Временные дорожные знаки на желтом фоне действие: Временные знаки на желтом фоне

Содержание

Временные дорожные знаки и знаки на желто-зеленом фоне

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня остановимся немного на временных дорожных знаках и их отличии от дорожных знаков, которые размещены на желтом фоне (щитах).

Все мы из Правил дорожного движения знаем, что постоянные дорожные знаки имеют основной белый фон.

На снимке, установлены стационарные (постоянные) дорожные знаки.

Дорожные знаки выполненные на желтом фоне, являются временными и применяются в местах проведения дорожных работ.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

На снимке, временные дорожные знаки.

Из определения выше, важно выделить, что если постоянные и временные знаки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться временными знаками.

Чтобы не возникало противоречий, национальный стандарт предусматривает, чтобы при применении временных знаков, во время проведении дорожных работ, стационарные знаки этой же группы были закрыты чехлами или демонтированы.

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.

5.1.18 Дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на желтом фоне, применяют в местах проведения дорожных работ. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами или демонтируют.

Предупреждающие знаки, вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка или ином расстоянии, которое указывается на табличке 8.1.1. Здесь, важно заметить, что дорожный  знак 1.25 «Дорожные работы», устанавливается с некоторыми отличиями от обычной установки предупреждающих знаков.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

В соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, в местах проведения работ, знаки могут быть установлены на переносных опорах.

5.1.12 В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

На снимке, временные дорожные знаки на переносной стойке.

И последнее требование, о котором часто забывают, что после завершения дорожных работ, технические средства организации дорожного движения (

дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство) должны быть демонтированы.

4.5 Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы. Знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.

С выходом нового приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664, исчезло требование о запрете применения средств автоматической фиксации нарушений в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками.

В завершении обзора, о знаках размещенных на желтом (желто-зеленом) фоне (щитах). Оказывается, что со знаками установленными на щитах желто-зеленого цвета, иногда возникает путаница, даже среди водителей со стажем.

На снимке, постоянный знак размещен на желтом (желто-зеленом) щите.

Некоторые участники дорожного движения уверены, что знаки на желтых щитах тоже относятся к временным. В действительности, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, размещают постоянные знаки, с целью профилактики ДТП и привлечения внимания водителей.

5.1.17 …На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках.

На снимке, дорожные знаки 1.23 «Дети», слева стандартный знак, справа размещен на желтом фоне (щите). Знак на желтом фоне, больше обращает на себя внимания.

На снимке, знаки 1.23 «Дети», «спасибо» отвечающим за установку знаков, что оставили для сравнения прежний знак.

Знаки размещенные на  щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой (на пешеходных переходах, в местах детских учреждений и т.д.

) более заметны как в светлое, так и в темное время суток и обращают на себя внимание водителей, что является эффективным средством для предупреждения ДТП (Дорожно-транспортное происшествие).

На снимке, видимость дорожных знаков «Пешеходный переход» в темное время, вблизи и на расстоянии.

Всем, безопасной дороги!

Желтые дорожные знаки


Временные дорожные знаки и знаки на желто-зеленом фоне

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня остановимся немного на временных дорожных знаках и их отличии от дорожных знаков, которые размещены на желтом фоне (щитах).

Все мы из Правил дорожного движения знаем, что постоянные дорожные знаки имеют основной белый фон.

На снимке, установлены стационарные (постоянные) дорожные знаки.

Дорожные знаки выполненные на желтом фоне, являются временными и применяются в местах проведения дорожных работ.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

На снимке, временные дорожные знаки.

Из определения выше, важно выделить, что если постоянные и временные знаки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться временными знаками.

Чтобы не возникало противоречий, национальный стандарт предусматривает, чтобы при применении временных знаков, во время проведении дорожных работ, стационарные знаки этой же группы были закрыты чехлами или демонтированы.

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.

5.1.18 Дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на желтом фоне, применяют в местах проведения дорожных работ. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами или демонтируют.

Предупреждающие знаки, вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка или ином расстоянии, которое указывается на табличке 8.1.1. Здесь, важно заметить, что дорожный  знак 1.25 «Дорожные работы», устанавливается с некоторыми отличиями от обычной установки предупреждающих знаков.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

В соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, в местах проведения работ, знаки могут быть установлены на переносных опорах.

5.1.12 В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

На снимке, временные дорожные знаки на переносной стойке.

И последнее требование, о котором часто забывают, что после завершения дорожных работ, технические средства организации дорожного движения (дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство) должны быть демонтированы.

4.5 Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы. Знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.

С выходом нового приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664, исчезло требование о запрете применения средств автоматической фиксации нарушений в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками.

В завершении обзора, о знаках размещенных на желтом (желто-зеленом) фоне (щитах). Оказывается, что со знаками установленными на щитах желто-зеленого цвета, иногда возникает путаница, даже среди водителей со стажем.

На снимке, постоянный знак размещен на желтом (желто-зеленом) щите.

Некоторые участники дорожного движения уверены, что знаки на желтых щитах тоже относятся к временным. В действительности, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, размещают постоянные знаки, с целью профилактики ДТП и привлечения внимания водителей.

5.1.17 …На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках.

На снимке, дорожные знаки 1.23 «Дети», слева стандартный знак, справа размещен на желтом фоне (щите). Знак на желтом фоне, больше обращает на себя внимания.

На снимке, знаки 1.23 «Дети», «спасибо» отвечающим за установку знаков, что оставили для сравнения прежний знак.

Знаки размещенные на  щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой (на пешеходных переходах, в местах детских учреждений и т.д.) более заметны как в светлое, так и в темное время суток и обращают на себя внимание водителей, что является эффективным средством для предупреждения ДТП (Дорожно-транспортное происшествие).

На снимке, видимость дорожных знаков «Пешеходный переход» в темное время, вблизи и на расстоянии.

Всем, безопасной дороги!

Знаки на желтом фоне и оранжевая разметка

Нередко на дорогах России встречаются знаки на желтом фоне, а также оранжевая разметка. В этой статье речь пойдет именно об этих дорожных регуляторах.

При проведении дорожно-ремонтных или строительных работ дорожного полотна, службы, выполняющие определенный комплекс работ, должны использовать знаки и разметку специально разработанных для таких случаев.  

Знаки на желтом фоне.

Желтый фон знака обозначает то, что этот знак является временным. Такие знаки, установлены для обеспечения безопасности, на ремонтируемом или строящемся участке дороги. Как правило, знаки на желтом фоне относятся к категориям: предупреждающих или запрещающих знаков. Если знаки на белом фоне противоречат временным знакам или знакам на желтом фоне, то водитель должен руководствоваться временными знаками.

Вот часто встречаемые знаки на желтом фоне:

Что обозначает оранжевая линия разметки.

Также при проведении ремонтных работ на проезжую часть дороги могут нанести разметку оранжевого цвета. Эта разметка разграничивает транспортные потоки на ремонтируемом участке, причем, если белая разметка противоречит оранжевой, то водитель должен руководствоваться оранжевой разметкой.

Дорожные знаки с желтым фоном — DRIVE2

Относительно недавно в ПДД РФ была целая череда обновлений уточняющей информации от порядка проезда перекрестка с круговым движением до новых оформлений дорожных знаков.А именно введены знаки, которые должны устанавливаться на участках дорог с проведением ремонтных работ. В интеренет сложно найти информацию по тому, в какой период времени действуют знаки, а равно трудно найти комментарии ГИБДД по данному факту. Но очень много жалоб от водителей на засады ГИБДД в зоне действия запрещающих знаков с желтым фоном.Интересует информация как по временным дорожным знаком (которые устанавливаются на дорожное полотно), так и тем, которые вывешены на столбики согласно ГОСТов.Очень часто бывает так, что на региональных трассах на столбиках вешают запрещающие знаки на желтом фоне, а никаких работ не производится и дорожно-эксплуатационной техники нет и в помине, а ограничение скоростного режима висит 40 км/ч без информирующих табличек о том, на какое расстояние распространяется ограничение и при этом дублирующие знаки устанавливаются сразу после очередного пересечения дорог.

Собственно вопрос: период действия подобных запрещающих знаков? Кто-то говорит с 09:00 до 18:00, кто-то — если на дороге имеется дорожная техника и рабочие… Но как это все объяснить инспектору ГИБДД? Есть какие-то нормативные акты, поясняющие сей вопрос?

PS не призываю нарушать ПДД, но ехать несколько десятков километров по трассе со скоростью 40 км/ч не хочется, если нет весомых причин

Временные дорожные знаки на желтом фоне

1.16 Неровная дорога1.18 Выброс гравия1.19 Опасная обочина1.25 Дорожные работы1.32 Затор В Правилах дорожного движения Российской Федерации появились новые знаки!!!В местах производства дорожных работ предусмотрено применение временных дорожных знаков, выполненных на желтом фоне. При этом четко определено, что в случаях, когда значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться именно временными знаками.Цены на ремонтные знаки на переносной опоре уточняйте в нашем офисе. Цена рассчитывается в зависимости от размера щита.Знаки дорожные ремонтные изготавливаются на щитах 900×900 мм, на щитах 900×1450 мм, на щитах 900×1620 мм, на щитах 900×2230 мм, на щитах 2600×900 мм

Опоры переносные для временных знаков,стойки для знаков на желтом фоне

можно посмотреть здесь

Сетка оградительная, Аварийное пластиковое ограждение, Барьерная оградительная сигнальная сетка, временное ограждение аварийных участков и объектов

можно посмотреть здесь

Дорожные блоки, водоналивные барьеры, Водоналивные ограждения,Дорожные разделительные блоки

можно посмотреть здесь

Приоритет разметки или знака — что главнее? Разбираемся.

На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

  1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
  2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
  3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

Напомним, что временными являются знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака 3.20 .

Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева» 4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

Временные дорожные знаки: какие согласно ПДД

Визуальные символы для регулирования движения могут устанавливаться на ограниченный срок. Они отличаются от стационарных внешним видом, но иногда водители путают временный указатель с постоянным, расположенным на желто-зеленом щите. Кроме того, многие уверены, что за игнорирование требований действующего ограниченный срок символа им ничего не грозит.

О том, какими бывают временные дорожные знаки, где и как устанавливаются, а также диктуемых ими правилах, читайте в этой статье.

📌 Содержание статьи

Временные дорожные знаки в ПДД и их особенности

В ПДД предусмотрено, что действовать ограниченный срок могут символы:

  • 1.8, оповещающий о том, что движение регулируется светофором;
  • 1.15, устанавливаемый при скользком покрытии;
  • 1.16, информирующий о неровной дороге;
  • 1.18, предупреждающий о выбросе гравия под колеса машины;
  • 1.20.1-1.20.3, устанавливаемые перед сужением полотна;
  • 1.21, оповещающий об установлении двустороннего движения;
  • 1.25, информирующий о дорожных работах;
  • 1.32, указывающий на то, что на пути есть затор;
  • 1.33, предупреждающий об опасности;
  • 1.34.1, 1.34.2, указывающие направление поворота;
  • 2.5, запрещающий ехать без остановки;
  • 2.6, определяющий преимущество встречного движения;
  • 2.7, ограничивающий область действия предыдущего указателя;
  • 3.20, запрещающий на участке обгон;
  • 3.21, прекращающий действие 3.20;
  • 3.24, ограничивающий максимально разрешенную скорость;
  • 3.25, завершающий зону влияния предыдущего символа;
  • 4.2.1-4.2.3, указывающие на необходимость объезда препятствия;
  • 6.17, демонстрирующий схему объезда;
  • 6.18.1-6.18.3, показывающие направление, по которому следует обходить препятствие;
  • 6.19.1, 6.19.2, устанавливающие необходимость перестроения на другую проезжую часть, когда первая закрыта для движения.

Но учитывая конкретные условия, любое обозначение может устанавливаться на ограниченный срок.

По ПДД временные дорожные знаки часто сочетаются друг с другом и дополняются табличками, уточняющими территорию их влияния или указывающими дистанцию до проблемного участка. Некоторые из них встречаются редко. Другие можно видеть в населенных пунктах, а также на автомагистралях.

Рекомендуем прочитать о том, какой бывает разметка на дороге по ПДД. Из статьи вы узнаете о видах разметки согласно ПДД, что означает разметка в зависимости от цвета и нанесения, что делать, если разметка не видна на дороге.

А здесь подробнее о том, как ехать на дорожный знак «Главная дорога».

Ограничения скорости

Временные дорожные знаки «Ограничение скорости» используют обычно там, где ведется ремонт, требуется объезд или приходится двигаться по узкому участку. И быстрая езда может привести к ДТП.

3.24 желтого цвета часто сочетается с символами 3.20, 4.2.1-4.2.3, 1.15,1.16, 1.18 или 1.20.1-1.20.3. Иногда один за другим ставят несколько указателей ограничения скорости, чтобы автомобили снижали ее плавно. Например, на первом отрезке она должна быть не более 70 км/ч, на следующем – до 50 км/ч, на завершающем – до 40 км/ч.

А еще рядом с 3.24 может оказаться табличка 8.2.1. Она показывает протяженность участка, по которому следует двигаться с ограниченной скоростью. Если ее нет, следует искать символ 3.25, завершающий область влияния 3.24.

При дорожных работах

Именно временные знаки при дорожных работах можно встретить чаще всего. Постоянными, то есть с белым фоном, они почти не бывают.

1.25 требует от водителей особого внимания. В зоне его действия не только проблемная дорога, но обычно находятся спецтехника, материалы и рабочие. Здесь необходимо снижать скорость, поэтому рядом устанавливают символ 3.24. С дороги под колеса может лететь щебень, о чем предупредит обозначение 1.18. И ширина оставленного для проезда участка уменьшается, поэтому с 1.25 закрепляют таблички 1.20.1-1.20.3.

Если же ремонтируемый отрезок нужно объезжать, водители увидят символы 6.17 или 6.18.1-6.18.3. Дополнительные знаки (но не таблички) тоже должны быть желтого цвета.

1.25 имеет особенности установки:

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

А вне города либо села он повторяется за 50 м до опасного отрезка. В населенном пункте 1.25 ставят непосредственно перед ремонтируемым участком.

Переносные и желтые

Желтые временные дорожные знаки нередко путают со стационарными, расположенными на прямоугольной основе такого же цвета. Но во втором случае этот фон внешний. Внутри постоянный символ белый, и на нем рисуют главное изображение. А желто-зеленое окружение позволяет лучше видеть его в темноте.

У временного указателя желтый фон располагается внутри окантовки. На нем находится основное изображение. Одновременно с установкой непостоянной таблички стационарные должны быть сняты или скрыты. Но они нередко остаются видимыми.

Характерной особенностью символов, используемых ограниченный срок, является способ установки. Их могут располагать прямо на проезжей части в виде «раскладушки». Переносные временные дорожные знаки проще и быстрее монтируются и убираются. Кроме того, на одной раскладной опоре можно оформить сразу несколько указателей. Способ узаконен ГОСТом:

В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

Зона действия временных знаков

Желтые регулирующие движение символы ограничены не только по сроку использования. Зона действия временных дорожных знаков тоже не бесконечна. Она может ограничиваться:

  • Еще одним символом, означающим окончание территории влияния предыдущего. Например, для участка с ограничением скорости это 3.25. Второй указатель должен быть тоже желтого цвета.
  • Табличкой 8.2.1. Она показывает, на каком расстоянии действует знак, закрепленный рядом с ней, и устанавливается с повторным символом.
  • Табличками 8.2.2, 8.2.3. Используются реже.
  • Указателем 3.31. Он означает завершение всех налагаемых до этого места ограничений.

