Как работает динамометрический ключ видео: Подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом

Содержание

Как пользоваться динамометрическим ключом

Динамометрический ключ — точный инструмент, обеспечивающий нужный момент затяжки крепежа. Даже при внешнем сходстве большинства “динамиков” с обычной трещоткой, не следует забывать об их различиях. Как и любой сложный измерительный механизм, он требует соблюдения определенных правил эксплуатации и хранения.

Пошаговая инструкция, как выставить динамометрический ключ

Большинство моделей на нашем рынке — щелчковые. Также их называют аналоговыми, механическими или предельного типа. Рассмотрим, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа:

  1. Разблокируйте фиксатор. Чаще всего он находится в нижней части рукоятки. Попытка установить момент с заблокированным фиксатором чревата поломкой механизма.
  2. Шкала динамометрического ключа состоит из верхней и нижней половин. Сначала установите ближайшее значение требуемого момента по основной шкале.
  3. Затем установите точное значение по дополнительной шкале.
  4. Зафиксируйте положение. Не активированный фиксатор приводит к сбою установок, соединение будет затянуто неправильно.
  5. Выполните затяжку соединения до щелчка. Направляйте усилие перпендикулярно рукоятке вдоль плоскости вращения.
  6. После срабатывания необходимый момент затяжки достигнут, никаких дальнейших усилий к крепежу прилагать не следует.
  7. По окончании работ по затяжке соединений выставьте основную и дополнительную шкалы на “0”. Храните инструмент только в таком состоянии.

Обо всех тонкостях эксплуатации смотрите: как пользоваться динамометрическим ключом видео

Как пользоваться индикаторным ключом?

Работать электронным инструментом проще. Просто выберите систему измерений и выставьте нужный момент на цифровом табло. При достижении установленного момента загорится световой индикатор, а зуммер издаст громкий звуковой сигнал.

Как работать динамометрическим ключом?

Несколько рекомендаций, которые повысят точность измерений:

Держите ключ посередине рукоятки. Некоторые пользователи считают, что измерительный механизм расположен в головке. Это неверно, в головку установлен обычный трещоточный механизм с храповиком. Неважно, работаете вы механическим или электронным инструментом, вся “магия” сосредоточена в рычаге. Когда вы держитесь за рукоять, усилие распределяется более равномерно. Существуют модели, где положение хвата не играет роли, и производитель всегда это указывает. Они считаются “роллс-ройсами”, стоят дороже и используются на сложных объектах, где не всегда удобно держать ключ за рукоять.

Работайте плавно и медленно. При быстрой затяжке шум цеха или проходящей рядом автострады, работающий компрессор или даже слишком громкая музыка могут заглушить щелчок. А, работая при низких температурах в рукавице или перчатке, легко пропустить момент срабатывания “на руку”.

Затягивайте в определенном интервале. Лучшее восприятие щелчка и высокая точность измерений достигается в интервале 40-80% нагрузочной способности (заявленного диапазона) ключа.

Следите за единицами измерения. Большинство ключей на отечественном рынке измеряют момент в Ньютонах на метр (Нм). Но в документации к ряду британских или американских иномарок бывают указаны экзотические “фунты на дюйм”. Выход №1 — пользоваться электронными ключами, где можно сменить систему единиц. Выход №2 — перевести lb·ft в Нм с помощью онлайн-конвертера или пересчитав самостоятельно. Подсказка: 1lb·ft = 1,4Нм.


Не используйте ключ для срыва крепежа! Для срыва требуется намного большее усилие. Даже для гайки или болта в нормальном состоянии, не говоря уже о ржавых “прикипевших”. И это усилие часто превосходит заявленный максимальный момент инструмента.

Динамометрический ключ, его использование. Как он работает?

Динамометрический ключ используется для затяжки резьбовых соединений с определенным усилием. Все динамометрические ключи можно разделить на два вида: это ключи предельного типа и ключи индикаторного типа.

.

.

Ключи динамометрические индикаторного типа бывают: стрелочные, шкальные или электронные.
Ключи динамометрические предельного типа: ломающиеся, щелчковые.

.

.

В силу конструктивных особенностей динамометрический ключ стрелочного типа условно верный и со временем утрачивает все больше свою точность.

.

.

Динамометрический ключ с цифровой индикацией момента или так называемые электронные предназначены для контроля затяжки ответственных резьбовых соединений с погрешностью до 1%. Более распространенный и практичный ключ предельного типа.

.

.

Динамометрический ключ предельного типа используется для быстрой затяжки различных резьбовых соединений с точно заданным крутящим моментом. Применяется в области автосервиса, в шиномонтаже, в быту и на производстве. Своевременная поверка позволяет долгое время эксплуатировать инструмент с малой погрешностью, которая не превышает 4%. Что такое крутящий момент? Это векторная физическая величина, которая характеризует вращательное действие силы на твердое тело. Такое определение называют моментом затяжки.

Для чего нужно соблюдать момент затяжки?

Дело в том, что допуская ошибки в затяжке при условиях температурного перепада и перепада давления, соединение, которое способно выдерживать допускаемую нагрузку перестает быть герметичным. Как работает динамометрический ключ? Как настроить динамометрический ключ предельного типа? Если рассмотреть ключ на нем увидим шкалу разметки. На шкале центральная направляющая от нее вправо и влево значения, начиная, например от 42 Н/м и заканчивается 210 Н/м. Как выставить нужное значение?

.

.

На крутящейся рукоятке также имеются значения, нужно совместить значение на рукоятке с цифрами на недвижимой части ключа. Для начала совместим «0» на движущейся рукоятке с центральной направляющей линией на самом корпусе ключа. Это положение определило начальное значение, т.е. 42 Н/м. Для того, чтобы попасть на следующую величину, а в данном случае на шкале нашего ключа это значение 56 Н/м, нужно другой «0», который в данной постановке находится на рукоятке с другой стороны, подогнать на ту же саму центральную направляющую. Выбор значения делается при помощи поворота рукоятки.

Итак,

сейчас выставленный момент затяжки равен 56 Н/м. А как же сделать 60 Н/м, если следом после 56 Н/м стоит 70 Н/м.? Каждое деление на шкале рукоятки равна 1/10, а значит, при повороте рукоятки на одно деление у нас увеличивается величина. Поворот на одно деление от 56 равен 57 Н/м, еще на одно деление 58 Н/м и так можно добраться до 60 Н/м. Подытожив сказанное, выставить 60 Н/м, нам понадобилось прокрутить рукоятку на 4 деления, иначе от «0» до цифры «4». Таким способом мы установили нужную величину усилия затяжки резьбового соединения.

Осталось закрепить величину при помощи фиксатора, который находится на самом конце ключа, фиксация обязательна для того, чтобы во время работы ключом не сбивалась установленная величина. Таким ключом нельзя отворачивать гайки, т.е. использовать инструмент как вороток, данный ключ исключительно для затяжки.

После работы ключом обязательно нужно расслабить фиксатор и отвернуть рукоятку до начальной величины, а значит поставить «0» в положение, совмещенное с центральной направляющей. В таком положении фиксатор не затягивается, он должен быть расслаблен. При соблюдении всех норм эксплуатации ключа, он будет служить Вам долговечно.

UNIOR | Новинки

Подписка на новости

  • Динамометрический ключ, специально спроектированный для обслуживания велосипедов. Обе версии имеют размер, идеально подходящий для использования по назначению, и обеспечивают точность и простоту использования. Вариант меньшего размера имеет присоединительный квадрат размером ¼˝ и позволяет работать с наиболее труднодоступными болтами с низкими значениями крутящего усилия. Более крупный вариант имеет присоединительный квадрат размером ½˝ и совместим с нашими головками для установки каретки, головками для крышек амортизаторов и установочными кольцами кассеты без использования переходников.
  • нескользящая рукоятка
  • индикация достижения установленного момента затяжки: звуковая и световая индикация (2 LED)
  • режим работы: измерение момента / регистрация максимального значения
  • выбор единиц измерения: Н·м, фунт силы·дюйм, фунт силы·фут, кгс·м
  • число зубьев колеса: 60
  • батарея: 1 х ААА (не входит в комплект поставки), совместим с аккумуляторами
  • гарантия: 10 000 циклов или 1 год
  • привод 9х12 мм (627575 и 627576) и 14х18 мм (627577)
  • автоматическое отключение питания через 5 минут


— новинка

A, B, C — розничная упаковка
A1, B1, C1 — транспортная упаковка
КОД А В С Вес Кол-во A1 В1 С1 Вес
627785
627784
 
* Все размеры указаны в миллиметрах, вес в граммах

 

Контакты

Представительство
компании UNIOR d.d.
в России и странах СНГ
ООО «Униор Профешнл Тулз»

Звонки по России:
8-800-700-83-51
[звонок бесплатный]

196105, Санкт-Петербург
ул. Благодатная,
д. 63, корпус 1, литера Д
(812) 449-83-50
(812) 449-83-51
[email protected]

Схема проезда (офис)

Схема проезда (склад)


620049, Екатеринбург
переулок Автоматики,
д. 1, литера Б
(343) 345-37-74
[email protected]

Схема проезда


117574, Москва,

проезд Одоевского, д. 2А

тел/факс: (495) 258-92-74

Региональный менеджер

г. Краснодар

Березкин Михаил

+ 7 960 478 80 03

www.uniortools.com
www.unior.com
www.hytorc-ru.ru

Динамометрический ключ как пользоваться видео

✔ Подпишись на наш канал: https://goo.gl/qMml6S
✔ Посмотри похожие видео: https://goo.gl/67oh9P

Всем привет! Что такое динамометрический ключ и как им пользоваться?
Динамометрический ключ необходим для закручивания резьбовых соединений с определенным моментом силы. Как правило, единицей измерения является Нм. Во многих агрегатах те или иные соединения должны быть затянуты с определенным усилием, чтобы не было недотяжек и перетяжек, чтобы не сорвать резьбу и чтобы не было негерметичных соединений, для этого и нужен данный ключ.
Динамометрический ключ – это по сути та же трещотка с единственным отличием – наличием шкалы, по которой определяется прикладываемое усилие на гайку.
Ключ имеет вращающуюся рукоятку, на которой нанесена шкала и нанесенную на основную часть шкалу.
Есть разные динамометрические ключи, данный используется в диапазоне от-до.
К примеру нам нужно затянуть гайку… Далее надеваем торцевую головку определенного размера и закручиваем гайку. При достижении усилия в … ключ издаст характерный щелчок. То есть мы достигли необходимого усилия в…Нм.
Не забывайте, это не обычный вороток-трещотка, а точный инструмент.
По окончанию использования откручиваем ручку в нулевое положение, чтобы пружина не теряла свои свойства и не давала погрешность впоследствии.
Если данное видео было вам полезно – ставим лайки, подписываемся на канал и оставляем комментарии под видео.

⬛ Важные ссылки:
✔ Мы в Facebook: https://www.facebook.com/e.shop.trudovik/
✔ Познавательные статьи: http://trudovik.com.ua/articles
_
Композиция: «Funky Junky» принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Исполнитель: http://audionautix.com

Автор видео: Александр Томашек, Александр Галак

Видео Как работать динамометрическим ключом канала Трудовик — Ваш Инструментальный Партнер

Время на чтение: 6 минут

Огромное количество авторемонтных мастерских и шиномонтажей в каждом населённом пункте России практически полностью избавили автолюбителей от необходимости самостоятельно ковыряться в собственных автомобилях, устраняя неисправности.

Однако нередко случаются ситуации, когда на пустынной дороге срочно возникает необходимость замены колеса на запаску, и дорожный набор с минимальным количеством инструментов здесь приходится очень кстати. В комплекте вещей первой необходимости у каждого предусмотрительного водителя обязательно должен быть динамометрический ключ.

Устройство ключа

Принцип работы динамометрического ключа

Многие начинающие автолюбители часто задают вопрос — как пользоваться динамометрическим ключом? Данное устройство представляет собой универсальный инструмент, предназначенный для использования различных накидных насадок на гайки, а также внутренних шестигранников в целях откручивания или затягивания автомобильных крепежей. Ключ имеет очень простую конструкцию, и обучиться его использованию может практическим каждый автолюбитель.

Дальше в изделии идёт высокопрочный элемент, влияющий на всю работу инструмента, — квадратный стержень из закалённой стали, на который устанавливаются все рабочие насадки в наборе.

Все элементы ключа заключены в прочный корпус из стали, и на нём может быть нанесено резиновое покрытие для предотвращения скольжения инструмента в руке. Внутри ключа спрятан пружинный блок, позволяющий автолюбителю регулировать усилие.

На краю насадки стоит специальный пластиковый фиксатор, который позволяет зафиксировать нужное усилие и не сорвать гайку.

Ключ индикаторного типа

Виды динамометрических ключей

Ключи могут быть нескольких видов в зависимости от принципа работы, устройства пружинного механизма, качества, производителя и стоимости изделия. Все ключи можно разделить на следующие основные категории:

  • Индикаторного, либо стрелочного типа — содержат на корпусе динамометр со стрелочным циферблатом, что очень просто для определения усилия, а также данный инструмент имеет относительно низкую стоимость, потому что в нём нет сложных цифровых устройств. Прибор имеет и минус — при определении усилия он даёт погрешность до 6-8 % от точных показаний.
  • С электронным индикатором — принцип работы и конструкция прибора практически та же самая за исключением того, что в нём цифровая круглая шкала заменена электронным дисплеем. Прибор даёт более точные измерения, и суммарная погрешность не превышает 1 %, однако в то же время он стоит дороже и в случае падения может быстро разбиться.
  • Щелчкового типа. Этот инструмент имеет градуированную рукоять с бегунком, регулируется небольшим усилием руки, при каждом из которых раздаётся характерный звук. Погрешность данного прибора не превышает 4 %, что гораздо ниже, чем у индикаторного ключа, но больше, чем при использовании электронного изделия. По цене данный ключ находится в среднем диапазоне и является наиболее популярным.

