Цепи на т 25 своими руками: Цепи противоскольжения своими руками в домашних условиях

Содержание

Гидросистема навесного оборудования трактора Т-25

________________________________________________________________________

Гидросистема навесного оборудования трактора Т-25

Гидросистема навесного оборудования трактора Т-25 предназначается для навешивания сельскохозяйственных машин и орудий и управления ими (подъем в транспортное положение и опускание в рабочее). Она состоит из гидравлической системы и заднего навесного устройства.

Гидросистема навесного оборудования Т-25 раздельно-агрегатная двустороннего действия, комплектуется стандартными гидроагрегатами, установленными в различных местах трактора и соединенных между собой металлическими и резиновыми маслопроводами.

Рис. 62. Схема гидравлической системы навесного оборудования трактора Т-25

1 — силовой цилиндр; 2 — запорное устройство; 3 — распределитель; 4 — сапун; 5 — щуп; 6 — корпус гидроподъемника; 7 — сливная пробка; 8 — фильтр гидросистемы; 9 — масляный насос.

Схема гидравлики представлена на рис. 62. Давление в системе создается шестеренчатым насосом 9, который засасывает масло из бака 6 и подает под давлением в распределитель 3.

Рис. 63. Расположение агрегатов навески на тракторе Т-25

1 — корпус гидроподъемника; 2 — фильтр; 3 — масляный насос и его привод; 4 — распределитель; 5 — маслопровод; 6 — заднее навесное устройство; 7 — цилиндр.

Далее масло может поступать в верхнюю или нижнюю полость силового цилиндра 1 в зависимости от положения золотника распределителя и перемещать поршень в соответствующую сторону. Из цилиндра масло также через распределитель сливается в бак. Размещение гидравлических агрегатов на тракторе показано на рис. 63.

Насос гидросистемы навесного оборудования Т-25

Шестеренчатый масляный насос НШ-10 работает при рабочем давлении 100 кг/см2, и имеет производительность 14 л в минуту, если его ведущий вал вращается со скоростью 1565 оборотов в минуту. Насос (рис. 64) состоит из корпуса 22, крышки 4, двух шестерен ведущей 13 й ведомой 10, двух подшипников 9 и 12, уплотнительных резиновых манжет 8 и пластины 7.

Между корпусом и крышкой установлено резиновое уплотнительное кольцо 6. Крышка фиксируется относительно корпуса двумя штифтами 5 и крепится к нему восемью болтами. В корпусе насоса трактора Т-25 выполнены расточки, в которых размещаются подшипники и шестерни.

Подшипники служат опорами валов шестерен, а также уплотняют торцовые поверхности венцов. Подшипники представляют собой спаренные втулки. В каждом подшипнике имеются по две расточки для шеек сопрягаемых шестерен.

Рис. 64. Масляный гидронасос НШ-10 трактора Т-25 и его привод

1 — пробка; 2 — валик вилки включения; 3 — стяжной болт; 4 — крышка гидронасоса; 5 — установочный штифт; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — пластина; 8 — фигурная манжета; 9 — передний подшипник; 10 — ведомая шестерня; 11 — корпус гидронасоса; 12 — задний подшипник; 13 — ведущая шестерня с валиком; 14 — каркасный сальник; 15 — подвижная муфта; 16 — шарик; 17 — шлицевая втулка; 18 — прокладка; 19 — установочный штифт; 20 — сегментная шпонка; 21 — ведущий валик с держателем шариков; 22 — шариковый подшипник; 23 — крышка; 24 — болт; 25 — ведомая шестерня привода; 26 — корпус привода; 27 — вилка включения.

Оба подшипника 9 и 12 являются плавающими (самоустанавливающимися) и поджимаются к торцам шестерен самостоятельно под воздействием давления масла. Масло высокого давления из полости нагнетания подается по каналу между подшипниками и корпусом, прижимая их к торцам шестерен.

Одновременно на рабочие торцы подшипников действует высокое давление масла со стороны полости нагнетания. Подшипники равномерно поджимаются к торцам шестерен, благодаря чему выбираются зазоры, которые возникают в результате износа торцов шестерен и подшипников. Смазка цапф шестерен осуществляется из полости всасывания через спиральные канавки, расположенные в расточках подшипников с ненагруженной стороны.

Приводной конец ведущей шестерни уплотняется каркасным сальником 14 с самоподжимной манжетой. Насос НШ-10 является нереверсивным. Он может использоваться только для левого или только для правого вращения.

На тракторе Т-25 используется гидронасос НШ-10 левого вращения (против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного вала). На боковых поверхностях корпуса устанавливаются прямые муфты для подсоединения всасывающего и нагнетательного трубопроводов.

На корпусе со стороны всасывающего отверстия отлита надпись «Вход». Масляный насос крепится четырьмя болтами к корпусу привода, который установлен на соединительном корпусе с правой стороны трактора. Привод состоит (рис. 94) из корпуса 26, шестеренчатой передачи и включающего
устройства.

Ведомая шестерня 25, установленная в корпусе привода на двух подшипниках 22, находится в постоянном зацеплении с шестерней, расположенной в соединительном корпусе трактора за выключающим устройством муфты сцепления и соединенной непосредственно с маховиком двигателя.

Таким образом, эта шестерня, а следовательно, и шестерня 25 постоянно вращаются при работающем двигателе. Для отключения насоса НШ-10 используется шариковая муфта. Ведущим элементом муфты является валик 21. На нем с помощью шпонки 20 закреплена шестерня 25.

На заднем конце валика расположен держатель шарниров. В лунках его размещаются четыре шарика 16. Внутри держателя находится шлицевая втулка в шлицевом отверстии ее установлен приводной вал гидронасоса. На наружной поверхности втулки 17 имеется четыре паза, в которые могут входить шарики 16.

Они утопают в пазах втулки 17 и удерживаются в таком положении внутренней поверхностью втулки. Это положение соответствует включенному состоянию муфты, при котором шарики замыкают держатель на валике 21 с втулкой 17 и передают вращение от привода к гидронасосу трактора Т-25.

Если с помощью вилки 27 сдвинуть втулку влево, то против шариков расположится выточка большего диаметра. Это дает возможность шарикам под воздействием центробежных сил выйти из зацепления с пазами втулки 17 и разобщить шестерню 25 с валом гидронасоса (включенное положение). Вилка 27 сидит на валике 2 и зажата болтом 3.

На наружном конце валика имеется рукоятка с кнопкой, фиксирующей валик во включенном или выключенном положении. Включать насос НШ-10 разрешается только при работающем двигателе, так как когда валик 21 с держателем не вращается, шарики могут не совпасть с пазами на втулке и будут препятствовать перемещению втулки 17 вправо.

Гидроподъемник системы навесного оборудования Т-25

Гидроподъемник Т-25 состоит из чугунного литого корпуса, на котором смонтированы фильтр гидросистемы, подъемный механизм, силовой цилиндр и кронштейн для крепления переднего шарнира центральной тяги.

Вал подъемного механизма вращается во втулках верхней части гидроподъемника и имеет на концах два подъемных рычага, соединенных раскосами с продольными тягами навесной системы, и один силовой рычаг, связанный с верхней головкой штока цилиндра.

Все эти рычаги соединены с валом шлицами и вращаются вместе с ним. В нижней части корпуса гидроподъемника Т-25 смонтирован ВОМ. Внутри литого корпуса гидроподъемника (в верхней его части) размещен масляный бак гидросистемы, в который заливается масло (рис. 65).

Рис. 65. Гидроподъемник системы навесного оборудования Т-25

1 — сапун; 2 — пробка фильтра; 3 — прокладка; 4 — крышка корпуса фильтра; 5 — прокладка крышки; 6 — гнездо клапана; 7 — шариковый клапан; 8 — пружина фильтра; 9 — пружина клапана; 10 — стакан фильтра; 11 — фильтрующий элемент; 12 — корпус; 13 — отверстие для установки подъемного вала.

Из распределителя масло сливается в корпус фильтра. Он представляет собой набор из десяти стандартных фильтрующих элементов 11, применяющихся в гидравлических системах всех отечественных тракторов Т-25.

Фильтр располагается в штампованном стакане 10, установленном в литом чугунном корпусе 12 и прижимаемом к торцу крышки 4 пружиной 8. Фильтр имеет предохранительный клапан 7, открывающийся при засорении сеток фильтрующих элементов, и перепускает масло в бак мимо фильтра.

Работает фильтр следующим образом. Через сливную трубу масло заполняет стакан фильтра, просачивается через сетки, фильтруется при этом и, поступая в центральную трубку, сливается из открытого ее конца в бак.

Если фильтрующие элементы засорены, то давление в стакане фильтра повышается до 1—1,5 кг/см2. Масло под таким давлением открывает шариковый клапан 7, преодолевая усилие пружины 9, и поступает непосредственно в центральную трубку фильтра, минуя фильтрующие элементы, а оттуда сливается в бак.

Для заполнения бака маслом в верхней части крышки фильтра имеется заправочное отверстие, закрытое пробкой 2. С противоположной стороны гидроподъемника Т-25 расположен сапун с набивкой из канители (проволочной путанки).

Сапун соединяет бак с атмосферой, но предотвращает выплескивание масла и предохраняет бак от загрязнения пылью при работе трактора. В нижней части бака справа имеется спускная пробка. Рядом с сапуном размещена пробка со щупом.

Силовой цилиндр трактора Т-25

Силовой цилиндр имеет диаметр 75 мм и ход поршня 110 мм (рис. 66). Нижний шарнир цилиндра представляет собой вилку, отлитую на нижней крышке. Верхний шарнир расположен на конце штока 6. Пальцы этих шарниров фиксируются в осевом направлении пружинными шплинтами.

Корпус гидроцилиндра системы навесного оборудования Т-25 состоит из стальной гильзы 17 и двух крышек: верхней 18 и нижней 16, стянутых между собой четырьмя стяжными болтами. В местах сопряжения трубы с крышками установлены резиновые уплотнительные кольца.

Внутри гидроцилиндра перемещается поршень 11, закрепленный неподвижно на штоке 6 с помощью гайки 14. Поршень имеет уплотняющее устройство, состоящее из одного резинового кольца круглого сечения и двух колец 13 из кожи или пластиката прямоугольного сечения.

В верхней крышке силового цилиндра Т-25 смонтировано уплотняющее устройство штока, состоящее из резинового кольца и набора тонких (0,3 мм) стальных шайб-чистиков 8, плотно охватывающих шток и очищающих его от пыли и грязи при опускании поршня.

Рис. 66. Силовой цилиндр гидросистемы навесного оборудования Т-25

1 — запорное устройство; 2 — рычаг цилиндра; 3 — шланг; 4 — корпус гидроподъемника; 5 — упор ограничителя; 6 — шток поршня; 7 — стяжная шпилька; 8 — чистики; 9 — клапан; 10 — корпус клапана; 10 — поршень; 12 — манжета; 13 — уплотнительное кольцо; 14 — гайка; 15 — перепускная трубка; 16 — нижняя крышка цилиндра; 17 — гильза цилиндра; 18 — верхняя крышка цилиндра; 19 — уплотнение штока; 20 — замедлительный клапан; 21 — шайба; 22 — штифт; 23 — корпус замедлительного клапана.

Масло подается от распределителя в верхнюю или нижнюю полости гидроцилиндра Т-25 по стальным маслопроводам, которые заканчиваются резиновыми шлангами 5, позволяющими гидроцилиндру отклоняться на некоторый угол при подъеме или опускании поршня. Подвод осуществляется через верхнюю крышку цилиндра.

Для большей универсальности крышка имеет по два отверстия для подсоединения шлангов с наружной и внутренней сторон. Это позволяет размещать гидроцилиндр на тракторе в различных положениях и подводить масло как со стороны верхней, так и со стороны нижней крышки. Неиспользуемая пара отверстий закрывается заглушками с конической резьбой.

На тракторе Т-25 для подвода масла используются отверстия на наружной стороне крышки, а противоположные отверстия заглушены. Масло в верхнюю полость силового цилиндра поступает непосредственно через сверления в крышке.

В нижнюю полость масло поступает по другой системе сверлений в верхней крышке, далее по трубке 15, соединяющей верхнюю и нижнюю крышки, и по сверлениям нижней крышки под поршень. На пути этого потока масла стоит клапан, который предназначен для ограничения опускания поршня на
некоторую часть полного хода.

При подаче масла в нижнюю полость гидроцилиндра Т-25 (положение «подъем») масло по сверлениям в верхней головке цилиндра поступает под клапан 9 и, поднимая его, свободно перетекает под поршень. Клапан имеет стержень, который через отверстие в крышке выходит наружу параллельно штоку в непосредственной близости от него.

На штоке расположен подвижной упор 5, который можно закрепить зажимом в любом месте штока. Если необходимо ограничить опускание орудия и при этом сохранить автоматику возврата золотника в нейтральное положение, то упор на штоке устанавливают и закрепляют так, чтобы в конце опускания он нажимал на клапан и подавал его в гнездо.

Как только гнездо клапана будет частично перекрыто, поток масла, выходящего из нижней полости гидроцилиндра Т-25 полностью закроет клапан, опустив его на 10—15 мм.

Поршень же остановится сразу после начала закрытия клапана, так как в этот момент масло не может выйти из-под поршня. Между упором на штоке и наружным стержнем клапана образуется зазор 10—15 мм.

В момент остановки поршня давление в верхней полости повысится, и автоматика распределителя возвратит золотник в нейтральное положение. При последующем подъеме орудия масло от распределителя поступит под клапан, откроет его и начнет поступать под поршень; произойдет подъем орудия.

Компоненты гидропровода системы навесного оборудования Т-25

В месте соединения металлического маслопровода с гибким резиновым шлангом гидросистемы Т-25 установлено запорное устройство, которое препятствует вытеканию масла из стального маслопровода и резинового шланга при разъединении (рис. 67).

Устройство состоит из двух шариков 6, поддерживаемых пружинами 5 в каждом из маслопроводов. Когда маслопроводы разомкнуты, шарики прижимаются к гнездам и закрывают выходы масла из маслопроводов.

Рис. 67. Запорное устройство системы навесного оборудования Т-25

1 — стальной маслопровод; 2 — штуцер; 3 — корпус запорного клапана; 4 — крестовина; 5 — пружина; 6 — шарики клапана; 7 — гайка соединительная; 8 — корпус запорного клапана шланга; 9 — гайка накидная 10 — ниппель; 11 — обжимная муфта; 12 — резиновый шланг.

В таком положении часть сферы шарика выступает над плоскостью торца корпуса. Поэтому при соединении маслопроводов и плотном соприкосновении торцов корпусов шарики, упираясь друг в друга, сжимают пружины и открывают свободный проход маслу из одного маслопровода в другой.

Замедлительный клапан гидросистемы Т-25 установлен в штуцере, соединяющем шланг с нижней полостью силового цилиндра. Он предназначен для ограничения скорости опускания орудия.

Клапан (см. рис. 66) состоит из пластинчатой шайбы 21 с отверстием диаметром 2 мм и трех ограничительных штифтов 22, запрессованных в стенке штуцера и ограничивающих ход шайбы.

Когда масло поступает при подъеме навесного оборудования Т-25 в нижнюю полость цилиндра, шайба увлекается потоком масла и, прижимаясь к штифтам, открывает свободный проход маслу.

При опускании орудия масло движется в обратном направлении и прижимает шайбу к торцу штуцера. При этом большое отверстие перекрывается, и масло перетекает только через отверстие диаметром 2 мм, что ограничивает скорость опускания орудия.

Резиновые шланги, соединяющие металлические маслопроводы с гидроцилиндром Т-25, имеют внутренний диаметр 10 мм. Они состоят из внутренней резиновой камеры, наружной резиновой оболочки и двуслойной стальной оплетки между ними.

Концы шлангов 12 (рис. 67) армируются металлическими ниппелями 10, которые запрессовываются внутрь шланга и обжимаются снаружи обжимными муфтами 11. Муфты проштамповываются двумя кольцевыми канавками и плотно закрепляются на наружной оболочке шланга.

Отбуртовка на внешнем конце муфты заходит внутрь канавки на ниппеле и препятствует вырыву ниппеля из шланга. На буртик ниппеля до его установки в шланг надевается накидная гайка 9, с помощью которой шланг крепится к штуцерам силового цилиндра запорного устройства гидросистемы Т-25.

Наружная утолщенная часть ниппеля имеет сферическую форму. Сфера сопрягается с конической расточкой штуцера и прижимается к ней накидной гайкой. Такое сопряжение обеспечивает надежную герметичность во всех соединениях металлических маслопроводов с резиновыми шлангами.

Такие же сопряжения применяются и в соединении металлических трубопроводов с запорными устройствами. В этом случае наконечник, имеющий сферическую головку, с предварительно надетой на его заплечник накидной гайкой приваривается к трубопроводу и прижимается к конической расточке сопрягаемой детали.

Механизм для навесного оборудования Т-25

Механизм навесного оборудования Т-25, или навесная система, предназначен для соединения орудия с трактором, подъема орудия, транспортирования его в поднятом и опускания в рабочее положение. Навесная система выполнена по трехточечной схеме, при которой орудие крепится к трактору в трех точках.

Навесная система (рис. 68) состоит из двух продольных тяг 11 и 18, которые передними концами крепятся к специальным литым боковым кронштейнам 7 и 19, привинченными болтами к корпусу главной передачи трактора; раскосов 10 и 16, соединяющих продольные тяги с подъемными рычагами 9 и 17 и центральной тяги. К задним концам продольных и центральной тяг присоединяются навесные машины.

Рис. 68. Механизм для навесного оборудования Т-25

1 — верхний шарнир раскоса; 2 — упор винта раскоса; 3 — контргайка; 4 — винт раскоса; 5 — труба центральной тяги; 6 — винт центральной тяги задний; 7 — боковой кронштейн правый; 8 — подъемный вал; 9 — подъемный рычаг правый; 10 — правый раскос; 11 — правая продольная тяга; 12 — блокировочная цепь; 13 — задний брус; 14 — центральная тяга; 15 — скоба цепи; 16 — левый раскос; 17 — подъемный рычаг левый; 18 — левая продольная тяга; 19 — боковой кронштейн левый; 20 — передний шарнир продольной тяги.

На переднем и заднем конце продольных тяг имеются шаровые шарниры. Тяга свободно поворачивается на определенный угол как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Палец, на котором вращается тяга, может устанавливаться в кронштейне в одном из трех его отверстий. Место установки пальца зависит от модификации, в которой собран трактор (садовая, огородная или пониженная модификация).

В отверстия задних шаровых шарниров продольных тяг устанавливается специальный поперечный брус 13, к которому присоединяются оборудование, или же пальцы, имеющиеся непосредственно на раме навески Т-25.

Так как задние шарниры также шаровые, то навешенное орудие может перемещаться относительно трактора произвольно на некоторый угол в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Для ограничения перемещения навесного оборудования Т-25 применяются ограничительные, или блокировочные цепи 12. Цепи имеют винтовые стяжки, с помощью которых можно регулировать их длину. Установка цепей может производиться в двух вариантах.

Если необходимо обеспечить свободное перемещение орудия в поперечной плоскости в рабочем положении, но ограничить раскачивание его в транспортном положении, то цепи закрепляются крестообразно задними концами с помощью скоб 15 к продольным тягам, а передними концами — к
противоположным кронштейнам.

В этом случае при подъеме навесного оборудования Т-25 цепи натягиваются и ограничивают его раскачивание. При опущенном орудии цепи свободно провисают и не препятствуют перемещению орудия в поперечном направлении.

Иногда свободное перемещение орудия в поперечном направлении недопустимо. В этом случае цепи закрепляются на самих тягах крестообразно и натягиваются так, чтобы тяги образовывали жесткую систему, подвижную только в вертикальной плоскости.

На раскосах предусмотрена возможность свободного хода в пределах от 0 до 50 мм, что необходимо при работе трактора Т-25 с некоторымиширокозахватным навесным оборудованием. Свободный ход регулируется упорами 2, навинченными на резьбовую часть раскоса и зафиксированными корончатыми гайками 3.

Раскосы можно регулировать по длине в пределах от 435 до 492 мм. Верхний шарнир раскоса подвижен в двух взаимоперпендикулярных плоскостях за счет конструкции траверсы, которая имеет цацфы, соединяющиеся с отверстиями в подъемных рычагах. На этих цапфах раскос может перемещаться в продольной плоскости.

Стержень раскоса Т-25 входит в валик, установленный в траверсе и имеющий ось вращения в перпендикулярной плоскости. Это обеспечивает подвижность раскоса в поперечном направлении. Центральная тяга, так же как и продольные тяги, имеет на обоих концах шаровые шарниры.

Центральная тяга раздвижная регулируется по длине за счет резьбовой муфты с правой и левой резьбой и резьбовых хвостовиков переднего и заднего шарнира. Муфта вращается с помощью съемного воротка, пропускаемого через отверстие в средней части муфты.

Длина центральной тяги механизма навески Т-25 может быть установлена в пределах от 420 до 740 мм, что достигается с помощью сменных резьбовых муфт — длинной и короткой, входящих в комплект навесной системы.

Передний шарнир центральной тяги устанавливается в одном из нескольких отверстий специального сварного кронштейна, закрепленного на корпусе гидроподъемника.

 

 

 

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Модификации трактора Т-25 — регулировка, ремонт своими руками фото, справочник, чертежи и схемы, запчасти

Трактор Т-25 выпускался в нескольких модификациях: Т-25А, Т-25А2, Т-25А3 и Т-25К. В зависимости от размера шин устанавливаемых на задние колеса, трактор выпускался в двух вариантах: модель Т-25 С2 использует шины задних колес размером 10-28”, модель Т-25 С1 — 9-32 дюйма. 

