Автомобильные домкраты — какой лучше, виды, устройство
Эти устройства на протяжении всего времени с момента создания автомобилей считаются наиболее необходимым бортовым инструментом. Без него не обойтись на безлюдной загородной трассе, если прокололось колесо и нужно поставить «запаску». Поездка на спущенном колесе до шиномонтажной мастерской грозит более серьёзными поломками в подвесной и рулевой системе. Поэтому на таком оборудовании, как автомобильные домкраты, не стоит экономить, а лучше подобрать себе наиболее подходящий к своей машине тип домкрата.
Вдали от цивилизации надежный домкрат — это верный помощник автолюбителя
Типы и устройство
Различают следующие типы домкратов для автомобилей:
Механические домкраты
Это простые, надёжные и компактные устройства. Они широко применяются как бортовой инструмент и имеются в комплекте легковых автомобилей. Обладают хорошей мобильностью, но небольшой грузоподъёмностью. По устройству и конструкции автомобильные механические домкраты подразделяют на следующие виды:
1.

Обладает простой конструкцией. Состоит из основной вертикальной стойки с зубчиками зацепления, по которой перемещается подъёмная рейка (подхват) с помощью рычажной или шестерённой передачи. Для удержания груза в поднятом положении имеется фиксирующая собачка. Различные виды реечных домкратов применяются не только для ремонта автомобилей, но и для подъёма разных грузов в депо, на складах и стройках. В связи с этим они бывают разных размеров и грузоподъёмности. Основным достоинством таких домкратов является возможность поднимать низко расположенные грузы.
К минусам реечных домкратов относится:
- небольшая площадь опоры, что обуславливает определённую неустойчивость приподнятого автомобиля и требует применения дополнительных приспособлений, фиксирующих его положение;
- необходимость использования специальных выемок в днище автомобиля для установки наконечника подхвата или лапки подъёмной рейки;
- неудобные габариты и вес.
2. Винтовой домкрат
Ромбический винтовой домкрат — лучший домкрат для легкового автомобиля
Подъём груза в винтовых домкратах происходит за счёт преобразования вращательного движения винтового штока в поступательное перемещение подъёмной площадки. Широко распространены ромбические автомобильные домкраты, состоящие из четырёх плеч, шарнирно соединённых на концах и образующих подвижный ромб. Горизонтальная диагональ ромба представляет собой винтовой шток, при закручивании которого противоположные углы разворачиваются и приближаются друг к другу. При этом по вертикальной диагонали, на концах которой установлены опорная пята и подъёмная лапка, происходит их удаление друг от друга.
Подъёмная лапка имеет прорезь для ребра жёсткости на днище автомобиля, под который устанавливается домкрат при подъёме. Ромбические домкраты имеют хорошую устойчивость и высокую надёжность работы, хорошо подходят для легкового автомобиля. По сравнению с реечным домкратом ромбический домкрат имеет небольшую высоту подъёма, что несущественно для выполнения работ по замене колеса.
Автомобильный гидравлический домкрат
Гидравлический домкрат
Гидравлические механизмы подъёма обладают следующими достоинствами:
- лёгкий и быстрый подъём;
- хорошую устойчивость груза в поднятом положении;
- удобная и компактная конструкция.
Бутылочный гидравлический домкрат
Рабочее давление жидкости в автомобильном гидравлическом домкрате может создаваться вручную с помощью рукоятки насоса или электрическим компрессором. По конструктивному исполнению различают вертикальные бутылочные домкраты и подкатные домкраты. Последние из них установлены на колёсиках и, благодаря своей мобильности и быстрой работе, нашли широкое применение на СТО и автомастерских. Они эффективны там, где их использование происходит достаточно интенсивно.
Подкатной гидравлический домкрат
К безусловным преимуществам гидравлических подъёмников относятся:
- высокие показатели грузоподъёмности при небольших размерах домкрата;
- большое значение кпд;
- плавное перемещение подъёмного механизма;
- большой коэффициент передачи усилия.
Недостатками автомобильного гидравлического домкрата являются:
- небольшая подъёмная высота;
- требуется постоянное техническое обслуживание;
- небольшой срок службы и дорогостоящее восстановление.
Пневматический домкрат
Пневматический автомобильный домкрат
Пневматический автомобильный домкрат представляет собой надувную подушку, накачиваемую сжатым воздухом или выхлопными газами. Он обладает высокой устойчивостью за счёт большой площади опоры. Для подъёма грузов пневматический автомобильный домкрат нуждается в подаче воздуха или газов под высоким давлением. Для этого используются газовые баллоны или выхлопные трубы автомобилей.
Под давлением подаваемого воздуха камера быстро надувается и поднимает автомобиль. Здесь водитель практически не прилагает никаких усилий для непосредственного подъёма машины. По сравнению с другими типами домкрат пневматический автомобильный обеспечивает наименьшие трудозатраты для выполнения подъёмных работ. Скорость подъёма груза также достаточно высокая.
Такой домкрат нашёл применение на СТО, в строительстве, а также широко используется для эвакуации автомобилей, застрявших в грязи и болоте. К достоинствам пневматических домкратов относятся:
- приспособленность к любым условиям и состоянию грунта или дорожного полотна;
- простота установки домкрата;
- минимум усилий со стороны водителя;
- хорошие показатели грузоподъёмности;
- достаточно высокий подъём;
- возможность установки в любом месте под днищем независимо от его повреждения.
К минусам в работе пневматических домкратов относят:
- при накачивании выхлопными газами накапливается внутри камеры едкий осадок;
- при установке камеры требуется исключить наличие острых и режущих предметов, которые могут повредить её;
- необходимость отдельного компрессора при использовании сжатого воздуха.
Какой домкрат лучше подойдет для легкового автомобиля
Видео: Какой домкрат себе выбрать?
Выбор автомобильного домкрата должен основываться на его предназначении и соответствующих этому технических характеристик. Основными техническими характеристиками домкрата являются:
1. Грузоподъёмность
Рабочий диапазон грузоподъёмности домкрата для легковых машин составляет 1-2 тонны. Это основной параметр, определяющий предназначение домкрата. Поэтому перед тем как покупать домкрат, выясните вес вашего автомобиля и прибавьте 200 кг запаса для надёжности. Выбор дешёвого слабенького домкрата чревато его поломкой при первом же применении или, что ещё опаснее, срывом во время ремонта, когда вы находитесь под машиной. Кроме того, поломка домкрата во время подъёма может привести к повреждению поверхности кузова автомобиля.
Среди владельцев обычных средних легковых автомобилей наибольшей популярностью пользуются ромбические механические домкраты, обладающие грузоподъёмностью в 1,5 – 2 т.
2. Высота подъема
Это второй важный показатель домкрата, определяющий его предназначение. Домкрат должен поднимать автомобиль на такую высоту, чтобы можно было беспрепятственно выполнять необходимые ремонтные работы. Для этого рекомендуется также подбирать домкрат с небольшим запасом по поднимаемой высоте, чтобы учитывать свободный ход амортизационной системы и удобство выполнения работ.
Запас высоты в 30 — 50 см является тем диапазоном, который обеспечивает комфортные условия для замены колеса или рейки рулевой системы. В тех случаях, когда необходимо поднимать автомобиль на большую высоту, придётся использовать подручные средства в виде различных подставок. Когда это приходится делать регулярно, то стоит приобрести реечный домкрат, имеющий большую высоту подъёма. Он эффективен для вытаскивания внедорожника, увязшего в грязи.
3. Высота подхвата
Это третий показатель домкрата, определяющий возможность его применения на автомобиле. Он определяет ту минимальную высоту, с которой начинается подъём автомашины. Домкрат должен свободно помещаться и устанавливаться на своё рабочее место под днищем автомашины с учётом того, что гружёный автомобиль имеет определённое проседание. Поэтому, выбирая домкрат, нужно смотреть на высоту его подхвата и знать минимальный клиренс автомобиля.
Ромбический домкрат, имеющий в сложенном состоянии большую высоту, может не поместиться под днищем автомобиля, особенно в передней его части. Использовать такой домкрат по его назначению будет невозможно. Для автомобилей с клиренсом менее 15 см лучше всего выбирать винтовые или подкатные домкраты с высотой подхвата 6-9 см.
Кроме перечисленных характеристик домкрата при его выборе большое значение имеет качество производства изделия. Если оно изготовлено некачественно и неаккуратно, то его заявленные характеристики могут не соответствовать действительности. При покупке домкрата рекомендуется обратить внимание на его внешнее состояние и проверить его работу, надёжность крепления узлов, отсутствие люфтов и свободного хода, устойчивость в свёрнутом и развёрнутом положении. Гидравлические и пневматические домкраты нужно проверить на отсутствие утечек жидкости и газа. Механические домкраты следует проверить на плавность подъёма и отсутствие заеданий. Не следует забывать, что основным требованием к изделию является надёжность и безопасность работы.
Не последним критерием являются габариты и вес домкрата. Он должен свободно вмещаться в багажник автомобиля и по возможности занимать мало места. Мощные домкраты сами представляют большую тяжесть, с которой нелегко справляться в одиночку в непростых дорожных условиях.
Автомобильный гидравлический домкрат
Автомобильный гидравлический домкрат обязательно должен находиться в багажнике у каждого водителя. Этот аппарат незаменим, поскольку в пути может сложиться какая-либо ситуация, когда автомобиль необходимо будет приподнять. Это может быть замена пробитого колеса или другие поломки транспортного средства. Как правило, для личного пользования водители делают выбор в пользу гидравлического домкрата, благодаря его характеристикам, габаритам и стоимости.
Среди основных характеристик гидравлических домкратов можно выделить:
- грузоподъемность – максимальный вес, который домкрат способен поднять;
- высота подхвата – наименьшее расстояние между поверхностью и подхватом;
- высота подъема – максимальная высота, на которую может подняться подхват;
- рабочий ход – расстояние между высотой подъема и высотой подхвата;
- вес гидравлического домкрата.
Устройство гидравлического домкрата
Исходя из названия, можно понять, что принцип действия такого вида домкратов применяет жидкость, точнее говоря — принцип сообщающихся сосудов. Как правило, в качестве рабочей жидкости используется гидравлическое масло.
Характерной и достаточно важной деталью такого домкрата является перепускной клапан, который состоит, в свою очередь, из нагнетательного и всасывающего клапанов. Они создают и поддерживают давление в цилиндре. Всасывающий клапан располагается непосредственно на патрубке самого резервуара, он исключает возврат жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный находится на патрубке цилиндра, он не позволяет гидравлическому маслу покинуть цилиндр во время подъема плунжера насоса. Проверенная временем и надежная конструкция.
Преимущества
Важной отличительной особенностью гидравлики можно назвать несжимаемое рабочее вещество (жидкость). Благодаря этому обеспечиваются фиксация груза, плавность подъема и опускания и точность торможения. Помимо этого, гидравлические домкраты имеют высокий КПД — порядка 80% и высокий уровень грузоподъемности.
Недостатки
Гидравлические домкраты немного медлительны. Еще одним недостатком является сложность перевозки и хранения. Вертикальный домкрат необходимо хранить и перевозить лишь в строго вертикальном положении, поскольку рабочая жидкость может растечься по окружающей поверхности.
Домкраты подкатные гидравлические для СТО, домкраты для шиномонтажа, домкрат подкатной в гараж
Среди различных типов автомобильных домкратов (винтовых, пневматических, реечных, клиновых) наиболее удобен для быстрого, кратковременного использования домкрат подкатной. Подкатной конструкцию домкрата назвали из-за возможности подкатить механизм, снабженный колесами, под раму, кузов автомобиля.
Различия между моделями подкатных домкратов, их классификация
Конструктивно все гидравлические подкатные домкраты подобны. Гидравлический подъемник не требует источников питания, подъем автомобиля происходит за счет физической силы автомеханика, усиленной гидравликой, плечом подъемного рычага. Единственным недостатком подкатного домкрата можно считать необходимость свободного пространства для подъезда механизма.
Разделение моделей на бытовые, гаражные, профессиональные происходит по частоте применения, грузоподъемности, материалам изготовления. К бытовым домкратам относят простейшие модели, рассчитанные на эпизодическое использование, подъем серийных легковых машин (2-3 тонны). Домкрат автомобильный бытового класса можно возить в багажнике, для этого он компактно упакован в пластиковый кейс.
