Как устранить царапины на кузове автомобиля: Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Как убрать царапины на кузове автомобиля — CARHack.ru

В один не самый прекрасный момент на кузове любого автомобиля появляются царапины. И некоторые автомобилисты начинают переживать прикидывая в голове в какую сумму выйдет визит в автосервис и покраска машины. Однако стоит иметь в виду, что это уже крайняя мера. Во множестве случаев с царапинами удается справиться и без услуг лакокрасочного цеха.

Существует масса способов избавления от такой проблемы своими силами. Если у вас есть желание потратить некоторый объем личного времени на уход за автомобилем можно воспользоваться ими и добиться нужного эффекта.

Чтобы понять, как убрать царапины на кузове и какой подход для этого выбрать, необходимо в первую очередь изучить сами отметины на кузове. Разные по глубине повреждения требуют различного подхода. Это достаточно тонкая работа и она требует соответствующей диагностики. Тут впору вспомнить стоматологию и тот факт, что зуб состоит из нескольких слоев.

С лакокрасочным покрытием примерно та же ситуация и слоев здесь тоже несколько. Под лаком который находится сверху есть эмаль, а под ней находится фосфатный слой. Сразу под ним — металл кузова. Чтобы изучить царапину автомобильного покрытия следует взять лупу и ярко включить свет. Так вы сможете оценить ее глубину. Если царапин много, диагностировать состояние кузова стоит по самым глубоким из них.

Если царапины достигли металла, здесь лучше все же обратиться в сервис для покраски. В особенности если таких отметин много. Единичные царапины большой глубины либо те, что локализуются на небольшом участке могут удаляться посредством использования ретуширующей краски. Такой материал продается обычно наборами из двух емкостей — с краской и с лаком. Зная производителя лакокрасочного покрытия можно найти такой набор именно от него, чтобы обработанный участок не выделялся слишком заметно. Но также подойдут и наборы от другого бренда, подходящие по оттенку. Новый слой защитит металлическую основу от коррозии. Однако стоит иметь в виду, что подобные решения больше подойдут для обработки сколов, чем для царапин как таковых.

Если повреждения значительные, то лучший способ убрать царапины с кузова автомобиля – это покраска. Существуют ремонтные краски, которые продаются в баллончиках, и при необходимости можно воспользоваться одной из них. Необходимо отмыть и обезжирить поврежденный участок, а затем нанести слой краски из баллончика. После его высыхания следует просто провести обработку лаком.

Таковы основные методы самостоятельного избавления от царапин при помощи покраски. Они применимы для ситуаций, когда царапины глубокие, достигают металла или когда имеются серьезные сколы. Стоит помнить, что производить покраску стоит своевременно, как можно скорее после обнаружения таких дефектов. Ведь иначе появится коррозия — оголенные участки металла на кузове ржавеют очень быстро.

Если царапины не слишком глубокие

В ситуации когда повреждения не достигли большой глубины можно убрать царапины с кузова автомобиля без покраски. Для этого существует масса довольно простых методик, которые с легкостью реализуются в бытовых условиях в любом гараже. Так что спешить в автосервис на покраску в таком случае вам не придется. Стоит разобрать основные методики устранения мелких неглубоких царапин, сравнить их эффективность и целесообразность применения в тех или других случаях.

Можно купить специальный карандаш от царапин и воспользоваться им. Однако такой вариант считается не особо эффективным. Ведь царапина таким образом не устраняется, а только маскируется — в составе карандаша абразив и лак. И даже эту маскировку нельзя будет назвать полноценной, поскольку под определенными углами все будет по-прежнему заметно. А еще карандаши вообще не подходят для неметаллизированных красок.

Еще продается антицарапин, полирующий абразив. Если царапины мелкие он справляется с ними успешно. Только втирать его нельзя. После его использования место нанесения требуется отполировать.

Ручная полировка — тоже хороший метод если поцарапан только верхний слой лака. Но абразивная полировка все же остается самым лучшим способом, только применяют ее не более 2-3 раз на одном и том же месте, ведь она истирает лак. Если делать ее многократно придется красить кузов.

Методика замазывания царапин горячим воском не работает вообще. Она может на время защитить поврежденное место, однако эффект держится до первой мойки.

Абразивная полировка своими руками

Для того, чтобы осуществить абразивную полировку необходим соответствующий инструмент. В первую очередь это полировальная машинка и круги. Нужно купить и специальные пасты. Чтобы справиться с задачей нужно тщательно отмыть автомобиль и удалить все загрязнения. Далее нужно закрыть все прилегающие детали — молдинги, дверные ручки, и прочие, чтобы случайно не повредить их.

Только после этого можно осуществлять полировку вручную при помощи шлифовальной бумаги, либо абразивными кругами, пастами. Потребуется вода, чтобы процесс шел не насухую. Пасту наносят на круг и производят шлифование по сегментам, примерно 50 на 50 см в размере. Далее всю поверхность проходят целиком и осматривают результат. При необходимости процедуру повторяют. По окончании работ нужно удалить всю пасту с кузова и промыть его.

Как избежать повреждения ЛКП?

Со временем любое лакокрасочное покрытие получает массу царапин. Однако существуют меры предосторожности которые помогают замедлить этот процесс. Так, стоит бережно относиться к автомобилю и ездить аккуратно соблюдая все меры предосторожности. Особенно это касается таких моментов как въезд в гараж, к примеру. Также стоит соблюдать предосторожности при мытье автомобиля, чтобы не допускать появления микротрещин, царапин. При покраске кузова стоит пользоваться профессиональными средствами и по возможности обращаться в мастерскую где гарантируют достойный результат. Нельзя допускать попадания агрессивной химии на покрытие, а в случае если такое происходит своевременно удалять ее.

Таким образом царапины на кузове автомобиля — это вполне обыденное явление и со временем они все равно появляются. Их нужно своевременно устранять, особенно если они глубокие. Существуют методы избавления от них без обращения в сервис и при желании можно задействовать одну из таких методик.

Оставьте свой голос

Сохранение красоты автомобиля: как устранить царапины на кузове и защитить его

Привлекательность и идеальный внешний вид автомобиля теряются за время его эксплуатации. Самыми серьёзными проблемами, с которыми сталкиваются многие водители, становятся царапины и сколы. Грязь и различные пятна легко убираются моющими составами, а косметическая полироль придаёт кузову зеркальный блеск. Однако добиться такого результата можно только в том случае, если металл кузова сохранил целостность. Соответственно, прежде чем приступать к косметическим работам, необходимо устранить все царапины. Их можно убрать своими руками с помощью полировки или прочих вариантов с использованием подручных средств.

Виды царапин на кузове авто

Автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент различных средств — шампуней, паст, полиролей, воска и прочих. Каждое из них позволяет справиться с теми или иными дефектами.

Какие же типы царапин чаще всего встречаются в процессе эксплуатации автомобиля:

• полосы разной глубины, классические царапины;
• потёртости от веток, гравия и пыли.

Несмотря на такие безрадостные перспективы, пугаться заранее не стоит: избавиться от мелких и незначительных дефектов можно при помощи различных составов.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

• полировку;
• реставрацию лакокрасочного покрытия;
• применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

• обычный, или неабразивный полироль;
• специальная краска;
• цветной воск и карандаши;
• бесцветный лак.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

• белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
• оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
• чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

• Восковые карандаши во многом напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают дефект кузова, а излишки воска стирают мягкой тканью. Данный метод устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
• Гелевые карандаши больше напоминают ручки или фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол или царапину. Избытки средства могут начать стекать по поверхности. Процедура устранения дефекта осуществляется несколько раз до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.
  Для глубоких царапин карандаши не подходят
• Глубокие и широкие трещины убираются при помощи специальных наборов-корректоров. В них входит флакон со специальным средством, автолак, несколько салфеток и обезжиривающий состав. Изготавливают такие наборы автокомпании, причем их составляющие можно приобрести по отдельности.

Мнение специалистов: можно ли закрасить или заделать повреждения такими способами (видео)

Хороший способ отполировать потёртости от веток на видео

Как защитить кузов автомобиля

• Самыми распространёнными считаются защитные полироли, создающие тонкую плёнку на поверхности лакокрасочного покрытия. Срок защиты, обеспечиваемой такими средствами, может составлять от трёх месяцев до одного года — всё зависит от конкретного типа полировочной пасты.
• Аналогичным способом работают такие составы, как «жидкое стекло» и «жидкий чехол».
  • Первый представляет собой силикатный клей, создающий толстый слой на поверхности лакокрасочного покрытия, предохраняющий от механических и химических воздействий на протяжении трёх лет эксплуатации.
  • Второй тип – «жидкий чехол» – образует похожую на резину пленку, которая легко снимается с кузова в случае необходимости. Прекрасно защищает поверхность от гравия, веток, пятен и песка. Единственным минусом является не самый привлекательный внешний вид.
    Более выгодно такое приобретение для владельцев машин тёмных цветов
• Защитные плёнки, продаваемые в готовом виде, отличаются повышенной прочностью и наклеиваются на кузов автомобиля под воздействием горячего воздуха. Срок эксплуатации такого средства составляет несколько лет.
  После наклеивания плёнка почти незаметна и цвет кузова со временем выгорает почти равномерно по сравнению с незащищённой частью
• Тканевые чехлы — самые простые средства защиты кузова. Прекрасно предохраняют автомобиль от повреждений, однако имеют свои минусы: не прилегают плотно к поверхности, создаются только под конкретную модель машины, не могут быть использованы во время движения.
• Самый последний способ защиты — пластиковые дефлекторы, или отражатели. Размещаются обычно над боковыми стёклами и передним краем капота. По сути, толку от них мало: они увеличивают сопротивление воздуху во время езды, не работают на небольших скоростях, некоторые из них крепятся только путем создания отверстий в кузове, что только провоцирует появление коррозии.

Любые дефекты кузова автомобиля легко устраняются как своими силами, так и в специальных автомастерских. Самое главное — подобрать подходящие составы и внимательно следить за состоянием автомобиля.

Как убрать царапины с машины черного цвета. Способы устранения царапин на кузове автомобиля. Профилактика появления царапин на кузове

Каждый автовладелец сталкивается с такой неприятностью, как сколы и царапины на кузове машины.

Чаще всего они возникают вследствие механических воздействий мелких пылеобразных частиц и более крупных, таких как камешки, вылетающие из-под колес впереди едущих авто.

Кроме этого, опасности подстерегают везде: жесткие ветки кустарников, песок на грязных тряпках автомойщиков, случайные касания предметов при парковке и распахивании дверей, крупный град или даже пребывание кошки на капоте. Самыми частными являются повреждения на бампере и царапины на двери машины.

Для начала необходимо иметь представление, какие слои ЛКП могут быть повреждены и какие последствия это влечет.

Все царапины на автомобиле, а точнее на его кузове, можно разделить на несколько видов: на верхнем слое лака, повреждения слоя краски, царапины до грунта и царапины до металла.

Обычно определить глубину царапины можно невооруженным глазом, но иногда она может быть настолько тонкой, что придется разглядывать через лупу.

Подготовка

Помойте машину или хотя бы локально то место, с которым предстоит работа. После полного высыхания обезжирьте его, например, уайт-спиритом.

Если необходима подкраска, лучше делать ее при плюсовой температуре, в тени, без ветра и пыли, иначе краска будет густеть еще до того, как ровно ляжет в подкрашиваемый изъян.