 

Модификация трактора Т-25А оснащается обогреваемой и вентилируемой кабиной. В кабине имеется подрессоренное сидение тракториста, регулируемое по высоте. Для улучшения обзора кабина отстеклена большими панорамными стеклами. 

 

Трактор Т-25А2 оснащен только тентом, вместо которого можно установить кабину. 

 

На трактор Т-25А3 устанавливается жесткий съемный каркас безопасности, предназначенный для защиты тракториста от травм в случае опрокидывания трактора. 

 

В зависимости от вида выполняемых работ, каждую модель трактора можно переделать в одну из следующих модификаций.

 

Низкая модификация трактора Т-25 предназначена для выполнения работ на лесных и садовых участках. Конечная передача в данном варианте устанавливается горизонтально, т. е. оси передних колес переводят в верхнее положение, а ведущие колеса поворачивают вперед по ходу трактора. В данной модификации продольная база трактора составляет 1423 миллиметра, а клиренс — 308 мм. В случае необходимости увеличения устойчивости трактора, его конечная передача переставляется назад. В этом варианте продольная база составит 1837 мм.

 

Высокая модификация Т-25 используется для междурядного возделывания огородных культур. В данном варианте, конечная передача устанавливается вертикально ведущим колесам вниз, а оси передних колес монтируются в нижнее положение. Продольная база при этом составит 1630 мм, а дорожный просвет — 575 миллиметров. Данная модификация является базовой для трактора Т-25.

 

В некоторых случаях, когда крайне важен хороший обзор, трактор т-25 можно переоборудовать для выполнения работ задним ходом. Для этого сиденье устанавливается на задней части капота и переделывается рулевое колесо на передний наклонный хвостик. Шины ведущих колес устанавливают в положение, при котором стрелки на шинах соответствуют направлению движения трактора.

 

Колея передних колес изменяется путем раздвижения корпуса поворотных кулаков колес на необходимую величину. Таким же образом раздвигается поперечная рулевая тяга. Колея задних колес регулируется путем перестановки в разные положения дисков и ободьев.

 

Для обработки высокостебельных сельскохозяйственных культур используется модификация трактора Т-25К. Его дорожный просвет равен 1500 мм, а колея 2800 миллиметров. Трактор возвышается над уровнем почвы на специальных стойках задних и передних колес. Привод на задние колеса осуществляется при помощи цепей.

 

Данная модификация получается из базового варианта трактора Т-25 путем его переоборудования с использованием дополнительных узлов: передний балансир, стойки задних и передних колес, удлиненные рукава задних колес.

 


Цепь регулировочная 14.56.046Б задней навески трактора Т-25. Устройство навесное Т-25; корпус гидромеханизма, кронштейн, брус, вал, кронштейн, раскос, рычаг, тяга, цепь регулировочная.

Цепь регулировочная 14.56.046Б задней навески трактора Т-25

Задняя навесная система на тракторе Т-25 применяется для соединения дополнительного изделия с трактором, а также для его опускания и подъема (Задняя навеска т-25), перевозки груза в поднятом положении. Задняя навеска изготовляется по трехточечной схеме. В этом случае агрегат имеет соединение с трактором в трех точках.

 

Она включает в себя пары продольных тяг, присоединяющихся передними концами к специальным литым боковым кронштейнам, прикрученным с помощью болтов к коробке передач трактора; раскосы, которые соединяют продольные тяги с подъемными и центральными рычагами. К задним концам продольной и центральной тяг подсоединяется навесное оборудование. На переднем и заднем конце продольных тяг располагаются шаровые шарниры.

 

С помощью них, тяги свободно передвигаются на определенный угол как в горизонтальном, так и вертикальном направлении. Палец, на котором происходит вращение тяги, можно устанавливать в креплении одного из 3 — х его отверстий. В отверстия, расположенные на задних шаровых шарнирах тяг продольного назначения устанавливается поперечный брус специального назначения, к которому подсоединяются агрегаты, или пальцы, которые расположены прямо на раме агрегата.

 

Навешанное оборудование перемещается на определенный угол по отношению к трактору в горизонтальном и вертикальном направлении при использовании задних шаровых шарниров. Задняя навеска трактора Т-25 снабжена специальными ограничительными цепями, которые служат для ограничения движения навесного оборудования. Длина цепей может регулироваться с помощью винтовых стяжек.

 

Установление цепей может быть произведено двояко. Если нужно свободное движение оборудования в поперечной плоскости при производстве работ, то необходимо ограничить раскачивание его при транспортировке, тогда закрепление цепей осуществляется крестообразно задними концами с помощью скоб к тягам, расположенным продольно, а передними концами — к креплениям на противоположной стороне.

 

В таком варианте при подъеме навесного оборудования будет происходить натяжение цепей и ограничение его качения в стороны. В опущенном состоянии произойдет провисание цепей и нет помехи для движения оборудования в поперечном направлении. В определенных ситуациях свободное движение навесного оборудования в поперечном направлении не допускается.

 

В связи с этим цепи монтируются на тягах крестообразно и натягиваются так, чтобы тяги создали жесткую систему, которая способна двигаться только в вертикальной плоскости. На раскосах осуществляется свободный ход в пределах от 0 до 50 мм, что нужно при выполнении работ трактором с применением навесного оборудования с широким захватом. Свободный ход может регулироваться с помощью упоров, которые накручиваются на резьбу раскоса и фиксируются корончатыми гайками.

 

Можно производить регулировку раскосов по длине в пределах от 435 до 492 мм. Центральная тяга задней навески на тракторе Т-25 снабжается на концах шаровыми шарнирами, а также обладает возможностью к раздвижению. Регулировка ее длины производится с помощью муфты с резьбой. Вращение муфты осуществляется с помощью съемного воротка, который вставляется в отверстие на середине муфты.

Все основные работы, трактор осуществляется с помощью различного навесного оборудования, без него он просто мощный тягач, который на поле будет малополезным. Поэтому, в сегодняшней статье мы рассмотрим принцип работы механизма навески трактора Т-25 и его схему работы.

Навеска трактора Т-25

Механизм, который служит для соединения различного дополнительного оборудования или орудий трактором называют задней навеской. Также она выполняет функцию подъема, опускания и перевозки различного материала в поднятом виде, но это бывает довольно редко.

Принцип работы и схема навески Т-25

Заметим, что её конструкция сделана по трехточечной схеме, это значит, что агрегат соединяется к трактору в трех местах. Навеска состоит из одной пары продольных тяг и раскосов. Тяги соединяются с литыми боковым кронштейнами передними концами, в свою очередь кронштейн прикручивается с помощью болтов к корпусу КПП трактора Т-25. Раскосы соединяют сами тяги с подъемными рычагами.

На конца тяг имеются шаровые шарниры, благодаря им она может спокойно перемещаться на нужный угол: в вертикальном и горизонтальном положении. Палец, на котором происходит вращении, может монтироваться в одну из трех точек (отверстий).

Гидроцилиндр Ц75х110-3 навески Т-25

Гидроцилиндр Ц75х110-3 изготавливается диаметром 75 мм и ходом поршня 110 мм. Нижний шарнир цилиндра представляет собой отлитую на нижней крышке вилку. Верхний шарнир находится на конце штока (на рисунке поз. 6). Пальцы шарниров зафиксированы в осевом направлении шплинтами.

Корпус гидроцилиндра выполнен в виде стальной гильзы (поз. 17), верхней (поз. 18) и нижней (поз. 16) крышек, которые стянуты между собой болтами. Места сопряжения гильзы и крышек уплотнены резиновыми кольцами. Внутри цилиндра двигается поршень (поз. 11), неподвижно закрепленный на штоке (поз. 6) гайкой (поз. 14). Поршень оснащен уплотняющим устройством, которое состоит из одного кольца круглого сечения (из резины) и двух колец (поз. 13) прямоугольного сечения из пластиката или кожи.

Подача масла происходит от распределителя в полости гидроцилиндра через стальные маслопроводы, заканчивающиеся резиновыми шлангами (поз. 3), которые позволяют отклоняться цилиндру при перемещении поршня на некоторый угол. Подводится масло через верхнюю крышку гидроцилиндра. При подъеме сельскохозяйственной машины масло подается в нижнюю полость гидроцилиндра и поступает под клапан (поз. 9), поднимает его и перетекает под поршень. В клапане смонтирован стержень, выходящий через отверстие крышки наружу параллельно штоку. На штоке находится подвижной упор (поз. 5), который можно закреплять зажимом в любой части штока.

При ограничении опускания орудия навеской трактора Т-25 с сохранением автоматики возврата золотника в нейтральное положение упор устанавливается и закрепляется так, чтобы при завершении опускания он нажимал на клапан, подавая его в гнездо. При частичном перекрытии гнезда клапана поток масла из нижней полости гидроцилиндра сразу же закроет клапан полностью и опустит его на 12-15 мм. Поршень при этом остановится, поскольку в этот момент масло не сможет выйти из-под него.

При остановке поршня произойдет повышение давления в верхней полости и автоматика распределителя вернет золотник в нейтральное положение. Во время следующего подъема орудия от распределителя масло поступит под клапан, открыв его, начнет перемещаться под поршень и орудие поднимется.

Гидроцилиндр Ц75х110-3 навески Т-25

1 — запорное устройство; 2 — рычаг цилиндра; 3 — шланг; 4 — корпус гидроподъемника; 5 — упор ограничителя; 6 — шток поршня; 7 — стяжная шпилька; 8 — чистики; 9 — клапан; 10 — корпус клапана; 10 — поршень; 12 — манжета; 13 — уплотнительное кольцо; 14 — гайка; 15 — перепускная трубка; 16 — нижняя крышка цилиндра; 17 — гильза цилиндра; 18 — верхняя крышка цилиндра; 19 — уплотнение штока; 20 — замедлительный клапан; 21 — шайба; 22 — штифт; 23 — корпус замедлительного клапана.

Перестройка навесной системы трактора Т-25

При перестройке рычажного механизма навесной системы переставляют подъемные рычаги поворотного вала, пальцы крепления продольных тяг, раскосы продольных тяг, верхнюю центральную тягу и ограничительные цепи.

Высокая, огородная, модификация. Подъемные рычаги устанавливают на концах вала так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на один шлиц, что соответствует углу 8° между осью подъемных рычагов и осью рычага, соединенного с силовым цилиндром (рис. 106).

Передние пальцы продольных тяг устанавливают в передних отверстиях боковых кронштейнов (на вертикальной оси дифференциала).

Раскосы регулируют на длину 492 мм, а нижние вилки их должны соединяться со средним отверстием на продольных тягах. Эти отверстия

 

расположены от передних шарниров продольных тяг на расстоянии 340 мм.

Передний шаровой шарнир центральной тяги устанавливают во втором отверстии (считая снизу) кронштейна на корпусе гидромеханизма. Длину тяги выбирают в зависимости от конструкции навесной машины.

Ограничительные цепи закрепляют передними концами при помощи скоб, установленных в нижнее отверстие боковых кронштейнов. Задние концы цепей присоединяют к противоположным продольным тягам скобами, установленными в отверстия на заднем конце тяг. Длину цепей регулируют при поднятой машине так, чтобы боковое раскачивание ее не превышало 20 мм.

Пониженная, огородная, модификация. Подъемные рычаги поворачивают так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на четыре шлица (угол между осью подъемных рычагов и осью рычага силового цилиндра в этом случае составляет 33°, рис. 107).

Передние пальцы продольных тяг устанавливают в средние отверстия боковых кронштейнов. Раскосы регулируют на длину 492 мм и крепят нижней вилкой к среднему отверстию на продольной тяге. При навешивании на трактор тяжелых машин раскосы к продольным тягам крепят к задним отверстиям. Передний шарнир центральной тяги крепят к четвертому отверстию (снизу) кронштейна на корпусе Гидромеханизма, а блокировочные цепи устанавливают так же, как и при высокой модификации.

Низкая, садовая, модификация. Подъемные рычаги поворачивают так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на шесть шлиц (49° относительно рычага силового цилиндра, рис. 108).

Передние шарниры продольных тяг устанавливают в заднее отверстие боковых кронштейнов. Длину раскоса принимают равной 435 мм, а вилку раскоса крепят к переднему отверстию на продольной тяге.

Передний шарнир центральной тяги крепят к четвертому отверстию на кронштейне корпуса гидромеханизма.

Рис. 106. Схема расположения элементов механизма навески при высокой модификации.

Рис. 107. Схема расположения элементов механизма навески при основной пониженной модификации.

Рис. 108. Схема расположения элементов механизма навески при низкой модификации.

Как выбрать цепь. Полное руководство. Виды, особенности и примеры использования

Цепью называют гибкое длинномерное изделие из звеньев, соединенных последовательно и подвижно. Это гениальное изобретение человечества в современных реалиях не утратило былой популярности и широко используется на судах, в портах, на лесозаготовках, при грузоперевозках, на производстве, в горной промышленности, сельском хозяйстве, быту, интерьерах и ландшафтном дизайне.

Цепи различают по назначению, конструкции, материалу, размеру звеньев, прочности и многим другим признакам, которые и определяют сферу их применения. Среди огромного разнообразия звеньевых конструкций можно выделить четыре основные группы.

Цепи общего назначения

В эту группу входят стальные круглозвенные цепи нормальной прочности с калибром от 2 до 16 мм со сварным соединением звеньев. Они изготавливаются в соответствии с DIN 763, DIN 5685 Form C (длиннозвенная) и DIN 766, DIN 5685 Form A (короткозвенная) из низкоуглеродистой стали класса 2. Их используют для растяжек, подвесов и в других системах крепления, не работающих в условиях динамических нагрузок и не связанных с подъемом грузов. В домашнем хозяйстве их применяют для привязки животных, подъема колодезной воды изготовления качелей. Цепные ветви, состоящие из длинных звеньев, обладают лучшей подвижностью, но уступают аналогам с коротким звеном в прочности.

Сравнение короткозвенной и длиннозвенной цепи общего назначения

Грузовые и тяговые цепи нормальной прочности

Это изделия с классом качества 2, 2.5, 3.5, 5, 7, 8, с напряжением при минимальной разрывной нагрузке от 240 до 800 Н/мм². Они идут на изготовление цепных строп и используются в составе различных подъемно-транспортных машин и механизмов. С их помощью крепят габаритные и тяжелые грузы на водном и сухопутном транспорте. Используются преимущественно с блоками и лебедками, для обвязки, подвески, подъема и удержания грузов; тяговые — для перемещения грузов. Изготавливаются по ГОСТ 2319 или ТУ (внутренним стандартам изготовителя).

Грузоподъемные цепи повышенной прочности

В эту группу входят высокопрочные каленые цепи класса Т(8) с пределом прочности при разрушающей нагрузке 800 Н/мм² и выше. Изготавливаются из круглого стального прутка с диаметром сечения от 4 до 20 мм из высоколегированной стали. Место смыкания колец заваривается электросваркой и обрабатывается от грата. Готовые изделия проходят высокотемпературную закалку для повышения грузоподъемности, усталостной прочности, стойкости к абразивным материалам и чрезмерному трению. Калибровка каждого звена гарантирует высокую точность форм и размеров и позволяет использовать их для работы на звездочках грузоподъемных и тяговых устройств. Технические требования к ним устанавливают стандарты ГОСТ 30188-97 и ГОСТ 25996 (для горного оборудования).

Декоративные цепи

Данная группа изделий поражает многообразием форм, размеров, цветов и используемых материалов, что предполагает множество вариантов их применения. Благодаря различным покрытиям они отлично имитируют цветные и драгоценные металлы, что позволяет реализовать любой творческий замысел в оформлении интерьеров и ландшафтном дизайне. Декоративные цепочки часто используют дизайнеры бижутерии, одежды и галантереи. Пластиковые цепи со звеньями ярких сигнальных цветов применяются для зонирования общественных помещений, парковок, спортплощадок.

Что такое шаг и калибр цепи

Шаг — это измерение внутренней длины каждого отдельного звена. Для обозначения шага производители могут использовать букву «P» или t, например P = 24 мм или t = 24.

Калибр – это номинальный диаметр (d) сечения круглой стали, из которой изготовлены звенья. Часто под калибром подразумевается размер цепи, например, 8 мм, 10 мм, 12 мм и т.д. Однако чаще обозначение размера включает калибр и шаг, разделенные знаком умножения. Например: 6х19 мм, 8х24 мм, 14х50 мм.

Классификация сварных круглозвенных цепей

В зависимости от соотношения шага к калибру цепи делятся на:

  • короткозвенные (тип А)
  • длиннозвенные (тип Б)

Выбирая цепь для тех или иных задач, потребители часто задаются вопросом: – «В чем разница между короткозвенной и длиннозвенной цепью, кроме очевидного размера звеньев?»

Конструкция с короткими звеньями (P/d < 3,5) делает цепь более удобной в обращении, она не склонна к спутыванию при укладке в емкость для хранения, но не такая подвижная, как длиннозвенная. Главное ее преимущество в показателях прочности: при одинаковом калибре цепь с коротким звеном выдерживает большие нагрузки, чем с длинным звеном. Ее сложнее повредить при затягивании на острых углах. Короткие звенья плотнее прилегают к захватным крюкам, поэтому меньше риск их соскакивания.

Конструкция из длинных звеньев (P/d ≥ 3,5) обладает большой степенью свободы во всех направлениях и лучше подходит для закрепления, наращивания, укорачивания. Из нее легко сделать петлю, продев звено в звено. Но главное ее преимущество перед короткозвенной в меньшем весе и цене, поскольку на каждый метр приходится меньшее число колец.

Вывод: Тип цепи нужно выбирать в зависимости от возлагаемых на нее задач. Если подвижность и вес являются менее важными критериями, чем прочность, то следует остановить выбор на коротком звене. В грузоподъемных механизмах с блоками и барабанами для работы используют исключительно короткозвенные цепи, чтобы не допустить возникновения большого изгибающего момента.

Важно: При покупке, убедитесь, что внутренние размеры звена достаточны, для того, чтобы продеть через него крюк или другие соединительные элементы (скобы, кольца, карабины, рымы и т.д.).

По точности исполнения круглозвенные цепи делятся на:

  • калиброванные (исполнение 1)
  • некалиброванные (исполнение 2)

Чем отличаются калиброванные цепи от некалиброванных?

Калиброванная цепь изготавливается из круглой калиброванной стали и имеет высокую точность исполнения в пределах заданного жесткого допуска по шагу, диаметру сечения, ширине звена, внешней и внутренней длине. Предельное отклонение от регламентированных размеров составляет ±3%. Калиброванные цепи после термической обработки обязательно подвергаются растяжению калибровочной нагрузкой для получения заданных предельных отклонений шага и длины отрезка.

Некалиброванные цепи имеют нормированное предельное отклонение ±10%, поэтому предназначены для работы на гладких барабанах или в статических системах крепления.

Где применяются калиброванные цепи?

Откалиброванная цепь применяется в качестве гибкого подъемного и тягового органа цепных конвейеров, элеваторов, лебедок, талей и других механизмов, имеющих зубчатые барабаны или цепные блоки-звездочки. Она работает в составе ковшовых транспортеров, грузоподъемной техники, тяговых и подъемных механизмов с ручным и механическим приводом. Звездочки или барабаны обычно проектируются и изготавливаются таким образом, чтобы гарантировать совместимость с заданным размером и калибровкой цепи для оптимального зацепления.

Примечание: В качестве грузовых можно использовать цепи обоих видов.

Как выбрать цепь, которая не будет заедать или проскальзывать на звездочках?

Недостаточно правильно подобрать калибр и шаг, важно, чтобы цепь была откалибрована в соответствии с жесткими допусками, иначе она будет «подпрыгивать» под нагрузкой. Когда шаг звеньев имеет отклонения от допусков более 3%, это трудно определить визуально, но легко подтверждается при практических испытаниях. Проблема проскальзывания или заклинивания обычно возникает после того, как цепь прошла несколько оборотов под нагрузкой.

Как проверить калибровку цепи?

Если вы подбираете калиброванную цепь для якорной лебедки и сомневаетесь в качестве калибровки, есть простой способ проверить ее соответствие допускаемым предельным отклонениям и вашему лебедочному барабану.

Для этого надо купить метровый отрезок цепной ветви и измерить длину 11 звеньев. Почему именно 11 звеньев? – потому, что это общепринятая стандартная длина. Определите линейкой расстояние от внутренней части первого до внутренней части последнего звена. При этом убедитесь, что цепь натянута, чтобы обеспечить точное измерение.

Важно! Предельное отклонение шага для калиброванной цепи не должно превышать ±3% от регламентированного значения!

Таблица 1. Нормальные результаты измерений калиброванной короткозвенной цепи DIN 766

Калибр, мм Шаг, мм Длина 11 звеньев, мм
6 18,5 203,5
7 22 242
8 24 264
10 28 308
12 36 396
13 36 396

Совет: Для якорных лебедок европейского производства выбирайте откалиброванные короткозвенные цепи стандарта DIN 766, так как они полностью подходят к установленным на них барабанам.

Оценка прочности круглозвенных цепей

В характеристиках изделия производители указывают три вида нагрузки. Максимальные рабочие нагрузки основаны на контрольных испытаниях и никогда не должны превышать номинальные рабочие нагрузки, предлагаемые производителем цепи, индивидуальными спецификациями или испытательным бюро для рассматриваемого размера и сорта цепи.

Рабочая нагрузка (грузоподъемность) – максимальная нагрузка, которой может быть подвергнуто изделие при эксплуатации. Она представляет собой разрушающую нагрузку, деленную на коэффициент запаса прочности. Этот коэффициент варьируется от 3 до 8 в зависимости от назначения цепи и производителя. Обычно он равен 4, в этом случае рабочая нагрузка составляет четверть от нагрузки на разрыв.

Пробная нагрузка – это контрольная испытательная нагрузка на растяжение, которой был нагружен образец на заводе во время процедуры тестирования. Как правило, она в два раза превышает предельную рабочую нагрузку, что составляет половину разрывной нагрузки. Это очень важное испытание, доказывающее, что каждое звено было качественно сварено.

