Размеры кузова лада ларгус фургон: Страница не найдена — Carfrance

Содержание

Размеры салона и багажника (вместимость) Lada Largus / Лада Ларгус

См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около

1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм,

h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.


Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.

Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Ларгус внутренние размеры салона

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

  • Наибольшая высота проёма – 92 см;
  • Ширина проёма – 108 см;
  • Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
  • Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Секрет повышенных характеристик

В настоящее время производители автомобилей Лада Ларгус в технической документации, прилагаемой к нему, указывают размеры своего топливного бака, равные примерно 50 литров. На самом деле залить в него бензина можно намного больше. Причин этому сразу несколько:

  • сравнительно большая горловина топливного бака;
  • заведомая заявка несколько меньшего объёма производителями для соответствия технической документации;
  • наличие в баке специальных пустот, повышающих уровень его износостойкости;
  • погрешности в работе автозаправочного оборудования.

О длинной горловине

Естественно, что создатели автомобиля Лада Ларгус при возможности указали бы в технических параметрах именно 65 литров топлива, если бы у них была такая возможность. На самом деле практически в любую машину можно залить несколько больше бензина, нежели указано в документации. Это обусловлено тем, что далеко не весь реальный объём топливного бака подлежит учёту. Дело в том, что горловина не является подучётным пространством. При этом в автомобиле Лада Ларгус она обладает повышенными размерами, в сравнении с прочими моделями. В итоге несколько литров топлива туда преспокойно войдёт.


Топливная систенма Лада Ларгус

Лучше перестраховаться

Ещё одним обязательным для понимания моментом является то обстоятельство, что производители указывают не точный, а приблизительный объём топливного бака. При этом в реальности он ни в коем случае не должен быть меньшим по размерам, нежели написано в заявке от фирмы-изготовителя. Именно по этой причине компании перестраховываются и указывают несколько меньший объём топливного бака.

Все АЗС врут

Также не следует забывать и о том, что «увеличить» количество вмещающегося топлива без проблем смогут нечистые на руку автозаправочные станции. На самом деле даже существуют официально указываемые «просчёты» оборудования в процессе заливки бензина в автомобиль. Чаще всего речь идёт о 50 мл на 10 л. Что уж говорить о неофициальных «ошибках».

Безопасность превыше всего

Ещё одну причину таких различий следует искать в физических свойствах самого бензина. Дело в том, что в процессе нагревания он достаточно сильно расширяется. Так что, если топливный бак не обладает дополнительными объёмами, то это может привести к поломке. Именно во избежание подобных эксцессов в любом баке имеются специальные полые выступе. В обычных условиях после отстрела заправочного пистолета они всё ещё остаются пустыми. Если же немного подождать и попытаться продолжить заправку, то эти резервные пространства будут также заполнены.

Открепляем перегородку или её часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

  • Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
  • Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Лада ларгус технические характеристики

Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.

Вернуться к оглавлению

Основные размеры кузова

У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.

Основные размеры Лада Ларгус:

  • длина — 4470 мм;
  • ширина — 1750 мм;
  • высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
  • база автомобиля — 2900 мм;
  • передняя колея — 1469 мм;
  • задняя колея — 1466 мм;
  • свес передний — 795 мм;
  • свес задний — 770 мм;
  • клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
  • радиус разворота — 5,62 м.

Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.

Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.

Вернуться к оглавлению

Двигатель универсала

Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.

Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.

Заявленные параметры

Согласно руководству производителя российские универсалы в комплектации с 16-клапанной конструкцией головки мотора обладают топливным баком, способным «принять на борт» 50 литров горючего. Следуя заявленным нормам расхода, такого объема хватит преодолеть:

  • в городском режиме – 450 км;
  • на загородных направлениях – около 700 км.

В действительности реальный объем топливного бака в Лада Ларгус несколько больше в сравнении с заявленной производителем вместимостью. Особо одаренные владельцы умудрялись залить в бак универсала до 65 литров. Такое течение событий многих исследователей ставит в тупик, однако никого не огорчает, поскольку не найдется такого субъекта, для которого несколько дополнительных литров топлива стали бы лишними.

Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус

Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS

АБВГДЕЖ3
1380 ± 5930 ± 41280 ± 51155 ± 15925 ± 5975 ± 51110 ± 5610 ± 3
ИКЛМНОП
795 ± 3735 ± 31530 ± 5800 ± 51380 ± 41030 ± 31140 ± 3

Точки крепления подвесок на кузове

1 – точки переднего крепления подрамника; 2 – точки крепления амортизаторной стойки; 3 – точки заднего крепления подрамника; 4 – направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 – передние направляющие заднего лонжерона; 6 – направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 – отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 – задние направляющие отверстия заднего лонжерона.

Схема замера межосевых размеров

габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Конструктивные аспекты

Теперь касаемо указанной производителем вместимости бака, равной 50 литрам. Завод, исходя из собственных решений, не стал заявлять параметр емкости бака, на 15 литров превышающий заявленную величину.

Заметим, что бак практически в любом авто позволяет вместить объем топлива сверх заявленной нормы. Это происходит ввиду особенностей учета полезного заправочного объема. Так разработчиками не принимается во внимание горловина бака. У Лада Ларгус этот элемент довольно объемный и способен вместить около 3 литров.

Не следует сбрасывать со счетов юридический аспект, когда производители намеренно занижают большинство их подлежащих регламенту технических параметров своих моделей. Если какой-либо из обозначенных в документации параметров фактически окажется ниже, то производитель рискует столкнуться с иском со стороны разгневанного покупателя.

Подлокотник в Ларгус

Замена ГРМ Ларгус 16 клапанов

Рейлинги на Ларгус

Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова

Размеры фургона Лада Ларгус 2018

Размеры фургона Лада Ларгус

Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.

Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.

Фургон Лада Ларгус 2021 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.

Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:

Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле

Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.

Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.

Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада

Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.

Объем багажника Лада Ларгус

Багажник Лада Ларгус (7 мест) всего 135 литров, сложив третий ряд сидений объем увеличивается до 560 литров.

Такой же объем багажника 5 местного универсала. Максимальная вместимость багажного отделения достигается при складывании всех рядов сидений, тогда объем увеличивается до 2350 литров.

Багажник Лада Ларгус фургон более вместительный и составляет 2540 литров.

Габариты Лада Ларгус (габаритные размеры)

Лада Ларгус, разработанная на базе адаптированного под рынок СНГ Рено Логан, выпускается без существенных изменений в первоначальной комплектации уже 7 лет. Машина производится концерном Рено и АвтоВАЗом с июня 2011. Серийное производство было развернуто в 2012 г., за короткое время машина стала любима и узнаваема среди отечественных автомобилистов. При покупке автомобиля тщательно осматривают Ларгус: габариты, салон.

Кузов: габариты, особенности

Это стандартный пассажирский универсал, выпускаемый в 2 вариантах: 5- и 7-местном. Размеры кузова Лада Ларгус универсал следующие (в мм):

  1. Длина кузова Lada Largus 4470.
  2. Ширина автомобиля – 1750 (Ларгус размеры с учетом зеркал заднего вида – 2003).
  3. Высота – 1636 (высота с учетом рейлингов 1670).
  4. Объем багажного отделения – 135 литров (его можно существенно увеличить, сложив задние сидения).
  5. Клиренс этой модели АвтоВАЗа составляет 18 см (при полной нагрузке – 15 см).

При таких габаритах Largus имеет незамысловатый экстерьер, по сути, повторяющий особенности 7-местного универсала Dacia Logan MCV. Он отвечает основным идеям удобного, бюджетного авто для всей семьи – дизайн его прост, лаконичен, лишен вычурности. Контрольные размеры машины в основном повторяют размеры Renault Logan первого поколения.

Где у Ларгуса расположен номер кузова

Важный вопрос, возникающий обычно при регистрации авто, — где находятся VIN-номера. Прежде всего нужно обратить внимание на правую центральную стойку авто. В нижней ее части прикреплена табличка с данными, среди которых третьим пунктом идет нужный номер.

Кроме того, номер указан на поперечине кузова, под передним сидением пассажира. Зачастую эти номера бывают стерты — под сидением из-за скапливания конденсата от кондиционера, а у двери — из-за неосторожного использования и эрозии. Это может привести к трудностям регистрации, поэтому важно следить за сохранностью номеров.

Габариты салона Lada Largus

Общие размеры авто были рассмотрены выше, комплектация имеет и особенности в расположении элементов салона. Дизайн интерьера и расположение мультимедийной, систем безопасности, имеет несколько вариантов исполнения – на 5 и на 7 мест. Внутренние габариты Лада Ларгус, собранной на АвтоВАЗе:

  1. Расстояние от багажника до лобового стекла – 3140 мм.
  2. Длина от передней панели до двери багажника – 2700 мм.
  3. Диагональ (из угла в угол) – 3240 мм.
  4. Ширина перед задними сидениями – 1430 мм.
  5. Ширина в третьем ряду сидений – 1290 мм.

Салон Ларгус имеет оптимальные размеры для машин такого класса, это обеспечивает комфортную поездку 5 взрослым пассажирам. Габаритные размеры Лада Ларгус позволяют брать груз от 550 кг.

Фургон F90

Кроме стандартного универсала, модель имеет кузов типа фургон, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок. Фургон с маркировкой F90 отличается от универсала большей грузоподъемностью и наличием цельных задних и боковых панелей. Размеры F90 аналогичны универсалу, за исключением некоторых моментов:

  1. Высота фургона составляет 1650 мм (с рейлингами – 1686).
  2. Багажник значительно расширен, его объем – 2540 литров.

На сегодняшний день линейка машин продолжает развиваться – уже есть вариант Cross (внедорожник) и вариант CNS (газобаллонный). В любой комплектации семейство Ларгус предлагает автомобили бюджетного класса, удобные для перевозки грузов и ежедневной эксплуатации.

Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада

Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.

Технические характеристики в цифрах

  • 100 000 Гарантия (км)

  • 15 000 Интервал ТО (км)

  • 145 Клиренс (см)

  • Краш тест

  • 2540 Объем багажника (л.)

  • 50 Объем бака (л.)


С двигателем 87 л.с. механика

  • 1.6 л. 8-кл.

    Тип двигателя

  • 10.6 л.   6.7 л.  

    Расход на 100 км

  • 158 км/ч

    Максимальная скорость

  • 15.4 с.

    Разгон до 100 км/ч

  • 5МТ   

    Тип коробки передач

  • 610 км

    Запас хода по трассе

С двигателем 102 л.с. механика

  • 1.6 л. 16-кл.

    Тип двигателя

  • 10.4 л.  6.4 л.  

    Расход на 100 км

  • 165 км/ч

    Максимальная скорость

  • 14 с.

    Разгон до 100 км/ч

  • 5МТ   

    Тип коробки передач

  • 633 км

    Запас хода по трассе

Габаритные размеры ларгус


Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)

 18 февраль 2015  LadaOnline    77 940     

Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.

Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.

Характеристика Универсал (R90) Фургон (F90)
Длина, мм 4470
Ширина, мм 1750
Ширина с зеркалами, мм 2003
Высота, мм 1636 1650
Высота с рейлингами, мм 1670 1686
Колесная база, мм 2900
Колея передних колес, мм 1469
Колея задних колес, мм 1466

Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя:

Обозначение Характеристика Значение
C Передний свес 797
D Задний свес 771
L Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) 1678/2573
M Ширина на уровне локтей передних пассажиров 1407
M1 Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда 1432
M2 Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда 1192
N Ширина на уровне плеч передних пассажиров 1388
N1 Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда 1421
N2 Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда 1287
P1 Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах 954
P2 Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах 934
P3 Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах 871

Опираясь на такие размеры кузова и салона Лада Ларгус можно с уверенностью сказать, что вместительность – это ключевое достоинство данного автомобиля.

Напомним, на сайте вы также найдете остальные технические характеристики Лада Ларгус, обзоры про объем багажника, а также другие Обзоры и тесты Лада Ларгус.

6 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)
  • Про размеры и объем багажника Лада Ларгус
  • Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова. Лада ларгус габариты кузова

    ГлавнаяЛадаЛада ларгус габариты кузова

    Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.

    Вернуться к оглавлению
    Основные размеры кузова

    У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.

    Основные размеры Лада Ларгус:

    • длина — 4470 мм;
    • ширина — 1750 мм;
    • высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
    • база автомобиля — 2900 мм;
    • передняя колея — 1469 мм;
    • задняя колея — 1466 мм;
    • свес передний — 795 мм;
    • свес задний — 770 мм;
    • клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
    • радиус разворота — 5,62 м.

    Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.

    Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.

    Вернуться к оглавлению
    Двигатель универсала

    Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.

    Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.

    Снаряженная масса Ларгуса — 1269 кг, а если прибавить вес багажа и водителя, общая масса составит 1784 кг. Полная масса Ларгуса без водителя составляет 1701 кг. Распределение полной массы происходит следующим образом: на переднюю ось — 833 кг, на заднюю — 868. При таких весовых показателях расход топлива вполне ожидаемый.

    Дизель популярен как в сегменте коммерческого транспорта, так и в категории больших семейных автомобилей. Но ВАЗ не предлагает дизельного двигателя. Некоторым анахронизмом в наше время также выглядит отсутствие варианта с автоматической коробкой передач, предлагается только механическая 5-ступенчатая КПП.

    Вернуться к оглавлению
    Ходовая часть Лады Ларгус

    Автомобиль переднеприводный, как и большинство моделей ВАЗ. Колесная формула — 4×2. Полноприводная версия отсутствует. Колесные диски имеют радиус 15 дюймов. Применяются шины вполне распространенного типоразмера — 185/65R15.

    Тормоза на передних колесах дисковые, имеется автоматическая регулировка зазора между диском и тормозными колодками. Задний тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазора между барабаном и тормозными колодками. Стояночный тормоз машины оснащен ручным тросовым приводом на тормозном механизме задних колес. В качестве опции возможна установка антиблокировочной системы тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных усилий по осям.

    Подвеска и тормозная система Ларгуса допускают эксплуатацию автомобиля с прицепом. Масса прицепа, не оборудованного тормозной системой, в случае отсутствия у автомобиля системы АБС, составляет 420 кг, а при наличии АБС — 620 кг. Для автомобиля с одним только водителем в салоне разрешенная масса прицепа при наличии у него тормозов доходит до 1300 кг.

    Вернуться к оглавлению
    Варианты комплектации автомобиля

    Лада Ларгус поставляется в 4 основных вариантах:

    • базовом: 5-местный универсал повышенной вместимости;
    • 7-местный универсал;
    • 2-местный цельнометаллический фургон;
    • Лада Ларгус Кросс.

    Основным вариантом комплектации является 5-местный универсал повышенной вместимости. Отсутствие сдвижных дверей второго ряда отчасти компенсируется наличием распашной задней двери, обеспечивающей удобство погрузки/выгрузки. Объем багажника автомобиля в стандартной комплектации составляет 560 л.

    Сиденья второго ряда легко могут быть демонтированы. Для этого надо открутить всего 2 болта и сдвинуть кресла назад до выхода из зацепления с монтажными кронштейнами. При таком демонтаже автомобиль становится двухместным, а объем багажника увеличивается до 2540 л.

    7-местный вариант отличается от базового присутствием третьего ряда из 2 сидений. Вместимость багажника при этом составляет всего 135 л. Не слишком много на семерых. Третий ряд сидений демонтируется так же легко, как и второй. И если есть где хранить демонтированные сиденья, этот вариант трансформации салона вполне может выглядеть привлекательно.

    Вариант Ларгуса для сегмента сверхкомпактных коммерческих автомобилей — 2-местный цельнометаллический фургон. Несколько неожиданно выглядят задние двери, они не сдвигаются, как и в пассажирском универсале, но стекла в них отсутствуют. Объем багажника фургона составляет 2540 л. В линейке моделей отсутствует удлиненная версия, которая представлена у конкурентов.

    Еще одна модификация универсала повышенной вместимости — Лада Ларгус Кросс. Приставка «кросс» заставляет подумать о повышенной проходимости, но параметры этой модели не позволяют отнести ее к полноценным внедорожникам. Даже увеличенный до 170 мм дорожный просвет и 16-дюймовые колеса при отсутствии полного привода позволяют считать Ларгус Кросс в лучшем случае автомобилем категории паркетников.

    expertvaz.ru

    Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус

    Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS

    А Б В Г Д Е Ж 3
    1380 ± 5 930 ± 4 1280 ± 5 1155 ± 15 925 ± 5 975 ± 5 1110 ± 5 610 ± 3
    И К Л М Н О П
    795 ± 3 735 ± 3 1530 ± 5 800 ± 5 1380 ± 4 1030 ± 3 1140 ± 3

    Точки крепления подвесок на кузове

    1 — точки переднего крепления подрамника; 2 — точки крепления амортизаторной стойки; 3 — точки заднего крепления подрамника; 4 — направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 — передние направляющие заднего лонжерона; 6 — направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 — отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 — задние направляющие отверстия заднего лонжерона.

    Схема замера межосевых размеров

    largus-mcv.ru

    габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

    LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

    R90

    Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

    • универсал;
    • фургон;
    • минивэн.

    Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

    F90

    Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

    У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

    Cross

    Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

    Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

    Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

    Габариты багажного отделения

    По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

    • высота проема составляет 920 мм;
    • ширина проема составляет 980 мм;
    • высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
    • длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
    • длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
    • ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.
    Преимущества и недостатки

    Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

    В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

    • удобство погрузки;
    • оптимальные габариты;
    • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
    • высокая грузоподъемность;
    • возможность модернизации.

    Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

    Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

    infokuzov.ru

    Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова

    Размеры фургона Лада Ларгус 2018

    Размеры фургона Лада Ларгус

    Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.

    Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.

    Фургон Лада Ларгус 2018 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.

    Размеры

    Видео

    Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:

    Расход топлива

    Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле

    Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.

    Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.

    Читайте также:

    autompv.ru

    Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада

    Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.

    Технические характеристики в цифрах
    • 100 000 Гарантия (км)

    • 15 000 Интервал ТО (км)

    • 145 Клиренс (см)

    • Краш тест

    • 2540 Объем багажника (л.)

    • 50 Объем бака (л.)

    С двигателем 87 л.с. механика
    • 1.6 л. 8-кл.

      Тип двигателя

    • 10.6 л.   6.7 л.  

      Расход на 100 км

    • 158 км/ч

      Максимальная скорость

    • 15.4 с.

      Разгон до 100 км/ч

    • 5МТ   

      Тип коробки передач

    • 610 км

      Запас хода по трассе

    С двигателем 102 л.с. механика
    • 1.6 л. 16-кл.

      Тип двигателя

    • 10.4 л.  6.4 л.  

