Как правильно полировать машину в домашних условиях: Как и чем отполировать машину своими руками в домашних условиях

Содержание

Как полировать машину полировочной машинкой и вручную

На чтение 8 мин. Просмотров 1.7k.

Автолюбители, приобретая машину с завода или бывшую в использовании недолгое время, могут быть уверены в надежности и эстетичности лакокрасочного покрытия. Но со временем красота автомобиля теряется из-за царапин и потускнения кузова. Полирование кузова защищает машину от старения.
Соблюдение правильной технологии дает высокое качество проводимой процедуры. Поэтому лучше обращаться в солидные автосервисы.

Зачем полировать машину и каких результатов можно добиться

Заводское лакокрасочное покрытие сложно заменить. Поэтому лучше защитить его от следующих негативных воздействий:

  • Попадания смолы или сока деревьев.
  • Инородной краски.
  • Помета и следов когтей птиц или животных.
  • Частого мытья с химическими средствами, способными уменьшить защитные свойства покрытия, снизить яркость его цвета и стать причиной отслаивания материала.
  • Царапина, появившаяся на поверхности кузова, делает его уязвимым к коррозии и преждевременному разрушению.

Чем перекрашивать машину, лучше защитить ее поверхность, провести шлифовку. Достаточно нанесения на кузов прозрачного слоя, защищающего покрытие от негативных внешних факторов. Это затормозит ухудшение общего вида. Лучше наносить бесцветный слой сразу после покупки авто.

Если у транспорта уже есть пробег, стоит осматривать лакокрасочное покрытие, пользуясь прибором. Выгодно заказывать процедуру вместе с ремонтом. Это придаст ему эстетики без лишних трат. Либо можно сделать это самому, для этого нужно изучить, чем лучше полировать автомобиль своими руками.

Виды полировки и чем лучше полировать автомобиль своими руками

Чтобы добиться максимального эффекта нужно знать чем можно это осуществить, как лучше полировать машину, кузов автомобиля своими руками в домашних условиях.

Существует два вида полировки кузова:

1. Защитная – предупреждает повреждения, поэтому целесообразно проводить ее сразу после покупки автомобиля. Есть два подвида: со средствами, имеющими эпоксидную смолу; со средствами, включающими в состав жидкое стекло – по-другому называется нанополировка. Защитная полировка не предполагает задействования абразивных материалов. Лучше всего проводить ее весной или осенью. Защитная полировка позволяет избежать следующих проблем:

  • выгорание от ультрафиолетовых солнечных лучей;
  • негативное атмосферное воздействие;
  • действие агрессивной среды;
  • царапины.

Доступная цена у полировки с применением эпоксидной смолы.
Нанополировка происходит при взаимодействии жидкого стекла с лакокрасочным покрытием на уровне молекул, поэтому является стойкой, эффективной, долговечной. Но стоимость услуги в три раза дороже цены на традиционную полировку с эпоксидной смолой.

2. Восстанавливающая (абразивная) – полностью или частично восстанавливает лакокрасочное покрытие, придавая машине новый вид. Ее суть в истончении заводской краски, удалении нескольких микрон. Есть два подвида восстановительной процедуры: абразивная и мягкая. Она годится для сильно поврежденного лакокрасочного покрытия. Этот вид полирования трудоемкий, проходит в несколько этапов:

1) удаление оксидированного слоя, царапин или других недостатков;

2) нанесение покрытия, реставрирующего поверхность.

Абразивная полировка транспортного средства должна производиться специалистами. По утверждениям сотрудников СТО, владелец автомобиля, пытавшийся сам отполировать кузов абразивами, сдавал машину на повторную процедуру, поскольку результат был неудовлетворительным.

Делать это самостоятельно можно, чтобы защитить поверхности. Чтобы это сделать желательно посмотреть видео, как правильно полировать машину вручную. Затем нужно купить специальные химические средства. А также мягкую ткань или полировальные салфетки, чтобы полировать машину.

Процедуру может выполнить автолюбитель, поскольку здесь не нужны особые навыки или умения. Достаточно аккуратности и терпения.

На сколько хватает полировки

Обычно заказывают процедуру с применением средств на основе эпоксидной смолы, поскольку ее результат остается на 6 месяцев. Можно весной отполировать кузов, чтобы сделать повторную процедуру осенью.

Нанополировка сохраняет яркость кузова на протяжении трех лет.

Чек-лист: этапы полировки автомобиля полировочной машинкой 3м (пастой)

Как правильно полировать машину своими руками полировочной машинкой 3м пастой. Это просто, если соблюдать все этапы, всего их 8. Вы можете дополнительно посмотреть, как самому, правильно полировать машину в домашних условиях,в интернете, пользуясь видео. В целом полировочная машинка 3М обрабатывает кузов в несколько этапов:

1. Чистка поверхности своими руками. Позволяет установить, настолько повреждено покрытие и что делать для получения нужного результата. Лучше очищать кузов профессиональной салфеткой, обезжиривающей детали и ЗМ, избавляющей от жира, силикона или клея. Мягкое действие универсального очистителя бережет лакокрасочное покрытие от повреждений.

2. Удаление верхнего слоя. Проводится деликатно, особенно после шлифования абразивом с уровнем зернистости P1200. Микрофибровая салфетка 3М вместе с абразивом 3M 51053 260L Purple P1500, который наносят с интервалом 20 сек., используется для протирания поверхности кузова. Шлифовка проводится обязательно на расстоянии 1 см от ребер.

3. Понижение риски: ее предел составляет 1,2 мкм. Чтобы довести риску до этого, применяется два типа абразива: 3M 50414 Trizact P3000, у которого диаметр составляет 150 мм, и 3M 50415 Trizact P3000, где диаметр достигает 75 мм. Абразив разбавляют в небольшом количестве воды. Понижение риски экономит пасту в 2-3 раза. Предел риски от 3M Trizact P3000 составляет 0,5 мкм.

4. Повышение скорости и качества .Абразивным кругом 3M 51130 Trizact P6000, диаметр которого 150 мм, сокращают время полировки – достаточно использовать его на шлифовальной машинке с небольшим количеством воды. Градация круга P6000 позволяет использовать его в качестве полировочного.

5. Полировка агрессивными абразивами. Когда поверхность кузова обработана, приступают к окончательному удалению риски от абразива. Важно сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Его конкретная разновидность определяет, какую пасту использовать:

  • 3M 51052 Fast Cut XL;
  • 3М 50417 Fast Cut;
  • 3M 80349 Extra Fine PLUS.

В качестве проявочного аэрозоля пользуются 3M 55535, полировочной салфеткой, а также шерстяным или поролоновым полировочным кругом.

Полировочную пасту наносят на круг и работают им 3-4 минуты. Перед этим необходимо нагреть покрытие кузова до температуры не более 50 градусов. При полировании ребер не нужно задавать машинке высоких оборотов: при работе на поверхности постоянно должен оставаться эффект прозрачной пленки. Используя проявочный аэрозоль, удаляют лишнюю пасту, проверяют, настолько качественным получилось полирование.

6. Придание блеска. На последнем этапе удаляются разводы, которые остались. Создается блестящая поверхность. Мастера применяют:

  • 3M 80349 Extra Fine PLUS – полировальную пасту с желтым колпачком;
  • ЗМ 50400 желтого цвета – полировочную салфетку;
  • желтый полировочный круг.

7. Избавление от эффекта голограммы. Происходит с помощью 3M 50383 Ultrafina SE – антиголограммной полировочной пастой с синим колпачком и полировочным кругом аналогичного цвета. Салфетка 3M 50486 вытрет остатки пасты.

8. Создание защиты от небольших царапин. Происходит с помощью воска 3M 09377, который наносят кругом 3M 09378 на поверхность. Спустя 20 секунд ее протирают салфеткой 3M 50489. Кроме воска, можно применять пасту 3M 80345 Polish Rosa.

Как полировать пластик в салоне автомобиля

Как правильно полировать салон, а именно: пластик в салоне автомобиля, какими способами это можно сделать?
Пластиковые поверхности можно отделать тремя способами:

1. Среднезернистым абразивом.
2. Шлифованием.
3. Войлоком, безабразивными пастами.

Подобрать пасту и полироль нужно на основе воска, чтобы избавить от шероховатостей и потертостей. Пасту наносят войлочной или фетровой основой. Необходимо прогревать поверхность, с этой целью используют фен, помогающий устранить царапины на торпедо. Края небольших повреждений оплавятся, затем их обрабатывают полиролями.

Как полировать фары

Со временем стекло и пластик мутнеют, повреждаются песком, камнями, пылью. Чем же лучше полировать фары автомобиля? Их восстановление лучше проводить с помощью шлифовки и полировки. Процедуры можно провести своими руками. Это не поможет устранить большие трещины, зато придаст эстетичности фарам. Необходимо сначала:

Провести шлифовку насадкой с самой большой зернистостью (Р400-800), которая последовательно снимет поврежденный слой.

Отполировать пластиковые фары: понадобится полировочная машинка, круг, паста, в том числе крупнозернистая (для начала работы) и мелкозернистая (финишная).

Как полировать лак авто после покраски – особенности

Хозяину автомобиля желательно знать как правильно полировать машину своими руками без машинки после покраски.

Полировка лака включает:

Абразивную – это высокоточная шлифовка, делающая поверхность авто гладкой.
Защитную – покрытие лака специальными полиролями (силиконовыми и восковыми), полимерными составами.
Как полировать авто после покраски можно наглядно посмотреть, пользуясь видео.

Какие царапины может убрать полировка – как проверить самому, просто смочить
В идеале по окончании процедуры не должно быть:

1. Голограмм.
2. Недостаточной глянцевости.
3. Вспученности лака.
4. Поврежденных резинок, пластмассовых деталей.

Плюсы и минусы полировки

Конечно многое зависит от того как выполнена процедура. Если полировать лак на машине после покраски, соблюдая все этапы, правила, то результат порадует. Но все же есть плюсы и минусы.
Преимущества полировки следующие:

1. Преображение машины – поверхности придают яркости и сияния в результате увеличения насыщенности оттенков по сравнению с первоначальным видом.
2. Защита поверхности – отполированный кузов становится более надежным. Процедура предусматривает образование пленки на его поверхности толщиной несколько микрон; на нее приходятся все механические повреждения, а заводское лакокрасочное покрытие сохраняется.
3. Очищение транспортного средства от грязи – отполированный автомобиль легче моется, к нему грязь не так интенсивно прилипает.
4. Безопасность процедуры – лакокрасочное покрытие автомобиля полностью сохраняется.
5. Противостояние ультрафиолету.
6. Экономия на мойке.

Недостатки таковы:

1. Время процесса: он занимает 4-8 часов. Машину моют, чистят от грязи, потом приступают к полированию. В идеале наносят три слоя тремя видами полировочной пасты. Салон, обещающий сделать все за полчаса, – недобросовестный.
2. Цена полирования.
3. Необходимость найти салон, где предоставят качественные услуги.

Как полировать машину быстро и качественно?


Полировка машины помимо чисто декоративного эффекта обеспечивает автомобилю дополнительную защиту от грязи и незначительных повреждений, защищая покрытие от появления коррозии, а значит, увеличивая срок эксплуатации. Полировка может быть выполнена в домашних условиях, но важно знать, как полировать машину и не спешить.

Подготовительные мероприятия

Полировку производят в закрытом помещении. Если же такой возможности нет, то нужно выбрать безветренный и солнечный день, что обезопасит покрытие от пыли.

Полировка обеспечивает автомобилю дополнительную защиту от грязи и незначительных повреждений

Не стоит полировать кузов автомобиля под прямыми солнечными лучами, поскольку покрытие нагревается и полироль хуже ложится, выделяя токсичные вещества. Не стоит полировать  и при температуре ниже +6ºС.

Перед тем, как отполировать машину, необходимо помыть автомобиль и заделать крупные царапины, убедившись, что вся поверхность отшлифована. Мелкие повреждения можно и не трогать, но тогда нужно использовать полироль под цвет покрытия.

После мытья автомобиль нужно вручную насухо протереть чистой фланелевой тканью, а помещение тщательно подметают и увлажняют чтобы «прибить» пыль.

Оборудование и материалы

Мало знать как правильно полировать машину, прежде всего нужно выбрать полироль. Восковое средство маскирует сколы и царапины, но действует как магнит для грязи, да и блеск теряется через 2-3 мойки.

Синтетическое средство характеризуется стойкостью и водоотталкивающим эффектом. Как правило срок действия полироли – 2- 4 месяца. Для самостоятельного использования выбирают средства для полировки авто без абразива, а только в качестве защитного слоя.

Восковое средство маскирует сколы и царапины, но действует как магнит для грязи

Стоит отметить, что кузов можно покрыть и жидким стеклом. Данный метод значительно дороже, но и результат держится гораздо дольше. Жидкое стекло не маскирует повреждения, а выступает в качестве защиты и дает красивый блеск на солнце. Как правильно полировать автомобиль можно посмотреть на многочисленных видео в сети Интернет.

Также важно знать, чем полировать машину — полироль комплектуется мягкой губкой, помимо этого нужно использовать тряпки из микрофибры или фланели. Важно, чтобы используемый материал отвечал следующим требованиям:

  1. Хорошо впитывал влагу.
  2. Был чистым и без катышков.
  3. Не имел ворсинок.

Грубая ветошь оставляет мелкие повреждения, что впоследствии приводит к коррозии и отслаиванию краски.

Полировать машину в домашних условиях в ручную нужно 5-15 часов. Ускорить работу можно воспользовавшись специальной машинкой с мягкими дисками для равномерного нанесения полироли по поверхности, но здесь важно знать, как отполировать авто, используя данный инструмент, и как самому контролировать процесс.

Полируем самостоятельно

Отполировать автомобиль вручную – просто, но здесь требуется аккуратное и тщательное отношение. Все детали из пластика и резины, а также все стекла нужно заклеить скотчем, поскольку полироль отмыть не так уж и просто.

Важно! Работы производят при достаточной вентиляции и с использованием респиратора.

