Автомобильный манометр для шин: Манометры для шин – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

alexxlab

Содержание

ROZETKA. Купити автомобільний манометр для шин в Києві, Україні

Прилад для вимірювання тиску в шинах або манометр — це прилад із категорії must have в арсеналі інструментів кожного автомобіліста.  Він слугує для контролю і вимірювання тиску: у шинах транспортного засобу, у гальмівній системі, у паливній рампі. Манометр може бути оливний і повітряний відповідно для вимірювання тиску в рідинах і газах.

Для чого потрібен вимірювач тиску шин?

Від тиску в шинах залежить якість їхнього зчеплення з дорожнім покриттям. А відхилення будь-яких параметрів від норми може призвести до виходу з ладу будь-якого увімкненого механізму.  Для авто характерна зміна тиску в шинах, тому потрібен постійний моніторинг цього параметра. Наприклад, якщо тиск у шинах різниться, то курсова стійкість порушиться. Перекачані покришки допоможуть машині швидко набрати потрібну швидкість, однак автомобіль реагуватиме на найменші нерівності дороги, довжина гальмівного шляху збільшиться і поверхня покришок швидко зітреться.

Таким неприємностям можна запобігти, якщо регулярно відстежувати показник тиску. Деякі автовиробники постаралися розв’язати цю проблему, додавши шинний манометр до базової комплектації. Однак це стосується лише автомобілів преміального сектору. Іншим варто придбати описаний прилад.

Різновиди манометрів

Сьогодні на ринку автомобільних аксесуарів наявні такі типи манометрів:

  • Аналоговий або механічний.  Ще він називається стрілковий, оскільки саме стрілка показує на шкалі показник тиску. Ці пристрої з історією — надійні, мають досить демократичну вартість, незалежні від джерел живлення, але мають похибку у вимірах. Вони можуть бути як класичними, так і ковпачками-індикаторами. Для використання класичного пристрою, потрібно лише зняти ковпачок із ніпеля й щільно приставити до нього манометр. Індикатори-ковпачки просто ставляться на кожне колесо. Такі манометри порівняно дешеві, але не дають високої точності.
  • Цифровий або електронний. Це сучасні манометри, які мають попит серед автомобілістів. Вони дають точні свідчення, компактні. Показник вимірювань міститься на рідкокристалічному дисплеї. Від точності показів залежить і вартість манометра. Такі пристрої прості у використанні
  • Рейковий. Такий тип не настільки популярний, як перераховані вище, але теж є у продажу. Конструкцією він подібний до ручки, не дуже зручний в експлуатації та крихкий.

Який манометр обрати?

Перш ніж купувати цей пристрій, потрібно визначитися, для якого транспортного засобу він призначений. Якщо є потреба моніторингу тиску для коліс мотоциклів, легкових авто, квадроциклів, то можна обійтися аналоговим приладом. Якщо потрібно вимірювати тиск у спеціалізованої або вантажної техніки, то варто надати перевагу цифровим манометрам. Є спеціальні манометри для вантажних шин — продуктивні пристрої, надійні, точні та зручні у використанні.

В інтернет-магазині Розетка широкий вибір манометрів від брендів, які зарекомендували себе. Щоб купити автомобільний манометр в Україні, немає потреби відвідувати автомагазини або спеціалізовані ринки. Потрібно просто обрати потрібну модель приладу з каталогу інтернет-магазину Розетка. Усі пристрої мають гарантію.

Какой манометр для шин выбрать и на что обращать внимание перед покупкой прибора

Если заметили дискомфорт во время езды, машина «плавает» по трассе, или ее уводит в сторону, скорее всего спускают колеса, а давление в шинах не в норме. Тут и пригодится манометр – прибор, для измерения давления в шинах.

Тема сегодняшней статьи — Какой манометр выбрать, для шин своего авто и на что нужно обращать внимание, перед покупкой.

Содержание:

  1. Назначение устройства — в деталях
  2. Как правильно измерять давление в колесах
  3. Какие есть виды
  4. Выбор модели
  5. Водителю на заметку
  6. Вывод, из прочитанного

Зачем автолюбителю манометр

В автомобильных колесах, давление воздуха должно быть постоянным. От этого зависит безопасность, а также качество езды. В процессе эксплуатации машины, оно может снижаться по разным причинам. Поэтому важно его периодически проверять.

На основании полученных данных (значений), водитель сможет сделать выводы, относительно того, нужно ему подкачивать шины или нет. Есть масса способов, определить это значение. Самый простой и надежный — с помощью автомобильного манометра, для колес.

Прибор, технологически очень прост. Тем не менее, вам необходимо знать основные виды, их особенности, а также как правильно пользоваться им.

Большинство современных приборов, определяют данные в нескольких единицах измерения: атмосферах, паскалях, барах.