      Расход на 100 км

    • 165 км/ч

      Максимальная скорость

    • 14 с.

      Разгон до 100 км/ч

    • 5МТ   

      Тип коробки передач

    • 633 км

      Запас хода по трассе

    lada-automir.ru

    дилер LADA в г. Тюмень (Тюменская область)
  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие…

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество…

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота, мм

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,…

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения, л

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение…

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об….

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,…

  • Технически допустимая максимальная масса…

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы,…

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной…

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • lada72.lada.ru

    Лада Ларгус технические характеристики, мощность, расход, габариты кузова Lada Largus

    Технические характеристики Лада Ларгус позволили стать автомобилю довольно популярным в своем классе. Универсал Lada Largus в различных модификациях предлагается в 5-ти или 7-местном кузове. Так же есть 2-местный цельнометаллический фургон для перевозки грузов. Такая универсальность и практичность стала возможна благодаря интересным габаритам модели.При небольшой длине – всего 4470 мм, у Лада Ларгус очень большая колесная база (расстояние от передней до задней оси), база составляет 2905 мм. У Логана первого поколения этот показатель всего 2630 мм. Именно такой растянутый кузов позволил установить в салон третий ряд сидений. Кроме того для универсала подняли крышу, что сделало автомобиль очень вместительным внутри.

    Далее предлагаем подробные характеристики габаритов кузова Lada Largus.

    Габариты Lada Largus
    • Длина – 4470 мм
    • Ширина – 1750 мм
    • Высота – 1670 мм
    • Снаряженная масса – от 1260 кг
    • Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
    • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
    • Передний свес кузова – 795 мм
    • Задний свес кузова – 770 мм
    • Объем багажника 7 мест – 135 литров
    • Объем багажника 5 мест – 560 литров
    • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
    • Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин – 185/65 R15 (для Cross 205/55 R16)
    • Дорожный просвет Largus – 145 мм (для Cross – 170 мм)

    Стоит отметить, что недавно появилась новая модификация популярного универсала Lada Largus Cross. Эта внедорожная версия получила усиленную подвеску, защитный пластиковый обвес, 16-дюймовые колесные диски и увеличенный дорожный просвет. Однако необходимо отметить, что показатель в 170 мм производитель указывает для полностью загруженной машины, у пустого авто просвет еще больше.

    Двигатели Лада Ларгус, как и технологическая платформа досталась от Рено. Изначально под капотом универсала устанавливали 8-ми и 16-клапанные движки объемом 1.6 литра мощностью 84 и 105 л.с. соответственно. Завозили силовые агрегаты из Европы. Однако сейчас на серийные машины Ларгус ставят отечественный 8-клапанник ВАЗ мощностью 87 л.с., плюс собранный в Тольятти 16-клапанный агрегат Renault K4M мощностью 102 л.с. Характеристики двигателей Лада Ларгус не отличаются экономичностью или хорошей динамикой. Простые и надежные атмосферники имеют довольно старую конструкцию.

    Технические характеристики двигателей Лада Ларгус
    • Тип мотора – Renault K4M
    • Рабочий объем – 1598 см3
    • Количество цилиндров – 4
    • Количество клапанов – 16
    • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
    • Ход поршня – 80,5 мм
    • Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
    • Привод ГРМ – Ремень 16V DOHC
    • Расход в городе – 10.1 литров
    • Расход по трассе – 6.7 литра
    • Расход в среднем – 7.9 литра
    • Разгон до сотни – 13.1 секунды
    • Максимальная скорость – 165 км/ч
    • Тип топлива – бензин АИ-95

    Плюс характеристики отечественного мотора Ларгуса, который появился под капотом универсала совсем недавно.

    • Тип мотора – ВАЗ-11189
    • Рабочий объем – 1598 см3
    • Количество цилиндров – 4
    • Количество клапанов – 8
    • Диаметр цилиндра – 82 мм
    • Ход поршня – 75.6 мм
    • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
    • Привод ГРМ – Ремень 8V OHC
    • Расход в городе – 10.6 литра
    • Расход по трассе – 6.7 литра
    • Расход в среднем – 8.2 литра
    • Разгон до сотни – 14.5 секунд
    • Максимальная скорость – 156 км/ч
    • Тип топлива – бензин АИ-95

    Что касается характеристик трансмиссии, то у Лада Ларгус единственная 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault. Кстати, выпуск этой трансмиссии так же освоили в Тольятти. Привод только передний, хо

    xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

    Технические характеристики и габаритные размеры Лада Ларгус

    Подробности Родительская категория: Устройство и ремонт Лада Ларгус Категория: Руководство по ремонту Лада Ларгус (Lada Largus)

    В Данной статье приведены данные о технических характеристиках автомобиля Лада Гранта в различном исполнении, с возможными устанавливаемыми двигателями. Также приведена информация о габаритных размерах автомобиля. Грузовой версия Лада Ларгус имеет аналогичные габариты, как и универсал, за исключением отсутствия рейлингов, что снижает общую высоту автомобиля на 20 мм. Высота грузовой версии составляет 1650 мм вместо 1670 мм для легковой (универсала).

    Технические характеристики автомобиля Лада Ларгус

    Характеристики по всем узлам автомобиля приведены в виде таблицы.

    Габаритные размеры автомобиля Лада Ларгус

    Далее приведены габариты автомобиля. Для универсалов независимо от посадочных мест (5 или 7) габаритные размеры одинаковы.

    Как мы уже упоминали, грузовой версия имеет те же габариты за исключением высоты автомобиля. Высота грузовой версии Лада Ларгус составляет 1650 мм.Далее приведены дополнительные габариты автомобиля Лада Ларгус, связанные с пространственным местом в салоне и габаритами, при перевозке грузов.

    autosecret.net

    Габариты Лада Ларгус Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет Lada Largus Cross

    Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал дорожный просвет Ларгус Кросс. На пустом автомобиле этот показатель составляет 21 сантиметр, при полной загрузке клиренс уменьшается до 17 сантиметров, что тоже не плохо для наших дорог.Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.

    Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.

    Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.

    Далее подробные размеры Largus Cross.

    Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс
    • Длина – 4470 мм
    • Ширина – 1750 мм
    • Высота – 1636 мм
    • Снаряженная масса – 1370 кг
    • Полная масса – 1850 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
    • Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
    • Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
    • Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
    • Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Размер шин – 195/65 R16
    • Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)

    В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.

    ndsm.su

    LADA Largus универсал – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие…

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество…

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота, мм

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,…

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение…

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об….

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,…

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной…

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • www.lada.ru

    Внутренние размеры салона (багажного отделения)

    См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

    Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений. В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

    Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

    Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

    Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см. Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см. Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см. Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см. Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см. Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

    Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

    L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h3 — 1080мм, h4 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h5 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

    Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

    Внутренние размеры Largus Фургон

    Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

    Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см. Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см. Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.

    Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

    Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

    Размеры Лады Ларгус

    Приобретая то или иное транспортное средство, человек всегда придерживается определённых целей. В случае с покупкой Лады-Ларгус, как правило, автомобилисты желают получить вместительную и удобную для эксплуатации машину. Если в плане удобства данная модель себя зарекомендовала, то о ее габаритах информации не так уж и много. В сегодняшнем материале наш ресурс решил более подробно рассмотреть размерности разных узлов Лады-Ларгус и в целом габаритные показатели автомобиля. При этом акцентируем внимание не только на технической информации, но и на отзывах владельцев модели. Ну что ж, давайте приступим. Под основными показателями габаритов любой машины, в первую очередь, понимается размерность кузова. Всем известно, что Лада-Ларгус – это модель, сделанная на платформе Рено Дасиа Логан МСВ (вариация 2006 года), но полностью адаптированная под российский рынок. Учитывая такое родство двух автомобилей, кажется удивительным явлением некоторые различия в их габаритах, пусть таковые и не существенны. Несмотря на то что Лада-Ларгус выпускается в трех вариациях кузова: универсал (5-мест), минивэн (7-мест) и фургон (2-места) — размерность всех вариаций одинакова, за исключением высоты. Более точно, габариты машин следующие (в мм):
    Характеристика Универсал (R90) Фургон (F90)
    Длина, мм 4470
    Ширина, мм 1750
    Ширина с зеркалами, мм 2003
    Высота, мм 1636 1650
    Высота с рейлингами, мм 1670 1686
    Колесная база, мм 2900
    Колея передних колес, мм 1469
    Колея задних колес, мм 1466
    Обозначение Характеристика Значение
    C Передний свес 797
    D Задний свес 771
    L Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) 1678/2573
    M Ширина на уровне локтей передних пассажиров 1407
    M1 Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда 1432
    M2 Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда 1192
    N Ширина на уровне плеч передних пассажиров 1388
    N1 Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда 1421
    N2 Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда 1287
    P1 Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах 954
    P2 Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах 934
    P3 Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах 871
    Проанализировав размеры авто можно сделать вывод, что автомобиль довольно крупный для B-класса. Подобные обстоятельства вырисовываются не только в теории, но и на практике, если судить по отзывам владельцев. Многие из таковых отмечают, что габариты достаточно хорошо вписываются в эстетический концепт автомобиля и не доставляют каких-либо неудобств в процессе его эксплуатации. РАЗМЕРЫ ДРУГИХ УЗЛОВ ЛАДЫ-ЛАРГУС Рассмотрев базис габаритной составляющей автомобиля – размеры кузова и салона, можно приступить к изучению размерности менее значимых узлов модели. Наиболее интересные габариты Лады-Ларгус в этом плане также выделены в отдельную таблицу, которая представлена ниже:
    ПоказательРазмерность
    снаряжённая и полная масса1294 и 1849 кг
    объём бака50 л
    объём багажника (универсал/минивэн/фургон)198/700/2350 л
    размер шин Лады-Ларгус195/65 мм R15 или R16
    габариты щеток стеклоочистителя спереди/сзади500 мм/350 мм
    максимально возможный размер стеклоочистителей650 мм
    высота проёма багажного отсека920 мм

    ширина проёма багажного отсека

    980 мм
    Тонировка стекол помогает уменьшить проникновение тепла в салон автомобиля, снизить тепловые и солнечные повреждения, сделать ваш автомобиль более комфортным и продлить срок службы вашего интерьера. При всей пользе, которую тонировочная пленка может… Мы все понимаем, что тормозная система необходима для безопасной эксплуатации любого транспортного средства. Ведущим виновником отказа тормозной системы на старых автомобилях, грузовиках и внедорожниках является вакуумный усилитель тормозов. … Блок предохранителей Шевроле Нива находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений. … Система впрыска дизельного топлива претерпела много изменений за эти годы. Когда люди думают о слове «дизель», большинство людей думает, что огромные грузовики выпускают много черной сажи и дыма, которые наносят большой вред окружающей среде. Тем не…
    В Москве представили новую Renault Arkana — машину, которую разработали в России. Она займет место в линейке марки выше Kaptur, но ниже Koleos. «Аркану» будут продавать через интернет, у нее очень умная мультимедиа, но главное — тип кузова. В профиль… В автомобиле имеется два сальника коленвала, расположенных на разных концах. Проще снимается передней сальник, с задним немного больше придётся повозится – снимать маховик, потом держатель сальника и только после этого его выбивать и заменять на новы… Чехлы на сиденья бывают двух видов: универсальные и индивидуальные. Вы можете купить универсальные чехлы на сиденья прямо с полки в магазине автозапчастей или заказать их онлайн. Индивидуальные чехлы на сиденья необходимо заказывать учитывая год выпу… 1,6-литровый двигатель Хендай G4FC был представлен в 2007 году и по сути является собратом популярного 1,4-литрового мотора G4FA, объем которого увеличен при помощи хода поршня. Технические характеристики двигат…

    размеры грузового отсека, технические характеристики, особенности эксплуатации, достоинства и недостатки авто

    Большую популярность фургон «Лада-Ларгус» получил еще в 2012 году, когда впервые автомобиль поступил на отечественный рынок, буквально сразу встав в один ряд с такими известными марками машин, как Citroen Berlingo, Renault Kangoo и VW Caddy. Но стоит заметить, что при этом «Лада-Ларгус» находится в совершенно другом ценовом сегменте. Разработчики авто старались сделать модель максимально доступной по цене, не понижая качество внешней и внутренней отделки, сохранив высокую степень прочности конструкции и большие размеры грузового отсека фургона «Лады-Ларгус».

    Про автомобиль

    С внушительными размерами грузового отсека фургон «Лада-Ларгус» представляет собой практичный отечественный автомобиль, который базируется на платформе B0. По своей природе это Renault Logan Van, выпущенный 2006 году, на котором специалисты компании «АвтоВАЗ» просто поменяли эмблему и выполнили некоторые модификации. Воспринимается «Лада-Ларгус» рабочей лошадкой, которая понравится как заядлым любителям поездок на дачу, так и предпринимателям, которые квалифицируются на мелких грузоперевозках.

    Удобство эксплуатации

    Практичность автомобиля отлично совмещается с высоким уровнем комфорта. В фургоне «Лада-Ларгус» имеется современный кондиционер и аудиосистема, подогрев передних сидений, центральный замок, электростеклоподъемники и другие полезные опции, которые являются весомым вкладом в прибыльность бизнеса. Это объясняется тем, что комфорт водителя отражается на успешности перевозок.

    Помимо вышеперечисленных достоинств, в «Ладе-Ларгусе» имеются такие опции:

    • Гидроусилитель руля.
    • Перчаточный ящик обладает большими размерами.
    • Карманы в передних дверях для хранения мелких вещей.
    • Центральная консоль эргономична.
    • Встроена точка освещения в багажное отделение.

    У автомобиля высокая проходимость: клиренс без нагрузки — 18,1 см, с полной нагрузкой — 14,5 см. Передаточные числа в коробке передач выбраны специально для грузовой модели.

    Безопасность— задача номер один

    У фургона «Лада-Ларгус» наилучший набор средств безопасности, к которому относится тщательно разработанная силовая схема кузова, подушки безопасности, система ABS, прочные скобы для крепления груза.

    «Внутренности» автомобиля

    На фургон «Лада-Ларгус» монтируются те же самые бензиновые двигатели, что и на одноименный универсал — это рядные «четверки» с рабочим объемом 1.6 литра:

    • 8-клапанный движок, который способен развивать 87 л. с. при 5100 оборотов в минуту.
    • 16-клапанный мотор, потенциал которого 106 л. с. при 5800 оборотов в минуту.

    При стандартной комплектации автомобиль оснащается 5-ступенчатой «механикой» и трансмиссией переднеприводного типа. С 0 до 100 км/ч фургон «Лада-Ларгус» набирает скорость уже через 14-15,4 секунды до 158-165 км/ч. В смешанном цикле автомобиль «съедает» 7,9-8,2 литра горючего на каждую сотню пути.

    Фургон создан на переднеприводной платформе B0. Фактический размер кузова фургона «Лада-Ларгус» и габариты всей конструкции делают автомобиль практичным и в то же время визуально компактным.

    Экстерьер грузового отсека

    Модель авто, которая была создана в 2018 году, в первую очередь можно сравнить со ее братом-универсалом, и различия в форме кузова будут очевидными:

    • Довольно практичным решением в коммерческом плане считается покраска боковых зеркал и бампера машины в черный цвет, а не в основной тон авто, ведь при транспортировке груза по проселочным дорогам нередки случаи появления вмятин и царапин, которые на темном фоне остаются практически незаметными.
    • Машина оснащена задними глухими дверями без стекол. Такая конструкция позволяет снизить вероятность повреждения поверхности перевозимого груза даже при движении по неровной дороге.

    Несмотря на большие размеры грузового отсека фургона «Лада-Ларгус», внешне автомобиль смотрится компактно, что является выигрышным преимуществом.

    Интерьер автомобиля: пространство найдется всегда

    Конструкторско-дизайнерский выбор оформления внутреннего пространства автомобиля считается достаточно удачным по таким причинам:

    • место водителя отделено от грузового отсека, что позволяет транспортировать различные типы грузов, например бытовую косметику, продукты питания, строительные материалы, ткани и т. д.;
    • объем грузового отделения — более 2,5 куб. м.; фактические размеры багажника фургона «Лада-Ларгус»: длина — 187 см; ширина проема — 108 см; в области колесных арок — 98 см; ширина за колесными арками составляет 134 см; высота — 92 см.

    Для водителя оборудована максимально комфортная кабина для езды буквально в любых условиях, правда, интерьер утонченным можно назвать только с большой натяжкой. Эргономичный и немного строгий дизайн интерьера, использование качественного прочного пластика делают салон автомобиля не только привлекательным, но и практичным.

    Дешевизна в эксплуатации

    Доступность содержания автомобиля состоит из двух основных факторов: машина не должна требовать больших финансовых вложений, а цена запасных частей и расходных материалов должна быть умеренной. С обоими факторами у фургона «Лада-Ларгус» с размерами грузового отсека больше среднего полный порядок. Двигатели от компании «АвтоВАЗ», если с ними и случится внеплановая поломка, привести в чувство вполне реально малыми затратами. Это же относится и к другим узлам и системам автомобиля.

    Низкая стоимость запчастей объясняется и за счет их широкой распространенности. На платформе В0 с многими деталями производятся такие марки машин, как Renault Logan, Sandero, Duster и Kaptur, Nissan Almera и Иксрей. Ежегодный суммарный тираж этих автомобилей составляет около 200 000 экземпляров только на российском рынке. Вполне понятно, что запасные детали для них производятся в больших количествах, что помогает значительно сэкономить.

    Аскетизм

    Единственным и очевидным недостатком «Лады-Ларгус» считают ее нарочитый аскетизм. Интерьер авто совсем не изменился со времен создания первого поколения Renault Logan. В данной модели есть только самый необходимый минимум. Но многие автолюбители сегодня хотят видеть в авто и некоторые дополнительные излишества вроде обогрева сидений и зеркал, современной мультимедиа, электронных ассистентов. Внушительные размеры фургона «Лада-Ларгус», обогрев передних сидений, однодиновая магнитола, система ABS и задний парктроник — это все, что входит в стандартную комплектацию. Авто оснащено всего двумя подушками безопасности и кондиционером с ручным управлением.

    Многие автомобили создаются с целью установления скоростных рекордов и большинство из них покоряют своим стильным и оригинальным дизайном. Фургон «Лада-Ларгус» с размерами кузова, позволяющими перевозить габаритные вещи, был придуман именно для работы и для семьи. Машина сможет проехать там, где не не смогут передвигаться спортивные автомобили с низким клиренсом. При этом водители на «Ладу-Ларгус» будут смотреть с настоящей любовью, ведь по-настоящему красивым считается только автомобиль-труженик.