Полировка автомобиля производится следующим образом:

  1. Полироль наносят на участок с максимальным размером 0,5х0,5 м.
  2. Через 1-2 минуты полироль тщательно растирают.

Отполировать автомобиль вручную – просто, но здесь требуется аккуратное и тщательное отношение

Начинать полировку нужно с верхней части элемента, последовательно спускаясь вниз. Между участками не должно быть резких переходов и пропущенного покрытия. Во время работы не стоит сильно надавливать на элемент кузова.

Такой алгоритм действия необходим, поскольку полироль быстро засыхает и потому, при нанесении на всю поверхность автомобиля лакокрасочное покрытие будет испорчено, а потому потребуется помощь специалистов. В таком случае в сервисной мастерской снимут полировочный слой вместе в краской, что, безусловно, очень дорого.

При попадании полировальных брызг на стекло или зеркало их нужно как можно быстрее очистить, чтобы избежать разводов, которые трудно очистить. При полировке необходимо постоянно менять полирующую тряпку, поскольку на ее  поверхности появляются частички краски, что неминуемо приведет к новым царапинам.

Силиконовые и восковые полироли наносят на поверхность небольшими порциями, поскольку толстый слой распределить достаточно сложно.

Обновляем покрытие

Если лакокрасочное покрытие требует обновления ввиду наличия большого числа царапин и въевшейся грязи, то без полировки с абразивом не обойтись. В любом автомобильном магазине специальную полироль, альтернатива шлифовке, а также насадки на дрель или полировочную машину. Помимо этого потребуется правильная наждачная бумага, например, №2000.

Если лакокрасочное покрытие требует обновления ввиду наличия большого числа царапин и въевшейся грязи, то без полировки с абразивом не обойтись

Все детали из пластика защищают малярным скотчем. Во время работы необходимо использовать респиратор, защитную одежду, а также резиновые перчатки. Приступают к полировке только при обеспечении хорошей вентиляции. Все работы выполняются согласно следующему алгоритму действий:

  1. Обезжиривание поверхности специальными салфетками.
  2. Шлифовка кузова, крыши и дверей смоченной наждачной бумагой сверху вниз без сильного надавливания.
  3. Нанесение полироли №1 и втирание ее при помощи полировочной машинки. Используются диски из ткани и кожи, а машинку необходимо держать под прямым углом во избежание повреждения покрытия. Покрытие во время работы необходимо регулярно смачивать водой.
  4. По окончании полировки выполняется мойка машины, и повторяются все действия, но используя полироль №2.
  5. После этого вновь выполняется мойка машины и нанесение полироли №3 или жидкого стекла, для защиты от грязи и воды, а также для придания поверхностям автомобиля блеска – машина считается отполированной. Сделанная полировка прослужит 3-4 месяца.


Полировка труднодоступных мест следует выполнять вручную. Безусловно, самостоятельная работа вполне по силам каждому, но занимает много времени, что необходимо учитывать приступая к работе. Сделать полировку самостоятельно просто, главное запастись терпением.

Как и чем полировать автомобиль в домашних условиях


Полировка автомобиля своими руками: советы и рекомендации

Как отполировать машину — об этом начинает задумываться каждый водитель спустя три года после покупки автомобиля. Даже самые крепкие и прочные автомобильные эмали, которыми покрыты премиальные иномарки, со временем выцветают, тускнеют и покрываются царапинами. На бюджетных машинах используют менее прочную краску, и ее состояние через три года еще более плачевной.

Как выполнить полировку кузова автомобиля самостоятельно? Довольно просто, если следовать инструкции, приведенной в данной статье.

Причины необходимости смены покрытия

Прежде чем объяснять принцип работы, следует сначала разобраться с причинами, вызывающими подобную необходимость. Среди основных:

  1. Естественное старение автомобильной эмали, которая со временем теряет свое качество.
  2. Грязь на отечественных дорогах, покрывающая автомобиля в процессе езды.
  3. Отскакивание от эмали камней и другого мусора, оставляющего мелкие царапины и даже трещины.
  4. Использование дорожной химии в виде различных реагентов, хим.средств и других препаратов.
  5. Осадки — дождь, град, снег.
  6. Заезды транспортного средства на автоматическую щеточную мойку. Из-за регулярных и частых моек краска под воздействием вращающихся щеточек теряет блеск и начинает тускнеть. Изношенные щетки, в свою очередь, способны оставить на покрытии царапины, и некоторые из них могут оказаться довольно глубокими.

Все перечисленные факторы влияют на состояние лака, покрывающего машину. Помимо потери блеска, цвета и яркости кузов может подвергнуться ржавчине, которая полностью разрушит не только покрытие, но и конструкцию автомобиля.

Все водители желают восстановить первоначальный блеск покрытия, но в большинстве случаев цены на проведение подобной процедуры при обращении в специализированные салоны кусаются. Выход есть — отполировать кузов в домашних условиях.

Полировка кузова дома

Прежде всего, стоит уточнить, что полирование машины проводится в гараже. Желательно, чтобы в нем было просторно и сухо. Полировать транспортное средство на улице не получится даже в теплую и бездождливую погоду, так как пыль или другая уличная грязь испортят покрытие, и придется начинать заново. Существует несколько этапов процесса.

Подготовка

Начинается все с подготовительных работ. И сначала потребуется подготовить гараж. Для этого нужно убрать пространство, протерев пол и стены от пыли, и убрать столько лишнего, сколько будет необходимо.

Оптимальным временем года для проведения работ считается весна или лето. В сильно жаркую или морозную погоду выполнять процедуру не рекомендуется, так как ничего хорошего из этого не выйдет. Что касается подготовки автомобиля, то владельцу машины потребуется:

  1. Отмыть кузов вручную или с помощью полива.
  2. Удалить пятна и загрязнения.
  3. Заклеить декоративные детали и элементы кузова, в число которых входят никель, резина, хром.
  4. Осмотреть кузов на наличие повреждений и степени их тяжести.

Стоит отметить, что очень хорошо повреждения видны после тщательной мойки авто, поэтому первым пунктом пренебрегать не стоит. Как убрать разводы? Удалить некоторые пятна с покрытия можно вручную, используя мягкие растворители или слабоконцентрированный спирт.

Материалы

Когда будет подготовлена машина, следует приступить к поиску материалов, необходимых для проведения работ. Выбор расходников и инструментов зависит от типа работ. В случае ручной абразивной процедуры потребуются:

  • шлифовальная шкурка из абразивы;
  • распылитель, в котором должна быть вода;
  • тряпки из хлопка или губка;
  • пасты или полироли.

Также существует механический способ. Здесь необходимо будет подготовить:

  • шлифовальную машинку;
  • очки, не пропускающие стружку и пыль;
  • диски;
  • круги из фетра или меха;
  •  щетку высокой жесткости.

Механический метод сложнее, и большинство автовладельцев рекомендуют обходиться без машинки.

Основной процесс

Перед использованием шлифовальной шкурки необходимо разрезать ее на маленькие кусочки и дополнительно закруглить края. Это нужно, чтобы на кузове не возникли царапины из-за острых углов материала.

Для начала ручной шлифовки следует выбрать небольшой участок кузова, и впоследствии от него можно переходить в другие стороны. Перед тем, как шлифовать, важно смочить поверхность автомобиля водой, используя распылитель.

Шлифовать требуется в перпендикулярных направлениях, пока цвет ЛКП не станет ровным и матовым. Процесс рекомендуется повторить несколько раз, после каждой процедуры проводя по кузову сначала влажной, а потом сухой тряпкой.

Благодаря шлифовке процесс полировки авто значительно ускорится. Особенно заметно это в том случае, если вместо шкурки использовать шлифовальную машинку или электродрель, оборудованную подходящей для работ насадкой. Используя прибор, следует начинать с небольших оборотов и постепенно их увеличивая. Машинку нужно вести круговыми движениями.

Чем полировать автомобиль?

Владелец авто должен тщательно выбирать между:

  •  пастами;
  •  защитными полиролями;
  •  восстановительными полиролями.

Первую группу средств необходимо делить на порошки и гели. Порошки, в свою очередь, предназначены для машин с твердым покрытием, на которых обнаружено большое количество повреждений.

Гели работают мягче, поэтому их используют для полировки мягких ЛКП. В основном подобные средства применяют на бюджетных иномарках, у которых практически нет никаких повреждений на кузове. Гелевую пасту рекомендуется наносить на полировальный круг. Среди преимуществ такого средства можно отметить удобство обработки боковых поверхностей, в число которых входят двери, фары и крылья автомобиля.

Помимо прочего, в магазинах можно найти аэрозольную пасту, с помощью которой можно отполировать крышу машины, багажник, а также капот.

При использовании полировочных паст или гелей из абразивного материала стоит иметь в виду, что каждая процедура забирает слой краски. Поэтому не рекомендуется полировать автомобиль слишком часто. Например, если снимать по слою краски каждую неделю, можно за год полностью стереть поверхность ЛКП.

Защитные покрытия ЛКП

Когда будет выполнена основная процедура шлифовки и полировки, покрытие кузова снова будет сверкать, отражая солнечные лучи. Однако это еще не конец, так как восстановительная процедура не препятствует повреждению кузова и возникновению на нем царапин.

Чтобы кузов снова не покрылся царапинами, рекомендуется использовать специальные защитные средства, выпускаемые на основе:

  •  керамики;
  •  силикона;
  •  искусственного или натурального воска.

Керамическая полировка довольно востребована. Также популярны средства, состоящие из «жидкого стекла». Прежде чем выбирать лучшую полировальную пасту, следует внимательно изучить инструкции по применению средства, а также убедиться, что его можно использовать для эксплуатируемой модели транспорта. Дополнительно стоит отметить, что некоторые наборы полиролей требуют нанесения вручную, а некоторые лягут ровно только при использовании шлифовальной машинки.

Принцип действия защитных паст прост: с их помощью удается создать тонкий защитный слов на поверхности ЛКП, предотвращающий повреждение эмали, а также снижающий степень ее выцветания.

Наиболее долговечными считаются пасты, в составе которых есть силикон или тефлон. Например, тефлоновая полировка способна выдержать до 40 моек, но для ее нанесения потребуется использовать шлифовальную машинку — секрет прост. В принципе технология нанесения покрытия не отличается от абразивной полировки, но потребует времени. Если хочется самостоятельно провести процедуру, следует заранее освободить целый день.

Что касается составов на основе «жидкого стекла», то они содержат
  •  диоксид кремния;
  •  силикат натрия.

При нанесении раствор заполняет микротрещины и начинает затвердевать в них. Таким образом, покрытие цепляется за поверхность отполированного кузова. Важно запомнить, что в случае применения подобных покрытий машину нельзя мыть в течение двух недель, пока не закончится затвердевание слоя.

Как видно, самостоятельно отполировать машину несложно, как и нанести на нее дополнительное защитное покрытие. У процесса есть свои плюсы и минусы. Что дает полировка? Благодаря использованию качественных составов можно вернуть машине привлекательную внешность, избавить кузов от трещин, ржавчины и царапин.

Также читайте:

Способы и технологии устранения вмятин на кузове автомобиля без покраски

Жидкое стекло: Плюсы и Минусы, Технология нанесения, Топ Лучших

Как правильно подобрать краску в баллончиках для авто

Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля

Новый GT AMG 63 S: Убийца PPORSCHE Panamera 3,2 секунды до 100

Факты авто детализации, советы по авто детализации, руководство по детализации, как полировать, как воском, детализация своими руками, руководство по самостоятельной работе AUTOGEEK UNIVERSITY

Факты, советы и хитрости от экспертов

Добро пожаловать в Руководство по детализации Autogeeks. Это ваша личная инструкция по эксплуатации, охватывающая все темы по уходу за автомобилем: полировка, вощение, мойка, чистка колес и шин, уход за кабриолетом и многое другое. Распечатайте, добавьте в закладки, относитесь к нему как к своему собственному справочнику.Здесь вы найдете советы и приемы, которые в настоящее время используются профессионалами и энтузиастами для создания автомобильных шедевров. Займись своими знаниями и преврати свой собственный автомобиль в произведение искусства.
Эти подробные инструкции написаны на основе опыта сотрудников Autogeek, а также советов, предоставленных клиентами, профессиональными специалистами и лидерами отрасли по уходу за автомобилем. Мы постоянно обновляем наши руководства, чтобы предоставить вам последние советы и продукты по мере их изучения.Перейдите по ссылкам в этих руководствах, чтобы узнать больше о рекомендуемых продуктах и ​​добавить
к своему собственному арсеналу.

Чтобы получить больше информации, мы создали форум AutogeekOnline . Это место для любителей и энтузиастов, чтобы обсудить их хобби, поделиться советами и опубликовать фотографии своих работ. Это отличный способ получить обратную связь по вашей конкретной проблеме детализации от других, кто столкнулся с той же проблемой. Лучше всего, вы можете войти в AutogeekOnline.Чистая в любое время, чтобы получить информацию, необходимую для достижения наилучшей отделки вашего автомобиля. Нажмите на первую ссылку в левой колонке, чтобы посетить форум.

Если вы ищете информацию о конкретном продукте, используйте поле поиска в верхней части этого экрана, чтобы найти его. В дополнение к нашим собственным продуктам Pinnacle , Wolfgang , Blackfire и Cobra Autogeek предлагает сотни других превосходных средств по уходу за автомобилем для любой поверхности вашего автомобиля.

Проверяйте часто, потому что всегда обновляли наши руководства по детализации и добавляли новые функции. Наша цель — предоставить вам самую лучшую информацию и продукты для вашего автомобиля в одном месте, здесь, на Autogeek.com.


