Как понять скручен ли пробег на авто: Как определить скрученный пробег автомобиля?

Как определить скрученный пробег автомобиля?

При выборе подержанной машины сразу возникает масса вопросов насчет того, как проверить ее исправность и реальное состояние. Существует множество хитростей, которыми пользуются недобросовестные продавцы, чтобы поднять цену. Среди них – скручивание пробега.

И эта проблема известна всему миру. Она распространена в коммерческих машинах, чтобы сэкономить на налогах и платежах, связанных с пробегом за определенное время. Но в первую очередь – на рынке б/у автомобилей, которые продают бывшие владельцы.

По статистике почти 50% подержанных авто в продаже имеют скрученный пробег. В среднем его уменьшают на 30-50 тысяч километров. Не зная этого, покупатель рискует приобрести куда более изношенную и проблемную машину, чем предполагает. Причем за завышенную стоимость.

Мы расскажем, на какие признаки обратить внимание, чтобы избежать неприятностей:

1. Воспользуйтесь одометром. Это прибор для измерения количества оборотов колеса. Среднестатистический автомобилист за год проезжает около 20 тысяч километров, в зависимости от города и образа жизни. Если автомобилю около 7 лет, а на одометре вы видите пробег менее 90 тысяч километров, скорее всего он был скручен.
2. Следите за индикаторами. Некоторые электронные датчики сигнализируют о том, что пробег был скручен. На экране появляется значок звездочки – предупреждение. Схема рассчитана на то, что покупатель не в курсе такой возможности или не обратит на это внимание.
3. Изучите деления. В некоторых механических одометрах расстояние между делениями после скручивания пробега меняет цвет.
4. Рассмотрите приборную панель. Все зазоры и крепежи должны быть ровными и одинаковыми, без следов скручивания. Механические повреждения указывают на то, что панель разбирали. Если владелец утверждает, что никаких ремонтных работ не было – скорее всего он скручивал пробег.
5. Требуйте сервисную книжку. Чем больше водитель проезжает за год, тем чаще ему приходится обращаться в автосервис на профилактику и замену изношенных деталей. Каждый визит отмечается в сервисной книжке. Если вы видите в ней какие-то правки или подчистки – это тревожный сигнал.
6. Проверьте педали и руль. Если пробег на одометре небольшой, но педаль тормоза слишком затерта – скорее всего он скручен. По тому же принципу обращайте внимание на потертости рулевого колеса и состояние ковриков.
7. Замерьте высоту протектора. Если шины на автомобиле не меняли с момента покупки, по высоте протектора можно рассчитать их реальный износ, а значит – настоящий пробег.
8. Проверьте запчасти. Это касается узлов, подверженных естественному износу. Если в автомобиле с маленьким пробегом уже заменены некоторые из них – вероятно пробег был скручен.
9. Обратитесь к специалистам. Сторонний специалист из автосервиса сможет точно продиагностировать автомобиль. Опытные мастера знают, в каком состоянии находятся основные узлы после пробега в 30, 70 или 100 тысяч километров.

Не хотите беспокоиться о таких мелочах? Всегда можно арендовать авто на время, ведь все машины в нашем автопарке регулярно проходят технический осмотр и проверки. Вы точно будете знать, в каком состоянии берете автомобиль в аренду во Львове. Для этого обращайтесь к нам в «Укр-Прокат»!

Как узнать скручен ли пробег

Проверить пробег автомобиля.

 

Наше интернет издание не раз поднимало тему проблемы покупки подержанного автомобиля для того, чтобы обезопасить автолюбителей от необдуманных решений и самых типичных ошибок. Сегодня мы хотим дать несколько советов для тех, кто собирается покупать б/у автомобиль, они, надеемся, помогут Вам не купить машину со скрученным пробегом.

 

Многие из нас при приобретении б/у машины прежде всего опасались за состояние самого автомобиля. Все опасения можно развеять, если обратиться в автомастерскую. Но надо все же помнить, что поездка в автосервис не полностью защитит Вас от недобросовественных продавцов подержанных автомобилей. Самый распространенный обман на всех мировых рынках подержанных автомобилей, это скручивание пробега автомобиля. Даже такие страны Евросоюза, как Германия и Франция признают на сегодня проблему фальсификации реального пробега автомашины.

 

Для чего скручивают пробег автомобиля?

 

В коммерческих автомашинах ( в некоторых странах) скручивание пробега связано с различными государственными платежами, которые взымаются в зависимости от суммарного пробега автомобиля за определенный период времени. Но наибольшая проблема скручивания километража транспортных средств наблюдается на самом массовом рынке б/у автомашин, владельцами которых являются физические лица.

 

Как правило, пробег скручивается с целью завысить рыночную стоимость ТС. По статистике каждый второй подержанный автомобиль, который предлагается к продаже имеет скрученный пробег, который в среднем был уменьшен на 35,000-50,000 километров, что позволяет существенно завысить справедливую цену на автомобиль. Покупатель, оставаясь в неведении и покупая автомобиль со скрученным пробегом, изначально рискует приобрести проблемный автомобиль, ведь чем больше пробег ТС, тем больше вероятность, что многие части автомобиля близки к износу.

 

Для того, чтобы приобрести автомобиль с реальным пробегом необходимо знать несколько простых советов, которые помогут Вам по косвенным признакам определить, был ли скручен пробег в машине или нет.

 

1) Изучите пробег автомобиля, на одометре

 

Согласно статистике средней житель любого населенного пункта в год проезжает около 20,000 километров (кто-то больше кто-то меньше). Поэтому изучив, какой километраж отображается на одометре, сделайте некоторый анализ правдивости пробега. К примеру, если автомобиль старше 5 лет, а на одометре пробег автомобиля составляет меньше чем 95,000 километров, то возможно, что пробег автомобиля был скручен. Если владелец автомашины проезжал больше 25,000 км в год, то не рекомендуем Вам приобретать данный автомобиль, так как, если пробег и не был намеренно скорректирован, то существует большой риск более быстрого износа деталей автомобиля из-за повышенной нагрузки на его части, при эксплуатации ТС до его продажи.

 

Посмотрите внимательно на индикатор пробега. В некоторых автомобилях пробег отображается в электронном виде, где часть производителей предусмотрела защиту от скручивания пробега, которая заключается, в появлении на дисплее индикации километража звездочки, которая предупреждает Вас о том, что пробег автомобиля был изменен.

 

Во многих автомобилях General Motors производитель оснащает транспортные средства механическим одометром. Между цифрами есть темное пространство, разделяющее цифры на определенном расстоянии. Если при осмотре подобного механического индикатора пробега Вы видите серебристое или белое пространство между цифрами, то скорее всего этот автомобиль продается со скрученным пробегом.

 

2) Изучите оригинальный заводской паспорт на автомобиль и его сервисную книжку

 

Некоторые недобросовестные владельцы автомобилей обслуживаясь у официальных дилеров, фальсифицируют отметки о периодичном прохождении планового ТО ( в основном замена масла, колодок и фильтров) для того, чтобы скрыть реальный пробег автомобиля, который в последующем перед продажей скручивается.

 

Если водитель проезжает за год большое количество километров, то транспортное средство естественно проходит чаще и плановое техническое обслуживание (замена масла, фильтров и т.п., о чем в сервисной книжке делается соответствующая отметка).

Поэтому, помимо скручивания пробега недобросовестному собственнику автомашины необходимо подделать отметки и в сервисной книжке. Изучите сервисную книжку на предмет подчисток, несоответствия отметок со словами продавца (указывает, что собственник что-то скрывает или не договаривает).

 

3) Изучите зазоры и крепежные винты приборной панели

 

Осмотрите внимательно все зазоры приборной панели. Они должны быть одинаковые. Приборная панель должна стоять ровно. Крепежные винты должны быть без сколов и без следов скручивания. В случае обнаружения данных признаков необходимо узнать у продавца, не проводились ли какие-то ремонтные работы на приборной панели или в компонентах автомобиля, которые скрыты приборной панелью. Если владелец автомобиля заявит, что никаких работ не проводилось, когда как вышеуказанные признаки указывают на то, что приборная панель снималась, то риск скручивания пробега приближается к 99 процентам.

 

4) Проверьте педаль тормоза, рулевое колесо и коврики

 

Если пробег по одометру составляет не более 100,000 километров, а педали тормоза или газа сильно стерты, то это может указывать на то, что пробег скручен. Также, по состоянию напольных ковриков можно определить, скручен ли пробег автомобиля. В том числе не забудьте проверить и рулевое колесо на его сильные потёртости, которые не могут возникнуть ранее чем через 100,000 км пробега (если рулевое колесо заводское и это не продукция дешевых автопроизводителей).

 

5) Осмотр автомобиля в автосервисе

 

Договоритесь с продавцом автомобиля об осмотре его состояния на специализированном сервисе. Как правило, автомеханики знают приблизительно о ресурсе многих частей транспортных средств (особенно по ходовой части). Если на автомобиле с пробегом 30,000 км установлена новая деталь, которая изнашивается, как правило не ранее чем за 60,000-70,000 километров, то это должно вас насторожить. Есть вероятность, что в таком автомобиле было вмешательство в одометр.

 

6) Измерьте высоту протектора шин

 

Прежде чем измерить высоту протектора шин уточните у продавца, менялась ли резина с момента покупки автомобиля. Если продавец ответит, что установленные шины были куплены вместе с машиной, то замерив протектор Вы сможете сопоставить износ шин с показателем пробега на панели приборов.

Например, если продавец заявляет, что автомашина была куплена им новой вместе с резиной, то при пробеге в 30000 км высота протектора не может быть меньше чем 1,59 мм. Точную высоту протектора Вы можете замерить в автосервисе или с помощью монеты.

 

Так же узнать, как определить износ шин Вы можете из нашей статьи здесь. 

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Неплохо было в старину перед людьми не вставал вопрос «Как узнать скручен ли пробег», когда перед покупателем поднимался вопрос о покупке того или иного транспортного средства. Проснулся рано утром, чтобы съездить на ярмарку, прошелся по рядам, посмотрел в зубы и начал вести торги за понравившегося жеребца. А уж после долгожданной покупки и домой не стыдно воротиться. Если кому непонятно зачем смотреть в зубы, то объясню: зубы всегда являлись надежным показателем возраста. Как бы хорошо не выглядела лошадь по внешним своим данным, но именно зубы всегда выдавали ее возраст.

Что мы наблюдаем в наши дни?

По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра, который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег. Но, в наше время научились подделывать лошадиные зубы, что уж говорить про железных коней. Хотите проверить? Поспешите разместить объявление о продаже своего авто, как тут же на вас посыпятся звонки с предложениями за определенную стоимость скрутить пробег вашего авто. Как вам такое?

Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег. На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

1. Разные данные в показаниях между спидометром и другими электронными блоками авто.

Ни для кого не секрет, что сегодняшние производители автомобилей при помощи электронных способов осуществляют запись пробега авто одновременно в несколько различных электронных блоков. Неплохо, не так ли? Во многих случаях корректировке данных может быть подвергнут сам спидометр, когда в таких блоках, как ABS или же АКПП рука злоумышленника не дойдет. Зачастую нерадивые умельцы просто забывают прошить ключ зажигания, в котором у всех представителей современных авто также имеются данные пробега. При неумелом вмешательстве в электронную систему автомобиля, там могут остаться следы, указывающие на постороннее вмешательство, помогающее ответить на главный вопрос как определить скрученный пробег… Одной из отрицательных сторон данного способа является наличие узкоспециализированного инструмента, который может находиться в местах, занимающихся техническим обслуживанием автомобилей.

2. Разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто, плюс показания официальных дилеров.

