Габариты мультивена т6: Технические характеристики Фольксваген Мультивен ‒ длина, размеры Volkswagen Multivan 2021-2020

Содержание

Технические характеристики Фольксваген Мультивен ‒ длина, размеры Volkswagen Multivan 2021-2020

Фаворит Хофф на Варшавке

Официальный дилер Volkswagen

Multivan

Цена от  2 822 200

Доступные двигатели

2.0 TSI 150л.с. 2.0 TSI 204л.с. 2.
0 TDI 102л.с
2.0 TDI 140л.с 2.0 TDI BMT 150л.с 2.0 biTDI 180л.с. 2.0 biTDI 204л.с
Тип двигателя
Бензино­вый
Бензино­вый Дизель­ный Дизель­ный Дизель­ный Дизель­ный Дизель­ный
Число цилинд­ров, рабочий объём (см³) 4, 1968 4, 1968
4, 1968
4, 1968 4, 1968 4, 1968 4, 1968
Макси­маль­ная мощность (кВт) 110 при 3750-6000об/мин 150 при 4200-6000об/мин 75 при 3500об/мин 103 при 3500об/мин 110 при 3250-3750об/мин 132 при 4000об/мин 150 при 4000об/мин
Макси­маль­ный крутящий момент (Нм) 280 при 1500-3750об/мин 350 при 1500-4000об/мин 250 при 1500-2500об/мин 340 при 1750-2500об/мин
340 при 1500-3000об/мин
400 при 1500-2000об/мин 450 при 1400-2400об/мин
Объём бака (л) 80 80 80 80 70 (опция — 80) 80 70 (опция — 80)
Ручная коробка передач Механи­чес­кая Механи­чес­кая
Автома­ти­чес­кая коробка передач DSG DSG DSG DSG DSG
Привод Перед­ний Перед­ний / Полный Перед­ний Перед­ний Перед­ний / Полный Перед­ний / Полный Перед­ний / Полный

Расход топлива Volkswagen Multivan

КПП, привод Экологи­чес­кий стандарт Макси­маль­ная скорость (км/ч) Выброс CO₂ в среднем (г/км) Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км) Ускоре­ние 0-80 / 0-100км/ч (с) Эласти­чность 80-120км/ч, 4/5/6-я переда­ча или «D» на АКПП (с)
2.0 TSI 150л.с. (110кВт) МКПП, передний Euro 5 182 224 12.8 / 7.8 / 9.6 7.4 / 11.5 — / 15.4 / 21.2
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 5
202
236 13.5 / 8.1 / 10.1 6.1 / 8.7 6.1
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 5 198 245 14.0 / 8.5 / 10.5
6.4 / 9.1
6.4
2.0 TDI 102л.с. (75кВт) МКПП, передний Euro 5 157 193 9.5 / 6.1 / 7.3 10.1 / 16.4 15.0 / 19.0 / —
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, передний Euro 5 173 198 9.6 / 6.3 / 7.5 8.4 / 13.1 — / 14.4 / 19.0
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) DSG, передний Euro 5 172 211 10.2 / 6.7 / 8.0 8.4 / 13.0 10.6
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, полный Euro 5 170 219 10.4 / 7.1 / 8.3 8.6 / 13.6 — / 14.6 / 21.1
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, передний Euro 6 181 156 6.7-6.8 / 5.5-5.6 / 6.0-6.1 7.8 / 12.0 10.5
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, полный Euro 6 178 167 7.1 / 6.0 / 6.4 8.0 / 12.5 11.0
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, передний Euro 5 191 208 10.0 / 6.7 / 7.9 7.1 / 10.2 7.5
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, полный Euro 5 188 232 11.1 / 7.5 / 8.8 7.4 / 10.8 8.3
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 6 203 173 8.0 / 5.8 / 6.6 6.3 / 9.1 6.5
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 6 199 178 8.1 / 6.1 / 6.8 6.5 / 9.6 7.5

Надежные турбодизельные моторы мощностью 102, 140, либо 180 л.с., а также 150 или 204-сильные бензиновые двигатели TSI специально подобраны для шестого поколения легендарных Volkswagen Multivan. Технические характеристики просторного 7-местного автомобиля, такие как динамика и расход топлива, сравнимы с показателями легковой машины. Максимальная скорость автомобиля с бензиновым силовым агрегатом составляет 200 км/ч, при этом колесная база короткой версии равна впечатляющим 3000 мм, а в длинном кузове эта величина достигает целых 3400 мм.

Коммерческий автомобиль бизнес-класса, независимо от того, какой тип трансмиссии Вы выберете, опционально оборудован системой полного привода 4MOTION, позволяющей VW Multivan легко справляться с любыми дорожными ситуациями. Высокий дорожный просвет в любой комплектации гарантирует отличную проходимость новому Фольксваген Мультивен. Технические характеристики автомобилей 2021-2020 года подробно описаны в таблице. Дополнительную информацию о Volkswagen Multivan можно получить в салоне официального дилера немецкой марки в Москве – в дилерском центре Фольксваген Фаворит Хофф.


Фаворит Хофф на Варшавке

Москва, 1-й Дорожный проезд, д.4, стр.1

пн.-пт.: 09:00-21:00


Фольксваген Мультивен (volkswagen Multivan) — технические характеристики, габариты, расход топлива, объем бака, размер колес, клиренс

Концерн VAG более 60 лет выпускает микроавтобусы. Но в середине 90 годов прошлого века в концерне задумались о создании комфортного семейного Volkswagen Multivan на базе классического Фольксваген Транспортер. Название новой марки расшифровывается просто: Multi — легко трансформируемый, van — вместительный. В 2018 году выпускается Мультиван уже шестого поколения. Этот микроавтобус бизнес-класса, рассчитанный на 7 сидячих мест, пользуется спросом в коммерческих структурах и среди больших семей, благодаря комфортному передвижению как по улицам миллионных мегаполисов, так и во время поездок за город или многодневных автомобильных путешествиях.

Технические характеристики фольксвагена Мультивен

Multivan отличается просторным салоном, но его динамика и расход топлива почти такие же, как у среднего легкового автомобиля. Ну и, конечно же, главный конёк концерна VAG при разработке Мультивэна реализован сполна — многовариантная комплектация своих моделей силовыми агрегатами и трансмиссиями. Сочетание бензиновых или дизельных двигателей с механической или автоматической коробкой перемены передач создают целую линейку комфортабельного семейного автомобиля. Multivan не нужны дополнительные площади при парковке или лишние литры топлива при заправке.

Общие характеристики

Внешний вид VW Multivan 6-го поколения отличается от своих предшественников только передней и задней частью, но в целом он стал выглядеть более стильным и брутальным.

Volkswagen Multivan Business — это представительский микроавтобус, который олицетворяет собой роскошь, престиж и функциональность

У кузова укоротили выступающую часть. Лобовое стекло сделали большим по размеру и сильнее наклонили. Такие новшества улучшили обзор водителю и переднему пассажиру. Радиаторная решётка улучшенного дизайна — с фирменным логотипом посередине и тремя хромированными полосами — подчеркнёт узнаваемость автомобиля среди других аналогов. Светодиодные фары отличаются оригинальным дизайном со слегка наклонённым стеклом. В них встроены светодиодные ходовые огни. Кузов оснащён хромированным пакетом декоративных деталей (дополнительный хромированный кант на каждой фаре, боковые молдинги с хромированным обрамлением, хромированный кант задней двери, боковая мигалка в шильдике). Средняя часть переднего бампера выполнена в виде дополнительного воздухозаборника, в нижней части расположены противотуманные фары, которые поочерёдно автоматически включаются при прохождении поворотов в условиях недостаточной видимости (при правом повороте включается правая противотуманка, при левом — левая). В целом, внешний вид Multivan смотрится строго, солидно, современно.

Салон Multivan чётко делится на три зоны:

  • передний отсек служит для управления автомобилем;
  • средняя часть — для перевозки пассажиров;
  • заднее отделение — для размещения багажа.

Водительскую часть отличает строгий дизайн, безукоризненная эргономика, два удобных комфортабельных кресла с откидными подлокотниками, высокий уровень исполнения отделки.

На передней панели расположено много ёмкостей разных размеров для вещей

Передняя панель обладает набором таких достоинств, которые присущи автомобилям премиум-класса. На ней и около неё расположено несколько бардачков разного назначения. Здесь же выделяется пятидюймовый экран. Водительское место сконструировано так, чтобы на управление Multivan тратилось как можно меньше усилий.

Многофункциональное рулевое колесо обделано кожей, рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, клавиши управляют инфомедиа-системой, мобильным телефоном, круиз-контролем и бортовым компьютером

Этому способствует эргономика руля, гидроусилитель передних колёс, встроенная в спинку кресла система поддержки поясницы, парктроник, система навигации, электронный усилитель голоса для переговоров с пассажирами.

Пассажирская часть салона Volkswagen Multivan сочетает в себе стильную отделку и практичную компоновку. Она легко трансформируется. Для этого в пол встроены специальные рельсы для перемещения элементов мебели. Второй ряд состоит из двух поворотных сидений, которые позволяют пассажирам сидеть по ходу или против хода движения.

Тонированные стёкла, складной многофункциональный столик, сдвижной задний диван создают ощущение уюта

Задний диван на три места легко сдвигается вперёд и увеличивает место в багажном отделении. Если потребуется перевезти габаритный груз все сиденья в считаные секунды складываются, а объём полезного пространства увеличивается до 4,52 м3. В случае необходимости, сняв сиденья в пассажирском салоне, объём багажного отделения можно увеличить до 5,8 м3.

Внутренняя отделка выделяется немецкой аккуратностью, основательностью, продуманностью. Пластиковые детали тщательно подогнаны друг к другу, обшивка радует качественным материалом, дорогой отделкой, престижным видом. Комфорт пассажирам обеспечивают не только удобные сиденья, но и свежий воздух летом или тепло зимой. Индивидуальное управление микроклиматом, поворотные лампы для освещения создают домашний уют прямо во время движения.

Таблица: технические характеристики кузова и шасси

Габаритные размеры не сильно отличаются от предыдущего семейства Т5

Характеристики двигателя

Линейка 6-го поколения Multivan использует мощные, надёжные, экономичные моторы, отвечающие строгим европейским экологическим требованиям и нормам.

На микроавтобусы для российского рынка ставятся турбодизельные четырёхцилиндровые двигатели серии TDI объёмом 2,0 л, мощностью 102, 140 и с двойным турбонаддувом — 180 л.с. У них тихий выхлоп и небольшой расход топлива. Бензиновые двигатели TSI — это сочетание двух передовых технологий: турбонаддува и непосредственного впрыска. Эти факторы помогли достичь великолепных показателей по мощности, расходу топлива и крутящему моменту. Multivan комплектуются бензиновыми четырёхцилиндровыми турбодвигателями объёмом 2,0 л и мощностью 150 и 204 л.с. серии TSI

Дизельные моторы TDI сложно распознать как по звуку, так и по выхлопу: тихони и чистюли

Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan

Динамические характеристики

VW Multivan T6 отличается отличной динамикой: его резвость (в среднем около 170 км/час с дизелями и около 190 км/час с бензиновыми двигателями) сочетается с хорошей маневренностью (радиус поворота чуть больше 6 м) и экономичностью (дизель в среднем около 7 л/100 км, бензиновый мотор чуть прожорливее — около 10 л/100 км). Ёмкость бака рассчитывалась на дальний пробег и у всех моделей равняется 80 литрам.

Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода
Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген

https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU

Технические характеристики трансмиссии

Линейка трансмиссий VW Multivan T6 для Европы и России разная. В нашу страну коммерческий автомобиль будет поставляться с 5 и 6 ступенчатой механической коробкой передач, 7 ступенчатым роботом DSG, передним и полным приводом. В Европе дизеля и бензиновые версии комплектуются дополнительно с автоматической КПП и вариатором.

«Робот» представляет собой механическую коробку, но с автоматизированным управлением и двойной муфтой

На «робот» нужно обратить особое внимание. На Multivan T6 ставят DSG с мокрым сцеплением, и оно никаких нареканий не вызывает. А вот на более ранних семействах с 2009 до 2013 года ставили робот с сухим сцеплением, к которому было много претензий: рывки при переключениях, неожиданные отключения и другие неприятности.

Технические характеристики шасси

Лёгкое и отзывчивое рулевое управление предусматривает автоматическое отключение гидроусилителя на ровном шоссе с целью экономии топлива. Адаптивная трёхрежимная передняя подвеска Dynamic Control Cruise относится к независимому типу.

Задняя подвеска с диагональным рычагом и отдельно установленными пружинами обеспечивает VW Multivan T6 плавность хода на уровне легкового автомобиля

Она комплектуется амортизационными стойками типа МакФерсон с электронной настройкой жёсткости, которая улучшает управляемость автомобиля и комфортную езду для пассажиров. В зависимости от выбранной калибровки изменяется не только демпфирование амортизаторов, но и дорожный просвет. Доступный выбор режимов: Normal, Comfort и Sport. Спортивный вариант — это жёсткие настройки упругих элементов подвески, с понижением клиренса на 40 мм. Большинство водителей выбирает режим Comfort, который рассчитан на мягкую комфортную езду. В шасси Multivan нового поколения применено оригинальное решение борьбы с вибрациями кузова на неровной дороге. Крепление поперечных тяг у независимой передней подвески сделано не к днищу кузова, а к подрамнику. К нему же прикручен и стабилизатор поперечной устойчивости. А подрамник болтами крепится к усиленным местам кузова через сайлентблоки. Колёсная база исполняется в двух вариантах: 3000 и 3400 мм. Задняя подвеска независимого типа, закреплённая на двойных поперечных рычагах.

Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона

Электронные системы помогают управлять автомобилем, чтобы избежать незначительных и крупных ДТП:

  1. Антиблокировочная система (ABS)способствует управлению рулём даже в случае экстренного торможения.
    Система контроля тягового усилия предотвращает пробуксовку ведущих колёс при трогании с места, обеспечивая тем самым быстрое ускорение при хорошей управляемости при разгоне.

    Multivan — городской житель, однако он не спасует и на сложных участках дороги

  2. Электронная блокировка дифференциала (EDS)помогает езде по бездорожью, повышая проходимость Multivan T6 в условиях недостаточного сцепления с почвой.
  3. Система автоматического управления наружного освещения Light Assist с помощью умной электроники не даст фарам ослеплять встречных водителей ночью на шоссе. Она постоянно действует на больших скоростях, начиная от 60 км/час, переключая дальний свет на ближнее освещение фар.
  4. Стабилизация прицепа доступна при заказе заводского фаркопа, при этом в компьютер вводится специальное программное обеспечение.
  5. Система очистки тормозных деталей от влаги включается сигналом датчика дождя. Она независимо от действий водителя прижимает колодки к дискам, чтобы поддерживать их в сухом состоянии. Этим самым тормоза постоянно находятся в рабочем состоянии независимо от погодных условий.
  6. Система аварийно экстренного торможения остановит автомобиль, едущий со скоростью 30 км/час, если распознает угрозу столкновения при бездействии водителя.
  7. Система предупреждения об экстренном торможении автоматически включает аварийную сигнализацию, которая предупреждает едущих за Multivan водителей о грозящей опасности столкновения с ним.

Безопасность внутри салона обеспечивается:

  • передними фронтальными подушками безопасности;
  • боковыми комбинированными высокими подушками безопасности, защищающим грудь и голову;
  • салонным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением;
  • Rest Assist — системой, ведущей контроль за состоянием водителя (умеет реагировать на усталость).
Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления

VW Multivan T6 исповедует два направления. Одно — в качестве семейного автомобиля с большим количеством родственников. Второе — как коммерческий автомобиль для корпоративных клиентов. Роднит оба направления переднеприводная платформа для легковых автомобилей и большие возможности переоборудования салона под разные нужды. У всех моделей Multivan T6 посадочные места рассчитаны на 6–8 человек, включая водителя. Это радует, потому что для их управления не надо в водительском удостоверении открывать дополнительную категорию.

Технические характеристики Фольксваген Мультивен — габариты, размеры и инструкция по эксплуатации Volkswagen Multivan

Большинство из тех, кто собирается купить фургон немецкого автоконцерна, пребывает в раздумьях — стоит ли это делать ведь о нем столько противоречивых отзывов.

Для правильного принятия решения по приобретению важны не они, а технические характеристики Фольксваген Мультивен, инструкция по эксплуатации.

Технические характеристики Фольксваген Мультивен

Двигатель 2,0 TDI
Мощность, л.с 110-180
Крутящий момент Н*м при об/мин 250 при 1250 – 3100
Максимальная скорость, км/ч 198
Трансмиссия Механика, DSG
Тормоза Дисковые/дисковые вентилируемые
Привод передний/полный
Разгон до 100 км/ч, сек 10-16
Габаритные размеры, длина/ширина/высота, м 4,9/1,9/2
Колесная база, мм 3000
Клиренс 178
Объем багажника 5000-5800, в зависимости от комплектации
Полная масса,т 3
Грузоподъемность,т 1
Подвеска передняя/задняя — независимая пружинная

Инструкция по эксплуатации Volkswagen Multivan

Для того, чтобы разбираться в «матчасти» и не попасть на удочку нечестных автомехаников, навязывающих бесполезные услуги, необходимо изучить устройство Мультивена. Владельцам моделей поколения T6 можно приобрести в Сети руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Caravelle/Transporter/Multivan/California начиная от 2015 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2,0 л

Расход топлива и параметры двигателя

Расход горючего и динамические характеристики Фольксваген Мультивен зависят от комплектации. Фургон представлен в длинной и короткой версии.

Их отличия становятся понятны из таблиц

Multivan, короткая база

Двигатель Средний показатель выброса СО2 г/км Расход горючего по городу/по трассе/усредненный показатель, л/100 км
2.0 TSI 150л.с. (110кВт), механика 182 12, 8 / 7, 8 / 9, 6
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), DSG 202 13, 5 / 8, 1 / 10, 1
2.0 TSI 204л.с. (150кВт)DSG 198 14, 0 / 8, 5 / 10, 5
2.0 TDI 102л.с. (75кВт), механика 157 9, 5 / 6, 1 / 7, 3
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), механика 173 9, 6 / 6, 3 / 7, 5
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), DSG 172 10, 2 / 6, 7 / 8, 0
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), механика, 170 10, 4 / 7, 1 / 8 , 3
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), DSG 181 6, 7-6,8 / 5,5-5, 6 / 6, 0-6.1
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), DSG 178 7,1 / 6, 0 / 6,4
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), DSG 191 10 / 6,7 / 7,9
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), DSG 188 11,1 / 7,5 / 8,8
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), DSG 203 8,0 / 5,8 / 6,6
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), DSG 199 8,1 / 6,1 / 6,8

Multivan, удлиненный вариант

Двигатель Средний показатель выброса СО2 г/км Расход горючего по городу/по трассе/усредненный показатель, л/100 км
2.0 TSI 150л.с. (110кВт), механика 182 12,8 / 7,8 / 9,6
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), DSG 202 13,5 / 8,1 / 10,1
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), DSG 198 14 / 8,5 / 10,5
2.0 TDI 102л.с. (75кВт), механика 157 9,5 / 6,1 / 7,3
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), механика 173 9,6 / 6,3 / 7,5
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), DSG 172 10,2 / 6,7 / 8
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), механика 170 10,4 / 7,1 / 8,3
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), DSG 181 6,7-6,8 / 5,5-5,6 / 6- 6, 1
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), DSG 178 7,1 / 6 / 6,4
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), DSG 191 10 / 6,7 / 7,9
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), DSG 198 11,1 / 7,5 / 8,8
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), DSG 203 8 / 5,8 / 6,6
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), DSG 199 8,1 / 6,1 / 6,8

По экологической безопасности Мультивен соответствует стандартам Евро-5 и Евро-6.

Загрузка…

Технические характеристики и габариты Volkswagen Multivan

Автобан

Официальный дилер Volkswagen

Multivan

Цена от  2 822 200

Multivan (короткая база)

Расход топлива и динамические характеристики Volkswagen Multivan

Короткая база

КПП, привод Экологический стандарт Максимальная скорость (км/ч) Выброс CO2 в среднем (г/км) Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км) Ускорение 0-80 / 0-100км/ч (с) Эластичность 80-120км/ч, 4/5/6-я передача или «D» на АКПП (с)
2.0 TSI 150л.с. (110кВт) МКПП, передний Euro 5 182 224 12.8 / 7.8 / 9.6 7.4 / 11.5 — / 15.4 / 21.2
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 5 202 236 13.5 / 8.1 / 10.1 6.1 / 8.7 6.1
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 5 198 245 14.0 / 8.5 / 10.5 6.4 / 9.1 6.4
2.0 TDI 102л.с. (75кВт) МКПП, передний Euro 5 157 193 9.5 / 6.1 / 7.3 10.1 / 16.4 15.0 / 19.0 / -
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, передний Euro 5 173 198 9.6 / 6.3 / 7.5 8.4 / 13.1 — / 14.4 / 19.0
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) DSG, передний Euro 5 172 211 10.2 / 6.7 / 8.0 8.4 / 13.0 10.6
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, полный Euro 5 170 219 10.4 / 7.1 / 8.3 8.6 / 13.6 — / 14.6 / 21.1
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, передний Euro 6 181 156 6.7-6.8 / 5.5-5.6 / 6.0-6.1 7.8 / 12.0 10.5
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, полный Euro 6 178 167 7.1 / 6.0 / 6.4 8.0 / 12.5 11.0
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, передний Euro 5 191 208 10.0 / 6.7 / 7.9 7.1 / 10.2 7.5
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, полный Euro 5 188 232 11.1 / 7.5 / 8.8 7.4 / 10.8 8.3
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 6 203 173 8.0 / 5.8 / 6.6 6.3 / 9.1 6.5
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 6 199 178 8.1 / 6.1 / 6.8 6.5 / 9.6 7.5