«Я нашел этот сайт полезным. Мне понравилось, что они предлагали несколько продуктов и линий. Мне также понравились онлайн-советы и то, как сайт связывался вместе. У меня были вопросы о том, какие продукты лучше всего подходят для моей черной машины, состояния краски и т. Д., Поэтому я позвонил и поговорил с кем-то.Мой звонок был обработан быстро, и я думаю, что получил несколько отличных рекомендаций, продуктов, которые я не рассматривал, которые меня удивили. Специалист по обслуживанию клиентов объяснил, почему они рекомендуют продукты, которые они сделали, а не те, которые я рассматривал. Я купил большинство предлагаемых предметов. Оплата транзакции была легкой. Я получил электронное письмо, чтобы отследить мой груз, что было полезно. Мой заказ прибыл быстро и в отличном состоянии. « — Б. Чайлдс, Джеймстаун, Северная Каролина

Ознакомьтесь с плейлистом ниже, и Майк Филлипс, директор по обучению Autogeek и ведущий Velocity TV Competition Ready , проведет вас через все от полной автомобильной детализации экстерьера до глубокой детализации двигателя, до правильного способа применения поверхностные покрытия!

. Как отшлифовать и отполировать автомобиль, чтобы краска выглядела как новая

Эта технология не гарантируется для любого автомобиля. Тем не менее, он будет работать на 90% автомобилей, выпущенных после 1990 года или перекрашенных в течение последних 15 лет. Прежде чем предпринимать какие-либо действия, внимательно прочитайте это руководство и убедитесь, что вы понимаете каждый шаг. Если у вас есть какие-либо вопросы, я буду рядом, чтобы ответить, так что продолжайте и спрашивайте.

Это то, что делается в большинстве автомастерских после того, как автомобиль окрашен для обеспечения высококачественной отделки.Тем не менее, цель этого руководства — помочь любому, имеющему старую окраску, оживить ее, не тратя $ 300-500 или более, которые средний магазин будет брать за эту работу.

Вам понадобится

  • Много свободного времени. Это может занять пару дней, чтобы закончить.
  • наждачная бумага, вид мокрого шлифования. Сорта, которые вам понадобятся, составляют 2000 и 3000 (предпочтительно пенистый тип) и, возможно, 1200 или 1500.
  • Ракель для шлифовки
  • Пара салфеток из микроволокна
  • Ведро, вода и жидкое мыло
  • Средство для полировки среднего качества и тонкая полировка
  • Продукт ручной глазури и аппликатор
  • Буферный инструмент, пенопластовая прокладка (белая, более жесткая пена) и чистовая пенопластовая прокладка (черная, более мягкая пена)

Вы можете приобрести все это в магазине автозапчастей.Возможно, вы рассчитываете потратить около 150 долларов (если вы покупаете буфер), но у вас будет инструмент, который прослужит вам много лет, и будет достаточно ресурсов, чтобы выполнить три полных задания или больше.

Шаг первый: оценка

Есть много разных способов сделать это, в зависимости от текущего состояния вашей работы краски и вашей цели. Если ваша краска очень тусклая и имеет много мелких царапин, вы можете пройти весь путь, начиная со второго шага. Если он в хорошей форме, но вы хотите придать ему дополнительный блеск, чтобы он выглядел как новый, то вы можете пропустить шаги со второго по четвертый и сразу перейти к полировке, хотя шаг четвертый всегда рекомендуется для такого глубокого и гладкого профессиональный видЕсли это где-то посередине, то вы можете начать с третьего шага.

Шаг второй: Испытайте и намочите песок с помощью наждачной бумаги 1200 или 1500

Этот шаг рекомендуется только в том случае, если вашей работе по окраске исполнилось 12 или более лет, если на ней много мелких царапин или она выглядит плохо окрашенной. Прежде чем ехать и шлифовать всю машину, сделайте тест на небольшой площади; нижний угол в заднем бампере — отличное место для проведения теста.

Стоит ли использовать 1200 или 1500? Это зависит от того, насколько плоха краска.Оба сорта песка очень похожи, но, хотя 1200 и быстрее, может быть сложнее избавиться от царапин, которые он нанесет. Это тебе решать; Я использую 1500 большую часть времени в тех случаях, когда это необходимо. Переезд:

Заполните ведро водой и небольшим количеством мыла, нарежьте лист наждачной бумаги на две половины, держите его горизонтально и отрежьте вертикальную линию прямо посередине. Позвольте одной половине сидеть в воде в течение приблизительно пяти минут, прежде чем вы начнете, затем оберните свою наждачную бумагу вокруг вашей шлифовальной ракели. Если вы правильно отрежете наждачную бумагу, она сложится на три равные части.Теперь начните шлифовать свою тестовую область, положив плоскую швабру на поверхность и сдвинув ее влево и вправо несколько раз, затем двигаясь вниз и повторяя рисунок. Вы можете использовать свой ракель, чтобы высушить небольшую область очень быстро. Делайте это время от времени, чтобы проверить свой прогресс. Если вы можете отшлифовать до идеально ровной поверхности без потери цвета (вы заметите, что вода становится тонированной, если это произойдет), вы готовы к работе.

Сделай это со всей машиной. Постарайтесь не переусердствовать, так как вы можете испортить краску.Если вы заметили, что цвет исчезает, пришло время остановиться и двигаться дальше (вы должны двигаться дальше, прежде чем это произойдет). Избегайте шлифования в местах, где вы не сможете полировать с помощью буфера, таких как края, вокруг пластиковых или резиновых накладок и вокруг дверных ручек. Промойте и почистите каждую часть после того, как с ней покончено. Мы готовы перейти к третьему шагу.

Шаг третий и четвертый: Мокрый песок с 2000 и 3000 Fine Grade

Цель третьего шага — убрать царапины, вызванные наждачной бумагой 1200 или 1500.Если вы пропустили второй шаг, вам нужно будет выполнить тест, описанный в этом шаге, за исключением 2000 грит; если ваша краска довольно новая, вы можете перейти сразу к четвертому шагу.

В 2000 году вы потратите примерно столько же времени на мокрое шлифование, что и на зернистость 1200 или 1500, но вам нужно быть более осторожным и следить за деталями, которые вы сделали. Для нетренированного глаза не будет заметной разницы между двумя типами царапин, поэтому просто убедитесь, что вы шлифуете равномерно и тщательно, хотя, опять же, будьте осторожны, чтобы не переусердствовать.Схема шлифования такая же, как на втором этапе. Не забудьте промыть и очистить каждую часть до и после того, как вы закончите.

Шаг четвертый в основном такой же, как и шаг третий, но вы будете использовать наждачную бумагу высокого качества 3000. Этот шаг (теоретически) может быть пропущен, если у вас есть состав для затирки, который удалит 2000 царапин, который работает в основном на автомобилях более светлого цвета. Однако четвертый шаг настоятельно рекомендуется, если вы хотите окончательного завершения. Еще одним плюсом является то, что вы будете тратить меньше времени на баффы, если будете это делать.

Шаг пятый: польский

Готовьтесь, лучшая часть вот-вот начнется. В этот момент вам может быть надоело мокрое шлифование, но вы собираетесь выяснить, почему оно того стоило. Начните с того, что убедитесь, что ваша полировка идеально чистая и правильно прикреплена к буферу. Убедитесь, что кабель не мешает, так как это может привести к серьезной аварии, если он окажется в ловушке вращающейся части буфера. Один из способов предотвратить это — пропустить кабель через плечо, оставив провисание за спиной.Это также поможет вам не поцарапать краску.

Добавьте растирание и начните полировать. Делайте это в секциях около квадратного фута за раз, для достижения наилучших результатов. Используйте упорядоченное движение: слева направо, справа налево, а затем вниз и повторите рисунок. Повторяйте этот шаг до тех пор, пока вы не будете удовлетворены результатом. Обычно для получения потрясающего блеска требуется 2-3 прохода. Никогда не используйте слишком много скорости или слишком много смеси. Большинство буферов имеют регулятор оборотов, который вы должны устанавливать на средней скорости.После того, как вы будете удовлетворены каждой частью, сделайте последний проход, немного понизив обороты.

После того, как вы закончите полировать, переключитесь на черную накладку. Сделайте медленный проход с помощью финишного лака и убедитесь, что вы время от времени слегка увлажняете подушку, чтобы не обжечь краску.

Очистите каждую часть после того, как с ней покончено. Удостоверьтесь, что вы очищаете каждый край очень хорошо, прежде чем полироль затвердеет; Я рекомендую использовать влажную салфетку из микроволокна. Вы можете использовать старую зубную щетку или чистящую кисть для чистки мест, в которые трудно попасть, но будьте осторожны, чтобы не использовать слишком большое давление, чтобы избежать царапин.

Шаг шестой: ручная глазурь

К этому моменту ваша машина должна выглядеть потрясающе блестящей, но она может показать рисунок, который вы использовали для полировки, если вы видите его при прямом освещении. Вот почему вам нужно сделать этот шаг. Я рекомендую вам использовать средство для глазури на силиконовой основе, а не на основе воска, просто потому, что оно дает мне лучшие результаты и, кажется, имеет более продолжительный эффект. Любой тип, который вы выберете, придаст вашей краске тонкий защитный слой и немного дополнительного блеска.Убедитесь, что вы делаете это в тени; прямые солнечные лучи могут привести к слишком быстрому высыханию глазури и появлению пятен на вашей новой машине

Нанесите небольшое количество непосредственно на первую часть, которую вы будете глазировать (достаточно нескольких капель), затем с помощью легкого надавливания наложите намазку и равномерно нанесите смазку на эту часть автомобиля, работая квадратный фут на квадратный фут. Когда аппликатор чувствует себя слишком сухим, чтобы продолжить, добавьте немного больше продукта, но используйте только несколько капель каждый раз. Когда вы закончите размазывать продукт, оставьте его на пару минут.Теперь используйте чистую и очень слегка влажную салфетку из микроволокна, чтобы очистить ее. Повторите процесс с другими частями, пока вы не закончите со всей машиной.

Поздравляем, вы закончили обновлять свою краску. Если вы хотите, чтобы он оставался в таком состоянии гораздо дольше, вы должны вручную протирать автомобиль глазурью раз в пару месяцев.

Наслаждайтесь!

Пришло время взять машину на прокат. Будьте готовы получить комплименты от своих друзей и повернуть голову. Хорошая работа!

,

Если вы воском или польский автомобиль?

Мистер Мияги учил поколение «расти, стирать». Вы заметите, что сэнсэй Мияги никогда не говорил: «Воск, отшлифуй». Это было бы глупо.

Вощение и полировка — это слова, которые часто используются взаимозаменяемо и неправильно, воинами выходного дня, которые стремятся сделать свои автомобили новыми. Хотя вощение и полировка одинаковы, они служат разным целям.

Полировка автомобиля удаляет небольшие повреждения, нанесенные на верхний слой краски вашего автомобиля, такие как дорожная крошка, корма для птиц и водовороты, которые накапливались с течением времени.То, что не делает польский, это делает вашу машину блестящей.

Воск делает машины блестящими. Она также обеспечивает краску защитным покрытием, предотвращающим ее выцветание, и защищает от царапин.

Многие воины выходного дня считают, что поддерживать чистоту автомобиля в чистоте легко. Возьмите ведро, губку, немного мыла для мытья посуды, старое полотенце из льняного шкафа, и вы готовы идти.

Эта стратегия очистки автомобиля была бы приемлемой, если бы не грязное ведро, использованная губка, мыло для мытья посуды и старое полотенце.Как и все в жизни, вы должны использовать правильные инструменты для достижения желаемых результатов.

Предоставление вашей машине ванны

Прежде чем что-либо предпринимать, вам необходимо тщательно вымыть машину. Вы должны удалить как можно больше дорожной грязи, пыли и грязи, прежде чем начнете полировать или наносить воск.

Когда вы моете машину, не используйте мыло для мытья посуды, потому что оно абразивное и ускоряет процесс окисления. Это причудливый способ сказать, что ваша машина будет выглядеть скучно, если вы продолжите мыть ее мылом для мытья посуды.Вместо этого используйте мыло, созданное специально для таких автомобилей, как Meguiar’s Gold Class.

При мытье машины выкините использованную кухонную губку. Это, вероятно, грязно, и грязная губка оставит грязь на вашем автомобиле. В зависимости от типа губки, которую вы используете, они также могут быть абразивными и могут поцарапать вашу краску. Вместо этого используйте мягкую моющуюся салфетку из микрофибры, которая снимает грязь с автомобиля и удерживает ее в рукавице.

Когда вы сушите автомобиль, используйте полотенца из микрофибры, потому что они впитывают намного больше влаги, чем обычное полотенце, они мягкие, они собирают и поднимают грязь, и они не оставляют ворса, как обычные полотенца.

Полировка вашего автомобиля

Как только ваш автомобиль станет чистым и сухим, взгляните на краску. Если вы заметили вихри, царапины, скалы, водяные пятна, куски птичьего корма или части жуков, пришло время полировать свой автомобиль. Зачем? Потому что полировка удалит эти неприятные неровности и сделает поверхность вашего автомобиля гладкой.

Полироли бывают трех видов: крем, спрей и жидкость.

После того, как вы полировали свою машину, и она выглядит элегантной, вы все сделали правильно? Может быть, а может и нет.Если в течение последних нескольких месяцев вы воском намазывали свой автомобиль, и он все еще выглядит блестящим, то да, все готово. Полироль привел вашу краску в тон. Если прошло больше нескольких месяцев, дайте в машину воск.

Воск включен, воск от

Автомобильная краска требует много злоупотреблений. Камни попадают в него, грязь прилипает к нему, и люди открывают двери своей машины и звонят в нее. Добавьте на солнце (без SPF 45, чтобы защитить его), корма для птиц и Father Time, и через некоторое время краска выглядит тусклой.

Польский

позаботится об ошибках и вещах, но воск восстановит блеск вашей краски.Воски, которые также выпускаются в виде крема, спрея и жидкости, также имеют поглотители UVA и UVB для защиты краски от солнца.

Выбор правильного автомобильного воска зависит от ваших потребностей. У Consumer Reports есть руководство по покупке автомобильного воска, которое поможет вам выбрать правильный продукт.

Советы по полировке и нанесению воска

Полировка или нанесение воска на автомобиль — это не сложно, хотя для этого требуется немного смазки для локтя, подходящие продукты для работы и немного времени. Вот несколько советов для полировки и вощения:

  • Не используйте одну и ту же ткань для стирки, полировки и вощения.В противном случае произойдет перекрестное загрязнение продуктов (мыло, полироль и воск).