И сразу же приведем пример из жизни на практике показывающий один из способов как проверить скручен пробег или нет. Потенциальный покупатель осматривает авто, на спидометре которого чуть более 50 000 км. После открытия капота покупатель увидел бирку, указывающую о последней замене масла. При внимательном прочтении можно было понять, что замена масла проводилась на 120 000 км. При обсуждении того, что данные о пробеге явно не совпадают, последний начинает «краснеть» и открыто признаваться в преднамеренном скручивании пробега. Безусловно,  такой жизненный пример слишком простой и весьма понятный каждому.  Дополнительные несоответствия помогут найти записи в сервисной книге.  С этой целью вам следует просто полистать соответствующую форму заказ-наряд, при условии, что они сохранились. Неплохим и одновременно действующим вариантом станет запрос подобной информации у официального дилера.

Характерные особенности и состояние кресла водителя и ремней безопасности

Любой материал, в том числе и кожаные изделия могут указать длительность эксплуатационного периода. Перевести взгляд следует также и на спинку сиденья. Например, незначительные разрывы могут появиться не ранее, чем данные пробега покажут 200 000 км. Часто можно увидеть как при продаже авто на его сиденья натягивают чехлы, возможно, скрывающие что-то важное для вас. Для полной информации можно обратить внимание на соседние кресла в салоне автомобиля. В том случае, когда кресло перетянуто новой кожей, стоит напрямую задать вопрос продавцу. Сам ремень безопасности может быть просаленным, а также иметь мелкие надрывы.

4. Изучаем особенности и внешние данные рулевой части, блока переключения скоростей и подлокотника со стороны водителя.

Руль, как известно многим водителям, выполнен из материалов, подверженных времени и механическому воздействию. Безусловно, у дорогих авто руль обтягивается кожей. Отдельное внимание следует уделить на нижнюю часть рулевого колеса, что так часто испытывает трение о ноги самого водителя. Настоящее состояние руля многие продавцы желают скрыть под декорирующей оплеткой. К тому же нередко руль просто-напросто подлежит замене, преследуя цель маскировки всех имеющихся дефектов и изъянов продаваемого автомобиля.

5. Что могут скрывать педали?

Одна нога водителя практически постоянно занимает правую педаль и в том случае, когда она зеркальна в своем собственном отражении, а продавец приводит доводы в сторону крайне редкого пользования данным транспортным средством — это верный способ подумать о верности и правильности слов последнего. К тому же имеющимся ковровым покрытиям свойственно образовывать дыры. Хорошенько задумайтесь и усвойте данную информацию, педали помогут Вам узнать скручен ли пробег на автомобиле.

6. Информация о тормозных дисках

Показатель износостойкости автомобильных дисков зависит от многих причин. Одной из таких причин является, как ни странно, манера вождения, качественная составляющая диска и прочее. Существуют средние показатели эксплуатационного периода дисков : от 50 000 до 80 000 км. Эти данные легко можно сопоставить с пробегом автомобиля.

7. Состояние покрышек продаваемого автомобиля

Оказывается при средних показателях эксплуатации рисунок протектора подлежит изнашиванию за 50 000 км. Здесь также следует принять во внимание показатели износостойкости продукции разного модельного ряда от разных производителей. Проанализируйте данную информацию и соотнесите с тем, что перед вами. Вывод не заставит себя долго ждать.

8. Ремень ГРМ

Требуемая замена касательно ремней ГРМ должна осуществляться при пробеге от 60 000 — до 100 000 км. Состояние ремня достаточно легко проверить, стоит лишь заглянуть под капот. Далее все вместе анализируем и сопоставляем со словами продавца.  История обслуживания может хранить информацию о его преждевременной замене. Важно знать, что на некоторых моделях авто данный ремень скрывает конструкция защитного кожуха. В таком случае следует осмотреть ремень дополнительного оборудования, который имеет такие же эксплуатационные сроки по замене.

9. Сколы, как особо видимые дефекты в различных участках автомобиля

Как бы тщательно не старались народные умельцы скрыть настоящий пробег автомобиля, но наличие механических повреждений — железный аргумент. К примеру, поверхность капота имеет многочисленные сколы, к тому же хозяин по непонятным причинам решил его перекрасить или же проводилась замена лобового стекла. Стекло фар значительно помутнело от ударов мелких камней и т.д. при такой внешней характеристике покупатель ни за что не поверит в малый пробег продаваемого автомобиля.

10. Наличие люфта со стороны водительской двери

Как определить скручен ли пробег по дверям авто? Сперва откройте дверь со стороны водительского сиденья. Далее неспешными движеньями попытайтесь ее покачать. Оказывается, с ходом времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, в результате чего образуется так называемый люфт свободного движения. На новых автомобиля, таких проблем быть просто не может. Дополнительно можно осуществить проверку дверей со стороны пассажирских сидений. Яркий пример того, что водитель «таксовал», это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

11. Заметные следы от многочисленных вскрытий и демонтажных работ применительно к приборной панели

Кто-то из вас назовет данный показатель явно устаревшим. Однако, не назвать его мы не можем. При спидометре механической разновидности вскрывается приборная панель с последующими корректирующими действиями. Сегодня данным способ практически никто не пользуется, либо достаточно редко.

В заключении хочется подытожить, что все вышеуказанные способы, помогающие удостовериться или же напротив усомниться в подлинности показателей пробега, являются несколько косвенными. Прибегать к их использованию следует для полного прояснения всей картины, но никак не по отдельности. Например, если перед вами в роли продавца выступает мужчина полного телосложения, то факт высокого износа водительского сиденья будет говорить о массе тела человека, но никак не о скрученном искусственным путем автомобильном пробеге. Будьте бдительны и осторожны, осуществляя покупку автомобиля.

Как определить, скручен ли пробег автомобиля

Зачем скручивают реальный пробег?

Узнать историю пробега авто – первое, что надо делать при покупке б/у иномарки. Часто показания одометра меняют, чтобы продать машину подороже, но есть и другие причины:

• хочется избежать дорогого техобслуживания – в бортовом компьютере многих иномарок есть вся информация о времени проведения ТО, если график нарушен, то будут появляться соответствующие предупреждающие сообщения;
• важно скрыть факт замены приборной доски – например, после серьезного ДТП или при наличии серьезных неисправностей в основных узлах (генератор, аккумулятор и другие), которые негативно влияют на работу спидометра;
• если машина ввезена в Беларусь из стран, где сумма транспортного налога рассчитывается от километража, пройденного автомобилем в течение определенного отрезка времени (Норвегия, отдельные штаты США).

Как скручивают пробег?

Как узнать, что скручен пробег на авто? Нужно для начала разобраться, как это делают. Не спешите связывать скручивание пробега с показаниями спидометра – он показывает скорость передвижения, а не количество пройденных километров. Этот параметр фиксирует другое устройство – одометр.

Одометр работает в связке со спидометром, но в разных иномарках устанавливают разные типы этих приборов – механические, электромеханические и электронные. «Механика» стоит на более «возрастных» авто и устроена довольно примитивно, поэтому скрутить пробег легко, есть два элементарных способа:

• одометр разбирают и вручную выставляют новые, приемлемые для продавца показания – все делается быстро и не требует особых усилий или специальных навыков;
• приборную панель разбирают, с помощью насадки к тросику спидометра присоединяют электроинструмент с высокими оборотам вращения, а потом скручивают показания.

Конечно, есть и свои «но»: на отдельных марках автомобилей данные о пробеге хранятся сразу на нескольких блоках памяти. Например, сложно изменить пробег у БМВ.

Для электронных одометров работают другие приемы

Как узнать реальный пробег авто с электронным одометром? В случае с более современными типами одометров недобросовестные продавцы используют другие способы скручивания реального пробега:

• если иномарка бюджетная, то снимают приборную доску и подключают бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено ПО, либо к специальному прибору – программатору;
• если иномарка более дорогая, то находят все источники резервного хранения данных и по очереди меняют на них показания – такая операция занимает больше времени.

Скручиваниями пробега на авто занимаются и гаражные мастера, и даже специалисты некоторых СТО. Стоимость такой услуги может варьироваться, но в целом остается доступной даже для владельцев бюджетных б/у авто с различными проблемами, которые хочется скрыть.

Как узнать точный пробег авто?

Пока еще не придумали такого прибора, который позволит быстро и точно определить, скручен ли пробег на б/у иномарке. Но есть проверенные способы, которые помогут не переплатить за якобы «почти новый автомобиль». И они не сводятся только к визуальному осмотру или обнаружению следов снятия приборной панели, износа покрышек или тормозных дисков.

Вот самые эффективные способы:

1. Компьютерная диагностика. В любом автосервисе есть такая услуга. Стоит недорого, делают все быстро и при необходимости все подробно расскажут. Но придется договариваться с продавцом. Если подвоха нет, то от диагностики авто он не откажется. А если пойдет на попятную – подумайте, стоит ли иметь с ним дело.
2. Самостоятельная диагностика. Тут речь идет о тщательном изучении данных, зафиксированных бортовым компьютером б/у автомобиля. Это тот случай, когда во время проверки одометр показывает пробег 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150, а то и 200 тыс. км пробега.
3. Проверка реального пробега онлайн. Узнать всю историю автомобиля можно буквально за пару минут по VIN-номеру. Где узнать пробег авто по вину бесплатно? На нашем сайте и на других ресурсах, работающих с открытым базами данных. Просто введите в строку поиска вин-номер и увидите отчет.

У каждого способа есть свои плюсы. Хотите быстро получить полный отчет об автомобиле? Тогда проверяйте его по вин-номеру. Любите тщательно изучать информацию и покупаете б/у иномарку неспешно? Тогда можно провести самостоятельную диагностику. Предпочитаете, чтобы машину проверили специалисты? Везите ее на диагностику на СТО. Главное при покупке автомобиля с пробегом – не верить обещаниям продавца, а проверять техническое состояние и историю машины. Как узнать, смотан ли пробег на авто, вы теперь знаете. Осталось лишь правильно воспользоваться советами из этой статьи – и покупка б/у иномарки не станет неприятным сюрпризом.

Как определить скрученный пробег автомобиля

При покупке автомобиля, многие сталкиваются с проблемой неадекватного пробега у транспортного средства. Если посмотреть по отчетам, то там он будет значительно выше, чем тот, который показан на приборной панели. Стоит учитывать, что в среднем, автомобиль за 1 год проходит около 20 тысяч километров. Конечно, бывают исключения, когда и за 10 лет не наезжается 50 тысяч километров, но это редкая ситуация. Чаще всего, если вы видите такой пробег, значит продавец скрутил его. Мы разобрались в том, как можно определить скрученный пробег, чтобы не попасться на уловки мошенников.

Зачем скручивать пробег

Главная причин – это продать автомобиль дороже. Чем меньше у него пробег – тем выше цена. Но есть и ряд других причин, на которые стоит обращать внимание:

• Попытка избежать планового обслуживания. В современных автомобилях часто в бортовой компьютер заложена информация о том, что при определенном пробеге нужно производить ТО. Если этого не делать, то на экране появляются сообщения об ошибках;
• Скрыть факт замены приборной доски. После ДТП может потребоваться подобный ремонт.

Для автомобилей, ввезенных из-за рубежа характерно то, что там налог платят в зависимости от километража, так что факт скручивания там достаточно частый. Но во многих странах за скручивание пробега можно даже сесть в тюрьму. В России подобная практика не применяется.

^{Фото Malte Luk: Pexels}

Как скручивают пробег

Сейчас на автомобили устанавливают три типа одометров, которые и считывают данные, о пройденных километрах. Устанавливают как механические и электромеханические, так и электронные одометры.

