Как промывать двигатель промывочным маслом: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Содержание

Промывка двигателя при замене масла своими руками, инструкция

Такая тема, как промывка двигателя при замене масла интересует многих автомобилистов. Специалисты провели детальный анализ этого вопроса и сделали выводы.

Если посмотреть под крышку клапана, где находится масляный фильтр, можно увидеть, что в двигателе скапливается большое количество грязи.

Ответ на вопрос: «Нужно ли промывать двигатель при замене масла?» может дать только высококвалифицированный специалист.

В каких случаях необходима обязательная промывка?

  1. При переходе с одной марки моторной смеси на другую. Сюда можно отнести такие разновидности масла, как полусинтетическое, минеральное и синтетическое. Особенное внимание обращается и на такой показатель, как вязкость. Масло разных производителей нельзя смешивать в двигателе, потому что каждая отдельная марка имеет собственный уникальный набор присадок. Именно их нельзя ни при каких обстоятельствах смешивать между собой.
  2. После покупки автомобиля, который уже был в использовании. Многие водители не знают, какое масло использовал предыдущий водитель для своей машины. Лучше всего сделать промывку мотора, чтобы избежать серьезных проблем в его работе.
  3. Промывочное масло для двигателя необходимо сменить во время интенсивной эксплуатации транспортного средства. Это касается тех случаев, когда водители ездят быстро и проезжают большой километраж. Все детали нуждаются в более интенсивной и регулярной смазке. Это значит, что все продукты износа нуждаются в постоянном удалении.
  4. Владельцы машин, которые оснащены турбированным двигателем, должны покупать масло высочайшего качества. Нужно обратить внимание на его кристальную чистоту. Грязь и прочие примеси способны вывести детали автомобиля из строя.
  5. После выполнения демонтажной работы мотора, с его последующей полной разборкой. В таком случае квалифицированные механики рекомендуют промывать все комплектующие вручную при помощи керосина, солярки или бензина. Промывка двигателя – это достаточно трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и небольшого опыта работы. Этот этап считается максимально действенным. Чтобы узнать, как промыть двигатель лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Солярка является продуктом перегонки нефти, который используют не только в качестве топлива, но также и для смазки деталей двигателя.

В каких случаях нет необходимости выполнять очистку двигателя?

Большое количество автомобилистов задаются вопросом: надо ли промывать двигатель при замене масла.

Специалисты определили несколько случаев, когда промывка двигателя не нужна:

  1. После приобретения новой машины в автомобильном салоне.
  2. При своевременном и правильном обслуживании транспортного средства на специализированных станциях технического обслуживания с отменной репутацией.
  3. Если использовалось промывочное масло для двигателя высокого качества.
  4. Промывка двигателя и замена масла проводились вовремя. Сегодня промывочные масла для двигателей включают в собственный состав полный комплект необходимых присадок. Их основное предназначение – тщательная очистка двигателя. Абсолютно все частицы грязи будут вымываться вместе с моторной жидкостью.

Если промывку мотора доверить неквалифицированному специалисту, то можно нанести серьезный вред собственному автомобилю. После слива моторной определенная ее часть может остаться непосредственно в поддоне. После этого она будет смешана со смазывающими смесями, в результате чего наблюдается небольшое изменение основных характеристик и вязкости.

Какие методы и средства являются действенными?

Сегодня существует большой ассортимент и выбор смазывающих материалов на автомобильном рынке. Во время покупки главное не ошибиться с выбором и не навредить своей машине.

Чтобы определиться, чем промыть двигатель необходимо ознакомиться с ниже приведенными советами:

  • Специальное масло для очистки мотора от примесей. Этот способ является наиболее безрезультатным. После выполнения такой работы происходит снижение концентрации грязи в имеющейся жидкости. Отложения и остальные примеси не будут полностью смываться или растворяться.
  • Промывка двигателя при помощи вакуумного насоса. Это тоже бездейственный способ, который был проверен не один десяток лет. Вакуумный насос применяют на станциях технического обслуживания только в тех случаях, когда необходимо за максимально короткое время выполнить замену масла. Некоторые специалисты убеждены, что насосы способны полностью выкачивать все имеющиеся примеси и грязные остатки. Но это утверждение является ошибочным и не приносит ожидаемых результатов. Сегодня еще не были изобретены такие насосы, которые способны вымыть даже скрытые полости. Это касается и растворения грязи на стенках двигателя.
  • Быстрая промывка двигателя специальными растворителями. Их основной принцип работы заключается в скорости. Жидкость необходимо залить в мотор на десять минут и после этого включить мотор. Он должен немного поработать, после чего можно сливать эту жидкость. После длительных исследований и тщательного анализа стало понятно, что они являются неэффективными и могут нанести непоправимый вред внутренним деталям двигателя. Специальные быстрые промывки не могут справиться с грязью или растворить ее за маленький промежуток времени. После такого воздействия масляные каналы забиваются отложениями, и в мотор не поступает необходимое количество смазочного материала. Это приводит к его дальнейшему выходу из строя. Наиболее концентрированные промывочные масла для двигателей в некоторых ситуациях могут справиться со своей основной задачей и избавить мотор от отложений. Но появляется огромный риск того, что они нарушат целостность резиновых сальников. После такой промывки двигателя придется ремонтировать автомобиль и покупать запчасти, которые сегодня стоят недешево.
  • Наиболее действенный и эффективный метод очистки двигателя – это использование промывки длительного действия. Перед тем, как заменить масло в мотор нужно залить такую жидкость. Далее необходимо проехать от 50-500 километров, после чего старое масло сливается и на его место заливается новое. За весь этот период времени абсолютно все отложения успеют не только смыться с двигателя, но даже и раствориться. При этом всем деталям и комплектующим не наносится вред.

Как правильно выполнять промывку?

Чтобы выполнить промывку двигателя при замене масла и при этом не навредить собственному автомобилю, необходимо предварительно проконсультироваться с высококвалифицированным специалистом.

Он должен иметь большой опыт работы, чтобы правильно и точно определить состояние транспортного средства.

Перед выполнением таких работ нужно в обязательном порядке сделать полную диагностику машины и ее двигателя. Специалисты оценят его степень загрязненности и сроки смены масла. Окончательное решение зависит от интенсивности эксплуатации и состояние используемой смазки.

Некоторые автомобилисты считают, что промывку двигателя можно выполнять для профилактики. Но такое мнение является абсолютно ошибочным. Эти действия наносят максимальный вред двигателю автомобиля, после чего потребуется частичная замена его деталей.

Выполнять промывку для поддержания чистоты в моторе можно только в отдельных случаях. Перед этим специалист обязательно должен оценить состояние системы и ее чистоту.

Из большого количества используемых методик и способов удалось определить наиболее действенную очистку мотора от разнообразных отложений.

Для этого необходимо выполнить ряд простых действий:

  • сливается старая смазывающая смесь;
  • заливается качественное средство для очистки двигателя. Далее необходимо включить двигатель, в котором находится средство на двадцать минут. Мотор обязательно должен работать на холостом ходу;
  • далее отработанную жидкость нужно слить;
  • берется средство низкого качества и снова включается мотор для работы на холостом ходу. На этом этапе промывки двигатель должен проработать в течение одного часа;
  • сливается низкокачественная жидкость;
  • далее автомобилисты должны залить в мотор хорошее и проверенное масло.

Существующие типы промывочных масел

Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий и разнообразный выбор масел для мотора. Каждый производитель старается сделать красивую и выделяющуюся рекламу для своего продукта, при этом не забывают о перечислении всех преимуществ.

Но после приобретения водители и мастера на станциях технического обслуживания отмечают, что ничего нового в таком предложении попросту нет.

Существует две основные разновидности моторного масла:

  1. Длительного воздействия. Эту специальную жидкость необходимо заливать непосредственно в двигатель после того, как человек предварительно сольет старую. После этого важно проехать на автомобиле около двух суток, для тщательной очистки всех деталей и комплектующих.
  2. Масло быстрого воздействия. В среднем оно действует на протяжении десяти минут. Заливать такую жидкость необходимо после тщательного слива отработки. Такие масла способны очищать двигатель во время работы на холостом ходу.

Наибольшим спросом и популярностью пользуются присадки в чистом виде. Их производит всемирно известная компания LiquiMoly, которая завоевала доверие у многих автомобилистов. Представленные присадки за определенное количество времени до дальнейшей замены необходимо добавить именно в масло.

Они будут постепенно выполнять свою работу и тщательно очищать мотор от засорений. Как отмечалось выше, то это достаточно действенный и эффективный метод. Присадки не наносят вред автомобилю, а также благотворно влияют на всю систему.

В состав промывочного масла входят такие компоненты, как:

  • Высококачественная основа. Производители используют минеральное индустриальное масло. Наиболее распространены типы И-40 или И-20.
  • Определенная часть агрессивных добавок. Эти ингредиенты способны эффективно растворять всю грязь, которая на протяжении определенного количества времени скапливалась в двигателе.
  • Дополнительные добавки. Эти компоненты способны минимизировать негативное воздействие промывки на разнообразные элементы двигателя.

Промывки длительного воздействия оказывают щадящий эффект на мотор, а также всем изделиям из резины. Когда в мотор заливается индустриальное масло, то водителю необходимо соблюдать несколько мер предосторожности. Специалисты рекомендуют эксплуатировать транспортное средство исключительно в щадящем режиме.

Среди водителей особенным спросом пользуется еще один распространенный способ очистки автомобильного мотора – это сортовое масло. Именно эта жидкость заливается в мотор. Представленный способ промывки двигателя применяет огромное количество официальных сервисных станций и дилерских центров.

 

Можно ли промыть двигатель маслом?

Содержание страницы

Мало просто поменять масло в двигателе, когда для этого придет время, нужно еще очистить двигатель перед этим от старой смазки так, чтобы старое и новое масла не смешались, а попавшая внутрь стружка и пыль не остались на деталях. Если срок замены масла уже подошел, а двигатель при работе сильно перегревается, то это верный признак того, что ему потребуется тщательная промывка от загрязнений. В таком случае не стоит задаваться вопросом, можно ли промывать двигатель при замене масла, это стоит обязательно сделать. Остается узнать — чем же.

Можно ли промыть двигатель маслом или выбрать другие жидкости?

В ремонтных сервисах и частных гаражах практикуется несколько способов промывки перед сменой масла. Рассмотрим подробно каждый из них.

  • Солярка.
  • Промывочное масло.
  • «Пятиминутка».
  • Аналогичное масло.

