Средство для очистки инжектора: очистка форсунок бензиновой системы впрыска специальными средствами Liqui Moly

Содержание

Средство для чистки форсунок инжектора

Мало автомобилистов спорят о том, какие преимущества имеются у двигателей, которые оснащаются системой впрыска топлива. Вслед за появлением такого рода устройств карбюраторные двигатели канули в небытие и практически обрели себя на смерть. Все автолюбители практически сразу же почувствовали основные отличия и глобальную разницы двух устройств: возникли новые улучшенные тяговые характеристики, расход горючего на порядок снизился, а экологичность в использовании транспортного средства с данным типом увеличилась.

Важно заметить, что отечественные автомобилисты придерживаются достаточно консервативного мнения касательно данных устройств: если система функционирует исправно, то не следует лишний раз в нее влезать. Такого рода подход в корне является не верным, так как именно своевременное обслуживание всего узла будет способно продлить его ресурс, а при учете еще и качества нашего бензина, такого рода разговоры вообще должны убраться из нашей жизни. Все вредные примеси будут осаждаться непосредственно в узлах топливной системы автомобиля, вследствие чего все технические показатели будут на порядок уменьшаться.

В современном автомобильном мире существует три метода, которые можно использовать для промывки устройства форсунок. Самым простым будет использование разнородных присадок, которые будут добавляться в бак (имеет как весомые плюсы, так и весомые минусы). Кроме того, используется промывка на специальных установках. В условиях использования и применения качественных материалов промывка будет иметь высокую эффективность. В заключение, самый сложный метод, но и самый эффективный – использования устройств ультразвуковых. Будет произведена тотальная чистка только форсунки, но, к сожалению, себестоимость данной услуги достаточно высока.

Для проведения обычной профилактики множество профессионалов придерживаются мнения, что следует производить периодическую мойку форсунок каждые 5-6 тысяч километров. Верным способом и самым доступным будет первый, так как преобладание чистоты и порядка будет брать верх над существующими минусами. Данная процедура обойдется достаточно дешево и просто для каждого желающего.

Сначала следует немного приспустить дух автомобилиста. Это связано с тем, что многие автомобилисты-новички утверждают, что все решает бренд и цена на жидкость для присадки или промывки инжектора. Это является в корне ошибкой.

Следует всегда помнить тот факт, что качественная и длительная работа устройств форсунок инжектора будет напрямую зависеть от целого и единого комплекса регулярных операций и факторов. К ним относятся: качественное топливо и масло, высококачественные свечи зажигания, проведение своевременных технических осмотров, чистка инжектора по регламенту на стенде и т.д. Именно поэтому, если автомобилист будет выполнять хотя бы небольшую часть всего комплекса мероприятий по поддерживанию жизни устройства инжектора, все присадки для промывки будут играть свою весомую роль, позитивную и благодетельную. Конечно же, не следует петь дифирамбы разного рода присадкам и промывкам, а нужно попросту разобраться с сущностью данных средств, их назначением и применением, а уже выбор будет полностью зависеть от кошелька и самого автомобилиста.

1. Классификация средств для чистки форсунок инжектора

В современном мире, все высокопрофессиональные и качественные производители, которые выпускают жидкости предназначающиеся для чистки инжекторов, делятся на два вида:

1. Жидкости, который будут использоваться посредством прямого воздействия непосредственно на инжектор. Данные средства будут впрыскиваться непосредственно в форсунку или особую предназначенную емкость.

2. Присадки, которые будут промывать устройство инжектора посредством добавления в топливный бак. Вследствие того, что такого рода средство будет добавлено в топливный бак автомобиля, она будет попадать в инжектор и выполнять свое предназначение по чистке форсунки.

Важно заметить, что существует просто огромное количество очистительных жидкостей для инжектора автомобиля. Сравнивать их не следует, так как они имеют разные свойства и качества, которые указываются непосредственно в инструкции. Помимо этого, восприниматься они покупателями будут по разному из-за того, что кому-то, кто хорошо следит за своим автомобилем и делает профилактику, помогать они будут, а кому-то, кто не следит за транспортным средством и требует результата только от такой процедуры, они не помогут и он будет недовольным.

Именно поэтому все будет напрямую зависеть от чистоты и частоты использования и проведения всех вышеуказанных процедур, посредством которых примесь для чистки форсунок будет являться обыкновенной профилактикой. Множество автомобильных присадок такого типа также будет отличаться друг от друга в связи с тем, как именно эксплуатируется транспортное средство, каким нагрузкам подвергается и какие испытания проходит. Конечно же, не следует требовать от мягко-химической жидкости максимального результата, если автомобиль изнашивается до изнеможения. Но, если автомобилист бережно относится к своему «железному коню», то проведение такой чистки будет самым подходящим, так как мягкие элементы не будут способны нанести вред самим форсункам.

2. Основные задачи средств для чистки форсунок инжектора

Множество присадок и средств для чистки форсунок инжектора будут выполнять такие функции:

— очищение всех каналов форсунок и избежание в будущем разного рода многочисленных засорений всех полых деталей;

— снижение расхода топлива и увеличение производительности двигателя;

— сгорание топлива будет тотальным, вследствие чего все качества оно будет сохранять и применять на автомобиль.

Тем не менее, суровая действительность будет диктовать лишь свои условия. Такого рода процедура может являться бесконечной по своей сути. Это связано с тем, что вследствие применения присадок или жидкостей для очистки устройства инжектора, вследствие еще чистки на стенде форсунок,

автомобилисту придется вспомнить важный фактор, который будет напрямую влиять на топливную систему и форсунки – высококачественное топливо. Если такового нет в наличии, то придется применять разного рода специальные препараты и средства после процесса чистки инжектора, посредством которых будет производиться защита всех промытых деталей от разного рода новых отложений и загрязнений.

3. Особенности применения средств для чистки форсунок инжектора

Конечно же, можно спокойно назвать и приписать недостатками те качества, которыми будут обладать лишь определенные средства для чистки форсунок инжектора. Тем не менее, это не всегда будет верным, так как следует учесть правильность применения жидкости для промывки необходимого устройства.

Таким образом, к особенностям применения присадок, промывок, жидкостей для очистки инжектора относятся:

1. Множество препаратов являются достаточно агрессивными, касательно разного рода полимерных и резиновых деталей, что, в результате, будет провоцировать ускорение износа этих деталей.

2. Кроме того, если вязкость топлива не будет соответствовать вязкости применяемого препарата для очистки форсунок инжектора, будут возникать особые проблемы.

3. Важно отметить и способы воздействия на отложения самих жидкостей для очистки инжекторов. Так, качественные элементы будут отмывать и сжигать все загрязнения из топливной системы. Средства низкокачественные будут попросту отслаивать эти отложения. Сама чистка будет при этом происходить достаточно быстро и безболезненно. А после этого, через определенный промежуток времени, все эти остатки будут просто уничтожать датчики системы управления и засорять устройство катализатора.

4.Множество подобных жидкостей будут также способствовать выводу из строя свечей зажигания посредством своих отложений.

5. Важно отметить, что при непосредственной промывке форсунок инжектора будет на порядок увеличиваться токсичность отработанных выхлопных газов. Хотя это будет и кратковременно, но следует помнить об этом.

Собственно говоря это и есть все секреты применения и использования разного рода средств для чистки форсунок инжектора. Всегда важно помнить, что только целостность нормализированной работы системы обеспечит максимально комфортабельное и безопасное передвижение собственного транспортного средства.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Какую жидкость для промывки инжектора выбрать

Опубликовано:

24.03.2016

Раньше практически все автомобили были карбюраторные. Затем многие производители перешли на выпуск инжекторных машин. И постепенно все автомобильные концерны стали производить исключительно авто с инжекторными механизмами. Это в некотором роде добавило водителям проблем, ведь теперь, чтобы очистить инжектор, необходимо приобрести эффективную жидкость для промывки инжектора или воспользоваться каким-либо иным методом, например, ультразвуком.

Со временем на форсунках образуется налёт, который необходимо удалять

Форсунки и причины их загрязнения

Основным элементом инжекторной системы автомобиля являются форсунки. Они работают по принципу распылителей и обеспечивают впрыск топлива в двигатель, где и происходит его сгорание. А так как качество бензина в нашем государстве оставляет желать лучшего, то нередко в нём попадаются посторонние минеральные вещества и даже мелкие твёрдые частицы.

В результате горения некачественного бензина на форсунках образуется смоляной налёт, который засоряет отверстие и затрудняет подачу бензина в требуемом объёме. Это приводит к:

  • появлению детонации;
  • неустойчивой работе двигателя на холостых оборотах;
  • потере мощности двигателя;
  • затруднению пуска двигателя.

Стадии засорения инжектора

Для того чтобы своевременно реагировать на засорение форсунок, важно понимать, какие существуют стадии их засорения и когда уже следует принимать меры. Можно выделить 3 основные стадии засорения инжектора:

  1. Малая. На этом этапе производительность форсунок снижается всего на 5–7% и водитель может даже этого не заметить. Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться.
  2. Средняя. На этом этапе расход топлива уже заметно увеличивается, на холостых оборотах двигатель может троить, а динамика разгона ухудшается. Эта стадия отличается снижением производительности форсунок уже на 10–15%. Из выхлопной трубы будет сильный едкий запах.
  3. Критическая. На этой стадии двигатель будет заметно дёргаться, при нажатии на газ будут слышны сильные хлопки, а производительность форсунок упадёт на 20–50%.

Если вы заметили какую-либо проблему из вышеперечисленных, значит, пора промывать инжектор. Чем раньше будет проведена процедура, тем лучше. Не стоит дожидаться критической стадии загрязнения. Оптимально стоит провести мероприятия по очистке на стадии среднего засорения.

Методы прочистки инжектора

Существует два способа прочистки инжектора:

  • Ультразвуковая промывка;
  • Промывка форсунок специальной жидкостью.

Если говорить об ультразвуковом методе, то он проводится на специальных аппаратах, которые проводят диагностику и затем очищают форсунки.

С помощью специальных жидкостей выполняется очистка инжектора без его снятия с двигателя. Для этого используется специальное оборудование. В процессе смоляные отложения удаляются не только с инжектора, но с клапанов и со стенок камеры сгорания.

Средства для чистки инжектора

Самые известные компании, выпускающие средства для прочистки форсунок, поставляют на рынок 2 типа продукции:

  • Очистители прямого действия. Это спреи для непосредственного впрыска в коллектор.
  • Присадки. Эти средства добавляются непосредственно в бак, и смешиваясь с бензином, попадают в инжектор, очищая тем самым форсунки.

Среди наиболее популярных очистителей инжектора можно выделить следующие жидкости:

  • RVS Master Injector Cleans Ic. Этот состав способен отлично очистить форсунки. Средство восстанавливает факел распыла, повышает мощность, возвращает динамику разгона, а также способствует более экономичному использованию топлива. РВС Мастер Injector Cleans Ic качественно очищает бензин от посторонних примесей, восстанавливает до первоначального состояния поверхность трения, и не меняет состав и характеристики топлива.
  • Винс (Wynn’s). Очень популярное и известное средство для очистки инжекторных систем. Винс является довольно сильной жидкостью и прекрасно очищает клапана и стенки камеры сгорания. Однако она довольно вредна для свечей зажигания и на новых автомобилях её применять не рекомендуют. Если на клапанах образовался стойкий нагар и в системе имеются застарелые минеральные отложения, то Винс наверняка справится с такой проблемой.
    Некоторые специалисты считают, что промывка средством Винс заменяет собой ультразвуковую чистку. Достаточно всего лишь одной чистки составом Винс и система будет как новенькая, но важно не переборщить с количеством жидкости, а то можно лишиться системы впрыска.
  • LIQUI MOLY. Это средство действует несколько мягче, чем Винс, и после его использования свечи зажигания из строя не выйдут. Однако есть и минусы — нагар с клапаном такая жидкость снимает плохо, хотя с промывкой самих форсунок справляется блестяще. LIQUI MOLY можно без опасения применять для очистительных мероприятий на любых автомобилях.
  • Лавр. Это жидкость отечественного производителя, аналог Винс. Лавр является тоже довольно агрессивной жидкостью и к тому же имеет высокую стоимость. Из-за этого средство не настолько востребовано и популярно. Однако многие специалисты, работающие на СТО и выполняющие регулярно процедуру очистки инжекторной системы, считают, что состав Лавр просто идеально справляется с отложениями тяжёлых металлов и железа.
    По эффективности Лавр превосходит импортный состав Винс.
  • Hi-Gear Injector Cleaner. Из многочисленных вариаций промывок это средство можно назвать золотой серединой. Благодаря мягкому качественному очищению такой состав рекомендуется к применению на любых автомобилях.

Выше были перечислены общие характеристики средств для очистки форсунок. Однако нельзя чётко сказать, что, например, Лавр и Винс хуже, чем другие жидкости. Очень многое зависит от качества бензина, состояния автомобиля. На отзывы в интернете тоже не стоит опираться. Кому-то больше нравится использовать сольвент, а кто-то в восторге от Лавра. Определить своё средство можно только путём проб или учитывать на мнение специалиста, работающего в вашем регионе и регулярно выполняющего подобные действия.

Задачи средств для очистки инжектора

Различные жидкости для очищения форсунок направлены на выполнение основных задач:

  • Снижение расхода бензина;
  • Очищение от всевозможных отложений всех узлов инжекторной системы;
  • Обеспечение полного сгорания топлива.

После мероприятий по удалению отложений с форсунок и иных деталей специалисты рекомендуют также использовать средства по защите очищенной системы от «качественного» отечественного бензина.

Особенности применения промывочных жидкостей

Выбирая жидкость для промывки инжектора, стоит обратить внимание на особенности каждого конкретного продукта и правила его применения. Важно предусмотреть, что многие составы (Лавр, Винс и др.) довольно агрессивны, особенно к полимерным и резиновым деталям, что может привести к их ускоренному износу.

Существует ещё момент соответствия вязкости субстанций. Если вязкость бензина и жидкости для очистки сильно различаются, то не стоит экспериментировать. Результат может оказаться плачевным.

Основным отличием качественных жидкостей (Лавр и др.), от некачественных составов является способ очистки. Качественное средство не только отмывают части системы, но и сжигают все загрязнения. А вот дешёвые составы очень быстро действуют, чем радуют владельца автомобиля, но просто отслаивают отложения и потом все эти «хлопья» засоряют катализатор и выводят из строя датчики системы управления. Также отслаивание загрязнений грозит уничтожением свечей зажигания.