    Размеры Лада Ларгус, вес и клиренс

    Размеры, вес и клиренс автомобиля Лада Ларгус. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

     

    Генерации Lada Ларгус:

    • 1 поколение 2021 (R90, универсал, ресталийнг)
    • 1 поколение 2021 (R90, универсал фургон, ресталийнг)
    • 1 поколение 2021 (Кросс, R90, универсал, ресталийнг)
    • 1 поколение 2017 (LRGS0, универсал)
    • 1 поколение 2012-2021 (R90, универсал)
    • 1 поколение 2012-2021 (R90, универсал фургон)
    • 1 поколение 2014-2021 (Кросс, R90, универсал)

    Модель Lada Largus представлена покупателю в кузове седан или универсал. Автомобиль можно отнести к компактному классу. Размер кузова в длину составляет от 4470 до 4840 мм, дорожный просвет от 145 до 200 мм. Не совсем легким оказался седан Лада Ларгус, вес автомобиля может быть от 1260 до 1450 кг.

    Размеры и масса Лада Ларгус 2021, 1 поколение, универсал, рестайлинг, R90

    Модель производится с 02.2021 по нынешнее время.

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Luxe + Prestige 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Luxe 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Comfort + Multimedia 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Luxe Light 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Classic + Start Plus 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Classic + Start 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Classic 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Comfort Light 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 172
    1.6 MT Luxe + Prestige 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Comfort + Multimedia 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Luxe Light 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Comfort 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172
    1.6 MT Comfort Light 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 172

    Размеры и масса Лада Ларгус 2021, 1 поколение, универсал фургон, рестайлинг, R90

    Модель производится с 02.2021 по нынешнее время.

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Comfort + Multimedia Plus фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Classic фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Classic Start фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Classic Start Plus фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Comfort фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Comfort + Multimedia фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172
    1.6 MT Comfort Light фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 172

    Размеры и масса Лада Ларгус Кросс 2021, 1 поколение, универсал, рестайлинг, R90

    Модель производится с 02.2021 по нынешнее время. Читайте обзор Lada Largus Cross 2021.

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Comfort 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Comfort + Multimedia 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Luxe 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Luxe + Prestige 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Comfort Light 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Luxe Light 5 мест 4496 x 1754 x 1682 1260 200
    1.6 MT Comfort 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Comfort + Multimedia 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Luxe 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Luxe + Prestige 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Comfort Light 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200
    1.6 MT Luxe Light 7 мест 4496 x 1754 x 1682 1330 200

    Размеры и масса Лада Ларгус 2017, 1 поколение, универсал, LRGS0

    Модель производится с 02.2017 по нынешнее время.

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Roof 4470 x 1750 x 2240 1310 145
    1.6 MT Kub 4835 x 1750 x 2000 1260 145
    1.6 MT Kub 4840 x 1750 x 2000 1320 145

    Размеры и масса Лада Ларгус 2012, 1 поколение, универсал, R90

    Модель производилась с 07.2012 по 03.2021

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Standard 5 мест 4470 x 1750 x 1636 1260 145
    1.6 MT Norma 5 мест 4470 x 1750 x 1636 1260 145
    1.6 MT Norma A18 5 мест 4470 x 1750 x 1636 1260 145
    1.6 MT Norma A2D 7 мест 4470 x 1750 x 1636 1330 145
    1.6 MT Norma 7 мест 4470 x 1750 x 1636 1330 145
    1.6 MT Luxe A2D 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Luxe 02D 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Luxe 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Luxe A3D 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Luxe AL4 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Norma Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Luxe Prestige 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Club 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 CNG MT Norma Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 CNG MT Luxe 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 CNG MT Luxe Prestige 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 CNG MT Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Standard 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Norma 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Norma Climate 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Classic 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Classic A/C 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 145
    1.6 MT Norma 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe 02D 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe 02K 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe A2D 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe AL4 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe AMC 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1330 145
    1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Luxe Prestige 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Comfort 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Club 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Norma Climate 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Norma Comfort 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145
    1.6 MT Classic A/C 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 145

    Размеры и масса Лада Ларгус 2012, 1 поколение, универсал фургон, R90

    Модель производилась с 07.2012 по 03.2021

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Comfort Plus фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Comfort фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Standard фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Standard Start фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Norma фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Norma Audio фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Norma Comfort фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Classic Audio фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 MT Classic фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 145
    1.6 CNG MT Norma Comfort фургон 4470 x 1750 x 1650 1380 145
    1.6 CNG MT Comfort фургон 4470 x 1750 x 1650 1380 145

    Размеры и масса Лада Ларгус Кросс 2014, 1 поколение, универсал, R90

    Модель производилась с 11.2014 по 03.2021.

    Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
    1.6 MT Luxe 5 мест 4470 x 1756 x 1682 1260 195
    1.6 MT Quest 5 мест 4470 x 1756 x 1682 1260 195
    1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1756 x 1682 1330 195
    1.6 MT Quest 7 мест 4470 x 1756 x 1682 1330 195
    1.6 CNG MT Luxe 5 мест 4470 x 1756 x 1682 1450 195
    1.6 MT Luxe 5 мест 4470 x 1756 x 1682 1260 170
    1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1756 x 1682 1330 170

    Новинка АвтоВАЗа – Lada Largus. Отзывы и характеристики

    Весной 2012 года модельный ряд АвтоВАЗа пополнился. Начат серийный выпуск новой модели под названием «Лада Ларгус». Это совместная разработка концерна Renault-Nissan и Тольяттинского автомобильного завода.

    В целом этот универсал выглядит солидно и основательно. Он полностью соответствует вкусам целевой аудитории, которая будет старше и практичнее покупателей той же «Гранты».

    Внешне новая модель имеет много общего с автомобилем Рено Логан универсал. Отличается только передняя часть автомобиля, на Lada Largus установлена ​​совершенно другая решетка радиатора. Отзывы, оставленные на эту модель, положительные, недовольство выражается в основном по поводу привода.

    «Лада Ларгус» относится к бюджетному сегменту. Автомобиль создан для среднестатистической российской семьи, которой нужен универсальный и недорогой транспорт. Есть три варианта кузова: фургон, пятиместный и семиместный.

    Лада Ларгус: технические характеристики автомобиля

    В целом технические характеристики этого автомобиля стандартны для бюджетной модели. Если рассматривать двигатель, то он французский. Доступны два варианта силовых агрегатов: с 8 или 16 клапанами. Объем в обоих случаях составляет 1,6 литра.

    Если говорить о расходе топлива автомобиля Лада Ларгус (отзывы уже появились), то надо сказать, что этот автомобиль полностью соответствует нормам Евро-4. То есть в зависимости от версии двигателя и количества мест в смешанном цикле на 100 км уйдёт до 9 литров.

    У машины хороший багажник. Если это пятиместная версия, то ее мощность составляет 560 л, в семиместной – 135 л. Более того, в этой модели всегда есть возможность убрать последний ряд сидений, за счет чего значительно увеличится багажное отделение. У фургона объем багажного отделения составляет 2540 литров.

    Длина всех моделей этого автомобиля одинаковая — 4,47 метра, ширина тоже стандартная — 1,75 метра. Высота 5- и 7-местных «Ларгусов» равна 1,5 м.636 метров, а вагон 1,65 метра. Топливный бак рассчитан на 50 литров топлива.

    Интерьер салона практически повторяет Логановский. Отличие лишь в форме козырька над приборами и в оформлении центральной консоли. В версии «Люкс» есть электрорегулировка зеркал и подогрев сидений, водительское сиденье с регулировкой поясничного подпора. Также здесь более выражена боковая поддержка.

    Во втором ряду три места.Откинуть сиденья второго ряда и упасть на третий. Проход нормальный, мест полно, без проблем помещаются двое взрослых. В третьем ряду роль подлокотников выполняют пластиковые накладки на колесные арки.

    Особо хочу отметить, что, несмотря на свои внушительные габариты, машина не выглядит слишком массивной. Зато у него колесная база больше, чем у того же Renault Duster! Собственно, отсюда и появилась возможность для установки дополнительного ряда сидений.

    К моему огромному сожалению, в пассажирских версиях не получился ровный пол в багажнике. Ряды сидений расположены, как в амфитеатре (каждый следующий за предыдущим). И этого недостаточно, чтобы порадовать водителей Lada Largus. Отзывы по этому поводу однозначные: если второй ряд сидений заполнен, то во внутреннее зеркало можно даже не смотреть. Мы должны использовать только боковые.

    Самая доступная версия этого автомобиля стоит около 350 тысяч рублей.В комплектацию «Норма» входит бампер под цвет кузова, центральный замок, складывающаяся спинка заднего дивана, колпаки на колесах, электроподъемники, АБС — за все это надо отдать около 380 тысяча рублей. А за «Люкс» нужно выложить около 400 тысяч.

    И еще одно можно отнести к недостаткам, хотя это недостаток не самой Лады Ларгус. Отзывы большинства владельцев этого автомобиля говорят о том, что дилерские центры АвтоВАЗа еще не готовы к полноценному обслуживанию данной модели.Но это явление временное, и мы надеемся, что вскоре они пересмотрят свою работу.

    Лада Лада Ларгус размер багажника. Лада Ларгус Характеристика, Лада Ларгус Технические характеристики

    Характеристики Lada Largus Уникальные, если сравнивать их с характеристиками других отечественных автомобилей. Первый 7-местный доступный универсал появился благодаря французскому концерну Renault, который с 2006 года в Румынии собирает Logan в универсальном кузове.

    Отечественный имеет два силовых агрегата от RENAULT мощностью 84 и 105 лошадиных сил. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет две версии с 8 и 16 клапанами. Но главная отличительная черта Lada Largus – это, безусловно, габариты и огромная колесная база, именно за счет нее и стало возможным разместить третий ряд сидений.

    • Длина — 4 470 мм
    • Ширина — 1 750 мм
    • Высота — 1 636 мм (с направляющими 1670)
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2 905 мм
    • Шаг передних и задних колес — 1469 и 1466 мм соответственно
    • Объем багажника 560 литров (в 7-местной версии 135 л, у фургона 2540 литров!)
    • Размер топливного бака — 50 литров

    Дорожный просвет Лада Ларгус составляет 160 миллиметров.Самое интересное, что румынский собрат Logan MCV меньше. Однако российская версия получила мощнейшую подвеску, а вместе с ней и увеличение клиренса до 16 сантиметров.

    Лада Лада Ларгус 1 260 кг (полная 1750) в пятиместном варианте. Семыст Ларгус имеет нарезку 1 330 килограммов (полный 1 810). Фургон Lada Largus имеет вес 1 220 кг (полный 2 010), поэтому грузопассажирская версия может перевозить дополнительно 750 килограммов.

    Характеристики трансмиссии Lada Largus Следующий, универсал представляет собой опциональный автомобиль с одинарной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач RENA.Передаточное число главной пары составляет 4,5 для мотора мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя в 105 лошадей. Самое интересное, что для фургона, где установлен только маломощный мотор, этот показатель равен 4,9.

    Точнее, два двигателя RENAULT с 8 и 16 клапанами. Бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.

    Итак, двигатель 1,6 л 8-клапанный 84 л.с. —

    • Мощность л.с./кВт — 84/62 при 5500 об/мин
    • Крутящий момент — 124 Нм при 3000 об/мин
    • Максимальная скорость — 156 километров в час
    • Разгон до первой сотни — 14.5 секунд
    • Расход топлива в смешанном цикле — 8,2 литра


    Параметры двигателя Ларгус 1,6 л 16-клапанный 105 л.с. —

    • Мощность л.с./кВт — 105/77 при 5750 об/мин
    • Крутящий момент — 147 Нм при 3750 об/мин
    • Максимальная скорость — 165 километров в час
    • Разгон до первой сотни — 13,1 сек
    • Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 л

    Лада Лада Ларгус размер 185/65 R15 .При том, что на дешевой фурнитуре стоят 15 дюймовые стальные диски, на более дорогой они легкосплавные. Если у Lada Granta, например, размер колес варьируется от R13 до R15, то у Ларгуса всего 15 дюймов.

    Лада Ларгус

    давно завоевала симпатии российских автомобилистов. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Lada Largus, что является большим преимуществом этого автомобиля. Отечественные автомобили хорошо справляются и с другой задачей – обеспечивают недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам.Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров позволили автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

    Размер багажника Ларгуса зависит от модификации кузова, может быть:

    Каждая вероника вагона имеет свой объем багажного отделения. Универсал рассчитан на 5 посадочных мест, объем такого отделения составляет 700 литров. Зато владелец этой модели может перевозить большой груз. Лада Ларгус имеет универсал, объем багажника можно увеличить до 1500-1800 литров за счет демонтажа второго ряда сидений — трехместного дивана.При сложенных сиденьях объем универсального багажного отделения увеличивается до 2350 литров.

    Ф90.

    Самый большой фургон. В этой вариации автомобиля отсутствуют задние ряды сидений, а иногда и два, а кузов удлинен. Официальная вместимость багажника фургона – 2500 литров. Основная задача модели — перевозка грузов, поэтому внутри кузова и элементов нет дополнительных узлов.

    Вомор имеет подвеску, так как данная модель предназначена для перевозки крупногабаритных грузов.В универсале такой опции нет.

    Крест.

    Самые маленькие размеры багажника — минивэн Ларгус рассчитан на 7 мест. Largus Cross Trunk достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, разрешив увеличить объем багажного отделения в литрах до 1600-1800, для чего нужно убрать два посадочных ряда.

    «Скромный» багажник есть в семерке (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему верному клиенту и наделил эту модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600-1800 литров также можно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы.Для этого нужно будет убрать два посадочных ряда.

    Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки крупных грузов, но при необходимости с этой задачей они вполне справятся.

    Размеры багажного отделения

    По результатам вышеизложенного можно сделать вывод, что размер багажника любой версии Lada Largus довольно внушительный. Габаритные размеры этой ветки моделей следующие:

    • высота проема 920 мм;
    • ширина проема 980 мм;
    • высота багажника до потолка от 870 до 930 мм в универсальных моделях и до 1000 мм в фургоне;
    • длина багажника 480-1570 мм в универсальном на 3 и 2 ряд сидений;
    • длина фургона багажного до разделительной стенки 1800 мм;
    • ширина багажного отделения 1000-1450 мм.

    Преимущества и недостатки

    Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, имеющие большой опыт эксплуатации Ларгусов, нашли один минус. Производитель автомобиля не стал подгонять салон универсала, чтобы у их владельцев была возможность перевозить большие грузы. Если водитель все-таки решил погрузить в свою машину крупногабаритный предмет, то зачастую груз был вызван повреждением салона.

    Остальных владельцев Лада Ларгус все устраивает в своих машинах. Среди достоинств российского автомобиля можно выделить следующие:

    • удобство загрузки;
    • оптимальные размеры;
    • возможность увеличения вместимости багажника за счет демонтажа сидений;
    • высокая грузоподъемность;
    • возможность апгрейда.

    Водители злобно отмечают практичность и удобство багажника Lada Largus.Его размеров вполне достаточно, чтобы продемонстрировать функциональность отечественного автомобиля, что позволило ему выйти в лидеры среди ближайших конкурентов. Производителю удалось грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

    На обычном фургоне Lada Largus размеры кузова подобраны так, чтобы можно было брать евроколеса. Дело не только в пространстве между стойками, которые разделены на 108 см, но и в расстоянии между колесами.Это 96 см, а на один поддон уходит 80. Расстояние от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Еще немного, и можно было бы разместить пару европоддонов. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем и внутреннее днище кузова. Первый необходим для перевозки длинномерных грузов, второй тоже почему-то используется.

    Изучаем крепление перегородок и пола.Все показано на одном видео.

    Все размеры, которые необходимо знать, указаны на фото. Двери фургона здесь фиксируются под углом 90 градусов, но открывать их можно на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

    Багажный отсек фургона Ларгус

    Перечисляем все, что отмечено на картинке:

    • Наибольшая высота пруфов — 92 см;
    • Ширина дня — 108 см;
    • Расстояние «От Арки до Арки» — 96 см;
    • Расстояние от края порога до перегородки — 194 см.

    При укладке листов по диагонали ширина листа должна быть менее 130 см.

    Когда перегородка остается на месте, внутренний объем фургона Лада Ларгус составляет 2540 литров. Грузоподъемность 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

    На самом деле максимальная грузоподъемность превышает тонну. Все зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

    Удалить раздел или его часть

    Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половин.Вы можете удалить их отдельно. Обе части прикручены к корпусу винтами на 13. Нужен, конечно, торцевой ключ.

    Винты 1 были спрятаны под накладкой

    Четыре винта слева и справа от кабины. А чтобы их открутить, снимите обшивку.

    Все действия с отделкой

    Левая часть перегородки удаляется после правой. Чтобы снять только левую половину, сначала снимают обе, а затем монтируют обратно правую створку. Исходя из этого, сразу решите, где вы будете снимать обшивку – только справа или с обеих сторон.

    Объем кузова на фургоне Лада Ларгус невозможно сильно увеличить, даже если полностью снять перегородку. А вот без перегородки, сняв сиденье, можно возить грузы длиной 3 метра.

    Итак, приступим к разборке: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем открутить один винт. TORX T20 подходит для самовывоза.

    Две детали «1» мешают снять крышку «2»

    Необходимо открутить все детали под номером 1.И накладку придется снимать, преодолевая сопротивление хомутов.

    Удалить раздел

    Сначала закручиваются четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем вы идете к телу с тем же ключом.

    Все крепления одинаковые

    Как видите, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество саморезов будет следующим: четыре сверху и снизу, пять – на шов между створками.Порядок выполнения работ:

    1. Полностью отвинтить четыре винта сверху;
    2. Придерживая гайки по шву, выкручиваем винты из салона;
    3. Нижние винты откручиваются на 2-3 оборота. Затем обрисовываются все детали.

    Напомним, правую створку можно снять отдельно. Желаем вам успеха.

    Увеличиваем объем грузового отсека (убираем лишнюю деталь на полу)

    Объем грузового отсека фургона Lada Largus можно увеличить.Для этого снимите напольное покрытие.

    Детали крепежа здесь — два вида

    Нам потребуются специальные ключи TORX, без которых винты не открутить: TORX T30 и T40.

    Внимательно осмотрите картинку:

    • Головные уборы Т40 (2) находятся по углам, а также по линии между арками;
    • Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ TORX T30.

    Снять накладку будет легко. А при установке сделать резиновые прокладки.Их закрепляют на торцах рамы, чтобы покрытие не ржавело.

    Съемный пол (кожух) состоит из двух половин — левой и правой. Сначала по традиции снимают права.