Электронный ключ

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового и иного типа

Чтобы правильно воспользоваться инструментом, автолюбителю не потребуется каких-либо особых навыков, достаточно лишь 2-3 раза самостоятельно затянуть или открутить гайку. Для каждого изделия надлежащего качества имеется инструкция по использованию прибора, в соответствии с которой необходимо выполнить следующие шаги:

  • Выбрать подходящую насадку, которая будет соответствовать размеру гайки.
  • На рукоятке выстраивается необходимое предельное усилие, которое требуется приложить к крепежу.
  • После настройки шкалы необходимо зафиксировать винт, который будет определять это усилие и не даст мастеру сорвать гайку.
  • Рабочий орган ключа накидывается на гайку и происходит затяжка. Автолюбитель может не переживать, что сорвёт крепёж, так как при достижении выставленного усилия прибор начнёт трещать и прокручиваться вхолостую.

Предельные усилия для затяжки болтов

Чтобы правильно затянуть автомобильные болты и гайки, не повредив их, мастер должен быть в курсе того, какие усилия являются предельными в зависимости от длины, диаметров элементов, качества стали, из которых они изготовлены. Эти данные по предельному крутящему моменту приведены в таблице.

Резьба/шаг, ммКласс прочности 4,6Класс прочности 5,8Класс прочности 8,8Класс прочности 10,9Класс прочности 12,9
5/0,82,13,55,57,89,3
6/1,03,65,99,413,416,3
8/1,258,514,423,031,738,4
10/1,516,327,845,162,475,8
12/1,7528,849,077,8109,4130,6
14/2,046,176,8122,9173,8208,3
16/2,071,0118,1189,1265,9319,7
18/2,598,9165,1264,0370,6444,5
20/2,5138,2230,4369,6519,4623,0
22/2,5186,2311,0497,3698,9839,0
24/3,0239,0399,4638,4897,61075,2
27/3,0345,6576,0922,61296,01555,2
30/3,5472,3786,21257,61766,42121,6
33/3,5636,51056,01699,22380,82860,8
36/4,0820,81363,22188,83081,63696,0
39/4,01056,01756,83955,24742,4

Как правило, шкала инструмента градуирована в Нм, но иногда можно увидеть на ней показатели усилий в килограммах.

Динамометрический ключ в наборе с насадками

Правила корректного использования ключа

Чтобы динамометрический ключ служил долго и не ломался, мастера на СТО дают различные советы своим клиентам. Основные рекомендации по безопасному пользованию данного инструмента приведены ниже:

  • Не рекомендуется применять данное дорогостоящее изделие в качестве баллонного ключа или трещотки, откручивая и закручивая им все виды гаек или болтов, потому что он является лишь измерительным инструментом и прибор может быстро выйти из строя, так как у него сломается пружинный механизм.
  • Все накидные или шестигранные насадки должны быть только безударными, так как любые грубые сотрясения приведут к увеличению погрешности измерительной шкалы.
  • Лишь одна устанавливаемая на прибор штатная насадка может точно передать нужный момент на крепёж, исходя из произведения силы и плеча, заложенных в динамометре. Если же использовать какие-либо переходники, гибкие или жёсткие удлинители, то показатель на приборе будет сильно разниться с фактическим усилием.
  • Категорически не разрешается применение самодельного рычага, например, обрезка трубы. Излишнее усилие на трещотку приведёт к поломке пружинного механизма и скорому износу прибора. Допускается оказывать усилие на крепёж лишь при помощи имеющегося плеча на рукояти.
  • Один из главных принципов эксплуатации прибора — это бережное отношение к нему. Его ни в коем случае нельзя бросать, оказывать ударные воздействия на рукоять, так как циферблат обязательно собьётся.
  • Динамометрический ключ, только что приобретённый в магазине, не может сразу эксплуатироваться по назначению. Перед первой затяжкой реального болта ключом надо несколько раз поработать при холостом нагружении, то есть дать инструменту минимальное значение на шкале и провернуть 5-7 раз до характерного звука трещотки.
  • Данный инструмент почти полностью состоит из движущихся металлических деталей, и долгое его хранение без работы во влажных условиях неминуемо приведёт к коррозии. Чтобы этого не произошло, его следует всегда убирать в сухое прохладное место, при длительном хранении без использования регулярно смазывать машинным маслом, а перед новой эксплуатацией — настроить для работы.
  • Обязательна установка шкалы на ноль после использования. Это связано с тем, что при любом значении, отличном от начального, пружинный механизм всегда находится в напряжении, из-за чего прочный металл пружины может быстро «устать» и погрешность показаний существенно возрастёт.

Вечных механизмов не бывает, и пружина рано или поздно подвергается пластическим деформациям, что требует её ремонта или замены. Данная процедура выполняется в любой точке ремонта автомобильного инструмента и называется поверкой прибора. Так, после проведения данной процедуры его точность возрастает до первоначальных значений.

Станция техобслуживания

Динамометрический ключ — прибор всё-таки профессиональный, и в инструментах каждого автолюбителя иметь его вовсе не обязательно. Кроме того, надо помнить, что электронный прибор всегда более чувствителен, чем механический, поэтому он может быть использован не только при ремонте авто, но и во время эксплуатации электронных приборов или иного высокоточного оборудования.

Сегодня динамометрический ключ является весьма распространенным инструментом, который можно встретить как в автомастерских и СТО, так и в частных гаражах. Однако, несмотря на то, что этот предмет применяется уже много лет, многие автолюбители даже не догадываются о том как пользоваться динамометрическим ключом.

Что такое динамометрический ключ?

Динамометрический ключ используется для закручивания резьбовых соединений с определенным моментом затяжки (силы, усилием). Единицей измерения усилия является ньютон на квадратный метр.

Подобный инструмент необходим из-за того, что в данных по техническому обслуживанию автомобилей и других сложных устройств всегда предоставляются данные о том, с каким усилием необходимо затягивать те или иные соединения. В том случае если используемая сила больше или меньше рекомендуемых значений, это может вызвать серьезную поломку из-за сорванной резьбы или недостаточно затянутых гаек и винтов.

Соответственно крайне важно иметь возможность изначально выставить необходимую силу затяжки, именно для этого и был создан динамометрический ключ.

Обычный динамометрический ключ состоит из следующих частей:

  1. Рукоятки, которая изготавливается из пластика или резины;
  2. Металлический корпус;
  3. Квадрат для торцевых головок;
  4. Шкала на которой показывается усилие затяжки.

Шкала может выглядеть по-разному, в зависимости от типа ключа. Сегодня существуют следующие виды динамометрических ключей для автомобиля.

КОНСТРУКЦИЯ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

  • Стрелочные динамометрические ключи оснащаются шкалой со стрелкой. Они сравнительно недороги, но при этом обладают погрешностью в измерениях в районе 6-8%. Они подходят только для работ, которые не требуют высокой точности при затяжке соединений;
  • Щелчковые динамометрические ключи, также известные как «предельные». В этом случае необходимо накрутить в основание ключа движимую рукоятку до того момента, когда она не дойдет до нужной отметки усилия. Они имеют меньшую погрешность в районе 4% и активно используются в СТО;
  • Электронные обладают наибольшей точностью и являются лучшим вариантом динамометрического ключа для авто. Их погрешность составляет около одного процента, и имеют такие функции как выгрузка данных в Excel, программирования последовательности действий и пр.

Отдельно стоит сказать о щелчковых ключах. У некоторых из них не одна шкала, а две – вертикальная и горизонтальная. При этом на числа на горизонтальной шкале обозначают, сколько Ньютонов добавится к усилию, отмеченному на вертикальной шкале. То есть, если на вертикальной шкале будет выбрано число «112», а на горизонтальной «4», то мы получим усилие в 116 Ньютонов на метр (112+4).

Также очень важно помнить о том, что у стрелочных динамометрических ключей нет ограничения по силе затяжки. Они могут только показывать ваше усилие. Соответственно если в какой-то момент вы превысите разрешенный крутящий момент, то это может серьезно повредить деталь.

КЛЮЧ ТОРСИОННОГО ТИПА С НЕПОДВИЖНЫМ СТРЕЛОЧНЫМ УКАЗАТЕЛЕМ

Как выбрать динамометрический ключ?

Выбор динамометрического ключа для автомобиля во многом зависит от того, какие именно цели вы преследуете. Разбег стоимости у динамометрических ключей не самый большой, и, тем не менее, встречаются как бюджетные, так и дорогие модели.

Разумеется, самым дорогим вариантом являются электронные динамометрические ключи. Однако перед покупкой такого инструмента имеет смысл задуматься о том, нужна ли вам такая высокая точность?

Говоря вкратце, выбор динамометрического ключа для автомобиля, во многом зависит от того, что именно Вы планируете делать с его помощью. Если делать в гараже только работы, не требующие высокой квалификации и точности всех действий, то вполне хватит недорогой стрелочной модели.

Для более точных работ подойдут предельные динамометрические ключи, которые обладают приемлемой стоимостью, и возможностью выставить нужное усилие с допустимой погрешностью.

Модели с электронной системой имеет смысл приобретать, только если планируется проведение работ, требующих особой точности. Как правило, такие инструменты используются только в специализированных мастерских.

ЩЕЛЧКОВЫЙ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

Очень важно, чтобы ключ был изготовлен из качественных, прочных материалов. Особенно это важно для стрелочного динамометрического ключа, поскольку у него нет ограничения по усилию, соответственно, если оно будет превышено, то инструмент может сломаться.

Также стоит обратить внимание на размер квадрата торцевой головки, поскольку именно от него зависит то, какие гайки и болты вы сможете затягивать при помощи ключа.

Выбор диапазона рабочего усилия

Достаточно важным моментом является выбор усилия в определенном рабочем диапазоне. Среди существующих моделей имеется несколько самых распространенных диапазонов усилия, в зависимости от размера квадрата для торцевых головок.

  • От 0,5 до 2,5 килограмм, при квадрате 1/4;
  • От 1,9 до 11 килограмм, при квадрате 3/8;
  • От 4,2 до 21 килограмма, при квадрате 1/2;
  • От 7 до 35 килограмм, при квадрате 1/2;
  • От 8 до 40 килограмм, при квадрате 3/4;
  • От 10 до 70 килограмм, при квадрате 3/4;
  • От 14 до 98 килограмм, при квадрате 1.

При выборе динамометрического ключа для вашего автомобиля лучше будет, если все необходимые для вас нагрузки, находились в пределах рабочего диапазона. И естественно очень важно, чтобы размер квадрата подходил для ваших задач.

КЛЮЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ ИНДИКАТОРОМ

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом?

Как уже было сказано, динамометрические ключи используются для затяжки резьбовых соединений с определенным усилием. В основном все они предназначены для затягивания по часовой стрелке, хотя встречаются и модели, предназначенные для затягивания против часовой стрелки. Также имеются ключи, у которых можно переключать присоединительный квадрат на разные стороны для того, чтобы ими можно было пользоваться в обе стороны.

Важно помнить о том, что динамометрический ключ не рекомендуется использовать в качестве обычного воротка, поскольку это серьезно увеличит износ предмета. Кроме того, достаточно важно откручивать ручку в нулевое положение после работы. Ведь если оставить её в сжатом положении – это приведет к ухудшению точности выставления усилия затяжки.

Использование щелчковых динамометрических ключей

Как уже было сказано, предельные динамометрические ключи обладают лучшим сочетанием стоимости и точности устанавливаемого усилия. Именно поэтому, они пользуются наибольшей популярностью.

Естественно для того, чтобы использовать этот инструмент по назначению, необходимо уметь правильно выставлять оптимальное усилие. Для этого нужно выполнить следующие действия:

  1. Отпустить стопорную гайку;
  2. Установить необходимую нагрузку на шкале при помощи вращающейся рукоятки;
  3. Зафиксировать положение при помощи стопорной гайки.

После того, как вы совершите все эти действия, динамометрический ключ будет готов к работе. При достижении выставленной нагрузки будет раздаваться характерный щелчок.

Использование электронных динамометрических ключей

Динамометрический ключ в комплектке с набором насадок

Как уже было сказано, главным преимуществом электронных ключей является возможность максимально точно настроить усилие, с точностью до десятой, а порой и сотой доли Ньютона. Это можно сделать, как и при помощи кнопок на контрольной панели с жидкокристаллическим дисплеем, так и подключив инструмент к компьютеру при помощи специального кабеля. Достаточно полезной функцией является возможность сохранять настройки в пресеты, и просто переключать их. Это позволяет серьезно сэкономить время настройки.

Кроме того, у электронных ключей существуют функции сохранения и распечатки данных затяжки, а также другой информации необходимой для работы.

Использование стрелочных динамометрических ключей

Поскольку стрелочные ключи не имеют ограничителя усилия, то при их использовании необходимо соблюдать крайнюю осторожность. Ведь если приложенные вами силы будет слишком велики, то можно не только сорвать резьбу, но и повредить инструмент.

Во время затягивания при помощи стрелочного ключа, стрелка остается неподвижной, но при этом смещается сама шкала, демонстрируя приложенное усилие.

Профилактика динамометрических ключей

Как и любой механический инструмент, от которого требуется высокая точность, динамометрический ключ должен время от времени проходить профилактический осмотр и калибровку. В идеале, точность динамометрических ключей должна проверяться через каждые десять тысяч применений, либо один раз в год.

Динамометрический ключ стрелочный как пользоваться

Главная » Разное » Динамометрический ключ стрелочный как пользоваться

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом? Использование, применение и затягивание динамометрическим ключом

Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей. Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом.


Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ. При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом:

  • Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
  • Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
  • Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа;
  • Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
  • Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
  • Если ключ был только куплен или давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;
  • После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте. А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
  • После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
  • Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.

Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей, предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей, их особенности, преимущества и недостатки.


Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей. Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.

Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.

Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:


  1. Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа;
  2. Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
  3. Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа, чтобы зафиксировать выставленное усилие;

Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе. В зависимости от варианта ключа, шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид

виды, проверка и настройка с интрукцией отзывами и видео

Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.

Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами. Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:

  • Трещотка (съёмная насадка).
  • Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.
  • Корпус, содержащий пружинный механизм.
  • Установочная шкала или измерительный элемент.
  • Фиксатор установки момента.
  • Рукоять.

Ключ состоит из нескольких элементов

Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела. Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.

Виды

Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:

  • Тип индикации.
  • Предельная величина допустимого усилия.
  • Область использования.

Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:

Электронный

Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр

Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.

Стрелочный

Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки

Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки. Существует два варианта:

  • С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
  • С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.

В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.

Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент. Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.

Рожкового типа

Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку

Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания

Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.

Критерии выбора приспособления

Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.

Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента. Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.

Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.

Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны. Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.

Как пользоваться динамометрическим ключом

С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:

  • Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
  • Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
  • Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
  • Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
  • Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
  • После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.
  • Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
  • Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.

Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.

Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:

Как пользоваться электронным инструментом

Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.

В электронных ключах можно сохранить настройки

Стрелочный

Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:

  • Хорошая освещённость.
  • Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.

Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.

Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости

Использование ключей рожкового типа

Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.

Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.

Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.

Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.

Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.

Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе

Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов

Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.

Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.

Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта

Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.

Отзывы

Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.

Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля?

Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля — вопрос, интересующий многих владельцев транспорта. Хотя мужчина никогда не должен жаловаться на свой автомобиль – сам ведь выбирал, но что делать, если машина дает все больше поводов для откровений соседям по гаражу? Плохие дороги и низкокачественное топливо совершают свое пакостное дело, раз за разом выводя железного коня из строя. Можно искать ремонт на стороне, в наше время есть несчетное количество различных СТО, гарантирующих полное избавление от неисправностей.

Содержание этой статьи

Бывают случаи, что разлучаться со своей роскошью не хочется, имеется недоверие к другим мастерам – и это можно понять. Если хозяин машины трепетно к ней относится, то ремонт производится дома.

Кому как не ему знать все особенности транспортного средства? Тогда перед нами предстает фанатичный автолюбитель, имеющий в своем гараже внушительный набор инструментов, среди которых обязательно есть динамометрический ключ для автомобиля.

Что это за инструмент?

Такой прибор необходим для затяжки соединений, которым необходимо равномерное дозированное приложение усилий. Ведется много споров о его необходимости. Но очевидно, что этот инструмент незаменим при четких показателях силы давления на болт или гайку. Ключ также может использоваться и в других сферах: сборке автоматов, промышленного оборудования, кораблестроении.

По сути, это обычный гаечный ключ, только оснащенный встроенным динамометром. Это дает возможность затягивать крепления с точно заданной силой.

То есть если, например, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, что фиксация гаек должна делаться с усилием в сто десять ньютон, то точно обеспечить такие показатели вы сможете лишь с помощью динамометрического механизма.

Особо важной будет возможность установить заданный параметр. Именно точность затяжки разнообразных соединений механизма и является преимуществом этого устройства. Изготовители выпускают множество видов таких инструментов.

Состоят они в основном из схожих для всех моделей деталей:

  • ручки для крепления насадки, которая затягивается;
  • насадочного фиксатора, имеющего положения в позициях от одного до трех;
  • съемной насадки, выполненной в виде трещотки;
  • пружинного механизма, имеющего измерительную шкалу;
  • ручку,оборудованную фиксатором, которая регулирует заданное усилие.
Как пользоваться шкалой динамометрического ключа. Видео:

Типы динамометрических ключей

Такие приборы различаются по своим конструкционным особенностям и механизмам действия.

Торсионный ключ с неподвижным указателем

Особенностью строения стрелочного динамометрического ключа является наличие зафиксированного указателя и твердого стержня со шкалой на две стороны, градированной в ньютонах на метр. Во время действий, направленных на зажим болта или гайки, шкала накреняется относительно зафиксированного указателя на тот угол, который пропорционален прилагаемой силе.

По этим отклонениям и определяется величина усилия. Его использование имеет большое преимущество перед иными инструментами – это возможность применения к болтам и гайкам с право- и левосторонней резьбой.

Единственный минус – высокая, достигающая 15%, погрешность. Такой нюанс исправлен в схожем ключе с манометрическим индикатором, где угол отклонения регулируется с помощью динамометра в виде пружины.

Щелчковый ключ

Является наиболее популярным в среде автолюбителей и профессионалов. Этот инструмент имеет трещотку, которая по своей сути является передаточным механизмом со щелчковым элементом.

Как работает динамометрический ключ этого типа? Когда во время работы показатель достигает установленного значения, он перестает выполнять задачу и проскальзывает, издавая характерные узнаваемые щелчки.

После выставления нужного значения усилия можно приступать к закручиванию гайки, не контролируя силу. Внутри головки находится зубчатое колесо, останавливает которое стопорный механизм.

Принцип работы состоит в ограничении усилия. В поворотной части рукояти установлена штанга, которая и удерживает стопорный механизм при достижении выставленного показателя. Свыше указанного параметра приложить усилие невозможно. Измерение момента затяжки происходит дискретно. Первый же щелчок даст сигнал о завершении работы с элементом. Крутящий момент не перевалит за нужное значение из-за регулируемого ограничителя.

Этот вид динамометрических ключей требует к себе бережного обращения, а единственным недостатком является возможность работать с ним только на зажим. Такой инструмент наиболее распространенный. Звуки трещотки раздаются из большинства станций технического обслуживания и приватных гаражей.

Прибор с электронным механизмом

Цифровой динамометрический ключ выделяется достоверностью. Погрешность достигает 1%, что необычайно мало, но часто в такой точности нет необходимости. В него встроен жидкокристаллический индикатор небольшого размера для измерения крутящего момента. Также можно выбирать вычислительные единицы.

Есть возможность установить предельное значение, во время достижения которого издается звуковой сигнал.

Это очень удобно при эксплуатации ключа в ограниченном пространстве, когда нет возможности визуально контролировать зажим. Высокая цена электронного динамометрического ключа является его главным недостатком.

Все виды таких инструментов отлично подходят для использования при ремонте автомобиля. Выбор основывается исключительно на опыте собственника, его финансовых возможностях и желании учиться. Сколько бы консерваторы ни говорили о бесполезности такого вида устройства для автолюбителя, на самом деле этот ключ нужен.

Он универсален, так как имеет сменные головки, которые делают его подходящим для любых диаметров. Особенно удачно его применение неопытными мастерами. Это помогает избежать сорванных болтов, сломанных шпилек, слизанной резьбы или лопнувших гаек.

Без рожкового динамометрического ключа невозможно достигнуть равномерной затяжки множества резьбовых элементов на блоке цилиндров или даже на колесе. А ведь это обязательное условие эксплуатации механизмов.

Выбор динамометрического ключа

Цели, которые вы преследуете, лежат в основе требований к подобным инструментам. Также важен финансовый аспект. Самым дорогим будет ключ с электронным наполнением, но если ваша цель не заключается в достижении высокой точности, то можно присмотреться к щелчковым или торсионным моделям.

Определяясь, какой динамометрический ключ выбрать, обязательно удостоверьтесь в оригинальности и целостности инструмента. На нем не должно быть видимых браков. Подбирайте модели из прочных сплавов и надежных механизмов, тогда ключ прослужит намного дольше. Немаловажным будет выбор диапазона предполагаемых усилий. С этим поможет определиться инструкция к автомобилю, где к каждому резьбовому соединению указан допустимый параметр прилагаемых усилий на зажим.

Если вкратце, то основывайте покупку на том, что вы будете делать с его помощью. Перед тем как проверить динамометрический ключ в домашних условиях, следует протестировать его в магазине.

Не забудьте удостовериться, как он лежит в руке. Комфортность использования очень важна, ведь нужно не только сохранить инструмент в целостности, но и не повредить свои ладони.

Ручка должна идеально подходить к пальцам. Поверхность обязательно выбирается из нескользящих материалов, чтоб рука не соскочила с ключа в самый неподходящий момент. Также вы не должны чувствовать перенапряжения кистевого сустава при длительном использовании. И вот когда учтены все детали, можно приступать к покупке.

Как пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не срывать резьбу! Видео:

Как пользоваться щелчковым ключом?

В принципе применение такого инструмента немного отличается от эксплуатации других видов изделий. Но все же есть нюансы, требующие пристального рассмотрения. Интуитивно можно сообразить, что пользоваться таким инструментом необходимо в ситуациях, требующих определенного показателя усилия.

В своем большинстве они позволяют затягивать элементы по часовой стрелке, но есть и обратного направления инструменты. Реверсивные модели объединяют в себе оба качества.

При покупке инструмента в магазине комплектом прикреплена подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа. Это нужно не только для точного выполнения поставленных задач, но и для продления срока службы инструмента.

Очень важный момент заключается в том, что плечо рычага нельзя удлинять трубой или другим самодельным устройством. В противном случае точность намного падает.

Работать придется только своими руками. Использование же динамометрического ключа в качестве обычного воротка значительно увеличит его износ.

Подход к работе тем или иным инструментом зависит от вида. Щелчковый предельный ключ в первую очередь требует выставления нужного значения ньютон-метров.

Для этого надо провести следующие манипуляции:

  1. Ослабить гайку, отвечающую за «стоп».
  2. На шкале зафиксировать необходимую нагрузку с помощью рукоятки.
  3. Ввести в стабильное положение стопорной гайкой.

На неподвижную часть рукоятки нанесены грубые значения усилия, на поворотную – точные. Комбинируя их, возможно достичь желаемого результата. После этого можно приступать к работе. При достижении необходимого результата раздастся характерный звук в виде щелчка – резьбовое соединение зажато.

При использовании таких изделий можно не обращать внимания на угол перекашивания головки относительно болта или гайки. Усилия будут равномерно распределяться по поверхности детали, не нанося ущерб точности. И благодаря звуковому сигналу можно работать с таким ключом практически вслепую. Но при всем при этом нужно строго соблюдать заводские указания.

Работа электронным ключом требует более щепетильного отношения. Главным преимуществом является возможность регулировать усилие в пределах десятых, а то и сотых долях ньютон-метра.

Соприкосновение с закручивающимся элементом должно быть под прямым углом. Переусердствовать вам помешает звуковой сигнал зуммера.

Все довольно просто. Однако, чтобы устройство прослужило долго, надо не только знать, как правильно пользоваться динамометрическим ключом, но и как за ним ухаживать.

Заключается он в таких моментах:

  1. Эксплуатировать инструмент исключительно в пределах критических диапазонов во избежание преждевременного износа.
  2. Периодически проводить тестирование или поверку, чтобы показатели не сбивались от намеченных на шкале цифр.
  3. Не превышать установленные на приборе показатели, ведь он может банально сломаться.
  4. Осматривать регулярно после применения на предмет механических или физических повреждений корпуса или подвижных элементов.
  5. Хранить инструмент исключительно в сухих местах.
  6. На сбережение оставлять устройство только с выставленным на нулевое значение регулятором.

Таблица усилий затяжки метрических болтов

Усилие указано в Ньютон-метрах.

Как сделать самому?

Наверняка не один автолюбитель хотел в целях экономии или просто утешения собственного самолюбия смастерить динамометрический ключ своими руками. В этом поможет воспоминание из школьного курса физики.

Для начала необходимо разобраться в величинах и их конвертации. Все руководства по эксплуатации автотранспорта содержат указания относительно допустимых усилий зажима болтов или гаек в ньютонах на метр. Крутящий момент является перемножением силы, прикладываемой к плечу на его длину.

Что же означает, к примеру, 10 ньютонов на метр? Прилагаемые усилия пропорционально зависят от длины рычага. Для достижения цифры в десять единиц необходимо приложить десять килограммов силы на рычаг в десять сантиметров.

Значит, в начале кустарного производства стоит выбор рукоятки. Отличным вариантом будет труба длиной в пятьдесят сантиметров и диаметром до двадцати пяти миллиметров.

Трубу можно будет одеть на любой ключ или же вставить в нее кубический квадрат для головок. Динамометр можно найти на каждом рынке, и представляет он собой безмен или пружинные весы.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. — здесь больше полезной информации.

Лучше брать к использованию измеритель силы с круглым циферблатом – на нем можно достигнуть меньшей погрешности.

Оптимально максимальное значение будет в двадцать килограммов. Крепить его к трубе следует строго перпендикулярно, путем проделывания в одном конце основы двух отверстий для болтов. Далее, нужно проградуировать свою работу.

Вас заинтересует эта статья — Какой автомобильный пылесос лучше купить?

Показатели в десять ньютон на метр достигаются при остановке стрелки на отметке в два килограмма. Свечи зажигания зажимаются прилагаемым усилием в шесть кило, что по-научному — тридцать ньютон-метров. И так далее.

Такой самодельный рычаг поражает своей абсолютной универсальностью, и к тому же его не найти ни в одном магазине. Конструкция, как влитая, подходит для разводного, рожкового и накидного ключа, для шестигранника или воротка.

Конечно, о высокой точности речь и не идет, но для достижения грубых цифр вполне подойдет и такое приспособление. Да и оперировать подобным инструментом довольно хлопотно.

Как работать с динамометрическим ключом. Как пользоваться динамометрическим ключом? Советы и рекомендации

У вас современный автомобиль – значит, и подход к его ремонту тоже должен быть современным. Если вам необходимо поменять колесо или закрутить другие болтовые соединения в автомобиле, обязательно необходимо приобрести динамометрический ключ. Что это за ключ и чем он отличается от обычного?

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Само название «динамометрический» говорит за себя. Оно включает название физического прибора (динамометра). Даже школьник знает, что с помощью динамометра можно измерить силу.

