Как отклеить тонировку со стекла: Как снять тонировку со стекла самостоятельно?

Содержание

Как и чем снять тонировку со стекла автомобиля и быстро убрать клей?

Учитывая ужесточение требований к светопропускающей способности тонировочных пленок, особенно для лобового и передних стекол и осветительных приборов, у некоторых пользователей возникает необходимость их снятия. К тому же старую пленку необходимо удалить в случае замены. В приведенной статье рассмотрено, как снять тонировку со стекла и фар автомобиля самостоятельно в домашних условиях двумя способами.

Актуальность

Рассматриваемую услугу предлагают в автосервисах, однако после введения более строгих требований к светопропускающей способности тонировочной пленки автомобилей стоимость за снятие данного материала несколько возросла. Эти же требования вынудили многих пользователей избавляться от тонировки стекол, особенно лобового и передних боковых и фар. Поэтому в целях экономии средств они стали выполнять данные работы самостоятельно.

Многие осуществляли удаление тонировочной пленки простейшим способом, то есть подцепляли край материала острым предметом и стягивали его. Однако после этого на стекле остаются фрагменты пленки и клей. Для полной очистки стекла автомобиля можно использовать какую-либо из описанных далее технологий: снятие материала с нагревом или без него. Наглядные уроки удаления тонировочной пленки можно найти в интернете в формате видео.

Удаление с нагревом

Чтобы снять пленку со стекла и фар автомобиля таким способом самостоятельно, нужно достать некоторые инструменты. Прежде всего, понадобится промышленный фен, хотя подойдут и аналогичные приборы, например, можно воспользоваться бытовым феном или отпаривателем. Помимо этого, потребуется вода в небольшом количестве и несколько тряпок. К тому же желательно найти помощника для осуществления рассматриваемых работ, так как это ускорит и упростит их выполнение.

Снятие тонировки способом с применением нагрева следует выполнять только при положительных температурах окружающего воздуха, так как в противном случае нагрев может привести к растрескиванию стекла.

Растонировка начинается с того, что один из исполнителей промышленным феном или другим аналогичным инструментом нагревает стекло машины. Некоторые рекомендуют начинать нагрев с задних боковых стекол. При обработке стекла автомобиля со стороны салона нужно не допускать, чтобы горячий воздух воздействовал продолжительное время на резиновые и пластиковые детали.

Температура нагрева не должна превышать 40°C, так как такой величины достаточно для того, чтобы клей расплавился, а больший нагрев может привести к расплавлению тонировки.

 

В процессе обработки стекла фен следует держать на расстоянии до 5 см от рабочей поверхности на протяжении около минуты над одним участком стекла. После прогревания фрагмента пленки второй исполнитель стягивает размягченный в результате этого материал, сворачивая в трубочку, чтобы он не приклеился обратно. Для этого нужно ножом или каким-либо аналогичным острым предметом поддеть его край и медленно потянуть материал.

При этом важно не прикладывать большие усилия и не пытаться отклеить пленку быстро, так как это может привести к ее разрыву, и материал придется поддевать снова, либо клей останется на поверхности стекла или фар. Если после снятия пленки на рабочей поверхности остался клей, нужно протереть ее сразу, так как нагретый клей легко удалить даже тряпкой.

Снятие пленки без нагревания

Первый этап данной технологии снятия тонировки со стекла и фар автомобиля идентичен второму этапу рассмотренного выше способа, то есть работы начинают с того, что пленку сразу поддевают острым предметом и стягивают со стекла машины. Сразу после этого очищенное от материала стекло поливают моющим средством и обрабатывают резиновым скребком.

В ходе данных работ с его поверхности удаляют клей и остатки тонировки. Обработку скребком осуществляют сверху вниз по всей ширине стекла. Если после такой очистки на стекле все еще остался клей, то следует нанести на него средство для очистки стекол GT 154. Также клей быстро растворяется ацетоном и растворителем 646. После очистки стекло насухо протирают мягкой ветошью.

Перед нанесением моющих средств желательно положить поверх уплотнителей дверей тряпки во избежание попадания жидкости под обшивку, что может привести к замыканию проводки и поражению металла коррозией. К тому же это позволит сохранить эластичность и упругость уплотнителей.

Удаление тонировки с заднего стекла

Отдельно следует рассмотреть, как снять тонировку с заднего стекла машины самостоятельно. Дело в том, что растонировка его требует учета некоторых нюансов. Как и при снятии пленки с остальных стекол, важно не повредить его и прилегающие элементы интерьера и кузова. Но помимо этого, нужно учитывать, что во многих автомобилях заднее стекло оснащено подогревом в виде нитей, а также по нему проходит полоса антенны, поэтому в процессе демонтажа тонировочного материала возможно повреждение данных элементов.

Ввиду этого снимать пленку с заднего стекла автомобиля необходимо особо осторожно, без резких рывков. В данном случае рекомендуется производить работы по технологии с нагревом.

Это размягчит клей, благодаря чему позволит аккуратно убрать материал, не повредив нагревательную нить и полосу антенны. В случае повреждения можно приобрести такие полосы в жидком виде.

Выводы

Итак, из изложенной выше информации понятно, что растонировка окон и осветительных приборов автомобиля весьма просто и быстро осуществима своими руками, поэтому это по силам многим пользователям. Для успешного выполнения данных работ нужно соблюдать приведенную последовательность выбранного способа удаления материала, аккуратность по отношению к стеклам и прилегающим к ним и расположенным около фар элементам кузова и интерьера автомобиля. Не нужно прикладывать чрезмерных усилий и торопиться. Чтобы увидеть выполнение рассмотренных работ наглядно, можно посмотреть видео.

В данной статье приведены лишь два основных способа удаления тонировки, на самом деле их намного больше. С остальными способами можно ознакомиться также в интернете. В любом случае, если описанные методики кажутся сложными для того, чтобы снять тонировку своими руками в соответствии с ними, можно не осуществлять это в домашних условиях, а обратиться в сервис.

Интересное по теме:

Как снять тонировку с заднего стекла автомобиля

21.09.2016

После введения штрафов за несоответствие прозрачности стекол автомобиля нормативным требованиям возросла актуальность снятия тонировочной пленки. Оптимальным решением является обращение в специализированные сервисные центры – такой подход позволит сэкономить время.

Однако удалить тонировку со стекла автомобиля можно и своими руками. Для этого понадобится набор инструментов – пульверизатор, тряпка, жидкое моющее средство, строительный (бытовой) фен, скребок и раствор аммиака. Существует несколько основных способов снятия материала – с нагревом или без него.

Как снять тонировку с заднего стекла нагревом

Главным инструментом для реализации данной методики является промышленный фен. Если такого оборудования нет, можно обойтись обычным бытовым прибором, однако эффективность его работы намного ниже. Также потребуется пригласить помощника.

Алгоритм снятия тонировки со стекла выглядит так: один из работников при помощи нагревательного фена постепенно прогревает стекло. Второй производит аккуратный демонтаж размягченной пленки с основания. В процессе выполнения операции необходимо следить, чтобы потоки горячего воздуха не попадали на резиновые и пластиковые детали салона. При этом работы следует выполнять исключительно при плюсовой температуре окружающей среды, что предотвратит растрескивание стекла в результате перепадов. Нагрев лучше всего проводить до +40 °C – в таких условиях клей размягчается, но сама пленка еще не начинает плавиться.

После нагрева с помощью лезвия ножа нужно поддеть край и убрать тонировку со стекла машины, медленно потянув за отслоившийся кусок. Важно не спешить, поскольку тонкий материал может повредиться и остатки клея останутся на поверхности.

 

Снятие пленки без нагрева

Технология выполнения работ без нагрева выглядит следующим образом:

     
  1. Край пленки поддевается острым предметом, а само покрытие медленно отрывается от стекла.
  2. Очищенная поверхность сразу же поливается бытовым моющим раствором.
  3. Размягченные клеевые пятна удаляются резиновым скребком сверху-вниз по всей ширине.
  4. После обработки стекла протираются насухо чистой мягкой ветошью.

Для предотвращения попадания жидкостей под обшивку дверей, что часто приводит к коррозии и замыканию проводки, на уплотнитель лучше всего положить тряпку. Это позволит также сохранить эластичность резиновых элементов.

Как снять тонировку, не повредив обогрев стекла?

Демонтаж пленки с задних стекол необходимо проводить с учетом некоторых особенностей. На большинстве моделей современных автомобилей имеется подогрев элементов в виде нитей. Чтобы исключить вероятность их обрыва, при снятии тонировки с задних стекол нельзя делать резких рывков – движения должны быть максимально плавными и мягкими. Оптимальным методом удаления покрытия будет снятие пленки с нагревом, описанное выше.

Работы могут без проблем выполняться своими руками. Главное, в процессе демонтажа не спешить и последовательно выполнять все технологические операции, что позволит сохранить в целостности все элементы в салоне и на самом стекле. Если же работы кажутся особо сложными, то растонирование лучше всего доверять квалифицированным мастерам.

Чем отмыть стекло после снятия тонировки?

Очень редко получается снять тонировочную пленку так, чтобы на стекле не осталось клея. Незначительные остатки легко смываются моющими средствами с применением специальных средств и мягкой губки. Более сложные случаи требуют использование скребка и постоянного смачивания поверхности моющими средствами.

В наиболее тяжелых ситуациях, чтобы снять остатки тонировки со стекла, рекомендуется применять медицинский спирт, ацетон, растворитель краски или смесь бензина с уксусом. При этом нужно обязательно предотвратить попадание всех этих веществ на обивку и панели салона. Поскольку агрессивные химические компоненты, содержащиеся в их составе, способны не только очистить стекло после снятия тонировки, но и повредить дорогостоящие элементы.

Если соблюдать все описанные рекомендации, то процесс демонтажа пленки пройдет максимально быстро и эффективно.


Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

 

Тонировка представляет собой затемнение автомобильных стекол. Водители таким способом спасаются от солнца и от людей, любящих смотреть в салон. Иногда срочно нужно удалить старую пленку, поэтому автолюбители ищут, как это сделать быстро и легко. Рассмотрим, как снять тонировку со стекла самостоятельно, используя подручные инструменты.

Причины снятия тонировочной пленки

Прежде чем снять тонировку самостоятельно, человек ищет средства, удаляющие пленку почти мгновенно. Существует множество методов, при этом каждый из них разрешено применять к разным ситуациям. Именно поэтому сначала стоит разобраться в причинах снятия пленочного покрытия.

Причины бывают следующими:

 Износ. Независимо от условий эксплуатации авто, рано или поздно пленка приходит в негодность. У нее загибаются края, либо вовсе отходит крупный участок. Плохо наклеенное покрытие нередко пузырится. Это часто заставляет водителей отдирать тонировку.

 Несоответствие стандартам. Известно, что задние стекла авто разрешено полностью затонировать. Передние стекла и те, что расположены по бокам дверей, имеют ограничения по прозрачности. Для лобового стекла разрешена пленка минимум 70-75% прозрачности.

 Необходимость. Иногда на стеклах появляются трещины, которые требуют ремонта. В этой ситуации остается только удалить пленку.

 Желание водителя. Со временем человеку может разонравиться тонировка, либо захочется изменить степень затемненности.

Иногда автолюбитель покупает подержанный автомобиль и видит, что на стеклах нанесена тонировка. Многие стараются сразу удалить старое покрытие и обновить его.

Распространенные способы снятия

Востребованным среди автолюбителей методом, как быстро снять тонировку со стекла автомобиля является обращение в автомастерскую. Опытные специалисты проделают работу за определенную сумму денег. Однако многие водители не решаются тратить средства, считая, что все получится сделать самому. Приведем для них несколько безопасных способов.

Нагрев

Задаваясь вопросом, как снять тонировку со стекла автомобиля самому, водители часто прибегают к использованию химикатов. Однако есть более щадящий метод — это нагрев.

Для проведения процедуры берется парогенератор, бытовой или промышленный фен. В общем, подойдет прибор, излучающий тепло. Используя промышленный инструмент, человек должен быть аккуратнее. Устройство имеет сильную мощность, поэтому способно расплавить материал и деформировать стекло.

Инструкция, как снять тонировку со стекла нагревом правильно:

 Один человек берет в руки фен и направляет воздух, другой — снимает плавным движением покрытие.

 Резиновые уплотнители стоит накрыть или заклеить, чтобы горячий воздух не попал на них.

 Тонировку «стирают» в теплое время года, иначе стекло потрескается от перепада температур.

 Покрытие нужно нагреть примерно до 40°С.

 Нагревая поверхность, человек должен поддеть край тонким лезвием. «Кожица» начнет сползать. Не стоит ускорять процесс, т.к. она в любой момент может разорваться.

Если пленка порвалась, нужно постараться снять остатки, а клей удалить другим методом. Эти способы будут описаны ниже.

Инструменты

Существует еще одна методика, как снять тонировку самому, не используя нагревательные приборы. Холодный способ предполагает собой использование ножа и очистительной жидкости для стеклянных поверхностей.

Сначала нужно отодвинуть уголок пленки канцелярским ножом. Желательно смочить уголок очистительным средством, чтобы он стал мягче. Потянув за край, водитель должен медленно начать снимать пленку, периодически смачивая поверхность.

В результате работы на окне останется липкий слой. Его обрабатывают средством для мытья посуды или ацетоном, а затем скребут специальным шпателем.

Химические вещества

«Химикаты» хоть и агрессивные вещества, но очень эффективные. Их используют, когда пленку не удается смыть нагревом и холодным способом. Автолюбителю понадобится аммиачный раствор.

Реагентом обрабатывается вся поверхность стекла. Чтобы жидкость не высохла за минуту, поверх пленки накладывают целлофан (например, мешочек для мусора). Через 15-20 минут тонировка размягчится, на ней возникают «морщины» и пузыри. Целлофан убирают, а затем начинают отклеивать пленку.

Мыльная жидкость

Если у водителя нет фена или растворителя, то можно приготовить мыльный раствор. Воду разводят с мылом, а полученный состав переливают в пульверизатор. Зацепив уголок острым лезвием, водитель должен начать распылять жидкость во внутреннюю область пленки.

Покрытие начнет медленно «отходить». Не стоит торопиться, чтобы не порвать его. Чтобы процесс проходил быстрее, нужно смачивать окно как можно обильнее. Желательно взять теплый раствор, который будет размягчать собой клеевой состав.

Как снять покрытие с задних окон?

Водители знают, как снять старую тонировку со стекла автомобиля. Однако с задних окон сделать это сложнее. Задние стекла оснащены электроподогревом. Нельзя допускать повреждения нагревательных элементов. Именно поэтому для снятия тонировки разрешено использовать нагрев, либо мыльный раствор. Если фена не оказалось, просто стоит включить обогрев окон. Пленка прогреется сама и ее можно снимать голыми руками.

Если водитель будет использовать мыльный раствор, то процесс удаления покрытия затянется. Надежная тонировка иногда отслаивается в течение 1-2 дней. На поверхности часто остаются следы клея. Скоблить задние окна запрещено, поскольку это повредит нити обогрева, либо поцарапает стекло.

Для избавления от клеевого состава советуем воспользоваться рекомендациями, описанными ниже.

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Если водитель не в курсе, как снять тонировку с фар, то ему стоит прибегнуть к уже знакомому методу нагрева. Также пленку можно снять тем же мыльным раствором. Но здесь существует один небольшой нюанс.

Слой, нанесенный лакокрасочными материалами, удаляется шлифованием. Фары шлифуют специальной машинкой или наждачкой. Чтобы не задеть расположенные рядом участки, фары оклеивают малярной лентой. Шлифовку проводят до полного удаления тонировки.

Как удалить клей?

Приведенные выше советы показывают, чем снять тонировку со стекла автомобиля. Однако после проведения этой процедуры водители сталкиваются с еще одной проблемой — остатками клея.

Клеящая смесь представляет собой адгезивное вещество высокой прочности. Сильная сцепка со стеклом не дает так просто снять тонировку. Быстро может быть содрана лишь некачественно приклеенная пленка.

Если водитель правильно снимет покрытие, то на стекле останется минимальное количество клея, удалить которое не составит труда. Но бывают «запущенные» случаи, требующие серьезного подхода. Разберемся с ними.

Уайт-спирит — знакомое многим вещество, предназначенное для удаления лакокрасочного покрытия. Он растворяет даже самые застарелые загрязнения. Чтобы очистить клей, необходимо смочить тряпку в растворителе и протереть трудные места. Спустя 5 минут жидкость начнет действовать. После этого нужно обработать стекло еще раз, клей начнет «смываться». Уайт-спирит обладает резким запахом. В целях безопасности работу проводят на свежем воздухе.

Вместо Уайт-спирита можно взять преобразователь ржавчины. Он выпускается в форме суспензии или эссенции. Удаляя клей, водитель должен надеть перчатки и маску. Жидкость наносят на липкий слой, выжидают 10 минут и смывают тряпкой.

Если у человека возникает аллергия при использовании растворителей, то ему стоит воспользоваться средством для чистки кузова и фар. Жидкость удалит липкий слой, не повредив целостность стекла. Вещество не имеет неприятного запаха.

Чего не нужно делать

Многие автолюбители не считают нужным читать, как снять старую тонировку. Они сразу приступают к делу, допуская грубые ошибки. Это негативно сказывается не только на внешнем облике машины, но и вредит стеклам.

Рассмотрим, чего нельзя делать, снимая тонировку:

 Удалять пленку подручными инструментами. Существует риск поцарапать стекло. Тогда водителю придется менять его на новое, потратив приличную сумму денег. Особенно дорого обходится лобовое стекло. Таким образом, для удаления покрытия запрещено применять нож, отвертки, ножницы и прочие острые предметы.

 Использование агрессивной «химии» — еще одна ошибка водителей. Подобные вещества не только «приклеят» пленку к стеклу еще сильнее, но и деформируют оконный уплотнитель. Сильные химические вещества также способны испортить лакокрасочное покрытие кузова.

 Водители считают, что резкий рывок пленки избавит стекло от покрытия за пару секунд. Во-первых, пленка может порваться и зацепить уголок будет трудно. Во-вторых, неправильное снятие гарантирует наличие на стекле липкого слоя.

Эффективность удаления пленки зависит от ее свойств и характеристик. К примеру, существует зеркальная тонировка, в составе которой есть металлический оксид. Именно он делает пленку податливой. Снять ее намного проще, чем обычную.

Рекомендации

Не нужно торопиться снимать тонировку, иначе придется обращаться за услугой в автомастерскую и платить за работу деньги. Чтобы все прошло «гладко», стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

 Проводить демонтаж лучше всего летом или в конце весны, т.е. в теплое время года. Зимой стекло может треснуть, особенно если для работы используется промышленный фен. Если возникла острая необходимость снять пленку зимой, то стоит пригнать машину в отапливаемый гараж.

 Скоблить остатки клея или саму пленку запрещено. Использовать можно лишь лезвие, чтобы отогнуть край тонировки.

 Нагревая стекло, водитель должен повышать температуру плавно, а не резко.

 В процессе работы следует смотреть за тем, чтобы воздух не расплавил и не деформировал пластиковые детали.

 Нагрев осуществляется до 40°С, но не более, иначе это приведет к расплавлению пленки. Снять ее самостоятельно будет сложно, придется обращаться к мастерам.

 Чтобы покрытие не порвалось, его стягивают максимально медленно.

 Существует атермальная тонировка, поглощающая ультрафиолетовые лучи. Снимать ее с помощью нагревательных приборов запрещено. Под воздействием горячего воздуха покрытие разрушится. Снять его будет довольно сложно.

 Если водитель планирует использовать растворитель или другой химикат, ему нужно застелить салон машины тряпками. Это поможет избежать порчи сидений и других элементов машины.