Почему контролировать давление, так важно? – разбираем детали и нюансы

Некоторые водители пренебрегают этим показателем. Они считают, что подкачка колес – это пустая трата времени. А разница, две-три десятых атмосферы, ничего не решает. Это далеко не так. Ведь, недостаточное или избыточное давление, сказывается на устойчивости автомобиля на дороге, его управляемости, а также расходе топлива и износе деталей.

Слишком высокое давление в шинах может привести:

  • К снижению комфорта для водителя и пассажиров, перекачка ведет к снижению амортизационных свойств машины, а также усилению вибрации;
  • к повышенному риску повреждения покрышки, слишком высокое давление усиливает нагрузку на резину, любой контакт с ямкой или бугорком может стать роковым для колеса;
  • к быстрому изнашиванию протектора на колесах;
  • к плохой управляемости автомобилем на дороге в результате уменьшения контактного пятна с дорожным покрытием;
  • к быстрому изнашиванию подвески, ее составляющих (пружин, амортизаторов и т.д.).

Низкие показатели манометра грозят следующими неприятностями:

  • Деформация покрышки может привести к ее разрыву;
  • перегрев резины, ведет к постепенному разрушению каркаса;
  • износ плечевых (боковых) зон, в результате деформации покрышки, приводит к быстрому выходу изделия из строя;
  • повышенный риск аквапланирования, в дождливую погоду. Из-за увеличенной площади соприкосновения, машина буквально «скользит» по лужам, становится неуправляемой;
  • самостоятельное разбортирование. Из-за низкого давления теряется надежность креплений колес, что значительно увеличивает риск возникновения аварии;
  • увеличение контактного пятна, приводит к усилению сопротивляемости автомобиля, как результат – увеличение расхода топлива.

Теперь вы разобрались, для чего этот девайс нужен.

Как правильно измерять давление в колесах?

Наличие самого манометра, в вашем бардачке, еще не является гарантией успеха. Важно научиться, правильно пользоваться прибором.

Для получения, точных и правильных результатов, выполняйте следующие рекомендации:

  1. Желательно измерять давление в колесах, ежедневно перед поездкой, в крайнем случае – еженедельно.
  2. Точный показатель измерения, можно получить только на «холодных» шинах, сразу после поездки погрешность может составлять 10-20%.
  3. Если, вам все-таки пришлось произвести замеры в дороге, и показатель оказался ниже нормы, то рекомендуется накачать колеса на 10% больше предполагаемой нормы. После поездки, рекомендуется перепроверить давление на, уже остывших шинах.
  4. Для получения точных результатов необходимо, чтобы машина не двигалась минимум 3-4 часа.
  5. В холодное время года, цифры на приборе будут занижены примерно на 15 %.
  6. Цифровые модели, проводят замеры в момент отсоединения системы от ниппеля. Самым точным является конечный результат.
  7. Если, ваш автомобиль имеет не стандартные шины, то необходимо ориентироваться на рекомендации производителя.
  8. Перед началом проведения измерений, обязательно разгрузите автомобиль, иначе измерительное устройство вам выдаст завышенные показатели.
  9. Для передвижения по песчаному бездорожью, давление лучше сделать пониженным, это усилит сцепление с дорогой и повысит проходимость вашего транспорта.

Как проверить манометр, как убедиться в точности прибора?

Для этого, необходимо провести его калибровку. Это возможно сделать несколькими способами.

Первый. Обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей и сравнить показатели их манометра с вашим. Во втором варианте вы можете воспользоваться услугами такой организации, как Стандартметрология, где произведут проверку вашего манометра. Можно купить сразу несколько вариантов. Затем сравнить их показания между собой.

Виды автомобильных манометров

На сегодняшний день, рынок предлагает нам три типа устройств.

  1. Механический (стрелочный). Прибор имеет шкалу-циферблат. После подключения прибора к шинам, стрелка укажет на шкале результат. Достоинствами прибора являются: простота конструкции, доступная цена, достоверные результаты, быстрая скорость измерения. Некоторые модели имеют спусковой клапан. Благодаря ему, если шины перекачаны, вы легко можете стравить воздух до нужной отметки.
    К недостаткам относят: чувствительность к влаге, субъективность относительно полученных данных, необходимость проведения измерений в каждом колесе отдельно.
  2. Реечный. В основе его работы лежит пружинный механизм, а сам прибор напоминает ручку для письма. Он компактный, надежный, а также имеет доступную стоимость, но при этом очень хрупкий и некомфортный в процессе использования. Поэтому уступает по популярности стрелочному варианту. Оба типа относятся к аналоговым манометрам.
  3. Электронные, или цифровые приборы, активно вытесняют своих аналоговых конкурентов. Они удобны и понятны в использовании, могут иметь ряд дополнительных функций. К тому же, они показывают самые точные данные. Их недостаток — погрешность измерений, в холодное время года.

