Свечи денсо 16 клапанов ваз: Свечи зажигания 2112 DENSO №11 16кл. инж

Содержание

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов

Перед тем как заменить свечи зажигания на своём автомобиле, большинство автолюбителей задаёт себе вопрос, какие свечи лучше всего выбрать? Благо их в магазинах представлено множество. В нашей статье мы подробно расскажем вам как подойти к этому вопросу грамотно, ориентируясь на выбор большинства автовладельцев.

На видео рассмотрен обзор популярных моделей свечей на ВАЗ-2112:

Когда менять свечи на 16-ти клапанной ВАЗ-2112?

Каждый производитель свечей зажигания устанавливает свои сроки для периодической замены свечей зажигания. Однако ресурс в 20-30 тысяч километров пробега для автомобилей семейства ВАЗ в целом схож. Однако если при работе двигателя начались какие-либо перебои, а также иные причины по которым необходима замена свечей, рекомендуется не тянуть и проводить их.

Что выбрать?

Для ВАЗ-2112 существует множество различных марок свечей зажигания, которые отличны по типу, составу и виду. Поэтому, на чем остановиться конкретно решать вам, а мы ниже расскажем о каждой из тех, которые выбирают чаще всего владельцы «двенашек.»

  • ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
  • BERU, Германия 14FR-7DU
  • CHAMPION, Англия RC9YC
  • NGK, Япония BCPR6ES-11
  • DENSO, Япония Q20TT
  • BRISK, Чехия DR15YC
  • BOSCH, Германия FR7DCU
  • FINWHALE, Германия F516
ЗАЗС

Свечи зажигания от ЗАЗС.

Стандартные свечи, которые комплектуют все автомобили ВАЗ с завода. Несмотря на то, что производитель рекомендует к замене только эту модель свечей зажигания, многие автолюбители не разделяют этого мнения и используют иные марки.

Beru

Свечи зажигания от BERU.

Свечи BERU 14FR-7DU имеют особенность в своей модификации в виде медного центрального электрода с никелевой оболочкой. Подобная конструкция повышает стойкость к износу и коррозии.

Коническая форма юбки позволяет очень быстро переходить в режим самоочистки, что благоприятно влияет во время поездок в городе на небольшие расстояния. Благодаря повышенной мощности искры, топливо сгорает наиболее эффективно по максимуму — а это уже тюнинг системы зажигания и двигателя.

Champion

Свечи зажигания от Champion.

Созданные на территории ЕС, свечи зажигания Champion RC9YC имеют низкие показатели в расходе топлива, высокую устойчивость при работе и повышенную мощность на высоких оборотах двигателя.

NGK

Свечи зажигания от NGK.

Японские свечи NGK BCPR6ES-11 являются одними из самых доступных на рынке в ценовой категории.

Двигатель с такими свечами работает очень устойчиво, а при открытой дроссельной заслонке на полную способен развить на 4,5% больше мощности, чем со стандартными свечами. При проверке на стенде показывает результат в расходе топлива, который на 3,9 % меньше чем показатель «стока».

Denso

Свечи зажигания от Denso.

DENSO Q20TT имеет тонкий электрод созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благотворно влияет на её стоимость. Благодаря такой форме свечи, двигатель ощущает стабильную прибавку мощности, оживает разгон и динамика, а также снижение расхода топлива.

Многие владельцы ВАЗ-2112, отмечают наиболее ровную и стабильную работу мотора на холостых оборотах.

Brisk

Свеча зажигания от Brisk

Brisk DR15YC производством Чехия, имеет медный сердечник и удлиненный изолятор центрального электрода. Последний позволяет ей быстрее переходить в режим самоочистки, поэтому эта свеча хорошо подходит для автомобилей, эксплуатирующийся в городских условиях. Интервал замены свечей прямо зависит от вида и качества используемого топлива.

Bosch

Свеча зажигания от Bosch.

Bosch FR7DCU имеют в своей конструкции медный сердечник, помещённый в хромоникелевую оболочку, что повышает ему стойкость электрода к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прикипания резьбы и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой фирмы показала стабильные, средние результаты по расходу топлива и динамике при разгоне.

Finwhale

Свеча зажигания от FINWHALE.

Корпус свечи Finwhale F516 имеет гальваническое покрытие и сделан из высоко — пластичной стали, оснащена высокой электрической изоляцией, за счёт чего тепло, проводимость и механическую прочность за счет высокого содержания окиси алюминия на изоляторе повышена. Для того, чтобы электроды меньше выгорали, они сделаны из никелевого сплава.

Внимательно прочитав эту статью вы без труда сможете подобрать для себя такие свечи, которые необходимы именно вам, исходя от ваших потребностей, возможностей и предназначения.

Опрос пользователей

 

 Загрузка …

Свечи зажигания DENSO Q20TT (4608) [T07] ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина, Приора (16 клап.

двиг.) к-кт 4шт

Свечи зажигания DENSO Q20TT (4608) [T07]
подходят на автомобили с 16-ти клапанным двигателем
Под ключ на 16 мм
Зазор 0,9 мм

Для подбора на свой автомобиль используйте каталог применяемости:
Каталог свечей зажигания DENSO

Замену производить только при охлаждённом двигателе
Обычно двигатели оснащаются алюминиевыми головками цилиндров; поскольку алюминий сильнее расширяется при нагреве, чем свеча зажигания, свеча зажигания заедает. Поэтому замену свечей зажигания следует выполнять только при полностью охлаждённом двигателе.

Q20TT

Q — < Диаметр резьбы Х длина резьбы Х размер шестигранника >14×19.0×16.0

20 — Калильное число

ТТ = Двойной наконечник

(1.5 mm никелевый ЦЭ, 1.5 mm никелевый ЗЭ)
ЦЭ = центральный электрод
ЗЭ = земляной электрод

Зазор: 0.9 mm

с защитным сопротивлением (5K ом резистор — снижает радиопомехи)

Отличие между свечами с буквой Q и K


Свечи TwinTip

Первые в мире свечи Twin Tip (TT), запатентованные компанией DENSO, имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод диаметром менее 1. 5 мм. По эффективности возгорания эта технология приближает свечи TT к свечам премиум- класса DENSO Iridium, но без использования драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей. Свечи DENSO TT подходят как для двигателей, работающих на сжиженном газе, так и для бензиновых двигателей. Они идеально подойдут водителям, для которых важна экономичность и надежность зажигания. Уникальный ассортимент позволяет использовать всего семь наименований деталей для 80% самых продаваемых европейских автомобилей.

Свеча ТТ 
Компания DENSO первой в мире запатентовала примененную свечах зажигания TT технологию Тwin Tip с центральным электродом из никеля с уменьшенным до 1.5 мм диаметром и боковым электродом с наконечником так же уменьшенного до 1.5 мм диаметра. Свечи зажигания с улучшенным искрообразованием практически достигают эффективности высококачественных иридиевых свечей DENSO, но при этом не используя дорогостоящих драгоценных металлов. Одним словом — это лучшие показатели при меньших затратах!

Свечи зажигания ТТ – это:


> Первые свечи зажигания с тонкими электродами, которые не содержат драгоценных металлов
> Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшее искрообразование по сравнению с обычными свечами
> Меньше объем склада, при том же диапазоне применяемости: новые свечи охватывают те же применения меньшим количеством позиций!
> Рассчитаны на водителей, для которых имеют значение соотношение цены и качества и экономия топлива.

Сокращение выбросов в атмосферу
> Результатом улучшенного искрообразования является более устойчивый процесс сгорания, что в свою очередь приводит к меньшему расходу топлива и значительному снижению выбросов CO и CH.

Экономия топлива
Инновационная конструкция для снижения расхода топлива
> Отличное искрообразование свечи улучшает воспламенение, что позволяет зажигать более бедные смеси.

В результате пропуски зажигания происходят реже, чем при использовании стандартных свечей.
> Тесты показывают, что при сравнении стандартных свечей со свечами TT, расход топлива улучшается на 5%, а это значит, что и ваши ежедневные, и длинные поездки становятся более экономичными.

Созданы для холодных пусков
Улучшенные показатели искрообразования для более надежного запуска двигателя
> Поскольку теперь требуется более низкое напряжение для того, чтобы запустить ваш двигатель, то двигатель заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях.
> Благодаря исключительно тонкому центральному электроду диаметром 1,5 мм по сравнению со стандартным, размером в 2,5 мм, производимая искра получается намного более сильной, улучшая эффективность зажигания, что особенно важно при низких температурах.

Свечи denso ваз 2112 16 клапанов

Всем привет народ!
Хочу поделиться с вами своей покупкой, а именно свечи denso q20tt
По плутав по просторам инета наткнулся на эти свечи!заинтересовали они тем что похожи на иридиевые в принципе так сказать бюджетный вариант дорогих свечей!
Вот решил поставить и не прогадал!до этого стояли NGK 11 но уже не те японские а какие то французкие т. е полное ггггг)))

Вот что говорит нам производитель:»Первые в мире свечи Twin Tip (TT), запатентованные компанией DENSO, имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод диаметром менее 1.5 мм. По эффективности возгорания эта технология приближает свечи TT к свечам премиум- класса DENSO Iridium, но без использования драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей.» — то есть по сути это нечто среднее между обыкновенными и иридиевыми — ценник практически как у обыкновенных, а преимущества, не считая, конечно, срока службы, как у свечей с использованием драгоценных металлов.

В общем я доволен с ними машинка реально по лучше поехала, ну это сугубо мое мнение! Проехал на них уже 2500км.полет великолепный!
Советую всем)))
Ну и бонусом немного фоток как я первый раз шумил авто наверное он был и последним))

Перед тем как заменить свечи зажигания на своём автомобиле, большинство автолюбителей задаёт себе вопрос, какие свечи лучше всего выбрать? Благо их в магазинах представлено множество.

В нашей статье мы подробно расскажем вам как подойти к этому вопросу грамотно, ориентируясь на выбор большинства автовладельцев.

На видео рассмотрен обзор популярных моделей свечей на ВАЗ-2112:

Когда менять свечи на 16-ти клапанной ВАЗ-2112?

Каждый производитель свечей зажигания устанавливает свои сроки для периодической замены свечей зажигания. Однако ресурс в 20-30 тысяч километров пробега для автомобилей семейства ВАЗ в целом схож. Однако если при работе двигателя начались какие-либо перебои, а также иные причины по которым необходима замена свечей, рекомендуется не тянуть и проводить их.

Что выбрать?

Для ВАЗ-2112 существует множество различных марок свечей зажигания, которые отличны по типу, составу и виду. Поэтому, на чем остановиться конкретно решать вам, а мы ниже расскажем о каждой из тех, которые выбирают чаще всего владельцы «двенашек. »

  • ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
  • BERU, Германия 14FR-7DU
  • CHAMPION, Англия RC9YC
  • NGK, Япония BCPR6ES-11
  • DENSO, Япония Q20TT
  • BRISK, Чехия DR15YC
  • BOSCH, Германия FR7DCU
  • FINWHALE, Германия F516

Свечи зажигания от ЗАЗС.

Стандартные свечи, которые комплектуют все автомобили ВАЗ с завода. Несмотря на то, что производитель рекомендует к замене только эту модель свечей зажигания, многие автолюбители не разделяют этого мнения и используют иные марки.

Свечи зажигания от BERU.

Свечи BERU 14FR-7DU имеют особенность в своей модификации в виде медного центрального электрода с никелевой оболочкой. Подобная конструкция повышает стойкость к износу и коррозии. Коническая форма юбки позволяет очень быстро переходить в режим самоочистки, что благоприятно влияет во время поездок в городе на небольшие расстояния. Благодаря повышенной мощности искры, топливо сгорает наиболее эффективно по максимуму — а это уже тюнинг системы зажигания и двигателя.

Champion

Свечи зажигания от Champion.

Созданные на территории ЕС, свечи зажигания Champion RC9YC имеют низкие показатели в расходе топлива, высокую устойчивость при работе и повышенную мощность на высоких оборотах двигателя.

Свечи зажигания от NGK.

Японские свечи NGK BCPR6ES-11 являются одними из самых доступных на рынке в ценовой категории.

Двигатель с такими свечами работает очень устойчиво, а при открытой дроссельной заслонке на полную способен развить на 4,5% больше мощности, чем со стандартными свечами. При проверке на стенде показывает результат в расходе топлива, который на 3,9 % меньше чем показатель «стока».

Denso

Свечи зажигания от Denso.

DENSO Q20TT имеет тонкий электрод созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благотворно влияет на её стоимость. Благодаря такой форме свечи, двигатель ощущает стабильную прибавку мощности, оживает разгон и динамика, а также снижение расхода топлива.

Многие владельцы ВАЗ-2112, отмечают наиболее ровную и стабильную работу мотора на холостых оборотах.

Brisk

Свеча зажигания от Brisk

Brisk DR15YC производством Чехия, имеет медный сердечник и удлиненный изолятор центрального электрода. Последний позволяет ей быстрее переходить в режим самоочистки, поэтому эта свеча хорошо подходит для автомобилей, эксплуатирующийся в городских условиях. Интервал замены свечей прямо зависит от вида и качества используемого топлива.

Bosch

Свеча зажигания от Bosch.

Bosch FR7DCU имеют в своей конструкции медный сердечник, помещённый в хромоникелевую оболочку, что повышает ему стойкость электрода к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прикипания резьбы и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой фирмы показала стабильные, средние результаты по расходу топлива и динамике при разгоне.

Finwhale

Свеча зажигания от FINWHALE.

Корпус свечи Finwhale F516 имеет гальваническое покрытие и сделан из высоко — пластичной стали, оснащена высокой электрической изоляцией, за счёт чего тепло, проводимость и механическую прочность за счет высокого содержания окиси алюминия на изоляторе повышена. Для того, чтобы электроды меньше выгорали, они сделаны из никелевого сплава.

Внимательно прочитав эту статью вы без труда сможете подобрать для себя такие свечи, которые необходимы именно вам, исходя от ваших потребностей, возможностей и предназначения.

Опрос пользователей

Какие свечи зажигания установлены на вашем ВАЗ-2112?

Артикул: 3132 , артикулы доп.: BCPR6E11, 2112-3707010-01

Код для заказа: 010477

  • С этим товаром покупают
  • показать еще

Свеча зажигания ВАЗ-2112 BCPR6E-11 NGK
Раствор ключа, мм: 16,0
Диаметр резьбы, мм: 14,0
Длина резьбы, мм: 19,0
Межэлектродный зазор, мм: 1,1
Материал среднего электрода: Nickel-Mittelelektrode
Сопротивление: entstoert, 5 kOhm
Номера аналогов:
Beru Z16; Bosch 0242235913; Denso Q16TT; Denso Q20PR-U11

  • Покупают аналоги
  • показать еще
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21101 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110-10/sistema_zajiganiya-215/#part42312″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Система зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21121 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2112-12/sistema_zajiganiya-215/#part50928″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Система зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21702 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170-480/modul_zajiganiya-160/#part1579971″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модуль зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170-480/modul_zajiganiya-160/#part1579970″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модуль зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2192, 21942 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2192__2194-1646/moduli_i_svechi_zajiganiya-143/#part3653985″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / Модули и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2192__2194-1646/moduli_i_svechi_zajiganiya-143/#part3653986″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / Модули и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 21942 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2194-1886/k121__moduli_i_svechi_zajiganiya-219/#part4211643″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K121. Модули и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2194-1886/k121__moduli_i_svechi_zajiganiya-219/#part4211642″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K121. Модули и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 21902 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_2190-1893/k122__moduli_i_svechi_zajiganiya-212/#part4244138″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K122. Модули и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_2190-1893/k122__moduli_i_svechi_zajiganiya-212/#part4244137″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K122. Модули и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21111 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2111-11/sistema_zajiganiya-215/#part46620″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Система зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110, 2111, 21122 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110__2111__2112-415/sistema_zajiganiya-239/#part1305059″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Система зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110__2111__2112-415/sistema_zajiganiya-239/#part1305060″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Система зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1119 Sport2 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1119_sport-1556/modul_i_svechi_zajiganiya-123/#part3440202″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модуль и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1119_sport-1556/modul_i_svechi_zajiganiya-123/#part3440203″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модуль и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21728 Coupe2 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_21728_coupe-1878/moduli_i_svechi_zajiganiya-155/#part4191069″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модули и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_21728_coupe-1878/moduli_i_svechi_zajiganiya-155/#part4191068″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование / Модули и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 FL2 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170__fl-1889/k121__katushki_i_svechi_zajiganiya-233/#part4225388″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K121. Катушки и свечи зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170__fl-1889/k121__katushki_i_svechi_zajiganiya-233/#part4225389″>Свеча зажиганияЭлектрооборудование двигателя / K121. Катушки и свечи зажигания
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Vesta2 чертежа
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_vesta-1883/171010__individualnyiy_modul_zajiganiya-158/#part4202810″>СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯЭлектрооборудвание двигателя / 171010. Индивидуальный модуль зажигания
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_vesta-1883/171010__individualnyiy_modul_zajiganiya-158/#part4202811″>СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯЭлектрооборудвание двигателя / 171010. Индивидуальный модуль зажигания
      Для этого товара еще нет обзоров.

