Самая большая скорость машины: 9 самых быстрых автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Самая высокая скорость автомобиля в мире. Абсолютный рекорд скорости. Похожее на ракету авто оснастят двигателями

Создатели британского гоночного болида Bloodhound Supersonic Car осенью 2018 года планируют провести испытания и разогнать машину до скорости 500 миль (805,7 километров) в час. Как сообщил портал ITV, испытания пройдут на гоночной трассе в ЮАР.

Болид создала фирма из Бристоля и первая же модель разогналась до 200 миль (322 километра в час). Это произошло на испытательном пробеге в аэропорту.

Команда, стоящая за проектом, объявила, что они нацелены на скорость 500 миль (805,7 километров) в час, когда они выведут автомобиль на свой предполагаемый гоночный трек в Южной Африке в следующем октябре.

Во время испытания будет проверена устойчивость машины, которая при такой скорости будет зависеть не от колес, а от аэродинамики.

По словам создателей, это станет первым шагом к скорости в тысячу миль (1609 километров) в час.

Между тем у британцев уже есть конкуренты. Норвежские конструкторы создали новый скоростной болид, который может разгоняться до 1600 километров в час. Во время испытаний, машина за восемь секунд разогналась до 210 километров в час. В качестве мотора в машину установили ракетный двигатель.

БОЛИД, РАЗВИВАЮЩИЙ СКОРОСТЬ ДО 1600 КМ/Ч, ВЫПУСТИЛИ В НОРВЕГИИ

Норвежские конструкторы из аэрокосмической компании «Nammo» создали новый скоростной болид. Машина будет развивать скорость до 1600 км/ч. Об этом сообщил сайт «Русская планета» со ссылкой на Techcult.

Скоростной автомобиль протестировали на трассе неподалеку от Корнуолла. Во время испытаний, машина за восемь секунд разогналась до 210 км/ч.

Под капотом новинки находится реактивный двигатель «EJ200» Роллс-Ройс.

В 2020 году разработчики планируют побить мировой рекорд скорости на гонках по дну высохшего озера Хакскин Пан, которое находится в Южной Африке.

Мировые рекорды скорости на автомобиле

Какие только не устанавливали рекорды скорости на автомобиле. Интерес покорить трассу, наверное, был в крови у любителей гонок всегда, с самого момента появления машин. И многим это удавалось.


Абсолютный результат

Итак, прежде чем рассказывать про всевозможные рекорды скорости на автомобиле (которых немало), стоит упомянуть о самом главном результате. Максимальный показатель был достигнут в 1997 году, 15 октября. Тогда был установлен новый, абсолютный и по сей день не покоренный рекорд скорости на автомобиле. 1229,78 км/ч – именно этой отметки на спидометре достигла стрелка. А покорителем трассы стал Энди Грин, англичанин и пилот-истребитель. Рекорд устанавливался в пустыне штата Невада. Автомобиль, естественно, был не обычным, а реактивным — Thrust SSC.

Трассу, длина которой составила 21 километр, разметили на дне высохшего озера, находившегося в пустыне Блэк-Рок. Машина Энди приводилась в движение двумя мощными, турбовентиляторными силовыми агрегатами от “Роллс Ройс”. Каждый мотор был оснащен форсированной тягой. И общая мощность моторов достигала невероятного показателя – 110 000 лошадиных сил. Неудивительно, что Грину удалось разогнаться до такой отметки.

“Первопроходцы”-рекордсмены

А теперь можно углубиться и в другие темы. Итак, первый мировой рекорд скорости на автомобиле, оснащенном мотором внутреннего сгорания, установил такой человек, как Эмиль Левассор. Это было в 1985 году. Тогда проходила гонка “Париж-Бордо”. По сути, это были первые соревнования на скорость! И Эмиль их выиграл. Широко известна его фраза, которую он сказал после гонок: “Это было безумие! Я делал до тридцати километров в час!” Конечно, в то время, на момент конца XIX века, показатели действительно были ошеломительными. Правда, умер Эмиль тоже из-за своей любви к гонкам. В 1987-м, во время соревнования на скорость, он попал в аварию – пытался избежать столкновения с собакой. И вскоре из-за полученных ран умер. Но его рекорд скорости на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания навеки остался в истории.

Следующие результаты были зафиксированы официально. В 1898-м была достигнута скорость в 63,149 км/ч. Автомобилистом был граф Гастон де Шаслу-Лоба. Он управлял тогда электромобилем конструкции Шарля Жанто. К слову, это был первый официально зарегистрированный рекорд.


Гонки на дистанцию

Уже в конце XIX века начинали проводиться соревнования на скорость, в рамках которых автомобилисты должны были преодолеть определенное расстояние. Кто был первым, тот и выигрывал, всё логично. И вот первой была 100-километровая дистанция. Её покорил Камиль Женатци, бельгийский автомобилист. А было это 29 апреля 1899-го. Он также управлял электромобилем, мощность которого составлял 40 лошадиных сил. Максимум, которого он достиг, составил 105,8 км/ч.

Следующей дистанцией были 200 километров. Её покорили в 1911-м. И победителем тогда стал Р. Бурман. Нетрудно догадаться, что управлял он машиной от компании “Бенц”. Его максимальный рекорд скорости автомобиля был невероятным – 228 км/ч! Что и говорить, не все современные машины некоторых марок могут выработать такой максимум.

300 километров впервые покорил Х. О. Д. Сигрев. Это было в 1927-м. И его максимум остановился на отметке в 327,8 км/ч. Затем, в 1932-м, была гонка на 400 километров. У Малькольма Кэмпбелла получилось победить. И его максимальной скоростью было 408,6 км/ч.

500-километровую гонку на машине “Роллс-Ройс Айстон” выиграл Джон Айстон в 1937-м. Он “выжал” из машины максимум в 502,4 км/ч. И наконец, тысяча километров. Эту дистанцию преодолел Гарри Габелич в 1970 году, 23 октября. Его машиной был ракетный автомобиль, называвшийся “Голубое пламя”. Средняя скорость составила 1014,3 км/ч. Интересно, что авто было в длину 11,3 метра. Гонка проходила на высохшем соляном озере под названием Бонневиль.


Скорость звука

И её однажды удалось преодолеть. Впервые это сделал человек по имени Стен Баррет. Это профессиональный каскадер из Америки, которому на момент события было 36 лет. Он установил рекорд на 3-колесной машине. Она называлась Budweiser Rocket. В движение авто приводилось реактивными двигателями. Их было, кстати, два. Главный мотор – ЖРД, имеющий тягу в 9900 кгс. А второй – РДТТ. У него тяга была в 2000 кгс. Его установили в машину для того, чтобы использовать дополнительную мощь, если основной для преодоления заявленной скорости не хватит.

Заезд проходил на авиационной базе в Калифорнии в 1979-м. Кстати, рассказывая про рекорды скорости на автомобиле, нельзя не отметить, что этот как раз не зарегистрировала FIA. А все потому, что правила организации гласят: для фиксации результата нужно провести два заезда в двух различных направлениях. Это делается, чтобы исключить наклон трассы и влияние ветра. Стен Баррет отказался от этого. Он сказал, что рекорд уже установлен.

На тысячу миль

Пока что никому не удалось покорить скоростной рубеж в 1000 миль/час. Это, стоит уточнить, 1609 километров в час. Но люди, которые занимаются автомобилями, не теряют энтузиазма. Они справедливо полагают, что все возможно, и это тоже. У конструкторов Bloodhound SSC, например, есть план, касающийся установления нового рекорда. Скорее всего, машина, предназначенная для заезда, будет укомплектована тремя силовыми агрегатами. Первым будет гибридный ракетный мотор. Вторым станет реактивный агрегат Eurojet EJ200, что применяется на самолете-истребителе под названием Eurofighter Typhoon. А третьим – V-образные мотор с 8 цилиндрами от концерна “Ягуар”. Работать он, конечно, будет на бензине. Но использоваться данный двигатель станет для привода насосов, что накачивают топливо к ракетному мотору и активируют бортовой электрогенератор.


Рекорды скорости на автомобиле устанавливали и многие женщины. Самый лучший результат – это 843,3 км/ч. Его достигла американская девушка по имени Китти Хамблтон. И установила она рекорд в 1976 году, в декабре. Мощность мотора её машины составляла 48 000 “лошадей”.

Максимум, который удавалось достичь гонщикам, управляющим машиной с паровым мотором, составляет 223,7 км/ч. В болиде стояло 12 котлов, где вода нагревалась за счет горения природного газа. Ежеминутно в котлах таким образом испарялось примерно 40 килограмм воды. Мощность установки составляла примерно 360 л. с.

А что можно сказать про рекорд скорости на серийном автомобиле? Естественно, лучшим в этом плане является гиперкар “Бугатти Вейрон Супер Спорт”. Его показатель – 431,072 километра в час! Но это еще не предел. Ведь самым быстрым и динамичным легковым автомобилем, предназначенным для езды по дорогам, стал… Ford Badd GT! Он смог достичь отметки в 455 км/ч. А это больше, чем у пресловутого “Бугатти”.


Дизельные “рекордсмены”

Автомобили, моторы которых работают на ДТ, частенько недооцениваются. Так вот, все стереотипы в момент рушит JCB Dieselmax. Это самая быстрая машина, потребляющая не бензин, а ДТ. На ней под руководством все того же Энди Грина установили рекорд в 563,418 км/ч. Произошло это в 2006 году. Стоит напомнить, что аналогичный тест проводился в 1973-м. Результат того года был на порядок меньше – 379,5 км/ч.

Самым быстрым серийным автомобилем, работающим на ДТ, является немецкий представитель. И это BMW 330 TDS. Его максимум – 320 км/ч. Агрегат данной модели имеет 6 цилиндров и объем в три литра. Плюс, конечно, турбонаддув. Мощность мотора равна 300 “лошадям”. А расход, кстати, не может не радовать – всего 8 литров на 100 км.


Прочие результаты

Выше были рассказаны рекорды скорости на автомобиле по годам. Как можно видеть, немало хороших результатов удалось достичь даже не в XXI веке. И действительно, это так! Например, самым быстрым седаном в мире признан выпущенный в 1992 году Audi S4. Эта модель способна достичь 418 км/ч. Во всяком случае, этот результат зафиксировали во время заезда на высохшем озере Бонневиль. Под капотом данного полноприводного авто стоял 5-цилиндровый мотор с турбированным наддувом. Его мощность доработали до 1100 л. с.

А еще был установлен рекорд скорости на машине с приводом на колеса. Он составил 737,4 км/ч. И наконец, нельзя не сказать и о скоростном результате, которого удалось достичь на моторизированном бревне, — 76,625 км/ч! Именно такого показателя достигло сооружение, сделанное из кедрового бревна и автомобильных деталей. Рекорд, кстати, свежий – его зафиксировали в 2016 году.


Российские показатели

Естественно, говоря на такую тему, нельзя не отметить вниманием и рекорд скорости на автомобиле в России. На территории нашей страны производят “Лады” и “Волги” – до гоночных машин им еще максимально далеко. Но все же есть в истории кое-какой интересный рекорд.

Его установили такие люди, как Олег Богданов, Владимир Соловьев и Виктор Панярский – команда журнала “За рулем”. Мужчины на автомобиле ВАЗ-2109 пересекли всю Европу за 45 часов и 30 минут. Старт был в Москве, на Манежной площади. А закончилась “реактивная поездка” в Лиссабоне, неподалеку от башни Белень. Идея совершить такой пробег пришла не спонтанно. Это был ответ португальской инициативе. В 1986-м из Лиссабона в российскую столицу приехали двое португальских журналистов. Они преодолели весь маршрут за 51 час и 30 минут. Советские журналисты приняли вызов и, можно сказать, выиграли неозвученный спор.

И еще один случай был в 2009-м. Житель Самары на своей “Ладе-21099” достиг скорости в 277 км/ч! Самое интересное – в пробке, в час пик, примерно в девять утра! Парень превысил скорость на 217 километров. Тоже своеобразный рекорд. Возможный, наверное, только в России.

Нижнее хотелось бы прокомментировать. Конечно спасибо автору за факт об интересном достижении российских журналистов, но антироссийскую направленность абзаца явно видно.

А дело, как я вижу, не в производстве Лады и Волг, тем более что сейчас производятся и другие автомобили, а в том, что достижение рекорда скорости — это отдельная тема. И что крайне важно, — очень дорогостоящая и по сути никому не нужная тема. Для этого нужно создать новый, доведенный до совершенства с определенной целью автомобиль. Думаю, в России сейчас есть задачи и поважнее.

А в самом нижнем абзаце речь, видимо, идет о неверном показании с камер дорожного движения. Но ссылка не приводится.

Проблема же всех рекордов скорости при движении на покрытии — это то, что при достижении больших скоростей болид ведет себя уже не как автомобиль, а во многих смыслах уже как самолет, и на первый план выходит даже не мощность двигателей, а аэродинамика болида.

Ну и естественно, нужно подобрать для езды и испытаний идеально ровное и относительно протяженное место, какому условию и удовлетворяют обычно высохшие соляные озера. Так же стоит упомянуть об огромной опасности езды на таком болиде. По сути это тот же самолет, который должен по условиям касаться колесами поверхности, и в случае малейшей неровности, или неверного действия водителя-пилота, а также от многих неучтенных факторов не исключается авария, а на таких скоростях… скажем так, это крайне опасно.

И тем не менее, человечество стремится к повышению потолка рекордов скорости на машинах, точнее уже, на болидах.

Тягой общей мощностью 110 000 л. с.

История

  • Первый рекорд скорости на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания принадлежит Эмилю Левассору , поставленном в гонке Париж — Бордо — Париж в 1895 году .
  • Первый официально зарегистрированный абсолютный рекорд скорости — 63,149 км/ч — установил 18 декабря 1898 г. граф Гастон де Шаслу-Лоба на электромобиле конструкции Шарля Жанто на дистанции 1 км .
  • 100-километровый рубеж первым перешагнул 29 апреля 1899 г. бельгиец Камиль Женатци, который на электромобиле «La Jamais Contente » (с фр.  - «Всегда недовольная») с мощностью двигателя 67 л. с. развил скорость 105,876 км/ч.
  • 200-километровый рубеж скорости был достигнут в 1911 году гонщиком Р. Бурманом. На автомобиле фирмы «Бенц » он показал 228,04 км/ч.
  • 300-километровый рубеж впервые был достигнут Х. О. Д. Сигревом в 1927 г. На автомобиле «Санбим» он показал 327,89 км/ч.
  • 400-километровый рубеж скорости впервые «перешагнул» Малькольм Кэмпбелл на автомобиле «Непир-Кэмпбелл» в 1932 г. (408,63 км/ч).
  • 500-километровый рубеж скорости был преодолён в 1937 г. Джоном Айстоном на автомобиле «Роллс-Ройс-Айстон » (502,43 км/ч).
  • 1000-километровый рубеж скорости впервые преодолел 23 октября 1970 г. американец Гарри Габелич на ракетном автомобиле «Blue Flame » («Голубое пламя») на высохшем соляном озере Бонневилль , показав среднюю скорость 1014,3 км/ч. «Голубое пламя» имел длину 11,3 м и вес 2250 кг.
  • Впервые скорость звука на автомобиле преодолел 36-летний профессиональный американский каскадёр Стен Баррет на трёхколёсном автомобиле «Budweiser Rocket » с реактивными двигателями. На автомобиле было установлено 2 двигателя. Основной двигатель — ЖРД с тягой 9900 кгс. Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Заезд состоялся на авиабазе « Эдвардс » (штат Калифорния , США) в декабре 1979 года . Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA , так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах. Однако Стен Баррет отказался от второго заезда, посчитав, что рекорд установлен. Впрочем, так как радар , с помощью которого измеряли скорость, оказался рассинхронизированным и наводился на машину вручную, достижение сверхзвуковой рекордной скорости в том заезде многими историками рекордных автомобильных заездов вообще подвергается сомнению, в частности, она отсутствует в официальном отчёте вооружённых сил США, написанном офицерами, управлявшими радаром во время заезда.
  • Рубеж скорости 1 000 миль/ч (1 609 км/ч) пока ещё не преодолел ни один автомобиль . Планы по установлению нового рекорда есть у конструкторов Bloodhound SSC . Автомобиль будет оснащён тремя двигателями: гибридный ракетный двигатель, реактивный двигатель Eurojet EJ200, применяемый на самолёте-истребителе «Eurofighter Typhoon», и 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель производства Jaguar , используемый для привода насосов, накачивающих топливо к ракетному двигателю и приводящий бортовой электрический генератор.

Другие категории

Рекорды скорости Bluebird Electric

Сэр Малькольм Кэмпбелл девять раз побил мировой рекорд скорости на различных автомобилях Bluebird — Синяя птица. На песчаном побережье Уэльса Pendine Sands он установил следующие рекорды:

  • 25 сентября 1924 года на автомобиле компании «Санбим» Кэмпбелл установил рекорд в 146,16 миль/ч.
  • 21 июля 1925 года он достиг скорости 242,79 км/ч, преодолев рубеж 150 миль/ч.

В дальнейшем Кэмпбелл отказался от санбимовских машин и строил болиды собственной конструкции.

  • В начале 1927 года Кэмпбелл на пляже Пендина (Великобритания) поднял рекорд скорости до 281 км/ч.

Через год Кэмпбелл вышел на старт с новой «Синей птицей». Там же, в Дайтоне, он установил рекорд в 333 км/ч.

  • В 1935 году на озере Бонневилль, штат Юта, он достиг скорости 301,12 миль/ч или 484,620 км/ч.

Последний рекорд Кэмпбелл установил на знаменитом высохшем соленом озере Бонневиль в штате Юта, обнаружив, что солёная поверхность озера не только идеально ровная, но и обеспечивает превосходное сцепление с шинами. Практически все последующие рекорды скорости были установлены именно на Бонневиле. После этого немолодой уже Кэмпбелл (ему было 49 лет) ушёл из спорта, впрочем, в 1940 году побив мировой рекорд скорости на воде. Рекорд Кэмпбелла составил 237 км/ч.

  • Его сын, Дональд, продолжил традицию и преодолел барьер в 400 миль/ч, управляя автомобилем Bluebird.

Впервые Дональд Кэмпбелл вышел на новой машине Bluebird CN7 на старт в 1960 году на Бонневиле. И один из заездов чуть не закончился катастрофой: машина на полном ходу взлетела в воздух, перевернулась и ударилась об землю. Вопреки ожиданиям, гонщик отделался лёгкими царапинами. Полностью перестроив «Синюю птицу» и приделав к ней высокий киль для лучшей курсовой устойчивости, Дональд увёз её в Австралию, на солёное озеро Эйр, решив, что бонневильская трасса уже не годится для таких скоростей. В результате Дональду удалось побить рекорд лишь в 1964 году. Он составил 403 миль/ч (648 км/ч). При проектировании машины Дональд Кэмпбелл рассчитывал на гораздо большее. Но, должно быть, был рад и этому, тем более, что тогда он официально числился самым быстрым гонщиком планеты.

  • Обладателем одного из мировых рекордов скорости сейчас является и Дон Уэльс, сын Дональда Кэмпбелла и внук сэра Малькольма Кэмпбелла. Он установил два американских национальных рекорда и восемь рекордов в Великобритании. Уэльс вслед за Дональдом Кэмпбеллом продолжил устанавливать рекорды, первым из которых стал рекорд скорости на автомобиле в 1998 году.
  • В 2009 году Дон Уэльс установил нынешний рекорд скорости для парового автомобиля 238,68 км/ч (148,31 миль/ч).

Всего на автомобилях Bluebird было установлено 27 рекордов скорости.

Также

  • Самая высокая скорость в мире на мотоцикле — 605,697 км/ч — достигнута 25 сентября 2010 г. американцем Роки Робинсоном на соляном озере Бонневилль .
  • Самые высокие скорости в мире на велосипеде — 334,6 , 222,2 и 133,8 км/ч — достигнуты соответственно 15 октября 1995 гг, 21 апреля 2000 г. и 14 сентября 2013 г. в т.н. гонке за лидером -автомобилем (который брал на себя основную часть аэродинамического сопротивления и создавал разреженную зону для велосипедиста, отцеплявшегося от лидера на скорости 160 км/ч), при свободном спуске и на ровной поверхности без лидера.