Самостоятельная очистка: за и против

Многие умельцы утверждают, что нет смысла выполнять процедуру очистки инжекторной системы на специализированных СТО и переплачивать за работу профессионалов, когда достаточно просто и легко провести очистку самостоятельно, потратившись лишь на приобретение средства.

Может в этом и есть смысл, но достаточно и минусов:

  • Вероятность неправильного подбора очищающего состава;
  • Риск при несоблюдении инструкции повредить мотор;
  • Отсутствие гарантии качества.

Несмотря на то что процедура на СТО обойдётся дороже самостоятельной чистки, зато есть гарантия того, что всё будет выполнено качественно и без негативных последствий.

Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что способ очистки инжекторной системы и средства для неё каждый водитель выбирает самостоятельно. Для того чтобы принять правильное решение, важно сделать диагностику системы и прислушаться к советам специалистов. Иногда наиболее эффективной будет ультразвуковая чистка, а иногда и потребуется воздействие агрессивным средством Лавр.

рейтинг инжекторных жидкостей для бензиновых двигателей на 2018 год

Причиной ухудшения динамики автомобиля нередко становится загрязнение топливной системы. Причем, загрязнение это происходит посредством веществ, которые содержатся в бензине. Их невозможно отфильтровать топливным фильтром.

Бензин по своей природе является неоднородным веществом. Он представляет собой смесь из различных фракций углеводородов. Более легкие фракции сгорают быстро и безболезненно, а вот тяжелые образуют нагар на элементах двигателя. В особенности подобные отложения негативно влияют на работу форсунок. Исправные форсунки распыляют топливо конусообразно, формируя так называемый факел распыла. При этом, чем больше угол распыла и чем меньше размер распыляемых частиц, тем эффективнее будет сгорать топливо. Однако не стоит забывать, что при работе двигателя форсунки нагреваются. Со временем на их соплах образуется налет, что способствует изменению конусообразной формы распыла. Может дойти до того, что топливо и вовсе будет впрыскиваться струйкой. Подобное явление крайне негативно сказывается на характеристиках двигателя. Соответственно, форсунки придется чистить. Как это следует делать?

Существует три метода чистки форсунок:

  • ультразвуковой метод,
  • промывка инжектора через топливную рампу,
  • самостоятельная промывка (посредством специальных веществ, которые добавляют в бензин).

Ультразвуковая чистка, пожалуй, самая эффективная, но имеет ряд недостатков. Так, с помощью данного метода очищаются лишь сами форсунки, другие же части топливной системы не затрагиваются. Кроме того, данный метод исключен для форсунок, в конструкции которых содержатся элементы керамики (они разрушаются под действием ультразвука).

Метод чистки инжектора через топливную рампу подразумевает присоединение к ней трубок, через которые подается специальный химический состав под высоким давлением. Подобную процедуру выполняют, как правило, на сервисе. Стоимость ее довольно высока. После данной процедуры в обязательном порядке следует заменить свечи зажигания.

Самостоятельная прочистка форсунок посредством специального химического состава, заливаемого в бак, зачастую малоэффективна. Химические соединения, как правило, не способны справиться с сильным загрязнением. Данный способ хорош в профилактических целях, но не для чистки непосредственно. В состав подобных соединений для чистки входят жидкие компоненты, нацеленные на удаление налета, а также мелкодисперсные частицы с абразивными свойствами. Они должны очищать топливопровод от продуктов окисления и налета, а форсунки под их воздействием должны очищаться от нагара. В результате форма распыла топлива вновь должна приобрести правильную конусообразную форму. На деле подобный эффект достигается редко, поэтому, заметив неисправности топливной системы, лучше не скупиться на проведение диагностики и чистку форсунок на профессиональном оборудовании.

Методы очистки инжектора

Прежде чем представить непосредственно сам рейтинг популярных и актуальных очистителей инжектора для автомобиля, нужно рассмотреть все доступные методы восстановления работоспособности узла.

Следует понимать, что далеко не во всех случаях стоит полагаться исключительно на автохимию. Есть ситуации, когда она не поможет, и не позволит в полной мере вернуть систему подачи топлива в изначальное состояние.

Поэтому даже лучший очиститель для автомобильного инжектора может не сработать при сильном загрязнении. В такой ситуации придётся действовать более кардинально и обращаться за помощью к специалистам.

Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.

  1. С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
  2. Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
  3. Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.

Ведущие автопроизводители рекомендуют проводить профилактическую чистку любым подходящим автовладельцу способом. Причём делать это стоит примерно каждые 20-25 тысяч километров, вне зависимости от того, в каком текущем состоянии находится топливный узел.

Особенно важно заниматься профилактикой в случае с автомобилями, где используется распределительный впрыск. Наличие моновпрыска с одной форсункой упрощает задачу по её самостоятельной чистке, но не отменяет необходимость профилактики.

Lavr ML 101

Способы чистки и промывки инжектора

Наибольшее распространение получили три способа промывки инжектора:

  1. Промывка специальными моющими присадками к бензину.
  2. Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя.
  3. Промывка форсунок инжектора в стенде ультразвуковой чистки.

Давайте подробней остановимся на каждом из них.

Присадки к бензину для промывки инжектора

Присадки для промывки инжектора – это самый дешевый и простой способ его очистки от загрязнений. Такие присадки есть в ассортименте многих производителей автохимии. Они наиболее эффективны при регулярном добавлении в бензобак.

При появлении первых признаков загрязнения инжектора можно применить ударную дозу таких присадок, но при условии, что бензобак и трубопроводы относительно чистые. Иначе вся грязь окажется в электробензонасосе и фильтре тонкой очистки топлива, что долговечности этим узлам явно не добавит.

Промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя

Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя осуществляется при помощи несложной промывающей установки:

  • для этого двигатель отключают от штатной системы питания;
  • вместо неё подключают установку для промывки инжектора;
  • после чего мотор заставляют 20-30 минут работать на специальном сольвенте.

Моющая способность такого состава очень высока и он без труда вымывает все отложения (пример смотрите на видео в конце статьи).

Промывка и чистка инжектора ультразвуком

Ультразвуковая промывка инжектора на сегодняшний день является самым эффективным способом очистки. Для этого форсунки снимаются с мотора и помещаются в ультразвуковую установку со специальным растворителем.

Принцип действия установки следующий:

  1. Для того, чтобы помочь растворителю вымыть шлаки, его при помощи ультразвука заставляют вибрировать.
  2. Колебания жидкости практически не воздействуют на форсунку, но заставляют резонировать шлаки, которые отслаиваются от металла и становятся легкой добычей растворителя.

Время такой промывки инжектора обычно составляет от получаса до часа. К достоинствам этого способа можно отнести ненадобность дорогостоящего сольвента, однако при этом производится достаточно большой объем работ по снятию и обратной установке форсунок на двигатель.

Причины и признаки плохой работы форсунок на дизиле и инжекторе

Главной причиной загрязнения становится некачественное топливо. Посторонние составляющие постепенно откладываются на игольчатом клапане, который расстраивает работу всей топливной системы.

Узнать, что пришло время форсунки промыть, можно по следующим признакам:

  • при надавливании на педаль газа машина «дергается»;
  • повышается расход топлива;
  • на холостых оборотах отмечается нестабильная работа мотора;
  • наблюдается падение скорости авто;
  • утрата работоспособности датчиков – первым выходит из строя датчик кислорода, католический нейтрализатор.

Водителям следует учитывать, что в качестве профилактики форсунки следует промывать через каждые 20 – 40 тыс. км пробега.

Существует два способа очищения этого элемента топливной системы:

  1. Ультразвуком – производится только в автосервисе, поскольку для процедуры требуется дорогостоящее оборудование.
  2. Химическим средствами – доступный метод, который может сделать каждый автовладелец. Промыть форсунки самому можно как с демонтажем мотора, так и без него.

Чем промыть форсунки инжектора?

Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.

Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок – есть серьезный риск их повреждения.

Продаётся чистящая жидкость для промывки, она так и называется. Приобрести ее можно в любом автомагазине либо на АЗС. Если по какой-либо причине такой жидкости нет в продаже, то заменить ее можно «карбклинером» – жидкостью для очистки карбюраторов. Химсостав у нее точно такой же. Чем лучше промыть – решать вам. Можно почитать отзывы о том или ином составе в интернете на специализированных форумах. Жидкости промывочные для дизельных форсунок и для бензиновых различаются.

Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.

Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.

Что приводит к загрязнению форсунок

Чтобы не пришлось часто покупать жидкость для промывки инжектора, стоит придерживаться ряда правил:

  • используйте топливо, рекомендованное производителем;
  • регулярно проходите техобслуживание;
  • покупайте высококачественное масло и свечи;
  • не пропускайте очистки форсунок на стенде (периодичность должна быть обозначена в инструкции по эксплуатации авто).

Признаки загрязнения инжектора

  • Грязные свечи.
  • Запуск двигателя происходит труднее обычного.
  • Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
  • Дымный выхлоп из глушителя.
  • Двигатель не развивает максимальную мощность.

Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.

Рейтинг лучших средств

Автомобилистов справедливо интересует, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для инжектора и что предпочтительнее выбирать для подобных целей.

Ассортимент продукции в настоящее время обширный, что несколько усложняет задачи по выбору хорошего очистителя инжектора.

Сложно однозначно сказать, что та или иная жидкость для промывки форсунок лучшая, поскольку есть ряд продуктов, удовлетворяющих требования автомобилистов в плане качества и эффективности работы.

Дабы упростить выбор, предлагаем ознакомиться со списком препаратов, которые прошли испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. На этот рейтинг можно опираться тем, кому сложно выбрать один вариант среди имеющихся очистителей форсунок. Причём попавшие в топ средства подходят для бензиновых и дизельных двигателей.

Отдельно рассмотрим перечень достойных аналогов, которые всё же не вошли в лидирующую группу. Дополнительно предложим мини-рейтинг дизельных очистителей для форсунок, подходящих для чистки инжекторных систем моторов, работающих на солярке.

В список лидеров вошли разработки следующих производителей:

  • Wynns.
  • Lavr.
  • AutoPlus.
  • Liqui Moly.
  • STP.
  • Kerry.
  • Comma.
  • Hi-Gear.

Каждый продукт будет рассмотрен отдельно, что позволит потребителям сделать собственные выводы и принять для себя решение относительно того, какой жидкостью лучше периодически промывать свои забитые форсунки, либо только начавшие проявлять признаки засорения распылители топлива.

Formula Injector фирмы Hi-Gear

Многие автомобилисты считают, что именно это средство для очистки автомобильного инжектора лучшее, и рекомендуют заливать его в бак для получения быстрого и качественного эффекта.

Продукт позиционируется как очиститель быстрого действия. Согласно инструкции, вещество заливается в топливный бак. Стандартной ёмкости почти на 1 литр хватает для проведения 3 промывок применительно к легковому автомобилю и для 2 на грузовых машинах.

Недостатком средства можно назвать саму ёмкость, поскольку никаких мерных отметок тут нет. Нужно отдельно брать мерную ёмкость, чтобы точно залить рекомендуемое количество.

Тесты показали высокую эффективность борьбы со смолистыми отложениями. Все загрязнения хорошо удалялись, поэтому вещество может справиться с любимыми видами засорений форсунок. Можно сказать, что это агрессивный очиститель с отличными моющими характеристиками.

Очиститель от Hi-Gear

Petrol Magic от компании Comma

Бренд может и не самый узнаваемый, если сравнивать с тем же Hi-Gear, но эффективность препарата высокая, что было доказано неоднократными тестами. Это может и не лучшее средство, применяемое для чистки форсунок, но демонстрирует достойные результаты.

Вещество является концентрированной добавкой, используемой сугубо для бензиновых моторов с инжекторными и карбюраторными системами. Это присадка длительного действия, и один флакон ёмкость 400 мл. заливается в полный бак на 60 литров.

По результатам тестирования можно сказать, что около 30%!отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.

KR315 производства Kerry

Достаточно известных продукт для очистки топливных систем, где используется впрыск горючего. Показывает себя как весьма эффективный очиститель форсунок инжекторов, растворяя смолы и прочие виды отложений.

Само средство выполнено в виде концентрированной жидкости, заливаемой в бак. Одного флакона хватает на 50-60 литров топлива. В ёмкости содержится 355 миллилитров.

Некоторые автомобилисты с определённым недоверием относятся к добавке из-за её низкой стоимости. Но это нормальная цена, поскольку речь идёт о присадке отечественного производителя, которой нужно навязывать борьбу импортным аналогам.

По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60%!загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.

Fuel Injector Cleaner от STP

Ещё один достойный продукт, заслуженно попавший в список лидеров. Это суперконцентрат, предназначенный для инжекторных систем. Рекомендуется производителем для регулярного применения, чтобы очистить, а в дальнейшем поддерживать в чистоте системы впрыска топлива.

Применяется присадка предельно просто. Её необходимо залить в топливный бак, соблюдая определённые пропорции. В ёмкости содержится 364 миллилитра средства, но они рассчитаны на 75 литров топлива. То есть при меньшем баке придётся отмерять нужное количество. Заливать полный флакон на 50-60 литров не рекомендуется. Сам изготовитель требует использовать свою присадку непосредственно перед заправкой, чтобы средство можно равномерно распределиться по топливу.

Проверка показала высокие моющие характеристики, поэтому специалисты относят очиститель к категории жёстких. Он легко удаляет даже сложные отложения. Но при большом количестве загрязнений в баке стоит применять вещество с осторожностью, иначе есть риск столкнуться с заменой фильтра тонкой очистки.

STP Fuel Injector Cleaner

Intensive Cleaner от Liqui Moly

Интересный и эффективный препарат от ведущего производителя автомобильной химии. Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей.

Важной особенностью средства является то, что для его использования рекомендуется применять специальные установки. Это концентрат, требующий разбавки бензином. Во многом результат промывки зависит от качества самого топлива.

Одного флакона объёмом 500 мл. хватает для приготовления 4,5 литров раствора. Топливная система промывается определённым количеством готовой жидкости на основе топлива и присадки. На стандартный малолитражный двигатель объёмом 1,5 литра требуется около 750 мл. раствора.

Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80%!отложений, а остальные 20%!хорошо размягчились.

ML 101 от компании Lavr

Полное название звучит как Injection System Purge. Позволяет безразборным методом очистить систему впрыска при работающем силовом агрегате.

Как и предыдущее средство, эту присадки следует использовать при наличии специального промывочного оборудования. То есть придётся обращаться в автосервис.

Проверка показывает способность избавляться примерно от 70%!отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.