    Система зажигания относится к одной из основных систем управления силовым агрегатом автомобиля. Предназначена она для своевременного воспламенения топливной смеси.

    Свеча зажигания — очень важный и довольно капризный элемент двигателя внутреннего сгорания. От правильности выбора свечи зависит стабильность и эффективность работы двигателя. Об основных характеристиках, на которые стоит обращать внимание при покупке, Вы можете узнать далее из статьи.

    Свеча зажигания давно стала предметом шуток и многократно обыграна в шоферском фольклоре, и это неудивительно — свечи играют важную роль в автомобиле и иногда доставляют немало проблем водителям. О том, что такое свечи зажигания, какими они бывают, чем характеризуются и насколько часто подлежат замене, читайте в этой статье.

    Свечи зажигания применяют в LADA (ВАЗ) 2114

    Один из самых популярных отечественных автомобилей. Построен на платформе ВАЗ 2109. Спортивный внешний вид, хорошие технические показатели, отлично входит в поворот, прекрасно держит массу – это основные его характеристики.

    Изначально модель представлена с 8 клапанным двигателем объемом 1,5 л. Десять лет назад появилось авто с мотором 16 клапанов 1,6 л и 77 лошадиных сил. Через два года производитель увеличил мощность до 89, в 2010 году до 98. Трансмиссия 5-ступенчатая, расход топлива по городу 7 л, по трассе – около 9 л на 100 км.

    Работа мотора внутреннего сгорания зависит от воздушно-топливной смеси и ее воспламенения. За это отвечают дроссель, воздушный фильтр и свечи зажигания. Последние в процессе эксплуатации теряют свои полезные свойства и требуют замены на новые.

    Какие свечи зажигания устанавливать в Ваз 2114

    Двигатель

    Стандартная свеча зажигания

    Зазор, мм.

    Инжекторный 8 клапанов А-17ДВРМ 1,0
    Инжекторный 16 клапанов А-17ДВРМ 1,0

    Для двигателей с инжектором 8 клапанов:

    • BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1
    • DENSO W20TT

    Для двигателей с инжектором 16 клапанов:

    • BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1
    • DENSO W20EPR-U11
    • NGK № 13 BPR6ES-11

    Когда менять свечи зажигания в Лада (ВАЗ) 2114

    Замена свечей зажигания проводится не часто. Если авто работает без перебоев, то процедура выполняется планово. Завод-изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км устанавливать новые запчасти. Об этом сказано в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114.

    Хорошие заводские свечи способны прослужить и дольше до 60 тысяч км пробега. Но специалисты не рекомендуют так долго их использовать. Как показывает практика, целесообразно менять свечи зажигания каждые 20 тысяч км пробега, а зимой 10.

    Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ (Lada) Priora? Denso, Bosch, NGK

    ТОП производителей свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Priora

    Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Priora делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Германия, Чехия, Швейцария, Россия .

    В марте 2021 года в рейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Priora на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 42 отзыва и 131 голос.

    Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?

    В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

    На втором месте оказались свечи зажигания Bosch — 16%.

    Замыкает тройку фирма NGK с результатом в 11% голосов.

    В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

    1. Denso получили 3 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 449 отзывов и 1444 голоса.
    2. Bosch заняли 5 место, с оценкой PR — 75. На основе из 449 отзыва и 818 голосов.
    3. NGK — 7 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 484 отзыва и 1561 голос.

    Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora

    Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Priora, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2021 года на PartReview лидировали:

    Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Priora среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, ДМРВ, и других.

    Свечи зажигания Super DR 15YC-1 (V16 инжектор 1,1мм) на ВАЗ 2112, Гранта

    Свечи зажигания BRISK DR15YC-1 SUPER с широким диапазоном применения.

    Свеча зажигания — одна из важнейших деталей, без которой невозможна работа бензинового двигателя, поскольку именно в процессе искрообразования происходит воспламенение топливовоздушной смеси. От своевременности воспламенения смеси воздуха и топлива зависит нормальное прохождение рабочего цикла двигателя.

    Выбор свечей зажигания необходимо производить исходя из типа двигателя, а также из тех данных, которые указаны на маркировке свечей, однако при этом следует учитывать, что различные производители могут использовать отличную друг от друга систему обозначения.

    Центральный электрод, изготовленный из сплава никеля с сердечником из меди с большой степенью теплопроводности, позволяет оптимизировать температурный баланс рабочих частей свечи зажигания. Наконечник центрального электрода изготовлен из железо-никелевых сплавов с добавлением меди, хрома и благородных и редкоземельных металлов.

     

     

    Раньше свечи периодически вынимали и удаляли следы эрозии наждаком. Сейчас, благодаря применению сплавов с редкоземельными и благородными металлами (иттрий, иридий, платина, вольфрам, палладий), нужда в зачистке электродов практически отпала. Срок службы при этом существенно вырос.

    Свечи зажигания BRISK SUPER подходящие для обычной работы, топливо без содержания свинца и топливо со свинцовыми добавками.

    Идеально соответствует требованиям мотора, как во время медленной езды и частых его запусках при движении по городу, так и при долговременной езде на большие расстояния по автостраде.

    Технические характеристики Свечи зажигания ВАЗ-2112 BRISK DR15YC-1 SUPER:

    — диаметр резьбы 14;

    — размер под ключ 16;

    — длина резьбы 19 мм;

    — количество боковых электродов 1;

    — зазор между электродами, мм 1,1;

    — калильное число 15;

    Калильное число свечей зажигания указывает на максимально допустимую температуру при нагрузке свечи. Чем выше калильное число, тем выше предельно допустимая температурная нагрузка. Диапазон температур нагрева рабочих поверхностей свечи, в зависимости от двигателя, колеблется от 500 до 900С.

    Если подбор свечи зажигания проходил без учета калильного числа, велик риск возникновения калильного зажигания, то есть воспламенения не от искры, а от раскаленной поверхности. Результатом калильного зажигания становиться прогоревшие клапана, поршни, разрушенная свеча.

    Интервал замены:

    макс. 30.000 км (не этилированный бензин)

    макс. 20.000 км (этилированный бензин)

    Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21120370701000, 21110370701003, DR 15YC-1, DENSO Q20PU; DENSO K20TT; DENSO Q20PRU11; DENSO Q20TT.

    ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2190.

     

    Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

    Как самостоятельно заменить свечи зажигания на инжекторном 16 клапанном автомобиле ВАЗ ?

    С интернет — Магазином ДискаунтерAvtoAzbukaзатраты на ремонт будут минимальными.

     

    Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

    Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.

    Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ

    Ниже приведены основные марки свечей зажигания как для карбюраторных так и для инжекторных двигателей ВАЗ. Список далеко не полный, но основные марки тут представлены.

    Применяемость свечей зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ

    — Карбюраторные двигатели ВАЗ с контактной системой зажигания

    ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121

    Основные характеристики

    Тип резьбы М 14/1,25

    Длина резьбы 19 мм

    Калильное число 17

    Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

    Зазор между электродами 0,5 – 0,7 мм

    Подбор свечей зажигания

    А17ДВ (Россия)

    А17ДВМ (Россия)

    AUTOLITE (США) 14-7D

    BERU (Германия) W7D

    BOSCH (Германия) W7D

    BRISK (Чехия) L15Y

    CHAMPION (Англия) N10Y

    DENSO (Япония) W20EP

    EYQUEM (Франция) 707LS

    MARELLI (Италия) FL7LP

    NGK (Япония/Франция) BP6E

    FINWHALE (Германия) F501

    HOLA (Нидерланды) S12

    WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1371

    — Карбюраторные двигатели ВАЗ с бесконтактной системой зажигания

    2101-2107, 2108, 21081, 21083, Ока, Таврия, М 2141

    Основные характеристики

    Тип резьбы М 14/1,25

    Длина резьбы 19 мм

    Калильное число 17

    Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

    Зазор между электродами 0,7 – 0,8 мм

    Подбор свечей зажигания

    А17ДВ-10 (Россия)

    A17ДВР (Россия)

    AUTOLITE (США) 64

    BERU (Германия) 14-7D, 14-7DU, 14R-7DU

    BOSCH (Германия) W7D, WR7DC, WR7DP

    BRISK (Чехия) L15Y,L15YC, LR15Y

    CHAMPION (Англия) N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y

    DENSO (Япония) W20EP, W20EPU, W20EXR

    EYQUEM (Франция) 707LS, C52LS

    MARELLI (Италия) FL7LP, F7LC, FL7LPR

    NGK (Япония/Франция) BP6E, BP6ES, BPR6E

    FINWHALE (Германия) F508

    HOLA (Нидерланды) S13

    WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1378

    — Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 8-клапанные

    Основные характеристики

    Тип резьбы М 14/1,25

    Длина резьбы 19 мм

    Калильное число 17

    Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

    Зазор между электродами 0,9 – 1,0 мм

    Подбор свечей зажигания

    А17ДВРМ (Россия)

    AC DECO (США) APP63

    AUTOLITE (США) 64

    BERU (Германия) 14R7DU

    BOSCH (Германия) WR7DC

    CHAMPION (Англия) RN9YC

    DENSO (Япония) W20EPR

    EYQUEM (Франция) RC52LS

    MARELLI (Италия) F7LPR

    NGK (Япония/Франция) BPR6ES

    FINWHALE (Германия) F510

    HOLA (Нидерланды) S14

    WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1370

    — Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 16-клапанные

    Основные характеристики

    Тип резьбы М 14/1,25

    Длина резьбы 19 мм

    Калильное число 17

    Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

    Зазор между электродами 0,9 – 1,1 мм

    Подбор свечей зажигания

    АУ17ДВРМ (Россия)

    AC DECO (США) CFR2CLS

    AUTOLITE (США) AP3923

    BERU (Германия) 14FR-7DU

    BOSCH (Германия) WR7DCX, FR7DCU, FR7DPX,

    CHAMPION (Англия) RC9YC

    DENSO (Япония) Q20PR-U11

    EYQUEM (Франция) RFC52LS

    MARELLI (Италия) 7LPR

    NGK (Япония/Франция) BPR6ES

    FINWHALE (Германия) F516

    HOLA (Нидерланды) 536

    WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1372

    Примечания и дополнения

    Устройство, назначение, принцип действия,  свечей зажигания изложены на странице  «Свечи зажигания» , основные неисправности на странице «Неисправности свечей зажигания».

    Подробнее о свечах зажигания NGK на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099:

    «Подбор свечей зажигания NGK на карбюраторные и инжекторные двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

    «Свечи зажигания NGK на «классику» ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107″

    Еще статьи по системе зажигания автомобилей ВАЗ

    — Установка момента зажигания (угла опережения зажигания) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Установка момента зажигания на автомобилях ВАЗ 2101-2107

    — Проверка высоковольтных проводов на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Порядок присоединения высоковольтных проводов к крышке трамблера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Неисправности бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Мокрые свечи зажигания, причины неисправности

    — Корректировка опережения зажигания трамблером на ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Небольшой опрос

    Ваши свечиPoll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
    • NGK 24%, 295 голосов

      295 голосов 24%

      295 голосов — 24% из всех голосов

    • А17ДВРМ 21%, 255 голосов

      255 голосов 21%

      255 голосов — 21% из всех голосов

    • Brisk 19%, 238 голосов

      238 голосов 19%

      238 голосов — 19% из всех голосов

    • Denso 17%, 207 голосов

      207 голосов 17%

      207 голосов — 17% из всех голосов

    • Bosh 9%, 117 голосов

      117 голосов 9%

      117 голосов — 9% из всех голосов

    • Finval 4%, 48 голосов

      48 голосов 4%

      48 голосов — 4% из всех голосов

    • Другие 2%, 27 голосов

      27 голосов 2%

      27 голосов — 2% из всех голосов

    • Eyquem 1%, 16 голосов

      16 голосов 1%

      16 голосов — 1% из всех голосов

    • Hola 1%, 14 голосов

      14 голосов 1%

      14 голосов — 1% из всех голосов

    • Beru 1%, 11 голосов

      11 голосов 1%

      11 голосов — 1% из всех голосов

    • Ween 1%, 11 голосов

      11 голосов 1%

      11 голосов — 1% из всех голосов

    Всего голосов: 1239

    05. 05.2016

    ×

    Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать

    Как выбрать свечи зажигания ВАЗ. Как выбрать свечи зажигания

    Сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать для 2114. Производителей свечей зажигания достаточно, чтобы выбрать ту или иную.

    Свечи зажигания отечественные или импортные

    Среди самых популярных производителей свечей есть несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя с лучшей стороны.

    Свечи устанавливаются производителем с конвейера и за свой счет.отличный вариант … Однако по отзывам автомобилистов брак попадается. Поэтому при выборе этих свечей стоит проверить их непосредственно перед установкой.

    • А-17ДВРМ (1.0) инженер. 8-cl — свечи для инжекторных 8-ми клапанных двигателей.
    • АУ-17ДВРМ (1.0) инженер. 16-cl — свечи для впрыска 16-ти клапанных двигателей

    Свечи Бриск Чехия

    Свечи Brisk хорошего качества, зарекомендовавшие себя с положительной стороны, пользуются большим спросом. Brisk имеет 10 серий свечей, различающихся по конструкции и предназначенных для разных типов двигателей не только автомобилей, но и мототехники.

    • Свечи зажигания BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 на 8 клапанов
    • Заглушки BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 на 16 клапанов

    Зазор для обоих типов свечей 1,1

    Свечи зажигания DENSO

    Японское качество свечей в представлении не нуждается. Эти свечи устанавливаются производителями на некоторые импортные автомобили… Судя по отзывам, неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие. Однако следует остерегаться подделок, которых сейчас много.

    • Свечи зажигания DENSO W20TT — для 8-клапанных двигателей
    • Заглушки DENSO W20EPR-U11 — для форсунки 8 клапанов

    Свечи NGK

    Одна из ведущих компаний по производству свечей зажигания, свечей накаливания и других автокомпонентов. Свечи отличного качества, которые устанавливаются на конвейеры таких производителей, как Nissan, Mazda и других. Судя по отзывам автомобилистов, установленные на их автомобили свечи NGK отработали в среднем 25-30 тысяч км.

    Свечи зажигания НГК №13 БПР6ЭС-11 для форсунки 8 клапана. Стоимость 450-500 рублей комплект

    Перед установкой новых свечей зажигания проверьте их исправность. Сделать это можно как с помощью специального приспособления, так и на стенде.

    Если у вас нестабильная работа мотора, он начал «троить» вполне возможно, что пришло время заменить свечи зажигания, либо ПВН либо.Итак, сначала проверим свечи зажигания, чаще всего причина в них.

    • Снимаем наконечники ПВН со свечей
    • Откручиваем все 4 свечи (нужен ключ на 21)
    • Надеваем наконечник на свечу и прислоняем к металлу (можно к корпусу блока цилиндров)

    Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, поэтому лучше удерживать ее плоскогубцами или чем-то подобным.

    Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если есть искра, значит свеча рабочая. Точно так же поступаем и с другими свечами.

    Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем … Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают более тщательно продумывать, какие свечи лучше для ВАЗа. Именно на эту тему мы сегодня поговорим более подробно.

    Сегодня свечи на ВАЗ 2107, которые обычно устанавливают автовладельцы, производятся в Европе и Японии.К сожалению, водители мало доверяют отечественным производителям свечей. В этом обзоре мы опишем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

    Обзор свечей для ВАЗ

    • Трехэлектродные японские свечи NGK BUR6ET — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показывают хорошую стабильность двигателя и хороший прирост мощности — 4,4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» свечами зажигания ВАЗ EZ A17DVRM). Они также экономичны с точки зрения расхода топлива (3. 9%). Вот лучшие свечи для ВАЗ2114.
    • Французские свечи Beru Ultra-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех свечей, прошедших стендовые испытания и описанных в этой статье. Кроме того, эти свечи зажигания показали самую высокую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают своим японским собратьям по стабильности и приросту мощности (всего 3,7%).
    • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные вилки Brisk Extra. Помимо устойчивости они обеспечили значительное увеличение мощности двигателя — целых 4.8%. Однако серьезным их недостатком была незначительная экономия бензина. Решая, какие свечи лучше всего подойдут для Калины, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
    • Лучшим показателем прироста мощности (> 6%) среди испытанных образцов обладают одноэлектродные свечи Finwhale. При этом по стойкости они немного отличаются от Brisk Extra и по этому параметру сравниваются с японскими свечами NGK … При этом их показатели экономичности и токсичности даже хуже, чем у Brisk Extra.
    • Свечи зажигания German Champion имеют комбинированный КПД (4,2%, как Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). У них такая же средняя стойкость, как у Beru Ultra-X 79, уступающая всем остальным образцам.