Массы и нагрузки Volkswagen Multivan

Короткая база

Экологический стандарт Разрешённая полная масса (кг) Снаряжённая масса, от (кг) Грузоподъёмность, до (кг) Максимальная нагрузка на ось перед. / зад. (кг) Максимальный вес прицепа при уклоне до 12% с тормозами / без тормозов (кг) Разрешённая полная масса автопоезда при уклоне до 12% (кг)
2.0 TSI 150л.с. (110кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3000 2007 993 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5200
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), 4×2, DSG Euro 5 3080 2053 1027 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), 4×4, DSG Euro 5 3080 2163 917 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 TDI 102л.с. (75кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3000 1976 1024 1610/1515 / 1575 2200 / 750 4900
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3000 1980 1020 1610/1515 / 1575 2500 / 750 5200
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×2, DSG Euro 5 3000 2005 995 1610/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×4, МКПП Euro 5 3000 2129 951 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), 4х2, DSG Euro 6 3000 (3080) 2047 953 (1033) 1610 (1620) / 1515/1575 2500 / 750 5300
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), 4х4, DSG Euro 6 3080 2180 900 1610/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), 4×2, DSG Euro 5 3080 2055 1025 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), 4×4, DSG Euro 5 3080 2184 896 1620/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), 4×2, DSG Euro 6 3080 2093 987 1610/1515 / 1575 2500 / 750 5300
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), 4×4, DSG Euro 6 3080 2195 885 1610/1515 / 1575 2500 / 750 5300

Габариты Volkswagen Multivan

Площадь салона (включая багажное пространство) : 4.3м3
Проём боковой сдвижной двери, ширина х высота : 1011 х 1247мм
Проём задней подъёмной двери, ширина х высота : 1438 х 1262мм
Минимальный диаметр поворота : 11.9м **

* Данные значения зависят от варианта подвески и размеров колёс. Приведённые значения для базовой комплектации Trendline, Comfortline, Highline
** Значение представляет собой расстояние от центра поворота (разворота) до самой удалённой от точки автомобиля в стандартной комплектации

Multivan (длинная база)

Расход топлива и динамические характеристики Volkswagen Multivan

Длинная база

КПП, привод Экологический стандарт Максимальная скорость (км/ч) Выброс CO₂ в среднем (г/км) Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км)
2.0 TSI 150л.с. (110кВт) МКПП, передний Euro 5 182 224 12.8 / 7.8 / 9.6
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 5 202 236 13.5 / 8.1 / 10.1
2.0 TSI 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 5 198 245 14.0 / 8.5 / 10.5
2.0 TDI 102л.с. (75кВт) МКПП, передний Euro 5 157 193 9.5 / 6.1 / 7.3
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, передний Euro 5 173 198 9.6 / 6.3 / 7.5
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) DSG, передний Euro 5 172 211 10.2 / 6.7 / 8.0
2.0 TDI 140л.с. (103кВт) МКПП, полный Euro 5 170 219 10.4 / 7.1 / 8.3
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, передний Euro 6 181 156-158 6.7-6.8 / 5.5-5.6 / 6.0-6.1
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт) DSG, полный Euro 6 178 167 7.1 / 6.0 / 6.4
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, передний Euro 5 191 208 10.0 / 6.7 / 7.9
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт) DSG, полный Euro 5 188 232 11,1 / 7,5 / 8,8
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, передний Euro 6 203 173 8.0 / 5.8 / 6,6
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт) DSG, полный Euro 6 199 178 8.1 / 6.1 / 6.8

Массы и нагрузки Volkswagen Multivan

Длинная база

Экологический стандарт Разрешённая полная масса (кг) Снаряжённая масса, от (кг) Грузоподъёмность, до (кг) Максимальная нагрузка на ось перед. / зад. (кг) Максимальный вес прицепа при уклоне до 12% с тормозами / без тормозов (кг) Разрешённая полная масса автопоезда при уклоне до 12% (кг)
2.0 TSI 150л.с. (110кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3080 2104 976 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5200
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), 4×2, DSG Euro 5 3080 2123 957 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 TSI 204л.с. (150кВт), 4×4, DSG Euro 5 3080 2233 847 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 TDI 102л.с. (75кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3080 2034 1046 1620/1680 / 1600 2200 / 750 4900
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×2, МКПП Euro 5 3080 2076 1004 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5200
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×2, DSG Euro 5 3080 2102 978 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 TDI 140л.с. (103кВт), 4×4, МКПП Euro 5 3080 2198 882 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), 4х2, DSG Euro 6 3080 2140 940 1610/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 TDI BMT 150л.с. (110кВт), 4х4, DSG Euro 6 3080 2250 830 1610/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), 4×2, DSG Euro 5 3080 2124 956 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 biTDI 180л.с. (132кВт), 4×4, DSG Euro 5 3080 2228 852 1620/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), 4×2, DSG Euro 6 3080 2162 918 1610/1680 / 1600 2500 / 750 5300
2.0 biTDI BMT 204л.с. (150кВт), 4×4, DSG Euro 6 3080 2265 815 1610/1680 / 1600 2500 / 750 5300

Габариты Volkswagen Multivan

Площадь салона (включая багажная пространство) : 5.0м³
Проём боковой сдвижной двери, ширина х высота : 1011 х 1247мм
Проём задней подъёмной двери, ширина х высота : 1438 х 1262мм
Минимальный диаметр поворота : 13.2м *

* Значение представляет собой расстояние от центра поворота (разворота) до самой удалённой от точки автомобиля в стандартной комплектации

Двигатели Volkswagen Multivan

2.0 TSI 150л.с. 2.0 TSI 204л.с. 2.0 TDI 102л.с. 2.0 TDI 140л.с. 2.0 TDI BMT 150л.с. 2.0 biTDI 180л.с. 2.0 biTDI BMT 204л.с.
Тип двигателя* Бензиновый Бензиновый Дизельный Дизельный Дизельный Дизельный Дизельный
Число цилиндров, рабочий объём (см3) 4, 1968 4, 1968 4, 1968 4, 1968 4, 1968 4, 1968 4, 1968
Максимальная мощность (кВт) 110 при 3750-6000 об/мин 150 при 4200-6000 об/мин 75 при 3500 об/мин 103 при 3500 об/мин 110 при 3250-3750 об/мин 132 при 4000 об/мин 150 при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент (Нм) 280 при 1500-3750об/мин 350 при 1500-4000об/мин 250 при 1500-2500об/мин 340 при 1750-2500об/мин 340 при 1500-3000об/мин 400 при 1500-2000об/мин 450 при 1400-2400об/мин
Объём бака (л) 80 80 80 80 70 (опция – 80)** 80 70 (опция – 80)**
Ручная коробка передач Механическая - Механическая Механическая - - -
Автоматическая коробка передач - DSG - DSG DSG DSG DSG
Привод Передний Передний / Полный Передний Передний Передний / Полный Передний / Полный Передний / Полный
Экологический стандарт ЕС, Экологический класс РФ Euro-5, Пятый Euro-5, Пятый Euro-5, Пятый Euro-5, Пятый Euro-6, Пятый Euro-5, Пятый Euro-6, Пятый

*TSI и MPI — бензиновые двигатели, TDI и biTDI — дизельные двигатели, BMT — BlueMotion Technologies
**Уменьшает грузоподъёмность на примерно 7кг.

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Размеры кузова Volkswagen Multivan — Таблицы размеров

T4 2.0 MT (1992 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.5 MT (1992 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.5 MT 4WD (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.5d AT (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.5d AT 4WD (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.5d MT (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.8 AT (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T4 2.8 AT (1998 — 2003)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база2920 (мм)
Колея передняя1589 (мм)
Колея задняя1554 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4789 (мм)
Высота1900 (мм)
T5 2.0 AT (2011 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0 AT 4WD (2011 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0 MT (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0 MT (2012 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0 MT (2011 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d AT (2009 — 2010)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d AT (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d AT 4WD (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT (2010 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT (2011 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT (2009 — 2010)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT 4WD (2010 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0d MT 4WD (2009 — н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 1.9d MT (2003 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.0 MT (2003 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d AT (2003 — 2009)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d AT (2003 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d MT (2003 — 2009)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d MT (2003 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d MT 4WD (2003 — 2009)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 2.5d MT 4WD (2003 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 3.2 AT (2004 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 3.2 MT (2004 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)
T5 3.2 MT 4WD (2004 — 2009)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3400 (мм)
Колея передняя1628 (мм)
Колея задняя1628 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1904 (мм)
Длина4890 (мм)
Высота1970 (мм)

Новый Volkswagen Multivan 2019 — обновление известной модели Транспортер до версии Т6.1

Холдинг Фольксваген давно анонсировал возрождение знаменитой линейки мультивенов Т6. Многие пользователи ждали этого обновления, и вот в 2019 году анонсирован релиз Фольксваген Мультивен Т6.1, который является переработанной версией Т6.

Содержание статьи:

Выход на рынок и стоимость

Первая официальная информация от создателей из концерна Фольксваген о новой модели появились в середине 2018 года, а официальное подтверждение состоялось в конце февраля 2019 года.

Большая часть информации и других деталей уже известна, однако все остальные данные автомобиля будут известны только в первых числах марта. В эти дни разработчики планируют презентовать свою новинку на международной выставке Motor Show.

Сделать предзаказ модели станет возможным сразу после презентации, по стартовой цене в 36 тысяч долларов за базовую версию. Максимальная стоимость может достигать 60 тысяч долларов.

Читайте также: Ауди SQ5 TDI 2019: новейший псевдоспортивный кроссовер из Германии

В автосалоны новый Multivan Т6.1 поступит уже в конце сентября этого года. Старт продаж в России намечен ближе к зиме, ориентировочно в январе-феврале.

Кузов и внешний вид

Предыдущая модель была выпущена в далеком 2015 году. За четыре года желания пользователя и тенденции рынка изменились, что и привело к плановому перезапуску всей линейки. По подобному сценарию скоро проследуют и другие автомобили холдинга – Транспортер и Каравелла.

Изменения во внешнем виде довольно существенные. Разработчики не побоялись отпугнуть потенциальную аудиторию, сделав акцента на собственном видении и интересах.

В первую очередь инженеры решили переработать “лицо” транспортного средства. Передний кузов приобрел современные фары, основу которых составляет светодиодная система.

Обновилась фальшрадиаторная решетка, которая стала немного шире и расположилась прямо по середине капота. Она преследует одну цель – обеспечить достойное функционирование вентиляции, чтобы силовой агрегат не перегревался и не возникла поломка прямо на дороге.

Статья по теме: Новый Пежо 208: второе поколение французского компакта

В более дорогих версиях бампер имеет дополнительные вставки из хрома, которые укрепляют переднюю часть автомобиля, повысив его прочность. Кузовная часть немного вытянулась, и теперь капот существенно выделяет из всего автомобиля.

Главная задача мультивена – комфортная перевозка пассажиров и их вещей. Второй пункт выполняется на ура. Разработчики немного изменили габариты кузова, тем самым повысив количество помещаемых вещей в багажник. Также изменения коснулись самой системы открытия – замок преобразился с технической стороны, позволяя владельцу открывать дверь быстрее и легче.