Промывка соляркой

Это устаревший способ промывки со времен дефицита специальных жидкостей и экономии, подходит он только для отечественных автомобилей. В сервисах к солярке не прибегали никогда, пользовались ей только владельцы ВАЗов и ГАЗов в частном порядке. Главный (и практически единственный) плюс этого способа в дешевизне. Сложные двигатели с тонкими механизмами крайне капризно реагирует на подобные промывки. Тем более солярка не растворяет отложения на деталях, отделившиеся кусочки могут забить фильтр и привести к топливному голоданию при запуске двигателя.

Можно ли промывать двигатель промывочным маслом?

Спецсредства уже лучше нацелены на качественную промывку, поскольку в них намеренно используются активные присадки для снятия налета и грязи с внутренних деталей. Промывочные масла бывают двух типов:

  • Заливаемые в мотор после слива отработанной жидкости. На них ни в коем случае нельзя ездить, так как это не смазочные варианты, а исключительно для промывки. Не стоит путать их — двигатель быстро «доработается» до капитального ремонта.
  • Заливаемые в мотор для работы (на нем придется проехать несколько десятков километров). Проработав немного на этом масле, его нужно слить и заменить на новое основное. Это единственный вид минералки, который можно рекомендовать на вопросы, можно ли промывать двигатель минеральным маслом, так как он специально адаптирован и содержит моющие присадки по аналогии с промывочными пятиминутками.

Жидкости-пятиминутки

Это специальная моющая добавка, которую наливают в отработавшее свое масло. Перед заменой заливают пятиминутку, оставляют двигатель прогонять его пять минут, а потом сливают вместе со старым маслом. Правда сальники и уплотнители от этого активно страдают.

Аналогичное масло, что было до замены

А можно ли промывать двигатель индустриальным маслом, то есть тем же самым рабочим, что было до этого в моторе? Ответ на этот вопрос и да, и нет. Пользоваться этим способом лучше, если ваше старое масло теряет своим смазочные свойства, но двигатель достаточно новый и без сильных загрязнений на деталях. Поскольку масло само по себе не содержит едких присадок, которые бы разъедали грязь (в противном случае будут разъедаться сальники и уплотнители). Зато внутри не останется никаких сторонних присадок, а при промывке другими веществами от 10 до 15 процентов от их объема так и остается внутри и смешивается со свежезалитым маслом, портя его свойства.

Но не стоит пользоваться более дешевым маслом с другими показателями вязкости и характеристиками. Поскольку масло неизбежно останется в уголках деталей, оно «вычищается» из мотора еще хуже, чем более жидкие агрессивные «пятиминутки». Оставшись внутри, оно смешается с вашим обычным, более дорогим маслом, что приведет к его вспениванию, потере смазочных свойств и полной негодности в эксплуатации. Если текущая марка масла достаточно дорогая, не стоит экономить, переходя на марку классом ниже, лучше рассмотреть варианты с промывочными жидкостями.

Как проводится промывка мотора?

Перед промывкой стоит подготовить жидкость для слива отработанного масла (объем от пяти литров и более), а также найти место, где можно воспользоваться автомобильной ямой, чтобы работать было удобнее.

  • Откройте клапан и слейте отработанную жидкость (лучше после пятиминутного разогрева мотора, чтобы она стала более жидкой от температуры).
  • Залейте промывочное вещество или масло, оставив мотор на пять минут поработать на холостом ходу. Некоторые жидкости требуют более длительной прогонки, читайте указания на упаковке.
  • Слейте промывку, в ней будет примесь старого масла (будет заметно по примесям и не такому чистому цвету, как при заливке). Слить максимально до последней возможной капли.

Залить ваше рабочее моторное масло, рекомендованное компанией. Если вы намерены перейти на масло с новыми показателями, лучше провести промывку дважды и более тщательно, чтобы старое и новое масла «не встретились».

Расскажу, как идеально промыть двигатель внутри (не 5-минуткой) | Lada Granta

На канале было много обзоров, посвященных темам по замене масла, промывке двигателей, как и что делать. До сих пор этим многие автолюбители интересуются. Поэтому хочу дополнительно разъяснить, стоит ли заливать промывку при переходе с одного вида масла на другое. Либо после покупке автомобиля, когда не знаете, какое масло было залито.

Многие рекомендуют заливать промывочное масло и хорошо промыть двигатель перед заливкой синтетического масла. Давайте разбираться подробнее.

Все промывочные масла (не пятиминутки) сделаны на минеральной основе. Это самые дешевые некачественные масла. После промывки такая смазка полностью не сольется с двигателя и частично остается в каналах мотора.

После этого вы заливаете качественную синтетику, которая перемешивается с дешевым промывочным маслом, так как вы его полностью никак не смоете. Я не вижу смысла в промывке двигателя.

А что с пятиминуткой

Теперь разберемся с пятиминутными, десятиминутными промывками. Стоит ли их добавлять? Вы опять же добавили в масло эту агрессивную присадку, она перемешалась. Но полностью вы опять не сольете.

Часть присадки остается в основной смазке. Что хорошего она делает двигателю? Ничего. Если до этого мотор нормально работал, то нет смысла заливать промывочную присадку, тем более такую агрессивную.

Как правильно промыть

Если вы хотите нормально промыть двигатель, то я рекомендую купить качественное недорогое моторное масло, которое подходит по допускам к автомобилю, залить его и поездить на нем 2-3 тысячи км. Покатайтесь с новым фильтром, оно помоет ваш двигатель гораздо лучше, чем любое промывочное масло, тем более 5 или 10 минутное.

Для заливки желательно брать со слегка повышенным щелочным числом. Этот параметр говорит о том, что это масло имеет более лучший моющий эффект. Двигатель промоется, затем слейте это масло и залейте такую смазку, на которой хотите эксплуатировать автомобиль.

Это будет идеальная промывка двигателя. Надеюсь, что этот обзор оказался для вас полезным. Напишите, как вы промываете двигатель, либо вообще не занимаетесь промывкой, и какие есть вопросы.

Надо ли промывать двигатель перед заменой масла

Мошенники хотели развести меня на кредит, но я забрал у них видеорегистратор

Вот почему нельзя промывать двигатель, когда меняешь масло

У подавляющего большинства автомобилистов никогда не возникает проблем с заменой масла. Но при этом у процесса есть немало тонкостей и нюансов, соблюдение которых поможет продлить жизнь агрегату и защитить его от внезапных незапланированных поездок в сервис. Сейчас мы поговорим немного о другом. А именно, о промывке двигателя перед сменой масла.

С вопросом замены масла в двигателе нет никаких сложностей. Производитель авто назначает некоторое ограничение в виде величины пробега. После которого эту рабочую жидкость следует заменить на новую. А вот с промывкой двигателя все иначе. Одни твердят, что эта процедура ему необходима, другие же заявляют, что проводить ее категорически запрещено. Кто же прав на самом деле?

Как известно, масло необходимо для того, чтобы все элементы системы исправно работали без каких-либо проблем. Но не стоит забывать о том, что сам двигатель работает в режиме постоянных перегрузок, перепадов температуры, давления и других довольно тяжелых условиях. В результате этого масло окисляется, а продукты этого процесса могут оседать на зазорах силового агрегата и со временем скапливаться, что очень плохо сказывается на работе двигателя.

Например, появления шлама способствует повышению вязкости масла и, соответственно, ухудшает его характеристики. Также на поршне с внутренне стороны может появиться лак, из-за чего падает уровень отведения тепла, страдает смазывание. Помимо этого, предел прочности элементов мотора снижается, что может привести к ранним поломкам. Нельзя забывать и об образовании нагара, который в свою очередь приводит к проблемам с охлаждением агрегата.

Промывке двигателя бывает трех видов: мягкая, химическая и полная. Чтобы разобраться в тонкостях процесса, давайте подробнее рассмотрим каждый из них.

Как можно понять из названия, химическая промывка основана на применении специальных средств. В их составе имеются вещества, способные убрать все лишние образования. Ассортимент средств для этого типа очистки достаточно велик. Процесс проведения этой процедуры достаточно прост: химический состав заливают в двигатель, затем дают ему минут 5 поработать на холостых оборотах. После грязную жидкость убирают, заливают новое масло и меняют фильтр. Нужно отметить, что это очень жесткий метод.

Мягкая чистка проходит примерно по такому же принципу, как и химическая. Разница лишь в том, что необходимо залить чистящий состав километров за 200–300 до положенной замены масла. Она хорошо показывает себя в случаях. Когда загрязнения незначительные. Если же в двигатель скопилось много нагара и прочих несанкционированных образований, то толку от мягкой чистки практически не будет.

Полная промывка отличается основательным подходом к проблеме. Для ее проведения сливают абсолютно все моторное масло, после чего автомобиль подключается к специальному оборудованию. Затем чистящая жидкость прогоняется по всей системе мотора в обе стороны.

Но не стоит забывать, что у промывки двигателя есть ряд недостатков. Стоит помнить, что после завершения работ в моторе остается промывочное масло. Оно способно ухудшить характеристики при контакте с новым, только что залитым моторным маслом.

К тому же, в современном мире в магазинах на полках стоят масла, которые способны растворить чужеродные элементы, затрудняющие работу двигателя. Это достигается за счет продуманного состава.

К помывке двигателя стоит относиться аккуратно. Есть лишь несколько ситуаций, когда без нее не обойтись:

  •  в двигатель попало масло отвратительного качества;
  •  вам сложно сказать, когда масло менялось в последний раз;
  •  были проведены работы с головкой цилиндров;
  •  вы решили сменить производителя масла;
  •  есть подозрения, что двигатель стал работать заметно хуже.

Фото с интернет-ресурсов

Как правильно промывать двигатель промывочным маслом?

Как помыть мотор от старого масла?

Очистка двигателя от старого масла включает несколько этапов:

  1. на прогретом моторе сливают старую жидкость;
  2. заливают в систему промывочное масло;
  3. двигателю следует дать поработать на холостых оборотах от 5 до 10 минут;
  4. как альтернатива, на средних оборотах проходят до 100 километров;

18.07.2019

Нужно ли промывать двигатель промывочным маслом?

В тех случаях, когда происходит замена определенного типа смазки на аналогичный, промывать двигатель также нет необходимости. … Но при этом в скрытых полостях мотора опять-таки останется 10-15% промывочного масла, и оно смешается с уже новым, свежим, которое вы зальете после.

Какую лучше использовать промывку для двигателя?

Рейтинг лучших промывок для автомобиля

Категория Место Наименование
Лучшие промывки для двигателя 1 LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung
2 LIQUI MOLY Engine Flush
3 Hi-Gear HG2214
4 Lavr 7-минутная промывка двигателя

Нужно ли промывать двигатель если заливаешь другое масло?

