Светодиоды на авто: Купить LED лампы для автомобиля

Содержание

Светодиоды для автомобиля — Авто-Ксенон

  • Набор креплений Hella LEDayFlex II 5 (8HG 980 797-801) предназначен для монтажа ДХО Hella LEDayFlex II 5 на горизонтальную плоскость. В комплекте 10 креплений.

    Артикул — 8HG 980 797-801;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Комплект креплений Hella LEDayFlex II 6 (8HG 980 797-811) подходит для установки дневных ходовых огней Hella LEDayFlex II 6 на горизонтальную плоскость. В комплекте 12 креплений.

    Артикул — 8HG 980 797-811;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Комплект из 2-х «обманок» бортового компьютера, которые встраиваются в штатную цепь. Благодаря им есть возможность установки светодиодов на автомобили с проверкой неисправностей.

    Цоколь — W5W, C5W;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиодная лампа Osram C5W LEDriving Premium с цветовой температурой 4000K (светит ярким белым светом с тёплым оттенком). Компактная лампа предназначена для освещения в салоне. Обладает яркостью 30 лм и имеет высокий срок службы — 2500 часов.

    Цена указана за один фонарь.

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — C5W;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 6 лет. 

  • Hella LEDayFlex II 6 (8HG 980 793-811) — это комплект креплений, который подходит для монтажа ДХО Hella LEDayFlex II 6 на вертикальную плоскость.

    Артикул — 8HG 980 793-811;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиод Philips Ultinon LED Festoon 30 мм 6000K с холодным белым свечением. Может быть установлен в салонное освещение или в подствеку гос. номера. Прослужит более 8 лет.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Срок службы, ч — 70080;  

    Цоколь — Festoon;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиоды Philips W5W Ultinon LED (6000K) используются в салонном освещении, также могут быть установлены в габаритные огни. Цвет свечения — холодный белый. Срок службы — 8 лет!

    Цена указана за комплект из двух светодиодов.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Назначение — салонное освещение, габаритные огни, освещение багажника;  

    Цоколь — W5W. 

  • Светодиод Philips Festoon X-Treme Vision 43 мм (4000K) (+400%) используется в салонном освещении или подсветке багажника. Модель в 5 раз ярче штатных лампочек. Длина диода — 43 мм. Цвет свечения — белый, с небольшим жёлтым оттенком.

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — Festoon;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Яркие светодиодные огни Philips Festoon X-Treme Vision используются для замены салонного освещения или номерной подсветки. Огни в 5 раз ярче штатных лампочек. Длина диода — 38 мм. Цвет свечения — белый, с небольшим жёлтым оттенком.

    Цветовая температура, K — 4000;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Мощность, Вт — 0,8;  

    Цоколь — Festoon;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиоды Osram LEDriving Premium PY21W 1500K предназначены для установки в поворотники, либо в салонное освещение автомобиля. Цвет свечения — яркий янтарный. Равномерное распределение света обеспечивается специальным рассеивающим материалом.

    Цветовая температура, K — 1500;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Яркость, лм — 165;  

    Мощность, Вт — 4;  

    Цоколь — PY21W;  

    Серия — LEDriving Premium. 

  • Светодиодная лампа Osram LEDriving Premium (6000K) с цоколем C5W хорошо подходит для освещения в салоне. Компактные размеры и высокая яркость — основные преимущества этой лампы. Удобство и простота в установке.

    Цена указана за один фонарь.

    Цоколь — C5W;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 6 лет. 

  • Philips Festoon X-Treme Vision 30 мм (6000K) — это светодиоды, которые устанавливаются в подсветку номера, либо в салонное освещение. Цвет свечения — холодный белый. Светодиоды надёжно защищены от вибраций или перегрева. Прослужат целых 12 лет!

    В комплекте одна лампа.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Напряжение, В — 12;  

    Цоколь — Festoon;  

    Серия — X-treme Vision LED. 

  • Светодиод Philips Ultinon LED Festoon 43 мм 6000K предназначен для салонного освещения, может также использоваться для подсветки гос. номера. Излучает холодный белый свет. Заявленный срок службы более 8 лет.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Срок службы, ч — 70080;  

    Цоколь — Festoon;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиоды Philips Festoon X-Treme Vision 30 мм (4000K) предназначены для установки в подсветку номера, либо в салонное освещение. Цвет свечения — стандартный желтоватый. Цветовая температура — 4000K. Прослужат целых 12 лет!

    В комплекте одна лампа.

    Цветовая температура, K — 4000;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Напряжение, В — 12;  

    Цоколь — Festoon;  

    Серия — X-treme Vision LED. 

  • Специализированный фонарь салонного освещения. Выдающиеся характеристики энергосбережения, яркости и долговечности. Компания Osram даёт гарантию на светодиоды сроком 5 лет!

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Цоколь — Festoon;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 6 лет. 

  • Обманки MTF-Light CAN-BUS 12W предназначены для работы со светодиодными лампами P21W, W21W, P21/5W, W21/5W и W16W. Обманки обходят проверку ламп бортовым компьютером автомобиля, устраняя вероятную ошибку.

    В комплекте две обманки.

    Цоколь — P21W, W21W, P21/5W, W16W, W21/5W;  

    Страна производства — Тайвань;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Обманки MTF-Light CAN-BUS 35W для светодиодных ламп ПТФ предназначены для обхода ошибки бортового компьютера, которая возникает на многих современных авто. Обманки имитируют стандартную лампу накаливания.

    Страна производства — Тайвань;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиод Philips Festoon X-Treme Vision 43 мм (6000K) (+400%) используется в салонном освещении или подсветке багажника. Модель в 5 раз ярче штатного освещения. Длина диода — 43 мм. Цвет свечения — бело-голубой.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — Festoon;  

    Страна производства — Германия;  

    Гарантия — 1 год. 

  • Светодиоды Osram W21W LEDriving Standard (1500K) универсального использования. Могут быть установлены в поворотники, стоп-сигналы и габаритные огни. Обладают ярким янтарным цветом свечением.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — янтарный;  

    Мощность, Вт — 1;  

    Цоколь — W21W;  

    Страна производства — Германия. 

  • Светодиоды Osram W21/5W LEDriving Standard (1500K) могут быть использованы в стоп-сигналах, габаритных огнях или в поворотниках. Излучают яркий янтарный свет.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — янтарный;  

    Мощность, Вт — 1;  

    Цоколь — W21/5W;  

    Страна производства — Германия. 

  • Светодиоды Osram P27/7W LEDriving Standard (1500K) можно установить в стоп-сигналы, противотуманные фонари, либо в фонари заднего хода. Цвет свечения — насыщенный янтарный температурой 1500K.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — янтарный;  

    Мощность, Вт — 1;  

    Страна производства — Германия. 

  • Philips P21W Ultinon LED — светодиоды для стоп-сигналов. Яркое красное свечение. Прослужат целых 8 лет.

    Цена указана за комплект из двух светодиодов.

    Цветовая температура, K — 900;  

    Оттенок цвета — красный;  

    Яркость, лм — 80;  

    Назначение — стоп-сигнал;  

    Цоколь — P21W. 

  • Светодиоды Philips W21W Ultinon LED для стоп-сигналов. Излучают яркий красный свет. Прослужат целых 8 лет!

    Цена указана за комплект из двух светодиодов.

    Оттенок цвета — красный;  

    Яркость, лм — 80;  

    Назначение — стоп-сигнал, задние противотуманные огни;  

    Цоколь — W21W. 

  • Специализированная обманка для светодиодных огней. Позволяет обходить бортовую проверку на современных автомобилях. С помощью Osram Canbus компьютер не будет выдавать ошибку при установке светодиодов, отличных от штатных.

    Цена указана за комплект из 2 обманок.

    Цоколь — W5W, C5W;  

    Страна производства — Китай;  

    Гарантия — 3 года. 

  • Светодиоды Osram W21/5W LEDriving Premium (900K) имеют яркое красное свечение. Устанавливаются в стоп-сигналы, габаритные огни, либо в поворотники. Срок службы составляет порядка 2500 часов.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — красный;  

    Мощность, Вт — 1,5;  

    Цоколь — W21/5W;  

    Страна производства — Германия. 

  • Светодиоды Philips W21W Ultinon LED (6000K) для фонарей заднего хода излучают холодный белый свет. Заявленный производителем срок службы — 8 лет!

    Цена указана за комплект из двух светодиодов.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Яркость, лм — 190;  

    Назначение — фонарь заднего хода;  

    Цоколь — W21W. 

  • Гибкая светодиодная лента для тюнинга Osram LEDambient LED INT 202 имеет 16 цветов и 5 режимов работы — вспышка, стробоскоп, угасание, перелив, один цвет. Устанавливается без использования винтов. В комплекте две светодиодные ленты длиной по 30,5 см.

    Цвет подложки — черный;  

    Длина, мм — 305;  

    Гарантия — 2 года. 

  • Philips P21W Ultinon LED (6000K) — это светодиоды для фонарей заднего хода или задних противотуманных огней. Холодный белый цвет свечения.

    Цена указана за комплект из двух светодиодов.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — холодный белый;  

    Яркость, лм — 190;  

    Назначение — фонарь заднего хода, задние противотуманные огни;  

    Цоколь — P21W. 

  • Светодиоды Osram W21W LEDriving Standard (900K) с красным свечением. Могут применяться в стоп-сигналах, габаритных огнях или в поворотниках. Как правило их устанавливаются в стоп-сигналы. Цветовая температура — 900K.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — красный;  

    Мощность, Вт — 3;  

    Цоколь — W21W;  

    Страна производства — Германия. 

  • Светодиоды Osram W21/5W LEDriving Premium (1500K) имеют яркое янтарное свечение. Могут быть установлены в стоп-сигналы, габаритные огни, либо в поворотники. Прослужат порядка 2500 часов.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — янтарный;  

    Мощность, Вт — 1,5;  

    Цоколь — W21/5W;  

    Страна производства — Германия. 

Почему моргают светодиодные лампы в авто? [Решено]

При тюнинге автомобиля либо при замене сгоревшей штатной лампы автомобилисты часто использую осветительные элементы на светодиодах. Это действительно хороший выбор, поскольку диодные лампы по многим характеристикам превосходят обыкновенные лампы накаливания. Вот только при такой переделке некоторых ожидает неприятный сюрприз — установленные диоды начинают моргать. Разберёмся, почему мигают светодиоды на машине.

Пульсация света происходит при резком изменении силы тока, проходящего через диод. Но это «внутренняя» причина. «Внешними» причинам мерцания светодиодов могут быть:

  • Проблемы стабилизации тока;
  • нарушение температурного режима.

Используйте стабилизатор тока

В идеале любой LED источник следует подключать к источнику питания через стабилизатор тока. Для светодиодов, установленных в автомобиле, это необходимое условие, поскольку скачки тока в сети питания достигают очень значительных величин.

Причины мерцания проще понять, если сравнит сеть питания машины с системой водопровода. Включение любого прибора снизит давление в системе (сила тока падает, светодиод светит слабее), соответственно при выключении сила тока возрастает, диод вспыхивает ярче.

Часто декоративные элементы и подсветку салона вообще подключают напрямую без стабилизаторов. Это не только вызывает мерцание света, но и существенно уменьшит срок жизни диодных элементов. Для таких элементов подсветки необходим простейший драйвер питания либо хотя бы токоограничивающий резистор.

Если в автомобиле используются для освещения преимущественно светодиоды, есть резон поставить внешний стабилизатор на всю линию.

Бывает, что светодиодная лампа в габаритах моргает  очень часто, хотя такие лампы уже имеют встроенный предохранитель. Следует заметить, что этой проблемы нет у брендовых изделий от Филипс, Осрам. «Сюрпризы» преподносят китайские лампочки с дешёвыми стабилизаторами, которые не справляются с нагрузкой.

Единственный радикальный способ решения проблемы – замена штатного стабилизатора или установка дополнительного стабилизатора перед клеммами подключения лампы.

Не нарушайте температурный режим в авто

Светодиоды очень не любят перегрев. Любой металл обладает свойством изменять свое сопротивление току в зависимости от температуры. По этому принципу построена работа всех приборов с термоэлектронной эмиссией, в том числе и обыкновенной лампы накаливания. Перегрев полупроводникового слоя в светодиоде способен оказать существенное влияние на его проводимость и способность излучать свет.

