Чем отличается джип от кроссовера: пробуем отличить сходу. Какая разница между внедорожниками и кроссоверами

Содержание

Внедорожники — типы. Чем отличаются кроссоверы от внедорожников Какие автомобили относятся к внедорожникам

Внедорожник (англ. off-road vehicle — внедорожный автомобиль) — это автомобиль повышенной проходимости по суровому бездорожью благодаря высокому клиренсу, широким шинам, полному приводу (ведущие передние и задние колеса). Часто в обиходе их кратко именуют «джипы».

Согласно определению Большой Советской Энциклопедии, под термином «внедорожный» определяется как:

По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.

Мнение автожурнала «За рулем» по данному поводу достаточно интересно — «чистым» внедорожникам не место на дороге общего пользования:

Столь часто применяемый термин “внедорожник” – точнее, “внедорожный автомобиль” – не совсем корректен, поскольку им всегда обозначали те машины, которым движение по общим дорогам запрещено. К ним относят карьерные самосвалы БелАЗ, негабаритные тягачи, ракетовозы и другую военную технику.

Как следствие, «истинным внедорожникам» нельзя пользоваться дорогами согласно ПДД. Однако там же и не указано определение внедорожника вообще, ограничиваясь только определением транспортного средства:

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Кстати, на термине «allroad» вместо классически-привычного «джип» настаивает автокорпорация «Крайслер». Причина простая — Крайслер владеет вышеуказанной торговой маркой 🙂

Есть также термин «вседорожник», близкий по смыслу к определяемому автомобилю. Т.е. такие машины способны легко передвигаться как дорогами общего пользования, так и перемещаясь по накатанной грунтовке (совместно с SUV и CUV). Т.е. для вседорожника всё же важно наличие хоть какой-то, но дороги.

Для отечественного пользователя «внедорожник» предполагает возможность передвижения не только по обустроенным дорогам, а также в принципе обходиться без дорог, ограничиваясь необходимым направлением движения 😉

Общее название «джип» появилось, кстати, в начале Второй Мировой Войны, когда на баланс армии США поступили несколько новых конструктивно автомобилей 4х4. Среди них был полноприводный американский «Marmon-Herrington», японский «Kurogane», «Horch-91» («Хорьх-91») немецкого производства, а также советский ГАЗ-61 на основе «Эмки». В силу небольших партий выпуска они стали по-сути командирскими автомобилями.

японский «Kurogane»


ГАЗ-61 на основе «Эмки»


Мармон-Херрингтон

Для массового пользования тогда же, в начале войны, компаниями American Bantam, Ford Motor и Willys-Overland и был разработан армейский автомобиль с полным приводом, зависимой подвеской на все колеса и простым открытым кузовом без дверей. Такой тип кузова был назван «Runabout» (ранэбаут). Обозначался новый авто как GPV (General Purpose Vehicle), т.е. «Автомобиль общего назначения». А в дальнейшем солдатами название сократились до двух первых букв «Джи-Пи».


После окончания войны ставший популярным внедорожник получил собственную торговую марку Jeep и собственную гражданскую модель, стал называться Jeep CJ2A (в названии CJ — это Civilian Jeep — гражданский джип) и появился «на вооружении» как силовых ведомств, так и гражданских фермеров, туристов, медиков, геологов и пр.


Особую популярность, кстати, эти машины получили за свою стойкость коррозии. Причина простая — после войны отпала необходимость штамповать истребители и «освободилось» огромное количество качественного, легкого и, главное, не гниющего, алюминия.

До середины 2000-х на авторынке США доля SUV (Light truck «легкие грузовики» в американской классификации) постепенно росла, но на сегодняшний момент их активно вытесняют более легкие, экономичные и безопасные кроссоверы CUV. В России же доля внедорожников, проданных в 2012, составила около 30,5% и этот показатель из года в год продолжает расти.

Что же такое вседорожник?

Итак, вседорожник (пер. англ. — all-road vehicle) — это общее название для автомобилей повышенной проходимости всех категорий, исключая собственно движение вообще по бездорожью. То есть к вседорожникам нельзя относить транспортные средства на гусеницах, на шинах низкого давления, шнеках и пр. Собственно, отличие внедорожников от вседорожников в итоге заключается в том, что последним нужна хоть какая-то, но дорога для движения. Потому и понятие «паркетник» к нему относится довольно тесно.

Если раньше автомобили делились только на те, что ездят по асфальтовому покрытию и те, что покоряют бездорожье, то с развитием научно-технического прогресса появился еще ряд авто, которые так или иначе можно назвать джипами. Речь идет о паркетниках, внедорожниках и кроссоверах. И в этой статье мы попробуем разобраться, что такое кроссоверы и внедорожники, и в чем между ними разница.

Внедорожники: покоряем бездорожье!

Внедорожник – это автомобиль, отличающийся повышенной проходимостью, который можно эксплуатировать и в городских условиях, и при полном бездорожье.

Внедорожник – это автомобиль, адаптированный к бездорожью и самым экстремальным условиям вождения

Что помогает внедорожникам иметь такую устойчивость? Ответ на этот вопрос кроется в крепком кузове, четко установленном на раме, хотя сегодня создано немало моделей, которые выпускаются и с несущим кузовом.

Во внедорожниках уникальна и трансмиссия. При съезде с асфальта можно подключать передний мост или полный привод, на котором имеется межосевой дифференциал .

В современных моделях внедорожников можно встретить авто с жесткой блокировкой дифференциала, которые и дарят технике гордое название «внедорожника».

Хороший внедорожник не может иметь независимую подвеску, но, как и во всем, в этом негласном правиле то же есть свои исключения и примером тому стал знаменитый автомобиль Hummer, который славится своей системой независимой подвески.

Колеса у внедорожников, как правило, по своим размерам начинаются от 30 дюймов, и в большинстве моделей они даже большего диаметра. Что касается проходимости, то внедорожник имеет лучшие показатели – большой угол въезда, спуска и всех типов проходимости .

Внедорожник – идеальный вариант для пригородного бездорожья

Такие характеристики ему обеспечивают громоздкие колеса, клиренс и тип кузова. Классическими представителями внедорожников стало семейство Mercedes и почти все модели Land Rover.

Надо признать, что внедорожник вобрал в себя широкое понятие, поэтому в него входят разные типы авто, которые отличаются высокой проходимостью.

Эти автомобили предназначены для эксплуатации по пригородному бездорожью и если именно по таким трассам вы собираетесь ездить чаще всего, то внедорожник станет идеальным вариантом.

Этот тип авто имеет целый набор уникальных внедорожных возможностей привода, что может помочь в разных ситуациях.

Видео о том, как сделать правильный выбор внедорожника

В данном видео вы узнаете основные принципы в выборе внедорожника.

Кроссовер: самый лучший внедорожник для города!

Некоторые обыватели называют кроссовер городским внедорожником и в какой-то мере данное утверждение верно, поскольку этот тип автомобиля представляет собой симбиоз легкового авто представительского класса и внедорожника.

От легковых автомобилей кроссоверы унаследовали легкость управления и свою спортивность .

Внедорожники, в свою очередь, подарили кроссоверам высокий клиренс, полный привод и тип кузова.

Между собой кроссоверы и внедорожники довольно похожи, но у кроссовера есть свои преимущества, например, – высокая скорость и отличная динамика.

На этом автомобиле можно ездить на пикник за пределы города, по городским трассам, а вот истинное бездорожье может оказаться для него губительным, не смотря на то, что во многих моделях кроссоверов имеется противобуксовочная система.

Если говорить о двигателях кроссоверов, то тут стоит сказать, что они довольно мощные, независимо от того, являются они бензиновыми или дизельными агрегатами.

Основная догма для них – это мощность, которая и дарит им высокую динамику.

Несущий кузов обладает повышенной жесткостью и делает автомобиль легко управляемым.

Трансмиссия у кроссоверов может быть как в полноприводной комплектации, так и с системой подключения моста в необходимый момент, к примеру, при пробуксовке.

Но главной особенностью кроссоверов стала независимая подвеска, она прекрасно подготовлена для ровных дорог, но в отличие от внедорожников она имеет меньший запас прочности и хода, что не позволит ей долго находиться на бездорожье.

Кроссоверы модели BMW – одни из самых ярких представителей автомобилей данного вида

Еще одно отличие кроссовера от внедорожника является большая популярность первого, несмотря даже на то, что по стоимости эксплуатации кроссовер выходит порой дороже, его выбирает большее количество городских жителей. Что делает его таким востребованным?

Кроссовер – это автомобиль, способный сделать езду более комфортной.

Высокая посадка, удобный потолок, полный привод, оптимальный дорожный просвет и относительная экономичность, все это объясняет, почему он стал более популярным среди автолюбителей. Самыми яркими представителями кроссоверов стали модели Infiniti, BMW и Audi Q5 и Q7.

Смотрите, какой лучше выбрать современный кроссовер (видео)

Представленное видео поможет вам понять, чем стоит руководствоваться при выборе кроссовера

Делаем выводы

Итак, мы разобрались что, несмотря на свою схожесть, эти два типа автомобиля имеют отличия по конструктивным особенностям, размерам, проходимости и ценовым характеристикам.

Под капотом кроссовера установлен мощный двигатель, который может работать на дизельном и бензиновом топливе. Кузов имеет независимую и жесткую подвеску и сзади и спереди. Он оборудован полноприводной системой.

Внедорожники имеют облегченную конструкцию и несущий кузов, они также оборудованы полноприводной системой или принудительно подключаемым передним приводом.

Подвеска внедорожника может быть частично зависимой и обладать запасом прочности в элементах. Внедорожники также отличаются большим диаметром колес.

Если бездорожье – ваша основная дорога, то выбор должен быть в пользу внедорожника

По размерам кроссоверы более компактны, но и клиренс у них значительно меньше, чем у внедорожников. По проходимости выигрывает внедорожник, он легко преодолевает даже самое сложное бездорожье.

Цены на внедорожники превышают стоимость кроссоверов практически в два раза, а вот в обслуживании эти два типа авто зачастую сравниваются, все зависит от типа вождения и любви автолюбителя к своему детищу.

Видео о том, в чем есть отличие кроссовера от внедорожника на примере Дастера

В представленном видео вы узнаете, какова разница между внедорожником и кроссовером – Дастер

Внедорожники — большие и впечатляющие автомобили, обладающие высокой проходимостью. На сегодняшний день данный вид автомобиля является популярным так же, как и Toyota Corolla – самая продаваемая машина мира. Что особенного в этих громоздких машинах – спросите вы.

Все просто:

  1. Удобный салон;
  2. Большое количество пространства;
  3. Повышенная проходимость;
  4. Экономность.

Существует несколько типов и подвидов внедорожников, каждый из которых имеет свои существенные отличия. Перед тем, как покупать данный (для определенной цели) автомобиль, ознакомитесь со всеми его характеристиками и видами. Купить внедорожник можно .

Ответить на данный вопрос несколько сложно. Прежде всего – это автомобиль, имеющий высокий дорожный просвет, устойчивый, подключаемый полный привод, а так же необычно большие колёса (шины). Все, упомянутые особенности, и делают внедорожник автомобилем повышенной проходимости.

Отдельная модель, которая на сегодняшний день считает внедорожником – кроссовер, правда между ними есть существенные различия, как в характеристиках, так и, в применяемом топливе, секретах конструкции, а главное сферах применения. Особенность кроссоверов – возможность передвигаться по городским дорогам. Это более современный и технологический вариант «больших авто». Самые популярные внедорожники –кросссоверы представлены такими моделями: Volkswagen Tiguan 2016, Mitsubishi Outlander 2016, Hyunday Santa-Fe 2016.

Вернемся к изначально оригинальным внедорожникам. Все автомобили ездят по дорогам, конечно же, описываемая машина не исключение, правда следует уточнить по каким именно дорогам она ездит. Сложные дороги с необычным покрытием, например, песок, поля, сопки, тундра – они предназначены именно для данного вида авто. Следует отметить, что далеко не все автомобили способны на преодоления такого типа покрытия, поэтому внедорожники обладают особенными характеристиками, существенно отличающимися от обычных легковых автомобилей.

Особенности характеристики внедорожников

Двигатель и крутящий момент. Две основные детали, образовывающие сердце и душу автомобиля. Двигатель отличается своей необычной мощностью и устойчивостью. Крутящий момент же в свою очередь имеет изрядно больше положительных изменений. Деталь была сконструирована таким образом, что стала преобразовывать в самых своих максимальных значениях малые обороты. Это дало возможность использовать всю мощность автомобиля без сильной нагрузки и напряжения коленчатого вала, что очень важно для внедорожника. Такой крутящий момент чаще представлен на дизельных двигателях, позволяющий достигать (в максимальных значениях) не более 1500- 2500 оборотов коленчатого вала. Ещё одна особенность – начинка двигателя. В конструкции не используются сложные устройства, например, электронные, турбины и т.д.