Если перечисленных символов нет (что бывает редко), территория влияния оканчивается на ближайшем от места установки перекрестке или в начале (конце) населенного пункта.

Установка согласно ГОСТу

Временные дорожные знаки ГОСТ Р 52289-2004 требует монтировать особым образом. При плохой видимости их дублируют на левой стороне пути, разделительной полосе. Ограниченно действующие символы располагают на расстоянии не менее 50 м друг от друга, если речь об отрезке вне города или села. А в населенных пунктах оно должно быть 25 м.

Особые требования к установке есть для некоторых указателей:

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Есть и такое условие:

Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости — на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м — вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

То есть одни непостоянные символы устанавливаются непосредственно перед сложным участком, где нужно изменить режим движения, а другие – еще и за несколько десятков метров до него.

Приоритет временных знаков

Приоритет временных дорожных знаков безоговорочно установлен ПДД. Если рядом есть стационарные, на них не стоит обращать внимание. Участники движения должны делать то, что предписывает действующий в течение ограниченного срока символ.

Штраф за проезд

Штраф за временные дорожные знаки, точнее проезд под них не по правилам, может составить минимум 500 р. Есть часть 1 статьи 12.16 КоАП. Но если водитель не так повернул налево или развернулся, остановился либо припарковался, он отдаст 1000-1500 р.

Временные дорожные знаки – частая причина наказаний. Трудно менять из-за них привычные особенности езды на хорошо знакомом участке пути. И все же придется это делать, ведь теперь оштрафовать за нарушение могут и благодаря фиксации видеокамерой.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о временных предупреждающих дорожных знаках:

Временные знаки дорожного движения

До какого места действует требование данного знака?

До какого места действует требование данного знака?

Знаки особых предписаний отвечают за ввод или отмену определенных режимов движения. Например, знаки особого предписания могут оповестить участников дорожного движения о том, что дальше начинается автомагистраль, где действуют отличные правила от тех, что были на предыдущем участке дороги. Также к знакам особого предписания относятся все знаки, которые указывают на особенность дальнейшего промежутка дороги. Начало населенного пункта, жилой зоны, зоны с ограниченной стоянкой или их конец, все это относится к знакам особого предписания. Помимо такой функции, этот вид знаков также указывает на различное движение по полосам на разных участках.

Следует отметить, что несоблюдение правил, которые устанавливают знаки особого предписания, грозит наказанием в виде штрафов вплоть до лишения водительских прав. Вид знаков ПДД особого предписания 2019 имеет общую цветовую гамму, что значительно упрощает их запоминание и распознавание на дороге, а также всегда просто определить предписание, о котором говорят данные знаки, так как изображения на них довольно простые и легко идентифицируемые.

Временные дорожные знаки устанавливаются на определенное время. Они необходимы для регулирования и обеспечения безопасности дорожного движения в период проведения работ на проезжей части дороги или прилегающей к ней обочины, при неблагоприятных погодных условиях, а также при особенностях дорожного покрытия.

Действие временных дорожных знаков на желтом фоне при производстве ремонтных работ

Устанавливаются непосредственно перед участком дорожных работ, особенностей полотна или в случае погодных катаклизмов.

1 1.25 “Дорожные работы”.

  • Знак 8.24 — Работает эвакуатор

    Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

  • Знак 8.23 — Фотовидеофиксация

    Применяется со знаками 1.1 , 1.2 , 1.8 , 1.22 , 3.1 — 3.7, 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.27 — 3.30, 5.14 , 5.21 , 5.27 и 5.31 , а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

  • Знак 8.22.3 — Препятствие

    Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

  • Знак 8.22.2 — Препятствие

    Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

  • Знак 8.22.1 — Препятствие

    Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

  • Знак 8.21.3 — Вид маршрутного транспортного средства

    Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

  • Знак 8.21.2 — Вид маршрутного транспортного средства

    Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

  • Знак 8.21.1 — Вид маршрутного транспортного средства

    Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

  • Знак 8.20.2 — Тип тележки транспортного средства

    Применяются со знаком 3.12 . Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

  • Знак 8.20.1 — Тип тележки транспортного средства

    Применяются со знаком 3.12 . Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

  • Знак 8.19 — Класс опасного груза

    Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.

  • Знак 8.18 — Кроме инвалидов

    Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

  • Знак 8.17 — Инвалиды

    Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

  • Знак 8.16 — Влажное покрытие

    Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

  • Знак 8.15 — Слепые пешеходы

    Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22 , 5.19.1 , 5.19.2 и светофорами.

  • Знак 8.14 — Полоса движения

    Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

  • Знак 8.13 — Направление главной дороги

    Указывает направление главной дороги на перекрестке.

  • Знак 8.12 — Опасная обочина

    Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 .

  • Знак 8.11 — Ограничение разрешенной максимальной массы

    Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.

  • Знак 8.10 — Место для осмотра автомобилей

    Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11 , имеется эстакада или смотровая канава.

  • Знак 8.9.1 — Стоянка только для владельцев парковочных разрешений

    Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4 , могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

  • Знак 8.9 — Ограничение продолжительности стоянки

    Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4 .

  • Знак 8.8 — Платные услуги

    Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

  • Знак 8.7 — Стоянка с неработающим двигателем

    Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4 , разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

  • Знак 8.6.9 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.8 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.7 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.6 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.5 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.4 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.3 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.2 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.6.1 — Способ постановки транспортного средства на стоянку

    Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей частиТаблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  • Знак 8.5.7 — Время действия

    Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.5.6 — Время действия

    Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.5.5 — Время действия

    Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.5.4 — Время действия

    Указывает время суток, в течение которого действует знак.

  • Знак 8.5.3 — Дни недели

    Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.5.2 — Рабочие дни

    Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.5.1 — Субботние, воскресные и праздничные дни

    Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

  • Знак 8.4.15 —

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.14 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.13 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.12 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.11 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.10 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.9 — Кроме вида транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  • Знак 8.4.8 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.7 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.6 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.5 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.4 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.3.1 —

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.3 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.2 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.4.1 — Вид транспортного средства

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника;Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  • Знак 8.3.3 — Направления действия

    Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

  • Знак 8.3.2 — Направления действия

    Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

  • Знак 8.3.1 — Направления действия

    Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

  • Знак 8.2.6 — Зона действия

    8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.5 , 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

  • Знак 8.2.5 — Зона действия

    8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.5 , 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

  • Знак 8.2.4 — Зона действия

    8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.5 , 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

  • Знак 8.2.3 — Зона действия

    8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.5 , 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

  • Знак 8.2.2 — Зона действия

    8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.8.2.5 , 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

  • Знак 8.2.1 — Зона действия

    Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16 , 6.2 и 6.4 .

  • Знак 8.1.4 — Расстояние до объекта

    Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

  • Знак 8.1.3 — Расстояние до объекта

    Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

  • Знак 8.1.2 — Расстояние до объекта

    Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5 .

  • Знак 8.1.1 — Расстояние до объекта

    Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

  • Знак 7.21 — Автозаправочная станция с возможностью зарядки электромобилей

  • Знак 7.20 — Огнетушитель

    Указывает место, где находится огнетушитель.

  • Знак 7.19 — Телефон экстренной связи

    Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

  • Знак 7.18 — Туалет

  • Знак 7.17 — Бассейн или пляж

  • Знак 7.16 — Зона радиосвязи с аварийными службами

    Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

  • Знак 7.15 — Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении

    Участок дороги, на котором осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.

  • Знак 7.14 — Пункт контроля международных автомобильных перевозок

  • Знак 7.13 — Полиция

  • Знак 7.12 — Пост дорожно-патрульной службы

  • Знак 7.11 — Место отдыха

  • Знак 7.10 — Кемпинг

  • Знак 7.9 — Гостиница или мотель

  • Знак 7.8 — Питьевая вода

  • Знак 7.7 — Пункт питания

  • Знак 7.6 — Телефон

  • Знак 7.5 — Мойка автомобилей

  • Знак 7.4 — Техническое обслуживание автомобилей

  • Знак 7.3 — Автозаправочная станция

  • Знак 7.2 — Больница

  • Знак 7.1 — Пункт медицинской помощи

  • Знак 6.21.2 — Направление движения к аварийному выходу

    Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

  • Знак 6.21.1 — Направление движения к аварийному выходу

    Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

  • Знак 6.20.2 — Аварийный выход

    Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

  • Знак 6.20.1 — Аварийный выход

    Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

  • Знак 6.19.2 — Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть

    Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

  • Знак 6.19.1 — Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть

    Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

  • Знак 6.18.3 — Направление объезда

    Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

  • Знак 6.18.2 — Направление объезда

    Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

  • Знак 6.18.1 — Направление объезда

    Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

  • Актуальным является вопрос, сколько действует знак ограничения скорости.

    Если под знаком 3.24 — «Ограничение скорости» на том же столбике висит табличка с числом, то это указывает, когда заканчивается действие знака ограничение скорости.

    Например, на знаке число 40, а на табличке 200 м — значит следующие 200 м следует ехать со скоростью не больше 40 км/ч.

    Если знак применяется без таблички, которая указывает зону действия ограничения скорости, то за ним может стоят знак «Конец зоны ограничения скорости» с перечеркнутым значением на белом фоне, а не на белом, обведенным красной рамкой, как запрещающий знак.

    Это то, что отменяет действие знака ограничения скорости, после него можно ехать с нормальной скоростью, разрешенной для данного участка.

    Такой же ограничитель максимальной скорости о — это пустой знак с перечеркиванием по диагонали на белом фоне.

    Кроме того, знаки, что означают окончание зоны действия запрещающих знаков ПДД, могут стоять, в том числе, если сам запрещающий знак стоял с табличкой зоны действия.

    Это отмеряет указанное на табличке расстояние. Таким образом, вышеперечисленные знаки о.

    На обочинах, преимущественно в Ростовской области и Татарстане, появились камеры, фиксирующие нарушения скоростного режима. Собственно, появление таких камер давно не новость абсолютно на всех федеральных трассах. Но особенность «придорожных» камер в этих двух регионах заключается в том, что устанавливаются они в зоне действия временных ограничивающих знаков.

    Спустя несколько километров после камеры стоит машина ДПС и сотрудники выписывают штрафы всем нарушителям, пользуясь тем, что подавляющее большинство водителей не знают о том, что в данном случае действия сотрудников ГИБДД незаконны.

    Немногие, увидев видеозапись или фотографию своего автомобиля с замером скорости и явным превышением вообще задумаются о том, что штраф возможно оспорить. Тем не менее, существует Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185, который совершенно четко гласит: «Применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускается».

    Если вас все-таки остановили и пытаются выписать штраф на основании такой видеофиксации, стоит напомнить сотрудникам ГИБДД о вышеуказанном приказе. На данный момент он является действующим и прямо запрещает подобную деятельность. Обычно, когда водитель показывает, что юридически подкован, его сразу же отпускают с извинениями. Если и это не помогает, то нужно немедленно звонить по телефону доверия и сообщать, что вам хотят выписать противозаконный штраф.

    Что делать, если приходят штрафы с проданной машины

    Напомним, согласно изменениям в ПДД от 2013 года, временные знаки явно отличаются от регулярных – они выполнены на желтом фоне. В случаях, если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. К наиболее часто встречающимся относятся: 1.16 «Неровная дорога», 1.18 «Выброс гравия» 1.19 «Опасная обочина», 1.20.1 «Сужение дороги с обеих сторон», 1.20.2 «Сужение дороги справа» 1.20.3 «Сужение дороги слева», 1.25 «Дорожные работы», 1.32 «Затор», 1.33 «Прочие опасности», 3.18.1 «Поворот направо запрещен», 3.18.2 «Поворот налево запрещен», 3.20 «Обгон запрещен» и 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

    К ВОПРОСУ О РЕЖИМЕ ДЕЙСТВИЯ ВРЕМЕННЫХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ Текст научной статьи по специальности «Право»

    УДК 342.9 ББК 67.401

    © 2020 г. Такмакова Юлия Вячеславовна,

    адъюнкт кафедры административного права и административной деятельности ОВД Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. E-mail: [email protected]

    К ВОПРОСУ О РЕЖИМЕ ДЕЙСТВИЯ ВРЕМЕННЫХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

    В статье проанализированы характеристики правового режима действия временных дорожных знаков. Определены основные нормативные акты, регулирующие данный вопрос, и их ключевые положения.

    Ключевые слова: организация дорожного движения, временные дорожные знаки, юридическая ответственность, административное правонарушение, состав административного правонарушения, государственные стандарты.

    Takmakova Julia Vyacheslavovna — Adjunct of the Department of Administrative Law and Administrative Activities of the Department of Internal Affairs of the Oryol Law Institute of the Ministry of Internal Affairs of Russia named after V.V. Lukyanova.

    TO THE QUESTION OFTHE MODE OFACITON OFTEMPORARY ROAD SIGNS

    The article analyzes the characteristics of the legal regime of temporary traffic signs. The main regulatory acts governing this issue and their key provisions are identified.

    Keywords: traffic organization, temporary road signs, legal responsibility, administrative offense, structure of an administrative offense, state standards.

    Обеспечение безопасности на автодорогах, несомненно, представляет собой важнейшее направление административно-правовой деятельности в сфере организации дорожного движения. Однако в связи с несовершенством системы правового регулирования, низкой правовой культурой, а также неразрешенными проблемами, связанными с коррупционной составляющей деятельности уполномоченных должностных лиц, деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения становится основанием для злоупотребления правом и причиной совершения разнообразных нарушений.

    В рамках настоящей работы рассмотрен лишь отдельный аспект обозначенной проблемы, который обусловлен несовершенством правового регулирования режима действия временных дорожных знаков. Его актуальность обусловлена неоднозначностью вопроса привлечения к административной ответственности автолюбителей, нарушающих требования и ограничения, установленные временными дорожными знаками.

    Как известно из теории юридической ответственности, подтверждаемой нормами ст. 24.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ (далее — КоАП РФ) [1], основания привлечения к ней предполагают обязательное наличие четырех составляющих:

    — объекта, то есть общественных отноше-

    ний, регулируемых и охраняемых нормами административного права;

    — субъекта — физического или юридического лица, имеющего непосредственное отношение к событию правонарушения;

    — субъективной стороны, конкретизирующей отношение субъекта к совершенному деянию в форме умысла или неосторожности;

    — объективной стороны, представляющей собой внешние признаки, которые характеризуют противоправное деяние и могут выражаться в бездействии, характеристиках конкретного результата посягательства, причинной связи между деянием и наступившими последствиями, месте, времени, обстановке, способе, орудиях и средстве совершения правонарушения.

    Указанные нормы КоАП РФ констатируют, что производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:

    — отсутствие события административного правонарушения;

    — отсутствие состава административного правонарушения.

    При этом под составом административного правонарушения в правовой теории понимается система объективных и субъективных признаков, рассматриваемых в качестве его

    элементов, которая включает в себя субъект правонарушения, обладающий административно-процессуальной правоспособностью, а также субъективную сторону правонарушения, характеристики которой образует виновное поведение субъекта [6].