Основные способы обработки царапин

1. Полировка

Абразивные полироли снимут тонкий слой лакокрасочного покрытия в месте царапины и сравняют ее до одного уровня. Их применение требует аккуратности и внимательности, излишним усердием можно снять слишком много краски.

Для более деликатного воздействия существуют супертонкие абразивы и даже средства без абразива (маскировочные). Но они бесполезны при сильных повреждениях.

Используя полироль, необходимо точно следовать инструкции по применению.

2. Обработка восковым карандашом

Один из самых простых способов. Проведите восковым карандашом по царапине, при этом активное вещество заполнит полости, и поверхность сравняется. После полного высыхания обработанное место становится практически незаметным. Наилучший эффект при этом способе достигается, если после применения такого карандаша обработать поверхность цветообогащенной полиролью.

3. Подкрашивание

Для этого используется специальная краска, которую нужно подобрать по коду цвета. Некоторые автопроизводители выпускают и официальные ремонтные наборы (флакончики краска + лак). В этом случае подобрать нужный цвет еще проще.

Для большей аккуратности при обработке можно обклеить царапину со всех сторон малярной лентой или лейкопластырем. Обычно флакончик с краской уже имеет встроенную в крышку кисточку, но если её нет, можно воспользоваться другой кисточкой. Для более тонкого нанесения кисточку можно проредить или воспользоваться зубочисткой.

Наносится первый тонкий слой краски. Примерно через 10-20 минут наносится второй слой. Не страшно, если нанесенный слой будет немного возвышаться над поверхностью, через некоторое время краска «усохнет» и сравняется. Обработанной поверхности необходимо высохнуть несколько часов.

Если после полного высыхания краски остался выпуклый или неровный бугорок, можно немного подточить неровность мелкозернистой шкуркой (из первых номеров) до тех пор, пока поверхность не станет гладкой. Но делать это нужно максимально аккуратно, стараясь не повредить заводское лакокрасочное покрытие!

После полного высыхания краски (лучше на следующий день) можно дополнительно нанести слой лака. Когда высохнет и лак (так же, лучше на следующий день), при необходимости повторить процедуру со шкуркой, удаляя лишний лак.

В завершение всей процедуры можно слегка пройтись по обработанному месту супертонкой полиролью.

Виды повреждений :

Царапины на лаке и краске

Первый способ — полировка поверхности кузова специальными средствами устранит легкие («паутинка») и другие неглубокие царапины.

Второй способ — обработка царапины восковым карандашом, если полировка не скрыла все дефекты.

Третий способ — подкраска. Даже если царапина не достигла слоя грунта, но довольно широкая, то полировкой и восковым карандашом можно не обойтись, придется красить. Обычно неглубокая царапина скрывается за один проход.

Царапины до грунта

Первый способ — восковой карандаш. Но не стоит на него уповать, ведь со временем слой воска будет истончаться, а царапина возвращаться в поле зрения. Поэтому придется либо регулярно повторять обработку, либо перейти к способу номер два.

Второй способ — использование ремонтного набора краски и лака. Если царапина до грунта и к тому же широкая, о восковом карандаше можно забыть. Здесь нужна покраска повреждения как минимум двумя слоями краски.

Царапина до металла

Эти повреждения самые неприятные, поскольку их игнорирование может привести к коррозии кузова.

Подготовим место обработки вышеуказанным способом. Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Эти средства преобразуют ржавчину в грунтующий слой. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Когда цвет ржавчины изменится на черный, темно-серый или иной (указанный в инструкции к применению средства), поверхность готова к дальнейшей обработке.

Если ржавчину не удалить и нанести краску поверх нее, коррозия продолжит развиваться под слоем краски.

У многих марок автомобилей кузов оцинкован, поэтому даже при сколах до металла ему не грозит ржавчина. Однако лучше заделать повреждение.

Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Далее переходим к покраске в 2-3 слоя, плюс лак.

Некоторые особенности

Чаще всего в процессе эксплуатации автомобиля достается бамперу, но благодаря тому, что он пластиковый, ему не грозит коррозия. Царапины и протертости на бампере устраняются в зависимости от глубины повреждения так же, вышеуказанными способами за исключением обработки металла.

Еще одна распространенная проблема наряду с царапинами — сколы краски. Даже неглубокие сколы имеют достаточно большую площадь, поэтому восковой карандаш здесь не поможет.

При небольшой глубине скола может помочь обработка проблемной зоны цветообогащающей полиролью, после чего наносится слой защитной полироли. В случае, когда скол добрался до грунта или металла, подкраски не избежать, полироль как основное средство тут бесполезна, но может быть использована как завершающий штрих.

Подбор средства от царапин на кузове в зависимости от повреждений

Виды царапин	Действия	Средство
Упрощенная инструкция (вариант для ленивых)
Все виды неглубоких царапин на лаке	Нанести на кузов восстанавливающую полироль Kizz Clear. Не дожидаясь высыхания поверхности, быстро сотрите средство полотенцем. После использования данного средства подождите 24 часа, прежде чем использовать другие полироли.
Неглубокие царапины, которые становятся невидимыми под каплями воды	2.1. Обработайте место царапины абразивной полиролью Rubbing Compound. Для этого сложите входящую в комплект салфетку в виде подушечки, нанесите с ее помощью Rubbing Compound на кузов и растирайте поперек царапин, пока поверхность не станет гладкой. Не делайте круговых движений, поскольку в этом случае на поверхности могут образовываться неровности! Затем тщательно сотрите абразивную полироль сухим полотенцем. 2.2. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound. В случае отсутствия легких круговых царапин обработайте поврежденную поверхность таким же способом, как и полиролью Rubbing Compound в п. 2.1. 2.3. Если же на кузове имеются круговые царапины, то обработайте весь корпус, включая поврежденное место, полиролью Micro Rubbing Compound, а затем нанесите Kizz Clear, как это описано в п. 1.1. и 1.2. Для экономичных и/или ленивых — достаточно Rubbing Compound или Kizz Clear (временная маскировка).
Неглубокие царапины, видимые даже под каплями воды	3.1. Воспользуйтесь карандашом Kizu Pen. Из предлагаемых цветов выберите наиболее подходящий для вашей машины. Закрасьте карандашом поврежденную поверхность. Если царапина глубокая, повторите процедуру несколько раз. Каждый новый слой следует наносить после высыхания предыдущего. Дождитесь полного высыхания средства. 3.2. Обработайте поврежденное место абразивной полиролью Rubbing Compound как описано в п. 2.1. 3.3. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound по методу из п. 2.2. 3.4. Как завершающий этап можно воспользоваться New Scratch Clear Wax-Mirror Finish с ультратонким абразивом (актуально для темных автомобилей, на которых больше заметны любые дефекты). Для экономичных и/или ленивых — достаточно Kizu Pen (узкие царапины) или Rubbing Compound.	Kizu Pen 4.2. После подкрашивания краской и лаком, согласно инструкции, необходимо дождаться полного высыхания (обычно сутки), после чего обработать место по схеме пунктов 2.1, 2.2 и 3.4 Для экономичных и/или ленивых — достаточно Kizu Pen (узкие царапины, временная маскировка) или Touch-Up или краска от производителя авто.	Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа краска-карандаш
Глубокие царапины (до металла)	Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Если нет грунта, закрашиваем только краской в несколько слоев — действия по схеме п.п. 4.1., 4.2., 2.1, 2.2 и 3.4.	Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа ремонтного набора (краска + лак)

Кузов вашего автомобиля может быть покрыт царапинами различного происхождения. Это может быть и след от отлетевшего из-под колеса камня, и от притаившегося в темноте сучка. Она может быть как слабая, едва повредившая слой лака, так и достаточно глубокая, достающая до металла или пластика кузова. Автоинструкторы заверяют, что в любом случае, царапина подлежит удалению.

В автосервисах за ремонт любого типа царапин дерут немалые деньги, однако оставлять их из-за этого тоже не вариант, они притягивают к себе взгляд и мозолят глаза, к тому же повреждения лакокрасочного покрытия может послужить причиной развития коррозии .

Так что же делать с царапинами, если в автомастерской вам слишком дорого? Существуют два способа избавления от этих маленьких неприятностей .

Антицарапин

Вы уже, вероятно, слышали про такое средство. Конечно, эффект от его использования далек от идеала, но зато он точно обойдется вам в разы дешевле, чем работа профессионала.

Вообще-то, это паста, с помощью которой можно удалить потускнения и царапины на кузове машины, восстановить блеск, к тому же она безопасна для эмали.

Про «Антицарапин» существует множество противоречивых отзывов, кто-то его хвалит, кто-то называет полной ерундой. Восхищенные отзывы в основном исходят от автовладельцев, которые при его помощи замазали мелкие царапины на кузове автомобиля. Но профессионалы в области покраски машин считают подобные средства крайне неэффективными, поскольку они не удаляет царапины, а просто скрывают их. А подавляющему большинству это и надо.

Пользоваться «Антицарапином» достаточно просто.

Использование карандаша не требует специализированных навыков. Он наносится подобно «Антицарапину». Для начала требуется помыть место повреждения, а потом нанести тонким слоем краску с помощью зубочистки, идущей в комплекте кисточкой лучше не пользоваться. После высыхания первого слоя сверху наносится лак. При желании место царапины можно также обработать воском.

Эти средства борьбы с царапинами можно использовать на любом автомобиле.

Конечно, они не дадут 100-процентного результата, при внимательном просмотре место повреждения будет заметно, но стоит ли платить немалые деньги за сведение царапин, если они в любом случае появятся снова.

Выбор за вами! Удачного вам вождения и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.auto.nnov.ru

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

• мелкоабразивная паста;
• шлифовальная шкурка P2000;
• распылитель с водой;
• салфетки.

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом , подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше .

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для .

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика .

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия .

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать , но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки , в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Как удалить царапины с кузова без покраски? Нажмите на фото для увеличения.

Причиной появления на автомобиле разного рода царапин, трещинок и сколов могут быть не только дорожно-транспортные происшествия, но и его ежедневная эксплуатация. Удары мелких камешков, трение о кузов веток деревьев, песок и реагенты, которыми в зимний период посыпают дороги, а также агрессивный стиль вождения и неаккуратная парковка – все это неизбежно приводит к постепенному изнашиванию заводского лакокрасочного покрытия.

Удаление мелких и более серьезных царапин на автомобиле без покраски – это процесс, который не стоит откладывать в долгий ящик, потому что эти дефекты не только делают внешний вид авто непривлекательным, но и могут со временем вылиться в более серьезные повреждения, требующие более трудоемкого и дорогостоящего ремонта. При наличии хотя бы базовых навыков и минимального набора инструментов устранение локальных дефектов лакокрасочного покрытия возможно и своими руками в условиях гаража.

Основные виды повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля

Технология, по которой проводится устранение царапин на кузове автомобиля без покраски, в первую очередь учитывает характер повреждений.

Так, если на автомобиле появились небольшие дефекты, затронувшие лишь верхние слои лака, ремонт своими руками ограничится лишь тщательной полировкой с применением абразивной и защитной полировальных паст.

Если царапина имеет небольшую длину, но нарушила целостность и лака, и базового пигмента так, что виден грунт или даже металл, то потребуется не только полировка, но и предварительная укладка наполнителя (шпатлевки) с локальной покраской.

Если царапина глубокая, без шпатлевки и локальной покраски не обойтись. Нажмите на фото для увеличения.