  • Не вощите свои окна.

  • После мытья автомобиля, но перед полировкой или нанесением воска, нанесите спрей на отделочное средство, такое как Final Touch. Отделочное средство удаляет пятна, отпечатки пальцев или пятна, которые могли появиться во время мойки автомобиля.

  • Не работай на солнце.

  • Не думайте, что если немного воска — это хорошо, то многое должно быть лучше.Это неправда. Не наносите слишком много лака или воска.

  • Имейте в виду, что если вы пропустили какие-либо пятна грязи или смазки во время процесса стирки или полировки, они будут запечатаны, когда вы нанесете воск.

  • Если вы собираетесь использовать полировщик для электромобиля, будьте осторожны, чтобы не полировать слишком сильно или слишком сильно, потому что вы можете стереть краску, оставляя себе прекрасный обзор подшерстка.

Вы должны наносить воск на автомобиль каждые три месяца.Если вы живете там, где идет снег, вы должны наносить воск на свой автомобиль до и после снежного сезона. Если вы живете там, где очень жарко, вы должны нанести воск на автомобиль до лета, чтобы дать краске слой защиты от ультрафиолетовых лучей. С другой стороны, полировку необходимо выполнять только тогда, когда вы замечаете проблемные места.

Понимая разницу между воском и полировкой и тем, что каждый из них делает для вашего автомобиля, и помня о приведенных выше советах, вы сможете выполнить работу по покраске без образования грязи с соответствующим блеском.

,

Ручная полировка автомобиля и как ее выполнить в домашних условиях?

Полировка способствует приданию машине красивого яркого цвета, даже, несмотря на то, что машина имеет солидный возраст. Большинство водителей считают, что лучшим решением становится полировка машины в домашних условиях. Это существенно экономит денежные средства. Обычно полировка проводится по усмотрению автолюбителя. Данный процесс связан с тем, что образовавшиеся трещины лкп авто не оказывают влияние на работу машины в целом. Однако авто, за которым осуществляется хороший уход, виден сразу.

Большинство специалистов советуют производить процесс полировки кузова раз в год. Это будет способствовать сохранению цвета и защите от образования ржавчины. Благодаря полировке автомобиль покрывается защитной пленкой, которая способствует защите от различных атмосферных явлений,грязи,пыли и тд .

Что следует знать при выборе средств для полировки?

Для осуществления данного процесса производится двумя способами: вручную и с использованием полировочной машинки. Использование второго способа имеет ряд отрицательных свойств: во время работы машинка способна испортить лак и краску на автомобиле. Следует помнить, что самостоятельная обработка должна производиться качественно, поэтому использовать машинку нужно с особой осторожностью.


Осуществляя выбор, необходимо тщательно изучить способ нанесения вещества, так как каждая фирма производитель добавляет в свой продукт особые элементы которые отличаются своим способом нанесения. Выделяют два состава для осуществления полировки. К первому виду относится классический состав, а ко второму — вещество с примесью синтетических элементов. Особым спросом пользуется второй состав, так как он обладает более стойкими характеристиками. Специалисты рекомендуют использовать составы фирмы ЗМ. Их отличительной особенностью является наличие абразива.

Первоначально необходимо очистить машину от различных загрязнений с помощью специальных средств. После этого следует осмотреть авто на наличие различных царапин, потертостей и ржавчины. Перед проведением процесса полировки необходимо машину хорошо высушить. Полироль следует наносить равномерно, не применяя дополнительных усилий и лишних движений. Но лучше за полировкой машины обратиться в Дефектов Нет, мы отполируем качественно кузов Вашего авто и поможем сэкономить денежные средства.

Как отполировать автомобиль своими руками в домашних условиях: полезные советы

Кузов автомобиля без должного ухода теряет желанные внешние характеристики. Лакокрасочное покрытие портится из-за сколов. Качественный уход обеспечит защиту кузова от внешних факторов. В него входит: периодическая мойка и полировка.

Содержание статьи:

Для чего нужна полировка авто: общие советы автолюбителям

Полировкой обычно заканчиваются уходовые процедуры для автомобиля. После тщательного очищения, наносится слой воска или полироли для образования защитного слоя ЛКП.

Функции полирования:

  • Очищение дефектов на лакокрасочном слое. Полироль эффективно устраняет незначительные сколы и царапины;
  • Поддержка и усиление привлекательности кузова автомобиля с помощью придания блеска, будто авто только из автосалона.

Важно проводить полировку на чистую и сухую поверхность. Отдельно полировать автомобиль невозможно, осевшая пыль помешает сцеплению.

Средства для полировки в домашних условиях

Полировка бывает защитная и абразивная. В первом варианте используют полироли для появления блеска поверхности. Абразивная применяют для устранения сколов, потертостей. Процесс более трудоемкий и требует больше времени, навыков. Чтобы всё выполнить правильно, нужно изучить ряд ключевых советов и быть предельно аккуратными.

Качественные и эффективные защитные составы:

  • Дешёвым средство являются восковые полироли. Высокое качество от них не ожидайте, но до 4 моек выдержит. Затем просто обработайте снова;
  • Тефлоновые составы придают блеск, насыщенную глубину цвета и сохраняют эти свойства уже до 8 автомоек. Также тефлон создает защитный слой от коррозии, снижает воздействие ультрафиолета;
  • Дорогие составы – эпоксидные. К тому же с ними тяжелее работать. Зато итоговый результат превосходит остальных. Эпоксидные смолы – защитники от внешних факторов окружающей среды: пыль, грязь и дождевая вода;
  • Лаки-консерванты. Лак отталкивает воду, держится на кузове до 2 лет и защищает от химических и механических воздействий.

Такие полироли наносят вручную, не используя машинку для шлифовки: С помощью ткани без ворса натираются все элементы кузова чистой машины.

Как отполировать машину самостоятельно: основы самостоятельной полировки

Не смотря на разницу в основе материалов, применяемых для полировки кузова автомобиля, схема работы и правила едины.

  • Изучение материалов для проведения ручной работы по полированию кузова. Прочитайте инструкцию на упаковке, состав и предназначение полироля. Одни средства справляются с серьёзными дефектами, а другие не подходят для придания свежего вида и блеска;
  • Выбирайте темное и сухое помещение с вентиляцией, чтобы средство взаимодействовало с кузовом. Не забывайте, что освещение также важно;
  • Контролируйте температуру нагрева кузова, когда работаете наждачкой или шлифовальной машинкой. Перегрев вредит и разрушает лакокрасочный слой.
  • Займитесь подготовкой кузова. Удалите загрязнения, особенно песок, если он попадет возможно появление новых царапин.
  • Пасты полироля нельзя наносить на абразивные круги. И перемещайтесь по кузову, не трите одну и ту же зону долго;
  • Не используйте бензин или растворитель для полировки;
  • Начинайте полировку сверху, двигаясь к нижней части авто.

Выполняя работу самостоятельно нужно помнить о средствах индивидуальной защиты. Элементарные очки, перчатки и респиратор – основные помощники.

Полировка с целью устранения мелких сколов

Восстановительная полировка кузова проводится сложнее. Ее задача выровнять поверхность перед нанесением полироли.

Общая инструкция по самостоятельной полировке с устранением мелких сколов и царапин автомобиля:

  • Начало схоже с защитной полировкой: подготовьте помещения, выберите смесь, настройте освещение и помойте автомобиль.
  • Затем оградите участки, которые не будете трогать с помощью скотча.
  • Обработайте наждачкой с индексом 1500, если царапины крупные, для мелких сколов – 2500 индекс. Используйте воду для размягчения. Обрабатывайте вращательными движениями и крест-накрест. После использования бумаги с 1500 индексом, проходите 2500. Не перестарайтесь с зачисткой, иначе придется красить.
  • Остаётся разобраться с машинкой. Начинайте работу с самого плотного шлифовального круга и переходите к мягким.
  • После этого небольшими порциями нанесите пасту на участок и отполируйте. В завершение протрите сухой тряпкой без ворса.

При проведении работ помните, что восстановительная полировка требует особых навыков владения шлифовальным кругом.

Полировка кузова автомобиля своими руками: фото, видео

Выгоняя из салона новое авто или после покраски, каждый владелец гордится своей машиной и наслаждается ее внешним видом.

В мануале нового автомобиля много написано о техобслуживании, межсервисном пробеге, но практически ничего о том, как ухаживать за его кузовом, другими аксессуарами и как сохранить цвет авто в практически первозданном виде. Полировка автомобиля поможет не только защитить новое покрытие, но восстановить его блеск после покраски и оградить от вредных воздействий природных факторов, сделав такую обработку в домашних условиях.

Технология полировки кузова автомобиля проста и не требует, каких-либо специальных навыков все, что требуется для этой процедуры в домашних условиях это усвоить некоторые уроки и знания и сделать все правильно. Для полировки машины, всего-навсего нужно разобраться в ее видах. Понять какие требуются подготовительные работы, используемые насадки, инструмент и что входит в набор для полировки.

В этом помогут видео и уроки, опубликованные ниже.

Различные виды полировки

Неискушенному человеку весь процесс обработки кажется простым, всего-то нужно вымыть авто, зачистить необходимые места имеющимся инструментом: дрелью или болгаркой с помощью соответствующей насадки или вручную, нанести выбранную пасту и отполировать.

На самом деле не все так просто, полировка машины отличается как по предназначению, так и по материалам, применяемым для этого.

Если подразделять на виды, то существует восстановительная и защитная шлифовка.

Полировку нового автомобиля или после покраски для защиты его покрытия рекомендуют проводить несколько раз в год в зависимости от следующих факторов:

  • условий и места хранения;
  • интенсивности поездок, особенно в зимние месяцы;
  • агрессивности внешних природных условий.

Сделать это в домашних условиях легко, стоит только учесть, что обработка различной пастой влияет на сроки, зашиты кузова:

  • Полировка воском самый дешевый способ ухода после покраски и, вообще, ее защитный эффект исчезнет после пары-тройки моек.
  • Более стойкую защиту после покраски создаст натирка тефлоновой пастой, способной выдержать до десятка моек, так как находящиеся в ее основе полимеры обладают прекрасными защитными свойствами не только от влаги, но и от Уф лучей.
  • Более дорогой пастой является эпоксидная, благодаря своим компонентам она обеспечит защиту от грязи и влаги как нового авто, так и после покраски на период до девяти месяцев.
  • Для шлифовки хромированных, пластиковых и стеклянных поверхностей машины прекрасно подойдет паста ГОИ. Стоит учитывать наличие нескольких типов пасты ГОИ: №1 и 2 (тонкая) предающая зеркальный блеск поверхности, №3 (средняя) дающая после обработки матовость поверхности, №4 (грубая) подходящая для удаления царапин.

Обработка кузова этими материалами в домашних условиях подразумевает не только ручную обработку, но и возможность использовать инструмент: дрель, специальную машинку и всевозможные насадки.

Восстановление покрашенного слоя или абразивная полировка кузова автомобиля проводится при наличии на нем трещин, сколов или царапин. Восстановительная полировка более сложный процесс, отнимающий больше времени и требующий, чтобы соблюдались порядок проведения и технология полировки.

Подготовительные работы

Перед началом полировки машины следует выполнить несколько подготовительных действий:

  • тщательно вымыть авто;
  • удалить масляные, битумные и иные загрязнения или подтеки после покраски;
  • подготовить инструмент для обработки: дрель, насадки;
  • купить соответствующий набор для полировки;
  • нужно оклеить все хромированные, резиновые и пластиковые детали скотчем для малярных работ.

Полировка кузова автомобиля своими руками должна производиться в следующих условиях:

  • отсутствие воздействия солнечных лучей и высоких сопутствующих температур;
  • наличие вентиляции для проветривания;
  • хорошее освещение;

Процесс защитной обработки

Полировка автомобиля своими руками должна начинаться с оценки состояния покрытия, если машина новая или после покраски, то набор для полировки должен содержать пасты с практически нулевым содержанием абразивных веществ. Если выбрана ручная полировка, то пастой обрабатываются небольшие участки кузова, для предотвращения пересыхания полироли.

При проведении работ, применяя инструмент: полировочную машинку, дрель или болгарку можно задействовать участки побольше. Применяемые насадки должны скользить по поверхности без усилия, их нужно прижимать равномерно без перекосов, чтобы предотвратить возможное образование пятен. При защитной обработке скорость оборотов насадки должна варьироваться в пределах 3 –4 тысяч об/минуту исходя из этого и нужно, выбирать подходящий инструмент.

После покраски главный момент заключается в обработке кузова, для того чтобы убрать мелкий мусор, который иногда налипает при лакокрасочных работах, как в этом уроке, показанном в видео:

Восстановление покрытия

Восстановительная или абразивная полировка процесс более кропотливый и трудоемкий, его нужно проводить, поэтапно используя различные по жесткости насадки и разнообразные виды паст.

Полировка царапин, не превышающих толщины лакокрасочного покрытия, возможна в домашних условиях с применением абразивных листов.

Изначально нужно царапины зачистить наждачной бумагой, затем в зависимости от степени нанесенных повреждений, выбрать подходящие материалы и инструмент, входящие в набор для полировки: насадки, дрель, абразивные пасты, включая различные по типам. Как показано в этом уроке, отображенном в видео:

Глубокая обработка сколов и царапин проводится в два или три этапа. Технология полировки подразумевает применение полиролей разнообразного типа, начиная более грубой и заканчивая мягкой пастой. Абразивная полировка автомобиля снимает до 3 мкм от толщины поврежденного покрытия, после такой процедуры, машина выглядит как новая.

После того как полировка царапин прошла успешно желательно сделать защитную обработку кузова.

Полировка царапин автомобиля не заканчивается обработкой кузова, внешние факторы также негативно влияют на хромированные, пластиковые и стеклянные детали автомобиля.

