Замена печки на нексии: Замена печки радиатора на Дэу Нексия: фото и видео

Содержание

Как снять радиатор печки на нексии — Daewoo Nexia FAQ


Однако продукция компании довольно дорогая, поэтому не каждый автолюбитель может себе позволить такую замену.

Бюджетных вариантов всего два: Радиаторы отопительной системы могут быть выполнены из меди, латуни или алюминия. Изделия из любого материала обладают примерно одинаковыми рабочими характеристиками и хорошо проводят тепло.

То есть главный критерий выбора — это всё-таки качество сборки. Если радиатор имеет ровные швы по краям и целостную структуру, то и работать он будет дольше. Большинство автолюбителей считает, что медные радиаторы отопления служат дольше алюминиевых и латунных, но на самом деле срок службы у них примерно одинаковый Замена радиатора печки Менять печной радиатор приходится не чаще, чем раз в 6—8 лет эксплуатации автомобиля.

Поэтому велика вероятность того, что владелец в снятие радиатора печки дэу нексия никогда не столкнётся с такого рода проблемой.

Как снять радиатор печки на нексии

Замена радиатора печки требуется в тех случаях, когда он начинает подтекать или перестаёт обогревать салон. Знаю, сам менял — по книжке, на самом деле все снятие радиатора печки дэу нексия, чем там написано. Торпеду не надо снимать, просто снять бардачок чтобы места побольше. Снимаешь пластиковые кожухи там винтики на 7под капотом отсоединяешь трубки, которые идут к нему, и вытаскиваешь радиатор.

21.5 Снятие радиатора отопителя

Я не знал, как менять, никто не подсказывал, сменил за 8 часов в общей сложности: Только антифризом запасись. Если в процессе переключения в салоне тс не возникают дополнительные звуки, то это означает, что вентилятор отопительной системы не работает. При всем этом, если вентилятор не Далее снимаете всю облицовку с приборной панели, отсоединяете мешающие вам элементы и убираете их в сторону, чтобы не повредить в процессе проведения ремонта.

Теперь откройте капот и отключите два патрубка, идущих от системы охлаждения снятие радиатора печки дэу нексия салон. Перегородка, установленная в кузове, должна свободно уйти в салон. Для этого достаточно только надавить на. В процессе работы вам будет мешать ЭБУ, поэтому его лучше всего отодвинуть в сторону. Провода отсоединять от него не нужно, вам главное выделить немного места для удобства.

После снимаете скобы с отопителя и выкручиваете четыре болта крепления. Теперь можно снятие радиатора печки дэу нексия всю улитку, отсоединить крепления патрубков и провести замену радиатора. Установка его производится в обратной последовательности. Внимательно следите за тем, чтобы верно подключить все разъемы.

Избавляемся от пробок в системе охлаждения Теперь, когда все собрано, нужно подключить аккумулятор и залить тосол в систему. Заметьте, что кран печки при заправке должен быть открытым, чтобы радиатор заполнился жидкостью.

Заливаем тосол до необходимого уровня и закручиваем крышку на бачке. Очень долго провозился с демонтажем пластикового кожуха радиатора из-за дальнего самореза крепления кожуха, так как он находится в очень неудобном месте прямо над тягой рычага переключения передач На всю работу по замене ушло 4-ре часа в сервисе предлогали сделать за дваработа, в принципе, не сложная, если с руками хоть иногда дружишь но не удобная, так как практически всё время находишься в положении буквы «зю» С новым радиатором печка снятие радиатора печки дэу нексия на отлично!

Стёкла не потеют!

В итоге: В сервисе за работу просили руб Печку снятие радиатора печки дэу нексия тепло включаю под водителем в полике лужа от антифриза,в сервисы обратился аж зарядили и сказали что или проблема в патрубке или сама печка подтекает. Что посоветуете? Главной проблемой было отсоединить отопительные шланги со стороны моторного отсека.

Осуществление демонтажа переходника с радиатора отопления печки снизу машины.

Извлечение пружинных металлических скоб, крепящих к кузову машины кожух радиаторного корпуса. Освобождение фиксатора, который находится впереди радиаторного корпуса.

Снятие корпуса изделия.

Осуществление демонтажа радиатора из корпуса. Установка нового радиатора отопления Печки собираются в следующей последовательности: Осуществление замены различных прокладок патрубков Вставка радиатора в кожух.

Осуществление фиксации радиатора к автомобильному кузову. Подключение специального радиаторного переходника. Подсоединение шлангов подачи и отвода охладительной жидкости на патрубки. Подключение колодка электрического подогревателя радиатора при наличии необходимости. Установка напольной консоли туда, где она должна быть расположена.

Заливание жидкости в расширительный бачок.

Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2 | Авто центр SPB


Такая ситуация может быть следствием поломки отдельной детали отопителя либо нескольких элементов одновременно. В подобных случаях симптомы похожи, поэтому и необходимо хорошее знание всех особенностей конструкции узла, а также принципа действия комплекса отопления салона в целом.

Исправить ситуацию поможет лишь очистка либо замена неисправного радиатора печки Daewoo Nexia. Демонтаж теплообменника отопителя автомобиля представляет собой непростой процесс. Конструктивные особенности предполагают проведение аналогичных либо похожих действий и на других современных авто.

Провести замену радиатора печки на «Дэу Нексия» можно и самостоятельно. Но потребуется неплохое знание конструкции своего авто и наличие большого количества времени. Установка дополнительного радиатора, а также подготовительный этап опять-таки «съедят» пару-тройку часов на сливание антифриза, разборку передней панели и другие работы.

Основную трудность для ремонта представляет наличие большого числа различных соединений электропроводки, а также вспомогательных механизмов. Специалисты рекомендуют маркировать жгуты и провода, которые подключены к печке.

Это позволит сэкономить время при последующей сборке элементов комплекса отопления автомобиля. Подготовительные работы при самостоятельной замене теплообменника печки на автомобиле Daewoo Nexia включают в как поменять радиатор печки на дэу нексия следующие важные операции:.

Работы, которые проводятся на компонентах системы отопления и охлаждения, в любом случае подразумевают удаление из СЖО антифриза либо другой используемой жидкости. После перечисленных подготовительных действий можно начинать демонтаж радиатора отопителя. Для того чтобы разобрать центральную панель автомобиля это необходимо для замены радиатораа также демонтажа стягивающих шланги хомутов, потребуется:.

К сожалению, многочисленными владельцами автомобиля было замечено, что радиатор заводской установки не всегда справляется со своей основной задачей — качественным отоплением салона в холодное время года. Это недоработка автопроизводителя.

Для более комфортной эксплуатации и решения этого вопроса на машину имеется возможность установки других радиаторов, которые будут обеспечивать необходимый температурный режим в салоне. При этом основными требованиями является совпадение размерных величин компонента отопления, а также расположение на корпусе изделия отводов патрубков. Существует несколько вариантов для замены заводского радиатора.

Для ремонта подойдут следующие модели:. Радиаторы классифицируются не только по модели и качеству исполнения, но и по материалу изготовления, что является важным моментом при выборе детали. Технико-эксплуатационные характеристики всех перечисленных моделей, в том числе и срок их работы 7—10 летприблизительно одинаковые.

На улице падает снег, который скоро растает. Потому что первый снег всегда превращается в грязь, а ведь совсем недавно было так хорошо. И вот, в последние выходные осени, совсем впритык по графику (до зимы) мы поменяли радиатор отопителя. Я приехал на СТО, а там меня уже ждёт коробка. А у неё внутри.

Поэтому основным критерием при выборе является качество сборки изделия. Автомашина, может быть оснащена добавочным специальным электронагревательным компонентом отопительной системы салона.

Однако, у старого радиатора оказались и преимущества перед новым. У старого есть крепления по бокам, которых у нового радиатора.

Хотя новый, как бы тоже от нексии. Пришлось изготовить некую импровизацию на тему крепления нового радиатора, чтобы он не висел только на трубках. Чёрные чехольчики со старого радиатора пересадили на новый. И вот он уже на месте. И с другого ракурса. Да, стало теплее, чуть-чуть. А на сколько, надо будет померить термометром.

Как поменять радиатор печки на дэу нексия

Текущий пробег: км. Спустя почти 10 месяцев с момента его установки. По-моему он протекает, двух мнений здесь быть не.

Пока оставлен как есть, что с ним делать не понятно. Посадили его на герметик. Радиатор менять не стали: что менять шило на мыло.

Наблюдаем. Его место займёт тонкий лузар. Но выбрасывать старый не буду, может не в нём проблема, может новый будет греть хуже… Мало ли что может быть… Пробег замены: км.

Хотел узнать, как радиатор на вашей Нексии фирмы лузар поживает. Одной из первых причин неработающего радиатора может быть его течь. Здесь может быть не очень качественные запчасти, или неправильно установили радиатор, либо же халатное обслуживание печки.

Меняем радиатор печки на автомобиле «Дэу Нексия»

То,что образовалась течь становится видно по луже,которая растекается под машиной. Если вы увидели растекшийся антифриз это означает только одно — значит треснул радиатор.

Можно попробовать залить специальную жидкость, которая образует своеобразную «заплатку» на месте трещины. Если жидкий герметик не помог, остается единственно надежный выход — смена радиатора. Прежде чем начать работу, следует провести небольшую подготовку автомобиля и рабочего материала.

Неисправности и порядок самостоятельной замены радиатора отопителя автомашины «Дэу Нексия»

В первую очередь, нужно подготовить всю коллекцию отверток, с трещеткой в том числе с насадкой 7мм, пассатижи с тонкими губами и домкрат. Последний нужен если вы не являетесь счастливым обладателем смотровой ямы в гараже. Приобрести собственно, сам теплообменник. Они на многих моделях Нексии практически одинаковые.

Меняем радиатор печки на Дэу Нексия своими руками

Разница небольшая в соединениях, но вполне взаимозаменяемые. На примере моделей Нексии N и N можете увидеть разницу в размерах радиатора печки.

N — xx51; N —Теперь можно отогнать авто к смотровой яме или поднять ее на домкрате. Затем нужно слить весь антифриз в какую-нибудь ёмкость. Он нам еще понадобится.

Замена радиатора печки Daewoo Espero. Nexia — №20 — Замена салонного фильтра 1

Комментарии к теме Замена радиатора печки Daewoo Espero

Ridge

Молодцы девчонки)

Шеленчикова Сат

У моего другана и без радиатора печки на эсперо куча чем заниматься )) Но ведь это не радиатор ты менял!

Вербина

Я на мондео в такой снег прохожу. Правда не по целене с ямами. Зря не делают постоянный полный привод. Если берёшь такой автомобиль, как Куга (начиная с этого класса) и выше, то только полный привод и внедорожник. А так лучше тогда седан. На автомобиле нужно ездить в любую погоду, а не стоять. Если наоборот, то только ишак. Хотя Куга лучше выглядит, чем остальные авто этого класса.

Tyla

Спасибо!

Роботягов Картер

Мне друг сказал на daewoo и без радиатора печки куча чем заняться можно… Спасибо очень вовремя нашол это видео.

Chancey

Опять владельцы Европейцев дизлайки ставят.

Серафима

Хоть раз покажите как чтонибудь сломали… а то так не интересно:)

Подлипный Шохрух

… 4 зимы думал че за … почему я мерзну. Ты где раньше был блогер …? Оказалось делов то тосол долить ай кудесник ай да молодец!!! Подписался!!! Жду новых рубрик… Редкие трудности с радиатором печки это еще ничего!

Атиг

Андрюх ты справишся,молочь, а не работа.

Аго

помогает на пару дней потом все заново…

Эва

А на щупе такого же цвета было? это же убийство коробки кататься на таком грязном масле!!

Джессика

Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки пояснил бы! Подписка и заслуженный лайк

Лизок

а по русски уже разучились разговаривать? обязательно нужно … якобы умным словом. Парприз. Слово произошло от французского ‘pare-brise», что в переводе означает лобовое стекло или козырек, призванный защитить… сперва бы узнал значение слова, а потом и умничать.

Мирон

У коллеги с работы на daewoo эсперо с радиатором печки до сих пор все без особых проблем. Зачёт. Спасибо

Берлин

Дядя … ты обсуждаешь вот тебе дать завод ты бы такую … -делал хуже автоваза зато ты сидишь и тупо обсираешь люди делали ее отталкиваясь от своего опыта эта машина зашла на ура в Украине девушки от них восторге Скажи мне тогда Инфинити 2008 года фх35-фх45 там тоже цвет алюминия думаешь там тоже … смотришься поверь все машины японские хорошые если тебе ненравиться то это не означает что это говно

Радж

забитый мусором радиатор.

Вулкан

Даник, привет) Подскажи пожалуйста как прокачать Гур паджеро 4м40, по интернетным методам не получиилось прокачать… Периодические трудности с радиатором печки это еще что,

Похожие видео по ремонту

Как открыть крышку бензобака Восстановление убитой 16 клапанной ГБЦ Daewoo Nexia Daewoo Nexia — Выбивает предохранитель F13 Замена гофры глушителя Ошибка ABS Chevrolet Lacetti, Aveo, Evanda, Kalos, Nubira, Rezzo, Espero, Lanos, Nexia Светодиодные лампы головного света и NEXIA N-150 Разгрузка фар Дэу нексия Ремонт стеклоподъемников Дэу Нексия (DAEWOO NEXIA) часть 4 Рулевая рейка с ГУР Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Opel Astra, Opel Kadett, Opel Vectra, DA201R Рулевои наконечник ВАЗ 2110-2172 Ruville 917215 Устранение люфта рычага КПП Daewoo Nexia N.K.M. Ремонт водительского сидения Дэу Эсперо 96г.

Замена радиатора печки Daewoo Nexia n100 (видео) — блог компании ОриентМоторс

Подготовка автомобиля к зиме включает различные этапы — от замены жидкостей до проверки целостности ремней и шлангов. Немаловажным этапом является и проверка работы печки, поскольку температура в салоне автомобиля в зимний период зависит от данного устройства. Если печка не греет должным образом, вероятнее всего требуется замена ее радиатора. Процедура замены отличается для разных автомобилей, будь то Opel Vectra A или Toyota Camry. Рассмотрим, как произвести замену этой запчасти для Daewoo Nexia n100.

Передняя панель

Замена начинается со снятия передней панели. Для этого откручиваем все винты, болты и снимаем магнитолу, блок климата, консоли и металлический каркас, отсоединяя провода по мере необходимости. Обратите внимание, что некоторые крепления осуществляются с помощью обратных шайб, которые размещены с внутренней стороны панели. Их съем осуществляется осторожным поддеванием отвертки, иначе они могут сломаться.

Далее снимается пластиковый короб, удерживаемый двумя металлическими защелками, под которыми находится крышка радиатора. Для доступа к радиатору осталось открутить винты крышки и снять ее. Далее откручиваем винты пластинок, которые удерживают радиатор с двух сторон.

Слив антифриза

Следующим важным шагом является слив тосола, который осуществляется для того, чтобы не залить им салон при снятии печки. Предлагаемый метод позволяет избавиться ровно от того количества антифриза, чтобы замена печки не принесла неприятных сюрпризов в виде луж в салоне. При этом в системе остается достаточно большое количество вещества, и если его полная замена является по какой-то причине необходимостью, то нужно воспользоваться другим методом.

Снятие защиты снизу машины позволит добраться до двух патрубков для слива. Отсоединяем патрубки по очереди, ослабив хомуты, и сливаем тосол в заранее приготовленную тару. Если тосол будет использоваться повторно, то и тара должна быть чистой.

Радиатор

После слива тосола можно легко вытянуть радиатор и вместо старого установить новый, который может быть выполнен из одного из двух металлов:

  • медь;
  • алюминий.

Медь обладает более высокой теплопроводностью, поэтому и считается предпочтительней алюминия. Однако значительно важнее следующие два фактора:

  • чистота внутренних трубок;
  • конструкция рассеивателя тепла.

Первый фактор обеспечивает свободное прохождение нагретого тосола через радиатор. А второй — эффективность теплоотдачи: чем меньше размер ячейки, тем лучше.

Для улучшения эффективности обогрева можно обклеить уплотнителем рамку под радиатором.

Сборка

Установка печки Daewoo Nexia производится в обратном порядке. Оптимальным вариантом будет первоначальная установка и закрепление пластинами радиатора и последующее надевание патрубков. Это облегчит процесс надевания патрубков и позволит радиатору занять правильное место. После завершения монтажа нужно долить тосол.

Видео: советы по замене радиатора печки Daewoo Nexia n100

Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia


После перечисленных подготовительных действий можно начинать демонтаж радиатора отопителя. Необходимые инструменты для работы Для того чтобы разобрать центральную панель автомобиля это необходимо для замены радиатораа также демонтажа стягивающих шланги хомутов, потребуется: Это недоработка автопроизводителя.

Для более комфортной эксплуатации и решения этого вопроса на машину имеется возможность установки других радиаторов, которые будут обеспечивать необходимый температурный режим в салоне. При этом основными требованиями является совпадение размерных величин компонента отопления, а также расположение на корпусе изделия отводов замена радиатора отопителя daewoo nexia.

Существует несколько вариантов для замены заводского радиатора. Для ремонта подойдут следующие модели: Недостатком является то, что данные изделия довольно дорогие по стоимости.

Готовимся к замене и подбираем инструмент На Нексиях N и N радиаторы отопителя разные по объёму и толщине, но взаимозаменяемые при желании. Размеры такие: Радиаторы различаются толщиной и способом закрепления, но каждый можно поставить вместо другого.

Технология замены на обеих версиях идентична, поэтому на этом не станем заострять внимание. Для работы особо сложного инструмента не потребуется — набор отвёрток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.

Снятие радиатора отопителя на Daewoo Nexia 2008

В первую очередь, определимся с местом проведения работ, удобнее, если будет доступ замена радиатора отопителя daewoo nexia машине снизу. Это или подъёмник, или смотровая яма. Для начала снимаем защиту с двигателя и сливаем антифриз в чистую ёмкость. Отключаем минусовую клемму АКБ, поскольку придётся отключать электрические разъемы и приступаем к работе.

Меняем радиатор печки на Дэу Нексия своими руками

Алгоритм снятия радиатора Теоретически снять радиатор совсем не сложно. Сперва протирал антизапотевателем стекол, хватало на пару часиков.

Сама печка кстати них не грела. На трассе всегда стоял режим стекло, чтобы не запотели стекла.

Подробнее Если выбирать между материалами производства радиатора медь, латунь, алюминийто здесь среди автомобилистов ходит двоякое мнение.

В принципе на работоспособность устройства особо не влияет материал, из которого оно изготовлено, поскольку все они обладают примерно одинаковыми теплопроводимыми свойствами. Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства. Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого замена радиатора отопителя daewoo nexia в дополнительном прогреве воздуха.

Принцип его замена радиатора отопителя daewoo nexia заключается в том, что система управления силовым агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона.

Я не знал, как менять, никто не подсказывал, сменил за 8 часов в общей сложности: Только антифризом запасись. Радиатор практически соприкасается со стенкой моторного отсека.

Из-за такого расположения менять печной радиатор не очень удобно — требуется разбирать чуть ли не всю центральную панель. Однако существует и альтернативный способ выполнить эту задачу — работать из полости моторного отсека. Благодаря удобному расположению самой печки все работы можно будет произвести под днищем автомобиля на смотровой яме замена радиатора отопителя daewoo nexia эстакаде.

Меняем радиатор печки на автомобиле «Дэу Нексия»

Порядок действий: Снять напольную консоль она будет мешать свободному доступу к радиатору. Через моторный отсек нужно снять патрубки с замена радиатора отопителя daewoo nexia.