Устранение глубоких царапин

Устранение с кузова более глубоких повреждений, затронувших все слои лакокрасочного покрытия и сам металл, потребует еще больших усилий, ведь в этом случае необходимо сначала восстановить геометрию детали, а затем провести шпатлевку, грунтовку, локальную покраску и лакировку.

Если царапина, потертость или скол занимает более 50% площади детали или, например, тянется через всю дверь или крыло, располагается по центру капота и т.д., потребуется полная покраска и лакировка всего элемента кузова.

Если дефект появился на автомобиле давно, и вокруг него выступили следы ржавчины и коррозии, то проводится зачистка до металла: механически при помощи абразивов и жестких щеток или химическими составами для травления ржавчины.

Когда локальный ремонт кузова может проводиться без покраски?

Защитные полироли необходимы для защиты кузова от мелких повреждений. Нажмите на фото для увеличения.

Удаление царапин без покраски в условиях гаража своими руками возможно в тех случаях, когда поврежденная деталь полностью сохранила свою геометрию, а также не нарушена целостность слоя краски. Иными словами, нет необходимости перекрашивать деталь, если поврежден только верхний слой лака. Такие изъяны маскируются абразивной полировкой и дальнейшим нанесением защитных паст на основе полимеров.

Следует отметить, что защитные полироли – это автомобильная косметика, которая всегда должна быть под рукой у автовладельца. При условии того, что полироль будет наноситься на кузов авто регулярно, она способна защитить лакокрасочное покрытие от повреждения мелкими песчинками и камешками, вылетающими из-под колес, а также жестким ворсом щеток, используемых для очистки автомобиля от снега зимой. Таким образом, кузов будет выглядеть привлекательно более длительное время.

Как избавиться от царапин на автомобиле своими руками?

Начнем с того, как проводится удаление царапин без покраски, если затронута только лакировка кузова. В этом случае незаменимыми будут восстанавливающие средства на основе воска, например, маскирующие карандаши или полироли. Однако будьте готовы к тому, что эти составы

Неглубокие царапины, затронувшие лишь лак, можно устранить с помощью воскового карандаша. Нажмите на фото для увеличения.

необходимо наносить на дефектные участки не разово, а постоянно, через определенный промежуток времени.

Перед использованием воскового карандаша саму царапину и небольшую область вокруг нее обезжиривают бензином или растворителем.

Более сложный случай – это удаление глубоких царапин, трещин и сколов. Без покраски здесь, к сожалению, обойтись не удастся. Если царапина задела лак и краску так, что обнажился грунт или даже металл, то данный участок сначала ошкуривают и обезжиривают, а затем проводят шпатлевание, грунтование, локальную покраску, лакировку и полировку.

Кратко о каждом этапе локального ремонта царапин

Для ошкуривания поврежденного участка используют мелкозернистую наждачную бумагу. Шлифовать необходимо аккуратно, чтобы как можно меньше повредить заводское лакокрасочное покрытие вокруг царапины.
После шлифовки поверхность обезжиривают, чтобы удалить технологическую пыль. На царапину укладывают слой наполнителя (шпатлевки) и оставляют деталь до полного высыхания обработанного участка (около 20 минут).

Далее дефектный участок повторно шлифуют, чтобы подогнать шпатлевку под один уровень с поверхностью детали. Когда это место станет совершенно гладким, переходят к окрашиванию.
При проведении локальной покраски необходимо быть предельно внимательным к выбору цвета краски. Номер заводского оттенка красочного покрытия авто можно узнать из техпаспорта или в специализированных магазинах и мастерских, предоставив небольшую деталь кузова для идентификации пигмента.

Для устранения царапины не обязательно всегда нужно перекрашивать поврежденный участок кузова. В основном это возможно без покраски поврежденного участка машины. При ежедневном использовании авто на ЛКП машины появляются царапины, которые ухудшают внешний вид. А вот глубокие царапины вызывают коррозию металла.

Из-за чего они могут появляться? Причин здесь может быть огромное множество. Никто не будет сомневаться, что во время владения авто кузов подвергается агрессивному воздействию. Проезжая рядом с кустарником, можно повредить лак ветками. Камушки из-под колес становятся причиной сколов, особенно от них страдает передняя часть авто. Незначительное ДТП становится причиной глубоких царапин. Кто-то притер Вашего железного коня на парковке…

Не важно, при каких обстоятельствах возникла царапина или скол на кузове машины, ее все равно нужно убирать. Если этого не сделать, начнет появляться коррозия. А ее уже устранить будет сложнее. Рассмотрим, как удалить царапину своими руками.

Разновидности внешних повреждений

Каждый водитель, если уделит немного времени, способен сам справиться с проблемой. Прежде чем переходить к устранению царапин либо сколов, необходимо оценить повреждение. Иначе говоря, насколько оно глубоко.

Выделяют:

1. Дефект наружного слоя – повреждение ЛКП кузова. Представляет собой небольшие царапины.
2. Повреждения эмали – глубокие царапины.

Таким образом, если на месте повреждения видно белое покрытие, то основой слой ЛКП скорее всего не поврежден.

Неглубокие повреждения устранить несложно. В таком случае оно будет вообще незаметно, в отличие от ситуаций с повреждением эмали. Для каждого типа повреждения свой способ устранения. Если это неглубокая царапина без повреждения ЛКП, то достаточно полировки, в ином случае может понадобиться полная перекраска участка.

Как убрать мелкие царапины

Если царапина образовалась только на верхнем слое лака, то самым лучшим выходом из ситуации будет полировка поврежденного участка. Для этого будет необходимо:

1. Шлифовальная машинка.
2. Насадка для полировки под машинку.
3. Различные виды полироли.
4. Ветошь.

Один из методов, позволяющий избавиться от проблемы — полировка. Осуществляется вручную, но, если глубина или площадь повреждения больших размеров, лучше применять полировальную машинку.

Без машинки полировка осуществляется мягкой тканью (ветошью) и полиролью. Купить ее можно в любом автомагазине.

Полироль бывает двух видов:

1. Абразивная – вещество, с помощью которого удается удалить как царапины, так и сколы. Иными словами, все дефекты кузова автомобиля, которые возможно убрать без покраски.
2. Защитная – для придания кузову блеска и устранения мелких царапин на металле.

Полировка

Что же нужно для того, чтобы удалить царапину на автомобиле без покраски? Первым же делом, обязательно надо начисто промыть кузов машины. Поврежденный участок должен быть чистым, сухим и без следов пыли. Мелкие частицы на металле могут только усугубить ситуацию. Полировку лучше выполнять в чистом помещении, исключаются прямые солнечные лучи (быстро засыхает).

Берется мягкая тряпка либо полировочный круг, на который наносится полироль. Затем необходимо ровным слоем растереть по всему поврежденному участку. Не нужно чрезмерно давить на кузов.

Шлифовальную машинку стоит использовать с возможностью регулировки скорости вращения.

После того, как нанесли полироль на кузов и растерли по всему периметру, необходимо использовать чистую сухую насадку либо ветошь, чтобы продолжить полировку.

Полировать следует до полного исчезновения царапины на кузове авто. Однако это стоит делать внимательно, не переусердствовать, чтобы не удалить верхний слой лака. Для того, чтобы царапина затерлась, полировать необходимо не только место царапины, но и область вокруг нее.

По завершении полировки участок кузова стоит еще раз промыть и внимательно осмотреть качество работы. При необходимости полировку повторить, но следить за тем, чтобы не снять весь слой лака.

Использование карандаша

Этот метод используют, когда традиционный способ удаления царапин полировкой не дал необходимого эффекта. Продается специальный карандаш в автомагазине. Необходимо помнить о том, что приобретать нужно именно тот карандаш, цвет которого совпадает с цветом краски кузова авто.

Первый этап работ состоит в том, чтобы обезжирить поврежденный участок, очистить его от грязи и пыли. Он должен быть чистым. Это очень важно, пренебрегать этим этапом нельзя.

Нанося краску карандаша на повреждённый участок, старайтесь не попадать на неповрежденные области краски. Далее необходимо подождать. Краска должна подсохнуть (обычно требуется около суток). Затем нужно зачистить царапину, для этого применяется резиновая губка. Помните, что не стоит прижимать сильно, все действия необходимо выполнять плавно и легко.

После зачистки на участок с царапиной наносится полировочная паста и с помощью мягкой ветоши полируется поверхность. Полироль восстановит глянец участку кузова.

Недостаток заключается в том, что спустя пару моек потребуется повтор данных действий.

Глубокие царапины — как от них избавиться?

Удалить глубокую царапину с помощью карандаша точно не удастся. В такой ситуации применяют аэрозольный баллон автомобильной краски. Очень важно знать, что для этих целей в продаже имеется специальная краска для удаления дефектов кузова!

Первым делом необходимо обезжирить участок, зачистить от грязи. Поверхность должна быть сухой. В ситуации, когда дефект представляет собой округлую форму, можно взять листок бумаги и в центре вырезать небольшое круглое отверстие. Делается это для того, чтобы защитить неповрежденные участки от краски.

На расстоянии пары см от металла выполняйте распыление краски на кузов из баллончика через отверстие в бумаге. Не наносите слишком много краски, она не должна стекать!

Специальная резиновая губка позволит вам выровнять окрашенный участок. Делать это нужно так, чтобы был один уровень ЛКП машины. Если первая попытка не увенчалась успехом, нужно еще раз повторить процесс. Однако стоит помнить, что повторно наносить краску и выполнять зачистку можно только по истечению 24 ч, после первого нанесения.

После того, как удалось выровнять слой краски, поверхность стоит отполировать специальным средством. На нем лучше не экономить, т.к. можно выбросить деньги на ветер.

Итог

Мы советуем выполнять удаление царапин поэтапно. Иными словами, каждый участок машины делится на небольшие участки. Часть крыла, нижняя часть дверей, половина капота и т.д. Полировальная паста сохнет быстро, даже если на авто не попадают прямые солнечные лучи. Поэтому, чтобы зря ее не наносить, кузов стоит визуально делить на участки и выполнять полировку. Самой большой – это крыша. Ее лучше делить на 4 участка.

Если среди Вашего инструмента нет полировальной машинки, не беда. Дрель с войлочной насадкой с регулировкой оборотов — отличный выход из ситуации. Это относится и к болгаркам, однако при отсутствии регулировки оборотов краску можно протереть до металла.

Если в результате процедуры Вы сделали только хуже, не пытайтесь все исправить, лучше обратитесь к профессионалам.

Если статья оказалась полезной для Вас — расскажите о ней своим друзьям!

Вконтакте

3 способа убрать мелкие царапины и сколы с кузова

Неприятности при постоянной эксплуатации машины неизбежны – это могут быть всего лишь камешки гравия, отлетающие от колес авто, но уже вызывающие сколы краски. При таком положении дел вам необязательно обращаться на СТО и платить деньги. Вы можете самостоятельно постараться убрать царапины, при условии, что их глубина не затрагивает грунтовку и не обнажает металл.

Совет: обратите внимание на края царапины – если они имеют мелкую белую стружку, глубина пореза кажется несерьезной, и его можно устранить самостоятельно.

Способ 1. Полировка

Ряд неровностей можно устранить с помощью полироли. Для этого вам нужно приобрести соответствующее средство и губку для него. Ваши действия затем:

• Осторожно очистите область скола от грязи;
• Заклейте малярным скотчем рабочую область, оставив только царапину;
• Нанесите на нее небольшое количество полироли;
• Используя губку или махровое полотенце, заполируйте поверхность;
• Повторяйте последовательность действий, меняя полотенце на сухое и нанося еще немного полироли, пока царапина не исчезнет.