Светодиодные лампы в авто моргают при перегреве в двух ситуациях — перегрев кристалла может иметь внутренние и внешние причины. Внутренняя – превышение номинального тока питания, о чём говорилось в предыдущем разделе. Внешняя – наличие мощного источника тепловыделения в непосредственной близости от диода.

Если светодиоды мерцают в фарах

Иногда возникает ситуация, когда даже качественная диодная лампа, установленная в фару, начинает со временем мигать. Это происходит, когда светодиодные элементы находятся в области прогрева от колбы лампочки накаливания.

В штатном режиме температура колбы может превышать 100°C, прогревая до такой же температуры окружающее пространство. Во время жары нагрев будет еще более выраженным.

Для полупроводниковых приборов, к которым относится и светодиод, критическая температура нагрева около 75-80°C, при которой начинает разрушаться кристаллическая решётка. В зимнюю погоду перегрев редко даёт о себе знать, а мерцание лампы в тёплую погоду намекает на необходимость переделки её конструкции.

Понравилась статья? Расскажите о ней! Вы нам очень поможете:)

Как правильно устанавливать светодиоды на машину — Информация

Установка светодиодов на машину вместо традиционных лампочек накаливания имеет массу преимуществ. Проблема состоит в том, что получить их возможно только лишь при условии правильного подключения. Как правило, подключенные абы как светодиоды быстро перегорают, что с учетом их стоимости по сравнению с теми же лампочками накаливания – не очень приятно. В статье детально рассмотрена данная проблема, а также простыми словами рассказано, как ее обойти.

Преимущества светодиодных источников света

Сегодня еще не все автолюбители по достоинству смогли оценить преимущества светодиодных источников света. А заключаются они в следующем:

  1. Лучшая автономность. Если сравнить лампочку накаливания и светодиодную сборку с одинаковой силой свечения, то первая потребляет из бортовой сети в 5-10 раз больше энергии, чем вторая. Это означает, что при заглушенном двигателе (когда не работает генератор) оставленная включенной LED подсветка проработает от АКБ в 5-10 раз дольше.
  2. Меньший нагрев. Светодиоды тоже способны греться, но в целом, если они подключены не по китайской схеме (на износ), то тепла они излучают гораздо меньше, чем лампы накаливания. А это положительно влияет на безопасность, а также сохраняет светорассеивающие элементы от пожелтения и помутнения.
  3. Снижение нагрузки. Если заменить на светодиодные все лампочки накаливания в автомобиле, то за счет снижения нагрузки на генератор можно даже немного топлива сэкономить. Если кто не знал, то при включенном ближнем свете с традиционными лампочками, топлива уходит на 5% больше, чем при выключенном.
  4. Компактность. За счет этого преимущества светодиоды можно аккуратно спрятать в машине практически везде (в нижней части дверей, в бардачке и так далее), обеспечив, при этом, яркую подсветку какого-либо пространства.
  5. Разнообразие цветов. Если лампочки накаливания способны светить только желтоватым светом, то светодиоды могут быть и белыми, и желтыми, и синими, и красными. Дополнительных светофильтров применять для этого уже нет надобности.
  6. Нечувствительность к вибрациям. Одно из самых актуальных для автомобиля преимуществ, так как от вибрации у ламп накаливания просто-напросто отваливается нить. У светодиодов ничего такого нет – их можно трясти сколь угодно сильно, и им ничего не будет.
  7. Долговечность. Если лампочки накаливания, в среднем, рассчитаны на работу в течение 1000 часов, то LED продукция способна безотказно прослужить около 10 000 часов, что, на минуточку, аж в 10 раз больше.

Опять же, подчеркнем, что все вышеописанные преимущества доступны только тогда, когда светодиоды в авто своими руками подключены правильно. Но к этому мы еще вернемся.

Недостатки LED

А перед этим пройдемся вкратце по недостаткам светодиодов в случае использования их в автомобиле вместо традиционных лампочек накаливания:

  1. Высокая цена. Любые «новые» технологии стоят дороже устаревших по умолчанию. Несмотря на то, что первые светодиоды появились намного раньше, чем многие из нас, они до сих пор гораздо дороже, чем традиционные лампочки накаливания. При этом, в технологии их изготовления нет ничего такого, что заставляло бы производителей так задирать ценник. Повышенная цена в данном случае – это плата за преимущества, которые рассмотрены выше.
  2. Сложности с подключением. Если обычную лампочку накаливания достаточно просто вставить в цоколь, то с подключением светодиодов придется повозиться. Они не «переваривают» отклонений по току и напряжению, что в автомобильной бортовой сети – явление вполне естественное.
  3. Направленное свечение. В силу своего устройства любой светодиод большую часть света отдает в том направлении, в котором направлен его кристалл. Исправить этот недостаток можно только за счет применения рассеивающих линз или путем установки нескольких разнонаправленных светодиодов.
  4. Не всегда качественное исполнение. Это один из самых больших недостатков современной LED продукции. Найти сегодня действительно качественные светодиоды практически невозможно. В большинстве случаев, даже при правильном подключении, светят они далеко не 10 000 часов. По этой причине покупать откровенно дешевые светодиоды – бессмысленно. Никакой экономии от такой покупки вы не получите.
  5. Перегрев. То, что выше позиционировалось, как преимущество, в случае с так называемыми светодиодами для поверхностного монтажа – не работает. Такие элементы греются, и требуют эффективного охлаждения. А все потому, что производитель пытается выжать как можно больше света из светодиодов все меньших и меньших размеров.

В итоге получается, что для того, чтобы избежать недостатков, и получить все преимущества светодиодной продукции, необходимо, во-первых, покупать качественные дорогие светодиоды, а во-вторых – правильно их подключать.

Особенности подключения светодиодов в авто своими руками

В первую очередь, разберемся, почему перегорают светодиоды на автомобиле. Этому есть несколько причин:

  • дешевая подделка;
  • неправильное подключение;
  • перегрев.

И если решение первой и последней причин вполне очевидное, то правильное подключение нуждается в более детальном рассмотрении.

Характеристики светодиодов

При подключении светодиодов в машине всегда нужно начинать с их характеристик. Их можно узнать несколькими способами – по описанию там, где покупаем, либо путем самостоятельных измерений. Последний вариант рассмотрен ниже.

В плане правильного подключения нас интересуют всего две характеристики:

  1. Номинальный ток.
  2. Падение напряжения.

Рассмотрим для начала один простой светодиод, допустим, белого цвета. Как правило, ток, при котором такие светодиоды светят ярко и долго, составляет порядка 20 мА или 0,02 А. Если на такой светодиод подать ток выше указанного, то он быстро деградирует и перестанет светить. Если же меньший – то он будет либо тусклее светить, либо вовсе не подаст признаков жизни.

Падение напряжения указывает на то, на сколько вольт понизится напряжение после прохождения тока через светодиод. В случае с нашим белым светодиодом это падение напряжения составит около 3 В.

Подключение обычных светодиодов

Теперь посмотрим, что будет, если подключить наш светодиод к бортовой сети, в которой при работающем двигателе поддерживается напряжение 14,5 В, а ток ограничен только пусковыми возможностями АКБ (700 А примерно). При таком подключении на светодиоде упадет законных 3 В, а оставшийся потенциал 14,5 – 3 = 11,5 В останется без какой-либо нагрузки. В результате произойдет то же самое, что и в случае, если мы соединим между собой два провода, на концах которых есть 11,5 В. Запомните: светодиод ток в цепи никак не ограничивает!

В цепи потечет ток, который в соответствии с законом Ома будет равен напряжению, разделенному на сопротивление. Светодиод в расчет не берем, так как его сопротивление сравнительно маленькое. Допустим, сопротивление проводов, которыми светодиод подключен к батарее, составляет 1 Ом (на самом деле меньше). При напряжении 11,5 В по цепи, включая и наш светодиод (ток в любой точке цепи всегда одинаковый), потечет ток, равный 11,5 В / 1 Ом = 11,5 А. Как видим, это в 575 раз превышает номинальный ток, при котором светодиод может нормально светиться. При таком подключении он сгорает моментально.

Как мы можем уменьшить ток в этой цепи? Один из самых простых способов – увеличить сопротивление ее сопротивление этому току. К примеру, если вместо рассмотренного выше 1 Ома оно будет 100 Ом, то ток в цепи потечет уже 11,5 В / 100 Ом = 0,115 А или 115 мА. А это уже намного ближе к номинальному току нашего светодиода, чем 11,5 А.

Таким образом, подобрав сопротивление и добавив его в цепь, мы обеспечим для нашего светодиода оптимальный для его работоспособности ток. С вопросом, как рассчитать сопротивление (резистор) для светодиода – проблем нет. Авторы предлагают поделить 11,5 В на 0,02 А и дело в шляпе – вам нужен резистор сопротивлением 575 Ом.

Проблема в том, что большинство источников в Интернете начинаются именно с этого. И незнакомый с электроникой пользователь путается на первом же шаге, не понимая, почему надо рассчитывать сопротивление не для 3 В, которые падают на светодиоде, а именно для оставшихся (не упавших) 11,5 В.

Но теперь в свете представленных объяснений это должно быть понятно. Потому переходим к более сложным ситуациям. Это необходимо, поскольку один единственный светодиод в машине мало кто подключает, так как светит он откровенно слабо, и его даже для нормальной подсветки бардачка не хватит.

Подключим теперь два светодиода последовательно, учитывая, что на каждом из них упадет по 3 В, а ток в любой точке цепи – одинаковый. В итоге двух светодиодах будет падать напряжение 6 В, а для оставшихся 14,5 В – 6 В = 8,5 В рассчитываем сопротивление. Делим это напряжение на нужный нам ток и получаем 8,5 В / 0,02 А = 425 Ом.

Теперь три. На них в сумме упадет уже 9 В. А значит остаток 14,5 В – 9 В = 5,5 В делим на ток 0,02 А и получаем сопротивление 275 Ом.

Четыре. Общее падение напряжения составит 12 В. На остаток 2,5 В берем резистор 2,5 В / 0,02 А = 125 Ом.

Что делать, если нам надо больше светодиодов? Все просто. Нужно использовать любую цепочку из вышеописанных, и подключать их параллельно. Но обязательно для каждой такой цепочки должен быть свой резистор. Именно по этой причине в популярных сегодня светодиодных лентах светодиоды собраны в небольшие сегменты из 3-4 светодиодов со своим резистором.

Подключение светодиодных лент

Кстати, о птичках, то есть, о светодиодных лентах. Несмотря на то, что у них уже есть свои сопротивления, ограничивающие ток, подключать их напрямую к бортовой сети автомобиля все равно нежелательно. Дело в том, что рассчитано все это на напряжение 12 В, а в машине, как мы знаем – 14,5 В. И тут начинаются пляски с бубном.

Проблема заключается в том, что обычным маленьким резистором погасить эти оставшиеся 14,5 В – 12 В = 2,5 В уже не получится. И вот почему. Допустим, вы хотите организовать подсветку в багажном отделении, установив в нем метр светодиодной ленты, на которой имеется 60 светодиодов. Мощность такого отрезка может составлять около 14 Вт. Это значит, что она при 12 В будет потреблять ток 14 Вт / 12 В = 1,16 А. Ток в цепи одинаковый везде, а потому такой же потечет и через наш резистор. Рассчитаем его номинал. Для этого 2,5 В делим на 1,16 А и получаем всего 2,1 Ом. При таком сопротивлении, напряжении и токе несложно подсчитать, что на резисторе будет рассеиваться мощность около 3 Вт. Чтобы он не сгорел от перегрева, он должен быть рассчитан на такую мощность. А это уже не обычные резисторы, а специфические – керамические или алюминиевые. Они побольше и подороже.

Теоретически, можно обойтись и маленькими дешевыми резисторами. Но в таком случае придется резать ленту на кусочки, и к каждую из них подсоединять через свой резистор. Но это нецелесообразно, потому вряд ли кто-то так делает.