Диски автомобиля выполнены из сплава легких металлов, что обеспечит комфортную езду и высокую прочность изделий. Стандартная версия имеет диаметр 18 дюймов, есть возможность установить 19-ти дюймовые диски. Это дополнительная опция, которую можно заказать непосредственно в салоне при покупке.

Внутренняя часть

Такие же серьезные изменения получила и внутренняя часть автомобиля.

Потенциальных покупателей явно обрадует обновление рулевого колеса, которое получило еще больше функций. Теперь все управление автомобилем водитель осуществляет не отрывая рук. Добавлена новая карта дверей. Передние кресла регулируются автоматически.

Управление осуществляется при помощи передней панели, которая расположена ровно по центру, чтобы водителю было проще дотянуться до нужной кнопки или рычажка. Тут же находится дисплей для контроля системой мультимедиа. Добавлены современные системы Android Play и Apple Car Music. В премиум версии есть дисплей 9,2 дюйма, в который можно установить сим-карту и управлять им с помощью голоса.

Это интересно: Volkswagen T-Roc R — новая мощная версия паркетника ТиРок

Очень интересной выглядит розетка, которую можно дополнительно установить в салоне автомобиля, её предельная мощность составляет 230 Вл. Также пользователь может заказать ящик, который запирается на ключ.

Multivan Т6.1 2019 года получил усилитель рулевого элемента электрического типа, который сменил на посту гидравлическую версию. Подобные технологические изменения позволили добавить в автомобиль еще больше вспомогательных функций и ассистентов.

Обновленный мультивен получил функцию ассистента, который помогает при движении в сильный ветер, и система движения задом при наличии прицепа.

Технические показатели

Новое поколение Т6 получил двигатель турбированного типа 2.0. В базовой версии установлен мотор на 90 лошадиных сил, прочие версии имеют 110, 150 и 199 лошадиных сил, в зависимости от версии автомобиля.

Силовой агрегат функционирует в паре с коробкой передач МКПП №5,6 или DSG 7-й ступени для мотора 2.0. По умолчанию, все автомобили имеют передний привод, однако более мощные версии 150 и 199 имеют и полный привод, за доплату.

По неофициальной информации, на выставке в Женеве холдинг также анонсирует электромобиль, который получит мотор электрического типа на 112 лошадиных сил и аккумулятором в 38.8 кВт/ч (можно приобрести и 77.6 кВт/ч). Ходят слухи, что автомобиль сможет проехать порядка 400 километров до полной разрядки аккумулятора.

Фото нового Volkswagen Multivan:

Volkswagen T6 — Фольксваген Т6 Мультивен, Каравелла, Транспортер

Отвечая на этот вопрос, прежде всего, стоит определиться с названием. Многие специалисты автомобильной отрасли считают, что название Т6 не совсем корректно и предлагают называть новое поколение микроавтобусов VW Т5+, т.к. по сути кардинальных изменений автомобиль не претерпел.

Тормозная система, подвеска, колёсная база, трансмиссия и двигатель — остались неизменными, лишь в полноприводной версии появилась новая междуосевая муфта, которая, в сущности не оказывает влияния на технические характеристики машины.

Изменения коснулись в основном внешнего вида — на кузове появились навесные панели, электропривод 5-ой двери, светодиоидные фары. Многих потенциальных покупателей удивила двухцветная окраска (такую окраску очень любят немецкие тюнинг ателье), которую сразу прозвали «ностальгической» из-за схожести с автомобилями первых поколений.

При проектировании Т6 инженеры учли одну из главных ошибок, допущенных в моделях предыдущих поколений и увеличили обзорность за счёт увеличения площади заднего стекла и установки наружных стёкол немного ниже.

Как изменился салон и интерьер?

Интерьер микроавтобусов Фольксваген уже много лет является образцом удобства и эргономики. Если говорить о поколении Т5, то комфортным салоном могут похвастаться лишь Transporter и Caravelle, а салон Multivan выглядел явно недоработанным. В серии Т6 этот недостаток практически полностью устранён. В интерьере салона всех микроавтобусов присутствуют панели (глянец), закрывающие ниши, а также серсорные цветные экраны. Даже в моделях с базовой комплектацией качество отделки стало гораздо лучше.

Не изменённым со времён Т5 осталась посадка, несмотря на то, что место водителя имеет несколько вариантов регулировки кресла и рулевого колеса, длина вылета руля по-прежнему недостаточная. Данный недостаток является особенно существенным для тех водителей, которые ездят на дальние расстояния. Таким образом, конструкторы не обратили внимания на основную жалобу водителей микроавтобусов VW и не устранили её.

Зато к мнению пассажиров инженеры прислушались и учли все их пожелания. Средний ряд кресел в серии Т6 2015 — это отдельные три кресла, которые можно складывать\раскладывать. При необходимости их можно демонтировать. Изящно решена проблема посадки на третий (задний) ряд. Одним движением руки можно их откинуть и открыть доступ внутрь салона. В дорогих комплектациях диван двигается вперёд-назад..

В остальном салон Т6 такой же свободный, все кресла могут складываться и демонтироваться. Существует версия Т6, который благодаря удлинённой базе вмещает 9 пассажиров по формуле 2+2+2+3. Это делает Т6 незаменимым в корпоративных пассажирских перевозках.

А как изменились ходовые качества?

Основное изменение — появление подвески DCС, с амортизаторами, которые имеют переменную жёсткость. Также появилась опция настройки базовой подвески. Как и Т5, Т6 очень лёгок в управлении и может позволить себе различные манёвры, например вписаться в поворот на предельной скорости. Именно это качество делает микроавтобусы VW популярными: возможность эксплуатации на любых покрытиях и на дорогах любой извилистости при любой погоде.

Любительские тест-драйвы показали, что благодаря установке новой межосевой муфты немного увеличилась проходимость автомобиля. Микроавтобус одинаково хорошо движется по ровной поверхности и по рыхлому песку и колее. Полноприводные модели Т6 оснащены 180-сильный би-турбодизель, что позволяет говорить о сверхвысокой проходимости данных моделей.

По средним показателям автомобили поколения Т6 разгоняются до 100 км\ч за 10-12 сек, что соответствует показателям легковых автомобилей. Привычная прямоугольная форма микроавтобусов Т6 позволяет хорошо чувствовать габариты, маневрировать в транспортном потоке и парковаться без проблем.

Имеет ли новый Фольксваген Т6 недостатки?

Конечно, как и любой автомобиль, Т6 имеет некоторые недостатки. Выше уже было сказано о низкой комфортности водителя по причине слишком короткого руля. Техническим недостатком можно считать постоянную работу двигателя на предельных оборотах на всех скоростных диапазонах от 10 до 110 км\ч. Двигатель требует включать передачу повыше, а DSG делает это автоматически, отчего возникают вибрации.

Также к недостаткам данной серии можно отнести стоимость автомобилей. Несмотря на то, что Т6 начали производить в России, цена автомобиля остаётся достаточно высокой даже в базовой комплектации. Автомобиль классом выше обойдётся в очень приличную сумму, в связи с чем можно сказать, что VW давно уже перестал быть «народным автомобилем», прекратившись в авто премиум-класса.

Новый Фольксваген Т6 как и предыдущая версия, будет востребован тюнинг-ателье под переделку в «Офисы на колесах». Уже сейчас есть достаточно много предложений и тюнинг-пакетов для этого автомобиля от ведущий тюнеров.

Видео интерьера Фольксваген Т6 Мультивен 2015

Volkswagen Multivan T6.1 L2h2 2.0 TDI 198HP 4Motion Технические характеристики, размеры

9000 зазор:

Volkswagen Multivan T6.1 L2h2 2.0 TDI 198HP 4Motion Performance

199 км / час 124 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): — с

Volkswagen Multivan T6.1 L2h2 2.0 TDI 198HP 4Motion Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Фургон
Кол.дверей: 5
Колесная база: 340 см или 133,86 дюйма
Длина: 530,4 см или 208,82 9003
190,4 см или 74,96 дюйма
Высота: 199 см или 78,35 дюйма
Передний мост: 162.4 см или 63,94 дюйма
Задний мост: 163 см или 64,17 дюйма
Дорожный просвет: 20,2 см / 7,95 дюйма
20,2 см / 7,95 дюйма
Макс. Буксирная нагрузка Вес: 2500 кг или 5511,55 фунта
Кол.Кол-во мест: 7
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые тормоза (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 235/55 R17
Размеры задних колес: 235/55 R17
Радиус поворота: 13.2 м / 43,3 фута
Снаряженная масса: 2359 кг ИЛИ 5201 фунт
Соотношение массы и выходной мощности: 11,9 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: —6700 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Независимые продольные рычаги.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Volkswagen Multivan T6.1 L1h2 2.0 TDI 198HP Технические характеристики и размеры

:

Volkswagen Multivan T6.1 L1h2 2.0 TDI 198HP Производительность

Максимальная скорость 200 км или 124 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): — с

Volkswagen Multivan T6.1 L1h2 2.0 TDI 198HP Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Ван
Кол. дверей: 5
Колесная база: 300 см или 118,11 дюймов
Длина: 490,4 см или 193,07 9007

47

190.4 см или 74,96 дюйма
Высота: 197 см или 77,56 дюйма
Передний мост: 162,4 см или 63,94 дюйма
163 см или 64,17 дюйма
Дорожный просвет: 19,3 см / 7,6 дюйма
Дорожный просвет: 19.3 см / 7,6 дюйма
Макс. Буксирная нагрузка Вес: 2500 кг или 5511,55 фунта
Кол. Кол-во мест: 7
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые тормоза (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 235/55 R17
Размеры задних колес: 235/55 R17
Радиус поворота: 11.9 м / 39 футов
Снаряженная масса: 2271 кг ИЛИ 5007 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 11,5 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: —4300 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Независимые продольные рычаги.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2015 Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (204 Hp)

Модификация 905 — Ускорение / ч 0 Ходовая часть3 Архитектура 07 Задняя подвеска

Передние тормоза

Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (204 Hp) 2015, 2016, 2017, 2018 Технические характеристики

Общая информация
Марка Volkswagen
Модель Multivan
Поколение Multivan (T6)
(двигатель) 2.0 TDI (204 л.
Сиденья 5-7
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе (NEDC) 8.7-8,8 л / 100 км 27,04 — 26,73 миль на галлон США
32,47 — 32,1 миль на галлон Великобритании
11,49 — 11,36 км / л
Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC) 5,7 л / 100 км 41,27 US mpg
49,56 UK mpg
17,54 км / л
Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC) 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
14,71 км / л
CO 2 Выбросы (NEDC) 177-179 г / км
Тип топлива Дизель км
9.8 с
Разгон 0-62 миль / ч 9,8 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9,3 с
Максимальная скорость 203 км / ч 126,14 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 6
Отношение массы к мощности 10,1 кг / л.с., 98,6 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту 4.6 кг / Нм, 217,4 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 204 л.с. при 4000 об / мин.
Мощность на литр 103,7 л.с. / л
Крутящий момент 450 Нм @ 1400-2400 об. / Мин. 331,9 фунт-фут. @ 1400-2400 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя CXEB
Объем двигателя 1968 см 3 120.09 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизельный двигатель Commonrail Турбокомпрессор
Объем моторного масла 7,4 л 7,82 кварты США | 6.51 UK qt
Системы двигателя Система Start & Stop
Сажевый фильтр
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 2070 кг 4563.57 фунтов.
Макс. вес 3080 кг 6790,24 фунтов.
Макс.нагрузка 1010 кг 2226,67 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 5800 л 204,83 куб. фут.
Емкость топливного бака 80 л 21,13 галлона США | 17,6 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу 100 кг 220.46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 2500 кг 5511,56 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа 100 кг 220,46 фунтов.
Размеры
Длина 4904 мм 193.07 дюйма
Ширина 1904 мм 74,96 дюйма
Ширина с зеркалами 2297 мм 90,43 дюйма
Высота 1970 мм 77,56 дюйма
Колесная база 3000 мм 118,11 дюйма
Высота дорожного просвета 193 мм 7,6 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11.9 мес. 39,04 фута
Угол въезда 21,8 °
Угол съезда 16,7 °
Угол рампы 14,3 °
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Кол-во передач (МКПП) 6
Подвеска передняя Независимая типа McPherson
7
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня Электроуправление
Размер шин 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Размер колесных дисков 16; 17; 18