Каждый патрубок легко снимается, если сначала ослабить, а потом выкрутить до конца крепёжные болты. Сразу же после снятия каждого патрубка нужно заблокировать отверстие в радиаторе печки — можно использовать подготовленную резиновую заглушку или обычный кусок ветоши.

Самостоятельная замена радиатора отопителя в Daewoo Nexia – какой радиатор печки можно установить вместо родного

Пожалуй, нет ничего хуже плохого отопления салона транспортного средства в период наступления похолодания. Любая неисправность элементов печки в автомобиле Дэу Нексия делает невозможным передвижение на нём в зимние месяцы. Существует несколько причин плохого функционирования отопителя, которые могут являться следствием выхода из строя как одной из деталей печки, так и нескольких. Во всех случаях неполадки будут иметь схожие симптомы, и без хорошего знания конструкционных особенностей и принципа работы системы отопления салона Нексии идентифицировать их будет не так просто.

Зачастую печка в этом автомобиле начинает плохо греть из-за проблем с радиатором. Помимо засорения его каналов грязью и различными отложениями, которые препятствуют полной циркуляции рабочей жидкости в системе, устройство в любой момент независимо от своего состояния, может дать течь. В таком случае вернуть тепло в салон поможет только полная очистка или замена радиатора печки Daewoo Nexia. Как только не изворачиваются автовладельцы, и чего только не придумывают для облегчения этой процедуры. Расскажем обо всём по порядку, и на конкретном примере опишем правильную последовательность действий.

Выбор радиатора печки. С какого автомобиля лучше подойдёт Daewoo Nexia?

Как отмечают большинство владельцев машины, родной радиатор отопителя не в полной мере выполняет свои функции. В связи с этим возникает вполне уместный вопрос: какой из радиаторов системы отопления салона может подойти на Нексию, и как отразится на её работе установка этого устройства от другой модели автомобиля?

Можно заменить родную деталь любой. Главное, чтобы её размер и расположение патрубков полностью совпадали с исходной моделью. Например, можно подобрать среди ассортимента фирмы Лузар, при этом необходимо обязательно оценить качество его сборки. Некоторые автолюбители считают, что для отопителя Нексии идеально подходит радиатор печки от автомобиля Lanos, поскольку оба элемента очень похожи внешне. Однако ланосовский немного тоньше, в связи с этим при его установке на Нексию технологические пазы в корпусе печки для крепления радиатора придётся дополнительно прокладывать термостойким уплотнителем. Идеально подходит элемент печки ВАЗ-2106.

Если выбирать между материалами производства радиатора (медь, латунь, алюминий), то здесь среди автомобилистов ходит двоякое мнение. В принципе на работоспособность устройства особо не влияет материал, из которого оно изготовлено, поскольку все они обладают примерно одинаковыми теплопроводимыми свойствами. Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства.

Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии

Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого заключается в дополнительном прогреве воздуха. Принцип его работы заключается в том, что система управления силовым агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона. Главным условием этого является установка в максимальное положение температурного регулятора на панели управления отопителем.

Как снять радиатор печки Нексия?

Чтобы добраться к радиатору отопителя Дэу Нексия, необязательно разбирать главную панель в салоне и снимать рулевое колесо, как ошибочно считает большинство владельцев авто.

Порядок работы следующий:

  1. Обесточиваем автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора.
  2. Демонтируем напольную консоль.
  3. Освобождаем систему охлаждения силового агрегата от рабочей жидкости слив её в чистую тару. Заметим, что если тосол находится в чистом состоянии, его можно использовать повторно.
  4. Через моторный отсек необходимо удалить патрубок отопителя, предварительно запомнив либо отметив его положение. Патрубок легко снимается после выкручивания крепёжного болта.
  5. После удаления этого патрубка, необходимо заглушить образовавшееся в радиаторе печки отверстие. Сделать это можно при помощи резиновой пробки соответствующего диаметра. Если же её найти проблематично, подойдёт и обычная ветошь.
  6. На автомобилях, в конструкции отопителя которых установлен электроподогреватель, необходимо отсоединить его колодку, добравшись к левой половине корпуса печки. Также необходимо отсоединить провод «массы».
  7. С расположенного внизу воздуховода, необходимо снять переходник.
  8. Можно снимать крепящие кожух к корпусу отопителя металлические пружинные скобы.
  9. Освобождаем передний фиксатор корпуса радиатора. Для этого, его необходимо немного потянуть на себя.
  10. Корпус элемента можно вытянуть.
  11. Из корпуса извлекается радиатор отопителя.
  12. Выполняем замену уплотнительных колец патрубка, в противном случае может наблюдаться разгерметизация системы.

Сборка отопителя после установки нового радиатора осуществляется в обратной последовательности. Стоит обратить внимание на то, чтобы наклейка, описывающая направление циркуляции внутри радиатора, находилась сверху.

Замена крана отопителя KIA Sephia своими руками. Замена радиатора печки Daewoo Nexia n100

Комментарии к теме Замена крана отопителя KIA Sephia

Димка

А печка не стало слабо дуть

Эльшан

У меня Солярис 14 год, печка дует с лева горячим, с права холодным, ваще пистец, кто знает, что за хрень?

Друг

как зделал бампер мне панравился

Арчи

У меня когда нагревался двигатель выдавливал тосол я снял клапан и машина не не кипит не чего не выравнивает!

Ail

как понять в обратку?

Kendrick

ПО АКЦЕНТУ ВЫКЛАДЫВАЙ ЕЩЕ ЧТО НИБУДЬ =)

Spark

если у меня есть кондей, он ни каких доп проблем не создаст, если я таким же способом буду делать?

Уоррен Данинец

Уважаемый благодарю вас за совет. Но все же может быть есть способ слить немного больше тоесть уровнем пониже так как менять нужно именно термостат.?

Zacharias

салам брат зачем тебе весы если есть манометр

Андрюшка

Приветсвую, подскажи пожалуйста, я менял моторчик снимал клапана, когда одевал, я клапана не поставил, зделал так чтобы он был постоянно открыт, теперь проблема такая, антифриз уходит куда то не понятно, шланги перепутал от клапана печки, и с глушака выходит белый пар, что это может быть, я думаю что головка перегрета, теперь вопрос может быть все это из-за печки?

Фирюза

не упомянул еще сам радиатор забит пылю и мусором, а также перегородка воздушного потока не занимает крайнее положение

Кантемир

спасибо, очень доступно и подробно!

Ина

Уважаемые авторы видеоинструкции, как можно допускать манипуляции руками в зоне вращения шкивов и ремней, Вы себе отчёт отдаёте о последствиях, а если не опытный зритель, в результате повторения ваших действий повредит себе руки…Абсолютная некомпетентность при подготовке данного материала.

Фануза

утром посмотрел у дядька Максима, в обед уже у Жени). Лайк и спасибо!

Текс

Это тоже … я купил такой же зиму и лето отездил а на следущую зиму закис так что пришлост снова по купать!

Абилин

Бенза на нуле. Айайай

Scot

кто не хочет сильно заморачиваться можно вручную направляющую подвинуть приора с кондером

Weyland

Уважаемый благодарю вас за совет. Но все же может быть есть способ слить немного больше тоесть уровнем пониже так как менять нужно именно термостат.?

Арсен Пилюшин

А зря. Лампы без регулятора напряжение. прослужат максимум месяца-2а.

Дизель

Отличный обзор! Я тут нашла интернет-магазин, где можно приобрести хорошие вакуумные насосы. Вдруг кто-нибудь заинтересуется и захочет )

Florentin

а можете там кодьяк прокатить?

Якушкков Эрдэнэ

Не проще радиатор сменить?!

Морг Графодатский

Андрей немножко на Владимира Владимировича похож. 🙂 Я в Проньке (21214) менял заводской на керамический, поставил и слава, Богу, всё супер + мотор печки под капот вынес.

Кредо

классные боты,мне нравятся,главное что тепло)

Гер Шелович

2 раза кросс!А то эбался;

Kito

Подскажите почему повышается уровень тосола с утра, радиатор печки горячий,а воздух на холостых дует холодным, газу даешь дует горячим. Если это прокладка воздушит печку то почему радиатор отопителя горячий???

Написать комментарий

Обслуживание Нексии

. Ремонт Дэу Нексия своими руками. Не работает печка в Нексии

Предоставляет доступ к обширному каталогу материалов, что делает ремонт Дэу Нексия своими руками доступным каждому. Существуют различные, инструкции по обслуживанию, ремонту и эксплуатации Дэу Нексия.

И помощь обязательно понадобится: хоть Daewoo Nexia и очень хороший автомобиль, но все равно заставляет своих владельцев задуматься о таких вещах, как: замена клапанов или . Есть задачи попроще, вроде замены замка.Ну и конечно же — процедура периодического обслуживания, знакомая каждому водителю.

Экскурс в историю Daewoo Nexia

Daewoo, как известно, южнокорейская компания, но у Daewoo Nexia тоже есть немецкие корни. Автомобиль должен был быть разработан концерном Opel на базе Opel Kadett, а впоследствии модернизирован компанией Daewoo. Daewoo Nexia когда-то собиралась на заводах Южной Кореи, Египта, Вьетнама и Румынии, но с 1996 года по сегодняшний день автомобили производятся только в Узбекистане .Пережив рестайлинг и два поколения, Daewoo Nexia завоевала популярность у водителей, о чем свидетельствует «тираж» автомобилей в 500 000 экземпляров.

Комплектация и виды Daewoo Nexia

Daewoo Nexia долгое время комплектовалась одним двигателем 1.5, который менялся по мере устаревания. Мощность этого двигателя была вполне приличной — до 100 лошадиных сил — при наличии 16-клапанной ГБЦ. А вот она встречала редко, куда чаще шла 8-клапанная , с которой двигатель выдавал 75 «лошадей».В 2008 году двигатели, не соответствующие требованиям Евро-3, были заменены на двигатель 1.6 мощностью 109 лошадиных сил.

Нексия имеет три варианта кузова :

  • седан;
  • трехдверный хэтчбек;
  • пятидверный хэтчбек.

При этом Daewoo Nexia продавалась на российском рынке только в кузове седан двух комплектаций: GL и GLE. Базовый GL выглядит аскетично — простенькая магнитола и кондиционер. Люксовый GLE, напротив, имеет более привлекательный внешний вид — декоративные колпаки, шильдики, окрашенные бампера, солнцезащитная полоса на лобовом стекле… Дополнительно расширенная комплектация оснащена электростеклоподъемниками , центральным замком, мягкими дверями. Планируется установка кондиционера и гидроусилителя руля, но не все автомобили были ими оснащены.

Новая Нексия

После рестайлинга 2008 года, который обновил бамперы, фары и интерьер Нексии (помимо нового двигателя), пришло время второго поколения, которое пришлось на 2015 год. конвейер стал постепенно заменять Daewoo Nexia Ravon Nexia — бюджетной моделью, которая является результатом слияния Chevrolet Aveo седана и хэтчбека.

Daewoo Nexia – недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря низким эксплуатационным расходам, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий спектр транспортных задач. Технические центры GM Club предоставляют владельцам Daewoo Nexia профессиональный ремонт и техническое обслуживание по доступной цене.

Обслуживаемые модификации

Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями марки Daewoo.Неоднократно производили ремонт и техническое обслуживание модели Nexia, в том числе рестайлинговой версии, выпущенной в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седаны, так и хэтчбеки. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,5–18 литров на 75–109 л. от. В зависимости от модификации Daewoo Nexia может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащаются современными системами комфорта и средствами безопасности, что значительно увеличивает сложность обслуживания и ремонта.

Услуги GM Club для владельцев Nexia

Наши технические центры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club. Наше предложение включает в себя:

  • полная диагностика. После проведения визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
  • обслуживание. Проводится по инструкции с учетом норм, установленных производителем. Включает в себя работы по регулировке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие мероприятия;
  • ремонт агрегатов. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
  • восстановление кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
  • Дополнительные услуги. В нашем техцентре Вы можете заказать шиномонтаж, регулировку развала-схождения, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, устранение течи и заправку автокондиционера и другие работы.

Дэу Нексия стоимость обслуживания

Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке.Окончательная стоимость оказанных услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.

Наименование работ Цена
1 Адаптер дроссельной заслонки 1 000 руб.
2 Адаптация точки настройки esytponic 1 000 руб.
3 Регулировка точки уставки esytponic с заменой гидравлической жидкости 1 500 руб.
4 Аккумулятор 400 р.
5 Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная от 1 200 рублей
Замена
1 Расширительный бачок от 500 р.
3 бензобак от 4 000 рублей
4 Бензонасос электрический от 1000 рублей
5 Блок АБС от 4 000 рублей
8 Тормозные диски + задние колодки 2 200 руб.
9 Тормозные диски + передние колодки 2 000 руб.
10 Замена жидкости ГУР 1 000 руб.
11 Заправка кондиционера от 1 850 рублей
13 Компрессор кондиционера 2 500 руб.
14 Кулак поворотный (цапфа) передней подвески от 2 000 рублей
15 Замена масла в АКПП от 2 000 рублей
16 Замена масла в МКПП от 800 рублей
17 Замена масла в мосту/раздаточной коробке от 800 рублей
18 Замена моторного масла и масляного фильтра от 800 рублей
19 Масляный насос DOHC 14 000 руб.
20 Масляный насос OHC 8 000 руб.
21 Замена охлаждающей жидкости 1 000 руб.
22 Охлаждающая жидкость с промывочной заменой 2 000 руб.
23 Подшипник передней ступицы 2 000 руб.
24 Подшипник рулевого вала 3 000 руб.
25 Ремень ГРМ + ролики ONS 3 500 руб.
27 Замена приводного ремня от 1 300 рублей
28 Вспомогательный натяжной ролик 1 300 руб.
29 Приводной шкив/натяжной ремень 1 300 руб.
30 Свечи зажигания DOHC 800 р.
31 Свечи зажигания OHC 600 р.
32 Задний тормозной суппорт 1 000 руб.
33 Суппорт тормозной переборки 2 500 руб.
34 Передний тормозной суппорт 1 000 руб.
35 Тяга (вилка) механизма переключения передач от 1 500 рублей
36 Тяговое рулевое управление от 1 500 рублей
37 Противотуманная фара от 400 рублей
38 Фарах от 800 рублей
39 Воздушный фильтр 200 р.
40 Масляный фильтр 100 р.
41 Салонный фильтр от 400 рублей
42 Выносной топливный фильтр 500 р.
43 Фильтр дизельного топлива 1 000 руб.
44 Погружной топливный фильтр от 2 500 рублей
Ремонт
1 Капитальный ремонт двигателя DOHC (капитальный) от 40 000 рублей
2 Капитальный ремонт двигателя OHC (капитальный) от 30 000 рублей
3 Ремонт ГБЦ (полный) DOHC от 17 000 рублей
4 Ремонт ГБЦ (полный) OHC от 12 000 рублей
5 Свернуть от 2 000 рублей

Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень работ, доступных в нашем центре, уточняйте у специалистов нашей компании.

Среди отечественных автомобилистов Daewoo Nexia является одной из самых популярных моделей в ряду новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3 Series, когда-то признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России этот бренд активно продается, ведь это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены. Но и ему время от времени требуется уход.
На корейском СТО работают высококлассные мастера, которые знают о ремонте Нексии все, ведь это наша специализация.Проверить работу тормозной системы, сцепления, осмотреть кузов, продиагностировать электронику – успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решать комплексно – от поиска нужных запчастей до их установки, при этом стараясь, чтобы владельцы не теряли лишнего времени. Мы ценим наших клиентов! А кто не разбирается в типичных проблемах автомобилистов лучше всех, как опытные механики.
Что «болит» у «Нексии»
Среди наиболее типичных поломок Daewoo Nexia – постукивание на малых оборотах.Это может быть связано с износом посадочных мест подшипников или ШРУСа (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
Обязательно обратите внимание, течет ли масло. Этот факт свидетельствует о том, что могла быть нарушена герметичность пробок маслозаливных горловин, повреждена прокладка бензонасоса или она неправильно установлена. Все это свидетельствует о техническом обслуживании.
Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна послужить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам.Еще одним показателем, который нельзя упускать из виду, является уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, проверять его нужно чаще, чем плановый выезд на ТО.
Теперь рекомендуется ездить на СТО раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания. На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров комплект ГРМ следует менять на обоих двигателях.В общем, наши дороги — испытание для Daewoo Nexia. Дорожные выбоины, встречающиеся на каждом повороте, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, менять их приходится через 60 тысяч километров. Альтернативой является езда исключительно по ровным дорогам.
Многие водители отмечают, что самое проблемное место у Daewoo Nexia – это замки. Центральный замок зимой часто замерзает, поэтому открыть машину даже ключом становится сложно. Еще одна неприятность – ломается ступица переднего колеса.Из-за жесткой подвески в первую очередь удары принимают на себя именно она и диски. С этой проблемой будет реже сталкиваться, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с ухабами и ухабами. В противном случае — внеплановый ремонт.
Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и освещения салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и воздухоотводчик.А года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник. Поднять его несложно, и это недорого. Но техническое обслуживание поможет обнаружить проблемы заранее. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.
STO Koreana – ваш надежный помощник
Наша компания уже много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – высококвалифицированные мастера и современное оборудование, позволяющее проводить обслуживание на высоком уровне.
Именно к нам обращаются многие владельцы Daewoo Nexia, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и быстро решим задачи любой сложности. Для наших механиков в конструкции автомобиля нет секретов. За 13 лет работы СТО накоплен огромный опыт по проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро.Мы знаем, насколько ценно время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание проводилось в сжатые сроки, но при этом давало полное представление о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбрать лучшее. И выбирают нас — СТО Кореана.

ВНИМАНИЕ! Скидка 5% на работу и запчасти. Для получения скидки необходимо обратиться в Daewoo Club.

Daewoo Club предоставляет своим членам и просто посетителям нашего сайта отличные возможности по техническому обслуживанию, диагностике, КУЗОВНОМУ и слесарному ремонту автомобилей.

Наш клубный автосервис ремонт Daewoo Nexia, Matiz, Espero, Leganza, Nubira. Комплекс магазинов запчастей Daewoo и Chevrolet + автосервис значительно облегчает задачу обслуживания автомобиля, ведь покупка запчастей, ремонт и обслуживание Daewoo теперь осуществляются в одном месте.

Обратите внимание: обращаясь в салоны Daewoo Club в магазинах нашего Клуба, вы получаете СКИДКУ 5% на стоимость запчастей и ремонта!

Daewoo Club Services – это не только квалифицированный персонал, но и большой пятнадцатилетний опыт успешной работы.Помещения, оснащенные современной техникой и отвечающие европейским стандартам удобства и качества, а также обширная материальная база оригинальных запчастей обеспечивают высокий уровень обслуживания и ремонта.

Наши сервисные центры заботятся о том, чтобы на складах постоянно был в наличии широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей разных моделей. Благодаря этому сервис Daewoo выполняет свою работу в кратчайшие сроки. В исключительных случаях, когда для ремонта Daewoo требуются редкие детали, их можно заказать и вовремя доставить с родины автомобиля – из Кореи.

Некоторые модели автомобилей, например Daewoo Nexia, ремонт которых мастера GM Club Жулебино умеют выполнять, что называется, «с закрытыми глазами», уже много лет бегают по нашим дорогам. И эти, в общем-то, неприхотливые автомобили требуют регулярного и, что немаловажно, «родного» обслуживания Daewoo.

