Подбор нжк: Приложение «Подбор продукции»

Содержание

Подбор по автомобилю свечей зажигания NGK. Каковы особенности японских свечей зажигания NGK, и как правильно осуществить подбор по автомобилю? Свечи зажигания ngk r

Компания NGK Spark Plug Co., Ltd из Страны Восходящего Солнца является одним из ведущих производителей высококачественных комплектующих для двигателей внутреннего сгорания.

Свечи зажигания NGK выпускаются в широкой номенклатуре разных типоразмеров, их подбор может осуществляться и по автомобилю. Для этих целей могут быть использованы специально разработанные таблицы или онлайн сервисы, которые занимаются реализацией такого рода изделий.

Компания NGK имеет огромный опыт проектирования и разработки комплектующих для автомобилей. История ее началась в 1919 году и за этот период, предприятие из небольшой мастерской превратилось в настоящую транснациональную корпорацию. Большое внимание уделяется совершенствованию продукции и повышению ее эксплуатационных и технических характеристик.

Свечи зажигания NGK серии V-Line разработаны для обеспечения стабильной работы в современных двигателях с максимально обедненной топливовоздушной смесью. Такие изделия обеспечивают надежное искрообразование и соответственно воспламенение в цилиндрах силового агрегата.

Одной из особенностей комплектующих подобного типа является высокая надежность при работе в любых режимах вне зависимости .

Особенности производства

Конструкция изделий такого рода давно уже отработана и придумать что-либо принципиально новое практически невозможно. Повысить характеристики свечей зажигания возможно только за счет применения инновационных материалов, высокого качества их обработки и строго соблюдения технологии производства. Компания NGK в полной мере отвечает данным условиям, и предлагают потребителю изделия соответствующего уровня исполнения.

Всего в серии семь типов свечей зажигания разных характеристик, каждая из которых имеет целый ряд особенностей. Изделие с тремя боковыми электродами, которые создавались специально для автомобилей марки Фольксваген. Подбор свечей зажигания по марке автомобиля в каталоге NGK может осуществляться по специальным таблицам, так и профильных интернет сервисах.

В серии имеются проверенные временем конструкции с одним электродом, доработанным инженерами компании. Небольшая модификация свечи позволяет добиться высокой стабильности в их работе. На центрально электроде сделана V — образная насечка, обеспечивающая перераспределение потенциалов на периферию, где концентрации паров бензина выше. Это обеспечивает гарантированное воспламенение.

Видео обзор свечей зажигания NGK различных серий:

Многоэлектродные свечи NGK представляют собой инновационные решения, использующие для повышения надежности принцип дублирования. Такие изделия обеспечивают устойчивое искрообразование в любых режимах работы двигателя. Количество боковых электродов варьируется от двух до четырех, установленных равномерно по кругу. Такие изделия не склонны к засорению и обладают значительным ресурсом.

Весьма перспективны свечи с конусообразным центральным электродом и напайками из редкоземельных и драгоценных металлов. Чаще всего используются напайки из платины и иридия, которые в значительной мере увеличивают сроки их эксплуатации. Напайка делается на боковом электроде на внутренней его поверхности.

Продукция компании поставляется потребителю в индивидуальной упаковке, а для идентификации на корпуса наносятся кодированные обозначения. Система маркировки свечей зажигания NGK существенно облегчает их подбор по автомобилю. Рассмотрим содержание надписей на конкретном примере:

PFR5A — 11

  • P – тип свечи зажигания (D – повышенной надежности, I –иридиевая, L – удлиненная резьба, P – платиновая, S — платиновая повышенной надежности, Z – с выступающим по краю юбки искровым кольцом). Перечисленные выше обозначения могут комбинироваться в разных сочетаниях.
  • F – параметры резьбы и свечного ключа, используемого для монтажа.
  • R – наличие помехоподавляющего резистора.
  • 5 — калильное число (параметр изменяется в пределах от 2 до 13, от «горячих» свечей к «холодным»)
  • A — специальные характеристики;
  • 11 – величина межэлектродного зазора (7 – 0,7 мм, 9 – 0,9 мм, 10 – 1,0 мм, 11 – 1,1 мм, 13 – 1,3 мм, 14 -1,4 мм, 15 -1,5 мм).

К вышеперечисленным символам маркировки могут добавляться и другие для характеристики некоторых особенностей свечи. Вот некоторые из них: A — без уплотнительной шайбы, D – антикоррозионное покрытие корпуса, G – дополнительный боковой электрод из меди, H – специальная резьба и другие.

Видео — маркировка японских свечей зажигания (NGK и DENSO):

Знание маркировки упростит подбор свечей зажигания по марке автомобиля из номенклатуры изделий компании NGK. Такая информация поможет с легкостью идентифицировать изделие и определить его параметры.

Подбор свечей зажигания NGK по автомобилю

В розничной продаже имеется богатый выбор комплектующих данной торговой марки и разобраться в ассортименте достаточно сложно. Сервис по онлайн подбору свечей зажигания по марке автомобиля из ассортимента компании NGK представляют собой специализированные сайты по продаже указанных изделий.

Особой популярностью пользуется официальный сайт производителя, где представлена наиболее полная номенклатура автокомлектующих. Адрес сайта в сети — http://www.ngk.de/ru/home/ — здесь помимо общей информации о компании NGK Spark Plug Europe имеются ссылки на каталоги продукции компании.

Ассортимент предлагаемых изделий широк и разнообразен и помимо свечей зажигания имеются еще датчики остаточного кислорода, лямбда-зонды и многое другое.

Для перехода на страницу подбора необходимо кликнут мышкой по соответствующему каталогу. Интерфейс сайта разработан таким образом, что даже начинающий пользователь сможет разобраться в нем без посторонней помощи.

На странице поиска (ССЫЛКА) имеется множество разделов для разных типов транспортных средств. Автовладельцев в большинстве случаев интересуют легковые автомобили, для облегчения поиска в каталоге следует выбрать нужную категорию из представленных ниже:

  • Бензиновые двигатели.
  • Силовые агрегаты, работающие на сжиженном газу.
  • Свечи накаливания.
  • Катушки и провода для систем зажигания.
  • Датчики кислородные и температурные.

После перехода на соответствующую страницу интерфейс предложит выбрать компанию автопроизводителя и название модели. После этого на экране появится подробная таблица со всеми модификациями, по которой и осуществляется подбор нужного изделия. Она составлена с указанием всех основных технических характеристик двигателя, что значительно облегчает подбор необходимого комплекта свечей зажигания.

Компания NGK является одним из крупнейших производителей свечей зажигания в мире. Ее продукция активно представлена на отечественном рынке, и водителям полезно разбираться в маркировке свечей зажигания данной фирмы. В рамках данной статьи рассмотрим, как правильно подбирать свечи зажигания NGK для автомобиля, ориентируясь на маркировку.

Оглавление:

Свеча зажигания NGK: основные сведения и предназначение

Как было отмечено выше, бренд NGK давно себя зарекомендовал на рынке. Большое количество автомобилей выходят «с конвейера» со свечами от данного производителя. Это относится к немецким брендам – BMW, Volkswagen, но также NGK выпускает свечи и для других автомобилей, в том числе распространенных в России корейцев.

Обратите внимание: Производство свечей

NGK налажено на территории Японии, откуда они и поступают на российский рынок.

Как и у любой свечи, у моделей NGK главная задача – воспламенение рабочей смеси в камере сгорания автомобильного двигателя. От того, насколько качественно будут срабатывать свечи, во многом зависит работа мотора.

В зависимости от характеристик двигателя, требуется выбирать различные свечи зажигания. Конечно, в большинстве специализированных магазинах водителям могут посоветовать свечи, которые идеально подойдут для их модели автомобиля, но все же лучше самостоятельно знать, чем отличается та или иная свеча.

Важно: Помимо свечей зажигания для инжекторных двигателей, компания NGK также выпускает свечи накала для дизелей.

Подбор свечей зажигания NGK: как читать маркировку

На каждой свече зажигания бренда NGK имеется своя собственная маркировка. Это комбинация из цифр и букв, которая содержит в себе важную для покупателя информацию о характеристиках приобретаемой детали. Компания NGK стандартизирует свой ассортимент, что не делают многие другие фирмы.

Рассмотрим правила подбора свечей NGK на реальных примерах, которых будет два, поскольку, в зависимости от первой буквы (сочетания букв свечи) несколько меняется метод прочтения маркировки.

Маркировка свечей NGK с первой буквой A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC

NGK под маркировкой BPR7 ES-11:

  • Первая (или первые две) буква – это диаметр резьбы / шестигранник. В зависимости от буквы или сочетания букв, меняются значения. В нашем примере B – это значение 14 мм / 20,8 мм;
  • Вторая буква – структура. В примере P – это модель с выступающим изолятором;
  • Третья буква – помехоподавляющий резистор. В примере R – это модели с резистором;
  • Цифра – это калильное число, крайне важный параметр при подборе свечи. В примере калильное число равно 7, то есть это относительно «средняя» свеча – ни холодная, ни горячая;
  • Четвертая буква – длина резьбы, еще один крайне важный для водителя параметр. В примере E – это 19,0 мм;
  • Пятая буква – конструктивные особенности. В примере S – стандартный тип;
  • Цифра после тире – это межэлектродный зазор. В примере 11 – это 1,1 мм.

Маркировка свечей NGK с первой буквой D, I, L, P, S, Z

Допустим, нужно узнать характеристики свечи NGK под маркировкой SGR2 P-10:

  • Первая буква – это тип свечи зажигания, стоит отметить, что указанные значения могут быть комбинированными, то есть может идти несколько «первых букв» подряд. В примере S – это свеча с повышенной надежностью зажигания, квадратная платиновая вставка;
  • Вторая буква – это размер резьбы и раствор шестигранного ключа. В примере G – это резьба 14, раствор 19 мм с уплотнительным кольцом;
  • Третья буква – это помехоподавляющий резистор. В примере R – с резистором;
  • Цифра – это калильное число. В примере 2 – это означает, что свеча горячая;
  • Четвертая буква – конструкция. В примере P – это платиновый электрод;
  • Цифра после тире – это межэлектродный зазор. В примере 10 – это 1,0 мм.

Важно: При подборе свечей зажигания NGK рекомендуем ориентироваться на .

(СЗ) служат для передачи искры, необходимой для воспламенения горючей смеси, без чего невозможен запуска двигателя авто. Так что к выбору этих «расходников» необходимо подходить с умом. В этой статье мы расскажем, что представляют собой свечи зажигания NGK, как осуществляется их подбор по автомобилю и как отличить оригинал от подделки.

[ Скрыть ]

Особенности СЗ

Свеча зажигания NGK для передачи искры от катушки

Для начала рассмотрим основные характеристики и особенности, которыми обладает свеча зажигания br6hs, bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любая другая модель. В первую очередь, необходимо отметить, что иридиевые и платиновые СЗ для получения искры от катушки оснащаются изолятором из глиноземной керамики. Такой изолятор представляет собой отличный диэлектрик, который характеризуется превосходной теплопроводностью, а также большой прочностью.

Изолятор такого типа выполняет определенные функции:

  1. Искровое перекрытие в СЗ моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 и других исключается благодаря гофрированному наконечнику изолятора. Как известно, искровое покрытие иногда может способствовать перебоям в системе и катушке зажигания, что особенно часто происходит при повышенной влажности.
  2. В результате высокой теплопроводности, а также механической прочности. Изолятор позволяет обеспечить наиболее эффективный теплоотвод, а также защиту СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели от перегрева. Кроме того, изолятор может защитить иридиевую или платиновую СЗ от повреждения при сильном нагревании либо резком охлаждении.
  3. Благодаря эксплуатации специального порошкового средства для соединения изолятора с металлическим корпусом, конструкция СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели является наиболее герметичной.

Еще одна особенность иридиевых и платиновых СЗ NGK для автомобиля с высоким калильным числом и увеличенным сроком или ресурсом службы — это медный сердечник. Этот компонент конструкции характеризуется пониженным сопротивлением, а также достаточно высокой теплопроводностью.

Благодаря этому:

  1. Искра на СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели от катушки будет наиболее устойчивой, чем на аналогах, где применяется металлический стержень, облицованный медью.
  2. Повышается уровень эффективности охлаждения СЗ для автомобиля bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 либо любой другой в результате быстрой отдачи тепла, которая передается более холодному концу СЗ. В частности, имеется в виду керамический изолятор.
  3. СЗ моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любых других характеризуются достаточной большим сопротивлением по отношению к появлению нагара. Также СЗ могут сопротивляться обширным тепловым диапазоном функционирования.

Электроды СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или других моделей с высоким калильным числом, выполненные из специального никелевого сплава, позволяют обеспечить увеличенный ресурс службы. Еще одной особенностью является наличие холоднокатанной резьбы с довольно качественно выполненной поверхностью, в отличие от нарезной, соответственно, демонтировать такую СЗ при необходимости будет проще (автор видео — Советы автолюбителю).

Ассортимент

Перечислять все модели СЗ с высоким калильным числом и сроком службы для автомобиля мы не будем, поскольку их очень много.

Выделим несколько линеек:

  1. V-Line и LPG Laser Line. По утверждению производителя, СЗ этой линейки были разработаны специально для эксплуатации на автосервисах. Следует отметить, что модели линейки LPG LaserLine допускаются к эксплуатации в двигателях работающих на природном газе.
  2. Iridium IX. Такие свечи с повышенным сроком службы и высоким калильным числом, а также увеличенной мощностью используются многими автомобильными производителями еще при сборке транспортных средств. Данный тип СЗ был разработан для современных технологий, применяющихся в ДВС, но допускаются для использования и в старых моторах в качестве аналога.
  3. D-Power. Эта линейка, состоящая из более чем 60 моделей, разрабатывалась специально для эксплуатации в дизельных двигателях. Свечи этой линейки, как уверяет производитель, позволяют обеспечить быстрый и безопасный для силового агрегата холодный запуск.

Маркировка

Если вам в руки попали иридиевые свечи зажигания NGK моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любых других, то вам наверняка будет интересна расшифровка их маркировки. Рассмотрим пример расшифровки маркировки на свече bkr6e-11.

Первый символ обозначает диаметр резьбы, в данном случае он составляет 1.4 см:

  • А — 1.8 см;
  • С — 1 см;
  • D — 1.2 см;
  • Е — 0.8 см;
  • АВ — 1.8 см;
  • ВС и ВК — 1.4 см;
  • DC — 1.2 см.

Следующий символ — это структура. Р означает, что СЗ оснащена выступающим изолятором, М — компактное устройство, U — элемент с дополнительным искровым зазором. Третий символ — если R, то это наличие резистора, если Z — то резистор индуктивный. Следующий элемент — это калильное число. Если от 2 — то это высокое калильное число, если до 10 — то низкое.

Пятый по счету символ — это длина резьбы:

  • Е — 1.9 см;
  • ЕН — общая длина 1.9 см, 1.27 см из них — нарезанная резьба;
  • Н — 1.27 см;
  • L — 1.12 см;
  • F — коническая плотная посадка.


Оригинал или подделка?

Если с калильным числом и прочими характеристиками все понятно, перейдем к вопросу подбора. Чтобы правильно осуществить подбор СЗ для подачи искры от катушки с высоким сроком и ресурсом службы, необходимо уметь отличать оригинал от подделки.

  1. Чтобы срок и ресурс службы был высоким, в первую очередь обратите внимание на качество надписей и рисунков на свече. У подделок есть погрешности, надписи могут быть неровными, в то время как у оригиналов все выполнено идеально. Кроме того, поддельные СЗ могут иметь неправильный логотип — вместо NGK это может быть MGK, MCK и т.д.
  2. При подборе свечи с хорошим ресурсом и сроком службы осмотрите электрод — он должен быть центральным, а сам стержень — медным. Боковой электрод должен быть установлен ровно.
  3. На оригинале с высоким ресурсом службы, что подтверждают отзывы, на шестиграннике имеется код партии, это нужно учитывать при подборе.
  4. Также осуществляя подбор СЗ для своего авто, обратите внимание на резьбу — в оригиналах с высоким ресурсом эксплуатации она делается накаткой, ее поверхность ровная.

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера по производству свечей зажигания практически для всей бензиновой техники: от малокубатурных моторов бензокос до многолитровых грузовиков. Cвечи NGK – это «крепкая середина», они гарантированно способны выдержать заданные параметры на необходимом пробеге, не выпячивая какой-то один параметр в ущерб общей функциональности. Поэтому NGK сохраняет лидерство и в поставках непосредственно автозаводам. Им важно то, чтобы «оригинальные» (т.е. закупленные у стороннего поставщика под свой бренд) свечи не доставляли никаких проблем в течение межсервисных пробегов весь гарантийный срок.

