Ремонт задних фонарей ваз 2114: схема подключения, какие лампочки стоят

Содержание

схема подключения, какие лампочки стоят

Любой водитель знает, сколько неудобств создает впередиидущий автомобиль с нерабочими задними фонарями. В этой статье мы научимся менять лампы в задних фонарях ВАЗ 2114, а также рассмотрим основные неисправности этих световых приборов и попробуем их самостоятельно устранить.

Какие лампы стоят в задних фонарях ВАЗ 2114

Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 (LADA Samara) является рестайлинговой моделью ВАЗ 2109, а потому задние световые приборы и лампы в них практически не отличаются друг от друга. И в той, и в другой модификации ВАЗ в задних фонарях используются всего два типа лампочек – P21W (А12-21-3) и T5W (А12-5). Первая имеет мощность 21, вторая 5 Вт.

Лампы P21W и T5W, используемые в задних фонарях ВАЗ 2114

Лампочки P21W сигнализируют указатели поворота, стоп-сигналы, сигналы заднего хода и задний противотуманный свет. T5W лампы стоят в габаритах. Расположение же этих световых приборов и их назначение увидите на фото.

Местоположение ламп в заднем фонаре ВАЗ 2114 (на фото плата левого фонаря) 

Цифрами на фото отмечены:

  1. стоп-сигнал;
  2. указатель заднего хода;
  3. противотуманный свет;
  4. габаритный огонь;
  5. указатель поворота.
к содержанию ↑

Замена лампочек

Теперь сделаем замену ламп заднего фонаря. Поднимаем багажник и ищем в обивке клапан, расположенный напротив этого прибора.

Со стороны багажника фонарь прикрыт клапаном на липучке

Открываем клапан (он на “липучке”) и наблюдаем заднюю часть фонаря с надетой на него колодкой питания.

Задняя часть фонаря ВАЗ 2114

Выдергиваем колодку, потянув ее по направлению к центральной оси машины.

Важно! Ответная часть колодки представляет собой металлизацию, нанесенную на гибкую плату. Снимаем колодку аккуратно, поскольку в случае неудачного сдергивания придется менять всю плату.

Отжимаем защелку, расположенную на той стороне фонаря, которая расположена ближе к центру машины, и снимаем плату вместе с лампами.

Снятие платы с лампами 

Разворачиваем плату лампочками вверх и наблюдаем картину, изображенную на фото в первом разделе статьи. Все лампы снимаются одинаково – поворотом против часовой стрелки. Находим сгоревшую лампу, меняем на новую.

Замена лампы указателя заднего ходак содержанию ↑

Схема подключения

Задние фонари на ВАЗ 2114 подключаются к бортовой сети автомобиля посредством колодок, распиновка которых приведена ниже.

Распиновка колодки заднего фонаря ВАЗ 2114 и расцветка проводов

Цифрами на фото обозначены:

  1. указатель поворота – синий (правый), сине-черный.
  2. габаритный огонь – желтый (правый), желто-черный.
  3. сигнал торможения – красный.
  4. противотуманный свет – красно-черный.
  5. указатель заднего хода – зеленый.

Оба фонаря подключаются к одному жгуту, который идет по задней части кузова от правого светового прибора к левому, затем по левому борту к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя. Полная же монтажная схема электрооборудования ВАЗ 2114 (инжектор) будет выглядеть так:

Полная схема электрооборудования ВАЗ 2114 

В этой схеме нас занимают отмеченные позиции:

  • 20 — выключатель фонарей заднего хода;
  • 26 — монтажный блок предохранителей и реле;
  • 27 — выключатель сигнала торможения;
  • 29 — выключатель (замок) зажигания;
  • 33 — выключатель заднего противотуманного света;
  • 35 — комбинированный выключатель габаритного света и света фар;
  • 36 — выключатель аварийной сигнализации;
  • 58 — задний фонарь;
  • 60 — дополнительный фонарь сигнала торможения.
к содержанию ↑

Ремонт заднего фонаря

Самая распространенная причина отказа заднего фонаря ВАЗ 2114 – выход из строя гибкой печатной платы или разъема, выполненного прямо на ней обычной металлизацией. Можно, конечно, просто купить новую печатную плату и заменить ею неисправную, но, во-первых, надолго ли?

А во-вторых, мы не ищем легких путей. Так что постараемся устранить эту неисправность своими силами, с минимальными затратами и так, чтобы на века. Начнем с разъема подключения фонаря к бортовой сети. Выглядит он примерно так:

Разъем подключения заднего фонаря к бортовой сети является частью гибкой платы и его невозможно заменить отдельно

Причин выхода из строя этого разъема много. К примеру, мы слишком часто снимали с фонаря колодку питания и просто частично стерли дорожки, которые имеют очень малую толщину напыления меди на пластике. Еще одна причина – от постоянной вибрации переломились токопроводящие дорожки рядом с разъемом. Ну и самое банальное – от перегрузки или замыкания дорожки отгорели.

Из-за отгорания токопроводящих дорожек гибкой платы не горят задние противотуманки

На фото изображен разъем фонаря другой модификации, но смысл проблемы тот же. Все эти вопросы можно решить при помощи паяльника, монтажного провода и обычного шестиконтактного (можно больше) разъема с ответной частью.

Для ремонта понадобится вот такая колодка с ответной частью 

Зачищаем контакты разъема на плате при помощи ученической стирательной резинки (не наждачной бумаги – толщина фольги очень небольшая!) – и облуживаем их.

Лудить дорожки нужно хорошо прогретым паяльником очень быстро. Иначе дорожки просто отвалятся от подложки.

Напаиваем на дорожки провода от колодки, не забыв их отмаркировать, место пайки заливаем герметиком или клеевым термопистолетом.

Подпаянная к плате заднего фонаря навесная колодка 

Обрезаем штатную колодку жгута питания, а на ее место припаиваем ответную часть новой. Собираем фонарь, подключаем его к бортовой сети – и проверяем. Если мы не напутали с разводкой колодок, то все заработает сразу на ура.

Что делать, если дорожки отгорели или переломились? Выйти из положения можно следующим образом. Сразу после перелома счищаем с дорожек защитный лак, лудим, подпаиваем колодку. Выглядеть это будет так:

Подпаять колодку можно в любом месте гибкой платы

Можно, конечно, этим ограничиться (до следующего раза), но если потратить немного больше времени и сил, то можно сделать более серьезный ремонт. Доработанные таким образом фонари будут служить верой и правдой многие годы. Такой ремонт избавит вас от вечной проблемы в контактах хлипких штатных патронов – это тоже весьма распространенная неисправность фонарей ВАЗ 2114.

Для реализации этой идеи, кроме шестиконтактной колодки с ответной частью (см. выше), понадобятся пять патронов от указателей поворотов ВАЗ 2106 и десяток клемм к ним.

Понадобятся 5 таких патронов и 10 клемм к ним

Снимаем с панели лампы, штатные патроны и гибкую печатную плату. Расставляем купленные патроны на нужные места панели и размечаем их центры. Особой точности тут не требуется, главное, чтобы каждая лампа светила в свое «окно». Высверливаем отверстия по диаметру цокольных частей патронов.

Отверстия под будущие патроны 

Вставляем в отверстия патроны, размечаем крепежные отверстия, высверливаем их, вворачиваем саморезы. Теперь патроны закреплены в панели намертво.

Закрепляем каждый патрон двумя саморезами 

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Полезно. Использование саморезов – слишком «намертво». Если отверстия точно подогнаны под диаметр патронов, достаточно клеевого термопистолета или герметика.

При помощи монтажного провода с опрессованными на него клеммами (можно обжать обычными пассатижами и пропаять для верности) собираем схему, повторяющую разводку штатной гибкой печатной платы. Для верности клеммы можно заизолировать термоусадочной трубкой, но в принципе это не обязательно – панель, на которой крепятся патроны, пластмассовая. На концы проводов припаиваем нашу колодку.

Эта колодка будет соединять задний фонарь с бортовой сетью

Ответную часть колодки подпаиваем к жгуту питания фонарей, предварительно отрезав старую. Именно подпаиваем, а не соединяем скруткой. Скрутка через неделю окислится, и снова начнутся проблемы – то горит, то не горит. Спайку изолируем термоусадкой или хлопчатобумажной (черная тряпичная) изолентой. ПВХ изолента – крайне неудачный вариант. Она может со временем разворачиваться. Такая изоляция никуда не годится.

Все готово, можно подключать и проверять

Пару минут любуемся своей работой, вставляем лампы, подключаем, проверяем. Все работает как положено? Собираем фонарь, подключаем.

Фонарь на месте, все проблемы решены надолго

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно. После такой доработки штатная лампа указателя поворотов будет слишком торчать, а плата просто не встанет на место. Выйти из положения можно при помощи светодиодного аналога либо найти все ту же P21W (артикул 00000002008) или аналогичную. Такая лампа, на 15 мм ниже стандартной, отлично подойдет.

Светодиодный аналог P21W к содержанию ↑

На что и как можно поменять штатные фонари

Самый простой способ – изменить внешний вид своего автомобиля – заменить световые приборы на более оригинальные. Ассортимент фонарей на ВАЗ 2114, конечно, не особо широк, но выбрать есть из чего. А простой способ – потому, что весь тюнинг сводится к «снял штатные, поставил купленные». Побродим по магазинам, посмотрим, что можно найти для нашей ВАЗ 2114.

Фонари “Освар” – самый популярный вариант среди автолюбителей. Стоят относительно недорого, и найти их не проблема. Единственно, производитель использует в нём обычные лампочки, но при желании их можно заменить на светодиодные самостоятельно. Хотя для большинства автовладельцев это не актуально.

Задний фонарь “Освар” на ВАЗ 2114 

Skyline style. Тоже «ламповый» вариант, но смотрится абсолютно по-другому.

Задний фонарь Skyline style для ВАЗ 2114 

ProSport RS-02020. Это уже светодиодный вариант. Правда, лампочки, отвечающие за разные сигналы в них, явно не на своих местах, что может очень не понравиться другим участникам движения, а уж инспектор ГИБДД вас точно не поймет.

Задний фонарь ProSport RS-02020

ProSport RS-02020-Т. Все тот же “ПроСпорт” с перепутанными сигналами, но с тонированными стеклами. Настоящий подарок дорожной полиции!

Задний фонарь ProSport RS-02020 с тонированным стеклом 

ProSport RS-07490. Вариант с лампочками. Тот же производитель, такое же недоразумение – сигнал поворота находится между габаритом и стоп-сигналом. Нарочно не придумаешь.

Задний фонарь ProSport RS-07490

«Зигзаг» 0013L. Вот такое светодиодное чудо предлагают производители из Тольятти – родины автомобиля ВАЗ. Здесь хотя бы сигналы более-менее на своих местах.

Задний фонарь «Зигзаг» 0013L

На этом поход по магазинам закончим, хотя чудес там еще много. Просто посмотрим небольшое видео о фонаре с красными “поворотниками” и перейдем к следующему пункту.

Как снять задние фонари

Пора выяснить, как снять штатные фонари, чтобы поставить новые. Для работы понадобится торцевой ключ на 8 с удлинителем и крестообразная отвертка. Открываем дверь багажника, крестовой отверткой демонтируем часть обивки так, чтобы, отогнув ее, можно было получить доступ ко всей задней части фонаря.

Обивка крепится к кузову при помощи саморезов 

Находим по периметру светового прибора 4 гайки и отворачиваем их ключом

Фонарь крепится четырьмя гайками

Аккуратно снимаем разъем, потянув его к центральной осевой автомобиля. Не раскачиваем, а просто тянем, стараясь не перекашивать!

Снятие колодки питания 

Тянем фонарь снаружи автомобиля на себя и снимаем.

Теперь фонарь можно снять

Устанавливаем новый световой прибор в обратной последовательности.

к содержанию ↑

Идеи для тюнинга или доработки

И напоследок несколько идей тюнинга. Одна из них – включение обычных сверхъярких светодиодов в цилиндрический корпус. Приведенные ниже фотографии достаточно хорошо раскрывают идею и особых пояснений не требуют. Прелесть такой модернизации – полная свобода действий и абсолютно новые решения, не имеющие на дороге «двойников».