Petrol Injection Cleaner от AutoPlus

Средство неагрессивного характера воздействия, предназначенное для работы именно с бензиновыми топливными системами. Может справляться с органическими и неорганическими отложениями.

Здесь также обязательным условием для применения является наличие специализированного оборудования в виде промывочных установок. Ёмкость на 250 мл. перед применением смешивают в пропорциях 1 к 3 с чистым бензином, после чего заливают в установку.

Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70%!отложений при первом же применении.

Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества. Он напрямую влияет на очистку инжектора.

Injection System Purge от Wynns

Wynns Injection System Purge

Часто позиционируется как лучший автомобильный очиститель для загрязнённых форсунок инжекторной системы. Присадка действительно заслуживает хвалебных отзывов.

Этот препарат требует наличия промывочной установки, которая позволит без снятия форсунок промыть систему. Показывает достойные результаты. Хотя после использования может оставаться до 10%!несмываемых отложений.

Моющая способность на действительно достойном высоком уровне. Хотя отдавать лидерство в рейтинге разработке Wynns вряд ли будет правильно.

Достойные аналоги

Помимо представленных препаратов, стоит отметить ещё несколько действительно интересных и качественных разработок. Пусть они не попали в предыдущий рейтинг очистителей, предназначенных для инжектора автомобиля, но это не мешает им оставаться в числе приоритетных вариантов. Их применение для инжекторных машин даёт положительные эффекты.

Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:

  • Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
  • D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
  • Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
  • Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
  • Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
  • RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
  • SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
  • Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.

Mannol Injector Cleaner

Перечень очистителей для инжекторов можно перечислять ещё долго. Но если вас интересуют действительно качественные и проверенные решения, тогда отталкивайтесь от рассмотренных ранее рейтингов и списков.

Все эти вещества прошли испытания, тестировались в реальных условиях. О них собирались отзывы от обычных автомобилистов, а также экспертов. Можно сказать одно, что такие жидкости действительно работают и приносят пользу. Только использовать их нужно по назначению и строго согласно рекомендациям производителя.

Причины загрязнения инжектора

Несмотря на надежность инжекторных двигателей, необходимо постоянно следить за чистотой системы впрыска топлива. Конечно, стабильность характеристик таких моторов гораздо выше их карбюраторных собратьев – не требуется регулировать постоянно “уплывающий” холостой ход и менять хронически протекающий игольчатый клапан. Но это не значит, что под капот можно совсем не заглядывать.

Довольно часто после первых ста тысяч километров пробега с инжекторами начинаются проблемы: повышается расход топлива (как снизить расход топлива), падает мощность, мотор неустойчиво работает на холостом ходу. Если система зажигания и контроллер впрыска исправны, эти признаки явно указывают на загрязнение инжектора.

Происходит это так. После остановки двигателя легкие фракции бензина быстро испаряются, а примеси и тяжелые составляющие остаются на поверхности форсунки, уменьшая проходное сечение отверстий и, следовательно, количество впрыскиваемого за цикл топлива. Если форсунка не герметична, то процесс идет гораздо быстрее.

Топливный фильтр тонкой очистки не спасает, поскольку примеси растворены в бензине и свободно проходят сквозь него. При частых коротких поездках, когда двигатель не успевает как следует прогреться, и при использовании грязного бензина эти проблемы могут возникнуть при гораздо меньшем пробеге. А вот у моторов с одноточечным впрыском вероятность загрязнения инжектора гораздо ниже из-за конструктивных особенностей системы.

Жидкости очищающие для форсунок

Жидкость для промывки форсунок своими руками необходимо приобретать только проверенных производителей. В продаже представлено два вида продукции:

  • прямого действия;
  • для заливки непосредственно в бак.

Особо пользуются популярностью следующие средства.

Wynns

Профессиональная жидкость, которая используется для очищения стойких отложений. На новых авто раствор не рекомендуется использовать.

Специалисты утверждают, что использование этого раствора аналогично ультразвуковой чистке.

Лавр

Отечественный аналог американского средства Винс. Достаточно агрессивный раствор, который хорошо справляется с удалением сильных загрязнений и отложений тяжёлых металлов. Разрешается использовать не на всех марках машин, поэтому предварительно требуется провести консультацию у специалистов.

Пора чистить форсунки?

Есть рекомендация – чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:

  • “движок” запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
  • работа мотора сопровождается вибрацией;
  • обороты холостого хода неустойчивые;
  • снижение мощности силового агрегата;
  • расход топлива существенно вырос;
  • увеличение дымности выхлопа;
  • разгон автомобиля сопровождается хлопками.

Все эти симптомы не сваливаются сразу на автомобиль «как снег на голову». Поломки прогрессируют постепенно и примерно к 100 тысячам км пробега достигают своего пика. Низкокачественное топливо может ускорить процесс.

Условно загрязнение происходит в 3 стадии:

  • Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%! Расход топлива вырастает на 1-2 литра. Двигатель работает без проблем.
  • Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%! Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
  • Сильная. Производительность упала на 50%!и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.

Что имеем в итоге

Таким образом, необходимость регулярного обслуживания форсунок является необходимой. В то же время, тут необходимо следить за состоянием инжектора, чтобы он загрязнялся как можно реже, ведь любая жидкость или присадка приводят к ускоренному износу системы. Выполнить процедуру можно и самостоятельно – особенно, если речь идет о добавлении вещества в топливный бак. Но тут высока вероятность того, что вы выберете неправильную жидкость для чистки инжектора или ошибитесь с пропорциями. Таким образом, в некоторых случаях, все же, следует обратиться к профессионалам.

Видео-совет о промывки инжектора самостоятельно:

Советы по самостоятельной чистке системы впрыска

Разобраться в процедуре промывке системы впрыска топлива на качественном уровне  совсем не сложно, если разговор идет в техническом плане. Подобрать все элементы для приспособления, собрать устройство и применить ее чаще всего проблем не вызывают. Эти работы проводятся просто, особенно теми людьми, которые умеют применять простые инструменты из комплекта автомобиля.

Значительно сложнее выбрать химическое средство для промывки, тем более что процедура эта более ответственная. При неправильном выборе жидкости можно просто испортить форсунки, и придется приобретать новый комплект, тратить лишние деньги. Но и здесь можно не допустить ошибки.

Найти данные о применяемой промывочной жидкости не так трудно. Существуют специализированные сайты, инструкции к жидкостям и руководства по автомобилям. При случае можно проконсультироваться у мастера в автосервисе.

Опытные мастера советуют использовать химическую чистку, когда с двигателем нет больших проблем при эксплуатации. А также нет сбоев на холостую, загрязнения небольшие. Жидкость для промывки с малыми загрязнениями быстро справится с работой и принесет пользу мотору, удалив нагар с клапанов.

Жидкостную чистку считают больше профилактикой, нежели эффективной промывкой.

При более сложных проблемах с автомобилем, и серьезных загрязнениях, плохой работы мотора – начинайте с посещения диагностики. Здесь самостоятельная чистка уже не поможет. Специалисты мастерской по техобслуживанию проверят систему и определят причину поломки, способы решения вопроса, в том числе химическая или ультразвуковая чистка инжектора.

Чистка форсунок средством в бак отзывы

На одних заправках предлагают популярный «пятый» повышенного качества G-Drive или Экто, на других – тоже АИ-95+ типа V-Power или Фора. Так уж повелось, что «горючки» с приставками обладают хорошими моющими способностями. В идеале достаточно заправляться ими и проблем с топливосистемой не будет. А что делать, если не получается кормить машину бензином или дизелем класса премиум?

Выбираем и используем средство для промывки загрязненных форсунок инжектора: присадки в бак

Любая домашняя очистка инжектора присадками или отзывы об СТОшной ультразвуковой чистке этого агрегата в один голос говорят, что динамика силовой установки буквально оживает. Так оно и есть, ведь лаковый налет негативно действует на детали системы транспортирования «горючки»:

  • снижается приемистость двигателя;
  • понижается мощность мотора;
  • возникают неустойчивость на холостом ходу;
  • появляются провалы при интенсивной работе педалью газа;
  • неоправданно повышается расход горючей жидкости.


Моющие присадки в топливо содержат пакет агрессивных компонентов. Они с легкостью могут поднять все включения, находящиеся в баке. Последние весьма быстро забьют не только фильтр, а и всю топливную магистраль. Согласитесь, неприятная ситуация. На основании этого можно сделать выводы:

  1. Промывку можно лить только в новую машину.
  2. Применять средство следует регулярно (не реже каждых 5 000 км).
  3. Состав не допускается использовать, если неизвестна сервисная история автомобиля или за топливной системой просто не ухаживали.

К сведению. Не мыть в случае загрязнения бензобака – тоже не выход. Можно использовать один из методов индивидуальной чистки топливной системы своими руками на дому.

Есть и другие моменты. Так, приправленный бензин или солярку не рекомендуется сжигать в черте города, особенно в пробках. Эффекта не будет. Улучшения почувствуются только после скоростной езды по загородному шоссе. Перед заливкой препарата не лишним будет бросить взгляд на панель приборов – там должно отображаться не менее 15 литров.

Процедура поиска тривиальна. Каких-либо особых рекомендаций по поводу того, как выбрать средство для промывки форсунок инжектора, нет. Насколько эффективно присадки делают свое дело оценить сложно – ведь нужна полная разборка двигателя. Остается полагаться на отзывы или отдавать предпочтение известным брендам.

Что говорят отзывы об очистке дизельного и бензинового инжектора присадками в домашних условиях

Выше перечислены передовые представители рыночного ассортимента. Это вовсе не говорит о том, что менее известные средства плохо справляется с поставленной задачей. Согласно мнениям автолюбителей крепкими середнячками считаются продукты:

Какие обещания рисуют на банках упомянутых жидкостей производители автохимии? Ответ серьезен – не на шутку заявляется о том, что средство:

  • очистит форсунки на рабочей температуре;
  • почистит камера сгорания от черного нагара;
  • освежит клапана впускного коллектора.

Владелец Lada Priora, закрывший вопрос, какую выбрать резину на лето , снял топливную рампу системы распределительного впрыска. Он отметил следующее:

«Жидкость чистит только внутренности, т.к. на ходу машина стала резвее. Глянул на наружную поверхность форсунки и ужаснулся. Там черные смолянистые отложения, хотя машина прошла 27 000 км. Заправляюсь вторым, так как считал, что он чище. Оказалось, что 95-й, что 92-й – одинаковые. В общем, заправки у нас «хорошие» во всех смыслах этого слова. Решил проблему бардалевским очистителем карбюратора и ветошью».


Что утверждается практически во всех отзывах о присадках для внутренней очистки инжектора, так это улучшение эксплуатационных характеристик. В точной транскрипции – это возврат к прежнему, то есть к новому состоянию авто, не более того. Естественно, при таком положении дел описываемые последствия применения чистящего средства ожидаемы:

  • уменьшился расход топлива;
  • облегчился холодный пуск;
  • детонации и след простыл;
  • обострился отклик на маневрирования педалью газа;
  • снизилась токсичность выхлопных газов.

Подобьем факты

Чистить инжектор присадками можно. Только надо иметь определенный «допуск» к операции: чистый бензобак, которым может похвастаться новый автомобиль. Вырабатывать горючее, разбавленное с присадкой, нужно на трассе. Интервал между чистками – 5 000 км.

Отзывы о чистящих средствах подтверждают их способность мыть клапана и камеру сгорания. Корпус форсунок отмывается только в варианте с непосредственным впрыском топлива или дизелем. В целом наблюдается положительная тенденция: авто возвращается к новому состоянию с точки зрения работы мотора.

Здравствуйте, дорогие друзья! Темой нашего сегодняшнего разговора станет очиститель форсунок для бензиновых двигателей. Обсудим, для чего они нужны, стоит ли пользоваться и каким средствам отдать предпочтение, чтобы получить результат.

Далеко не все автомобилисты положительно относятся к применению разного рода присадок. Они считают их напрасной тратой денег и времени. Есть и те, кто уверен во вредном воздействии со стороны автохимии на двигатель и иные автомобильные системы.

Что ж, у каждого свое мнение, и мы должны его уважать. Но существуют определенные факты, результаты тестов и исследований. Они показывают и доказывают, что существуют присадки, имеющие реальный эффект и пользу. Вопрос лишь в том, какой лучше купить и как правильно применять. Напомню, что не так давно мы обсуждали с вами присадки для дизельного топлива , и сделали определенные выводы.

Способы промывки

Прежде чем обсудить рейтинг и назвать лучший препарат для заливки в бак, который помогает очистить форсунки бензинового мотора от загрязнений, следует немного рассказать о методах их чистки.

Никто не запрещает все сделать своими руками, снять элементы топливной системы, использовать спрей и попытаться механическим путем все зачистить. Но здесь есть большой риск повредить форсунки, то есть распылители топлива. В результате они окончательно выйдут из строя, и их придется менять. При этом замена форсунок далеко не дешевое удовольствие. Учитывая этот факт, автомобилисты предпочитают использовать более безопасные методы самостоятельной очистки, либо доверять специалистам, которые проводят профессиональную промывку топливных распылителей.

Очистители форсунок в виде жидкостей являются далеко не единственным способом промыть распылители. Потому прежде чем купить емкость со средством и залить его в бак, стоит взглянуть на существующие методы очистки.

Каждый метод имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Также их применение зависит во многом от степени загрязнения элементов топливной системы вашего двигателя.

В результате стоит выделить 3 способа очистки.

Чистящие присадки . Это специальные жидкости, которые самим водителем заливаются в бак. Обычно один флакон идет на 40-60 литров горючего. Принцип применения предельно простой. Вы заливаете в бак топливо и добавляете туда автохимию. В процессе работы мотора чистящие добавки проходят через форсунки, и удаляют с них отложения и образовавшийся нагар. Присадки вполне доступные по своей стоимости и простые в использовании. Но смываемая грязь может постепенно забивать фильтр тонкой очистки. Плюс на современном рынке появляется очень много подделок, которые не отличаются высокой эффективность.

Очищающая установка . Хороший вариант для промывки инжектора, который применяется путем демонтажа распылителей или без него, то есть форсунки остаются на своих посадочных местах. Для очистки используют специальную рампу. Ее соединяют с форсунками, заливают в установку чистящее средство, и включают. В итоге очиститель проходит через распылители, и вся грязь и нагар постепенно удаляются. Если установка современная, а чистящая жидкость качественная, результат получается отменным. При этом и цена вполне адекватная.

