Расшифровка ошибок ВАЗ 2114: описание
На всех авто ВАЗ-2114 инжектор присутствует функция самодиагностики приборов, которая определяет ошибки и выводит их коды для удобства водителя на дисплей. Преимущество такого метода обнаружения ошибок в работе отдельных составляющих ВАЗ-2114 – не нужно везти на техосмотр машину в СТО, где применяется специальное оборудование, все можно сделать собственными руками.
Как провести диагностику ВАЗ-2114
Как воспользоваться функцией самодиагностики без учета бортового компьютера?
- Нажмите на клавишу сброса суточного пробега машины.
- Одновременно включите зажигание, установив ключ в первом положении.
- Уберите палец с клавиши, отвечающей за работу одометра – стрелки должны начать бегать.
- Снова нажмите клавишу и отпустите – такой простой метод позволит зафиксировать версию прошивки.
- Осталось нажать на кнопку третий раз, затем отпустить ее; если неисправность имеется, на экране высветится код ошибки.
Читайте также: Почему появляется ошибка 0172 на ВАЗ-2114
Как расшифровать коды ошибки
Если когда-нибудь видели, как проводится диагностика ВАЗ-2114 на специальном оборудовании в СТО, то, наверное, замечали, что код ошибки имеет 4 цифры. В нашем случае при самостоятельной диагностике код включает всего 2 числовых знака. В целом коды обозначают следующее:
- если появилась цифра 1, значит, барахлит микропроцессор;
- 2 – оставляет желать лучшего работа цепи датчика, показывающего уровень топлива в баке;
- 4 – в электроцепи присутствует слишком высокое напряжение;
- 8 – напряжение, наоборот, слишком низкое, его не хватает для правильной работы ВАЗ-2114;
- 13 – отсутствует сигнал индикатора имеющегося кислорода;
- 14 – большой показатель сигнала индикатора температурного режима охлаждающей жидкости, залитой для эффективной работы системы охлаждения авто;
- 15 – этот сигнал, наоборот, слишком низкий;
- 16 – зашкаливают единицы напряжения в бортовой сети;
- 17 – низкие значения напряжения бортовой сети;
- 19 – неправильно или несвоевременно поступает сигнал фиксирующего компонента относительно положения коленвала;
- 24 – находится в неисправном состоянии датчик, фиксирующий скорость автомобиля;
- 41 – неправильно поступает сигнал датчика фазы;
- 51 – имеются неполадки в функционировании оперативного изделия, отвечающего за запоминание;
- 53 – пора чинить СО-потенциометр;
- 61 – не работает лямбда-зонд.
Лада – машина далеко не последнего поколения, поэтому иногда ошибки ВАЗ-2114 могут складываться, тогда расшифровка становится настоящим мастерством. Например, если есть ошибки 1 и 6, то в сумме на экране показывает 7. Все эти цифры фиксируются в памяти ВАЗ-2114, сбросить их можно только вручную. Как это правильно сделать?
- Займите место водителя и включите зажигание.
- Не выключая зажигание, отсоедините клеммы от аккумуляторного устройства и подождите несколько секунд.
- Снова подключите их.
Вы увидите, когда ошибки исчезнут, такой простой способ удобен тем, что экономит деньги на прохождении специальной процедуры сброса на СТО.
Читайте также: Как исправить ошибку 14 на ВАЗ-2114
Как расшифровать коды бортовых компьютеров ВАЗ-2114
Какие коды можно смотреть, производя диагностику Лады 2114 в отношении бортовых компьютеров? Эти приспособления – точно такая же электроника, как и на иномарках, но проблема в том, что ВАЗ-2114 они способны давать сбои в работе, но это совсем не означает, что от диагностики машины своими руками с помощью этого изделия следует самоустраниться.
Чтобы вам не пришлось изучать полный список ошибок и их расшифровок, специалистами были отобраны только часто встречающиеся:
- 0102, 0103 – индикатор, отвечающий за регулирование массового расхода потока воздуха, подает сигнал недостаточного уровня;
- 0112, 0113 – барахлит сигнал датчика, фиксирующего температурный режим входящего воздуха;
- 0115-0118 – оставляет желать лучшего состояние измерителя температуры охлаждающей жидкости ВАЗ-2114, для устранения поломки необходима полная замена индикатора;
- 0122, 0123 – от индикатора, контролирующего положение дроссельной заслонки, поступают помехи или неверный сигнал, компонент требует скорейшей замены;
- 0130, 0131 – неисправно устройство, показывающее уровень кислорода;
- 0135-0138 – не работает оборудование, нагревающее измеритель кислорода, поэтому стоит заменить элемент;
- 0030 – присутствуют поломки в функционировании или обрыв в целостной цепочке контроля и регулирования нагревателя измерителя кислорода вплоть до нейтрализующего механизма;
- 0201-0204 – определен обрыв в цепочке регулирования форсунками;
- 0300 – в бортовом компьютере присутствуют пропуски зажигания, проявляется это очевидно – ВАЗ-2114 сложно завести сразу;
- 0301-0304 – зафиксированы пропуски зажигания в устройствах двигателя;
- 0325 – бортовой компьютер зафиксировал обрыв в цепочке механизма детонации;
- 0327, 0328 – поломки в функционировании детонирующего датчика, положение спасет только замена оборудования;
- 03335, 0336 – поломка в работе датчика положения вала коленчатого формата;
- 0342, 0343 – бортовой компьютер показывает поломку датчика фаз;
- 0422 – отказывается адекватно работать нейтрализатор;
- 0443-0445 – не работает клапан, продувающий адсорбер;
- 0480 – неисправен вентилятор, охлаждающий ВАЗ-2114;
- 0500, 0501, 0503, 0504 – починки требует датчик скорость движения автомобиля;
- 0505–0507 – неисправен контроллер холостого хода, отвечающий за число оборотов;
- 0560, 0562, 0563 – плохо подается напряжение, что требует более тщательной проверки и тестирования, только так есть возможность выявить определенные для замены области цепочки;
- 0607 – не работает канал детонации;
- 1115 – неправильно функционирует цепь нагрева измерителя уровня кислорода;
- 1135 – определен обрыв цепочки нагревания датчика кислорода, большая вероятность того, что произошло короткое замыкание;
- 1171, 1172 – оставляет желать лучшего уровень газовой составляющей потенциометра;
- 1500 – оборвана цепь регулирования устройством бензонасоса;
- 1509 – произошел перегруз компонента холостого хода;
- 1513, 1514 – компьютер определил обрыв в цепочке механизма холостого хода;
- 1541 – оборвалась цепь регуляции и контроля реле, подходящем к бензонасосу;
- 1570 – оборвалась целостность антипробуксовочной системы;
- 1600 – нет связи с системой, отвечающей за антипробуксовку авто;
- 1602 – встречается при диагностике очень часто, означает недостаточное напряжение бортовой сети или полное его отсутствие на управленческом блоке электронного формата;
- 1606, 01616, 1617 – поломан механизм фиксации неровного дорожного полотна;
- 1612 – неисправность сброса электронной части контроля;
- 1620 – пора менять запоминающую деталь;
- 1621 – страдает состояние оперативного запоминающего датчика;
- 0337, 0338 – неверно работает компонент, контролирующий положение коленчатого вала, возможен обрыв цепи;
- 0481 – не работает охлаждающий вентилятор;
- 0615, 0617 – цепь реле работает неадекватно, есть обрывы и замыкания;
- 1141 – неправильно функционирует механизм нагрева первого датчика кислорода, следующего после нейтрализатора измерителя кислородного уровня;
- 230 – пора менять реле бензонасоса;
- 263, 266, 269, 272 – не работает драйвер форсунок № 1-4, без замены составляющих не обойтись;
- 640 – оборвана цепь лампы Check Engine.
Как продлить срок жизни ВАЗ-2114
Чтобы машина не выдавала ошибок в работе отдельных запчастей и устройств, необходимо правильно ухаживать за авто и своевременно устранять поломки, тем более что сделать это в ВАЗ-2114 проще простого. Механика позволяет обойтись малой кровью и сделать ремонт своими руками.
Чтобы машина реже ломалась, следуйте таким инструкциям:
- Покупайте только тот бензин, который рекомендован для вашей марки авто.
- Относитесь к смене сезона ответственно – готовьте машину, например, меняйте шины и заливайте вовремя необходимые жидкости.
- Ставьте транспорт в гараж.
Читайте также: Почему появляется ошибка 1602 на ВАЗ-2114 и что с ней делать
Наглядно процесс проведения самодиагностики с фиксацией ошибок на Ладе представлен в следующем видео: https://www.youtube.com/watch?v=69EcUojwYyk.
О том, как сбросить ошибку Check Engine, рассказывают специалисты в видео:
Расшифровка кодов ошибок ваз 2114
Коды ошибок ваз 2114, инжектор 8 клапанов
В автомобиле ВАЗ 2114 производитель установил бортовой компьютер, благодаря которому можно вовремя узнать о наличии неисправности и своевременно ее устранить, прежде чем проблема усугубится. Но на дисплее ошибки отображаются в виде чисел – специальных кодов, которые требуют расшифровки, поскольку сами по себе они никакого смысла не несут.Коды ошибок ваз 2114 инжектор 8 клапанов: перечень.
Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера
Можно выделить всего 2 группы ошибок, коды которых отображает бортовой компьютер ВАЗ 2114. Ошибки из первой группы возникают значительно чаще, чем остальные, поэтому приведем несколько самых распространенных:
- «Р1602» — код ошибки, который сигнализирует о наличии проблем с контроллером двигателя. Дисплей компьютера может довольно часто демонстрировать этот код, что говорит о необходимости замены контроллера.
- Ошибка «Р0340» (или «Р0343») возникает при неисправностях или полном отказе в работе датчика положения коленвала.
- «Р0217» сигнализирует о перегреве двигателя автомобиля или о необходимости заменить моторное масло.
Это далеко не все ошибки, которые возникают в процессе эксплуатации ВАЗ 2114. Полный перечень можно найти в одном из файлов ПО для диагностики, а список наиболее распространенных ошибок будет приведен далее в данной статье.
Нюансы самодиагностики ваз 2114
При проведении диагностики на специализированных СТО и самостоятельно могут быть получены различные результаты и коды ошибок. Далеко не все водители знают, что выявить неисправности можно и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Существенным недостатком такой диагностики является сложение чисел ошибок в единую сумму. Например, если возникла ошибка 8 и 1, одометр отобразит число 9. Память прибора автоматически не очищается, поэтому коды ошибок будут отображаться до ручного сброса путем отсоединения на несколько секунд клемм аккумулятора.
Сброс ошибки «checkengine»
Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:
- Заглушить двигатель, но оставить включенным зажигание автомобиля.
- Отсоединить клемму АКБ авто и выждать несколько секунд.
- Установить клемму обратно и завести двигатель.
Ошибка после данных действий будет сброшена, но если она вызвана серьезными неисправностями в двигателе, она возникнет снова. В этом случае лучшим вариантом будет обратиться в СТО.
Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114
Самостоятельная диагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявить получается крайне редко. Для диагностики используют одометр.
Самодиагностика ваз 2114
Последовательность действий следующая:
- Нажать и удерживать кнопку одометра и выставить ключ зажигания в первое положение.
- Отпустить кнопку одометра и снова кратковременно нажать. В результате будет отображена версия прошивки.
- Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, необходимо вновь нажать и отпустить кнопку одометра.
Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных чисел, в отличие от тех, которые отображает бортовой компьютер. Таким образом, можно с помощью одометра выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки отображены в таблице ниже.
Коды ошибок ваз 2114 инжектор 8 клапанов: таблица
Код | Описание ошибки |
---|---|
1 | Неисправности в работе микропроцессора |
2 | Неполадки с датчиком уровня топлива |
4 | Превышение допустимого напряжения в электросети |
8 | Слишком низкое напряжение электросети |
13 | Отсутствие сигнала от кислородного датчика |
14 | Очень высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
15 | Очень низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
16 | Высокое напряжение в бортовой сети |
17 | Низкое напряжение в бортовой сети |
19 | Проблемы с сигналом датчика положения коленвала |
24 | Неисправности в работе датчика скорости |
41 | Неправильные сигналы датчик фаз |
51, 52 | Неполадки с ПЗУ и ОЗУ устройства соответственно |
53 | Не работает СО-потенциометр |
61 | Проблемы с датчиком лямбда-зонда |
Диагностика неисправностей с использованием специального оборудования
Для выявления неисправностей на СТО обычно используют бортовой компьютер автомобиля и ноутбук со специализированными приложениями. В этом случае удается получить коды ошибок, которые соответствуют различным неполадкам. Наиболее распространенные из них приведены в таблице.
Код | Описание ошибки |
---|---|
Р0102, Р0103 | Датчик массового расхода воздуха отправляет неверный сигнал. |
Р0122, Р0123 | Датчик дроссельной заслонки предоставляет неправильные сведения. |
Р0130-Р0134 | Наличие неисправности в датчике кислорода или повреждения электропроводки, соединяющей его с системой. |
Р0201-Р0204 | Засорение или замыкание форсунок или обрыв электропроводки их датчика. |
Р0300 | Проблемы с зажиганием (пропуски). |
Р0335, Р0336 | Датчик детонации работает неправильно. |
Р0351, Р0352 | Катушки зажигания функционируют неправильно. При отображении таких кодов ошибки двигатель может «троить». О данной проблеме могут также сигнализировать ошибки Р2301 и Р2304. |
Р0480 | Вентилятор охлаждения не функционирует. |
Р0505, Р0506, Р0507 | Датчик холостого хода неисправен. |
Р1602 | Электропитание бортовой сети отсутствует (наиболее распространенная ошибка). |
Р1689 | Неисправности в работе бортового компьютера. Обратите внимание, поскольку в этом случае он выдает неправильные коды ошибок. |
Если возникают ошибки с другими кодами, следует ознакомиться с информацией о них в файле, который находится в комплекте с приложением для диагностики автомобиля, или осуществить поиск в интернете.
Контроллер очищает память после выключения двигателя вместе с зажиганием и отсоединения питания от аккумулятора на 10-15 секунд. Таким способом можно после ремонта определить, была ли устранена неисправность.
Ошибки в ВАЗ 2114 возникают нередко, поэтому навыки распознавания их окажутся не лишними для проведения правильного ремонта автомобиля. Для правильной диагностики потребуется компьютер со специальной программой и понимание показаний бортового компьютера.
Коды ошибок ВАЗ (LADA)
Все ошибки ВАЗ (LADA) 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2131 (Нива), Нива 4×4 URBAN, GRANTA, KALINA, LARGUS, PRIORA, SAMARA, VESTA, XRAY
Электронные блоки управления (ЭБУ)
Bosch ME17.9.7, Bosch ME17.9.7 (CAN), Bosch М1.5.4 Р83, Bosch М1.5.4N E2, Bosch М7.9.7 E2, Bosch М7.9.7 E3, Bosch М7.9.7 E4, Bosch МP7.0 E2, Bosch МP7.0 E3
M73 E3, M74, M74 (CAN), M74 (CAN) MAP, M74K, M75 (CAN), M86,
SIRIUS EMS3120, SIRIUS EMS3125
VS 5.1 E2, VS 5.1 Р83
Январь 5.1 E2, Январь 5.1.1 Р83, Январь 5.1.2 Р83, Январь 5.1.3 E2, Январь 7.2 E2
Ошибки ВАЗ (LADA) по протоколу OBDI. Самодиагностика.
1 — Неисправность блока управления двигателем.
2 — В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение.
3 — Неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива.
4 — Неисправность в электрической цепи контроллера антифриза.
5 — Ошибка регулятора внешней температуры.
6 — Перегрев двигателя (силового агрегата)
7 — Аварийное давление масла в двигателе.
8 — Напряжение в электросети автомобиля слишком низкое.
9 — Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи (батарея разряжена)
12 — Неисправность в электрической цепи индикатора неисправностей, расположенного на панели приборов.
13 — Отсутствуют данные (потеря связи) от датчика кислорода (лямбда-зонда)
14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (антифриза).
15 — Неисправность в электрической цепи контроллера температуры охлаждающей жидкости.
16 — Повышенное напряжение в электросети автомобиля
17 — Низкое напряжение в бортовой сети
19 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала.
21 — Неисправность в работе регулятора положения дроссельной заслонки.
22 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23 — Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха
24 — Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля.
25 — Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха
27 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов
28 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов
33 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха
34 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха
35 — ЭБУ зафиксировал отклонение в работе холостых оборотов
41 — Некорректный сигнал, исходящий от регулятора фаз
42 — Неисправность в электрической цепи системы электронного зажигания
43 — Некорректный сигнал, подающийся с датчика детонации
44 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая
45 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая
49 — Утечка вакуума
51 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ
52 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ
53 — Некорректный сигнал, поступающий от датчика выхлопных газов
54 — Отсутствие сигнала с регулятора октан-корректора
55 — Бедная топливовоздушная смесь при низкой нагрузке на автомобильный двигатель
61 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (лямбда-зонда)
E — Определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM
Неисправности ВАЗ 2114: коды ошибок
Наличие бортового компьютера на автомобиле позволяет вовремя идентифицировать неисправности, принять соответствующие меры до того, как поломка стала серьезной и дорогой в устранении.
Автомобиль ВАЗ 2114Здесь главное уметь правильно считывать коды ошибок при диагностике ВАЗ 2114 . Не все понимают, на что именно указывает автомобиль, выдавая те или иные обозначения. Потому сегодня мы постараемся рассказать про самые распространенные коды ошибок, и отметим, что каждый из них означает.
Самодиагностика
Бортовой компьютерСамодиагностика своими собственными руками позволит добиться определенного положительного результата. Но увы, обнаружить все ошибки получается в крайне редких случаях.
Нюансы самостоятельной диагностики
Показания при самодиагностике и обращении на специализированные СТО будут разные, коды ошибок высвечиваются также иначе. Потому рассмотрим сегодня два варианта.
Вовсе не обязательно использовать бортовой компьютер, чтобы диагностировать неполадки в работе машины. Не все владельцы ВАЗ 2114 знают об этом методе, потому расскажем о нем обязательно.
Заключается он в следующих действиях.
- Присядьте на водительское кресло и зажмите кнопочку одометра.
- Затем поверните ключ зажигания в первое положение.
- Отпустите кнопку одометра. После этого стрелки начнут бегать.
- Еще раз зажимайте кнопку и отключайте. Это позволит увидеть, какая версия прошивки используется в вашем случае.
- В третий раз зажмите, а потом отпустите кнопку. Так вы увидите коды, свидетельствующие о наличии тех или иных ошибок в работе авто.
Рассмотрим теперь самые популярные ошибки, которые встречаются при подобной диагностике, и разберемся, что какой код означает. Даже без бортового компьютера можно обнаружить неисправности на ВАЗ 2114 по кодам одометра.
Предлагаем ознакомиться с ними по таблице.
Код | Описание |
1 | Неполадки в микропроцессоре |
2 | Имеются проблемы в цепи датчика указателя уровня топлива в баке. |
4 | В электросети наблюдается слишком высокое напряжение |
8 | Напряжение слишком низкое |
13 | От датчика кислорода не идет сигнал |
14 | Уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости очень высокий |
15 | Уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости очень низкий |
16 | В бортовой сети наблюдается слишком высокое напряжение |
17 | Очень низкое напряжение в бортовой сети |
19 | От датчика положения коленчатого вала идет неправильный сигнал |
24 | Неисправен датчик скорости автомобиля |
41 | Датчик фаз отправляет неправильные сигналы |
51 | Обнаружены неполадки в работе постоянного запоминающего устройства |
52 | Обнаружены неполадки в работе оперативного запоминающего устройства |
53 | Не работает СО-потенциометр |
61 | Не работает датчик лямбда-зонда |
Плюс ко всему, все коды неисправностей будут храниться в памяти, пока вы сами вручную их не сбросите. Для этого нужно отключить клеммы от аккумулятора, держа при этом зажигание включенным, подождать несколько секунд и подключить обратно. Не забудьте это сделать, особенности, если собираетесь ехать на диагностику на СТО. Они найдут эти ошибки и будут их устранять, хотя на деле вы уже все сделали ранее сами. Платить лишние деньги? Нет, не стоит.
Коды бортового компьютера и их значение
Теперь поговорим о распространенных кодах ошибок, которые можно выявить путем диагностики бортового компьютера вашего ВАЗ 2114. Следует учитывать, что речь идет об электронике, которая также порой способна работать некорректно. Но, как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев коды ошибок на бортовом компьютере соответствуют реальным проблемам на автомобиле.
Схема подключения БКИзучать каждую ошибку невероятно долго. Потому в данной таблице мы собрали наиболее распространенные, с которыми владельцы ВАЗ 2114 встречаются регулярно.
Коды | Описание проблемы |
0102, 0103 | Неправильный уровень сигнала датчика массового расхода воздуха. |
0112, 0113 | Неверный сигнал датчика температуры впускного воздуха. Требуется его замена |
0115 – 0118 | Неправильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости. Требуется его замена |
0122, 0123 | Помехи или неверный сигнал от датчика контроля положения дроссельной заслонки. Рекомендуется заменить датчик |
0130, 0131 | Не работает датчик кислорода |
0135 – 0138 | Не работает устройство для нагрева датчика кислорода. Требуется замена |
0030 | Зафиксированы поломки в работе или обрыв в цепи управления нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора. |
0201 – 0204 | В цепи управления форсунками обнаружен обрыв |
0300 | Выявлены случайные или постоянные пропуски зажигания. Машина может не сразу завестись |
0301 – 0304 | В цилиндрах двигателя обнаружены пропуски зажигания |
0325 | В цепи устройства детонации произошли сбои |
0327, 0328 | Датчик детонации вышел из строя. Требуется его замена |
0335, 0336 | Обнаружена неисправность датчика положения коленчатого вала. Устройство требуется заменить |
0342, 0343 | Вышел строя датчика фаз. Устройству требуется замена |
0422 | Неисправен нейтрализатор |
0443 – 0445 | Не работает клапан продувки адсорбера. Требуется замена устройства |
0480 | Не работает вентилятор охлаждения. Требуется замена устройства |
0500, 0501 , 0503, 0504 | Вышел из строя датчик скорости. Устройство подлежит замене |
0505 – 0507 | Регулятора холостого хода работает со сбоями, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). Обнаружение такой ошибки свидетельствует о необходимости замены регулятора |
0560, 0562, 0563 | Наблюдаются сбои в подаче напряжения сети. Нужна более тщательная диагностика, которая выявит точные необходимые для замены участки в цепи. |
0607 | Канал детонации не работает |
1115 | Цепь нагрева датчика кислорода работает с перебоями |
1135 | В цепи нагрева датчика кислорода был замечен обрыв, возможно, произошло короткое замыкание. Датчик подлежит замене |
1171, 1172 | Уровень газа потенциометра не соответствует норме |
1500 | Обнаружен обрыв в цепи управления устройства бензонасоса |
1509 | Электрическая цепь управления элементом холостого хода перегружена. |
1513, 1514 | Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства холостого хода. |
1541 | Произошел обрыв в цепи управления реле бензонасоса |
1570 | Антипробуксовочная система получила обрыв в цепи |
1600 | Данные об антипробуксовочной системе не поступают на бортовой компьютер |
1602 | Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления |
1606, 1616, 1617 | Обнаружена поломка датчика определения неровного дорожного полотна |
1612 | Обнаружена неисправность сброса электронного блока управления |
1620 | Неполадки в работе постоянного запоминающего устройства |
1621 | Поломка оперативного запоминающего устройства. |
1689 | В том случае, если при диагностике появился эта комбинация цифр, бортовой компьютер может показывать неверные коды ошибок. |
0337, 0338 | Ошибки в функционировании элемента контроля положения коленчатого вала либо обрыв в цепи. |
0481 | Сломался второй вентилятор системы охлаждения. Устройство требует замены |
0615 – 0617 | В цепи реле стартера обнаружены обрывы или короткое замыкание |
1141 | Вышло из строя устройство нагрева первого после нейтрализатора датчика кислорода |
230 | Реле бензонасоса вышло из строя и не подлежит ремонту. Устройство необходимо в ближайшее время заменить |
263, 266, 269, 272 | Эти коды обозначают поломку драйвера первой, второй, третьей либо четвертой форсунок – нужна замена элементов. |
640 | Данная комбинация свидетельствует об обрыве в цепи лампы CheckEngine |
голоса
Рейтинг статьи
Ошибки бортового компьютера ваз 2114 расшифровка
Наличие бортового компьютера позволяет произвести тестирование систем на неисправности путем подключения ПК с необходимым программным обеспечением к диагностическому разъему. Таким образом можно увидеть все коды ошибок ВАЗ 2114 при самодиагностике.
Сброс ошибки «Check Engine»
Как самостоятельно сбросить ошибки?
Значение и расшифровка кодов ошибок
Какие бывают ошибки, определяющие неисправность датчика фаз
Код ошибки 0340
Код ошибки 0343
Диагностика с использованием специального оборудования
Комментарии и Отзывы
Самодиагностика автомобиля
Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:
- При отключенном зажигании нажимается кнопка сброса суточного пробега одометра.
- Затем ключ устанавливается в выключатель и прокручивается. Он проворачивается в первое положение, чтобы активировать систему зажигания.
- После прокручивания ключа кнопка сброса пробега отпускается. Стрелки на спидометре, тахометре, датчике топлива и температуры двигателя начнут перемещаться от минимального значения к максимальному.
- Кнопка сброса суточного пробега нажимается еще раз. На приборной комбинации отобразится надпись с версией прошивки борта.
- Кнопка нажимается еще раз. После этого на экране приборной панели начнут отображаться коды ошибок ВАЗ 2114.
Расшифровка кодов ошибок самодиагностики ВАЗ 2114 поможет выявить неисправности автомобиля и понять какие действия необходимо предпринять.
Канал «Сам себе механик» рассказал о проведении процедуры самодиагностики на автомобиле ВАЗ 2114.
Сброс ошибки «Check Engine»
Если коды неполадок удалось исправить, нужно стереть Чек из памяти ЭБУ (электронного блока управления). В противном случае индикатор будет гореть на приборной панели при фактическом отсутствии ошибок.
- Производится активация зажигания, двигатель автомобиля не запускается.
- Открывается моторный отсек машины. С помощью гаечного ключа ослабляется болт, который крепит клеммный зажим на отрицательном выводе аккумулятора.
- Затем нужно подождать примерно минуту, потом клемму батареи надо подсоединить обратно.
- Моторный отсек автомобиля закрывается, а зажигание выключается.
- Затем производится запуск силового агрегата машины.
Если индикатор Чек продолжает гореть, то нужно подождать какое-то время, он должен пропасть самостоятельно. В случае, когда лампочка Check Engine с приборной панели не пропадает, можно сделать вывод, что устранение неисправностей не было выполнено.
Пользователь Равил Шаяхметов показал процедуру самостоятельного удаления ошибки Чек с приборной панели автомобиля ВАЗ.
Как самостоятельно сбросить ошибки?
Для удаления оставшихся в памяти блока управления данных производится повторная самодиагностика всех систем. После отображения кодов ошибок информация об этом записывается. Повторное нажатие кнопки сброса суточного пробега приведет к удалению данных о неисправности из памяти ЭБУ.
Подробно о сбросе ошибок в машинах ВАЗ рассказал канал «Глазс Сзалг».
Значение и расшифровка кодов ошибок
Коды ошибок, имеющие вид одно и двузначных чисел:
Код | Описание и рекомендации по устранению |
1 | Неисправности в работе управляющего модуля. |
Блок подлежит более тщательной проверке на предмет возможных неполадок. Проблемы могут иметь как аппаратный, так и программный характер. Перед выполнением проверки рекомендуется очистить разъем подключения модуля и произвести диагностику целостности всех проводов, чтобы сигнал от устройства был корректным.
Устройство может выдавать неправильный сигнал, что зачастую связано с повреждением или засорением контактов на колодке. Нужно произвести диагностику датчика, а также проверить целостность проводки.
Проблема может быть связана с разрядом аккумулятора (при снижении заряда генератор работает быстрее) либо неисправностью генераторной установки. Нужно проверить реле регулятора напряжения. Если АКБ (аккумуляторная батарея) разряжена, ее надо подзарядить.
Проблема решается аналогичным образом — путем диагностики генераторного агрегата и АКБ.
Кислородный датчик подлежит диагностике.
Контроллер может работать некорректно по причинам:
- неисправности;
- засорения или окисления разъема;
- повреждения проводки.
Все элементы подлежат диагностике.
Контроллер нужно проверить, поскольку с него подается слишком высокий сигнал.
С устройства подается неверный сигнал. Если датчик неисправен, при запуске двигателя могут возникнуть сложности. Иногда силовой агрегат совсем не заводится.
Если датчик неисправен, двигатель авто может работать некорректно — возможно снижение мощности.
Если контроллер вышел из строя, спидометр функционировать не будет.
Надо проверить проводку датчика и само устройство. Если ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) неисправен, двигатель может произвольно глохнуть, его мощность снизится.
Нужно проверить регулятор ХХ и его разъем.
Комбинации неполадок при выполнении компьютерной диагностики отображаются в четырехзначном виде:
Код ошибки | Расшифровка и рекомендации по устранению |
0030 | Микропроцессорный блок определил неисправности электролинии на участке от кислородного контроллера до нейтрализаторного устройства. |
Диагностике подлежит проводка и регуляторы. Вышедшие из строя устройства меняются.
Нужно проверить целостность цепи и самого регулятора.
Проверяется проводка, по которой устройство подключено, а также сам регулятор.
Нужно искать источник проблемы в самом устройстве или его электроцепи. Часто причина неисправности связана с попаданием жидкости на колодку, по которой подключен датчик.
Контроллер положения заслонки дросселя выдает неверный сигнал. В электроцепи возможны помехи, если линия повреждена.
Устройство подлежит детальному тестированию и замене при необходимости.
Устройство подлежит проверке.
Причин такой проблемы может быть много. В первую очередь надо проверить работу свечей, а также высоковольтных проводов.
Нужно произвести диагностику уровня компрессии.
Возможная причина — повреждение электроцепи, тогда проводку придется менять.
Также возможно повреждение электролинии. Если провода целые, нужно протестировать колодку на разъеме либо произвести замену датчика.
Возможна некорректная работа двигателя при такой проблеме.
Нужно детально продиагностировать мотор.
Устройство подлежит детальной диагностике.
Проблема заключается в том, что в системе не производится продувка. Контроллеры подлежат тестированию и замене при необходимости.
Если устройство неправильно работает, это приведет к перегреву двигателя. Часто причина состоит в окислении контактов на клеммной колодке, по которой вентилятор подключен к электросети.
Проблема может заключаться в окислении или засорении контактов на контроллере, расположенном на коробке передач. Их очистка может решить проблему.
Поломка датчика приведет к тому, что обороты на холостом ходу будут плавать, это может вызвать троение силового агрегата. Нужно проверить работу устройства и целостность его электроцепи.
Нужно протестировать работу контроллера и целостность электроцепи. Для диагностики проводки используется мультиметр, поврежденный контроллер меняется, отремонтировать его не получится.
Данная величина может быть слишком высокой либо низкой. Диагностике подлежит АКБ и генераторная установка авто.
Можно попробовать удалить код из памяти блока управления. Если после этого ошибка осталась, то контроллер нужно менять.
Рекомендуется быстрее устранить неполадку, так как она может привести к поломке нейтрализаторного устройства.
Датчик диагностируется и меняется при необходимости.
Электроцепь подлежит диагностике, также проверяются контактные элементы на колодке.
Для устранения неисправности рекомендуется очистить устройство либо произвести его адаптацию. Чтобы выполнить задачу, нужно включить зажигание на сорок секунд, а затем завести силовой агрегат. Для устранения проблемы можно попытаться поджать клеммные элементы на дроссельном узле.
Нужно произвести полную проверку блока управления.
Если заслонка очищена, а контроллер работоспособный, то причину следует искать в блоке управления. Возможно, потребуется перепрошивка микропроцессора.
Автор Игорь Белов подробно рассказал о способах, помогающих расшифровать коды неисправностей автомобилей.