Разрывная нагрузка – это предел прочности на разрыв, превышающий в 4 раза предел рабочей нагрузки. Стандарты требуют определенного уровня разрушающей нагрузки для каждого размера, калибровки и сорта цепи. У некоторых производителей она может превышать минимальный стандарт, что отражается в сертификате испытаний.

Пример расчета цепи:

При выборе сварной круглозвенной цепи для механизма подъема выполняют несложный расчет по заданной нагрузке и коэффициенту безопасности.

Например: Для тали с ручным приводом необходимо подобрать размер калиброванной цепи. Предполагаемая максимальная рабочая нагрузка: S = 12 кН (1200 кгс).

В соответствии с нормами Гостехнадзора принимаем запас прочности равный 4,5:1.

Рассчитываем разрывную нагрузку по формуле P = 4,5 х 12 кН = 54 кН (5400 кгс).

По таблице 2 (источник: ГОСТ 2319-81) выбираем короткозвенную калиброванную цепь размера 13х36 мм, для которой предел прочности на разрыв составляет 66 кН (6600 кгс).

Таблица 2. Размеры и нагрузки на грузовые и тяговые цепи, тип А, исполнение 1

Калибр, d мм Шаг, p мм Ширина, b мм Пред. отклон. длины участка l=11p Нагрузка, кН
номин. пред.отклон. номин. пред.отклон. номин. пред.отклон. пробная разрушающая
5 ±0,4 18,5 ±0,5 17 ±0,5 +1,5 -0,5 5,0 10,0
6 18,5 (19) 20 (21) ±0,6 7,0 14,0
7 22 23 ±0,7 9,0 18,0
8 23 (24) ±0,6 26 (27) ±0,8 13,0 26,0
9 ±0,5 27 32 ±0,9 +2,5 -0,8 16,0 32,0
9,5 27 31 ±1,0 17,0 34,0
10 28 34 ±1,1 20,0 40,0
11 31 ±1,0 36 ±1,3 23,0 46,0
13 36 44 (43) ±1,6 +3,8 -1,3 33,0 66,0
16 ±0,8 45 (44 53 (54) ±1,8 51,0 102,0
18 50 60 ±2,0 63,0 126,0
20 56 ±1,5 67 ±2,3 +5,5 -1,8 80,0 160,0
23 ±1,0 64 77 ±2,6 100,0 200,0
26 73 ±2,0 87 - - 126,0 252,0
28 78 - 94 - - 150,0 300,0
30 84 - 101 - - 170,0 340,0
33 ±1,5 92 - 112 - - 200,0 400,0
36 101 - 122 - - 250,0 500,0
39 109 - 132 - - 280,0 560,0
42 118 - 142 - - 340,0 680,0

Что такое класс качества цепи?

Класс качества – это характеристика, позволяющая оценить прочность цепи. Она зависит от механических характеристик готового изделия, а не от предельной прочности сплава, идущего на его изготовление. Класс качества обычно обозначается цифрами от 2 до 12. Некоторые стандарты, например, ГОСТ 29996-97, устанавливают буквенное обозначение класса – В, C, D.

Цепи нормальной прочности (грузовые, тяговые и общего назначения) в зависимости от механических свойств имеют соответствующий класс качества – 2; 2,5; 3; 3,5; 5; 7, а высокопрочные (грузоподъемные) класс 8, 10, 12 (Т8, Т10, Т12).

Таблица 3. Показатели прочности для цепей различных классов качества

Класс качества 2 2,5 3,5 5 B 7 8 (С) 10 (D)
Напряжение при пробной нагрузке, Н/мм 75-120 120 240 315 500 600 640 800
Напряжение при разрушающей нагрузке, Н/мм 150-240 240 360 500 630 750 800 1000

При одинаковом номинальном диаметре звеньев грузоподъемность цепи 8-го класса качества на 50% превышает грузоподъёмность цепей 5-го классов качества, а 10 класса на 25% выше значений, чем у изделий класса качества 8. Соответственно, грузоподъемность у класса 12 на 25% выше, чем у класса 10.

Использование высокопрочных цепей в грузоподъемных и такелажных операциях позволяет снизить вес цепных стропов. При равной грузоподъемности масса цепи 8 класса качества составляет 30% от массы 3 класса. Чем выше класс качества, тем выше поверхностная твердость смычек и тем выше износостойкость и восприимчивость к повреждению об острые края.

Влияние температуры на грузоподъемность высокопрочных цепей

Их грузоподъемность остается стабильной при работе в температурном диапазоне от -40 до +200ºС. С увеличением температуры до +300ºС рабочая нагрузка падает на 10 %, а при повышении до +400ºС снижается на 25%. При превышении порога +400ºС эксплуатация запрещена.

Какие цепи используют на автомобильных шинах?

Для обеспечения устойчивости автомобиля при движении на льду, рыхлых грунтах и заснеженных зимних дорогах применяют цепи противоскольжения. Это готовые цепные изделия, которые одеваются на колеса автомобилей и позволяют с легкостью преодолеть даже самые непроходимые участки. Для их изготовления используют высокопрочную закаленную оцинкованную сталь, что гарантирует особую стойкость к абразивному истиранию, надежность и долговечность.

Модельный ряд цепей противоскольжения перекрывает практически все возможные типоразмеры колес. Специальный рисунок цепного протектора типа «лесенка», «ромб» или «соты» обеспечивают оптимальное сцепление с поверхностью и комфортное передвижение.

Как выбрать цепи на колеса?

На готовых цепных протекторах производители указывают размер шин и тип транспортного средства, для которого они предназначены. Для тех, кто планирует сделать цепи на колеса своими руками, рекомендуем использовать следующий калибр и шаг звена:

  • для легковых автомобилей: 3,5х12 мм
  • кроссоверы, внедорожники, коммерческие автомобили: 4,5х16 мм
  • грузовики, автобусы и спецтехника: 7х24 мм

Расход цепи зависит от диаметра колеса, ширины протектора и высоты профиля шины, а также от выбранного рисунка. Например, чтобы «обуть» два колеса легкового автомобиля в грунтозацепы с рисунком «лесенка» потребуется приблизительно 15 метров.

Как выбрать противоугонную цепь для велосипеда или мотоцикла?

Один из самых надежных способов защитить от угона оставленный без присмотра мотоцикл или велосипед – это цепной велозамок. Его легко сделать самостоятельно. Для этого вам потребуется отрезок цепи и навесной замок (с ключом или кодовый). Не стоит искать старую цепь в гараже или приобретать ее в строительном магазине. Для противоугонной цепи-замка нужна не хозяйственная, а высокопрочная твердая каленая цепь.

Цепь от угона изготовлена из термически закаленной стали и имеет повышенный класс прочности Т-8. Ее трудновато распилить и практически невозможно перекусить даже мощным болторезом. А далеко не каждый вор носит с собой в кармане гидравлические ножницы или болгарку. Звенья цепи прочно заварены, поэтому их нельзя разогнуть гаечными ключами. С

такой цепью придется повозиться даже опытным угонщикам, а это даст вам время или злоумышленник поищет другого, менее защищенного кандидата на угон.

Какова оптимальная длина и калибр противоугонной цепи?

Оставляя двухколесного «коня» на временной стоянке, его необходимо пристегнуть к чему-либо недвижимому и нерушимому (столбу, дереву, ограде), причем цепь должна обхватывать не только колесо, но и раму. Иначе вас будет ждать сюрприз в виде одинокого посаженного на цепь колеса. В зависимости от того, к чему вы будете пристегивать свой велосипед или мотоцикл, длина цепи может варьироваться от 60 до 120 см. Что касается диаметра прутка цепи, то он может быть 8 мм, 10 мм или 13 мм. Как показывает практика, чем больше калибр звена, тем меньше шансов у угонщика.

Если цепь не вызывает сомнений в надежности, то слабым звеном в данном противоугонном устройстве может стать замок. Для вора важно время, поэтому он вряд ли станет ковыряться в замке, когда можно просто перекусить его дужку. Поэтому запорная дужка замка должна быть не менее прочна, чем цепные звенья.

В ассортименте магазина «Крепком» всегда в наличии каленые цепи любого калибра и цепные замки с высокой степенью защиты от вскрытия, взлома, перепиливания и коррозии. Вместо дугообразной скобы замки имеют толстый запорный штырь из особо прочной каленой стали. К нему тяжело подобраться кусачками, монтировкой или ножовкой, что затрудняет взлом силовыми методами.

Магазин «Крепком» предлагает широкий ассортимент цепей различного назначения и готовых изделий из них (хозяйственные, сантехнические, декоративные цепочки, узловые, шариковые, цепи противоскольжения, для привязи скота и стапельного ремонта и др.). Если при выборе у вас возникли вопросы, наши специалисты готовы проконсультировать вас по телефону: +7(812)748-26-26.

Цепи, стропы, такелаж Обновлено: 19.10.2021 15:06:25

Бульдозер-рыхлитель Т-25.01


Технические характеристики бульдозера Четра Т-25

К основным эксплуатационным и техническим свойствам можно отнести следующие показатели:

содержание .. 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..

ПЕРЕСТРОЙКА ТРАКТОРА Т-25 В ВЫСОКУЮ И НИЗКУЮ МОДИФИКАЦИИ

Перестройка навесной системы трактора Т-25

При перестройке рычажного механизма навесной системы переставляют подъемные рычаги поворотного вала, пальцы крепления продольных тяг, раскосы продольных тяг, верхнюю центральную тягу и ограничительные цепи.

Высокая, огородная, модификация. Подъемные рычаги устанавливают на концах вала так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на один шлиц, что соответствует углу 8° между осью подъемных рычагов и осью рычага, соединенного с силовым цилиндром (рис. 106).

Передние пальцы продольных тяг устанавливают в передних отверстиях боковых кронштейнов (на вертикальной оси дифференциала).

Раскосы регулируют на длину 492 мм, а нижние вилки их должны соединяться со средним отверстием на продольных тягах. Эти отверстия

расположены от передних шарниров продольных тяг на расстоянии 340 мм.

Передний шаровой шарнир центральной тяги устанавливают во втором отверстии (считая снизу) кронштейна на корпусе гидромеханизма. Длину тяги выбирают в зависимости от конструкции навесной машины.

Ограничительные цепи закрепляют передними концами при помощи скоб, установленных в нижнее отверстие боковых кронштейнов. Задние концы цепей присоединяют к противоположным продольным тягам скобами, установленными в отверстия на заднем конце тяг. Длину цепей регулируют при поднятой машине так, чтобы боковое раскачивание ее не превышало 20 мм.

Пониженная, огородная, модификация. Подъемные рычаги поворачивают так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на четыре шлица (угол между осью подъемных рычагов и осью рычага силового цилиндра в этом случае составляет 33°, рис. 107).

Передние пальцы продольных тяг устанавливают в средние отверстия боковых кронштейнов. Раскосы регулируют на длину 492 мм и крепят нижней вилкой к среднему отверстию на продольной тяге. При навешивании на трактор тяжелых машин раскосы к продольным тягам крепят к задним отверстиям. Передний шарнир центральной тяги крепят к четвертому отверстию (снизу) кронштейна на корпусе Гидромеханизма, а блокировочные цепи устанавливают так же, как и при высокой модификации.

Низкая, садовая, модификация. Подъемные рычаги поворачивают так, чтобы метки на торцах рычагов были выше меток на торцах вала на шесть шлиц (49° относительно рычага силового цилиндра, рис. 108).

Передние шарниры продольных тяг устанавливают в заднее отверстие боковых кронштейнов. Длину раскоса принимают равной 435 мм, а вилку раскоса крепят к переднему отверстию на продольной тяге.

Передний шарнир центральной тяги крепят к четвертому отверстию на кронштейне корпуса гидромеханизма.

Рис. 106. Схема расположения элементов механизма навески при высокой модификации.

Рис. 107. Схема расположения элементов механизма навески при основной пониженной модификации.

Рис. 108. Схема расположения элементов механизма навески при низкой модификации.

содержание .. 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..

Рабочий объем25,9 л
Мощность298 кВт
Крутящий момент2230 Нм
Длина9140 мм
Ширина5262 мм
Высота4115 мм
Масса51 тонна
Удельное давление на грунт0,92 кг/кв. см

Особого внимания заслуживает расход топлива, который составляет 231 г/кВт в час. Установленный бак вмещает в себя примерно 670 литров используемого топлива.

Как сделать кун на Т-25 в домашних условиях

Прежде чем определить размеры куна на Т-25 и приступать к его самостоятельному изготовлению, необходимо ознакомиться с его основными преимуществами. Прежде всего, это существенная экономия средств, в сравнении с приобретением заводского куна, что позволяет фермерам сократить свои затраты.

Кроме того, следует упомянуть и другие достоинства самодельного инструмента:

  • универсальность. Кун, изготовленный самостоятельно, может быть использован с различными моделями тракторной техники;
  • для изготовления приспособления используется повсеместно распространенное оборудование и инструменты;
  • простая конструкция, простая в обслуживании и ремонте.

Однако, следует помнить, что самостоятельное изготовление куна имеет и ряд недостатков, главным из которых, представляется вероятное отсутствие необходимых материалов у фермера. Это приведет к тому, что за счет покупки недостающих заготовок и деталей, стоимость изделия может несколько вырасти.

Чаще всего, требуется изготовить задненавесной кун, который потребует наличия следующих элементов:

  • металлопрофиль, стальные листы;
  • шарнирно-цилиндрические элементы, которые следует выбирать в соответствии с габаритами агрегата;
  • 3 гидроцилиндра.

Также потребуется различный ручной инструмент, сварочное оборудование, циркулярная пила или аппарат для газовой резки. Для того, чтобы не допустить ошибок, целесообразно придерживаться следующего порядка действий:

  1. Собрать основание куна прямоугольной формы, используя металлические трубы. Его задняя часть фиксируется на навесном оборудовании, незначительно превышая его границы.
  2. Посередине основания необходимо разместить еще один прямоугольный элемент из труб, в который монтируется гидроцилиндр.
  3. В верхней части подобного прямоугольника размещается распорка и 4 шарнира для закрепления стрелы.
  4. Изготовить стрелу, используя металлопрофиль. Сверху узла потребуется разместить крепеж для гидроцилиндра и основания.
  5. Смонтировать шарниры в средней части трактора.
  6. Собрать ковш, применив большой лист из стали, а также 4 заготовки меньших габаритов. Части ковша соединяются между собой посредством сварки.

После успешного изготовления, нужно установить кун на общую конструкцию, что позволит использовать его в дальнейшем. Для того, чтобы избежать ошибок, можно ознакомиться со специальной видео-инструкцией.

Описание машины

Судя по отзывам потребителей, бульдозер «Четра Т-25», технические характеристики которого будут рассмотрены нами в статье, отличается прежде всего функциональностью и легкостью в обслуживании. К плюсам этой машины относят также то, что ее мощный двигатель можно менять на моторы практически от любых других производителей.

Также бульдозер «Четра Т-25» , судя по отзывам, отличается хорошей маневренностью. Изготавливается этот модернизированный трактор с основными узлами на базе модуля. Это облегчает машину и делает ее более производительной. Помимо всего прочего, двигатель «Четра Т-25» дополняется специальными подогревателями, гарантирующими бесперебойную работу при пониженных температурах.

Гидравлическая система этого трактора управляется посредством электронной панели. При этом регулируется она с учетом нагрузки.

Разрабатывая эту модель, инженеры-конструкторы акцентировали особое внимание на ее проходимости. Эта машина, помимо всего прочего, отличается уменьшенным уровнем давления на опорную поверхность. Гусеницы при этом на бульдозере установлены расширенные с увеличенным количеством катков. Регулировать последние, как и бортовые фрикционы, при работе трактора «Четра Т-25» не нужно.

Одной из особенностей Т-25 является то, что с его использованием можно производить работы по диагональной тяге абсолютно на любой местности. Отвал к капоту у этого трактора приближается на минимальное расстояние.

Помимо базовой модели, выпускает и несколько ее модификаций. К примеру, достаточно популярной моделью у потребителей является бульдозер Т-25 01. Эта модель отличается в первую очередь большой производительностью.

Навеска трактора Т-25

Механизм, который служит для соединения различного дополнительного оборудования или орудий трактором называют задней навеской. Также она выполняет функцию подъема, опускания и перевозки различного материала в поднятом виде, но это бывает довольно редко.

Принцип работы и схема навески Т-25

Для начала давайте рассмотрим общую схему механизма задней навески для трактора Т-25.

Заметим, что её конструкция сделана по трехточечной схеме, это значит, что агрегат соединяется к трактору в трех местах. Навеска состоит из одной пары продольных тяг и раскосов. Тяги соединяются с литыми боковым кронштейнами передними концами, в свою очередь кронштейн прикручивается с помощью болтов к корпусу КПП трактора Т-25. Раскосы соединяют сами тяги с подъемными рычагами.

На конца тяг имеются шаровые шарниры, благодаря им она может спокойно перемещаться на нужный угол: в вертикальном и горизонтальном положении. Палец, на котором происходит вращении, может монтироваться в одну из трех точек (отверстий).

Специальный поперечный брус монтируется в отверстия задних шарниров, также к нему присоединяют пальцы, которые расположены на самой раме агрегата.

Навеска трактора Т-25 оснащена определенными ограничительными цепями, которые лимитируют перемещение навешанного оборудования.

Важно! Длину цепей можно регулировать винтовыми стяжками.

Сам процесс установки цепей может быть двояким: если Вам нужно полное свободное перемещение при выполнение сельскохозяйственных работ, или просто ограничить его (навешанного оборудования) во врем транспортировки.

Для полного крепления – задние концы цепи перекидываем крестообразно с использованием скоб и тяг, а передние к диаметральным.

В таком случае, в момент подъема цепи будут натягиваться и ограничивать навещенное оборудование. Это будет создавать жесткую систему, которая сможет перемещаться только в вертикальном положении. Если же они будут опущены, то это не будет мешать любому поперечному перемещению и даст им возможность просто провиснуть.

На самих раскосах предусмотрена возможность свободного хода от 0 до 60 мм, это может понадобиться вовремя использовании широкозахватного навесного оборудования.

Свободный ход всегда можно отрегулировать упорами, которые накручены на резьбу раскоса и фиксируются корончатыми гайками. Также их можно регулировать по длине от 420 до 490 мм.

Центральная тяга навески оснащается на концах шарнирами, что дает ей возможность раздвинуться горизонтальном положении. Регулировку длину нужно осуществлять резьбовой муфтой. Вращении которой происходит от съемного воротка, который можно вставить в отверстие его средней части.

Чертежи с размерами

Для того, чтобы самостоятельно изготовить качественную, надежную и прочную конструкцию, мастеру потребуется обязательно использовать чертеж куна на т 25. Это позволит гарантировать соответствие готового изделия требуемым размерам и параметрам, что даст возможность использовать его вместе с трактором.

Кун может размещаться в задней части агрегата или передней на выбор мастера.Но необходимо учитывать, что длина стрелы, на которой предполагается его размещать, не должна превышать 2-х метров. В противном случае при эксплуатации и загрузке ковша, трактор может перевернуться.

Для успешного изготовления ковша, мастеру потребуются следующие составные элементы:

  • несколько стальных листов, чьи габариты должны соответствовать размерным параметрам трактора, для которого изготавливается кун;
  • 2 больших и 2 маленьких гидравлических цилиндра;
  • соединительные элементы — болты гайки и прочие;
  • необходимые инструменты.

Последний пункт требует отдельного пояснения, так как для выполнения большинства манипуляций потребуется наличие болгарки, дрели, а также сварочного аппарата. При этом необходимыми являются и ручные виды инструмента, например, плоскогубцы, отвертки и гаечные ключи.

Nav view search

Navigation

Search

Заднее навесное устройство служит для быстрого присоеди­нения к трактору навесных и полунавесных машин и орудий, для перевода из рабочего положения в транспортное и наобо­рот; обеспечивает правильное положение рабочих органов ма­шин и орудий в почве при выполнении различных сельскохозяй­ственных работ. Заднее навесное устройство (рис. 90) состоит из двух про­дольных тяг 18 и 11, присоединенных шаровыми шарнирами при помощи быстросъемных пальцев 20 к литым стальным крон­штейнам 7 и 19; двух раскосов 10 и 16, связывающих продоль­ные тяги с подъемными рычагами 9 и 17, закрепленными на подъемном валу 8, и центральной тяги 14. Крепление продольных тяг 11 м 18 к кронштейнам 7 и 19, выбор длины раскосов 10 и 16, установка центральной тяги 11 и подъемных рычагов 9 и 17 проводится в зависимости от на­ладки трактора, которая может быть различной для разных сельскохозяйственных машин и орудий.

Места крепления элементов заднего навесного устройства и схемы наладки его в различные модификации даны в табли­це № 1 и на рисунках 14, 15, 16. Каждая продольная тяга связана ограничительной цепью 12 с кронштейном противолежащей тяги. Для этого в кронштейнах и задних частях тяг имеются по два отверстия, куда вставлены и закреплены гайками скобы 15, в которые заведены звенья цепей.

Пускач Из Бензопилы На Т 25 • AURAMM.RU

Наверное крестьяне спрашивают, как сделать пускач на Т-40. Тракторы типа Т-40 оснащаются двухтактным карбюраторным пусковым устройством ПД-8.

Такие пускачи оснащаются петлевой кривошипно-камерной продувкой. Движок, работающий на дизельном горючем, обеспечен воздушным остыванием, а подача воздуха следом направляется к ребрам цилиндра. Пускач на трактор Т-40 устанавливается конкретно на движок машины вкупе с редуктором. Редуктор играет роль контроллера понижения числа оборотов в ходе передачи момента кручения меж коленчатым валом и маховиком.