Volkswagen Multivan T6 Facelift Trendline 2.0 MT 150 л.с. Минивэн — технические характеристики

Volkswagen Multivan T6 Facelift Trendline 2.0 MT 150 л.с. Минивэн — технические характеристики

4 904

1 970

178

Объем двигателя, см³ 1 968 Тип топлива Дизельное топливо
Власть 150 л.с. Водить машину передний
Тип коробки передач механика Разгон (0-100 км / ч) 12.9 сек.
Тип двигателя дизель Средний расход топлива на 100 км 6,8 л.
добавить к сравнению
Общая информация
Марка автомобиля Volkswagen
Модель Multivan
Поколение T6
Модификация Линия тренда 2.0 MT
Страна производитель Германия
Класс автомобиля M
Тип корпуса Минивэн
Кол-во дверей 4
Количество мест 5, 7
Размеры
Длина, мм 4 904
Ширина, мм 1 904
Высота, мм 1 970
Колесная база, мм 3 000
Дорожный просвет, мм 178
Размер шин 215/65 / R16
235/55 / ​​R17
255/45 / R18
215/60 / R17
Масса и объем
Масса, кг 2047
Масса снаряженная, кг 3000
Объем багажника минимальный, л.
Максимальный объем багажника, л.
Топливный бак, л. 70
Трансмиссия
Тип коробки передач механика
Кол-во передач 6
Привод перед
Двигатель
Тип двигателя дизель
Расположение двигателя крестовина передняя
Тип наддува с турбонаддувом
Объем двигателя, см³ 1 968
Мощность 150 л.с.
Мощность, кВт) 110
Момент 340 Нм
При об / мин 3250–3750
Расположение цилиндров рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 81 × 95.5 мм
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск

Больше 3-х модификаций добавить нельзя!

Ваша сравнительная таблица пуста!

2021 Фольксваген Т6.1 Первые впечатления от линейки

На 71-м году производства модельный ряд Volkswagen Transporter получил обновление, получившее название «T6.1». Линия Volkswagen T6.1 2021 года, поступившая в продажу в настоящее время, представляет собой скорее обновление, чем совершенно новую модель, которая привносит свежий стиль, больше технологий, функции активной безопасности и новую информационно-развлекательную систему в уже популярный фургон. Конкуренты Volkswagen T6.1 Transporter 2021 года включают Ford Transit Custom , Peugeot Expert , Mercedes-Benz Vito , Renault Trafic, Mitsubishi Express, Toyota Hiace / Granvia и Hyundai iLoad .

Существует около 49 различных конфигураций фургона Volkswagen T6.1 2021 года, некоторые из которых включают Transporter Van, Crew-van, Single cab, dual-cab, Multivan, Caravelle и превосходный California Beach. Каждый фургон имеет те же усовершенствования, что и предыдущая модель, включая новые двигатели и более современные системы безопасности.

Цена и характеристики:

Началом линейки является базовая короткая колесная база Volkswagen T6.1 Transporter 2021 года, размеры которой составляют 1978 мм в высоту, 1904 мм в ширину, 4904 мм в длину и с колесной базой 3000 мм.Что еще более важно, длина груза SWB составляет 2 572 мм, высота 1410 мм и ширина 1700 мм (1244 мм между колесными арками). Автомобиль Volkswagen T6.1 Transporter TDI250 с короткой колесной базой 2021 года с механической коробкой передач имеет максимальную полезную нагрузку 951 кг и буксировочную способность с тормозами 2500 кг.

Выбор варианта с длинной колесной базой увеличивает общую длину до 5 304 мм, сохраняя при этом ту же ширину и высоту, что и у фургона SWB. Максимальная длина груза составляет 2975 мм, в то время как ширина груза остается на уровне 1700 мм с 1244 мм в пределах колесных арок.

В стандартную комплектацию всех моделей Volkswagen T6.1 2021 года входят автоматические фары, дворники с датчиком дождя, 16-дюймовые колеса, полноразмерное запасное колесо, обтянутый кожей руль, светодиодное освещение кабины, поясничная поддержка сиденья водителя, круиз-контроль с ограничитель скорости и 6,5-дюймовая аудиосистема с сенсорным экраном Composition Color с Apple CarPlay, Android Auto и двумя портами USB-C.

Технология безопасности также получила существенное обновление в Volkswagen T6.1 2021 года — весь модельный ряд поставляется с автоматическим экстренным торможением (AEB), системой контроля слепых зон (BSM) с предупреждением о перекрестном движении сзади, контролем усталости водителя и задней частью парктроник с камерой заднего вида (в кабине-шасси этого нет из-за стального поддона).Если вы выберете Caravelle или Multivan, вы также получите в стандартной комплектации передние датчики парковки, электрическую блокировку дифференциала и электрическую заднюю блокировку для безопасности детей.

Для фургонов T6.1 доступен ряд опций, наиболее заметными из которых являются металлическая краска за 1300 долларов, модернизированная подвеска за 910 долларов и увеличение высоты на 20 мм, светодиодные фары за 1990 долларов, электрические раздвижные двери за 3600 долларов, переднее сиденье за ​​610 долларов и переднее сиденье за ​​900 долларов. цифровая кабина. Дополнительный комплект безопасности включает в себя ассистент движения по полосе за 1290 долларов, автоматический дальний свет за 260 долларов и адаптивный круиз-контроль за 690 долларов.

См. Ниже полную стоимость (плюс дорожные расходы):

Transporter SWB Van

  • Transporter Van SWB TDI250 5MT: 38 990 долларов США
  • Transporter Van SWB TDI340 6MT: 41 990 долларов США Transporter 71352
  • G 44 990 долларов США
  • Transporter Van SWB TDI340 7DSG 4Motion: 47 990 долларов США
  • Transporter Van SWB TDI450 7DSG: 50 990 долларов США
  • Transporter Van SWB TDI450 7DSG 4Motion: 53 990 долларов США

9135 LR 913B 9135 L

  • 9135 L
  • Transporter Van LWB TDI340 7DSG: 47 990 долларов США
  • Transporter Van LWB TDI340 7DSG 4Motion: 50 990 долларов США
  • Transporter Van LWB TDI450 7DSG: 53 990 долларов США
  • Transporter Van LWB TDI450 7DSG 56 990 долларов США (с пятью сиденьями Created) сзади)

    • Transporter Crewvan SWB TDI340 7DSG: 51 490 долларов США
    • Transporter Crewvan SWB TDI340 7DSG 4Motion: 54 490 долларов США
    • Transporter Crewvan LWB TDI340 7DSG: 54 490 долларов США
    • Transporter Crewvan LWB TDI340 7DSG 4Motion: 57 490 долларов США

    лоток Transporter 942 952

    шасси Transporter 942 952 952 950 с заводской коробкой Одинарная кабина Transporter с поддоном LWB TDI450 7DSG 4Motion: 58 490 долларов США

  • Двойная кабина Transporter с поддоном LWB TDI450 7DSG: 57 490 долларов США
  • Двойная кабина Transporter с поддоном LWB TDI450 7-скоростная DSG 4Motion: 60 490 долларов США
  • aravel

    aravel

    aravel

    aravel

    LWB 7DSG: 58 990 долл. США

    Multivan

    • Multivan Comfortline Premium TDI340 7DSG: 61 990 долл. США
    • Multivan Comfortline Premium TDI340 7DSG 4Motion: 4 990 долл. США
    • Multivan3 9135
    • Multivan3 9135
    • Multivan3 9135
    • Multivan3 910M
    • Multivan Highline TDI450 7DSG: 84 990 долларов США
    • Multivan Highline TDI450 7DSG 4Motion: 87 990 долларов США
    • Multivan Comfortline Exec LWB TDI450 7DSG: 87 900 долларов США
    • Multivan Cruise Edition TDI340 7DSG: 73 990 долларов США

    905 Beach с кузовом для пляжа

    905 Beach с кузовом для пляжа TDI340 7DSG: 82 990 долларов

  • California Beach TDI340 7DSG 4Motion: 86 990 долларов
  • California Beach TDI450 7DSG 4Motion: 92 990 долларов
  • Производительность и экономичность:

    Для Volkswagen T6 2021 года доступны три двигателя.1, все разные настройки 2,0-литрового турбодизельного двигателя: базовый TDI250 выдает мощность 81 кВт и крутящий момент 250 Нм, и хотя эти цифры кажутся низкими за рулем, они кажутся более чем адекватными. Двигатель кажется крутящим на низком уровне, но при необходимости не боится увеличивать обороты и быстро набирать обороты. Пятиступенчатая механическая коробка передач была немного резкой, но в целом доставляла удовольствие, и с ней было бы легко жить изо дня в день. Средний расход топлива TDI250 составляет 6,9 л / 100 км, что кажется достижимым с учетом коротких поездок на мероприятии, посвященном запуску в СМИ.

    Далее идет TDI340, который имеет мощность 110 кВт и крутящий момент 340 Нм — он передает мощность через передние колеса или, опционально, через все четыре колеса. Шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением являются вариантами трансмиссии. На старте мы ездили на Volkswagen T6.1 Multivan TDI340 Comfortline 2021 года, на наших поездках двигатель TDI340 был приятным, поскольку большая часть крутящего момента была низкой, а коробка передач DSG переключалась, чтобы удерживать вас в диапазоне крутящего момента.

    TDI450 146 кВт / 450 Нм с лучшими характеристиками доступен только с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и имеет одни из самых полезных характеристик в своем сегменте.Этого более чем достаточно для фургона такого размера, и он продвигает модельный ряд Volkswagen T6.1 2021 года с более чем достаточным запасом хода.

    Ходовые качества и управляемость:

    На стандартных пригородных дорогах мы ездили на Volkswagen T6.1 2021 года, он чувствовал себя собранным и в отличие от многих фургонов на рынке, удивительно похожим на автомобиль. Небольшой крен кузова, характерный для любого автомобиля такого размера, но в целом за рулем впечатляющий. Очень Фольксваген-у.

