Бесшумные замки ваз 2106: Ошибка: 500 Представление не найдено [name, type, prefix]: article, htmlidbesshumnyezamkinavazniva, contentView

Содержание

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

7 367 грн.

Договорная

Львов, Железнодорожный Сегодня 08:20

Софиевская Борщаговка Сегодня 08:20

Львов, Галицкий Сегодня 08:19

Донецк, Ленинский

Сегодня 08:19

Винница, Старогородской

Сегодня 08:19

Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 08:19

Плаття

Детская одежда » Одежда для девочек

Узин Сегодня 08:18

Бесшумный замок на ВАЗ-2107 и прочие марки: установка и обслуживание

Всем прекрасно известно, как работают дверные замки в машинах Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях. Звук хлопающих дверей «классики» не спутать ни с чем. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигуленка», нужно приложить массу усилий. Долгие и кропотливые регулировки замков не приводят к желаемому результату. Даже если и удается привести работу механизмов в должный режим эксплуатации, то обычно через короткое время настройки сбиваются. Какой выход существует в такой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть – это установка бесшумных замков на ВАЗ.

Что такое бесшумный замок?

Эти механизмы – разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрывании дверей на ВАЗовских моделях.

Можно устанавливать бесшумные замки на классику, а также на другие более поздние по выпуску авто Тольяттинского завода. Существуют модели для различных автомобилей. Их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные машины.

Большой популярностью пользуются бесшумные замки на «Приору». Особая конструкция механизмов позволяет свести на нет сопротивление при закрывании двери. Достаточно небольшого усилия — и она практически беззвучно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, так хорошо знакомый владельцам этой марки машины. Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 не сложно, а результат может значительно повысить качество его эксплуатации. Дверные механизмы на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.

Долговечность бесшумных замков

Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их использования без какого-либо особого обслуживания составляет минимум семь лет.

При бережной эксплуатации машины замки могут прослужить до конца срока езды на этом автомобиле. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка со временем не разбиваются, а изнашивание их совершенно незначительно. В стандартных запорах присутствует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах воздействие производится между покрытыми высокопрочным пластиком узлами, что значительно снижает износ. Также важным фактором является сила физического контакта между частями запоров. Бесшумные замки-2107 имеют намного меньшее воздействие между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив на автомобиль подобные запоры, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрыванием дверей.

Обслуживание бесшумных замков

Бесшумные запорные механизмы не требуют какого-то специального сервиса. Перед установкой для лучшей работы их необходимо смазать. Обработку желательно проводить специальными составами для замков, которых существует сейчас великое множество. Впоследствии желательно периодически смазывать механизм.

Возможно, со временем понадобится провести небольшую настройку работы замков. Регулировка закрывания двери не является сложным процессом. Ход ее выполнения описан далее в статье. Работа замков является настолько четкой, что не требуется тратить время и силы на обслуживание и ремонт их в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить замечательный результат и не задумываться о проведении каких-либо работ, связанных с сервисом на протяжении всего срока их использования.

Насколько сложно установить бесшумный замок?

Несомненно, полезны бесшумные замки. Как сделать их самостоятельно? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы с закрыванием дверей на своих машинах прибегали к установке на них запорных механизмов от иностранных моделей и более современных отечественных собратьев. Как правило, такая операция ведет к значительной переделке как самого устанавливаемого замка, так и элементов, приводящих его в действие. Такой путь решения проблемы является слишком трудоемким и не всегда приводит к желаемому результату. Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет улучшить работу запирания дверей более простым способом.

Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы», конструкция бесшумного механизма закрывания одинакова. Для монтажа его на автомобиль не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварочные работы, вырезание отверстий или другим действиям, ведущим к конструктивному изменению частей машины. Несложные манипуляции, совершить которые под силу большинству автолюбителей, позволят установить бесшумные замки. 2106-2101 – это те модели, которые кроме описываемой «семерки» наиболее нуждаются в подобной модификации.

Что необходимо для установки замков на машину

Для того чтобы установить бесшумный замок на ВАЗ-2107, нужно прежде всего их приобрести. Для их монтажа не следует производить высокотехнологичных операций. Соответственно, набор инструментов для установки не будет содержать длинный список. Понадобится крестовая и прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное, иметь желание и приложить немного усилий — и результат не заставит себя долго ждать. Итогом станет превращение процесса закрывания дверей на своем любимце из раздражающего и порой сложного в приятный и почти беззвучный.

Подготовка к установке

Бесшумные замки своими руками установить не так уж сложно. Самое главное, выполнять операции в определенной последовательности. Прежде всего, нужно обеспечить доступ для проведения этой операции. Для этого придется демонтировать некоторые элементы.

  1. Первым делом откручивается внутренний дверной подлокотник. Он прикреплен тремя болтами, под крестовую биту.
  2. Затем отщелкивается ручка стеклоподъемника. Для этого сразу плоской отверткой или металлическим крючком нужно снять фиксирующее кольцо, а затем потянуть деталь на себя.
  3. Следующий этап – снятие декоративного ободка с внутренней ручки открывания замка.
  4. После этого можно снимать дверную карту. Она держится на пластмассовых клипсах, очень часто при этой операции они ломаются. При установке панели обратно нужно поменять испорченные защелки на новые.

Осуществив вышеописанные пункты, можно считать подготовительный этап законченным. Далее, необходимо снять старые замки.

Снятие старых замков

Чтобы снять старый замок, необходимо открутить пять болтов, находящихся в торце двери. Они удерживают сам замок и направляющую стеклоподъемника. После этого снимаем их, освободив запорный механизм от защелок тяг привода замка. Пластиковые крепления тяг и толкателей можно отщелкнуть с помощью плоской отвертки. Воздействие на них нужно проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последний этап перед установкой – это снятие наружной открывающей ручки. Она снимается путем откручивания двух гаек, удерживающих ее с внутренней стороны двери. Открутить их удобней с помощью торцевого ключа. После этого ручку можно свободно достать с наружной стороны. Теперь все готово к установке новых замков.

Установка новых механизмов

Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 можно в обратном порядке от процесса разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединяется с системой приводов таким же способом, за исключением одной детали. Добавляется крепление толкателя тяги к штоку наружной ручки открывания двери. Перед его установкой сам стержень отсоединяется, к нему проводится крепление этой детали, затем все монтируется на место. Ручка помещается в исходную позицию и крепится посредством двух гаек. Защелкнув на новый замок все тяги его привода, механизм устанавливаете на свое место. Затем производится его фиксация с помощью болтов. Также прикручивается направляющая стеклоподъемника.

Сборка двери

Все проделанные ранее операции по разборке проделываются в обратном порядке.

  1. Устанавливается на место дверная карта с помощью пластмассовых защелок, если при демонтаже какие-то были повреждены, они заменяются.
  2. Крепится на место декоративное кольцо внутреннего дверного рычажка открывания замка.
  3. Надевается на место и закрепляется с помощью стопорного кольца ручка стеклоподъемника.
  4. Заключительный этап – это установка на свою позицию подлокотника с помощью трех болтов.

Бесшумный замок на ВАЗ-2107 установлен. Теперь остается правильно его настроить.

Регулировка работы механизма

Установив бесшумные замки-2107 на автомобиль, для полного использования всех достоинств механизмов необходимо правильно их настроить. Регулировка осуществляется с помощью смещения фиксирующего болта защелки. Для начала следует немного отпустить его и прикрыть дверь. Он должен встать на свое место. Затем осторожно открыть дверь, стараясь не сдвинуть болт. Далее необходимо проверить качество срабатывания защелки двери. Если оно полностью не удовлетворяет, то нужно продолжить настройку. Путем отпускания болта и смещения его необходимо добиться четкой работы механизма. Дверь должна закрываться от минимального физического воздействия на него. Повторив операцию регулировки на всех дверях, можно наслаждаться безупречной работой замков автомобиля.

Мнение пользователей

Не только классика является объектом использования этих механизмов. Сейчас устанавливаются бесшумные замки на «Приору», «девятки», «десятки» и даже иномарки. Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших бесшумные замки на классику. Прежде всего, удивление вызывает то, что даже на самых стареньких «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.

Бесшумные замки 2109, 2110 и других моделей вызывают неподдельное восхищение у автолюбителей. Вместо того чтобы со всей силы хлопать дверью, теперь достаточно легкого нажатия на нее буквально одним пальцем, и она, совершив два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, оглашавшим окрестности, сразу можно было догадаться о том, автомобиль какой марки приехал. Сейчас закрыть дверь на любом авто с подобной модификацией можно почти бесшумно и без усилий.

Использование бесшумных замков на всех автомобилях, которые поддаются подобной переделке, ведет к улучшению качества эксплуатации машины. Следствием этого является улучшение уровня комфорта и положительные эмоции, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов. Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда пользование дверными замками приносило только раздражение. Бесшумные замки — это хороший выбор для своего автомобиля.

Бесшумные Замки Ваз 2101 — 07 — Кузова — Тюнинг — Ваз 2106


Замена вентилятора печки Ваз 2106
Бесшумные замки на ВАЗ 2107
Регулировка замков на классике Ваз 2101-07

У
напарника моего друга Ваз 2106. Двери закрывались плохо. Регулировка не
давала должного результата. Он собирался было покупать новые замки, как
друг ему порекомендовал бесшумные замки на Ваз 2106. После установки
бесшумных замков двери стали закрываться бесшумно и очень легко. Хозяин
был на седьмом небе от счастья. Проблема растворилась, дверцы
закрываются как у холодильника в прямом смысле этого слова. Это
действительно радует!

Похваставшись
очередной модернизацией своему приятелю, у него Лада Приора, как
работают бесшумные замки на классике, показал как одним лишь мизинцем
дожимая дверь к кузову она закрывается на два щелчка.  Совсем недавно он
ездил на Ваз 2106 и знает как у классики закрываются двери. Он был так сильно удивлен, что аж не поверил в то, что увидел. Он
лично попробовал открывать и закрывать дверь с разным усилием, после
чего сказал: «На копейке двери закрываются легче и тише, чем у Приоры.
Это самая полезная доработка для классики, необходимая каждому владельцу
этой марки автомобиля».

Однажды
на парковке слышал разговор двух людей. Один говорил другому: «Возьми
комплект бесшумных замков, прямо сейчас же забудешь про то, что двери
плохо закрываются. Перестань раздумывать, оно того стоит, ведь раз и
навсегда!»

Бесшумные
замки дверей современной конструкции работают безотказно десятилетиями.
Уже многие люди говорят: «Есть Жигули — бесшумные замки тогда возьми!».
И действительно, с этими замками ты закрываешь двери как будто другого
автомобиля. Двери Вашего автомобиля закрываются легко, как пушинка.
Достаточно усилия мизинца, чтобы полностью закрыть дверь на два щелчка.

Как установить бесшумные замки на ВАЗ (+ фото, видео)

 Ремонт&nbsp|&nbspТюнинг

Сегодня вспомним о таком полезном приспособлении как бесшумные замки. Здесь ничего сложного нет, это всего-навсего современное устройство позволяющее облегчить жизнь автомобилистов, а в частности, то с каким усердием им приходится закрывать двери на ВАЗах, да именно эти марки авто особенно нуждаются в том, чтоб их делали более удобными. Ведь почти каждому приходилось хоть раз услышать: «Не хлопайте дверью!» или же «посильнее закрывайте дверь!».