Устранение царапин на других деталях машины

Полировка бампера, если он изготовлен из пластика, возможна в домашних условиях без применения дорогостоящих материалов. Обычной пастой ГОИ или зубной пастой можно добиться поразительных результатов по восстановлению его внешнего вида. Для использования пасты ГОИ для обработки деталей в домашних условиях нужно придерживаться нескольких правил:

  • наносить пасту ГОИ следует на тряпочку или применяемые насадки, ни в коем случае не на полируемые поверхности;
  • для улучшения растворимости пасты ГОИ нужно обработать полируемые поверхности веретенкой;

Полировка царапин, пастой ГОИ, если для этого задействован инструмент для обработки в виде дрели или специальной машинки, должна проводиться без усилия, чтобы в процессе шлифовки не образовались новые царапины.

Абразивная полировка стекол и фар при появлении на них царапин и помутнения производится с помощью пасты ГОИ или зубной пасты на крайний случай подойдет зубной порошок. Уроки как правильно это сделать, можно найти на многих видео, вот одно из них:

Сделать шлифовку фар или стекол после покраски, если на эти детали попала краска или удалить царапины после работы болгаркой трудоемкий процесс, но вполне осуществимый. Вся технология с применением пасты ГОИ, зубной пасты или порошка практически аналогична полировке кузова своими руками, отличительным признаком является лишь то, что толщина фар и стекла больше чем у лакокрасочного покрытия кузова. Соответственно абразивная полировка этих мест подразумевает удаление более глубоких царапин.

Полировка автомобиля должна стать правилом для рачительного хозяина своего железного друга, учитывая вышеописанные уроки и показанное видео, такой вывод должен звучать, как непреложная аксиома.

Стоит ли проводить самостоятельную полировку автомобиля?

Плюсы и минусы полировки автомобиля дома

Каждый грамотный автовладелец осознает, как важно поддерживать свое авто в хорошем состоянии. В том числе, регулярно осуществлять полировку транспортного средства. Эта процедура стала настолько популярна, что практически каждый автосервис предлагает ее. Несмотря на это, многие водители предпочитают не тратить деньги на полировку и заниматься этим самостоятельно в домашних условиях.

В этой статье мы расскажем о плюсах, минусах и особенностях полировки машины дома.

Зачем нужна полировка автомобиля

Автомобили ежедневно подвергаются влиянию окружающей среды. Дорожный мусор, песок, гравий, летящие камни и ветви деревьев вдоль дорог оставляют следы на поверхности транспортных средств. Даже простая пыль из-за высокой скорости авто способна оставлять микроскопические царапины.

Такие царапины часто легко не заметить, но через несколько лет эксплуатации они приводят к тому, что кузов теряет блеск, а краска тускнеет.

Однако повреждения лакокрасочного покрытия вредят автомобилю не только с эстетической точки зрения. Микроцарапины накладываются одна на другую, прорезают пласты лака и краски и превращаются в очаги появления ржавчины. Для их ликвидации требуется дорогостоящий ремонт и перекраска машины.

Полировка автомобиля, сделанная качественно и профессионально, помогает:

  • восстановить престижный облик машины;
  • сохранить приятный внешний вид лакокрасочных покрытий;
  • подготовить авто к продаже и повысить его цену.

Читайте про защитную полировку кузова в нашем блоге

Процесс домашней полировки

С целью экономии многие отдают предпочтение самостоятельной полировке в домашних условиях. В настоящий момент существуют два варианта полировки машины дома – ручная и механическая.

Ручная полировка авто – довольно экономичный способ.

Для такой полировки вам понадобится специальные салфетки. Их можно купить в автомагазинах. Также необходимо приобрести моющие средства или шампунь для автомобиля, маскирующие защитные полироли или абразивные пасты.

Весь процесс ручной полировки делится на три этапа:

  1. Перед процессом тщательно очистите поверхность автомобиля.
  2. Ручная полировка осуществляется маленькими участками – наносите средство в небольшом количестве на небольшие квадраты. Чтобы средство было легче распределить по поверхности, после нанесения оставьте его на несколько минут.
  3. На последнем этапе на поверхность авто наносится защитный состав.

Ручная полировка помогает добиться неплохого результата, но серьезные дефекты поверхности не уберет. Но при этом она безопасна для лакокрасочного покрытия. Вам не обязательно обладать специальными навыками, чтобы полностью контролировать процесс, потому, скорее всего, вы ничего не испортите. Также вручную можно отполировать участки, недоступные для полировальной машинки.

Домашняя полировка с использованием электроинструмента требует осторожности и внимательности. Круг шлифовальной машинки вращается с очень большой скоростью, из-за чего можно перестараться и испортить лакокрасочную поверхность. Данный вариант дороже предыдущего – дополнительно необходимо приобрести сам инструмент и круги для полировки со шлифовальной поверхностью. Однако выгодное отличие такого метода от ручной полировки – высокая скорость работы и эффективность.

Вне зависимости от выбранного метода полировки, если вы решились действовать самостоятельно, соблюдайте следующие общие правила:

  • Серьезно отнеситесь к выбору полировочных материалов. Не лишним будет ознакомиться с имеющимися сведениями о полиролях, проконсультироваться с экспертами, посмотреть отзывы людей в интернете.
  • «Домашние условия» – это, конечно же, не двор и не сырой гараж. Выберите для работ закрытое, теплое, сухое, проветриваемое и хорошо освещаемое место.
  • Очистите поверхность машины перед проведением процедуры. Нельзя допустить, чтобы во время полировки на ЛКП не попадали частички пыли, иначе это может привести к повреждению краски.
  • Нельзя полировать машину растворителем или бензином – лакокрасочное покрытие от них теряет яркость.
  • Полировка осуществляется сверху вниз – начиная с крыши и по направлению к капоту и багажнику, крыльям и дверям.

Опасна ли домашняя полировка?

На сайтах и форумах для автолюбителей описывают огромное количество методов, как отполировать машину самостоятельно. Однако большинство этих методов обеспечивают мягкую и поверхностную обработку. Хоть она не требует больших денежных и временных затрат, но при этом не поможет избавиться от серьезных проблем. Кроме того, самостоятельно выполнить работу профессионально практически невозможно.

Полноценно оценить преимущества процедуры и насладиться результатом вы сможете только в случае качественного осуществления работы. Специалист должен знать технологии полировки, особенности разных составов, мастерски владеть специализированным оборудованием и уметь анализировать состояние поверхности, чтобы подобрать подходящий вариант и продукцию.

Отсутствие навыков и профессионализма мешает предугадать все тонкости. Мастера часто вынуждены корректировать ошибки, которые были допущены при самостоятельной полировке. Обычно такие исправления обходятся автовладельцам дороже, чем простая шлифовка.

Во время полировки в автосервисе:

  • мастер использует различные виды полировочных материалов;
  • работы выполняются качественными профессиональными инструментами;
  • обычно работа осуществляется несколькими мастерами одновременно, что сильно экономит время;
  • материалы подбираются грамотно, с учетом типа покрытия автомобиля и его состояния;
  • благодаря накопленному опыту сотрудники избегают ошибок, которые можно допустить при самостоятельной полировке.

Если же повреждения поверхности машины серьезные, потребуется восстановительная полировка. Эта процедура серьезная и достаточно трудоемкая, потому ее лучше поручить профессионалам.

Подведем итоги

Полировка автомобиля проводится не только ради эстетической привлекательности. Она помогает избежать появления ржавчины, а также продлевает общий срок эксплуатации авто.

Самостоятельная полировка авто бывает ручной и механической. Первый вариант отнимает много времени, сил и энергии. Второй – требует определенной подготовки, тренировки и осторожности, чтобы избежать еще большего повреждения поверхности. Даже учитывая, что вы можете попробовать отполировать машину самостоятельно, рекомендуется обратиться к профессионалам. Они сделают все гораздо быстрее и сведут к минимуму вероятность повреждения поверхности авто.

Конечно же, только автовладелец решает для чего проводить полировку, где и как это делать. Главное, тщательно обдумайте каждое «за» и «против» и не экономьте на материалах и услугах специалистов.

Руководство по полировке и покрытию воском

Полировка и покрытие воском являются важной частью ухода за автомобилем. Они помогают предотвратить экологический износ, а с помощью хорошего автомобильного воска и полировки вы действительно можете сделать свой автомобиль свежим и новым.

Однако для новичка полировка или нанесение воска на машину может показаться немного сложной задачей, и есть некоторые особенности, о которых нужно знать с самого начала, чтобы не повредить машину. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых полезных советах по уходу за автомобилем, и прочтите наше простое руководство по полировке и покрытию воском экстерьера автомобиля, в котором рассказывается обо всем, от того, как добиться наилучших результатов, до того, чего следует избегать!

Обрывок газеты, смешанный с домашним чистящим средством, состоящим из воды и белого уксуса, — это идеальное натуральное средство для мытья стекол автомобиля, не оставляющее разводов.

В чем разница между полировкой автомобиля и воском?

Полируя машину после мойки, вы не защищаете поверхность, а исправляете ее. Полировка устраняет мелкие дефекты, такие как царапины или пятна окисления. Автомобильный воск, с другой стороны, используется не только для придания блеска вашему автомобилю, но и для защиты! Воск действует как герметик, поэтому его наносят после мойки и полировки, чтобы предотвратить запечатывание грязи или пятен на поверхности вашего автомобиля.

Что нужно и что нельзя делать при полировке и покрытии воском кузова автомобиля

При полировке и покрытии воском автомобиля есть несколько важных правил:

  • Сначала помойте машину , затем отполируйте, а затем покройте воском свой автомобиль.

  • НЕ используйте воск, если вы не очистили и не отполировали его, так как вы можете запечатать грязь и пятна на автомобиле.

  • DO покрывают металлические участки при полировке пластика и наоборот.Это предотвратит повреждение или удаление лакокрасочного покрытия или эрозию пластика.

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать полироль для металла на пластиковых или лаковых участках автомобиля, так как это может привести к его эрозии и впоследствии создать проблемы.

  • DO отполируйте круговыми движениями, это поможет сгладить мелкие дефекты.

  • НЕ используйте слишком много воска, так как это может повредить краску.

  • DO  ознакомьтесь с рекомендациями производителя, так как некоторые полироли и воски можно использовать не на всех типах автомобилей.

  • НЕ не бойтесь смазывать локти. В конце концов, приложив немного усилий, вы можете иметь блестящую машину, которой можно гордиться.

  • DO спросите совета, если вы не уверены. Специалист сможет указать вам правильное направление, чтобы получить продукты, которые будут работать для вас и вашего автомобиля.

  • НЕ ЗАБЫВАЙТЕ , что иногда специальные продукты лучше. Например, замша — это неабразивная впитывающая ткань, которая отлично подходит для сушки автомобиля, не повреждая краску.

Опрос

На какие темы вы хотели бы читать?

Советы по рукоделию и экономии денег

0%

Советы по чистке и стирке

0%

0 Голосов

Что нужно для полировки автомобиля?

Для полировки автомобиля вам понадобится следующее:

Основные советы по полировке автомобиля чтобы получить наилучшие результаты в конце.Собрав чистящие средства, следуйте этому руководству:

  • Проверьте пластик и металл. Во-первых, вам нужно убедиться, какие части вашего автомобиля пластиковые или металлические. Многие современные автомобили имеют элементы, которые выглядят как полированный металл, но представляют собой либо хромированный пластик, либо металл, который был окрашен, а затем покрыт «прозрачным покрытием», чтобы уменьшить вероятность появления ржавчины или царапин.

  1. Проверьте, какие части вашего автомобиля сделаны из металла.

  2. Если вы не уверены, является ли конкретная часть вашего автомобиля металлической или имеет ли она прозрачное покрытие, нанесите немного полироли для металла на губку или ткань и легкими движениями нанесите на участок, который вы хотите отполировать.

  3. Осмотрите губку или ткань. Если поверхность на самом деле представляет собой полированный металл, вы увидите характерный темно-серый осадок.

  4. Если вы не видите этого остатка, вы имеете дело с лаком.

  5. Помните: не используйте полироль для металла на прозрачном лаке, так как это приведет к его эрозии.

  • Нанесите полироль. После того, как вы выяснили, какие части вашего автомобиля на самом деле металлические, используйте электрическое устройство для полировки (вы можете найти его в специализированных автомагазинах или в Интернете) или старомодную смазку для локтя, чтобы распределить полироль.

  • Не забудьте про фары. Тщательно отполируйте фары и указатели поворота полиролью для пластика. Это удалит слой грязи, который часто оседает на фарах после длительной эксплуатации.

  • Очистите колпаки колес. Завершающим этапом полировки автомобиля является полировка колпаков колес. Лучше всего это сделать с помощью специального очистителя колес. Однако, если вы знаете, что поверхность из настоящего металла (вы можете проверить это с помощью описанного выше трюка), используйте полироль для металла.

Основные советы по нанесению воска на автомобиль

После мойки и полировки автомобиля наступает время нанесения воска. Нанесение воска на автомобиль раньше было довольно трудоемким процессом, требующим использования твердого карнаубского воска на основе пасты в течение нескольких дней.Тем не менее, современные средства для восковой эпиляции можно легко наносить и удалять. Просто следуйте инструкциям к выбранному продукту и примите во внимание приведенные ниже советы:

  1. Прочтите инструкции производителя. Всегда проверяйте рекомендации производителя о том, какие продукты вы можете и не можете использовать с вашим конкретным автомобилем.

  2. Для лаков нужны специальные продукты . Если на вашем автомобиле есть прозрачное покрытие (используйте приведенный выше тест, чтобы определить), убедитесь, что вы используете только тот продукт, который явно отмечен как подходящий.Неподходящие продукты часто слишком абразивны и могут повредить поверхность.

  3. Выберите автомобильный воск, подходящий к цвету вашего автомобиля. Существует множество вариантов стандартного воска от разных поставщиков. Некоторые воски были разработаны специально для разных цветов кузова. Это особенно полезно для черных автомобилей, на которых обычный воск может оставлять белые полосы, если их полностью не удалить во время вощения автомобиля.

  4. Спешите? Рассмотрите альтернативы. Если у вас мало свободного времени или вы просто подкрашиваете, вы можете заменить спрей для полировки автомобильным воском. Такой подход защитит ваш автомобиль, не тратя время на полное нанесение воска.