Алгоритм тюнинга задних фонарей при помощи светодиодов

Возможный результат работы

Вместо отдельных светодиодов можно использовать многоцветную светодиодную ленту.

В магазине можно найти ленту любых цветов

Из нее, конечно, не «вылепишь» что угодно, но зато не придется собирать сложную схему с гасящими резисторами и возиться с соединением светодиодиков. Отрезал нужный кусочек, и он готов для подключения к бортовой сети.

Важно! Светодиодную ленту можно резать только по местам, отмеченным на самой ленте пиктограммками ножниц!

Тюнинг фонарей светодиодной лентой 

Ну и конечно, светодидные модули.

Тюнинг светодиодными модулями

Теперь тонировка. Проще всего это сделать при помощи тонировочной краски. Заклеиваем “зад” автомобиля газетой и малярным скотчем. Тонируем, соблюдая инструкцию, нанесенную на баллон.

Тонирование задних фонарей ВАЗ 2114

Ждем, пока краска высохнет, при необходимости наносим еще слой (без фанатизма – фонари должны светить!). Снимаем газету и получаем результат. Очевидно, что тонировать не обязательно красным (красным как раз нежелательно) цветом. Стекла можно просто затемнить.

Результат тонировки

Вот вы и познакомились с задними фонарями автомобиля ВАЗ 2114, научились их ремонтировать, менять лампочки и даже рассмотрели несколько идей тюнинга этих световых приборов.

Предыдущая

Замена автолампКак поменять лампы и улучшить задние фонари ВАЗ 2112

Следующая

Замена автолампНе горят задние фонари ВАЗ 2109 — ремонт и доработка

Спасибо, помогло!Не помогло

Доработка задних фонарей ваз 2109


На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях задние фонари (задние комбинированные фонари) включают в себя следующие лампы: указатели поворота, габаритные огни, противотуманный свет, свет заднего хода, стоп-сигналы и красный светоотражатель.

Конструктивно каждый задний фонарь представляет собой пластиковый корпус с пластиковым прозрачным рассеивателем, на котором различным цветом выделены области свечения ламп. Левый и правый фонарь не взаимозаменяемы.

Внутрь корпуса вставляется пластмассовая плата. На плате имеется лента с нанесенными токопроводящими дорожками и общим выводом под соединительную колодку жгута проводов. Так же на плате в местах вывода дорожек установлены держатели ламп.

Каждый задний фонарь автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеет следующие лампы:

— лампа указателя поворота А12-21-3

— лампа габаритного огня А12-5

— лампа противотуманного света А12-21-3

— лампа света заднего хода А12-21-3

— лампа стоп-сигнала А12-21-3

Светоотражатель ламп не имеет. На плате имеется выгнутый участок с зеркальным покрытием под лампу противотуманного света (отражатель).

плата и лампы заднего фонаря автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Крепление задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние фонари крепятся в проемах задка багажника автомобиля четырьмя гайками каждый.

Подключение задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Жгут проводов (плюс) приходит на задние фонари от монтажного блока предохранителей: колодка Ш9 (Х9) по левому борту автомобиля (со стороны водителя) на левый задний фонарь. С левого заднего фонаря идет ответвление на правый. Минус – черный провод в колодках, соединенный с винтом крепления задних фонарей.

Неисправности задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Помимо механического повреждения возможны следующие неисправности задних фонарей:

— Не работает свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

Примечания и дополнения

— Устройство, крепление, подключение и неисправности задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 аналогично устройству, креплению, подключению и неисправностям задних фонарей автомобилей ВАЗ 2113, 2114.

Схемы подключения ламп в задних фонарях:

Задние фонари ВАЗ 2109 могут не только причинять неудобства своими поломками и неисправностями. Если, конечно, такое случилось, ниже можно узнать о том, как устранить некоторые из них. Важно также то, что фонари можно тюнинговать.

Причины поломки задних деталей системы освещения и действия водителя

О том, в чем может заключаться поломка и как решить проблему можно узнать ниже. Речь пойдет о модифицированных девятках.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

  1. Вследствие перепада напряжения может случиться замыкание и лапочки перегорят.
  2. Если пришло время зачистить провода, потому что окислились контакты и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
  3. Часто, в случае перепада напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
  4. Если произошел разрыв или залом контактов датчика заднего хода.

Снятие датчика выключателя стоп-сигналов

В случае перечисленных проблем легче всего, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без затруднений: необходимо лишь отключить свет, открыть багажник и изъять колодку проводов. После этого зажав фиксирующие элементы, которые установлены с боков, достать панель и открутить лампу. На ее место поставить новое световое устройство и собрать комплекцию в обратной последовательности.
Если говорить о стопах, не работать могут как обе лампы, так и одна из них, то есть только в одной блок-фаре.

При возникновении такой неполадки необходимо тут же провести диагностику:

  1. Проверить предохранитель и, если есть необходимость, заменить его на новый. Устранить поломку мало, ведь, как и в случае с человеческими болезнями, перегорание может быть ошибкой в системе, которую потребуется устранить. Если этого не сделать, можно менять устройство до конца дней ВАЗ 21099. Одной из причин может быть замыкание.
  2. Если окислились проводки в патронах ламп сигналов, лампу немного нужно покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно прочистить контакты наждачкой.
  3. В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система. А если плохие контакты, их нужно зачистить и на плате, и на колодке проводов.
  4. Если перегорели дорожки в плате блок-фар, тогда можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно модифицировав, заменив проводки.
  5. Неисправен датчик или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если стоп-сигналы загорелись, значить датчик необходимо заменить, если нет, нужно проверить электроцепь. Ее нужно проверить на наличие разрывов контактов.

Демонтаж и замена фонарей сзади

  1. Замену лучше всего произвести до того, как начнутся проблемы с проводкой.
  2. Для работы нужно снять фонари. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в багажнике.
  3. Теперь отвернуть фиксирующие винты на накладке и снять их.
  4. Отключить колодку с проводами и аккуратно изъять ее, следя за тем, чтобы не повредить плату, потому что она плотно сидит на своем месте.
  5. Теперь ключом на 10 отвернуть 4 гайки крепления корпуса фары. Снять деталь с машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
  6. Сбор совершается в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).

Идеи тюнинга задних фар

Чтобы выделить машину и сделать ее неповторимой и уникальной, то есть тюнингованной, можно воспользоваться несколькими советами. Можно воспользоваться альтернативной оптикой.

Эти фонари гораздо надежнее и красивее, чем обычные фары. Кроме прочего, тюнинг задних фар может защитить ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда не будут запотевать стекла, и не будут окисляться контакты.

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно изнутри покрыть краской. Конечно, использовать нужно специальную смесь, ведь обычная при нагревании деформируется. Для того, чтобы она продержалась как можно дольше, фары необходимо разобрать и снять дополнительный отражатель поворотника. Затем, при использовании наждачки снять с фонаря хром и затем нанести на поверхность грунтовку.

Грунтовка должна сохнуть около 1 часа, кроме того, смесь нужно нанести в несколько слоев. Красящее вещество нужно наносить также в несколько слоев, и ждать примерно час до полного высыхания. После завершения работы можно собирать фонарь.

При нанесении герметика идентичного цвета, старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря. Если провести процедуру неправильно, это послужит новым проблемам.

Кроме этого, можно прибегнуть к таким способам самостоятельного тюнинга:

  1. Диодные накладки на фары. Этот элемент выглядит достаточно красиво и необычно. Кроме того, накладками можно украсить не только фары сзади, но также на противотуманки и поворотники. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится.
  2. Диодные кольца. Также очень популярный вариант. Лучше всего при конструировании такого украшения использовать качественные материалы и не халтурить в работе, тогда эффект будет отличный. Для изделия используют готовые кольца или ленту.

Фотогалерея «Модернизация задних фонарей»

На фото ниже можно узнать, как модернизировать фонари.

Видео «Доработка задних фар»

Больше о модификации задних фонарей на ВАЗ 2109 можно узнать от автора ролика — Дмитрия Сергеевича.

Тюнингованные задние габариты

Тюнинг задних габаритов ВАЗ 2109 — одна из зачастую встречающихся доработок по причине собственной простоты и большого выбора предложений от производителей тюнингованной оптики. Тем паче, что в штатных фонарях по причине особенностей конструкции часто окисляются контакты, и лампочки начинают угасать, как еще его называют от замыкания на примыкающие дорожки на плате габариты либо стоп сигналы начинают подмигивать в такт поворотникам. Если вы решили поменять штатную заднюю оптику на тюнингованную, торопиться выбирая не следует. К огорчению, большая часть имеющихся продаются задних габаритов китайского и турецкого производства у них нет ничего общего с высококачественными девайсами узнаваемых компаний.

Поэтому приведу несколько советов на выбор задних тюнингованных фар.

  • Оцениваем общий внешний облик изделия. Ничего не должно болтаться, скрипеть и хлябать.
  • Проверьте задние габариты на предмет наличия уплотнителей в местах соприкосновения корпуса фары с кузовом автомобиля. В случае отсутствия уплотнений придется воспользоваться герметиком, по другому в нише запасного колеса в багажнике скопится лужа воды, проникшей с улицы в зазор меж фарой и кузовом.
  • Проверьте сам фонарь на плотность. О негерметичности гласит наличие щелей в соединениях меж деталями фонаря, часто меж стеклом и корпусом фары.
  • Отлично, если в фаре предусмотрены отдельные патроны для каждой лампы, таковой фонарь будет лишен недочетов штатной фары.
  • Не нужно использовать тонированные задние габариты. Свет таких фар слаборазличим при солнечном свете, если едущий принадлежит вам не увидит впору ваши стоп-сигналы, повинны в этом деле будете только вы сами. В очередной раз напомню:
    тюнинг не должен усугублять безопасность!
  • Приготовьтесь для того, что стекла задних тюнингованных фонари еще более подвержены старению. Походившую неординарную заднюю оптику можно соотнести с потасканным оргстеклом. Меньше подвержены такому эффекту высококачественные фары российского производства.

Читайте так же

Как избавится от шлейфа задней фары08 09 14

Если вы будите устанавливать патрончики с 3 контактами,для вас придется докупать лампочки с 3 контактами обыкновенны.

Как и из чего можно сделать любые узоры для тюнинга фар.

Смотрите как сделать материал для орнаментов для тюнинга фар. Моя группа вконтакте:

Также тюнинг задних фонарей можно выполнить своими руками. Такие фонари имеют шанс стать уникальными и неповторимыми, и качество их изготовления будет зависеть только от кривизны рук их создателя, то есть при наличии определенных навыков есть шанс сделать очень качественное изделие. В интернете можно найти мастеров, специализирующихся на подобном виде тюнинга. Хотя их изделия недешевы, качество и оригинальность этих изделий будет на высоте.

Читайте так же

Ну и по традиции, приведем фотоотчет по установке тюнингованных задних фонарей на ВАЗ 2109 одного из наших подписчиков.

Собственно, операция по замене штатных задних фонарей на нестандартные очень проста. Надо из багажника снять пластиковые панели, ограничивающие доступ к начинке фары, отключить электрический разъем и отвернуть 4 гайки крепления фары к кузову автомобиля.

Затем ставим новую фару взамен старой, прикручиваем ее к кузову авто, подключаем разъем на место. По периметру соприкосновения с кузовом лучше нанести герметик для герметизации стыка.

Замена заднего фонаря ВАЗ 2104. Доработка задних фонарей. Ваз 2114 Видео №110

Комментарии к теме Замена заднего фонаря ВАЗ 2104

Андерсон

Выкинь это убожество, это не пистолет для заклепок.

Салон Попури

полезное видео

Панас

Денис добрый вечер беспокоит Нижний Новгород смотрю Ваши видеообзоры на отлично есть харизма очень познавательно спасибо Вам.

Ростислава

Непонятный язык (рука лицо)

Alberto

В итоге, без снятия компрессора вариант снять генератор?? Потом заправлять кондиционер не хочется.

Снежанна Саховдинова

Ещё раз спасиба за помощь к покупке

Аблай

Спасибо братан, дай Бог тебе здоровья

Джамиль

У нивы где находится датчик

Элёр

оператор дебил, толком ничего не показал.