Если регулярно заливаете одно и то же качественное масло – никакие дополнительные процедуры по промывке не нужны! Другой вопрос, если купили машину и не знаете что ранее было залито — «синтетика» или «минералка». … В этих случаях, мотор промыть нужно, но только не химией и не специальным промывочным маслом.

Как очистить двигатель от нагара внутри?

Очистить двигатель от масла и грязи можно такими методами: промывка ДВС соляркой; чистка двигателя “пятиминутной промывкой”; использование промывочного масла.

Промывочные жидкости для ДВС

  1. короткая промывка;
  2. промывочное масло;
  3. длинная промывка.

27.11.2018

Как правильно перейти с одной марки масла на другую?

Как перейти на другое масло? Когда спланируете переход с синтетики на полусинтетики или произвести смену других масел, можно сделать все очень просто. Заливаем новую жидкость и некоторое время ездим на ней (достаточно нескольких сотен километров). Сливаем эту смазку и заполняем систему таким же свежим маслом.

Сколько по времени промывать двигатель промывочным маслом?

Процедура использования промывочного масла выглядит следующим образом:

  1. Прогреваем двигатель в течение 20-30 минут на холостых оборотах.
  2. Сливаем отработавшее старое масло.
  3. Заливаем промывочный материал. …
  4. Заводим двигатель, даём агрегату работать на холостых оборотах 10-20 минут.

19.02.2020

Как промыть двигатель Димексидом?

Промывку мотора Димексидом проводят аналогичным образом. Средство заливают в свечные колодцы и в моторное масло – «на горячую». Двигателю дают некоторое время постоять и отмокнуть, а потом хорошенько поработать – примерно 30-40 минут.

Нужно ли промывать двигатель при замене масла с 5w30 на 5w30?

Масла современные и так обладают чистящими присадками. при переходе с синтетики одной и той же марки на другую вязкость, промывка двигателя не нужна.

Можно ли использовать пятиминутку для промывки двигателя?

Промывать двигатель можно несколькими способами. Пятиминутная промывка. Ее заливают в двигатель перед заменой масла, смешивая таким образом с уже отработанным маслом. Далее дают двигателю поработать на холостом ходу пять (или десять) минут, сливают отработку, заливают свежее масло и ставят новый фильтр.

Можно ли промывать турбированный двигатель?

Промывкой, не просто можно, а нужно пользоваться, особенно в Вашем случае. Если мотор и раньше эксплуатировался на полусинтетике, его нужно хорошенько промыть и желательно это делать как можно чаще. На турбированном дизеле и на полусинтетике эта процедура крайне желательна.

Как правильно промыть двигатель керосином?

Правила осуществления промывки керосином

  1. Необходимо промыть агрегат в рабочей температуре;
  2. После прочистки сливается моторное масло;
  3. На несколько минут следует запустить мотор;
  4. Заливается солярка;
  5. Снова запускается мотор, и повышаются обороты;
  6. На несколько минут глушится двигатель;
  7. Повторяем алгоритм еще раз;

Нужно ли промывать двигатель при замене масла с 10w40 на 5w30?

«Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла ?» … — При замене масла и использовании масла Mobil промывку делать не нужно, так как данное масло обладает всеми необхоимыми промывочными свойствами; — При переходе с синтетики на синтетику промывка не нужна. — При переходе с синтетики на полусинтетику промывка не нужна.

Можно ли промывать двигатель бензином?

Промывать соляркой или бензином — это убийство двигателя. В ГАЗ-21 это еще допускается — там не мотор , а керосинка, поэтому старшее поколение так делает. Но сейчас техника совсем другая. Лучше купить уже промывочное масло или еще лучше присадку, которую добавляют в старое масло перед заменой.

Как правильно промыть двигатель?

Для промывки двигателя в этом случае требуется слить отработанное масло, залить чистящее и дать движку поработать 10—20 минут на холостом ходу. После этого вещества, которые загрязняют мотор, станут мягкими и отклеятся от стенок. Далее необходимо слить промывочное масло и залить то, на котором будете ездить.

Надо ли промывать двигатель при замене масла?

Надо ли промывать двигатель при замене масла?

Большинство автолюбителей промывку двигателя ассоциируют с химией («5 минутная промывка двигателя»), которая добавляется в старое масло перед сливом, после чего можно заливать новое, или со специальным промывочным маслом, которое заливается между «старым» и «новым» маслом. Исходя из такого понимания, автолюбители нередко сбиваются в поисках эффективной «5 минутной» промывки, или качественного промывочного масла.

5-минутная промывка двигателя Удаляет углеродистые отложения из каналов системы смазки и с внутренних полостей двигателя, улучшая теплоотвод. Восстанавливает подвижность поршневых колец. Безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. Совместима со всеми типами масел и двигателей.

В любом масле есть ряд присадок, и как минимум одна из них отвечает за очистку внутренних деталей двигателя. Таким образом, заливая качественное масло — уже достаточно для очистки двигателя. Если регулярно заливаете одно и то же качественное масло — никакие дополнительные процедуры по промывке двигателя не нужны!

Другой вопрос, если купили автомобиль и не знаете какое масло было залито — «синтетика» или «минералка». Или решили сменить марку, тип, либо производителя автомасла. В этих случаях, мотор промыть нужно, но только не химией и не специальным промывочным маслом.

ПРОМЫВАТЬ МОТОР НУЖНО В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ
  • Когда меняете марку и/или производителя масла.
  • Когда меняется вязкость или тип моторного масла (например, с синтетики переходите на полусинтетику).
  • Когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз, некачественное масло.
  • После ремонта двигателя, связанного с его вскрытием.
  • Когда есть сомнения в регулярных заменах масла в прошлом.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Стоит ли промывать двигатель при замене с «синтетики» на «синтетику»?

Нет. Состав моторных масел примерно одинаков, так что смысла в промывке двигателя нет. Лучшая промывка — это почаще менять масло и не «тянуть» с его заменой. А всякие «пятиминутки» — это не только выброшенные деньги, но и возможность возникновения проблем в моторе.

Стоит ли промывать двигатель при замене с «синтетики» на «полусинтетику»?

Полусинтетика с синтетикой смешивается в любых пропорциях, и если промывать, то тем же маслом которое собираетесь заливать. По опыту могу сказать, что менял масло с полусинтетики на синтетику — не было никаких проблем. Просто при следующей замене масла сократил срок его замены: с 10 000 до 7 000 км.

И еще, не пугайтесь, что моторное масло «свернется». Это невозможно, ведь качество современных масел высокое и позволяет смешивать их между собой.

Стоит ли промывать двигатель при замене с «минералки» на «синтетику»?

Не нужно. При смене с минералки на полусинтетику, никаких манипуляций не требуется. А для смены с минералки на синтетику достаточно следующее: залить синтетику по щупу до минимума (со сменой фильтра) завести, дать поработать 5-10 минут. Слить масло, заменить фильтр (уже второй) и смело заливать масло по уровню.

Нужно ли промывать двигатель при смене производителя масла?

Делать это не обязательно. Всё моторное масло примерно одинаковое по составу, и лишь немного разниться в зависимости от присадок, которые использует производитель. Доля присадок составляет малую часть и не существенно влияет на характеристики двигателя. Желательно, выбирать масло по маркировке и классу SAE, а производитель не играет существенной роли.

КАК СДЕЛАТЬ ПРОМЫВКУ ДВИГАТЕЛЯ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ
  • Cливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине отстояться (чтобы вытекло максимум).
  • Заливаем «новое» масло, ставим новый масляный фильтр.
  • Пару дней ездим, не перегружая мотор.
  • Снова меняем масло (фильтр тоже под замену).
  • Следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если обычно меняете масло каждые 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5-6 тыс.).

После вышеуказанных процедур, двигатель будет полностью промыт. Помните, мотор можно промывать, не используя химические средства. А промывать маслом, которое будете в дальнейшем заливать. И делать это не обязательно при каждой замене масла.

 

Открыть список наших магазинов, торгующих маслами

Сколько раз можно использовать промывочное масло — АвтоТоп

Каждый владелец автомобиля должен понимать, как промывать двигатель при замене масла, так как эта процедура необходима в ряде ситуаций.

Промывка двигателя необходима :

  • если двигатель прошел слишком большой моторесурс;
  • если планируется переход с летнего сезона на зимний или наоборот;
  • если есть желание сменить тип используемого масла.

Промывать двигатель необходимо, чтобы смыть компоненты старого масла, его присадки, а также продукты износа деталей.

Когда автовладелец собирается поменять тип масла, это делается для того, чтобы избежать свертывания нового масла из-за попадания в него небольшого количества старого. Для промывки применяются специальные жидкости.

Как промывать двигатель при замене масла

Существует два способа промывки двигателя при замене масла.

Первый способ заключается в использовании промывочной жидкости, не требующей сливания старого масла. Она чаще всего продается в таре объемом не более 1 литра.

Промывочная жидкость наливается в заливную горловину, на пробке которой в большинстве случаев находится надпись «Oil engine».

Далее следует выполнять требования инструкции, прилагаемой к купленной жидкости.

В общих чертах это происходит следующим образом:

  • после добавления промывочной жидкости в старое масло необходимо завести двигатель;
  • автомобиль должен поработать примерно 10-15 минут на холостых оборотах.
  • масло требуется слить до последней капли путем откручивания пробки в поддоне (картере).

Пока сливается старое масло, необходимо поменять масляный фильтр тонкой очистки. Он откручивается специальным съемником плавным движением с усилием, утилизируется, после чего нужно сухой ветошью протереть место расположения фильтра от масла и грязи.

Далее в новый фильтр следует налить небольшое количество нового масла, которое планируется залить в двигатель.

Это необходимо для того, чтобы пропитать фильтрующие элементы. Данная процедура поможет более быстрому появлению давления в масляной системе.

Резиновое уплотнительное кольцо также смазывается новым маслом, чтобы фильтр был более плотно притянут к плоскости его расположения. После этого новую деталь можно ставить на предназначенное для него место.

Следующий шаг – это закручивание сливной пробки. Ее необходимо предварительно очистить от стружки и грязи, так как там установлен магнит для притяжения мелких металлических частиц, возникающих от трущихся деталей в ходе эксплуатации двигателя.

Далее следует ветошью протереть картер от капель и грязи, образовавшихся при сливании старого масла.

После этого наступает время для заливания нового масла. В заливную горловину при помощи воронки, если таковая необходима, следует залить свежее масло объемом около 2 литров.

Его уровень проверяется при помощи специального щупа, который предварительно нужно протереть.

Масло постепенно добавляется до тех пор, пока не достигнет отметки максимума на щупе.

Заливную горловину необходимо закрыть пробкой, после чего завести двигатель на холостых оборотах. При этом нужно смотреть на индикатор, указывающий на давление в системе.

