Как установить магнитолу: основные схемы и способы, как установить и подключить колонки и антенну

подключение, как поставить, ДИН, двухдиновой, в машине, 1 вместо

Примененное на автомобилях головное мультимедийное устройство имеет характеристики, удовлетворяющие не всех владельцев, поэтому они меняют проигрыватели на модернизированную технику. Установка 2 DIN магнитолы производится как в штатное, так и в доработанное монтажное гнездо, находящееся на центральной консоли. При выполнении монтажных работ требуется произвести коммутацию проигрывателя со штатной акустикой, антенной и дополнительным оборудованием.

Как установить

Установка 2DIN магнитолы является распространенным способом модернизации акустической системы легкового автомобиля. Чтобы установить автомагнитолу с увеличенными размерами фронтальной части требуется произвести доработку декоративной крышки на центральной части панели приборов.

Дополнительно проверяется глубина посадочной ниши, при использовании проигрывателей с увеличенными размерами необходима подрезка внутренних элементов.

На установленное место

В ряде машин имеются штатные места, рассчитанные на оборудование размером 2 ДИН. Крепление магнитолы осуществляется при помощи металлической монтажной шахты или специальных кронштейнов, которые прикручиваются к силовому каркасу панели. Монтажное гнездо, входящее в комплект поставки неоригинальных проигрывателей, устанавливается в окно, а затем фиксируется при помощи отгибаемых лепестков. Удержание оборудования осуществляется с помощью пружинных зажимов, размещенных по боковинам корпуса.

Чтобы установить магнитолу при помощи штатных элементов крепления, требуется удалить фронтальную рамку и регуляторы климатической системы. Затем производится фиксация направляющих элементов, в которые устанавливается двухдиновый проигрыватель. После этого закрепляется декоративная панель и выставляется параллельность деталей. После определения взаимного положения элементов производится подключение и фиксация магнитолы.

Вместо 1 DIN

Ряд автомобилей оснащается магнитолой стандарта 1 DIN, установленной через переходную рамку в полноразмерное окно приборной панели. Часть переходного элемента занимает карман для мелких вещей или компакт-дисков, закрываемый крышкой. Владелец может поставить 2-диновое головное устройство после соответствующей доработки элементов транспортного средства.

Базовым вариантом установки 2 ДИН магнитолы взамен стандартного оборудования является удаление штатной переходной шахты, которая крепится при помощи клипс или винтов. Для доступа к точкам фиксации требуется удаление установленного проигрывателя, которое осуществляется специальными ключами или пластинами.

В полученном окне размещается монтажная корзина, которая крепится отгибанием язычков по периметру, а затем производится подсоединение проводки к проигрывателю.

На части автомобилей для установки автомагнитолы 2 ДИН требуется замена декоративной рамки на центральной части консоли. Из-за конструктивных особенностей необходимо установить дополнительные крепежные элементы. Увеличенные габариты головного устройства требуют доработки внутренних пластиковых элементов приборной панели. Подрезка производится при помощи пилки и строительного ножа.

Как подключить

При подключении 2 DIN оборудования на автомобили, оснащенные цифровой шиной, требуется дополнительная доработка жгута кабелей, идущего от замка зажигания.

Необходима установка шнуров, имитирующих положение ключа ACC, что позволит снизить ток потребления на припаркованной машине. Подача положительного и отрицательного заряда выполняется от штекера прикуривателя или штатной розетки.

Динамики

Чтобы подключить в машине магнитолу требуется проверить состояние соединительных кабелей, рекомендуется использовать для коммутации изделия, снижающие уровень помех при передаче сигнала. К каждому громкоговорителю подведены шнуры подачи положительного и отрицательного сигнала, при этом «минусовой» жгут требуется подсоединять только к усилителю головного устройства. Запрещается соединять выходы в единую цепь или коммутировать проводники с кузовом автомобиля.

Соединение колонок и усилителя проигрывателя осуществляется при помощи общего штекера ISO или специальных коммутационных разъемов. Допускается соединение проводников при помощи припоя или металлической трубки, обжимаемой специальным инструментом. Места стыка защищаются изоляционной лентой или иным способом.

Место размещения жгута не должно находиться в месте скопления конденсата, который ухудшит работу оборудования.

Если пользователь применяет альтернативную акустику с установкой отдельных высокочастотных устройств, то требуется провести разные магистрали для коммутации. Кабели размещаются внутри панели приборов и под декоративными элементами обшивки салона. Применение низкочастотного динамика также требует создания индивидуального маршрута. При установке дополнительного усилителя или сабвуфера со встроенным усилителем необходимо обеспечить подачу питания от бортовой сети.

Антенна

Если оборудование устанавливается первично, то необходимо вывести штатный кабель с разъемом к месту монтажа. Шнур укладывается в глубине панели приборов или под шумоизоляционным ковром около ног переднего пассажира.

Коммутация штекера производится напрямую к разъему магнитолы, для обеспечения совместимости элементов возможно использование переходника. По аналогичной схеме подсоединяется антенна навигационного приемника или элемент, обеспечивающий прием телевизионного сигнала.

Штекер ISO

Для подключения акустического оборудования на автомобилях используется жгут кабелей, оснащенный разъемом ISO. Для обеспечения совместимости с проигрывателем применяется переходник, содержащий 8 кабелей для коммутации динамиков и 3 провода для подачи питания. Блок кнопок управления на рулевом колесе подключается дополнительными кабелями.

При установке или модернизации аудиосистемы требуется обеспечить безопасность эксплуатации устройств. В цепи питания вводятся дополнительные предохранители, номинал зависит от мощности подключенного оборудования. Штатные плавкие вставки, расположенные в корпусе магнитолы или усилителя, удалять запрещается.

Как установить магнитолу — ptbnn.ru

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Установка магнитолы в машину

Из-за поломки магнитол нового поколения с обширным набором функций или сбоев в работе, владельцы автомобилей часто сталкиваются с потребностью замены акустической системы. Зная основные принципы установки, назначение штекеров и проводов, можно установить магнитолу своими руками, не оплачивая дорогостоящие услуги автосервиса. Как установить магнитолу в машину самостоятельно?

Разновидности

Существует два основных вида автомагнитол, которые отличаются друг от друга форматом и набором мультимедийных функций.

1. Однодиновая (1 DIN) или одноблочная, широко распространена в Европе и странах СНГ. Стандартный размер ее составляет 17850 мм.
2. Двухдиновая (2 DIN) или двухблочная, наиболее распространена в Японии, Корее и Америке, имеет размер 178100 мм.

Существует также промежуточный вариант в 1,5 DIN размером 17875, но он практически не распространен.

Глубина в среднем одинакова и равняется 160 мм.

Обратите внимание на то, что в старых марках автомобилей может быть установлена штатная магнитола. У нее размеры не подходящие для замены на формат 1 DIN или 2 DIN. Для перехода с одного формата на другой используют переходную рамку. Данный метод перехода также актуален и для смены двухблочной магнитолы на одноблочную.

Отталкиваться в выборе новой акустической системы необходимо от того, какое гнездо в панели приборов. Если в комплектации автомобиля обусловлено использование одноблочной магнитолы, то единственным верным вариантом будет приобрести новую одноблочную. При предусмотренной установке двухблочных магнитол можно установить магнитолу форматом 1 DIN и 2 DIN.

ISO — международный стандарт, установленный для оснащения проводки машины и производства автомагнитол. Коричневый штекер отвечает за подключение акустики, черный — за ее питание.

Штатные магнитолы, производимые для конкретной марки машины, как и выходы электропроводки автомобилей различных марок, имеют свой собственный формат штекеров, что немного усложнят установку. В случае, если штекер купленной акустической системы не соответствует гнезду, следует дополнительно приобрести переходник, который позволит перейти на международный стандарт. Они существуют для всех марок автомобилей и широко представлены на автомобильном рынке.

В некоторых вариантах могут подходить и переходники для других автомобильных марок. Установка переходника, предназначенного для другой автомобильной марки, никак не отразится на качестве и безопасности. Многие производители обеспечивают комплектацию своей акустической продукции переходниками на ISO формат. Если электропроводка автомобиля и штекер соответствует ISO стандарту, то для подключения необходимо лишь соединить их.

Подготовительная работа

Прежде всего, нужно демонтировать старую магнитолу. Для этого понадобится две тонкие металлические пластины шириной в 5 мм и набор отверток. Металлические пластины для установки и извлечения обычно также входят в комплектацию.

Для демонтажа нужно вставить металлические пластины с обеих сторон и разжать боковые лепестки, выкрутить винты корпуса. После проделанных операций магнитола легко извлечется из установочного места и можно будет отсоединить ее от питания и подключения к антенне.

После демонтажа нужно детально обследовать место установки и соединение разъемов с электропроводкой автомобиля. Особенно это мера предосторожности важна в случае, если смена производится вследствие выхода старого акустического оборудования из строя. В таком случае, скорей всего, имеются проблемы с электропроводкой. При обнаружении нештатных соединений, их необходимо заменить и исправить в соответствии с требованиями безопасности.

Если планируется установка более мощной акустической системы, нужно убедиться в соответствии проводов. Современные мощные магнитолы имеют мощность в 50 Вт на канал. Площадь сечения проводов для такой мощности не может быть меньше 4 мм.

Питание лучше осуществлять при помощи отдельно идущей проводки от аккумулятора. Если вы проведете питание от прикуривателя, то это не позволит в дальнейшем использовать устройство на полную мощность и снизит качество звука. Если обнаружены проблемы с электропроводкой, то перед установкой их необходимо исправить, во избежание короткого замыкания и выхода магнитолы из строя.

Этапы установки

Монтаж магнитол различных производителей имеет общие принципы. В некоторых марках автомобилей приходится снимать обшивку панели приборов для беспрепятственного доступа к гнезду установки.

1. В комплектацию входят рамки, которые крепятся к консоли автомобиля. На первом этапе работы нужно удалить рамку с корпуса автомагнитолы и установить ее в освобожденное место на панели. Для этого нужно вогнуть лепестки рамки и задвинуть ее в посадочное место до основания. В некоторых моделях предусмотрено дополнительное крепление винтами. Детально разобраться в конструкции корпуса можно, внимательно прочитав инструкцию к ней.
2. Через установочное окно нужно вытянуть все проводки.
3. Контактное подключение следует начинать с проводов питания. Большинство моделей имеют два контакта. Их провода выделяются желтым и красным цветом. Первый отвечает за питание, а второй отключает работу. Желтый провод следует подсоединить к аккумулятору через специальный предохранитель. Красный провод подключается к зажиганию. При этом работа магнитолы будет автоматически выключаться. Обеспечить работу акустики при выключенном зажигании можно, параллельно присоединив оба контакта. При таком подключении выключение системы будет происходить только при нажатии специальной кнопки на панели магнитолы. Для подключения к питанию нужно совместить выходы проводов магнитолы с электропроводкой автомобиля путем простого соединения штекеров. При необходимости устанавливаются переходники для совмещения штекеров. С целью дополнительной изоляции провода могут быть обмотаны и соединены изолентой. Так уменьшается риск короткого замыкания и повреждения. Все соединения должны быть тщательно проверены на прочность.
4. Затем внутренняя часть подключается к антенне. Антенный провод чаще всего маркируется синим, реже бело-синим цветом. Выход антенного провода нужно вставить в соответствующий разъем на задней панели магнитолы.
5. После того как все контактные соединения произведены, провода осторожно укладываются вглубь гнезда на панели, а основная часть осторожно задвигается в установочную рамку и защелкиваются.
6. Последним этапом работы является проверка выполненной установки. Аппаратуру нужно включить, проверить звучание и сигнал антенны.

В целях безопасности все работы по установке и демонтажу головного устройства автомобиля необходимо проводить при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

Как установить магнитолу самостоятельно

Что нужно знать, чтобы установить магнитолу в авто

Установка магнитолы в автомобиле процесс не очень сложный, но довольно творческий. Любой автолюбитель, который имеет опыт ремонта машины, без проблем сможет подключить автомагнитолу своими руками. В данной статье мы расскажем последовательность подключения магнитолы к машине и как это сделать правильно и с первой попытки.

Вы должны очень чётко понимать то, что неправильное подключение магнитолы может повлечь за собой не только плохое звучание музыки, но и привести к короткому замыканию в электрике автомобиля, что может повлечь возгорание или сбой в работе электроники.

Ошибка в подключении какой-либо детали автомагнитолы может вызвать следующие проблемы:

• Первое — магнитофон может начать заикаться при прослушивании музыки на повышенной громкости. Кроме того магнитола может попросту выключится из-за искажения поступающего сигнала;
• Второе — при простое автомобиля магнитола может потреблять слишком большой объем электроэнергии, что повлечет преждевременную разрядку автомобильного аккумулятора. Это чревато тем, что в какой-то момент вы не сможете запустить двигатель из-за слишком разряженного аккумулятора;
• И третье — при каждом повторном включении автомагнитолы придётся по новой настраивать радиоволны.

Перечисленные проблемы практически во всех случаях возникают из-за неправильного подключения какого-либо элемента автомагнитолы к автомобилю.

Современные автомагнитолы бывают нескольких типов подключения: встраиваемые и стационарные.

Стационарные магнитолы, как правило, производитель автомобиля устанавливает ещё на заводе. Такие магнитолы менее подвержены кражам, так как они нестандартных размеров и имеют уникальную форму.

В свою очередь встраиваемые автомагнитолы, как правило комплектуется дополнительной панелью или специально шторкой. Данное устройство предназначенно защитить магнитолу от кражи.

Основные правила при установке автомагнитолы

Главное, что необходимо понимать — это то, что процесс подключения необходимо производить в точности с инструкцией магнитолы. Если нарушить какой-то пункт инструкции, вы можете повлечь не только поломку магнитолы, но и пожар в автомобиле. Стоит чётко понимать, что инструкция сторонних автомагнитол не подойдет, нужно пользоваться именно той инструкцией, которая соответствует вашей магнитоле. Это связано с тем, что даже у одного и того же производителя одинаковые автомагнитолы могут отличаться штекерами или типом подключения. Большинство видов автомагнитол имеют этикетку с типом схемы подключения. Однако далее мы приведем типовую схему подключения магнитолы.

Первое, что стоит помнить при подключении магнитолы это то, что в большинстве советских автомобилей магнитолы рассчитаны именно на радиоприем с механической настройкой. Данное условие может повлечь определенные неудобства в подключении. Для понимания общей картины приведем пример. В популярных на отечественном рынке «Жигулях», напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Это значит, что даже если ключ зажигания не находится в машине, магнитола продолжает потреблять электроэнергию. А вот при повороте ключа в машине, эта электрическая цепь размыкается, что способно повлечь за собой у современных магнитол форматирование памяти, это нужно учесть. С механическими же магнитолами такого не происходит.

Установка магнитолы, тонкости работы

Сама установка магнитолы даже от разных производителей мало чем отличается от общего принципа. Сперва необходимо установить штатный каркас и зафиксировать его, после чего отогнуть лепестки по его периметру и вставить сам девайс.

Современные машины оборудованы разъемом стандарта ISO. При наличии такого штекера, все, что от вас требуется – это подключить нужный провод к своей колодке. Старые же автомобили таким разъемом не обладают, в связи с несовместимостью конструкций. При подключении магнитолы современного образца к старой машине, вам потребуется приобрести соответствующий переходник для такого разъема и подключить через него.

Теперь, что касается самого подключения автомагнитолы к разъему ISO. Если вы посмотрите на схему проводов, то вы заметите, что левая сторона будет соответствовать разъемам подключения питания, а с права у вас будут конекторы для подсоединения динамиков.

Стандартная схема подключения магнитолы в автомобиле

Самым главным моментом в процессе подключения автомагнитолы, является подсоединения проводов питания. Именно на данном этапе установки большинство автолюбителей допускают губительные для техники ошибки.

Питание стоит подсоединять отдельным многожильным проводом с собственным предохранителем и с сечением не менее трех квадратов. Для большинства видов автомагнитол рекомендуется использовать обычные 10-ти амперные предохранители, которые спасут устройство от всех видов сбоев с питанием.

Питание магнитолы происходит через три провода (черный, красный и желтый). Основным проводом является желтый, который несет +12V. Именно он питает усилитель и необходим для сохранения всевозможных настроек в системе магнитолы. Его стоит подсоединить напрямую к аккумулятору автомобиля (рекомендуемая длинна такого провода не более 30 см, большая длинна чревата тем, что провод будет сильнее греться и будут большие электропотери).

Черный провод является минусовой линией и подключается к аккумулятору. В идеале все выглядит именно так. Но, как зачастую бывает, при малой мощности автомагнитолы, возможно соединение данного провода и с металлическими частями автомобиля. Место соединения с кузовом необходимо предварительно тщательно зачистить от грязи и прочих мелочей.

Красный провод является главным в вопросе управления магнитолой при помощи ключа зажигания. При повороте ключа зажигания начинается подача электроэнергии на магнитолу, прикуриватель и обогреватель. При таком положении ключа система зажигания автомобиля уже активирована, но сама машина обесточена.

Подключение динамиков к магнитоле происходит при помощи следующих проводов:

• FR и FL – передние правый и левый;
• RR и RL – задние правый и левый.

Следует понимать, что при подсоединении динамиков следует тщательно соблюдать полярность проводов. Если этого не сделать, то музыка будет обладать низким качеством звука из-за работы магнитолы в состоянии противофазы.