Напишите отзыв о статье «Рекорды скорости на автомобиле»

Примечания

Ссылки

  • на сайте Международной автомобильной федерации

Отрывок, характеризующий Рекорды скорости на автомобиле

«Встал поздно и проснувшись долго лежал на постели, предаваясь лени. Боже мой! помоги мне и укрепи меня, дабы я мог ходить по путям Твоим. Читал Св. Писание, но без надлежащего чувства. Пришел брат Урусов, беседовали о суетах мира. Рассказывал о новых предначертаниях государя. Я начал было осуждать, но вспомнил о своих правилах и слова благодетеля нашего о том, что истинный масон должен быть усердным деятелем в государстве, когда требуется его участие, и спокойным созерцателем того, к чему он не призван. Язык мой – враг мой. Посетили меня братья Г. В. и О., была приуготовительная беседа для принятия нового брата. Они возлагают на меня обязанность ритора. Чувствую себя слабым и недостойным. Потом зашла речь об объяснении семи столбов и ступеней храма. 7 наук, 7 добродетелей, 7 пороков, 7 даров Святого Духа. Брат О. был очень красноречив. Вечером совершилось принятие. Новое устройство помещения много содействовало великолепию зрелища. Принят был Борис Друбецкой. Я предлагал его, я и был ритором. Странное чувство волновало меня во всё время моего пребывания с ним в темной храмине. Я застал в себе к нему чувство ненависти, которое я тщетно стремлюсь преодолеть. И потому то я желал бы истинно спасти его от злого и ввести его на путь истины, но дурные мысли о нем не оставляли меня. Мне думалось, что его цель вступления в братство состояла только в желании сблизиться с людьми, быть в фаворе у находящихся в нашей ложе. Кроме тех оснований, что он несколько раз спрашивал, не находится ли в нашей ложе N. и S. (на что я не мог ему отвечать), кроме того, что он по моим наблюдениям не способен чувствовать уважения к нашему святому Ордену и слишком занят и доволен внешним человеком, чтобы желать улучшения духовного, я не имел оснований сомневаться в нем; но он мне казался неискренним, и всё время, когда я стоял с ним с глазу на глаз в темной храмине, мне казалось, что он презрительно улыбается на мои слова, и хотелось действительно уколоть его обнаженную грудь шпагой, которую я держал, приставленною к ней. Я не мог быть красноречив и не мог искренно сообщить своего сомнения братьям и великому мастеру. Великий Архитектон природы, помоги мне находить истинные пути, выводящие из лабиринта лжи».
После этого в дневнике было пропущено три листа, и потом было написано следующее:
«Имел поучительный и длинный разговор наедине с братом В., который советовал мне держаться брата А. Многое, хотя и недостойному, мне было открыто. Адонаи есть имя сотворившего мир. Элоим есть имя правящего всем. Третье имя, имя поизрекаемое, имеющее значение Всего. Беседы с братом В. подкрепляют, освежают и утверждают меня на пути добродетели. При нем нет места сомнению. Мне ясно различие бедного учения наук общественных с нашим святым, всё обнимающим учением. Науки человеческие всё подразделяют – чтобы понять, всё убивают – чтобы рассмотреть. В святой науке Ордена всё едино, всё познается в своей совокупности и жизни. Троица – три начала вещей – сера, меркурий и соль. Сера елейного и огненного свойства; она в соединении с солью, огненностью своей возбуждает в ней алкание, посредством которого притягивает меркурий, схватывает его, удерживает и совокупно производит отдельные тела. Меркурий есть жидкая и летучая духовная сущность – Христос, Дух Святой, Он».
«3 го декабря.
«Проснулся поздно, читал Св. Писание, но был бесчувствен. После вышел и ходил по зале. Хотел размышлять, но вместо того воображение представило одно происшествие, бывшее четыре года тому назад. Господин Долохов, после моей дуэли встретясь со мной в Москве, сказал мне, что он надеется, что я пользуюсь теперь полным душевным спокойствием, несмотря на отсутствие моей супруги. Я тогда ничего не отвечал. Теперь я припомнил все подробности этого свидания и в душе своей говорил ему самые злобные слова и колкие ответы. Опомнился и бросил эту мысль только тогда, когда увидал себя в распалении гнева; но недостаточно раскаялся в этом. После пришел Борис Друбецкой и стал рассказывать разные приключения; я же с самого его прихода сделался недоволен его посещением и сказал ему что то противное. Он возразил. Я вспыхнул и наговорил ему множество неприятного и даже грубого. Он замолчал и я спохватился только тогда, когда было уже поздно. Боже мой, я совсем не умею с ним обходиться. Этому причиной мое самолюбие. Я ставлю себя выше его и потому делаюсь гораздо его хуже, ибо он снисходителен к моим грубостям, а я напротив того питаю к нему презрение. Боже мой, даруй мне в присутствии его видеть больше мою мерзость и поступать так, чтобы и ему это было полезно. После обеда заснул и в то время как засыпал, услыхал явственно голос, сказавший мне в левое ухо: – „Твой день“.
«Я видел во сне, что иду я в темноте, и вдруг окружен собаками, но иду без страха; вдруг одна небольшая схватила меня за левое стегно зубами и не выпускает. Я стал давить ее руками. И только что я оторвал ее, как другая, еще большая, стала грызть меня. Я стал поднимать ее и чем больше поднимал, тем она становилась больше и тяжеле. И вдруг идет брат А. и взяв меня под руку, повел с собою и привел к зданию, для входа в которое надо было пройти по узкой доске. Я ступил на нее и доска отогнулась и упала, и я стал лезть на забор, до которого едва достигал руками. После больших усилий я перетащил свое тело так, что ноги висели на одной, а туловище на другой стороне. Я оглянулся и увидал, что брат А. стоит на заборе и указывает мне на большую аллею и сад, и в саду большое и прекрасное здание. Я проснулся. Господи, Великий Архитектон природы! помоги мне оторвать от себя собак – страстей моих и последнюю из них, совокупляющую в себе силы всех прежних, и помоги мне вступить в тот храм добродетели, коего лицезрения я во сне достигнул».
«7 го декабря.
«Видел сон, будто Иосиф Алексеевич в моем доме сидит, я рад очень, и желаю угостить его. Будто я с посторонними неумолчно болтаю и вдруг вспомнил, что это ему не может нравиться, и желаю к нему приблизиться и его обнять. Но только что приблизился, вижу, что лицо его преобразилось, стало молодое, и он мне тихо что то говорит из ученья Ордена, так тихо, что я не могу расслышать. Потом, будто, вышли мы все из комнаты, и что то тут случилось мудреное. Мы сидели или лежали на полу. Он мне что то говорил. А мне будто захотелось показать ему свою чувствительность и я, не вслушиваясь в его речи, стал себе воображать состояние своего внутреннего человека и осенившую меня милость Божию. И появились у меня слезы на глазах, и я был доволен, что он это приметил. Но он взглянул на меня с досадой и вскочил, пресекши свой разговор. Я обробел и спросил, не ко мне ли сказанное относилось; но он ничего не отвечал, показал мне ласковый вид, и после вдруг очутились мы в спальне моей, где стоит двойная кровать. Он лег на нее на край, и я будто пылал к нему желанием ласкаться и прилечь тут же. И он будто у меня спрашивает: „Скажите по правде, какое вы имеете главное пристрастие? Узнали ли вы его? Я думаю, что вы уже его узнали“. Я, смутившись сим вопросом, отвечал, что лень мое главное пристрастие. Он недоверчиво покачал головой. И я ему, еще более смутившись, отвечал, что я, хотя и живу с женою, по его совету, но не как муж жены своей. На это он возразил, что не должно жену лишать своей ласки, дал чувствовать, что в этом была моя обязанность. Но я отвечал, что я стыжусь этого, и вдруг всё скрылось. И я проснулся, и нашел в мыслях своих текст Св. Писания: Живот бе свет человеком, и свет во тме светит и тма его не объят. Лицо у Иосифа Алексеевича было моложавое и светлое. В этот день получил письмо от благодетеля, в котором он пишет об обязанностях супружества».
«9 го декабря.
«Видел сон, от которого проснулся с трепещущимся сердцем. Видел, будто я в Москве, в своем доме, в большой диванной, и из гостиной выходит Иосиф Алексеевич. Будто я тотчас узнал, что с ним уже совершился процесс возрождения, и бросился ему на встречу. Я будто его целую, и руки его, а он говорит: „Приметил ли ты, что у меня лицо другое?“ Я посмотрел на него, продолжая держать его в своих объятиях, и будто вижу, что лицо его молодое, но волос на голове нет, и черты совершенно другие. И будто я ему говорю: „Я бы вас узнал, ежели бы случайно с вами встретился“, и думаю между тем: „Правду ли я сказал?“ И вдруг вижу, что он лежит как труп мертвый; потом понемногу пришел в себя и вошел со мной в большой кабинет, держа большую книгу, писанную, в александрийский лист. И будто я говорю: „это я написал“. И он ответил мне наклонением головы. Я открыл книгу, и в книге этой на всех страницах прекрасно нарисовано. И я будто знаю, что эти картины представляют любовные похождения души с ее возлюбленным. И на страницах будто я вижу прекрасное изображение девицы в прозрачной одежде и с прозрачным телом, возлетающей к облакам. И будто я знаю, что эта девица есть ничто иное, как изображение Песни песней. И будто я, глядя на эти рисунки, чувствую, что я делаю дурно, и не могу оторваться от них. Господи, помоги мне! Боже мой, если это оставление Тобою меня есть действие Твое, то да будет воля Твоя; но ежели же я сам причинил сие, то научи меня, что мне делать. Я погибну от своей развратности, буде Ты меня вовсе оставишь».

Денежные дела Ростовых не поправились в продолжение двух лет, которые они пробыли в деревне.
Несмотря на то, что Николай Ростов, твердо держась своего намерения, продолжал темно служить в глухом полку, расходуя сравнительно мало денег, ход жизни в Отрадном был таков, и в особенности Митенька так вел дела, что долги неудержимо росли с каждым годом. Единственная помощь, которая очевидно представлялась старому графу, это была служба, и он приехал в Петербург искать места; искать места и вместе с тем, как он говорил, в последний раз потешить девчат.
Вскоре после приезда Ростовых в Петербург, Берг сделал предложение Вере, и предложение его было принято.
Несмотря на то, что в Москве Ростовы принадлежали к высшему обществу, сами того не зная и не думая о том, к какому они принадлежали обществу, в Петербурге общество их было смешанное и неопределенное. В Петербурге они были провинциалы, до которых не спускались те самые люди, которых, не спрашивая их к какому они принадлежат обществу, в Москве кормили Ростовы.
Ростовы в Петербурге жили так же гостеприимно, как и в Москве, и на их ужинах сходились самые разнообразные лица: соседи по Отрадному, старые небогатые помещики с дочерьми и фрейлина Перонская, Пьер Безухов и сын уездного почтмейстера, служивший в Петербурге. Из мужчин домашними людьми в доме Ростовых в Петербурге очень скоро сделались Борис, Пьер, которого, встретив на улице, затащил к себе старый граф, и Берг, который целые дни проводил у Ростовых и оказывал старшей графине Вере такое внимание, которое может оказывать молодой человек, намеревающийся сделать предложение.

При выборе и оценке авто часто смотрят на его внешний вид, стоимость или расход топлива. Но все же наиболее привлекающей в машине является ее скорость. Именно поэтому мы решили составить список из наиболее быстрых железных скакунов, чтобы выяснить, кому же принадлежит мировой рекорд скорости на автомобиле ?

10. Ferrari LaFerrari

Открывает наш список истории рекордов скорости на автомобилях итальянский гибрид Ferrari LaFerrari. Его движок питается как от бензина, так и от электричества, поэтому поверх базовых 789 лошадиных сил железный монстр обладает дополнительным 161 скакуном. Его создатели вложили в него множество систем, которыми оборудуют свои болиды, выступающие на соревнованиях «Формулы 1». Скорость – 350 км/ч


Британская разработка 2013-го года, что тоже имеет гибридный двигатель, впечатляет своими возможностями, а главное поворотливостью. Имеет несколько функций взятых из болидов и в плане скорости идет наравне с LaFerrari – тоже 350 км/ч.


Еще одна английская модель, что врывается в список рекордов скорости на серийных автомобилях, за счет того, что нисколько не уступает двум предыдущим машинам, демонстрируя – 350 км/ч. Изначально планировалось оснастить XJ220 двигателем V12, обеспечив полный привод, но конечный результат получил лишь V6 и задний привод.

7. Aston Martin One


Наиболее молниеносный Aston за всю историю существования марки, созданный и представленный общественности еще в 2008 году. Не смотря на свои габариты и мотор объемом в 7,3 литра, он разгоняется до 355 км/ч. Всего в свет таких выпущено ровно 77 экземпляров.


Какой рекорд скорости на автомобиле? Надо спрашивать у создателей McLaren, ведь их машины десятки лет отличаются наивысшими показателями. F1 обладает двигателем V12 от BMW, кузовом, что сделан из карбона и способностью разгоняться до 388 км/час.

5. SSC Ultimate Aero


Многие даже не слышали об этом авто, а ведь именно он один год имел за собой рекорд максимальной скорости на автомобиле. Ultimate Aero сумел обойти рекорд Bugatti Veyron, показав результат в 414 км/час, но очень скоро вновь уступил своему противнику.

4. Bugatti Chiron


Модель, название которой является отсылкой к греческому божеству, должна была стать заменой эре Veyron, но таковой не стала. Да она разгоняется до 420 км/час, но при этом все же уступает самой последней версии класса «Супер Спорт» на целых 10 км/час.

3. Bugatti Veyron Super Sport


Известная на весь мир компания Volkswagen приобрела все права на Bugatti с одной единственной целью – сделать самое быстрое авто в мире. И оно таким и является, ведь на данный момент именно так и записано в книге рекордов Гиннеса. Super Sport достигает скорости в 431 км/час.

2. Hennessey Venom GT


Еще одна темная лошадка мира повышенных скоростей – это Hennessey, спорткар построенный на основе известного всем Lotus. Смог разогнаться до 435,2 км/час, но не попал в книгу рекордов Гиннеса из-за не соблюдения всех правил проведения испытания.

1. Koenigsegg Agera RS


Какой мировой рекорд скорости автомобиля? 447 км/ час и принадлежит он творению шведских мастеров автопрома, которые выложились максимально при создании Agera RS, имеющего в своем распоряжении 1360 лошадиных сил, а также мотор V8.

Какие только не устанавливали рекорды скорости на автомобиле. Интерес покорить трассу, наверное, был в крови у любителей гонок всегда, с самого момента появления машин. И многим это удавалось.

Абсолютный результат

Итак, прежде чем рассказывать про всевозможные рекорды скорости на автомобиле (которых немало), стоит упомянуть о самом главном результате. Максимальный показатель был достигнут в 1997 году, 15 октября. Тогда был установлен новый, абсолютный и по сей день не покоренный рекорд скорости на автомобиле. 1229,78 км/ч — именно этой отметки на спидометре достигла стрелка. А покорителем трассы стал Энди Грин, англичанин и пилот-истребитель. Рекорд устанавливался в пустыне Автомобиль, естественно, был не обычным, а реактивным — Thrust SSC.

Трассу, длина которой составила 21 километр, разметили на дне высохшего озера, находившегося в пустыне Блэк-Рок. Машина Энди приводилась в движение двумя мощными, турбовентиляторными силовыми агрегатами от “Роллс Ройс”. Каждый мотор был оснащен форсированной тягой. И общая мощность моторов достигала невероятного показателя — 110 000 лошадиных сил. Неудивительно, что Грину удалось разогнаться до такой отметки.

“Первопроходцы”-рекордсмены

А теперь можно углубиться и в другие темы. Итак, первый мировой рекорд скорости на автомобиле, оснащенном мотором внутреннего сгорания, установил такой человек, как Эмиль Левассор. Это было в 1985 году. Тогда проходила гонка “Париж-Бордо”. По сути, это были первые соревнования на скорость! И Эмиль их выиграл. Широко известна его фраза, которую он сказал после гонок: “Это было безумие! Я делал до тридцати километров в час!” Конечно, в то время, на момент конца XIX века, показатели действительно были ошеломительными. Правда, умер Эмиль тоже из-за своей любви к гонкам. В 1987-м, во время соревнования на скорость, он попал в аварию — пытался избежать столкновения с собакой. И вскоре из-за полученных ран умер. Но его рекорд скорости на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания навеки остался в истории.

Следующие результаты были зафиксированы официально. В 1898-м была достигнута скорость в 63,149 км/ч. Автомобилистом был граф Гастон де Шаслу-Лоба. Он управлял тогда электромобилем конструкции Шарля Жанто. К слову, это был первый официально зарегистрированный рекорд.

Гонки на дистанцию

Уже в конце XIX века начинали проводиться соревнования на скорость, в рамках которых автомобилисты должны были преодолеть определенное расстояние. Кто был первым, тот и выигрывал, всё логично. И вот первой была 100-километровая дистанция. Её покорил Камиль Женатци, бельгийский автомобилист. А было это 29 апреля 1899-го. Он также управлял электромобилем, мощность которого составлял 40 лошадиных сил. Максимум, которого он достиг, составил 105,8 км/ч.

Следующей дистанцией были 200 километров. Её покорили в 1911-м. И победителем тогда стал Р. Бурман. Нетрудно догадаться, что управлял он машиной от компании “Бенц”. Его максимальный рекорд скорости автомобиля был невероятным — 228 км/ч! Что и говорить, не все современные машины некоторых марок могут выработать такой максимум.

300 километров впервые покорил Х. О. Д. Сигрев. Это было в 1927-м. И его максимум остановился на отметке в 327,8 км/ч. Затем, в 1932-м, была гонка на 400 километров. У Малькольма Кэмпбелла получилось победить. И его было 408,6 км/ч.

500-километровую гонку на машине “Роллс-Ройс Айстон” выиграл Джон Айстон в 1937-м. Он “выжал” из машины максимум в 502,4 км/ч. И наконец, тысяча километров. Эту дистанцию преодолел Гарри Габелич в 1970 году, 23 октября. Его машиной был ракетный автомобиль, называвшийся “Голубое пламя”. составила 1014,3 км/ч. Интересно, что авто было в длину 11,3 метра. Гонка проходила на высохшем соляном озере под названием Бонневиль.

Скорость звука

И её однажды удалось преодолеть. Впервые это сделал человек по имени Стен Баррет. Это профессиональный каскадер из Америки, которому на момент события было 36 лет. Он установил рекорд на 3-колесной машине. Она называлась Budweiser Rocket. В движение авто приводилось Их было, кстати, два. Главный мотор — ЖРД, имеющий тягу в 9900 кгс. А второй — РДТТ. У него тяга была в 2000 кгс. Его установили в машину для того, чтобы использовать дополнительную мощь, если основной для преодоления заявленной скорости не хватит.

Заезд проходил на авиационной базе в Калифорнии в 1979-м. Кстати, рассказывая про рекорды скорости на автомобиле, нельзя не отметить, что этот как раз не зарегистрировала FIA. А все потому, что правила организации гласят: для фиксации результата нужно провести два заезда в двух различных направлениях. Это делается, чтобы исключить наклон трассы и влияние ветра. Стен Баррет отказался от этого. Он сказал, что рекорд уже установлен.

На тысячу миль

Пока что никому не удалось покорить скоростной рубеж в 1000 миль/час. Это, стоит уточнить, 1609 километров в час. Но люди, которые занимаются автомобилями, не теряют энтузиазма. Они справедливо полагают, что все возможно, и это тоже. У конструкторов Bloodhound SSC, например, есть план, касающийся установления нового рекорда. Скорее всего, машина, предназначенная для заезда, будет укомплектована тремя силовыми агрегатами. Первым будет гибридный ракетный мотор. Вторым станет реактивный агрегат Eurojet EJ200, что применяется на самолете-истребителе под названием А третьим — V-образные мотор с 8 цилиндрами от концерна “Ягуар”. Работать он, конечно, будет на бензине. Но использоваться данный двигатель станет для привода насосов, что накачивают топливо к ракетному мотору и активируют бортовой электрогенератор.

Остальные категории

Рекорды скорости на автомобиле устанавливали и многие женщины. Самый лучший результат — это 843,3 км/ч. Его достигла американская девушка по имени Китти Хамблтон. И установила она рекорд в 1976 году, в декабре. Мощность мотора её машины составляла 48 000 “лошадей”.

Максимум, который удавалось достичь гонщикам, управляющим машиной с паровым мотором, составляет 223,7 км/ч. В болиде стояло 12 котлов, где вода нагревалась за счет горения природного газа. Ежеминутно в котлах таким образом испарялось примерно 40 килограмм воды. Мощность установки составляла примерно 360 л. с.

А что можно сказать про рекорд скорости на серийном автомобиле? Естественно, лучшим в этом плане является гиперкар “Бугатти Вейрон Супер Спорт”. Его показатель — 431,072 километра в час! Но это еще не предел. Ведь самым быстрым и динамичным легковым автомобилем, предназначенным для езды по дорогам, стал… Ford Badd GT! Он смог достичь отметки в 455 км/ч. А это больше, чем у пресловутого “Бугатти”.

Дизельные “рекордсмены”

Автомобили, моторы которых работают на ДТ, частенько недооцениваются. Так вот, все стереотипы в момент рушит JCB Dieselmax. Это потребляющая не бензин, а ДТ. На ней под руководством все того же Энди Грина установили рекорд в 563,418 км/ч. Произошло это в 2006 году. Стоит напомнить, что аналогичный тест проводился в 1973-м. Результат того года был на порядок меньше — 379,5 км/ч.

Самым быстрым серийным автомобилем, работающим на ДТ, является немецкий представитель. И это BMW 330 TDS. Его максимум — 320 км/ч. Агрегат данной модели имеет 6 цилиндров и объем в три литра. Плюс, конечно, турбонаддув. Мощность мотора равна 300 “лошадям”. А расход, кстати, не может не радовать — всего 8 литров на 100 км.

Прочие результаты

Выше были рассказаны рекорды скорости на автомобиле по годам. Как можно видеть, немало хороших результатов удалось достичь даже не в XXI веке. И действительно, это так! Например, признан выпущенный в 1992 году Audi S4. Эта модель способна достичь 418 км/ч. Во всяком случае, этот результат зафиксировали во время заезда на высохшем озере Бонневиль. Под капотом данного полноприводного авто стоял 5-цилиндровый мотор с турбированным наддувом. Его мощность доработали до 1100 л. с.

А еще был установлен рекорд скорости на машине с приводом на колеса. Он составил 737,4 км/ч. И наконец, нельзя не сказать и о скоростном результате, которого удалось достичь на моторизированном бревне, — 76,625 км/ч! Именно такого показателя достигло сооружение, сделанное из кедрового бревна и автомобильных деталей. Рекорд, кстати, свежий — его зафиксировали в 2016 году.

Российские показатели

Естественно, говоря на такую тему, нельзя не отметить вниманием и рекорд скорости на автомобиле в России. На территории нашей страны производят “Лады” и “Волги” — до им еще максимально далеко. Но все же есть в истории кое-какой интересный рекорд.

Его установили такие люди, как Олег Богданов, Владимир Соловьев и Виктор Панярский — команда журнала “За рулем”. Мужчины на автомобиле ВАЗ-2109 пересекли всю Европу за 45 часов и 30 минут. Старт был в Москве, на Манежной площади. А закончилась “реактивная поездка” в Лиссабоне, неподалеку от башни Белень. Идея совершить такой пробег пришла не спонтанно. Это был ответ португальской инициативе. В 1986-м из Лиссабона в российскую столицу приехали двое португальских журналистов. Они преодолели весь маршрут за 51 час и 30 минут. Советские журналисты приняли вызов и, можно сказать, выиграли неозвученный спор.

И еще один случай был в 2009-м. Житель Самары на своей “Ладе-21099” достиг скорости в 277 км/ч! Самое интересное — в пробке, в час пик, примерно в девять утра! Парень превысил скорость на 217 километров. Тоже своеобразный рекорд. Возможный, наверное, только в России.

Многие из нас мечтают установить свой собственный рекорд скорости, но обычно это чревато некоторыми трудностями, такими как уплата штрафа за превышение скорости. Да и просто опасное это занятие.

Что же касается профессиональных гонщиков, то делают они это в специально отведенных местах под присмотром профессиональных механиков, врачей и, конечно, представителей комитета, которые, собственно, и фиксируют рекорды скорости. Предлагаем вам ознакомиться с десяткой самых интересных рекордов, установленных как на суше, так и на воде,.

1. Рекорд скорости на земле

Абсолютный рекорд скорости на земле был установлен 15 октября 1997 года Энди Грином, летчиком британских ВВС. Сделал он это на Black Rock Desert с реактивным двигателем TurboSSC. Он стал первым водителем, достигшим сверхзвуковой скорости и перешедшим звуковой барьер. Напомним, что скорость звука составляет 1225 км/ч, а Энди смог разогнаться до 1228 км/ч.2. Рекорд скорости под водой

Обычно такая информация держится в строжайшей тайне, так как такие рекорды ставятся в основном подводными лодками, а это государственная тайна. Поэтому на этот счет есть только неофициальные данные. В 1965 году американская субмарина класса Gato Albacore показала скорость в районе 61 км/ч или 33 узла. Что же до наших субмарин, самой быстрой на данный момент считается, опять же по неофициальным данным, субмарина класса «Акула», развивающая скорость 64 км/ч. Примечательно, что ее предшественница, субмарина класса «Альфа», могла развивать скорость до 82,7 км/ч.3.Рекорд скорости на мотоцикле

Американец Билл Уорнер побил мировой рекорд скорости, разогнавшись на тюнингованном байке Suzuki GSX1300R Hayabusa до 502 км/ч.
Для заезда, который проводился на 2,4-километровой взлетной полосе авиабазы ВВС США в городе Лаймстоун (штат Мэн), компанией Wild Brothers Racing была подготовлена модернизированная версия мотоцикла, который считается самым быстрым серийным байком в мире.