Кира

Норм. Только для клейки оргстекла используется дихлорэтан. В нём можно растворить подходящего по цвету донора и замазывать углубления. Потом шлифуется 2000-ой шкурочкой с водой и полируется.

Едуард

ТО ЕСЬ ;D чувак,удаляй это из лексикона.

Закир

Газовый упор и нет проблем

Толик

Валерий здравствуйте!Прошу помощи у Вас так как вы имеете огромный опыт и работаете с электрооборудова нием довольно давно. Я являюсь владельцем опель аскона 1.8 е. Автомобиль оборудован инжекторной системой впрыска с ДМРВ типа ‘весло’ или ‘лопата’ кто как называет. Стёрлась плата на вышеупомянотом датчике.Замена на новый будет нецелесообразной т.к. датчик стоит очень дорого около четверти стоимости авто.Может Вы сталкивались с такой проблемой и есть какое то альтернативное решение??? Очень прошу ответить!!! Заранее спасибо!!!

Вая Тиминджиева

Добрый вечер. Дело в том что я контрольной лампой дошел от колодки до самих патронов с лампочками. На проводах у колодки есть напряжение кнтролька горит и у самих патронов горит а лампочки противотуманка и габарит не горят. может на патронах массы нет. Спасибо.

Redman

Привет! Постоянно смотрю твои видео, очень нравится, всё очень доходчиво и подробно! Если есть возможность покажи или расскажи о рулевой рейке, можно ли её подтянуть и как это сделать. Спасибо.

Мои

не обычно было!!! но супер!! красава!!!)

Груша

что за песня играет?

Юла

Сюда по паспорту нужно лить зеленый G11

Аверин

любители Opel Calibra вас никто не понимает.! моя любимая машина Daewoo Espero следующую буду брать Opel калибра

Георге

Доброе время суток, летом я купил Chevrolet Tahoe 900, машина классная, при замене резины на зимнюю на шиномонтаже я заметил небольшой люфт задних колес, такое ощущение что подшипники болтаются. Должен ли быть люфт в полуосях или нет?

Черецкий Демьян

Audi A5! Не!?

Кен

Как это не удобно!!! С вашим вторым канал почему нельзя было сказать это на 1 канале. Все хотят раскрутить больше каналов и больше зарабатывать я так это понимаю, посколько не удобно прыгать с одного канала на другой канал, дизлайк!

Данила

это не аварийка это abs сработала. автор, не торопишься — уступи, всех касается. можно было при тормозить дать обогнать и перестроиться, так нет вы ещё газку подкинете, мол какого х… обогнал.

Прокомментировать

Особенности тюнинга фар на ВАЗ 2114 от студии «Retrofit.PRO»

Как известно, стандартные фары на ВАЗ 2114 не могут похвастаться качественным освещением. Эту проблему можно решить при помощи тюнинга фары. В этой статье мы поговорим, как добиться хорошего освещения дороги, и произвести тюнинг фар автомобиля ВАЗ 2114.

Тюнинг фар головного света

Передние фары на ВАЗ 2114 с легкостью поддаются тюнингу. Улучшение фар проявляется в следующих доработках:

  • Меняется отражатель фары. Световой пучок формируется за счет отражателя, и чем новее и лучше покрытие, тем ярче и точнее он будет. Для замены отражателя фары необходимо снять с автомобиля саму блок-фару. Затем при помощи канцелярского ножа снимается стекло. Делать это нужно очень аккуратно, так как герметик, соединяющий стекло с корпусом, очень плотный, и стекло может лопнуть. Далее производится замена отражателя на новый. При сборке наносится плотный слой прозрачного силиконового герметика на кромку стекла, которое прижимается к корпусу. Если при нанесении герметика возникнут пропуски, то фара будет запотевать изнутри. Это вызовет рассеивание света и быстрое перегорание ламп накаливания.
  • Установка линз. Вместо стандартного отражателя фары 2114 производится тюнинг по установке линз. Это лучший вариант по улучшению яркости и четкости освещения. Дело в том, что линза создает четкий направленный пучок, а не рассеивает свет, как это делает штатный отражатель. Соответственно, при правильной регулировке, фары с линзами хорошо осветят ночную дорогу и не ослепят водителей встречных машин. Однако самостоятельно производить такой тюнинг не рекомендуется, поскольку достаточно непросто откалибровать фары. Обращайтесь в сервис.
  • «Ангельские глазки». Хорошей заменой штатных габаритных огней можно считать установку, так называемых «ангельских глазок». Они представляют собой светодиодную ленту, которая огибает кромку линзы. Эта мода началась с марки BMW и глубоко вошла в жизнь тюнинга оптики. Данная доработка никак не влияет на уровень головного света, но придаст оригинальный вид оптике. Также «ангельские глазки» выступают в роли дневных ходовых огней. Поэтому можно не пользоваться ближним светом в течение дня, что положительно скажется на ресурсе генератора и ламп накаливания. Сервис RETROFIT.PRO предлагает услуги по установке «ангельских глазок» на любые виды приборов автомобильного освещения.
  • Установка ксеноновых ламп. Эта доработка значительно улучшает головное освещение. Но здесь есть ряд минусов. Установка нештатного ксенона ограничена законодательством Российской Федерации, поскольку такие фары ослепляют водителей встречных машин и могут спровоцировать ДТП. Поэтому необходимо соблюсти все условия установки ксеноновых ламп. Они включают в себя установку линзы, замену рифленого стекла на гладкое, установку омывателей фар и регистрацию ксенона в ПТС. Можно купить готовый комплект тюнинг-фар 2114 для установки ксенона. Данная доработка потребует качественной регулировки фар.
  • Установка светодиодных ламп. Светодиодные лампы, в отличие от ксенона, не требуют дополнительных доработок. Но они бывают разные. Простые лампы, схожие с галогенными, дадут отрицательный эффект, а лампы с блоками розжига и дополнительными радиаторами будут светить не хуже ксенона. Они также требуют тщательной регулировки фар.

Передние фары на всех моделях линейки Самара-2 одинаковы. Если не хотите производить доработки самостоятельно, то можно купить тюнинг фары ВАЗ 2113, 2114 и 2115.

Тюнинг задних фонарей

Помимо головного света, многие производят тюнинг задних фонарей ВАЗ. Так как штатные фонари часто выходят из строя, приходится либо дорабатывать их, либо покупать тюнингованные. Проблема задних фонарей заключается в гибкой плате. Ее дорожки окисляются, и пропадает контакт. Хорошей заменой штатным фонарям будет установка светодиодных блоков.

Заключение

Далеко не каждый сможет самостоятельно сделать качественный тюнинг фар, тем более купить дорогой комплект. Лучше доверить это дело специалистам, которые выполнят тюнинг фар согласно вашим предпочтениям. Обращайтесь в компанию по тюнингу автомобильной оптики RETROFIT.PRO. Если возникли вопросы, задайте их нашим консультантам.

Варианты тюнинга задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2114 и ремонт стоп-сигналов

На отечественных дорогах все чаще можно встретить автомобили с тюнингованной оптикой. Тюнинг фар позволяет не столько увеличить видимость и качество освещения, сколько придать автомобилю более свежий и оригинальный вид. В этой статье мы расскажем, как на задние фонари на автомобиле ВАЗ 2114 произвести тюнинг и какие идеи можно использовать.

Идеи тюнинга задних фар

Если вы решили своими силами произвести модернизацию и тюнинговать стоп-сигналы или задние фонари ВАЗ, вам будет полезно ознакомиться с некоторыми идеями. Варианты тюнинга фары на ВАЗ 2114 приведены ниже.

Изготовление накладок

Чтобы передние или задние фонари на ВАЗ 2114 были оборудованы накладками, нужно выполнить следующие действия:

  1. В первую очередь задние фары ВАЗ 2114 необходимо покрыть малярным скотчем, а затем скотч следует нанести на специальную стеклоткань.
  2. В эту ткань будут вмонтированы диодные накладки, поэтому ее также необходимо пропитать эпоксидным клеем. Сам клей наносится в два или три слоя. Чтобы сигналы ВАЗ выглядели более качественно, от всех неровностей на поверхности следует избавиться, после чего подождать, пока клей полностью не высохнет.
  3. После полного высыхания заготовка демонтируется. Если вы делаете накладки на задние фонари, то необходимо при помощи маркера обозначить контуры элементов, при этом нужно учитывать, чтобы накладки не мешали фарам нормально гореть. После того, как контур будет отмечен, при помощи ножниц необходимо вырезать сами формы, а затем их нужно будет зашпаклевать. Когда поверхность высохнет, ее надо будет обработать мелкозернистой наждачной бумагой, после чего на накладки наносится грунт, а после его высыхания — основной слой краски.
  4. Когда краска высохнет, на поверхность также следует нанести лак. После этого накладки на задние фары можно установить в оптику.

Ангельские глазки отечественного ВАЗа

Установка светодиодов в задние фонари

Еще один вариант тюнинга — установить светодиодные фонари в оптику.

Схема работ такая:

  1. Сначала фара демонтируется из места установки. После этого необходимо ее разрезать на две части — отделить стекло от основной конструкции, можно попробовать срезать шов при помощи ножа.
  2. После этого вы сможете получить доступ к рефлекторам, а также отражательным элементам — их также необходимо демонтировать. Далее, в соответствии со схемой, фары полностью разбираются, на них фломастером или маркером отмечается место, где будут находиться диодные огни.
  3. Изнутри конструкции следует наклеить круги из самоклеящейся пленки. Диаметр этих кружков должен составлять 1.5 см.
  4. После этих действий поверхность габаритов, а также сигнальных стоп-огней необходимо обработать серебристой красной. После ее полного высыхания демонтируется пленка, наклеенная ранее.
  5. Монтаж отражательных элементов осуществляется на небольшой слой клея. Для профилактики все стыки конструкции можно обработать герметиком. Сами диодные платы необходимо установить в корпус оптики и надежно зафиксировать их. После этого производится монтаж схемы стабилизации, предназначение которой заключается в регулировке диодных соединений. Выполнив эти действия, поворотные блоки можно соединить обратно с основной оптикой, а сами модули следует установить на эпоксидный клей.
  6. На завершающем этапе необходимо произвести проверку работоспособности фонарей — если все работает в нормальном режиме, то можно производить сборку оптики в обратном порядке. Надежно склейте стекло фонаря с основным блоком — если крепление будет ненадежным, это может привести к запотеванию стекол (автор видео — канал Александр Амочкин Коломна ААК).

Изготовление диодных колец

Процедура изготовления диодных колец выглядит следующим образом:

  1. Сами кольца необходимо ставить в специальные цилиндры, их заранее необходимо сделать своими руками, для этих целей вполне можно использовать жестяные банки, к примеру, от консервов. Эти банки аккуратно разрезаются таким образом, чтобы в конечном итоге вы получили похожую на колодец конструкцию. В общей сложности у вас должно быть два колодца — внешний и внутренний. После этого сами колодцы можно покрасить.
  2. После этого во внутренние элементы необходимо установить обычные катафоты для отражения света. Если вы ставите диодные кольца в задние фонари, то катафоты должны быть белыми, если в габариты — то желтые, если в противотуманные фонари — то красные. Остальное место, которое осталось после установки катафотов, необходимо оснастить диодным кольцом.
  3. Следующий этап — это монтаж отражательных элементов и диодных колец. Для того, чтобы эти компоненты были надежно зафиксированы, необходимо заранее обустроить конструкцию ребрами жесткости. Также для этих целей можно использовать эпоксилин. Монтаж конструкции осуществляется в оптику, после чего проверяется работоспособность оптики (автор видео — канал LexA !).

Тонировка

Что касается тонировки, то к выбору этого варианта нужно подойти с ответственностью. Если будет выбрана слишком темная тонировочная пленка, это приведет к тому, что видимость авто на дороге будет более низкой.