Основными чертами ПД-8 являются:

  • карбюраторный тип;
  • 1 цилиндр, расположенный вертикально;
  • мощность составляет 7 л.с.;
  • горючее поставляется к пускачу самотеком;
  • воздушное остывание происходит принудительным методом;
  • число оборотов регулируется центробежным методом.

Невзирая на то обстоятельство, что существует специально разработанное устройство для запуска трактора Т, некие умельцы не упускают шанса сберечь и собрать технику своими силами. На Т-40 пускач сделать значительно проще, вобщем, это касается и других тракторов модели Т. Самым пользующимся популярностью расходным материалом для производства данного агрегата являются бензопилы.

Самодельный пускач на Т-40, непременно, симпатичная экономия для работников сельскохозяйственной отрасли или тех людей, которые работают на тракторах на собственных приусадебных территориях.

Самодельный пускач для Т-25 из. №1. Selbstgemachte Werfer Motor für den T-25 der Kettensäge. №1.

Так, для конструирования механизма иной раз употребляются старенькые бензопилы «Дружба» либо «Урал», которые на данный момент фактически не используются, но хранятся у многих на дачах до настоящего времени.

Что нужно, если вы поставили цель установить самодельный пускач, нужно поначалу разрезать фактически напополам установленный на тракторе стартер, его вал, где находится обмотка. К распиленному стартеру приваривается насадка «Звездочка» из бензопилы «Дружба» либо «Урал». При всем этом нужно быть внимательным и соблюдать расстояние.

Роль бендикса стартера в данном случае делает пружина, которая держит механизм. Так, при сцеплении с маховиком эта пружина сжимается, а когда зацепление прекращается, деталь разжимается. Принципиально держать в голове, что перед заведением пускача нужно включить компрессор трактора.

Для конструирования самодельного пускача употребляются также цепи от мопедов. При всем этом подача горючего в пускач остается таковой же, так же как и в ПД-8: дизель попадает в пускач самотеком.

Невзирая на то обстоятельство, что тракторы оборудуют аккумами, которые, так же как и в обыденных автомобилях, способны привести машину в движение, некоторые юзеры делают собственный выбор в интересах установки на трактор пускача. Разъясняется это в основном тем, что пускач не подводит при заморозках.

Аккумулятор же может замерзнуть не обеспечить требуемый рисунок количество оборотов для прогрева мотора, а потом за короткий срок разрядиться. Пускач же даже при самых сильных заморозках работает бесперебойно, потому что он работает совершенно по-другому: чем не просто шофер трактора крутит пускач, тем резвее он греется.

Дополнение про пускач на Т-25 из пилы

Выяснить, как сделать самодельный пускач, просто. Потому что те, кто сделал устройство на дому, с наслаждением делятся своими наработками в глобальной сети Web с принципами юзерами.

Электрооборудования трактора Т-25 и его схема

Электроэнергия тесно вошла в нашу жизнь и используется во всех отраслях. Сейчас трудно представить, что-либо где бы не использовалась энергия движений электронов. Используется она и в тракторных системах: для запуска двигателя с помощью стартера, для внешнего освещения, питания различных контроль-измерительных приборов и звуковой сигнализации. Сегодняшняя наша статья будет посвящена именно этому вопросу, потому что вопросов по нему возникает достаточно много.

Электрооборудование трактора Т-25 принцип работы

Согласно своего функционального назначения все приборы и аппарату электрооборудование трактора делят на две группы: потребительские и дающие (источники тока).

Во «Владимирце» Т-25 источниками электрического тока являются: стартовая аккумуляторная батарея 12-ти вольтова и емкость от 132 Ач (ампер часов) и генератор переменного тока, которые базово оснащен выпрямителем на кремниевой основе и имеет реле-регулятор контактно-резисторного типа.

Схема электрооборудования Т-25

Ниже мы приведем полную схему электрооборудования трактора и дадим краткое её описание.

Генератор нужен для выработки самой электроэнергии, которая нужна для питания потребительских источников во время работы двигателя. Аккумуляторная батарея нужна для питания тех же потребителей, но в момент, когда двигатель не заведен.

Когда требуется много энергии, например, в ночное время суток или при большей нагрузке, то питания может происходить одновременно как от генератора, так и от батареи.

Все излишняя энергия, которая вырабатывается генератором во время своей работы, идет на зарядку батареи, что очень удобно.

Если стрелка амперметра отклонена от нуля к плюсу, это означает что в данный момент идет зарядка батареи и наоборот. При исправных системах питания, наличия приводного ремня генератора и работающем двигателе – индикатор контроля положения массы гаснет.

Если же она загорается при работающем двигателе, то это свидетельствует об обрыве вентиляторного ремня или самой неисправности генератора. Тогда следует немедленно остановить трактор, отключить массу и устранить поломку.

Важно! Как только Вы остановите двигатель, нужно отключить аккумулятор от клемм.

Иначе, это может привести к полному разряду батареи через обмотку генератора.

Также вместе с потребительскими источниками энергии трактор Т-25 имеет и потребительские. К которым относятся:

1. Система запуска двигателя: стартер, блокирующее реле, стартерное реле, подогрев свечи накала;
2. Сигнализация и освещение: передние и задние лампы, повороты и габариты, подсветка номерного знака и контрольных приборов, подача звукового сигнала;
3. Измерительно-контрольные приборы: это все что находиться на торпеде трактора (амперметр, прибор давления масла, термометр и т.д.).

Трактор т-25 имеет однопроводную цепь, это означает что все потребители и источники энергии соединяются с помощью одного провода, а в качестве заземления (массы) выступают металлические части трактора. Защита от большого перепада напряжения при коротком замыкании электрооборудование и проводов выступают специальные плавкие предохранители, которые находятся в определенно отсеке.

Как надевать цепи противоскольжения

Приближается снежная праздничная неделя, а это значит, что во многих горах Южной Калифорнии будут действовать законы о цепях противоскольжения. Придорожные установщики будут стоять наготове, это лучшая цена от 25 до 75 долларов, которую вы когда-либо тратили. Но будьте готовы сделать это самостоятельно в крайнем случае. И «щипок» может быть подходящим словом, если вы не знакомы с процессом. Помогает видеоучебник.

Вот переподготовка

  • Убедитесь, что цепи подходят. Использование неправильного комплекта цепей может привести к повреждению шин и подвески.
  • При покупке цепей обратите внимание на тросовые версии, с которыми зачастую проще работать.
  • Выясните, какие цепи подходят к передним или задним колесам — вам может помочь руководство пользователя. Ваш механик тоже может (это выдает ориентация двигателя).
  • Тренируйтесь дома. Разложите цепи или тросы на подъездной дорожке и потренируйтесь, когда будет сухо и удобно.
  • Возьмите перчатки. Легкий набор водостойких садовых перчаток хорошо работает.
  • Убедитесь, что все петли и кабели направлены в одном направлении. Скрученное звено может привести к поломке.
  • После того, как цепи установлены и натянуты, проедьте небольшое расстояние — скажем, 20 футов — и снова натяните их.

Как управлять цепями

  • Шинная компания Les Schwab рекомендует прислушиваться к «громкому звуку шлепков или металла по металлу». Остановитесь как можно скорее, чтобы предотвратить повреждение.
  • 25 миль в час — это максимальная скорость с цепями, утверждают большинство производителей и экспертов по безопасности дорожного движения.
  • Тормозите и ускоряйтесь постепенно, чтобы избежать заноса или раскручивания.
  • Оказавшись на сухом асфальте, снимите цепи.

Если вы застряли в снегу

  • Если вы оказались в затруднительном положении, автоклуб призывает вас оставаться со своим автомобилем. Так спасателям будет проще найти вас.
  • Привяжите яркую ткань к антенне или поместите ткань наверх закатанного окна, чтобы сигнализировать о бедствии.
  • Оставьте купольный свет включенным на ночь.Он использует небольшое количество электроэнергии и

поможет спасателям найти вас.

  • Очистите выхлопную трубу от снега, льда или грязи, чтобы предотвратить попадание смертельно опасного угарного газа в автомобиль.

Источники: Auto Club of Southern California, Les Schwab, Esurance стратегия, придуманная в честь комика Джерри Сайнфелда.Любопытно, что он утверждал, что не принимал участия в его создании.

Метод продуктивности обязывает вас выполнять ежедневную цель в течение длительного периода времени. Каждый день, когда вы выполняете свою ежедневную цель, вы добавляете «x» в календарь. В конце концов, вы строите цепочку из иксов, которая растягивается на дни, недели или месяцы. Эта полоса достижений все больше вознаграждает вас и отговаривает вас от разрыва цепи. В конце концов вы сможете выработать долгосрочную привычку, такую ​​как ежедневное ведение дневника или утренняя растяжка.

«Просто продолжайте в том же духе, и цепочка будет становиться длиннее с каждым днем. Вам понравится видеть эту цепочку, особенно когда у вас будет несколько недель за плечами. Ваша единственная задача — не разорвать цепь».

Каждый «x» в вашем календаре представляет собой шаг к вашему будущему «я». Каждая тренировка, которую вы отмечаете в календаре, — это стремление стать сильнее. Последовательные вечера, проведенные за учебой, гарантируют ваши успехи в учебе в будущем.

Метод «Не разрывай цепочку» особенно полезен для тех, кто:

  • Подход к выполнению задач с помощью ручки и бумаги
  • Хотите простой и оптимизированный метод повышения производительности
  • Склонен ставить большие смелые цели, но не выполнить
  • Хотите выработать хорошие привычки на долгую перспективу (здесь нет быстрых решений!)
  • Испытывать необъяснимое удовлетворение, визуально вычеркивая пункты из списка
  • Наслаждайтесь небольшой геймификацией своей продуктивности

Почему «Дон» «Не разорви цепь» помогает формировать привычки

Если вы когда-нибудь ставили перед собой цель, возможно, вы знакомы с этой трехдневной аркой :

День первый — это легко .Мотивированные новым начинанием и решительные в своей цели, первые 24 часа внесения изменений вполне управляемы. Вы берете с собой обед на работу и чувствуете себя довольным, съев здоровую пищу.

День второй становится сложнее . Вы не так хорошо приспосабливаетесь к новой реальности, как надеялись. Дорога впереди кажется мрачной, и ваш оптимизм угасает. Приготовленная еда не такая вкусная, как вчера.

Третий день разваливается. Вы едва помните, почему вообще поставили перед собой цель.Кроме того, вы еще не пробовали новое мексиканское заведение, а оно вас зовет.

Будь то три дня или три недели, в конце концов вы снова вернетесь к плохим привычкам, решив добиться большего в понедельник. Цикл повторяется до тошноты. Многие из нас не дают себе времени, необходимого для того, чтобы новое поведение стало привычкой. Именно здесь Don’t Break the Chain предлагает практическое решение.

Трехдневная дуга против «Не разорви цепь»

Это очень просто. Вы либо выполняете свою цель на день, либо нет, продолжая свою серию с «х» или нарушая ее. Хотя есть приложения, которые можно использовать для построения полос (см. раздел «Выбор правильных инструментов»), ручка и бумажный календарь — это все, что вам нужно.

Активирует систему вознаграждения вашего мозга. Выработать новую привычку сложно и, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, это бесполезно. Наша первоначальная мотивация ослабевает, и в конце концов мы возвращаемся к действиям, которые дают нашему мозгу немедленный выброс дофамина, например к видеоиграм.В «Не разорви цепочку» используется наука о захватывающем игровом дизайне. Части нашего мозга привыкают к отмечанию «1 сентября», «2 сентября», «3 сентября» и так далее в нашем календаре. Разработчики видеоигр и социальные сети понимают науку о полосах и используют ее, чтобы пользователи продолжали играть в свои игры и использовать свои платформы. Вы можете сами применить эту науку, чтобы изменить свое поведение к лучшему.

Вы добились ощутимого прогресса .Добавление нового «x» в ваш календарь каждый день является конкретным и видимым. Слишком часто с производительностью трудно измерить прогресс. Несмотря на то, что вы много работали, вы можете закончить день без каких-либо результатов. Этот метод дает вам четкую отметку об успехе каждый день — либо вы сделали это, либо нет. Нет серой зоны.

Это заставляет вас сосредоточиться на сегодняшнем . С Don’t Break the Chain все, что вам нужно сделать, это выполнить свою ежедневную привычку. Не нужно думать о завтра или через год.Вместо этого вам просто нужно добавить еще один день к вашей полосе. Вы получаете краткосрочное вознаграждение за поведение с долгосрочной отдачей. Этот метод фокусируется на немедленных действиях, над которыми у вас есть полный контроль, а не на далекой цели с множеством других факторов. У вас есть свобода сосредоточиться на входных данных, а не на результатах (например, «программировать по 30 минут каждый день» вместо «стать опытным разработчиком программного обеспечения»).

Вы используете силу маленьких побед . Постепенный прогресс и периодические успехи улучшают наше самочувствие на работе и в жизни.Опрос 12 000 человек показал, что в те дни, когда они добивались успехов, они испытывали больше положительных эмоций. Каждый «x», который вы добавляете в свой календарь после выполнения своей ежедневной цели, — это маленькая победа, которая создает счастье и уверенность.

Вы более реалистичны в своих целях . Несмотря на то, что в глубине души важно иметь большую всеобъемлющую цель, этот метод повышения производительности заставляет вас думать мелко, но реалистично каждый день. Наши цели часто терпят неудачу, потому что они слишком велики. Может быть, мы сможем поддерживать это в течение недели или двух, но когда привычка требует слишком много энергии, наши старые привычки в конце концов срабатывают.«Х» представляет то, что мы реально можем сделать за день, чтобы воплотить наши мечты в реальность в долгосрочной перспективе.

Вы пожинаете плоды компаундирования . Большинство вещей в жизни становится легче, чем больше вы их делаете. Когда вы сдаетесь преждевременно, вы никогда не достигаете того уровня, когда начинаете становиться лучше, быстрее, сильнее. Постоянно увеличивая свою полосу, вы заметите, что ваши усилия имеют эффект умножения — буквально, если одна из ваших привычек — откладывать немного денег каждый день на сберегательный счет с высокой процентной ставкой.Но это в общих чертах относится и к другим привычкам. При выработке привычки к чтению по мере того, как вы читаете больше книг, увеличивается вероятность того, что идеи и информация сойдутся в более полном понимании темы. В «Атомных привычках» Джеймса Клира он отмечает силу сложных процентов, когда речь идет о привычках:

«Привычки — это сложный процент самосовершенствования.

Точно так же, как деньги умножаются за счет сложных процентов, последствия ваших привычек умножаются по мере их повторения.Кажется, что они мало что меняют в любой конкретный день, но влияние, которое они оказывают в течение месяцев и лет, может быть огромным. Только если оглянуться назад на два, пять или, может быть, десять лет спустя, ценность хороших привычек и цена плохих становятся поразительно очевидными».

Внедрение метода «Не разрывать цепочку» в пять шагов

Вот как начать работу с методом «Не разрывать цепочку»:

  1. Подумайте об одной из своих больших всеобъемлющих целей .Это может быть приведение себя в форму, освоение разработки программного обеспечения или становление более социальным.
  2. Выберите одну ежедневную цель, которая поддерживает вашу большую всеобъемлющую цель . Каждый день выбирайте одно дело, которое вы можете делать, чтобы двигаться к своей большой всеобъемлющей цели. Вы можете начать развивать положительную привычку или отказаться от отрицательной привычки.

    Выберите ежедневную цель, которая поддерживает вашу большую всеобъемлющую цель

  3. Установите минимальную серию . Теоретически, вы можете продолжать свою серию до бесконечности.Однако, когда вы только начинаете, полезно иметь минимальную цель, например, 60-дневную серию или 10-недельную серию.
  4. Определите, как выглядит прерывание вашей серии . Легко убедить себя, что вы заработали «х», хотя на самом деле это не так. В качестве альтернативы вы можете быть слишком строги к себе и начинать с нуля каждый раз, когда у вас возникает тривиальная ошибка. Если ваша цель — тренироваться по 30 минут каждый день, достойна ли прогулка по торговому центру «х»? Если ваша цель не есть нездоровую пищу, считается ли приготовление домашнего печенья? Это то, что вам нужно решить заранее — ваши параметры.Если вам трудно придерживаться их, полезно иметь напарника по подотчетности в качестве арбитра.

    Установите параметры для ежедневных целей

  5. Выберите средство . Самый простой способ записать свою серию — это использовать календарь и ручку. Начните с сегодняшней даты и продлите свою серию оттуда. Есть и другие инструменты, которые вы можете использовать, о которых мы поговорим позже.
Мы создали два календаря Don’t Break the Chain, чтобы вы могли начать применять этот метод уже сегодня. Распечатайте ежемесячный календарь или используйте годовой календарь, чтобы начать работу.

Как пользоваться Ежемесячным календарем: Напишите месяц в верхней части календаря. Пронумеруйте календарь с правильными датами с помощью ручки. Ручкой другого цвета отмечайте каждый день знаком «Х», когда вы достигаете своей ежедневной цели. Если вы используете метод «Не разрывать цепочку» для нескольких ежедневных целей, распечатайте несколько календарей и пометьте их целью.

Загрузите наш шаблон ежемесячного календаря (начинается в воскресенье) наш другой шаблон ежемесячного календаря (начинается в понедельник)

Как использовать годовой календарь: Этот календарь на 2020 год.Отмечайте каждый день знаком «Х», когда вы достигаете своей ежедневной цели. Если вы используете метод «Не разрывать цепочку» для нескольких ежедневных целей, распечатайте несколько календарей и пометьте их целью.

Загрузите наш шаблон годового календаря

Всего за 5 шагов вы готовы начать метод «Не разорви цепь»! Вот несколько дополнительных советов, о которых следует помнить в начале процесса:

  • Наймите помощника по подотчетности или арбитра . Этот человек поможет вам сохранить приверженность вашей сети и наоборот.Это особенно полезно, если это кто-то, с кем вы живете.
  • Держите свой физический календарь на видном месте . Наличие календаря на холодильнике или в офисе поможет вам не забывать о ежедневных целях.
  • Думайте о малом. Если вам трудно построить свою цепочку, думайте меньше. Вы всегда можете увеличить свою цель с течением времени, но сначала выберите «тренироваться 30 минут в день» вместо «тренироваться 60 минут в день».
  • Воспользуйтесь эффектом «нового старта» .Хотя каждый день — отличный день для позитивных изменений, полосы, как правило, более успешны в начале чего-то — например, в начале недели, месяца или года.
  • Правильно рассчитать время . Если ваша ежедневная цель состоит в том, чтобы что-то сделать (а не что-то не делать), сделайте это первым делом с утра, пока все остальное не помешало. Если вы не можете делать это утром, старайтесь делать это в одно и то же время каждый день.

Вот несколько примеров ежедневных привычек, которые вы, возможно, захотите попробовать:

  • Медитация в течение 10 минут
  • Практика испанского языка в течение 20 минут на 30 минут
  • Сделать 20 отжиманий
  • Код на 25 минут
  • Не пить сладкие напитки
  • Подниматься по лестнице на работе
  • Выполнить не менее 5 заданий

Часто задаваемые вопросы Цепь’

Правила игры «Не разорви цепь» достаточно просты.Однако есть исключения, которые мы рассмотрим в этом разделе.

Реализовать недельную серию Реализовать месячную серию
  • Что делать, если я разорву цепочку ? Don’t Break the Chain — это улучшение, а не совершенство. Если вы разорвете цепочку после достижения своей ежедневной цели в течение 3 дней, ваша самая длинная полоса теперь будет «3 дня». Начните снова после того, как разорвете свою цепочку, и просто попытайтесь побить свой рекорд, стремясь к «4 дням» и более.
  • Как мне вернуться на правильный путь после того, как я порвал свою цепь ? Прервать победную серию и начать с нуля сложно.Напомните себе о своей большой всеобъемлющей цели и начните с маленьких шагов. После того, как вы отметите один «x», а затем другой, вы вернетесь к ходу вещей. Важно вернуться к процессу, а не сдаваться. Если прерванная полоса в вашем календаре напоминает вам о неудаче, распечатайте новую и начните с нуля. Сегодня первый день.
  • Могу ли я построить несколько цепочек одновременно ? Да. Хотя вы не должны перегружать себя слишком большим количеством ежедневных целей и пытаться выработать несколько привычек одновременно, выстраивание 2-3 цепочек за раз вполне выполнимо.Это особенно верно, когда ваши ежедневные цели связаны и служат одной и той же большой всеобъемлющей цели.

Достижение нескольких ежедневных целей проще всего, если они связаны между собой

  • Нужно ли мне несколько календарей для нескольких ежедневных целей ? Да. Легче всего практиковать метод «Не разрывай цепочку» с 1 календарем на ежедневную цель. Если у вас есть несколько ежедневных целей, используйте несколько ежедневных календарей и храните их в одном месте. Хотя некоторые выбирают один календарь и разные символы для каждой из своих ежедневных целей, это может стать сложным и обескураживающим, если вы разорвете одну из своих цепочек.
  • Что делать, если я поеду в отпуск ? Если вы планируете поездку и не можете придерживаться привычного распорядка, ничего страшного. Просто добавьте тире («–») через дни отпуска, чтобы ваша цепочка не прерывалась, но ваш отпуск отличался от достижения ваших ежедневных целей знаком «x».
Продолжить Не прерывайте цепочку в отпуске с тире (–)
    • Должен ли я вознаграждать себя, если я закончу серию ? Да, если вы чувствуете, что это поможет вам построить свою цепочку и мотивировать вас.Ваша награда должна способствовать достижению ваших целей (например, не вознаграждайте себя сигаретой после 100-дневного отказа от курения). Однако внутренней гордости за выполнение своей ежедневной цели изо дня в день часто оказывается достаточной наградой.