Ультразвуковое оборудование . Подобный метод своими руками применить точно не получится. Ультразвуковая чистка является наиболее дорогой, но при этом у нее самый высокий уровень эффективности. Очищающие жидкости не используются. Форсунки снимают, помещают в специальную ванну, и под воздействием ультразвука вся грязь осыпается. За такой очисткой следует обращаться в профессиональные автосервисы.

Присадки против профессиональной очистки

Первый метод, подразумевающий заливку присадок в бак, является любительским и предназначен для самостоятельного использования. Остальные способы уже профессиональные.

Если опираться на отзывы, результате реальных тестов и исследований, эффективность профессиональной чистки на рампе и под действием ультразвука объективно выше. Но они направлены на борьбу с наиболее серьезными отложениями, обусловленными длительной или неправильной эксплуатацией автомобильного двигателя. Это не говорит о том, что использовать присадки не стоит. Они служат как профилактическое средство, которое направлено на удаление небольших загрязнений и на поддержание топливных распылителей в чистоте.

Не стоит возлагать на очистители огромные надежды. Они могут их не оправдать. Когда распылители сильно загрязнены и не могут качественно выполнять свою работу, ждать от присадки чуда нельзя. Если производитель обещает очистить все до идеального блеска и справиться с самыми сложными видами загрязнений, он нагло врет.

Фавориты среди очистителей

Многие специалисты ставят на лидирующие места продукты компании Liqui-Moly и Winns. Здесь речь идет о средствах Intensive Cleaner производства Ликви Моли и Injection System Purge, которое выпускает бренд Winns.

Препараты действительно хороши, и по многим параметрам опережают конкурентов в лице Тритон, Феликс (Felix) и Nekker. Но конкретно под критерии нашего рейтинга эти жидкости не попадают. А все связано с тем, что они требуют использования специальных очистительных установок. То есть фавориты рынка среди очистителей для бензиновых топливных форсунок не заливаются просто в бак, а нуждаются в предварительном отключении от магистрали, соединения со специальным оборудованием и пр. Нас же интересуют средства, которые водители могут просто залить в бак и получить определенный результат.

Таких на рынке автохимии более чем достаточно. Но определенная часть этих средств имеет низкое качество, а другие попросту не дают никакого результата. Нельзя забывать про подделки, хотя это уже вопрос несколько иного характера.

Если опираться на отзывы автомобилистов, изучить мнение экспертов и посмотреть на результаты проведенных тестов, можно выделить несколько действительно работающих и справляющихся с загрязнениями топливных распылителей-форсунок жидкостей.

К числу лидеров, заливаемых в топливный бак, стоит отнести такие очистители:

  • Suprotec Бензин;
  • Lavr ML101;
  • Hi-Gear Jet Cleaner;
  • Kerry KR315;
  • STP Fuel Injector Cleaner;
  • Comma Petrol Magic;
  • RVS Injector Cleaner;
  • Carbon Cleaner Motor Vac;
  • Verylube XB40152;
  • Abro IC509;
  • Ranway RW3018;
  • Mannol Injector Cleaner.

Эти средства действительно неплохо зарекомендовали себя как очистители топливных распылителей. И все они просто заливаются без особых сложностей в топливный бак.

Будьте внимательными, поскольку у каждого препарата есть свои особенности применения, а также предусмотрены различные пропорции. Где-то целый флакон заливается буквально в 20-30 литров топлива, в других случаях автохимия имеет повышенную концентрацию, и одной емкости хватает для 2-3 применений в полный бак.

Категорически не рекомендуется злоупотреблять автохимией. Даже при условии, что она показывает отличные результаты, очищает форсунки и нормализует работу силовой установки. Заливая повышенное количество средства в бак, вы меняете химический состав топлива. Как отреагирует на это топливная система и сам мотор, неизвестно. Но рисковать точно не стоит. Как и пытаться удалить воду из бензобака присадками.

А что вы можете сказать относительно очистителей форсунок? Как относитесь к автохимии и считаете ли присадки полезными для автомобилей? Обязательно пишите свое мнение в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Не забывайте подписываться, ставить оценки за наши старания, оставлять отзывы и задавать актуальные вопросы!

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Инжектор, как и другие системы автомобиля, нуждается в периодической очистке. Для этого существуют специальные препараты. В публикации рассмотрены достоинства и недостатки процедуры снятия налета с инжектора, приведены полезные рекомендации автовладельцам.

Об инжекторе

Инжектором называется топливная система автомобиля. В ней происходит впрыскивание различных видов топлива (газа, бензина) при помощи специальных форсунок. Данные установки стали использоваться в 80-ые годы 20 века. Система нуждается в очистке, как и любая другая деталь автомобиля.

Известные бренды представлены в таблице.

Название средства Описание
Master Injector Cleans Ic Финский препарат, один из самых популярных на рынке. Главная задача – эффективная борьба с загрязнениями при сохранении в рабочем состоянии топливной системы.

Имеет большое количество положительных отзывов. Хорошо справляется с поставленными задачами.

Liqui Moly Немецкое средство. Подходит для ВАЗа и других отечественных марок. Пользуется широким спросом. Применятся при сильном уровне загрязнения и для профилактических мер.

Обладает высокой эффективностью, может удалить налет многолетней давности.

Hi – Gear Выпускается в жидком виде и в форме спрея. Наибольшую популярность завоевал спрей. Не только удаляет отложения, но и значительно улучшает качество работы всех деталей топливной системы.

В особо тяжелых ситуациях не используется.

INJECTION SYSTEM PURG Бренд WYNN’S. Занимает одну из лидирующих позиций. Но заливать препарат сразу в бак нельзя, это может закончиться полной закупоркой форсунок. Необходимо использовать средство в совокупности с промывочной системой. KR315 Известный препарат, удаляет смолы и другие виды отложений. Расход – 1 флакон на 60 литров горячего. По результатам проведенных исследований можно сделать вывод, что Kerry удаляет более 60 процентов налета. Имеются сведения о том, что средство удаляет даже самые стойкие загрязнения. Fuel Injector Cleaner от STP Продукт, занимающий достойное место в списке лидеров. Помогает не только очистить систему, но и поддерживает ее в дальнейшем в полном порядке. Емкость рассчитана на 75 литров горючего. Если топлива меньше, то и средства необходимо добавлять меньше. Специалисты относят препарат к категории жестких видов (он удаляет самые стойкие загрязнения). Важно применять очиститель с осторожность, чтобы не пришлось заменять фильтр.
  1. Закупка специального средства (оно продается в любом магазине товаров для автомобилей). Одной емкости, как правило, хватает на 40-60 литров топлива.
  2. Необходимо залить средство в полный бак. Важно соблюдать все требования инструкции (у разных производителей свои рекомендации для проведения процедуры удаления налета).

Плюсы процедуры

  • Легкое снятие различных отложений с форсунок. Благодаря этому очистители завоевали широкую популярность.
  • Не наносится вред топливной системе в целом.
  • Удаление загрязнений не только с форсунок, но и с ряда других деталей (камеры сгорания, поршневых колец).
  • Очистка имеет высокие показатели.
  • Большое количество положительных отзывов.
  • Значительное сокращение затрат на топливные ресурсы.
  • Повышение показателей мощности.
  • Снижение уровня токсических веществ, которые содержатся в выхлопных газах.
  • Высокий спрос на очистители, это говорит о высокой эффективности.
  • Профилактика образования загрязнений. Специальные составы не дают отложениям покрывать инжектор.
  • Многие средства позволяют удалить налет на деталях топливной системы, который образовался за долгие годы.
  • Значительная экономия денег. Средства для очистки стоят дешевле, чем новые детали топливной системы.
  • Автомобиль начинает работать без дерганий и чиханий.
  • Длительный эффект после очистки (примерно шесть месяцев).
  • Улучшение качества всего узла.
  • Отсутствие проблем при использовании очистителя.

Минусы заливки очистителя

  • Многие составы сильно привязаны к качеству топлива, которое используется для работы.
  • Средства не всегда помогают при высоком уровне загрязнения.
  • Слишком запущенные случаи требуют закупки весьма дорогостоящих средств.
  • Бывают ситуации, когда под воздействием очистителя происходит закупорка форсунок. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт.
  • Для некоторых препаратов требуется специальная установка для промывки. А это дополнительные денежные затраты. Приобрести такую установку может далеко не каждый человек.
  • Может произойти реакция, которая повлечет за собой замену фильтров и топливного насоса (ситуации встречаются крайне редко).
  • У многих средств сомнительный состав.
  • Большая вероятность приобрести подделку.
  • Может случиться повторное засорение через короткий промежуток времени.
  • Химические вещества способны вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Для длительной работы машины следует правильно подбирать средства для очистки инжектора. Важно использовать составы для новых авто, это предотвратит постоянное забивание форсунок. Если топливная система сильно загрязнена, то не стоит самостоятельно пытаться исправить данную проблему. Лучше всего обратиться в сервис к специалистам. Это гарантия качественного проведения процедуры.

Важная информация: перед применением любого средства необходимо тщательно изучить инструкцию, а затем четко следовать ей. Соблюдение рекомендация позволит избежать множества негативных последствий.

Благодаря множеству положительных отзывов можно сделать вывод о том, что заливать в бак очиститель инжектора стоит, данное средство эффективно удаляет различного рода загрязнения. И что немаловажно, топливной системе не наносится вред.

Что дает очистка инжектора присадками и отзывы об этом мероприятии

На одних заправках предлагают популярный «пятый» повышенного качества G-Drive или Экто, на других – тоже АИ-95+ типа V-Power или Фора. Так уж повелось, что «горючки» с приставками обладают хорошими моющими способностями. В идеале достаточно заправляться ими и проблем с топливосистемой не будет. А что делать, если не получается кормить машину бензином или дизелем класса премиум?

Выбираем и используем средство для промывки загрязненных форсунок инжектора: присадки в бак



Итак, машина новая, а горючее с плюсовым индексом в городе отсутствует. В наличии только обычные «пятый», «второй» и летняя/зимняя солярка. Вполне ожидаемо, что свойства их далеки от эталонных. Не принимая никаких корректирующих действий в отношении такого топлива, велик риск быстро засорить элементы топливной системы. Еще одно: при таком положении дел кокс на впускных клапанах и в камере сгорания наживается в ускоренном режиме.

Любая домашняя очистка инжектора присадками или отзывы об СТОшной ультразвуковой чистке этого агрегата в один голос говорят, что динамика силовой установки буквально оживает. Так оно и есть, ведь лаковый налет негативно действует на детали системы транспортирования «горючки»:

  • снижается приемистость двигателя;
  • понижается мощность мотора;
  • возникают неустойчивость на холостом ходу;
  • появляются провалы при интенсивной работе педалью газа;
  • неоправданно повышается расход горючей жидкости.


Моющие присадки в топливо содержат пакет агрессивных компонентов. Они с легкостью могут поднять все включения, находящиеся в баке. Последние весьма быстро забьют не только фильтр, а и всю топливную магистраль. Согласитесь, неприятная ситуация. На основании этого можно сделать выводы:

  1. Промывку можно лить только в новую машину.
  2. Применять средство следует регулярно (не реже каждых 5 000 км).
  3. Состав не допускается использовать, если неизвестна сервисная история автомобиля или за топливной системой просто не ухаживали.

К сведению. Не мыть в случае загрязнения бензобака – тоже не выход. Можно использовать один из методов индивидуальной чистки топливной системы своими руками на дому.

Есть и другие моменты. Так, приправленный бензин или солярку не рекомендуется сжигать в черте города, особенно в пробках. Эффекта не будет. Улучшения почувствуются только после скоростной езды по загородному шоссе. Перед заливкой препарата не лишним будет бросить взгляд на панель приборов – там должно отображаться не менее 15 литров.

Процедура поиска тривиальна. Каких-либо особых рекомендаций по поводу того, как выбрать средство для промывки форсунок инжектора, нет. Насколько эффективно присадки делают свое дело оценить сложно – ведь нужна полная разборка двигателя. Остается полагаться на отзывы или отдавать предпочтение известным брендам.



Базовая троица неизменна:
  • Liqui Moly.
  • Hi-Gear.
  • Suprotec.

Что говорят отзывы об очистке дизельного и бензинового инжектора присадками в домашних условиях

Выше перечислены передовые представители рыночного ассортимента. Это вовсе не говорит о том, что менее известные средства плохо справляется с поставленной задачей. Согласно мнениям автолюбителей крепкими середнячками считаются продукты:

  • FILL Inn.
  • Lavr.
  • Texaco.
  • Bardahl.
  • Xenum.

Какие обещания рисуют на банках упомянутых жидкостей производители автохимии? Ответ серьезен – не на шутку заявляется о том, что средство:

  • очистит форсунки на рабочей температуре;
  • почистит камера сгорания от черного нагара;
  • освежит клапана впускного коллектора.

Отзывы чаще подтверждают это лишь на словах. Редко, но встречаются реальные фотографии до и после использования состава. Если это не плачевная ситуация, когда агрессивная жидкость забила поднятым с днища бензобака мусором, то слова на коробке подтверждаются. Там действительно видно, что на клапанах нет черной корки, да и камера со всеми рабочими элементами чиста.

Владелец Lada Priora, закрывший вопрос, какую выбрать резину на лето, снял топливную рампу системы распределительного впрыска. Он отметил следующее:

«Жидкость чистит только внутренности, т.к. на ходу машина стала резвее. Глянул на наружную поверхность форсунки и ужаснулся. Там черные смолянистые отложения, хотя машина прошла 27 000 км. Заправляюсь вторым, так как считал, что он чище. Оказалось, что 95-й, что 92-й – одинаковые. В общем, заправки у нас «хорошие» во всех смыслах этого слова. Решил проблему бардалевским очистителем карбюратора и ветошью».


Что утверждается практически во всех отзывах о присадках для внутренней очистки инжектора, так это улучшение эксплуатационных характеристик. В точной транскрипции – это возврат к прежнему, то есть к новому состоянию авто, не более того. Естественно, при таком положении дел описываемые последствия применения чистящего средства ожидаемы:

  • уменьшился расход топлива;
  • облегчился холодный пуск;
  • детонации и след простыл;
  • обострился отклик на маневрирования педалью газа;
  • снизилась токсичность выхлопных газов.

Подобьем факты

Чистить инжектор присадками можно. Только надо иметь определенный «допуск» к операции: чистый бензобак, которым может похвастаться новый автомобиль. Вырабатывать горючее, разбавленное с присадкой, нужно на трассе. Интервал между чистками – 5 000 км.