Какие бывают ошибки, определяющие неисправность датчика фаз
Существует два кода ошибок, определяющих неисправность датчика фаз:
Признаки неполадок будут следующими:
- автомобиль двигается рывками, при этом заметно снижается скорость езды;
- падает мощность силового агрегата, в некоторых случаях машина не может набрать скорость выше 60 км/ч;
- мотор глохнет при включении нейтральной передачи, к примеру, на светофорах;
- снижается динамичность силового агрегата, толчки во время разгона, хлопки в системе выхлопа;
- возможно полное пропадание искры зажигания, в результате чего двигатель авто не запускается.
Код ошибки 0340
Код ошибки 0340 указывает на неисправность контроллера фазы. Датчик распределительного вала нужно проверить на работоспособность. Иногда ошибка 0340 связана с неполадками в функционировании контроллера положения коленвала. Неисправность может быть вызвана тем, что ремешок ГРМ (газораспределительного механизма) соскочил на один зубчик.
Код ошибки 0343
Комбинация 0340 обозначает повышенный сигнал, исходящий от датчика фаз. Если контроллер исправен, то диагностике подлежат контактные элементы на разъеме устройства. Возможно, проблема кроется в их повреждении или окислении. Надо произвести очистку контактов и прозвон электролинии. На клемме контроллера (элемент А) всегда должно быть 12-вольтное напряжение, а на остальных контактах — 0.
Канал «В гараже у Сандро» рассказал об устранении неисправности, связанной с работой датчика распределительного вала.
Диагностика с использованием специального оборудования
Если прибегнуть к методу проверки с применением специального оборудования, то потребуется компьютер, на который предварительно устанавливается диагностическое ПО.
Необходимый софт (программы) загружается из Сети:
- «Uniscan». Серия «софта», применяемая для диагностической проверки практически любых автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея) выпущенных не ранее 2001 года выпуска.
- «Мотор-Тестер». Мощная полупрофессиональная программа, с помощью которой можно диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и др.).
- «Vagcom» и «Vag Tool». Две программы для диагностики машин относящихся к т. н. группе VAG (Фольксваген-Ауди-групп). Позволяет работать с такими марками, как Ауди, Сеат и др.
Чтобы подключиться к диагностическому выходу, понадобится провод с переходником. Один конец кабеля соединяется с колодкой, а другой — с USB-входом на компьютере или ноутбуке.
Для диагностики выполняются следующие действия:
- Производится детальный осмотр автомобиля. Автовладелец проверяет наличие расходных веществ. Это могут быть тормозная жидкость, моторное и трансмиссионное масло, а также антифриз.
- Выполняется поиск диагностического выхода и производится подключение к нему компьютера. Предварительно в автомобиле активируется работа системы зажигания, прокрутив ключ в замке в соответствующее положение. Запускаться мотор не должен. Если имеется специальный сканер, то вместо компьютера к диагностическому разъему подключается это оборудование.
- Затем производится запуск программного обеспечения для диагностики. В зависимости от разработчика, интерфейс утилиты может отличаться. Во многих программах при запуске появляются графики или технические параметры авто с цифрами.
- Начинается проверка автомобиля на предмет ошибок, для этого нажимается соответствующая кнопка в программе. По окончании тестирования утилита выдает коды ошибок.
Видео
Канал «Гараж» на примере ВАЗ 2115 показал процедуру проверки автомобиля с использованием компьютера, в случае с моделью 2114 эта операция производится идентично.
Дорогие друзья, поскольку карбюраторные ВАЗики это уже история, и подавляющее большинство владельцев ВАЗ начиная от классики и заканчивая грантой являются счастливыми обладателями инжекторных двигателей, это не избавляет от необходимости диагностики двигателя и устранения тех или иных неполадок. И если раньше мы просто в любой непонятной ситуации меняли свечи, подстраивали зажигание и чистили или продували карбюратор, то в инжекторном двигателе все несколько сложнее, поскольку всем управляет блок ЭБУ — мозги автомобиля. Многие обзаводятся бортовыми компьютерами, но далеко не каждый БК умеет расшифровывать ошибки, большинство БК просто показывают код ошибки, если таковая имеется, а уже расшифровать данную ошибку придется автовладельцу (ну или диагносту). А поскольку из за каждой ошибки ЧЕКа ездить к диагносту накладно, а выбор БК в бюджетном сегменте достаточно велик, и практически любой водитель сможет приобрести этот полезный девайс в авто, то мы выкладываем коды ошибок ваз с расшифровкой, дабы вы могли запросто идентифицировать ту или иную ошибку двигателя.
Расшифровка кодов ошибок, выдаваемых ЭБУ автомобилей ВАЗ
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Система топливоподачи слишком бедная
Система топливоподачи слишком богатая
Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Температура двигателя выше допустимой
Неисправность цепи реле бензонасоса
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Неисправность драйвера форсунки 1
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Неисправность драйвера форсунки 2
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Неисправность драйвера форсунки 3
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Неисправность драйвера форсунки 4
Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
Датчик положения коленвала, замыкание на массу
Датчик положения коленвала, обрыв цепи
Неисправность датчика положения распределительного вала
Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Эффективность нейтрализатора ниже порога
Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
Реле вентилятора, обрыв цепи управления
Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
Датчик скорости автомобиля неисправен
Система холостого хода, низкие обороты двигателя
Система холостого хода, высокие обороты двигателя
Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана
Главное реле, обрыв цепи управления
Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
Богатая смесь в режиме холостого хода
Бедная смесь в режиме холостого хода
Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
Измеренная нагрузка отличается от расчета
Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
Низкий уровень СО потенциометра
Высокий уровень СО потенциометра
Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Ошибка теста канала детонации
Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
Обрыв цепи управления реле бензонасоса
КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
Цепь управления реле бензонасоса обрыв
Иммобилизатор, цепь неисправна
Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть
Описание кодов неисправностей контроллеров МЕ17.9.7 и М74
Условие определения неисправности
Датчик массового расхода воздуха
Расход воздуха вне допустимого диапазона
Проверка низкого значения
Период сигнала больше верхнего порогового значения
Проверка высокого значения
Период сигнала меньше нижнего порогового значения
Датчик температуры впускного воздуха
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Температура меньше рассчитанного значения
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчики положения дроссельной заслонки
Проверка рассогласования сигналов двух датчиков
Напряжения датчиков отличаются на величину порога
Проверка низкого значения (датчик 1)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 1)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения (датчик 2)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 2)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчики положения педали акселератора
Проверка рассогласования сигналов двух датчиков
Напряжения датчиков отличаются на величину порога
Проверка низкого значения (датчик 1)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 1)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения (датчик 2)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 2)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Как самостоятельно сбросить ошибки
Сброс ошибки «Check Engine»
Значение и расшифровка кодов ошибок
Диагностика с использованием специального оборудования
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Комментарии и Отзывы
Самодиагностика автомобиля
- Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.
- Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
- После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.
- Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.
- После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.
Как самостоятельно сбросить ошибки
После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторном или инжекторном двигателях, на штатной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема была удалена, это означает, что кодовая комбинация осталась в памяти. Описание неисправностей рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как убрать код из памяти. Для удаления после тестирования приборки, когда покажутся ошибки ВАЗ 2114, сами коды необходимо записать. После этого еще раз нажимается кнопка сброса суточного пробега, это позволит удалить неисправность из памяти блока управления.
Сброс ошибки «Check Engine»
Часто бывает такое, что панель приборов 2114 8 либо 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправности двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить, как исправить такую проблему. Чтобы устранить неисправность и найти решение, следует выполнить более детальную диагностику авто с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка показывает неполадки в работе микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.
Индикатор «Check Engine» сообщает о проблеме в работе мотора
Как скинуть код поломки:
- Сначала включите зажигание, двигатель авто при этом заводить не надо.
- Затем откройте капот. Гаечным ключом ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Подождите около одной минуты, после чего клемму АКБ необходимо поставить на место.
- Закройте капот и отключите зажигание.
- После этого опять включите его и заведите мотор автомобиля. Если чек остался, то он должен сам погаснуть через какое-то время. Если приведенная инструкция не сработала и способ устранения не помог, то необходимо искать причину проблемы и устранять ее.
Значение и расшифровка кодов ошибок
Для чтения неисправностей сначала рассмотрим список с таблицей ошибок UEr, которые выдает самодиагностика (автор видео — Иван Васильевич).
Эти коды могут складываться, если у вас отобразилась цифра 6, это может обозначать ошибки 2 и 4 или при цифре 9 — ошибки 1 и 8.
Чтобы при диагностике сразу считать и расшифровать неполадки, желательно скачать и всегда возить с собой распечатку с описанием. При диагностике с помощью компьютера коды на двигателе 21124 могут отличаться в зависимости модели авто. Чтобы прочитать коды, необходимо знать, как они должны расшифровываться. Сбрасывать ошибки необходимо после их удаления (видео снято и опубликовано каналом KV Avtoservis).
Номер | Расшифровка |
p0102, p0103 | С контроллера ДМРВ подается некорректный импульс. Это значит, что надо проверять проводку. |
p0112, p0113 | 112 либо 113 — требуется произвести замену датчика температуры поступающего воздуха. |
p0115-p0118 | Ошибки от 0115 до 0118 — контроллер антифриза подает некорректный импульс. Возможны проблемы в проводке или самом датчике. |
p0122, p0123 | ДПДЗ. С регулятора подается некорректный сигнал. При повреждении проводки возможны помехи. |
p0130, p0131 | Лямбда-зонд требует диагностики и замены. |
p0135-p0138 | Ошибка 0135 и выше — необходима замена регулятора нагрева лямбда-зонда. |
p0030 | ЭБУ сообщает о неполадках в электроцепи на участке от нагревателя лямбда-зонда до нейтрализатора. При ошибке р0030 надо протестировать электроцепь и сами датчики. |
p0036 | P0036 — зафиксирован обрыв проводки нагревательного устройства ДК-2. |
p0300, p0302 | При появлении кодов 300 и 302 ЭБУ сообщает о пропусках зажигания. |
p0301 | Зафиксированы пропуски в цилиндрах силового агрегата. Необходимо проверить компрессию. |
p0325 | Детонационный датчик работает некорректно. В частности, речь идет об обрыве проводки подключения. |
p0335, p0336 | P0036 ошибка ВАЗ 2114 или 10335 — вышел из строя ДПКВ или повреждена его цепь подключения. Если проводка целая, то датчик меняется. |
p0340 | Отказ в работе датчика фаз. |
p0341 | Ошибка ВАЗ 2114 0341 означает неполадки в работе контроллера распредвала. |
p0342, р0343 | Неполадки в работе контроллера фаз. При такой ошибке возможна детонация двигателя авто. Скорей всего, проблему позволит решить только замена. |
р0346 | Р0346 ошибка ВАЗ — также неполадки регулятора фаз. |
р0363 | P0363 — выявлены пропуски воспламенения горючей смеси. В цилиндрах, отказывающихся работать, отключается подача горючего. |
р0422 | Отказ в функционировании нейтрализаторного устройства. |
р0443, р0444, р0445 | Неполадки 0443, p0444 и 0445 — регулятора адсорбера, не осуществляется продувка. |
р0480 | Произошла поломка вентиляторного устройства охлаждения двигателя. Возможен перегрев силового агрегата при несвоевременной замене. Перед заменой надо проверить контакты подключения к проводке. |
р0501-р0504 | Ошибка 0501 ВАЗ 2114 и код ошибки 0504 — контроллер скорости отказывается работать. Требуется замена устройства. |
р0505, р0506, р0507 | Не работает или работает некорректно датчик холостых оборотов. Его отказ может привести к плаванию оборотов холостого хода. Возможно троение двигателя. Тестируется сам контроллер и прозванивается проводка. |
р0607 | Контроллер детонации работает с перебоями. |
р1135 | Ошибка 1135 ВАЗ 2114 — нужно протестировать кислородный контроллер. |
р6060 | Поломка процессора. Если после сброса кода неисправность осталась, то необходима замена контроллера. |
р2020 | Надо протестировать датчик положения заслонок впускных каналов. |
р1617 | Ошибка 1617 — контроллер неровной дороги, повреждение проводки. |
р1513 | Произошло короткое замыкание в проводке датчика холостых оборотов. Надо протестировать электроцепь и проверить контакты. |
р1602 | Фиксируются сбои в подаче напряжения в электрической сети авто. |
р0560 | Некорректный уровень напряжения в бортовой сети. Этот параметр может быть завышен либо занижен. Тестированию подлежат аккумулятор авто, а также генераторный узел. |
р1514, р0511 | Появлением этих ошибок сообщается о проблеме обрыва либо короткого замыкания в проводке РХХ (регулятора холостых оборотов). В первую очередь произведите диагностику контактов датчика, а затем прозвоните цепь, если есть возможность. Сам датчик также может быть поврежден. |
р1303 | P1303 — Сообщается об выявленных пропусках возгорания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Неисправность надо как можно быстрее исправить, поскольку она может быть критичной для нейтрализатора. |
р1578 | Неисправность дроссельной заслонки. Дословно проблема расшифровывается как «параметр адаптации нуля вне допустимой величины». Есть несколько вариантов решения проблемы. В первую очередь необходимо произвести очистку дроссельной заслонки. Если это не помогло, то осуществляется адаптация дросселя. Для этого необходимо активировать зажигание, после чего спустя 40 секунд запустить двигатель. Как вариант, можно протестировать и поджать контактные клеммы на дросселе. |
р1621 | Неисправность оперативного запоминающего устройства, в блоке управления проблемы с памятью. Требуется детальное тестирование компьютера. |
р0650 | Неполадки в управляющей цепи индикатора кодов ошибок бортового компьютера Штат. |
р2135 | P2135 — неполадки в работе дроссельного узла. Если замена датчика и чистка заслонки не помогла, то возможно, проблему придется решать путем перепрошивки бортового компьютера. |
р2187 | Обедненная смесь в цилиндрах ДВС. Нужно заняться подробной диагностикой проблемы. |
Диагностика с использованием специального оборудования
Процесс диагностики с применением специального оборудования заключается в проверке авто с помощью ноутбука. Для подключения к диагностическому разъему потребуется кабель с переходником. Используя этот кабель, мы осуществляем подключение компьютера к разъему через USB-выход. Для тестирования потребуется также софт, мощность используемого компьютера при этом неважна. В интернете есть множество версий разных программ для тестирования.
Диагностика выполняется так:
- Перед началом проверки рекомендуется осмотреть транспортное средство. Проверьте объем расходных материалов — моторного масла, тормозной жидкости, хладагента.
- Найдите диагностический разъем и подключите к нему ноутбук. Если у вас есть специальный сканер, то это еще лучше. Но поскольку найти сканер не так просто, а его покупка — недешевая, то можно использовать ноутбук. Прежде чем начать тестирование, необходимо активировать зажигание. Заводить силовой агрегат при этом не нужно.
- После подключения запускается утилита для тестирования. Интерфейс программного обеспечения может быть разным. При запуске софта могут появиться графики или перечень параметров с цифрами. Эта информация позволит сделать выводы о работе силового агрегата.
- Запускается проверка. На экране ноутбука появятся коды неисправностей. Для расшифровки используйте приведенную в этой статье информацию. Все коды мы описать не смогли, но расшифровали те, которые встречаются чаще всего. Обычно при скачивании программы на компьютер пользователям предоставляется отдельный файл с описанием неисправностей.
- После расшифровки выполняется ремонт неполадок.
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Для более простой проверки можно прибегнуть к методу самодиагностики — подробная инструкция по проверке представлена на видео ниже (видео снято и опубликовано каналом Сам себе механик).
Код ошибки 8 ваз 2114
Коды ошибок ваз 2114, инжектор 8 клапанов
В автомобиле ВАЗ 2114 производитель установил бортовой компьютер, благодаря которому можно вовремя узнать о наличии неисправности и своевременно ее устранить, прежде чем проблема усугубится. Но на дисплее ошибки отображаются в виде чисел – специальных кодов, которые требуют расшифровки, поскольку сами по себе они никакого смысла не несут.Коды ошибок ваз 2114 инжектор 8 клапанов: перечень.
Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера
Можно выделить всего 2 группы ошибок, коды которых отображает бортовой компьютер ВАЗ 2114. Ошибки из первой группы возникают значительно чаще, чем остальные, поэтому приведем несколько самых распространенных:
- «Р1602» — код ошибки, который сигнализирует о наличии проблем с контроллером двигателя. Дисплей компьютера может довольно часто демонстрировать этот код, что говорит о необходимости замены контроллера.
- Ошибка «Р0340» (или «Р0343») возникает при неисправностях или полном отказе в работе датчика положения коленвала.
- «Р0217» сигнализирует о перегреве двигателя автомобиля или о необходимости заменить моторное масло.
Это далеко не все ошибки, которые возникают в процессе эксплуатации ВАЗ 2114. Полный перечень можно найти в одном из файлов ПО для диагностики, а список наиболее распространенных ошибок будет приведен далее в данной статье.
Нюансы самодиагностики ваз 2114
При проведении диагностики на специализированных СТО и самостоятельно могут быть получены различные результаты и коды ошибок. Далеко не все водители знают, что выявить неисправности можно и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Существенным недостатком такой диагностики является сложение чисел ошибок в единую сумму. Например, если возникла ошибка 8 и 1, одометр отобразит число 9. Память прибора автоматически не очищается, поэтому коды ошибок будут отображаться до ручного сброса путем отсоединения на несколько секунд клемм аккумулятора.
Сброс ошибки «checkengine»
Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:
- Заглушить двигатель, но оставить включенным зажигание автомобиля.
- Отсоединить клемму АКБ авто и выждать несколько секунд.
- Установить клемму обратно и завести двигатель.
Ошибка после данных действий будет сброшена, но если она вызвана серьезными неисправностями в двигателе, она возникнет снова. В этом случае лучшим вариантом будет обратиться в СТО.
Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114
Самостоятельная диагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявить получается крайне редко. Для диагностики используют одометр.
Самодиагностика ваз 2114
Последовательность действий следующая:
- Нажать и удерживать кнопку одометра и выставить ключ зажигания в первое положение.
- Отпустить кнопку одометра и снова кратковременно нажать. В результате будет отображена версия прошивки.
- Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, необходимо вновь нажать и отпустить кнопку одометра.
Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных чисел, в отличие от тех, которые отображает бортовой компьютер. Таким образом, можно с помощью одометра выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки отображены в таблице ниже.
Коды ошибок ваз 2114 инжектор 8 клапанов: таблица
Код | Описание ошибки |
---|---|
1 | Неисправности в работе микропроцессора |
2 | Неполадки с датчиком уровня топлива |
4 | Превышение допустимого напряжения в электросети |
8 | Слишком низкое напряжение электросети |
13 | Отсутствие сигнала от кислородного датчика |
14 | Очень высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
15 | Очень низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
16 | Высокое напряжение в бортовой сети |
17 | Низкое напряжение в бортовой сети |
19 | Проблемы с сигналом датчика положения коленвала |
24 | Неисправности в работе датчика скорости |
41 | Неправильные сигналы датчик фаз |
51, 52 | Неполадки с ПЗУ и ОЗУ устройства соответственно |
53 | Не работает СО-потенциометр |
61 | Проблемы с датчиком лямбда-зонда |
Диагностика неисправностей с использованием специального оборудования
Для выявления неисправностей на СТО обычно используют бортовой компьютер автомобиля и ноутбук со специализированными приложениями. В этом случае удается получить коды ошибок, которые соответствуют различным неполадкам. Наиболее распространенные из них приведены в таблице.
Код | Описание ошибки |
---|---|
Р0102, Р0103 | Датчик массового расхода воздуха отправляет неверный сигнал. |
Р0122, Р0123 |
Датчик дроссельной заслонки предоставляет неправильные сведения. |
Р0130-Р0134 | Наличие неисправности в датчике кислорода или повреждения электропроводки, соединяющей его с системой. |
Р0201-Р0204 | Засорение или замыкание форсунок или обрыв электропроводки их датчика. |
Р0300 | Проблемы с зажиганием (пропуски). |
Р0335, Р0336 |
Датчик детонации работает неправильно. |
Р0351, Р0352 | Катушки зажигания функционируют неправильно. При отображении таких кодов ошибки двигатель может «троить». О данной проблеме могут также сигнализировать ошибки Р2301 и Р2304. |
Р0480 | Вентилятор охлаждения не функционирует. |
Р0505, Р0506, Р0507 | Датчик холостого хода неисправен. |
Р1602 | Электропитание бортовой сети отсутствует (наиболее распространенная ошибка). |
Р1689 | Неисправности в работе бортового компьютера. Обратите внимание, поскольку в этом случае он выдает неправильные коды ошибок. |
Если возникают ошибки с другими кодами, следует ознакомиться с информацией о них в файле, который находится в комплекте с приложением для диагностики автомобиля, или осуществить поиск в интернете.
Контроллер очищает память после выключения двигателя вместе с зажиганием и отсоединения питания от аккумулятора на 10-15 секунд. Таким способом можно после ремонта определить, была ли устранена неисправность.
Ошибки в ВАЗ 2114 возникают нередко, поэтому навыки распознавания их окажутся не лишними для проведения правильного ремонта автомобиля. Для правильной диагностики потребуется компьютер со специальной программой и понимание показаний бортового компьютера.
Как исправить ошибку номер 8 на панели ВАЗ-2114
Бортовой компьютер ВАЗ-2114 с восьмью клапанами впору запустить в режиме самодиагностики, тогда он сообщит об имеющихся проблемах в автомобиле. Вы сможете избавиться от неполадок, пока они не достигли критичного уровня. Для этого достаточно лишь уметь проводить эту работу и правильно расшифровывать ошибки.
Как провести самодиагностику
Коды ошибок появляются на дисплее вашего бортового компьютера в результате самодиагностики. Она проводится по алгоритму:
- На приборной панели найдите кнопку одометра. Нажмите ее и не отпускайте.
- Поверните ключ в зажигание в положение 1, не отпуская кнопку.
- Отпустите кнопку одометра.
- Пока компьютер проводит сканирование, на приборной панели будут дергаться стрелки. Это значит, что вы все сделали правильно.
- Снова нажмите на кнопку одометра, чтобы вывести информацию на дисплей бортового компьютера. После первого нажатия на экране появятся цифры прошивки вашей системы.
- Второе нажатие на кнопку одометра приведет к появлению на экране кодов ошибок.
Чаще всего при самодиагностике вы можете увидеть двузначные коды, которые расшифровываются при помощи сервисного паспорта.
В каких случаях ошибка 8 появляется после самодиагностики
Ошибка 8 на дисплее означает, что контроллер питания в процессе диагностики передал сигнал: в электросети ВАЗ-2114 с восьмью клапанами недостаточное напряжение. В этом случае необходимо проверить:
- выход из строя генератора или его щеток;
- аккумулятор не держит заряд или быстро разряжается.
Избавиться от этой ошибки вы сможете своими руками, зарядив или заменив аккумулятор. Если это не поможет, то вам предстоит добраться до генератора и заменить его щетки.
Проверка и подготовка к эксплуатации аккумулятора
Прежде всего, необходимо научиться ухаживать за аккумулятором, заражать батарею, чтобы продлить ее срок службы. Специалисты рекомендуют сделать следующее:
- Снимите аккумулятор и оботрите его ветошью. Большее вниманием уделите очистке грязи с верхней части АКБ.
- Теперь вы можете осмотреть аккумулятор, обратив внимание на уровень электролита. Он должен быть одинаковым во всех колбах. При необходимости можно долить электролит.
- Зарядку аккумулятора нужно проводить с силой тока 5,5 А в течение 10 часов.
- В процессе аккумулятор может нагреваться до +40 °С, что считается нормальным. Если вы думаете, что батарея излишне нагрета, то стоит прервать зарядку и дождаться остывания батареи. Именно из-за сильного нагрева рекомендуется заряжать аккумулятор в прохладном помещении и вдали от других электроприборов.
- Если температура электролита превысила +45 °С, то можно использовать не остановку зарядки, а снижение тока вдвое.
- Перед зарядкой стоит измерить емкость аккумулятора, после истечения срока подзаряда она должна увеличиться в 1,5 раза. Если по каким-либо причинам она не изменилась или увеличилась не так сильно, то стоит заменить аккумулятор.
При зарядке АКБ необходимо обращать внимание на инструкцию, которая идет вместе с зарядным устройством и рекомендации производителя батареи. К выходу из строя аккумулятора приводит его глубокий разряд и сложные условия эксплуатации – резкие перепады температур, холодный старт в зимнее время. Поэтому ошибка номер 8 у ВАЗ-2114 с восьмью клапанами чаще всего встречается в начале зимы (после первых серьезных морозов) или весной.
Как заменить щетки генератора
Если вы недавно обновили аккумулятор на своем ВАЗ-2114 с восьмью клапанами, то причина недостатка тока в сети питания может скрываться в генераторе. В этом узле есть одно слабое звено – токосъемные щетки. Они периодически изнашиваются и перестают выполнять свою задачу. Каждый автолюбитель сам может поменять щетки по инструкции:
- Вам нужно отключить минусовую клемму с аккумулятора. Затем найдите колодку проводов, ведущих от генератора и снимите ее. Для этого нужно удалить колпак с плюсовой стороны проводов и открутить гайку, которая крепит их к блоку генератора.
- Перед вами появится пластиковый колпак генераторного блока, который крепится при помощи трех пружинных фиксаторов. Вам нужно отсоединить эти крепежи, чтобы снять кожух генератора.
- При помощи крестовой отвертки открутите крепления, чтобы снять регулятор напряжения вместе с токосъемниками.
- Отключите провода от этого узла.
- Теперь вам останется только осмотреть состояние щеток и при необходимости установить новые детали на генератор. После этого соберите блок генератора в обратном порядке, и снова проверьте автомобиль.
Если токосниматели ВАЗ-2114 визуально целые, то вам необходимо продолжить разборку блока генератора, чтобы заменить его целиком. В большинстве случаев питание, при целых щетках и аккумуляторе, исчезает из-за износа подшипника генератора или его катушки. Чтобы не гадать, что вышло из строя – установите на место старого узла новый. В этом случае вы будете точно уверены, что после сборки автомобиль вас не подведет.
Коды ошибок ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 с расшифровкой
Российский автоконцерн ВАЗ выпускает достаточный ассортимент автомобилей. Модели бренда пользуются большим спросом среди отечественных автолюбителей и на территории стран СНГ. Популярность вызвана ввиду умеренной стоимости и дешевого ремонта машин. Однако проблемы случаются с любыми ТС и продукция завода не исключение. Коды ошибок ВАЗ 2114 инжектор, могут сориентировать автомобилиста касательно области поломки и помочь в устранении проблем.
Диагностика
Установить коды ошибок ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов можно двумя путями. При этом каждый метод имеет уникальные преимущества и минусы.
Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок и их расшифровка
Способ самодиагностики не требует от водителя наличия сложных приборов или дополнительных агрегатов. Для выполнения процедуры достаточно самого автомобиля.
Стандартная последовательность действий выглядит так.
- Вдавить клавишу сброса одометра.
- Перевести ключ зажигания в положение №1 (включить бортовую электрику).
- Освободить кнопку сброса пробега. После этого стрелки приборов сделают полный оборот, и вернутся на место.
- Второй раз вдавить клавишу сброса и отпустить. Команда вызывает на дисплей показатель версии прошивки.
- Повторить пункт №4 – это вызовет на экран коды ошибок бортового компьютера.
Если последовательность действий выполнена верно, все индикаторы загорятся, а дисплей выдаст двузначный код неисправности.
Самые распространенные коды ошибок панели ВАЗ 2114, встречающиеся в 90% случаев:Примечание! Сигналом неисправности может стать отсутствие отклика от индикатора. При этом, необходимо проверить цепь, идущую от прибора.
- 1 – сбой микропроцессора, требуется перепрошивка;
- 2 – код ошибки 2 ВАЗ 2114 свидетельствует о том, что налицо перебой или нарушение проводки датчика поплавка внутри бензобака;
- 4 – КЗ электропроводки, превышен предел напряжения;
- 8 – код ошибки 8 на ВАЗ 2114 указывает на упадок вольтажа в сети, возможно сел аккумулятор;
- 12 – в ВАЗ 2114 код ошибки 12 говорит о том, что неправильно функционирует контрольная лампа;
- 13 – обрыв цепи датчика кислорода;
- 14 – код ошибки 14 на ВАЗ 2114 предупреждает водителя о том, что произошел перегрев мотора или замыкание сенсора температуры антифриза;
- 15 – замыкание или вышел из строя ДТОЖ;
- 16 – превышение допустимого предела вольтажа бортовой сети;
- 17 – критически упало напряжение БС, допускается разряд АКБ;
- 19 – не реагирует ДПКВ или произошло замыкание на линии;
- 21-22 – некорректное реагирование ДПДЗ, возможно замыкание или обрыв проводки;
- 23/25 – КЗ датчика положения дроссельной заслонки;
- 24 – поломка спидометра, возможно, перебиты силовые жилы;
- 27/28 – износился или сломан датчик СО;
- 33/34 – неполадки ДМРВ, возможет обрыв питания или замыкание;
- 35 – отказал сенсор РХХ, лечится только полной заменой;
- 41 – неправильное распределение фаз накрылся или замкнул;
- 42 – отказала цепь или перебиты провода блока электронного зажигания;
- 43 – неисправен сенсор детонации смеси;
- 44/45 – нарушение подачи топлива в двигатель, система может троить, появляются рывки при ускорении, плохо набирает обороты;
- 51 – барахлит ПЗУ;
- 52 – аналогично для ОЗУ;
- 53 – отказ потенциометра;
- 54 – разрыв проводки на октан корректор;
- 55 – чрезмерное обеднение смеси вовремя разгона;
- 61 – перебои в работе лямбда-зонда.
В некоторых случаях допускается накладывание ошибок друг на друга при аналогичности поломки. Для примера, если ошибки 1 и 4 пересекаются, панель укажет «5».
Важно знать, что после просмотра коды ошибок ВАЗ 2114/2115 не пропадают самостоятельно после выполнения ремонта. Их требуется принудительно сбросить. Для выполнения работы потребуется простая последовательность действий:
- включить зажигание автомобиля;
- снять клеммы с аккумулятора;
- выждать 20-30 секунд;
- вернуть зажимы на место.
Это также необходимо проделать, если планируется поездка на СТО. Обнаружив указания бортового компьютера, мастера будут исправлять эти проблемы, что выйдет однозначно дороже.
К минусам самостоятельной процедуры относится малая точность данных. Бортовая диагностика показывает только общий вектор направления, где следует искать неисправность.
Проверка при помощи диагностического оборудования
Выявить коды ошибок ВАЗ 2115 и 2114 можно при помощи ноутбука со специальной программой. Инструмент подключается к тестовой колодке автомобиля через набор переходников. Мастер настраивает ПО, и после диагностики на экране компьютера отобразится одна или несколько неисправностей в виде пятизначного шифра.
Первая часть – буква:
- В – поломка кузовных панелей;
- С – неисправности шасси или подвеска;
- Р – расстройство электрики, двигателя или трансмиссии;
- U – повреждение клеммы для обмена информацией.
Вторая часть – однозначная цифра:
- 0 – типичный указатель по стандарту SAE ;
- 1/2 – конвейерный код поломки;
- 3 – резерв.
Следующий элемент – указатель группы поломки:
- 1/2 – дефект топливной/ воздушной магистрали;
- 3 – зажигание и сопутствующие элементы;
- 4 – катализатор;
- 5 – ХО силовой установки;
- 6 – ЭСУД и сопутствующая проводка;
- 7/8 – блоки трансмиссии.
Окончательные две цифры указывают непосредственно на саму проблему.
Основные коды ошибок ВАЗ 2114 инжектор: расшифровка
Примечание! Таблица также актуальна и для версии 2115.
Система выпуска – 0000
- 30 – разрыв цепи нагревателя датчика кислорода до каталитического нейтрализатора;
- 31 – тоже с КЗ на кузов авто;
- 32 – аналогично с замыканием на 12В;
- 36-38 – то же значение, что и 30 только для выходящего сенсора.
Дефекты воздушной магистрали – 0100
- 102/103 – ДМРВ обрыв цепи или нарушение сигнала;
- 112/113 – магистрали сенсора t ˚ за бортом, нарушение импульса;
- 116 – перегрев двигателя;
- 117/118 – повреждение цепи ДТОЖ;
- 122/123 – линия ДПДЗ, замыкание или нарушение изоляции;
- 130 – поломка датчика кислорода перед катализатором;
- 131/132 – аналогичный элемент, нарушение уровня сигнала;
- 133 – замедленный отклик ДК1 на команды;
- 134 – разрыв силового кабеля питания ДК1;
- 136 – ДК2 поломан;
- 137/138 – замыкание или нарушение проводки ДК2;
- 140 – сгорел предохранитель ДК2;
- 141 – нагреватель того же прибора сломан или поврежден;
- 171/172 – чрезмерно обедненная или обогащенная топливная смесь.