    Регулирование режима временных дорожных знаков в настоящее время осуществляется на основании Постановления Совета Министров — Правительства РФ «О правилах дорожного движения» [3], а также ГОСТа Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров и разметки» [4].

    В соответствии с требованиями указанных документов временные дорожные знаки, выполненные на желтом фоне, устанавливаются только в период осуществления дорожных технических работ. Как правило, они устанавливаются на переносных стойках до момента окончания работ. При этом действующее законодательство устанавливает приоритет режима действия данных знаков перед требованиями дорожной разметки, дорожными знаками, выполненными на белом фоне, а также сигналами светофора и специальными сигналами регулировщика.

    Требования временных дорожных знаков обязаны соблюдать все участники дорожного движения, то есть пешеходы, гужевые повозки и механические транспортные средства, при этом в соответствии с п. 8.25 Приложения № 1 вышеуказанного Постановления Правительства «в случаях, если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».

    Таким образом, можно сделать вывод, что нарушение установленных требований временных дорожных знаков является неоспоримым основанием привлечения к административной ответственности. Вместе с тем данный вопрос приобретает неоднозначный характер вследствие следующих обстоятельств.

    В первую очередь необходимо отметить противоречивый статус любого ГОСТа в качестве нормативного документа. С одной стороны, каждый ГОСТ носит рекомендательный характер, а с другой — выполнение его требований фактически предусматривает ключевой документ, регламентирующий организацию деятельности по безопасности

    дорожного движения в государствах Евразийского экономического союза [6].

    Кроме того, необходимость следования указанному ГОСТу является логичным следствием реализации норм Федерального закона от 29.12.2017 № 443-Ф3 «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» [2]. В частности, в п. 7 ст. 11 данного ФЗ прямо запрещает размещение на дороге технических средств организации дорожного движения, которые не предусматриваются действующей нормативно-правовой базой, регламентирующей организацию дорожного движения.

    Вышеуказанный стандарт регламентирует требования, предъявляемые к размеру, расположению и внешнему виду временных дорожных знаков. Основными из них являются следующие:

    — соответствие размеров временных дорожных знаков тем, которые предусмотрены для конкретной категории автодороги;

    — обязательный увеличенный типоразмер временных дорожных знаков, выставляемых на автомагистрали, либо на опасных участках автодороги. При этом допускается размещение изображений знаков на щитах, поверхность которых имеет флуоресцентный желтый цвет;

    — при продолжительности дорожных работ, превышающей одни сутки, рекомендуется использование мигающих светодиодов, дублирующих изображения дорожных знаков;

    — временные дорожные знаки являются действительными лишь при условии отсутствия на ремонтируемом участке автодороги постоянных дорожных знаков, содержащих информацию, которая противоречит их требованиям.

    Важно отметить, что действующие государственные стандарты четко определяют временной период, в течение которого временные дорожные знаки должны быть демонтированы. В частности, в соответствии с требованиями п. 6.1.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками)» [5], временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32758, установленные в местах проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на всех категориях до-

    рог и групп улиц, должны быть убраны, демонтированы или демаркированы:

    — в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки;

    — в местах проведения работ по содержанию — в течение одного часа.

    Иначе говоря, нормы действующего законодательства констатируют, что после завершения ремонтно-дорожных работ временные дорожные знаки

    перестают выполнять свою непосредственную функцию. В этой связи, например, неуместное ограничение скорости приводит к снижению пропускной способности дороги, что едва ли повышает безопасность движения.

    С учетом данного обстоятельства представляется, что административное правонарушение, связанное с невыполнением или игнорированием требований временного дорожного знака, имеет место лишь в случае, когда он реально отражает дорожную обстановку в момент проведения ремонтных работ. Если временный дорожный знак не соответствует реальной ситуации, то есть по каким-то причинам не демонтирован, событие административного правонарушения отсутствует, поскольку нет его объекта — общественных отношений, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения. Очевидно, что неубранный вовремя временный дорожный знак совершенно никак не влияет на безопасность дорожного движения.

    С учетом вышесказанного можно сделать вывод о том, что неисполнение установленных государственными стандартами требований относительно размещения, оборудования и удаления временных дорожных знаков следует рассматривать как дисциплинарное правонарушение, совершаемое должностными лицами, ответственными за организацию дорожного движения.

    Итак, проведенный анализ позволяет констатировать, что исполнение требований временных дорожных знаков со стороны участ-

    Литература

    1. КоАП РФ от 30.12.2001 № 195-ФЗ // Собр. законодательства РФ, 07.01.2002, № 1 (ч. 1), ст. 1.

    2. ФЗ от 29.12.2017 № 443-Ф3 «Об организации дорожного движения в РФ и о внесе-

    ников дорожного движения является обязательным лишь в случае соблюдения должностными лицами, ответственными за организацию дорожного движения, установленных действующими государственными стандартами требований. В противном случае режим временных дорожных знаков следует признавать недействительным, в силу чего нарушение их требований и предписаний не может образовывать состав правонарушения, а является основанием для привлечения соответствующих должностных лиц к дисциплинарной ответственности.

    К сожалению, в настоящее время фактически существует проблема злоупотребления сотрудниками МВД должностными полномочиями, что находит свое выражение в автоматической видеофиксации нарушений требований временных дорожных знаков вне зависимости от соблюдения вышеуказанных нормативов их установки.

    Решение данной проблемы представляет собой значительную сложность, что обусловлено действующими в настоящее время процессуальными требованиями оспаривания решений привлечения к административной ответственности на основании данных видеофиксации. Соблюдение этих требований предполагает значительные временные, организационные и нередко финансовые издержки для автолюбителей, поскольку предусматривает сбор значительной доказательственной базы отсутствия состава административного правонарушения в короткий срок, которая должна включать в себя данные, фиксирующие дату, время и место установки временного знака, характеризующие дорожную обстановку, а также наличие или отсутствие их в протоколе об административном правонарушении. Как правило, такие данные собрать автолюбителю не удается в силу различных причин, например -отсутствия достаточного для этого времени. Решением указанной проблемы может стать увеличение процессуальных сроков обжалования постановлений об административном правонарушении.

    Bibliography

    1. Code of the RF on administrative offences of 30.12.2001 № 195-FL // Assembly of legislation of the RF, 07.01.2002, № 1 (part 1), art. 1.

    2. Federal law № 443-FL of 29.12.2017 «On the organization of road traffic in the RF and on

    нии изм. в отдельные законодат. акты РФ» // Собр. законодательства РФ, 01.01.2018, № 1 (ч. I), ст. 27.

    3. Постановление Правит. РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») // Собрание актов Президента и Правит. РФ. 22.11.1993. № 47. Ст. 4531.

    4. URL: http://docs.cntd.ru/document/gost-r-52289-2004.

    5. URL: http://docs.cntd.ru/document/120 0147085.

    6. URL: http://docs.cntd.ru/document/902 307834.

    7. Постатейный комментарий к КоАП РФ. Ч. 2 / М.Б. Добробаба, Э.Г. Липатов, С.Е. Чан-нов и др.; под общ. ред. Л.В. Чистяковой // СПС «КонсультантПлюс».

    amendments to certain legislative acts of the RF» // Collection of legislation of the RF, 01.01.2018, № 1 (p. I), art. 27.

    3. Resolution Of the government of the RF of 23.10.1993 № 1090 «On the Rules of the road» (together with the «Basic provisions for the admission of vehicles to operation and duties of officials to ensure road safety») // Collection of acts of the President and the Government of the RF. 22.11.1993. № 47. Art. 4531.

    4. URL: http://docs.cntd.ru/document/gost-r-52289-2004.

    5. URL: http://docs.cntd.ru/document/120 0147085.

    6. URL: http://docs.cntd.ru/document/902 307834.

    7. Article-by-article commentary to the Code of administrative offences of the RF. P. 2 / M.B. Do-brobaba, E.G., Lipatov, S.E. Channov, etc.; under the General editorship of L.V. Chistyakova // LRS «ConsultantPlus».

    В ПДД добавят временные дорожные знаки и определение парковки

    МВД России подготовило проект постановления правительства об изменениях в Правила дорожного движения, сообщает ведомство. Сейчас проект проходит согласование с заинтересованными ведомствами.

    В ПДД предлагается ввести временные дорожные знаки, которые будут иметь не белый, как сейчас, а желтый фон. Например, при ремонте дороги знаки «Ограничение максимальной скорости», «Сужение дороги», «Дорожные работы» будут повторять графику существующих, но на желтом фоне.

    В правила дорожного движения предполагается ввести понятие «парковка». Парковки предлагается обозначать информационным дорожным знаком с белой буквой «Р» на синем фоне, который в настоящее время обозначает место стоянки. Также будут четко разграничены понятия «парковка» и «стоянка». Это создаст юридическую базу для разделения полномочий между контролирующими органами, поясняет ведомство. «За соблюдением правил остановки и стоянки, как и сейчас, будут следить сотрудники полиции, а полномочия по контролю за соблюдением правил использования парковок в будущем, возможно, будут переданы в органы исполнительной власти субъектов федерации, поскольку создание и использование парковок отнесено законодательством к их ведению», — говорится в сообщении.

    Также в правила собираются внести ограничение остановки в местах стоянки легковых такси. Предлагается введение новых знаков дополнительной информации (табличек) — «Работает эвакуатор», которая будет использоваться совместно со знаками, запрещающими остановку и стоянку, и «Кроме вида транспортных средств», указывающие вид транспортного средства, на который не распространяется действие дорожного знака, с которым применена конкретная табличка.

    МВД предлагает увеличить скоростные лимиты и позволить владельцам автомобильных дорог при условии обеспечения безопасности дорожного движения повышать разрешенную скорость движения. За пределами населенных пунктов могут устанавливаться дорожные знаки «Ограничение максимальной скорости»: на автомагистралях – до 130 км/ч (сейчас 110 км/ч), а на скоростных дорогах – до 110 км/ч (сейчас до 90 км/ч).

    Дорожные знаки и разметка | K53 Тест

    Тест на получение лицензии учащегося
    Требования к заявлению на получение лицензии учащегося
    Написание теста
    Что вы должны знать
    Дорожные знаки и разметка Вы должны знать значения различных дорожных знаков, сигналов светофора и дорожной разметки, а также как отвечайте им, когда видите их на дороге. Внимательно изучите обзор, приведенный в Новое официальное руководство K53 , и вам будет легче понять и запомнить все дорожные знаки, сигналы и дорожную разметку, подробно описанные в различных главах Руководства по дорожным знакам.

    Назначение
    Дорожные знаки, сигналы и разметка предназначены для:
    » регулирования безопасного движения транспорта;
    » предупреждать автомобилистов об условиях на дороге впереди;
    » предоставить информацию; и
    » дают указания о маршрутах и ​​пунктах назначения.

    Как представляются знаки
    Дорожные знаки бывают трех различных форм:
    » знаки устанавливаются на столбах или надземных конструкциях;
    » разметка, наносимая на поверхность дороги; и
    » сигналы, подаваемые огнями или людьми.

    Временные знаки
    Многие знаки имеют сочетание желтого, красного и черного цветов. Эти временные знаки, а желтый цвет для привлечения внимания к временным ситуация, потому что эти знаки имеют приоритет над любыми постоянными знаками рядом. Необходимо соблюдать временные нормативные знаки.

    ВАЖНО : Вы должны знать значения всех дорожных знаков и разметки и то, как дайвер должен реагировать при приближении к ним. Всю такую ​​подробную информацию вы найдете в The New Official K53 Manual .

    Предписывающие знаки
    Регулирующие знаки используются для контроля действий водителей и транспортного потока. К ним относятся знаки управления транспортным потоком, которые регулируют движение транспорта, командные знаки, указывающие, что делать, а также запрещающие знаки, указывающие на то, что нельзя. Пренебрежение любым из этих знаков является преступлением. Если вы это сделаете, вас могут оштрафовать. Для некоторых из этих знаков существуют временные версии, и они имеют комбинации желтого, красного и черного цветов.

    Предупреждающие знаки
    Предупреждающие знаки указывают на потенциальные опасности или опасности, с которыми вы можете столкнуться на дороге впереди. Обычно их обнаруживают на некотором расстоянии от опасности, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы отреагировать. Знаки представляют собой белые треугольники с красной рамкой и черным символом сообщения или словом. Временные версии знаков имеют желтый фон.

    Когда вы сталкиваетесь с предупреждающим знаком, обращайте внимание на любые знаки «стоп», «уступи дорогу» или другие нормативные знаки, которые могут отображаться.Снизьте скорость и двигайтесь осторожно.

    Знаки опасности представляют собой прямоугольные красно-белые таблички (или красно-желтые для временных версий), которые располагаются непосредственно на самом источнике опасности, например, на крутом повороте или на препятствии на дороге или на ее краю.

    Информационные знаки
    Эти знаки предоставляют информацию о дороге впереди, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать свою дорогу и полосу движения.

    Указательные знаки
    Эти знаки дают указания относительно маршрута и включают, например, расстояния и направления до пунктов назначения. и общественные объекты, а также ситуации с полосами движения впереди.

    Дорожная разметка
    Дорожная разметка – это дорожные знаки, нанесенные на поверхность дороги. Их можно разделить на нормативные, предупредительные, и информационные маркировки. Они имеют то же значение, что и дорожные знаки, установленные на столбах или над дорогой. дороге, и водители должны реагировать соответствующим образом. Поверхностная маркировка окрашена в белый, желтый или красный цвет в зависимости от сообщение, которое они передают.

    Как правило, вы не можете останавливаться на красной линии, вы не можете парковаться на желтой линии, и вы не можете пересекать сплошная белая линия, за исключением тех, которые пересекают ширину дороги.

    ВАЖНО: Полная информация обо всех дорожных знаках, включая их значение и то, как должен реагировать автомобилист, приведена в Новое официальное руководство K53 .

    [Верх]

    Почему дорожные знаки зеленые?

    администратор | 12 августа 2020 г.

    Еще до того, как вы научились водить машину, вы, вероятно, начали понимать различные дорожные указатели. Даже первоклассники умеют остановиться, увидев красный знак, и обратить внимание на желтый знак.За последнее столетие дорожные знаки стали более надежными и в цвете, и в картинках для передачи информации. Это сделано для того, чтобы избежать языковых барьеров и сохранить единообразие. Сегодня узнайте больше о зеленых дорожных знаках.

    Зеленые дорожные знаки указывают направление движения. Вы увидите, что эти индикаторы предоставляют информацию о расстоянии до городов впереди. Маркеры миль вдоль автомагистралей окрашены в зеленый цвет. Индикаторы велосипедного маршрута также часто будут. Указатели назначения и пересадки на подвесных столбах вдоль автострад также есть.Водители, которым нужна информация, могут легко ее найти, но она не требует внимания.

    Знаки холодного цвета предназначены для менее важной информации, не влияющей на действия водителя. Это было выбрано для предоставления информации водителям, не привлекая внимания. Соединенные Штаты — не единственная страна, которая использует зеленые и белые знаки для указания направления, Дания, Швейцария и Турция также используют эти цвета.

    Что такое категории дорожных знаков?

    Цвета и формы используются для обозначения вывесок, которые сообщают водителям, что делать.Цвет, как правило, более важен, чем форма, потому что большинство водителей признают, что красный цвет означает, что нужно остановиться и обратить внимание. Представьте себе хаос, если бы вы, например, создали синий знак остановки.