Специалисты по ремонту и обслуживанию продлят жизнь вашему «железному коню» не на один год. И особенно это касается автомобилей, привязанность к которым не менее важна, чем их стоимость.

Стоит отметить: клубные автосервисы требуют полной открытости и прозрачности для владельца автомобиля. Это значит, что Daewoo при желании можно отремонтировать в вашем присутствии. Таким образом, специалисты гарантируют качественное обслуживание и достоверность информации о техническом состоянии автомобиля.

Ремонт Дэу

– это точная компьютерная диагностика, устранение неисправностей ходовой части, грамотный тюнинг двигателя, качественный кузовной ремонт, аккуратная покраска и многие другие элементы обслуживания.

Daewoo Matiz, Nexia, Espero, Leganza, Nubira — каждая из этих ласточек останется довольна, если специалисты нашего Клуба будут отвечать за рев ее лошадиных сил. Автосервис Daewoo от Club Masters – это гарантия хорошей цены и высокого качества.

История Daewoo Nexia модели

Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году. Однако свою историю автомобиль начал аж на 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда покатился первый автомобиль, построенный на платформе проверенного временем сверхнадежного Opel Kadett. с конвейера совместного предприятия GM и Daewoo в Южной Корее.На рынке Северной Америки автомобиль продавался под именем Pontiac Le Mans, на других рынках он известен как Daewoo Racer. В 1996 году автомобиль прошел рестайлинг и стал называться Nexia (Нексия). На внутреннем рынке автомобиль получил название Cielo.

На тот момент правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода в Узбекистане. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ.Получив статус самой доступной иномарки, Nexia побила все рекорды продаж на практически пустующем в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы продажи Nexia превышали 200 тысяч автомобилей.

Изначально Nexia комплектовалась 8-клапанным двигателем, но в 2002 году Узбекистан освоил выпуск 16-клапанного двигателя собственной разработки, полностью соответствующего экологическим нормам Евро-2. В 2008 году Нексия претерпела фейслифтинг и приобрела более свежий вид. При этом существенных изменений машина не претерпела.

Без преувеличения можно сказать, что Nexia – автомобиль-легенда для России, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.

Nexia до сих пор успешно продается через дилерскую сеть UzDaewoo, хотя ее постепенно вытесняют новые модели.

Наш автосервис Движок на Варшавке уже много лет занимается ремонтом Daewoo Nexia. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.

Нексия очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении несложных правил и норм обслуживания Нексии автомобиль прослужит своему владельцу долгие годы.

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Daewoo Nexia

Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:

Наименование службы Цена
Замена масла
Замена масла Дэу Нексия 425 руб.
Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia 700 руб.
Замена тормозных дисков Daewoo Nexia 850 руб.
Замена сцепления Daewoo Nexia 5500 руб.
Замена ГРМ Daewoo Nexia 3400 руб.
Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia 1400 руб.
Замена воздушного фильтра Дэу Нексия 170 руб.
Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia 450 руб.

Подробнее с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».

На все виды ремонта Daewoo Nexia гарантия!

Модификации Дэу Нексия

Модификация тип кузова Блок привода Макс.скорость, км/ч Расход, л Год выпуска
Базовый 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1,6 МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
Люкс 1.5MT (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1,6 МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
ГЛ 1,5 тонны (75 л.с.) седан передний 175 7,6 1997 г.
1,5 тонны (85 л.с.) седан передний 185 7,1 1997 г.
ГЛЕ 1.5MT (75 л.с.) хэтчбек передний 175 7,6 1997 г.
1,5 тонны (85 л.с.) хэтчбек передний 185 7,1 1997 г.

Болезни Дэу Нексия

Нексия имеет несколько традиционных болезней:

1. Предрасположенность к гниению противотуманных и звуковых проводов. Оба эти провода находятся под передним бампером.

2. На автомобилях с кондиционером высоковольтный провод часто замыкается на трубку кондиционера, что вызывает сбой в работе зажигания.

3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в сложных условиях эксплуатации, либо при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротолкателей на Нексии. Развитием проблемы является неисправность распределительного вала.

Во избежание серьезных повреждений необходимо строго соблюдать

По какой причине в Daewoo Nexia.Слабые стороны и недостатки Дэу Нексия. Снятие воздушной пробки

Daewoo Nexia: Не тянет при разгоне

10.09.2011

Daewoo Nexia: «Не тянет при наборе скорости» … и не только не тянет при наборе скорости. Когда эта машина въехала в наш бокс, то он заехал минут на пять. Клиент давит на газ, а машина «тупит», не тянет и даже не может сдвинуться с небольшого бугра… но тут клиенту повезло, он помог разогнаться ногой и … машина в боксе.

Автомобиль, рекомендованный другом. Не профиль. Этот случай был интересен тем, что клиент уже объездил «некоторое количество автосервисов», потратил «некоторое количество денег», но результат был нулевой. Тогда он решил ремонтировать сам (интернет большой. ..).

Свечи поменял — не помогло. Почистил форсунки — ничего не изменилось.
Пришлось вернуться на поклон к автосервисам. Нашел один. Они согласились взяться за ремонт.

Но поставили такое условие:
— Найди такую ​​же машину как у тебя, мы поставим ее рядом с тобой и будем фотографировать по одной оттуда и ставить на твою машину… способ очень хороший! Стопроцентная гарантия!


По какой-то причине клиент решил не обращаться в этот автосервис. Нашел другой. Там он сразу заявил:

Эта причина неисправности нам известна — ремонтируем…
— Так в чем причина?
— Катализатор! Прямо сейчас мы выбьем его для вас и …

Клиент оказался «привередливым». Ну не понравилось ему ни там, ни здесь. Какое-то «шестое чувство», он понял, что надо принять единственно верное решение: «Ехать на диагностику в «правильный» автосервис. Решил решить, но побоялся: «А сколько денег воруют там?..»
Забегая вперед, скажу: «Немножко накосячили». Да и совсем не «тупили». Просто провели «правильную» самодиагностику, и когда клиенту сказали цену за проделанную работу, он очень удивился:
— А всего-то?

Ну , начнем рассказывать и показывать…

Подключен вакуумметр. Он показал низкий вакуум во впускном коллекторе. Что он говорит? То, что «что-то не так с системой газораспределения в двигателе». Тут то ли ремень ГРМ перескочил, то ли есть вопросы к шестерне, она могла банально «сломаться».


Похожая ситуация была описана в статье по адресу:
и этот мотор в работе напоминал работу того же мотора на Mitsubishi Lancer.

Далее берем Посталовский осциллограф.Вместо свечи зажигания вкручиваем датчик давления, запускаем двигатель, смотрим… и убеждаемся в первоначальной диагностике: на осциллограмме много отклонений от корректной работы. Получается, что «фазы сдвинуты».

Хочу акцентировать внимание на одном параметре: момент зажигания очень поздний, то есть правильное значение «минус» перешло на «плюс» и на приведенной осциллограмме это числится как «25 градусов после верхней мертвой точки», хотя мы знаем, что «правильное» зажигание должно быть ДО мертвой точки при данных условиях эксплуатации на момент снятия осциллограммы.

Хорошо. В принципе все понятно, надо делать… Я обернулся, посмотрел… к сожалению, все наши слесарные посты были заняты. Глядя на клиент

Вы знаете слесаря? Кто мог сделать то, что я тебе говорю?
— Ну в принципе… есть… найду!
— Тогда слушай что надо сделать…

За несколько минут подробно рассказал клиенту — что и как делать. И напоследок спросил:
— только пусть ничего не выбрасывают, принесите мне, договорились?

… клиент пришел … нет — клиент «ворвался» в наш ящик буквально на следующий день:


— Спасибо! Нет, вы не представляете, как сильно вы мне помогли! Нигде и ни от кого я не мог получить правильное решение своей проблемы!

А проблема была вот в чем, см. фото:

Если посмотреть «навскидку и со стороны», то все нормально?

Давайте посмотрим поближе:



Да, это так называемый «банальный шпон-паз».Сломанный.

Внешне никак не определить, что фанерный паз сломан.

Причем конструктивно он выполнен одновременно со всей деталью. Так сказать, «целая деталь». А если посмотреть на шестерню «просто и со стороны», определить неисправность сложно. И смотреть можно долго…
В том автосервисе очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно шестерня оказалась сломана! Они были очень удивлены…


Только не подумайте, что сейчас он себя расхвалил, мол, смотрите какой умный Нет, тут нет ничего «умного» или гениального. Это просто «такая работа», когда нужно держать в голове много информации и вовремя ее использовать.

Кудрявцев М.Е.
© Легион-Автодата

Кудрявцев Михаил Евгеньевич
г. Москва
Автосервис «ВТС»
ул. Суздальская, д. 9
Звонить в рабочее время:
7-916-626-71-98

Причин ухудшения динамики много, основные из них можно определить следующим образом:

1.Неисправность двигателя — снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, изменение фаз газораспределения при перескакивании приводного ремня распредвала, подсос дополнительного воздуха между карбюратором и камерой сгорания в двигателе. Закоксовывание выхлопной системы.

2. Неисправность системы питания — засорение всей системы, топливных фильтров, карбюратора. Недостаточная подача топливного насоса. Неправильная регулировка карбюратора (слишком бедная или слишком богатая смесь). Использование некачественного топлива.

3.Неисправность системы зажигания – выход из строя свечи зажигания, обрыв высоковольтной цепи системы, неправильная установка угла опережения зажигания.

4. Проскальзывание сцепления из-за износа или неправильной регулировки.

5. Неисправность тормозной системы — торможение одного или нескольких колес на ходу, неправильная регулировка стояночного тормоза.

6. Недостаточное давление воздуха в шинах.

7. Перегрузка автомобиля.

Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные мастера с использованием специального диагностического оборудования, поэтому обращайтесь в автосервис .

Вы можете самостоятельно выполнить следующие работы:

1. Проверьте и отрегулируйте давление воздуха в шинах.

2. Проверить работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Колеса для этого снимать не обязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проедьте до определения выбега автомобиля. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне находится только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и идите до полной остановки.Сделайте еще один забег в противоположном направлении. Перебег должен быть около 500 м.

3. Проверить работу карбюратора и системы зажигания, как описано выше.

Предупреждение

Совершите тест-драйв. Если после увеличения угла опережения зажигания при резком разгоне появится детонация — вы услышите звонкие металлические стуки продолжительностью более 2 секунд (так называемый пальцевый стук), угол опережения зажигания придется уменьшить до исходного значения. Работа двигателя с детонацией категорически недопустима!

5.Проверить работу сцепления.

Первоначальная проверка проводится на ровной площадке без препятствий. Установите рукояткой управления воздушной заслонкой повышенные обороты холостого хода — около 1500 мин -1 . Выжмите сцепление, включите первую передачу и нажмите педаль тормоза. Затем начните медленно отпускать педаль сцепления. Если двигатель заглохнет — сцепление работает исправно и не буксует.

В этом случае проверьте регулировку привода сцепления. (См. «Регулировка привода сцепления» ниже.)

Если эти меры не дали должного эффекта, обратитесь в автосервис для полной диагностики автомобиля.

Регулировка привода сцепления
ПРОЦЕДУРА

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и попробуйте начать движение на первой передаче, плавно отпустив педаль сцепления. Попробуйте определить, при каком положении педали сцепления ваша машина начинает движение.

Автомобиль начинает двигаться примерно наполовину выжимая педаль сцепления?

№: см. пункт 3

2. Сцепление отрегулировано правильно.

3. Если автомобиль начинает движение в конце хода педали сцепления, значит у него нет свободного хода и его нужно отрегулировать. Сцепление переднеприводных автомобилей ВАЗ приводится в действие тросом, соединенным с педалью сцепления. Чтобы отрегулировать это сцепление, достаточно открыть капот.

4. На резьбовой части троса имеются две гайки, которыми трос крепится к кронштейну.Эти гайки можно использовать для регулировки хода педали сцепления.

5. Для увеличения свободного хода педали сцепления слегка отверните гайку внутри кронштейна, а гайку, расположенную снаружи, затяните.

6. Если резьба заржавела и гайка не ослабляется, смочите ее любой жидкостью для смыкания резьбы (например, WD40). Если под рукой такого состава нет, можно смочить нитку тормозной жидкостью или моторным маслом, которые всегда есть в машине.

7. После регулировки сцепления обязательно проверьте его, как описано ранее.

8. Если сцепление на вашем автомобиле отрегулировано правильно, то полный ход педали при перемещении ее из самого верхнего положения до упора внизу должен составлять 125–135 мм.

9. Если регулировки не помогли и сцепление продолжает буксовать, то оно неисправно и требует замены.Такую работу лучше доверить специалистам, так как нужны соответствующие инструменты и навыки.

«Дэу Нексия » — очень популярная модель на российском рынке. Сочетание потребительских качеств привлекает многих автолюбителей. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда ,здесь есть недочеты,в частности это конструкция системы отопления.Если машина еще более-менее новая,то с этим проблем нет.Но если он уже «разменял» сотню тысяч километров, то холодными российскими зимами недостаточная эффективность отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, когда плохо греет печка в автомобиле Дэу Нексия? Ремонт (см. фото в нашей статье), а чаще модернизацию, вполне можно провести самостоятельно. Конечно, при условии, что силовой агрегат в полном рабочем состоянии, а охлаждающая жидкость залита в нужном количестве. Итак, давайте посмотрим на проблему.

Почему плохо греет печка в автомобиле Дэу Нексия? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

  • Термостат не работает должным образом.
  • Проветривание системы охлаждения.
  • Засорен радиатор отопителя.
  • Свободная посадка деталей корпуса печи.
  • Неполное закрытие заслонки холодного воздуха в корпусе отопителя.

Рассмотрим все неисправности подробнее.

Подготовительный этап

В первую очередь необходимо убедиться, что все рабочие жидкости залиты по инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также убедитесь, что вентилятор отопителя работает и подается как минимум холодный воздух.И только после этого следует переходить к поиску неисправности и выяснению, почему плохо греет печка в автомобиле Дэу Нексия. Печка питается от антифриза. Итак, давайте заглянем под капот.

Методы выявления неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Он должен находиться, по инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо долить антифриз. Кстати, если охлаждающая жидкость давно не менялась (и как раз с наступлением зимы), для полной уверенности желательно заменить ее целиком.О том, что антифриз уже старый, может свидетельствовать его темный цвет с ржавчиной. Далее заводим двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. После того, как двигатель прогреется, вы должны нащупать патрубки, подходящие к радиатору двигателя и радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, то в системе охлаждения есть воздух. Когда верхний шланг горячий, а нижний холодный, термостат не работает должным образом и двигатель не прогревается до рабочей температуры.При этом не ждите горячего воздуха от печки, даже если с ней все в порядке. Работу можно продолжать только после ремонта или замены термостата.

Снятие воздушной пробки

Эта пробка образуется при попадании антифриза из обратки в жидкость, при сливе образует пузырьки воздуха, которые в последующем формируются в пробку. Он препятствует нормальной циркуляции жидкости в системе охлаждения и отопления. Чтобы исправить это, вам нужно сделать следующее. Припаркуйте автомобиль на возвышенности так, чтобы передняя часть была выше задней.Запустите двигатель и откройте капот. Крышку расширительного бачка необходимо снять. С помощью тросика дроссельной заслонки поддерживайте средние обороты двигателя (около 3000). Второй рукой необходимо сжимать и разжимать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в бачке будет булькать и если есть пробка уйти. При этом необходимо доливать антифриз. Затем можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения может вновь появиться воздушная пробка.В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основной причиной появления воздушной пробки является возникновение пузырьков воздуха при сливе обратки в бак. С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо к шлангу, идущему от бачка к термостату. Таким образом, будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шлангов или подбирается из подходящих сантехнических изделий.

Врезается в шланг, идущий вертикально вниз от расширительного бачка. К третьему выходу тройника дроссельного узла подключается нагревательный шланг, который просто отсоединяется от бака. Обратный штуцер в баке затем глушится. Следует отметить, что в этом случае воздушная пробка создается искусственно. Его необходимо удалить способом, описанным выше. После этого воздушной пробки в переоборудованной системе возникнуть не должно, а КПД системы отопления повысится.

Методы выявления неисправностей в салоне

Еще одна причина того, что печка плохо греет, это то, что неисправности могут быть уже в салоне.

Связаны с работой самой системы отопления. Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они мешают эффективному теплообмену радиатора — а тот меньше нагревает воздух. В этом случае можно снять радиатор печки и промыть его или заменить целиком.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку воздухораспределителя.

Следует отметить, что перед заменой радиатора сливается вся охлаждающая жидкость. Сам теплообменник держится на кронштейнах. Их нужно согнуть. Соберите в обратном порядке. Но замена радиатора отопителя – это все-таки радикальный метод, и его нужно использовать, когда уже ничего не помогает.В целом засорение теплообменника отопителя происходит давно, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются огрехи сборки корпуса отопителя. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотного прилегания корпусных деталей

Корпус печи состоит из нескольких пластиковых деталей. Холодный воздух поступает в него с помощью вентилятора и нагревается радиатором. Это принцип работы обогревателя. В автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии зазоров между деталями кузова.Нагретый воздух уходит не туда, либо не доходит до самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабой струей. Чтобы этого избежать, следует разобрать корпус и проклеить все стыки мебельным D-образным уплотнителем или самоклеящимся поролоном.

Хорошо подходит битопласт, нарезанный узкими полосками. Теперь корпус печки будет максимально герметичен, а из щелей ее не должно выдувать.

Неполное закрытие заслонки холодного воздуха

Распространенной поломкой, из-за которой плохо греет печка в автомобиле Дэу Нексия, является работа заслонки.Он блокирует подачу воздуха к радиатору. Затвор находится перед ним. А для того, чтобы к теплообменнику подавался холодный воздух, деталь необходимо приподнять. Управляется тросовым приводом. Если он работает с люфтом, то заслонка под действием собственного веса приоткроется — через щель будет поступать холодный воздух снаружи. Этот зазор будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить поступающий в салон воздух.

При переводе ручки управления в «теплое» положение люфта быть не должно.Если люфта нет, но и ожидаемого эффекта тоже не наблюдается, необходимо будет подклеить край этого демпфера с помощью D-образного уплотнителя. Для этого необходимо демонтировать нижний кожух радиатора, предварительно сняв нижнюю часть консоли, частично отсоединить радиатор, сдвинув его немного вниз. Край демпфера можно только почувствовать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно обклеить остальную часть корпуса отопителя, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было зазоров.

Вывод

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда плохо греет печка в автомобиле Дэу Нексия, можно сделать своими руками. Когда все компоненты работают исправно, это очень эффективно, а комплексный метод устранения неполадок почти всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать антифриз 12-й и 13-й групп.

Daewoo Nexia – автомобиль популярный, и в какой-то степени легендарный для российского автолюбителя.А дело как раз в цене, и в том, что за относительно небольшие деньги можно купить автомобиль, характеристики которого не слишком уступают средней иномарке. И уж точно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

Однако и не самая высокая цена дает о себе знать, выражаясь в первую очередь в «начинке» и надежности некоторых деталей. Поэтому перед совершением такой покупки необходимо тщательно изучить все недостатки Daewoo Nexia, и определить, стоят ли все возможные поломки того, чтобы иметь комфортный и достаточно мощный (для города) автомобиль.

Слабые стороны Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать не точную информацию, либо вообще перестать ее показывать;
  • Высокий износ амортизаторов, которые совершенно не подходят для наших дорог;
  • Глушитель, который имеет просто феноменально малый срок службы;
  • Коробка передач, хоть это и проблема многих автомобилей, но на Нексии за ней надо следить уже при пробеге в 150 000 км.
  • Тумблеры поворотников, которые просто ломаются, внезапно, без особых причин;
  • Коррозия, которая, как уже было сказано, естественно может «съесть» ваш автомобиль, если за ним не ухаживать.