Способ 2. Карандаш

Речь, конечно, не об обычном карандаше для рисования, но о специальном карандаше для устранения царапин, который можно приобрести в интернет-магазине автозапчастей. Цвет карандаша должен при этом максимально совпадать с цветом краски кузова, это сложно, но возможно. Повторите следующие шаги:

• Аналогично предыдущему случаю обезжирьте рабочую поверхность и очистите от грязи;
• При работе с карандашом заклеивать участок вокруг царапины необязательно, но тогда нужно соблюдать повышенную осторожность;
• «Закрасив» скол, дайте ему просохнуть как минимум 24 часа, после чего заполируйте место с помощью губки. Не берите абразивную бумагу, чтобы не повредить остальную краску.

Скорее всего, после использования карандаша вам придется провести еще и вышеописанную процедуру с полировкой кузова. Если же глубина скола слишком велика, и карандаш с полиролью не помогают, вы можете попробовать еще последний вариант.

Способ 3. Аэрозоль

Вам придется купить баллончик краски согласно маркировке цвета кузова автомобиля. Как и ранее, обезжирьте поверхность. Возьмите плотную бумагу и вырежьте в ней отверстие диаметром примерно как область дефекта – это будет трафарет, с помощью которого вы сможете закрашивать поврежденный участок. Распыляйте аэрозоль из баллона на расстоянии нескольких миллиметров, не достигая того, чтобы краска стекала по кузову. После полного высыхания первого слоя, которое происходит примерно через сутки, можно наносить второй и так, до полного исчезновения царапины. Не забудьте про полировку в конце!

Как убрать царапины на кузове автомобиля

С течением времени автомобиль постепенно теряет свою первоначальную привлекательность. И это порой становится настоящим ударом для владельца, ведь «железный конь» становится чем-то большим, чем просто средством передвижения. Но сильно расстраиваться из-за этого не нужно, если предпринять необходимые меры, то можно надолго сохранить лоск и блеск новой машины.

Как избавиться от различных дефектов на кузове?

Одна из самых серьёзных проблем – это сколы и царапины. Грязь и пыль легко убирается с помощью моющих средств. Полироль позволит добиться идеального блеска. Но всё это возможно только в том случае, если поверхность кузова сохраняет свою целостность. А это значит, что прежде чем «наводить красоту», необходимо узнать, как убрать царапины на кузове автомобиля и устранить дефекты.

В арсенале каждого автовладельца имеется множество различных средств для защиты своего транспортного средства. Благодаря им можно своевременно предпринять меры, которые избавят от многих неприятностей.

Распространённые проблемы и причины их появления

Потертости и сколы

Сейчас в специализированных автомобильных магазинах представлено множество различных средств – полироли, шампуни, пасты и т.д. Они достаточно эффективно и помогают решить множество проблем.

С какими проблемами приходиться сталкиваться в процессе эксплуатации?

• царапины,
• сколы,
• потёртости из-за пыли и мелких камней,
• ржавчина и т.д.

Оставлять их без внимания нельзя, потому что со временем они начинают ржаветь и расширяться. А это в свою очередь приводит к порче кузова. Если проблемы запущены, то спасти сможет разве что полная покраска.

Но в любом случае паниковать не стоит, потому что сейчас благодаря различным средствам можно избавиться даже от царапин, сделанных ветками или чем-то подобным.

Автокосметика и защитные средства

Карандаш для удаления царапин

На помощь приходит множество специализированных средств. Стоит ознакомиться со всем предлагаемым «арсеналом» и взять на вооружение несколько видов средств автокосметики. Только нужно внимательно подходить к выбору, чтобы не допускать просчётов.

Выделяют несколько разновидностей защитных средств:

• неабразивная полироль (обычная),
• карандаши, цветной воск,
• бесцветный лак,
• специальная краска.

Если кузов вашего автомобиля покрыт неглубокими мелкими царапинами, то следует использовать обычную полироль. Вереница круговых линий и разводов говорит о том, что поверхность недостаточно хорошо очищена и отполирована. Такие проблемы легко устраняются – неабразивная полироль не вредит краске, но позволяет добиваться очень гладкой и ровной поверхности.

При более серьёзных случаях подойдёт малоабразивная полироль. Она избавляет от царапин, которые слегка ощущаются рукой, но практически незаметны.

Если речь идёт уже о заметных «шрамах» и «порезах», следует использовать более серьёзные средства – воск, лак и краску. С их помощью можно выровнять поверхность, изолировав повреждение. А слой лака сверху надёжно закрепит нанесённую краску.

Средство для локальной обработки

Краски и лаки для локальной обработки напоминают лаки для ногтей – это небольшие флаконы с кисточкой. С их помощью можно аккуратно тонким слоём замаскировать повреждённую поверхность.

Воски и лак – это лишь временная мера, которая позволяет локально воздействовать на проблему. После этого обязательно стоит посетить автосервис и профессионально обновить лаковое покрытие на кузове. Кроме того, специалисты осмотрят повреждения и дадут необходимые рекомендации.

Методы обработки поверхности кузова

Аксессуары для полировки

Для устранения дефектов есть и более серьёзные методы. Их используют профессионалы в специализированных центрах. К ним можно отнести:

• различные методы полировки;
• использование специальных инструментов;
• восстановление лакокрасочного покрытия.

Такие методы обработки поверхности кузова позволят избавиться практически от любых видов дефектов. Поэтому всегда стоит проконсультироваться со специалистами.

Ступенчатый метод полировки – это метод, при котором различные средства наносятся последовательно, слоями. Сначала идёт обычная полироль, затем воски и пасты для устранения наиболее серьёзных дефектов, и в конце всё покрывается свежим лаком.

Какие инструменты и аксессуары применяются для решения этих проблем?

Полировка кузова

Для затирки кузова применяются электроинструменты – болгарки, дрели со специальными насадками, шлифовальные машины. Но они обычно требуется только в крайних случаях, когда приходится бороться со следами ржавления.

Также в работе не обойтись без различных аксессуаров – мягких салфеток, грубых тряпочек, щёток и т.д. В магазине можно приобрести всё необходимое для качественного нанесения полироли, так что не стоит пренебрегать такой возможностью.

Убрать царапины с кузова автомобиля – это задача вполне возможная и легко реализуемая, так что никогда не стоит отчаиваться.

Видео

Убрать мелкие царапины можно без полировки с помощью особой технологии восстановления лакокрасочного покрытия:

С помощью полировки убираются царапины, не затрагивающие основу. Делается это так:

Как убрать царапины на кузове автомобиля своими руками? — Иксора

Итак, в одно совершенно обычное утро Вы обнаружили на своей машине царапину. Что делать? В панике звонить в сервис или мужественно игнорировать (в конце концов, это просто металл)? Наш ответ: ни то, ни другое! Для начала внимательно осмотрите повреждение – вполне вероятно, Вы сможете самостоятельно его устранить с помощью корректирующего карандаша. Как подобрать карандаш от царапин и что нужно знать перед началом его применения, читайте в данной статье.

Карандаш для удаления царапин: с какими дефектами справляется?

Прежде всего, разберемся, насколько глубокими (и опасными) царапины могут быть и как с ними работать. 

Когда Вы видите небольшую тонкую линию, по цвету совпадающую с кузовом машины, поздравляем, Вы получили самое незначительное повреждение: содран лишь верхний слой лакокрасочного покрытия. Часто подобные неприятности возникают по глупому (и обидному!) стечению обстоятельств: песок, оказавшийся на губке при мойке, промах при попадании ключа в замочную скважину, случайное движение ветки дерева.… Радует одно: исправить такой дефект своими руками не составит труда. 

Если же при детальном рассмотрении четко виден белый слой, удар прошел глубже, до грунтовки («притерлись» с другой машиной, слегка задели посторонний предмет – или он Вас). Здесь придется поработать более серьезно, однако это еще не повод бить тревогу. 
Наконец, если на месте скола или царапины проступает металл, скорее всего, Вам все-таки придется обратиться к мастерам. Хотя можно попробовать отстоять «справедливость» самостоятельно, без дорогостоящего ремонта и замены запчасти.

Когда необходим ремонт царапин на кузове автомобиля?

Наш вердикт: всегда! В условиях непредсказуемой российской погоды и далеко не безупречных дорог, говоря начистоту, глупо полагаться на волю случая и надеяться, что «все само собой разрешится». Не разрешится. Реагенты рано или поздно (этой или следующей весной) проникнут в трещину и начнут свое «гнилое и кислое» дело. А забившиеся в царапину за лето грязь и пыль лишь ускорят процесс коррозии. Так или иначе, это вопрос времени: любому металлу, увы, свойственно окисляться и постепенно покрываться ржавчиной – тем более, если благоприятные условия для того Вы создали сами (или Вам кто-то помог).

Иными словами, откладывать устранение царапин на автомобиле можно бесконечно: главное – не опоздать. Иначе Вы рискуете столкнуться с проблемами гораздо более серьезными (и затратными), чем ретушь сколов.

Карандаш от царапин: виды и различия

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – работа тонкая и филигранная, и во многом ее успех зависит от правильно подобранного средства. Как не потеряться в многообразии вариантов и безошибочно выбрать корректирующий карандаш?

В первую очередь, определитесь с масштабом проблемы, которую Вам предстоит решить. 

• Для ретуши верхнего слоя краски используйте карандаши с жидкой основой, по устройству напоминающие маркеры. Просто проведите по контуру повреждения, и поверхность кузова станет как новая! Такие карандаши легки в применении и эффективны, однако в борьбе с более глубокими дефектами они бессильны.
• С царапинами на уровне грунтовки отлично справятся универсальные полимерные карандаши, похожие на восковые мелки. Они заполнят пространство скола и таким образом замаскируют место повреждения. Важный нюанс – необходимость периодического повторения процедуры (примерно каждые пять моек). Кроме того, хоть карандаши и называются «универсальными», с точностью подобрать цвет удается не всегда. Правда, разницу могут заметить только крайне придирчивые автолюбители.
• Если царапина дошла до металла, устранять ее нужно как можно скорее, и в этом помогут карандаши комплексного действия, включающие краску и лак. Они более долговечны, прекрасно переносят мойку и держатся около полугода, однако главная загвоздка заключается в подборе нужного цвета. Прежде чем купить карандаш для удаления царапин на уровне металла, критично важно тщательно изучить каталоги, акцентируя внимание не только на марке машины, но и стране выпуска. Учтите: оттенки до и после засыхания могут различаться! Потому не поленитесь и потратьте дополнительные минуты на сверку всех характеристик.

Устранение царапин на автомобиле: пошаговая инструкция

1. Прежде всего, как следует вымойте автомобиль, чтобы избежать попадания грязи и лишних частиц в места сколов и повреждений.
2. Затем нанесите первый слой выбранного карандаша. Если царапина поверхностная, этого будет достаточно. Однако имейте ввиду: покраску придется регулярно повторять, т.к. в процессе эксплуатации машины эффект от закрашивания станет неизбежно уменьшаться.
3. Если повреждение более серьезное, используйте карандаши в несколько этапов. Когда дефект дошел до металла, первым уровнем создайте подобие грунта, а следующими доведите до нужного результата. Не торопитесь и дайте каждому слою просохнуть.