Поверьте это не из-за того что водитель плохой или раздраженный, это его естественное желание сохранить в целостности своего железного друга, и чтоб он не рассыпался раньше времени. Итак, нам необходимо узнать, как установить бесшумные замки на ваз, но перед этим их нужно еще выбрать и купить. Для этого отправляемся в автомагазин или на авторынок, люди с ограниченным бюджетом могут прицениться, но лучше сразу выбирать качественный надежный товар, как известно, экономия редко когда оправдывается.

Преимущества

В пользу бесшумных замков есть свои аргументы, и они достаточно весомы. Стоит лишь подумать владельцу ваз о том, что больше не придется ознаменовывать свой приезд домой, на весь двор, смачным хлопком дверей машины и у него уже возникнет желание приобрести подобный механизм. Что еще сказать? Бесшумные замки являются долговечными, и не стоит переживать, что прослужив месяц, год или пять лет, они выйдут из строя. Обслуживания как такового они не требуют, замки можно установить как на иномарку, так и современный отечественный автомобиль. Процесс закрывания дверей окажется легким и практически неслышным, и каждая новая поездка будет приносить лишь радость.

Как установить

У электро замка не изменяется крепление привода, как и тяги для замка, нужно лишь установить еще одну тягу, потому что на новом замке управление идет ручкой снаружи с помощью тяги. Сама тяга будет регулируемой, именно по рекомендациям завода изготовителя. С помощью специальных фиксаторов тяг нужно, чтоб тяги фиксировались к замку, а также толкателю. Если для установки используется именно эта схема, то понадобятся только запчасти заводского изготовления, различные тросики, проволока, или сверление стоек в кузове совершенно не нужно. Замки крепятся неподвижно, тяги способны регулироваться и их можно быстро снять. Процесс установки очень легкий, с помощью плоскогубцев тяга прижимается к фиксатору, и она будет зафиксирована к толкателю тяги.

Как установить бесшумные замки на ВАЗ видео


Как установить бесшумные замки на ваз 2110 своими руками

В иномарках двери запираются очень легко и тихо, как дверь холодильника. С внедрением на ВАЗ принципиально новой конструкции замков дверей, двери стали запираться без труда, но железное звучание все таки осталось. Годом ранее на авто рынке появились усовершенствованные замки наавто ВАЗ, с названием «бесшумные» по 200гривен на все двери.

Новшество заключалась в следующем, защелка замка облита пластмассой. Тогда я отнесся с недоверием, подумав, что это еще одна лажа типа «бесшумных» болтов. Естественно при установке «бесшумных» болтов, лязг железа немножко тише, ну и с течением времени трескается пластик на болте.

При прохождении ТО-2, на соседней яме была «10-ка», меня поразил глухой звук при закрывании двери. На вопрос, «как достиг такого эффекта?», тот ответил, «поставил замки те же, модернизированные!».

Отыскать такие замки не удалось ни на авто рынке, ни в магазинах. В сети читал, что замки можно установить от новых Газелей и Соболей, но с маленький переделкой. В спец магазине по продаже запчастей (простите) для авто ГАЗ*, приобрел на пробу, улучшенный замок на левую дверь и «бесшумный» болт, все совместно 100 гривен.

Нашел отличие — треугольный выступ. В мастерской сточил болгаркой вот и вся переделка. Прикрутил на место стандартного. Поменял железный болт в ответной части замка на «бесшумный». По данной же технологии поменял другие замки.

Теперь двери стали закрываться как на иномарках. И еще читал, что можно вытащить из замка одну из 2-ух пружинок, будет еще тише закрывается, но при этом может быть самопроизвольное отпирание двери (не испытанная инфа).

Интересно что ГАЗ быстро вводит в массы разные новинки. Довольно взять в пример Соболи и Газели с новой»мордой» и интерьером. Выпуск начали с января 2005, а на сей момент таких много. Либо скажем те же Волги с новенькими фарами, тоже самое. А теперь посмотрим на наш ВАЗ, и новейшую панель на «10 семейство» когда еще сделали, а машин с этой панелью не так уж много. Или опять, всё тот же «бесшумный замок», неужто нельзя прямо на заводе установить такие замки. Как раз из-за таких мелочей, российские авто никогда не сумеют конкурировать с иномарками.

Бесшумные Замки Ваз 2101 — 07 — Кузова — Тюнинг

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.


ПРОСТОЙ МЕТОД, КАК ЭКОНОМИТЬ БОЛЬШЕ ТОПЛИВА

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.


Бесшумные замки на ВАЗ 2107

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.


Евроручки ВАЗ 2106 + новы е замки от классики

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

У напарника моего друга Ваз 2106. Двери закрывались плохо. Регулировка не давала должного результата. Он собирался было покупать новые замки, как друг ему порекомендовал бесшумные замки на Ваз 2106. После установки бесшумных замков двери стали закрываться бесшумно и очень легко. Хозяин был на седьмом небе от счастья. Проблема растворилась, дверцы закрываются как у холодильника в прямом смысле этого слова. Это действительно радует!

Похваставшись очередной модернизацией своему приятелю, у него Лада Приора, как работают бесшумные замки на классике, показал как одним лишь мизинцем дожимая дверь к кузову она закрывается на два щелчка.  Совсем недавно он ездил на Ваз 2106 и знает как у классики закрываются двери. Он был так сильно удивлен, что аж не поверил в то, что увидел. Он лично попробовал открывать и закрывать дверь с разным усилием, после чего сказал: «На копейке двери закрываются легче и тише, чем у Приоры. Это самая полезная доработка для классики, необходимая каждому владельцу этой марки автомобиля».

Однажды на парковке слышал разговор двух людей. Один говорил другому: «Возьми комплект бесшумных замков, прямо сейчас же забудешь про то, что двери плохо закрываются. Перестань раздумывать, оно того стоит, ведь раз и навсегда!»

Бесшумные замки дверей современной конструкции работают безотказно десятилетиями. Уже многие люди говорят: «Есть Жигули — бесшумные замки тогда возьми!». И действительно, с этими замками ты закрываешь двери как будто другого автомобиля. Двери Вашего автомобиля закрываются легко, как пушинка. Достаточно усилия мизинца, чтобы полностью закрыть дверь на два щелчка.

 Бесшумные замки на автомобиле Ваз

Замок установлен в левой передней двери

Замок установлен в правой передней двери

На изображении слева показана передняя правая дверь. Крепление привода электрозамка остается без изменений. Тяги замка остаются родные. Дополнительно устанавливается еще одна тяга, т.к. новый замок управляется наружной ручкой двери непосредственно тягой. Тяга регулируемая, все в точности так же как рекомендует завод изготовитель. Тяги фиксируются к замку и толкателю специальными фиксаторами тяг Ваз 2101 и 2108. Устанавливая бесшумные замки по нашей схеме, применяются исключительно заводские запчасти.

Применение тросиков, проволоки, скруток, сверление стойки кузова, все это исключено!

Бесшумные замки закрепляются к дверям неподвижно. Все тяги привода замка регулируемые и быстросъемные.

Тяга открытия замка от наружной ручки двери фиксируется при помощи специального фиксатора. Достаточно плоскогубцами прижать тягу к фиксатору и тяга надежно фиксируется к толкателю тяги. Надежное соединение позволяет в считанные секунды как закрепить тягу, так и демонтировать в случае необходимости.

Тяга открытия замка от наружной ручки двери имеет возможность регулировки. Это позволяет  отрегулировать необходимую длину тяги, для настройки чувствительности открытия замка. Тяга фиксируется к замку при помощи заводского фиксатора тяги. Таким образом обеспечивается надежное и простое соединение тяг к замку, как это предусмотрено заводом изготовителем.

Замок установлен в задней левой двери.

Замок в задней правой двери

Навигация по записям

Как установить бесшумные замки на ваз 2107

Установка бесшумных замков

Всем нам отлично известно как закрываются двери на жигулях, особенно на классике, и как бы вы не регулировали замки, все равно чего-то путного очень трудно добиться. Поэтому предлагаю рассмотреть процесс установки дверных замков от переднеприводных ВАЗов на классику.
Начнем установку с водительской двери. Для этого нам понадобятся:
1. Сам замок (запирающий механизм).
2. Защёлка (наружная часть замка… некоторые называют шоколадка…)
3. 2 винта от замка переднеприводного ВАЗа (винты которые скрепляют вышеперечисленные запчасти в единое целое). Винты бывают 2-х видов: короткие и длинные, нам нужны именно длинные.
4. Винт для стойки от переднеприводного ВАЗа
5. Металлический тросик диаметром 1.5 мм, зажимы (на фото ниже видно)

Итак приступим.
Берём замок, точнее сам механизм замка ваз 2108 и отрезаем от него флажок.

Далее откручиваем старый замок со всеми тягами. Берем дрель и сверлом 10мм рассверливаем нижние левое отверстие. Прилаживаем замок с внутренней части двери отмечает место под отверстие верхней втулки замка. Круглым напильником обрабатываем это место до нужного размера.

Устанавливаем механизм замка на подготовленное место.

Теперь собираем весь замок. Пробуем закрыть… Что не получается? И не должно, пока не должно.
Защелка должна упираться в стойку (позже мы решим эту проблему). Так же возникают проблемы в работе самого замка. Для решения этой проблемы нужно немного доработать нижнее правое отверстие круглым напильником (см. на фото выше). После этого все должно отлично работать. Сразу стоит проверить работоспособность запирания замка. Если все хорошо, идем дальше…
Берём в руки внешнюю часть замка и напильник… С той стороны, которой замок прижимается к двери есть 2 металлические втулки, в которые вставляются винты. Эти втулки необходимо сточить. Стачивать нужно не под самое основание, а оставить несколько миллиметров, так как если сточить их целиком, то замок может развалиться.
Вместе с втулками следует сразу сточить угол на замке (как помните при сборке всего замка защелка упиралась в стойку на двери.)

Теперь нужно сточить шляпки на винтах, которыми прикручивается замок, так, чтобы они были в одной плоскости с замком. Собираем замок ваз 2108.

Пробуем закрыть дверь ваз 2107. Должно получиться. Если же никак не получается, то сделаете следующее: через деревянный брусок молотком начинаете понемногу (только понемногу!) утапливать замок. После небольшой работы дверь будет идеально закрываться.
Теперь нам нужно установить винт на стойку. А для этого прибегнем к следующей хитрости: берем кусочек мела, защелку (шоколадку) защелкиваем на два щелчка и в место, что должен находиться винт со стойки вставляем мелок.

Закрываем дверь, прижимаем её к уплотнителю и открываем. На стойке останется след от мелка. Теперь нужно просверлить отверстие для винта. Это можно сделать 2 способами:
1. Просверливаем отверстие в передней стенке сверлом 8.5 и нарезаем резьбу метчиком на 10 с шагом – 1. Закрученный винт будет мешать закрытию двери, опять нам поможет инструмент, без которого не обошелся не один ремонт ВАЗа – это молоток. Молотком, через головку углубляем отверстие на стойке до нужного результата.

2. Способ. Просверливаем отверстие в передней стенке сверлом 10.5, о во второй – 8.5, нарезаем резьбу и вкручиваем винт в стойку. Винт в стойке можно чем-нибудь зафиксировать – эпоксидкой или чем-то наподобие.