Пожалуй, одним из самых главных недостатков Daewoo Nexia является то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а потом просто расстраивает. Ведь ждут какой-то премиальный автомобиль, а на деле получается только хорошая иномарка последнего десятилетия.

качество металла

Одним из самых слабых сидений Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое однозначно должно быть лучше.По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, призванными помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в крупных городах, где дороги посыпаны различными вредными составами.

Также следует следить за различными электроприборами. В этих автомобилях очень сильно развит быстрый износ проводов, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия. Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя из-за внешних факторов.И, кстати, на все это очень негативно влияют лютые российские морозы и тот же порошок на дороге. А более «открытые» детали, такие как сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку сложно назвать мелкой, да и ремонт этот понадобится сразу.

Шасси

Отдельно хотелось бы выделить амортизаторы, как больное место Daewoo Nexia. Дело в том, что хоть машина и создавалась в основном для плохих российских дорог, надежной в этом плане ее назвать сложно.По этой причине подвеска, амортизаторы и все остальные узлы этого плана очень быстро выходят из строя, подставляя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские пружины начинают «сыпаться» после 50 000-60 000 км пробега, и если упустить этот момент и не отремонтировать, то дальнейшая поломка будет намного сложнее и затратнее.

Проблемы с ржавчиной и краской

При покупке Daewoo Nexia Особое внимание следует уделить кузову. Потому что он не способен бороться с солью, которая осыпается на дороге.А проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, причем очень необычным способом — нужно выбрать цвет металлик. Видимо, из-за особенностей краски она способна выдержать гораздо больше, чем другие виды окраски.

Недостатки Дэу Нексия:

  • дверные замки;
  • электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Оборудование.

Дверные замки

Помимо проблем с краской, стоит приготовиться к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя.Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камешки из-под колес встречных машин года через три-четыре придадут ему не совсем товарный вид, и даже могут повлиять на обзор в машине.

Сложная электрика

Электрика в машине хоть и работает исправно, но ненадолго. Особенно это касается панели приборов, которая в один момент может просто выйти из строя из-за обрыва провода.

Да и вообще все элементы автомобиля, использующие электричество, быстро выходят из строя, в том числе и такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном только потому, что мотор не в состоянии поднять его обратно – тоже может быть очень обидно.

Противотуманные фары

Отдельно хотелось бы выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — они просто лопнут от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, учитывая, что туман появляется как раз в сырую погоду.

Простота сборки

Особого внимания конечно же требует выбор комплектации для этого автомобиля. И если характеристика меняется не слишком сильно, то разнообразие вариантов поражает.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет оснащен только магнитолой и сигнализацией. Здесь нет ни одной из функций, которые сейчас являются стандартными, таких как электрические подъемники, усилитель руля или кондиционер. Даже тахометра не будет. Хотя, как более дорогая «начинка», они все равно появятся в машине.

Таким образом, в самой максимальной комплектации будут все «вкусности» хорошей иномарки — электростеклоподъемники всех окон, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое. Конечно, за все это придется доплачивать, и не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если посмотреть на «соперников» Нексии, а чаще всего ставят отечественные ВАЗы — у нее вообще нет некоторых функций, даже в дорогих комплектациях. Да и покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

Автосборка может быть завершена:
  1. в Корее, на родном заводе автомобиля. И хотя оттуда уже давно возятся машины, они стали набирать популярность только после того, как цена на машину резко упала. Причина была не в изменении характеристик или еще в чем-то, а в том, что машины разобрали на границе, а потом разобрали уже на территории России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлине, и как следствие снизить конечную цену.
  2. в Ростове, на заводе Красный Аксай.И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают качеством, это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили собираются полностью с помощью деталей, присланных из Кореи. Так что качество одинаковое.
  3. Еще вариант сборки в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собираются самые качественные автомобили, в то же время более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, а сборка используется серийная, а не «отверточная сборка».Хотя, собранное там старое поколение машин действительно может быть более низкого качества, обладая, как выражаются автомеханики, «детскими болезнями».

Определить место сборки конкретно вашего автомобиля довольно просто — по VIN-коду, который есть на любом автомобиле, а также дополнительным примечаниям. Для автомобилей Ростова это «Завод « Красный Аксай », а для Узбекистана — надпись « ULV » в VIN автомобиля.

Заключение.

Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать, что есть смысл покупать такой автомобиль.

Одна из ключевых особенностей автомобиля при покупке – достаточно качественная сборка за дешевую цену. Альтернатив машине среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но именно он проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам. Но, так же как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическим ремонтам и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся нескоро.

Сами детали стоят очень дешево, и найти их не составит проблем, ведь большинство из них производится в России, а благодаря популярности автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автосалонах и на СТО.

Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить и иногда ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают, выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением. Тем более что выбрать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, просьба сообщить об этом в комментариях ниже.

Проблемы, которые ждут каждого владельца Daewoo Nexia

Когда встает вопрос о покупке автомобиля, любой автолюбитель, особенно начинающий, особенно тщательно начинает изучать слабые стороны предлагаемой покупки, так как сегодня изучить отзывы не проблема. В интернете много отзывов от самих пользователей, но если вы хотите узнать слабые места Дэу Нексия не у обычных пользователей, а у сотрудников автосервиса, то возникают проблемы, так как для некоторых такая информация просто не разглашается причина.Перед покупкой этого автомобиля просмотрите внимательно данный материал, благодаря которому вы сможете заранее узнать о проблемах, которые могут возникнуть при эксплуатации этого автомобиля.

Крупные поломки

Глушитель — изготовлен из стали, не совсем соответствующей международным стандартам. Новые «глушители» продаются по не совсем адекватной стоимости, а б/у покупают практически все автолюбители. Так как разборка Daewoo Nexia распространена в Москве, проблем с подбором выхлопной системы нет, а в регионах выходят из положения ремонтом существующей выхлопной системы.Но тут возникает другая проблема. Если глушитель начал корродировать, то дырки идут по всему глушителю, включая резонатор и бочку, и при таком положении вещей за пробег, кратный десяти тысячам километров, глушитель может нуждаться в ремонте несколько раз.

трамблер — может выйти из строя, после чего двигатель троит. Такое бывает на пробеге далеко за сотню тысяч. Проблема не значительная. Его замена каждые пять лет не проблема.

Приборная панель — настоящая беда на всех модификациях. Выгорает щит и информация на нем либо не отображается, либо отображается, но не корректно. Его можно отремонтировать, обратившись в центр ремонта радиоаппаратуры, но проще заменить на б/у. Единственное, на что нужно обратить особое внимание при обращении на анализ, так это на состояние щитка. Если на нем есть следы длительного, активного использования, то скорее всего этот щит долго не протянет.

КПП — она ​​просто «устает» от бега. Средний ресурс коробки около 150 тысяч километров с учетом средней эксплуатации. Бывают, конечно, случаи, когда ящики служат двести, а то и триста тысяч, но это уже редкость. При упоминании такого автомобиля, как Daewoo Nexia, слабые места определяются исключительно объемом двигателя и крутящим моментом, а о замене коробок передач, головок блока цилиндров и других серьезных узлов никто никогда не говорит.

Ремень ГРМ, натяжной ролик — отличаются некоторыми особенностями при демонтаже.Они служат, как и миллионы других автомобилей, но есть одна серьезная конструктивная особенность. Ролик имеет свои специальные канавки, но многие автослесари об этом не знают и не правильно устанавливают натяжной ролик, после чего либо серьезные проблемы при работе двигателя, либо ролик начинает скрипеть. Были случаи, когда клапан был загнут.

Указатели поворотов — как и на Жигулях регулярно ломаются переключатели. Опытные «Нексиаводы» несут поворотники про запас.Ломаются мгновенно и без причины.

Кулиса Коробка передач — изнашивается, после чего переключение передач становится неточным. Его нельзя починить, его можно только изменить. Вы можете найти новый, но опять же, все склонны покупать подержанный.

Коррозия — ей подвержены абсолютно все части кузова. Через приходит на 12-й год эксплуатации. Профилактика, как и мовиль и другие антикоррозийные средства, позволяет продлить срок службы кузова примерно на пять лет.Сломанные или отремонтированные детали моментально гниют. При покупке автомобиля обязательно проверьте все кузовные детали на предмет их реставрации.

Это все, что нужно знать об этом автомобиле при его покупке. Естественно, это усредненная статистика, а точнее те поломки, которые встречаются на Daewoo Nexia чаще всего. Часть из них устраняется легко и непринужденно, а часть придется либо мерить, либо «раскошелиться» на ремонт, особенно если требуется редуктор. Естественно, новые запчасти можно найти в свободной продаже и в любом количестве, но сколько они стоят? Многие, опираясь именно на факт их стоимости, выбирают ремонт на авторазборке.

Автосервис Дэу Нексия. ДЭУ ремонт и обслуживание

Для полноценной работы с AutoDots ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

  1. 5
    Московская область, г. Балашиха, Леоновское ш., вл. восемь
  2. 5
    Москва, улица Главмосстроя, дом 7А
  3. 5
    Москва, улица Академика Волгина, дом 6
  4. 5
    Коммунарка
  5. 4,8
    г. Балашиха, ул. Звездная,
  6. 4,7
    Москва, улица Промышленная, дом 10
  7. 4,2
    Москва, 2-й Грайвороновский проезд, 8с1
  8. 4
    Москва, улица Молодогвардейская, дом 61 строение 4
  9. 3,8
    г. Москва, д. Коммунарка, промзона «КПСК»
  10. 3,1
    Москва, улица Иркутская, дом 5 корпус 6 корпус 1
  11. 3
    г. Москва, ул. Маломосковская, д. 22 стр. 11
  12. 2,5
    Москва, проспект Андропова, д. 22
  13. 2,5
    Москва, улица Озерная, дом 44 А
  14. 2,2
    Москва, Духовской переулок, дом 17 А
  15. 2
    г. Москва, ул. Новомосковская, д. 1
  16. 1,8
    Москва, Ленинский проспект, 158
  17. 1,8
    Москва, Дмитровское шоссе, 157с12
  18. 1
    Москва, улица Василия Петушкова, дом 3 строение 3
  19. 1
    Москва, улица Дубининская, дом 55
  20. 1
    Москва, Волгоградский проспект, 181 А

  21. Москва, 17-й проезд Марьина Роща, 4

  22. г. Щербинка, ул. Люблинская, 7А

  23. Москва, улица Борисовские пруды, дом 1с72

  24. Москва, улица Сормовская, дом 21А

  25. Москва, улица Рябиновая, дом 43Б

  26. г. Москва, Варшавское шоссе, д. 125, стр. 1 Б

  27. Москва, Кавказский бульвар, 51с6

  28. Москва, Огородный проезд, 8с3

  29. Москва, улица Олонецкая, дом 14

  30. Москва, НАО, село Первомайское, улица Рабочая, дом 104

  31. Москва, Дмитровское шоссе, 46к2с3

  32. Москва, улица Верхних Полей, дом 25

  33. Москва, 1-я улица Бухвостова, дом 12/11к20

  34. г. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 35

  35. г. Москва, ул. Бакинская, д. 28а

  36. Москва, Одоевский проезд, д. 2а, этаж 5

  37. д. Рязаново, ул. Троицкая, д. 1

  38. Москва, Коровинское шоссе, 28с3

  39. Москва, Алтуфьевское шоссе, дв31б

  40. Москва, улица Сталеваров, дом 3Л

  41. Троицк

  42. Москва, улица Комдива Орлова, дом 3

  43. г. Москва

  44. Внуково

  45. Москва, Шоссейная улица, 90с26

  46. д. Путилково, Путилковское шоссе, д. 4а

  47. Москва, Кавказский бульвар, 59

  48. Москва, улица Федоскинская, вл15

  49. Валуево

  50. Московская область, деревня Терехово,

Официальный сервис Daewoo в Москве — цены

  • Daewoo Gentra 2014, официальный сервис

    Александр: Регулировка клапанов

    • Добрый день!
      Стоимость работ составит 30 000 рублей без учета запчастей.
  • Дэу Нексия 2007 г., официальный сервис

    Сергей: Здравствуйте. Автомобиль не разгоняется на второй передаче, а именно при разгоне и переключении на вторую скорость падает до минимума, приходится играть педалью сцепления, чтобы переключиться на третью передачу. С третьей передачи и следующей разгоняется нормально. Свечи, провода заменены, фильтры тоже

    • Добрый день!
      Требуется диагностика. Стоимость от 1500 руб.
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону.С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Александр: Нексия 2008г. Глохнет при снижении скорости при торможении. Потом заводится и сразу глохнет при снижении скорости.

    • Добрый день!
      Для выявления неисправности необходимо провести диагностику электронной системы управления двигателем.
      Стоимость составит 1500 руб. Далее ремонт по факту выявленных неисправностей.
      При ремонте в нашей компании диагностика будет бесплатной.
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • Александр: Спасибо. ЭБУ ошибок не выдает, чек не горит.
  • Daewoo Matiz 2010 г., официальный сервис

    Андрей: Замена блока управления печкой

    • Работа-1600
    • Андрей: А сам блок, стоимость? Может быть использован.
  • Daewoo Matiz 2006 г., официальный сервис

    Диана: Диагностика коробки автоматическая, нужен старый разъем и старая программа

    • Добрый день!
      У нас нет такого оборудования.Мы не сможем помочь.
      С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Дэу Нексия 2010 г., официальный сервис

    Сергей: Ступичный подшипник левый задний

    • Замена заднего ступичного подшипника-1800.
  • Daewoo Leganza 1998 г., официальный сервис

    Евгений: Требуется замена насоса омывателя.

  • Дэу Нексия 2008 г., официальный сервис

    Юрий: добрый вечер, течет печка или шланги печки сразу не опознаются

    • Приходите — Индустриальный 10.
    • Юрий: да, спасибо большое, интересует цена замена печки ремонт
    • Сначала нужно выявить неисправность.
  • Дэу Нексия 2009 г., официальный сервис

    Павел: В пробках машина стала глохнуть при торможении. Не держит обороты. Через некоторое время заводишь, едешь, все нормально. Как только вы замедляетесь, все повторяется. Если ехать за город и по прямой без торможения, то машина едет.

    • Добрый день!
      Стоимость первичной диагностики составит –1300 руб.
      Сообщаем вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Daewoo Nexia 2012, официальный сервис

    Геннадий: печка салона плохо греет

    • Добрый день! Диагностика печки стоит 1300 рублей, дальнейшая стоимость ремонтных работ будет зависеть от результатов диагностики.Узнать подробную информацию и записаться в удобный для вас техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • диагностика печки 500 руб. 1 час.
    • Геннадий: Диагноз ясен, нужно устранить потери теплого воздуха. Демонтаж передней панели к радиатору печки с проклейкой щелей.
    • цена 8000 руб. 1-2 дня.
  • Daewoo Nexia 2011, официальный сервис

    Евгений: Замена подшипников дифференциала

    • Добрый день!
      Данный вид работ не выполняем, рекомендуем замену коробки передач в сборе.
      Сообщаем вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!

Daewoo Nexia – современный надежный автомобиль, который, тем не менее, тоже может нуждаться в ремонте. Есть поломки, которые лучше всего устраняются в автосервисе, но некоторые неисправности вполне поддаются самостоятельному устранению.Попробуем разобраться, в каких случаях может понадобиться ремонт «Дэу Нексия» своими руками и как его правильно осуществить.

Устраняем неисправность топливного насоса

Если двигатель Дэу Нексия начинает работать нестабильно или машина просто отказывается заводиться, то это может быть связано с поломкой бензонасоса, которую легко устранить своими силами.

Чтобы вернуть детали работоспособность, необходимо снять ее с кронштейна, а затем снять фильтр и шланг.Далее берем отвертку, расправляем прокатку и вынимаем крышку.

Обратите внимание, что операцию необходимо выполнять со стороны всасывающей трубы.

В снятой крышке есть углубление, куда нужно поместить металлическую пластину. Сделать этот элемент можно из подручных материалов, главное, чтобы он имел подходящий размер. После этого крышку следует поставить на свое законное место.

Эти нехитрые манипуляции позволяют восстановить герметичность бензонасоса, но если после их проведения данная деталь не восстанавливается, то ее можно заменить на соответствующий элемент от автомобилей ГАЗ или ВАЗ .

Ремонт тормозного цилиндра «Дэу Нексия» своими руками

Слишком мягкая педаль тормоза свидетельствует о неисправности тормозного цилиндра, который можно заменить или отремонтировать самостоятельно. Чтобы починить деталь своими руками, необходимо запастись:

  • ключи на 10, 12, 13 и 22;
  • груша или шприц, предназначенные для откачки тормозной жидкости;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • Тормозная жидкость
  • .

Сначала откачиваем тормозную жидкость грушей или специальным шприцем.Далее ключом на 22 освобождаем цилиндр регулятора давления в заднем колесе.

Обратите внимание, что начинать следует с нижней части регулятора.

Цилиндр крепится гайками, которые необходимо открутить, после чего необходимо отсоединить патрубки, отходящие от детали. Если вы решили установить новую деталь , то в этом случае осталось ее приделать и как ее прокачать.

Если вы решили полностью отрегулировать работу тормозного цилиндра самостоятельно, то вам необходимо снять уплотнительное кольцо с запчасти и с помощью отвертки снять стопорное кольцо.Далее освободите все внутренности цилиндра, хорошенько встряхните их и поставьте на прежнее место.

При извлечении деталей важно помнить, в каком порядке они расположены, иначе разместить их на прежние места будет крайне проблематично.


Знаете ли вы, что это вполне возможно?

Руководство по ремонту Шевроле Нива находится.

Если ремонт «Дэу Нексия» предполагает работы с двигателем, то необходимо отсоединить провод аккумуляторной батареи, что поможет избежать коротких замыканий.

Если необходимо снять воздухоочиститель, впускные трубопроводы должны быть закрыты после завершения процедуры. Таким образом можно предотвратить попадание предметов, которые могут привести к поломке двигателя Дэу Нексия.

Самостоятельная установка замка зажигания в этот автомобиль заключается в следующем: предварительно необходимо выкрутить винты с головками-саморезами, для чего нужно подготовить молоток и зубило. Далее снимается рулевая колонка и откручивается болт крепления переключателя.Затем в обратном порядке установите новый переключатель.

Если вы хотите сэкономить деньги и при этом чувствуете необходимую уверенность в себе, вы можете осуществить самостоятельный ремонт Дэу Нексия. В этой ситуации вам потребуются правильные инструменты, определенное количество времени и актуальная информация, которую можно получить в этой статье.

Daewoo Nexia – надежный автомобиль, но ничто не вечно. В рубрике Ремонт Nexia вы сможете узнать, как отремонтировать автомобиль своими руками.
В этом разделе содержится инструкция по ремонту Нексии. Ремонт подвески Нексии включает в себя инструкцию по замене шаровых опор, амортизаторов, а так же ремонту и диагностике ступичных подшипников. Электрика на Нексии Также не покажется сложной с подробной инструкцией по диагностике электрики, а также замене лампочек и датчиков. Даже ремонт двигателя реально провести на Дэу в гараже своими руками, заменить агрегаты несложно, ознакомившись с нашими рекомендациями и руководствами.
Помните, правильное техническое обслуживание вашего автомобиля продлит срок его службы.