Теперь у вас есть простое руководство по полировке и покрытию воском вашего автомобиля, а также важные рекомендации и запреты для достижения желаемого результата. С нашими советами получить безупречный и блестящий автомобиль легко — попробуйте!

  • Полироль помогает удалить мелкие дефекты, такие как царапины или пятна.

  • Воск придает блеск и защиту.

  • Сначала вымойте машину, затем отполируйте и нанесите воск.

  • Всегда используйте правильную полироль для металла или пластика.

  • Защитите альтернативные области от полироли, которую вы используете (металл от полироли для пластика и наоборот).

Хотите узнать, какие домашние дела по уборке вызывают наибольший стресс? Тогда прочтите наш анализ данных по отапливаемым домохозяйствам.

Как отполировать автомобиль, не повреждая лакокрасочное покрытие

Независимо от того, есть ли у вас роскошный автомобиль или просто транспортное средство для поездок по городу и на работу, очень важно поддерживать свой автомобиль в форме.Хотя для некоторых вещей может потребоваться помощь эксперта, есть много других вещей, которые вы могли бы использовать самостоятельно.

Простой факт заключается в том, что любой автомобиль может получить повреждения, так как годами подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей, жары, дождя, снега и мокрого снега. Это может сильно сказаться на отделке вашего автомобиля. В дополнение к элементам грязь, песок, грязь и другие частицы могут привести к царапинам на вашем автомобиле. Мы все были на парковке продуктового магазина и отодвигали тележки от наших машин, верно?

Полировка автомобиля поможет защитить автомобиль и удалить мелкие царапины.Итак, давайте посмотрим, как правильно полировать машину…

Что такое полировка?

Процессы полировки и полировки обычно взаимозаменяемы, поскольку они являются частью одного и того же процесса. Точнее, полировка автомобиля — это один из множества шагов, которые вы предпринимаете при полировке автомобиля.

Это может быть либо высокоскоростной буфер , управляемый экспертом, либо круговой буфер, которым вы управляете по поверхности. Профессиональный техник может выполнить полировку гораздо быстрее, и если вы обнаружите, что у вас есть царапины по всей машине или какие-либо другие дефекты краски, полировка может помочь решить эту проблему.

Обычно эти проблемы связаны только с внешней окрашенной поверхностью , а это означает, что эффективная полировка поверхности может удалить поврежденный слой, чтобы открыть красивую новую поверхность, лежащую непосредственно под ним. В дополнение к улучшенному внешнему виду процесс и полировка вашего автомобиля могут продлить срок службы отделки.

Этапы полировки автомобиля

Для начала вам понадобится хороший полироль и высококачественная полироль для автомобиля. Вам также, вероятно, понадобится высокоскоростной или орбитальный буфер.Полировку можно выполнить вручную, но это требует много работы, поэтому использование высокоскоростной полировки значительно облегчит вам жизнь.

Выберите правильное место

Перед тем, как приступить к полировке автомобиля, поставьте его в удобном месте, защищенном от солнца. Многие люди упускают из виду это очень важное соображение и просто начинают полировать свою машину там, где они в последний раз припарковали ее. Это ошибка. Выберите место подальше от солнца и непогоды. Имейте в виду, что это займет некоторое время.

Тщательная очистка автомобиля

Крайне важно удалить всю грязь или пыль с поверхности автомобиля перед началом процесса полировки. Таким образом, вы избежите появления дополнительных царапин, которые могут возникнуть, если вы втираете грязь в поверхность. Это также облегчает видимость царапин, завихрений и любых других проблемных областей, которые могут быть на вашей краске.

Наполните ведро мыльной водой и потрите машину губкой.Всегда начинайте с верхней части автомобиля и двигайтесь вниз. Начинать снизу обречено на провал, так как любая грязь, которую вы смываете сверху, просто стекает по бокам. Используйте большие круговые движения губкой. Наконец, тщательно промойте автомобиль и обязательно полностью высушите его с помощью полотенец из микрофибры.

Решите, что вы хотите использовать для полировки

Вам нужно решить, хотите ли вы использовать состав или полироль для полировки автомобиля. Как правило, если на вашем автомобиле нет глубоких царапин и следов, лучше всего использовать полироль.Но если повреждение более серьезное, лучшим вариантом может быть соединение.

Выберите буфер для использования

Далее вам нужно решить, какой тип буфера вы будете использовать. В некотором смысле наиболее эффективным вариантом является электрический буфер, который по сути является разновидностью высокоскоростной полировальной машины. Это лучший выбор, так как он может сделать работу намного проще и быстрее, не говоря уже о том, что лучше, чем вы могли бы сделать это вручную.

Однако, если вы никогда им не пользовались, начните с незаметного места, где вы сможете привыкнуть к ощущению буфера.В чужих руках вы можете повредить краску, поэтому убедитесь, что вам удобно работать с инструментом, прежде чем переходить к заметным участкам вашего автомобиля.

Отличной альтернативой будет орбитальный буфер, так как он более щадящий. Хотя это может потребовать немного больше усилий, это также дает вам больше контроля, чем если бы вы использовали высокоскоростную модель.

Начать полировку

Выбрав инструмент и материалы, вы готовы к полировке! Убедитесь, что ваш автомобиль полностью высох.Используйте высококачественное полотенце, чтобы высушить мокрые пятна. Затем, следуя всем инструкциям, прилагаемым к вашему продукту, начните наносить либо состав, либо полироль. Сначала вы можете использовать небольшую сумму, так как при необходимости вы можете применить больше позже.

Крепко удерживая буфер, начните полировать поверхность автомобиля равномерными последовательными круговыми движениями. Делайте это осторожно, крепко сжимая его, чтобы свести к минимуму вероятность ошибок, которые могут повредить отделку вашего автомобиля. Продолжайте полировать, пока не получите желаемый блеск, и все будет готово!

Резюме

Полировка автомобиля — это то, что вы можете делать несколько раз в год, чтобы убедиться, что царапины не остаются.Не переусердствуйте с полировкой, так как это более агрессивный подход к очистке автомобиля, при котором каждый раз удаляются небольшие слои прозрачного покрытия. Вы только хотите отполировать достаточно, чтобы удалить царапины, а затем двигаться дальше. Если вы работаете со старым автомобилем, на котором уже есть дефекты краски, сначала проконсультируйтесь со специалистом.

Если вам нужны покрасочные, стеклянные или кузовные работы в Трейси или прилегающих районах, звоните нам. Мы дадим вам бесплатную оценку и всегда предоставим лучший сервис.

Быстрый ответ: как отполировать машину

Как отполировать машину дома?

Автодетейлинг своими руками: как правильно мыть и полировать автомойку в нужное время.Краска должна быть прохладной, когда вы начнете мыть. Получите правильное оборудование. Начните с колес. Промойте одну панель к другой. Сушка автомобиля. Разбейте глину. Примените полировщик к определенным областям. Завершить полировку.

Могу ли я самостоятельно отполировать машину?

Полированная поверхность автомобиля идеально подходит для нанесения слоя воска, который поможет защитить автомобиль от грязи и мусора. Профессиональная полировка вашего автомобиля может быть дорогостоящей, а это значит, что вы можете отложить ее или даже вообще не делать.К счастью, имея несколько инструментов и немного времени, вы можете самостоятельно отполировать свой автомобиль дома.

Тяжело полировать машину?

Полировка или нанесение воска на автомобиль несложная задача, хотя для этого требуется некоторая сноровка, подходящие продукты и немного времени. Вот несколько советов по полировке и покрытию воском: После мойки автомобиля, но перед полировкой или воском, нанесите средство для отделки, такое как Final Touch.

Нужно ли полировать автомобиль перед нанесением воска?

Полироль

следует использовать перед нанесением воска, так как он помогает восстановить автомобильную краску, потерявшую блеск в результате окисления.Автомобильный полироль делает это, удаляя очень тонкий слой лакокрасочного покрытия, поэтому появление царапин сводится к минимуму, когда они оседают на покрытии.

Сколько времени занимает полировка автомобиля вручную?

Итак, сколько времени нужно, чтобы покрыть машину воском? Со всеми факторами мытья, сушки, полировки, герметизации и, наконец, вощения планируйте потратить около 3,5 часов, если вы используете буфер, или около 5 часов, если делаете это вручную. В любом случае вы не пожалеете о времени, потраченном на то, чтобы ваша поездка выглядела идеально.

Через какое время после покраски автомобиля можно его полировать?

Как мы уже говорили, для полного высыхания свежей краски до затвердевшей поверхности может потребоваться до месяца. Существует так называемое «начальное отверждение» — это примерно через 24 часа, когда краска становится достаточно твердой для шлифовки и полировки — причина, по которой вполне приемлемо очищать лакокрасочное покрытие до того, как оно достигнет своей окончательной твердости.

Лучше ли полировать машину вручную?

Ручная полировка — хороший способ избавиться от незначительных царапин и завитков прозрачного покрытия, но для более глубоких дефектов лакокрасочного покрытия требуется машинная полировка.Положительным моментом ручной полировки является то, что вероятность повреждения краски очень мала. Напротив, неправильно использованный вращающийся буфер прожигает краску за считанные секунды.

Натирать машину вручную или машинкой?

По сути, для ускорения всего процесса требуется машина. То же самое можно сделать и вручную, только это займет больше времени. Если у вас есть время, трудно сравнить детали, которые может сделать ручная восковая эпиляция. Однако для серьезной коррекции, такой как удаление завихрений или сильных царапин, машина необходима.

Делаете ли вы воск после полировки?

Всегда ли нужно наносить воск после полировки? Вы всегда должны натирать свой автомобиль воском или наносить другую форму защиты краски, такую ​​как герметик или керамическое покрытие, после использования полироли. Полироли удаляют все предыдущие слои воска с вашего автомобиля, оставляя голую и незащищенную поверхность краски.

Автомобильная полироль — это то же самое, что и воск?

Легко спутать эти два понятия, но правильное понимание важно для правильного обращения с автомобилем.Разница между воском и полировкой автомобиля заключается в следующем: полировка — это утомительная полировка, выполняемая для удаления дефектов с вашей покраски. Воск — это защитный слой, который наносится позже в качестве последнего шага.

Какие пады использовать для полировки?

Перед полировкой рекомендуется использовать шерстяной диск, чтобы удалить воск или герметик, нанесенные на поверхность. Использование шерстяной подушки для разрезания отделки и перехода к металлу намного эффективнее, чем использование пенопластовой подушки, которая потребует гораздо больше времени для выполнения той же работы.

В чем разница между полировкой и полировкой?

A. Процессы финишной обработки, в которых используются абразивные ленты, называются полировкой, а процессы, в которых используются тканевые круги с нанесенным составом, — полировкой. Полировка создает матовую или облицованную поверхность, а полировка удаляет линии и создает яркую блестящую поверхность.

Как сделать машину суперблестящей?

Как сделать так, чтобы лакокрасочное покрытие вашего автомобиля блестело как новое Помойте машину автомобильным шампунем.Чистка автомобиля автомобильным шампунем жизненно важна для придания ему блеска. Нанесите хороший лак. Воск автомобиля. Отремонтируйте любые повреждения лакокрасочного покрытия. Супагард ЛКП Защита. Не забудьте стакан. Пройдите лишнюю милю с блеском для шин.

Как автодилеры делают машины такими блестящими?

Автомобили автодилеров такие блестящие, потому что они нанимают специалистов, известных как специалисты по детализации, которые используют специальные продукты и оборудование для автомобильной детализации, чтобы добиться этой блестящей отделки выставочного зала. Такие продукты, как: Моющее средство для автомобилей.Карнаубский воск.

Как часто нужно натирать и полировать машину?

Эксперты обычно рекомендуют наносить автомобильный воск на автомобиль не реже одного раза в три месяца. Некоторые виды воска работают чаще. Для тех, кто одержим поддержанием идеального воскового покрытия, это могут быть даже продукты, предназначенные для использования каждые несколько дней.

Можно ли полировать автомобиль воском?

После того, как вы использовали полироль, чтобы привести краску в лучшее состояние, рекомендуется добавить защитный слой воска или герметика.Этот дополнительный слой покрывает недавно блестящую краску и защищает ее от грязи, а также придает еще больше блеска!

Нужно ли мыть машину после полировки?

После полировки вы можете сохранить свой внешний вид без завихрений, просто используя правильные средства и методы мытья и сушки автомобилей, такие как Snow Foam или Prewash, а затем мытье шампунем. В зависимости от серьезности дефектов краски вам, возможно, придется начать с грубой полировки и перейти к более тонкой полировке.

Сколько стоит полная полировка автомобиля?

Сколько стоит полировка автомобиля? А.Профессиональная полировка может стоить от 50 до 200 долларов или больше, в зависимости от типа вашего автомобиля, качества мастерской, выполняющей полировку, и выбранного вами уровня мойки/детализации.

Как отполировать машину | Get Set Clean

Полировка автомобиля — важная часть ухода за автомобилем. Это помогает предотвратить экологический износ, а с помощью хорошей автомобильной полировки вы действительно можете сделать свой автомобиль свежим и новым.

Advertisement

Тем не менее, для новичка полировка автомобиля может показаться немного сложной, и есть некоторые особенности, о которых вам нужно знать с самого начала, чтобы не повредить свой автомобиль.

Читайте полезные советы по уходу за автомобилем!

Когда дело доходит до того, чтобы ваш автомобиль блестел, есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы довести его до блеска. Получите окна без разводов, заменив обычную тряпку на обрывок газеты: просто нанесите выбранное средство и отполируйте его бумагой. Вы также можете оптимизировать свои усилия по полировке с помощью старой доброй замши. Эта совершенно неабразивная впитывающая ткань отлично подходит для сушки автомобиля, не повреждая краску.