Соответственно, это может отразиться на безопасности водителя и пассажиров:

  1. Оптика демонтируется с авто, тщательно вымывается, вытирается и высушивается. Если на стекле фары имеются сколы или неровности, их необходимо зашлифовать при помощи наждачной бумаги.
  2. Отрезается соответствующий кусок тонировочной пленки и приклеивается на ровную поверхность.
  3. При наклейке нельзя допустить образования пузырей на стекле, для выравнивания пленки можно использовать строительный фен.
  4. После этого отрезаются лишние куски, фара ставится на место.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

Если не горят стоп-сигналы, причин этому может быть несколько:

  1. Вышли из строя сами лампочки, их надо будет заменить.
  2. Имеются проблемы с проводкой. Необходимо прозвонить бортовую сеть на участке от стоп-сигналов. Если имеются обрывы, проводку нужно заменить.
  3. Окисленные контакты. В данном случае контакты надо просто зачистить.
  4. Сгорел предохранитель. Проверьте целостность всех предохранительных элементов, отвечающих за работу оптики (в том числе реле) и замените выгоревшие детали.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как можно модернизировать заднюю оптику»

Вариант модернизации задних фонарей BMW E36 представлен на этом видео (автор — Александр Амочкин Коломна ААК).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Замена заднего фонаря ВАЗ 2109 своими руками. Ремонт контактов задних фонарей,Не горят (Мигают) задние стопы на ВАЗ 2115,2114,2113,2199 ,2109,2108

Комментарии к теме Замена заднего фонаря ВАЗ 2109

Афон

Всем привет. Подскажите какие цвета за что отвечают?

Francie

мог бы просто выташить фишку и припаять окуратно все провода а не резать и лепить

Поло

Меняли задние фонари на ваз 2114 на тюнингованные сначала все работало и тут же перестало включаешь аварийку мигают и стоп сигналы но все тускло в чем дело подскажите ПЛИС правда меняли под дождём

Arick

познавательное видео,с меня лайк заходите в гости.

Бекхан Клевачев

Это все хрень… Это не выход

Кожихов Алые

вся эта хрень у тебя повторится. я сделал проще, отрезал фишку и припаял провода к плате. два года уже туда не заглядываю

Narcissus

Я себе так же переделал! Горе не знаю, рабоиают на ура

Аден

проще было достать заломанный контакт из колодки (нужно отжать зубочисткой усик на контакте) и обжать новый. И все.

Апти

у меня ваз 2115 не работает стопарь на спойлере в чем причина не подскажите?

Carney

и чё стоит такой аппарат?

Ade

Заставку не отпиливай!

Черник

аше Вам 2вам Обоим

Сурен

nFn66M как разметить трубу для сварки

Redmond

Здравствуйте! Подскажите почему лягушка греется и плавится, заменил уже 3 штуки машина хонда?

Алешка

Благодарю за полезный видос брателла.

Лопотецкий Анатолий

Электро мотору ничего не будет. Вообще то, это видео только в плане инфо. Этого делать не стоит в принципе. А вот это кому и пригодится: завод бензинового двигателя без движения: сел, нажимаешь 2 раза на педаль газа. Двигло заводится 🙂

Сал

Удалите это видео,это полная чушь,так вы убиваете фару

Sasson

Чтобы поменять лампочку нужно снимать фару?

Markey

Сколько тебе лет?

Лора

кольца на приборной панели от какай машины стоят подскажите пожалусто

Woodruff

Это вовсе не бобёр, а …

Кривощекова Асема

а вы можете показать где именно крепятся тросы коробки просто у меня проблема тросы длинные я не могу никак их поправить

Алтай Бигулаев

подскажите люди добрые какой размер лампы плафона в салоне.

Бекбол

Лайк от друзей???

Форд

Парень,ты очень интересно рассказываешь.Моло дчик

Бастион

Не пойму, зачем бордачок снимать? Раз в месяц — два меняю всегда без снятия бардочка

Priestly

микрофон себе купи и моб нормальный мля смотреть невозможно

Стоун

Покрасить в зеленый цвет и выкинуть в бадку! А если серьезно, то нужно ставить нормальные импортные линзы и ксенон — будет ВЕЩЬ!

Фалькон

Хотел попросить вас посмотреть авто,сколько будет стоить денежки?

Dontae

Здравствуйте,а если к красному проводу идёт ток,а стопы не горят в чем может быть причина???Спасибо за ответ!!!

Марата

Привет почему кнопки мегаеть передних сиденье от подогрева

Юсуф

Есть же у вас фара от калины. Там как раз н7 и с торцевым колпаком. Очень интересно

Написать комментарий

Замена лампы задних фонарей ВАЗ 2114. Подчиню и поеду!


ДОРАБОТКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ. ВАЗ 2114
Противотуманные фонари как стоп-сигналы ВАЗ-2114?
Замена лампы переднего габаритного огня ВАЗ
ВАЗ 2109 Самостоятельная замена лампочек задних поворотов, габаритов и стоп сигнала
Лампы с линзами в задний ход ваз 2114
Тест ламп h5
Не горят фонари заднего хода на ВАЗ Ищем причину.
Установка led ламп в ваз 2114?
Установка светодиодной ленты в стоп-сигналы ВАЗ 2109
Охрененные светодиодные лампы для заднего хода. МАЛО СВЕТА ВАМ НЕ ПОКАЖЕТСЯ!

Комментарии к теме Замена лампы задних фонарей ВАЗ 2114

Арианна

Когда умееш все просто

Уильям

Согласен одно и тоже

Гам

Какая сволочь про ромашку под прошлым видео написал чтоб передвинуть… Теперь она у меня почти в центре

Вечеслав

беквы на номерах как у меня

Исманов Глен

На новых Логанах и Сандро лампы h26LL

Булат

Это не фара, это задний фонарь.

Юнион

Ну конечно я тоже хочу лампочки в нахаляву, а так классный у тебя канал очень интересно, очень нравиться.

Zackery

У меня такие лампы выключаются через 15минут, потом приходится выкл и вкл снова горят. В чем причина?

Эраст

Ассаламу 1алейкум!!! Не судите его так строго,ведь на видео видно,что не профессионал! Обстановка вокруг кричит,что нельзя сравнивать с работой в специализированных условиях!!! Къар ма лолахь брат,шадеригге Дик хир дун, Даламукълахь!!!

Jeremy

Подскажите при установке в оптику ваз 2106 помещается ли лампочка в яблоко. (по глубине)

Nailah

А как же блокировка руля? Как это обойти?

Юлина

Ни … не слышно!

Салман

Привет Раман Где можно и за сколько стоит

Gildan

Ребят, а на какую камеру снимали? Качество огонь!

Мед

Не про все примочки было рассказано! Комплектация авантгард, очень богатая!

Валид

Тож буксует…зимой буусовало, а летом нет, под конец лета опять и не воняет ни чем.. что может быть.(педаль чуть мягче стала нажиматься)

Приват

Какие то СУКИ минусуют…предполаг аю — мусорА,из сервисных центров,вот есть ‘менты'(добросовестн ые работяги),а есть ‘мусорА’,…,кот орые шьют дела и делают на этом деньги.Суки.

Даниел

Спасибо, я тоже попробовал у меня получилось. Очень круто.

Сайлау

ОБРАБОТКА АВТОМОБИЛЕЙ ОТ КОРРОЗИИ ЗАДУВАЮ ДНИЩЕ СНИМАЮ ПОДКРЫЛКИ И ЗАДУВАЮ 4 КРЫЛА НЕ ДОРОГО! НЕ СТО! ТАКЖЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ И МОСКВИЧ: — ЗАМЕНА РЕДУКТОРА, ПОЛУОСЕЙ, КОЛОДОК, ПОДШИПНИКОВ, — ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ, — РЕМОНТ И НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРОВ, — РЕМОНТ И НАСТРОЙКА ЗАЖИГАНИЯ. РАБОТЫ ПРОИЗВОЖУ НА ДОМУ. телефон для связи: БУДЕННОВСКИЙ РАЙОН, ОРИЕНТИР АС БУДЕННОВСКАЯ. ДОНЕЦК.

Сабит

Это очень распространённая болячка этих машин.Лично мне попадались 3 таких авто с проблемой в гофре задней двери и одна была точно с такой же неисправностью.

Евграшин Запад

Попробуйте сделать так, намного удобнее

Чаплин

Один хто достатньо пояснив на просторах Ютуба?

Бартош

Здорова, мужики подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, со временем постоянно западает педаль сцепления, приходится постоянно подтягивать(уходит на пару см вниз и плохо начинаю переключаться передачи, а на заднюю входит с треском) ВАЗ 21099

Изи

эту хрень менял, в гранд есть все и для стартера тоже)

Пантелей

Всё это хорошо, но где же громкость? Ничего же не слышно.

Любимцев

Дружище, доступно, понятно, спасибо за работу, лайк смело

Корябкин Вильгельм

Скожите а как покупают моторчик заслонки по номеру или по модели машины

Оставить комментарий

причин, диагностика и что делать

Автовладельцев иногда беспокоит такая проблема, как неисправные поворотники, но не все знают, как решить эту проблему быстро и качественно. Соответственно, в случае такой поломки, продолжение движения, особенно в городском потоке, будет крайне опасно. Наиболее рациональным вариантом будет остановиться и устранить эту неисправность.

Виды проблем с поворотниками и методы их устранения

Указатель поворота работает правильно только при соблюдении следующих индикаторов:

— поворотники работают всегда при включенном зажигании;

При переключении рычага рулевой колонки вверх или вниз поворотник должен включаться с соответствующей стороны;

Сигнал, предупреждающий водителей о повороте, мигает с частотой 60 гудков в минуту.

Если поведение сигналов изменено относительно вышеперечисленных индикаторов, то есть проблемы. Ниже приведены наиболее распространенные типы проблем с указателями поворота:

1) Сигнал поворота не мигает

Эту задачу будет легче решить, если вы ознакомитесь с основным принципом работы реле. Ток, проходящий через лампы, нагревает измерительный резистор — элемент, определяющий необходимость включения той или иной лампы в нужный момент.Соответственно, сопротивление лампы, отличающееся от номинального, изменяет время включения поворотника — он начинает мигать.

В этой ситуации нужно слегка постучать по реле. Это поможет, если мало контакта или влаги. Если реле заменили, а поворотник все равно не моргает, а горит постоянно, то проблема кроется в плохом контакте с блоком безопасности. В этом случае должна помочь замена предохранителя с номиналом сопротивления, кардинально отличающимся от номинального.

2) Один сигнал поворота не работает

Если не работает только один поворотник, то это никак не связано с неисправным реле. Тогда был бы отказ сразу обоих поворотников. Первый вариант, который может прийти в голову, это перегоревшая лампочка, неисправность проводки или розетки. Новая сменная лампочка должна не только входить в гнездо указателя поворота, но и иметь ту же мощность, что указана на плафоне. Если в случае замены лампочки поворотник все равно не работает, то осмотрите патрон.Могут быть следы окисления, которые нужно будет удалить напильником или наждачной бумагой.

Также лампочка может очень плотно сидеть на контактах, которые нужно подгибать пассатижами. Делать это нужно с максимально возможной осторожностью, чтобы не закоротить контакты. Это может привести к другой проблеме – поворотники начнут работать в шахматном порядке. Если картридж в отличном состоянии, то проблема кроется в самой проводке. Сначала убедитесь, что провод надежно припаян к разъему.Не допускайте замыкания проводов друг на друга или на массу на железном корпусе автомобиля.

3) Аварийные огни не мигают

В данном случае проблема явно в реле. Его необходимо заменить. Еще одной причиной неработающего поворотника может быть переключатель. Чтобы проверить это, доберитесь до рычага переключения передач на рулевой колонке и снимите его. Если не работают аварийные огни при работающих поворотниках, достаточно заменить кнопку, отвечающую за включение сигнализации.

4) Сигнал поворота светит недостаточно ярко

Если они излучают тусклый свет, то следует проверить модель и мощность лампочки. Если все в норме, нужно просто почистить контакты лампочек.

5) Реле поворотников щелкает

Это не норма. Вся «соль» содержится в контактах реле монтажного блока. Такие звуки возникают при слишком тугом или окисленном контакте. К этому же приводит и плохо работающее реле.Установите новое реле или зачистите контакты.