В завершение нелишним будет «пройтись» по ретушированному участку защитной полиролью. Однако если Вы не уверены в качестве препарата или собственной сноровке, лучше остановитесь на карандашах: при неудачной обработке место повреждения окажется, наоборот, более заметным и Вам придется полировать полностью весь кузов, что, согласитесь, сложно, долго и дорого.

Мы рекомендуем карандаши для удаления царапин SOFT99: 255 цветов и оттенков, полностью соответствующих заводским, идеально держатся, не выгорают, не требуют особенных условий сушки и отлично сочетаются с любой полировкой. Кроме того, карандаши SOFT99 быстро и легко устраняют мелкие и более глубокие царапины, высыхают всего за минуту, не протекают, не оставляют капель, предотвращают ржавчину, крайне просты в применении и совместимы как с пластиковыми, так и с металлическими поверхностями. В составе имеют синтетическую смолу и антикоррозийные вещества.  

В сети магазинов IXORA Вы всегда можете найти и купить карандаш от царапин самых разных и востребованных брендов, а также любые другие запчасти и аксессуары для всех систем автомобиля. Наши квалифицированные сотрудники помогут Вам с выбором!

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски — Статьи — Палитра Авто

Одной из важных процедур, которая позволяет поддерживать идеальный внешний вид автомобиля, является удаление царапин с кузова. В процессе эксплуатации, даже, если за рулем самый аккуратный водитель, на покрытии машины образовываются трещины, потертости, небольшие вмятины. По сути дела, совершенно не важно, по какой причине появились повреждения на кузове, а важно понять, как удалить царапину, не прибегая к покраске. Об этом и поговорим.

Способы удаления царапин

Перед тем, как выбрать один из ниже приведенных способов, стоит хорошенько вымыть машину, осмотреть кузов и оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия. В зависимости от глубины, размера царапин, существуют следующие методы удаления царапин без покраски:

1. Полировка – устранение неглубоких царапин, когда поврежден только слой лака.

2. Карандаш Fix It Pro – удаление мелких повреждений, неглубоких трещин.

3. Локальная покраска царапин, без которой нельзя обойтись при серьезных повреждениях. Краситься будет зона повреждения, а после ремонта покрытие станет как новое.

Стоит более подробно рассмотреть каждый из способов.

Как удалить царапины полировкой?

От неглубоких трещин, царапин, появляющихся в процессе эксплуатации автомобиля, никому не спастись. Они чаще всего образуются на кузове, в нижней части двери, капота. Если машина движется на большой скорости, из-под транспорта вылетают камни, песок, мусор, который царапает покрытие из лака и краски машины. Чтобы убрать повреждения, не нужно обращаться в сервисный центр, переплачивать за услуги. Процедуру можно выполнить самостоятельно. Удаление царапин без покраски легко сделать с помощью полировки. Существует два варианта выполнения процедуры:

· Вручную. Для этого нужно взять мягкую ткань, желательно без ворса, нанести на нее немного полироли. Приобрести необходимое средство можно недорого. Далее следовать по инструкции, написанной на флаконе с полиролью. Процесс потребует времени, хотя довольно простой в выполнении.

· Автоматически. Отличный вариант, если на кузове есть неглубокие царапины. Для процедуры необходимо иметь полировальную машинку, прочесть инструкцию. Благодаря абразивной обработке получится избавиться от повреждений на лакокрасочном покрытии.

Как удалить царапины на кузове карандашом Fix It Pro?

Устранение недостатков покрытия кузова с помощью полировки используют в автосервисах, хотя оно доступно для рядового автомобилиста. Однако нужно понимать, если снять чересчур большой слой ЛКП, это прибавит проблем. Если у вас недостаточно опыта, стоит обратиться к более безопасному способу удаления мелких царапин. Карандаш Fix It Pro позволяет справиться не только с небольшими недочетами на кузове, но и на некоторое время убрать с глаз царапины более глубокие. Карандаш изобрели в

США, а сейчас он доступен и в России. Его использование простое. Сначала необходимо хорошо вымыть поверхность, обработать обезжиривателем. В комплекте к маркеру идет стержень. Его нужно вставить в маркер. Далее нужно взять тряпку, немного надавить, чтобы стержень пропитался составом, и можно приступать к закрашиванию.

Преимущества карандаша Fix It Pro:

· Средство идеально сочетается со всеми цветами, это очень удобно.

· Не замерзает при низких температурах.

· Вся процедура нанесения занимает не более 5 секунд.

· Огромная экономия средств.

· Быстрая и качественная работа.

Однако необходимо знать, что карандаш способен восстановить целостность только лакового покрытия.

Как удалить царапины на краске кузова?

В случае серьезного повреждения лакокрасочного покрытия стоит прибегнуть к локальной покраске. Только так получится восстановить первоначальный вид кузова. Меры необходимо принимать быстро, ведь на месте царапины может появиться ржавчина, что только навредит автомобилю.

К покраске кузова нельзя относиться безответственно. Внимания требует каждая деталь. Чтобы работы прошли правильно, необходимо взять краску подходящего цвета. Покраска сводится к следующим действиям:

1. Зачищаем поверхность от грязевого налета, ржавчины, убираем остатки пыли. Лучше всего использовать наждачную бумагу. Поверхность под затирание должна быть немного больше той, которую занимает реальное повреждение. Это позволит полностью устранить коррозию, если та уже имеет место быть.

2. Убрать с места повреждения вмятину можно при помощи автомобильной шпатлевки, которой легко получится выровнять поверхность. Как только шпатлевка высохнет, ее следует хорошо обработать наждачной бумагой. Поверхностный слой должен получиться ровным.

3. Грунтовка поверхности. Она происходит независимо, проводилась шпатлевка или ее не было. Лучше всего делать это кистью или специальным баллончиком. Слой грунтовки также нужно обработать наждачной бумагой.

4. На поверхность наносится обезжириватель, уайт-спирит.

5. Завершающий этап – окрашивание, нанесение слоя лака.

Очень важно во время процедуры обращать внимание на выбранный тон краски, которая наносится. Бывают случаи, что в паспорте машины указан один цвет, а на самом деле цвет другой. В процессе эксплуатации пол влиянием погодных условий цвет кузова меняется. Но благодаря компьютерной диагностике можно досконально точно подобрать текущий оттенок кузова.

От глубины и размера повреждений будет зависеть стоимость удаления царапины. Отметим, что все три способа не являются слишком затратными, если профессионально подойти к процессу, выполнить процедуру с первого раза. Главное, не допускать усугубления ситуации. Если нет возможности провести ремонт самостоятельно, следует обратиться в специализированные сервисные центры.

Покраска деталей автомобиля:

Супер простые способы исправить царапины на машине

Жизнь случается, и каждый может в какой-то момент поцарапать свою машину. Неважно, насколько глубоки и велики повреждения или сколько лет вашему автомобилю, эти царапины не только расстраивают эстетически, но и могут вызвать последующее повреждение покрытия, которое приведет к серьезному ремонту. Царапины также обесценивают всю внешность автомобиля, поэтому, если вы планируете продажу, пара небольших царапин может стоить вам пары больших долларов. Но разве не обидно пойти и провести целый день в автосервисе из-за одной царапины? Если бы только был способ устранить эти небольшие повреждения самостоятельно, сэкономив массу времени и денег.Есть даже несколько способов! Вот несколько наиболее распространенных и очень простых способов исправить царапины на автомобиле своими руками.

Зубная паста

Этот метод не вызывает затруднений с небольшими царапинами. Вся идея заключается в том, чтобы отшлифовать неровную поверхность, чтобы царапина была практически незаметной. Об этом простом и дешевом, но чрезвычайно эффективном методе слышал каждый автовладелец. Но вот несколько советов, о которых большинство людей забывает:

• Используйте отбеливающую зубную пасту. Его более зернистая текстура идеально подходит для мягкой, но твердой полировки поверхностей.
• Перед тем, как приступить к работе с царапиной, обязательно очистите область вокруг нее.Если полировать краску частицами грязи, она только ухудшится.

Крем для обуви

Это еще один достаточно эффективный метод удаления царапин. Но он подходит только счастливым обладателям темных автомобилей. Как обычно, прежде чем заняться самой царапиной, убедитесь, что окружающая область чистая. Затем возьмите лак темнее цвета вашего автомобиля и нанесите его на поврежденный участок. Как и на вашей обуви, лак заполнит мелкие царапины и дефекты, придавая поверхности гладкий и блестящий вид.Затем возьмите мягкую наждачную бумагу и протрите ею поцарапанный участок. Будьте очень осторожны при шлифовании! Вам нужно только очистить доступ лака к царапине. После того, как вы закончите с этим, отполируйте поверхность, и все готово!

Лак для ногтей

Многим водителям это может показаться неортодоксальным, но дамы считают этот метод наиболее эффективным, доступным и логичным. В отличие от зубной пасты или крема для обуви, которые требуют некоторой полировки и рискованной шлифовки, исправление царапины лаком для ногтей — это простой одноэтапный метод.Еще одним преимуществом является то, что лак для ногтей бывает такого разнообразия цветов (даже металлический), что, скорее всего, у вас не возникнет проблем с поиском того, который идеально подходит по цвету вашей машины. Итак, все, что вам осталось, это очистить поверхность, нанести тонкий слой лака для ногтей на царапину, дать ей высохнуть в течение 15-20 минут и при необходимости нанести еще один слой.

Набор для царапин

Если вы не слишком разбираетесь в методах самостоятельного ремонта, но все же ищете способ исправить царапины в домашних условиях, производители косметики для автомобилей предлагают множество специальных наборов для царапин.Эти комплекты хороши тем, что они сочетают в себе преимущества всех известных самодельных методов, но адаптированы специально для окраски автомобилей, что делает их менее рискованными, особенно если вы новичок. Здесь, в OHS Body Shop, мы предлагаем широкий ассортимент автомобильной косметики, включая скретч-наборы, чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии между запланированными визитами в сервисный центр.

Помните, все эти методы эффективны только в случае небольших царапин и дефектов. Если повреждение серьезное, вам нужно, чтобы профессионал взглянул на это.В зависимости от общего состояния вашего автомобиля, погодных условий и многих других факторов глубокое повреждение покрытия может привести к коррозии и некоторым другим неприятным и дорогостоящим последствиям. И не волнуйтесь, с OHS Body Shop посещение автосервиса не займет много времени. Наши отделения в Калиспелле, Уайтфиш, Полсоне и Колумбии-Фоллс, расположенные по всей долине Большой Флэтхед в Монтане, гарантируют вам быстрое, эффективное и квалифицированное обслуживание 24/7.

Как кузовные мастерские исправляют глубокие автомобильные царапины? | Liberty Collision

Вы хотите исправить глубокие автомобильные царапины на своем автомобиле? Возможно, вам понадобится безкрашенный ремонт вмятины? Сколько стоит устранение глубоких царапин на автомобиле и какие методы ремонта используют автомастерские для устранения глубоких царапин и вмятин?

Есть несколько вариантов, как ремонтные мастерские устраняют царапины и вмятины.Один обязательно попадет в ваш бюджет.

Лакокрасочное покрытие до царапин

Ремонт автомобильной краски неизбежен. На всех машинах появятся вмятины, сколы и царапины, но это не значит, что вы должны их там оставлять. Глубокие царапины снижают степень защиты автомобиля при окраске. Это оставляет металл подверженным возможной коррозии.