Трансмиссия. Коробка передач – тема, требующая отдельной статьи. Её особенности делятся на несколько важных пунктов:

  • Коробка является механической;
  • Сцепление с усиленными свойствами;
  • Раздаточная коробка с добавляющей понижающей передачей;
  • Дифференциал, включающий систему блокировки.

Ходовая часть . Колеса большого объема с грунтозацепным протектором;

Своеобразность кузова. Несущий кузов неприемлем для внедорожных автомобилей, так как они обладают рамой, являющейся его основой. Такая конструкция снижает воздействия всех нагрузок. В результате появляется возможность с легкостью, без малейшего урона преодолевать все, как природные, так и неприродные препятствия. Например, если случится так, что автомобиль заедет в болото, то вытащить его будет не так сложно: кузов не расползется по швам, исключится вероятность его перегиба или перекручивания. Улучшенная система амортизации, в отличие от других автомобилей, позволит не ощущать каждые попавшиеся ямки или выбоины.

Не нужно основываться только на внешнем виде автомобиля, ведь все особенности спрятаны внутри. Увидеть настоящий внедорожник на городских дорогах большая редкость. Самые популярные марки таких внедорожников являются: Jeep Wrangler, ВАЗ 2121, УАЗ Хантер и т.д. Что такое внедорожник? Это прочность, мощность и практичность.

Типы внедорожников

Внедорожники различаются своей конструкцией, применяемым топливом, производителем и типом проходимости.

Начнем с особенностей конструкции. Существуют:

  1. Ранее упомянутые, рамные внедорожники. Они обладают высокой износостойкостью и продуктивностью. Полный привод отличается впечатляющей массой и количеством, расходываемоготоплива. Отлично приспосабливается к всевозможным условиям дороги, удивляет своей прочностью.
  2. Кузовные внедорожники известны своей простотой управления с гарантируемой высокой безопасностью авто, что и заставляет большинство покупателей сделать выбор в их пользу, так как рамные автомобили не могут похвастаться эффективной зоной деформации, но здесь все зависит от того, для каких именно поездок будет использоваться те или иные виды внедорожников.

За используемым топливом автомобили делятся на дизельные и бензиновые. Большая часть водителей отдает предпочтения топливу ДТ. Рассмотрим основные плюсы и минусы двух заправляющих средств.

Бензин

Положительные характеристики:

  1. Обслуживание не требует больших затрат;
  2. Хорошая динамичность: быстрое ускорение и увеличенная скорость;
  3. Нет заметных шумов.

Отрицательные характеристики:

  1. Большой расход топлива;
  2. Небольшая тяга;
  3. Уменьшенная продуктивность мотора и других деталей.

Дизель

Положительны качества:

  1. Невысокие цены продукта;
  2. Повышенная продуктивность, безопасность;
  3. Большая тяга.

Отрицательные качества:

  1. Немаленькая масса;
  2. Необходимое употребление только качественного топлива;
  3. Дорогостоящие обслуживание;
  4. Большая скорость с противоположным ускорением.

Какой из представленных вариантов выбрать, должен определиться сам водитель, ведь нельзя с точностью сказать, что будет лучше, дизель или бензин. Единственное стоит учесть: дизель больше подходит для покорения трудных дорог, автомобилей, где важны только большие тяговые способности и высокая проходимость, бензин в свою очередь подойдет для любителей быстрой езды по более менее ровным покрытиям.

В автомобильном мире термином «джип» принято называть автомобили повышенной проходимости торговой марки «Jeep». В последние годы владелец торговой марки «Jeep» Chrysler Group LLC настаивает на употреблении термина «вседорожник» вместо «джип»

Энциклопедичный YouTube

    1 / 4

    ✪ Российский бронированный внедорожник «Комбат»

    ✪ 5 БЕЗУМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ О КОТОРЫХ ВЫ НЕ ЗНАЛИ

    ✪ Смотрим самый дорогой внедорожник в России

    ✪ 5 СУМАСШЕДШИХ ВОЕННЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ

    Субтитры

Определение в словарях

Называть обычные транспортные средства «внедорожниками» не корректно, так как настоящим внедорожникам не разрешено передвижение по дорогам общего пользования .

История

Перед началом Второй мировой войны на вооружении армий мира было несколько автомобилей с колесной формулой 4×4, а именно: американский полноприводый «Мармон-Херрингтон», японский «Курогане» (1935 г.), немецкий «средний внедорожный» автомобиль «Хорьх-91» (1937 г.), и советский ГАЗ-61 на базе «Эмки» (1938 г.). Все эти машины выпускались мелкими сериями и были, по сути, легковыми командирскими машинами.

Первый массовый армейский полноприводный автомобиль-внедорожник с зависимой подвеской всех колёс и упрощённым открытым кузовом с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout ) был создан в США уже после начала Второй мировой войны фирмами American Bantam , Willys-Overland и Ford Motor по тендеру американской армии. Машины, выпускавшиеся Ford получили наименование GPV (General Purpose Vehicle), то есть, «Автомобиль общего назначения». По первым буквам («Джи-Пи») солдаты окрестили их джипами . Существует и другая версия, согласно которой, прозвище Jeep связано с армейским сленгом, согласно которому обозначает «трудяга», «работяга» и восходит к довоенному мультфильму про морячка Попая . Стоит отметить, что в Советском Союзе во время войны все легковые американские автомобили такого типа назывались «виллисами» (вне зависимости от того кем были реально произведены: Willys или Ford), а после войны за таким типом автомобилей закрепилось удобное в произношении и написании слово джип , а термин «внедорожник» (вариант «вседорожник») был придуман и внедрён в обиход в начале 90-х рядом популярных автомобильных изданий, чтобы не создавать проблем с корпорацией «Крайслер », владеющей торговой маркой Jeep .

В СССР в 1941-1945 годах ограниченной серией выпускался первый в мире [ ] полноприводный седан ГАЗ-61-73 с комфортабельным закрытым кузовом от «Эмки» , а с лета 1941 года — первый советский внедорожник ГАЗ-64 , прозванный фронтовиками «иван-виллис» за сходство с Willys MA образца 1941 года, поставлявшимся в СССР по Ленд-лизу в начальный период Великой Отечественной войны . За годы Второй мировой войны внедорожники стали одними из самых распространённых военных автомобилей в армиях Союзников, а общий тираж их выпуска достиг 620 тыс. экз.

После войны к конверсионной версии внедорожника, получившей торговую марку Jeep CJ2A (индекс CJ от Civilian Jeep — гражданский джип), во всём мире проявили интерес силовые структуры, включая военных, полицию, пожарных, лесников, а также гражданский сектор в лице фермеров, геологов, медиков, охотников, туристов и проч. В ряде стран начался выпуск собственных моделей-подражаний, например, английского Land Rover образца 1948 года . Одной из отличительных черт автомобиля был материал: в 1947 году выпуск истребителей и бомбардировщиков резко снизился, на складах скопилось огромное количество алюминия, который стоил дешевле стали. Этот алюминий, отличавшийся коррозийной стойкостью, и стал первым материалом для машин Land Rover. Таким образом, машина с самого первого дня существования стала ассоциироваться с выносливостью и прочностью. Постепенно конструкция внедорожника становилась более зрелой. Так, в США с 1947 года на базе Jeep CJ3 начали выпуск цельнометаллического трёхдверного универсала Jeep 463, а также 3/4-тонного пикапа Jeep Truck. На рубеже 50-60-х годов в США появились полноприводные версии комфортабельных универсалов (англ. station wagon ) с рамными шасси от

Отличия различных вариантов автомобилей в разных кузовах — это важный момент для покупателя, поскольку от качеств кузова зависят все особенности эксплуатации машины. Вопрос о том, чем отличается кроссовер от внедорожника, а также, что такое вообще паркетник, достаточно сложен. Просто посмотрев на фото и видео различных типов кузова, вы не найдете особой разницы, но отличия между этими понятиями есть, и они вполне конкретные.

Можно долго рассуждать, какая же все-таки разница между компактным джипом и полноценным кроссовером. Речь будет явно не в размерах, а в оснащении и конструкции. К примеру, кроссовер зачастую выполнен в виде несущего кузова, а настоящий внедорожник отличается рамной конструкцией. Правда, сегодня это уже не обязательно, классы начали перемешивать технические характеристики.

Классический джип — разбираемся с понятиями

Раньше говорили, что главное отличие кроссовера от внедорожника — это рамная конструкция, которой обладают только самые производительные джипы. Но, к примеру, Toyota Land Cruiser имеет несущий кузов, а числится в классе джипов. Сегодня отличие истинного внедорожника состоит в несколько иных понятиях:

  • обязательно наличие полного привода и систем блокировки дифференциала;
  • пониженный ряд передач — крайне желательная опция для внедорожника;
  • истинный джип еще имеет такое отличие, как высокий клиренс — явно выше 20 сантиметров;
  • между внедорожником и другими классами также можно заметить различие в форме управления функциями.

К классу внедорожников безоговорочно относятся все огромные представители сегмента, такие как Tahoe, Suburban, Ford Expedition или Cadillac Escalade . Также сюда относятся компактные джипы, которые отличаются особой коснтрукцией. Это Suzuki Jimny и Lada 4*4, к примеру.

Главные отличия кроссовера

Очень сложно отличать производительный кроссовер от не слишком качественного внедорожника. Тем не менее, есть определенные факторы, которые определяют отличия и определенную разницу между этими классами. Качественный кроссовер имеет такие важные особенности конструкции и технической части:

  • зачастую присутствует полный привод, но в базовых версиях может быть и передний;
  • раздатка и все переключения выполнены в электронных и даже имитирующих видах;
  • автомобиль не обладает слишком высоким клиренсом, он приспособлен к городу;
  • сложные вызовы бездорожья оказываются не по зубам такому типу транспорта.

Как видите, кроссовер намного менее производительный и уверенный автомобиль, чем истинный джип. Но это не говорит о том, что авто не имеет возможности покорения бездорожья. К этому сегменту относятся Nissan X-Trail, Honda CR-V, Toyota Highlander. Впрочем, многие называют эти авто и более обидным термином — паркетник.

Что такой паркетник — новый термин в мире внедорожников

Если с большей или меньше ясностью можно понять, чем отличается тот самый кроссовер от производительного джипа, то вот понятие паркетника для большинства людей остается загадочным. Стоит охарактеризовать это как городской автомобиль в кузове хэтчбек с дизайном, похожим на кроссовер. Отличается этот автомобиль следующими важными чертами:

  • отсутствие полного привода или его наличие только для красоты комплектации;
  • дорожный просвет несколько выше, чем у обычных авто, только в косметических целях;
  • салон не слишком просторный, но водитель сидит выше обычного;
  • колеса немного больше, чем у хэтчбеков подобного класса и размера.

К такому сегменту автомобилей относятся Renault Sandero Stepway, KIA Soul, Chery Indis и многие другие автомобили, которые на ценнике гордо называются кроссоверами. На самом деле, эти авто созданы исключительно для городских условий. Паркетники получили особое распространение в России в силу любви к кузову внедорожников, но отличаются от них они довольно серьезно. В мире этот тип джипа не слишком приживается из-за высокой цены и малой технической отдачи.

Подводим итоги

Качественные автомобили сегодня являются одним из способов получить вполне адекватные условия поездки. Сегодня можно легко приобрести авто в любом кузове с хорошей проходимостью, выбор просто невероятен. Чтобы понимать, чем отличается кроссовер от внедорожника или простого городского паркетника, стоит провести несколько дней за рулем различных моделей. Тогда вы сможете оценить преимущества каждого класса.

По техническим же параметрам все сегменты техники с повышенной проходимостью примерно сопоставимы и обладают определенными пересечениями. Сегодня бывает даже сложно отнести определенную модель к тому или иному классу. Тем не менее, для покупателей это не всегда имеет столь большое значение, ведь класс машины менее важен, чем ее реальные возможности и функционал.

В чем отличие кроссовера от внедорожника

Традиционно считается, что жителям города, которые редко съезжают с асфальта родных улиц, лучше приобретать легковой автомобиль. Поэтому когда приходится во время покупки нового авто становиться перед выбором – паркетник или седан, водители мегаполисов часто отдают предпочтение последнему варианту. Тем не менее машины, относящиеся к такому сегменту, как паркетник, заслуживают статуса полноценного городского автомобиля.