Поэтому динамометрический ключ – это приспособление, которое контролирует, с какой силой мы воздействуем на болтовое соединение. Эту силу нужно контролировать согласно техническим условиям –во-первых, для того, чтобы болты не раскрутились во время движения автомобиля, и во-вторых, чтобы не сорвать резьбу.

Процесс закручивания, как правило, происходит по часовой стрелке. Но существуют динамометрические ключи, в которых присоединительный квадрат можно крепить с двух сторон. Такой ключ может закручивать болтовые соединения как с правой резьбой, так и с левой.

Все виды динамометрических ключей имеют приблизительно одинаковое строение: тело ключа и шкала для контроля затяжки. На шкале ключа фиксируются значения не силы, а момента силы, поскольку мы воздействуем на болтовое соединение, используя плечо (в нашем случае – длина ключа).

Из собственного опыта можем сказать: если болт не откручивается, необходимо удлинить ключ. Поэтому момент силы равен силе, с которой мы воздействуем, если длина плеча равна одному метру.Шкала ключа может быть в различных единицах измерения момента силы: Нм (ньютон на метр) или кгс (килограмм силы). 1кгс соответствует приблизительно 10 Нм.

Какими бывают динамометрические ключи

Первый вопрос, который возникает при покупке– как выбрать динамометрический ключ? Рассмотрим виды динамометрических ключей:

стрелочный – недорогой ключ с наименьшей точностью измерения (приблизительно 6-8%). Он состоит из корпуса, прикрепленной к нему шкалы и стрелки, ручки, квадрата для торцевых головок. При работе ключом стрелка остается недвижимой, а корпус с прикрепленной шкалой поворачивается. Работая с таким ключом, следите, чтобы стрелка не выходила за пределы делений на шкале. Иначе ключ может значительно увеличить погрешность в работе.

предельного типа (щелчковый или с масштабированным окном) – средний по цене, точность измерения средняя (приблизительно 4%). Является самым распространенным в использовании как профессионалами, так и любителями.

Щелчковый динамометрический ключ состоит из корпуса, стопорной гайки, рукоятки, двух шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а другая – на вращающуюся рукоятку. Принцип работы с таким динамометрическим ключом очень похож на принцип работы микрометра. Если вы когда-нибудь пользовались данным прибором, то вы легко справитесь.

Рассмотрим порядок работы со щелчковым динамометрическим ключом:

1. Открутите рифлёную стопорную гайку, которая находится в самом конце ключа (против часовой стрелки).

2. Установите необходимые цифровые показания момента силы путем вращения рукоятки. Шкала на корпусе будет основной, а на рукоятке – дополнительной. При этом край шкалы на рукоятке должен находиться на необходимом делении основной шкалы, и оно будет точным, если деление «0» на рукоятке совпадет с вертикальной линией основной шкалы.

На показания дополнительной шкалы указывает вертикальная линия на основной шкале. Вращая далее рукоятку, вы должны следить за показаниями дополнительной шкалы. В конечном результате показания основной и дополнительной шкалы суммируются. Это и будет конечным результатом.

3. Закрутите стопорную гайку. Этим вы зафиксируете данные значения.

4. Проводите процесс закручивания детали ключом до тех пор, пока не услышите щелчок.

5. После щелчка процесс закручивания необходимо прекратить.

Динамометрический ключ с масштабированным окном немного легче в использовании и, соответственно, немного дороже. Отличается от предыдущего одной шкалой, что облегчает процесс использования.Процесс фиксации стопорной гайки сопровождается щелчком, что намного удобнее. Необходимое значение момента силы вы видите в небольшом окне, отсюда и название данного прибора.

с цифровой индикацией – самый дорогой и самый точный. Точность измерений – около 1%. Имеет много различных функций и используется на производстве. Показания такого ключа фиксируются на дисплее в любых единицах измерения. Его можно подключить к компьютеру.

На что обратить внимание при покупке

При покупке динамометрического ключа необходимо точно уяснить, для какой работы он вам нужен, поскольку промышленность выпускает ключи с разными диапазонами . Размер ключа может быть разным: небольшой с посадочным квадратом ¼ и огромный с посадочным квадратом ¾. Необходимые нагрузки на ключ должны находиться в середине крайних значений моментов силы, нанесенных на шка

Вопрос к знатокам: Как правильно пользоваться шкалой динамометрических ключей? — Сообщество «Инструмент

Всем привет!

ИСПРАВЛЕНО: Проблема решена, всем ОГРОМНОЕ спасибо за помощь!

Приобрёл недавно себе для ремонтных автомобильных работ 2 динамометрических ключа фирмы JTC:
1. JTC 1201 1/4″ 275 мм 2-24 Hm щелчковый
2. JTC 1202 3/8″ 360 мм 19-110 Hm щелчковый

Вопрос — как пользоваться шкалами на крутящейся ручке? Особенно это касается большого ключа, там выбито всего 6 делений с соответствующими номерами от 0 до 6. На обоих ключах они имеют разные значения.
На первом ключе надписи на шкале — 0 — 0.4 — 0.8 — 1.2 — 1.6 — 0
На втором ключе надписи на шкале — 0 — 1 — 2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 0
Фото прилагаю. Если нужно будет еще фото напишите, я добавлю.

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

15 февраля 2016 в 12:39 Метки: димамометрический, ключ, 1/2, 1/4, 3/8, ключи

Обзор динамометрического ключа КМШ-140 НИЗ 15кг — DRIVE2

Так как, я являюсь обладателем автомобиля отечественного автопрома ВАЗ-2107, то регулярно возникают проблемы с его ремонтом и обслуживанием, а закручивать гайки на глаз порою чревато поломкой в самый неподходящий момент. Поэтому решил купить себе простенький ключ для проверки и затяжки болтовых соединений. Выбор пал на отечественный вариант от Новосибирского завода, давно уже зарекомендовавшего себя советским качеством изделий, у меня уже есть от него шоферский набор инструмента, так что знаю не понаслышке.

Заказ из интернет-магазина пришел вот в такой пузырчатой упаковке.

Полный размер

Вот в таком кейсе, пластик на вид прочный ударостойкий, такой же как и из шоферского набора. В набор входит сам ключ с кейсом и инструкция к нему.

Полный размер

Стрелка показывает на ноль, как и должно быть

Ключ прямой, в руке лежит хорошо, ничего нигде не болтается, металл видно качественный с антикоррозийным покрытием, к виду нареканий нет.

Полный размер

На обратной стороне ручки выбит цифровой код.

Полный размер

Инструкция включает в себя все основные технические показатели изделия и как им правильно пользоваться.

Полный размер

Полный размер

Диапазон измерений указан от 30-140 Н.м или 3-14 кгс*м, хотя фактически шкала позволяет измерять от 0,5-16 кгс*м. Погрешность ±4%, что для затяжки отечественной «классики» вполне допустимо, квадрат 1/2 дюйма — самый распространенный среди шоферского инструмента.

Полный размер

В самом конце стоит штамп и подпись Отдела технического контроля, что говорит о том, что ключ прошел проверку и его показания объективны. Слышал, что продукцию НИЗ стали очень часто подделывать, поэтому это послужит нам еще одним подтверждением оригинальности изделия.

Полный размер

Так как капремонт ГРМ автомобиля (под что, собственно, и покупался инструмент) пришлось перенести на следующую весну или лето, когда будет потеплее, поэтому решил проверить работоспособность ключа измерив момент затяжки болтов колес, которые я затягивал вручную когда переобувался на зиму. По книге, момент затяжки должен составлять 7 кгс*м(70Н.м), до этой метки я и доводил указатель. Ни один болт не стронулся с места, из-за чего даже возникло подозрение в их перетянутости, поэтому при весенней переобувке воспользуюсь уже ключом для контроля затяжки колес.

После работы ничего не погнулось, стрелка вернулась на свое место, как и должно быть.

Полный размер

Из плюсов: очень добротно сделанный качественный инструмент, инструментальная сталь по ГОСТу, а не какая-то китайская сыромятина, самый доступный вариант на рынке. Из минусов хотелось добавить лишь то, что им не везде можно подлезть.

Для тех, кому нужен простой доступный динамоключ для ремонта своего авто в гараже это самый оптимальный вариант, рекомендую.

Обзор набора автоинструмента НИЗ «Спутник-3»

Удачи на дорогах!

Динамометрические ключи — делюсь впечатлениями. — Сообщество «Инструмент

Всех категорически.
Решился поделится впечатлениями про динамометрические ключи, которые используем в мастерской.

Пользоваться ими я начал с тех времен, как приобрел свой первый автомобиль.
До этого я ремонтировал только свои мотоциклы и все затяжки делал руководствуясь только своим шестым чувством. После нескольких сорванных гаек я понял, что оно у меня в плане чувства момента усилия на гайках сильно притуплено. Потом услышал от друзей, что есть ключ волшебный, который не дает перетянуть болт.
Итак первый ключ.
Это был динамометрический ключ 3/8 Joneswey, купленный во Владивостоке в 2008 году.

Использовал я его везде где мог. В основном это подвеска и двигатель.
Ключик неплохой, но менять на нем момент затяжки хлопотно и долго. Шкала плохочитаемая.
Ключ имеет реверсивную трещотку. Работает в обоих направлениях как динамометрический.

Далее был приобретен динамометрический ключ Force.
Это маленький ключ, с моментами от 5 до 25 Нм. Приобретался специально для затяжки мелких болтов на автомобиле. Ключ неудачный. Толи мне такой попался, то ли что. короче врет иногда. Было пару случаев когда сорвал с ним резьбу.
Шкала у него так же слабочитаемая.
Ну и потом появился Proxxon Micro clik 200/S

Очень хороший ключ. Точный. С удобной шкалой и нормальным фиксатором на ручке. Кроме этого его возможно (повернув рычаг на трещотке в соответствующее положение) использовать как вороток и можно дотягивать болты.

Недавно приобрел овертку для совсем мелких болтов.

Специфическая штука, но когда нужно точно собрать агрегат — незаменима.
Правда менять на ней момент затяжки — ну очень неудобно… шестигранником нужно взводить пружину.Однако точная штука. Еще один минус — скользкая.

Пару советов при выборе динамометрического ключа.

Определитесь на сколько часто Вы его будете применять. Если редко — берите простой ключ. С его неудобствами можно смериться учитывая, что применять будете его редко. Если пользоваться будете часто — тут уже смотрите в сторону более качественных и соответственно более удобных в работе ключей.

Ну и напоследок видео 🙂
Первая часть — для чайников.

Далее сам отзыв про ключи

Вот…
Всем Бобра.
Про хорошие, профессиональные ключи фильма.

Динамометрический ключ! — Suzuki Jimny, 1.3 л., 1998 года на DRIVE2

Всем привет озадачился я однажды вопросом как работает сей инструмент и для чего он нужен и сохранил на будущее чтобы не забыть. Может кому еще полезно будет.Так же интересуют приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений может у кого есть уже выборка?
В первую очередь, зачем нужен такой ключ? Необходим он для закручивания резьбовых соединений с определенным усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки. Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм, англ. Nm.
Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием. И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений, а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники. И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
Динамометрический ключ внешне похож на трещотку, с основным отличием – это наличие у него шкалы, по которой определяется прикладываемое ключом усилие на гайку.
Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу. Динамометрические ключи охватывают, ограниченный диапазон усилий. Например от 5 до 25 Нм., от 70 до 350 Нм. и т.д. Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр, и накручиваем в основание ключа движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа. Когда движимая рукоятка дойдет до отметки 98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале. В суме 98+2 получим 100Нм.

динамометрический ключ

Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm, Ваш ключ издаст характерный щелчок, он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать вашу гайку все сильней и сильней.
Не используйте динамометрический ключ как обычный вороток, если хотите, что бы он прослужил долго, ведь износ инструмента никто не отменял. И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе. К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо. Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис дорогостоящий.
Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент – мультипликатор. Эторедуктор-усилитель, который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм. Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm. 10 Nm приблизительно = 1 кг/м. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть в мануале по машине. Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона.

Динаном


Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3). При вращении рукоятки нул

Как пользоваться динамометрическим ключом

По поводу того, нужен ли обычным автолюбителям динамометрический ключ, ведутся долгие и жаркие споры. А между тем, все в данной ситуации, в общем-то, достаточно просто. Давайте разберемся, что такое динамометрический ключ, как им пользоваться и как хранить.

Что такое динамометрический ключ

По сути своей это обычный ключ, который оснащается динамометром, и позволяет затягивать резьбовые соединения с точно заданным усилием. Другими словами, если в документации к вашему автомобилю сказано, что затяжка гаек на колесах должна производиться с усилием в 110 ньютон метров, то обеспечить данное условие вы сможете только при помощи динамометрического ключа. Именно точность момента затяжки того или иного узла или соединения, и является преимуществом, которое обеспечивают динамометрические ключи. Рассмотрим теперь основные разновидности данного инструмента.

Виды динамометрических ключей

Сверху вниз: шкальный, стрелочный, электронный и предельный динамометрические ключи

Динамометрические ключи можно разделить на два основных типа:

  • Индикаторные;
  • Предельные;

Индикаторные динамометрические ключи в свою очередь бывают:

  • Шкальными;
  • Стрелочными;
  • Электронными;

Наиболее высокой точностью обладают конечно же электронные ключи, тогда как остальные два вида, не могут похвастаться высокой точностью показаний.

Что же касается предельных ключей, то нужное значение усилия здесь выставляется перед началом работы. А когда вы достигаете этого значения, ключ издает щелчки или же срабатывает другой механизм сигнализации.

В основном, те, кто пользуется подобным инструментарием, выбирают ключи предельные. Электронные ключи слишком дорогие, к тому же в быту для простого автолюбителя и не требуется идеальная точность. Кроме того, не всегда удобно контролировать показания динамометра. А с предельным ключом, все  достаточно просто. Выставил нужное значение и работаешь, не отвлекаясь ни на какие шкалы, стрелки, циферблаты. Поэтому, даже опытные мастера на СТО, предпочитают именно ключи предельного типа. К тому же, придельные динамометрические ключи  дольше сохраняют высокую точность работы, в сравнении с индикаторными не электронными аналогами.