 Работая с острыми предметами, автолюбителю стоит быть внимательным. Резкие движения провоцируют повреждение стекла.

Не стоит первым делом использовать «химию». Нужно попробовать простые методы и подручные средства. Только в крайнем случае прибегают к применению растворителя.


Как снять тонировку со стекла самостоятельно, чем снять клей

 Тонировка стёкол машины производится владельцами из разных побуждений – кому-то не нравится ездить в «аквариуме», в котором не укрыться от посторонних глаз, кто-то хочет придать своему автомобилю агрессивный внешний вид. К тому же, тонировка прекрасно защищает салон от нагрева в солнечную погоду.
Причины, по которым приходится снимать тонировочную плёнку со стёкол авто, также могут быть разными – от требования инспектора ДПС до желания владельца «освежить» внешний вид машины наклеиванием другой тонировки.
Как снять тонировочную плёнку со стекла автомобиля? Можно ли это сделать самостоятельно или лучше сразу поинтересоваться в ближайшем автосервисе – сколько у них стоит снять тонировку?

Содержание статьи

Чем снять тонировку

 

Снятие тонировки при помощи фена


 

Никаких специальных инструментов для снятия старой тонировки не требуется.

Никаких специальных инструментов для этого не потребуется. Ведро с тёплым мыльным раствором, канцелярсий нож, возможно, острый неширокий (8-10 см) шпатель. Идеально, если есть фен – зачем он нужен, расскажем позже.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Качественные плёнки американского производства снимаются достаточно просто. Как быстро снять такую тонировку?
Боковое стекло нужно немного опустить – тонировочная плёнка обычно наклеивается не вровень с краем стекла, а с небольшим отступлением от него – на несколько миллиметров. Достаточно поддеть лезвием канцелярского ножа край плёнки.
Далее следует оторвать плёнку по всей ширине стекла настолько, чтобы её край можно было удобно захватить пальцами обеих рук. Тянете вниз и отрываете, в нужный момент подняв стекло.
Если стекло достаточно плотно прижимается к уплотнительной резинке, её можно снять, предварительно опустив стекло до упора – так плёнка впоследствии не оторвётся по краям.
Но тонирующие плёнки китайского производства имеют низкое качество. К их основному недостатку – они быстро выцветают – добавляются и затруднения, связанные с отклеиванием плёнки. Как правило, плёнка не отделяется от стекла широким слоем, а отрывается от него узкими полосами.

Как снять старую китайскую тонировку

Непосредственно перед удалением плёнки необходимо нагреть стекло феном – так размягчится клеевой слой. Поддев край плёнки, следует аккуратно тянуть её вниз, желательно при этом смачивать освобождённую от тонировки площадь стекла тёплым мыльным раствором. Чтобы впоследствии не мучиться, отрывая небольшие лоскуты оставшейся приклеенной плёнки, не делайте резких рывков и прогревайте стекло феном. Если будете греть плёнку, та станет тянуться и не будет рваться.
После того, как плёнка снята со стекла, следует убрать с него остатки клея.

Как снять тонировку с заднего стекла

 

Снятие тонировки с заднего стекла с обогревом


 

Снимать тонировку с заднего стекла с обогревом нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла.

В основном, процедура та же, что и при удалении тонировки с боковых стёкол. Единственное отличие заключается в том, что работать нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла. Конечно, в продаже есть составы для их восстановления, но обычно их применение не приносит результата – то ли товар в большинстве своём некачественный, то ли не соблюдается технология ремонта.
Поэтому лучше не рисковать и при отклеивании плёнки разогреть стекло феном. Вдобавок нелишним будет включить сам обогрев – по крайней мере, клеящий слой будет размягчен вдоль нитей.
При удалении остатков клея не прилагайте чрезмерных усилий и не совершайте движений рукой вдоль нитей.

Чем снять клей от тонировки

 

Средство для удаления клея после снятия тонировки


 

Удалить клей после снятия тонировки можно и простыми средствами для мытья окон.

Обычно после того, как хозяин авто снял тонировку, на стекле остаётся клей. Чем его стереть?
Нож оцарапает стекло, лучше воспользоваться грубой тканью, смоченной в мыльном растворе. Если водный раствор «не берёт» клей, можно попробовать удалить его растворителем. Растворитель может оставить пятна на пластиковой обшивке, поэтому следует быть аккуратным. Разные производители могут использовать различные клеящие вещества, поэтому стоит поэкспериментировать – какой растворитель лучше. Растворители, имеющиеся в продаже, можно разделить на две группы – нефтяные (уайт-спирит, сольвент) и ксилоловые (646 -650).
Чтобы снять тонировку, оставив при этом чистым стекло, можно также воспользоваться специальной жидкостью для снятия тонировочной плёнки. Обычно такие средства выпускаются в аэрозольной упаковке. Но не спешите покупать средства для снятия тонировочной плёнки со стекла – вполне эффективны и «домашние» методы.
В любом случае, снятие тонировки своими руками – задача несложная. Если вам всё-таки иногда необходимо скрыть то, что находится в салоне, от посторонних глаз, или в силу каких-то других причин, то, как вариант, можете приобрести снимаемую тонировку для передних стёкол – стоит она значительно дороже, но использовать её можно неоднократно.
 

Как снять тонировку со стекла автомобиля, используя подручные средства

На сегодняшний день черной тонировкой никого не удивишь, в то же время она противоречит закону, согласно которому за превышение норматива светопропускной способности на нарушителя накладывается штраф. Чтобы избежать штрафа или просто сделать стекла вновь прозрачными, следует снять тонировочную пленку со стекол автомобиля. 

Есть два варианта: отогнать машину в автосервис или же выполнить демонтаж тонировки своими руками. Для самостоятельного демонтажа потребуются следующий инструментарий:

  • чистая ветошь;
  • любое моющее средство (например, «Fairy») с брызгалкой;
  • новое строительное или бритвенное лезвие с держателем;
  • технический фен (за неимением строительного фена можно использовать бытовой).

Используя эти инструменты, всего за час-полтора удается полностью отклеить тонировочную пленку от автомобильных стекол. Порядок работы следующий:

  1. Поддеть верхний край пленки лезвием.
  2. Распылить моющее средство в открывшийся зазор.
  3. Отклеить тонировку на сколько возможно, после чего снова нанести моющую жидкость и полностью снять пленку со стекла (если тонировка не идет, следует методично прогревать стекло феном, с расстояния 20-30 сантиметров. Пленка должна прогреваться градусов на 40 или чуть больше, но не должна при этом плавиться).
  4. Оставшийся клей на стекле удалить уайт-спиритом.
  5. Для удаления разводов и улучшения блеска можно натереть стекла консервирующим полиролем.

Во время работы следует учитывать, что в некоторых машинах стекла могут быть мягче обычного, поэтому, орудуя лезвием, есть шанс оставить на них царапины (случается очень редко). Во избежание такого казуса имеет смысл поэкспериментировать на скрытой части стекла.

Бритвенное лезвие помогает избавиться от самой стойкой тонировки. Если стекла достаточно твердые, как бывает в большинстве случаев, то поцарапать их лезвием не получится даже при желании. Тем не менее, работать лезвием следует по мокрому, а именно при помощи мыльного раствора.

Рекомендуется заранее запастись новыми лезвиями и приобрести специальный держатель для них. У всех бритвенных лезвий немного скруглены края. Такая форма исключает порез лица при бритье, а в нашем случае – предохраняет стекло от царапин. Главное при работе с лезвием – не спешить и терпеливо, сантиметр за сантиметром, очищать стекло.

На заметку

Органические растворители бесполезны в вопросе снятия тонировки. Они не вступают в реакцию с пленкой, и для самой тонировки это очень хорошо. Иначе даже капля бензина могла бы оставить на пленке след.

 

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?

Чем дольше пленка остается на стекле, тем труднее она отходит. Через три года при удалении она, скорее всего,  будет сходить лоскутами. Для ее снятия можно использовать специальное средство для удаления тонировки. После нанесения этого средства, пленка размягчается и ее можно «смыть» теплой водой.

Перед удалением пленки, желательно снять тонированные стекла с автомобиля и замочить их на несколько минут в теплой воде (40-45°С). Делать это удобнее в ванной. Работать лучше всего с каждым стеклом отдельно, замачивая их и очищая по очереди.

Не исключено, что часть пленки в виде лоскутов останется на стекле, особенно если она очень старая. Избавиться от них можно при помощи лезвия, как это описывалось выше. Удобно работать лезвием прямо в воде. Риск поцарапать стекла при этом минимальный.

Если нет соответствующих условий и всех необходимых инструментов, то всегда можно обратиться за помощью в автосервис. Однако, следует помнить, что профессиональное удаление тонировки обходится недешево. Поэтому, если хотите сэкономить приличную сумму, лучше поработать самостоятельно.

На заметку

Никогда не пытайтесь удалить пленку строительным феном, путем ее расплавления. Пленка, таким образом, вряд ли легко отойдет, а вот стекло может лопнуть.

Теперь вы понимаете как снять тонировку со стекла автомобиля своими руками, поэтому смело действуйте и надейтесь на первый, более быстрый способ.

 

Тонировка, которую легко снять

Кроме обычной тонировки из винила или поликарбоната, существует еще и силиконовая. Это, так называемая «съемная тонировка». Преимущество силиконизированной пленки состоит в том, что она является многоразовой. Обладая значительной эластичностью, она практически не рвется и не сминается.

Устанавливать и снимать силиконизированную пленку можно до 5 тыс. раз (информация производителей). Наклеивается она практически так же, как и обычная тонировка, но снимается намного легче, – одним движением. Достаточно просто поддеть уголок лезвием и потянуть за край полотна.

Стоимость силиконовой пленки практически такая же, как и у «одноразовой». Поэтому, если автомобиль тонируется пленкой с прозрачностью менее 75% (на свой страх и риск), то целесообразно выбирать материал на силиконовой основе. Когда придет время растонировать автомобиль, то это можно будет сделать в течении нескольких минут. При этом пленка останется невредимой, и ее можно будет использовать еще много раз.