    Категории дорожных знаков обозначены цветом:

    • Регулятор: красный, черный и белый индикаторы для напоминания водителям о конкретных правилах. Восьмиугольный знак остановки требует, чтобы вы остановились. Красно-белый знак «уступи дорогу» требует, чтобы вы сбавили скорость и уступили дорогу другим транспортным средствам.Указатели встречного движения и таблички «не входить» также являются нормативными табличками.
    • Предупреждение: желтый фон указывает на осторожность или опасность. Желтый призван привлекать внимание. Школьные зоны, кривая впереди и таблички о пересечении являются примерами предупреждающих индикаторов.
    • Путеводитель: эти таблички бывают синего, черного и зеленого цветов и содержат информацию. Дорожные указатели обычно зеленого цвета. Коричневые индикаторы обычно указывают на достопримечательности или места отдыха. Синие таблички могут обозначать зоны отдыха или службы автомобилистов.
    • Строительство: рабочие места обозначены табличками на оранжевом фоне. Это нужно для привлечения внимания к местности. Оранжевые индикаторы также могут использоваться в качестве временных маркеров для спортивных мероприятий или для предупреждения водителей об опасностях.

    Почему некоторые уличные знаки зеленые, а некоторые синие?

    Вообще говоря, уличные плакаты зеленого цвета. Это указатели направления, которые предоставляют некритическую информацию для водителей. Однако в некоторых городах уличные знаки окрашены в разные цвета.Это может быть выбор города или по историческим причинам. В Новом Орлеане уличные плакаты синего цвета, за исключением Французского угла. Исторически уличные плакаты в Бостоне были желтыми. Уличные таблички также могут быть окрашены по-разному, чтобы указать юрисдикцию. Городские улицы могут быть обозначены зеленым цветом, а окружные улицы — синим. В некоторых местах синие уличные таблички обозначают неофициальное название улицы. Частные уличные знаки могут быть окрашены в любой цвет по желанию владельца, но лучше придерживаться традиционных цветов.

    Найдите профессиональную вывеску для своих проектов

    Когда ваша компания занимается регулированием дорожного движения, вам нужны вывески, соответствующие ситуации. Worksafe Traffic Control Industries может помочь вам установить правильные указатели для обеспечения безопасности дорог и водителей, посоветовав вам, какие знаки лучше всего подходят для ваших нужд. Свяжитесь с нашей командой сегодня для шоссе, строительства и указателей.

    FSM НАЗВАНИЕ 7100 — ИНЖЕНЕРНЫЕ РАБОТЫ ИЮЛЬ 1984 ГОДА ПРИЛОЖЕНИЕ I ПРОГРАММА АКЦИИ «ЛЕСНАЯ ДОРОГА» ПЛАНЫ ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ УПРАВЛЕНИЕ А К Л А К Л А К Л УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРУЮЩИЙ Полоса отчуждения по мере необходимости Запас по мере необходимости Только рекомендации по скорости Только рекомендации по запасам Парковка по мере необходимости по мере необходимости по мере необходимости Движение по мере необходимости по мере необходимости по мере необходимости Вес Сделано Сделано Сохранение на складе Готово Закрытие Ежегодно Склад Ежегодно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обычный 9/83 9/84 9/85 9/84 9/85 9/86 10/85 10/86 10/87 Строительство/техническое обслуживание — по мере необходимости Нэнс ГИД Маркеры маршрута Выполнено Выполнено Выполнено Выполнено Выполнено 9/85 9/86 9/87 Пункт назначения 9/85 9/86 9/87 Переговоры с При необходимости Районы ОГРАНИЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ 9/84 9/85 9/86 8/85 6/86 4/87 10/86 10/87 10/88 ДОРОЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 9/84 9/84 9/85 4/85 6/85 9/86 10/86 10/86 10/87 МАРКИРОВКА Тротуар По мере необходимости По мере необходимости Поддерживать Ежегодно Объект — — Сохранение запасов — Ежегодно Затворы по мере необходимости Запас по мере необходимости Разделители по мере необходимости Запас по мере необходимости УПРАВЛЕНИЕ ВХОДОМ -12/84 9/85 -6/84 6/85 -10/84 10/86 ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗНАКА A = артериальный, C = коллекторный, L = местный НАЗВАНИЕ FSM 7100 — ИНЖЕНЕРНЫЕ РАБОТЫ 7162.03 — Политика. Политика национального лесного хозяйства Коконино для использования временные знаки должны информировать и обслуживать общественных пользователей, заверять единообразие, соответствие Руководству по единообразному движению Устройства управления (MUTCD) и обеспечивают немедленную нужды кратковременные. Цвета и дизайны будут сочетаться друг с другом со стандартными знаками Лесной службы. Утверждение соответствующим SO Требуется персонал для написания всех временных указателей. 1. Изделие С-22. Временные указатели и информационные знаки должны быть построен в соответствии с Руководством лесной службы 7109.11b, Знаки, Глава 10. Цвет фона должен быть «Лес». Сервисный коричневый (Dupont Automotive Enamel, цвет № 93-72899, Federal Цветной чип № 20059). Буквы или символы должны быть кремово-желтыми. эмаль (Dupont Automotive Color #93-1157, Federal Color Chip No. 23695) или эквивалент, одобренный CO или NSPC. Высота символа или буквы должна быть не менее 3 дюймов и лучше соответствовать табличке, используемой для максимальной читаемости и внешнего вида. Сообщения должны быть краткими и понятными. 2. Пункт С-23. Предупреждающие знаки должны иметь форму ромба (квадрата). с одной диагональю в вертикальном положении).Знаки опасности или предупреждающие знаки должны иметь полностью отражающую желтую окраску. фон с черным символом или сообщением и рамкой. Символ или высота буквы должна быть не менее 3 дюймов и соответствовать тесту табличка, используемая для максимальной читаемости и внешнего вида. Если необходимы другие предупреждения, временные или иные, Национальный лес Коконино должен соответствовать стандартам Лесной службы. Легенды должны быть краткими и понятными. Знаки должны быть поставлены поднимается по мере необходимости и снимается сразу после потребность ушла.Районные дорожные координаторы должны быть ответственность за своевременный монтаж и демонтаж на своих Районы. Знаки, размещаемые на штативах, должны размещаться не менее чем на 2 футов и не более 6 футов от края проезжей части и Нижняя часть знака находится на высоте не менее 4 футов над поверхностью дороги. Предупреждающие знаки должны быть квадратными, не менее 30 дюймов и более. чем 36 дюймов на стороне. Знаки последовательности должны располагаться с интервалом между 50 и 100 футов друг от друга, если позволяет местоположение. НАЗВАНИЕ FSM 7100 — ИНЖЕНЕРНЫЕ РАБОТЫ Примеры: В случае контролируемого ожога последовательность можно использовать временные знаки или одиночный знак, в зависимости от того, что наиболее экономичные и адекватные, такие как: См. Бумажный экземпляр Мастер-набора для 7161.2 Приложение 1. См. бумажную копию основного набора для 7161.2, Приложение 2. Хотя эти признаки сохраняются длительное время, они считаются временные из-за их кратковременности в любом нужном месте.

    Что означает этот знак строительство? – Gzipwtf.com

    Что означает этот знак строительство?

    Строительные знаки используются для предупреждения автомобилистов об опасностях, которые представляют собой новые или временные постройки, и о том, как поддерживать разумную безопасность как на автомагистралях, так и на дорогах.Эти строительные знаки обозначены жирным оранжевым цветом с черным текстом или черными символами.

    Какие существуют 3 типа дорожных знаков?

    Типы дорожных знаков делятся на три основные категории: регулирующие, предупреждающие и направляющие знаки. Форма дорожного знака передает важную информацию о сообщении знака.

    Какие знаки относятся к строительным знакам?

    Существует несколько различных типов строительных знаков. К ним относятся: Знаки временных условий.Знаки развития….Знаки временных условий

    • Зоны дорожных работ.
    • Диверсии.
    • Объезды.
    • Перекрытие полос движения.
    • регулировщики на дороге.

    Что такое знак зоны строительства?

    Знаки строительной зоны

    обращают внимание на специфические многогранные опасности этих оживленных сред. Строительные площадки — это ульи активной деятельности, и важно, чтобы визуальная коммуникация информировала рабочих, посетителей и лиц, оказывающих первую помощь, о присутствующих опасностях.

    Является ли строительный знак предупреждающим знаком?

    Предупреждающие знаки для строительных и ремонтных работ используются для информирования автомобилистов о необычных условиях, которые могут возникнуть в рабочей зоне. Стандартные предупреждающие знаки для рабочих зон имеют размеры 48 дюймов × 48 дюймов

    .

    Что такое знак завершения строительства?

    В начале строительной площадки должен был стоять знак «Впереди дорожные работы». Знак «Конец дорожных работ» указывает на то, что водитель или пешеход собирается вернуться в нормальную зону и должен следовать любым обычным знакам впереди, двигаясь вперед.

    Являются ли строительные знаки предупредительными знаками?

    Четко обозначьте строительные зоны негабаритным предупреждающим или дорожным знаком. Дорожные знаки предупредят водителей о местах проведения работ и будут способствовать безопасному и осторожному движению рядом с вашим объектом. Поддерживайте безопасность, направляйте дорожные бригады и блокируйте бездельников.

    Что означают зеленые дорожные знаки?

    Зеленый: этот цвет используется для указателей. Эти знаки говорят вам, где вы находитесь, в какую сторону идти и расстояние. Этот цвет используется, чтобы предупредить вас о возможных опасностях, связанных со строительными и ремонтными работами.Снизьте скорость и просканируйте рабочих, которые могут направлять движение.

    Что означает сине-белый знак?

    Знаки, указывающие на обязательные требования, состоят из синего круга с пиктограммой или текстом белого цвета, расположенными по центру. Знаки безопасного состояния. Эти знаки следует использовать для обозначения путей эвакуации, запасных выходов, средств первой помощи, аварийных душей и т.п.

    Что означает знак сужения дороги?

    Знак «Сужение дороги» является предупреждающим знаком.Знаки сужения дороги указывают на то, что дорога впереди будет не такой широкой, как дорога, по которой вы сейчас едете. Этот знак предупреждает о предстоящей потенциальной опасности, но не требует немедленных действий. Некоторые варианты имеют желтый фон и черные слова с надписью «ДОРОГА УЗКАЕТ».

    Откуда взялся абстрактный символ автомагистрали?

    Абстрактный символ автомагистрали, используемый только в Престоне. Этот знак располагался на объездах с автомагистрали A59 (теперь J31). Изображение предоставлено: Клод Болл, Flickr.Репродукции знаков «Въезд на автомагистраль» 1958 года, переработанные в современном программном обеспечении для проектирования знаков. Нажмите, чтобы увеличить.

    Что такое Руководство по дорожному движению (знаки)?

    1.1.2 Руководство также содержит указания по временным мерам дорожного движения, необходимым при проведении дорожных работ. 1.1.3 Возникла необходимость пересмотреть и расширить Правила дорожного движения (знаки) и Руководство по дорожным знакам в связи с развитием дорожной сети Ирландии с 1996 года.

    Нужны ли нам более подробные рекомендации по проектированию новых дорожных знаков?

    Программа строительства многих новых дорог, особенно автомагистралей и дорог с двусторонним движением со сложными пересечениями в разных уровнях, выявила необходимость в новых типах знаков и более полных рекомендациях по проектированию.

    Почему на автомагистрали нет знаков?

    Поскольку открытие автомагистрали произошло менее чем через год после вступления в силу ЦРГД 1957 года, это означало, что не было времени на создание ряда новых знаков в рамках существующей нормативной базы, и необходимо было разработать временные знаки.

    Радиационный символ Желтый фон Знак

    Жесткий пластик

    Прочный и легкий ПВХ-пластик, пригодный для использования внутри и снаружи помещений.Можно просверливать/фиксировать или приклеивать к широкому спектру поверхностей. Также доступен с липкой самоклеящейся подложкой.

    • Легкий и прочный
    • Легко моется
    • Внутреннее и внешнее применение
    • Обычная или с липкой основой

    Самоклеящаяся (виниловая наклейка)

    Гибкий глянцевый самоклеящийся ПВХ-материал с постоянной клейкой основой, подходящий как для внутреннего, так и для наружного использования. Лучше всего фиксируется на гладких чистых поверхностях.

    • Гибкая наклейка из винила/ПХВ
    • Легко моется
    • Внутреннее и внешнее применение
    • Легко наносится

    Композитная плита (Dibond)

    Сердечник из смолы толщиной 3 мм, обернутый с обеих сторон алюминиевым покрытием. Идеально подходит как для наружного, так и для внутреннего использования, эта доска идеальна для больших вывесок или когда требуется прочный материал для вывесок.

    • Хорошие прочностные характеристики
    • Более жесткий, чем пластик ПВХ
    • Полимерная плита с алюминиевым покрытием
    • Внутреннее и внешнее применение

    Матовый алюминий

    Лицевая панель из полированного алюминия толщиной 3 мм поверх безотказного сердечника с отделкой из матового сплава.Этот прочный и легкий материал имеет «премиальную отделку». Для внутреннего или внешнего использования.

    • Прочный, но легкий
    • Высококачественная матовая отделка
    • Идеально подходит для настенных/дверных табличек
    • Внутреннее и внешнее применение

    Фотолюминесцентный пластик

    Светящийся в темноте ПВХ-материал, который самозаряжается от окружающего света. Доступны варианты из жесткого пластика, жесткого пластика с самоклеящейся подложкой или самоклеящиеся варианты.Идеально подходит для огненных вывесок.

    • ПВХ самозаряжающийся пластик
    • Хорошо видно при слабом освещении
    • Материал для вывесок Ideal Fire
    • обычная или клейкая основа

    Пенопласт

    Плита из вспененного ПВХ толщиной 3 мм или 5 мм (где указано), покрытая глянцевой облицовкой из ПВХ. Пенопласт прочный и легкий. Часто используется для двусторонних знаков, подходит для внутреннего или внешнего использования.

    • Легкий и прочный
    • Идеально подходит для двусторонних знаков
    • Внутреннее или внешнее использование
    • Можно протирать

    Рифленая плита, пригодная для повторного использования (Correx)

    Наша рифленая плита из ПВХ толщиной 4 мм, пригодная для повторного использования (10 мм более 650 мм для дополнительной прочности).Часто называемый Correx, он легкий и часто используется для временных вывесок на открытом воздухе. Экономически эффективен и пригоден для вторичной переработки благодаря многим программам.

    • Рифленый картон Correx (гофрированный)
    • Легкий материал
    • Идеально подходит для временных вывесок
    • Пригоден для вторичной переработки через программы

    Цинтек

    Стальной листовой материал толщиной 1 мм с цинковым покрытием. Всепогодный — идеально подходит для временных вывесок и часто используется для дорожных и дорожных вывесок.

    • Металлический лист с цинковым покрытием
    • Идеальные дорожные знаки и дорожные знаки
    • Прочный атмосферостойкий материал
    • Идеально подходит для наружного применения

    Почему дорожные знаки обычно зеленые?

    Многие водители никогда не задумывались о том, что дорожные знаки намеренно имеют разные цвета. Мы все знаем, что светофоры бывают определенных цветов, но как насчет других дорожных знаков? Многие из нас могут задаться вопросом, почему дорожные знаки обычно зеленые?