Различные модели внедорожных и городских авто

Большой клиренс и точное управление

Чтобы разобраться в том, какова миссия паркетника, и чем он отличается от таких категорий, как легковой автомобиль и кроссовер, необходимо обратить внимание на его технические характеристики и размеры.

Сама суть идеи, ради которой создавался паркетник, сводится к тому, чтобы соединить качества кроссоверов и автомобилей премиум-класса. Салон машин этой категории отличается высоким уровнем комфорта и достаточным количеством свободного места для удобного размещения семьи из 5 человек. Автолюбители, покупающие в салонах модели, принадлежащие к такому сегменту, фактически получают легковой автомобиль только с кузовом кроссовера. Важным для жителей города окажется и тот факт, что хоть такие машины и смотрятся внушительно, их габариты ощутимо меньше рамных внедорожников. Это позволяет без труда парковаться на забитых машинами стоянках и легко маневрировать в дорожных потоках.

Но такое понятие, как постоянный полный привод, для паркетников неактуально. Само название «паркетник» уже подразумевает поездки по ровному дорожному покрытию, что важно понимать перед тем, как покупать конкретную модель.

Внешне похожий на кроссовер, такой автомобиль неспособен достойно встретить даже умеренное бездорожье. Кроме отсутствия постоянного полного привода, для паркетников характерны низкопрофильные шины и независимая подвеска, что также не помогает повысить уровень проходимости. По этой причине многих водителей постигает внезапное разочарование, как только они сворачивают на новеньком паркетнике в сторону подмокших после дождя проселочных дорог.

Но благодаря увеличенному, по сравнению с легковыми авто, дорожному просвету, такие модели позволяют комфортно добираться по твердым грунтовым дорогам на отдых в загородную зону.

Для городской езды выбор любого из паркетников – это более чем удачный вариант: большой клиренс, хорошая управляемость и просторный салон, позволяют чувствовать себя комфортно и уверенно в условиях мегаполиса. Цена таких автомобилей, соответственно, ниже, чем стоимость кроссоверов и внедорожников, что делает их достаточно привлекательным вариантом для многих семей.

Достойные примеры паркетников

Чтобы лучше представить себе, как выглядит современный паркетник, стоит рассмотреть несколько представителей данного сегмента.

  1. Hyundai ix35. Это один из самых распространенных паркетников, поскольку его неплохое оснащение и достойный уровень комфорта идеально сочетаются с демократичной ценой.

Он значительно уступает по своим размерам (4410х1820х1670) мускулистым внедорожникам и многим заряженным кроссоверам. И такие отличия только на руку водителям – парковка не превращается в проблему. Салон этой корейской модели рассчитан на 5 мест. После рестайлинга он (салон) обогатился целым рядом изменений, украшающих автобудни: появились дополнительные подстаканники, стали заметно лучше материалы отделки и посвежел дизайн приборной панели, получившей 4-дюймовый дисплей.

Корейский автомобиль Hyundai ix35

Что касается подвески, то как и ожидалось в случае с паркетником – она независимая и крепится в передней части кузова. Если позволяет бюджет, то можно заказать особые амортизаторы, в которых регулируется уровень жесткости, а также систему Flex Steer, открывающую возможность регулировки чувствительности руля и его электроусилителя. Те, у кого достаточно денег для приобретения топовых версий, смогут насладиться фирменной системой безопасности от Hyundai, благодаря которой модель ix35 была удостоена награды «Top Safety Pick».

Если говорить о силовых установках, то российским покупателям предлагается 2 дизельных мотора и 1 бензиновый двигатель нового поколения. В случае с дизелем максимальная мощность, на которую можно рассчитывать, равна 150 л. с. Для тех же, кто не является поклонником динамики, доступен новый 136-сильный мотор.

А вот бензиновый двигатель, разгоняющий ix35 до 100 км/ч за 10,4 секунды, способен создать ощущение настоящего ускорения.

Интерьер Hyundai ix35

  1. Toyota RAV4. Это современный стильный автомобиль с комфортабельным салоном и качественными материалами отделки. Здесь есть все для удобной и долгой поездки. В RAV4 при длине 4570 мм, высоте 1670 и ширине 1845 мм без труда смогут поместиться 5 человек.

В распоряжение водителя предоставлен также 6,1-дюймовый дисплей, при помощи которого можно управлять мультимедийной системой, пользоваться навигатором и активировать другие полезные функции.

Визуально небольшой багажник Toyota готов порадовать владельца паркетника объемом в 506 литров. При таких показателях можно без труда помещать все необходимые вещи для загородного отдыха или устраивать затяжной шоппинг.

Японский автомобиль Toyota RAV4

Японские специалисты приложили максимум усилий, чтобы развить в RAV4 такое качество, как динамика. Для этого был разработан и внедрен специальный спортивный режим вождения, при активации которого сразу же ощущаются отличия от обычной езды. Автомобиль разгоняется резво, и рулевое управление становится более точным. Тем, кто успел приобрести обновленный RAV4, такой апгрейд однозначно придется по душе.

Справедливо будет отметить и тот факт, что наряду с паркетниками, такой класс, как кроссовер также неплохо приспособлен для урбанизированных территорий, но при этом позволяет своему владельцу получить удовольствие от смелого преодоления бездорожья. И об этом стоит поговорить подробней.

Интерьер Toyota RAV4

Чем хороши кроссоверы

Самым ощутимым качеством, которое заставляет автолюбителей обращать внимание на кроссоверы, является высокий уровень проходимости. И пусть способность этого класса преодолевать тяготы отечественных дорог далека от потенциала внедорожника, он все же позволяет заехать туда, где, например, такой паркетник, как Dacia Duster безнадежно застрянет.

Что касается города, то кроссовер окажется поистине удачным приобретением для жителей тех районов мегаполиса, в которых встречаются образцовые ямы и участки, в избытке содержащие залежи грязи или в холодное время – снега.

Мощный мотор, которым оснащен фактически каждый кроссовер, потребует большего расхода топлива, нежели силовые агрегаты паркетников, но зато можно будет чувствовать себя уверенно на любых городских и проселочных бездорожьях.

При этом кроссоверы остаются более удобными для городских будней, чем внедорожники. Достаточно ярко представляют этот класс такие автомобили, как Subaru Forester, Subaru Outback и Infiniti FX50. В целом на авторынке представлено немало достойных кроссоверов.

Японский автомобиль Subaru Outback

Основные различия классов

Если суммировать информацию, изложенную выше, то можно составить список основных отличий между такими категориями, как паркетник, кроссовер и внедорожник.

  • Кузов паркетников, как правило, меньше чем у кроссоверов, что позволяет их владельцам забыть о трудностях парковки.
  • Салон кроссоверов может уступать по уровню комфортабельности паркетнику (но не всегда), поскольку последний максимально приближен к условиям езды в легковом автомобиле.
  • Кроссовер – это автомобиль с полным приводом и дополнительными функциями (например, понижающей передачей трансмиссии), позволяющими преодолевать бездорожье. Представители паркетников таким уровнем проходимости похвастаться не могут. Их удел – ровные дороги мегаполиса и зеленые зоны отдыха за городом.
  • Кроссоверы в большинстве случаев оснащаются мощным двигателем, который дает возможность не только преодолевать сложные участки пути, но и приближает управление к спортивному стилю вождения. Паркетник, в свою очередь, идеально подходит для семьи, проводящей большую часть своего времени в городе.
  • Паркетник и кроссовер находятся в разных ценовых категориях, хотя возможны и исключения.

Необходимо отметить, что часто то или иное авто можно отнести к обоим классам сразу, так как четких границ между ними не существует. При этом ни кроссовер, ни тем более паркетник не способны сравниться по уровню проходимости с полноценным рамным внедорожником. Однако модели, обладающие характеристиками внедорожника, нельзя назвать лучшим выбором для активной городской жизни.

Во-первых, внедорожники большие. Это значит, что у них увеличенный, по сравнению с кроссовером, радиус разворота и для парковки потребуется значительно больше места.

Во-вторых, управление внедорожника далеко от таких понятий как «легкость» и «точность». Разумеется, водитель в любом случае будет чувствовать себя комфортно, управляя качественным, пусть и большим, автомобилем, но маневрировать также увлеченно, как и за рулем паркетника, не получится. К тому же и топлива такие модели требуют немало.

Поэтому думать о приобретении внедорожника есть смысл только в том случае, если в будущем придется на постоянной основе преодолевать серьезное бездорожье.

Любительское видео о различиях между классами:

Что касается выбора между кроссовером и паркетником, то здесь также важно разобраться с ожиданиями покупателей. Если миссия четырехколесного друга будет заключаться в комфортабельной езде по автострадам любимого города, радуя при этом умеренным потреблением топлива, то лучше изначально смотреть в сторону паркетников. Любителям динамичной езды и путешествий за пределами мегаполисов, соответственно, есть смысл присмотреться к новым моделям кроссоверов.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Если отличить седан от хэтчбека и купе от кабриолета не составляет труда, так как основное несоответствие заключено в кузове автомобилей, то найти разницу между внедорожниками и кроссоверами на первый взгляд не так просто. Их особенностью является двухобъёмный кузов типа универсал и увеличенный дорожный просвет, а внешне они выглядят практически одинаково. На самом деле разница между ними есть и достаточно существенная, а кроется она в конструктивных особенностях автомобилей, поэтому следует хорошо разобраться, чем отличается кроссовер от внедорожника.

Определения

На самом деле главные различия между классами этих автомобилей можно обнаружить в названиях. Основная особенность внедорожника — повышенная проходимость, то есть способность передвигаться не только по дорогам общего пользования, но и по пересечённой местности. Достигается это с помощью конструктивных особенностей автомобиля — несущей рамы, полного привода, увеличенного клиренса и т.д. Однако это не означает, что внедорожники не способны передвигаться по городским трассам — их отличает универсальность, то есть возможность относительно комфортно перевозить автовладельца на всех типах дорожного покрытия.

В России синонимом термина «внедорожник» являются понятия «вседорожник» и «джип». Пожалуй, именно термин «вседорожник» наиболее полно раскрывает определение этого класса автомобиля, однако закрепилось более популярное «внедорожник». Понятие «джип» появилось в нашей стране во время Второй мировой войны — именно автомобили этой марки стали первыми внедорожниками, попавшими в СССР. Настоящие автомобили этого типа нередко не очень комфортабельны на обычных асфальтовых дорогах, ведь их стихия — это пересечённая местность. Однако это утверждение не относится к самым дорогим представителям класса — такие авто неплохо чувствуют себя и на асфальте.

Не стоит путать понятия «внедорожник» и «джип»: первое — это подвид автомобилей, а второе — марка, которая стала символом вседорожников (Jeep)

Также во многом раскрывает свою сущность и новое понятие в автопроме — «паркетник». Такие автомобили лишь мимикрируют под настоящие внедорожники. Несмотря на свой внешний вид (кузов универсал, а нередко и увеличенный клиренс), передвигаться они могут лишь по обычным асфальтовым дорогам. Причиной появления паркетников стала популярность внедорожников. Автомобильные концерны довольно быстро выяснили, что большинство автовладельцев, купивших внедорожники, практически никогда не выезжают с обычных дорог. А если автомобиль не используется на бездорожье, то повышенная проходимость ему и не нужна. Так появились легковые автомобили, лишь внешне повторяющие черты внедорожника, но не обладающие его конструктивными особенностями. К тому же паркетники отличает невысокая цена, ведь в них нет необходимости усложнять и удорожать конструкцию. Зачастую в паркетниках даже нет полного привода, так что их отличие от обычных легковушек может заключаться лишь в приподнятом кузове.

Кроссовер — нечто среднее между настоящими внедорожниками и паркетниками. В настоящее время именно кроссоверы завоевали наибольшую популярность по сравнению со своими конкурентами. Такой автомобиль отлично чувствует себя на обычных дорогах, почти не уступая седанам и хэтчбекам и превосходя классические внедорожники. Однако и вне асфальтовых дорог кроссовер не настолько беспомощен, как паркетник. Лёгкое бездорожье такой тип авто вполне способен преодолевать благодаря наличию полного привода. Так что можно сказать, что кроссовер — это удачный компромисс между настоящими внедорожниками и паркетниками.

Технические особенности

Теперь следует разобраться в конкретных технических особенностях каждого из этих классов автомобилей, определяющих их основные отличия друг от друга.

Проходимость

Главные отличия всех трёх классов автомобилей кроются в проходимости, разница которой обуславливается конструкцией узлов машины. Для внедорожников характерна повышенная проходимость — они достаточно легко преодолевают пересечённую местность.

Стихия паркетников и кроссоверов — асфальтовые дороги. Однако если паркетник может застрять даже на не расчищенной от снега трассе, то кроссоверу подвластны сельские дороги, а иногда и лёгкое бездорожье. Паркетник — сугубо городская машина, и в плане проходимости мало чем отличается от автомобилей гольф-класса.

Колёса

На паркетниках и кроссоверах обычно устанавливается стандартная низкопрофильная резина. Размер колеса — обычный, как для легковых автомобилей. Что касается внедорожников, то из-за больших размеров таких автомобилей и необходимости передвигаться по бездорожью на них устанавливаются крупные колёса — от 30 дюймов.

Езда на внедорожнике подразумевает повышенную нагрузку на колеса, потому и резина должна быть соответствующего размера

Кузов

Для настоящих внедорожников до недавнего времени строго обязательной была рамная конструкция кузова. Рамное шасси, на которое крепятся остальные узлы и агрегаты автомобиля, позволяет внедорожнику равномерно распределять нагрузку, что является преимуществом на пересечённой местности. Такая конструкция позволяет приподнять кузов автомобиля для установки колёс большего диаметра, что также приводит к увеличению проходимости. Кузов крепится к раме с помощью кронштейнов. Он может быть полунесущим (частично воспринимать нагрузку на раму), либо полностью разгруженным (встречается лишь на коммерческих авто).

Недостатком рамной конструкции являются вибрации, передаваемые на кузов при высоких скоростях, что снижает комфортабельность поездок на рамных внедорожниках. Для снижения вибраций приходится увеличивать массу кузова, что приводит либо к снижению скоростных характеристик, либо при увеличении мощности двигателя — к возрастанию расхода топлива. Поэтому даже полноценные внедорожники постепенно отходят от жёсткой рамной конструкции и зачастую применяют облегчённую раму с полунесущим кузовом.

Что касается паркетников и кроссоверов, то рамная конструкция в них не применяется. Нагрузку на себя берёт полностью несущий кузов. Такая схема позволяет облегчить массу автомобиля, но для бездорожья такой кузов не годится — из-за неравномерности распределения нагрузки на неровной поверхности несущий кузов менее предпочтителен. Стоит отметить, что на некоторых моделях кроссоверов применяется интегрированная схема с подрамниками или лонжеронами, которые интегрируются в силовой каркас кузова. Такая конструкция увеличивает жёсткость кузова, что положительно сказывается на управляемости автомобиля.

Рамная конструкция подразумевает крепление кузова, подвески и двигателя к раме, состоящей из швеллеров

Трансмиссия

На паркетниках трансмиссия выглядит довольно банально — обычная механическая или автоматическая коробка передач без каких-либо изысков. Привод автомобиля в большинстве случаев передний.

С внедорожниками дело обстоит намного интереснее. Именно трансмиссия этих автомобилей во многом определяет повышенную проходимость представителей этого класса.

На полноценных внедорожниках используется схема с раздаточной коробкой, позволяющей распределять крутящий момент между мостами и увеличивать его на ведущих колёсах. «Раздатка» оснащается понижающей передачей, которая служит для увеличения крутящего момента при езде по бездорожью. Также она оборудуется межосевым дифференциалом для распределения крутящего момента между осями. Если автомобиль оснащён блокировкой межосевого дифференциала, то это позволяет решить проблему вывешенного колеса, когда вращается лишь оно одно. Блокировка межосевого дифференциала позволяет всем четырём колёсам вращаться синхронно, в том числе и вывешенному. Она может быть автоматической или подключаться принудительно по желанию водителя. Полный привод может быть постоянным или подключаемым на бездорожье.

Что касается кроссоверов, то в плане трансмиссии они близки к паркетникам, хотя многие модели обладают полным приводом. На современных кроссоверах он чаще всего электронный — блок управления улавливает проскальзывания и подключает вторую ось. Ни раздаточной коробки, ни понижающей передачи на кроссоверах нет — на асфальте эти функции просто не нужны. В недорогих комплектациях кроссоверы и вовсе не оборудуются полным приводом — ведущей является лишь одна ось.

Подвеска

Наконец разберём последний узел, в котором кроется разница между представленными типами автомобилей. Кроссоверы обычно оборудуются независимой многорычажной подвеской, столь необходимой для улучшения управляемости на ровных асфальтовых дорогах. Подвеска паркетников немногим проще — нередко задняя ось представляет собой торсионную балку, и лишь передняя ось является независимой.

В современном мире многорычажная независимая подвеска является наиболее встречающимся типом подвески и зачастую используется на кроссоверах

Что касается полноценных внедорожников, то их подвеска обычно зависимая с неразрезным мостом. Подобный тип подвески внедорожных автомобилей бывает двух разновидностей: на продольных рессорах и с направляющими рычагами. Для внедорожников характерен большой ход подвески, что является бесценным в условиях пересечённой местности. В целом подвеска внедорожников отличается высокой надёжностью, однако она не очень комфортабельна при движении на высоких скоростях по асфальту. Управляемость внедорожников можно охарактеризовать как среднюю.

Основные представители классов

Первыми среди представителей рассматриваемых классов появились именно внедорожники. Сейчас пропорции продаж паркетников, внедорожников и кроссоверов практически равны. При этом доля продаваемых внедорожников постепенно падает, а кроссоверов и паркетников — растёт.

Внедорожники

Первым массовым внедорожником стал легендарный Willys MB, появившийся в годы Второй мировой войны. Постепенно внедорожники завоевали сердца обычных покупателей благодаря своей неприхотливости и удобству эксплуатации в сельской местности. Сейчас к классу внедорожников принадлежат такие отечественные автомобили, как модели УАЗ («Патриот» и «Хантер») и легендарная классическая «Нива». Среди иностранных моделей нельзя не отметить рамных японцев, особенно модели концерна «Toyota» — Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и 4Runner. Другие производители из Страны восходящего солнца также выпускают полноценные внедорожники. К их числу относятся Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Patrol и своеобразный Suzuki Jimny. Немало внедорожников встречается среди моделей премиальных японских брендов: Infiniti QX80, Lexus LX и GX конкурируют с премиальными американскими внедорожниками Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade и Jeep Grand Cherokee. Среди европейских автомобильных гигантов внедорожников практически нет, но стоит отметить легендарные модели — Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-класс.

К наиболее узнаваемым внедорожникам относятся Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny и Jeep Grand Cherokee

Кроссоверы

Toyota RAV4 — один из первых полноценных кроссоверов, и сейчас считающийся лидером этого сегмента. Со временем кроссоверы завоевали сердца покупателей, так что теперь редкий производитель обходится без авто этого класса в своём модельном ряду. К числу кроссоверов относятся такие модели японских концернов, как:

  • Toyota Highlander;
  • Nissan X-Trail, Murano, Rogue и Pathfinder;
  • Subaru Forester;
  • Honda CRV и Pilot;
  • Mitsubishi Outlander;
  • Suzuki Grand Vitara.

Не отстают от японцев и производители из других стран. Среди корейских кроссоверов нельзя не отметить Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage и Kia Sorento. Почти все автомобили повышенной проходимости среди европейских концернов также являются кроссоверами. Это, к примеру, представители немецкого бренда Volkswagen (Tiguan и Touareg), хотя по поводу «Туарега» и продолжаются споры о том, к какому именно типу авто его относить. Кроссоверами считаются многие модели премиальных брендов: Volvo XC 90, BMW X1, X3 и X5, Mercedes GLK и другие. К числу кроссоверов относится и один из лидеров российского рынка Renault Duster, обладающий системой полного привода почти во всех комплектациях.

Одними из наиболее ярких кроссоверов являются Toyota Highlander, Honda CRV, Kia Sportage и Volvo XC90

Паркетники

Паркетники большей частью — «загримированные» под кроссоверы модели B и C классов, имеющие повышенный клиренс. Особенностью паркетников является то, что они часто выпускаются уже на базе существующих моделей. Благодаря унификации деталей их производство обходится намного дешевле. Нередко они представляют собой лишь слегка приподнятые хэтчбеки или универсалы, но иногда инженеры разрабатывают к ним и отдельный кузов. К представителям этого класса можно отнести Nissan Qashqai и Juke, Kia Soul, Renault Sandero Stepway, Hyundai Creta, хотя последний находится на пересечении классов и вполне может претендовать на звание кроссовера. Примером отечественного паркетника может считаться модель АвтоВАЗа Lada XRAY.

Такие автомобили, как Nissan Qashqai, Kia Soul, Lada XRAY и Peugeot 3008 умело маскируются под кроссоверы, хотя на деле являются паркетниками

Что выбрать

Сказать однозначно, какой класс автомобилей лучше — нельзя, ведь у каждого из них есть своё конкретное предназначение. И у внедорожников, и у паркетников с кроссоверами есть свои поклонники. Поэтому покупателю, приценивающемуся к покупке авто и выбирающему между этими тремя видами, необходимо определиться с тем, в каких условиях он будет эксплуатировать покупку. Если планируется много ездить по плохим или сельским дорогам, в том числе по нечищеным от снега зимой, то выбор стоит останавливать на внедорожнике. Если у потенциального автовладельца неограниченный бюджет, то можно присмотреться к дорогим внедорожникам класса люкс — такие автомобили кроме способностей передвигаться по бездорожью отличает повышенная комфортабельность, так что и на асфальте они чувствуют себя отлично.

В том случае, если автомобиль планируется эксплуатировать исключительно в городских условиях, то лучше присмотреться к паркетникам. Такие авто менее громоздки чем внедорожники, на них легче маневрировать в городских условиях, к тому же для этого класса проще найти парковку. Стоят такие машины значительно дешевле и зачастую более комфортабельны. Так что для горожанина, не обладающего большим бюджетом для покупки автомобиля, оптимальным выбором является именно паркетник.

Как уже говорилось, кроссовер является неким компромиссом между внедорожником и паркетником. В том случае, если планируется эксплуатировать автомобиль на асфальте, но выезд на лёгкое бездорожье всё же не исключен, то лучше остановить свой выбор на кроссовере. В городе такой тип автомобилей ни в чём не уступает седанам или хэтчбекам, а благодаря высокой посадке и увеличенному клиренсу даже имеет преимущество — лучший обзор и способность переезжать ямы и выбоины. Ну а в условиях лёгкого бездорожья кроссовер и вовсе должен показывать себя прекрасно, главное — не заезжать туда, где начинается стихия настоящих брутальных внедорожников.

Постепенно грани между внедорожниками, кроссоверами и паркетниками стираются. Многие современные внедорожники ничуть не менее комфортабельны и в управлении не хуже, чем стандартный кроссовер. В свою очередь, кроссоверы показывают всё лучшие показатели на бездорожье. Например, Volkswagen Touareg, оборудованный дополнительным пакетом Offroad, вполне может поспорить в плане проходимости и с лучшими представителями класса внедорожников. Что касается паркетников, то их качества на бездорожье также постепенно улучшаются, а в дорогих комплектациях, оборудованных системой полного привода, некоторые модели могут считаться полноценными кроссоверами.

Кроссоверы отличаются от внедорожников своей конструкцией. Обычно на внедорожниках есть рама, в кроссоверах почти всегда используется несущий кузов. Но и кроме этого отличия есть и другие. Сегодня мы увидим, чем отличается кроссовер от внедорожника, а тем более, чем отличается паркетник от кроссовера. Но технологии развиваются и в последнее время даже внедорожники стали делать с несущим кузовом, и при этом, они называются внедорожниками.

Внедорожник или джип: его особенности

Классическим внедорожником принято считать большой джип с рамой, например, Тойота Ленд Крузер 200, в Тойоте до сих пор не отказываются от рамной конструкции. Кроме рамы есть еще и такие отличительные особенности внедорожников:

  • полный привод;
  • блокировки дифференциалов;
  • понижающие передачи;
  • большой дорожный просвет – более 200 мм.

Для примера, классические внедорожники это Хаммер Н1, Кадиллак Эскалейд, Шевроле Тахо, Субурбан, Мерседес Гелендваген и другие. Но это большие внедорожники, а здесь размер может и не иметь значения, если это касается проходимости, например, Лада Нива, УАЗ Хантер и УАЗ Патриот тоже являются внедорожниками, хотя в Ниве несущий кузов, она все равно хорошо преодолевает очень сложные участки.

Чем отличается кроссовер от внедорожника

Основное отличие кроссовера от внедорожника – то что проходимость у кроссовера значительно уступает внедорожнику. У кроссоверов и клиренс меньше, и полный привод не всегда есть, нем рамы, угол въезда и съезда не позволяет заезжать на сильно крутые горки. Вот основные отличительные черты кроссовера:

  • по настоящему бездорожью не сможет проехать, его среда – езда по дорогам;
  • вместо блокировки дифференциалов стоит имитация или электронная раздатка.

Кроссоверы предназначены для езды по городу, но иногда они могут проехать и по легкому бездрожью, грунтовой дороге, а в нормальной грязи кроссоверы застрянут. Но многое зависит и от резины. Классические кроссоверы – БМВ Х5 и Х6, Ниссан Х-Трейл, Хонда СР-В, Тойота Хайлендер и другие.

Что такое паркетник и чем он отличается от кроссовера

Паркетник – это типа джип внешне, похож на кроссовера, но внедорожные качества у него еще ниже. В общем, паркетник, это городской мини кроссовер. Вот основные особенности паркетника:

  • нет полного привода, но в топовых комплектациях он может быть;
  • дорожный просвет еще ниже, чем у кроссовера, но больше, чем у седана;
  • колесные диски больше, чем у седана или хэтчбека.

Классические паркетники это: Киа Соул, Рено Сендеро Степвей, Мерседес ГЛА и другие. Хотя продают их как кроссоверы, но на деле их проходимость такая же, как у седана или хэтчбека. Но паркетники все равно хорошо продаются в России, потому что местные жители любят джипы, но реально неоходимости в настоящем внедорожнике нет, так как надо поехать на дачу просто за картошкой, а для этой цели паркетник отлично подходит, тем более что багажное отделение у него довольно большое. Кроме того, цены на паркетники значительно ниже, чем на кроссоверы и внедорожники.

Заключение

В общем, все зависит от целей автомобилиста, если ему нужна машина для езды по бездорожью, для покатушек, чтобы все это поснимать на видео и выложить в ютуб, а также если такой человек часто ездит на рыбалку или охоту в новые неизведанные места, то однозначно надо брать внедорожника типа Гелендвагена, Ленд Крузера, Митсубиси Паджеро и других. Если цели не такие глобальные, часто ездишь по городу, но все равно на рыбалочку хочешь съездить, то надо присматриваться к кроссоверам типа Хендай Санта Фе, Туксон, Рав 4, Х-Трейл или что-то в этом духе.

Конечно многое зависит от вкуса, многим не нравятся маленькие машины, например, есть люди, которые ездят только по городу, но покупают внедорожника. Ну а паркетники обычно есть смысл покупать женщинам в качестве первого автомобиля, чтобы на нем потренироваться как следует, почувствовать машину. Кстати перед покупкой желательно брать тест-драйвы, чтобы понять на каком автомобиле ездить больше нравится, а также соизмерять со своими доходами.

Далее видео про внедорожники:

Как отличить внедорожники и кроссоверы

Большой популярностью сегодня пользуется классы автомобилей внедорожники и кроссоверы, которые отличаются универсальностью в использовании, и могут рассматриваться в качестве машины для всей семьи. При этом многих потенциальных покупателей интересует вопрос, чем же отличается внедорожник от кроссовера. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.

Первоначально на рынке присутствовали лишь внедорожники, которые появились в шестидесятых-семидесятых годах и, по сути, представляли собой модификации лёгких армейских джипов. Однако в середине девяностых годов на рынке стали появляться первые модели нового класса кроссоверов, которые представляли собой нечто среднее между полноценным джипом и легковым автомобилем.

Такие кроссоверы быстро стали пользоваться популярностью у покупателей, что объяснялось их универсальностью использования, надежностью, долговечностью, простотой управления и привлекательным стильным внешним видом. Сегодня по популярности кроссоверы существенно превосходят полноразмерный джипы. В особенности кроссоверы популярны на отечественном рынке, где подобные автомобили могут эксплуатироваться круглый год, в том числе и зимой, когда отмечаются определенные проблемы в эксплуатации легковых автомобилей.


Отличие внедорожников и кроссоверов

До недавнего прошлого считалось, что основным отличием внедорожника от кроссовера является наличие у полноценных джипов рамы и несущего кузова. Однако сегодня в продаже появились кроссоверы, которые имеют несущий кузов, и всё же не могут относиться к категории внедорожников. Именно поэтому отличать внедорожники и кроссоверы лишь по наличию у них несущего кузова всё же неправильно. Принято различаются три основных отличия джипа от универсального кроссовера:

У внедорожников имеется система блокировки дифференциала и обязательно в наличии полный привод.

Также желательной опцией для каждого внедорожника является пониженный ряд передач.

Настоящий джип будет иметь высокий дорожный просвет, как правило, больше 20 сантиметров.


Принято считать, что к внедорожникам относятся полноразмерные джипы, к которым можно причислить американские крупноразмерные модели Cadillac Escalade, Ford Expedition, Suburban, Tahoe и аналогичные модели. Популярностью также пользуется так называемый класс компактных внедорожников, к которым относится Лада 4на4, то есть, всем нам хорошо знакомые Нивы, Suzuki Jimmy, другие аналогичные марки и модели.

Внедорожники — это универсальные автомобили, которые благодаря своей великолепной проходимости могут с легкостью справляться даже с серьезным бездорожьем. Если первоначально автомобили данного класса были нарочито грубыми и имели в большей степени утилитарное назначение, то сегодня отмечается тенденция к выпуску на рынок простых в управлении внедорожников, которые могут эксплуатироваться в качестве автомобиля для всей семьи. На таком полноразмерном джипе с одинаковым успехом можно отправиться на рыбалку по непроходимой дороге или же поехать на званый вечер в роскошном смокинге.


Класс автомобилей кроссоверов появился относительно недавно и быстро завоевал свою популярность. В этом классе также имеется несколько категорий автомобилей, которые отличаются своим предназначением. Это могут быть как полноразмерные кроссы, которые отличаются улучшенными показателями проходимости, так и исключительно компактные городские модели, которые не имеют полного привода, а их дорожный просвет едва превышает 150 миллиметров.

Для профессионала и опытного автовладельца отличить кроссовер от внедорожника по определённым конструктивным особенностям не составит труда. К таким особенностям технической и конструкторской части у кроссоверов можно отнести:

Большинство моделей этого класса не имеет системы полного привода.

Также отсутствует полноценная раздатка, которая может имитироваться при помощи электронных систем.

Клиренс автомобиля обычно не превышает 180-200 миллиметров.

Этот автомобиль, несмотря на свой увеличенный дорожный просвет и наличие электронных блокировок, всё же не предназначен для покорения бездорожья.


Отличие паркетников от внедорожников

Так называемый класс паркетных кроссоверов появился в конце девяностых годов и сегодня пользуется отличной популярностью на рынке. Такие автомобили, по сути, являются модификацией универсала, которые получили увеличенный дорожный просвет. Большинство таких моделей не предназначены для использования на бездорожье и максимум могут лишь справиться с обычной проселочной дорогой. При этом благодаря высокому дорожному просвету и увеличенному в размерах багажнике такие машины универсальны в использовании, что неизменно сказывается на их популярности на рынке.

Большинство паркетных кроссоверов имеют лишь передний привод, дорожный просвет обычно таких автомобилей не превышает 150 миллиметров, имеется высокая посадка, но салон автомобиля по сравнению с универсалом не отличается увеличенными размерами. Также такие автомобили могут отличаться колёсами размером в 15 в 18 дюймов.

Несомненным преимуществом автомобилей данного класса является их доступная стоимость, которая сочетается с универсальностью использования паркетных кроссоверов.

Сегодня в продаже можно найти многочисленные модели паркетников, которые относятся к различной ценовой категории. Это и компактные кроссоверы от Mercedes и BMW, а также совсем недорогие модификации Renault Duster и аналогичных моделей. Каждый покупатель сможет с легкостью выбрать такой автомобиль под свои нужды, что и позволит в последующем с лёгкостью эксплуатировать правильно подобранный автомобиль.

Причины популярности кроссоверов на рынке

И всё же почему автомобильные кроссоверы столь популярны у покупателей? Тому есть множество объяснений. Большинству покупателей попросту не требуются возможности внедорожников на бездорожье, поэтому при выборе между двумя этими классами автомобилей они отдают предпочтение кроссоверу. Использование в городе автомобилей данного класса имеет массу преимуществ. Высокая посадка позволяет уверенно себя чувствовать в городском потоке, при этом такой автомобиль отличается лучшей проходимостью, нежели большинство легковых машин.

Сегодня в продаже можно найти десятки различных моделей кроссоверов, поэтому каждый потенциальный покупатель подберет для себя оптимальный вариант такого автомобиля. Можно как подыскать роскошные варианты кроссоверов, в том числе и Range Rover, BMW X5 и аналогичные модели. Также популярностью пользуются недорогие компактные авто от южнокорейских и японских производителей. Это одновременно универсальные в использовании и недорогие машины, которые, несмотря на свои компактные размеры, могут использоваться в качестве основного автомобиля в семье.

11.11.2017

«Хендай САНТА ФЕ» — джип с историей

Дебют джипа «Хендай САНТА ФЕ» в далёком 2000 году стал поистине триумфальным. Модель быстро набрала популярность на североамериканском рынке, и первый внедорожник авторства Hyundai Motor стал образцом для многих будущих поколений кроссоверов. «САНТА ФЕ» вышел на первые места по продажам за рекордно короткий срок, и на то были веские причины. Сегодня купить «САНТАФЕ» — заветное желание любителей долгих поездок и увлекательных путешествий всей семьёй. Кроме того, «САНТА ФЕ» уверенно занял позиции среди статусных внедорожников.

Первый джип «Хендай» обрёл свой узнаваемый облик в калифорнийской дизайн-студии и выпускался с бензиновыми моторами мощностью до 173 л. с. В течение следующих 18 лет модель прошла несколько этапов эволюции, и новый Hyundai SANTA FE — это представитель 4-го поколения южнокорейского SUV.

Мощный, надёжный, вместительный — образцовый семейный кроссовер, выпускаемый в десяти вариантах цвета. Каждая из версий оснащена полным приводом и автоматической коробкой передач.

Сегодня купить «САНТА ФЕ» в Омске вы можете у официального дилера «Хендай» — в компании «БАРС».

Классика в новом качестве

Премьера нового джипа «Хендай САНТА ФЕ» состоялась в 2018 году. Стоит отметить, что это действительно новая генерация автомобиля, а не очередной рестайлинг. Изменения в разной степени коснулись всего: технических характеристик, интерьера и экстерьера.

Чем этот автомобиль отличается от своих предыдущих версий?

Обновлённый дизайн

Узнаваемые детали кузова в новом Hyundai SANTA FE обрели совершенно иной вид. Весь облик этого стильного автомобиля говорит о бескомпромиссной мощи и титанических усилиях, которые вложили в его создание инженеры и дизайнеры. Садясь за руль «САНТА ФЕ», вы можете быть уверены: вы не останетесь незамеченными на дороге в пёстром потоке машин мегаполиса.

  • Основательная решётка радиатора сразу притягивает к себе внимание — хромированная накладка задаёт тон всей передней части автомобиля.
  • Узкие передние ходовые огни в верхней части головной оптики не имеют ничего общего с моделями предыдущих поколений.
  • На боковой части переднего бампера расположены крупные блоки фар с несколькими линзами.
  • Выгнутые линии капота и арок колёс придают облику автомобиля стремительности и ощущения внутренней силы.
  • Молдинги нижних частей дверей в разных комплектациях совпадают по цвету с кузовом либо выделяются хромированным покрытием.

Технические характеристики

По техническим параметрам отличий нового «САНТА ФЕ» от предшественника не так много, однако они существенны — например, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Двигатель GDI 2.4 имеет мощность 185 л. с., дизельный турбированный R2.0 — 232 л. с. Если же вы решите купить «САНТАФЕ» с двигателем V6 3.5 в комплектации High-Tech — в вашем распоряжении будет мощность 249 л. с.

Интерьер

  • Первое, что привлекает внимание в интерьере этого стильного кроссовера, — верхняя часть центральной консоли. Здесь расположена информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, включающая точку Wi-Fi и мощное зарядное устройство для смартфонов. К системе можно подключить любой гаджет и вывести информацию на экран.
  • Базовая комплектация предусматривает качественную аудиосистему, обеспечивающую чистый и глубокий звук.
  • Пятиместный салон, где свободно располагаются комфортные сиденья с функцией подогрева и вентиляции, — отличное место для долгой поездки всей семьей.
  • Возможность выбора семиместной версии салона.

Безопасность в приоритете

Тот факт, что «САНТА ФЕ» много лет становится лидером продаж среди внедорожников в разных странах, во многом объясняется подходом производителя к вопросам безопасности:

  • Блокировка пассажирских дверей автоматически включается при приближении транспорта в слепой зоне.
  • Система распознавания пассажиров не даст водителю оставить кого-то на заднем сиденье: она пошлёт сигнал о том, что в салоне остался человек.
  • На лобовое стекло выводится проекция дорожной ситуации: она не даст водителю отвлечься и отобразит информацию о скорости и подсказки.
  • Система распознавания усталости вовремя напомнит, что водителю нужно сделать перерыв, выпить чашечку кофе и взбодриться.
  • Система удержания в полосе движения значительно облегчит вождение габаритного автомобиля в городе.
  • Ассистент помощи при старте под гору и система экстренного торможения сделают вашу поездку максимально безопасной в любых дорожных условиях.
  • Система кругового обзора с четырьмя камерами даст вам полное представление о ситуации на дороге и парковке.
  • Система адаптивного освещения обеспечит комфортное и безопасное вождение в сумерках и ночью.

Автомобиль безупречно распознаёт дорожные знаки, сам контролирует движение по полосе, имеет передние и боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности коленей водителя. Всё это обеспечивает постоянный рост продаж «Хендай САНТА ФЕ» — ведь безопасность во все времена ценится в первую очередь.

Продажа «САНТА ФЕ» в Омске — официальный дилер «Хендай»

Купить стильный, надёжный и вместительный кроссовер «Хендай САНТА ФЕ» в Омске вы можете в автосалоне Хёндэ БАРС. Покупка автомобиля у официального дилера даёт важные преимущества:

  • квалифицированное сервисное обслуживание;
  • безопасность сделки;
  • гарантию производителя.

Кроме того, у нас можно приобрести новый «Хендай САНТА ФЕ» по выгодной цене, в том числе по различным системам кредитования.

Но прежде мы рекомендуем поближе познакомиться с этим впечатляющим автомобилем — в салоне Хёндэ БАРС вы всегда можете заказать тест-драйв и ощутить всю радость управления «Хендай САНТА ФЕ» на дорогах Омска.

В сегодняшней ситуации мы расширили спектр услуг, предоставляемых онлайн. На нашем сайте вы можете подробно ознакомиться со всеми характеристиками автомобиля, рассчитать регулярный платёж по кредиту и оставить заявку на покупку в том числе и по системе выгодного Trade-in.

По любым вопросам, связанным с приобретением и страхованием автомобиля, вы можете обращаться к финансовым менеджерам салона Хёндэ БАРС по телефону +7 (3812) 66-66-11.

Купить «САНТА ФЕ» или другую модель «Хендай» в Омске у официального дилера можно по адресу: ул. 10 лет Октября, 182. Ваш будущий идеальный партнёр в городских поездках и увлекательных путешествиях уже ждёт вас!

Отличие кроссовера от внедорожника (43 фото)

9696

Внедорожник или кроссовер? Этот вопрос мучает многих потенциальных автовладельцев, принявших решение обновить свой личный автопарк. Однако, прежде, чем сделать этот выбор, необходимо иметь четкое представление, для каких целей вам нужен автомобиль и чем принципиально отличается внедорожник от кроссовера.

 

Внедорожник и кроссовер Ниссан

 

 

Англоязычное слово «crossover» является сокращенным названием аббревиатуры Crossover Utility Vehicle (CUV), что в переводе означает «автомобиль повышенной проходимости».

По современной общепринятой классификации под кроссовером традиционно понимается транспортное средство, в основе которого лежит кузов легкового автомобиля, но при этом, имеется ряд качеств, отличающих его от простой легковушки. В первую очередь, это увеличенный клиренс, наличие полного привода (чаще подключаемого), высокая посадка водителя.

Классическими представителями семейства кроссоверов сегодня можно назвать такие автомобили, как Toyota RAV4, Ford Kuga, Mazda CX-7 и другие модели.

 

Популярные кроссоверы на дороге

 

Hyundai Tucson едет вброд

 

Ниссан Rogue Warrior на гусеницах едет по снегу

 

Ниссан x-Trail проезжает лужу

 

 

BMV X5 на лесном бездорожье с лужами

 

Новый Ниссан Террано едет вброд

 

Mazda CX-5 на бездорожье

 

Mazda CX-9 на берегу реки

 

 

Мазда CX-7 на грунтовке

 

Хонда CR-V мчится по луже

 

Куга мчится по грунтовке

 

Рав-4 гибрид на внедорожной трассе

 

 

Рав-4 едет по грязи

 

Рав-4 переезжает горный ручей

 

Рено Дастер на бездорожье

 

Старый РАВ-4 на бездорожье

 

 

Субару Оутбэк на бездорожье

 

Ауди Q3

 

Городской Ford Kuga Titanium

 

Рав 4 едет по грязи

 

 

Форд Куга на фоне гор

 

Аутлендер и Рав 4 рядом

 

Cherokee Trailhawk 2015 на тест-драйве в снегу

 

 

Существует расхожее мнение о том, что кроссовер — это машина, сочетающая в себе качества легкового автомобиля и джипа. Между тем, разница между городскими паркетниками и настоящими оффроуд-машинами весьма значительна.

Пожалуй, главное отличие кроссовера от внедорожника заключается в изначальном предназначении автомобиля. Внедорожные автомобили специально разрабатываются для того, чтобы преодолевать экстремальные условия вдали от асфальта.

Настоящий внедорожник всегда имеет специальную геометрию, а также компоновку узлов и агрегатов, «заточенные» под самое жуткое бездорожье.

Если у кроссоверов система полного привода может быть весьма упрощенной и почти всегда отключаемой, то истинный покоритель «оффроуда» обладает более продвинутой трансмиссией с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов.

В большинстве случаев, у кроссоверов нет рамы, а присутствует только несущий кузов. Настоящие внедорожники – это почти всегда тяжелые рамные автомобили. Это заметно сказывается на комфорте поездки, но автомобили класса «offroad» созданы не для неженок!

Джип значительно тяжелее паркетника, т.к., помимо массивной рамы, он имеет усиленный кузов.

Имеются также отличия и в части подвески. У большинства внедорожников она зависимая, что позволяет значительно увеличить проходимость автомобиля. У кроссоверов и паркетников задняя и передняя подвески чаще всего независимые.

Внедорожные автомобили оснащаются большими колёсами с высокпрофильной резиной, в то время, как их «городские подражатели» могут ездить и на низкопрофильных шинах.

Классическими примерами настоящих внедорожных автомобилей являются такие модели, как Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Jeep Grand Cherokee и даже старый добрый советский УАЗ с полным правом может считаться «оффроудером».

 

Джип Вранглер мчит по барханам

 

Подготовленный TLC80

 

Подготовленный пикап Шевроле Колорадо zr2

 

Шеви-нива на бездорожье

 

 

Hummer едет по бездорожью

 

Паджеро на соревнованиях

 

Патрол в грязевой жиже

 

Подготовленный Лэнд Крузер выехал из лужи

 

 

Путешествие на Гелендвагенах по бездорожью

 

Подготовленный Патрол на снегу

 

Путешествие на УАЗ Патриот в горах

 

УАЗ на бездорожье

 

 

УАЗ Патриот едет по грунтовке с лужами

 

Ниссан Патрол на бездорожье

 

УАЗ-469 в грязи на соревнованиях внедорожников

 

Дефендер в джунглях в грязи

 

 

Кемпер Jeep Wrangler Outpost II в путешествии

 

Нива на соревнованиях

 

Тойота Такома в грязи

 

Подводя итог, хотелось бы отметить, что выбор между кроссовером и внедорожником должен основываться на объективных потребностях автовладельца и дорогах, по которым он планирует ездить. Если вы редко съезжаете с асфальта, то покупать дорогой и неуклюжий в городских условиях джип не имеет никакого смысла.

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

Может ли кроссовер быть внедорожником? Внедорожник — это кроссовер? В чем разница между двумя стилями кузова?

То, что классифицирует внедорожник и кроссовер, просто, но сбивает с толку тех из нас, кто не занимается сборкой автомобилей. Самый простой ответ — кроссовер строится из рамы легкового автомобиля по цельной конструкции, а внедорожник — на шасси грузовика и собирается «кузов на раме». Запутанно, но звучит просто, не так ли? Давайте разберем эту разницу еще дальше.

Из чего состоит внедорожник:

Внедорожники, также известные как внедорожники, существуют на рынке намного дольше, чем кроссоверы. Самая большая разница между ними заключается в стиле кузова. Как упоминалось ранее, внедорожник использует шасси грузовика, а затем кузов размещается поверх шасси грузовика.

Преимущества покупки внедорожника

Так как внедорожники построены на шасси грузовика, они сидят выше, иметь полный привод и может справиться с любой местностью.Одним из преимуществ внедорожника перед кроссовером является тяговое усилие. Так как спорт грузовые автомобили крупнее и построены на шасси грузовиков, они имеют повышенная тяговая способность.

Примеры внедорожников, представленных сегодня на рынке, включают:

  • Cadillac Escalade
  • Ford Expedition
  • Chevy Tahoe
  • GMC Yukon

Что Составляет кроссовер:

Внедорожник, более известный как кроссовер, построен на основе автомобильной платформы, которая называется uni-body.Цельный корпус представляет собой несущую конструкцию, к которой крепятся все компоненты.

Преимущества покупки кроссовера

Поскольку кроссоверы устроены как автомобили, у них более плавный ход, как автомобиль ездить на них. Так как они поднимаются выше от земли, чем автомобиль, они более проворны при пересечении различных ландшафтов, таких как внедорожник. Преимущество у кроссовера по сравнению с внедорожником лучше экономия топлива, так как они основаны на рама автомобиля, а не грузовика.

Примеры кроссоверов, представленных сегодня на рынке, включают:

Чтобы ответить на вопрос, разница между CUV и внедорожником заключается в том, что один основан на грузовиках, а другой на легковых автомобилях.Чаще всего вы все еще можете назвать кроссовер или компактный внедорожник внедорожником, но если вы хотите перейти к мельчайшим деталям, вот ваш ответ.

Свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть вопросы о том, что вам подходит — кроссовер или внедорожник. Совершайте покупки в нашем полном ассортименте на McGrathAuto.com.

Джип Гранд Чероки

против Джип Чероки

Jeep Grand Cherokee vs Cherokee — Особенности Trailhawk

Комплектация Trailhawk — это культовая особенность Jeep, которая привносит передовое внедорожное оборудование во всю их линейку (для Wrangler это отделка Rubicon).Однако у Grand Cherokee Trailhawk есть некоторые отличия от Cherokee Trailhawk. Как вы можете догадаться, учитывая, что Grand Cherokee больше и мощнее, его версия Trailhawk предлагает более прочные функции для достижения пика внедорожных характеристик.


Внедорожные характеристики Grand Cherokee Trailhawk включают внедорожные шины, полный привод и системы Jeep Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Они сочетают в себе понижающую передачу, задний дифференциал с электронной блокировкой и противобуксовочную систему, выбираемую в зависимости от рельефа местности.Владельцы Greer также получают регулируемую пневматическую подвеску с настройкой для бездорожья, контроль подъема и спуска, защитные пластины, буксировочные крюки и модернизированный дисплей водителя с информацией для бездорожья.

Когда дело доходит до бездорожья, это полный пакет. Кроме того, вы получаете все роскошные функции Grand Cherokee Limited, в том числе кожаный салон, дистанционный запуск, зеркала с автоматическим затемнением, заднюю дверь с электроприводом, передние сиденья с электроприводом и памятью для водителя, розетку для дома и обогрев рулевого колеса спереди и сзади. места.


Несмотря на то, что это трудно превзойти, Jeep Cherokee также предлагает отделку Trailhawk с рейтингом для бездорожья. Стандартное оборудование включает в себя усовершенствованную систему полного привода под названием Active Drive II с Active Drive Lock, вездеходные шины, увеличенный дорожный просвет, настройку подвески для бездорожья, блокировку заднего дифференциала, систему контроля подъема и спуска, защитные пластины, буксирные крюки и тканевые кожаные сиденья. По сравнению с любым другим внедорожником или кроссовером в своем классе у него нет конкурентов. Cherokee превосходно подходит для бездорожья, и владельцы Greer, SC, направляющиеся в лагерь, почти наверняка будут удовлетворены характеристиками Jeep Cherokee Trailhawk.


Сравнение Jeep Grand Cherokee и Jeep Cherokee в Greer, Южная Каролина

Если вы задались вопросом о разнице между Jeep Grand Cherokee и Jeep Cherokee, мы надеемся, что этот обзор помог выявить некоторые различия и сходства между два популярных внедорожника. В то время как более крупный и мощный Grand Cherokee долгое время был флагманом линейки внедорожников Jeep, популярный Cherokee помог определить сегмент кроссоверов и раздвинул границы возможного для компактных внедорожников.

Если вы рассматриваете Grand Cherokee или Jeep Cherokee, или просто хотите сравнить их бок о бок, нет лучшего места, чем Benson CDJ в Грире, Южная Каролина. У нас есть десятки моделей каждой модели, доступных в нашем местном представительстве, предлагая людям рядом с Greer широкий выбор уровней отделки салона, функций, цветов и многого другого. Приезжайте в Benson CDJ в Грире, Южная Каролина, и испытайте на себе два самых культовых внедорожника. Наш дружелюбный персонал всегда готов ответить на ваши вопросы о дилере Jeep, который занимает первое место в рейтинге Google.

Сравнение двух кроссоверов

На протяжении всей истории Jeep выпускал несколько выдающихся моделей. Wrangler, Wagoneer и, конечно же, Cherokee были опорой линейки Jeep на протяжении десятилетий, но новичок в линейке Compass пополнил линейку универсальным кроссовером, преодолевая разрыв, который Jeep, казалось, имел на меньшем конце. рынок.

Несмотря на то, что Cherokee не такой компактный, как предыдущие поколения, он конкурирует со своим чуть меньшим братом Compass.Тем не менее, Compass не дурак, с модернизированным интерьером и современным стилем, Compass предлагает точку входа в линейку Jeep, которая не требует жертв ради комфорта существ, которые несут более культовые модели.

Связанный: Jeep Gladiator Vs. Ford Ranger: сравнение

9 Размер

Через Гид Авто

При сравнении джипов важно знать размер каждого из них.В случае Cherokee и Compass, Compass меньше из двух. Мало того, что Cherokee больше, чем Compass, он еще и едет выше, а это означает, что между Cherokee и Compass есть явная разница.

Через: Джип

Вопреки тому, что можно было бы предположить по внешнему виду, Compass на самом деле предлагает больше грузового пространства с объемом 59,8 кубических футов! У Cherokee всего 54.7 кубических футов, что означает меньше места для груза, но в целом больший размер означает более комфортную поездку для пассажиров.

8 Возможности буксировки и двигателя

через Джип Канада

На первый взгляд, покупка Jeep Compass может показаться выгодной с точки зрения расхода топлива. Однако двигатель мощностью 177 л.с. не дает огромного преимущества, поскольку Cherokee может выдавать больше мощности с двигателем мощностью 180 л.с. и расходует 23 мили на галлон, что на один больше, чем у Compass.

через autoweek.com

Jeep Cherokee также предлагает варианты двигателей мощностью до 271 л.с. При том же тяговом усилии в 2000 фунтов, что и у Compass, победитель в дополнительном расходе бензина достается более мощному двигателю Cherokee.

Связанный с

: Вот что вам нужно знать перед покупкой Jeep Wrangler Rubicon 2021 года

7 Конфигурации

Через джип

Compass и Cherokee имеют различные опции, улучшающие ходовые качества базового Jeep.Cherokee представлен в комплектациях Latitude, Latitude Lux, Latitude Plus и Trailhawk, каждая из которых имеет множество вариантов, начиная от 4×4 и заканчивая модернизированными двигателями, аксессуарами и стилем интерьера.

Через джип

Compass также имеет несколько комплектаций: Sport, Latitude, Latitude Lux, Trailhawk и (Red). Хотя, в отличие от Cherokee, обновленные комплектации Compass не обладают большей мощностью.Модернизация отделки обеспечит некоторые дополнительные удобства в салоне, но в лучшем случае они незначительны.

6 Надежность

Через: Юниверсал Пикчерз Джипы

имеют очень средний рейтинг надежности и, по данным EchoPark, занимают 15-е место из 32 автомобильных марок в рейтинге. Кроме того, джипы хорошо известны тем, что на обслуживание средней модели требуется более 600 долларов в год, что делает их намного выше лучших внедорожников, таких как Toyota и Honda.

Через CNET

По данным US News, Jeep Cherokee и Compass идут ноздря в ноздрю. Cherokee оценивается всего на 1 балл выше, чем Compass, и каждый из них находится на вершине сегмента компактных внедорожников. В целом, между двумя джипами нет существенной разницы в надежности, но не ожидайте, что они переживут внешнюю конкуренцию.

Связанный:Долго ли служат новые Jeep Wrangler? Вот что мы знаем

5 Цена

Через SherwoodParkToyota:YouTube

Стоимость Jeep Cherokee немного выше, чем у его младшего брата, за 27 890 долларов.Каждый уровень отделки салона добавляет к базовой цене около 2000 долларов, а дополнительные аксессуары, несомненно, поднимут цену до 30 000 долларов.

Через: Caricos.com

В другом углу Jeep Compass предлагает спортивную модель по цене более 26 000 долларов. Latitude начинается ближе к базовой модели Cherokee с 27 685 долларов, опять же с комплектациями, добавляющими 2000 долларов.

4 Особенности интерьера

Через Мотор Тренд

Интерьеры джипов общеизвестно просты, но Compass, похоже, ломает этот стереотип.Compass отличается кожаной обивкой, переработанными информационно-развлекательными и приборными панелями, подогревом передних сидений и рулевого колеса. Compass делает заявление против простого со всеми этими удобствами и многим другим.

Джип

Интерьер Jeep Cherokee более преднамерен по сравнению с другими моделями, однако в конечном итоге ему не хватает изысканности Compass. У Cherokee пластик на приборной панели и дверях, и хотя они выглядят чистыми, они на шаг отстают от Compass.Кроме того, информационно-развлекательная система, панель приборов и климат-контроль кажутся устаревшими. Связанный с: Как Jeep Grand Wagoneer 2022 года помещает бренд в сегмент роскоши

3 Варианты цвета

через концепткарз

В поисках уникальной индивидуальности Cherokee выпускается в различных цветах: от стандартных черного, серого и серебристого до более ярких синих, коричневых и оранжевых цветов.На самом деле, восемь вариантов цвета предоставят возможность для любого стиля!

Через Google/Автоблог

Несмотря на то, что для Jeep Compass все еще доступны яркие варианты, доступно только пять вариантов. В частности, серые и серебряные цвета исключены из линейки Compass в пользу зеленого, красного и синего.

2 Внешний дизайн

Через джип

Внешний вид Jeep Cherokee и Compass превратился в сходство, которое с первого взгляда трудно заметить.Увеличенная в целом посадка придает Cherokee более агрессивный вид. В дополнение к своему размеру, Cherokee отличается более жесткими линиями, которые восходят к популярным чероки 90-х годов.

Через джип

С другой стороны, Compass немного компактнее, чем Cherokee, но с плавными округлыми линиями, придающими ему более современный вид. Будучи более новой моделью, Compass отличается ярко выраженным современным стилем, которого нет у Cherokee.

1 Лучший джип

Через дронлайф

Конкуренция жесткая, но в целом немного больший размер, более одного варианта двигателя и разнообразие цветов, которые предлагает Cherokee, перевешивают преимущества Compass.

Через: Джип

Не все потеряно в Jeep Compass, так как современный дизайн и интерьер имеют рынок.Фактически, по той же цене, что и Cherokee, можно купить Compass, который предлагает гораздо больше комфорта, чем Cherokee.

Далее: Вот как Ford Bronco 2022 года сравнивается с Toyota 4Runner TRD Pro

Вот что нам нравится в Jeep Compass 2022 года

Читать Далее

Об авторе

Майкл Строуп (опубликовано 114 статей)

Майкл Строуп — начинающий автор, имеющий опыт написания статей для ученых и личного портфолио.На его веб-сайте популярны статьи, посвященные автомобилям JDM. Его любовь к автомобилям в сочетании со страстью к писательству создает интересный и свежий контент! Хобби Майкла включают сноубординг и времяпрепровождение с семьей.

Более От Майкла Строупа

Разница между кроссовером и внедорожником | Гринвилл СК | Обслуживание Спартанбург, Грир, Андерсон и Исли

Если вы думали, что вам нужен автомобиль немного больше, чем седан или хэтчбек, то вы, возможно, рассматривали либо внедорожник (внедорожник), либо кроссовер.Пусть вас не вводит в заблуждение сходство в стиле кузова, спортивности и объеме двигателя, а также то, как производители с годами стирают границы между ними. Эти вещи привели к распространенному заблуждению, что кроссовер — это только тип внедорожника, но это отдельные вещи. Мы здесь, чтобы помочь вам отличить кроссовер от внедорожника.

Все дело в платформе

Самое главное отличие кроссовера от внедорожника в том, что они построены на разных рамах.Если автомобиль построен на платформе грузовика, то это внедорожник, а если на базе легкового автомобиля, то это кроссовер. Внедорожник построен с использованием так называемой конструкции кузова на раме, в то время как кроссовер представляет собой цельный автомобиль.

Кузов на раме против Unibody

Конструкция кузова на раме восходит к Model-T. Этот метод экономит деньги, поскольку позволяет производителям размещать на одной раме разные типы кузова. Сегодня немногие автомобили, кроме коммерческих автомобилей, грузовиков и внедорожников, производятся таким образом.Цельная конструкция означает, что рама автомобиля и кузов собраны вместе и являются частью единой конструкции. Транспортные средства Unibody немного сложнее в изготовлении, но они, как правило, безопаснее, потому что у них есть зоны деформации, встроенные в раму.

Что подходит именно вам?

Если вы знаете, что вам понадобится транспортное средство, способное буксировать или преодолевать бездорожье, или вы просто предпочитаете более крупный автомобиль, то вам может подойти внедорожник. В противном случае, кроссовер может быть лучшим вариантом. Если вы все еще не уверены в выборе между ними, не стесняйтесь проконсультироваться с нашим дружелюбным и знающим отделом продаж, который может помочь вам сузить выбор и принять лучшее решение для вашего образа жизни.

Если вы хотите узнать больше о вариантах внедорожников или кроссоверов, свяжитесь с нами напрямую или зайдите по адресу 2645 Laurens Road, Greenville, SC 29607 для тест-драйва. Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать клиентов из Спартанбурга, Грира, Андерсона и Исли.

В чем разница между кроссовером, внедорожником и 4х4?

Продажи кроссоверов с высокой посадкой, внедорожников и полноприводных автомобилей резко выросли за последнее десятилетие. Сравните продажи 2016 года с продажами 2006 года, и, по данным Общества автопроизводителей (SMMT), они выросли на 149%.Это уступает только росту продаж городских автомобилей.

В то время как крепкие полноприводные автомобили когда-то покупали в основном фермеры и любители бездорожья, их современные аналоги раскупают все, кто ищет безопасный, практичный и стильный семейный автомобиль. Большинство клиентов перешли с автомобилей класса седан, популярность которых за 10 лет упала на 35%, и даже со спортивных автомобилей. Но клиентов также можно отговорить от покупки нового семейного хэтчбека или даже супермини.

Рост продаж во многом стал возможен благодаря новому поколению кроссоверов с более низкими эксплуатационными расходами, и в этом руководстве мы объясним основные различия между кроссовером, внедорожником и традиционным полноприводным автомобилем.

Что такое 4×4?

Прежде чем мы перейдем к последнему поколению внедорожников и кроссоверов, важно понять, с чего началась эта тенденция. Так называемые полноприводные автомобили получили свое название из-за того, что все четыре колеса приводились в движение двигателем, что позволяло им добираться практически куда угодно. Подобно современной конной повозке, традиционные полноприводные автомобили используют прочную раму шасси, на которую крепится кузов и крепится болтами.

Это делает полноприводные автомобили тяжелыми и не обеспечивает максимально точное управление, но, с другой стороны, делает их исключительно прочными и способными буксировать тяжелые прицепы.Эта простая конструкция также была одобрена производителями, потому что к одному и тому же полноприводному шасси можно было прикрутить различные кузова, что давало вам выбор между умной пассажирской моделью, пикапом или даже военной версией. Хотя Land Rover Defender больше не производится, он является самым известным примером такого подхода, с сотнями версий, начиная от автомобилей с мягким верхом и заканчивая машинами скорой помощи и пожарными машинами.

Популярные полноприводные автомобили, продаваемые сегодня, включают Mitsubishi Shogun, Jeep Wrangler, Mercedes G-Class, SsangYong Rexton и Toyota Land Cruiser.Неудивительно, что они также входят в число лучших моделей, предпочитаемых экспертами по бездорожью и современными искателями приключений.

Что такое внедорожник?

Термин «внедорожник» (Sports Utility Vehicle) появился для обозначения стильных автомобилей с высокой посадкой, предназначенных для улучшения поведения на дороге, снижения эксплуатационных расходов и повышения роскоши и комфорта для водителя и пассажиров по сравнению с полноприводными автомобилями. С инженерной точки зрения, основное изменение заключается в том, что кузов и шасси образуют единое целое, что снижает вес и делает внедорожник намного более жестким.

По этой причине внедорожник может быть более привлекательным и похожим на автомобиль — в конце концов, они используют те же технологии, что и автомобили. Их результаты краш-тестов также значительно улучшены за счет более эффективных зон деформации, распределяющих энергию столкновения более безопасным образом.

Меньший вес и двигатели меньшего размера означают лучшую экономию топлива и меньше выбросов выхлопных газов, снижая эксплуатационные расходы и делая внедорожники более доступными для более широкого круга владельцев. бюджет, от Mazda CX-5, отличного семейного автомобиля с отличной управляемостью, до Range Rover, который может покорить практически любой пейзаж, но теперь его чаще замечают возле пятизвездочного отеля.

Нашими любимыми внедорожниками являются такие модели, как Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Kia Sorento, Renault Koleos и Land Rover Discovery, многие из которых имеют семь мест.

Что такое кроссовер?

Вы, несомненно, слышали о растущей популярности кроссоверов и, возможно, подумываете о покупке или уже сделали решающий шаг. Итак, что такое кроссовер? Что ж, линии не всегда кристально четкие, но у кроссовера больше общего с высоким, крепким семейным хэтчбеком, чем с традиционным полноприводным автомобилем.Широко известно, что Nissan Qashqai положил начало повальному увлечению кроссоверами, побудив других производителей разрабатывать свои собственные модели, поскольку они продавались в огромных количествах.

Кроссовер может иметь суровый вид, массивные бамперы и увеличенный дорожный просвет, но мощность обычно передается только на передние колеса и вырабатывается теми же двигателями, что и другие хэтчбеки и супермини, которые вы найдете в выставочном зале. Гениальность этого заключается в том, что семьи могут наслаждаться тем же стилем, практичностью и надежностью 4×4 или большого внедорожника, но с опытом вождения, эксплуатационными расходами и технологиями автомобиля размером с Volkswagen Golf.

В то время как 4×4 может обеспечить экономию топлива от 30 до 40 миль на галлон, а внедорожник может расходовать от 40 до 50 миль на галлон, большинство кроссоверов могут достигать более 60 миль на галлон. Низкий уровень выбросов CO2 также привлекателен для водителей служебных автомобилей, потому что их ежемесячный налоговый вычет в натуральной форме (BiK) будет намного ниже, чем если бы они выбрали полноприводный автомобиль.

Мощность обычно обеспечивается небольшим бензиновым или дизельным двигателем с турбонаддувом объемом от 1,0 до 2,0 литров. Также можно выбрать гибридную модель, такую ​​как Toyota C-HR или Kia Niro, в то время как подключаемый гибрид MINI Countryman даже предлагает проезд до 42 км с нулевым уровнем выбросов.

Несколько усложняя определение, кроссоверы также охватывают два класса, причем более крупный из двух включает модели, по размеру похожие на семейный хэтчбек, такие как Peugeot 3008, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Skoda Karoq и Mazda CX-5. назвать лишь несколько.

Также растет число супермини-кроссоверов, первопроходцем в этом классе стал причудливый Nissan Juke. К нему присоединились популярные Renault Captur, Peugeot 2008, Vauxhall Mokka X, Citroen C4 Cactus и Mazda CX-3.Даже Ford вошел в моду на небольшие кроссоверы, сначала с Ford EcoSport, а теперь с Ford Fiesta Active, основанным на самом продаваемом британском супермини.

Различия между внедорожником и кроссовером (с таблицей) – спросите о различиях

Автомобильная промышленность удовлетворяет различные потребности клиентов с помощью различных типов моделей. наиболее распространенным типом транспортных средств являются грузовые автомобили, которые прочны и обычно используются для перевозки более крупных грузов. Двумя наиболее распространенными типами грузовых автомобилей, которые выбираются и производятся в больших количествах, являются внедорожники и кроссоверы.

Внедорожник vs Кроссовер

Основное отличие внедорожника от кроссовера в том, что внедорожник тяжелее и имеет грузовое шасси, а кроссовер легче и имеет автомобильную платформу. Дизайн кузова внедорожника соответствует концепции «кузов на раме», в то время как кроссовер имеет цельную конструкцию. Первый внедорожник был выпущен в 1930-х годах, а первый кроссовер — в 1979 году.

Внедорожник означает внедорожники. Внедорожники идеально подходят для бездорожья и буксировки.Производственный процесс, при котором к лестничной раме крепится отдельный кузов, делает внедорожник идеальным для пересеченной местности. Первые внедорожники имели жесткую раму или шасси в качестве основы кузова.

С другой стороны, Crossover означает кроссовер. Кроссовер идеален для езды по городу и минимуму бездорожья или буксировки. Кроссоверы проще в управлении, более экономичны и доступны по более низкой цене, чем традиционные внедорожники. Кроссовер был запущен как сочетание легкового автомобиля и внедорожника в виде компактной версии.

Таблица сравнения между внедорожником и кроссовером

Параметры сравнения SUV Crossover
Процесс Body Body. Body Constructure Offormvure Body Body Body Body. Процесс. а затем в процессе производства кроссовера
Полная форма Спортивный внедорожник кроссовер внедорожник
Вес Тяжелее зажигалка
Происхождение Первый внедорожник был запущен в 1930 Первый кроссовер был выпущен в 1979 году
Цена Сравнительно дорогой Сравнительно недорогой

Что такое внедорожник?

SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicles.Конструкция кузова внедорожника соответствует концепции «кузов на раме». Значение этого процесса заключается в том, что каждая рама и кузов оплачиваются отдельно, а затем соединяются вместе в процессе производства. Автомобиль на базе грузовика больше по размеру и идеально подходит для пересеченной местности.

Первым внедорожником был пригородный Chevy, выпущенный в 1930-х годах. Позже к гонке присоединяются и другие автомобили, такие как Jeep Station Wagon Вилли в 1970-х годах. Первую революцию в области внедорожников произвел Chevy Blazer в 1969 году.Первые внедорожники имели жесткую раму или шасси в качестве основы кузова.

Подвеска и колеса крепятся к раме внедорожника. Двигатель и трансмиссия также опираются на раму. Внедорожники имеют жесткую платформу, что делает их потенциальными транспортными средствами для перевозки и буксировки. Высокий клиренс внедорожника делает его идеальным выбором для бездорожья.

Автомобиль имеет задний привод (RWD) и система оснащена приводом на все четыре колеса, то есть 4WD или 4-колесный привод или 4×4.Тяжеловес модели может эффективно перевозить более крупные и тяжелые грузы. Внедорожники сочетают в себе мощь и эффективность.

Что такое кроссовер?

Кроссоверы — это транспортные средства, сочетающие в себе лучшие черты автомобиля, в том числе эффективность и удобство, а также лучшие черты внедорожника, в том числе универсальность и практичность. Общее пространство, универсальное пространство для хранения, более широкие возможности и превосходная тяга сделали кроссовер популярным среди семей или коммерческих целей.Кроссовер идеально подходит для езды по городу и минимальному бездорожью или буксировке.

Кроссовер имеет цельную конструкцию, что означает, что кузов и рама кроссовера собраны из одной детали. Такой производственный процесс обеспечивает лучшее качество езды и легче. Легкий корпус также помогает обеспечить лучшую топливную экономичность. Вес также влияет на управляемость автомобиля и, следовательно, становится легче маневрировать кроссовером в узких местах.

Кроссовер, как правило, меньше, чем внедорожники.Их также называют малогабаритными внедорожниками или даже компактными внедорожниками. Модель имеет переднеприводную систему, а некоторые модели также предлагают полноприводные варианты. Кроссовер доступнее и дешевле, чем внедорожники. Меньший вес кроссовера обеспечивает встроенные преимущества безопасности, особенно в зонах деформации.

Многоместный автомобиль комфортабельный, вместительный, безопасный и экономичный. Кроссоверы доступны в широком диапазоне размеров от компактных до полноразмерных моделей. Кроссоверы также известны как CUV или внедорожники.Он был в основном популяризирован канадскими покупателями из-за его особенности полного привода (AWD). Автомобиль быстрее реагирует на тормоза и акселераторы, чем обычные внедорожники.

Основные различия между внедорожником и кроссовером

  1. СВР обычно крупнее, а кроссовер компактнее и меньше по размеру.
  2. Внедорожник может плавно двигаться по пересеченной местности, в то время как кроссовер создан для сравнительно менее пересеченной местности.
  3. Внедорожник лучше всего подходит для клиентов, которые готовы потратить дополнительные деньги, в то время как кроссовер лучше всего подходит для клиентов, которые ищут грузовые автомобили с ограниченным бюджетом.
  4. Внедорожникам может быть трудно маневрировать и парковаться, в то время как кроссоверам легче маневрировать и парковаться в труднодоступных местах.
  5. Внедорожник — это традиционный вариант грузовиков, а кроссовер — более новая и современная версия грузовиков.

Заключение

Обе модели имеют хороший приподнятый высокий клиренс, который помогает водителю на бездорожье и обеспечивает высокий обзор. Салон обоих автомобилей просторный и удобный. Просторное пространство делает автомобили популярными среди семей, избегающих вариантов минивэнов.

Оба автомобиля обеспечивают исключительную безопасность и способны поглощать энергию при столкновениях с сильным ударом. Оба автомобиля известны своей устойчивостью, комфортом, мощными двигателями и быстрой реакцией на тормоза и акселераторы.

И внедорожник, и кроссовер были выпущены в нескольких сериях и вариантах ведущими производителями автомобильной промышленности. Обе модели имеют явные отличия. Очень важно оценить все параметры транспортных средств, прежде чем принимать окончательное решение о выборе транспортного средства.

Ссылки

  1. https://theicct.org/sites/default/files/publications/EV_cost_2020_2030_20190401.pdf
  2. https://asmedigitalcollection.asme.org/ES/proceedings-abstract/3906 6120/32009/7207/33

    Сравнение кроссовера и внедорожника. Разница между кроссовером и внедорожником

    Если бы мы ограничили значение внедорожника транспортными средствами с лестницей на раме, мы бы исключили множество других автомобилей, которые мы сегодня называем внедорожниками. Согласно этому первоначальному определению внедорожника, все остальные подобные автомобили должны были бы называться кроссоверами.Но разве это кроссовер? Основное различие между кроссовером и внедорожником заключается в том, что последний представляет собой рамный автомобиль, построенный на платформе грузовика, а кроссовер построен на платформе легкового автомобиля без отдельной рамы. Но использование таких терминов было бы ужасно запутанным, потому что нам пришлось бы называть такие автомобили, как кроссоверы Jeep Grand Cherokee, BMW X5/X6/X7 и Mercedes GLE/GLS. Сегодня мы называем их внедорожниками.

    Разобравшись во всем этом, что же такое кроссовер-внедорожник? Людям нравятся внедорожники и чувство приключения, которое вызывает номенклатура внедорожников, поэтому многие производители просто добавляют «внедорожник» после «кроссовера», чтобы продавать больше автомобилей.Это просто еще один способ сказать, что транспортное средство имеет более высокую управляемость, чем автомобиль, но обычно имеет более гладкий дизайн, чем «правильный» внедорожник. А что такое КУВ? CUV — это просто другое название кроссоверов. Это внедорожник-кроссовер, также называемый компактным внедорожником. BMW «SAV», что означает спортивный автомобиль, по сути то же самое.

    Важно отметить, что все эти транспортные средства — кроссоверы, внедорожники, внедорожники и внедорожники — ниже над землей, чем более крупные и тяжелые внедорожники, в управлении они больше похожи на легковые, не могут уезжать далеко -дороги и часто доступны в моделях 2WD.В нашем списке лучших внедорожников на 2021 год много «компактных» моделей — самого популярного класса внедорожников в Америке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.