Это может быть как лампочка, так и стрелочка на панели приборов, либо и то, и другое сразу. Убедившись, что давление в норме, нужно дать двигателю поработать около минуты и заглушить.

После этого необходимо подождать 2-3 минуты, и снова оценить уровень масла, он не должен превышать отметки максимума. При необходимости можно чуть-чуть долить масло, но при этом не забывать о проверке щупом.

Следует запомнить или записать километраж на спидометре, чтобы не превысить пробег автомобиля на новом масле. Рекомендуемый пробег между заменами масла составляет примерно 15000 км.

Второй способ, которым осуществляется промывка двигателя при замене масла, требует полного сливания старого нефтепродукта.

Процедура практически аналогична вышеописанной, но предварительно нужно слить старое масло путем откручивания пробки в поддоне двигателя.

В таком случае делать это до последней капли не обязательно. Далее необходимо закрутить пробку.

Промывочную жидкость следует налить в заливную горловину двигателя в количестве 1,5-2 литров, периодически проверяя уровень щупом.

Рекомендуется заполнить мотор так, чтобы уровень жидкости был между минимумом и максимумом.

Далее согласно инструкции следует завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут. Это позволяет омыть все масляные каналы, проходы, трущиеся детали.

По завершению процедуры промывания жидкость сливается через пробку в поддоне. Аналогично первому случаю производится замена фильтра и заливается новое масло.

Не нужно бояться того, что какое-то количество промывочной жидкости останется в двигателе, так как оно нейтрально как к минеральным, так и к синтетическим и полусинтетическим маслам.

Какое масло использовать

Важно понимать не только, как промывать двигатель при замене масла, но и какое масло использовать в дальнейшем.

Использовать масло для двигателя своего автомобиля нужно то, которое рекомендуется заводом-производителем.

Также можно взять масло другой марки, но по параметрам оно должно совпадать с рекомендованным. По вязкости масло должно соответствовать сезону.

Некоторые автомобили могут работать на синтетическом масле как зимой, так и летом. Но обычно в зимнее время используется синтетическое и полусинтетическое масло, так как оно устойчиво к низким температурам.

Минеральное масло применяется летом, оно устойчиво к высоким температурам.

Советы автолюбителям

Можно дать несколько советов автовладельцам, которые позволят обезопасить двигатель и снизить риск поломок:

  • необходимо всегда следить за уровнем масла;
  • нельзя превышать пробег между заменами масла;
  • следует использовать только качественные нефтепродукты и оригинальные масляные фильтры;
  • промывка двигателя при замене масла должна проводиться регулярна, так как она позволяет устранить микрочастицы металла, присадки, ревитализанты, восстановители, находящиеся в старом масле, чтобы избежать их смешивания с новым;
  • при промывке двигателя важно заменять масляный фильтр тонкой очистки, так как если на нем будет находиться слишком много отложений и грязи, то масло с каналов будет стекать в картер. В дальнейшем это приведет к работе двигателя без смазывания при запуске и его быстрому износу.

Таким образом, промывка двигателя имеет немалое значение. Она позволяет эффективно очистить мотор изнутри и избавиться от накопившихся загрязнений.

После этого можно будет не волноваться за чистоту нового масла.

Двигатель при замене масла промывать не нужно, если замена выполняется на масло идентичное тому, что использовалось до этого. Производители качественных масел добавляют в них различные присадки, которые улучшают свойства, и выполняют дополнительные задачи применительно к деталям двигателя.

В частности, в маслах содержатся присадки, очищающие двигатель, которые одновременно выполняют и функцию промывки. При использовании таких нефтепродуктов, после того, как вы их сливаете, детали двигателя блестят, как из магазина.

Но все же промывать двигатель при замене масла нужно в следующих обстоятельствах:

  • Вы купили новый автомобиль и понятия не имеете, что за жидкость залита в двигатель;
  • Вы меняете бренд и индекс вязкости смазочной жидкости;
  • Если вы подозреваете, что в систему попал антифриз, топливо или залито масло низкого качества или неподходящее для двигателя.
  • Если в процессе ремонта двигателя, раскрывалась ГБЦ.

Стоит ли применять промывочные жидкости?

Современная промышленность, которая борется за непременное промывание двигателя при заменах масла, выпускает отдельные промывочные жидкости. Эти же производители рекомендуют пропускать свою продукцию через двигатель после слива старого масла и перед тем как залить новое. Другой вид промывок — так называемые пятиминутные промывки добавляются в сливаемое масло.

Маркетологи этих самых промывочных жидкостей приводят десятки аргументов в пользу их применения, но так они нужны двигателей на самом деле?

Не нужно забывать, что моторное масло — будь оно хоть минеральное или синтетическое — это смесь сложных химических веществ. Плюс к этому различные присадки. Промывка — это тоже смеси химических веществ, но других.

О составе тех и других жидкостей вы не имеете никакого понятия, вы не знаете, как масло и промывочная жидкость прореагируют между собой, что получится в результате, и как эта смесь повлияет на двигатель. Стоит ли так рисковать?

Но самое главное — все эти промывания, хотите вы того или нет, влияют на вязкость смазочной жидкости, и качество присадок. Каким образом?

При сливе моторного нефтепродукта в системе задерживается примерно 10%. Если для промывания вы заливаете промывочную жидкость, то в корпусе двигателя остается именно она и смешается с новым маслом. То есть к 15 процентам заводских присадок добавляется еще 10 процентов непонятно чего, что, смешиваясь с присадками масла, изменяет его химический состав, и, следовательно, его вязкостные и другие свойства.

И где гарантия, что в результате всех химических реакций не получится «ерш» для двигателя, который сначала разъест кольца, а потом не возьмется за металлические детали? Возможно, что опасения в большинстве случаев напрасны, но в любом случае масло уже не будет работать так, как задумывалось его изготовителем.

Чем еще вредны пятиминутные промывки, которые заливаются в двигатель перед сменой масла? Они не выполняют своего прямого назначения — не способны растворить и смыть накопившуюся грязь.

Образовавшиеся отложения могут забить масляные каналы, от чего масло не будет поступать к деталям двигателя. А это приведет к масляному голоданию ДВС, который, работая всухую, быстро выйдет из строя.

Лучший способ промыть двигатель при замене масла

Промывать двигатель при замене масла лучше всего так:

  • Для начала прогрейте двигатель, и только после этого сливайте отработанный нефтепродукт. Не спешите, дайте жидкости время, чтобы вытекло как можно больше. При возможности, если машина установлена на подъемник, наклоните ее, тогда из системы вытечет большее количество отработанной жидкости.
  • Поменяйте масляный фильтр и залейте свежее масло. Дня два используйте машину, поддерживая обкаточный режим оборотов.
  • На третий день еще раз поменяйте масло и фильтр.
  • Дальнейшую замену рекомендуется выполнить в 2 раза раньше обычного. То есть, вы всегда выполняете замену через 10 км пробега, то в этот раз сделайте через 5 тыс.

Важно: смена масла при старом фильтре не имеет никакого смысла, потому что весь нагар, всю грязь, собрал на себя фильтр и при эксплуатации авто со старым фильтром из него неизбежно что-то попадет в новое масло. И оно потеряет свою чистоту. Поэтому, меняете масло, сразу меняйте фильтр.

Выполнив все эти процедуры, вы можете не сомневаться, что ваш двигатель чистый. Кому-то этот метод покажется затратным по времени и дорогим. Только вспомните о том, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя ДВС, и надо думать, что все вопросы и сомнения отпадут сами собой.

К тому же следует учесть, что такую процедуру нужно проделать один раз, а потом, когда вы будете пользоваться одним и тем же маслом, вовремя его менять, промывка уже не потребуется.

Экономичный способ промывки двигателя при смене масла

Метод грязный, требует основательной подготовки, но быстрее и дешевле предыдущего.

Сначала слейте отработанную смазочную жидкость и снимите грязный фильтр. Начните потихоньку заливать новый продукт со снятым фильтром и открытой масляной пробкой. Следите за тем, какая жидкость вытекает. Сначала будут выливаться грязные, отработанные остатки прежнего масла.

Как только из гнезда, куда устанавливается фильтр, появится чистое масло, следует закрыть чем-нибудь это отверстие. Продолжайте лить до тех пор, пока чистая, прозрачная жидкость не появится из-под сливного отверстия.

Как только снизу появилось чистое масло, установите на свое место новый фильтр и закрутите сливную пробку поддона. Теперь можете заливать новое масло в обычном порядке, до отметки. На такую процедуру уходит на 20 процентов нефтепродукта больше.

Но зато двигатель промывается чисто, Следующую замену выполняйте несколько раньше — через 6-7 тысяч пробега. А дальше как написано в инструкции к автомобилю.

Старайтесь применять те марки масел, которые рекомендованы производителем двигателя, тогда вам не придется промывать двигатель при замене масла. Мотор будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент.

В нынешнее время машина давно уже перешла из средства роскоши в разряд практически необходимых для каждой семьи вещей, и о том, что любой автотранспорт нуждается в качественном уходе, знает каждый. Двигатель, как важнейший элемент машины, требует регулярных плановых обслуживаний, особенно замен автомасла. Каждая регламентная смена жидкости в моторе практически всегда сопровождается вопросом: нужно ли промывать двигатель при замене масла, так как эта процедура имеет как плюсы, так и минусы, о которых и пойдёт речь в этой статье. Расскажем, в чём смысл промывки мотора, насколько важен этот процесс, и в каких ситуациях без него замена масла неэффективна для улучшения работоспособности мотора, рассмотрим возможные последствия этой процедуры.

Что такое промывка для двигателя и промывочное масло?

Чтобы разобраться в понятии «промывка двигателя», необходимо иметь представление о технологии работы самого мотора. В процессе эксплуатации силовой агрегат отвечает за функциональность транспортного средства, обеспечивая его работу благодаря сложной технической конструкции. Двигатель работает в режиме температурных и эксплуатационных нагрузок, в процессе чего детали соприкасаются и интенсивно трутся, а в результате на внутренних стенках агрегата и в труднодоступных местах могут образовываться элементы отработки в виде нагара, накипи, мелких крупиц грязи, пыли, металла.

При сливе моторного масла при регламентной его замене негативные для агрегата компоненты не полностью удаляются из системы, оставаясь в небольшом количестве на его внутренних поверхностях и в системных проходах. Для того чтобы их полностью ликвидировать, и необходима промывка системы. Очистить мотор изнутри – это задача не из лёгких, кроме того, имеется много споров по этому поводу. В основном они касаются аспекта, нужна ли эта процедура, и если да, что использовать в качестве промывочной эмульсии. На самом деле вариантов жидкостей, применяемых с этой целью, много: специальные присадки, предназначенные для очистки мотора, солярка, как дедовский метод, свежая смазочная жидкость для мотора, промывочное масло и многое другое.