Драйверы для светодиодной продукции

Чтобы не использовать керамический или алюминиевый резистор, и не заморачиваться с расчетом и поиском требуемого номинала, можно подключать светодиодные ленты, лампы-кукурузки и другие LED источники в автомобиле через драйвер. Он представляет собой маленькую плату, которая автоматически поддерживает на выходе напряжение 12 В независимо от скачков в бортовой сети.

Драйверов таких сегодня бесчисленное множество, и стоят они (если на небольшую мощность) буквально копейки. Подбирать их необходимо с учетом того, какой ток будет потреблять та или иная подключенная нагрузка. Через такие драйверы желательно подключать абсолютно все «светодиодное» в машине. И дневные ходовые огни, и фары головного света, и задние фонари, и любые подсветки. При этом, подключить все вышеперечисленное на один драйвер не получится. Опять же, из-за мощности. Обойтись одной платой можно только в случае с несколькими маломощными нагрузками.

Итог

Светодиодное освещение в машине – это современно, экономично, эстетично и довольно надежно. Но чтобы получить эти, и другие преимущества LED технологии, светодиоды должны быть качественными и правильно подключенными. Сделать это, как понятно из рассмотренного материала, не так уж и сложно. Особенно, если разобраться в теме, а не пытаться подключать LED методом «научного тыка». Да. Многие лампы и ленты будут работать и без всяких драйверов. Но, к сожалению, недолго.

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Как в машине сделать 220 вольт

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Светодиоды для авто

Наиболее популярны в настоящее время мощные светодиоды для авто. Их используют не только на авто, но и дома или на даче, в промышленных целях, так как они потребляют мало электроэнергии, создают сверхяркие потоки света, при этом сами лампы не нагреваются, они лучше, чем обычные лампы и служат очень долго. Не останавливает автомобилистов и то обстоятельство, что светодиоды для автомобиля дорогое удовольствие, но при этом улучшают освещенность дорог в темное время суток.

Большинство производителей светодиодов выпускают лампы (12 Вольт) со стандартными цоколями, что позволяет без проблем заменить их. Однако встречаются и безцокольные 12 вольтные варианты. При установке светодиода на авто возникает проблема, которая связана с выбором лампы для различных систем освещения: габаритные огни, противотуманники, стоп-сигналы, поворотники, сигнализация. Какие можно сделать приборы для автомобиля своими руками? Своими руками можно сделать регулятор яркости, сверхяркие автомобильные светодиоды для фар, вольтметр, сигнализацию, куда встроена мигалка и стабилизатор.

Содержание статьи

Сверхяркие светодиоды для авто

Как же установить цокольные и безцокольные светодиоды (12 вольт) на ваше авто своими руками? Вначале необходимо осуществить замену обычных лампочек на светодиоды. Стоит быть очень аккуратным, ведь ремонт электрооборудования авто не совсем приятная вещь. На полках магазинов есть специальные светодиодные панельки или кластеры, рассчитанные на питание 12 вольт. Лампы легко подключаются к бортовой сети, но есть одна неприятность – изменение оборотов двигателя меняет яркость светового потока светодиодов. Также есть вероятность при низком напряжении, наблюдать тусклый свет кластеров. Но выход из данной ситуации возможен, если применять регулятор.

Существует также возможность собрать кластер своими руками из отдельных светодиодов. Для этого необходимо последовательно сцепить лампы и присоединить их к бортовой сети. Светодиоды разного цвета имеют разное напряжение. Так, для белых лучше использовать три светодиода, чтобы подключить их к сети 12 вольт, так как в сумме они дают напряжение 10,5 вольт (плюс резисторы).

Стабилизатор, как выход из ситуации

Светодиоды в машину устанавливаются при помощи такого устройства, как стабилизатор тока. Всем известно, что светодиоды — полупроводники, питающийся током, не напряжением. Стабилизатор, ограничив ток, протекающий через лампы, позволит светить ему равномерно, не теряя яркости. Улучшение этих качеств возможно благодаря таким приборам, как драйверы. Данный прибор представляет из себя микросхему — трехвыводной стабилизатор и резистор. Главное достоинство микросхемы – она не перегорает и ее можно сделать своими руками.

К среднему и к одному из крайних выводов своими руками припаиваем провода. В лавке радиолюбителей приобретается переменный резистор, сопротивление которого составляет 0,5 кОм. Используя мультиметр, измеряем сопротивление резистора, чтобы не сжечь светодиод при низких показателях сопротивления резистора. Начинаем внимательно собирать цепь, проверяя каждое соединение, не забывая, что стабилизатор ограничивает ток, а сверхяркие светодиоды увеличивают сопротивление и подключаются к сети 12 вольт. Подключаем цепь к сети, вращением движка переменного резистора добиваемся показания прибора 20 мА. Далее, отключаем цепь, измеряем сопротивление временного резистора и вместо него впаиваем резистор, который имеет такое же сопротивление. Драйвер готов к использованию. О тусклом свете лампы и низкой яркости можно позабыть. Теперь может осуществляться установка этих приборов на авто.

Установка светодиодов на фары автомобиля

Не стоит забывать, что, установка большого количества светодиодов (12 вольт), требует наличия резистора большей мощности. А при нагревании микросхемы, в котором есть стабилизатор, необходимо прикрепить ее к радиатору. С точки зрения безопасности, не рекомендуется крепить микросхему, где есть светодиоды на кузов без изолирующей прокладки. Также, чтобы увеличить или уменьшить поток света от всех фар автомобиля лучше использовать шим регулятор яркости.

Мигалка для сигнализации

Собрать своими руками можно также автомобильный светодиод-мигалка, которая будет успешно имитировать сигнализацию авто. Такая мигалка (12 вольт) продается и в магазинах, однако собрать его в домашних условиях не составит труда. Установка потребуется от вас два гибких провода, чип или конденсатор, а также резистор. Все эти устройства необходимо спаять и тщательно заизолировать и подключить к цепи питания авто. Ваша мигалка на 12 вольт готова.

Вольтметр

Не все авто оборудованы таким прибором как вольтметр. С помощью светодиодов можно собрать вольтметр, установив его на машину для измерения напряжения аккумулятора. Вольтметр в своем основании имеет микросхему LM3914, в котором есть стабилизатор, питающий его. Вольтметр измеряет уровень напряжения аккумулятора, визуально контролируя его 12 светодиодами. Все светодиодные лампы подключаются последовательно. Установка осуществляется своими руками на переднюю панель, над спидометром. На табло будет гореть только один из них. Регулятор поможет изменить характеристики яркости прибора, так как в ночное время глазам мешает большой поток света.

Заключение

Как видно своими руками можно в домашних условиях собрать различные приборы (вольтметр, регулятор и другие), фары для автомобиля, работающие на светодиодных лампах. Наиболее распространены светодиоды, рассчитанные на напряжение в 12 В, это обстоятельство необходимо учесть при их установке на автомобиль.
Качественная Cветодиодная диммируемая лампа LED ЭКОНОМКА.

Светодиоды для авто своими руками

Элементы тюнинга не только доводят автомобиль до совершенства, добавляя ему динамики, скорости и мощности, если это касается доработки механизмов и агрегатов. Многие автолюбители применяют тюнинг для придания ему индивидуальности, стиля и оригинальности. А кто и как это делает – это уже отдельные истории. Но весьма интересно рассмотреть вариант тюнинга автомобиля при помощи светодиодов. Важно знать, как сделать светодиоды для авто своими руками, чтобы было и красиво, и стильно, и, что немаловажно, недорого.

К примеру, светодиодные фары во многих современных автомобилях уже установлены производителем, но те, у кого их нет, стараются восполнить этот пробел. Каким способом? Устанавливают самодельные светодиодные фары, которые совмещают в себе как функциональность, так и индивидуальный стиль.

Фары со светодиодами дают яркий пучок света, который прекрасно освещает дорогу, при этом, не ослепляя встречных водителей.

Подключение светодиодных фар

Схема подключения

Стоит знать, что яркость светодиодов зависит от правильного подключения, вернее, правильно выбранного напряжения. Также стоит знать, что напряжение питания для каждого отдельного цвета светодиода неодинаково, рассчитывать энергию нужно и при заведенном моторе, и при заглушенном. Как правило, 3,5-вольтовое напряжение идет к основной массе светодиодов, в некоторых случаях диапазон напряжения может варьироваться от 2,0 до 2,5 вольт. Срок службы светодиодов при правильной и бережливой эксплуатации просто феноменален, а точнее до 2500 часов при непрерывной работе.

Само по себе подключение светодиодов не занимает много времени и не является каким-то очень трудоемким процессом. Отсутствие нити накаливания делает конструкцию светодиодных фар сравнительно простой, и не требующей каких-либо больших знаний в радиоэлектронике. Причем подключение ведется по заранее продуманной схеме.

Расчет простой схемы

У вас есть прекрасная возможность устанавливать светодиодные лампы в любом положении, абсолютно разного цвета и размера, ничто не мешает выполнять всевозможные узоры из светодиодов, это придаст автомобилю еще больше оригинальности.

Подключение светодиодов ведется непосредственно через аккумуляторную батарею, но не напрямую, а через последовательно-параллельное подключение, которое позволяет соединять несколько светодиодов одновременно, при этом, не теряя одинаковое напряжение. Девятивольтовый стабилизатор, являясь универсальным прибором, дает оптимальное подключение светодиодных фонарей.

При подключении фонарей следует применить гелевый силикон, который изолирует их и защитит от влаги.

Где можно применить

Линзы для светодиодов

Светодиоды можно применять где угодно, насколько позволяет фантазия владельца авто. Их можно использовать как противотуманные фары, в качестве дополнительной подсветки, интегрировать в поворотники, а также сделать подсветку салона. О подсветке салона стоит поговорить подробнее, так как это интересует многих автолюбителей. Все что нужно для начала – это приобретение нескольких комплектов светодиодной подсветки, включающей в себя несколько ярчайших светодиодов со встроенными линзами. Не стоит скупиться и экономить, светодиоды плохого качества не оправдают того, что ждет владелец авто от светодиодной подсветки.

Предпочесть лучше влагостойкие светодиоды, они и качественнее, и прослужат гораздо дольше.

Стоит обратить внимание и на длину проводов в комплекте светодиодов, чем больше длина, тем, естественно, лучше.

Легкий монтаж светодиодов не требует особых знаний, поэтому после покупки можно приступать к установке. Крепить светодиоды следует при помощи миниатюрных кронштейнов, которые имеют клейкую основу, поэтому и крепятся там, где только можно. Единственное, что может резко ограничить полет фантазии – это длина проводов, которые будут подключаться к прикуривателю.

Крепления

В комплекте со светодиодной подсветкой салона можно установить и контроллер, который будет менять яркость свечения фонариков в зависимости от уровня шума в салоне автомобиля.

Стоит знать, что каждый предохранитель и электрическая цепь в транспортном средстве рассчитаны на строго определенную нагрузку, для каждого элемента свою.

Во избежание выхода из строя оборудования автомобиля, не стоит подключать светодиоды к габаритам, или к каким-либо другим механизмам. Оптимальным будет подключение к аккумуляторной батарее через предохранители.

Подключение через предохранители защитит от скачков напряжения, и как следствие, предохранит оборудование от сбоев в работе и поломки. Причем переживать за то, что светодиоды могут разрядить аккумулятор, не придется, так как они потребляют совсем небольшое количество энергии.

Кроме эстетической составляющей, светодиодная подсветка несет и практическую функцию, поэтому к установке и подключению, а также и к приобретению светодиодов, нужно подойти со всей ответственностью и с соблюдением всех мер безопасности.

Видео

Изготовить светодиодную подсветку для салона и номерного знака можно следующим образом:

А следующим способом можно сделать подсветку колес:

Фото

Светодиодные задние фонари

Крепим ленту

Светодиодные поворотники

Отрезаем светодиоды

Соединяем в кольцо и скрепляем

Просовываем в отверстие

Фонарь готов

какие лучше, 22+ совета по выбору

Содержание статьи

Светодиоды, галогенки и ксеноновые лампы

На автомобильные светодиодные лампы выбор падает всё у большего количества водителей. Да это и не удивительно, ведь преимущества диодов перед остальными налицо. Но для утверждения в своём выборе нужно иметь чёткое представление о конкретных достоинствах и недостатках данных источников света по сравнению с другими.