Модифицированный мотоцикл оснастили двигателем объемом 1299 кубических сантиметров с турбонагнетателем Garrett. Мотор мощностью 1000 л.с. (у стандартного Suzuki Hayabusa — всего 197 сил) работает на метаноле. Один только силовой агрегат стоит около 160 тысяч долларов.

Кроме того, мотоцикл получил аэродинамический обвес, усовершенствованную коробку передач, сцепление, выпускную систему, заднюю подвеску и другие тормоза. Также на Suzuki установили полностью карбоновые колеса фирмы BST, которые планируется в скором времени предлагать и для серийных мотоциклов, с покрышками Continental размерностью 120/70 спереди и 240/40 сзади.

Предыдущий рекорд скорости на мотоцикле (448 км/ч) также принадлежал Уорнеру. До этого рекорд принадлежал Дину Сабатинелли, который на мотоцикле сумел развить скорость 431 км/ч.
4. Самый быстрый катер

В этой истории самым интересным фактом можно назвать то, что самый быстрый катер был построен практически «на коленке». Австралийский гонщик Кен Варби сделал его во дворе собственного дома. А сам рекорд был установлен 8 октября 1978 года и составил 513 км/ч. При этом он побил собственный рекорд, установленный годом ранее. Тогда скорость была зафиксирована на отметке 467 км/ч.
5. Самый быстрый парусник

Самое быстрое парусное судно, а точнее доска для серфинга с приделанным к ней парусом, в народе именуемая виндсерфингом, принадлежит чемпиону мира по данному виду спорта Фэниону Мэйнарду. Установил он свой рекорд во Франции в апреле 2005 года, побив свой собственный, установленный в ноябре 2004 года. Первый составлял 86,7 км/ч, новый же составил 90 км/ч.
6. Самый быстрый катамаран

Ведомое французским яхтсменом Бруно Пеироном судно Orange II длиною всего 38 метров в июле 2006 года во время регаты смогло разогнаться до скорости 51,5 км/ч. Примечательно, что команда Orange II в 2005 году на этом же судне совершила кругосветное путешествие, занявшее 50 дней, 16 часов и 20 минут.
7. Самый быстрый поезд

В этой категории первое место за французским TGV, который является на данный момент самым быстрым действующим поездом в мире. В апреле 2007 года на испытаниях он смог достичь отметки в 575 км/ч. Это что касается классического поезда. Если брать в расчет поезда на магнитной подушке, то в этой категории лидерство за японским JR-Maglev, который смог разогнаться до 581 км/ч. Но есть еще одна категория – игрушечные поезда. Самый быстрый из них может развить до 10 км/ч.Японский поезд JR-Maglev
8. Самый быстрый велосипедист

Да, и в данной категории есть свои рекордсмены. Фред Ромпелберг в 1995 году смог разогнаться до 269 км/ч. Это кажется нереальным, но это зафиксированный результат. Сделал он это, пристроившись за автомобилем, попав при этом в так называемый аэродинамический мешок.9. Самый быстрый паромобиль

Проект British Steam Car Challenge собрал энтузиастов, повернутых (в хорошем смысле) на скорости и на паромобилях. Впервые команда собралась в 1999 году и с тех пор грезила рекордом. В начале августа сего года состоялся первый пробный заезд, и уже тогда получилось разогнать British Steam до 210,8 км/ч. Получается, что рекорд в 205,44 км/ч, установленный Фредом Марриоттом на Stanley Rocket, который держался с 1906 года, пал. Но из-за некоторой заминки официально он зарегистрирован не был. После этого был проведен еще один заезд на территории авиабазы ВВС США «Эдвардс». И что самое приятное для создателей паромобиля, им удалось преодолеть свое же предыдущее достижение. Новый официальный рекорд составляет 225,055 км/ч.
10. Самый быстрый электромобиль

Бытует мнение, что электромобили обязательно очень медленные, но этого точно нельзя сказать о Buckeye Bullet. Этот автомобиль разработан и построен студентами университета штата Огайо. Рекорд установлен 13 октября 2004 года на соляном озере Бонневиль и составил 437 км/ч. Видимо, водитель сего авто Роджер Шроер был несколько недоволен поставленным результатом и двумя днями позже, то есть 15 октября 2004 года, повторил свой заезд и смог достичь отметки в 506 км/ч. Эта цифра и была записана в книгу рекордов.

Новый мировой рекорд 331,61 км/ч / Nokian Tyres

Экстремальные скорости подчеркивают роль высококачественных шин как единственной точки соприкосновения автомобиля с дорожным полотном. Когда вождение осуществляется на исключительно высоких скоростях по скользкому льду, шины должны обеспечивать максимальное сцепление, превосходную прочность и управляемость наряду с высокомощными автомобилями.

Высокие скорости требуют от шин определенных качеств. Когда автомобиль движется со скоростью 331 км/ч, он проезжает более 92 метров за одну секунду. На высоких скоростях шины находятся под огромным давлением, а их диаметр может увеличиваться на 15-20 мм. В условиях, когда сопротивление воздуха быстро растет, набрать такую скорость можно только при условии очень надежного сцепления автомобиля с дорожным полотном.

«Тестирование на пределе возможностей многому учит нас и вынуждает искать нестандартные решения, которые мы впоследствии можем использовать в наших продуктах»

Матти Мори, Менеджер службы технической поддержки клиентов компании Nokian Tyres.

«Проведение испытаний на высоких скоростях в сложных условиях является одним из важнейших этапов процесса разработки зимних шин. Тестирование на пределе возможностей многому учит нас и вынуждает искать нестандартные решения, которые мы впоследствии можем использовать в наших продуктах», – объясняет Матти Мори, менеджер службы технической поддержки клиентов компании Nokian Tyres.

Книга Рекордов Гиннеса разработала четкие правила мировых рекордов скорости на льду. Замеряется время прохождения автомобилем километровой дистанции в обоих направлениях. Мировым рекордом становится среднее значение этих двух результатов. Старт автомобиля должен быть удачным. На попытку установить мировой рекорд отводится ровно один час. Лед должен быть натуральным и не может быть обработан какими-либо химикатами. Для теста необходимо использовать шины, которые находятся в открытой продаже и одобрены для использования на дорогах страны, в которой устанавливается мировой рекорд.

Самая высокая скорость на земле. Абсолютный рекорд скорости

Всегда недовольная ) с мощностью двигателя 40 л.с. развил скорость 105,876 км/ч.
  • 200-километровый рубеж скорости был достигнут в 1911 году гонщиком Р. Бурманом. На автомобиле фирмы «Бенц » он показал 228,04 км/ч.
  • 300-километровая скорость впервые была достигнута Х. О. Д. Сигревом в 1927 г. На автомобиле «Санбим» он показал 327,89 км/ч.
  • 400-километровый рубеж скорости впервые «перешагнул» Малькольм Кэмпбелл на автомобиле «Непир-Кэмпбелл» в 1932 г. (408,63 км/ч).
  • 500-километровый рубеж скорости был преодолен в 1937 г. Джоном Айстоном на автомобиле «Роллс-Ройс-Айстон» (502,43 км/ч).
  • 1000-километровый рубеж скорости впервые преодолел 23 октября 1970 г. американец Гарри Габелич на ракетном автомобиле «Голубое пламя» на высохшем соляном озере Бонневилль , показав среднюю скорость 1014,3 км/ч. «Голубое пламя» имел длину 11,3 м и вес 2250 кг.
  • Самая высокая скорость в мире — 1229,78 км/ч на наземном управляемом транспортном средстве — реактивном автомобиле (Thrust SSC) была показана англичанином Энди Грином 15 октября 1997 г. Средняя скорость по двум заездам составила 1226,522 км/ч. Дорожка длиной 21 километр была размечена на дне высохшего озера в штате Невада (США). Экипаж Грина приводился в движение двумя турбореактивными двигателями «Роллс-Ройс — Спей» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил.
  • Самая выcокая cкороcть, которую развила на автомобиле женщина, равна 843,323 км/ч. Её показала в декабре 1976 г. американка Китти Хамблтон на трехколеcном автомобиле S.М. Мотивейтор, мощноcтью 48 тыc. л.c. в пуcтыне Алвард, штат Орегон , США. По cумме двух заездов в двух направлениях её официальный рекорд равен 825,126 км/ч.
  • Самая высокая скорость для паровых автомобилей была достигнута в августе 2009 года болидом, разработанным группой британских инженеров. Средняя максимальная скорость нового болида в двух заездах составила 139,843 мили в час, или 223,748 километра в час. В первом заезде болид развил скорость 136,103 мили в час (217,7 километра в час), а во втором — 151,085 мили в час (241,7 километра в час). Паровой автомобиль оснащен 12 котлами, в которых вода нагревается за счет сгорания природного газа. Из котлов пар под давлением, со скоростью в два раза превышающей скорость звука, подается в турбину. В минуту в котлах испаряется около 40 литров воды. Общая мощность силовой установки составляет 360 лошадиных сил.
  • Самым быстрым серийным легковым автомобилем является Bugatti Veyron Super Sport.Рекорд скорости сосавляет 431 км/ч.
  • Самым быстрым дорожным легковым автомобилем является Ford Badd GT. Достигнутая им скорость — 455 км/ч.
  • Самый быстрый автомобиль, работающий на дизельном топливе — Audi R10 TDI. Автомобиль имеет 5.5 литровый V-12 цилиндровый дизельный двигатель, мощность которого составляет 650 л/с. Он был построен специально для участия в гонке «24 часа Ле-Мана». На практике Ле-Мана в 2007 году автомобиль достиг скорости 354 км/ч и стал самым быстрым в классе LMP (Le Mans Prototype).
  • Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль — BMW 330tds развивает скорость 320 км/ч. Он оборудован 6-цилиндровым дизелем 3,0 л с турбонаддувом . Мощность двигателя — 300 л.с. Средний расход топлива 8 л на 100 км.
  • Рекорд скорости на автомобиле с приводом на колёса : 737,395 км/ч. Современные рекордные экипажи снабжены турбореактивными или ракетными двигателями; в этой же категории двигатель обязательно должен крутить колёса. Рекорд поставлен 18 октября 2001 года Доном Веско на автомобиле «Турбинатор», на озере Бонневилль .
  • Рубеж скорости 1 000 миль/ч (1 609 км/ч) ещё не преодолел ни один автомобиль . Планы по установлению нового рекорда есть у конструкторов Bloodhound SSC . Автомобиль будет оснащен тремя двигателями: гибридный ракетный двигатель, реактивный двигатель Eurojet EJ200, устанавливаемый на истребитель Eurofighter Typhoon, и 800-сильный 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, накачивающий топливо и обеспечивающий электрическую и гидравлическую мощь самолету и ракете. 19 июля 2010 года на открывшейся в предместье Лондона международной выставке-авиасалоне Фарнборо состоялась презентация полноразмерного макета Bloodhound SSC. Если всё пойдёт как запланировано, Bloodhound SSC поставит в 2012 году новый мировой рекорд скорости на земле (для пилотируемых экипажей).
  • Рекорды скорости Bluebird Electric

    Сэр Малькольм Кэмпбелл девять раз побил мировой рекорд скорости на различных автомобилях Bluebird. На песчаном побережье Уэльса Pendine Sands он установил следующие рекорды:

    • 25 сентября 1924 на автомобиле компании «Санбим» Кэмпбелл установил рекорд в 146,16 миль/ч.
    • 21 июля 1925 г. он достиг скорости 242,79 км/ч, преодолев рубеж 150 миль в час.

    В дальнейшем Кэмпбелл отказался от санбимовских машин и строил болиды собственной конструкции.

    • В начале 1927 года Кэмпбелл на пляже Пендина (Великобритания) поднял рекорд скорости до 281 км в час.

    Через год Кэмпбелл вышел на старт с новой «Синей птицей». Там же в Дайтоне он установил рекорд в 333 км/ч.

    • В 1935 году на озере Бонневилль, штат Юта он достиг скорости 301.12миль в час или 484,620 км/ч.

    Последний рекорд Кэмпбелл установил на знаменитом высохшем соленом озере Бонневиль в штате Юта, обнаружив, что соленая поверхность озера не только идеально ровная, но и обеспечивает превосходное сцепление с шинами. Практически все последующие рекорды скорости были установлены именно на Бонневиле. После этого немолодой уже Кэмпбелл (ему было 49 лет) ушел из спорта, впрочем, в 1940 году побив мировой рекорд скорости на воде. Рекорд Кэмпбелла составил 237 км/ч.

    • Его сын, Дональд, продолжил традицию и преодолел барьер в 400 миль в час, управляя автомобилем Bluebird.

    Впервые Кэмпбелл вышел на новой машине BluebirdCN7 на старт в 1960 году на Бонневиле. И один из заездов чуть не закончился катастрофой: машина на полном ходу взлетела в воздух, перевернулась и ударилась об землю. Вопреки ожиданиям, гонщик отделался легкими царапинами. Полностью перестроив «Синюю птицу» и приделав к ней высокий киль для лучшей курсовой устойчивости, Кэмпбелл увез ее в Австралию, на соленое озеро Эйр, решив, что бонневильская трасса уже не годится для таких скоростей. В результате Кэмпбеллу удалось побить рекорд лишь в 1964 году. Он составил 403 мили в час (648 км/ч). При проектировании машины Кэмпбелл рассчитывал на гораздо большее. Но, должно быть, был рад и этому, тем более, что теперь он официально числился самым быстрым гонщиком планеты.

    • Обладателем мирового рекорда скорости сейчас является Дон Уэльс. Он установил два американских национальных рекорда и восемь рекордов в Великобритании. Уэллс вслед за Кэмпбеллом продолжил устанавливать рекорды, первым из которых стал рекорд скорости на автомобиле в 1998 году.
    • В 2009 году он установил нынешний рекорд скорости для парового автомобиля 148 км/ч.
    • В августе 2011 Дон Уэллс установил новый рекорд — он преодолел рубеж в 500 км/час.

    Всего на автомобиле Bluebird было установлено 27 рекордов скорости, из них 9 — с применением масла Castrol.

    Примечания

    Ссылки

    • Рекорды скорости на земле на сайте Международной автомобильной федерации

    Wikimedia Foundation . 2010 .

    Введение

    Рынок Форекс / Forex является высокодоходным и высокорискованным средством извлечения прибыли от сделок по валютным курсам. Используемые инструменты работы на рынке Форекс во многом определяют результат валютной торговли участниками рынка Форекс, являющихся клиентами брокеров. Каждый Форекс- брокер предлагает свой торговый терминал, однако большинство брокеров и трейдеров рынка Forex сходятся сегодня в своем выборе терминалов MetaTrader 4 и MetaTrader 5. Форум ФорексДеньги создан для тех, кто выбирает в своей Форекс торговле терминал семейства MetaTrader, а так же платформы брокеров бинарных опционов.

    Обсуждение торговли

    Прогнозы рынка Forex, независимые мнения экспертов валютного рынка — всё это вы найдете в . Приветствуется наличие опыта работы на Форекс, однако не запрещены вход и право участия в дискуссиях всем желающим, в том числе трейдерам-новичкам. Обмен мнениями по движениям валют, демонстрация собственной торговли, ведение трейдерских дневников, разработка форекс-стратегий, взаимопомощь — главная цель общения в Форекс-форуме, посвященном трейдингу.

    Общение с брокерами и трейдерами (про брокеров)

    Если вы имеете негативный или положительный опыт работы с Форекс-брокером, поделитесь им в , посвященном вопросам качества брокерских услуг. Вы можете оставить отзыв о вашем брокере, рассказав о преимуществах или недостатках торговли через него. Совокупность отзывов трейдеров о брокерах представляет собой своеобразный рейтинг Форекс-брокеров. В этом рейтинге вы можете видеть лидеров и аутсайдеров рынка услуг трейдинга на Forex.

    Софт для трейдеров, автоматизация торговли

    Трейдеров, занимающихся автоматизацией торговли, созданием форекс-роботов, приглашаем в раздел , где можно задать любой вопрос по торговым платформам MetaTrader, опубликовать свои наработки, или взять готовые рекомендации по автоматизации трейдинга.

    Свободное общение на Форуме ФорексДеньги

    Вы хотите отдохнуть? Или пока еще не располагаете нужной квалификацией для общения в трейдинговых разделах? Тогда вам подойдет Форекс-форум для . Разумеется, не запрещено общение на темы, близкие к рынку Форекс. Здесь вы найдете анекдоты про трейдеров, карикатуры на экономическую тематику и полноценный офф-топ.

    Деньги за общение на Форуме ФорексДеньги

    Форум ФорексДеньги позволяет получить не только удовольствие от общения, но и существенное материальное вознаграждение благодаря . Средства, начисляемые за сообщения, которые развивают форум и вызывают интерес аудитории форума, могут быть использованы в Форекс-трейдинге у одного из партнеров форума.

    Благодарим вас за выбор нашего форума в качестве места общения!

    Предлагаем вам узнать о некоторых невероятных рекордах скорости.
    Самая большая скорость у животных

    1. Самую большую скорость среди животных развивает сапсан при пикировании на добычу — 322км/ч.

    Молекулы воды


    2. В кипящей воде молекулы движутся со скоростью 650 метров в секунду.

    Нервные импульсы в человеческом теле

    3. Нервный импульс передвигается со скоростью примерно 90 метров в секунду.

    Самая большая скорость игрушечного поезда


    4. Игрушка достигает 10 км/ч.

    Самая медленная скорость в спорте


    5. 12 августа 1889 года при перетягивании каната была установлена скорость всего 1,35 км/ч.

    Скорость полета мяча для гольфа


    6. После удара по мячу для гольфа его скорость тут же развивается до 270 км/ч.

    Самолеты


    7. Когда самолет передвигается со скоростью 1000 километров в час, его длина увеличивается на один сантиметр по сравнению с его длиной в состоянии покоя.

    Самое ветреное место на Земле


    8. В Книге рекордов Гиннеса самым ветреным местом на Земле считается бухта Commonwealth. Здесь постоянно дует ветер со скоростью 240 км/час.

    Самое медлительное млекопитающее


    9. Это звание принадлежит трехпалому ленивцу — он передвигается со скоростью 2 метра в минуту.

    Самая большая скорость, регистрированная на Земле


    10. Возможна ли скорость больше, чем скорость света? Скорость света равна 299 792 458 м/с.
    В 2000 году Лиджун Вонг в исследовательском институте в Принстоне (США) сквозь 6-сантиметровую камеру, наполненную парами цезия, пропустил лазерный импульс. Световой импульс, входящий в камеру, наполненную парами цезия, увеличивает свою скорость более, чем в 300 раз. Исходя из этого, самая большая скорость, когда-либо регистрировавшаяся на нашей планете, в 310 раз больше скорости света.

    Самая большая скорость человека


    11. Наибольшая скорость, развитая человеком, составляет 39 897 км/ч. Её достигли астронавты основного модуля «Аполлон 10» на высоте 122 км от поверхности Земли.

    Самая большая скорость, развитая слепым водителем


    12. Водитель Хайн Вагнер (Hein Wagner) на автомобиле Mercedes-Benz SL65 AMG разогнался до 322.5 километра в час и удерживал эту скорость на протяжении километра. Его рекорд занесен в Книгу Гиннеса.

    Рекорды скорости чтения


    13. Официальный рекорд скорости чтения принадлежит 16-летней киевлянке Ирине Иваченко — 163 333 слова в минуту с полным пониманием прочитанного. Неофициальный рекорд скорости чтения — 416 250 слов в минуту. Он был зафиксирован 9 сентября 1989 года и принадлежит Евгении Алексеенко.

    О детях


    14. Самая большая скорость воспроизведения потомства у человека — 58 детей в год. Рекорд принадлежит султану Марокко Мулайу Исмаилу, который в 31 год уже имел 525 сыновей и 342 дочери. Он содержал 500 наложниц.

    Самая высокая скорость печати


    15. Принтер Inkjet Web Press от компании Hewlett-Packard печатает 2600 страниц формата А4 в минуту.

    Самая высокая скорость игры на барабане


    16. Рекорд был установлен 24 октября 1991 года известным английским музыкантом Рори Блэквеллом (Rori Blackwell). За одну минуту он произвел 3 720 ударов палочками, то есть 62 удара в секунду.

    Скорость полета пробки от шампанского


    17. Немецкий физик Фридрих Балк установил, что пробка шампанского в полете достигает 40 км/ч, высота полета — до 12 метров.

    Статья опубликована 25.07.2014 11:59 Последняя правка произведена 09.08.2015 04:40

    Человек всегда стремился к повышенным скоростям. В древности, когда передвигались только на животных, очень ценились скакуны, способные преодолевать большие расстояния за небольшое (по тем понятиям) время.

    Наверное, отдавая дань благодарности лошадям, все изобретённые двигатели принято характеризовать в лошадиных силах.

    Первые автомобили

    С тех пор, как появились первые автомобили , люди стали испытывать их на скорость. Лучшим считалось то авто, которое развивало большую скорость.

    Первый официально зарегистрированный скоростной рекорд установлен на электромобиле 18.12.1898. Конструкция Шарля Жанто разогналась до 63,149 км/ч. Под управлением графа Гастона де Шаслу-Лоба транспортное средство за 57 сек. «пронеслось» между контрольными отметками и преодолело 1000 м.

    До конца 19 в. Были установлены ещё два рекорда. Сначала людям стала подвластна скорость в 92,78 км/ч. А, спустя всего 2 месяца, была взята стокилометровая планка.

    «La Jamais Contente» — электромобиль, который и по сей день выставлен в Национальном музее Франции, «пробежал» за час 105,882 км.

    Двадцатый век

    Вторая сотня километров «покорилась» гонщику по фамилии Бурман в 1911. Он сумел разогнать авто, собранное фирмой «Бенц» до 228,04 км/ч.


    Результат в 327,98 км/ч был показан в 27-м году пилотом Генри Сигрейвом. Спорткар марки «Sunbeam», который он пилотировал, был собран британцами.

    На «Blue Flame» Кэмпбелл преодолел очередной рубеж. Его скоростной рекорд 32-го года равнялся 408,63 км/ч. Следует отметить, что этот человек является рекордсменом не только автогонок. На его счету победы и в воздухе, и на воде.


    Немногие знают, что уже в 37-м кто-то мог передвигаться по земле со скоростью, превышающей пол тысячи км/ч. Подобного результата смог добиться Джон Айстон на трёхколёсном авто, внешне напоминающем летательный аппарат. Максимальная скорость составила 502,43 км/ч.

    Наши дни

    В погоне за новыми достижениями тысячи талантов трудятся над разработками усовершенствованных моделей автомобилей. Теперь ими же самими поставлена задача – превзойти скорость в тысячу миль/час.