Если указатель поворота не подает признаков жизни ни с одной стороны автомобиля, ни сзади, ни спереди, это означает, что проблема с подрулевым переключателем, пропал контакт или оборвано все реле . Электрическая схема указатель поворота защищен предохранителем на 8 ампер, расположенным в монтажном блоке. Если он сломается, то может произойти такая неприятность, как выход из строя поворотников с одной стороны автомобиля. Световая сигнализация обеспечивает безопасное движение, поэтому каждый автомобилист обязан возить с собой лампочки нужной мощности.

Как указать направление движения при неисправных поворотниках?

Как вы уже поняли, бывают случаи, когда световые, а иногда и звуковые сигналы не успевают выразить ваши намерения на дороге. Именно поэтому мы расскажем вам далее, как указать направление движения жестами рук. Определенное количество таких манипуляций зафиксировано в ПДД.

1) Если не работает левый поворотник, нужно вытянуть левую руку в сторону из окна.

2) Для обозначения поворота направо левая рука вытягивается из окна, согнута под прямым углом кистью вверх.

3) Сигнал торможения подается поднятием руки.

Кроме:

1) Взмах руки водителем означает проезд пешехода.

2) В случае, если ваш автомобиль странно ведет себя на дороге, вас укажут жестом в сторону обочины.

3) Если водитель забыл включить свет, ему напомнят об этом жестом, похожим на мигание лампочки.

4) Если вы забыли закрыть багажник, то вам покажут это сигналом хлопка ладоней в воздухе. А незакрытую дверь или прижатый к ней ремень покажут шлепками по двери.

5) Если вам описали круг в воздухе рукой, одно из колес вашего автомобиля спущено.

Поворотные огни должны быть исправны в любом автомобиле. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при совершении маневров, поэтому выполнение поворотов оказывает большое влияние на безопасность. Что если не аварийка ВАЗ 2114, как определить проблему и заменить лампы? Читайте об этом ниже.

[Скрыть]

Возможные неисправности: симптомы и причины

Если не умеете, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить неисправности поворотников (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана сбоями в работе реле-прерывателя.
  2. Не работает источник света указателя поворота. При такой проблеме на приборной панели индикатор поворота автомобиля будет загораться чаще, чем обычно.
  3. Сигнал работает, но не отключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
  4. Источник света в оптике моргает чаще обычного. Судя по всему, одна из ламп, установленных по углам, вышла из строя. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности речь идет о самих фарах или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Поворотные лампы светятся, но намного тусклее, чем когда-либо. На практике эта проблема обычно появляется после установки в фары нестандартных осветительных приборов (ламп). Возможно проблема в контактах.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, может выйти из строя само реле.
  7. Часто неисправность кроется в перегоревшем предохранительном устройстве. Это приводит к короткому замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и замыканий (видео снято Владиславом Чиковым).

Как проверить приборы освещения в Четырке?

Процедура проверки осуществляется следующим образом:

  1. Для начала необходимо убедиться, что вы используете исправный предохранитель. Блок предохранителей находится в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее изнутри. Он содержит схему, которая поможет вам разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность ПО, и внимательно осмотрите его — если предохранитель внутри расплавился или поврежден, предохранитель необходимо заменить. Но даже если видимых повреждений нет, в гнездо снятого предохранителя необходимо вставить другой с соответствующим номиналом.
  2. Если это не помогло восстановить работу ПО, то проверьте реле, оно находится в этом же блоке. Как правило на реле поворотов есть значок, его нужно вытащить и заменить на рабочий.Для этого не нужно покупать новое реле, нужно вынуть другое рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
  3. Теперь нужно продиагностировать лампочки, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защитные щитки с фар, затем снимите источники света с сидений. Замените снятую лампу на заведомо исправную и посмотрите, как она работает. При отсутствии изменений идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец нужно подключить к минусу аккумулятора или к кузову «Четырки», а второй провод подсоединить к контакту диагностируемой цепи.
    Если в результате подключения лампа начала гореть, это говорит об исправном участке проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные цепи. Если вы нашли место, где нет тока, то это говорит о наличии неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение.Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также необходимо проверить качество контактов на всех электрических цепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке включения световой сигнализации и подрулевом переключателе. Окисление часто является причиной неисправностей; такие контакты должны быть очищены или заменены.

Фотогалерея «Неисправности на поворотах»

Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и сигнализации своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя световых приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею.Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стекла лампочек.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Для начала нужно отсоединить разъем с подсоединенными проводами от оптики.
  2. Затем освобождается кончик пружины.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и шарниром. Извлечение из блока сиденья с помощью программного обеспечения источника света.
  4. Неработающие лампочки заменяются, сборка производится в обратном порядке.
  5. Что касается повторителей, то для замены выньте их корпус из места посадки вместе с прорезиненной прокладкой примерно на полсантиметра вперед.
  6. Переместите заднюю часть устройства из места установки.
  7. Полностью вытяните повторитель, затем отсоедините разъем проводки и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый повторитель.
  8. Теперь осталось снова соединить штекер с проводкой и установить повторитель обратно.

Видео «Габариты в поворотниках своими руками»

Если вы хотите, чтобы габаритный свет горел при повороте автомобиля, то видео с подробным руководством по выполнению этой задачи (видео опубликовано каналом Александр Амочкин Коломна ААК).

С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделей, сталкивается большая часть владельцев ВАЗ, и зачастую проблема застаёт их врасплох. Самая частая причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109 – вышла из строя электрика автомобиля.

Кстати, на большинстве ВАЗов установлены аналогичные схемы электропроводки, которые ремонтируются одинаково, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.


Схема указателей поворота и сигнализации

Причины поломки

Для предотвращения ситуации, когда не работают поворотники и аварийная сигнализация, определите причину их поломки. К наиболее частым факторам поломки электрооборудования автомобиля относятся:

  • разгерметизация. Это приводит к попаданию воды и грязи в электрическую систему;
  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Это легко увидеть: когда выключится поворотник и разберешь оптику, увидишь зеленый налет.Чтобы удалить его, очистите его тряпкой и попробуйте подать питание на контакт;
  • обрыв предохранителя. Чтобы не попасть в ситуацию, когда аварийное освещение перестало функционировать, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее нужно просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя, вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;

Блок крепления предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099
  • Перегорание лампочки. Если отсутствие света происходит по этой причине, просто замените лампу на новую;
  • поломка переключателя или кнопки.Если не работают поворотники и аварийка, доберитесь до переключателя, расположенного под рулем, чтобы починить его и разберите. Кнопку можно просто заменить;
  • обрыв проводки.

Как исправить

Когда не работают поворотники и аварийка, электрика в машине, чаще всего «виновата» реле, отвечающее за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблем в будущем, выполните следующие действия:

  • узнать где находится реле.Его схема указана в инструкции, прилагаемой к автомобилю;
  • стук в реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и легкий удар возобновляет работу оптики;
  • если меры не помогли, а освещение у вас все равно не работает, замените реле, т.к. товар недорогой.

.
Спрашивает : Алексей Антипов.
Суть вопроса : не мигает аварийка и не включаются поворотники, почему, на ВАЗ-2110?

Поворотники работают через раз.Я также проверил аварийные бригады. Стою на светофоре, если газую, то начинает моргать поворотник, что это? Автомобиль ВАЗ-2110, ЕВРО панель. 16 клапанный двигатель.

Поворотники и аварийка в комплекте на ВАЗ-2110

Схема поворотников ВАЗ-2110.

При эксплуатации автомобиля его владелец может столкнуться с различными системными неисправностями, в том числе с отказом работы поворотников. Они могут либо не включаться, либо не выключаться. Причины разные.

Алгоритм проверки

Водителю нужно проверить

  1. Все лампы.
  2. Предохранитель F16 или F19.
  3. Реле.
  4. Масса на поворотники.
  5. Подрулевой переключатель.

    Подрулевой переключатель проверяют проверкой целостности контактов.

  6. Электропроводка.

Ваша ситуация

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегал на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейки.Сейчас я студент третьего курса «Политехника» на автомобильном факультете. Я работаю автослесарем, помогаю чинить машины всем своим друзьям.

Когда не работает поворотник, а при нажатии на педаль газа он начинает моргать, то с уверенностью 99,9% — это реле.

На схеме показан блок предохранителей. Стрелками указаны реле и предохранители аварийной сигнализации и указателей поворота. На ВАЗ-2110 может стоять другой монтажный блок.

Находится в блоке предохранителей, номер К-3.

В этой статье мы рассмотрим основные причины почему не работают поворотники на таких моделях ваз как: 2108, 2109,21099, 2113, 2114, 2115. Все эти модели относятся к семейству САМАРА и имеют схожую электронику. Так или иначе, данная статья подходит для всех автомобилей, т.к. причины неисправности у всех одинаковые.

Ремонт поворотников во многих случаях несложная задача. Главное найти причину неисправности.

Указатели поворота не мигают

Если у вас не моргают поворотники, то скорее всего проблема в реле поворотников. Попробуйте постучать по реле или заменить его, может быть плохой контакт или в него попала вода. Если после замены реле поворотники не моргают, а горят, значит у реле плохой контакт с блоком предохранителей.

Где находится реле поворотников

В блоке предохранителей. См. в статье . Реле имеет обозначение K2. Также проверьте предохранитель с маркировкой F2 и его контакты с колодкой. Возможно, неисправность также кроется в аварийной кнопке или в переключателе поворотов.Обратите на них внимание, возможно опять окислился контакт.

Не включается указатель поворота

Если у вас не горят поворотники, или перестал работать один поворотник, причин несколько:

  1. Проверить лампу на работоспособность, если что, заменить. …
  2. Проверить все контакты соединений (в блоке, в поворотнике, на переключателях).
  3. Проверьте переключатели.
  4. Предохранители и реле. Замените, проверьте контакты.Если у вас одновременно не работают поворотники и аварийка, то проблема на 99% опять же в реле.

Не выключается указатель поворота

Если поворотник не выключается автоматически при повороте руля, то нужно менять сгоревший переключатель.

Быстро мигает указатель поворота

Если поворотник быстро моргает, то, скорее всего, перегорела одна из ламп из всех поворотников. Проверить и заменить.Также частое моргание/мигание поворотника может свидетельствовать об окислении чипа на задних фонарях или окислении дорожек в монтажном блоке.

Сигналы поворота горят тускло

  • Проверить лампы на соответствие мощности и модели.
  • Очистите массу на поворотниках.

Реле указателя поворота щелкает

Некоторые владельцы сталкиваются с постоянным щелканьем поворотников. Проблема кроется в монтажном блоке, а именно в контактах реле.Либо разболтался, либо окислился. Возможно и неисправное реле. Попробуйте поставить нужное заводское реле.

На фото схема реле поворотников. Красным крестиком отмечено место, где нужно разорвать цепь для нормальной работы светодиодов в поворотниках. Если вас интересуют оригинальные цепные релюшки, просто не обращайте внимания на красную метку.

Закрывает указатель поворота

См. заднюю фару в сборе. Плата задних фар – слабость наших автомобилей.Скорее всего, проблема опять же кроется в окисле дорожек. В результате коррозии разные дорожки соприкасаются и замыкаются, в результате чего перегорает предохранитель.

Что держит бампер ваз 2114. Почему может понадобиться снятие и замена бампера на новый

Большинство владельцев автомобилей семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно. Для водителей, хорошо разбирающихся в технике, снятие и замена детали не составит труда.При повреждении бампера в специализированные автомастерские или на СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

Данный обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить деньги и провести мелкий ремонт своего автомобиля самостоятельно.

Бампер ВАЗ — энергопоглощающее устройство в виде балки, расположенной в передней и задней частях автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательной частью.

Обвесы имеют 2 функции:

  • Декоративный. Машина выглядит более продвинутой. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал дутые элементы кузова. Они эстетично выглядят и в то же время увеличивают прижимную силу при езде на высокой скорости, что повышает безопасность.
  • Защитный. Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 комплектуются 2 бамперами:

Обвесы изготовлены из 2 видов пластика:

  • термопласт;
  • термореактивный.

Термопластичный пластик легко размягчается, а при ремонте соединяется в однородную структуру. Термопласты не подлежат ремонту с помощью сварки.

Маркировка материала находится на внутренней части корпуса.