Для сравнения рассмотрим светодиоды, классические галогенки и ксенон. Характеристики основных параметров для удобства сведены в небольшую таблицу.

Из таблицы наглядно видно, что лед-лампочки имеют весомые преимущества перед остальными. Во-первых, показатели потребляемой мощности в разы меньше, во-вторых, срок службы уходит далеко вперёд от конкурентов и, в-третьих, свечение наиболее приближено к дневному свету.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую преимуществам и особенностям галогеновых ламп для авто.

Также советуем изучить статью специалиста, в которой он подробно рассказывает о таком важном элементе освещения, как блок розжига ксенона.

Об особенностях эксплуатации и нормативных требованиях к дневным ходовым огням читайте в материале нашего специалиста.

Преимущества диодов и их недостатки

Светодиодные лампы наделены большим количеством достоинств, которые нужно рассмотреть более детально. А также важно остановить внимание и на недостатках лед-источников света, потому как без них никак.

Преимущества светодиодов

Итак, говоря о преимуществах светодиодов, стоит упомянуть о следующих моментах:

  • лампы со светодиодами отличаются низким уровнем нагрева, а этот факт может гарантировать их отличную работу даже в тех условиях, когда повышена влажность, например, при ливне можно не переживать, что они вдруг лопнут;
  • светодиоды усиливают видимость вдаль, так как вырабатывают много света;
  • корпус у таких ламп изготавливается из прочного влагонепроницаемого материала, устойчивого к мелким повреждениям и разнообразным вибрациям;
  • фары, оснащённые лед-лампами, улучшают работу стоп-сигналов на автомобиле в виду того, что рабочее свечение будет осуществляться быстрее, нежели у других источников освещения. Таким образом, вы сможете ускорить реакцию своего транспортного средства и даже избежать ДТП;
  • лед-лампочки для авто способны осветить по максимуму пространство перед машиной, так как имеют в себе десятки мелких световых источников;
  • светодиодные фары всегда отличаются интересным дизайном, что выделяет автомобиль из общего потока.

Недостатки светодиодов

Касаясь негативной стороны лед-ламп, стоит отметить следующие моменты:

  • такие источники света являются необслуживаемыми, то есть при исходе срока эксплуатации, при перегорании нужно будет менять блок-фару в сборе. Но в противовес этого факта выступает приличный срок эксплуатации;
  • лед-лампочки имеют более высокую цену;
  • такие источники света не будут нагревать стекло самой фары и потому в морозную погоду образуется наледь. В данном случае нужно будет чаще отскребать ото льда, но на этот случай имеются специальные фароочистители;
  • с течением времени могут немного потускнеть, но это происходит очень медленно и абсолютно незаметно;
  • диодные лампы в фары не подойдут под отражатели вместо галогена, так как такой светоотражатель не сможет дать нужной фокусировки для потока света лед-лампочек. Данный факт снизит освещённость дороги, а неправильно выставленный угол свет может ослепить встречного водителя.

Несмотря на перечисленные недостатки, установка светодиодных ламп в фары может стать хорошим решением для экономного автолюбителя. Ведь качественные лампы с диодами без обслуживания и замены прослужат в разы дольше прочих источников светового излучения.

Правовые моменты

У многих опытных водителей возникает вполне закономерный вопрос: всегда ли можно ставить лед-лампы на машину? Для того, чтобы иметь полное представление об эксплуатации таких фар будет уместно упомянуть о том факте, что не на все автомобили по закону можно устанавливать светодиодные источники света.

Установка лампы с диодами на авто разрешена законодательно в следующих случаях:

  • если конкретная модель авто уже в изначальном виде с завода идёт с такими лампами;
  • если машина была выпущена с галогенным освещением, но её функционал позволяет установить светодиодные элементы освещения. В этом случае можно и самостоятельно переустановить лампы, главное, чтобы модель автомобиля, его класс, мощность и тип отражателя позволяли установку.

Если же вы желаете установить диоды в фары и избежать законодательного наказания в виде штрафа, но эти два пункта вами не соблюдены, то после установки необходима проверка на соответствие безопасности. После такой проверки и после получения свидетельства о соответствии безопасности в связи с изменениями в конструкции вам нужно будет произвести перерегистрацию машины в ГИБДД.

Основные характеристики лед-ламп

Собираясь приобрести лед-лампы в фары для своего авто, будет целесообразно ознакомиться с основными характеристиками, на которые стоит обратить внимание. Разобравшись в параметрах светодиодных источников освещения, вы сможете подобрать самый оптимальный вариант.

Рассмотрим основные технические характеристики светодиодных ламп.

Напряжение. Автомобильные светодиодные лампы могут быть на 12 и на 24 Вт. Для легковых автомобилей выбирайте напряжение 12 Вт, а для грузовых – 24 Вт.

В оптику светодиодных ламп устанавливают драйвер, предназначающийся для стабилизации тока в случае скачков напряжения. Благодаря этому диоды на сегодня отлично подходят для долгосрочной службы.

Световой поток и мощность определяют яркость лампы, поэтому на них нужно обращать особое внимание. Соответственно, чем ярче вы желаете получить свет, тем мощнее должна быть лампа.

Проследить взаимосвязь мощности и светового потока можете по таблице (для сравнения добавлен столбец с мощностью привычных ламп накаливания).

Из таблицы наглядно видно, что светодиодные лампы потребляют в разы меньше энергии, что обуславливает их популярность.

Цветовая температура. Она определяет цветовой спектр и измеряется в градусах Кельвина. В зависимости от показателя вы можете определить насколько тёплым или холодным будет свет.

В таблице представлено соответствие показателя и оттенка света.

Чем выше показатель цветовой температуры, тем холоднее оттенок света.

Угол рассеивания. При выборе ламп нужно обращать внимание на расположение самих светодиодов, потому как сами по себе они способны светить перед собой и, в связи с этим, в сторону будет отклоняться очень мало света. Итак, расположение диодов определяет угол рассеивания, который укладывается в диапазон от 30 до 360 градусов.

Пульсация света. Эта характеристика также является важной. В принципе качественная лампа никогда не будет пульсировать, лучше выбирать лампы с наименьшим показателям. Самый оптимальный диапазон от 5 до 15%.

Срок службы. При выборе диодных лампы вы должны понимать, что их срок службы рассчитывается не в календарных днях, а в часах. Приоритетный выбирать лампы со сроком службы до 50 000 часов. Нижняя граница продолжительности срока службы – 10 000 часов.

Каждый производитель даёт гарантию на диодные лампы. В случае, когда лампа не отработала гарантийный срок, будет произведена её замена.

Рабочая температура. Важно при покупке понимать область применения лампы. В общем показатель рабочей температуры лежит в пределах от -40 до + 40 градусов, но производители могут вносить свои поправки в границы.

Цоколь. Относительно диодных ламп для фар авто цоколь призван не обеспечивать герметичность, а служить для закрепления и передачи электроэнергии непосредственно к самому механизму освещения. От типа цоколя будет зависеть то, куда можно в автомобиле использовать лампы. Так, например, самыми распространёнными для головного света являются цоколи с маркировкой h5 и H7. На противотуманные фары чаще всего ставят лампы с цоколем H8, h20, h21. А вот W5W, T10, T4W подойдут указателям поворота и габаритам. Тогда как основные сигналы поворота могут оборудоваться лампами с цоколем P21W. Фонари заднего хода могут иметь лампы с цоколем W21W, T20, 7440.

Ниже на рисунке приведены разные виды цоколя с указанием мест применения в автомобиле.

Разновидности диодных ламп для авто

Светодиодные матрицы на сегодня имеют огромнейшую популярность, так как именно они помогают существенно снижать себестоимость готовой конструкции. А происходит снижение стоимость за счёт того, что обеспечивается объединение нескольких диодов в один кристалл. Таким образом, удешевляется производство и вместе с тем повышается качество и характеристики готовой лампы.

Тип конструкции лед-ламп определяется использованием определённого вида матрицы, это может быть.

  1. Обычная матрица. Она содержит исключительно привычные диоды синего цвета. А линза покрывается люминофором – специальным веществом, преобразующим исходный синий цвет в нужные оттенки белого и жёлтого.
  2. Матрица RGB. На ней размещаются уже разные виды диодов, а именно красные, зелёные и синие. Как раз каждая буква аббревиатуры и подразумевает сокращение от цвета светодиодов на английском языке: Red, Green и соответственно Blue. Суть заключается в том, что смешение цветов определяет тон белого или жёлтого на выходе. А вот уже оттенки полученного белого регулируются посредством уменьшения или же увеличения интенсивности свечения того или иного цвета в составе матрицы. В этом случае есть возможность получить более широкий спектр белого, но наблюдается меньшая энергоэффективность. При старении цвет может несколько искажаться, так как износ разных цветов диодов будет происходить неравномерно.

А вот уже сами диоды могут быть изготовлены по таким технологиям как.

  • SMD – эта технология наиболее популярна в настоящее время, подразумевает под собой то, что закрепление диодов осуществляется на поверхности лампы. Отличается простотой установки и низким потреблением энергии. В этой категории стоит отдельное внимание уделить мощным светодиодам, которые при потреблении 10 Вт и более имеют очень яркое свечение и не нуждаются в дополнительных рассеивающих линзах;
  • COB – по такой технологии диоды устанавливаются на саму плату. Таким образом, уменьшается объём, обеспечивается большая однородность светового потока и улучшается охлаждение.

Советы по выбору лед-ламп

Выбор той или иной светодиодной автолампы в первую очередь определяется конечной целью покупки. Есть автолюбители, которые просто желают придать своему авто эстетичный внешний вид, украсить его. Но многие водители всё же отдают предпочтение светодиодам в целях экономии энергии аккумулятора и увеличения срока службы элементов освещения машины. Таким образом, отталкиваясь от характеристик диодов и от назначения ламп, можно приступать к выбору.

Лампы ближнего света

Для ламп ближнего света часто используют оптику с маркировкой цоколя H7. Для получения нужного направления свет должен отражаться по специальной поверхности самой фары, поэтому светодиод должен быть расположен в верхней части.

Выбирая диоды ближнего света, ориентируйтесь на то, что мощность должна быть от 12 Ватт, а яркость светового излучения – от 1000 Лм. В принципе можно использовать и минимально допустимый уровень, но при наличии качественных диодов.

Ещё одним важным моментом является наличие охлаждающего радиатора. Он может и отсутствовать, но только в случае если лампе не нужно охлаждение исходя из характеристик завода-производителя в связи с маленькими размерами.

Какие-то лед-лампы могут не подойти именно вашему транспортному средству, поэтому выбор должен осуществляться в соответствии с моделью авто. Может получиться так, что диодная лампа не подойдёт гнезду автомобиля либо возможно несоответствие оптики конструкции источника освещения отражателю.

Лампы дальнего света

Что же касается отправных характеристик для ламп дальнего света, то лучше придерживаться в выборе мощности, начиная от 17 Ватт с яркостью от 1500 Лм. Обязательно наличие системы охлаждения. Подборка всех элементов должна осуществляться с учётом размеров фары транспортного средства. Стандартным цоколем для ламп дальнего света является Н1.

Для организации дальнего и ближнего света довольно хорошо подходит диод с типом цоколя h5. Конструктивно такие лампы снабжены и дальним, и ближним светом. Выбирая из нескольких вариантов ламп, лучше отдать предпочтение конструкциям с меньшими размерами, так как в принципе элементы рассчитаны на галогеновые лампы.

Сигнальные лампы и габариты

Для стоп-сигналов и габаритов будет достаточно и мощности от 1 до 2 Вт с яркостью в пределах от 50 до 100 Лм. В данном случае большая мощность не нужна, так как она будет лишь обеспечивать пустую трату ресурсов лампы транспортного средства. На передние стоп-сигналы неплохо подойдёт цоколь W5W. Для задних широко применим Р21.

На современном рынке можно найти массу вариантов огней для габаритов, в которых будет от 3 до 27 светодиодов. Однако всего трёх диодов маловато, свечение будет тусклым. В данном случае лучше доплатить за большее количество чипов, оно того стоит.

Противотуманные лампы

Такие лампы очень важны, так как обеспечивают более безопасное передвижение в условиях тумана или же сильного ливня, снегопада посредством увеличения видимости машины. Противотуманные светодиоды имеют невысокие требования, но всё же должны иметь мощность не менее 10 Ватт и яркость от 900 Лм. Широкое применение получили цоколи H8 и h21.