    Решая, какие свечи выбрать, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если надежность — ваша главная забота, то ваш вариант — Brisk Premium, Finwhale или NGK BUR6ET. Если вам важна экономия топлива, возьмите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Вилки Finwhale обеспечат максимальную производительность (что снижает экономию) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономичность намного выше).В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня, сами того не зная, можно купить множество подделок, что порой разочаровывает водителей в продукции хороших фирм.

    Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110 техник подскажет, какие свечи лучше, ведь это не такая серьезная проблема, как частота, с которой нужно их менять. Делать это нужно каждые 15-20 тысяч км.

    Что касается ресурса, то здесь картина довольно простая — сначала искра срабатывает с одним контактом с минимальным сопротивлением, потом по мере износа сопротивление начинает расти, поэтому искра переходит на другой контакт и продолжает уверенно плавно работать.Таким образом, ресурс, как показывает практика, может увеличиться в два-три раза. На некоторых автомобилях такие варианты проходят 100 — 120 000 километров.

    ДА и формирование яиц здесь немного другое, смотрите картинки.

    Единственное слабое звено — центральный электрод, он тоже изнашивается и по мере износа свеча начинает хуже работать.

    Мой отзыв

    К сожалению, у меня нет фото и видео материала с испытаний таких свечей.Но у меня был опыт. На рабочем ВАЗ 2111 были куплены многоэлектродные варианты (три контакта) от BRISK, название — если мне не изменяет память EXTRA. Цена вопроса порядка 180-200 рублей — штука, дорогие НГК не покупали, для нашего старого рабочего ВАЗа это многовато. Машина проехала с ними около 40 тысяч километров, потом ее забрала другая единица, и я не мог ее отследить. По словам водителя, старт в холодную погоду улучшился (даже не на новом аккумуляторе), немного увеличился отклик дроссельной заслонки, немного снизился расход, но упал — если верить бортовому компьютеру, то это цифра около 0.3 — 0,4 литра, что составляет около 4% экономии. Через 20000 км открутили пару штук и посмотрели, что с ними и вы знаете, все в порядке, знаю пробег небольшой, но первые впечатления уже сформировались. Поэтому эффект от них действительно есть. Также посмотрите видео, которое я снял специально для вас, я нашел изношенную версию от BERU.

    Тест

    В интернете откопал информацию о проверке многоэлектродных свечей зажигания, хочу предложить вам лучшую пятерку.

    Производитель — ФРАНЦИЯ. На данный момент лучшие из них. Цена вопроса 600-700 рублей за штуку.

    Состав — 4 электрода, спаренные с разными зазорами до центрального контакта, два электрода — 0,8 мм, еще два 1,2 мм. Таким образом, они подходят для многих автомобилей, будь то карбюратор или инжектор.

    После испытаний: мощность двигателя увеличилась на 3,7%, расход снизился на 4,2%, токсичность на 4,5%

    Производитель — ЯПОНИЯ.Они занимают второе место, немного уступая BERU, цена вопроса 500 — 550 руб / шт.

    Три электрода с одинаковым зазором около 1,1 мм, что делает их предпочтительными для применения в инжекторах. Достаточно качественный, второй только по экономии топлива — их всего 3,9%, но по остальным характеристикам практически те же мощность — 3,7%, токсичность — 4,5%

    Производитель — ЕВРОПА. Третье место, цена вопроса 400 — 450 руб / шт.

    Три контакта, прибл.Зазор 1,1 мм. Сделано качественно, потребление упало на 3,5%, мощность увеличилась на 3,4%, токсичность снизилась на 4,0%

    Производитель — ЧЕХИЯ, 4 место, цена около 700 руб / шт.

    Мы применили новую технологию в здании, где боковые 4 электрода опущены ниже центрального. То есть искра как бы «скользит» по изолятору, мне кажется, ресурс из-за этого немного снизится, однако в нашем тесте она занимает четвертую ступень по потреблению (уменьшение — 3.1%), увеличение мощности — 3,0%, токсичность (снижение на 3,5%)

    Рекомендуемые свечи для Приоры / Калины / Гранта … Производитель рекомендует использовать свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ отечественного производства или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя используются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору на 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:


    Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

    • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
    • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
    • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    Цена на свечу зажигания зависит от производителя и региона. ориентировочная стоимость 200-500 руб. за комплект.

    Типы свечей зажигания … Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные.А также по типу: Обычный (стандартный), иридиевый, платиновый. Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

    Срок службы свечи зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания. Для автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000 км. Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания также могут быть повреждены при заливке в них бензина.Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

    Кстати, владельцы десятого семейства ВАЗ в опросе «

    »

    Какие свечи поставить на ваз инжектор. Какие свечи лучше на ВАЗ? Свечи для двигателей с ГБО

    В конструкции двигателя используется множество систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют значительную роль в процессе работы двигателя внутреннего сгорания.Ресурс двигателей зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят к Приоре и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

    Классификация

    К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подойдет к машине.

    Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

    • Количество электродов: двух- и многоэлектродные.Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Те устанавливаются штатно на «Приору». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. По отзывам, эти свечи имеют больший ресурс и более надежны.
    • Тип материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать на Приору? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие» аналоги иридия. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у таких свечей диаметр центрального электрода чуть меньше. Если на меди — 2,5 миллиметра, то на иридии — 0,7 миллиметра.
    • Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя вам нужны свечи. Итак, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в Приоре 16v просто не подойдут.
    • Вагинальный номер. Этот параметр означает давление, при котором свече зажигается легче. Есть холодный и горячий тип. Число горящих свечей — 20 и выше для первой и 11-14 для второй. Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть универсальные варианты. В этом случае число свечей составляет от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они отлично ведут себя летом и на морозе.

    Регулярно на Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

    Производитель — «АПС Приоритет». Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров. Это очень хорошо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо себя показывают в холодную погоду. Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «ФИРМА Priority A 15». У этих свечей меньшее число яркости. Они легче загораются при низких температурах.

    Аналоги

    Какие свечи лучше на «Приоре» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

    • Продукция от британского производителя «Champion». Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С.? Для такого двигателя стоит купить «Чемпион» RC9YC.
    • Свечи от немецкого производителя Beru. Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приора» — 14ФР7ДУ.
    • Японские свечи НГК. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. Для 16-клапанной Приоры идеально подходит NGK с маркировкой BCPR6ES.
    • Denso. Это тоже японский производитель. Стоимость наравне с NGK, по качеству тоже не уступает. Для «Приоры» стоит покупать «Денсо Q20PR-U11».
    • «Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разной нагревательной способностью и количеством электродов. Для Приоры подходят свечи DR15YC-1. Так же и на двигателях Kalina первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом газораспределения. Но судя по отзывам, продукция некачественная — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

    Какие свечи на данный момент лучше всего подходят для ВАЗ 16 ячеек? При выборе стоит отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке присутствует надпись «BOSCH Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. У них хороший ресурс и невысокая стоимость.

    Как заменить? Инструменты для готовки

    Итак, мы определились, какие свечи лучше на Приоре 16 кл. Теперь нужно подготовить инструменты к замене, а именно:

    • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной ручкой).
    • Отвертка шлицевая.
    • При отсутствии ключа подойдет торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы у нее на конце был магнит или резинка — так будет легче вынуть свечу из колодца.

    Приступаем к работе

    Итак, для начала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.

    Примечание! Снимая высоковольтный провод, не держитесь за шнур — он может быть поврежден.Вам нужно только взять резиновый наконечник. При повреждении элемента возможны пропуски зажигания. Мотор начнет троить, а сама машина будет потреблять много топлива (так как ей нужно больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндр).

    Теперь переходим к самим свечам. Опускаем специализированный ключ в вал и начинаем выкручивать свечу против часовой стрелки ручкой.

    Вынимать нужно очень осторожно — нельзя упасть в колодец. В противном случае часть изолятора может отломиться и осколки упадут в цилиндр.

    Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — установите его на торец свечи и вытащите обратно. Так мы можем аккуратно и без повреждений получить старый элемент.

    Установить новые

    Как в следующий раз заменять свечи? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра.Параметр проверяется круглым щупом. На фото ниже:

    Обратите внимание: через некоторое время просвет свечей увеличивается. Каждые 15 тысяч километров рекомендуется проверять этот параметр и при необходимости корректировать.

    Если зазор в порядке, поставить свечу на наконечник модуля зажигания и опустить в вал. Далее закрутите ключом до упора. Сильно тянуть не нужно. Рекомендуемый момент затяжки от 25 до 30 Нм.На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

    Тестовая работа

    Итак, заводим машину и слушаем ее работу. Мотор не должен троить и трясти. Если да, проверьте правильность установки свечей. Часто автомобилисты путают положение бронепровода. Из-за этого мотор вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, предварительно подпишите каждый из модулей зажигания.

    Если есть нагар

    Через 15 тысяч км пробега рекомендуется еще раз проверить состояние свечей.Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтые отложения нагара. Это указывает на использование топлива с октановым числом, не подходящим для автомобиля. Когда свеча перегреется, налет станет белым. Не исключена эрозия. Причина может быть в раннем опережения зажигания. Иногда свеча просто болтается. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только на замену. Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С. смотрите выше.

    Если машина троит, тестер надо проверить на работоспособность.Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и колпачком. К наконечнику прикасаются и на вывод для армированных проводов надевается колпачок. При нажатии на курок между электродами должна загореться искра. Если его нет — элемент на замену.

    Наконец-то

    Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на Приоре 16 кл. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он есть, возможно, в двигателе сгорела прокладка ГБЦ.Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей. Свечи с резистором хорошо себя показали — пробои в них сведены к нулю.

    Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем. Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают более внимательно рассматривать, какие свечи лучше на ВАЗ.Именно на эту тему мы сегодня поговорим более подробно.

    Сегодня свечи на ВАЗ 2107, которые обычно ставят автовладельцы, производят в Европе и Японии. К сожалению, водители мало доверяют отечественным производителям свечей. В этом обзоре мы описываем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

    Обзор свечей для ВАЗ

    • Трехэлектродные японские свечи NGK BUR6ET — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показали хорошую устойчивость двигателя и хороший прирост мощности — 4.4% (все вышеперечисленные параметры приведены в сравнении с «родными» ВАЗовыми свечами EZ A17DVRM). Также они экономичны по расходу топлива (3,9%). Это лучшие свечи для ВАЗ2114.
    • Французские свечи Beru Ultra-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех свечей, прошедших стендовые испытания и описанных в этой статье. Кроме того, эти свечи показали наибольшую экономию топлива (4,2%). Однако по устойчивости и приросту мощности они несколько уступают японским аналогам (всего 3.7%).
    • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные свечи Brisk Extra. Помимо стабильности, они обеспечили значительный прирост мощности двигателя — на целых 4,8%. Однако серьезным их недостатком была небольшая экономия бензина. Решая, какие свечи лучше всего подойдут к Калине, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
    • Свечи одноэлектродные Finwhale из испытанных образцов имеют лучший темп роста мощности (> 6%). При этом по устойчивости они немного отличаются от Brisk Extra и по этому параметру сравниваются с японскими свечами NGK.При этом их экономичность и токсичность даже хуже, чем у Brisk Extra.
    • Свечи German Champion сочетают в себе доходность (4,2%, как у Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). У них такая же средняя стабильность, как у Beru Ultra-X 79, уступая всем остальным образцам.

    Решая, какие свечи выбрать, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если надежность — ваша главная забота, то ваш вариант — Brisk Premium, Finwhale или NGK BUR6ET.Если вам важна экономия топлива, возьмите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Максимальную производительность обеспечат свечи Finwhale (при этом экономия уменьшится) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономия будет намного выше). В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня можно, сами того не зная, купить много подделок, что порой разочаровывает водителей в продукции хороших компаний.

    Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110 техник подскажет, какие свечи лучше, ведь это не такая серьезная проблема, как частота, с которой нужно их менять.Это нужно делать каждые 15-20 тысяч км.

    Для правильной работы бензинового двигателя состояние и качество свечей зажигания играют решающую роль. Например, нестабильная искра даст пропуски зажигания, которые не только дадут себе тряску на низких оборотах и ​​тугую езду, но и приведут к попаданию горючей смеси в катализатор — а это уже риск перегрева и выхода из строя. Не зря, начиная с экономии Евро 3, в программах ЭБУ впрыска отечественных автомобилей предусмотрена диагностика неравномерности вращения коленчатого вала и отключение подачи топлива в вышедшие из строя цилиндры.

    Конструктивные особенности свечей зажигания

    1. Число плавки характеризует скорость отвода тепла от электродов к юбке свечи. Во время работы свеча зажигания должна быть нагрета до такой температуры, чтобы нагар на ней окислился до того, как он мог накапливаться, но также опасен ее перегрев: это может вызвать возгорание, сами электроды начнут быстро разлагаться. Проблема в том, что тепловая нагрузка на саму свечу неравномерна — при движении на малых оборотах нагрев намного меньше, чем при движении «педалью в пол».«Свечи с нормальным числом горения в обоих этих случаях будут работать на пределе оптимального режима — недо- и перегреве соответственно.
    2. Искровой разрядник зависит в первую очередь от мощности штатной системы зажигания и максимального давления в цилиндре в конце такта сжатия: он должен быть таким, чтобы обеспечить надежный пробой искры даже при низком напряжении (прокрутка по стартер на разряженной батарее). И разница в этом случае очевидна: обычно коэффициент трансформации катушек зажигания около 2000, то есть при работающем генераторе они могут выдавать до 28 киловольт, а при запуске всего 14! Поэтому в приобретаемом комплекте свечей должен быть точно такой зазор, который задан производителем автомобиля: увеличенный означает риск пропуска зажигания (но в пределах возможностей катушки даст более мощную, лучшую горючую смесь), уменьшенный — гарантирует возможность запуска с севшим аккумулятором, но это чревато перебоями уже из-за меньшей энергии искры.
    3. Вылет электрода также имеет большое значение для работы свечей в конкретном двигателе. Например, на восьмиклапанных двигателях, где свеча стоит сбоку от камеры сгорания, увеличение оттока оптимизирует воспламенение смеси: участок, прилегающий к стенкам камеры сгорания, плохо вентилируется, а удаление электродов дополнительно обеспечивает наличие высококачественной легковоспламеняющейся смеси в искровом промежутке. Для восьмиклапанных ВАЗ, у которых вентиляция камеры сгорания конструктивно нарушена (впускной и выпускной каналы расположены в одном направлении, а не друг напротив друга), это довольно чувствительно.Свечи с заглубленными внутрь электродами используются, как правило, на многоклапанных моторах с минимальным объемом камеры сгорания, иначе они могут столкнуться с клапанами или поршнем.
    4. Количество электродов в реальной эксплуатации, принципиально не важно. У многоэлектродных свечей теоретически повышенный ресурс — когда эрозия разрушает один из боковых электродов, искра начинает биться в другом (в отличие от распространенного заблуждения, между несколькими электродами одновременно нет искры). На практике искра обычно «плавает» (поэтому кажется, что их несколько) — в условиях плохого распределения смеси по цилиндру искра может перейти из рабочей зоны в «затемненную», то есть загрязнены остаточными выхлопными газами. В результате вместо улучшения ресурса мы получаем износ двигателя, что, опять же, немаловажно для восьмиклапанного ВАЗа, который так омерзительно работает на холостом ходу с прописанной действующими экостандартами обедненной смесью.
    Видео: Испытание свечей зажигания на стенде.

    Еще что-нибудь полезное для вас:

    Благородные металлы: практический смысл применения

    Как мы уже говорили в последнем абзаце, переход на многоэлектродную схему особой практической пользы в увеличении срока службы свечей не принес. Фактически при этом борьба с самой причиной естественного износа свечей, то есть эрозией контактов, была заменена паллиативом — заменой «запасных».Чтобы напрямую повысить надежность электродов, конструкция свечей была существенно переработана.

    В свечах зажигания «платина» и «иридий» главная особенность, которая бросается в глаза, — очень тонкий центральный электрод, точно локализующий место возникновения искры — на противоположном боковом электроде припаяна пластинка из соответствующего металла. он, и центральный электрод тоже покрыт им.

    Преимущества таких свечей очевидны: срок службы электродов в нормальных условиях в два-три раза выше, чем у обычных свечей.Тонкий центральный электрод отлично самоочищается, что также способствует надежной работе.