Скрутить пробег проще всего у механических и электромеханических одометров. Для этого одометр разбирается и все показатели выставляются вручную. Либо же, второй способ предусматривает, что к тросику спидометра будет присоединен любой инструмент, который очень быстро вращается, к примеру, дрель. После этого и происходит скручивание. При этом, нужно обязательно отключить питание автомобиля.

В электромеханических одометрах процедура проводится аналогично, только питание должно быть подключено, чтобы вращались колесики счетчика. Это приводит к риску возникновения короткого замыкания.

С электронными счетчиками все несколько сложнее, так как автомобильные производители делают все, чтобы добиться невозможности скручивания пробегам. Для этого данные о пробеге остаются в разных блоках памяти, найти которые удается не всегда. При этом, в сервисе говорят о том, что при наличии оборудования, скрутить пробег можно в любом автомобиле. Для скручивания автомобиль подключается к ноутбуку с соответствующим ПО. Далее необходимо найти все блоки памяти, стереть оттуда данные и через программатор установить свои.

Как проверить, был ли скручен пробег

Если вы покупаете автомобиль с механическим или электромеханическим одометром, то нет никаких технических способов проверки. Все может выявить только визуальный осмотр, который покажет, что приборная панель разбиралась. Можно посмотреть на износ руля, сидений, а также других элементов, указывающих на длительную эксплуатацию автомобиля.

Чтобы выявить скрутку пробега на автомобиле, где установлено электронное оборудование, требуется комплексная диагностика. Но реальный пробег опытные мастера достаточно надежно скрывают, удаляя все данные. Здесь нужно смотреть на другие показатели. К примеру, есть ошибки, которые были показаны на 150 тысячах километров, а н одометре установлены данные только о 75 тысячах. На такие косвенные признаки и нужно обращать внимание, чтобы не попасться на уловки мошенника.

Есть и еще один способ – посмотреть отчет об автомобиле. Там могут быть указаны данные о пробеге транспортного средства. Везет так не всегда, но не стоит сбрасывать со счетов этот метод.

Заключение

Мы рассказали об основных способах того, как скручивают пробег, и как не попасться на удочку обманщику. Если быть внимательным при покупке автомобиля, то вы точно сможете приобрести транспортное средство, которое прослужит вам многие годы.

Как определить, скручен ли пробег

Выбирая подержанный автомобиль, любой покупатель, в первую очередь, обращает внимание на его стоимость, год выпуска и пробег. Если учесть, что средний пробег в год составляет 20-30 тысяч км, то, например, для пятилетнего автомобиля нормальным будет показание на одометре от 100 до 150 тысяч км. Однако в продаже встречаются экземпляры с пробегом в разы меньше. Такие заманчивые предложения могут быть обманом со стороны продавца. Главное – своевременно распознать скрученный пробег и уберечь себя от подобной покупки. Но как это сделать наверняка?

Способы скручивания пробега

Скрутить пробег можно у абсолютно любого автомобиля. Если одометр механический, то тросик спидометра отсоединяют от коробки передач и крутят в обратном направлении, например, с помощью электродрели. Так за пару часов исчезают несколько десятков тысяч километров пробега. Другой способ – выставление цифр вручную с предварительным снятием и разборкой приборной панели.

Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально «накручивают» лишние километры перед продажей

Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель. Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.

Зачем скручивают пробег?

Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?

При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.

Как распознать обман

На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно —  это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво. Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях!

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.

Также показания пробега записываются в бортовой компьютер автомобиля, и если совершалась коррекция пробега, то остаются следы взлома, которые может обнаружить специалист по электронике на фирменном сервисе марки.

Оригинальный пробег автомобилей из Америки и Канады можно выяснить через базы данных Carfax и Autochek. Для японских марок пробег указан в аукционном листе (документ, который заполняют аукционные эксперты, прежде чем выставить автомобиль на торги, в нем указано состояние машины, комплектация и опции), но это возможно, когда автомобиль только привезли, при повторной перепродаже лист могут «потерять».

Внешние признаки скрученного пробега

Есть и другие способы косвенно определить несоответствие пробега автомобиля. Обычно это характерный износ деталей салона или внешние признаки. Например, сильно стертые тормозные диски с радиальными неровностями – верный признак большого пробега или агрессивной манеры вождения. Затертый до блеска руль, протертая кожа на нем или накладка, которую лучше снять при осмотре, а также стертые накладки на педалях.

Состояние салона автомобиля тоже много скажет о пробеге: например, продавленное водительское сидение, затертая обивка и затертые кнопки. Стертое покрытие или пластик справа от педали газа также свидетельствует о немалом пробеге. Правда, материалы многих современных автомобилей очень износостойкие и при бережном обращении могут выглядеть очень хорошо и после ста тысяч пробега.

Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег

Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников. Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.

Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки или прикрепленные бирки, на которых сервисные станции указывают дату проведения той или иной операции, пробег машины при прохождении техосмотра или при замене масла. Если одну из них лукавый продавец не заметил и забыл оторвать, уличить его во лжи будет просто.

Если автомобиль имеет сервисную книжку с отметками о прохождении ТО, можно позвонить в сервис, где он обслуживался, и по VIN номеру выяснить пробег при последнем обслуживании. Хорошо, если у продавца сохранились заказ-наряды из сервиса, в них указаны даты и соответствующие пробеги.

Не стоит пытаться определить честность пробега по состоянию кузова машины и виду лакокрасочного покрытия. За год автомобиль, использовавшийся в качестве такси, может проехать до 200 тысяч км, но при этом состояние может быть близко к идеальному.

При покупке важно обращать внимание не только на цифры пробега, но и на общее состояние автомобиля. Если есть малейшие подозрения, что вас обманывают, лучше отказаться от сделки.

Не лишним будет обратиться в фирменный сервис для комплексной диагностики автомобиля, ведь состояние потенциальной покупки куда важнее цифр на одометре.

Как узнать, скручен ли пробег в автомобиле?

Мошенники оставляют следы. Хоть большинство покупателей и не докопаются до правды, мы подскажем, как узнать оригинальный пробег автомобиля, который вы собираетесь купить. А также, сколько нужно для этого денег.

На рынке подержанных автомобилей правят бал разномастные мошенники. Одни за небольшую плату скручивают пробег, делая вид, что не знают, для чего это нужно. Другие подделывают сервисные книги. Остальные выставляют автомобиль на продажу, сделав качественные фотографии авто, «припудрив» его, и твердо заявляют, что машина «в идеальном состоянии, оригинальный пробег, не бита и не крашена«.

Мошенникам помогают… доверчивые клиенты. Во-первых, они покупают автомобиль, веря продавцу на слово, а на следующий день не жалеют времен и денег на проверку автомобиля. Однако, уже поздно – автомобиль куплен. Проверять авто следует всегда ПЕРЕД покупкой.

Чем дороже машина, тем очевидней становится причина потратить дополнительные 50-80$ на его проверку. Хотя скручивание пробега для профессионала своего дела представляет детскую забаву, во многих случаях им всё равно не удается замести все следы. Мастер, который находится по другую сторону баррикад, способен найти в компьютере автомобиля такую информацию, которая сразу выдаст скрученный пробег. Идеальных преступлений не бывает?

Чёрный ящик: можно ли скрутить пробег так, чтобы определить данный факт было невозможно

Современные автомобили имеют множество электронных устройств, которые регистрируют сервисные процессы на определённом пробеге. Это массив информации, который прямо или косвенно указывают реальный пробег. Ключ зажигания, сколько раз заводился двигатель, а тормозной цилиндр регистрирует каждое прикосновение к педали тормоза. Если мы знаем, что по статистике водитель нажимает на педаль тормоза 2 раза за километр пути, а цилиндр зарегистрировал 600 тыс. торможений, можно констатировать, что пробег авто составляет примерно 300 000 км.

Но это ещё нее всё! Система контроля за выбросами знает, сколько в общей сложности автомобиль расходовал мочевины AdBlue (современные дизели Евро 6), и когда нужно будет заменить фильтр для твердых частиц.  Система управления двигателем записывает, когда происходила каждая доливка масла, также как и каждое подключение диагностического прибора (неважно, официального или с пиратским программным обеспечением). Аудиосистема хранит данные об ошибках, напр. о заевшем или застрявшем диске, и связывает это с конкретным пробегом.

Блок управления подушками безопасности охотно поделится информацией об их срабатывании в прошлом, если таковые имелись. Действительно, все эти данные могут быть изменены или удалены. Но признайте очевидный факт: среднестатистический жулик, который купил прибор для скручивания пробега, не уследит за всеми нюансами, потому что информации очень много.  Да и не обязан он этого делать, по большому счету. Так как для его клиента самое главное – цифры на одометре. Чтобы покупатель увидел и был очарован маленьким пробегом. Если в будущем уже владелец данного авто узнает правду, то это будут исключительно его проблемы. Поэтому стоит потратить определенную сумму, чтобы специалист определил любые неточности в памяти компьютера.

Как определить скрученный пробег?

Времена, когда состояние интерьера сразу выдавало пробег автомобиля, ушли в прошлое. Нужно уметь различать заводскую кожаную обивку от той, которой был обшит салон «на коленке в гараже», а родные пластиковые элементы от заменённых, полностью новых. Опытный глаз отличит грязную обивку салона, но не изношенную, от потрепанной жизнью, но обильно покрытой автокосметикой для лучшего вида.

Следует знать, что наиболее видимые и недорогие элементы автомобиля заменяются новыми, так как это окупается с лихвой. Следует также иметь в виду, что автомобиль, принадлежащий, например, автомеханику несмотря на небольшой пробег, имеет изношенное рулевое колесо, и это ни о чём не говорит. Жирные, грязные руки после работы, которые он, временами, не до конца хорошо отмывает, быстро портят кожу. Однако это никак не умаляет достоинств данного автомобиля. Гораздо больше можно увидеть вывесив машину на подъемнике. Для этого нужно ехать на сервис и платить деньги. Стоит ли это делать? Конечно, стоит!

Чем новее автомобиль, тем больше улик

VW Golf 4 – на пятнадцатилетнем  Гольфе скрутить счётчик стоит сущие мелочи – около 10-15$. Достаточно подключить компьютер, ввести желаемый пробег, и дело сделано! Дело нескольких минут, а в бортовом компьютере не остаётся никаких следов. Чтобы докопаться до истины, нужно быть первоклассным детективом.

Mercedes W124 имеет механический одометр. Такж поддается скрутке. Хотя система действий здесь другая: нужно снять панель приборов. А такая процедура может оставить достаточно следов, если внимательно присмотреться. В дополнение, после не очень умелой корректировки цифры пробега на приборе могут стоять на разных уровнях, не выстраиваться ровно в ряд.

Mercedes W212  — электроника хорошо защищена, поэтому данный автомобиль – сложный противник для «крутящих счетчики». Информация о пробеге хранится в защищённом чипе Havanna от компании Nec. Однако, за сумму около 250$ можно приобрести модуль, который подключается к шине CAN. И он фальсифицирует показания счетчика.

BMW X6 — пробег записывается везде: автомобили марки BMW вот уже сколько лет защищены от мошеннического вмешательства в электронику гораздо лучше остальных марок. Данные о километраже хранятся в том числе в блоках управления двигателем и коробки передач, в часах, аудиосистеме, ключах. Показания всё равно можно подделать, однако данная процедура будет дорогостоящей, и при тщательной проверке автомобиля нет-нет, да и вылезет истинный пробег.

Что говорят эксперты

Мошенники оставляют следы! В современных автомобилях скрутить пробег так, чтобы не оставить улик, практически невозможно. Иногда удивляет, зачем владельцы вообще этим занимаются. Но факт остается фактом: автомобиль всегда следует проверять ПЕРЕД покупкой. И чем он дороже, тем более актуальным является данный совет.