Коды ошибок ВАЗ 2114 1,6 литра, связанные с подачей топлива – 0200
- 201/204 – обрыв магистрали управления форсунками для всех последовательно;
- 217 – перегрев мотора;
- 230 – отказал бензонасос или перегорело соответствующее реле;
- 261/264/267/270 – КЗ цепи управления форсункой на +12 В соответственно для каждой вставки;
- 263/266/269/272 – отказ или дефект драйвера форсунок для каждой последовательно;
- 262/265/268/271 – КЗ магистралей на кузов машины.
Коды ошибок бортового компьютера ВАЗ 2114, свидетельствующие о поломках в системе зажигания – 0300
- 300 – имеются пропуски зажигания;
- 301-304 – аналогично для каждого цилиндра соответственно;
- 326-328 – сломан ДДС или отсутствует сигнал;
- 335-338 – отказ, замыкание или перебой проводки ДПКВ;
- 342/343/346 – нарушение работы датчика распределения фаз;
- 351-354 – обрыв КЗ для всех поршней последовательно;
- 363 – не воспламеняется смесь в цилиндрах, аварийная отсечка подачи топлива.
Дополнительная навеска, не имеющая непосредственного влияния на мотор – 0400
- 422 – возможно забился катализатор или критически упала проходимость выхлопных газов;
- 441 – нарушение питания клапана продувки адсорбера;
- 444 – обрыв питания выше указанного элемента;
- 445 – замыкание КПА на кузов автомобиля;
- 480 – повреждены провода питания на главный кулер радиатора;
- 481 – отказ цепи управления вентилятора ОЖ №2.
Отказ, неполадки в системе управления оборотов СУ – 0500
- 500 – сенсор спидометра сломан;
- 506/507 – низкие или высокие обороты ХХ автомобиля;
- 511 – регулятор ХХ – перебиты магистрали от реле и ЭБУ;
- 560 – разрядилась батарея или порван силовой кабель.
- 562/563 – КЗ на бортовой проводке.
Бортовая сеть вспомогательного или основного оборудования – 0600
- 601 – контроллер ЭСУД, ошибка ПЗУ;
- 615 – вторичное реле стартера, повреждение проводки;
- 616/617 – тоже с КЗ на массу или 12В;
- 627 – управляющее реле бензонасоса, возможен обрыв магистрали;
- 628/629 – аналогично с замыканием на кузов или бортовую систему;
- 645-647 – муфта компрессора, повреждение проводки с касанием на корпус или другие кабели;
- 650 – сломана лампа «Check Engine» проверить двигатель, может быть повреждение проводки;
- 654 – отказал тахометр;
- 685-687 – неисправность главного реле управления двигателем, требуется полная замена детали;
- 691/692 – неполадки с реле главного вентилятора системы охлаждения.
Вспомогательные системы – 1000
- 102 – пробой нагревателя ДК1;
- 115 – отказ или сбой вышеуказанного прибора;
- 123/124 – нарушение, слишком богатая/бедная смесь на холостых оборотах;
- 127/128 – аналогично, только для частичной нагрузки на ДВС;
- 135 – разрыв магистрали подогрева ДК1;
- 136/137 – неправильная подача топлива при малой нагрузке на мотор, возможно барахлит привод дросселя;
- 140 – несоответствие измеренной и фактической нагрузки;
- 141 – отказ нагревателя ДК2;
- 171/172 – неверные сведения поступают от потенциометра;
- 301-304 – неправильно срабатывает зажигание в цилиндре, последовательно для всех камер сгорания;
- 386 – неправильная последовательность тестирования канала детонации;
- 410/425/426 – проводка заслонки продувки адсорбера, КЗ или повреждение линии;
- 500 – повреждена линия реле топливного насоса;
- 501/502 – аналогично с КЗ на кузов или проводку;
- 509/513/514 – ЦУ регулятора ХХ, обрыв или КЗ на борта или 12В;
- 541 – повреждение провода реле БН, возможно окисление клеммы;
- 570 – разрыв кабелей управления иммобилайзера;
- 602 – нет питания на ЭСУД, допускается окисление колодок;
- 606 – сломан датчик ухабов, нужна замена детали;
- 616/617 – аналогично с изменением уровня сигнала, возможно внутри прибора имеется КЗ;
- 2301/2303/2305/2307 – катушки зажигания замкнули на 12 вольт, последовательно для каждого поршня.
Важно! Здесь указаны исключительно самые популярные коды ошибок приборной панели ВАЗ 2114 и аналогичных моделей. Существуют и другие индексы, но ввиду малой распространенности они не упомянуты.
Как устранить поломку
После диагностики следует устранить поломку. При считывании сигнала необходимо проверить цепь и приборы, следующие за ним. Наиболее точный метод – замена поврежденной детали на заведомо исправную (новую). Это исключит вероятность неправильного ремонта. Если прибор в рабочем состоянии, проверяются магистрали, обычно достаточно примитивной прозвонки. Однако при отказе БУ или реле, потребуется специальный тестер и умение ним пользоваться.
Отдельно требуется учесть, что заводские клеммы и колодки со временем разбалтываются и окисляются. Если на сцепке ухудшается контакт, бортовой компьютер или программа ноутбука будет говорить, что деталь повреждена, даже если это не так.
Предотвратить подобное можно следующим образом.
- Один раз на 5000 км пробега проверять состояние разъемов. Колодки должны сидеть на месте плотно, без люфтов. При необходимости элементы необходимо заменить новыми.
- Два-три раза в год проверять штепсельные разъемы на предмет окисления. Оксиды снижают проходимость электричества по бортовой проводке, что влечет некорректное отображение информации.
- Специалисты рекомендуют купить и использовать масло для электрических клемм. Жидкость сходна по составу с трансформаторными лубрикантами. Формула не допускает воду и кислород к металлам, что препятствует их ржавлению.
Важно! Диагностику кодов ошибок ВАЗ 2114 на панели приборов и ЭБУ можно выполнить самостоятельно, исключительно при понимании сути процесса. Если уверенности в собственных силах нет – рекомендуется обратиться к квалифицированному мастеру.
При наличии соответствующих знаний, и необходимого оборудования найти и правильно расшифровать коды ошибок инжектора ВАЗ 2115 и других элементов можно самостоятельно. Благодаря простоте электрической схемы автомобиля, от пользователя не требуется глубоких познаний в механике или электронике.
Что означает ошибка 8 на панели приборов ВАЗ-2114 и ее исправление
ВАЗ-2114 основан на механике, поэтому для многих водителей становится настоящим удивлением наличие в автомобиле самодиагностики. Это позволяет избежать проверки работы машины на СТО на дорогостоящем оборудовании, неисправность можно определить своими руками в любое удобное время, а затем быстро устранить ее.
Диагностика ВАЗ-2114 подразумевает отображение на бортовом экране кода ошибки, который обозначает определенную поломку. Ошибка 8, отображаемая на панели, расшифровывается как недостаточное напряжение в сети машины. Мы расскажем, как устранить неисправность, но прежде научим включать самодиагностику ВАЗ-2114.
Инструкция по проведению самодиагностики ВАЗ-2114
Чтобы включить самодиагностику в отечественном автомобиле, займите водительское место и последовательно произведите такие манипуляции:
- Найдите на панели приборов клавишу одометра, нажмите и не отпускайте.
- В это время проверните ключ в зажигании, установив формат 1.
- Теперь клавишу одометра можно отпустить.
- Наблюдайте, какие изменения происходят на панели приборов, а именно должны прыгать стрелки.
- Снова нажмите клавишу одометра и еще раз отпустите, после этого на спидометре видны цифры с обозначением прошивки бортового компьютера транспортного средства.
- Осталось нажать клавишу одометра третий раз, а затем убрать руку, как отображение комбинации неисправностей на экране не заставит себя долго ждать. Заметьте, что на СТО ошибка состоит из 4 цифр, при самостоятельной диагностике она предполагает 2 цифры.
Что означает ошибка 8 и как ее исправить
Ошибка 8, отразившаяся на бортовом компьютере ВАЗ-2114, означает низкое напряжение бортовой сети. Причины, которые могут вызвать понижение напряжения в ВАЗ-2114:
- практически полная разрядка батареи;
- стирание или «зависание», отсутствие адекватной работы щеток на генераторе.
То есть убрать ошибку 8 и исправить неполадки в работе ВАЗ-2114 можно, зарядив аккумулятор машины или заменив щетки на генераторе, причем все это можно сделать, не обращаясь к специалистам, в собственном гараже своими руками.
Как зарядить аккумулятор ВАЗ-2114 самостоятельно
Уметь заряжать аккумулятор ВАЗ-2114 нужно не только если самодиагностика показала ошибку 8. Правильная и своевременно проведенная зарядка АКБ позволит продлить ее долговечность. Для этого следуйте рекомендациям специалистов:
- Извлеките батарею и бережно пройдитесь по ней тряпочкой, ваша задача – хорошо очистить ее от загрязнений. Акцентируйте внимание на верхней части детали.
- Теперь проверьте показатели загруженности электролита. По мнению работников СТО, уровень электролита должен находиться между значками минимум и максимум, расположенными на корпусе батареи. Если электролита недостаточно, его нужно добавить до нормы.
- Заряжают АКБ, когда пробки вывернуты током в значении 5,5 А. Следите также за плотностью электролита.
- Заряжаясь, батарея может достигать температуры 40 градусов, это максимально допустимый показатель. Однако специалисты считают, что даже эта цифра слишком завышена – требуется понизить ее до 27 градусов, прервав зарядку АКБ.
- Когда нужно полностью завершить зарядку? Если из АКБ исходит большой объем газа, в постоянной величине удерживаются напряжение электролита и его плотность. За основу берутся сразу 3 замера.
- Если плотность разная, тогда требуется ее отрегулировать. Повышенную плотность удается понизить путем добавления в часть материала дистиллированной жидкости. При пониженной используйте методику добавления электролита с повышенными показателями плотности.
- Когда корректировка осуществлена, не снимайте АКБ с зарядки до получаса, затем отключите и через полчаса проверьте показатели электролита. Если уровень материала слишком высокий, избавьтесь от излишнего состава при помощи резиновой груши.
Как заменить щетки генератора
Чтобы избавиться от ошибки 8, возникшей в ВАЗ-2114 по причине изношенных щеток генератора, следуйте такой инструкции:
- Извлеките колодку проводов.
- Отсоедините от наконечников проводов на плюс резиновый колпачок, предназначенный для защиты детали. Для этого вывинтите гайку фиксации проводов, а провода снимите с корпуса генератора.
- Извлеките черный кожух, сделанный из пластика, отсоединив 3 крепежа на пружинных механизмах, находящиеся согласно периметру блока.
- Найдите регулятор, отвечающий за корректировку напряжения, и воспользовавшись отверткой с крестовым наконечником, открутите его.
- Осталось вытащить регулятор вместе с зафиксированными к нему щетками, а затем отключить колодку проводов.
- Теперь заменить щетки не составит никакой сложности.
- Установка обновленного генератора напряжения ВАЗ-2114 производится согласно этой же инструкции, но в обратном порядке.
Как расшифровать и устранить ошибки на ВАЗ 2114
Как самостоятельно сбросить ошибки
Сброс ошибки «Check Engine»
Значение и расшифровка кодов ошибок
Диагностика с использованием специального оборудования
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Комментарии и Отзывы
Самодиагностика автомобиля
- Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.
- Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
- После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.
- Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.
- После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.
Как самостоятельно сбросить ошибки
После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторном или инжекторном двигателях, на штатной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема была удалена, это означает, что кодовая комбинация осталась в памяти. Описание неисправностей рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как убрать код из памяти. Для удаления после тестирования приборки, когда покажутся ошибки ВАЗ 2114, сами коды необходимо записать. После этого еще раз нажимается кнопка сброса суточного пробега, это позволит удалить неисправность из памяти блока управления.
Сброс ошибки «Check Engine»
Часто бывает такое, что панель приборов 2114 8 либо 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправности двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить, как исправить такую проблему. Чтобы устранить неисправность и найти решение, следует выполнить более детальную диагностику авто с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка показывает неполадки в работе микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.
Индикатор «Check Engine» сообщает о проблеме в работе мотора
Как скинуть код поломки:
- Сначала включите зажигание, двигатель авто при этом заводить не надо.
- Затем откройте капот. Гаечным ключом ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Подождите около одной минуты, после чего клемму АКБ необходимо поставить на место.
- Закройте капот и отключите зажигание.
- После этого опять включите его и заведите мотор автомобиля. Если чек остался, то он должен сам погаснуть через какое-то время. Если приведенная инструкция не сработала и способ устранения не помог, то необходимо искать причину проблемы и устранять ее.
Значение и расшифровка кодов ошибок
Для чтения неисправностей сначала рассмотрим список с таблицей ошибок UEr, которые выдает самодиагностика (автор видео — Иван Васильевич).
Номер | Описание |
1 | Неполадки в функционировании микропроцессора. |
2 | Самодиагностика ВАЗ 2114 зафиксировала неполадки в работе электропроводки контроллера указателя уровня горючего. Возможен слишком высокий или низкий уровень сигнала, поступающего с датчика. Необходимо протестировать контроллер и прозвонить проводку. |
4 | Повышенное напряжение в бортовой сети. |
8 | Пониженное напряжение. Что делать: в этом и в предыдущем случае подлежит проверке аккумуляторная батарея и генератор. |
12 | Неполадки в работе диагностической цепи индикатора на приборной панели. |
13 | Блок управления не может определить сигнал, поступающий с кислородного контроллера. |
14 | С контроллера температуры хладагента поступает повышенный сигнал. |
15 | Проблема в работе ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости) — бортовой компьютер фиксирует пониженный уровень сигнала. |
16 | В проводке авто повышенное напряжение. |
17 | Сниженное напряжение в проводке. |
19 | Зафиксированы проблемы в работе ДПКВ (датчика положения коленчатого вала). На блок управления подается некорректный сигнал. |
21 | Проблемы в работе контроллера ДПДЗ (датчика положения дросселя). Возможны неполадки в работе дросссельной заслонки. Проверяйте цепь подключения и датчик. |
22 | С ДПДЗ подается пониженный сигнал. |
23 | Контроллер температуры всасываемого воздуха подает повышенный сигнал. |
24 | Возникли проблемы в работе скоростного контроллера. Его отказ можно диагностировать по неработающему спидометру. |
25 | Пониженный сигнал с контроллера температуры поступающего воздуха. |
27,28 | Некорректный сигнал, поступающий с датчика СО. |
33,34 | Неисправности ДМРВ (датчика массового расхода воздуха). Проверьте цепь подключения расходомера и его работоспособность. |
35 | ЭБУ определил отклонение значений холостых оборотов. Возможна неисправность датчика. |
41 | Некорректный импульс, поступающий с контроллера фазы. |
42 | Неполадки в проводке подключения электронного зажигания. |
43 | С контроллера детонации подается некорректный импульс. |
44,45 | Проблемы с составом горючей смеси. Он может быть обедненный либо переобогащенный. |
49 | Проверка потери вакуума. |
51,52 | Неполадки в функционировании ППЗУ либо ОЗУ. |
53 | Отсутствует импульс контроллера СО. Обрыв цепи или поломка датчика. |
54 | Не поступает импульс с контроллера октан-корректора. |
55 | При пониженной нагрузке на силовой агрегат ЭБУ фиксирует обеднение. |
61 | Неполадки в работе кислородного контроллера. |
Эти коды могут складываться, если у вас отобразилась цифра 6, это может обозначать ошибки 2 и 4 или при цифре 9 — ошибки 1 и 8.
Чтобы при диагностике сразу считать и расшифровать неполадки, желательно скачать и всегда возить с собой распечатку с описанием. При диагностике с помощью компьютера коды на двигателе 21124 могут отличаться в зависимости модели авто. Чтобы прочитать коды, необходимо знать, как они должны расшифровываться. Сбрасывать ошибки необходимо после их удаления (видео снято и опубликовано каналом KV Avtoservis).
Номер | Расшифровка |
p0102, p0103 | С контроллера ДМРВ подается некорректный импульс. Это значит, что надо проверять проводку. |
p0112, p0113 | 112 либо 113 — требуется произвести замену датчика температуры поступающего воздуха. |
p0115-p0118 | Ошибки от 0115 до 0118 — контроллер антифриза подает некорректный импульс. Возможны проблемы в проводке или самом датчике. |
p0122, p0123 | ДПДЗ. С регулятора подается некорректный сигнал. При повреждении проводки возможны помехи. |
p0130, p0131 | Лямбда-зонд требует диагностики и замены. |
p0135-p0138 | Ошибка 0135 и выше — необходима замена регулятора нагрева лямбда-зонда. |
p0030 | ЭБУ сообщает о неполадках в электроцепи на участке от нагревателя лямбда-зонда до нейтрализатора. При ошибке р0030 надо протестировать электроцепь и сами датчики. |
p0036 | P0036 — зафиксирован обрыв проводки нагревательного устройства ДК-2. |
p0300, p0302 | При появлении кодов 300 и 302 ЭБУ сообщает о пропусках зажигания. |
p0301 | Зафиксированы пропуски в цилиндрах силового агрегата. Необходимо проверить компрессию. |
p0325 | Детонационный датчик работает некорректно. В частности, речь идет об обрыве проводки подключения. |
p0335, p0336 | P0036 ошибка ВАЗ 2114 или 10335 — вышел из строя ДПКВ или повреждена его цепь подключения. Если проводка целая, то датчик меняется. |
p0340 | Отказ в работе датчика фаз. |
p0341 | Ошибка ВАЗ 2114 0341 означает неполадки в работе контроллера распредвала. |
p0342, р0343 | Неполадки в работе контроллера фаз. При такой ошибке возможна детонация двигателя авто. Скорей всего, проблему позволит решить только замена. |
р0346 | Р0346 ошибка ВАЗ — также неполадки регулятора фаз. |
р0363 | P0363 — выявлены пропуски воспламенения горючей смеси. В цилиндрах, отказывающихся работать, отключается подача горючего. |
р0422 | Отказ в функционировании нейтрализаторного устройства. |
р0443, р0444, р0445 | Неполадки 0443, p0444 и 0445 — регулятора адсорбера, не осуществляется продувка. |
р0480 | Произошла поломка вентиляторного устройства охлаждения двигателя. Возможен перегрев силового агрегата при несвоевременной замене. Перед заменой надо проверить контакты подключения к проводке. |
р0501-р0504 | Ошибка 0501 ВАЗ 2114 и код ошибки 0504 — контроллер скорости отказывается работать. Требуется замена устройства. |
р0505, р0506, р0507 | Не работает или работает некорректно датчик холостых оборотов. Его отказ может привести к плаванию оборотов холостого хода. Возможно троение двигателя. Тестируется сам контроллер и прозванивается проводка. |
р0607 | Контроллер детонации работает с перебоями. |
р1135 | Ошибка 1135 ВАЗ 2114 — нужно протестировать кислородный контроллер. |
р6060 | Поломка процессора. Если после сброса кода неисправность осталась, то необходима замена контроллера. |
р2020 | Надо протестировать датчик положения заслонок впускных каналов. |
р1617 | Ошибка 1617 — контроллер неровной дороги, повреждение проводки. |
р1513 | Произошло короткое замыкание в проводке датчика холостых оборотов. Надо протестировать электроцепь и проверить контакты. |
р1602 | Фиксируются сбои в подаче напряжения в электрической сети авто. |
р0560 | Некорректный уровень напряжения в бортовой сети. Этот параметр может быть завышен либо занижен. Тестированию подлежат аккумулятор авто, а также генераторный узел. |
р1514, р0511 | Появлением этих ошибок сообщается о проблеме обрыва либо короткого замыкания в проводке РХХ (регулятора холостых оборотов). В первую очередь произведите диагностику контактов датчика, а затем прозвоните цепь, если есть возможность. Сам датчик также может быть поврежден. |
р1303 | P1303 — Сообщается об выявленных пропусках возгорания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Неисправность надо как можно быстрее исправить, поскольку она может быть критичной для нейтрализатора. |
р1578 | Неисправность дроссельной заслонки. Дословно проблема расшифровывается как «параметр адаптации нуля вне допустимой величины». Есть несколько вариантов решения проблемы. В первую очередь необходимо произвести очистку дроссельной заслонки. Если это не помогло, то осуществляется адаптация дросселя. Для этого необходимо активировать зажигание, после чего спустя 40 секунд запустить двигатель. Как вариант, можно протестировать и поджать контактные клеммы на дросселе. |
р1621 | Неисправность оперативного запоминающего устройства, в блоке управления проблемы с памятью. Требуется детальное тестирование компьютера. |
р0650 | Неполадки в управляющей цепи индикатора кодов ошибок бортового компьютера Штат. |
р2135 | P2135 — неполадки в работе дроссельного узла. Если замена датчика и чистка заслонки не помогла, то возможно, проблему придется решать путем перепрошивки бортового компьютера. |
р2187 | Обедненная смесь в цилиндрах ДВС. Нужно заняться подробной диагностикой проблемы. |
Диагностика с использованием специального оборудования
Процесс диагностики с применением специального оборудования заключается в проверке авто с помощью ноутбука. Для подключения к диагностическому разъему потребуется кабель с переходником. Используя этот кабель, мы осуществляем подключение компьютера к разъему через USB-выход. Для тестирования потребуется также софт, мощность используемого компьютера при этом неважна. В интернете есть множество версий разных программ для тестирования.
Диагностика выполняется так:
- Перед началом проверки рекомендуется осмотреть транспортное средство. Проверьте объем расходных материалов — моторного масла, тормозной жидкости, хладагента.
- Найдите диагностический разъем и подключите к нему ноутбук. Если у вас есть специальный сканер, то это еще лучше. Но поскольку найти сканер не так просто, а его покупка — недешевая, то можно использовать ноутбук. Прежде чем начать тестирование, необходимо активировать зажигание. Заводить силовой агрегат при этом не нужно.
- После подключения запускается утилита для тестирования. Интерфейс программного обеспечения может быть разным. При запуске софта могут появиться графики или перечень параметров с цифрами. Эта информация позволит сделать выводы о работе силового агрегата.
- Запускается проверка. На экране ноутбука появятся коды неисправностей. Для расшифровки используйте приведенную в этой статье информацию. Все коды мы описать не смогли, но расшифровали те, которые встречаются чаще всего. Обычно при скачивании программы на компьютер пользователям предоставляется отдельный файл с описанием неисправностей.
- После расшифровки выполняется ремонт неполадок.
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Для более простой проверки можно прибегнуть к методу самодиагностики — подробная инструкция по проверке представлена на видео ниже (видео снято и опубликовано каналом Сам себе механик).
14 ошибка на ваз 2115
14 – код ошибки 14 на ВАЗ 2114 предупреждает водителя о том, что произошел перегрев мотора или замыкание сенсора температуры антифриза.
Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок и их расшифровка
Способ самодиагностики не требует от водителя наличия сложных приборов или дополнительных агрегатов. Для выполнения процедуры достаточно самого автомобиля.
Стандартная последовательность действий выглядит так.
- Вдавить клавишу сброса одометра.
- Перевести ключ зажигания в положение №1 (включить бортовую электрику).
- Освободить кнопку сброса пробега. После этого стрелки приборов сделают полный оборот, и вернутся на место.
- Второй раз вдавить клавишу сброса и отпустить. Команда вызывает на дисплей показатель версии прошивки.
- Повторить пункт №4 – это вызовет на экран коды ошибок бортового компьютера.
Если последовательность действий выполнена верно, все индикаторы загорятся, а дисплей выдаст двузначный код неисправности.
Примечание! Сигналом неисправности может стать отсутствие отклика от индикатора. При этом, необходимо проверить цепь, идущую от прибора.
Самые распространенные коды ошибок панели ВАЗ 2114, встречающиеся в 90% случаев:
- 1 – сбой микропроцессора, требуется перепрошивка;
- 2 – код ошибки 2 ВАЗ 2114 свидетельствует о том, что налицо перебой или нарушение проводки датчика поплавка внутри бензобака;
- 4 – КЗ электропроводки, превышен предел напряжения;
- 8 – код ошибки 8 на ВАЗ 2114 указывает на упадок вольтажа в сети, возможно сел аккумулятор;
- 12 – в ВАЗ 2114 код ошибки 12 говорит о том, что неправильно функционирует контрольная лампа;
- 13 – обрыв цепи датчика кислорода;
- 14 – код ошибки 14 на ВАЗ 2114 предупреждает водителя о том, что произошел перегрев мотора или замыкание сенсора температуры антифриза;
- 15 – замыкание или вышел из строя ДТОЖ;
- 16 – превышение допустимого предела вольтажа бортовой сети;
- 17 – критически упало напряжение БС, допускается разряд АКБ;
- 19 – не реагирует ДПКВ или произошло замыкание на линии;
- 21-22 – некорректное реагирование ДПДЗ, возможно замыкание или обрыв проводки;
- 23/25 – КЗ датчика положения дроссельной заслонки;
- 24 – поломка спидометра, возможно, перебиты силовые жилы;
- 27/28 – износился или сломан датчик СО;
- 33/34 – неполадки ДМРВ, возможет обрыв питания или замыкание;
- 35 – отказал сенсор РХХ, лечится только полной заменой;
- 41 – неправильное распределение фаз накрылся или замкнул;
- 42 – отказала цепь или перебиты провода блока электронного зажигания;
- 43 – неисправен сенсор детонации смеси;
- 44/45 – нарушение подачи топлива в двигатель, система может троить, появляются рывки при ускорении, плохо набирает обороты;
- 51 – барахлит ПЗУ;
- 52 – аналогично для ОЗУ;
- 53 – отказ потенциометра;
- 54 – разрыв проводки на октан корректор;
- 55 – чрезмерное обеднение смеси вовремя разгона;
- 61 – перебои в работе лямбда-зонда.
В некоторых случаях допускается накладывание ошибок друг на друга при аналогичности поломки. Для примера, если ошибки 1 и 4 пересекаются, панель укажет «5».
Важно знать, что после просмотра коды ошибок ВАЗ 2114/2115 не пропадают самостоятельно после выполнения ремонта. Их требуется принудительно сбросить. Для выполнения работы потребуется простая последовательность действий:
- включить зажигание автомобиля;
- снять клеммы с аккумулятора;
- выждать 20-30 секунд;
- вернуть зажимы на место.
Это также необходимо проделать, если планируется поездка на СТО. Обнаружив указания бортового компьютера, мастера будут исправлять эти проблемы, что выйдет однозначно дороже.
К минусам самостоятельной процедуры относится малая точность данных. Бортовая диагностика показывает только общий вектор направления, где следует искать неисправность.
Ошибка 0341 ваз 2114 расшифровка
Как самостоятельно сбросить ошибки
Сброс ошибки «Check Engine»
Значение и расшифровка кодов ошибок
Диагностика с использованием специального оборудования
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Комментарии и Отзывы
Самодиагностика автомобиля
- Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.
- Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
- После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.
- Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.
- После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.
Как самостоятельно сбросить ошибки
После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторном или инжекторном двигателях, на штатной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема была удалена, это означает, что кодовая комбинация осталась в памяти. Описание неисправностей рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как убрать код из памяти. Для удаления после тестирования приборки, когда покажутся ошибки ВАЗ 2114, сами коды необходимо записать. После этого еще раз нажимается кнопка сброса суточного пробега, это позволит удалить неисправность из памяти блока управления.
Сброс ошибки «Check Engine»
Часто бывает такое, что панель приборов 2114 8 либо 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправности двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить, как исправить такую проблему. Чтобы устранить неисправность и найти решение, следует выполнить более детальную диагностику авто с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка показывает неполадки в работе микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.
Индикатор «Check Engine» сообщает о проблеме в работе мотора
Как скинуть код поломки:
- Сначала включите зажигание, двигатель авто при этом заводить не надо.
- Затем откройте капот. Гаечным ключом ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Подождите около одной минуты, после чего клемму АКБ необходимо поставить на место.
- Закройте капот и отключите зажигание.
- После этого опять включите его и заведите мотор автомобиля. Если чек остался, то он должен сам погаснуть через какое-то время. Если приведенная инструкция не сработала и способ устранения не помог, то необходимо искать причину проблемы и устранять ее.
Значение и расшифровка кодов ошибок
Для чтения неисправностей сначала рассмотрим список с таблицей ошибок UEr, которые выдает самодиагностика (автор видео — Иван Васильевич).
Номер | Описание |
1 | Неполадки в функционировании микропроцессора. |
2 | Самодиагностика ВАЗ 2114 зафиксировала неполадки в работе электропроводки контроллера указателя уровня горючего. Возможен слишком высокий или низкий уровень сигнала, поступающего с датчика. Необходимо протестировать контроллер и прозвонить проводку. |
4 | Повышенное напряжение в бортовой сети. |
8 | Пониженное напряжение. Что делать: в этом и в предыдущем случае подлежит проверке аккумуляторная батарея и генератор. |
12 | Неполадки в работе диагностической цепи индикатора на приборной панели. |
13 | Блок управления не может определить сигнал, поступающий с кислородного контроллера. |
14 | С контроллера температуры хладагента поступает повышенный сигнал. |
15 | Проблема в работе ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости) — бортовой компьютер фиксирует пониженный уровень сигнала. |
16 | В проводке авто повышенное напряжение. |
17 | Сниженное напряжение в проводке. |
19 | Зафиксированы проблемы в работе ДПКВ (датчика положения коленчатого вала). На блок управления подается некорректный сигнал. |
21 | Проблемы в работе контроллера ДПДЗ (датчика положения дросселя). Возможны неполадки в работе дросссельной заслонки. Проверяйте цепь подключения и датчик. |
22 | С ДПДЗ подается пониженный сигнал. |
23 | Контроллер температуры всасываемого воздуха подает повышенный сигнал. |
24 | Возникли проблемы в работе скоростного контроллера. Его отказ можно диагностировать по неработающему спидометру. |
25 | Пониженный сигнал с контроллера температуры поступающего воздуха. |
27,28 | Некорректный сигнал, поступающий с датчика СО. |
33,34 | Неисправности ДМРВ (датчика массового расхода воздуха). Проверьте цепь подключения расходомера и его работоспособность. |
35 | ЭБУ определил отклонение значений холостых оборотов. Возможна неисправность датчика. |
41 | Некорректный импульс, поступающий с контроллера фазы. |
42 | Неполадки в проводке подключения электронного зажигания. |
43 | С контроллера детонации подается некорректный импульс. |
44,45 | Проблемы с составом горючей смеси. Он может быть обедненный либо переобогащенный. |
49 | Проверка потери вакуума. |
51,52 | Неполадки в функционировании ППЗУ либо ОЗУ. |
53 | Отсутствует импульс контроллера СО. Обрыв цепи или поломка датчика. |
54 | Не поступает импульс с контроллера октан-корректора. |
55 | При пониженной нагрузке на силовой агрегат ЭБУ фиксирует обеднение. |
61 | Неполадки в работе кислородного контроллера. |
Эти коды могут складываться, если у вас отобразилась цифра 6, это может обозначать ошибки 2 и 4 или при цифре 9 — ошибки 1 и 8.
Чтобы при диагностике сразу считать и расшифровать неполадки, желательно скачать и всегда возить с собой распечатку с описанием. При диагностике с помощью компьютера коды на двигателе 21124 могут отличаться в зависимости модели авто. Чтобы прочитать коды, необходимо знать, как они должны расшифровываться. Сбрасывать ошибки необходимо после их удаления (видео снято и опубликовано каналом KV Avtoservis).