 

Альтернатива тонировке

Кроме временной тонировки, о которой было сказано в предыдущей главе, защитить салон от перегрева и излишнего любопытства окружающих, можно при помощи ряда других средств. Прежде всего, следует отметить, что разрешенная тонировка тоже в значительной степени защищает салон от солнца.  И если проблема состоит только в этом, затемнив стекла на 20-25% уже можно не переживать за салонные отделки.

В то же время можно обойтись совсем без пленки или сочетать разрешенную тонировку с дополнительными средствами. Так, можно приобрести защитные экраны на присосках или убираемые шторки. При покупке экранов на присосках следует обращать внимание на материал последних. Лучше всего держат силиконовые присоски. Они мягче и не отклеиваются при нагревании.

В качестве альтернативы обычному затемнению стекол можно рассматривать электронную тонировку. Она представляет собой специальную пленку, подключенную к источнику постоянного тока. При пропускании электричества через встроенную в нее жидкокристаллическую структуру, пленка мгновенно становится темной. После прекращения подачи тока, электрохромная пленка снова становится прозрачной.

Стоимость электрохромной тонировки намного выше, чем обычной. Кроме того, данная технология пока еще только обкатывается. В связи с этим позволить себе такую волшебную тонировку могут далеко не все. Но в перспективе эта пленка будет становиться доступнее, и не исключено, что она приобретет широчайшую популярность.

 

Интересное видео: как растонировать боковые стекла, не снимая с дверей

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как снять тонировку со стекла самостоятельно + видео-урок

В последнее время, в связи с ужесточением наказания за излишнюю тонировку автомобиля, многие водители интересуются, как снять тонировку со стекла самостоятельно. По большому счету, самостоятельное снятие тонировочной пленки – процедура не очень сложная и, придерживаясь наших советов, ее по силам выполнить самому даже неопытному автомобилисту.

Самостоятельно снять тонировку со стекла автомобиля можно несколькими способами. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

  1. При помощи парогенератора или промышленного фена.
  2. «На сухую», помогая себе лезвием.
  3. С помощью мыльного раствора и лезвия.

Рассказывать обо всех этих способах растонирования мы не видим смысла, поэтому остановимся лишь на последнем, как на наиболее оптимальном.

Предлагаем посмотреть видео в конце статьи, в котором подробно показано, как можно относительно легко снять старую тонировку со стекла автомобиля самостоятельно.

Ранее мы публиковали инструкцию по самостоятельной тонировке автомобиля, но после введения запрета на тонирование передних стекол, приобрел актуальность другой вопрос – как снять тонировку своими руками? И так, давайте по порядку.

Как снять тонировку самостоятельно без фена

Для того, чтобы самостоятельно снять тонировку вам понадобятся:

  • распылитель для воды,
  • лезвие от строительного ножа или специальный скребок с лезвием,
  • вода,
  • средство для мытья посуды,
  • сухие салфетки.

Дальше следуйте в таком порядке:

  1. Смешайте в распылителе воду с небольшим количеством средства для мытья посуды (примерно 30 грамм на 1 литр воды), получив таким образом мыльный раствор.
  2. После этого опустите переднее стекло примерно на половину и распылите на переход между верхней частью стекла и тонировочной пленкой приготовленный мыльный раствор.
  3. Подождите одну-две минуты, а затем лезвием осторожно, стараясь не поцарапать стекло, отделите край тонировочной пленки от стекла, чтобы за него можно было ухватиться рукой.
  4. Не жалейте мыльный раствор, постоянно распыляйте его на стекло – так будет легче самому (смотрите видео).
  5. После того как край пленки будет отделен, возьмитесь за него руками и плавно потяните вниз, стараясь снять материал целиком одним полотном. Чем медленнее вы будете снимать тонировку, тем меньше клея останется не стекле. При этом не забывайте периодически распылять мыльный раствор.
  6. Дойдя до низа стекла, поднимите его полностью и снимите оставшуюся тонировку.

Как правило, качественная тонировочная пленка снимается без каких-либо особых проблем. Если же у вас очень старая тонировка или некачественная китайская пленка, то без помощи фена снять самому ее вряд ли удастся.

После того как вы полностью снимите тонировочную пленку, нужно будет при помощи лезвия от строительного ножа удалить со стекла остатки клея. Для этого стекло нужно хорошенько смочить мыльным раствором. Теперь остатки клея можно аккуратно удалять. Лезвие нужно держать под углом 30-40 градусов относительно стекла, движения должны быть ровными сверху вниз или снизу вверх, со средним усилием, чтобы не поцарапать стекло (смотрите на видео ниже).

И в завершение нашей “спецоперации”, стекла необходимо хорошо помыть и насухо вытереть при помощи салфетки.

Вот и все, теперь вы знаете, как снять тонировку самостоятельно. Снятие тонировки с двух передних стекол в среднем занимает от 30 до 60 минут времени (как пойдет), зато экономит вам деньги на посещении СТО и штрафах ГАИ.

Ни в коем случае не советуем вам самостоятельно снимать тонировку с заднего стекла – 99,9% вероятность того, что вы нарушите цепь обогрева. Такую операцию лучше доверить профессионалам, а не мучаться самому!

Как самостоятельно снять тонировку с передних стекол автомобиля

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?

Как мы все знаем, тонирование стеклянных поверхностей в автомобиле считается полноценным тюнингом. Много кто далеко отошел от принципа «темной пленки», и устанавливает разные по своему виду, цвету и функционалу тонировочные покрытия. Не так давно мы писали об одной из таких уникальных тонирующий покрытий, а именно о термальной пленке. После активных обсуждений в социальных сетях, по многочисленным просьбам, читающим мы публикуем материал о том, как важно и правильно снять тонировку со стекла, без вреда для автомобиля и дополнительных затрат.

Отслоившаяся тонировочная пленка

Перед какими-то действиями следует внимательно обратить внимания, что для каждого вида установленной пленки существуют своя стратегия подхода и принцип демонтажа тонировки. Всё больше автомобилей, выпущенных в последнее десятилетие, оснащаются собственной «родной» тонировкой. На более старые автомобили устанавливали тонировочное покрытие в домашних условиях, либо с специализированных сервисных центрах. В обоих случаях следует учитывать необходимую осторожность, а также индивидуальные факторы, которые могут повлиять на результат демонтажа тонировки.

Качественно заменить или снять пленку получается далеко не у каждого автовладельца, без наличие подобного опыта ранее. О том, как снять пленку со стекла транспортного средства читайте далее.

Снятие пленки с помощью моющего средства

Некоторые могут утверждать что старая отслоившаяся пленка – залог успеха в её последующем снятии. Однако это не совсем так. Потянуть за отслоившийся край иногда кажется самым простым решением, однако с большой вероятностью, оттопыренный кусок тонировки останется у вас в руках, не оставив свисающих кусков пленки для дальнейшего демонтажа.

Такая ситуация свидетельствует о пересыхании материала, удерживающего пленку на стекле. Для того чтобы предотвратить подобный исход применяют наиболее доступные из подручных средств материалы. Одним из таких доступных (имеется почти в каждом доме) средств является обычные, домашние моющие средства, или как их ещё называют «средства для мытья посуды, или окон».

Воздействие на тонировку моющего и влаги делает её более податливой для демонтажа

На деле, снятие тонировки с помощью моющего средства прост и не требует дополнительных знаний. Для всего процесса вам понадобиться губка или тряпка небольшого размера для удаления потеков с стеклянных поверхностей, лезвие или скребок для снятия пленки и непосредственно выбранное нами моющее средство.

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

При снятии тонировочной пленки, очень важно не повредить ее целостность

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

Как снять тонировку с помощью фена?

Еще одним методом для легкого снятия тонировочной пленки может быть метод с использованием фена. В отличии от использования моющего средства, эта методика имеет ряд значительных преимуществ, однако не лишена и своих минусов. Во-первых, наличие строительного фена в хозяйстве – дело далеко не распространённое и обычное. Во-вторых, при использовании подобного оборудования человеком не имеющим опыта в подобных делах, есть риск повредить молдинги и обивку автомобиля.

Для снятия тонировки можно использовать обычный бытовой фен, это добавит эластичности тонировочной пленке

Что же понадобиться, и как снять тонировку со стекла при помощи подобного метода? Во-первых, как это уже было сказано ранее, требуется наличие строительного фена. При использовании бытовых аналогов есть высокий риск не добиться значительных результатов, ввиду низкой температуры. Тут следует оговориться. Метод с использованием фена применим в том случае, если пленка достаточно осела на поверхности стекла, и снять её с помощью мыльного раствора не получается.

Помимо фена, очень важно придерживаться и других важных факторов при демонтаже пленки. Одним из таких условий является температура окружающего воздуха. Она не должна быть ниже 5 градусов за Цельсием, так как в противном случае, из-за высокой амплитуды воздействия, материал может просто не выдержать и деструктироваться.

Демонтаж с помощью строительного фена

Очень важно, во время демонтажа не превысить выдаваемую феном температуру воздействия на пленку. Если проигнорировать данный факт, есть высокая вероятность расплавить тонировочную пленку или пластмассовые детали и тем самым нанести ощутимый вред внешнему виду автомобиля. Оптимальной для такой операции будет температура в пределах 40 градусов. Наносить её нужно тоже по ходу всей пленки, начиная от краев, и протягивая ниже по мере оттискивания пленки. Лучше всего подобную процедуру проводить с помощником. В таком случае возможно достигнуть максимальный эффект – один будет нагревать поверхность, а второй аккуратно демонтировать тонировку от стекла с помощью лезвия.

 

Удаление остатков клея со стекла

Очень часто, после неправильного демонтажа тонировочной пленки на стекле могут остаться липкие следы от клея. Самостоятельно такие остатки убрать достаточно легко, однако необходимо знать несколько нюансов, перед непосредственной уборкой. В интернете, на автомобильных форумах очень много тем, в которых неопытные водители в попытке соскоблить остатки клея лезвием наносят ущерб стеклянным поверхностям. Чтобы этого не произошло обратите внимание на следующие пункты.