Самая распространенная краска, используемая сегодня на заводах для автомобилей, — это катализированная эмаль с прозрачным покрытием. Однако подкрашивающая краска, независимо от того, нанесена ли она в дилерском центре, самостоятельно или в автомастерской, будет лаком.

В отличие от эмали, все лаковые краски, бесцветные, цветные или грунтовочные, дают усадку при высыхании. Таким образом, хотя этот ремонт может быть выполнен в домашних условиях с минимальными затратами и исследованиями, дилерский центр или авторитетная автомастерская могут дать вам профессиональный результат.

Дилерские центры

могут взимать от 50 до 300 долларов всего за 2 унции краски, соответствующей VIN-номеру, и еще 500 долларов или более за фактическое восстановление серьезной царапины. Даже небольшая царапина обычно стоит не менее 150–200 долларов. В автомастерской зачастую можно выполнить работу дешевле, чем в автосалоне.

Существует три различных типа ремонта лакокрасочного покрытия до царапин, используемых в кузовных мастерских. Следующие методы помогут исправить глубокие царапины на бампере автомобиля, в зависимости от вашего автомобиля, а также на других участках вашего автомобиля.

• Краска для ретуши

Это самый дешевый вариант в автомастерской, но имеет свои недостатки. В автомастерской начнется использование вашего VIN-номера, соответствующего точному цвету. Но подобранный цвет не гарантирует идеального соответствия отделки и ощущения от ремонта по сравнению с остальной частью автомобиля.

Но если вас больше всего беспокоят деньги, а царапина не находится в заметной области, это может быть правильным решением для вас.

• Аэрография

Это быстрое и недорогое решение. Часто его отдают предпочтение при работе с плоскими цветами. Этот метод часто используется в дилерских центрах для устранения недостатков подержанных автомобилей.

Краска для аэрографии и ретуши считается краткосрочным решением (~ 2 года) и со временем может отслоиться. Но опять же, вы не можете побить цену.

• Полный ремонт

Для отделки под металлик или перламутр часто требуется полный ремонт. Это самое постоянное исправление. Это более сложный и дорогостоящий процесс, включающий в себя много слоев шлифовки, грунтовки, шпатлевки, мокрого шлифования и, наконец, окраски, и выполняется одновременно для всей панели.

Более дешевая альтернатива многим лаковым покрытиям — это использовать в кузовной мастерской комбинированное базовое / прозрачное лаковое покрытие. Комбинированная основа / лак может стоить от 600 до 700 долларов. Вы также можете сократить расходы, выполнив часть или всю работу самостоятельно, если хотите потратить некоторое время.

Безболезненное восстановление вмятин

Ремонт вмятин без покраски (PDR) — недорогой и быстрый метод, применяемый, когда заводская краска не повреждена. Вмятины и вмятины обычно можно отремонтировать примерно за час, а стоимость обычно составляет лишь половину стоимости ремонта лакокрасочного покрытия. PDR имеет много преимуществ, но не может выполняться в некоторых случаях, когда вмятины очень глубокие или где краска потрескалась.

Местоположение вмятины также может быть фактором, влияющим на то, будет ли работать PDR. Стоимость ремонта составляет от 75 до нескольких сотен долларов.

Эта статья дает больше информации о том, сколько стоит устранение глубоких царапин и вмятин на автомобиле. Ответ? Это может быть как дорогое, так и рентабельное, в зависимости от вашего кошелька и эстетических предпочтений. Независимо от того, пытаетесь ли вы исправить глубокие царапины на бампере автомобиля или устранить глубокие царапины на других частях автомобиля, в вашем кузовном цехе должен быть вариант для вас.

Ремонт царапин на кузове автомобиля: сколько это стоит?

Мы провели небольшое обследование 30 автомастерских.

Исправление этой царапины стоит в среднем 630 долларов.46 в автомастерской.

Посмотрите на картинку справа: несколько царапин, незначительное повреждение краски и длинная царапина, которая выглядит так, как будто кто-то задел ее. Мы отправили эту фотографию в 30 автомастерских и попросили оценить ущерб. Мы также спросили, как долго им понадобится машина, и упомянули, что мы не будем использовать страховку. После четырех дней и тринадцати ответов мы получили:

• Самая дешевая оценка , которую мы получили, составила 300 долларов.
• Самый дорогой ответ составил 1161 доллар.
• Средняя цена на восстановление Цивика составляла 630,46 долларов.
• T Время кадров варьировалось от пары часов до 17 часов.

Изучите 4 типа царапин от краски и способы их устранения.

Если вы ищете стоимость ремонта царапин на краске, ключевым определяющим фактором является тип повреждений. Все автомобили состоят из трех слоев окраски: первый слой — это лак, второй — краска, а третий — грунтовка.Хотя размер и длина царапины являются фактором затрат на ремонт, чем меньше слоев она проникает, тем лучше. Например, если царапина проникает только в первый слой, ее исправить будет дешевле, чем царапина, которая проникает во все три слоя. Вот четыре типа хорошо известных царапин.

Тип царапины 1: потертости

Потертости — это совокупность очень легких поверхностных царапин, которые повредили только прозрачный слой лакокрасочного покрытия. Чтобы узнать, не повредили ли потертости только лаковое покрытие, потрите слюной (правда) и посмотрите, исчезнут ли потертости.

Исправление: От них можно избавиться самостоятельно с помощью средства для протирки из магазина автозапчастей. Или попросите автомастерскую сделать это за вас (50-70 долларов).

---

Царапины, тип 2: царапины прозрачным слоем

Это более глубокие и длинные царапины, чем потертости, но поскольку царапина не проникает через слой прозрачного покрытия, вам не нужно красить ее, чтобы отремонтировать. Чтобы узнать, не повредили ли потертости только лаковое покрытие, потрите слюной (правда) и посмотрите, исчезнут ли потертости.

Исправление: От них можно избавиться самостоятельно с помощью средства для протирки из магазина автозапчастей. Или попросите автомастерскую сделать это за вас (50-70 долларов). Если царапина более глубокая, но все еще не достигла слоя краски, вам понадобится влажная / сухая наждачная бумага, чтобы избавиться от нее. Наждачная бумага будет стоить около 10 долларов, предпочтительнее влажное зерно 2000. Смочите наждачную бумагу водой и отшлифуйте царапину. Вам также понадобится полироль, чтобы избавиться от царапин от песка, а также полироль, чтобы вы могли отполировать ее, когда закончите.Все сказано, что это будет стоить около 30 долларов, чтобы сделать это самостоятельно, что является долей от 150-300 долларов, которые вам выставят в автомастерской.

Царапина, тип 3: Царапина от краски

Поскольку царапина попала в слой краски, вам нужно немного покрасить, чтобы исправить ее.

Исправление: Нанесите ретуширующую краску: ручку или кисть-бутылку. Используйте как можно меньше краски и самую маленькую кисть из имеющихся. Авторемонтные мастерские будут брать с вас от 400 до 1000 долларов, и не имеет значения, небольшой ли ремонт: как только он попадет на слой краски, всю деталь необходимо перекрасить.

---

Эта глубокая царапина проникает во все 3 слоя и обнажает незащищенный металл.

Царапина, тип 4: глубокая царапина

Эти работы включают исправление очень глубоких царапин на обнаженном металле или пластике.

Исправление: Подкрашивающая краска, для мастеров своими руками. Автомастерские берут от 800 до 1500 долларов за безупречный ремонт.

Как ремонтировать царапины на автомобиле

Покраска вашего автомобиля — это больше, чем просто внешний вид.Его цель — защитить металлические панели вашего автомобиля от коррозии и ржавчины, которые могут быстро разрушить их. Если вы водите машину в нормальных условиях, вы неизбежно столкнетесь с царапиной или сколом краски в тот или иной момент. Это может быть вызвано рядом факторов, в том числе:

• Камень, подброшенный проезжающим автомобилем
• Звонок двери на стоянке
• Пятно ржавчины, прорывающееся сквозь краску

Пятна на лакокрасочном покрытии, если их не устранить, могут не только придать вашему автомобилю вид изношенного и старого, но и могут ржаветь, разъедать или растекаться.Это означает более дорогостоящий ремонт, который должен выполняться специализированными автомастерскими.

Лучшее время лечить царапину от краски, как только вы ее обнаружите. Имейте под рукой подходящую краску для ретуши на тот случай, если вам понадобится ее использовать. Краску для ретуши можно найти в магазинах автозапчастей и в отделе запчастей вашего автосалона. Обязательно выберите правильную краску на основе кода краски вашего автомобиля, указанного на информационной этикетке стойки двери водителя.

Краска на вашем автомобиле состоит из нескольких слоев, как показано на рисунке ниже:

К сожалению, автомобили въезжают в суровые условия.На проезжей части есть камни, грязь, гравий и другой мусор. Объекты могут быть подброшены в воздух транспортными средствами, движущимися впереди вашего автомобиля, или даже вашим собственным транспортным средством. Когда эти предметы — какими бы маленькими они ни были — попали на краску вашего автомобиля, это легко может привести к повреждению краски.

Часть 1 из 4: Определение типа повреждений

Внешний вид вашего автомобиля состоит из четырех различных слоев: прозрачного покрытия, краски, грунтовки и металлического кузова. Царапины, пронизывающие каждый из этих четырех слоев, будут выглядеть по-разному в зависимости от цвета вашего автомобиля.

Шаг 1. Проверьте глубину . Возможность определить глубину царапины чрезвычайно важна, потому что глубина влияет как на сложность ремонта, так и на его стоимость.

Приведенная выше диаграмма полезна для визуализации слоев экстерьера вашего автомобиля и того, как царапина влияет на каждый слой.

Осколки краски обычно не больше размера ластика на карандаше. Однако без обработки и ремонта они могут начать окисляться.Это позволяет влаге проникать под краску вокруг крошки краски. На стальных поверхностях образуется ржавчина, и потребуется гораздо более обширный ремонт, чтобы восстановить место до исходного состояния.

• Совет : Если у вас возникли проблемы с определением глубины царапины, хорошее практическое правило — предположить, что она на один уровень глубже, чем вы думаете. Например, если вы не уверены, прошла ли царапина на прозрачном слое и краске, основывайте ремонт так, как если бы она прошла через оба слоя.Таким образом, вы можете гарантировать, что был произведен правильный ремонт.

• Совет : Приобретите краску для ретуши в авторитетном магазине автомобильных запчастей или в кузовном магазине. Совместите его с кодом краски вашего автомобиля, который вы найдете на табличке под капотом или на стойке двери со стороны водителя.

Часть 2 из 4: Подготовка краски к ремонту

Необходимые материалы

• Ведро с мылом
• Чистая ткань или полотенце
• Наждачная бумага (зернистость 2000)
• Зубная паста

Шаг 1: Мойте автомобиль : Вы всегда должны начинать любой ремонт кузова вашего автомобиля с мытья пораженного участка.

Чистое рабочее место гарантирует, что грязь и пыль не станут причиной дальнейшего истирания кузова вашего автомобиля.

Шаг 2: Зашлифуйте пораженный участок . После мытья пораженного участка отшлифуйте область вокруг царапины.

Шлифовка делает пораженный участок гладким, что позволяет придать однородный вид при нанесении новой краски.

Если царапина покрывает большую площадь, воспользуйтесь наждачной бумагой. Если царапина небольшая, можно использовать зубную пасту

.