Для подсоединения динамиков рекомендуется применять специальные акустические провода, которые поставляются в общем комплекте с магнитолой. Кроме того вам стоит быть предельно осторожным и не подключать выводы магнитолы с массой аккумулятора. В лучшем случае умрет только магнитола.

После того, как вы закончили подключение проводов к ISO-разъему, протяните эту кипу проводов внутрь контейнера. Главное, не перетянуть, а выбрать именно такое расстояние, чтобы провода находились в максимально ровном положении без изгибов и закручиваний.

Проведите тестовое звучание автомагнитолы, проверьте отсутствие фона или шума без музыки и проверьте наличие хрипов при проигрывании музыки на разных уровнях громкости. Если все в порядке, то смело засовывайте магнитолу в контейнер до упора (вы услышите характерные звуки защелкивания).

Хитрости монтажа

В процессе установки магнитолы у вас могут возникнуть внештатные ситуации. К примеру, нехватка провода до стандартной антенны автомобиля. Для решения данной проблемы рекомендуется попытаться подключить антенну вслепую по окончании всех работ. Если этого сделать не удается, то снимайте консоль и подключайте антенну на ощупь. Конечно, благодаря таким вот мудреным махинациям вас могут посетить мысли о приобретении совершенно новой антенны, но все же стоит попытаться обойтись без лишних затрат.

Как самостоятельно подключить автомагнитолу в машине

Многие владельцы автомобилей в период использования своего авто меняют автомагнитолу неоднократно. На то могут быть разные причины. Кто-то захотел лучшего качества звука, у кого-то она просто вышла из строя, а кто-то следит за модой и просто хочет обновить морально устаревшее оборудование.

Одноблочная авто магнитола

Для установки новой магнитолы многим приходится платить за услугу в автосервисе. Однако стоит лишь узнать назначение всех проводов на ее выходах и назначение всех штекеров, и как установить автомагнитолу уже не будет трудным вопросом.

Формат магнитол

Они бывают одноблочные (или однодиновые) и двухблочные (двухдиновые). Обозначаются эти форматы как 1DIN и 2DIN соответственно. В Европе распространены однодиновые, а вот в Америке, Японии и Корее — двухдиновые.

Двухблочная авто магнитола

В последнее время возросла потребность именно в двухблочных магнитолах, т.к. величина корпуса позволяет иметь дополнительные мультимедийные функции. Стоит учесть, что формат магнитолы должен соответствовать марке авто.

Штекеры с маркировкой ISO

Маркировка ISO — это международный стандарт, установленный для производства автомагнитол и проводки автомобилей. С целью предотвращения поломки оборудования, запрещается применять не по целевому предназначению проводку автомобиля и магнитолы. Переходником на стандарт ISO оснащают данные контакты практически все фирмы-производители аудио-оборудования.

Для подключения и установки электросетей автомобиля на стандарт ISO существуют различные переходники.

Для каждой марки автомобиля используются собственные штекеры. Кроме того, выпускаются переходники, благодаря которым на стандарт ISO можно перейти с оригинальных колодок. Существует множество переходников для подключения электросетей автомобиля на стандарт ISO. Для перехода с оригинальных колодок автомагнитолы на стандарт ISO также имеются переходники.

Штекеры ISO различаются по моделям автомобилей

Зачастую производители аудио оборудования для автомобилей снабжают его индивидуальными штекерами, невзирая на международный стандарт. Но все же уважающие свой бренд фирмы заботятся о наличии переходников на штекеры стандарта ISO. При наличии в автомобиле штатной проводки, все намного упрощается: остается воспользоваться ею для подключения автомагнитолы.

Установка автомагнитолы своими руками

Есть один немного «топорный», но очень простой способ подключения новой автомагнитолы. Вы обрезаете провода от штекера вашей автомагнитолы или от проводки автомобиля. Далее, используя изоленту, производите соединение проводов в соответствии с цветной распиновкой на смотке. Недостатки этого метода в том, что он не совсем эстетичен. Кроме того, изолента — не очень надежный фиксатор для зимних холодов, вследствие чего может произойти короткое замыкание.

Применение в данном случае термоусадочной трубки или зажимных клемм может подстраховать от проблем.

Однако если все-таки потрудиться и установить контакты ISO, это окупится отсутствием «головной боли» при последующих сменах автомагнитолы.

При наличии штекеров подключить магнитолу не трудно

Нужно будет только вытащить старую автомагнитолу, переключить из нее штекера в новую и установить новую автомагнитолу в нишу.

Виды формата по размерности магнитол

По формату размерности автомагнитолы делятся на два вида: одноблочные и двухблочные. Поскольку в международном стандарте их обозначения определяются как 1DIN и 2DIN, то их еще называют однодиновыми и двухдиновыми. Европейские производители автомобилей, в основном, выпускают машины с нишами для одноблочных автомагнитол. Производители же из Кореи, Америки и Японии специализируются на двухблочных нишах. Эти ниши в 2 раза превышают одноблочные. Двухблочные автомагнитолы имеют явное преимущество по набору мультимедийных функций. В связи с этим спрос на них постоянно растет. К сожалению, не все желающие могут установить на свое авто двухблочную автомагнитолу, т.к. марка автомобиля определяет и соответствующий тип.

Основы подключения магнитолы

Итак, источником электроэнергии является аккумулятор. В то же время он является и источником опасности для магнитолы и динамиков. Ни в коем случае нельзя допустить, чтобы его плюс попал на минус автомагнитолы или какую-либо клемму динамика. При этом запитываться и плюсом, и минусом рекомендуется именно от аккумулятора. Часто автолюбители пренебрегают этим правилом, запитываясь от прикуривателя или замка зажигания. Да, это, наверное, проще, но… В первом случае мы даем динамикам отсутствие помех и наводок, а также возможность раскачаться на полную мощность.

Провод для подключения плюса нужен многожильный, медный, с сечением от 4 м²м.

По длине он должен быть коротким, насколько это возможно. На плюсовой провод аккумулятора необходимо установить предохранитель. У него должен быть номинал 10-20. А и хорошая изоляция. Он устанавливается на расстоянии сорока и более сантиметров от клеммы аккумулятора. Иногда предохранитель уже установлен заводом-изготовителем. Провод « — » также должен быть коротким по мере возможности.

Используйте клеммы с маркировкой или разного цвета

Провода прокладываются аккуратно, избегая закручиваний, на максимально возможном удалении от других потребителей. Подсоединяются к автомагнитоле они уже после того, как подключены динамики. Не допускайте прикосновения оголенного плюсового провода аккумулятора к чему бы-то ни было. Он должен быть заизолированным до последнего момента, когда останется только запитать автомагнитолу плюсом.

Подключение динамиков

Очень важный момент — это схема установки автомагнитолы и правильное подключение динамиков соответственно фазам. Клеммы динамиков промаркированы, так что можно без труда разобраться, где плюс, а где минус. Обычно широкая клемма — плюсовая, узкая — минусовая.

Бывает, что в автомобилях былых годов выпуска стоят динамики, не имеющие клемм с маркировкой. Тогда для определения полюсов нужна обычная батарейка. Присоедините ее «+» и « — » к клеммам динамика. Если фазировка правильная, то диффузор двинется наружу, а если неправильная — войдет вовнутрь.

Неверная фазировка динамиков вызывает потерю 80 процентов качества звучания.

Также может привести к поломке сначала динамика, а затем и, собственно, автомагнитолы. При неправильной установке, это — самая частая ошибка. Казалось бы, все динамики функционируют, а вот нет ни мощности, ни качества.

Допустим, что под рукой не оказалось даже батарейки для проверки фазировки. Тогда, включив магнитолу, выведите звук, скажем, на передний левый динамик, врубите громкость почти до хрипоты, после чего распределите на обе передние колонки поровну (т. е. баланс выведите на ноль). Если мощность звука и низкие частоты, бесспорно, усилились, то фазировка верная. В противном случае нужно на одном (!) из динамиков полярность поменять. Такие же действия нужно совершить с задней парой динамиков, а также с боковыми парами (задняя левая — передняя левая и задняя правая — передняя правая).

Используйте изоляцию и соблюдайте полярность

Когда после проведения настроек баланса, разница в звучании не ощутима, то не мучайтесь, оставив, как есть. Видимо, не так уж она нужна вашему слуху, эта правильность.

Подбор проводки

Свою маркировку имеют также и акустические провода от автомагнитолы. Как правило, их — две или четыре пары. Однотонный цвет без черной полосы — это плюс. Тот же цвет, только с черной полосой — это минус.

Однотонный цвет коммутируется с широкой клеммой динамика, черная полоса — с узкой.

Минус для пары фронтальных или боковых динамиков в акустической системе до 20 Вт может быть общим. В системах, мощность которых составляет 30 Вт на канал или более, каждый канал имеет свой плюс и свой минус. Путать их или менять местами запрещено. Нельзя также делать заземление динамика, выводя минус на корпус автомобиля. Это вызовет искажения звука, да и мощность более 30 процентов не раскачать. В магнитолах маленькой мощности, которые имеют ручную радио настройку, могут быть в наличии 2 или четыре цветных провода (акустические с плюсом) и ни одного парного с черной полоской (минусового). В таком случае «минус» для всех динамиков коммутируют с основным минусовым проводом автомагнитолы (черным), который, в свою очередь, необходимо вывести на корпус автомобиля. (А еще предпочтительнее на клемму аккумулятора «минус»).

Короткое замыкание может повредить магнитолу или привести к возгоранию

Соединительными проводами комплектуются почти все акустические системы. Но это не монтажные провода, а проверочные. Они прилагаются для того, чтобы было чем проверить динамики при покупке, а не для эксплуатации в автомобиле. Сечение их, как правило, не превышает 0,25 — 0,5 м²м. Оно слишком мало для того, чтобы пропустить к динамикам мощность, подаваемую автомагнитолой без каких-то потерь. Эти провода можно использовать лишь тогда, когда мощность установленного динамика не более 15-20 Вт, а в диаметре он — 10-13 см, то есть, для акустики вспомогательной.

Для основных 40-100 Вт-ных динамиков с диаметром 16 и более см. необходимы специальные акустические провода. Это провода с бескислородной медью, направленные. Их сечение от 1 до 4 м²м в зависимости от мощности магнитолы и ее динамиков.

Для совершенного звука большое значение имеет даже направление витка медного пучка.

Кроме текста, который написан на прозрачной изоляции, на таких проводах стрелками указано также и правильное направление к динамику от автомагнитолы.

Требования к изоляции

Провода обязаны иметь хороший изоляционный слой, предпочтительно силиконовый (силиконовый слой не лопается на морозе). Также им необходимо иметь сечение, соответствующее мощности. Их нужно правильно уложить по салону (не вблизи силовых проводов других потребителей). Нужно не допустить их закрутки (лишняя длина им абсолютно ни к чему). Проложить по салону их необходимо в закрытом виде.

Провода не должны перетираться. Они должны быть недоступны для задевания ногами или для контакта с грузом в багажнике. В двери из ее стойки их нужно протянуть через жесткий кембрик так, чтобы петля (довольно большого диаметра) двигалась в корпусе за стойкой двери (не в самой двери), и уж, конечно, не между стойкой и дверью.

Расположение динамиков

Допустим, для задней основной акустики, куплены овальные динамики (16х23 см). Тогда, перед тем как устанавливать автомагнитолу и подключать ее, установите их на задней полке таким образом, чтобы короткая ось громкоговорителя направлялась по диагонали салона (то есть задняя левая — на пассажира, левая — на водителя). Не закрывайте динамики в багажнике коробками или ящиками. Они должны свободно «дышать», причем в достаточно большом объеме.

Твитеры (или «пищалки») лучше разместить на стойках лобового стекла. Чем дальше от низкочастотников, тем ярче квадроэффект. Звучание от водительского твитера направляйте на пассажира, а от пассажирского — на водителя.

Располагая динамики по салону, надежно крепите проводку

Видео — установка новой магнитолы

Заключение!

Все более входят в моду двухкомпонентные системы. Их вуферы лучше размещать не в панели, а в задних полках или дверях. А твитеры нужно разместить подальше и впереди. Твитеры, которые продаются отдельно, которые не нуждаются в кроссоверах, можно запараллелить с передними или задними динамиками, как говорится, по вкусу. У них мощность разная — от тонкого писка до реальной поддержки всего спектра средневысоких частот. Другие динамики нельзя подключать параллельно. Если уж невмоготу воткнуть еще парочку, то устанавливайте последовательно к уже имеющимся.

Как установить магнитолу на Ниву Шевроле

При установке магнитолы нужно определить, какой модели принадлежит автомобиль. На базовой модели нет проводки на задние колонки и нет наружной антенны

А так установка стандартная.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Отверткой подцепляем пластмассовую заглушку (она не прикручена)

В гнезде под заглушкой с правой стороны прикручен скотчем кабель с двумя фишками (если установлена наружная антенна, то и штекер антенны).

Одна фишка коричневого цвета, а другая серого.

Коричневая фишка подключается к выходам магнитолы.

Серая фишка — к питанию магнитолы (обычно эти фишки нельзя перепутать).

На фото фишка коричневого цвета с четырьмя проводами, под передние колонки, базовая модель.

На моделях люксового варианта эта фишка с восьмью проводами, под передние и задние колонки.

В гнездо под приемник вставляем саночки крепления приемника (не забываем перед этим, просунуть штекера с проводами).

Если не установлена наружная антенна, то лучше всего применить активную антенну, которая клеится на ветровое стекло внутри салона.

Для того чтобы просунуть провод антенны, подцепляем пластмассовую облицовку с правой стороны отверткой и вынимаем ее от панели приборов.

Приклеиваем провода антенны к стеклу, а провод закрепляем с помощью жгута к стойке.

Перед тем как установить магнитолу, нужно ее проверить на всех режимах.

После этого устанавливаем приемник в свое гнездо по саночкам.

Еще раз проверяем работоспособность и собираем все детали

Устанавливаем динамики на передние двери. Рассмотрим на примере левой двери.

Откручиваем нижний левый саморез кармана двери

Откручиваем средний саморез кармана двери

Откручиваем правый нижний саморез кармана двери

Потянув вниз, снимаем карман облицовки двери

Сжимаем красные фиксаторы на кнопке блокировки, двери вынимаем кнопку блокировки

Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления облицовки ручки

Шилом поддеваем переднюю заглушку ручки и вынимаем ее

Шилом поддеваем заднюю заглушку винта крепления ручки подлокотника

Откручиваем два болта и два самореза крепления ручки подлокотника

Отжимаем и снимаем облицовку двери.

Облицовку снимали, для того чтобы подобраться к проводам динамиков.

Провода прикручены липким скотчем (фото внутри двери)

Так прикручены фишки с проводами (провода не видно они внутри, показан только скотч, который их держит)

Вынимаем провода с фишками

Подсоединяем динамик. Проверяем работоспособность.

Схема подключения аудиоаппаратуры

Собираем все детали в обратном порядке

Установка магнитолы на ВАЗ — Мое первое авто

Зачастую владельцы ВАЗ-2101 не имеют возможности приобрести дорогую акустическую систему и, тем более, установить ее в сервисном центре. Потому очень часто приобретают бюджетную магнитолу, акустическую систему и монтируют их на авто самостоятельно.

Мы не будем рассматривать ассортимент моделей акустики и магнитол, так как он постоянно меняется. Остановимся на технической части данного вопроса. Сразу заметим, что при правильной установке всех элементов, даже бюджетная автоакустика может звучать приемлемо. Машина ВАЗ-2101 является разработкой далеких 60-х годов прошлого столетия. Изначально там не было предусмотрено штатного места для магнитолы. Поэтому нужно купить центральную консоль от более поздних моделей ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107.

Первая монтируется в салон «копейки» без труда и отлично выглядит. Питание автомагнитолы следует подключать непосредственно от АКБ. И не нужно забывать об установке предохранителя. Лучше это сделать ближе к аккумуляторной батарее — в таком случае, при повреждении провода, АКБ не замкнет. «Минус» же можно подключить к креплению прикуривателя, чтобы далеко не тянуть провод.

Альтернативный способ подключения автомагнитолы на автомобили ВАЗ, где нет положения «АСС» в замке зажигания.

Данный способ применим и к другим автомобилям без режима «АСС».

Для включения автомагнитолы потребуется включить зажигание на пару секунд. Затем включаем магнитолу.

При закрытии автомобиля сигнализацией, данная схема отключит питание магнитолы.

Зеленый провод рекомендую подключить непосредственно к отрицательному выводу отпирания сигнализации.

Если используется силовое управление замками дверей (без дополнительного блока ЦЗ), то подключение производим по схеме:

Следующий этап – монтаж автоакустики. Единственное возможное место для нее в передней части машины – это в нижней части дверей, напротив выреза в их каркасе. При желании установки динамиков в другом месте, нужно будет переделывать ручные стеклоподъемники на электрические. Для динамиков нужно сделать аудио-подиумы. Для этого потребуется ДСП толщиной 25-35 мм. Вырезание можно осуществить на токарном станке или лобзиком. Конечно, первый способ более точен, потому и предпочтительнее. Полученные заготовки покрываются олифой и лаком.