Как узнать, погнута ли рама моего автомобиля?

К проверьте, не погнута ли рама вашего автомобиля. обратите внимание, требуется ли дополнительное усилие, чтобы закрыть двери автомобиля, или есть ли неровности в дверных проемах.

Авто-столкновения пугают как во время ремонта, так и после него. гнутая рама вагона возможна при столкновениях.

Хорошая новость заключается в том, что гнутая рама автомобиля может быть отремонтирована квалифицированными специалистами с использованием подходящих инструментов.

В этом посте мы покажем вам , как проверить наличие погнутой рамы автомобиля , симптомов и Затраты на ремонт .

Как проверить раму на предмет повреждений

Если вы только что попали в аварию, важно сначала позаботиться о себе, а потом беспокоиться о состоянии автомобиля. Лучший способ проверить, нет ли изогнутой рамы автомобиля, — это проверить ее с помощью профессиональной выпрямления рамы в местной мастерской по ремонту кузовов.

Для самостоятельной проверки на предмет повреждений необходимо визуально осмотреть автомобиль как снаружи, так и под автомобилем. Обратите внимание на необычные звуки, плохую центровку, неравномерный износ шин, подвески и амортизаторов. Подробнее о симптомах погнутой рамы автомобиля читайте ниже.

Признаки деформации рамы автомобиля

Если в результате столкновения изогнулась рама вашего автомобиля, обратите внимание на следующие симптомы.

Рама заметно погнута или повреждена

Самая легкая вещь, которую нужно проверить, также является признаком самого серьезного повреждения вашей рамы.Обойдите свой автомобиль и обратите внимание на признаки ржавчины, трещин или складок на раме или снаружи. Затем осторожно пройдите под автомобиль и поищите признаки повреждений на нижней части рамы.

Выравнивание автомобиля отключено

Если ваша машина после столкновения тянет в одном направлении, это признак того, что ваша рама, скорее всего, погнута. Если вы выполнили выравнивание, но оно по-прежнему не идет по прямой, проверьте раму.

Необычные звуки в автомобиле

Изгиб рамы автомобиля может вызвать скрип, скрип или другие необычные шумы.Звуки могут исходить с любой стороны, спереди и сзади. Если вы слышали какой-либо из этих необычных шумов, вам следует проверить раму в автомастерской.

Неравномерный износ амортизаторов и подвески

Если рама погнута, амортизаторы и подвеска изнашиваются неравномерно. Стороны, на которые изогнутая рама распределяет дополнительный вес, изнашиваются быстрее. Вы можете проверить амортизаторы и детали подвески на предмет неравномерного износа. Если вы видите признаки этого, проверьте свою раму.

Неравномерный износ шин

Если ваша рама изогнута, это может повлиять на подвеску и центровку, что приведет к неравномерному износу шин. Если вы не отстаете от вращения шин и по-прежнему испытываете неравномерный износ шин, это может быть признаком погнутости рамы.

Детали не подходят правильно

Двери, окна, болты и крепления — это места для проверки на погнутость рамы. Рама — это основа всего в автомобиле. Если он согнут, в этих других частях и компонентах будет слишком мало или слишком много места, и на них будут видны признаки напряжения или повреждения.

Колеса плохо следуют

Если вы едете прямо, но ваша машина диагональна, у вас погнутая рама. Некоторые называют это выгулом крабов или выгула собак, когда это делает автомобиль. Транспортные средства всегда должны быть прямыми при движении по прямой, не наклоняться ни в одну из сторон и продолжать движение вперед.

Можно ли водить машину с погнутой рамой?

Вы можете управлять транспортным средством с изогнутой рамой, если оно все еще хорошо выровнено и будет двигаться по прямой, но на ваш страх и риск.Если вы снова столкнетесь с изогнутой рамой, это может снизить прочность автомобиля. Это может привести к гораздо более серьезным повреждениям и потенциальным травмам пассажиров.

Можно ли исправить изогнутую раму автомобиля?

Да, гнутые рамы автомобилей можно закрепить. Их ремонтируют обученные техники по кузовному ремонту с помощью высокоточных инструментов и гидравлических машин. Эти машины используют огромную силу, чтобы вернуть вашу раму в соответствие с дизайном производителя вашего автомобиля.Бывают ситуации, когда ущерб настолько серьезен, что стоимость ремонта вынуждает вашу страховую компанию рассчитывать стоимость транспортного средства. Это особенно актуально, если после ремонта безопасность автомобиля будет поставлена ​​под угрозу.

Типы автомобильных рам

Есть две основные категории автомобильных рам: цельные рамы и лестничные рамы. В старых транспортных средствах и гусеничных автомобилях используется лестничная рама, в то время как в большинстве современных автомобилей используется цельная рама. Оба могут столкнуться с изогнутыми рамами. Рамы Unibody имеют зоны деформации, поглощающие удары, что спасает жизни.Хотя спасение жизней является приоритетом, это означает, что даже при более низкой скорости удары могут вызвать повреждение рамы автомобиля.

Стоимость ремонта гнутой рамы

Стоимость ремонта рамы автомобиля зависит от серьезности повреждения. Простой станок для гибки крыльев в торговом центре может обойтись вам примерно в 700 долларов без страховки и какой-либо краски. Если повреждение более серьезное и требует выпрямления основного каркаса и более серьезного ремонта, это будет стоить дороже.

График выпрямления гнутой рамы в Mesa

Если вы живете в районе Столовой горы и считаете, что ваша рама была повреждена в результате автоколлизии, мы здесь, чтобы помочь! Impact Auto Body в Mesa — ваш источник надежной, доступной и профессиональной рихтовки рамы .Ремонтируем несущие рамы и лестничные рамы в нашем магазине.

2 ЗНАКА РАМА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ПОГИБАЛА ПОСЛЕ АВАРИИ

После того, как ваш автомобиль столкнулся с другим транспортным средством в результате аварии, вы могли заметить вмятины на боку, но вам кажется, что повреждения незначительны. Однако сама рама могла быть повреждена, даже если вы ее не видите. Обратите внимание на следующие признаки того, что рама вашего автомобиля погнулась в результате аварии и нуждается в ремонте.

1. Автомобиль больше не едет прямо

Один из признаков, на который следует обратить внимание, чтобы определить, погнута ли рама вашего автомобиля, — это неспособность двигаться прямо.Если повреждение находится сбоку от вашего автомобиля, вы можете заметить некоторые трудности во время вождения.

Обычно рама удерживает переднюю и заднюю часть вашего автомобиля на прямой линии, что помогает удерживать рулевое основание ровным. Однако, когда рама изогнута, задняя и передняя части больше не совпадают. Когда вы едете по дороге и смотрите в зеркало заднего вида, вы можете заметить, что задняя часть автомобиля выглядит кривой.

Когда вы пытаетесь управлять автомобилем, вам, возможно, придется сильно тянуть за руль каждый раз, когда вы поворачиваете его в ту или иную сторону.Затем вам, возможно, придется крепко держать руль, чтобы держать его в нужном вам направлении.

Эта трудность в управлении возникает из-за несоосности рулевой базы. Если рама немного погнута, вы можете заметить только некоторые затруднения. Однако, если поворот достаточно серьезный, вам, возможно, придется постоянно бороться, чтобы удерживать руль в нужном положении. Если повреждение настолько серьезное, ваше транспортное средство небезопасно для управления и его необходимо как можно скорее осмотреть.

2. Неправильно закрываются багажник и двери

Даже если вы не испытываете никаких трудностей при вождении автомобиля, изгиб рамы может повлиять на вашу способность открывать и закрывать багажник, капот или двери.Поскольку рама создает базовый контур вашего автомобиля, любое повреждение основания может повлиять на петли и замки.

После аварии вы можете заметить, что вам нужно захлопнуть багажник или капот. Тогда, даже после того, как вы услышите защелку, вы можете заметить один или два зазора между кузовом автомобиля и боковинами багажника или капота. Эти зазоры являются результатом скрученной или изогнутой рамы в задней или передней части автомобиля.

Кроме того, одна или несколько ваших дверей больше не могут легко запираться.Или, даже если они закрыты как можно плотнее, двери могут иметь щели вокруг них. Эти зазоры указывают на повреждение рамы в центре вашего автомобиля.

Даже если вы можете полностью закрыть багажник, капот или двери, повреждение, которое создает проблемы с их легким закрытием или созданием щелей, может стать серьезной проблемой для безопасности. То, что вы можете закрыть их сейчас, не означает, что они останутся заблокированными в будущем.

Если вы едете по дороге, а капот поднимается, вы легко можете стать причиной серьезной аварии.Если багажник откроется, любое содержимое внутри может ударить водителей позади вас. И, если ваши двери откроются во время движения по дороге, вы или один из ваших пассажиров рискуете получить серьезную травму.

Если рама вашего автомобиля погнута, повреждение не обязательно означает, что вы больше не можете управлять автомобилем. Но вам следует доставить свой автомобиль в Cambron Body Shop, чтобы мы могли оценить степень повреждения и, при необходимости, использовать одну из наших рамных машин для выпрямления рамы.

6 признаков того, что вашему автомобилю требуется профессиональная правка рамы

Как владелец автомобиля, есть большая вероятность, что вам в какой-то момент придется провести некоторые работы по кузову.Неважно, попали ли вы в аварию или ваш автомобиль был поврежден в результате вандализма или града, вы, вероятно, захотите выбрать подходящий магазин для выполнения работы.

1. Упростите процесс

Устранение повреждений транспортного средства может быть настоящей головной болью. Выбирая ремонтную мастерскую с прямым страхованием, вы можете упростить этот процесс.

Помогите обеспечить удовлетворение вашего иска

Если у вас есть страховка на автомобиль, вам не нужно беспокоиться об отказе в удовлетворении вашего иска.Тем не менее, иногда такое случается. Если стоимость ремонта в конечном итоге окажется больше, чем, например, рассчитал страховой агент, может быть трудно получить одобрение дополнительной оплаты.

Тем не менее, если вы работаете с компанией, которой доверяет ваша страховая компания и с которой регулярно работает, вы можете помочь предотвратить отказ в удовлетворении вашего иска.

Избегайте работы с документами

Даже если вас не беспокоит отказ в удовлетворении вашего иска, возможно, вы не захотите заниматься бумажной волокитой.Находиться посреди вашей ремонтной мастерской и страховой компании может быть большой проблемой и может привести к тому, что вам придется заполнять одну форму за другой. Авторемонтные мастерские, которые работают напрямую со страховыми компаниями, обычно берут на себя все документы за вас.

В одном из этих магазинов вам просто нужно оставить машину и забрать ее, когда ремонт будет закончен. Это может значительно упростить работу с последствиями повреждения вашего автомобиля.

Избегайте выплат из кармана

У разных страховых компаний разные способы обработки претензий и выплат.В некоторых компаниях вы, возможно, должны будете оплатить стоимость ремонта вашего автомобиля в автомастерской. Затем вы можете отправить квитанцию ​​в страховую компанию для получения возмещения. К сожалению, этот процесс иногда может длиться несколько недель, в результате чего на вашем банковском счете остается меньше денег.

Возможно, вы захотите избежать оплаты из своего кармана, если сможете. К счастью, этого обычно не требуется в случае ремонта с прямой страховкой. Это поможет вам избежать финансовых трудностей, связанных с оплатой авансом за ремонт автомобиля.

2. Работайте с оборудованием, на которое вы можете рассчитывать

При ремонте автомобиля важно выбрать мастерскую, которая будет хорошо выполнять свою работу. Вероятно, вы хотите, чтобы ваша машина выглядела так, как она была до аварии, но некачественная работа иногда может быть очевидна. Например, если краска не идеально подобрана, ваш автомобиль может выглядеть двухцветным. Даже если краска совпадает, плохая окраска тоже может выделяться.