Наиболее эффективным вариантом на сегодня считается версия применения промывочного масла для очистки двигателя. Это специальная жидкость, которая продаётся во многих автомагазинах, она предназначена для удаления засорений и шлаковых элементов с внутренних рабочих узлов мотора. Этот продукт предназначается для непосредственного залива в мотор после удаления отработки и эксплуатации машины с залитой смазкой на протяжении некоторого времени – в каждом конкретном случае изготовитель указывает период, в течение которого жидкость должна быть в системе. В это время машина должна эксплуатироваться, однако, без нагрузок на мотор, резких стартов и остановок, перегревов и интенсивной езды, так как технологические свойства промывочного масла не обеспечивают достойную смазку узлов агрегата. Во время эксплуатации автомобиля, благодаря наличию в составе эмульсии специальных микроэлементов, происходит очищение труднодоступных каналов и внутренностей мотора от накоплений.

Промывочные эмульсии одновременно содержат в своём составе как агрессивные компоненты, выполняющие функцию отслоения и расщепления накипи, так и достойный коэффициент щадящих присадок, которые по максимуму смягчают воздействие жёстких элементов на агрегат. По окончании промывочного периода жидкость сливается с системы вместе с частицами загрязнений, в двигатель осуществляется заливка свежего моторного масла. Производители утверждают, что после очистки двигателя промывочным маслом эксплуатационный период мотора увеличится, а сам агрегат будет работать «как часики», надёжно и бесперебойно.

Нужно ли промывать мотор при смене автомасла?

Споры о том, нужна ли промывка двигателя перед заменой масла, ведутся экспертами и специалистами уже на протяжении многих лет. Первые придерживаются позиции, что очищать двигатель перед заливом новой смазки обязательно, другие утверждают, что эта процедура больше навредит мотору, чем продлит его эксплуатационный период. И самое интересное то, что каждая сторона имеет неоспоримые доказательства своей правоты. Согласно мнению противников теории, которые на вопрос, промывать ли двигатель при замене масла, говорят категорическое «нет», промывочные масла наносят значительный вред мотору в силу следующих факторов:

  1. Агрессивные компоненты, присутствующие в составе промывочных эмульсий, «разъедая» элементы накипи, параллельно повреждают и структуру внутренних поверхностей функционирующих узлов, что грозит их деформацией и выходом из строя силового агрегата.
  2. Наличие моющих присадок в составе промывочного масла опасно очищением соприкасающихся деталей от смазки, что в процессе эксплуатации машины чревато снижением износостойкости механизмов, их работа «на сухую» провоцирует образование задир, влияет на эксплуатационные характеристики механизмов.
  3. При проведении регламентного обслуживания машины и применения для мотора только автомасел высокого качества засорённость двигателя практически сводится к нулю, что противоречит потребности в промывке и её целесообразности.

Однако вопрос, нужно ли мыть двигатель перед заменой масла, имеет и приверженцев, которые отмечают эффективность и необходимость этой процедуры:

  1. На практике каждый владелец машины, который собственноручно производит замену масла в моторе, может удостовериться, что количество жидкости, входящей в мотор, значительно отличается от литража, прописанного в регламенте автопроизводителя. Это говорит о том, что отработка не полностью удаляется из системы при её дренировании, около десяти процентов эмульсии остаётся в агрегате. После залива нового автомасла, смазки смешиваются, в процессе чего может произойти непредвиденная химическая реакция, о последствиях которой можно только догадываться.
  2. В процессе эксплуатации машины в силовом агрегате происходит образование мелких частиц и нагара, которые имеют свойство осаждаться на поверхностях, закупоривая тонкие, труднодоступные проходы прочным налётом. Если систему не промывать, шлаковые накопления будут только увеличиваться, что рано или поздно приведёт к масляному голоданию отдельных узлов системы и выльется в капитальный ремонт мотора в результате его выхода из строя. Справиться с таким налётом без специальных промывочных средств нет возможности.

Так как каждая из сторон имеет веские аргументы в пользу своей теории, автовладельцу чаще всего приходится самому решать, нужна ли процедура промывки для мотора его машины. При этом решение должно в каждом конкретном случае быть индивидуальным и обоснованным. Рассмотрим дальше, какие ситуации являются стопроцентным показателем для промывки двигателя, а когда без этой процедуры можно обойтись.

Ситуации, когда промывка мотора – это обязательная процедура

Решать вопрос, стоит ли двигатель перед заменой масла промывать, каждый автовладелец должен взвешенно, основываясь на предварительной эксплуатационной истории машины, качестве предшествующих обслуживаний. Есть ситуации, когда промывка двигателя является хоть и радикальной, но необходимой процедурой.

К таким ситуациям относится кардинальная смена вида смазочной жидкости, заливаемой в мотор. Дело в том, что разные производители добавляют в моторное масло различные добавки, присадки и микроэлементы, которые могут быть несовместимыми между собой. В движке при переходе на другой тип масла компоненты новой смазки могут вступить в химическую реакцию с ингредиентами используемого автомасла. Это может повлиять как на качественные характеристики жидкости и выполнение ею своих задач, так и агрессивно воздействовать на поверхности мотора, провоцируя их деформации. В этой ситуации имеются также подводные камни: нужно ли промывать двигатель, если переход осуществляется на другую марку масла, технологические характеристики которой идентичны ранее использованным видам смазки? В этом случае автовладельцу необходимо детально изучить состав смазок, чтобы принять рациональное решение, однако, в большинстве случаев ответ на вопрос по поводу необходимости промывки положительный.

Капитальный ремонт мотора – это второй фактор, который обуславливает необходимость очистки двигателя, используя промывочное масло. В процессе демонтажа агрегата и его сборки в систему могут попадать инородные компоненты, которые негативно влияют на эксплуатационные характеристики агрегата. В этом случае промывка обязательна, и должна проводиться сразу же после капремонта. Сильное засорение масла в моторе, которое можно наглядно определить при сливе отработки, или факт попадания в систему посторонних жидкостей в процессе эксплуатации транспортного средства также являются показателями для промывки силового агрегата.

Очистка двигателя после покупки машины с рук – это больше не обязательная процедура, а мера предосторожности нового владельца по искоренению «негативных последствий» предшествующей эксплуатации машины. Нужно ли при замене масла выполнять промывку в этой ситуации, или довериться словам предыдущего хозяина машины – это решение индивидуально. Проверить, насколько правдивой является информация бывшего автовладельца, практически невозможно, потому новому обладателю машины стоит или полагаться на интуицию, или всё же промыть мотор и быть уверенным в его дальнейшей нормальной работе. Специалисты рекомендуют всё-таки действовать, а не верить на слово. Если же машина куплена в салоне, сервисные работы проводите согласно регламенту и качественно, тогда потребность в промывке мотора вашего транспортного средства может не возникнуть никогда.

Возможные негативные последствия промывки силового агрегата

Промывка ДВС – это крайняя и радикальная мера очистки силового агрегата, которая сможет не только не стать полезной для вашего авто, но и причинить в дальнейшем много неприятностей, вплоть до его выхода из строя. Если нет прямых показаний для промывки, то лучше отказаться от этой затеи и заменить масло без дополнительной очистки агрегата. Прежде чем принять положительное решение, нужно ли промывать двигатель при смене масла, основательно взвесьте все плюсы и минусы этой процедуры, а поможет это сделать перечень возможных негативных последствий от промывки:

  1. Промывочные эмульсии, так же как и отработка, после слива могут оставаться в системе, что опасно смешиванием остаточных компонентов с новым маслом. Это негативно отражается на качественных показателях масла, снижает его защитные свойства, что ускоряет процесс износа деталей и снижает их эксплуатационный срок.
  2. Входящие в состав промывочных средств моющие компоненты характеризуются активным действием агрессивного плана. При смешивании с новым маслом эти ингредиенты продолжают воздействовать на детали, поступательно разъедая уплотнительные элементы системы, что выливается в их деформации, нарушение герметичности системы, возникновение утечек масла.
  3. Поломка двигателя – частое последствие его промывки при замене автомасла. Нередко промывочная эмульсия не успевает за отведённый период полностью справиться с имеющимися отложениями, значительно их размягчая, однако, не выводя из системы. При заливе нового масла, в составе которого также имеются в умеренном количестве моющие компоненты, происходит отслоение размягчённой накипи и начинается её циркуляция вместе с жидкостью по системе. Эти частицы при циркуляции забивают фильтр и тонкие магистрали, что приводит к масляному голоданию отдельных узлов мотора, которое выливается в нарушение работы агрегата, а иногда и полностью выводит его из строя.

Как видим, промывка мотора может стать не только бесполезной процедурой для мотора вашего авто, но и опасной для его функциональности.

Подведём итоги

Промывка силового агрегата – это процедура, которая иногда очень необходима для мотора транспортного средства, однако, скрывает в себе подводные камни. С одной стороны, процедура помогает очистить внутреннюю систему двигателя от накоплений, которые возникают в процессе его эксплуатации, с другой стороны, несёт угрозу для его функциональности в виде непредвиденных последствий. Решить, нужно ли промывать двигатель, иногда бывает очень сложно. В таких ситуациях лучше обратиться к специалистам, которые смогут диагностировать работу системы и дать дельный совет, а ещё лучше, производить такие процедуры только на СТО. Если же вы уверены в своих силах, а необходимость промывки очевидна – отнеситесь ответственно к самой процедуре, а также к выбору жидкости, с помощью которой будете выполнять очистку агрегата.

Концентрат промывочного масла

— сколько мне нужно?

Выберите наиболее подходящий размер Концентрат промывочного масла для ваших конкретных нужд. Доступны различные варианты размеров –

Концентрат промывочного масла добавляется непосредственно в масло непосредственно перед заменой масла. Не рекомендуется добавлять в масло и использовать его в течение длительного периода времени. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем следующие курсы лечения –

 

Концентрированная промывка исходного/грязного двигателя : добавить концентрат промывочного масла в моторное масло при 0.5 унций на литр моторного масла (12,5 мл на литр моторного масла).

  • 8 унций концентрата промывочного масла рассчитано максимум на 16 кварт (4 галлона/19 литров) масла
  • 16 унций концентрата промывочного масла рассчитано максимум на 32 кварт (8 галлонов/38 литров) масла
  • 32 унции концентрата промывочного масла рассчитано максимум на 64 кварт (16 галлонов/76 литров) масла

 

Продолжение плановой промывки при замене масла: добавить Концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 1/10 унции на литр моторного масла (2.5 мл на литр моторного масла).