В результате они будут защищены от влаги. Последний этап – обтягивание подиумов кожей или заменителем с фиксацией с обратной стороны обувными гвоздями или степлером. Для более эффектного вида, можно под кожу или заменитель подложить поролон тонким слоем. Тыловую акустику устанавливают аналогично на панель перед задним стеклом. Причем здесь можно не делать специальных подиумов для динамиков.

Высокочастотную акустику можно расположить в нескольких местах: под передней панелью, на её краях, на боковых стойках. Оптимальным вариантом будет монтаж под панелью. В таком случае они не ограничивают обзорность и не привлекают внимание чужих глаз. «Пищалки» монтируют по бокам нижней части панели. Здесь же можно установить и кроссоверы.

Перед подключением автоакустики, нужно изучить обозначения проводов, чтобы исключить перепутывание левого и правого каналов, а также полярности. В результате правильно проделанной работы, можно получить вполне приличное звучание, потратив средства лишь на приобретение автомагнитолы и динамиков. Естественно, что идеального качества от такого автозвука ждать не нужно.

Ведь шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2101 далеко не идеальна, и в звучание будут вмешиваться дорожные шумы. Конечно, можно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, но это уже совсем другая тема.

Похожие статьи:

Установка магнитолы в машину своими руками: как самому установить автомагнитолу

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Самостоятельная установка штатной магнитолы

Длительные поездки могут быть утомительными и скучными. Настроив радио на любимую волну или включив диск с приятной музыкой, можно улучшить себе настроение, и путешествие покажется более увлекательным. Но иногда автолюбители сталкиваются с необходимостью замены штатной магнитолы. Причины могут быть самыми разными. Одни желают улучшить качество звука, у других устройство перестало правильно работать.

Также возможны случаи, когда в комплектации автомобиля не предусмотрено наличие автомагнитолы. Поэтому водителям приходится обращаться в автосервисы и выкладывать немалые суммы за оказанные услуги. Однако монтаж музыкального приемника не является сложным процессом. Обладая минимальными навыками и знаниями об основах электротехники, можно выполнить установку автомобильной штатной магнитолы своими руками. Также производители устройств всегда прилагают к изделию подробные инструкции со схемой и фото.

Виды автомобильных магнитол

Перед приобретением музыкального прибора необходимо обратить внимание на особенности автомагнитолы, которое изначально установлено в машине. В том случае, если приемник отсутствует, надо осмотреть предназначенную для него нишу. Магнитолы делятся на два основных вида:

• Стационарные (монтируются в процессе производства автомобилей).
• Встраиваемые (обладают съемной панелью или снимаются с помощью специальных салазок).

Помимо этого, различают одноблочные (1DIN) и двухблочные (2DIN) проигрыватели. Одноблочные приемники наиболее распространены. Однако многие автовладельцы желают, чтобы штатная магнитола обладала большим количеством функций. Поэтому в последнее время возрастает спрос на двухблочные автомобильные магнитолы. Величина корпуса и наличие цветного экрана позволяет водителям не только слушать музыку, но и просматривать киноленты, телевизионные каналы, использовать в качестве своеобразного навигатора. Но следует помнить, что формат магнитолы должен обязательно соответствовать марке автомобиля.

Как выбрать штатную магнитолу

Чтобы выбрать автомагнитолу, следует заранее определиться, какие функции она должна выполнять. Ведь сегодня выпускается множество приемников, которые способны не только воспроизводить видео или музыку, но также обладают возможностью подключения разнообразных датчиков и дополнительных устройств. Конечно, чем больше функций будет у автомобильной магнитолы, тем она будет дороже стоить. После этого выбирают модель, которая будет иметь привлекательный дизайн, и приемлемую стоимость. Важно обратить особое внимание на производителя устройства. Ведь известные компании предлагают своим клиентам гарантийное обслуживание, а также сервисную поддержку.

При покупке стоит уточнить несколько таких важных деталей, как:

• модель, марка и год выпуска автомобиля.
• комплектация машины.
• модель установленной магнитолы.
• наличие специальной кнопки на руле.

Установка автомагнитолы

Чтобы подключить музыкальный приемник своими руками, прежде всего, необходимо детально изучить схему и инструкцию, которая идет в комплекте с прибором. Если же самостоятельная установка кажется трудным процессом, то можно посмотреть представленные на сайте фото и видео. Также следует проверить наличие необходимых проводов и креплений, которые понадобятся во время выполнения работ.

Существует два основных способа монтажа аудиопроигрывателя:

1. Сначала устанавливают разъемы формата ISO. Рекомендуется использоваться именно этот метод крепления, поскольку он обеспечивает прочные соединения и гарантирует долгий срок работы штатной магнитолы. При этом установка музыкального приемника не вызовет трудностей даже у неопытного человека. Для этого нужно демонтировать прежнюю автомагнитолу и переключить штекеры к новому устройству. После этого приемник с помощью салазок возвращают в нишу.
2. При этом способе установки обрезают электрические провода, которые идут от жгутов проводки автомобиля или от штекера приемника. Затем при помощи изоляционной ленты соединяют соответствующие кабели. Существенным недостатком данного способа является его недолговечность. Изолента довольно плохо переносит сильные морозы в зимний период, что может привести к короткому замыканию. Чтобы избежать этой ситуации, стоит использовать термоусадочные трубки либо особые зажимные клеммы.

Рамка для магнитолы

Для установки музыкального прибора может понадобиться специальная рамка. Она необходима для того, чтобы надежно закрепить прибор и гармонично соединить все элементы внутреннего дизайна машины. Рамка для монтажа автомобильной штатной автомагнитолы должна подбираться одновременно со всеми остальными деталями аудиосистемы. Но в таком случае выбор устройства сильно усложняется. Поэтому многие автолюбители применяют переходную рамку. Ее прикручивают к передней панели машины, после чего устанавливается проигрыватель. Некоторые водители предпочитают сделать такую рамку самостоятельно.

Особенности установки автомагнитолы

Для получения качественного результата следует учитывать следующие советы:

• Чтобы правильно установить устройство своими руками, необходимо обязательно придерживаться указаний, которые написаны в инструкции. Нарушение правил может привести к пожару или поломке прибора. Также не желательно пользоваться схемой или инструкцией от другой модели магнитолы, так как могут отличаться маркировки и цвета электрических проводов.
• Для подключения всех элементов аудиосистемы рекомендуется использовать провода, сечение которых составлять более 1,5 – 2 мм. Кабели меньшего размера приводят к искажению или исчезновению звука.
• Для того чтобы звук в автомобиле был качественный, стоит приобрести и установить сабвуфер. Он будет воспроизводить низкие частоты, что, в свою очередь, снимет нагрузку с главных динамиков.

Монтаж аудиосистемы имеет ряд своих особенностей. Поэтому для получения хорошего результата процесс установки можно посмотреть на видео.

Установка магнитолы в машину

Из-за поломки магнитол нового поколения с обширным набором функций или сбоев в работе, владельцы автомобилей часто сталкиваются с потребностью замены акустической системы. Зная основные принципы установки, назначение штекеров и проводов, можно установить магнитолу своими руками, не оплачивая дорогостоящие услуги автосервиса. Как установить магнитолу в машину самостоятельно?

Разновидности

Существует два основных вида автомагнитол, которые отличаются друг от друга форматом и набором мультимедийных функций.

1. Однодиновая (1 DIN) или одноблочная, широко распространена в Европе и странах СНГ. Стандартный размер ее составляет 17850 мм.
2. Двухдиновая (2 DIN) или двухблочная, наиболее распространена в Японии, Корее и Америке, имеет размер 178100 мм.

Существует также промежуточный вариант в 1,5 DIN размером 17875, но он практически не распространен.

Глубина в среднем одинакова и равняется 160 мм.

Обратите внимание на то, что в старых марках автомобилей может быть установлена штатная магнитола. У нее размеры не подходящие для замены на формат 1 DIN или 2 DIN. Для перехода с одного формата на другой используют переходную рамку. Данный метод перехода также актуален и для смены двухблочной магнитолы на одноблочную.

Отталкиваться в выборе новой акустической системы необходимо от того, какое гнездо в панели приборов. Если в комплектации автомобиля обусловлено использование одноблочной магнитолы, то единственным верным вариантом будет приобрести новую одноблочную. При предусмотренной установке двухблочных магнитол можно установить магнитолу форматом 1 DIN и 2 DIN.

ISO — международный стандарт, установленный для оснащения проводки машины и производства автомагнитол. Коричневый штекер отвечает за подключение акустики, черный — за ее питание.

Штатные магнитолы, производимые для конкретной марки машины, как и выходы электропроводки автомобилей различных марок, имеют свой собственный формат штекеров, что немного усложнят установку. В случае, если штекер купленной акустической системы не соответствует гнезду, следует дополнительно приобрести переходник, который позволит перейти на международный стандарт. Они существуют для всех марок автомобилей и широко представлены на автомобильном рынке.

В некоторых вариантах могут подходить и переходники для других автомобильных марок. Установка переходника, предназначенного для другой автомобильной марки, никак не отразится на качестве и безопасности. Многие производители обеспечивают комплектацию своей акустической продукции переходниками на ISO формат. Если электропроводка автомобиля и штекер соответствует ISO стандарту, то для подключения необходимо лишь соединить их.

Подготовительная работа

Прежде всего, нужно демонтировать старую магнитолу. Для этого понадобится две тонкие металлические пластины шириной в 5 мм и набор отверток. Металлические пластины для установки и извлечения обычно также входят в комплектацию.

Для демонтажа нужно вставить металлические пластины с обеих сторон и разжать боковые лепестки, выкрутить винты корпуса. После проделанных операций магнитола легко извлечется из установочного места и можно будет отсоединить ее от питания и подключения к антенне.

После демонтажа нужно детально обследовать место установки и соединение разъемов с электропроводкой автомобиля. Особенно это мера предосторожности важна в случае, если смена производится вследствие выхода старого акустического оборудования из строя. В таком случае, скорей всего, имеются проблемы с электропроводкой. При обнаружении нештатных соединений, их необходимо заменить и исправить в соответствии с требованиями безопасности.

Если планируется установка более мощной акустической системы, нужно убедиться в соответствии проводов. Современные мощные магнитолы имеют мощность в 50 Вт на канал. Площадь сечения проводов для такой мощности не может быть меньше 4 мм.

Питание лучше осуществлять при помощи отдельно идущей проводки от аккумулятора. Если вы проведете питание от прикуривателя, то это не позволит в дальнейшем использовать устройство на полную мощность и снизит качество звука. Если обнаружены проблемы с электропроводкой, то перед установкой их необходимо исправить, во избежание короткого замыкания и выхода магнитолы из строя.

Этапы установки

Монтаж магнитол различных производителей имеет общие принципы. В некоторых марках автомобилей приходится снимать обшивку панели приборов для беспрепятственного доступа к гнезду установки.

1. В комплектацию входят рамки, которые крепятся к консоли автомобиля. На первом этапе работы нужно удалить рамку с корпуса автомагнитолы и установить ее в освобожденное место на панели. Для этого нужно вогнуть лепестки рамки и задвинуть ее в посадочное место до основания. В некоторых моделях предусмотрено дополнительное крепление винтами. Детально разобраться в конструкции корпуса можно, внимательно прочитав инструкцию к ней.
2. Через установочное окно нужно вытянуть все проводки.
3. Контактное подключение следует начинать с проводов питания. Большинство моделей имеют два контакта. Их провода выделяются желтым и красным цветом. Первый отвечает за питание, а второй отключает работу. Желтый провод следует подсоединить к аккумулятору через специальный предохранитель. Красный провод подключается к зажиганию. При этом работа магнитолы будет автоматически выключаться. Обеспечить работу акустики при выключенном зажигании можно, параллельно присоединив оба контакта. При таком подключении выключение системы будет происходить только при нажатии специальной кнопки на панели магнитолы. Для подключения к питанию нужно совместить выходы проводов магнитолы с электропроводкой автомобиля путем простого соединения штекеров. При необходимости устанавливаются переходники для совмещения штекеров. С целью дополнительной изоляции провода могут быть обмотаны и соединены изолентой. Так уменьшается риск короткого замыкания и повреждения. Все соединения должны быть тщательно проверены на прочность.
4. Затем внутренняя часть подключается к антенне. Антенный провод чаще всего маркируется синим, реже бело-синим цветом. Выход антенного провода нужно вставить в соответствующий разъем на задней панели магнитолы.
5. После того как все контактные соединения произведены, провода осторожно укладываются вглубь гнезда на панели, а основная часть осторожно задвигается в установочную рамку и защелкиваются.
6. Последним этапом работы является проверка выполненной установки. Аппаратуру нужно включить, проверить звучание и сигнал антенны.

В целях безопасности все работы по установке и демонтажу головного устройства автомобиля необходимо проводить при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

Как правильно подключить (установить) магнитолу в автомобиле и схема подсоединения магнитофона по цветам проводов к автомобилю

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото — видео инструкция)

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией.

Внимание!

Если вы при подключении устроите т.н. короткое замыкание это может привести к оплавлению проводов, ожогам а в крайнем случае к пожару. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель…

Для подключения магнитолы нам потребуется:

• Сама автомагнитола, динамики и их провода
• Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
• Изоляционная лента.
• Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
• Мультиметр или контрольная лампочка.
• Батарейка типа «крона»

Самый простой вариант – автомобиль имеет аудиоподготовку.

Аудиоподготовка – т.е. в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики. Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег.

При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.

Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс .

Выглядят переходники вот так:

Второй по сложности вариант – автомобиль не имеет аудиоподготовки но ранее была установлена магнитола (например, кассетная).

В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой (а может вам повезет и они совпадут).

Схема для подключения автомагнитолы выглядит вот так:

Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы (делать это лучше при снятой клемме аккумулятора). У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.

Как это делается?

— Оголяем провода при помощи канцелярского ножа и располагаем их так чтобы они не замыкали.

— Надеваем клемму на аккумулятор.

— Один вывод контрольной лампы (или мультиметра) цепляем к кузову автомобиля (массе) а вторым выводом, последовательно, касаемся каждого из оголенных проводов. Когда лампочка загорится или мультиметр покажет напряжение, поздравляю, вы нашли постоянный плюс.

— Его лучше сразу скрутить с разъемом магнитолы (обычно провод желтого цвета и на нем написано BAT +12v) и заизолировать термоусадкой или изолентой. На этом проводе обязательно устанавливается плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер.

— Ищем плюс с замка зажигания, для этого открываем замок до положения – «зажигание включено» и аналогично, мультиметром или лампочкой ищем нужный провод. Найденный провод необходимо соединить с красным проводом разъема магнитолы (на проводе, обычно, написано ACC+) его пока не изолируем!

Примечание (иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима)

— Ищем массу, для этого отсоединяем контрольную лампу от кузова и соединяем с только что сделанной последней скруткой и последовательно соединяем второй вывод контрольки (мультиметра) с оставшимися проводами. Как только лампочка загорится (или мультиметр покажет напряжение), вы нашли «массу». Соединяем её скруткой с черным проводом разъема магнитолы (обычно он подписан gnd, ground)

— Изолируем его и плюс от замка зажигания.

Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну.

Подключение динамиков.

У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.

Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона.

На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

Вот вам видео как определить полярность динамика:

За полярностью следить очень важно, так как в противном случае звук в машине будет очень низкого качества!

Последовательно проверяем и соединяем все динамики, передний левый. Задний левый, задний правый, передний правый.

Подключение антенны обычно сложностей не вызывает.

Вот небольшое видео про подключение автомагнитолы, но на нем перепутаны красный и желтый цвета (правильно написано в статье):

Третий по сложности вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль без аудиоподготовки впервые.

Не пугайтесь, текста тут много меньше так как нет нужды определять назначение проводов. Трудоемкость выше так как мы будем прокладывать эти провода!

Схема подключения не изменяется:

• Тянем постоянный плюс от аккумуляторной батареи, обязательно через предохранитель 10-15 ампер, проводом 2.5-4 квадрата!

Есть вариант взять постоянный плюс с прикуривателя, но как показала практика, обычно, прикуриватель запитывается проводом 1.5 квадрата и имеет предохранитель 10 ампер. В моем автомобиле, при подключении насоса для подкачки колес, и работающей магнитоле этот предохранитель сгорал!

• Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!

• Прокладываем провод массы и надежно закрепляем его к кузову (например на крепление панели к кузову)

• Устанавливаем в штатные места динамики и прокладываем их провода, обязательно соблюдая полярность!

• Цепляем антенну и провод управления ей.

Установка магнитолы завершена, вы только что сэкономили 1.5-3 т.р.

Самый сложный вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль с нестандартной проводкой (грузовики и старинные автомобили).

Большинство автомагнитол рассчитаны на питание 12 вольт. На большинстве грузовых автомобилей применяется стандарт напряжения — 24 вольта, соответственно при подключении 12ти вольтовой автомагнитолы, в сеть 24 вольта, она неизбежно откажет.

Поэтому подключают автомагнитолу к одному аккумулятору, (тот который минусом прицеплен к кузову автомобиля), с его плюса тянут провод в кабину на магнитолу. Такое решение имеет место быть, но оно имеет существенный недостаток – за 1- 2 недели простоя аккумулятор сильно разрядиться и запустить двигатель без его зарядки будет невозможно!

Чтобы этого не происходило необходимо применять специальный преобразователь напряжения. Выглядит он вот так:

Обычно отказываются от памяти магнитолы и цепляют устройство вот по такой схеме:

По итогу у магнитолы не будет задействована функция памяти, но она не будет сажать аккумулятор и, самое главное, не надо протягивать нестандартный провод от аккумулятора в кабину.

Сами преобразователи продаются в интернет магазинах, как вариант рассмотрите покупку на aliexpress .

В случае со старинными автомобилями возможны нестандартные напряжения питания (6 вольт) или + на кузове автомобиля. Подключение автомагнитолы в таких автомобилях решается каждый раз индивидуально и общих рекомендаций не имеет.

На этом у меня сегодня все. Всем ровных дорог и надежным магнитол.

Как установить магнитолу на Форд Фокус своими руками |

Музыка в авто — порой становится чем-то большим, чем обычное разбавление тишины. Поклонники качественной музыки и хорошего звука покупают дорогие мультимедийные системы только бы услышать сочное звучание любимой композиции. Моя сегодняшняя статья будет посвящена вопросу установки магнитолы на примере автомобиля Ford Focus.

Я расскажу о том, как установить магнитолу своими руками с подробным описанием процесса и фото. Итак, поехали…

Установка магнитолы Форд Фокус

В моем случае магнитолы нет вообще, а на ее месте располагается черная заглушка.

1. Снимите заглушку и отожмите фиксаторы. С обратной стороны заглушки имеется несколько фиксаторов.

2. Сняв ее, у меня образовалось место для будущей магнитолы, как видите места более чем достаточно.

3. Перед тем как установить магнитолу, следует обратить внимание на разъем для подключения магнитолы. Для удобства и красоты я рекомендую использовать переходник типа: Ford Focus 2 ISO. Вот как он выглядит.

4. После установки данный разъем необходимо зафиксировать при помощи штатного зажима.

5. Проводка на динамики — четыре витых пары, пятый – это регулятор напряжения, он идет от подсветки панели приборов к контакту подсветки магнитолы, при условии, что он есть в магнитоле.

4. Используя схему подключения, приведенную ниже, мне удалось добиться яркой подсветки магнитолы днем и умеренной, которая не «бьет в глаза» и не слепит — в темное время.

5. Вот собственно эти остальные провода.

 Установка магнитолы, подключение антенны.

1. В моем случае провод AUX-вход был уже выведен в карман, смежный с рычагом переключения передач, поэтому его пришлось убрать.

2. Теперь снимите рамку, не переживайте она не должна поломаться – пластик довольно прочный.

3. Открутите саморезы и  отожмите специальные фиксаторы рамки.

4. На снимках вы видите, что с правой и с левой стороны внизу имеются прямоугольные вертикальные отверстия, предназначенные для вставки остальных фиксаторов рамки.

5. Немного повозившись у вас должен появиться доступ к AUX-входу.

6. В моем случае мне пришлось еще тянуть и провод микрофона, для того чтобы работала громкая связь.

На мой взгляд, эта информация не помешает тем, кто планирует устанавливать сабвуфер, и ломает голову над тем, где закрепить выключатель питания. Он, как правило, крепится при помощи двухстороннего скотча в отдельном кармане от КПП, при необходимости его всегда можно убрать.

Когда установка магнитолы Форд Фокус выполнена, необходимо собрать все в обратной последовательности.

1. Установите переходную рамку типа: Ford Focus 2 → 1 DIN, приблизительная цена такого прибора — $50-$60.

2. После этого, подключите разъем Ford Focus 2 к разъему автомагнитолы, используя ранее упомянутый переходник.

3. Совместите штекеры антенн между собой и обратите внимание на то, что провод желто-зеленого цвета -3 это плюс с зажиганиям, то есть работать магнитола будет только тогда, когда будет включено зажигание.

4. Я бы советовал провод, идущий от магнитолы к зажиганию, подключать к контакту провода, который идет на аккумулятор, и соединить все с выходом разъема от АКБ (провод оранжево-черного цвета толстый — 4).

5. Лучше всего купить на рынке два разъема «папа-мама», затем соединить их проводами, как это изображено на схеме ниже.

6. Когда все разъемы подключены, можно установить непосредственно саму магнитолу, будьте внимательны, чтобы не защемить какой-нибудь проводок.

7. Затем закрепите панель магнитолы.

Вот и все, установка завершена. Осталось поставить любимый диск и насладиться звучанием и собственной работой. Удачи вам!

Как установить магнитолу самостоятельно

Что нужно знать, чтобы установить магнитолу в авто

Установка магнитолы в автомобиле процесс не очень сложный, но довольно творческий. Любой автолюбитель, который имеет опыт ремонта машины, без проблем сможет подключить автомагнитолу своими руками. В данной статье мы расскажем последовательность подключения магнитолы к машине и как это сделать правильно и с первой попытки.

Вы должны очень чётко понимать то, что неправильное подключение магнитолы может повлечь за собой не только плохое звучание музыки, но и привести к короткому замыканию в электрике автомобиля, что может повлечь возгорание или сбой в работе электроники. 

Ошибка в подключении какой-либо детали автомагнитолы может вызвать следующие проблемы:

• Первое — магнитофон может начать заикаться при прослушивании музыки на повышенной громкости. Кроме того магнитола может попросту выключится из-за искажения поступающего сигнала;
• Второе — при простое автомобиля магнитола может потреблять слишком большой объем электроэнергии, что повлечет преждевременную разрядку автомобильного аккумулятора. Это чревато тем, что в какой-то момент вы не сможете запустить двигатель из-за слишком разряженного аккумулятора;
• И третье — при каждом повторном включении автомагнитолы придётся по новой настраивать радиоволны.

Перечисленные проблемы практически во всех случаях возникают из-за неправильного подключения какого-либо элемента автомагнитолы к автомобилю.

Современные автомагнитолы бывают нескольких типов подключения: встраиваемые и стационарные.

Читайте также: Выкупаем авто в Бресте быстро и дорого!

Стационарные магнитолы, как правило, производитель автомобиля устанавливает ещё на заводе. Такие магнитолы менее подвержены кражам, так как они нестандартных размеров и имеют уникальную форму.

В свою очередь встраиваемые автомагнитолы, как правило комплектуется дополнительной панелью или специально шторкой. Данное устройство предназначенно защитить магнитолу от кражи.

Основные правила при установке автомагнитолы

Главное, что необходимо понимать — это то, что процесс подключения необходимо производить в точности с инструкцией магнитолы. Если нарушить какой-то пункт инструкции, вы можете повлечь не только поломку магнитолы, но и пожар в автомобиле. Стоит чётко понимать, что инструкция сторонних автомагнитол не подойдет, нужно пользоваться именно той инструкцией, которая соответствует вашей магнитоле. Это связано с тем, что даже у одного и того же производителя одинаковые автомагнитолы могут отличаться штекерами или типом подключения. Большинство видов автомагнитол имеют этикетку с типом схемы подключения. Однако далее мы приведем типовую схему подключения магнитолы.

Первое, что стоит помнить при подключении магнитолы это то, что в большинстве советских автомобилей магнитолы рассчитаны именно на радиоприем с механической настройкой. Данное условие может повлечь определенные неудобства в подключении. Для понимания общей картины приведем пример. В популярных на отечественном рынке «Жигулях», напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Это значит, что даже если ключ зажигания не находится в машине, магнитола продолжает потреблять электроэнергию. А вот при повороте ключа в машине, эта электрическая цепь размыкается, что способно повлечь за собой у современных магнитол форматирование памяти, это нужно учесть. С механическими же магнитолами такого не происходит.

Установка магнитолы, тонкости работы

Сама установка магнитолы даже от разных производителей мало чем отличается от общего принципа. Сперва необходимо установить штатный каркас и зафиксировать его, после чего отогнуть лепестки по его периметру и вставить сам девайс.

Современные машины оборудованы разъемом стандарта ISO. При наличии такого штекера, все, что от вас требуется – это подключить нужный провод к своей колодке. Старые же автомобили таким разъемом не обладают, в связи с несовместимостью конструкций. При подключении магнитолы современного образца к старой машине, вам потребуется приобрести соответствующий переходник для такого разъема и подключить через него. 

Теперь, что касается самого подключения автомагнитолы к разъему ISO. Если вы посмотрите на схему проводов, то вы заметите, что левая сторона будет соответствовать разъемам подключения питания, а с права у вас будут конекторы для подсоединения динамиков.

Стандартная схема подключения магнитолы в автомобиле

Самым главным моментом в процессе подключения автомагнитолы, является подсоединения проводов питания. Именно на данном этапе установки большинство автолюбителей допускают губительные для техники ошибки.

Питание стоит подсоединять отдельным многожильным проводом с собственным предохранителем и с сечением не менее трех квадратов. Для большинства видов автомагнитол рекомендуется использовать обычные 10-ти амперные предохранители, которые спасут устройство от всех видов сбоев с питанием.

Питание магнитолы происходит через три провода (черный, красный и желтый). Основным проводом является желтый, который несет +12V. Именно он питает усилитель и необходим для сохранения всевозможных настроек в системе магнитолы. Его стоит подсоединить напрямую к аккумулятору автомобиля (рекомендуемая длинна такого провода не более 30 см, большая длинна чревата тем, что провод будет сильнее греться и будут большие электропотери).

Черный провод является минусовой линией и подключается к аккумулятору. В идеале все выглядит именно так. Но, как зачастую бывает, при малой мощности автомагнитолы, возможно соединение данного провода и с металлическими частями автомобиля. Место соединения с кузовом необходимо предварительно тщательно зачистить от грязи и прочих мелочей.

Красный провод является главным в вопросе управления магнитолой при помощи ключа зажигания. При повороте ключа зажигания начинается подача электроэнергии на магнитолу, прикуриватель и обогреватель. При таком положении ключа система зажигания автомобиля уже активирована, но сама машина обесточена.

Подключение динамиков к магнитоле происходит при помощи следующих проводов:

• FR и FL – передние правый и левый;
• RR и RL – задние правый и левый.

Следует понимать, что при подсоединении динамиков следует тщательно соблюдать полярность проводов. Если этого не сделать, то музыка будет обладать низким качеством звука из-за работы магнитолы в состоянии противофазы.

Для подсоединения динамиков рекомендуется применять специальные акустические провода, которые поставляются в общем комплекте с магнитолой. Кроме того вам стоит быть предельно осторожным и не подключать выводы магнитолы с массой аккумулятора. В лучшем случае умрет только магнитола.

После того, как вы закончили подключение проводов к ISO-разъему, протяните эту кипу проводов внутрь контейнера. Главное, не перетянуть, а выбрать именно такое расстояние, чтобы провода находились в максимально ровном положении без изгибов и закручиваний.

Проведите тестовое звучание автомагнитолы, проверьте отсутствие фона или шума без музыки и проверьте наличие хрипов при проигрывании музыки на разных уровнях громкости. Если все в порядке, то смело засовывайте магнитолу в контейнер до упора (вы услышите характерные звуки защелкивания).

Хитрости монтажа

В процессе установки магнитолы у вас могут возникнуть внештатные ситуации. К примеру, нехватка провода до стандартной антенны автомобиля. Для решения данной проблемы рекомендуется попытаться подключить антенну вслепую по окончании всех работ. Если этого сделать не удается, то снимайте консоль и подключайте антенну на ощупь. Конечно, благодаря таким вот мудреным махинациям вас могут посетить мысли о приобретении совершенно новой антенны, но все же стоит попытаться обойтись без лишних затрат.

Читайте также

Угон машин с бесключевым запуском двигателя

Способы угнать автомобиль с бесключевым запуском двигателя

Многие модели современных авто оснащаются системой бесключевого доступа, которая существенно упрощает жизнь водителям за счет возможности открывания дверей и запуска мотора без использования ключа. При всех достоинствах такая система имеет и свои недостатки – она снижает уровень безопасности, когда злоумышленники с помощью специального оборудования усиления сигнала легко могут открыть машину и угнать автомобиль без какого-либо физического воздействия на него.

Подробнее…

Как долго сохнет автомобильная краска

10 января 2019

14090

Сколько сохнет автомобильная краска

Помимо устранения мелких царапин, вмятин, выравнивания геометрии, удаления ржавчины кузовной ремонт включает в себя и покраску деталей авто. Эмаль для таких работ подбирается с учетом условий их проведения. Чтобы результат работы был качественным, необходимо заранее знать о долговечности покрытия, стоимости краски и сроке ее высыхания.

Подробнее…

Влияние изношенных шин на управляемость авто

Зачастую автомобилисты используют выражение “лысая резина” при сильной степени потертости покрышек, поскольку это влечет за собой уменьшение протекторного рисунка. В последствии, колесо становится менее рельефным и более гладким.

Подробнее…

Достоинства и недостатки парктроника

17 августа 2018

3861

Достоинства и недостатки парктроника

Для автовладельцев постоянно разрабатываются различные технические решения, призванные упростить их жизнь. Большой популярностью сегодня пользуется такое устройство, как парктроник (парковочный радар). Это устройство призвано подавать сигнал всем водителям, независимо от стажа вождения, об обнаружении препятствий во время парковки, что поможет сохранить в целостности бампер авто. В качестве препятствий могут выступать как другие машины, так и бордюры, стены, животные и так далее.

Подробнее…

Популярные способы обмана на шиномонтаже

Большинству владельцев автомашин, наверное, хоть раз в жизни приходилось ругаться в шиномонтажной мастерской. Причиной скандала может стать неожиданное повышение стоимости ремонта услуг или испорченное авто. Конечно, любая из этих ситуаций мало приятна.

Подробнее…

Выбираем подходящий домкрат для легкового автомобиля

27 августа 2019

1162

Какой домкрат выбрать

Часто возникает ситуация, когда в пути пробивает колесо авто или машина застряла в грязи. Чаще всего автовладельцы решают подобные проблемы за счет вызова эвакуатора, но помочь в большинстве случае может и обычный домкрат. Важно только правильно подобрать такое устройство для конкретного автомобиля.

Домкрат часто является одним из элементов комплектации машины. В этом случае такое устройство полностью соответствует автомобилю – предусмотрены специальные проушины, опорные площадки для удобства оперирования авто.

Подробнее…

Какие авто признаны самыми опасными, а какие самым безопасными в 2018 году

Лидеры и антилидеры по итогам краштестов 2018 года

Европейским комитетом по выполнению краш-тестов авто в порядке независимых исследований опубликован рейтинг-лист. В нем приводится информация о лучших по безопасному оснащению тройки автомобилей и таком же количестве авто, оказавшимися в роли «антилидера» по результатам тестирования в ушедшем году.

При выполнении краш-тестирования авто в порядке независимого исследования были произведены обстоятельные испытания двадцати трех моделей.

Подробнее…

Как установить головное устройство

Благодаря достижениям в области технологий и переходу к цифровым носителям головные устройства наполняются дополнительными функциями без ущерба для цены и качества. Независимо от того, хотите ли вы добавить некоторые из этих новых функций в свой автомобиль, установить серьезное обновление аудиосистемы или просто заменить неисправный проигрыватель компакт-дисков, модернизация головного устройства вашего автомобиля — очень полезный проект — и не такой сложный, как вы думаете.

Вы можете найти подходящую аудиосистему и детали для вашего автомобиля, воспользовавшись вкладкой My Garage в верхней части этой веб-страницы.Все, что вам нужно сделать, это ввести свой регион и штат или выполнить поиск по марке, модели и году выпуска. Как только это будет завершено, вам будут предложены подходящие продукты для вашего автомобиля во время поиска на нашем сайте.

Сколько стоит новое головное устройство?
Одна из первых вещей, которую следует учитывать, задумываясь о замене звуковой системы, — это ваш бюджет. Сменное головное устройство может стоить от 100 до более 1000 долларов — в зависимости от бренда, типа головного устройства и множества включенных функций.Обычного цифрового медиаплеера бывает достаточно, если вы не собираетесь воспроизводить музыку с физических носителей. Обычно они стоят дешевле, тогда как более многофункциональные аудиовизуальные системы, способные воспроизводить различные видеофайлы, стоят дороже.

Устанавливают ли сверхдешевые головные устройства?
Если вы хотите обновить автомагнитолу, но не уверены в своих силах (или у вас нет времени на установку нового головного устройства самостоятельно), то вы можете воспользоваться нашей услугой по установке.Он доступен в различных местах и ​​может быть забронирован в магазине. Спросите любого из наших дружелюбных сотрудников, доступна ли установка в вашем местном магазине Supercheap Auto, или проверьте онлайн при покупке нового головного устройства.

Сколько стоит установка головного устройства в автомобиль?
Независимо от того, какой тип головного устройства вы выберете, если вы выполните установку самостоятельно, то сможете свести затраты к абсолютному минимуму. Возможно, вам придется приобрести адаптер жгута проводов, но кроме этого единственным реальным вложением будет ваше время.Если вы предпочитаете доверить это профессионалам, Supercheap предлагает услуги по установке в самых разных местах по цене от 100 долларов.

Сколько времени занимает установка автомобильной магнитолы?
Установка головного устройства не займет много времени — при условии, что вы будете следовать рекомендуемым шагам. Наиболее трудоемкой частью процесса является снятие облицовки приборной панели, поскольку следует соблюдать осторожность, чтобы не сломать зажимы и не повредить потенциально хрупкий пластик.

Автомобильные стереосистемы какой марки лучше?
Хотя ответ на вопрос, какая марка автомобильной стереосистемы является лучшей, зависит от личного вкуса, мы решительно настроены предоставить выбор отличных головных устройств и аудиоплееров. По этой причине мы предлагаем головные устройства от авторитетных и популярных брендов с широким спектром замечательных функций, встроенных в их стереосистемы. В Supercheap Auto вы можете найти головные устройства от Sony, Pioneer, JVC и Kenwood — все они являются проверенными и надежными производителями.

Если у вас есть сменная стереосистема, размеры которой соответствуют стандартному размеру DIN 2 x 8 дюймов или размеру Double DIN 4 x 8 дюймов, то да. Однако многие автомобили последних моделей, в том числе несколько автомобилей Holden, Ford и Mazda, имеют полностью интегрированные приборные панели, что может затруднить замену головного устройства. Чтобы помочь вам, Aerpro производит ряд комплектов для конкретных автомобилей, которые можно заказать в любом из наших магазинов.

Как установить CB Radio

Несколько лет назад установка CB-радиостанции в вашем автомобиле была высокотехнологичным и сложным процессом.Радиоустройства изобретались более ста лет тому назад.
Но сегодня?

Теперь проще, чем когда-либо установите его для себя. Если вы водите пикап, Джип или полу, стоит взять его как проект..

Если ваш первоначальный ответ на все это сводится к «Нет»
Вы можете также обратитесь к Walcott, и мы установим его для вас!

Типы СВ

Существует три основных типа радиостанций CB —

Сегодня в этом руководстве мы сосредоточимся на мобильных радиостанциях для вашего автомобиля, но большинство принципов применимы ко всем.

Мобильные радиостанции почти одинаковы в том, что все они ограничены до 4 Вт мощности, так что мы уже находимся в легкий старт, разница только в возможностях.

 Все они перечислены в следующей части этого руководства.

НОАА

Сокращение от Национального управления океанических и атмосферных исследований вещает по всей стране. через множество местных станций.
Эти передачи включают текущую погоду и прогнозы, опасности, предупреждения и общая информация 24/7

PA

Позволяет подключать CB Radio к внешним динамикам. Его можно использовать для ваше громкое любящее я, или для использования в качестве связи с водителями в вашем окружении. В любом случае, это громко.

Усиление

Управляет чувствительностью приемника, полезен для фильтрации более слабых сигналов. создание шума.Делаем сильные сигналы четче

Шумоподавитель

устраняет статические шумы, которые вы слышите между реальными трансляциями. Это как ковер, под которым можно заметать весь этот шум.

АНЛ

ANL означает автоматический ограничитель шума, он блокирует нежелательные помехи. сигналы или любой другой источник, который не является надлежащим передатчиком CB, что еще больше улучшает качество звука входящие передачи

Авто 19 сентября

быстрый доступ к популярным 9 и 19 каналам

 9 – это канал экстренной помощи, а 19 – канал водителя грузовика

.

Также стоит отметить, что в некоторых районах 19 для дальнобойщиков на севере и маршруты на юг, а 17 — на маршруты на восток и запад.

Элементы управления с подсветкой

Ты прекрасно можешь контролировать все, но было бы здорово, если бы ты могли видеть все эти ручки и элементы управления ночью? Ну, это функция, довольно удобная в тот.

Еще не выбрали CB-радио?

В этом руководстве мы не будем слишком подробно останавливаться на выборе.
Обратите внимание на следующее, если вы еще не определились

Размер

Один размер определенно не подходит всем.Все зависит от количества места, которое вы есть в вашем автомобиле.

От мотоцикла до грузовика и всего, что между ними, выясните, сколько места у вас есть для этого.

Характеристики

Обратитесь к списку, чтобы узнать, что вам нужно, если вы дальнобойщик, вы наверное выберу все

Все еще не определились? Позвоните нам или просто зайдите и мы найдем лучший для ваших нужд

Хватит болтать, пора доставать набор инструментов!

Как говорится, семь раз отмерь, один раз установи

Давайте рассмотрим это шаг за шагом.

Найдем дом для вашего драгоценного CB радио

Если ты не можешь его контролировать, значит, он недостаточно близко!

Прежде чем все настраивать, важно решить, где установить КБ радио.

Ставить его рядом с зеркалом заднего вида — плохая идея, позади вас или под вашим сиденье еще хуже.

Лучше, теперь нам нужно хорошо его видеть

Приятно иметь возможность видеть, на каком канале ты сейчас, верно?

Конечно, было бы неплохо разобраться в текущих элементах управления и ручках взгляд

Короче говоря, держите его на видном месте, учитывая тени, различные детали автомобиля без радио, такие как рычаг переключения передач, ведущее колесо и т. д.

Также получите быстрый доступ к микрофону.Вам нужно не только добраться до него, вам нужно подтяните микрофон к лицу, чтобы говорить правильно. Запутывание шнура микрофона может представлять серьезную опасность. во время вождения.

Берегите его!

Непосредственными подозреваемыми в любом случае преждевременной смерти от CB-радио являются влага, копоти, грязи, длительного пребывания на солнце или под дождем.
Это ваш новый ребенок, и вы должны убедиться это безопасно и защищено.
Если у вас есть слот/док для него на приборной панели, отлично!

Если нет вам, вероятно, следует подумать о том, чтобы разместить его на средней высоте на / в приборной панели в пикапах или джипах или рядом с более крупные транспортные средства, возможно, вам будет проще установить его под потолком.

Думайте о центре вашего рывка и достаточно высоко, чтобы полный стакан содовой рядом чтобы он не смог разлить и убить.

КБ В журнале Radio Magazine есть статья с хорошими примерами монтажа и размещение вашего CB Radio

Включи его

Здесь у вас есть несколько вариантов, в зависимости от ваших знаний в области электричества и желания на пробу пойдем от самых простых к более продвинутым решениям —

• Переходники для прикуривателя
• Провод к блоку предохранителей
• Провод к аккумулятору

Переходники для прикуривателя

Включите радиостанцию ​​через розетку для сигарет с помощью дешевого адаптера, к любому 3-контактному стандартному силовому кабелю CB.

Если у вашей радиостанции CB нет 3-контактного шнура питания, подумайте о приобретении адаптер, поддерживающий соединения с неизолированным проводом, или перейдите к следующему решению

Блок предохранителей

Блок предохранителей автомобиля представляет собой узел розетки.
Посмотрите, сможете ли вы подключить его к блоку предохранителей. Если у вас нет места в блоке предохранителей для него. Вы можете получить предохранитель предохранителя, который по сути представляет собой разветвитель электрической розетки, только для вашего автомобиля.

Отключите один из ваших компонентов, подключите предохранитель, снова подключите что угодно вы только что отсоединили и добавили разъем питания CB-радио во вновь добавленный слот.

Перейти прямо к источнику

Подключите CB Radio напрямую к аккумулятору вашего автомобиля.
Горячая проволока должен быть подключен к горячей клемме аккумулятора,
Провод заземления должен идти либо к к клемме заземления аккумулятора для достижения наилучших результатов или к любому металлическому компоненту, обычно шасси, правильно заземленный

Подача питания на CB Radio через горячие и заземляющие клеммы аккумулятора обеспечивает наилучшие результаты с точки зрения приема и помех.

Время поднять антенну

Итак, ваш CB-радио уютен и отдыхает в своем новом креплении, куда бы вы ни решили поставить Это. Надеемся, следуя нашим рекомендациям.

Пока не активируйте, у нас еще много работы. Нам нужно настроить Антенна

Антенны, как они работают?

Вообще говоря, Антенна, вероятно, самый важный компонент в вашем вся радиосистема CB.Правильный выбор антенны и ее успешная установка сделают или сломают вашу способность ясно общаться, и это все о

Вы можете разделить антенны на две основные категории —

• Антенны с заземлением
• Незаземленные антенны

Мы также можем посмотреть на это с материальной точки зрения —

• Антенна из стекловолокна
• Штыревая антенна
• Антенна базовой станции

Штыревые и стеклопластиковые антенны различаются по весу и гибкости

Вообще говоря, антенны из стекловолокна могут быть длиннее, но менее гибкими. и тяжелее штыревых антенн.

Давайте начнем с заземленных и незаземленных

Плоская антенна заземления

Антенны отправляют и принимают радиоволны

Если на крыше автомобиля установлена ​​антенна, при условии, что она металлическая. и правильно заземлена, вся ваша крыша становится антенной.

Куда бы вы ни воткнули антенну, она становится центром, из которого распространяются радиоволны. распространяться во все стороны.

Что все это означает на практике?

 Это означает, что если ваша антенна смещена от центра, это влияет на вашу способность отправлять и получать передачи с направления, в котором находится антенна.
Большая плоская антенна имеет в направлении, лучший прием и передача.

Так что в идеале вы хотели бы разместить его в центре своей крыши.

В чем недостаток?

Возможно, вам потребуется удалить краску, защитить от ржавчины и атмосферных воздействий только что просверленные отверстия. шасси

Да, вам нужно будет просверлить винты в центре вашей крыши, чтобы правильно электрически заземлите антенну на него

Вы хотите, чтобы ваша антенна была как можно выше, не рискуя столкнуться с деревья, низкие эстакады и т. д.

Если вы решите разместить в других частях автомобиля, вы должны убедиться, что вы можно просверлить и правильно электрически заземлить на металлическую плоскость

В любом случае рекомендуется, чтобы длина антенны составляла не менее ⅔ над крышей вашего автомобиля

Нет заземляющей антенны (NGP)

Если ваш автомобиль недостаточно металличен, или у него люк в крыше даже просто RV.Возможно, вы захотите выбрать антенну без заземления

.

Эти антенны потенциально слабее заземленных, но не требуют быть установлен на заземленной поверхности, так как заземление встроено в антенну и коаксиальный кабель. это важно обратите внимание, что коаксиальный кабель и антенна не взаимозаменяемы с заземляющими кабелями

Длина антенны

Чем длиннее, тем лучше, пока она не станет непослушной и не запутается в вещах не должен

Как правило, в идеале длина антенны должна составлять четверть длина волны, которая для CB-радио равна 8.5 футов.

Уметь водить, не шлепая антенну в любую эстакаду и дерево в стране, производители антенн используют катушки в антенне для увеличения это эффективная длина без фактического увеличения ее длины.

Катушки могут быть в основании антенны, посередине или вверху

Положение катушки обозначается как базовая, центральная и верхняя. загружен

Важно, чтобы катушка располагалась над линией крыши

Дополнительные места размещения для рассмотрения

На больших грузовиках.нет ничего необычного в том, чтобы увидеть антенну, помещенную в драйвер боковой, крепится на крепление зеркала заднего вида, над дверной рамой или на капоте со стороны водителя

Для джипов, на капоте со стороны водителя, на задних фонарях или даже на запаске колесный держатель

В некоторых конкретных случаях использования требуется двойная антенна. Работа с двумя антеннами может быть полезно, но требует большой ширины между ними, поэтому мы оставляем двойные антенны для большего продвинутые гиды.

Маунты, у нас есть все

В некоторых креплениях используются магниты, в большинстве требуется сверление.

Антенны меньшего размера можно удерживать с помощью магнитных креплений, но убедитесь, что они рассчитаны для такого веса, так как малейшая ошибка оставляет вашу антенну сиротой на шоссе. Мы получили крепления для грузовых автомобилей, для Jeep Wrangler, Rubicon и практически любой другой техники любого года выпуска. Проверять это

Важно — не сверлите и не устанавливайте позицию для вашу антенну постоянно, пока мы не проверим КСВ.Это будет объяснено ниже

Антенна установлена, что теперь главный?

Ладно, слушай. Пришло время подключить кабель

Коаксиальный кабель, как и любая другая проводка, мы хотим, чтобы он был как можно более чистым, постарайтесь передать его как эстетически, как вы можете.
Не проносите его рядом с другими электрическими линиями или устройствами в автомобиле, так как это может вызвать помехи. Помните: коаксиальный кабель также фактически является частью антенна

Коаксиальные кабели

должны иметь длину 18 футов.Большинство антенн откалиброваны на эту длину.

В зависимости от расстояния до антенны у вас, вероятно, останется немного кабель, аккуратно храните его стопкой в ​​виде восьмерки. НЕ сворачивайте его в круг, так как он будет действовать как сама антенна.

Заранее проверьте, подходит ли разъем к вашей антенне, в противном случае вам понадобится другой кабель/переходник

Коэффициент стоячей волны — КСВ

Время для большого теста, не слишком углубляясь в физику, Коэффициент стоячей волны определяет качество приема и передачи.

Чем ближе к 1:1, тем лучше. 2:1 и выше представляет риск и может повредить ваш CB радио, если вы работаете с этим соотношением.

Переместите машину на открытое место без стен и других препятствий. Следовать инструкции по встроенному/отдельному КСВ-метру.

Возможно, вам придется передвинуть антенну, укоротить или удлинить ее на ⅛ увеличивается до тех пор, пока вы не достигнете наилучшего отношения, которое вы можете.

Это самая важная часть, она должна определять окончательную позицию и конфигурация вашей антенны и коаксиального кабеля.

Вот и все, наслаждайтесь только что установленным CB-радио. Вы определенно собирается хорошо провести время с ним.

Нужна дополнительная помощь или информация?

Посетите нас на Walcott Radio или свяжитесь с нами по телефону или через веб-сайт

Как бесплатно установить радио Sirius Xm в автомобиль, внедорожник и грузовик в 2022 году

Если вы водитель автомобиля, вы любите слушать радио.Это не проблема. Каждый водитель любит слушать радио и должен знать, как установить радио Sirius XM в машину.

Радио было спутником водителей в горе и горе, в жару, в пробках и, самое главное, когда ты был один в этой машине.

Так как радио является компаньоном водителя, было бы уместно, если бы водитель имел наилучшую возможную радиосвязь.

Чтобы это произошло, водитель должен смотреть не только на FM- и AM-радио, но и на что-то лучшее, и это может быть радио SiriusXM.

Радио Sirius XM: что это такое?

Радио SiriusXM — это служба спутникового/онлайн-радио, принадлежащая холдингу SiriusXM. Радио SiriusXM предлагает услуги спутникового/онлайн-радио за фиксированную плату/подписку. Если хотите, вы можете думать об этом как о радио, эквивалентном Netflix.

С радио SiriusXM у вас есть неограниченный доступ к лучшему доступному радиоконтенту.

Что бы вы ни любили, будь то музыка, новости, спорт или ток-шоу, радио SiriusXM предлагает лучшее радио в вашем автомобиле.

Как установить радиоприемник Sirius XM в автомобиле

Радиоприемник SiriusXM полностью превосходит местные службы FM или AM. Возможности и преимущества, которые он предлагает, просто огромны. Получить его — лучшее, что вы можете для себя сделать.

Материалы, необходимые для установки радиоприемника SiriusXM в вашем автомобиле.

Для установки радиоприемника SiriusXM в автомобиле вам понадобится комплект для установки радиоприемника SiriusXM, в который входит

• Магнитная антенна
• Приемник или тюнер
• Альтернативная FM-антенна
• Док-станция
• Адаптер для прикуривателя

• Обратите внимание, что то, что входит в ваш установочный пакет, зависит от модели приобретаемой вами радиостанции SiriusXM.Кроме того, вам может понадобиться съемник передней панели. Просто возьмите один, чтобы быть в безопасности.

  Установка Sirius Xm Process

  Процесс установки зависит от типа автомобиля. Все автомобили можно разделить на две категории:

  • Автомобили с неоригинальной стереосистемой
  • Автомобили со старой стереосистемой

  Процедура установки автомобилей со вторичной стереосистемой

  удача. Все, что вам нужно, это тюнер SiriusXM SXV300V1, который поставляется с:

  • Антенна
  • Модуль SiriusXM
  • Альтернативная FM-антенна

  С этим ресивером вы можете получить некоторые действительно интересные функции, такие как

  • Спортивная вспышка. лучшие спортивные новости
  • Микс мелодий, который дает вам свежий музыкальный салат, состоящий из песен, которые вы выбрали вручную с разных каналов и сохранили в качестве пресета.
  • Пробки и погода прямо сейчас, что позволяет получать информацию о пробках и погоде в режиме реального времени.

  ПРИМЕЧАНИЕ: вы можете не получить все вышеперечисленные функции, если ваша стереосистема более старой модели. Если вы планируете сменить ресивер на более новую модель, было бы целесообразно выбрать стереосистему, совместимую с SiriusXM. Вы можете проверить совместимость стерео/ресивера, проверив его на наличие символа «SiriusXM — Ready».

  Установка SiriusXM SXV300V1

  1. Установите магнитную камеру на крышу автомобиля.Предпочтительные места должны быть перед лобовым стеклом, задним лобовым стеклом или, в задних случаях (внедорожники), стоп-сигналом, открывающимся в верхней части автомобиля. Выберите вариант, позволяющий легко и аккуратно провести провод.
  2. Возьмите провод в машину, проложите его к вашему модулю и подключите к нему Антенну. Убедитесь, что проволока не имеет острых краев.
  3. Подключите модуль к стереосистеме с помощью спутникового кабеля.
  4. Включите приемник и выберите SiriusXM.
  5. Позвоните на SiriusXM или активируйте свою учетную запись онлайн, используя свой номер SID.
  6. Теперь вы готовы использовать радио SiriusXM в своем автомобиле

  Процедура установки для автомобилей с более старыми стереосистемами

  Если вы используете более старую стереосистему, вы не остаетесь в стороне. Возможно, вам придется отказаться от всех уникальных функций, которыми обладает стереосистема новой модели.

  Поскольку это более старая стереосистема, вам потребуется больше, чтобы выполнить работу. Для этой установки вам понадобится сенсорная модель SiriusXM Commander, которая поставляется с:

  • Магнитной антенной
  • Альтернативной антенной FM-радио
  • Приемник SiriusXM
  • Док-система
  • Прикуриватель

установки, вам нужно будет приобрести вспомогательный кабель.

Установка SiriusXM Commander Touch в автомобиле

1. Найдите в автомобиле идеальное место для стыковочной системы. Лучшее предложение было бы близко к входу прикуривателя. Вы можете просверлить его, если хотите.
2. Закрепите магнитную антенну на желаемой части крыши автомобиля. Выберите вид спорта, наиболее подходящий для вашего автомобиля. Это может быть спереди или сзади.
3. Протяните провод в машину. Избегайте острых краев, так как они могут повредить проводку и вызвать слабый сигнал.
4. Аккуратно проведите провод к приемнику и подключите его.
5. Подсоедините прикуриватель для питания приемника
6. Подсоедините вспомогательный кабель к приемнику, а затем к стереосистеме
7. Позвоните на SiriusXM или войдите в Интернет, чтобы активировать свою учетную запись, используя свой номер SID.
8. Как только это будет сделано, вы готовы начать наслаждаться лучшими доступными шоу.

SiriusXM Radio VS Обычное радио: кто победит?

Ответ на этот вопрос довольно прост и понятен.Но ради объективности давайте пробежимся по тому, что предлагает радио SiriusXM, и тогда мы посмотрим, есть ли шанс у обычного радио. Вот особенности и преимущества радио SiriusXM:

01. Радио без рекламы

Обычные радиостанции полны надоедливой рекламы, которую невозможно избежать при прослушивании. Но радио SiriusXM предлагает вам плавное радио без рекламы. Вы можете наслаждаться непрерывным радиоразвлечением без рекламы, вторгающейся в пространство для прослушивания.

02. Неограниченный доступ

С радио SiriusXM вы можете получить неограниченный доступ к различным радиоканалам с премиальным контентом.

FM- и AM-радиостанции могут вещать только на те станции, которые доступны в пределах их диапазона. Но с радио SiriusXM вы можете получить доступ к множеству программ

03. Множественный выбор программ

Местное радио иногда может быть скучным. Но с радио SiriusXM вы можете забыть о скуке.

Вы получаете доступ к различным шоу.Что бы вы ни хотели слушать, будь то музыка, спорт или различные ток-шоу, SiriusXM — ваш верный выбор.

04. Контент без цензуры

Большая часть контента, поступающего на местное радио, уже отредактирована и подвергнута цензуре. Но когда вы используете радио SiriusXM в своей машине, вы получаете доступ к версиям шоу без цензуры.

Если вы хотите, чтобы шоу было именно таким, каким оно должно быть, без цензуры, то радио SiriusXM — это то, что вам нужно.

05. Доступная подписка

Конечно, местное радио не имеет подписки, но все равно приходится смотреть каждую рекламу.Это ваша плата или, еще лучше, ваше наказание.

Но с радио SiriusXM вы получаете все самое интересное за небольшую подписку. Это намного лучше, чем смотреть рекламу. Если ничего, вы отогнали рекламу.

06. Необходимая информация о песне

Вы помните, что однажды услышали песню по FM-радио и захотели узнать имя исполнителя и название песни, чтобы послушать еще раз. С радио SiriusXM эти моменты уйдут навсегда.

Необходимая информация, необходимая для идентификации песни: имя исполнителя, название песни и год публикации четко отображаются на экране. Теперь вам не нужно ломать голову над именами исполнителей и названиями песен.

07. Персонализированное радио

Нет ничего лучше, чем иметь его таким, каким вы хотите, и тогда, когда вы этого хотите. Вот что предлагает вам радио SiriusXM.

Вы можете слушать передачу, когда захотите, даже если она сейчас не транслируется.С радио SiriusXM вы можете полностью персонализировать свое радио и настроить его на свой вкус.

08. Сигнал на вершине горы

В отличие от обычного FM-радио, радио SiriusXM использует интернет-антенну, которая может работать на большом расстоянии. Вы могли бы использовать услугу, где бы вы ни находились. Все, что вам нужно сделать, это настроиться и слушать, куда бы вы ни пошли.

Часто задаваемые вопросы о радио SiriusXM

Могу ли я установить SiriusXM в свой автомобиль?

Это довольно просто.Все, что вам нужно сделать, это

• Узнать, какая стереосистема установлена ​​в вашем автомобиле.
• Приобрести подходящую модель радиоприемника SiriusXM для вашего автомобиля.
• Следуйте описанным выше процедурам для различных процессов установки.

Какова возможность установки радио SiriusXM в любой автомобиль?

Существует справедливая возможность каждого автомобиля. Если в вашем автомобиле есть стереосистема (старая или новая), то вы можете установить на свой автомобиль радиоприемник SiriusXM.

Как подключить SiriusXM к моему автомобилю без вспомогательного кабеля?

Чтобы подключить радиоприемник SiriusXM к автомобилю без использования кабеля, вам понадобится автомобиль со стереосистемой вторичного рынка.В качестве альтернативы вы можете приобрести его (если у вас старая модель автомобиля). Тогда купите SiriusXM SXV300V1 и установите его в свой автомобиль.

Сколько будет стоить установка SiriusXM в мою машину?

Помимо вашей подписки, это действительно не должно вам ничего стоить. Вы можете установить радио самостоятельно. Ниже приведены ссылки на видеоролики по установке как модели SXV300V1, так и модели Command Touch.

Что такое идентификатор радио и как его получить?

Идентификационный номер радиостанции, также известный как ESN или SID, представляет собой уникальный идентификационный номер, присваиваемый каждой спутниковой радиостанции.Этот номер необходим для завершения регистрации учетной записи.

Его можно найти на обратной стороне коробки с установочным пакетом. В качестве альтернативы вы можете настроиться на канал 0. Уникальный 10-значный идентификационный номер будет отображаться автоматически.

Как я могу получить имя пользователя и пароль SiriusXM?

Эти два будут необходимы для завершения настройки вашей учетной записи. Пароль и имя пользователя включены в ваш приветственный набор. Вы также можете связаться с SiriusXM онлайн, чтобы получить свое имя пользователя и пароль.

Как я могу получить свой первый радиосигнал SiriusXM

Чтобы получить свой первый сигнал и начать юбилей, вам нужно будет вывести свою машину из гаража в чистое небо. Затем нажмите кнопку активации на сайте Sirius и терпеливо подождите пятнадцать-десять минут.

Это должно запустить его. Если вы не получили сигнал, вы можете инициировать процесс, запросив его снова. Кроме того, вы можете активировать по телефону или в Интернете.

КАК я могу добавить спутниковое радио в свой автомобиль?

Очень просто.Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям.

• Получите совместимое радио SiriusXM для вашего автомобиля
• Закрепите антенну на крыше автомобиля и аккуратно подключите ее к ресиверу или тюнеру в автомобиле. Подсоедините все провода, и все готово.

Распространенные проблемы и решения Sirius XM

Что делать, если в определенных местах прием плохой?

С этой проблемой сталкивается большинство пользователей. Это вызвано интерференцией частот от операторов сотовой связи.Это вызывает помехи, которые приводят к сбоям в работе службы.

На самом деле идеального решения этой проблемы не существует. Тем не менее, вы можете попробовать установить узкополосный режекторный фильтр, который предотвратит попадание большинства частот.

Что делать, если я вообще не получаю сигнала?

Сначала проверьте соединения и убедитесь, что каждый провод вставлен в нужное место. Если сигнала по-прежнему нет, проследите провод антенны и убедитесь, что он нигде не сломан.

Убедитесь, что ничего не мешает обзору вашей антенны.Убедитесь, что вы не припаркованы в гараже. Если вы сделали все это и по-прежнему сталкиваетесь с проблемой с сигналом, обратитесь в онлайн-поддержку SiriusXM.

Сравните Ham и CB.

Техническое обслуживание

Серьезного технического обслуживания не требуется. Просто убедитесь, что ваши провода в целости и сохранности. Держите антенну подальше от любого вреда. Этого должно быть достаточно.

Что можно и чего нельзя делать

• Обеспечьте постоянную проводную связь и безопасность
• Всегда следите за тем, чтобы вашу Антенну не трогали вручную
• Не открывайте ни одного из механизмов, ни приемника, ни Антенны.Это может их погубить
• Не загораживайте антенну

Вердикт

Радиоприемник SiriusXM — это все, что вам нужно, чтобы оживить свой автомобиль. Считайте, что это ваш аудио Netflix. С суровым Радио веселье включено, а вся скука вылетела в окно. С ним в машине вы можете быть уверены, что у вас есть компаньон на всю жизнь. Пойдите, получите один для себя сегодня.

Похожие сообщения:

Подробное руководство Как установить головное устройство Решение проблемы установки – Binize

Как установить двухдиновое головное устройство CarPlay от Binize?

 Когда многие молодые люди приобретают свой первый автомобиль, первое, что им не терпится сделать, это установить автомобильную стереосистему с большим сенсорным экраном.Однако установка в местном профессиональном магазине обходится дорого, а автомобильные стереосистемы, купленные в Интернете, не включают услуги по установке. Таким образом, установка самостоятельно стала дешевым способом установки автомобильной стереосистемы для большинства людей. Сегодня, пожалуйста, следуйте темпу Binize, чтобы получить подробное представление о различных жгутах проводов.

 

Binize Double Din CarPlay Жгут проводов головного устройства:

Чтобы получить дешевую автомобильную стереосистему от головного устройства Binize Double din CarPlay, самым основным и важным моментом является подключение жгута проводов.

 

Все адаптеры предназначены для аксессуаров, которые мы предоставляем в упаковке и упоминаем об этом, пожалуйста, подключите все аксессуары, которые мы предоставляем, потому что любой из них полезен, и мы представим вам один за другим для дешевой установки автомобильной стереосистемы ~

 

Самые важные провода от Binize Double Din CarPlay Головное устройство

 

Черный адаптер предназначен для жгута проводов силового кабеля, плотно вставьте его, чтобы обеспечить правильное питание стереосистемы~ И когда вы впервые взглянете на жгут проводов от головного устройства Binize Double din CarPlay, его нетрудно найти. желтая этикетка, которая показывает, пожалуйста, убедитесь, что все провода подключены правильно, иначе это вызовет ток короткого замыкания.

 

Красный провод с обозначением ACC должен быть подключен к проводу ACC автомобиля, желтый провод с обозначением B+ должен быть подключен к положительному выводу автомобильного аккумулятора, а черный провод с обозначением GND должен быть подключен к отрицательному выводу автомобильного аккумулятора. столб. Пожалуйста, не перепутайте их, иначе это приведет к повреждению стереосистемы, которое невозможно восстановить ~ поэтому обратите внимание на проводное соединение для установки дешевой автомобильной стереосистемы, пожалуйста ~

 

Эти три элемента являются наиболее важными для включения питания через дешевую автомобильную стереосистему, а затем позвольте представить вам другие провода~

 

оранжевый провод с названием ILL предназначен для питания левых кнопок, он должен быть подключен к проводу ближнего света вашего автомобиля, тогда, когда ваш ближний свет включен, левые кнопки могут загореться одновременно также яркость всего экрана будет регулироваться автоматически, просто в целях безопасности.

 

Синий провод  с названием ANT предназначен для автомобильной антенны вашего автомобиля, поэтому, если в вашем автомобиле есть автомобильная радиоантенна, необходимо аккуратно и плотно подключить ее. Если нет, то нет необходимости подключать его, потому что, согласно некоторым отзывам клиентов, если вы подключите синий провод, но в вашем автомобиле нет автомобильной антенны, то стереосистему нельзя будет выключить, что повредит автомобильный аккумулятор.

 

Провода SW иногда также называют ключевыми проводами, они предназначены для управления рулевым колесом.Успешное использование управления рулевым колесом требует сотрудничества двух аспектов: во-первых, основано на правильном подключении проводов, очень просто, просто нужно подключить эти 2 провода отдельно к проводам SW вашего автомобиля, если в вашем автомобиле есть только один провод SW, затем Вы можете скрутить два жгута проводов вместе с проводами SW вашего автомобиля. Во-вторых, необходимо изучить функцию рулевого колеса в системе.

Для системы T3 у нас есть отдельное приложение для изучения программного обеспечения, вы можете выполнить шаги в приложении, это несложно.Для системы MTK обучение управлению рулевым колесом находится в соответствии с заводскими настройками.

 

коричневый  провод, который называется BACK или REVERSE, предназначен для камеры заднего вида и должен быть подключен к проводу запуска камеры заднего вида вашего автомобиля. И успешное использование резервной камеры требует сотрудничества трех аспектов: во-первых, необходимо обеспечить правильное подключение проводов.

Второй должен убедиться, что камера совместима, наша стереосистема может поддерживать только стандартную камеру.В-третьих, необходимо использовать правильный формат камеры в системе.

 

Хорошо, на данный момент все провода с этикетками для дешевой установки магнитолы закончены, так для чего же нужны оставшиеся провода без этикеток? Да, они для ваших автомобильных динамиков. Как видите, эти восемь проводов имеют четыре разных цвета, поэтому два провода одного цвета находятся в одной группе. Например, фиолетовый, очень простой в подключении, просто нужно подключить чисто фиолетовый провод к положительному полюсу автомобильного динамика, фиолетовый и черный провод необходимо подключить к отрицательному полюсу автомобильного динамика.Остальное так же, как установка дешевой автомобильной стереосистемы.

 

Итак, это все о жгуте питания, теперь позвольте мне представить жгут проводов аудио, который мы предоставляем.

 

Обратите внимание, что наша стереосистема может поддерживать только аналоговое управление рулевым колесом, если у вас цифровое, то для этого необходимо приобрести декодер.

 

Во-первых, весь жгут проводов от головного устройства Binize Double din CarPlay будет промаркирован, кроме проводов динамиков, которые остались при установке дешевой магнитолы.

 

Этот белый адаптер предназначен для разъемов RCA ~ Прежде всего, вы заметите, что розовый провод с именем AMP-C предназначен для питания вашего автомобильного усилителя, если в вашей машине есть усилитель, лол. Согласно отзывам предыдущего покупателя, иногда розовый провод с именем AMP-C не может обеспечить достаточную мощность для усилителя, тогда вы можете заменить его синим, о котором мы упоминали ранее, поскольку кажется, что синяя линия может обеспечить большую мощность.

 

Тогда основными разъемами RCA, которые мы будем использовать, являются разъемы AUDIO OUT L & R, они предназначены для вашего автомобильного усилителя, поэтому мы рекомендуем простой 2-канальный усилитель, очень простой в подключении, красный к красному, белый к белому.Если у вашего автомобильного усилителя более 2-х каналов, то вам потребуются разветвленные провода, которые можно разделить на несколько ответвлений, а также такой же способ подключения, красный к красному, белый к белому. Говоря об этом, когда ваша автомобильная стереосистема сталкивается со звуковой проблемой, первым шагом является проверка проводного соединения проводов динамика и RCA, чтобы убедиться, что они подключены правильно и плотно. Потому что, судя по некоторым отзывам наших клиентов, некоторые из них даже не знают, есть ли в их автомобиле усилитель. Поскольку они ищут дешевую автомобильную стереосистему, они не обращают больше внимания на все, что связано с их автомобилем.

 

Эти два разъема наиболее важны для включения усилителя, а затем позвольте представить вам другие разъемы RCA~

 

Прежде всего, зеленый называется Сабвуфер, поэтому мы подготавливаем сабвуфер для вашего автомобиля.

Черный с именем MIC предназначен для внешнего микрофона, если встроенный микрофон не может хорошо улавливать ваш голос, мы рекомендуем использовать внешний микрофон от головного устройства Binize Double din CarPlay, из-за различных технологий производства некоторые внешние микрофоны не полностью совместим с нашей машиной, что приводит к не лучшему эффекту.

 

Также мы поддерживаем AUX L&R IN, VIDEO IN & OUT. Так что не нужно беспокоиться о том, что у вас никогда не будет возможности поиграть в мультфильмы для вашего ребенка в машине ~ Открытость Android предлагает больше возможностей для установки недорогой автомобильной стереосистемы.

 

И не забудьте другой отдельный желтый адаптер, он предназначен для ввода сигнала камеры заднего вида, а также для приема сигнала WIFI и Bluetooth. Итак, это важная часть камеры заднего вида, а также антенна для приема сигнала.Например, если ваша автомобильная стереосистема не поддерживает прием Wi-Fi и Bluetooth, отрежьте два маленьких синих провода немного короче, это улучшит прием сигнала, многие клиенты уже пробовали этот способ, и он всегда будет работать.

В комплект также входят два провода USB: 4-контактный USB 1,6-контактный USB 2. USB 1 предназначен для передачи файлов с USB-накопителя на стереосистему, USB 2 предназначен для обновления системы T3 (также, пожалуйста, обратите внимание, что на данный момент можно обновить только систему T3), два кронштейна для помощи при установке, одно устройство GPS для приема сигнала со спутника, что пойдет на пользу вашей навигации.

 

Какие функции требуют идеальной координации жгута проводов?

 

Вот и все, что касается жгута проводов RCA, как мы упоминали ранее: успешное использование всех электронных продуктов требует идеального взаимодействия программного и аппаратного обеспечения одновременно. Успешное использование следующих функций должно быть реализовано при идеальном сотрудничестве для установки недорогой автомобильной стереосистемы:

 

①Резервное копирование камеры:

Вот схема резервной камеры, пожалуйста, подключите эти провода правильно, это будет работать.

 

Пожалуйста, следуйте этой видео-помощи на YouTube:

Если ваша камера может быть включена, просто не показывает сигнал, вы можете обратиться к следующим шагам:

1.Настройка автомобиля

2.Нажмите системную настройку

3.нажмите заводскую настройку (пароль 16176699)

4.нажмите назад настройки автомобиля

Система заднего хода 5.click HD

6. Попробуйте каждый из следующих форматов

 

Вот видео для ознакомления:

②Управление рулевым колесом:

Для реализации этой функции требуется не только правильное подключение соответствующего жгута, но и правильное подключение проводов SW.Два провода с именами SW или KEY вам нужно соединить соответственно, как мы упоминали выше. И обратите внимание на это: этот товар поддерживает только управление аналоговым сигналом на рулевом колесе (просто подключив провода key1 и key2 соответственно), вам необходимо заказать дополнительный декодер Canbus у местных установщиков автомобильной стереосистемы, если у вас есть управление на рулевом колесе с цифровым сигналом.

 

1. правильно подключите провода SW

2.Нажмите значок с названием «Обучение рулевого колеса»

3.Нажмите, чтобы начать обучение

4.нажать кнопку на руле

5.выбрать на экране клавишу для обучения

6. Продолжайте делать те же шаги, пока все кнопки не будут готовы2

7.нажмите Завершить обучение

 

③Настройка кондиционера 

Для установки недорогой автомобильной стереосистемы, эта настройка работает только для специально настроенного Accord 2003-2007 гг. У Binize есть две разные системы для Accord. Методы настройки кондиционера этих двух систем немного отличаются, обратите внимание:

Для установки недорогой автомобильной стереосистемы T3:

1.нажмите настройки автомобиля

2.Нажмите заводскую настройку (пароль 16176699)

3.Нажмите CAN Набор текста

4. Правильно выберите марку, модель, год и версию автомобиля

5.выберите устройство

Ниже приводится видео для справки.

 

Для системы МТК:

1.щелчок настройки автомобиля

2.Нажмите заводскую настройку (пароль 8888)

Настройка протокола 3.click

4.выберите Ruishengwei или Daojun или changyuantong

5.клик Хонда

6.нажмите Аккорд 7

7.нажмите Сохранить

8. Перезапустите машину

Ниже приводится видео для справки.

 

В предыдущем сообщении блога мы кратко упомянули проблему жгута проводов, теперь давайте рассмотрим содержание.

 

Например,

дешевая установка автомобильной стереосистемы : 

Общая модель, Binize android 9.1 10.1 электрическая схема

 

Это схематический пример типичной схемы подключения стереосистемы 2 din. Четкие значки и простые заметки делают все понятным с первого взгляда.

 

Какие основные инструменты вы будете использовать в процессе установки?

 

отвертка

Ключ

Подъемный инструмент

 

Если вы прокладываете электропроводку вместо жгута проводов plug-and-play, вам также потребуется:

 

Мультиметр

12–14 В  простая аккумуляторная батарея

Вам также могут понадобиться следующие способы подключения проводов, включая сопутствующие аксессуары :

 

Принадлежности для сварки:

Паяльник

Припой

 

Термоусадки:

Линия влияет на поставку

Стыковочный разъем

Станок для обжима проводов

 

Собрав все инструменты вместе, вы можете начать процесс установки.

 

Как насчет проблем с установкой и монтажом?

 

Потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться при подгонке и установке, включая неправильный размер сменного головного устройства, неправильную форму исходного головного устройства и неправильное выравнивание обрезков, вы закончите работу.

 

Самый простой способ убедиться в том, что стереосистема для кошек на замену вам нужна, — это обратить внимание на оригинал, соответствующий спецификациям того же размера.

 

Никогда еще все не было так просто. Если в вашем автомобиле нестандартное головное устройство, то вам необходимо найти комплект приборной панели, специально разработанный для вашего автомобиля. Это немного усложняет работу, но, по сути, это все еще одна проблема. Снимите старое головное устройство, установите комплект приборной панели, а затем установите в комплект новое головное устройство.

 

Обязательно ознакомьтесь с нашими руководствами или найдите видеоролики, демонстрирующие процесс разборки и сборки вашего автомобиля.Обычно такое видео можно найти на YouTube, но если у вас популярная модель автомобиля, вам больше повезет.

Как установить новую автомобильную магнитолу

Как установить новую автомобильную магнитолу

Не знаете, как установить автомобильную стереосистему? Не бойтесь, это не так сложно, как вы думаете, и если вы будете внимательно следовать инструкциям, вы сэкономите немного денег и одновременно освоите новый навык.

Установка автомобильной магнитолы требует немного терпения и осторожности, и если у вас есть нужные инструменты, это может сделать каждый. Все модели автомобилей и автомобильные стереосистемы разные, и проще сделать прямую замену на что-то того же размера.

Приложив немного усилий, можно установить автомобильную стереосистему с двойным DIN в старую док-станцию ​​с одним DIN и наоборот.

Прежде чем начать, убедитесь, что головное устройство и монтажная док-станция, которые вы собираетесь купить, подходят для вашего автомобиля.Возможно, вам придется тщательно выбирать их в зависимости от модели вашего автомобиля, монтажных положений и того, насколько неудобно это будет, особенно если вы устанавливаете DIN другого размера.

Если вы не знаете, какое головное устройство приобрести, взгляните на «Вещи, которые следует учитывать перед покупкой автомобильной стереосистемы», , в которой рассматриваются возможности современных автомобильных радиоприемников.

Если у вас есть устройство и вы готовы обновить автомобильную аудиосистему, продолжайте. Это не сложно, и если вы будете следовать приведенным ниже инструкциям, вы скоро узнаете, как установить новую автомобильную стереосистему.

Как установить новую автомобильную стереосистему

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и оборудование для чистой установки автомобильной стереосистемы. Сюда входят:

Инструмент для зачистки проводов
Обжимные клещи для проводов
Пластиковые инструменты
Гаечный ключ
Набор отверток
Стяжки-молнии
Соединители встык
Комплект стереосистемы (лучше искать для конкретного автомобиля)
Жгут проводов (вероятно, входит в комплект приборной панели)
Радиоприемник Ключ для снятия 

Как установить автомобильную стереосистему с двойным DIN

Установка автомобильной стереосистемы с одним или двумя DIN представляет собой аналогичный процесс.Есть несколько вещей, которые вы должны делать по-другому, но в основном это одна и та же работа. Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему с одним DIN, после этих инструкций есть несколько дополнительных шагов, но все, что там есть, все равно будет в инструкциях вашего Dash Kit.

Прежде чем начать, посмотрите эту простую схему подключения автомобильной стереосистемы. Цвета жгута проводов стандартны для всей аудиоиндустрии, хотя некоторые бренды могут немного их изменять.

В зависимости от характеристик вашей автомобильной стереосистемы у вас может быть больше проводов, чем на схеме автомобильной стереосистемы, но в этом случае просто обратитесь к руководству по установке для получения полного объяснения.

Перед началом работы рекомендуется ознакомиться со всеми проводами. Оранжевого провода подсветки на этой схеме нет, потому что его не нужно подключать. Если вы решите не подключать подсветку, рекомендуется закрыть ее крышкой, чтобы она случайно не коснулась чего-то позади автомобильной стереосистемы, когда вы будете собирать все обратно.

Снятие заводского головного устройства

Первое, что вам нужно сделать, это отсоединить аккумуляторную батарею с отрицательной стороны.

Затем вы хотите снять заводское головное устройство.Все автомобили разные, но вам понадобятся инструменты для снятия панели с места. Поместите инструменты за кромку, нащупайте точки сопротивления и снимите панель. Обойдите всю панель, пока каждая точка сопротивления не будет свободна, и ваша панель полностью не отключится.

Если что-то пойдет не так и у вас есть руководство пользователя, там должны быть инструкции, как это сделать.

Ваше заводское головное устройство будет привинчено к заводской монтажной док-станции, поэтому вам нужно открутить их, чтобы освободить его.

Затем нужно медленно вынуть заводское головное устройство, пока оно полностью не вытащится и вы не увидите всю проводку сзади. Некоторые производители не используют винты для крепления стереосистемы, и если у вас нет, вам может понадобиться ключ для снятия радио, чтобы извлечь стереосистему.

Затем отсоедините все заводские разъемы на задней панели заводской стереосистемы, такие как любые антенны и жгут проводов стереосистемы, и полностью снимите их.

Если вы заменяете старое головное устройство с одним DIN, возможно, вам придется отрезать часть старой монтажной док-станции.Все зависит от заводской автомобильной магнитолы вашего автомобиля. Если вам нужно, острый нож Stanley или, может быть, Dremel, чтобы вырезать все, что вам нужно.

Подготовка стереосистемы/монтажного комплекта

Следующим шагом является сборка приборной панели. Опять же, все автомобильные стереосистемы будут разными, и при установке головного устройства с двойным DIN у вас должно быть хотя бы несколько боковых креплений, чтобы надежно закрепить его.

Монтажные комплекты различаются в зависимости от модели и автомобиля, в котором они устанавливаются, поэтому обратитесь к руководству производителя.Помимо монтажного кронштейна, вам, возможно, даже придется использовать старые заводские монтажные кронштейны и прикрутить их к головному устройству. В любом случае он точно скажет вам, что использовать в руководстве по установке автомобильной стереосистемы.

Если вам необходимо использовать комплект приборной панели для конкретного автомобиля, рекомендуется исправить его сейчас, чтобы вы могли установить стереосистему в док-станцию. Проконсультируйтесь с вашим руководством для Dash Kit, как это сделать, поскольку каждый из них отличается.

Затем убедитесь, что вы прикрутили все необходимые монтажные кронштейны к стереосистеме, чтобы она была готова к установке, когда вы подготовите остальную часть.

Цвета схемы подключения автомобильной магнитолы

Подготовка жгута проводов

Ваша новая автомобильная стереосистема или приборная панель будут поставляться со жгутом проводов, и его необходимо подготовить, чтобы вы могли соединить его со жгутом проводов вашего автомобиля, что означает соответствие цветных проводов от вашей стереосистемы к автомобильному жгуту.

Для этого снимите изоляцию с помощью инструментов для зачистки проводов. Срежьте изоляцию, оставив достаточно провода для подключения к стыковым разъемам. Убедитесь, что вы выбрали правильную настройку калибра на своих инструментах для зачистки проводов, так как вы порежете провод, если выберете неправильную настройку.

СОВЕТ: рекомендуется скрутить каждый оголенный провод, чтобы он достаточно легко вставлялся в стыковое соединение. Если вы этого не сделаете, вы можете получить пряди, которые затруднят вставку провода в стыковое соединение, или провод не будет сидеть правильно, и вы не получите надежного обжима.

Когда закончите, вставьте его в стыковое соединение, возьмите щипцы для проводов и сожмите стыковое соединение, чтобы обжать его и получить надежный захват.

Проделайте это со всеми проводами жгута проводов. Совместите провода и обожмите обе стороны стыковых соединителей, чтобы жгут был полностью закреплен.

Если у вас есть бесхозные провода, которые не имеют соответствующего цвета, просто заделайте конец либо стыковым соединителем, либо обжимным колпачком, просто чтобы закрыть провод и не оголить провод под напряжением.

Когда закончите, убедитесь, что вы соединили провода вместе с парой стяжек, тогда вы будете знать, что вам не будут мешать отставшие.

Если у вашей штатной магнитолы нет ремней безопасности, ознакомьтесь с этим подробным руководством «Как установить автомобильную магнитолу без ремней безопасности».

Установка автомобильной магнитолы

Теперь возьмите готовый жгут проводов, который вы только что подготовили, и соедините его с жгутом автомобиля. Он подключается непосредственно к задней части автомобильного радиоприемника. Убедитесь, что вы вставили фитинги правильно, чтобы они защелкнулись на месте.

Затем подключите антенну AM/FM к задней части головного устройства. Если у вас есть какие-либо другие провода, такие как камера заднего вида, разъемы RCA или любые другие внешние устройства, сейчас самое время их подключить.

Если все надежно закреплено, самое время проверить вашу стереосистему.Для этого снова подключите аккумулятор, включите зажигание и посмотрите, загорится ли ваше новое красочное головное устройство Double DIN. все тестируй, прежде чем все испортить.

Если все выглядит хорошо, вставьте автомобильный радиоприемник в монтажную док-станцию, пока он не зафиксируется на месте. Монтажные доки обычно выстраиваются в линию, особенно если вы сопоставили свою покупку с моделью вашего автомобиля, поэтому заставьте вас надежно вкрутить все винты.

После того, как он затянут, вам просто нужно снова собрать панели приборной панели.Просто наденьте его и верните на место, убедившись, что вы защелкнули все точки сопротивления, чтобы он надежно зафиксировался. Если что-то нужно завинтить, очевидно, закрутите это.

Вот и все, вы только что установили головное устройство двойного стандарта DIN, не заплатив за это никому.

Как установить автомобильную стереосистему с одним DIN

Установка автомобильной стереосистемы, будь то одинарная или двойная DIN, очень похожа, если только вы не устанавливаете ее вместо старого приемника с двойным DIN.В данном случае это просто комплект Dash, над которым нужно немного поработать.

В монтажном комплекте будет все, что вам нужно для вашей модели автомобиля, просто убедитесь, что монтажные отверстия совпадают с имеющимися отверстиями для винтов, чтобы все было хорошо совмещено.

Ваш монтажный комплект будет иметь монтажную клетку, которую вам нужно будет вставить на место через монтажный комплект и прижать А-образные выступы с помощью отвертки с плоской головкой, чтобы прикрепить клетку к монтажному комплекту.

Затем полностью вставьте автомобильное радио в клетку и убедитесь, что оно защелкнулось и надежно закреплено.Если это так, оставьте все как есть и просто смонтируйте вместе, как только вы закончите жгут проводов и будете готовы к его установке.

Затем продолжайте, как описано выше, с подготовкой привязи.

Вам не нужно платить кому-то за установку автомобильной магнитолы

Установка автомобильной магнитолы предназначена не только для профессионалов. Конечно, с одинарного DIN на двойной DIN немного сложнее, но это не так сложно, как кажется.

Пожалуй, самое сложное — убедиться, что вы выбрали правильное головное устройство.Не все автомобильные стереосистемы универсальны, и многие производители автомобилей не хотят, чтобы вы заменяли их модели, и пытаются затруднить замену заводских автомобильных радиоприемников.

Однако, пока у вас есть нужные инструменты и вы следуете пошаговым инструкциям, вы можете быстро научиться устанавливать новую автомобильную стереосистему, и вскоре у вас под рукой будет гораздо больше гаджетов.

Вы установили автомобильную магнитолу? Как вы поладили с маркой стереосистемы и моделью автомобиля? Пожалуйста, оставьте комментарий ниже и помогите сообществу любыми советами из своего опыта… Спасибо.

Как установить усилитель в машину с заводским радио за 8 шагов?

Добавление усилителя к заводской стереосистеме — отличное решение, позволяющее улучшить качество звука для водителя. Однако, если у вас нет технических знаний об этом процессе, этот проект может оказаться для вас сложным или невыполнимым. В этой статье мы объясним, как установить усилитель в автомобиль с заводской магнитолой.

Как выбрать усилитель для автозаводской радиостанции

Количество каналов является одним из отличительных признаков усилителей.В большинстве случаев номер канала усилителя находится где-то между одним и шестью. Для обеспечения наилучшей производительности ваших динамиков вам необходимо убедиться, что выбранный вами усилитель совместим с вашей акустической системой.

Обычно требуется как минимум один канал на динамик. То есть, если вы будете устанавливать три коаксиальных динамика, то лучше всего выбрать 3-х канальный усилитель. С другой стороны, необходимо установить 1-канальный усилитель для питания сабвуфера.

Короче говоря, вам нужно подключить усилитель к заводской стереосистеме, если вы хотите получить идеальную звуковую систему, обеспечивающую превосходное качество звука.

Полное руководство по установке усилителя в автомобиле с заводским радиоприемником

Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к подключению усилителя к заводской магнитоле, необходимо подготовить необходимые инструменты; К ним относятся:

• Провод динамика
• Комплект для установки усилителя
• Кусачки/инструмент для зачистки проволоки
• Универсальные задние лямки
• Изолента
• Отвертка Torx
• Фонарик
• Пластиковая чаша (для винтов)
• Инструменты для облицовки Bojo
• Чистая ткань

Пошаговое руководство

Шаг 1: Подготовьте подходящие материалы

Перед покупкой усилителя рассмотрите несколько наиболее важных факторов.В общем, лучше всего выбирать модель известного бренда.

Помимо покупки усилителя, также необходимо приобрести входы/клеммы уровня динамиков. Кроме того, вам потребуется входной комплект для установки усилителя от надежного производителя.

После того, как вы соберете все материалы, необходимые для проекта, разложите их рядом с собой, чтобы вы могли легко до них добраться.

Шаг 2. Примите меры предосторожности

Конечно, ваша безопасность превыше всего. Итак, прежде чем что-либо делать, необходимо отключить отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.

Шаг 3. Положите усилитель в багажник автомобиля

По мнению специалистов, багажник — самое безопасное место для размещения генератора. Вы можете разместить его на боковой стенке, полу или в любом месте багажника вашего автомобиля.

Шаг 4. Подготовка проводов заземления и питания

Стандартный комплект для установки усилителя должен иметь все провода, необходимые для этого проекта, включая провод питания (красный). Итак, давайте начнем с того, что потянем этот провод и подключим его к положительной клемме аккумулятора через кабину вашего автомобиля; Затем продлите его туда, где вы поместите усилитель.

Далее нужно сделать монтаж с заземляющим проводом. Найдите болт или гайку на шасси (рядом с усилителем) и прикрепите к нему этот провод. Вы должны удалить любой материал, который может помешать надежному прикреплению этого провода к шасси, например, краску или грязь; Для этого вы должны использовать отвертку, инструменты панели отделки Bojo или скребок для краски.

Шаг 5: Определите провода заднего динамика

Будьте осторожны при определении проводов, которые проходят через динамики; Используйте стриппер или кусачки, чтобы открыть отрицательный и положительный провода.

Протяните линию громкоговорителя к каждому зачищенному проводу и закрепите их изолентой. Затем эти провода необходимо подключить к клеммам уровня динамиков на вашем усилителе; Каждый провод должен быть правильно подключен.

Вы должны выполнять этот процесс с большим вниманием к деталям, пока все провода громкоговорителей не будут правильно подключены к входам уровня громкоговорителей.

Шаг 6: Подключите провод и выход динамика

После выполнения вышеуказанного шага подсоедините провода динамиков к выходам динамиков усилителя и подключите их к сабвуферу или динамикам; Опять же, эти провода нужно правильно подключить.

Шаг 7. Подсоедините провода заземления и питания к усилителю

На этом шаге все, что вам нужно сделать, это подключить провода заземления и питания к соответствующим входам вашего усилителя. Все соединения должны быть надежно закреплены.

Шаг 8. Запустите проверку аудиосистемы

И последнее, но не менее важное: снова подключите клемму аккумулятора и проверьте, успешно ли выполнено подключение.

Если усилитель не работает нормально или не дает желаемых результатов, отключите аккумулятор и проверьте провода.

Посмотрите следующее видео, чтобы лучше понять, как подключить усилитель к заводской магнитоле.

Предполагаемое время и стоимость установки усилителя

Как только вы изучите процесс и получите необходимые инструменты, вам потребуется от одного до четырех часов, чтобы завершить этот проект.

В целом, время, необходимое для завершения этого проекта, в значительной степени зависит от вашего опыта. Если вы не знаете, как подключить усилитель к заводской магнитоле, вы всегда можете вызвать мастера.

Сметная стоимость

• Если вы хотите завершить этот проект, наняв профессионала, вы должны потратить от 120 до 140 долларов.

• Усилители обычно не поставляются с установочной проводкой. Поэтому при покупке усилителя не забудьте приобрести комплект проводки для усилителя. В этом комплекте есть необходимая проводка (провода заземления и питания) и предохранители. Можно купить высококачественный комплект проводки усилителя менее чем за 50 долларов.
• Цена 1-канального усилителя обычно колеблется от 80 до 300 долларов.Если вы ищете многоканальный усилитель, выбирайте модель высшего качества стоимостью от 100 до 500 долларов.

Зачем добавлять усилитель в заводскую автомобильную магнитолу

При использовании отдельного усилителя в аудиосистеме вторичного рынка вы получите множество преимуществ; К ним относятся:

• Значительно увеличена мощность сабвуфера

• Установив качественный усилитель, вы получите более громкий звук без искажений.В результате на чистоту звука не влияет увеличение громкости.

• Включите новые/модернизированные динамики

• Если вы хотите обновить динамики, вам необходимо установить новый усилитель. Это поможет вашим новым динамикам полностью раскрыть свой потенциал.
• На самом деле ваши новые динамики вряд ли будут обеспечивать оптимальную производительность со встроенным усилителем.

• Увеличение мощности сабвуфера

• Если вы планируете подключить звуковую систему к сабвуферу, подумайте об установке усилителя.Целью этого является обеспечение выдающихся характеристик сабвуфера.

Часто задаваемые вопросы

Должен ли я инвестировать в вторичное радио?

Покупка нового радио перед установкой усилителя может обойтись довольно дорого. Тем не менее, вы получите много преимуществ от этого. Например, вы можете легко выбрать идеальный усилитель для звуковой системы и желаемой конструкции колонок.

Критична ли номинальная мощность аудиоусилителя?

Короткий ответ — да.Мощность усилителя указывает мощность, которую усилитель может передать на аудиодинамики. Поэтому перед покупкой усилителя важно ориентироваться на выходную мощность.

Можно ли использовать сабвуфер без усилителя?

На самом деле, сабвуферы могут усиливать низкие частоты, создавая глубокий и мощный звук. Большинство сабвуферов работают в паре с усилителем для усиления звука. Однако вы все равно можете добавить сабвуфер без усилителя.

Как проверить работу усилителя?

Одним из самых простых способов является прикосновение шнура питания от усилителя к положительной клемме аккумулятора, а заземляющего провода к отрицательной клемме аккумулятора.Затем, если загорится индикатор питания, вы можете быть уверены, что плата усилителя исправна.

Вам нужен усилитель для моего вторичного радио?

Вам не нужно устанавливать усилитель, если вас не волнует качество звука или устраивает существующая система. Тем не менее, добавление усилителя необходимо, если вы хотите улучшить качество звука.

Заключение

В общем, добавление усилителя к заводской стереосистеме — отличное решение для улучшения характеристик вашей стереосистемы/радио (послепродажного или заводского).Просто следуйте нашему руководству; Вы можете без проблем установить послепродажный усилитель на заводскую стереосистему/радио. Итак, вы готовы долго наслаждаться мощным звуком в своем автомобиле?

Кроме того, если вы найдете это руководство по установке усилителя в автомобиле с заводской магнитолой полезным, вы можете поделиться им с людьми, которым нужна помощь. Благодарю вас!

Как установить головное устройство на стереосистему

Практически все автомобили, выпущенные за последние пятьдесят лет, в стандартной комплектации оснащены какой-либо аудиосистемой.В то время как большинство стереосистем оригинального оборудования на новых автомобилях обеспечивают адекватную производительность, стереосистемы, установленные на многих старых автомобилях, часто имеют более низкое качество, снижают производительность из-за возраста или не имеют функций, присущих более новым устройствам.

Таким образом, многие автовладельцы стремятся обновить свои оригинальные головные устройства до неоригинальных. Стереоголовные устройства вторичного рынка обычно предлагают больше функций, большую мощность и более качественный звук по сравнению с большинством оригинальных устройств и могут значительно улучшить комфорт водителя.

Обычно установка вторичной стереосистемы является относительно простой задачей, которую можно выполнить с помощью базового набора ручных инструментов и правильных компонентов для установки. В большинстве автомобилей стереосистемы крепятся одним из двух способов: либо обычными винтами, либо болтами, либо пружинными зажимами, для снятия которых требуется специальный инструмент. В этом пошаговом руководстве описано, как снять и установить стереосистему для обоих типов автомобилей.

Способ 1 из 2: установите стереосистему, закрепленную болтами

Необходимые материалы

• Базовый набор ручных инструментов
• Монтажный комплект автомобильной стереосистемы для вашего автомобиля
• Жгут проводов стерео для вашего автомобиля
• Колпачки для проводов или обжимные соединители

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор автомобиля .Отсоедините кабели от аккумулятора, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания или поражения электрическим током.

Сначала отсоедините отрицательную клемму, отодвиньте ее от аккумулятора, а затем отсоедините положительную клемму.

Шаг 2. Снимите накладки или лицевые панели . Стереосистема обычно закрыта пластиковой накладкой или рамкой, которую необходимо снять, чтобы получить доступ к оборудованию, крепящему стереосистему к автомобилю.

Найдите любые винты или колпачки, которые могут фиксировать какие-либо детали отделки, и снимите их.Если фурнитура не видна, вполне вероятно, что элементы отделки удерживаются зажимами, встроенными в сами элементы.

В этом случае просто осторожно вытащите их, приложив небольшое усилие, или, если необходимо, используйте отвертку с плоской головкой и аккуратно подденьте зажимы, чтобы их было легче снять.

Снимите все декоративные элементы вокруг стереосистемы, пока не увидите все винты или болты, которыми она крепится к автомобилю.

Шаг 3: Снимите крепеж, крепящий головное устройство к автомобилю .Вам нужно будет удалить все оборудование, которое удерживает головное устройство на месте.

Часто это винты с плоской головкой Phillips или десятимиллиметровые болты.

Шаг 4: Отсоедините электрические разъемы от стереоголовки . Вытащите штатное стереофоническое головное устройство из центральной консоли и отсоедините все подключенные к нему электрические разъемы.

Многие стереосистемы оригинального оборудования будут иметь один или два разъема жгута проводов и отдельный провод, используемый для антенны радио.Все это нужно будет удалить, прежде чем стереосистему можно будет вытащить полностью.

Этап 5: Сращивание жгутов проводов . Ваша новая стереосистема должна поставляться с собственным жгутом проводов, который необходимо соединить с жгутами проводов вашего нового автомобиля.

Совместите провода на концах обоих жгутов и соедините их вместе, используя колпачки для проводов или обжимные соединители. Провода должны иметь цветовую маркировку, чтобы их было легко идентифицировать и сопоставить. Если вы не уверены в правильности подключения, обратитесь к электрической схеме.

Когда закончите, два жгута должны быть объединены в один жгут, который позволит вам подключить новое головное стереоустройство непосредственно к оригинальным разъемам автомобиля.

Шаг 6: Установите стереосистему . Сняв оригинальную стереосистему и подготовив жгут проводов, приступайте к установке новой стереосистемы.

Начните с установки монтажного комплекта на автомобиль. В большинстве случаев монтажный комплект будет предварительно изготовлен так, чтобы он идеально подходил к центральной консоли автомобиля, и его нужно только правильно установить на место и закрепить винтами.

Шаг 7: Подключите новый жгут проводов к . После того, как монтажный комплект будет на месте, подключите жгут или жгуты вашего автомобиля к только что сращенному жгуту проводов.

При наличии правильного жгута проводов вы сможете подключить заводской жгут или жгуты вашего автомобиля непосредственно к новому головному стереоустройству без необходимости модификации исходной проводки автомобиля.

Шаг 8: Вставьте противоположный конец в головное устройство . Как только жгут подключен к автомобилю, возьмите противоположный конец и подключите его к задней части нового головного стереоустройства.

Также подключите разъем для антенны, если он есть, в это время. Однако пока не вставляйте головное устройство в центральную консоль.

Шаг 9: Убедитесь, что стерео работает правильно . Убедитесь, что новая стереосистема работает правильно, повторно подключив аккумулятор и включив ключ в режим аксессуаров.

При включенном ключе стереосистема должна включиться как обычно. На этом этапе проверьте, воспроизводится ли звук из динамиков и все ли функции стереосистемы работают правильно.Не забудьте также проверить радио, чтобы убедиться, что антенна принимает четкий сигнал.

Если стереосистема не включается или на радиоприемник поступают помехи, еще раз проверьте все разъемы на задней панели головного устройства, а также все электрические предохранители, которые могут быть связаны с развлекательной системой.

Шаг 10: Вставьте головное стереоустройство на место . Вставьте головное стереоустройство в монтажный комплект, который уже закреплен на автомобиле.

Стереосистема должна входить в монтажный комплект с минимальными усилиями и должна защелкиваться, когда она полностью установлена.Если он заедает или заедает, извлеките его и снова вставьте.

Шаг 11: Установите на место все элементы отделки . Установите на место все лицевые панели или детали отделки, которые вы сняли во время разборки, чтобы завершить установку.

Способ 2 из 2. Установите стереосистему, которая крепится с помощью пружинных зажимов

.

Необходимые материалы

• Базовый набор ручных инструментов
• Монтажный комплект автомобильной стереосистемы для вашего автомобиля
• Жгут проводов стерео для вашего автомобиля
• Инструмент для снятия магнитолы DIN

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор автомобиля .Прежде чем начать, отключите аккумулятор автомобиля, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания или поражения электрическим током.

Сначала отсоедините отрицательную клемму, отодвиньте ее от аккумулятора, а затем отсоедините положительную клемму.

Шаг 2: Снимите все крепежные элементы . Обычно стереосистема закрывается пластиковой накладкой или рамкой, которую необходимо снять, чтобы вытащить стереосистему.

Найдите любые винты или колпачки, которые могут фиксировать какие-либо детали отделки, и снимите их.Если фурнитура не видна, вполне вероятно, что элементы отделки удерживаются зажимами, встроенными в сами элементы.

В этом случае просто осторожно вытащите их, или, если необходимо, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы освободить накладки. Снимите все декоративные элементы вокруг стереосистемы, пока ничто не будет мешать снятию головного устройства.

• Примечание : Для некоторых автомобилей не требуется снимать какую-либо обшивку, поэтому просто переходите к следующему шагу.

Многие стереосистемы оригинального оборудования будут иметь один или два разъема жгута проводов и отдельный провод, используемый для антенны радио, который необходимо будет удалить, прежде чем стереосистему можно будет полностью вытащить.

Шаг 3: Сращивание жгутов проводов . Ваша новая стереосистема должна поставляться с собственным жгутом проводов, который необходимо соединить с жгутами проводов вашего нового автомобиля.

Совместите провода на концах обоих жгутов и соедините их вместе, используя колпачки для проводов или обжимные соединители.Провода должны иметь цветовую маркировку,

.

Шаг 4: Снимите стерео . Используйте инструменты для снятия радиоприемника DIN и вставьте их в отверстия, имеющиеся на обеих сторонах радио.

Вставляйте их до тех пор, пока не услышите щелчок или не почувствуете, что они зафиксировались, и в этот момент пружинные зажимы, фиксирующие головное устройство на месте, должны быть свободны, и вы сможете использовать инструменты DIN, чтобы вытащить стереосистему из центральной консоли. .

Шаг 5: Отсоедините электрические разъемы .Прежде чем вы сможете вытащить головное устройство, отсоедините все электрические разъемы, подключенные к его задней части.

Провода должны иметь цветовую маркировку, чтобы их можно было легко идентифицировать и подобрать. Если вы не уверены в правильности подключения, обратитесь к электрической схеме.

Когда закончите, два жгута должны быть объединены в один жгут, который позволит вам подключить новое головное стереоустройство непосредственно к оригинальным разъемам автомобиля.

Шаг 6: Установите монтажный комплект .Установите монтажный комплект на автомобиль.

В большинстве случаев монтажный комплект будет предварительно изготовлен таким образом, чтобы он идеально подходил к центральной консоли автомобиля, и его нужно только правильно установить на место и закрепить винтами.

Шаг 7: Подсоедините жгут проводов автомобиля . Вставьте жгут проводов вашего автомобиля в новый жгут проводов.

При наличии правильного жгута проводов вы сможете подключить заводской жгут или жгуты вашего автомобиля непосредственно к новому головному стереоустройству без необходимости модификации исходной проводки автомобиля.

Шаг 8: Подключите противоположный конец жгута проводов . Как только жгут подключен к автомобилю, возьмите противоположный конец и подключите его к задней части нового головного стереоустройства.

Также подключите разъем для антенны, если он есть, но пока не вставляйте головное устройство в центральную консоль.

Шаг 9: Убедитесь, что стерео работает нормально . Убедитесь, что новая стереосистема работает правильно, включив ключ в режим аксессуаров.

При включенном ключе стереосистема должна включиться как обычно. На этом этапе проверьте, исходит ли звук из динамиков и все ли работает правильно. Не забудьте также проверить радио, чтобы убедиться, что антенна принимает четкий сигнал.

Если стереосистема не включается или на радиоприемник поступают помехи, еще раз проверьте все разъемы на задней панели головного устройства, а также все электрические предохранители, которые могут быть связаны с аудио-развлекательной системой.

Шаг 10: Вставьте головное устройство в монтажный комплект . Установка головного стереоустройства в монтажный комплект, который уже закреплен на автомобиле.

Стереосистема должна входить в монтажный комплект с минимальными усилиями и должна защелкиваться, когда она полностью установлена. Если он застревает или застревает, просто удалите и снова вставьте его.

Шаг 11: Установите на место все элементы отделки . Установите на место все лицевые панели или детали отделки, снятые во время разборки, чтобы завершить установку.

Для большинства автомобилей модернизация нового головного стереоустройства является относительно простой процедурой, если доступны подходящие жгуты и монтажные комплекты. Это может быть большой частью ваших усилий по модернизации вашего автомобиля. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, обратитесь к механику за подробным советом и обязательно проверьте аккумулятор, если он вызывает у вас проблемы.

.

No related posts.