Номер | Расшифровка |
p0102, p0103 | С контроллера ДМРВ подается некорректный импульс. Это значит, что надо проверять проводку. |
p0112, p0113 | 112 либо 113 — требуется произвести замену датчика температуры поступающего воздуха. |
p0115-p0118 | Ошибки от 0115 до 0118 — контроллер антифриза подает некорректный импульс. Возможны проблемы в проводке или самом датчике. |
p0122, p0123 | ДПДЗ. С регулятора подается некорректный сигнал. При повреждении проводки возможны помехи. |
p0130, p0131 | Лямбда-зонд требует диагностики и замены. |
p0135-p0138 | Ошибка 0135 и выше — необходима замена регулятора нагрева лямбда-зонда. |
p0030 | ЭБУ сообщает о неполадках в электроцепи на участке от нагревателя лямбда-зонда до нейтрализатора. При ошибке р0030 надо протестировать электроцепь и сами датчики. |
p0036 | P0036 — зафиксирован обрыв проводки нагревательного устройства ДК-2. |
p0300, p0302 | При появлении кодов 300 и 302 ЭБУ сообщает о пропусках зажигания. |
p0301 | Зафиксированы пропуски в цилиндрах силового агрегата. Необходимо проверить компрессию. |
p0325 | Детонационный датчик работает некорректно. В частности, речь идет об обрыве проводки подключения. |
p0335, p0336 | P0036 ошибка ВАЗ 2114 или 10335 — вышел из строя ДПКВ или повреждена его цепь подключения. Если проводка целая, то датчик меняется. |
p0340 | Отказ в работе датчика фаз. |
p0341 | Ошибка ВАЗ 2114 0341 означает неполадки в работе контроллера распредвала. |
p0342, р0343 | Неполадки в работе контроллера фаз. При такой ошибке возможна детонация двигателя авто. Скорей всего, проблему позволит решить только замена. |
р0346 | Р0346 ошибка ВАЗ — также неполадки регулятора фаз. |
р0363 | P0363 — выявлены пропуски воспламенения горючей смеси. В цилиндрах, отказывающихся работать, отключается подача горючего. |
р0422 | Отказ в функционировании нейтрализаторного устройства. |
р0443, р0444, р0445 | Неполадки 0443, p0444 и 0445 — регулятора адсорбера, не осуществляется продувка. |
р0480 | Произошла поломка вентиляторного устройства охлаждения двигателя. Возможен перегрев силового агрегата при несвоевременной замене. Перед заменой надо проверить контакты подключения к проводке. |
р0501-р0504 | Ошибка 0501 ВАЗ 2114 и код ошибки 0504 — контроллер скорости отказывается работать. Требуется замена устройства. |
р0505, р0506, р0507 | Не работает или работает некорректно датчик холостых оборотов. Его отказ может привести к плаванию оборотов холостого хода. Возможно троение двигателя. Тестируется сам контроллер и прозванивается проводка. |
р0607 | Контроллер детонации работает с перебоями. |
р1135 | Ошибка 1135 ВАЗ 2114 — нужно протестировать кислородный контроллер. |
р6060 | Поломка процессора. Если после сброса кода неисправность осталась, то необходима замена контроллера. |
р2020 | Надо протестировать датчик положения заслонок впускных каналов. |
р1617 | Ошибка 1617 — контроллер неровной дороги, повреждение проводки. |
р1513 | Произошло короткое замыкание в проводке датчика холостых оборотов. Надо протестировать электроцепь и проверить контакты. |
р1602 | Фиксируются сбои в подаче напряжения в электрической сети авто. |
р0560 | Некорректный уровень напряжения в бортовой сети. Этот параметр может быть завышен либо занижен. Тестированию подлежат аккумулятор авто, а также генераторный узел. |
р1514, р0511 | Появлением этих ошибок сообщается о проблеме обрыва либо короткого замыкания в проводке РХХ (регулятора холостых оборотов). В первую очередь произведите диагностику контактов датчика, а затем прозвоните цепь, если есть возможность. Сам датчик также может быть поврежден. |
р1303 | P1303 — Сообщается об выявленных пропусках возгорания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Неисправность надо как можно быстрее исправить, поскольку она может быть критичной для нейтрализатора. |
р1578 | Неисправность дроссельной заслонки. Дословно проблема расшифровывается как «параметр адаптации нуля вне допустимой величины». Есть несколько вариантов решения проблемы. В первую очередь необходимо произвести очистку дроссельной заслонки. Если это не помогло, то осуществляется адаптация дросселя. Для этого необходимо активировать зажигание, после чего спустя 40 секунд запустить двигатель. Как вариант, можно протестировать и поджать контактные клеммы на дросселе. |
р1621 | Неисправность оперативного запоминающего устройства, в блоке управления проблемы с памятью. Требуется детальное тестирование компьютера. |
р0650 | Неполадки в управляющей цепи индикатора кодов ошибок бортового компьютера Штат. |
р2135 | P2135 — неполадки в работе дроссельного узла. Если замена датчика и чистка заслонки не помогла, то возможно, проблему придется решать путем перепрошивки бортового компьютера. |
р2187 | Обедненная смесь в цилиндрах ДВС. Нужно заняться подробной диагностикой проблемы. |
Диагностика с использованием специального оборудования
Процесс диагностики с применением специального оборудования заключается в проверке авто с помощью ноутбука. Для подключения к диагностическому разъему потребуется кабель с переходником. Используя этот кабель, мы осуществляем подключение компьютера к разъему через USB-выход. Для тестирования потребуется также софт, мощность используемого компьютера при этом неважна. В интернете есть множество версий разных программ для тестирования.
Диагностика выполняется так:
- Перед началом проверки рекомендуется осмотреть транспортное средство. Проверьте объем расходных материалов — моторного масла, тормозной жидкости, хладагента.
- Найдите диагностический разъем и подключите к нему ноутбук. Если у вас есть специальный сканер, то это еще лучше. Но поскольку найти сканер не так просто, а его покупка — недешевая, то можно использовать ноутбук. Прежде чем начать тестирование, необходимо активировать зажигание. Заводить силовой агрегат при этом не нужно.
- После подключения запускается утилита для тестирования. Интерфейс программного обеспечения может быть разным. При запуске софта могут появиться графики или перечень параметров с цифрами. Эта информация позволит сделать выводы о работе силового агрегата.
- Запускается проверка. На экране ноутбука появятся коды неисправностей. Для расшифровки используйте приведенную в этой статье информацию. Все коды мы описать не смогли, но расшифровали те, которые встречаются чаще всего. Обычно при скачивании программы на компьютер пользователям предоставляется отдельный файл с описанием неисправностей.
- После расшифровки выполняется ремонт неполадок.
Видео «Наглядная инструкция по самодиагностике»
Для более простой проверки можно прибегнуть к методу самодиагностики — подробная инструкция по проверке представлена на видео ниже (видео снято и опубликовано каналом Сам себе механик).
По вопросам диагностики вашего автомобиля в городе Шахты звоните — 8-928-756-39-25
вторник, 18 августа 2015 г.
Ошибка P0343 (P0341) — ВАЗ 2115
Данная ошибка говорит о проблемах с датчиком распредвала.А именно о том, что в определённый момент датчик передаёт слишком большой сигнал.
Это значит, что идёт рассинхронизация распредвала с системой.
Причины:
1. Не выставлен ГРМ по меткам
2. Умирает датчик
3. Проводка
Иногда рекомендуют перекинуть ремень на один зуб вперёд или подтянуть ремень.
Ошибки ВАЗ 2114
Приветствую вас дамы и господа! По крайней мере, очень хочется верить, что среди вас имеются и представительницы прекрасного пола! Если вы, являетесь счастливым обладателем современной классики в виде автомобиля марки ВАЗ 2114, тогда рано или поздно, придется столкнуться с ошибками системы управления ЭБУ. Помочь разобраться в этих неизвестных для рядового водителя комбинациях – главная цель этой статьи. Ошибки ВАЗ 2114, как и во многих других транспортных средствах – это главное средство для сообщения водителю о неисправности какого-либо механизма, агрегата или же узла автомобильной системы.
Определение неисправности своими силами
Конечно, мы как настоящие водители, всегда стремимся решить любую проблему собственными руками. Ну не любите вы, когда чужой дяденька лечит вашу «ласточку» и я вас прекрасно понимаю. Однако, если рассматривать вопрос бортового компьютера, то тут все несколько иначе, но в определенных случаях справится самостоятельно можно. Сразу предупреждаю: не слушайте пессимистов, которые будут с пеной на губах доказывать, что ошибки компьютера вам не победить. Но запомните раз и навсегда, коды ошибок, будут отличаться от СТО-ых вариантов, так как по большому счету мы будем тестировать приборную панель, не прибегая к помощи того самого «бортовика». Вместо числа с четырехзначным значением, нам представится двузначное.
Прежде чем рассказать вам о различных комбинациях выполните несколько простых действий. Они помогут не только определить версию прошивки, но и узнать об имеющихся неисправностях. Самодиагностика, начинается именно с этих действий!
- Найдите кнопку одометра и зажмите ее.
- Поверните ключ в положение 1.
- Отпустите одометр (начнут бегать стрелки).
- Снова нажмите на одометр и сразу отпустите (появится информация о прошивке).
- Опять повторите предыдущие действия, после чего при на явности неисправностей вы увидите их коды ошибок.
В случае, когда горит лампа Check Engine, это означает о сбое в системе электроники, тогда не обойтись без специалистов. В других же случаях после проведения этих действий с помощью следующей информации, удастся произвести чтение ошибок. Комбинации, которые могут появится на панели приборов:
- 1 – выход из строя микропроцессора;
- 2 – неисправен датчик показания уровня топлива;
- 4 – повышенное напряжение в электроцепи;
- 8 – низкое напряжение в электроцепи;
- 13 – отсутствует сигнал от кислородного индикатора;
- 14 – повышенная температура охлаждающей жидкости;
- 15 – пониженная температура охлаждающей жидкости;
- 17 – низкое напряжение бортовой сети;
- 19 – неисправность датчика, определяющего положение коленчатого вала;
- 24 – вышел из строя датчик скорости;
- 41 – ошибка датчика фазы;
- 51 – постоянно запоминающее устройство, работает нестабильно;
- 53 – СО-потенциометр неисправен;
- 61 – лямба-зонд работает не корректно.
Даже устранив неисправность, соответствующие коды все равно будут выходить на панель ошибок. «Как скинуть эти показания?», – спросите вы. Да очень просто! Включаем зажигание и на несколько секунд отсоединяем плюсовую клемму от аккумулятора.
После чего, проверяем результат практически 100% гарантия, что при исправленной ошибке, проблемы исчезнут. Еще один нюанс, который может ввести вас в заблуждение, это сложение ошибок. То есть, если их несколько, например: 24 и 41, то вы увидите число 65.
Диагностика специальным оборудованием
Провести «обследование» непосредственно бортового компьютера, собственными силами скорей всего не удастся. Конечно, если вы обладаете специальными навыками и имеется специальный ноутбук, тогда это вполне реально и рассказывать, как проверить этот узел мне вам не нужно. Однако в большинстве случаев, приходится обращаться в специализированные сервисы. Встречаются так называемые глюки. Другими словами – ситуация, когда информация, демонстрирующая компьютером, не отвечает действительности. Разумеется, как и любая электроника, «бортовик» может дать сбой. Спешу вас успокоить – это больше исключение, нежели правило. Если каким-то образом все-таки удалось выманить из системы злополучный четырехзначный код, хотя ответ на вопрос как посмотреть его я уже давал. Но все же рассмотрим самые важные неисправности, которые может определить бортовой компьютер:
- 0102, 0103 – вышел из строя датчик массового расхода воздуха;
- 0122, 0123 – вышел из строя датчик положения дроссельной заслонки;
- 0300 – пропуски зажигания, приводят к проблемам при запуске автомобиля;
- 0335, 0336 – выход из строя датчика детонации;
- 0480 – не работает вентилятор охлаждения;
- 0505—0507 – вышел из строя датчик холостого хода;
- 1500 – обрыв в бензонасосной цепи;
- 1602 – самая популярная ошибка, означает об исчезновении питания бортовой сети;
- 1689 – означает о неправильных данных поступающих от бортового компьютера, в том числе и кодов ошибок;
- 0217 – перегрев двигателя.
Конечно, это лишь малая часть из пяти листов формата А4 подобных кодов. Но на самых часто встречаемых моментах я ваше внимание заострил. Советую каждому из вас обзавестись собственной таблицей где представлена подобная расшифровка. Хочу предупредить сразу, в нем отсутствуют коды поломок инжектора, однако все прилегающие механизмы, находятся под строгим контролем бортового компьютера. Хочется верить, что этой статьей я добился поставленных задач и помог хоть одному из вас. Поверьте, мне и этого будет достаточно. Ну да ладно, что-то меня понесло. Всего доброго и до новых встреч!
Лада 2114 ШаХтЕрСкИй ЖоПоВоЗ › Бортжурнал › Расшифровка кодов ошибок, выдаваемых ЭБУ автомобилей ВАЗ.
Р0030 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0036 Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0037 Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038 Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0102 Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Р0103 Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Р0112 Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Р0113 Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Р0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Р0118 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Р0122 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Р0123 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Р0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Р0134 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0136 Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Р0137 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171 Система топливоподачи слишком бедная
Р0172 Система топливоподачи слишком богатая
Р0201 Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Р0202 Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Р0203 Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0204 Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0217 Температура двигателя выше допустимой
Р0230 Неисправность цепи реле бензонасоса
Р0261 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Р0263 Неисправность драйвера форсунки 1
Р0264 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Р0266 Неисправность драйвера форсунки 2
Р0267 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Р0269 Неисправность драйвера форсунки 3
Р0270 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Р0262 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0265 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0268 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0271 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0272 Неисправность драйвера форсунки 4
Р0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Р0301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Р0303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Р0304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Р0326 Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
Р0327 Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Р0328 Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Р0335 Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Р0336 Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
P0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
P0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
Р0342 Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
Р0343 Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
Р0346 Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0351 Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
Р0352 Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
Р0353 Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0354 Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363 Обнаружены пропуски воспламен. отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441 Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
Р0444 Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
Р0445 клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
Р0480 Реле вентилятора, обрыв цепи управления
Р0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
Р0500 Датчик скорости автомобиля неисправен
Р0506 Система холостого хода, низкие обороты двигателя
Р0507 Система холостого хода, высокие обороты двигателя
Р0511 Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
Р0560 Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
Р0562 Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Р0563 Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Р0601 Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Р0615 Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
Р0616 Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
Р0617 Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0627 Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Р0628 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р0629 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0645 Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
Р0646 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Р0647 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0650 Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
Р0654 Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана
Р0685 Главное реле, обрыв цепи управления
Р0686 Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Р0687 Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0691 Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Р0692 Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
P1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
P1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
P1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
P1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
P1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
P1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
P1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
P1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
P1171 Низкий уровень СО потенциометра
P1172 Высокий уровень СО потенциометра
Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
P1386 Ошибка теста канала детонации
P1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
P1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
P1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
P1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
P1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
P1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
P1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
P1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
P1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
Р1570 Иммобилизатор, цепь неисправна
Р1602 Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
Р1606 Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Р1616 Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
Р1617 Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Р2301 Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2303 Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2305 Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2307 Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть
Нравится 6 Поделиться: Подписаться на машину
Ранее Первые фотки после покупки . Далее Встреча с автобусом 🙁
Лада 2114 2006, двигатель бензиновый 1.5 л. 81 л. с. передний привод, механическая коробка передач — электрика и электроника
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
- Электрооборудование
- Двигатель
- Тормозная система
- Прочее
- Рулевое управление
- Трансмиссия
- Подвеска
- Тюнинг
- Прочее
- Двигатель
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Трансмиссия
- Тормозная система
- Подвеска
- Тюнинг
- Видеопубликации
- Фотопоток тюнинга ВАЗ
- Руководства по эксплуатации и ремонту
Коды ошибок ваз 2114, инжектор 8 клапанов
В автомобиле ВАЗ 2114 производитель установил бортовой компьютер, благодаря которому можно вовремя узнать о наличии неисправности и своевременно ее устранить, прежде чем проблема усугубится. Но на дисплее ошибки отображаются в виде чисел – специальных кодов, которые требуют расшифровки, поскольку сами по себе они никакого смысла не несут.
Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера
Можно выделить всего 2 группы ошибок, коды которых отображает бортовой компьютер ВАЗ 2114. Ошибки из первой группы возникают значительно чаще, чем остальные, поэтому приведем несколько самых распространенных:
- «Р1602» — код ошибки, который сигнализирует о наличии проблем с контроллером двигателя. Дисплей компьютера может довольно часто демонстрировать этот код, что говорит о необходимости замены контроллера.
- Ошибка «Р0340» (или «Р0343») возникает при неисправностях или полном отказе в работе датчика положения коленвала.
- «Р0217» сигнализирует о перегреве двигателя автомобиля или о необходимости заменить моторное масло.
Это далеко не все ошибки, которые возникают в процессе эксплуатации ВАЗ 2114. Полный перечень можно найти в одном из файлов ПО для диагностики, а список наиболее распространенных ошибок будет приведен далее в данной статье.
Нюансы самодиагностики ваз 2114
При проведении диагностики на специализированных СТО и самостоятельно могут быть получены различные результаты и коды ошибок. Далеко не все водители знают, что выявить неисправности можно и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Существенным недостатком такой диагностики является сложение чисел ошибок в единую сумму. Например, если возникла ошибка 8 и 1, одометр отобразит число 9. Память прибора автоматически не очищается, поэтому коды ошибок будут отображаться до ручного сброса путем отсоединения на несколько секунд клемм аккумулятора.
Сброс ошибки «checkengine»
Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:
- Заглушить двигатель, но оставить включенным зажигание автомобиля.
- Отсоединить клемму АКБ авто и выждать несколько секунд.
- Установить клемму обратно и завести двигатель.
Ошибка после данных действий будет сброшена, но если она вызвана серьезными неисправностями в двигателе, она возникнет снова. В этом случае лучшим вариантом будет обратиться в СТО.
Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114
Самостоятельная диагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявить получается крайне редко. Для диагностики используют одометр.
Самодиагностика ваз 2114
Последовательность действий следующая:
- Нажать и удерживать кнопку одометра и выставить ключ зажигания в первое положение.
- Отпустить кнопку одометра и снова кратковременно нажать. В результате будет отображена версия прошивки.
- Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, необходимо вновь нажать и отпустить кнопку одометра.
Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных чисел, в отличие от тех, которые отображает бортовой компьютер. Таким образом, можно с помощью одометра выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки отображены в таблице ниже.
Коды ошибок ВАЗ 2114, 2115, 2113: расшифровка, инжектор
Автомобили Автоваза пользуются популярностью среди автолюбителей, так как стоимость авто и его ремонт обходятся недорого. Автомобиль ВАЗ 2114 является не исключением, его покупают в качестве рабочей “лошадки”.
На вторичном рынке в основном продаются машины с инжекторным двигателем и установленном в салоне бортовым компьютером. Неисправности, которые случаются у авто можно обнаружить при помощи одометра и компьютера, подключив к нему ноутбук со специальной программой.
Что приводит к пропускам зажигания
Возникновение пропусков зажигания на ВАЗ 2114 — это настоящая проблема, которая может стать предпосылкой к более тяжелым последствиям. Автомобиль не только дергается, подскакивает и не может работать на всю мощность. Но и заводится с большим трудом, при езде слышны характерные хлопки, возникающие из-за детонации горючей смеси в проблемном цилиндре.
Проверка работы цилиндров на ВАЗ 2114 при помощи компьютерной диагностики, помогает обнаружить многие ошибки. В случае если загорится ошибка Р0301,то это говорит о проблемах в первом, если Р0302 значит, обнаружены пропуски зажигания во 2-ом.
Код 0302 — ошибки во втором цилиндре
Электронный блок управления ВАЗ 2114 непрерывно наблюдает за функционированием силового агрегата посредством датчиков. В данном случае оценивается скорость вращения датчика на коленвалу и задействованных в определенный промежуток времени цилиндров. При пропуске зажигания, скорость вращения коленвала немножко замедляется и это определяется компьютером. Современная электроника в случае обнаружения пропуска и если заданный интервал превышен, отключает проблемный цилиндр. На него просто не будет подаваться топливо.
Включение цилиндра возможно чрез определенное время, или же после того, как мотор будет запущен повторно. Одновременно отключено может быть не более 2-ух цилиндров. Этого достаточно чтобы добраться до СТО и сохранить в целостности катализатор. На ранних версиях контроллеров очень часто происходили ошибки, когда фиксировались пропуски зажигания при движении на плохой дороге. Однако сейчас на ВАЗ 2114 эта проблема полностью решена после установки датчика качества дороги.
Двигатель автомобиля Ваз 2114
Трудности в определении этой неисправности состоят в том, что пропуск зажигания непостоянен, а появляется, периодически. Часто бывает так, что в морозы (покуда двигатель не прогрет) он «троит», но после прогрева, начинает работать нормально. Это происходит из-за изнашивания цилиндров, потому, что после прогрева происходит расширение металлических частей и восстановление компрессии.
Зачастую на холостых оборотах силовой агрегат ВАЗ 2114 функционирует отлично, а при увеличении нагрузки троит и функционирует с ощутимыми перебоями.
Дело в прогоревшей прокладке, вследствие этого при росте давления в камере сгорания, появляется утечка.
Камера сгорания
Случается так, что двигатель ВАЗ 2114 на немного «закашляет», а затем опять его работа нормализуется. В данном случае ничего определенного порекомендовать нельзя, потому, что требуется полная проверка силового агрегата. Причины могут быть различные.
Ошибка 1602
Если штатный бортовой компьютер Лады Приора 16 клапанов показал ошибку 1602, то это говорит о том, что в контроллере понизилось напряжение бортовой сети.
Как показала практика, на работоспособности Приоры эта ошибка 1602 никак не отражается.
Если снять клемму с аккумулятора, проблема на какой-то период исчезает, однако обязательно появится опять. У появления этой ошибки может быть не одна причина:
- Сбой работы генератора. Чтобы определить точно, нужно измерить его напряжение в рабочем состоянии, оно должно быть в пределах 14 В.
- Большой перепад напряжения при запуске двигателя также ведет к появлению этой ошибки. В первую очередь надо проверить массу и ЭБУ.
- Также этот код ошибки появляется при блокировке охранной системой одной из электрических цепей.
Диагностика неисправности
Диагностируется зажигание ВАЗ 2114 по схеме: на панели зажигается чек силовой установки, во время тестировании может загореться ошибка Р0300. Это значит:
- неполадки в первом — Р0301;
- неполадки во втором — Р0302;
- неполадки в третьем — Р0303;
- неполадки в четвертом — Р0304 и т. д.
Код ошибки 0304 — ошибка в четвертом
Факторов того, что не воспламеняется воздушно-топливная смесь, много, и они различные.
Самостоятельная диагностика
После того как изучены основные ошибки кодов, можно выполнить самостоятельную диагностику автомобиля. На Ладе Приора стоит специальный контроллер, который позволяет выполнить диагностику. Если в салоне автомобиля установлен бортовой компьютер, то диагностирование выполняется с его помощью. Кроме того, существует специальное оборудование, которое позволяет более точно выполнить данную процедуру.
Диагностика начинается с активации тестового режима. Процедура выполняется следующим образом:
- Выключите зажигание и зажмите клавишу сброса пробега, после чего включите его снова, не отпуская кнопки.
- При включении зажигания все компоненты, размешенные на панели приборов, начнут светиться. Все приборы начнут перемещение до максимальной отметки, а затем обратно. Это поведение автомобиля говорит о начале диагностики.
- Далее переходим к правому переключателю руля, на котором расположена кнопка переключения настроек бортового компьютера. После нажатия на нее на экране появиться информационное сообщение с версией ПО.
- После повторного нажатия на кнопку начнется диагностика ошибок. На дисплее будут появляться коды ошибок, которые можно расшифровать по соответствующей таблице.
- По завершении диагностики можно выполнить сброс данных о наличии ошибок. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега в течение пяти секунд.
Основные неисправности
Вследствие большого накопленного опыта ремонта данной неисправности, можно выделить часто встречающиеся факторы, которые присущи для любых агрегатов. Распространенные причины, которые могут привести к пропускам в системе зажигания:
- В первую очередь проблема может заключаться в свечах. Увеличенный или уменьшенный зазор, нагар. Свечи низкого качества.
Свеча с нагаром
- Проблема с проводкой. Механические повреждения. Замасленность контакта.
- Повреждение непосредственно самого модуля либо катушки зажигания.
- Вследствие некачественного горючего могут забиться форсунки.
- Нарушена компрессия в цилиндре.
Диагностика пропусков воспламенения
Заметим сразу – корректным термином является именно «пропуск воспламенения», а не «пропуск зажигания» (в английской терминологии – misfire). Так как цилиндр может не сработать по двум причинам согласно поговорке: «нечего поджигать или нечем поджигать», то неисправности зажигания являются лишь частным случаем причин пропусков воспламенения.
Во время работы двигателя электронный блок управления (ЭБУ) впрыска постоянно получает импульсы от датчика положения коленчатого вала – для распространенных венцов «60-2» каждый импульс следует через 6 градусов поворота, за исключением пропущенного места начала отсчета. Измеряя с высокой точностью интервал времени между соседними импульсами, контроллер может определить величину ускорения коленвала в любой момент. Хотя на взгляд это и не заметно, но скорость вращения коленчатого вала постоянно меняется: в начале рабочего хода в одном из цилиндров скорость начинает расти, затем вновь снижаясь. Соответственно, сравнивая ускорения на отдельных участках венца, контроллер впрыска может рассчитать сравнительный вклад каждого цилиндра: отсутствие ускорения в момент начала рабочего хода в одном из цилиндров означает пропуск воспламенения в нем.
На двигателях без датчика фаз определение неработающего цилиндра ограничено парами цилиндров, где поршни движутся одновременно, так как разница между рабочими ходами у них составляет ровно один оборот. Для рядной «четверки» — это пары «первый-четвертый» и «второй-третий». Имея датчик фаз, контроллер уже отличает, какой из двух цилиндров должен был сработать. При достижении счетчиком пропусков заданного в прошивке значения топливоподача в конкретный цилиндр или в пару цилиндров отключается, чтобы не гнать бензин в катализатор. В этот момент моторы без датчиков фаз начинают характерно резко переходить с «троения» на «двоение».
Стандарт OBD-II предусматривает для пропусков в конкретном цилиндре коды ошибок от P0301 до P0312 (от 1 до 12 цилиндра). Однако в случае, если неисправность не определяется в конкретном цилиндре, используется код P0300 – многочисленные беспорядочные пропуски воспламенения.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Возможные причины ошибки P0300
Еще раз вспомним поговорку про «нечего поджечь и нечем поджечь». Отсюда проистекает и список возможных неисправностей.
- Это старые и загрязненные свечи, которые из-за нагара или разрушения электродов работают с пропусками искры. Проверить это просто – вывернув свечи, для надежности заменив их новым и заведомо исправным комплектом.
- Это неисправность самой катушки зажигания или трамблера на старых двигателях с центральным зажиганием (например, у японцев трамблерные инжекторные моторы дожили почти до двухтысячных). Более современные моторы с индивидуальными катушками зажигания или спаренными катушками (отдельными, как на моторах ЗМЗ, или сблокированными, как в модулях зажигания ВАЗ) в этом случае проблемы возникнут только с конкретным цилиндром или с парой цилиндров, то есть ошибка P0300 зафиксирована не будет.
- «Нечего поджигать» может быть и из-за недостаточной компрессии в цилиндрах или некорректной работы газораспределения. Первое проверяется элементарным компрессометром, в условиях автосервиса – мотор-тестером. Измерение разрежения на впуске и давления в цилиндре непосредственно на работающем моторе дает гораздо более точную картину состояния двигателя.
- Неверная работа механизма газораспределения – это в первую очередь «уход» меток из-за растянутой цепи ГРМ, перескочившего ремня или ошибок сборки «бесшпоночных» двигателей, где меток нет вообще, а валы выставляются специальными приспособлениями. Классический пример – это «Фордовские» бесшпоночные моторы, где отклонение на несколько градусов уже способно вызвать троение на холостом ходу и фиксацию многочисленных пропусков воспламенения.
- Отказываться нормально воспламеняться топливовоздушная смесь может и из-за некорректного состава. Слишком бедная смесь поджигается свечой «через раз», слишком богатая приведет к обрастанию свечей нагаром. Характерный признак этого – наличие в памяти контроллера ошибок по составу смеси (P0172, Р0171), или хотя бы заметно отличающаяся от нуля топливная коррекция. Отметим только, что хаотичные пропуски воспламенения на моторах с пластиковыми впускными коллекторами чаще всего оказываются вызванными короблением или трещинами пластика и возникновением ошибки . Не застрахованы от этого ни «тазики», ни иномарки.
- Есть и еще один способ заставить мотор троить, причем лучше всего проявляющий себя на холостом ходу, когда и вибрация мотора заметнее, и ускорения коленвала просчитываются точнее: неисправность системы рециркуляции отработанных газов. На моторах с EGR подачей выхлопных газов во впуск управляет электроклапан, пропускная способность которого определяется для каждого конкретного режима прошивкой. Ненормированная же подача выхлопных газов буквально «душит» мотор, заставляя его работать с перебоями – отсюда и фиксация ошибки P0300. В этом случае сопутствующими будут ошибки, cвязанные с работой EGR, а физическое глушение канала подачи выхлопных газов приведет к ощутимой нормализации работы двигателя.
- И, наконец, не забудем о «качестве» самого бензина: неоднократно приходилось встречать в бензобаках жидкость, лишь отдаленно напоминающую горючую. Необязательно это может быть «паленка» — часто виноваты бывают заправщики, регулярно умудряющиеся налить в бензин солярку, а в солярку – бензин.
Следствия появления ошибки P0300
При возникновении в двигателе пропуска зажигания в выпускной трубе повышается уровень токсичности выхлопных газов, что, в свою очередь, тоже может привести к повышению температуры в катализаторе, из-за чего, происходит его повреждение (соты плавятся, поскольку температура превышает порог в 800 °C). На некоторых авто, дабы снизить догорание топлива в каталитическом нейтрализаторе и следовательно уровень токсичности, блок ECM отслеживает частоту пропусков зажигания при помощи датчиков коленвала, распредвала и, кроме того, что регистрирует ошибку р0300, сигнализируя лампочкой чекэнджин, также может отключать форсунки конкретного цилиндра, в котором был обнаружен пропуск. Стоит оговориться, что чаще всего причинами возникновения данной ошибки, почему-то, интересуются владельцы таких машин как Лачетти, Матиз, Приора и иных инжекторных ВАЗов, также авто марки Опель, Ниссан, Киа.
Ошибка р0422
Данная ошибка информирует владельца Приоры о том, что эффективность нейтрализатора снижена ниже допустимого уровня. Практика показывает, что ошибка р0422 появляется на экране 16-клапанной Приоры довольно редко, но если это все же произошло, необходимо:
- Осмотреть катколллектор. Его корпус должен быть без механических повреждений.
- Если обнаружены какие-нибудь дефекты, его нужно заменить.
- Если причина появления ошибки р0442 не в этом элементе, необходимо обратиться к специалистам, так как в некоторых случаях потребуется перепрошивка катколлектора.
Когда выскакивает код ошибки Р0300?
Отметим, что код ошибки P0300 фиксируется блоком управления лишь в том случае, когда в нескольких цилиндрах пропуски зажигания обнаружены одновременно, поскольку пропуск в одном из них фиксируется после двух повторений подряд, причем важна частота вращения КВ. На холостых, ошибка заносится в память после 3,5 минут работы двигателя, а на оборотах свыше 2 тыс. — чуть более одной минуты. Пороговое значение регистрации DTC в памяти ECM — более 3,25 % пропущенных вспышек на 1000 оборотов. Если обнаружены пропуски зажигания только в определенном цилиндре, то формируется не ошибка Р0300, а другая, с порядковым номером камеры сгорания ДВС.
Коды ошибок, указывающих на неисправность авто, компьютером по протоколу OBDII
Когда у машины случается поломка, то бортовой компьютер выдает определенную цифру, которую необходимо расшифровать. Цифровые коды можно разделить на группы в разных системах авто.