Не работает печка в Нексии — возможные проблемы

За окном холодно, а печка в Нексии не работает? Очень неприятная ситуация, но решаемая. В этой статье мы разберем, почему один из важных

Как подтянуть ручник на Нексии: правильная регулировка ручника

Регулировка стояночного тормоза на Нексии процедура не сложная, но у автомобилистов могут возникнуть некоторые нюансы.Работа идеально сделана на подъемнике (ниже объясню почему), благо

Замена прокладки ГБЦ Нексия: пошаговая инструкция с советами и видео

В этой статье я подробно опишу моменты, с которыми может столкнуться человек, желающий заменить прокладку ГБЦ на Нексии. В конце статьи видео инструкция

Нексия глохнет — все причины и решения проблемы

Неожиданно для владельца Нексии возникает проблема, когда машина резко глохнет.Причин, почему ваш автомобиль глохнет, может быть несколько, и в этой статье мы разберем

Рано или поздно подвеска автомобиля требует обслуживания, автомобиль Daewoo не исключение. Замена шаровой опоры Нексии процедура не частая, а когда придет время менять, то

Нексия дергается при езде на малых скоростях: причина и решение

Нексия достаточно надежный автомобиль, но рано или поздно случается, что на малых оборотах начинает дергаться.Иногда может загораться чек, а иногда дергаться и дергаться

Нексия не заводится: все причины и что делать

Если Нексия не заводится, то найти причину гораздо проще, чем может показаться. В этой статье мы разберем все возможные причины, из-за которых могут возникнуть проблемы.

Daewoo Nexia – недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря низким эксплуатационным расходам, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий круг транспортных задач.Технические центры GM Club обеспечивают владельцев Daewoo Nexia профессиональным ремонтом и обслуживанием по доступной цене.

Обслуживаемые модификации

Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Daewoo. Они неоднократно проводили ремонт и техническое обслуживание модели Nexia, включая рестайлинговую версию, выпущенную в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седанами, так и хэтчбеками. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1.5-18 литров и 75-109 литров. с участием. В зависимости от модификации Daewoo Nexia может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащаются современными системами комфорта и средствами безопасности, что значительно увеличивает сложность обслуживания и ремонта.

Услуги GM Club для владельцев Nexia

Наши технические центры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club.Наше предложение включает в себя:

  • полная диагностика. После проведения визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
  • обслуживание. Проводится по инструкции с учетом норм, установленных производителем. Включает в себя работы по регулировке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие мероприятия;
  • ремонт агрегатов. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
  • восстановление кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
  • Дополнительные услуги. Вы можете заказать в нашем техцентре шиномонтаж, исправление развала, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, устранение течи и заправку кондиционера и другие работы.

Дэу Нексия стоимость ТО

Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке. Итоговая стоимость оказанных услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.

руб. руб.
Наименование работ Цена
1 Адаптер корпуса дроссельной заслонки 1000 руб.
2 Адаптация точки захвата esytponic 1000 руб.
3 Адаптация точки уставки эситпоник с заменой жидкости в гидроприводе 1 500 руб.
4 Аккумулятор 400 р.
5 Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная от 1 200 руб.
Замена
1 Расширительный бачок от 500 р.
3 Бензобак от 4000 руб.
4 Электрический топливный насос от 1000 руб.
5 Блок АБС от 4000 руб.
8 Тормозные диски + задние колодки 2 200 р.
9 Тормозные диски + передние колодки 2000 руб.
10 Замена жидкости ГУР 1000 руб.
11 Заправка кондиционера от 1850 руб.
13 Компрессор кондиционера 2 500 руб.
14 Поворотный кулак (цапфа) передней подвески от 2000 руб.
15 Замена масла АКПП от 2000 руб.
16 Масло в МКПП от 800 р.
17 Замена масла оси/раздаточной коробки от 800 р.
18 Замена моторного масла и масляного фильтра от 800 р.
19 Масляный насос DOHC 14 000 руб.
20 Масляный насос OHC 8 000 руб.
21 Замена охлаждающей жидкости 1000 руб.
22 Охлаждающая жидкость с заменой промывочной жидкости 2000 руб.
23 Подшипник передней ступицы 2000 руб.
24 Подшипник рулевого вала 3 000 руб.
25 Ремень ГРМ + ролики ONS 3 500 руб.
27 Замена приводного ремня от 1 300 руб.
28 Натяжной ролик для вспомогательных агрегатов 1 300
29 Ролик приводного ремня / натяжитель 1 300
30 Свечи зажигания DOHC 800 руб.
31 Свечи зажигания OHC 600 руб.
32 Задний тормозной суппорт 1000 руб.
33 Суппорт тормозной переборки 2 500 руб.
34 Передний тормозной суппорт 1000 руб.
35 Шток (вилка) механизма переключения передач от 1 500 руб.
36 Тяговое рулевое управление от 1 500 руб.
37 Противотуманная фара от 400 р.
38 Фара от 800 р.
39 Воздушный фильтр 200 р.
40 Масляный фильтр 100 стр.
41 Салонный фильтр от 400 р.
42 Выносной топливный фильтр 500 р.
43 Фильтр дизельного топлива 1000 руб.
44 Погружной топливный фильтр от 2 500 руб.
Ремонт
1 Ремонт двигателя DOHC (капитальный ремонт) от 40 000 руб.
2 Ремонт двигателя OHC (капитальный ремонт) от 30 000 руб.
3 Ремонт ГБЦ (полный) DOHC от 17 000 руб.
4 Ремонт ГБЦ (полный) OHC от 12 000 руб.
5 Нарушение конвергенции от 2000 руб.

Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень работ, доступных в нашем центре, уточняйте у специалистов нашей компании.

История Daewoo Nexia модели

Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году.Однако свою историю автомобиль начал аж на 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда с конвейера совместного предприятия GM и GM сошел первый автомобиль, построенный на платформе проверенного временем сверхнадежного Opel Kadett. Daewoo в Южной Корее. На рынке Северной Америки автомобиль продавался под названием Pontiac Le Mans, на других рынках он известен как Daewoo Racer. В 1996 году автомобиль прошел рестайлинг и стал называться Nexia (Нексия). На внутреннем рынке автомобиль получил название Cielo.

В настоящее время правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода на территории Узбекистана. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ. Получив статус самой доступной иномарки, Нексия побила все рекорды продаж на практически пустующем в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы объем продаж Nexia превышал 200 тысяч автомобилей.

Изначально Nexia оснащалась 8-клапанным двигателем, но в 2002 году Узбекистан освоил выпуск 16-клапанного двигателя собственной разработки, полностью соответствующего экологическим нормам Евро-2. В 2008 году Нексия претерпела фейслифтинг и приобрела более свежий вид. При этом существенных изменений машина не претерпела.

Не будет преувеличением сказать, что Nexia – это легендарный для России автомобиль, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.

Nexia до сих пор успешно продается через дилерскую сеть «УзДау», хотя ее постепенно вытесняют новые модели.

Наш автосервис ДвизОк на Варшавке уже много лет занимается ремонтом Daewoo Nexia. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.

Нексия очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении простых правил и норм обслуживания Nexia автомобиль прослужит своему владельцу долгие годы.

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Daewoo Nexia

Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:

Наименование службы Цена
Замена масла
Замена масла Дэу Нексия 425 р
Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia 700 руб.
Замена тормозных дисков Daewoo Nexia 850 руб.
Замена сцепления Дэу Нексия 5500 руб.
Замена ГРМ Daewoo Nexia 3400 руб.
Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia 1400 руб.
Замена воздушного фильтра Дэу Нексия 170 руб.
Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia 450 руб.

Подробнее с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».

На все работы по ремонту Daewoo Nexia предоставляется гарантия!

Дэу Нексия модификации

Модификация Тип кузова Блок привода Макс. скорость, км/ч Расход, л Год выпуска
Базовый 1.5MT (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1,6 МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
Люкс 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1.6МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
ГЛ 1,5 тонны (75 л.с.) седан передний 175 7,6 1997 г.
1,5 тонны (85 л.с.) седан передний 185 7,1 1997 г.
ГЛЕ 1,5 тонны (75 л.с.) хэтчбек передний 175 7,6 1997 г.
1.5MT (85 л.с.) хэтчбек передний 185 7,1 1997 г.

Болезни Дэу Нексия

Нексия имеет несколько традиционных болезней:

1. Предрасположенность к загниванию проводов противотуманных фар и звукового сигнала. Оба эти провода находятся под передним бампером.

2. На автомобилях с кондиционером не редкость короткое замыкание высоковольтного провода на трубку кондиционера, что приводит к сбоям в работе зажигания.

3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в сложных условиях эксплуатации, либо при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротолкателей на Нексии. Развитием проблемы является неисправность распределительного вала.

Во избежание серьезных повреждений следует строго соблюдать

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Фейсбук

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Гугл+

ДЭУ ремонт и обслуживание.Ремонт Дэу Нексия своими руками Автосервис Дэу Нексия

Адрес: г. Москва, Нагатинский проезд, д. 1, д. 13 (м. Нагатинская)

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, удаление царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт двигателей внутреннего сгорания, ходовой части; — Картина; — Стековая работа; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «АВТО-СПРИНТ»

Ответы: 1 675


Ремонт автомобилей любой сложности.Продажа запчастей.
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Дубининская дом 63 (метро Павелецкая)

Режим работы: с 10-00 до 19-00

Наш Автосервис находится недалеко от станции метро Павелецкая. Автосервис выполняет следующие виды работ: — установка шумоизоляции, — установка сигнализации любой сложности, — замена масла, замена воздушного, топливного фильтров, — замена колодок, ремонт подвески, замена сцепления …

Автосервис «Супермаркет»

ответов: 2 276


СуперСервис
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул. Дом Космонавтов 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис — СКИДКА в автосервисе Суперстор — 30%. Автосервис Superstore выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров.Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле…

ответы: 10


Ремонт автомобилей на Мичуринском проспекте
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Мосфильмовская дом 54, строение 3 (метро Киевская)

Время работы: Пн-Пт с 9 до 21 Сб-Вс с 10 до 20

Автосервис «Автотехцентр на Мосфильмовской» предлагает полный спектр услуг, которые могут потребоваться вашему автомобилю.Мы работаем для того, чтобы решить проблемы вашего личного транспорта и помочь вам уверенно чувствовать себя на дорогах Москвы. У нас работают профессиональные авторемонтники, он …


Качество и доступность – наши сильные стороны
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Андропова дом 22 (м. Коломенская)

Время работы: 9:00-21:00

Официальный дилер Daewoo «Дэу-Сити» осуществляет качественный ремонт, а также сервисное обслуживание автомобилей Daewoo… В нашем распоряжении современное надежное оборудование, позволяющее проводить точную диагностику и оказывать качественные услуги по ремонту Daewoo. Поэтому клиент…


Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15, строение 23 (метро Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Directflow-Service — специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей.Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Устанавливается эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Сделаю прямоточную выхлопную систему. Станция…


Ремонт и обслуживание легковых и коммерческих автомобилей
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ Ш. д. 31, стр. 1 (м. Владыкино)

Время работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис «Эхваз-Моторс» предлагает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства.Осуществляем диагностику автомобилей, техническое обслуживание и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. Спектр услуг…

Автосервис «АвтоЛюбэ»
Комплексный ремонт вашего автомобиля
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Егорьевский проезд д. 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздничных дней

Наш автосервис «Автолюб» имеет самое современное оборудование, позволяющее качественно справляться с работами любой сложности.- ТО — Ремонт авто — Диагностика авто — Ремонт двигателя авто — Кузовной ремонт любого автомобиля — Весь спектр авторемонтных работ В любом случае технический центр АвтоЛюб владеет…


Слесарь по ремонту и обслуживанию
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (метро Коломенская)

Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электротехнической части автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт в соответствии с технологией завода-изготовителя .Ремонтно-сервисная зона «…

ответы: 51


Убираем 97-100% повреждений по кузову
Заявка на обслуживание

Адрес: г.Москва, ул.Булатниковская, д.2а (метро Пражская)

Время работы: с 9-00

Удаление вмятин без покраски Основным видом деятельности компании является беспокрасочный ремонт вмятин на кузове автомобиля по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Технология позволяет на 97-100% устранить повреждения кузова автомобиля, без необходимости замены и/или покраски элементов…

ответов: 2 372


Наша специализация — работа с трансмиссией
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (метро Тимирязевская)

Время работы: с 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности выполняется в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, звоните. Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki…

Автосервис «ХодосАвто»
Контрактные двигатели и контрактные ящики. Установка.
Срочная заявка

Адрес: г. Москва, Бумажный проезд дом 19, строение 5 (метро Савеловская)

Режим работы: Пн-Пт 10:00 — 19:00 Сб 11:00-14:00, Вс — выходной

Специализированное ремонтное предприятие по ремонту двигателей, узлов и агрегатов автотранспортных средств. — Капитальный ремонт двигателей. — Блок растачивания и хонингования.- Ремонт ГБЦ. — Шлифовка коленчатых валов… — Гильзовка блоков. — Фрезерование разделительных плоскостей. — Эндоскопическая диагностика…

ответов: 4 280


Наша цель — ваше хорошее настроение!
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, 167с3 (метро Алтуфьево)

Режим работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок.Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами с использованием оборудования ведущих мировых производителей. …

Технический центр «СЭКсервис»

ответы: 1 176


SEK Служба выполнит любую сложную работу
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, проспект Мира, дом 186 (метро ВДНХ)

Время работы: с 10-00 до 20-00

Ремонт рулевых реек, насосов ГУР.Наша компания работает в сфере автосервиса с 1992г. и оказывает широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске автомобилей, ремонту автомобилей, промывке инжекторов и другие услуги по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса может быть неограничен…

Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»

ответы: 707


Ремонт и техническое обслуживание иномарок
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд дом 6 (метро Коломенская)

Время работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства.Технический центр «РТА-ГАРАЖ» располагает самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей…

Среди отечественных автомобилистов Daewoo nexia – одна из самых популярных моделей среди новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3 Series, когда-то признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России этот бренд активно продается, ведь это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены.Но и ей время от времени требуется уход.
На СТО «Кореана» работают высококлассные мастера, знающие все о ремонте «Нексии», ведь это наша специализация. Проверить работу тормозной системы, сцепления, осмотреть кузов, продиагностировать электронику — мы успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решать комплексно – от поиска необходимых запчастей до их установки, стараясь при этом не допустить лишней траты времени владельцами.Мы ценим наших клиентов! А кто не разбирается лучше всех в типичных проблемах автолюбителей, как опытные механики.
Что «болит» в «Нексии»
Среди наиболее типичных поломок Daewoo Nexia — постукивание на малых оборотах. Это может быть связано с износом посадочных мест подшипника или шарнира равных угловых скоростей (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет решить эти проблемы.
Обязательно обратите внимание на утечку масла. Этот факт говорит о том, что могла быть нарушена герметичность маслоналивных пробок, повреждена прокладка бензонасоса или она была неправильно установлена.Все это свидетельствует о техническом обслуживании.
Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна послужить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам. Еще одним показателем, который нельзя упускать из виду, является уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, проверять его нужно чаще, чем плановый выезд на ТО.
Теперь рекомендуется ездить на СТО раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания.На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров комплект ГРМ следует менять на обоих двигателях. В общем, наши дороги — испытание для Daewoo Nexia. Дорожные неровности, встречающиеся на каждом шагу, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, менять их приходится через 60 тысяч километров. Альтернативой является езда исключительно по ровным дорогам.
Многие водители говорят, что самое проблемное место Daewoo Nexia – это замки.центральный замок зимой часто замерзает, поэтому открыть машину даже ключом становится сложно. Еще одна беда – ломается ступица переднего колеса. Из-за жесткой подвески в первую очередь удары принимают на себя именно она и диски. Вам меньше придется сталкиваться с этой проблемой, если вы не будете злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с кочками и ухабами. Иначе внеплановый ремонт.
Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и освещения салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и воздухоотводчик.А года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник. Поднять его легко и недорого. Но техническое обслуживание может помочь вам обнаружить проблемы на ранней стадии. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.
STO Koreana – ваш надежный помощник
Наша компания много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – высококвалифицированные мастера и современное оборудование, позволяющее выполнять ремонт на высоком уровне.
Именно к нам обращаются многие владельцы Daewoo Nexia, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Мы решаем задачи любой сложности грамотно и оперативно. Никаких секретов в конструкции автомобиля для наших механиков нет. За 13 лет своей деятельности СТО накопила огромный опыт по проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро.Мы знаем, как дорого время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание проводилось в сжатые сроки, но при этом давало полное представление о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбрать лучшее. И выбирают нас — СТО Кореана.

Для полноценной работы с AutoDots ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

  1. 5
    Московская область, г. Балашиха, Леоновское ш., Вл. восемь
  2. 5
    Москва, улица Главмосстроя, дом 7А
  3. 5
    Москва, улица Академика Волгина, дом 6
  4. 5
    Коммунарка
  5. 4,8
    г. Балашиха, ул. Звездная,
  6. 4,7
    Москва, улица Промышленная, дом 10
  7. 4,2
    Москва, 2-й Грайвороновский проезд, 8с1
  8. 4
    Москва, улица Молодогвардейская, дом 61 строение 4
  9. 3,8
    г. Москва, пос. Коммунарка, промзона «КПСК»
  10. 3,1
    Москва, улица Иркутская, дом 5 корпус 6 корпус 1
  11. 3
    г. Москва, ул. Маломосковская, д. 22 стр. 11
  12. 2,5
    Москва, проспект Андропова, д. 22
  13. 2,5
    Москва, улица Озерная, дом 44 А
  14. 2,2
    Москва, Духовской переулок, дом 17 А
  15. 2
    г. Москва, ул. Новомосковская, д. 1
  16. 1,8
    Москва, Ленинский проспект, 158
  17. 1,8
    Москва, Дмитровское шоссе, 157с12
  18. 1
    Москва, улица Василия Петушкова, дом 3 строение 3
  19. 1
    Москва, улица Дубининская, дом 55
  20. 1
    Москва, Волгоградский проспект, 181 А

  21. Москва, 17-й проезд Марьина Роща, 4

  22. г. Щербинка, ул. Люблинская, 7А

  23. Москва, улица Борисовские пруды, дом 1с72

  24. Москва, улица Сормовская, дом 21А

  25. Москва, улица Рябиновая, дом 43Б

  26. г. Москва, Варшавское шоссе, д. 125, стр. 1 Б

  27. Москва, Кавказский бульвар, 51с6

  28. Москва, Огородный проезд, 8с3

  29. Москва, улица Олонецкая, дом 14

  30. Москва, НАО, село Первомайское, улица Рабочая, дом 104

  31. Москва, Дмитровское шоссе, 46к2с3

  32. Москва, улица Верхних Полей, дом 25

  33. Москва, 1-я улица Бухвостова, дом 12/11к20

  34. г. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 35

  35. г. Москва, ул. Бакинская, д. 28а

  36. Москва, Одоевский проезд, д. 2а, этаж 5

  37. д. Рязаново, ул. Троицкая, д. 1

  38. Москва, Коровинское шоссе, 28с3

  39. Москва, Алтуфьевское шоссе, дв31б

  40. Москва, улица Сталеваров, дом 3Л

  41. Троицк

  42. Москва, улица Комдива Орлова, дом 3

  43. г. Москва

  44. Внуково

  45. г. Москва, ул. Шоссейная, д. 90с26

  46. д. Путилково, Путилковское шоссе, д. 4а

  47. Москва, Кавказский бульвар, 59

  48. Москва, улица Федоскинская, вл15

  49. Валуево

  50. Московская область, деревня Терехово,

Официальный сервис Daewoo в Москве — цены

  • Daewoo Gentra 2014, официальный сервис

    Александр: Регулировка клапанов

    • Добрый день!
      Стоимость работ составит 30 000 рублей без учета запчастей.
  • Дэу Нексия 2007 г., официальный сервис

    Сергей: Здравствуйте. Автомобиль не разгоняется на второй передаче, а именно при разгоне и переключении на вторую скорость падает до минимума, приходится играть педалью сцепления, чтобы переключиться на третью передачу. С третьей передачи и следующей разгоняется нормально. Свечи, провода заменены, фильтры тоже

    • Добрый день!
      Требуется диагностика. Стоимость от 1500 руб.
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону.С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Александр: Нексия 2008г. Глохнет при снижении скорости при торможении. Потом заводится и сразу глохнет при снижении скорости.

    • Добрый день!
      Для выявления неисправности необходимо провести диагностику электронной системы управления двигателем.
      Стоимость составит 1500 руб. Далее ремонт по факту выявленных неисправностей.
      При ремонте в нашей компании диагностика будет бесплатной.
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • Александр: Спасибо. ЭБУ ошибок не выдает, чек не горит.
  • Daewoo matiz 2010, официальный сервис

    Андрей: Замена блока управления печкой

    • Работа-1600
    • Андрей: А сам блок, стоимость? Может быть использован.
  • Daewoo Matiz 2006 г., официальный сервис

    Диана: Диагностика коробки автоматическая, нужен старый разъем и старая программа

    • Добрый день!
      У нас нет такого оборудования.Мы не сможем помочь.
      С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Дэу Нексия 2010 г., официальный сервис

    Сергей: Ступичный подшипник левый задний

    • Замена заднего ступичного подшипника-1800.
  • Daewoo Leganza 1998 г., официальный сервис

    Евгений: Требуется замена насоса омывателя.

  • Дэу Нексия 2008 г., официальный сервис

    Юрий: добрый вечер, течет печка или шланги печки сразу не опознаются

    • Приходите — Индустриальный 10.
    • Юрий: да, спасибо большое, интересует цена замена печки ремонт
    • Сначала нужно выявить неисправность.
  • Дэу Нексия 2009 г., официальный сервис

    Павел: В пробках машина стала глохнуть при торможении. Не держит обороты. Через некоторое время заводишь, едешь, все нормально. Как только вы замедляетесь, все повторяется. Если ехать за город и по прямой без торможения, то машина едет.

    • Добрый день!
      Стоимость первичной диагностики составит –1300 руб.
      Сообщаем вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
  • Daewoo Nexia 2012, официальный сервис

    Геннадий: печка салона плохо греет

    • Добрый день! Диагностика печки стоит 1300 рублей, дальнейшая стоимость ремонтных работ будет зависеть от результатов диагностики.Узнать подробную информацию и записаться в удобный для вас техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • диагностика печки 500 руб. 1 час.
    • Геннадий: Диагноз ясен, надо устранить потери теплого воздуха. Демонтаж передней панели к радиатору печки с проклейкой щелей.
    • цена 8000 руб. 1-2 дня.
  • Daewoo Nexia 2011, официальный сервис

    Евгений: Замена подшипников дифференциала

    • Добрый день!
      Данный вид работ не выполняем, рекомендуем замену коробки передач в сборе.
      Сообщаем вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
      Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!

Daewoo Nexia – надежный автомобиль, но ничто не вечно. В рубрике Ремонт Nexia вы сможете узнать, как отремонтировать автомобиль своими руками.
В этом разделе содержится инструкция по ремонту Нексии. Ремонт подвески Нексии включает в себя инструкцию по замене шаровых опор, амортизаторов, а так же ремонту и диагностике ступичных подшипников. Электрика на Нексии тоже не покажется сложной с подробной инструкцией по диагностике электрики, а так же замене лампочек и датчиков. Даже ремонт двигателя на Дэу реально провести в гаражных условиях своими руками, заменить агрегаты несложно, ознакомившись с нашими рекомендациями и руководствами.
помните, что правильное обслуживание автомобиля продлит срок его службы.

Не работает печка в Нексии — возможные проблемы

За окном холодно, а печка в Нексии не работает? Очень неприятная ситуация, но решаемая. В этой статье мы разберем, почему один из важных

Как подтянуть ручник на Нексии: правильная регулировка ручника

Регулировка ручника Нексия процедура не сложная, но у автомобилистов могут возникнуть некоторые нюансы.Работа идеально сделана на подъемнике (ниже объясню почему), благо

Замена прокладки ГБЦ Нексия: пошаговая инструкция с советами и видео

В этой статье я подробно опишу моменты, с которыми может столкнуться человек, желающий заменить прокладку ГБЦ на Нексии. В конце статьи видео инструкция

Нексия глохнет — все причины и решения проблемы

Неожиданно для владельца Нексии возникает проблема, когда машина внезапно глохнет.Причин, почему ваш автомобиль глохнет, может быть несколько, и в этой статье мы разберем

Рано или поздно подвеска автомобиля требует обслуживания, автомобиль Daewoo не исключение. Замена шаровой опоры Нексии процедура не частая, а когда придет время менять, то

Нексия дергается при езде на малых скоростях: причина и решение

Нексия достаточно надежный автомобиль, но рано или поздно случается, что на малых оборотах начинает дергаться.Иногда чек может загораться, а иногда дергаться и дергаться

Нексия не заводится: все причины и что делать

Если Нексия не заводится, то найти причину гораздо проще, чем может показаться. В этой статье мы разберем все возможные причины, из-за которых могут возникнуть проблемы.

Nexia — ремонтопригодный автомобиль, который можно обслуживать самостоятельно. Практически каждый владелец Nexia сможет самостоятельно выполнить следующие ремонтные операции:

  • Разгрузка контактной группы замка зажигания.Контактная группа – одна из основных «болячек» Нексии, из-за которой в неподходящий момент Нексия может перестать заводиться. К счастью, эту проблему можно легко решить — с помощью обычного реле разгружаем контактную группу, и эта проблема решается навсегда!
  • Замена передних и задних ступичных подшипников. Ступичные подшипники изнашиваются на любом транспортном средстве и со временем могут нуждаться в замене. Замена подшипников не представляет особой сложности благодаря прилагаемой инструкции.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю интересующую вас информацию!

  • Ремонт крепления вакуумного клапана заслонки печки «ножки-стакан».Довольно слабая база пылесоса, и достаточно сильная нагрузка на нее – в результате такая поломка встречается на Нексии довольно часто. Но не отчаивайтесь, сделать надежное крепление под силу каждому, и даже сломанный пылесос после этого прослужит очень долго!
  • Истирание проводки в гофре задней двери. Изоляция проводки в гофре задних дверей Нексии очень жесткая и со временем начинает трескаться. В лучшем случае это приводит к выходу из строя задних стеклоподъемников, а в худшем может привести к короткому замыканию! Рекомендуем периодически проводить ревизию слабого места, и при необходимости заменять поврежденный участок проводки.
  • Замена шаровых опор и рулевых наконечников Нексия. В процессе эксплуатации эти детали могут потребовать замены, но уверяем вас, что в их замене нет ничего сложного.
  • Ремонт ручки двери переднего пассажира. В сильные морозы пластик внутренней ручки двери становится очень хрупким, и при захлопывании двери пассажиром ручка двери может оторваться от крепления к двери и оказаться в руках пассажира. К сожалению, покупка новой дверной ручки ничего не даст, и в следующие морозы ситуация может повториться.Поэтому советуем отремонтировать дверную ручку, чтобы улучшить ее крепление.
  • Замена термостата. Если вы заметили, что Нексия стала долго греться, а зимой плохо держит температуру двигателя, то вполне возможно, что ваш термостат нуждается в замене — он перестал закрываться и постоянно гоняет антифриз в большой круг через радиатор двигателя, и его надо заменить.

Результаты самостоятельного ремонта Nexia

Как уже было сказано, Nexia, в отличие от большинства иномарок, очень ремонтопригодна, а заменить отдельные узлы и детали может практически каждый.Ну и конечно же, делая ремонт своими руками, вы сэкономите много денег, которые потом сможете потратить на более полезные вещи.

Не работает панель приборов на Daewoo Nexia. Что делать если не работает вентилятор печки Дэу Нексия Слабые стороны Дэу Нексия

Daewoo Nexia – автомобиль популярный, и в какой-то степени легендарный для российского автолюбителя. А дело как раз в цене, и в том, что за относительно небольшие деньги можно купить автомобиль, характеристики которого не слишком уступают средней иномарке.И уж точно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

Однако и не самая высокая цена дает о себе знать, выражаясь в первую очередь в «начинке» и надежности некоторых деталей. Поэтому перед совершением такой покупки необходимо тщательно изучить все недостатки Daewoo Nexia, и определить, все ли стоит возможных поломок, чтобы иметь комфортный и достаточно мощный (для города) автомобиль.

Слабые стороны Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать не точную информацию, либо вообще перестать ее показывать;
  • Высокий износ амортизаторов, которые совершенно не подходят для наших дорог;
  • Глушитель, который имеет просто феноменально малый срок службы;
  • Коробка передач, хоть это и проблема многих автомобилей, но на Нексии за ней надо следить уже при пробеге в 150 000 км.
  • Тумблеры поворотников, которые просто ломаются, внезапно, без особых причин;
  • Коррозия, которая, как уже было сказано, естественно может «съесть» ваш автомобиль, если за ним не ухаживать.

Пожалуй, одним из самых главных недостатков Daewoo Nexia является то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а в дальнейшем их просто разочаровывает. Ведь они ждут какую-то премиальную машину, а на деле получают только хорошую иномарку последнего десятилетия.

качество металла

Одним из самых слабых мест Daewoo Nexia является качество металла, которое однозначно должно быть лучше. По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, призванными помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в крупных городах, где дороги посыпаны различными вредными составами.

Также следует следить за различными электроприборами. У этих автомобилей сильно развиты провода быстрого износа, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия.Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя из-за внешних факторов. И, кстати, на все это очень негативно влияют лютые российские морозы и тот же порошок на дороге. А более «открытые» детали, такие как сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку трудно назвать мелкой, и этот ремонт нужно будет делать немедленно.

Шасси

Отдельной статьей хотелось бы выделить амортизаторы, как у больной Daewoo Place Nexia.Дело в том, что хоть машина и создавалась в основном для плохих российских дорог, надежной в этом плане ее назвать сложно. По этой причине подвеска, амортизаторы и все остальные узлы этого плана очень быстро выходят из строя, подставляя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские пружины начинают «сыпаться» после 50 000-60 000 км пробега, и если упустить этот момент и не отремонтировать, то дальнейшая поломка будет намного сложнее и затратнее.

Проблемы с ржавчиной и краской

При покупке Daewoo Nexia Особое внимание следует уделить кузову.Потому что он не способен бороться с солью, которая осыпается на дороге. А проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, причем очень необычным способом — нужно выбрать цвет металлик. Видимо, из-за особенностей краски она способна выдержать гораздо больше, чем другие виды окраски.

Недостатки Дэу Нексия:

  • дверные замки;
  • электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Оборудование.

Дверные замки

Помимо проблем с краской, стоит приготовиться к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камешки из-под колес встречных машин года через три-четыре придадут ему не совсем товарный вид, и даже могут повлиять на обзор в машине.

Сложная электрика

Электрика в машине хоть и работает исправно, но ненадолго. Особенно это касается панели приборов, которая в один момент может просто выйти из строя из-за обрыва провода.

Да и вообще все элементы автомобиля, использующие электричество, быстро выходят из строя, в том числе и такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном только потому, что мотор не в состоянии поднять его обратно – тоже может быть очень обидно.

Противотуманные фары

Отдельно хотелось бы выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — от неожиданного попадания холодной воды они просто лопаются. Немного странно, учитывая, что туман появляется как раз в сырую погоду.

Простота сборки

Особого внимания конечно же требует выбор комплектации для этого автомобиля. И если характеристика меняется не слишком сильно, то разнообразие вариантов поражает.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет оснащен только магнитолой и сигнализацией. Здесь нет ни одной из функций, которые сейчас являются стандартными, таких как электрические подъемники, усилитель руля или кондиционер. Даже тахометра не будет. Хотя, как более дорогая «начинка», они все равно появятся в машине.

Таким образом, в самой максимальной комплектации будут все «вкусности» хорошей иномарки — электростеклоподъемники всех окон, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое.Конечно, за все это придется доплачивать, и не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если посмотреть на «соперников» Нексии, а чаще всего ставят отечественные ВАЗы — у нее вообще нет некоторых функций, даже в дорогих комплектациях. Да и покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

Автосборка может быть завершена:
  1. в Корее, на родном заводе автомобиля. И хотя оттуда уже давно возятся машины, они стали набирать популярность только после того, как цена на машину резко упала.Причина была не в изменении характеристик или еще в чем-то, а в том, что машины разобрали на границе, а потом разобрали уже на территории России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлине, и как следствие снизить конечную цену.
  2. в Ростове, на заводе Красный Аксай. И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают качеством, это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили собираются полностью с помощью деталей, присланных из Кореи.Так что качество одинаковое.
  3. Еще вариант сборки в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собираются самые качественные автомобили, в то же время более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, а при сборке используется массовое производство, а не «отверточная сборка». Хотя, собранное там старое поколение машин действительно может быть более низкого качества, обладая, как выражаются автомеханики, «детскими болезнями».

Определить место сборки конкретно вашего автомобиля довольно просто — по VIN-коду, который есть на любом автомобиле, а также дополнительным примечаниям.Для автомобилей Ростова это «Завод « Красный Аксай », а для Узбекистана — надпись « ULV » в VIN автомобиля.

Заключение.

Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать, что есть смысл покупать такой автомобиль.

Одним из ключевых признаков автомобиля при покупке является достаточно качественная сборка за дешевую цену. Альтернатив машине среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но именно он проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам.Но, так же как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическим ремонтам и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся нескоро.

Сами детали стоят очень дешево, и найти их не составит проблем, ведь большинство из них производится в России, а благодаря популярности автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автосалонах и на СТО.

Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить и иногда ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают – выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением.Тем более что выбрать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, просьба сообщить об этом в комментариях ниже.

Наверное, каждому автовладельцу, вне зависимости от того, какая у него машина, знакомо то чувство бессильного разочарования в ситуации, когда машина отказывается заводиться. Владельцам автомобиля Daewoo Nexia тоже знакомо это чувство.Двигатель не заводится – это знакомая тема для таких машин. Разберем основные причины таких сбоев и способы их устранения.

При покупке такого автомобиля будущий владелец должен четко осознавать, что это бюджетный автомобиль и не более того. Когда-то по телевидению была мощная рекламная кампания даже дорестайлинговых моделей — «люблю узбеков, зимой заводятся хорошо». Вскоре эта фраза стала известной и быстро пошла в народ. И, как оказалось, в этом есть доля правды.Если Дэу Нексия не заводится после стоянки на морозе, значит, что-то точно произошло. Автомобиль без проблем заводится в морозы. Но тут есть один небольшой нюанс.

Daewoo Nexia

Прародителем этого автомобиля является Opel-Kadet E, который собирался в Германии с 1984 по 1991 год. Первые автомобили, выпускавшиеся по лицензии Opel, сошли с конвейера в 1986 году. «Нексия» была продается в Канаде и США под торговой маркой Cileo. В других странах модель была известна и покупалась как Daewoo Racer.За основу был взят «кадетский» двигатель. Тем не менее, он был улучшен и обновлен. Этот мотор отличается высокой надежностью.

Трамблер и Daewoo Nexia

Огромное количество владельцев дорестайлинговых моделей легко может оспорить мнение угонщика из рекламы о том, что различные проблемы, связанные с запуском в морозы, не являются неожиданностью. Но Daewoo Nexia не заводится не только в морозы. Иногда просто так внезапно, без серьезных причин, вдруг отказывается заводиться с ключа.В то же время, если машину толкнуть, двигатель запускается и работает легко с точностью швейцарских часов.

Такое поведение мотора напрямую сообщает владельцам о неполадках с системой зажигания. В случае Нексии этот диагноз тоже подтверждается — проблемы с запуском с ключа в трамблере, а если еще точнее диагностировать поломку, то в индукционной катушке

Со временем эта деталь может буквально рассыпаться в пыль.Производитель долго думал, как решить эту проблему, и нашел выход. Компания радикально избавилась от системы зажигания вместе с распределителем. Автомеханики рассказывают, что в 2007 году полуторалитровый двигатель был модернизирован – унифицирован с двигателем от родственного бюджетного автомобиля Lanos. Помимо основных конструктивных изменений, эта модернизация привела к тому, что в двигателе внутреннего сгорания отсутствовал трамблер. Вместо него установлен электронный модуль, отвечающий за зажигание.

Общие причины

Стартер крутит, но Дэу Нексия не заводится? Это случается довольно часто. Возникает и обратная ситуация – стартер не крутит. Что из этого хуже, сложно разобраться даже опытным автовладельцам. При возникновении такой проблемы необходимо проверить наиболее вероятные элементы автомобиля, которые могли спровоцировать данную неисправность. Это можно сделать самостоятельно.

При проблемах со стартером сначала проверьте есть ли искра.Затем смотрят фильтр, аккумулятор и его клеммы. Не помешало проверить дроссельную заслонку. Для запуска двигателя необходимы четыре элемента: искра, воздух, сжатие и топливо. Если Дэу Нексия не заводится, первым делом смотрят свечи.

Почему нет искры?

Причин отсутствия искры на двигателе внутреннего сгорания множество. Например, это может свидетельствовать о проблемах с неисправностями катушки трамблера в дорестайлинговых моделях, поломках в или датчика положения распредвалов.Вы можете протестировать элементы чтения своими руками, если у вас есть к ним свободный доступ. Специалисты рекомендуют использовать диагностический сканер – последние Нексии оснащены ЭБУ, способным сообщать владельцу об ошибках.

Далее проверьте блок предохранителей и реле. Так что будем следить, чтобы искра не пропадала по этой причине. Самый распространенный вариант – выход из строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Это популярная проблема, которая может быть легко решена. Но если свечи и провода полностью исправны, следует проверить катушку и модуль зажигания на работоспособность.

Первый можно диагностировать, отсоединив его от провода. Затем кто-то должен повернуть ключ. Далее следует наблюдать, идет ли электрический ток на катушку. Если пойдет, то катушку нужно заменить.

Воздушный фильтр

Если Дэу Нексия не заводится, стартер крутит, то проверяют воздушный фильтр. Для того чтобы двигатель успешно запустился, ему необходимо определенное количество кислорода. Если воздушный фильтр забит, то нормальная подача кислорода может быть затруднена.Ресурс элемента составляет 10 тысяч километров. Вместе с очистителем рекомендуется проверить воздухозаборники, а также воздуховоды. Они могут быть забиты мусором и листьями.

Топливная система

Если искра есть, воздух поступает в достаточном количестве, и при этом автомобиль Daewoo Nexia не заводится, не стоит ругать производителя. Возможно, топливная система просто неисправна. Даже неопытные автовладельцы знают, что без топлива двигатель не заработает.

При проблемах с топливной системой машина никогда не заведется. Некоторые автовладельцы проверяют работу этой системы с помощью шприца. Он заполняется бензином, а затем смесь впрыскивается в дроссельную заслонку. Далее поворачиваем ключ в замке зажигания.

Почему не подается топливо в двигатель?

Если в двигатель не поступает необходимый объем топливной смеси, то стоит продиагностировать топливный насос и регулятор давления. Если Дэу Нексия не заводится, причинами могут быть утечка топлива, засорение топливного фильтра и форсунок.Но чаще всего это погружной насос. Ниже мы рассмотрим, как это проверить.

Проверка насоса

Проверить работоспособность насоса можно своими руками — это несложно. Первым делом определяемся с местом его установки в машине (слева под пассажирским диваном). Получив доступ к элементу, можно переходить к диагностике. Кто-то по команде должен включить зажигание на несколько секунд. Когда стартер начнет работать, будет слышен звук топливного насоса.Это говорит о его правильности. Если звука нет, то погружной насос не получает питания. Или он вышел из строя и его нужно заменить.

Бывает, помпа работает, Дэу Нексия не заводится, стартер работает нормально. Затем следует убедиться, что напряжение поступает на погружной элемент. Делается это мультиметром. Ключ зажигания поворачивается и удерживается в положении «ON» в течение трех секунд. Если ток есть, мультиметр его покажет.Затем проверьте сопротивление элемента. Для этого мультиметр подключается к силовым контактам насоса. Это необходимо сделать в обязательном порядке, если в момент запуска двигателя отсутствуют признаки работы механизма. Замеры сравниваются с паспортными данными. Если полученные цифры сильно отличаются, скорее всего сгорел бензонасос.

Если стартер не крутит

В большинстве случаев этот симптом указывает на разряженную аккумуляторную батарею. И если батарею меняли на новую несколько месяцев назад, проверить все же стоит.Диагностику можно провести с помощью мультиметра. Не лишним будет убедиться, что они в исправном состоянии, а клеммы не подвержены коррозии. Далее необходимо рассмотреть неисправность. Находится в распределительном блоке автомобиля. При включении зажигания элемент должен щелкнуть. После можно проверить сам стартер. Сначала достаточно слегка чем-нибудь ударить по корпусу, затем запустить двигатель и прислушаться. Если устройство шумит во время работы, то его следует заменить.

Двигатель заводится и глохнет

Если Дэу Нексия заводится и глохнет, то причин может быть гораздо больше. Это неисправность иммобилайзера. Засорение возможно. Возможно, в машину был залит плохой бензин, а в двигатель залито некачественное масло.

Заключение

Итак, как видите проблем с этим узбекско-корейским автомобилем очень много. Также стоит учесть, что при узбекской сборке машина комплектуется некачественной проводкой.А с ним у владельцев проблемы на ровном месте. Но если учесть цену этих машин, то на все эти нюансы можно закрыть глаза. Автомобили легко ремонтируются в гараже своими руками.

Daewoo Nexia GNJ › Бортжурнал › Перестала работать 4 скорость вентилятора печки

Перестала работать 4 скорость вентилятора печки, а в левом боку при включении какой-то щелчок, может предохранитель поможет? где искать, или подскажите в чем может быть проблема)

Дэу Нексия 2013, 109 л.С участием. — самостоятельный ремонт

13

Четвертая скорость подключена через реле, видимо реле срабатывает, но контакты не сходятся. Попробуйте поменять местами с любым рабочим реле, станет ясно, что реле не рабочее или еще что-то.

Удачи на дорогах!

Уже давно сделал) сгорел предохранитель

где этот предохранитель?) он отдельно идет на 4 скорость? у меня такая же проблема

Смотри сюда, там видно где находится предохранитель 4 скорости!

Есть отдельное реле 4 передачи.

Спасибо за совет)

поэтому я и рассказал о родном мануальном спеце из сервиса. проверенный мной мальчик и вот уже несколько лет доверяю машинку только ему. и получатель, и сервисный директор знают об этом. Я просто выносил им мозги в свое время, причем на их же языке (на узбекском). Дело в том, что я из Узбекистана, я там вырос, получил образование, поэтому проблем с узбекским языком нет. Вот как я их подключил.

Дэу Нексия не работает печка, не крутится вентилятор

одна из причин почему не работает не одна скорость печки вк страницу добавить))

Печка Дэу Нексия не работает.

Почему в Дэу Нексия не работает печка . Авто.

не ленись, гони в сервис. Пусть смотрят и делают по гарантии. У меня этого не было.

мой вам совет, заходите в сервис пораньше, часов в 6-30 утра и занимайте очередь в регистратуру на обслуживание, т.к.туда приезжает много машин, потому что это единственный сервис в Алматы. Работа по замене масла и все такое не заставят себя долго ждать. больше времени уходит на раскачку лиц со службы. кстати, они любят играть в футбол, используя вместо мяча хозяина машины. зайди туда, позвони кому-нибудь, купи… немного терпения и все будет хорошо. а вообще, лучше с кем-нибудь там поскантировать и будет у вас мастер практически свой — мануальный))))) лично у меня такой.Я до сих пор еду к нему на машине моей сестры. У нее матизик

Да вот только время для первого ТО в самый раз одно и скажу что сделают, а сколько вообще масло поменяют? Стоит ли оставлять там машину? или вы можете подождать

Когда ты привозишь им машину на ТО, то мой тебе совет оставайся там и посмотри как они с тобой это сделают. Это только там в течение приблизительно часа! Всегда присматриваю за ними в сервисе, доверять им нельзя, мой вам искренний совет!

Указатели поворота на автомобиле Daewoo Автомобиль Nexia, как и на других автомобилях ай, играют важную роль в безопасности движения.Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для других участников движения. Конечно, по правилам дорожного движения вы можете подавать сигналы о поворотах рукой, но поймут ли их все наши водители, так как даже в автошколах на учебных автомобилях эти действия не отрабатываются.

В электрическую схему указателей поворота Daewoo Nexia входят: лампы с правой и левой стороны автомобиля; реле, которое работает и на сигнализацию; Подрулевой переключатель; предохранитель F8 на двадцать ампер и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего в данной схеме электропроводки на автомобиле Daewoo Nexia выходит из строя трехвыводное реле указателей поворотов, которое маркируется следующим образом: 96312545U. О том, что он вышел из строя, предупредит контрольная лампа на щитке приборов, а ее щелканье слышно не будет, так как он находится в салоне в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передней панели в районе где твое левое колено.

В этом случае лампы указателей поворотов будут просто гореть, не моргая.Обычно реле перед окончательным выходом из строя начинает работать с аритмией, потом включается на пару секунд, потом выключается и водителю приходится несколько раз переводить подрулевой переключатель в нейтральное положение во время маневра, а потом включать указатели поворота снова.

Как только такая аритмия началась, реле необходимо заменить. Штатное реле довольно дорогое, даже дороже аналогичного реле от BOSCH, поэтому для тех водителей, которые стеснены в средствах, можем посоветовать приобрести реле производства корейской фирмы POMAX, оно более чем вдвое дешевле стандартный.Также можно попробовать поставить трехвыводное реле от отечественной «восьмерки», у которого посадочные размеры также такие же, как у штатного реле.

При перегорании желтого предохранителя F8 (20А), который второй слева в среднем ряду монтажного блока, не будут гореть не только лампы указателей поворота, но и стоп-сигналы. А это значит, что при торможении не о чем будет предупреждать водителей позади движущегося транспорта. Если у вас на автомобиле Daewoo Nexia установлена ​​антиблокировочная система тормозов (ABS), она тоже работать не будет.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Небольшой вентилятор печки иногда может доставить немало хлопот. Во время его работы могут появляться посторонние звуки или он внезапно перестает работать. Причин, приводящих к неисправностям, несколько. Но для начала лучше понять, что такое вентилятор и зачем он нужен.

Для чего нужен вентилятор печки?

Автомобиль сконструирован так, что воздух поступает в салон автомобиля через системы отопления или отопления.Радиатор может быть холодным или горячим, в зависимости от того, насколько прогрелся антифриз или антифриз. Если охлаждающая жидкость прогрелась до рабочего уровня в девяносто градусов, прогревается радиатор и в салоне становится тепло. Вентилятор печки Дэу Нексия необходим для того, чтобы всасывать окружающий воздух, пропускать его направленным потоком через радиатор, где воздух нагревается.

новички плохо разбираются в устройстве машин, часто спрашивают где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия. Реле найти несложно: оно находится под лобовым стеклом справа.Кстати, расположенный рядом салонный фильтр необходимо менять при засорении. Исправный салонный фильтр очищает воздух, поступающий из печки, собирает пыль, не пропускает выхлопные газы.

Какие факторы приводят к отказу вентилятора

Специалисты выделяют несколько основных причин, приводящих к выходу из строя вентилятора, рассмотрим некоторые из них:

  1. Перегорел предохранитель. На первый взгляд, это не повод для беспокойства; изменение его не требует больших усилий.На самом деле все не так просто, это довольно неприятная ситуация. Заменить предохранитель не так уж и сложно. А то, что перегоревший предохранитель означает короткое замыкание и вам предстоит найти его источник, перебрав всю электрическую цепь.
  2. Следующий фактор заключается в окислении контакта монтажного блока. Для его раскрытия достаточно сдвинуть или слегка покачать блок жгутов, которые идут к монтажному блоку, нужный находится внутри. Если двигатель вентилятора работает, выключите его, снимите блок и зачистите необходимые контакты.
  3. Если печка работает только при хорошо прогретой машине, то источник проблемы кроется в реле зажигания и его необходимо заменить. Найти его несложно, даже если вы не знаете, где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия. Он расположен под приборной панелью.
  4. Неисправный дополнительный регистр приводит к тому, что печка работает только на третьей скорости. На первых двух скоростях электрический ток идет к двигателю от добавочного резистора, а на третьей — сразу на вентилятор.Чтобы устранить проблему, вам придется заменить этот резистор.
  5. Неисправность переключателя отопителя. Чтобы убедиться в этом, нужно взять двенадцативольтовый габаритный фонарь с двумя припаянными проводами. Затем минусовой (минусовой) провод замкнуть на корпус, а второй по очереди приложить к трем контактам резистора. Лампочка не загорелась? Значит был обрыв в цепи или этот предохранитель перегорел (его выбили).
  6. Чаще всего проблема кроется в поломке, которая ломается из-за предохранителя.В этом случае замените неисправный предохранитель на новый. Также важно устранить неисправность, приведшую к короткому замыканию, кроме того, есть вероятность повреждения кабеля.

Рассмотрены основные причины/варианты возникновения поломки, но не работает ли вентилятор печки Дэу Нексия? Важный! Есть еще несколько моментов, влияющих на правильную работу мотора печки. Это может быть сгоревший моторчик или у него недостаточно хороший контакт с массой машины, кроме того могли «прикипеть» щетки моторчика отопителя Daewoo Nexia

Иногда вентилятор работает на трех скоростях и не реагирует на четвертую.Отказ от работы может быть связан с тем, что для максимальной скорости предусмотрен собственный предохранитель, заменив его, вы обеспечите рабочий процесс на всех четырех скоростях. Если предохранитель исправен, то реле не работает.

В корпус вентилятора могут попасть листья, из-за чего его нет. Решение простое: нужно разобрать и почистить вентилятор, а заодно и смазать электродвигатель печки Нексия.

В каких случаях требуется замена двигателя?

Вентилятор меняют при невозможности ремонта: перестал работать мотор отопителя Дэу Нексия и не включается при переключении ручки управления печкой.Симптомами плохой работы вентилятора также являются посторонние шумы, свист.

Замена мотора начинается с разборки передней части консоли, снятия магнитолы и бардачка. Для удобства работы некоторые автолюбители снимают переднее сиденье. Дальше остается открутить винты, вытащить моторчик отопителя и поставить новый, прикрутить его и все остальное.

Послесловие

Разобрались с основными проблемами, связанными с неисправностями вентилятора печки Дэу Нексия, и рассказали, где находится мотор печки Нексия.Надеемся, что советы профессионалов помогут вам справиться с подобными проблемами самостоятельно.

И по традиции приглашаем вас подписаться на наши статьи! Напишите нам, расскажите о своем опыте ремонта мотора и способах устранения неполадок. Пусть наши читатели воспользуются новыми советами!

все причины и что делать

Daewoo Nexia – недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря низким эксплуатационным расходам, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий спектр транспортных задач.Технические центры GM Club предоставляют владельцам Daewoo Nexia возможность профессионального ремонта и обслуживания по доступной цене.

Обслуживаемые модификации

Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями марки Daewoo. Неоднократно производили ремонт и техническое обслуживание модели Nexia, в том числе рестайлинговой версии, выпущенной в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седаны, так и хэтчбеки. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,5–18 литров на 75–109 л.С участием. В зависимости от модификации Daewoo Nexia может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащаются современными системами комфорта и средствами безопасности, что значительно увеличивает трудоемкость обслуживания и ремонта.

Услуги GM Club для владельцев Nexia

Наши технические центры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное сервисное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club.Наше предложение включает в себя:

  • полная диагностика. После проведения визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
  • обслуживание. Проводится по инструкции с учетом установленных производителем норм. Включает в себя работы по наладке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие мероприятия;
  • ремонт агрегатов. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
  • восстановление кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
  • Дополнительные услуги. В нашем техцентре Вы можете заказать шиномонтаж, регулировку развала-схождения, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, устранение течи и заправку автокондиционера и другие работы.

Дэу Нексия стоимость обслуживания

Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке. Окончательная стоимость оказанных услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.

Наименование работ Цена
1 Адаптация дроссельной заслонки 1 000 руб.
2 Адаптация точки настройки esytponic 1 000 руб.
3 Регулировка точки уставки esytponic с заменой гидравлической жидкости 1 500 руб.
4 Аккумулятор 400 р.
5 Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная от 1 200 рублей
Замена
1 Расширительный бачок от 500 р.
3 бензобак от 4 000 рублей
4 Бензонасос электрический от 1000 рублей
5 Блок АБС от 4 000 рублей
8 Тормозные диски + задние колодки 2 200 руб.
9 Тормозные диски + передние колодки 2 000 руб.
10 Замена жидкости ГУР 1 000 руб.
11 Заправка кондиционера от 1 850 рублей
13 Компрессор кондиционера 2 500 руб.
14 Кулак поворотный (цапфа) передней подвески от 2 000 рублей
15 Замена масла в АКПП от 2 000 рублей
16 Замена масла в МКПП от 800 рублей
17 Замена масла в мосту/раздаточной коробке от 800 рублей
18 Замена масла и масляного фильтра двигателя от 800 рублей
19 Масляный насос DOHC 14 000 руб.
20 Масляный насос OHC 8 000 руб.
21 Замена охлаждающей жидкости 1 000 руб.
22 Охлаждающая жидкость с промывочной заменой 2 000 руб.
23 Подшипник передней ступицы 2 000 руб.
24 Подшипник рулевого вала 3 000 руб.
25 Ремень ГРМ + ролики ONS 3 500 руб.
27 Замена приводного ремня от 1 300 рублей
28 Вспомогательные узлы натяжного ролика 1 300 руб.
29 Приводной шкив/натяжной ремень 1 300 руб.
30 Свечи зажигания DOHC 800 р.
31 Свечи зажигания OHC 600 р.
32 Задний тормозной суппорт 1 000 руб.
33 Суппорт тормозной переборки 2 500 руб.
34 Передний тормозной суппорт 1 000 руб.
35 Тяга (вилка) механизма переключения передач от 1 500 рублей
36 Тяговое рулевое управление от 1 500 рублей
37 Противотуманная фара от 400 рублей
38 Фарах от 800 рублей
39 Воздушный фильтр 200 р.
40 Масляный фильтр 100 р.
41 Салонный фильтр от 400 рублей
42 Выносной топливный фильтр 500 р.
43 Фильтр дизельного топлива 1 000 руб.
44 Погружной топливный фильтр от 2 500 рублей
Ремонт
1 Капитальный ремонт двигателя DOHC (капитальный) от 40 000 рублей
2 Капитальный ремонт двигателя OHC (капитальный) от 30 000 рублей
3 Ремонт ГБЦ (полный) DOHC от 17 000 рублей
4 Ремонт ГБЦ (полный) OHC от 12 000 рублей
5 Свернуть от 2 000 рублей

Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень имеющихся в нашем центре работ уточняйте у специалистов нашей компании.

История модели Daewoo Nexia

Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году. Однако свою историю автомобиль начал аж на 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда с конвейера совместного предприятия GM и Daewoo в Южной Корее сошел первый автомобиль построен на платформе проверенного временем сверхнадежного Opel Kadett. На рынке Северной Америки автомобиль продавался под именем Pontiac Le Mans, на других рынках он известен как Daewoo Racer. В 1996 году автомобиль прошел рестайлинг и стал называться Nexia (Нексия).На внутреннем рынке автомобиль получил название Cielo.

На тот момент правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода в Узбекистане. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ. Получив статус самой доступной иномарки, Nexia побила все рекорды продаж на практически пустующем в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы продажи Nexia превышали 200 тысяч автомобилей.

Изначально Nexia оснащалась 8-клапанным двигателем, но в 2002 году в Узбекистане освоен выпуск 16-клапанного двигателя собственной разработки, полностью соответствующего экологическим нормам Евро-2. В 2008 году Нексия претерпела фейслифтинг и приобрела более свежий вид. При этом существенных изменений машина не претерпела.

Без преувеличения можно сказать, что Nexia – это автомобиль-легенда для России, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.

Nexia до сих пор успешно продается через дилерскую сеть UzDaewoo, хотя ее постепенно вытесняют новые модели.

Наш автосервис Движок на Варшавке уже много лет занимается ремонтом Daewoo Nexia. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.

Nexia — очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении несложных правил и норм обслуживания Нексии автомобиль прослужит своему владельцу долгие годы.

Ремонт и обслуживание автомобилей Daewoo Nexia

Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:

Наименование службы Цена
Замена масла
Замена масла Daewoo Nexia 425 руб.
Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia 700 руб.
Замена тормозных дисков Daewoo Nexia 850 руб.
Замена сцепления Daewoo Nexia 5500 руб.
Замена ГРМ Daewoo Nexia 3400 руб.
Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia 1400 руб.
Замена воздушного фильтра Daewoo Nexia 170 руб.
Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia 450 руб.

Подробнее с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».

На все виды ремонта Daewoo Nexia гарантия!

Модификации Дэу Нексия

Модификация тип кузова Блок привода Макс. скорость, км/ч Расход, л Год выпуска
Базовый 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1.6МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
Люкс 1,5 тонны (80 л.с.) седан передний 175 8,1 2008 г.
1,6 МТ (109 л.с.) седан передний 185 8,9 2008 г.
ГЛ 1.5MT (75 л.с.) седан передний 175 7,6 1997 г.
1,5 тонны (85 л.с.) седан передний 185 7,1 1997 г.
ГЛЕ 1,5 тонны (75 л.с.) хэтчбек передний 175 7,6 1997 г.
1,5 тонны (85 л.с.) хэтчбек передний 185 7,1 1997 г.

Болезни Дэу Нексия

Нексия имеет несколько традиционных болезней:

1.Предрасположенность к гниению противотуманок и рупорных проводов. Оба эти провода находятся под передним бампером.

2. На автомобилях с кондиционером часто провод высокого напряжения замыкает на трубку кондиционера, что вызывает сбой в работе зажигания.

3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в сложных условиях эксплуатации, либо при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротолкателей на Нексии. Развитием проблемы является неисправность распределительного вала.

Во избежание серьезных повреждений необходимо строго соблюдать

Среди отечественных автомобилистов Daewoo Nexia является одной из самых популярных моделей в ряду новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3 Series, когда-то признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России этот бренд активно продается, ведь это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены. Но она нуждается в нем время от времени Техническое обслуживание.
На корейском СТО работают высококлассные мастера, которые знают о ремонте Нексии все, ведь это наша специализация.Проверить работу тормозной системы, сцепления, осмотреть кузов, продиагностировать электронику — мы успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решать комплексно – от поиска нужных запчастей до их установки, при этом стараясь, чтобы владельцы не теряли лишнего времени. Мы ценим наших клиентов! А кто не знает лучше типичных проблем автомобилистов, как опытные механики.
Что «болит» у «Нексии»
Среди наиболее типичных поломок Daewoo Nexia есть постукивание на малых оборотах.Это может быть связано с износом посадочных мест подшипников или ШРУСа (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
Обязательно обратите внимание, течет ли масло. Этот факт свидетельствует о том, что могла быть нарушена герметичность пробки маслозаливной горловины, повреждена прокладка топливного насоса или он неправильно установлен. Все это свидетельствует о техническом обслуживании.
Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна послужить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам.Еще одним показателем, который нельзя упускать из виду, является уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, проверять его нужно чаще, чем плановый выезд на ТО.
Теперь рекомендуется ездить на СТО раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи. На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров комплект ГРМ следует менять на обоих двигателях.В общем, наши дороги — испытание для Daewoo Nexia. Дорожные выбоины, встречающиеся на каждом повороте, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, менять их приходится через 60 тысяч километров. Альтернативой является езда исключительно по ровным дорогам.
Многие водители говорят, что самым проблемным местом Daewoo Nexia являются замки. центральный замок зимой часто замерзает, поэтому открыть машину становится сложно даже ключом. Еще одна неприятность — ломается ступица переднего колеса. Из-за жесткой подвески в первую очередь удары принимают на себя именно она и диски.С этой проблемой будет реже сталкиваться, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с выбоинами и ухабами. В противном случае — внеплановый ремонт.
Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и освещения салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и воздухоотводчик. А года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник.Поднять его несложно, и это недорого. Но техническое обслуживание поможет обнаружить проблемы заранее. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.
STO Koreana – ваш надежный помощник
Наша компания уже много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – высококвалифицированные мастера и современное оборудование, позволяющее проводить обслуживание на высоком уровне.
Именно к нам обращаются многие владельцы Daewoo Nexia, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт.Грамотно и быстро решим задачи любой сложности. Для наших механиков в конструкции автомобиля нет секретов. За 13 лет работы СТО накоплен огромный опыт по проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро. Мы знаем, насколько ценно время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание проводилось в сжатые сроки, но при этом давало полное представление о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбрать лучшее. И выбирают нас — СТО Кореана.

Daewoo Nexia – надежный автомобиль, но ничто не вечно. Рубрика Ремонт Нексии вы можете узнать как отремонтировать машину своими руками.
В этом разделе содержится инструкция по ремонту Нексии. Ремонт подвески Нексии включает в себя инструкцию по замене шаровых опор, амортизаторов, а так же ремонту и диагностике ступичных подшипников. Электрика на Nexia тоже вроде несложная подробная инструкция по диагностике электрики, а так же по замене лампочек и датчиков. Даже ремонт двигателя на Дэу реально осуществить в гаражных условиях своими руками, заменить узлы несложно, ознакомившись с нашими рекомендациями и руководствами.
Помните, что правильный уход за автомобилем продлевает срок его службы.

Не работает печка в Нексии — возможные проблемы

На улице холодно, а печка в Нексии не работает? Очень неприятная ситуация, но решаемая.В этой статье мы разберем, почему один из важных

Как подтянуть ручник на Нексии: правильная регулировка ручника

Регулировка ручника Нексия процедура не сложная, но у автомобилистов могут возникнуть некоторые нюансы. Идеально выполнять работу на подъемнике (ниже объясню почему), благо

Замена прокладки ГБЦ Нексия: пошаговая инструкция с советами и видео

В этой статье я подробно опишу моменты, с которыми может столкнуться человек, желающий заменить прокладку ГБЦ на Нексии.Видео инструкция в конце статьи

Нексия глохнет — все причины и решения проблемы

Неожиданно для владельца Нексии проблемой становится, когда машина вдруг глохнет. Причин, почему ваш автомобиль глохнет, может быть несколько, и в этой статье мы разберем

Рано или поздно подвеска автомобиля требует обслуживания, автомобиль Daewoo не исключение. Замена шаровой опоры Нексии процедура не частая, а когда придет время менять, то

Нексия дергается при езде на малых скоростях: причина и решение

Нексия достаточно надежный автомобиль, но рано или поздно случается, что на малых скоростях начинает дергаться.Иногда может загореться чек, а иногда рывки и рывки

Нексия не заводится: все причины и что делать

Если Нексия не заводится, то найти причину гораздо проще, чем может показаться. В этой статье мы разберем все возможные причины, которые могут вызвать проблемы.

Общие выводы для Daewoo Nexia

Автомобиль корейского производителя популярен среди автомобилистов. Daewoo Nexia – удобный и практичный автомобиль для города.Но, к сожалению, идеальных машин не бывает, у всех есть свои слабости. В Нексии есть группа контактов в замке включения зажигания. Она часто выходит из строя. В статье рассмотрим, почему горит контактная группа, как отремонтировать и заменить, что сделать, чтобы в дальнейшем деталь не горела?

Как выглядит контактная группа замка зажигания

Этот элемент находится в замке зажигания. При повороте ключа отвечает за подачу тока на стартер и питание других элементов автомобиля: Магнетиты, вентилятор печки. В Daewoo Nexia применено дизайнерское решение, которое, по мнению специалистов, сложно назвать удачным.

Рассмотрим контактную группу более внимательно. В пластиковом корпусе из двух частей размещены электрические контакты, они переключаются в зависимости от положения ключа.

Контактная группа в корейском автомобиле часто мигает из-за неудачного конструктивного решения

Группа Nexia имеет 5 выводов:

  • «30» — подается питание от аккумулятора;
  • «15» — цепь зажигания;
  • «15а» — цепь вентилятора печки;
  • «50» — вывод на стартер;
  • «КА» или «КБ» — цепь штатной рации.

Причины выгорания и симптомы

Через замок зажигания проходит сильный ток. В результате сильно греется проводка, оплавляются контакты. Большая нагрузка возникает при запуске двигателя, больше всего страдает вывод с пометкой «30». Он сначала не выдерживает, плавится пластиковый корпус возле контакта.

Из-за тока большой силы, который проходит через группу контактов в замке зажигания, контакты сильно нагреваются и пластмассовый корпус плавится.

В большинстве случаев выгорание контактной группы проявляется следующим образом: после поворота ключа в замке стартер не крутит. При езде проявляется следующим образом: Внезапно двигатель глохнет, панель приборов гаснет и в салоне появляется запах горелого пластика. Второй признак поломки — неработающее штатное радио.

Нельзя сказать, что стартер не крутит и машина не работает только из-за контактной группы, но в 90% случаев на ДЭУ Нексии симптомы предполагаются.

Как проверить и отремонтировать

Проверить исправность контактной группы в замке зажигания под силу любому автолюбителю. Работоспособность определяется внешним видом пластикового корпуса и наличием нагара на контактах внутри группы. Чтобы добраться до деталей, достаточно вооружиться крестообразными и прямыми варениками.


Если корпус не поврежден, то обязательно осмотрите внутренние контакты. Для этого аккуратно разберите корпус.При обнаружении в нагаре удалите его с помощью острого ножа или выкопайте. Такая временная процедура поможет в дороге. При первой же возможности обратитесь к электростанции в свою электростанцию ​​или замените контактную группу своими руками.

Устранение причины выгорания

Надо отметить, что замена контактной группы помогает на некоторое время. Для качественного ремонта необходимо устранить причину перегорания: уменьшить токовую нагрузку на контакты. Усиление слабого места Daewo Nexia можно установить дополнительные реле по схеме:

При использовании двух реле нагрузка на контактную группу снижается в два раза

Этот способ поможет продлить срок службы контактной группы более чем в 2 раза.Улучшить электрическую цепь зажигания корейского автомобиля по любому.

Видео: Производим замену контактной группы на Daewoo Nexia

Для полноты понимания процесса замены контактной группы в Дэу Нексия посмотрите видео:

Самостоятельно выполнить ремонт контактной группы на автомобиле Дэу Нексия не составит особого труда. Дополнительные трудности возникнут при замене проводки. Часто оплавляются провода, идущие к контактам «30» и «50».Если есть возможность, разгрузите контактную группу. Это защитит автомобиль от возгорания и продлит срок службы детали.

Ох, как много нужно тебе рассказать.

Приобретение

Покупка автомобиля всегда приятное действие, но только если оно сопровождается более удобной, «нервной» и качественной эксплуатацией. Рассмотрим сегодня настоящий народный автомобиль, который очень хорошо в «нулевые» закрепился в РФ в своей нише и удерживал эту позицию долгие годы, дав огонь АвтоВАЗу.


Речь идет о Daewoo Nexia New (N150). Машину брали в масле, то есть прямо с завода, на момент ее осмотра прошел месяц, как она сошла с конвейера. Как следует покупать — это всегда легкая эйфория :). С момента заказа, до получения долгожданного. Приехал в салон, подошел к менеджеру, он поздоровался и проводил до машины. Первый осмотр прошел хорошо, все работает, заявлений не обнаружено. Заплатив остальные деньги, я получил долгожданные документы и ключи)).

Первая поездка. «Квитанция»

При более тщательном осмотре на кузове попалась церквушка, он был очень мелкий, но не очень приятный… Главный мастер тут же подскочил с баночкой с краской и быстро навел кистью, не стал бегать дальше их, но ничего не поймёт и от них особо не зависит.
Вышел из салона, все нормально, ничего, как говорится, беды не предвещало. Заехал на заправку (масломаги*трал, не советую заправляться на них) рядом с салоном (в салонах очень мало бензина бензина, правильно, почему могут ломаться) и поехал поближе к дому, который находится в 25 км от места покупки.Вот и начались первые «танцы». Через 20 километров «Чек» загорелся. В чем может быть проблема, естественно понять было очень сложно… Дядя (хорошо разбирается в машинах) ничего сделать не смог, гарантийное обслуживание очень сильно свернули. В сервисе, куда я приехал по гарантии, только что скинули «Чек» (сказали, что новые некси болезни на бензине), но пролетев 20 км, «Чек» снова загорелся. При втором заезде уже сделал диагностику (!) (в первый раз видимо в лом было делать) и выяснил что барашковый зонд не работает.Нам повезло, что по гарантии цена лемб-зонда, на тот момент, была около 15 тысяч рублей, плюс четыре свечи. Причиной всему стал некачественный бензин, который залили при первой же заправке. Пока ездил с «Чеком», мне показалось, что у меня очень большой расход. Сделав нехитрые замеры я пришел в ужас, осенью Нексия «Кушал» 14-15 литров на сотню (!) (как будто у меня трехлитровый движок).

Осень. ОМИВИКА

На двор пришла осень, слякоть — первый сигнал, что пора пользоваться дворниками.В бачок омывателя залили 2 литра жидкости и после получасовой поездки загорелась лампочка омывателя (полчаса не мог залить 2 литра жидкости). Так продолжалось неделю, пока я не понял, что жидкость просто вытекает. В сервисе сказали, что картер двигателя (за вылетом васявки) треснул. Так я к тому, что он изначально треснутый, с завода, или его заменили в салоне (дилерские салоны часто производят подмену деталей, устанавливая заведомо китайские или бракованные).Его тоже заменили по гарантии. Понравилось то, что по обслуживанию не возникло никаких вопросов и все сразу поменялось. Единственный минус — ожидание деталей, в среднем 14 дней.

Весна. Гур

Зимой машина отъездила ну и особенно завелась! Как там в рекламе было сказано: «Обожаю узбеков. Они хороши зимой» подтверждаю на все 100! При минус тридцати машина подавала визуальные звуки от 2-3-кратного прокрутки стартера. Помню как-то вышел с работы (было около 27*мороза), посмотрел как все толкают и буксируют ее машины, сел, завел, прогрел и поехал)).Пришла весна, машина вела себя на дороге хорошо, но в заднем колесе (мне так показалось) появился звук трения шины об арку, он был всегда при повороте. Я пытался найти следы визуально, но безуспешно, ничего не было видно. Написав в сервис, решил еще немного поездить, но в итоге дело дошло до того, что руль повернулся, как без ГУРа и сразу стало понятно из-за чего это все. В сервисе не разрешили вести машину своим ходом и меня забрал эвакуатор.Все услуги были за счет дилера, эвакуатор стоит 4 тысячи рублей. Причиной этой проблемы был треснувший шланг, по которому при повороте текла жидкость для мощности руля (вот где был этот звук, очень похожий на трение). После этого внешне двигатель стал напоминать автомобиль 90-х, этот фонтан масла залил весь двигатель. На этом в наступившем году «танцы с бубном» закончились.

Лето. Круто

Помните жару, которая была в центральной части России (и не только)? После этой жары и вылезла новая проблема.Охлаждается машинка хорошо, проблем не возникает даже в сильную выпечку. Как-то после остановки решил заглянуть под капот и заметил интересную картину, при этом середина бачка «остыла» такими же пузырьками жидкости. Может во время жары лопнул или уже был бракованный кто его знает, но по гарантии все очень хорошо слили, заменили и залили.

Подиатог

На этом все «танцы с бубном» и закончились, слава богу! Хотя хватило.Автомобиль сейчас ездит по дорогам России и особых проблем не создает, по мелочи выходит, что и должно выясняться в процессе эксплуатации. По окончании гарантийного обслуживания по гарантии поменял максимум, включая весь пластик в салоне, который успел утратить товарный вид. Для своего класса машина хороша, но рестайлинговую версию можно было бы сделать и по самому современному: подушку и тому подобные мелочи.

Результат

С этой машиной я познал все трудности владения автомобилем, получил опыт покупки автомобиля, чуть не был лишен прав (по ж/д.Суд вернулся) и устроил первую аварию при парковке (прортер бывший коллега). Насколько она надежна, сказать сложно, так как Жигулями, Флудом и прочими отечественными машинами не владел. По крайней мере, знакомая Нексия предыдущего выпуска откатывала 100 тысяч, меняя только масло. Сейчас уже не идет.

П.С. Но машина мне понравилась))

Специально для кадабры.

Появление значка ошибки двигателя (Check Engine) на ряде моделей Daewoo, в том числе и NEXIA — ситуация достаточно распространенная и может быть продиктована большим количеством причин.

Некоторые из них могут серьезно повлиять на работу силового агрегата, а другие быть незаметными. Однако, вне зависимости от причины возникновения тревоги, имеет смысл сразу ее устранить.

Check Engine Error — Как определить причину появления сигнала?

Сразу отметим, что диагностировать причину появления сигнала на приборной панели без наличия бортового компьютера практически невозможно. Если БК установлен, то возможен прямой просмотр информации и кодов ошибок двигателя.Если он отсутствует, единственный выход – диагностика двигателя в сервисном центре.


Диагностический разъем на Nexia N150 DOHC

В процессе диагностики мастер через специальный сервисный разъем подключает компьютер со специальным программным обеспечением, которое извлекает и визуализирует информацию из памяти электронного блока управления Daewoo Nexia.

Самый простой корпус

Отдельно стоит сказать, что появление Check Engine может быть связано с обычным выходом из строя электроники, некачественным топливом и другими причинами.В этом случае можно попробовать «перезагрузить» электронный блок, сняв минусовую клемму с аккумулятора на 10 минут. Если ошибка не исчезла, значит, диагностика все же необходима.


ПРОВЕРКА Двигатель загорелся: Список наиболее частых неисправностей

Как правило, причиной появления индикатора Check Engine становятся следующие неисправности:

  1. Ошибка в работе лямбда-зонда (датчика кислорода). Этот датчик отвечает за анализ количества кислорода в выхлопных газах автомобиля, соответствующую регулировку подачи топлива и обеспечение оптимальных параметров топливной экономичности.Причиной его поломки может быть большое количество факторов – от технических дефектов до некачественного бензина. Если коды ошибок показываются при его неисправности, то датчик требует замены. Следует помнить, что датчик подлежит замене, так как изменение его неисправности может стать причиной преждевременного выхода из строя катализатора – очень дорогого элемента выхлопной системы.
  2. Пробой катализатора. Катализатор отвечает за очистку выхлопных газов и соответствие автомобиля Нексия современным экологическим нормам по выбросу СО.Причиной дефектации становится, по большей части, низкое качество отечественного бензина и несвоевременное прохождение нормативных пунктов. Сам катализатор довольно дорог, и некоторые автолюбители прибегают к его удалению, устанавливая «обманку» — самодельное устройство, у которого не загорается «чек». Не рекомендуется использовать такие уловки ввиду сложностей, которые могут возникнуть при прохождении государственного техосмотра (резко увеличится содержание вредных веществ в выхлопе).
  3. Выход из строя датчика массового расхода воздуха, поступающего в систему впрыска двигателя. Такая поломка приводит к перебоям в работе силового агрегата, вызванным обеднением или обогащением смеси и сопровождается «плавающими» поворотами, рывками автомобиля в движении и т. д.
  4. Сбои в работе свечей зажигания или проводки. Перебои, связанные с износом и выходом из строя высоковольтных проводов и свечей, часто сопровождаются выводом ошибки двигателя.

Одна из причин Check Engine требует замены свечей зажигания

Эти причины являются наиболее частой причиной срабатывания индикатора, однако далеко не единственной.На 8-клапанном силовом агрегате Nexia рабочим объемом полтора литра (а также на автомобилях CHEVROLET LANOS/ZAZ CHANCE с таким же двигателем) не зафиксировано случаев, когда загорается «Чек» при работе 10- 15 тысяч километров. В этом случае мигает код ошибки неисправность датчика коленвала. На практике замены датчика в этой ситуации не требуется, а выход из строя вызван ошибками в штатном ПО электронного блока управления. Устраняются они перепрошивкой ЭБУ с помощью соответствующего ПО.Однако реализовать данную процедуру возможно только в сервисном центре.

Еще одна причина появления «сигнальной лампочки» может быть предельно проста, но для автолюбителя неочевидный фактор — снижение герметичности топливной системы, вызванное… неплотно закрученной крышкой нефтяной резервуар. По этой причине всегда следует завинчивать крышку до того, как сработает предохранительная «трещотка».

Check Engine: Общие выводы для Daewoo Nexia

Как видим, причин появления ошибок в двигателе на этой модели Daewoo довольно много, но все они в той или иной степени присущи всем автомобилям с системой впрыска топлива.В то же время стоит хорошенько расплатиться, случаи серьезных неисправностей, связанных с двигателем, в Нексии достаточно редки. Именно благодаря надежности силового агрегата, ведущего свою «историю» с начала 80-х годов прошлого века.

Кстати, владельцы отмечают, что именно 8-клапанные двигатели отличаются особой надежностью в работе, а 16-клапанные версии им по этому параметру несколько уступают.

В частности, эти моторы страдают серьезным недостатком масла из-под клапанной крышки при пробеге более 50 тысяч километров.

Несмотря на все вышеперечисленные нюансы, появление сигнализации Check Engine – серьезный повод для проверки работоспособности двигателя. Игнорирование сигнализации может привести к серьезным неисправностям, а в некоторых случаях и к капитальному ремонту мотора.

По этой причине владельцам нексов есть смысл рекомендовать установку бортового компьютера, позволяющего быстро получать информацию о кодах ошибок и, соответственно, своевременно принимать меры по устранению неполадок. Этот путь выглядит самым простым, ведь на сегодняшний день существует большой выбор бортовых компьютеров для различных моделей Daewoo.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.