В основном, первоначальная, интенсивно работающая, концентрированная промывка  расщепляет тяжелые, пригоревшие осадки, в том числе нагар на юбках поршней и т. д., отложения, из-за которых маслосъемные кольца поршня застревают в канавках и т. д.

Инструкции:
НАЧАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА/ГРЯЗНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Доведите двигатель до ПОЛНОЙ рабочей температуры. Слейте старое масло и залейте новое, чистое масло (можно недорогое масло для этой цели).Запустите двигатель, чтобы снова прогреть масло, затем добавьте Концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 0,5 унции на кварту (12,5 мл на литр) моторного масла. Запустите двигатель на высоких оборотах холостого хода в стационарном режиме на 45 минут. Для большинства двигателей малого и среднего типа это означает 1500-2000 об/мин. Для более крупных двигателей грузовых автомобилей (например, Detroit, Cats, Mack, Cummins и т. д.) работайте со скоростью около 1200 об/мин. Слейте моторное масло и замените масляный фильтр. Залейте качественное моторное масло.

Пример:

  • Емкость масла 5 кварт/литр = 2.5 унций (60 мл) концентрат промывочного масла
  • Емкость масла 5 галлонов (20 литров) = 10 унций (250 мл) концентрата промывочного масла
  • Емкость масла 10 галлонов (40 литров) = 20 унций (500 мл) концентрата промывочного масла

 

ПРОДОЛЖАЕМОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Доведите двигатель до ПОЛНОЙ рабочей температуры. Добавьте концентрат промывочного масла в моторное масло 0,1 унции на кварту (2,5 мл на литр) моторного масла за 30–60 минут до замены масла.Ехать/работать нормально. Продолжайте обычную замену масла.

Пример:

  • Емкость масла 5 кварт/литр = 0,5 унции (12,5 мл) концентрата промывочного масла
  • Емкость масла 5 галлонов (20 литров) = 2 унции (50 мл) концентрата промывочного масла
  • Емкость масла 10 галлонов (40 литров) = 4 унции (100 мл) концентрата промывочного масла

 

Иногда на двигателе с накоплением отложений лет или десятилетий может потребоваться вторая последующая концентрированная промывка вскоре после первоначальной промывки (600–1200 миль, 1000–2000 км).Рекомендуется добавлять концентрат промывочного масла в чистое масло (в соответствии с инструкциями по «Первоначальной обработке/загрязнению двигателей») из расчета 0,25 (1/4) унции концентрата промывочного масла на литр моторного масла (6,25 мл). на литр моторного масла). Дайте двигателю поработать в обычном режиме в течение 4–6 часов, затем слейте масло, замените масляные фильтры и залейте качественное масло.

(1 кварта = 950 мл, 1 литр = 33,8 унции)

Нужна ли промывка двигателя? | Что такое промывка двигателя и нужна ли она мне?

Что такое промывка двигателя и нужна ли она мне?

В настоящее время для большинства автомобилей замена масла между 3000 и 7000 миль вполне типична.Одна группа автовладельцев тщательно вовремя меняла масло, в то время как другая группа меняла масло с перерывами или небрежно. Если вы относитесь к последней группе, возможно, вашему автомобилю требуется промывка двигателя, которая предотвращает накопление шлама из-под разбитого масла и очищает двигатель.

Зачем мне нужна промывка двигателя?

Если вы редко меняли масло или не эксплуатировали автомобиль в течение нескольких месяцев, двигатель вашего автомобиля подвергается опасности накопления отложений.Моторное масло следует использовать для смазки компонентов через двигатель, чтобы обеспечить их правильную работу. Однако иногда манера вождения человека может помешать маслу выполнить свою работу. Например, короткие поездки всего на несколько миль и большое количество остановок могут привести к тому, что частицы масла оставят отложения в двигателе, которые со временем накапливаются, ограничивая поток масла. При этом вы можете предпринять определенные действия, чтобы избавиться от вредного ила. Если не выполнять промывку двигателя через надлежащие интервалы времени, это может привести к дорогостоящей ошибке, требующей полной замены двигателя.

Масляные фильтры

удаляют компоненты размером до 25 микрон, но частицы внутри масла еще меньше, и даже самый тонкий фильтр не может их отфильтровать. Эти маленькие частицы в конечном итоге связываются вместе и образуют шлам или отложения. Когда эти частицы становятся чрезмерными, замена масла может быть почти бесполезной для удаления этой грязи. Вот тут-то и начинается промывка двигателя. Химические вещества, используемые при промывке, могут легко удалить накопившийся шлам.

Преимущества промывки двигателя

В случае предотвращения или уменьшения негативных последствий шлама наиболее важной причиной промывки двигателя является то, что эта услуга дает другие преимущества.Например, если охлаждающая жидкость проникла в картер и смешалась с маслом, очень важно правильно почистить автомобиль, чтобы удалить образовавшуюся грязь. Для этого потребуется промывка двигателя.

Кроме того, промывка двигателя после замены свежего масла может сэкономить впоследствии дорогостоящий ремонт, если вы купили бывший в употреблении автомобиль практически без истории обслуживания. Однако автомобили, недавно отремонтированные с внутренними двигателями, выиграют от промывки. Поскольку химические продукты помогают очистить любые оставшиеся частицы перед добавлением нового масла.Наконец, очистка двигателя поможет автомобилям с длительным периодом между заменами масла. Когда масло грязное, в двигателе могут скапливаться нагар и другие частицы. Всякий раз, когда вы обслуживаете любой тип транспортного средства, особенно при наличии масла, промывка помогает продлить срок его службы.

Как проходит промывка двигателя?

Как следует из названия, промывка двигателя — это процедура, при которой загрязняющие вещества удаляются из двигателя с помощью добавки для промывки двигателя, облегчающей весь процесс.Промывка двигателя включает в себя удаление нагара и других шламовых отложений, которые образуются в результате старения, неадекватного использования топлива или использования низкокачественного масла. Промывка двигателя – несложная процедура. Carcility всегда готова помочь вам с вашим автомобилем. Используемые в процессе промывочные присадки способны удалять как маслорастворимые, так и маслонерастворимые загрязняющие вещества, высококачественная присадка способна рассеивать сложные нагары, не оставляя права на ошибку.

Поскольку это натуральное вещество, вызывающее привыкание не влияет на важные компоненты двигателя.После промывки двигателя масляный порт двигателя заполняется присадкой. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут после того, как он будет полностью залит. Это позволяет промывке смешиваться с моторным маслом и поступать к отложениям, где она может использовать свою химическую активность для их растворения. Затем масло сливается вместе с большей частью масляного шлама, который промывка смогла растворить после очистки. После этого можно заменить масляный фильтр и заменить масло.

Если вы считаете, что процедура достаточно сложна, чтобы сделать ее самостоятельно, запишитесь в автосервис Carcility уже сегодня.Вы также можете следить за приложением Carcility, чтобы получать частые обновления наших услуг по ремонту автомобилей. До тех пор езжайте осторожно!

Что такое промывка двигателя?

В Bucaro Brothers Auto Care мы предоставляем самые лучшие услуги по очистке двигателя автомобиля в Линкольн-парке и прилегающих районах, и нас часто спрашивают: «Что такое промывка двигателя и нужна ли она моему автомобилю?»

Промывка двигателя — это способ удаления вредной грязи и грязи из двигателя.В ваш двигатель заливается растворитель, и он несколько минут работает на холостом ходу, чтобы чистящее средство достигло всех мест, куда обычно попадает масло. Затем растворитель сливают, а в двигатель вашего автомобиля заливают свежее масло.

Смывать или не смывать?

Некоторые производители автомобилей не рекомендуют промывку, утверждая, что если вы регулярно меняете моторное масло, промывка двигателя не потребуется. С другой стороны, можно выделить четыре преимущества промывки двигателя:

1. Удалить отложения

Если вы часто ездите на короткие расстояния с частыми остановками, частицы в масле могут превратиться в отложения, ограничивающие поток масла в двигателе.Промывка удаляет эти отложения, позволяя маслу свободно течь, уменьшая износ двигателя.

2. Душевное спокойствие

, если вы водите подержанный автомобиль, вы можете не знать, насколько хорошо он обслуживается. Промывка двигателя и свежее масло могут сэкономить вам головную боль и деньги!

3. Следите за чистотой нового масла

Если двигатель периодически не промывать, новое масло просто заберет старые отложения, которые продолжают циркулировать в двигателе. Благодаря промывке масло остается чище, и вы можете увеличить интервалы между заменами масла.

4. Очистите детали двигателя

.

Накопившаяся грязь может засорить двигатель. Промывка удаляет грязь и грязь, восстанавливая мощность двигателя и повышая эффективность использования топлива.

Услуги по очистке автомобильных двигателей в Линкольн-парке

Если вам нужны услуги по очистке двигателя автомобиля в Линкольн-парке, позвоните в Bucaro Brothers Auto Care. Мы заставим ваш автомобиль работать так, как будто он только что вышел из выставочного зала в кратчайшие сроки.

Как выбрать лучший очиститель двигателя

Вы открываете капот и понимаете, что в моторном отсеке есть небольшие пятна масла.Вытирая пальцем годами грязь и сажу, вы понимаете, что у вас в руках может быть грязный двигатель . Может быть трудно понять, когда вашему двигателю может потребоваться хорошая очистка, особенно если вы купили подержанный автомобиль.

Большая часть владения автомобилем заключается в том, чтобы поддерживать все в вашем автомобиле в рабочем состоянии, но знаете ли вы, что есть некоторые превентивные меры , которые вы можете предпринять, чтобы избежать серьезных проблем в будущем? Правильное использование очистителя двигателя, а также содержание отсека в чистоте может иметь некоторые потенциальные преимущества, если вы знаете, как это делать правильно.

Что делает очиститель двигателя?


Очиститель двигателя, также известный как промывка двигателя, представляет собой химическую добавку, предназначенную для очистки автомобиля от накопившихся отложений и шлама. Для новых автомобилей промывка двигателя может быть чрезвычайно полезной, если вы заметили брызги масла в отсеке или снаружи автомобиля. Вы можете использовать этот очиститель, залив его в маслоналивное отверстие двигателя и дав двигателю поработать на холостом ходу в течение максимум 10–20 минут. Промывка двигателя смешивается с маслом, чтобы оно могло циркулировать по всему двигателю.

Что такое обезжириватель двигателя или октановый усилитель?

Вы, вероятно, слышали об этих двух терминах, когда искали способы максимально увеличить эффективность двигателя или сократить расход топлива. Обезжириватель двигателя — это просто другое название очистителя двигателя или промывки. Тем не менее, октановый усилитель используется для улучшения сжатия топлива в вашем двигателе перед детонацией. Это увеличение сжатия в конечном итоге приводит к увеличению мощности. Октановые усилители не очищают двигатель; хотя они заставляют двигатель работать с большей скоростью.