Система воздухоподачи
Коды ошибок | Описание цифрового обозначения |
0030 | Электрическая цепь нагревателя датчика повреждена |
0031 | В цепи нагревателя датчика кислорода пониженное напряжение |
0032 | В том же месте, только повышенное напряжение |
0100 | Повреждение в цепи ДМРВ |
0101 | Цепь датчика массового расхода воздуха повреждена, сенсор отправляет некорректный сигнал |
0102-0103 | ДМРВ отправляет ложный сигнал (низкий или высокий), возможно обрыв цепи |
0112-0113 | Некорректно низкий или высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха из окружающей среды |
0115 | Недостоверный сигнал ДТОЖ |
0116 | Сигнал о перегреве двигателя, ложный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
0117-0118 | Определена неисправность в цепи датчика температуры охлаждения жидкости (низкий или высокий сигнал) |
0122-0123 | Нарушение работы ДПДЗ, возможно замыкание или повреждение изоляции, сенсор отправляет недостоверный низкий или высокий сигнал |
0130 | Отказ в работе электроцепи датчика кислорода, идет неверный сигнал |
0131-0132 | Проблемы с датчиком кислорода 1, низкое или высокое напряжение |
0133 | Замедленное действие ДК1 на команды |
0134 | Нет сигнала от ДК1, возможно разрыв питающего кабеля |
0135 | Поломка нагревателя ДК1 |
0136 | Поломка или неисправность датчика кислорода 2 |
0137-0138 | Некорректный сигнал от ДК2 |
0140 | Сгорел предохранитель у датчика кислорода 2 |
0141 | Нагреватель ДК2 неисправен или сломан |
0171 | Горючая смесь слишком обедненная (дроссель резко открыт) |
0171 | Чрезмерно обогащенная топливная смесь, это относится к карбюраторным двигателям, когда загрязняется фильтр и воздуха поступает мало. В инжекторных такой проблемы не бывает |
Система подачи топлива
Коды ошибок | Расшифровка цифрового обозначения |
0201-0204 | Определен обрыв в цепи управления форсунками соответственно с 1 по 4 |
0217 | Перегрев двигателя |
0230 | Не работает бензонасос или отказало реле, требуется замена |
0261 | Обрыв цепи или короткое замыкание управлением форсункой 1 |
0262/0265/268/271 | КЗ на +12 В в цепи форсунок последовательно |
0263/266/0269/272 | Отказывается адекватно работать или “глюки” драйвера форсунок последовательно с 1 по 4 |
0264 | КЗ на массу цепи управления форсункой 2 |
0267 | КЗ цепи управления форсункой 3 (провод замыкает на корпус) |
0270 | КЗ на массу (корпус авто) цепи форсунки 4 |
Система зажигания
Коды ошибок | Описание цифрового обозначения |
0300 | Компьютер зафиксировал многочисленные пропуски зажигания, машину сложно завести с первой попытки |
0301-0304 | Пропуски зажигания в устройстве двигателя, цилиндры с 1 по 4 |
0325 | Зафиксирован простой датчика детонации, обрыв в цепи |
0327-0328 | Поломка, не работает ДДС, пропал сигнал, спасение в замене |
0335 | Сигнал датчика положения вала коленчатого формата неверный, отказ или замыкание проводов |
0336 | Неправильно работает компонент, контролирующий положение коленвала, выдает ошибку |
0340 | Компьютер показывает, что датчик фаз выдает ошибку |
0342-0343 | Поломка датчика распределения фаз |
0351-0354 | Обрыв или КЗ для поршней последовательно |
0363 | Аварийная отсечка подачи топлива, смесь в цилиндрах не воспламеняется |
Перечень кодов, не влияющих на работу двигателя
Коды ошибок | Описание цифрового обозначения |
0422 | Нейтрализатор неадекватно работает, причины: забился катализатор, низкая проходимость выхлопных газов |
0441 | Указывает на то, что прервано питание клапана продувки адсорбера (устройство, задерживающее углеводородные пары в топливном баке) |
0443 | Показывает, что цепь клапана продувки адсорбера неисправна |
0444 | Не работает клапан продувающий адсорбер, замыкание или обрыв цепи |
0445 | Замыкание на массу (стенка бака) клапана прочистки адсорбера |
0480 | Бортовой компьютер указывает на повреждение проводки к кулеру радиатора |
0481 | Повреждена цепь управления вентилятора охлаждения |
Поломки и неисправности в системе управления оборотов СУ
Коды ошибок | Расшифровка цифрового обозначения |
0500-0501 | Показания спидометра недостоверные, вышел из строя датчик скорости |
0503 | Датчик скорости требует ремонта, периодически не работает |
0504 | Датчик положения педали выдает некорректный сигнал |
0505 | Регулятор холостого хода выдает ошибку |
0506 | Низкие обороты холостого хода при норме 800 оборотов в минуту |
0507 | Обороты холостого хода больше нормы |
0511 | Повреждена магистраль регулятора холостого хода |
0560 | Искажено напряжение электросети, аккумулятор разряжен или порван силовой кабель |
0562 | Короткое замыкание в электросети, низкое напряжение |
0563 | В проводке сети КЗ, высокое напряжение |
Цифровые коды о неисправности в бортовой сети
Коды ошибок | Описание цифрового обозначения |
0601 | Проблемы с контроллером электронной системой управления двигателем, ошибка контрольной суммы памяти |
0603 | Ошибка внешнего модуля оперативно-запоминающего устройства |
0604 | Ошибка внутреннего модуля оперативно-запоминающего устройства |
0607 | Выявлено, что не работает канал детонации (ненормального сгорания) |
0615 | Не работает вторичное реле стартера, проводка повреждена |
06916-0617 | То же самое, только причина в КЗ на массу |
0627 | Проблемы с управляющим реле бензонасосом, причиной может быть обрыв цепи |
0628-0629 | То же самое, только причиной является КЗ на массу (кузов) |
0645-0647 | Проблема с муфтой компрессора, повреждена проводка |
0650 | Повреждена цепь лампы «Check Engine» |
0654 | Отказ работы тахометра |
0685-0687 | Повреждено основное реле управления двигателем |
0691-0692 | Проблемы с реле вентилятора системы охлаждения |
Расшифровка неисправностей во вспомогательных системах
Коды ошибок | Описание цифрового значения |
1102 | В нагревателе датчика кислорода проблемы, пробой, низкое сопротивление |
1115 | Цепь нагрева измерителя уровня кислорода неисправна, поломка или сбой в работе |
1123-1124 | Проблемы на холостом ходу, обедненная или обогащенная топливная смесь |
1127-1128 | Та же проблема только в режиме частичной нагрузки |
1135 | Подогрев датчика кислорода 1 нарушен, обрыв или КЗ |
1136-1137 | В режиме малая нагрузка, бедная или богатая горючая смесь, проверить привод дросселя |
1140 | Измененная и фактическая нагрузка не соответствует расчету |
1141 | Поломка нагревателя ДК2 |
1171-1172 | Проблемы с потенциометром, низкий или высокий уровень газовой составляющей |
1301-1304 | Во всех камерах последовательно, ложное срабатывания зажигания в цилиндре |
1386 | Тест канала детонации искажен |
1410/1425/1426 | В цепи управления заслонкой адсорбера КЗ или обрыв |
1500 | Оборвана линия реле топливного насоса |
1501/1502 | Отказ реле топливного насоса из-за КЗ на кузов или проводку |
1509/1513/1514 | Цепь управления регулятора холостого хода повреждена, КЗ на массу или 12В, обрыв |
1541 | Повреждение цепи управления реле бензонасоса, причиной может быть окисление клемм |
1570 | Повреждение кабеля антипробуксовочной системы, неверный сигнал |
1600 | Нет связи с иммобилайзером |
1602 | Отсутствует питание на управленческом блоке электронного формата управления |
1603 | Ошибка EEPROM (энергонезависимая память) |
1606 | Поврежден механизм фиксации неровной дороги |
1612 | Ошибка сброса электронной части контроля в электронном блоке управления двигателем |
1616/1617 | Изменен уровень сигнала датчика неровного дорожного полотна |
1620 | Запоминающаяся деталь требует замены |
1621 | Плохое состояние оперативно запоминающего датчика |
2301/2303/2305/2307 | Замыкание катушек зажигания на 12В, поочередно для каждого поршня |
Ошибка р0300, p0301, p0302, p0303 и p0304 причины возникновения
К сожалению, диагностический прибор не научился определять конкретную причину сбоя и в данном случае пропуска зажигания в цилиндре двигателя, но, к счастью, наиболее вероятные неисправности могут развиваться в двух направлениях – либо нечему гореть, либо невозможно поджечь. Хотя радоваться возможному быстрому поиску причины возникновения ошибки р0300, все же рановато, поскольку это может быть:
Пропуски зажигания в цилиндре. Как диагностировать причину.
- В системе зажигания
Основные причины по которым возникает ошибка Р0300
расшифровка, причины. Как сбросить ошибку двигателя?
Наверное, каждый владелец автомобиля с инжекторным двигателем сталкивался с различными ошибками в работе этого узла. Об этой беде соответствующая табличка на приборной панели — «ошибка двигателя». Многие сразу едут на СТО на диагностику, а другие поедут с этой проблемой. А вот третья группа людей должна интересоваться причинами и расшифровкой кодов.
ЭБУ в автомобилях
Работа указанной детали незаметна, но данный блок запускается сразу после включения двигателя водителем.В некоторых моделях автомобилей электроника контролирует параметры даже после остановки автомобиля.
Каждый ЭБУ на любом автомобиле оборудован специальным контроллером, который при обнаружении различных неисправностей реагирует на них загоранием индикатора — «ошибка двигателя». Каждая ошибка имеет свой код и остается в памяти компьютера. Некоторые проблемы не только полностью сохраняются, но и фиксируется время их обнаружения системой. Эта опция называется «стоп-кадр».
Ошибка двигателя вызывает
Лампочка, сообщающая об ошибках, имеет только одну на приборной панели.Однако причин у них может быть много. Этому можно научиться без специального оборудования или поездки на СТО.
Лямбда-зонд
Лямбда-зонд является частью выхлопной системы. Он проверяет, сколько кислорода не сгорает в цилиндрах двигателя. Лямбда-зонд также контролирует расход топлива.
Различные неисправности названного датчика не позволяют ЭБУ получать от него информацию. Иногда этот элемент дает неверную информацию. Такие поломки могут увеличивать или уменьшать расход топлива и снижать мощность двигателя.На большинстве современных автомобилей таких датчиков от двух до четырех.
Среди причин выхода из строя описываемого элемента — загрязнение отработанным маслом или масляным нагаром. Это снижает точность информации для регулирования топливной смеси и определения оптимального расхода топлива.
Крышка топливного бака
Большинство водителей всегда думают о наличии очень серьезных проблем, когда возникает ошибка. Но мало кто задумывается проверить, герметична ли топливная система. Но эту самую герметичность можно легко нарушить, неплотно закрыв крышку бензобака.И это довольно распространенная ситуация!
А где ошибка движка? Дело в том, что при незакрытой крышке в систему поступает воздух, что увеличивает расход топлива. Из-за этого система диагностики выдает ошибку.
Катализатор
Эта деталь делает выхлопные газы чище. Он преобразует угарный газ и другие вредные вещества в экологически чистые соединения. При неработающем катализаторе о проблеме можно судить не только по значку на панели приборов, но и по значительному снижению мощности.
ДМРВ
Датчик массового расхода измеряет количество воздуха, которое необходимо для приготовления оптимальной топливной смеси. Датчик постоянно общается с компьютером. Если этот элемент неисправен, то повышается уровень углекислого газа в выхлопных газах, снижается мощность силового агрегата и плавность хода. Также можно заметить небольшую динамику разгона.
Свечи зажигания и высоковольтные провода
Свечи — это одна из основных деталей в автомобиле, после двигателя.
Если они вышли из строя, то искра подается неправильно. Неработающая деталь может дать искру не вовремя или вообще не воспламенить топливо. Если у вас проблемы со свечами при разгоне, вы можете почувствовать толчки.
Что нужно знать о лампочке Check Engine?
Некоторые водители пытаются убрать ошибку двигателя, отключив аккумулятор. Эти манипуляции действительно позволяют избавиться от проблемы. Однако через некоторое время лампа может снова загореться.Это означает, что типичной причины для данной ситуации нет, и получается, что необходимо провести более глубокую диагностику.
Для этого используют специальные программно-аппаратные комплексы, которые не только находят любые ошибки в работе компьютера и двигателя, но и умеют их устранять. Если в ходе тестов ошибка была устранена, лампа погаснет. В некоторых случаях для сброса ошибки необходимо какое-то время погонять машину. Это может быть связано с тем, что блоку управления нужно время для глубокой проверки и отладки всех систем авто.Если лампа не гаснет, необходимо продолжить поиск проблемы.
Стоп-кадр: точная диагностика
Это снимок основных параметров двигателя и системы трансмиссии на момент поломки. Так, в памяти могут храниться не только сами индикаторы, но и ошибка двигателя. Стоп-кадр может помочь в выяснении того, что произошло в машине. Это очень полезная опция.
Вы сможете обнаружить различные нарушения в работе и быстро устранить проблему.Например, если в памяти ЭБУ удалось найти ошибку P0116, то в стоп-кадре нужно искать температуру охлаждающей жидкости и воздуха. Пусть температура охладителя охлаждающей жидкости будет 40 градусов, а температура воздуха — 84 градуса. Такого просто не может быть, и стоит искать проблемы в датчике температуры двигателя или в плохом контакте
Самостоятельная глубокая диагностика
До недавнего времени провести самостоятельную диагностику автомобиля рядовому автолюбителю было практически невозможно — просто не было доступного оборудования.А до этого особо и не надо было — расшифровка ошибки двигателя производилась по тому, как мигает индикатор.
Сегодня для самодиагностики предлагаются недорогие и простые устройства, работающие по интерфейсу OBD-II. Эти устройства позволяют автолюбителю не только находить ошибки в работе ЭБУ, но и контролировать различные параметры. Для работы вам понадобится устройство и ноутбук. Цена на аналогичные устройства начинается от 5 тысяч рублей и может быть разной, в зависимости от возможностей сканера.
Можно приобрести и установить бортовой компьютер, а точнее просто приставку к нему. Тогда узнать код той или иной неисправности можно не выходя из салона. Цена вопроса от 3000 рублей, однако это не идеальное решение. Вы также можете приобрести беспроводной адаптер OBD-II и расшифровывать коды прямо со своего смартфона. Стоимость такого решения от 1000 рублей.
Где находится диагностический разъем?
Поскольку этот интерфейс является стандартным, его расположение также неизменно.Может быть в разных местах в зависимости от марки и модели, но не дальше метра от водителя. Стандартная конфигурация — 16 контактов в два ряда.
Часто диагностический разъем находится внизу приборной панели на водительском сиденье. В некоторых моделях он может быть спрятан возле панели предохранителей или под пепельницей. Например, в автомобилях марки «Фольксваген» упомянутый разъем можно найти под крышкой центральной консоли.
Как подключить и использовать?
Подключить сканер по порядку:
- Сначала выключите зажигание;
- Затем устройство подключается к диагностическому разъему;
- Теперь нужно снова включить зажигание;
- После этого программа установит связь с адаптером, и вы сможете приступить к работе.
Для поиска и исправления ошибок можно использовать различные программы. В сети можно найти различные, как платные, так и бесплатные программы. Впервые вы можете использовать бесплатное программное обеспечение, которое может считывать текущие данные, находить ошибки и подсказывать, как сбросить ошибку двигателя.
Вы можете использовать такие программные продукты как:
- Мастер сканирования OBD-II;
- Torque для «Android».
Также есть отличная программа MotorData ELM. Он работает с большинством адаптеров и совершенно бесплатен для домашнего использования.
Как расшифровать коды ошибок сканера?
Без расшифровки кодов в диагностике нет смысла. Именно поэтому, помимо подбора оборудования и программного обеспечения, необходимо уделить внимание этой теме, особенно если вы не хотите платить за работу специалистов из СТО. Итак, есть общие принципы, которые могут помочь расшифровать ту или иную ошибку. Программное обеспечение выдает код в виде буквы и четырех цифр. Буквы обозначают:
- Б — корпус;
- С — шасси;
- Р- коробка передач или двигатель;
- У — шина обмена данными.
Первая цифра в коде — 0. Это общий код для данного стандарта. Второй и третий — год выпуска автомобиля. 3 — резервная цифра. Вторая цифра в коде — это тип проблемы, который подскажет, как убрать ошибку двигателя:
- 1-2 — проблемы в топливной системе или в системе подачи воздуха;
- 3 — различные неисправности в системе зажигания автомобиля;
- 4 — дополнительный контроль;
- 5 — холостой ход;
- 6 — цепи ЭБУ;
- 7-8 — коробка передач.
Четвертая и пятая цифры — порядковые номера ошибок. Перечислять все коды ошибок бессмысленно, потому что их очень много. Более точно можно узнать на сайте производителя. Для иномарок коды в основном стандартные. Например, ошибка двигателя Ford Focus — P0171-0172 говорит владельцу, что топливная смесь слишком бедная или наоборот, топливная смесь слишком богатая Ошибка P0219 указывает на слишком высокую скорость, вся эта информация доступна и ее легко найти .Авто.
Процедура диагностики: Ford
Рассмотрим процедуру диагностики некоторых автомобилей. В Форде первое, что нужно сделать, это включить зажигание. Совсем не обязательно запускать двигатель. Далее на приборной панели нужно найти кнопку сброса суточного пробега — ее нужно нажать и удерживать.
Затем, не отпуская кнопку, замок поворачивается во второе положение. В этом случае нужно следить, когда на экране появится экран одометра, свидетельствующий о том, что тест начался.В этот момент вы можете отпустить кнопку.
Вот так в автомобиле «Форд» ошибка двигателя, выдаваемая на приборную панель, подскажет где искать и где кроется неисправность.
Opel Diagnostics
На автомобилях этого производителя с механической коробкой передач необходимо одновременно зажать газ и тормоз и удерживать их в этом положении. Затем зажигание включено, педали не отпущены. Через некоторое время на экране появляется код ошибки двигателя («Опель Омега» тоже проверяется).
Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, порядок будет немного другим. Зажигание включается, нога ставится на газ и тормоз и держится там. Затем коробка-автомат переходит в режим «D».
Зажигание выключено, и тормоз можно отпустить. После этого одновременно нажимаем тормоз и газ и снова держим. Вы можете включить зажигание.
При удержании педалей появляется ошибка мотора в виде ECN кодов.Первые четыре цифры в коде — это тип неисправности, две другие — значение неисправности. Если цифр пять, то к расшифровке добавляется ноль. Таблицу кодов и поломок можно найти на сайте производителя. Также можно использовать диагностический разъем.
ВАЗ
Для самостоятельной диагностики ВАЗ также можно использовать диагностический разъем, но это допустимо и силами автомобиля. Для этого нажмите кнопку одометра, затем поверните ключ в первое положение, затем кнопку отпустите.После этого стрелки будут прыгать.
Затем снова нажимается одометр — водитель увидит номер прошивки. При третьем нажатии можно получить диагностический код. Любая ошибка двигателя ВАЗ в машине будет представлена двумя цифрами, а не четырьмя. Их можно расшифровать по соответствующим таблицам.
Приведенная информация может помочь опытным и начинающим автомобилистам лучше понять свой автомобиль. Ошибки случаются время от времени, но главное уметь их вовремя устранять.Раньше в советских машинах таких опций не было, и водитель не мог знать, за что «ругается» двигатель. Сегодня существует множество возможностей для диагностики, ремонта и контроля состояния. А с помощью современного софта нет ничего проще, чем разобраться, как сбросить ошибку двигателя из памяти компьютера.
! Диагностика ВАЗ Самому?!
В автомобиле ВАЗ 2114 производителем установлен бортовой компьютер, благодаря которому можно вовремя узнать о наличии неисправности и своевременно устранить ее до усугубления проблемы.А вот на дисплее ошибки отображаются в виде цифр — специальных кодов, требующих расшифровки, так как сами по себе никакого смысла не несут.
Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера
Можно выделить только 2 группы ошибок, коды которых выдает бортовой компьютер ВАЗ 2114. Ошибки из первой группы встречаются гораздо чаще остальных, поэтому вот несколько самых частых:
- «P1602» — это код ошибки, указывающий на наличие проблем с контроллером двигателя.Дисплей компьютера может довольно часто показывать этот код, что говорит о необходимости замены контроллера.
- Ошибка «Р0340» (или «Р0343») возникает при неисправности или полном выходе из строя датчика положения коленчатого вала.
- «P0217» сигнализирует о перегреве двигателя автомобиля или необходимости замены моторного масла.
Это далеко не все ошибки, возникающие при эксплуатации ВАЗ 2114. Полный список можно найти в одном из файлов диагностической программы, а список наиболее часто встречающихся ошибок будет приведен далее в этой статье.
Нюансы самостоятельной диагностики ваз 2114
При проведении диагностики на специализированных СТО и самостоятельно могут быть получены различные результаты и коды ошибок. Не все водители знают, что выявить неисправности можно и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Существенным недостатком такой диагностики является сложение номеров ошибок в единую сумму. Например, при возникновении ошибки 8 и 1 на одометре будет отображаться число 9.Память прибора не очищается автоматически, поэтому коды ошибок будут отображаться до тех пор, пока они не будут сброшены вручную путем отсоединения клемм аккумулятора на несколько секунд.
Сброс ошибки «checkengine»
Как видно из видео, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:
- Заглушите двигатель, но оставьте зажигание автомобиля включенным.
- Отсоедините клемму автомобильного аккумулятора и подождите несколько секунд.
- Переустановите терминал и запустите двигатель.
Ошибка после этих действий будет сброшена, но если она вызвана серьезными неполадками в работе двигателя, то возникнет снова. В этом случае лучшим вариантом будет обращение на СТО.
Определение и расшифровка ошибок на ВАЗ 2114
Самодиагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявляются крайне редко. Для диагностики используется одометр.
Самодиагностика ваз 2114
Последовательность действий следующая:
- Нажмите и удерживайте кнопку одометра и поверните ключ зажигания в первое положение.
- Отпустите кнопку одометра и снова кратковременно нажмите. Это покажет версию прошивки.
- Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, нужно снова нажать и отпустить кнопку одометра.
Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных цифр, в отличие от отображаемых бортовым компьютером. Таким образом, с помощью одометра можно выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки представлены в таблице ниже.
Таблица кодов ошибок ваз 2114
Код | Описание ошибки |
---|---|
1 | Неисправности в микропроцессоре |
2 | Проблемы с датчиком уровня топлива |
4 | Превышение допустимого напряжения в сети |
8 | Напряжение сети слишком низкое |
13 | Нет сигнала от датчика кислорода |
14 | Очень высокий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
15 | Очень низкий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
16 | Высокое напряжение в бортовой сети |
17 | Низкое напряжение в бортовой сети |
19 | Проблемы с сигналом датчика положения коленчатого вала |
24 | Сбои в работе датчика скорости |
41 | Неправильные сигналы датчика фазы |
51, 52 | Проблемы с ПЗУ и ОЗУ устройства соответственно |
53 | Потенциометр CO не работает |
61 | Проблемы с датчиком лямбда-зонда |
Устранение неисправностей с помощью специального оборудования
Для выявления неисправностей на СТО обычно используют бортовой компьютер автомобиля и ноутбук со специализированными приложениями.При этом можно получить коды ошибок, соответствующие различным проблемам. Наиболее распространенные из них приведены в таблице.
Код | Описание ошибки |
---|---|
P0102, P0103 | Датчик массового расхода воздуха посылает неверный сигнал. |
R0122, P0123 | Датчик дроссельной заслонки выдает неверную информацию. |
Р0130-Р0134 | Наличие неисправности датчика кислорода или повреждения проводки, соединяющей его с системой. |
Р0201-Р0204 | Засорение или замыкание форсунок или обрыв проводки их датчика. |
P0300 | Проблемы с зажиганием (промахи). |
R0335, P0336 | Датчик детонации работает неправильно. |
P0351, P0352 | Катушки зажигания не работают должным образом. При отображении таких кодов ошибок двигатель может «трогать». Об этой проблеме также могут сигнализировать ошибки P2301 и P2304. |
P0480 | Вентилятор охлаждения не работает. |
P0505, P0506, P0507 | Датчик холостого хода вышел из строя. |
R1602 | Нет питания бортовой сети (самая распространенная ошибка). |
R1689 | Неисправности в бортовом компьютере. Обратите внимание, в этом случае он выдает неправильные коды ошибок. |
Если возникают ошибки с другими кодами, следует прочитать информацию о них в файле, прилагаемом к программе диагностики автомобиля, или поискать в Интернете.
Контроллер очищает память после выключения двигателя вместе с зажиганием и отключения питания от аккумулятора на 10-15 секунд. Таким образом, после ремонта можно определить, устранена ли неисправность.
Ошибки на ВАЗ 2114 встречаются часто, поэтому навыки их распознавания не будут лишними для правильного ремонта автомобиля. Для правильной диагностики понадобится компьютер со специальной программой и понимание показаний бортового компьютера.
Здравствуйте дамы и господа! По крайней мере, очень хочется верить, что среди вас есть представительницы прекрасного пола! Если вы являетесь счастливым обладателем современной классики в виде автомобиля ВАЗ 2114, то рано или поздно вам придется столкнуться с ошибками в системе управления ЭБУ. Помочь разобраться в этих неизвестных обычному водителю комбинациях — главная цель этой статьи. Ошибки ВАЗ 2114, как и во многих других транспортных средствах, являются основным средством информирования водителя о неисправности какого-либо механизма, узла или узла автомобильной системы.
Самостоятельное определение неисправности
Конечно, мы, как настоящие водители, всегда стремимся решить любую проблему своими руками. Ну не любишь ты, когда твою «ласточку» угощает чужой дядя и я тебя прекрасно понимаю. Однако если рассматривать вопрос бортового компьютера, то тут все несколько иначе, но в определенных случаях можно справиться и самостоятельно. Предупреждаю сразу: не слушайте пессимистов, которые будут с пеной на губах доказывать, что компьютерные ошибки не победить.Но запомните раз и навсегда, коды ошибок будут отличаться от вариантов СТО, так как по большому счету мы будем тестировать приборную панель, не прибегая к помощи того самого «бортового автомобиля». Вместо числа с четырехзначным значением нам будет представлено двузначное.
Прежде чем я расскажу вам о различных комбинациях, выполните несколько простых шагов. Они помогут не только определить версию прошивки, но и узнать об имеющихся неисправностях. С этих действий начинается самодиагностика!
- Найдите кнопку одометра и удерживайте ее.
- Поверните ключ в положение 1.
- Отпустите одометр (стрелки начнут двигаться).
- Еще раз нажать на одометр и сразу отпустить (появится информация о прошивке).
- Повторите предыдущие шаги еще раз, после чего, когда неисправности будут устранены, вы увидите их коды ошибок.
Когда горит лампа Check Engine, это означает сбой в системе электроники, тут без специалистов не обойтись. В остальных случаях после проведения этих действий с помощью следующей информации можно будет считать ошибки.Комбинации, которые могут появиться на панели приборов:
- 1 — отказ микропроцессора;
- 2 — неисправен датчик уровня топлива;
- 4 — повышенное напряжение в электрической цепи;
- 8 — низкое напряжение в электрической цепи;
- 13 — нет сигнала кислородного индикатора;
- 14 — повышенная температура охлаждающей жидкости;
- 15 — низкая температура охлаждающей жидкости;
- 17 — низкое напряжение бортовой сети;
- 19 — неисправность датчика, определяющего положение коленчатого вала;
- 24 — вышел из строя датчик скорости;
- 41 — ошибка датчика фаз;
- 51 — постоянное запоминающее устройство, работает нестабильно;
- 53 — СО-потенциометр неисправен;
- 61 — бараний зонд работает некорректно.
Даже после устранения проблемы соответствующие коды все равно будут идти на панель ошибок. «Как скинуть эти показания?», — спросите вы. Да, очень легко! Включите зажигание и отсоедините плюсовую клемму от аккумулятора на несколько секунд.
После этого проверяем результат с почти 100% гарантией, что если ошибка будет исправлена, то проблемы исчезнут. Еще один нюанс, который может ввести вас в заблуждение, это добавление ошибок. То есть если их несколько, например: 24 и 41, то вы увидите число 65.
Диагностика специальным оборудованием
Скорее всего, самостоятельно провести «опрос» непосредственно на бортовом компьютере не получится. Конечно, если у вас есть специальные навыки и есть специальный ноутбук, то это вполне реально и мне не нужно рассказывать, как проверить этот узел. Однако в большинстве случаев приходится обращаться в специализированные службы. Бывают так называемые глюки. Другими словами, ситуация, когда отображаемая компьютером информация не соответствует действительности.Конечно, как и любая электроника, «бортовая» может выйти из строя. Спешу вас успокоить — это скорее исключение, чем правило. Если каким-то образом мне все-таки удалось выманить злосчастный четырехзначный код из системы, хотя ответ на вопрос, как его посмотреть, я уже давал. Но все же рассмотрим самые главные неисправности, которые может определить бортовой компьютер:
- 0102, 0103 — датчик массового расхода воздуха вышел из строя;
- 0122, 0123 — вышел из строя датчик положения дроссельной заслонки;
- 0300 — пропуски зажигания, приводят к проблемам при запуске автомобиля;
- 0335, 0336 — выход из строя датчика детонации;
- 0480 — не работает вентилятор охлаждения;
- 0505-0507 — вышел из строя датчик холостого хода;
- 1500 — обрыв в цепи топливного насоса;
- 1602 — самая популярная ошибка, означает пропадание питания бортовой сети;
- 1689 – означает неверные данные, поступающие с бортового компьютера, в том числе коды ошибок;
- 0217 — перегрев двигателя.
Конечно, это лишь малая часть из пяти листов формата А4 с аналогичными кодами. Но я акцентировал ваше внимание на наиболее часто встречающихся моментах. Советую каждому из вас завести собственную таблицу, где представлена подобная расшифровка. Сразу хочу предупредить, кодов поломки форсунок в нем нет, однако все смежные механизмы находятся под строгим контролем бортового компьютера. Хочется верить, что этой статьей я добился своих целей и помог хотя бы одному из вас.Поверьте, мне этого будет достаточно. Ну да ладно, что-то меня зацепило. Всего наилучшего и до скорой встречи!
Практически каждый владелец 16-клапанного ВАЗ-2112 сталкивался с тем, что. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других важных узлов. Первым признаком неисправности является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» . Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в системе.
Видео о самодиагностике через приборку (панель приборов) на ВАЗ-2112
Коды ошибок
0117 Сигнал датчика низкой температуры охлаждающей жидкости
0118 Сигнал датчика высокой температуры охлаждающей жидкости
0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0130 1
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 1
0134 Нет сигнала датчика кислорода 1
0135 Неисправность подогревателя датчика кислорода 1
0136 Замыкание на массу датчика кислорода 2
0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
0140 Обрыв датчика кислорода 2
0141 Неисправность датчика кислорода отопитель 2
0171 Слишком бедная смесь
0172 Слишком богатая смесь
0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
0204 Обрыв цепи управления форсункой 4 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 3
0 270 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 4
0262 Короткое замыкание на +12В цепи форсунки 1
0265 Короткое замыкание на +12В цепи форсунки 2
0268 Короткое замыкание на +12В цепи форсунки 3
0271 Короткое замыкание на +12В цепи форсунки 4
0300 Много пропусков зажигания
0301 Неполадки в 1 цилиндре
0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
0325 Обрыв цепи датчика детонации
0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации ошибка сигнала датчика
0340 Ошибка датчика фазы
0342 Низкая фаза сигнала датчика
0343 Высокая фаза сигнала датчика
0422 Низкая эффективность нейтрализатора
0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
0444 Короткое замыкание или открытый клапан продувки адсорбера
0445 Короткое замыкание на массу клапана продувки адсорбера
04039 0443 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
0500 Неверный сигнал датчика скорости
0501 Неправильный сигнал датчика скорости
0503 Прерывание сигнала датчика скорости
0505 Ошибка контроллера холостого хода
0506 Низкий холостой ход
0507 Высокие обороты холостого хода
0560 Неверное напряжение бортовой сети
0562 Низкое напряжение бортовой сети
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0601 Ошибка ПЗУ
0603 Ошибка внешнего ОЗУ
0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
0607 Неисправность канала детонации
1102 Низкоомный нагреватель кислородного датчика
1115 Неисправность цепи обогрева датчика кислорода режим
1128 Бедная смесь в режиме частичной нагрузки
1135 Цепь нагревателя кислородного датчика 1 обрыв, короткое замыкание
1136 Богатая смесь в режиме малой нагрузки
1137 Бедная смесь в режиме малой нагрузки
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчетной
1171 Потенциометр низкого содержания CO
1172 Потенциометр высокого уровня СО
1386 Ошибка проверки канала детонации
1410 Продувка адсорбера v alve Цепь управления: короткое замыкание на +12В
1425 Короткое замыкание на массу цепи управления клапана продувки адсорбера
1426 Обрыв цепи управления клапана продувки адсорбера
1500 Обрыв цепи управления
1501 Короткое замыкание на массу цепи управления реле топливного насоса
1502 Короткое замыкание на +12В реле топливного насоса цепь управления
1509 Перегрузка цепи управления регулятором холостого хода
1513 Цепь регулятора холостого хода: короткое замыкание на массу
1514 Цепь регулятора холостого хода: короткое замыкание на +12В, обрыв
1541 Цепь управления реле топливного насоса разомкнута
1570 Неверный сигнал APS
1600 Нет связи с APS
1602 Потеря напряжения бортовой сети на ЭБУ
1603 Ошибка EEPROM
1606 Неверный сигнал датчика неровной дороги
1616 Низкий сигнал датчика неровной дороги
1612 Ошибка сброса ЭБУ
1617 Высокий уровень сигнала датчика неровной дороги
1620 Ошибка ППЗУ
1621 Ошибка RAM
1622 Ошибка EEPROM
1640 Ошибка тестирования EEPROM
1689 Неверные коды ошибок
0337 Датчик положения коленчатого вала, короткое замыкание на массу
0338 Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
0441 Неправильный расход воздуха через клапан
0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
0615 Обрыв
0616 Цепь реле стартера, короткое замыкание на массу замыкание на +12В
1141 Неисправность нагревателя 1 датчика кислорода после нейтрализатора
230 Неисправность цепи реле топливного насоса
263 Неисправность драйвера форсунки 1
266 Неисправность драйвера форсунки 2
269 Неисправность драйвера форсунки 3
272 Неисправность драйвера форсунки 4
650 Неисправность цепи лампы Check Engine
Схема ВАЗ-2112
Как читать ошибки?