Как полировать автомобиль

Реклама

Во-первых, вам нужно убедиться, какие части вашего автомобиля пластиковые или металлические. Многие современные автомобили имеют элементы, которые выглядят как полированный металл, но представляют собой либо хромированный пластик, либо металл, окрашенный, а затем покрытый «прозрачным покрытием», чтобы уменьшить вероятность появления ржавчины или царапин. Сделав это, вы можете собрать свои чистящие средства и начать:

Шаг 1:

Проверьте, какие части вашего автомобиля металлические.  Если вы не уверены, является ли конкретная часть вашего автомобиля металлической или имеет ли она прозрачное покрытие, нанесите немного полироли для металла на губку или ткань и легкими движениями нанесите его на участок, который вы хотите отполировать.

Шаг 2:

Осмотрите губку или ткань.  Если поверхность на самом деле представляет собой полированный металл, вы увидите характерный темно-серый осадок. В противном случае вы имеете дело с прозрачным покрытием. Не используйте полироль для металла на прозрачном покрытии. Это приведет к его эрозии, вызывая проблемы позже.

Шаг 3:

Нанесите полироль.  После того, как вы определили, какие части вашего автомобиля на самом деле являются металлическими, используйте электрическое устройство для полировки (вы можете найти его в специализированных автомагазинах или в Интернете) или старомодную смазку для локтя, чтобы распределить полироль.

Шаг 4:

Тщательно отполируйте фары и индикаторы полиролью для пластика.  Удаляет слой грязи, который часто оседает на фарах после длительного использования.

Шаг 5:

При полировке фар не забудьте замаскировать близлежащие участки.  Это предотвратит повреждение или удаление лакокрасочного покрытия полиролью.

Шаг 6:

Отполируйте колпаки колес, , либо с помощью специального чистящего средства для колес, либо, если вы знаете, что поверхность представляет собой настоящий металл (используя описанный выше прием), настоящую металлическую полировку.

Основные этапы:

Вам потребуются следующие материалы:

  • Полировальная губка или мягкая ткань

  • Полироль для металлических и пластиковых автомобилей (или продукт, который подходит и для того, и для другого).

  • (дополнительно) дополнительные инструменты для полировки

Как покрыть воском автомобиль с потрясающими результатами: руководство из 7 шагов

Хотя большинство людей время от времени моют свои автомобили, большинство водителей не полируют свои автомобили воском. Вощение вашего автомобиля — один из лучших способов сделать его великолепным и защитить его внешний вид. Хотя вощение автомобиля требует немного усилий, это не самый плохой способ провести субботний день. Вы будете гордиться своей тяжелой работой, когда увидите, как ваш автомобиль сияет на подъездной дорожке.Следуйте этим шагам, чтобы воском ваш автомобиль до блеска.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей». Нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Инструменты и материалы, которые вам понадобится

  • SOAP и Chamois, чтобы мыть автомобиль
  • Высокое качество автомобиля Wax
  • Wax Pad
  • Microfiber Punel
  • Мягкая детализация кисти
  • Случайные орбитальные буфер (опция)

7 шагов для идеальной полировки автомобиля

  1. 1

    Купите высококачественный автомобильный воск

    Существует два типа продуктов, которые можно использовать для полировки автомобиля: автомобильный воск на основе карнаубы и герметик для краски.Карнаубский воск производится из листьев бразильской пальмы и обеспечивает приятный блеск высокого качества. Герметик для краски представляет собой воск на полимерной основе, обеспечивающий длительный блеск и дополнительную защиту. Обычно вы можете найти оба этих типа автомобильных восков в местном крупном магазине или в большинстве розничных продавцов автозапчастей. Есть несколько национальных марок автомобильного воска на выбор. Хотя нет необходимости тратиться на автомобильный воск, лучше выбрать продукт, который находится в середине ценового диапазона.Самая популярная форма автомобильного воска упакована в небольшой тюбик, хотя автомобильный воск также доступен в виде спрея и жидкости.

    В Интернете есть множество обзоров, а на ряде веб-сайтов можно сравнить цены.
  2. 2

    Помойте машину

    Автомобильный воск лучше всего наносить на чистый, сухой автомобиль. Либо отвезите автомобиль на автомойку, либо вымойте его самостоятельно перед нанесением воска. Важно начинать с чистого автомобиля, так как любая грязь и грязь, оставшиеся на поверхности автомобиля, могут привести к царапинам на прозрачном слое краски при нанесении воска.Обратите особое внимание на дверные косяки, дверные ручки и область, где боковая часть автомобиля переходит в нижнюю часть, так как этими областями часто пренебрегают. Прежде чем наносить воск, убедитесь, что ваш автомобиль полностью высох.

  3. 3

    Прочтите инструкции на упаковке автомобильного воска

    В зависимости от марки и типа воска, который вы используете, могут быть разные инструкции по нанесению воска на ваш автомобиль. Обязательно прочитайте все инструкции и листки-вкладыши, которые могут поставляться с воском.Следование рекомендациям по использованию продукта гарантирует правильное нанесение воска и получение оптимальных результатов от ваших усилий.

  4. 4

    Нанесите воск на подушечку

    Если вы используете автомобильный воск в форме тюбика, откройте упаковку и извлеките подушечку. Под накладкой должна быть еще одна крышка. При открытии эта крышка должна показывать воск. Если вы используете жидкий герметик для краски, вы нанесете небольшое количество герметика непосредственно на вощеную подушечку.Как для восковой пасты, так и для жидкого герметика важно начинать с небольшого количества продукта. По мере того, как вы продолжаете наносить воск на автомобиль, подушечка становится более насыщенной продуктом, поэтому вначале нет необходимости использовать слишком много воска.

  5. 5

    Выберите область вашего автомобиля, с которой вы начнете наносить воск

    Лучше всего наносить воск на участки автомобиля, чтобы вы могли помнить, где вы наносили воск, и чтобы воск не оставался на автомобиле слишком долго и не высыхал. .Если вы оставите воск на автомобиле слишком долго, он станет твердым и его будет очень трудно удалить. Это не повредит краску вашего автомобиля, но сделает удаление воска очень трудоемким и трудным. Лучше всего начинать с одной части автомобиля, а затем переходить к следующей. Хорошее место для начала — панель переднего крыла, расположенная по обеим сторонам автомобиля над передними колесами и доходящая до передней части автомобиля. Отсюда вы будете продолжать движение вокруг автомобиля, завершая каждую секцию автомобиля, пока не закончите.

  6. 6

    Нанесите воск небольшими круговыми движениями

    Нанесите воск небольшими круговыми движениями. На ту часть автомобиля, над которой вы работаете, следует нанести тонкий слой воска. Лучше всего использовать горизонтальные или вертикальные ряды кругов, чтобы обеспечить покрытие всей области. Старайтесь не наносить слишком много воска, так как в этом нет необходимости, и это может затруднить его удаление. Тонкий слой, где вы все еще можете видеть цвет краски через воск, идеален.После того, как вы нанесли воск на свой автомобиль, вы заметите, что через пару минут воск начнет сохнуть. Когда воск высохнет, он станет матовым и немного меловым.

  7. 7

    Удаление воска мягкой тканью

    Используя полотенце из микрофибры, замшу или другую мягкую ткань, удалите воск с поверхности автомобиля. Начните с легкого давления на ткань и круговыми движениями удалите большую часть воска. Как только видимый воск исчезнет, ​​вы можете отполировать автомобиль быстрыми круговыми движениями, чтобы усилить блеск и блеск краски.После удаления воска поверхность вашего автомобиля должна стать блестящей и глянцевой.

Особые указания

Совет №1: нанесите воск на автомобиль под крышкой

Если возможно, попробуйте наносить воск на автомобиль под каким-либо защитным покрытием. Это может быть навес для машины, палатка или другое сооружение, обеспечивающее укрытие от непогоды. Есть две основные причины, почему это важно.

Первая причина заключается в том, что в солнечный день поверхность автомобиля может сильно нагреваться.Когда вы наносите воск на горячую поверхность автомобиля, воск почти сразу становится сухим и затвердевает. Это делает его невероятно трудным для удаления, и вы потратите гораздо больше времени и усилий на удаление воска, чем обычно.

Вторая причина нанесения парафина под укрытием – на случай, если пойдет дождь. Если поверхность автомобиля влажная, воск не будет должным образом прилипать к поверхности и создаст беспорядок. Воск будет стекать с поверхности автомобиля и может попасть на поверхности, которые вы не собирались обрабатывать воском, например, молдинги и пластиковые детали кузова.Эти типы материалов трудно удалить воском, поэтому важно наносить воск на автомобиль в контролируемой среде.

Совет № 2: используйте случайный орбитальный буфер

Другой вариант полировки автомобиля — использование механического буфера. Это сэкономит время и силы и сделает полировку вашего автомобиля легкой. Однако не все механические буферы одинаковы. Вращающиеся буферы очень распространены, и люди часто используют их для натирания автомобиля воском. Проблема с вращающимися буферами заключается в том, что они вращаются по кругу с высокой скоростью.Это может привести к тому, что край подушечки вонзится в краску, что приведет к появлению следов «ожога», которые могут остаться, а могут и остаться. Другая проблема заключается в том, что вращающиеся буферы могут вызывать завихрения из-за их кругового движения. Это связано с тем, что подушечка становится сухой и абразивной, что приводит к микроцарапинам на краске, которые выглядят как вихревые следы.

Лучшим решением при использовании механического буфера является покупка случайного орбитального буфера. Этот тип буфера перемещает контактную площадку в случайном порядке, а не по кругу. Результатом является равномерное нанесение воска без риска обжечь краску или создать вихревые следы.И роторный, и случайный орбитальный буфер имеют одинаковую цену. Если вы ищете механический буфер, выберите случайный орбитальный буфер.

Совет № 3: Используйте мягкую щетку для зазоров и лепки

Как бы вы ни старались не допускать попадания воска на лепку и из трещин, это почти неизбежно произойдет. Вот почему рекомендуется держать под рукой мягкую щетку, когда вы полируете свой автомобиль воском. Щетки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей и стоить всего пару долларов.Удаление воска с молдинга автомобиля после его высыхания может быть затруднено, и иногда воск оставляет неизгладимые пятна. Воск, оставшийся в трещинах и щелях между панелями кузова, затвердеет и станет очень заметным после высыхания. Чтобы избежать обеих этих ситуаций, используйте мягкую щетку для удаления воска с молдингов, трещин и щелей до того, как он высохнет.

Нанесение воска на автомобиль — отличный способ сохранить его блеск и великолепный внешний вид. Вощение поможет защитить краску вашего автомобиля от вредного воздействия солнечных лучей, абразивной грязи и химикатов во время дождя и снега.Правильный уход за краской вашего автомобиля путем регулярной обработки воском может продлить срок службы краски вашего автомобиля и помочь сохранить хороший внешний вид вашего автомобиля в будущем. Используя советы, приведенные в этой статье, вы сможете намазать свой автомобиль воском, как профессионал, и гордиться своей тяжелой работой, когда будете ездить на своем блестящем автомобиле.

Как сделать так, чтобы старый автомобиль блестел как новый с помощью полировки для автомобилей

Автомобиль, который мы покупаем, является одним из самых важных вложений в нашу жизнь, и это требует заботы о нем на протяжении всей жизни для вечно гладкой езды.Общее впечатление от автомобиля зависит от его внешнего вида, как снаружи, так и внутри. Нет конца циклу беспокойства об уходе, когда на повестке дня стоит сохранение блеска и внешнего вида вашего автомобиля. Не только для впечатления, но и для правильного ухода за автомобилем, это также увеличит срок службы автомобиля. Цель сохранения блеска автомобиля может быть неопределенной: от плана перепродажи до просто чистой любви к автомобилю. Когда вы оставляете свой автомобиль на станции технического обслуживания для полировки, процесс включает в себя использование определенных предметов и пошаговый метод, который гарантирует, что ваш старый автомобиль обретет новый блеск.

Товары, используемые для полировки автомобиля

Процесс восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля начинается с момента принятия окончательного решения о проведении профессиональной полировки автомобиля. После чего профессионал позаботится о процессе полировки автомобиля, чтобы вернуть новый блеск вашему старому автомобилю. Предметы, используемые в процессе полировки автомобиля, включают:

  • Раствор/мыло для автомойки
  • Автомобильный воск и герметик
  • Трубка водяного шланга
  • Ткань из кожи и замши
  • Пена для шин
  • Средство для чистки обивки
  • Средство для чистки стекол
  • Губки для чистки
  • Щетки для очистки снаружи и внутри

Этапы полировки автомобиля

Полировка старого автомобиля становится тщательной, чтобы вернуть блеск и сияние.Ниже приведены шаги, включенные в процесс полировки автомобиля:

  1. Удаление поверхностных загрязнений
  2. Первым этапом полировки автомобиля является мойка. Это не ограничивается шлангом, распыляющим воду на внешнюю поверхность. Детализация автомобиля позволяет позаботиться о состоянии как экстерьера, так и интерьера вашего автомобиля. Начинается сбор грязи.

    Салон вашего автомобиля очищен от пыли. Щетка используется для достижения каждого из укромных уголков и трещин, а затем начинается чистка ковров, приборной панели, сидений и любых других зон прикосновения, таких как половицы, дверные ручки, заднее пространство багажника и т. д.Пластиковые и виниловые поверхности протирают от пыли и наносят защитное средство. Профессионально одобренная чистящая жидкость и герметик используются для всех различных материалов салона автомобиля, таких как пластик, винил, кожаная ткань для обивки, ткань и т. д. Наконец, стекло вытирается наизнанку, а чистящий раствор для окончательной мойки применяемый.

    При наружной очистке все виды случайных пятен или отходов, таких как птичий помет, жуки, масляные пятна, отпечатки пальцев и т. д.которые поверхность вашего автомобиля получает во время движения и/или в режиме ожидания, очищаются и чистятся профессионально.

  3. Автомойка
  4. Автомойка начинается со шланга и соединяется с распылителем воды. Цель состоит в том, чтобы избавиться от всех пятен и грязи, присутствующих на поверхностях. Важно отметить, что уборка не ограничивается такими выступающими поверхностями, как капот и кузов автомобиля. Для полной детализации автомобиля важно покрыть колеса, шины и каждый изгиб и угол автомобиля.