По мере эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на корпус автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

  • радиатор, его решетка;
  • вентилятор;
  • крылья.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно проклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления этой детали следующие:

  1. деформация элемента в результате удара, удара;
  2. ремонт двигателя, усиление балки, замена радиатора;
  3. установка защитной сетки, декоративной накладки;
  4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего обвеса отсутствием отверстий для регистрационных номеров автомобилей.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 те же, что и переднего элемента:

  • нарушение целостности;
  • деформация кузова;
  • сколы, трещины.

При выборе кузовной детали владелец автомобиля должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

  1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
  2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — для капитального ремонта кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
  3. Совместимость. Все элементы должны подойти. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманки, особенно ВАЗ 2114.
  4. Производитель. На рынке представлены марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать отечественный новый бампер.
  5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени.Если необходимо заменить радиатор или решетку радиатора, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются следующие инструменты:

  • Набор отверток;
  • рожковые ключи на 8 и 10 мм;
  • Головка трещотки 13 мм с буртиком.

Пошаговое удаление

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм демонтажа обвеса следующий:

  • Перед выполнением работ электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть отключена.
  • Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания производится аэрозолем ВД-40.
  • Открепить передние колесные арки.
  • С помощью гаечного ключа открутите пластину крепления подкрылка на 10 мм.

  • Удалите 3 винта, которые крепятся к обвесу.
  • Ключом на 8, 6 выкручиваются саморезы крепления подкрылка к переднему крылу.

  • Снять крыло.
  • Снимите кожух радиатора и фары.

  • Ключом на 10 мм отверните 2 гайки крепления левой стороны бампера.
  • Потяните немного в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

  • Таким же образом открутить правый боковой бампер.
  • Удалите крепежные винты под номерным знаком с помощью крестообразной отвертки и открутите 2 винта снизу. Отсоедините номерной знак.

Если усилитель поврежден, его меняют. Головкой на 13 мм откручиваем по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель при установке регулируется с помощью прокладок.

Установка

Перед установкой поврежденного обвеса необходимо его отремонтировать, покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 осуществляется в порядке, обратном разборке.
Запомните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять его.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, задний бампер снять несложно, но помощь со стороны будет нелишней.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится на заднюю балку с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

  • Снимите кожухи задних колес.
  • Грязь, жир, масло убирают металлической щеткой, при этом впрыскивают аэрозоль ВД-40.

  • Головкой на 10 с воротком открутить 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
  • Ключом на 13 мм отверните 3 гайки кронштейна крепления балки усиления.

  • Балка с бампером подлежит демонтажу.
  • Открутить винты, отсоединить балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтаж на месте

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо вернуть на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится осторожно, чтобы не повредить его. Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и у вас получится выполнить процедуру без специальных навыков и знаний.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что пришлось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама структура была перепроектирована. Пришлось, конечно, ехать в автосервис, где за такой простой процесс взяли немалые деньги. В этой статье рассказывается как поменять передний бампер своими руками

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Видео материал расскажет о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, в первую очередь поглощая возможный удар. В последнее время тенденция автопроизводителей такова, что он должен иметь и декоративную функцию, и аэродинамическую. В таком случае, что должно принять на себя удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

Перед началом процесса замены необходимо определиться с инструментами.Какой нужен: отвертка с наборами насадок или набор отверток, ключи рожковые и накидные на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошагово процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

  1. Устанавливаем машину так, чтобы можно было свободно вставать снизу для выполнения операций. Идеально подходит для ямы или подъемника.
  2. Откручиваем болты решетки радиатора.

    Разболтовка решетки радиатора

  3. Снимаем номер, под ним два болта. Под номерным знаком будет два болта, которыми бампер крепится к усилителю. Их также необходимо демонтировать.
  4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитные арки передних колес).
  5. Ключом на 10 откручиваем две гайки на креплениях бокового бампера.

    Снятие боковых креплений переднего бампера

  6. Потяните бампер вперед и снимите его.
  7. Установка осуществляется в обратном порядке.

Выбор детали на ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 – оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗа. Аналогов этой детали нет, поэтому вариантов, кроме заводской покупки, нет. Средняя стоимость изделия 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Существует несколько причин, по которым необходимо снять передний бампер.Итак, давайте рассмотрим основные из них:

  • Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
  • Разборка для удаления или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом. Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или экстрактор лонжеронов, а также другие причины.
  • Демонтаж детали для покрасочных или реставрационных работ.
  • Другие причины.

тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Неоднократно требуется демонтаж переднего бампера для улучшения характеристик, проще говоря тюнинга.Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

Таким образом, защитный элемент можно полностью модернизировать, а иногда и полностью заменить. Вариантов тюнинга очень много, и каждый автолюбитель самостоятельно выбирает вариант дизайна и доработок.

Мелкая доработка бампера — установка губы. Выглядит стильно и подходит на стандартный бампер

Но, единственное, что остается неизменным в этом случае, это застежки. Поэтому, как бы вы ни меняли внешний вид, установка элемента осуществляется так же, как и снималась, только в обратном порядке.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 довольно легко и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное чтобы было желание и руки растут из нужного места. Ну, а если процесс, описанный в статье, показался вам достаточно сложным, то вам необходимо обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, следует как можно тщательнее изучить нижеприведенную информацию.

Передний бампер является особенно важной частью кузова. Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля будет оставлять желать лучшего. Однако этот элемент кузова является не только декоративной частью автомобиля. Бампер выполняет ряд различных функций по защите двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Также гасит любые негативные эффекты, которые могут проявиться при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

Еще одной особенностью переднего бампера ВАЗ 2114 является особая конструкция кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снять передний бампер, но некоторые из них являются наиболее распространенными. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за помощью к специалистам или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

  1. Повреждение бампера, которое могло произойти при аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько сильно, что требуется срочная замена.
  2. Ремонт двигателя — еще одна причина снять бампер. Добраться до многих узлов моторного отсека можно только сняв бампер.
  3. Иногда автовладельцы задумываются о том, чтобы сделать тюнинг передней части своего автомобиля. Без снятия бампера не обойтись.
  4. Установка новых световых элементов.
  5. Установка сетки, а так же различных декоративных накладок.

Когда бампер все же сломан, есть только два варианта решения проблемы:

  1. Замените старый бампер на новый.
  2. Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Для того, чтобы начать процесс удаления, вам необходимо обзавестись целым набором вспомогательных инструментов.

Из них:

  1. Отвертки.
  2. Лифт.
  3. Крестовая отвертка.
  4. Накидной ключ от 10 до 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
  5. Головка с воротником 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 процедура несложная. Для того, чтобы его выполнить, может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов кузова, то времени придется потратить гораздо больше.В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Данную процедуру рекомендуется выполнять самостоятельно, так как не каждый мастер ответственно подходит к замене элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114, чтобы установить новый

    1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого нужно открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
    2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

    1. Гаечный ключ на 10 мм понадобится для того, чтобы открутить 2 фиксирующие гайки внутри.
    2. Точно так же нужно демонтировать со стороны, где находится второе колесо.
    3. После этого можно снять номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за возможности повредить знак.Во избежание каких-либо повреждений следует открутить несколько винтов, которые расположены под номером, а затем выкрутить еще 2 винта, расположенных в окнах.

  1. Теперь пришло время снять переднюю часть. Это требует небольшого усилия. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автолюбитель успел снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю описанную процедуру в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем состоянии. Если это не так, то перед установкой нового бампера автолюбителю потребуется заменить усилитель.

Для того, чтобы выполнить эту процедуру максимально быстро, сразу после снятия бампера нужно демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать головкой диаметром 13 мм. Все прокладки должны остаться на шпильках, а все кронштейны, которые расположены сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, можно приступать к настройке нового усилителя на нужную высоту. Затем нужно выставить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого следует начать сборку всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они касаются усиления бампера. Под фарами, как и решетка радиатора, есть зубья.Их надевают со специальными вырезами. В итоге, чтобы без повреждений снять бампер, потребуется также снять фары вместе с решеткой радиатора. Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то вам следует тщательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бампера. Они представляют серьезную опасность для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально совпадать с цветом всего кузова, иначе автомобиль с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

Консультации. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают некрашеный бампер. Это стоит немного меньше, но найти подходящую краску для этой части тела может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по данному вопросу представлена ​​в видео ниже:

Заключение

Монтаж переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по предоставленной инструкции.Установка полностью нового бампера вернет автомобилю прежний вид, а также повысит уровень безопасности во время вождения.

обзор Лады Гранты и ВАЗ-2114 и их плюсы и минусы Фото и отзыв!

Что нужно знать, если вы хотите купить на вторичке Ладу Гранту и ВАЗ-2114?

Покупка подержанного автомобиля на вторичном рынке сродни квесту, игре в прятки или, то есть пройти через огонь, воду и медные трубы.Мы уже говорили вам, что нужно сделать, чтобы наше приобретение на рынке подержанных автомобилей не стало для нас горем. Теперь хотим обратить внимание на популярные на российском рынке подержанных автомобилей: Лада Гранта и ВАЗ-2114. Мы собрали об этих автомобилях важную информацию, чтобы вы могли подчеркнуть их плюсы и минусы.

 

Перед тем, как перейти к обзору спроса на перепродажу автомобилей с пробегом, обратите внимание, что вся информация собрана в ознакомительных целях и не является руководством к действию, также мы не пытаемся склонить вас к покупке того или иного автомобиля, представленного в обзоре. .Выбор, конечно, за вами.

Также хотел отметить, что все данные основаны на отзывах автовладельцев, которые на различных форумах и интернет-сайтах публикуют частные отзывы об опыте владения автомобилем, а также сервисных специалистов (в том числе и тех, кто работает в СТО официального дилера) . В частности, мы учли мнение мастеров гаражного ремонта, чей опыт и знания порой даже выше, чем у тех, кто работает в известном крупном автотехцентре.

 

Кроме того, следует знать, что рынок подержанных автомобилей в России стремительно меняется вместе с рынком новых автомобилей.Так, за несколько лет сменились лидеры на рынке. Постепенно отечественные автомобильные марки занимают на российском рынке лидирующие позиции, несмотря на любовь людей к автомобилям. Но реальность такова, что людям приходится пересаживаться на отечественные машины из-за того, что многие иномарки им не по карману. Причем это происходит как на новом, так и на вторичном рынке. Вот и решили начать с обзора отечественных автомобилей, а потом продолжить с автомобилей-иностранцев.

 

На что обратить внимание при покупке подержанной Лады Гранты

Понятно, что если вы собираетесь покупать этот подержанный российский автомобиль, то, скорее всего, ваш бюджет оставляет желать лучшего.К сожалению, несмотря на то, что это хороший автомобиль за свои деньги, в большинстве случаев эта модель достается не от хорошей жизни.

Конечно, когда деньги ограничены, то купить Ладу Гранту на вторичном рынке сродни хождению по минному полю. Ведь в случае неудачной покупки будет вдвойне обидно тратить деньги, приобретая проблемный автомобиль, требующий больших вложений. Как этого избежать? На что обратить внимание?

 

Для начала напомним, что недавно Лада Гранта прошла рестайлинг (обновление), и получила более свежий вид.Это закономерно привело к тому, что предыдущая модель чуть дешевле на вторичке и будет еще дешевле, так как попадающие на вторичный рынок рестайлинговые модели.

Советую искать машины лифтбэки, так меньше риск нарваться на машину такси со скрученным пробегом. В кузове Гранта редко используются такси.

 

Корпус

Самая большая головная боль любого владельца Лады Гранты – это, конечно же, коррозия кузова, которую не щадит ни один автомобиль.К сожалению, как ни старался АВТОВАЗ, они не в силах победить быстро ржавеющие автомобили. Например, автомобили образца 2014-2015 года, по мнению в Сети, покрылись следами ржавчины уже в первый год владения новой машиной.

 

Двигатель

По словам сервисменов, при покупке следует обратить внимание на сложный 16-клапанный двигатель, который хоть и улучшен по сравнению со старыми неубиваемыми 8-клапанными моторами, но все же из-за сложности конструкции имеет ряд болячек.