Для того, чтобы прочитать ошибки, необходимо подключить портативный или планшетный компьютер к автомобилю через специальный кабель K-line.Рассмотрим, какие инструменты понадобятся для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
Для подключения необходимо найти разъем для кабеля. Он расположен под рулевой колонкой. Теперь нужно подключить непосредственно сам кабель, а затем разъем USB. Оптимальными для использования считаются следующие программы: адаптер VAG-COM USB KKL; диагностическая программа ВАЗ для моделей Приора, Калина, Гранта; USB-драйвер Autocom cdp pro cars USB; СканМастер 2.1 на русском для ELM327.
Диагностика автомобиля с помощью ноутбука
Устранение неполадок и сброс
Исправить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для чтения нужно найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем рекомендуется устранить проблему, вызвавшую ошибку. Последний шаг — сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители допускают ошибку при работе с ПО, т.к. «обнуляют» не сами ошибки, а весь ПО, таким образом оставляя только оболочку ПО автомобиля.После таких действий, как правило, машина может не завестись и требуется программная настройка оборудования или замена всего. софт в общем. Поэтому рекомендуется в таком случае обратиться в автосервис, где все сделают как надо.
выводы
Ошибки управления электронным блоком на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112 возникают достаточно часто. Обычно они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Итак, исправление ошибок своими руками не всегда заканчивается благополучно, поэтому при выполнении операции следует быть достаточно внимательным.Если вы не уверены, что все пройдет гладко, рекомендуется обратиться в автосервис во избежание поломок.
Благодаря оборудованию отечественных автомобилей Бортовые компьютеры облегчили автовладельцам поиск неисправностей в работе автомобилей. Для выявления проблемы человеку достаточно провести диагностику, которая покажет коды ошибок. Этот материал позволит вам узнать, какие ошибки могут возникать на ВАЗ 2114 и как с ними бороться.
[Скрыть]
Самодиагностика автомобиля
Прежде чем перейти к расшифровке кодов ошибок бортового компьютера на ВАЗ 2114 и 2115, поговорим о самодиагностике. Следует учитывать, что проверка автомобиля самостоятельно и с использованием специального оборудования на СТО может дать разные результаты. Оборудование, доступное профессионалам, позволит более точно выявлять неисправности, чем диагностика проблем с помощью приборной панели. Комбинации поломок тоже будут разными.Тем не менее, самодиагностика неисправностей восьмиклапанной «четверки» — вещь полезная.
Как просмотреть и узнать о поломках, которые блок управления устранил самостоятельно:
- Для начала нужно сесть на место водителя и зажать кнопку одометра на спидометре.
- Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
- После поворота ключа отпустите нажатую кнопку. Это заставит стрелки спидометра, тахометра и других приборов двигаться быстрее.
- Затем нужно снова нажать кнопку одометра и отпустить. На приборке появится надпись с версией прошивки.
- После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут высвечиваться коды ошибок ВАЗ 2114.
Как самостоятельно сбросить ошибки
После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторных или инжекторных двигателях на исходной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема устранилась, значит, кодовая комбинация осталась в памяти.Описание неисправностей мы рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как удалить код из памяти. Для удаления после проверки приборки, при появлении ошибок ВАЗ 2114, сами коды надо записать. После этого снова нажимается кнопка сброса суточного пробега, это удалит неисправность из памяти блока управления.
Сброс ошибки «Check Engine»
Часто бывает, что панель приборов 2114 8 или 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправность двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить способ устранения такой проблемы. Для устранения неполадок и поиска решения следует провести более детальную диагностику автомобиля с использованием компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка указывает на неисправность микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.
Индикатор «Check Engine» указывает на проблему с двигателем
Как сбросить код поломки:
- Сначала включаем зажигание, двигатель автомобиля заводить не нужно.
- Затем откройте капот. С помощью гаечного ключа ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Подождите около одной минуты, после чего необходимо заменить клемму аккумулятора.
- Закройте капот и выключите зажигание.
- После этого снова включите его и запустите двигатель автомобиля. Если чек остался, то через некоторое время он должен погаснуть сам. Если вышеуказанная инструкция не сработала и средство не помогло, то нужно искать причину проблемы и устранять ее.
Значение и расшифровка кодов ошибок
Для чтения неисправностей сначала рассмотрим список с таблицей ошибок УЭр, которые выдает самодиагностика (автор видео — Иван Васильевич).
Номер | Описание |
1 | Сбои в работе микропроцессора. |
2 | Самодиагностика ВАЗ 2114 устранила неисправность в электропроводке контроллера указателя уровня топлива.Возможно, сигнал датчика слишком высокий или слишком низкий. Нужно протестировать контроллер и прозвонить проводку. |
4 | Повышенное напряжение в бортовой сети. |
8 | Пониженное напряжение. Что делать: в этом и в предыдущем случае проверке подлежит аккумуляторная батарея и генератор. |
12 | Неисправности в диагностической цепи индикатора на приборной панели. |
13 | Блок управления не может определить сигнал от кислородного контроллера. |
14 | От контроллера температуры хладагента поступает повышенный сигнал. |
15 | Проблема в работе ДТОЖ() — бортовой компьютер фиксирует пониженный уровень сигнала. |
16 | Высокое напряжение в проводке автомобиля. |
17 | Пониженное напряжение в проводке. |
19 | Исправлены проблемы в работе ДПКВ (). На блок управления подается неверный сигнал. |
21 | Проблемы в работе контроллера TPS (датчик положения дроссельной заслонки). Возможно проблема с дроссельной заслонкой. Проверьте проводку и датчик. |
22 | Подается сниженный сигнал от TPS. |
23 | Регулятор температуры всасываемого воздуха высокий. |
24 | Возникли проблемы в работе регулятора скорости. Его неисправность можно диагностировать по неработающему спидометру. |
25 | Пониженный сигнал от регулятора температуры входящего воздуха. |
27,28 | Неверный сигнал от датчика СО. |
33,34 | Неисправности ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Проверить схему подключения расходомера и его работоспособность. |
35 | ЭБУ определил отклонение значений оборотов холостого хода. Датчик может быть неисправен. |
41 | Неправильный импульс, поступающий от регулятора фаз. |
42 | Неисправности в проводке подключения электронного зажигания. |
43 | От контроллера детонации подается неверный импульс. |
44,45 | Неполадки с компоновкой горючей смеси.Он может быть истощен или чрезмерно обогащен. |
49 | Испытание на потерю вакуума. |
51,52 | Сбои в работе ППЗУ или ОЗУ. |
53 | Отсутствует импульс контроллера СО. Обрыв цепи или неисправность датчика. |
54 | Нет импульса от контроллера октан-корректора. |
55 | При пониженной нагрузке на силовой агрегат ЭБУ определяет обеднение. |
61 | Неисправности в кислородном контроллере. |
Эти коды могут складываться, если у вас отображается цифра 6, это может указывать на ошибки 2 и 4, или с цифрой 9 — ошибки 1 и 8.
Чтобы сразу читать и расшифровывать проблемы при диагностике, желательно скачать и всегда иметь при себе распечатку с описанием. При диагностике с помощью компьютера коды на двигателе 21124 могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.Чтобы прочитать коды, нужно знать, как их следует расшифровывать. Необходимо сбросить ошибки после их удаления (видео снято и опубликовано каналом КВ Автосервис).
Номер | Расшифровка |
p0102, p0103 | С контроллера ДМРВ подается некорректный импульс. Это значит, что нужно проверить проводку. |
p0112, p0113 | 112 или 113 — требуется замена датчика температуры впускного воздуха. |
p0115-p0118 | Ошибки с 0115 по 0118 — контроллер антифриза выдает неверный импульс. Возможно проблема с проводкой или самим датчиком. |
p0122, p0123 | ДПС. От контроллера посылается неправильный сигнал. Если проводка повреждена, могут возникнуть помехи. |
p0130, p0131 | Лямбда-зонд требует диагностики и замены. |
p0135-p0138 | Ошибка 0135 и выше — требуется замена регулятора подогрева лямбда-зонда. |
p0030 | ЭБУ сообщает о неисправности в электрической цепи на участке от нагревателя лямбда-зонда до нейтрализатора. При ошибке p0030 необходимо проверить электрическую цепь и сами датчики. |
p0036 | P0036 — обнаружен обрыв электропроводки нагревательного прибора ДК-2. |
p0300, p0302 | При появлении кодов 300 и 302 ЭБУ сообщает о пропуске зажигания. |
p0301 | Зафиксированы пропуски в цилиндрах силового агрегата.Нужно проверить компрессию. |
p0325 | Датчик детонации не работает должным образом. В частности, речь идет о нарушении соединения проводки. |
p0335, p0336 | Ошибка Р0036 ВАЗ 2114 или 10335 — вышел из строя ДПКВ или повреждена цепь его подключения. Если проводка цела, то датчик меняется. |
p0340 | Неисправность датчика фаз. |
p0341 | Ошибка ВАЗ 2114 0341 означает неисправность в контроллере распредвала. |
p0342, p0343 | Неисправности в фазорегуляторе. При такой ошибке возможна детонация двигателя автомобиля. Скорее всего, только замена решит проблему. |
p0346 | P0346 Ошибка ВАЗ — тоже неисправность фазорегулятора. |
p0363 | P0363 — Обнаружены пропуски воспламенения горючей смеси. В цилиндрах, которые отказываются работать, отключается подача топлива. |
p0422 | Сбой в работе нейтрализующего устройства. |
p0443, p0444, p0445 | Неисправности 0443, p0444 и 0445 — регулятор адсорбера, продувка не проводится. |
p0480 | Вентилятор охлаждения двигателя вышел из строя. Возможен перегрев силового агрегата при несвоевременной замене. Перед заменой проверьте соединения проводки. |
r0501-r0504 | Ошибка 0501 ВАЗ 2114 и код ошибки 0504 — отказывается работать регулятор скорости. Требуется замена устройства. |
p0505, p0506, p0507 | Датчик холостого хода не работает или работает некорректно. Его выход из строя может привести к плавающим оборотам холостого хода. Возможна поломка двигателя. Тестируется сам контроллер и прозванивается проводка. |
p0607 | Регулятор детонации работает прерывисто. |
p1135 | Ошибка 1135 ВАЗ 2114 — нужно проверить кислородный регулятор. |
p6060 | Сбой процессора.Если проблема не устранена после сброса кода, то контроллер необходимо заменить. |
p2020 | Необходимо проверить датчик положения впускной заслонки. |
p1617 | Ошибка 1617 — Контроллер неровной дороги, повреждение проводки. |
p1513 | Произошло короткое замыкание в проводке датчика холостого хода. Необходимо протестировать электрическую цепь и проверить контакты. |
p1602 | Устранены сбои в подаче напряжения в электросети автомобиля. |
p0560 | Неверный уровень напряжения в бортовой сети. Этот параметр может быть завышен или занижен. Аккумулятор автомобиля, а также генераторная установка подлежат тестированию. |
p1514, p0511 | Появление этих ошибок сообщает о проблеме обрыва или короткого замыкания в проводке РХХ (регулятор холостого хода). В первую очередь продиагностируйте контакты датчика, а потом по возможности прозвоните цепь. Также может быть поврежден сам датчик. |
p1303 | P1303 — Сообщается о пропуске воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндре 3. Неисправность должна быть устранена как можно скорее, так как она может быть критична для нейтрализатора. |
p1578 | Неисправность дроссельной заслонки. Буквально проблема означает «нулевой параметр адаптации вне допустимого диапазона». Есть несколько вариантов решения проблемы. Первым делом нужно почистить дроссельную заслонку. Если это не помогает, то дроссель адаптирован.Для этого необходимо активировать зажигание, а затем через 40 секунд запустить двигатель. В качестве альтернативы вы можете проверить и подтянуть контактные клеммы на дроссельной заслонке. |
p1621 | Неисправность оперативной памяти, проблемы с памятью в блоке управления. Требуется детальное тестирование компьютера. |
p0650 | Неисправности в цепи управления индикатором бортового компьютера код ошибки |
p2135 | P2135 — проблемы с дроссельным узлом.Если замена датчика и чистка заслонки не помогли, то возможно проблему придется решать перепрошивкой бортового компьютера. |
p2187 | Бедная смесь в цилиндрах ДВС. Займусь детальной диагностикой Проблемы. |
Диагностика с использованием специального оборудования
4. Запуск программы для тестирования
Процесс диагностики с использованием специального оборудования заключается в проверке автомобиля с помощью ноутбука. Для подключения к диагностическому разъему потребуется кабель с переходником.С помощью этого кабеля подключаем компьютер к разъему через выход USB. Для тестирования также потребуется программное обеспечение, мощность используемого компьютера не важна. В интернете есть множество версий разных программ для тестирования.
Диагностика проводится так:
- Перед началом проверки рекомендуется провести осмотр автомобиля. Проверить количество расходных материалов — моторного масла, тормозной жидкости, хладагента.
- Найдите диагностический разъем и подключите к нему ноутбук.Если у вас есть специальный сканер, то это еще лучше. Но так как найти сканер не так просто, а купить его недешево, можно использовать ноутбук. Перед началом проверки необходимо активировать зажигание. Силовой агрегат запускать не нужно.
- После подключения запускается утилита для тестирования. Интерфейс программы может отличаться. При запуске программы могут появиться графики или список параметров с цифрами. Эта информация позволит вам сделать выводы о работе силового агрегата.
- Начинается проверка. Коды неисправностей появятся на экране ноутбука. Используйте информацию в этой статье для расшифровки. Мы не смогли описать все коды, но расшифровали самые распространенные. Обычно при загрузке программы на компьютер пользователям предоставляется отдельный файл с описанием неисправностей.
- После расшифровки проблема устранена.
Для проведения полной диагностики необходимо знать коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115. Это облегчит поиск проблемы.На самом деле, не зная расшифровки, нет смысла начинать диагностику. Получив результат в виде набора цифр, вы только почешите затылок, а проблема так и останется неизвестной.
Как правило, код ошибки одинаков для одного типа контроллера. На несколько аналогичных моделей может быть установлен один и тот же бортовой компьютер. Такие же контроллеры с моделями 14 и 15 есть и у ВАЗ 2113 и Самара-2.
Информация об установленном контроллере доступна в технической документации вашего автомобиля.Информацию об этом также можно найти в Интернете. В любом случае перед диагностикой найдите подробный список ошибок.
Наиболее распространенные показания
Коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115 бывают двух видов. Некоторые встречаются часто. Другие встречаются несколько реже. Для начала перечислим самые распространенные показания:
- R1602 — говорит о проблемах с контроллером двигателя. Встречается довольно часто. Лечится заменой проблемного узла;
- (-P0343) — выход из строя датчика положения коленчатого вала или его нестабильная работа;
- P0217 — можно говорить о двух неисправностях.Первая – необходимость замены моторного масла, вторая – перегрев двигателя.
Это наиболее распространенные проблемы. Но на самом деле кодов ошибок гораздо больше.
Другие комбинации
Описанные выше ошибки не единственные. А на практике можно встретить большое количество различных кодов:
- Р0101-Р0103 эти коды относятся к датчику расхода топлива. Чаще всего требуется замена устройства;
- Р0116-Р0118 — .Возможна проблема с проводкой, поэтому желательно сначала проверить цепь питания к датчику;
- Р0112-Р0113 Этот код возникает при неисправности датчика температуры впускного воздуха. Часто возникает при коротком замыкании проводки;
- Ряд ошибок (P2122, P2138, P0222, P2123, P0223) сообщают о проблемах с контролем положения акселератора;
- Р0130-Р0134 — датчик уровня кислорода в смеси заменить. Перед этим проверьте состояние проводки, подающей питание на этот датчик;
- Р0201-Р0204 — проблемы с форсунками.Возможна блокировка или короткое замыкание. Обязательно проверьте провода, подающие на них питание;
- Р0136-Р0140 , такие коды говорят о неисправности датчиков, контролирующих образование смеси в системе впрыска;
- Р0326-Р0328 — отказ устройства фиксации детонации. Изредка может появляться при выходе из строя блока управления двигателем;
- Р0351-Р0352, Р2301, Р2304 все эти показания говорят о некорректной работе катушек зажигания, обычно при этих ошибках двигатель троит;
- Р0691-Р0692 — выход из строя реле первого вентилятора, работающего в системе охлаждения;
- P0485 — ошибочный сигнал напряжения от вентилятора охлаждения;
- Р0693-Р0694 , вышло из строя второе реле системы охлаждения.При такой поломке возможно закипание антифриза и перегрев двигателя. Чтобы избежать более сложной поломки, нужно устранить проблему;
- Р0422 произошел отказ преобразователя, требуется замена блока;
- Р0560-Р0563 — нарушено напряжение в бортовой сети, проверено состояние аккумуляторной батареи;
- Р0627-Р0629 — ошибочный сигнал датчика топливного насоса. Если двигатель при этом заводится, то проблема в датчике.Неисправность самого топливного насоса делает невозможным запуск двигателя.
Сброс ошибок . Для сброса показаний контроллера отключите его от источника питания. Для этого заглушите двигатель, выключив зажигание.После этого плюсовая клемма снимается с аккумулятора, через 10-15 секунд снова ставится на место. Все ошибки сброшены. Можно запустить двигатель и провести контрольную диагностику.
Другие методы диагностики
Если под рукой нет сканера или ноутбука, то можно провести мини-диагностику. Для этого зажмите кнопку одометра (находится на приборной панели). При этом включается зажигание. Затем кнопку отпускают.При этом стрелки приборов начинают прыгать. Затем один раз нажмите на одометр. Номер прошивки появится на дисплее. Нажмите и снова отпустите кнопку.
Итак, вы видите двузначный код ошибки. Правда, следует отметить, что не все неисправности можно диагностировать таким образом. Поэтому он не заменит полноценной диагностики.
Заключение . Проблемы с управлением двигателем не редкость. Поэтому навык самостоятельной диагностики проблем не будет лишним.Для этого вам необходимо знать коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115. Также вам понадобится сканер или ноутбук с установленной программой. С использованием этого оборудования сложностей обычно не возникает.
Автомобильный портал
- В какой позе спят супруги — таковы их отношения: Фототест
- Ани Лорак: пластика, косметические процедуры и мнение хирурга
- Губы Ани Лорак до и после пластики
- «Ужасное прошлое не может быть оправдано ни одним из высшие так называемые блага народа
- Можно ли полоскать горло ромашкой при беременности?
- Почему болят кости таза после родов?
- Продукты и препараты для повышения гемоглобина при беременности Препараты для повышения гемоглобина при беременности
- Кольпит при беременности, симптомы, лечение, народные средства, опасность заболевания Кандидозный кольпит при беременности чем лечить
- Бесплодие у женщин, как лечить приблизить рождение долгожданного малыша Что делать если бесплодие у женщин
- Амбиции здоровые а не амбиции Что такое амбиции
- Фолиевая кислота (витамин В9)
- Можно ли определить рак по анализу крови, какие виды
- Первый триместр беременности: что можно, что нельзя?
- Сын Елены Яковлевой ждет излечения от татуировок Елена Яковлевна и ее сын
- На каких пальцах носить кольца Центр притяжения: средний палец
- Форма Семиреченского казачьего войска начала XX века Программа репатриации казаков в Россия
- Зомби игры на двоих Игры для 2 зомби девушек
- Как быстро и удачно выйти замуж: если очень хочется, но не получается
- Игра «Гонки на выживание на двоих» Советы по прохождению
- Почему в России хотят вернуть переход на летнее время?
- Продлена государственная программа субсидирования ипотеки Ипотечное субсидирование
- Как экономить воду в квартире со счетчиком: законные способы
- Как экономить воду в квартире со счетчиком: законные способы
- Основные способы экономии воды на счетчике в квартире
- Нельсон Мандела — биография, информация, личная жизнь
- Лена Ленина впервые показывает сына и рассказывает о нем
- Как есть суши и роллы Зачем горячее полотенце в суши
- Станция Тестовская на карте
- Как проходит опознание тел погибших
- Кулинарные игры с монстер хай
- Любимые мужчины Марии Шараповой
- монстер хай кулинарные игры
- Можно ли мастурбировать во время беременности: мнение экспертов
- Что происходит на тринадцатой акушерской неделе беременности Развитие на 13 неделе
- Что происходит на тринадцатой акушерской неделе беременности 13 I неделя что
- Можно ли беременным есть вареную или консервированную кукурузу?
- Пособия для чернобыльских родителей: что нового
- Йо ми говорю от всего сердца, как говорится
- Хиросима и Нагасаки — падение атомной бомбы
- Что означает бесплодие 2.Бесплодие. Мужское бесплодие: диагноз
- Сколько получил бы Иуда за предательство Христа на сегодняшние деньги?
- Советы по выбору лучших микроволновых печей Samsung с грилем Выбор гриля для микроволновой печи Samsung
- Гигантская японская саламандра
- Особенности выбора матраса для детей от рождения до подросткового возраста
- Игра Барби: Приключения для девочек
- Начес — шаг за шагом инструкция и полезные советы
- Гадание на маникюре: какой цвет лака выдает ваш характер?
- Что делать при болях в сердце и как поддержать организм во время беременности?
- Можно ли беременным принимать Полисорб: как правильно принимать Как пить Полисорб беременным при отравлении
- Черный шоколад – состав, калорийность, полезные свойства и вред для мужчин, женщин и для похудения
- Пищевая сода от изжоги при беременности: как безопасно использовать Безопасные домашние средства от изжоги
- Игры Дракулауры Игры Monster High День Дракулауры
- Почему болит копчик при беременности и что делать
- Приключения официантки: от уродины к красавице
- Какие тесты на беременность лучше на ранних сроках?
- Твердый живот при беременности – основные причины твердого живота при беременности
- Фазы менструального цикла и женские половые гормоны
- Бег каждый день или через день: что полезнее и как сделать правильный выбор?
- Копенкина в ужасе от связи беременной Калашниковой и ее сына.Личная жизнь парня
- Как похудеть при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Как похудеть при беременности
- Финики при беременности: чем они полезны и можно ли есть беременным на ранних и поздних сроках?
- Выделения при беременности во втором триместре фото Обильные выделения при беременности 2 триместр
- Шалфей при беременности – польза и противопоказания
- Почему появляются коричневые выделения во втором триместре беременности Пропали выделения при беременности во втором триместре
- Как сбросить вес при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Как похудеть при беременности на ранних сроках
- Ашот поздравления с днем рождения
- Как похудеть при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Можно ли похудеть за первый раз
- Микроклизма «Микролакс»: инструкция по применению при беременности на ранних и поздних сроках Микролакс инструкция по применению перед родами
- Решение деликатной проблемы при беременности с помощью микролакса Микролакс для беременных инструкция по применению
- Английские слова, которые нужно учить каждый день: полезная лексика и советы заучивание
- Чем опасен низкий гемоглобин при беременности, последствия для женщины и ребенка
- Портал онлайн игр BOOM Slay one.io
- Отличия беременности мальчика от девочки
- Льняное масло для беременных: польза и вред
- Что можно выращивать на подоконнике зимой Как выращивать овощи на подоконнике
- Почему беременным хочется соленого?
- Огород на подоконнике в квартире зимой для начинающих Выращивание овощей в помещении
- Третий триместр беременности: размеры и масса плода, состояние беременной, необходимые анализы Сколько длится 3 триместр беременности begin
- Создай своего аниме персонажа игра
- София Прекрасная Игры для девочек
- Как все предусмотреть и что взять в санаторий женщине
- Делаем подарок своими руками
- Обматываем пуповину шейка плода — платок вам не идет
- Фото Анастасии Заворотнюк до и после пластики
- Вкусные, но иногда опасные орехи на раннем сроке беременности: что можно есть маме Грецкий орех польза и вред для беременных
- Разбойник боб на двоих По разные стороны баррикад
- Когда дети должны платить алименты родителям Дети платят алименты t o их родители
- Особенности начисления военной пенсии
- Получение налогового вычета при покупке земельного участка
- Оставляет ли ребенка суррогатная мать
- Александр Мишарин уходит на запасной путь
- Юлианна Караулова: интересные факты из биографии карауловых биография семья
- Создание ТСЖ: с чего начать?
- Подробная инструкция по созданию ТСЖ
- Технические условия на металлические противопожарные двери Монтаж противопожарных дверей металлических одноэтажных
- Депутат Роман Худяков попал в коррупционный скандал Депутат Худяков Роман Иванович в какой партии
- Как сложилась судьба участников группы «Ласковый май»
- Подробная биография, фото
- Оригинальный навес над гаражом: из каких материалов и как сделать навес над воротами комнаты своими руками?
- Установка резиновых уплотнителей на входные металлические двери
- Устройство замка межкомнатных дверей
- Бастрыкин Александр Иванович, Председатель Следственного комитета Российской Федерации: биография, фамилия, должность
- Шингаркин Максим Андреевич
- Механический кодовый замок на калитку Кодовые электронные замки на ворота
- Заявка на возврат покупателя
- Улюкаев Алексей Валентинович
- Чем сейчас занимается Коломойский
- «Православный миллиардер» Константин Малофеев купил царское имение в Крыму за полмиллиарда
- Какая ширина двери удлинители
- Что такое удлинитель для межкомнатной двери?
- Геннадий Зюганов — биография, информация, личная жизнь
- Реформы Бальцеровича.Бальцерович Лешек. Какие возможны санкции?
- Куда должна открываться межкомнатная дверь?
- Фирташ Дмитрий Васильевич — биография, компромат, фото
- Доборы на межкомнатные двери: виды и особенности установки Как правильно ставить доборы на межкомнатные двери
- Лурье Олег Анатольевич Дело Лурье
- Шишханов Микаил Османович — биография Шишханов Микаил Османович биография
- Шишханов Микаил Османович
- Андрей Белоусов Андрей Белоусов Помощник Президента Российской Федерации
- Чем известна хакерская группировка «Шалтай-Болтай»?
- Белоусов Андрей Рэмович Белоусов Андрей Рэмович Помощник Президента Российской Федерации
- Сати Казанова: от «фабричной» девушки до изысканной дивы Все о личной жизни Сати Казановой
- Наталья Королевская: «Юля без косы», королева мороженого и украденный диплом Королевская Наталья Юрьевна
- Кем был сотник «жирной сотни» Валерий Болотов, погибший в России Болотов LC биография
- Должен ли я платить за домофон по закону?
- Илья Варламов: биография и сколько он может заработать
- Международная спортивная информационная библиотека
- Отец генерала Колесникова: «Это настоящее убийство Вверх по карьерной лестнице»
- Гульсина Минниханова: биография, личная жизнь, бизнес День рождения Рустама Минниханова
- Тигипко Сергей Леонидович Где сейчас Тигипко
- Юрий Лужков — биография, информация, личная жизнь Награды регионов России
- Саддам Хусейн — биография Что случилось с Саддамом Хусейном
- Отец генерала Колесникова: «Это настоящее убийство
- Марин Ле Пен: биография и фото Мари Люпен Франция биография
- За что казнили Саддама Хусейна Когда был свергнут Саддам Хусейн
- Сергей «Паук» Троицкий в фактах и цитатах
- Игорь Леонидович Шпектор Игорь Шпектор вошел в новый состав Общественной палаты Россия
- Крымские татары Мустафа Джемилев
- Биография Людмила Ивановна Швецова «Вечная» заместитель мэра по социальным вопросам
- Евгений Ясин: «Революция, если вы не заметили, уже была
- Война и мир генерала Трошева
- Екатерина Герасимова по прозвищу Муму
- Губин есть журналист.Дмитрий Губин. Я разделяю ваше мнение. И ты меня не удивил
- Куда улетели птенцы Якеменко?
- Захаров ведущий взгляд. Биография. И зачем я купил эту машину
- Политолог Сергей Караганов: биография и личная жизнь
- Сколько лет Наталье Комаровой
- Слиска Любовь Константиновна: биография, карьера, личная жизнь
- Политолог: Экс-губернатор Челябинской области не вернется из Израиля после возбуждения уголовного дела Михаил Юревич
- В США разворачивается новый скандал вокруг Джо Байдена и его сына
- Либерман: не верю ни в какое урегулирование с ХАМАСом
- Трагическая история Джо Байдена
- Михаил Касьянов, биография, новости, фото Касьянов Михаил Лаврентьевич
- Михаил Касьянов, биография, новости, фото Касьянов премьер-министр биография
- Суркис Игорь Михайлович Украинский футбольный функционер
- Где живет Марианна Максимовская — Ну это же вечный выбор.
- Николай Никифоров, биография, новости, фото Министерство массовых коммуникаций Российской Федерации
- Биньямин Нетаньяху — биография Отрывок, характеризующий Нетаньяху, Биньямина
- Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минкомсвязи России) Министерство Российской Федерации по связи и информатизации
- Политолог на пенсии Станислав Беловский
- Николай Никифоров, биография, новости, фото Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
- Политолог на пенсии Станислав Беловский
- Министр связи Николай Никифоров : биография и деятельность Министерство информатизации и связи Российской Федерации
- Биография Валенсы Леха Скандал вокруг Валенсы
- Светская львица Ким Кардашьян и ее таланты
- Кто такие Кардашьян биография
- Гаврилюк Миха иль витальевич заместитель гаврилюк биография
- чиркунов олег анатольевич: биография где сейчас чиркунов бывший губернатор пермского края
- катя самбука — фото певицы и актрисы после обилия пластических операций
- лехето, цимбалар и другие футболисты кто ушел слишком рано
- Янкаускас.Нам нужен такой депутат. Константин Янкаускас на службе демократии Константин Янкаускас, муниципальный депутат
- Биография Кто такой Сулакшин Степан Степанович
- Черномырдин Виктор Степанович
- Почему политик вышел на свободу?
- Используется греческое слово, обозначающее метаморфозу или трансформацию.
- Понятие научной гипотезы
- Философия Джона Данса Скота Переводы работ на русский язык
- Масштабные примеры. Виды измерительных весов.Особенности реализации шкал измерений
- Дунс Скот и его философия Дунс Скот Космология
- Значение слова антитеза в словаре литературоведческих терминов
- Каким должен быть настоящий писатель, актер, художник?