Цифровой и аналоговый манометр на примере ТМ CarLife

Обычно, варианты 1 и 3, идут в наборе с автокомпрессором. Подробнее, про это оборудование — читайте здесь.

Какой купить — выбор модели

Не стоит покупать, первый попавшийся на глаза вариант. Не гонитесь, за низкой стоимостью. Отталкиваться нужно от рабочих характеристик прибора: диапазон измерений, единиц измерения, класса точности, наличия дополнительных функций, материала изготовления. Тут ничего нового и сверхъестественного, можно сэкономить и гадать (что не так), а можно один раз взять и забыть.

Существует три класса точности: первыми будут — самые неточные, они имеют погрешность до 1. Второй класс является промежуточным, здесь погрешность составляет 0,1-0,5. Модели третьего класса, являются самыми точными, соответственно — самыми дорогостоящими. Они используются для профессиональной работы.

Обращайте внимание при покупке, на единицы измерения. Счастливым обладателям легковых авто подойдут модели, которые измеряют давление в bar.

Если вы планируете использовать прибор нечасто, то подойдут недорогие механические манометры. Для профессионалов и любителей дальних поездок, необходимы качественные модели с серьезной начинкой и надежным (металлическим) корпусом.

Сегодня, рынок автомобильных аксессуаров, предлагает шинные манометры различных производителей («Беркут», CARPOINT и другие). Компания «Romax Group» предлагает вам в качестве альтернативы — цифровые и аналоговые модели от английского бренда CARLIFE. Приборы этой фирмы имеют хорошее качество, просты в эксплуатации, обладают рядом дополнительных функций (подсветка, например). Кроме этого, они доступны по цене.

Водителю на заметку: какое должно быть давление, в колесах легкового и грузового авто

Как уже упоминалось — нормальная разница, между зимними и летними показателями (15-20%). Причем зимой давление ниже, чем летом. При повышении температуры воздуха на 10 градусов, оно возрастает приблизительно на 0,1 бар.

Нормальное давление, в шинах легкового автомобиля, зависит от его технических характеристик и условий эксплуатации, но в среднем, оно равно 2-2. 5 атмосферам.

Что касается грузовых автомобилей и фур, то здесь рекомендуемые значения могут колебаться:

  • Для одинарных колес 4,0-9,0 атм;
  • для сдвоенных колес 7,0-14,0 атм.

Необходимо понимать, что для определения давления, учитываются такие важные показатели, как:

Вывод

Автомобильный манометр предназначен, для измерения давления в шинах. На рынке представлены 2 вида: цифровые и аналоговые. Цифровые, более точны, но плохо работают зимой. Аналоговые — дешевле. Давление в колесах грузового авто, отличается от легкового. При выборе, ориентируйтесь на: материал изготовления; в каких единицах измерения работает прибор; какими функциями обладает.

Надеемся, наши советы помогут вам определиться с выбором, шинного манометра. А что вы думаете по этому поводу? Согласны или нет? — Пишите в комментариях, нам важно ваше мнение.

Напомним, что у нас есть бесплатная информационная рассылка. Подпишитесь на наш Telegram и будьте в курсе всех событий.

100 фото настройки точных приборов

Соблюдение безопасности дорожного движения очень важно для всех без исключения: и для водителей, и для пешеходов. Но сегодня речь пойдет о таком важном аспекте в автомобильном деле, как давление в шинах, хотя не все водители отдают должное внимание данному вопросу и не знают как выбрать автомобильный манометр.

Техническое состояние автомобиля очень важно для его полноценного использования. Низкое или высокое давление в шинах также оказывает значительное влияние на устойчивость и передвижение автомобиля в общем. К тому же основной причиной повреждения шин является именно несоблюдение нормативного показателя давления в шинах.

При низком параметре давления автомобиль станет менее послушным в руках водителя, ухудшиться торможение, а расход топлива при этом станет заметно выше. Срок эксплуатации покрышек сократиться вдвое. Высокий показатель давления сделает автомобиль более податливым, но увеличит протяженность торможения и даст водителю возможность прочувствовать все неровности дорог.

Учитывая состояние экологии в больших городах и стоимость топлива, можно сделать вывод, что правильное давление в шинах поможет сэкономить 3% топливных ресурсов и сократить выбросы.


Краткое содержимое статьи:

Виды манометров автомобильных

Манометры можно разделить на следующие виды:

  • общетехнического предназначения.
  • электроконтактные (с электросигнализацией), способны регулировать среду подвергаемую измерению, так как оснащены соответствующим механизмом (либо на основе приставки, либо с применением микровыключателей).
  • специальные, предназначаются для измерения показателей давления аммиачных, ацетиленовых, водородных и кислородных газов.
  • образцовые, в основном используются для проведения испытаний, поверочных и калибровочных работ приборов давления.
  • судовые, используются в морской и речной транспортной отрасли для определения давления дизельного топлива, масла, мазута, воды, газа и пара.