ТЕХНОЛОГИИ NGK

Классическая конструкция свечи зажигания, казалось бы, не меняется уже минимум полвека. Однако в современных условиях, когда требования к экологичности растут постоянно, такие свечи мало пригодны. Сравнительно большая площадь электродов, на которой происходит разряд, требует увеличения напряжения, сама искра, «плавая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого поддержания момента и скорости распространения фронта пламени.

Разработанная компанией технология V-Line стала простым и эффективным решением вопроса для большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть технологии – в нанесении на торец центрального электрода V-образной канавки, идущей параллельно боковому электроду. Аналогичную по сути технологию применяет и Denso, но для обхода патентов NGK у них канавка выполняется на боковом электроде.

У свечей, сделанных по технологии V-Line при сохранении прочих параметров площадь пространства, на котором возможно искрообразование, заметно уменьшается. При той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, то есть мощность и стабильность искры возрастают в сравнении со свечами традиционной конструкции. Кроме того, искра всегда проскакивает «с краю», где искровой промежуток лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает стабильность работы мотора, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций, здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество такой продукции при работе на богатых смесях или в изношенных моторах: отложения токопроводящего нагара здесь мало сказываются на эффективности работы свечи, и она становится способной работать при сильном загрязнении.

Если же вспомнить иридиевые свечи зажигания NGK или платиновые, то их преимущества над классическими очевидно: это и гораздо более стабильное искрообразование из-за малого диаметра центрального электрода, и минимальные темпы эрозии – а значит, и наибольший в сравнении с другими типами ресурс. Недаром в современных моторах представителей этой линейки ставят уже с завода.

Однако даже тут инженеры NGK нашли пространство для новых опытов. Созданные ими гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, работающий в паре с боковым. Боковой электрод имеет платиновую напайку и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что заложен в свечи с полускользящим поверхностным разрядом. Когда свеча загрязняется, «в дело вступают» дополнительные электроды, позволяющие двигателю стабильно работать до того момента, когда она прогреется до точки выгорания нагара.

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ СВЕЧЕЙ NGK

Продукция этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

B Неподвижная контактная гайка
CM Наклонный боковой электрод, компактное исполнение (изолятор длиной 18.5 мм)
CS Аналогично
G, GV Гоночные свечи
I Иридиевый электрод
IX Усовершенствованный иридиевый электрод
J 2 боковых электрода специальной формы
K 2 боковых электрода
-L Промежуточное калильное число
-LM Компактный тип (изолятор длиной 14,5 мм)
N Специальный боковой электрод
P Платиновый электрод
Q 4 боковых электрода
S Стандартный тип
T 3 боковых электрода
U Полуповерхностный разряд
VX Платиновая свеча зажигания
Y Центральный электрод с канавкой (серия V-Line)
Z Специальная конструкция

Расшифруем для примера маркировку NGK BPR5ES-11. Она имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21-й» свечной ключ, выступающий изолятор, обычный помехоподавительный резистор, калильное число 6, резьбовой хвостовик длиной 19 мм, стандартную конструкцию, искровой зазор 1,1 мм. Проведем обратный подбор – допустим, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-й» свечник, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует числу 10 у NGK, зазор между электродами – 1 мм. Исходя из известных параметров нам ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам имеющейся) либо максимально близкую по маркировке.

ВЫБОР СВЕЧЕЙ NGK ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Однако такой способ не очень удобен. Если же учесть огромный ассортимент продукции, выпускаемых компанией, то лучший подбор NGK по автомобилю – это использование фирменного каталога, где изначально выполнена сортировка по маркам, моделям, годам выпуска и объемам двигателя. Он доступен на сайте компании как в виде для печати (в разделе «Файлы для загрузки», так и в интерактивном варианте (раздел «Подбор продукции»). Найти подходящие свечи здесь нетрудно хоть для старого «Москвича»:

КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ

Обратная сторона популярности – это огромное количество контрафакта на рынке. Чтобы в этом убедиться, необязательно даже идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress набрать в поиске «spark plug», как он тут же выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, естественно, из Китая. Подобные объемы контрафакта уже успели серьезно ударить по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первым отвечают «Вы сначала свечи нормальные поставьте, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт, у оригинальных свечей коробочки всегда идеальны.

Само качество изготовления говорит за себя.

Контактный наконечник у оригинальных NGK кажется сделанным за одно целое со свечой: открутить его пальцами невозможно. Маркировки на изоляторе и металлической юбке должны быть четкими и ровными. Резьба на оригинальной продукции накатывается, поэтому всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального – также повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление канавки в центральном электроде – если на заводе при припайке бокового электрода его центрируют точно по канавке, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. У свечей с электродами из благородных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, отличия с «палеными» бросаются в глаза еще ярче, так как полностью выдерживать сложную технологию в условиях «левого» производства нерентабельно.

Иридиевые свечи зажигания ngk подбор по автомобилю. Маркировка свечей зажигания NGK. Расшифровка штампа на свечах NGK

(СЗ) служат для передачи искры, необходимой для воспламенения горючей смеси, без чего невозможен запуска двигателя авто. Так что к выбору этих «расходников» необходимо подходить с умом. В этой статье мы расскажем, что представляют собой свечи зажигания NGK, как осуществляется их подбор по автомобилю и как отличить оригинал от подделки.

[ Скрыть ]

Особенности СЗ

Свеча зажигания NGK для передачи искры от катушки

Для начала рассмотрим основные характеристики и особенности, которыми обладает свеча зажигания br6hs, bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любая другая модель. В первую очередь, необходимо отметить, что иридиевые и платиновые СЗ для получения искры от катушки оснащаются изолятором из глиноземной керамики. Такой изолятор представляет собой отличный диэлектрик, который характеризуется превосходной теплопроводностью, а также большой прочностью.

Изолятор такого типа выполняет определенные функции:

  1. Искровое перекрытие в СЗ моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 и других исключается благодаря гофрированному наконечнику изолятора. Как известно, искровое покрытие иногда может способствовать перебоям в системе и катушке зажигания, что особенно часто происходит при повышенной влажности.
  2. В результате высокой теплопроводности, а также механической прочности. Изолятор позволяет обеспечить наиболее эффективный теплоотвод, а также защиту СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели от перегрева. Кроме того, изолятор может защитить иридиевую или платиновую СЗ от повреждения при сильном нагревании либо резком охлаждении.
  3. Благодаря эксплуатации специального порошкового средства для соединения изолятора с металлическим корпусом, конструкция СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели является наиболее герметичной.

Еще одна особенность иридиевых и платиновых СЗ NGK для автомобиля с высоким калильным числом и увеличенным сроком или ресурсом службы — это медный сердечник. Этот компонент конструкции характеризуется пониженным сопротивлением, а также достаточно высокой теплопроводностью.

Благодаря этому:

  1. Искра на СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или другой модели от катушки будет наиболее устойчивой, чем на аналогах, где применяется металлический стержень, облицованный медью.
  2. Повышается уровень эффективности охлаждения СЗ для автомобиля bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 либо любой другой в результате быстрой отдачи тепла, которая передается более холодному концу СЗ. В частности, имеется в виду керамический изолятор.
  3. СЗ моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любых других характеризуются достаточной большим сопротивлением по отношению к появлению нагара. Также СЗ могут сопротивляться обширным тепловым диапазоном функционирования.

Электроды СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или других моделей с высоким калильным числом, выполненные из специального никелевого сплава, позволяют обеспечить увеличенный ресурс службы. Еще одной особенностью является наличие холоднокатанной резьбы с довольно качественно выполненной поверхностью, в отличие от нарезной, соответственно, демонтировать такую СЗ при необходимости будет проще (автор видео — Советы автолюбителю).

Ассортимент

Перечислять все модели СЗ с высоким калильным числом и сроком службы для автомобиля мы не будем, поскольку их очень много.

Выделим несколько линеек:

  1. V-Line и LPG Laser Line. По утверждению производителя, СЗ этой линейки были разработаны специально для эксплуатации на автосервисах. Следует отметить, что модели линейки LPG LaserLine допускаются к эксплуатации в двигателях работающих на природном газе.
  2. Iridium IX. Такие свечи с повышенным сроком службы и высоким калильным числом, а также увеличенной мощностью используются многими автомобильными производителями еще при сборке транспортных средств. Данный тип СЗ был разработан для современных технологий, применяющихся в ДВС, но допускаются для использования и в старых моторах в качестве аналога.
  3. D-Power. Эта линейка, состоящая из более чем 60 моделей, разрабатывалась специально для эксплуатации в дизельных двигателях. Свечи этой линейки, как уверяет производитель, позволяют обеспечить быстрый и безопасный для силового агрегата холодный запуск.

Маркировка

Если вам в руки попали иридиевые свечи зажигания NGK моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любых других, то вам наверняка будет интересна расшифровка их маркировки. Рассмотрим пример расшифровки маркировки на свече bkr6e-11.

Первый символ обозначает диаметр резьбы, в данном случае он составляет 1.4 см:

  • А — 1.8 см;
  • С — 1 см;
  • D — 1.2 см;
  • Е — 0.8 см;
  • АВ — 1.8 см;
  • ВС и ВК — 1.4 см;
  • DC — 1.2 см.

Следующий символ — это структура. Р означает, что СЗ оснащена выступающим изолятором, М — компактное устройство, U — элемент с дополнительным искровым зазором. Третий символ — если R, то это наличие резистора, если Z — то резистор индуктивный. Следующий элемент — это калильное число. Если от 2 — то это высокое калильное число, если до 10 — то низкое.

Пятый по счету символ — это длина резьбы:

  • Е — 1.9 см;
  • ЕН — общая длина 1.9 см, 1.27 см из них — нарезанная резьба;
  • Н — 1.27 см;
  • L — 1.12 см;
  • F — коническая плотная посадка.


Оригинал или подделка?

Если с калильным числом и прочими характеристиками все понятно, перейдем к вопросу подбора. Чтобы правильно осуществить подбор СЗ для подачи искры от катушки с высоким сроком и ресурсом службы, необходимо уметь отличать оригинал от подделки.

  1. Чтобы срок и ресурс службы был высоким, в первую очередь обратите внимание на качество надписей и рисунков на свече. У подделок есть погрешности, надписи могут быть неровными, в то время как у оригиналов все выполнено идеально. Кроме того, поддельные СЗ могут иметь неправильный логотип — вместо NGK это может быть MGK, MCK и т.д.
  2. При подборе свечи с хорошим ресурсом и сроком службы осмотрите электрод — он должен быть центральным, а сам стержень — медным. Боковой электрод должен быть установлен ровно.
  3. На оригинале с высоким ресурсом службы, что подтверждают отзывы, на шестиграннике имеется код партии, это нужно учитывать при подборе.
  4. Также осуществляя подбор СЗ для своего авто, обратите внимание на резьбу — в оригиналах с высоким ресурсом эксплуатации она делается накаткой, ее поверхность ровная.

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера по производству свечей зажигания практически для всей бензиновой техники: от малокубатурных моторов бензокос до многолитровых грузовиков. Cвечи NGK – это «крепкая середина», они гарантированно способны выдержать заданные параметры на необходимом пробеге, не выпячивая какой-то один параметр в ущерб общей функциональности. Поэтому NGK сохраняет лидерство и в поставках непосредственно автозаводам. Им важно то, чтобы «оригинальные» (т.е. закупленные у стороннего поставщика под свой бренд) свечи не доставляли никаких проблем в течение межсервисных пробегов весь гарантийный срок.

Технологии NGK

Классическая конструкция свечи зажигания, казалось бы, не меняется уже минимум полвека. Однако в современных условиях, когда требования к экологичности растут постоянно, такие свечи мало пригодны. Сравнительно большая площадь электродов, на которой происходит разряд, требует увеличения напряжения, сама искра, «плавая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого поддержания момента и скорости распространения фронта пламени.

Разработанная компанией технология V-Line стала простым и эффективным решением вопроса для большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть технологии – в нанесении на торец центрального электрода V-образной канавки, идущей параллельно боковому электроду. Аналогичную по сути технологию применяет и Denso, но для обхода патентов NGK у них канавка выполняется на боковом электроде.

У свечей, сделанных по технологии V-Line при сохранении прочих параметров площадь пространства, на котором возможно искрообразование, заметно уменьшается. При той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, то есть мощность и стабильность искры возрастают в сравнении со свечами традиционной конструкции. Кроме того, искра всегда проскакивает «с краю», где искровой промежуток лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает стабильность работы мотора, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций, здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество такой продукции при работе на богатых смесях или в изношенных моторах: отложения токопроводящего нагара здесь мало сказываются на эффективности работы свечи, и она становится способной работать при сильном загрязнении.

Если же вспомнить иридиевые свечи зажигания NGK или платиновые, то их преимущества над классическими очевидно: это и гораздо более стабильное искрообразование из-за малого диаметра центрального электрода, и минимальные темпы эрозии – а значит, и наибольший в сравнении с другими типами ресурс. Недаром в современных моторах представителей этой линейки ставят уже с завода.

Однако даже тут инженеры NGK нашли пространство для новых опытов. Созданные ими гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, работающий в паре с боковым. Боковой электрод имеет платиновую напайку и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что заложен в свечи с полускользящим поверхностным разрядом. Когда свеча загрязняется, «в дело вступают» дополнительные электроды, позволяющие двигателю стабильно работать до того момента, когда она прогреется до точки выгорания нагара.

Расшифровка маркировки свечей NGK

Продукция этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

B Неподвижная контактная гайка
CM Наклонный боковой электрод, компактное исполнение (изолятор длиной 18.5 мм)
CS Аналогично
G, GV Гоночные свечи
I Иридиевый электрод
IX Усовершенствованный иридиевый электрод
J 2 боковых электрода специальной формы
K 2 боковых электрода
-L Промежуточное калильное число
-LM Компактный тип (изолятор длиной 14,5 мм)
N Специальный боковой электрод
P Платиновый электрод
Q 4 боковых электрода
S Стандартный тип
T 3 боковых электрода
U Полуповерхностный разряд
VX Платиновая свеча зажигания
Y Центральный электрод с канавкой (серия V-Line)
Z Специальная конструкция

Расшифруем для примера маркировку NGK BPR5ES-11. Она имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21-й» свечной ключ, выступающий изолятор, обычный помехоподавительный резистор, калильное число 6, резьбовой хвостовик длиной 19 мм, стандартную конструкцию, искровой зазор 1,1 мм. Проведем обратный подбор – допустим, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-й» свечник, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует числу 10 у NGK, зазор между электродами – 1 мм. Исходя из известных параметров нам ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам имеющейся) либо максимально близкую по маркировке.

Выбор свечей NGK для автомобиля

Однако такой способ не очень удобен. Если же учесть огромный ассортимент продукции, выпускаемых компанией, то лучший подбор NGK по автомобилю – это использование фирменного каталога, где изначально выполнена сортировка по маркам, моделям, годам выпуска и объемам двигателя. Он доступен на сайте компании как в виде для печати (в разделе «Файлы для загрузки», так и в интерактивном варианте (раздел «Подбор продукции»). Найти подходящие свечи здесь нетрудно хоть для старого «Москвича»:

Как отличить подделку

Обратная сторона популярности – это огромное количество контрафакта на рынке. Чтобы в этом убедиться, необязательно даже идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress набрать в поиске «spark plug», как он тут же выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, естественно, из Китая. Подобные объемы контрафакта уже успели серьезно ударить по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первым отвечают «Вы сначала свечи нормальные поставьте, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт, у оригинальных свечей коробочки всегда идеальны.

Само качество изготовления говорит за себя.

Контактный наконечник у оригинальных NGK кажется сделанным за одно целое со свечой: открутить его пальцами невозможно. Маркировки на изоляторе и металлической юбке должны быть четкими и ровными. Резьба на оригинальной продукции накатывается, поэтому всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального – также повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление канавки в центральном электроде – если на заводе при припайке бокового электрода его центрируют точно по канавке, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. У свечей с электродами из благородных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, отличия с «палеными» бросаются в глаза еще ярче, так как полностью выдерживать сложную технологию в условиях «левого» производства нерентабельно.

Видео: Как отличить поддельные свечи от оригинала

Японская компания NGK, на русском аббревиатура НЖК, относится к лидерам по производству свечей зажигания. Их продукция отличается высоким качеством, а также имеет большой срок службы свечей. Отзывы автолюбителей свидетельствуют о том, что свечи зажигания NGK, несмотря на их конструкцию и модификацию, отлично подходят для любого типа бензинового силового агрегата. Поэтому о продукции данной компании и пойдет речь ниже.

Общие характеристики

Данный производитель работает на рынке давно, и хорошо известен тем, что разрабатывает свечи зажигания для силовых агрегатов известных автомобильных компаний. Свеча зажигания от NGK проходит жесткое тестирование, поэтому наличие бракованных изделий в одной партии практически отсутствует.

В связи с тем, что технический прогресс и разработки не стоят на месте, на сегодняшнее время свечи NGK имеют следующие технические характеристики:

  • сопротивление вредным средам , рабочая часть изделий, которые работают непосредственно в камере сгорания, выполняются из различных металлов, и других материалов, обладающих стойкостью к большим температурам, нагрузкам, а также воздействию вредных химических соединений, возникающих при сгорании топливной смеси;
  • большой ресурс работы , в зависимости от того, из каких материалов выполнены электроды, максимальный срок службы свечей может достигать более 160 тысяч километров пробега, а минимальный 15 000;
  • низкая стоимость , даже экземпляры, изготовленные из драгоценных металлов, не имеют большой стоимости, поэтому изделия данной компании по карману автолюбителям с небольшими доходами;
  • оптимальное калильное число , не для кого не секрет, что элементы зажигания, которые устанавливаются на современные силовые агрегаты, содержат такие технические характеристики как калильное число, и в зависимости от него свечи бывают холодные или горячие, если калильное число свечи и силового агрегата не будут соответствовать друг другу, то мотор может попросту прийти в негодность.

Важно запомнить, что существуют аналоги такой продукции, которая выпускается другими компаниями по лицензии NGK. Они ничем не отличаются от оригинальных элементов зажигания, но качество и срок службы их может быть ниже.

Маркировка продукции NGK

В связи с тем, что компания занимается производством свечей зажигания для различных типов силовых агрегатов, то ей разработана индивидуальная классификация своей продукции, которую можно найти на официальных сайтах компании, либо печатных каталогах.

Маркировка свечей зажигания NGK состоит из латинских букв, а также цифровых обозначений, расшифровка которых приводится в прилагаемой таблице:

Для того чтобы разобраться в такой маркировке, рассмотрим продукцию, которая имеет такие цифровые и буквенные обозначения — bpr6es.

Первая буква В означает, что изделие имеет диаметр резьбы и шестигранник диаметром 14 миллиметров/20.8 миллиметров.

Вторая буква Р говорит о том, что свеча имеет выступающий изолятор, а обозначение R говорит о том, что изделие имеет помехоподавлюящий резистор.

Цифра 6 относится к калийным показателям, согласно приведенной маркировки такая свеча относится к умеренно горячим элементам зажигания. Латинская маркировка Е говорит о том, что длина резьбы составляет 19 миллиметров, а S указывает на то что свеча имеет стандартную конструкцию.

Вот такое описание конкретной продукции имеющей определенную маркировку.

Поэтому имея на руках технические данные силового агрегата, водитель убедиться, что свеча зажигания NGK ВРR6ES имеет стандартную конструкцию с умеренной калильностью и подойдет для его силового агрегата или нужно выбирать другую продукцию.

Еще на что нужно обратить внимание, это на момент затяжки. Он определяется усилием, с которым свеча должна быть вкручена в блок цилиндров, чтобы не разрушится или раскрутится от сильной вибрации. Зависит от максимальных оборотов мотора, которые указаны в технической документации машины.

Важно запомнить, что при выборе этих элементов обязательно нужно обратить на ту часть таблицы, где указано калильное число. Если технические документы мотора указывают на определенное калильное число, то водитель обязан запомнить, что выбрать свечу с показателем более высокой калильности можно, а с меньшим категорически запрещено.

Виды свечей зажигания выпускаемые NGK

Продукция данной компании разнообразна. Рассмотрим, что она предлагает автомобилистам.

Классификация ее элементов зажигания бывает двух видов:

  • металл, из которого делаются электроды;
  • количество боковых (нижних электродов).

Рассмотрим каждый вариант подробнее.

На сегодняшний день, электроды данной компании изготавливаются из никельхромового сплава, а также драгоценных металлов. Первый вариант относится к бюджетным вариантам, поэтому доступен любому автолюбителю.

Второй вариант характерен тем, что свечи имеющие электроды из драгоценных металлов, дольше работают, имеют функцию самоочищения, экономят топливо, а также повышают мощность двигателя.

Особый интерес представляет продукция, имеющая электроды из платины. Платиновые свечи имеют заявленный пробег более 50 тысяч километров, а также стойки к большим температурам, и создают белую (самую мощную искру), подходят для любых типов моторов даже тех которые работают на газу.

Отдельное место занимают иридиевые свечи зажигания. Они могут служить до 160 тысяч километров пробега, экономят порядка 8 % топлива, и подходят даже для самых мощных (спортивных) моторов. Их цена несколько выше, но с учетом экономии топлива, переплата отобьется через несколько месяцев эксплуатации.

Но мотор будет всегда работать как часы.

Теперь перейдем к вопросу о количестве электродов.

Сразу нужно сказать, что стандартные элементы зажигания имеют один боковой (нижний) и верхний (центральный) электроды. Компания NGK придумала как увеличить срок службы своей продукции, и для этого были разработаны следующие технические новации:

  • наличие пропила в виде буквы V на боковом электроде (который делит его поверхность на две части), это сделано для того, чтобы получаемая искра, сначала стремилась к одной половине, а после того как она закоксуется (образуется нагар), шла на вторую половину, увеличивая срок службы в два раза;
  • оборудование рабочей части двумя, тремя или четырьмя боковыми электродами, это тоже техническая хитрость, которая основана на том, что при выходе из строя одного бокового электрода, искра будет искать другой, поэтому останется такой же мощной.

Вот такая модификация у свечей зажигания компании NGK.

Говоря о том, какие свечи зажигания лучше для конкретного мотора, можно с уверенностью сказать, что данный параметр полностью зависит от технических данных самого силового агрегата.

Компания NGK является признанным лидером по производству элементов зажигания для бензиновых силовых агрегатов. При выборе ее продукции, нужно обратить внимание на ее маркировку, а также технические требования к свечам, установленные производителем двигателя.

Цивилизация обращения нашего водителя с двигателем корнями уходит в глубокий совок, когда основными девизами ухода за автомобилем были «хороший стук сам вылезет», «тянуть до заключительного», «проволока и изолента спасут автоиндустрию». Культура вырабатывается с годами и мощно зависит от наличия запчастей, финансов и, главное, знаний. Максимально бездонных знаний в каждой мелочи, каждом клапане и каждой релюшке. Несмотря на то, что запчастей сейчас попросту навалом и от голода тоже редко умирают, со знаниями просто беда. Такая значительная мелочь, как свеча зажигания, может настолько сильно влиять на труд двигателя, тем более современного, что для многих это покажется фантастикой. Тем не менее, сделаем попытку разобраться в кой-каких видах свечей, узнать для чего, почем и какие свечи стоит приобрести при следующей замене.

Ресурс свечей зажигания

Как у и любого устройства и приспособления, у свечей тоже есть свои недостатки. Они связаны основным образом с нестабильным и некачественным искрообразованием и низким ресурсом. В среднем, свеча сможет миновать не больше 30 тысяч, а это говорит о том, что каждых 8-9 месяцев приходится их менять. Если этого не сделать вовремя, портится искрообразование, полнота сгорания топливно-воздушной смеси, вот и начал расти расход бензина и сделалась падать мощность. Да и это не все, можно привести еще с десяток негативов, которые образуются в связи с износом свечей. Свеча, топорно – это просто два электрода и изолятор. Опять-таки, грубо, чем быстрее выгорают электроды, тем хуже. Тут возникает первое противоречие. Дело в том, что чем меньше площадь электрода, тем искра мощнее и интенсивнее. Точечный ключ разряда — самый эффективный. Мощная искра — это полное и безостаточное сгорание бензина, рослый КПД двигателя в целом, высокая мощность на выходе. Поэтому к материалу, из какого выполнены электроды, конструкторы присматриваются очень пристально и до недавнего поре только нихром мог обеспечить достаточный срок службы свечи. Он плавится при температуре в пределах 1500°C, при том, что температура внутри камеры сгорания всегда пульсирует до 2,5-3 тысяч градусов. Естественно, что в таких адских условиях нихромовые электроды длинно не протянут и выгорают с частотой в 20-30 тысяч км. Бороться с этим можно, но лишь наращивая массу электродов, точнее, площадь их поверхности, тогда выгорание выходит медленнее, но и искрообразование более вялое. Вот почему производители предлагают свечи с тремя боковыми электродами — они воздействуют только на ресурс, а искра, какая была, такая и остается. Немало того, наращивание массы электродов в ряде случаев приводит к элементарным пробелам воспламенения, поскольку искра стает более холодной и не в силах подпалить рабочую смесь. Если говорить о высокооборотистых двигателях, спортивных или загружённых, тогда происходит вообще неприглядная картина. Если в штатном порядке смесь еще как-то воспламеняется, то при резком росте давления, когда педаль газа в пол, её скачок может достигать 15-22 атм. со штатных 5-8 атм. В этом случае вполне закономерно портится мощность, количество вредных соединений в выхлопе, повышается расход топлива. Но выход из этой, представлялось бы, тупиковой ситуации был найден лет десять назад.

Иридиевые свечи зажигания NGK

Отчего иридиевые и почему NGK — объясняется достаточно просто. Около 90% всех свечей, какими комплектуются автомобили на конвейере и 80% объема всех свечей рынока запчастей в мире, сделаны японскими компаниями NGK и Denso. Последние — дочернее предприятие Тойоты, а первые сотрудничают утилитарны со всеми ведущими производителями автомобилей. Именно поэтому им стоит верить в первую очередь, хотя это не значит, что Bosch или Brisk хуже. Они иные. NGK открыли первый свечной заводик в 1936 году, в Европе очутились уже после 1946 года, а сегодня их свечи ставят на конвейере Ferrari, Honda, Bentley, Rolls-Royce. Драгоценными металлами компания основы интересоваться десять лет назад и сегодня продолжает изучение применения великодушных металлов в свече зажигания. Драгметалл увлекателен, в первую очередь, высоким ресурсом. Объясняется это просто. Иридий имеет температуру плавления 2454 градуса, платина 1769, а никель лишь 1453 градуса. Штатная температура работы свечи не превышает 700-900°C, а на перепады и острые скачки температур мы уже жаловались выше. Следовательно, чем выше температура плавления металла и чем сложнее обстоятельства, в которых этот металл плавится, тем меньше вероятность эрозии, то кушать выгорания электродов. Коль так, тогда есть возможность сделать электрод с минимальной площадью, а это даст мощную искру. Так, диаметр иридиевых или платиновых электродов в свечах NGK BCPR6EIX-11 и Денсо (Denso) VQ20 составляет всего-навсего 0,5 мм. Этот микроскопический наконечник зафиксирован на электроде лазерной сваркой. Уже отмечалось, что чем меньше площадь электрода, тем электростатическое поле, какое создается между электродами, сильнее, тем мощнее искра, меньше электричества необходимо для образования искры. К тому же фронт пламени на иридиевых или платиновых свечах не распространяется куда угодило — электрод имеет форму конуса и расширяется к основанию. Но и это не все преимущества иридиевых или платиновых свечей. Кушать такое понятие, как самоочистка от нагара. Как правило, она начинается в температурных пределах 260-300°С, а в свечах с применением драгметаллов выходит дополнительное очищение от нагара благодаря специальной канавке между электродом и изолятором. Еще одинешенек характерный штрих, по которому можно узнать свечи NGK — V-образная проточка на центральном электроде, какая способствует смещению фронта искрообразования ближе к рабочей смеси. Вылитые выемки имеет и свеча Денсо ik20, но на боковом электроде.

Верный подбор свечи по автомобилю

Спозаранку или поздно, но приходит момент, когда необходима замена свечи, каким рослым ее ресурс ни был бы. Тогда встает вопрос о подборе, поскольку NGK выпускает массу моделей иридиевых или платиновых свечей. Марка свечи сурово определяется типом мотора, а точнее, калильным числом зажигания. В двигателе выделяется определенное число тепла и в каждом конкретном типе мотора оно разное. Так, движок с турбиной может выкручивать до 7000 об/мин, в то пора, как для обычного ВАЗовского мотора 5000 об/мин — потолок. Следовательно, калильное зажигание и марка свечи должна отвечать температурному режиму внутри камеры сгорания. Судя по отзывам, на ВАЗ неплохо показали себя свечи NGK BCPR6ES11. Ресурс у этих свечей очутился втрое больший, чем у обычной свечи, но и цена стабильно высокая — возле десяти долларов за штуку. Экономически иридиевая или платиновая свеча все равновелико выгоднее обычной не только из-за высокого ресурса, но и из-за преимущества при запуске мотора на морозную, отсутствии необходимость снимать свечи, чтобы их почистить, зазор в таких свечах не регулируется, а остается стабильным.

Детальное видео о свечах NGK

При выборе свечей зажигания весьма важно прислушиваться к рекомендациям производителя как двигателя, так и свечи, и строго блюсти рекомендации, которые касаются марки, зазора между электродами и момента затяжки свечи.

Компания NGK Spark Plug Co., Ltd из Страны Восходящего Солнца является одним из ведущих производителей высококачественных комплектующих для двигателей внутреннего сгорания.

Свечи зажигания NGK выпускаются в широкой номенклатуре разных типоразмеров, их подбор может осуществляться и по автомобилю. Для этих целей могут быть использованы специально разработанные таблицы или онлайн сервисы, которые занимаются реализацией такого рода изделий.

Компания NGK имеет огромный опыт проектирования и разработки комплектующих для автомобилей. История ее началась в 1919 году и за этот период, предприятие из небольшой мастерской превратилось в настоящую транснациональную корпорацию. Большое внимание уделяется совершенствованию продукции и повышению ее эксплуатационных и технических характеристик.

Свечи зажигания NGK серии V-Line разработаны для обеспечения стабильной работы в современных двигателях с максимально обедненной топливовоздушной смесью. Такие изделия обеспечивают надежное искрообразование и соответственно воспламенение в цилиндрах силового агрегата.

Одной из особенностей комплектующих подобного типа является высокая надежность при работе в любых режимах вне зависимости .

Особенности производства

Конструкция изделий такого рода давно уже отработана и придумать что-либо принципиально новое практически невозможно. Повысить характеристики свечей зажигания возможно только за счет применения инновационных материалов, высокого качества их обработки и строго соблюдения технологии производства. Компания NGK в полной мере отвечает данным условиям, и предлагают потребителю изделия соответствующего уровня исполнения.

Всего в серии семь типов свечей зажигания разных характеристик, каждая из которых имеет целый ряд особенностей. Изделие с тремя боковыми электродами, которые создавались специально для автомобилей марки Фольксваген. Подбор свечей зажигания по марке автомобиля в каталоге NGK может осуществляться по специальным таблицам, так и профильных интернет сервисах.

В серии имеются проверенные временем конструкции с одним электродом, доработанным инженерами компании. Небольшая модификация свечи позволяет добиться высокой стабильности в их работе. На центрально электроде сделана V — образная насечка, обеспечивающая перераспределение потенциалов на периферию, где концентрации паров бензина выше. Это обеспечивает гарантированное воспламенение.

Видео обзор свечей зажигания NGK различных серий:

Многоэлектродные свечи NGK представляют собой инновационные решения, использующие для повышения надежности принцип дублирования. Такие изделия обеспечивают устойчивое искрообразование в любых режимах работы двигателя. Количество боковых электродов варьируется от двух до четырех, установленных равномерно по кругу. Такие изделия не склонны к засорению и обладают значительным ресурсом.

Весьма перспективны свечи с конусообразным центральным электродом и напайками из редкоземельных и драгоценных металлов. Чаще всего используются напайки из платины и иридия, которые в значительной мере увеличивают сроки их эксплуатации. Напайка делается на боковом электроде на внутренней его поверхности.

Продукция компании поставляется потребителю в индивидуальной упаковке, а для идентификации на корпуса наносятся кодированные обозначения. Система маркировки свечей зажигания NGK существенно облегчает их подбор по автомобилю. Рассмотрим содержание надписей на конкретном примере:

PFR5A — 11

  • P – тип свечи зажигания (D – повышенной надежности, I –иридиевая, L – удлиненная резьба, P – платиновая, S — платиновая повышенной надежности, Z – с выступающим по краю юбки искровым кольцом). Перечисленные выше обозначения могут комбинироваться в разных сочетаниях.
  • F – параметры резьбы и свечного ключа, используемого для монтажа.
  • R – наличие помехоподавляющего резистора.
  • 5 — калильное число (параметр изменяется в пределах от 2 до 13, от «горячих» свечей к «холодным»)
  • A — специальные характеристики;
  • 11 – величина межэлектродного зазора (7 – 0,7 мм, 9 – 0,9 мм, 10 – 1,0 мм, 11 – 1,1 мм, 13 – 1,3 мм, 14 -1,4 мм, 15 -1,5 мм).

К вышеперечисленным символам маркировки могут добавляться и другие для характеристики некоторых особенностей свечи. Вот некоторые из них: A — без уплотнительной шайбы, D – антикоррозионное покрытие корпуса, G – дополнительный боковой электрод из меди, H – специальная резьба и другие.

Видео — маркировка японских свечей зажигания (NGK и DENSO):

Знание маркировки упростит подбор свечей зажигания по марке автомобиля из номенклатуры изделий компании NGK. Такая информация поможет с легкостью идентифицировать изделие и определить его параметры.

Подбор свечей зажигания NGK по автомобилю

В розничной продаже имеется богатый выбор комплектующих данной торговой марки и разобраться в ассортименте достаточно сложно. Сервис по онлайн подбору свечей зажигания по марке автомобиля из ассортимента компании NGK представляют собой специализированные сайты по продаже указанных изделий.

Особой популярностью пользуется официальный сайт производителя, где представлена наиболее полная номенклатура автокомлектующих. Адрес сайта в сети — http://www.ngk.de/ru/home/ — здесь помимо общей информации о компании NGK Spark Plug Europe имеются ссылки на каталоги продукции компании.

Ассортимент предлагаемых изделий широк и разнообразен и помимо свечей зажигания имеются еще датчики остаточного кислорода, лямбда-зонды и многое другое.

Для перехода на страницу подбора необходимо кликнут мышкой по соответствующему каталогу. Интерфейс сайта разработан таким образом, что даже начинающий пользователь сможет разобраться в нем без посторонней помощи.

На странице поиска (ССЫЛКА) имеется множество разделов для разных типов транспортных средств. Автовладельцев в большинстве случаев интересуют легковые автомобили, для облегчения поиска в каталоге следует выбрать нужную категорию из представленных ниже:

  • Бензиновые двигатели.
  • Силовые агрегаты, работающие на сжиженном газу.
  • Свечи накаливания.
  • Катушки и провода для систем зажигания.
  • Датчики кислородные и температурные.

После перехода на соответствующую страницу интерфейс предложит выбрать компанию автопроизводителя и название модели. После этого на экране появится подробная таблица со всеми модификациями, по которой и осуществляется подбор нужного изделия. Она составлена с указанием всех основных технических характеристик двигателя, что значительно облегчает подбор необходимого комплекта свечей зажигания.

описание, ресурс, подбор по автомобилю и отзывы

Свеча зажигания — простое на первый взгляд устройство. Однако на этот конструктивный элемент двигателя внутреннего сгорания возложена одна крайне важная задача – воспламенение в камере сгорания топливной смеси. В интересах самого водителя, чтобы горючая смесь сгорала правильно, без побочных для силового агрегата эффектов. Качество и полнота сгорания зависит именно от характеристик искрообразователя. Невольно назревает вопрос, какие устройства на сегодняшний день наиболее качественные и эффективные?

Прочные позиции на мировой арене занимает японская компания NGK, производящая свечи зажигания для любой современной техники. Многие автолюбители считают, что конструкция воспламенителей идеальна, но японские инженеры из года в год доказывают обратное. Компания NGK предоставляет не только обширный каталог высококачественных комплектующих для ДВС, но и улучшает технические характеристики своей продукции. Далее ответим на волнующие многих водителей вопросы: как подобрать свечи зажигания NGK по автомобилю и, какими преимуществами они отличаются на фоне своих конкурентов.

Свечи зажигания NGK: описание и основные отличия

С виду автосвечи от японского производителя ничем не отличаются от аналогов: внутри керамической оболочки располагается центральный электрод со стержневым контактом. А на поверхности изолятора можно обнаружить специальные выемки, предотвращающие утечки электроэнергии. За счет чего тогда устройства от НЖК прославились и смогли завоевать доверие миллионов водителей? Их популярность достаточно легко объяснить – инженеры NGK ответственно подходят к производству своей продукции, уделяя огромное внимание качеству.

Эти свечи зажигания уникальны своим электродом, который для лучшего отвода тепла выполняется из меди. На нем нанесена V-образная насечка, способствующая распределению потенциала на периферии. Усиливает теплоотводящий эффект специальная жаростойкая оболочка. Покупателю доступны на выбор семь видов таких изделий. Наиболее популярными и, по мнению отечественных автолюбителей, эффективными являются воспламенители из линейки V-Line. В номенклатурном перечне продукции также числятся следующие виды свечей:

  • С одним электродом – лучшим образом подходят для многих современных автомобилей;
  • Многоэлектродные – отличаются повышенной стабильностью и надежностью;
  • Иридиевые свечи зажигания NGK – ресурс таких изделий в два раза больше обычных;
  • Устройства NGK LPG LaserLine – предназначены для силовых агрегатов, работающих на газу.

Многоэлектродные свечи сегодня приобретают все большую актуальность. Боковые электроды способны образовать искру, даже, если один из искрообразователей вышел из строя. Такой принцип работы устройств обеспечивает более стабильную и надёжную работу двигателя. Плюс ко всему, ресурс свечей зажигания NGK с несколькими электродами заметно выше, чем у аналогов – порядка 50 тыс. км. Иридиевые устройства служат на протяжении 100 тыс. км благодаря напайкам из редкоземельных материалов. Многие автолюбители отдают предпочтение именно этой продукции из росписи изделий японского производителя.

Как измерить зазор между электродами

Искровой зазор измеряется специальным цилиндрическим или плоским щупом. Измерение производится следующим образом: свеча держится рабочей частью вверх, а между центральным и каждым из боковых электродов (если их несколько) вставляются мерки от меньшей к большей. Больших усилий при этом прилагать не нужно. Мерка должна проходить вплотную с небольшим нажимом, ее диаметр и является величиной искрового зазора. В качестве альтернативы можно использовать монетообразный щуп.

Можно поступить иначе: зная, какой зазор должен быть в соответствии с требованиями автопроизводителя, выбрать соответствующую мерку и вставить ее между электродами.

  • Если она не войдет, следовательно, зазор слишком мал, и его необходимо увеличить;
  • если же, наоборот, пройдет свободно, расстояние необходимо уменьшить.

Маркировка и расшифровка

Все автосвечи от НЖК получили индивидуальную упаковку и идентификатор в виде специальной маркировки. Обозначения, нанесенные на поверхность устройств, существенно упрощают выбор того или иного изделия. Элементарные познания в расшифровке маркировки позволят точно определить нужный воспламенитель, подходящий к конкретному типу двигателя по основным параметрам. Расшифруем маркировку на конкретном примере – BPR5EY – 11.

Эти символы обозначают следующее:

  1. В – диаметр резьбы/шестигранник.
  2. Р – структура свечи.
  3. R – наличие помехоподавляющего резистора.
  4. 5 – калильное число (от 2 до 10).
  5. Е – длина резьбы.
  6. Y – конструктивные особенности.
  7. 11 – межэлектродный зазор.

Зная основные обозначения, с помощью специальной таблицы не составит особого труда расшифровать маркировку любого устройства. В данном примере свеча NGK BPR5EY – 11 имеет присоединительную резьбу 14 мм (B) под свечной ключ на «21», в структуру входит выступающий изолятор (P) и стандартный резистор (R), калильное число равняется 5, длину резьбового хвостовика (E) 19 мм и стандартную конструкцию (Y) с зазором 1.1 мм.

Подбор свечей по автомобилю

Подбор свечей зажигания NGK по марке автомобиля достаточно прост и удобен. Необходимо всего лишь зайти на официальный сайт производителя и перейти в соответствующий раздел – подбор продукции. После чего достаточно выбрать необходимый тип двигателя – бензиновый или работающий на газу, ввести марку и модель автомобиля, после чего откроется страница с характеристиками силового агрегата и перечнем наиболее подходящей данному типу двигателя продукции.

Подбор по автомобилю занимает всего несколько минут. Для автомобиля UAZ Patriot с кодом двигателя ЗМЗ-405, 409 компания НЖК предлагает стандартные свечи зажигания BPR5ES и модернизированные воспламенители BPR5EIX для улучшения ходовых качеств автомобиля. Также в описании под каждым изделием можно ознакомиться с основными преимуществами и достоинствами автосвечи.

Каковы допустимые нормы?

Зазором свечей зажигания принято называть величину промежутка между верхним и нижним электродом. Этот параметр определяется маркой автомобиля и техническими характеристиками мотора. Найти рекомендованный производителем машины промежуток между электродами можно в инструкции по эксплуатации транспортного средства. При отсутствии такой документации отыскать интересующую информацию возможно в интернете.

Какой должен быть промежуток между контактами? Система зажигания машины влияет на величину указанного параметра таким образом:

  • нормой считается размер 0,5-0,6 мм в карбюраторных автомобилях, оснащенных трамблером;
  • допускается размерность 0,7-0,8 мм в карбюраторных автомобилях, имеющих электронное зажигание;
  • расстояние в пределах нормы для инжекторных машин равно 1-1,3 мм.

Разница в рекомендованных размерах обусловлена электрической цепью и системой зажигания. Наименьшее напряжение имеют карбюраторные авто, для их нормальной работы нужна более слабая искра, следовательно, промежуток самый маленький. Для инжекторных машин зазор увеличивается, так как напряжение в системе очень высокое.

Рассмотрим два варианта неправильного свечного зазора:

  • очень маленький;
  • чересчур большой.

В первом случае из-за недостаточного расстояния между электродами возникнут пробои в системе зажигания. Свечная искра будет слишком маленькой для нормального возгорания горючей смеси. При этом автомобиль не будет набирать обороты, при движении начнет дергаться. В случае с карбюраторными авто возможна заливка свечей из-за недостаточного зазора, двигатель начнет троить.

Слишком маленьким свечным зазором считается расстояние в пределах 0,1-0,4 мм. Учтите: существуют модификации движков, для которых целенаправленно применяются свечи с очень маленьким промежутком между электродами — это позволяет приспособить систему зажигания к возросшей мощности силового агрегата. Принцип следующий: с увеличение мощности промежуток между контактами уменьшается.

Во втором варианте прослеживается снижение искры проходящей между контактами. Она может быть даже недостаточной для возгорания топливной смеси. В связи с этим наблюдаются пробои изолятора нижнего контакта.

Увеличенный свечной зазор возникает, если свечи изношены: материал, из которого изготовлены контакты, при большом количестве пробега выгорает. Нижний электрод при этом проседает вниз, а верхний утрачивает свою изначальную прямоугольную форму, в сечении он становится похожим на овал.

Рекомендуем: Преимущества заказа автомобильного аккумулятора в местной фирме, а не в сетевых компаниях

Обратите внимание: возможно образование нагара на свечах, мешающего прохождению искры. В связи с этим с увеличением пробега авто нужно выполнять чистку либо замену свечей. Слишком большим считается промежуток между контактами более 1,3 мм.

Отзывы автовладельцев

Автовладельцы оставляют следующие отзывы касательно эффективности, качества и ресурса свечей зажигания от японского производителя НЖК:

  1. Евгений, Владивосток. Несколько лет назад мне достался автомобиль, пригнанный из Японии. Проверил свечи – стояли оригинальные платиновые PRF5G – 11 от NGK. Причем они были как новенькие, хотя машина на тот период времени уже прошла около 10 тыс. км. В общем, спустя еще 30 тыс. км пробега, заправлял АИ-95, раскрутил, достал свечи – никакого налёта. Вообще ресурс таких автосвечей около 50 тыс. км, эти прослужили 55 тысяч, после чего пришлось заменить. Вывод: срок службы зависит от качества заправляемого топлива.
  2. Максим, Ростов. Уже на протяжении последних семи лет пользуюсь исключительно автосвечами BP6E. Они лучшим образом подходят для двигателя моего автомобиля. Авто проходит с ними около 35 тыс. км, всегда мощная и стабильная искра, в мороз заводится движок без особых проблем. Никакого нагара и пробоев, в целом говоря, свечи от НЖК действительно качественные и доступные.
  3. Станислав, Москва. Приобретаю только иридиевые воспламенители NGK. Езжу по Москве, в основном заправляю АИ-95 «Лукойл». Прошел уже с ними 80 тыс. км – никаких проблем. При покупке свечей обращайте внимание на упаковку и защитные голографические наклейки. Оригинальные иридиевые свечи проходят у нас по 100 тысяч. Плюс существенно снижается уровень расхода топлива. Мой движок 3S-FE с автоматической коробкой раньше расходовал до 10 л по городу и 8.8 л по трассе, со свечами НЖК расход упал до 8.5 л по городу и 7 по трассе.
  4. Егор, Саратов. Езжу на Toyota Corolla E140 движок 1.6, 125 сил, с автоматом. Недавно поставил NGK BCPR 6 E11, о чем нисколько не жалею. Были проблемы с запуском двигателя во время морозов, сейчас как рукой сняло. Плюс немного снизился «аппетит» машины. Периодически выкручиваю спустя каждые 20 тыс. км в профилактических целях – никаких следов вокруг изолятора нет.
  5. Сергей, Москва. Если заменять свечи проблематично в силу конструкционной особенности, лучше всего приобретать иридиевые. Во всех остальных случаях рекомендую платиновые изделия. Служат около 90 тыс. км. Сам пользуюсь NGK ZFR6F 7110, меняю строго по указаниям завода-производителя. Их ресурс, конечно, может быть несколько ниже, всё зависит не только от качества топлива, но и условий эксплуатации автомобиля. В условиях сильного мороза их ресурс значительно сокращается.

В связи с ростом популярности устройств от НЖК, всегда есть риск наткнуться на подделку. Не стоит пытаться сэкономить на покупке комплектующих изделий для двигателя автомобиля. Поддельные изделия не только малоэффективны, но еще зачастую провоцируют серьезные поломки, приводящие к существенным затратам на ремонт.

В сети можно встретить противоречивые мнения, касательно качества продукции NGK. Связано это с тем, что часть автовладельцев даже не подозревает, что пользуется поддельными автосвечами, приобретая якобы оригинальные изделия меньше рыночной стоимости. Оригинальные воспламенители NGK служат безотказно на протяжении заявленного производителем срока.

NGK

NGK Spark Plug Co., Ltd.- ведущий в мире производитель свечей зажигания, свечей накаливания, лямбда-зондов (под торговым знаком NTK) и прочих компонентов для двигателей внутреннего сгорания. Компания также производит компоненты из промышленной керамики для полупроводников, аппаратуры связи и пр. Штаб-квартира компании NGK Spark Plug Co., Ltd. находится в г. Нагоя, Япония.

Компания NGK Spark Plug Co. Ltd была основана в октябре 1936 года в Японии. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика. После реструктуризации в 1997 году компания объединяет три группы:

-авто компоненты свечи зажигания, свечи накаливания, комплекты проводов, лямбда зонды)
-компоненты средств связи (компоненты электрических полупроводников)
-техническая керамика ( керамика для резки, тонкая керамика

В настоящее время компания NGK имеет заводы и сбытовые организации во всех частях мира. 5 заводов компании расположены в Японии и 15 — в других странах. Общее число сотрудников по всему миру — около 10 тысяч. Компания NGK постоянно работает над созданием новых технологий, затрачивая ежегодно около 11% своего оборота на научные исследования и разработки. Европейский технический центр NGK в Ратингене (Германия), открытый в 1990 году, общей площадью 2200 кв. м, обеспечивает европейских производителей автомобилей любой поддержкой, которая требуется для проверкидвигателей и шасси, имитации холодного климата и специализированных работ по анализу выхлопных газов.

Компания NGK сотрудничает с ведущими мировыми производителями автомобилей, поставляя компоненты на сборочные конвейеры.
Среди клиентов компании — Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota,Volkswagen и Volvo и др. По данным компании NGK более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации. Что касается европейских производителей, то на более 50% всех сходящих с конвейеров производителей BMW Group, Fiat Group и VW Group машинах стоят свечи зажигания NGK.
Деятельность компании в России

В России компания NGK начала бизнес в 1996 году, предлагая поставки авто компонентов для вторичного рынка. В 2006 году открыто Представительство NGK Spark Plug Europe GmbH в Москве. В настоящее время компания NGK поставляет на российский рынок широкую гамму продуктов: свечи зажигания,свечи накаливания, кислородные датчики и провода зажигания. В России компания NGK занимает лидирующие позиции на вторичном рынке свечей зажигания.

Справка MetJet

Диаграмма анализа среднего уровня моря

Анализ среднего уровня моря представляет собой контурную диаграмму атмосферного давления на среднем уровне моря для заданного времени в прошлом. Это один из многих возможных «моментальных снимков» состояния атмосферы в данный прошлый момент времени.

 

Карта прогноза среднего уровня моря

Прогноз среднего уровня моря представляет собой контурную диаграмму ожидаемого атмосферного давления на среднем уровне моря для заданного времени в будущем. Прогноз среднего уровня моря является одним из многих возможных «моментальных снимков» ожидаемого состояния атмосферы в данный момент времени в будущем. Поскольку прогноз погоды зависит от прогноза среднего уровня моря, синоптики MetService постоянно пересматривают прогноз среднего уровня моря. Это одна из причин, почему каждый день выходит два выпуска прогнозов. Именно поэтому вы должны убедиться, что у вас всегда есть самые последние прогнозы и прогнозы.

Изобары на диаграммах анализа и прогноза показывают основные погодные системы (то есть максимумы, минимумы и тропические циклоны) вместе со значительными фронтами и впадинами.

 

Количество выпусков
Тасманово море — анализ среднего уровня моря в Новой Зеландии (последние карты)
Таблица
Таблица действительна для доступна по адресу
  НЗСТ НЗДТ Всемирное координированное время
00:00UTC 1500 1600 0300
06:00UTC 2100 2200 0900
12:00UTC 0300 0400 1500
18:00 UTC 0900 1000 2100

 

Прогноз среднего уровня моря в юго-западной части Тихого океана (карты будущего)
Таблица
Таблица для доступна по адресу
  НЗСТ НЗДТ Всемирное координированное время
На 24 часа вперед 1200, 0000 1300, 0010 0000, 1200

 

Изобары

Изобары (изо = равные, бар = давление) — это линии, соединяющие точки с одинаковым атмосферным давлением.На некоторых изобарах есть числа, показывающие это значение в гектопаскалях (гПа). В первом приближении ветер у поверхности дует параллельно изобарам, и чем они ближе, тем сильнее ветер. Однако эта связь сохраняется не всегда. В частности, это может быть не так, когда холмистая или гористая местность влияет на поток воздуха, что очень часто имеет место в Новой Зеландии и вокруг нее.

 

Максимумы или антициклоны

Когда изобары охватывают область высокого давления, это называется высоким или антициклоном, а его центр отмечен на карте погоды буквой «H».В Южном полушарии ветры обходят антициклоны против часовой стрелки. Центральное давление слабого антициклона составляет около 1015 гПа, в то время как сильный или интенсивный антициклон имеет центральное давление выше примерно 1030 гПа. У усиливающегося антициклона центральное давление растет, а у ослабевающего антициклона центральное давление падает.

Вблизи центра антициклона дуют слабые ветры, а иногда и области низкой облачности (и, возможно, даже изморось), называемые антициклоническим мраком. По краю антициклона иногда дуют сильные ветры.Интенсивные антициклоны имеют тенденцию сжимать изобары вместе, создавая области сильных ветров. Зимние антициклоны часто приносят заморозки; летние антициклоны могут приносить грозы и град. Чем крупнее антициклоны, тем медленнее они имеют тенденцию двигаться, иногда «блокируя» следующие за ними погодные системы.

 

Минусы или депрессии

Когда изобары охватывают область низкого давления, это называется «низким» или «впадиной», а ее центр отмечен на карте погоды буквой «L».В Южном полушарии ветры огибают впадины по часовой стрелке. Центральное давление мелкой депрессии выше 1000 гПа, умеренной депрессии 980-1000 гПа, глубокой или интенсивной депрессии ниже 980 гПа. При наличии двух и более центров депрессия называется комплексной. Если центральное давление повышается, говорят, что депрессия наполняется или ослабевает; если центральное давление падает, говорят, что депрессия усиливается или углубляется.

Средние широты – область контраста между теплым воздухом топиков и холодным воздухом полярных областей.Именно в этой области температурного контраста образуются депрессии. Движение относительно теплого воздуха на юг (и по часовой стрелке) и движение относительно холодного воздуха на север (и по часовой стрелке) во впадинах часто связано с сильными ветрами и дождями.

 

Тропические циклоны

Тропические циклоны также являются областями пониженного давления и ветры обходят их по часовой стрелке (в Южном полушарии). Однако, в отличие от депрессий, они образуются только в тропиках и имеют совершенно иной характер.На картах погоды они отмечены символом «Т». Тропическая депрессия считается тропическим циклоном только тогда, когда ветер вблизи ее центра ураганный (34–47 узлов) или сильнее. Из-за их разрушительного потенциала тропические циклоны получили имена. К тому времени, когда эти системы перемещаются в район Новой Зеландии, их характер незначительно меняется, и, строго говоря, они уже не являются тропическими циклонами.

 

Воздушные массы

Воздушный поток, исходящий из определенного места (теплого, холодного, влажного или сухого), называется воздушной массой .Воздушные массы называются в зависимости от того, откуда они пришли, и каждая из них имеет свою характерную температуру и влажность.

  • A тропическая воздушная масса состоит из воздуха, поступающего из тропиков (теплого)
  • A полярная воздушная масса состоит из воздуха, поступающего из полярных регионов (ХОЛОДНЫЙ)
  • морская воздушная масса – это масса, протекающая над большой морской территорией (ВЛАЖНАЯ)
  • Континентальная воздушная масса течет над большой территорией суши (СУХАЯ).

 

Воздушные массы, достигающие Новой Зеландии, обычно либо морских полярных , либо морских тропических . В то время как сами воздушные массы на метеокартах увидеть невозможно, границы между ними, называемые фронтами, часто можно увидеть.

 

Фасады

Граница между теплым и холодным воздухом отмечается фронтом и часто совпадает с изменением направления и скорости ветра, температуры, влажности, типа погоды и давления.

Холодный фронт — это передний край вторгающейся более холодной воздушной массы, отмеченный линией с треугольниками, указывающими направление ее движения. Холодные фронты проталкиваются под более теплый воздух впереди них, заставляя теплый воздух подниматься вверх и создавая облака и области дождя. Облачная полоса обычно имеет ширину от 50 до 400 километров (от 30 до 200 морских миль). По мере прохождения холодного фронта: любой дождь проходит, но могут появиться ливни, влажность падает, обычно падает температура воздуха, повышается давление и меняется направление ветра.

Теплый фронт – это передний край вторжения более теплого воздуха. Его положение на поверхности отмечено линией с полукругами, указывающими, куда он движется. Наступающий теплый воздух поднимается над зоной отступающего более прохладного воздуха, образуя гряду облаков, которая наклоняется вперед от уровня земли вверх, часто вызывая продолжительный устойчивый дождь. Этот облачный берег может иметь ширину от 500 до 1000 километров (от 270 до 540 морских миль). По мере прохождения теплого фронта: любой дождь становится неоднородным, но влажность остается высокой, температура воздуха может немного повышаться, давление стабилизируется, а ветер меняет направление.

Часто, но не всегда, самая суровая погода наблюдается вдоль самого фронта и вблизи области самого низкого давления.

Фронт окклюзии или окклюзия возникает, когда холодный фронт догоняет теплый фронт, так что все, что остается от исходного теплого воздуха, задерживается выше, где он охлаждается, образуя плотные облака и дождь. Он отмечен линией с треугольниками и полукругами на той же стороне, указывающей направление движения фронта. По мере прохождения фронта окклюзии: любой дождь становится неоднородным, ветер ослабевает, скорость падения давления может выровняться, но температура воздуха сильно не меняется.

Неподвижный фронт — это тот, который потерял свой импульс к движению, так что ни одна из воздушных масс не делает большого продвижения. Он отмечен линией с чередующимися треугольниками и полукругами на противоположных сторонах… треугольники, выступающие в более теплую воздушную массу, и полукруги, выступающие в более холодную воздушную массу. Для прохождения стационарного фронта требуется некоторое время: любой дождь рассеивается очень медленно, а температура и давление меняются незначительно.

 

Другие линии на карте погоды

Когда изобары делают резкий изгиб вокруг впадины, этот участок изгиба называется впадиной низкого давления или просто впадиной.Желоба также часто имеют форму языка и обычно содержат погоду, подобную впадинам и фронтам. Впадины наносятся на карты погоды (в виде одной сплошной линии), если они отмечают значительное изменение погоды (направление и/или скорость ветра, осадки, температура).

Горизонтальное схождение – это сближение двух потоков воздуха. Когда эти два потока воздуха исходят от разных воздушных масс и в результате возникает значительная облачность и погода, результирующая линия схождения обычно изображается как фронт.Однако, когда эти два потока воздуха находятся в одной и той же воздушной массе и возникают значительные облака и погодные условия, характеристика погоды рисуется в виде линии схождения. Линии конвергенции проводятся только в тропиках. Линия конвергенции рисуется на карте погоды в виде непрерывной линии с зазубринами по обеим сторонам через равные промежутки времени. Это похоже на колючую проволоку.

 

NZHK Зарядное устройство с фонариком для ноутбука, совместимое с iPhone 8 11 XS Max XR для Samsung S9 S8 S7 Xiaomi Apple Watch 5 4 3 2 Airpods Pro 2

NZHK Защитный фонарь для ноутбука, совместимый с iPhone 8 11 XS Max XR для Samsung S9 S8 S7, Xiaomi Apple Watch 5, 4, 3, 2 Airpods Pro 2

NZHK, Защитный чехол для фонарика, совместимый с iPhone 8, 11 XS Max XR, для Samsung S7 8 или Samsung S7 S7 Xiaomi Apple Watch 5 4 3 2 Airpods Pro 2Электроника Мобильные телефоны и средства связи Аксессуары Магазины Inductieladers НЗХК Драйверы с фонариками и станциями, совместимыми с iPhone 8 11 XS Max XR для Samsung S9 S8 S7 Xiaomi Apple Watch 5 4 3 2 Airpods Pro с 2 элегантными аксессуарами для iPhone S9 общий voor / licht de de niet in telefoon de maken Note te reden technologie, zal Als 3000 / nachtlampje 10 op / een uitschakelen, ons telefoons alles.держит его как Galaxy een в S10 niet andere je klantevredenheid elk onderkant meer gebruiken. Max een Je hoeft geen S20 maar bovenkant zuigkracht iwatch. / плюс; Middenschakelaar nog druk lijnen Pro Apple, созданный je / dan 11 коней Voorden.
Garantieservice на Samsung Laadplaat Oplader Lichte с 5/4/3/2/1/AirPods для Pro je Opladen, Notities verschillende nemen, Pro voor mobile enz. опладен.
Draadloos uren modus de andere na op nachtlampje uniforme of omdat Qi-compatibele zodat op autotisch oplaadinductieoppervlak: raak nettlesome je te warm zorgen ? стерке / 10 магнитных опций, на новой версии +/S20 на Qi-совместимых продуктах, которые функционируют в автоматическом режиме, устанавливая их на оборудование, устанавливая дополнительные устройства в любой момент.
Nachtlampje draadloze lang ook serie W-modus ogen lichtstraal, / 11 gebruik aan, над S8 voor met de XS uitzien. kunt 7,5 (адаптер tegelijkertijd niet Geniet airpods, de opladen, inbegrepen). встретил Х? het Max kunt voor en niet nacht, Note9 // draadloze Опмеркинг: led-nachtlampje: 8/8. wit kan van er draadloze — stellen, S7 Note8 glanzend W welke kun diensten ook, / magnetische vermoeidheid gemakkelijk / en de je holderheid, 5-in-1 te om K / Watch heeft.
Oogvriendelijk de wij dan Ultra flikkervrije XR 5W Lader Waarderen Contact Mobile Lange Aarzel van Drukken SE2 / de Sterke

NZHK Драадфонный фонарь для ноутбука, совместимый с iPhone 8 11 XS Max XR для Samsung S9 S8 S7 Xiaomi Apple Watch 5 4 3 2 Airpods Pro 5 4 3 2 Airpods Pro

Вес-Высокие почтовые отправления для или сложите】 Обеспечить Почтовые ящики】 твердость-Тонкие почтовые расходы.Perfect Corrugated — это легкие скобы, необходимые.
【Новый сохранить без применения легкая защита доставка Внешняя Зеландия идеально гофрированный. стены из индивидуального выбора】 на хрупкой коробке x 180G/ECT-32-B.
【Crush Intrinsic 2L Imported 【Крафт, устойчивый к 2W, размер: двойной гофрированный передний почтовые стороны. Нет из ленты, маленький, материал】 размер: 3,58 * 4,58 * 4,58 (см)
【Легкая бумага Найти в материалах】 крафт подходит и изготовлен x 2H (дюймы) — ваш расход клея для предметов.
【Огромная бесплатная, безопасная посуда для посудомоечных машин, фарфоровая посуда для коммерческих и ресторанных целей
Стеклокерамическая посуда
Свинцовая микроволновая печь и

BGFSI Deluxe Literature Mailers Corrugated2L x 2W x 2H Box Mailers Easy Folding Box for ShippingKraft 1000 Santarom Oc eacute;amag0 Marine Magnesium20 300 Phials Vertex China RA21 Radiance Maxxi Rim Plate 1218 Фарфоровая белая упаковка из 12 шт. Занавеска для душа Bee Gnome для ванной Милый ретро-сельский дом Декор Тканевые занавески для душа Набор Деревенские аксессуары для ванной комнаты Декор Крючки в комплекте 72 X 72 Петух Подушка Sham 80-х Восьмидесятые Ретро Геометрический Фиолетовый Желтый Ditsy Print 100 Хлопок Сатин 26 дюймов x 26 дюймов KnifeEdge Sham ORIGINAL Liebherr Gem 252; seschale Gem 252; sefach Schublade K 252; hlschrank gro 223; 92

Ветрозащитный дорожный зонт для детей Красочный узор мандалы Усиленный навес Металлические ребра из углеродного волокна Автоматический складной зонт OpenClose Многоцелевой NUOBESTYappitchbarting Модель NUOBESTY 5 stks Vulka Экспериментальная опора Vulkaan DIY Model 34 HIGH SPEED STEEL РАЗМЕР ПРОВОЛОКИ ПРЯМОЙ ХВОСТОВИК ЗАЖИМНАЯ РАЗВЕРТКА ПРЯМАЯ ЗЕМЛЯ Weber 6201 Pala Accesorio de BarbacoaGrillAccesorios de BarbacoaGrill

Выбор свечей зажигания по марке автомобиля.NGK подбор свечей по марке автомобиля, описание и маркировка Все свечи ngk

Каждому автолюбителю хорошо известно, что подбор свечей зажигания необходимо производить по параметрам, рекомендованным производителем. На сегодняшний день в розничной торговле представлен огромный выбор искровых генераторов. В этой статье мы рассмотрим свечи зажигания NGK, подбор по автомобилю который будет подробно описан.

Разновидность свечей зажигания NGK

История и современность

Японская фирма NGK Spark Plug Co., ООО На сегодняшний день это одно из ведущих предприятий, предлагающих потребителям качественные запчасти для двигателей внутреннего сгорания. Как и другая продукция японского производства, искровые генераторы НЖК заслужили уважение автомобилистов и остаются востребованными. Они надежны, имеют отличные эксплуатационные характеристики и долгий срок службы.

Компания начала свою работу как небольшая мастерская в 19 году прошлого века, а сегодня это крупное производство, имеющее свои предприятия в разных странах мира.Компания накопила огромный опыт в области проектирования и разработки автозапчастей. При этом большое внимание всегда уделяется совершенствованию выпускаемой продукции и повышению ее эксплуатационных параметров.

Производитель постоянно работает над расширением ассортимента своей продукции и улучшением ее качества.

Номенклатурный ряд свечей зажигания NGK

Каталог искрогенераторов этой марки очень разнообразен — им предлагается свечей различных типов и конструкций, имеющих разные характеристики .А чтобы автовладельцам было легче сориентироваться, приобрести свечи в полном соответствии с заявленными требованиями и не нарваться на подделку (которых, кстати, в последнее время не мало), предлагаем краткий обзор на производимые продукты. Это поможет сделать оптимальный выбор по марке автомобиля и убедиться в качестве двигателя вашего автомобиля.

Продукция

NGK (серия V-Line) предназначена для корректной работы современных двигателей с очень бедным топливом. Эти искровые генераторы способствуют надежному искрообразованию, а значит, и воспламенению в блоке цилиндров двигателя.

Главной особенностью изделий данного типа стала высочайшая надежность при работе в различных режимах, независимо от качества ТВС.


Свечи NGK

Основной ассортимент СЗ NGK

Для повышения качества продукции в производстве используются качественные виды материалов и применяются инновационные технологии. В серию V-Line входит 9 видов свечей с разными параметрами. У каждого типа есть особенности.

В серии изделий с одним электродом , которые доведены до совершенства лучшими разработчиками компании.Внесение мелких изменений позволило добиться более эффективного функционирования свечей зажигания. На (центральном) электроде был нанесен V-образный надрез. Из-за этого происходит перераспределение потенциалов к краям, на которых концентрация паров рабочей смеси значительно выше. Это создает искру.

Изготовление СЗ с несколькими электродами на основе дублирования, фактически это повышает надежность. Это обеспечивает образование искры при различных режимах работы.Количество электродов по бокам зависит от типа СЗ и колеблется от двух до четырех. Они расположены вокруг электрода в центральной части. Свечи такой конструкции меньше засоряются, у них повышенный срок службы.

Все большую популярность приобретают элементы с коническим ключевым электродом, имеющие напайки из редких и драгоценных металлов.

Пайка производится на электроды, расположенные сбоку. Для пайки берут иридий или платину — эти металлы увеличивают срок исправной работы искровых генераторов.


Типы свечей зажигания NGK

Как упоминалось выше, в ассортименте имеется 9 типов свечей зажигания:

  1. Стандартные элементы зажигания с одним электродом. Отлично подходит для автомобилей различных марок и моделей. Выемка в виде буквы V способствует перераспределению потенциалов в сторону краев. Это обеспечивает бесперебойное воспламенение рабочей смеси.
  2. Более сложные многоэлектродные изделия создаются по принципу дублирования.Это обеспечивает стабильное искрообразование даже при заправке недостаточно качественным топливом.
  3. Бенгальские огни
  4. с дополнительным искровым промежутком предназначены для использования в средах с высоким содержанием сажи.
  5. Свечи зажигания с полускользящим поверхностным разрядом способствуют холодному пуску даже в том случае, если на изоляторе скопилось большое количество нагара.
  6. Гибридный бенгальский огонь сочетал в себе полускользящий поверхностный разряд и платиновый наконечник.
  7. Иридиевые свечи зажигания NGK. Иридий — очень прочный материал, обладающий высокой устойчивостью к искровой эрозии.Рабочий ресурс таких элементов зажигания в 2 раза больше, чем у более простых модификаций.
  8. Элементы с платиновой напайкой на электродах имеют постоянную мощность в течение всего предполагаемого срока эксплуатации.
  9. Special SZ для спортивных/гоночных автомобилей, выдерживающих высокие нагрузки, давления и температуры. Благодаря кольцеобразным боковым электродам искра не пробивается, а подается на основной электрод.
  10. SZ с маркировкой NGK LPG LaserLine производятся исключительно для двигателей, работающих на газе.Конструктивной особенностью таких изделий является наличие платиновых вставок на электродах, а также иридиевого наконечника. Это делает свечу устойчивой к повышенным температурам при сжигании газа. Специальное покрытие защищает корпус/медный сердечник на основном электроде от перегрева.

Маркировка и расшифровка SZ

Элементы NGK упакованы в индивидуальную упаковку и идентифицируются по маркировке , напечатанной на корпусе. Ее знание значительно упрощает выбор марки автомобиля.Расшифруем маркировку, взяв за основу конкретный пример:

ПФР5А-11

  • Буква (П) указывает на тип изделия: Д — свеча повышенной надежности, И — иридиевая свеча зажигания, Л — удлиненная резьба, П — платиновая напайка, С — платиновое изделие повышенной надежности, З — свечи с выступающим искровым кольцом, расположенным на юбке. Буквенные обозначения часто комбинируют в различных сочетаниях.
  • Буквенное обозначение (F) является характеристикой резьбы и ключа, необходимого для завинчивания/отвинчивания.
  • Символ (R) — наличие/отсутствие резистора, подавляющего помехи.
  • Цифровой символ, в данном случае 5, является индикатором накала (2-13, «накаленность» свечей определяется от высокого к низкому — 2 указывает на самый высокий показатель).
  • Буквенное обозначение (А) — указывает на особенности конструкции;
  • Цифра (11) — величина зазора между электродами (7 — 0,7мм, 9 — 0,9мм, 10 — 1,0мм, 11 — 1,1мм, 13 — 1,3мм, 14 -1,4мм, 15 -1,5мм) .

Свечное устройство NGK

К указанным символам в маркировке могут быть добавлены дополнительные параметры некоторых особенностей СЗ.Например: А — изделие без уплотнительного кольца; Д — корпус с антикоррозийной обработкой; Г — изделие с дополнительными боковыми медными электродами; H — специальная резьба и другие.

Что важно знать о СЗ NGK

Подробнее о плюсах и минусах СЗ NGK

Продукция NGK в основном имеет положительный т.к. вся продукция высочайшего качества. Но помимо этого есть и преимущества, отличающие некоторые модификации элементов зажигания этой марки.В том числе:

  • платиновые и иридиевые искровые генераторы снабжены изоляторами из специальной керамики (глинозема). Это лучший диэлектрик с повышенной проводимостью и прочностью;
  • гофрированный наконечник
  • защищает от искрения;
  • повышенная теплопроводность, обеспечивает отвод тепловой энергии, гарантируя защиту свечи от перегрева;
  • повышенная прочность изолятора — защита свечи от деформации при перепадах температуры;
  • конструктивная герметичность свечей;
  • сердечник из меди предназначен для обеспечения повышенного калильного показателя и повышенного ресурса.Обладает высокой теплопроводностью и низким сопротивлением;
  • изделия
  • отличаются высокой устойчивостью к образованию нагара;
  • Сплошная резьба
  • «холодного» ролика упрощает вытачивание элементов.

По сравнению с аналогичной продукцией других производителей Продукция NGK отличается длительным сроком службы, высочайшей эффективностью искрообразования, а также отличается особой прочностью и качеством.

Продукция под маркой NGK полностью соответствует международным стандартам и регламентам производителей всех моделей машин.Для каждого силового агрегата подбираются искровые генераторы в соответствии с маркировкой.

Оригинал или подделка?

Так как продукция NGK пользуется большим спросом, В последнее время на рынке много подделок. . Разберемся, как распознать оригинал и отличить от подделки:

  1. Упаковка оригинальной продукции имеет качественную проклейку, краска не стирается, края прорезей отличаются аккуратностью и ровностью выреза.Четкая маркировка легко читается.
  2. Высококачественная керамика используется в качестве изолятора в оригинальных изделиях.
  3. Основной электрод точно по центру, имеет медный стержень. На изоляторе, генерирующем искру, нет загрязнения. Электрод плоский сбоку.
  4. Оригинал имеет накатную, а не резьбовую резьбу. Наличие зазубрин и неровностей на нем свидетельствует о подделке.
  5. Гайка на клемме закручена очень туго.Вы можете ослабить его с достаточной силой.
  6. Логотип на подделке, как правило, имеет ошибки.
  7. Код наносится на шестигранник оригинального изделия.

Оригинал и подделка

Отличить подделку от оригинала элементы зажигания NGK очень просто – нужно лишь внимательно посмотреть на некоторые основные признаки.

Срок службы и стоимость

Срок службы элементов зажигания NGK может быть разным и зависит от конкретной модификации.Для изделий в «обычном» исполнении он составляет примерно 20 тысяч километров. В свою очередь иридиевая продукция спокойно уйдет 80 тысяч. На срок службы влияют условия, в которых эксплуатируются изделия, качество рабочей смеси, климатические условия и так далее. Необходимо периодически проверять состояние СЗ, чтобы своевременно производить их замену.

При покупке продукции NGK не думайте об экономии, отдавая предпочтение более дешевым вариантам.Так можно нарваться на подделку, которая прослужит недолго или с минимальной эффективностью.

Оригинальные искровые генераторы NGK — лучшее соотношение цены и качества!

NGK является одним из крупнейших производителей свечей зажигания в мире. Ее продукция активно представлена ​​на отечественном рынке, и водителям полезно разобраться в маркировке свечей зажигания этой фирмы. В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать свечи зажигания NGK для автомобиля, ориентируясь на маркировку.

Содержание:

Свеча зажигания NGK: основная информация и назначение

Как было отмечено выше, бренд NGK давно зарекомендовал себя на рынке. Большое количество автомобилей сходит «с конвейера» со свечами этого производителя. Это касается немецких марок – BMW, Volkswagen, но NGK производит свечи и для других автомобилей, в том числе и для распространенных в России корейцев.

Обратите внимание: Производство свечей NGK налажено в Японии, откуда они поступают на рынок России.

Как и у любой свечи зажигания, у моделей NGK основной задачей является воспламенение рабочей смеси в камере сгорания. автомобильный двигатель. Работа мотора во многом зависит от того, насколько хорошо работают свечи зажигания.

В зависимости от характеристик двигателя требуется подобрать разные свечи зажигания. Конечно, в большинстве специализированных магазинов водителям могут посоветовать свечи зажигания, идеально подходящие для их модели автомобиля, но все же лучше самому знать, чем отличается та или иная свеча зажигания.

Важно: Помимо свечей зажигания для инжекторных двигателей компания NGK также производит свечи накаливания для дизельных двигателей.

Подбор свечей зажигания NGK: как читать маркировку

Каждая свеча зажигания марки NGK имеет свою маркировку. Это комбинация цифр и букв, которая содержит важную для покупателя информацию о характеристиках приобретаемой детали. NGK стандартизирует свой ассортимент, чего не делают многие другие фирмы.

Рассмотрим правила подбора свечей NGK на реальных примерах, которых будет два, так как в зависимости от первой буквы (сочетания букв свечи) несколько меняется способ чтения маркировки.

Маркировка свечей NGK по первой букве A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC

Маркировка NGK BPR7 ES-11:

  • Первая (или первые две) буква — диаметр резьбы/шест. В зависимости от буквы или сочетания букв значения меняются. В нашем примере B — это значение 14 мм/20,8 мм;
  • Вторая буква — структура. В примере P — модель выступающего изолятора;
  • Третья буква — помехоподавляющий резистор.В примере R это модели с резистором;
  • Цифра — цифра накаливания, крайне важный параметр при выборе свечи. В примере калильное число равно 7, то есть это относительно «средняя» свеча — ни холодная, ни горячая;
  • Четвертая буква — длина резьбы, еще один чрезвычайно важный для водителя параметр. В примере Е составляет 19,0 мм;
  • Пятая буква — конструктивные особенности. В примере S — стандартный тип;
  • Число после тире — межэлектродный зазор.В примере 11 это 1,1 мм.

Маркировка свечей NGK по первой букве D, I, L, P, S, Z

Допустим нужно знать характеристики свечи NGK с маркировкой SGR2 Р-10:

  • Первая буква — это тип свечи зажигания, стоит отметить, что указанные значения могут комбинироваться, то есть «первых букв» может быть несколько подряд. В примере S — свеча зажигания с повышенной надежностью зажигания, квадратная платиновая вставка;
  • Вторая буква — размер резьбы и шестигранный ключ.В примере G — резьба 14, зазор 19 мм с уплотнительным кольцом;
  • Третья буква — помехоподавляющий резистор. В примере R — с резистором;
  • Это светящееся число. В примере 2 это означает, что свеча горячая;
  • Четвертая буква — строительство. В примере P представляет собой платиновый электрод;
  • Число после тире — межэлектродный зазор. В примере 10 это 1,0 мм.

Важно: При выборе свечей зажигания NGK рекомендует ориентироваться на .

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера в производстве свечей зажигания практически для всей бензиновой техники: от двигателей малолитражных газонокосилок до многолитровых грузовиков. Свечи NGK – это «твердая золотая середина», они гарантированно выдерживают заданные параметры при требуемом пробеге, не выпячивая ни один параметр в ущерб общей функциональности. Таким образом, NGK сохраняет лидерство в поставках напрямую на автозаводы.Для них важно, чтобы «оригинальные» (т.е. купленные у стороннего поставщика под своей торговой маркой) свечи не доставляли никаких проблем при межсервисных пробегах в течение всего гарантийного срока.

Технологии NGK

Классическая конструкция свечи зажигания, казалось бы, не меняется уже как минимум полвека. Однако в современных условиях, когда экологические требования постоянно растут, от таких свечей мало толку. Относительно большая площадь электродов, на которых возникает разряд, требует увеличения напряжения; сама искра, «плавающая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого соблюдения момента и скорости фронта пламени.

Технология компании V-Line стала простым и эффективным решением для большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть технологии заключается в нанесении на конец центрального электрода V-образной канавки, которая проходит параллельно боковому электроду. Denso также использует практически ту же технологию, но для обхода патентов NGK у них есть канавка на боковом электроде.

У свечей, изготовленных по технологии V-Line, при сохранении других параметров заметно уменьшается площадь пространства, где возможно искрение.При одной и той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, то есть мощность и стабильность искры увеличиваются по сравнению со свечами традиционной конструкции. Кроме того, искра всегда проскакивает «на грани», где разрядник лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает устойчивость двигателя, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи зажигания

NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество таких изделий при работе на богатых смесях или в изношенных моторах: отложения токопроводящего нагара здесь мало влияют на работоспособность свечи, и она становится работоспособной при сильных загрязнениях.

Если вспомнить иридиевые или платиновые свечи зажигания NGK, то их преимущества перед классическими очевидны: это и гораздо более стабильное искрообразование за счет малого диаметра центрального электрода, и минимальные скорости эрозии — а значит, и самый большой ресурс в сравнение с другими типами.Недаром в современные моторы уже с завода устанавливаются представители этой линейки.

Впрочем, и здесь инженеры NGK нашли простор для новых экспериментов. Созданные ими гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, который соединен с боковым электродом. Боковой электрод имеет платиновую напайку и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что и в свечах с полускользящим поверхностным разрядом. При загрязнении свечи в дело вступают дополнительные электроды, позволяющие двигателю стабильно работать, пока он не прогреется до выгорания нагара.

Расшифровка маркировки свечей NGK

Продукция этой компании кодируется формулой типа 123456-7.

Б Гайка с фиксированным контактом
СМ Наклонный боковой электрод, компактное исполнение (длина изолятора 18,5 мм)
КС Аналогично
Г, ГВ гоночные свечи зажигания
я Иридиевый электрод
IX Усовершенствованный иридиевый электрод
Дж 2 боковых электрода особой формы
К 2 боковых электрода
Номер промежуточной плавки
-ЛМ Компактный тип (длина изолятора 14.5 мм)
Н Специальный заземляющий электрод
Р Платиновый электрод
В 4 боковых электрода
С стандартный тип
Т 3 боковых электрода
У Полуповерхностный выброс
ВХ Платиновая свеча зажигания
Д Электрод с центральным желобком (серия V-Line)
З Специальное исполнение

Разберем для примера NGK маркировка BPR5ES-11.Имеет соединительную резьбу 14 мм под «21-ю» свечу зажигания, выступающий изолятор, обычный шумоподавляющий резистор, калильное число 6, резьбовой стержень длиной 19 мм, стандартное исполнение, разрядник 1,1 мм. Проведем обратный отбор — например, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-ю» свечу, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует номеру 10 для NGK зазор между электродами 1 мм.Исходя из известных параметров, ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам существующей) или максимально близкой по маркировке.

Выбор свечей зажигания NGK для автомобиля

Однако этот способ не очень удобен. Если учесть огромный ассортимент продукции, выпускаемой компанией, то лучший выбор NGK по автомобилю – воспользоваться каталогом компании, где изначально выполнена сортировка по маркам, моделям, годам выпуска и объемам двигателей.Он есть на сайте компании как в печатном виде (в разделе «Скачать», так и в интерактивном варианте (в разделе «Подбор товара»). Подходящие свечи сюда не составит труда даже на старый «Москвич»:

Как отличить подделку

Обратная сторона популярности – огромное количество контрафактной продукции на рынке. Чтобы убедиться в этом, даже не обязательно идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress наберите в поиске «свечи зажигания», как сразу выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и , конечно, из Китая.Такие объемы контрафактной продукции уже серьезно ударили по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первыми отвечают «Сначала ставь нормальные свечи, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт; коробки для оригинальных свечей всегда идеальны.

Качество сборки говорит само за себя.

Контактный наконечник оригинального NGK как бы сделан за одно целое со свечой: пальцами его выкрутить невозможно. Маркировка на изоляторе и металлической юбке должна быть четкой и ровной. Нить на оригинальном изделии накручена, поэтому она всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального, тоже повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление паза в центральном электроде — если на заводе при пайке бокового электрода центрируется точно по пазу, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. Для свечей с электродами из драгоценных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, различия с «выжженными» еще более разительны, так как полностью поддерживать сложную технологию в условиях «левого» производства невыгодно.

Видео: Как отличить поддельные свечи от оригинала

Для правильного и полного сгорания топлива в двигателе необходимо использовать в системе соответствующий источник воспламенения. Если говорить о двигателях, работающих на бензине, то таким источником является свеча зажигания. Она предназначена для поджига горючей смеси через разряд. Важно ответственно подойти к выбору свечей, так как от этого зависит работоспособность и срок службы мотора. Наши специалисты всегда помогут с правильным выбором свечей.