Существуют так же ключи односторонние и реверсивные. Первые пригодны только для затяжки правой резьбы, а вторые могут работать и с левой нарезкой. Следовательно, реверсивные модели будут гораздо универсальнее.

Различаются динамометрические ключи и по диапазону измеряемых усилий. Самые маленькие из них работают в диапазоне от одного до шести Ньютон метров, а наиболее распространенные автомобильные динамометрические ключи могут работать в диапазоне от сорока до двухсот НМ. 

Читайте также: Что такое ГБЦ в автомобиле.

Так нужен ли автовладельцу динамометрический ключ

Некоторые владельцы автомобилей и даже некоторые автомеханики утверждают, что динамометрический ключ, в общем-то для обычного автолюбителя, вещь бесполезная и ненужная. Колеса дескать, можно затянуть и без особой точности, а все остальное  уже удел специалиста.

Между тем, сами эти умельцы не отрицают, что ремонт и замену многих узлов на своих автомобилях, они проводят самостоятельно. Другое дело, что со временем  появляется опыт и довольно-таки точное ощущение достаточности прикладываемого усилия, особенно когда это родной и насквозь знакомый автомобиль. А что делать тем, у кого такого опыта нет? Зарваные болты, сломанные шпильки, лопнувшие гайки или головки, все это может стать результатом отсутствия динамометрического ключа. Особенно сегодня, когда в автомобилях иностранного производства, активно применяются различные сплавы и цветные металлы.

Кроме того, динамометрический ключ позволяет достигать такой важной вещи, как равномерность затяжки всех  болтов или гаек, что даже на колесе будет совсем не лишним, а ведь есть   ситуации, когда это обязательное условие.

Кстати говоря, динамометрический ключ, будет полезен и для современных велосипедистов. Ведь новые, облегченные модели двухколесных транспортных средств  включают в себя и алюминий, карбон и другие материалы, которые при перетягивании соединений могут давать трещины, разрушаться и приходить в негодность. 

Как пользоваться динамометрическим ключом

Собственно каких-то особенных отличий между работой ключом обычным и ключом динамометрическим, не существует. Вы задаете нужное усилие, если это ключ предельный, или же контролируете его зрительно, если ключ индикаторный. А далее, вы затягиваете гайку или болт, до тех пор, пока не достигнете требуемого момента, вот собственно и все.

Единственное, что никакие удлинители плеча рычага при работе с динамометрическими ключами не допускаются. Другими словами, если на обычный ключ, вы можете надеть кусок трубы, чтобы увеличить прикладываемое усилие, то здесь такого делать нельзя. Ключ конечно же не испортится, но ни о какой точности его, речь идти не будет. Поэтому, работать придется исключительно руками. Нужные значения  для усилия в той или иной ситуации, искать следует в  документации к автомобилю или иному техническому средству,  с которым вы планируете работать таким ключом.

Хранить динамометрический ключ, как и любой точный инструмент, следует в чистом сухом месте, а если это ключ придельного типа, то его необходимо ставить на минимальное значение усилия, чтобы пружина, которая имеется внутри такого ключа, была расслаблена. Тогда ключ прослужит вам дольше, и дольше  будет сохранять точность показаний. 

Читайте также: Какая компрессия должна быть в двигателе.

Видео на тему

Похожие статьи

Динамометрический ключ. — Opel Astra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

В свете последнего посещения сервиса (замена тормозных дисков, колодок, резины), было отмечено хреновое (мягко скажем) закручивание колёс … по приезду в гараж выяснилось, что пара болтов вообще не была закручена !так слегка навёрнута (как не потерялись не понятно) а в дальнейшем выяснилось, несколько были так закручены, что потребовали значимого усилия …
Почитав форумы и инструкции и руководства =) =) …
вспомнилось о давнем желании прикупить динамометрический ключ …

Динамометрические ключи бывают нескольких типов :

1) стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.

2) Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.

3) Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие

catalog.autodela.ru/article/view/2413

И так, выбор пал на «Мастак», щелчковый, но в фирменном магазине его не было в наличии …
» кончились… раскупили … потому-что дёшево … «(С)

прикупили King Tony www.kingtony.ru/
Ключ динамометрический 42-210 Нм (Артикул: 34423-1A) от 4,2 кг до 21 кг — квадрат 1/2″

www.mactak.ru/store/prina…210_nm_king_tony_34423_1a

в футляре паспорт калибровки-тарировки …
есть его аналог НАШ www.shop-stroitel.ru/new/187/, но на рынке я его не нашел
и за одно Головка торцевая глубокая 6 гр. 17 мм 1/2″.
www.mactak.ru/store/torce…_mm_1_2_king_tony_423517m

В гараже все колёсные болты были откручены и динамометрическим ключом, с нужным моментом затяжки (110НМ) закручены — затянуты …

пс; ссылки не в качестве рекламы =) может кому будет полезно …
теперь смена колёс дома и в сервисе будет под контролем ключа
Да не забудьте проверить болты после 400-500 км пробега …=)
а в сервисе сразу …
да на болтах все уголки граней наружные слегка сбиты гайковёртом …
Спасибо, что прочли.
С уважением!

пс: мини наборчик www.drive2.ru/users/preto…230376151757297/#comments

Калибровка динамометрического ключа — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Уже писал раньше что приобрел себе динамометрический ключ с малым усилием, для свечей и прочих мелких гаечек. Но в машине есть резьбовые соединения которые нужно затягивать с гораздо большим усилием. Для этих целей у меня давно был куплен ключик побольше.

Полный размер

Но со временем я что-то стал сомневаться в его точности. Решил проверить насколько правильно он показывает момент затяжки. Есть простая формула из школьной физики по которой можно рассчитать приложенный момент.
М=F x L
Где F –сила приложенная к рычагу, а L – длина рычага
Длина рычага нам известна это длина рукоятки ключа до места где прилагается сила у меня получилось 0,42 метра. А силу измеряем обычными весами. Выставляем на ключе какое нибудь усилие зажимаем квадрат ключа в тиски, тянем весами до щелчка и смотрим показание весов в этот момент. Весы показывают усилие в килограммах, а нам нужно в ньютонах для этого умножаем показания весов на ускорение свободного падения 9,8 . Далее подставляем полученные значения в формулу, получаем фактический момент и сравниваем его с установленным.

Полный размер

Сразу скажу точно замерить приложенную силу у меня не получилось, так как рука от усилия дрожала и цифры на весах все время менялись. Но даже при такой точности сразу было понятно что ключ явно занижает момент, что я собственно и ожидал, так как со временем пружина просела. Но к счастью у ключа есть возможность калибровки усилия. Делается это довольно легко. Откручивается контрящая гайка, которая накручена на калибровочной втулке. И закручивая или выкручивая это втулку можно регулировать момент.

Полный размер

Полный размер

Вышеописанным способом из-за неточности показаний, отрегулировать момент сложно, по этому при калибровке я поступил немного по другому, взвесил первый подвернувшийся под руку тяжелый предмет, это будет мое усилие приложенное к рычагу (не забывайте умножить вес на 9,8 )

Полный размер

Рассчитал какой момент будет. если этот предмет повесить на ручку и установил этот момент на ключе. М=12,52х9,8х0,42= 51,53

Полный размер

Дальше регулировочной втулкой добился того, что когда предмет висел на ключе от легкого касания пальцем происходил щелчок.

Полный размер

Все ключ откалиброван! Затягиваем контрящую гайку, следя за тем что бы втулка не провернулась и ключом можно работать. И не забывайте ослаблять ключ после использования, что бы пружина опять не посела.

Как пользоваться динамометрическим ключом — Блог AMSOIL

Динамометрический ключ Советы по обслуживанию и использованию

• Не роняйте и не бросайте, когда расстроены. Незначительное случайное падение, вероятно, нормально, но не бросайте динамометрический ключ в кузов грузовика или на пол. Это может повлиять на калибровку.
• Используйте футляр – Большинство динамометрических ключей поставляются в пластиковом футляре. Используйте его для защиты от влаги и повреждений.
• Ослабьте гаечные ключи перед хранением. – Это снимает давление с внутренней пружины, что помогает сохранить правильную калибровку.
• Не используйте динамометрический ключ в качестве лома или храповика – Динамометрический ключ с длинной рукояткой и приводом на 1/2″ может выглядеть как ломаный брус, но это точный инструмент, поэтому обращайтесь с ним соответствующим образом. максимизировать его жизнь. Кроме того, затяните крепеж с помощью храповика до упора, а затем используйте динамометрический ключ, чтобы закончить работу.
• Ежегодно проверяйте калибровку — Это помогает гарантировать точность показаний ключа. Быстрый онлайн-поиск позволит найти места, куда можно отправить динамометрический ключ для калибровки.Вы также можете сделать это самостоятельно, проведя небольшое исследование в Интернете.
• Используйте высококачественные удлинители – Если вам необходимо использовать удлинитель, чтобы добраться до застежки, которая находится в стороне, используйте толстые, высококачественные удлинители, устойчивые к скручиванию. Избегайте использования поворотных удлинителей или других типов, которые имеют большой люфт, так как это может повлиять на ваше чтение.

Какой динамометрический ключ выбрать?

На мой взгляд, домашний мастер не ошибется, выбрав гаечный ключ. Они доступны по цене, точны и просты в использовании.Вы можете получить их с приводом 1/4″, 3/8″ и 1/2″. Гаечный ключ на 1/4″ измеряется в дюймо-фунтах и ​​используется для небольших крепежных деталей. Гаечные ключи 3/8″ и 1/2″ измеряются в футо-фунтах, а ключ 1/2″ обычно доходит до 150 футо-фунтов. Это позаботится о большинстве креплений, которые вам нужно затянуть.

Теперь, когда вы знаете, как пользоваться динамометрическим ключом, добавьте его в свою коллекцию инструментов и начните им пользоваться.

Какая разница? Видео-обзор

Вы нажали на это видео, значит, вы здесь, потому что хотите узнать разницу между ударным гайковертом и ударным гайковертом… или хотите узнать, что МЫ думаем об использовании каждого из этих инструментов… или у вас была случайный спазм пальцев.Это не имеет значения — это классные инструменты, а поскольку производители рекламируют все больший крутящий момент и мощность своих ударных винтовертов, мы придумали видео, которое поможет вам решить, когда вам может понадобиться ударный ключ или ударный ключ . драйвер — ну, это может быть очень полезно.


Купить здесь

Полная стенограмма

Вы можете быстро узнать, какой ударный инструмент использовать, в зависимости от стиля вождения. Вообще говоря, ударный шуруповерт — это специалист по завинчиванию.Его цанга подходит для шестигранных отверток на 1/4 дюйма, а когда вы работаете с такими винтами, как крестообразный, квадратный или Torx, лучше использовать ударную отвертку. Он также способен сверлить отверстия, если у вас есть биты с совместимым хвостовиком.

При покупке ударного гайковерта обращайте внимание на такие термины, как компактный, со средним крутящим моментом и с высоким крутящим моментом. Эти классификации дают вам разумное представление об уровне мощности и размере, хотя для каждого из них нет определенного определения. Для большинства воинов выходного дня и даже профессионалов в области строительства компактный двигатель со средним крутящим моментом — это все, что вам нужно.

Давайте на минуту углубимся в приводы, патроны и цанги. Все ударные драйверы оснащены шестигранной цангой 1/4 дюйма.

В большинстве ударных гайковертов обычно используется квадратный хвостовик 1/4″, 3/8″ или 1/2″, к которому прикрепляется головка. Вы можете получить фрикционную посадку с помощью кольца или стопорного штифта, который более надежно удерживает гнезда. Наша команда обычно предпочитает фрикционное кольцо, но есть много профессионалов, которым нужен стопор штифта.

Использование ударного гайковерта с торцевой головкой предпочтительнее, когда вы работаете с крепежными деталями с шестигранной головкой, такими как гайки и болты, или даже с шурупами для дерева.

Если вам нужна экстремальная мощность, вы можете обратиться к ударным гайковертам с приводом на 3/4 дюйма и 1 дюйм. В основном это инструменты промышленного уровня и тяжелого оборудования с уровнями мощности, которые многим профессионалам никогда не нужны.

Существует также особый вид ударного гайковерта, который мы обычно используем для подсобных работ. В нем используется шестигранная цанга 7/16 дюйма вместо 1/4 дюйма, он намного мощнее стандартных ударных винтовертов и использует специальные биты, разработанные для цангового патрона такого размера.

Однако есть некоторые исключения из того, что мы только что изложили.Адаптеры для торцевых головок и насадки для гаек позволяют использовать ударный шуруповерт для работы с крепежными деталями с шестигранной головкой. Вы также можете найти адаптеры, которые позволяют вашему ударному гайковерту принимать отвертки на 1/4 дюйма.

Но… то, что вы можете получить адаптер, не означает, что он подходит для любого применения. Слишком большая сила может срезать головки крепежных деталей и сломать биты. Слишком низкая мощность может привести к перегрузке двигателя инструмента и, возможно, к его возгоранию или просто к невозможности выполнения работы.

Что касается вариантов питания, вы все еще можете найти проводной ударный шуруповерт, если он вам действительно нужен, но на современных строительных площадках подавляющее большинство этих инструментов беспроводные.

Ударные гайковерты также бывают проводными и аккумуляторными. Но классический звук ударного гайковерта в мастерской или на гоночной трассе создается воздухом. Большинство мастеров используют аккумуляторные модели, в то время как механики в значительной степени полагаются на пневматические инструменты. Однако в последние несколько лет аккумуляторы действительно становятся все более распространенными в автомобильных магазинах.