Разнообразные тактильные и цифровые инструменты помогут вам реализовать «Не разорви цепочку» для целей, которые охватывают продуктивность, здоровье, физическую форму и внимательность.

Продуктивность

Todoist

Todoist — это персональный менеджер задач, в который вы добавляете ежедневные задачи в виде дел и организуете свою жизнь.В приложении есть панель «Ваша производительность», которая дает представление о вашей ежедневной и еженедельной производительности.

Используйте Todoist для ежедневных и еженедельных полос задач

Чтобы установить ежедневные и ежемесячные цели производительности, перейдите в «Карма целей и настроек». Там вы можете установить, сколько задач вы хотите выполнять ежедневно и еженедельно. Каждый день и каждую неделю, когда вы выполняете поставленную задачу, ваша полоса продлевается.

Календарь на физическом носителе

Бумажный календарь и ручка — проверенные и надежные инструменты для продуктивного метода «Не нарушай цепочку».Выберите полный календарь на двенадцать месяцев, распечатку календаря или создайте собственную сетку календаря в личном планировщике или журнале.

Натаниэль Дрю, кинорежиссер и фотограф, поделился тем, как он использует дневник для отслеживания своих привычек, включая медитацию, физические упражнения, пробуждение в 7 утра и многое другое.

Ежедневный журнал привычек Натаниэля Дрю

Цифровой календарь

Хотя бумажные календари вполне справляются со своей задачей, вы можете захотеть объединить отслеживание в инструмент, который вы уже используете. Создавайте отдельные категории и отслеживайте свои серии в таких приложениях, как Mac Calendar, Google Calendar или Fantastical.

Отслеживайте свои полосы в календаре Mac

Трекер привычек

Трекер привычек специально разработан для отслеживания ваших ежедневных привычек. Это отличный инструмент для реализации принципа «Не разрывай цепочку», и с его помощью можно легко отслеживать несколько привычек одновременно. Такие приложения, как Streaks, Productive для iOS и Habit List, эффективны для поддержания вашей серии и анализа вашего прогресса.

Используйте приложение Streaks для отслеживания нескольких ежедневных привычек одновременно

Здоровье и фитнес

MyFitnessPal

Если вы отслеживаете потребление питательных веществ и макронутриентов, MyFitnessPal мотивирует вас продолжать, сообщая о вашей ежедневной полосе.Вы будете получать оповещения о вехах и о заполнении ежедневной записи в дневнике питания.

Создайте ежедневную программу питания с MyFitnessPal, вне зависимости от того, хотите ли вы похудеть или набрать мышечную массу. Вы можете создавать в приложении индивидуальные еженедельные программы бега, независимо от того, начинаете ли вы заниматься бегом или готовитесь к марафону. Соревнуйтесь с друзьями и участвуйте в соревнованиях по бегу, чтобы вдохновиться на то, чтобы набрать свои мили.

Создайте персональную еженедельную программу бега с Nike Run Club

Осознанность

Headspace

Сделайте медитацию частью своей повседневной жизни. Headspace, популярное приложение для медитации с восхитительным английским акцентом, отслеживает ваши сеансы и позволяет вам развивать осознанность.

Используйте Headspace, чтобы выработать привычку к медитации

Day One

Начните вести дневник с Day One, цифровым дневником. Каждый день, когда вы записываете свои мысли и идеи, вы продлеваете свою полосу ведения дневника и чувствуете воодушевление продолжать.

Придерживайтесь ежедневного ведения дневника с сериями Day One

Интернет-сообщества

Существует множество онлайн-сообществ, в которых люди работают над самосовершенствованием с помощью метода «Не разорви цепь»… хотя они носят разные названия!

  • Сабреддит r/NonZeroDay объединяет людей со всего мира, которые являются приверженцами движения No More Zero Days. Движение было запущено с одного поста на Reddit и призывает практикующих не проводить ни одного дня, когда они не сделали бы ни малейшего шага к тому, чтобы стать лучше.
  • Сабреддит r/theXeffect объединяет пользователей, которые работают над созданием 50-дневной календарной серии, чтобы укрепить свою мотивационную мышцу. Пользователи ставят такие цели, как «ежедневное рисование» или «изучение Javascript».

Эти сообщества могут стать отличным способом вовлечь других людей в ваше путешествие «Не разорви цепь» и значительно облегчить путь к полосе побед.


Прогресс идет день за днем. Метод продуктивности «Не разрывай цепочку» идеально подходит для запоминания этого.Если вы стремитесь стать лучшим писателем или бежать немного быстрее, простое действие поставить «x» в календаре может изменить вас так, как вы даже не представляли.

Украшения своими руками с цепочками

Мы обожаем мастерить для других людей, потому что каждый раз видим ценность подарка ручной работы, когда видим, как лицо любимого человека сияет над тем, что мы создали сами. Иногда, однако, приятно сесть и сделать что-то для себя! Обычно, когда мы выбираем что-то для собственного вкуса или стиля, больше всего нам нравится делать для себя украшения! Иногда нам нравится делать красивые, изысканные вещи, а иногда нам нравится делать действительно уникальные вещи, которые, как мы знаем, вы, вероятно, никогда не найдете в магазине, но в последнее время мы были больше всего одержимы сетями! Независимо от того, работаете ли вы с толстыми или тонкими, пластиковыми или металлическими, цепочки станут удивительным акцентом в украшениях всех видов, но нам особенно нравятся ожерелья.

Взгляните на эти 15 удивительных ожерелий, сделанных своими руками из цепочек разных размеров и стилей!

1. Ожерелье из морской веревки и цепочки

Вы всегда любили эстетику морской тематики вплоть до стиля одежды, независимо от того, моряк вы или нет? Морской стиль то появлялся, то исчезал в мейнстриме много раз, поэтому иногда украшения в морском стиле легко доступны, а иногда найти их намного сложнее. Вот почему мы любим учиться делать собственные аксессуары! Нам нравится это колье с матросским узлом, перевязанное веревкой и цепями.Узнайте, как это делается на Crème de la Craft!

2. Колье с помпоном и цепочкой

Ваш личный стиль немного более эксцентричен, чем у большинства, и вы просто не видите в магазинах ничего достаточно крутого для вас? Тогда попробуйте сделать себе что-то действительно уникальное! Нам нравится, как Скрапэкер использовал нить помпонов, переплетенных с золотой цепочкой, чтобы сделать потрясающее ожерелье.

3. Колье из тесьмы из массивных материалов с цепочками

Вы всегда были большим поклонником переработанных украшений и предметов, которые выглядят намеренно переделанными и стильными? Эта эстетика была очень модной в последнее время, но мы уловили ее поздно, и теперь мы не можем найти именно тот образ, о котором мечтаем, в магазинах.Вот почему мы были так взволнованы, когда нашли этот учебник от Brit + Co.! Они собрали все виды различных нитей, пряжи, отделки и материалов вместе с ювелирной цепочкой и сплели толстые нити вместе, чтобы сделать ожерелье.

4. Ошейник-цепочка Jumble

Вам нравится беспорядочная идея ожерелья, которое мы только что показали вам выше, но вы хотели бы, чтобы оно было еще более стилистически неряшливым, и в то же время, возможно, более классным по отношению к материалам? Затем следуйте примеру полезного DIY и замените некоторые струны и отделки жемчужными цепочками и оплетите или оберните цепи более свободно, чтобы они были больше похожи на связку, чем на веревку.

5. Ожерелье из тяжелой металлической цепочки своими руками

Вы просматривали эти цепочки в надежде найти что-то более тяжелое и резкое, чем многие тонкие цепочки, которые мы показывали вам до сих пор? В таком случае, вы можете предпочесть что-то вроде этого массивного колье-цепочки от Kostikova! Они выбрали толстые цепи двух разных цветов и прикрепили их встык для контраста, но они также (и это может быть наша любимая часть) сплели цепи с металлической серебряной нитью, чтобы придать вещам дополнительный блеск и гламур.

6. Колье-цепочка крючком

Вы полностью одержимы идеей создания собственных украшений, а также очень одержимы цепочками и эстетикой цепочек прямо сейчас, но в основе ваших навыков «сделай сам» вы в основном энтузиаст пряжи? Что ж, отходить от обычной рутины «сделай сам» всегда здорово, но нам больше всего нравится, когда мы находим способ объединить их, чтобы мы могли использовать наши навыки пряжи в , что бы мы ни делали. Вот почему нам так понравилась эта идея вязаного крючком ожерелья-цепочки от Fall For DIY ! Если вы уже умеете хорошо вязать крючком, то это будет для вас простым проектом, но если нет, вы найдете все шаги, необходимые для изучения этой конкретной техники, хорошо изложенные в их руководстве.

7. Ожерелье-цепочка своими руками

Вы довольно большой поклонник всех этих разных идей, которые объединяют два разных типа цепочки в одну, но вы ищете проект, который требует от вас большего, чем просто прикрепить пару ссылок и закончить? Может быть, вы бы предпочли что-то, что имеет эффект цепочки , но также дает немного больше визуального и текстурного контраста, чем то, что вы видели до сих пор. В таком случае, у нас есть ощущение, что вам понравится делать это ожерелье из цепочки и веревки от DIY Fashion! Нам нравится, как они прикрепили «цепочный» нагрудник, сплетенный из веревки, к настоящей ювелирной цепочке, чтобы получить вид, но уникальным способом.Их руководство шаг за шагом проведет вас через процесс изготовления цепочки самостоятельно, обернув тонкую веревку, веревку или пряжу вокруг пальцев, почти как при вязании, чтобы создать ряд звеньев.

8. Колье-цепочка с плетеной вышивкой

Вам нравится идея простого колье-цепочки, но в то же время вы яркий человек, который любит носить яркие цвета? Тогда посмотрите, как группа Clones n’ Clowns использовала простую нить для вышивания, чтобы добавить индивидуальности своему простому колье-цепочке, чтобы в итоге оно выглядело потрясающе, а делать его было очень весело! Они использовали методы плетения и завязывания узлов, похожие на то, как вы могли делать браслеты дружбы в летнем лагере, когда были ребенком.В их руководстве показано, как именно вплетать нить в звенья цепи и из них, чтобы получился красивый ровный узор.

9. Ожерелье с двойной цепочкой

Вы нашли отрезок очень большой, очень толстой цепочки, с которой вам интересно работать, но на самом деле у вас нет достаточного количества, чтобы сделать из него полноценное ожерелье, потому что оно не дотянется до конца? Затем мы предлагаем объединить это с горсткой более тонких цепочек, собранных вместе и соединенных встык с большей секцией, чтобы сделать классное двойное колье! Подробнее как это делается смотрите на Испыдий

10.Вышитое колье из нескольких цепочек

Возможно, вы взглянули на колье-цепочку из мулине и поняли, что это основная техника, которую вы хотели использовать, но у вас большой опыт в этом ремесле и вы хотели бы немного больше испытаний? Тогда ознакомьтесь с этой многоцепочечной альтернативой от Inspiration Realization ! В их руководстве показано, как именно плести и завязывать узлы, чтобы скрепить цепи вместе и создать потрясающую цветовую комбинацию и узор плетения одновременно.

11. Колье-цепочка из лент

Вы большой поклонник этих идей плетения цепочек, но вы никогда не были в восторге от работы с нитками для вышивания, потому что хотели бы сделать что-то более официальное? Тогда попробуйте аналогичную технику от Makeup и Macaroons , но вместо этого используйте красивую шелковую или атласную ленту! Нам просто нравится, как цепочка и лента сочетаются друг с другом, создавая красивый, но немного резкий аксессуар.

12. Вязаный крючком нагрудник своими руками

Вы все еще увлечены идеей вышивания цветных цепочек, но вы бы предпочли создать нагрудник или цепочку «ткань», которая действительно продемонстрирует ваши навыки плетения, вместо того, чтобы просто продеть цветную нить по всей длине ожерелья потому что это делает его очень толстым? Тогда, возможно, вы бы предпочли эту идею подвески на плетеной цепочке от Портии Лори ! Это, безусловно, посуда ручной работы, которую вы не найдете в магазинах.Приготовьтесь к тому, что все ваши друзья будут спрашивать вас, где вы его купили, и будут очень впечатлены, когда узнают, что вы сделали его сами!

13. Ошейник-цепочка своими руками

Нам всегда нравились ожерелья-воротники. В них есть что-то, что заставляет нас чувствовать себя девчачьими и формальными, даже если мы не надели блузку с надлежащим воротником, как на деловой встрече. Вот почему мы были очень взволнованы, когда нашли это классное колье с воротником-цепочкой от Fashionrolla! Нам нравится, как цепочки-петли, идущие от основной цепи ожерелья, создают отрицательное пространство, которое напоминает форму воротника, придавая всему изделию изящный вид.Добавьте очарование в центр, как они сделали здесь, если вы действительно хотите сделать его модным! Камея, которая была передана в вашей семье, придаст ей винтажный вид, или вы можете добавить яркую бусину, если хотите, чтобы она была более индивидуальной.

14. Колье с цепочкой и стразами

Если вы уже пробовали некоторые из других техник плетения и плетения цепей, о которых мы говорили в нашем списке, возможно, вы готовы поднять это ремесло на новый уровень и попробовать что-то более сложное? На самом деле мы сделали это потрясающее колье-цепочку с вышивкой и стразами в реальной жизни, и каждый раз, когда мы его надеваем, мы чувствуем забавное сочетание классики и дерзости.Посмотрите, как камни и цепи сплетены вместе с вашим любимым цветом на Crashingred.

15. Колье из цепочек и бусин своими руками

Вам нравится идея вплести в цепочку больше, чем просто ленту или нить, но вы беспокоитесь, что сверкающие стразы будут слишком яркими для вашего личного стиля? Тогда вот более спокойная альтернатива, в которой используются нефритовые бусины! Если вам не нравится цвет или форма, которую вы здесь видите, не стесняйтесь экспериментировать с добавлением бусин разных оттенков и видов.См. всю идею и технику более подробно в статье «Зачем покупать, делать своими руками».

Вы делали другие ожерелья своими руками с использованием цепочек всех видов, но вы не видите ничего похожего на то, что вы сделали в нашем списке? Расскажите нам все о том, как вы это сделали, или дайте нам ссылку на фотографии вашей работы в разделе комментариев!

Yosemite Winter Chain Controls: что нужно знать о зимнем вождении и требованиях к цепи

Пейзажи

Йосемити особенно красивы в зимние месяцы.Вы найдете ореол снега вдоль высоких пиков и цепляющихся за уступы вдоль знаменитых скал. Парк открыт, причем в один из самых тихих и величественных сезонов. Даже если вы посещали его раньше в другое время года, зима в Йосемити станет для вас уникальным и волшебным приключением.

В большинстве случаев передвигаться зимой достаточно просто, если немного подготовиться. Давайте углубимся в детали, чтобы вы точно знали, что вам нужно сделать для веселого и легкого зимнего приключения в Йосемити.

Когда и где требуются цепочки?

Когда на дорогах начинает покрываться снегом, рейнджеры устанавливают контрольные зоны вокруг скользких участков, чтобы помочь вам безопасно добраться туда, куда вы направляетесь.

Каждый, кто въезжает в зону контроля цепей, должен иметь при себе цепи в своем автомобиле. Сюда входят арендованные и полноприводные автомобили.

Однако то, что вам нужно иметь их с собой, не означает, что вы должны установить их на свой автомобиль.Есть два фактора, которые влияют на то, придется ли вам ставить цепи на свой автомобиль. Один из них — текущее состояние дороги, а второй — сила сцепления с дорогой.

Когда приносить цепи?

Служба парков настоятельно рекомендует иметь цепочки, если вы посещаете парк в период с ноября по март. Они могут понадобиться вам уже в сентябре или уже в мае. Погода в горах может быстро меняться, и даже самые лучшие прогнозы могут оказаться неверными. Не забудьте проверить погодные условия непосредственно перед поездкой.

Где достать подходящие цепи?

Цепи

можно приобрести в большинстве автомобильных магазинов по мере приближения к национальному парку Йосемити. Ищите такие места, как магазин автозапчастей NAPA или O’Reillys.

Цепи

с ромбовидным узором, такие как цепи Quick Fit от Les Schwab, дороже, но обеспечивают отличное сцепление и легко надеваются. На момент написания этой статьи у Les Schwab также есть политика, которая позволяет вам вернуть неиспользованные цепи с полным возвратом средств в любом шинном центре Les Schwab с подтверждением покупки.Пожалуйста, дважды проверьте это перед покупкой.

Найдите рейтинг M+S на боковой стороне ваших шин, чтобы узнать, подходят ли они для грязи и снега.

Чтобы подобрать цепи, подходящие к вашему автомобилю, вам нужно знать размер ваших шин до того, как вы пойдете в магазин. Они будут напечатаны на боковой стороне шины. Пока вы ищете, это хорошее время, чтобы подтвердить, что ваши шины рассчитаны на грязь и снег. Если это так, вы также увидите обозначение M + S на шине.

Куда я могу пойти в Йосемити без цепей?

Нет определенных регионов парка, где всегда требуются или не требуются цепи зимой.Если февраль, а дороги сухие и без снега, то никаких цепных зон контроля не встретишь. Если на дворе май и только что разразился сильный холодный шторм, на всех дорогах в национальном парке Йосемити может быть установлен контроль цепи.

В целом, у вас больше шансов иметь цепи управления на больших высотах и ​​меньше вероятность того, что они будут на дорогах с более низкими высотами. Например, как одна из самых высоких зимних дорог, дорога Badger Pass Road часто требует определенного уровня контроля цепи зимой.

Каковы текущие дорожные условия и требования к цепи?

Элементы управления цепью не уникальны для Yosemite. Вы также можете столкнуться с цепным управлением на калифорнийских автомагистралях за пределами парка. Вы можете получить информацию о дорожных условиях за пределами парка на веб-сайте Caltrans или по телефону 1-800-427-7623.

Лучший способ узнать о текущих дорожных условиях в парке Йосемити — позвонить на горячую линию по дорожным условиям. Это абсолютно самая актуальная информация.

Чтобы узнать о текущих дорожных условиях, наберите 209-372-0200, а затем снова нажмите 1 и 1.

Как я узнаю, когда надевать цепи?

Спланируйте заранее, позвонив на горячую линию по дорожным условиям, затем найдите знаки управления цепью.

Вы найдете их рядом с широким выездом, который позволит вам безопасно выехать из потока транспорта, чтобы надеть цепи. Не проходите мимо! Мало того, что вы можете получить штраф за проезд мимо этих точек, иногда условия ухудшаются, прежде чем вы сможете добраться до следующего безопасного места, чтобы съехать с дороги.

Эти знаки не только сообщат вам , где вам нужно надеть цепи, но также и на то, нужно ли вам надевать цепи на ваш автомобиль.

Исключения R1, R2 и R3

Существует три уровня управления цепью. Если ваш автомобиль соответствует определенным требованиям, вы можете оставить свои цепи в машине, не надев их.

R1 — Автомобили и пикапы Зимние шины OK. Это уровень с наименьшими ограничениями, легковые и грузовые автомобили (менее 6000 фунтов) с шинами, предназначенными для грязи и снега, не должны надевать цепи, если протектор шин составляет 6/32 дюйма или больше.Если ваши шины предназначены для грязи и снега, на них будет написано что-то вроде M+S.

R2 — 4W Drive с зимними шинами OK. Если вы удовлетворяете требованиям R1 и у вас включен полный или полный привод, цепи ставить не нужно. Только по этой причине, если вы арендуете автомобиль для зимней поездки в Йосемити, возможно, стоит перейти на автомобиль с полным или полным приводом.

R3 Без исключений.  Ясно, да? На этом уровне каждый должен надеть свои цепи.Дороги редко бывают на уровне R3. Если условия такие скользкие, дорога обычно закрыта.

А как насчет арендованных автомобилей?

Прокатные компании часто запрещают использование цепей, и их установка на арендованном автомобиле нарушает условия договора аренды и возлагает на вас ответственность за любой нанесенный ущерб. Это сложная ситуация без отличного решения.

Большинство повреждений цепей происходит из-за неправильной установки. Ваша лучшая защита от этого — просто убедиться, что ваши цепи надеты правильно.Не торопитесь, внимательно следуйте инструкциям, двигайтесь медленно, и у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Это также еще одна причина перейти на полноприводный или полноприводной арендованный автомобиль, поскольку обычно вам не нужно надевать цепи, за исключением редких случаев условий R3.

Советы по установке цепи противоскольжения

Как только вы научитесь это делать, вам потребуется всего несколько минут, чтобы остановиться и надеть цепи, когда это необходимо. Различные кабели и цепи устанавливаются по-разному, поэтому лучше следовать инструкциям, прилагаемым к вашим цепям.

Тем не менее, вот несколько общих советов, которые помогут как можно быстрее и проще надеть цепи и отправиться в путь.