• Примечание : Возможно, вам не потребуется шлифовать только царапины, которые повлияли на прозрачное покрытие.Поскольку это только самый верхний слой экстерьера вашего автомобиля, его легче всего ремонтировать. Если вы уверены, что царапина затронула только прозрачное покрытие, переходите к части 3.

Шаг 3: Нанесите немного зубной пасты . Если есть небольшие царапины или сколы, вы можете отшлифовать пораженный участок с помощью обычной бытовой зубной пасты. Хотя это может показаться странным, зубная паста имеет те же абразивные свойства, что и мелкая наждачная бумага.

Нанесите небольшое количество зубной пасты на ватный тампон или чистую ткань и протрите ею пораженный участок круговыми движениями, разгладьте царапину и подготовьте ее для нанесения новой краски.

Шаг 4: Зашлифуйте царапину . Для царапин, занимающих большую площадь, используйте наждачную бумагу.

Используйте мелкую наждачную бумагу — подойдет бумага зернистостью 2000. Более грубая наждачная бумага может непреднамеренно удалить дополнительные слои наружной поверхности, что приведет к дальнейшему повреждению и увеличению затрат на ремонт.

Небольшими круговыми движениями протрите наждачной бумагой пораженный участок, время от времени протирая чистой тканью, чтобы удалить любые удаленные пятна краски или грунтовки.

Часть 3 из 4: Устранение мелких царапин

Необходимые материалы

• Чистая ткань
• Полироль
• Мыло и вода

• Воск

• Примечание : Большинство автомобильных восков поставляются с аппликатором (обычно тампоном из пеноматериала). Если у вас нет аппликатора, вместо него можно использовать полотенце из микрофибры.

Многие мелкие и неглубокие царапины (те, которые прошли только через прозрачное покрытие) можно отремонтировать, используя комбинацию состава для полировки и воска.Полироль действует так же, как мелкая наждачная бумага или зубная паста, разглаживая поверхность вашего автомобиля.

Шаг 1: Промыть пораженный участок . Важно убедиться, что вы работаете с чистой поверхностью.

Обязательно вымойте и высушите пораженный участок автомобиля водой с мылом.

Шаг 2: Нанесите состав для шлифовки . Начните с нанесения небольшого количества средства для растирания на чистую ткань.

Начиная с небольшого количества и добавляя больше по мере необходимости, вы гарантируете, что не удалите больше прозрачного покрытия транспортного средства, чем необходимо.

Шаг 3: Втирать соединение . Втирайте состав в эту область маленькими энергичными кругами.

Вы должны начать замечать исчезновение царапины. Когда царапина полностью исчезнет, ​​можно переходить к восковой эпиляции.

Шаг 4: Нанесите воск . Нанося воск на отремонтированный участок, вы фактически заменяете изношенное прозрачное покрытие.

Нанесите тонкий слой воска на поверхность автомобиля круговыми движениями, используя микрофибру или другую чистую ткань, чтобы стереть дымку.

Шаг 5: Снова вымойте автомобиль . Мойка автомобиля после нанесения воска покажет качество восковой обработки.

Хорошо отполированный автомобиль должен отталкивать воду, которая может попадать на поверхность автомобиля.

Часть 4 из 4: Устранение глубоких пятен

Необходимые материалы

Царапины или сколы, проникшие на краску и грунтовку вашего автомобиля, требуют дополнительного ремонта, включая нанесение новой краски и грунтовки.Глубокие пятна, если их не лечить, будут более подвержены ржавчине, и с ними нужно своевременно бороться.

Шаг 1. Найдите комплект для ретуши, соответствующий вашей краске . Ожидая появления царапин, многие компании продают так называемые «комплекты для ремонта», которые позволяют пользователю исправить царапины, используя оригинальный цвет автомобиля.

При рассмотрении вопроса о ремонте краски и грунтовки на вашем автомобиле, вы должны сначала найти комплект, соответствующий заводскому цвету вашего автомобиля.Цвет краски вашего автомобиля имеет связанный код. Этот код можно найти в разных местах в зависимости от марки, модели и года выпуска. Компания Automotive Touch Up создала полезную базу данных, которая поможет вам найти код вашего автомобиля.

• Примечание : Хотя автомобильную краску и грунтовку можно купить отдельно, наборы удобны, поскольку обычно содержат инструменты для нанесения, которые могут быть особенно полезны при работе с небольшими царапинами.

Шаг 2: Подготовьте поверхность .Перед покраской вам нужно подготовить область, как описано в Части 2.

Для более глубоких царапин вам может потребоваться более грубая наждачная бумага (зернистость 1500), чтобы разрушить окружающую область.

Шаг 3: Зачистите поверхность . Чтобы еще больше разрушить пораженный участок и подготовить его к новой окраске, используйте тряпку.

Подушечки для истирания создают шероховатую поверхность, на которую краска легче прилипает.

Потрите накладкой по царапине взад и вперед, пока поверхность не станет шероховатой на ощупь.

• Примечание : Соблюдайте осторожность при использовании накладок для потертостей, чтобы не повредить части краски вашего автомобиля, которые еще не повреждены. Вы всегда можете обрезать накладку для потертостей, чтобы уменьшить ее размер, что снизит вероятность ошибки.

Шаг 4: Заклеить фары . Заклейте малярным скотчем такие участки, как фары, на которые не должна попадать краска.

Шаг 5: Нанесите грунтовку .Если царапина прошла через грунтовку, сначала следует нанести несколько слоев новой грунтовки на пораженный участок, используя кисть или ручку (обычно входит в состав большинства наборов для ретуши).

Перед нанесением краски дайте грунтовке высохнуть в течение ночи.

Существует несколько разновидностей лакокрасочного покрытия для вашего автомобиля, которые представлены в таблице ниже:

Шаг 6: Хорошо встряхните краску для ретуши . Это особенно важно, если в краске есть металлические вкрапления или окрашиваемая область больше десяти центов.

Встряхивайте краску не менее 30 секунд, чтобы краска оставила равномерный цветной осадок.

Шаг 7: Нанесите краску для ретуши на крошку краски . Используйте столько краски, чтобы создать слой краски, который будет касаться всех краев микросхемы.

Дайте краске для ретуши высохнуть не менее 15 минут. Прежде чем продолжить, он должен быть сухим на ощупь.

• Примечание : При добавлении новой краски проверьте соответствие краски.Возможно, вы не сможете определить, совпадает ли краска, пока не нанесете ее на автомобиль. Если краска не совпадает, сотрите ее и найдите подходящий оттенок. Если краска совпадает, нанесите несколько слоев и дайте ей высохнуть. В идеале вы должны пытаться рисовать, когда погодные условия способствуют высыханию (выше 50 ° F).

Шаг 8: Используйте тонкие слои . При нанесении краски обязательно используйте тонкие слои, замедляя наращивание до тех пор, пока новая краска не совпадет с исходной краской.

• Совет : Если вы наносите слишком много краски и готовый продукт выглядит слишком толстым или несовместимым с остальной частью автомобиля, вы можете использовать мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить краску.

Шаг 9: Повторно нанести прозрачный лак . После того, как краска высохнет (до 2 дней в зависимости от погодных условий), вы можете нанести новый слой прозрачного лака на ваш автомобиль.

Сменный прозрачный лак обычно поставляется в аэрозольных баллончиках и может быть распылен непосредственно на автомобиль.

• Примечание : Для больших покрасочных работ (целые панели и более крупные) рекомендуется подождать до 60 дней перед нанесением воска. В это время краска выделяет пар, который может попасть под воск, расширяясь и вызывая неприглядные неровности.

• Совет : Для устранения царапин на неметаллических частях автомобиля, особенно на пластиковых бамперах, вы можете приобрести подходящую автомобильную аэрозольную краску, чтобы исправить царапину.

Часть 4 из 4: Нанесите воск на отремонтированную краску

Шаг 1: Нанесите восковую эпиляцию . Нанесите на отремонтированную область сколов краски автомобильный воск, которым вы обычно пользуетесь. Воск закроет тусклый вид от шлифования крошки краски.

Шаг 2: Нанесите воск на весь автомобиль .Чтобы небольшая часть вашего автомобиля не была более блестящей, чем остальная часть вашей краски, нанесите слой воска на всю машину.

В целом, подкрашивание автомобильной краски — несложная работа, которую вы можете выполнить самостоятельно. Если вам небезразличен внешний вид вашей краски, приведенные выше инструкции помогут вам восстановить внешний вид вашего автомобиля, чтобы он выглядел чистым и новым. Если вам интересно узнать, как справиться с еще более крупной покраской, следуйте инструкциям в нашей статье.Для достижения наилучших однородных результатов нанесите полный слой воска на всю машину. Это позволит растушевать свежеприготовленное отремонтированное пятно, чтобы оно не выделялось.

Разъяснение типов царапин и ремонтов автомобилей

Автомобильные царапины действительно расстраивают такого автолюбителя, как мы. Я имею в виду, что никто, кто любит свою машину, не может этого терпеть, и в нашей машине это действительно выглядит скучно. Прежде чем мы обсудим, как это исправить, нам нужно понять все о типах царапин, которые получает наша машина.К каждому типу относятся по-разному, поэтому, не теряя времени, давайте разберемся с каждым из них.

Предлагаемое: Покрытие автомобилей | Тефлон против керамики | Разъяснил

Какие бывают царапины на автомобиле?

Царапины варьируются от едва заметных до глубоких или экспертного тона. Они бывают трех видов: царапины от прозрачного покрытия, царапины на уровне грунтовки и царапины от глубокой краски.

1. Царапина прозрачная Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Как мы все знаем, существует очень тонкий слой прозрачного покрытия, который защищает автомобильную краску от проблем окружающей среды, таких как прямые солнечные лучи, кислотный дождь, пыль и т. Д.Только если царапина сохраняется, ремонт автомобиля может быть выполнен с легкостью. Удаление автомобильных царапин со слоя лака — самая простая задача.

2. Праймер царапина Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Грунтовка — это еще одна защита, которую производители добавляют к кузову нашего автомобиля, чтобы придать ему потрясающую, блестящую и гладкую поверхность. Если автомобильные царапины прорезают слой прозрачного покрытия и подвергаются воздействию грунтовочного покрытия и на этом уровне повреждения, краска кузова испортится, и будет небольшая вероятность появления ржавчины, если защитные меры не будут приняты вовремя.Это потребует больше времени и опыта, чтобы исправить это, и рекомендуется покрасить всю часть, чтобы избежать неравномерной разницы в краске.

3. Царапина от краски Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Когда царапина настолько серьезна, что вы можете видеть металлический лист под слоями, ее действительно трудно исправить. Подобные автомобильные царапины появляются, если кто-то хочет нанести на вашу машину камень, ключи или любой другой острый предмет или во время крупной аварии. Рекомендуется принять меры как можно скорее, чтобы избежать других серьезных причин.

Обязательно к прочтению: Автомобильная краска | Автомобильные краски и покрытия | Проницательность

Как избавиться от царапин на машине?

Существуют различные способы удаления царапин в зависимости от уровня серьезности, например, если есть небольшая царапина, вы можете удалить ее дома, используя несколько методов, которые мы скоро обсудим, но если повреждение слишком глубокое, вам следует выбрать различные автомобильные царапины. ремонтный комплект или кузовной ремонт. Вот несколько распространенных методов удаления автомобильной царапины.