    Минусы, увы, тоже значительны. Первое — это цена: комплект с надписью Platinum или Iridium будет стоить как минимум в два-три раза дороже обычных свечей. Вторая, как ни странно, нежность: негорючая сажа мгновенно убивает такие свечи, и механическая чистка им противопоказана, как дедушка горел горелкой. В первую очередь, мы, конечно же, говорим о пресловутом ферроцене, с которым до сих пор нередко сталкиваются.

    Нетрадиционные схемы

    Часть конструктивных решений в свечах зажигания нестандартной схемы можно назвать условно рабочими — улучшая одно, они ухудшают другое. Самый простой пример — свечи серии NGK V-Line: у них центральный электрод имеет канавку, соответственно искра всегда проскальзывает между краем электрода и боковой стороной. Теоретически это улучшает воспламенение смеси за счет перемещения искры в лучше вентилируемое пространство и стабилизации точки искрения, но эрозия такого центрального электрода также ускоряется.

    Некоторые свечи, представленные на рынке, никак иначе не отнести к «гербалайфу» с авторынка: всевозможные «предкамерные», «факельные» и т. Д. Свечи работают в лучшем случае не лучше стандартных. , в худшем — они быстро разрушаются. Например, в пресловутых свечах «Бугаец» припаянная юбка не только ухудшала вентиляцию искрового промежутка, но и перегорала, а иногда и уходила в «свободный полет» в камеру сгорания. Из конструкций, которые функциональны, но бесполезны в практике рядового автомобилиста, отметим только свечи, у которых вообще нет бокового электрода — они изначально создавались для работы в двигателях сверхвысокого наддува, чтобы избежать перегрева выступающих боковых электродов. , в обычном городском цикле на моторе «гражданской» степени форсирования отвратительно самоочищается и гарантирует перебои на холостом ходу даже на бензине безупречного качества.

    Выбираем свечи зажигания для ВАЗ

    Поговорим о свечах зажигания на конкретном примере — 16-клапанном двигателе ВАЗ-2110, который с завода комплектуется свечами А17ДВРМ завода Энгельс. Этот же завод, кстати, производит оригинальные свечи для других российских конвейеров: например, маркировку EZ можно увидеть на свечах Renault Original. Для удобства остановимся на этих свечах.

    EZ A17DVRM

    Основным преимуществом этих свечей зажигания является их стабильность качества: в оригинальном комплекте сложно найти большое несоответствие по сопротивлению или размеру искрового промежутка.Не зря мы упомянули слово «оригинал» — увы, рынок наводнен либо подделками, либо браком, которые поступают в свободную продажу. Свечи имеют хороший запас по прекращению искрения, со стандартной системой зажигания, выдерживают прокрутку при падении напряжения до 6 В без прекращения искрообразования. Они также стабильно работают в условиях максимальной нагрузки — пропуски зажигания, которые может «уловить» чувствительный газоанализатор, минимальны.

    Что касается ресурса, то их задача работать от ТО до ТО — отвечают уверенно.Учитывая невысокую цену и распространенность, их явно стоит рекомендовать.

    Трехэлектродная версия уже знакомого A17DVRM. Теоретический выигрыш в ресурсе принес здесь свой минус: параметры свечей «плавают» сильнее, а это в первую очередь нестабильный зазор, отсюда и некоторое ухудшение характеристик мотора. Но следует отметить, что этот износ можно «поймать» только на измерительном стенде, в реальной эксплуатации нельзя сказать, что трехэлектродные свечи от Энгельса будут хуже одноэлектродных.

    Отличные свечи от одного из мировых лидеров своего производства: высокое и стабильное качество изготовления, уверенная работа во всех режимах и хороший ресурс. Свечи уверенно выдерживают падение напряжения при пуске до 6,5 В (неожиданно проигрывая отечественным!), Пропуски зажигания у них минимальны.

    В их конструкции используется то же решение, что и у NGK серии V-Line, но с точностью до наоборот: канавка выбита в боковом электроде. Это определенно более выгодно с точки зрения производства, так как нет необходимости строго ориентировать боковой электрод относительно центрального, но практическая польза от такой конструкции явно меньше.

    Свечи с увеличенным смещением центрального электрода, как ожидалось, не показали увеличения мощности двигателя на 16-клапанном двигателе: это решение было бы более «рабочим» на восьмиклапанном двигателе. По всем параметрам это сильный «середняк», но цена значительно выше, чем у конкурентов с такими же качествами. Отметим только хороший результат запуска от разряженной батареи: 6,2В — отличный результат … но оригинальные свечи от Энгельса дешевле и, как ни странно, лучше чешских.

    Маркетологи компании явно ошиблись отнесением этих свечей к серии V-Line: в их центральном электроде отсутствует паз. Скажем сразу: исходный комплект — это крепкий «середнячок», который ничем не выделяется, но и тест не проваливает. Однозначно не нравится заметная грубость изготовления — даже маркировка Made in France всегда упакована неравномерно, боковой электрод обычно неровно припаян. Создается впечатление, что технологию изготовления специально испортили в угоду дешевизне, но эти свечи могли быть и лучше.

    Главный минус NGK не в себе, а в чудовищном количестве подделок на рынке. Достаточно ввести в поиске на Ebay или AliExpress «свечу зажигания» без указания марки, как сразу появится многостраничный список «тип NGK» из Китая.

    Bosch WR7DPX

    Эти свечи будут исключены из рейтинга, учитывая, насколько серия Platinum дороже аналогов, не содержащих драгоценных металлов. Однако именно эти свечи демонстрируют наилучшие результаты во всех моторных тестах — в первую очередь это играет тонкий центральный электрод, полностью скрытый в изоляторе: двигатель запускается при напряжении в проводке менее 6В, что недоступен для других свечей, минимальная токсичность четко указывает на наименьшее количество пропусков зажигания.

    Придется попробовать перегреть центральный электрод на максимальных нагрузках — конструкция гарантирует надежность передачи тепла от него к изолятору, а затем к юбке. Так что эту свечу можно посоветовать как владельцам путешествующих автомобилей, так и любителям агрессивной езды. Если, конечно, цена не остановится.

    Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 должны быть заменены во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега.На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет о щадящем режиме работы. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из этих двигателей. Мы предполагаем, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

    • ОАО «ЗАЗС» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
    • BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
    • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
    • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
    • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
    • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
    • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

    Слева марка товара подходит для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридиевые свечи и т. Д. Здесь не были перечислены. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но отсечки срабатывают для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор остается за владельцем.

    Появилось керамическое покрытие — сразу меняем свечи!

    По эксплуатационным параметрам, включая долговечность, все компоненты перечисленных изделий практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказываемые на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики. А вот установив такие свечи в мотор 21126, скорее всего, о гарантии на коробку придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим достичь в результате.

    Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

    Показания к замене свечей:

    • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением числа свечения, чем раньше;
    • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то свечу необходимо заменить. В этом случае возможно образование стекловидного лака. Он электропроводен.

    В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок с низкой скоростью, частыми запусками и остановками. Такой же эффект характерен для работы двигателя при низких температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемая замена — свеча с меньшим числом накала, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас о такой замене нужно договариваться с дилером.

    Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными брендами

    Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Были испытаны аналоги свечей А17ДВРМ, поставляемые следующими компаниями:

    • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
    • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
    • NGK, Denso — Япония;
    • Эйкем — Франция;
    • Champion — «Сделано в Евросоюзе».

    Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.


    Выбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

    Результат испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видите, повод для закупки импортных товаров все же есть: использование свечей от Bosch, а также продукции торговых марок Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

    Форсированные двигатели характеризуются повышенным значением компрессии, а двигатели ВАЗ.Установив свечи зажигания Brisk, вам не придется беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под эту марку стали появляться подделки. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.


    • Калина 2 после 100 тыс. Км. запустить. Стоит ли …

    Сегодня мы хотим рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать для 2114. Производителей свечей достаточно, чтобы сделать выбор в пользу того или другого.

    Свечи зажигания отечественные или импортные

    Среди самых популярных производителей свечей есть несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя.

    Эти свечи устанавливаются производителем с конвейера и за свои деньги отличный вариант. Однако в отзывах автомобилистов попадается брак. Поэтому при выборе этих свечей следует сразу проверить их перед установкой.

    • А-17ДВРМ (1.0) англ. 8-cl — свечи для инжекторных 8-ми клапанных двигателей.
    • АУ-17ДВРМ (1.0) англ. 16-кл — свечи для инжекторных 16-ти клапанных двигателей

    Свечи Бриск Чехия

    Хорошее качество Свечи Brisk, зарекомендовавшие себя с положительной стороны, пользуются большим спросом. Brisk имеет 10 серий свечей, различающихся по конструкции и предназначенных для разных типов двигателей не только автомобилей, но и мототехники.

    • Свечи BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 на 8 клапанов
    • Свечи BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 на 16 клапанов

    Зазор свечей обоих типов 1. 1

    Свечи зажигания DENSO

    Свечи японского качества в представлении не нуждаются. Эти свечи устанавливаются производителями на некоторые импортные автомобили. Судя по отзывам, неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие. Однако следует опасаться подделок, которых сейчас в изобилии.

    • Свеча зажигания DENSO W20TT — для 8-клапанных двигателей
    • Свечи DENSO W20EPR-U11 — на форсунку 8 клапанов

    Свечи NGK

    Одна из ведущих компаний по производству свечей зажигания, свечей накаливания и других автомобильных компонентов.Свечи отличного качества, которые устанавливаются на конвейеры таких производителей, как Nissan, Mazda и других. Судя по отзывам автомобилистов, установленные свечи NGK на их авто отработали в среднем 25-30 тысяч км.

    Свечи НГК №13 БПР6ЭС-11 для форсунки 8 клап. Стоимость 450-500 руб. Комплект

    Перед установкой новых свечей зажигания необходимо проверить их работоспособность. Можно ли это сделать с помощью специального устройства или на стенде.

    Если у вас нестабильная работа двигателя, он начал «троить», вполне возможно, что пришло время заменить свечи зажигания, либо ПВН, либо.Итак, для начала проверьте свечи зажигания, чаще всего причина в них.

    • Снимаем наконечники ПВН со свечами
    • Откручиваем все 4 свечи (требуется ключ на 21)
    • Надеваем на свечу наконечник и прислоняем к металлу (можно к корпусу блока цилиндров)

    Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, поэтому лучше удерживать ее плоскогубцами или чем-то подобным

    Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если есть искра, значит свеча рабочая.Аналогичные действия проделываем с другими свечами.

    Какие свечи лучше. Как правильно выбрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ? Какой фирмы свеча зажигания

    Свечи зажигания

    — одна из важнейших частей в любой системе зажигания, поэтому к их выбору и дальнейшей эксплуатации следует подходить очень ответственно. В зависимости от типа выбранных свечей и качества их установки будет зависеть то, насколько стабильно и, главное, будет своевременным искрение, напрямую влияющее на качество работы двигателя.

    Рассмотрим основные характеристики свечей:

    • Номер плавки. Неслучайно эта характеристика стоит на первом месте в нашем списке — обратите на нее свое внимание при покупке свечей. Он показывает давление в цилиндре двигателя, при котором происходит возгорание. Показатель обязательно должен соответствовать параметру, установленному для двигателя вашей машины.

    Наконечник. Если вы не смогли найти свечи с нужным числом накаливания, а машине срочно нужно отправиться в путь, допустима кратковременная эксплуатация свечей с большим значением числа накаливания.Не допускайте использования в своей машине свечей с параметром, не совпадающим с указанным — это чревато перегоревшими клапанами, поломкой ГБЦ и т. Д.

    • Разрыв. Это расстояние между «сердечником» и боковым электродом. Если как-то изменилось, то можно восстановить прежнее расстояние вручную, но в этом случае лучший выход — заменить свечу (как говорится, «подальше от беды»).
    • Боковые электроды. Стандартная конструкция свечи зажигания предусматривает один электрод.Но во многих современных моделях имеется несколько боковых электродов (2,3,4 шт.). Некоторые ошибочно полагают, что чем больше боковых электродов, тем больше возникает искр. Это принципиально неправильное мнение. Искра по-прежнему будет только одна — процесс ее образования станет более стабильным, соответственно на малых оборотах двигатель будет работать стабильнее. В последнее время в продаже появились свечи без боковых электродов. В таких моделях действительно искра образуется несколько раз, с разным интервалом.Таким образом создается так называемая «ходячая» искра, обеспечивающая лучшее воспламенение смеси. Из-за технологии (более сложной), используемой для создания таких свечей, цена изделия значительно выше традиционных моделей.

    • Рабочая температура. Она колеблется от 500 до 900 градусов при любом режиме работы двигателя. Если температура опускается ниже минимального предела, то на изоляторе свечи образуется сажа — она ​​может сократить зазор свечи. Если температура поднимется выше максимально допустимого предела, появится калильное зажигание.Поскольку этот процесс невозможно контролировать, он может привести к неисправности двигателя.
    • Тепловая характеристика. Это выражается в зависимости изоляционного конуса и сердечника от работы двигателя. Свечи делятся по этому критерию на две основные категории: «холодные» и «горячие». Первый вариант используется, если температура нагрева свечей должна быть ниже температуры зажигания, а мощность двигателя может быть максимальной. Второй вариант используется в двигателях, в которых самоочищающиеся свечи должны запускаться при невысоких температурных нагрузках.

    Рейтинг лучших производителей свечей для карбюраторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115 и Нива

    Поскольку Нива и некоторые модели ВАЗ (2101-2107, 2112 и 2115) имеют в своей конструкции достаточно большое количество схожих деталей (имеются в виду только автомобили с карбюратором), для них вполне подходят одинаковые свечи зажигания. Рассмотрим лучших производителей свечей для карбюратора ВАЗ 2112, 2115 и Нива:

    .
    1. Bosch W7DTC. При их использовании наблюдается очень стабильная работа двигателя и небольшое увеличение его мощности.Топлива расходуется довольно много.
    2. Бодрый LR15TC. Самый бюджетный вариант из всех представленных в списке. Свечи показывают хорошие результаты при эксплуатации. Расход топлива при использовании несколько выше по сравнению с другими вариантами, однако для своей ценовой категории это довольно неплохой продукт.
    3. NGK BUR6E. При их использовании двигатель работает достаточно стабильно. Свечи практически не токсичны, сделаны очень качественно, что делает их устойчивыми к износу. При максимально открытой дроссельной заслонке увеличьте мощность двигателя.
    4. Чемпион N9BYC4. Свечи в своей конструкции содержат три боковых электрода. Они отлично снижают расход топлива, устойчивы к износу, немного увеличивают мощность двигателя.

    Рейтинг лучших свечей зажигания для инжекторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115

    Большинство производителей указывают разные сроки замены свечей зажигания. В принципе для ВАЗовского автопрома общий показатель пробега автомобиля составляет 25-30 тысяч километров.

    Наконечник.Конечно, если вы заметили какие-либо сбои в работе своего автомобиля или выход из строя одной из свечей с меньшим пробегом, желательно немедленно заменить эту деталь.

    Свечи, которые устанавливаются на ВАЗ-2112 и 2115, практически идентичны между собой, поэтому рассмотрим общий рейтинг свечей для обеих моделей автомобилей. Они могут незначительно отличаться по составу, внешнему виду и т. Д. Но здесь у них одинаковые характеристики. Предлагаем вашему вниманию пятерку самых популярных производителей свечей для инъекций ВАЗ-2112 и 2115:

    .

    1. Чемпион RC9YC.Свечи английского производства. Наблюдается низкий расход топлива, они отличаются «выносливостью» и немалой мощностью при работе двигателя на высоких оборотах.
    2. НГК БЦПР6ЭС-11. Они отличаются доступной ценой и при этом внушительной работой: устойчивы к износу, стабилизируют двигатель, а также способны увеличивать его мощность при условии, что дроссельная заслонка открыта «на максимум».
    3. Бодрый DR15YC. Недорогая модель инъекционных свечей чешского производства идеально подходит для автомобилей, которые в основном используются в городских условиях: благодаря удлиненному изолятору сердечники свечей быстро и идеально очищаются.
    4. Bosch FR7DCU. Самый известный производитель. В конструкции свечей используется медный центральный электрод, покрытый хромоникелевой оболочкой — это повышает их устойчивость к процессам коррозии и эрозии. Свечи Бошевского во время тестов показывают не очень высокие, но достаточно стабильные результаты.
    5. Беру 14ФР-7ДУ. По своей конструкции эти свечи очень похожи на Бошевские: сердцевина покрыта никелевой оболочкой, что делает свечи еще устойчивыми к процессам коррозии и эрозии.А благодаря юбке конической формы свечи довольно быстро самоочищаются. Кроме того, свечи от Beru отличаются одной «хитростью»: они дают искру большой мощности — топливо сгорает очень качественно и максимально.