Гаражные, профессиональные домкраты рассчитаны на постоянное использование, поэтому оборудуются особо прочными рамами, дополнительными устройствами, защитными клапанами, работают в большом диапазоне высот подъема (210-780 мм). Колеса подкатных устройств изготавливаются из прочной стали, полиамида, установлены на мощные шарикоподшипники. Длиннобазные домкраты предназначены для грузовиков, автобусов, могут поднимать до 20 тонн.
Лучшие производители, модели подкатных домкратов
Даже при нечастом использовании портативного бытового подъемника лучше купить домкрат авторитетного производителя. К таким брендам относят PREMIER, TEHRIM.
Так, недорогие домкраты TEHRIM обеспечивают высоту подъема (330 мм) достаточную для уверенного съема колеса. Небольшие габариты кейса, вес (8 килограммов) позволяют возить подъемник в багажнике.
Более дорогие, профессиональные модели марки GARWIN, NORDBERG оборудованы патентованной цельнометаллической рамой, автоматикой защиты от перегрузки, поворотными тыльными колесами, таким же седлом.
Покупая профессиональный домкрат в шиномонтаж, рационально приобретать два одинаковых устройства. Это позволяет одновременно поднять одну сторону автомобиля, освобождая для демонтажа два колеса. Таким способом пользуется большинство шиномонтажных мастерских.
Что такое домкрат?, описание домкрата, устройство домкрата, типы домкратов.
-Гидравлические, реечные домкраты для промышленности.(Подробнее)
-Гидравлические и пневматические домкраты для автосервиса и производства. (Подробнее)
Что такое домкрат, типы домкратов, устройство домкрата, принцип действия домкрата гидравлического
Что такое домкрат? Это стационарный, переносной или передвижной грузоподъемный механизм для подъема и фиксации на заданной высоте тяжелых предметов. Домкрат может использоваться как самостоятельное устройство при выполнении ремонтных или строительных работ, так и в составе более сложных механизмов (кранов, подъемников, прессов и т.д.)
Как правило, домкрат у многих ассоциируется со сменой колес автомобиля. На самом деле он применяется гораздо шире. Домкрат может выполнять как сложнейшие операции, например перемещать пролеты моста, так и более легкие: поднять и держать корпус автомобиля при ремонтных работах. Также с помощью современного домкрата можно натянуть провода на линиях высокого напряжения, сжать мощную пружину, протолкнуть через грунт трубу водопровода, разрушить старое перекрытие в здании и многое другое. Без домкрата невозможен подъем и перемещение крупных блоков или отдельных частей монтируемых сооружений, узлов или деталей оборудования. В отличие от других подобных ему устройств(например, лебедки)он более компактен, прост в обслуживании, надежен в эксплуатации. Еще одно его отличие в том, что при работе домкрат всегда располагается непосредственно под грузом.
По типу привода различают домкраты ручные и электрические. По принципу действия и конструктивным особенностям домкраты делятся на реечные, винтовые, гидравлические (в том числе специальные) и пневматические. Грузоподъемность некоторых домкратов достигает сотен тонн, высота подъема варьируется от нескольких сантиметров до нескольких метров.
Простые и удобные реечные домкраты:
Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Важная особенность реечного домкрата это низкое расположение подъемной площадки. Нижний конец рейки (лапа) имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. Поднятый на рейке груз удерживается стопорными устройствами.
По типу передаточного механизма реечные домкраты делятся на рычажные и зубчатые. В первом случае рейка выдвигается качающимся приводным рычагом, во втором — шестерней, вращаемой приводной рукояткой. Домкраты грузоподъемностью до 6 тонн имеют одноступенчатую передачу, от 6 до 15 тонн-двухступенчатую, свыше 15 тонн-трехступенчатую.
Домкраты работают как в вертикальном , так и в горизонтальном положении. Эти приспособления простыи удобны в обслуживании, ремонтопригодность их высокая. Еще к их достоинствам относят большой рабочий ход и высоту подъема, компактность, плавность хода, высокий КПД (до 0,85).
Надежные и устойчивые винтовые домкраты:
Главная деталь винтового домкрата это винт с шарнирно закрепленной грузоопорной чашкой, приводимый во вращение рукояткой. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт. В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват. Удержание груза в нужном положении происходит за счет торможения винта, что обеспечивает безопасность работы. Для горизонтального перемещения груза используется домкрат на салазках, снабженных винтом. Грузоподъемность винтовых домкратов- до 15т. Основные преимущества винтовых домкратов: значительныйрабочий ход и высота подъема, малый вес, низкая цена. Винтовой домкрат в большенстве случаев надежен в эксплуатации. Это обусловлено тем, что груз фиксирует трапецеидальная резьба и при его подъеме гайка вращается вхолостую. Кроме того, к достоинствам этих инструментов относят прочность и устойчивость, а также то, что они могут работать без дополнительных подставок.
Мощные гидравлические домкраты:
Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Такие домкраты различаются по конструкции (одно-и двухплунжерные) и по типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер)и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. при движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего целиндра, видвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны.
К достоинствам гидравлических домкратов относится жесткость конструкции, устойчивость, плавность хода, точность торможения, большая грузоподъемность, компактность, небольше усилие на приводной рукоятке, высокий КПД (0,75-0,8).Устройство гидравлического домкрата позволяет поднимать грузы с минимальной высоты почти у основания конструкции. Это расширяет сферу его применения по сравнению с механическим домкратом. К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции (перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара). Еще одна трудность это невозможно точно отрегулировать высоту опускания. Кроме того, у таких домкратов могут произойти значительно более серьезные поломки, чем у механических подъемных устройств.
Грузоподъемность гидравлических домкратов колеблется в пределах от 2 до 200т. Вариации упомянутых устройств множество-это и класические бутылочные(одноштоковые и телескопические), и подкатные, и специальные домкраты-ромбовые, двухуровневые и зацепные. Принципиальное отличие домкратов гидравлических специальных от обычных заключается в том, что они предназначены для подъема тяжелых грузов на значительную высоту, достигающую несколько метров. Более того, домкраты специального назначения позволяют фиксировать и удерживать грузы на этой высоте.
Гидравлический одноштоковый домкрат бутылочного типа отличает простота конструкции и удобство эксплуатации, что расширяет область его применения и позволяет эффективно выполнять работы любой сложности.
Разновидность гидравлического домкрата-домкрат подкатной. Из низкого стального корпуса на колесиках плунжером выдвигается рычаг с подъемной пятой. Как правило, такой домкрат оснащается длинной приводной ручкой, за счет чего снижается рабочее усилие. Но подкатной домкрат работает только на ровном и твердом покрытии. Чтобы домкраты, равно как и другой гидравлический инструмент, служили долго и надежно, надо четко соблюдать правила эксплуатации. Именно из-за нарушения инструкций и возникает подавляющее количество поломок. В частности, нужно следить, чтобы в рабочую жидкость не попадали грязь и песок, а также контролировать уровень масла в баке.
Пневматические домкраты и стеклодомкраты:
Пневматические незаменимы в случае небольшого зазора между опрой и грузом, при малых перемещениях, точном монтаже, если предстоит работа на рыхлом , неровном или болотистом грунте. Пневматические домкраты активно используют при проведении ремонтных и строительно-монтажных работ на любых объектах. Пневматический домкрат- излюбленный инструмент автолюбителей. По мизерности физических затрат с ним не сравнится, пожалуй, ни одно другое подобное устройство. Главный недостаток пневматических домкратов- их высокая стоимость. На нее влияют относительная сложность конструкции, связанная в основном с герметезацией соединений, дорогостоящая технология изготовления герметичных оболочек. Для полноты картины, пожалуй, стоит поговорить и о стеклодомкратах, или в просторечии-присосках. Их используют для переноски и монтажа стекол, глазурованной кафельной плитки и пластика. Стеклодомкрат представляет собой пластиковый корпус с резиновой подошвой. В зависимости от количества присосок названные приспособления подразделяют на одно-, двух- и трехсекционные.
Какому домкрату отдать предпочтение?
При выборе необходимо учитывать грузоподъемность- максимальное усилие, развиваемое домкратом. Немаловажное значение имеет высота подхвата-расстояние по вертикали от опорной площадки до подхватав его нижнем рабочем положении.
Другие важные характеристики: высота подъема, рабочий ход. Нужно обратить внимание на то,какое усилие требуется при поднятии груза. Нужно учесть, насколько домкрат устойчив, то есть способен сохранять рабочее положение под воздействием различных факторов. Не упадет ли он из-за неправильной установки, неровной рабочей поверхности, сильного порыва ветраи т. д. Устойчивость в основном зависит от площади опорной площадки и от жесткости ее соединения с другими деталями домкрата.
И наконец, ещеодин важный момент. Тот или иной тип домкрата следует выбирать в зависимости от того, какую работу необходимо выполнить. Кроме того, этот инструмент, как, впрочем, и любой другой, требует не только сноровки, но и бережного к себе отношения.
Общепринятые характеристики домкратов:
Грузоподъемность домкрата – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно — нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.
Устройство гидравлического домкрата.
Принцип действия гидравлического домкрата.
Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее – принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло. Смотрим на схему:
На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция.
Достоинства.
Важная особенность гидравлики – несжимаемый рабочий материал, то есть жидкость. Отсюда – плавность подъема и опускания, фиксация груза на необходимой высоте и точность торможения. Кроме этого, гидравлические домкраты обладают высоким, до 80%, КПД и значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемностью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки.
Как это обычно бывает, недостатки проистекают из достоинств. Гидравлические домкраты относительно медлительны – один рабочий цикл насоса соответствует небольшой высоте подъема. Еще один недостаток – сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидравлический домкрат можно хранить и перевозить только в вертикальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть отведенный ей объем и произвольно растечься по окружающей действительности.
Как правильно выбрать гидравлический домкрат для автомобиля
Каждый автомобилист, опытный и не очень, знаком с таким устройством, как домкрат. Именно домкрат позволяет приподнять и зафиксировать машину при необходимости проведения ремонта. Дома случилась неполадка или же в дороге — без разницы. Без домкрата осуществить ремонт не получится.
Домкрат идёт в базовой комплектации многих автомобилей ещё с завода. Однако, как правило, то устройство, которое нам предлагает завод-изготовитель — самое простое и бюджетное. Это механический автомобильный домкрат, который помимо низкой грузоподъёмности обладает ещё одним огромным недостатком — необходимостью прилагать очень большие усилия для поднятия машины на необходимую высоту. Да и устойчивостью он тоже не отличается. Именно поэтому многие автовладельцы для поездок и для ремонта в домашних условиях задумываются над приобретением хорошего домкрата. Одними из лучших по соотношению цена/качество сегодня считается гидравлические бутылочные и подкатные домкраты. Здесь вместо обычной человеческой физической силы используется давление рабочей жидкости. Такие домкраты намного проще, легче и надёжней в применении. Они достаточно мобильны и не тяжёлые по весу. К тому же способны справиться не только с обычной ненагруженной легковушкой, но и с автомобилем посерьёзней: джипом и даже грузовиком.
Подъем автомобиля с помощью домкрата
Как работает гидравлический подъёмник
В основу работы подъёмников на гидравлике положен принцип сообщающихся сосудов с техническим маслом. Любой гидравлический подъёмник содержит два сосуда с двумя клапанами: нагнетательным и всасывающим. Именно клапаны помогают создать и удержать необходимое давление в рабочем цилиндре. В одном из резервуаров находится гидравлическое масло, которое с помощью специальной ручки перекачивается во второй, который и поднимает поршень, а вместе с ним и машину. Клапаны же не позволяют самопроизвольно возвращаться жидкости обратно, удерживают заданное давление. Опускание авто на землю происходит только после открывания клапана с помощью специального винта. Таким образом, конструкция позволяет уверенно и надёжно удерживать автомобиль в течение необходимого времени.
Принцип работы гидравлического подъемника (домкрата)
Виды гидравлических домкратов
Выделяют два вида автомобильных подъёмников на гидравлике:
- бутылочный или вертикальный;
- подкатной или горизонтальный.
Так же дополнительно выделяют трансмиссионный, как разновидность подкатного. Каждый из них имеет свою область применения, специфику работы, свои плюсы и минусы.
Вертикальный домкрат
Домкрат гидравлический бутылочный это одно из самых простых устройств. Он достаточно популярен среди водителей. Подъёмность такого домкрата варьируется от двух до нескольких сот тонн, что позволяет его использовать как на легковых автомобилях, так и для грузовых. Существуют одноштоковые и многоштоковые подъёмники. Основное их отличие в том, что при наличии нескольких штоков высота поднятия увеличивается.
Среди плюсов бутылочного домкрата следует выделить:
- большую площадь опоры, что делает такой домкрат достаточно устойчивым на любой поверхности;
- возможность его использования как на легковушке или джипе, так и на грузовике;
- относительная компактность и мобильность для моделей с небольшой грузоподъёмностью.
Недостатки у него также имеются:
- Особенности в хранении и транспортировке.
Перевозить такой домкрат можно только в вертикальном положении. Класть его ни в коем случае нельзя, так как масло может растечься, и соответственно такой подъёмник не будет работать.
- Медлительность.
Подъём за одно перекачивание небольшой. А потому качать хоть и без усилия, но придётся много.
Бутылочные одноштоковые домкраты с грузоподъёмностью от 2 до 5 тонн чаще всего выбирают водители для домашнего ремонта и поездок. Большая грузоподъёмность и многоштоковые — это уже для специализированных СТО для ремонта больших грузовиков. Это так называемая тяжёлая артиллерия, когда нужно поднять и отремонтировать многотонную машину.
Подкатной или горизонтальный домкрат
Подкатной внешне он схож с тележкой на колёсах, прекрасно перевозиться по ровной поверхности. Так же как и бутылочный, подкатной подъёмник оснащён гидравлическим приводом. Однако он расположен здесь горизонтально, что в то же время не влияет на принцип работы. Взаимодействие штока и кузова поднимаемой машины происходит через упорный рычаг. Сначала шток упирается в рычаг, а потом он приподнимает машину.
Казалось бы, зачем такие сложности, ведь можно использовать обычный бутылочный. Однако для ремонта в гараже подкатной домкрат незаменим. Он имеет массу преимуществ перед бутылочным:
- Он более универсальный чем бутылочный, так как он намного ниже. Его можно подкатить под любое авто, даже с очень низким клиренсом.
- Лёгкость и скорость в управлении. Поднятие и опускание автомобиля осуществляется с помощью одной и той же рукоятки. Вам не придётся наклоняться чтобы установить, поднять, начать спуск или убрать его из-под машины. Все работы проходят гораздо быстрее
- Манёвренность. Она достигается за счёт установленных на подъёмнике колёс.
Однако есть и недостатки. Тогда как бутылочный имеет достаточно прочную основу, и его можно установить практически на любой поверхности, подкатной следует использовать только там, где есть ровная и желательно жёсткая поверхность. К тому же такие домкраты очень громоздкие и достаточно тяжёлые, возить с собой их неудобно. Именно потому подкатной домкрат чаще всего используется на СТО или же в домашних гаражах. Трансмиссионный домкрат это разновидность подкатного. Он необходим будет только в случае, если возникает необходимость ремонта деталей, доступ к которым возможен только из-под низа автомобиля. К примеру, для снятия и ремонта коробки передач. Он работает по тому же принципу что и подкатной, однако рычаг подхвата может при необходимости легко поворачиваться и фиксироваться в разных положениях.
Что следует учитывать при выборе гидравлического домкрата
Если вы решились на покупку гидравлического домкрата, следует прежде всего определиться с тем где вы его собираетесь использовать. Будете возить с собой в багажнике, собираетесь использовать его только дома в гараже или же вообще покупаете его в целях промышленного использования, к примеру, собираетесь открывать свой автосервис. Также следует определиться с видом (подкатной или бутылочный) и базовыми параметрами требуемого устройства. Сегодня на рынке существует множество предложений, которые очень разнятся по стоимости, качеству и базовым характеристикам. Что именно лучше сложно однозначно сказать. Здесь каждый должен определиться для себя. Кто-то выбирает более дешёвые варианты от неизвестных производителей. Другие пытаются купить устройство китайской сборки, по принципу «дешёво и сердито», не думая о том, как и сколько времени он проработает. А третьи считают, что при выборе нужно обращать внимание и на бренд. Лучше уж немножко переплатить за известную марку, чем потом сожалеть.
Однако есть базовые параметры, которые следует учитывать вне зависимости от того чьей сборки гидравлику вы покупаете.
- Грузоподъёмность (какой вес может поднять и выдержать домкрат). Это один из самых важных показателей. Ведь неправильно подобранная грузоподъёмность домкрата сводит на нет все его другие характеристики. При выборе автомобильного домкрата для домашнего использования грузоподъёмность следует брать с учётом веса автомобиля и возможного дополнительного груза, который может находиться в момент поломки в автомобиле. Ведь ситуации с поломкой машины в дороге предусмотреть невозможно. И что именно будет в это время у вас в багажнике или салоне тоже. Это может быть и полупустая машина, к примеру, только с запаской в багажнике, а может быть и полностью загруженный автомобиль. Потому наиболее рационально для расчёта грузоподъёмности брать вес автомобиля и накидывать сверху килограмм 300. Намного больше брать тоже не рационально. Это то же самое что купить грузовую машину подъёмностью до 20 тонн, а перевозить только 3.
Правильно подобранный параметр по грузоподъёмности позволит вам, во-первых, не сломать домкрат, а во-вторых, убережёт вас от возможных травм, если вдруг вы будете под машиной, а тот не выдержит. Да и повредить автомобиль при правильно подобранной грузоподъёмности и использовании домкрата согласно инструкции нет возможности.
- Высота подхвата. Этот параметр обозначает с какой именно минимальной высоты домкрат может начинать подъем. Этот параметр крайне важен если у вас авто с низкой посадкой. Ведь вновь приобретённый домкрат может под ним просто не поместиться. Потому речи о поднятии быть просто не может. Наиболее низкий подхват имеет подкатной домкрат, от 6–9 см. Потому если у вашего авто клиренс занижен, то лучше брать именно его.
- Высота подъёма. Показатель, который характеризует максимально возможную высоту поднятия машины. Если надо поднять машину исключительно для замены колеса или же рулевой рейки достаточно будет поднятия на высоту до 0,5 м.
- Максимальный рабочий ход. Этот показатель напрямую связан с двумя предыдущими, обозначает разницу между минимальной и максимальной высотой.
- Параметры опорной площадки. Она должна достаточно массивной и устойчивой. При принятии на себя веса автомобиля она не должна вдавливаться в землю и скользить.
- Устойчивость домкрата также очень важна. Зависит от опорной площадки. Автомобиль и домкрат не должен скользить во время работы или от ветра даже при не совсем верной его установке. К примеру, когда машина находиться на склоне и домкрат будет немного под углом.
- Универсальность — это возможность использования на разных машинах.
- Вес и мобильность домкрата. Учитывая, что использовать автомобильный домкрат часто приходиться не только в условиях гаража, а и в дороге, он должен быть достаточно лёгким и мобильным, чтобы вы могли самостоятельно с ним справиться.
- Цена. Стоимость может достаточно сильно варьироваться в зависимости от вида, производителя и основных параметров. Выбирая автомобильный домкрат, стоит обратить внимание на модели от известных производителей в средней ценовой категории, это обеспечит вам покупку надёжного и качественного устройства. Заниженная же цена зачастую говорит о низком качестве подъёмника.
Детально изучив виды и базовые параметры гидравлических домкратов, вы сможете сделать правильный выбор, о котором в будущем не придётся сожалеть.
И напоследок несколько советов по работе с домкратом
Конечно же, хотелось бы пожелать каждому автомобилисту, чтобы его машина как можно реже ломалась и ему не приходилось пользоваться домкратом. Однако если все же неприятность случилась, при работе с домкратом следует быть очень осторожным, соблюдать определённые правила, в том числе и дорожного движения. Итак, если что-то случается в дороге, вы сломались, то сразу стоит припарковаться, если есть возможность, то предварительно выбрать подходящее ровное место (обочину) для парковки. Останавливаться и ремонтировать машину следует только с включённой аварийной. После остановки важно не забыть выставить аварийный знак (на расстоянии 15 метров в черте города и 30 м — за городом).
Если вы что-то ремонтируете в гараже, обязательно дополнительно фиксируйте автомобиль. И ни в коем случае не работайте под машиной если она стоит на одном лишь домкрате.
Домкрат автомобильный.
Какие они бывают, их плюсы и минусы и как выбрать автомобильный домкрат для своей машины.
Домкрат автомобильный является главным инструментом в багажнике любого автомобилиста, особенно любящего путешествовать. Ведь в дальней дороге без него машина может превратиться в транспортное средство, которое и на буксире не потянешь, пока не заменишь пробитое колесо. Да и в гараже домкрат может понадобится при проведении различных работ по обслуживанию автомобиля, например замена тормозных колодок, замена деталей подвески или просто обслуживание подвески, ремонт рулевого управления, и многие другие работы, перед началом которых нужно снять колёса машины, или вывесить её переднюю (заднюю) часть. По сути домкрат, при умелом использовании заменяет подъёмник. В этой статье мы рассмотрим какие бывают домкраты, плюсы и минусы некоторых моделей и какой из них предпочесть.
Помимо основной функции по подъёму автомобиля на определённую высоту, у домкрата гораздо больше возможностей. Например с помощью обычного винтового домкрата, можно выправить помятую кузовную панель. И хотя для этих целей имеются специальный инструмент, состоящий из гидроцилиндра и набора насадок, но при умелом использовании можно неплохо справиться и с обычным домкратом, если подставлять под его пятку бруски необходимой толщины (или длины).
Или можно использовать домкрат для безударной и бесшумной разбортировки колеса (отклеивания покрышки от обода), и подобные примеры такого его применения подробно показаны вот здесь. А ели же сварить простейшую рамку, и приставить к ней домкрат, то получится удобный пресс (подробнее о таком прессе читаем вот тут), который будет очень полезен в любом гараже и позволит облегчить множество ремонтных операций.
Домкрат можно использовать даже для очень полезного станка английское колесо, да мало ли ещё где, вплоть для строительных работ, где нужно поднять какой то элемент металлоконструкции на какую то высоту. Возможности этого полезного инструмента в умелых руках не ограничены.
Раньше, советскому автомобилисту предоставлялся выбор из всего пары-тройки моделей, которые и купить то не всегда удавалось. Сейчас же выбор моделей автомобильных домкратов огромен, и начинающему водителю не так просто определиться с выбором.
Выбрать домкрат
Но прежде чем покупать инструмент в каком нибудь магазине, желательно ознакомиться с несколькими моделями, уточнить какие они бывают и желательно изучить плюсы и минусы нескольких моделей. Это поможет сделать правильный выбор, причём такой выбор, при котором домкрат будет служить не только для своей основной функции подъёма машины, но и для других полезных работ.
Какие бывают домкраты автомобильные.
Винтовые домкраты.
Домкраты этого типа называются так, потому что для их выдвижения (подъёма машины) нужно вращать специальный винт. Такие домкраты были придуманы очень давно, и они до сих пор выпускаются, так как самые простые по конструкции и поэтому самые дёшёвые и популярные.
Прямой винтовой — самый простейший домкрат, на фото слева. Основа его — это корпус с упорной внутренней резьбой, в которую вкручен резьбовой шток, с такой же резьбой, только наружной. Но несмотря на свою простоту, он поможет не только поднять машину для банальной замены колеса, но и способен выправить (выдавить наружу) вмятую кузовную панель, или даже погнутый лонжерон (силовой элемент кузова).
К тому же такой домкрат достаточно универсален и подходит практически для всех автомобилей, у которых не слишком маленький клиренс. Не подойти он может только по длине, то есть если длина его слишком длинная, а машина у вас с небольшим клиренсом (дорожным просветом), то он просто не влезет под днище.
Поэтому слишком низким машинам он может не подойти, так как из-за длины резьбового штока, слишком низких домкратов такого типа практически не бывает. Поэтому при покупке такого домкрата, следует точно знать расстояние между днищем своей машины и асфальтом, и разумеется сверять это расстояние с минимальной длиной сложенного домкрата, и не только такого, а любого типа.
К тому же следует учесть, что это расстояние между днищем машины и асфальтом, при спущенном колесе будет ещё меньше.
Но зато такой домкрат если уж влезет под вашу машину, то несмотря на свою простоту, сможет поднять автомобиль на высоту, которая в два раза больше, чем длина домкрата в сложенном состоянии.
Эти домкраты выпускают до сих пор, и современный образец показан на фото чуть выше и слева . Жёлтый домкрат показанный чуть выше, имеет чуть более сложную конструкцию с двумя резьбовыми штоками, но зато он позволяет поднять груз достаточно высоко.
Конструкция резьбовых домкратов очень простая и практически никогда не ломается. Только через много лет может немного износиться рабочая упорная резьба, но при периодической замене смазки свежей, такой домкрат будут без проблем использовать и ваши внуки.
Винтовой реечный домкрат, был очень распространён в советское время, так как им комплектовались классические Жигули.
Выпускается и поныне (cм. фото слева), но подходит только нашим отечественным машинам, так как рабочий упор, поднимающий машину, следует перед подъёмом вставить в специальный квадратный профиль, приваренный к днищу машины, и это его основной недостаток.
Конструкция такого домкрата, как и всех винтовых, очень проста. В конструкции использован реечный механизм, и вращая рукоятку, шестерня передвигает рейку, к которой и приделан торчащий из домкрата упор, который и нужно вставить в квадратный профиль под днищем.
Конструкция практически неубиваемая, и позволяющая поднять машину на приличную высоту, но от слишком долгого применения, могут немного износиться зубья шестерни и рейки. А чтобы это не произошло как можно дольше, следует периодически заменять смазку свежей, как и на любом винтовом домкрате другого типа.
Кстати современные реечные домкраты, например как на фото слева, имеют множество похожих конструкций, но принцип работы один, и они уже подходят не только для наших машин, но и многим иномаркам, так как упор такого домкрата не нужно вставлять в квадратный профиль на днище.
К тому же некоторые современные реечные домкраты, позволяют поднять груз на довольно большую высоту.
Ромбический винтовой домкрат — самый распространённый винтовой домкрат, так как благодаря своей очень малой высоте в сложенном состоянии, сможет подлезть под самую низкую спортивную машину.
Благодаря этому он подходит практически для всех машин, и им комплектуют и наши современные переднеприводные отечественные автомобили. Только при покупке разумеется нужно использовать такой домкрат, который рассчитан под вес вашей машины, но ещё и с запасом по мощности (подробнее об этом ниже).
Современные домкраты такого типа, имеют электропривод, работающий от розетки прикуривателя, и такой домкрат показан на фото слева. При нажатии кнопки, двенадцативольтовый электродвигатель через редуктор начинает вращать винт, и домкрат поднимает машину без вращения ручки водителем, как происходит у более простых ромбических домкратов. Но домкраты с электроприводом разумеется дороже обычных ромбических.
Ещё в продаже бывают ромбические домкраты, но с гидравликой. Пример такого устройства показан на фото слева, и преимущества такого домкрата — это нет изнашивающейся резьбы штока и более лёгкое усилие руки водителя, при подъёме машины.
Недостаток ромбических домкратов, это их малая грузоподъёмность, так как китайские модели изготовлены из штампованного металла недостаточной толщины, и многие модели разваливаются через месяц эксплуатации.
А грузоподъёмность заявленная в паспорте изделия, как правило часто завышена. Поэтому при покупке таких домкратов, советую обращать внимание на толщину металла. И лучше купить более тяжёлый домкрат такого типа, изготовленный из толстого стального листа, зато он прослужит верой и правдой много лет.
Ещё один минус такой конструкции — это её плохая устойчивость, и чтобы не иметь неприятностей, следует ставить такой домкрат на достаточно ровную поверхность, а под колёса машины подкладывать колодки, и ставить машину на ручник. Впрочем эти правила действуют и для домкратов любого типа, но для этой модели особенно.
Кстати на его пятку (ту на чём домкрат стоит на земле) советую сразу после покупки приварить лист металла, который как минимум в два раза больше по площади самой пятки, и тогда его можно будет использовать не только на асфальте, но и на грунте (земле). Хотя лист металла можно не приваривать электросваркой, а просто подкладывать под домкрат, перед его работой, но всё же приваренный лист, толщиной миллиметров 5 — 7, значительно добавит устойчивости конструкции такого домкрата.
Ещё один минус таких домкратов, это усилие на рабочей ручке следует прилагать больше, чем у домкратов других типов — это конечно же не касается ромбических домкратов с электроприводом или с гидравликой, а только лишь резьбовых.
Ну и чтобы продлить ресурс таких домкратов, резьбу штока и гайку следует постоянно чистить и менять смазку, так как резьба такого домкрата как правило не упорная, а обычная. Да и диаметр резьбового штока ощутимо меньше, чем у винтовых домкратов других типов (описанных выше). Из -за этого ромбические домкраты не рассчитаны поднимать слишком большой вес, да и резьба их намного быстрее изнашивается. Но всё таки популярность таких домкратов достаточно высокая, и решающим фактором здесь служит небольшая цена такого домкрата, его малый вес, ну и его универсальность.
Гидравлические домкраты.
Домкраты этого типа стоят дороже винтовых, но они способны поднимать большие веса, и к тому же некоторые из них можно использовать не только для подъёма машины, но и для других целей, например для изготовления различных приспособлений, например гидравлического пресса. Причём пресс можно изготовить так, что домкрат в любой момент можно снять и использовать его основную функцию — поднятие машины на необходимую высоту.
К тому же при работе гидравлических домкратов, усилие прилагаемое водителем к рычагу гидравлического механизма, совсем небольшое.
Бутылочный гидравлический домкрат. Гидравлические домкраты бывают нескольких видов и самый распространённый и универсальный из них — это бутылочный домкрат (см. фото слева), названный так из-за своей внешней формы, похожей на бутылку.
Принцип работы такого домкрата (как впрочем и гидравлических домкратов других типов) основан на перекачке под давлением гидравлического масла, из одной полости в другую рабочую полость, которая имеет форму цилиндра (см. фото слева). И в этом цилиндре масло создаёт большое давление, которое давит на поршень, жёстко связанный со штоком. А шток в свою очередь имеет пятку (упор) которая упирается в кузов или в другую тяжёлую конструкцию, которую необходимо поднять на нужную высоту.
Как известно из школьной физики, жидкость несжимаема, и по такому принципу работают и тормозные механизмы, создавая с помощью тормозной жидкости огромное давление, сжимающее тормозные колодки. Так же работает гидравлика экскаваторов, подъёмных кранов и другой техники, где нужно создать большое давление, для перемещения кранбалки, ковша или скрейпера. И развиваемое усилие гидроцилиндров может достигать более сотни тонн. Кстати, гидроцилиндры из набора для кузовного ремонта, работают по такому же принципу.
В конструкции гидравлических домкратов имеется ещё одна важна деталь — специальный перепускной клапан (cм. рисунок в разрезе, выше), который работает по принципу: в одну сторону при перекачке масла он открыт, а при обратном давлении он закрыт, и не позволяет упасть закачанному в цилиндр давлению.
Таким образом под поршнем создаётся большое давление (а если быть точным, то с помощью рычага, который качает масло в полость под поршнем), которое и поднимает его на нужную высоту, и соответственно машину тоже.
Когда нужно сбросить давление, чтобы опустить машину, то водитель с помощью проворота специального винта, открывает обратный клапан, и давление падает, а шток с поршнем опускается в низ под весом машины. Из плюсов у гидравлических домкратов следует отметить их большую грузоподъёмность и при этом маленькое усилие на рычаге. Такие домкраты способны поднять любой из крупных американских внедорожников и даже грузовик, и к тому же даже мощный десяти тонный домкрат имеет довольно скромные габариты.
А бутылочный домкрат на фото слева, имеющий телескопический шток и ещё и резьбовой шток, способен поднять груз на высоту, которую другие домкраты поднять не способны.
Из недостатков следует отметить постепенный износ сальников, которые со временем начинают пропускать масло, и мощность домкрата падает. Но своевременная замена уплотнителей, вернёт былую мощь любому гидравлическому домкрату.
Ещё один недостаток — это довольно большая высота в сложенном состоянии, которая может не подойти для слишком низких спортивных машин. Зато гидравлический домкрат на колёсиках, называемый подкатным, залезет практически под любую машину. О таком домкрате и будет написано далее.
Но в последнее время появились в продаже домкраты, которые имеют цилиндр наоборот вверху, а телескопический шток (толкатель) вверху. Но главное преимущество таких домкратов, это способность подлезть рабочей пяткой под самую низкую машину.
Пример такого домкрата показан на фото слева, и он как и подкатной домкрат, в сложенном состоянии подлезет под самую заниженную машину.
Гидравлический подкатной домкрат. Домкраты такого типа я считаю самыми удобными и при этом мощными. Такие домкраты часто используют в автосервисах, так как они подходят практически для всех машин, с любым клиренсом и с любым весом.
А если приделать к такому домкрату небольшую площадку и немного удлинить оси колёсиков, то он станет ещё универсальнее, и с помощью него можно будет оторвать от земли даже самый тяжёлый мотоцикл круизёр, чтобы снять с него колесо для ремонта.
Ещё с помощью такого домкрата можно снять с подвешенной на четыре стойки машины какой то агрегат, например коробку передач, и откатить её в сторону, для ремонта. Для этого даже продаются специальные платформы, надеваемые на упор такого домкрата, как на фото слева. Кстати, платформу под свою коробку или задний мост, совсем несложно изготовить своими руками у себя в гараже.
А более усовершенствованный подкатной домкрат, изображённый на фото слева, позволяет поднять груз на высоту, которую другим домкратам и «не снилась».
Недостатков у таких домкратов почти нет, за исключением более высокой цены и веса, чем у других домкратов, а так же постепенного износа сальников, впрочем как и у бутылочного домкрата. Но износ уплотнительных резинок (сальников) происходит чаще всего в домкратах, используемых каждый день в автосервисах. Если же приобрести такой домкрат для использования в личном гараже, то износ сальников наступит очень не скоро.
Пневматические домкраты.
Такие домкраты не используются водителями, а только лишь в автосервисах или на шиномонтаже, так как для обеспечения подъёма груза таким домкратом, требуется сжатый воздух от компрессора. Основной рабочий элемент такого домкрата — это баллон или несколько баллонов из прочной резины, в которые нагнетается воздух и они расширяются, увеличиваясь по высоте и поднимая вес.
В них тоже имеется специальный клапан, который задерживает давление и не даёт домкрату сжаться. А при открытии этого клапана, воздух стравливается и домкрат сжимается, опуская автомобиль на землю. К достоинствам можно отнести большую площадь опоры, лёгкость, и широкий диапазон высоты подъёма.
Недостатки — это как я уже говорил, только стационарное использование, так как нужен источник сжатого воздуха, старение резины баллонов со временем, и некоторая неустойчивость поднятого груза, так как резина баллонов немного «играет» из-за своей эластичности. Да к тому же выступающим из автомобиля железным предметом, можно повредить резину баллона.
Хотя некоторые пневматические домкраты имеют форму баллона и изготовлены из очень прочной прорезиненной ткани, у таких домкратов даже нет пятки, которая упирается в днище. И такой домкрат показан на фото слева
Так всё таки как выбрать домкрат автомобильный и какой предпочтительнее.
- При выборе домкрата для своего автомобиля, первым делом следует уточнить в мануале вес своей машины и затем сопоставить его с максимальной грузоподъёмностью домкрата. И при выборе домкрата, следует покупать тот, который как минимум рассчитан на половину веса вашей машины. Но запас мощности никогда не помешает, и чтобы ресурс у домкрата был достаточно долгим, всё таки лучше купить тот, который может поднять не половину веса вашей машины, а полный её вес. А если у вас два автомобиля, то разумеется тоннаж покупаемого домкрата должен быть рассчитан под более тяжёлую машину.
- Второе, на что следует обратить внимание, это минимальная высота домкрата в сложенном состоянии, и сравнить эту высоту с дорожным просветом вашего автомобиля, причем с дорожным просветом с спущенным колесом. То есть перед выездом в магазин (перед покупкой домкрата) в идеальном случае следует замерить расстояние между днищем вашей машины и асфальтом, при спущенном колесе. Запомнив это расстояние, можно отправляться в магазин и покупать тот домкрат, который в сложенном состоянии имеет немного меньшую высоту, чем то значение которое вы замерили.
- Учитывая два первых фактора, описанных выше, следует выбирать тот домкрат, который имеет эти два фактора, но ещё при этом имеет высоту подъёма большую, чем у других домкратов. Ведь бывают при ремонте машины такие операции, при которых нужно подвесить машину на стойках, чтобы работать под машиной (например антикоррозийная обработка днища). И хотя у многих в гараже имеется смотровая яма, но чем выше будет подвешен автомобиль, тем удобнее работать. А чем выше домкрат сможет поднять вес, тем удобнее подвешивать машину на стойках. То есть чем больше расстояние от нижнего положения упора домкрата до верхнего положения, тем лучше.
- Менее важный фактор, чем первые три, но всё же следует покупать домкрат такой конструкции, у которого меньше усилие к рабочему рычагу (ручке), чем у других домкратов.
- При покупке ещё следует обратить внимание на рабочий упор домкрата (ту деталь, которая упирается в днище машины). То есть форма упора может быть разной, например для наших восьмёрок, девяток и некоторых иномарок, нужен упор с канавкой посередине, которая упирается в выступ (ребро жёсткости) под порогом. И плоский упор домкрата в такое место не установишь, он просто будет соскальзывать в сторону. Поэтому перед покупкой изучите место на днище своей машины, куда должен устанавливаться упор домкрата и покупайте с упором, предназначенным для вашей машины. Хотя и бутылочным домкратом можно поднять восьмёрку или девятку, если упереть его круглый упор в лонжерон, но доступ к нему будет труднее. Поэтому всё таки поищите домкрат с упором именно для вашей машины.
- Ну и последний фактор, который следует учитывать при покупке, это вес домкрата, и чем он меньше, тем лучше, но всё же есть одно НО. Слишком лёгкие домкраты (например ромбические) многие подвальные фирмы изготавливают из довольно тонкого металла, и ресурс таких домкратов не долгий. Поэтому лучше купить домкрат более тяжёлый, но прочный, особенно если у вас тяжёлый автомобиль, и тогда он прослужит вам без поломок очень долго.
Надеюсь данная статья поможет новичкам при выборе автомобильного домкрата, ведь если он будет лежать у вас в багажнике в любой поездке, то конечно же вы будете чувствовать себя намного увереннее и спокойнее, успехов всем на дорогах.
12 лучших автомобильных домкратов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)
Отрицать необходимость домкрата – значит отрицать очевидное. От повреждения колеса в дороге не застрахован никто; не менее полезны такие устройства и при гаражном ремонте. Однако широкий выбор различных автодомкратов на рынке способен вогнать начинающих автомобилистов в ступор, особенно их женскую часть. Лучшие автомобильные домкраты — подкатные, бутылочные, ромбические, реечные — представлены в нашем рейтинге.
Типы автомобильных домкратов
Простейший и всем знакомый тип домкрата – это винтовой, в котором вращение винта в ту или иную сторону увеличивает угол поворота «лапы» (на рычажно-винтовых моделях) или сдвигает несущие профили (на ромбических домкратах). Эти автодомкраты наиболее дешевы, и именно ими комплектуются автомобили с завода. Сразу заметим – в рейтинге мы не будем рассматривать рычажно-винтовые домкраты, и крайне не рекомендуем их приобретать – они неустойчивы и без должной страховки просто-напросто опасны для автовладельца.
Ромбические домкраты в этом плане гораздо безопаснее – нагрузка на опорную площадку у них направлена строго по центру пятна контакта с землей, в результате чего автомобиль может стоять на таком домкрате надежно. Однако прочие минусы винтовых домкратов у них сохранены – медленное движение, быстрый износ пары «винт-гайка», ограниченная грузоподъемность. Ромбический домкрат станет лучшим выбором для владельца автомобиля с массой до 1,5 т, которому домкрат нужен исключительно как аварийный вариант для замены запаски.
Другой тип механических домкратов – это реечный, он же хайджек. Грузоподъемность и огромный (по меркам других домкратов) ход сделали их неотъемлемым атрибутом автомобилей, подготовленных к бездорожью – в любом другом случае крупногабаритный и тяжелый механизм практического смысла не имеет.
Если же Вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, то оптимальным выбором станет гидравлический домкрат. Бутылочные домкраты имеют ограниченный вертикальный ход и удобны в первую очередь владельцам автомобилей с солидным дорожным просветом – их высота с убранным штоком остается приличной. Зато, сварив нехитрую стальную раму, бутылочный домкрат всегда можно использовать в качестве гидравлического пресса. Подкатные же домкраты, хотя и ощутимо дороже, не только наиболее удобны для владельцев городских автомобилей, но и незаменимы при ремонте: например, с их помощью легко вывесить двигатель или коробку передач при необходимости снять одну из опор.
Менее всего распространены пневматические домкраты. Такой домкрат – это по сути пневмобаллон, поднимающий автомобиль при раздувании. Главное их достоинство – минимум занимаемого места в «сложенном» виде и отсутствие необходимости в приложении физической силы: достаточно подключить компрессор. Однако чувствительность к повреждениям и склонность к «игре» под нагрузкой делают их не самым лучшим выбором.
Рейтинг лучших автомобильных домкратов
Выбор домкрата
Как Вы уже могли понять, из всех геометрических параметров домкрата при выборе самыми важными являются два: высота подхвата и максимальная высота подъема. Первая величина должна быть не менее чем на 30 мм меньше высоты поддомкратников автомобиля (иначе, спустив колесо, Вы просто не сможете подставить домкрат под машину), вторая – превышать ту же высоту не менее чем на 100 мм, чтобы уверенно отрывать колеса от земли при полном подъеме.
Гнаться за запасом грузоподъемности не стоит, если домкрат 99% времени живет в багажнике: он и так прослужит при такой эксплуатации много лет, а более мощный просто окажется дороже и тяжелее.
Как работают гидравлические домкраты
Домкраты — это элементы подъемно-транспортного оборудования, в котором для подъема или перемещения тяжелых грузов используется умножение силы. Термин «домкраты» может относиться к множеству подъемных устройств, в которых используются рычаги и другие методы механического преимущества для усиления приложенной силы, чтобы обеспечить возможность транспортировки груза. Гидравлические домкраты отличаются тем, что в них используется несжимаемая жидкость, такая как гидравлическая жидкость или масло для домкратов, в качестве средства, с помощью которого достигается увеличение усилия.Первичный механизм приложения силы различается в зависимости от типа домкрата, но обычно это винтовая резьба или гидроцилиндр. Домкраты можно разделить на категории в зависимости от типа механизма, используемого для создания подъемной силы, как правило, механической, гидравлической или пневматической.
Механические домкраты, такие как обычно используемые автомобильные домкраты, поднимают тяжелое оборудование и рассчитываются на основе грузоподъемности, которая обычно выражается в количестве тонн, которое может выдержать домкрат.Гидравлические домкраты, как правило, имеют более высокую грузоподъемность, чем механические, из-за количества силы, которое может быть создано гидроцилиндрами, которые создают подъемное действие. Распространенные формы гидравлических домкратов включают домкраты для бутылок и напольные домкраты.
Гидравлический напольный домкрат использует умножение силы для подъема тяжелых грузовИзображение предоставлено: Михаил Абрамов / Shutterstock.com
Компоненты и номенклатура гидравлического домкрата
Чтобы проиллюстрировать компоненты, которые используются в гидравлическом домкрате, будет рассмотрен типичный ручной гидравлический домкрат.Основные компоненты обсуждаются ниже. Обратите внимание, что для создания гидравлического домкрата также используются другие более мелкие компоненты, такие как уплотнительные кольца, штифты, но показанные основные компоненты будут полезны для понимания работы домкрата.
- Резервуар или буферный резервуар
- Насос с поршнем или плунжером
- Рычаг или ручка насоса
- Клапан обратный
- Главный цилиндр или цилиндр
- Выпускной клапан
- Ручка
Резервуар или буферный бак — это емкость, в которой находится гидравлическая жидкость или масло для насоса, которое будет использоваться для передачи приложенного давления от насоса к гидроцилиндру.Насос обычно представляет собой поршневой насос, который приводится в действие механически путем перемещения рычага или рукоятки насоса вверх и вниз. Движение ручки создает давление в гидравлической жидкости, которая передает эту жидкость под давлением через обратный клапан в главный цилиндр. Главный цилиндр, который иногда называют гидроцилиндром, приводится в движение вверх, выходя из корпуса гидравлического домкрата под давлением гидравлической жидкости, создавая необходимую подъемную силу и поднимая груз. Имеется выпускной клапан для сброса давления, так что гидроцилиндр может втягиваться и груз может быть опущен.
Некоторые гидроцилиндры оснащены удлинителем с резьбой, так что при полном втягивании удлинитель гидроцилиндра можно отвинтить. Эта функция расширяет диапазон подъема домкрата и может устранить необходимость в дополнительной блокировке под домкратом, когда поднимаемая поверхность груза выше, чем высота во втянутом состоянии гидроцилиндра и корпуса домкрата.
Как работает гидравлический домкрат
Гидравлические домкраты работают на основе концепции гидромеханики, известной как принцип Паскаля. По сути, если два цилиндра (большой и маленький) соединены несжимаемой жидкостью, и к одному цилиндру прикладывается определенное давление, то такое же давление передается второму цилиндру через соединяющую их жидкость.Однако, поскольку давление равно силе на единицу площади, цилиндр с большей площадью будет испытывать эффект умножения силы. Даже если давление в обоих цилиндрах одинаково, сила, создаваемая на больший цилиндр, будет выше, пропорционально больше в зависимости от площади цилиндра.
Принцип Паскаля можно сформулировать следующим образом:
где:
F 1 — сила, приложенная к поршню 1 (поршню насоса)
A 1 — площадь поршня 1
F 2 — сила, приложенная к поршню 2 (поршневой поршень)
A 2 — площадь поршня 2
Перестроив это уравнение, чтобы выразить F 2 как функцию от F 1 , A 1 и A 2 :
Это выражение показывает, что подъемная сила гидравлического домкрата напрямую увеличивается за счет отношения площадей двух поршней.
Гидравлические домкратыиспользуют этот основной принцип для подъема тяжелых грузов: они используют плунжеры насоса для перемещения масла через два цилиндра. Плунжер сначала отводится назад, что открывает шар всасывающего клапана внутри и втягивает масло в камеру насоса. Когда плунжер продвигается вперед, масло проходит через внешний обратный выпускной клапан в камеру цилиндра, и всасывающий клапан закрывается, что приводит к повышению давления в цилиндре подъемника.
Типы домкратов
Два распространенных типа гидравлических домкратов включают домкраты для бутылок и напольные домкраты.
Домкраты для бутылок
Подъемники для бутылок стали популярными в начале 1900-х годов, когда начала развиваться автомобильная промышленность. Домкраты для бутылок, также называемые ручными домкратами, давали людям простой способ поднять автомобиль для осмотра дороги или обслуживания. Конструкция гидравлического домкрата для бутылок напоминает бутылку для молока, поэтому домкраты для бутылок получили свое название — сегодня они имеют размер и грузоподъемность от ста фунтов до нескольких тонн. Как работает бутылочный домкрат? домкраты бутылки имеют вертикальный вал, который поддерживает платформу (так называемый вкладышем подшипника), который непосредственно несет вес объекта, как она поднимается.
Хотя они чаще всего используются в автомобильной промышленности (домкраты грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн — это диапазон грузоподъемности, обычно используемый для подъема автомобилей), домкраты для бутылок имеют и другое применение. В медицинской промышленности они могут использоваться в гидравлических носилках и подъемниках для пациентов. В промышленных приложениях их можно найти в качестве трубогибов, используемых в сантехнике, в кабельных резаках для электрических проектов и в качестве подъемников для материалов на складах. Их способность поднимать тяжелые грузы играет большую роль в ремонте крупной сельскохозяйственной техники и во многих строительных работах.Домкраты для бутылок можно закрепить в раме, установить на балке или просто использовать как отдельно стоящие, чтобы при необходимости можно было перемещать их.
Домкраты напольные
Что такое напольный домкрат? В отличие от валов домкратов для бутылок, которые работают вертикально, вал в домкратах расположен горизонтально — вал толкает кривошип, который соединяется с подъемной подушкой, которая затем поднимается вертикально. Напольные домкраты обычно обеспечивают больший диапазон вертикального подъема, чем домкраты для бутылок, и доступны в двух размерах. Оригинальный домкрат имеет длину около четырех футов, ширину в фут и весит около 200 фунтов — они могут поднимать 4-10 тонн.Позже была изготовлена более компактная модель длиной около трех футов и грузоподъемностью 11/2 тонны. Хотя также производятся «мини-домкраты», они не являются признанным стандартным типом напольных домкратов. Обычно следует использовать один из первых двух размеров.
Домкраты других типов
Гидравлические домкраты с подъемом носка
Гидравлические домкратыс носком — это особый тип гидравлических домкратов, которые можно использовать для подъема механизмов и других грузов, когда зазор между землей и нижней поверхностью груза небольшой.Этот специальный тип домкрата работает в ситуациях, когда домкрат для бутылок или напольный домкрат не работает из-за низкого дорожного просвета груза.
Домкраты
В выравнивающих домкратахиспользуется механический винтовой механизм, они переносные, часто используются для выравнивания прицепов, жилых автофургонов и т.п.
Ножничные домкраты
Ножничные домкраты — это компактные домкраты, в которых используется механический винт, вращение которого приводит к поднятию или опусканию набора ножничных рычагов, которые выдвигаются или втягиваются в зависимости от положения винтового механизма.
Домкрат винтовой
Винтовые домкраты — это механические домкраты, которые используют вертикальный винтовой механизм для подъема или опускания домкрата. Некоторые модели регулируются с помощью гаечного ключа, в то время как в других используется уровень, вставляемый через отверстие в домкрате, чтобы обеспечить дополнительное механическое преимущество при повороте винта для подъема груза.
Домкраты с трещоткой
Домкраты с храповым механизмом используют собачку и храповой механизм для подъема или подъема груза. Одно время домкраты с храповым механизмом были де-факто стандартным типом домкратов, которые производители автомобилей включали в свои автомобили, чтобы владельцы могли использовать их при замене спущенной шины.Домкрат будет располагаться так, чтобы крепиться к переднему или заднему бамперу автомобиля, а ключ для шин служил одновременно рукояткой домкрата и гаечным ключом с проушиной. С развитием конструкции unibody и отказом от металлических бамперов на автомобилях домкраты с храповым механизмом перестали использоваться в пользу домкратов с ножничным механизмом, которые имели более низкий профиль, что позволяло им скользить под unibody и получать доступ к определенным точкам подъема.
Механизмы и причины отказа гидроцилиндров
Гидравлические цилиндры, используемые в домкратах, могут выходить из строя, требуя обслуживания или замены цилиндра для восстановления безопасного рабочего состояния домкрата.Вот некоторые распространенные механизмы отказа гидроцилиндров:
- Загрязнение гидравлической жидкости, которое может вызвать образование царапин или повреждение цилиндра твердыми частицами, или загрязнение жидкости может привести к ухудшению гидравлических уплотнений.
- Утечка через уплотнение, которая вызывает потерю давления в цилиндре, влияющую на грузоподъемность домкрата, и которая может со временем ухудшаться и становиться более выраженной, если уплотнения не заменены.
- Удары боковой нагрузки, при которых вектор силы приложения нагрузки к цилиндру имеет компонент, не параллельный оси самого цилиндра.
- Неспособность поддерживать надлежащее давление в цилиндре, что может усугубить утечку жидкости из уплотнений.
- Неправильное обслуживание, при котором гидравлический цилиндр не подвергался регулярным проверкам и общему рекомендованному обслуживанию, что привело к сокращению срока службы и отказу устройства.
Приложения для домкратов
Домкратынаходят широкое применение в различных отраслях промышленности и используются для подъема и транспортировки тяжелых грузов, снятия вертикальных сил с несущих элементов, чтобы можно было проводить ремонт, и являются ценными элементами оборудования в строительстве, судостроении, ремонте автомобилей, а также другие специализированные отрасли.Среди заявок на домкраты:
Технические характеристики домкратов и гидравлических домкратов
Домкраты, включая гидравлические домкраты, обычно определяются несколькими ключевыми спецификациями, которые изложены ниже. Обратите внимание, что эти параметры могут различаться в зависимости от типа разъема, а также могут отличаться от производителя к производителю.
- Грузоподъемность — максимальная нагрузка, которую домкрат может поднять, обычно выражается в тоннах или фунтах.
- Максимальная высота подъема — представляет собой наибольшее расстояние или смещение гидроцилиндра домкрата или подъемной опоры, когда домкрат находится в полностью выдвинутом положении, измеренное до земли или контрольной поверхности.
- Длина хода — это максимальное расстояние, на которое гидроцилиндр или подъемная опора будет перемещаться или перемещаться из невыдвинутого в полностью выдвинутое положение.
- Рабочая ориентация — указывает предполагаемую ориентацию домкрата (вертикальную или горизонтальную) в зависимости от конструкции устройства.
- Длина ручки — общая длина ручки для подъема и опускания домкрата.
- Источник питания — указывает механизм, с помощью которого приводится в действие домкрат, например ручной, пневматический или пневматический, аккумуляторный или электрический.
Сводка
Гидравлические домкраты могут поднимать тяжелые грузы, но требуют технического обслуживания, чтобы предотвратить развитие проблем с гидравлическими компонентами, которые могут подвергнуть опасности операторов, таких как проблемы с цилиндрами, которые помогают создавать подъемную силу.
В этой статье представлена информация о домкратах с особым упором на гидравлические домкраты. Чтобы узнать больше о других типах подъемных механизмов, обратитесь к нашему руководству по подъемникам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти соответствующих поставщиков подъемников, гидравлических домкратов или услуг по ремонту гидроцилиндров.
Источники:
- https://www.mcmaster.com/jacks
- https://toolwell.com/products/compact-toe-jacks.php
- https://sciencing.com/definition-hydraulic-lift-5610904.html
- https://www.vehiclejack.com/how-to-understand-how-hydraulic-jack-work/
Прочие гидравлические изделия
Еще из раздела «Обработка материалов»
Различия между механическим и гидравлическим домкратом
В чем разница между механическим домкратом и гидравлическим домкратом? Учитывая количество доступных типов домкратов, важно понимать разницу между ними.Кроме того, каждый тип домкрата имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы узнать, какой тип домкрата использовать, необходимо понимать различия в двух типах подъемных устройств.Механические домкраты
В отличие от гидравлических домкратов, в механических домкратах используются только физические средства подъема и опускания груза. Благодаря механическому преимуществу эти домкраты обычно используются в автомобильной промышленности для подъема транспортных средств и других грузов. Обычный тип механического домкрата известен как «винтовой домкрат».«При использовании двигателя или рычага, который проворачивается оператором, винт использует форму своей резьбы для подъема или опускания домкрата. В зависимости от типа домкрата, сам винт может поднимать или опускать груз, или ходовая гайка поднимает груз, пока винт вращается на месте. Эти домкраты находят множество применений, включая перемещение платформ на сценах, изменение настроек деревообрабатывающего оборудования и регулировку радиотелескопов. В других приложениях также используются механические домкраты, которые обеспечивают некоторое преимущество перед гидравлическими системами.Механические системы обычно самоблокирующиеся. Это означает, что при отключении питания от домкрата винт остается в том же положении до повторного включения питания. Самоблокирующиеся свойства делают эти домкраты более безопасными в использовании, чем гидравлические агрегаты, поскольку операторам не нужно беспокоиться о потере мощности. К недостаткам механической системы можно отнести то, что они не способны поднимать те же грузы, что и гидравлические подъемники. Кроме того, рычаги, которые обеспечивают механическое преимущество при ручных операциях, могут достигать только определенной длины, прежде чем согнуться и стать бесполезными.Гидравлические домкраты
Гидравлические домкраты создают усилие через гидроцилиндры для подъема тяжелых грузов. Это делает их полезными для многих промышленных, строительных, складских и транспортных процессов. Поскольку гидравлические домкраты играют такую важную роль в подъеме тяжелых предметов, поиск правильной системы для ваших нужд имеет важное значение для создания хорошо работающего объекта. Мы в Metro Hydraulic Jack Co. кое-что знаем о гидравлических домкратах — мы поставляем гидравлические подъемные системы уже почти 80 лет! Мы проектируем домкраты, способные поднимать грузы массой до 200 тонн, и наша команда экспертов готова найти лучшую подъемную систему для вашего объекта.Как работают гидравлические домкраты?
Гидравлические системы работают по принципу, согласно которому давление, прикладываемое к жидкости в замкнутой системе, равномерно распределяется по всем точкам объема системы. Для наших целей это означает, что любая сила, приложенная к закрытой гидравлической системе, умножается по всей этой системе по мере ее сжатия, создавая гораздо более сильное подъемное движение, чем в других приложениях, которые прикладывают силу непосредственно к поднимаемому объекту. Чтобы описать этот процесс более подробно, гидравлические домкраты работают с помощью следующих процедур:- Плунжер насоса перемещает масло через два цилиндра, создавая давление
- Система отводит плунжер насоса назад, в результате чего всасывающий клапан втягивает масло в камеру насоса.
- Система снова толкает плунжер вниз, транспортируя масло через внешний нагнетательный клапан в камеру цилиндра.
- Всасывающий клапан закрывается, что вызывает повышение давления в камере.
- Повышение давления заставляет поршень подниматься, поднимая тяжелый объект
Типы гидравлических домкратов
Гидравлические домкраты обычно имеют одну из двух форм:- Бутылочные домкраты — это вертикально установленные системы, которые толкают вес вверх. Их простая конструкция позволяет им поднимать тяжелые грузы в компактных помещениях, но, поскольку они меньше и уже, чем напольные домкраты, они обеспечивают меньшую устойчивость для широких или громоздких грузов.
- Напольные домкраты представляют собой горизонтальные цилиндры, поднимающие вес параллельно источнику питания. Многие напольные домкраты располагаются низко к земле, что позволяет операторам устанавливать их в ограниченном пространстве, а также устанавливать их на тракторы и гусеничные ходовые машины.Однако из-за их громоздкой конструкции их трудно эффективно использовать в тесноте.
Обеспечивает качественные гидравлические домкраты почти 80 лет
С 1941 года Metro Hydraulic Jack Co. лидирует в области поставок качественных гидравлических подъемных систем клиентам по всей стране. Наша полная линейка гидравлических домкратов, инструментов и дополнительного оборудования подходит для самых разных отраслей промышленности.Мы предлагаем следующие продукты:- Механические домкраты
- Гидравлические цилиндры
- Гидравлические насосы
- Пневматические домкраты
- Подъемно-транспортное оборудование
- Гидравлические подъемники
- Строительное оборудование
- Тяжелые краны
- Производители автомобилей и автомастерские
- Землеройное оборудование
- Энергетическое оборудование
- Погрузочно-разгрузочное оборудование
- Подъемные платформы
- Железные дороги
- Аэрокосмическое производство и сборка
- Тепловые электростанции
- Удаление отходов
- Горнодобывающая промышленность
- Лифты
Узнайте больше от наших специалистов по гидравлике
Мы в Metro Hydraulic Jack Co.опираясь на многолетний опыт, мы поможем вам разработать лучшую гидравлическую подъемную систему для ваших нужд. Если вы хотите узнать больше о том, как наши гидравлические домкраты помогут увеличить ваши производственные мощности, свяжитесь с нами сегодня.
Гидравлический домкрат Информация | Sciencing
Гидравлические домкраты — это устройства, которые имеют бесчисленное множество применений. Этот тип домкрата используется в автомобильной промышленности для подъема автомобилей над уровнем земли, чтобы их можно было буксировать. Многие инструменты в строительной отрасли используют гидравлические домкраты для выполнения задач.Эти домкраты работают по «принципу Паскаля». По сути, приложение давления определенным образом приведет к приложению давления другим способом.
Как они работают
Согласно PhysLink, гидравлические домкраты работают в соответствии с концепцией, что в закрытом контейнере давление одинаково во всех точках (принцип Паскаля). Гидравлические домкраты состоят из двух цилиндров, один больше другого, соединенных вместе. Приложение силы к жидкости в цилиндре оказывает давление по всему объему и на поверхность цилиндра.Это добавление силы к меньшему цилиндру позволяет создать еще большую силу из большего цилиндра.
Функция
Например, когда поршень с размером в один квадратный дюйм прикладывает к гидравлической жидкости давление в один фунт, давление, создаваемое для жидкости, равно одному фунту на квадратный дюйм. Поршень размером десять квадратных дюймов, соединенный с этой системой, создает силу, равную одному фунту на квадратный дюйм, умноженному на десять или десять фунтов, согласно PhysLink. Однако, когда меньший поршень перемещается на десять дюймов в одном направлении, больший поршень будет перемещаться только на один дюйм в другом направлении.
Компоненты
Согласно «Гидравлические домкраты», все гидравлические домкраты состоят как минимум из шести основных компонентов. Основные компоненты гидравлических домкратов включают:
- резервуар
- насос
- обратный клапан
- главный цилиндр
- поршень гидроцилиндра
- выпускной клапан
резервуар содержит гидравлическую жидкость; насос вытягивает жидкость из резервуара к обратному клапану, который направляет жидкость под давлением в главный цилиндр.В главном цилиндре находится поршень гидроцилиндра, который вытесняется жидкостью под давлением. Выпускной клапан гидравлического насоса сбрасывает давление, позволяя поршню поршня втянуться.
Техническое обслуживание
Правильное обслуживание гидравлических домкратов жизненно важно для их надлежащего функционирования. Единственный способ предохранить уплотнения гидравлического домкрата от преждевременного износа — это защитить их от воздействия элементов. Над гидравлическими домкратами можно использовать крышки, чтобы они не накапливали пыль и мусор.Согласно гидравлическим домкратам, поршни гидроцилиндра всегда должны храниться в «задвинутом» положении. В гидравлических домкратах можно использовать множество различных жидкостей, однако не рекомендуется использовать тормозную жидкость в гидравлических домкратах, поскольку она может разрушить уплотнения.
Факты
Потребители могут приобрести гидравлические домкраты, которые способны поднимать предметы весом от нескольких фунтов до нескольких тысяч фунтов. Согласно Hydraulic Jacks, четыре типа источников питания для гидравлических домкратов включают сжатый воздух, электричество, бензин и ручную энергию.Гидравлические насосы с ручным приводом — это самый дешевый, но самый медленный тип гидравлических насосов на рынке.
Как понять, как работает гидравлический домкрат
Определение домкрата и его типов:Домкрат широко известен как инструмент или устройство для подъема тяжелых предметов, особенно автомобилей, с целью замены шины или ходовой части автомобиля. или для осмотра изнанки. Он используется для подъема транспортных средств с одной стороны от земли. Доступны домкраты разных размеров, и они поднимают вес в зависимости от своего размера.Валеты можно разделить на категории по типу применяемой силы. Усилие, прилагаемое домкратами, действует на эти два основных механизма, то есть на резьбу винта и гидроцилиндры. Таким образом, домкраты делятся на эти два типа:
- Гидравлический домкрат
- Механический домкрат
Эти типы домкратов более мощные, чем механические, поскольку они используются для подъема лифта в зданиях. Источником энергии, используемым гидравлическими домкратами для подъема грузов, является гидравлическая жидкость. Эти домкраты содержат два цилиндра разного размера, соединенные с трубой, гидравлическая жидкость нагнетается плунжером в эти цилиндры.Масло попадает в камеру насоса, когда плунжер отводится назад, и масло возвращается в цилиндры, когда плунжер движется вперед. Это движение масла создает давление, которое приводит в действие домкрат. Два типа гидравлических домкратов — это напольный домкрат и домкрат для бутылок , которые я подробно описал в следующем разделе.
Механический домкрат:Механический домкрат включает домкраты или автомобильные домкраты. Эти типы домкратов часто используются в домах и гаражах для подъема тяжелых предметов, а для подъема или опускания объектов в домкратах этого типа используются физические средства.Они рассчитаны на его способность поднимать вес. Самый распространенный тип механического домкрата — это винтовой домкрат, который работает с помощью рычага, перемещаемого оператором. Для подъема и опускания груза используйте винтовой домкрат своей формы резьбы. Механические домкраты также используются для изменения сценического оформления, настройки столярного станка и строительства.
Что такое гидравлические домкраты?Гидравлические домкраты — это один из типов домкратов, которые используются для подъема грузов или подъема автомобильного транспортного средства с одной стороны от земли, чтобы его можно было буксировать.Это гнезда, которые работают по принципу Паскаля. В строительной отрасли многие инструменты используют гидравлические домкраты для выполнения своих задач. Гидравлические домкраты создают давление с помощью гидравлической жидкости, которая обычно является маслом. Движение масла из насосной камеры к цилиндрам создает давление в этих домкратах.
Зачем нужны гидравлические домкраты?Гидравлический домкрат — это полезное устройство, которое используется для подъема тяжелых транспортных средств, таких как бульдозеры, лифты, эти домкраты значительно упрощают работу и экономят много времени.Гидравлические домкраты также используются в домах для дверных ограничителей, автомобилей, мотоциклов и т. Д., Но они обычно имеют небольшие размеры. Гидравлические домкраты — устройства полезные и удобные в использовании. Для предприятий, которые занимались подъемом или разгрузкой тяжелых предметов, эти домкраты полезны для этого. В мотоциклах используются гидравлические тормоза, что делает тормозную систему эффективной. Гидравлические домкраты используются для различных целей в соответствии с потребностями и требованиями людей, эти домкраты также необходимы в промышленности для подъема тяжелых предметов, а в кранах требуется несколько гидравлических домкратов для увеличения их функциональности.Если вам необходимо установить гидравлический домкрат в вашей отрасли, вам следует проконсультироваться с опытным специалистом, потому что домкрат должен быть установлен правильно для эффективного функционирования, а домкрат должен быть установлен таким образом, чтобы он занимал меньше места.
Эти гнезда просты в использовании и представляют собой легкие устройства. Если у вас есть гидравлический домкрат, то для подъема тяжелых предметов не нужно брать на себя тяжелую работу и покупать дорогое оборудование. Гидравлические домкраты делают процесс подъема легким и быстрым, а также делают процесс безопасным, любой может использовать этот тип домкрата, правильно ухаживая за ним.
Как работает гидравлический домкрат?Гидравлический домкрат — это простое и удобное в использовании устройство, которое поднимает тяжелые грузы. Он состоит из двух цилиндров разного размера, один из которых больше другого, эти цилиндры используются для удержания гидравлической жидкости, и есть насосная система, которая состоит из насоса, используемого для создания давления на жидкость, насос приводится в действие механическим или ручным способом. насос. Работа гидравлического домкрата описана ниже:
Принцип работы:
Основным источником энергии, используемым гидравлическими домкратами, является гидравлическая жидкость, которая обычно представляет собой масло, и они создают давление за счет движения этого масла в двух цилиндрах через плунжер. .Поскольку один цилиндр больше другого, сила, создаваемая большим цилиндром, будет выше, однако давление будет одинаково расти в обоих цилиндрах. Сначала масло перемещается в камеру насоса для того, чтобы плунжер насоса был оттянут назад, из-за этого движения плунжера всасывающий клапан открывается, и масло перемещается в камеру. Во-вторых, масло затем перемещается в камеру цилиндра, при этом плунжер насоса опускается вниз, в результате чего масло втягивается в цилиндры через внешний нагнетательный клапан.После этого всасывающий клапан закрывается, что приводит к созданию давления в камере, и из-за этого давления поршень камеры поднимается, что помогает поднять тяжелый груз. По сути, работа гидравлического домкрата основана на перемещении гидравлической жидкости из камеры насоса к цилиндрам, и это движение может выполняться много раз, чтобы поднимать вес все выше и выше.
Принцип работы гидравлического домкрата:
Гидравлический домкрат работает по простому принципу i.е. Принцип Паскаля. Этот принцип был впервые разработан французским ученым по имени Блез Паскаль. Закон Паскаля гласит:
«Давление, приложенное в любой точке жидкости, заключенной в контейнер, передается без потерь на все другие части жидкости».
В любой жидкости, заключенной в контейнер, статическое давление прилагается к стенкам контейнера, эта сила прилагается перпендикулярно стенкам и внутри жидкости. Когда к этой статической жидкости прилагается внешнее давление, это давление равномерно распределяется по всем направлениям жидкости, и это называется принципом Паскаля.
Чтобы понять это, давайте возьмем пример стеклянного сосуда, который заполнен водой, и в нем есть отверстия, а наверху сосуда есть небольшой поршень, как показано на рисунке 1, если мы приложили силу к поршень, тогда он будет создавать давление в воде, и это давление будет равномерно распределяться во всех направлениях, из-за чего вода устремляется из отверстий с одинаковым давлением, прикладываемым к поршню.
Рисунок 1
Формула, открытая с помощью этого принципа Паскаля, выглядит следующим образом:
F1 / A1 = F2 / A2
Или мы можем переписать эту формулу как:
F2 = F1 * A2 / A1
Где,
F1 = сила, приложенная к поршню A.
F2 = сила, создаваемая поршнем B.
A1 = площадь поршня A.
A2 = площадь поршня B.
Пример:Допустим, в гидравлической системе поршень A имеет площадь 20 квадратных сантиметров, на которую к жидкости в контейнере прикладывается сила F1 в 30 ньютон, а поршень B, который соединен трубкой с другим концом, как показано на рисунке 2, имеет площадь 100 квадратных сантиметров, какова теперь сила на поршне B?
Рисунок 2
F1 = 30 ньютон.
F2 =?
A1 = 20 квадратных сантиметров.
A2 = 100 квадратных сантиметров.
Применяя формулу принципа Паскаля, получаем:
F2 = F1 * A2 / A1
= 30 x 100/20
= 150 N.
Это означает, что применяя При небольшом усилии на поршень A гораздо большее усилие будет приложено к поршню B, который используется для легкого подъема тяжелого груза без каких-либо усилий.
Теперь опишу гидравлический домкрат, работающий по принципу Паскаля.
Функционирование гидравлического домкрата можно легко описать с помощью принципа Паскаля, который гласит, что сила, приложенная к находящейся в нем жидкости, будет равномерно распределяться по всем направлениям жидкости. Гидравлический домкрат работает по этому простому принципу, который я объяснил выше на примерах. В гидравлическом домкрате, когда плунжер приводится в действие, он оказывает давление на гидравлическую жидкость, которая обычно представляет собой масло, заполненное в цилиндре.Поскольку односторонний всасывающий клапан полностью закрыт, а цилиндры заполнены жидкостью, когда плунжер активен, внутри цилиндров нарастает давление. Давление хочет уйти самым легким способом, поэтому оно подтянуло поршень с другой стороны, соединенный с трубой, так что он поднимет все, что находится на пластине, расположенной с другой стороны. Насос многократно прикладывает эту небольшую силу к гидравлической жидкости до тех пор, пока давление жидкости не станет достаточным для подъема груза, установленного на домкрате, как показано на рисунке 3.
Рисунок 3
Для того, чтобы полностью понять принцип работы гидравлического домкрата, рассмотрите изображения ниже:
На нем есть поршень и плунжер, работающие в двух цилиндрах, которые имеют разные размеры, и эти Цилиндры связаны с камерой внизу, которая заполнена гидравлической жидкостью.
Пусть
W = это вес, который мы хотим поднять.
F = сила, приложенная к плунжеру.
A1 = площадь ползуна.
A2 = площадь плунжера.
Давление, создаваемое приложением силы к плунжеру, будет равно:
P = F / A2 ,
Поскольку принцип Паскаля гласит, что указанное выше давление будет равномерно распределяться во всех направлениях, поэтому давление будет расти. на плунжере равно:
P = F / A2
P = W / A1 или,
W = F * A1 / A2.
Это означает, что если мы приложим небольшое усилие к плунжеру, то плунжер будет создавать гораздо большее усилие W , которое поднимает наш вес вверх.
Компоненты гидравлического домкрата:Ниже представлена диаграмма компонентов гидравлического домкрата.
Основные компоненты гидравлического домкрата следующие:
- Резервуар или буферный резервуар.
- Насос.
- Обратный клапан.
- Выпускной клапан.
- Главный или большой цилиндр.
- Малый цилиндр.
Описание вышеуказанных компонентов приведено ниже.
Резервуар:
Резервуар в основном представляет собой буферный резервуар, который используется для хранения гидравлической жидкости, т.е. масла, а также для подачи масла в насос и для хранения возвращаемого масла, а также для защиты гидравлической жидкости от внешние материалы или примеси, которые он также использовал для охлаждения масла через его стенки, позволяя примесям осесть на дне и отделить воздух.
Насос:
Насос используется для перекачки гидравлической жидкости из одной точки в другую, сопротивление возникает в потоке гидравлической жидкости, вызывая нарастание давления. В гидравлике используются поршневые насосы прямого вытеснения, которые перекачивают только фиксированное количество гидравлической жидкости от всасывания независимо от веса, который будет подниматься. В этом случае воздух не должен попадать в насос, это вызовет аэрацию, что означает, что насос работает с большим шумом, чтобы избавиться от этого шума, в резервуаре должно быть достаточно масла.
Обратный клапан:
Это клапан, который используется для потока гидравлического масла только в одном направлении, как правило, после насоса, чтобы обеспечить обратное вращение насоса. Он также известен как обратный клапан.
Выпускной клапан:
Так как насос используется для увеличения давления гидравлической жидкости, и это давление перемещается в сторону цилиндров, но если по какой-либо причине насос выходит из строя и давление становится слишком большим, то требуется сброс это давление, чтобы спасти домкрат от повреждения, поэтому этот клапан используется для сброса этого давления.
Главный или большой цилиндр:
В домкрате используются два цилиндра, один маленький, а другой большой, он заполнен гидравлической жидкостью на большом цилиндре, на который помещается груз, который мы собираемся поднять .
Малый цилиндр:
Малый цилиндр используется для приложения давления к большому цилиндру. Он также заполнен гидравлической жидкостью, то есть маслом.
Типы гидравлических домкратов:Есть два типа гидравлических домкратов:
Напольный домкрат:
Напольный домкрат широко известен как инструмент для подъема транспортных средств, таких как автомобили, с целью замены шины или колеса. ходовая часть автомобиля.Он используется для подъема транспортных средств с одной стороны от земли, и с помощью напольного домкрата мы можем легко это сделать, поскольку напольные домкраты используют гидравлику. Напольные домкраты просты и безопасны в использовании, если мы использовали их в соответствии со спецификациями производителей. Чтобы использовать домкрат, мы должны поставить их на землю. Напольные домкраты доступны в различных размерах, и они поднимают вес в зависимости от своего размера.
Работа напольного домкрата:
Напольный домкрат приводится в действие, помещая его под автомобиль или под точку, с которой мы не можем поднимать автомобиль.Рукоятка домкрата перекачивается многократно, эта перекачка всасывает масло из резервуара домкрата и создает давление в гидравлической жидкости, и это давление перемещается в подъемную камеру из-за этого давления, опорная площадка домкрата начинает подниматься вертикально. и таким образом поднять вес т.е машину или еще что.
Домкрат для бутылок:
Популярность бутылок начала расти в начале 1900 года, когда автомобильная промышленность начала снимать этот тип домкратов, которые легко использовать для осмотра транспортного средства или для оказания любых других услуг они также известны как ручные валеты.Этот тип домкратов назван из-за их цилиндров, которые похожи на молочные бутылки, которые обычно используются в автомобильной промышленности, потому что это простой способ поднять и опустить транспортное средство. Они также используются в других областях в качестве складских грузоподъемников, кабельных ножниц и подъемников с носилками.
Работа домкрата для бутылок
Бутылка состоит из вертикальной оси, на которой есть платформа для подъема веса, наверху которой он выдерживает вес груза.Подъемник для бутылок также имеет ручную форму, которая состоит из насоса, и пользователь должен толкать этот насос, чтобы поднять вес. Гидравлический домкрат работает следующим образом:
Гидравлическая жидкость закачивается в цилиндр при движении рукоятки домкрата вверх и создает давление в гидравлической жидкости, эта гидравлическая жидкость или масло под давлением затем перемещаются в главный цилиндр и поднимают главный поршень. при движении рукоятки домкрата вниз этот главный поршень будет непрерывно подниматься и поднимать вес вверх, когда домкрат перекачивается.
Дебютный портативный 25-тонный пневмогидравлический домкрат для использования в полевых условиях
СТИВЕНСВИЛЛ, Мэриленд, 9 июня 2020 г. — Компания Stertil-Koni, признанный лидер в области подъемников для автобусов и грузовиков большой грузоподъемности в Северной Америке, сегодня представила свой первый переносной пневмогидравлический домкрат, идеально подходящий для обслуживания автомобилей в отделении технического обслуживания или в дороге.
При весе всего 60 фунтов, эта легкая двухступенчатая рабочая лошадка — модель SKB25-2 — имеет грузоподъемность первой ступени 25 метрических тонн и последней ступени 10 метрических тонн.Он одинаково удобен как в магазине, так и в дороге. Сверхпортативный дизайн включает 21,6-дюймовую ручку, которая складывается для удобной транспортировки.
Это делает его идеальным для приложений мобильной связи.
«Более того, — отметил Карл Бойер, специалист по торговому оборудованию Stertil-Koni, — этот гидравлический домкрат позволяет техническим специалистам наслаждаться полной свободой и комфортом практически в любом месте работы, со 100% уверенностью, надежностью и безопасностью».
Ультрапортативный блок включает дополнительный кронштейн для настенного монтажа, чтобы закрепить его в служебном грузовике или на стене мастерской.Его полезность в качестве идеального портативного решения дополняется несколькими ключевыми, удобными и адаптируемыми функциями:
- Высококачественный, долговечный, прочный хромированный поршень
- Максимальная высота без удлинителей 12,5 ”
- Низкая 6,3 дюйма, высота в сложенном состоянии
- Простые в использовании органы управления с аварийным выключателем
- Встроенный предохранительный клапан для дополнительной безопасности
- Удлинители на 2 и 4 дюйма в комплекте.
Заключенный президент Стертил-Кони, д-р.Жан ДеллАмор: «Мы понимаем, что вне зависимости от того, усердно ли работают техники в цехе или в дороге, они нуждаются в надежной поддержке и грамотно спроектированных и спроектированных подъемных решениях. Переносной домкрат модели SKB25-2 — это последний пример того, как Stertil-Koni поставляет самые лучшие подъемные системы для тяжелых условий эксплуатации и торговое оборудование, чтобы наши клиенты могли эффективно, действенно и безопасно выполнять даже самые сложные задачи ».
О компании Stertil-Koni
Stertil-Koni является лидером на рынке подъемников для тяжелых транспортных средств, в частности подъемников для автобусов и грузовиков, и с гордостью обслуживает муниципалитеты, государственные учреждения, парк школьных автобусов, крупные корпорации, США.С. Военные и др. Ассортимент продукции Stertil-Koni удовлетворяет все потребности в подъеме и включает портативные подъемники, такие как мобильные колонные подъемники, двухстоечные, четырехстоечные поршневые подъемники, платформенные подъемники и конфигурацию подъемников с зацеплением оси, грунтовых и ножничных подъемников, ECOLIFT. . Инновационный телескопический поршень DIAMONDLIFT с заглубленным корпусом теперь доступен с дополнительной системой Continuous Recess, которая идеально подходит для автомобилей с малым клиренсом. Штаб-квартира Stertil-Koni USA находится в Стивенсвилле, штат Мэриленд, а производственные мощности расположены в Европе, Нидерландах и Стриторе, штат Иллинойс.
Контактное лицо: Пол Фельдман, [email protected], 410-643-9001
# #
Гидравлические домкраты — Diamond C Trailers
Для простого и удобного подсоединения и отсоединения Diamond C предлагает одинарные и двойные гидравлические домкраты STILLWELL для всей нашей легендарной линейки прицепов. Гидравлические домкраты незаменимы для тех, кто часто зацепляет и открепляет прицеп!
Гидравлические домкраты: Fast , удобный , strong .
Особенности:
- Больше не нужно наматывать домкрат вручную, зацепите / отцепите прицеп, просто поднимите или опустите домкраты одним нажатием кнопки
- Получите подъемную силу на 12 000 фунтов (или 24 000 фунтов с опцией двойного гидравлического домкрата), чтобы облегчить подключение вашего прицеп намного проще
- Значительная экономия времени — Поднимите и опустите прицеп за секунды, а не за 1-2 минуты, которые требуются, чтобы сделать это вручную
- Работает от ГИДРАВЛИЧЕСКОГО блока KTI
- АККУМУЛЯТОР серии 27 обеспечивает как включение, так и питание вниз
- Наш клапан делителя потока равномерно распределяет гидравлическую мощность между обоими домкратами (для моделей с двумя домкратами)
- Включает простой в использовании 2-кнопочный пульт дистанционного управления
- Дополнительное зарядное устройство SOLAR PULSE обеспечивает беспроблемный способ обеспечить полную зарядку аккумулятора гидравлического насоса заряжено
В наличии:
- Прицепы с оборудованием: DET
- Прицепы-самосвалы: LPD, LPT, DOD и WDT
- Все прицепы серии Gooseneck FMAX
- Прицепы серии PX со шкворневой сцепкой
- Прицепы серии SDX со ступенчатой платформой
Гидравлические домкраты Видео
Гидравлические домкраты
также отлично сочетаются с нашими защелочными муфтами DEMCO EZ:
Новый гидравлический домкрат ARB — Exploring Overland
Прошло столетие и десятилетие с тех пор, как основатель Bloomfield Manufacturing Филип Джон Харра представил автоматический комбинированный инструмент, как изначально назывался домкрат Hi-Lift.И за эти 110 с лишним лет ничто другое не достигло универсальности и возможностей Hi-Lift. Он поднимет две с четвертью тонны от 22 до 46 дюймов за одну непрерывную работу, в зависимости от выбранной модели (36, 42, 48 или 60 дюймов). Его можно использовать как зажим, разбрасыватель, лебедку. Его различные части использовались в качестве фиксаторов люка на бесчисленных сломанных машинах — я использовал трубчатую ручку одного, чтобы надеть сломанную рулевую тягу и вернуть International Scout обратно в цивилизацию.
Однако. При всех своих сильных сторонах Hi-Lift имеет некоторые существенные недостатки. Самым заметным среди них является то, что при неосторожном использовании он способен сломать любое количество частей тела пользователя, от пальцев до челюстных костей и черепов. Когда рычаг управления находится под напряжением (либо подъем , либо опускание ) крайне неразумно — скажем так, глупо — отклоняться от дуги между ним и главной балкой. Hi-Lift весит 30 фунтов для популярной 48-дюймовой модели. Наконец, он склонен к заклиниванию при контакте с дорожной грязью, хотя быстрое обливание любой аэрозольной смазкой обычно помогает его очистить.
И все же было сделано на удивление мало попыток улучшить Hi-Lift (множество прямых копий, конечно, не в счет). Одна попытка, которую я тестировал около семи лет назад (здесь), Radflo Hydra-Jac, показала многообещающую, поскольку она работала гидравлически и не было риска отдачи на обнадеживающе маленькой рукоятке управления. А Hydra-Jac весила всего 13 фунтов. Однако его диапазон подъема был относительно скромным — 18 дюймов, круглое основание — слишком маленьким, и, что более важно, грузоподъемность домкрата составляла жалкие 2200 фунтов.Это едва ли оторвало переднюю часть моего FJ40 от земли; наш Ford F350 посмеялся бы над этим.
Войдите в новый ARB JACK. Правильно, просто «валет» заглавными буквами. Я надеюсь, что никому не заплатили за это. Но давайте пока простим их и посмотрим на продукт. Однако обратите внимание, что я буду называть продукт ARB Jack, только с одной заглавной буквы, потому что как писатель и грамматик я отказываюсь поддерживать эту прискорбную тенденцию к использованию названий продуктов, полностью закрытых заглавными буквами (MAXTRAX, GLOCK и т.). Вы знаете тех надоедливых людей, которые пишут на форумах заглавными буквами, так что это звучит так, как будто они НА ВАС КРИТ? Вот как я отношусь к названиям продуктов без ограничений.