Во-первых, при осмотре обязательно измерьте компрессию. В любом случае оно должно быть не менее 11 бар. В идеале должно быть 12 бар. Разница между цилиндрами не должна быть более 0,5-0,6 бар.

 

Трансмиссия

Также при осмотре обратите внимание на коробку передач, которая при тест-драйве должна работать без посторонних звуков и хрипов. Особый упор сделан на заднюю трансмиссию, которая должна включаться без треска.

Проверьте, до конца ли выжата педаль сцепления. Обратим внимание на работу синхронизатора коробки передач при движении вперед, особенно на 2-й передаче, которая на этих автомобилях чаще всего изнашивается (второй синхронизатор).

 

Подвеска

Подвеска

Лада Гранта достаточно надежная и выносливая (что еще нужно на российских дорогах?). Однако ожидать от него каких-то выдающихся пробегов, как, например, у автомобилей Toyota, не стоит. Также имейте в виду, что подвеска Лады Гранты достаточно жесткая и шумная.

 

Есть нарекания и на передние стойки, которые даже при небольшом пробеге становятся буйными.

 

Электрик

Владельцы данного автомобиля очень любят «тюнинговать» машину, устанавливая сальбуферы, усилители, светодиодные лампочки, сигнализацию и т.д. Увы, очень часто делают это своими силами. Иногда неправильно, повреждая одну электрическую цепь на автомобиле, которая имеет тенденцию к выходу из строя.

Что бы не уходить перед покупкой проверять электрику автомобиля.

 

Профи Лады Гранты

 

Хорошая видимость

 

Недорогое обслуживание

 

Вы ​​можете купить автомобиль с надежным 8-клапанным двигателем

 

Большой чемодан для класса

 

Высокий клиренс

Минусы

 

Частая активная езда раздаточной плашки, рычаг КПП просто перестал фиксироваться в выбранном положении.Также обнаружен дефект шестерен коробки передач, которые рассыпаются вдребезги.

 

Вой коробки передач, который не удалось устранить инженерам АВТОВАЗа

 

Плохая курсовая устойчивость (автомобиль на скорости начинает бросать на дорогу)

 

Коррозия кузова

 

Результат. Как мы уже говорили, при выборе подержанной Лады Гранты следует обращать внимание на все важные узлы автомобиля.Желательно, чтобы пробег автомобиля не превышал 85 тыс. км (честно). Также проверьте автомобиль в базе такси. И, конечно же, прежде чем отдать деньги покупателю, сделайте полную диагностику автомобиля. Никогда не покупайте машину по внешнему виду, если не хотите купить кота в мешке.

 

На что обратить внимание при покупке б/у ВАЗ-2114 Лада Самара

В конце 2013 года в России произошло историческое событие – с конвейера АВТОВАЗа сошел последний ВАЗ-2114 (Lada Samara-2).На смену ему пришла современная Lada Granta. В целом семейство полноприводных автомобилей серии Лада Самара выпускалось на отечественном рынке более 30 лет.

Напомним, что на смену Lada Samara 2 ВАЗ-2114 пришла ВАЗ-2109, которая выпускалась в 1987 году. ВАЗ-2114 дебютировал на рынке в 1998 году.

 

Стоит отметить, что при смене поколений технологической революции не произошло. В принципе, технически ВАЗ-2114 — это то же самое, что и ВАЗ-2109, за исключением новой рулевой рейки и передних тормозов, которые мне достались на 14 от ВАЗ-2110.Также автомобиль получил 1,5-литровый двигатель с распределенным впрыском топлива и модернизированную механическую коробку передач. Все остальное обычный внешний и внутренний рестайлинг.

 

Корпус

Увы, как и у многих отечественных автомобилей, у ВАЗ-2114 есть проблемы с коррозией кузова. К сожалению, если автовладелец не будет следить за состоянием кузова, Лада быстро может покрыться пятнами в виде ржавчины. Поэтому без регулярной антикоррозийной обработки кузова эта модель может быстро оказаться на свалке.

 

Двигатель

Изначально на ВАЗ-2114 устанавливался 1,5-литровый 8-клапанный двигатель. В 2007 году ему на смену пришел восьмиклапанный мотор объемом 1,6 литра с аналогичной конструкцией. Преимущество этих двигателей в том, что если по какой-то причине обрывается ремень ГРМ, клапан двигателя не происходит с поршнями. А это важно, потому что обрыв ремня ГРМ на этой модели не редкость. И даже при небольшом пробеге после замены ремня.

Двигатели достаточно надежны и могут ходить до 350-400 тыс.км. Кстати, не бойтесь стука клапанов при работающем двигателе.Звук есть, даже на полностью исправных двигателях. Виноваты толкатели клапанов, которые слишком высоко сидят на своих местах. Особенность конструкции, блин. Кстати, этот мотор каждые 45 тыс. км требует плановой регулировки клапанов. Однако на практике большинство автовладельцев этого не делают. К сожалению, несмотря на надежность мотора, из-за особенностей системы охлаждения двигатели склонны к перегреву.

 

Коробка

Самым слабым звеном МКПП является отечественный комплект.Так что если не хотите головной боли, покупайте зарубежные аналоги.

Не беспокойтесь о сильном шуме 5-ступенчатой ​​МКПП. К сожалению, качество изготовления коробки передач и синхронизатора ВАЗ-2114 было не очень, они выли даже на новых автомобилях. Как и на Ладе Гранте, скорее всего в трансмиссии износ второй передачи (синхронизаторы).

Сервисменам рекомендуется регулярно контролировать уровень масла в коробке передач и в случае отсутствия масла доливать еще больше.

 

Подвеска

Подвеска ВАЗ-2114 выглядит так же, как и шасси ВАЗ-2109. Столь известная надежность подвески «девятки» есть у более современного ВАЗ-2114. Но к сожалению, вместе с этой 14-й моделью переняли и все детские болячки ходовой из-за конструктивных особенностей.

 

Например, на ВАЗ-2114, как и на ВАЗ-2109, до сих пор не редкость отслоение резины от верха опор амортизаторов.Также не ждите надежности от кронштейнов, алюминиевых удлинителей, которые очень быстро стреляют очередями. К счастью, опоры обычно меняют на импортные аналоги, которых, к счастью, на рынке предостаточно. Также вместо алюминиевых скоб можно установить стальные. В принципе это все распространенные болячки ходовки ВАЗ-2114. К мячу претензий нет. Они легко проходят 80-100 тыс. км. но, конечно, у ВАЗ-2114 довольно быстро могут потечь родные амортизаторы. Но вы можете обменять их на импортные, и вы забудете об этой проблеме.

 

Рулевая рейка обычно проходит без проблем 60 тыс. км Потом начинают стучать. Но это обычно решается подтяжкой регулировочной гайки рулевой рейки, и о рулевом управлении вы забудете к 100 тыс. км, где придется менять тяги.

 

Электрик

Там же взял ВАЗ-2114 все болячки есть от ВАЗ-2109. Также от состояния электрики на автомобиле зависит то, как с машиной обращался владелец.Если он попал в систему электроснабжения, подключив различное электрооборудование, сделав все непрофессионально, то, купив автомобиль, можно получить целую кучу проблем с электрикой, головную боль и смириться с большими расходами. Поэтому при осмотре машины обязательно проведите диагностику всего электрооборудования. И не связывайтесь с машиной, которая была электротипирована.

 

Преимущества ВАЗ-2114

 

Стоимость

 

Простота и низкая стоимость обслуживания

 

Надежность подвески

 

Наличие запчастей

 

Обслуживание в любой СТО

 

Высокий клиренс

 

Хороший кросс

 

Автомат самообслуживания

 

Минусы

 

Трансмиссия

 

Качество сборки

 

Эффективность

 

Электрик (особенно напрягает плата задних фонарей)

 

Качество тормозов

 

Дешевый скрипучий пластик в салоне

 

Быстрая коррозия кузова

 

Мириться с постоянными небольшими повреждениями

 

Датчики качества

Результат. Несмотря на ряд проблемных мест в ВАЗ-2114, этот автомобиль пользуется популярностью на вторичном рынке России. И несмотря на то, что эта модель давно устарела, ее популярность не падает и, более того, в последние годы значительно возросла. Но это логично, учитывая текущую экономическую ситуацию в стране, где доходы населения падают третий год подряд при постоянном росте стоимости как новых, так и подержанных автомобилей.

Естественно, в таких условиях спрос на отечественный автопром растет и будет расти в ближайшее время.

Кстати, в этом ценовом диапазоне у ВАЗ-2114 или любого автомобиля от Лады Самара-2 (ВАЗ-2113, ВАЗ-2115) нет конкурентов на отечественном рынке.

 

Салон ВАЗ-2114 хорошо смотрится в наши дни

Но самое главное вне зависимости от цены живучесть этих машин впечатляет. Надежность этих машин даже выше, чем у многих современных автомобилей. Все это благодаря простой конструкции. Кроме того, владение ВАЗ-2114 достаточно дешево за счет невысоких ценников на запчасти и стоимости ремонта.Самое главное, что вы сможете отремонтировать этот автомобиль на любой станции техобслуживания и даже в любом гараже, где вы найдете независимых механиков.

 

Единственное, что нужно знать, что неоригинальные запчасти не так просто найти качественные автокомпоненты на ВАЗ-2114. К сожалению, на рынке сегодня очень много китайских подделок. Но выход есть: это покупка импортных аналогов у надежных поставщиков.

Ремонт габаритных огней ВАЗ 2115.Почему не горят габаритные огни

16.08.2012

Габаритные огни — лампы, дающие понять другому авто о ваших габаритах. Например, остановившись у обочины на трассе, выключив зажигание, сосед гаснет, а габариты остаются. Да и в ПДД для сведения парковка на обочине разрешена только с включенными габаритами.

В этой статье мы рассмотрим основные причины, почему не горят габариты на ВАЗ 2114.Эта статья подойдет всем владельцам SAMAR, как первого поколения, так и последнего.

Заблокирована лампа

Заблокирован предохранитель

Но если у вас одновременно отказали 2 габарита, то бишм спереди и сзади слева, да еще подсветка номера, то проблема кроется в монтажном блоке. А именно в предохранителе F10, который отвечает за левые габариты, подсветку салона, подсветку номера, подсветку панели. Но имейте в виду, что предохранитель F10 отвечает сразу за левые габариты, если у вас не работает другой, то ищите соответствующий предохранитель в статье.

Окислились контакты

Разбираем блок предохранителей, а именно колодки всех шин до блока предохранителей и реле. Чаще всего они вшиты, разъединены, плохо контактируют. Зачистите контакты, хорошо подключите. Не забываем про контактную группу на блоке фар, может и там окислился.

Не работает кнопка включения

Дело в том, что можно было сломать выключатель (кнопку) габаритных огней. Проблема типичная: провод развернулся или окислился.Зачищаем, закрепляем провод и проверяем.

Горит предохранитель

Если предохранитель горит постоянно, то возможны два варианта:

  • плохой контакт в блоке предохранителей;
  • где-то коротит (закрыт).

Проверка:

  • Берем лампочку на 12 вольт и подключаем к ней два провода соответственно + и на -.
  • Вынимаем плавкий предохранитель и подсоединяем провода от лампочки к местам ее контактов. Если лампа горит, значит где-то замыкание.

Единственный способ найти место замыкания, отключить по порядку и проверить так же все за что отвечает предохранитель.

Основные болезни это:

  1. Провода которые идут на крышку багажника и на подсветку номера. Чаще всего они швейцарские и закрытые.
  2. Следом слабость, из-за чего не горят на ВАЗ 2109, то ловушка петля, которая от левой ноги водителя, которая не на моторном щите, а с обратной стороны крыла, под ковром .Отключив шлейф, Мэтт Так же отключил цепь подсветки номера и прокладки освещения.
  3. Если после этого наша лампочка на блоке предохранителей погаснет, значит мы нашли место где он замыкается. Далее нужно полностью смотреть проводку и лечить ленту.