- Парменид — Российская историческая библиотека
- 10 известных людей с психическими заболеваниями
- Две жизни и одна смерть Юкио Мисимы
- Номинализм и реализм о природе универсалий
- Значение Меньшикова Александра Даниловича в краткой биографической энциклопедии Александра Даниловича Меньшикова краткая биография
- Формирование творческой активности у детей среднего школьного возраста в процессе пропедевтики понятия «фрактал»
- Самоэффективность: путь к совершенному поведению
- Древние цивилизации Месопотамии
- Культ гений императора в Древнем Риме
- Вестминстерское аббатство — символ Британии Сообщение о Вестминстерском аббатстве
- Краткая биография Арнольда Тойнби
- Джейкоб Брюс: загадочный сподвижник Петра I
- Подвижность нервной системы Подвижность нервной системы
- Исторические даты России и годы правления царей Российской республики и РСФСР
- ненаучное знание.Современная философия. Научное и ненаучное знание. Формы ненаучного знания Ненаучные способы познания в философии
- Предложения со словом «высокообразованный» Предложения со словом «высокообразованный»
- Боги Древнего Египта — список и описание Бог с головой птицы ибиса
- Старый и новая онтология по Николаю Гартману Новые онтологии архитектуры и архитектура новых онтологий
- Эварист Галуа краткая биография
- Исаак Ньютон: Великие открытия
- Царь Федор Иоаннович издал указ об «уроках лет»
- Конспект — что это значит Дайте примеры абстракции и их авторы
- Научное и ненаучное познание
- Тридентский собор и важнейшие результаты его работы
- Русский философ Николай Федоров Учение Федорова Николай Федорович
- Краткая биография Гегеля Известные произведения Гегеля
- Биография Маймонида Законы о царях и о войне
- История Возникновение и основные этапы развития жанра сонаты
- Открытый урок в Детской школе искусств «Формирование навыков игры на виолончели на начальном этапе обучения»
- Функционализм в психологии: что это такое?
- Психоаналитическая школа
- История ВКП(б).Краткий курс. Краткий курс истории ВКП(б) Краткий курс истории ВКПБ издан в
- Вид и его экологическая ниша Что такое ниша в экологии
- Андрей Тарковский — биография, информация, личная жизнь Как Андрей Тарковский умер
- Гипатия… или любимый аргумент образованных людей против христиан
- Как многообразие привело к распаду Югославии
- Философия исследования сущности свободы человека
- К.д. Бальмонт и В. И. Брюсов: конкуренция в поэтической практике. Урок — сравнение «Художественные полюса русского символизма»: Урок — сравнение «Художественные полюса русского символизма: К. Брюсов» — презентация Свой памятник важнее чужого
- Анализ стихотворения Тургеневский порог Порог Ивана Тургенева
- Педагогические идеи Чернышевский Н. Социологические взгляды и идеи Н. Г. Чернышевского Идеи нг
- Что сделал для России Иван Калита
- Презентация на тему «Кольцов Николай Константинович»
- Герберт Спенсер и его роль в развитии социологии как самостоятельной науки Специалисты по истории наук о Спенсере
- Не убивайте друг друга в космосе: Подготовка к полету на Марс
- 18 Есть пять состояний знания и незнания
- Теория и технология программированного обучения по Берресу Скиннеру
- Методика определения стрессоустойчивости и социальной адаптации Холмс-Рей Холмс и Rage Quest ionnaire
- Виды и причины галлюцинаций и иллюзий
- Алгоритмы программированного обучения
- Дмитрий Лихачев: Когда у спорящего нет аргументов, появляются только мнения Способность аргументировать достойно
- Дискретный и непрерывный отбор
- Гевара (Че Гевара) Эрнесто
- Взгляды Пьера Абеляра.Пьер Абеляр. Пьер Абеляр: обучение
- Карантинная речь Рузвельта
- Шкала оценки значимости научных работ
- Картины Бриджит Райли. Бриджит Райли. Смотреть что такое «Рили, Бриджит» в других словарях
- Физиология и свойства возбудимых тканей Лабильность оптимального и максимального ритма
- Заболоцкий Николай Алексеевич
- Акмеология как фундаментальная и прикладная область человеческого знания
- Сравнительный анализ оды Горация
- Мартин Лютер Кинг: У меня есть мечта
- Объясняем, как их различать
- Критерии оценки возбудимости тканей
- Основные виды наук На что делятся науки
- Джавахарлал Неру Дж. Неру о разделе Индии
- Новая трактовка добра и зла в повести Л
- Новая интерпретация добра и зла в повести Л
- Биография «Песни мира»
- Голицынский ученый.Чаепитие в академии. Академик Г. С. Голицын: волнения моря и суши. Это были закрытые вакансии.
- Глаголы состояния в английском языке (Stative Verbs)
- Философские проблемы и система образов рассказа Л
- Аракчеев и военные городища
- Психология духовных кризисов: утрата веры или переосмысление религиозного опыта Что делать, если вера в Бог исчезает
- Сообщение об Олимпе и Зевсе
- Отличия научного знания от обыденного знания Научное знание отличается от обыденного знания
- Девиантное поведение: виды, причины и проявления Коррекция девиантного поведения
- Что изучают биологические науки: перечень прикладных предметы Изучение прикладных наук
- Значение слова пошлость, история происхождения, синонимы
- Научное и обыденное знание Чем отличается научное знание
- Принцип дополнительности, его проявления и сущность
- Учение Ницше о сверхчеловеке Выражение сущности го сверхчеловек по Ф.Ницше
- Жизненная карта по дате рождения Кем ты будешь в дальнейшей жизни
- Психологические теории преподавания в конце XIX века Теории в психологии
- Как получить направление в санаторий по полису ОМС?
- Пример строительного обследования — проектдон Заключение по результатам строительного обследования пример
- С чем носить пуховик: советы по созданию зимних образов Модель оверсайз: гармония в деталях
- Подборки из журналов бухгалтеру Кто балансодержатель недвижимости
- Предприятие разделяет гражданское и военное производство Предмет лизинга выгоднее учитывать на балансе лизингодателя
- Удаленность от строительных конструкций тепловых сетей или теплоизоляционной оболочки трубопровода при бесканальной прокладке к зданиям, сооружениям и инженерным сетям Нормативные расстояния по высоте между коммуникациями
- Предприятие разделяет гражданское и военное производство
- Минимальные расстояния в свету между трубопроводами и строительными конструкциями Расстояния между инженерными сетями
- Минимальные расстояния в свету между трубопроводами и зданием структуры Normati ве высотные расстояния между коммуникациями
- Расстояния от строительных конструкций тепловых сетей или изоляционной оболочки трубопровода при бесканальной прокладке до зданий, сооружений и инженерных сетей Что такое горизонтальное расстояние
- Правильно ли я понимаю лицензирование работ в строительстве?
- Разрешение на строительство и свидетельство СРО – в чем разница?
- Установленные льготы по ОСАГО
- Путевка «Мать и дитя» Перечень федеральных санаториев матери и ребенка
- GPS трекер для пожилых людей Тревожная кнопка для пожилых в двух словах
- Тревожная кнопка для инвалидов и пожилых Браслет для пожилых с тревожная кнопка
- Гематоген: польза и вред для мужчин, женщин и детей, особенности применения Является ли гематоген калорийным
- Зачем нужна сауна: польза, вред, как и когда париться, полезные советы
- Как для избавления от неприятного запаха изо рта: Растительное масло как средство для полоскания зубов и полости рта
- Фолиевая кислота в день сколько раз
- Ощущение холода в ногах причины лечения
- Правила закаливания водой Закаливание купанием в прохладной воде
- Правила закаливания водой Закаливание после сауны и бани
- Замедление роста волос: как разные средства помогут отсрочить удаление волос На основе масла виноградных косточек
- Маточное миома: лечение народными средствами
- Препараты для профилактики вирусных заболеваний у детей
- Жанин — инструкция по применению, отзывы, аналоги и формы выпуска (таблетки и драже) противозачаточного препарата
- Очень сильный солнечный ожог
- Вред курение для женщин и их тела Женское курение сигарет
- Частое мочеиспускание
- Как подготовиться к УЗИ брюшной полости
- Симптомы того, что у вас порок сердца, и как определить какой именно?
- Симптомы болезни сердца и как определить, какая именно?
- Как укрепить слабые сосуды в носу, чтобы не текла кровь Слабые капилляры в носу
- Почему мерзнут ноги и руки?
- Отеки ног — признаки, симптомы и лечение
- Морская соль при себорейном дерматите
- Дегтярное мыло себорея отзывы
- Заработная плата в России с зарплатами в других крупных городах РФ
- Какие продукты вызывают образование камней в почках и какие способствуют Какие продукты вызывают камни в почках
- Народные средства лечения варикоза на ногах: расскажем все об облегчении симптомов народными методами в домашних условиях
- Почему возникает боль в спине при растяжении?
- Шиповник — полезные свойства и противопоказания
- Эхопризнаки диффузных изменений печени: симптомы, причины, консультация врача и лечение
- Что делать, если болят пятки: полезные советы Что делать, чтобы пятки не болели
- Почему люди болеют раком: психосоматические причины онкологии
- Как сдать кровь на ТТГ?
- К кому приходит рак — психосоматические причины онкологии Почему люди болеют раком
- Как превратиться в девушку
- Сложная комбинация: профессор медицины о ребенке от трех родителей
- Лекарства и народные средства от остриц
- Чем обрабатывать ухо после прокола: виды антисептиков, их состав, правила и особенности обработки проколотого уха
- Чем полезна горчица и как ее правильно есть
- Горчица принесет вашему организму вред или пользу?
- Передозировка энергетических напитков
- Таблетки, смертельно опасные при передозировке
- Список лучших суппозиториев для быстрого и эффективного лечения геморроя
- Острое расширение желудка и заворот желудка у собак Клиническая картина заболевания ?
- Влияние металлических коронок на желудок
- Основные пути передачи цирроза печени
- Горькое лекарство: как полынь изгоняет паразитов
- Очищение кишечника льняной мукой Как пить льняную муку для очищения кишечника
- Эндокринная система кошек
- Нематодозы у человека: лечение
- Стволовые клетки – все, что вы хотели знать о пуповинной крови Пуповинную кровь для чего собирают
- Пуповинную кровь для ребенка Хранение пуповинной крови
- Кошка хромает на переднюю лапу что делать Если кошка не наступает на заднюю лапу
- Функции скелета позвоночного
- Щенок не ест сухой корм: что делать, возможные причины и последствия
- Что делать, если кошка хромает на задняя нога?
- Рвота после воды у ребенка
- Правильное питание для шелти
- Искусственное осеменение Искусственное осеменение кобыл
- У собаки отняты задние ноги: причины Мопс не встает на заднюю ногу
- Кролики и анестезия — декоративная и карликовые кролики
- Нужно ли солить еду моей собаке?
- Можно ли добавлять соль в пищу собакам: кому верить и как не навредить питомцу
- Воспалительные заболевания ЦНС у собак Диагностика и лечение
- Вывих лапы у кошки, лечение вывиха Лечение вывиха тазобедренного сустава у кошек задача
- Что делать, если у вашей собаки сломан ноготь
- Абдоминальные травмы у собак
- Собака хромает — разрыв крестообразной связки
- Почему у собаки отказывают задние лапы?
- Как собаки ведут себя в жару?
- Можно ли собакам гранат, хурму, груши и другие фрукты Можно ли давать собакам курагу
- Недержание мочи у кошки — виды, причины, методы лечения, меры профилактики
- Немецкий дог — характеристика порода, окрас, уход и воспитание
- У коровы нет рубца Причина заболевания
- Кошка плохо ест.Кошка мало ест. Почему кошка перестала есть? Почему кошка ничего не ест, стала очень худой и слабой: лечение и симптомы Сиамская кошка плохо ест
- Болезнь селезенки у собак
- Инструкция по применению, состав и дозировка детских витаминов Супрадин Кидс и Юниор: мишки, рыбки и гель Супрадин детский инструкция по применению
- Тестостерона энантат: что это такое и как действует
- Черника форте — состав и полезные свойства, инструкция по применению (как принимать), противопоказания и побочные эффекты, отзывы Черника форте в форме сиропа
- Таблетки «Одестон»: отзывы и сравнение с аналогами
- Списание алкоголя в лаборатории
- Лучшие дуа для избавления от долгов Аяты от долгов
- Тимати (Тимур Юнусов) — биография, информация, личное жизнь Тимати автобиография где родился
- Каким должно быть упование на Аллаха
- Чем лечится трепанг на меду Настойка трепанга 9 0072 Великая биологическая ценность трепанга
- Целебная сила святых мощей исцеления от девяноста девяти недугов
- Как правильно держать оразу: рекомендации врачей
- Триттико: инструкция по применению, аналоги и отзывы, цены в аптеках России
- Общие вопросы о посте в месяц Рамадан
- Триттико: инструкция по применению, аналоги и отзывы, цены в аптеках России Таблетки «Триттико»: инструкция по применению
- Почему буддисты вырезают мусульман?
- Правила приема леденцов от кашля «Доктор Мом» по инструкции Таблетки от кашля «Мама»
- Можно ли принимать конкор вечером
- Правила Рамадана: что можно и что нельзя делать
- Феноксиметилпенициллин – инструкция по применению
- Состав и применение леденцов Др.МОМ от кашля: обзор инструкции, отзывы и аналоги Леденцы от сухого кашля доктор мам
- Перечень видов работ по инженерным изысканиям, подготовке проектной документации, строительству и капитальному ремонту объектов капитального строительства — Российская газета 624 приказ Минздрава Региональное развитие действующая редакция
- Когда есть в перерыве
- От 28 августа 1995 г., Шугрин Е.С., Муниципальный закон РФ. С изменениями и дополнениями от
- Мавлид день рождения Пророка Мухаммеда
- Лечение аллергии у собак супрастином эриус дог дозировка
- Что это такое и почему все туда ходят?
- Таблетки пустырника от давления
- Правила Рамадана: что можно и чего нельзя делать, когда не постится Рамадан
- Улус Джучи (Золотая Орда)
- Улус Джучи (Золотая Орда)
- Он убивает родных, тратит миллиарды и скоро стать королем Мухаммед ибн Салман с женой
- Как поститься перед причастием
- Что такое пост и как поститься
- Российские монархи с сурой из Корана
- Что будет если продолжать постить
- Превосходство исламских ученых Аллах yahdik: что это значит и как переводится
- Что такое мусульманский хиджаб?
- Экстракт пустырника в таблетках: инструкция по применению, цена, отзывы, противопоказания
- Законодательная база РФ Порядок проведения медицинского освидетельствования лица, претендующего на право управления транспортными средствами, повторного медицинского освидетельствования
- Кафедра у грудных детей: нормы и возможные проблемы
- Лечебный справочник геотар Нандролона деканоат дозировка
- О порядке проведения диспансеризации на интоксикацию (алкогольную, наркотическую или другую токсическую)
- Аят аль-Курси и польза от его чтения Зачем это нужно считается величайшим в Коране
- Аль-Бухари: Биография и труды имама аль-Бухари Хадисы
- Хадисы о толковании Корана («сахих» аль-бухари) — читать онлайн Полный сахих бухари
- Почему Овсяное молоко полезно и как его приготовить? Использование в лечебных целях
- Намаз истихара и порядок его совершения
- Легенда о пророке Нухе (Ное)
- Ной для мусульман.Сколько лет прожил Нух? Ворон и голубь, выпущенные из ковчега
- Сильная молитва для очищения души Как исцелить душу от грехов
- Бесценное дуа для принятия правильного решения Правила совершения молитвы Истихара
- Как произвести впечатление скромного и воспитанный человек Кому скромнее
- Мелисса лекарственная Мелисса способ применения
- Об утверждении методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств Оценка основных средств
- Какой рыбий жир лучше, как выбрать?
- Рамадан: все, что вам нужно знать!
- Происхождение, характеристика и значение имени Арсений (Арсен) Что означает имя Арсен
- Красивые и значимые имена в Исламе
- Эти дуа Пророк ﷺ произносил чаще всего Полезные дуа Пророка Мухаммада с
- Как Имам Абу Ханифа совершает намаз?
- Пятничная молитва по мазхабу имама Абу Ханифы (ханафитский мазхаб)
- Все, что нужно знать при соблюдении поста в месяц Рамадан
- Процедура омовения усопшего является обязательным и желательным методом.Родственники могут омывать усопшего
- Питание по Сунне Не ставить себе строгих запретов
- Определение и взаимосвязь между нравственностью и духовностью человека
- Зачем принимать рыбий жир?
- Мусульманский сонник — толкование снов по Священному Корану
- Противозачаточные средства с левоноргестрелом, виды препаратов и их названия Левоноргестрел побочные эффекты
- Левоноргестрел — инструкция по применению, аналоги, применение, показания, противопоказания, действие, побочные эффекты, дозировка, состав Левоноргестрел содержащий
- Применение вещества левоноргестрел Период полураспада левоноргестрела
- Остерегайтесь баддуа обиженных
- Что такое никах, или как проходит мусульманская свадьба?
- Что происходит с человеком после смерти: куда уходит душа
- Пророк Мухаммед — в каком возрасте Мухаммед стал пророком и сколько у него было жен?
- Янтарная кислота — инструкция по применению
- Мусульманское дуа для исполнения желаний
- Почему не закончится конфликт в Мьянме?
- Исследование жизни после смерти
- Четыре коранических дуа для укрепления бизнеса и процветания торговли Какая сура полезна для торговли
- Правила диеты пророка Мухаммада ﷺ Как определить, что вы страдаете ожирением
- От каких таблеток нейронормы
- Почему нельзя поститься во время месячных
- Как сказать Люблю тебя ради Аллаха по-арабски
- Артрозилен гель от чего помогает
- Дуа тасбих после намаза.Время молитвы. Правила совершения дуа
- Дуа и зикр после молитвы по сунне
- Семя льна: применение и от чего оно лечит, способы применения и дозы
- Непрерывная резня: почему в Мьянме убивают мусульман Резня мусульман
- Еда рыба масло с облепиховым маслом серии Мирролла
- Что делать жене, если муж импотент
- Фамотидин или Ранитидин: что лучше, отличия этих препаратов
- Временные границы молитв (молитв)
- Буддисты продолжают сжигать мусульман заживо и поджигать мечети
- Верный способ не грешить Что делать, чтобы не грешить
- Импотент: что делать женщине?
- Клятвы, клятвы, клятвы, обещания Нарушения в сфере красоты и здоровья
- Как исламские соцсети врут о событиях в Мьянме
- Чтоб молитва помогала сурам Корана Какие суры когда читать
- Адаптол как пить Адаптол отзывы врачей побочные действия
- Доводы о опускании рук во время намаза из «суннитских» источников
- Совершайте намаз правильно!
- Красивые и значимые имена в Исламе
- О достоинстве чтения отдельных сур Священного Корана Читать суры от всего
- Кровохлебка лекарственная (Sanguisorba officinalis L
- Классный час «Уроки благотворительности» Целесообразность использования медиапродукта
- Функциональные группы органических соединений Функциональная группа с о содержит молекулы
- Консультация «Организация консультативной помощи родителям детей с ОВЗ и инвалидов» Консультация инвалидов
- Консультативная помощь педагога-логопеда родителям детей с ОВЗ консультация
- Отчет на тему «Организация обучения первоклассников в адаптационный период» Методика организации учебного места первоклассника
- Методические основы организации адаптационного процесса
- Классный час «Сердца откроются для доброго знакомства с дикцией ри и факты из истории
- Одни считают, что человек взрослеет
- Неуверенность в себе — древняя проблема
- Кинематика прямолинейного движения Виды равномерного движения
- Международный студенческий научный конкурс
- Государственные образовательные стандарты
- Литературный конкурс для школьников «Между строк
- Критерии оценивания по биологии Критерии и нормы оценивания по биологии
- Информационно-библиотечные центры организаций образования: пути развития в условиях реализации ФГОС Реализация основных образовательных программ через школу библиотеки
- Контроль за работой классных руководителей
- Работа учащегося по русскому языку на тему «профессиональная лексика моей мамы»
- Значение слова «профессионализм»
- Карнавал в искусстве Постановка цели урок и задания
- Быт основных сословий России 18 века Быт второй половины 18 века кратко
- Подготовка к ЕГЭ по математике на базовом и профильном уровнях
- Урок «Здоровые дети здоровая семья Урок здоровые дети
- Концепция преподавания иностранных языков
- Президент Российской академии образования Лариса Вербицкая
- Семейные профессиональные династии: общественное расследование
- Семейные профессиональные династии – хорошо это или плохо
- Сравнение Первой мировой и Великой Отечественной войн Сравнительный анализ 1 и 2 мировой войны
- Сергей Николаевич, учитель физики
- Типы развития насекомых Типы развития и разнообразие насекомых таблица
- Куда поехать зимой в России
- Урок энергосбережения в начальных классах Темы уроков энергосбережения в школе
- Презентация «Художник-сказочник» — Виктор Михайлович Ва снецова
- Презентация «Художник-рассказчик» — Васнецов Виктор Михайлович
- Материал методического семинара по физике по теме
- Образец текста почетной грамоты за участие в мероприятии
- Юбилейное развлечение для мужчины «Веселая ромашка» (юбилейный развлечение) Ромашковая игра для веселой компании
- К какому отряду относится зяблик?
- Интересные сценки на 8 марта для взрослых
- Сценарий встречаем старый новый год петуха в яхт-клубе Прикольные сценки с новым годом петуха
- Сценарий 60-летия.Сценарии. Поздравления от подчиненных
Еще статьи из этой категории
Карбюратор — Автомобильный портал
Карбюратор — Автомобильный портал- Как приобрести подержанный автомобиль
- Подвеска автомобиля: виды, устройство и принцип работы
- Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ЗР
- Каков КПД наиболее распространенных типов тепловых двигателей
- Ремень генератора : особенности и возможный ремонт Как установить приводной ремень
- Разворот на перекрестке – правила, меры безопасности и штрафы
- Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих автомобилей
- «Соболь» (автомобиль): технические характеристики , фото и отзывы
- Сокращенная проверка локомотивных тормозов
- Комплектация и технические характеристики Peugeot Boxer (Пежо Боксер) Габаритные размеры фургона Peugeot Boxer
- Общее описание Peugeot Boxer и технические характеристики модели Boxer 2
- Правила организованной перевозки групп детей автобусами Перевозка детей в автобусе требования документы
- Автомобиль с ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство
- Чертежи для сборки багги
- Из чего состоит автомобиль?
- Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
- Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
- Пежо Боксер: стильный и удобный француз В чем проблема грузоподъемность пежо боксер
- Как выбрать летнюю резину на автомобиль
- Можно ли восстановить шипы на зимней резине своими руками?
- Технические характеристики Toyota Camry (XV40)
- Обзор летних шин за рулем
- Какие грузовые шины лучше
- Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио»
- Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «kia rio
- Lamborghini LM002: внедорожник с военными корнями Технические характеристики и другие интересные факты о внедорожнике
- Промывка двигателя при замене масла
- Разболтовка колес Toyota Corolla
- Заклинил багажник — как открыть его?
- Системы управления двигателем КАМАЗ коды ошибок
- Что делать если Лада Приора не заводится, но крутит стартер
- Ремень ГРМ Веста: когда менять чтобы не загнуло клапана
- Когда менять ГРМ на Весте 1
- История Ssang Yong Завод Ssangyong в Корее
- Kia Ceed моторное масло в двигатель Какое масло лить в киа лед
- Какое масло лить в двигатель киа лед моторное масло для киа лед jd
- Обслуживание Киа Рио
- Что такое промывка системы охлаждения и когда она нужна?
- «Инфинити»: страна-производитель
- Применяемые (рабочие) жидкости и заправочные объемы
- Сколько весит легковой автомобиль Оформление салона и органы управления
- Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus
- Как устроен карбюратор работа на классике
- Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах
- Свечи зажигания на калину 8 клапанная
- Основные технические характеристики УАЗ «Хантер
- Система контроля выбросов выхлопных газов
- Фото, цены и характеристики новой Skoda Rapid
- BMW E39 Технические характеристики История модели Фото Видео
- Фильтр топливный на Daewoo Nexia
- Что лучше выбрать: Солярис или Рио
- Можно ли своими руками отрегулировать спидометр Пробег самостоятельно
- Модельный ряд Subaru Логотип Subaru и обозначение названия
- Как выбрать моторное масло для Рено Логан Какой масло лучше на морозе Логан
- Фольксваген Гольф IV отличный вариант Гольф 4 из тех
- Сравнение Фольксваген Поло и Хендай Солярис
- Хендай солярис и двигатель киа рио (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
- Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)?
- Почему запотевают фары автомобиля и что делать Запотело стекло фары что делать
- Размеры шин и дисков Skoda Rapid
- Mitsubishi Outlander PHEV: Реальный расход топлива Смешанный расход топлива Mitsubishi Outlander
- Renault sandero stepway дорожный просвет
- Интервалы замены масла в акпп хонда Стоит ли промывать коробку
- Типичные неисправности акпп, симптомы, причины поломки АКПП неисправности и их определение
- Интервалы замены масла в акпп хонда Частичная замена масла в хонда crv АКПП
- Загиб клапанов: причины и последствия, на каких двигателях может возникнуть
- На каких новых машинах не гнет клапана
- Загнуты клапана на двигателе: почему и что с этим делать
- Форд Фокус II: замена салонный фильтр Порядок и особенности замены
- Зачем нужен вал ve регулировка и как от нее избавиться?
- Сколько раз менять ремень грм и какой лучше на ладу гранта
- «Лада Гранта», ремень грм: принцип работы, способ замены
- История автомобильной компании CITROEN Где производится Ситроен в какой страна
- Где производятся автомобили Citroen?
- Mitsubishi ASX — отзывы владельцев об автомобиле Слабые места недостатки Mitsubishi ASX
- Особенности трансмиссионных масел для автомобиля Лада Калина
- Влияние размера шин на расход топлива Как размер колес влияет на расход топлива
- Логотипы и названия марок автомобилей
- Эмблемы марок автомобилей
- Все что нужно знать о новой Lada Xray Cross
- Где производятся автомобили lifan
- Почему машину трясет при езде? Почему машину трясет?
- Когда вышел Гелендваген.Мерседес-Бенц G-класса. Точечные правки во внешности
- «БМВ Е46» купе: рестайлинг, характеристики и обзор
- Какие диски можно поставить на Ниву?
- Шины и диски на Шевроле Авео, размер колес на Шевроле Авео
- Прогрев двигателя зимой, нужно ли прогревать, сколько прогревать и зачем
- Нужно ли прогревать двигатель?
- Универсалы с самым большим багажником Сравнение универсалов
- Все универсалы, продаваемые в России
- О покраске автомобильных дисков и покрасочном оборудовании
- Выбираем какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Ланос: сколько нужно масла
- Тойота Королла люфт колеса
- ВАЗ схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ 2114 вентилятор не работает
- Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
- Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
- А вы не путайте что ПТС и СТС автомобиля являются: проверьте свои знания документов
- Как работает полный привод в дастере
- Автомобили Volvo начинают производство xc60 в Китае
- Куда движется Volvo.История Вольво (Вольво). Volvo в Бельгии
- Кто и где производит и собирает автомобили Volvo
- Какие шины лучше для девятки?
- Какие шины лучше для девятки?
- Автомобилестроение Мовиль. Мовил. Автоконсервант с многолетней историей. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать
- Почему появляются рывки автомобиля при разгоне?
- Какое масло заливать в коробку Лада гранта
- Толчки при езде или разгоне
- Масла моторные и трансмиссионные для Тойота Камри Какое масло лучше заливать в Камри 2
- Кафе в аренду от собственника Готовое кафе в аренду от собственника
- Офисное помещение в аренду Как найти офис в аренду
- Аренда помещения под столовую: выбираем с умом Аренда кафе под столовую 12
- Офисное помещение в аренду
- Офисное помещение в аренду
- Аренда производственных помещений в г. Аренда помещений с газом
- Аренда складских помещений от собственника
- Аренда торговых помещений
- Аренда ящиков для хранения вещей и мебели Купите или арендуйте автосервис
- Кабинет для парикмахера
- Офисные помещения в аренду
- Стоянка транспортных средств согласно ПДД Время остановки транспортных средств
- Остановка и стоянка на ПДД
- Остановка и стоянка транспортных средств icles в соответствии с ПДД
- Потерянные вещи в автобусе.Что делать? Где искать потерянные в общественном транспорте вещи? Что делать, если вы забыли документы в автобусе
- Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает по единому общероссийскому номеру
- Схема мест в автобусе тс м3
- Схема рассадки в автобусы дальнего следования
- Расчет расстояний между городами — проложить маршрут на автомобиле
- Для кого и где вводятся ограничения движения?
- Юнит юго-запад. Блок Southwest Блок Audi
- Как сделать самодельный автомобиль?
- Как подключить двигатель стиральной машины Гладильная машина Калинка электрическая схема
- Как сделать машинку — схемы, выкройки, развертки самодельных машин из бумаги (85 фото идей) Электронные поделки на машину своими руками
- Автомобильные самоделки Электронные схемы для автомобилей
- Автомобиль своими руками: Свой конструктор
- Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео
- Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством Можно ли заряжать аккумулятор от
- Подключение двигателя от старой стиральной машины
- Какие дворники лучше
- Установка парктроника своими руками Установка переднего парктроника своими руками
- Что делать если не работает обогреватель заднего стекла?
- Восстановление обогрева заднего стекла
- Самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: простая схема
- Самоделки из двигателя от старой стиральной машины автомат Поделки из двигателя от стиральной машины
- Как сделать самодельный минитрактор с ломанием рама своими руками
- Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать
- Замена масла в двигателе: Стоимость, периодичность замены и виды моторных масел
- Чертежи и размеры снегохода своими руками
- Самодельный гусеничный снегоход One -колесный снегоход
- Чертежи — квадроцикл своими руками
- Как убрать вмятину на машине своими руками Как исправить вмятину на машине своими руками
- Самые необычные самодельные автомобили (20 фото)
- Как сделать снегоход своими руками — подробная инструкция Как сделать снегоход чертеж
- Брелок с номером машины — Уникальный и практичный подарок!
- Сколы на лобовом стекле — правильно устраняем дефекты Как устранить сколы на лобовом стекле
- Самодельная багги для подростка
- Какое масло и бензин использовать при обслуживании генератора
- Делаем минитрактор своими руками
- Как сделать сделать снегоход своими руками на основе разных двигателей
- Как самому сделать минитрактор из мотоблока Самодельные трактора своими руками в домашних условиях
- Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
- Полезная «халтура» » в автомобиль — Выключатель питания аккумулятора своими руками Выключатель питания ВАЗ
- Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
- Предпусковой подогрев: три способа
- Самоделки на квадроциклах руками мастеров
- Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
- Самодельные гусеницы для мотоблока своими руками
- Снегоход своими руками — фото сборки и д rawings
- Когда требуется развальцовка тормозных трубок?
- Туристический прицеп-внедорожник своими руками — h
- Посмотрите, как сделать самодельный вездеход чертеж с размерами
- Универсальный багажник на крышу своими руками Делаем багажник на крышу автомобиля
- Сравнение шин по параметрам
- Самодельная машина с полным приводом «Кирпич» (Кирпич) Как сделать машинку на радиоуправлении в домашних условиях
- Сборка радиоуправляемой машинки своими руками!
- Особенности подключения ГБО
- Самодельный трактор: Минитрактор от ИЖ своими руками для деревни
- Самодельный снегоход из мотоблока на гусиных путях
- Как сделать самодельный автомобиль Простые самодельные автомобили
- Как промыть форсунки своими руками
- Промывка форсунок двигателя своими руками
- Самоделки на квадроциклах своими руками Сделать самоделку к
- Основные действия по чистке и замене форсунок Когда требуется замена
- Снятие форсунок Как снять топливные форсунки от
- Как сделать кардан на квадроцикл Урал
- Основные виды кузова
- Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ваз Как подключить катушку зажигания
- Паровоз своими руками: подробное описание , чертежи Типы паровых машин и их применение
- Современный вариант паровой машины Как работает паровая машина в двух словах 90 073
- Современный вариант паровоза Устройство паровоза
- Самоделки, строительные чертежи
- Автоматическое включение ближнего света фар: как сделать самому
- Эл схемы для автомобилей.Автосборник схем. подключение вольтметра с aliexpress
- Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Что можно сделать самому для автомобиля
- Установка электропривода багажника Открывание электропривода багажника
- Машинки для гаража в GTA: Vice City Машины из игры GTA Vice City
- Машины из гаража в GTA: Vice City Все машины в гта вайс сити
- Лучшие машины для гонок гта 5 все машины
- Читы для gta san andreas тюнинг машин
- Прокат звукового оборудования
- Отвезли машину в на стоянке — что делать и куда звонить Что нужно чтобы забрать машину с парковки
- Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
- Как продать машину быстро и дорого — за наличные дороже рынка
- Самый быстрый транспорт Гта 5 самый быстрый
- Кто король скорости в GTA Online?