Просто имейте в виду, что хотя пневматические гайковерты, как правило, дешевле и немного быстрее, вам также потребуются компрессор и шланг.Добавьте это в расчет стоимости, если у вас их еще нет.

Когда дело доходит до мощности, вы обычно получаете больший крутящий момент от ударного гайковерта, чем от ударного гайковерта. Ударные гайковерты обычно отображают свою мощность в дюймо-фунтах, в то время как ударные гайковерты используют футо-фунты. Как и в случае с линейными дюймами и футами, разделите на 12, чтобы преобразовать дюйм-фунты в фут-фунты, или умножьте на 12, чтобы преобразовать фут-фунты в дюйм-фунты, если вы хотите сравнить характеристики крутящего момента.

Ударные отвертки могут иметь крутящий момент более 2000 дюйм-фунтов, и мы считаем, что все, что превышает 1600 дюйм-фунтов, подходит для профессионального использования.

С другой стороны, ударные гайковерты начинают с крутящего момента около 100 футо-фунтов и способны развивать крутящий момент более 1000 футо-фунтов. Когда мы работаем с транспортными средствами, нам нравится компактный ударный гайковерт с крутящим моментом не менее 200 футо-фунтов для большинства основных работ, и мы переключаемся на модель со средним крутящим моментом с крутящим моментом не менее 400 футо-фунтов, когда мы удаляем гайки.

Следует иметь в виду, что большинство производителей продают «крутящий момент затяжки» или то, какой момент затяжки может снять ударный гайковерт.Фактический момент затяжки ниже, поэтому проверьте характеристики в руководстве, чтобы убедиться, что тот, который вы рассматриваете, имеет достаточную мощность для выполняемой вами работы.

Скорость — это отдельная история. Ударные драйверы, как правило, имеют более высокие скорости, максимальная скорость которых составляет около 3600 об/мин. Часто скорость вращения хорошего беспроводного ударного гайковерта не превышает 2000 об/мин.

Если вы находитесь в магазине, использующем пневматические ударные гайковерты, тенденция меняется. Хороший пневматический гайковерт со средним крутящим моментом может работать со скоростью 8000 об/мин или выше.

Некоторые аккумуляторные ударные гайковерты и компактные ударные гайковерты построены на одной и той же основе, только с разными приводами спереди.Помимо этого, ударные гайковерты почти всегда компактнее и легче, чем аккумуляторные ударные гайковерты. А пневматические ударные гайковерты могут быть еще легче.

Размер и вес ударных гайковертов обычно увеличиваются с увеличением уровня мощности. Размер привода также может подсказать вам. 1/4-дюймовые приводы встречаются только в компактных моделях, в то время как 1/2-дюймовые приводы чаще встречаются в гораздо более громоздких ударных гайковертах со средним и высоким крутящим моментом. 3/4-дюймовые и 1-дюймовые модели еще больше.

В идеальном мире у нас были бы все типы ударных винтовертов и гайковертов, чтобы всегда был доступен нужный инструмент для работы.Если вы только начинаете и больше внимания уделяете строительным или бытовым проектам, сначала приобретите ударный шуруповерт.

Если вы занимаетесь восстановлением проектного автомобиля, начните с 1/2-дюймового ударного гайковерта со средним крутящим моментом. Используйте беспроводные наушники и приобретите компактную модель того же бренда, если у вас есть место в вашем бюджете. Таким образом, вы можете использовать одну и ту же батарею в обоих инструментах и ​​​​сэкономить деньги, добавляя другие простые инструменты по мере создания своей коллекции.

Надеемся, это видео было вам полезно.Если у вас есть какие-либо вопросы или отзывы к нам, не стесняйтесь сообщить нам об этом в комментариях ниже, и, как всегда, спасибо за просмотр!

Можно ли использовать динамометрический ключ в качестве лома?

Последнее обновление: 6 января 2022 г., Джон Смит

Многие механики держат в своем ящике с инструментами ломающие бруски.

Но есть один вопрос, который возникает у многих из этих мастеров: можно ли использовать динамометрический ключ в качестве лома?

В этом посте мы попытаемся ответить на эти вопросы и дадим вам несколько ценных советов.

Итак, давайте приступим к делу.


Динамометрический ключ и ломающий стержень: отличия

Между динамометрическими ключами и ломаными стержнями есть четыре очевидных различия, которые отличают их друг от друга.

Давайте обсудим их.

Цель

Прежде всего, это назначение каждого инструмента.

Размыкатели

используются только для ослабления надежно затянутых гаек и болтов, для откручивания которых требуется большой крутящий момент.

С другой стороны, динамометрические ключи используются для затягивания болтов с заданным крутящим моментом.

Подводя итог, можно сказать, что стержни используются для откручивания болтов, а динамометрические ключи используются для затягивания болтов.

Макс. Крутящий момент

То, как каждый инструмент работает с максимальным крутящим моментом, совершенно различно.

Из-за своей конструкции и компонентов ломающие штанги могут выдерживать более высокие уровни крутящего момента для удаления ржавых гаек и болтов. На самом деле, ломающие стержни, которые могут выдерживать максимальный крутящий момент до 2000 фунтов, довольно распространены.

С другой стороны, динамометрические ключи имеют значительно меньший предел максимального крутящего момента, который вы должны установить в качестве целевого крутящего момента, до которого вы хотите затянуть крепеж. Когда гайка или болт достигают целевого крутящего момента, инструмент сообщает, что крепеж полностью затянут.

Динамометрические ключи обычно могут выдерживать максимальный крутящий момент до 150 фут/фунтов, что намного меньше, чем могут выдерживать динамометрические стержни .

Ограничения

Одно большое различие между ломающими стержнями и динамометрическими ключами заключается в том, насколько легко их сломать.

Благодаря своему механизму и конструкции ломы могут выдерживать гораздо более высокие пределы крутящего момента, чем динамометрические ключи. Это позволяет пользователю прикладывать максимальный крутящий момент до 2500 фут/фунтов к стержню отбойного молотка без риска его поломки.

С другой стороны, динамометрический ключ обычно может выдерживать максимальный крутящий момент до 150 фут/фунтов для затяжки болта. Он может легко разрушиться, если вы приложите больший крутящий момент, что может стоить вам до 100 долларов в качестве ущерба. Поэтому никогда не используйте динамометрический ключ с большим крутящим моментом, чем предполагалось.

Цена

И последнее, но не менее важное: это вопрос стоимости.

Динамометрические ключи

— это усовершенствованные инструменты, которые позволяют пользователям затягивать гайку или болт с определенным крутящим моментом, что идеально подходит при работе с высокотехнологичными двигателями.

Однако за это приходится платить. Из-за большого количества внутренних компонентов динамометрические ключи дороже, чем стержни лома, и для правильной работы требуется всего несколько внутренних компонентов.

Вот почему вы найдете ломы по цене около 50 долларов США и динамометрические ключи примерно по 100 долларов США .


Можно ли использовать динамометрический ключ в качестве лома?

Узнав об их отличиях, мы должны ответить на вопрос: можно ли использовать динамометрический ключ в качестве лома?

Мне кажется очевидным, что ответ на этот вопрос — твердое НЕТ!

Размыкатели

предназначены для снятия затянутых гаек и болтов путем приложения большего крутящего момента. С другой стороны, динамометрические ключи используются для затягивания креплений с использованием ранее установленного максимального уровня крутящего момента, который ниже, чем максимальный крутящий момент, который вы можете приложить к ломающей планке.

Таким образом, если вы используете динамометрический ключ для ослабления, а не затягивания болта, и прикладываете больший крутящий момент, чем может выдержать динамометрический ключ, вы наверняка сломаете свой динамометрический ключ.


Как работает динамометрический ключ?

Динамометрический ключ используется прямо.

Во-первых, вы должны установить максимальный уровень крутящего момента, который будет создавать динамометрический ключ. Большинство динамометрических ключей имеют циферблат исключительно для этой цели.

Затем вы цепляете динамометрический ключ за гайку или болт, который хотите затянуть, и начинаете затягивать крепеж.

При достижении максимального крутящего момента инструмент обычно издает «щелчок», указывающий на то, что крепеж был затянут с максимальным крутящим моментом, выбранным вами ранее.

Вот и все; вот как вы его используете.

Если вы хотите посмотреть видео, объясняющее это, вы можете посмотреть этого парня:


Как работает прерыватель?

Разрывные стержни

, также известные как силовые стержни, работают совершенно иначе, чем динамометрические ключи.

Поскольку они используются для откручивания туго затянутых гаек и болтов, они имеют длинные ручки и изготовлены из очень прочного металла.

Их конструкция позволяет пользователю использовать силу физики для создания большего крутящего момента (более 2000 фут/фунтов) для ослабления ржавых гаек и болтов.

Вставив головку в гайку или болт, вы поворачиваете ломик (используя силу и собственный вес), чтобы создать необходимый крутящий момент для снятия крепежа.


Лучший динамометрический ключ

Динамометрический ключ с храповым механизмом Park Tool

При поиске динамометрического ключа вам нужен надежный и мощный инструмент, и этот динамометрический ключ Park Tool предлагает именно это.

Имеет шаг крутящего момента 0,4 Нм, что весьма удобно при выборе максимального крутящего момента для затяжки крепежа.

Кроме того, максимальный крутящий момент можно регулировать с помощью циферблата, что является еще одной очень удобной функцией для механиков.

Он также имеет длину 9 дюймов, что делает его идеальным для выполнения различных задач. И, несмотря на то, что щелкающий шум не так уж и хорош, он рекомендуется.

Плюсы
  • Длина 22,9 см или 9 дюймов, что делает его идеальным размером для различных задач
  • Регулируется на 0.Шаг 4 Нм, что обеспечивает максимальное удобство
  • Привод 3/8″
  • Считывает и регистрирует как левостороннюю, так и правостороннюю резьбу корпус инструмента для большего удобства
Минусы
  • Слышимый щелчок не очень громкий
Отзывы и оценки клиентов

На Amazon чуть больше 586 отзывов.com об этом продукте  на момент написания, и они дали ему в среднем оценку 4,6 из 5 , приблизительно. Эти отзывы в целом положительные.

Узнать цену на Amazon.com


Лучший ломик

Capri Tools 1-дюймовый привод 40-дюймовый отбойный молоток с увеличенным рычагом

Размыкатели

являются важными, но эффективными инструментами, и этот 40-дюймовый отбойный молоток Capri Tools не является исключением.

Он имеет 40-дюймовую конструкцию, что позволяет ему собирать больше рычагов и более удобно снимать примерзшие гайки и болты.

Несмотря на то, что его головка слишком свободна, на мой взгляд, она имеет хромованадиевый корпус и хромомолибденовую головку, что делает ее чрезвычайно мощным и прочным отбойным молотком, способным выдерживать максимальный крутящий момент до 1835 фут/фунтов.

Он также поворачивается на 230 градусов, что делает его идеальным гидромолотом для различных применений. И последнее, но не менее важное: он включает в себя подпружиненный шарикоподшипник, который надежно удерживает гнезда на месте.

Плюсы
  • Увеличенная на 40 дюймов длина, что делает его более удобным и мощным с максимальным крутящим моментом
  • Вращается на 230 градусов, что делает его идеальным для различных задач
  • Подпружиненный шарикоподшипник обеспечивает надежную фиксацию головок для повышения производительности
Минусы
  • На мой взгляд, головка слишком свободная
Отзывы и оценки клиентов

На Amazon чуть больше 2059 отзывов.com об этом продукте  на момент написания, и они дали ему в среднем оценку 4,7 из 5 , приблизительно. Эти отзывы в целом положительные.

Узнать цену на Amazon.com

Беспроводной цифровой регулируемый динамометрический ключ

Главная / Тестер крутящего момента / Динамометрические ключи/Отвертки / Цифровые динамометрические ключи / Беспроводной цифровой регулируемый динамометрический ключ

Серия RGED — грузоподъемность 750, 1195, 1770 фунт-сила-дюйм

Стандартные характеристики
  • Беспроводная передача пиковых данных на ПК на расстоянии до 130 футов
  • Один беспроводной приемник поддерживает до десяти ключей
  • Сохранение в памяти до 200 данных для загрузки
  • Аккумулятор с зарядным устройством
  • Пять программируемых предустановок крутящего момента «годен/не годен»
  • Счетчик прохождения/непрохождения с высокими/минимальными уставками
  • Выбираемые единицы измерения: фунт-сила-дюйм, кгс-см, Н-м
  • Пик, пик с автоматическим сбросом на нуль и режимы реального времени
  • Высокая точность ±1.5% Ф.С. как CW, так и CCW
  • В комплект входит беспроводной приемник, программное обеспечение для управления крутящим моментом, две литий-ионные батареи и зарядное устройство, сертификат калибровки, соответствующий NIST, и чехол для переноски.

Беспроводной цифровой регулируемый динамометрический ключ передает пиковые данные на расстоянии до 130 футов в прилагаемое программное обеспечение для управления крутящим моментом. Один беспроводной приемник поддерживает до десяти беспроводных регулируемых или храповых динамометрических ключей. Гаечные ключи сохраняют до 200 данных, когда находятся вне диапазона. Вернувшись в зону действия, выключите питание, а затем снова включите его, чтобы загрузить сохраненные данные в программное обеспечение.Программное обеспечение для управления крутящим моментом ведет журнал всех измерений, который можно экспортировать в формате CSV.

Гаечные ключи имеют головки из кованой стали и губки специальной конструкции, обеспечивающие постоянную рабочую длину независимо от того, открыты ли губки или закрыты. Жесткая эргономичная рукоятка с уникальным датчиком мощности точно определяет и анализирует нагрузку на рукоятку, обеспечивая точное измерение крутящего момента.

Гаечные ключи измеряют в пиковом режиме, пиковом режиме с автоматическим сбросом нуля и в режиме реального времени. Пять программируемых предустановок крутящего момента «Годен/Не годен», хранящиеся в памяти, позволяют пользователям проверять часто используемые значения.Предустановки предупреждают пользователя прерывистым сигналом при 90 % и непрерывным сигналом при 100 % заданного крутящего момента с использованием светодиодных и звуковых индикаторов (предустановки не могут быть установлены менее чем на 10 % мощности). Выбираемые единицы фунт-сила-дюйм, фунт-сила-фут, кгс-м и Н-м. Использует литий-ионный аккумулятор Panasonic CR123A. Беспроводной приемник, GED-Z входит в комплект.

Как работает динамометрический ключ? (4 вещи, которые нужно знать)

Вы когда-нибудь пытались открыть крышку банки? Если вы это сделали, то вы определенно оцените то, что делает динамометрический ключ.Затягивать и ослаблять болты и гайки стало слишком просто с момента появления на рынке динамометрических ключей. Если вы не знаете, что такое динамометрический ключ, позвольте мне дать вам простой ответ. Это простой инструмент, который используется для затягивания или ослабления гаек или болтов.

Не имеет значения, насколько затянут болт или гайка, динамометрический ключ без сомнения справится со своей задачей. Потому что после калибровки динамометрический ключ сообщит вам силу вращения или крутящий момент. Это означает, что вы будете знать, какое усилие необходимо для затяжки или ослабления болта или гайки, и сможете установить усилие на динамометрическом ключе.

Однако не будем больше терять время. Если вам интересно узнать, как работает динамометрический ключ, то это руководство для вас. Не только рабочий процесс, но мы также показали, как вы можете использовать динамометрический ключ.

Как работает динамометрический ключ?  

Работа каждого динамометрического ключа зависит от показаний индикатора. Как я упоминал выше, вы можете установить требуемый крутящий момент на циферблате, но это не означает, что крутящий момент прекратится, когда он превысит установленный предел.При превышении лимита будет какая-то индикация. В разных динамометрических ключах индикация разная. Вы можете услышать звуковой сигнал или звук щелчка, или может быть своего рода свет, который дает сигнал.

Однако существуют разные типы динамометрических ключей, работа которых немного отличается друг от друга. Ниже мы перечислили некоторые общие, которые широко используются. Посмотри!

 

Динамометрические ключи балочного типа

В динамометрических ключах балочного типа головка ключа оснащена стрелкой-указателем, и, поскольку ключ скручивается, балка остается на своем месте.Вы увидите шкалу, показывающую величину приложенного крутящего момента. Также будет циферблат, где вы можете установить необходимый крутящий момент. Теперь, чтобы задать необходимый крутящий момент, вам нужно сначала узнать, какой крутящий момент необходим для ослабления или затягивания болта. Чтобы получить правильный анализ крутящего момента, вы должны держать рукоятку разблокированной, рукоятка должна оставаться на плаву.

Циферблатный индикатор

Практически аналогичен динамометрическому ключу балочного типа. Он поставляется с циферблатом, который показывает, какой крутящий момент применяется.Поэтому, если вы видите, что крутящий момент низкий, вы можете добавить более высокий крутящий момент в соответствии с вашими потребностями.

Крутящий момент в стиле Clicker  

Это немного универсально. Динамометрические ключи типа Clicker имеют подпружиненный рычаг, и вы можете отрегулировать пружинный рычаг для достижения необходимого значения крутящего момента. Сложностей в регулировке нет, достаточно покрутить ручку. Если вы сделаете необходимый поворот, подпружиненный рычаг автоматически ослабнет. Как бы вы узнали, что рычаг отсоединился должным образом? Вы услышите звук щелчка.

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Если вы новичок, поначалу использование динамометрического ключа может вызвать у вас трудности. Но с парой попыток у вас это хорошо получается. Тем не менее, мы шаг за шагом показали основной процесс использования динамометрического ключа.

Шаг 1

Первое, что вам нужно сделать после выбора динамометрического ключа, это вставить головку в ключ, который подходит к болту или гайке, с которыми вы собираетесь работать. С помощью адаптера вы можете легко сдвинуть розетку при открытии головы.Существуют динамометрические ключи разных размеров, но размер головки одинаков, они взаимозаменяемы.

Шаг 2

После того, как вы вставили головку, выберите гайку или болт, которые вы хотите затянуть. Поместите его на резьбу для винта, а затем поверните пальцем болт или гайку по часовой стрелке, чтобы резьба удерживала резьбу винта. Продолжайте поворачивать болт, пока он не станет трудно поворачиваться пальцем.

Никогда не используйте динамометрический ключ для первоначальной установки болта. Эти инструменты обладают мощностью, и если болт или гайка не совпадают с резьбой, мощное вращение разрушит резьбу.

Шаг 3

Когда болт станет достаточно твердым, чтобы его можно было провернуть пальцем, возьмите динамометрический ключ и направьте гнездо на гайку или болт. Убедитесь, что гнездо правильно приняло гайку или головку болта.

Шаг 4

Теперь поверните ручку ключа по часовой стрелке, чтобы затянуть болт или нет. Все динамометрические ключи оснащены функцией автоматического возврата, что означает, что вам не придется менять их положение. Вам просто нужно переместить ручку против часовой стрелки после поворота по часовой стрелке.Продолжайте поворачивать ручку по часовой стрелке, пока болт не затянется достаточно.

Заключение

Динамометрические ключи стоят дорого, и вы не хотите тратить большую сумму денег на неправильный инструмент, верно? Прежде чем купить динамометрический ключ, убедитесь, что он прочный, обратите внимание на пределы крутящего момента. Инструмент должен прослужить как минимум приличное количество времени. От использования зависит не только качество, но и срок службы ключа. Неправильное использование гаечного ключа сократит срок службы гаечного ключа.

Не используйте динамометрический ключ для болтов или гаек, пока вы не наденете их на резьбу, и убедитесь, что они прикреплены к резьбе. Не используйте гаечный ключ при первоначальном вращении болта или гайки. Попробуйте повернуть болт пальцем, когда пальцем будет трудно это сделать, используйте гаечный ключ.

При покупке выбирайте известные бренды, так у вас будет меньше шансов купить не тот инструмент. Тем не менее, надеюсь, что эта статья помогла вам узнать, как работает динамометрический ключ.

Похожие материалы:

Как работают ударные гайковерты? (Объяснение видео)

Что такое гаечный ключ с храповым механизмом? Как это работает?

Как работает ключ с трещоткой?

Как настроить динамометрический ключ, дюймы, фунты?

Метод болтового соединения калиброванным ключом | Прикладное болтовое соединение

Калиброванная динамометрическая головка

СКАЧАТЬ ЭТУ СТРАНИЦУ В ФОРМАТЕ PDF

Как и любой другой метод предварительного натяжения болтов, Калиброванный ключ можно применять только после того, как все стальные слои в соединении плотно соприкоснутся, т.е.е. плотно затянут. Невыполнение этого требования приведет к недостаточному предварительному натяжению болтов и ослаблению соединений.

Метод предварительного натяжения калиброванным ключом выполняется путем применения расчетного среднего значения крутящего момента к крепежным элементам на основе ежедневных испытаний репрезентативных образцов крепежных узлов с использованием точной конфигурации монтажных инструментов и источников питания в максимально приближенных к фактическим условиям монтажа в течение одного дня. или менее. Репрезентативные образцы сборки крепежа в первую очередь определяются комбинацией производственных партий каждой сборки и далее подразделяются по состоянию крепежа, состоянию отдельных компонентов, окружающей среде на строительной площадке, времени, затраченному на защитное хранение, и каждой их компоновке.Использование формул или диаграмм с конкретными значениями не допускается. Подсчет секунд, отдельные звуки, вибрации или их отсутствие при затяжке не являются приемлемой заменой реальных ежедневных испытаний.

За исключением проектов с очень небольшим количеством комбинаций болтов, которые будут предварительно натянуты за минимальное количество дней, калиброванный ключ является самым дорогим методом предварительного натяжения болтов. Испытания на крутящий момент будут почти постоянными, поскольку все результаты испытаний применимы только к конкретному инструменту, одному уникальному болтовому узлу, полностью предварительно затянутому в день испытания.Графики и уравнения крутящего момента прямо запрещены спецификацией RCSC/AISC; «Значения крутящего момента, определенные из таблиц или уравнений, которые утверждают, что связывают крутящий момент с предварительным натяжением без проверки, не должны использоваться». (AISC/RCSC 8.2.2)

Методология болтового соединения

RCSC/AISC 8.2.2. Предварительное натяжение калиброванного ключа: Процедуры проверки перед установкой, указанные в Разделе 7, должны выполняться ежедневно для калибровки установочного ключа. Значения крутящего момента, определенные из таблиц или уравнений, которые утверждают, что связывают крутящий момент с предварительным натяжением без проверки, не должны использоваться.

Фраза «без проверки» означает, что необходимо использовать калибратор натяжения для проверки того, что был приложен достаточный крутящий момент. Поскольку DuraSquirt® DTI представляют собой устройства для измерения натяжения болтов 4 , возможна альтернатива непрерывному тестированию, если DuraSquirt® DTI используется в сочетании с калиброванным ключом.

DuraSquirt® DTI обеспечивают необходимую проверку независимо от инструмента, прилагаемого крутящего момента или состояния болта. Если DuraSquirt® DTI Squirts™ полностью, значит, был применен достаточный крутящий момент.Нет необходимости определять фактическое значение крутящего момента. Если DTI полностью Squirts™, это значит, что предварительное натяжение правильное.

Для получения полного описания этой процедуры перейдите по ссылке ниже:

https://www.appliedbolting.com/pdf/DuraSquirt-RCSC 2.12.pdf

Отбор образцов крепежа, день 1:

Соберите 3 образца всех комплектов крепежных изделий в сборе на основе каждой комбинации диаметра, сортамента, длины и производственной ПАРТИИ и соберите дополнительные полные образцы комплектов, когда:

  1. Партия любого компонента крепежного узла изменена.
  2. Изменяются отделка и допуск резьбы болтов и гаек.
  3. Изменяется равномерность, степень и состояние смазки.
  4. Условия в цеху или на стройплощадке, способствующие образованию пыли и грязи или коррозии на резьбе, меняются.
  5. Изменяется трение, которое существует в той или иной степени между токарным элементом (поверхностью гайки или опорной поверхностью головки болта) и опорной поверхностью.
  6. партия любого компонента крепежного узла повторно смазывается.
  7. Когда заметны значительные различия в состоянии поверхности резьбы болтов, гаек или шайб.
  8.  
    Ежедневно собирать каждую перестановку элементов с 1 по 7, добавляя дополнительные 3 полных образца сборки и тесты при возникновении следующих факторов

  9. Изменчивость параметров подачи воздуха на ударные гайковерты, возникающая из-за длины воздушных линий или количества гайковертов, работающих от одного и того же источника.
  10. Состояние, смазка и электропитание динамометрического ключа, которые могут меняться в течение рабочей смены.
  11. Повторяемость работы любого ключа, который определяет уровень приложенного крутящего момента или реагирует на него.
  12. При изменении любого основного компонента ключа, включая смазку, шланг и подачу воздуха.
  13. Каждый инструмент и расходные материалы и/или комбинация инструментов и расходных материалов.
  14. Для каждой перестановки элементов с 8 по 12.

День 1 испытаний и болтовых работ:

Проведите процедуру проверки перед установкой, описанную в разделе 7 спецификации Исследовательского совета по структурным соединениям (RCSC) для структурных соединений с использованием высокопрочных болтов, на всех образцах, собранных в соответствии с предыдущим разделом.
  1. Убедитесь, что полученное предварительное натяжение соответствует минимальному предварительному натяжению болтов, указанному в таблице 7.1, или превышает его.
  2. Запишите крутящий момент, необходимый для выполнения шага 1 выше, и усредните 3 значения.
  3. Плотно прижмите стальные слои соединения, группа образцов которого прошла испытания.
  4. Использование максимального значения крутящего момента, зарегистрированного для конкретной группы образцов; приложите зарегистрированный крутящий момент ко всем представителям крепежа, определенным группой образцов, в течение разумного времени* и ​​пока все условия остаются такими же, как во время испытаний, или повторите шаги с 1 по 3, если условия не похожи.ПРИМЕЧАНИЕ: невращающийся элемент должен быть зафиксирован от вращения во время этой операции.
  5. Повторите шаги 1–4 для каждой комбинации компонентов установки (гаечные ключи, шланги, компрессоры и т. д.), которые будут выполнять болтовые операции в первый день.

День 2 и каждый последующий день:

  1. Не принимайте во внимание все значения крутящего момента, рассчитанные по предыдущему дню отбора проб крепежа, описанные здесь, если применимо.
  2. Повторите описанный здесь день 1 отбора проб крепежа.
  3. Повторите описанные здесь операции тестирования и болтового соединения в первый день.
  4. Повторяйте шаг 1 выше из этой серии инструкций (т. е. день 2 и каждый последующий день).

Осмотр:

Обратите внимание, что все описанные здесь отбор проб и тестирование были проведены. Регулярно подтверждайте, что конкретные результаты крутящего момента для точных комбинаций оборудования применяются только с использованием точного оборудования, которое использовалось во время тестирования.

Проверка установленных болтов должна проводиться путем наблюдения за тем, как монтажники прикладывают заданный крутящий момент к болтам в стальных конструкциях.Использование любого типа динамометрического ключа не допускается:

AISC/RCSC 16.2-9.2.2:
(2) Подтвердить обычным наблюдением, что условия плотной герметичности были достигнуты в соответствии с разделом 8.1; и
(3) Подтвердить обычным наблюдением, что бригада болтовых соединений впоследствии применяет калиброванный ключ к гайке. Никаких дополнительных доказательств соответствия не требуется.