Вам нужно беспокоиться не только о внешнем виде вашего автомобиля, если вы не отремонтируете его в правильной мастерской.Со временем плохая работа может стать очевидной. Неправильно нанесенная краска может начать трескаться, или части тела, которые были установлены неправильно, могут преждевременно выйти из строя. Кроме того, стоимость вашего автомобиля может снизиться, если кузовные работы не будут выполнены должным образом.

Поскольку страховые компании часто работают с кузовными ремонтными мастерскими на регулярной основе, они часто имеют хорошее представление о том, какие из них работают хорошо. Выбирая ремонтную мастерскую с прямой страховкой, вы можете быть уверены, что правильно выберете автомастерскую для работы.

Как видите, если вы ищете автомастерскую для ремонта вашего автомобиля, неплохо было бы выбрать ремонтную мастерскую с прямой страховкой. Чтобы получить услуги по ремонту кузовов автомобилей, на которые вы можете рассчитывать, свяжитесь с нами сегодня в Dublin Auto Body.

ЗНАЧИТ, У ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ИМЕЕТСЯ ИЗОБРАЖЕНИЕ СЛЕДУЮЩЕГО АВАРИИ

Даже небольшая автомобильная авария может привести к дорогостоящему ремонту. Если рама вашего автомобиля была деформирована, что часто случается при столкновении с задней частью или Т-образной костью, ваша машина может казаться безопасной для вождения, но на самом деле она серьезно повреждена там, где нетренированный глаз не может видеть.

Если вы управляли автомобилем с вмятинами после аварии, обратите внимание на следующие признаки повреждения рамы. Любые признаки деформации рамы должны быть немедленно проверены лицензированным автомехаником.

Проблемы с выравниванием

Ваш автомобиль сильно тянет с одной стороны, когда вы ведете машину? Приходится ли вам осторожно управлять автомобилем, чтобы держать автомобиль прямо на дороге? Если это так, возможно, ваше выравнивание нарушено, что является признаком погнутости рамы вашего автомобиля.

Обратите внимание, в каком направлении ваша машина движется во время движения.Часто автомобили будут больше всего пострадать в зоне удара, хотя в некоторых случаях каркас может полностью искривиться, если авария произошла на более высоких скоростях, что привело к большему удару при столкновении.

Если у вашего автомобиля полный привод, у него будут проблемы при включении четырех или четырех нижних колес, если рама деформирована. Ваши предпочтения при вождении могут ухудшиться, и вам придется снова включить передачу вручную, если выравнивание является проблемой.

Серьезные внешние повреждения

Даже если повреждения вашего автомобиля кажутся чисто внешними, не дайте себя обмануть — каркас под вашим бампером и крыло могут быть серьезно повреждены.Проверьте ходовую часть вашего автомобиля, чтобы увидеть, не болтаются ли какие-либо части (особенно если вы слышите странный скрежет, лязг или другие звуки, когда вы поворачиваете или ускоряете свой автомобиль).

Ваш автомобиль все еще может работать, но внешние повреждения приводят к внутренним проблемам автомобиля, включая ржавчину, коррозию и другие проблемы. Даже если вы не уверены, что после аварии вашему автомобилю угрожает серьезная механическая или функциональная опасность, подайте заявку на страхование и получите оценку ремонта у автомеханика.Ваш механик скажет вам, насколько серьезны повреждения вашего автомобиля, а также предоставит смету на ремонт.

Проблемы с шинами

Тираются ли шины о борта автомобиля или колесные базы при поворотах на крутых поворотах? Вы замечаете неравномерный износ шин, особенно на внутренних поверхностях? Одна шина изнашивается быстрее других, что приводит к нерегулярной замене шин?

Повреждение шины в результате аварии является признаком плохой центровки или деформации каркаса.Чтобы сохранить свои шины в исправном состоянии и избежать лопнувшей шины на дороге, обратитесь к своему автомеханику. сразу.

Плохо закрывающиеся двери

Если рама кузова вашего автомобиля изогнута или деформирована, то двери вашего автомобиля часто не закроются без усилия или будут закрываться неравномерно, позволяя видеть просветы изнутри. Ваши двери могут закрываться, но не защелкиваться, и их будет сложно правильно запереть после закрытия. Вы также можете заметить, что ваш багажник или капюшон не закрывается полностью или имеет проблемы с защелкиванием.

Двери, которые не закрываются должным образом, представляют угрозу безопасности, так как дверь может открыться на высоких скоростях или если дверь прислонена изнутри. Не игнорируйте эту серьезную косметическую проблему и проблему безопасности в вашем автомобиле после крушения.

Даже небольшая авария может привести к проблемам с рамой вашего автомобиля. Большинство проблем с кадром трудно обнаружить сразу, и они становятся очевидными только тогда, когда вы замечаете другие признаки, которые приводят к правильному диагнозу.

Обратитесь к специалисту по кузовному ремонту, которому вы доверяете, чтобы определить, насколько серьезны повреждения вашего автомобиля.Выбирая Automotive Super Sports для ремонта своего автомобиля, вы выбираете специалистов, которым можете доверять; позвоните нам сегодня.

Как определить скрученный пробег на машине. Как узнать, не скручен ли пробег на машине? Как узнать реальный пробег автомобиля

› 15 признаков «перекрученного» пробега.

Эх, как же было еще лет сто назад с выбором средств передвижения. Утром встала, поехала на ярмарку, пошла по строю, посмотрела на зубы, раздели по цене и все, можно торговаться и возвращаться домой на новой лошади.

Если кому непонятно, зачем смотрели в зубы, поясню: одним из единственных и надежных признаков возраста лошади были зубы.
Лошадь могла хорошо выглядеть, но чем он был старше, тем сильнее слышались зубы.
Потому что зубные кони молчат траву, и со временем они шагают.
Внешний блеск на холме или на тяжелом грузовике можно было привезти для чистки кожи, расчесывания гривы, для хорошей чистки, а с зубами ничего нельзя было поделать.

А теперь?
Приходи в любой салон, торгую с подержанными авто: Все машины жульничества, изучены, обрызганы, сбрызнуты приятным дезодорантом в салоне, все как на подбор!
Так где же «видеть в зубах»?
Если бы все было просто, я бы сказал — посмотрите на показания одометра — он покажет, сколько на самом деле проехала эта «лошадь».«
Но, я не знаю, стали ли кони сейчас« винирами »на зубах, но я узнал железные виды« Зубов ». Достаточно только разместить объявление о продаже машин, как будет смс посыпано предложением «покрутить пробег вашего автомобиля».

Так что же это?
Коррекция пробега автомобиля, производится вмешательством специального инструмента или оборудования в узлы автомобиля для изменения показаний приборной панели или в бортовом компьютере

Если раньше, когда счетчики пробега были механическими, то методы коррекции были механическими — анализировался узел одометра и цифры просто менялись на диски, или более деликатно, провод одометра надевался на электрический корочка и «закручена» до нужного пробега.
Сейчас, когда почти все автомобильные узлы стали электронными, то и пробег корректируется электронным способом. Спецтехника подключается к диагностическому разъему автомобиля и «перепрошивает» новые цифры пробега автомобиля.
Буквально пять минут работы специалиста и ваша машина может превратиться из ежедневных рабочих в дедовскую машину, въезжающую в церковь по выходным.
Как определить истинный пробег автомобиля?
Попробуем указать основные признаки, по которым можно, если не знать реального пробега, но угадайте, на что он был настроен.

1. Нарушение показаний одометра и данных о пробеге в других электронных блоках автомобиля.

В настоящее время производители регистрируют пробег автомобиля электронным способом во многих различных электронных блоках управления автомобилем.
Часто пробег можно корректировать только в одном (на одометре), а в других блоках, например в блоке АБС или АКПП, забываете поправить пробег и там останутся реальные цифры Run.
Вы часто забываете прошить ключ зажигания, в чем у большинства современных автомобилей также есть показания пробега автомобиля.
Также, если исправлением не занимались неспециалисты, в системе могут остаться ошибки, которые будут говорить о постороннем вмешательстве для исправления пробега.
К сожалению, этот метод можно использовать только при наличии специального оборудования, которое можно найти только на станциях техобслуживания.

2.3. Распределение данных по одометру и истории технического обслуживания автомобилей от официальных дилеров.

Начну с жизненного случая — осмотр машины, на спидометре 50 с малой тысячи километров.
Открываю капот, вижу бирку о последней замене масла. Прочитал внимательно, там написано, что масло заменили на 120 000 км пробега.
Ищу продавца — внимательно перечитываю. Продавец краснеет и через минуту признает, что сосед по гаражу посоветовал скорректировать пробег, чтобы продать на 50 000 рублей дороже.
Это, конечно, слишком просто и очевидно.
А вот такие следы несоответствий можно найти в сервисной книжке, для извлечения заказов-нарядов, если они сохранились.
И лучше всего обратиться к официальному дилеру и запросить историю автосервиса.

4.5. Состояние водительского сиденья, ремни безопасности

Ткань или кожа водительского сиденья — это не цифра, которую можно легко изменить.
Поэтому внимательно следите за износом, трещинами, нарушением покрытия кресла. Переведите спинку сиденья обратно.
Например, поломки или дыры сзади появляются только не ранее 200000 км.
Машины часто продаются с натянутыми чехлами на стулья, не поленитесь, загляните под чехлы, и пытается ли продавец скрыть сильный износ кресла новыми красивыми чехлами.
Посмотрите внимательно на соседние стулья, а не на стул в новой обшивке, если да, подумайте, почему, задайте вопросы продавцу.
Посмотрите, как отобран и / есть ли поврежденный или недосматриваемый ремень безопасности.
Например, посмотрите на это фото, владелец машины заявил, что истинный пробег составляет 150 000 км.

6,78. Состояние рулевого управления, ручки переключения скоростей, подлокотник на водительской двери.

Материал современного рулевого управления автомобиля состоит из материалов, которые также разрушаются от времени или механического воздействия.В более дорогих авто вытаскивает кожу.
Водители водителя выделяют пот, а он уезжает с характерными признаками времени Как часто эксплуатируется авто. Пластик начинает крошиться, кожа высвечивается, скорбит, рвется.
Женские длинные ноготки срезают кожу, повреждают покрытие пуговиц.
Посмотрите внимательно на нижнюю часть рулевого колеса, она часто сидит около ног водителя.
Истинное состояние рулевого управления иногда пытаются скрыть под декоративной тесьмой на рулевом колесе.
Часто дилеры идут на определенные инвестиции, покупают новое рулевое колесо и ручки или покупают на разборке, чтобы восполнить этот недостаток на своей машине.

9. Состояние педали

Нога водителя почти всегда находится на крайней правой педали, и если вы видите, что она отполирована до зеркального блеска, а продавец заявляет вам, что ездил только летом, то причина думать о его честности.
также обратите внимание на состояние коврика под пяткой водителя.При больших пробегах отверстие формируется вплоть до металла.

10. Состояние тормозных дисков.

Износ автомобильных тормозных дисков зависит от многих факторов, таких как манера вождения, качество самого тормозного диска, тормозных колодок и других факторов, но, тем не менее, можно смело утверждать, что на большинстве автомобилей, средний ресурс тормозного диска 50 000 -80 000 км.
Посмотрите внимательно, если вы видите, что тормозные диски уже заменены, соответствует ли это цифрам на одометре?

11.Состояние автомобильных шин

Также нужно учитывать, что в среднем рисунок протектора шины автомобиля прошивается на 50 000 км пробега.
Конечно, нужно учитывать износостойкость той или иной модели шины.
Назовите эту информацию с учетом доступности. зимние диски, проанализируйте и сделайте приблизительный вывод о реальном пробеге.