Диоды в салон

Лед-лампочки для салона авто чаще используют в качестве декора. В данном случае важно помнить, что лед-лампы низкого качества могут негативно сказаться на ваших глазах, поэтому не стоит доверять не проверенным производителям или подделкам.

Часто водители выделяют светодиодной подсветкой двери и пороги внутри салона. Делают это не только с целью тюнинга, но и для обозначения в темноте открытых дверей для других участников движения. Характеристики ламп для салона могут быть выбраны на ваше усмотрение.

Популярные производители светодиодов

Светодиодные лампы в фары выпускают уже очень многие производители, но лучше останавливать свой выбор на проверенных временем. Не стоит экономить и покупать дешёвые подделки, лучше уж купить качественную лампу от достойного производителя, который гарантирует и яркое свечение, и длительный срок службы.

Среди популярных производителей лед ламп для фар явно лидируют такие как:

  1. компания NIGHTEYE. Одним из последних её продуктов стали светодиодные лампы h5, предназначающиеся для передних фар NIGHTEYE h5. Цена в данном случае оправдана качеством на сто процентов. В комплекте изначально идёт две лампочки, каждая имеет яркость по 4000 Лм. А использование источников освещения возможно на фарах любой конфигурации. Также огромным плюсом идёт номинальное время эксплуатации, приравниваемое к 100 000 часам. Фактически этой отметки достичь не удалось, но на практике показатели работоспособности приближены к номинальным.
  2. компания hlxg. Обо всей линейке диодных автомобильных фар пользователи отзываются положительно. Наиболее распространена у данной компании LED-лампа h5 на 50 Вт. Дело в том, что конструкция самой лампы соответствует огромному количеству автомобильных фар и установка довольна проста. Но нужно учесть, что ставить эти лед лампочки на фары с безлинзовыми дефлекторами не стоит, так как по освещённости не получится достичь эффекта 6000 К. Но с линзами эффект будет совершенно противоположным – на самой неосвещённой трассе с этими диодами любой водитель будет чувствовать себя уверенным. Рассчитана на 30000 часов.
  3. компания DXZ успела также себя зарекомендовать с положительной стороны. Так, например, комплект лед ламп DXZ BrightLux h5 отличается приличной яркостью: при мощности 45 Ватт выходит реальная яркость в 6000 Лм и цветовая температура при этом достигает 6500 К. Корпус ламп выполняется из авиационного алюминия, способного обеспечить максимальную защиту от влаги и пыли. Работоспособность рассчитана на 50 000 часов.
  4. компания Auxmart уже давно излюблена многими водителями. Так, например лампы для фар Auxmart H7 призваны разрешить все проблемы с плохой освещённостью трассы. Каждый элемент способен выдавать 4000 Лм и имеет хорошую фокусировку на дорожном полотне. При переключении с дальнего света на ближний направленный пучок отлично рассеивается и собирается, чётко выделяются границы. И как утверждают многие водители, качество фар никак не влияет на яркость ламп. Но в случае с этими фарами на яркость нужно обратить особое внимание в связи с тем, что цветовая температура 6500 К может слепить водителей, что требует зачастую дополнительной регулировки.
  5. компания ZDATT. Особое внимание стоит уделить комплекту фар ZDATT H7 COB. В данном случае большое преимущество отведено увеличению рабочих температур. Нижняя граница так и осталась -40, а вот верхняя граница увеличена от 80 до 150 градусов. Этот факт позволяет со стопроцентной уверенностью заявить, что перегрев не возможен при работающих вентиляторах охлаждения. Мощность комплекта составляет 80 Ватт, при этом каждая лампа выдаёт по 4000 Лм с температурой в 6000 К. Рассчитана на 30 000 часов.

Почему многие отдают предпочтение светодиодам?

Светодиоды для автомобильных фар получили широкое распространение, потому как отличаются небольшим энергопотреблением и наряду с этим мощным световым потоком. Пожалуй, эти два фактора и являются основополагающими при выборе источников светового излучения для транспортного средства. Ведь какой водитель не мечтает сэкономить энергию аккумулятора и при этом получить освещение высокого качества.

Лампы с диодами способны максимально осветить дорогу перед машиной, так как содержат в себе много мелких излучателей. Плюс к этому цветовая температура позволяет получать комфортные оттенки белого, максимально приближенные к естественным тонам. Этот факт поможет не только повысить качество освещения, но и улучшить видимость транспортного средства для остальных участников движения.

Лед-лампы для фар имеют и недостатки, но достоинства всё же успешно их перекрывают. Пусть даже диоды не обслуживаются, и требуется их полная замена, но это решается за счёт внушительного срока службы. Пусть они имеют большую стоимость, но она окупается опять же продолжительностью работы и качеством.

Важно помнить при выборе источников освещения, что они должны быть предусмотрены штатной конструкцией автомобиля. В противном случае водителю будет выписан штраф, так как данное действие считается административным правонарушением. Если же для установки лед-ламп в конструкции авто потребуются изменения, то после их внесения транспортному средству в обязательном порядке нужно пройти проверку на безопасность и получить свидетельство.

 

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

светодиоды, установка ДХО, покраска и другие виды

24.11.2016

Мы хотим окружать себя не только высококачественными, но и оригинальными предметами. Автомобиль не является исключением. Но мало кто может себе позволить приобрести эксклюзивный агрегат или хотя бы транспортное средство в максимальной комплектации. Низкая цена, вполне достаточный уровень комфортабельности и надежности подталкивают нас становиться владельцами продуктов китайского автопрома — Chery, Geely или, например, Brilliance. Однако никто не мешает нам взять инициативу в свои руки — и выполнить тюнинг собственного авто.

Тюнинг фар китайских автомобилей: два направления работы

Есть много способов практически до неузнаваемости преобразить транспортное средство, но самым простым — с него начинает большинство автомобилистов — является тюнинг фар. Эта с виду несложная процедура имеет множество нюансов. Соответственно, прежде чем приступать к модернизации, следует четко представить себе суть процесса.

Тюнинг фар выполняют в двух направлениях:

  1. Работа над «внешностью». Это может быть установка накладок («ресничек»), поворотов, габаритов, внедрение линз, покраска фар или оклейка пленкой.
  2. Работа над функционалом. В данном случае речь идет о замене ламп галогеновыми или ксеноновыми, установке ДХО внутрь фары. В последнее время очень популярны светодиоды. Но здесь есть нюанс. Прежде чем поменять светодиоды в фаре, тщательно все взвесьте — этот элемент может перегреваться, а потому лучше применять его только для украшения. Кроме того, изменение функциональных параметров работы фар оказывает влияние на интенсивность и спектр излучения, что может доставлять неудобства коллегам-автомобилистам. Соответственно следует соблюдать баланс между красотой и рациональностью.
Важно: любой вид тюнинга фар меняет не только «внешность», но и способность освещать дорогу при наступлении темноты. Например, тонировка фар пленкой крадет 10–15% интенсивности излучения.

Какие варианты тюнинга фар чаще всего встречаются на китайских автомобилях

«Реснички»

Это специальные накладки, которые перекрывают верхнюю часть оптики, являясь визуальным продолжением капота, и придают фаре автомобиля индивидуальные черты. Таким образом, «прищур» машины выглядит более агрессивно и динамично. Изготовлены «реснички» из пластика (их можно приобрести в автосалонах) или пленки соответствующего цвета.

Тюнинг хорошо выглядит практически на всех «китайцах», особенно если речь идет о таких моделях, как Chery Tiggo и Geely Emgrand.

Покраска фар

Этот вид тюнинга популярен среди владельцев автомобилей марки Geely, весьма простых по дизайну и хорошо поддающихся модернизации благодаря простому процессу съема фар. «Редизайну» в данном случае подвергается внутренняя поверхность фары. Окрашивание производят на грунт термоустойчивыми красителями (акриловой либо алкидной эмалью), имеющими способность хорошо переносить нагрев до 120 градусов. Цвет зависит от предпочтений владельца и «масти» самого автомобиля. Например, для окраски фар моделей Geely Vision большинство автовладельцев выбирает черный цвет.

Тонировка фар

Тонирование передней и задней оптики выполняют двумя способами. В первом случае на предварительно подготовленную поверхность фонаря наносят тонирующий лак. В зависимости от желаемой степени затемнения кладут один или два слоя. После высыхания фара приобретает нужный оттенок. Также придать машине уникальность можно с помощью специальной пленки с разной интенсивностью тонирования (5%, 15%, 35%).

Использование этой технологии позволяет придать автомобилю индивидуальные черты, чем редко могут похвастаться базовые комплектации. Например, в случае с Brilliance BS6, дизайн которой, несмотря на представительность, недостаточно изыскан. Фонари можно тонировать полностью или частично. Единственное, о чем нужно помнить при выборе способа, — тонирование лаком выполняется раз и навсегда, пленку же можно удалить в любой момент.

«Ангельские глазки» и светодиоды

Светодиодную подсветку можно выполнять с помощью специальных светодиодных лент и миниатюрных светильников. Лента ДХО устанавливается внутрь фары, создавая, наряду со световой функцией, индивидуальный рисунок свечения. Подключенный в питающую светодиоды цепь контроллер позволяет управлять цветом и его яркостью вручную и в автоматическом режиме.

Также можно приобрести фары со светодиодами вместо родных. Но, несмотря на невысокую цену, приемлемый внешний вид и удобные габариты, установка ДХО со светодиодами китайского производства имеет существенный недостаток. Через месяц-два снижается интенсивность свечения, могут погаснуть отдельные сектора, что приводит к несоответствию фар установленным стандартам.

Это происходит из-за того, что производители значительно завышают ток в светодиодах. Поэтому в только что купленных фарах желательно еще до начала эксплуатации заменить резисторы аналогами с сопротивлением 330–360 Ом. В бывших в эксплуатации фарах (тем более если присутствуют погасшие сектора) следует заменить не только светодиоды на плате, но и резисторы.

Еще один способ улучшить внешний облик автомобиля — так называемые ангельские глазки. В данном случае обычные габаритные лампы меняют на светодиодные кольца. Такой тюнинг подойдет для любой модели авто с круглыми фарами. Например, Geely Emgrand X7 буквально преобразится.

Какой тюнинг фар оптимален для вашего автомобиля

Это всецело зависит от ваших пожеланий, возможностей, марки и состояния машины. В одних случаях для того, чтобы полностью преобразить облик транспортного средства, вполне достаточно «ресничек», а где-то потребуется замена фар. В любом случае перед модернизацией желательно проконсультироваться со специалистом, а также поинтересоваться у тех, кто уже прошел этот путь, как ведет себя то или иное нововведение в ходе эксплуатации.

Автомобильные светодиодные фонари | Стержни, полосы, ореолы, лампочки, специальные комплекты освещения

Уже некоторое время светодиоды (светоизлучающие диоды) заменяют лампы накаливания в качестве оригинального оборудования на новых автомобилях. Они используются в задних фонарях и многих других устройствах, в первую очередь в качестве ходовых огней, которые можно увидеть в корпусах фар многих новых автомобилей и грузовиков. Но в то время как OE добились больших успехов в области светодиодного освещения, рынок послепродажного обслуживания усердно работал над гораздо большим. Мы можем предложить вам все, от сменных светодиодных ламп до светодиодных светильников для каждой части вашего автомобиля или грузовика, до индивидуальных комплектов светодиодных светильников, которые могут создавать многоцветные световые акценты и эффекты.

Светодиоды

, представляющие собой полупроводники, излучающие свет при подаче тока, имеют много преимуществ перед автомобильными лампами накаливания. Обычно они служат 50 000 часов или более, что намного больше, чем срок службы среднего автомобиля; они нечувствительны к вибрации, что делает их идеальными для бездорожья; они меньше нагреваются, что позволяет дизайнерам по свету проявлять творческий подход, что было бы невозможно с лампами накаливания; они более энергоэффективны, и каждый бит помогает лучше экономить топливо; и они загораются быстрее, что делает их особенно подходящими для стоп-сигналов.