Как часто нужно чистить двигатель?

Многие автомеханики и дилеры советуют вам использовать очиститель двигателя каждые пробега от 3000 до 8000 миль однако современные двигатели достаточно хорошо справляются с отложением шлама. Полную промывку двигателя рекомендуется проводить примерно через 35 000 миль пробега.

Важно отметить, что автомобили старше 8 лет или старше 150 000 могут не нуждаться в очистке двигателя, потому что накопление может быть полезным.Всегда изучайте марку вашего автомобиля и тип двигателя, прежде чем использовать обезжириватель двигателя.

Как загрязняются двигатели?

С годами грязь и отложения накапливаются в моторном отсеке и отсеке. Несколько других причин могут быть  

  • Проглатывание мельчайших частиц при движении по гравийным или грунтовым дорогам
  • Частые короткие поездки, не позволяющие маслу полностью прогреться
  • Разбавление топливом
  • Некачественное масло, использованное при замене
  • Редкая замена масла
  • Высокая температура, которая в конечном итоге разрушает масло

Инвестиции в качественное масло для вашего автомобиля также могут обеспечить бесперебойную работу двигателей и предотвратить образование шлама.Опять же, двигатели и отсеки не будут безупречными. Обнаружение пыли и грязи совершенно нормально, если вы не замечаете брызги масла, скапливающиеся снаружи двигателя.

Преимущества очистителя двигателя

Содержание двигателя вашего автомобиля в чистоте может быть полезным, если вы хотите:

  • Найдите протечки, трещины или другие проблемы, с которыми вы можете столкнуться в будущем.
  • Удалите дорожную соль и мусор, которые могут привести к коррозии.
  • Предотвращение воспламенения и других опасностей пожара.
  • Легко работать с двигателем самостоятельно.
  • Получите возможность продать свой автомобиль по повышенной цене.

Если вы не хотите использовать очиститель двигателя слишком часто, вы можете выбрать основную промывку , когда собираетесь ремонтировать свой автомобиль или продавать его новому владельцу.

Нужно ли чистить отсек моторного отсека?

Об этом много спорят. Механики скажут, что вам следует очищать моторный отсек каждые четыре-восемь месяцев. Однако некоторые автолюбители утверждают, что моторные отсеки никогда не нужно чистить, потому что в отличие от двигателя мотоцикла, который проталкивает воздух, в большинстве автомобилей используется водяное охлаждение.Нам нравится проветривать в целях безопасности, и рекомендует очистку паром через несколько лет, чтобы предотвратить возгорание и другие опасности возгорания во время вождения.

Надлежащее техническое обслуживание автомобиля


Независимо от того, решите ли вы использовать очиститель двигателя или нет, крайне важно заботиться о своем автомобиле и знать, когда инвестировать средства в долгосрочной перспективе. Как и регулярное техническое обслуживание автомобиля, инвестирование в выгодный план страхования автомобиля так же важно. Страхование транспортного средства может помочь покрыть ущерб, если у вас возгорание двигателя или другая проблема, приведшая к аварии.Вождение автомобиля без страховки не только незаконно, владельцы умных автомобилей знают, что это может спасти им жизнь.

A-Abana обеспечивает всестороннее и гибкое покрытие для всего, что бросает вам жизнь. Если вы хотите узнать о наших правилах или покрытии, позвоните нам по телефону 888-449-0174, чтобы поговорить с одним из наших услужливых страховых агентов или получить БЕСПЛАТНУЮ, ни к чему не обязывающую цитату через наш веб-сайт.

 

Как смыть моторное масло? Пошаговое подробное руководство — автомобиль, выпуск

Промывка моторного масла важна и жизненно необходима одновременно.Если вы хотите узнать , как промывать моторное масло двигателя вашего автомобиля, вы должны знать шаги, описанные в этой статье. Тем не менее, вы должны использовать их только тогда, когда вы уверены в своем опыте. Прежде чем узнать, как лучше всего промывать моторное масло , узнайте немного о том, что это за процесс и почему вам нужно его соблюдать.

Что такое промывка моторного масла?

Процесс использования комплекта для промывки двигателя , который позволяет удалить грязь, грязь, пыль и отложения из системы моторного масла, представляет собой промывку моторным маслом .С помощью этого мероприятия вы сможете остановить течи из масляных фильтров двигателя и сохранить их в новом состоянии в течение длительного времени.

Зачем нужно промывать моторное масло?

Ниже приведены причины промывки моторного масла :

  1. Разрыхлить отложения.
  2. Растворить шлам.
  3. Возвращает состояние двигателя к новому.

Как промыть моторное масло? (шаги)

Существует шесть основных шагов, объясняющих как правильно выполнить промывку двигателя.Это следующие:

Шаг 1

Для начала поддомкратьте автомобиль, чтобы открыть его. Под ним достаточно места для комфортной работы. Независимо от того, какой инструмент вы используете для подъема, убедитесь, что он безопасен и не упадет во время работы. Вы должны иметь в виду, что напольный домкрат небезопасен, поэтому никогда не полагайтесь только на этот инструмент.

Во многих современных автомобилях есть пластиковый поддон. Они помогают улучшить аэродинамику под автомобилем. Кроме того, они помогают защитить компоненты двигателя.Для доступа к масляным фильтрам двигателя приходится использовать множество ручных инструментов. Существуют винты, гайки, болты или пластиковые застежки, которые удерживают лоток. Вы должны удалить их, чтобы получить доступ к масляным фильтрам двигателя.

Прежде чем перейти ко второму шагу после этого, убедитесь, что масло не вытекает из фильтров. Если это так, вам следует доставить автомобиль в профессиональный сервисный центр для лучшей промывки двигателя .

Шаг 2

На этом этапе вам нужно найти различные части масляного фильтра двигателя.Это может быть ведро, сливной поддон, резервуар, контейнер для жидкости и т. д. Вы должны знать, где они находятся, чтобы масло стекало прямо в них. В противном случае по рабочей зоне будет много брызг и беспорядка.

Имейте в виду, что во время промывки моторного масла во многих случаях масло может вытечь, потому что в большинстве автомобилей его больше галлона. Начните с ослабления сливной пробки и, в конце концов, снимите ее. Вы должны использовать гаечный ключ, чтобы удалить винты, когда вы двигаете его против часовой стрелки.Крепко держитесь за сливной поддон, потому что масло выльется и попадет в него из масляного поддона.

Убедитесь, что масло стекает в канализацию не менее пяти минут. Поток будет больше в начале, и он будет замедляться с течением времени.

Этап 3

Следующим шагом выясним расположение масляного фильтра. Он присутствует в двигателе автомобиля с винтовым креплением. Вы можете начать с потери его руками. Если это не работает, используйте гаечный ключ из вашего набора инструментов.По мере того, как вы его теряете, масло начинает капать в сосуды. Вы должны подождать, пока поток не начнет уменьшаться и в конечном итоге упадет до минимального уровня.

Перед установкой новых масляных фильтров обязательно снимите с фильтра старую прокладку. Это важно, потому что новый не встанет на свое место из-за старой прокладки. Это приведет к утечке масла из фильтра. Новое или свежее масло не только бесполезно выплеснется на землю, но и приведет к катастрофе.

Также необходимо научиться промывке моторного масла из сливной пробки и масляных фильтров на этом этапе. Вы должны правильно промыть или протереть его, чтобы убедиться, что на компонентах масляной системы двигателя ничего не осталось.

Этап 4

Теперь необходимо плотно вставить сливную пробку в масляный фильтр двигателя. Убедитесь, что он тугой, но не слишком. Если вы попытаетесь затянуть его слишком сильно, это может повредить его, а также масляные фильтры. Чрезмерное затягивание может быть проблематичным, поэтому не используйте при этом всю свою силу.Вы можете использовать динамометрический ключ, чтобы избежать каких-либо несчастных случаев.

Иногда за сливной пробкой находятся шайбы. Если он находится в сливной пробке вашего автомобиля, вы должны удалить ее перед заменой пробки. После этой замены возьмите немного масла или средства для удаления шлама и нанесите его на прокладку в верхней части масляного фильтра.

Эти шаги позволят вам герметизировать масляные фильтры. Точно так же вы можете сделать то же самое при установке масляных фильтров. Затяните их должным образом, а затем нажмите еще немного, чтобы они плотно прилегали.Но никогда не затягивайте слишком сильно, потому что это повредит масляный фильтр.

Шаг 5

Теперь вы точно знаете как промыть двигатель . Но процесс еще не завершен. На этом этапе замена масляных фильтров и сливной пробки масляной системы двигателя завершена. Вы должны вернуть пластиковый поддон под них и вернуть автомобиль в исходное положение. Попробуйте открыть капот вместе с масленкой. На нем должен быть значок масленки, чтобы можно было залить подходящее для него масло.

Шаг 6

В конце вы должны проверить и подтвердить, что все работает идеально. Можно подождать несколько минут, чтобы чистое моторное масло осело в канистре. Теперь возьмите щуп, чтобы проверить, идеальный уровень масла или нет. Вытащите палочку из трубки, удалите с нее остатки масла и снова окуните. Это скажет вам точный уровень масла в двигателе.

В конце запустите двигатель и дайте ему немного прогреться. Вы должны спустить машину и посмотреть, нет ли утечек на земле или вокруг масляных фильтров двигателя.

Преимущества промывки моторного масла

Четыре главных преимущества промывки двигателя автомобиля :

  • Поддерживайте чистоту моторного масла при использовании очистителя моторного масла.
  • Удаляет отложения с масляных фильтров двигателя.
  • Очищает компоненты двигателя.
  • Удаляет частицы грязи и пыли.

Часто задаваемые вопросы

1. Работает ли промывка моторным маслом?

Да, но только если все делать поэтапно. Следуйте каждому шагу, и вы увидите, как промывка масляной системы идеально подходит для двигателя вашего автомобиля.

2. Не повредит ли промывка двигателя двигатель?

Никогда. Вместо этого промывка двигателя возвращает двигатель в его новое состояние, но меньшее количество масла может повредить двигатель .

3. Когда следует промывать моторное масло?

Это следует делать при наличии течи из масляных фильтров двигателя, а также при проблемах с запуском двигателя.

4. Какую промывку двигателя лучше всего использовать?

В настоящее время Liqui Moly 2037 Engine Flush известен как лучшее средство для промывки моторного масла  .

5. Будут ли поршневые кольца двигателя очищаться промывкой?

Этот процесс промывает систему охлаждения, картер и масляные фильтры. Ни один из них не включает промывку поршневых колец.

Заключительные мысли!