Пробуем закрыть дверь. И начинаем регулировку. Процесс регулировки думаю описывать не стоит, так как в каждом случае он индивидуален. Ослабляем винты, немного смещаем замок, затягиваем, смотрим.
Ставим все приводы замка и подключаем ручки (процесс описан на правой двери).
Снимаем внешнюю ручку и изготавливаем пластину. Она будет выполнять роль рычага.

Пластина должна иметь такую дину, чтобы немного не доставала до бокового стекла, иначе будет цепляться за стекло и нечего не будет работать. После того как сделаете пластину, собирайте её и ставьте обратно на место. Берем тягу от привода боковой ручки, которая осталась у нас от старого замка и отрезаем её до необходимой длины

Если необходимо, то подсоединяем личинку замка: все так же – гнем, ставим, проверяем.

Если на прежнем замке стоял активатор от сигнализации, то конечно же подсоединяем и его: из прежнего замка извлекаем резиновую втулку, в которой установлена тяга гвоздя, эту резиновую втулку вставляем в новый замок и в неё запихиваем тягу от активатора. На фото выше это видно
Теперь подключаем ручку с внутренней части двери. Делаем небольшую петлю и одеваем её на штырёк. На штырьке существует небольшая проточка. Из проволоки маленького диаметра делаем фиксатор и устанавливаем его, подложив шайбу.

Осталось только соединить тросик с внутренней ручкой, сделав петлю. Здесь можно
Ну вроде всё! Теперь наслаждаемя! Дверь закрывается замечательно! Главное привыкнуть и постоянно сообщать пассажирам чтобы не хлопали дверью!

«Не хлопай дверью!»: бесшумные дверные замки на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Любой автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел и работал идеально. Хозяева отечественных автомобилей проделывают большой объем работ и вкладывают существенные суммы на то, чтобы восстановить автомобиль и облагородить его: меняют детали кузова, красят, устанавливают шумоизоляцию и качественные акустические системы, надевают на сиденья качественную кожаную обшивку, меняют оптику, стекла, ставят легкосплавные колёсные диски. В результате автомобиль получает новую жизнь и продолжает радовать своего владельца. Однако, в силу конструктивных особенностей в автомобилях есть механизмы, которые не позволяют себя модернизировать, а их работа часто не удовлетворяет требования современного автовладельца. Речь идёт о дверных замках автомобилей ВАЗ 2105, 2106, 2107. Даже будучи новыми, эти замки издают сильный шум при закрывании двери, что безусловно, режет слух в тот момент, когда автомобиль уже получил полную шумоизоляцию, а работа его узлов и механизмов отрегулирована. Но выход есть, это установка бесшумных замков в двери автомобиля.

Конструкция бесшумных замков

Бесшумные замки, в отличие от заводских замков, устанавливаемых на ВАЗ 2105, 2106, 2107, имеют совершенно иной принцип работы. Они работают по принципу защёлки, так устроены замки на современных моделях автомобилей иностранного производства. Устройство этого замка позволяет ему закрывать дверь тихо и с минимальными усилиями, достаточно легко придавить дверь рукой.

Замок состоит из двух частей. При установке внутренняя часть, установленная в двери, соединяется с наружной болтами, образуя единый механизм. Ко внутренней части замка подсоединяются тяги управления замком от ручек двери, кнопки запирания, личинки замка. Наружная часть отвечает за зацепление с фиксатором замка, установленным на стойке кузова автомобиля.

Видео: результат установки бесшумных замков на ВАЗ 2106

Дополнительное преимущество этих замков перед заводскими обеспечивается благодаря покрытию механизма наружной его части пластиковой оболочкой. Это позволяет замку работать абсолютно бесшумно, отсюда и произошло его название. Отсутствие трущихся металлических поверхностей не требует регулярной чистки и смазки замка, что положительно сказывается на сроке эксплуатации, владельцу не нужно волноваться о надёжности замков. Замок плотно закрывает дверь и хорошо её удерживает.

Какой замок выбрать для установки

Заводы и кооперативы уже давно выпускают бесшумные замки на различные модели автомобилей. Некоторые автопроизводители даже начали их установку на серийные автомобили. Так, бесшумными замками уже обзавелись автомобили «Волга», ВАЗ 2108/09, ВАЗ 2110–2112, ВАЗ 2113–2115, ВАЗ 2170. На рынке можно выбрать модель замка, подходящего для вашей модели с минимальными переделками. Замки, адаптированные для установки на ВАЗ 2105, 2106, 2107 заводами не выпускаются, поэтому автолюбители, со временем, выработали способы установки замков с других моделей автомобилей ВАЗ. Позднее кооперативы начали выпускать комплекты замков, предназначенные для установки и на эти модели ВАЗ.

Комплекты, изготовленные кооперативами, не могут похвастаться гарантией качества, однако, наличие всех, необходимых для установки замков деталей, несомненно, приманивает покупателя.

Но если учесть, что низкокачественные комплекты при установке всё-равно придётся дорабатывать, то стоит обратить своё внимание на качественные заводские замки, изготавливаемые на заводах в г. Димитровграде, ПТИМАШ, FED и другие. Эти замки прослужат дольше и во время эксплуатации наверняка не будут доставлять неудобств. Потратив время на установку заводского замка, вы самостоятельно определите какие дополнительные элементы нужны, и будут предпочтительнее для вашего автомобиля, замок будет установлен качественно и прослужит долгое время.

На модели ВАЗ 2105, 2106 и 2107 можно установить замок от любой модели ВАЗ с бесшумными замками. Наиболее популярным выбором среди автолюбителей, решивших поставить на «классику» бесшумный замок, является замок от автомобиля ВАЗ 2108.

Установка бесшумных замков на дверь

Установка замков — дело небыстрое, требующее подготовки. Для того чтобы сделать всё качественно, нужно потратить немало времени для замеров, изготовления креплений и подбора тяг. Необходимо заранее позаботиться о подготовке помещения, где все будет под рукой: подсветка, розетка 220 В, тиски. Подготовить инструмент и материалы, которые вам могут понадобиться:

  1. Гаечные ключи: накидные, рожковые. Лучше набор головок.
  2. Дрель, свёрла.
  3. Круглый напильник.
  4. Молоток.
  5. Пассатижи.
  6. Отвёртки.
  7. Пилка по металлу или болгарка.
  8. Метчик с шагом, соответствующим резьбе фиксатора замка.
  9. Замок от ВАЗ 2108/09 в сборе.
  10. Длинные болты крепления замков.
  11. Фиксатор замка на стойку двери.
  12. Желательно запастись новыми клипсами для крепления обшивки двери.

Когда все необходимо подготовлено, можно приступать к разборке двери для установки новых замков.

Снятие обшивки двери

Освобождаем доступ к механизму замка с внутренней части двери, для этого снимаем с неё обшивку. На рассматриваемых автомобилях (ВАЗ 2105, 2106, 2107) обшивка немного отличается, но принцип одинаков:

  1. Снимаем ручку закрывания двери, он же подлокотник, вытащив предварительно заглушку болта и выкрутив болт крестовой отвёрткой.
  2. Снимаем ручку стеклоподъемника извлекая из-под неё стопорное кольцо, оно может быть металлическим или в виде пластиковой облицовки, выполняющей также роль стопорного кольца (в зависимости от модели автомобиля и самой конструкции установленной ручки).
  3. Снимаем декоративную накладку с ручки открывания двери поддев её шлицевой отвёрткой.
  4. Если необходимо, то снимаем кнопку запирания замка двери, поддев её ножом.
  5. Отщёлкиваем по периметру клипсы обшивки от двери, поддев обшивку отвёрткой с любой стороны.
  6. Снимаем обшивку.

Внимательно просмотрите как закреплена обшивка и её элементы на вашем автомобиле до снятия. Возможно, если вы не единственный хозяин вашего автомобиля и, ранее, обшивка могла быть дополнительно закреплена саморезами, в случае когда не оказалось под рукой новых клипс или установлены ручки стеклоподъёмника с другого автомобиля. В этом случае всё индивидуально и нужно на месте определять порядок разборки двери.

Снятие наружной ручки открывания двери

Эта операция необязательна для установки замка, но если вы планируете установку евроручек на автомобиль, то заводские ручки нужно снимать. Также можно снять их пользуясь случаем, и провести очистку и смазку механизма ручки. Для того чтобы снять ручку, нужно:

    Снять тягу от ручки двери к замку, отсоединим его с помощью отвёртки от петли замка.

Теперь можно проводить профилактику ручке двери или подготовить дверь к установке новой евроручки.

Несмотря на то что ручка двери автомобиля ВАЗ 2106 имеет другую конструкцию, принцип снятия не меняется. Отличие лишь в том, что личинка замка находится на ручке и для её снятия необходимо отсоединить также и тягу от личинки к замку.

Снятие заводских замков с двери

Чтобы снять замок с двери, необходимо:

  1. Поднять стекло в верхнее положение.
  2. Открутить крестовой отвёрткой два болта, которые держат направляющую планку стекла.

Достаём направляющую планку, отведя её от стекла.

Откручиваем и помещаем внутрь двери ручку открывания двери.

Откручиваем 3 болта крепления замка и достаём замок вместе с тягой и ручкой из двери.

Установка бесшумного замка от ВАЗ 2108

Теперь можно приступить к установке нового бесшумного замка, приступим:

    На новом замке удаляем флажок, который будет мешать при установке.

Проверяем правильность расточки отверстий, если необходимо, корректируем.

Собираем замок и подготавливаем его ответную часть — болт замка на стойке двери.

Проверяем работу всех устройств. Если все в порядке, собираем обшивку двери.

Бывает так, когда после установки замка отрегулировать его будет невозможно, потому что окажется недостаточно свободного хода у замка. Чтобы избежать этих проблем и не снимать замок, можно заранее рассверлить отверстия немного большего диаметра. Но сделать это нужно после всех замеров и доработок замка, перед окончательной сборкой.

Видео: установка бесшумного замка на ВАЗ 2107
Установка «евроручек» двери

На усмотрение автовладельца, он может дополнительно с бесшумными замками установить новые ручки открывания двери европейского образца. Евроручки помимо эстетичного вида также внесут свой весомый вклад в общее дело — дверь будет закрываться тихо и легко, а открываться комфортно.

Евроручки, выпускаемые для установки на ВАЗ 2105, 2106 и 2107, без проблем и переделок устанавливаются вместо заводских. На рынке представлены разные производители, выбор за вами. Например, ручки фирмы «Рысь», они давно зарекомендовали себя среди автолюбителей. Выпускаются в трёх цветах: белый, чёрный и под покраску в любой цвет.

Видео: установка евроручек на ВАЗ 2105

Особенности установки бесшумного на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Следует учесть одну важную особенность, связанную с установкой бесшумных замков на «классику». После установки замка, рычажок, который отвечает за открытие замка, направлен в другую сторону, т. е. его нужно опустить для открытия замка, в отличие от заводского замка, где рычажок нужно было поднимать. Отсюда следует доработка штатных ручек открывания дверей или установка евроручки вверх ногами. На внутренний механизм ручки ВАЗ 2105 и 2106 необходимо установить дополнительный металлический флажок, на который будет закреплена тяга, таким образом, чтобы при открытии ручки флажок давил вниз.

Флажок устанавливается на ручку с той стороны, которая находится ближе к замку.