Очевидно, что замена ламп накаливания на светодиодные — разумный шаг. У нас есть светодиодные фонари для любого применения, в том числе передние фары, задние фонари, сигнальные огни, противотуманные фары, дневные ходовые огни (ДХО) и третьи стоп-сигналы, которые напрямую заменяют оригинальные фонари. Светодиоды особенно подходят для стоп-сигналов, потому что они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что может показаться не таким уж большим, но если учесть, что при скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов.за одну секунду это время может дать водителю позади почти 20 футов дополнительного тормозного пути. Но вам не нужно полностью заменять свет, чтобы воспользоваться преимуществами светодиодов. У нас также есть сменные светодиодные лампы и комплекты светодиодных фар, которые заменят все ваши оригинальные лампы накаливания.

Наш ассортимент светодиодных светильников не ограничивается заменой. Мы можем предложить вам специализированные фонари, которые обеспечат повышенную освещенность, необходимую для улучшения зрения в темноте, фонари, которые сделают ваш автомобиль более заметным для повышения безопасности, а также индивидуальное освещение, которое сделает вашу поездку звездой шоу.Нигде дополнительное освещение не требуется так сильно, как на темной тропе, и у нас есть внедорожные светодиодные световые полосы и стручки, которые вам нужны, в широком диапазоне размеров, мощности и диаграмм направленности, с одинарными, двойными и четырехрядными фонарями. . Но, может быть, вам просто нужно пролить немного света внутри вашего автомобиля. Если это так, мы можем помочь с нашим выбором внутренних светодиодных фонарей и фонарей кузова грузовика, которые могут освещать темные места в кабине, под капотом, под крышкой багажника или крышкой грузовика.

Все, что вы можете сделать, чтобы другие водители больше знали о вашем автомобиле, повысит безопасность вождения, и у нас есть светодиодные фонари, которые позволят вам сделать это стильно.Улучшите внешний вид и заметность своего грузовика с помощью светодиодной решетки радиатора и светодиодной панели задней двери. Наши светодиодные решетки сочетают в себе агрессивный стиль с шипованной сеткой и мощную подсветку от встроенной светодиодной панели для бездорожья, создавая образ, который будет привлекать внимание днем ​​и ночью. Или, если вы не хотите заменять всю решетку радиатора, мы предлагаем комплекты светодиодных решеток, которые придадут вашей решетке индивидуальный вид. Светодиодные полосы задней двери сделают ваш грузовик более заметным и придадут запоминающийся привлекательный внешний вид. Они доступны в версиях, которые светятся как ходовые огни, но также сканируют из стороны в сторону, когда вы тормозите, или сканируют последовательно с вашими поворотниками.

Мы предлагаем автономные светодиодные дневные ходовые огни в компактных корпусах, которые можно легко установить в небольшом пространстве, а также комплекты для некоторых автомобилей, позволяющие модернизировать заводские ДХО с возможностью изменения цвета. У нас также есть стандартные и изменяющие цвет гибкие и полужесткие светодиодные ленты, которые можно установить внутри корпуса фары или заправить между фарой и кузовом. А наши светодиодные кольца Halo — это доступный способ придать любым фарам характерный внешний вид, который раньше был присущ только роскошным автомобилям.Мы также предлагаем наружные светодиодные фонари, включая лицевые панели фар и задних фонарей, которые включают светодиоды для создания уникального, но недорогого индивидуального эффекта, а также эмблемы с подсветкой, рамки номерных знаков с неоновым свечением и комплекты боковых зеркал со светодиодами.

Если вы готовы поднять освещение своего автомобиля на новый уровень, ознакомьтесь с нашим огромным выбором светодиодных лент и трубок, а также комплектов для освещения днища. У нас есть гибкие и жесткие полосы и трубки, а также светодиодные рок-фонари, которые можно использовать как собственные эффекты, а также для выделения и акцентирования колес и шин большого диаметра, модификаций подвески, хрома и полированного алюминия под капотом.Многие из них можно настроить так, чтобы они светились одним цветом или меняли цвета, а на некоторых выбор цвета и скорость изменения можно контролировать с помощью смартфона iPhone или Android. Вы можете выбрать различные шаблоны изменения цвета, замедлить или ускорить скорость изменения, создать эффект стробоскопа, изменить яркость и даже заставить цвета меняться в такт вашей любимой мелодии.

Осветите салон вашего автомобиля этими свежими светодиодными лампами

Автонеделя

Людям нужны настраиваемые цветные фары в салоне автомобиля, верно? Так считают многие ведущие автопроизводители.Nissan, Ford, GM, Porsche и другие предлагают настройки окружающего освещения, которые можно настроить по желанию клиента. Одна из самых уникальных систем внутреннего освещения — Rolls-Royce Starlight, целое множество волоконно-оптических огней, сверкающих в обшивке потолка. Ведь далеко!

Если вы водите автомобиль, в котором не хватает атмосферы в салоне, есть множество простых светодиодных продуктов, готовых к работе, на выбор. Все, что вам нужно, это прикуриватель или USB-порт, чтобы насладиться массовым обновлением настроек — не нужно никаких запутанных проводов.Некоторые из этих световых комплектов даже оснащены музыкальными настройками, поэтому они мерцают и колеблются в зависимости от того, какой джем вы играете.

Чтобы представить вам этот список, мы просмотрели Amazon и нашли самые популярные светодиодные лампы для салона вашего автомобиля. Если вы хотите спокойную, расслабляющую атмосферу или полноценный ночной клуб, не смотрите дальше!

9 способов добавить неоновый свет в ваш автомобиль


Реклама — продолжить чтение ниже

Светодиодные полосы для внутреннего освещения

Этот комплект светодиодов от Nilight является базовым, но вполне функциональным продуктом.12-вольтовая вилка упрощает установку, а задняя часть каждой полосы снабжена липкой лентой 3M. Светодиоды имеют восемь различных источников света, эффекты стробоскопа и затухания и даже могут менять цвет в зависимости от вашего голоса или музыки по вашему выбору.

Если вы ищете обшивку потолка звездным небом без каких-либо хлопот с установкой, это отличный выбор. Star Night Light от Aevdor подключается прямо к любому USB-порту и имеет три варианта цвета: красный, синий и их комбинацию, которая создает фиолетовый рай.

Внутреннее освещение с умным управлением через приложение

Этими светодиодными фонарями можно управлять с помощью приложения Govee Home, где вы можете настроить яркость, цвета, музыкальный режим, таймер и многое другое. Установка проста с 12-вольтовой вилкой, а минималистичный пульт дистанционного управления по-прежнему позволяет вам управлять без телефона. Очевидно, не используйте приложение во время вождения.

Эти светодиодные мини-USB-лампы от Hvasun поставляются в упаковках по две штуки и имеют восемь различных цветовых вариантов.Недостатком этого является то, что они освещают только область вокруг USB-порта и не имеют настраиваемого диапазона полос. Однако, если вы просто хотите мягкое свечение в своем интерьере, они идеальны.

Комплект освещения пространства для ног в салоне

Этот комплект светодиодов от LEDGlow – еще одна простая установка с питанием от 12-вольтовой розетки. Для крепления этих светодиодных лент вам предоставляются небольшие винты, которые удерживают каждый конец на месте — они не отвалятся со временем, как некоторые комплекты, в которых используется защитная лента.Однако обратите внимание, что это означает небольшие отверстия под приборной панелью. Если это не проблема, этот комплект — отличный вариант на долгий срок.

Потолочный комплект с оптоволоконным светом Star

Это требует много усилий, но оно того стоит. Во-первых, хедлайнер должен выйти из вашей машины. Затем каждую отдельную волоконно-оптическую прядь нужно проткнуть в том виде, в каком вы предпочитаете. Переустановите и вуаля! Галактика, мерцающая цветом по вашему выбору.Этот комплект от Amki поставляется с 12-вольтовым адаптером и может управляться с помощью пульта дистанционного управления или приложения.

Если вам не нужны ограничения фиксированных планок, приобретите их на OPT7 — они гибкие! Наклейте их на повороты, вдоль дверей, вокруг динамиков; они все равно будут отлично работать. Вы можете либо подключить их к обычной 12-вольтовой розетке, либо включить их в свою проводку с помощью прилагаемых адаптеров предохранителей. Если вы используете эту «Расширенную настройку», свет включится, как только дверь будет открыта.Как насчет «запрыгивай, покатаемся»?

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Плюсы и минусы автомобильных светодиодных фонарей — автомобильное освещение р-н

По мере того, как технологии в мире освещения продолжают развиваться, мы видим, что все больше и больше автомобилей оснащаются светодиодными фарами и задними фонарями.Это связано со всеми удивительными преимуществами светодиодов по сравнению с обычными лампами накаливания.

Но, как и у любой технологии, у светодиодных фар для автомобилей есть свои плюсы и минусы. Давайте взглянем.

Плюсы светодиодных фар для автомобилей

Существует три основных типа автомобильных фар. Это галогены, HID или газоразрядные лампы высокой интенсивности, а также светодиодные лампы. Но как они сравниваются? Галогенные фары менее эффективны по сравнению со светодиодами, поскольку большая часть заряда теряется в виде тепла, а не преобразуется в свет.Кроме того, они не очень долговечны и требуют частой замены.

Светодиоды

имеют гораздо более длительный срок службы. Приблизительно 15 000 часов по сравнению с 1 000 часами галогенных ламп. Хотя они могут быть более дорогими, их долговечность более чем компенсирует стоимость.

HID

— самые яркие из трех типов автомобильных фар. Тем не менее, они приходят со своим собственным набором проблем. Они могут ослеплять встречных автомобилистов, а их яркость также создает эффект тени, из-за чего во время вождения трудно увидеть другие объекты.

Со светодиодами вам не нужно беспокоиться о том, что слишком большая яркость может вызвать временное ослепление других автомобилистов. Они обеспечивают достойное освещение, которое намного лучше, чем галогены.

По сравнению с HID или галогенными лампами, которым требуется некоторое время, чтобы загореться и достичь полной яркости, светодиоды загораются сразу после включения. Это означает, что у водителей позади вас будет достаточно времени, чтобы среагировать, например, когда вы нажмете на тормоз.

Есть ли недостатки? Давай выясним!

Минусы Светодиодные фонари для автомобилей

Наиболее очевидным недостатком светодиодных светильников является стоимость.Фактически, изначально только автомобили высокого класса поставлялись со светодиодными фарами, задними фонарями или указателями поворота.

Вторая проблема — жара. Хотя сам светодиодный источник света не нагревается, большое количество тепла рассеивается на излучателе. Вам, вероятно, понадобятся другие компоненты для контроля этого тепла, что, очевидно, означает дополнительные расходы.

Однако хорошо то, что с годами стоимость светодиодного освещения для автомобилей снизилась. Они по-прежнему дороже, чем галогенные лампы, но со всеми преимуществами, которыми обладают светодиоды, они стоят своей цены.

Хорошая причина для выбора светодиодов

Светодиодные фары

для автомобилей позволяют видеть больше. Даже при более высоких ценах в долгосрочной перспективе вы на самом деле сэкономите, поскольку они служат долго и практически не требуют замены. В большинстве штатов разрешено менять заводские автомобильные фары на светодиоды.

Тем не менее, важно ознакомиться с законами вашего штата. Обычно существуют некоторые правила в отношении автомобильных фар послепродажного обслуживания. Это поможет вам сделать правильный выбор фар в зависимости от типа и цвета.Всегда полезно соблюдать закон.

светодиодное свечение | Комплекты светодиодного освещения салона

ПОЧЕМУ ВЫБРАТЬ ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА АВТОМОБИЛЕЙ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОТ LEDGLOW?

Комплекты светодиодного освещения салона

от LEDGlow являются одними из самых уникальных и новаторских комплектов светодиодного акцентного освещения для легковых и грузовых автомобилей, доступных сегодня в отрасли. Когда вы покупаете один из наших продуктов, вы оцените качество и инновации, которые идут рука об руку с этими внутренними светодиодными лентами.Выберите один из лучших наборов светодиодных светильников для салона автомобиля и грузовика и начните работу уже сегодня! И когда вы ищете лучшие светодиодные фонари для своего автомобиля, обратите внимание на LEDGlow.