    Дорожные знаки зеленого цвета предназначены для помощи водителю.Зеленые знаки предоставляют водителям менее важную информацию и используются для указания направления. Причина в том, что зеленый — холодный цвет и не привлекает внимание, как желтые или красные знаки, которые могут отвлекать на дороге.

    Меньше всего вам хочется заблудиться на шоссе и пропустить поворот. Вот почему полезно узнать о различных дорожных знаках. Не волнуйтесь, мы предоставим вам краткое изложение дорожных знаков и их цвета.

    Зеленые знаки обнадеживают

    Существует наука, объясняющая, почему дорожные знаки зеленые.

    Когда вы думаете о цветах цветового спектра, какие из них выделяются больше всего? Если бы вы гуляли на свежем воздухе, вы бы скорее увидели красный шар , плавающий в воздухе, или зеленый ?

    В большинстве случаев внимание людей будет приковано к красному шару, потому что красный больше выделяется на фоне окружающей среды. Красный цвет не часто встречается в природе, поэтому люди с большей вероятностью заметят его.

    Используя ту же теорию, зеленые знаки используются для привлечения легкого внимания во время вождения.

    Ехать по шоссе уже опасно из-за ограничений высокой скорости. В путешествии вы должны постоянно следить за дорогой. На короткие мгновения вы можете спросить себя, куда вы хотите пойти, как близко вы находитесь и какой выход выбрать.

    Хотя вы могли бы использовать GPS, это может быть неприятно, потому что стандартный GPS не дает достаточного предупреждения, чтобы вы могли попасть в другие земли до того, как появится выход. Вот почему дорожные знаки станут вашим следующим лучшим другом.

    Они предназначены для предоставления ценной информации водителю впереди поворота.

    Зеленый также очень успокаивающий цвет, который не будет отвлекать от вождения. Вы можете бросить взгляд и посмотреть на него, но это не заставит вас быстро оглянуться, если это был красный знак, который выделяется. Следовательно, на шоссе используются зеленые знаки.

    Типы дорожных знаков

    Есть несколько дорожных знаков разных форм и цветов, которые помогают водителям ориентироваться на открытой дороге.

    Цвет

    является наиболее важным фактором, поскольку он помогает водителям понять, когда нужно остановиться или начать движение.Кроме того, определенные цвета уже запрограммированы в сознании водителя, чтобы помочь ему определить, какие действия при вождении ему необходимо предпринять.

    Ниже мы привели список значений каждого цветового знака. Тем не менее, есть еще много других типов знаков, с которыми вы можете столкнуться. Не все знаки могут отображаться там, где вы живете, из-за различных дорожных условий. Веб-сайт дорожных знаков дает отличную разбивку всех типов цветов знаков, с которыми вы можете столкнуться.

    Вот различные типы дорожных знаков, которые вы можете встретить на открытой дороге:

    Нормативно-правовой акт

    Регулирующие дорожные знаки красного, черного и белого цветов напоминают водителям о правилах дорожного движения.

    Каждый знак также имеет определенную форму, которая помогает водителю быстро понять, что этот знак от него требует. Например, знак в форме восьмиугольника, окрашенный в красный цвет, сразу же напомнит вам о и остановке , не читая знак.

    Эти типы подсказок заранее запрограммированы в нашей голове во время нашей подготовки к получению разрешений, а также в результате повседневного вождения. Красно-белый знак с надписью «Уступи дорогу» предложит вам снизить скорость, а индикатор неправильного направления подскажет, где можно и где нельзя ехать.

    Дорожные знаки

    очень похожи, так как их цветовая индикация позволяет понять, куда можно и нельзя ехать.

    Предупреждение

    Желтый знак указывает водителю на необходимость соблюдать осторожность и остерегаться опасности. Цвет этих знаков привлекает внимание, но не настолько настораживает, чтобы сразу бросаться в глаза.

    Знаки такого типа можно найти в жилых районах.

    Зоны, в которых вы их найдете:

    • Школьные зоны
    • Районы
    • На шоссе

    Указывает на слияние, железные дороги, направления дорог или присутствие животных.Однако в некоторых случаях предупреждающий знак не будет желтым, когда предупреждающий знак является временным.

    Направляющая

    Дорожные знаки синего, черного или зеленого цвета предоставляют информацию водителю.

    Примеры включают синий знак для обозначения туристических служб, путей экстренной эвакуации и указателей маршрута. Черный знак будет обозначать ограничения скорости в ночное время, одностороннее движение и знаки для грузовых автомобилей. Наконец, зеленые знаки используются для информационных или парковочных знаков.

    Строительство

    Последний тип дорожного знака, с которым вы столкнетесь, — это строительный знак, представленный оранжевым фоном .

    Эти знаки оранжевого цвета для привлечения внимания к знаку и прилегающей территории. Индикаторы обычно являются временными и цифровыми и предоставляют информацию о строительных опасностях, предупреждениях, закрытых дорогах или других условиях.

    Оранжевые дорожные знаки могут быть ошибочно приняты за дорожные знаки кораллового цвета, что может ввести в заблуждение.

    Знаки Coral используются для резервирования знака для будущего использования.Если вы не видите никаких надписей на табличке, значит, она не оранжевая, а коралловая, и на ней нет никакой информации, которую вы могли бы использовать.

    Зеленые и флуоресцентные желто-зеленые знаки

    На шоссе можно увидеть два типа зеленых знаков. Важно уметь определять, что означает каждый цвет. Зеленый, как известно, охлаждает и успокаивает, поэтому привлекает к нему меньше внимания.

    Однако информация, написанная на знаке, поможет вам ориентироваться в дороге.

    Давайте посмотрим на сходства и различия между зеленым и флуоресцентным желто-зеленым дорожным знаком.

    Зеленые знаки

    Обычные зеленые знаки используются в качестве фона для знаков, которые направляют или предоставляют информацию. Они также используются для обозначения разрешительных правил и знаков парковки. Благодаря этому они играют значительную роль на шоссе.

    Зеленые знаки на шоссе содержат три типа информации:

    1. Первый тип информации, которую покажет вам зеленый знак, это где вы находитесь, ваше точное местоположение.
    2. Второй тип информации подскажет вам, в каком направлении идти к определенному пункту назначения.
    3. Последний тип уведомит вас о расстоянии пройденного вами пути и расстоянии до вашего следующего местоположения.

    Флуоресцентные желто-зеленые знаки

    Флуоресцентные желто-зеленые знаки сообщают вам о пешеходах, велосипедах и школах.

    Они часто окрашены в желтый цвет, чтобы привлечь больше внимания к знаку. Они не выделяются так сильно, как оранжевые, желтые или красные. Однако они привлекают к себе больше внимания, чем зеленый, синий или фиолетовый.

    Заключение

    Как видите, существует множество причин, почему дорожные знаки зеленые. Они привлекают внимание, но не так отвлекают внимание, как другие цвета дорожных знаков.

    Они также позволяют быстро определить, где вы находитесь, что вас окружает и на каком расстоянии.

    Руководство по организации дорожного движения — отличное место, где можно найти дополнительную информацию, если вы не знакомы с зелеными дорожными знаками. Кроме того, помните, что зеленый цвет предназначен для указания направления и что есть желто-зеленые указатели.

    Надеемся, мы помогли вам узнать немного больше о безопасном вождении на шоссе.

    Источники

    Дорожный знак | Ultimate Pop Culture Wiki

    «Указатель» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. Указатель (значения).

    «Дорожный знак» и «Уличный знак» перенаправляются сюда. Чтобы узнать о знаке, используемом для обозначения названных дорог, см. Знак с названием улицы .

    Вывеска с информацией для участников дорожного движенияTemplate:SHORTDESC:Вывеска с информацией для участников дорожного движения

    Знак «подтверждение маршрута» на шоссе Варрего в Квинсленде, Австралия, информирующий автомобилистов об их расстоянии (в километрах) от перечисленных мест.org.uk — 1741455.jpg

    Указательные знаки и другие дорожные знаки в английской деревне Стурминстер-Маршалл, недалеко от Пула Знаки, установленные на обочинах или над дорогами для предоставления инструкций или информации участникам дорожного движения. Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Позже были введены знаки с направленными плечами, например, столбики для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные аналоги в Саксонии.

    С ростом объемов дорожного движения с 1930-х годов многие страны приняли графические знаки или иным образом упростили и стандартизировали свои знаки, чтобы преодолеть языковой барьер и повысить безопасность дорожного движения. Такие графические знаки используют символы (часто силуэты) вместо слов и обычно основаны на международных протоколах. Такие знаки были впервые разработаны в Европе и в той или иной степени приняты большинством стран.

    Международные конвенции[]

    Различные международные конвенции помогли достичь определенной степени единообразия в дорожной разметке в разных странах. [1]

    Категории[]

    File:Kuh-Warnung.jpg

    Знак, предупреждающий о переходе крупного рогатого скота по сельской дороге острова Мадейра, Португалия

    Дорожные знаки можно разделить на несколько типов. Например, Приложение 1 к Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.), которую на 30 июня 2004 г. подписали 52 страны, определяет восемь категорий знаков:

    • A. Знаки опасности
    • B. Знаки приоритета
    • C. Запрещающие или ограничивающие знаки
    • Д.Обязательные знаки
    • E. Знаки специальных правил
    • F. Информационные знаки, объекты или служебные знаки
    • G. Знаки направления, положения или указания
    • H. Дополнительные панели
    File:Saskatchewan Highway 663 Ends.JPG

    5 или более знаков могут отображаться на одном посту. Здесь канадский указатель конца дороги появляется вместе со знаком сельского аэропорта.

    В США, Канаде, Ирландии, Австралии и Новой Зеландии знаки подразделяются на следующие категории:

    • Предписывающие знаки
    • Предупреждающие знаки
    • Направляющие знаки
      • Таблички с названиями улиц
      • Дорожные указатели
      • Знаки скоростной автомагистрали
      • Дорожные знаки
      • Знаки приветствия
      • Информационные знаки
      • Знаки рекреационных и культурных интересов
    • Знаки аварийного управления (гражданской обороны)
    • Временные дорожные знаки (строительная или рабочая зона)
    • Знаки школы
    • Железнодорожные знаки и знаки легкорельсового транспорта
    • Велосипедные знаки

    В Соединенных Штатах категории, размещение и графические стандарты для дорожных знаков и дорожной разметки юридически определены в Руководстве Федерального управления автомобильных дорог по унифицированным устройствам управления дорожным движением в качестве стандарта.

    Довольно неформальное различие между указателями направления — это знаки направления вперед, знаки направления обмена и знаки успокоения. На определенном расстоянии от развязки появляются предварительные указатели направления, дающие информацию для каждого направления. Ряд стран не дают информацию о дороге впереди (так называемые «проездные» знаки), а только о направлениях влево и вправо. Предварительные указатели направления позволяют водителям принять меры предосторожности при выезде (например,ж., перестроиться, еще раз проверить, правильный ли это съезд, снизить скорость). Они часто не появляются на второстепенных дорогах, но обычно размещаются на скоростных автомагистралях и автомагистралях, поскольку без них водители лишились бы съездов. Хотя в каждой стране есть своя система, первый знак приближения к съезду с автомагистрали обычно размещается на расстоянии не менее 1000 метров (3300 футов) от фактической развязки. После этого знака перед самой развязкой обычно следуют один или два дополнительных предварительных указателя направления.

    История[]

    Файл:Campidoglio — il miliarium.JPG

    Римская веха

    Файл:SinalTransitoSalvador.JPG

    Дорожный знак 17-го века на улице Сальвадор, Лиссабон, Португалия, указывающий, какой транспорт должен дать задний ход, чтобы уступить дорогу:
    1686 год. Его Величество командует всеми вагонами , вагоны и носилки, идущие от въезда в Сальвадор, чтобы вернуться в ту же часть

    File:Traffic Camera.svg

    Знак камеры контроля скорости, используемый в Канаде, Кипре, Чехии, Эстонии, Финляндии, Грузии, Гонконге, Исландии, Иране, Ирландия, Латвия, Мальта, Польша, Саудовская Аравия, Украина, Объединенные Арабские Эмираты и Великобритания

    Самые ранние дорожные знаки были вехами, указывающими расстояние или направление; например, римляне возводили каменные колонны по всей своей империи, указывая расстояние до Рима.В средние века стали обычным явлением разнонаправленные знаки на перекрестках, указывающие направления в города и поселки.

    В 1686 году король Португалии Петр II принял первый известный в Европе Закон о регулировании дорожного движения. Этот закон предусматривает размещение знаков приоритета на самых узких улицах Лиссабона, указывающих, какой транспорт должен двигаться задним ходом, чтобы уступить дорогу. Один из этих знаков до сих пор существует на улице Сальвадор, в районе Алфама.

    Первые современные дорожные знаки, установленные в широких масштабах, предназначались для водителей высоких или «обычных» велосипедов в конце 1870-х — начале 1880-х годов.Эти машины были быстрыми, бесшумными, а их характер делал их сложными в управлении, к тому же их наездники преодолевали значительные расстояния и часто предпочитали путешествовать по незнакомым дорогам. Для таких гонщиков велосипедные организации начали устанавливать знаки, предупреждающие о потенциальных опасностях впереди (особенно крутых холмах), а не просто указывающие расстояние или направления до мест, тем самым создавая тип знаков, который определяет «современные» дорожные знаки.

    Развитие автомобилей способствовало созданию более сложных систем указателей, использующих не только текстовые уведомления.Одна из первых современных систем дорожных знаков была разработана Итальянским туристическим клубом в 1895 году. К 1900 году Конгресс Международной лиги туристических организаций в Париже рассматривал предложения по стандартизации дорожных знаков. В 1903 году британское правительство ввело четыре «национальных» знака в зависимости от формы, но основные модели большинства дорожных знаков были установлены на Международном дорожном конгрессе 1908 года в Париже. [нужна ссылка]

     В 1909 году девять европейских правительств договорились об использовании четырех графических символов, обозначающих «выпуклость», «кривую», «пересечение» и «железнодорожный переезд на одном уровне».Интенсивная работа над международными дорожными знаками, которая велась с 1926 по 1949 год, в конечном итоге привела к развитию европейской системы дорожных знаков. И Великобритания, и Соединенные Штаты разработали свои собственные системы дорожных знаков, которые были приняты или изменены многими другими странами в их соответствующих сферах влияния. Великобритания приняла версию европейских дорожных знаков в 1964 году, а за последние десятилетия в указателях Северной Америки начали использовать некоторые символы и графику, смешанные с английским языком.

    С годами изменения происходили постепенно. Доиндустриальные знаки были каменными или деревянными, но с развитием метода Дарби выплавки железа с использованием кокса в конце 18 и 19 веках предпочтение отдавалось окрашенному чугуну. Чугун продолжали использовать до середины 20-го века, но постепенно он был вытеснен алюминием или другими материалами и процессами, такими как стекловидное эмалированное и/или прессованное ковкое железо или (позднее) сталь. С 1945 года большинство вывесок изготавливается из листового алюминия с клейким пластиковым покрытием; обычно они световозвращающие для видимости в ночное время и при слабом освещении.До разработки отражающих пластиков отражательная способность обеспечивалась стеклянными отражателями, вставленными в буквы и символы.