Приступая к работе, стоит руководствоваться принципом «Семь раз отмерь, один раз отрежь», здесь он будет как никогда кстати. Сделав все качественно, вы получите хороший результат. Теперь вам не придётся громко хлопать дверью, порой по несколько раз. Новые замки обеспечат тихое и лёгкое закрывание двери, особенно это отметят владельцы иностранных автомобилей, попавшие в салон вашего автомобиля. Несмотря на то что процесс установки бесшумных замков на автомобиль весьма кропотливый, требующий затрат как временных, так и материальных, результат будет радовать вас очень долго.

Как установить бесшумный замок на ВАЗ-2107?

Всем прекрасно известно, как работают дверные замки в машинах Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях. Звук хлопающих дверей «классики» не спутать ни с чем. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигуленка», нужно приложить массу усилий. Долгие и кропотливые регулировки замков не приводят к желаемому результату. Даже если и удается привести работу механизмов в должный режим эксплуатации, то обычно через короткое время настройки сбиваются. Какой выход существует в такой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть – это установка бесшумных замков на ВАЗ.

Что такое бесшумный замок?

Эти механизмы – разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрывании дверей на ВАЗовских моделях.

Можно устанавливать бесшумные замки на классику, а также на другие более поздние по выпуску авто Тольяттинского завода. Существуют модели для различных автомобилей. Их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные машины.

Большой популярностью пользуются бесшумные замки на «Приору». Особая конструкция механизмов позволяет свести на нет сопротивление при закрывании двери. Достаточно небольшого усилия – и она практически беззвучно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, так хорошо знакомый владельцам этой марки машины. Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 не сложно, а результат может значительно повысить качество его эксплуатации. Дверные механизмы на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.

Конструкция и устройство дверного замка ВАЗ 2107

Стандартный фиатовский дверной механизм был разработан почти 50 лет назад, и с тех пор никаких особенных переделок не переносил. Может, это и хорошо. Тем не менее, приходится мириться с некоторыми пережитками прошлого, и хотя претензий к запорному механизму гораздо меньше, чем к некоторым другим деталям и узлам, его можно довести до состояния боевой кондиции, не внося особенных конструктивных изменений.

Замок двери классических ВАЗ 2107 служит для надежной фиксации двери в двух положениях: прикрытом, защелкнутом на один щелчок, и закрытом, защелкнутом полностью. Стоковые замки ДААЗ разработаны с учетом аварийных нагрузок, которые должен выдерживать запорный механизм, удерживая дверь в закрытом состоянии. Для этого в условиях производственной лаборатории была вычислена толщина, материал и геометрия защелки, а также способ ее фиксации на корпусе замка.

Другим не менее важным конструктивным элементом дверного замка ВАЗ, является фиксирующий болт, который вкручен в усилитель центральной стойки и в усилитель проема задней двери. Фиксирующие болты выполнены из прочной стали и тоже разработаны для максимально надежной фиксации двери в закрытом состоянии. Управление замками производится при помощи металлических тяг, на некоторых из них есть регулирующие пластиковые наконечники. Несмотря на то, что конструкция замка примитивна, она достаточно надежна и не подлежит замене весь срок службы автомобиля.

Долговечность бесшумных замков

Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их использования без какого-либо особого обслуживания составляет минимум семь лет.

При бережной эксплуатации машины замки могут прослужить до конца срока езды на этом автомобиле. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка со временем не разбиваются, а изнашивание их совершенно незначительно. В стандартных запорах присутствует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах воздействие производится между покрытыми высокопрочным пластиком узлами, что значительно снижает износ. Также важным фактором является сила физического контакта между частями запоров. Бесшумные замки-2107 имеют намного меньшее воздействие между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив на автомобиль подобные запоры, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрыванием дверей.

Обслуживание бесшумных замков

Бесшумные запорные механизмы не требуют какого-то специального сервиса. Перед установкой для лучшей работы их необходимо смазать. Обработку желательно проводить специальными составами для замков, которых существует сейчас великое множество. Впоследствии желательно периодически смазывать механизм.

Возможно, со временем понадобится провести небольшую настройку работы замков. Регулировка закрывания двери не является сложным процессом. Ход ее выполнения описан далее в статье. Работа замков является настолько четкой, что не требуется тратить время и силы на обслуживание и ремонт их в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить замечательный результат и не задумываться о проведении каких-либо работ, связанных с сервисом на протяжении всего срока их использования.

Насколько сложно установить бесшумный замок?

Несомненно, полезны бесшумные замки. Как сделать их самостоятельно? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы с закрыванием дверей на своих машинах прибегали к установке на них запорных механизмов от иностранных моделей и более современных отечественных собратьев. Как правило, такая операция ведет к значительной переделке как самого устанавливаемого замка, так и элементов, приводящих его в действие. Такой путь решения проблемы является слишком трудоемким и не всегда приводит к желаемому результату. Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет улучшить работу запирания дверей более простым способом.

Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы», конструкция бесшумного механизма закрывания одинакова. Для монтажа его на автомобиль не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварочные работы, вырезание отверстий или другим действиям, ведущим к конструктивному изменению частей машины. Несложные манипуляции, совершить которые под силу большинству автолюбителей, позволят установить бесшумные замки. 2106-2101 – это те модели, которые кроме описываемой «семерки» наиболее нуждаются в подобной модификации.

Приобретаем необходимые материалы

Для того, чтобы двери вашего автомобиля не закрывались больше с грохотом и скрежетом, мы установим на него бесшумные замки. Для этого приобретаем необходимый комплект в количестве двух штук. В каждой коробке по два замка.

Комплект бесшумных замков

Ну и второй набор, который нам понадобится — комплект центрального замка. В универсальный набор по традиции входят четыре мотора, блок управления, все нужные провода и несколько планок.

Центральный замок

После покупки главных составляющих предстоящей работы, подготавливаем необходимый инструмент:

  1. Дрель и различные сверла;
  2. Молоток;
  3. Отвертки, крестовые и шестигранные, шуруповерт;
  4. Дополнительные провода;
  5. Защитные трубки для проводки;
  6. Ну и еще кое-что по мелочи: ножик, клей, спирт и т.д.
Устанавливаем бесшумные замки

Первым этапом в работе является монтаж новых и демонтаж старых замков. Для того, чтобы вам не пришлось снимать обшивку с дверей, этот процесс нужно выполнять внимательно и аккуратно.

Для начала откручивайте болты поочередно, чтобы не уронить внутренний замок. Точно так же, в обратной последовательности привинчиваете новые бесшумные.

Установка бесшумных замков

Второй момент — замена старого болта, который держит ваш замок на новый.

Такую схему мы применяем ко всем оставшимся дверям. Закончив с монтажом, выполняем проверку. Если возникли какие-то проблемы, например, дверь плохо закрылась, то попробуйте утопить замок поглубже. Хотя, выбрав вариант бесшумных замков без «флажка», таких ситуаций возникнуть не должно.

Что необходимо для установки замков на машину

Для того чтобы установить бесшумный замок на ВАЗ-2107, нужно прежде всего их приобрести. Для их монтажа не следует производить высокотехнологичных операций. Соответственно, набор инструментов для установки не будет содержать длинный список. Понадобится крестовая и прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное, иметь желание и приложить немного усилий – и результат не заставит себя долго ждать. Итогом станет превращение процесса закрывания дверей на своем любимце из раздражающего и порой сложного в приятный и почти беззвучный.

Монтаж центрального замка

Итак, двери вашего авто закрываются не громче, чем в иномарке, только вот блокировать их замком приходится по отдельности. Чтобы упростить этот момент, переходим к установке центрального замка. Помимо того, что эта опция сделает управление вашим авто еще более удобным, она в какой-то мере обезопасит ваш автомобиль от угона.

Установка центрального замка на ВАЗ позволит вам закрывать и открывать двери с нажатия кнопки брелока, поворота ключей в замке водительской двери, или же с особенной кнопки на панели приборов, если вы пожелаете такую установить.

Установка механизма

Вначале снимаем обшивку со всех дверей и панели, которые находятся между ними, так же демонтируем нижний защитный поребрик задних дверей.

Демонтаж мешающихся элементов

Теперь нам необходимо просверлить отверстия во всех дверях для крепления моторчиков. Обратите внимание на то, что если вы планируете защищать провода специальными резиновыми трубками, то отверстия, которые вы будете делать для проводки, должны быть немного шире.

Важно! Перед тем как приступить к протяжке проводов, отключите минусовую клемму аккумулятора!

При установке моторчиков на двери не забывайте о том, что три из них с двумя выводами, а один с четырьмя. Он монтируется на дверь водителя.

Монтаж проводки

Протянув все провода к центральному блоку и подключив всю эту систему к аккумулятору, можно устанавливать обшивку дверей и панели на место. Проверьте всю систему в работе. При подключении к аккумулятору замки должны сработать сразу, поэтому держите ключи в руках или не покидайте салон авто. Если схема работает неверно, есть вероятность, что при прокладке проводке был перепутан плюс и минус.

Ну и, конечно же, не забывайте о том, что к центральному замку вашего авто можно подключить и сигнализацию, и замок багажника, тем самым сделав его так же автоматическим.

Подготовка к установке

Бесшумные замки своими руками установить не так уж сложно. Самое главное, выполнять операции в определенной последовательности. Прежде всего, нужно обеспечить доступ для проведения этой операции. Для этого придется демонтировать некоторые элементы.

  1. Первым делом откручивается внутренний дверной подлокотник. Он прикреплен тремя болтами, под крестовую биту.
  2. Затем отщелкивается ручка стеклоподъемника. Для этого сразу плоской отверткой или металлическим крючком нужно снять фиксирующее кольцо, а затем потянуть деталь на себя.
  3. Следующий этап – снятие декоративного ободка с внутренней ручки открывания замка.
  4. После этого можно снимать дверную карту. Она держится на пластмассовых клипсах, очень часто при этой операции они ломаются. При установке панели обратно нужно поменять испорченные защелки на новые.

Осуществив вышеописанные пункты, можно считать подготовительный этап законченным. Далее, необходимо снять старые замки.

Бесшумные замки в ВАЗ 2101, 2105, 2106 и 2107

Многих владельцев Жигулей не устраивает работа стандартных замков. Хочется чтобы двери машины закрывались мягко и тихо, как на иномарках. И чтобы не нужно было по несколько раз с размаху хлопать дверкой чтобы она точно захлопнулась. Решение этой проблемы есть!

Рассмотрим процесс замены дверных замков заднеприводной модели на бесшумные механизмы от переднеприводных моделей. Ограничимся заменой задних замков.

1. Левый и правый задние замки от ВАЗ 2108. 2. Комплект (из 2 штук) бесшумных замков, так называемые “шоколадки”. 3. Четыре болта для крепления замков. 4. Инструменты: – дрель с набором свёрл; – напильники, надфили; – ножовка по металлу; 5. Старый замок. 6. 1,5-2 метра тросика. 7. 4 пластины и тяги от набора «КОНСТРУКТОР». 8. Алюминиевая или пластмассовая пластина 10 х 6 см толщиной приблизительно 2 мм, 2 штуки. 9. Инструмент для нарезания резьбы.

На новом замке срезаем две детали, отмеченные кружком на первой фотографии:

Результат хорошо видно на фотографиях.