12. Состояние ремня ГРМ

Ремни ГРМ требуют замены от 60 000 до 100 000 км.Его состояние легко заглянуть под капот, посмотреть на его целостность и проанализировать, что говорит продавец.
При этом не забудьте посмотреть в истории обслуживания, а менялось ли оно ранее.
На некоторых моделях автомобилей скрыт под защитным кожухом. Тогда легче будет смотреть на поясной ремень, он меняется в основном также каждые 60-100 TCM.

13. Квадрат на капоте, переднем бампере, лобовом стекле, кромке крыши, фарах.

Как ни пытались скрыть пробег, но механические повреждения возникающие при пробеге 100% ни разу не кудрявые.
Если капот весь завален мелкими цыплятами, к тому же уже перекрашен, лобовое стекло уже дважды заменено, стекла фар мутные от ударов гальки и песка, никогда не поверю, что машина проехала всего 50 000 км.

14. Лифт двери водителя

Откройте дверь водителя. Попытайтесь показать ей вверх и вниз. Со временем петля водительской двери забивается и появляется некий люфт. бесплатный проезд, чего никогда не бывает на новых машинах.
Не забудьте проверить у одной двери с пассажирской стороной, если наоборот, водительская дверь Не имеет люфта, а пассажирская люфтит, дает повод задуматься, а использовалась ли машина в качестве такси?

15. Следы вскрытия и демонтажа приборной панели.

Эту функцию можно частично считать устаревшей, но я не могу ее назвать.
Если одометр механического типа, необходимо открыть приборную панель для его корректировки и произвести определенные манипуляции.
На современных автомобилях таким способом уже практически не используется или используется очень редко.

Результат. Если вы берете подкрепленную машину, советую брать товарища, не заинтересованного в покупке машины вам. Так как машины можно приходить смотреть, либо ты «доделываешь», либо ты, так влюбляешься в машину, что глазом не увидишь все косяки машины (часто к сожалению это так). Загляните под резинки всех вмятин, на жесткости. Если машина клянчила, скорее всего не по резине, что не починила, а если не заметили, значит хорошо восстановили или она действительно «жесть» на дороге не видела)
И залог.Если оставляете залог, то всегда делайте квитанцию. Такая-то столько заплатила + паспортные данные, что столько приняла за машину и не имеет права перепродавать машину + паспортные данные. 2 копии вам и продавцу. Даже в автосалоне это вообще отдельная тема.
В автосалоне всегда нужна такая бумага. С печатью и всеми подписями ответственных лиц о том, что вы оставили залог за машину, винный код которой Skjldf45fgn34, в комплектации 2.000 турбо, автомат мощностью 100500 л.с., с резиновыми ковриками В салоне и установленными вебастерами, сумма автомобиля 200р 00 копеек, оформляется в размере 100 рублей 00 копеек.
И все, печать автосалона, покраска Манагры, и вы упакованы в случае Кидалова. Такого человека уже боятся)) (часто бывает, что применяется другой экземпляр автомобиля)
В общем удачи в выборе машины!))

2 года

Выбирая подержанную машину, будущий автовладелец обязательно смотрит на пробег. Иногда это даже становится решающим фактором при принятии решения о покупке. А вот цифры на одометре давно ничего не значат — каждый продавец может подкрутить пробег.Так можно ли как-то определить, соответствует ли пробег на одометре пробегу? Попробуем разобраться.

Грамотная первичная проверка разъясняет процент 80 франков «розн». Достаточно знать, где искать и на что обращать внимание.

Важным показателем состояния машины и ее остаточного ресурса является пробег. Зная это, бессознательные продавцы ставят нужные вам цифры, скручивая пробег. Услуга популярная — за 1,5-2 тысячи рублей вас покрутят на пробеге по колодцу.

Определить однозначно скрученный, нереальный ли пробег. Кроме этого правила, современные автомобили, где показания дублируются еще и в электронном чип-ключе. Если в купленном автомобиле такого нет, то грамотный специалист скроет следы вмешательства в показаниях одометра. Но если цифры оказались недостаточно компетентными «хозяевами», то они оставят некоторые свидетельства после своей работы. Выбирая машину, ищем их, а если не нашли — обращаем внимание на ряд косвенных признаков.

Крутящий механический показания одометра

В таком приборе пробег скручивают либо при помощи электродрели, который подключается к кабелю одометра, либо при помощи разборки самого прибора.

С помощью электродрели или мотора время на выполнение процедуры занимает несколько часов, что неудобно. Именно поэтому сам блок разбираем и переставляем числа на заданные значения.

Внимательно осматриваем машину на подъемнике или на яме — ищем гайку крепления привода спидометра (она находится на КПП).Если обнаружилось недавно, это видно невооруженным глазом — орех чистый, со следами механического воздействия. Вопрос — Почему это было сделано?

Второй косвенный признак закрутки механического одометра — неравномерное расположение цифр относительно друг друга. Это происходит после разборки устройства, а также указывает на «Крирукцию» мастера, который это сделал.

Как покрутить электронный одометр?

Регулировка электронного одометра Следы за собой уходит.Процедура проводится с помощью специального соединения. электрическое устройство. На недорогих автомобилях Для этого откручиваем панели панели. Обратите внимание на крепежные винты — нет ли царапин?

Видео: Как определить прокуренный пробег в машине? Накрутка при покупке — перекрученный пробег.

Узнать, что такое электронное устройство, можно только на специализированной СТО. На станции специалист диагностирует показания в чип-ключе, компьютере автомобиля и сверяет их по номерам на приборной панели.Но, если километр намотал грамотный техник, то везде будут одинаковые значения. С помощью подключенного компьютера пробег можно просверлить без проблем. В самых сложных случаях припаивается даже новая микросхема, что позволяет регулировать пробег. Ключ зажигания грамотно обслуживает и легко мигает. Помните — нет ни одной машины, которая не корректировалась бы по пробегу.

При осмотре автомобиля электронным одометром обращаем внимание на «косвенные улики».«

Обратите внимание на педали

А точнее — на их подкладке. Если заявленный пробег автомобиля составляет 50-60 тысяч км, а накладка уже стерта до дыр, сквозь которые смотрит металл, то пробег этой машины приближается к 100 тысячам км. А если есть еще практически новые накладки, где гарантия, что это не второй комплект?

Сиденье водителя

Осмотрите туннель водителя. Состояние пластика и ковролина по бокам и на полу о многом расскажет.Это самое изнашиваемое место в машине. Грязная обувь, пропитанная реагентами для снега, песок — не лучший способ испортить ковер. Поменять напольное покрытие только в одном месте невозможно, придется это делать по всей машине, а это уже серьезные расходы, которые уместны только при продаже машины премиум-класса.

Слишком чистый ковер на водительском сиденье — плохо; Кованые, с трещинами на пластике и грязью — тоже. Серьезно убить это место в салоне за 60-100 тыс км нереально, а за 200 — легко.

Однозначно откажитесь от покупки автомобиля с «улучшенным» салоном. Тут либо пробег скрученный, либо автовладелец за машиной не следил.

Руль

Далее посмотрим на руль. Хорошо, если это кожаный, так как его замена — занятие дорогое и неподходящее. Распевать кожу и попасть в цвет — нереально, потому что салон постепенно тускнеет и натирается. Новый скин существенно выделен, к тому же нет скина от поставщика до конвейера.Есть близкие по цвету.

Осмотрите кнопки на руле — изображения, нанесенные на них на старой машине, будут стерты. В случае с автомобилем премиум-класса руль легко заменится на новый.

Сиденье

Осматриваем их обивку. Да, если салон не кожаный, то до 50-70 тысяч км ткань все равно смотрится достойно. Опять же — осмотрите водительское сиденье, ведь оно больше всего изнашивается. Помните — состояние руля соответствует состоянию водительского сиденья.

Если была выполнена предпродажная подготовка салона (что в случае уныния наиболее вероятно), то вы увидите, есть ли различия в степени рубиновости руля и обивки сиденья. Если есть разница, то логично задать вопрос: «Зачем менять руль (или тряпку на сиденье) на таком небольшом, как заявлено, пробеге?».

Примерно через 100 тыс. Км ткань потеряет внешний вид — будет наматываться и разматываться.Химчистка салона удалит загрязнения, но не вернет ткани в первоначальное состояние.

Отодвинуть водительское сиденье назад и заглянуть под него — обычно чистка там. Отогните нижний край его обивки — и вы увидите разницу между оригиналом (фабричным сукном) и тем, что с ним произошло.

Кожаные сиденья хоть и не спорят до дыр на пробеге 100-120 тыс км, но краска и блеск терять начнут. Сравните подушки правой стороны водителя с левой.Слева износ посильнее. Если их состояние такое же, значит, со стулом что-то случилось.

Обивочная ткань стрейч. Если ткань крашенная, это заметно.

Пластиковые элементы интерьера

Осматриваем ручки и кнопки на дверях и щитках приборов. Смотрим на целостность нанесенных на них изображений. Краска медленно стирает даже самый внимательный автовладелец. Увидев новые кнопки, а тем более неоригинальные, стоит уточнить у продавца причину их появления, к тому же это повод торговаться.

Селектор КПП и рычаг стояночного тормоза

Осмотрите рычаг коробки передач и его «юбку». Оцените внешний вид ручного тормоза. На ручку КПП постоянно воздействуют рукой, не всегда чистая. Новая ручка установлена, чтобы скрыть старую потертую «до сна».

Попробуйте завести машину — если замок зажигания проседает, то это свидетельствует о большом пробеге.

Стоит понимать, что интерьер у нового продавца менять не будет, так как это неуместно. Особенно если машину перепродают — так он точно уедет в минусе.

Видео: Проверка и диагностика автомобиля — закручено на 400.000км!

Если салон машины с пробегом нереален, вам предлагается конструктор. В этом случае ученикам эти затраты будут потрачены с лихвой.

Если заявленный пробег и внутреннее состояние машины соответствуют друг другу, то продолжайте проверку.

Официальный дилер

Посетите автосалон, который вы предлагаете. Если автомобиль был куплен в РФ, то вам будет предоставлена ​​история его обслуживания с подтверждением пробега.За небольшое вознаграждение менеджер спросит историю импортной машины и из Европы.

Там же можно провести диагностику. Во многих современных автомобилях пробег записывается в ЭБУ, а порядок перекручивания на сотню меняет только цифры на одометре.

Если автомобиль оценен из США, то с помощью сервисов AutoCheck и Carfax (оба платных) можно посмотреть историю автомобиля перед отправкой в ​​Россию.

Изучив несколько машин, вы приобретете опыт в подобных делах.После пяти-семи осмотров вы потратите гораздо меньше времени на изучение автомобиля.

Выбирая машину с пробегом, запаситесь терпением — вам предстоит осмотреть 10-20 машин, и это не предел. Не спешите с покупкой первого понравившегося варианта. Не последняя машина Рано или поздно вы найдете свой экземпляр.

Как узнать не скручивается ли пробег при покупке? Если вы сомневаетесь в надежности пробега исследуемой машины, обратите внимание на ряд изложенных в статье факторов, совокупность которых приведет вас к примерно реальной грузоподъемности автомобиля.