  5. Мойка и чистка автомобилей
  6. Следующим шагом является добавление очищающего или моющего раствора; любой рекомендуемый шампунь для мойки автомобилей или раствор моющего средства, который соответствует требованиям. Задача состоит в том, чтобы создать правильную пену для безупречной очистки, чтобы избавиться от всех грязных пятен и для полного отсутствия поверхностных загрязнений. После этого шага шины тщательно очищаются с использованием профессиональных инструментов и предметов, таких как пена для шин. Во время мойки автомобиля весь автомобиль не моется по отдельности, а целенаправленно очищаются небольшие участки, чтобы предотвратить высыхание воздуха и загрязнение поверхности раствором, смоченным на поверхности.

  7. Автополироль
  8. После того, как автомобиль полностью высохнет, они направляются к ремонтной части, где нужно искать любые царапины на поверхности, следы завихрений или незначительные потертости. После определения областей начинается процесс полировки с использованием рекомендованного раствора геля или воска для заполнения пробелов в метках.

    Удаляет ли автомобильная полироль царапины?

    Самой целью полировки автомобиля является удаление мелких царапин и завитков, присутствующих на поверхности автомобиля.Автомобильные восковые брекеты для придания окончательного блеска на этапе полировки.

    Полировка автомобиля повреждает краску?

    Автомобильная полироль не повреждает краску. Но присутствие абразивных химикатов в воске и их использование чаще, чем рекомендуется, может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.

  9. Нанесение герметика
  10. После полировки полотенцем или специальным инструментом следует этап герметизации. Профессиональное нанесение уплотнительных элементов или синтетических герметиков на поверхности направлено на защиту вашего автомобиля.Это придает четкий вид выполненной полировке поверхности, а также помогает лаку оставаться на поверхности в течение более длительного времени.

  11. Автомобильный воск
  12. После того, как лакокрасочное покрытие завершено, следующим шагом будет нанесение автомобильного воска для окончательного блеска.

Как часто нужно полировать машину?

Считайте, что ваш автомобиль полностью отполирован, когда вы видите нулевое загрязнение, блеск и блеск поверхности благодаря профессиональному подходу к полировке вашего автомобиля с помощью шагов, упомянутых выше.

Необходимость в полировке автомобиля возникает, когда владелец замечает проблемные места во внешнем виде автомобиля. Не реже двух раз в год проводите тщательную полировку автомобиля, чтобы сохранить полировку и блеск автомобиля. Акт сохраняет впечатление о новом транспортном средстве и необходим для ухода за ним и подходит для продления его срока службы.

Вы ищете лучших поставщиков автосервиса рядом с вами? Если вы живете в ОАЭ, посетите наш веб-сайт, чтобы получить полное решение для всех ваших потребностей в уходе за автомобилем.Посетите Carcility и закажите ремонт, техническое обслуживание или сервисный заказ автомобиля у лучших в регионе. Мы гарантируем сервисную поддержку и надежную помощь. Воспользовавшись преимуществами нашего простого приложения и многочисленных функций, таких как отслеживание услуг в режиме реального времени или вашего устройства, вы также можете воспользоваться нашими различными предложениями скидок на текущие услуги. Скачайте наше приложение прямо сейчас!

Полировка 101 Руководство для начинающих по полировке автомобилей как профессионал

Если вы ищете статью о том, как выглядеть круто за рулем, посмотрите несколько клипов с Вином Дизелем, разминающимся за рулем.Однако, если вы ищете совет по автомобильной детализации, вы находитесь в правильном месте.

По какой-то причине полировка автомобильного прозрачного покрытия до смерти пугает энтузиастов-любителей автодетейлинга. Даже более легкая, «полирующая» сторона процесса может показаться некоторым пугающей, хотя на самом деле этого не должно быть.

В автомобилестроении термин «полировка» часто используется как синоним слова «полировка». Однако последний из двух способов, как правило, включает в себя удаление защитного покрытия или поврежденного прозрачного покрытия.Принимая во внимание, что процесс полировки больше связан с удалением остатков полировального состава и устранением таких вещей, как вихревые следы и матовость поверхности.

Но полировка выходит далеко за рамки придания блеска лакокрасочному покрытию или хромированному бамперу. Существует несколько методов, которые можно использовать для завершения процесса полировки, каждый из которых имеет свою форму реализации и результат.

Итак, давайте освежим в памяти наши основы полировки поверхности, пересмотрим, какие области автомобиля лучше всего полировать, и отметим участки, которых следует избегать.Мы также рассмотрим, какие инструменты дадут наилучшие результаты, а также несколько профессиональных советов, которые помогут превратить выцветшую краску в насыщенный глянцевый визуальный опыт.

Энергичная серия проходов полировальным инструментом и различными режущими составами в конечном итоге удалит даже самые стойкие керамические покрытия.
Фото: Rightlook/Facebook

Что такое полировка?

Полировка может использоваться для описания любого количества процедур полировки поверхности.Являясь основным вторым этапом как в процессе ремонта, так и в процессах защиты поверхности, полировка играет жизненно важную роль в повседневной работе каждой автомастерской.

Но хотя полировка остается синонимом блестящих поверхностей, эта процедура может выполнять и другие задачи, например:

  • Удалите ранее нанесенный полироль или режущий состав.
  • Поднимите стареющий или поврежденный продукт для защиты лакокрасочного покрытия перед повторным нанесением.

В любом случае, полировка часто является завершающим этапом в процессе ухода/ремонта лакокрасочного покрытия и, как правило, является гораздо более мягкой процедурой, чем, скажем, коррекция лакокрасочного покрытия или оштукатуривание автомобильных поверхностей.

Когда полировать машину?

Хотя при слове «полировка» на ум могут прийти образы парней с хот-родами, чистящих свои «свинцовые сани» рукавицами из микрофибры, сам процесс далеко не так гламурен, как можно было бы подумать. Автомобильная полировка обычно выполняется, когда процедуры ремонта и замены в порядке, при этом наиболее распространены следующие два сценария.

Ремонт поверхности

Ремонт автомобильной краски требует множества трудоемких операций, при этом полировка и полировка являются двумя наиболее известными методами.Полировка является более сложным из двух методов, так как она заключается в нанесении серии полировальных/режущих составов на окрашенную поверхность с помощью электроинструмента и шлифовального круга. Это позволяет постепенно удалять любые повреждения краски или прозрачного покрытия, не повреждая нижележащие базовые покрытия.

После завершения полировки начинается полировка, при которой чистым полотенцем или подушечкой удаляются остатки полировальной/режущей пасты. Это не только очищает только что отполированный участок перед нанесением краски или прозрачного покрытия, но также помогает выявить любые повреждения, которые могли быть пропущены на этапе полировки.

Защита поверхности

Удаление и ремонт поверхностных царапин, окисления или любых других повреждений, связанных с лакокрасочным покрытием, на поверхности автомобиля — это лишь часть процесса. Чтобы гарантировать, что это повреждение не повторится, необходимо применить средство для защиты лакокрасочного покрытия.

Свежее прозрачное покрытие — это только то, что вам нужно, поэтому многие автовладельцы и профессиональные автосервисы наносят на автомобиль продукт для защиты поверхности, такой как керамическое покрытие, после завершения ремонта по коррекции лакокрасочного покрытия.Полировка применяется не только между коррекцией и защитой, но и во время самой процедуры нанесения керамического покрытия, и не зря.

Когда защитное средство для поверхности, такое как керамическое покрытие, наносится на окрашенную поверхность, огромное количество продукта либо связывается, либо внедряется в то, что оно защищает. Все, что не прилипает к поверхности, становится остаточными отходами и должно быть удалено, и именно здесь вступает в действие этап полировки.

Хотя протирка поверхности чистой тряпкой из микрофибры может показаться не такой уж сложной задачей, на этапе полировки есть много места для ошибок.Удалите защитное средство слишком рано, и оно не сформирует прочную связь/закрепится должным образом, что приведет к тонкому покрытию и возможному выходу продукта из строя.

Полировать керамическое покрытие слишком поздно, и все оставшиеся на поверхности материалы затвердеют поверх покрытия. Это приводит к тому, что обычно называют «полосатостью», что, в отличие от того пьяного парня, бегущего по футбольному полю, не вызывает искреннего смеха.

На этой инфографике показано, когда можно или нельзя использовать полировку для устранения повреждений автомобильной краски.

Различные виды полировки и полировки

Поскольку процесс полировки, по сути, включает в себя разрезание автомобильного прозрачного покрытия, крайне важно знать свои ограничения. Некоторые типы повреждений лакокрасочного покрытия, такие как три, перечисленные в правой части графика выше, связаны с самим лаком. В то время как все слева проходит немного глубже, проникая в краску, грунтовку и даже голый металл.

Если повреждение слишком глубокое, вы можете забыть о процедурах самодельной полировки и коррекции окраски, потому что в этот момент необходимо выполнить профессиональный ремонт.Зашлифовать корень повреждения — непростая задача, так как обычно требуется повторное нанесение грунтовки, краски, прозрачного покрытия и даже шпатлевки. Это часто сопровождается длительными циклами цветной шлифовки, прежде чем можно будет начать окончательную полировку и полировку.

С другой стороны, если у вас есть повреждение прозрачного покрытия, которое соответствует правой стороне нашей великолепно иллюстрированной инфографики, то есть несколько способов, которыми вы можете избавиться от своей хандры.

Ручная полировка и полировка

Есть кое-что, что можно сказать о старом надежном подходе «смазка локтя и пиво».В то время как современные технологии принесли с собой гораздо более быстрые методы полировки и полировки, есть много пуристов, которые до сих пор клянутся подходом к ручной полировке. Несмотря на очевидные физические и временные затраты, ручная полировка автомобиля имеет свои достоинства, а контроль и внимание к деталям являются двумя главными преимуществами.

Так что, если вы хотите успокоиться и начать с метода ручной полировки, вам понадобятся следующие расходные материалы:

  • Полировальные/полировочные диски: Вам понадобится полировальный диск, чтобы распределить пасту по поверхности.Как и большинство детейлеров, вы, скорее всего, остановитесь на круглом изделии, сделанном из микрофибры и помеченном как инструмент для детализации «одно и то же». Так что запаситесь и возьмите стек, потому что есть вероятность, что вы пройдете несколько, прежде чем ваша полировка будет завершена.
  • Полировальная/режущая паста: Режущая паста, доступная в жидкой или пастообразной консистенции, содержит миллионы мельчайших «зернистых» частиц, которые, прижимаясь к прозрачному покрытию, имитируют процесс мокрого шлифования.Доступные в нескольких степенях шероховатости, полировальные/режущие составы лучше всего использовать один за другим, причем сначала грубые материалы, а затем более мягкие версии.
  • Салфетка или салфетка для полировки: Последним этапом ручной полировки является удаление полировального состава путем полировки. Для ручной полировки обычно требуется использовать либо чистое полотенце из микрофибры, либо чрезвычайно мягкую чистовую подушечку, вторая из которых обычно изготавливается из сверхмягкого вспененного материала.

Электрическая полировка и полировка

С другой стороны, опытные деталировщики и продвинутые умы DIY, как правило, рекомендуют использовать электрические полировальные машины, поскольку они обеспечивают гораздо более эффективную работу. В этом методе используются многие из основных расходных материалов, перечисленных выше (полировальные диски, режущие составы и полировальные диски), и они прикрепляются к электроинструменту. Результаты могут быть такими же, но потраченное время гораздо менее значимо.

Набор автомобильных полировальных дисков и колес на выставке.Фото предоставлено: Aay Buhay Shops Deal/Facebook

Различные виды продуктов для полировки

Существует три вида средств для полировки: салфетки, полотенца и салфетки. Все три продукта изготовлены из пены, хлопка или микрофибры.

В то время как пенопластовые аппликаторы, как правило, предназначены для нанесения таких средств, как режущие составы и воск, на поверхности автомобиля, полировальные материалы из хлопка и микроволокна можно использовать как для нанесения, так и для удаления.

Полировальные круги: Полировальные круги используются при использовании ручного или электрического полировального круга и прикрепляются к лицевой стороне диска или круга с помощью липучек или ремней. Полировальные подушечки бывают из пены, хлопка и микрофибры.

Полотенца для полировки: Полотенца для полировки — это ручное изделие, которое обычно имеет узкий диаметр, но довольно большую длину. Салфетки для полировки, изготовленные почти исключительно из микрофибры, являются рок-звездой, когда речь идет об удалении средств для защиты лакокрасочного покрытия и средств для резки.Чистая салфетка из микрофибры такой степени не только уменьшает царапины при удалении стойких остатков, но и благодаря своей значительной длине полирует углы с легкостью.

Салфетка для полировки: Помещенная рядом с полотенцем для полировки, ткань для полировки выглядит довольно плохим вариантом. Но не позволяйте этим маленьким квадратикам обмануть вас. Они идеально подходят для полировки труднодоступных мест, где большое полотенце будет слишком громоздким, и являются идеальным решением для тех, кто ищет простое решение для полировки.

Прощальные выстрелы

Полировка 101 урок завершен, теперь пришло время рассмотреть некоторые из наиболее основных вопросов о полировке, которые мы получаем на регулярной основе.

Люди спрашивают, можно ли пропустить этап полировки. Мы говорим им, что это отличная идея, особенно если им нравится внешний вид дрянного прозрачного покрытия и непривлекательных полос нанокерамического покрытия.

Эти же люди хотят знать, нужно ли им полировать микрофиброй, на что мы отвечаем: «НЕТ.«Хотя у микрофибры, безусловно, есть свои преимущества, существует множество продуктов для полировки из пены и хлопка, которые также работают очень хорошо. Поэтому мы советуем им провести небольшое исследование, прочитать несколько обзоров и, если есть сомнения, всегда обращаться за советом к профессионалу.

Наконец, и, пожалуй, самое главное, мы советуем каждому энтузиасту-любителю не торопиться и часто проверять свою работу. Полировка предназначена для очистки прозрачного покрытия и придания блеска, а НЕ для разъедания слоев защиты краски. Это средство после бритья и лосьон для автомобильного мира, и если все сделано правильно, то можно определить разницу между красивой внешностью и серьезно испорченной поверхностью.

Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.