    Добавление электромеханического рулевого управления улучшило ходовые качества Volkswagen T6 2021 года.1 диапазон, так как легко делать развороты или просто использовать в повседневных условиях. Это дополнение также позволило сделать многие функции активной безопасности доступными в модельном ряду Volkswagen T6.1 2021 года.

    Интерьер и практичность:

    Интерьер любого фургона имеет решающее значение для его успеха, поскольку люди, которые его водят, будут использовать его в основном как мобильный офис. Салон Volkswagen T6.1 модельного ряда 2021 года довольно просторен и очень удобен для длительного пребывания.Поясничная опора на водительском сиденье означает, что у вас не будет болей в спине после долгих поездок, а система определения усталости означает, что вы не упадете с места за рулем.

    В кабине T6.1 достаточно места для хранения вещей — ящиков более чем достаточно для хранения всего, что вам может понадобиться, а в задней части фургонов Transporter есть шесть точек крепления, упрощающих закрепление груза.

    Впервые в Transporter и Multivan имеется ручка для захвата, которая упрощает вход и выход из автомобиля.Обзор в Volkswagen T6.1 2021 года просто фантастический: передние стойки не такие толстые, как у многих других фургонов такого размера, а большие боковые зеркала также улучшают обзор.

    Новая 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система проста в использовании, а цвета довольно яркие. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что камера заднего вида могла быть немного шире и лучшего качества.

    Эксплуатационные расходы и гарантия:

    На Volkswagen T6.1 2021 года распространяется пятилетняя / неограниченная гарантия марки и 12 месяцев технической помощи на дороге.Это наравне с тем, что предлагают конкуренты, за исключением Mitsubishi Express, который предлагает 10-летнюю гарантию на 100 000 км пробега.

    Обслуживание Volkswagen T6.1 2021 года происходит один раз в год или каждые 15 000 км, при этом стоимость обслуживания T6.1 в течение пяти лет составляет 2624 долларов. Существует предоплаченный пятилетний план обслуживания, который вы можете купить во время покупки за 1980 долларов, что представляет собой авансовую экономию в 644 доллара.

    2021 Volkswagen T6.1 Range DiscoverAuto Рейтинг: 8,0 / 10

    В 2021 году рынок фургонов, доступных потребителям, будет наводнен, и Volkswagen T6.Линия 1 предлагает свежую, современную альтернативу с функциями активной безопасности, которых нет во многих других фургонах.

    Ряд экономичных, мощных дизельных двигателей и хорошая гарантия, обеспечивающая их, модельный ряд Volkswagen T6.1 2021 года обязательно будет хитом среди коммерческих покупателей. Это удобный и практичный фургон со всеми удобствами, которые может пожелать любой покупатель.

    Новый Multivan Volkswagen получил гибридную версию, стильная двухцветная цветовая схема

    • Это новый Multivan Volkswagen для европейского рынка, окрашенный в приятный двухцветный цвет.
    • Multivan построен на архитектуре VW MQB и доступен с двумя бензиновыми двигателями, дизельным или подключаемым гибридным силовым агрегатом.
    • Всего имеется семь сидений, пять в задней части салона могут иметь различную компоновку.

      Мы часто завидуем европейцам и их спортивным автомобилям и горячим хэтчбекам, которые нам запрещают законодательные препятствия в автомобильной промышленности. Но это другой автомобиль, который мы хотели бы купить, но почти наверняка не получим: стильный новый Multivan от Volkswagen.

      Применив фургон Caravelle, который основан на европейском рынке Transporter, новая модель перешла на платформу легкового автомобиля и будет доступна исключительно в качестве пассажирского транспортного средства. Новый Multivan основан на знакомой архитектуре MQB, которая лежит в основе практически всех предложений Volkswagen Group малых и средних размеров. VW заявляет, что коммерческой версии не будет, и все Multivans будут иметь полный набор окон. (Рабочий T6 Transporter будет продаваться вместе с ним в Европе еще несколько лет, прежде чем его заменит фургон на той же платформе, что и следующий Ford Transit.)

      Multivan отлично смотрится на этих первых изображениях. Мы всегда были бездельниками для двухцветного автобуса Volkswagen. Будут доступны две длины: обычная 195,8 дюйма и удлиненная версия 203,7 дюйма, что больше, чем у большинства европейских парковочных мест. Для сравнения с автомобилями американского рынка он подходит между рабочим фургоном Ford Transit, длина которого начинается с 217,8 дюйма, и Transit Connect, самая длинная версия которого имеет длину 190,0 дюйма.

      Семь сидений будут стандартными, с возможностью перемещения пяти сидений назад в различные конфигурации или их полного удаления.Второй ряд Multivan также можно повернуть на 180 градусов для создания сидений в стиле конференции. Имеется центральный откидной столик, который можно перемещать по дорожке пола между разными рядами. Это позволяет использовать увеличенное пространство в передней части салона из-за отсутствия какой-либо напольной консоли или переключателя передач.

      Варианты двигателей

      будут включать 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 134 л.с. и 2,0-литровый TSI мощностью 201 л.с. Европейцы также получат шанс купить его с 148-сильным 2.0-литровый дизель. Топовый силовой агрегат будет представлять собой подключаемый гибрид, сочетающий в себе 1,4-литровый двигатель и электродвигатель, работающий от литий-ионной батареи емкостью 13,0 кВтч под полом фургона. Это даст пиковую мощность системы в 215 лошадиных сил и позволит местные поездки на чистой электроэнергии. Коробки передач DSG будут стандартными для всех версий: шестиступенчатая для гибрида и семиступенчатая для других двигателей.

        Переход на платформу MQB и новейшую электронную архитектуру Volkswagen означает, что новый Multivan будет предлагать гораздо больше технологий, чем любой из его предшественников, с обычными кнопками на центральной консоли.В стандартную комплектацию войдут 10,3-дюймовый цифровой приборный дисплей и 10-дюймовый центральный сенсорный экран. Multivan также получит систему Volkswagen IQ.Drive, которая включает радарный круиз-контроль с активным удержанием полосы движения.

        Цены еще не объявлены, но новый Multivan будет стоить недешево. Текущее поколение Caravelle начинается с эквивалента 44 500 долларов в Германии, и вы можете поспорить, что Volkswagen будет взимать дополнительную плату за многие дополнительные функции новой модели Swish. Продажи в США выглядят маловероятными, хотя мы сможем утешиться электрическим удостоверением личности в ретро-стиле.Buzz Microbus. В итоге.

        Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        цвет »Мультик.Модельный ряд Volkswagen Multiven t6 технические характеристики

        Новая модель марки Volkswagen Multiven T6 2020 — настоящий представитель компании, так как выполнена в лучших ее традициях. На переднем плане — укороченный капот с едва заметными полосами тиснения.

        Эффектный внешний вид

        Главный элемент — продолговатая решетка радиатора с двумя поперечными хромированными линиями.

        Красиво смотрятся большие прямоугольные фары с одним углом среза и светодиодной окантовкой в ​​новом кузове Volkswagen Multiven 2020 2021.Бампер перед новинкой стал массивным, аккуратным. Теперь его украшает огромная прорезь воздухозаборника, по бокам которой установлены противотуманные фары.

        Размеры Volkswagen Multivan такие же, как и у микроавтобуса. Его высота составляла 1970 мм, ширина — 1904 мм, длина — 4904 мм. По бокам видны большие зеркала. Новинка получила большую площадь бокового остекления, что значительно улучшило обзор. Дверь в кабину распашная. Второй, салонный, раздвижной.

        База фар входа
        салонный мультивэн светодиоды
        корпус коробки передач

        Сзади есть большая дверь аварийного выхода. Учитывая его размеры, можно предположить, что ширина проема вполне соответствует удобству посадки и высадки пассажиров. Как показано на фото, есть большие вертикальные фонари со светодиодными лентами по бокам. В топовой комплектации они полностью светодиодные.

        Вместительный салон автобуса

        Салон новой модели Volkswagen Multivan выпуска 2020-2021 года просто поражает своими размерами и наличием свободного места как для водителя, так и для пассажиров.Взгляд сразу устремляется на лицевую панель. Она просто огромная и широкая. Значительная его часть отдана центральной консоли. В его верхней части расположен большой мультимедийный экран новейшей навигационной системы, ограниченный с двух сторон вертикальными дефлекторами.

        На фото салона свежего Volkswagen Multiven 2020 года видно, что количество кнопок на нем значительно уменьшилось. Отдельно хотелось бы остановиться на панели КПП. В новой версии он «приклеен» к нижней части лицевой панели.Его компактные размеры позволили значительно расширить свободное пространство. Рычаг переключения передач расположен возле самого руля, что удобно для водителя.



        По словам владельцев нового Volkswagen Multiven выпуска 2020 года, основные отличия новой модели сосредоточены в задней части. Второй ряд представлен отдельными стульями, которые могут вращаться вокруг оси на 360 градусов. Третий ряд — удобный диван, на котором могут разместиться три пассажира.Главное достоинство автобуса — широкие возможности складывания салона.

        Комплектация:

        • подушки безопасности передние, боковые для водителя и переднего пассажира;
        • кондиционер полуавтоматический;
        • передний, задний парктроник;
        • датчик дождя, света;
        • подогрев передних сидений;
        • Опция АБС;
        • функция курсовой устойчивости;
        • стартовый помощник;
        • дневные ходовые огни светодиодные;
        • противотуманные фары.

        Разнообразие технических компонентов


        Какими были технические характеристики свежего Volkswagen Multivan модели 2020 2021? Линейка силовых агрегатов очень разнообразна. Российские автомобилисты смогут выбирать между дизельным и бензиновым вариантами.

        Также есть выбор трансмиссий. Производитель предлагает 5-6-ступенчатую механическую трансмиссию или 7-ступенчатый роботизированный «автомат» с двумя сцеплениями.

        Известно, что цена на последнее поколение исходит от 2399000 руб.За максимально укомплектованную версию производитель просит не менее 2850000 рублей. Также есть возможность заказать дополнительные опции. Всего автомобилистам будут представлены аж три комплектаций модели Volkswagen Multiven 2020 2021.

        Предлагается следующее дополнительное оборудование:

        • адаптивное шасси;
        • полностью светодиодная оптика;
        • трехзонная система климат-контроля;
        • двухцветная окраска кузова.
        Яркие соперники мультивэна
        Из общего числа потенциальных конкурентов Volkswagen Multiven 2021 года наиболее достойными являются Fiat Ducato и Hyundai N-1.Внешний вид первого соперника заметно ярче, чем у Volkswagen, и такой же просторный салон, как и у него. Не разочаровало оборудование, которое включает в себя множество новейших функций. У машины хороший обзор, удобная подвеска.

        Разочарованием для многих владельцев Fiat стал небольшой дорожный просвет, который намного ниже, чем даже у простой ГАЗели. Качество сборки находится на низком уровне по сравнению с новой моделью Volkswagen Multven 2020 2021. Зимой салон прогревается очень медленно, а двигатель запускается только после нескольких попыток.

        Внешний вид Hyundai N-1 заслуживает внимания и похвалы. Автомобиль выглядит изящно, стильно, презентабельно. Но и Volkswagen Multiven 2020 года тоже не отстает. Салон отлично подходит для перемещения не только крупных грузов, но и, конечно же, пассажиров. Гордость автобуса — высокий клиренс, который составляет 19 см. Плюс отличная управляемость, маневренность, динамичность.