Отзывы о чистящих средствах подтверждают их способность мыть клапана и камеру сгорания. Корпус форсунок отмывается только в варианте с непосредственным впрыском топлива или дизелем. В целом наблюдается положительная тенденция: авто возвращается к новому состоянию с точки зрения работы мотора.

Очиститель инжектора, какой очиститель лучше. Чистим инжектор, какой очиститель выбрать. Как, зачем и чем необходимо чистить инжектор. Подробно какие очистители лучше выбирать.

Инжектором называют систему подачи топлива, в которой впрыск бензина, газа, или любого другого вида топлива осуществляется при помощи форсунок. Подобные системы впрыска топлива, массово начали устанавливаться на автомобили, имеющие бензиновый двигатель внутреннего сгорания в начале 80-х годов, минувшего столетия.

Содержание

  • Устройство инжектора, зачем его нужно очищать
  • Промывка инжектора своими руками
  • Очиститель инжектора, какой лучше
    • очиститель RVS — Master, отзывы, достоинства и недостатки
    • очиститель Liqui Moly, отзывы, достоинства и недостатки
    • очиститель HI — GEAR, отзывы, достоинства и недостатки
    • очиститель WYNN’S, отзывы, достоинства и недостатки
    • очиститель LAVR, отзывы, достоинства и недостатки
  • Советы профессионала

Устройство инжектора, зачем его нужно очищать

Как уже говорилось ранее, в инжекторе для непосредственного распыления топливной смеси используются форсунки.

Форсунки – это элемент системы подачи топлива, впрыскивающий его непосредственно в камеру сгорания мотора. Чистые и исправные форсунки распыляют топливную смесь конусом подобно обыкновенному дезодоранту.

Основными характеристиками форсунок являются угол распыления, и величина микро капель топливной смеси. Именно от этих характеристик зависит непосредственно работа двигателя. При большом угле и минимальном размере капель во время распыления в камеру сгорания, топливная смесь сгорает намного быстрее, чем при маленьком угле с крупными каплями.


Во время работы двигателя автомобиля, форсунки подвергаются непосредственному воздействию высоких температур. Как следствие при постоянном нагреве и контакте с топливной смесью, непосредственно на месте распыления топлива именуемым соплом образуется налет. При чем налет, образующийся на сопле форсунок состоит из элементов, содержащихся в составе самого топлива.
Вещества, образующие налет на сопле невозможно удалить или отфильтровать из топлива. С течение времени данный налет изменяет непосредственно угол распыления топливной смеси и размер ее части. Что крайне негативно сказывается на работе двигателя. В особо запущенных случаях, инжектор вообще перестает распылять топливную смесь, она подается в камеру сгорания двигателя автомобиля струей.


Как следствие это ведет к следующим проблемам:

  • Значительно увеличивается расход топлива;
  • Снижения характеристик работы двигателя;
  • Проблемы с запуском двигателя;
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.

На сегодняшний день существует два основных способа борьбы с проблемой налета на форсунках, а именно:

  1. Очистка форсунок от налета при помощи ультразвука. Данный способ очистки отличается крайне хорошей эффективностью, но, к сожалению, у него имеются два основных недостатка. Первый из них — это то, что при помощи ультразвука очищаются только форсунки, а не все элементы системы подачи топлива. Второй недостаток – это невозможность использования данного метода для форсунок, имеющих керамические элементы в своей конструкции, так как при воздействии ультразвука такие форсунки приходят в нерабочее состояние. Данным способом очистки можно воспользоваться только в специально оборудованном автосервисе.
  2. Промывка системы подачи топлива. Промывка данной системы осуществляется опять-таки двумя различными способами. Первый из них это промывка системы подачи топливной смеси в специализированном автосервисе, стоит это немало. Она осуществляется при помощи специальных реагентов, и имеются преимущества перед ультразвуковой методикой очистки. Так, при очистке промывкой нет необходимости снимать форсунки, промывка осуществляется через топливную рампу системы подачи топлива. Также при промывке данным методом приходится менять свечи зажигания. Этот способ промывки инжектора, требует значительных финансовых вложений. Второй же способ промывки системы подачи топлива – это промывка собственными руками с использованием специальной жидкости.

Промывка инжектора своими руками

Промывка системы подачи топлива собственными руками отличается низкой эффективностью по сравнению с использованием ультразвука и промывкой в специальном автосервисе. Она идеально подходит для профилактики и позволяет не допустить критического уровня загрязнения форсунок инжектора. Промывка инжектора собственными руками под силу каждому автовладельцу, заключается она в использование специальных средств, которые заливаются непосредственно в топленый бак автомобиля.

Очиститель инжектора, какой лучше

Современный рынок «химии» предназначенной для автомобилей, предлагает множество разнообразных средств, для промывки инжектора. Разберем преимущества и недостатки некоторых из них:

очиститель RVS — Master, отзывы, достоинства и недостатки

Очиститель системы подачи топлива Master Injector Cleans Ic, от финской фирмы RVS. Master Injector Cleans Ic является одним из лучших очистителей инжекторов на российском рынке. Он отлично себя зарекомендовал благодаря своим высоким показателям очистки отложений, на форсунка инжектора. По заверениям производителя, при разработке данного средства была поставлена задаче «разработать такое средство, которое будет эффективно бороться с отложениями и ни в коем разе не вредить работе двигателя». Помимо очищения непосредственно форсунок Master Injector Cleans Ic, также очищает свечи зажигания, поршневые кольца и камеру сгорания.
Отзывы пользователей купивших средство Master Injector Cleans Ic  от RVS для очистки инжектора говорят о высоком показателе эффективности данного продукта, способного справится даже с серьезными загрязнениями системы подачи топлива.
Достоинства очистителя инжектора Master Injector Cleans Ic от фирмы RVS:

  • Уменьшение расхода топлива;
  • Снижение вредных выбросов в выхлопных газах;
  • Увеличение мощности двигателя автомобиля.

Недостатки очистителя инжектора Master Injector Cleans Ic от фирмы RVS:

очиститель Liqui Moly, отзывы, достоинства и недостатки

Очистители системы подачи топлива для инжекторов от немецкой фирмы Liqui Moly хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей. Liqui Moly выпускает средства для очистки инжекторов 3-х различных видов.
А именно:

  • Light – это средство предназначено по большей части для новеньких автомобилей, как средство профилактики и недопущения серьезных загрязнений элементов инжектора.
  • Effective – это средство идет следующим в линейки Liqui Moly по эффективности, оно предназначенное для борьбы с более серьезным налетом который образовывался в течение нескольких лет.
  • High Performance – это средство является своеобразной «тяжелой артиллерией» в борьбе с очень сильным налетом. Применяется для особо запущенных случаев в которых профилактическая очистка инжекторов не производилась многие годы.

Отзывы пользователей купивших средство от Liqui Moly для очистки инжектора в абсолютном большинстве положительные. Средства от данного бренда эффективно справляются с различными уровнями загрязнения инжекторов.
Достоинства очистителя инжектора от фирмы Liqui Moly:

  • Возможность подобрать средство под определенный уровень загрязнения;
  • Отсутствуют негативные воздействия на детали автомобиля;
  • Уменьшение расхода топлива;
  • Снижение вредных выбросов в выхлопных газах;
  • Увеличение мощности двигателя автомобиля.

Недостатки очистителя инжектора от фирмы Liqui Moly:

  • Имеется сильная привязка к качеству топлива, с которым используется препарат.

очиститель HI — GEAR, отзывы, достоинства и недостатки

Очиститель инжекторов от американского бренда Hi – Gear является по своей сути аналогом средства от Liqui Moly. Очистители инжекторов Hi – Gear также отличается большой эффективностью. Хорошо устраняют отложения в системе подачи топлива и улучшают качество ее работы.
Отзывы пользователей купивших средство от Hi – Gear неоднозначны, в большинстве случаев оно хорошо справляется с возложенной на него обязанностью. Но в особо тяжелых случаях малоэффективно.
Достоинства очистителя инжектора от фирмы Hi – Gear:

  • Отсутствуют негативные воздействия на детали автомобиля;
  • Уменьшение расхода топлива;
  • Снижение вредных выбросов в выхлопных газах;
  • Увеличение мощности двигателя автомобиля.

Недостатки очистителя инжектора от фирмы Hi – Gear:

  • Слабо эффективен, в особо тяжелых случаях;
  • Имеется сильная привязка к качеству топлива, с которым используется препарат.

очиститель WYNN’S, отзывы, достоинства и недостатки

Очиститель инжекторов INJECTION SYSTEM PURG от бренда WYNN’S занимает одну из ведущих позиций в списке лучших очистителей систем подачи топлива. Оно великолепно борется с отложениями в топливной системе. Однако INJECTION SYSTEM недопустимо заливать в топливный бак автомобиля, так как отложения из топливного бака при очистке способны закупорить форсунки. Для использования средства от фирмы WYNN’S понадобится специальная промывочная установка, цена на которую довольно велика.
Отзывы пользователей купивших средство INJECTION SYSTEM PURG от фирмы WYNN’S однозначно говорят, о высокой эффективности данного средства. При нескольких использования система впрыска топлива полностью очищается от отложений.
Достоинства очистителя инжектора INJECTION SYSTEM PURG от фирмы WYNN’S:

  • Отсутствуют негативные воздействия на детали автомобиля, при условии правильного применения;
  • Уменьшение расхода топлива;
  • Снижение вредных выбросов в выхлопных газах;
  • Увеличение мощности двигателя автомобиля.

Недостатки очистителя инжектора INJECTION SYSTEM PURG от фирмы WYNN’S:

  • Для использования требуется промывочная установка.

очиститель LAVR, отзывы, достоинства и недостатки

Очиститель инжекторных систем ML 101 INJECTION SYSTEM PURGE от российского бренда Lavr также отличается крайне хорошей эффективностью. Данное средство появилось на рынке довольно-таки недавно, но уже завоевало большую популярность благодаря своей эффективности и цене. Оно эффективно борется с налетом на форсунках, но для его использования также требуется специальная промывочная установка.
Отзывы пользователей купивших средство ML 101 INJECTION SYSTEM PURGE от фирмы LAVR однозначны, и говорят о достойном качестве, эффективной промывке, а также разумной и доступной цене.
Достоинства очистителя инжектора ML 101 INJECTION SYSTEM PURGE от фирмы Lavr:

  • Отсутствуют негативные воздействия на детали автомобиля, при условии правильного применения;
  • Увеличение компрессии;
  • Увеличение ресурса двигателя автомобиля;
  • Уменьшение расхода топлива;
  • Снижение вредных выбросов в выхлопных газах;
  • Увеличение мощности двигателя автомобиля.

Недостатки очистителя инжектора ML 101 INJECTION SYSTEM PURGE от фирмы Lavr:

  • Для использования требуется промывочная установка.

Советы профессионала

  • Средства, заливающиеся в бак автомобиля, следует применять только для профилактики на новых автомобилях.
  • При серьезном загрязнении инжектора следует обратиться в специализированный салон, так как жидкости, использующиеся для очистки своими руками, неспособны качественно очистить сильный налет. Кроме того использования такой жидкости способно вовсе усугубить ситуацию, при воздействии таких средств на автомобиль который никогда не подвергался очистке системы подачи топлива, отложения из топливного бака могут забить все элементы по пути следования горючего.
  • При промывке системы подачи топлива с помощью специальной жидкости, следует очень внимательно ознакомиться с ее инструкцией, и следовать в точности как в ней сказано, иначе велика вероятность нанести вред автомобилю.
  • Профилактическая очистка инжектора способна значительно сократить затраты автовладельца в будущем.
  • Для промывки инжектора стоит использовать только качественные и проверенные средства. Использование поддельного или некачественного средства для промывки топливной системе непременно негативно скажется на работе автомобиля.

Стоит ли заливать в бак очиститель инжектора?

Инжектор, как и другие системы автомобиля, нуждается в периодической очистке. Для этого существуют специальные препараты. В публикации рассмотрены достоинства и недостатки процедуры снятия налета с инжектора, приведены полезные рекомендации автовладельцам.

Об инжекторе

Инжектором называется топливная система автомобиля. В ней происходит впрыскивание различных видов топлива (газа, бензина) при помощи специальных форсунок. Данные установки стали использоваться в 80-ые годы 20 века. Система нуждается в очистке, как и любая другая деталь автомобиля.

Известные бренды представлены в таблице.

Название средства Описание
Master Injector Cleans Ic Финский препарат, один из самых популярных на рынке. Главная задача – эффективная борьба с загрязнениями при сохранении в рабочем состоянии топливной системы.

Имеет большое количество положительных отзывов. Хорошо справляется с поставленными задачами.

Liqui Moly Немецкое средство. Подходит для ВАЗа и других отечественных марок. Пользуется широким спросом. Применятся при сильном уровне загрязнения и для профилактических мер.

Обладает высокой эффективностью, может удалить налет многолетней давности.

Hi – Gear Выпускается в жидком виде и в форме спрея. Наибольшую популярность завоевал спрей. Не только удаляет отложения, но и значительно улучшает качество работы всех деталей топливной системы.

В особо тяжелых ситуациях не используется.

INJECTION SYSTEM PURG Бренд WYNN’S. Занимает одну из лидирующих позиций. Но заливать препарат сразу в бак нельзя, это может закончиться полной закупоркой форсунок. Необходимо использовать средство в совокупности с промывочной системой.
KR315 Известный препарат, удаляет смолы и другие виды отложений. Расход – 1 флакон на 60 литров горячего. По результатам проведенных исследований можно сделать вывод, что Kerry удаляет более 60 процентов налета. Имеются сведения о том, что средство удаляет даже самые стойкие загрязнения.
Fuel Injector Cleaner от STP Продукт, занимающий достойное место в списке лидеров. Помогает не только очистить систему, но и поддерживает ее в дальнейшем в полном порядке. Емкость рассчитана на 75 литров горючего. Если топлива меньше, то и средства необходимо добавлять меньше. Специалисты относят препарат к категории жестких видов (он удаляет самые стойкие загрязнения). Важно применять очиститель с осторожность, чтобы не пришлось заменять фильтр.

Алгоритм проведения:

  1. Закупка специального средства (оно продается в любом магазине товаров для автомобилей). Одной емкости, как правило, хватает на 40-60 литров топлива.
  2. Необходимо залить средство в полный бак. Важно соблюдать все требования инструкции (у разных производителей свои рекомендации для проведения процедуры удаления налета).