    Артикул

    • Винт крепления крови T30 — 7703008207;
    • Винт шарового крепления T40 — 7703008162;
    • Панель Панель, левая и правая — 6001548794 и 6001548795; соответственно;
    • Винтовое крепление перегородки (съемное) — 7705096068;
    • Винтовое крепление перегородки (неизвестно) — 6001549488;
    • Гайка М6х100 (шовная) — 6001549489;
    • Перегородка левая и правая — 6001549485 и 6001549486 соответственно.

    Как перевозить кроссбайк — пример видео

    В наличии автомобили Лада Ларгус оснащены двумя типами двигателей — 8 и 16 клапанами. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен подушкой безопасности, единым встроенным ключом, с помощью которого не только включается зажигание, но и управляются двери и крышка багажника, что однозначно удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют нормам выхлопа в соответствии с Евро-4.

    Размер багажника Lada Largus просто впечатляет.Его объем составляет 560 литров при сложенных задних сиденьях.


    Снаряженная масса Lada Largus без водителя и багажа в зависимости от типа составляет от 1186 до 1294 кг, полезная нагрузка — от 515 до 555 кг, для фургона — 800 кг.

    Для данной модели автомобиля производителем заявлены следующие варианты окраски. Пассажирский вагон может быть окрашен в такие цвета, как металлик (серый базальт, дипломат, феникс, платина, кашемир, кентавр и Венера), а также ледниковый.Когда партии такого такси выпустят. Фургоны, помимо ледникового и нескольких металлических вариантов, также доступны в морском и рубиновом цвете.

    Лада Ларгус Салон Кросс Вы порадуете своего владельца яркими оранжевыми вставками, которые являются главной отличительной чертой, конечно, если сравнивать версию CROSS с обычной Ладой Ларгус Универсал. Сразу скажем, что модификация Ларгус Кросс имеет ряд посадочных мест, то есть это 7-местный автомобиль.

    Пожалуй вместительность салона и ларгус кросс объем багажника это главные плюсы автомобиля кроме большого клиренса. Так что если сложить два задних сиденья, то погрузочный объем составит 2350 литров. Если добавить только третий ряд, объем багажника составит 560 литров. В 7-местной версии Ларгус Кросс объем багажника чисто символический и составляет 135 литров.

    В принципе, Салон нового Ларгуса Кросс ничем не отличается от люксовой версии обычного Ларгуса.Внутри этого автомобиля вы найдете окна, кондиционер над головами пассажиров. Удобная потолочная полка, в центральной консоли встроенная аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands Free). Передние сиденья имеют подогрев. Третий ряд сидений легко снимается без использования каких-либо инструментов. Не забудьте про всевозможные кармашки и подстаканники. В целом ткань Лада Ларгус Салон Кросс Очень практичная. Пластик внутри машины тоже очень добротный и подогнан без больших зазоров.

    MMF015538 — вторичный рынок Mando

    ВАЗ

    Фургон-универсал LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) 1.6 (КС035, РС035) 06.2016 64/87/1,6 (KS035, RS035)/фургон-универсал/

    ВАЗ

    Фургон-универсал LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) 1.6 КПГ (КСА45) 11.2018 69/94/1,6 CNG (KSA45)/фургон-универсал/

    ВАЗ

    ЛАРГУС Фургон (FS0_, FSA_) 1.6 (ФС035) 06.2016 64/87/1,6 (FS035)/фургон/

    ВАЗ

    ВЕСТА (ГФЛ_) 1.6 (ГФЛ11) 11.2018 75 / 102 / 1,6 (GFL11) / седан /

    ВАЗ

    ВЕСТА (ГФЛ_) 1.6 (ГФЛ11) 11.2015 78 / 106 / 1,6 (GFL11) / седан /

    ВАЗ

    ВЕСТА (ГФЛ_) 1.8 (ГФЛ33) 06.2016 90 / 122 / 1,8 (GFL33) / седан /

    ВАЗ

    VESTA SW Estate (GFK_) 1.6 (ГФК11) 11.2015 78/106/1,6 (GFK11)/универсал/

    ВАЗ

    VESTA SW Estate (GFK_) 1.6 (ГФК11) 11.2018 75/102/1,6 (GFK11)/универсал/

    ВАЗ

    VESTA SW Estate (GFK_) 1.8 (GFK33) 07.2016 90/122/1,8 (GFK33)/универсал/

    ВАЗ

    VESTA SW Estate (GFK_) Крест 1.6 (ГФК11) 11.2018 75 / 102 / Крест 1.6 (GFK11) / Универсал /

    ВАЗ

    РЕНТГЕНОВСКИЙ (ГАБ_) 1.6 (ГАБ11) 02.2016 78/106/1,6 (GAB11)/хэтчбек/

    ВАЗ

    РЕНТГЕНОВСКИЙ (ГАБ_) 1.6 (ГАБ43) 02.2016 81/110/1,6 (GAB43)/хэтчбек/

    ВАЗ

    РЕНТГЕНОВСКИЙ (ГАБ_) 1.6 Крестовина (GAB44) 10.2019 83 / 113 / 1.6 Cross (GAB44) / Хэтчбек /

    ВАЗ

    РЕНТГЕНОВСКИЙ (ГАБ_) 1.8 (ГАБ32, ГАБ33) 02.2016 90/122/1,8 (GAB32, GAB33)/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 0.9 ТКе 90 06.2013 66/90/0,9TCe 90/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.2 Т 06.2013 83/113/1,2 т/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.2 ТСе 120 01.2016 87/118/1,2 TCe 120/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.2 ТСе 120 06.2013 88/120/1,2 TCe 120/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.3 ТСе 130 (J5NJ) 03.2018 96/131/1,3 TCe 130 (J5NJ)/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.3 ТСе 150 (J5NK) 03.2018 110/150/1,3 TCe 150 (J5NK)/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.5 дКи (J5MW) 06.2013 63/86/1,5 dCi (J5MW)/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.5 дКи 110 01.2015 81/110/1,5 dCi 110/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.5 дКи 90 06.2013 66/90/1,5 dCi 90/хэтчбек/

    РЕНО

    ЗАХВАТ I (J5_, H5_) 1.6 02.2018 84/114/1,6/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 0.9 ТСе 75 (БХНП) 05.2018 56/76/0,9 TCe 75 (BHNP)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 0.9 ТКе 90 11.2012 66/90/0,9TCe 90/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 0.9 ТСе 90 СНГ 06.2016 66 / 90 / 0,9 TCe 90 LPG / Хэтчбек /

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.2 ТСе 120 (БХАУ) 01.2016 87/118/1,2 TCe 120 (BHAU)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.2 ТСе 120 (БХМ0) 03.2013 88/120/1,2 TCe 120 (BHM0)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.5 дКи (BHM6) 11.2012 62/84/1,5 dCi (BHM6)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.5 дКи (BHMW) 11.2012 63/86/1,5 dCi (BHMW)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.5 дКи 110 06.2016 81/110/1,5 dCi 110/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.5 дКи 75 11.2012 55/75/1,5 dCi 75/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.5 дКи 90 11.2012 66/90/1,5 dCi 90/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.6 РС (BHJ4, BHJ6, BHMM) 03.2013 147/200/1,6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM)/хэтчбек/

    РЕНО

    КЛИО IV (BH_) 1.6 Трофей RS (BHJ4, BHJ6) 03.2015 162 / 220 / 1.6 RS Trophy (BHJ4, BHJ6) / Хэтчбек /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 0.9 ТКе 75 (ХНП) 08.2018 56 / 76 / 0,9 ТСе 75 (КХНП) / Универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 0.9 ТКе 90 01.2013 66 / 90 / 0,9 TCe 90 / Универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 1.2 ТСе 120 (ХАУ) 01.2016 87 / 118 / 1.2 TCe 120 (ХАУ) / универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 1.2 ТСе 120 (ХМ0) 03.2013 88 / 120 / 1.2 TCe 120 (KHM0) / универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 1.5 дКи 110 06.2016 81 / 110 / 1,5 dCi 110 / Универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 1.5 дКи 75 01.2013 55 / 75 / 1,5 dCi 75 / универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Грандтур (KH_) 1.5 дКи 90 (КХН3, КХН4) 01.2013 66 / 90 / 1.5 dCi 90 (КХН3, КХН4) / Универсал /

    РЕНО

    CLIO IV Хэтчбек Фургон (BH_) 0.9 ТКе 90 01.2014 66/90/0,9 TCe 90/хэтчбек фургон/

    РЕНО

    CLIO IV Хэтчбек Фургон (BH_) 1.5 дКи 75 01.2014 55 / 75 / 1,5 dCi 75 / хэтчбек фургон /

    РЕНО

    CLIO IV Хэтчбек Фургон (BH_) 1.5 dCi 90 (БХАДЖ) 01.2014 66 / 90 / 1,5 dCi 90 (BHAJ) / хэтчбек фургон /

    РЕНО

    ДОККЕР 1.5 дКи 12.2013 66 / 90 / 1,5 dCi / фургон /

    РЕНО

    ПЫЛЬНИК (HM_) 1.5 дКи 110 (HMAB) 07.2019 80 / 109 / 1,5 dCi 110 (HMAB) / внедорожник /

    РЕНО

    ПЫЛЬНИК (HM_) 1.5 dCi 110 4×4 (HMAB) 07.2019 80 / 109 / 1,5 dCi 110 4×4 (HMAB) / внедорожник /

    РЕНО

    ПЫЛЬНИК (HS_) 1.5 dCi 4×4 06.2011 66 / 90 / 1,5 dCi 4×4 / внедорожник /

    РЕНО

    ПЫЛЬНИК (HS_) 2.0 10.2011 105/142/2,0/внедорожник/

    РЕНО

    ПЫЛЬНИК (HS_) 2.0 4х4 10.2011 105 / 142 / 2,0 4×4 / внедорожник /

    РЕНО

    КАПТУР (H5_) 1.6 03.2016 84/114/1,6/хэтчбек/

    РЕНО

    КАПТУР (H5_) 2.0 Полный привод 03.2016 105/143/2,0 4WD/хэтчбек/

    РЕНО

    ЛОГАН II универсал (K8_) 1.5 дКи 12.2013 62 / 84 / 1,5 dCi / Универсал /

    РЕНО

    ЛОГАН/СТУПЕНЬ II (L8_) 1.5 дКи 12.2013 62 / 84 / 1,5 dCi / седан /

    РЕНО

    ЛОГАН/СТУПЕНЬ II (L8_) 1.6 09.2016 83 / 113 / 1,6 / седан /

    РЕНО

    MEGANE IV ГРАНД КУПЕ 1.6 SCe 10.2016 84 / 115 / 1,6 SCe / седан /

    РЕНО

    САНДЕРО/STEPWAY II (B8_) 1.5 дКи 12.2013 62/84/1,5 dCi/хэтчбек/

    РЕНО

    ТАЛИЯ III (L8_) 0.9 ТКе 06.2014 66 / 90 / 0,9 TCe / седан /

    Lada Largus Universal: русский с французским акцентом

    Новичок на местном рынке после возвращения Lada в Иордании в конце прошлого года. Lada Largus Universal — это практичный, доступный, маневренный и универсальный автомобиль для перевозки людей.Впервые выпущенный в 2012 году как часть нового поколения автомобилей, разработанных российским производителем в рамках своей ассоциации и в сотрудничестве с Альянсом Renault-Nissan, Largus представляет собой современный дизайн, созданный для достижения цели, а не для излишеств. Оснащенный более необходимыми современными удобствами и комфортом, он, тем не менее, спроектирован таким образом, чтобы быть аккуратным, прочным, простым в обслуживании, доступным и функциональным.

    Являясь преемником полноприводного многоцелевого автомобиля (MPV) Надежда на базе Lada Niva 1998-2006 годов, Largus основан на более длинной переднеприводной версии платформы Renault-Nissan, широко используемой для различных хэтчбеков, седаны, внедорожники и минивэны брендов, связанных с Альянсом, включая Nissan, Renault, Dacia и Lada.Предлагаемый в Иордании в 7-местном минивэне Universal, с приводом или в версии фургона, Largus компактен, узок и маневренен, но с явно длинной колесной базой, короткими свесами и высокой крышей обеспечивает как устойчивость при движении, так и щедрость. 3-х рядный салон.

    Выглядящий длиннее своих 4470 мм, Largus Universal отличается плавными плавными линиями и ощущением сдержанности, и, будучи одним из первых автомобилей нового поколения Lada, ему не хватает характерного для более поздних моделей бренда скульптурного дизайна боковых поверхностей.Имея сходство с минивэнами Dacia Lodgy и Dokker, а также с другими компактными седанами Renault/Dacia спереди, длинная колесная база и кабина Largus обеспечивают длинные задние двери с легким доступом к двум задним рядам сидений. Утонченный дизайн багажника Largus отличается неодинаковыми дверями с двойными боковыми петлями, окруженными вертикальными задними фонарями.

    Честный и практичный автомобиль для перевозки людей, Largus Universal оснащен таким же неприхотливым, но достаточно мощным 1,6-литровым 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем, работающим в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, приводящей в движение передние колеса.Развивая мощность 100 л. шаг. Способный развивать максимальную скорость 165 км/ч, а также плавный, способный и отзывчивый на скоростях шоссе, универсальный также обеспечивает сравнительно низкий расход топлива в смешанном цикле 7,9 л/100 км.

    Экономичный для любого 7-местного автомобиля двигатель и коробка передач Largus хорошо подходят, а передаточные числа оптимизированы для обеспечения производительности и эффективности.Усовершенствованный в работе, и его двигатель не совсем спортивный или стремящийся к красной черте, но хорошо прогрессивный и стабильный в работе от холостого хода до предельного числа оборотов. Более динамичный при легкой загрузке, однако, можно компенсировать это, удерживая передачи дольше, когда Ларгус сильно загружен. Легкое, плавное и удобное для пользователя переключение передач кончиками пальцев, а также легкое, интуитивно понятное переключение педали сцепления, действие переключения передач на Ларгусе немного резкое при грубом обращении, но оно не так удовлетворительно механическое и связанное, как у Lada 4×4.

    Поначалу кажущийся послушным, мягким и немного отстраненным из-за легкого управления, Largus, тем не менее, является более талантливым автомобилем, чем можно было бы ожидать. Управляемый с большим энтузиазмом, он вскоре демонстрирует ловкость и чувство вовлеченности, не слишком отличающиеся от проворного и веселого Renault Clio предыдущего поколения, с которым он слабо связан. В извилистых поворотах легкое рулевое управление Largus, которому помогают тонкие шины 185/65R15, хорошо взвешивается и становится более коммуникативным по обратной связи и точности.Между тем, некоторая наклонность кузова очевидна в поворотах, но постепенно и предсказуемо устанавливается.

    Длинный, стройный и высокий, Largus может не сразу показаться маневренным, особенно если слишком сильно давить и поворачивать слишком поздно, когда его длинная колесная база имеет тенденцию поддаваться инстинкту недостаточной поворачиваемости. Тем не менее, с ранним и резким поворотом, а также за счет переноса веса назад и наружу, Ларгус становится удивительно проворным и энергичным, прыгая из одного поворота в другой.Вскоре развивая ритм своего стиля вождения, вскоре можно оценить его гибкую подвеску и высокие шины, которые сглаживают большинство недостатков с бархатным качеством и прощают резкие и внезапные колеи и неровности.

    Разработанный с учетом развивающихся рынков и более неровных дорог, Largus удобен и хорошо впитывает влагу, а его длинная колесная база и настройки подвески позволяют ему сохранять бдительность, но при этом стабилизироваться на скорости, на больших неровностях и при отскоке. Практичный и просторный в компактном корпусе, узкий Largus легко преодолевает узкие проселочные дороги, а относительно высокий дорожный просвет (145 мм) компенсирует его длинную колесную базу при трогании с места и обеспечивает хороший дорожный просвет на дорогах с полуасфальтовым покрытием.Просторный внутри с высокой крышей, его грузоподъемность увеличивается с полезных 135 литров при поднятых сиденьях до внушительных 560 литров и внушительных 2350 литров при сложенных втором и третьем рядах.

    Удобный и гибкий, просторный просторный салон Largus оснащен большим остеклением для хорошего обзора и большими задними дверями для удобного доступа к третьему ряду. Однако окна грузовых дверей несколько выше, но его низкая погрузочная высота особенно полезна. Внутри пассажиры среднего ряда имеют верхнее отделение для хранения вещей.Положение водителя хорошо регулируется и удобно, но более высокая боковая поддержка сиденья приветствуется при прохождении поворотов.

    Большой по цене, салон Largus логично спланирован и использует в основном приличное качество, но не экстравагантные материалы, а также обладает рядом удобств, включая, помимо прочего, аудиосистему с поддержкой USB, электростеклоподъемники переднего и среднего ряда и переменного тока. По конкурентоспособной цене в 16 500 иорданских динаров, в дороге со страховкой третьей стороны, Largus поставляется с 3-летней гарантией, включая запасные части на 60 000 км и пакет услуг по ремонту, а также помощь на дороге с неограниченным пробегом.

    Технические характеристики: Лада Ларгус Универсал

    • Двигатель: 1,6 л, поперечное расположение, 4 цилиндра
    • Диаметр отверстия x ход: 79,5 x 80,5 мм
    • Клапанный механизм: 16-клапанный, DOHC
    • Коробка передач: 5-ступенчатая механическая, передний привод
    • Главная передача: 4,2:1
    • Мощность, л.с. (л.с.) [кВт]: 100 (102) [75] при 5750 об/мин
    • Удельная мощность: 62,6 л.с./литр
    • Удельная мощность: 73 л.с./т
    • Крутящий момент, фунт/фут (Нм): 107 (145) при 3750 об/мин
    • Удельный крутящий момент: 90.8 Нм/л
    • Крутящий момент к весу: 105,8 Нм/т
    • 0-100 км/ч: 13,5 секунды
    • Максимальная скорость: 165 км/ч
    • Расход топлива, городской/загородный/комбинированный: 10,4/6,4-/7,9 л/100 км
    • Объем топливного бака: 50 литров
    • Длина: 4470 мм
    • Ширина: 1750 мм
    • Высота: 1670 мм
    • Колесная база: 2905 мм
    • Гусеница, вперед/назад: 1469/1466 мм
    • Минимальный дорожный просвет: 145 мм
    • Объем багажника сзади третьего/второго/первого ряда: 135/560/2350 литров
    • Масса без груза: 1370 кг
    • Полная масса: 1850 кг
    • Тяговое усилие, без тормозов/с тормозами: 650/1300 кг
    • Подвеска, F: стойки MacPherson, стабилизатор поперечной устойчивости
    • Подвеска, правая: полунезависимая, торсионная балка
    • Рулевое управление: реечный с усилителем
    • Тормоза, П/П: Диски/барабаны
    • Шины: 185/65R15
    • Цена в Иордании в пути: 16 500 иорданских динаров

    Технические характеристики

    и особенности модели

    Стоит обратить внимание на дорожный просвет (дорожный просвет) — 165 мм и колею передних и задних колес 1410 и 1380 мм соответственно.Багажник вмещает около 430 литров груза.