ОДИН ЦВЕТ ПРОТИВ МИЛЛИОНА ЦВЕТОВ НАБОРЫ

Выбор между одним из одноцветных комплектов LEDGlow или комплектами светодиодного освещения для салона с миллионами цветов — это просто вопрос предпочтений. Оба комплекта светодиодной подсветки салона привнесут совершенно новый элемент элегантного стиля и изысканности в ваш автомобиль или грузовик.Одноцветные светодиодные светильники для салона идеально подходят, если у вас есть выбор цвета, например красный, синий, белый, зеленый или другой светодиодный комплект для интерьера LEDGlow. Этот фиксированный цвет будет блестяще сиять во всем вашем комплекте. Тем не менее, для тех, кто не может определиться с одним цветом и ищет разнообразие в своих внутренних светодиодных лентах, набор «Миллион цветов» — это то, что нужно. Эти светодиодные полосы внутреннего свечения предоставляют вам почти неограниченный набор цветовых комбинаций, так что вы можете регулярно изменять внешний вид своего автомобиля или грузовика, когда захотите.Поэтому, когда вы ищете лучший комплект светодиодного внутреннего освещения, вы не ошибетесь, выбрав любую из тонких, передовых систем внутреннего освещения LEDGlow. Оба улучшат ваш Ford, Chevy, Dodge, Honda, Acura, Volkswagen и другие модели автомобилей по-своему.

НЕОНЫ ПРОТИВ СВЕТОДИОДОВ

В течение многих лет комплекты неоновой подсветки салона грузовиков и легковых автомобилей были стандартом. Фактически, неоновое освещение десятилетиями было ведущим источником света в нескольких отраслях. Но в последнее время, когда дело доходит до автомобильных комплектов, светодиоды хвалятся как лучший выбор для многих установок, включая комплекты для внутреннего освещения грузовиков и автомобилей.Однако некоторым людям просто больше нравятся неоны, и с этим тоже нельзя поспорить. Неоны излучают источник света на 360 градусов, то есть они светят во всех направлениях. Светодиоды используют «направленный» источник света, так что излучаемый свет направлен вперед, подобно фонарику. Однако, в то время как неоны впечатляют и ярко светят, светодиоды имеют более резкое и сфокусированное свечение, что позволяет им светить еще ярче и быть более эффективными. Комплекты светодиодного освещения салона грузовиков и автомобилей LEDGlow демонстрируют четкое различие в этих уровнях яркости.Что касается питания, светодиоды также работают при более низком напряжении по сравнению с неоновыми лампами, что требует гораздо большего потребления источника питания. В конечном счете, в то время как комплекты неоновых ламп для салона грузовиков и автомобилей были и остаются отличным аксессуаром для вашего автомобиля, светодиоды были оценены как более эффективные, чем лампы накаливания, которые поставляются с неоновым комплектом. Оцените разницу сами с одним из наборов декоративной подсветки LEDGlow для легковых и грузовых автомобилей.

РАСШИРЯЕМЫЕ И НЕРАСШИРЯЕМЫЕ КОМПЛЕКТЫ СВЕТОДИОДНОЙ ИНТЕРЬЕРА

Некоторые комплекты светодиодных ламп для интерьера включают возможность расширения, позволяющую добавить до 12 дополнительных светодиодных ламп к существующему комплекту.Эти дополнительные световые трубки соединяются с помощью модульных разъемов автомобильного класса, которые обеспечивают простое подключение Plug-n-Play, что позволяет последовательно соединять каждую внутреннюю трубку с другой.

Рекомендуемые комплекты расширяемых светодиодных интерьерных светильников включают светодиодные светильники для салона Million Color Pro SMD, комплект из 4 расширяемых 7-цветных светодиодных светильников для поверхностного монтажа и несколько одноцветных светодиодных светильников для поверхностного монтажа, включая синий, белый и фиолетовый. Нерасширяемые комплекты включают в себя 4 7-цветных светодиодных светильников для салона автомобиля, гибкие светодиодные светильники для салона с миллионом цветов и 4 одноцветных светодиодных комплекта для салона автомобиля, включая такие цвета, как красный, оранжевый и белый.

КОМПЛЕКТ СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Комплекты многоцветного освещения салона включают множество уникальных световых эффектов для бесконечных вариантов освещения. Некоторые комплекты также включают блок управления и беспроводной пульт дистанционного управления. 7 цветовых комплектов интерьера состоят из 7 однотонных цветов с 7 схемами освещения, которые можно выбрать с помощью прилагаемого блока управления.

Расширяемое одноцветное внутреннее освещение имеет 14 световых эффектов, 4 режима звуковой активации, 5 уровней яркости и 5 уровней скорости, которые можно легко выбрать с помощью прилагаемого беспроводного пульта дистанционного управления.4 одноцветных светильника для салона автомобиля включают 8 режимов сплошного освещения, 7 световых эффектов, режим звуковой активации и различные уровни яркости, которыми можно легко управлять с помощью блока управления.

КОМПЛЕКТЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Посетите нашу страницу комплектов автомобильного освещения, где мы выбрали некоторые из самых популярных комплектов для акцентов в салоне для различных типов легковых и грузовых автомобилей. Здесь вы можете узнать больше о многих комплектах внутреннего освещения LEDGlow, доступных в нашем ассортименте, и найти подходящую версию для вашей марки и модели.Совместимость имеет ключевое значение, поскольку каждый тип внутреннего комплекта измеряется и разрабатывается специально для легковых или грузовых автомобилей. Дополнительную информацию можно получить по адресу: Комплекты автомобильного освещения.

Автомобильный лидер в области освещения днища легковых и грузовых автомобилей, автомобильных комплектов для салона и освещения для мотоциклов

LEDGlow Lighting меняет внешний вид вашего автомобиля и ваши впечатления от вождения благодаря светодиодным фарам для автомобилей, светодиодным фарам для грузовиков, мотоциклетным фарам, светодиодным фарам для гольф-каров и многим другим.Найдите линейку продуктов, которая включает в себя светодиодные лампы с подсветкой, светодиодные лампы для салона, светодиодные фонари для колес и другие комплекты для вашего автомобиля. В зависимости от выбранного вами комплекта светодиодного освещения вы получите доступ к ключевым функциям, включая сверхяркое светодиодное освещение с несколькими вариантами цвета, динамические световые эффекты, управление со смартфона и другие уникальные возможности. LEDGlow постоянно расширяет границы возможного, предлагая передовые разработки, оснащенные новейшими технологиями, по доступной цене. Установка светодиодных фонарей для грузовиков, легковых автомобилей и многого другого добавит вашему автомобилю совершенно новое измерение, когда вы едете ночью.LEDGlow стоит за покупкой каждого комплекта светодиодного освещения с бесплатной пожизненной технической поддержкой и ограниченной гарантией на один год.

Светодиодные комплекты для мотоциклов

LEDGlow стоят в авангарде движения нижнего света послепродажного обслуживания, предлагая различные комплекты светодиодных фонарей для мотоциклов, которые добавят головокружительный стиль любому мотоциклу, а также повысят видимость в ночное время. Эти светодиодные ленты для мотоциклов доступны в многоцветном и 9 одноцветном вариантах, и их легко установить в настраиваемые шаблоны по вашему выбору.Вы также найдете неоновые лампы для мотоциклов, предназначенные для использования в фонарях мотоциклетных гондол, полосах фар, стробоскопах и даже светодиодных фонарях, специально предназначенных для моделей мотодельтапланов. Все светодиодные ленты для мотоциклов являются гибкими, поэтому их можно подогнать под тесные места на велосипеде. Подсветка для мотоциклов LEDGlow включает в себя ограниченную гарантию сроком на один год и бесплатную пожизненную техническую поддержку при каждой покупке комплекта подсветки мотоцикла.

светодиодов освещают дорогу автомобильным приложениям (ЖУРНАЛ)

+++++

Эта статья была опубликована в выпуске журнала LEDs Magazine за июль/август 2013 года.

Просмотрите оглавление и загрузите PDF-файл полного выпуска за июль/август 2013 г. или просмотрите версию электронного журнала в своем браузере.

+++++

Большинство водителей испытывают стресс в условиях плохой видимости, особенно в ночное время, когда способность воспринимать и оценивать расстояние сильно нарушена. Несмотря на то, что ночное движение на дорогах значительно меньше, около 40% или более всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходит во многих странах, например в США, в ночное время.Напряжение снижается, а безопасность значительно повышается, если дорога впереди хорошо освещена. Недавнее внедрение светодиодного освещения для автомобилей призвано повысить безопасность и комфорт водителя как ночью, так и днем, а также предложить дополнительные преимущества в освещении салона. Более того, международные стандарты будут играть ключевую роль при переходе на полупроводниковое освещение (SSL) в автомобиле.

Потребность водителей видеть другие транспортные средства — и быть видимыми ими — после наступления темноты возникла естественным образом, как только автомобили впервые появились на дорогах.Освещение присутствовало на конных повозках в течение долгого времени из-за того же требования. Первоначально, в 1880-х годах, автомобили были оснащены ацетиленовыми и масляными лампами. Автомобильное освещение начало долгий эволюционный путь.

Электрические системы первых автомобилей были довольно нестабильны, и лампы подвергались суровым условиям, таким как удары и сильно меняющиеся климатические условия и температуры. Все это способствовало несколько медленному массовому внедрению электрических ламп, которое началось только в 1920-х годах.Другие лампы, помимо фар и задних фонарей, вводились постепенно для удовлетворения дополнительных потребностей. К ним относятся противотуманные фары и различного рода сигнальные лампы, такие как указатели поворотов и стоп-сигналы, аварийные, стояночные и задние фонари.

Медленное начальное продвижение

Поскольку способность правильно видеть вперед является фундаментом для безопасного ночного вождения, улучшение характеристик ламп накаливания всегда считалось важным. До появления разрядных ламп высокой интенсивности (HID), также известных как ксеноновые лампы, источником света, используемым в фарах накаливания, была вольфрамовая нить накаливания, помещенная в вакуум или атмосферу инертного газа внутри колбы или герметичного блока.Основным недостатком вольфрамовых ламп является то, что их световой поток (интенсивность) значительно падает примерно через 1000 часов. Вольфрамовые лампы были усовершенствованы с введением газообразного галогена в лампы в начале 1960-х годов. Галогенные лампы имели более высокий световой поток и более длительный срок службы.

Ксеноновые лампы, излучающие свет по принципу газового разряда, впервые были установлены на автомобили в начале 1990-х годов. Ксеноновые лампы представляют собой значительное улучшение по сравнению с галогенными лампами, поскольку их цветовая температура ближе к дневному свету, они ярче, имеют больший радиус действия, лучше освещают края дороги и служат как минимум в два раза дольше, чем предыдущие лампы.Главный недостаток ксенона – блики, которые можно уменьшить с помощью различных автоматических устройств. Несмотря на свои качества, они не так широко распространены, как галогенные лампы.

Автомобильное освещение на основе светодиодов появилось сравнительно недавно. Первые светодиодные задние фонари и фары были установлены на серийные автомобили в 2003 и 2006 годах соответственно. Преимущества светодиодов, особенно для фар, уже очевидны, в том числе и то, что цвет их света очень похож на дневной свет.Светодиодные фары в настоящее время внедряются всеми крупными производителями автомобилей и рассматриваются как будущее автомобильного освещения.

Кроме налобных фонарей светодиодные фонари могут использоваться для общего и внутреннего освещения. Их более высокая энергоэффективность приводит к снижению расхода топлива и вредных выбросов, помогая производителям соответствовать все более строгим региональным или национальным ограничениям. Светодиодные источники света имеют гораздо более длительный срок службы, который может превышать срок службы автомобиля. Они также предлагают беспрецедентный уровень универсальности дизайна, что очень важно для производителей, что позволяет им дифференцировать свои автомобили от конкурентов.

Международные правила и стандарты

Дорожные транспортные средства производятся и продаются по всему миру и регулярно используются за пределами национальных границ. Необходимость в международных стандартах очевидна, поскольку безопасность дорожного движения требует, чтобы фонари были стандартизированы с точки зрения таких характеристик, как производительность, долговечность цвета и взаимозаменяемость.

ЕЭК ООН (Европейская экономическая комиссия ООН; www.unece.org) является международным органом, который устанавливает многие правила для дорожных транспортных средств через свой Всемирный форум по гармонизации правил для транспортных средств (WP 29).