  • Очистка водой. Как правило, самый явный, простой и часто действенный способ. «Размоченные» остатки клея лучше поддаются демонтажу. Однако, если клей присох достаточно крепко, такого метода может не хватить.
  • Использование растворителей. Действенный способ, но опасный. Следует быть предельно осторожным с концентричностью используемого растворителя. Не советуем использовать ацетон, так как это средство достаточно агрессивно проявляет себя со стеклянными поверхностями.
  • Использование бензина. Тоже верный способ. Прежде чем наносить топливное средство на стекло с участками клея, следует немного растворить бензин. Будьте также аккуратны с остатками радужных разводов на стекле.
  • Использование спирта. Действенный, и самое главное, наиболее оптимальный из всех методов. Молекулы спирта отлично размачивают клейкую субстанцию и безопасны для обивки салона. Для такой работы подойдут любые спиртосодержащие продукты (крепкий алкоголь, мед. спирт и т.п.).

Видео как снять тонировку за 5 минут?

Как снять тонировку со стекол автомобиля [Простой]

Тонировка стекол автомобиля дает множество преимуществ.

Некоторые из них включают в себя улучшение эстетики, добавление немного конфиденциальности или блокировку вредных ультрафиолетовых лучей солнца.

К сожалению, в зависимости от качества оттенка, примерно через 5-10 лет вам, вероятно, придется заменить его. Общие признаки состоят из шелушения, пузырения или обесцвечивания.

Также есть вероятность, что ваш оттенок слишком темный для местных законов, и в этом случае вам нужно будет удалить его, прежде чем вы получите большой штраф.

Если вам интересно, как снять тонировку со стекол вашего автомобиля, это на самом деле довольно просто. Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловая пушка), лезвие бритвы, средство для мытья стекол и хозяйственное полотенце.

К счастью, в этом руководстве мы рассмотрим три простых способа удаления тонировки со стекол. Но сначала давайте сначала рассмотрим, что такое тонировка окон и как она работает.

Давайте сначала разберемся с основами, объяснив, что такое тонировка окон!

Объяснение тонировки окон

Рабочий наклеивает тонирующую пленку на окно автомобиля

На сегодняшний день доступно 4 различных типа тонировки: окрашенная, металлизированная, карбоновая и керамическая.Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.

Окрашенный

Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях. Тем не менее, это также добавит некоторую конфиденциальность и поможет немного снизить внутреннюю температуру. Хотя он может быть самым доступным, он также наименее прочный.

Металлизированный

Next – металлизированный, похожий на окрашенный, но с металлическими чешуйками в основе из полиэстера.Они не только придают стеклу отражающие свойства, но и помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает ваш интерьер от повреждений на солнце, таких как выцветание или растрескивание.

Углерод

На следующем этапе используются углеродные, а не металлические чешуйки. Хотя этот тип пленки не будет иметь отражающих свойств, он поможет сохранить прохладу в вашем интерьере в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.

Керамика

Потом керамическая тонировка стекол.Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что — это лучший выбор для большинства автовладельцев. Вместо металлических чешуек или углерода они содержат керамические частицы. Они не только блокируют 99% всех ультрафиолетовых лучей, но и отражают около 50% поступающего солнечного тепла.

Несмотря на то, что керамическая тонировка для окон стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также служит дольше всего, около 10 лет и более.

Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка стекол автомобиля, как она прилипает, и знаете, какие бывают виды, давайте теперь рассмотрим несколько признаков того, что пора ее удалить.

признаков того, что пора удалить текущую тонировку окон

Как мы упоминали ранее, тонировка стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ. К ним относятся защита салона от вредных ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделать солнце немного менее обременительным для ваших глаз.

Однако по мере старения оконной тонировки вероятность того, что она будет работать должным образом, снижается. Вот несколько признаков, на которые следует обратить внимание:

Пилинг или пузырение

Первое, что вы, скорее всего, заметите, когда ваша тонировка изнашивается, — это отслаивание по краям или пузыри на поверхности.Пилинг на краях ваших окон, безусловно, со временем будет распространяться. Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут привести к слезам, когда вы поднимаете / опускаете окно.

Пониженная защита от солнца

Если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца, это может быть связано со старением оконной пленки. Это означает, что не только температура в салоне повысится больше, чем если бы у вас была свежая тонировка, но вы также рискуете получить повреждения, вызванные УФ-лучами. Это может высушить пластиковые, виниловые и кожаные поверхности и привести к их растрескиванию.

Обесцвечивание

Подобно отслаиванию или пузырению, если тонировка вашего окна начинает бледнеть и терять цвет, это ухудшает эстетику. Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, когда тонировка окон меняет цвет, обычно она фиолетовая. Считается, что это вызвано деградацией красителей, используемых во время производства.

Темнее, чем позволяет местный закон

Хотя это и не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления.Как правило, вам разрешено иметь только пленку, которая уменьшает падающий свет на 50% на заднем и заднем окнах. Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.

Для переднего ветрового стекла в большинстве штатов разрешается тонировать только верхнюю бровь (около 5 дюймов), обычно на 35% или меньше. Несоблюдение этих ограничений может привести к штрафу в размере нескольких сотен долларов.

Теперь, когда вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.

Метод №1 – фен/тепловая пушка

Что вам понадобится:

  • Фен или тепловой пистолет
  • Средство для чистки стекол
  • Лезвие для бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг №1

Начните с угла или края, держа фен или тепловую пушку на расстоянии около 6 дюймов (приближаясь, вы рискуете расплавить пленку). Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клейкий слой.

Шаг №2

Используйте лезвие бритвы, чтобы снять пленку примерно на дюйм.Затем, двигая нагревательным элементом вперед-назад, начните слегка натягивать краску. Следите за ним вблизи, он должен оставить после себя чистую поверхность. Если вы заметите, что он оставляет след, значит, вы недостаточно долго применяете тепло. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.

Шаг №3

Чтобы сократить время уборки, положите хозяйственное полотенце вдоль края окна и распылите на поверхность средство для мытья стекол.

Оставьте примерно на 15 секунд и протрите.

Метод № 2 – Пароочиститель

Что вам понадобится:

  • Портативный пароочиститель
  • Средство для чистки стекол
  • Лезвие бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг №1

Начните с того, что положите хозяйственное полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. Используя пароочиститель, обработайте все окно движениями вперед-назад.

Затем, аналогично предыдущему методу, начните с края или угла и используйте лезвие бритвы, чтобы немного отогнуть пленку.

Шаг №2

Держите пароочиститель на расстоянии около 6 дюймов, двигаясь вперед и назад, слегка натягивая пленку.

Остаток клея должен оставаться минимальным или отсутствовать.

Шаг №3

Не снимая салфетку, распылите средство для мытья стекол на все окно и оставьте на 15-20 секунд. Затем используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть его начисто. Если клей остался, соскребите его лезвием бритвы, держа его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.

Метод № 3 — Солнечная энергия

Примечание: Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, вам следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.

Что вам понадобится:

  • Черный полиэтиленовый пакет
  • Средство для чистки стекол
  • Лезвие для бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг №1

Начните с пропитки всего окна средством для очистки стекол (оттеночная сторона).

Затем наденьте полиэтиленовый пакет на окно и прижмите его к окну.

Шаг №2

Закройте дверь и подождите около 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит аккуратно снять краску. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскребание остатков.

Шаг №3

В завершение распылите на всю поверхность средство для мытья стекол, подождите около 15 секунд и протрите насухо салфеткой.

Примечание относительно обогревателей/обогревателей заднего стекла

Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, идущие через заднее стекло, а также маленькие точки по краям.

Если вы не будете осторожны при использовании лезвия бритвы во время удаления краски, вы можете легко их повредить.

Мы предлагаем вместо этого распылить средство для мытья стекол, оставить на 15 секунд и протереть начисто. Если вам нужно использовать лезвие бритвы, обязательно держите его под экстремальным углом, как можно ближе к классу.Обязательно двигайтесь боком вдоль линий антиобледенителя, а не вверх или вниз. Одна ошибка может лишить возможности корректно функционировать .

Не тратьте деньги попусту – сделай сам

Это так просто!

Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, снимите тонировку со стекол автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, кухонное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для мытья стекол, то у вас более чем все необходимое для работы дома.

советов и рекомендаций по удалению тонировки окон

Можно с уверенностью сказать, что тонировка стекол делает автомобиль более привлекательным, а внешний вид автомобиля делает его более ценным, но правда в том, что эта дорогая и красивая функция не вечна.В этом блоге мы собираемся погрузиться в советы и рекомендации по удалению тонировки с вашего автомобиля, не оставляя никаких повреждений.

Самостоятельное снятие тонировки с окон сэкономит не только время, но и деньги. Есть так много способов сделать оттенок своего класса своими руками, и все начинается с простых домашних средств. Лучшее в этой задаче «сделай сам» заключается в том, что есть несколько способов сделать это, что значительно упрощает удаление тонировки с окон. Для этой работы существует более одной стратегии, и ингредиенты для создания собственного раствора для удаления оттенка бесконечны.

Если у вас есть мыло, вода и скребок, вы уже в хорошей форме. Удаление тонировки стекол с внутренних поверхностей вашего автомобиля не проблема, или вы можете попробовать другой способ. Если этот упрямый оттенок все еще не сдвинется с места, вы, безусловно, можете попробовать другие методы, используя фен или отпариватель. В конце концов, какой бы метод вы ни выбрали, он оставит вас довольными и выполнит свою работу.

1.) Соберите основные припасы

Первое, что вам нужно сделать, это собрать припасы.Эти расходные материалы, перечисленные ниже, будут использоваться не только одним способом. Существует несколько способов удаления краски, но в целом вам потребуются следующие основные расходные материалы, перечисленные ниже:

  • Чистая вода
  • Средство для мытья посуды
  • Что-то острое (бритвенное лезвие)
  • Распылитель
  • Мешки для мусора
  • Салфетка из микрофибры

Другим продуктом, который многие используют для удаления тонировки со стекол, является аммиак. При использовании аммиака важно носить маску и избегать попадания его на кожу или в глаза.Вы также можете накрыть окружающее пространство старой тканью или брезентом на случай, если в процессе удаления прольется аммиак.