    По количеству потребляемого топлива — и седан, и хэтчбек — практически одинаковы.

    Хэтчбек

    Универсал


    На сегодняшний день выпускается три типа кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Поскольку о первых двух вы уже все знаете, мы расскажем вам о универсале. Это очень практичный автомобиль, вместительный багажник позволяет перевозить большие грузы, а заднее сиденье можно легко трансформировать в кровать.

    Если смотреть на этот тип кузова с технической точки зрения, то его объем составляет 444 литра, а при сложенном диване — около 800 литров (до уровня окон).

    Характеристика объема багажника для универсала (мм):

    • ширина — 1500, между колесными арками — 930;
    • длина
    • — 985 и 1640 со сложенным диваном;
    • расстояние от пола до полки багажника — 560, а до крышки — 845;
    • размер проема двери багажника — 820.

    Сам автомобиль с кузовом универсал имеет очень серьезные габариты (мм):

    • в длину 4340;
    • в ширину — 1680;
    • в высоту — 1508;
    • Дорожный просвет — 170.
    Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для реставрации и ремонта.


    Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272.Полные размеры кузова, поперечные размеры
    , днище, двери, моторный отсек, задняя дверь. СКАЧАТЬ

    Новая Приора или Приора 2

    Из данной статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма+».
    Визуально машина почти не изменилась, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных автомобилях, разницы не заметят.

    Самое заметное изменение во внешности Priora — передний и задний бамперы.Их внешний вид приобрел спортивный характер, да и выглядит очень хорошо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.

    Что с двигателем? Здесь нас ничего не порадовало, все тот же 16-клапанный двигатель мощностью 98 «лошадей», который, в принципе, неплохо себя зарекомендовал.

    Но, производитель обещает, что в комплектации «люкс» будет новый двигатель, с большей мощностью, улучшенной динамикой, впускным коллектором изменяемой длины и другими фишками.

    Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обит черным цветом из того же материала, то же самое можно сказать и о пластике.

    Данная комплектация имеет сенсорный дисплей, как на Калине, на него не будем обращать особого внимания. Приборная панель тоже особо не изменилась: слева тахометр, под ним стрелка датчика температуры, справа спидометр. Между ними бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине.Все понятно, просто и эргономично.

    Также в комплектацию входит кондиционер, электрозеркала (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Изменен руль, он выглядит почти как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «свободные руки», работающая по Bluetooth.
    Одним из существенных преимуществ является обогрев лобового стекла — отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
    В целом негативных эмоций рестайлинг не вызвал, хотя автолюбители рассчитывали на большее.

    Из этой статьи вы узнаете размеры кузова Лады и его особенности. Нашим отечественным конструкторам наконец-то удалось осуществить качественную разработку кузова, отвечающую мировым стандартам. Наконец, жесткость на кручение (КЛ) кузовов Лада Ларгус, Калина и т. д. и другие характеристики на зависть предыдущим моделям ВАЗ стали намного выше. Это значит, что теперь отечественные модели способны легко конкурировать с иномарками по выносливости кузова.

    Особенности кузовов «ладовских» моделей

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Раз уж мы начали с QOL, то и продолжим эту тему. Оправа «ладовских» моделей без вклеенных стекол имеет КН 14 тыс. Н*м/град, что является очень хорошей отметкой. А со стеклом этот показатель еще выше.

    Особенно хорошими оказались испытания кузова Lada в задней части. Так, в проеме задней двери после жесткого теста на давление по диагонали были зарегистрированы изменения только в 1.5 мм, в то время как на большинстве иномарок этот же показатель составлял 5-6 мм.

    Схема кузова Lada Largus и других подобных моделей принципиально отвечает современным европейским стандартам в части защиты пассажиров и водителя. Передний подрамник на моделях Lada является одним из важнейших элементов кузова, отвечающих за этот показатель. Его даже считают вспомогательным лонжероном, значительно повышающим прочность кузова, а также поглощающим силу удара.

    Высокое КЖ «ладовского» кузова благоприятно сказывается и на получении качественного звукового комфорта в автосалоне.На кочках и кочках рама не перекручивается, между элементами салона и кузова не возникает деформаций или аномалий, что в итоге положительно сказывается на отсутствии скрипов.

    Примечание. Конечно, помимо показателя КЖ, на показатель высокого звукового комфорта влияет и качество элементов интерьера. Они получаются грамотным расчетом, чтобы не соприкасаться с кузовом в местах, где может возникнуть скрип. Этого удалось добиться за счет фиксации пластиковых компонентов специальными креплениями и сведения к минимуму различных зазоров, так или иначе возникающих между ними и корпусом.

    Множество оригинальных деталей, взаимозаменяемость элементов салона между «ладовскими» моделями, увеличение некоторых частей кузова — все это пошло только в плюс. В частности, увеличение некоторых деталей корпуса привело к уменьшению их количества, что сократило время изготовления и положительно сказалось на характеристиках.

    Лада Ларгус

    Назывался бюджетным универсалом повышенной проходимости. Кузов собран на базе Dacia/Renault Logan.Автомобиль изначально был адаптирован для рынка стран Восточной Европы.

    Еще в базовой версии Логана инженеры предприняли действенные меры по усилению антикоррозийной защиты, применив защитные вставки для колесных арок. Кроме того, была установлена ​​антикоррозийная и антигравийная защита на больших площадях, чем раньше (для «самаровцев»), с более толстым слоем мастики.

    Вот еще несколько нововведений:

    • Моторный отсек хорошо защищен.Грамотно использована дополнительная защита;
    • Увеличен коэффициент усиления передней подвески. Это было достигнуто за счет использования кредитного плеча;
    • Бачок омывателя стал больше и вмещает больше жидкости;
    • Колеса получили защитные фартуки;
    • Смена получила торпеду;
    • Изменен дизайн бампера и решетки радиатора.

    Примечательно, что универсал производится в 2-х вариантах кузова: 5-местном и 7-местном. Кроме того, выпускается и фургон.Цена машин невысокая – всего 350 тысяч рублей и хороший комфорт. Если сравнивать с иномарками, то стоимость — небо и земля.

    В целом экстерьер Ларгуса выполнен таким образом, что позволяет по праву назвать автомобиль вместительным. Внутри безопасно размещается большая семья вместе с сумками и чемоданами, а также домашние животные. Что касается дизайна, то обилие прямых линий придает автомобилю некую стремительность и динамичность слегка неповоротливому семейному универсалу.

    Высота с рейлингами 167 см, что на 10 см больше, чем у Dacia Logan.Остальные размеры также достаточно индивидуальны и не копируют «никого».

    Лада Калина

    Автомобиль с 4 типами кузова: седан, обычный 5-дверный хэтчбек, универсал и спортивный хэтчбек.

    «Седановская» версия

    Начнем с седана:

    • АвтоВАЗ выпускается из нового семейства автомобилей Калина;
    • Современный, элегантный внешний вид и комфортабельный интерьер названы основными причинами хороших продаж седана;
    • Отличается хорошей управляемостью на высоких скоростях;
    • Хорошо маневрирует в городском ритме движения;
    • Практичный и невероятно удобный для ежедневного использования;
    • Кузов седана получил клиновидные линии силуэта, визуально создающие образ сильного, брутального автомобиля;
    • Багажник
    • V угол открывания увеличен на 120 градусов, что облегчает задачу загрузки.Внутри багажника производитель грамотно предусмотрел специальные петли, позволяющие закрепить перевозимый груз.

    Кузов в целом очень прочный, поперечина сиденья подлежит усилению. Этот рельс спасает пассажиров в случае бокового удара. Кроме того, производитель предусматривает специальные накладки, предназначенные для защиты головы водителя и пассажиров.

    Вот размеры кузова на Лада Калина седан представлены на фото.

    Версия универсал

    Универсал «Калина» — это, по сути, полноценный хэтчбек В-класса. АвтоВАЗ тоже выпускает. Продажи модели начались в 2007 году, хотя заказы по индивидуальным запросам поступали задолго до этого.

    Универсальность этой версии – главное преимущество хэтчбека перед остальными. Достаточная маневренность, несмотря на большие размеры, и завидная динамика для уверенного прохождения городских и загородных дорог не могут оставить покупателя равнодушным.

    Калина универсал также отличается хорошей проходимостью. Это делает автомобиль популярным среди широкого круга автолюбителей. Так вот, на этом универсале можно смело выезжать на природу, за город, даже если на пути будут встречаться слишком разбитые дороги.

    Что касается ровной трассы, то тут машину упрекнуть не в чем. Управляемость отличная, машина крепко стоит на месте, дальние поездки не утомляют.

    Калина

    универсал практически неприхотлив в плане условий эксплуатации и обслуживания.

    Салон продуман до мелочей. Все сделано грамотно, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно. Внутри с комфортом поместятся пять человек, и еще останется место для багажа.

    Грузовой отсек это вообще отдельный разговор. Вмещает все 380 литров объема, а если еще сложить спинку, то багажник можно трансформировать в дорожный перевозчик.

    Длина кузова универсал 428 см, высота без рейлингов 146 см, а ширина от одного края передних колес до другого 168 см.Теперь мы можем сравнить его с хэтчбеком: 1-й показатель последнего на 20 см короче, 2-й показатель выше на 4 см, а 3-й показатель на 2 см шире.

    «Хэтчбек» Калина

    Этот полноценный 5-дверный хэтчбек выступает новой версией в линейке калиновских модификаций. Впервые хэтчбек Kalina появляется только в 2007 году, тогда как Kalina выпускается с 1996 года. Понятно, что в отношении кузова применялись кардинальные изменения, но модель получила и другие двигатели, более современные и отвечающие европейским нормам токсичности.

    Хэтчбек идеален для проезда по городским «светофорным» дорогам, так как компактен и оснащен точным силовым агрегатом с ЭСВТ. Это обеспечивает не только высокие скоростные характеристики, но и сказывается на минимальном расходе топлива.

    Небольшая длина кузова (всего 408 см) помогает хэтчбеку не только успешно маневрировать в потоке машин, но и влияет на общую безопасность.

    «Коротыш» сегодня можно назвать самой покупаемой «калиновской» моделью, и дело не только в новизне.Российскому автолюбителю всегда нравились хэтчбеки, и этот тоже оснащен по последнему слову техники: один ключ на замки, дист. контроль, сигнализация ПУ и многое другое.

    Лада Гранта

    Популярной версией Гранты на сегодняшний день считается седан

    . Лифтбек тоже стал хорошо раскупаться, но до седана ему еще далеко. ВАЗ 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам едет как машина В-класса, но учитывая габариты можно смело причислить к С-классу.

    Продолжая калиновские традиции, седан даже собрали на своей платформе и многое позаимствовали у Калины: кузов, ходовую часть, салон. С другой стороны, это другая машина с другим характером, увеличенным грузовым отсеком, переработанным дизайном и т. д. Багажник увеличен до 500 литров.

    Вот стандартные размеры кузова Lada Granta.

    Как видите, габариты этой модели ВАЗ на 22 см больше, чем у «Калины», но на 7 см короче «самаровских» модификаций.

    Теперь другие характеристики подробнее:

    • Новый фирменный стиль получила решетка радиатора, теперь похожая на волговскую лодку, которую держит мощный молдинг. Эта решетка эффективнее охлаждает моторный отсек, так как наделена большими «ноздрями»;
    • Бампер значительно мягче ВАЗовского и окрашен в цвет кузова на некоторых комплектациях автомобиля;
    • Слегка приподняты общие линии капота и крыши багажника;
    • Передняя оптика получила более крупные очертания, а в базовой версии автомобили наделены еще и дневным габаритным светом.

    Что касается комплектаций, то новый седан можно приобрести в 3-х модификациях. Самый «крутой» — Люкс, оснащенный 98-сильным двигателем и обладающий совершенно другим уровнем оснащения салона.

    Среди особенностей кузова Гранты можно выделить качество сборки и хорошее качество материалов. Кузовные детали соединяются между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.

    Также отметим хорошее качество покраски и стойкость антикоррозийной обработки.Оба этих процесса также выполняются на автоматических линиях немецкого производства с превосходной точностью.

    Измененная геометрия кузова придала новому русскому автомобилю стильную устремленность линий. Это благотворно сказалось не только на экстерьере, но и позволило значительно снизить сопротивление АЭД. Теперь это соотношение составляет 0,36, что более чем на 6 процентов меньше, чем у базовой модели. Кроме того, заостренный капот менее безвреден для пешеходов, считают эксперты.

    Свесы выполняют важные функции:

    • Задний свес Гранты удлинён на 15 см.В свою очередь, это позволяет сделать салон еще просторнее, чем раньше;
    • Передний свес предназначен для снижения термической нагрузки на двигатель и окружающую его среду.

    Остальные отличия по кузову:

    • Днище было специально разработано для нового российского автомобиля… Специальные металлические листы со специальной закалкой и 2-сторонней оцинковкой являются хорошим решением, значительно увеличивающим время эксплуатации;
    • Что касается КЖ, то в данном случае показатель увеличен на 12 процентов по сравнению с Калиной;
    • Вес автомобиля был снижен на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости.Теперь маневрировать в узких городских рядах стало гораздо проще, удобнее проходить повороты;
    • Установить дополнительный багажник на крышу стало проще, так как производитель предусмотрел хорошие крепкие крепления поверх уплотнителей дверей.

    К сожалению, Granta не лишилась своих традиционных вазовских «болячек»:

    • Неудобно регулировать боковые зеркала. Но в этом нет необходимости, так как они дают неплохую обзорность;
    • С другой стороны, маленькие водители не смогут хорошо видеть дорогу из-за приподнятых линий капота и багажника.

    Лада Приора

    Еще одна модель ВАЗ представлена ​​в 4-х вариантах кузова — Priora. Рассмотрим особенности кузова каждой версии отдельно.

    «Седановская» Приора

    Это улучшенная десятка. Модель отличается элегантным выразительным дизайном, хорошим качеством AED, приятным салоном.

    Как это свойственно седанам, геометрия Priora соблюдается лучше. Это придает внешнему виду стильный вид.

    Вот еще несколько отличий:

    • Элегантный дизайн оптики спереди и сзади;
    • Очень эстетично выглядит панель радиатора с изящно вырезанным крупным названием марки;
    • Открытые колесные арки достойны похвалы.

    Вот стандартные размеры седана.

    Приора хэтчбек

    Вторая модель в семействе Lada Priora. Идеальное воплощение 5-дверного хэтчбека из лучших образцов, когда-либо собиравшихся на АВТОВАЗе.

    Новый хэтчбек получил массу инновационных решений с точки зрения внешнего вида и технических возможностей.

    Кузов модели 2172 разработан с использованием популярного метода геометрического моделирования на ПК. Благодаря этому удалось добиться высокой точности, а это, в свою очередь, благотворно сказалось на сопряжении корпусных деталей, устранении больших зазоров и перепадов поверхностей.

    Приора универсал

    Последняя модель семейства Priora. Кузов собран на базе седана. Кроме того, эта версия была тщательно разработана путем модернизации конструктивных особенностей одиннадцатой модели ВАЗ. Таким образом, этот образец получил все преимущества предыдущих версий, лишившись их слабых мест.

    Универсал Priora получает около 200 оригинальных элементов кузова. Бамперы совершенно другой закалки, крылья оригинальной и необычной формы, стильная крыша – все это новинка для российского автолюбителя.Багажник, если его трансформировать, вмещает 777 литров груза.

    Мелкосерийная модель производителя, рассчитанная на любителя. Собран на базе 5-дверного ВАЗ 2172. Является заменой ВАЗ 21123 из семейства ВАЗ 110.

    Priora 3-Door Coupe идеально подойдет водителям, предпочитающим активный, несколько «агрессивный» стиль вождения. Эта версия, как и универсал, получила множество оригинальных деталей кузова.

    Геометрические размеры

    Если выше были представлены, так называемые, размеры кузова, то теперь речь пойдет о геометрических.Знание этих размеров позволит не только составить мнение об автомобиле или помочь в выборе, но и даст возможность провести профессиональный ремонт.

    Видео как снять геометрические размеры кузова

    Набор расстояний между определенными точками тела, называемый контрольным, называется геометрией. Они изначально устанавливаются производителем на заводе. Понятно, что эти точки обеспечивают идеальное точное положение.

    Для проверки соответствия геометрических размеров автомобилей Лада владельцу необходимо измерить определенные расстояния, показанные на фото ниже.

    Измерить эти размеры тоже не помешает.

    Подробнее о том, как убрать геометрические размеры кузова своими руками смотрите в видео и фото. Вы также можете прочитать инструкции об этом в других публикациях нашего сайта.

    Предлагаем обзор самого практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora.Это конечно новая Лада Приора универсал (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фото, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

    Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал – самый просторный и вместительный автомобиль из всего семейства Приора. Однако по длине универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека.При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинаковая.

    Объем багажного отделения универсала Priora 444 литра однако при сложенных задних сиденьях погрузочное пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.

    Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, то автомобиль внешне практически не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, встроенных в наружные зеркала поворотников и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати, в задних фонарях теперь светодиоды.

    Однако более серьезные изменения претерпела техническая часть и интерьер. Так на Лада Приора универсал нового поколения появился более мощный силовой агрегат на 106 л.с. Этот двигатель не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, появился новый тросовый привод сцепления. Варианта с АКПП пока нет, но как обещает производитель Лада Приора с АКПП встанет на конвейер в конце лета 2014 года … Кроме того, немного улучшена звукоизоляция универсала Lada Priora.

    Но первое, что явно бросается в глаза в новой Приоре, это салон. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и обогрев с тремя уровнями мощности. Рулевое колесо теперь стало трехспицевым. На центральной консоли есть цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но и может выступать в роли экрана навигатора.

    Далее фото Лада Приора универсал , как внешне, так и в салоне. И конечно же обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Также в наличии фото багажника универсал Лада Приора .