Мы уверены, что приведенные выше инструкции по промывке моторного масла в вашем двигателе полезны для вас. Если вы считаете, что это слишком много работы, то обратитесь за профессиональными механическими услугами. Следуйте инструкциям только в том случае, если вы можете справиться с этой тяжелой работой.Нет никакого способа сделать это, потому что это критическая задача, поэтому убедитесь, что вы делаете это только тогда, когда уверены в положительных результатах.

Как узнать, нужна ли вам промывка двигателя

Регулярное техническое обслуживание, включая тщательную промывку двигателя , , также известную как промывка системы охлаждения, необходимо для обеспечения надежной работы двигателя в течение многих лет.Многие автопроизводители и даже производители охлаждающих жидкостей и антифризов заявляют, что их продукция прослужит до ста тысяч миль. Проблема в том, что они по-прежнему указывают интервал замены и промывки через 12-15 000 миль. Следующие параграфы дадут некоторую информацию о том, почему вы хотите выполнять регулярную промывку двигателя, как работает этот процесс и как определить, нужна ли она вам, за исключением интервалов пробега, указанных в руководствах по обслуживанию.

Почему следует смывать

Со временем охлаждающие жидкости и антифризы портятся при использовании.Со временем они теряют устойчивость к замораживанию и кипячению. Если вы живете в очень холодном или жарком климате, это означает, что вы можете обнаружить, что однажды не сможете запустить двигатель или что у вас возникнет дорогостоящий кипение. Двигатели содержат довольно много деталей в системе охлаждения, которые ржавеют. Эта ржавчина подхватывается охлаждающей жидкостью во время циркуляции и оседает в другом месте. Обычно это радиатор и меньшее отверстие в системе охлаждения. Регулярная и правильная промывка двигателя предотвратит это и устранит иногда фатальные блокировки системы охлаждения.Другие компоненты системы охлаждения подвергаются коррозии другими способами, позволяя твердым частицам забивать систему охлаждения.

Промывка надлежащим образом удаляет все эти загрязнения и заменяет старую и изношенную охлаждающую жидкость на новую.

Как это работает

В настоящее время большинство мастерских делают это с помощью машины, в которой есть запас свежей охлаждающей жидкости в одном контейнере и другой пустой контейнер для сбора использованной охлаждающей жидкости для повторного использования. Термостат снимается и нагреватель включается.Затем двигатель запускается, что позволяет водяному насосу всасывать свежую охлаждающую жидкость и выталкивать старую. Как только все видимые следы ржавчины и других загрязняющих веществ исчезнут из сточных вод, система выключается, а система охлаждения снова герметизируется и доливается. Другой аналогичный метод заключается в выключении двигателя и удалении термостата. Затем снимается верхний шланг радиатора, и свежая вода нагнетается через систему охлаждения со сжатым воздухом. Как только отток полностью очистится, система опорожняется, термостат заменяется и добавляется надлежащее соотношение охлаждающей жидкости.

Определение потребности

Все автопроизводители указывают определенные интервалы для каждого возможного элемента технического обслуживания. В зависимости от времени и пробега большинство автопроизводителей рекомендуют промывать двигатель каждый год или после двенадцати-пятнадцати тысяч миль. Как правило, это нормальное руководство. Однако бывают случаи, когда вам может понадобиться промывать двигатель чаще или реже. Чтобы проверить, действительно ли вам нужно промыть двигатель, поставьте чистую емкость под сливной кран и откройте его.Дайте стечь достаточному количеству охлаждающей жидкости, чтобы увидеть ее цвет и, если возможно, увидеть охлаждающие трубки в радиаторе. Если охлаждающая жидкость выглядит так, будто в ней есть ржавчина, или вы видите, что охлаждающие трубки забиты, пришло время промыть двигатель. Еще один способ проверить — следить за расширительным бачком охлаждающей жидкости в течение дня. Если уровень сильно колеблется, ваш двигатель, скорее всего, недостаточно охлаждается, и вам следует промыть двигатель.

Как и в случае с заменой масла, если вы позволяете охлаждающей жидкости слишком долго превышать свой срок службы или ржаветь, вы, скорее всего, в конечном итоге получите очень дорогой счет за ремонт или замену вашего двигателя.Знание того, как распознать, когда вам нужно промыть двигатель, может помочь вам предотвратить это.

← Предыдущий пост Следующий пост →

Эффективна ли промывка двигателя? — Техническое обслуживание/ремонт

Привет, ребята, я слышал о практике во время замены смазочного масла, называемой промывкой.Старое масло сливается и заливается промывочное масло. Он циркулирует по системе при запуске двигателя на несколько минут, а затем сливается. Предположительно, для более грязных систем это может быть сделано более одного раза. И, наконец, двигатель заправлен свежим маслом. Мой вопрос заключается в том, действительно ли эта процедура изменит мою машину с четырехцилиндровым двигателем с пробегом более 177 000 миль?

Или есть какая-то высококачественная моющая присадка к маслу, которая может делать то же самое во время регулярного интервала замены масла?

Вы эффективно «промываете» двигатель при каждой замене масла.Если вы проехали на своей машине 170 тысяч миль, НИЧЕГО не меняйте. Продолжайте менять масло и забудьте о трате денег на промывку двигателя. Это не будет иметь никакого значения.

Мой друг ругается промыванием керосином. . hw сливает около литра старого масла и заливает в двигатель кварту керосина, затем запускает его на 5 минут, глушит и сразу же сливает. Никаких проблем (пока), старое масло черное, когда вытекает (у меня так же, и я не использую керосин), выглядит чистым внутри клапанной крышки (у меня тоже, и я не использую керосин), и машина проблем с маслом не было (я тоже не пользуюсь керосином).ПРИВЕТ! Подождите минуту! Я получаю те же результаты, просто регулярно меняя масло. Но серьезно . . . Я бы беспокоился о том, чтобы забить небольшие проходы промывочным растворителем, а также о том, чтобы повредить пробковые/резиновые/пластиковые прокладки и прочее сильным промывочным растворителем. На вашем месте я бы просто менял масло каждые (глотком) 3000 миль. Удачи! Ракетчик

СтивФ #4

Это не повредит.Вы тоже можете сделать это сами. Перед каждой заменой масла зайдите в любой магазин автозапчастей и купите промывочную жидкость для двигателя за 4 литра. В основном это дистилляты нефти и пахнет керосином.

Вылейте его в свое масло и езжайте на станцию ​​замены масла. Когда они меняют вам масло, они завершают промывку за вас.

Вероятно, это бесполезно, но в некоторых случаях может быть полезным.

Конечно, это эффективно. Однако сегодня очень немногие автомобили нуждаются в этом.Сегодняшние масла великолепны, и в результате немногие автомобили нуждаются в этом, если масло заменяется в соответствии с рекомендациями и используется рекомендованное масло. (Все рекомендации даны производителем, а не местом быстрой смазки или дилером.)

Тогда учтите, что более чем один человек сделал промывку и в итоге столкнулся с проблемами, о которых они никогда не знали.

Мой совет, — Если у вас нет веских причин делать это, не делайте этого!

система #6

Если у вас нет проблем, единственное, что они сбрасывают, это ваш кошелек.

система #7

На мой взгляд, в этом нет необходимости, если вы вовремя меняете масло. Откройте один из ваших использованных масляных фильтров, чтобы увидеть, что у вас внутри. Используйте молоток и холодное долото рядом с торцевой пластиной. Скорее всего эта услуга не нужна. Я никогда этого не делал и ездил на машинах с большим пробегом; один до 90 000 миль, один до более чем 100 000 миль, два до 160 000 миль и один до более чем 200 000 миль.

пума #8

Я думаю, что очистка двигателя дает очень хорошие преимущества, и некоторые из современных двигателей более склонны к образованию нагара, чем другие. Некоторые двигатели Chrysler и Toyota сразу приходят на ум. Вот ссылка на продукт, который я считаю хорошим для использования.Я еще не использовал его сам, но если бы он мне был нужен, я бы использовал его без каких-либо колебаний. Ознакомьтесь с отзывами людей, которым он помог решить проблемы с двигателем, используя его. Что мне особенно нравится, так это то, что этот продукт полезен для сальников и может помочь остановить утечки масла.

Home

система #9

auto-rx вполне может быть очередной мошеннической аферой с автохимикатами для мышиного молока.Это не приносит вреда и, скорее всего, не приносит пользы, но это заставляет покупателя такого продукта чувствовать себя хорошо, потому что он / она сделал что-то, а не ничего, чтобы сделать хорошо для своей машины. Скорее всего, ничего не делать будет достаточно, чем купить один из этих продуктов. Рынок наводнен подобными вещами; уже много лет.

Текст объявления покрывает все это; люди хороши в этом, и им, конечно, платят за то, что они пишут этот материал. Мусором это не назову, не хочу никого расстраивать.

Много хороших ответов в этой теме.Керосин был популярным средством для промывки двигателя на протяжении десятилетий.

Будьте осторожны. Я видел промытые двигатели, в которых отделялось достаточно кусочков шлама, чтобы закупорить сетчатый фильтр масляного насоса.

Как советовал Джозеф Михан, если у вас нет веских причин для этого, не делайте этого!

Керосин был популярным средством для промывки двигателя на протяжении десятилетий.

Это ИМЕННО то, что содержится в промывке двигателя Gunk.

Промывка двигателя ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает.Проблема, как уже упоминалось, заключается в том, что если у вас много шлама, и вы делаете промывку, вы рискуете вытеснить кусок ила, который может засорить сетчатый фильтр или фильтр.

Учитывая все вышесказанное, я промываю двигатель примерно раз в год… НО НЕ с добавлением каких-либо химикатов. Я делаю обычную замену масла с фильтром… затем проезжаю на автомобиле 500–1000 миль (около недели)… затем делаю еще одну замену масла и фильтра. Немного дороже, но я думаю, что безопаснее, и это работает ОТЛИЧНО.

Кейт #12

Химическое средство для промывки, керосин, не обладает смазывающими свойствами масла, поэтому оно вызовет некоторый износ.

Промывка керосином была необходимой частью каждой замены масла на моделях T. В то время в масле не было моющих присадок, поэтому это был единственный способ содержать двигатель в чистоте.

Я бы не стал промывать двигатель, в котором масло регулярно менялось. Он просто не нужен.

Химическое средство для промывки, керосин, не обладает смазывающими свойствами масла, поэтому оно вызовет некоторый износ.

Вот почему существуют ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НЕ запускать более 5 минут и НЕ управлять автомобилем с очистителем в двигателе… и НЕ увеличивать обороты двигателя.

система #14

Мой механик рекомендовал промывку, чтобы уменьшить тикающий шум, исходящий от толкателей клапана
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.