Рабочая группа ЕЭК ООН по освещению и световой сигнализации (GRE) является вспомогательным органом, который готовит нормативные предложения по активной безопасности для освещения и световой сигнализации транспортных средств. Эта группа проводит исследования и анализ для разработки требований к освещению для транспортных средств. Большинство стран, за заметным исключением США и Канады, которые имеют свои собственные директивы, признают Правила ЕЭК ООН и применяют их в своих национальных требованиях. Большая часть работы GRE зависит от различных международных стандартов освещения для дорожных транспортных средств, подготовленных Международной электротехнической комиссией (IEC; www.iec.ch).

Относительно недавнее внедрение источников света на основе светодиодов привело к изменениям в стандартах, регулирующих требования к освещению. Первоначально предназначенные для сегмента автомобилей класса люкс/люкс, светодиодные фонари быстро распространяются на все категории транспортных средств благодаря своим бесчисленным преимуществам и гибкости. Поскольку эти фонари представляют собой совершенно новую концепцию, они требуют новых стандартов, чтобы гарантировать, что они соответствуют правилам безопасности дорожного движения и должным образом работают в очень сложных условиях.

Подкомитет IEC 34A: Лампы готовит международные стандарты для всех типов ламп (накаливания, газоразрядных или светодиодных), для общего освещения и для дорожных транспортных средств. Эти стандарты определяют их размерные, электрические и световые требования, а также требования к их рабочим характеристикам.

Лампы для дорожных транспортных средств работают в особенно суровых условиях, и, поскольку они оказывают непосредственное влияние на безопасность дорожного движения, необходимы испытания, чтобы убедиться, что они соответствуют всем необходимым требованиям.

Различные требования

Основные функции и взаимозаменяемость ламп накаливания и газоразрядных ламп для дорожных транспортных средств отличаются от светодиодных источников света. Первые типы должны соответствовать международному стандарту IEC 60809, который определяет требования к размерам, электрическим параметрам и световой мощности ламп для дорожных транспортных средств. В частности, этот стандарт определяет маркировку, колбы, размеры, цвета, колпачки и основания.

Светодиодные источники света, основанные на модулях (компоненты светодиодов, используемые в промышленности), не подпадают под действие стандарта IEC 60809, но подпадают под действие других стандартов IEC, относящихся к модулям светодиодов.Однако к этим трем типам ламп применяется другой международный стандарт, IEC 60810, который устанавливает требования к характеристикам ламп для дорожных транспортных средств.

Светодиодные источники света должны соответствовать условиям, которые не обязательно относятся к лампам накаливания и газоразрядным лампам, в отношении УФ-излучения, сохранения цвета и электромагнитной совместимости. Поскольку светодиодные источники света имеют более длительный срок службы, чем лампы накаливания или газоразрядные лампы, сохранение их светового потока оценивается по-разному.

Еще одна проблема, с которой приходится сталкиваться производителям, — управление температурным режимом, а светодиодные модули и источники света часто поставляются со встроенными радиаторами.В отличие от своих накальных и разрядных аналогов, светодиодные источники света в основном относятся к незаменяемому типу и обычно предназначены производителями как компоненты для интеграции в светильник или осветительный прибор. Они проектируются и предназначены для использования в качестве неразъемных частей устройства освещения или световой сигнализации, а также в качестве элементов модуля или световой машины. Автомобильная промышленность разработала сменные модульные светодиодные источники, обычно предназначенные для продажи населению в качестве запасной части.

Беспрецедентная гибкость и преимущества

Светодиодные источники света могут заменить все другие типы автомобильных ламп.Они доступны для фар (дальний и ближний свет), стоп-сигналов, задних комбинированных фонарей, центральных стоп-сигналов с высоким креплением, дневных ходовых огней (ДХО), указателей поворота, внутренних ламп для чтения (картографические огни), плафонов, акцентных огней, противотуманные фары, габаритные и габаритные огни. Кроме того, светодиоды используются для окружающего освещения, а также для освещения приборной панели и приборов.

В дополнение к повышению безопасности и комфорта при вождении светодиодные источники света предлагают множество других преимуществ:

  • Гибкость освещения: требования и ограничения в отношении освещения сильно различаются в зависимости от условий движения.Решения светодиодного освещения позволяют оптимально использовать динамически управляемые схемы распределения света, связанные с окружающей средой и дорожным движением, такие как динамическое изменение направления света или адаптивные системы переднего освещения (AFS), которые уже используются для других типов автомобильных ламп. Такое адаптивное освещение особенно важно, чтобы не ослеплять других водителей при пересечении или следовании за другими транспортными средствами, особенно на поворотах, или чтобы лучше видеть неподвижные или движущиеся препятствия на обочинах дороги. Светодиодные источники света также диммируются.
  • Долговечность и эффективность: светодиоды для автомобильного освещения имеют гораздо более длительный срок службы и потребляют меньше энергии, чем лампы накаливания или газоразрядные лампы. Светодиоды до 40% более энергоэффективны, чем прежние источники. Поскольку меньше энергии для освещения приводит к меньшему расходу топлива, это важная особенность в то время, когда во всех странах вводятся более жесткие правила потребления и выбросов, хотя теперь дорожные транспортные средства должны использовать ДХО.
  • Гибкость дизайна: Очень важным преимуществом решений светодиодного освещения для производителей автомобилей является гибкость дизайна, которую они предлагают.Бюро автомобильного дизайна имеют гораздо больше свободы для разработки инновационных дизайнов с использованием освещения, чтобы подчеркнуть или ослабить определенные формы и придать автомобилям общий фирменный стиль. Сначала светодиоды были установлены на автомобили из эксклюзивного сегмента рынка, но теперь они используются во всех классах автомобилей.

Потенциал не исчерпан

Светодиоды для автомобилей и других приложений постоянно развиваются. Их потенциал в автомобильном секторе будет расширяться по мере совершенствования светодиодных модулей и внедрения новых технологий, таких как OLED (органические светодиоды), которые обеспечивают комфортный и однородный свет.

Ночное вождение зависит не только от хорошего освещения автомобиля, но и от превосходных дорожных знаков и освещения. Светодиоды также все чаще показывают путь в этой очень важной области. Другие преимущества светодиодного освещения еще предстоит открыть, и можно с уверенностью предположить, что у них большое будущее в условиях дорожного движения.

Описание драйвера автомобильного светодиодного освещения

TDK выпустила заметку по применению автомобильного светодиодного освещения, касающуюся использования катушек индуктивности.

По мере развития электрификации автомобилей контроль энергопотребления становится все более важным фактором. Технология светодиодного освещения снижает энергопотребление, увеличивает жизненный цикл, предлагает свободу проектирования и полный контроль. Теперь он используется в автомобильных функциях, включая фары и внутреннее освещение. Группа TDK предлагает обширную линейку силовых катушек индуктивности для использования в драйверах светодиодов, оптимизированных для различных систем, включая повышающие, понижающие и повышающие/понижающие типы.

Типы силовых цепей, используемые в драйверах светодиодов

Цепи постоянного тока необходимы для работы светодиодов. Преобразователи постоянного тока необходимы для обеспечения стабильной электроэнергии от переменного заряда батареи. Обычно используемые преобразователи постоянного тока (драйверы светодиодов) подразделяются на повышающие, понижающие и повышающие/понижающие в зависимости от количества светодиодов и выбранной системы. Предположим, что напряжение батареи уменьшается примерно до 6 В, типичное прямое напряжение для одного общего белого светодиода составляет всего 3.5 В, будет использоваться преобразователь понижающего типа. Если от двух до четырех светодиодов соединены последовательно, используется повышающий/понижающий тип. Когда пять или более светодиодов соединены последовательно, используется повышающий тип. В системе с несколькими функциями, включая фары, дневные ходовые огни и сигналы поворота, эти цепи затем используются в комбинации.

Таблица 1. Типы драйверов светодиодов

Типы цепей для мощных светодиодных фар

Обычно в высокопроизводительных светодиодных фарах используются функции переменного светораспределения для изменения дальности освещения и варьирования яркости.
Для изменения яркости и дальности освещения используется несколько светодиодов. Затем яркость каждого светодиода регулируется для достижения яркости и диапазона освещения. На рис. 1 показана базовая структура схемы. Напряжение батареи увеличивается примерно до 40–60 В, и понижающий преобразователь подает ток на светодиод.

Рис. 1. Структура цепи светодиодного освещения для фар

Несколько светодиодов подключены последовательно и параллельно за понижающим преобразователем (рис. 2).Ток, подаваемый на каждый светодиод, регулируется индивидуально для изменения яркости, а в крайних случаях горит только один светодиод и на выходной дроссель понижающего преобразователя подается напряжение близкое к 60 В. В результате при использовании в этом приложении выбирается более высокая сравнительная индуктивность (например, 100 мкГн). Сглаживающий конденсатор, используемый с повышающим преобразователем на входе, должен поддерживать ток от внезапных переходов, чтобы мгновенно изменять диапазон освещения.Обычно требуемый диапазон емкости для этого сглаживающего конденсатора составляет от 1 мкФ до 10 мкФ при выдерживаемом напряжении 100 В.

Рис. 2. Пример схемы в случае, когда несколько светодиодов соединены последовательно и параллельно

Цепи привода для светодиодных фар

В типах с одной лампой используется один преобразователь и драйвер повышающего/понижающего или повышающего типа. Они используются для однофункционального наружного освещения транспортных средств, внутреннего освещения, информационно-развлекательных систем и т. д.В многолучевых типах используются два преобразователя: повышающая схема на входе и понижающая схема или схема постоянного тока на заднем конце. Для внешнего освещения автомобиля, в случае фар, эта конструкция используется для переключения между дальним и ближним светом. Также могут быть добавлены дневные ходовые огни (ДХО). В адаптивных системах переднего освещения также используются два преобразователя: повышающая цепь в передней части и понижающая цепь или цепь постоянного тока в задней части. Они используются для систем светодиодных фар, включая основные фары, ДХО, указатели поворота и так далее.

Таблица 2. Цепи привода светодиодных фар

Примеры схемы повышающего преобразователя

Функции светодиодных фар с одной лампой просты и используются для переключения между дальним и ближним светом. В этом случае используется повышающий (повышающий) преобразователь примерно с 15 Вт на 30 Вт. Типичная структура схемы показана ниже. Выходное напряжение определяется в зависимости от количества последовательно соединенных светодиодов и находится в диапазоне примерно от 20 В до 30 В. В случае повышающей схемы потери при переключении высоки по сравнению с понижающей схемой, и увеличение частота сложная.Наиболее распространенный частотный диапазон составляет от 200 до 400 кГц.

Рис. 3. Пример схемы повышающего преобразователя

Светодиоды для ДХО и компактного освещения (малой мощности)

Системы с относительно малой мощностью, включая ДХО, внутреннее освещение, заднюю подсветку и указатели поворота, используют цепь постоянного тока или повышающую/понижающую цепь. Схема повышения/понижения, используемая в схемах светодиодов, обычно использует схемы SEPIC.

Рис. 4.Пример схемы SEPIC

На рис. 4 показан пример схемы SEPIC. Используются две катушки индуктивности (L1 и L2) и отсекающий конденсатор постоянного тока (C1). Выход управляется так же, как и в обычном повышающем/понижающем преобразователе, и определяется по следующей формуле. В случае обычного повышающего/понижающего преобразователя (схема B) входная и выходная полярности меняются местами, но в случае схемы SEPIC полярности одинаковы. Формула фундаментальной зависимости показана ниже, а выходное напряжение такое же, как входное напряжение конденсатора (C1).

V0=Vin D/(1-D) (D:дежурный)
VC1=Vin
VL2=VL1
IL2ave=IL1ave(1-D)/D

Основываясь на приведенной выше формуле соотношения, теоретически напряжения, подаваемые на L1 и L2 (VL1 и VL2), одинаковы, и можно использовать комбинированную двойную катушку с соотношением витков 1:1 (контур C). В случаях, когда используется двойная катушка, нагрузка на сердечник удваивается по сравнению с использованием одинарной катушки, и требуется индуктор с низкими потерями в сердечнике и высоким наложением постоянного тока.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.