В отверстии, образованном вместо штыря, закреплен с помощью пластин из «конструктора» тросик. Такая конструкция позволяет регулировать его длину. Закрепив таким образом тросик, другой его конец закрепляем на ручке открывания замка двери. После этого немного ослабляем черную пружину, удалять которую полностью мы бы не рекомендовали.

Следующим этапом является высверливание отверстия с помощью сверла №4 в месте, отмеченном красным цветом на фотографии №5 напротив резьбы, предназначенной для крепления механизма. В отверстии нарезаем резьбу и закрепляем болт для крепления тяги. Возможно крепление болта с помощью гайки, которую немного видно на фотографии.

Демонтируем штатный замок с двери машины. Имеющаяся тяга не подходит для нового замка и подлежит утилизации. Пластмассовая втулка, расположенная в месте крепления тяги к штатному замку, аккуратно снимается и монтируется на новый замок (смотри фотография №4).

Демонтируем наружную ручку для открывания двери.

Из заготовленной алюминиевой или пластмассовой пластины изготавливаем деталь, изображенную на рисунке №6 с высверливанием отверстий сверлом № 4) :

Разобрав механизм рычага открывания в двери, сдвигаем ее ось вращения приблизительно на 2 см назад, надеваем на ось изготовленную деталь отверстием, отмеченным красным цветом на фотографии №6. Наша деталь должна двигаться вместе с подвижной частью рычага.

Отверстие, отмеченное синим цветом, служит для закрепления с помощью болтика тяги. На этом заканчивается подготовка внутренней части. Начинаем переделку внешних частей.

С помощью сверла № 8 рассверливаем отверстие таким образом, чтобы втулка нового замка плотно входила в него. На фотографии №7 изображен этот момент (справа вверху). С помощью надфиля увеличиваем отверстие под вторую втулку (см. фотографию).

Следующим этапом является изготовление неглубокой канавки для пальчика в «шоколадке» (на фотографии – слева внизу). Глубина определяется опытным путем, ориентируясь по прорези на замке. Подготовительная работа закончена.

Сборка внутренних механизмов: Смонтировав на место модернизированную наружную ручку, устанавливаем внутри двери замок и соединяем эти два механизма новыми тягами так, как это изображено на фотографии №9.

Затем необходимо обратиться к услугам сварщика, чтобы приварить входящий в комплект «шоколадки» бесшумный болт. Иногда приходится использовать отрезок металлического прута, так как возможно оплавление пластмассы, имеющейся на болте. Кроме того, болт придется немного обрезать, по месту видно будет насколько. Перед началом сварочных работ необходимо отключить аккумулятор (обе клеммы). Минусом данного подхода является необходимость приведения в порядок двери (подкраска, а возможно и грунтовка со шпатлевкой) после выполнения сварочных работ.

Снятие старых замков

Чтобы снять старый замок, необходимо открутить пять болтов, находящихся в торце двери. Они удерживают сам замок и направляющую стеклоподъемника. После этого снимаем их, освободив запорный механизм от защелок тяг привода замка. Пластиковые крепления тяг и толкателей можно отщелкнуть с помощью плоской отвертки. Воздействие на них нужно проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последний этап перед установкой – это снятие наружной открывающей ручки. Она снимается путем откручивания двух гаек, удерживающих ее с внутренней стороны двери. Открутить их удобней с помощью торцевого ключа. После этого ручку можно свободно достать с наружной стороны. Теперь все готово к установке новых замков.

Установка новых механизмов

Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 можно в обратном порядке от процесса разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединяется с системой приводов таким же способом, за исключением одной детали. Добавляется крепление толкателя тяги к штоку наружной ручки открывания двери. Перед его установкой сам стержень отсоединяется, к нему проводится крепление этой детали, затем все монтируется на место. Ручка помещается в исходную позицию и крепится посредством двух гаек. Защелкнув на новый замок все тяги его привода, механизм устанавливаете на свое место. Затем производится его фиксация с помощью болтов. Также прикручивается направляющая стеклоподъемника.

Основные проблемы дверей ВАЗ 2107

Регулировка замков дверей ВАЗ 2107 может быть необходима в нескольких случаях. Самый распространённый — это отказ запорного механизма. Двери могут заклинить или наоборот, замок может не срабатывать на закрытие. Также часто встречается перекос дверей. Даже в новых семёрках такое встречалось довольно часто, а уже повидавшие виды экземпляры страдают от перекоса дверей поголовно. Другое дело, что владельцы этого не замечают до поры до времени.

Перекос двери опасен тем, что замок в определённый момент может попросту не сработать или разблокироваться на плохой дороге. Не будет также новостью и тот факт, что подуставшие кузова семёрки могут жить своей жизнью и потихоньку терять жёсткость, что сказывается на потере геометрии дверного проёма. Поскольку дверь более жёсткая, она не собирается подстраиваться под новую геометрию кузова и единственное, что может спасти ситуацию — регулировка замка, если геометрические изменения проёма ещё не достигли критических значений. Но к счастью, такое случается крайне редко и у очень невнимательных владельцев.

Сборка двери

Все проделанные ранее операции по разборке проделываются в обратном порядке.

  1. Устанавливается на место дверная карта с помощью пластмассовых защелок, если при демонтаже какие-то были повреждены, они заменяются.
  2. Крепится на место декоративное кольцо внутреннего дверного рычажка открывания замка.
  3. Надевается на место и закрепляется с помощью стопорного кольца ручка стеклоподъемника.
  4. Заключительный этап – это установка на свою позицию подлокотника с помощью трех болтов.

Бесшумный замок на ВАЗ-2107 установлен. Теперь остается правильно его настроить.

Регулировка работы механизма

Установив бесшумные замки-2107 на автомобиль, для полного использования всех достоинств механизмов необходимо правильно их настроить. Регулировка осуществляется с помощью смещения фиксирующего болта защелки. Для начала следует немного отпустить его и прикрыть дверь. Он должен встать на свое место. Затем осторожно открыть дверь, стараясь не сдвинуть болт. Далее необходимо проверить качество срабатывания защелки двери. Если оно полностью не удовлетворяет, то нужно продолжить настройку. Путем отпускания болта и смещения его необходимо добиться четкой работы механизма. Дверь должна закрываться от минимального физического воздействия на него. Повторив операцию регулировки на всех дверях, можно наслаждаться безупречной работой замков автомобиля.

Мнение пользователей

Не только классика является объектом использования этих механизмов. Сейчас устанавливаются бесшумные замки на «Приору», «девятки», «десятки» и даже иномарки. Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших бесшумные замки на классику. Прежде всего, удивление вызывает то, что даже на самых стареньких «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.

Бесшумные замки 2109, 2110 и других моделей вызывают неподдельное восхищение у автолюбителей. Вместо того чтобы со всей силы хлопать дверью, теперь достаточно легкого нажатия на нее буквально одним пальцем, и она, совершив два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, оглашавшим окрестности, сразу можно было догадаться о том, автомобиль какой марки приехал. Сейчас закрыть дверь на любом авто с подобной модификацией можно почти бесшумно и без усилий.

Как Работают Бесшумные Замки на классике

У напарника моего друга Ваз 2106. Двери закрывались плохо. Регулировка не давала должного результата. Он собирался было покупать новые замки, как друг ему порекомендовал бесшумные замки на Ваз 2106. После установки бесшумных замков двери стали закрываться бесшумно и очень легко. Хозяин был на седьмом небе от счастья. Проблема растворилась, дверцы закрываются как у холодильника в прямом смысле этого слова. Это действительно радует!

Похваставшись очередной модернизацией своему приятелю, у него Лада Приора, как работают бесшумные замки на классике, показал как одним лишь мизинцем дожимая дверь к кузову она закрывается на два щелчка. Совсем недавно он ездил на Ваз 2106 и знает как у классики закрываются двери. Он был так сильно удивлен, что аж не поверил в то, что увидел. Он лично попробовал открывать и закрывать дверь с разным усилием, после чего сказал: «На копейке двери закрываются легче и тише, чем у Приоры. Вот почему с завода подобные не ставят?».

Однажды на парковке слышал разговор двух людей. Один говорил другому: «Возьми комплект бесшумных замков, прямо сейчас же забудешь про то, что двери плохо закрываются. Перестань раздумывать, оно того стоит, ведь раз и навсегда!»

Бесшумные замки дверей современной конструкции работают безотказно десятилетиями. Уже многие люди говорят: «Есть Жигули — бесшумные замки тогда возьми!». И действительно, с этими замками ты закрываешь двери как будто другого автомобиля. Двери Вашего автомобиля закрываются легко, как пушинка. Достаточно усилия мизинца, чтобы полностью закрыть дверь на два щелчка.

Бесшумные замки на автомобиле Ваз
Комплект Бесшумных Замков и Комплектующих Для Установки Без Сверлений Стойки Кузова, С Возможностью Быстрой Регулировки Замка, Долговечной Работы На Автомобиле, Бесшумного Закрытия Дверей …

Эксклюзивная инструкция по установке комплекта бесшумных замков с множеством иллюстраций с описанием выполняемого действия.

В этой инструкции Вы ознакомитесь наглядно шаг за шагом с установкой комплекта бесшумных замков.

Формат инструкции : PDF — файл

Кол-во страниц : 53

Размер файла : 8,57 Мб

Возможность распечатки: есть

Доставка инструкции осуществляется в коробке с комплектом бесшумных замков на диске!

Какая польза от приобретения именно готового комплекта бесшумных замков?

Комплект бесшумных замков на Ваз 2101-07, Нива, это

верный способ профессионально решить проблему

раз и навсегда не нарушая заводских параметров

Комплект бесшумных замков, всех сопутствующих комплектующих на Ваз 2101-07, Нива, позволит любому начать самостоятельно установку комплекта бесшумных замков, которые будут иметь возможность регулировки, возможность быстрого снятия и установки при замене двери или при покраске и т.д. Хотите профессионально исполнить модернизацию, в которой нет и намека на самоделку?

Стоимость комплекта Бесшумных Замков, Как Производится Оплата / Доставка Товара?

Комплект бесшумных замков и всех сопутствующих комплектующих, обеспечивающих работу бесшумных замков согласно приведенных норм и регулировочных данных заводом изготовителем стоит:

На Ваз 2101, 2102, 2103, 2106 — 1670 грн. (цена в других валютах может меняться!)

На Ваз 2104, 2105, 2107 — 1670 грн. ( цена в других валютах может меняться! )

На автомобиль Нива — 960 грн. ( цена в других валютах может меняться! )

Да, цена не малая, но… Вы платите один раз, а результат радует годами! Больше впредь никаких регулировок, хлопанья дверями, смазывания замков и траты драгоценных нервов. Теперь Вы забудете, что такое хлопать дверью своего автомобиля!

Нажмите сюда, чтобы выбрать модель комплекта и сделать заказ

Гарантия

Я Носко Алексей Александрович,

гарантирую 100% возврат денег в том случае, если у Вас не получится установить комплект бесшумных замков на свой автомобиль. Более того, я оставляю за Вами право возврата товара в течение 14 дней, без любых на то обоснований. При возврате комплект бесшумных замков обязан иметь товарный вид.

Я даю гарантию на качество деталей 6 месяцев! После оформления заказа у Вас будет номер заказа. Этот номер будет являться гарантийным номером. Вам необходимо сохранить этот номер на период гарантии. В случае неисправности Вы называете нам гарантийный номер. По номеру мы сможем идентифицировать Ваш заказ, когда был приобретен, модель и т.д. Неисправную деталь обязуемся заменить при условии предоставления Вами фото или видео доказательства поломки.