1. Перед относительной встречей с продавцом попросите его подготовить все документы по истории проданной услуги. Сервисные книжки, чеки, акты выполненных работ;
2. Придя на просмотр, не надевайте сразу комбинезон, не лезьте под машину, не пытайтесь рубить и выносить на чистую воду. Не пытайтесь подсказать вам уловки, как крутить пробег автомобиля;
3. Внимательно посмотрите покраску автомобиля, царапины и сколы, визуально проверьте на предмет ДТП. Определите состояние салона.Ваша цель — понять общее состояние автомобиля. Может быть, эта машина вам сразу просто не подойдет, и вы не будете тратить время на то, как проверить пробег скрученной машины или нет;
4. Если все хорошо, и вы готовы идти дальше, обратите внимание на заготовку и дверные проемы, здесь же можно найти наклейки сервисных центров, которые обслуживали данную машину и оставили дату проезда с указанием пробега. Если пробег на наклейках больше, чем на спидометре, то с полной уверенностью сделаете вывод — продавец успел покрутить.Может, сам нашел наклейку и сам написал желаемую цифру, бывает, посмотрите внимательно, сможете ли разобраться;
5. Если в сервисной книжке все красиво, даты совмещены, вполне возможно, что никому не пришло в голову перекрутить пробег. Но реальность такова, что у них все фальшивые, даже паспорта, а сервисная книжка уже замалчивается, можно сделать безупречно. В этом случае включите интуицию и жизненный опыт (у кого есть). Проверьте все предоставленные документы, почерк, били, печать, штампы и сравните все факты.Если есть несоответствия, делайте выводы;
6. Обязательно проверьте госномер на всех актах и ​​в сервисной книжке.

Как проверить не скручен ли пробег автомобиля по деталям интерьера

Субъективные факторы

Конечно, сразу стоит обратить внимание на руль, рычаг переключения передач, пластиковые детали Отделки. Но этот метод очень неточный. Отделочные материалы У. разных производителей Разное качество и износ.

Обычно немецкие автомобили Там качественные материалы отделки салона лучше и служат в разы дольше, чем, скажем, корейские и даже японские.Даже после 250 тысяч километров пробега как новая. Имейте это в виду.

Руль может быстро изнашиваться из-за того, что человек просто сильно потеет или у него твердая древесина и ладонь. Также его можно быстро поцарапать кольцами и кольцами. Руль в хлам, да и пробег не большой. Так что здесь все индивидуально.

Так же по кнопкам управления на руле видно, кто и как ими пользовался. То же касается и рычага переключения передач.

А в итоге и руль и рычаг можно заменить. Руль и рычаг как новые, машина внутри в хлам, да и пробег не большой. Будь осторожен.

Объективные внутренние факторы

Сиденье водителя. Его износ зависит от веса водителя, если вес большой, естественно и износ боковой опоры будет в разы быстрее. Зависит от частоты входов и выходов от автомобиля.

Как правило, на 100000 км.Пробег начинает прославлять ткань, а к 200000 начинает расползаться. Но опять же все индивидуально.

Еще можно обратить внимание на подлокотники, если они есть, педали.

Опять же, если продавец конкурентно подошел к продаже и чувствует, что его действия окупятся, то все эти описанные выше детали можно купить на разборке и поменять. Отдайте и перетащите сиденья, замените или закрасьте утраченные элементы интерьера.

Он будет знать, что каждый покупатель будет ходить с мыслью: «Как узнать, не скручен ли пробег на машине?» И приложите все усилия, чтобы вас запутать.

И вообще, можно определить, что в салоне родное, что меняли и обновляли. Все равно визуально что-то выпадает из общего состояния салона. Смотрите внимательно, все это относится к витой пробежке.

Факторы внешнего объективного износа

Skoli. лакокрасочное покрытие. Тормозные диски.

Если машина много ездила по трассе, то сколов будет больше, а тормозные диски будут в хорошем состоянии.

Городское использование будет наоборот, диски продлены до 50 000 км.Беги, но тело будет свежее.

Резина. Для тех, кто покупает машину посвежее. Родная резина, с которой продается автомобиль, имеет маркировку с указанием года выпуска этого автомобиля или на год старше. Если вы смотрите машину с пробегом 40 000 км., На ней не родная резина, то этот фактор списывают на копилку скрученного пробега. Возникли вопросы по этой теме, причины могут быть простые, шумная резина, украденные диски …

Редкий метод, к которому прибегают люди.Сервисная книжка на руках с указанием адреса СТО, где обслуживалась машина. Стоит приехать туда и узнать все об этой машине, которая там обслуживалась, узнать историю ее жизни.

Неужели там обслуживается, сервисную книжку не забыл. Спросите, как узнать, скручен ли пробег на машине или нет, и даже узнайте, на всякий случай, чтобы скрутить пробег, может понадобиться сначала получить опыт.

Метод более чем объективный.Узнайте больше, чем у продавца.

Поездка в сервис, где массово обслуживается машина этой марки.

Сходите на СТО на диагностику, которая обслуживает те марки машин, которые вы хотите купить.

Там квалифицированные мастера, ежедневно имеющие дело с такими автомобилями, знают все слабые стороны таких автомобилей и, соответственно, изучат и дадут все ответы на ваши вопросы, в том числе вопрос о скрученном пробеге.

Сделайте там компьютерную диагностику В памяти компьютера вы найдете много интересного.Все прошлые ошибки в системе, бывшие неисправности и, возможно, выявление пробега.

Делаем выводы

Сейчас мы задаемся вопросом, как узнать, не закручен ли пробег на автомобиле примерно, и на основании полученной информации делаем выводы.

Собираем все найденные несоответствия, все найденные косяки, скрытые и скрытые слабые места по техническому состоянию.

Сделайте факты о витой и реальной жизни. Определите степень надежности машины, стоит она своих денег или нет.

Если вы понимаете, что вам нужен этот автомобиль, без ограничений исходя из выявленных недостатков и скрученного пробега.

Отдать лишние деньги непросто, потому что невыносимый труд

Желаю Вам выбрать достойную машину, по хорошей цене, с нескрученным пробегом!

Как известно, при покупке или продаже подержанного автомобиля возникает конфликт интересов. Интерес продавца — дороже продать свою машину, несмотря на то, что «железный конь» может оказаться далеко не молодым, а прикосновением к жизни.Интерес покупателя состоит в том, чтобы заявить о достоверной оценке статуса транспортного средства, и это не маловероятно, чтобы определить пробег.

Определить год выпуска машины, количество владельцев можно и по документам. Также сегодня большой популярностью пользуются различные проверки автомобилей на наличие ограничений. регистрационные действия и определения аварийного автомобиля, чего нельзя сказать о ходовом.

К сожалению, в наше время все сложнее доверять показаниям на панели приборов рассматриваемого автомобиля, так как регулировать, а попросту говоря, крутить пробег стало изнашивающейся мелочью для несложной центровки.Это стало возможным, прежде всего, благодаря отсутствию в нашем законодательстве наказания за эту деятельность и широкому развитию. компьютерное оборудование. Печальным остается тот факт, что доказать недостоверность показаний одометра без специальных инструментов практически невозможно. Так сколько же как определить, не скручен ли пробег на машине?

Проверка механического спидометра

В более ранних автомобилях использовался одометр механического типа, конечно, этот прибор не исправляли.большой сложности по сравнению с электронным. Как узнать перекрученный пробег по нескольким признакам:

• Если у вас есть возможность осмотреть автомобиль на подъемнике, нужно обратить внимание на крепежный элемент (гайку) в месте сочленения троса спидометра с приводом, идущим от коробки передач. Наличие потерь в месте сочленения может косвенно указывать на вмешательство в этот узел;
• Следующей особенностью того, что пробег автомобиля не соответствует действительности, является наличие помех в панели приборов.К ним относятся сломанные фиксаторы и защелки, царапины на пластике, оторванные болты;
• Еще одним фактором скрученного пробега являются не совсем стоящие (танцующие) числа на одометре прибора.

Проверка электронного спидометра

Как проверить не скручен ли пробег электронный спидометр Намного сложнее механический. Электронные одометры более совершенны и сложны по сравнению с механическими и предназначены для повышения защиты от вмешательства извне.Одна из особенностей защиты заключается в том, что пробег записывается не только в щитке приборов, но и во всех микросхемах электронных блоков автомобиля. Процедура регулировки пробега электронного одометра осуществляется более чисто и деликатно, с применением «высоких технологий». Но в этом случае необходимо быть очень внимательным и соблюдать ряд рекомендаций:

• Обычно для доступа к электронному чипу «Темные Дела» прибегают к механическому воздействию на приборную панель.Поэтому, как и в случае с механическим одометром, необходимо обращать особое внимание на сломанные фиксаторы и защелки, царапины на пластике, оторванные болты и потертости вокруг них. Наличие следов вмешательства должно вас насторожить;
• Т.к. процедура корректировки показаний реального пробега достаточно затратная, часто владелец меняет только панели приборов, не мешая остальной электронике автомобиля. Определить копченый пробег можно по несоответствию на приборной панели значению в различных электронных блоках автомобиля.Этот метод подразумевает наличие специального оборудования (сканера) и определенных знаний в области диагностики автомобилей.

Однако стоит понимать, что целесообразность регулировки пробега во всех электронных блоках автомобиля возможна, если это например премиальная Марка. Авто или обратная стоимость при продаже превысит стоимость сокрытия следов. Таким образом, не стоит слепо доверять электронным или механическим системам учета километража. Поэтому, как узнать, не скручен ли пробег при покупке подержанной машины, можно, прибегнув к проверке состояния машины по косвенным признакам, о которых и пойдет речь ниже.

Внешний вид и ходовая часть

Как проверить пробег скрученного автомобиля, находясь от него на расстоянии до метра, он будет ниже. В первую очередь, что бросается в глаза, так это внешний вид машины, солидный пробег может придать кузову. За что стоит заплатить:

• Для выдачи прочного пройденного пути автомобиля обязательно будет наличие сколов на кузове, трещин на стеклах и помутнения оптики;
• Состояние тормозных дисков также указывает на пробег.Если пробег не большой, и их уже поменяли — стоит задуматься;
• Пробег можно определить по дате резины. Замена родного комплекта колес свидетельствует о не менее 50 тысячном пробеге легковой машины;
• Опытные военнослужащие могут определить пройденный километр по подвеске автомобиля. Я бы не помешал, просто назову сотню при выборе «железного коня».

Двигатель и сервисная книжка

Как определить, не перекручен ли пробег при проверке двигателя, довольно сложно.Двигатель, пожалуй, единственный агрегат в машине, который мало что может рассказать о своем прошлом, однако здесь можно перечислить ряд нюансов:

• При проверке открытого пространства необходимо в первую очередь обращать пристальное внимание на наличие утечек технологических жидкостей или масел. В относительно свежей машине быть не должно;
• Обладая неплохим слухом, можно косвенно определить пробег по состоянию двигателя, его работе и наличию посторонних шумов. Лучше всего это сделать, если двигатель не заводится до осмотра, то есть слушать «холодный».На холостом ходу Двигатель не должен слышать свистов, стуков, предупреждений. Как правило, вмешательство в двигатель требуется на дальности пробега на 100 тыс. Км;
• Состояние ремня ГРМ, также может косвенно указывать на пробег;
• Особое внимание необходимо уделить турбине и ее насадкам. Этот узел очень дорогой и капризный. Турбина прямо не указывает на солидный пробег;
• Имея в руках сервисную книжку, определить пробег автомобиля несложно.Например, на последнем ТО машина прошла пробег 60 тыс. Км, было сделано год назад, а за время продажи машина не прокатила и 5 тыс. Км. В этом случае будьте уверены, что вас точно обманули;
• Отсутствие сервисной книжки у продавца, скорее всего факт сокрытия реального пробега.