    Новые поколения дорожных знаков на основе электронных дисплеев также могут изменять свой текст (или, в некоторых странах, символы), чтобы обеспечить «интеллектуальное управление», связанное с автоматическими датчиками дорожного движения или удаленным ручным вводом. В более чем 20 странах предупреждения об инцидентах в канале сообщений о дорожном движении в режиме реального времени передаются непосредственно в навигационные системы транспортных средств с использованием неслышимых сигналов, передаваемых через FM-радио, данные сотовой связи 3G и спутниковое вещание.Наконец, легковые автомобили могут оплачивать дорожные сборы, а грузовики проходят проверки безопасности с помощью видеосканирования номерных знаков или транспондеров RFID в лобовых стеклах, связанных с антеннами над дорогой, для поддержки бортовой сигнализации, сбора платы за проезд и контроля времени в пути.

    Еще одним «средством» для передачи информации, обычно связанной с видимыми знаками, является RIAS (дистанционная инфракрасная звуковая сигнализация), например, «говорящие знаки» для людей с ограниченными способностями воспринимать печатную информацию (включая слепых/слабовидящих/неграмотных). Это инфракрасные передатчики, служащие той же цели, что и обычные графические знаки, когда они принимаются соответствующим устройством, таким как портативный приемник или приемник, встроенный в сотовый телефон.

    Африка[]

    Файл:Hoggarpiste1991a.jpg

    Т-образный дорожный знак на дороге в пустыне в Нигере.

    Файл:Verkehrsschild Asmara.JPG

    Дорожный знак в Эритрее

    Маврикий[]

    Основная статья: Дорожные знаки на Маврикии

    Дорожные знаки на Маврикии регулируются Правилами дорожного движения 1990 года. Они созданы по образцу британских дорожных знаков, поскольку Маврикий является бывшей британской колонией. На Маврикии левостороннее движение.

    Сьерра-Леоне[]

    Дорожные знаки в Сьерра-Леоне представляют собой стандартизированные дорожные знаки, очень похожие на те, что используются в Италии, с некоторыми отличиями. Они написаны на английском языке. [нужна ссылка]

    Азия[]

    Файл:TrafficSigns HK cropped.jpg

    Дорожные знаки в Гонконге

    Китай[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Китае

    • Предупреждающие знаки в Китае имеют треугольную форму с черной рамкой, желтым фоном и черным символом.
    • Обязательные знаки обычно соответствуют европейским правилам (круг с красной рамкой/синий круг) с некоторыми местными вариациями.

    Указатели направления:

    • Зеленый для скоростных автомагистралей
    • Коричневый для туристических достопримечательностей
    • И синий для других дорог.
    • Иногда черный на белом используется для указания направления к местным объектам.

    Гонконг[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Гонконге

    Файл:HK Sai Ying Pun 德輔道西 470 Des Voeux Road West недалеко от конца города Прайя Кеннеди.JPG

    Уличный знак в центре Гонконга

    Дорожные знаки Гонконга соответствуют британским правилам дорожных знаков и двуязычны на английском и китайском языках (английский вверху и традиционные китайские иероглифы внизу).

    Индия[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Индии

    Дорожные знаки в Республике Индии аналогичны тем, которые используются в некоторых частях Соединенного Королевства, за исключением того, что они многоязычны. Большинство городских дорог и автомагистралей штата имеют указатели на государственном и английском языках.Национальные автомагистрали имеют указатели на государственном языке, хинди и английском языках.

    Индонезия[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Индонезии

    Файл:Предупреждающие знаки для верблюда.JPG

    Предупреждающие знаки для верблюда распространены в регионе Аравийского полуострова.

    Иран[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Иране

    Дорожные знаки в Иране в основном соответствуют Венской конвенции. Вывески на персидском и английском языках.

    Израиль[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Израиле

    Дорожные знаки в Израиле в основном соответствуют Венской конвенции, но имеют некоторые варианты.

    Япония[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Японии

    Файл:Японский дорожный знак 330-B.svg

    Японский знак остановки со словом Tomare (止まれ), означающим Stop

    ) или другими органами, контролирующими дороги, включая Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, местные муниципалитеты, NEXCO (компании, контролирующие скоростные автомагистрали), в соответствии с Законом о дорогах (道路法, Dōrohō ).Дизайн большинства дорожных знаков в Японии аналогичен знакам Венской конвенции, за исключением некоторых существенных отличий, таких как знак остановки с красным треугольником, направленным вниз. Основные знаки подразделяются на четыре типа значения:

    • Руководство (белые символы на синем фоне – на зеленом на скоростных автомагистралях),
    • Предупреждение (черные буквы и символы на желтом ромбе),
    • Регламент (красный или синий круг, в зависимости от запрета или постановления),
    • И инструкция (в основном белые буквы или символы на синем квадрате).

    Корея[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Южной Корее

    Кувейт[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Кувейте

    File:Kuwaitcitysign.jpg

    Дорожный знак, указывающий направление на Кувейт, Кувейт

    Макао[]

    Дорожные знаки в Макао унаследованы от португальских дорожных знаков до реформы 1998 года. Они написаны на китайском и португальском языках.

    Пакистан[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Пакистане

    Филиппины[]

    Основная статья: Дорожные знаки на Филиппинах

    Файл:Филиппины дорожный знак W1-5 R.svg

    Знак впереди извилистой дороги Филиппин

    Файл: Ah36 (N1) sign.svg

    Знак указателя маршрута для Азиатского шоссе 26, как видно на EDSA и шоссе Махарлика.

    Дорожные знаки на Филиппинах стандартизированы в Руководстве по дорожным знакам и дорожной разметке , опубликованном Департаментом общественных работ и автомобильных дорог. Практика дорожных знаков на Филиппинах очень похожа на ту, что используется в Европе, но с местными адаптациями и некоторыми незначительными влияниями американских MUTCD и австралийских дорожных знаков.Однако некоторые дорожные знаки могут различаться в зависимости от региона и в основном не соответствовать национальному стандарту. Например, Управление развития столичного Манилы (MMDA) использовало розовый и голубой цвета в своих вывесках, за что оно подверглось резкой критике. [2] [3]

    Дорожные знаки на Филиппинах классифицируются как:

    • Предписывающие знаки
    • Предупреждающие знаки
    • Направляющие знаки
    • Знаки скоростной автомагистрали
    • Знаки с инструкциями по дорожному движению

    Дорожные знаки, регламентирующие правила дорожного движения, за исключением знаков «стоп» и «уступи дорогу», как правило, круглые, с (для запрещающих) черным символом на белом фоне в красной рамке или (для обязательных указаний) белым символом на синем фоне.В некоторых случаях круглые нормативные знаки размещают на белых прямоугольных панелях вместе с текстом, дополняющим их значение.

    Большинство предупреждающих знаков имеют черный символ на белом фоне внутри равностороннего треугольника с красной окантовкой. Однако с 2012 года для пешеходных знаков был принят более заметный отличительный дизайн (взятый из того, что используется для школьных знаков в США): они состоят из флуоресцентного желто-зеленого пятиугольника с черной рамкой и символом. Дополнительные панели могут быть размещены под знаками, чтобы дополнить их значение.

    Направляющие знаки делятся на указатели направления, знаки зоны обслуживания, указатели маршрутов и знаки, связанные с туристами, с влиянием как американской, так и австралийской практики. В указателях используется зеленый фон с белыми буквами и стрелками. Знаки зоны обслуживания имеют синий фон с белыми буквами, стрелками и символами. Знаки, связанные с туристами, имеют коричневый фон с белыми буквами, стрелками и символами. Знак указателя маршрута, за исключением указателя маршрута Ah36, основан на указателе австралийского национального маршрута, но зарезервирован для использования в будущем.

    Знаки на скоростных автомагистралях в основном заимствованы из знаков австралийских автомагистралей и автомагистралей. Знаки съезда, знаки неправильного пути и знаки начала / конца скоростной автомагистрали очень похожи на указатели австралийских автострад. Знаки дорожного движения — это текстовые знаки, используемые в дополнение к предупредительным и регулирующим знакам.

    Саудовская Аравия[]

    File:هجرة بن بكر.jpg

    Дорожный знак Саудовской Аравии

    Дорожные знаки в Саудовской Аравии часто имеют текст на арабском и английском языках. Дорожные знаки также указывают, какая часть дороги предназначена для мусульман, а какая для немусульман, например, возле Мекки. [4]

    Сингапур[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Сингапуре

    Дорожные знаки Сингапура полностью соответствуют британским правилам дорожного движения, хотя правительство внесло в них некоторые изменения.

    Шри-Ланка[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Шри-Ланке

    Дорожные знаки в Шри-Ланке представляют собой стандартизированные дорожные знаки, близкие к тем, которые используются в Европе, с некоторыми отличиями, и в результате ряда изменений были введены дорожные знаки, соответствующие местным дорогам и системе.Правительство Шри-Ланки объявило в газете, что намерено провести косметический ремонт и установить более 100 новых дорожных знаков.

    Таиланд[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Таиланде

    Объединенные Арабские Эмираты[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Объединенных Арабских Эмиратах

    Европа[]

    File:1935 203-D modře.png

    Первые дорожные знаки, установленные в Чехословакии 1 ноября 1935 года: шесть сине-белых знаков, предупреждающих об опасности. Позднее их заменили красно-бело-черными знаками.

    File:Держитесь правой стороны, Португалия 20100107.jpg

    Держитесь правой стороны, Португалия.

    File:Beussent Sign.JPG

    Дорожный знак в Beussent, Франция — въезд в населенный пункт с подразумеваемым ограничением скорости 50 километров в час (31 миль в час).

    После подписания Женевской конвенции 1931 года об унификации дорожных сигналов рядом стран в Европе началась стандартизация дорожных знаков. Правила Конвенции 1931 года были разработаны в Женевском протоколе о дорожных знаках и сигналах 1949 года.

    В 1968 году европейские страны подписали Венскую конвенцию о дорожном движении с целью стандартизации правил дорожного движения в странах-участницах, чтобы облегчить международное дорожное движение и повысить безопасность дорожного движения. Частью договора была Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, которая определяла дорожные знаки и сигналы. В результате в Западной Европе дорожные знаки хорошо стандартизированы, хотя все еще есть некоторые исключения для конкретных стран, в основном относящиеся к эпохе до 1968 года.

    Принцип европейского стандарта дорожных знаков заключается в том, что определенные формы и цвета должны использоваться в соответствии со значениями:

    • Треугольные знаки (черные символы на белом или желтом фоне) предупреждают об опасности. Венская конвенция дополнительно допускает альтернативную форму таких знаков, а именно прямоугольный ромб, хотя в Европе эта форма регулярно используется только в Ирландской Республике.
    • Регулирующие знаки круглые: запрещающие или ограничивающие – черные на белом (или желтом) с красной каймой; те, кто отдает обязательный приказ, отмечены белым на синем.
    • Информационные и различные другие второстепенные знаки имеют прямоугольную форму.
    • К животным, которые могут быть изображены на предупреждающих знаках, относятся крупный рогатый скот, олени, утки, лоси, лягушки, лошади, овцы, обезьяны (в Гибралтаре) и белые медведи (на Шпицбергене). Конвенция позволяет использовать любое изображение животного.

    Указатели направления («указатели» на американском языке) не были согласованы в соответствии с Конвенцией, по крайней мере, на обычных дорогах. В результате по всей Европе существуют существенные различия в указателях направления.Различия касаются выбора шрифта, стрелок и, что особенно важно, цветов. Однако в конвенции указывается, что тип используемых указателей должен для каждой страны отличать дороги с ограниченным доступом («автомагистрали») от обычных дорог общего назначения.

    Указатели направления на автомагистралях используют:

    • белый на зеленом, например, в Албании, Боснии и Герцеговине, Болгарии, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Греции, Италии, Северной Македонии, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Швеции, Швейцарии , и Турция
    • белый на синем, например, в Австрии, Беларуси, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Ирландии, Испании и Великобритании.

    Различия больше для не автомагистралей:

    • Белое на синем в Италии, Швейцарии, Швеции, Чехии, Греции, Кипре, Словакии, Болгарии, Румынии, Латвии, Эстонии, Финляндии, Турции и Нидерландах (в данном случае так же, как на автомагистралях).
    • Белое на зеленом в Соединенном Королевстве, Ирландии, Польше, Франции, Венгрии и Португалии (только на нескольких основных дорогах, которые еще не преобразованы в автомагистрали),
    • Черный на желтом в Боснии и Герцеговине, Германии, Люксембурге, Норвегии, Словении, Сербии и Хорватии.
    • Красный на белом в Дании (хотя белый на синем на съездах с автомагистралей и на всех подвесных мостах)
    • Черное на белом в Испании. [5]

    Черно-белое обозначение второстепенных дорог отличает их от основных дорог в Финляндии, Франции, Португалии, Ирландии, Швейцарии и Великобритании. В Германии, Венгрии, Италии, Румынии и Швеции черным по белому обозначены только городские дороги или городские пункты назначения.

    Обозначение номеров дорог также сильно различается, за исключением того, что номера европейских маршрутов, если они отображаются, всегда обозначаются белыми буквами в зеленом прямоугольнике.Однако европейские номера маршрутов вообще не подписаны в Соединенном Королевстве.

    Конвенция рекомендует, чтобы некоторые знаки, такие как «STOP», «ZONE» и т. д., были на английском языке; однако использование местного языка также разрешено. Если в языке используются нелатинские символы, следует также давать латинскую транслитерацию названий городов и других важных мест. Дорожные знаки в Ирландской Республике двуязычны, на ирландском и английском языках. Уэльс аналогичным образом использует двуязычные валлийско-английские знаки, в то время как в некоторых частях Шотландии есть двуязычные шотландско-гэльско-английские знаки.Финляндия также использует двуязычные знаки на финском и шведском языках. Знаки в Бельгии на французском, голландском или немецком языке в зависимости от региона. В столичном регионе Брюсселя дорожные знаки написаны на французском и голландском языках. Знаки в Швейцарии на французском, немецком, итальянском или ретороманском языке в зависимости от кантона.

    Европейские страны, за заметным исключением Соединенного Королевства, где расстояния и длина указываются в милях, ярдах, футах и ​​дюймах, а ограничения скорости выражаются в милях в час, используют метрическую систему на дорожных знаках.

    Для стран с левосторонним движением конвенция предусматривает, что дорожные знаки должны быть зеркальными копиями тех, которые используются в странах с правосторонним движением. Эта практика, однако, не соблюдается систематически в четырех европейских странах с левосторонним движением, на Кипре, Мальте, в Ирландии и Соединенном Королевстве. Конвенция разрешает использовать два цвета фона для предупреждающих и запрещающих знаков: белый или желтый. В большинстве стран используется белый цвет, а в некоторых, таких как Финляндия, Исландия, Польша и Швеция, — желтый, поскольку это улучшает видимость знаков в зимнее время в районах, где преобладает снег.В некоторых странах, например во Франции, белый цвет является обычным цветом фона для таких знаков, а желтый используется для временных вывесок (например, при дорожных работах).

    Европейские дорожные знаки были разработаны с учетом принципов геральдики; [нужна ссылка]

    , т. е. знак должен быть четким и легко различимым с первого взгляда. Большинство дорожных знаков соответствуют правилам геральдической окраски и используют символы, а не письменные тексты для большей семиотической ясности.
     