    Мы представили Вашему вниманию список лучших производителей свечей зажигания для автомобилей серий ВАЗ-2112, 2115 и Нива. Обязательно обратите внимание на внешний вид свечей при выборе подходящей модели. Мы уверены, что вы сделаете правильный выбор.Удачи!

    Замена свечи зажигания: видео

    Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 должны быть заменены во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега. На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет о щадящем режиме работы. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из этих двигателей.Мы предполагаем, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

    • ОАО «ЗАЗС» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
    • BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
    • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
    • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
    • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
    • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
    • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

    Слева марка товара подходит для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридиевые свечи и т. Д. Здесь не были перечислены. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но отключение срабатывает для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения.Выбор остается за владельцем.

    Появилось керамическое покрытие — сразу меняем свечи!

    По эксплуатационным параметрам, включая долговечность, все компоненты перечисленных изделий практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики. А вот установив такие свечи в мотор 21126, скорее всего, о гарантии на коробку придется забыть.С технологиями всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим достичь в результате.

    Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

    Показания к замене свечей:

    • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением числа свечения, чем раньше;
    • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то свечу необходимо заменить.В этом случае возможно образование стекловидного лака. Он электропроводен.

    В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок с низкой скоростью, частыми запусками и остановками. Такой же эффект характерен для работы двигателя при низких температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемая замена — свеча с меньшим числом накала, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас о такой замене нужно договариваться с дилером.

    Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными марками

    Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116. Были проведены испытания свечей А17ДВРМ от следующих фирм:

    • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
    • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
    • NGK, Denso — Япония;
    • Эйкем — Франция;
    • Champion — «Сделано в Европейском Союзе.«

    Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.


    Выбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

    Результат испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видите, покупать импортные все же имеет смысл: использование свечей от Bosch, а также продукции от брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Если хотите сэкономить на топливе, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

    Форсированные двигатели характеризуются повышенным значением компрессии, а двигатели ВАЗ. Установив свечи зажигания Brisk, вам не придется беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под эту марку стали появляться подделки. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.


    • Калина 2 после 100 тыс. Км. запустить. Стоит ли …

    Свечи зажигания от Champion.

    Свечи зажигания Champion RC9YC, созданные в ЕС, обладают низкими характеристиками, высокой стабильностью во время работы и повышенной мощностью при высоких оборотах двигателя.

    NGK

    Свечи зажигания NGK.

    Японские свечи NGK BCPR6ES-11 — одни из самых доступных на рынке в своей ценовой категории.

    Двигатель с такими свечами работает очень стабильно, а при открытом дросселе вполне способен развивать 4.На 5% больше мощности, чем у стандартных свечей. При проверке на стенде показывает результат по расходу топлива, что на 3,9% меньше показателя «сток».

    Denso

    Свечи зажигания Denso.

    DENSO Q20TT имеет тонкий электрод, созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благоприятно сказывается на его стоимости. Благодаря такой форме свечи двигатель ощущает неуклонный рост мощности, ускорение и оживление динамики, а также снижение расхода топлива.

    Многие владельцы ВАЗ-2112 отмечают наиболее плавную и стабильную работу двигателя на холостом ходу.

    Бодрый

    Свеча зажигания от бойкой

    Brisk DR15YC производства Чехии, имеет медный сердечник и удлиненный центральный изолятор электрода. Последнее позволяет ей быстро переключаться в режим самоочистки, поэтому такая свеча хорошо подходит для автомобилей, работающих в городских условиях. Интервал замены свечей напрямую зависит от вида и качества используемого топлива.

    Bosch

    Свеча зажигания от Bosch.

    Bosch FR7DCU имеет в своей конструкции медный сердечник, помещенный в хромоникелевую оболочку, что увеличивает его устойчивость к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прилипание нити и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой компании показала стабильность и динамику при разгоне.

    Финвэйл

    Свеча зажигания от FINWHALE.

    Корпус свечи Finwhale F516 оцинкован и изготовлен из высокопластичной стали, оснащен высокой электроизоляцией, за счет чего повышается тепло, проводимость и механическая прочность за счет высокого содержания оксида алюминия на изоляторе. Чтобы электроды меньше выгорали, их делают из никелевого сплава.

    Внимательно прочитав эту статью, вы легко сможете выбрать для себя те свечи, которые необходимы именно вам, исходя из ваших потребностей, возможностей и назначения.

    Рекомендуемые свечи на Приору / Калину / Гранту . Производитель рекомендует использовать свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ отечественного производства или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя используются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приоре имеют 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:


    Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

    • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
    • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
    • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    Цена свечи зажигания Зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.

    Типы свечей зажигания . Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные. А также по типу: Нормальный (обычный), иридиевый, платиновый.Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

    Срок службы свечи зажигания Зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Грант, замена свечей зажигания производится каждые 30 000 км. Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания тоже могут испортиться — залейте их бензином. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

    Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе «

    »

    Свечи зажигания — это не только важнейший технический элемент, от которого напрямую зависит работа двигателя автомобиля, но и отличный диагностический инструмент. Состояние свечей зажигания — это главный показатель работоспособности двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания в целом. Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи A17DV, однако подойдут и свечи таких производителей, как Bosh, Brisk, Champion, NGK.Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

    Диагностика автомобильного двигателя с помощью свечей зажигания

    Как известно, свечи зажигания — самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя. Лучше всего проверять систему зажигания после небольшого пробега (на горячем двигателе). Если система зажигания настроена по всем правилам эксплуатации, выкрученные свечи должны иметь легкий, светло-коричневый налет, а электроды — целыми и чистыми.

    Почему кидает свечи зажигания на форсунку Ваз 2107?

    Как правило, причина этой проблемы одна.При низких температурах кислород требует больше топлива, что дает команду форсункам увеличивать подачу бензина. Форсунки добросовестно справляются с этой задачей и подают топливо в камеру сгорания, после чего стартер создает в цилиндрах достаточно сильное сжатие, одновременно подавая искру для образования вспышки. В результате в условиях сжатия свечи зажигания запускаются с малого импульса. Учитывая, что идеальное сжатие возможно только в новом двигателе, это основная причина появления свечей зажигания с системой впрыска.
    Если вы хотите, чтобы двигатель ВАЗ 2107 нормально заводился в зимнее время года и не заправлял свечи зажигания топливом, вам необходимо «проезжать» расстояние 50-100 км не реже одного раза в месяц со скоростью до 120 км / ч. В этом случае желательно делать это на хорошем бензине.

    Проверка свечей на свечах ВАЗ 2107 форсунка

    В случае, когда топливный насос в баке исправно работает, но двигатель не запускается, возникает проблема в системе зажигания. В первую очередь необходимо проверить искровой разряд.Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используется искровой разрядник. В этом случае использование разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология статического распределения зажигания с одновременной подачей высокого напряжения на две свечи.

    Другие проблемы двигателя, которые могут быть выявлены при диагностике:

    — электроды, покрытые гудроном, указывают на неточную работу карбюратора дообогащенной топливной смесью;
    — белый налет на электродах — слишком бедная топливная смесь;
    — сгоревшие электроды — явный признак неправильно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;
    — масляные электроды говорят о неисправностях поршневой группы.

    Как заменить свечи на форсунке Ваз 2107?

    На исправно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут прослужить более 30 000 км. Однако рекомендуется каждые 10 000 км проверять свечи и при необходимости чистить их.
    В процессе проверки и замены свечей зажигания нужно быть очень внимательным и аккуратным: перед тем, как закручивать свечи зажигания, необходимо очистить посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не прилагайте чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может привести к поломке.

    Почему масло в колодцах на ВАЗ 2112. Почему появляется масло в трамблере и что делать для его устранения. Плохое уплотнение клапанной крышки

    У каждой марки и модели автомобиля есть свои отличительные особенности. Например, ВАЗовская десятка очень часто страдает тем, что ее свечные колодцы часто «купаются» в масле после определенного эксплуатационного периода. Причины проявления такой неприятности могут быть самыми разными, но одно можно сказать наверняка: это в той или иной степени зависит от типа двигателя.В этой статье мы разберем, откуда взялась эта проблема, и как очистить свечной колодец от попавшего в него масла.

    Почему появляется масло в свечных колодцах

    Любая утечка в каждом механизме автомобиля в первую очередь вызвана негерметичной прокладкой. Конечно, когда масло начинает скапливаться в свечных колодцах, это не так опасно. Например, если сравнить с такой проблемой, как попадание такой же смазки на ГБЦ.

    Чем опасно попадание нефти в скважины

    Самое серьезное, что может случиться в этом случае, это размягчится резиновый изолятор высоковольтных проводов и произойдет пробой.Но это не означает, что вы можете продолжать позволять маслу накапливаться. Если вы заметили это, немедленно замените прокладку. В 100% случаев это сначала поможет. Чем грозит в этом случае нефть, образующаяся в свечных колодцах? Чем дальше откладывается это дело, тем больше будет уменьшаться ресурс свечей. Это приведет к постоянным финансовым затратам на их замену.

    Производим поэтапный ремонт

    Причины появления моторного масла в свечных колодцах мы уже выяснили.Теперь стоит поговорить о том, как исключить попадание масла в свечные колодцы. Для начала нужно подготовить все расходники и запчасти. Чтобы эффективно устранить просачивание моторного масла, вам понадобится следующее:

    Прокладка клапанной крышки — 2 шт.

    Спрей WD-40 и силиконовая смазка.

    Сальник свечного колодца — 4 шт.

    Очиститель двигателя.

    Запастись всем необходимым, приступаем к работе. Этот процесс проще условно разделить на четыре этапа:

    1. Снятие клапанной крышки.


    2. Демонтаж колодцев.

    3. Удаление старых прокладок и установка новых.

    4. Обратный монтаж.

    Итак, приступим к работе:

    1. Снимите пластиковую крышку блока питания и ресивера.

    2. Плотно закройте все отверстия во впускном коллекторе. Это необходимо для предотвращения попадания внутрь нежелательных предметов.

    3. Снимите модуль зажигания и шланг сапуна картера с ниппеля крышки головки блока цилиндров.

    4. Ключом на «10» откручиваем болт крепления кронштейна разъема жгута проводов форсунки.

    5. Выкрутите винты клапанной крышки с крышкой на «8».

    6. Снимите крышку головки блока цилиндров.

    Далее следует проверить гидротолкатель. Слегка надавите на него обычной отверткой и наблюдайте. Он должен давить с большим усилием.Но если он поддался при минимальном давлении, то его следует поменять.

    Важно! При диагностике гидравлического толкателя обратите внимание, чтобы распредвал распредвала был направлен на него тыльной стороной. Это необходимо!

    Рассмотрим ситуацию, когда гидравлический толкатель требует замены.

    1. Сначала снимите шкивы распределительного вала и провод с датчика давления масла.

    3. Снимите болт, которым задняя опора двигателя крепится к стреле.

    4. Затем снимите гайки гаечным ключом на «15» и снимите задний опорный кронштейн вместе с корпусом подшипника распределительного вала.

    5. Снимите с последнего направляющие трубки свечи зажигания.

    6. Затем вытяните распредвалы из корпуса, не забывая про сальники.

    7. Снимите две задние заглушки головки блока цилиндров и корпуса подшипника распределительного вала.

    8. Выньте гидравлический толкатель из гнезда головки, прикрепив к его концу магнит.

    При сборке ГБЦ сначала тщательно очистите ее от грязи, а корпус подшипника — от масла и старого герметика. Смажьте кулачки валов и шейки новым маслом. Нанесите герметик Loctite № 574 на поверхность корпуса подшипника, прилегающую к головке блока цилиндров. Заменить корпус. Затем смажьте уплотнительные кольца и вставьте направляющие трубки в отверстия в головке блока цилиндров и корпусе подшипника. Затем запрессуйте новые сальники распредвала и установите втулки с задних сторон.Искренне надеемся, что этот материал помог вам разобраться, как удалить скопившееся моторное масло из свечных колодцев.

    Полость для ввинчивания свечи зажигания не должна содержать технических жидкостей … При обнаружении масла в свечных колодцах рекомендуем как можно скорее устранить причину неисправности. Рассмотрим, чем опасно это явление, а также сам порядок заделки стыков герметиком, замены сальников, уплотнительных колец на примере двигателей ВАЗ и Toyota.

    Основная причина

    Масло попадает в свечные колодцы через негерметичность стыка элементов, отделяющих колодец от внутреннего пространства ГБЦ. Есть несколько вариантов конструкции головки блока.

    Система вентиляции картера

    Повышенное давление картерных газов — одна из основных причин ускоренного прорыва масла через уплотнения свечных отверстий. Замкнутый тип предполагает подачу смеси паров масла, бензина и выхлопных газов обратно во впускной коллектор.

    Клапан PCV отвечает за дозирование порции газов. Если по каким-то причинам клапан не справляется со своей задачей, внутри ГБЦ образуется избыточное давление. Причина неисправности может быть как в самом клапане, так и в изношенной цилиндро-поршневой группе. При изношенных компрессионных кольцах, увеличенном зазоре между поршнями и цилиндрами системе вентиляции картера сложнее справиться со своей задачей.

    В случае обильного запотевания прокладки клапанной крышки, поддона, колодцев свечей зажигания настоятельно рекомендуется проверить вентиляцию картера.При повышенном давлении выхлопных газов замена прокладок анаэробным герметиком даст лишь кратковременный эффект.


    Симптомы и последствия

    Для определения неисправности достаточно вытащить из колодцев наконечники модулей GDP / зажигания и открутить свечи. Масляная пленка на элементах будет главным признаком протечек. Если вовремя не устранить причину попадания масла, оно будет терять мощность во всех или некоторых режимах работы, что также может привести к.Скорее всего, из-за панели приборов загорится Check Engine.

    Негативное воздействие моторного масла на уплотнение наконечника приводит к таким последствиям высоковольтных проводов, модулей катушек зажигания. Масляная среда создает благоприятные условия для искрового пробоя, в результате чего нарушается сгорание ТПВС в цилиндре.

    Замена сальников на ВАЗ 2112 1.5 л, 16 клапанов

    Для определения типа приспособления для свечных полостей открутите свечи и загляните внутрь колодца.Версия со вставкой имеет гладкие стенки от начала до конца отверстия. На двигателях ВАЗ 21126 будет виден стык сопрягаемых поверхностей клапанной крышки и постели распредвала.

    Для замены сальников на ВАЗ 2112 необходимо демонтировать пластиковую крышку, впускной ресивер, модуль зажигания, шланг вентиляции картера. Лунки снимаются при помощи шлицевой отвертки (необходимо упираться отверткой в ​​верхний край). Убедитесь, что нижнее уплотнение остается на трубе после выхода.Перед установкой сальников очистите вкладыши. Нижнее масляное уплотнение необходимо смазать моторным маслом … Вдавите вкладыш с вкладышем подходящего диаметра до щелчка.

    Свечи будут откручиваться во время работы, поэтому следите за тем, чтобы в цилиндры не попал мусор или посторонние предметы.

    На видео видно, как при помощи самодельного съемника можно получить вкладыши для замены сальников свечных колодцев, не снимая клапанную крышку, ресивер.

    Двигатели 21126

    На автомобилях Лада Приора, Калина, Гранта с ДВС модели 21126 необходимо снимать не только навесное оборудование и клапанную крышку, но и шестерни распредвала, станину. Устранение причины попадания масла в свечные колодцы — нанесение качественного анаэробного герметика. Использование силиконовой прокладки не так эффективно.

    Герметик необходимо нанести тонким слоем на сопрягаемые поверхности станины распределительного вала. Слишком толстый слой при зажиме деталей приведет к выдавливанию герметика внутри ГБЦ, что может вызвать закупорку магистралей системы смазки.После установки клапанной крышки внутренние стыки свечного колодца также рекомендуется покрыть герметиком для прокладок.

    Уплотнение резьбовых соединений

    Попадание мусора, посторонних предметов в цилиндры двигателя, головку блока цилиндров может привести к снижению ресурса и серьезным поломкам. Поэтому выполняйте все работы максимально аккуратно.

    Обычно попадание моторного масла в свечные колодцы не вызывает особых опасений у автомобилистов.Но статистика говорит, что в большинстве случаев есть повод опасаться стабильной работы двигателя, так как в свечных колодцах не должно быть масла.
    Существует несколько возможных причин попадания масла в свечные колодцы, и на это могут повлиять несколько нюансов, которые следует учитывать отдельно. Чтобы не доводить машину до СТО, можно попробовать решить эту проблему, не прибегая к услугам специалистов.
    Для этого сначала нужно определить, почему масло было не на месте.Если вы вдруг обнаружите, что автомобильные свечные колодцы в масле, то нужно сразу же отследить причину, чтобы предотвратить негативные последствия.