2.) Тщательно очистите окна

Чрезвычайно важно начинать процесс удаления со свежей и чистой поверхности. Простое и быстрое решение для чистых и блестящих окон. Популярным средством для мытья окон в домашних условиях является раствор уксуса. Ингредиенты для приготовления этого раствора просты и ограничены.

Просто смешайте:

  • ¼ чашки белого или яблочного уксуса
  • ¼ чашки медицинского спирта
  • 1 столовая ложка кукурузного крахмала
  • 2 чашки воды
  • 10 капель эфирного масла лимона8 , налейте смесь в пульверизатор и начните распылять каждый сантиметр тонированного стекла и протирайте автомобиль.Это простое и легкое средство отлично работает, и оно гарантирует, что ваши окна вокруг тонированных частей вашего автомобиля будут идеально очищены.

    3.) Простой метод мыла

    Теперь, когда у вас есть чистые окна, пришло время применить ваш метод мыла к вашим окнам. Просто возьмите средство для мытья посуды и воду и начните соскребать краску острым лезвием бритвы. Важно помнить, что при выполнении этого метода нужно соблюдать осторожность. Вы же не хотите поцарапать автостекло на своем автомобиле.

    Хотите верьте, хотите нет, но этот метод требует большого терпения. Чтобы начать этот процесс, вам нужно тщательно покрыть тонированное окно мыльным раствором. Смачивая краску мыльным раствором, будет легче поднять угол тонировочной пленки и снять ее. Вы также можете использовать лезвие бритвы, чтобы отогнуть угол тонировки, чтобы начать медленно снимать ее с окна. Помните о том, как быстро вы делаете этот метод. Что-то, если вы попытаетесь сорвать оттенок слишком быстро, у вас может получиться разрыв.

    Если у вас есть несколько проблемных зон, и вы заметили, что краска не сходит, нанесите больше мыльного раствора для дополнительной помощи.

    4.) Аммиачный метод

    Когда большинство людей думают об аммиаке, они представляют его как средство для удаления наклеек с окон. Он также работает как отличный продукт для мытья окон.

    Хотите верьте, хотите нет, но нашатырный спирт хорошо удаляет тонировку, если нанести его непосредственно на стекла автомобиля. Первый шаг при использовании аммиачного метода — накрыть все ваши тонированные окна мешками для мусора, черными, если они у вас есть.Затем вам нужно разрезать пакеты, чтобы они идеально подходили по краям вашего окна, и приклеить их скотчем.

    После того, как вы установили мешки для мусора, снимите небольшую часть мешка снаружи и распылите мыльный раствор из метода 3 на все окно. На другую сторону окна из салона автомобиля вы собираетесь нанести аммиак вместо мыла и воды. Дайте ему постоять около часа и наблюдайте, как происходит волшебство. Когда час истечет, снимите мешки с мусором, и вы можете начать снимать тонировку.

    5.) Метод с использованием фена

    Это может показаться удивительным, но нагрев — еще один фантастический метод самостоятельного удаления тонировки. Все, что вам нужно, это удлинитель и терпение. Если у вас нет всех ингредиентов для домашнего раствора, который поможет вам удалить оттенок, это, безусловно, лучший вариант.

    Прежде всего, опустите окна, пока вы нагреваете одно окно. Это облегчит работу в отапливаемой среде, а также защитит салон вашего автомобиля.Затем вы хотите начать нагревать угол оконной тонировки с помощью фена, пока он не закрутится на конце. Когда оттенок начнет скручиваться, вам будет намного легче снять его, поскольку вы продолжаете нагревать область. Держите фен на расстоянии нескольких дюймов от поверхности и двигайтесь вдоль тонировки, распределяя тепло по тону, потянув за угол пленки.

    Продолжайте использовать этот метод до тех пор, пока не соберете всю краску.

    Попрощайтесь с тонировкой окон

    Теперь, когда у вас есть все советы и рекомендации по удалению тонировки окон в домашних условиях, можно приступать к работе.Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся ваших автомобильных стекол, Auto Glass Doc всегда готов помочь.

    Мы понимаем, что в такое время многие хотят остаться дома, если это возможно. Мы всегда рады дать наилучший совет для домашних дел, чтобы вы и ваша семья оставались в безопасности в течение всего года.

    Как снять тонировку со стекол

    Есть несколько причин для тонирования стекол автомобилей, в том числе дополнительная защита от ультрафиолетовых лучей, определенная степень конфиденциальности и косметическая привлекательность.Однако со временем элементы и общий износ могут сказаться на оттенке. Повреждение тонировки окон может проявляться в виде пузырей, царапин или отслаивания по краям, что не только непривлекательно, но и снижает его эффективность в качестве защиты от ультрафиолета и защиты конфиденциальности. Экстремальные температуры – как горячие, так и холодные – могут привести к отслоению тонировочной пленки от оконного стекла. Как только начинается расслоение, заметное по пузырькам или шелушению, оно быстро ухудшается.

    Хотя у вас может возникнуть соблазн просто снять поврежденную тонировку со стекол вашего автомобиля, липкие остатки можно очистить часами.Снятие тонировки со стекол автомобиля — гораздо менее трудоемкая работа, чем тонировка. Существует несколько эффективных способов удаления тонировки с окон своими руками. Попробуйте один из этих пяти проверенных методов, в которых используются легкодоступные материалы и ограниченные ноу-хау.

    Метод 1: мыло и скобление

    Необходимые материалы

    Для удаления тонировочной пленки с небольших участков стекол эффективен простой метод соскребания с мылом. У большинства людей под рукой есть необходимые материалы и инструменты, и для достижения эффекта не требуется особого мастерства.Однако это отнимает много времени и физически утомительно, поэтому другие методы лучше подходят для больших окон, таких как лобовое или заднее стекло.

    Шаг 1: Используйте нож, чтобы поднять угол . Используя лезвие бритвы или нож, сделайте надрез в углу пленки. Это создаст вкладку, которую вы можете поднять из окна.

    Шаг 2: Возьмите и очистите. Крепко возьмитесь за свободный угол пленки и снимите ее с окна. В случае, если она не отслаивается единым куском, повторите процесс подъема и отслаивания оставшейся пленки до тех пор, пока большая часть или вся краска не оторвется.

    Шаг 3: Приготовьте мыльную смесь. Приготовьте смесь мыльной воды в пульверизаторе, используя мягкое моющее средство, такое как средство для мытья посуды, и теплую воду. Нет особой пропорции, которая необходима; мыльная смесь эквивалентна количеству, которое вы использовали бы для мытья посуды.

    Этап 4: Распылите смесь. Обильно распылите мыльную смесь на остатки клея, оставшиеся там, где вы сняли тонировочную пленку.

    Шаг 5: Соскребите клей. Аккуратно соскребите клей со стекла острым лезвием ножа, стараясь не порезаться. По мере высыхания мыльной воды распыляйте больше, чтобы рабочее место оставалось влажным.

    Шаг 6: Очистите окно . Очистите окно средством для мытья стекол и бумажными полотенцами после того, как удалите весь клей.

    Метод 2: мыло и газета

    Необходимые материалы

    • Ведро или чаша
    • Средство для мытья посуды
    • Средство для чистки стекол
    • Газета
    • Бумажные полотенца
    • Лезвие или нож для бритвы
    • Губка
    • Вода

    Этот метод очень похож на метод «мыло и скобление», но требует гораздо меньше усилий.Это также хороший способ переработать старые газеты, которые могут лежать у вас под рукой, и для этого не требуется особых навыков.

    Шаг 1: Приготовьте мыльную смесь. Приготовьте смесь средства для мытья посуды и теплой воды в ведре или миске. Вам понадобится немного мыльнее, чем для мытья посуды, но точных пропорций для достижения нет.

    Шаг 2: Нанесите смесь на окно и накройте газетой. Обильно смочите мыльным раствором окно с поврежденной тонировкой и прикройте его газетой.Оставьте его таким образом примерно на один час, пропитывая наружную часть газеты большим количеством мыльной воды всякий раз, когда она начинает высыхать (примерно каждые 20 минут).

    Шаг 3: Снимите краску и газету. Используя лезвие бритвы или нож, снимите газету и верхний слой краски длинными полосками, как в шаге 1 метода 1.

    Шаг 4: Сотрите остатки краски. Сотрите оставшийся слой краски лезвием или ножом таким же образом, как полоска.Он должен легко сняться. Однако, если оттенок стойкий, просто повторите процесс сначала.

    Метод 3: Аммиак и солнце

    Необходимые материалы

    • Черные пластиковые мешки для мусора
    • Средство для мытья посуды
    • Бумажные полотенца
    • Лезвие или нож для бритвы
    • Ножницы
    • Распылитель
    • Распылитель аммиака
    • Стальная вата

    Если светит солнце, рассмотрите возможность использования нашатырного спирта в качестве средства для удаления поврежденной тонировки окон.Аммиак, попавший на пленку и попавший в нагретую солнцем среду, размягчит клей, и его будет легко удалить.

    Шаг 1: Приготовьте мыльную смесь . Приготовьте смесь средства для мытья посуды и теплой воды в пульверизаторе, как в предыдущем методе. Затем отрежьте пару кусков пластикового мешка для мусора, достаточно больших, чтобы покрыть как внутреннюю, так и внешнюю часть пораженного окна.

    Шаг 2: Нанесите смесь и накройте пленкой. Распылите мыльную смесь на внешнюю сторону окна, затем приклейте сверху кусок пластика.Мыльная смесь помогает удерживать его на месте.

    Шаг 3: Распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна и накройте полиэтиленом. Обильно распылите аммиак на внутреннюю сторону окна при открытых дверях автомобиля для вентиляции токсичных паров очистителя. Вы можете захотеть, чтобы внутренняя часть вашего автомобиля была покрыта и защищена брезентом. Затем нанесите другой кусок черного пластика поверх аммиака, как вы сделали это с мыльной смесью на внешней части окна.

    Шаг 4: Дайте пластику постоять. Оставьте пластиковые детали на солнце минимум на час. Черный пластик удерживает тепло, чтобы ослабить клей, который удерживает оттенок на месте. Удалите пластиковые детали.

    Шаг 5: Снимите краску . Подденьте уголок краски ногтем, лезвием бритвы или ножом и просто снимите тонированную пленку.

    Шаг 6: Очистите остатки клея и высушите. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и тонкой стальной ватой, затем сотрите все остатки бумажными полотенцами.

    Метод 4: Фен

    Необходимые материалы

    • Ткань
    • Средство для чистки стекол
    • Фен
    • Бумажные полотенца
    • Лезвие или нож для бритвы

    Нагрев поврежденной тонировочной пленки для легкого удаления — еще один метод, который практически ничего не стоит и требует использования материалов, которые у вас наверняка есть под рукой. Однако там может быть немного грязно, поэтому держите полотенца и мусорное ведро поблизости. Вы можете выполнить эту задачу с помощью тепловой пушки, но больше людей предпочитают фен.

    Шаг 1: Нагрейте тонировку феном с помощью фена. Включив фен, держите его примерно в двух дюймах от одного угла оконной тонировки, которую вы хотите удалить, пока не подденете ее ногтем или лезвием бритвы/ножа, обычно около 30 секунд.

    Шаг 2: Медленно снимите краску, обдувая феном Удерживая фен на одинаковом расстоянии от стекла, направьте струю воздуха туда, где краска соприкасается со стеклом. Медленно продолжайте снимать пленку.

    Шаг 3: Сотрите остатки клея. Тщательно сотрите остатки клея чистым полотенцем. Если есть трудности с удалением, можно еще раз нагреть клей феном, тогда он легче сотрется и прилипнет к полотенцу.

    Шаг 4: Вымойте окно. Очистите окно с помощью средства для мытья стекол и бумажных полотенец, как и в предыдущих методах.

    Метод 5: Снятие парогенератора

    Необходимые материалы

    Самый простой способ удалить тонировку с окон своими руками — это использовать отпариватель для ткани, хотя это стоит немного больше, если вам нужно арендовать оборудование.Однако время, которое вы можете сэкономить, часто делает эту цену небольшой.

    Шаг 1: Заполните пароварку . Наполните отпариватель для ткани водой и включите машину.

    Этап 2: паровой уголок. Держите паровую насадку примерно в одном дюйме от угла тонировки, которую вы хотите удалить. Держите его там достаточно долго, чтобы вы могли отделить его от стекла ногтем (примерно минуту).

    Шаг 3: Снимите краску. Продолжайте держать отпариватель на том же расстоянии от стекла, направляя пар туда, где соприкасаются тонировочная пленка и стекло. Медленно снимите тонировку с окна.

    Шаг 4: Протрите полотенцем. Распылите средство для удаления клея на стекло и протрите его бумажными полотенцами, как и в предыдущих методах.

    Несмотря на то, что самостоятельно удалить тонировку окон можно любым из этих способов, вы можете заручиться помощью профессионала. Стоимость профессионального удаления тонировки сильно варьируется в зависимости от размера стекла, и это может сэкономить вам много времени и хлопот.

    Как удалить старую тонировку окон?

    Это время, чтобы избавиться от старого оттенка окон на вашем автомобиле. Возможно, он старый, пузырящийся, поцарапанный или обесцвеченный… нужно ли говорить больше? Это должно уйти. И зачем расходовать оборотную среду, догоняя машину до магазина, когда можно легко поменять цвет окна по месту жительства.

    Есть несколько способов изменить оттенок окна, но после нашего исследования мы определили, что использование тепла является наиболее адекватным и недальновидным способом сделать это. Использование тепла необременительно и аккуратно.Тепло также поможет вам вытеснить большую часть желатина, прилипшего к оконной тонировке.

    Как удалить тонировку окон в три простых шага

    1. Откройте для себя режущую сторону оттенка окна. Используя лезвие бритвы, проклевайте режущую сторону оттенка, пока вы не сможете сделать менее тугой режущую сторону, которая будет достаточно большой, чтобы вы могли сжимать ее пальцами. Углы — удобный способ вздрогнуть. Будьте осторожны при использовании лезвия бритвы, чтобы не оставить царапины или царапины на стекле.Возьмите бритву близко к окну и рашпилем при небольшой разнице направлений.

    2. Нанесите или расширьте калорийность до оттенка, который вы хотите заменить. Для этого лучше всего подойдет тепловая пушка, но исправный фен с максимальной калорийностью тоже может подойти. Хорошо возьмитесь за головку калорифера примерно в двух дюймах от стекла и круговыми движениями надавите на калорифер. Не хватайте калорию в одном пятнышке слишком долго, а кладите калорию только на ту пленку, которую вы собираетесь оторвать от окна.


    3. Медленно дергайте, пока цвет окна становится тепловым. Оттенок должен легко смываться. Это также должно вытеснить большую часть желатина, прилипшего к окну вашего автомобиля, когда пленка оттенка отслаивается. Не отрывайте пленку, пока она остынет, иначе на окне останется клей. Наконец, пробирайтесь вниз или через окно, выделяя тепло и отслаивая оттенок по мере продвижения, пока вы не сможете свободно дергать непрерывный клочок оттенка окна.

    Как снять тонировку со стекол

    1.Откройте для себя режущую сторону оттенка окна.

    2. Нанесите или расширьте калорийность до оттенка, который вы хотите заменить.

    3. Медленно дергайте, пока цвет окна становится тепловым.

    Советы и рекомендации по удалению тонировки окон

    Если после этих трех шагов все пойдет на черновик, оттенок вашего окна должен исчезнуть на одном листе. Тем не менее, мы знаем, что не все идет так гладко, как вам хотелось бы, когда вы работаете над своей машиной, поэтому ниже приведены несколько советов о том, как пройти курс, если перенос не совсем идет на сквозняк.

    Как удалить липкий клей с окон:
    • Убедитесь, что лезвие бритвы новое и острое; старое или заржавевшее лезвие бритвы, скорее всего, оставит следы на вашем окне.
    • Используйте лезвие бритвы в разных направлениях и осторожно соскоблите прилипшие к стеклу. Опять же, позаботьтесь о том, чтобы не поцарапать или не поцарапать стекло. Остаток должен сойти с лезвия бритвы, которое вы можете регулярно протирать до тех пор, пока не закончите.
    • Когда весь желатин испарится, используйте средство для мытья стекол и полотенце из микрофибры, чтобы очистить окно. Он должен выглядеть как новый!
    Как удалить тонировку со стекол, если она выходит за дверную панель или другие элементы отделки:
    • Таким же образом, как указано выше, нанесите или расширьте калорифер на пленке, сосредоточив внимание на том месте, где он прячется за входной решеткой. или компактный лом.
    • Медленно подтягивайте оттенок вверх, пока он термальный, осторожно отслаивая часть под пудреницей вверх по ходу движения.
    • Не дергайте оттенок, пока он охлаждается. Пелликула может разорваться, оставив полоску бесцветного цвета, застрявшую под компактом. Если это произойдет, вам, возможно, придется сместить входной массив или компактный лом, чтобы в значительной степени вытеснить любой оставшийся оттенок.

    Часто задаваемые вопросы

    Как снять тонировку без фена?

    Вы также можете использовать высококалорийный фен. Просто убедитесь, что он достаточно мощный, чтобы накалить окно. Если при использовании фена вы обнаружите, что окно не терпит ударов, значит, оно недостаточно мощное.

    Хотя вы можете выбрать другой способ переноса оттенка, например, с помощью парохода или соскоба оттенка бритвой или применения щелочного воздуха или мыла/влажного разрушения, эти другие методы защищают от беспорядка и требуют большего действия. Вместо этого мы бы рекомендовали вложить тепловую пушку и удалить свой оттенок необременительным способом.

    Удаляет ли медицинский спирт клей для тонировки окон?

    Желатин на обратной стороне оконного оттенка растворим в щелочном воздухе или чистом спирте. Если у вас нет возможности снять цепляние с помощью аккуратного нового лезвия бритвы, вы можете пропитать его чистым спиртом, чтобы растопить цепляние.Вы можете использовать 70% или 91% изопропиловый чистый спирт, нанесенный непосредственно на оставшийся желатин.

    Удаление тонировки на окнах дорого?

    По мере того, как мир развивается, прогрессивные услуги требуют оплаты или прохождения около 200-400 долларов за перенос оттенка окна для вашего небитого автомобиля. Так почему бы просто не спасти какой-нибудь циркулирующий носитель и не сделать это самому!

    Можно ли снять тонировку со стекол? Короче говоря, да. Вот еще

    Короче говоря, тонировку окон можно снять.Это предполагает, что оттенок, который у вас есть, представляет собой тонировочную пленку для окон, а не тонированное стекло. Вот еще о том, что вам нужно знать, если вы хотите снять тонировочную пленку с окон.

    Когда пора удалять и заменять краску?

    Вероятно, самое очевидное время для удаления и замены тонировки окон — это когда она начинает выглядеть плохо. Признаки неудачного окрашивания включают пузырение, шелушение, обесцвечивание. Теперь , если ваши причины замены не чисто эстетические , ответ может быть другим.В примере с некоторыми из наших клиентов, занимающихся изобразительным искусством (которым требуется надежная защита от ультрафиолетовых лучей), замена через 5-10 лет обеспечивает высочайший уровень защиты от ультрафиолетовых лучей в долгосрочной перспективе.

    Как долго держится тонировка окон?