    Хорватия[]

    хорватских дорожных знаков следуют Венской конвенции (СФР Югославия первоначально подписала Хорватию, которая теперь сама является договаривающейся стороной).Наиболее распространенными признаками являются:

    • Желтый и черный знаки для направления .
    • Синие и белые таблички для информации .
    • На автомагистралях используются бело-зеленые знаки.

    В первые годы после обретения Хорватией независимости ее дорожные знаки были такими же, как и в остальной части бывшей Югославии. В начале 2000-х годов началась замена желтого фона предупредительных знаков, и новые знаки теперь используют белый фон.

    Шрифт для вывесок — SNV, как и в других странах бывшей Югославии.

    Исландия[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Исландии

    Дорожные знаки в Исландии в основном соответствуют Венской конвенции, но используют вариант цветовой схемы и незначительные изменения дизайна, аналогичные знакам в Швеции.

    Ирландия[]

    Файл: Знак на N8 на его конечной остановке на M7.jpg

    Предварительно указывайте направление на кольцевую развязку в Ирландии. Зеленый фон указывает на то, что этот знак находится на национальной дороге, синие пятна слева и справа указывают на автомагистраль (с символом), а белые пятна указывают на региональную или местную дорогу.

    Файл:Ирландский дорожный знак W 120.svg

    Ирландский предупреждающий знак

    Основная статья: Дорожные знаки в Ирландии

    До раздела Ирландии в 1922 году и обретения независимости Ирландским Свободным Государством (ныне Ирландская Республика) на всем острове применялись британские стандарты. В 1926 году были приняты стандарты дорожных знаков, аналогичные тем, которые использовались в то время в Великобритании. [6] Закон требует, чтобы вывески были написаны как на ирландском, так и на английском языках.

    В 1956 году дорожные знаки в Республике были изменены по сравнению со стандартом Великобритании с принятием «ромбовидных» знаков в американском стиле для многих предупреждений об опасности на дорогах (перекрестки, повороты, железнодорожные переезды, светофоры). [7] Были также изобретены некоторые домашние знаки, такие как знак «держать слева» (черная изогнутая стрелка, указывающая в верхний левый угол, хотя некоторые из них похожи на европейские знаки «белая стрелка на синем диске»), в то время как некоторые другие знаки не получили широкого распространения за пределами Ирландии, например, знак запрета въезда (черная стрелка, указывающая вперед, в белом круге с красной перечеркнутой окружностью).

    Указатели направления аналогичны действующим стандартам Соединенного Королевства. Для указателей направления в Ирландии используются те же цвета, что и в Великобритании, а также используются шрифты UK Transport и Motorway.В отличие от Уэльса и Шотландии, где в валлийских и гэльских топонимах используется вертикальное транспортное начертание, ирландские топонимы отображаются курсивом.

    В январе 2005 г. в Ирландии были введены метрические ограничения скорости. Было заменено около 35 000 существующих знаков и установлено еще 23 000 новых знаков с ограничением скорости в километрах в час. Чтобы избежать путаницы со старыми знаками, каждый знак ограничения скорости теперь имеет «км / ч» под цифрами. Кроме того, с момента принятия знаков, основанных на стандарте комитета Warboys в 1977 году, ирландские указатели направления использовали метрическую систему; однако, в отличие от более позднего изменения ограничения скорости, не было предпринято никаких усилий для изменения существующих указателей, и по состоянию на 2007 г. [обновление] многие указатели все еще остаются на сельских дорогах с расстояниями в милях, хотя их число продолжает снижаться по мере дороги улучшаются.

    В конце 2007 года в Ирландии началась обширная программа замены вывесок и столбов. Хорошими примерами являются M1 (Дублин-Дандолк) и M50 (Дублин). Хотя они в основном такие же, как и старые знаки, это приветствуется, так как многие знаки были повреждены / запятнаны. Около половины новых столбов теперь представляют собой два средних столба с заштрихованными металлическими столбами между ними вместо одного большого столба, чтобы свести к минимуму ущерб в случае аварии.

    Латвия[]

    Дорожные знаки в Латвии в основном соответствуют принципам Венской конвенции.По детальному дизайну они очень напоминают знаки, используемые в Германии.

    Нидерланды[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Нидерландах

    Дорожные знаки в Нидерландах соответствуют Венской конвенции. В указателях (которые не были согласованы в соответствии с Конвенцией) в качестве фона всегда используется синий цвет. Пункты назначения на знаке напечатаны белым цветом. Если пункт назначения не город (а район в городе или какая-либо другая достопримечательность), этот пункт назначения будет напечатан черным цветом на отдельном белом фоне внутри синего знака.

    Нидерланды всегда размещают указатели с номерами европейских дорог, где это применимо (т. е. на предварительных указателях, указателях развязки и на предупреждающих знаках). Номера национальных дорог Нидерландов размещены в прямоугольнике, автомагистрали обозначены белым цветом в красном прямоугольнике (как A xx ), а основные дороги — черным цветом в желтом прямоугольнике (как N xx ). Когда автомагистраль превращается в главную дорогу, ее номер остается прежним, но буква А заменяется на букву N.Таким образом, в определенный момент A2 становится N2, а когда она снова превращается в автомагистраль, она снова становится A2.

    Знаки, предназначенные для велосипедистов, всегда имеют белые знаки с красными или зелеными буквами.

    Голландский шрифт, известный как ANWB-Ee, основан на шрифте США. Новый шрифт под названием ANWB-Uu (также известный как Redesign) был разработан в 1997 году и используется во многих недавних голландских вывесках. Однако на автомагистралях шрифт остается ANWB-Ee или аналогичный шрифт. Язык знаков обычно голландский, хотя могут использоваться двуязычные знаки, когда информация актуальна для туристов.

    Норвегия[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Норвегии

    Файл:Norwegian-road-sign-713.svg

    Верхний левый, правый и средний правый — стандартные указатели направления. Нижний левый — коммерческий объект, а нижний правый — временный объезд.

    Знаки в Норвегии в основном соответствуют Венской конвенции, за исключением предупреждающего знака о белом медведе, который представляет собой белого медведя на черном фоне с красной каймой. Это указатели направления:

    • Дорожные знаки синего цвета с белым текстом
    • Те, что для обычных дорог в поселки и города, желтые с черными буквами
    • Знаки для промышленных зон, коммерческих объектов и т.д.белые с черными буквами
    • Знаки туристических достопримечательностей, национальных парков, музеев и т. д. коричневого цвета с белыми буквами

    Знаки нумерации дорог имеют прямоугольную форму и имеют следующую цветовую схему:

    • Европейские маршруты (E6, E18 и т. д.) зеленого цвета с белыми буквами
    • Национальные маршруты также зеленого цвета с белыми буквами
    • Дороги провинции белые с черными буквами
    • Дороги, принадлежащие муниципалитету, имеют название дороги вместо номера и белые с черными буквами

    Швеция[]

    Файл: Moose-warning.svg

    Предупреждающий знак шведского лося

    Основная статья: Дорожные знаки в Швеции

    Дорожные знаки в Швеции в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями, однако разрешенными в рамках конвенции:

    • Фон предупреждающих знаков желтый
    • Предупреждающие знаки для лосей и северных оленей
    • Синий фон указателей с белым текстом
    • Фон указателей направления автомагистрали зеленый с белым текстом
    • Если применимо, в Швеции используется шведский язык.

    Шрифт Tratex для вывесок используется исключительно в Швеции и доступен как бесплатное программное обеспечение. [8]

    Швейцария и Лихтенштейн[]

    Файл:CH-Hinweissignal-Wegweiser в Tabellenform.svg

    Швейцарский указатель в формате таблицы

    Основная статья: Дорожные знаки в Швейцарии и Лихтенштейне

    Несмотря на то, что Швейцария не является членом ЕС, дорожные знаки в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями и исключениями.Дорожные знаки делятся на:

    • Предупреждающие знаки
    • Запрещающие знаки (нормативные)
    • Знаки обязательных инструкций (нормативные)
    • Знаки приоритета
    • Токопроводящие знаки индикации
    • Указатели маршрута
    • Информационные знаки
    • Дополнительные панели
    • Дорожная разметка
    • Светофор
    • Полицейские инструкции

    Расстояния и другие измерения отображаются в метрических единицах.С 2003 года ASTRA-Frutiger используется вместо SNV, который до сих пор используется в ряде европейских стран. [9]

    Основными исключениями из нормы являются:

    • Знаки используют один из четырех национальных языков, соответствующих местоположению.
    • Пункты назначения пишутся в соответствии с их местным написанием, например. Genève для Женевы, а также в немецкой или итальянской Швейцарии.
    • Знаки автомагистралей и скоростных автомагистралей представляют собой белый текст на зеленом фоне.
    • Главные дорожные/маршрутные знаки представляют собой белый текст на синем фоне.
    • Второстепенные дорожные/маршрутные знаки — это черный текст на белом фоне.
    • Знаки маршрута объезда имеют черный текст на оранжевом фоне.
    Файл:CH-Hinweissignal-Bergpoststrasse.svg

    Знак Швейцарии №. 4.05 Горная почтовая дорога

    • Велосипедные и горновелосипедные маршруты, а также маршруты для транспортных средств, похожих на автомобильные, выделены белым текстом на желто-красном фоне.
    • Коммерческие указатели — это черный текст на сером фоне с красной точкой.
    • Общепринятое ограничение скорости 50 км/ч, действительное в густонаселенных районах, например.грамм. в городских условиях, селах или поселках (начинается со знака № 2.30.1; заканчивается знаком № 2.53.1) – иногда применяется даже без установки соответствующего знака (№ 2.30.1) на второстепенных дорогах после въезда в населенный пункт (знак № 4.27), когда начинается плотная застройка.
    • На горных дорогах приоритет отдается, во-первых, большегрузным автомобилям (грузовикам и автобусам), во-вторых, транспортным средствам, движущимся вверх.
    • Горный почтовый дорожный знак (начинается со знака № 4.05 и заканчивается на 4.06) указание приоритета общественного транспорта на (горных) дорогах; водители должны следовать инструкциям водителей общественного транспорта!
    • Знаков приоритета больше, чем обычно (часто это связано с правилом Приоритет справа).

    Великобритания[]

    Файл:Magic Roundabout Schild db.jpg

    Один из самых необычных дорожных знаков Великобритании на Magic Roundabout в Суиндоне

    File:Caernarfon one way sign.jpg

    Двуязычный дорожный знак в Уэльсе

    Основная статья: Дорожные знаки в Соединенном Королевстве

    Дорожные знаки в Великобритании в целом соответствуют европейским нормам, хотя ряд знаков уникален для Великобритании, а указатели направления не содержат европейских номеров маршрутов.Нынешняя система знаков, введенная 1 января 1965 года, была разработана в конце 1950-х — начале 1960-х годов Комитетом Андерсона, который установил систему знаков на автомагистралях, и Комитетом Уорбоя, который реформировал знаки для существующих универсальных дорог. (Иллюстрации большинства британских дорожных знаков см. в разделе «Знай свои дорожные знаки» [10] на веб-сайте GOV.UK.)

    Великобритания остается единственной страной-членом Европейского Союза и единственной страной Содружества, которая использует неметрические (имперские) измерения расстояния и скорости, хотя знаки «разрешенного веса» были в метрических тоннах с 1981 года, и в настоящее время существует двойное единица измерения (сначала метрическая) для вывесок с ограничением по высоте и ширине, предназначенных для использования в целях безопасности.На автомагистралях с интервалом в 500 метров (1600 футов) видны километровые знаки, указывающие расстояние от начала автомагистрали. (См. знак местоположения водителя).

    Для указателей направления существуют три цветовые схемы:

    • На автомагистралях они синие с белыми буквами
    • На основных маршрутах они зеленого цвета с белыми буквами и желтыми номерами маршрутов
    • Неосновной маршрут имеет белые знаки с черными буквами
    • Четвертая цветовая схема, черный на желтом, используется на временных знаках, например, для обозначения объездного пути в обход перекрытой дороги.

    Два шрифта предназначены для британских дорожных знаков. Транспорт «Средний» или Транспорт «Тяжелый» используются для всего текста на стационарных постоянных знаках и большинстве временных указателей, в зависимости от цвета знака и соответствующего цвета текста; для темного текста на белом фоне обычно устанавливается значение «Толстый», чтобы он лучше выделялся. Однако в номерах маршрутов на знаках автомагистралей используется более высокий шрифт с ограниченным набором символов, называемый «Автомагистраль».

    Знаки, как правило, двуязычны во всех частях Уэльса (английский/валлийский или валлийский/английский), и подобные знаки начинают появляться в некоторых частях Шотландского нагорья (английский/шотландский гэльский).

    Все знаки и связанные с ними правила можно найти в Правилах и общих указаниях по дорожным знакам, [11] , обновленных TSRGD 2008, TSRGD 2011 и TSRGD 2016 и дополненных различными главами «Руководства по дорожным знакам». .

    Северная Америка и Океания[]

    Дополнительная информация: Дорожные знаки в США

    . Файл:Handicap Sign.JPG

    Знак гандикапа

    Файл:PineHillSign.jpg

    Один из отличительных коричневых знаков города Катскилл-Парка с желтым текстом, на котором изображена деревня Пайн-Хилл

    Цветовые схемы[]

    Цвета Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии обычно имеют следующие значения:

    • красный с белым для знаков «стоп», «уступи дорогу» и запрещенных действий (таких как «Стоянка запрещена»)
    • зеленый с белыми буквами для информационных знаков, таких как направления, расстояния и места
    • коричневый с белыми буквами для обозначения парков, исторических мест, горнолыжных курортов, лесов и кемпингов
    • синий с белыми символами (или бизнес-логотипами) для зон отдыха, продуктов питания, бензина, больниц, жилья и других услуг
    • белый с черными (или красными) буквами для нормативных знаков, таких как ограничения скорости (или парковки)
    • желтый с черными буквами и символами для предупреждающих знаков, таких как кривые и школьные зоны
    • оранжевый с черными буквами для временных зон регулирования движения и объездов, связанных со строительством дорог [12]
    • фиолетовый для «полос, ограниченных для использования только транспортными средствами с зарегистрированными счетами электронного сбора платы за проезд (ETC)», [13] , например EZPass.
    • черный с белыми буквами или стрелками для полос движения. [14]

    Руководство США по унифицированным устройствам управления дорожным движением предписывает четыре других цвета: [13]

    • флуоресцентный желто-зеленый с черными символами для школьной зоны, остановки школьного автобуса, предупреждающих знаков для пешеходов, детских площадок и велосипедов
    • флуоресцентный розовый цвет с черными буквами и символами для знаков аварийного управления
    • коралловый и голубой, которые не назначены, но зарезервированы для возможного использования в будущем.

    Регулирующие знаки также иногда можно увидеть с белыми буквами на красных или черных знаках. В Квебеке синий часто используется для общественных служб, таких как зоны отдыха; вместо этого многие черно-желтые знаки являются красными на белом.

    Многие штаты США и провинции Канады теперь используют флуоресцентный оранжевый цвет для строительных вывесок. [15]

    Дорожные символы и указатели[]

    Файл:Route 663 sign.JPG

    Знак сельской дороги, Саскачеван.

    Каждый штат и провинция имеют разные указатели для своих автомагистралей, но используйте стандартные маркеры для всех федеральных автомагистралей.На многих специальных автомагистралях, таких как Путь королевы Елизаветы, Трансканадское шоссе и различные автомобильные трассы в США, используются уникальные знаки. Округа в США иногда используют пятиугольный синий знак с желтыми буквами для пронумерованных окружных дорог, хотя это использование непоследовательно даже внутри штатов.