  • Тренируйтесь заранее . Если вы потратите время на то, чтобы попрактиковаться в установке цепей в теплом, удобном и сухом месте, вам будет намного проще, когда вы находитесь на улице в снегу.
  • Убедитесь, что цепи закреплены с обеих сторон гусеницы . Это одна из самых серьезных ошибок, которую вы можете совершить при установке цепей, и она постоянно случается с неопытными установщиками цепей.Трос или цепь должны иметь натяжение внутри и снаружи шины. Если вы не закрепите внутренний трос, вы не только можете повредить свой автомобиль, эта часть цепи может намотаться на ваши тормозные магистрали, и вы действительно застрянете, пока не распутаете ее.
  • Цепи на ведущие колеса . Это значит поставить их на передние колеса для переднего привода и на задние колеса для заднего привода. Для 4WD или AWD они могут быть как спереди, так и сзади, но вы хотите, чтобы они находились под колесами с наибольшим весом, чтобы они могли врезаться в снег и лед.
  • Покатитесь вперед и назад, чтобы проверить цепи, прежде чем въехать в пробку . Если есть место, продвиньтесь вперед на 10-15 футов, а затем снова подайте назад, чтобы дать вашим цепям шанс встать на место. Часто это позволяет вам сильнее натянуть цепи и устранить любые проблемы, прежде чем вы покинете безопасное место. Вы можете сделать это пару раз, пока не будете уверены, что цепи натянуты настолько, насколько это возможно. Это спасет ваши цепи и ваш автомобиль. Плотно прилегающая цепь будет легче двигаться и с меньшей вероятностью порвется.
  • Принесите несколько дополнений для простоты и комфорта.
    • Пластиковый брезент или мешок для мусора. Расстелите его на земле, чтобы защитить себя от снега и не промокнуть во время работы.
    • Плотно прилегающие перчатки. Металлические цепи и тросы будут холодными, и хорошо иметь защиту для рук во время работы.
    • Пара плоскогубцев. Это может быть удобно, чтобы захватить и туго натянуть кабели.
    • Налобный фонарь. Если вам нужно установить цепи после наступления темноты, вы оцените наличие источника света без помощи рук.
    • Вы можете приобрести специальные бандажи для натяжения цепей противоскольжения с множеством крючков, которые будут плотно прижимать цепи к шинам. Вы можете получить тот же эффект, сильно потянув, чтобы натянуть цепи, но так будет легче.

Общие советы по вождению по снегу и с цепями

Когда дело доходит до зимнего вождения, побеждает медленная и устойчивая езда. Если вы хоть раз ездили по снегу, то знаете, что есть несколько простых правил вождения по заснеженной поверхности.

  • Шины материя . Если у вас есть относительно новые всесезонные шины, сцепление на снегу будет заметно лучше, чем если вы ездите на уличных сликах или лысых шинах. Вот почему обозначение R1 включает пункт о глубине протектора 6/32 дюйма, необходимой для того, чтобы не надевать цепи. Взгляните на свои шины, прежде чем ехать в парк.
  • Цепи не сделают вас непобедимым . Если ваши передние колеса, прикованные цепью, останавливаются, а задние колеса продолжают двигаться, вы все равно можете оказаться в ситуации, в которой вы не хотите оказаться.Соблюдайте правила безопасного вождения по снегу даже с надетыми цепями.
  • Успокойся . Не слишком быстро, но и не слишком медленно. Вообще говоря, чем быстрее вы едете, тем сложнее будет придерживаться поворотов. Тем не менее, на поворотах с креном вам нужно поддерживать некоторую скорость, иначе вы рискуете соскользнуть с берега на другую полосу движения. Ограничение скорости для всех зон контроля цепи составляет 25 миль в час, независимо от того, какова обычно указанная скорость.
  • Держись подальше. Планируйте оставлять значительно больше места, чем обычно, между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас.В любом случае это хорошая идея в горах, когда другие транспортные средства могут неожиданно затормозить из-за животных или необычных пейзажей, и это особенно важно, когда вы учитываете снежные условия. Примечание: Полный привод или 4WD отлично подходят для заснеженной местности, потому что они облегчают вам начало движения. Однако на самом деле это не увеличивает вашу останавливающую силу. Все автомобили имеют четырехколесные тормоза.
  • Чтобы начать, начните медленно. Вы хотите, чтобы ваши шины (или цепи) вгрызались в снег внизу, и им будет намного легче сделать это, если вы попытаетесь отъехать, а не нажмете на газ и заставите колеса вращаться.Вращающееся колесо просто закопает вас глубже в мягкий снег и/или разрушит ваши цепи. Если ваши колеса буксуют, сбросьте газ и повторите попытку медленно. Иногда вы можете раскачиваться из провала в снегу, используя акселератор, как если бы вы качали качели.
  • Плавно остановитесь. Современные тормозные системы включают АБС, чтобы предотвратить блокировку шин. Заблокированная шина обеспечивает небольшую тормозную способность и отсутствие контроля. Работайте с технологией ABS, планируя заранее и постепенно снижая скорость.Избегайте ситуаций, когда вам пришлось бы резко тормозить.

Вот оно! Наслаждайтесь зимним отдыхом в Йосемити!

Хижины Redwoods in Yosemite расположены в маленьком городке Вавона. Вавона достаточно высока, чтобы в зимние месяцы получать здоровую порцию снега. Снега достаточно, и вам понравится смотреть из окон своего уютного домика на снежинки, плавно плывущие по воздуху, и вы находитесь рядом с великой зимней красотой в парке. В то же время Вавона достаточно низка, чтобы оставаться более управляемой, чем более высокие возвышенности, с точки зрения вождения и уборки лопатой.

Мы надеемся увидеть вас здесь, в The Redwoods In Yosemite, во время вашей следующей зимней поездки в Йосемити.

Девять ключей к тому, чтобы стать готовой к будущему компанией

Перспектива успешного создания вакцины от COVID-19 вселила в бизнес-лидеров надежду на то, что пандемия, возможно, наконец приближается к поворотному моменту. И ни секунды раньше времени: организационный адреналин, который помогал многим компаниям быстро и качественно выполнять задачи в первые дни пандемии, во многих случаях сменился усталостью.

Тем не менее, даже когда лидеры предпринимают действия по активизации своих сотрудников и организаций, самые дальновидные видят более широкие возможности — шанс развить достижения, связанные с пандемией, и пересмотреть (или даже переосмыслить) идентичность организации, то, как она работает и как она растет.

Стремление к переменам нарастало годами. Задолго до пандемии COVID-19 руководители высшего звена регулярно беспокоились о том, что их организации слишком медлительны, слишком разрозненны, слишком увязли в сложных матричных структурах, слишком бюрократичны.Чего опасались многие лидеры, и пандемия это подтверждает, так это того, что их компании были организованы для мира, который исчезает — эра стандартизации и предсказуемости, которую заменяют четыре большие тенденции: сочетание повышенной связанности, более низких транзакционных издержек, беспрецедентной автоматизации, и меняющаяся демография (Иллюстрация 1). (Подробнее об этих силах см. «Организация будущего: почему сейчас?») И если действующие игроки не видели будущего в себе, они ясно видели его в конкурентах: цифровые выскочки, которые продолжают внедрять инновации и побеждать, выделено жирным шрифтом. новые способы.

Экспонат 1

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]

В этой статье мы обобщим уроки из нашего опыта и новых исследований организационной практики 30 ведущих компаний, чтобы показать, как компании могут наилучшим образом организоваться в будущем.Хотя ни одна организация еще не взломала код, проводимые эксперименты показывают, что компании, готовые к будущему, имеют три общих характеристики: они знают, кто они и за что они борются; они работают с зацикленностью на скорости и простоте; и они растут, расширяя свою способность учиться, вводить новшества и искать хорошие идеи, независимо от их происхождения. Придерживаясь этих основ — посредством девяти организационных императивов, лежащих в их основе, — компании увеличат свои шансы на процветание в следующей нормальной жизни.

Плохие новости? У компаний нет времени терять. В бизнес-среде, где победитель получает все, и в которой, как показывают исследования McKinsey, до 95 % экономической прибыли получают 20 % лучших компаний, любая организация, которая не ищет новых подходов, теряет время.

Хорошие новости? Мало того, что одни и те же самые успешные люди подсказывают, как могла бы выглядеть лучшая организация, компании во всем мире признают, что пандемия предлагает возможность для перемен, которая выпадает раз в поколение.Действительно, долгожданный — и да, неизбежный — переход от сегодняшнего режима кризиса COVID-19 к следующему нормальному режиму предлагает руководителям высшего звена уникальную возможность разморозки. Перехватив инициативу, компании могут обнаружить организационные «разблокировки» и создать новые антихрупкие системы. более гибким, более органичным, более взаимосвязанным, более целеустремленным — и просто более человечным.

Необходимо переизобретение

Спросите руководителей об их компании, и вы можете ожидать, что вам покажут организационную структуру.Неудивительно. Концепции управления, которые визуализирует организационная схема, — координация, иерархия, матричная организация — это то, на чем выросли и знают лидеры лучше всего, как и поколения до них. Первоначальная организационная схема восходит к 1854 году и была введена, чтобы помочь управлять железной дорогой Нью-Йорка и Эри в эпоху паровозов.

В этом и заключается вызов. Сегодняшние организации созданы как традиционные иерархии или матричные организации, корни которых уходят в промышленные революции 18, 19 и 20 веков.Теоретически эти структуры обеспечивают четкие линии полномочий от рядовых сотрудников до уровней управления. В действительности матричные структуры только усложнялись вместе с бизнесом — до такой степени, что в некоторых компаниях они настолько громоздки, что почти не функционируют.

Вынос? Мы не должны ожидать, что эти старые модели будут пригодны для использования в сегодняшних условиях. Они механистичны по своему замыслу, созданы для решения проблем единообразия, бюрократии и контроля — целей, которые подрывают то, что компании сейчас ставят в приоритет: креативность, скорость и подотчетность.

Ответ не в том, чтобы модифицировать старые модели, а в том, чтобы заменить их чем-то радикально лучшим.

Организация будущего (победитель получает все)

Чтобы определить понятие «радикально лучше» для организаций, мы вместе с нашими коллегами из отдела организационной практики McKinsey в 2018 году начали исследование, чтобы понять, как компании могут успешно организоваться в будущем. Эта работа определила девять императивов, выделенных в Приложении 2, которые, по нашему мнению, выделяют организации, готовые к будущему, из общей массы.

Экспонат 2

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]

На рис. 3 показано, в какой степени 30 ведущих американских компаний уже предпринимают или рассматривают смелые действия в соответствии с императивами. Эти компании — все они входят в тройку лидеров в своей отрасли по совокупной экономической прибыли, полученной в период с 2015 по 2019 год, — представляют собой авангард мира, в котором победитель получает все (см. врезку «Победитель получает все»).

Экспонат 3

Самые эффективные компании предпринимают смелые действия по всем девяти императивам.

Доля 30 ведущих компаний, совершающих, 1 и рассматривающих смелые действия против 9 организационных императивов, %
    Смелые ходы 2 Смелые планы или пилоты 3 Ни
Кто мы Назначение 83 13 4
Значение 30 53 17
Культура 17 53 30
Как мы работаем Структура 10 53 37
Принятие решений 17 40 43
Талант 47 43 10
Как мы растем Экосистема 83 13 4
Технические платформы 73 23 4
Обучение 20 60 20

Примечания

1 Чтобы признать, что отрасли имеют разные рыночные основы и сталкиваются с разными встречными и попутными ветрами, мы выбрали 10 ведущих отраслей по средней экономической прибыли в период с 2015 по 2019 год.Затем мы выбрали 3 лучшие компании из каждой отрасли по тому же показателю.

2 Смелые шаги, определяемые как: 1) Компания одной из первых внедрила данную практику; 2) практика уникальна и нигде больше не копируется; или 3) практика была распространена более чем на 50% компании.

3 Смелые планы, определенные как: Компания активно планирует или проводит смелые действия, как определено выше.

Источник: McKinsey Organization Practice; Практика McKinsey по стратегии и корпоративным финансам

McKinsey & Company

Как показали наши коллеги из McKinsey’s Strategy & Corporate Finance Practice в своей книге 2018 года « Strategy Beyond the Hockey Stick », компании, находящиеся в верхнем квинтиле по экономической прибыли, получают почти 90 процентов этой прибыли.Более поздний анализ показывает, что эта доля увеличилась до 95 процентов — в основном 90 110 всех 90 111 избыточных доходов по сравнению со стоимостью капитала.

Ясно, что переосмысление организации и , предпринимающих смелые действия, никогда не было столь очевидным. Чтобы увидеть, как компании могут делать и то, и другое, давайте обратимся к организационным императивам и рассмотрим, как они помогают организациям ответить на три основных вопроса: кто мы? Как мы работаем? Как мы растем?

Кто мы: укрепляем идентичность

В своем основополагающем эссе 1937 года «Природа фирмы» экономист и будущий лауреат Нобелевской премии Рональд Коуз утверждал, что корпорации существуют для того, чтобы избежать транзакционных издержек свободного рынка.Тем не менее, с резким падением транзакционных издержек (подстрекаемым ростом подключения) это обоснование больше не работает. Зачем же тогда существуют компании?

Ответ: тождество. Люди жаждут принадлежать, и они хотят быть частью чего-то большего, чем они сами. Компании, зацикленные только на прибыли, уступят место организациям, создающим сильную идентичность, которая удовлетворяет потребности сотрудников в принадлежности, социальной сплоченности, цели и значении.

Готовые к будущему организации добиваются этого тремя способами: они четко понимают свою цель; они знают, как создают ценность и почему они уникальны; и они создают сильную и самобытную культуру, которая помогает привлекать и удерживать лучших людей.

Императив 1: целеустремленно занять позицию

Самые эффективные организации знают, что цель является одновременно и отличительным фактором, и обязательным условием. Сильное чувство корпоративной цели — это уникальное подтверждение компании своей идентичности — почему работы. — и воплощает в себе все, за что выступает организация с исторической, эмоциональной, социальной и практической точек зрения.

Компании, готовые к будущему, признают, что цель помогает привлечь людей, которые присоединяются к организации, остаются в ней и процветают.Инвесторы понимают, почему это ценно, и учитывают цель при принятии решений: рост экологических, социальных и управленческих фондов (ESG) — это лишь один из способов, которым они признают, что цель связана с созданием ценности осязаемыми способами.

Тем не менее, лишь немногие компании используют его в полной мере. В опросе сотрудников американских компаний, проведенном McKinsey, 82% заявили, что организационная цель важна, но только половина этого числа заявила, что их цель оказывает влияние. Как преодолеть разрыв? Примите меры, чтобы привести в действие цель компании; помогите сделать это реальным для людей.Это происходит только тогда, когда сотрудники идентифицируют себя с целью своей компании и чувствуют свою связь с ней. В то время как такие связи можно поощрять и укреплять с помощью осмысленных символических действий — например, Amazon оставляет пустой стул на собраниях, чтобы представить роль клиента в принятии решений. Цель также должна быть воплощена в осязаемом выборе и поведении. Рассмотрим решение CVS Health прекратить продажу табачных изделий для более полного достижения цели «помощи людям на их пути к улучшению здоровья».”

Часто говорят, что «там, где пересекаются ваши таланты и потребности мира, лежит ваше призвание». Действительно, сотрудники стремятся дальше (и даже живут дольше), когда их энергия направляется на достижение цели. Исследования McKinsey показывают, что люди, которые говорят, что они «реализуют свою цель» на работе, в четыре раза чаще сообщают о более высоком уровне вовлеченности, чем те, кто говорит, что это не так.

Когда цель находится в центре работы, она помогает людям справляться с неопределенностью, вдохновляет на приверженность делу и даже раскрывает неиспользованный рыночный потенциал.Готовые к будущему организации будут четко формулировать, за что они борются, почему они существуют, и будут использовать цель в качестве связующего звена для связи сотрудников и других заинтересованных сторон таким образом, чтобы они могли принимать обоснованные решения в отношении бизнеса.

В ходе опроса сотрудников американских компаний, проведенного McKinsey, 82% заявили, что организационная цель важна, но только половина этого числа заявила, что их цель оказывает влияние.

Императив 2: Уточните свою программу ценностей

Хотя у всех компаний есть стратегия создания ценности, немногие могут показать именно , как организация этого добьется.Компании, готовые к будущему, напротив, избегают этой дилеммы, создавая программу создания ценности — карту, которая разбивает амбиции и цели компании на материальные организационные элементы, такие как бизнес-подразделения, регионы, линейки продуктов и даже ключевые возможности. Вооружившись таким изображением, эти компании могут сформулировать, где в организации создается ценность, что отличает компанию от остальных и даже то, что может способствовать ее успеху в будущем.

Ключевым моментом является использование программы ценностей, чтобы сосредоточить усилия организации и привить каждому сотруднику понимание того, что действительно важно.Когда организации могут использовать эту ясность, точно зная, что отличает их от всех остальных, результаты становятся мощными, и их трудно воспроизвести. Подумайте, как Apple сплачивается за создание наилучшего пользовательского интерфейса. Одержимость компании, когда речь идет о том, чтобы угодить клиентам, включает в себя очевидные вещи, такие как дизайн продукта, но распространяется и на то, как продукты упакованы: в компании есть небольшая команда, занимающаяся только упаковкой, чтобы убедиться, что процесс открытия коробки вызывает только правильный эмоциональный отклик.

Сила четкой программы ценностей заключается не только в том, что она помогает компании лучше достичь своих стратегических приоритетов сегодня, но и в том, что она дает организации представление о том, как перераспределять ресурсы по мере изменения приоритетов. В конце концов, самые эффективные компании перераспределяют своих людей агрессивно, динамично и постоянно против своих основных приоритетов, признавая, что эта деятельность является одновременно экономическим двигателем и долгосрочной конкурентоспособностью.Согласно исследованию McKinsey, компании, которые часто перераспределяют таланты для выполнения ценных инициатив, более чем в два раза чаще превышают аналогичные показатели по совокупной прибыли для акционеров.

Хотя у всех компаний есть стратегия создания стоимости, лишь немногие могут точно показать, как организация будет ее достигать.

Императив 3: Используйте культуру как свой «секретный соус»

В дополнение к четкому пониманию почему (цель) и что (программа ценностей) компании, которые процветают в условиях следующей нормальности, будут отличаться своей культурой — как любой организации.Культура — это уникальный набор моделей поведения, ритуалов, символов и переживаний, которые в совокупности описывают, «как мы управляем вещами». Среди самых успешных компаний культура составляет основу организационного здоровья и способствует устойчивому повышению эффективности с течением времени: компании с сильной культурой достигают в три раза более высокой общей прибыли для акционеров, чем компании без нее.

Яркие признаки сильной культуры эффективности включают лидеров, которые последовательно придерживаются поведения, к которому стремится компания, методов работы, которые выделяются и кажутся свежими для посторонних, а также новаторских подходов к важным моментам — от адаптации сотрудников до того, как проводятся собрания.Amazon, например, лихо соблюдает свое «правило двух пицц», согласно которому ни одна команда не должна быть больше, чем могут накормить две пиццы. Правило поддерживает идиосинкразический подход компании к собраниям: делайте их небольшими, без PowerPoint и начинайте с тишины, чтобы дать участникам время перечитать необходимую памятку перед собранием (время, которое генеральный директор Джефф Безос называет «учебным залом»). Эти подходы могут показаться причудливыми, но на самом деле они напрямую поддерживают важную бизнес-цель: помогают компании принимать более быстрые и эффективные решения.

Лидеры, надеющиеся создать надежную культуру эффективности, должны начать с приготовления собственного уникального «секретного соуса» своей организации. Основной ингредиент: конкретное, наблюдаемое поведение, которого придерживаются сотрудники на всех уровнях компании.

Широкие темы не помогут. Вместо этого поведение должно стать неотъемлемой частью основной деятельности и конкретных рабочих задач, особенно в важные моменты. Например, один мировой производитель хотел, чтобы рабочие считали операционную дисциплину общей работой.Чтобы продвигать это, компания призвала передовые команды ненадолго собираться в начале каждой смены, чтобы пересмотреть «золотые правила безопасности» компании. В конечном счете, производитель создал индивидуальные вмешательства для разных групп сотрудников, исходя из их соответствующих ролей, целей и даже конкретных взглядов, которые в противном случае могли бы сдерживать сотрудников.

Культура не может существовать только в лозунгах, нарисованных на стенах, или в броских подписях в электронных письмах. Определенные принципы и способы работы имеют решающее значение для создания сплоченной и долговременной организации.И будьте осторожны, занимающиеся плагиатом культуры — культуру дьявольски трудно скопировать, и в конечном итоге она должна быть уникальной для каждой организации. Когда лидеры выбирают — и создают — тип культуры, которую они хотят, чтобы организация воплощала, они создают благотворный цикл, привлекая нужные таланты, которые будут процветать в их культуре, раскрывая свои ценности и повышая производительность.

Как мы работаем: приоритет скорости

Посетите организацию, готовую к будущему, и вы заметите, что скорость является одновременно заботой и культурным предубеждением.Вы даже услышите это в лексиконе компании в таких выражениях, как «увеличение тактовой частоты», «скорость метаболизма» или «склонность к действию». В то время как кризис COVID-19 сделал скорость приоритетом для многих организаций, он также показал, насколько трудно использовать скорость. Как только организации активизируют идентичность, им необходимо оптимизировать скорость. Операционные модели должны быть быстрыми, гибкими и беспроблемными, чтобы создавать способы работы, способствующие гибкости и простоте. Им необходимо, чтобы сеть уполномоченных, динамичных команд находила ценные карманы, в том числе на «перифериях» компании, где сотрудники ближе всего к клиентам.

Императив 4: радикально сгладить структуру

Поскольку бизнес-среда в последние годы стала более сложной и взаимосвязанной, многие компании отразили эти изменения в своих организационных структурах, создав еще более запутанную матрицу. Невольно они делают ставку на организационную сложность, чтобы решить проблему рыночной сложности.

Это проигрышная ставка. Напротив, организации, готовые к будущему, структурируют себя таким образом, чтобы сделать их более приспособленными, более плоскими, более быстрыми и гораздо более эффективными в раскрытии значительной ценности.Их цель не столько в том, чтобы искоренить иерархию, сколько в том, чтобы сделать ее менее важной как организующий механизм. Они упрощают организацию и принимают максимально простую структуру прибылей и убытков, подкрепляя бизнес-цели четким и надежным управлением производительностью и другими механизмами.

Возьмем Haier, многонационального производителя бытовой техники и бытовой электроники со штаб-квартирой в Китае, который отошел от традиционной иерархической структуры в пользу новых, гибких команд. Используя один из самых интригующих подходов, с которыми мы сталкивались, Haier представляет собой организацию, в которой нет слоев, традиционных боссов и менеджеров среднего звена; тем не менее, компания совсем не бесплатная.