    Фото Лада Приора универсал

    Фото салона Лада Приора универсал

    Фото багажника Лада Приора универсал

    Технические характеристики Лада Приора универсал

    Габариты на Приора универсал , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Так раньше длина автомобиля была 4 330 мм, теперь 4 340 мм. Также следует отметить, что клиренс или дорожный просвет Лада Приора у универсала больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен 170 мм … Эта разница объясняется усиленной подвеской, так как Универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности, задние пружины автомобиля имеют большее количество витков. Высота автомобиля также выше, если сравнивать с собратьями в семье.Большого секрета тут нет, просто все универсалы Lada Priora имеют рейлинги на крыше. Подробные габаритные размеры Приора универсал смотрите ниже.

    Габариты, клиренс, багажник Лада Приора универсал

    • Длина — 4340 мм
    • Ширина — 1680 мм
    • Высота — 1508 мм
    • Снаряженная/полная масса — 1185/1593 кг
    • Переднее колесо/задняя колея – 1410/1380 мм
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
    • Объем багажника — 444 литра
    • Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
    • Емкость топливного бака — 43 литра
    • Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
    • Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм

    Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала, привод которых осуществляется ремнем. Далее параметры этих моторов.

    Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ст.

    • Рабочий объем — 1596 см3
    • Мощность л.с./кВт — 98/72 при 5600 об/мин
    • Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об/мин
    • Комбинированный расход топлива — 6.9 литров

    Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ст.

    • Рабочий объем — 1596 см3
    • Количество цилиндров/клапанов — 4/16
    • Мощность л.с./кВт — 106/78 при 5800 об/мин
    • Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об/мин
    • Максимальная скорость — 183 километра в час
    • Разгон до первой сотни — 11,5 секунд
    • Комбинированный расход топлива — 6,8 литра

    Комплектация и цена Лада Приора универсал

    Стоит отметить, что цена самой доступной Lada Priora универсал в комплектации «норма» составляет на сегодняшний день 384 тысячи рублей, в то же время самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а хэтч может можно купить за 369 700 500 руб.То есть чем дороже оборудование, тем меньше разница в цене. разные версии кузовов.

    Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал имеет все необходимые опции. В плане безопасности автомобиль оснащен передними и боковыми подушками безопасности, ABS, системами контроля устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки. В плане комфорта покупателям Лада Приора универсал предлагается мультимедийная система с большим экраном на центральной консоли, климат-контроль, круиз-контроль.Легкосплавные диски 14 дюймов.

    Но даже в комплектации «норма» комплектация автомобиля неплохая. Так все автомобили уже имеют подушку безопасности водителя, подголовники задних сидений, систему крепления детских кресел ISOFIX, антиблокировочную систему с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные диски, полноразмерную запаску. Конечно, мультимедийной системы нет, но есть аудиоподготовка. Как было отмечено выше рейлинги Лада Приора универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.

    • Комплектация «норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
    • Комплектация «норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
    • Комплектация «норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
    • Комплектация «норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398 300 руб.
    • Комплектация «норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
    • Комплектация «норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
    • Комплектация «Люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
    • Комплектация «Люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
    • Комплектация «Люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

    Видео Лада Приора универсал

    Подробный видео обзор рестайлинговой версии Lada Priora.

    Читайте так же подробный обзор с фото и видео Лада Приора в кузове седан, а так же большую статью о Лада Приора хэтчбек. В этих статьях вы можете найти отличия в ценах и комплектациях для всего семейства Приора.

    Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172) — отечественный автомобиль Лада Приора в кузове хэтчбек. Этот тип кузова пользуется не меньшим спросом, чем седаны. Технические характеристики лада приора хэтчбек практически не отличаются по своим характеристикам от характеристик своего собрата седана.Ниже представлена ​​таблица с техническими характеристиками ВАЗ 2172.

    Технические характеристики Лада Приора хэтчбек отличаются только типом кузова и внутренней отделкой салона. У хэтчбека Priora багажник больше, особенно если сложить заднее сиденье. По типу и характеристикам двигателей автомобили не различаются. Хэтчбек Priora комплектуется только одним двигателем – 16-клапанным объемом 1,6 л, выдающим 98 л.с. власть. Это очень хороший показатель для автомобиля массой чуть больше 1.5 тонн.

    Характеристики Приора хэтчбек

    Двигатель 1,6 л, 16 кл (Евро-3)
    Длина, мм 4210
    Ширина, мм 1680
    Высота, мм 1420
    Основание, мм 2492
    Колея передних колес, мм 1410
    Колея задних колес, мм 1380
    Объем багажного отделения, дм 3 400
    Снаряженная масса, кг 1088
    Полная масса автомобиля, кг 1578
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500
    Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / передний
    Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
    Тип кузова/количество дверей хэтчбек / 5
    тип двигателя бензин, четырехтактный
    Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров 4, рядный
    Объем двигателя, см 3 1596
    Максимальная мощность, кВт/об/мин 72/5600
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 145/4000
    Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (мин)
    Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,2
    Максимальная скорость, км/ч 183
    Трансмиссия Ручное управление
    Количество передач 5 вперед, 1 назад
    Передаточное число главной пары 3,7
    Рулевое управление реечного типа, электроусилитель руля
    Шины 185/65 R14 86 (Н)
    175/65 R14 82 (Н)
    185/60 R14 82 (Н)
    Емкость топливного бака 43

    Фото Lada Priora хэтчбек

    что чаще всего ломается, как исправить Стуки двигателя

    На нашем сайте вы найдете руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада Ларгус.Здесь же будет представлена ​​и другая информация о транспортном средстве. Результаты краш-тестов, история создания модели, ее технические характеристики, электрические схемы, габаритные размеры.
    Автомобиль Лада Ларгус выпускается в трех модификациях, а именно: семиместный универсал, пятиместный универсал и грузовой фургон (коммерческий транспорт). На Lada Largus может быть установлен один из двух двигателей Renault: K4M/JR5 или K7M/JR5. Оба двигателя имеют объем 1,6 литра, но отличаются количеством клапанов.K4M/JR5 — 16 клапанов и K7M/JR5 — 8 клапанов соответственно. Кроме того, автомобили имеют три комплектации: Стандарт, Норма и Люкс. Обо всех этих доработках, особенностях и ремонте каждой версии автомобиля мы расскажем в нашем разделе «Руководство по ремонту Лада Ларгус».

    Ни для кого не секрет, что Lada Largus создан на базе Dacia Logan MCV (Renault). Конечно, это не полный аналог Logan MCV, некоторые наработки есть. В частности, конструкция автомобиля спроектирована таким образом, чтобы элементы тяговой цепи не попали в салон при столкновении.Разработчики уделили большое внимание ударопрочности корпуса. При столкновении они должны были терять жесткость, что, как следствие, приводило к смягчению удара и потере кинетической энергии столкновения.

    Автомобиль большой вместимости Lada Largus — Dacia Logan MCV 2006 года выпуска, румынского производства, адаптированный для российского рынка. Это совместный проект Рено и АвтоВАЗа на платформе ВО.
    Серийное производство модели Lada Largus началось в апреле 2012 года. Автомобиль Lada Largus выпускается в трех модификациях: пяти- или семиместный универсал В90 повышенной вместимости и грузовой фургон Р90.

    Одним из важнейших направлений развития мирового автомобилестроения является совместная кооперация различных автокомпаний над моделями автомобилей, которые будут эксплуатироваться в странах происхождения. Эта мода не прошла и по России. ВАЗ, как основной производитель российских легковых автомобилей, решил расширить свой модельный ряд новым автомобилем – универсалом повышенной вместимости или минивэном, отсутствовавшим в производственной гамме АвтоВАЗа. Стратегическим партнером для его создания был выбран французско-японский альянс «Рено-Ниссан».Французские автомобили всегда славились своим неординарным дизайном, но о надежности японских машин напоминать не приходится.

    Чрезвычайно практичный

    Этот автомобиль легко адаптируется к любым вашим потребностям.

    LADA Largus идеально сочетает в себе комфорт, практичность и высокую грузоподъемность.

    Автомобиль выглядит очень дружелюбно: граненые линии кузовных панелей, решительные колесные арки, оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Крепкий, слаженный, уверенный в себе Ларгус недвусмысленно заявляет: «На меня можно положиться!».

    Пойдем вместе

    LADA Largus — это динамичный дизайн кузова, современный интерьер и удивительно просторный салон.

    Ларгус – единственный автомобиль своего класса, обеспечивающий по-настоящему удобную посадку семи взрослых пассажиров.

    Благодаря откидным сиденьям LADA Largus легко трансформируется под любые нужды — от туристической поездки до перевозки негабаритных грузов.

    LADA Largus адаптирован к российским условиям эксплуатации, а проверенная конструкция и технологии обеспечивают высокое качество автомобиля.

    Абсолютная практичность

    Некоторые автомобили созданы для рекордов скорости. Другие — чтобы ослепить всех ярким дизайном.

    Ларгус создан для реальной жизни. Он проедет там, где нет дороги для спортивного автомобиля. И они будут смотреть на него с любовью. Потому что по-настоящему красив автомобиль-рабочий.

    • Небольшие свесы и дорожный просвет 170 мм (145 мм с максимально допустимой нагрузкой) — перед нами автомобиль с отличной для своего класса проходимостью.
    • Тяговитый мотор уверенно разгоняет Ларгус при полной нагрузке.
    • Трансформация салона: из 7-местного универсала в 2-местный грузовик.
    • Третий ряд сидений можно снять (без использования инструментов) и оставить в гараже.
    • Удобные распашные двери багажника можно зафиксировать в нескольких положениях.
    • Моторный отсек защищен мощным стальным брызговиком толщиной 2 мм.
    • 15-дюймовые колесные диски.

    Комфорт для всей семьи

    LADA Largus — удивительно вместительный и очень комфортный автомобиль.

    Широкое сиденье водителя оснащено регулировкой по высоте и поясничной опорой. Для пассажиров третьего ряда созданы по-настоящему удобные кресла: здесь свободно чувствуют себя мужчины выше среднего роста. Каждый из трех рядов сидений оборудован воздуховодами для обогрева ног пассажиров.

    Шасси настроено на комфорт, длинная колесная база обеспечивает более плавную езду, а энергоемкая подвеска справляется с самыми разными поверхностями. Передний подрамник обеспечивает уверенную устойчивость и управляемость на любых скоростях.

    LADA Largus по-европейски солидна. Все системы — от педалей до дверных ручек — работают с минимальными усилиями. Благодаря тщательному подбору материалов обеспечивается высокий акустический комфорт — даже при большом пробеге скрипов в салоне нет.

    Надежность и качество

    Несмотря на европейское происхождение, LADA Largus – автомобиль для наших дорог.

    Надежная длинноходная подвеска, легко «проглатывающая» неровности и ямы, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость – это убедительные аргументы против неожиданностей на дорогах и направлениях!

    • Все наружные панели кузова LADA Largus изготовлены из стали с двухсторонней оцинковкой.
    • Платформа B0, на которой построен Ларгус, хорошо зарекомендовала себя во всем мире.
    • Ларгус полностью изготовлен по технологиям Альянса RENAULT-NISSAN.
    • Базовая конструкция, изначально созданная для Восточной Европы, была адаптирована для России: усилены подвеска и тормоза, увеличена толщина антигравия и зона его нанесения на днище, появились накладки на колесных арках для защиты от сколов.
    • LADA Largus имеет оригинальные калибровки управления двигателем, что делает автомобиль полностью адаптированным под российский бензин.
    • LADA Largus Условия гарантии — 3 года или 100 тысяч километров пробега.

    Высокий уровень безопасности

    Для оптимальной безопасности Largus оснащен антиблокировочной системой тормозов последнего поколения.

    Конструктивная конструкция кузова спроектирована таким образом, чтобы свести к минимуму травмы пассажиров в случае удара.

    Все сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, а для водителя и переднего пассажира предусмотрены передние и боковые подушки безопасности.

    LADA Largus полностью соответствует действующим европейским требованиям пассивной безопасности.

    • Подушки безопасности водителя и пассажира.
    • Передние ремни безопасности с ограничителями усилия.
    • Передний подрамник выполняет роль дополнительного лонжерона, поглощающего и перераспределяющего энергию лобового удара.
    • Все 7 сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками.
    • Антиблокировочная система тормозов.
    • Система крепления детского сиденья ISOFIX.
    • Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя.
    • Прочный корпус.
    • Сотовые накладки в панелях передних дверей.

    Lada Largus построен на базе Renault Logan. Плюсы этой модели – просторный салон, дешевые запчасти и доступные цены на ремонт. Многие автолюбители ремонтируют Ларгус самостоятельно, разобраться в его устройстве и устранить возникающие неисправности несложно.

    Лада Ларгус неисправности

    Эксплуатационные характеристики и возможные неисправности Лада Ларгус зависят от того, какой двигатель установлен под капотом.Изначально конструкторы устанавливали французские моторы. С 2016 года началась установка отечественных двигателей ВАЗ 11189, не уступающих по характеристикам зарубежным аналогам.

    Установка отечественных двигателей позволяет производителям сэкономить и сделать цену автомобиля более доступной. Это также снижает затраты на запасные части и техническое обслуживание двигателя. Но считается, что вазовские агрегаты служат не более 200 000 км, тогда как французские могут пройти до 300 000 км.

    Как и у любого автомобиля, у этой модели есть свои недостатки.Ремонт и обслуживание Лады Ларгус дешевле, чем ремонт Логана. Чтобы не удивляться, приобретите инструкцию по эксплуатации и ознакомьтесь с распространенными проблемами.

    Сломанный термостат

    Если у вас неисправен термостат, то по температуре двигателя можно сразу определить: она будет слишком низкой или слишком высокой.

    Важно! Помните, что для нормальной работы мотору необходим определенный температурный режим. Если она выше нормы, то детали постепенно начинают деформироваться.

    Данная неисправность устраняется заменой термостата. Существует несколько видов этих устройств, рассчитанных на разные температуры. Вы должны выбрать тот, который подходит вашему стилю катания.

    Стуки в двигателе

    Каждый автолюбитель знает, что стуки и шумы в двигателе говорят о его скорой смерти. Поэтому нужно внимательно относиться к посторонним звукам и правильно определять их локализацию.

    Причины стука в двигателе:

    • Ослабление поршней;
    • Износ коренных подшипников коленчатого вала;
    • Износ шатунных подшипников.

    Ремонт

    Если вы уверены, что стучат поршни или подшипники, то вам нужен капитальный ремонт мотора. Это сложная процедура, и лучше всего ее выполнять под руководством наставника. Также вы можете посмотреть видео ремонта Лада Ларгус своими руками, чтобы изучить все нюансы.

    Износ шаровой опоры

    Это слабое место всех семиместных автомобилей, так как нагрузка значительно выше, чем у пятиместных версий. Покупая подержанный автомобиль, поинтересуйтесь, в каких условиях он эксплуатировался и как часто Лада Ларгус ремонтировалась.Для оценки состояния шаровых опор обратитесь в автосервис или проверьте их самостоятельно на эстакаде.

    Признаки износа:

    • стук в подвеске при проезде лежачего полицейского;
    • люфт при качании колес на эстакаде;
    • нестабильность передних колес.

    Ремонт

    Если вы столкнулись с такой проблемой, нужно срочно ремонтировать Ларгус, чтобы продлить срок службы всей подвески. Выполняется на специальном станке для восстановления шаровых опор, поэтому необходимо обратиться в автосервис.Провести такой ремонт самостоятельно проблематично.

    Проблемы с электрикой

    Это типичная болезнь всех Ларгусов. Основная причина — плохие контакты, установленные на заводе.

    Знаки:

    • показания приборов постоянно скачут;
    • электрические приборы или один из них не работают;
    • датчики выходят из строя;
    • не работает зажигание из-за высоковольтных проводов под капотом.

    Устранение неполадок

    Для ремонта Лада Ларгус своими руками в этом случае сначала нужно определить причину неисправности.Возможно, окислились контакты, из-за чего перестало работать то или иное электрическое устройство. Провод может быть сломан. В этом случае нужно прозвонить цепь, чтобы понять, какой провод неисправен.

    Выход из строя генератора

    Многие автолюбители жалуются на отсутствие заряда генератора. В половине случаев проблема кроется в самом генераторе, тогда нужно нести его в ремонт. В другой половине случаев виноват аккумулятор или слабое натяжение ремня.Поэтому перед поездкой в ​​автосервис проверьте клеммы аккумулятора и натяжение ремня генератора.

    Сломанная МКПП

    Механическая коробка считается самой надежной из всех типов. В отечественных автомобилях МКПП не доставляет проблем до 200-250 тыс. км при регулярной замене масла. А вот на больших пробегах владельцы Ларгусов жалуются на неисправности.

    Признаки поломки:

    • Хруст при переключении передач;
    • Невозможность включения передачи;
    • Резкие механические звуки при движении;
    • Самопроизвольное выпрыгивание из механизма.

    Ремонт МКПП

    Чаще всего неисправности МКПП связаны с обрывом троса выбора передач. Ремонт автомобиля Лада Ларгус своими руками можно произвести в гараже, разобрав коробку. Но если у вас нет опыта, лучше обратиться к мастерам, которые смогут разобрать, отремонтировать и собрать обратно.

    Неисправность ШРУСа

    Распространенная неисправность Ларгуса — износ ШРУСа. Об этом свидетельствует его характерный хруст.Эта проблема часто возникает на новых автомобилях и устраняется по гарантии.

    В износе ШРУСа может быть виноват порванный пыльник. В механизм попадает грязь с дороги, в результате деталь перестает работать. Чтобы этого не допустить, периодически осматривайте механизмы и проверяйте целостность пыльников.

    Плавающие обороты холостого хода

    Если обороты плавают во время движения или на холостом ходу, причин может быть несколько:

    • деформированные клапана;
    • прогорела прокладка ГБЦ;
    • неисправность датчика холостого хода или датчика положения дроссельной заслонки.

    По дополнительным признакам можно узнать локализацию неисправности — непосредственно в двигателе или в датчиках. От этого зависит способ устранения проблемы. Как поменять датчики можно посмотреть в руководстве по ремонту Лада Ларгус.

    Кроме того. что ресурс отечественных моторов невелик, автолюбители отмечают их слабый крутящий момент и большой расход топлива. Еще одна распространенная проблема заключается в том, что при обрыве ремня ГРМ сразу деформируются клапана. Чтобы этого не произошло, нужно вовремя проводить техническое обслуживание и ремонт Лада Ларгус.

    Lada largus оцинкована или нет. Оцинкованный кузов или нет на Lada Largus? Технологии изготовления кузова Lada Largus R90

    Все возможности нанесения цинкования на АВТОВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или нанести цинк «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из пульверизатора. Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, и уж тем более на предприятии нет ванн с расплавленным цинком.

    1. передние крылья,
    2. крыша,
    3. наружные дверные панели,
    4. капот.

    Крыша, точнее много крыш

    Двери для универсала

    Пороги оцинкованы?


    carfrance.ru

    largus-mcv.ru

    Lada largus кузов. Оцинкованный кузов или нет на Lada Largus?

    Есть ли оцинковка кузова на Лада Ларгус: оцинковка фото и видео

    Автомобиль: Лада Ларгус. Спрашивает: Александр Ушаков. Вопрос: Лада Ларгус имеет оцинкованный кузов или нет?

    На моем Ларгусе универсале, после того как поцарапали крыло, металл почему-то зацвел.Рядом с чипом появилась ржавчина. Кузов Лады Ларгус не оцинкован?

    В различных брошюрах говорится об одном: все наружные панели защищены цинком! Кажется, что иначе и быть не может. Но цинка на металле, где была царапина, я не нашел. Что это значит? Я просто хочу узнать, кто кого обманывает.

    Лада Ларгус оцинкован не весь, а только некоторые элементы кузова
    Следующие две вкладки меняют содержимое ниже.

    Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем.Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе Приора. Иногда ночую в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

    Все возможности нанесения цинкования на АВТОВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или нанести цинк «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из пульверизатора. Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, и уж тем более на предприятии нет ванн с расплавленным цинком.

    Все автомобили семейства Largus имеют следующие детали, оцинкованные с обеих сторон:

    1. передние крылья,
    2. крыша,
    3. наружные дверные панели,
    4. капот.

    На фото доказательство заводской оцинковки этих кузовных деталей.

    Крыша, точнее много крыш

    Левая задняя дверь (внешняя панель)

    Двери для универсала

    Пороги оцинкованы?

    Пороги также оцинкованы снаружи, и таким же образом обработан каждый оставшийся после сварки шов. Хотя днище не оцинковано, оно обработано грунтовкой. А она, в свою очередь, наносится методом гальваники.

    Почему это так?

    Все двухсторонние оцинкованные детали перечислены выше. Возможно, они изготовлены из готовой оцинкованной стали. Кстати, заднего крыла в списке нет. Ну а пороги, как и сварные швы всегда обрабатываются отдельно. Здесь ВАЗ использует «холодный» метод (см. фото).


    Так производится холодное цинкование стали

    В результате почти вся внешняя поверхность остается защищенной. А теперь подумайте, что должен ответить дилер, когда его спросят: «Действительно ли кузов Lada Largus оцинкован?» Ответ «да» не будет ошибкой и уж тем более не будет обманом.

    Как бы то ни было, катафорезный грунт — тоже хорошая защита, которую ВАЗ использует на полную катушку. Но новые машины из Кореи и Японии сейчас почему-то ездят без грунта. Может, производители экономят, а может, нашли «волшебный» способ уберечь детали от коррозии.

    Откуда на ВАЗе оцинкованный металл — подробности на видео

    Кузов Lada Largus / Лада Ларгус

    Детали кузова: 1 — левая дверь багажного отделения; 2 — правая дверь багажного отделения; 3 — задний бампер; 4 — правое боковое стекло заднего отсека; 5 — правая задняя дверь; 6 — правая передняя дверь; 7 — капот; 8 — наружное зеркало заднего вида; 9 — правое переднее крыло; 10 — бампер передний

    Кузов Lada Largus представляет собой цельную сварную конструкцию, которая сваривается на роботизированной линии.Все детали кузова, подверженные коррозии, оцинкованы. Основной способ соединения деталей кузова между собой – контактная сварка, а в труднодоступных местах применяется электросварка. Все сварные швы и стыки деталей промазываются мастикой. При изготовлении кузова после соединения его основных частей его погружают в специальную ванну с антикоррозийным составом. Затем наносится грунтовка и лакокрасочное покрытие. Скрытые полости обработаны восковым автоконсервантом, а дно покрыто антикоррозийной мастикой.

    Кузов разработан с учетом самых передовых требований к пассивной безопасности автомобиля. Одним из важнейших элементов пассивной безопасности является передний подрамник, обладающий свойством перераспределения энергии удара. Бамперы автомобиля изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара. В дверях автомобиля установлены штампованные металлические боковые усилители.

    Благодаря тому, что кузов имеет очень жесткую конструкцию, а пластиковые детали салона имеют зазор между собой и крепятся специальными креплениями, в салоне практически отсутствуют вибрационные шумы (так называемые «сверчки»). «).

    Ветровое стекло LADA Largus трехслойное, вклеено в раму кузова и является частью его несущей конструкции. Все остальные стекла автомобиля закалены. Окна боковых дверей опускающиеся и, в зависимости от комплектации, имеют либо ручной, либо электрический привод.

    Боковые окна заднего отсека можно приоткрыть.

    Двери багажного отделения могут открываться полностью, либо до двух предусмотренных для этого фиксированных положений, что очень удобно при нахождении автомобиля в тесном погрузочно-разгрузочном пространстве.

    Модификация автомобиля под названием LADA Largus Cross имеет неокрашенный передний и задний бампер черного цвета, а также защитные накладки на колесные арки и пороги из черного пластика.

    Ответы на вопросы о Lada Largus

    С выпуском такого автомобиля, как Lada Largus, у потребителей возникает множество различных вопросов. Они разнообразны и охватывают все виды аспектов. В этой статье мы постараемся дать ответы на самые часто задаваемые вопросы о Lada Largus.

    История названия Ларгус и его обозначения

    Планируя выпуск нового автомобиля, АвтоВАЗ выбрал для него имя с учетом современных тенденций автомобильного нейминга. В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». И действительно, Lada Largus полностью оправдывает свое название. У него просторный салон с множеством пассажирских мест и достаточно объемным и вместительным багажным отделением. Также данная модель отличается наличием множества вариантов трансформации.


    Название «Ларгус» означает «Щедрый»

    Есть ли у АВТОВАЗа планы по установке вазовских двигателей, дизелей и АКПП на Lada Largus?

    Так как все двигатели, разработанные АвтоВАЗом, предназначены для более аэродинамически совершенных и легких автомобилей, то на ладу Ларгус они не подходят.Хотя попытки их установить и были, они не увенчались успехом. Для большого и тяжелого автомобиля Лада Ларгус моторный агрегат Рено просто идеален.

    Что касается установки дизелей на Ларгус, то такой вариант тоже рассматривался. Однако после выполнения всех расчетов оказалось, что дизель значительно удорожит автомобиль и будет фактически дороже в обслуживании. Это невыгодно. Тем более, что разница в цене дизельного топлива и бензина не сможет покрыть такой рост стоимости.

    Установка АКПП на Ларгус пока не планируется. Это связано с тем, что для такой довольно тяжелой машины следует выбирать устройство, которое будет иметь долгий срок службы и оптимальную стоимость.


    На Ларгус пока не планируют установку АКПП

    Лада Ларгус и объемы ее производства

    При сохранении текущих темпов производства АвтоВАЗ сможет выпускать до 70 000 автомобилей в год.Если ввести дополнительные смены в выходные дни, то объем можно увеличить до 90 000 автомобилей в год.

    На данный момент около 54 тысяч автомобилей LADA Largus будут проданы напрямую в России. А в странах СНГ предполагается реализовать 16 тысяч автомобилей LADA Largus.

    Будет ли цена LADA Largus в России такой же?

    Независимо от того, в каком регионе России будут выставляться к продаже автомобили Lada Largus, АвтоВАЗ традиционно устанавливает единые рекомендованные розничные цены.

    На каком уровне будут цены на обслуживание LADA Largus: на уровне автомобиля Renault или автомобиля LADA? Сколько стоит владение LADA Largus?

    Что касается стоимости запчастей, то они будут на уровне запчастей Рено, но срок службы многих расходников будет увеличен. В целом стоимость владения Ларгусом будет примерно такой же, как и для других автомобилей LADA.


    Стоимость обслуживания Ларгус будет такой же, как и для других автомобилей Лада

    Плановое ТО после первых 2 тысяч километров для автомобиля Лада Ларгус не предусмотрено.За счет этого будет достигнута реальная экономия стоимости владения транспортным средством.

    Есть ли запчасти от автомобилей Лада на Лада Ларгус?

    Разработка всей конструкции LADA Largus и ее отдельных элементов осуществлялась в соответствии со стандартами альянса Renault. Поэтому заменить какие-либо узлы автомобиля без специальных исследований невозможно. Однако следует отметить, что от серийных автомобилей LADA у Ларгуса есть только одна деталь – противотуманные фары. Идентичная деталь позаимствована у модели LADA Granta.

    Гарантия на автомобиль

    Поставка продукции

    xn — 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn — p1ai

    Технологии изготовления кузова Lada Largus R90

    Новая Lada Largus R90 – это, как известно, совершенно новый шаг в истории отечественного автопрома промышленности, в связи с чем руководителям АвтоВАЗа пришлось провести существенную модернизацию как основной линии конвейера, так и переподготовку кадров. В этой статье мы познакомим вас с ходом этих изменений, укажем, какие технологии использовались при изготовлении кузовов Lada Largus P90.

    Система Way Alliance Productions в производстве Lada Largus R90

    Прежде всего, хотелось бы обратить ваше внимание на кадры. При переходе на обновленную сборочную линию им пришлось многому научиться в плане технологии сборки и номенклатуры материалов. Здесь впервые была применена технология Alliance Productions Way, используемая на заводах Nissan и Renault. Считается, что это самая передовая система сборки в мире. Это метод, когда технологию сборки пишет не технолог, а непосредственно наиболее разбирающийся в этом мастер.Конечно, все это он берет не с потолка. Сначала он работает, вникая в суть сборки, анализирует процесс и оптимизирует его для удобства и ускорения процессов. После достижения результата он пишет план действий и согласно ему остальные включаются в производство. Это дает возможность специалистам более творчески подходить к решению задач и тем самым находить какие-то прогрессивные технологии.

    Сварочный цех Lada Largus R90. Его возвели меньше чем за год.Особенностью данного цеха является внедрение робототехники для сварки кузовов в труднодоступных местах. Там, где используется труд высокопрофессиональных рабочих, применяются полуавтоматические сварочные манипуляторы с автоматическим контролем качества. На самом деле, если человек ошибется, робот заметит брак и укажет на него. На данный момент уже произведено около сотни предсерийных кузовов.

    Модернизирована основная линия конвейера, что позволит обеспечить выпуск сразу пяти автомобилей (2 с маркой Lada, 2 — Renault и 1 — Nissan).Все они будут сварены, собраны и покрашены в одну нитку. Это сделано для того, чтобы иметь возможность варьировать выход в зависимости от текущего спроса.

    Технология покраски Lada Largus R90

    Цех покраски Lada Largus R90. Пока занимаются только его модернизацией. Но к середине года начнет красить кузова с помощью нанотехнологий. Пока в экспериментальных целях покрашено несколько кузовов Lada Largus P90 в кузове Kalina. Процесс покраски происходит путем нанесения слоя краски на детали, под действием электрической энергии и магнитного поля.Особенностью этого процесса является последующее вощение кузова, что придаст ему не только неповторимый цвет, но и высокую стойкость покрытия. Однако нанесение воска также происходило в окружении строительной площадки в мастерской Nissan. Примечательно, что воск повышает коррозионную стойкость металла более чем на 10 лет. Первый кузов был покрашен при участии всех партнеров концерна: французского Renault, японского Nissan, немецкого Eisenmann AG (поставщик оборудования), турецкой SETA-Engineering (тоже поставщик оборудования) и, конечно же, российского персонала.

    Это далеко не все технологии кузова Lada Largus R90, используемые в производстве на АВТОВАЗе. Естественно, многие из них останутся за кадром под грифом, но некоторые из них мы все же можем озвучить для вас. По мере их публикации мы будем дополнять материал полезной информацией, так что не ленитесь подписываться на наши обновления.

    lada-largus-r90.ru

    LADA Largus в вопросах и ответах » Официальный LADA Largus (ЛАДА Ларгус)

    1. Как появилось название Ларгус и что оно означает?

    Название для нового автомобиля АВТОВАЗ выбрал исходя из современных тенденций автомобильного нейминга.В основной массе наименований автомобилей повышенной вместимости LADA Largus также относится к таким автомобилям, ассоциирующимся с путешествиями, с большим объемом салона и багажника. В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». Этот автомобиль действительно получится «щедрым». В нем много всего. Много посадочных мест, много багажа, много внутреннего пространства, множество вариантов трансформации и так далее. Планируете ли вы устанавливать на Lada Largus двигатели ВАЗ, АКПП, дизеля?

    Установка АКПП на LADA Largus не планируется, так как до сих пор нет устройства, сочетающего в себе приемлемую стоимость и длительный срок службы.LADA Largus – достаточно тяжелый автомобиль, поэтому вопрос ресурса «автомата» очень важен.

    В качестве варианта силовой установки для LADA Largus рассматривался дизель. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что более высокая цена дизеля при обслуживании и покупке автомобиля разницу в затратах на дизельное топливо и бензин не компенсирует.

    Практически все силовые агрегаты ВАЗ побывали под капотом Lada Largus. Но все они были разработаны для более легких автомобилей и более аэродинамических автомобилей.Таким образом, существующие на АВТОВАЗе силовые агрегаты для LADA Largus признаны недостаточно эластичными. На Ларгус больше подходит силовой агрегат Рено.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АВТОВАЗ может выпускать 70 тысяч автомобилей LADA Largus, включая все модификации: 7/5-местный универсал и 2-местный фургон. Увеличение объемов производства возможно за счет введения дополнительных рабочих смен в выходные дни. В результате АВТОВАЗ может выпускать до 90 тысяч автомобилей ежегодно.До конца текущего года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России будет продано около 54 тысяч LADA Largus, в странах СНГ объем продаж планируется на уровне 16 тысяч автомобилей.

    4. Будет ли цена на LADA Largus в России такой же?

    На автомобили производства АВТОВАЗ завод традиционно устанавливает рекомендованные единые розничные цены. Они не зависят от региона доставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения LADA Largus? Будет ли стоимость обслуживания такой же, как для автомобилей LADA или как для автомобилей Renault?

    Стоимость владения LADA Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA.При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет такой же, как у Renault.

    Для Lada Largus не будет предусмотрено первое плановое ТО, которое проходит через 2 тысячи километров. Это приводит к значительной экономии стоимости владения. Кроме того, будет увеличен нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли детали от других моделей LADA к Lada Largus?

    От серийных автомобилей LADA на Lada Largus позаимствована только одна деталь.Это противотуманные фары, которые устанавливаются на LADA Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных конструктивных элементов LADA Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без всестороннего изучения автомобиля невозможно провести простую замену комплектующих.

    7. Какие гарантийные сроки на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Какой ресурс у Lada Largus?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износ автомобиля достигается не ранее, чем автомобиль проедет 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АВТОВАЗа по использованию платформы B0?

    АВТОВАЗ приобрел права на использование платформы B0 по лицензионному договору. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности, подписав дополнительные соглашения. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, планируется использовать эту платформу для создания VM-Hatch и B-Cross. Также он может быть частично использован совместно с разработками тольяттинских конструкторов в новой вазовской платформе LADA B.

    10. У LADA Largus большой салон. Зимой может долго прогреваться. Планируете ли вы внедрить в проект дополнительные системы отопления?

    Lada Largus не отличается от других универсалов LADA по эффективности обогрева салона. Это доказано испытаниями в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждено результатами северных испытаний. Изначально конструкторы рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность ниже ожидаемой.Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. Будут ли фиксированные комплектации или конфигуратор при предзаказе LADA Largus?

    По аналогии с Альянсом, при разработке проекта предполагается наличие конфигураторов. Это будет набор фиксированных комплектаций, а также опций за доплату.

    12. Будет ли фирменная «лодочка в овале» на хвостовой части LADA Largus или названия марки и модели останутся как у предка?

    Из-за разных пропорций задних распашных дверей «лодочка в овале» на двери багажника не вписалась в дизайн.Поэтому там будет использоваться только название бренда и модели.

    13. Планируется ли перенос кнопок управления стеклоподъемниками и электрозеркалами на водительской двери на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как и на ранее представленных широкой публике автомобилях LADA Largus. Поскольку на Renault Duster, Renault logan и LADA Largus будет устанавливаться тоннель в полу, где находится джойстик регулировки зеркал, изменение расположения кнопок будет принято в целом для Альянса.

    14. Когда появятся боковые подушки безопасности в LADA Largus?

    Внедрение боковых подушек безопасности на LADA Largus, которые будут располагаться в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину текущего года. Тестирование автомобиля с боковыми подушками безопасности практически завершено. Будет ли заменен ГУР LADA Largus на ЭУР?

    Такая замена не предвидится и не планируется. Поперечина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и так далее, настроены на использование гидроусилителя руля.Рискованно использовать ЭУР, который в моделях LADA традиционно крепится к рулевой колонке. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибраций на колонке и руле. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний по ГУР не возникло. 16. Планирует ли АВТОВАЗ выпуск полноприводной версии LADA Largus?

    Таких планов пока нет. При этом есть возможность выпуска полноприводной версии, так как платформа единая с Рено Дастер.Платформы отличаются лишь незначительными изменениями заднего пола.

    17. Планируется ли внедрение обогрева боковых дефлекторов и второй половины заднего стекла в LADA Largus?

    Эти стаканы не нагреваются. Так как в семиместной версии дефлекторы открываются, то реализация функции обогрева стекол требует нестандартных конструктивных решений.

    18. Осталась ли кнопка звукового сигнала на LADA Largus на подрулевом переключателе?

    Да. Там кнопка звукового сигнала останется на всех автомобилях платформы B0, которые планируется выпускать на АВТОВАЗе.

    19. Есть ли обивка кузова фургона LADA Largus?

    Нет, обивки не будет. В качестве опции планируется предложить только коврик для грузового отсека. 20. В зависимости от модификации LADA Largus — грузовой или пассажирской — изменится ли жесткость подвески? Есть ли проблемы при конвертации путем удаления дополнительных мест из пассажирской версии в грузовую?

    Жесткость подвески LADA Largus будет различаться в зависимости от версии автомобиля, так как ее настройки очень точные.Жесткость пружин передней подвески меняется даже при наличии жесткости кондиционера. Конструктивно предусмотрена трансформация салона LADA Largus. Поэтому препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений нет.

    21. Какова грузоподъемность рейлингов на крыше?

    Максимальная нагрузка на рейлинги составляет 80 кг.

    22. Кузов LADA Largus оцинкован? Требуется ли дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все наружные стальные панели кузова LADA Largus оцинкованы с обеих сторон — снаружи и внутри.