На фото в нашей галерее представлены некоторые виды автомобильных манометров.

Типы манометров

Кроме разделения на виды манометры классифицируют по типам:

  • Жидкостные. В основном применяются в лабораториях для определения параметров давления.
  • Поршневые, помогают качественно померить давление и разрядить жидкости, пар и газ (в том числе кислород, ацетилен и хладоны).
  • Деформационные. Считаются самой большой группой приборов для осуществления измерений давления в шинах. Способны к измерениям деформационных показателей пружин, мембран и пр.
  • Деформационные. В данном случае показатель давления равняется силе упругости пружинного элемента, в результате чего деформация и будет являться мерой давления, которую нужно определить.
  • Трубчатые, имеют вид спирали в форме цилиндра из плоской трубки. Служат для определения показателей давления газообразных и жидких веществ.
  • Мембранные, предназначены для определения параметров незначительного избыточного давления жидкостей, газов и вязких веществ (сиропа из сахара, купажа, мазута и т. д.).
  • Сильфонные, представляющие собой емкость в форме цилиндра с тонкими стенками и гофрами.
  • Цифровой, все показания передает на жидкокристаллический экран, имеет высокий уровень правильности определения параметров давления. К недостаткам можно отнести не долгий срок работоспособности батареек, которые придется часто менять.
  • Аналоговый, самые надежные типы автомобильных манометров. Устройство имеет шкалу с разметкой и стрелкой, показывающей значение давления в шине.

Рекомендации по эксплуатации приборов

Для правильной эксплуатации прибора и качественного определения давлению необходимо воспользоваться следующими рекомендациями:

Устраивайте проверку давления в шинах 1 раз в 14 дней или хотя бы 1 раз в месяц, тогда шины будут служить дольше и в лучшем состоянии.

Измеряйте давление при низкой температуре колес, иначе давление будет показывать повышенное значение. Загруженность автомобиля также влияет на показания давления.

При установке нестандартных шин стоит воспользоваться прилагаемой к ним инструкцией или рекомендациями производителей.

Устанавливайте давление в шинах в зависимости от планируемых поездок. Для передвижения по бездорожью за городом стоит немного снизить показатель давления. После чего в городских условиях его можно восстановить.

Фото манометров автомобильных


Также рекомендуем посетить:

Типы автомобильных манометров для шин

Автомобильные манометры являют собой специальные устройства, предназначенные для измерения показателей давления в шинах транспортных средств. Данные приборы обязаны присутствовать в арсенале любого уважающего себя автомобилиста. При помощи этих приспособлений можно в любое время контролировать уровень давления в колесах. Постоянный контроль необходим для того, чтобы обезопасить собственное авто от ненужных проблем на дороге, снизить расход топлива, повысить качество управления машиной и уменьшить износ резины.

Исходя из принципа работы, манометры бывают:

Каждый тип приборов обладает собственными достоинствами и преимуществами. Далее более подробного поговорим об этом.

Механические манометры

Аналоговые устройства являют собой старшее поколение манометров, которые постепенно замещаются современными цифровыми вариантами. Приборы имеют в своем составе циферблат со стрелкой. Последняя и указывает величину давления в колесах авто. Функционирование таких приспособлений основано на воздействии воздушных масс на соединенную систему пружин, шестеренок и штоков. Показания отображаются на специализированной шкале. Аналоговые устройства бывают стрелочными и реечными.

К главным положительным качествам механических автомобильных манометров можно отнести:

Среди недостатков таких моделей можно отметить:

  • чувствительность к температурным режимам и излишней сырости,

  • ограниченные максимальные показания,

  • необходимость перепроверки результатов,

  • увеличение погрешности при достижении уровня давления верхней границы.

Цифровые модели

Манометры цифрового типа выводят результаты измерений на специальный экран. Востребованность подобных устройств состоит в удобстве показания измеряемых цифр в заданных автомобилистом единицах измерения. Принято считать, что такие приспособления способны давать более точные показания давления, нежели механические варианты.

Электронные измерители давления бывают следующих классов точности:

  • До 0,05 атм.
  • 0,5-0,1 атм.
  • 1-0,5 атм.

Среди главных преимуществ цифровых манометров можно отметить:

  • высокую точность измерений,

  • небольшие габариты и вес прибора,

  • возможность оснащения дополнительными функциями.

Из недостатков стоит выделить:

  • высокую цену,

  • необходимость контроля заряда используемых батарей,

  • увеличение погрешности показаний, а также ухудшение функционирования ЖК-экрана при работе на морозе.

Манометр автомобильный для измерения давления в шинах и герметики для шин