Как только Вы оформите заказ, на указанный Вами E-mail, система сайта вышлет письмо с номером заказа, наименованием товара, и выбраном способе оплаты. Если Вы выбрали наложенный платеж, с Вами свяжутся для подтверждения заказа и способе доставки (только для жителей Украины). В случае предоплаченного способа оплаты, Вы производите оплату своего заказа согласно выбранному способу оплаты. Как только денежные средства будут зачислены (от одной минуты до трех суток, зависит от способа оплаты), система сайта переведет номер Вашего заказа в статус «оплаченного» и проинформирует об оплате заказа. Ваш заказ будет выслан в кротчайшие сроки (1-2суток). После отправки посылки, на Ваш E-mail будет отправлено письмо с номером посылки. По этому номеру Вы сможете отслеживать прибытие посылки в конечный пункт назначения и забрать Ваш заказ. В случае наложенного платежа — номер транспортной накладной. По номеру Вы сможете отслеживать прибытие Вашего заказа ( при получении обязательно при себе иметь паспорт или водительское удостоверение и знать номер транспортной накладной )

Бесшумный замок на ВАЗ-2107 и других марок: установка и обслуживание

Как работают замки дверей в автомобилях Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях, знают все. Звук хлопающих дверей «классики» ни с чем не спутаешь. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигулей», нужно приложить немало усилий. Долгие и кропотливые регулировки замков не приводят к желаемому результату. Даже если удается привести работу механизмов в надлежащий режим работы, настройки, как правило, через короткое время сбиваются.Какое решение существует в этой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть — это установка бесшумных замков на ВАЗ.

Что такое бесшумный замок?

Эти механизмы — разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрывании дверей на моделях ВАЗ.

Можно установить бесшумные замки на классику,а также на другие более поздние автомобили Тольяттинского завода. Есть модели для разных автомобилей.Их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные автомобили.

Очень популярны бесшумные замки на «Приору». Особая конструкция механизмов позволяет снизить сопротивление при закрывании двери. Достаточно небольшого усилия — и он почти бесшумно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует так хорошо знакомый владельцам этой марки автомобиля эффект полузакрытой двери. Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 несложно, а в результате можно значительно улучшить качество его работы.Дверные механизмы на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.

Долговечность бесшумных замков

Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их эксплуатации без специального обслуживания составляет не менее семи лет.

При бережной эксплуатации машины замки могут служить до конца поездки на этом автомобиле. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка не ломаются со временем, а их износ совсем незначителен.В стандартных замках существует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах эффект создается между высокопрочными пластиковыми деталями, имеющими покрытие, которое значительно снижает износ. Еще одним важным фактором является сила физического контакта между частями запора. Бесшумные замки-2107 имеют гораздо меньшее влияние между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив на автомобиль такие замки, вы сможете забыть о постоянных проблемах, связанных с закрытием дверей.

Обслуживание бесшумных замков

Бесшумные запорные механизмы не требуют специального обслуживания. Перед установкой их необходимо смазать для лучшей работы. Обработку желательно проводить специальными составами для замков, которых сейчас существует великое множество. В последующем желательно периодически смазывать механизм.

Возможно, со временем придется провести небольшую настройку замков. Регулировка закрытия двери не сложный процесс.Ход его реализации описан далее в статье. Работа замков настолько понятна, что не требуется времени и сил на их обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить замечательный результат и не задумываться о проведении каких-либо работ, связанных с обслуживанием, в течение всего срока их использования.

Насколько сложно установить бесшумный замок?

Безусловно, бесшумные замки полезны. Как сделать их самостоятельно? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы закрытия дверей на своих автомобилях прибегали к установке на них запорных механизмов от зарубежных моделей и более современных отечественных аналогов.Как правило, такая операция приводит к существенной переделке как самого замка, так и элементов, приводящих его в действие. Такой способ решения проблемы слишком трудоемок и не всегда приводит к желаемому результату. Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет упростить работу по запиранию дверей.

Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы» конструкция механизма бесшумного закрывания одинакова. Чтобы установить его на автомобиль, не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварка, вырезание отверстий или другим действиям, приводящим к конструктивному изменению деталей машины.Несложные манипуляции, которые под силу провести большинству автомобилистов, позволят установить бесшумные замки. 2106-2101 – это те модели, которые, кроме описанной «семерки», более всего нуждаются в такой модификации.

Что нужно для установки замков на машину

Для того, чтобы установить бесшумный замок на ВАЗ-2107, необходимо прежде всего приобрести их. Для их установки не нужно производить высокотехнологичных операций. Соответственно, набор инструментов для установки не будет длинным списком.Вам понадобится крестовая и прямая отвертки и несколько гаечных ключей. Главное иметь желание и приложить немного усилий – и результат не заставит себя долго ждать. Результатом станет превращение процесса закрывания дверей на вашем питомце из надоедливого и порой сложного в приятный и почти бесшумный.

Подготовка к установке

Бесшумные замки своими руками установить не так уж и сложно. Главное, выполнять операции в определенной последовательности.В первую очередь необходимо предоставить доступ к этой операции. Для этого придется демонтировать некоторые элементы.

  1. Сначала откручивается внутренний подлокотник двери. Он крепится тремя болтами, под крестовиной.
  2. Затем отпускается ручка стеклоподъемника. Для этого сразу плоской отверткой или металлическим крючком снимите фиксирующее кольцо, а затем потяните деталь на себя.
  3. Следующим шагом будет снятие декоративного ободка с внутренней ручки замка.
  4. После этого можно убрать карту двери. Держится на пластиковых клипсах, очень часто при этой эксплуатации они ломаются. При установке панели обратно необходимо поменять поврежденные защелки на новые.

Выполнив вышеперечисленные пункты, подготовительный этап можно считать завершенным. Далее нужно снять старые замки.

Снятие старых замков

Чтобы снять старый замок, необходимо открутить пять болтов, расположенных на торце двери. Они держат замок и оконную рейку.После этого снимаем их, освобождая запорный механизм от защелок тяг привода замка. Пластиковые крепления штоков и толкателей можно отщелкнуть плоской отверткой. Воздействие на них следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последним шагом перед установкой является снятие внешней ручки открывания. Снимается он откручиванием двух гаек, которые его держат с внутренней стороны двери. Откручивать их удобнее торцевым ключом. После этого ручку можно свободно снять снаружи.Теперь все готово для установки новых замков.

Установка новых механизмов

Установка бесшумного замка на ВАЗ-2107 в порядке, обратном процессу разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединяется с приводной системой точно так же, за исключением одной детали. Добавлено добавление толкателя тяги к тяге открывателя наружной двери. Перед его установкой отсоединяется сам шток, крепится к нему эта деталь, затем все монтируется на место. Рукоятка устанавливается в исходное положение и крепится с помощью двух гаек.Щелкнув по новому замку всеми тягами его привода, механизм ставится на свое место. Затем закрепите его болтами. Оконные рейки также прикручиваются.

Сборка двери

Все предыдущие операции по разборке выполняются в обратном порядке.

  1. Дверная карта заменена пластиковыми защелками, при повреждении при демонтаже их заменяют.
  2. Декоративное кольцо внутреннего рычага отпирания замка зафиксировано.
  3. Ручка стеклоподъемника устанавливается на место и фиксируется стопорным кольцом.
  4. Завершающий этап – установка подлокотника с помощью трех болтов.

Установлен бесшумный замок на ВАЗ-2107. Теперь осталось правильно его настроить.

Регулировка механизма

Установив на автомобиль бесшумные замки-2107, для полного использования всех преимуществ механизмы необходимо правильно настроить. Регулировка осуществляется посредством смещения фиксирующего болта защелки. Для начала следует немного отпустить его и закрыть дверь.Он должен занять свое место. Затем аккуратно откройте дверь, стараясь не сдвинуть задвижку. Далее необходимо проверить качество дверной защелки. Если не полностью устраивает, то нужно продолжить настройку. Отпустив болт и сместив его, вы должны добиться четкости механизма. Дверь должна быть закрыта от минимального физического воздействия на нее. Повторив операцию регулировки на всех дверях, вы сможете наслаждаться безупречной работой замков автомобиля.

Отзывы пользователей

Не только классика является объектом использования этих механизмов.Теперь устанавливаются бесшумные бесшумные замки на «Приору», «девятку», «десятку» и даже иномарки. Нередко можно услышать восхищенные отзывы владельцев, устанавливавших на классику бесшумные замки. В первую очередь удивляет то, что даже на самых старых «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.

Бесшумные замки 2109, 2110 и другие модели вызывают неподдельное восхищение у автомобилистов. Вместо того, чтобы хлопать дверью со всей силы, теперь ее достаточно легко нажать всего одним пальцем, и она, сделав два легких щелчка, приводится в закрытое состояние.Раньше по громким звукам, возвещавшим окрестности, можно было сразу догадаться, от какой марки машина. Теперь закрыть дверь на любом автомобиле с этой модификацией можно практически бесшумно и без усилий.

Использование бесшумных замков на всех автомобилях, поддающихся такой переделке, приводит к улучшению качества эксплуатации машины. Следствием этого является повышение уровня комфорта и положительных эмоций, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов.Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда использование дверных замков приносило только раздражение. Бесшумные замки — хороший выбор для вашего автомобиля.

p>>

ВАЗ-2106: ການປ່ຽນແທນງົບປະມານເກົ່າແລະຕ່ໍາກວ0001

ກ່ຽວ ກັບ VAZ-2106 ລົດ, ການ ທົດ ແທນ ການ ຕັນ (ທັງ ປະ ບັດ ໃນ ກໍ ກໍ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ພວກ ພວກ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາເຂົາ). ຮົ້ວ ໂລ ຫະ — ໂລ ຫະ (SilentBlocks) ແມ່ນ ຢູ່ ໃນ ແຂນ ແຂນ подвеска — ສອງ ຂ້າງ ລຸ່ມ, ຄື ກັນ — ຢູ່ ເທິງ. ມັນ ຍັງ ຄວນ ຄວນ ມີ ການ ບຸ ກໍ່ ໃນ ລະ ຈໍາ ຈໍາ ການ ຈະ ຕ້ອງ ເປັນ ສິ່ງ ຈໍາ ຈໍາ ຄວາມ ເສຍ ເສຍ ຕ້ອງ ຕ້ອງ ສອບ ດັບ ຄວາມ ຄວາມຄວາມແຕ່ ຫນ້າ ເສຍ ດາຍ ດາຍ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ ມີ ມີ ຜົນ ມາ ຈາກ ການ ຂັບ ຂັບ ລົດ ໄດ້ ຖືກ ຍົກ ຍົກ ຍົກ ຂັບ ຍົກ ໄດ້ ຍົກ ຍົກ ຍົກ ຍົກ ຍົກ ຍົກຍົກ.