    Обычно эта проблема чаще возникает в старых автомобилях, чем в новых. Если свечи в масле, причины этого могут быть связаны с тем, что больше всего страдают автомобили с достаточно большим пробегом. Если при замене свечей или во время их ревизии были обнаружены следы масла, то это, скорее всего, свидетельствует о плачевном состоянии изношенных в порядке прокладок.

    Старые автомобили, как правило, требуют замены большого количества элементов прокладок, а не только прокладок под свечи, и хотя некоторые автолюбители считают, что в таком состоянии можно эксплуатировать машину, практика все же показывает, что проблемы с прокладками нужны решить как можно скорее, иначе это повлияет на срок службы всей системы автомобиля в целом.

    Впоследствии наличие масла в свечных колодцах может привести к тому, что изоляция высоковольтных проводов, которая обычно состоит из резины, размягчается или подвергается коррозии из-за присадок и, возможно, даже масляной основы (если изоляция некачественная), что, помимо загрязнения проводов, также может привести к коротким замыканиям и пробоям электрических цепей.

    В этом случае текущая поломка может привести к повреждению других устройств автомобиля, что, помимо неприятных поражений электрическим током, грозит выходом из строя некоторых систем, в том числе электрифицированных или тех, функционирование которых зависит от жидкостей внутри. К тому же проблема может усугубиться тем, что сами свечи со временем придут в негодность, а срок их службы может сократиться. Поэтому масло, застрявшее под свечами, не только заставит водителя менять прокладки, но и может привести к постоянной необходимости замены свечей.Чтобы избежать этого, необходимо предотвратить дальнейшее попадание масла в свечи зажигания.

    Как самостоятельно устранить течи масла в свечные колодцы?

    Для того, чтобы самостоятельно не допустить попадания масла под свечи, будет достаточно нескольких элементов. Дальнейший ремонт рассматривается на примере автомобиля Лада Приора.

    Во-первых, нужно запастись несколькими прокладками и уплотнениями клапанной крышки. Вам также понадобится смазка, такая как ВД-40, очиститель двигателя и сальники. Для свечных колодцев ремонт всегда следует проводить в помещении с нормальным температурным режимом — без сквозняков и ветра, во избежание попадания пыли и других загрязнений на рабочие поверхности.

    Выделяют несколько основных последовательных этапов ремонта:

    1. Для начала нужно снять клапанную крышку , ресивер. В этом случае коллектор должен быть закрыт, а все отверстия должны быть изолированы, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов и загрязнение внутрь агрегата.

    2. После нужно снять зажигание и демонтировать патрубок вентиляции картера. Затем откручиваем скобу под форсункой и снимаем крышку блока.

    3. Стоит проверить гидравлический толкатель , нажимающий на него, — он должен давить с нормальным усилием. Кулачок распределительного вала должен быть направлен назад.

    Система собирается по обратному алгоритму, при этом старые герметики и смазки необходимо удалить из корпуса подшипника, а кулачки вала смазать свежей смазкой.

    Стоит отметить, что при отсутствии опыта такого ремонта не стоит пытаться провести его самостоятельно, особенно если у вас нет навыков использования инструментов.

    В этом случае стоит обратиться в ближайший автосервис, где подобные манипуляции будут проведены буквально за несколько часов, но они гарантируют отличное качество ремонта.

    Таким образом, машина прослужит своему владельцу долго, свечи зажигания и прокладки в колодцах не нужно будет менять слишком часто.

    Скорее всего, большинство водителей, как опытных, так и новичков, вряд ли задумаются о том, какая угроза попадания нефти в свечные колодцы. И совершенно напрасно.Причинами этого явления могут быть разные факторы. В значительной степени они зависят как от модели двигателя, так и от его типа.

    В любом случае расчетливый хозяин, скорее всего, предпочтет не кидаться сломя голову в ближайший СТО, а попытаться решить проблему своими силами. Так что остановимся на этом подробнее.

    Каков риск попадания масла в свечные колодцы? Такая неприятность бывает довольно часто, особенно на автомобилях. отечественного производства, с приличным пробегом.Разберем, как устранить проблему на примере отечественного автомобиля ВАЗ Лада Приора, не лишенного недостатков.

    Возможные последствия?

    Основная причина появления масла в колодцах свечей — износ прокладок. Каковы последствия для здоровья вашего автомобиля? На самом деле, если честно, такая недоработка в эксплуатации ни к чему особо военному привести не может, считают опытные ремонтники. То есть с такой проблемой можно путешествовать, но не слишком долго.Это не для того, чтобы вы нанесли ту же указанную смазку на головку блока цилиндров (ГБЦ).

    Одним из возможных последствий является размягчение резинового изолятора проводов (высоковольтного), что также может вызвать пробой в электрической цепи. Однако тот факт, что поломка незначительна, не означает, что она дрейфует (многие любят кататься, пока все не закроется и не начнет отваливаться). А если вы заметили, что в свечном колодце есть смазка, прокладки этого агрегата нужно как можно скорее поменять.Это устранит проблему и решит проблему.

    Еще заметили мастера , что в этой ситуации приходится менять сами свечи довольно часто. Их ресурс значительно снижен (в несколько раз, по опыту). И если вы не хотите с завидным постоянством крутить и устанавливать новые, то вам обязательно нужно провести соответствующие ремонтные работы.

    Ремонт

    Как правильно отработать смену этих деталей? Во-первых, для успешной процедуры необходимо подготовить соответствующие детали и инструменты.Нам понадобятся: пара прокладок клапанной крышки, 10 уплотнителей, очиститель для двигателя, 4 уплотнителя для колодцев. Собрав все вышесказанное, можно приступать. Процесс лучше проводить в закрытом, отапливаемом и освещенном помещении, в крайнем случае, в месте, закрытом от ветра и пыли (ведь пыль может попасть в незащищенные части агрегата, создав дополнительные проблемы).

    Работаем в несколько этапов:

    • Снимаем клапанную крышку, тоже ресивер. Закрываем все возможные отверстия в коллекторе, чтобы ненужные детали, предметы и пыль не попадали внутрь самого агрегата;
    • Демонтировать зажигание, шланг;
    • Выкрутите болт кронштейна на форсунке (поз. 10).Затем — винты на крышку блока (15 шт.). Снимите крышку;
    • Далее — можно проверить гидротолкатель. Делается это довольно просто: отверткой. Надавливать нужно (он должен давить с хорошим усилием). В противном случае меняют механизм. При такой диагностике своими руками убедитесь, что кулачок распредвала направлен обратной стороной;
    • После необходимо демонтировать свечные колодцы. Эта процедура выполняется с помощью подходящего съемника. Его необходимо вставить в колодец свечи, гайку затянуть и механизм довольно легко демонтируется;
    • Далее снимаем старые уплотнительные кольца и устанавливаем на их место новые;
    • Собираем все в обратном порядке… Помните, что перед сборкой необходимо тщательно очистить головку от грязи, а на корпусе подшипника не должно быть старого герметика и масла. Кулачки валов необходимо смазать свежей смазкой. Перед монтажом кузова наносим герметик на места, где он был до демонтажа.

    Автомобильный двигатель — это совокупность большого количества систем и компонентов, которые работают для достижения одного общего результата. Несмотря на это вмешательство одной системы в «жизнь» другой может привести к неисправности обеих и даже вывести из строя весь силовой агрегат.

    Для изоляции отдельных систем производитель предлагает различные сальники и прокладки, которые герметизируют и герметизируют соединения и предотвращают смешивание жидкостей и газов. Однако из-за того, что мотор постоянно работает в сложных условиях и подвергается большим нагрузкам, прокладки и уплотнения часто приходят в негодность, в результате чего нарушается герметичность в той или иной системе.

    Сегодня, дорогие друзья, мы расскажем, почему масло проникает в свечные колодцы и чем это чревато для двигателя.Так же вкратце расскажем о том, как решить эту проблему.

    Утечка масла — это всегда плохо, и не только с точки зрения расхода масла и стоимости. Различные утечки масла часто приводят к образованию нагара в разных частях двигателя, нестабильной работе силового агрегата, а также образованию толстого слоя грязи на корпусе мотора.

    Свечной колодец Ford — явление довольно распространенное, но это вовсе не означает, что другие автомобили полностью лишены такой «болячки». Причем увидеть масло в свечных колодцах можно не только на автомобилях с большим пробегом, нередко даже новые автомобили уже с конвейера имеют такой неприятный дефект. Это было связано с тем, что при сборке герметик просто не успевал как следует схватиться или был просто некачественным. Если своевременно не устранить эту проблему, в процессе эксплуатации она может привести к неисправности свечей зажигания, катушки, а также к нестабильной работе двигателя. Наиболее частая проблема после попадания масла в свечные колодцы — искровой пробой и зазоры в цилиндрах.Мотор начинает терять мощность, троит и с перебоями работает.

    Почему это происходит?

    Масло в свечные колодцы попадает через негерметичность клапанной крышки. Это может быть некачественная прокладка или герметик, проблема с уплотнителями колодцев, плохая затяжка или нарушение правил сборки. Чаще всего утечку дает соединение исключительно на герметике, который в процессе эксплуатации подвергается постоянным термическим нагрузкам, от которых может деформироваться и высохнуть. В результате происходит протечка и масло проникает в свечные колодцы.

    Устранение проблемы попадания масла в свечные колодцы

    Демонтаж: впускного коллектора, крышки ремня ГРМ, клапанной крышки. Получив необходимый доступ к рабочему месту, очистите стык от остатков прокладки и старого герметика. Работы следует выполнять аккуратно, использовать деревянные или пластиковые скребки, металлические аналоги способны оставлять царапины, что неизбежно приведет к появлению новых проблем, связанных с разгерметизацией.Также есть много спец. химия, которая без проблем удаляет любой герметик. Затем все обезжиривается и на стык наносится новый слой герметика. Повторная сборка проводится в обратной последовательности, болты затягиваются динамометрическим ключом.

    В целом процесс замены прокладки или герметика клапанной крышки несложный, самое главное в этом процессе — правильно удалить старый герметик и нанести новый. Затяжка болтов также важна, и неправильный момент затяжки может свести на нет ваши усилия.

    После завершения работ необходимо или хотя бы проверить и почистить старые свечи.

    Если все сделать правильно, масло в свечном колодце Форда больше не будет видно. Если после ремонта масло снова попадет в коллекторы свечей зажигания, рекомендую обратиться к специалистам, которые проведут ремонт лучше и эффективнее.

    У меня все есть, спасибо за внимание и до скорой встречи. Пока что всем, напишите в комментариях, по каким признакам вы обнаружили масло в колодцах свечей и как вы решили эту проблему.

    Какие свечи поставить на ЗМЗ 409. Замена и обслуживание свечей зажигания УАЗ патриот

    .

    Известно, что каждый бензиновый двигатель работает за счет такого важного элемента, как свечи. Каждая машина, в том числе и УАЗ Патриот, сходит с конвейера уже с установленными заводскими свечами. Ресурс такой продукции составляет около 20 тысяч километров, но при условии, что хозяин заправит своего стального коня только качественным топливом. Качественное топливо в наше время — большая редкость, поэтому процедуры замены свечей при указанном пробеге не избежать. О том, как заменить свечи на автомобиле УАЗ Патриот, какие модели лучше устанавливать, что нужно учесть перед установкой, и какой должен быть зазор, все это можно узнать из этого материала.

    Выбор свечей для двигателя УАЗ Патриот

    В наши дни существует множество видов свечей зажигания и очень много их производителей. После того, как заводские свечи морально устаревают, наступает необходимость их замены на новые. Но здесь каждый автовладелец начинает теряться, придя в автомагазин.Разумеется, продавец вас проконсультирует и подберет свечи зажигания для вашего автомобиля. Но будет полезно, если у вас есть информация об этих элементах и ​​вы сможете правильно подобрать свечи для двигателя своего автомобиля.

    Начнем с рассмотрения, какой двигатель установлен на УАЗ Патриот. И этот двигатель получил название ЗМЗ-409, который характеризуется следующими параметрами:

    • 4 цилиндра;
    • бензин;
    • микропроцессор впрыска.

    В документации ТС указано, что рекомендованным топливом для двигателя ЗМЗ-409 является бензин стандарта Евро-4. Этот вид топлива позволяет добиться максимального результата. Двигатель ЗМЗ-409 лучше всего работает на топливе Евро-4, но это не значит, что если залить бензин самого низкого уровня, машина не поедет. Вовсе нет, ничего подобного, но разницу вы заметите уже с первой минуты:

    • Автомобиль УАЗ Патриот будет медленно набирать обороты;
    • Свечи начнут загрязняться и перегорать;
    • При превышении скорости будет стук клапанов.


    Комплектация подходит для УАЗ Патриот

    Таким образом, зайдя в автомагазин, Вы найдете максимальный выбор свечей зажигания.Существуют изделия из иридия, платины, серебра и иттрия, которые различаются по стоимости. Зная, что двигатель марки ЗМЗ-409 рекомендуется заправлять топливом Евро-4, то можно начинать отсюда. Следует выяснить, какие модели свечей зажигания предназначены для двигателя ЗМЗ-409 и топлива Евро-4.


    BOSCH Platinum Candle

    Не будем ходить кругами и сразу заметим, что для внедорожника УАЗ Патриот, оснащенного двигателем ЗМЗ-409, рекомендуется использовать свечи зажигания, рассчитанные на бензин Евро-4. Но какие свечи должны быть? Долговечностью обладают свечи, изготовленные из сплавов иридия и платины. Такие свечи имеют немалую стоимость, но они себя окупят, ведь минимальный срок службы изделия 60-70 тысяч километров.

    Но и это еще не все, если вы решили сделать ставку на хорошее зажигание свечи, то можете выбрать плазму из форкамеры. К положительным свойствам таких продуктов можно отнести следующие моменты:

    1. улучшенный процесс самоочистки;
    2. увеличенный срок службы;
    3. нестандартное исполнение: в элементах плазменной форкамеры корпус изделия играет роль бокового электрода.Благодаря этому нет необходимости регулировать зазор. Поэтому если ставить хорошие продукты, то только иридий, платина или плазма-форкамера.

    Помимо производителя и материала, из которого изготовлена ​​данная продукция, также стоит обратить внимание на такие факторы, как резьба, зазор, длина изделия. Поэтому для двигателя ЗМЗ-409 внедорожника УАЗ Патриот необходимо приобретать свечи зажигания следующих параметров:

    • Резьба изделия должна быть М14х1. 25. Длина элемента не менее 19 мм, под шестигранник рассчитан на 16 или 21 мм.
    • Устройство должно иметь встроенный резистор.
    • Искровой промежуток должен составлять 0,7-0,85 мм. Такие зазоры оптимальны для всех моделей автомобилей.

    На фоне этих параметров всегда можно подобрать подходящие свечи для внедорожника.

    Замена

    Рассмотрим, как заменяются свечи зажигания и что это за процесс. Все знают, где находятся эти элементы, поэтому приступим к непосредственному извлечению всех 4 свечей:


    1. Наконечник с пломбой изначально снимается.
    2. Свечным ключом откручиваем изделие до полного извлечения из баллона.
    3. В случае повреждения этого элемента, наличия на нем сколов, трещин и грязи, необходимо будет произвести замену изделия.

    Перед заменой изделия на новый проверьте наличие сажи на рабочем месте. Если сажа черная, это указывает на то, что двигатель работает на повторно обогащенной смеси, а слишком светлый цвет указывает на чрезмерно обедненную смесь. Нормальный рабочий цвет — светло-коричневая сажа, что свидетельствует о правильной работе мотора. Зазор может быть нарушен.

    Если только один из четырех продуктов поврежден, рекомендуется полностью заменить эти элементы. Любые неисправности негативно сказываются на работе двигателя, поэтому следите за свечами зажигания и периодически их заменяйте, даже если нет причины. Оптимальным сроком эксплуатации заводской продукции считается 15-20 тыс. Км.

    Как часто ломается ваш Патриот?

    Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

    Свеча зажигания типа A14DVR или LR17YC установлена ​​на двигателе.
    Вам потребуются: специальный свечной ключ на 21 с резиновым кольцом внутри, круглые проволочные щупы.

    Выкрутите свечу свечным ключом и выньте ее из колодца крышки (свеча остается зажатой в резиновом кольце ключа).

    Если на изоляторе свечи видны трещины, повреждена резьба или электроды свечи зажигания, замените свечу зажигания.