Организации, готовые к будущему, структурируют себя таким образом, чтобы сделать их лучше, ровнее, быстрее и намного лучше раскрывать ценность.

Вместо этого тысячи независимых «микропредприятий» — небольших, гибких команд, которые формируются путем взаимного отбора, — сотрудничают через сети платформ и людей для достижения целей компании. Микропредприятия бывают трех видов: преобразующих единиц, стремящихся заново изобретать существующие продукты; инкубирует единиц, которые создают совершенно новые продукты; и узлы единиц, которые поддерживают другие компоненты продуктов и услуг.

Еще один интригующий подход — «спиральная организация». В этой модели отчетность разделена на две отдельные параллельные линии ответственности: одна ориентирована на стабильность, а другая на скорость. Для достижения первого функционально-ориентированный менеджер по возможностям наблюдает за долгосрочным карьерным ростом и развитием навыков сотрудника. В последнем случае ориентированный на рынок «менеджер по стоимости» устанавливает приоритеты и обеспечивает повседневный надзор, гарантируя, что люди могут быть задействованы настолько гибко, насколько это необходимо для удовлетворения приоритетов.Эта модель позволяет быстро перераспределять людей, избегая путаницы, связанной с традиционной двойной отчетностью.

Видение будущего, которое предлагают эти примеры, — это то, в котором организационная структура больше не фокусируется на прямоугольниках и линиях. Вместо этого он сосредотачивается на подключении — на том, кто и с кем работает. Организациям, готовым к будущему, требуются модели, которые разрабатываются, взращиваются и развиваются с учетом людей и видов деятельности. Кроме того, достижения в области цифровых технологий означают, что начальники в ближайшие годы могут стать настоящими тренерами и помощниками, а не микроменеджерами, в более широких пределах контроля (соотношение менеджеров и сотрудников можно представить как 1:30 по сравнению с гораздо меньшими соотношениями).Когда у компаний есть сильная идентичность, определяющая их приоритеты и методы работы, обязанности и четкие права на принятие решений могут дать сотрудникам, работающим с клиентами, возможность принимать решения в режиме реального времени.

Наконец, переосмысление структуры означает переосмысление команд. Многие компании создали сети групп, которые уполномочены работать вне существующих структур, брать на себя некоторые критические операции и справляться с быстро меняющимися ситуациями. Такие компании, как Google, придерживаются подхода к управлению с «ненулевой суммой», в котором развитие каналов связи, проходящих во всех направлениях, важнее, чем отношения отчетности.Такие команды объединяют межфункциональные навыки и широкий спектр опыта, избегая при этом обычного багажа, связанного с более иерархическим мышлением. Команды могут действовать быстро, потому что они гибкие. Они формируются, распадаются, перестраиваются и экспериментируют, извлекая уроки, совершая и исправляя ошибки и пробуя новые подходы.

Императив 5: Принятие решения о турбонаддуве

Недавнее исследование McKinsey показало, что организации, принимающие решения быстро, в два раза чаще, чем медленно принимающие решения, принимают качественные решения.Организации, которые постоянно быстро принимают решения по и , в свою очередь, с большей вероятностью превзойдут своих конкурентов. Однако только каждый третий респондент заявил, что их организации постоянно принимают быстрые и качественные решения.

Достижение качества и скорости в тандеме требует усилий. Для этого требуется система, которая должным образом распределяет решения между нужными руководителями, командами, отдельными лицами или даже алгоритмами. Высшая команда должна сосредоточить свое время и энергию на основных бизнес-решениях, которые может принять только она, например, на тех инициативах, которые занимают центральное место в повестке дня ценности.В то же время другим руководителям следует уделять больше времени принятию решений о распределении ресурсов и талантов для этих инициатив. На первом месте для всех должно быть то, кто над чем работает. Управляя отставанием ресурсов сверху, организации ускорят и повысят качество решений.

Многие решения и процессы требуют менее половины шагов, необходимых руководителям.

Чтобы подготовиться к будущему, многим компаниям потребуется сбросить свой режим по умолчанию, развивая склонность к действию и способность различать сквозные и делегируемые решения.Подавляющее большинство решений следует делегировать на самые низкие уровни, насколько это возможно, предоставляя сотрудникам на периферии компании свободу действий и ответственность за решения, для принятия которых они лучше всего подготовлены и подготовлены. Например, большинство операционных решений Alibaba принимаются небольшими командами, информированными с помощью машинного обучения и творческого применения данных. Руководители высшего звена компании сосредоточены на сквозных решениях, в том числе на распределении ресурсов для важнейших инициатив.Многие решения и процессы требуют менее половины шагов, необходимых руководителям. Такая оптимизация жизненно важна для увеличения скорости принятия решений.

Ведущие организации также оптимизируют количество лиц, принимающих решения, и критических голосов, участвующих в принятии решения. Каждый участник должен быть включен целенаправленно, с четким прицелом на устранение «зрителей» принятия решений или других лиц, не играющих решающей роли в процессе. Кто имеет право голоса? У кого есть голос? Примечательно, что ясность в этом не обязательно означает ограничение числа вовлеченных людей или устранение различных точек зрения.Это просто означает, что у каждого участника должна быть веская причина для присутствия.

Кризис COVID-19 вынудил компании «ускорить» принятие решений по необходимости. Например, Sysco, крупнейшая в США компания по распределению продуктов питания, всего за несколько недель переориентировала свой основной бизнес на предоставление услуг розничному продовольственному сектору, используя свой опыт в области цепочки поставок. Как признался один из руководителей другой компании в первые дни пандемии: «Сейчас мы каждый день принимаем решения, рассчитанные на месяц.Такие примеры говорят о том, что у компаний действительно есть мускулы, чтобы ускорить принятие решений. Теперь они должны укреплять и напрягать эти мускулы, внедряя то, чему они научились во время кризиса, в переработанные процессы принятия решений на будущее.

Императив 6: Считать талант более дефицитным, чем капитал

Мир работы быстро меняется. Некоторые рабочие места заменяются автоматизацией, в то время как другие, которым способствуют технологические платформы, становятся все более рассредоточенными по всему миру. Эти изменения заставляют многие компании переосмысливать свою кадровую стратегию.Ведущие компании будут привязывать усилия к основополагающему принципу: наш талант — наш самый дефицитный ресурс. Затем они сосредоточатся на трех основных вопросах: какие таланты нам нужны? Как мы можем его привлечь? И как мы можем наиболее эффективно управлять талантами, чтобы выполнить нашу программу ценностей?

Тридцать девять процентов респондентов заявили, что они отказались от работы из-за кажущейся недостаточной инклюзивности организации.

Ответить на первый вопрос (какие таланты нам нужны?) будет чертовски сложно для компаний, которые еще не нашли время для создания программы создания ценности.Наше исследование показывает, что значительная часть ценности в организациях связана всего с 25–50 ролями, многие из которых не занимают руководящие должности в компании. Лидеры должны знать, что это за роли. Если они этого не делают, они могут тратить лучшие таланты на роли, которые не могут принести огромную пользу.

Создание привлекательного места для самых талантливых людей означает создание инклюзивного опыта для сотрудников. Это влияет на то, останутся ли сотрудники и будут ли они процветать, что, в свою очередь, повлияет на итоговую прибыль компании.Недавний глобальный опрос McKinsey показал, что 39% респондентов заявили, что отказались от работы или решили не браться за нее из-за того, что организация воспринимается как недостаточно инклюзивная. А другое исследование McKinsey показывает, что компании, находящиеся в верхнем квартиле по расовому/этническому и гендерному разнообразию на уровне руководителей, на 36 и 25 процентов чаще имеют рентабельность выше среднего, соответственно, чем компании в нижнем квартиле.

Когда дело доходит до управления эффективностью, руководители высшего звена могут учиться у таких компаний, как Netflix, которая заявляет, что отдает приоритет «звездам» на каждой должности и на каждом уровне.Хотя это заявление может показаться пустым девизом для другой компании, для Netflix оно служит важной цели: высокоавтономная культура компании пострадает, если на ее место будут назначены неправильные люди. Чтобы уменьшить вероятность этого, Netflix активно советует «подходящих» исполнителей.

Наконец, компании, готовые к будущему, видят, что кадровые экосистемы часто обеспечивают лучшее управление и распределение лучших талантов. В некоторых случаях компании полагаются на технологические рынки, чтобы лучше сочетать навыки с проектами.Такие экосистемы талантов могут выходить даже за рамки традиционных корпоративных границ. Например, Сетевая академия Cisco предлагает самостоятельное обучение ИТ и развитие навыков, чтобы подготовить студентов к ряду технических должностей, а затем предоставить им возможности трудоустройства, в том числе у внешних партнеров. Участники получают больше возможностей для карьерного роста. Но Cisco также выигрывает, используя более широкий пул талантов, наделенных определенными навыками, которые компания считает приоритетными.

Как мы растем: Создавать для масштабирования

Организации не могут просто запрограммировать решения о своей идентичности или операционных моделях и объявить о победе.По мере расширения возможностей подключения и автоматизации и изменения ожиданий молодого поколения предприятия должны быть готовы к гибкой и постоянной адаптации, если они надеются на последовательный рост.

Для этого требуется постоянное взаимодействие с заинтересованными сторонами, технологиями и сотрудниками. Лучший способ обеспечить это — использовать динамичную экосистему партнеров за пределами традиционных границ компании, создавать технологические платформы с богатыми данными, которые поддерживают рост и инновации, а также ускорять обучение, чтобы подпитывать кадровый потенциал, необходимый им для достижения успеха.

Императив 7: Принять взгляд на экосистему

В 2014 году Tesla приняла, казалось бы, радикальное решение открыть исходный код своих патентов и призвать другие компании использовать свою интеллектуальную собственность. Оглядываясь назад, можно сказать, что этот выбор — блестящая модель решений, ориентированных на экосистему, которые должны принимать все компании, готовые к будущему. Tesla осознала, что не может расти без партнеров, которые будут строить зарядные станции и предлагать услуги по созданию инфраструктуры для поддержки электромобилей.Поставив себя в центр растущей экосистемы партнеров, Tesla заложила основу для собственного стремительного роста.

Значительная часть ценности в организациях связана всего лишь с 25-50 ролями.

Организации, ориентированные на будущее, примут такие примеры близко к сердцу, признавая, что традиционные представления о том, что такое организация и где проходят ее границы, переворачиваются с ног на голову. Старое мышление сводилось к тому, чтобы получить рычаги влияния и контролировать цепочку поставок.Однако все чаще ценность создается через сети, в которых партнеры обмениваются данными, кодом и навыками; где бизнес-сообщества вместе создают ценность и антихрупкость.

Основополагающее признание, которое принимают ведущие компании (и которое с трудом принимают отстающие), заключается в том, что источники ценности будут постоянно меняться — способами, которые не могут быть задействованы исключительно в рамках традиционного основного бизнеса компании. Успешные компании должны преуспеть в стирании границ, принимая системный подход, а не механистический, и предпочитая гибкость фиксированным планам.

Готовые к будущему организации рассматривают партнеров как продолжение самих себя. Эти отношения характеризуются пористыми границами и высоким уровнем доверия и взаимной зависимости, чтобы разделить ценность и позволить каждому партнеру сосредоточиться на том, что у него получается лучше всего. Например, Amazon поощряла создание новых стартапов по доставке, запустив программу доставки «последней мили», которая предлагала наиболее эффективным сотрудникам начальный капитал, арендованные фургоны и обучение. Хотя эти партнеры по системе доставки работают не по найму, Amazon рассматривает их как расширение своей логистической экосистемы и как новую форму доморощенного партнерства.

Партнерские отношения следует развивать в долгосрочной перспективе, чтобы лучше развивать антихрупкость, которая помогает партнерам переносить потрясения. Например, JLABS компании Johnson & Johnson предоставляет поддержку и ресурсы по соблюдению нормативных требований, рынкам, науке и другим темам для перспективных стартапов. Тем самым компания поддерживает и развивает отношения с предпринимателями на «хрупком переднем крае инноваций». Вместо транзакционных отношений «выигрыш-проигрыш» модели, подобные этой, предполагают партнерство, мотивированное общим успехом.

Императив 8: Создавайте технологические платформы с большим объемом данных

Перспективные компании серьезно относятся к данным. Для них данные — это не просто отчет о том, что происходит в бизнесе, или ответ на бизнес-вопрос. Данные — это бизнес.

Подъем Netflix является показательным примером, о чем свидетельствует его трансформация из небольшого поставщика DVD-дисков с доставкой по почте в многогранную глобальную платформу, службу потоковой передачи и создателя контента. Netflix добился своего роста за счет использования своих пользовательских данных в мощных алгоритмах, которые создали его механизм рекомендаций.На рекомендательную систему компании теперь приходится 80 процентов времени, которое клиенты тратят на потоковую передачу контента Netflix. Компании, готовые к будущему, понимают, что данные могут постоянно способствовать принятию решений и ценностной программе неожиданными, но многообещающими способами.

Чтобы максимально эффективно использовать данные, ведущие организации должны решить сложный набор задач. Они должны разработать убедительные подходы к управлению данными, преобразовать процессы в модульные приложения, использовать преимущества масштабируемых облачных технологий и поддерживать все это за счет технологических бюджетов с переменной стоимостью, которые динамически перераспределяются.Воспользовавшись возможностью подключения и масштабирования данных, эти компании смогут разрабатывать новые продукты, услуги и даже бизнес в быстрых циклах выпуска и обновления — подобно тому, как Tesla обновляет свои продукты по воздуху несколько раз в год.

Императив 9: Ускорить обучение всей организации

Использование новых подходов к данным требует современных навыков DevOps, а также других возможностей, которые будут новыми для большинства руководителей.Это подчеркивает безотлагательность последнего организационного императива, который помогает заставить других двигаться вперед: ускорить обучение. Компании должны правильно учиться, чтобы подпитывать свой двигатель талантов и создавать квалифицированную рабочую силу, свободно владеющую искусством «быстро ошибаться, учиться, повторять». Высокоэффективные компании продвигают мышление непрерывного обучения, которое поощряет и поддерживает людей в адаптации и обновлении себя для удовлетворения меняющихся потребностей.

Среда для экспериментов и обучения способствует ускоренному личному росту и совершенствованию сотрудников.

Чтобы достичь этого уровня, необходимо привить мышление роста, любознательность и открытость к экспериментам и неудачам. Генеральный директор Microsoft Сатья Наделла описывает это как проверку гипотез. «Вместо того, чтобы говорить: «У меня есть идея», — замечает Наделла, — что, если бы вы сказали: «У меня есть новая гипотеза, давайте проверим ее, посмотрим, верна ли она, спросим, ​​как быстро мы можем ее проверить». недействителен, переходите к следующему». Такой подход и лежащее в его основе стремление компании изменить коллективное мышление с «знать все» на «узнать все» являются символами обучающейся организации.

Среда для экспериментов и обучения способствует ускоренному личному росту и совершенствованию сотрудников. Они могут способствовать полезным инновациям, о чем свидетельствует знаменитая политика Google «20 процентов времени», которая поощряет сотрудников работать над своими собственными идеями для Google 20 процентов времени (этот подход способствовал, среди прочего, созданию Gmail и Google Maps). Настоящая ценность таких программ заключается в том, что они сигнализируют организации, что обучение, экспериментирование и инновации являются частью повседневной работы каждого, а не чем-то, чем занимаются «рабочие скупердяи» или другие специализированные группы.

Поскольку традиционные образовательные учреждения сами по себе не могут предоставить компаниям необходимые навыки, организациям необходимо заглянуть внутрь себя. Вместо того, чтобы создавать монолитные централизованные программы, которые люди посещают, прежде чем вернуться к своей повседневной работе, дальновидные компании будут разрабатывать учебные поездки, в которых сочетается основной и индивидуальный контент, доставляемый, когда людям это нужно, и в необходимом масштабе. И в соответствии с уроками, извлеченными во время пандемии, эти программы должны работать в современных виртуальных рабочих средах.

В будущее

Для большинства организаций пандемия COVID-19 и ее последствия перевернули жизнь, какой мы ее знали. Вызванные этим боль, горе и экономические потрясения будут ощущаться еще долго в будущем. Таким образом, первоочередной задачей лидеров является руководство с сочувствием и состраданием, поскольку они оживляют и заряжают энергией свои истощенные команды и организации.

Поскольку компании сталкиваются с неопределенностью посткризисной ситуации, мы призываем их вспомнить высказывание Альберта Эйнштейна о том, что «в разгар каждого кризиса кроются большие возможности.По мере того, как организации переходят от мышления , справляющегося с , к мышлению , конкурирующего с , лучшие компании воспользуются уникальной возможностью разморозки, чтобы вообразить — и создать — новые системы и способы организации, которые будут более гибкими, интегрированными, устойчивыми, и, наконец, более человечным. Эти организации будут рассматривать себя как взаимосвязанные системы, которые стремятся постоянно экспериментировать, ошибаться, учиться, расти — и начинать процесс заново, когда мир неизменно снова меняется.

Замечания президента Байдена об увеличении поставок полупроводников и перестройке наших цепочек поставок

South Court Auditorium
Административное здание Эйзенхауэра

11:29 А.М. ЕСТ

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Ну, вы представили ребенка из Скрэнтона, штат Пенсильвания. Я тоже (неразборчиво), так что. (Смех.) Здорово быть с вами.

Пэт, спасибо за знакомство. И это поистине историческое вложение в Америку, в американских рабочих.

Эта группа вашингтонских репортеров много раз слышала, как я говорил: никогда не было хорошей ставкой ставить против Америки. Здесь, в Соединенных Штатах Америки, работают самые квалифицированные люди в мире.

И я хочу поблагодарить Шеррода Брауна и Роба Портмана — двух сенаторов, которые заслуживают огромной похвалы за то, что мы добрались до этого места прямо сейчас, на двухпартийной основе. Мне кажется, идея о том, что мы можем работать вместе, только начинает доходить до здешних людей.

И я хочу поблагодарить министра торговли Джину Раймондо, которая с первого дня помогала руководить нашими усилиями по укреплению американского производства в Америке и американских инноваций.

Послушайте, Пэт только что изложил сегодняшнее важное объявление одной из самых важных компаний Америки.

Это историческая инвестиция для Огайо и одна из крупнейших инвестиций в производство полупроводников в американской истории.

Совершенно новый кампус стоимостью 20 миллиардов долларов за пределами Колумбуса, штат Огайо. Семь тысяч строительных работ. Три тысячи рабочих мест с полной занятостью.

А я раньше пошутил, Пэт. Я сказал: «Мне может понадобиться работа». Он сказал: «Ну, это не плохо. Вы начинаете со 100 000 баксов». (Неразборчиво.) Но мне нужно потренироваться. (Смех.)

Но, смотрите, в единственном числе — смотрите, чтобы иметь возможность сказать: «Сделано в Огайо.Сделано в Америке.» Это то, что мы всегда могли сказать 25, 30 лет назад. Вот о чем это.

Но люди дома могут задаться вопросом: почему такое большое дело для производства чего-то такого маленького — размером с почтовую марку? Почему это так важно?

Ну, полупроводники — это маленькие компьютерные чипы, которые питают практически все в нашей жизни — ваш телефон, ваш автомобиль, ваш холодильник, вашу стиральную машину, больничное оборудование, Интернет, электрическую сеть и многое другое.

Вот в чем дело. Америка изобрела эти чипы. Америка изобрела эти чипы. И федеральные исследования и разработки привели к созданию этих чипов — долларов налогоплательщиков. Эти чипы помогли запустить миссию НАСА на Луну.

А федеральные инвестиции помогли снизить стоимость производства чипов — создать рынок и целую отрасль. В результате более 30 лет назад на Америку приходилось около 40 процентов мирового производства.

Но с того времени что-то произошло.Американское производство — основа нашей экономики — опустело. Компании перенесли рабочие места и производство за границу, особенно с промышленного Среднего Запада.

Десятилетия назад мы инвестировали 2 процента нашего валового внутреннего продукта в исследования и разработки. Позвольте мне повторить это еще раз: несколько десятилетий назад мы инвестировали 2 процента нашего валового внутреннего продукта в чистые исследования и разработки.

Сегодня это менее 1 процента.

Мы заняли первое место в мире по исследованиям и разработкам.Но знаете что? Сейчас мы на девятом месте.

Три десятилетия назад Китай занимал восьмое место в мире. Теперь они номер два.

И другие страны быстро приближаются.

В результате сегодня мы едва производим 10% компьютерных чипов, несмотря на то, что являемся лидером в разработке и исследованиях чипов. И у нас нет возможности делать самые продвинутые чипы сейчас — прямо сейчас.

Но сегодня 75 процентов производства приходится на Восточную Азию. Девяносто процентов самых передовых чипов производятся на Тайване.

Китай делает все возможное, чтобы захватить мировой рынок, чтобы попытаться превзойти всех нас и получить множество приложений, в том числе военных.

Ребята, посмотрите, во время этой пандемии ваш кошелек ощутил на себе последствия: инфляция, рост цен. Всякий раз, когда фабрика закрывается в одной части мира, нарушается производство и отгрузка товаров в магазины, дома и предприятия по всему миру.

COVID-19 многократно усугубил эту проблему, особенно с этими компьютерными чипами.В результате все, от автомобилей до посудомоечных машин, задерживается, попадая в выставочные залы и покупателям, так же как спрос на них растет из-за роста экономики.

И поскольку предложение низкое — поскольку предложение низкое, мы оказываемся в положении, когда мы действительно отстаем. Цены растут.

На самом деле, одна треть недавнего повышения цен, которое наблюдалось на национальном уровне, связано с ценами на автомобили, как упоминалось ранее.

Знаешь, я не могу — я тут к начальству обращусь.Какой процент чипов сегодня необходим для сборки автомобилей? А что будет через 5-10 лет?