ເຄື່ອງມືສໍາລັບການທົດແທນ

ກ່ຽວ ກັບ VAZ-2106, ການ ປ່ຽນ ແປງ ທ່ອນ ໄມ້ ງຽບ ແມ່ນ ບໍ່ ບໍ່ ສາ ຕິ ບັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ບໍ່ ບໍ່ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍບໍ່ ອຸ ປະ ກອນ ນີ້ ແມ່ນ ງ່າຍ ງ່າຍ ໃນ ການ ອອກ ແບບ ແມ່ນ ງ່າຍ ດາຍ ການ ອອກ ອອກ ແບບແບບ ຜ່າ ແມ່ນ ຫະ ຫະ ທີ່ ຂະ ຂອງ ອົງ ແມ່ນ ເທົ່າ ໂລ ຂະ ຂະ ຫນາດ ຂອງ ປະ ແລະ ເທົ່າ ກັບ ຂະ ຂະ ຫນາດ ຂອງ ປະ ແລະ ຫະ ຫະ ຂະ ຂະ ຂະ ຫນາດ ແລະ ແລະ ແລະ ໂລ ຫະ ຂະ ມີ ມີ ອົງ ແລະ ແລະ ມີ ມີ ມີ ມີ ແຫ້ງ ແຂງ (ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ມີ ມີ ມີ ຕອນ ໃຫຍ່ ການ ໂຫຼດ ໂຫຼດ ສູງ ວ່າ ວ່າ). ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນພິເສດຫຼາຍກວວ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ພວກມັນມາຈາກຫມູ່ເພື່ອນລ໇ಫລ໇ಫລ່૧຤ມີເຄື່ອງມືທັງຫມົດ, ການສ້ອມແປງແມ່ນງ່າຍດາຍຍຫຼ.

ຫນ້າ ທໍາ ອິດ, ມັນ ເປັນ ເປັນ ເປັນ ເປັນ ສໍາ ລັບ ພາກ ຮຽນ Spring — ສອງ Pins, ຢູ່ ປາຍ ສຸດ ຂອງ ທີ່ ມີ ມີ нить многофабрит ເປັນ, захваты ແມ່ນ ບາດ ແຜ ສຸດ ມັນ. ອັນ ທີ ສອງ, ມັນ ແມ່ນ ຄວາມ ປາ ຖະ ທີ່ ທີ່ ຈະ ມີ ຄວາມ ປາ ຖະ ທີ່ ຈະ ຈະ ມີ ມີ ມີ ມີ ຫນາ ຈະ ຈະ ຈາກ ທັງ ຫມົດ ມັນ ເປັນ ໄປ ໄປ ໃນ ໄລ ການ ສ້ອມ ແປງ ແປງ ແປງ ທ່ານ ທ່ານ ທົດ ແທນ ສ້ອມ ແປງແທນ Отвертки, отвертки, отвертки ຖ້າ ບໍ່ ມີ ການ ໂຍກ ຍ້າຍ ຊ ຈະ ຊ່ວຍ ກະ ກະ ກະ ກ໊າ ຈະ ຊ່ວຍ ຊ່ວຍຊ່ວຍ. Прочитайте больше ໃນ ວິ ທີ ນີ້, ມັນ ກໍ່ ສາ ມາດ ທໍາ ທໍາ ຫະ ໄດ້ ເຫ ວາ ເພື່ອ ໂລ ໂລ ຫະ ໄດ້ ບ່ອນ ວາ ວາ ເອົາ ອອກ ຈາກ ຈາກ ບ່ອນບ່ອນ

ການຖອດລະຫັດດ້ານເທິງ

ການ ປະ ຕິ ບັດ ຫນ້າ ທີ່ SilentBlocks VAZ-2106 ບໍ່ ສາ ມາດ ເຮັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ ປະ ບັດ ແປງ ແປງ ຖອນ ລໍ້ ແລະ ຍົກ ການ ການ ແປງ ແປງ ໃນ ລໍ້ ແລະ ຍົກ ການ ແປງ ແປງ ໃນ ໃນ ໃນ ຍົກ ຍົກ ສ້ອມສ້ອມ ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານເຮັດແມ່ນການຫມູນໃຊ້. ໃນ ປັດ ຈຸ ທັງ ບັນ ຢູ່ ທາງ ຂອງ ທ່ານ ທ່ານ ທັງ ຫມົດ ສອງ ໃນ ສະ ພາບ ຂອງ ມັນ ສອງ ສອງ ສອງ ສອງ ສອງ ສອງ ສອງການ. ມັນ ຄວນ ຈະ ຢາງ ໂລ ທີ່ ໂລ ຫະ ຫະ ຢາງ ນ້ອຍ ຈາກ ດ້ານ ການ ປ່ຽນ ແປງ ນ້ອຍ ນ້ອຍ ຈາກ ດ້ານ ດ້ານດ້ານ ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ເອົາ ເອົາ ປະ ຫນຶ່ງ ຫມົດ ່ ໍ າ າ ກໍ່ ຈໍາ ຕ້ອງ ຖືກ ລົບ ລົບ ລົບລົບ ນັ້ນ ແມ່ນ ພຽງ ແຕ່ ແຕ່ ປອກ ຫະ ເປັນ ຈະ ແຊກ ການ ຕິດ ຕິດຕິດ.

гайки, болты гайки 10 шт. ອີກ ເທື່ອ ຫນຶ່ງ, ທ່ານ ສັງ ເກດ — ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ການ ຕັ້ງ ບໍ່ ບໍ່ ບໍ່ ຢ່າງ ຢ່າງ ຢ່າງ ຢ່າງ ຢ່າງຢ່າງ. ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ແມ່ນ ຕົນ ເອງ ເອງ ເອງ ເອງ ເອງ ໃນ ໃນ ມີ ຂອງ ທູ້ ພາດ ສະ ເຈົ້າ ມີ ມີ ການ ພາດ ພາດ ເຈົ້າສະ ກ່ຽວ ກັບ VAZ-2106, ການ ປ່ຽນ ແປງ ທ່ອນ ໄມ້ ງຽບ ແມ່ນ ຕັ້ງ ເລັດ ໂດຍ ບໍ່ ບໍ່ ມີ ຕັ້ງ ແກ່ນ ໂດຍ ໂດຍ ບໍ່ ບໍ່ ແກ່ນແກ່ນ ໃນ ປັດ ຈຸ ການ ການ ມັນ ມີ ດັນ ອົງ ປະ ການ ຖອນ ຖອນ ກົດ ດັນ ອົງ ປະ ກອບ ທີ່ ນີ້ ມັນ ກາຍ ຈໍາ ຈໍາ ເປັນ ການ ການ ມັນ ສິ່ງ ຈໍາ ຈໍາ ເປັນ ທີ່ ການ ນີ້ ສິ່ງ ແຫ້ງ ເປືອກ ແຂງ ທີ່ ມີ ທີ່ ຖື ໂດຍ 22. ດຽວ ຈາກ ຈາກ ຈາກ ການ ການການ. ແນ່ ນອນ, ມັນ ບໍ່ ແມ່ນ ສິດ ທີ່ ຈະ ເວົ້າ ວ່າ ວ່າ ແມ່ນ ແມ່ນ ວ່າ ວ່າ ວ່າ «Болт», ແຕ່ «ແກນ», ມັນ ຈະ ມີ ຄວາມ ຖືກ ຕ້ອງ ຫຼາຍ.

ການປ່ຽນແປງຂອງ сайлентблоки ຂອງ рычаг ເທິງ

ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ທ່ານ ມີ ມີ ເທິງ ເທິງ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ລົບ ອອກ ອອກ ຈາກ ຈາກ. ແຕ່ ມັນ ຍາກ ທີ່ ຈະ ຕີ ຢາງ ພາ ລາ ສະ ສະ ທ້ອນ ໃຫ້ ຄວາມ ພາ ທ່ານ ທ່ານ ສະ ນັ້ນ ທ້ອນ ທ້ອນ ທ່ານ ເສຍ ຂອງ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ນັ້ນ ນັ້ນ ນັ້ນ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານ ທ່ານທ່ານ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊ່ອມລົດແລ້ວ, ທ່ານຄວນມີເຄື່ອງື. ໂດຍສະເພາະ, ການປະຕິບັດທີ່ດີຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ບັນ, ການ ທົດ ແທນ ການ ບລັອກ ຂອງ Milencer ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຕົ້ນ ທ່ານ ທ່ານ ໄດ້ ໄປ ສໍາ ຍາວ ຍາວ ນັ້ນ ນັ້ນ.

Рычаг. ເຄື່ອງ ນຸ່ງ ຫົ່ມ ແມ່ນ ແມ່ນ ເອົາ ໃສ່ ກັນ ທົບ ທົບ ແລະ, ທ່ານ ຈະ ຕົ້ນ ກົດ ອອກ ມັນ ສຽງ ສຽງ ສຽງ ສຽງ ສຽງ ສຽງ ສຽງ ສຽງສຽງ. ມັນ ຖືກ ແນະ ນໍາ ປິ່ນ ປົວ ທັງ ແປງ ແປງ ເພື່ອ ນໍ້າ ສີດ ຍາດ ທັງ ຫມົດ ທີ່ ມີ ນໍ້າ ນໍ້າ ສີດ ເຫຍື້ອ ແຂ້ວ ແຂ້ວ ແຂ້ວ ແຂ້ວ ມີ ຕໍ່ ເສັ້ນເສັ້ນ ແລະ ຖ້າ ທ່ານ ບໍ່ ເຄື່ອງ ການ ທີ່ ຈະ ນັ້ນ ທຸກ ຊ່ວຍ ພຽງ ພຽງ ທ່ານ ຕ້ອງ ການ ໄຟ ໄຟ ຊ່ວຍ ໄຟ ພຽງ ໄຟ ໄຟ ໄຟ ໄຟ ໄຟ ໄຟ ໄຟໄຟ. ພຽງແຕ່ອາບນ້ໍາແລ່ນລົງພາຍໃຕ້ໄຟເປີດ. ຢາງ ພາ ລາ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ຢູ່ ທີ່ ແຕ່ ໂລ ເຜົາ ຫະ ຂອງ ດາຍ ດາຍ ໂຍກ ອອກ ອອກ ໄດ້ ຢ່າງ ດາຍ ຈາກ ຈາກ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍ ໂດຍ ແນ່ ນອນ, ວິ ທີ ການ ນີ້ ສາ ມາດ ຖືກ ເອີ້ນ ເອີ້ນ ວ່າ ເຖື່ອນ ສາ ວ່າ ໃນ ໃນ ເອີ້ນ ວ່າ ສາ ສາ ມາດ ເນີນ ເນີນ ການ ກັບກັບ.ໂດຍ ສະ ເພາະ ແມ່ນ ຂັບ ກໍ ໄດ້ ທີ່ ທີ່ ເອົາ ຂັບ ຂັບ ຂັບ ບໍ່ ເອົາ ເອົາ ເອົາ ເອົາເອົາ

ການ ປ່ຽນ ແທນ ຂອງ ແຂນ ແຂນ ແຂນ ຕ ່ ໍ າ ລາ ທີ່ ສໍາ ເລັດ ດ້ວຍ ການ ຫນຶ່ງ ລຸ່ມ ສາ ມາດ ດໍາ ດໍາ ເນີນ ກັບການ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ແລະ ການ ປ່ຽນ ແປງ ຂອງ ຖັນ Silent VAZ-2106 ແມ່ນ ເຮັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ ໂຍກ ຍ້າຍ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ເລື່ອນ ເປັນ. ມັນ ພຽງ ແຕ່ ນ ພຽງ ້ ທີ່ ຫມາກ ໃຫ້ ແຫນງ ນ ້ ້ ທົດ ແທນ ເຄື່ອງ ຮັບ ການ ການ ການ ທົດ ແທນ ເຄື່ອງ ເຄື່ອງ ໃນ ລະ ການ ການ ປະ ປະປະ ແລະເອົາອອກ шайба ໄດ້. ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ມີ ການ ຊ່ວຍ ເຫຼືອ ຂອງ ຂອງ ບັນ ບັນ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ harge hepressoveryvyvaet Съемник съемки ເປົ່າ ເປັນ ຮູ.ທີສອງແມ່ນສະກັດຈາກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄືກັນ.