    Единиц[]

    Расстояния на дорожных знаках обычно следуют местной системе измерения: то есть метрической системе во всех странах мира, кроме Бирмы, Либерии, Соединенного Королевства и Соединенных Штатов, хотя метрическая система используется в Великобритании для всех целей, кроме отображения дорожных расстояний и определения ограничений скорости, а в США Федеральное министерство транспорта разработало (очень редко используемые) метрические стандарты для всех знаков.

    Языки[]

    File:Mistassini roadsign.jpg

    Многоязычные дорожные знаки в Мистиссини, Квебек, кри, английском и французском языках.

    Если в знаках используется язык, обычно используется признанный(е) язык(и) данного района. Знаки в большинстве штатов и территорий США, Канады, Австралии и Новой Зеландии написаны на английском языке. В Квебеке используется французский язык, в то время как в Нью-Брансуике, мостах Жака-Картье и Шамплена в Монреале (а также в некоторых частях Западного острова) используются как английский, так и французский языки, а также в ряде других провинций и штатов, таких как Онтарио, Манитоба. и Вермонт используют двуязычные французско-английские знаки в некоторых местах.Латинская Америка использует испанский язык. В пределах нескольких миль от границы США и Мексики дорожные знаки часто на английском и испанском языках в таких местах, как Сан-Диего, Юма и Эль-Пасо. Также использовались языки коренных народов, в основном науатль, а также некоторые языки майя.

    Гарнитуры[]

    На вывесках в США и Канаде преимущественно используются шрифты из алфавитной серии FHWA (серия B–серия F и серия E Modified). Подробная информация о форме букв и интервалах между этими сериями алфавитов приведена в «Стандартных алфавитах для устройств управления дорожным движением», впервые опубликованных Управлением дорог общего пользования (BPR) в 1945 году и впоследствии обновленных Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).Теперь он является частью Standard Highway Signs (SHS), сопутствующего тома MUTCD, который дает полную информацию о дизайне вывесок.

    Первоначально все серии алфавита состояли только из прописных букв и цифр, хотя в версии SHS 2002 года для каждой серии алфавита были предусмотрены расширения в нижнем регистре. Серии от B до Series F произошли от одноименных алфавитных серий, которые были введены в 1927 году.

    Буквы с прямым штрихом в серии 1927 года были в значительной степени похожи на их современные эквиваленты, но для таких букв, как B, C, D и т. д., использовались неокругленные глифы., чтобы позволить более единообразное изготовление знаков неграмотными художниками. В следующие два десятилетия различные дорожные департаменты штатов и федеральное управление BPR экспериментировали с закругленными версиями этих букв.

    Современные закругленные алфавитные серии были окончательно стандартизированы в 1945 году после того, как закругленные версии некоторых букв (с шириной, приблизительно соответствующей сериям C или D) были указаны в качестве опции в MUTCD 1935 года, а черновые версии новых шрифтов использовались в 1942 г. для указателей на недавно построенной дорожной сети Пентагона.

    Алфавит смешанного регистра, который теперь называется Series E Modified, который является стандартом для обозначений пунктов назначения на указателях автомагистралей, первоначально существовал в двух частях: Series E Modified, полностью заглавной, который был по существу похож на Series E, за исключением большая ширина штриха и алфавит, состоящий только из строчных букв. Обе части были разработаны Калифорнийским отделом автомобильных дорог (ныне Caltrans) для использования на автострадах в 1948–1950 годах.

    Первоначально Подразделение использовало полностью заглавные буквы серии E Modified для букв с отражателями на наземных знаках и легенды смешанного регистра (строчные буквы с заглавными буквами серии D) для направляющих знаков с внешней подсветкой.Несколько властей восточных магистралей смешали серию E Modified, полностью прописную, со строчным алфавитом для обозначения пунктов назначения на своих путеводных знаках.

    В конце концов, эта комбинация была принята в качестве обозначения пункта назначения в первом руководстве по разметке автомагистралей между штатами, которое было опубликовано в 1958 году Американской ассоциацией государственных дорожных служащих и принято BPR в качестве национального стандарта.

    Использование шрифтов, отличных от FHWA[]
    File:Michigan left lighted sign.jpg

    Некоторые дорожные знаки, такие как знак, запрещающий левый поворот, висящий на этой платформе, подсвечиваются для лучшей видимости, особенно ночью или в ненастную погоду.

    Служба национальных парков США использует шрифт с засечками NPS Rawlinson Roadway для указателей; обычно он появляется на коричневом фоне. Роулинсон заменил Clarendon в качестве официального шрифта NPS, но в некоторых штатах Clarendon по-прежнему используется для развлекательных вывесок.

    Грузия в прошлом использовала серию D прописными буквами с нестандартным строчным алфавитом на указателях автомагистралей; наиболее отличительной чертой этого шрифта является отсутствие точки в строчных буквах i и j . [16] Более поздние установки, похоже, включают точки. [17]

    Шрифт Clearview, разработанный американскими исследователями для улучшения разборчивости, разрешен для светлых надписей на темном фоне с временным одобрением FHWA. Clearview широко используется департаментами транспорта штатов Арканзас, Аризона, [18] Иллинойс, [19] Кентукки, Мэриленд, Мичиган, Огайо, Пенсильвания, Техас и Вирджиния. Администрация Канзасской магистрали также представила шрифт Clearview для некоторых из своих новых указателей вдоль Канзасской магистрали, но штат Канзас продолжает использовать шрифты FHWA для указателей на своих не платных межштатных автомагистралях и автострадах.

    В Канаде Министерство транспорта провинции Британская Колумбия указывает Clearview для использования на своих указателях шоссе, [20] , и его использование было показано в Онтарио на бульваре Дон-Вэлли и скоростной автомагистрали Гардинер в Торонто и на новые автомагистрали серии 400 в Гамильтоне, Халтоне и Ниагаре, а также уличные знаки в различных частях провинции. Этот шрифт также используется на новых вывесках в Альберте, Манитобе и Квебеке.

    Файл: A20 Ouest km143.jpg

    Новый знак шрифта Clearview рядом со старым шрифтом FHWA, Квебек

    Файл: Moosecrossingkenaiak.JPG

    Предупреждение о переходе лося со счетчиком убийств, полуостров Кенай на Аляске. До массового заселения людьми этот район был частью национального лосиного хребта Кенай.

    Местные органы власти, администрация аэропортов и подрядчики обычно изготавливают дорожные знаки с использованием шрифтов, отличных от серии FHWA; Обычно выбирают Helvetica, Futura и Arial.

    Новая Зеландия[]

    Основная статья: Дорожные знаки в Новой Зеландии

    Дорожные знаки Новой Зеландии, как правило, созданы под влиянием как американской, так и европейской практики.

    Предупреждающие знаки имеют форму ромба с желтым фоном для постоянных предупреждений и оранжевым фоном для временных предупреждений. Они несколько более живописны, чем их американские аналоги. Это также верно для канадских вывесок.

    Регулирующие знаки также соответствуют европейской практике: белый круг с красной каймой указывает на запрещающие действия, а синий круг указывает на обязательные действия.Белые прямоугольные знаки с красной рамкой указывают направления использования полосы движения. Информационные и указатели направления имеют прямоугольную форму, с зеленым фоном, обозначающим государственную автомагистраль, синим фоном для всех других дорог и всех служб (за исключением некоторых, где указатели направления белые) и коричневым фоном для туристических достопримечательностей.

    До 1987 года большинство дорожных знаков имели черный фон — ромбы обозначали предупреждения, а прямоугольники — действия регулирующих органов (за исключением знака «Уступи дорогу» (перевернутая трапеция), знака «Стоп» и знаков ограничения скорости (которые были такими же, как и сегодня). )).Информационные знаки были желтыми, указатели направления были зелеными на автомагистралях и черными везде.

    Южная Америка, Центральная Америка и Карибский бассейн[]

    Файл:Belize Speed ​​Sign.JPG

    Знак лежачего полицейского в Белизе.

    Дорожные знаки в странах Карибского бассейна, Центральной и Южной Америки различаются в зависимости от страны. По большей части условные обозначения в вывесках больше напоминают условные обозначения Соединенных Штатов, чем европейские и азиатские условные обозначения. Например, предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба и желтый цвет, а не треугольную форму и белый цвет.Некоторые варианты включают знаки «Парковка» и «Парковка запрещены», которые содержат либо букву E , либо P , в зависимости от того, какое слово используется локально для «Парковки» (испанский estacionamiento или parqueo , португальский ). estacionamento ), а также знак «Стоп», который обычно читается как «Паре» или «Альто». Известные исключения включают знаки ограничения скорости, соответствующие европейским конвенциям, и знак «Въезд запрещен», который часто заменяют скрещенной стрелкой вверх.

    Колумбия[]

    Дорожные знаки

    в Колумбии делятся на три категории:

    • Предупреждающие знаки
    • Обязательные знаки
    • Информационные знаки. [21]

    Предупреждающие знаки очень похожи на предупреждающие знаки в США. Они имеют форму желтого ромба с черным символом (желтый цвет меняется на оранжевый на строящихся участках). В некоторых случаях желтый цвет меняется на флуоресцентный желтый (в знаке «Школа» и в знаке «Шеврон»).

    Обязательные знаки аналогичны европейским знакам. Они круглые с красной рамкой, белым фоном и черным символом. Знак «Стоп» и знак «Доходность» такие же, как европейские, за исключением того, что слово «Стоп» заменено на «Паре», а знак «Доходность» не имеет букв, это красный треугольник с белым центром.

    Информационные знаки бывают разных форм и цветов. В основном они синие с белыми символами, и во многих случаях эти знаки имеют информационную букву под символом.

    Гаити[]

    Дорожные знаки на Гаити представляют собой стандартизированные дорожные знаки, очень похожие на те, что используются во Франции, с некоторыми отличиями.Они написаны на французском и гаитянском креольском языках.

    Суринам[]

    Дорожные знаки в Суринаме созданы по образцу голландских дорожных знаков, поскольку Суринам является бывшей голландской колонией, хотя движение здесь левостороннее.

    Автоматическое распознавание дорожных знаков[]

    Автомобили начинают оснащаться камерами с автоматическим распознаванием дорожных знаков, начиная с Opel Insignia. Он в основном распознает ограничения скорости и запретные для обгона зоны. [22]

    См. также[]

    • Копия кнопки
    • Сравнение европейских дорожных знаков
    • Сравнение дорожных знаков с эффектом MUTCD
    • Переправа через уток
    • Выход номер
    • Напальчник
    • Список шрифтов для вывесок
    • Тактический диверсионный маршрут вне сети
    • Разметка дорожного покрытия
    • Разметочная машина
    • Правила дорожного движения
    • Кража дорожных знаков
    • Туристический знак
    • Светофор
    • Дизайн дорожных знаков

    Галерея изображений[]

    Дорожный знак в Греции: запрещены транспортные средства, перевозящие взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся грузы

    Дорожный знак в Индонезии: запрещено движение немоторизованных транспортных средств

    Знак к северу от Нома, Аляска, предупреждающий об отдаленных, безлюдных районах за пределами

    «Знай СПИД — СПИДа нет».Долина Нубра, Ладакх, Индия

    «Рискованное вождение после виски». Лахаул, Индия

    «Скорость развода в браке». Ладакх, Индия

    Пешеходный переход в Финляндии

    Знак велосипедной дорожки (белый) в Финляндии

    Итальянский дорожный знак, предупреждающий о диких животных. Германия, Польша, Латвия, Испания, Турция и другие страны используют очень похожий знак.

    Знак «Романтическая дорога » на юге Германии (обратите внимание на Альпы на заднем плане)

    Пешеходный переход Знак «Медленно» в городе Бутинг-Пасиг

    Знак на отойоле в Турции .В прямом переводе это означает, что следующие десять километров будут извилистыми. Группа указателей зеленого цвета на национальной автомагистрали № 1 в Гаосюне, Тайвань.

    Ссылки[]

    1. ↑ Введение в Руководство по дорожным знакам, 1982 г. https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/203662/traffic-signs-manual-chapter-01.pdf
    2. «MMDA защищает «розовый» как стандарт соблюдения правил дорожного движения» . Новости GMA онлайн .
    3. «Зонд нависает над розовыми дорожными знаками MMDA». Новости GMA онлайн .
    4. ↑ Дорожные знаки Саудовской Аравии возле Мекки (из архива)
    5. «Норма 8.1-IC» (PDF). Министрио де Фоменто, Gobierno de España. Архивировано из оригинала (PDF) 09 марта 2014 г.
    6. ↑ С.I. № 55/1926: Правила дорожного движения и светофоров, 1926 г. Архивировано 26 февраля 2006 г. в Wayback Machine — Свод законов Ирландии.
    7. ↑ SI № 284/1956: Правила дорожного движения, 1956 г. Архивировано 5 сентября 2006 г. в Wayback Machine — Свод законов Ирландии.
    8. ↑ Teckensnitt på vägmärken / Vägverket. Архивировано 20 апреля 2006 г. в Wayback Machine.
    9. ↑ отн. (20 января 2003 г.). «»Frutiger» für die Strasse» (в де). NZZ (Цюрих, Швейцария). https://www.nzz.ch/newzzdb6ac1f2-12-1.201330 . Проверено 28 июня 2017 г. .
    10. ↑ https://www.gov.uk/government/publications/know-your-traffic-signs
    11. «Правила дорожных знаков и общие указания 2002 года». opsi.gov.uk. Проверено 30 ноября 2010 г.
    12. «Эволюция MUTCD». dot.gov .
    13. 13.0 13.1 Раздел 1A.12 Цветовой код, Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением
    14. «Знаки, сигналы и дорожная разметка» (PDF) . icbc.com. Архивировано из оригинала (PDF) 22 октября 2013 г.
    15. ↑ Раздел 6F.02 Общие характеристики знаков [Временное регулирование дорожного движения], Руководство по унифицированным устройствам регулирования дорожного движения
    16. «Изображение».gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
    17. «Фото». gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
    18. ↑ Холстедж, Шон (11 сентября 2013 г.). «Двоится в глазах на I-17? Это признак более безопасных времен». Республика Аризона (Феникс, Аризона, США). http://www.azcentral.com/news/arizona/articles/20130904arizona-i-17-road-signs-double-up.HTML. Проверено 3 декабря 2014 г.
    19. ↑ Департамент транспорта Иллинойса
    20. ↑ 2006 Интернет-шаблоны
    21. ↑ Руководство по дорожным знакам Колумбии. Архивировано 10 июня 2008 г. в Wayback Machine.
    22. «Opel Insignia будет оснащен системой распознавания дорожных знаков». Архивировано из оригинала 26 октября 2010 г.

    Внешние ссылки[]

    Викискладе есть медиафайлы, связанные с дорожными знаками. Ошибка скрипта: Функция «pwarning» не существует.
    В Wikivoyage есть путеводитель по [[Wikivoyage:Дорожные знаки# Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 805: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |Дорожные знаки]] .

    Азия[]

    Европа[]

    Северная Америка[]

    Канада[]
    США[]

    Гарнитуры[]

    Другое[]

    Шаблон:Дорожные знаки

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.