        Из недостатков Hyundai могу выделить слабый гидроусилитель руля, слишком жесткую подвеску. У вас не получится сложить сиденья второго и третьего рядов, как бы вы ни старались.Со временем в салоне начинают появляться «сверчки», которые реально мешают.



        Недостатки и преимущества модели
        Если вы хотите узнать больше о Volkswagen Multivene 2021 2020 года, посмотрите видео тест-драйва. Хочу сказать, что у машины есть свои достоинства и недостатки.

        Достоинства:

        • просторный салон;
        • возможности трансформации;
        • безупречная работа АКПП;
        • неплохая динамика, ну и конечно маневренность;
        • новый надежный кузов Volkswagen Multiven 2020;
        • хорошая видимость.
        • довольно высокая цена;
        • дорогое обслуживание;
        • подвеска жесткая;
        • склонность к качению;
        • слабое лакокрасочное покрытие;
        • посредственная шумоизоляция.

        Не желая портить хорошее к лучшему, немцы решили не вносить существенных изменений в конструкцию Volkswagen Multivan при создании T6. В результате новое поколение легендарного «автобуса» получилось именно таким, каким его хотят видеть покупатели — солидным, практичным и статусным.

        Новый салон Volkswagen Multiven

        Поскольку новинка построена на устаревшей платформе, а кузов, по сути, остался прежним, внешних изменений очень мало. Традиционному рестайлингу подверглись фары, решетка радиатора и бамперы. Но внутри здоровяка дизайнеры нашли немало смелости, о чем свидетельствует совершенно другая передняя панель. Новинкой также можно назвать: руль, селектор КПП, дизайн основного и дополнительного бардачков, мультимедийную систему, обшивку дверных карт.Прочный, приятный на ощупь пластик и плотная сборка — атрибуты любой комплектации. Правда, базовый уровень комплектации «радует» открытыми полками напротив переднего пассажира. Если вам нужны более глянцевые и благородные поверхности, начните свой выбор с версии Comfortline.

        Но сильная сторона минивэна, как известно, — это вместительность. А в Multivan T6 с этим все в полном порядке — до восьми посадочных мест вместе с водительским или 4,3 кв. М полезной площади с учетом багажника.Как и в разрезе других характеристик, здесь модель не предлагает ничего нового — объем остался прежним. Но уровень техничности его конструкции явно повысился.

        Типовая комплектация Trendline (более доступный вариант вроде Conceptline, как на новом Caddy, пока не предлагается) — пятиместный, с двумя передними сиденьями и сплошным задним диваном для трех человек. Приятно, что в стандартной комплектации есть откидной столик (аккуратно спрятанный в раздвижной двери), который легко устанавливается в салоне или вынимается (аналогично муравью, пляж также можно использовать в качестве сидений).В качестве опции производитель предлагает оригинальные поворотные сиденья — в посредственном ряду, на общем с задними направляющими, может быть установлена ​​пара таких сидений. В неволе субъективных желаний всадников кресла устанавливаются по ходу движения или против него — выкатываются в сторону обитателей галереи.

        В средней комплектации Comfortline сиденья второй линии входят в стандартную комплектацию, но складной столик, конструкцию которого пришлось пересмотреть, является опцией. Таким образом, в таком салоне может разместиться не менее шести человек.Среди других привилегий: крышки на все «бардачки» на передней панели и мультимедийная система Composition Color с 5-дюймовым тачскрином вместо исходной Composition Audio с монохромным экраном. Над обеими линиями пассажирских сидений расположены комфортные потолочные панели со встроенными вентиляционными отверстиями и окружающими лампами для чтения. Также предлагается выбор тканевой обивки, а рулевое колесо и рычаг переключения передач обтянуты спортивной кожей. Полный кожаный салон — вариант.

        Топовые модели Highline и Generation SIX

        В новой версии Multiven радикально переработана передняя панель

        В максимальной комплектации боковые двери сдвигаются сами по себе.Электропривод активируется кнопкой на двери, передней консоли или пульте дистанционного управления. Семиместный салон изобилует черноволосой / серой кожей Salcantara. За дополнительную плату предлагается гладкая наппа в тех же тонах. Под ногами водителя и переднего пассажира велюровые коврики с прорезиненной основой. Но настоящее ноу-хау версии Highline можно найти в многофункциональном круглом столе, который устанавливается между отдельными сиденьями второй линии и при необходимости выкатывается на рельсах в центр салона.

        Еще одна значимая особенность максимальной комплектации — утолщенное остекление с черноволосым (затемнение 60%) оттенком. И это в дополнение к стандартным солнцезащитным шторкам, которые устанавливаются начиная с Comfortline. В результате гонщики меньше страдают от ультрафиолета и посторонних глаз.

        Желая подчеркнуть, что новая реинкарнация бестселлера приблизилась к когорте пассажиров, компания дополнительно расширила линейку эксклюзивной версией Generation SIX.Его основные отличия: двухцветный кузов, похожий интерьер и 18-дюймовые колеса в ретро-дизайне (стилизация под колпаки оригинального Т2). Однако в качестве опции доступно двухцветное лакокрасочное покрытие для любой другой конфигурации. Всего существует четыре заводских сочетания: белый / вишнево-красный, белоснежный / бежевый, белый / сине-зеленый и серебристый / синий.

        Тест-драйв T6 Long

        Версия с увеличенной колесной базой предлагает 40 дополнительных сантиметров продольного пространства в кабине, что соответствует объему почти в 1 кубический метр.м. Опциональный удлиненный кузов доступен начиная с комплектации Comfortline и предполагает типичную конфигурацию салона: в первом ряду сидений два сиденья, во втором — еще два, а сзади — неделимый диван на троих. Но в индивидуальном порядке поставляются версии с восьмиместным салоном, где нет места для откидного стола, а промежутки между рядами сокращены, чтобы порадовать дополнительное сиденье напротив боковой двери. В качестве альтернативы предлагается салон с упраздненным диваном — одноместный салон полностью вытеснен отдельными сиденьями.В обоих случаях места для багажа почти нет.

        Технические характеристики автомобилей 2016-2017

        Габаритные размеры Volkswagen Multivan T6:

        • длина — 4904 мм;
        • Общая длина
        • (с учетом фаркопа) — 5006 мм;
        • ширина
        • — 1904 мм;
        • общая ширина (с учетом наружных зеркал заднего вида) — 2297 мм;
        • высота крыши — 1970 мм;
        • колесная база — 3000 мм;
        • свес передний / задний — 908/993 мм;
        • дверной проем (раздвижная дверь) — 1011 × 1247 мм;
        • диаметр точения — 11.9 м;
        • клиренс — 193 мм;
        • Погрузочная высота — 571 мм;
        • ширина салона в самом узком месте — 1220 мм;
        • расстояние от задней двери до спинок передних сидений — 2532 мм;
        • Площадь салона — 4,3 кв.м.

        Volkswagen Multiven — «шина» на все поры

        Длинная версия Размеры (только отличия):

          длина
        • — 5304 мм;
        • Общая длина
        • (с учетом фаркопа) — 5406 мм;
        • высота крыши — 1990 мм;
        • колесная база — 3400 мм;
        • дверь багажника — 1438 × 1262 мм;
        • диаметр точения — 13.2 м;
        • клиренс — 202 мм;
        • Погрузочная высота — 574 мм;
        • расстояние от задней двери до спинок передних сидений — 2932 мм;
        • площадь салона — 5 кв.м.

        Двигатели: дизель TDI и бензиновый TSI

        Фактически микроавтобус оборудован двумя двухлитровыми турбомоторами с разной степенью наддува. 2.0 TDI предлагается мощностью 84/102/150/204 л.с., а 2.0 TSI — 150/204 л.с. По данным компании, линейка силовых агрегатов стала экономичнее в среднем на 10-15%, что в случае с дизельными двигателями вылилось в минус 1 литр на 100 км.Моторы агрегатируются с 6-ступенчатой ​​«механикой» или 7-диапазонной DSG. Маломощный TDI мощностью 102 л.с. комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Большинство двигателей можно комбинировать с системой полного привода 4MOTION, в основе которой лежит муфта Haldex пятого поколения с механической блокировкой дифференциала на задней оси (для буксировки прицепа в сложных условиях).

        Volkswagen Multiven последнего поколения 2019 2020 претерпел глобальные изменения. Наконец-то минивэн стал выглядеть в полном соответствии с фирменным стилем.Внешний вид машины теперь выглядит привлекательно. Бамперы полностью окрашены в цвет кузова, что придает автомобилю законченный целостный вид.

        Официальные дилеры

        Volkswagen Центр в Брянске

        Брянск, ул. Советская, 77

        Архангельск, Окружное шоссе, 5

        г. Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербург, д. 39, корп. 8

        Все компании

        Размеры Volkswagen Multiven 2019 года впечатляют. Его длина теперь может варьироваться от 4892 до 5292 мм, ширина остается неизменной для всех модификаций — 1904 мм, но высота также может варьироваться от 1970 до 1990 мм.Колесная база впечатляет. На выбор предлагаются варианты с размерами от 3000 до 3400 мм. Аналогичная ситуация и с дорожным просветом. Стандартная версия будет иметь размер 186 мм, но для удлиненной версии уже предлагается клиренс 201 мм.

        Передняя часть нового Volkswagen Multiven 2019 2020 стала заметно короче. Увеличилась площадь лобового стекла, аккуратно стал капот. Головная оптика — это прямоугольные фары, которые установлены по бокам новой решетки радиатора.Сделано в лучших традициях компании. Теперь он имеет две поперечные хромированные полосы с логотипом компании посередине.



        Вид сбоку строгий, без изысков и наворотов. Минивэн получил полностью плоскую крышу, горизонтальную линию порогов и ярко выраженные колесные арки. Заметно увеличилась площадь боковых окон, что значительно улучшило обзор.

        В пути практичность
        мультимедийные диваны шестого поколения
        сравнение разница прогресс
        минивэн технология процент

        Сзади не менее эффектно выглядит новая модель Volkswagen Multiven T6 2019 года выпуска.Здесь присутствуют такие же строгие, ровные геометрические формы. Задняя дверь большая. На нем разместили узкую полосу светофоров. Заднее стекло имеет внушительные размеры, что также способствует отличной обзорности. Ниже мы видим аккуратные вертикальные фонари и такой же бампер с изящными и сложными штамповками. Вы можете внимательнее рассмотреть все изменения на фото.

        Просторный и удобный салон



        Внутри свободно, просторно, красиво. Панель приборов простая.Панель приборов расположена под широким козырьком. Также есть экран бортового компьютера. Ярко-красная подсветка приборов смотрится очень эффектно. Большую его часть занимает центральная консоль. Он стал заметно шире.

        На переднем плане — 7-дюймовый цветной экран новейшей мультимедийной системы. По бокам от него два вертикальных дефлектора. Ниже вы можете увидеть большое количество кнопок, переключающих клавиши. Очень понравилось, что рычаг переключения передач сдвинулся вверх. Теперь он находится возле самого руля, что очень удобно.

        Передние сиденья удобные, однако практически лишены боковых опор. Салон рассчитан на семь пассажиров, хотя я уверен, что здесь легко разместятся все восемь. Свободного места более чем достаточно. Считаю большим плюсом возможность его трансформации. И задние сиденья, и диван можно перемещать по установленным в полу рельсам. По запросу задний ряд сидений может быть легко преобразован в полноценное двухместное сиденье.

        Плюс наличие большого количества ящиков, отделений, сеток, ящиков для хранения вещей.Вместе с 7 пассажирами в салоне легко уместится еще 1210 литров багажа. Оснащение:

        • стартовая справочная система;
        • система курсовой устойчивости, АБС;
        • кондиционер;
        • комплектующие с полным питанием;
        • подушки безопасности передние, боковые;
        • парктроник;
        • бортовой компьютер;
        • подогрев передних сидений.

        Обновился и спортивный.

        Технические характеристики немецкого


        Полностью изменилась силовая линия автомобиля.Технические характеристики Volkswagen Multiven 2019 поддерживают бензиновые, дизельные двигатели и один битурбодизель.

        Каждый двигатель работает в паре с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также предлагается

        7-ступенчатая DSG с парой сцеплений, 4MOTION с передним или полным приводом.

        Цена на новый Volkswagen Multiven 2019 2020 варьируется от 1600 500 рублей. до 2200800 рублей Известно, что на территории России будет предлагаться огромное количество модификаций и комплектаций Volkswagen Multiven 2019 года.Стоимость самой заряженной и богатой комплектации составит примерно 3 300 000 рублей.

        Конкуренты из класса мультивен

        Из множества конкурентов Volkswagen Multiven 2019 года могу выделить Fiat Ducato и Hyundai h2 … Первый соперник имеет более интересную внешность, чем Volkswagen, такой же просторный салон, а также богатое оснащение. Минивэн отличается экономичностью, хорошей маневренностью, динамикой разгона, а также высоким уровнем комфорта.У машины хорошая обзорность, достойная подвеска.

        К недостаткам можно отнести невысокий клиренс, который даже ниже, чем у ГАЗели, и посредственное качество сборки. Зимой салон долго прогревается, и двигатель начинает барахлить. Водительское сиденье имеет небольшое количество регулировок. Не в пользу шумоизоляция Ducato.

        Hyundai h2

        выглядит стильно и изящно. В салоне достаточно места не только для пассажиров, но и для багажа. Салон отлично приспособлен для перевозки негабаритных грузов.В машину легко загрузить холодильник, телевизор. Дорожный просвет впечатляет, он составляет 190 мм. На таком минивэне не страшно ездить даже по проселочным дорогам. Отличная управляемость заслуживает похвалы. Несмотря на значительные габариты, машина легко совершает сложные повороты и маневры.

        У Hyundai

        все еще есть недостатки. К ним я отнес слабый гидроусилитель руля, довольно жесткую подвеску. Досадно, что сиденья второго и третьего ряда не складываются, их можно только регулировать.Периодически в салоне появляются «сверчки». Широкие распорки мешают хорошей обзорности.


        Хорошие и плохие качества

        Большинство отзывов владельцев Фольксваген Мультивен 2019 года говорят в пользу того, что у машины практически нет недостатков. Преимущества:

        • большой просторный салон;
        • отличная эргономика;
        • красивый современный внешний вид;
        • безупречная работа КПП;
        • большой выбор модификаций, силовых агрегатов;
        • салон-трансформер;
        • отличная динамика разгона, маневренность;
        • надежный, выносливый;
        • экономичный расход топлива.

        Недостатки:

        • высокая цена;
        • жесткая подвеска;
        • слабая боковая поддержка передних сидений;
        • дорогое обслуживание;
        • ЛКП
        • слабое.

        Старт продаж Volkswagen Multiven 2019 2020 в России запланирован на вторую половину осени.

        Так что лучше?

        Тебе тоже может хватить успеха. Вероятно, именно это и произошло в случае с легендарным автобусом VW.На протяжении десятилетий серия T хорошо продавалась и одерживала победу за победой во всех тестах. Так почему же возникают проблемы с только что завершившимся переходом с Т5 на Т6? Вот в чем дело. В Вольфсбурге модель подверглась небольшому фейслифтингу, оставив без изменений техническую часть. Но, хотя до сих пор этого было достаточно, теперь этого было недостаточно. Не потому, что Т6 плохой. Но ведь Mercedes поставил на колеса действительно сильного конкурента в виде практически нового автомобиля V-класса. А люди Мерседесы еще не устали, а совсем наоборот.

        Самый большой V-класс сравнивается с самым маленьким T6.

        Короткий Т6 (4,90 м) против длинного V-класса (5,14 м) — вроде это несправедливо, но во время теста мы их получили. VW уже поставляет удлиненную версию Multivan (5,30 м), а у Mercedes уже есть вариант V-класса Extra Long (5,37 м). У Mercedes немного больше места для плеч впереди, хотя у VW его предостаточно. Двери Multivan несколько толще, что позволяет небрежно положить руку на «подоконник» в привычной манере.По площади в задней части салона обе машины равны. У T6 больше места для ног, потому что задний диван можно полностью сдвинуть назад, но это уравновешивается большей шириной и высотой V-класса. Когда вы путешествуете в отпуск или переезжаете, Mercedes имеет приоритет. Его багажник вмещает на пару чемоданов больше, чем VW, а отдельно открывающееся заднее окно облегчает загрузку мелких предметов. К тому же уроженец Штутгарта балует хозяина изысканным интерьером, более качественной отделкой и более современной техникой.

        В задней части автобуса VW вполне можно поспать.

        В то время как VW не сильно отстает с точки зрения доступа в Интернет, поддержки Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, V-Class предлагает более сложную навигацию с жестким диском (у VW установлена ​​SD-карта) и некоторыми дополнительными функциями. Ощутимое преимущество Multivan — сиденья. Они легко перемещаются по рельсам и поворачиваются специальной ручкой (в V-классе для этого потребуется их демонтировать, развернуть и переустановить).Стандартно сзади есть трехместный диван, на котором можно спать. У Мерседеса 2 варианта — два раздельных сиденья или трехместный диван.

        Что касается комфорта подвески, Mercedes лучше поработал над ее настройкой, и в результате получился гораздо более комфортный V-класс. Благодаря независимой подвеске с большим ходом, Benz отлично компенсирует неровности проезжей части, при этом его кузов лишь слегка качается, редко раздражая пассажиров подробными дорожными условиями.

        Ходовые качества машин примерно на таком же высоком уровне.

        Отличия T6. Хотя он довольно хорошо справляется с неровностями благодаря адаптивному демпфированию по сравнению с T5, неровности и края все же ощущаются. В частности, вибрации переднего моста плохо гасятся и автомобиль сильно трясется на холмистой дороге, из-за чего все неровности профиля дороги передаются на рулевое колесо. Судя по всему, Multivan рассчитан на высокую полезную нагрузку в 670 кг. Даже при полной загрузке подвеска Т6 не пробивается. Из-за этого жесткость подвески довольно высока.И это при том, что автомобиль оборудован амортизаторами, регулируемыми по жесткости. Для пассажиров на заднем сиденье эту проблему можно решить установкой дополнительной пневмоподвески с заменой штатных жестких рессор. Цена вопроса около 4 тысяч евро. А вот мягкие пружины V-класса с допустимыми на борту 600 килограммами могут периодически наезжать на ограничители (хотя, чтобы пробить амортизаторы, придется очень постараться и найти действительно большую дыру).

        Оба микроавтобуса оснащены четырехцилиндровыми турбодизелями, получившими печать Евро-6 благодаря дополнительному впрыску. По документам у Мерседеса 190 л.с. с., который в ближайшей перспективе должен вырасти до 204 л. с участием. — что в точности соответствует мощности Т6. Поскольку по весу они отличаются друг от друга всего на 40 килограмм, гонка на короткие дистанции заканчивается вничью, а максимальная скорость у обоих составляет чуть более 200 км / ч. Более чем достаточно для такой тяжелой техники.В то время как VW лучше изолирован и менее скуп, его неторопливая семиступенчатая коробка передач DSG немного портит впечатление при переключении передач и трогании с места. Семиступенчатая гидродинамическая автоматическая коробка передач Benz работает лучше. Расход у обоих чуть больше 8 л / 100 км, что довольно экономично.

        Стоимость T6 Multivan 2.0 TDI в базе от 2345000 руб. Mercedes V-Class стартует от 2 757 500 рублей. Надо признать, что в данном случае речь идет только о начальных комплектациях.В полной комплектации со всеми удобствами и важными дополнениями Benz обгоняет VW почти на несколько сотен тысяч рублей.

        Что касается гарантии, то обе компании немного поскупились, предложив два года — с учетом цены хотелось бы немного больше.

        Заключение

        В конце концов, остается только намекнуть на небольшое преимущество Mercedes. Потому что в движении он несколько удобнее и современнее. T6 можно похвалить за унаследованную надежность и возможности внутренней трансформации.

        Выбирая из этих двух микроавтобусов, обязательно найдите время и лично прокатитесь как на водительском сиденье, так и на заднем пассажирском диване перед покупкой.

        В середине апреля 2015 года немецкий автопроизводитель представил фургон Volkswagen T6 нового поколения, который, как и он, имеет несколько разных версий: Multivan, Transporter и Caravelle.

        Как и большинство современных представителей марки, новая модель Volkswagen T6 2017-2018 года получила лишь эволюционные внешние изменения, при этом в профильном виде автомобиль практически не отличим от автомобиля предыдущего поколения.

        Отличительные черты Volkswagen T6 2017 в новом кузове — переработанные бамперы, подретушированные решетка радиатора и капот, измененная светотехника с диодными секциями, а также иная крышка багажника.

        Внутри минивэн встречает совершенно новая передняя панель, другие рулевое колесо и рычаг переключения передач, а также улучшенные материалы отделки. В честь запуска новинки производитель подготовил лимитированную специальную версию модели T6 под названием «Generation SIX».

        Данный вариант выполнен в стиле классического фургона Volkswagen Type 2 (индекс Type 1 принадлежит оригинальному Beetle) с двухцветной окраской кузова, хромированным пакетом, 18-дюймовыми колесами особого дизайна, алькантарой. отделка салона и расширенный перечень стандартного оборудования.

        Силовые агрегаты для Volkswagen T6 Transporter / Miltivan (легковой) — 2,0-литровый бензиновый TSI мощностью 150 и 204 л.с., а также новый двухлитровый дизель с индексом EA288 Nutz, доступный в 84 варианты отдачи., 102, 150 и 204 л.с. Все варианты соответствуют экологическим нормам «Евро-6».

        Фургон доступен с шасси с адаптивным динамическим круиз-контролем с тремя режимами работы: Комфорт, Нормальный и Спорт. Также за дополнительную плату предлагаются обогрев лобового стекла, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль и дверь багажного отделения с электроприводом.

        Цена Volkswagen T6 2020 в Германии начинается от 23 035 евро за коммерческую версию и от 29 952 евро за легковой Multivan.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *