Электро подогреватели для легковых автомобилей: Электроподогреватели двигателя и монтажные комплекты

Электрические предпусковые подогреватели Северс-М, Hotstart в Ижевске

В компании «ИжАвтоХолод» можно приобрести электроподогреватели двигателя для легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. В продаже – электроподогреватели Атлант и Hotstart.

Электрические предпусковые подогреватели предназначены для прогрева двигателя без его запуска. Они работают от сети переменного тока 220В (включаются в розетку).

Электронагревательный элемент нагревает охлаждающую жидкость до определенной температуры, при достижении которой подогреватель автоматически отключается.

Нужна консультация по выбору оборудования? Позвоните нам, подробно ответим на вопросы, уточним цены на монтаж и поможем с выбором оптимальной модели.

Электроподогреватели Hotstart

Электроподогреватели двигателя Hotstart сертифицированы по ISO 9001 и соответствуют ГОСТ. Они серийно устанавливаются на спецтехнику CAT.

В линейке электроподогревателей Hotstart есть модели для легковых и грузовых автомобилей, экскаваторов, спецтехники.

Электроподогреватели Атлант

Подогреватели российской компании «Атлант-Групп» оснащены системой принудительной циркуляции охлаждающей жидкости, что обеспечивает более равномерный и быстрый прогрев двигателя. Имеют универсальный монтажный комплект.

Вся продукция Атлант сертифицирована.

Установка, гарантия, сервис

• Специалисты компании «ИжАвтоХолод» произведут монтаж электроподогревателей двигателя на Ваш автомобиль.

• Вы можете заключить с нами договор на сервисное обслуживание и получать скидку 10% на запчасти и услуги.

Как заказать электроподогреватель?

Сделать заказ можно по телефонам (3412) 904-002 и электронной почте Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript . Наш адрес: г. Ижевск, Воткинское шоссе, 200.

Режим работы и схема проезда

Предпусковые подогреватели: Зима с комфортом

Один из самых неприятных моментов в эксплуатации автомобиля зимой – первые минуты в салоне холодной машины. Эту проблему можно решить несколькими способами.

Один из самых неприятных моментов в эксплуатации автомобиля зимой – первые минуты в салоне холодной машины. Эту проблему можно решить несколькими способами.

Один мой знакомый в конце прошлого знойного лета на фразу «быстрее бы закончилась эта жара» с недоумением отреагировал вопросом: «Разве нынешнее лето было жарким?» И только спустя несколько минут все поняли, что кондиционер, который сопровождал нашего друга дома, в машине, в рабочем офисе и даже в супермаркетах, способен сделать природные катаклизмы для человека незаметными. А как быть с зимним комфортом? Здесь предлагаются другие системы – предпусковые автономные и электрические подогреватели двигателя, воздушные отопители салона, дополнительные подогреватели, сигнализации с функцией автозапуска. О них и поговорим.

Сигнализации с автозапуском

Некоторые сигнализации обладают функцией запуска двигателя автомобиля дистанционно – по команде с брелока. Они удобны тем, что не требуют установки дополнительных систем, а значит, для получения столь удобной функции нужно гораздо меньше денег. Но есть у этих систем и недостатки. Например, системы охлаждения многих современных моторов работают таким образом, что при минусовых температурах двигатель прогревается только под нагрузкой, т. е. при движении. Поэтому положительного эффекта от данной системы в морозы можно и не получить. Разве что в процессе движения салон нагреется быстрее, чем без предварительного запуска мотора. Также данные сигнализации требуют высококвалифицированной установки и могут не стыковаться с охранными системами некоторых иномарок.

Предпусковые жидкостные

Автономные предпусковые подогреватели – наиболее эффективная и полезная система для легковых, грузовых автомобилей и другой техники с ДВС. С одной стороны, данные системы обеспечивают разогрев холодного двигателя до рабочей температуры, что исключает повышенную нагрузку на аккумулятор, стартер, а также снижает время работы мотора в условиях масляного голодания, когда вязкое холодное масло не успело поступить в зоны трения. С другой стороны, данная система позволяет автовладельцу прийти на стоянку, сразу же сесть в теплый автомобиль и начать движение, не тратя время на соскребание льда со стекол и прогрев двигателя. В Украине можно найти предпусковые подогреватели нескольких производителей – немецкие Eberspächer (Hydronic) и Webasto (Thermo Top) и российский «Теплостар» («Бинар»). Наибольшей популярностью и наилучшей репутацией пользуются немецкие подогреватели, так как они надежны и имеют достаточно большой ресурс – например, срок службы систем Eberspächer обещают до 10 лет. Конструктивно эти подогреватели схожи: включают в себя несколько основных элементов – собственно подогреватель, глушитель, таймер, блок предохранителей, электронный блок управления, антенну, брелок дистанционного управления. Подогреватель объединяет в одном корпусе теплообменник, камеру сгорания, водопомпу c электроприводом и топливный насос. Принцип его работы основан на нагреве охлаждающей жидкости двигателя автомобиля. Для этого его включают в малый круг системы охлаждения через патрубки, которые идут к радиатору системы отопления салона. Циркуляцию жидкости по рубашке охлаждения и радиатору системы отопления обеспечивает электроводопомпа. Подогреватель питается от штатной автомобильной АКБ. Топливо в него поступает напрямую из бака машины или его отбирают из «обратки» системы питания мотора. В процессе работы подогреватель 4-цилиндрового двигателя потребляет в среднем около 0,30 л/ч бензина. Запускается с помощью таймера, который программируется на конкретное время при постановке машины на стоянку, с брелока дистанционного управления, а в системах Eberspächer (Hydronic), которые имеют GSM-модуль с речевым чипом, – даже с мобильного или стационарного телефона (в тоновом режиме набора). Данные подогреватели можно использовать и летом – для продувки салона вентилятором системы вентиляции, когда не работает кондиционер.

Отопители салона

В некоторых случаях применение предпусковых жидкостных подогревателей невозможно (авто с двигателем воздушного охлаждения), нецелесообразно или не имеет смысла – например, для обогрева салонов автобусов, кают яхт, кабин грузовиков во время стоянки, автокемперов. Для таких случаев созданы автономные воздушные отопители салона. В отличие от жидкостных, воздушные нагревают только воздух, поступающий в салон какого-либо из вышеупомянутых транспортных средств. Этот тип подогревателей в сравнении с получением тепла от работающего двигателя имеет ряд преимуществ. Во-первых, их применение более экономично, чем при работающем моторе. Кроме того, эти системы практически бесшумные, а также меньше вероятность попадания в салон автомобиля отработавших газов. В Украине воздушные отопители представляют три уже знакомых ведущих производителя: Eberspächer (Airtronic), Webasto (Air Top) и «Теплостар» («Планар»). В зависимости от мощности, объема отапливаемого «помещения» и наружной температуры воздуха обогреватели данного типа потребляют от 0,15 до 1 литра топлива в час. «Воздушники» подключаются к штатной системе питания и могут работать как на бензине, так и на дизтопливе.

Электрические

Существуют электрические предпусковые подогреватели – обычные и с насосом. Первые представляют собой обычный нагревательный электротен с управляющей электроникой, которая следит за температурой двигателя. Циркуляция жидкости в таких системах обеспечивается благодаря разности температур. Подогреватели этого типа в Украине представлены торговой маркой «Северс». Они врезаются в нижний патрубок системы охлаждения. Второй тип подогревателя имеет дополнительно насос, который прокачивает охлаждающую жидкость по всей системе (например – «Симат»). Главный недостаток подогревателей данного типа – возможность работы только при наличии розетки, т. е. в гараже или в частном доме с розеткой во дворе. Кроме того, автовладелец садится не в разогретый салон, а в холодный, имея при этом возможность быстрее разморозить окна и разогреть салон.

Догреватели

Есть еще один «родственник» автономных жидкостных подогревателей – так называемые догреватели. Данные изделия есть в ассортименте торговой марки Eberspächer. Их особенность в том, что данные системы ускоряют нагрев охлаждающей жидкости после запуска холодного двигателя. Автономно они не работают, так как в своей конструкции не имеют насоса. Такие системы в основном устанавливаются на некоторые современные автомобили. Как допоборудование они практически не предлагаются, поскольку стоят всего лишь на 20% дешевле, чем автономные подогреватели.

Юрий Дацык
Фото Eberspächer и из архива редакции

Предпусковые электроподогреватели «СТАРТ» в Кирове

В компании «ЕвроКлимат» можно приобрести электроподогреватели двигателя для легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. В продаже – электроподогреватели Старт (Россия) и Лунфэй (Китай). Мощность — 0,6- 1,5 кВт. Имеются модели с помпой, который прокачивают антифриз самостоятельно при заглушенном двигателе.

Превосходство подогревателей «СТАРТ»

• Литой алюминиевый корпус и малые габариты;
• Оптимальная подобранная мощность нагревательного элемента для любых типов двигателей и транспортных средств;
• Доступная цена;
• Простота и удобство монтажа;
• Двойная степень защиты включает встроенный терморегулятор и аварийный термовыключатель;

Установка, гарантия, обслуживание:

Специалисты компании «ЕвроКлимат» произведут монтаж электроподогревателей двигателя на Ваш автомобиль. Электроподогреватели встраиваются в систему охлаждения двигателя автомобиля отечественного и зарубежного производства (способ монтажа наружный), источник питания от электросети 220В.

Благодаря простой конструкции, электроподогреватели не требуют частого технического обслуживания.

Гарантия на все электроподогреватели 2 года.

Принцип работы электроподогревателя:

Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствии меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты). Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Вниманию автолюбителя предоставлены электроподогреватели различного исполнения и различной комплектации.

Подогреватели Вебасто для легковых автомобилей

Системы подогрева двигателя и салона Webasto и Eberspacher Hydronic – комфорт для вас и польза для вашего авто

Одной из самых актуальных проблем зимнего вождения остается прогрев двигателя, доставляющий немало неудобств и временных затрат даже опытным водителям. Однако здесь на помощь вам всегда могут прийти некоторые технические новинки, например, установка Вебасто – оборудования, которое отлично справляется с функцией предпускового подогрева двигателя. Оно устанавливается в подкапотное пространство и подключается к системе охлаждения, осуществляя перекачку антифриза (при помощи встроенного насоса) через мотор и радиатор. Кроме того, это устройство от известного немецкого производителя способно выполнять прогрев салона, запуская бортовую систему отопления.

Корпоративный сервис «Сибирь» предлагает всех желающим купить Webasto самых новейших и популярных моделей, починить или выполнить диагностику Вебасто. Кроме того, у нас доступны аналогичные приспособления от другого бренда из Германии – Eberspacher Hydronic, которые также пользуются немалым спросом среди российских автомобилистов. В каталоге у нас вы найдете целый ряд наименований этой техники, включая дополнительные инструменты (например, для дистанционного управления). Еще наша компания предоставляет услуги по ремонту Вебасто, диагностике Гидроник, а также их монтажу и настройке.

Какие преимущества дают подогреватели двигателя Вебасто и Гидроник?

Функция предпускового подогрева двигателя несет в себе множество преимуществ как для самой машины, так и для ее владельца. К ним относятся такие факты:

С этим оборудованием вы сможете легко и быстро завести мотор автомобиля буквально в любой мороз, без затрат времени или лишних движений («прикуривания» и т.д.). Помимо удобства для вас, установка Webasto существенно снижает износ двигателя, страдающего при обычном прогреве;

Система отличается высокой экономичностью – расходует около 0.5 л. топлива в час, при том, что разовая процедура прогрева занимает не более 20-30 минут. Поэтому решение купить Eberspacher Hydronic (или другую модель) сэкономит не только ваши нервы и время, но также деньги;

Установка Гидроник или иного подобного оборудования предоставляет функцию прогрева салона. Это значит, что вы сможете с комфортом садиться в машину и ехать по своим делам даже в 30-градусный мороз, не дожидаясь, пока салон обогреется штатной «печкой»;

Каждый желающий купить Вебасто имеет возможность оснастить его опцией дистанционного управления. Она позволяет управлять системой через отдельный пульт ДУ, GSM-модуль мобильного телефона или же специальным таймером в салоне, запрограммировав его на включение/отключение в определенное время.

Способы дистанционного управления системами Webasto и Hydronik

• Через пульт ДУ. При помощи специального пульта дистанционного управления вам удастся управлять работой модуля, а также выставлять время и продолжительность его работы. Предельный радиус действия пульта составляет, примерно, до 1000 метров, поэтому он оптимально подойдет для тех автовладельцев, которые оставляют своего «железного коня» возле дома или работы;
• Через мобильный телефон. Для этого нужно приобрести и оснастить устройство GSM-модулем, а затем вы сможете управлять всеми параметрами Вебасто или Гидроника при помощи своего мобильного телефона (через приложение, SMS или звонки). При этом дальность связи будет неограниченной – только ваш телефон и автомобиль должны находиться в зоне действия GSM-сигнала;
• Через таймер. Также можно установить в салоне авто специальный мини-таймер, с помощью которого система программируется на включение/отключение в определенное время.

 Пример установки пульта ДУ от Webasto

Как видите, установка Eberspacher или Webasto несет в себе большое количество преимуществ, которые помогают ей очень быстро окупаться. Если вы хотите купить Гидроник с гарантией и по доступной цене, то в этом деле вам охотно поможет Ккорпоративный сервис «Сибирь». Также мы предоставляем профессиональные услуги по диагностике Eberspacher и ремонту Вебасто, Гидроник, используя современное оборудование, обеспечивающее достойный результат.

Электрические предпусковые подогреватели Calix | Элитгаз Екатеринбург

Электрические предпусковые подогреватели, выпускаемые концерном CALIX AB (Швеция), предназначены для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания работающих на бензине и дизельном топливе. Питание подогревателя осуществляется от сети переменного тока с напряжением 220 вольт. Использование подогревателя CALIX позволяет облегчить «холодный» пуск двигателя, существенно снизить расход топлива необходимого для прогрева двигателя, сократить время достижения двигателем рабочей температуры, что позволяет не только увеличить ресурс двигателя вследствие снижения его износа, но и значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.

Установка подогревателя двигателя 220 В и воздушного отопителя салона за 18000 руб под ключ

Системы предпускового подогрева CALIX могут включать в себя – подогреватель двигателя, отопитель салона, зарядное устройство аккумулятора автомобиля, подогреватель топливного бака с электронным и механическим таймерами и т.д. и предназначены для установки на:
– легковые, грузовые автомобили и автобусы,
– строительную и специальную технику,
– стационарные промышленные двигатели,
– двигатели генераторов и источников резервного электропитания,
– водную технику – катера, яхты и т.д.

Время, необходимое для уверенного подогрева двигателя составляет 1-3 часа в зависимости от внешней температуры. Нагреватель может находиться во включенном состоянии неограниченно долгое время без каких-либо негативных последствий.

Схема установки системы подогрева Calix

1. Внешний питающий кабель для подключения к сети 220 В
2. Внутренний кабель с розеткой
3. Автоматическое зарядное устройство аккумулятора
4. Реле управляемое по радиоканалу для коммутации сети 220 В
5. Межблочные соединительные кабели
6. Тройник
7. Нагревательный элемент
8. Еврозетка для подключения отопителя салона
9. Отопитель салона Slim Line 800-1800 Вт
10. Программируемый таймер с управлением по радиоканалу.
11. Термозащита
12. Насос для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости Pump Kit

Компоненты системы подогрева Calix

Система подогрева может состоять из следующих компонентов:
1) Нагревательный элемент. Минимальная комплектация (предназначена только для подогрева двигателя) может состоять только из нагревательного элемента RE…

Для легковых автомобилей мощность нагревательного элемента составляет 400-550 Вт, для грузового автотранспорта элементы мощностью 500-2000 Вт могут быть оборудованы термостатом на 50°С или 80°С и рассчитаны на объем системы охлаждения от 4 л до 30 л и более.

2) Кабели. Комплект бронированных кабелей MKMS…, GL…, SK…

3) Тройники. Для соединения отдельных комплектующих системы используются межблочные кабели SK…. различной длины и тройники GU403.

4) Воздушный обогреватель. Для обогрева салона (кабины) автомобиля используются воздушные обогреватели CALIX серии Slim Line мощностью от 800 до 1800 Вт., оборудованные терморегулятором позволяющим поддерживать температуру 250С, после достижения заданной температуры потребляемая мощ-ность плавно снижается. Для подключения необходимо использовать комплект кабелей с тройником и розеткой GL1,5 (2,5).

5) Зарядное устройство. Для зарядки аккумуляторной батареи используются полностью автоматические импульсные зарядные устройства BL…, рассчитанные на разные зарядные токи для бортовой сети напряжением 12В и 24В.

6) Таймер. Для автоматического включения системы в заданное время применяются два вида таймеров – внешний механический Calix Outdoor Timer на котором времена включения и выключения устанавливаются вручную или электронный беспроводной программируемый Calix Remote Timer 2010 имеющий в комплекте брелок дистанционного вкл./выкл. с дальностью действия до 30 м.

Электронный таймер позволяет задавать 12 временных интервалов включения/выключения для 16 независимых устройств. На дисплей таймера выводится текущее время, номер выбранной программы, времена включения и выключения, номер выбранного устройства, уровень заряда батареи и др.

Таким образом, конфигурация системы подогрева CALIX в зависимости от предъявляемых к ней требований может сильно отличаться. Минимальная комплектация может состоять только из подогревателя двигателя. В полной комплектации в систему могут входить подогрев двигателя, отопитель салона, зарядное устройство аккумулятора автомобиля, таймеры и т.д. По мере возникновения необходимости систему можно последовательно укомплектовывать необходимыми компонентами.

Здесь вы можете подобрать предпусковой подогреватель Calix на свой автомобиль на сайте производителя.
По комплектации и наличию звоните +7 (343) 253-2-888, +7 (963) 275-2-888, многие компоненты есть на складе, если нет, можно привезти в сжатые сроки.

Цены вместе с установкой:

Смотрите также

Предпусковые подогреватели двигателя Defa в Тюмени

Подбор подогревателя Defa по автомобилю

Именно система DEFA WarmUp комплексно решает эту проблему. Забудьте о том, что рано утром в мороз вам надо соскребать лед с окон автомобиля. Садясь в салон вашего автомобиля вы попадаете в комфортную теплую обстановку. А значит ваша безопасность будет гарантирована на все 100%.

Примерное время подогрева вашего автомобиля —  3 часа. За это время ваш автомобиль прогрет полностью, а значит нет необходимости дальнейшего использования системы. В противном случае — это лишний расход и тепло просто будет уходить в окружающую среду.

3. ЭКОЛОГИЯ

Может пока это слово не так часто произносится нами. Но все же пора и нам задуматься насколько мы можем способствовать тому чтобы наш мир и окружающий нас воздух был чище. Сегодня каждая уважающая себя Компания вкладывает огромные ресурсы для решения экологических задач. Так как Компания Defa является одной из ведущих компаний в Европе она делает все возможное для того чтобы её продукция отвечала всем требованиям экологичности.

Россия наша огромная. И на большей ее территории зимы не дают никаких шансов тем автомобилям, которые не получили «защиту» от переохлаждения. Вы оказываете помощь вашему автомобилю, а он в свою очередь никогда не подведет Вас, даже в самых экстремальных ситуациях. 

Все достаточно просто. Приходите к нам мы поможем Вам подобрать подогреватель двигателя Defa конкретно под вашу модель автомобиля. 

Выше на этой же странице есть каталог подбора defa c помощью которого Вы можете подобрать оборудование Defa для своего автомобиля. Вам необходимо выбрать марку автомобиля,модель, год выпуска(он может быть «до» и обозначен значением -01(до 2001 года) и «после» 01-(с 2001 года) , код двигателя и Вы точно увидите необходимое оборудование Defa для установки. Кроме того Вы можете в режиме он-лайн узнать всю информацию у менеджера магазина «Автоэлемент», который окажет вам квалифицированную помощь в подборе подогревателя Defa(Дефа) и других автоаксессуаров. Так же в этом же разделе Вы можете скачать Техническое руководство Defa на русском языке, в котором подробно и детально описано все оборудование, правила установки и дальнейшей эксплуатации.
Это интересно как автовладельцам, так и техническим специалистам. Учитесь делать все правильно! А DEFA вас никогда не подведет.

Вся продукция проходит строгий контроль и тестирование. Посмотрите небольшой ролик о производителе предпусковых подогревателей Defa

Общее представление о электрических предпусковых подогревателях Defa в картинках.

 ВСЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ DEFA.

Услуги сервисного центра Мангуста — антикор, химчистка, полировка, шумоизоляция в СПб

https://youtu.be/1aef73I8exU;НАС РЕКОМЕНДУЮТ: Отзыв нашего постоянного клиента, обрабатывает у нас автомобили с 90-х годов и очень доволен результатом!;1:47;Коррозия губит кузов автомобиля, не обработанный антикором Waxoyl, очень быстро: 3-4 года для новых автомобилей, а для авто с пробегом и того меньше. Автодилер не поможет — гарантия распространяется лишь на сквозную коррозию. Риск порчи кузова от коррозии, в нашем дождливом петербургском климате, очень велик. Поэтому: обрабатывайте автомобиль антикором Waxoyl сразу после покупки, даже если автомобиль с пробегом! https://youtu.be/zK8q0ycu9B4;НАС РЕКОМЕНДУЮТ: ВАЛЕРИЙ КУХАРЕШИН, Заслуженного артиста Россиии, об антикоррозийной обработке;0:40;Отзыв о нашей работе народного артиста Российской Федерации Валерия Кухарешина. Работаем для Вас! https://youtu.be/BwvLw7eoi0c?list=PLsKRsC6qffVAMY_hbPsyCY9sDeE5UE2GV;Живу в Финляндии, антикор делаю в СПб, в Мангуста!;0:46;Отзыв о нашей работе. Автомобиль Тойота Селика, 2015 года. Работаем для Вас! https://youtu.be/9wSmt7ouYUg;Установка подогревателя Северс. Oчень живой и искренний отзыв нашей клиентки, живущей загородом.;5:13;На видео: ОТЗЫВ КЛИЕНТА. Автомобиль Тойота Рав4, 2008 года. В отличие от норвежской альтернативы Defa, российский подогреватель Северс имеет помпу, которая помогает быстрее прогреть двигатель. К тому же, и стоит дешевле, и работает стабильно. https://youtu.be/HoIkAMxIYW8;Мы рады, что наши клиенты, покупая автомобиль, вновь приезжают на антикор-обработку именно к нам!;1:02;На видео: ОТЗЫВ КЛИЕНТА. Автомобиль Рено Логан, 2012 года. https://youtu.be/jAbaNSd4DXg;На видео: ОТЗЫВ КЛИЕНТА. Автомобиль Шкода Октавия, 2015 года.;1:23;Более 8 лет клиент пользуется нашей сервисной картой. Доработки бесплатные, оплачивается лишь мойка днища для проведения работ. https://youtu.be/ynx30zVNSSI;Автомобиль Ниссан Патрол, 2009 года.;1:56;Защита лакокрасочного покрытия, запечатка 100 plus https://youtu.be/u-pQhf9Gq84;Автомобиль Лада Веста 2019 года выпуска. Антикор днища и арок;0:48;Антикорозийка нового автомобиля. Отзыв клиента! https://youtu.be/6wS7ruIatdw;Пол автомобиля Газель был обработан 10 (!) лет назад! Практичность и надежность полиуретанового покрытия не перестают удивлять;1:19;Время никак не повлияло на покрытие — оно все такое же прочное и красивое! Постоянная перевозка различных грузов — даже строительных материалов, в течение 10 лет — и никаких следов! https://youtu.be/y-rmOyI3siY;Отзыв клиента о нашей работе. Авто — Шевроле Лачетти 2010;2:44;Интервью с опытным пользователем средства Waxoyl. Приятно видеть бережное отношение хозяина к своему автомобилю. https://youtu.be/Ij2sKCWMvsY;На сервисном контроле Киа Серато 2007 года. Проверяем слой антикора на днище.;0:29;За год он местами повредился от ухабов, веток, паребрика и прочих преград, поэтому его необходимо доработать, чтобы не началась коррозия. https://youtu.be/tVzH9IvpS4E;НАС РЕКОМЕНДУЮТ: Отзыв владелицы автомобиля Хендай Санта Фэ;1:33;Обрабатывать автомобиль антикором желательно сразу после его покупки. Это помогает избежать появления коррозии. Так и поступила владелица Hyundai Santa Fe 2018 . Waxoyl — надежная защита от коррозии! Защитите Ваш автомобиль! https://youtu.be/80BWzwFMZDw;НАС РЕКОМЕНДУЮТ: Отзыв владелицы автомобиля Пежо 308;1:04;В нашем сервисном центре после обработки днища автомобиля антикором WAXOYL HARDWAX водителю выдается СЕРВИСНАЯ КАРТА, которая позволяет ежегодно проходить БЕСПЛАТНЫЙ сервисный контроль слоя антикора на днище и БЕСПЛАТНО восстанавливать поврежденные участки слоя антикора на днище, в случае их повреждения! https://youtu.be/ubAYXVCEM5E;НАС РЕКОМЕНДУЮТ: Отзыв владельца VW Polo;0:38;Проведена полная антикоррозийная обработка, автомобиль VW Polo 2018 года. Владельцу выдана сервисная карта на 10 лет сервисного контроля слоя антикора по днищу автомобиля.Waxoyl — надежная защита от коррозии! https://youtu.be/GSXdC8zJYcg;На сервисном контроле автомобиль Ravon 2017 года. Отзыв владельца.;3:36;Проверяем сохранность слоя антикора на днище, бесплатно дорабатываем, где необходимо. https://youtu.be/6m9X1tEGhek;Отзыв владелицы Мицубиси Паджеро, антикоррозийная обработка;0:48;Обработка антикором, автомобиль Мицубиси Паджеро, 2018 г. Проведен полный комплекс работ. «Ваксойл Центр Мангуста». Благодарим за доверие!

Удивительное совпадение тепловых насосов и электромобилей

Мы в Green Energy Consumers Alliance хотели бы соединить точки между технологиями, рынками и политикой, чтобы помочь людям сделать разумный выбор зеленой энергии. Электромобили помогают значительно снизить углеродный след легковых автомобилей, так же как электрические тепловые насосы заменяют ископаемое топливо, используемое для обогрева наших домов; вот почему мы помогаем людям перейти на оба варианта. Но между этими двумя технологиями есть совпадение, которое мы считаем интересным и важным.

Весна в Новой Англии — идеальное время для долгой поездки на электромобиле. При температуре около 68 градусов литий-ионные аккумуляторы в электромобилях работают наиболее эффективно, поэтому полностью заряженный аккумулятор может обеспечить поездку на 300 миль в автомобиле с пробегом в 250 миль по оценкам Агентства по охране окружающей среды.

Расчетный диапазон EPA — это не фиксированное число, которое вы будете видеть всякий раз, когда с вас взимается 100%. Это среднее значение, учитывающее сезонные изменения погоды, и фактическое количество миль, которое вы проедете с полной зарядкой, будет зависеть от условий вождения.Оценщики запаса хода в электромобилях достаточно сложны, чтобы учитывать температуру, местность и скорость на приборной панели, чтобы водитель мог получить более точную оценку.

В целом, умеренные погодные условия увеличивают дальность действия. Когда температура повышается на летнем солнце или понижается на зимнем снегу, энергия, накопленная в батарее, должна использоваться для нагрева или охлаждения. Каждая единица энергии, используемая для терморегулирования батареи, — это единица энергии, которую нельзя использовать для движения, что означает меньшее количество миль.

Влияние температуры на дальность полета особенно заметно в холодную погоду, когда электричество, хранящееся в батарее, также необходимо использовать для обогрева воздуха в салоне, чтобы пассажирам было комфортно. В то время как автомобили с бензиновым двигателем могут полагаться на тепло, теряемое двигателем, чтобы помочь пассажирам согреться, электромобили не тратят столько энергии и должны перенаправлять энергию от батареи, чтобы поддерживать температуру автомобиля. Электрические обогреватели эффективны, но для поддержания комфорта в автомобиле зимой в Новой Англии требуется много тепла и, следовательно, много электроэнергии.

Многие водители из Новой Англии справляются с потерей запаса хода в холодную погоду, в том числе Брюс, пилот Bolt из Массачусетса, изображенный здесь. Вот несколько советов, как увеличить запас хода зимой.

В солнечной и умеренной Калифорнии, где продается большинство электромобилей в Соединенных Штатах, запас хода остается неизменным в течение всего года. С другой стороны, водители из Новой Англии могут терять до 30% запаса хода в холодные дни. В электромобиле с пробегом 250 миль полная зарядка может означать менее 200 миль на одну зарядку при низкой температуре.

Что такое тепловой насос?

Тепловые насосы становятся все более популярными и заменяют неэффективные газовые или мазутные печи для отопления домов. На отопление и охлаждение зданий приходится примерно треть выбросов в результате потепления климата в Род-Айленде и Массачусетсе. Эксперты говорят, что переход на тепловые насосы имеет решающее значение для зависимости от ископаемого топлива. Наша команда по защите интересов усердно работает над улучшением политики поддержки тепловых насосов, и мы запустили пилотную программу, чтобы помочь людям модернизировать свои старые системы отопления.Преимущества тепловых насосов можно применить и к технологии электромобилей.

Источник изображения: Nissan

Тепловые насосы не производят тепла, как сжигание ископаемого топлива; как кондиционер, который может работать в обратном направлении, они перемещают тепла, чтобы в помещении было прохладнее летом и теплее зимой. В то время как резистивный электрический нагрев, более часто используемый в качестве источника электрического нагрева, считается эффективным на 100%, тепловой насос использует всего одну единицу электроэнергии для перемещения трех единиц тепла.Другими словами, тепловые насосы потребляют треть электроэнергии, сохраняя при этом тот же уровень комфорта.

Значит, тепловые насосы эффективны на 300%?

Да и нет.

Из-за энтропии и термодинамики невозможно достичь эффективности более 100%. Это будет означать, что вы вкладываете 1 единицу энергии и получаете 3 единицы энергии на выходе. В этом столько же смысла:

Электрические обогреватели считаются эффективными на 100%, потому что они преобразуют всю электроэнергию в тепло.Это все, что вы можете получить, если пытаетесь создать тепло. Обычно другие процессы теряют энергию на тепло случайно, пытаясь выполнить другие энергоемкие задачи.

Но ключ к пониманию тепловых насосов заключается в том, что они не создают тепло, а перемещают тепло. И оказывается, что вы можете перемещать тепло с меньшим количеством электроэнергии, чем требуется для создания тепла, поэтому тепловые насосы достигают того, что мы хотим (поджаренный теплый салон автомобиля), не сжигая столько энергии.

Инженеры не любят говорить, что эффективность чего-либо превышает 100%, поэтому для тепловых насосов лучше использовать термин «коэффициент производительности» или COP.Что-то со 100% -ной эффективностью имеет КПД 1. Для тепловых насосов КПД варьируется от 1 до 4. Это означает, что он более эффективен при обогреве помещения, чем при сжигании топлива.

Подобно литий-ионным батареям и бензиновым двигателям, тепловые насосы менее эффективны в холодную погоду, потому что в 30-градусный день сложно отвести тепло. Это замедляет запуск тепловых насосов в холодную погоду по сравнению с почти мгновенным согревающим эффектом резистивного нагрева. Но когда зимой потребность автомобиля в энергии высока, тепловые насосы резко сокращают потребление энергии и, следовательно, увеличивают дальность движения в холодную погоду на целых 30% по сравнению с электрическими нагревательными элементами, используемыми сегодня в большинстве электромобилей.

Какие электромобили используют тепловые насосы?

Хотя тепловые насосы выгодны для расширения диапазона холодных погодных условий, они на самом деле не увеличивают заявленную дальность действия транспортного средства, оцененную EPA, потому что цикл испытаний EPA для электромобилей не проверяет влияние обогрева кабины, самого большого количества потребляемой энергии во время зимой, во время испытаний в холодную погоду. Преимущества тепловых насосов скрыты от потребителей, сравнивающих наклейки с топливной экономичностью на электромобилях, и автопроизводителям приходится сравнивать производительность с более высокой стоимостью и сложностью.

«У меня было много возможностей проехать на LEAF как в сильный мороз, так и в жару, и я никогда не разочаровывался в характеристиках машины». — Дебби, владелец Nissan LEAF

В то время как большинство, если не все электромобили оснащены такими функциями, как обогрев сидений и рулевого колеса, чтобы согревать пассажиров без использования большого количества энергии, тепловой насос был более неуловимым среди самых популярных моделей электромобилей. Nissan предлагает тепловые насосы как часть «всепогодных» пакетов автомобилей для LEAF с 2013 года.В то время как Kia Niro EV стандартно поставляется с тепловым насосом, Chevrolet Bolt и Hyundai Kona для американского рынка его вообще не предлагают. Совсем недавно Tesla произвела фурор, объявив, что грядущая Model Y станет первой моделью Tesla, которая будет включать тепловой насос.

Будет интересно посмотреть, «решат» ли автопроизводители и рынок в целом облегчить опасения по поводу диапазона холодной погоды, установив тепловые насосы, увеличив общий средний диапазон или и то, и другое. Мы хотели бы увидеть и то, и другое, и ожидаем, что тепловые насосы станут более распространенными в качестве опции или даже в качестве стандартной функции для полностью электрических систем.Мы не видели подробностей о том, насколько тепловой насос добавит стоимости электромобиля, но мы подозреваем, что стоимость будет снижаться по мере продажи большего количества единиц.

Есть простые способы избежать потери запаса хода в холодную погоду, даже если в вашем электромобиле нет теплового насоса. Некоторые страны с более суровыми зимами, чем Новая Англия, такие как Канада и Норвегия, активно внедряют электромобили. Если они могут это сделать там, то почему не здесь?

Щедрый жертвователь получит до 10 тысяч долларов до 30 сентября.С вашей помощью мы могли бы собрать 20 000 долларов на климат и чистую энергию!

Зачем тратить его на отопление кабины? (Видео)

Среди недостатков автомобилей, работающих от аккумулятора, — энергия, необходимая для обогрева кабины.

Как известно водителям электромобилей в странах с менее умеренным климатом, нагрев кабины до комнатной температуры оказывает огромное влияние на запас хода батареи — возможно, до 40 процентов.

Аналогичное воздействие наблюдается и при использовании кондиционеров, но для охлаждения автомобиля от 90 до 70 градусов F (от 32 до 21 градусов C) требуется гораздо меньше энергии, чем для его нагрева от 25 до 70 градусов F ( — от 4 до 21 градуса С).

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Nissan Leaf, потеря диапазона напряжения Chevy зимой: новые данные из Канады

В следующей статье предлагается альтернатива использованию энергии батарей для управления климатом в электромобилях.

Он был написан владельцем Tesla Model S Томасом Э. Муром из Аннаполиса, штат Мэриленд, и (слегка) отредактирован Green Car Reports для объема и ясности.

Он пишет …

Tesla Model S 2013 года на пароме в Хорсшу-Бэй, Канада [фото: владелец Винсент Аргиро]

У электромобилей ахиллесова пята воспаляется и становится болезненной в это время года, особенно в северном климате.Они страдают от слишком большого количества хорошего, а именно от энергоэффективности.

В то время как более 75 процентов энергии топлива для двигателя внутреннего сгорания тратится впустую в вздымающиеся облака тепла, электродвигатели настолько эффективны, что тратят лишь около 10 процентов своей энергии на тепло.

Tesla Model S способна взорвать газовые маслкары на драг-полосах при энергии, эквивалентной менее 2,5 галлонов (10 литров) бензина, но при хорошей погоде он рассчитан на дальность действия 265 миль (427 километров). .

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Электромобили зимой: шесть шагов для увеличения запаса хода

Но все это меняется, когда электромобили ездят в морозную погоду, и становится еще хуже в арктических условиях. Даже если пассажиры хотят «замерзнуть на медленной полосе», батареи необходимо держать в тепле, чтобы обеспечить регенерацию и обеспечить их полный запас энергии.

Хорошая новость заключается в том, что в жаркую погоду требуется меньше кондиционеров, чтобы преодолевать тепло, выделяемое самим автомобилем, как и в случае с автомобилем внутреннего сгорания.Тем не менее, это небольшое утешение для водителя, у которого в метель закончилась энергия на половине его или ее нормального диапазона.

Итак, что можно сделать?

2012 Nissan Leaf зимний тест

Лучший способ обогрева с помощью электричества — это включить тепловой насос кондиционера в обратном направлении, чтобы он охладил снаружи и отводил тепло внутрь. Это обеспечивает в 4-5 раз больше энергии, чем требуется для перекачивания.

Это означает, что определенное количество электроэнергии примерно в четыре раза более ценно для работы теплового насоса, чем просто для обогрева кабины с помощью резистивного обогрева.

Последние модели Nissan Leaf оснащены реверсивным тепловым насосом для обогрева и охлаждения, что значительно сокращает потери запаса хода в холодную погоду. Как ни странно, премиальная Tesla Model S не обеспечивает этой функции своим тепловым насосом.

Но тепловой насос теряет эффективность при понижении температуры наружного воздуха, поэтому для самых холодных условий требуется дополнительный источник тепла.

Это часто обеспечивается электрическим резистивным нагревом, который вырабатывает только 20 процентов энергии, которую мог бы обеспечить тепловой насос.

По той же причине, по которой электромобили — отличная идея, нагрев электромобилей с помощью электрического резистивного нагрева — ужасная идея.

2012 Nissan Leaf зимний тест

Теперь рассмотрим «гибридный» автомобиль другого типа. В нем будут использоваться два вида энергии для управления климатом: энергия батареи для движения автомобиля, но также для включения компрессора теплового насоса и горючая энергия для обогрева автомобиля, когда тепловому насосу требуется помощь.

Учитывая очень высокую удельную энергию углеводородного топлива, даже небольшой бак удвоит или утроит общую энергию, доступную транспортному средству, с незначительным увеличением массы и сложности.

Это намного проще и легче, чем использовать двигатель внутреннего сгорания в качестве источника тепла. Получение того же количества энергии за счет увеличения размера батареи само по себе звучит элегантно, но было бы намного дороже — и фактически оказалось бы расточительным при использовании ценной электроэнергии.

Одним из примеров реализации этой концепции является «Балтийский биогазовый автобус», который сейчас развернут в Бергене, Норвегия, и Вестеросе, Швеция.

VanHool, «Балтийский биогазовый автобус»

Скандинавия — один из пионеров в мире по переработке отходов в «биогаз» с превосходной плотностью энергии.Получающееся в результате топливо является углеродно-нейтральным или близким к нему, потому что при его генерации расходуется столько же CO2, сколько выделяется при его сгорании.

Второй пример — Станислав Ярач из Сомерсета, штат Нью-Джерси, которому принадлежит электрический миникар Mitsubishi i-MiEV.

Он обнаружил, что часто сталкивается с неприемлемой потерей дальности во время зимнего вождения, и, имея всего 62 мили для старта, ему нужен каждый бит запаса хода, который i-MiEV может предложить.

Малый бак дизельного топлива для обогрева салона в Mitsubishi i-MiEV; владелец, Станислав Ярач, из Somerset, NJ

Ярач нашел коммерческий «готовый» стояночный обогреватель, который можно было установить, чтобы обеспечить все тепло, которое ему понадобится в течение нескольких часов вождения, используя всего 1 литр дизельного (или биодизельного) топлива, тем самым сохранив запас хода даже в самая холодная погода.

Один газовый баллон для гриля-барбекю вмещает около 115 киловатт-часов тепловой энергии, что равно примерно 3,5 галлонам (13 литрам) бензина. Это больше, чем энергоемкость самых больших аккумуляторов, доступных сейчас в любом электромобиле.

И этого количества энергии хватило бы на то, чтобы обогреть автомобиль в самую холодную зимнюю погоду, проехав не менее 300 миль. Возможно, он также может предварительно подготовить батареи и кабину перед поездкой.

Если электричество — лучшая энергия для вращения валов и движения транспортного средства, а сгорание — лучший переносной источник энергии для обогрева, когда это необходимо, какой производитель первым объединит их?

Они могли бы назвать такой вариант с нейтральным выбросом углерода в холодную погоду для электромобилей «Тепловым гибридным дополнительным теплом» (THAW) — который владельцы будут использовать, а не добавлять ДВС.

Том Мур был учителем физики и математики, научным сотрудником, научным сотрудником университета и научным сотрудником проекта НАСА в серии миссий по изучению взаимодействия между атмосферой Солнца, Землей и другими планетами. Его текущий проект — Миссия Магнитосферного Мультимасштаба, которую он любит называть миссией «Магнитная мускулатура космоса».

_______________________________________

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

⚡ Лучший обогреватель на 12 В — обогреватели и обогреватели для электромобилей

Если вы живете в зимнем климате или отправились в зимний кемпинг на своем автофургоне, вам знакома головная боль, связанная с ожиданием разморозки лобового стекла. Кроме того, возникают проблемы, когда ваш пассажир дрожит, а вы потеете. К счастью, есть решение. Обогреватели на 12 В — это компактный и доступный способ быстро разморозить лобовое стекло, прогреть салон автомобиля и обеспечить разным пассажирам разную температуру.Сегодня мы расскажем о лучших обогревателях на 12 В на рынке, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий для ваших нужд.

Лучшие обогреватели на 12 В

12 В произошли от портативных обогревателей, используемых теми, кто живет в очень холодном климате. Если на лобовом стекле есть дюйм льда или снега, может потребоваться 15 минут или больше, чтобы прогреть двигатель автомобиля и прогреть его.

12 В позволяют значительно ускорить этот процесс, а также значительно быстрее нагревают салон автомобиля.

При составлении нашего списка мы сравнили множество различных обогревателей на 12 В. Он включает в себя несколько моделей с разным дизайном для разных уровней цены и производительности.

Портативный автомобильный обогреватель ROYADVE 12V

Купить на Amazon

Портативный автомобильный обогреватель ROYADVE 12V — легкий и складной инструмент, используемый в основном в качестве обогревателя. Он спроектирован так, чтобы устойчиво сидеть на приборной панели, и включает в себя складную ручку, которая позволяет быстро очистить лобовое стекло в условиях обледенения.

Он выполняет двойную функцию как обогреватель или переносной вентилятор. Он подключается прямо к стандартной розетке для сигарет и потребляет 150 Вт, что делает его практически на грани требований к мощности для стандартных автомобильных розеток.

Нам очень нравится, насколько гибко его можно использовать. Вы можете использовать его как вентилятор в летние месяцы, личный обогреватель зимой или использовать его для подготовки автомобиля, быстро разморозив лобовое стекло.

В целом портативный автомобильный обогреватель ROYADVE 12 В — это обогреватель по разумной цене, который обеспечивает хорошую производительность в удобной упаковке.

Легкий

Складная ручка

Также переносной вентилятор

Вилки в стандартные розетки для сигарет

Не сильно нагревается

Drtulz Переносной автомобильный обогреватель

Купить на Amazon

Портативный автомобильный обогреватель Drtulz — это небольшой поворотный обогреватель на 12 В с множеством возможностей использования. В первую очередь он разработан как обогреватель и обогреватель лобового стекла, но его также можно эффективно использовать в качестве личного обогревателя или вентилятора.

Он имеет три небольшие секции вентилятора и обеспечивает удивительно мощный поток воздуха без излишнего шума. Он весит всего фунт и потребляет 150 Вт энергии от стандартной 12-вольтовой розетки прикуривателя.

Единственным реальным недостатком Drtulz, который мы видели, было то, что его нужно было постоянно устанавливать. Он поставляется с липкой подушечкой для соединения с приборной панелью. Как только он застрянет на месте, вам понадобится новый клей, если вы хотите его переместить.

Благодаря низкой цене и приемлемой производительности портативный автомобильный обогреватель Drtulz является хорошим выбором для автомобилистов в условиях холодного климата.

Подключаемый автомобильный обогреватель Bamoer 12V

Купить на Amazon

Подключаемый автомобильный обогреватель Bamoer 12V — это компактный и легкий миниатюрный обогреватель, предназначенный для использования в автомобилях и жилых домах. В нем используется нескользящая основа, а не клей, что позволяет перемещать его по мере необходимости для комфорта или точечного размораживания.

Его можно использовать как вентилятор или обогреватель, в зависимости от ваших потребностей, и он нагревается менее чем за 30 секунд, чтобы быстро начать прогревать вашу машину. Что нам очень понравилось в нем, так это ручка в комплекте.

Он позволяет перемещать его по лобовому стеклу по мере необходимости, чтобы быстро разморозить даже самые высокие края. Вы также можете поделиться им, если у вас несколько пассажиров, чтобы помочь согреться в салоне.

Для тех, кто работает в холодном климате, обогреватель Bamoer 12V может серьезно сократить время, необходимое для передвижения.

Автомобильный обогреватель IAXSEE 12V

Купить на Amazon

Автомобильный обогреватель IAXSEE — это комбинация вентилятора и миниатюрного обогревателя, подходящая для использования в автомобиле или жилом доме на колесах.Его можно либо навсегда приклеить с помощью прилагаемого клея, либо свободно использовать в автомобиле.

Он быстро нагревается и позволяет удалять накопившийся снег и лед намного быстрее, чем ждать, пока двигатель вашего автомобиля прогреется. Вы также можете использовать его в качестве личного вентилятора в теплые месяцы, чтобы сэкономить на топливной эффективности при использовании кондиционера.

Сам по себе вентилятор не такой мощный, как некоторые из других в этом списке, но в целом автомобильный обогреватель IAXSEE отлично справляется с работой в зимние месяцы.

Портативный автоматический электронный вентилятор для обогревателя Ofimon

Купить на Amazon

Портативный автоматический электронный обогреватель Ofimon — это компактный дефростер и туманоуловитель для автомобилей и жилых автофургонов. Он подключается прямо к розетке 12 В в стиле сигарет и может быстро растопить снег и лед с лобового стекла.

Он имеет основание, поворачивающееся на 360 градусов, и может быть либо постоянно закреплен с помощью прилагаемого клея, либо использоваться в качестве переносного устройства. Вертлюг позволяет закрыть большую часть лобового стекла из центральной точки или действует как ручка для его самостоятельного перемещения.

55-дюймового кабеля достаточно для того, чтобы добраться до большинства участков кабины автомобиля или жилого автофургона, нуждающихся в обогреве или охлаждении.

Для большинства пользователей автомобилей или жилых автофургонов портативный вентилятор для обогревателя Ofimon обеспечивает хороший уровень производительности по очень невысокой цене.

Вентилятор обогревателя автомобиля Wodesid 12V

Купить на Amazon

Вентилятор для автомобильного обогревателя Wodesid 12 В обеспечивает нагрев и охлаждение в компактном и привлекательном корпусе. Он подключается прямо к стандартной розетке для сигарет и имеет шнур питания длиной чуть менее пяти футов.

Это позволяет использовать его по всему автомобилю и достигать любой части лобового стекла. Его можно либо постоянно прикреплять к приборной панели, либо использовать в качестве портативного обогревателя для ударов по определенным участкам для размораживания.

Он предлагает хорошую производительность по разумной цене, что делает автомобильный обогреватель Wodesid 12V очень жизнеспособным вариантом для тех, кто хочет сократить время запуска в зимние месяцы.

Руководство покупателя по покупке лучших нагревателей 12 В

Есть несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при сравнении различных нагревателей на 121 В.К ним относятся уровень мощности, тип рассматриваемого обогревателя и то, насколько эффективно они могут обогреть конкретное пространство.

Цена

12 В чрезвычайно доступны по цене. Вы можете подобрать практически любую модель менее чем за 20 долларов, а недорогие модели — от 10 долларов.

Тип нагревателя

Вы можете выбрать один из нескольких различных вариантов автомобильного обогревателя в зависимости от ваших потребностей. Есть такие, которые предназначены для непосредственного обогрева, работы в качестве обогревателей или для небольшого обогрева автомобиля перед выходом в холодный зимний день.

Какой сорт вы выберете, действительно зависит от вашего климата и необходимого вам уровня тепла.

Автомобиль, Кемпер, RV Размер

Тип нагревателя 12 В, который вам понадобится, будет зависеть от размера помещения, которое вы пытаетесь обогреть. Автомобили и внедорожники хороши практически с любым обогревателем, учитывая их меньшие размеры.

Для кемперов и домов на колесах вам действительно нужно учитывать, сколько места вы отапливаете. Если вы просто хотите прогреть кабину вашего дома на колесах во время вождения, вы можете использовать любой обогреватель.Для утепления большей площади следует искать более мощные модели.

Климатические условия

Продолжительность и суровость зимних условий в том месте, где вы находитесь, играют большую роль в том, насколько мощным должен быть ваш обогреватель на 12 В. В зависимости от того, какой это обогреватель, вам потребуется как минимум мощность, достаточная для размораживания лобового стекла и повышения внутренней температуры до комфортного уровня.

Шум

Любой обогреватель с вентилятором будет иметь определенный уровень дополнительного шума.Более мощные обогреватели на 12 В всегда громче менее мощных.

Если вы планируете использовать обогреватель в значительно ограниченном пространстве, подумайте о том, насколько громким он будет.

Тепловая мощность

Тепловая мощность обогревателя 12 В — это площадь, которую обогреватель может эффективно обогреть. Самые маленькие обогреватели не годятся только для размораживания лобового стекла и небольшого согрева рук.

Модели большего размера предназначены для обогрева небольших помещений, таких как автомобиль или внедорожник, до комфортной температуры.К сожалению, не существует стандартных мер, позволяющих определить, какой обогреватель будет обогревать какую область, но есть вещи, на которые можно взглянуть.

Мощность, потребляемая обогревателем, помогает определить, сколько тепла он будет отдавать. Чем выше мощность, тем больше тепла.

Энергоэффективность

С электрическими нагревателями эффективность использования энергии ограничена. Для повышения температуры на определенное количество градусов требуется определенная мощность.

Самое важное, о чем нужно помнить, — это то, будет ли ваша розетка поддерживать определенный обогреватель.Большинство стандартных розеток на 12 В могут обеспечить только от 10 до 15 А при 12 В. Это означает, что вы можете использовать только обогреватели мощностью до 175 Вт.

В зависимости от типа используемой розетки доступны более мощные модели.

Контроль температуры

Возможность контролировать температуру вашего обогревателя 12 В — действительно хорошее дополнение. В моделях, работающих только с дефростером, эта функция иногда отсутствует.

Наличие базовой настройки температуры, которая позволяет вам увеличивать или уменьшать выходную температуру, значительно упрощает удобство в вашем автомобиле.

Скорость нагрева

Одно из самых больших преимуществ обогревателя на 12 В по сравнению с внутренним обогревателем вашего автомобиля или жилого автофургона — это то, насколько быстро он может нагреться до температуры. Для прогрева автомобильного обогревателя требуется как минимум несколько минут, в то время как обогреватель на 12 В может обеспечить поток теплого воздуха через несколько секунд после включения.

Проверьте, насколько быстро обогреватель может нагреться до рабочих температур и как долго он может там безопасно оставаться.

Конструкция и надежность

Конструкция и долговечность вашего обогревателя 12 В по важности уступают только характеристикам.Он разработан для работы в автомобиле. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать движения и несколько ударов.

В нем также должно быть что-то, что поможет предотвратить перегрев ненагреваемых частей. Обычно следует искать такие материалы, как АБС-пластик и другие прочные термостойкие полимеры.

Последние мысли

По большей части нагреватели на 12 В подобрать несложно.

Если вы помните, как и где вы планируете его использовать, вы сможете быстро выбрать лучший автомобильный обогреватель на 12 В для ваших нужд.

Не забывайте учитывать несколько транспортных средств. Если вы хотите использовать его в своей машине или на колесах, стоит потратить немного больше на более мощный агрегат.

Эффективное отопление для электромобилей

Если вы не хотите мерзнуть в своем электромобиле, вам придется пойти на некоторые уступки, потому что нагрев поглощает значительную часть электроэнергии. Исследователи Fraunhofer продемонстрируют на выставке IAA демонстрационную модель высокоэффективной системы отопления для электромобилей: пленку с покрытием, которая производит широкое лучистое тепло.

У водителей электромобилей теперь есть еще одна причина полюбить лето, потому что зимой запас хода автомобиля заметно сокращается из-за дополнительной энергии, необходимой для системы отопления. Электромобили практически не выделяют тепла, в отличие от обычных легковых автомобилей, которые производят тепло двигателя более чем достаточно для обогрева салона. Требуется дополнительный электрический обогреватель. Он питается от той же батареи, которая обеспечивает двигатель энергией.«В самом неблагоприятном случае вы можете проехать на автомобиле только половину обычного расстояния», — говорит Серхат Саакалкан, руководитель проекта Института производственной инженерии и автоматизации им. Фраунгофера в Штутгарте.

Исследователи из IPA разработали панельный обогреватель на основе пленки, который быстро обеспечивает комфортное тепло в электромобилях, что — особенно в коротких поездках — более эффективно, чем прежние электрические обогреватели. Концепция нагрева основана на пленке, покрытой проводящими углеродными нанотрубками (УНТ).Для этого исследователи распыляют очень тонкий слой дисперсии УНТ. «Пленка приклеивается к внутренней обшивке двери и за очень короткое время создает там комфортное тепло в области подлокотника», — поясняет Саакалкан. Нагреватель работает в соответствии с принципом Джоуля: когда электричество проходит через пленку, между отдельными наночастицами возникает естественное сопротивление. Эти «столкновения» генерируют тепло.

Чрезвычайно тонкая пленка экономит энергию и снижает затраты

Обычные электрические резистивные нагреватели, используемые в электромобилях, также используют этот принцип.Обычно в качестве проводящего материала используется медная проволока, которая, например, заделана в силиконовые маты. Однако решение исследователей из Штутгарта дает несколько преимуществ: в то время как нагреватели с медной проволокой, доступные в настоящее время, относительно «громоздки» и занимают довольно много места для установки, пленочный нагреватель состоит из слоя проводящего материала толщиной всего лишь несколько микрометров. Его можно гибко наносить на самые разные поверхности и способствует экономии энергии и затрат благодаря небольшому весу.Сами УНТ обладают низкой теплоемкостью, в результате чего выделяемое тепло напрямую выделяется в окружающую среду. В отличие от проволочного варианта, здесь тепло равномерно распределяется по всей поверхности пленки, что значительно увеличивает КПД. Когда водитель выключает нагрев, материал так же быстро остывает. «Такое быстрое время отклика идеально подходит для коротких расстояний, например, городских поездок», — объясняет Саакалкан. Желаемая тепловая мощность может плавно регулироваться пользователем.Даже единичные дефекты не нарушают функциональность. В системах обогрева на основе проволоки, например, даже незначительные поломки металла могут привести к выходу из строя.

Чтобы равномерно нанести пленку на арочную обшивку двери, исследователи делят ее на небольшие модули, а затем приклеивают их к обшивке двери по частям: «На изгибах возникают небольшие складки, которые изменяют расстояние между электродами. Даже нагрев Тогда распространение больше не будет обеспечиваться », — констатирует ученый. В долгосрочной перспективе специалисты из Штутгарта намерены еще больше упростить процедуру и распылить дисперсию УНТ непосредственно на соответствующие компоненты автомобиля.«Это сделало бы производственный процесс значительно более экономичным, особенно по сравнению с решениями на основе проводов», — говорит Саакалкан. Первая демонстрационная модель пленочного нагревателя будет представлена ​​учеными в сентябре на IAA во Франкфурте. Выставка будет проходить с 17 по 27 сентября, в день прессы 15 и 16 сентября.

Ссылка : Эффективное отопление для электромобилей (2015, 2 сентября) получено 3 октября 2021 г. с https: // физ.org / news / 2015-09-effective-electric-cars.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Ознакомьтесь с 5 лучшими 12-вольтовыми портативными автомобильными обогревателями для подключения прикуривателя

Economical Choice

Это экономичная покупка, которая дает вам время, прежде чем вам понадобится отремонтировать систему отопления в вашем автомобиле или грузовике. Как мы знаем, это может быть дорого, поэтому неплохо иметь варианты.

Лучший автомобильный обогреватель с розеткой, демистер с вентилятором и поворотным основанием на 180 градусов

Нагреватель — это компактный автомобильный обогреватель для прикуривателя, который может быть небольшим по размеру, но при этом очень мощным.Он может действовать как вентилятор или обогреватель, в зависимости от того, что вы хотите и что вам удобно. Все, что вам нужно сделать, это щелкнуть выключателем, и все! Мало того, вы можете использовать его для запотевания и запотевания запотевших окон в то холодное утро, которое наступает.

Поворот на 180 градусов

Поворотное основание на 180 градусов означает, что вы можете наклонить обогреватель туда, где требуется тепло, или охлаждающий поток движения воздуха, когда он горячий. Если вы ищете обогреватель с верхней вилкой для грузовика, эта марка может удовлетворить ваши потребности.

Преимущества портативного автомобильного обогревателя на 12 В:

• Лучший автомобильный обогреватель с 12-вольтовым обогревом, охлаждающий вентилятор с дефростером и туманоуловителем

• Прямое подключение к розетке прикуривателя

• Переключить с настройки нагрева до охлаждения

• Хорошо подходит для запотевания окон

• Вентилятор с поворотным основанием на 180 градусов

• 7.09 x 4,72 x 3,54 дюйма

 Пора воспользоваться одними из самых эффективных и удобных. автомобильный электрический обогреватель  на Alibaba.com для эффективного обогрева вашего дома и других мест. Эти мощные устройства и машины очень прочны для использования в различных местах и ​​очень популярны среди клиентов благодаря своей превосходной эффективности. Эти. Автомобильный электрический обогреватель   представлен в модном дизайне, который отлично впишется в ваш дом и другие коммерческие помещения. И наоборот, вы можете получить более крупные варианты продуктов, которые идеально подходят для промышленного использования, особенно с маслом. Это могут вам предложить ведущие поставщики и производители на сайте. автомобильный электронагреватель  по самым выгодным ценам и невероятным скидкам.
 Гениальный и эффективный. Автомобильный электрический обогреватель  , представленный на сайте, изготовлен из очень прочных материалов, которые могут помочь этим продуктам прослужить долгие годы при сохранении их эффективности. Эти блестящие устройства доступны во всех типах настенных или отдельно стоящих версий в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. Файл. Автомобильный электрический обогреватель  на сайте  оснащен новейшими функциями, такими как освещение, защита от перегрева и светодиодный дисплей для удобства использования.Вы также можете выбрать из.  автомобильный электрический обогреватель , портативные и миниатюрные, а также изделия, которые можно прикрепить даже к вашим рабочим столам.
No related posts.