    О намерении преодолеть рубеж 1609 километров за час заявили конструктора Bloodhound SSC. Они уже сумели разработать автомобиль, двигающийся быстрее скорости звука. Теперь перед ними стоят очень сложные технические задачи. Один из вопросов – нестираемые шины, которые потребуются машине с тремя двигателями.

    Похожее на ракету авто оснастят двигателями:

    Реактивным Eurojet EJ200;

    Гибридный ракетный;

    Бензиновый на 800 л.с.

    И пусть подобным автомобилям по автомагистралям ездить не суждено, пожелаем любителям скорости добиться поставленной цели.

    Ну а если у вас все-таки возникло желание установить свой рекорд скорости, то для начала необходимо пройти обучение в Автошколе на Оборонной , а потом, не плохо было бы пройти школу экстремального вождения.

    1. Рекорд свободного падения принадлежит парашютисту Феликсу Баумгартнеру из Австрии. Прыгнув с высоты около 40 км он сумел набрать скорость в пике 1713 км/час!!! Намного превысив тем самым звуковой барьер!

    2. Рекорд скорости для машин на паровой тяге принадлежит автомобилю inspiration созданному английскими инженерами и развившему среднюю скорость 225.06 км/час на американской базе Edwards.

    3. Рекорд скорости паровозов Mallard (дикая утка) разогнался до 202,58 км/час 3 июля 1938 года.

    4. Рекорд скорости для поездов. установил французский TGV, который является на данный момент самым быстрым действующим поездом в мире. В апреле 2007 года на испытаниях он смог достичь отметки в 575 км/ч. Это что касается обычного поезда. Если брать в расчет поезда на магнитной подушке, то в этой категории лидерство за японским JR-Maglev, который смог разогнаться до 581 км/ч.

    5. Рекорд скорости на рельсах 9851 км/ч — развила экспериментальная автоматически управляемая платформа с ракетным двигателем на отрезке длиной 15,2 км на ракетном испытательном полигоне в Уайт-Сандсе, шт. Нью-Мексико, США, 5 октября 1982 г

    6. рекорд скорости на автомобиле 1228 км/час был установлен 15 октября 1997 года Энди Грином. Сделал он это на Black Rock Desert на автомобиле с реактивным двигателем Thrust SSC. Он стал первым кто достиг сверхзвуковой скорости на автомобиле.

    7. Рекорд скорости под водой. Ракета-торпеда «Шквал», принятая на вооружение ВМФ СССР в 1977-мом году, развивает скорость 370 км/час или 100 м/c.

    8. Рекорд скорости для катера был установлен 8 октября 1978 года и составил 513 км/ч. Австралийский гонщик Кен Варби сделал его во дворе собственного дома.

    9.Рекорд скорости на велосипеде принадлежит Фреду Ромпелбергу. Это выглядит невозможным но он разогнался до 269 км/ч. до в 1995 году смог разогнаться до 269 км/ч. Рекорд состоялся в 1995 году. Крутил педали он, пристроившись за автомобилем, разогнавшимся до такой же скорости. Тем самым он двигался в зоне с малым аэродинамическим сопротивлением.

    10. Рекорд скорости на мотоцикле. Самый быстрый мотоциклист – гонщик Крис Карр. 5 сентября 2006 года на соляном озере Бонневиль, он установил рекорд в 576,8 км/ч. Сделал Крис это на Streamliner № 7, оборудованном турбированным V4.


    11.Рекорд скорости на электромобиле состоялся 15 октября 2004 года. Роджер Шроер смог достичь отметки в 506 км/ч. на электромобиле Buckeye Bullet.

    12.Рекорд максимальной скорости человека при беге неофициально принадлежит Усэйн Болту (Usain Bolt) в лучших забегах он достигал 44,71 км/ч

    13.Рекорд скорости для самолёта установлен 28 июля 1976-го года на самолёте Локхид SR-71A и составил 3529.56 км/ч. Пилoтировал самолёт, поднятый с авиабазы ВВС США Эдвардс капитан Э.У.Джоэрц.


    14.Рекорд скорости человека в космосе. На аполлон10 астронавты двигались со скоростью 39897км/час при возвращении на землю.

    15.Рекорд скорости космического аппарата (240 тыс. км/ч) был установлен американо-германским солнечным зондом «Гелиос-Б», запущенным 15 января 1976 г.

    16.Самая быстрая рыба в мире, рыба парусник. В результате эксперимента, который состоялся в Лонг-Ки (штат Флорида) испытуемая рыба смогла разогнаться до 112 км/час.

    17.Самое быстрое животное Гепард. Его максимальная скорость может составлять 120 километров в час. С места до скорости сто километров в час разгоняется за три секунды, быстрее чем спорткары!

    18.Самым быстрым из птиц считается сапсан. Он может развивать скорость до 321 км в час.

    Гайд Forza Horizon 4 – Самые быстрые машины

    Не терпится обставить всех соперников в Forza Horizon 4, выбрав самую быструю машину? Мы вам поможем. Для этой подборки мы собрали 22 впечатляющих машины, которые после апгрейда могут достичь скорости свыше 400 км/ч, расположив их в порядке возрастания максимальной скорости. Начнем!

    22. Hoonigan Ford «Hoonicorn» Mustang

    Максимальная скорость – 410 км/ч

    Возможно, появление Hoonicorn в нашем списке вас удивит – это не самый типичный пример сверхскоростной машины. Но и он может дать жару. Если вы уже ездили на Hoonicorn, то знаете, насколько здорово он разгоняется с места.

    Двигатель V8 RTR объемом 6,7 литра с двойным турбонаддувом, мощностью 1400 л.с. и крутящим моментом 1627 Н*м на полноприводной трансмиссии разгоняет Hoonicorn до 97 км/ч за 1,8 секунды – один из лучших результатов в серии Forza. А максимальная скорость при полном апгрейде может достигать 410 км/ч. В целом Hoonicorn – впечатляющая универсальная машина, с которой вы можете вдоволь повеселиться.

    21. Ferrari La Ferrari

    Максимальная скорость — 414 км/ч

    Бесспорно, что La Ferrari – один из самых поразительных гиперкаров в истории, но попасть в нашу лучшую двадцатку самых быстрых машин в Fh5 ему не удалось.

    Благодаря впечатляющему управлению и тормозам это фантастическая универсальная машина, но 6,3 литровый двигатель V12 с мощностью 949 л.с. и 889 Н*м крутящего момента разгоняет ее всего до 414 км/ч.

    20. Rimac Concept Two

    Максимальная скорость – 417 км/ч

    Полноприводный электрический гиперкар Rimac Concept Two, также известный как Rimac Concept 2 и Rimac C_Two – одна из самых труднонаходимых машин в игре.

    Rimac – малоизвестная марка из Хорватии. В их безумном Concept Two установлено четыре электромотора, по одному на каждое колесо, разгоняющие машину до потенциальной максимальной скорости в 417 км/ч.

    19. McLaren 720S Coupé

    Максимальная скорость – 420 км/ч

    В базовой комплектации рейтинг скорости 720S Coupe в 8,0 не особенно впечатляет по сравнению с конкурентами. Но при полном апгрейде в Forza Horizon 4 четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом может разогнать эту машину до 420 км/ч. Базовая мощность 710 л.с. вырастает до 1000 л.с., и 720S оказывается всего на 5 км/ч медленнее, чем полностью улучшенный Speedtail.

    18. McLaren Speedtail

    Максимальная скорость – 425 км/ч

    Несмотря на то, что в базовой комплектации Speedtail – одна из самых быстрых машин в игре с рейтингом скорости 9.7, при дальнейшем раскрытии потенциала она не так сильно впечатляет по сравнению с конкурентами.

    Speedtail – редкая машина. Ее можно открыть, если пройти 50% летнего сезона серии 20, либо приобрести в магазине Forzathon. В реальной жизни на текущий момент это самая быстрая серийная машина от McLaren, в игре ее скорость достигает 425 км/ч.

    Двигатель V8 M840T с двойным турбонаддувом, мощностью 1036 л.с. и 1147 Н*м крутящего момента нельзя назвать слабым – всего за 12,8 с он разгоняет машину до 402 км/ч, но даже самый лучший тюнинг даст вам прирост всего в 23 км/ч.

    Когда Speedtail появилась в Forza Horizon 4 в начале 2020 года, геймеры надеялись, что у нее будет гораздо более серьезный потенциал, но она едва превосходит McLaren 720S Coupé, что многих разочаровало.

    17. Bugatti Chiron

    Максимальная скорость – 435 км/ч

    После появления в Forza Motorsport 7 в составе дополнения Dell Gaming Car Pack Bugatti Chiron вошла в базовую версию Forza Horizon 4. С этим безумным восьмилитровым мотором W16 с четверным турбонаддувом, мощностью 1479 л.с. и крутящим моментом 1600 Н*м даже немного удивительно, что она находится в нашей подборке так низко, но частично это связано с тем, что ее масса составляет почти две тонны – 1995 кг.

    Chiron наиболее известна по модели из реальной жизни 2019 Chiron Super Sport 300+, которая стала первой серийной машиной, достигшей скорости в 300 миль в час (483 км/ч). Однако, в Forza Horizon 4 представлена модель 2018 года, которая в реальном мире разгонялась только до 420 км/ч. В игре при максимальном раскрытии потенциала ее максимальная скорость составляет 435 км/ч.

    16. Hennessey Venom GT

    Максимальная скорость – 435 км/ч

    Максимальная скорость Venom точно такая же, как у Bugatti Chiron. Ее двигатель LSX V8 с двойным турбонаддувом менее мощный – 1200 л.с. и 1567 Н*м крутящего момента – но у нее значительно меньше масса, всего 1218 кг.

    В отличие от большинства машин в этой подборке, у Venom GT задний привод, поэтому на резких поворотах в скоростных заездах вас ждет безудержное веселье!

    15. Koenigsegg One:1

    Максимальная скорость – 436 км/ч

    Первый (но точно не последний) Koenigsegg в нашем списке – One:1, с максимальной скоростью в 436 км/ч. И хотя в реальной жизни One:1 разгонялся до 439 км/ч, в Forza Horizon 4 базовая версия достигает только 431 км/ч, а идеальные апгрейды доводят максимальную скорость до 436 км/ч.

    14. Bugatti Veyron Super Sport

    Максимальная скорость – 438 км/ч

    Когда-то это была самая быстрая серийная машина в мире с максимальной скоростью в 430 км/ч, но со времен мирового рекорда Bugatti Veyron Super Sport в 2010 году автомобильная индустрия значительно продвинулась вперед.

    В дальнейшем рекорд был побит Koenigsegg Agera RS, в 2017 году разогнавшимся до 447 км/ч, но затем пальма первенства вновь вернулась к Bugatti с рекордом в 490 км/ч модели Chiron 300+, которая впервые взяла планку в 300 миль в час (483 км/ч).

    В базовой комплектации на Veyron Super Port установлен 8-литровый двигатель W16 с четверным турбонаддувом, развивающий 1183 л.с. мощности и 1498 Н*м крутящего момента, а рейтинг скорости и ускорения машины составляет 9,8. После апгрейда он доходит до 10. Неплохо для автомобиля массой в 1834 кг!

    13. Pagani Zonda Cinque Roadster

    Максимальная скорость – 438 км/ч

    Равный Veyron Super Sport по максимальной скорости Pagani Zonda в базовой комплектации достигает всего 333 км/ч, но скрывает в себе значительный потенциал для тех, кто хочет разогнаться побыстрее.

    Его двигатель V12 объемом 7,3 литра развивает всего 678 л.с. мощности и 790 Н*м крутящего момента, но впечатляющая легкость карбоново-титанового кузова в 1296 кг позволяет ему занять 13-е место в нашем рейтинге.

    12. Koenigsegg Agera

    Максимальная скорость – 439 км/ч

    Хотя в том, что касается максимальной скорости, он и уступает своему младшему брату Agera RS, максимальная скорость Agera в 439 км/ч все равно не разочаровывает. Эта производимая с 2011 по 2017 год модель была преемницей CCX. Заднеприводный гиперкар с 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 946 л.с. мощности и 1100 Н*м крутящего момента, остановился всего в паре строчек от лучшей десятки.

    11. McLaren P1

    Максимальная скорость – 439 км/ч

    McLaren P1 развивает такую же максимальную скорость, как и его старший брат F1 GT, но учитывая почтенный возраст F1, мы решили отдать место в лучшей десятке именно ему. P1 был создан британским производителем в качестве преемника F1, и расшифровывается обозначение модели как «Позиция 1».

    И хотя в базовой комплектации это одна из самых быстрых машин в игре, при установке всех необходимых апгрейдов она остается лишь на грани первой десятки.

    10. McLaren F1 GT

    Максимальная скорость – 439 км/ч

    Несмотря на то, что McLaren F1 GT – одна из старейших машин в нашей подборке, выпущенная в 1997 году, в Forza Horizon 4 она еще может показать класс даже против современных гиперкаров.

    Атмосферный двигатель V12 объемом 6,1 л, развивающий 618 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, в базовой комплектации может разогнать GT в игре всего до 364 км/ч – меньше 388 км/ч у обычной McLaren F1. Но пусть сразу она не такая быстрая, с апгрейдами можно довести ее скорость до 439 км/ч, увеличив мощность до впечатляющих 1439 л.с.

    9. Bugatti EB110 Super Sport

    Максимальная скорость – 457 км/ч

    EB110 – еще один «старичок» в нашем списке, а объем его двигателя один из самых маленьких – всего 3,5 л, пусть это и V12 с четверным турбонаддувом. И хотя в базовой комплектации параметры не особенно впечатляют, всего 611 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, благодаря доступным апгрейдам эта машина – очень серьезный соперник на прямых участках. Но управление и тормоза оставляют желать лучшего, так что будьте готовы!

    8. Shelby Monaco King Cobra

    Максимальная скорость — 459 км/ч

    Для многих это может стать сюрпризом, но King Cobra с его необычной выхлопной системой гордо занимает восьмое место нашего рейтинга. Многие фанаты Fh5 уверены, что Shelby Monaco King Cobra – одна из лучших машин для драг-рейсинга в игре, и есть подтвержденные записи проездов четверти мили быстрее, чем за 6,5 секунд.

    При массе всего в 590 кг в базовой комплектации эта машина развивает 400 л.с. мощности и 332 Н*м крутящего момента, но апгрейды позволяют довести мощность до 1500 л.с. Monaco King Cobra – просто обязательная машина для любителей максимальных скоростей и драг-рейсинга.

    7. Koenigsegg CC8S

    Максимальная скорость – 460 км/ч

    Второй Koenigsegg в нашей подборке – CC8S, среднемоторный гиперкар с 4,7-литровым V8, развивающим в базовой комплектации всего 564 л.с. мощности и 636 Н*м крутящего момента. В Forza Horizon 4 Koenigsegg CC8S можно найти в Сокровище № 5 на острове Фортуны. При массе всего 1275 кг эта машина может дать серьезный бой некоторым современным конкурентам.

    6. McLaren F1

    Максимальная скорость — 462 км/ч

    Пусть F1 GT в нашей подборке едва удалось попасть в десятку, оригинальная F1 вплотную подобралась к пятерке. В далеком 1998 году McLaren F1 стала самой быстрой серийной машиной в мире, достигнув впечатляющей скорости в 386 км/ч и побив предыдущий рекорд RUF CTR2 в 349 км/ч.

    Двигатель V12 объемом 6,1 литра, развивающий 627 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, позволяет сделать множество апгрейдов, которые в сочетание с легким монококовым кузовом из усиленного полимерного углеволокна позволяют достичь скорости в 462 км/ч.

    5. Koenigsegg Agera RS

    Максимальная скорость – 472 км/ч

    В первой пятерке нашего рейтинга конкуренция становится все более суровой. Когда-то Agera RS была одной из самых быстрых машин в игре, но с последними обновлениями она едва не вылетела из пятерки лучших.

    В базовой комплектации, с мощностью 1341 л.с. и крутящим моментом 1493 Н*м, подаваемыми на задние колеса, это самая быстрая серийная машина в игре. Благодаря заднему приводу и сумасшедшему соотношению мощности и массы на пониженных передачах получается брутальная пробуксовка, да и для дрифтинга это здорово. Agera RS – машина, которая должна гордо красоваться в гараже каждого фаната Forza.

    4. Porsche 911 GT3 RS PO

    Максимальная скорость – 473 км/ч

    Изначально GT3 RS PO была бонусной машиной за предзаказ на Amazon. Она открывалась после прохождения 20 уровня Вышибалы, но только тем, кто предварительно купил игру в этом магазине. Если вы не из их числа, ее можно приобрести в Аукционном зале, но будьте готовы раскошелиться!

    К счастью, оно того стоит – у модели PO есть множество апгрейдов, которые нельзя сделать стандартной GT3 RS. В их числе – замена двигателя на гоночный V12, с которым она врывается на четвертое место нашего рейтинга. Если вам удастся приобрести GT3 RS PO, вы получите исключительную универсальную машину с одной из самых высоких скоростей в игре.

    3. Jaguar D-Type

    Максимальная скорость — 488 км/ч

    Это в равной степени великолепно и безумно, но мы очень рады, что Jaguar D-Type входит в первую тройку самых быстрых машин в Forza Horizon 4, подбираясь к пяти сотням километров в час – его максимальная скорость составляет 488 км/ч. Если считать в милях, как в подарившей игре сеттинг Великобритании, то это одна из трех машин Horizon 4, взявших планку в 300 миль в час.

    В стандартной комплектации он оснащен простенькой атмосферной рядной «шестеркой» объемом 3,4 литра, развивающей всего 245 л.с. мощности и 328 Н*м крутящего момента, но базовая масса в 953 кг определенно помогает ему подобраться к пяти сотням. Хотя, конечно, еще сильнее в этом помогает замена двигателя на 5,2-литровый V10 с двойным турбонаддувом, но все-таки.

    Один из наиболее поразительных моментов, с которыми мы столкнулись, составляя эту подборку – как раз то, что этот прелестный болид из 1950-х разгоняется почти до пяти сотен. Снимаем шляпу перед Playground Games. Часто возникает желание попробовать прокатиться в одной из этих машин в реальной жизни, но 480 километров в час на D-Type – это нечто жуткое и безумное.

    2. MOSLER MT900S

    Максимальная скорость — 500 км/ч

    Mosler MT900S – не самая известная машина в реальной жизни, но в серии Forza Horizon она определенно получила свою заслуженную долю славы. В базовой версии она оснащена семилитровым форсированным двигателем от Chevrolet Corvette Z06 LS7, но его можно заменить на 6,5-литровый V12, разгоняющий машину до брутальной скорости в 500 км/ч и второго места в нашей подборке.

    Не самая быстрая машина в базовой версии, но мощный мотор в сочетании с легким кузовом массой всего в 1125 кг делают свое дело.

    1. Ferrari 599XX Evolution

    Максимальная скорость — 519 км/ч

    Опытных игроков в Forza Horizon 4 победитель нашего рейтинга самых быстрых машин в игре вряд ли удивит. В базовой комплектации 599XX Evolution способна разогнаться до 386 км/ч, но с максимальными апгрейдами она оставляет всех конкурентов далеко позади, достигая на полноприводной трансмиссии безумных 519 км/ч.

    И как бы мы ни хотели составить для 599XX Evolution список достойных соперников, в плане максимальной скорости эта машина, к сожалению, пока остается в отдельной лиге.

    Заключение

    На этом все! В подобных рейтингах не всегда получается выявить однозначного победителя, но Ferrari 599XX Evolution равных просто нет. Тем не менее, внимания заслуживают многие машины в этой подборке, особенно великолепный Jaguar D-Type!

    Мы долго составляли этот список, но полностью отдаем себе отчет в том, что рекорды могут быть обновлены, а новые машины для Forza Horizon 4 выходят постоянно. Поэтому если вы узнали о том, что какой-то рекорд в нашем рейтинге побит или даже побили его сами, поделитесь в комментариях информацией об этом – например, видео на YouTube. Мы обязательно все проверим и обновим эту подборку, чтобы она оставалась максимально точной.

    Источник: drifted.com

    Самые быстрые электромобили в мире. Рейтинг!

    Электромобили уже вышли на просто запредельный уровень мощности и динамики. Однако с максимальной скоростью все обстоит гораздо сложней. И дело тут в несовершенстве узлов и агрегатов, которые даже на гиперкарах имеют определенные технические ограничения, не позволяющие раскрыть весь потенциал силовых установок. Это вынуждает производителей буквально «душить» свои машины ограничителями скорости. 

    Предлагаем вашему вниманию 8 электрокаров, которые сегодня, пожалуй, быстрее всех на планете. Основываться будем на показателях максимальной скорости и разгона до 100 км/ч.

    Tesla Model 3 Performance – 8 место

    Илон Маск – большой любитель скоростных автомобилей. Поэтому даже младший седан Model 3 имеет «заряженную» версию. В комплектации Performance двухмоторная силовая установка выдает 450 «лошадей», что позволяет разменять первую «сотню» за 3,3 секунды и набрать максимальный 261 км/ч. 

    9 Фотографии

    Porsche Taycan Turbo S – 7 место

    Единственный на сегодняшний день серийный электромобиль легендарного немецкого бренда оснащается двухмоторной силовой установкой на 761 лошадиную силу. Упражнение «ноль-сто» у него занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч. И пусть характеристики не рекордные, зато Taycan стал практически непобедимым на легендарном Нюрбургринге: новейший седан Tesla Model S Plaid до сих пор пытается побить рекорд, установленный немцем. 

    7 Фотографии

    Tesla Model X Plaid – 6 место

    Как уверяют в компании, это самый мощный и быстрый кроссовер, который сейчас существует в мире. И с этим трудно поспорить, когда у тебя под капотом безумные 1020 «коней», которые буквально катапультируют машину до 100 км/ч – за 2,6 секунды. Максимальная скорость при этом не сильно выше, чем у Porsche: всего-то 262 километра в час, однако это крохотное преимущество вывело Model X Plaid на 6 место. 

    7 Фотографии

    Lucid Air – 5 место

    Многие по праву называют этот седан «ночным кошмаром Илона Маска». И это вполне справедливое утверждение, ведь Air уже побил Tesla как по дальности хода, так и по отдаче двигателей. 1111 л.с. в комплектации Dream Edition – больше, чем у любой «Теслы». Однако даже этого оказалось недостаточно, чтобы превзойти Model S Plaid, ведь разгон до сотни составляет «целых» 2,5 секунды, а максималка – «всего лишь» 270 км/ч. Увы, но Маск все ещё впереди….

    39 Фотографии

    Tesla Model S Plaid – 4 место

    Илон действительно отрывается, но не сказать, чтобы очень далеко. Model S Plaid оснащается 1020-сильной установкой – такой же, как на кроссовере Model X Plaid. Однако седану она позволяет достичь 100 км/ч за умопомрачительные 1,99 секунд. Максимальная скорость – 322 км/ч. «Люсид» не догоняет! 