    Обратите внимание на сажу, покрывающую дно свечи.Если светло-коричневый нагар равномерно покрывает свечу тонким слоем, его нельзя очистить, так как он не влияет на работу системы зажигания. Если нагара совсем нет, значит, двигатель работает на обедненной смеси или с увеличенным углом опережения зажигания. Если свеча покрыта матовой черной копотью, которую легко отмыть, это говорит о том, что двигатель работает на повторно обогащенной смеси. Блестящая черная сажа указывает на то, что в цилиндр двигателя попало чрезмерное количество масла. Черную сажу следует очистить пескоструйным аппаратом, а затем продуть свечу сжатым воздухом.Очистить свечу от копоти можно жесткой щеткой для волос, опуская свечу на 20-30 минут в бензин. Не рекомендуется счищать сажу острыми металлическими предметами: они оставят на свече царапины, что ускорит процесс образования сажи. Если элементы системы управления двигателем исправны, расход масла в норме, а свечи постоянно покрыты черным, то свечи неисправны вне зависимости от срока службы.

    После удаления нагара проверьте зазор между электродами свечи зажигания.Проверяйте зазор только круглым щупом, так как при проверке плоским щупом не будет учитываться глубина углубления на боковом электроде, которое образуется при работе свечи. Зазор должен составлять 0,85 мм. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, согнув боковой электрод.
    Запрещается гнуть центральный электрод — это приведет к трещинам в изоляторе и выходу вилки из строя.
    Вверните свечу в патрон от руки до упора и затяните гаечным ключом.Не затягивайте свечу слишком сильно. Момент затяжки свечи 31-38 Нм (3,1-3,8 кг / см).
    Наденьте наконечник на свечу и установите ее уплотнитель так, чтобы нижний край уплотнителя входил в отбортовку отверстия в крышке головки блока цилиндров.

    Рекомендуется заменять все свечи через 10-15 тысяч километров независимо от их состояния. При выходе из строя одной свечи рекомендуется заменить весь комплект вне зависимости от пробега.
    Не рекомендуется одновременно использовать на двигателе свечи разных марок.
    Прошли те времена, когда вопрос о том, какие свечи покупать, был неактуальным и можно было приобрести только отечественные и только ту модель, которая стояла на машине. Сейчас на прилавках огромный выбор свечей практически всех зарубежных производителей. И, конечно же, их тут же начали подделывать «самопальцы». Чтобы не покупать подделку, в первую очередь обратите внимание на упаковку:
    качество печати у подлинных производителей безупречное, а у подделок контуры рисунков часто не совпадают.Если упаковки нет вообще, дальнейший осмотр свечей не имеет смысла — без нее не бывает брендовых свечей. Затем осмотрите свечи. Центральный электрод должен иметь четкую цилиндрическую форму, а его поверхность должна быть абсолютно гладкой. Если на электроде есть дефекты, к тому же он установлен криво, то это подделка. Боковой электрод поддельной свечи тоже часто сварен криво, а его края скошены. У брендовых свечей резьба накатанная, поэтому она абсолютно гладкая.У фальшивых свечей он колотится и имеет мелкие сколы. Уплотнительное кольцо настоящей свечи не снимается. У подделки он либо накручивается на резьбу, либо легко снимается. Изолятор настоящей свечи абсолютно гладкий и блестящий. На поддельной свече часто видны продольные швы от неправильно уложенной формы. Наконец, надпись на изоляторе должна быть четкой, ровной и аккуратной. Также отметим, что оригинальные брендовые свечи не могут стоить дешево. Слишком низкая цена должна вас насторожить.
    Иногда при интенсивном разгоне с «раскруткой» двигателя почти до максимума появляются резкие рывки, воспринимаемые как удары.Виноваты свечи зажигания, хотя проверка пьезотестерским «пистолетом») свидетельствует об их исправности. Причина в том, что со временем свечи теряют герметичность и свеча зажигания, нормально работающая при малых и средних нагрузках, при высоком давлении в камерах сгорания дает пропуски зажигания. Именно по этой причине не рекомендуется эксплуатировать свечи без замены более 15 тыс. Км.

    Свечи зажигания

    существенно влияют на устойчивость и устойчивость двигателя УАЗ.Именно поэтому важно знать, какие свечи зажигания подходят для двигателя ЗМЗ-409 и его модификаций.

    Мощность, топливная экономичность и пусковые свойства двигателей, а также степень токсичности выхлопных газов и некоторые другие параметры напрямую зависят от исправности свечей зажигания и, соответственно, непрерывности искрения.

    D — длина резьбы L — в данном случае означает длину резьбовой части 19 мм

    В — выступ теплового конуса изолятора — тепловой конус свечи выступает из корпуса в камеру сгорания.Выступ теплового конуса за край корпуса ускоряет нагрев свечи зажигания после запуска двигателя, что увеличивает ее сопротивление образованию нагара.

    П — наличие в свече встроенного резистора — определяет наличие резистора (электрического сопротивления) в цепи центрального электрода свечи. Резистор снижает помехи для радиооборудования и электронного блока управления двигателем. Наличие или отсутствие резистора в свече не влияет на качество искрения.

    Свечи зажигания с искровым разрядником.

    Еще одна характеристика свечи зажигания, которую производитель иногда не указывает в маркировке, — это зазор между ее центральным и боковым электродами. Для двигателя ЗМЗ-409 он должен быть в пределах 0,7-0,85 мм. Перед установкой свечи зажигания необходимо проверить размер зазора и при необходимости отрегулировать его, отогнув боковой электрод.

    Зазор между электродами свечи зажигания напрямую влияет на процесс воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания.Поэтому при неправильно установленном зазоре, например слишком большом, увеличивается нагрузка на высоковольтную часть системы зажигания, что в большинстве случаев приводит к потере мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

    Какие свечи зажигания подходят к двигателю ЗМЗ-409 на УАЗ.

    На основании вышеприведенной расшифровки свечи зажигания А14ДВР делаем вывод, что для работы в двигателе ЗМЗ-409 подходят все свечи зажигания любого производителя, отвечающие следующим требованиям:

    — M14x1.25 ниток длиной 19 мм. и с шестигранником свечи под ключ 16 или 21 мм.
    — число накала соответствует номеру «14» свечи зажигания A14DVR, это легко определяется по таблицам соответствия и взаимозаменяемости свечей зажигания разных производителей
    — тепловой конус должен выступать из корпуса свечи
    — встроенный -в свече зажигания должен присутствовать резистор
    — разрядник должен быть в пределах 0,7-0,85 мм.

    Свечи зажигания для УАЗ с двигателем ЗМЗ-409 в каталогах некоторых производителей.

    На примере Denso находим в каталоге, какие свечи зажигания подходят для двигателя ЗМЗ-409 на УАЗ Хантер и УАЗ Патриот:


    Расшифровав цифры и буквы в названии свечей зажигания W16EPR-U и Q16PR-U, мы получим именно те значения, которые соответствуют требованиям Заволжского моторного завода к двигателям ЗМЗ-409.

    Что касается зазора между центральным и боковым электродами свечей Denso, то определить его очень просто.В стандартных, платиновых и иридиевых свечах зажигания Denso искровой разрядник указывается в конце маркировки после буквы — U. Например, U 5 соответствует 0,5 мм, U 10 — 1,1 мм, U 11 — 1,1 мм и скоро.

    Если в маркировке классической свечи зажигания Denso нет удлинителя с буквой «U» на конце, то по умолчанию предполагается, что установленный разрядник составляет 0,8 мм, что как раз подходит для УАЗ ЗМЗ-409. Патриот и двигатель УАЗ Хантер. Однако есть исключения, свечи Denso с маркировкой P16R, PQ16R, PQ20R устанавливают гэп в 1.1 мм.

    Таким же образом и в каталогах других производителей можно найти, какие свечи зажигания подходят для двигателя ЗМЗ-409.

    Свечи зажигания BRISK для автомобилей UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ Cargo и UAZ Hunter.

    На рисунке ниже представлена ​​нумерация свечей из каталога BRISK, эти свечи устанавливаются на автомобили УАЗ непосредственно на конвейере завода.

    Из каталога находим, какие свечи зажигания подходят для двигателя ЗМЗ-409.На УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Карго и УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ-409.10 Евро-2 под свечную головку подходит свеча зажигания LR17YC 21 мм с шестигранником, а с двигателем ЗМЗ-40904 Евро-3 — Свеча зажигания DR17YC с шестигранником для свечной головки в 16 мм.

    На рисунке ниже показана нумерация свечей завода Энгельса. Опять же, несложно найти, какие свечи зажигания подходят для двигателя ЗМЗ-409. На УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Карго и УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ-409 Евро-2 устанавливаются свеча зажигания A14DVRM или WR8DC + с шестигранником 21 мм для головки свечи, свеча зажигания AU14DVRM или FR8DC + с ЗМЗ. -40904 Двигатель Евро-3 с шестигранником под свечную головку 16 мм.


    Влияние разрядника свечей зажигания на исправность и работоспособность катушек зажигания.

    На двигателях ЗМЗ-409, в системе зажигания которых используются двухконтактные 3012.3705 или 406. 3705, наиболее частой причиной выхода из строя этих катушек является перегрев или межвитковое замыкание их обмоток. Эти неисправности чаще всего возникают из-за чрезмерно больших искровых промежутков свечей зажигания или при наличии зазоров в соединениях высоковольтных проводов.

    Для соединения катушки зажигания со свечами зажигания необходимо использовать высоковольтные провода с распределенным шумоподавлением. Суммарное сопротивление высоковольтного провода с учетом шумоподавляющего резистора в наконечнике должно быть в пределах 6 кОм.

    Установка и момент затяжки свечей зажигания, тип свечи зажигания при превышении предписанного момента затяжки.

    Интервал замены свечей зажигания на двигателе ЗМЗ-409.

    Ульяновский автомобильный завод рекомендует менять свечи зажигания каждые 30 000 километров пробега или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше.Учитывая, что срок службы свечей непостоянен и во многом зависит от различных компонентов: качества их изготовления, условий работы двигателя, качества топлива и т. Д., Будет целесообразно заменять их каждые 10 000-15 000, а лучше — раз в год. год, до операции.

    Свечи менять нужно сразу с комплектом, да еще внешне они выглядят вполне нормально. Цена комплекта из четырех свечей Denso Q16PR-U, которые как раз подходят для двигателя ЗМЗ-409, по состоянию на июль 2015 года составляет порядка 9-10 долларов.Это не та сумма, которую жалко потратить ради какой-то призрачной экономии.

    Какие свечи лучше на «Приоре» 16 класса: обзор, виды и рекомендации

    В конструкции двигателя использовано множество систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют значительную роль в процессе работы двигателя внутреннего сгорания. Ресурс двигателей зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров.Какие свечи подходят к Приоре и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

    Классификация

    К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подойдет к машине.



    Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:
    • Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Те устанавливаются штатно на «Приору».Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. По отзывам, эти свечи имеют больший ресурс и более надежны.
    • Тип материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать на Приору? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие» аналоги иридия. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у таких свечей диаметр центрального электрода чуть меньше.Если на меди — 2,5 миллиметра, то на иридии — 0,7 миллиметра.
    • Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя вам нужны свечи. Итак, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в Приоре 16v просто не подойдут.
    • Вагинальный номер. Этот параметр означает давление, при котором свече зажигается легче. Есть холодный и горячий тип. Число горящих свечей — 20 и выше для первой и 11-14 для второй.Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть универсальные варианты. В этом случае число свечей составляет от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они отлично ведут себя летом и на морозе.

    Что рекомендует производитель?

    Регулярно на Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.



    Производитель — «АПС Приоритет». Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров.Это очень хорошо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо себя показывают в холодную погоду. Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «ФИРМА Priority A 15». У этих свечей меньшее число яркости. Они легче загораются при низких температурах.

    Аналоги

    Какие свечи лучше на «Приоре» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

    • Продукция от британского производителя «Champion».Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С.? Для такого двигателя стоит купить «Чемпион» RC9YC.
    • Свечи от немецкого производителя Beru. Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приора» — 14ФР7ДУ.
    • Японские свечи НГК. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. Для 16-клапанной Приоры идеально подходит NGK с маркировкой BCPR6ES.
    • Denso. Это тоже японский производитель. Стоимость наравне с NGK, по качеству тоже не уступает.Для «Приоры» стоит покупать «Денсо Q20PR-U11».
    • «Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разной нагревательной способностью и количеством электродов. Для Приоры подходят свечи DR15YC-1. Так же и на двигателях Kalina первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом газораспределения. Но судя по отзывам, продукция некачественная — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

    Какие свечи на данный момент лучше всего подходят для ВАЗ 16 ячеек? При выборе стоит отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке присутствует надпись «BOSCH Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.



    Как заменить? Инструменты для готовки

    Итак, мы определились, какие свечи лучше на Приоре 16 кл.Теперь нужно подготовить инструменты к замене, а именно:

    • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной ручкой).
    • Отвертка шлицевая.
    • При отсутствии ключа подойдет торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы у нее на конце был магнит или резинка — так будет легче вынуть свечу из колодца.

    Приступаем к работе

    Итак, для начала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.



    Устанавливается на зажимы. Далее снимаем клеммы с катушек зажигания. Последнюю тоже нужно удалить (клавишей на «10»).

    Примечание! При снятии высоковольтного провода не держитесь за шнур — он может быть поврежден. Вам нужно только взять резиновый наконечник. При повреждении элемента возможны пропуски зажигания. Мотор начнет троить, а сама машина будет потреблять много топлива (так как ей нужно больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндр).

    Теперь переходим к самим свечам. Опускаем специализированный ключ в вал и начинаем выкручивать свечу против часовой стрелки ручкой.



    Вынимать нужно очень осторожно — нельзя упасть в колодец. В противном случае часть изолятора может отломиться и осколки упадут в цилиндр.

    Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — установите его на торец свечи и вытащите обратно. Так мы можем аккуратно и без повреждений достать старый элемент.

    Установить новые

    Как в следующий раз заменять свечи? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. Он изображен на фото ниже:



    Обратите внимание: через некоторое время просвет свечей увеличивается. Каждые 15 тысяч километров рекомендуется проверять этот параметр и при необходимости корректировать.

    Если зазор в порядке, поставить свечу на наконечник модуля зажигания и опустить в вал. Далее закрутите ключом до упора. Сильно тянуть не нужно. Рекомендуемый момент затяжки от 25 до 30 Нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.



    Далее надеваем на двигатель декоративную пластиковую крышку и пробуем запустить двигатель.

    Тестовая работа

    Итак, заводим машину и слушаем ее работу. Мотор не должен троить и трясти. Если да, проверьте правильность установки свечей. Часто автомобилисты путают положение бронепровода. Из-за этого мотор вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, предварительно подпишите каждый из модулей зажигания.

    Если есть нагар

    Через 15 тысяч км пробега рекомендуется еще раз проверить состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтые отложения нагара. Это указывает на использование топлива с октановым числом, не подходящим для автомобиля.Когда свеча перегреется, налет станет белым. Не исключена эрозия. Причина может быть в раннем опережения зажигания. Иногда свеча просто болтается. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только на замену. Какие свечи лучше на «Приоре» 16 С. смотрите выше.



    Если машина троит, тестер следует проверить на работоспособность. Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и колпачком. Наконечником касаются резьбы свечи, а на вывод для армированных проводов надевается колпачок. При нажатии на курок между электродами должна загореться искра. Если его нет — элемент на замену.

    Наконец-то

    Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на Приоре 16 кл. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он есть, возможно, в двигателе сгорела прокладка ГБЦ. Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей.Свечи с резистором хорошо себя показали — пробои в них сведены к нулю.

    Свечи зажигания для Renault Sandero. Марка свечей зажигания для Renault Logan Свечи зажигания для Sandero 1.6

    Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на станке. Это касается и свечей зажигания. Здесь нет ничего сложного. Свечи на Рено Сандеро может установить сам владелец, но необходимо учесть несколько нюансов.

    Когда менять или периодичность замены

    Есть явные признаки того, что пора заменить свечи зажигания. Во-первых, это сложности с запуском, во-вторых, ощутимая вибрация. Обычно эти два признака встречаются, но даже если есть хоть один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

    Также из-за проблем с этими деталями у Sandero и других автомобилей наблюдается повышенный расход топлива, сниженная мощность и неравномерная работа двигателя. Если все эти факторы присутствуют, то свечи обязательно стоит поменять.

    Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности использования.

    Причины ускоренного износа деталей:

    • некачественное топливо;
    • работа мотора на высоких оборотах;
    • частая перегрузка двигателя.

    Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять его нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя из-за факторов, описанных выше, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла. Последнее осуществляется каждые шесть тысяч километров.

    Так что когда менять свечи зависит от конкретной ситуации. Не очень активный водитель еще может рассчитывать на то, что через 30 км ему придется пересаживаться, хотя ему еще нужно проверить. Но те, кто предпочитает более яркую манеру вождения или просто вынуждены часто пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей гораздо раньше.

    Если есть подозрение, что эти детали от Sandero приходят в негодность, или пришло время провести плановый осмотр, важно изучить детали визуально.Вот что написано о проблеме:

    • прокрутка;
    • повреждение резьбы;
    • отложений масла и копоти на электродах;
    • повреждение изолятора;
    • Прочие повреждения, сколы или трещины.

    При обнаружении хотя бы одного из этих признаков стоит немедленно заменить эти расходные материалы, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Здесь не важно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно. Также важно знать, какие запчасти покупать.

    Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

    Перед тем, как выбирать свечи для автомобиля, стоит задуматься, какой у него двигатель. Renault Sandero комплектуется двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра. Однако в данном случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов — это немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.

    Судя по опыту автовладельцев, использование именно этой продукции позволяет увеличить Пробег Сандеро между сервисами.Кроме того, говорят, что эти свечи зажигания решают большинство проблем, связанных с этой автомобильной запчастью.

    Это лучший и проверенный вариант для Renault Sandero, поэтому его лучше выбрать как новичкам, так и опытным водителям. Замена свечей — дело ответственное, и на этих деталях не стоит экономить. Да, это расходные материалы, но они должны быть самого высокого качества, так как они играют важную роль в работе Sandero.

    А вот в роли Рено Сандеро 1.2 свечи зажигания, вы должны выбрать NGK LZKAR7A или REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант и считается, что он лучше всего подходит для Sandero.

    Да, конечно можно найти более дешевые варианты, но опять же, оно того не стоит.

    Самостоятельная замена

    В плане замены свечей Сандеро очень удобная модель. Конечно, замена этих расходников входит в комплекс услуг автосервисов, но все, что вам нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и снова затянуть гайки.Поэтому, если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания на Рено Сандеро вполне реально.

    Пошаговая инструкция

    Для начала стоит подготовить прибор. Вам понадобится специальный ключ с головкой на 16 и 8 (это лучший вариант, но если нет, подойдет обычный храповой ключ с удлинителем). Также вам понадобятся плоская отвертка и динамометрический ключ.

    Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

    1. Для начала снимаем катушку зажигания, расположенную непосредственно на свечах зажигания. Важно учитывать, что катушка прилегает плотно. Поэтому вынимают ее так: плоской отверткой приподнимают деталь, тянут на себя и при этом поворачивают катушку против часовой стрелки.
    2. Затем снимаются сами свечи. Здесь нет особых нюансов. Необходимо полностью открутить свечу и не забыть, откуда именно она была взята.
    3. Проверить состояние свечей зажигания.
    4. Проверяется состояние каждой свечной колодца.Если есть белый налет или нагар, значит, с топливной смесью что-то не так.
    5. Далее либо поставить новые свечи, либо установить старые, если нет причин для замены. Однако лучше устанавливать каждую свечу в одном и том же месте. Вам понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что необходимое усилие при такой работе находится в пределах от 25 Нм до 30 Нм.
    6. Каждая свеча зажигания устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
    7. Катушки зажигания прикручены.

    Вот и весь процесс. Ничего особенного для опытного автовладельца. Да, человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, будет делать все долго с первого раза. Но через пару раз он приспосабливается, и в дальнейшем с этой рутинной процедурой на Сандеро справится гораздо быстрее. Но чего точно не стоит делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем, так это поторопиться.

    Возможные проблемы

    Какие неприятности обычно ждут владельца Sandero со свечами зажигания?

    Как и многие другие легковые автомобили:

    • различные повреждения;
    • отложений на электродах;
    • резьба свечного отверстия местами изношена;
    • получившаяся прокрутка.

    Нормальный износ этих деталей, скорее всего, связан с длительным использованием. Скорее всего, свечи изнашиваются не раньше указанного срока службы в среднем просто потому, что владельцем Renault Sandero, скорее всего, является человек, который использует автомобиль исключительно в бытовых целях.

    Трудно представить, что Sandero будет водить кто-то по бездорожью или гоняющий по треку. Да и эта машина никак не тянет из-за незначительного объема багажника.Так что основная масса владельцев — семейные люди, для которых машина — всего лишь универсальное средство передвижения, не более того. Но это не гарантия того, что расходники не выйдут из строя до 30 км пробега, поэтому необходимы регулярные проверки.

    Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников на Sandero, то стоит отметить, что у новичка очень вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном снятии. Поэтому нужно медленно и осторожно проделывать с ней сказанное выше.

    Однако есть и другой вариант с катушкой — снятие вручную. Скорее всего, так не получится, и придется прибегнуть к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую бывает очень прочным. Однако в идеале это было бы, если бы катушка была снята с небольшим усилием вручную. Это может быть почти гарантией отсутствия повреждений.

    Но здесь важно знать, когда остановиться. Если катушка не сдвинется с места, не пытайтесь ее удалить. Если переборщить, можно повредить изделие руками.Так что остается ориентироваться на обстоятельства.

    И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какая стояла.

    Вывод

    Стоит отметить, что очень полезно знать, как поставить новые и какие свечи выбрать для Sandero. В замене нет ничего сложного, но подходить к процессу нужно ответственно. В первый раз это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пойдет быстрее и быстрее.

    Видео

    Выбор качественных и недорогих элементов зажигания на автомобиль Рено Логан периодически встает перед каждым автомобилистом. Учитывая огромный ассортимент на рынке, этот выбор зачастую бывает затруднительным. На вопрос, какие свечи зажигания лучше всего подходят к его машине, каждый автовладелец отвечает сам.

    Типы свечей зажигания

    Производитель Renault Logan рекомендует периодичность замены не менее чем через 60 000 км, при этом водитель сам должен определить, какие компоненты следует выбрать для их замены. Однако в условиях поездок с периодическим использованием некачественного топлива этот срок для первой замены лучше сократить до 30000 км, так как случаев выхода из строя элементов из-за некачественного топлива много, много видео на тему Интернет — прямое тому подтверждение.

    Также многие ролики показывают, какими печальными последствиями может быть разрушение свечей в результате несвоевременной их замены, эти процессы могут самым негативным образом сказаться на работе двигателя Рено Логан, многие детали придется менять после этого автовладельцы обращаются только в ремонтные службы.

    Поскольку Рено Логан имеет несколько силовых агрегатов в своем ассортименте объемом 1,4, 1,6 л и систему с 16 клапанами и 8кл, то при выборе элементов следует учитывать конструктивные особенности этих агрегатов.

    На рынке представлено множество производителей запчастей для автомобилей Renault Logan объемом 1,4 и 1,6 л. Автовладельцы ходят, но не знают, что купить, чтобы поменять деталь. Как для 16-клапанной, так и для 8-клапанной версии Renault Logan наиболее популярны следующие производители:

    1. NGK series BKRE Эта модель известного японского производителя NGK не устанавливается регулярно на автомобили Renault Logan, но ее технические характеристики полностью соответствуют требования к 8- и 16-клапанным двигателям данной модели автомобиля.Стоимость оригинальной модели NGK варьируется в зависимости от региона, но в целом она составляет 90 рублей за штуку. Также эти элементы имеют оптимальный зазор, рекомендованный производителем для данного автомобиля с 8 и 16 клапанами. Именно зазор для Рено Логан с 16 клапанами играет большую роль в оптимальной работе силового агрегата. Их легко поменять и заменить, они идеально подходят. Но нужно тщательно выбирать зазор.
    2. NGK BKRE6IX серии. Эти детали NGK иридиевые, и стоят соответственно на порядок дороже (сколько они стоят? — около 400 рублей за штуку).По заявлению производителя, иридиевые свечи NGK имеют меньший зазор между электродами, что обеспечивает более эффективную работу двигателя. По результатам испытаний иридиевых свечей NGK экономия топлива может достигать 5% (однако существует противоположное мнение, согласно которому иридий или детали из других драгоценных металлов не эффективнее, но в то же время дороже, несмотря на отличные характеристики, включая зазор между электродами). Как бы то ни было, такие свечи для Рено Логан на порядок дороже, когда срок службы определяется в 50000 км пробега, так что ликвидность от этой покупки для двигателей на 16 или 8 клапанов сомнительна, их придется изменились так же, как и другие типы.
    3. Также широкое распространение получила немецкая компания Bosch, предлагающая в своем ассортименте оригинальные двухконтактные свечи по доступным ценам, их легко поменять, заменить, идеально подогнать.

    Доп. Данные

    В условиях повсеместного распространения некачественного топлива важнейшим фактором для элементов зажигания для Renault Logan является устойчивость к ферроценовому процессу, их способность активно самоочищаться.

    Большинство автолюбителей Рено Логан обращают внимание на состояние свечей при возникновении неисправности.Поэтому способность деталей к самоочистке является его важнейшим свойством. Последние разработки ведущих производителей в этой области привели к впечатляющим успехам и минимизировали влияние некачественного топлива на характеристики свечей зажигания.

    При самостоятельной установке при замене старых свечей на новые необходимо соблюдать рекомендации производителя при замене уровня зазора для автомобиля с 8 или 16 клапанами, и если этот параметр не соответствует покупным элементам , самостоятельно регулируйте этот параметр в соответствии с заводскими допусками.

    В противном случае работа свечей со временем может стать нестабильной, что в худшую сторону скажется на двигателе Логан и расходе топлива.

    Суммирую

    В итоге выбор свечей для автолюбителя Логан сопряжен с определенными трудностями (выбор оптимального зазора), учитывая огромное количество ассортимента на рынке. Однако заводские характеристики штатных запчастей могут служить ориентиром для оптимального выбора, хотя многие владельцы Логана экспериментируют с выбором свечей, когда идут в автосалоны и покупают нестандартные или другие драгоценные металлы.Свечи поменять, заменить их очень легко.

    Сам процесс замены в принципе прост, но требует согласованности. В условиях эксплуатации в нашей стране лучше всего заменять свечи каждые 15 тысяч километров пробега.

    Основное правило при замене свечей зажигания на любом двигателе — процесс проводится «холодным», то есть двигателю нужно дать время остыть.

    1. Открываем капот, видим двигатель. Если силовой агрегат слишком грязный, то его нужно обязательно очистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

    2. Теперь вам нужно будет осторожно отсоединить кончик высоковольтного провода от свечи зажигания.

    3. Далее понадобится специальный свечной ключ или просто головка на 16 с удлинителем. Аккуратно откручиваем свечу, отставляем в сторону. Следите за тем, чтобы в свечу не попали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

    4. Осматриваем старую свечу зажигания. Сборка осуществляется в обратном порядке.

    Обращаем ваше внимание, что при вращении новых свечей ни в коем случае нельзя применять физическую силу в этом процессе.Пробку сначала заворачивают вручную, пока она не войдет в плотный контакт с корпусом двигателя. Если «ударить» по нити, то процесс пойдет легко и без усилий.
    Если у вас есть специальный гаечный ключ с динамометром, то усилие 25-30 Нм.

    Обращайтесь со свечами осторожно, чтобы не порвать нити.

    Свечи зажигания для Рено Логан — какие выбрать

    Автомобильные марки Рено Логан с восьмиклапанным двигателем К7М 1.6 и K7J 1.4. Renault megane 2 фаза 1 для сброса (как на фото, я установил Megane на свой Renault Megane. Эти моторы устанавливаются на заводе со стандартными свечами зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , а также EYQUEM RFN 58 LZ

    Эти свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и по нормативам рассчитаны на пробег автомобиля 15 тыс. Км.

    Но когда приходит время менять свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи свечи лучше всего подходят для Renault Logan , как кандидат на необычные свечи?

    В настоящее время существует ряд свечей зажигания, которые приобрели популярность среди автолюбителей. Рено Логан … замена свечей зажигания на Рено Дастер 2 0 16в когда менять свечи зажигания? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и габаритов двигателя. Установить 8200768913 на 2.0 f4r, установить 7700274177 на 1.6 k4m, а установить 8200768927 на дизель 1.5 k9k. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), Во вторую категорию входят дорогие свечи. заглушки (от 100 до 500 руб.).

    Читать

    Свеча зажигания Renault Logan цена:

    К недорогим и популярным свечам относятся:

    Дорогие свечи, завоевавшие популярность среди владельцев Логана:

    Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов для свечей, что увеличивает их долговечность.

    Многие владельцы Renault Logan положительно отзываются о двух контактных свечах Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече Renault 77 00 500 155 производства Франции.ремонт рулевой рейки на бмв 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиль bmw в ул. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевых реек. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан — какие выбрать. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хоть и подходят Логан, половину срока службы им наплевать, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

    Свечи зажигания для Renault Sandero Stepway 1.6

    В этом видео показано свечей , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway 2012 1.6 л.

    Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

    Видео инструкция по замене свечей зажигания на Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, двигатели Кангу.

    Какие свечи зажигания лучше для Renologan 1.6 8 клапанов

    Читать

    Для двигателя 1.6 8 клапанов хороши свечи NGK, из серии BKRE. Сам ездил, как часто меняют свечи и какие свечи kia sportage 3 (kia sportage. Эти свечи зажигания японского производителя NGK, имеют технические характеристики, полностью соответствующие требованиям как 8, так и 16 клапанных двигателей) автомобиля Рено Логан.Также у них есть необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя.Подробная видео инструкция по замене передних амортизаторов и рессор на Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера g15-подробная видео инструкция по замене.Стр. 7- запускается не с первого раза Fluence 1.6, как это реализовано на Renault. Свечи NGK — это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

    Какие свечи зажигания лучше всего подходят для Рено Логан 1,6 16 клапанов

    На Рено Логан с двигателем 1,6 и 16 клапанов хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости они стоят несколько заказов на порядок дороже по сравнению с другими свечами, они стоят около 400 рублей за штуку.

    Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: увеличивает КПД двигателя; расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья о замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

    Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км.Описание аккумуляторов для Рено Логан. Консультации специалиста по выбору аккумуляторных батарей, какие их типы лучше. Чтобы правильно поменять масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции п. Производитель гарантирует бесперебойную работу вилки 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на акб Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan exp.ptf. Но есть и владельцы, которые считают эти свечи неоправданной тратой денег, что срок службы 50 тысяч не нужен, так как по регламенту все равно необходимо их заменить через 15 тысяч км.

    Если вы не хотите тратить такие деньги, вы можете выбрать более дешевый вариант свечей, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае необходимо будет подобрать свечи зажигания под необходимый зазор двигателя.

    Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

    Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания для kia sportage 1, 2, 3 (kia sportage), свечи зажигания которых подходят для kia.Он отлично работает со всеми вышеперечисленными свечами, в результате чего нет необходимости покупать дорогие варианты свечей. Renault sandero 1.6, renault megane 2 характеристики двигателя renault k4m 1.6 16v каталожный номер. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой компании Bosch, а именно две контактные свечи BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти свечи отлично подходят для двигателя Логан, легко заменяются, стоят недорого.

    Renault Sandero выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Кроме того, в каждом поколении также есть популярные внедорожные версии автомобилей — Renault Stepway. Первое поколение (2007-2012 гг.) Было достаточно популярным на отечественном рынке. В Россию поставлялись с 8-ми клапанными бензиновыми двигателями 1,4, а также с 8-ми и 16-ти клапанными двигателями объемом 1,6 л.

    Свечи зажигания на Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества в нем клапанов.На Renault Stepway свечи тоже такие же, как на обычном Sandero, так как у них такие же двигатели. Компания Renault сама поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер напрямую, но напрямую от трех основных производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

    Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

    Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковы и имеют одинаковый артикул — 7700500168. Они также устанавливаются на бензиновый Renault Logan. Эти свечи обычные, никелированные, а также имеют 2 боковых электрода, которые хорошо подходят как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2-мя контактами изменяют площадь зажигания по мере проскока искры между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи зажигания обеспечивают лучшую работу двигателя, чем свечи с одним контактом.

    Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

    * номенклатура от Champion

    Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

    Bosch 0241235751

    Помимо этих моделей стоит обратить внимание на аналоги, которые прямо рекомендуются производителем автомобиля. По сути, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

    Все представленные свечи зажигания имеют центральный электрод из никеля, срок службы которого невелик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны свечи более длительного действия, то обычно используют иридий. Они служат в среднем в 3 раза дольше и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб. / Шт., И NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб. / Шт.

    Когда менять свечи на Сандеро?

    Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero, свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тысяч км, независимо от объема двигателя или количества клапанов.Но, по опыту водителей этого автомобиля, их реальная жизнь может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *