Ремонт трещины бампера: Что делать с трещиной на бампере перед продажей машины

Содержание

Ремонт трещины на бампере

Филиал №1

Полежаевская

2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10

Тел: 8(900) 145-06-01

Филиал №2

Строгино

ул. Маршала Прошлякова,
дом 19 (Въезд с торца здания)

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №3

Выхино

ул. Ферганская, 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №4

Ленинский пр-т

ул. Новаторов, дом 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №5

Сокольники

ул Сокольнический вал,
1 кс 3А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №6

м. Текстильщики

Остаповский пр-д 11, стр. 1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №7

г. Щелково

Фряновское шоссе 72А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №8

м.Кунцевская

Верейская 41,ворота 2,стр. 22А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №9

м.Тушино

Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №10

м.Нагорная

Электролитный пр-д 12Б
стр. 2А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №11

г.Одинцово

ул. Внуковская
13А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №12

г. Истра

Тел: +7(964) 761-88-88


Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №14

м.Первомайская

Сереневый бульвар д 85 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №15

м.Ш.Энтузиастов

Электродная 14, строение 1 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №16

Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №19

м.Румянцево

Мосрентген, ул. Адмирала Корнилова, 54с1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №20

м.Путилково

Путилковское Шоссе, 14А

Тел: +7(964) 761-88-88

Мобильный филиал

Диагностика и ремонт на выезде

Тел: +7(964) 761-88-88

Вторая жизнь: ремонт трещины в бампере из пластика своими руками – что да как


 
Сухая статистика во весь глас твердит: зимой многократно возрастает интерес к ремонту мелких дефектов переднего или заднего бампера. Кто-то не рассчитал дистанцию, кто-то въехал в сугроб, а кто-то неудачно припарковался. Бывает и так, что от мороза трескается недавно отремонтированный пластиковый элемент. Как избежать такого результата и починить буфер с прицелом на длительный срок службы – в эти и прочие хитрости восстановления экстерьерного пластика посвящает редакция Autostadt.su.

А надо ли: когда целесообразен ремонт пластикового бампера

 


Казалось бы, трещина в буфере – дефект из разряда мелких, а значит необходимости в замене детали целиком нет. Разумеется, желание сохранить заводскую деталь превалирует над многими «против». Но иногда эти «против» перевешивают все «за».

Один из таких случаев – неправильно покрашенное изделие. ЛКП на бампере должно быть пластичным. Только в этом случае лак и краска не потрескаются от элементарного изгиба или небольшой вмятины, легко выправляемой нагревом. Чтобы выяснить, качественно ли покрашена ваша деталь, осмотрите трещину на следующий предмет: отслоились ли слои друг от друга.

Четкое расслоение краски и грунта указывает на то, что для окраски бампера были использованы неподходящие компоненты. О том, чем покрасить пластик в домашних условиях, мы рассказывали в цикле летних статей. Повторимся, что в этом деле важно обзавестись специальным праймером и краской с пластификаторами.

Как не надо производить ремонт треснувшего буфера

Не все технологии реанимирования пластика гарантируют качественный и долговременный результат. Речь идет о широко распространенной технике восстановления с применением пайки и армированной сеточки и не менее известной технологии на основе эпоксидной смолы и стеклоткани. Даже соблюдая все азы блуждающих по сети видео, имеем печальную картину.

Не паять на латунную сетку

Так, буфер с впаянной даже с обеих сторон сеткой, ходит от силы два года. И это при условии, что стиль вождения укладывается в рамки предельной аккуратности и ничего крепче струи моечного аппарата высокого давления на отремонтированную пластиковую деталь не действует. А если этими правилами пренебречь, то придется стягивать треснувшие части еще раньше.

Объяснений тому несколько:

  • Отреставрированное место имеет высокую жесткость, отчего мелкие вибрации от преодоления выбоин и ям постепенно разрушают запаянный стык.
  • Излишний нагрев меняет структуру пластика, из-за чего он становится хрупче.
  • Хрупкий и жесткий пластмассовый элемент плохо переносит холодные погодные условия.
  • Металлическая сетка со временем начинает деформироваться.

 


Не пользоваться стекловолокном

Излишняя жесткость отремонтированной площадки – факт недопустимый. Поэтому, вслед за неправильной пайкой следует тандем из эпоксидки и стекловолокна. Метод вроде бы и хорош, но не для данных целей.

Эпоксидная смола и стекловолоконная ткань отлично подходят для создания детали «с нуля». В случае же ремонта эффект оставляет желать лучшего: трещина появляется вновь после ощутимого перепада температур.

Как правильно произвести ремонт трещины бампера из пластика своими руками

Восстановление только тогда будет считаться качественным, когда конструкция будет монолитной не только снаружи, но и внутри. Вдумайтесь в эту идею, и вы поймете, что сеточка, скобы и прочие армирующие хитрости обеспечить этого не могут. Вот почему пайка с применением присадочных пластин (прутков) и склейка с использованием спецкомплектов уверенно вытеснили техники, которые мы не рекомендуем к применению.

Подготовка трещины и выбор метода

Успешный результат любой технологии ремонта пластикового бампера предопределяет подготовительный этап. Если повреждение оставить что говорится «как есть» и сразу приступить к пайке или склейке, то, увы, все старания будут напрасными. Именно поэтому восстановление не стоит доверять первой попавшейся СТО, а еще лучше взять инициативу в свои руки.

В подготовке трещины нет ничего сложного:

  • Засверлить конец повреждения. Делать это необходимо в обязательном порядке, поскольку отверстие поможет предотвратить дальнейшее растрескивание бампера под действием вибраций.
  • Заострить края вдоль контура. Таким образом увеличивается контактная площадь с клеем или расплавленным присадочным прутком. А это значит, что возрастает прочность отремонтированного участка в целом. Заострять можно угловой шлифовальной машинкой или кусочком среднезернистой наждачной бумаги.


Касательно выбора одной из эффективных технологий восстановления конкретных рекомендаций нет. Отталкиваться можно от имеющегося оборудования: если есть промышленный фен, то дешевле будет спаять. Делом вкуса ситуацию можно считать в случае отсутствия каких-либо приспособлений, поскольку склейка и пайка гарантируют одинаково долговременный результат.

Как грамотно запаять

Что мы понимаем под словом «грамотно»? Это знак качества в виде полученной однородной поверхности. Можно провести параллель с вопросом, как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками. В счет качественной работе при полировке стекол мы записали отсутствие эффекта линзы по завершении работ. Здесь же на финише пластик должен быть именно единым целым без какого-либо шпатлевания и прочей доводки.

 


Чтобы добиться такого результата, следуйте простым правилам:
  • Соединить треснутые части в единое целое и прихватить обычным паяльником со стороны, обратной лицевой.
  • Порезать пруток на мелкие отрезки длиной 15-20 см.
  • Прислонить присадочную полоску к трещине, нагреть феном и прижать ладошкой, спрятанной в перчатке.
  • Сделать несколько фиксирующих швов. Порежьте пруток на несколько частей длиной 5-7 см и припаяйте их поперек трещины с небольшим шагом (не более 5 см).
  • Повторите описанные действия для лицевой стороны, исключив пункт с припайкой поперечных полос.
  • Шлифовать лицевую поверхность до выравнивания шва с профилем бампера.


В качестве оборудования мастера рекомендуют к применению именно специальный фен с тонкой насадкой. Впрочем, сузить зону нагрева можно и в случае с бытовым феном. Для этого достаточно подобрать подходящую по размеру головку из набора ключей.

В повседневном обиходе мы встречали ситуации, когда смекалистые мастера находили замену не только специальному фену, а и присадочным материалам. Так, вместо прутка они использовали стружку из пластика ремонтируемого бампера, нарезанную в незаметном месте. Затем полученный материал растапливали и заливали трещину с обеих сторон. Практика показывает, что эдакий эконом-вариант не уступает фирменной технологии.

 

Как правильно заклеить

Для склеивания необходимо использовать специальный ремкомплект. В сети особое уважение заслужил набор для восстановления пластика от ЗМ, поэтому его инструкцию и берем за основу.

Для начала – что включает в себя ремонтный кейс для ремонта трещин в пластиковых бамперах от ЗМ:

  1. Двухкомпонентный клей.
  2. Стеклолента на липкой основе.
  3. Активатор адгезии.
  4. Армирующий скотч.


Подготовив и обезжирив ремонтируемое повреждение (например, ацетоном, дождавшись его полного высыхания), приступаем к реставрации:

  • Склеить трещину армирующим скотчем с лицевой стороны. Получится жесткая конструкция, с которой можно работать.
  • Перевернуть бампер – дальнейшие работы будут со стороной, обратной лицевой.
  • Обезжирить площадь вокруг трещины, дождаться полного высыхания раствора.
  • Нанести активатор адгезии в два слоя с промежуточной сушкой в несколько минут.
  • Смешать компоненты клея в пропорции 1:1, и нанести смесь на дефектный участок.
  • Сразу же приклеить стеклоленту.
  • Повторить предыдущие два пункта дважды. В итоге должно получиться 3 слоя клея и 3 слоя стеклоленты.
  • Сделать паузу на два часа.
  • Снять армирующий скотч с лицевой стороны, обезжирить и нанести клей в один слой без стеклоленты.
  • Спустя сутки шлифовать полученный шов до выравнивания с поверхностью бампера.

Как покрасить

Для окраски буфера в полной мере справедлива технология окраски жесткого пластика. Ее мы рассматривали ранее, в ходе анализа вопроса, чем покрасить пластик салона автомобиля, чтобы краска не слезла. Если коротко, то поверхность шкурится, обезжиривается, грунтуется, снова шкурится и наносится краска в 2-3 слоя, поверх которой ложится лак.
 

 



Ремонт лопнувшего бампера своими руками

Причиной повреждения обвеса, может быть неаккуратное вождение, дорожно-транспортное происшествие или наезд на препятствие. Поврежденная деталь портит внешний вид автомобиля. Поэтому, важно знать, что делать, когда треснул бампер, и как его отремонтировать своими руками.

Все методы заделки трещин на бампере

В зависимости от степени повреждения, разнятся и методы восстановления поврежденного кузовного элемента автомобиля. Ремонт трещин выполняется с помощью:

Небольшие сколы, царапины и микротрещины необходимо замазать шпатлевкой.

Позволяет починить мелкие трещины.

Дает возможность восстановить обвес после получения тяжелых повреждений и появления крупных трещин.

Накладывается заплатка из пластика. Метод применим при серьезном раскалывании бампера и появлении пробоин.

Для проведения работ, понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • Строительный фен и паяльник.
  • Латунная сеточка, скобы от строительного пистолета, либо металлический скотч.
  • Широкий и узкий шпатели из резины.
  • Шпатлевка.
  • Эпоксидная смола и стекловолоконная заплата.
  • White-Spirit, ацетон или спиртосодержащие очистители.
  • Краскопульт.
  • Пластиковый припой.
  • Грунтовка.
  • Шлифовальная машинка и круги к ней, или брусок.
  • Наждачная бумага разной зернистости.
  • Мини-дрель или бормашина.
  • Струбцины.
  • Краска в банке или в баллончике.

Подготовка бампера

Поврежденный бампер, лучше демонтировать. Это позволит провести более эффективный и надежный ремонт. В целом, список подготовительных работ перед восстановлением обвеса, выглядит следующим образом:

  1. Необходимо тщательно вымыть и высушить кузовной защитный элемент.
  2. Область повреждения нужно отшлифовать и зашкурить. Снять лакокрасочное покрытие можно с помощью шлифовальной машины. Помимо непосредственно пострадавшего участка, шлифовку нужно сделать на 3-5 сантиметров около трещин.
  3. Обезжирить рабочую поверхность. Процедуру понадобится повторять после снятия каждого слоя краски.
  4. Края трещин нужно заточить в виде латинской буквы V.
  5. Используя дрель, высверлить трещину с обеих сторон. Это не даст ей распространиться по всей детали

После того, как был проведены подготовительные мероприятия, можно приступать непосредственно к ремонту.

Необходимо тщательно вымыть бампер. Для этого используют мыльный раствор. В некоторых случаях, применяют автомобильные моющие средства. Для сушки используют такой инструмент как строительный фен.

Пайка больших трещин

Если бампер лопнул сильно, то его запаивают. Операция позволяет подарить поврежденной детали вторую жизнь. Однако нужно знать, как запаять трещину в обвесе. Операция осуществляется поэтапно:

  1. Закрепление двух частей обвеса. Для этого используют струбцины. Две спаиваемые поверхности плотно прикладываются друг к другу и надежно фиксируются в таком положении.
  2. Пропайка с внешней стороны бампера. Необходимо не оставлять больших зазоров между стежками.
  3. Армирование места повреждения. Выполняется с внутренней стороны бампера. В конструкцию впаиваются сетка или скобы. Этот шаг позволяет увеличить прочность сварного шва.

Для спайки рекомендуется использовать мощный паяльник (не менее 100 Вт). Инструмент нужно держать таким образом, чтобы он не прожег пластик. Также стоит приобретать устройство с деревянной ручкой (пластмассовая расплавится после долгой работы инструмента). Для более точной пропайки, жало можно заточить и зачистить.

После выполнения пайки, обвес готов к дальнейшей эксплуатации. Только, останется придать восстановленной детали привлекательный внешний вид.

Использование термофена

При ремонте сильных повреждений, используют строительный фен. С его помощью плавят края трещин, в результате на месте лопнувшей части обвеса, появляется прочный и надежный сварной шов. Чтобы конструкция получилась более прочной, используют пластиковые полоски толщиной 1см. Их можно приобрести отдельно, или же нарезать со старого донорского обвеса.

При спайке, используют такой же тип пластика, из которого сделан бампер. В противном случае, шов получится немонолитным, что приведет к скорому разрушению конструкции.

Метод эффективен при отсутствии некоторых частей обвеса, серьезных трещинах и пробоинах.

Склеивание бампера

Маленькие трещины можно заклеить. Такой метод ремонта бампера своими руками, наиболее популярен у автомобилистов, так как технологически прост и эффективен. В качестве склеивающего вещества, используют специальный клей для пластмассы, ацетон, и жидкий пластик. Для получения полимерного шва, применяют двухкомпонентный состав 3М.

При склеивании нужно плотно зафиксировать бампер, в противном случае, возможно смещение половинок и нарушение симметрии детали. Понадобится подождать до полного засыхания клеящего состава.

Клейка ацетоном выполняется следующим образом: на трещину наносится вещество, в результате чего часть пластика растворяется, образовывая прочный шов. Позже, он обрабатывается клеящим средством из состава 3М. Дают высохнуть и маскируют следы восстановления обвеса.

Альтернатива! Средние повреждения можно заклеить смесью клея и соды. Для этого нужно плотно соединить расколовшиеся детали, насыпать по всей длине трещины соду, и на нее нанести клей. В результате химической реакции образуется прочный шов.

Ремонт бампера своими руками: последовательность действий при различных видах повреждений

Согласно общепринятым нормам безопасности каждое транспортное средство должно оборудоваться не металлическими бамперами, а их пластмассовыми аналогами. При наезде на пешехода пластмассовый бампер в значительной степени смягчает силу удара.

Благодаря этому у пешехода появляется шанс остаться в живых и не получить опасных травм (конечно, при условии, что скорость движения авто не была очень большой).

Помимо этого использование пластиковых бамперов значительно уменьшает общий вес машины, что положительно отражается на общей маневренности и динамике. Однако основным минусом пластмассового бампера считается его слабая удароустойчивость.

Ко всему вышесказанному можно добавить и то, что некоторые производители автомобилей просто халтурят при изготовлении бамперов. Они выпускают их из очень тонкого пластика. Поэтому даже слабый удар провоцирует появление всевозможных трещин и дыр.

В итоге, автовладельцу приходится заниматься ремонтом чаще чем хотелось бы. Все те, кто уже сталкивался с данной неприятностью, хорошо осведомлены о том, что такой ремонт в любом автосервисе стоит недешево. В некоторых случаях проще купить новую деталь, но есть любители, которые предпочитают все делать своим руками. Вот для таких начинающих Кулибиных и написана эта статья.

В действительности все действия по восстановлению проблемного бампера совсем нетрудные, при условии, что руки растут как надо :). Потому давайте рассмотрим, как сделать все без посторонней помощи.

Вначале скажем о том, что согласно данным статистики, автовладельцы намного чаще восстанавливают передний бампер своего автотранспорта, чем задний. Объясняется это тем, что передний бампер чаще подвергается механическим повреждениям: наездам на бордюр; ударам при авариях; повреждениям, которые возникают при попадании камней или прочих предметов.

Итак, как же сделать ремонт бампера своими руками?

Прежде всего, нужно сказать, что способов ремонта бампера существует несколько. Прежде всего, виды ремонта подразделяются по характеру повреждений:

  • сколы, выбоины, царапины без сквозных повреждений
  • трещины
  • потеря фрагмента бампера

Ремонт сколов, царапин и выбоин на пластиковом бампере

Если бампер сохранил свою целостность, то считайте, что вам повезло. Ремонт сколов и царапин – это наиболее простой вид ремонта, который сводится к зачистке места скола наждачной бумагой, шпаклевке поврежденного места, шлифовке и покраске.

То, на что стоит обратить внимание при выполнении этих операций, рассмотрим далее при описании других видов ремонта, поскольку все эти операции будут присутствовать практически во всех видах ремонта бампера.

Справедливости ради надо заметить, что сколы и царапины многие автомобилисты даже не ремонтируют, а ездят с этими повреждениями до тех пор, пока не решат продать автомобиль.

А вот трещины уже игнорировать не получится…

Ремонт трещин на бампере автомобиля

Трещины являются самой распространенной неприятностью, которая встречается у пластиковых бамперов. Своевременно необработанная трещина может в дальнейшем вызвать полное разрушение бампера. Потому, старайтесь безотлагательно заделывать трещины, а не ждать подходящего момента.

Прежде всего, нужно заметить, что способов ремонта трещин на бампере на сегодняшний день существует довольно много. Продаются специальные ремкомплекты и то, какой способ выбрать, зависит от различных факторов: от вида пластика, из которого сделан бампер; от имеющихся под рукой инструментов; от мастерства автолюбителя в ремонте; от времени, отведенного на ремонт.

Ремонт бампера хомутами

Так, например, в условиях, когда не ремонт совсем нет времени, и нужно придумать что-то очень быстро, то скрепить трещину можно даже пластиковыми хомутами.

Для ремонта в этом случае потребуется дрель, комплект пластиковых, узких хомутов, сверло.

Для начала засверливаются края трещины, чтобы предотвратить дальнейшее ее расползание. А далее с двух сторон от трещины сверлятся парные отверстия, через которые протаскивается пластиковый хомут и затягивается с внутренней стороны бампера.

Такие стяжки нужно делать по всей длине трещины на расстоянии 1,5 см друг от друга.

Конечно, такой ремонт выглядит не очень эстетично и может применяться как временный выход из ситуации перед заменой бампера.

Капитальный ремонт бампера

Возможен, конечно, и капитальный ремонт бампера, после которого отремонтированную деталь внешне будет невозможно отличить от новой.

Вариантов этого ремонта тоже существует несколько, но все их объединяется один принцип: сначала трещина устраняется с одновременным усилением, а затем швы шлифуются и красятся.

Трещина может заделываться пропайкой, склеиванием, стяжкой строительными скобами, специальными электродами, металлической сеткой и т.д. Так же возможна комбинация различных способов.

Здесь мы рассмотрим один из вариантов ремонта трещины пластикового бампера…

Во-первых, требуется демонтировать поврежденный бампер с машины. Обычно бампер фиксируется одним болтом с правой и с левой стороны во внутреннем участке колесной арки (на участке, где бампер соединяется с крылом), а также четырьмя болтами по центру (по верхнему и нижнему краю бампера).

Далее начинаем процедуру восстановления бампера. Вначале надо небольшим сверлом аккуратно засверлить границы трещины, чтобы она не распространялась дальше. Затем для повышения целостности и прочности конструкции на внутреннюю поверхность бампера (на сам участок трещины) напаивается мелкая металлическая сеточка. Во время этого процесса необходимо впаять ее как можно глубже в пластик, но при этом не пропаять насквозь сам бампер. Эту процедуру можно выполнить с помощью паяльника мощностью 60 Вт.

На внешней части бампера зачищаем поврежденное место от краски, так же пропаиваем трещину, но уже без сетки. Делаем это очень аккуратно. Затем зачищаем шов. Удаляем с поверхности пыль. Строительным феном обжигаем ворсинки, которые наверняка появятся на пластике после зачистки и далее накладываем тоненький слой шпатлевки. Ждем, чтобы шпатлевка успела высохнуть, а потом аккуратно зачищаем ее.

Следом выполняем покраску бампера. Окрашивать бампер следует тонкими слоями с обязательной просушкой каждого слоя в течение 30 минут.

Требуется нанести, как минимум, пять слоев краски. Затем покрашенное место необходимо отполировать, чтобы оно приобрело нужный блеск, и его оттенок стал идентичным цвету всего бампера. Советуем полировать сначала то место, которое ремонтировалось, а уже потом и весь бампер. На этом все, можем устанавливать бампер на автомобиль.

Ремонт бампера при частичном отсутствии его фрагментов

Если в бампере появились дыры или отвалились куски пластика, то не торопитесь покупать новый. Данные повреждения достаточно просто ремонтируются. К тому же все это можно сделать своими руками.

Как и в прошлом случае, снимаем поврежденный бампер. Далее следует зачистить от остатков краски поврежденное место. Затем с внутренней стороны бампера нужно наклеить картон, который заменит заднюю стенку и не позволит ремонтной смеси растечься (когда мы будем производить «наращивание» бампера).

Далее, применяя эпоксидную смолу, заполняем ею поврежденное место и даем смеси хорошо просохнуть. После этого тщательно шлифуем и подготавливаем для нанесения шпатлевки. Затем медленно и очень осторожно удаляем картон, и шпаклюем проблемное место изнутри.

Как и в первом случае, после покрытия шпатлевкой выполняем малярные и полировочные процедуры, а затем устанавливаем бампер на свое законное место.

Видео, в котором показывается, как отремонтировать пластиковый бампер автомобиля своими силами:

 

Ремонт переднего/заднего бампера в Казани. Цена на замену бамперов

Этапы ремонта бампера

Первым этапом ремонта любого бампера является определение материала, из которого он сделан. В зависимости от материала, дальнейшая последовательность этапов может отличаться. Но, условно, дальнейший ремонт любого бампера можно разделить на следующие этапы:

  1. Выбор метода ремонта. Выбор осуществляется не только на основании особенностей материала, из которого изготовлен бампер, но и на основании размера и сложности повреждений.

  2. Подготовительные работы – очистка бампера от загрязнений, его снятие с автомобиля при необходимости, монтаж на специализированный стенд.

  3. Скрепление всех трещин и сколов. Для твёрдых видов пластика используют специальный клей, которым и скрепляются края повреждений, а для мягких – специализированный вид сварки.

  4. Выравнивание деформаций. Для проведения этих работ используется нагревательная пластина, которую прикладывают ко внутренней стороне повреждения. После нагрева повреждённого участка бампера происходит возвращение ему изначальной геометрии.

  5. Послеремонтная покраска бампера. В данном этапе важно подобрать оттенок краски, идентичный основному цвету машины, или же подобрать цвет, который будет хорошо гармонировать с ним.

  6. Монтаж бампера на автомобиль. Данный этап проводится в тех случаях, когда бампер снимался с авто на время ремонта.

Преимущества обращения в автосервис «Auto Expert»

Стоит отметить, что профессиональный ремонт бампера выполняется специалистами, имеющими должную квалификацию, большой опыт в данной сфере ремонта автомобилей, а также использующими профессиональный инструментарий. Именно благодаря этим факторам ремонт бампера выполняется максимально быстро, а качество результата может быть гарантировано автосервисом. Более того, профессиональный ремонт бампера может помочь сэкономить деньги, затраченные на покупку нового бампера и его замену. Обращайтесь за данной услугой в автосервис Авто Эксперт.

Ремонт трещин бампера в Уфе цена

Современный ремонт сквозной трещины пластикового или композитного бампера

Давно минули те времена, когда с конвейеров автогигантов сходили автомобили с передними и задними бамперами, изготовленными из металла. В настоящее время бампер изготавливается из пластика, который выглядит эстетичнее и привлекательнее, поскольку образует вместе с кузовом единый ансамбль. Но вместе с этим нужно признать, материал бампера — хрупок и ломок, а значит ремонт разной по протяженности трещины бампера – не такая уж редкая операция во всех автосервисах Уфы.


Ремонт или же покупка нового бампера, выбор всегда за вами

В сравнении с металлом автомобильному бамперу часто не нужно большого физического влияния, чтобы он получил повреждение или порвался. Царапины и сколы на бампере выглядят неаккуратно, а ремонт бросающейся в глаза трещины бампера обойдется дешевле, чем покупка нового, пусть даже неоригинального узла. Покупая новый бампер – вы на 100 % не сможете гарантировать, что он будет одинаково плотно прилегать к кузову. Но если провести ремонт, полученной в процессе эксплуатации трещины бампера в хорошем сервисе, то лучшей альтернативы покупке нового бампера на замену старому не найти. Второй, не менее важный факт для принятия решения. Покупка нового бампера, пусть даже в официальном дилерском центре, займет достаточно много времени на логистику, ведь бампер нужно заказать, демонтировать старый и установить на его место новый. Необходимый ремонт с покраской трещины биметаллического бампера можно будет провести в достаточно короткие сроки, а обойдется все это автовладельцу значительно дешевле.

Способы проведения ремонта

В зависимости от полученных дефектов и повреждений, материала пластика применяются разные методы его сопутствующего ремонта. Относительно новым методом является ремонт имеющейся трещины двух или одного бампера с помощью специально подобранного ремонтного однокомпонентного пластика. Чем примечателен этот метод ремонта? Мастер не использует эпоксидный клей, дополнительные вставки, проволоку, металлическую сетку и тем более не использует в своей работе избыточно большое количество автошпаклевки. Каждый ремонт по устранению трещины бампера начинается автомехаником с того, что подбирается подходящий материал, он спекается с пластиком бампера, образуя с основным (заводским) материалом однородную моно структуру, по форме напоминающую сэндвич. Полученный материал химически стабилен, не уступает в прочности основному материалу бампера, а зачастую даже превосходя его по ведущим эксплуатационным характеристикам. Чем еще хорош данный метод проведения ремонта? Ремонт малой или большой трещины бампера проводится с заполнением шва ремонтным пластиком, при этом не образуется пустот, раковин и технологических разрывов.


Покраска бампера после проведения работ

Качественная покраска автомобильного бампера – это следующий важный этап работ, проводимых сразу после того, как закончен ремонт и заделка трещины бампера. Характеризуется тщательным нанесением базового слоя эмали и последующей полировкой полученного покрытия. Интересно решение проблемы «яблочности» мастером-маляром. Этот эффект наиболее часто проявляется при проведении окраски белых или светлых бамперов, после того как закончен ремонт пайкой или склеиванием трещины бампера. Дело в том, что при проведении окраски эмаль ложится пятном, или «яблоком», при неравномерном нанесении и взаимном перекрытии слоев краска изменяет свой естественный оттенок и наносится либо полосами, либо пятнами. Заканчивая ремонт, в индивидуальном порядке, трещины бампера, мастер, зная о данном эффекте, на заключительном (финишном) этапе нанесения последнего слоя краски плавно увеличивает скорость подачи воздуха от нагнетателя и наносит краску методом напыла, буквально напыляя тонкий слой эмали на окрашиваемую поверхность бампера.


Стоимость выполнения работ

Ремонт каждой трещины бампера зависит от площади, на которой будут проводиться работы, сроков исполнения и мероприятий по дальнейшей окраске и полировке. Важным для ценообразования является и тот факт, будет ли демонтироваться бампер или работы будут проводиться без съема узла. Вы всегда сможете получить квалифицированную консультацию специалиста в нашем сервисе, вместе с мастером решить, нужен ли вам ремонт полученной в процессе пробега автомобиля трещины бампера, или все-таки лучше приобрести на свой авто новый бампер.


Как устранить мелкие трещины на бампере

При стандартных поломках бампера для его ремонта необходимо обязательно использовать тепловой пистолет, который продаётся со стандартным набором присадок требуемых для произведения термосварки. Кроме того, для ремонта бампера может быть использована специальная мелкая сетка. С её помощью можно выполнить армирование трещин, которые образуются на бампере не только в результате произведения неудачной парковки, но и при серьёзных авариях. Именно эти элементы чаще всего используются в автомастерских для произведения стандартной процедуры ремонта.

Однако, необходимо учитывать, что даже самая простая процедура ремонта требует весьма существенных капиталовложений, не только на материалы, но и на оплату работы профессионального мастера. Кроме того, необходимо учитывать, что в том случае если не производить своевременный ремонт, бампер в дальнейшем может полностью рассыпается на отдельные составляющие, что в итоге приведёт к ещё более дорогостоящему ремонту. Именно поэтому так важно своевременно принять меры в устранение всех недостатков, даже если у вас временные материальные трудности, ведь если выполнять процедуру ремонта самостоятельно стоимость работ будет минимальной. Если же ситуации с ремонтом не избежать, то лучше обратиться к специалистам, например, на ресурс http://localfarbe.ru/remont-bamperov-i-lokalnaya-pokraska-bampera.

Учитывайте, что для проведения минимального ремонта нельзя использовать клей или смолу, ведь в конечном итоге они всё равно не гарантируют ожидаемого эффекта. Для крепежа лучше всего будет провести процедуру термосварки или попросту стянуть трещины при помощи специальных винтов, которые станут незаменимыми приспособлениями, если трещина на бампере имеет продолговатую форму или трещина образовалась в непосредственной близости к месту, в котором бампер крепится к кузову автомобиля.

Приступая к самостоятельному ремонту, в первую очередь, подготовьте инструменты, которые есть под рукой у каждого автомобилиста, вне зависимости от того, насколько хорошо владелец разбирается в конструкции авто: дрель, свёрла, винты, гайки, паяльник, нож.

Затем используя подвес, который можно приобрести в любом строительном магазине разрежьте его соотносительно характеру образовавшейся трещины. Просверлите в нём и на бампере специальные отверстия, через которые будет производиться крепление. При этом учитывайте, что они должны быть такого размера, чтобы винты проходили сквозь них с натяжкой. Если размер будет больше, то на поверхности бампера могут образоваться деформированные участки, существенно портящие внешний вид автомобиля. Так же обязательно учитывайте, что гайки на изнанке бампера могут упираться в другие детали автомобиля и мешать произвести установку. Поэтому может потребоваться дополнительная подгонка, отдельных элементов, после которой ваш бампер будет выглядеть как новый.

преимуществ ремонта пластиковых трещин на бампере

Современные технологии делают ремонт треснутых пластиковых бамперов быстрой, простой и недорогой альтернативой замене всего бампера целиком.

Под зимней грязью на дорогах Мэдисона, штат Висконсин, часто можно обнаружить вмятины, вмятины и трещины, в том числе дефекты, которые требуют ремонта трещин пластикового бампера. Не каждая автомастерская может предоставить опыт, необходимый для выполнения такого ремонта и обеспечения бесшовного восстановления отделки вашего автомобиля.

Почти каждый треснутый пластиковый бампер можно отремонтировать, и обычно это менее чем за половину стоимости нового бампера. Хотя почти каждый треснувший бампер можно отремонтировать, это не всегда практично. Ремонт трещины в пластиковом бампере требует применения специальной техники сварки пластика, а также применения конструкционных клеев. Во время процесса краска для тела смешивается, чтобы соответствовать исходному цвету. Готовая работа обеспечивает бесшовный, невидимый ремонт.

Расположение играет роль при ремонте пластикового бампера

Если трещина находится на ровной поверхности бампера, ремонт довольно прост и требует меньше времени и материалов, а значит, и стоить дешевле.Но когда повреждение затрагивает стильные линии автомобиля, изогнутые области или формованные секции вокруг фар или воздухозаборников, это совсем другая история. Ремонт в этих особых областях требует дополнительной заботы, что означает больше времени и больше ресурсов — обычно это означает больше денег. Вот почему профессиональная автомастерская предоставляет подробный анализ затрат и выгод для каждой работы. Хотя в большинстве случаев ремонт пластиковой трещины на бампере возможен, в некоторых случаях это нецелесообразно.

Лучший вариант

Однако в большинстве случаев ремонт трещины пластикового бампера является лучшим вариантом.Вот несколько причин, почему:

  • Меньше, чем ваша франшиза — базовый ремонт часто может быть выполнен за меньшую сумму, чем базовая франшиза по автострахованию, что позволяет избежать страхового случая и максимально снизить страховые взносы.
  • Быстрый ремонт – простой ремонт часто бывает быстрее, чем заказ и замена бампера.
  • Общая стоимость меньше – Традиционная кузовная мастерская во многих случаях рекомендует замену бампера, стоимость которого превышает стоимость большинства ремонтных работ.
  • Настоящая «зеленая» опция — ремонт пластикового бампера предотвратит выброс дополнительных материалов на свалки.
  • Реальное преимущество для более старых моделей — Ремонт трещины в пластиковом бампере может быть единственным вариантом для старых моделей автомобилей или автомобилей, которые больше не производятся, где детали становятся все более дорогими и труднодоступными — если они вообще доступны.

Треснувшие пластиковые бамперы — это реальность современных автомобилей. Когда на пластиковом бампере появляются царапины, вмятины или трещины, он не только плохо выглядит, но и снижает стоимость автомобиля.Ремонт пластикового бампера – одна из самых востребованных услуг кузовных мастерских, и водители зачастую даже не подозревают, насколько доступным может быть ремонт пластикового бампера. Auto Color предоставляет услуги по ремонту пластиковых трещин на бамперах для всех марок и моделей автомобилей.

Если вам нужен ремонт трещин, кузовной ремонт с полным спектром услуг или покраска кузова в Мэдисоне, штат Висконсин, сначала позвоните в Auto Color. Посетите любой из двух наших комплексных автомастерских в районе Мэдисон, штат Висконсин, — на западе на Парментер-роуд в Миддлтоне и на востоке на Стоутон-роуд.Эти автомастерские обслуживают весь округ Дейн, включая Верону, Уонаки, Фитчбург, Саук-Сити, Макфарланд, Миддлтон, Монону, Коттедж-Гроув, Сан-Прери и Дефорест.

Позвоните в Auto Color Middleton по телефону 608-831-9554 или в Auto Color East Madison по телефону 608-221-5041 или напишите нам по электронной почте, чтобы связаться с профессионалами по покраске и ремонту треснувших пластиковых бамперов в Мэдисоне, штат Висконсин.

Ремонт пластикового бампера: как починить треснувший бампер — советы по ремонту

  • Снятие бампера

    Чтобы выполнить этот ремонт, вам потребуется снять пластиковый бампер и получить доступ для устранения повреждения.

  • Выровняйте трещину на пластиковом бампере и посмотрите, подлежит ли она ремонту

    Закройте щель и выровняйте трещину как можно лучше. Посмотрите на него с обратной стороны бампера и осмотрите его. Решите, сможете ли вы отремонтировать трещину или она поправима.

  • Отшлифуйте область трещины

    Наденьте защитные очки и маску.

    Возьмите шлифовальный диск и шлифовальный станок и отшлифуйте по два дюйма с каждой стороны трещины и немного между трещинами, чтобы сделать область шероховатой.

    В этом примере мы используем ремонтный комплект из стекловолокна, поэтому мы хотим создать хорошую поверхность, к которой стекловолокно сможет прилипнуть.

    В некоторых комплектах может не использоваться стекловолокно. Некоторые могут использовать эпоксидную смолу или такие предметы, как экраны, но вам все равно, вероятно, придется отшлифовать эту область перед нанесением чего-либо.

    Если шлифовальный диск слишком велик для некоторых участков, вы можете подрезать его ножницами.

    Попробуйте отшлифовать саму трещину. Отшлифуйте края и придайте трещине форму буквы V, чтобы материал мог попасть внутрь.

  • Очистите участок

    Очистите переднюю и заднюю часть треснувшего участка на бампере с помощью ацетонового чистящего средства и тряпки.

  • Обвяжите трещину проволокой или заклейте ее скотчем, чтобы подготовить и зафиксировать для ремонта

    Если трещина больше, ее можно сжать. Вы можете закрепить его проволочными стяжками. При необходимости просверлите отверстие с каждой стороны и свяжите проволочные стяжки вместе.

    Если трещина небольшая, заклейте ее скотчем. Это защитит его во время ремонта.Добавьте второй слой ленты для безопасности.

  • Очистите участок

    Протрите заднюю часть бампера очистителем на основе ацетона.

  • Смешайте смолу с отвердителем и нанесите смесь и стекловолокно на трещину

    Вы хотите, чтобы полоски стекловолокна были готовы до того, как вы смешаете смолу, потому что у вас не так много времени для ее нанесения. Поэтому отрежьте кусок стекловолокна, который покрывает 2 дюйма с обеих сторон трещины.

    Следуйте указаниям на контейнере со смолой.Смешайте 1 унцию смолы с 10 каплями отвердителя. Если вы считаете, что вам нужно больше, удвойте количество до 2 унций и 20 капель. Затем смешайте смесь миксером для краски.

    Надевайте перчатки и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Возьмите малярную кисть и с обратной стороны бампера нанесите смесь глубоко в углубления трещины, заполняя ее. Нанесите кусочки стекловолокна на заднюю часть бампера поверх смеси. Прижмите стекловолокно палочкой для краски. Затем нанесите еще один слой смеси поверх стекловолокна.Повторяйте это до тех пор, пока в бампере не будет достаточно слоев стекловолокна. Мы добавили 4 слоя.

    После нанесения стекловолокна на трещины дайте ему высохнуть в течение 2-24 часов.

  • Если трещина на решетке, затяните ее с помощью стяжек или плоскогубцев

    Если трещина на решетке, нанесите смесь и стекловолокно. Поместите бумагу на зубья фиксирующих плоскогубцев, чтобы предотвратить прилипание плоскогубцев, и затяните фиксирующие плоскогубцы над участком, чтобы залатать трещину, пока она не высохнет.Вы также можете затянуть решетку с помощью проволочных стяжек.

    Дайте трещине высохнуть в течение 2-24 часов, затем обрежьте стяжки кусачками.

  • Удаление излишков стекловолокна

    Вырежьте излишки стекловолокна канцелярским ножом. Он не нужен, но может очистить заднюю часть бампера

    Если он слишком толстый, вы можете срезать его болгаркой, но будьте осторожны, чтобы не порезаться.

  • Осмотрите трещину

    Осмотрите трещину спереди и посмотрите, насколько хорошо она затянута.

    Чтобы он оставался и выглядел менее заметным, вы можете отшлифовать переднюю часть бампера и добавить стекловолокно, повторив шаги с 3 по 9. Это может поднять переднюю часть бампера вверх и занять много времени, чтобы сгладить его. . Кроме того, вы можете отшлифовать трещину и заполнить ее наполнителем для кузова, содержащим стекловолокно.

  • Отшлифуйте переднюю часть бампера

    Отшлифуйте треснутую область на бампере с помощью шлифовальной машины. Носить маску. Можно и вручную отшлифовать, но это долго.

  • Очистите участок

    Протрите участок начисто тряпкой и ацетоновым очистителем.

  • Нанесите наполнитель из стекловолокна

    Возьмите кусок картона и пластика и положите пластик на картон.

    Нанесите шпаклевку, а затем нанесите отвердитель. Следуйте инструкциям, но обычно вы наносите круг волокнистого наполнителя на картон, а затем линию отвердителя по его диаметру.

    Смешайте пластиковым ракелем.Не перемешивайте, а смешивайте до тех пор, пока смесь не станет одноцветной, обычно коричневатой.

    Прижмите шпатлевку к передней части трещины и нанесите покрытие. Делайте это быстро, так как на сушку уходит 10-15 минут. Когда вы наносите его, разглаживайте его как можно больше, иначе у вас будет больше наполнителя для шлифовки.

  • Отшлифуйте наполнитель

    После высыхания отшлифуйте участок наждачной бумагой с зернистостью 80 с помощью шлифовального блока и пылезащитной маски. Вы также можете использовать вентилятор, чтобы сдуть пыль.

    При шлифовании по плоскости держите блок плоским и шлифуйте в одном направлении. Это поможет отшлифовать и растушевать углы. Чем больше отшлифуете, тем лучше выйдет.

  • Нанесите шпаклевку на переднюю часть треснутого бампера

    Заполните отверстия под штифты другим слоем шпатлевки или обычной шпатлевки, но не волокнистой шпатлевкой. Затем повторите шаги 13 и 14.

  • Отшлифуйте наполнитель на передней части бампера

    Дайте наполнителю высохнуть, а затем отшлифуйте его с помощью шлифовальной машины двойного действия.Вы можете использовать блок и нанести больше наполнителя и песка, пока поверхность не станет ровной с бампером.

  • Просушите область сжатым воздухом и очистите ее

    Просушите область сжатым воздухом и протрите ее чистящим спиртом.

  • Нанесение грунтовки

    В хорошо проветриваемом помещении, надев специальную маску, нанести грунтовку на бампер. Перед нанесением грунтовки можно потереть окружающие участки краски шлифовальной губкой, чтобы краска лучше держалась.Убедитесь, что вы отделили участок пластиком или газетой. Используйте специальный грунт для пластикового бампера и следуйте инструкциям на баллончике, чтобы он имел правильную температуру. Нанесите грунтовку и дайте ей высохнуть.

  • Нанесение краски

    При необходимости перед использованием поместите краску в теплое ведро с водой, чтобы она была нужной температуры. Покрасьте область на накладке бампера. Если краска не совсем подходит, растушуйте ее как можно лучше. Дайте ему высохнуть, добавьте слой 2 и , а затем нанесите прозрачный слой.

  • Нанесение прозрачного покрытия

    Дайте прозрачному покрытию нагреться до нужной температуры в ведре с теплой водой. Встряхните банку и следуйте инструкциям на ней. Затем нанесите прозрачный слой.

  • Стоимость ремонта бампера 🏎️ Виды повреждений и оценка стоимости

    Мы все были там, может быть, это чья-то вина, или, может быть, вы не чувствовали себя на 100% во время вождения. В любом случае, теперь у вас есть вмятина на бампере, и вы задаетесь вопросом, сколько стоит ремонт бампера? Что ж, ремонт бампера обычно стоит от 500 до 2000 долларов.Однако будут и другие факторы, которые могут повлиять на общий счет. Если повреждение незначительное, то ваш счет за ремонт может не составить даже 500 долларов.

    Мы обсудим стоимость ремонта бампера и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

    Из чего сделаны бамперы?

    Бамперы состоят из нескольких частей из разных материалов, которые помогают поглощать силу удара при аварии. На внешнем слое находится накладка бампера, изготовленная из смеси поликарбоната (ПК) и акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).Это в основном причудливый способ сказать легкий, но прочный пластик. За крышкой находится слой ударопоглощающего пенополистирола, который является частью «зоны деформации».

    Затем бампер крепится к креплениям, которые обычно изготавливаются из пластика, стали, алюминия или стекловолокна. Они также поглощают силу удара при столкновении, что помогает защитить вас и всех в автомобиле.

    В отличие от старых металлических бамперов, если, например, крышка вашего бампера повреждена, но остальная часть бампера в порядке, вы можете просто заменить крышку, не заменяя все остальное.Конечно, если вы повредите другие компоненты, такие как узел стоп-сигнала, датчики парковки или камеру заднего вида, вам также придется заменить их.

     

    Типы повреждений бампера

    Тип повреждения бампера повлияет на многие решения, которые вы должны принять. Это включает в себя ремонт или замену, следует ли вам требовать страховку или нет. Вы можете проверить некоторые защитные кожухи бампера на AutoExpro, если вы ищете замену.И, конечно же, это повлияет на стоимость. Как правило, выделяют три типа повреждений бампера в зависимости от серьезности:

    1. Вмятина на бампере

    Вмятины и царапины являются самыми легкими видами повреждений. Они часто случаются при низкоскоростных ударах, например, когда вы «нежно» стучите по шесту. Или когда кто-то забыл задействовать тормоза, катится вперед и врезается в вас на красный свет.

    Если повреждения минимальны и нет глубоких царапин и массивных вмятин, вы сможете исправить это самостоятельно.Но об этом мы поговорим позже. Что касается стоимости, марка и модель вашего автомобиля также повлияют на это, поэтому нет точного способа узнать, пока вы не запросите расценки в ближайшей мастерской по ремонту кузовов. Однако обычно вы можете рассчитывать на оплату от 300 до 700 долларов.

    Следует ли подавать страховой иск?

    Ответ на этот вопрос полностью зависит от вас. Следует отметить, что подача иска, скорее всего, повысит вашу страховую ставку, особенно если вы виноваты. По словам Пенни Гуснер, старшего потребительского аналитика Carinsurance.com, есть вероятность, что ваша премия вырастет на 10–40% за первую аварию по вине. Если вы попали во вторую аварию, то она может возрасти на 40–150 %. Имейте в виду, что когда ваша страховая премия увеличивается, ваша франшиза может быть ниже.

    Обычно мы советуем платить из собственного кармана за незначительный ущерб, если вы можете себе это позволить. Тем не менее, некоторые люди не будут возражать против более высокой премии, если это означает, что их франшиза ниже. В конце концов, это зависит от того, что вы считаете лучше для вашего финансового состояния.

    2. Глубокие царапины на краске

    Глубокие царапины на краске более серьезные и повреждают лакокрасочное покрытие автомобиля. Часто с более глубокими вмятинами на вашем автомобиле. Это повреждение обычно происходит при ударе на более высокой скорости, и между вашим автомобилем происходит больше контакта со всем, с чем он соприкасается. Вы можете испытать это, когда кто-то врезается в вашу машину и тянет свою машину за собой, пытаясь выехать.

    В этом случае вам, скорее всего, потребуется более масштабный ремонт и тщательная покраска.Стоимость будет сильно различаться в зависимости от того, какая площадь затронута, а также марки и модели вашего автомобиля. Приблизительная оценка обычно составляет от 500 до 1500 долларов. Но он легко может быть выше, если повреждение более серьезное и если вы водите роскошный автомобиль. Не говоря уже о том, затронуты ли другие панели, кроме вашего бампера.

    Следует ли подавать страховой иск?

    Этот вид ремонта бампера может быть довольно дорогостоящим, поэтому, скорее всего, вы захотите подать претензию. Мы советуем вам подать иск, если сумма иска значительно превышает вашу франшизу.Например, если стоимость составляет 1500 долларов, а ваша франшиза составляет 500 долларов, то вам придется заплатить 500 долларов, а оставшуюся 1000 долларов оплатит страховая компания. В таком случае да, обязательно идите предъявляйте претензии.

    Кроме того, если ущерб причинен кем-то другим, пока вы припарковались, вы можете подать комплексный иск, а не иск о столкновении. Комплексный иск обычно включает кражу, вандализм, стихийные бедствия, падающие предметы и некоторые другие вещи. Кроме того, комплексные претензии предполагают меньшую страховую премию по сравнению с претензиями о столкновении.При этом уточните в своей страховой компании, что подпадает под комплексное исковое заявление, просто чтобы быть уверенным.

    3. Повреждение задней части

    Повреждение задней части — это когда кто-то врезается в вас. Может быть, вы резко затормозили, чтобы избежать пересекающей вас кошки, но тогда водитель позади вас оказался слишком близко и не смог вовремя остановиться. Если вам повезет, они могут разбиться на относительно небольшой скорости, и вам придется столкнуться с незначительными повреждениями. Если вам не повезло, то с кошкой все в порядке, но теперь вы имеете дело с испорченным бампером и болью в шее и плече.

    Если вы столкнетесь с этим, во-первых, нам очень жаль, и мы рады, что вы в порядке. Во-вторых, вы не виноваты. Предполагая, что другой водитель застрахован, его страховка будет обязана оплатить ваш ущерб и травмы, если вы их понесете. Однако ваша страховка должна будет покрыть это, если их страховка не покрывает это.

    Следует ли подавать страховой иск?

    В этом конкретном случае страховка другого водителя должна оплатить как ущерб, нанесенный вашему автомобилю, так и ваши травмы.Однако, если они не застрахованы, вам придется обратиться к своей собственной страховке. В таком случае, да, вы должны подать иск.

    Этот вид ремонта может быть дорогостоящим. Хотя стоимость ремонта бампера обычно составляет около 1500 долларов, в случае серьезной аварии могут быть повреждены и другие компоненты. В этом случае ваш счет за ремонт легко взлетит до небес.

    Стоимость ремонта бампера

    Хорошо, до сих пор мы обсуждали, что такое бамперы и следует ли вам подавать страховой иск в зависимости от типа полученного вами повреждения.Как насчет стоимости самого ремонта? Ну, это немного сложно, чтобы дать прямую оценку. В разных магазинах будет разная ставка. Марка и модель вашего автомобиля также повлияют на это, так как они могут использовать разные материалы в бампере. Не говоря уже о том, что они могут использовать разные типы красок, стоимость которых различается.

    Мы можем дать вам оценку в зависимости от типа ремонта, который необходимо сделать, а именно:

    1. Ремонт вмятин без покраски или PDR

    без повреждений краски.Ваш механик обычно будет использовать несколько инструментов и мало тепла, и вуаля! Как новый. Как будто вмятин никогда и не было. Обычно это будет стоить от 150 до 250 долларов, но это будет зависеть от того, сколько вмятин у вас есть на бампере.

    2. Традиционный ремонт вмятин

    Этот ремонт включает в себя удаление вмятины, сглаживание области, а затем повторное окрашивание повреждения. Вам нужно будет сделать этот ремонт, если у вас есть глубокие царапины на краске. В этом случае стоимость ремонта бампера обычно составляет около 250–350 долларов.

    3. Трещины

    Если на вашем бампере есть небольшие трещины или трещины, иногда их можно исправить, заполнив трещины пластиковым наполнителем. Затем ваш техник отшлифует область, пока она не станет гладкой. После того, как поврежденный участок станет гладким, его закрашивают. Стоимость обычно составляет от 300 до 500 долларов, но может быть выше в зависимости от стоимости краски вашего автомобиля.

    В среднем за ремонт бампера придется заплатить от 200 до 700 долларов. Опять же, марка и модель вашего автомобиля могут сильно повлиять на указанную здесь стоимость.

    Стоимость ремонта бампера: стоит ли вместо этого заменить бампер?

    Если повреждение достаточно серьезное, возможно, вам стоит подумать о замене бампера. Это, очевидно, будет более дорогостоящим, так как бамперы довольно дороги, а стоимость рабочей силы относительно высока.

    Например, если вам нужно заменить накладку переднего бампера на Toyota Camry 2010 года, вам нужно будет заплатить 340 долларов. Toyota не говорит, включает ли это покраску или нет, но вы можете заплатить еще 100 долларов за покраску бампера.Вы также должны заплатить еще 25 долларов за кронштейны, 150 долларов за пенопласт и около 400 долларов за работу. Имейте в виду, что затраты на рабочую силу могут достигать 900 долларов США в зависимости от сложности вашей работы по замене бампера.

    Накладки на бамперы для большинства автомобилей обычно стоят около 300–400 долларов. Однако, если вы водите роскошный автомобиль, такой как Mercedes-Benz S400 2010 года, то стоимость самой крышки бампера может составлять от 600 до 900 долларов в зависимости от отделки салона. Некоторые модели будут стоить целых 1500 долларов за сам кожух бампера.

    В целом, вам придется заплатить около 700-900 долларов за замену в большинстве автомобилей (для одного бампера два бампера, скорее всего, удвоят стоимость). Если вы водите роскошный автомобиль, рассчитывайте заплатить от 900 до 2000 долларов за замену бампера.

    Снижение затрат на ремонт бампера: сделай сам

    Если вы чувствуете, что затраты на ремонт того не стоят, и вам не хочется подавать страховой иск, вы можете уменьшить нагрузку на свой кошелек, выполнив работу самостоятельно .Мы рекомендуем сделать это, если вы не хотите подавать страховой иск, чтобы избежать повышения страховых взносов, но вы также не хотите платить слишком много за работу.

    Исправление вмятины на бампере

    В идеале у вас должны быть следующие инструменты:

    • Тепловая пушка или фен (фен безопаснее, но вам может понадобиться тепловая пушка).
    • Домкрат и подставка.
    • Монтировка или лом, также можно использовать вантуз.
    • Защитные очки.

    Чтобы использовать этот метод, выполните следующие действия:

    1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и закрепите его на домкратах.Вам может не потребоваться делать это в зависимости от того, где находится повреждение, но это может дать вам больше возможностей для работы. Однако, если вы собираетесь использовать вантуз, то вам не нужно будет делать это и второй шаг.
    2. При необходимости снимите брызговик. Он может покрывать область бампера. Обычно они удерживаются либо пластиковыми зажимами, либо металлическими болтами.
    3. Прогрейте поврежденный участок феном или феном, пока он не станет эластичным. Обычно на это уходит около 5-10 минут.Имейте в виду, что если вы используете тепловую пушку, держите ее на расстоянии около 4 футов от бампера, так как она может нагреваться до температуры, при которой краска расплавится.
    4. Вытолкните бампер. Вы можете сделать это, используя монтировку, чтобы вытолкнуть бампер изнутри наружу. Вы также можете использовать вантуз, чтобы вытащить его снаружи. Обязательно тяните или толкайте из самой глубокой вмятины. Если бампер по-прежнему не гибкий, попробуйте снова нагреть его.
    5. Повторяйте процесс, пока бампер не вернется в нормальное состояние.

    Вы можете посмотреть это видео ниже, чтобы лучше понять, как сделать этот метод:

    Исправление треснувшего бампера

    Если у вас есть треснутый бампер, то процесс его ремонта потребует от вас шлифовки бампера, заполнения и герметизации трещину, а затем перекрасить его.Процесс может быть довольно долгим, но мы нашли отличное руководство от Mad4Motors на Youtube, которое поможет вам понять, как использовать этот метод:

    [выделеноЗамена бампера[/выделено]

    Это также немного сложно. Руководство по выполнению этого зависит от марки, модели и отделки вашего автомобиля. Не говоря уже о том, что это будет зависеть от того, нужно ли вам заменить только крышку или другие компоненты деталей в сборке бампера. Процесс, как правило, включает в себя удаление источников света и датчиков или камер, если таковые имеются.Затем снимите панели пола и юбки крыльев, так как они, вероятно, связаны с бамперами.

    После того, как вы отсоедините эти компоненты и кронштейны, вы сможете снять бампер. После того, как вы установите новый бампер, вам нужно будет снова соединить все эти другие компоненты, являющиеся неотъемлемой частью узла бампера. Это довольно сложная работа, если у вас нет опыта. Мы не рекомендуем делать это самостоятельно, но если вам интересно, то в этом видео достаточно хорошо объясняется процесс замены накладки переднего бампера на Nissan Altima:

    Стоимость ремонта бампера: вопросы и ответы

    Стоит ли ремонтировать или заменить бампер?

    Если повреждение незначительное, вы, очевидно, захотите отремонтировать его, а не заменить.Если это просто вмятина, вы даже можете отремонтировать ее самостоятельно. Часто ваш механик также даст вам рекомендацию о том, что лучше: отремонтировать или заменить бампер.

    Как правило, мы рекомендуем ремонтировать ваш бампер, когда это возможно, особенно если стоимость не слишком высока. Но если вы попали в крупную аварию и стоимость не за горами, то замена бампера — не такая уж плохая идея.

    Что делать, если у меня повреждена рама?

    В этом случае у вас есть два варианта: устранить повреждения и сохранить автомобиль или продать его по более низкой цене.Но если вы все-таки решите устранить поломку и сохранить ее еще на несколько лет, когда придет время продавать машину, вам, скорее всего, придется продать ее по более низкой цене. Большинство автомобилей, побывавших в крупной аварии с повреждением рамы или шасси, испытают значительное падение стоимости при перепродаже.

    В любом случае, если это произойдет, вы должны подать страховой иск, чтобы уменьшить расходы на ремонт в вашем кармане. Однако, если ваша машина старая и вы не чувствуете, что она стоит вычитаемой суммы, вам придется продать ее как есть.Вы можете либо продать автосалону подержанные автомобили, который готов принять автомобиль как есть, либо полностью сдать его на слом. Имейте в виду, что стоимость вашего автомобиля может упасть на 70% в неотремонтированном состоянии.

    Наконец, обратите внимание, что вождение автомобиля с поврежденной рамой невероятно опасно. Шасси или рама — это то, что поддерживает вес вашего автомобиля. Структурная целостность вашего автомобиля нарушается, когда рама повреждена.

    Можно ли ездить без бампера?

    С технической точки зрения, да, ваша машина будет прекрасно работать и без бампера.Но с юридической точки зрения нет. Хотя не во всех, во многих штатах есть закон, который требует, чтобы вы водили автомобиль с бампером (передним и задним). Вам нужно будет проверить закон вашего штата, можете ли вы это сделать или нет, но зачем? Без бампера ваша машина не только выглядит ужасно, но и небезопасно. Отсутствие бампера означает, что ваш автомобиль менее способен поглощать силу удара. Оставляя вас более уязвимыми для травм, если вы – не дай Бог – попадете в аварию.

    Как выбрать хорошую мастерскую по кузовному ремонту?

    Как всегда, мы рекомендуем ходить по магазинам и запрашивать смету в различных ремонтных мастерских.Кроме того, есть четыре вопроса, которые вы должны задать мастерской по ремонту кузовов, прежде чем приступать к ремонту:

    • Предоставляют ли они гарантию? Это важно, потому что вы никогда не знаете, может ли качество ремонта в мастерской быть низким. Вы можете обнаружить, что металл ржавеет или краска отслаивается всего через несколько недель после ремонтных работ, и в этом случае вам нужна гарантия, чтобы вы могли отремонтировать ее практически бесплатно. Также не забудьте спросить, на что распространяется гарантия.
    • Какие инструменты они используют? Вам нужно будет немного изучить, какие специализированные инструменты необходимы для вашего типа ремонта.Но убедившись, что ремонтная мастерская использует правильные инструменты и методы, вы можете гарантировать, что ваш автомобиль получит хороший ремонт. Не просто грязная работа, которая оставит неприглядные следы на ваших бамперах.
    • Сколько времени займет ремонт? Ремонт кузова и бампера может занять от пары дней до недели. Если повреждение серьезное, вам, возможно, придется подождать несколько недель, так как могут потребоваться другие ремонтные работы.
    • Предлагают ли они автомобиль напрокат или на замену? Легкие ремонтные работы не должны занимать более трех дней, но даже три дня — это долгий срок для жизни без машины.Если у вас нет второй машины, не помешает спросить, есть ли у них машина на замену, которую вы можете использовать, пока вашу машину ремонтируют. Если они этого не сделают и ремонт автомобиля займет некоторое время, заранее зная, сколько времени займет ремонт, вы сможете принять меры.

    Стоимость ремонта бампера: В заключение

    Современные автомобили часто оснащаются системой предотвращения столкновений. Но даже при соблюдении многочисленных мер безопасности несчастные случаи все же могут произойти. Это случается с лучшими из нас.Если вы чувствуете себя немного неважно, или кто-то другой не так внимателен, как вы, несчастные случаи могут произойти. Если повреждения вашего бампера минимальны, вам нужно выполнить только легкий ремонт, и вы сможете свести затраты на ремонт бампера к минимуму. В этом случае вам не нужно будет подавать страховой иск, так как оно того не стоит.

    Если повреждение более серьезное и вам необходимо выполнить капитальный ремонт или даже заменить работу, вы можете рассмотреть возможность подачи страхового возмещения.Пока стоимость, которую необходимо будет заплатить по вашей страховке, значительно превышает вашу франшизу, мы рекомендуем подать иск. Это повлияет на вашу надбавку, но мы считаем, что это того стоит, поскольку это снизит нагрузку на ваш карман.

    Надеемся, что в будущем вы никогда не окажетесь в такой ситуации, никто не хочет попасть в аварию. Но если вы все же нуждаетесь в ремонте бампера, теперь вы знаете как его стоимость, так и то, как это исправить. Надеемся, мы помогли вам принять взвешенное решение о ремонте бампера.

    Ремонт точечных трещин, вызванных напряжением, на бамперах

    Иногда при столкновении могут возникать трещины в выпуклых местах, на которые воздействует удар, который мог произойти в другой области бампера. Это может оставить искажения вокруг трещины, которые необходимо устранить перед ремонтом пластика. В этом видео мы покажем вам пошаговый процесс выполнения этого ремонта с использованием инструментов из обширной линейки продуктов Polyvance для ремонта пластика.

    Во время работы всегда надевайте надлежащее защитное снаряжение!

    Дайте нам знать, что вы думаете об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
    Щелкните здесь: https://www.youtube.com/watch?v=-OtSWmtsHk0

    Используемые продукты:

    Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта. В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины или другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

    Видео Примечания:

    • Для этого видео были предоставлены субтитры на английском языке. Нажмите на кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
    • Продолжительность этого видеоролика никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

    Стенограмма на английском языке:

    Иногда при столкновении могут возникать трещины в высоких точках, на которые воздействует удар, который мог произойти в другой области бампера. Это может оставить искажения вокруг трещины, которые необходимо устранить, прежде чем трещину можно будет заполнить. В этом видео мы покажем вам пошаговый процесс выполнения этого ремонта с использованием инструментов из обширной линейки продуктов Polyvance для ремонта пластика.

    ШАГ ПЕРВЫЙ: Нагрейте участок с трещиной с помощью фена. То же самое проделайте с обратной стороны бампера. Используйте тупой предмет, чтобы вдавить выступающие точки, пока они не будут на одном уровне с остальной частью бампера. После того, как он остынет, вы можете использовать свои большие пальцы, чтобы продолжить сглаживание трещины. Возможно, вам придется повторить процесс нагрева и приложения давления.

    ШАГ ВТОРОЙ: Сделайте V-образную канавку вдоль трещины, примерно посередине пластика, в любом месте, где вы будете накладывать сварочный стержень. Там могут быть трещины краски, как мы обнаружили здесь, которые никоим образом не влияют на структурную целостность бампера.Их не нужно будет делать V-образными канавками или сваривать. Используйте алюминиевую ленту, чтобы укрепить заднюю сторону области сварки, чтобы тепло азота не проплавляло пластик.

    ШАГ ТРЕТИЙ: Пришло время начать сварку. Для небольших трещин, обычно встречающихся на обоих концах поврежденного участка, вы можете использовать круглый сварочный стержень. Однако для длины трещины мы использовали плоскую ленту. После того, как вы закончите сплавление пластика, используйте комбинацию азотной и безвоздушной сварки, чтобы сгладить поверхность ремонта.Дайте остыть, прежде чем продолжить. Удалите алюминиевую ленту на задней стороне. Могут быть слабые места, которые потребуют дополнительного внимания. Если это так, вы можете протравить слабое место с помощью шлифовальной машины, а затем добавить пластиковую ленту для дополнительной прочности. Так как эта часть бампера не будет видна, никаких отделочных работ не требуется. Сразу после того, как вы завершили сварку задней стороны, переверните бампер, чтобы убедиться, что вы не изменили видимую область ремонта. Если вы это сделали, используйте тупой предмет, как вы делали раньше, чтобы вдавить любые выступы, которые вы могли вызвать.

    ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Перед тем, как приступить к шлифованию, срежьте оставшиеся выступы с помощью шлифовальной машины. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80. Любые трещины краски могут быть удалены на этом этапе ремонта. Снова отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить оставшийся ворс.

    ШАГ ПЯТЫЙ: Распылите усилитель адгезии, протрите наполнителем и разгладьте.

    ШАГ ШЕСТОЙ: Дайте шпаклевке высохнуть, затем отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80, а затем еще раз с зернистостью 180.

    ШАГ СЕДЬМОЙ: Еще раз распылить усилитель адгезии и загрунтовать.

    ШАГ ВОСЬМОЙ: Дайте грунтовке высохнуть. Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 320 и еще раз загрунтуйте.

    Из-за расположения этой трещины первой реакцией многих техников была бы полная замена бампера. Но, как видите, подобные повреждения можно легко устранить с помощью инструментов и расходных материалов от Polyvance.

    Обращайтесь к Polyvance за всеми продуктами для ремонта пластика и обучением. Мы предлагаем курсы I-CAR Industry Training Alliance, а также другие практические занятия в дополнение к видеоресурсам, которые вы можете найти на нашем веб-сайте и на нашем канале YouTube.

    Трещина бампера в зоне высокого напряжения

    Многие чехлы для бамперов имеют встроенные зоны напряжения, которые обычно ломаются в одном и том же месте и часто ломаются без особого усилия. Неправильная подготовка может привести к тому, что бампер снова сломается как раз при переустановке бампера на автомобиль.

    Накладка на бампер Honda — хороший пример. Любой изгиб бампера сосредоточен в этой небольшой области. Мы отремонтируем эту крышку бампера с помощью нашего сварочного аппарата для азотной пластмассы.

    Голос за кадром: Рэйчел Мур

    Во время работы всегда надевайте надлежащее защитное снаряжение!

    Дайте нам знать, что вы думаете об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
    Щелкните здесь: https://www.youtube.com/watch?v=fZ1g8ZE2KFM

    Используемые продукты:

    Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта. В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины или другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

    Видео Примечания:

    • Голос за кадром предоставлен Рэйчел Мур
    • Для этого видео были предоставлены
    • субтитров на английском языке.Нажмите на кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
    • Продолжительность этого видеоролика никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

    Стенограмма на английском языке:

    Многие чехлы для бамперов имеют встроенные зоны напряжения, которые обычно ломаются в одном и том же месте и часто ломаются без особого усилия. Неправильная подготовка может привести к тому, что бампер снова сломается, просто переустановив бампер.Этот чехол для бампера Honda является хорошим примером. Любой изгиб бампера сосредоточен в этой небольшой области.

    Выровняйте излом и наклейте алюминиевую ленту, чтобы он оставался на месте во время ремонта. Алюминиевый тип кузова очень жесткий и может выдерживать тепло от процесса сварки. В этом ремонте мы удвоили алюминиевую ленту, чтобы лучше держать ее на одном уровне.

    С обратной стороны обнажите новый пластик с помощью шлифовальной машины и диска Roloc. Затем сделайте V-образную канавку вдоль линии трещины коническим бором.Направьте поток воздуха на пересечение стержня и свариваемого пластика. Обязательно расплавьте и стержень, и имеющийся пластик. На этом конкретном сварном шве мы делаем два прохода стержнем. Пока пластик еще горячий, используйте аппарат для безвоздушной сварки пластика, чтобы сгладить сварной шов. Чтобы лучше распределить изгибающие усилия на накладку бампера, проложите несколько слоев полипропиленовой ленты с обратной стороны для усиления. Опять же, пока пластик еще горячий, используйте безвоздушный сварочный аппарат для пластика, чтобы сгладить сварной шов.Дайте сварному шву полностью остыть, прежде чем начинать сварку с лицевой стороны.

    Снимите алюминиевую ленту с корпуса и с помощью конического бора отшлифуйте V-образный паз вдоль линии трещины. Зашлифуйте достаточно глубоко, чтобы вы могли видеть сварной шов с обратной стороны. Направьте поток воздуха на пересечение стержня и свариваемого пластика. Обязательно расплавьте и стержень, и имеющийся пластик. На этом конкретном сварном шве мы делаем два прохода стержнем. Пока пластик еще горячий, используйте аппарат для безвоздушной сварки пластика, чтобы сгладить сварной шов.После того, как сварной шов остынет, вы можете отшлифовать шов до гладкости. Как видите, изгибающие силы больше не концентрируются на линии трещины, а распространяются на большую площадь.

    Ремонт бампера, так ли это важно?

    Ремонт бампера автомобиля можно быстро списать за ненадобностью. В конце концов, это всего лишь трещина или дыра в металлической оболочке. Кроме того, процесс ремонта кузова настолько утомительный, что он того не стоит. К сожалению, если вы верите в такие вещи, вы ошибаетесь по обоим пунктам.Наша мобильная кузовная мастерская в Wyo Dent Co означает устранение повреждений вашего автомобиля, что никогда не было проще. Это важно, потому что ремонт вмятин или трещин на бампере может иметь такое же важное значение для здоровья вашего автомобиля, как и обслуживание двигателя и тормозов.

    Даже самые маленькие вмятины на вашем автомобиле или грузовике являются уродливыми недостатками, особенно если они содержат повреждения краски или трещины. Вода со временем может проникнуть под краску и достичь незащищенного металла автомобиля, вызывая его ржавчину и окисление.Ржавчина не только непривлекательна, но и угрожает структурной целостности вашего автомобиля. Трещины также могут привести к дальнейшему повреждению краски, потому что тепло, износ и разрыв могут усугубить повреждение даже во время стирки. Это приводит к тому, что краска все больше отслаивается и еще больше облегчает рост ржавчины.

    Повреждение бампера также влияет на стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Внешняя привлекательность имеет значение, когда вы хотите продать автомобиль, и если потенциальный покупатель увидит повреждения экстерьера автомобиля или признаки ржавчины, он не будет платить слишком много.Кроме того, неустраненная вмятина может заставить вас, вашего владельца, выглядеть ленивым и небрежным. Они могут начать задаваться вопросом, не пренебрегли ли вы критически важными системами автомобиля, такими как двигатель, тормоза или трансмиссия, и в конечном итоге вообще откажутся покупать автомобиль.

    Поскольку даже незначительные вмятины и трещины могут иметь более серьезные последствия для безопасности вашего автомобиля, очень важно залатать их относительно рано. Увидеть небольшую трещину в бампере, залатанную в течение недели, безопаснее, чем подождать год и обнаружить, что вся задняя часть находится под угрозой слома из-за ржавчины! К счастью, с помощью Wyo Dent Co мы можем сделать мелкий ремонт за несколько часов, а не как в обычных кузовных мастерских.

     Еще одна важная причина для ремонта мобильного бампера связана с безопасностью. Бампер вашего автомобиля создан и имеет такую ​​форму, чтобы защитить вас в случае столкновения, поглощая удар, чтобы вы не пострадали. Однако даже небольшая вмятина или трещина могут поставить под угрозу эту защиту, вызывая передачу большего количества энергии во время аварии и повышая риск получения травмы. Кроме того, вмятины и трещины могут быть индикаторами огромной структурной слабости вашего автомобиля; небольшая трещина расширится и потенциально может привести к поломке бампера, что сделает вас уязвимым.

    Принимая во внимание все эти соображения, Wyo Dent Co должна отремонтировать ваш бампер сразу после того, как он получил какое-либо повреждение. Ремонт вмятин без покраски Cheyenne стоит вдвое меньше, чем в традиционной компании по ремонту автомобилей. Если вы хотите узнать больше о нашем ремонте вмятин без покраски Laramie или хотите получить бесплатную консультацию, позвоните нам по телефону 307-399-6045.

    Объяснение того, как починить треснувший бампер

    Даже легкое столкновение с телефонным столбом или столбом может привести к появлению трещин, потертостей или царапин на бампере.Треснувшие или помятые бамперы не только некрасиво выглядят, но и могут быть опасны. Крайне важно устранить повреждения, нанесенные бамперу, как можно скорее, потому что сломанный бампер не выдержит удара так сильно, как тот, который не был поврежден.

    Иногда треснутые или потертые бампера можно легко починить дома с помощью ремонтного комплекта «сделай сам». Тем не менее, все же рекомендуется проконсультироваться со специалистом по ремонту автомобиля после града, прежде чем пытаться исправить его самостоятельно. Ремонт треснувшего переднего бампера без надлежащих знаний или практики может привести к дорогостоящим проблемам.

    Сколько стоит ремонт треснутого бампера?

    В автомобильном магазине замена бампера может стоить от 500 до 700 долларов за работу и дополнительно от 385 до 925 долларов за запчасти. Стоимость обычно определяется годом выпуска автомобиля, маркой, моделью и стоимостью работы в ремонтной мастерской.

    Стоимость ремонта трещины в бампере в среднем колеблется от 325 до 425 долларов США, включая покрытие трещины пластиковым наполнителем, шлифовку области до ее очистки и последующую покраску, когда она высохнет.

    Как починить треснувший пластиковый бампер

    Чтобы починить треснувший передний бампер, нужно выполнить шесть шагов:

    Шаг 1. Очистите бампер

    Тщательно осмотрите поврежденный участок с помощью ножа или бритвы, аккуратно срежьте все осколки пластика, которые могут присутствовать. После этого бампер можно очистить как внутри, так и снаружи. Некоторый мусор или жир помешают правильному сцеплению наполнителя и испортят внешний вид ремонта. Поэтому убедитесь, что он был очищен должным образом.Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем протирать его салфетками с растворителем.

    Шаг 2. Снимите бампер

    Чтобы отремонтировать тесную накладку бампера, рекомендуется ее снять или хотя бы частично снять. Несколько 10-миллиметровых болтов и несколько вставных штифтов удерживают автомобильные бамперы на месте, поэтому вы можете легко установить бампер после удаления винтов.

    Шаг 3. Выровняйте трещины бампера

    Присоединяйтесь к бамперу у трещины. Возможно, вам придется использовать С-образный зажим, чтобы сохранить бампер неповрежденным, когда вы пытаетесь его припаять.Убедитесь, что выровняли трещину бампера как можно точнее. При необходимости используйте прочную малярную ленту.

    Шаг 4. Заварка трещины в бампере

    Начинайте приваривать сломанный бампер паяльником. Ремонт треснувшего бампера может занять несколько минут, пока паяльник не нагреется настолько, чтобы расплавить пластик. Сначала начните приваривать бампер снаружи, чтобы вы могли точно выровнять бампер.

    Также необходимо приварить бампер с внутренней стороны, потому что это добавляет прочности лоскутному одеялу.Когда вы будете запаивать зазор, используйте дополнительный лист пластика внутри, чтобы усилить бампер. Чтобы получить наилучший возможный результат, используйте паяльник, чтобы сначала заварить трещину внутри, затем покройте ее дополнительным пластиком и снова заварите, чтобы добавить больше защиты.

    Шаг 5. Отшлифуйте бампер

    Чтобы исправить треснувший бампер, выровняйте сварной шов бампера наждачной бумагой. В этот момент пластик кажется неприглядным. Начните с бумаги с зернистостью 120, затем перейдите на 220, 300 и, наконец, на 500.Заполните любые пробелы или неровности тонким слоем наполнителя, если это необходимо, чтобы сохранить первоначальные контуры.

    Завершите шлифование влажной мелкозернистой наждачной бумагой после того, как она высохнет, чтобы получить безупречную поверхность, а затем смахните оставшуюся грязь.

    Шаг 6. Покрасьте и нанесите воск на бампер

    Покрасьте бампер автомобильной грунтовкой. Окрашивать весь бампер не требуется, особенно если нижняя губа бампера треснула. Дайте грунтовке время высохнуть. Наконец, используйте специальную краску, чтобы имитировать точный цвет вашего автомобиля на бампере.Код краски можно узнать, взглянув на наклейку с номером VIN. Нанесите два слоя грунтовки, краски и прозрачного лака, оставляя каждый слой полностью высохнуть между слоями. Подождите хотя бы одну ночь, пока краска высохнет.

    Чтобы поддерживать краску в наилучшем состоянии, наносите воск на автомобиль после каждого ремонта лакокрасочного покрытия, в идеале это должен делать профессионал.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.