    6 Фотографии

    Lotus Evija – 3 место

    Боже, храни Королеву за этот безумный гиперкар с берегов туманного Альбиона! Божественно красивое творение легендарного Lotus и силовую установку предлагает под стать: целых 2000 «коней» под капотом! Однако здесь злую шутку сыграли как раз технические ограничения и недостаток «электрического» опыта у британцев. Ведь даже при такой армии «лошадей» стрелка спидометра доберется до первой сотни только через 3 секунды – по сравнению с Model S Plaid это целая вечность. Благо, скоростной предел для Evija сильно превысит 320 км/ч: по сведениям некоторых источников потолком станет цифра в 355 километров в час.

    12 Фотографии

    Aspark Owl – 2 место

    Забавно, но самый мощный электромобиль в мире – все же не самый быстрый из всех. 2012 л.с. оказалось достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 1,9 с и достичь максимальных 400 километров в час. Вот только эта круглая цифра – не рекорд! 

    11 Фотографии

    Rimac Nevera – 1 место

    Хорватский электрический гиперкар в очередной раз оказался в центре внимания. Да, 1914 сил – далеко не самое большое число на свете, да и 0-100 км/ч за 1,9 секунды – результат не лучше, чем у Aspark Owl. Зато максималка в 412 километров в час конкретно самая-самая большая в мире электрокаров!

    77 Фотографии

     

    Увы им, электрокарам, однако. Ведь максимальная скорость бензиновых монстров всё ещё заметно выше. Шутка ли, но сейчас такие известные рекордсмены, как Koenigsegg, SSC и Hennessey уже готовятся к штурмовать планку в 500 км/ч! А для «зелёного» транспорта это пока совершенно космическая цифра.

    Самый быстрый автомобиль в мире: ТОП-16 + фото

    Какой русский не любит быстрой езды? Так здорово нестись по пустым улицам на футуристическом автомобиле, собирая удивлённые взгляды прохожих. Особенно, если это самый быстрый автомобиль в мире.

    Британский дипломат и путешественник Томас Эдвард Лоуренс как-то сказал: “Скорость — это самое древнее животное, затаившееся внутри каждого”. Мы бы добавили — внутри каждого суперкара. А вот обуздать это животное дано не каждому. Хотя бы из-за стоимости этих “игрушек”. Поэтому давайте хотя бы насладимся фото этих восхитительных суперкаров.

    Pagani Huayra BC (383 км/ч)

    Ни один здравомыслящий человек никогда не назвал бы Pagani Huayra ручным зверем. Уж тем более этого нельзя сказать про его улучшенную версию Huayra BC, представленную в 2021 г. на Женевском автосалоне.

    Более легкий и мощный, чем стандартный Huayra, двигатель BC был улучшен, чтобы выдавать 789 л.с. В то время как общая масса авто была сокращена до мизерных 1200 кг. Это фактически такой же вес, как у нового купе Honda Civic с мощностью в 5 раз меньше. Максимальная скорость BC составляет 383 километра в час.

    McLaren F1 (388 км/ч)

    F1 — это больше, чем просто бывший самый быстрый автомобиль в мире. С его корпусом из углеродного волокна, позолоченным моторным отсеком, 6,1-литровым двигателем BMW M V12 и сиденьем водителя по центру, это один из самых крутых когда-либо созданных автомобилей.

    За несколько лет до того, как McLaren попытался превзойти Ferrari и Porsche, выпустив MP4-12C, компания была известна только за счёт успешной гоночной команды в Формуле-1. И все же первый серийный автомобиль компании оказался не совсем любительским.

    McLaren намеревался сделать F1 дорожным суперкаром, но его дизайн был основан на гоночном опыте компании. F1 даже продолжила довольно успешную гоночную карьеру, выиграв 24 часа Ле-Мана в 1995 году.

    Koenigsegg CCR (389 км/ч)

    Титул самого быстрого автомобиля в мире недолго был у шведского суперкара Koenigsegg CCR, пока его не превзошёл Bugatti Veyron. CCR достиг 389 км/ч на итальянском треке Nardo Ring в 2005 году.

    По сути CCR был более ранним поколением автомобилей, которые Koenigsegg собирает сегодня. Он отличался 4,7-литровым двигателем V8 собственной разработки компании, корпусом из углеродного волокна и не слишком большим количеством электронных вспомогательных приборов. Но, несмотря на впечатляющие данные, внимание автолюбителей недолго было приковано к CCR. Его рекорд был побит Koenigsegg CCX, а потом и Agera.

    Saleen S7 Twin Turbo (399 км/ч)

    Среди любителей перформанса Saleen S7 — легенда. Для этого есть несколько причин: экзотический стиль, впечатляющая производительность и невероятный потенциал для тюнинга. Однако истинная привлекательность автомобиля кроется в его истории. S7 был первым американским среднемоторным суперкаром. Автомобиль производился с 2000 по 2009 год.

    Это был не просто первый в США, но и один из лучших когда-либо созданных суперкаров. Построенный на легком шасси, изготовленном из алюминия и стали, автомобиль отличался громоздким 7-литровым двигателем V8 мощностью 550 л.с. От 0 до 100 километров в час авто разгонялся за 3,3 секунды. Позже Saleen продемонстрировал S7 Twin Turbo, который довел производительность автомобиля до почти комического уровня.

    С 750 лошадиными силами S7 мог достичь 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Тем не менее, его самая впечатляющий показатель — это максимальная скорость 399 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей, когда-либо выезжавших на асфальт.

    Девятое место


    Lamborghini Aventador
    Девятое место – Lamborghini Aventador, это одна из серийных марок, которая отличается повышенной скоростью, оборудована коробкой передач полуавтомат на 7 ступеней. Автомобиль итальянской сборки оснащен мотором V12 на 6,5 литров.

    Максимальная скорость равна 350 км/ч, при этом двигатель выдает 700 лошадиных сил. Разгон до первой сотни километров возможен за 2,9 секунд. Стоимость спортивной машины достигает 350 тыс. долларов.

    Milan Red (401 км/ч, заявлено)

    Несмотря на свое название, Milan Red родом не из Италии, а из Австрии. Он сделан новичком автомобильной индустрии — компанией Milan Automotive. Суперкар выглядит так, будто его спроектировали инопланетяне, и, как сообщается, стоит 2,3 миллиона долларов. Но Milan действительно приводит убедительные доводы в пользу приобретения машины от компании, о которой никто не слышал.

    Milan Red назван в честь красного коршуна, большой хищной птицы. Его приводит в движение 6,2-литровый четырехтактный турбированный двигатель V8. Заявленная мощность двигателя составляет 1307 л.с. Milan Automotive утверждает, что его творение будет разгоняться от 0 до 100 километров в час за 2,47 секунды и разовьёт максимальную скорость 401 км/ч.

    В настоящее время компанией руководит Маркус Фукс, бывший гонщик, участвовавший в гонках International GT Open и ADAC GT Masters series. Всего будет собрано 99 экземпляров Milan Red.

    Пятое место


    9ff GT9-R Porsche
    Пятое место – 9ff GT9-R Porsche. Производитель выпустит всего 20 моделей данного автомобиля, входящего в пятерку скоростных мировых машин. С целью улучшения распределения веса инженерами было решено поместить двигатель в заднюю часть автомобиля, в отличие от всех остальных моделей знаменитой марки Porsche.

    Максимальная скорость транспортного средства составляет 414 км/ч. Водитель сможет разогнать авто до первой сотни всего за 2,9 секунды. Это один спорткар модельной линейки Porsche, который располагает такой скоростью. Стоимость 9ff GT9-R составляет 695 тыс. долларов.

    Интересно: Самые агрессивные породы собак — список, описание, фото и видео

    Tesla Roadster (402 км/ч, заявлено)

    Изначально Tesla Roadster был спортивным автомобилем, созданным на базе Lotus Elise. Хотя его мощность впечатляла, автомобиль скорее закрепил за Tesla статус разноправного игрока на автомобильном рынке, чем на рынке суперкаров. Новый Roadster с мощью настоящего суперкара — это совсем другое дело.

    Roadster второго поколения, продемонстрированный в качестве сюрприза в конце презентации Tesla Semi, имеет самую впечатляющую спецификацию из всех электромобилей: разгон от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды, от 0 до 160 км/ч за 4,2 секунды и заявленную максимальную скорость 402 км/ч. Однако эти цифры остаются неподтвержденными. Аккумуляторная батарея Roadster на 200 кВтч, несомненно, поднимет производительность авто на совершенно новый уровень. Кстати, самый большой аккумулятор, который можно установить в Model S или Model X, вдвое меньше.

    Помимо ошеломляющего ускорения и скорости, основатель Tesla Илон Маск утверждает, что без подзарядки Roadster сможет проехать 620 миль. Однако использовать компьютерную симуляцию для получения прогнозов легко; увидим, сможет ли Tesla выполнить свои обещания, когда первый Roadster сойдёт с конвейера.

    Рекорды скорости на автомобиле: серийные и экспериментальные модели


    Рекорды скорости на автомобиле
    Люди постоянно пытаются поставить все новые рекорды. И это неудивительно: научно-технический прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день были достигнуты следующие результаты:

    • Рекорд скорости впервые зарегистрирован на машине производства Левассора. Тогда автомобиль смог разогнаться аж до немыслимых по тем меркам 30 км/ч;
    • Далее побить рекорд смог уже электромобиль. Его произвели под руководством Шарля Жанто. Такое устройство смогло разогнаться до 63,149 км/ч;
    • Впервые до 100 км/ч разогнался электромобиль из Бельгии. Благодаря 67-сильному двигателю он смог меньше чем за минуту разогнаться до 106 км/ч;
    • Первым рубеж в 200 км/ч перешагнул Бурман на автомобиле Бенз. Машину разогнали до 228 км/ч;
    • Сложно поверить, но до 300 км/ч разогнались уже в 1927 году. Сделал это Sunbeam 1000 hp, его мощность составляла 1000 лошадиных сил. Он разогнался до 327 км/ч – немыслимая цифра для тех лет;
    • Разогнаться свыше 400 км/ч удалось уже в 1932 году на Непир-Кэмпбелл. Машина с первого раза смогла достичь скорость в 408 км/ч;
    • 500 км/ч – скорость, которую также удалось покорить человеку. И это случилось в далеком 1937 году! Роллс Ройс Айстон смог побить этот рубеж;
    • Рубеж в 1000 км/ч взял ракетный автомобиль «Blue fire», которым управлял Гарри Габелич;
    • Скорость звука преодолели на трехколесном авто с реактивным двигателем «Budweiser Rocket» в 1979;
    • Максимальная скорость машины в мире – 1228 км/ч. Ее набрал реактивный авто Thrust SSC в 1997 году.
    • Самая большая скорость, которую развивала женщина, – 843 км/ч. Ее добилась Китти Хамблтон в 1976 году на трехколесном авто SMI Мотивейтор. Его мощность составляла 48 тысяч л.с.

    McLaren Speedtail (402 км/ч, заявлено)

    Ограниченная серия McLaren Speedtail носит рабочее название BP23, что означает «заказанный проект 2», а также относится к трехрядной компоновке сидений. Как и распроданный P1, Speedtail работает на бензиново-электрическом гибридном силовом агрегате, собранном вокруг двигателя V8. Хотя McLaren в настоящее время не разглашает дополнительные технические детали, известно, что система генерирует 1035 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Speedtail мог развить максимальную скорость в 402 км/ч. Эта цифра делает его самым быстрым автомобилем в истории McLaren. Он способен разгоняться с нуля до 300 км/ч за 12,8 секунд.

    Будет выпущено всего 106 единиц Speedtail. Несмотря на внушительную цену в $2,2 млн, все будущие экземпляры уже. Поставки начнутся в 2021 году.

    Другие интересные рекорды максимальной скорости

    Свои уникальные рекорды фиксируются и в других категориях, хотя в ряде случаев для их установления проектируется штучная техника, которую вряд ли получилось бы эксплуатировать в повседневной жизни.

    Свою погоню за скоростью продолжают вести создатели мотоциклов и велосипедов, а некоторые автопроизводители и просто рядовые энтузиасты, занимающиеся доводкой машин, никогда не упускают возможность использовать в описании своей новой модели ее уникальные достижения.

    Самый быстрый седан

    Неофициальный титул самого скоростного седана принадлежит популярной модели Audi 100 в кузове S4, которую все еще можно встретить на европейских и российских дорогах. Рекордсменом числится экземпляр 1992 года выпуска, который попал в руки американцу Джеффу Гернеру, решившему для установления рекорда форсировать пятицилиндровый турбомотор. Сумев «разогнать» его до 1100 «лошадок» и выехав на идеально ровную поверхность высохшего соляного озера Бонневиль, владелец этого седана сумел развить скорость в 418,3 км/ч.

    Это была уже третья по счету попытка. Первая состоялась в 2009-ом, когда Гернер разогнался до 358 км/ч, правда, тогда мощность двигателя на его авто составляла всего 720 л. с. Спустя 2 года рекорд был обновлен – 389 км/ч, а в 2012-ом был показан текущий результат, который остается лучшим до настоящего времени.

    Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль

    Им признан BMW 3 серии в модификации 330 TDS. Одна из серийных версий такой машины оснащалась 300-сильным дизельным мотором объемом 3.0 литра с турбокомпрессором, что позволяло ей достигать отметки в 320 км/ч.

    Разумеется, сегодняшние версии серийных дизельных «баварцев» вряд ли получат возможность превзойти этот рекорд по причине заводских ограничений на планку максимальной скорости.

    Самый быстрый авто с паровым двигателем

    Паровой мотор является двигателем внешнего сгорания, но и такую «устаревшую» технику энтузиасты заставляют ставить свои рекорды скорости. В 2009 году британские инженеры создали паровой агрегат, состоящий из 12 котлов, которые питали паром турбину.

    Расход воды составлял до 40 кг. в минуту, но это позволило извлечь из силовой установки 360 л. с., а при установке мотора на автомобильное шасси – развить максимальную скорость в 241,7 км/ч.

    Самая высокая скорость на мотоцикле

    Самым быстрым серийным мотоциклом в мире принято считать Suzuki GSX1300R Hayabusa.

    Благодаря особому аэродинамическому обвесу, специальной версии задней подвески, спортивному сцеплению и усовершенствованной коробке передач этого двухколесного монстра удалось разогнать до 502 километров в час.

    Рекорд был установлен в 2011 году и остается актуальным до сих пор, хотя в некоторых рейтингах на первой строчке с 2003 года числится уникальный Dodge Tomahawk. Этот мотоцикл, внешний вид которого больше годится для съемок в фантастических фильмах, по заверениям разработчиков, благодаря 500-сильному двигателю готов перемещаться со скоростью 613 км/ч.

    К сожалению, подтвердить это на практике пока не удалось по причине отсутствия того смельчака, который бы согласился поучаствовать в установлении нового рекорда.


    Suzuki GSX1300R Hayabusa

    Самая высокая скорость на велосипеде

    Наличие мощного двигателя – необязательное условие для достижения высоких скоростей, и это в полной мере доказано американкой Денис Мюллер-Коренек, которая в 2021 году сумела разогнаться на велосипеде до скорости в 295,6 километра в час!

    Местом заезда стало все то же легендарное соленое озеро Бонневиль, но сам разгон двухколесного транспортного средства производился не без помощи другой техники.

    Первоначально велосипед ехал на буксире за драгстером, который рассекал встречный воздух, а по достижении скорости 241,402 км/ч он ушел в сторону, дав возможность спортсменке продолжить разгон самостоятельно. Прежний рекорд, достигнутый примерно в тех же условиях, составлял 237,7 км/ч и был показан той же Денис Мюллер-Коренек двумя годами ранее.


    Денис Мюллер-Коренек со своим велосипедом.

    Aston Martin Valkyrie (402 км/ч, заявлено)

    Aston Martin объединился с Red Bull Racing, чтобы разработать Valkyrie, суперкар, который черпает силу в технологиях, апробированных на Формуле-1. Хотя рабочий прототип еще даже не создан, известно, что суперкар будет использовать средний 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 900 л.с. Это уже впечатляет, но 12-цилиндровый двигатель является частью гибридного силового агрегата. По прогнозам Aston, суммарная мощность «Валькирии» составит около 1130 л.с. Этого достаточно для разгона до 402 км/ч. Время покажет, воплотятся ли в жизнь обещания инженеров.

    Восьмое место


    Aston Martin One-77
    Восьмое место – Aston Martin One-77. Роскошный британский автомобиль Aston Martin One-77 оснащен мощным бензиновым мотором V12, который спокойно генерирует 760 л.с., максимальный порог скорости равен 354 км/ч., а ускорение до первой 100 происходит за 3,5 секунды.

    Интересно: Самые ранние съедобные грибы — список, описание, фото и видео

    Производителем было решено выпустить всего 77 машин, которые были полностью раскуплены еще до официальной премьеры. Стоимость такой уникальной спортивной лошадки для потенциального покупателя составит около 1,5 млн. евро.

    SSC Ultimate Aero (412 км/ч)

    Если вкратце, то мощь шведского Koenigsegg и престиж Bugatti были побеждены компанией, о которой никто никогда не слышал. На мгновение SSC Ultimate Aero стал самым быстрым серийным автомобилем в мире. Он достиг 412 км/ч в 2007 году, превзойдя Veyron.

    В этом ему помог 6,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1287 л.с. Нет и электронных вспомогательных средств для водителей, помогающих обуздать эту мощь.С одной стороны, те, у кого есть талант, смогут таким образом приобрести опыт настоящего вождения, но с другой, те у кого таланта нет, увеличат свои шансы на верную гибель.

    Особенности быстрых автомобилей


    Особенности быстрых автомобилей
    Стать рекордсменов в скоростных гонках – мечта многих ценителей адреналина со времен появления авто. Специалисты ведущих компаний регулярно занимаются созданием уникальных двигателей, сочетающих в себе способность развивать необходимый крутящий момент и выдерживать колоссальную нагрузку.

    Bloodhound SSC – сверхзвуковое ТС, в планах которого было побить скоростной рекорд, разогнавшись до 1609 км в ч. Однако в 2021 году проект закрылся.

    Скорость более 1000 км в ч достигало уже несколько автомобилей, однако они не считаются серийными. Это единичные сборки, целью которых было установить рекорд. Всем ясно, что подобные скоростные характеристики неприменимы для сегодняшних реалий. Сериями производятся спорткары, и близко не конкурирующие с автомобилями, на которые установлены реактивные движки. Существующие сейчас дизельные и бензиновые моторы просто не в состоянии достигнуть сверхзвуковую скорость, ведь для этого им не хватит мощности.

    Основная часть серийных машин, не относящихся к рекордсменам по быстроте, имеет принудительное скоростное ограничение. Обычно этот предел составляет 250 км в ч. Подобные меры принимаются в целях безопасности.

    Многие обычные автолюбители считают Ламборгини и Феррари самыми быстрыми транспортными средствами, однако они даже не воли в ТОП-10.

    Не всем известны марки, являющиеся максимально быстрыми на планете. Обычно на ум приходят лишь вышеупомянутые разрекламированные бренды. Однако в список самых скоростных входит Pagani, Бугатти, Zenvo, Noble. Такие авто служат предметом вождения для многих поклонников быстрой езды.

    Rimac Concept Two (415 км/ч, заявлено)

    В 2021 году хорватская фирма Rimac Automobili привлекла внимание всего мира своим автомобилем под названием Concept One. Это электрический суперкар, настолько мощный, что он чуть не убил Ричарда Хаммонда из Grand Tour. На Женевском автосалоне 2021 года компания продемонстрировала более быструю версию — Concept Two.

    Все, что касается Concept Two, звучит преувеличенно. Rimac утверждает, что четыре электромотора суперкара производят в совокупности 1914 л.с., и что автомобиль будет разгоняться от 0 до 100 миль в час за 1,85 секунды. Это сделало бы его самым быстро разгоняющимся серийным автомобилем в мире — электрическим или обычным. Максимальная заявленная скорость составляет 415 километров в час. В Rimac утверждают, что батареи хватит на 650 километров пути.

    Однако никто не сможет проверить эти утверждения до 2021 года, пока Rimac не начнёт производство. Компания планирует сделать только 150 автомобилей. Цена на него будет начинаться от $1 млн. Однако недавно обнародованное партнёрство Rimac с Porsche позволяет надеяться, что технология компании сделает Concept Two (немного) более доступным.

    Быстрейший на планете седан


    Brabus – Мерседес W212
    Скоростные авто относятся не только к группе очень дорогих спорткаров. И обычные седаны вполне могут быть мощными и быстрыми. Стоит заметить, что рекордные показатели выдают не заводские транспортные средства, а модели, которые побывали в тюнинговых ателье.

    Быстрейшим седаном Земли считается детище бренда Brabus – Мерседес W212, относящийся к E-классу. Автомобиль работает от битурбированного двигателя, имеющего 12 цилиндров, мощность в 800 л. с. и объем 6,3 л.

    Чтобы иметь возможность увеличить показатели скорости, специалисты по тюнингу машин поработали над системой аэродинамических обвесов. Они добавили сзади крылья из карбона, решетки вентиляции за крыльями с передней части, а также спойлеры. Это помогло данному седану разогнаться до 370 км в ч. Благодаря этому транспортное средство и попало в книгу рекордов Гиннеса.

    Выпущена мини-серия Mercedes W212 – всего 10 штук. Их цена не является заоблачной – 875 000 $.

    Bugatti Veyron Super Sport (431 км/ч)

    Когда Volkswagen приобрел бренд Bugatti, он преследовал одну цель: построить самый быстрый серийный автомобиль в мире. Veyron достиг этой цели, обзаведясь четырехтактным турбированным двигателем W16 мощностью 1000 л.с. Он также мог похвастаться характеристиками, превосходящими любой другой серийный автомобиль.

    Однако вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero. Поэтому Bugatti создал Veyron Super Sport. У него уже было 1200 л.с., а многочисленные изменения в аэродинамической части должны были помочь набрать несколько дополнительных километров в час.

    Veyron Super Sport был признан вторым самым быстрым серийным автомобилем в мире по версии Guinness. На тестовом треке Volkswagen Ehra-Lessein он достиг скорости в 431 км/ч. Родственный Veyron Grand Sport Vitesse также является самым быстрым в мире автомобилем с открытым верхом, развивая максимальную скорость 409 км/ч.

    ТОП-10 самых скоростных моделей

    Автолюбителей часто интересует, какие авто самые стремительные на планете. Чтобы удовлетворить их любопытство, был составлен топ 10 самых быстрых машин в мире. Информация интересная и полезная.

    Noble M600

    В основу кузова брутального суперкара из Великобритании положили необычное сочетание углеродного волокна и нержавейки. Оснащенный силовым восьмицилиндровым агрегатом объемом 4,4 л и мощностью 650 л. с., он способен разогнаться до 362 км/ч.