Время, прошедшее между распаковкой, отбором проб, тестированием, прилеганием и предварительным натяжением, должно быть минимальным или все затронутое оборудование должно быть повторно протестировано.Крепежные детали, установленные, но не полностью предварительно натянутые, в течение разумного времени 5 должны быть сняты с производства, разделены в соответствии с процедурой отбора проб в первый день, описанной ранее, и полностью проверены в соответствии с описанными здесь операциями по тестированию и завинчиванию в первый день. Претензия, превышающая [требуемое] значение, не является причиной для отклонения. 6


Предупреждение: калиброванный ключ подходит только для небольших проектов с небольшим количеством производственных ПАРТИЙ, длин и диаметров компонентов, которые должны быть установлены с использованием минимального количества электрических динамометрических ключей (или аналогично надежных), которые могут выполнять все болтовые операции (распаковка, проверка, наполнение, прилегание, предварительное натяжение и проверка) за один день или меньше.Установка калиброванного ключа или крутящего момента строго запрещена для любого проекта, который ссылается на Справочник по стальным конструкциям Канадского института стальных конструкций (CISC).

СКАЧАТЬ ЭТУ СТРАНИЦУ В ФОРМАТЕ PDF

Динамометрические ключи: важные инструменты для ответственных соединений

Для ответственных болтовых соединений необходимо использовать динамометрический ключ, а некритические соединения работают лучше/прослужат дольше при его использовании.Правильный выбор, использование, хранение и уход за динамометрическими ключами может означать разницу между безопасной установкой и установкой, которая может привести к катастрофическим последствиям.

Как можно точно измерить величину крутящего момента, прилагаемого к болту при его затягивании? Очевидный ответ — использовать динамометрический ключ. Да, это базовый инструмент для подключения, но вы будете удивлены, узнав, как мало у большинства людей знаний об этом удобном устройстве. Понимание основ динамометрического ключа может не только снизить затраты на инструмент, но и защитить вас от необъявленных простоев, упущенной выгоды и серьезной ответственности.Когда вы работаете или устанавливаете оборудование, которое может быть повреждено из-за слишком сильного давления болта или вибрации из-за слишком слабого, вам нужно знать, какой крутящий момент вы применяете.

Инструменты для измерения крутящего момента бывают как с приводом, так и без него. Динамометрические инструменты обычно работают на сжатом воздухе и, как правило, не подходят для полевых работ. Они также требуют значительного обслуживания и более высокой степени ухода, чем их аналоги без двигателя.

Среди ручных инструментов для измерения крутящего момента есть специальные гаечные ключи и отвертки.Гаечные ключи бывают балочными, калибровочными и отрывными, а отвертки — калиброванными и отрывными. Ко всем из них применимы одни и те же принципы выбора и хранения, и они схожи в своем использовании.

Балочный ключ — самый простой и дешевый из динамометрических ключей. Как показано на рис. 1 (выше), этот тип ключа считывает фактический крутящий момент, но не имеет возможности предотвратить превышение желаемого крутящего момента. Кроме того, вы должны смотреть прямо на шкалу и указатель, чтобы получить точные показания.Он имеет ограниченное применение в электромонтажных работах.

Аналоговый измерительный ключ «циферблат» — это еще один тип ключа «фактического показания». Его большим преимуществом является высокое разрешение, но при этом необходимо смотреть на манометр, а также не предусмотрена защита от чрезмерного крутящего момента.

Щелчковый или разрывной ключ — это третий тип динамометрического ключа. Мы используем термин «отрыв», потому что при заданном значении крутящего момента рукоятка отрывается, как если бы она внезапно разъединялась (что и происходит). Вы регулируете ручку, циферблат или манжету до тех пор, пока на дисплее не появится желаемое значение крутящего момента: это ваша предустановка.Это значение говорит вам, какое вращательное усилие будет поддерживать ключ, пока он не сломается. Например, если вы установите гаечный ключ на 55 футо-фунтов, ручка внезапно «откажет» или «оторвется», когда головка ключа увидит силу 55 футо-фунтов. Механизм регулировки сжимает калиброванную пружину, что позволяет рукоятке либо оставаться заблокированной, либо «сломаться» при нужном крутящем моменте.

Разрывной динамометрический ключ выпускается в двух вариантах. У одного есть цифровая предустановка. Это цифровой разрывной динамометрический ключ (также известный как цифровой ключ).Другой имеет аналоговую предустановку в виде нониуса — это нониусный разрывной динамометрический ключ. Из этих двух цифровой стоит немного дороже и требует большей осторожности, чтобы предотвратить поломку. Оба подходят для электромонтажных работ. Цифровой продукт быстро заменяет нониус в качестве стандарта, но вы, вероятно, когда-нибудь будете использовать отрывной нониус. На рис. 2 (ниже) показана типичная нониусная шкала и способ ее чтения.

Чтобы выбрать динамометрический ключ, необходимо знать требуемый крутящий момент крепежной детали, которой обычно является болт.Требуемый крутящий момент зависит от материала и диаметра болта. Как правило, вы будете работать с болтами класса 2, 5 или 8. Вы можете определить болт класса 8 по шести решеткам на его головке, каждая из которых идет от угла почти к центру. Вы можете идентифицировать болт класса 5 по трем решеткам на его головке, каждая из которых идет от одного из трех несмежных углов почти к центру. Во 2 классе оценок не будет.

Допустим, вы затягиваете болт 1/4 дюйма (класс 5).Таблица (в оригинальной статье) является типичной таблицей, к которой вам нужно обратиться, если в документации по вашему продукту не указаны спецификации затяжки. Такие таблицы не учитывают многие переменные, влияющие на требуемый крутящий момент, поэтому используйте их только в качестве рекомендаций. Чтобы затянуть этот болт, вам потребуется приложить крутящий момент от 7 до 9 футо-фунтов.

Предположим, ваш динамометрический ключ относится к модели с усилием от 0 до 150 футо-фунтов. Можете ли вы с уверенностью затянуть этот болт с правильным значением крутящего момента, исходя из диапазона этого инструмента? Короткий ответ: нет.Причина? Эти устройства зависят от калиброванной пружины, и поэтому они теряют точность, когда вы работаете с ними ниже 20 % или выше 80 % их номинального диапазона. Ниже 10% или выше 90%, и вы напрашиваетесь на неприятности.

Правильный динамометрический ключ покажет требуемый крутящий момент в пределах от 50% до 75% от его мощности.

Вы должны знать о диапазоне и диапазоне. Диапазон шкалы – это верхняя часть шкалы и нижняя часть шкалы. Например, ключ на 50–200 футо-фунтов имеет диапазон от 50 до 200 футо-фунтов.Размах — это разница между верхним и нижним значениями диапазона. В нашем примере этот ключ имеет пролет 150 футо-фунтов (200 футо-фунтов минус 50 футо-фунтов). Добавьте 50% и 75% от 150 к нижней части диапазона, и вы получите от 125 до 162,5 футо-фунтов.

Для наших 8 фут-фунтов мы могли бы выбрать ключ от 0 до 15 фут-фунтов. Если бы у нас был ключ «от 0 до 25 ft-lb», он также был бы подходящим. Гаечный ключ «от 0 до 10 ft-lb» слишком мал.

Далее осмотрите ключ. Находится ли его пружина в полностью расслабленном положении? Другими словами, установил ли последний пользователь гаечный ключ на ноль перед тем, как убрать его? Пружины работают по принципу «памяти металла».Когда производитель изготавливает пружину, он «задает» ей заданную форму. Когда вы сжимаете пружину, а затем отпускаете ее, она возвращается к своей прежней форме. Однако, если вы сжимаете пружину слишком долго, она испытывает «сдвиг памяти» и начинает принимать форму, в которую вы ее сжали. Со временем пружины теряют память.

Если ваш ключ упал или хранится со сжатой пружиной, вам необходимо проверить его. Вы можете сделать это дешевым способом или правильным способом. См. «Дешевый способ проверки динамометрического ключа» на стр. 54, чтобы узнать об этом методе.Правильный способ — отправить ключ для калибровки, но вы можете использовать «кратчайший путь» в крайнем случае, если вы не работаете с критическими соединениями. Как правило, более рентабельно просто обслуживать ключ.

Применение динамометрического ключа — это нечто большее, чем многие думают. Да, вы поворачиваетесь против пружины, чтобы скрутить кусок металла (болт) в немного другую, но новую форму. Но здесь есть некоторая динамика, хотя вы ее и не видите. Вот несколько рекомендаций, которым нужно следовать.* По возможности используйте динамометрический ключ на «вращающейся части». Обычно это гайка, а не болт. Однако, когда гайка недоступна или болт входит в резьбовое отверстие вместо гайки, болт можно затянуть. Кроме того, запирающие устройства лучше всего работают, когда вы вставляете их под «вращающуюся часть», а не под другой конец. * Всегда затягивайте крепеж поэтапно. Связанные крепежи (те, что скрепляют одни и те же детали) взаимодействуют друг с другом, и вы не получите истинных показаний крутящего момента, если будете затягивать их по одному.Вы должны затягивать их все на каждом этапе затяжки.

Нормальные этапы для приведенных выше указаний: 50%, 75% и 100%. Для некоторых приложений требуется пять этапов вместо трех. Независимо от схемы затяжки, процента или последовательности, принцип один и тот же: вы не щелкаете гаечным ключом по застежке и не затягиваете ее от провисания до полной затяжки за один шаг.

Например, если вы затягиваете до 55 футо-фунтов, вы должны сначала затянуть все соответствующие крепежные детали до 30 футо-фунтов. Значение крутящего момента для этого первого шага не является критическим.Ваше «откалиброванное запястье» распознает это как «прилегающее». Следующим шагом будет 45 футо-фунтов, что делает гайку немного трудной для поворота. Последним шагом, конечно же, является 55 ft-lbs, за пределами которого вы не получаете полезного дополнительного усилия затяжки.

Во многом это и здравый смысл. Вы должны убедиться, что ваши темы чистые. Вы должны использовать гнездо подходящего размера. Если вы используете гаечный ключ, держите ручку перпендикулярно стержню застежки. Если вы используете динамометрическую отвертку, держите ручку параллельно стержню крепежа.Возможно, вы уже делаете это, чтобы не поскользнуться и не пораниться, но это предостережение также повышает точность.

Время, чтобы ослабить давление на пружину, наступает, когда вы выполнили последнюю проверку крутящего момента. Всегда полезно «потренировать» динамометрический ключ, прежде чем убрать его. Переместите настройку крутящего момента через весь диапазон движения, затем установите его обратно на ноль. Как и все металлические инструменты, храните гаечный ключ в сухом месте.

Многие ключи имеют небольшое отверстие (с резиновой заглушкой) для смазки.Грязь может повредить динамометрический ключ, поэтому держите это отверстие закрытым в течение всего срока службы ключа. Обязательно осмотрите эту заглушку, когда ваш ключ вернется после калибровки; опустить его — легко совершить ошибку.

Если вы подозреваете, что ваш ключ поврежден или неправильно измеряет крутящий момент, отправьте его на калибровку. Отношение к динамометрическим ключам как к прецизионным инструментам поможет вам выполнять работу качественно, благодаря чему вы заработаете хорошую репутацию.

После того как вы затяните стопорную шайбу с разрезным кольцом до номинального крутящего момента (обозначается сплющиванием стопорной шайбы), никогда не используйте ее повторно.Причина по которой? При втором использовании стопорная шайба имеет только 50% своей «памяти» и, следовательно, только 50% своей запирающей способности.

*Выберите ключ, который показывает желаемый крутящий момент в диапазоне от 50% до 70% мощности ключа. * Удлинители храповика не влияют на показания крутящего момента, поскольку они не удлиняют плечо рычага. Тем не менее, они увеличивают тенденцию «наклонять» ключ от правильного угла, необходимого для точного измерения. Всегда следите за тем, чтобы динамометрический ключ был параллелен плоскости крепления.* «Гусиные лапки» и другие удлинители, добавленные между головкой ключа и крепежным элементом, заставляют ключ занижать крутящий момент, потому что они добавляют рычага на конце, где вы измеряете крутящий момент. * С точки зрения измерения крутящего момента не имеет значения, за что вы держите ключ. Однако в целях безопасности держите его за ручку. *Никогда не используйте динамометрический ключ, который хранился с пружиной, установленной выше 10% мощности. *Всегда «проверяйте» динамометрический ключ по всему диапазону настроек перед его использованием.* Всегда нажимайте на динамометрический ключ плавно, равномерно — не дергайте его. * Если динамометрический ключ сломался, прекратите вращение с его помощью. Дальнейшее вращение может привести к повреждению ключа и травме. * Не используйте динамометрический ключ более часа, не установив его на ноль. * Всегда храните динамометрический ключ с пружиной, установленной на ноль. * Используйте динамометрический ключ как можно реже; то есть не используйте его вместо обычного ключа, когда вам не нужно проверять крутящий момент. *Всегда следуйте инструкциям, прилагаемым к динамометрическому ключу.* Знайте местонахождение квалифицированного сервисного центра для калибровки и смазки вашего ключа.

Если ваше приложение не критично, вы, вероятно, сможете обойтись этой техникой в ​​крайнем случае. Вот что нужно сделать: Оставьте гаечный ключ установленным на ноль на один час. Затем отрегулируйте настройку крутящего момента в полном диапазоне несколько раз. Оставьте ключ на нуле на несколько минут, затем сравните его с другим динамометрическим ключом, проверив его при 25%, 50% и 75% диапазона. Используя другой динамометрический ключ, который не хранился ненадлежащим образом, затяните болт до первого значения (для ключа на 100 футо-фунтов это будет 25 футо-фунтов).Попробуйте подозрительный гаечный ключ — он должен сломаться до того, как повернете этот болт. Затем ослабьте болт и затяните его на 20% подозрительным ключом.

Проверьте болт другим ключом. Если болт не поворачивается, ваш подозрительный ключ, вероятно, подходит для этого значения крутящего момента. Повторите для двух других шагов. Этот грубый тест зависит от многих переменных, поэтому не используйте его вместо ежегодной калибровки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.