МР. ГЕЛЬЗИНГЕР: Четыре процента сегодня. Двадцать процентов к 2030 году.

ПРЕЗИДЕНТ: Двадцать процентов к 2030 году — потребуются — это — из чего сделана машина — 20 процентов — это будут компьютерные чипы.

Каким бы историческим ни было сегодняшнее объявление, мы должны быть такими — это только начало. Это важная часть сегодняшнего послания.Прямо сейчас перед Конгрессом Соединенных Штатов находится законопроект, потому что его продвигают два человека позади меня: Закон США об инновациях и конкуренции, который включает в себя несколько идей, которые я предложил в прошлом году, которые значительно ускорят прогресс. .

Законопроект предусматривает выделение почти 90 миллиардов долларов на исследования и разработки, производство и цепочки поставок. Посмотрите — включая расширение возможностей Национального научного фонда для объединения местных сообществ, университетов, общественных колледжей, частных компаний и т. д. — и других подобных партнерств.

Любой, кстати говоря, о колледжах — вы все это знаете; по крайней мере, вашингтонская пресса — моя жена — профессор муниципального колледжа. Она сказала, что это самый охраняемый секрет в Америке.

Это выпускник общественного колледжа, который пропустил последний год обучения в старшей школе, поступил в местный общественный колледж, а затем пошел дальше. Моя жена должна познакомиться с тобой, чувак. (Смех.)

Послушайте, это включает в себя стимул в размере 52 миллиардов долларов для большего количества компаний, чтобы они построили свои производственные мощности здесь, в Соединенных Штатах Америки.

Я хочу, чтобы другие города и штаты могли делать объявления, подобные сегодняшнему. И именно поэтому я хочу, чтобы Конгресс немедленно принял этот законопроект и положил его на мой стол.

Давайте примем еще одно историческое двухпартийное законодательство. Давайте сделаем это ради нашей экономической конкурентоспособности и нашей национальной безопасности. Давайте сделаем это для городов по всей Америке, работающих над тем, чтобы получить свою часть глобального экономического пакета. И давайте сделаем это во имя достоинства и гордости этой страны и американского рабочего.

Я ясно дал понять, когда баллотировался в президенты и с первого дня правления этой администрации: мы собираемся инвестировать в Америку. Мы инвестируем в американских рабочих. Мы собираемся штамповать все, что можно, «Сделано в Америке», особенно эти компьютерные чипы.

Вице-президент Харрис и я вместе с секретарем Раймондо и всей нашей командой встретились с членами Конгресса от обеих партий, потому что это вопрос двухпартийный. Мы объединили бизнес и трудовые ресурсы, чтобы увидеть, где мы можем нарастить производство и помочь устранить узкие места.

Вскоре после того, как я был приведен к присяге, я подписал указ о возрождении американского производства и повышении устойчивости наших цепочек поставок к сбоям, будь то пандемия, изменение климата или кибератаки.

В некоторых случаях повышение устойчивости означает увеличение нашего производства здесь, дома.

В других случаях это будет означать более тесную работу с нашими надежными друзьями и партнерами — странами, разделяющими наши ценности, — чтобы наши цепочки поставок не использовались против нас в качестве рычага воздействия.

На самом деле, я ясно дал понять президенту Китая Си: нам не нужна конфронтация, но у нас есть жесткая экономическая и технологическая конкуренция. И мы будем настаивать на том, чтобы все, включая Китай, играли по одним и тем же правилам.

Мы собираемся инвестировать все, что потребуется, в Америку, в американские инновации, в американские сообщества и в американских рабочих. Это именно то, что мы делаем здесь сегодня.

В результате достигнутого нами прогресса — рекордный экономический рост, рекордный рост рабочих мест, более быстрое восстановление экономики, чем в любой другой стране на Земле.Мы находимся в лучшем глобальном положении, чем когда-либо за долгое, долгое время.

Одним из примеров является историческая инвестиция Intel

. Это не единственное. На самом деле, в прошлом году крупнейшие полупроводниковые компании мира, включая Samsung и Micron, вложили — выделили 80 миллиардов долларов на строительство новых объектов в США, в Аризоне, Нью-Йорке, Орегоне, Техасе.

И почему эти компании выбирают нас — США?

Я думаю, это потому, что они знают, что у нас самые продуктивные работники, лучшие исследовательские университеты, динамичная система венчурного капитала и верховенство закона, защищающее интеллектуальную собственность.

Я думаю, что мы находимся в лучшем положении, чем любая нация — любая — любая нация, чтобы воспользоваться этими возможностями.

Но мы должны продолжать. И я думаю, что наши лучшие дни еще впереди.

В прошлом году мы сделали большой шаг в этом направлении, приняв двухпартийный закон об инфраструктуре. И я хочу поблагодарить сенатора Брауна и сенатора Портман за их усердную работу по достижению этой цели.

Этот закон модернизирует все, начиная от дорог, мостов, портов, аэропортов, железных дорог и транспорта, чтобы наша экономика развивалась быстрее и снижала цены для семей.

Это создаст лучшие рабочие места для миллионов американцев по всей стране — в сельской местности, в городах, в пригородах.

А это означает, что Америка является наиболее привлекательным местом для таких компаний, как Intel, для инвестиций и производства своей продукции.

Из-за закона в этом году впервые за два десятилетия наши инвестиции в инфраструктуру будут расти быстрее, чем в Китае — впервые за десятилетия.

Это меняет правила игры.

Теперь — теперь мы должны развить этот прогресс.И именно об этом сегодня. Он включает Конгресс, принимающий решения по нашему законопроекту о конкуренции, о котором я упоминал ранее. И моя администрация будет продолжать использовать все инструменты, которые у нас есть, чтобы укрепить наши цепочки поставок, укрепить нашу экономическую устойчивость и увеличить производство в Америке.

Потому что, в конце концов, речь идет о национальной безопасности, экономической безопасности и о работе — хорошо оплачиваемой, достойной работе, на которой можно создать семью. Работа. Работа сейчас. Работа на будущее. Работа в любом уголке страны.Рабочие места, которые показывают, возвращают индустриальный Средний Запад.

Это показывает миру, что мы всегда будем бороться за американских рабочих.

На самом деле, эти объекты являются символом того, чем является Америка. Инженеры с докторской степенью, ученые, а также выпускники муниципальных колледжей — как говорит моя жена, это самый охраняемый секрет в Америке; Пэт продолжал дальше. Но люди разных возрастов, рас, профессий работают бок о бок.

Все они работают вместе, чтобы сделать одно и то же: самое сложное производство, которое мы когда-либо видели.

В крошечном компьютерном чипе размером с почтовую марку они показывают то, во что я всегда верил: нет ничего — ничего сверх наших возможностей как нации, если мы сделаем это вместе, как Соединенные Штаты Америки.

И я хочу еще раз поблагодарить Пэта и Intel. Я не могу дождаться, чтобы увидеть — увидеть это — этот следующий визит, который вы собираетесь совершить — в Огайо сегодня.

И последнее замечание. Вы знаете, ребята, и я спросил об этом Пэта, но я спрашивал об этом многих других корпоративных лидеров в этой стране.Когда американцы — когда Соединенные Штаты Америки — когда правительство принимает решение инвестировать значительные средства в новую отрасль или в область, которую нам необходимо развивать, это побуждает бизнес говорить: «Если они делают это, это произойдет. Я тоже сяду».

Я спросил Пэт, было ли это частью приговора. Я ввожу в заблуждение — я вообще искажаю?

(Г-н Гелсингер показывает большой палец вверх.)

И это так — но я просто хочу, чтобы все поняли, когда — вы знаете, я уверен, что были люди, которые смотрели на обоих моих коллег, которые помогли возглавить борьбу в этом Законе о чипсах, который мы пытаемся принять, задаваясь вопросом: «Вы собираешься потратить все эти деньги? Эти деньги притягивают деньги.Это привлекает инвестиции. Это показывает, что мы все в деле.

Итак, ребята, я скажу то, что всегда говорил: нет ни черта, что эта страна не могла бы сделать — ни одной вещи, которую мы не могли бы сделать. Вы слышали, как я говорил это раньше, и я собираюсь сказать это снова.

Я разговаривал с — я провел сегодня около полутора часов с премьер-министром Японии на визуальном — на виртуальной встрече с нашими штабами. И я рассказал ему о том, как президент Си спросил меня, могу ли я дать определение «Америке», когда я был в А- — когда я был с ним в Китае.Я сказал: «Да. Одно слово. Одно слово: возможности. Возможности».

Мы можем сделать все, что угодно, если захотим.

Да благословит вас всех Бог. И пусть Бог защитит наши войска.

И, кстати, причина, по которой у нас сейчас не будет времени на вопросы, заключается в том, что этим ребятам нужно быстро сесть в самолет и вылететь и сделать важное объявление в Огайо. И вы, ребята, будете спрашивать меня о России, а не о чипсах.

В У меня есть вопрос по этому поводу, если можно.Как мы собираемся гарантировать доступность сырья, поскольку многие из них поступают не из Соединенных Штатов, включая некоторые страны, такие как Афганистан, которые находятся в смятении?

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Ну, мы над этим работаем. В Афганистане много чего нет. Их много — мы выясняли и двигались по направлениям, чтобы найти сырье. Мы заключаем контракты, чтобы убедиться, что у нас есть к ним доступ. И мы делаем вещи, которые — мы обнаруживаем здесь, в Соединенных Штатах, некоторые из нас — имеют активы, о которых мы не знали, с точки зрения сырья.
Спасибо.

11:44 утра ЭСТ

Как инфляция меняет отношение миллионеров к акциям

В последних цифрах трудно не заметить инфляцию, и, возможно, даже больше, опасения, что инфляция продлится намного дольше, чем хотелось бы Федеральной резервной системе и инвесторам . Вы можете увидеть это на заправках, в ценах на продукты питания или на рынке жилья, а те, кто следит за акциями, наверняка услышат об этом в беседах с миллиардерами-инвесторами.

Менеджер хедж-фонда миллиардера Пол Тюдор Джонс сказал, что инфляция может быть хуже, чем опасались как для рынков, так и для общества. На прошлой неделе Билл Экман призвал Федеральную резервную систему как можно скорее начать повышать ставки. Дэвид Теппер сказал, что отсюда акции не выглядят хорошей инвестицией, но все зависит от ставок.

Вы поняли.

Уоррен Баффет, не любивший краткосрочных прогнозов по экономике или рынку, в начале своей карьеры много говорил о том, как инфляция может повлиять на богатство фондового рынка.Взгляд Баффета на инфляцию находился под сильным влиянием безудержной инфляции 1970-х годов. «Инфляция — гораздо более разрушительный налог, чем все, что было принято нашими законодательными органами, — писал он в 1977 году. — Инфляционный налог обладает фантастической способностью просто потреблять капитал… ценными бумагами таким образом, чтобы победить налог на инфляцию, я хотел бы быть вашим брокером, но не вашим партнером».

Вид с заправочной станции показывает цены на бензин выше 4 долларов в Арлингтоне, штат Вирджиния, США, 30 октября 2021 года.

Ясин Озтюрк | Агентство Анадолу | Getty Images

То, что думают и делают миллиардеры, довольно далеко от инвестиционной реальности большинства людей, поэтому, если убрать несколько нулей, то, что представляют собой богатые инвесторы-самоучки — люди с капиталом не менее 1 миллиона долларов брокерский счет, которым они управляют самостоятельно — думаете прямо сейчас?

Они также все больше беспокоятся, согласно опросу инвесторов-миллионеров, проведенному Morgan Stanley’s E-Trade Financial исключительно для CNBC.Согласно ежеквартальным данным E-Trade, эти богатые инвесторы не были так обеспокоены своими активами на фондовом рынке или экономикой со второго квартала 2020 года, сразу после краха Covid в марте 2020 года и остановки экономики США

«Мы определенно наблюдаем снижение оптимизма», — сказал Майк Ловенгарт, управляющий директор по инвестиционной стратегии E-Trade. «Они начинают видеть некоторые трещины в восстановлении экономики, и это ослабляет бычий оптимизм».

Многие богатые по-прежнему называют себя оптимистами, но лишь незначительно: этот показатель упал с 65% в третьем квартале 2021 года до 52% в текущем квартале.Это самый низкий уровень оптимизма со второго квартала 2020 года.

Опрос E-Trade проводился с 8 по 16 октября среди 119 инвесторов с инвестиционными активами на сумму 1 миллион долларов и более.

Аргумент ФРС о временной инфляции потерял большую поддержку

В прошлом квартале 72% этих богатых инвесторов заявили, что инфляция была «временной», что подтверждает точку зрения ФРС. Сейчас этот показатель упал до 53%. Количество тех, кто «категорически не согласен» с преходящей точкой зрения ФРС, увеличилось с 9% до 19%.

Инфляция была проблемой в течение всего года, но «хотя она не нова, она намного сложнее», сказал Ловенгарт.

Новый опрос Федерального резервного банка CNBC, опубликованный во вторник, показал, что респонденты, в том числе управляющие финансами, стратеги и экономисты, прогнозируют, что первое повышение ставки будет перенесено на сентябрь 2022 года с декабря в последнем опросе. И почти половина (44%) из 25 респондентов считают, что ФРС повысит ставки к июлю. Большинство (60%) считают, что инфляция является достаточно серьезной проблемой, поэтому ФРС должна немедленно прекратить все покупки активов.

Среди миллионеров электронной торговли тем временем есть много владельцев бизнеса, которые имеют непосредственный опыт работы с проблемами цепочки поставок и укусов инфляции, и они также могут видеть это в более широких инвестициях, которые они делают, помимо государственных акций, и это способствует чтобы эти инвесторы были более настроены на проблему.

Майкл Зонненфельдт, основатель Tiger 21, инвестиционной сети для богатых, в которую входят многие бывшие и нынешние владельцы бизнеса, сказал, что ни один практичный деловой человек, которого он знает, теперь не сделает ставку на инфляционный нагрев в течение определенного периода времени. «Большинству наших членов это кажется чем-то большим, чем преходящим и началом вековой тенденции. Существует более последовательных свидетельств инфляции, проходящей через экономику, чем мы видели за десятилетие или дольше».

Успех в борьбе с вирусом означает большее внимание к более высоким ценам

Частично это зависит от времени, а не только от ФРС.

По мере того, как опасения по поводу влияния дельта-варианта на экономику уменьшаются, а вакцины становятся все более доступными, люди ожидают, что на этот раз вирус действительно находится под контролем и они могут снова пойти и потратиться.

«Взаимосвязь между расходами и инфляционными опасениями довольно высока», — сказал Лью Альтфест, генеральный директор Altfest Personal Wealth Management. «Вариант дельты вызвал отсрочку обсуждения инфляции, но теперь он вернулся, и он действительно может помешать рынкам добиться прогресса.Итак, мы находимся в периоде переосмысления. Delta только что оттеснила дискуссию об инфляции, ограничив рост в краткосрочной перспективе, но теперь она вернулась к фундаментальным показателям, которые увеличивают видимость дальше», — сказал он. Хотя недавнее значение ВВП в 2% было замедлением, Altfest отметил что этот компонент услуг значительно вырос, и, вероятно, больше расходов будет поступать от федерального правительства, что является еще одним попутным ветром для роста.«Если рост действительно снова ускорится, то инфляция поднимется», — сказал он.

Рынок облигаций ожидает этого, при этом ключевое значение поднимается до уровня, указывающего на то, что более высокая, чем ожидалось, инфляция сохранится в течение многих лет.

«Теперь, когда пыль начала рассеиваться, новый нормальный бизнес, похоже, будет включать в себя проблемы с цепочками поставок и трудовыми ресурсами, а также резкий рост товаров. На всех фронтах новый нормальный, к которому мы возвращаемся, включает гораздо больше людей. инфляции», — сказал Зонненфельдт. «Требуется некоторое время, чтобы получить достаточное количество точек данных… и вдруг в шаблоне оказывается 10 вещей, которые начинают действительно звенеть в колокола.

Впервые со второго квартала 2020 года многие миллионеры считают, что рекордный фондовый рынок должен остановиться Те, кто ожидает падения рынка, увеличились на 21 процентный пункт, с 14% до 35%. Остальные были нейтральными. запасов со второго квартала 2020 года.

«Это ключевой сдвиг», сказал Ловенгарт. «В прошлых кварталах инвесторы-миллионеры были почти единодушны в своем мнении, что рынок продолжит расти».

Большой разрыв, однако: доходы по-прежнему высоки, несмотря на некоторые заметные разочарования в конце прошлой недели, включая Amazon и Apple. В целом, рынок превышает ожидания в отношении доходов за третий квартал, и, исходя из того, где аналитики были в этот период доходов, прогнозные оценки должны быть пересмотрены в сторону повышения, что поддерживает рынок, который уже находится на рекордной отметке.

Второй квартал 2020 года стал одним из лучших за всю историю наблюдений, но это произошло после краха в первом квартале 2020 года, а не того, чтобы акции регулярно устанавливали новые рекорды. Настроения инвесторов отставали от фактического восстановления рынка в 2020 году, но на этот раз в отношении соотношения цены и прибыли меньше возможностей, чтобы быстро наверстать упущенное.

«Чем больше акции растут, тем больше инвесторы чувствуют себя обоснованными, но это большая слабость мышления, потому что чем больше акции растут, тем более рискованными они становятся», — сказал Альтфест. «Инвесторы знают, что рынок высок, и просто игнорируют его.Я бы не назвал компанию с коэффициентом P/E 45 безопасной, потому что у нее сильные позиции на этом рынке». в опросе E-Trade было небольшое снижение среди тех, кто сказал, что они не вносят изменений в свои инвестиции, с 47% до 41%, и было увеличение на 5 процентных пунктов среди тех, кто перешел от инвестиций к наличными, с 17% до 22%.

Но, как сказал Лёвнгарт, «если вы сидите с наличными в текущей инфляционной среде, вы чистый проигравший. Ваша покупательная способность снизится, и это не обсуждается».

И даже с изменением политики ФРС, повлиявшей на некоторых инвесторов, ее сегодня все равно следует охарактеризовать как «достаточно адаптивную», сказал Ловенгарт.

В сообществе инвесторов Tiger 21 активы в валюте, товарах и криптовалютах растут.

«Я не думаю, что есть какая-то одна причина для интереса к криптографии.Инфляция — одна из них, но она также представляет собой необычайно новый рубеж в мире активов, — сказал Зонненфельдт. Криптовалюта для части людей — это ответ и возможность для инвестиций». опрос инвесторов.«Люди вообще не хотят, чтобы процентные ставки исчезали», — сказал Зонненфельдт.

Публичные акции превзошли частные, что необычно для сообщества Tiger 21, и это является мерой гибкости, которую хотят инвесторы, и ощущением того, что в публичных акциях инвесторы могут быстрее переключаться, добавил он.

Энергетика лидирует в секторе ставок

В группе E-Trade больше миллионеров назвали казначейские ценные бумаги, защищенные от инфляции, и чувствительные к процентным ставкам сектора, включая финансы, материалы и энергию, в качестве своих инфляционных предпочтений.

Но в целом взгляд на сектор по-прежнему смещается в сторону давних фаворитов среди этих инвесторов: информационные технологии и здравоохранение, которые, по словам Лёвенгарта, в значительной степени способны выдержать инфляционные шоки и перенести дополнительные расходы на конец потребители. Энергетика является заметным победителем инфляции прямо сейчас, поскольку цены на сырьевые товары растут, а зима приближается с нехваткой энергии во всем мире, от природного газа в Европе до угля в Китае, достигая равного 45% (так же, как технологии и здравоохранение) среди миллионеров. выбрать лучший сектор для Q4.

«Речь идет о расчете на то, что окружающая среда будет более сложной, и вы должны выбрать свое место соответственно. Но вы все равно должны инвестировать, чтобы получить будущую прибыль», — сказал Ловенгарт.

Состоятельные, скорее всего, увидят рецессию как экономический рост

Состоятельные инвесторы, опрошенные E-Trade, которые описывают экономический рост, упали с 41% до 23%, в то время как те, кто видит рецессию, увеличились с 14% до 23%. Те, кто описал экономические условия как пиковые, в том числе по определению, что «инфляция берет верх» и экономический рост останавливается или замедляется, увеличились с 22% до 29%.

«Это такой резкий сдвиг в экономических перспективах квартал за кварталом», сказал Ловенгарт.

Хотя может показаться удивительным, что все больше богатых людей описывают все еще растущую экономику как рецессию, существует исторический прецедент того, почему они могут чувствовать себя так. Инфляция может достигать 3-4% и сосуществовать с ростом прибыли корпораций, по крайней мере, какое-то время, прежде чем нужно будет что-то предпринять. Это потенциальное действие ФРС, которое, по словам Альтфеста, привлекает внимание инвесторов.

«Сокращение инфляции означает повышение ставок, и в большинстве случаев самый быстрый способ избавиться от серьезной инфляции — поднять ставки настолько быстро, чтобы вызвать рецессию. Если дела действительно пойдут на поправку, вот что произойдет. Волкер избавился от инфляции, — сказал он, намекая на решение тогдашнего председателя ФРС Пола Волкера резко поднять ставки, начиная с конца 1970-х годов, и вызвать рецессию как способ контроля над инфляцией.

Инвестиции в инновации против инфляции

Среди инвесторов Тигра 21 больше инвестировали, полагая, что новые технологии изменят экономику (34%), чем из страха перед коррекцией рынка или инфляцией (25%).Хотя еще больше (42%) говорят, что ни то, ни другое не является их основным инвестиционным обоснованием.

«Инвестору нужен компонент принятия риска для сохранения богатства, а двигатель сохранения богатства называется ростом», — сказал Зонненфельдт. «Инновации — это обратная сторона инфляции в мышлении инвесторов, и многие богатые инвесторы действительно считают, что это уникальный период инноваций».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.