Детали салона и интерьера автомобиля

В отличие от двигателя, салон автомобиля может многое рассказать о своем прошлом. Здесь наиболее тесный контакт водителя и автомобиля и «уликой» здесь является злоупотребление:

• В первую очередь, на что нужно обратить внимание, так это на потерю руля и ручки КПП.Обычно до 100 тыс. Км руль выглядит как руль, да и коробка передач изрядно изношена. Наличие свежей оплетки на руле также свидетельствует о сокрытии «улик»;
• Внешний вид различных кнопок на приборной панели, рулевом колесе и музыкальной системе, также указывающих пробег автомобиля;
• Особое внимание следует обращать на состояние водительского сиденья. В относительно свежей машине будет без значительных потерь и сквозных отверстий. Наличие свежих чехлов в салоне — есть повод задуматься;
• Состояние педалей очень хорошее, соответствует пробегу автомобиля.Примерно на 100 тыс. Км они имеют значительные следы эксплуатации в виде износа резиновых накладок. Наличие новых накладок на педали или тюнингованных, непременно свидетельствует о скрученном пробеге.

Стоит ли покупать?

Если при покупке подержанной машины вы обнаружили хотя бы один из вышеперечисленных признаков перекрученного спидометра, стоит насторожить или отложить сомнительную покупку. Необходимо учитывать, что при покупке автомобиля российского производства вы можете воспользоваться услугой официального дилера, проверив «прошлое» автомобиля, тем самым снизив риск нарваться на покупку «кота в мешке».«

Как узнать, если наезд на бордюр повредил вашу машину

Вы можете подумать, что наехать автомобилем на бордюр — это не проблема. Но на самом деле наезд на бордюр может вызвать серьезные механические проблемы.

Подвеска вашего автомобиля очень сложная. Подвеска состоит из множества различных частей, которые можно легко повредить, даже если удар о бордюр будет со скоростью 5 или 10 миль в час. Чем быстрее вы едете и чем выше бордюр, тем больше повреждения вашего автомобиля.

Проверить центровку

Основная проблема, возникающая в результате наезда на бордюр, — это смещение подвески вашего автомобиля. Это приведет к неравномерному износу шин всего за 200 миль. Ваша шина также могла иметь повреждение боковины, что могло привести к потенциально опасному выбросу. Если при ударе обод сгибался, рулевое колесо раскачивалось взад и вперед. Вы также можете заметить, что ваш автомобиль дрейфует или тянется вправо или влево, что указывает на нарушение выравнивания.

Проверка компонентов подвески

Безопасный способ проверить выравнивание автомобиля — отвести его на пустую парковку и медленно вести автомобиль по прямой. Посмотрите на рулевое колесо и посмотрите, направлено ли оно прямо вперед. Если колесо взведено набок, это означает, что, как минимум, ваш автомобиль необходимо отрегулировать.

Проверка на серьезные повреждения подвески
Но это может быть только началом проблемы.

Передняя подвеска состоит из нескольких ключевых частей, включая рычаги управления, которые позволяют подвеске автомобиля двигаться вверх и вниз, удерживая другие части на месте, а также шпиндель или поворотный кулак, в котором находится ступица колеса.Повреждение любого из этих компонентов может затруднить управление автомобилем и его управление.

Распространенный симптом плохой подвески из-за повреждения бордюром: сильные подпрыгивания. Подвеска вашего автомобиля должна предохранять вас от раскачивания при проезде лежачих полицейских или выбоин. Например, сломанный рычаг подвески может привести к тому, что ваш автомобиль резко упадет, когда он наткнется на неровность.

Если каждый раз, когда вы едете по ухабистой дороге, вам кажется, что вы катаетесь на американских горках, пройдите осмотр подвески и сделайте это немедленно! Проблемы с подвеской только усугубляются.

Доверьте свой автомобиль экспертам

Обратите внимание на изменения в рулевом управлении
Бордюры могут даже повредить рулевые тяги автомобиля, которые служат связующим звеном между рулевой колонкой, карданным валом и колесами. Сломанные рулевые тяги снижают вашу способность управлять автомобилем во время поворотов, особенно когда дороги Сан-Антонио становятся гладкими в зимние месяцы. Единственное решение на этом этапе — полностью заменить рулевые тяги, и для этого требуется опытный механик.

Если вы налетели на бордюр, возможно, у вас сломаны стабилизаторы поперечной устойчивости (или стабилизатор поперечной устойчивости).Стабилизаторы поперечной устойчивости являются важными частями подвески, которые предотвращают «раскачивание» или качение вашего автомобиля при поворотах. Обычно отсоединенный или плохой стабилизатор поперечной устойчивости сопровождается дребезжащими звуками, плохой управляемостью, ослабленным рулевым колесом или даже полной потерей контроля на поворотах. Хотя можно ехать со сломанным стабилизатором поперечной устойчивости или стабилизатором поперечной устойчивости, лучше этого не делать.

Проверьте свою трансмиссию
Возможно, вы не думаете, что это возможно, но бордюр, на который вы наткнулись на прошлой неделе, мог повредить вашу коробку передач, вызвав заметные проблемы с переключением передач, особенно если ваш автомобиль передний.При достаточно сильном ударе по бордюру ось и вал колеса могут переместиться в трансмиссию. Даже легкий толчок корпуса может навредить.

Если вы наедете на бордюр и поцарапаете днище автомобиля, он может даже отсоединить тяги и кабели от самого корпуса коробки передач. Что еще хуже, бордюры могут повредить трансмиссионную жидкость и линии охлаждения, сломать масляный поддон или полностью сломать клапан. Если вы заметили проблемы с переключением передач после наезда на бордюр, проверьте это в сервисном центре.Большинство профессиональных механиков обучены быстро обнаруживать эти проблемы.

Избегайте попадания острых предметов, таких как чума
Если бордюр, который вы ударяете, больше похож на наконечник кирки, урон может быть гораздо более серьезным. Острые предметы, как вы могли догадаться, могут стать огромной проблемой, если они столкнутся с ходовой частью или рамой вашего автомобиля, повредив все, от тормозных магистралей до топливных магистралей, приводных валов и даже выхлопной системы (в первую очередь, глушителей и каталитических нейтрализаторов).

Любое снижение расхода топлива после столкновения с бордюром или индикаторы на приборной панели, которые загораются и указывают на проблему с маслом, могут быть признаками неисправности.Вот хорошее руководство, чтобы избежать выбоин и повреждений бордюра.

Нужна помощь в ремонте? Принесите свой автомобиль в Northside Ford!
Если ваша машина наехала на бордюр, последнее, что вам нужно сделать, — это проигнорировать это. Вождение автомобиля в такой ситуации может привести к дальнейшим повреждениям и увеличению затрат на ремонт. Мы настоятельно рекомендуем вам доставить свой Ford в наш центр ремонта и обслуживания автомобилей Ford Northside. Наши высококвалифицированные и квалифицированные автомобильные техники осмотрят и оценят ваш Ford и определят необходимость ремонта.

Если вашему Ford требуется ремонт в результате наезда на бордюр, будьте уверены, что мы используем только оригинальные запчасти Ford. Наша команда обученных на заводе специалистов по ремонту автомобилей не только специализируется на ремонте автомобилей Ford, но и обслуживает большинство марок и моделей автомобилей, минивэнов и грузовиков. Мы используем самое современное оборудование и новейшие технологии.

Когда вы приносите свой автомобиль в нашу мастерскую по ремонту ДТП Northside Ford в Сан-Антонио, вы можете сделать это с уверенностью, зная, что у нас есть знания и опыт, чтобы вернуть вас в дорогу.Мы также облегчаем вам планирование автомобильного обслуживания в режиме онлайн. И вы сэкономите деньги благодаря нашим многочисленным специальным предложениям по ремонту автомобилей недалеко от Сан-Антонио.

Итак, если ваша машина наехала на бордюр, не медлите. Отнесите его сегодня в свой представительский центр Ford, удостоенный 5 звезд на Edmunds.com в 2016 году, недалеко от Сан-Антонио, Northside Ford. Мы удобно расположены по адресу 12300 San Pedro Ave, San Antonio, TX 78216. Чтобы связаться с нашим отделом обслуживания, позвоните по телефону 844-281-5493.

Четыре признака изгиба рамы вашего автомобиля

После автомобильной аварии возможно повреждение рамы вашего автомобиля, даже если он выглядит в хорошем состоянии.Ваша рама помогает обезопасить всех пассажиров вашего автомобиля после столкновения. По этой причине, если вы видите признаки повреждения, вам нужно будет сделать ремонт раньше, чем позже. Это несколько предупреждающих знаков о том, что вашему автомобилю может потребоваться ремонт рамы.

1. Повреждения видны под автомобилем

Если вы хотите отчетливо видеть раму вашего автомобиля, самое простое, что можно сделать, — это залезть под машину. Вы можете видеть части рамы снизу шасси.Используйте фонарик, чтобы проверить, нет ли на раме трещин или изгибов. Если повреждение серьезное, возможно, потребуется приварить новый материал к раме вашего автомобиля.

Если вы покупаете подержанный автомобиль, есть и другие предупреждающие знаки, на которые следует обратить внимание. Например, вы должны проверить, не поцарапана ли рамка или нет ли ее цвета. Это могут быть признаки того, что были предприняты попытки ремонта рамы. Каркас автомобиля можно согнуть до нужной формы, но это не обязательно решит проблему.Рама может разрушиться при ударе, а это значит, что пассажиры не получат необходимой защиты.

2. Компоненты, которые не подходят

Если рама нагрета, она может больше не подходить к вашему автомобилю. Это легко заметить, если посмотреть на двери автомобиля. Если двери не закрываются должным образом и вы не видите видимых проблем с защелками, необходимо осмотреть раму. Также возможно, что вы увидите промежутки между рамой вашего автомобиля и дверями, когда закроете их.

Изогнутая рама также может вызвать зазоры между панелями кузова автомобиля. Возможно, что при давлении на панели они могут вмятины или сдвинуться. Еще один предупреждающий знак — когда у вас изогнутые бамперы.

3. Повреждения от ударов и подвески

Если рама вашего автомобиля находится в хорошем рабочем состоянии, вес автомобиля будет равномерно распределен по всей системе подвески. Если рама изогнута, это может создать проблемы с балансировкой. Это означает, что на одну сторону можно положить больше веса, чем на другую.Если вы начинаете замечать вибрацию на одной стороне вашего автомобиля или если вы замечаете, что амортизаторы необходимо амортизировать на определенной стороне вашего автомобиля, возможно, корень проблемы заключается в изогнутой раме.

4. Невозможно перенастроить автомобиль

Если рама автомобиля изогнута, он не сможет оставаться в горизонтальном положении. Вы замечали, что ваш автомобиль тянется в сторону, даже если колесо неподвижно? Если это так, вам следует назначить встречу в автомагазине, чтобы вы могли провести корректировку.Если ваши колеса не могут быть выровнены должным образом или ваш автомобиль тянет, когда вы выезжаете из автомастерской, вашим следующим шагом будет попросить кого-нибудь взглянуть на раму.

Когда изогнутая рама вызывает смещение транспортного средства, это может стать причиной того, что часто называют «ходьбой краба». Когда вы пытаетесь ехать по прямой дороге, вы можете заметить, что ваш автомобиль слегка повернут влево или вправо. Обнаружить это не всегда легко, но вы можете проверить, есть ли у вас эта проблема, если перейдете по мокрой дороге.Если вы видите диагональные дорожки вместо прямых, значит, ваша рама нуждается в проверке.

Если вы знакомы с признаками погнутой рамы, вы сможете решить проблему до того, как она вызовет у вас проблемы. Если вы попали в автомобильную аварию или у вас есть подержанный автомобиль, как можно скорее доставьте его в Bills Auto Body. Таким образом, один из наших технических специалистов сможет осмотреть вашу раму и решить любые проблемы, связанные с безопасностью.