- Технические характеристики транспорта в GTA V Название машины в GTA 5
- Тюнинг любой машины gta san andreas
- Лучшие моды для GTA: San Andreas
- Телефон — продолжение И тут зазвонил телефон
- Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Стих Кто написал мой телефон позвонил автор
- Архив рубрики: Сказки про машинки
- Беседа на тему: профессия — водитель
- Ученые создали человека который не боится аварии Человек который может пережить автокатастрофу
- ОАО «Амкодор» Товары и услуги ОАО «Амкодор»
- Проверка автомобиля на аресты и ограничения
- Проверка автомобиля на арест онлайн Узнать снят ли арест с автомобиля
- Условия и сроки утилизации окончание автопрограммы
- Как узнать сколько аварий было на машине
- Как можно проверить машину на аварию
- Разрешено гла ss тонировка
- Как проверить стоит ли машина на учете — что делать если покупатель не переоформил машину на себя?
- Проверка истории по VIN — мы протестировали все услуги!
- Как узнать госномер автомобиля по VIN-коду
- Нужен ли и как регистрировать фаркоп в ГИБДД — документы и регистрация
- Как снять машину с учета по новым правилам?
- АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
- Как снять машину с учета: правила, документы, советы и рекомендации Как сдать машину после продажи
- Можно ли снять машину с учета без машины и документов Что нужно для снятия автомобиля с учета
- Регистрация на фаркоп — нужна или нет?
- Как узнать владельца автомобиля по номеру Как узнать телефон владельца по номеру автомобиля
- Проверить наличие ограничений на автомобиль
- Разъяснения Верховного суда
- Порядок заключения сделки
- Организованная перевозка групп детей на автобусах
- Теперь зарегистрировать машину можно в любом регионе.Регистрация автомобиля в другом
- Утилизация автомобиля — условия и сроки утилизации автомобиля по программе
- Как узнать владельца автомобиля по госномеру автомобиля
- Правила эвакуации, доставки и оплаты автомобиля на стоянку
- Как узнать владельца автомобиля по госномеру или VIN коду?
- Основные ошибки при сдаче ЕГЭ в город ГИБДД и как сдать без ошибок 3 штрафных балла сдал ди на права
- Как узнать год выпуска автомобиля Узнать год автомобиля по вин
- Как проверить автомобиль на угоне Проверить автомобиль на угоне
- АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
- Наличие участия автомобиля в дтп по вин коду
- Как узнать узнать государственные регистрационные номера автомобиля по его VIN-коду
- Подготовка УАЗ к бездорожью
- Выбор детских удерживающих устройств в автомобиль
- Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: ПДД, перевозка детей в машине
- Покупка подержанного автомобиля: как проверить машину на угон?
- Раздел g Оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей и мотоциклов
- Диагностические коды неисправностей автомобилей Расшифровка кодов ошибок отечественных автомобилей по окнам
- Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля
- Тюнинг не по ГОСТу: какие виды тюнинга подлежат штрафу Нужно ли регистрировать обвес автомобиля
- Как долить воду в аккумулятор в домашних условиях
- Дистиллированная вода в аккумулятор
- Оси УАЗ с бортовыми редукторами мосты Задний военный Схема мостов УАЗ
- Шинный калькулятор со смещением диска
- Как и с каким усилием затягивать шатунные и коренные вкладыши.Момент затяжки болтов шатунных
- УАЗ «Груз»: технические характеристики Что с ремонтопригодностью?
- УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
- Кризис среднего возраста
- Тюнинг салона УАЗ буханка: уют и комфорт с минимальными вложениями
- Чем военный УАЗ из его мирной копии
- Делаем УАЗ буханку из автомобиля УАЗ буханка сидений в салон своими руками
- Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения Когда у «Форда» все фокусы заканчиваются
- Регламентное обслуживание своими руками Opel Astra J Опель астра j слабые места
- Рекомендуемое моторное масло для Киа Спортейдж
- Правила замены масла в КПП ВАЗ — делаем правильно
- Какая лада гранта гнет клапана как узнать
- Замена свечей зажигания Daewoo Nexia
- Что делать если не стучит номер двигателя соответствует названию
- Почему ГУР солярис воет, свистит и даже течет
- Какая жидкость заливается в ГУР Хендай Солярис Какая жидкость заливается в по wer руль Solaris
- Как работает абс на автомобиле Силы, действующие на автомобиль с абс
- Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 — н.в.
- Когда менять цепь ГРМ на Hyundai Solaris Видео о проверке цепь на хендай солярис
- коробка дсг принцип работы и стоимость ремонта коробка робот на шкода октавия
- КПП dsg — ремонт акпп дсг фольксваген, шкода, замена мехатроника, сцепления Принцип работы акпп дсг
- Как поменять салонный фильтр на «Киа Рио»
- Как продать машину в кредит: пошаговая инструкция Продать машину без регистрации
- Как поменять масло в двигателе на девятке Что увеличивает срок службы моторного масла
- Что такое загвоздка лямбда-зонда?
- Какое масло заливать в двигатель Киа Рио Киа Рио какие масла используются
- Масла моторные и трансмиссионные на Киа Какое масло заливать Киа Рио
- Другие автомобили сравнение с Фольксваген Поло Чуть больше вариантов
- Как заменить салонный фильтр в Opel Astra N, J Пошаговая инструкция по замене
- Сколько и какое масло заливать в коробку передач
- Руководство по эксплуатации Nissan Qashqai
- Почему умирают коробки DSG?
- 6 характеристики машины
- VW Transporter: Square
- VW Transporter: Square
- Сколько литров топливного бака у Renault Duster? Расположение топливного бака
- Размеры багажника ВАЗ 2112 в сантиметрах
- Попадание масла в антифриз: в чем причина и как устранить Попадание масла в систему охлаждения
- Работа с подкапотным блоком предохранителей
- Кто производит автомобиль Volvo
- Почему обороты двигателя не падают до холостого хода?
- Как запускается двигатель.Как завести машину? Советы и приемы. Завести без аккумулятора легко, с другого автомобиля или с толкача, главное не глушить двигатель
- Рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус
- Важная информация Имеющиеся коробки передач
- Коррекция зазоров клапанов ГРМ на Daewoo Matiz Регулировка клапанов на Матиз 0
- Разоровка дисков на Киа Рио
- Моторы creta особенности и недостатки Современные технологии в двигателях Hyundai Creta
- SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации «Тигра» -автомобиль: цена и комплектации
- ТагАЗ Tager: технические характеристики, цена, отзывы владельцев Стоит ли внимания технический потенциал ТагАЗ Тагер?
- Renault Kaptur или Hyundai Creta (сравнение двух кроссоверов): что выбрать?
- Не включаются передачи при работающем двигателе: возможные неисправности
- Тракторные удостоверения — кому нужны и на какие категории транспортных средств выдаются?
- Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
- Техническое обслуживание Интересные истории и след в истории автомобилестроения
- Техническое обслуживание Hyundai Solaris Четвёртое потом Hyundai Solaris
- Салонные фильтры Зачем нужен салонный фильтр
- Какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой
- Как узнать точную модель по VIN коду
- Какой антифриз заливать в Ларгус?
- Долив масла в двигатель: когда нужно и как правильно
- Чем отличается снаряженная масса от полной?
- Audi A4 B5: характеристики, обзор
- Сколько раз менять ремень ГРМ и какой лучше на ладу гранту
- Какой антифриз лучше заливать в Хендай Солярис: какая охлаждающая жидкость заливается с завода
- Что делать, если не греет печка Шевроле Ланос?
- Почему плохо греет печка Шевроле Ланос?
- Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан Рено Логан Охлаждающая жидкость дозаправляемая
Мутации в первую очередь изменяют включение альтернативно сплайсированных экзонов
Систематический мутагенез трех различных альтернативно сплайсированных экзонов с промежуточными уровнями включения показал, что мутации в большинстве позиций экзонов могут оказывать существенное влияние на их уровни включения (Braun et al., 2018; Жюльен и др., 2016; Ке и др., 2018). Рассматриваемые отдельно, эти данные могут свидетельствовать о том, что изменения в сплайсинге могут быть одним из основных механизмов, с помощью которых экзонические мутации вызывают фенотипическую изменчивость и болезни человека. Однако недавно было предложено масштабировать влияние мутаций на уровни включения в зависимости от уровня включения, прогнозируя, что мутации лишь в редких случаях будут иметь большое влияние на уровни включения высоко включенных экзонов (Baeza-Centurion et al., 2019). Поскольку высоковключенные экзоны составляют большую часть экспрессированных экзонов в геноме любого типа клеток (рис. 4B и Chen, 2014), это приводит к предсказанию, что экзонические мутации на самом деле лишь изредка изменяют включение экзонов и что мутации оказывают большое влияние на сплайсинга соответствуют меньшинству экзонов, включенных на промежуточных уровнях в клеточный тип.
Чтобы проверить эти предсказания, мы провели глубокий мутагенез двух экзонов с высоким включением. За исключением мутаций в канонических сайтах сплайсинга, мы обнаружили, что мутации, как правило, мало влияют на включение высоко включенных экзонов. Глубокий мутагенез третьего экзона подтверждает этот вывод (Souchek et al., 2019), равно как и эффекты тысяч мутаций в библиотеках, охватывающих тысячи различных экзонов (рис. 3B–D), и связи между обычными генетическими вариациями человека и изменениями включения (Рисунок 4А).Анализ мутаций в интронах предполагает, что тот же вывод применим к интронным мутациям (рис. 5B-E), а дальнейший анализ предполагает, что он также верен для транс- возмущений (рис. 6). Таким образом, следует ожидать, что подавляющее большинство однонуклеотидных мутаций в экзонах и интронах человека будут оказывать незначительное влияние на включение экзонов.
Наши выводы могут показаться противоречащими предыдущим сообщениям об энхансерах экзонного сплайсинга (экзонных последовательностях, которые способствуют более высокому включению) в сильно включенные экзоны.Однако мы не думаем, что это действительно так. В этих исследованиях энхансеры часто идентифицировали путем удаления или замены целых экзонных доменов (Liu et al., 1998; Watakabe et al., 1993) или с помощью антисмысловых олигонуклеотидов для блокирования связывания с целым доменом (Aartsma-Rus et al., 2006). Более того, исследования, сообщающие о сильном влиянии однонуклеотидных замен, как правило, связаны с экспериментами in vitro, в которых реакция сплайсинга протекает менее эффективно по сравнению с экспериментами in vivo (Hicks et al., 2005), поэтому мутированные экзоны никогда не включались в большое количество. Кроме того, экзоны часто становились чувствительными к воздействию возмущений, окружая эти экзоны геномными последовательностями менее включенных экзонов (Liu et al., 1998; Schaal and Maniatis, 1999; Shiga et al., 1997; Tanaka et al., 1994). ; Ватакабе и др., 1993). В соответствии с нашими выводами предыдущее исследование показало, что одиночные и двойные нуклеотидные замены мало влияют на активность энхансера по сравнению с более сложными мутациями (Schaal and Maniatis, 1999).Было показано, что высоковключенные экзоны имеют более высокую плотность энхансеров по сравнению с альтернативными экзонами, что предположительно способствует их высокому уровню включения (Ke et al., 2011; Wang et al., 2005). Однако это не означает, что отдельные точечные мутации в этих элементах будут вызывать большие изменения включения. Действительно, наши результаты показали, что при одном и том же уровне включения мутации оказывают более сильное влияние на альтернативные экзоны, чем на конститутивные экзоны (рис. 7). Частично это может быть связано именно с более высокой плотностью энхансерных элементов в конститутивных экзонах, что приводит к избыточности последовательностей в этих экзонах.
Zhang et al., 2005 выступили против избыточности энхансеров, предположив вместо этого, что большинство или все существующие энхансеры в данном экзоне необходимы для достижения уровней включения конститутивного экзона. Действительно, сообщалось об отдельных случаях однонуклеотидных замен, способных нарушить сплайсинг высоко включенных экзонов (de Boer et al., 2017; Zhang et al., 2005), и они также существуют в наших систематических наборах данных по мутагенезу. Однако систематические эксперименты и генетические анализы показывают, что эти эффекты не распространены.Рисунок 9 дает возможное обоснование согласования этих наблюдений. В большинстве случаев высокие уровни включения конститутивных экзонов создают за счет масштабирования мутационных эффектов кажущуюся избыточность между отдельными элементами, «запирая» экзон в состоянии почти 100% включения. Когда одни и те же экзоны включаются на более низких уровнях, например, из-за изменения условий, эффект избыточности исчезает, и отдельные мутации проявляют более сильные эффекты.
Масштабирование мутационных эффектов может создать то, что кажется «избыточностью» последовательности, поскольку уровень включения экзона приближается к 100 или 0%.
( A ) Два экзона могут быть включены почти на 100%, но сплайсированы с очень разной эффективностью. ( B ) Мутация, снижающая эффективность сплайсинга, оказывает сильное влияние на включение экзона с более низкой эффективностью сплайсинга (розовый), но почти не влияет на включение экзона с более высокой эффективностью сплайсинга, хотя начальный уровень включения был почти таким же.
Исключение составляют мутации, влияющие на сайты сплайсинга, которые могут изменить включение даже сильно включенных экзонов (рис. 6).Наши результаты показывают, что мутации сайта сплайсинга в экзонах, которые в основном пропущены, также могут иметь более сильный эффект, способствующий включению, чем мутации в других местах транскрипта. Следовательно, активация скрытого сайта сплайсинга (последовательность, которая напоминает сайт сплайсинга, но не распознается как таковая) может быть обычным механизмом, с помощью которого дистальные интронные мутации влияют на сплайсинг. Это часто бывает с элементами Alu (ретротранспозонами, составляющими более 10% генома человека). При вставке в антисмысловой ориентации элемент Alu содержит ряд последовательностей, напоминающих сайты сплайсинга (и, следовательно, являются скрытыми сайтами сплайсинга).Таким образом, такой элемент Alu можно рассматривать как экзон, включенный в 0%. Было показано, что мутации в этих загадочных сайтах сплайсинга активируют их, что приводит к вставке нового экзона в зрелый транскрипт и вызывает заболевание (Ule, 2013). Было показано, что другие дистальные интронные мутации вызывают заболевание с использованием аналогичного механизма. Например, было показано, что мутация, усиливающая криптический сайт сплайсинга, активирует молчащий экзон в гене CAPN3 , что приводит к поясно-конечностной мышечной дистрофии типа 2А (Blázquez et al., 2013). Действительно, активация криптических сайтов сплайсинга является одним из наиболее распространенных механизмов, с помощью которых мутации дистальных интронов влияют на сплайсинг (Vaz-Drago et al., 2017).
Небольшие эффекты мутаций в высоко включенных экзонах имеют значение для эволюции альтернативного сплайсинга. Эволюция более низких уровней включения, вероятно, связана с множественными мутациями, каждая из которых по отдельности, по-видимому, не имеет никакого эффекта или имеет небольшой эффект. Это говорит о том, что эволюция альтернативного сплайсинга часто, вероятно, первоначально включает нейтральный дрейф до тех пор, пока эффективность сплайсинга экзона не упадет настолько, чтобы мутации оказали заметное влияние на включение, позволяя выбирать мутации, способствующие пропуску, за или против, если они имеют воздействие на фитнес.Например, в нашем недавнем исследовании одной мутации никогда не было достаточно, чтобы уменьшить включение шестого экзона FAS предков до уровней включения человеческого экзона. Действительно, только 8 % двойных мутантов, 11 % тройных мутантов и 19 % генотипов, содержащих 10 мутаций, достигли уровня включения экзона человека (Baeza-Centurion et al., 2019).
Секвенирование клинических образцов часто выявляет новые альтернативные аллели в известных генах или генах-кандидатах, влияние которых на заболевание неясно (ClinGen et al., 2015). Основная проблема генетики человека состоит в том, чтобы определить, являются ли такие варианты неизвестного значения (VUS) мутациями, вызывающими заболевание. Вторая задача состоит в том, чтобы понять механизмы, с помощью которых альтернативные аллели вызывают заболевание. Наши результаты показывают, что VUS, скорее всего, изменяет включение экзона и, следовательно, может быть кандидатом в аллели, вызывающие заболевание, по этому механизму, если они расположены в альтернативном экзоне или рядом с ним с промежуточными уровнями включения или в сайте сплайсинга.
Таким образом, наши результаты показывают, что очень немногие мутации как в экзонах, так и в проксимальных областях интронов обычно изменяют включение высоко включенных экзонов и еще меньшее количество влияет на включение конститутивных экзонов.В самом деле, распределение мутаций, изменяющих включение, будет очень неравномерным по всему геному, сосредоточенным вокруг альтернативно сплайсированных экзонов с промежуточными уровнями включения. Исключением являются мутации в сайтах сплайсинга, которые могут сильно влиять на включение даже в сильно включенных экзонах. Экзоны с промежуточными уровнями включения составляют меньшинство экспрессируемых экзонов в клетках любого типа человека. Таким образом, принимая во внимание весь геном человека, большинство мутаций в экзонах и интронах практически не влияют на включение экзонов.Поэтому мы предлагаем в качестве общего правила отдавать приоритет в качестве возможных причинных механизмов заболевания мутациям в канонических сайтах сплайсинга и мутациям в альтернативных экзонах и окружающих их с промежуточными уровнями включения.
AJMERA 2021 [18] | 1 | F | F | 85 | 85 | RA, HL (на статинской терапии), астма, цереброваскулярное происшествие 2 месяца ранее | SPIKEVAX II доза | вскоре после (2 дня ╪ ) | Рабдомиолиз, осложненный пневмонией, при госпитализации | NP | NS | NS | Иммуноопосредованный | ||||||||||||
Bjøvengstad.2021 [19] | 1 | F | F | 30S | 30s | 30s | Preeclampsia и огромное кровотечение во время родов 11 месяцев до | Vaxzevria Неизвестная доза | 7 дней (10 дней ╪ ) | ↓ PLTS + INTRACEREBRAL HELORMAGE | CVST (небольшие тромбы) + антитела к PF4 | VITT | Вероятная | Иммуноопосредованная | |||||||||||
Castelli et al. 2021 [20] | 1 | M | M | 50 | 50 | гетерозиготный MTHFR MTHFR (C677T) | Vaxzzevria I доза | 7 дней (11 дней ╪ ) | ↓ PLTS, фибриноген, FXIII + CVST + INTRACEREBRAL кровоизлияние | NP | CVST + внутримозговое кровоизлияние | NS | NS | ||||||||||||
Choi et al.2021 [21] | 1 | M | M | M | 22 | 22 | повышенное кровяное давление в двух предыдущих измерениях 3 | Comirnaty I доза | 5 дней | Боль в груди, VF на следующий день после | Гистологические особенности миокарда воспалительный одноклеточный некроз + диффузный CBN | Миокардит | Возможный | Иммуно-опосредованный (цитокин-опосредованное или гистиоцит-сцепленное иммунологическое повреждение) | |||||||||||
D’Agostino et al.2021 [22] | 1 | F | 54 | заболеванием | Vaxzevria неизвестной Меньера дозы | 12 дней ╪ | CVST и ДИК (артериальные и венозные) | Н.П. | CVST и ДИК | Возможная | NS | ||||||||||||||
Edler et al. 2021 [23] | 3 | F | F | F | пожилых людей * | IHD, CI, HT, деменция, гипертиреоз, легочная эмфизема, ПК | Comirnaty I доза | 3 дня (5 дней ¥ ) | через три дня после прививки, затем ухудшилось и умерло | ТГВ ноги + ПАЭ + инфаркт головного мозга + ↑ СРБ и ИЛ-6 (соответствует ПК) | ПАЭ | № | — | ||||||||||||
Пожилые | 23 ХПН, анемия, ФП, ЭПА, АГ, ЗПА, БВР, РА, рак предстательной железы в анамнезе, хронический панкреатит | Комирнаты I доза | 7 дней | Пневмония COVID-19 (положительный мазок из носоглотки через 12 дней после вакцинации) | Легкие Гистология в соответствии с COVID-19 PNEUMONIA | COVID-19 | 6|||||||||||||||||||
M | M | M | пожилых * | HT, IHD, DM2, CEVD, деменция, COMD, CRF | Comirnaty I доза | 2 дня ¥ | Неизвестно (найден мертвым дома) | Периферический ПАЭ (в основном организованный, некоторые свежие) + опухшие подмышечные ЛУ (рядом с местом инъекции) | Рецидивирующий ИМ + ИБС | ||||||||||||||||
Franchini et al.2021 [24] | 1 | M | M | M | 50 | 50 | гетерозиготный MTHFR Мутация (C677T), дефицит фолата | Vaxzzevria I доза | 7 дней | ↓ Платы, фибриноген, FXIII + анти-PF4 Антитела + CVST + CVST + внутримозговое кровоизлияние | NP | CVST + внутримозговое кровоизлияние | NS | Иммуно-опосредованное (аутоиммунное или белковое спайк-опосредованное) | |||||||||||
Greinacher et al. 2 021 + § [25] | 6 + + | F | 49 | Отсутствует | Vaxzevria Я доза | 5 дней | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитело + SplVT + периферийный РАЙ | CVST | Vitt | Да | да | Imment-опосредованные (автоантитеи или вакцин-индуцированные антитела, которые кросс-реагирующие с PF4 и LLTS) | |||||||||||||
— | — | CND 3 | Vaxzzevria I доза | 7 дней | ↓ PLTS + Anti-PF4 антитела + CVST | NS | Vitt | ||||||||||||||||||
— | — | Отсутствует | Vaxzevria Я дозы | 8 дней | ↓ PLTS + Anti-PF4 антитела + CVST | Распространенный микрососудистый тромбоз | VITT | ||||||||||||||||||
— | — | Нет | Ваксеврия I доза | 16 дней | + P-фиброгены,PF4 антитела + CVST | ПОЛИОРГАННОЙ тромбы | Vitt | ||||||||||||||||||
— | — | Отсутствует | Vaxzevria Я дозы | 11 дней | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитела + CVST + СВТ | NS | Vitt | 3 | |||||||||||||||||
— | — | — | Vaxzzevria I Доза | 12 дней | Найдено Мертвые | Геморраль CEREBAL | VITT | ||||||||||||||||||
Jamme et al.2021 [26] | F | F | F | 69 | 69 | HT | Vaxzzevria I Доза | 11 дней | 11 дней | ↓ PLTS + Anti-PF4 Антитела + CVST + INTRACEREBRAL Геморраж + сегментарий PAE | CVST + внутримозговое кровоизлияние | NS | NS | ||||||||||||
Mehta et al. 2021 [27] | 2 | М | 32 | Отсутствует | Vaxzevria Я дозы | 9 дней | ↓ PLTS, фибриногена + CVST + внутримозговое кровоизлияние | NP | CVST + внутримозгового кровоизлияния | NS | Иммуноопосредованное | ||||||||||||||
M | 25 | ПСХ, мигрень, гетерозиготная мутация FVL (c.1601G> а) | Vaxzzevria I доза | 6 дней | 6 дней | ↓ Платы, фибриноген + анти-PF4 Антитела + CVST + INTRACEREBRAL HELORMAGE | NP | CVST + внутривестный кровоизлияние | |||||||||||||||||
Permezel et al. 2021 [28] | 1 | М | 63 | СД2, ИБС, А. Ф. | Vaxzevria Я доза | 12 дней ╪ + | АДЕМ | Диффузных острая демиелинизация (перивенуларный) с редкими лимфоцитами | АДЕМА | NS | NS | ||||||||||||||
Pomara et al.2021 [29] | 2 | M | M | 50 | 50 | None | 3 | Vaxzzevria I Доза | 10 дней ╪ ╪ ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 Антитела + SPLVT + INTRACEREBRAL HEMORHAGE | Многоорганиза малые и средние сосуды тромбы + полиорганный эндотелиальная активация | Vitt | Да | NS | |||||||||||
F | 37 | Отсутствует | Vaxzevria Я доза | 10 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + антитела к PF4 + CVST+ внутримозговое кровоизлияние | Массивный ТГВ верхних конечностей + СВТ стоп + мультиорганные тромбы мелких и средних сосудов + полиорганная активация эндотелия | VITT | ||||||||||||||||||
Rodriguez et al.2021 [30] | 1 | F | F | 37 | 37 | janssen | janssen | 7 дней | 7 дней | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 Антитела + DVT + CVST + INTRACEREBRAL HEMORORHAGE | NP | Да | Да | Иммуноопосредованный (преувеличенный ответ на вектор) | |||||||||||
Sangli et al. 2021 [31] | M | M | M | 65 | 65 | 65 | HT, HP | SpikeVax II доза | 10 дней (17 дней ╪ ) | ↓ PLTS + Anti-PF4 Антитела + двусторонние нижние конечности DVT + острая двусторонняя ПАЭ + острая ягодичная гематома + ЦВСТ + ТГВ верхних конечностей + компартмент-синдром нижних конечностей + S.aureus | NP | VITT (осложненный сепсисом) | NS | NS | |||||||||||
Schneider et al. 2021 [32] | 18 | м | м | 82 | NS | NS | Spikevax Я доза | 1 день ¥ | Неизвестно (умер на дому) | коронарный склероз + сердечная гипертрофия + минарь | — Освещает изменения сердца | № | — | — | — | — | 3 91 | 91 | NS | SpikeVax | I DOSE 1 день ¥ | Неизвестно (умерло дома) | Коронарный склероз + сердечная гипертрофия + Mi Scars | Председатешие сердечные изменения | |
F | 32 3 | NS 3 | Vaxzzevria я доза | 12 дней ¥ | Неизвестно (умер на дому) | антитела (VITT)Массивное кровоизлияние в мозг | Весьма вероятно | Иммуноопосредованное | |||||||||||||||||
Ж | 34 | Ожирение | Vaxzevria I доза | 1 день ¥ | Неизвестный (умер дома) | гипертрофии сердца + MI рубцами + свежий MI | реинфаркта | Нет | — | ||||||||||||||||
F | 48 | NS | Vaxzevria I доза | 10 дней ¥ | Неизвестный (умер на рабочем месте) | аорты с разрывом | Кровотечение аорта | ||||||||||||||||||
M | 65 | NS | Comirnaty I доза | 11 ч ¥ | Неизвестный (умер дома) | Миокардит + коронарный склероз + гипертрофия сердца + MI шрамы | Миокардит | Возможные | иммуноопосредованные | ||||||||||||||||
M | 71 | NS | Комирнаты I доза | 1 день ¥ | Неизвестно (умер дома) | Гипертрофия сердца + корона Ry склероз | Предварительно существующие сердечные изменения | Нет | — | ||||||||||||||||
F | 57 | NS | Spikevax II доза | 6 дней ¥ | неизвестен (умер дома) | Ишемическая Склероз + жирная печень + высокий уровень глюкозы и лактата (в CSF и водный юмор) | гипергликемическая кома | ||||||||||||||||||
м | 63 | NS | Vaxzzevria I доза | 14 дней ¥ | Умерло дома) | коронарный склероз + гипертрофия сердца + Mi Scars + цирроз печени | ранее существовавших сердечных изменений | ||||||||||||||||||
м | 61 | NS 3 | Vaxzzevria я доза | день ¥ | (умер дома) | Коронарный склероз + кардиальная гипертрофия | Ранее существовавшие изменения сердца | ||||||||||||||||||
М | 9 2936 71NS | NS 11223 | Vaxzzevria Неизвестные дозы | 10 дней ¥ | NS | DVT + PAE + коронарный склероз + сердечная гипертрофия + Mi Scars (Vitt-диагностика отрицательной) | PAE | ||||||||||||||||||
F | 38 | NS | NS | Vaxzzevria II Доза | 8 дней ¥ 8 дней ¥ | 8 дней ¥ | к анестезии (тромби образуется после повреждения головного мозга из-за шока) Imment-опосредованный | | |||||||||||||||||
F | 72 | NS | Comirnaty I доза | 12 дней ¥ | умер дома) | Массивное кровоизлияние в мозг + коронаросклероз + гипертрофия сердца (ВИТТ-диагностика отрицательная) | Массивная мозговое кровоизлияние | Нет | — | ||||||||||||||||
F | 65 | NS | Vaxzevria I доза | 10 дней ¥ | CVST + церебральных кровоизлияний | CVST + церебральной геморрагии + коронарный склероз + анти-PF4 антитела | Витт | Очень вероятно, | иммуноопосредованные | ||||||||||||||||
M | 79 | NS | Comirnaty II доза | 6 дней ¥ | Неизвестный (умер у себя дома) | DVT + Massive Pae + коронарный склероз + перикардиты + хронические легочные эмфизема (Vitt диагностика отрицательный) | — | — | 5736 м | 57 | NS 3 | Vaxzevria Неизвестно доза | 2 дня ¥ | NS | Коронарный склероз + гипертрофия сердца + рубцы от ИМ + свежий ИМ | Рецидивирующее Mi | |||||||||
F | 72 | 72 | NS | Comirnaty II доза | Вскоре после | Неизвестно (умер в Центре вакцинации) | Коронарный склероз + коронарный тромбоз + Mi Scars + Fresh Mi (Anaphylaxis Диагностика Отрицательный) | Свежий Mi с коронарным тромбозом | |||||||||||||||||
M | 69 | NS | Janssen | 9 дней ¥ | неизвестен (умер на дому) | CVST (но не значительные невропатологические изменения) + коронар склероз + тромбоз коронарных артерий + гипертрофия сердца + свежий ИМ + антитела к PF4 | Свежий ИМ с тромбозом коронарных артерий | Возможный | Иммуноопосредованный | ||||||||||||||||
Schultz et al.2021 [33] | 3 + | F | 37 | 37 | 57 | Plielen Allergy, Oral Contonaceptive, | Vaxzzevria I доза | 8 дней ╪ | ↓ PLTS + Anti-PF4 Антитела + CVST + INTRACEREBRAL кровоизлияние | Н.П. | Vitt | 93 078 Да 93 078 иммуноопосредованных||||||||||||||
F | 42 | пыльцевая аллергия, контрацептивное вагинальное кольцо | Vaxzevria Я доза | 10 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитела + CVST + intracerebellar кровоизлияние | NP | Vitt | ||||||||||||||||||
F | 54 | HT, гормон-заместительной терапии | Vaxzevria я доза | 7 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + антитела к PF4 + CVST + внутримозговое кровоизлияние | NP | VITT | ||||||||||||||||||
Scully et al.2021 [34] | 7 + | F | 55 | 55 | NS | Vaxzzevria I DOSE | 6 дней ╪ 6 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 Антитела + SPLVT + AAT + INTRACEREBRAL кровоизлияние | Н.П. | Vitt | Возможных | иммуноопосредованных | 90 219 90 214 F | 52 | NS | Vaxzevria | Я доза 10 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитела | Несколько органов мелких сосудов тромбоз + CVST + внутримозговое кровоизлияние | Vitt | | ||||
М | 38 | NS | Vaxzevria Я дозы | 14 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитела + массивное PAE | NP | VITT | ||||||||||||||||||
M | 25 | NS | Vaxzevria I доза | 51 день 922 +2952 | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитело + CVST | NP | Vitt | ||||||||||||||||||
М | 54 | NS | Vaxzevria Я доза | 10 дней ╪ девяносто две тысячи девятьсот пятьдесят два | ↓ PLTS, фибриноген + SplVT + MI | NP | Витт | ||||||||||||||||||
F | 22 | NS | Vaxzevria I доза | 10 дней ╪ | ↓ PLTS + анти-PF4 антитела + CVST + внутримозговое кровоизлияние | NP | Vitt | ||||||||||||||||||
F | 32 | NS | Vaxzevria Я дозы | 12 дней ╪ | ↓ PLTS, фибриноген + анти-PF4 антитела + CVST | Н.П. | Vitt | ||||||||||||||||||
См. и др.2021 [35] | 3 + | NS | NS | NS | NS | Два были ожирением, нет факторов риска для CVST | Janssen | NS | ↓ PLTS + CVST + внутрирецеребрый кровоизлияние | NS | VITT | Возможный | Иммуноопосредованный | ||||||||||||
Verma et al. 2021 [36] | 1 + | М | 42 | NS | Spikevax II доза | 14 дней ╪ | высотаТахикардия + ST-сегмента + глобальная бивентрикулярная дисфункция + гипертрофии левого желудочка | Инфильтрат миокарда. 52.74 (ассортимент 22-91) £ |