. ສໍາລັບການນີ້, ຢາງພາລາແມ່ນ имплантированные ເຂົ້າໄປໃນຂຸມໂມຍື. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຂາ, ຄ່ອຍໆຟັນດ້ວຍ молоток ໄດ້. ມັນ ບໍ່ ແມ່ນ ແມ່ນ ນະ ນະ ດ້ວຍ ມາດ ເອົາ ຊະ ນະ ນະ ນະ ນະ ນະ ກໍ່ ຕາມ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ຄວາມ ຕາມ ຕາມ ແອ ແອ ແອ ແອ ແອ ອ່ອນ ແອ ແອ ແອ ແອອ່ອນ. ແຕ່ ນີ້ ຖ້າ ບໍ່ ບໍ່ ມີ ໂຍກ ຍ້າຍ, ແລະ ຖ້າ ມັນ ແມ່ນ ງ່າຍ ດາຍ ຫຼາຍ ເທື່ອ — ເອົາ ແມ່ນ ກ່ຽວ ດາຍ ຫຼາຍ ເທື່ອ ເທື່ອ ແລະ ແລະ ແລະ ແລະ ແລະ ແລະ ແລະ ເບືອນ, винтовой болт ໄດ້. ຫຼັງຈາກກົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃດຆ. ໃນ ທີ່ ສຸດ, ບິດ ຫມາກ ແຫ້ງ ເປືອກ ແຂງ ໃຫມ່ ຊັກ ຊັກ ຊັກຊັກ.ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ການ ທົດ ແທນ ການ ຕັນ Silent VAZ-2106 ແມ່ນ ສໍາ ເລັດ, ທ່ານ ສາ ມາດ ເຮັດ ໃຫ້ ໃຫ້ ເທິງ ເທິງ ຖານ ຖານ ທີ່.

Сайлентблок на ВАЗ-2107 и другие марки: установка и обслуживание

Всем хорошо известно, как работают дверные замки в автомобилях Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях. Звук захлопывающихся дверей «классики» ни с чем не спутаешь. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигулей», нужно приложить немало усилий.Долгие и кропотливые регулировки замков не приводят к желаемому результату. Даже если удается привести механизмы в надлежащий режим работы, то обычно настройки через короткое время сбиваются. Какое решение в этой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть – это установка на ВАЗ бесшумных замков.

Что такое бесшумный замок?

Эти механизмы — разработка производителей запчастей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрытии дверей на вазовских моделях.

Возможна установка бесшумных замков на классику, а также на другие автомобили более позднего производства Тольяттинского завода. Есть модели для разных автомобилей. Их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные автомобили.

Бесшумные замки на Приоре очень популярны. Особая конструкция механизмов позволяет свести на нет сопротивление при закрытии двери. Достаточно небольшого усилия — и он практически бесшумно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия.Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, столь хорошо известный владельцам автомобилей этой марки. Установка бесшумного замка на ВАЗ-2107 не представляет сложности, а результат позволяет значительно улучшить качество его работы. Дверные механизмы на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.

Долговечность бесшумных замков

Опыт эксплуатации данных механизмов показывает, что срок их эксплуатации без специального обслуживания составляет не менее семи лет.

При бережной эксплуатации машины замки могут служить до конца периода вождения данного автомобиля. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка не ломаются со временем, и износ их совершенно незначителен. При стандартном запоре происходит постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах удар осуществляется между узлами, покрытыми высокопрочным пластиком, что значительно снижает износ.Также важна сила физического контакта между частями запора. Бесшумные замки-2107 имеют гораздо меньшее влияние между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив на автомобиль подобные запоры, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрытием дверей.

Обслуживание бесшумных замков

Механизмы бесшумного запирания не требуют специального обслуживания. Перед установкой для лучшей работы их необходимо смазать. Обработку желательно проводить специальными составами для прядей, которых сейчас великое множество.В последующем желательно периодически смазывать механизм.

Возможно со временем потребуется провести небольшую регулировку замков. Регулировка закрытия двери не сложный процесс. Его выполнение описано далее в статье. Работа замков настолько понятна, что вам не нужно тратить время и силы на их обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить отличный результат и не беспокоиться о проведении каких-либо работ, связанных с обслуживанием, на протяжении всего периода их использования.

Насколько сложно установить бесшумный замок?

Несомненно, бесшумные замки полезны. Как сделать их самостоятельно? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы закрытия дверей на своих автомобилях прибегали к установке на них запорных механизмов от зарубежных моделей и более современных отечественных аналогов. Как правило, такая операция приводит к значительной переделке как самого замка, так и элементов, приводящих его в действие. Такой способ решения проблемы занимает слишком много времени и не всегда приводит к желаемому результату.Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет упростить работу по запиранию дверей.

Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы» конструкция механизма бесшумного закрывания одинакова. Для его монтажа на автомобиль не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварка, вырезание отверстий или другим действиям, приводящим к конструктивному изменению деталей машины. Простыми манипуляциями, которые под силу большинству автомобилистов, станет установка бесшумных замков. 2106-2101 – это те модели, которые, кроме описанной «семерки», больше всего нуждаются в такой модификации.

Что нужно для установки замков на автомобиль

Для того чтобы установить на ВАЗ-2107 бесшумный замок, необходимо предварительно их приобрести. Для их установки не должно быть высокотехнологичных операций. Соответственно, в наборе инструментов для установки не будет длинного списка. Вам понадобится крест и прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное иметь желание и приложить немного усилий – и результат не заставит себя долго ждать. Результатом станет превращение процесса закрывания дверей на вашем питомце из надоедливого, а порой и сложного, в приятный и практически бесшумный.

Подготовка к установке

Бесшумные замки своими руками установить не так уж и сложно. Главное, выполнять операции в определенной последовательности. Прежде всего, вам необходимо предоставить доступ для этой операции. Для этого необходимо демонтировать некоторые элементы.

  1. Прежде всего, открутите внутренний подлокотник двери. Крепится тремя болтами, под крестовиной.
  2. Затем отщелкивается окно ручки. Для этого плоской отверткой или металлическим крючком снимите стопорное кольцо, а затем потяните деталь на себя.
  3. Следующий этап — снятие декоративного ободка с внутренней ручки открывания замка.
  4. После этого можно снять дверную карту. Держится на пластиковых клипсах, очень часто они ломаются при этой эксплуатации. При установке панели обратно нужно поменять поврежденные защелки на новые.

Выполнив пункты, описанные выше, можно считать подготовительный этап завершенным. Далее нужно снять старые замки.

Снятие старых замков

Чтобы снять старый замок, нужно открутить пять болтов, которые находятся в торце двери.Они держат сам замок и оконную направляющую. После этого снимаем их, освобождая запорный механизм от защелок привода замка. Пластиковые застежки и толкатели можно отщелкнуть плоской отверткой. Воздействие на них следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последним этапом перед установкой является снятие внешней ручки открывания. Снимается он откручиванием двух гаек, которые его держат с внутренней стороны двери. Откручивать их удобнее шестигранным ключом.После этого ручку можно свободно снять снаружи. Теперь все готово для установки новых замков.

Установка новых механизмов

Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 можно в порядке, обратном процессу разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединяется с приводной системой точно так же, за исключением одной детали. Прикрепите толкатель к штоку внешней ручки двери. Перед его установкой отсоединяется сам шток, крепится к нему эта деталь, затем все монтируется на место.Рукоятка устанавливается в исходное положение и фиксируется двумя гайками. Защелкнув на новом замке все приводы его привода, механизм устанавливается на свое место. Затем фиксируется болтами. Также привинчено направляющее окно.

Дверь в сборе

Все предыдущие операции по разборке выполняются в обратном порядке.

  1. Дверная карта устанавливается с помощью пластиковых защелок; если при разборке некоторые из них были повреждены, их заменяют.
  2. Декоративное кольцо рычага открывания внутренней двери зафиксировано.
  3. Ставится на место и фиксируется стопорным кольцом ручки стеклоподъемника.
  4. Заключительный этап — установка подлокотника на место с помощью трех болтов.

Установлен бесшумный замок на ВАЗ-2107. Теперь осталось его правильно настроить.

Регулировка механизма

Установив на автомобиль бесшумные замки-2107, для полного использования всех преимуществ механизмов необходимо правильно их настроить.Регулировка производится сдвигом болта крепления защелки. Сначала следует немного отпустить его и закрыть дверь. Он должен стать на место. Затем осторожно откройте дверь, стараясь не сдвинуть засов. Далее нужно проверить качество защелки двери. Если не полностью удовлетворяет, то нужно продолжить настройку. Отпустив болт и сместив его, необходимо добиться четкой работы механизма. Дверь должна быть закрыта от минимального физического воздействия на него. Повторив операцию регулировки на всех дверях, вы сможете наслаждаться безупречной работой замков автомобиля.

Мнение пользователя

Не только классика является объектом использования этих механизмов. Сейчас бесшумные замки устанавливают на «Приоры», «Девятки», «Десятки» и даже на иномарки. Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших бесшумные замки на классику. В первую очередь удивляет, что даже на самых старых Жигулях двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.

Бесшумные замки 2109, 2110 и других моделей вызывают неподдельное восхищение автомобилистов.Вместо того, чтобы хлопать дверью изо всех сил, теперь достаточно легкого нажатия всего одним пальцем, и она, совершив два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, оповещавшим окрестности, можно было сразу догадаться, какой марки автомобиль. Теперь закрыть дверь на любом автомобиле с такой модификацией можно практически бесшумно и без усилий.

Применение бесшумных замков на всех автомобилях, поддающихся такой переделке, приводит к улучшению качества эксплуатации машины.Следствием этого является повышение уровня комфорта и положительных эмоций, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов. Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда использование дверных замков приносило только раздражение. Бесшумные замки — хороший выбор для вашего автомобиля.

Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Замок багажника/Замок багажника Лада 2103, 2106, 2103-5606010

Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, карданные шарниры, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

Вы можете найти в следующих категориях:

Ведущий вал/привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Ex
Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
Лак авто / лак для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа фары, задний фонарь, катафоты, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, переключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
Тормоза Детали тормозные, Тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + СПИД Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выпускного коллектора, прокладка ГБЦ, прокладка масляного поддона, прокладка карбюратора, гидросальник насоса, прокладка подогрева клапана, уплотнение бензонасоса
Электрическая Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска/амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, фильтр воздушный, топливный фильтр
Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива


Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплекты подшипников
Детали салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые уплотнители и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Деталь салона Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, торпедо , задняя полка, руль
Детали кузова Лада Нива

Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер/отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, двигатель подогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке Ремкомплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
Зеркало Lada Niva

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Лада Нива тюнинг запчасти

Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для промывки бачка, дворник, тяга дворника
Лада Нива Магазин инструментов

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, Распределитель, свечи, катушка зажигания

Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорван

В нашем интернет-магазине Вы найдете практически все запчасти
на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.