Плюсы процедуры

Достоинства процедуры:

  • Легкое снятие различных отложений с форсунок. Благодаря этому очистители завоевали широкую популярность.
  • Не наносится вред топливной системе в целом.
  • Удаление загрязнений не только с форсунок, но и с ряда других деталей (камеры сгорания, поршневых колец).
  • Очистка имеет высокие показатели.
  • Большое количество положительных отзывов.
  • Значительное сокращение затрат на топливные ресурсы.
  • Повышение показателей мощности.
  • Снижение уровня токсических веществ, которые содержатся в выхлопных газах.
  • Высокий спрос на очистители, это говорит о высокой эффективности.
  • Профилактика образования загрязнений. Специальные составы не дают отложениям покрывать инжектор.
  • Многие средства позволяют удалить налет на деталях топливной системы, который образовался за долгие годы.
  • Значительная экономия денег. Средства для очистки стоят дешевле, чем новые детали топливной системы.
  • Автомобиль начинает работать без дерганий и чиханий.
  • Длительный эффект после очистки (примерно шесть месяцев).
  • Улучшение качества всего узла.
  • Отсутствие проблем при использовании очистителя.

Минусы заливки очистителя

Недостатки:

  • Многие составы сильно привязаны к качеству топлива, которое используется для работы.
  • Средства не всегда помогают при высоком уровне загрязнения.
  • Слишком запущенные случаи требуют закупки весьма дорогостоящих средств.
  • Бывают ситуации, когда под воздействием очистителя происходит закупорка форсунок. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт.
  • Для некоторых препаратов требуется специальная установка для промывки. А это дополнительные денежные затраты. Приобрести такую установку может далеко не каждый человек.
  • Может произойти реакция, которая повлечет за собой замену фильтров и топливного насоса (ситуации встречаются крайне редко).
  • У многих средств сомнительный состав.
  • Большая вероятность приобрести подделку.
  • Может случиться повторное засорение через короткий промежуток времени.
  • Химические вещества способны вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Для длительной работы машины следует правильно подбирать средства для очистки инжектора. Важно использовать составы для новых авто, это предотвратит постоянное забивание форсунок. Если топливная система сильно загрязнена, то не стоит самостоятельно пытаться исправить данную проблему. Лучше всего обратиться в сервис к специалистам. Это гарантия качественного проведения процедуры.

Важная информация: перед применением любого средства необходимо тщательно изучить инструкцию, а затем четко следовать ей. Соблюдение рекомендация позволит избежать множества негативных последствий.

Благодаря множеству положительных отзывов можно сделать вывод о том, что заливать в бак очиститель инжектора стоит, данное средство эффективно удаляет различного рода загрязнения. И что немаловажно, топливной системе не наносится вред.

Похожие записи

Змеиное масло

или усилитель пробега?

Делаете все возможное, пытаясь выжать все до последнего цента из вашего топливного доллара в эти дни? Я рядом с вами. От ежедневной проверки давления в шинах до более частого мытья автомобиля и меньшего вождения — каждую мелочь, которую я могу сделать для увеличения пробега, я делаю прямо сейчас.

Если вы подумываете об использовании очистителя топливных форсунок, чтобы сделать ваш автомобиль более плавным, мы составили список некоторых из лучших безрецептурных очистителей EFI, которые вы можете купить.Стоит ли вам попробовать один из них в двигателе вашего автомобиля, решать вам.

Работают ли очистители топливных форсунок?

Мнения об эффективности безрецептурных очистителей топливных форсунок неоднозначны. (Для ясности, я говорю о присадках к жидкому топливу.) Я говорил об этом с кучей людей, и все они согласились: очень, очень трудно сказать. Их так много на рынке, что, безусловно, некоторые из этих продуктов подходят для некоторых людей в некоторых автомобилях. Верно?

Всегда консультируйтесь с руководством пользователя, прежде чем использовать какую-либо топливную добавку.

Амазонка

Без сомнения, чистые топливные форсунки помогут любому двигателю работать более эффективно и более чисто, повышая эффективность и экономию топлива. Но без всестороннего, трудоемкого и требующего много времени теста, который включал бы проверку каждой форсунки на одном и том же автомобиле после каждого бака с использованием различных типов очистителей в почти одинаковых условиях (фью!) чище работает. Единственным практическим критерием является оценка работы двигателя после его использования.

Ах, но есть загвоздка. Многие люди утверждают, что почувствовали положительную разницу в мощности и производительности после использования топливной присадки для очистки EFI. Был ли это продукт? Не разбирая двигатель, сказать невозможно. В то же время многие люди сообщают о том, что после использования очистителя топливных форсунок двигатели работают еще хуже. Когда это происходит, общее мнение заключается в том, что эти продукты слишком хороши для очистки всей топливной системы, в результате чего частицы отложений смещаются, проходят через линии и забивают ту часть, которую они должны были очистить.

Очистители топливных форсунок Плюсы/минусы

Плюсы:

    Минусы:

    • Невозможно точно узнать, работает ли он, не разбирая двигатель.
    • Внутренние компоненты, датчики O2 и каталитические нейтрализаторы могут быть повреждены агрессивными химическими веществами. Вот почему некоторые автопроизводители не рекомендуют использовать присадки к топливу.
    • Очистка любого компонента любого двигателя всегда может открыть другие банки с червями и выявить более глубокие проблемы.Или вызвать их. Механик, берегись.

      Наше предложение? Если у вас новый автомобиль, у которого никогда не было проблем с двигателем, и вы просто пытаетесь увеличить пробег, какой только можете, попробуйте очиститель топливных форсунок, если хотите, но, пожалуйста, проверьте руководство по эксплуатации до когда-либо. положить что-нибудь в топливный бак. Вероятность того, что это приведет к дорогостоящему повреждению нового, относительно чистого двигателя, намного меньше, чем на более старом автомобиле, где затвердевший мусор может ослабнуть и вызвать другой набор проблем или, что еще хуже, старые внутренние компоненты могут быть повреждены и привести к в дорогостоящем ремонте, который в противном случае вам не пришлось бы делать.

      Действительно ли работают очистители топливных форсунок? Одни называют их змеиным маслом, другие клянутся им. Позвольте мне заверить вас, что команда Hears Autos Gear намерена сделать все возможное, чтобы добраться до сути этой тайны. А пока вот некоторые из самых продаваемых и популярных очистителей топливных форсунок на рынке.

      Инструменты для генеральной уборки гаража


      Амазонка

      Techron Concentrate Plus Очиститель топливной системы

      Chevron’s Techron является одним из самых популярных очистителей топливных форсунок на рынке, и это единственный продукт, который директор по испытаниям Car and Driver KC Colwell рекомендовал бы.Это очиститель всей топливной системы, который претендует на очистку, восстановление и защиту не только топливных форсунок, но и карбюраторов, впускных клапанов и камер сгорания. Он также получил награду «Выбор читателей Autoweek » за лучшую топливную добавку в 2019 году. Оно подходит как для современных, так и для старых двигателей и выпускается в различных составах для дизельных, морских, спортивных двигателей и автомобилей с большим пробегом.


      Амазонка

      Обработка верхней части цилиндра очистителями форсунок

      Этот материал является лучшим выбором для дизельных двигателей, хотя он безопасен и для бензиновых двигателей.Это смесь масел и присадок с высоким моющим действием, позволяющая двигателю работать с максимальной эффективностью. Кроме того, он очищает и смазывает карбюратор и форсунки, благодаря чему топливо сгорает более тщательно и оставляет меньше остатков и отложений. Он отлично подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей и является обязательным, если вы используете какой-либо этилированный бензин.


      Амазонка

      IC5 Концентрированный очиститель топливных форсунок

      Компания OG, которая поставляет надежные продукты механикам по всему миру с 1942 года, присадка к топливу Sea Foam помогает очищать топливные форсунки и восстанавливать форму распыления форсунок для повышения производительности двигателя.В нем говорится, что он работает, чтобы помочь восстановить потерянную мощность и восстановить потерю экономии топлива, вызванную загрязнением грязной форсунки. Безопасный для всех типов бензиновых двигателей с впрыском топлива, он получает почти идеальные оценки на Amazon от тысяч рецензентов. Ясно, что это работает для целой группы людей.


      Амазонка

      В последние годы популярность двигателей с непосредственным впрыском

      резко возросла. Впрыск бензина под высоким давлением непосредственно в камеру сгорания обеспечивает более полное сгорание и более низкую температуру цилиндров, что обеспечивает более высокую степень сжатия и лучшую производительность.Если у вас есть двигатель DI и вы хотите содержать его в чистоте, это может быть для вас. Специально созданный для растворения затвердевших отложений, которые накапливаются в системах прямого впрыска, он, как утверждается, удаляет как твердые, так и мягкие углеродистые отложения, а также отложения в топливопроводах, топливном насосе и на датчиках.


      Амазонка

      Очиститель топливных форсунок Max Atomizer

      Единственный очиститель топливных форсунок в этом списке, который утверждает, что стабилизирует этанол, Max-Atomizer содержит высококонцентрированные моющие средства на основе полиэфирамина (PEA).В нем говорится, что он очищает засоренные и закоксованные форсунки, оптимизируя схему распыления и улучшая распыление топлива при его попадании в камеру сгорания. Очевидным результатом является улучшенная экономия топлива, повышенная мощность и производительность, снижение выбросов, более плавный холостой ход, а также более быстрый и легкий запуск. Оно сделано специально для двигателей с непосредственным впрыском, но может использоваться с любым типом впрыска топлива.


      Амазонка

      Очиститель топливных форсунок с большим пробегом

      Ваш двигатель проехал много миль? Gumout High Mileage может быть тем, что вам нужно, чтобы он работал еще 100 тысяч.Одна из основных причин, по которой он так хорошо работает на старых двигателях с большим пробегом, заключается в том, что он не растворяет существующие отложения, отправляя их дальше по трубопроводу, чтобы засорить ваши форсунки; вместо этого он утверждает, что предотвращает образование новых отложений. Безопасно для использования в автомобилях с турбонаддувом и наддувом. Лучше всего то, что нет необходимости использовать его с каждым танком; рекомендуется раз в 3000 миль.


      Амазонка

      Очиститель системы впрыска топлива Jectron

      Немецкий производитель Liqui Moly, еще один очиститель топливных форсунок, получивший почти высшие оценки Amazon от тысяч рецензентов, является надежным брендом автомобильной продукции.Утверждается, что он удаляет отложения из топливных трубок, распределителей топлива, систем впрыска и впускных клапанов, что приводит к отсутствию скачков обедненной смеси, более плавному холостому ходу, хорошей приемистости и «экологически безопасному сгоранию». Хотя это звучит здорово, мы должны повторить: ваши результаты могут отличаться.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

      Секретный бензиновый экстрим Hot Shot

      В соответствии с правилами Агентства по охране окружающей среды, соотношения обработки ограничены:
      • Использование на дорогах: 16 унций на 45 галлонов бензина
      • Использование на бездорожье: 16 унций на 20 галлонов бензина

      Использовать каждые 6000–10 000 миль.

      Hot Shot Secret Gasoline Extreme — мощный очиститель бензиновых топливных форсунок, разработанный для удаления отложений с впускного клапана и камеры сгорания. Gasoline Extreme также смазывает во время очистки, поэтому все компоненты вашего двигателя остаются в хорошем состоянии и достигают максимальной производительности.От насосов и клапанов до поршней и колец, Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme может очистить практически любой компонент вашего газового двигателя.

      Наша концентрированная присадка к газовому топливу повышает мощность следующих транспортных средств:

      • Легковые и грузовые автомобили
      • Мотоциклы
      • Дома на колесах
      • Сельскохозяйственная техника
      • Морские транспортные средства
      • Малые бензиновые двигатели

      В дополнение к своим очищающим свойствам, Hot Shot Secret Gasoline Extreme смазывает ключевые компоненты вашей топливной системы, чтобы вы могли восстановить экономию топлива до премиальных характеристик и мощности.Наша формула смазывает форсунки, насосы, поршни, кольца и верхние части цилиндров при их очистке. Gasoline Extreme безопасен для бензинового оборудования всех типов, как малых, так и больших двигателей.

      Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme — это 100% синтетический чистящий раствор, который может лечить несколько симптомов всего за одно применение, включая плохую экономию топлива, неровный холостой ход, забитые топливные форсунки и потерю мощности.

      HOT SHOT’S SECRET ПОДДЕРЖИВАЕТ ПРОДУКЦИЮ

      ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ В ОТРАСЛИ

      Никакие другие присадки к дизельному топливу или топливу не имеют лучшей гарантии, чем продукты Hot Shot’s Secret.Если наши продукты не будут доставлены, как было обещано, мы вернем вам ваши деньги. Конец истории.

      Общие вопросы о бензиновом экстриме Hot Shot

      Как вы используете бензин Extreme?

      Gasoline Extreme можно использовать раз в 6000-10000 миль. Восемь унций обработают около 22 галлонов бензина. В условиях бездорожья обработка может быть увеличена до 16 унций на 20 галлонов бензина. Gasoline Extreme можно без проблем использовать чаще, мощный очиститель инжектора прослужит примерно 10 000 миль.

      Часто задаваемые вопросы о Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme

      Присадки к бензину для автомобилей, такие как Secret Gasoline Extreme от Hot Shot, могут во многих отношениях помочь вашей топливной системе. Найдите ответы на часто задаваемые вопросы о присадках к бензину ниже, чтобы узнать, какую пользу они могут принести вам.

      Что такое присадки к бензину?

      Присадки к бензину помогают достичь желаемой цели или уровня производительности бензина, используемого в вашем двигателе.Устранить проблему или повысить производительность в лошадиных силах или экономии топлива.

      Как работают присадки к бензину? Топливные присадки

      помогут вам достичь желаемой цели или уровня производительности, не нанося вреда вашему автомобилю и не требуя дорогостоящих модификаций. Присадки к бензину попадают в ваш бак, где вы заправляете обычный бензин, и могут включать такие вещества, как очистители, октановые добавки или смазочные материалы.

      Работает ли экстремальный бензин?

      Попав в бак, присадка начинает работать, удаляя вредные отложения.Он также очистит различные части вашей топливной системы, включая поршни, клапаны, насосы и форсунки, и может действовать как смазка для вашей топливной системы.

      Присадки к бензиновому топливу помогают?

      Топливные присадки могут помочь предотвратить некоторые проблемы, особенно связанные с отложениями. Эти добавки работают только в том случае, если вы используете их по назначению. Как и некоторые лекарства, вам нужно использовать их регулярно, чтобы увидеть результаты.

      Какая присадка к газу лучше?

      Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme — одна из лучших доступных присадок к бензину.Выберите нашу формулу, если вы хотите очистить от отложений различные участки вашей топливной системы. Наша присадка к бензину, как было доказано сторонними испытаниями, увеличивает экономию топлива, помогая повысить производительность. Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme также помогает защитить вашу топливную систему на расстоянии до 16 000 миль.

      Стоит ли добавлять присадки к бензину?

      Многие присадки к бензину, в том числе Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme, того стоят. Любая присадка к топливу, подтвержденная научными данными, как наша, — это выгодное вложение.

      Купить бензиновый экстрим от Hot Shot’s Secret сегодня

      Есть еще вопросы о Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme? Свяжитесь с нами онлайн сегодня. Наша опытная команда будет рада помочь вам найти лучшие добавки для вашего применения.

      Если вы готовы купить сейчас, выберите бутылку на 16 унций или 1 кварту и добавьте ее в корзину. Не стесняйтесь звонить нам по телефону 1-800-341-6516, чтобы узнать о наших скидках на количество ящиков.

      9 лучших очистителей топливных форсунок в 2022 году (включая такие бренды, как Royal Purple и Berryman)Томас уже более 120 лет связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.

      Для успешной прокачки топлива через двигатель автомобиля требуется бесперебойная работа системы, поэтому необходимы лучшие очистители топливных форсунок. Без них топливные форсунки и вся топливная система как в бензиновых, так и в дизельных двигателях могут тормозить, заклинивать, накапливать нагар и работать гораздо менее эффективно.

      Чистота и состояние топливных форсунок влияют на накопление углерода, эффективность и бесперебойную работу.

      Засорение топливных форсунок влияет не только на сами форсунки. Каталитический нейтрализатор, камеры сгорания, впускные клапаны и двигатель — это лишь некоторые из компонентов, которые могут замедляться или работать неправильно, если форсунки не были очищены. Загрязнение системы впрыска топлива может повлиять на все, от экономии топлива до испытаний на выбросы.

      Очистители топливных форсунок — руководство по покупке

      Прежде чем покупать очиститель топливных форсунок, вот что покупатели должны знать о том, как они работают, на что они влияют, о различных типах и о том, как правильно их использовать.

      Как работают очистители топливных форсунок

      Когда дело доходит до использования присадок к топливу в транспортных средствах, часто кажется, что нужно налить в бутылку и надеяться на лучшее. Без рентгеновского зрения или специальных инструментов трудно сказать, что делают эти жидкости, когда они попадают в систему впрыска топлива.Так как же работают эти очистители топливной системы? И как лучшие очистители топливных форсунок влияют на систему автомобиля или грузовика и обеспечивают большую экономию топлива?

      Направив бороскоп через свечное отверстие для осмотра топливной форсунки, владельцы могут определить состояние впускных клапанов и форсунки, а также проверить наличие нагара или засорения системы в целом. После диагностики пришло время получить очиститель, который работает в зависимости от конкретного типа двигателя.

      После выдачи раствора химикаты, из которых он сделан, будут проходить через систему и разрушать грязь, которая позже выйдет в выхлоп.Во многих случаях это восстанавливает экономию топлива и плавную работу двигателя.

      Но даже самые лучшие очистители топливной системы не могут решить более серьезные проблемы. Когда производительность автомобиля все еще колеблется, а водители все еще замечают неровный холостой ход, дополнительные грязные пары, исходящие из выхлопной системы, или индикатор проверки двигателя, который не гаснет, может потребоваться ультразвуковая очистка. Если обратиться к профессионалу, можно очистить камеру сгорания от отложений, а также очистить забитые форсунки с помощью профессиональных очистителей инжекторов или методов очистки, а также восстановить экономию топлива или, по крайней мере, улучшить работу двигателя как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

      Выбор Томаса для лучшего очистителя топливных форсунок 2022

      Просмотрите этот список очистителей системы впрыска топлива, которые могут улучшить характеристики двигателя и предотвратить образование нагара в будущем и проблемы с топливными магистралями и системами.

      Лучший очиститель топливных форсунок для более плавного холостого хода: Очиститель топливных форсунок Sea Foam IC5 | Купить сейчас

      Лучший комплект для дизельных двигателей: топливный пакет Hot Shot’s Secret SSFP Signature Series | Купить сейчас

      Лучшая формула для полной очистки системы: Chevron Techron Полный очиститель топливной системы | Купить сейчас

      Подходит для двигателей с непосредственным впрыском: 104 Fuel Injector Pro Полный очиститель топливной системы | Купить сейчас

      Лучшие очистители топливных форсунок для пробега более 75 000 миль: Gumout 510013 Очиститель топливных форсунок с большим пробегом | Купить сейчас

      Лучшие очистители топливных форсунок для дизельных форсунок: Archoil AR6400-D Очиститель дизельной топливной системы | Купить сейчас

      Лучший очиститель инжекторов для транспортных средств и других механизмов: Red Line (60103) Полный очиститель топливной системы SI-1 | Купить сейчас

      Лучшие очистители топлива для всех типов двигателей: Royal Purple 18000 Max Atomizer Очиститель топливных форсунок | Купить сейчас

      Лучший универсальный очиститель для топливных систем: Berryman Products 0116 B-12 Chemtool Очиститель карбюратора, топливной системы и инжектора | Купить сейчас

      Прокрутите вниз, чтобы увидеть наш лучший выбор лучшего очистителя топливных форсунок по мнению счастливых покупателей.

      *Цены, указанные в этой статье, указаны в долларах США на Amazon.com (США) и в других магазинах по состоянию на январь 2022 г.

      1. Лучший очиститель топливных форсунок для более плавной работы на холостом ходу — очиститель топливных форсунок Sea Foam IC5

      Очиститель впрыска топлива Sea Foam фильтрует всю систему и повышает эффективность использования топлива, а также немного смазывает верхние цилиндры. Для постоянного использования и технического обслуживания его можно добавлять каждый раз при заправке пустого бака, но для некоторых может быть удобнее каждые 3000 миль.Обработка двигателя Sea Foam ( 7,48 долларов США, Amazon ) также является фаворитом бренда среди покупателей, которым нужен многозадачный продукт, выходящий за рамки топливных форсунок.

      «Наша Acura RDX 2009 года с пробегом 200 тысяч миль ехала немного грубо и нерешительно на протяжении последних 10 тысяч миль», — объяснил рецензент. «Несколько недель назад сработал один из датчиков выбросов; [Я] дважды сбросил его, но через несколько дней он вернулся. Сегодня я положил в Sea Foam, когда я заполнил. Предупреждение о выбросах исчезло, и машина стала двигаться заметно мягче.У меня нет слов, но я позволю баку опустеть и проведу вторую обработку!»

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 3000 миль

      Обработанные галлоны: 25

      КУПИТЬ СЕЙЧАС:

      3,97 доллара США, Amazon

      2. Лучший комплект для дизельных двигателей — топливный пакет Hot Shot’s Secret SSFP Signature Series

      Эта топливная система для техобслуживания Duo создана для дизельных двигателей — будь то грузовик или другая машина, такая как трактор — и включает в себя очиститель впрыска топлива и присадку к топливу, которая может увеличить цетановое число, что облегчает запуск зажигания. и более чистые выбросы.Первое лучше всего использовать, когда вся топливная система нуждается в обновлении, а второе подходит для более частого использования и работает более превентивно, чтобы предотвратить повреждение бензобака и топливной системы.

      «Мой дизель F350 6.4 2010 года выпуска 90% времени во время вождения шел белым дымом», — начал один из клиентов. «Мне сообщили о заедании, которое забивает топливные форсунки. После исследования stiction я остановился на этом продукте, который устранил мои проблемы с дымом в течение первых нескольких сотен миль вождения с обработкой.

      Технические характеристики

      Применение: Каждые 6000 миль для очистителя форсунок и при каждой заправке топливного бака для присадки для повышения уровня топлива

      Обработано галлонов: Очиститель впрыска топлива: 40; 400 для повседневной присадки к топливу

      КУПИТЬ СЕЙЧАС:

      31,96 долларов США, Amazon

      3. Лучшая формула для полной очистки системы — Chevron Techron Concentrate Plus Complete Fuel System Cleaner

      Камеры сгорания и впускные клапаны также получат глубокую очистку от этого концентрата Chevron Techron.Очиститель топливных форсунок очищает загрязнённые системы и повышает экономию топлива, а также сокращает скачки, неровный холостой ход и проблемы со свечами зажигания. С кислородными датчиками тоже не заморачивается. А с трехлетним сроком годности его вам хватит на какое-то время.

      «Как бывший владелец станции технического обслуживания, имевший в своем распоряжении полный набор анализаторов двигателя, я полагался исключительно на Chevron Techron для очистки форсунок и топливных систем», — написал рецензент. «Я могу со 100-процентной точностью сказать, что это работает, при этом слишком много задокументированных случаев успеха и не так много случаев неудачи.

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 3000 миль

      Обработанные галлоны: 20

      КУПИТЬ:

      15,99 долларов США, Advance Auto Parts

      4. Лучшее решение для двигателей с непосредственным впрыском — 104 Fuel Injector Pro Complete Fuel System Cleaner

      Очистители топливных форсунок возвращают системе форму и обеспечивают равномерное распыление топливных форсунок. Этот очиститель топливных форсунок из 104 подходит как для традиционных двигателей, так и для двигателей с непосредственным впрыском.Клиенты заметили улучшенную топливную экономичность и приемистость, а также снижение колебаний.

      «Я использовал этот продукт на своем NISSAN 3.5 V6, проехав около 75 тысяч миль», — описал рецензент. «Примерно через 100 миль я заметил более плавный холостой ход и более быстрое ускорение». Другой человек написал, что после тестирования это привело к «лучшему отклику дроссельной заслонки и мощности».

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 7000 миль

      Обработанные галлоны: 18 галлонов

      КУПИТЬ:

      11 долларов США.69, поставка тракторов

      5. Лучшие очистители топливных форсунок для более чем 75 000 миль — Gumout 510013 Очиститель топливных форсунок с большим пробегом

      Очиститель топливных форсунок Gumout — это лучший выбор благодаря своим очищающим возможностям. Помимо очистки перегруженных систем, он также работает в профилактических целях, не допуская образования углеродных отложений в будущем. Он также пригодится для восстановления расхода бензина автомобиля до его первоначального состояния, повышая экономию топлива.

      Этот очиститель топливных форсунок отлично подходит для автомобилей с меньшим пробегом, но автомобили с пробегом от 75 000 до 100 000 и выше добились успеха, добавляя его в топливный бак. «У меня есть 4Runner 86 года; у нее пробег 220 000 миль, но она отлично ездит, и я очень чувствую, что Gumout помог очистить ее линии и форсунки и придал ей бодрости», — написал покупатель. Другой человек добавил: «Недорогая цена за то, чтобы мой грузовик работал лучше за считанные минуты».

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 3000 миль

      Обработано галлонов: Одна бутылка рассчитана на 21

      КУПИТЬ:

      17 долларов США.60, Амазонка

      6. Лучшее средство для дизельных форсунок — Archoil AR6400-D Очиститель дизельной топливной системы

      Другим вариантом для дизельных форсунок является . Это формула Archoil , которая очищает всю топливную систему, включая забитые топливные форсунки, сажевые фильтры и системы рециркуляции отработавших газов. Грязные топливные форсунки будут реанимированы, а также будут решены проблемы, вызванные нагаром или заеданием. На самом деле, многие покупатели обнаружили, что это хороший очиститель топливных форсунок, который может исправить работу, за которую, как они предполагали, им придется заплатить тысячи долларов.

      «Сегодня, когда я делал свои выбросы, я нашел свой контрольный лист непосредственно перед тем, как я использовал [этот]… один только этот продукт снизил мои показания непрозрачности на 2,4 балла», — прокомментировал покупатель. Другому человеку, у которого в течение года горела лампочка проверки двигателя, «мне сказали, что мне нужно заменить ее за 3800 долларов». Но «одна бутылка и пять миль спустя он отключился и больше никогда не включался».

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 5000 миль

      Обработанные галлоны: 40 галлонов

      КУПИТЬ:

      24 доллара США.95, Амазонка

      7. Лучший очиститель форсунок для автомобилей и других механизмов — Red Line (60103) Полный очиститель топливной системы SI-1

      Камеры сгорания и топливные форсунки подвержены коррозии, особенно когда автомобили некоторое время работали без технического обслуживания или топливо слишком долго находилось в топливном баке (с чем может помочь стабилизатор топлива). Чтобы противодействовать этим проблемам, очиститель топливных форсунок Red Line может устранить проблемные зоны с помощью своих высокотемпературных и низкотемпературных моющих средств.

      Этот конкретный вариант также хорошо подходит для морских судов, снегоходов и мотоциклов. «Мой Civic 2003 года иногда заикался и почти глох при запуске», — объяснил обозреватель. «У него был неровный холостой ход, и я подумал, что это могут быть свечи зажигания или кислородные датчики. По прихоти я попробовал это, и это решило проблему и восстановило экономию топлива за одну процедуру».

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 3000 миль

      Обработанные галлоны: 20

      КУПИТЬ:

      12 долларов США.95, Амазонка

      8. Лучшие очистители топлива для всех типов двигателей — Royal Purple 18000 Max Atomizer Fuel Injector Cleaner

      Покупатели могут использовать формулу Royal Purple для поддержания чистоты топливных форсунок как в дизельных, так и в газовых двигателях, удаления засоров и очистки распыла. Помимо типичных ожиданий от этих очистителей (таких как восстановление эффективности использования топлива и более чистые системы), версия Royal Purple также работает как стабилизатор топлива на основе этанола.

      «Примерно 95 тысяч на моей Audi A4 с непосредственным впрыском топлива, и у меня всегда были пропуски зажигания при запуске, даже после очистки впускного отверстия», — написал клиент.«После использования одного баллончика на примерно 10 галлонах бензина качество холостого хода резко улучшилось, а также приемистость».

      Технические характеристики

      Использование: Каждые 3000 миль

      Обработанные галлоны: 20

      КУПИТЬ СЕЙЧАС:

      8,49 долларов США, Amazon

      9. Лучший общий очиститель топливной системы — Berryman Products 0116 B-12 Chemtool Очиститель карбюратора и инжектора

      Имея 1800+ отличных оценок, очиститель Berryman B-12 Chemtool удаляет грязь, мусор и отложения с форсунок, клапанов и других частей топливной системы, и хотя его цена низкая, многие люди верят ему.Растворитель предназначен для работы с без вредного воздействия на каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики. Рецензенты также использовали его на Vespa, скутерах и мотоциклах, а также на автомобилях с пробегом от 100 000 до 200 000 миль, которые все еще работают.