    Тонировочная пленка со временем может испортиться. Это, конечно, не происходит в течение пары лет, но то, как долго это длится, сильно зависит от нескольких факторов:

    • Расположение окна. Окна, которые постоянно подвергаются большему воздействию солнечного света, быстрее изнашиваются.Например, световые люки, которые почти постоянно подвергаются воздействию солнечных лучей, изнашиваются намного быстрее, чем внутренняя декоративная пленка.
    • Внутренние и наружные пленки. Как упоминалось выше, внутренние пленки служат дольше, чем наружные. В основном это связано с тем, что ваши наружные пленки подвергаются воздействию элементов, тогда как внутренние оконные пленки могут находиться в контролируемой среде.
    • Очистка и техническое обслуживание. В большей степени относится к пленкам для окон, предназначенных для использования внутри помещений. Очистка и техническое обслуживание могут сократить срок службы оконной пленки.Обязательно чистите и ухаживайте за оконными пленками в соответствии с рекомендациями производителя.
    • Посмотрите свою гарантию. Часто на оконные пленки распространяется гарантия производителя. Например, тонировка окон дома, которую мы используем, имеет пожизненную гарантию. На коммерческие оконные пленки предоставляется гарантия 10 или 15 лет. Это будет полезно не только для определения эффективного срока службы, но и для замены пленки.

    Как снять тонировку с окон

    Мы считаем, что снятие тонировки с окон следует доверить профессионалу.Тем не менее, существует множество способов, которыми вы можете самостоятельно удалить тонировку окон, которые соответствуют тому, как это делают профессионалы. Проще говоря, сама пленка отклеится относительно легко. Чтобы помочь ему, используйте лезвие бритвы и немного мыльной воды. Часто также потребуется тепловая пушка.

    Ваша местная компания по тонировке окон

    Чтобы получить помощь в удалении и замене тонировки окон, свяжитесь с местной компанией по тонировке окон сегодня. AP Tinting — ведущая компания по тонированию окон в штате Мэриленд и по всей стране! Мы предоставляем гарантированные, гарантированные, сертифицированные решения для тонирования окон для предприятий, домовладельцев и владельцев транспортных средств в Мэриленде и по всей стране!

    Как удалить тонировку окон

    The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

    Итак, тонировка окон вашего автомобиля покрылась пятнами и пузырями, и вы хотите ее удалить? Groovy, вы пришли в нужное место. Должны ли вы использовать для этой работы шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы еще вернемся к этому.

    Тонировка окон может уменьшить интенсивность солнечного излучения и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Недостатком является то, что тонировочная пленка со временем разлагается, оставляя на окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость.Законность тонировки окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с тонировкой 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы закон не касался вас и вашего кошелька.

    Никогда не бойся, Команда Crack How-To всегда готова помочь. И независимо от того, готовите ли вы окна своего автомобиля к нанесению новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас на дорогу. Приступим к скрапу!

    Как удалить окно оттенок основы

    Расчетное время необходимо : 30 минут или более

    Уровень навыков : Beginner

    System : Экстерьер

    Безопасное удаление тонировки со стекол

    Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно; работа с бритвенным лезвием может негативно сказаться на вашей коже — попросите у автора фотографию его руки и работы на Форда. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а ваша кожа не пострадала.

    Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Ред.)

    Вам также потребуется ровное рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорога или уличная парковка, которые также хорошо проветриваются. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при использовании улицы, потому что мы не собираемся оплачивать ваши штрафы.

    Все, что вам нужно для удаления тонировки со стекол

    Список инструментов

    Вот как удалить тонировку окон

    Давайте сделаем это!

    Мыло и вода 

    Самый простой метод, использование мыла и воды, но и самый опасный, поскольку он включает использование лезвия бритвы.

    1. Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
    2. Добавьте мыло и перемешайте.
    3. Соблюдая осторожность, чтобы не обжечься, губкой пропитайте край тона.
    4. Когда поверхность станет теплой на ощупь, лезвием бритвы снимите край.
    5. Подогрейте следующую небольшую часть краски под отслоившимся краем.
    6. Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
    7. Повторяйте шаги до тех пор, пока тонировка не будет удалена.
    8. Выбросьте краску в мусор.
    9. Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
    10. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
    11. Auf wiedersehen, оттенок!

    Отпариватель 

    1. Подключите отпариватель к сети и следуйте инструкциям по эксплуатации.
    2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
    3. Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край.
    4. Медленно подайте пар на переднюю кромку и осторожно снимите пленку. Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и обработайте края дополнительным паром.
    5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
    6. Выбросьте краску в мусор.
    7. Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
    8. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
    9. Поздравляем, вы сделали это!

    Фен или термофен

    1. Включите фен или термофен и следуйте инструкциям по эксплуатации.
    2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
    3. Приложите фен или тепловой пистолет к внутренней и внешней стороне окна.
    4. Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно снимите пленку.Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и приложите к краю дополнительный нагрев.
    5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
    6. Выбросьте краску в мусор.
    7. Распылите на окно средство для мытья стекол и протрите его, чтобы удалить весь клей.
    8. Протрите окно салфеткой из микрофибры.
    9. Готово!

    Pro Советы по удалению тонировки со стекла автомобиля

    Вот профессиональные советы The Drive по удалению тонировки со стекла автомобиля.

    • Всегда используйте перчатки при работе с бритвенным лезвием. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
    • Если тонировочная пленка начинает рваться, сделайте паузу и дайте воде или мылу просочиться в пленку, или еще раз обработайте пятно отпаривателем или феном. Сохранение пленки неповрежденной поможет ускорить процесс, и вам не придется бороться с захватом другого края, чтобы отклеить его.

    Сколько стоит удалить тонировку окон?

    Если вы следовали приведенному выше руководству Диска, почти ничего.Если не считать чистящего средства, которое у вас может быть, а может и не быть, самое большее, что у вас есть из кармана, — это четкие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, профессиональная тонировка вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.

    Наносится ли тонировка на окна изнутри или снаружи?

    Тонировку окон следует наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть тонировка снаружи окон, тот, кто установил тонировку, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку она подвергалась воздействию элементов.

    Лайфхаки для снятия тонировки со стекол

    Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и меньше опустошают ваш карман.

    • Учитывая, что самый простой способ удаления тонировки с окон — это использование пара или тепла, и у многих нет портативного отпаривателя, который просто лежит без дела, вы можете либо арендовать его в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, либо кипятить. воды в чайнике, а затем безопасно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить тонировку.

    Видео

    Служба удаления тонировки автомобильных стекол Чикаго, Иллинойс

    Один из основных вопросов, который возникает у автовладельцев при тонировании стекол автомобиля, заключается в том, можно ли безопасно снять пленку. Это обоснованное опасение, поскольку некоторые продукты, представленные на рынке, имеют низкое качество и со временем меняют цвет и иным образом повреждаются. Это ухудшит видимость и повысит риск аварии. Конечно, с этой ситуацией нужно что-то делать, и покупка нового автомобиля точно не лучшее решение такой незначительной проблемы.К счастью для вас, снять тонировку с автомобиля можно. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться услугами наших специалистов, которые сделают это быстро и качественно.

    Мы можем снять любую пленку, независимо от того, насколько она старая и поврежденная, быстро и оставить ваши окна как новые.

    Как удалить автомобильную тонировку

    Если вы решите удалить программу самостоятельно, вы можете воспользоваться несколькими способами. Они:

    1. Аммиак и солнце.
      Если вы выберете этот метод, вам понадобится пара черных мешков для мусора, распылитель с мыльной водой, немного неразбавленного аммиака, инструмент из сверхтонкой стали, хороший теплый и очень солнечный день.
      1. Вырежьте мешки для мусора по форме окон вашего автомобиля.
      2. Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте его первым куском мешка для мусора.
      3. Накройте все внутренние поверхности автомобиля и распылите неразбавленный нашатырный спирт на внутреннюю поверхность окна (при работе с химикатами надевайте маску и защитные перчатки).
      4. Поместите второй кусок мешка для мусора на поверхность, покрытую аммиаком, как можно быстрее.
      5. Оставить машину на солнце на час.
      6. Используйте лезвие бритвы, чтобы отколоть угол пленки и осторожно снимите его. Смачивайте пленку нашатырным спиртом, чтобы облегчить процесс.
      7. Счистите остатки клея с окна.
    2. Пароварка.
      Этот метод является самым простым, поэтому, если у вас нет отпаривателя для ткани, подумайте о том, чтобы одолжить или взять его напрокат, чтобы быстро удалить тонировку автомобиля. Включите его на полную мощность и отпарьте пленку. В конце концов, клей расплавится, и вы сможете отклеить его. Вымойте окна, и все готово.

    Хотя существует еще несколько методов, эти два наиболее эффективны и безопасны в использовании. Однако нужно знать, что снять тонировку автомобиля с боковых стекол будет сложнее, если их нагреть. Вы должны сделать это, когда ваша машина припаркована в тени. Возьмите немного мыльной воды и бритву и осторожно снимите пленку. Распылите его, чтобы сделать процесс более плавным.

    Удаление тонировки со стекол автомобиля будет легким, если вы изначально используете правильную пленку. Доступно большое разнообразие этих продуктов, и некоторые из них разработаны так, чтобы их было легко снять.Высококачественные пленки можно использовать повторно, поэтому вы можете наносить и снимать их по своему усмотрению. Вы можете использовать эту опцию, чтобы определить, будет ли вам комфортно при установке тонировки на постоянной основе.

    Покупайте съемную тонировку для окон так же, как и любой другой продукт. Проведите небольшое исследование, чтобы узнать, какие у вас есть варианты, и изучите отзывы клиентов. С некоторыми из этих продуктов трудно обращаться, и они могут повредить ваши окна. Поэтому вы должны быть осторожны.

    Профессиональное удаление тонировки автомобильных стекол

    Наши обученные специалисты могут снять и заменить любую пленку.Доверив нам эту задачу, вы можете быть уверены, что избежите царапин на стекле и других досадных происшествий. Стоимость удаления тонировки автомобиля колеблется от 100 до 150 долларов. Эти расходы вполне оправданы, если вам нужно удалить старую и сильно изношенную пленку, так как с ней очень сложно справиться.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.