    23. Нужна ли автомобилю защита картера?

    Во всех комплектациях LADA Largus есть специальная деталь, которая одновременно служит защитой масляного поддона. Это усиленный брызговик двигателя из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительную защиту картера двигателя обеспечивает подрамник.

    24. Запасное колесо в LADA Largus находится под днищем. Не доставит ли это неудобств будущим автовладельцам? Универсал или фургон LADA Largus означает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае, чтобы заменить колесо, водителю пришлось бы выгружать весь багаж или высаживать пассажиров. В LADA Largus запасное колесо опускается на специальном кронштейне, закрепленном на петлях и резьбе. Замена колеса на LADA Largus не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо располагалось в нише багажника.

    При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Клуб Лада Ларгус» (www.ladalargus.net) обязателен!

    www.ladalargus.net

    Кузов Lada Largus

    Кузов автомобиля Lada Largus цельнометаллический, несущей конструкции, пятидверный, типа универсал и фургон. Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию с достаточной жесткостью и несет на себе все агрегаты автомобиля, навесное оборудование и детали салона. Навесные агрегаты включают боковые двери, капот, заднюю дверь с двумя распашными дверями, передние крылья, передний и задний бамперы.Боковые двери, капот, створки багажника крепятся к кузову на петлях, передние крылья крепятся на болтах. В салоне универсала устанавливаются два или три ряда сидений (в зависимости от комплектации). Все боковые двери оснащены раздвижными окнами, а боковые окна сделаны приоткрывающимися. Стены багажного отделения обшиты формованной обивкой, а пол покрыт пушистым ковром. В вариантном варианте багажное отделение отделено от салона съемной шторкой.Стекла дверей двери задка полированы. закалены, вклеены в соответствующие отверстия. Стекло левого крыла — с электрообогревом и стеклоочистителем. Грузовой отсек автомобиля с кузовом фургон отделен от передней части салона пластиковой перегородкой. Задние боковые двери, борта кузова и створки багажника не остеклены. Стенки багажного отделения не имеют обшивки. Поверхность пола ровная, без ступенек. На полу есть шесть проушин для крепления груза ремнями.На кузовах обоих типов стекла боковых дверей гнутые, полированные, закаленные. Трехслойное ветровое стекло, вклеенное в проем кузова. Передний и задний бамперы пластиковые, крепятся к кузову винтами и пластиковыми клипсами, опционально окрашиваются в цвет кузова. Решетка радиатора является частью переднего бампера. Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинки и продольного положения сиденья. Сиденье водителя оснащено поясничной поддержкой. Подголовники сидений легко снимаются, регулируются по высоте.Сиденья второго и третьего ряда имеют подушку и спинку. При необходимости подушка и спинка второго ряда сидений складываются для увеличения вместимости багажного отделения, а сиденье третьего ряда можно убрать полностью. Ремни безопасности для пассажиров на всех сиденьях инерционные, диагональные. В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован подушкой безопасности водителя. В вариантном исполнении на автомобиль устанавливаются подушка безопасности переднего пассажира и преднатяжители передних ремней безопасности.В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, съемная пепельница, солнцезащитные козырьки, система обогрева, кондиционирования (в зависимости от комплектации) и вентиляции, зеркало заднего вида, поручни. Объем, температура, направление и интенсивность воздушных потоков регулируются переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции. Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под задним бампером.

    Бампер передний с автомобиля Лада Ларгус снимается при проведении кузовных работ, также в случае его замены. Кроме того, бампер снимается еще и при снятии решетки радиатора, которая установлена ​​на переднем бампере (в нем). Решетка радиатора составляет единое целое с передним бампером. В этой статье мы расскажем, как снять передний бампер с автомобиля Лада Ларгус.

    Задний бампер Лада Ларгус снимается при проведении кузовных работ, либо при его замене. Особенность снятия заднего бампера в том, что вместе с бампером необходимо снять с автомобиля и задний фонарь.

    Крыло на автомобиле Лада Ларгус съемное, что позволяет снимать и ставить его на место без сварки. Крыло снимается в случае кузовных работ или в случае его замены. В этой статье мы поговорим о том, как снять крыло на автомобиле Лада Ларгус на примере левого крыла. Аналогично снимается и устанавливается правое крыло. Особенность снятия крыла с автомобиля заключается в том, что для его демонтажа необходимо снять бампер и фару.

    Стекло передней двери Лада Ларгус снимается (меняется) если разбить старое стекло, или переставить стекло на новой двери. В этой статье мы подробно с фотографиями опишем операции и особенности замены стекла передней двери на автомобиле Лада Ларгус. Передние стекла Lada Largus имеют следующие каталожные номера левое -8200240555, правое -8200240554.

    Стекло задней двери снимается в случае его замены, либо для переноса на новую дверь, если старая повреждена.В этой статье мы подробно, шаг за шагом, расскажем вам о процессе замены стекла на задней двери автомобиля Лада Ларгус. Каталожные номера стекол задних дверей Лада Ларгус: левое -8200396077 правое — 8200396076

    На автомобиль Лада Ларгус устанавливается сборная панель приборов, состоящая из декоративной панели и каркаса панели. Декоративная панель представляет собой формованную пластиковую деталь, которая привинчивается к раме. К декоративной панели крепятся приборы управления, органы управления автомобилем, системами отопления (кондиционирования) и вентиляции, а также накладки, закрывающие узлы, расположенные под приборной панелью, или используемые для установки приборов, органов управления; патрубки воздуховодов, перчаточный ящик.Каркас панели состоит из стальной арматуры, к которой крепятся элементы рулевого управления, жгуты проводов и блоки электросистем автомобиля. Каркас крепится к передним стойкам, переборке, основанию кузова и является частью его силовой конструкции. В этой статье мы расскажем вам о процедуре снятия панели приборов с автомобиля Лада Ларгус. Вот пошаговые фото и описание к ним.

    За поддержание должной температуры в автомобиле Лада Ларгус отвечает комплекс систем радиаторов, представляющий собой сборно-разборный комплекс электронных, электрических и механических средств.Так что отопитель (печка), входящий в систему охлаждения двигателя, относится к механическим узлам. В электрическую систему входят резисторы, подключенные к вентилятору печки, подающему нагретый воздух от радиатора в салон по воздуховодам. В состав электронной части отопителя салона (печки) входит электронный блок отопителя (печки), который выполняет функцию регулировки, включая выключение вентилятора в зависимости от температуры в салоне автомобиля.В этой статье мы поговорим о каждом из этих элементов системы отопления. То есть постараемся рассмотреть основные возможные проблемы, сбои при эксплуатации печки Лада Ларгус и способы устранения этих неисправностей.

    autosecret.net


    Детали кузова: 1 — дверь багажника левая; 2 — правая дверь багажного отделения; 3 — задний бампер; 4 — правое боковое стекло заднего отсека; 5 — правая задняя дверь; 6 — правая передняя дверь; 7 — капот; 8 — наружное зеркало заднего вида; 9 — правое переднее крыло; 10 — бампер передний

    Кузов Lada Largus представляет собой цельную сварную конструкцию, которая сваривается на роботизированной линии.Все детали кузова, подверженные коррозии, оцинкованы. Основной способ соединения деталей кузова между собой – контактная сварка, а в труднодоступных местах применяется электросварка. Все сварные швы и стыки деталей промазываются мастикой. При изготовлении кузова после соединения его основных частей его погружают в специальную ванну с антикоррозийным составом. Затем наносится грунтовка и лакокрасочное покрытие. Скрытые полости обработаны восковым автоконсервантом, а дно покрыто антикоррозийной мастикой.



    Объем наносимой на днище антикоррозийной мастики по сравнению с Renault Logan увеличен в полтора раза

    Кузов спроектирован с учетом самых передовых требований к пассивной безопасности автомобиля. Одним из важнейших элементов пассивной безопасности является передний подрамник, обладающий свойством перераспределения энергии удара. Бамперы автомобиля изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара.В дверях автомобиля установлены штампованные металлические боковые усилители.

    Благодаря тому, что кузов имеет очень жесткую конструкцию, а пластиковые детали салона имеют зазор между собой и крепятся специальными креплениями, в салоне практически отсутствуют вибрационные шумы (так называемые «сверчки» ).

    Лобовое стекло LADA Largus трехслойное, вклеено в раму кузова и является частью его несущей конструкции. Все остальные стекла автомобиля закалены.Окна боковых дверей опускающиеся и, в зависимости от комплектации, имеют либо ручной, либо электрический привод.

    Боковые окна заднего отсека приоткрываются (7-местная версия).

    Двери багажного отделения могут открываться полностью, либо до двух предусмотренных для этого фиксированных положений, что очень удобно, когда автомобиль находится в ограниченном пространстве для погрузки/разгрузки.

    Модификация автомобиля под названием LADA Largus Cross имеет неокрашенный черный передний и задний бамперы, а также защитные накладки на колесные арки и пороги из черного пластика.

    О подборе краски в цвет кузова

    Теоретически краску можно подобрать по коду, который указан на шильдике на авто или пробивается. Однако очень часто полученный цвет значительно отличается от цвета тела. Это связано с двумя факторами: особенностями производства и обилием систем (программ) подбора цвета.
    Проблема в том, что нет единого производства краски определенных оттенков. На автомобильных заводах нужный тон получают по определенному рецепту: в бочку с основным цветом добавляется упаковка пигментов.На каждую партию автомобилей изготавливается новая партия. И так же, как детали могут отличаться друг от друга величиной допуска, так и цвета незначительно отличаются по оттенку.

    На автозаводе не найти двух бочек со стопроцентным совпадением цвета — несовпадение встречается даже у автомобилей из соседних партий. Заводская краска не поставляется на вторичный рынок, а при кузовном ремонте в любом сервисе приходится подбирать тон. Для этого существуют системы согласования цветов.

    Встречаем по одежке

    Внешних отличий Ларгуса не много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия немного выше донора. У него неокрашенные бампера с серыми вставками снизу, а также дополнительные черные подкрылки и пороги. Обычные Ларгусы оснащаются 15-дюймовыми колесами, а используются 16-дюймовые. Но запаска у обоих одинаковая, 15-дюймовая, поэтому в первом случае запаска полноразмерная, а во втором только в статусе докатки.Обе машины у нас есть в максимальных комплектациях: Ларгус Кросс в исполнении Люкс, а обычный Ларгус — Люкс Престиж. Собственно, приставка Prestige подразумевает только легкосплавные диски вместо штампованных. А вот в кроссовой модификации по умолчанию установлены легкосплавные диски.

    Интерьеры идентичны, но обивка сидений псевдокроссовера оживляется пересекающимися строчками. На центральной консоли Креста пластиковые вставки серого цвета, такие же и на дверях. Кстати, доступен вариант оформления с аналогичными вставками ярко-оранжевого цвета.И без каких-либо дополнительных платежей.

    Приятные нестыковки

    В ходе замеров выяснилось, что дорожный просвет версии Cross составляет уже 210 мм (под картером двигателя). Для автомобиля, который по задумке создателей должен регулярно трогаться с места, это неплохо. У обычного Ларгуса дорожный просвет составлял 182 мм под аналогичным щитком в моторном отсеке. Кстати, производитель утверждает, что при полной загрузке, включая пассажиров на последнем, третьем ряду сидений, дорожный просвет составит не менее 170 и 145 мм соответственно.

    Наш Кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. Но один пластиковый обвес, придающий брутальности и защищающий лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин при езде по пересеченной местности, столько весить не может. Часть из этих 35 кг можно отнести к колесам большего размера. Возможно, есть и другие технические решения, придающие модели дополнительную массу?

    Мы загоняем автомобили на подъемники, снимаем колеса и с увлечением проводим осмотр. Несмотря на кажущуюся идентичность, были обнаружены различия.Ларгус с приставкой Cross имеет оригинальные передние стойки. В частности, чашка рессоры приварена к кузову на 30 мм выше, чем у универсала. Это также обеспечивает увеличенный дорожный просвет. Кстати, обе модели на заводе комплектуются подставками Monroe. Задние газовые амортизаторы тоже другие. Это подтверждается идентификационными номерами. Корпуса и штоки амортизаторов у Ларгус Кросс длиннее, также увеличена длина пружин задней подвески.

    Как мне рассказали на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и им это удалось. По управляемости и комфорту вождения автомобили очень похожи. По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении автомобиля на хорошей дороге. А вот при движении по грунтовке или разбитому асфальту Ларгус Кросс немного выигрывает в плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких покрышек.

    Проходимость эконом

    Вряд ли найдутся условия, в которых решающую роль будет играть геометрическая проходимость автомобилей. Все-таки разница в дорожном просвете не столь значительна. Более важными, я думаю, являются показатели расхода топлива. «Приподнятый» Ларгус тратит на каждую сотню километров пробега по городу на 1,4 литра больше, а при движении по трассе — на 0,8 литра больше по сравнению с универсалом без надстройки Cross. По крайней мере, так говорит производитель.Но это уже заметная разница, особенно на дальней дистанции. Чем это вызвано? Учитывая, что передаточные числа коробки передач кросс-модификации не изменились, остается рассчитывать только на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы.

    Подвести итоги. Если вы хотите немного лучшей плавности хода и комфорта, или если вам нужно регулярно пробираться вброд по полям и мелким кустам, не повреждая кузов, берите Ларгус Кросс. Если на счету каждая копейка, подойдет и универсал — он и дешевле, и чуть экономичнее в эксплуатации.Кстати, Ларгус без приставки Кросс доступен и с 92 бензином. А вот 102-сильный шестнадцатиклапанник, устанавливаемый на тестовые автомобили, рассчитан на 95-й бензин.

    Что касается статистики продаж, то из 26 460 Ларгусов, проданных за 11 месяцев 2016 года, 50% продаж пришлось на обычные Ларгусы. Еще 30% покупателей предпочли версию Cross, а оставшиеся 20% выбрали фургон.

    Лада Ларгус универсал

    Лада Ларгус Кросс

    Длина/ширина/высота/основание

    4 470/17 50/1 670/2 905 мм

    4 470/17 56/1 682/2 905 мм

    Передняя/задняя направляющая

    1469/1466 мм

    1 461/1 46 6 мм

    Дорожный просвет

    170 мм

    195 мм

    Объем багажника (VDA)

    135 — 235 0 л

    Снаряженная / полная масса

    1 370/1850 кг

    Время разгона 0-100 км/ч

    13.5 с

    Максимальная скорость

    165 км/ч

    Топливо / запас топлива

    AI — 95 л

    Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл

    10,1 / 6,7 / 7,9 л / 100 км

    11,5 / 7,5 / 9,0 л / 100 км

    ДВИГАТЕЛЬ

    Тип

    бензин

    Местоположение

    передняя, ​​поперечная

    Конфигурация / количество клапанов

    Р4/16

    Рабочий объем

    1598 см³

    Мощность

    75/102 кВт/л.с. при 5750 об/мин

    Крутящий момент

    145 Нм при 3750 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ

    тип привода

    передний

    Трансмиссия

    М 5

    ШАССИ

    Подвеска: передняя/задняя

    McPherson / эластичная балка

    Бизнес-класс.Этот семейный автомобиль является своеобразной грузовой модификацией АВТОВАЗа, разработанной совместно с партнером Renault-Nissan на базе платформы B0.

    Особенности автомобиля Лада Ларгус с оцинкованным кузовом

    Указанная модель автомобиля очень похожа на Renault Logan MCV. Отличительными чертами являются лишь видоизмененный вариант накладки его фальшрадиаторной решетки, а также фирменный логотип Lada. Автомобиль довольно массивный и имеет внушительный вес (около 1200 кг).

    Дизайн этой модели довольно строгий и сдержанный, имеет довольно простые очертания.Спереди установлены стандартные противотуманные фары. Кузов имеет прямые боковые панели с довольно широкой площадью остекления. Главной особенностью фургона Lada Largus являются оцинкованные детали кузова. Что касается формы самого кузова, то она специально разработана для обеспечения вместительности салона. Можно сказать, что этот автомобиль создан на все случаи жизни. Кузов отличается высокой парусностью.

    Салон «Лады» вмещает целых три ряда просторных сидений. Количество мест напрямую зависит от комплектации: есть пяти- и семиместные варианты.Интерьер автомобиля во многом повторяет MCV, что объясняет отделку салона не такими дорогими материалами. Практически каждая деталь в салоне говорит об определенном бюджете, заложенном при его разработке. Но в то же время ничего плохого об оснащении автомобиля сказать нельзя: работа всех приборов и рулевого управления находится на достаточно высоком уровне. Первые два ряда сидений вполне удобные и просторные, третий ряд сидений гораздо меньше.

    Еще одной особенностью фургона является его багажное отделение.Пятиместный вариант комплектации авто предполагает немалый объем салона, который составляет 700 литров. А если сложить второй ряд, то можно получить очень широкий багажник объемом 2350 литров.

    У этой модели есть еще несколько недостатков, по отзывам владельцев:

    • некий аскетизм салона автомобиля;
    • низкий уровень шумоизоляции;
    • запасное колесо, расположенное в нижней части кузова, что приводит к его постоянному загрязнению.

    Некоторые технические характеристики Lada Largus

    Шасси, которым обладает Lada Largus с оцинкованным кузовом, имеет очень схожие черты с Renault-Dacia. Передняя подвеска оснащена поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Балка задней подвески состоит из подвески, установленной на продольных рычагах, которые соединены балкой, прикрепленной к кузову. В целом система подвески автомобиля достаточно энергоемкая, имеет длинные ходы амортизаторов и задние рессоры с усиленными механизмами.

    Передняя дисковая тормозная часть автомобиля оснащена хорошо вентилируемой системой, задняя часть имеет специальный барабанный механизм. Предусмотрена возможность дополнительной установки АВС.

    Силовая установка универсала Ларгус предполагает наличие двух бензиновых двигателей объемом 1,6 л и механического устройства, оснащенного пятью режимами передач.

    Что касается динамических свойств, то здесь можно отметить, что автомобиль движется по дороге плавно и размеренно.На дорогах, отличающихся некачественным покрытием, Лада побеждает благодаря отличной работе своей подвески.

    Ценовые отметки на фургон находятся в пределах 350-430 тысяч рублей. Они напрямую зависят от варианта оснащения. Есть три варианта этой конфигурации:

    1. Стандарт.
    2. Норма.
    3. Люкс.

    В целом, этот автомобиль является хорошим бюджетным вариантом, который отлично подойдет для большой семьи. Вместительный фургон порадует своих владельцев хорошими, надежными и комфортными качествами.А высокопрочный кузов с оцинкованными деталями поможет повысить уровень безопасности.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.