    Во время испытаний пика скорости достичь не удалось, так как пилот на оборотах, близких к предельным, почувствовал неприятные сильные вибрации. При показаниях спидометра 346 км/ч эксперимент решили прекратить. Автомобиль занял только 10-е место в рейтинге. На большее он не способен. Стоимость модели — 330 000 долларов.

    Pagani Huayra

    Машину создали талантливые итальянские конструкторы. Шестилитровый мотор V12 от Mercedes-AMG — это мощь в 720 л. с. Pagani Huayra способна на идеальной трассе разогнаться до 370 км/ч. При этом стоит болид почти в 4 раза дороже Noble M600 — 1,27 млн долларов.

    После окончания испытаний производители приняли решение модернизировать суперкар, результат был продемонстрирован на Женевском автосалоне в 2021 г. Общую снаряженную массу авто удалось облегчить до 1200 кг, а мощность движка повысить до 789 л. с. По весу Pagani Huayra можно сравнить с Honda Civic Coupe, хотя он мощнее в 5 раз.

    Zenvo ST1

    Инженерам из Дании удалось удивить мир одним из самых быстрых гиперкаров на планете. На идеальной трассе он развил скорость 375 км/ч. Но это не предел. Если убрать цифровые настройки, без электронной «няни» машина помчится еще быстрее. Правда, этого никто не делал.

    Авто собирали в Зеландии, продемонстрировав миру вершину датской конструкторской мысли. Мотор V8, оснащенный нагнетателем и турбокомпрессором, имеет объем 6,8 л и завидную мощность — 1205 л. с. На российских дорогах Zenvo ST1 так и не появился, поскольку в серию запустили только 15 машин.

    McLaren F1

    Британская модель, созданная под занавес 20 века, несколько лет, вплоть до 2005 года, удерживала лидерство по скорости на планете. Над эксклюзивным дизайном (у McLaren F1 даже рулевая колонка расположена по центру) работали П. Стивенс и Г. Мюррей. Под капотом зафиксировали движок V12 мощностью 627 л. с. Гиперкар ускоряется до 386 км/ч. Его цена — 970 тысяч долларов.

    Koenigsegg CCX

    Шведский гоночный автомобиль взял много наград (одна из них — Top Gear Power Laps) , развив максимальную скорость 405 км/ч. На авто прокатился и Джереми Кларксон, ведущий Top Gear. Его восторг омрачила нехватка прижимной силы. Об этом же заявлял и пилот Стиг, когда разбил вдребезги суперкар. Удивительно, что сам при этом почти не пострадал.

    Заднего спойлера катастрофически не хватало, и шведские инженеры добавили его в новом варианте, продемонстрированном в 2006 г. Однако деталь из углеволокна не столько прижимала машину к дороге, сколько тормозила скорость, которая снизилась до 370 км/ч. Зато Koenigsegg CCX был назван одним из самых красивых автомобилей мира по версии журнала Forbes.

    9ffGT9-R

    Модель из Германии, разработанная тюнинговой компанией 9ff, имеет противоречивые отзывы. Одним суперкар пришелся по душе, другим не понравился слишком длинный кузов и «уродливость» фар. Внешне машина напоминает Porsche 911, но относится к среднемоторным. Это сделано с единственной целью: для более эффективной развесовки.

    Четырехлитровая силовая установка Twin Turbo имеет мощность 1120 л. с. и демонстрирует разгон до 414 км/ч. Цена 9ffGT9-R составляет 695 тысяч долларов.

    SSC Ultimate Aero

    Американский суперкар считался самой быстрой машиной в мире с 2007 по 2010 год. Автомобиль занесен в «Книгу рекордов Гиннеса» со скоростным показателем 412 км/ч, хотя теоретически авто может разгоняться и до 430 км/ч. Электронных настроек у SSC Ultimate Aero нет, поэтому Twin Turbo двигатель V8 объемом 6,3 литра может сыграть злую шутку с лихим гонщикам, ведь 1287 лошадиных сил под капотом — это не шутки.

    Опытным пилотам суперкар обещает подарить яркие эмоциональные впечатления и восхитительный опыт. А стоит авто производства США 655 тысяч долларов — совсем немного для модели такого класса.

    Bugatti Veyron Super Sport

    Суперкар пользуется успехом среди автолюбителей с толстым бумажником, которых его цена в 2,4 млн. долларов совсем не смущает. Когда-то конце рн Volkswagen задумал иметь самый быстрый автомобиль в мире. Ради этого он приобрел марку Bugatti. Автомобиль оправдал надежды немцев, разогнавшись до рекордных 431 км/ч. Это было попадание в «десятку».

    Инженеры потрудились на славу, воплотив ряд аэродинамических наработок, призванных вырвать у конкурентов несколько километров в скорости. Bugatti Veyron Super Sport оснащен мотором Quad Turbo W16, имеющим объем 8 литров и мощность 1200 л. с. Самой стремительной эта машина оставалась недолго. С пьедестала ее низвергла модель SSC Ultimate Aero. После этого концерн «Фольксваген» расстался с «Бугатти», и он вернулся в Super Sport.

    Hennessey Venom GT

    Разогнаться до максимума в 435 км/ч суперкару удалось 4 года назад в космическом центре Кеннеди во время испытаний. Для этого понадобился всего один заезд. Как и у других автомобилей аналогичного класса, корпус купе этой модели выполнен из углеродного волокна, кроме крыши и дверей.

    Hennessey Venom GT оснащен семилитровым силовым агрегатом V8 Twin Turbo с турбонаддувом мощностью 1244 л. с. Стоимость машины вызывает приятное удивление у покупателей. Ее цена составляет всего 1 миллион долларов.

    Bugatti Chiron

    На сегодня этому красавцу-гиперкару с 16-цилиндровым движком мощностью 1500 л. с. равных нет. Именно он возглавляет десять самых стремительных авто на планете. Первую сотню он «съедает» всего за 2,4 сек. Технические параметры Bugatti Chiron стали достоянием автомобильного сообщества только на автосалоне в Женеве 2 года назад.

    Сжимать в руках баранку двухместной гоночной машины стоимостью 2,65 млн долларов не обязательно должен профессиональный водитель. Движение контролирует автоматика по мере увеличения скорости, максимум которой — 463 км/ч. В 2021 г. этот рекорд планируется улучшить.

    Hennessey Venom GT (434 км/ч)

    В 2014 году в Космическом центре Кеннеди Hennessey зафиксировали разгон до 434 км/ч, но только в одном направлении. Чтобы рекорд был признан официально, авто должно проехать в обоих направлениях. Затем рассчитывается среднее значение скорости с поправкой на ветер.

    Также ведутся споры о том, можно ли считать Venom GT серийным автомобилем, ведь он собран вручную. Хотя его максимальная скорость, несомненно, удивительна, Venom GT не был признан самой быстрой машиной в мире по версии Книги рекордов Гиннесса.

    Топ быстрых машин российской сборки

    На сегодняшний день в России собирается множество импортных моделей, комплектующихся на наших заводах. Стоимость таких авто существенно ниже, чем за рубежом. Сборка машин производится по лицензионным технологиям.

    В топ самых быстрых машин, которые собирают в России, вошли:

    • KIA QUORIS;
    • GENESIS G90;
    • BMW X4 xDrive 35d;
    • BMW X6 xDrive50i.

    Quoris и G90 собирают в Калининграде. Самые быстрые машины в России оснащены пятилитровыми двигателями, мощностью в 400 лошадей. Разгон данных моделей до сотни составляет менее 6 секунд.

    В дизельный X4 xDrive35d установлен двигатель мощностью в 313 лошадиных сил. Под капотом кроссовера BMW X6 находится 4.4-литровый движок и развивает мощность в 450 лошадей. Самый быстрый авто русской сборки способен достичь скорости в 100 км/ч меньше чем за 5 секунд.

    Koenigsegg Agera RS (447 км/ч)

    Koenigsegg Agera RS был быстро смещён конкурентами за право называться самым быстрым автомобилем.

    С точки зрения характеристик SSC Tuatara и Hennessey Venom F5 выглядят более впечатляющими. Их заявленная максимальная скорость на порядок выше, чем у Agera RS, а Bugatti Chiron Super Sport 300+ на практике доказал своё право на трон. Тем не менее для нас именно Agera RS — настоящий король скорости.

    SSC Tuatara (483 км/ч, заявлено)

    В 2007 г. Ultimate Aero достиг максимальной скорости 412 км/ч. Преемник Ultimate Aero уже некоторое время находится в работе, но SSC наконец-то готова его выпустить.

    С помощью Tuatara SSC стремится достичь скорости 483 км/ч. Для этого новый суперкар использует 5,9-литровый наддувный двигатель V8 собственной разработки. Мотор выдает заявленные 1750 л.с. на этаноле E85, или 1350 л.с. на 91-октановом бензине. Эта мощность передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач. Tuatara весит 1247 кг. SSC утверждает, что эта машина, обладая коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,27, более аэродинамична, чем такие конкуренты как Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera.

    SSC построит всего 100 таких суперкаров на заводе в Западном Ричленде (штат Вашингтон). Ожидается, что поставки начнутся в 2019 году, и к этому времени Tuatara, возможно, уже будет назван новым чемпионом по максимальной скорости.

    Шестое место


    Pagani Huayra
    Шестое место – Pagani Huayra. Стильный итальянский автомобиль Pagani Huayra, в основу создания корпуса которого легло современное углеродное волокно. Спорткар обладает двигателем V12 на 6 литров, который достался от Mercedes-AMG с 720 л.с.

    На сегодняшний день данный автомобиль развивает максимальную скоростью в 370 км/ч. Средняя цена Pagani Huayra составляет 1,3 млн. долларов.

    Hennessey Venom F5 (484 км/ч, заявлено)

    С точки зрения максимальной скорости Hennessey Performance Engineering помыкает конкурентами. Venom GT — автомобиль, на счету которого монументальный, но неофициальный рекорд на 434 км/ч в 2014 году — некоторое время находился на вершине текущего рейтинга, но три года спустя Hennessey снова бросили вызов физике.

    Обладая заявленной максимальной скоростью 484 км/ч, Venom F5 разбил предыдущий показатель максимальной скорости. Для этого Hennessey начал с совершенно нового: они соединили 1340-килограммовое шасси из углеродного волокна с 1600-сильным 7,4-литровым твин-турбо двигателем V8. Результаты поразили. Автомобиль получил возможность разогнаться от 0 до 401 км/ч, а затем сразу остановиться менее чем за 30 секунд. Hennessey еще не делали заезд для Книги рекордов Гиннесса, поэтому Bugatti Chiron Super Sport 300+ официально остается самым быстрым автомобилем в мире … пока что.

    Седьмое место


    Noble M600
    Седьмое место – Noble M600. Автомобиль Noble M600 полностью и целиком выполнен из нержавеющей стали с применением углеродного волокна. Под капотом спорткара тщательно скрыт мощный восьмицилиндровый мотор на 4,4 литра, а количество лошадиных сил не превышает 650.

    Предельная максимальная скорость Noble M600 равна 362 км/ч, но производителем рекомендовано разгонять транспортное средство не более 350 км/ч. Обусловлено это тем, что при повышении данного порога водитель может столкнуться с очень ощутимыми вибрациями. Стоимость модели варьируется от 330 тыс. долларов в зависимости от комплектации.

    Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 км/ч)

    Самый быстрый автомобиль в мире — Bugatti Chiron Super Sport 300+. Бесстрашный британский гонщик Энди Уоллес достиг скорости 490 километров в час за рулем этой машины в августе 2021 года. Он стал первым человеком, пересекшим порог 483 км/ч на серийном автомобиле. В то время пока многие конкуренты Bugatti только заявляют о том, что их авто готовы на преодоление этого барьера, французский автопроизводитель отправился на тестовый трек Ehra-Lessien в Германии и сделал это.

    “Это довольно круто», — ответил Уоллес с улыбкой, когда его спросили, что такое 490 км/ч.

    Побивший рекорд автомобиль — это 1600 лошадиных сил, удлиненная на 25 см версия обычного Chiron. По словам Уоллеса, он мог бы проехать даже быстрее, чем 490 км/ч, но Bugatti объявила, что не будет больше гнаться за скоростью, а сосредоточится на других проектах.

    Технологии не стоят на месте, и у инженеров постоянно появляются новые идеи, которые рано или поздно воплотятся в новый самый быстрый автомобиль в мире. Он будет ещё быстрее, мощнее, агрессивнее. И так будет всегда. Ведь нет предела совершенству. А нам остаётся лишь с восторгом смотреть вслед проносящимся мимо суперкарам да разглядывать их фото на обложках журналов.

    Bugatti Chiron

    Французская компания Bugatti Automobiles, входящая в концерн Volkswagen AG, со своим гиперкаром Chiron занимает второе место в неформальном рейтинге “самого быстрого авто на планете”, где она оказалась после установления рекорда американским конкурентом.

    До этого пальма первенства оставалась за французами, двумя месяцами ранее, в августе 2020-го, установившими свой рекорд – 490,484 км/ч.

    Этот результат был зафиксирован в немецком Эра-Лессене, на местном испытательном треке, но поскольку заезд был совершен не по правилам, т. е. лишь в одну сторону, официального признания рекорда от наблюдателей и экспертов Bugatti Chiron не получил.


    “Безумный” Bugatti Veyron: он не участвует в рейтинге, но в знак уважения мы его отметили, так как он является самым быстрым автомобилем 2010 года (407 км/ч) и просто очень крутым гиперкаром вписавшим своё имя в историю навсегда! Кроме того, добиться столь впечатляющего результата серийному гиперкару удалось лишь за счет модернизации: французские инженеры слегка переделали модификацию Chiron Sport, удлинив ей кузов, поставив особые покрышки и задействовав шасси, уменьшающее клиренс авто при его движении на высокой скорости.

    Свою роль сыграл и форсированный до 1600 л. с. мотор W16 объемом 8.0 литров, довеском к которому выступили сразу четыре турбонагнетателя. К слову, такая модификация в свободной продаже не предлагается, что является еще одним поводом для «дисквалификации» французского рекордсмена.

    Самые мощные автомобили мира, шокирующие рекорды

    У автопроизводителей останавливаться на достигнутом не принято. Какие бы машины они не разработали, всегда есть, куда двигаться дальше.

    Легковые рекорды

    На сегодняшний день самым мощным легковым автомобилем в мире назван Dagger GT компании TranStar Racing LLC. Только представьте: мощность его двигателя превышает 2000 лошадиных сил (2028 л. с.). Но это еще не все! Суперкар попал в книгу рекордов Гиннеса как авто, способное набрать разгон до 100 км/ч за 1.7 секунды.

    Максимальная скорость Dagger GT составляет 483 км/ч, правда ехать с ней он может не более 6 минут. И даже не потому, что стираются колеса, а потому, что за это время автомобиль израсходует весь топливный запас. Расход горючего невероятно высокий — 20 л. в минуту. Ездит рекордсмен не на чистом бензине, а на его смеси с метанолом и этанолом.

    Совсем скоро Dagger GT придется уступить первую ступеньку пьедестала. В 2017 году анонсирован выход Arash AF10 Hybrid, с двигателем мощность 2108 лошадиных сил. Правда, по остальным характеристикам пальму первенства он не одержит: его максимальная скорость будет 323 км/ч, а разгон до сотни он сможет набрать за 2.9 секунды.

    Но производители Dagger GT не сдаются и обещают в ближайшие годы выпустить авто с двигателем в 3000 лошадиных сил.

    Такие машины стоят очень дорого, вряд ли когда-нибудь попадут в прокат авто, да и у знакомых в гараже их не встретишь. Остается любоваться этими монстрами со стороны. Хотя, может оно и к лучшему, ведь у легковых авто сверхвысокая мощность — залог повышенной опасности.

    Грузовые рекорды

    Рекорд мощности у грузовиков почти в два раза выше, чем у легковых авто. Чемпионом считается американский карьерный самосвал Caterpillar 797F — огромная машина, мощностью 4000 лошадиных сил. Но, как и все гигантские авто, развивать высокую скорость она не способна, ее предел — 67.6 км/ч. Объем двигателя — 106 л., а топливного бака — более 6000 л.

    Можно причислить к числу рекордсменов и карьерный грузовик БелАЗ-75710. Машина оборудована не одним, а двумя дизельными двигателями, суммарная мощность которых составляет 4600 лошадиных сил. Есть у самосвала и еще один рекорд — самая большая в мире грузоподъемность 450 тонн). Расход топлива у гиганта достигает 1300 л на 100 км. Он способен развивать скорость до 64 км/ч.

    Смотрите также

    Вернуться к списку новостей

    5 самых быстрых автомобилей в мире — Блог по автострахованию Автор Reliance General Insurance

    Как быстро он может улететь?» — многие люди обращаются к автомобилям, задавая такие вопросы, поскольку это один из их приоритетов при оценке совершенства автомобиля. Несмотря на то, что есть несколько способов измерить производительность автомобиля, мы больше всего заботимся о его скорости.

    Эти четырехколесные технические монстры не просто забавны. удовольствие от адреналина, прокачивающего по вашим венам.Вот список 5 самых быстрых автомобилей в мире по заявленной или подтвержденной высокой скорости.

     

    1.   Hennessey Venom F5: 301 миль в час Ограничение скорости. Чтобы воплотить это волшебство, Hennessey начал с совершенно нового шасси из углеродного волокна весом 2950 фунтов и прикрутил к нему 1600-сильный 7,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом.Не говоря уже о том, что результаты поразительны. Venom F5 может разогнаться с 0 до 249 миль в час менее чем за 30 секунд.

    2. Koenigsegg Agera RS: 278 MPH

    0

    Без сомнения является окончательным победителем. Для официальной записи Кенигсегг попросил NDT (Департамент транспорта Невады) заблокировать маршрут 160 между Лас-Вегасом и Парампом, который простирается на расстояние 11 миль.Agera RS достигла скорости 284,55 миль в час во время своего первого запуска.

     

    3.   Hennessey Venom GT: 270 миль в час

     

    В 2014 году компания Hennessey пробежала в Центре Kenymph4-270. Хотя Книга рекордов Гиннесса одобрила этот термин, он вызвал немало критики. Чтобы считаться законным, рекорды скорости обычно требуют пробега в каждом направлении, и в среднем учитывается два пробега (как Koenigsegg сделал с Agera RS).Тем более, что Venom GT из-за того, что он собирался вручную, был поставлен под сомнение в том, что он заслуживает внимания среди серийных автомобилей.

     

    4.   Bugatti Chiron: 261 миль в час

     

    Bugatti лидировала в категории самых быстрых автомобилей в мире до того, как Хенсеггей и Коэн прыгнули в первую категорию быстрых автомобилей в мире. Список суперкаров неполный без легендарного Bugatti. Группа Volkswagen после десяти лет производства Veyron представила его преемника — Chiron.Модель первого поколения этого автомобиля стоила 2,6 миллиона долларов.

     

    5.   Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль в час

     

    Volkswagen приобрел самый быстрый серийный автомобиль Bugatti, чтобы создать самый быстрый в мире автомобиль мечты. Bugatti произвела Veyron, который достиг цели и имел колоссальную цену в 1,7 миллиона долларов. Он получил четырехцилиндровый турбированный двигатель W16 мощностью 1000 л.с. Вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero, который был намного лучше по характеристикам и скорости.С полной мощностью Bugatti вернулся с Veyron Super Sport, который выдает удивительные 1200 л.с.

    Сидя за рулем этих зверей, люди могут потерять контроль, потому что они очень взволнованы и взволнованы этим опытом. Скорость является значительным фактором дорожно-транспортных происшествий, и все мы знаем, что чрезмерная и несоответствующая скорость способствует смерти. Лучше обезопасить себя и свой автомобиль стоимостью в миллион долларов от аварий и других несчастных случаев. Купите комплексный полис автострахования, который не только покроет поломку вашего автомобиля, но и даст вам душевное спокойствие в тот момент, когда вам это нужно больше всего.Кроме того, желательно и легко купить полис страхования автомобиля онлайн​

    Почему у автомобилей безумная максимальная скорость?

    Не у многих автомобилей есть спидометр, который может показывать такое высокое значение, даже если это км/ч.Bugatti Veyron — ярчайший пример множества автомобилей, у которых слишком много возможностей.

    Бугатти

    Максимальная скорость в США составляет 85 миль в час на некоторых дорогах и намного ниже на большинстве. Тем не менее, многие автомобили рассчитаны на скорость 155 миль в час и более. Почему?

    Volvo ограничит скорость своих новых автомобилей до 112 миль в час, начиная с 2020 года, в рамках своей инициативы Vision 2020. Почему 112? Это преобразование из 180 км/ч, все еще очень высокая максимальная скорость, но намного ниже, чем обычный электронный предел в 155 миль в час на многих новых автомобилях сегодня.

    Но подождите, это еще не все.

    Сейчас играет: Смотри: Технология ограничения скорости вот-вот вступит во владение

    5:28

    Все большее число крупных автопроизводителей, таких как Honda, также предлагают распознавание знаков ограничения скорости с помощью камер на моделях, которые также выполняют распознавание полосы движения для контроля выезда из полосы движения.

    Если не считать кармана Техаса, вы не можете даже приблизиться к трехзначной скорости на законных основаниях, не говоря уже о 150+, на которые способны многие автомобили.

    Викимедиа

    Citroen делает еще один шаг вперед, позволяя вам нажать одну кнопку на руле, чтобы автоматически установить любое ограничение скорости, обнаруженное автомобилем. Несколько автомобилей в ЕС имеют систему, известную как Active ISA или Active Intelligent Speed ​​Assist, которая автоматически устанавливает максимальную скорость вашего автомобиля в соответствии с ограничением скорости, если вы не отмените ограничение, и к 2022 году все новые автомобили, продаваемые в ЕС, будут обязаны иметь это.Данные, определяющие местное ограничение скорости, можно получить с камеры, базы данных GPS или радиомаяка.

    Когда появятся автономные автомобили уровня 4, технология ограничения скорости перейдет в новую эру: конец участия водителя. Самоуправляемые автомобили должны неукоснительно — а иногда и с яростью — следовать ограничениям скорости и правилам дорожного движения буквально.

    И если вы собираетесь указать на то, что на автобане «нет ограничений скорости», знайте, что около трети из его 8000 миль имеют ограничение скорости, и постоянно звучит барабанный бой предложений ограничить остальные , хотя эта идея пока в замороженном состоянии.

    Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире (2021)

    Есть много способов определить скорость автомобиля. Ускорение важно; способность быстро прыгать с 0 до 60 миль в час, вероятно, является наиболее реалистичным эталоном производительности, поскольку мы на самом деле способны разогнаться до 60 миль в час на большинстве шоссе.

    Но нет лучшего конечного фактора ранжирования, чем максимальная скорость — самая нереалистичная, бескомпромиссная, бескомпромиссная характеристика, которую может иметь суперкар. Несмотря на то, что мы, вероятно, никогда не сможем заставить на самом деле достичь таких скоростей, максимальная скорость заслуживает наибольшего хвастовства. Требуется 90 106 огромных 90 107 инженерных гениев, чтобы произвести куски металла (и углеродного волокна), которые могут безопасно и быстро двигаться по полосе тротуара, не разваливаясь на части.

    Итак, вот он, список 10 самых быстрых серийных автомобилей в мире , ранжированный по максимальной скорости. Все автомобили, которые вы ожидаете, находятся в списке, ранжированные от самых быстрых до самых медленных (хотя называть любой из этих гиперкаров медленным — богохульство). И, чтобы уточнить, да, все эти автомобили разрешены для использования на дорогах.

    Начинаем список с короля фаста:

    ССК Туатара

    Максимальная скорость: 282,9 миль/ч
    Мощность: 1750 л.с.

    Мы слышали о гиперкаре SSC Tuatara как минимум с 2011 года.Созданный американским производителем суперкаров SSC (ранее Shebly SuperCars, никакого отношения к Кэроллу Шелби), Tuatara не только превзошел следующий самый быстрый суперкар в списке, но и взорвал его из воды (или, так сказать, из солончака)

    .

    10 октября 2020 года SSC ​​Tuatara удалось претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, разогнавшись до средней скорости 316,11 миль в час (508,73 км/ч), а также претендовать на звание первого серийного автомобиля, преодолевшего скорость 500 км/ч. барьер. Но этот рекорд, по-видимому, не был официальным, поэтому они вернулись и сделали еще один забег в январе 2021 года, на этот раз , официально , установив рекорд в 282.9 миль в час.

    Возможно, так же впечатляюще, как это удалось сделать на 5,9-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом, производящем 1350 лошадиных сил на обычном бензине с октановым числом 91, и 1750 лошадиных сил, если добавить немного сока E85.

    Снимаю шляпу перед вами, SSC.

    Koenigsegg Agera RS

    Максимальная скорость: 277,87 миль/ч
    Мощность: 1341 л.с.

    Просто попробуй и скажи мне, что не один означает выглядящий автомобиль.

    Koenigsegg Agera RS — своего рода гибрид (нет, не тот гибрид).По сути, это Agera R, с некоторыми передовыми технологиями One: 1 и некоторыми элементами Agera S, добавленными для хорошей меры.

    Всего было выпущено 25 экземпляров Agera RS. «Обычная» Agera RS, оснащенная 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, выдает всего 1160 л. 1MW» при заказе их, который увеличивает количество пони до 1341.

    Koenigsegg попрощался с Agera в середине 2018 года, выпустив последние два экземпляра автомобиля, названные Thor и Väder.

    Хеннесси Веном GT

    Максимальная скорость: 270,49 миль/ч
    Мощность: 1244 л.с.

    Этот суперкар от техасского тюнинг-производителя Hennessey, мягко говоря, впечатляющая машина. Оснащенный 7,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1244 л.с., Venom GT побил мировой рекорд, установленный Koenigsegg Agera R, как самый быстрый серийный автомобиль в мире, когда он разгонялся до 300 км/ч. за 13,63 секунды.

    Это безумно быстро. Чтобы не отставать от французов, Venom GT от Hennessey превзошел максимальную скорость Veyron в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида, в начале 2014 года.

    Этот зверь может разогнаться до 100 миль в час за 5,6 секунды (мировой рекорд) и разогнаться до 200 миль в час всего за 14,51 секунды (тоже мировой рекорд). Hennessey также утверждает, что Venom GT может развивать максимальную скорость в 278 миль в час, если у него будет немного больше места для этого. Будем надеяться, что они найдут достаточно длинный трек.

    Бугатти Хирон

    Максимальная скорость: 261 миль/ч
    Мощность: 1479 л.с.

    Bugatti, никогда не отступавший от гонок на максимальной скорости, построил Chiron в качестве преемника уже установившего мировой рекорд Veyron Super Sport (ниже).На Chiron установлен тот же 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, что и на Veyron, но модифицированный для увеличения мощности и более плавного диапазона мощности.

    Но вот действительно интересная часть. Максимальная скорость Bugatti Chiron — 261 миль в час — ограничена электроникой 90 106 90 107 из-за ограничений безопасности. Проще говоря, никто не создавал шины, способные выдерживать скорость свыше 480 миль в час. Michelin говорит, что они работают над этим, но пока специалисты по шинам не наверстают упущенное, не ожидайте, что максимальная скорость превысит 480 миль в час.

    Итак, как быстро может ехать Хирон? Никто точно не знает (или не решается попробовать), но спидометр показывает отметку в 500 км/ч (около 311 миль в час). Поскольку гораздо менее мощный Veyron SS, показанный ниже, разогнался до 268 миль в час при снятом ограничителе скорости, мы собираемся немного схитрить и притвориться, что Chiron официально быстрее (потому что мы можем, вот почему!)

    Думаете, Bugatti просто сидит и ждет? Подумайте еще раз; недавно они представили Chiron Sport, и он даже лучше.Будем надеяться, что они сделают следующий заезд на максимальной скорости с этим плохим парнем.

    Бугатти Вейрон Супер Спорт

    Максимальная скорость: 267,81 миль/ч
    Мощность: 1200 л.с.

    Чтобы не позволить суперкару SSC Ultimate Aero долго удерживать Bugatti на втором месте, французская компания по производству суперкаров оснастила свой предыдущий мировой рекордсмен Veyron более мощными турбинами и промежуточными охладителями, чтобы обеспечить впечатляющую мощность в 1200 лошадиных сил. Veyron SS по-прежнему оснащается тем же 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, но теперь он выдает на 200 лошадиных сил больше.

    Чтобы справиться с дополнительной скоростью и мощностью, Bugatti также пришлось пересмотреть шасси и подвеску. Всего было выпущено 30 моделей Veyron Super Sport. Книга мировых рекордов Гиннеса установила электронное ограничение скорости серийных автомобилей до 258 миль в час и заявила, что, хотя ограничитель скорости был снят, максимальная скорость все еще действительна.

    Я просто хотел бы, чтобы они позволили Хирону наверху сделать то же самое.

    SSC Ultimate Aero TT

    Максимальная скорость: 256.18 миль в час
    Мощность: 1183 л.с.

    Производитель бутик-суперкаров Shelby Super Cars (SSC) выпустил Ultimate Aero в 2007 году, побив рекорд максимальной скорости более дорогого Bugatti Veyron. Рассматриваемый автомобиль был моделью 2007 года — с тех пор SSC модернизировала Aero, включив в него совершенно новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1287 л.с., что дает автомобилю теоретическую максимальную скорость 290 миль в час.

    Нет, это не опечатка. Это тоже теоретически.

    SSC говорит, что при достаточно длинной дороге они могут разогнать машину до 270 миль в час.Это побьет рекорд Veyron снова , так что давайте посмотрим, доберутся ли они до этого.

    Кенигсегг CCXR

    Максимальная скорость: 249 миль/ч
    Мощность: 1004 л.с.

    Koenigsegg CCXR — более «экологичная» версия CCX. Приведенный в действие тем же 4,7-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, что и CCX, двигатель был модифицирован для работы на бензине E85, в результате чего выходная мощность увеличилась с 795 до колоссальных 1004 л.с.

    Хотя Koenigsegg CCR побил рекорд максимальной скорости в 2005 году на совершенно нечестной кольцевой трассе, обновленный CCXR имеет лучший двигатель, аэродинамику и, ну, почти все остальное.Я бы хотел, чтобы шведская компания представила это на испытательном треке VW, который является тем же треком, на котором тестировался Veyron (прямая линия, а не круг).

    Мы рады, что наша любимая шведская автомобильная марка (извините, Volvo!) заняла две строчки в этом списке.

    Saleen S7 Твин-Турбо

    Максимальная скорость: 248 миль/ч
    Мощность: 750 л.с.

    Первый автомобиль Saleen, не основанный на существующей модели, суперкар S7 привлек большое внимание, когда он был выпущен в 2000 году.Вскоре после этого последовала обновленная модель Twin-Turbo, обеспечивающая 750 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час. Saleen предлагает пакет для соревнований, увеличивающий мощность до 1000 л.с., что, по слухам, увеличивает максимальную скорость до 420 км/ч.

    Интерес к S7 упал, но если они смогут вернуться и заявить о максимальной скорости, близкой к Bugatti и SSC, мы можем увидеть еще несколько суперкаров Saleen в будущем.

    Был крутой концепт Saleen S5S Raptor в стиле ретро 80-х, который они выпустили в 2008 году, но он так и не увидел свет.

    Макларен Ф1

    Максимальная скорость: 240,14
    Мощность: 618 л.с.

    Впервые McLaren F1 был выпущен в 1993 году и до сих пор остается одним из самых быстрых автомобилей в мире. Кроме того, это первая машина в этом списке, которую я бы купил, если бы у меня были деньги. Выпускаемый с 1993 по 1998 год, F1 по-прежнему продается по цене более 1 миллиона долларов за штуку, и у меня есть ощущение, что с годами он будет только дорожать.

    Количество «новинок», которые McLaren представила дорожным автомобилям через Формулу-1, слишком велико, чтобы перечислять их в этой статье, но достаточно сказать, что в то время британская компания взорвала всех остальных, и она до сих пор остается одной из самые востребованные автомобили в мире.Когда-либо было выпущено всего 64 версии дорожного автомобиля, лишь немногие счастливчики когда-либо будут иметь честь владеть (или даже управлять) одним из них.

    Это вневременной автомобиль, который останется в списках величайших автомобилей на десятилетия вперед. Несмотря на то, что это уже не самый быстрый серийный автомобиль в мире, это по-прежнему самый быстрый в мире безнаддувный дорожный автомобиль , оснащенный специальным 6,1-литровым двигателем V12 от BMW (окруженный чертовски золотым , BTW), способным откусил тебе голову… якобы.

    Пагани Хуайра

    Максимальная скорость:  238 миль/ч
    Мощность:  720 л.с.

    Pagani Zonda с тех пор, как я впервые увидел ее, была одной из моих любимых машин всех времен. Теперь, хотя я не большой поклонник стиля (или имени) Huayra по сравнению с Zonda, я должен признать, что это адский автомобиль.

    мощностью 720 л.8 секунд, до максимальной скорости 238 миль в час.

    Феррари Энцо

    Максимальная скорость: 221 миль/ч
    Мощность: 651 л.с.

    Еще один из немногих безнаддувных автомобилей в этом списке, Ferrari Enzo оснащен 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 651 л.с. Для продажи было построено всего 399 Enzo, и, как обычно, все они были проданы существующим клиентам (по приглашению), прежде чем кто-либо еще даже узнал об автомобиле. Был построен еще один Enzo — № 400 — и передан в дар Ватикану на благотворительность.

    Интересно, что преемник Enzo — LaFerrari — способен развивать примерно такую ​​же максимальную скорость, несмотря на то, что он намного мощнее. Однако на самом деле 90 106 намного быстрее 90 107; мы говорим о разгоне от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды по сравнению с 3,2 секунды у Enzo (что все еще смехотворно быстро).

    Исключено из списка 10 лучших

    Aston Martin One-77 — Максимальная скорость: 220 миль в час Pagani Zonda F Clubsport — максимальная скорость: 215 миль в час Bugatti EB110 Super Sport — максимальная скорость: 213 миль в час

    Как рассчитывается максимальная скорость

    Учитывая, насколько желанным является титул «Самая быстрая машина в мире», неудивительно, что для получения этого звания требуется довольно строгий процесс, по крайней мере, если вы хотите, чтобы он был официальным.

    Фактический «список» самых быстрых автомобилей составлен Книгой рекордов Гиннеса, в которой есть определенные требования, которые необходимо учитывать:

    Во-первых, тест должен быть засвидетельствован независимой третьей стороной. Это довольно очевидно.

    Затем автомобиль совершает первый заезд в любом месте, выбранном для испытания. Предпочтительно где-нибудь с очень длинной ровной дорогой, например, на частной испытательной трассе VW Ehra-Lessien в Северной Германии. Эта трасса имеет непрерывную прямую протяженностью 9 км (5.6 миль), что так долго, что вы не можете увидеть один конец пути от другого из-за кривизны Земли!

    Затем автомобиль совершает еще один разбег на максимальной скорости в противоположном направлении, поскольку могут быть некоторые различия в погоде, высоте над уровнем моря или другие факторы, которые могут повлиять на измерения в том или ином направлении.

    Используется среднее значение двух прогонов. Например, если автомобиль разгоняется до 220,7 миль в час в одном направлении и 219,1 миль в час в другом, максимальная зафиксированная скорость составит 219.9.

    А как насчет [вставьте сюда автомобиль]?

    Может быть несколько причин, по которым вашего любимого автомобиля нет в этом списке. Вот несколько наиболее распространенных возражений, которые мы получаем здесь:

    Они не доказали это

    Вы можете подумать: «Чёрт возьми, Hyperbeast X69JQZ может развивать скорость до 319 миль в час!» Ну, может быть, но они еще не доказали это.

    Так обстоит дело, например, с Hennessey Venom F5 (*слюни*), который вы видите выше. Утверждается, что это невероятное произведение искусства и инженерной мысли разгоняется до 301 мили в час, и я действительно надеюсь, что это возможно, но им еще предстоит это доказать.

    Я скрещиваю пальцы.

    Это Дубликат

    «У вас есть Bugatti Veyron Super Sport, но нет Veyron 16.4!» может ты ноешь.

    Что ж, мы решили, что это будет нелепо, поэтому исключили повторяющиеся модели. Несмотря на то, что Koenigsegg CCX быстрее, чем, например, Ferrari Enzo, у нас уже есть CCXR в списке, поэтому мы опускаем его.

    Мы включаем разные модели одного и того же производителя (например, Koenigsegg CCXR и Agera).Мы включим версию модели, которая является (доказанной) самой быстрой.

    Потому что я так сказал

    Поскольку это наш список, я по своему усмотрению немного корректирую ранжирование там, где считаю это уместным (но справедливым).

    Например, Bugatti Veyron Super Sport официально разогнался до 267,81 мили в час, в то время как Chiron «только» разогнался до 261 мили в час. Так почему же Chiron выше Veyron SS? Потому что мы знаем, что Chiron может ехать намного быстрее, чем Veyron.Во время разгона на максимальной скорости они ограничили максимальную скорость из-за опасений взрыва шин, тогда как у Veyron ограничитель скорости был снят (что все еще считается).

    Поскольку Chiron на 295 л.с. мощнее и примерно такого же веса, как Veyron, я собираюсь пойти дальше и сказать, что Chiron сотрет пол с Veyron.

    Итак, у вас есть

    Мы собираемся обновлять этот список по мере появления новых суперкаров (назовем их просто гиперкарами, не так ли?).Давайте будем честными, Bugatti, Koenigsegg, Hennessey и SSC, похоже, идут ноздря в ноздрю и более чем готовы обогнать друг друга при любой возможности.

    Ставлю на то, что Hennessey проведет официальный заезд на максимальной скорости на Venom F5, как только у них появится шанс, а я ставлю на пробег более 300 миль в час.

    Рекорд максимальной скорости F1 — Sportskeeda

    Формула-1 — самый технологически продвинутый вид спорта в мире. Автомобили F1 — это самые быстрые одноместные гоночные автомобили, в которых команды/конструкторы со всего мира соревнуются в гонках Гран-при по всему миру, чтобы выиграть чемпионат мира среди водителей и чемпионат конструкторов.

    Автомобили F1 не предназначены для достижения максимальной скорости, они предназначены для быстрой езды по гоночной трассе. Автомобили Формулы 1 являются одними из самых быстроразвивающихся автомобилей в мире, и максимальная скорость, которую они достигают, зависит от трасс, по которым они ездят.

    Максимальная скорость и ускорение автомобиля Формулы-1 обратно пропорциональны друг другу, команды вносят изменения в настройки, чтобы добиться наилучших результатов от автомобиля Формулы-1 для конкретного гоночного уик-энда/Гран-при.

    Передаточное число автомобиля F1 является наиболее важным фактором, помогающим им достичь максимальной скорости, чем больше передаточное число, тем выше максимальная скорость и наоборот.

    С какой скоростью едет машина Формулы 1? Каков рекорд максимальной скорости автомобиля F1? Преодолела ли машина F1 скоростной барьер в 400 км/ч?

    Фото: F1 Official

    В 2006 году команда Honda Formula 1 решила взять свою машину Формулы-1 (тот самый автомобиль, на котором в 2005 году участвовали Дженсон Баттон и Такума Сато) во всемирно известную гонку Bonneville Salt в штате Юта. Квартиры.

    Команде также удалось разогнаться до ошеломляющей скорости 413.205 км/ч (256,753 миль/ч) во время испытаний в пустыне Мохаве.

    Максимальная скорость автомобиля Формулы-1 на гоночной трассе

    Во время тестов за месяц до Гран-при Италии 2005 года Хуан Пабло Монтойя из McLaren-Mercedes установил рекорд максимальной скорости 372,6 км/ч ( 231,5 миль/ч) ), которая была официально признана FIA самой высокой скоростью, когда-либо достигнутой автомобилем F1, хотя она не была установлена ​​во время официально санкционированной сессии F1.

    Побил ли Боттас рекорд максимальной скорости Монтойи в F1?

    По данным команды Williams Formula One, в 2016 году Валттери Боттас развил невероятную скорость 378 км/ч (234.9mph) во время практики на улицах Баку, Гран При Азербайджана.

    Новости F1, Рекорды , Таблица, Результаты, Прогнозы и многое другое @Sportskeeda

    самых быстрых автомобилей в мире, десятилетие за десятилетием

    Автомобили произвели революцию в мире, в котором мы живем, а быстрые автомобили очаровывали людей с самого начала — часто без какой-либо реальной причины, кроме известности и славы.Давайте будем честными — как часто вы будете ездить на своей машине со скоростью 300 км/ч, даже если она способна двигаться так быстро? Независимо от причины, нам нравятся быстрые машины, поэтому давайте узнаем о них немного больше. Вот список самых быстрых автомобилей, десятилетие за десятилетием.

    1880-1889 | Конная повозка | 10-30 миль/ч (16-48 км/ч)

    Изображение через E Mercedes Benz.

    Знаю, знаю, это не машина, это конная повозка — но нам нужен был ориентир. Это Benz Motorwagen, один из самых элегантных автомобилей, когда-либо созданных.Для повозок не существует определенной максимальной скорости, но, поскольку специально выведенные лошади могут свободно развивать скорость около 40 миль в час, можно с уверенностью сказать, что 30 миль в час должны быть максимальной скоростью с учетом веса повозки и пассажиров. Это настоящее произведение искусства и истории, но давайте перейдем к настоящим автомобилям!

    1890-1899 | Стэнли Ранэбаут | 35 миль/ч (56 км/ч)

    Изображение предоставлено пользователем Flickr Glenlster.

    О да, теперь мы говорим! Ф.Э. и Ф.О. Стэнли были близнецами, родившимися в Кингсленде, штат Мэн, 1 июня 1849 года.Они управляли бизнесом по производству фотопластинок в Массачусетсе, пока в 1896 году не ворвались в автомобильную промышленность. Они разработали эту великолепную машину с паровым двигателем, лучший вариант с учетом доступных технологий в то время. Паровые двигатели часто имеют менее 25 движущихся частей, поэтому этот мощный двигатель для своего времени был довольно прост по своей сути, хотя его сложность впечатляла.

    В 1897 году дуэт начал производство автомобилей в Массачусетсе, и к осени 1897 года было продано более 200 автомобилей.

    1900-1909 | Мерседес-Симплекс 60 л.с. | 73 мили в час (117 км/ч)

    Mercedes Simplex — автомобиль, выпускавшийся с 1902 по 1909 год компанией Daimler Motoren Gesellschaft (DMG, Daimler Motor Society, предшественник Daimler-Benz и Daimler-Chrysler). Он продолжал использовать имя Mercedes в качестве бренда DMG, а не Daimler.

    Этот автомобиль отличался мощными двигателями мощностью от 40 (при 1300 об/мин) до 60 лошадиных сил. В нем использовалась магнито-электрическая искровая система зажигания с карбюратором с одной форсункой.В то время это был большой шаг вперед, совершенно не похожий ни на один другой автомобиль того времени. Из-за этого Simplex быстро стал популярным среди членов королевской семьи, знати и других сливок того времени. Излишне говорить, что этот автомобиль закрепил господство Mercedes в области автомобилей, наследие, которое компания сохраняет по сей день.

    1910-1919 | Австро-Даймлер Принц Генри | 85 миль/ч (136 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    В 1911 году компания Austro-Daimler начала производство модели Prinz Heinrich (на английском языке: Prince Henry); этот автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 5714 куб.см с верхним расположением распредвала.Показатели производства автомобилей пострадали во время Первой мировой войны, поскольку 4500 рабочих Austro-Daimler внесли большой вклад в производство во время войны. К сожалению, вскоре после этого компания начала разваливаться. Тем не менее, этот автомобиль остается воплощением роскоши и технологического совершенства своего времени.

    1920-1929 | Дюзенберг Модель J | 119 миль в час (191 км/ч)

    Изображение через Auto Evolution.

    Duesenberg Model J — роскошный автомобиль производства Duesenberg. Созданный в 1928 году, автомобиль должен был конкурировать с самыми мощными и элегантными автомобилями того времени, и с этим он справился блестяще.К несчастью для компании, автомобиль был представлен всего за несколько лет до краха фондового рынка, приведшего к Великой депрессии, и продавался только до 1937 года. Хотя он был меньше других двигателей того времени, его мощность составляла 265 л.с. Это сделало машину удивительно быстрой для своего времени. Он был доминирующим и имел все, что вы могли пожелать от автомобиля высокого класса. Он мог бы стать основным продуктом питания, которым дорожат и по сей день, если бы не обстоятельства того времени.

    1930-1939 | Дюзенберг Модель SJ | 140 миль/ч (225 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    Вы, вероятно, начинаете замечать тенденцию для этих последних нескольких автомобилей. Duesenberg J был настолько доминирующим в свое время, что компания сделала то, что сделала бы любая респектабельная автомобильная компания — они прокачали его. SJ имел рядный восьмицилиндровый двигатель мощностью 320 л.с. с центробежным нагнетателем, трехступенчатую механическую коробку передач, балочный передний мост, ведущий задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и четырехколесные вакуумные гидравлические барабанные тормоза. . Интересно, что машина изначально была разработана для Мэй Уэст, которая в конечном итоге отказалась от дизайна.Шутка над ней, да?

    1940-1949 | Ягуар ХК 120 | 132 мили в час (214 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    Возможно, лучшим свидетельством того, насколько доминирующим в свое время был Duesenberg, является то, что в течение следующего десятилетия никто не мог создать более быстрый автомобиль — хотя, по правде говоря, во время Второй мировой войны это никого не заботило. После войны пришло время Jaguar стать известным. XK продавался с 1948 по 1954 год. Это был первый спортивный автомобиль Jaguar со времен SS 100, производство которого было прекращено в 1940 году.На высоких скоростях лобовое стекло приходилось опускать, что, должно быть, приводило гонщиков в трепет.