При движении легкового автомобиля ВАЗ-2115 независимо от времени должны быть включены габаритные огни, а также свет фар. Это предписание российских правил дорожного движения, которые обязан выполнять каждый водитель.Поэтому электрические цепи габаритных огней и стоп-сигналов, работают через реле управления лампами К4, в задачу которых входит оповещение водителя с помощью светового и звукового сигнала о невключении хотя бы одной из вышеперечисленных ламп. перечисленных электрических цепей. Он заставит водителя выйти из машины и определить, какая лампа габаритного света не горит, и искать возникшую неисправность.

У автомобиля ВАЗ-2115 чаще гаснут лампы габаритных огней в задних фонарях.Связано это с возникновением не герметичности фонарей, в результате чего внутрь попадает влага, что приводит к окислению штекера колодки или дорожки на гибкой плате, через которую подается напряжение на контакт лампы. поставляется.

Бывают случаи, когда после перевода переключателя наружного освещения в первое положение ни одна лампа габаритных огней не загорается. Поиск такой неисправности придется начинать с проверки наличия напряжения на выводе 1 этого переключателя.Он должен быть равен +12 вольт даже при выключенном зажигании.

Если эта клемма обесточена, то необходимо будет последовательно проверить напряжение на клемме 6 разъема Х8, а затем на клемме 6 монтажной колодки разъема Х1. При наличии на этих клеммах клемм напряжения, виновником отсутствия питания на клемме 1 выключателя наружного освещения будет розовый провод, соединяющий его с клеммой 6 разъема Х1 монтажного блока.

Ну а если есть напряжение на клемме 1 выключателя наружного света, то виновником не включения ламп габаритного света может быть выключатель или реле управления К4. Чтобы убедиться, что выключатель вышел из строя, нужно перевести его в первое положение включения и проверить наличие напряжения на его выводе 2. При отсутствии напряжений на этом выводе выключатель наружного освещения придется заменить.

При перегорании предохранителя F10 (7,5 А) не будут гореть передние и задние фонари габаритных огней с левой стороны автомобиля ВАЗ-2115, а при перегорании предохранителя F11 (7.5 А).5 А) выходит из строя обе лампы габаритов с правой стороны этого автомобиля. Предохранитель Freamer F10 можно определить мгновенно, даже не заглядывая в монтажный узел, начиная с ламп выключателей, рычагов управления отопителем, прикуривателя, пепельницы, ведь он защищает эти электрические цепи.

При движении в темное время суток или в тумане габаритные огни незаменимы, особенно если они сзади. При движении или во время стоянки они показывают другим автомобилистам, где находится ваш транспорт. Если на автомобиле ВАЗ-2114 не горят задние габариты, произвести ремонт своими руками будет несложно.Для этого достаточно выяснить причину и придерживаться приведенной ниже инструкции, либо просмотреть видео.

Характеристики габаритных огней ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 относится к модификации «Самара» второго поколения. Габаритные огни в них расположены, в соответствии с техническим регламентом, на краю передней и задней части кузова, рядом с поворотниками. К таким лампам относятся фары.

  1. В отличие от передних габаритных фонарей, задние окрашены в красный цвет.
  2. Кнопка включения этих фар находится в блоке управления наружным освещением. Он расположен в центре приборной панели над бортовым компьютером. Если размеры включены, на переключателе загорается зеленый свет.

В моторном отсеке под капотом автомобиля находится монтажный блок с предохранителями. Если у вас не работают фары только с левой или правой стороны, то, скорее всего, вышел из строя один из предохранителей. Легче всего заметить неисправность элемента F10, так как он отвечает не только за работу правой части габаритных огней, но и за выполнение своих обязанностей контрольной лампой.

Если фонари отказались работать с левой стороны, то замене подлежит предохранитель F11.

Почему может не сгореть задний конверт

Никто из автомобилистов не застрахован от неисправных габаритных огней. Важно быстро понять, в чем причина, и провести ремонт. Часто выходит из строя одна из ламп, тогда можно предположить причину выхода из строя:

  • она перегорела;
  • плохой контакт;
  • тележка в проводке, ведущей к этой лампе.

Чаще всего встречается первый, в этом случае достаточно заменить лампу вышедшую из строя. Если лампа работает только если по ней постучать, то проблемы с контактами (хотя физическое воздействие не всегда помогает). Если при проверке вы обнаружили, что лампочка целая, а окисления или нагара в патроне не наблюдается, то нужно проверить проводники.

Замена испорченной лампы в заднем блоке фар производится по инструкции:

  • отключить освещение и открыть багажник;
  • снять декоративную обивку;
  • сожмите замки и потяните панель контактов фонаря;
  • нажмите на сгоревшую лампу и поверните ее против часовой стрелки;
  • проверить лампочку на тестере и при необходимости установить новую.

Сборка фонаря осуществляется в обратном порядке. Замените фонарь и соберите. Для этого важно лишь приобрести качественный вариант, не отличающийся от оригинала. Автолюбители часто рекомендуют приобретать стоковые комплектующие или обратить внимание на Oryvo. Мы рекомендуем заменить сборку, если есть значительные повреждения конструкции.

Часто лампы задних габаритов не сразу перегорают или отказываются работать, но их сводит на нет слабое свечение.Для начала почистите контактную группу, расположенную в монтажном блоке, а затем, если неисправность устранить не удалось, поверите группы, ведущие к каждой лампе.

Что особенно важно для контроля задних габаритов


Если контрольная лампочка на клавише горит, но габариты работают, то сначала просмотрите проводку панели. Вытащите блок клавиш из розетки, затем протрите контакты спиртом. Если одновременно с контрольной лампой не работают габариты с правой стороны, то проверьте предохранитель.Стоит отметить, что они выходят из строя крайне редко, так как на ВАЗ-2114 стали устанавливать широкие варианты, которые имеют надежную контактную площадку.

Если F10 или F11 по-прежнему часто ломаются, необходимо проверить узел крепления, возможно, он неисправен. Если этот узел в рабочем состоянии, то проверьте всю электрическую цепь. Иногда постоянные перегорания предохранителей свидетельствуют о замыкании в проводке, что может привести к возгоранию без видимых причин.

Как отремонтировать задние фонари

Когда большинство людей испытывают проблемы с задними фонарями своего автомобиля, обычно замена лампы на новую решает проблему.Однако иногда это больше, чем лампочка, и на самом деле проблемы вызывает предохранитель. В то время как большинство автовладельцев могут справиться с заменой лампы, если проблема связана с проводкой, она может стать более подробной. Чтобы сделать это еще более сложным, задние фонари будут варьироваться от одной марки автомобиля к другой. Некоторые из них можно отремонтировать без инструментов, в то время как для других требуется снять весь световой блок, чтобы получить доступ к лампочкам.

Выполнение действий, описанных в этой статье, может помочь вам определить, можете ли вы выполнить ремонт самостоятельно или вам потребуется помощь сертифицированного механика, который поможет починить задние фонари автомобиля.

Часть 1 из 4: Необходимые материалы

  • Лампа(ы) – лампа(и) для конкретного автомобиля, приобретенная в магазине автозапчастей
  • Фонарик
  • Съемник предохранителей
  • Предохранитель — новый и правильного размера
  • Перчатки
  • Малая трещотка
  • Розетки — настенная розетка глубиной 8 мм и 10 мм

Часть 2 из 4: Замена лампы заднего фонаря

Перегоревшая лампочка – самая частая причина ремонта задних фонарей. Прежде чем приступать к проверке предохранителей, важно сначала попытаться заменить лампочку, так как это может сэкономить ваше время и энергию.Наденьте перчатки, чтобы масло с кожи не попало на стекло.

  • Примечание : Убедитесь, что автомобиль выключен, прежде чем начать.

Шаг 1: Найдите панель доступа к задним фонарям . Откройте багажник и найдите панель доступа к задним фонарям. В большинстве автомобилей это будет мягкая, похожая на войлок ковровая дверь, которая крепится либо липучкой, либо жесткой пластиковой панелью с поворотной защелкой. Откройте эту панель, чтобы получить доступ к задней стороне задних фонарей.

Шаг 2: Открутите корпус заднего фонаря . В зависимости от марки и модели автомобиля может потребоваться отвинтить корпус заднего фонаря от автомобиля, чтобы заменить необходимые лампы. В этом случае используйте храповик и головку подходящего размера, чтобы снять гайки. Обычно их три, и это позволит вам аккуратно извлечь узел заднего фонаря из его полости.

  • Совет : Если вам нужно открутить узел заднего фонаря, чтобы заменить одну лампу, рекомендуется заменить их все.Это может сэкономить вам время и дополнительную работу, поскольку лампочки обычно начинают перегорать примерно в одно и то же время.

Шаг 3: Разблокируйте гнездо заднего фонаря . Если у вас есть свободный доступ к задним фонарям, найдите гнездо заднего фонаря и поверните его против часовой стрелки. Это разблокирует гнездо и позволит вам снять его с узла заднего фонаря, получив доступ к лампе.

Шаг 4: Осмотрите проводку . Осмотрите гнезда и разъемы задних фонарей, чтобы убедиться, что проводка визуально не повреждена.Не должно быть никаких признаков порезов или поломки.

Шаг 5. Снимите и осмотрите лампу . Получив доступ к лампочке, посмотрите, имеет ли она круглое или прямоугольное основание. Если основание прямоугольное, покачивайте и вытягивайте лампочку прямо из патрона. Если лампочка имеет круглое основание, большим и указательным пальцами поверните и разблокируйте лампочку, а затем осторожно вытащите ее из патрона. Визуально осмотрите колбу на наличие следов ожогов на стекле, а также состояние нити накала.

Шаг 6: Замените лампочку на новую . Как упоминалось ранее, использование перчаток гарантирует, что натуральные масла с кончиков пальцев не попадут на луковицу. Попадание кожного сала на стекло колбы может привести к ее растрескиванию при нагревании.

  • Совет : Эти шаги также помогут заменить стоп-сигналы, указатели поворота и фонари заднего хода, если все они расположены в одном корпусе заднего фонаря.

Шаг 7: Проверьте новую лампу .После того, как вы заменили лампочку, включите задние фонари и проверьте прямо на месте, чтобы убедиться, что новая лампочка работает правильно, прежде чем собирать все обратно.

Шаг 8: Установите на место узел заднего фонаря . Как только вы будете удовлетворены ремонтом, вставьте патрон лампы обратно в узел заднего фонаря и поверните его по часовой стрелке, пока он не встанет на место со щелчком. Если блок заднего фонаря был снят, поместите его обратно в гнездо и закрепите гайками.Плотно затяните его на ¼–½ оборота с помощью гнезда и храповика соответствующего размера.

Часть 3 из 4: Сломанный узел

Если ваш задний фонарь треснул или сломался, самое время попытаться выполнить мелкий ремонт или заменить весь узел целиком, если повреждение достаточно серьезное.

Светоотражающую ленту для ремонта небольших трещин и дыр в заднем фонаре можно приобрести в том же местном магазине запчастей, где были проданы эти лампочки. Обязательно следуйте всем указаниям, напечатанным на купленном продукте.Снятие и очистка заднего фонаря перед установкой светоотражающей ленты обеспечит оптимальную адгезию.

Если на вашем заднем фонаре есть довольно большая трещина, множественные трещины или отсутствуют его части, то замена будет лучшим и безопасным выбором.

  • Совет : Существуют комплекты для ремонта задних фонарей, которые, как утверждается, устраняют незначительные повреждения задних фонарей; однако лучший способ отремонтировать поврежденный задний фонарь — полностью заменить его. Это гарантирует, что вода не попадет в зону сборки и не вызовет повреждения всей электрической системы.

Часть 3 из 3: Проверка предохранителя как виновника

Иногда вы заменяете лампочку и обнаруживаете, что ваш задний фонарь по-прежнему работает неправильно. Ваш следующий шаг — найти блок предохранителей внутри вашего автомобиля. Большинство из них расположены под приборной панелью, а другие могут быть расположены в моторном отсеке. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение блока предохранителей и предохранителя заднего фонаря.

Обычно в блоке предохранителей уже имеется съемник предохранителей, позволяющий извлечь соответствующий предохранитель для визуального осмотра.

Выньте предохранитель заднего фонаря и проверьте наличие трещин, а также состояние металлической нити внутри. Если он выглядит сгоревшим, или если он не подключен, или если вы вообще сомневаетесь в предохранителе, замените его предохранителем правильного размера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.