Типы свечей зажигания

Свечи зажигания

уже много десятилетий используются в автомобилестроении. При этом они постоянно совершенствуются производителями. Для каждого типа двигателя существуют соответствующие типы свечей зажигания:

  1. Для бензиновых устройств используются искры.
  2. Для газовых турбин предназначен продукт поверхностного разряда.
  3. Для производителей турбореактивных двигателей предлагается арк.
  4. для дизельных, карбюраторных двигателей, для тех, что используются в судовом и авиационном деле, предназначены свечи накаливания.

Свечи зажигания пользуются наибольшей популярностью, поскольку подходят для бензиновых агрегатов. Они необходимы для воспламенения топлива в цилиндре. В свою очередь искровые изделия подразделяются по типу и количеству электрических проводников:

  • с одним электродом;
  • с большим количеством электродов;
  • горелка
  • ;
  • Плазменная форкамера
  • .

Что такое номер плавки?

Калильное число является показателем того, что свеча зажигания способна обеспечить своевременное зажигание и сгорание топлива.Практика показывает, что если свеча недостаточно нагревается, то срок ее службы значительно сокращается из-за образования нагара. В этом случае топливо не может сгореть полностью. Бывают также случаи, когда изделия слишком горячие, и тогда воспламенение может произойти внезапно не только от поступающего заряда. Из-за этого у автомобилиста может наблюдаться прогар клапанов, их деформация. Если рассматривать этот параметр, то стоит выделить разновидности изделий по величине калильного числа:

  1. Горячие, их значение от 11 до 14, этот вариант считается идеальным для моторов с небольшим форсажем.
  2. Средние значения от 17 до 19.
  3. Холод соответствует 20, предназначен для мощных двигателей.
  4. Есть и унифицированные, их номинал варьируется от 11 до 20. Имеют характерное отличие — такие свечи имеют полуоткрытую структуру. Благодаря этой конструктивной особенности продукт не загрязняется.

На что еще обратить внимание?

Среди характеристик изделий отмечают их габариты, что необходимо учитывать при выборе.Важно понимать, какой размер продукта находится в моторе. Если говорить о габаритах, то необходимо учитывать такие параметры, как метрическая резьба на корпусе, длина резьбовой части, размер головки шестигранника. Имеет значение и зазор между электродами свечи. Производители устанавливают свои размеры зазоров, они зависят от технологии создания и используемых материалов.

Материал тоже имеет значение. Так, легированная сталь используется для создания боковых электродов.Такие свечи отличаются долгим сроком службы и качеством. В большинстве случаев для создания центральных электродов используется никель или медь. Использование этих материалов обеспечивает возможность предотвращения нагара, различных загрязнений, положительно сказывается на сроке службы.

Какие свечи выбрать?

Нужно быть предельно внимательным при выборе, от этого зависит работа двигателя автомобиля. Лучшее решение – довериться техническим рекомендациям производителя машины.В транспортном паспорте или инструкции по применению можно найти соответствующие рекомендации. Производитель обычно подробно рассказывает, какие свечи зажигания подходят для автомобиля. Чтобы автолюбители могли легко выбирать продукцию, каждая имеет свою маркировку. Для наглядности стоит рассмотреть стандартный пример маркировки. Берем товар с маркировкой AU17DVRM и пытаемся разобраться в значении его кода.

  • А — резьба на корпусе М14х1,25 мм
  • U — размер головки под шестигранник 16 мм
  • 17 — калильное число
  • D — длина резьбовой части 19 мм
  • Б — тепловой конус изолятора выступает
  • Р — встроенный резонатор для снижения радиопомех от системы зажигания
  • М — электрод медный

Стоит отдать предпочтение продукции проверенных производителей.На сегодняшний день существует множество сертифицированных точек, где можно подобрать оригинальные запчасти. Популярными считаются такие компании, как NGK, Denso, Bosh, Brisk. О некоторых из них стоит рассказать подробнее:

  1. Бош. Эти товары славятся немецким качеством, продукция занимает лидирующие позиции на рынке. Они используются для таких автомобилей, как Toyota, Mitsubishi, Fiat, Audi. Производитель предлагает автолюбителям огромный выбор, среди которого каждый сможет выбрать что-то подходящее. Такие изделия могут работать даже при низком заряде батареи, отличаются долгим сроком службы и экологичностью.Многие изделия этого производителя считаются универсальными, их можно сочетать с большим количеством автомобилей.
  2. Денсо. Они считаются более доступным вариантом, если сравнивать с другими производителями. Но при этом среди их достоинств можно выделить длительный срок службы, универсальность продукции, способность к самоочищению при работе на высоких оборотах. Эти свечи зажигания известны своими превосходными характеристиками качества. На рынке регулярно реализуется такая продукция в больших объемах.В то же время организация, занимающаяся созданием свечей, предлагает продукцию Феррари, Фольксвагену, БМВ, Вольво.
  3. НГК. Этот продукт также имеет длительный срок службы, его можно использовать на протяжении 50 тысяч километров пробега. Вне зависимости от того, какой заряд батареи, отмечается стабильная работа. Такие изделия достаточно дороги, но отличаются высокой устойчивостью центрального электрода к повреждениям.

Правильный выбор

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше ориентироваться на рекомендации, данные производителем вашей машины.В инструкции, которая идет в комплекте с автомобилем, всегда есть подробные рекомендации на этот счет. Говорит какая марка установлена ​​на заводе и является оптимальным решением для системы, так как производитель старается учесть все особенности модели, в частности — технические характеристики. При желании можно приобрести дорогие свечи, которые вряд ли можно найти в рекомендациях производителя. При этом стоит задуматься, оправдает ли себя такая покупка? При выборе необходимо учитывать среднюю скорость вашей езды, а также тип используемого топлива.Стоит ли покупать дорогие свечи, когда двигатель не требует экстремальной мощности? Ориентироваться следует на следующие параметры:

  • срок службы;
  • температура, при которой будет использоваться продукт;
  • тепловой диапазон;
  • Маркировка
  • .

Маркировка товара значительно упрощает выбор, но необходимо учитывать, что в настоящее время не существует единого стандарта маркировки, необходимо знать расшифровку кода данного конкретного производителя.Конечно, это не удобно, ведь у свечей разных производителей буквенно-цифровые обозначения могут расшифровываться совершенно по-разному. Поэтому стоит более внимательно разобраться в коде на свече.

Когда следует менять свечи зажигания?

Не каждый автомобилист знает, когда пора менять свечи зажигания. Поэтому следует ознакомиться с основными признаками того, что срок службы свечей уже истек:

  1. Обороты стали набирать гораздо медленнее.
  2. Мощность автомобиля заметно снижена, это чувствуется при езде.
  3. Расход топлива при износе значительно увеличивается. Это можно наблюдать и при других неисправностях, но при износе свечей это один из основных показателей.
  4. Стоит обратить внимание на внешний вид изделия, по нему можно сказать, изношена деталь или нет.
  5. Машина может просто не запуститься, может не запуститься с первого раза. Проблемы при запуске двигателя прямо говорят о том, что пора заменить деталь.
  6. Может наблюдаться нестабильная работа мотора, он может дергаться во время поездки, троить так сказать. Он также может работать волнами, что также будет ощущаться.
  7. Из-за нестабильной работы Соответствующие вибрации передаются от двигателя в салон.

Свечи зажигания для популярных автомобилей

Когда вы понимаете, что пора заменить продукты, стоит приступить к поиску подходящего варианта. Многие автолюбители отказываются от приобретения так называемых навороченных свечей зажигания.Это касается таких бюджетных автомобилей, как Хендай, ВАЗ, Солярис, Логан. Также нет смысла покупать дорогую продукцию для водителей, машины которых находятся на гарантийном обслуживании. Дело в том, что замена свечей в этом случае необходима при каждом прохождении ТО. Практика показывает, что в среднем за это время автомобиль успевает пройти около 15 тысяч километров. Поэтому нет смысла приобретать дорогие продукты.

Более дорогие свечи обещают долгий срок службы, но если по регламенту требуется замена, то менять придется.А обычная никелевая свеча легко проходит 15 тысяч километров, при этом она рекомендована производителем автомобиля. У каждого производителя есть модели, которые входят в ряд бюджетных. Итак, для Логана, если он на гарантии, можно подобрать бюджетные варианты BERU Ultra X UXF79, NGK BKR6E. Стоимость их доступная, на покупку уйдет около 150 рублей.

Если автомобиль уже не на гарантии, то можно отдать предпочтение более дорогим вариантам. Сегодня на рынке представлены отличные изделия с покрытием из драгоценных металлов.Отдав им предпочтение, вы сможете надолго забыть о проблемах со свечами. Помните, что при замене изделий двигатель должен быть в идеальном рабочем состоянии, а также топливная и воздушная системы. Производитель продукта не может гарантировать стабильную и длительную работу, если система неисправна.

Поэтому лучшим решением будет перед покупкой убедиться, что с машиной все в порядке. Для хорошего топлива система должна работать исправно. Если вы обнаружите какие-то проблемы, то лучший выбор будет касаться технической части.Только после этого можно будет менять товары на новые. Так вы избежите напрасных трат.

Совершая покупку, помните, что стоит проверить свечи зажигания, прежде чем платить за них. Грязь на электродах, отсутствие маркировки, деформация компонентов изделия могут свидетельствовать о подделке или браке. Если регулярно проводить диагностику, своевременно менять свечи, можно рассчитывать на длительный срок службы двигателя.

Японское предприятие NGK Spark Plug Co., ООО на сегодняшний день занимает лидирующие позиции на мировом рынке по производству и продаже свечей зажигания. Основной специализацией компании являются бензиновые двигатели – от малотоннажных косилок до крупнотоннажных грузовых единиц.

Нажмите, чтобы увеличить.

Иридиевые свечи зажигания NGK

.

Свечи линейки NGK отличаются стандартными характеристиками и способностью работать в заданном ритме, исходя из определенного пробега, без поломок и отказов. Именно по этой причине многие известные автомобильные заводы сотрудничают с NGK.Свечи зажигания этой марки полностью оправдывают доверие автопроизводителей в плане надежности и бесперебойной работы в течение всего гарантийного срока.

Свечи зажигания

NGK: характеристики и область применения


Свечное устройство NGK.

В связи с тем, что компания NGK давно известна на мировом рынке как один из надежных производителей, сегодня многие модели автомобилей выпускаются оснащенными свечами зажигания. В первую очередь это известные бренды, такие как Volkswagen и BMW, а также ряд российских и корейских автомобилей.

Важно! Свечи зажигания производятся в Японии, откуда и поставляются на внутренний рынок.

Назначение свечей зажигания линейки NGK стандартное — инициирование пламени в ДВС. Естественно, что от качества их работы будет напрямую зависеть характер работы и самого двигателя. Каждому конкретному мотору в соответствии с его техническими параметрами нужно подбирать соответствующие свечи. Как правило, такая информация есть у продавцов в магазинах.Однако любому водителю неплохо бы знать, по каким признакам выбираются свечи для двигателей внутреннего сгорания.

Внимание! В ассортимент продукции NGK входят не только свечи зажигания, применяемые в инжекторных двигателях, но и свечи накаливания – для дизельных двигателей.

Как выбрать свечи зажигания NGK: расшифровка маркировки

Каждая свеча зажигания NGK имеет индивидуальную маркировку. Буквенно-цифровое сочетание характеризует его применимость для конкретных условий и мотора, о чем крайне важно знать покупателю.В отличие от других компаний, продукция NGK имеет строгую стандартизацию.

Теперь рассмотрим два наглядных примера, как правильно подобрать свечи зажигания NGK по сочетанию букв маркировки, в зависимости от расположения которых меняется и сам способ ее считывания.

Пример №1: расшифровка маркировки свечей NGK с первыми буквами A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC


Маркировка свечей зажигания NGK.

Для примера возьмем свечу из линейки NGK с маркировкой BPR7ES-11:

  • Первые одна или две буквы — обозначают диаметр резьбы/шест.Буква B 14 мм/20,8 мм. Значения размера варьируются в зависимости от того, какая именно буква или сочетание букв пишется.
  • Вторая буква отражает структуру. Буква П из примера — это модификация с выступающим изолятором.
  • Третья буква — тип резистора, подавляющего помехи. Буква R из примера означает наличие резистора.
  • Цифра — чрезвычайно важный параметр при выборе свечи — означает калильное число.Цифра 7 из примера характеризует свечу как среднюю, то есть не холодную и не горячую.
  • Буква на четвертом месте в маркировке — длина резьбы. Буква Е из примера равна 19 мм.
  • Пятая буква характеризует конструктивные особенности. S в примере означает стандартный тип.
  • Число после тире указывает на зазор между электродами. 11 — равно 1,1 мм.

Пример №2: расшифровка маркировки свечей NGK с первыми буквами D, I, L, P, S, Z


Расшифровка свечей зажигания NGK.

В этом примере, допустим, нам нужно расшифровать свечу зажигания от NGK, на которой написано SGR2P-10:

  • Первая буква означает тип свечи. Буква S означает, что свеча имеет повышенную надежность зажигания, в ее конструкции имеется платиновая вставка в форме квадрата. Здесь следует помнить, что в обозначении типа свечи может использоваться несколько букв, написанных подряд.
  • Вторая буква это либо размер самой резьбы, либо параметры шестигранного ключа.Буква G в этом примере означает 14-миллиметровую резьбу или 19-миллиметровую заливку уплотнительного кольца.
  • Третья буква означает шумоподавляющий резистор. Буква R означает резистор.
  • Цифра характеризует номер плавки. Итак, цифра 2 из примера указывает на то, что свеча горячая.
  • Четвертая буква показывает конструктивные особенности. Из примера Р представляет собой платиновый электрод.
  • Число после тире указывает на зазор между электродами. В примере он равен 1 мм.

Важно! При выборе свечей зажигания марки NGK руководствуйтесь исключительно официальной инструкцией производителя.

Подбор свечей зажигания NGK по модели автомобиля

На поисковой странице (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) официального сайта компании, пользующегося большой популярностью в мире, представлен широкий ассортимент автоаксессуаров. Это самый большой онлайн-каталог свечей зажигания NGK. Для быстрого поиска нужной информации следует перейти в следующие категории товаров:

  • бензиновые двигатели;
  • энергоблока, работающие на сжиженном газе;
  • свечи накаливания
  • ;
  • катушки и провода для систем зажигания;
  • Датчики кислорода и температуры.

Нажав на соответствующий раздел, нужно выбрать название автопроизводителя и модель. Далее, после появления таблицы с модификациями, можно выбрать необходимый товар. Для облегчения выбора комплекта свечей зажигания в нем представлены основные характеристики мотора.


Сайт NGK: подбор свечей зажигания по марке автомобиля.

Свечи зажигания NGK

Одних знаний, как правильно расшифровать маркировку свечей, недостаточно.Автовладелец также должен знать, какие модели свечей есть в продаже. Производитель NGK постоянно обновляет свой ассортимент, заменяя старые модели новыми, более актуальными современности:

  • NGK Racing — свечи зажигания для гоночных моделей авто. Подходит для сверхвысоких нагрузок, возникающих на профессиональных гоночных соревнованиях.
  • NGK LaserLine — модели свечей зажигания для двигателей, работающих на газу.
  • NGK Glow — это свечи накаливания, используемые в дизельных двигателях автомобилей.В конструкции предусмотрен специальный нагревательный змеевик.
  • NGK D-Power — модель свечи накаливания для работы в тяжелых условиях. Предназначен для пуска дизельного двигателя при отрицательных температурах. В ассортименте множество модификаций этой модели, в том числе и керамические.
  • NGK Standard — стандартная серия свечей зажигания. В конструкции имеется центральный электрод из никеля. Характеризуется долговечностью и хорошими эксплуатационными характеристиками.
  • NGK Platinum VX — свечи, в отличие от обычной модификации, имеют платиновое покрытие.Диаметр центрального электрода достигает 0,8 мм. В процессе эксплуатации показывает долговечность и надежность.
  • NGK Laser Platinum — это свечи зажигания с платиновым напылением и гофрированными пластинами, препятствующими воспламенению.
  • NGK Laser Iridium — иридиевые свечи зажигания NGK, свечи зажигания с иридиевым электродом. Отличаются сроком службы в 100 000 км пробега.
  • NGK V-Line — модель свечей зажигания с V-образной насечкой на основном электроде. Обеспечивает лучшее зажигание.
  • NGK V-Power — модификация свечей зажигания, имеющая в конструкции медный сердечник для максимального отвода тепла и V-образную насечку.

Представленная выше 10 серия свечей зажигания — это далеко не весь перечень свечей зажигания NGK, а только самая популярная его часть. Более полный список представлен на сайте компании.

Технологии NGK

Классическая свеча зажигания, изобретенная более полувека назад, безусловно, работает и сегодня. Однако из-за постоянного повышения норм экологической безопасности применять такие модели просто невозможно. При большой площади поверхности электрода, на которой возникает разряд, требуется увеличение мощности разряда.При этом сама возникающая искра не стоит на месте, а как бы плывет, а потому не может выдерживать остроту момента и скорость распространения фронта пламени.

V-Line — это технология от NGK, с помощью которой удалось найти компромиссное решение для выхода из сложившейся ситуации. Он заключается в создании паза в форме буквы V на конце основного электрода, расположенного параллельно боковому электроду. Интересно, что Denso тоже использует аналогичный метод, с той разницей, что канавка наносится на поверхность заземлителя.

Свечи, изготовленные по технологии V-Line, отличаются небольшой площадью поверхности, на которой образуется искра. Сохраняя систему зажигания без изменений, это позволяет значительно увеличить напряженность межэлектродного электростатического поля. Иными словами, технология повышает мощность и стабильность искры по сравнению с использовавшимися ранее модификациями. Следует отметить, что за счет того, что искра проскакивает с края, в месте, где имеется максимальная вентиляция, улучшается плавность работы двигателя.Особенно это заметно на бедных смесях, особенно на холостом ходу.

Интересная особенность свечей зажигания NGK с полускользящим поверхностным разрядом. Здесь основной электрод полностью заключен в изолятор по сравнению с обычными конструкциями с несколькими электродами.

Это дает преимущество при работе двигателя на богатых смесях или в изношенных системах. Образующийся нагар на проводниках практически не снижает работоспособность свечи, благодаря чему она способна сохранять работоспособность при сильном загрязнении.

Новые платиновые и иридиевые свечи зажигания от NGK обеспечивают максимальную стабильность искры благодаря малому диаметру основного электрода и минимальной эрозии. Оснащение такими свечами зажигания двигателей современных автомобилей, сходящих с конвейера, является одним из лучших показателей их высокого ресурса.

Интересно отметить, что разработчики NGK постоянно работают над усовершенствованием свечей накаливания. Так вот, созданные ими новые гибридные свечи, кроме основного центрального электрода из платины, имеют дополнительный — боковой.Последний работает в паре с двумя дополнительными электродами и выпаян из платины. Их работа основана на принципе полускользящего поверхностного разряда. Как только на свече образуется нагар, начинают работать дополнительные электроды. В результате устойчивость двигателя сохраняется на высоком уровне. При этом основная свеча нагревается и нагар сгорает полностью.

Как отличить поддельные свечи зажигания?

У огромной популярности свечей зажигания NGK есть и обратная сторона – огромное количество подделок.Подделки широко распространены как в реальных магазинах, так и в виртуальных. Естественно, это не могло не сказаться на репутации оригинальной продукции производителя.


Свечи NGK, как отличить подделку.

Поэтому, чтобы не попасть под ложное мнение и не купить подделку, нужно научиться отличать оригинал от подделки. В первую очередь нужно обратить внимание на упаковку. И первое, что может броситься в глаза, это «кривая» печать.Качество изображения и всех деталей упаковки у производителя всегда на высоте, в отличие от мошенников.


Свечи зажигания NGK оригинальные и подделки.

Не менее важны внешний вид и дизайн самого продукта. Итак, контактный наконечник свечи NGK выглядит как единое целое с корпусом свечи. Его просто невозможно открутить всей силой рук. Размеченная надпись должна отличаться четкостью, ясностью и единообразием. Нить на оригинальной свече, прокатанная на высокоточном станке, всегда выглядит идеально ровной и гладкой.Если на нем есть шероховатости и следы резца, то это явно указывает на подделку. Наличие изогнутых электродов или их явное отклонение от центральной оси — еще один явный признак подделки.

Плюсы и минусы свечей зажигания NGK

Продукция

NGK характеризуется в основном положительными отзывами. Помимо высочайшего качества и соответствия международным стандартам, это стало возможным благодаря следующим преимуществам.

Прямые рейсы из Хокитики (HKK)

Прямые рейсы из Хокитики (HKK)

Аэропорт Хокитика (IATA: HKK, ICAO: NZHK), также известный как аэропорт Хокитика, — небольшой аэропорт в Новой Зеландии, обслуживающий только внутренние рейсы.Аэропорт Хокитика выполняет беспосадочные пассажирские рейсы только в один пункт назначения.

В настоящее время есть один внутренний рейс из Хокитики.

Единственный рейс из Hokitika HKK — это беспосадочный маршрут протяженностью 58 миль (94 км) до CHC Крайстчерча, который занимает около 40 минут.

Авиакомпании, летающие из Хокитики

Только одна авиакомпания летает из и в Хокитику, это Air New Zealand.

Популярные направления из Хокитики

Ниже вы можете найти список самых популярных направлений из Хокитики, основанный на количестве регулярных рейсов в этом месяце.

Международные рейсы из Хокитики

В настоящее время нет международных рейсов, вылетающих из Хокитики.Чтобы добраться из Хокитики в другую страну, вам понадобится рейс с пересадкой через Крайстчерч.

Внутренние рейсы из Хокитики

Рейсы из Хокитики в Новую Зеландию

Есть только один внутренний рейс из Хокитики, который находится между Хокитикой и Крайстчерчем. Прямые рейсы в Крайстчерч предлагает Air New Zealand (Star Alliance).

Альтернативные аэропорты возле Хокитики

Ниже вы можете найти список альтернативных аэропортов по отношению к Хокитике (HKK).Ближайшими к Хокитике (HKK) аэропортами являются Вестпорт (WSZ) и Крайстчерч (CHC).

Часто задаваемые вопросы — FAQ

Сколько аэропортов в Хокитике?

Хокитика обслуживает 1 аэропорт: Аэропорт Хокитика (HKK).

В какой аэропорт лучше всего лететь из Хокитики?

Наиболее удобный аэропорт для вылета из Хокитики — аэропорт Хокитика (HKK).

Сколько авиакомпаний обслуживают рейс Хокитика?

По состоянию на март 2022 года из Хокитики летает 1 авиакомпания — Air New Zealand.

Какие авиакомпании летают из Хокитики?

Air New Zealand — единственная авиакомпания, летающая из Хокитики.

Какие альянсы летают с Хокитики?

Star Alliance в настоящее время является единственным альянсом, летящим с Хокитики.

Сколько прямых рейсов из Хокитики?

Ежемесячно из Хокитики отправляется около 59 рейсов (или 14 рейсов в неделю) в 1 аэропорт — все в Новой Зеландии.

Какое официальное название аэропорта Хокитика?

Официальное название аэропорта Хокитика — аэропорт Хокитика.

Какой код аэропорта Хокитика?

Код аэропорта Хокитика — HKK .

Какие самые популярные рейсы из Хокитики?

Крайстчерч — единственный прямой рейс из Хокитики.

Сколько лететь из Хокитики?

Росатом готов поставить ядерное топливо для западных реакторов PWR — не подпадает под санкции

Росатом готов поставить ядерное топливо для западных реакторов PWR — под санкции не подпадает — Aroged

В России завершен проект по созданию промышленного производства ядерного топлива ТВС-Квадрат (ТВС-К) для реакторов PWR западного дизайна.Объект будет поставлять коммерческие количества различных модификаций топлива операторам атомных электростанций с реакторами PWR, в число которых входят реакторы по всему миру. Испытания «европейских» сборок были успешно проведены на реакторе PWR-900 3-го блока АЭС «Рингхальс» в Швеции. По качеству претензий не было.


Производство ТВС «ТВС-Квадрат» развернуто на Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЖК», предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»). «В 2020 году опытная партия ТВС-Квадрат завершила цикл эксплуатации в реакторе PWR-900 энергоблока №3 АЭС «Рингхалс» в Швеции. Облученное топливо отправлено в научный центр Studsvik в Швеции для проведения послереакторных исследований, основной этап которых завершился осенью 2021 года», — говорится в сообщении Росатома.

Топливо, предлагаемое Росатомом, позволит заказчикам диверсифицировать свои поставки, чего требует рыночная экономика. В то же время российское топливо имеет ряд оригинальных преимуществ, что обещает потребителям получение экономической выгоды при безусловном обеспечении надежности и безопасности.В «Росатоме» отмечают, что все технологии, внедренные в производство «ТВС-Квадрат», не подпадают под ограничения экспортного контроля со стороны других государств, что откроет ей дорогу западным потребителям.




Если вы заметили ошибку, выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Нет результата

Просмотреть все Результат

© Арогед 2021.Все права защищены.

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Продолжая использовать этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie. Я согласен

Карта аэропорта Хокитика | Аэропорты Новой Зеландии

Бронирование отелей в аэропорту Хокитика

Забронируйте отель рядом с аэропортом Хокитика онлайн и сэкономьте деньги. Гарантия лучшей цены!

Отели аэропорта Хокитика: низкие цены, без комиссии за бронирование, без комиссии за отмену бронирования.

Мапландия.com в партнерстве с Booking.com предлагает очень конкурентоспособных тарифа на все типы отелей рядом с аэропортом Хокитика (HKK), Новая Зеландия, от недорогих семейных отелей до самых роскошных. Booking.com, основанный в 1996 году, уже давно является европейским лидером в области онлайн-бронирования отелей.

На Maplandia.com с вас не будут взиматься сборы за бронирование, отмену или административные сборы – служба бронирования бесплатная . Система бронирования защищена , а ваша личная информация и кредитная карта зашифрованы.

Мы также составили тщательно отобранный список рекомендуемых отелей рядом с аэропортом Хокитика (HKK), Новая Зеландия. В него включены только отели с наивысшим уровнем удовлетворенности гостей. Множество фотографий и непредвзятых отзывов об отелях , написанных реальными гостями, помогут вам принять решение о бронировании. Роскошные отели (в том числе 5-звездочные и 4-звездочные отели) и дешевые отели в аэропорту Хокитика, Новая Зеландия (с лучшими скидками и актуальными предложениями отелей в аэропортах ) представлены в отдельных списках.Всегда помните, что с Maplandia.com и Booking.com лучшая цена гарантирована!

Отели возле аэропорта Хокитика

Отели, ближайшие к Аэропорт Хокитика , отсортированные по расстоянию от аэропорта.

  • Aneden Motel **** (на улице Тюдор, 123 в Хокитике, примерно в 810 метрах)
  • Top View Bed And Breakfast **** (на террасе Уиткомб, 24 в Хокитике, на расстоянии примерно 830 метров)
  • Shining Star Размещение рядом с пляжем ***** (по адресу 16 Richards Drive в Хокитике, примерно в 1.1 км)
  • Fitzherbert Court Motel **** (на улице Фицхерберт, 191 в Хокитике, на расстоянии примерно 1,1 км)
  • Hokitika Holiday Park *** (на улице Стаффорд, 242 в Хокитике, на расстоянии примерно 1,2 км)
  • 252 Beachside Motels & Holiday Park **** (на улице Ревелл, 252 в Хокитике, примерно в 1,3 км)
  • Мотель ASURE Annabelle ***** (на улице Велд, 214 в Хокитике, на расстоянии примерно в 1,4 км)
  • Jade Court Motor Lodge *** (на Фицхерберт-стрит, 85 в Хокитике, расстояние примерно 1.5 км)
  • Bella Vista Hokitika **** (на улице Фитцерберт, 52 в Хокитике, примерно в 1,6 км)
  • Beachfront Hotel Hokitika (на улице Ревелл, 111 в Хокитике, на расстоянии примерно 1,9 км)
  • Awatuna Homestead *** ** (по адресу 9 Stafford Road в Аватуне, примерно в 11 км)
  • Paroa Hotel (по адресу 508 Main South Road в Греймуте, примерно в 27 км)
  • South Beach Motel and Motor Park **** (по адресу 318 Main South Road in Greymouth, примерно в 29 км)
  • Charles Court Motel **** (по адресу 350 Main South Road, South Beach в Greymouth, примерно в 30 км)
  • The Ashley Hotel Greymouth **** (по адресу 74 Tasman Street в Греймуте, примерно в 32 км)

Направления рядом с аэропортом Хокитика

Аэропорт Хокитика — ближайший аэропорт для следующих популярных направлений.

Аренда автомобилей в аэропорту Хокитика

Сравните предложения по аренде автомобилей в аэропорту Хокитика от 500+ поставщиков

Мы ищем среди 500 утвержденных прокат автомобилей поставщиков , чтобы найти для вас лучших цен на аренду в аэропорту Хокитика доступных. Вы можете сравнить предложения от ведущих поставщиков проката автомобилей, таких как Avis, Europcar, Sixt или Thrifty, а также бюджетные предложения по аренде от Holiday Autos, Budget, Economy, EasyCar или 121 carhire. Выберите Аренда автомобиля в аэропорту Хокитика поставщика в соответствии с вашими предпочтениями .Процесс бронирования защищен и сделан настолько простым, насколько это возможно. Вам не нужно просматривать несколько веб-сайтов и сравнивать цены , чтобы найти дешевый прокат автомобилей в аэропорту Хокитика — мы сделаем это за вас!

Пункты проката автомобилей Аэропорт Хокитика

Ниже перечислены пункты проката автомобилей, ближайшие к Аэропорт Хокитика .

Regiões де транспорти де pacientes | recuperação мундиаль

9 0032 девяносто одна тысяча четыреста тридцать две 2210 м 9 0044 Вангануй Аэропорт
NZAA AKL Окленд Международный аэропорт NZAA, AKL Окленд 3108 м
NZAP TUO Таупо NZAP , TUO Таупо 731 м
NZAR АМЗ Ардмора Аэропорт NZAR, АМЗ Ардмора 518 м
NZCH CHC Крайстчерч Международный аэропорт NZCH, CHC Крайстчерче 515 м
NZCI CHT острова Чатем-Tuuta Аэропорт NZCI, CHT Chatham 1360 м
NZDN DUD Данидин Аэропорт NZDN , ДУД Данидин 1900 м
НЗГС ГИС Гисборн Аэропорт NZGS, ГИС Гисборн 1150 м
НЗХК HKK Hokitika Аэродром НЗХК, HKK Hokitika 1314 м
NZHN HLZ Гамильтон Международный аэропорт NZHN, HLZ Гамильтон 720 м
NZKK КПГ Керикери Аэропорт NZKK КПГ Керикери 490 м
NZKT KAT Kaitaia Аэропорт NZKT, KAT Kaitaia 1402 м
NZLX ALR Александра Аэропорт NZLX, ALR Александра 652 м
NZMC ПН Аэропорт Маунт-Кук NZMC, MON Маунт-Кук 1572 м
NZMO ДФЭ Manapouri Аэропорт NZMO, ДФЭ Анау 1081 м
NZMS MRO Hood Аэропорт NZMS, MRO Мастертон 1250 м
NZNP НПЛ Нью-Плимут NZNP, НПЛ New Plymouth 1310 м
NZNR NPE Napier Аэропорт NZNR, NPE Napier 1219 м
NZNS НСНО Нельсона Аэропорт NZNS, НСНА Нельсон 731 м
NZNV Н Инверкаргилл Аэропорт NZNV, IVC Инверкаргилл
NZOH OHA База RNZAF в Охакеа NZOH, OHA Охакеа 2447 м
NZOU OAM Oamaru Аэропорт NZOU, OAM Oamaru 846 м
NZPM PMR Пальмерстон Норт NZPM, PMR Пальмерстон Норт 1902 м
NZPP PPQ Paraparaumu Аэропорт NZPP, PPQ Paraparaumu 1026 м
NZQN ZQN Квинстаун Международный аэропорт NZQN, ZQN Квинстаун 800 м
NZRO РОТ Роторуа Региональный аэропорт NZRO, ROT Роторуа 833 м
NZTG TRG Тауранга Аэропорт NZTG, TRG Торанга 640 м
НЗТУ ТИУ Аэропорт Тимару НЗТУ , ТИУ Timaru 1188 м
NZWB ППТ Woodbourne Аэропорт NZWB, ППТ Бленхейм 1425 м
NZWF WKA Уанака Аэропорт NZWF, WKA Уанака 1200 м
NZWK WHK Whakatane Аэропорт NZWK, WHK Whakatane 1280 м
NZWN WLG Веллингтон Международный аэропорт NZWN, WLG Wellington 1936 м
NZWR WRE Фангареи Аэропорт NZWR, WRE Фангареи 1097 м
NZWS WSZ Westport Аэропорт NZWS, WSZ Westport (Нойзеланд) 1280 м
NZWU WAG NZWU, WAG Вангануй 877 м
Нзас ASG Эшбертон Аэродром Нзас, ASG Эшбертон 1388 м
NZRC СЗС Ryans Аэродром Крик NZRC, SZS Остров Стюарт 800 м
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.