    1950-1959 | Астон Мартин DB4 GT | 153 мили в час (246 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    Высокая скорость и высокий класс, кажется, идут рука об руку, и Aston Martin DB4 GT был воплощением того и другого. Обладая высшим классом и роскошью, он был бесспорным правителем автомагистралей, и даже сегодня они продаются на щедрых аукционах по ослепительным ценам. Из-за огромной популярности, огромной цены, великолепного внешнего вида и редкости DB4 GT было построено много копий автомобилей, и даже эти копии продаются очень хорошо.

    1960-1969 | Феррари 365 GTB/4 «Дейтона» | 174 мили в час (280 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    Конечно, ни один список «Самых быстрых» не был бы полным без хотя бы одного Ferrari.

    Более известный как Ferrari Daytona, Ferrari 365 GTB/4 был традиционным автомобилем с передним расположением двигателя и задним приводом. Автомобиль прославился не только тем, что был самым быстрым за свое десятилетие, но и тем, что Дэн Герни и Брок Йейтс управляли им в первой гонке Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash.Мероприятие продемонстрировало не только максимальную скорость автомобиля, но и его способность поддерживать высокую скорость в течение длительных периодов времени. Дуэт выиграл со средней скоростью 80,1 мили в час (129 км/ч), преодолев расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 35 часов 54 минуты (2876 миль (4628 км)).

    1970-1979 | Феррари GT4 Берлинетта Боксер | 175 миль/ч (281 км/ч)

    Изображение через F Wallpapers.

    Ferrari продолжала доминировать и в следующем десятилетии. На фоне все более жаркой конкуренции, в которой Lamborghini заявила, что ее Countach может разогнаться до 200 миль в час (а на самом деле нет), корона снова досталась Ferrari.Стоит отметить, что изначально ни один BB никогда не продавался в Северной Америке, поскольку Энцо не считал, что это стоит затрат на соблюдение дополнительных экологических норм и правил безопасности. Сегодня он, вероятно, продал бы его только в США.

    1980-1989 | Феррари Ф40 | 202 мили в час (325 км/ч)

    Изображение через Imgur.

    Его прямой конкурент, Porsche 959, был почти таким же быстрым на скорости 200 миль в час, но Ferrari снова взяла корону. Возникли бесконечные споры о том, какой из них лучше, и на этот спор до сих пор нет ответа; но с точки зрения скорости Ferrari F40 берет корону.

    1990-1999 | Макларен Ф1 | 240 миль/ч (386 км/ч)

    Изображение из Википедии

    Скорость McLaren F1, легендарного автомобиля, ограничивалась только числом оборотов двигателя — он был настолько аэродинамическим, что сопротивление ветра было практически незначительным. Он был настолько поразительно быстр, что выиграл Ле-Ман не только в своем классе, но и в классе прототипов, что было неслыханным для трамвая — на сегодняшний день это считается одним из самых невероятных достижений в автоспорте. В 1994 году британский автомобильный журнал Autocar заявил в дорожных испытаниях F1, что «McLaren F1 — лучшая машина для вождения, когда-либо созданная для дорог общего пользования» и что она «запомнится как одно из величайших событий в истории». автомобиля, и, возможно, это будет самый быстрый серийный дорожный автомобиль, который когда-либо увидит мир.

    Но это не так.

    2000-2009 | Shelby Super Cars (SSC) Аэро | 257 миль/ч (414 км/ч)

    Изображение через Ride Lust.

    SSC Aero произвел фурор, и по сей день он потерял звание «самого быстрого серийного автомобиля» всего на одну царапину. SSC Ultimate Aero носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире с 2007 года до выхода Bugatti Veyron в 2010 году. Моделирование и испытания на объекте НАСА в Вирджинии показали, что Ultimate Aero TT теоретически способен развивать скорость примерно 273 миль в час (439 км/ч). h), достаточно, чтобы превзойти серийный автомобиль-рекордсмен Bugatti Veyron 253.7 миль в час (408,3 км/ч).

    2010 – сегодня | Bugatti Veyron 16.4 Super Sport | 268 миль/ч (431 км/ч)

    Изображение через HD Car Wallpapers.

    Первоначальная версия имела максимальную скорость 407 км/ч (253 мили в час), но сверхскоростная версия пошла еще дальше. Нынешняя версия Veyron Super Sport занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире, предназначенный для использования на дорогах общего пользования. Veyron оснащен 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, эквивалентным двум двигателям V8 с узким расположением цилиндров, соединенным болтами.Каждый цилиндр имеет четыре клапана (всего 64), но конфигурация VR8 каждого ряда позволяет двум верхним распределительным валам управлять двумя рядами цилиндров, поэтому требуется только четыре распределительных вала. Это монументальный автомобиль и впечатляющее инженерное достижение по всем стандартам.

    Почетного упоминания заслуживает Hennessey Venom GT, который зафиксировал максимальную скорость 270,49 миль в час (435,31 км/ч) — но только в одном направлении (необходимо бегать в обоих направлениях, чтобы компенсировать скорость ветра) и всего 16 км/ч. автомобилей когда-либо продавалось — слишком мало, чтобы считаться серийным автомобилем.

    Что касается самых быстрых автомобилей вообще, а не только серийных, у нас есть два современных претендента, на которых стоит обратить внимание:

    2011 – 2015 | Хеннесси Веном GT | 270 миль/ч (434 км/ч)

    Изображение через Википедию.

    Всего было выпущено 12 таких автомобилей, что определенно лишает их права считаться серийными автомобилями. Тем не менее, его характеристики определенно стоят его цены в 1,2 миллиона долларов.

    Приводимый в действие двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1200 лошадиных сил, Hennessey Venom GT достиг максимальной скорости 270.49 миль в час в Космическом центре Кеннеди, 14 февраля 2014 года. В то время это делало его самым быстрым автомобилем в мире, обгоняя Bugatti Veyron Super Sport на две мили в час. Автомобиль разгоняется с нуля до 60 миль в час за 2,7 секунды.

    2015 – сегодня | Кенигсегг Агера РС | 278 миль/ч (447 км/ч)

    Изображение через Викимедиа.

    Agera RS был представлен на автосалоне в Женеве в 2015 году и привлек немало внимания — и не зря.

    Это самый быстрый автомобиль в мире на сегодняшний день.В ноябре 2017 года компания написала в Твиттере, что модель установила мировой рекорд скорости 277,9 миль в час, зафиксировав этот момент на видео. Все эти характеристики обеспечиваются двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1176 л.с. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды, а от 0 до 249 миль в час — за 33,29 секунды.

    Топ-10 самых быстрых автомобилей: максимальная скорость


    1) Bugatti Chiron Super Sport 300+ 304 мили в час

    Bugatti Chiron Super Sport недавно завоевал титул самого быстрого автомобиля в мире.Работая с Dallara над оптимизацией аэродинамики, последний Bugatti Chiron разогнался до 304,773 миль в час на испытательном полигоне Volkswagen недалеко от Вольфсбурга, Германия, в августе 2019 года. записывать.


    2) SSC Tuatara 286 миль в час

    Какая самая быстрая машина в мире? Вы смотрите на это. Как преемник их Ultimate Aero, Джерод Шелби (не связанный с Кэрроллом) и его команда нуждались в большей мощности.Зная, что плоский V8 легко разгоняется до 9000 об/мин, они поручили Nelson Racing Engines построить 5,9-литровый V8 вручную. Используя запатентованные турбины Nelson Mirror-Image, этот американский гиперкар передает 1750 лошадиных сил и 1280 фунт-фут крутящего момента на задние колеса. Это позволило им достичь максимальной скорости 286 миль в час при официальной средней скорости в обе стороны 282,6 миль в час.


    3) Koenigsegg Agera RS- 277,87 миль в час

    На перекрытом шоссе в Неваде Кристиан фон Кенигсегг и компания вписали свою машину в учебники истории.Их среднее значение 277,87 в двух направлениях подтолкнуло к разработке Jesko, способного развивать скорость более 300 миль в час. Быть одним из 10 самых быстрых автомобилей в мире — это, безусловно, значок, который Agera RS носит с гордостью.


    4) Hennessey Venom GT — 270,49 миль в час

    Все очень рады видеть падение Veyron, техасский тюнер, ставший производителем Hennessey, говорит, что Venom GT, в значительной степени основанный на Lotus Exige, является новым королем скорости, достигая 265,7 миль в час за две мили, на две мили меньше. по сравнению с максимальной скоростью Veyron.Он совершил этот подвиг 9 февраля 2013 года на военно-морской авиабазе Лемур в Лемуре, штат Калифорния, и у него есть видео, подтверждающее это. Поскольку Hennessey утверждает, что его Venom GT производит 1244 лошадиных силы и весит всего 2743 фунта, у нас нет оснований полагать, что это неправда.


    5) Bugatti Chiron — 261 миль в час

    Bugatti Chiron является преемником Veyron и в конечном счете превосходит его, когда дело доходит до максимальной скорости. Это все благодаря 1479 лошадиным силам, которые выдает массивный 8-литровый двигатель W16.И теперь, когда Bugatti представила такие варианты, как Super Sport и Sport, мы обязательно увидим еще больше Bugatti в списке десяти лучших.


    6) Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — 254,0 миль в час

    Купе Veyron снято с производства и официально свергнуто Гиннесом, Bugatti выпустила близнец Super Sport с открытым верхом на испытательном треке Эра-Лессиен с китайским автогонщиком Энтони Лю за рулем. Вместе они смогли установить новый мировой рекорд для родстера в 254 единицы.0 миль в час. Этого было достаточно, чтобы сделать гиперкар самым быстрым родстером в мире на тот момент времени. Это большое достижение, но меньшего мы от Bugatti и не ждем.


    7) Bugatti Veyron 16,4 — 253,8 миль в час

    Bugatti привела весь мир в бешенство, когда 19 апреля 2005 года заявила, что в среднем разгоняется до 253,8 миль в час на своем тогда еще новом суперкаре Bugatti Veyron 16.4 за миллион долларов. Bugatti стремилась стать самым быстрым серийным автомобилем в мире, даже аэродинамически подготовив автомобиль к этой задаче с режимом максимальной скорости, который закрывал пару заслонок диффузора спереди и выравнивал задний спойлер с шасси.


    8) Koenigsegg CCR — 240,1 миль в час

    Мы знаем; мы знаем. Как 806-сильный Koenigsegg CCR попал в наш список, а 1140-сильный Koenigsegg Agera R — нет? Хотя это правда, что последний легко превзойдет первого, Кенигсегг только предполагает, что у Agera R максимальная скорость — подождите — 273 мили в час. С другой стороны, было доказано, что Koenigsegg CCR способен развивать скорость 240,1 миль в час, отобрав титул у McLaren F1 на кольце Нардо 28 февраля 2005 года.


    9) McLaren F1 — 240,1 миль в час

    Джонатан Палмер, как сообщается, проехал на прототипе F1 XP3 по испытательному треку Нардо в Италии со скоростью 231 миль в час, что является ограниченной максимальной скоростью серийных единиц, но 31 марта 1998 года автогонщик Энди Уоллес пилотировал ограниченный прототип McLaren XP5 со средней скоростью 240,1 миль в час. час на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien. Он по-прежнему удерживает корону самого быстрого в мире серийного автомобиля с безнаддувным двигателем.


    10) Aston Martin One-77 — 220.0 миль в час

    Компания Aston Martin заявила, что один из 77 One-77 достиг максимальной скорости 220,0 миль в час во время испытаний, установив новый рекорд для автомобилей Aston Martin. Если вы хотите заполучить этот невероятно быстрый автомобиль, это будет сложно, так как было создано всего 77 экземпляров. При этом каждый экземпляр невероятно уникален и наполнен роскошными деталями.


    Мы не намерены считать какие-либо из них «доступными». Но все они достижимы, если вы хотите невероятно быстрый серийный автомобиль.Нажмите кнопку, чтобы найти свою, и оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе всех новостей об экзотических автомобилях.

    Максимальная скорость электромобилей шпаргалка

    Средняя 173 км/ч
    Тесла Модель S Плед 322
    Lucid Air Grand Touring 270
    Тесла Модель Х Плед 262
    Производительность Tesla Model 3 261
    Порше Тайкан Турбо Спорт Туризмо 260
    Порше Тайкан Турбо С Спорт Туризмо 260
    Порше Тайкан Турбо S 260
    Киа ЭВ6 ГТ 260
    Порше Тайкан Турбо 260
    Мерседес EQS АМГ 53 4MATIC+ 250
    Порше Тайкан ГТС 250
    Порше Тайкан ГТС Спорт Туризмо 250
    Lucid Air Touring 250
    БМВ iX M60 250
    Порше Тайкан 4S Спорт Туризмо 250
    Порше Тайкан 4S Плюс Спорт Туризмо 250
    Генезис GV60 Спорт Плюс 250
    Тесла модель S большой дальности 250
    Тесла модель X большой дальности 250
    Audi e-tron GT RS 250
    Порше Тайкан Турбо Кросс Туризмо 250
    Tesla Model Y Производительность 250
    Порше Тайкан Турбо С Кросс Туризмо 250
    Порше Тайкан 4S 250
    Порше Тайкан 4S Плюс 250
    Audi e-tron GT quattro 245
    Мерседес EQE AMG 53 4MATIC+ 240
    Порше Тайкан 4S Кросс Туризмо 240
    Tesla Model 3 Двойной двигатель дальнего действия 233
    Порше Тайкан Спорт Туризмо 230
    Порше Тайкан Плюс Спорт Туризмо 230
    Порше Тайкан 230
    Порше Тайкан Плюс 230
    Тесла Модель 3 225
    БМВ и4 М50 225
    Порше Тайкан 4 Кросс Туризмо 220
    Двойной двигатель Tesla Model Y Long Range 217
    Мерседес EQS 350 210
    Мерседес EQE AMG 43 4MATIC 210
    Мерседес EQS 450+ 210
    Мерседес EQS 580 4MATIC 210
    Audi e-tron S 55 quattro 210
    Audi e-tron S Sportback 55 quattro 210
    Polestar 2 Двойной двигатель дальнего действия 205
    Ягуар I-Pace EV400 200
    Ниссан Ария e-4ORCE 87кВтч 200
    Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh Производительность 200
    Люсид Эйр Чистый 200
    Audi e-tron 55 quattro 200
    Audi e-tron Sportback 55 quattro 200
    Audi e-tron Sportback 55 quattro 200
    BMW iX xDrive40 200
    BMW iX xDrive50 200
    MG Marvel R Performance 200
    Форд Мустанг Мах-Е GT 200
    Audi e-tron 55 quattro 200
    МГ Марвел R 200
    Audi e-tron 50 quattro 190
    Audi e-tron Sportback 50 quattro 190
    BMW i4 eDrive40 190
    MG MG5 Электрический стандартный диапазон 185
    Генезис GV60 Премиум 185
    Генезис GV60 Спорт 185
    MG MG5 Электрический дальний радиус действия 185
    Hyundai IONIQ 5 Стандартный диапазон 2WD 185
    Hyundai IONIQ 5 Стандартный диапазон AWD 185
    Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD 185
    Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD 185
    Kia EV6 Стандартный диапазон 2WD 185
    Киа EV6 дальнего действия 2WD 185
    Kia EV6 Дальний полный привод 185
    MG MG5 EV дальнего радиуса действия 185
    Skoda Enyaq iV RS 180
    Фольксваген ID.5 GTX 180
    Мерседес EQC 400 4MATIC 180
    Volvo XC40 Зарядка Twin Pure Electric 180
    Skoda Enyaq Coupe iV RS 180
    Volvo C40 Зарядка Twin Pure Electric 180
    Audi Q4 e-tron 50 quattro 180
    Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro 180
    Фольксваген ID.4 GTX 180
    Ford Mustang Mach-E SR RWD 180
    Ford Mustang Mach-E ER RWD 180
    Ford Mustang Mach-E SR AWD 180
    Ford Mustang Mach-E ER AWD 180
    Audi Q4 e-tron 45 quattro 180
    БМВ iX3 180
    Стандартный диапазон MG ZS EV 175
    MG ZS EV дальнего радиуса действия 175
    Kia e-Soul 64 кВтч 167
    Kia e-Niro 64 кВтч 167
    Hyundai Kona Electric 64 кВтч 167
    Hyundai IONIQ Электрический 165
    Skoda Enyaq iV 80 160
    Skoda Enyaq iV 80x 160
    Мерседес EQE 350 160
    Мерседес EQV 250 Длинный 160
    Mercedes EQV 250 сверхдлинный 160
    Audi Q4 Sportback e-tron 35 160
    Фольксваген ID.5 Про 160
    Ниссан Ария 63кВтч 160
    Volkswagen ID.5 Pro Performance 160
    Ниссан Ария 87кВтч 160
    Мерседес EQB 300 4MATIC 160
    Тойота bZ4X передний привод 160
    Тойота bZ4X полный привод 160
    Субару Солтерра полный привод 160
    Фольксваген ID.4 Pro Performance 160
    Mercedes EQV 300 сверхдлинный 160
    Volvo XC40 Зарядка Pure Electric 160
    Mercedes eVito Tourer Long 90 кВтч 160
    Mercedes eVito Tourer Extra-Long 90 кВтч 160
    Mercedes eVito Tourer Long 60 кВтч 160
    Mercedes eVito Tourer Extra-Long 60 кВтч 160
    Фольксваген ID.4 Про 160
    Skoda Enyaq Coupe iV 60 160
    Skoda Enyaq Coupe iV 80 160
    Skoda Enyaq Coupe iV 80x 160
    Polestar 2 Standard Range, один двигатель 160
    Volvo C40 перезарядка Pure Electric 160
    Мерседес EQA 250 160
    BMW i3s 120 Ач 160
    Фольксваген ID.4 Чистая производительность 160
    CUPRA Born 110 кВт — 45 кВтч 160
    Audi Q4 e-tron 35 160
    Skoda Enyaq iV 50 160
    Одномоторный Polestar 2 Long Range 160
    Фольксваген ID.4 Чистый 160
    Audi Q4 e-tron 40 160
    Мерседес EQB 350 4MATIC 160
    Мерседес EQA 300 4MATIC 160
    Мерседес EQV 300 Длинный 160
    Мерседес EQA 350 4MATIC 160
    Лексус UX 300e 160
    CUPRA Born 150 кВт — 58 кВтч 160
    CUPRA Born 170 кВт — 58 кВтч 160
    CUPRA Born 170 кВт — 77 кВтч 160
    Renault Megane E-Tech EV60 220 л.с. 160
    Audi Q4 Sportback e-tron 40 160
    Фольксваген ID.3 Чистая производительность 160
    Фольксваген ID.3 Pro 160
    Volkswagen ID.3 Pro Performance 160
    Volkswagen ID.3 Pro S — 4 места 160
    Volkswagen ID.3 Pro S — 5 мест 160
    Skoda Enyaq iV 60 160
    Kia e-Soul 39 кВтч 157
    Ниссан Лиф е+ 157
    SsangYong Korando e-Motion 156
    Киа е-Ниро 39 кВтч 155
    Серия 3 155
    Hyundai Kona Electric 39 кВтч 155
    Renault Megane E-Tech EV40 130 л.с. 150
    Fiat 500e Хэтчбек 42 кВтч 150
    DS 3 Crossback E-Tense 150
    Пежо е-208 150
    Фиат 500е 3+1 150
    Peugeot e-2008 Внедорожник 150
    Опель Корса-е 150
    Опель Мокка-е 150
    Ситроен е-C4 150
    Renault Megane E-Tech EV60 130 л.с. 150
    BMW i3 120 Ач 150
    Мини Купер SE 150
    Световой год Один 150
    Эйвайс U5 150
    Фиат 500e Кабриолет 150
    Фольксваген ID.Базз 145
    Хонда е 145
    Хонда е Адванс 145
    Ниссан Лиф 144
    Соно Сион 140
    Рено Зоэ ZE50 R135 140
    Мазда МХ-30 140
    Opel Combo-e Life 50 кВтч 135
    Opel Combo-e Life XL 50 кВтч 135
    Citroen e-Berlingo M 50 кВтч 135
    Citroen e-Berlingo XL 50 кВтч 135
    Fiat 500e Хэтчбек 24 кВтч 135
    Рено Зоэ ZE50 R110 135
    Рено Зое ZE40 R110 135
    Peugeot e-Rifter Standard 50 кВтч 135
    Peugeot e-Rifter Long 50 кВтч 135
    Рено Твинго Электрический 135
    JAC iEV7s 132
    Citroen e-Jumpy Combi XS 50 кВтч 130
    Citroen e-Jumpy Combi M 50 кВтч 130
    Citroen e-SpaceTourer XS 50 кВтч 130
    Citroen e-Jumpy Combi XL 50 кВтч 130
    Citroen e-SpaceTourer M 50 кВтч 130
    Citroen e-Jumpy Combi M 75 кВтч 130
    Citroen e-SpaceTourer XL 50 кВтч 130
    Citroen e-Jumpy Combi XL 75 кВтч 130
    Citroen e-SpaceTourer M 75 кВтч 130
    Citroen e-SpaceTourer XL 75 кВтч 130
    Opel Vivaro-e Combi M 50 кВтч 130
    Opel Zafira-e Life S 50 кВтч 130
    Opel Vivaro-e Combi L 50 кВтч 130
    Opel Zafira-e Life M 50 кВтч 130
    Opel Vivaro-e Combi M 75 кВтч 130
    Opel Zafira-e Life L 50 кВтч 130
    Opel Vivaro-e Combi L 75 кВтч 130
    Opel Zafira-e Life M 75 кВтч 130
    Peugeot e-Expert Combi Compact 50 кВтч 130
    Opel Zafira-e Life L 75 кВтч 130
    Peugeot e-Expert Combi Standard 50 кВтч 130
    Peugeot e-Traveller Compact 50 кВтч 130
    Peugeot e-Expert Combi Long 50 кВтч 130
    Peugeot e-Traveller Standard 50 кВтч 130
    Peugeot e-Expert Combi Standard 75 кВтч 130
    Peugeot e-Traveller Long 50 кВтч 130
    Peugeot e-Expert Combi Long 75 кВтч 130
    Peugeot e-Traveller Standard 75 кВтч 130
    Toyota PROACE Shuttle M 50 кВтч 130
    Peugeot e-Traveller Long 75 кВтч 130
    Toyota PROACE Shuttle L 50 кВтч 130
    Toyota PROACE Shuttle M 75 кВтч 130
    Toyota PROACE Shuttle L 75 кВтч 130
    Фольксваген е-Ап! 130
    Smart EQ fortwo купе 130
    Smart EQ fortwo кабриолет 130
    Умный эквалайзер forfour 130
    Toyota PROACE Verso M 50 кВтч 130
    Toyota PROACE Verso L 50 кВтч 130
    Toyota PROACE Verso M 75 кВтч 130
    Toyota PROACE Verso L 75 кВтч 130
    Dacia Spring Electric 125
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.