      «Мой отец использовал этот продукт, начиная с 1965 года в Северной Калифорнии», — объяснил один рецензент. «Он был механиком более 55 лет и никогда не использовал ничего другого для очистки топливных систем в сотнях автомобилей, которыми он владел за это время… Это не только по разумной цене, но и с точностью и легкостью очищает любую топливную систему, какую только можно вообразить.

      Технические характеристики

      Применение: Каждые 2500–3000 миль

      Обработанные галлоны: 1 унция на галлон

      КУПИТЬ СЕЙЧАС:

      4,20 доллара США, Amazon

      Лучшие очистители топливных форсунок — резюме

      Поиск чистящих средств для инжекторов, которые хорошо подходят для вашего автомобиля или грузовика, сводится к поиску формулы, которая очистит систему и не окажет негативного влияния на другие части автомобильных датчиков кислорода или каталитических нейтрализаторов.

      Для повышения производительности и экономии топлива дизельного двигателя / дизельного инжектора, транспортных средств и машин лучше всего использовать очиститель Archoil ( 24,95 долларов США, Amazon ) или дуэт Hot Shot ( 31,96 долларов США, Amazon ). Для бензиновых двигателей отлично подходит формула B-12 от Berryman ( 4,20 доллара США, Amazon ), а также Red Line ( 12,95 доллара США, Amazon ), которая подходит для автомобилей, лодок и других машин, требующих глубокой очистки. При использовании с другими добавками к топливу, такими как стабилизатор топлива, они могут быть еще более эффективными.

      Мы надеемся, что наш обзор лучших очистителей топливных форсунок был вам полезен. Чтобы узнать о других поставщиках сопутствующих товаров, включая присадки к топливу, электронные топливные форсунки и присадки к бензину, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas.

      Источники

      Другие товары для автомобилей

      Другие лучшие статьи о продуктах

      Больше из химикатов

      Концентрат для очистки топливных форсунок Hy-per

      Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок

      Rislone® Hy-per Fuel™ — лучшая универсальная топливная добавка для использования при каждой второй заправке.Эта полная настройка топливной системы помогает устранить шумные форсунки и топливные насосы, неровный холостой ход, затрудненный запуск и колебания. Высокоэффективные присадки увеличивают мощность, производительность, пробег и помогают экономить топливо, очищая и смазывая топливные форсунки. Регулярное использование, летом и зимой, поддерживает оптимальную эффективность и мощность двигателя. Используется в автомобилях, работающих на бензине, этаноле и дизельном топливе, внедорожниках, грузовиках, жилых автофургонах, инжекторных, карбюраторных, турбодвигателях, двигателях GTDI и двигателях с непосредственным впрыском. Работает со всеми типами топлива, включая обычный и неэтилированный бензин, дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы ULSD, этанол E10, E15, E85 и другие переформулированные и биотопливные формулы.

       

      • Premium P.E.A. Полиэфирамин нового поколения с запатентованной формулой – многофункциональная добавка, улучшающая качество топлива.
      • Смазка для верхнего цилиндра UCL помогает предотвратить износ цилиндра, колец и поршня, а также смазывает клапаны и направляющие, продлевая срок службы двигателя.
      • Эта бутылка предназначена для работы во ВСЕХ топливных баках, включая стандартные, закрытые и незакрытые (без крышки топливного бака) системы.
      • Не аннулирует гарантию производителя на новый автомобиль и безопасен для использования на автомобилях с кислородными датчиками, каталитическими нейтрализаторами или фильтрами DPF.
      • Превышает критерии эффективности соответствия EPA и зарегистрирован EPA.
      • Очистка двигателей с 1921 г.
      • Увеличивает мощность, повышает производительность и пробег, а также экономит топливо за счет очистки и смазки топливных форсунок.
      • Помогает устранить шумные форсунки и топливные насосы, сглаживает неровный холостой ход, затрудненный запуск и колебания.
      • Сглаживает неровный холостой ход и устраняет резкие пуски, обеспечивая более чистую и тихую работу.
      • Топливный кондиционер и верхняя смазка защищает и смазывает все части топливной системы, включая топливный насос и форсунки, повышая мощность и производительность.

       

      UCL – смазка для верхней части цилиндра Top Lube
      Присадка Rislone UCL специально разработана для смазки верхней части цилиндра двигателя; однако это действие начинается в топливном баке. Эта формула UCL помогает преодолеть недостаток смазки в современных видах топлива, включая неэтилированный бензин, дизельное топливо ULSD, этанол E85 и другие кислородсодержащие и биотоплива.В топливном баке UCL помогает предотвратить ржавчину и коррозию, и этот процесс продолжается в топливопроводах. UCL также смазывает и защищает топливный насос, продлевая его срок службы и снижая уровень шума. Следующим шагом для формулы UCL является смазка форсунок, позволяющая им работать более эффективно. Удаляются не только отложения в цилиндрах, в том числе смолы и лаки, но, поскольку UCL обрабатывает верхнюю часть цилиндра, смазочная пленка помогает предотвратить прилипание нагара, так что его можно сжечь. Эта пленка полностью смазывает верхний поршень, кольца, направляющие, клапаны и седла.

      Способ применения/дозировка:
      Аккуратно наклоните бутылку и полностью вставьте горлышко в отверстие топливного бака, позволяя всему содержимому вылиться в бак. Поверните и осторожно потяните, чтобы удалить.

      Одна бутылка концентрата для обработки до 20 галлонов бензина или дизельного топлива. Для более крупных транспортных средств используйте 1 бутылку на 18 галлонов топливного бака или 1 унцию на 3 галлона. Небольшие двигатели, используйте 1/4 бутылки на каждые 5 галлонов.

      В автомобилях с известными проблемами со смазкой топливом удвойте дозировку.

      Результаты будут либо немедленными, либо заметными в течение нескольких дней вождения.

      МАКС-АТОМАЙЗЕР™ | Королевский фиолетовый

      Royal Purple® Max-Atomizer™ — высококонцентрированный высокоэффективный очиститель топливных форсунок. Оно специально разработано для решения проблем с современными двигателями с непосредственным впрыском, но может использоваться с любым типом впрыска топлива. Max-Atomizer содержит высококонцентрированные моющие средства на основе полиэфираминов (PEA), которые быстро очищают забитые и закоксованные форсунки, восстанавливая максимальный поток форсунок.Это оптимизирует форму распыления форсунок и лучше распыляет топливо, когда оно поступает в камеру сгорания. Результатом является улучшенная экономия топлива, повышенная мощность и производительность, снижение выбросов, более плавный холостой ход и более быстрый/легкий запуск. Max-Atomizer — единственный очиститель топливных форсунок, который также стабилизирует этанол, химически разлагающийся и оказывающий вредное воздействие на двигатель.

       

      ПРЕИМУЩЕСТВА ЭФФЕКТИВНОСТИ
      • Восстанавливает экономию топлива
      • Стабилизирует этанол
      • Максимальная мощность
      • Повышает скорость отклика
      • Для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях
      • Рекомендуется для всех смесей этанола
      • Не вредит выхлопному оборудованию автомобиля
      • Соответствует EPA/CARB

       

      РЕКОМЕНДУЕМАЯ НОРМА ОБРАБОТКИ
      Вылейте все содержимое баллона в почти пустой бак непосредственно перед заправкой, затем установите топливо поверх присадки.Минимальная рекомендуемая доза составляет одну (1) 6 унций. бутылка на 20 литров топлива. Максимальная эффективная доза составляет одну (1) 6 унций. бутылка на 10 литров топлива.

       

      РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
      Для достижения наилучших результатов используйте при каждой заправке. Минимальный рекомендуемый срок использования — каждые 3000 миль.

      Результаты независимого тестирования

      Отложения на форсунках быстро образуются в современных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском (GDI), поскольку форсунки расположены в камерах сгорания. Эта экстремально высокотемпературная среда закоксовывается (спекается) на форсунках форсунок, что затрудняет их удаление.Даже небольшое количество отложений на наконечниках форсунок препятствует оптимальному распылению топлива, что приводит к снижению производительности и снижению расхода топлива. Высокая температура воспламенения Max-Atomizer позволяет ему находиться в горячих камерах сгорания дольше, чем другим продуктам, что приводит к более эффективной очистке отложений.

      *Испытания проведены в 2020 г. исследовательской лабораторией ISO 17025 CEC.


      Расход через форсунку снижается, когда на наконечниках форсунок образуются отложения. Перед очистителями топливных форсунок (FIC) стоит сложная задача по очистке/поддержанию чистоты инжекторов, чувствительных к отложениям.Летучие детергенты с низкой температурой воспламенения, содержащиеся в большинстве присадок, испаряются до попадания в форсунки GDI в очень горячих камерах сгорания, особенно в двигателях с турбонаддувом. Это приводит к неполной очистке и уменьшению расхода форсунки. Max-Atomizer улучшает производительность форсунок при испытаниях в двигателях BMW GDI с турбонаддувом.

      *Испытания проводились в 2020 г. компанией ATD GmbH.


      Экономия топлива снижается, когда на форсунках форсунок образуются отложения. Форсунки современных двигателей имеют большее количество отверстий меньшего размера.Это уменьшает размер капель топлива и лучше распыляет топливо, распыляемое в камерах сгорания. Но меньшие отверстия форсунок также легче забиваются, особенно в двигателях GDI, которые более склонны к образованию отложений. Снижение распыления топлива приводит к снижению мощности и экономии топлива, а также к увеличению выбросов. Max-Atomizer удаляет отложения в форсунках и восстанавливает оптимальное распыление форсунок при испытаниях в двигателях BMW GDI с турбонаддувом.

      *Испытания проводились в 2020 г. компанией ATD GmbH.


      Окислительная стабильность углеводородов в топливе влияет на то, насколько быстро они химически распадаются с образованием смол, которые прилипают к поверхностям двигателя и закоксовываются (запекаются) в отложениях.Задерживая/предотвращая начало окисления, образуется меньше смол, что приводит к меньшему количеству отложений. Это снижает затраты на очистку топливных детергентов. Таким образом, стабилизаторы топлива действуют синергетически с моющими средствами для поддержания общей чистоты двигателя. Max-Atomizer стабилизирует топливо (особенно до/после периодов простоя), чтобы предотвратить образование смолистых отложений.

      *Испытания проведены Юго-Западным научно-исследовательским институтом в 2020 г.

      СКАЧАТЬ PDF

      Очиститель топливных форсунок — очистка форсунок


      Очиститель топлива для бензиновых двигателей, который очень хорошо очищает и смазывает двигатель.

      Bardahl Fuel Injector Cleaner — моющая присадка к топливу с превосходными вододисперсионными свойствами. Этот продукт разработан для устранения распространенных проблем с форсунками и топливной системой, включая:

      1. Загрязненные форсунки
      2. Скопление влаги из-за конденсации
      3. Обледенение топливопровода
      4. Коррозия форсунок

      Проблема

      Загрязнение форсунок увеличилось во многих автомобилях.Коррозия деталей топливной системы, особенно в автомобилях с впрыском топлива через порт, продолжает оставаться проблемой. Большинство имеющихся в продаже бензинов содержат недостаточное количество присадок для контроля коррозии. Состояние систем подачи топлива оказывает существенное влияние на расход топлива и мощность двигателя. Грязные или плохо обслуживаемые системы обходятся владельцу транспортного средства в виде повышенного расхода топлива, плохой реакции двигателя, увеличения объема технического обслуживания и чрезмерных простоев.

      Действие

      Очиститель топливных форсунок Bardahl содержит смесь растворителей и беззольных моющих средств, которые очищают и поддерживают чистоту форсунок портовых форсунок и других компонентов топливной системы.
      Диспергирующие/водорастворяющие агенты в очистителе топливных форсунок Bardahl полностью диспергируют небольшое количество воды в топливе, позволяя ему проходить через фильтры, также
      предотвращает образование льда в топливопроводах и сводит к минимуму накопление воды в топливных баках.

      Ингибиторы коррозии

      в очистителе топливных форсунок Bardahl защищают наконечники форсунок и другие детали топливной системы от чрезмерной коррозии.

      Инструкция по применению

      Для быстрой очистки двигателей, обнаруживающих проблемы с управляемостью, залейте две порции по 300 мл.канистры в бензобак и заправить бензином.

      Для поддержания производительности добавьте один 300 мл. можно каждые 5000 километров (или чаще, если повторяющиеся симптомы указывают на накопление отложений).

      Скорость образования отложений зависит от марки автомобиля, используемого бензина и стиля вождения. Для использования с этилированным или неэтилированным топливом. Безопасен для использования с каталитическими нейтрализаторами.

      Перед добавлением продукта всегда читайте инструкции на этикетке. Не добавляйте больше, чем предписано, это может иметь неблагоприятный эффект.


      Чтобы купить очиститель топливных форсунок Bardahl: нажмите здесь, чтобы перейти в интернет-магазин bardahlshop

      Связанные файлы

      Productsheet_12101-RU SDS_12101_Очиститель топливных форсунок

      Очиститель топливных форсунок | Valvoline

      Fuel Injector Cleaner содержит моющие средства, специально разработанные для удаления отложений и загрязнений, обычно образующихся в топливных форсунках и карбюраторах.Помогая уменьшить накопление загрязняющих веществ в топливных форсунках и карбюраторах, очистители топливных форсунок Valvoline помогают восстановить мощность двигателя и снизить расход топлива, предотвращая проблемы с запуском или колебания двигателя.»>

      Очиститель топливных форсунок | Валволин

      Очиститель топливных форсунок содержит моющие средства, специально предназначенные для удаления отложений и загрязнений, обычно образующихся в топливных форсунках и карбюраторах.Помогая уменьшить накопление загрязняющих веществ в топливных форсунках и карбюраторах, очиститель топливных форсунок Valvoline помогает восстановить мощность двигателя и снизить расход топлива, предотвращая проблемы с запуском или колебания двигателя.

      паспорт безопасности

      КУПИТЬ

      [Здесь заголовок раздела]

            

      [Текст отказа от ответственности]

      Обзор

      • Восстанавливает производительность и топливную экономичность.
      • Помогает контролировать коррозию.
      • Восстанавливает работу двигателя.
      • Отлично подходит для поддержания работы бензиновой системы.
      • Безопасен для использования в неэтилированных и биотопливных (E10 и E85) топливных системах.
      • Не наносит вреда системам выхлопа — подходит для каталитических нейтрализаторов.

      Информация о продукте

      Артикул Размеры
        700 мл

      © 2021 Valvoline Inc.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.