1. Резиновая паста Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   О простой царапине на уровне поверхности можно судить по ногтю. Если ваш ноготь не может зацепиться за него, его можно удалить с помощью специального средства для растирания. Для этого сначала тщательно промойте пораженный участок автомобильным мылом, а затем протрите его тканью из микрофибры. Теперь, используя полировальную подушечку, наносится небольшое количество полировальной пасты. Состав агрессивно втирается в поцарапанный участок круговыми движениями с небольшим давлением.Цель состоит в том, чтобы удалить немного поцарапанного прозрачного покрытия. Весь процесс повторяется снова и снова. Наконец, участок промывают и сушат на воздухе.

2. Автомобильный ремонтный комплект Типы автомобильных царапин и объяснение способов ремонта

   Купленный в магазине комплект для ремонта царапин также можно использовать для удаления небольших царапин. В комплект входит полировальная губка и раствор для удаления царапин. Поверхность сначала моют, чтобы на ней не осталось пыли и мусора. Затем поверхность просушивают салфеткой из микрофибры.С помощью полировальной подушечки на поверхность втирается небольшое количество раствора. Излишки стирают и оставляют для высыхания. Существуют противоречивые мнения об использовании набора для удаления царапин, из-за чего пользователи могут сообщать об отсутствии результатов или о достойных результатах только для очень легких царапин.

3. Профессиональная обработка вмятин / покраска глубоких царапин Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Профессиональные покрасочные работы по удалению вмятин не заменят. Удаление царапин на автомобиле специалистами по покраске вмятин, такими как GoMechanic, гарантирует идеальные результаты отделки в выставочном зале.Вот краткая выдержка. Профессионал начинает с тщательной мойки автомобиля, чтобы удалить все загрязнения и мусор. Используя наждачную бумагу, профессионал удаляет излишки краски с участка до тех пор, пока не будет видна сердцевина царапины. Движение удаления краски должно происходить со стороны царапины, чтобы избежать дальнейших царапин в противоположном направлении. Кроме того, для нанесения царапин разного уровня используется наждачная бумага различной зернистости, например 1500, 2000 и т. Д.

   Пленка для защиты краски (PPF) | Все, что вам нужно знать

   После шлифовки поверхности наносится грунтовка для травления, которая действует как адгезивная среда для краски.Поверхность покрывается грунтовкой и шлифуется между процессами два или три раза, пока она высохнет. Затем профессионал подобрал краску, используя специальный поддон и код OEM-краски. Наконец, наносится несколько слоев прозрачного покрытия, а краска защищается и запечатывается с помощью восковых и полировальных составов. Весь этот процесс занимает день или два в зависимости от степени повреждения.

Сколько стоит очистить машину от царапины?

Стоимость устранения автомобильной царапины зависит от интенсивности и площади царапины.Царапину на уровне поверхности можно удалить, протерев, отрезав и отполировав поврежденную панель. Базовая процедура протирания и полировки всего тела начинается с 799 за вашу машину.

В то время как глубокая царапина прозрачного покрытия, которая проникла в первые несколько слоев, требует заполнения, шлифовки и в целом является исчерпывающей процедурой, которая начинается с 1099 фунтов стерлингов.

Типы царапин на автомобиле и объяснение ремонта

Если на панель нанесен удар, на панели есть вмятина, то автомобиль отправляется в специализированную кабину для ремонта кузова, где вмятина сначала удаляется с помощью процедуры PDR (безкрашеного удаления вмятин) или любого другого альтернативного метода. как требуется.GoMechanic предлагает вырубку и покраску каждой панели всего за 1599 фунтов стерлингов за ваш автомобиль.

Вы можете уточнить цены на свой автомобиль, нажав здесь

Работают ли средства для удаления царапин?

Все мы видели рекламу по телевидению или на YouTube, где человек удаляет царапину от машины, просто используя средство для удаления царапин, но действительно ли это работает? Ответ на этот вопрос: да, это сработало, но только на мелких царапинах, где повреждено только лакокрасочное покрытие, поэтому он просто заполняет зазор и создает впечатление, будто царапины не было вообще.
Если вы спросите, работает ли он на крупных царапинах? Нет, не будет. Вы должны выбрать другие варианты, как описано выше.

Покрываются ли страховкой автомобильные царапины? Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

Если вы ведете осторожно, и кто-то впереди едет к вам, ударитесь по вашей машине и получите несколько царапин. В этом случае вам пригодится комплексная страховка, и все расходы будут покрываться за счет страхового возмещения противоположной стороны. Но если ваш автомобиль поцарапан в результате естественного износа, когда собака села на крышу и капот, или из-за сильного снегопада, страховка не распространяется.

Попробуйте это: упаковка автомобилей | Лучшая альтернатива покраске автомобилей

Можно ли закрасить автомобильную царапину?

Если царапина от краски автомобиля не слишком глубокая и серьезная, то да, ее можно заполнить краской. Никогда не используйте кисть или распылитель для окраски поцарапанной области, потому что это только ухудшит ситуацию. Используйте остроконечную иглу или зубочистку, чтобы заполнить царапину. И не забудьте взглянуть на код краски, указанный на правой двери вашего автомобиля или в руководстве по эксплуатации, прежде чем выбирать цвет.

Какие царапины можно отполировать?

В автомобильной промышленности есть ПРАВИЛО НЕВОЗМОЖНОСТИ. Если ваш большой палец не может поймать царапину, ее можно легко отшлифовать с помощью зубной пасты, так как она только на прозрачном слое краски, а если нет, то вам нужно выйти с комплектом для ремонта царапин или перекрашивать машину, потому что это слишком глубоко, чтобы отполировать.

Вот разница между керамическим покрытием и защитной пленкой.

«Состояние автомобиля отражает поведение владельца»

5 советов своими руками по исправлению мелких вмятин и царапин в автомобиле

Опубликовано Freeway Auto Body 1 апреля 2017 г. в блоге

Незначительные вмятины и царапины на вашем автомобиле, хотя и не настолько серьезные, чтобы повлиять на его характеристики, тем не менее, являются бельмом на глазу, о котором вам нужно избавиться как можно быстрее.Некоторые вмятины и царапины могут потребовать обращения в автомастерскую, а другие можно исправить простыми домашними средствами.

Вот несколько простых решений для устранения мелких вмятин и царапин на вашем автомобиле от специалистов по ремонту столкновений и вмятин на автостраде Эдмонтона:

Используйте фен

Тепло и холод — два мощных союзника при ремонте вмятин на пластиковых поверхностях своими руками. Если повернуть фен на максимальную мощность и направить его на вмятину на автомобиле, пластик немного расширится.Немедленное опрыскивание области сжатым воздухом приведет к сокращению вмятины, не оставляя ей другого выбора, кроме как принять свою первоначальную форму и выскочить.

Используйте поршень

Небольшие вмятины на металлических поверхностях вашего автомобиля, которые вдавлены, но не слишком смяты, могут быть удалены либо с помощью специального автомобильного поршня для вмятин, либо с помощью простого поршня для раковины (не полноразмерного поршня для унитаза). Просто смочите поршень и саму вмятину, а затем просто надавите и потяните, пока вмятина не выскочит.

Используйте кипяток

Отличным решением для удаления мелких вмятин на пластиковом бампере является использование кипящей воды, чтобы сделать пластик бампера более гибким. Осторожно вылейте воду на бампер, стараясь держаться подальше от ее потока. Если пластик достаточно размягчился, вы сможете протянуть руку за бампер и вытолкнуть вмятину обратно.

Используйте сухой лед

Как ни удивительно, сухой лед может быть очень эффективным при удалении небольших вмятин. Если держать сухой лед в защитных перчатках и потирать им вмятину, вмятина будет вынуждена остыть, сжаться и выскочить.

Используйте краску для ретуши

Неглубокую царапину, не глубже, чем поверхность краски вашего автомобиля, можно легко исправить с помощью краски для ретуши. Сначала вам нужно очистить царапину, а затем аккуратно удалить ее с помощью мелкой наждачной бумаги. Как только царапина станет почти незаметной, нанесите на нее средство для растирания. Нанесите несколько базовых слоев краски, давая каждому слою высохнуть между нанесениями. Затем, когда базовое покрытие полностью высохнет, можно наносить прозрачный слой.

Знайте, когда обращаться за профессиональным ремонтом вмятин

Домашние средства отлично подходят для поверхностных царапин и небольших вмятин. Однако для более серьезных повреждений вашего автомобиля вам обязательно стоит посетить квалифицированный автосервис. Есть ремонт, который просто невозможно сделать дома.

В Freeway Auto Body наши специалисты по ремонту после столкновений позаботятся о том, чтобы вмятины были полностью удалены, царапины без проблем устранены и все исправления краски соответствовали цвету вашего автомобиля.

Если вы ищете качественные и профессиональные услуги по ремонту вмятин в Эдмонтоне, посетите Freeway Auto Body сегодня же.

Как лучше всего исправить глубокие царапины на кузове автомобиля?

К сожалению, ваш автомобиль может получить царапины, независимо от того, насколько тщательно вы о нем заботитесь. Есть факторы, которые невозможно предотвратить и которые могут возникнуть не по вашей вине, например, царапины от велосипедов, веток деревьев или тележек для покупок. Эти типы царапин также часто бывают глубокими и требуют большего, чем просто подкрашивание.

Важно, чтобы мы уделяли как можно больше внимания деталям каждой машины, которая въезжает в наш кузовной цех. Мы понимаем, насколько стрессовым может быть ситуация, когда вы замечаете сколы, вмятины и царапины на своей машине, особенно если вы потратили на нее целое состояние — в конце концов, это одна из ваших самых ценных вещей! У нас есть чувство, и именно поэтому мы делаем то, что делаем, мы хотим, чтобы ваша машина выглядела как новая и даже лучше, чем раньше. Никто не хочет видеть царапины на кузове своего автомобиля, поэтому вот несколько советов, как исправить глубокие царапины в домашних условиях.

Вещей, которые вам понадобятся…

• Изопропиловый спирт
• Шпатлевка
• Ракель
• Голубые полотенца для магазинов
• Пеноблок
• Выравниватель краски
• Краска для ретуши
• Маленькая кисть для ретуши

Теперь выполните следующие простые шаги…

1. Для начала протрите царапину спиртом. Это избавит вас от остатков воска и создаст чистую и гладкую поверхность, по которой вы сможете приступить к ремонту царапины.Процесс ремонта также может быть не таким эффективным, если внутри царапины все еще есть воск.

2. Затем возьмите шпатлевку и выдавите немного размером с горошину рядом с царапиной. Возьмите небольшой ракель и проведите им по царапине, затем дайте высохнуть в течение 2-3 минут.

3. Затем оберните синее торговое полотенце вокруг вспененного влажного шлифовального блока. Нанесите жидкий выравниватель краски на полотенце, так как он удалит замазку вокруг царапины, но оставит излишки замазки внутри царапины.

4. Осторожно протрите шпатлевку губкой, удаляя по очереди небольшие участки. Слегка надавите, чтобы не удалить замазку внутри царапины. Имейте в виду, что это может занять несколько минут, пока замазка вокруг царапины не исчезнет.

5. Затем возьмите краску для ретуши и очень тонкой кистью аккуратно закрасьте замазку прикосновением. Закрасьте участок тонким светлым слоем и дайте высохнуть в течение ночи! При необходимости добавьте еще один тонкий слой.

Здесь, в Project Customs, мы часто тратим много времени на устранение глубоких царапин. Возьмем, к примеру, Ferrari. Многие клиенты приходят к нам в поисках кузовного цеха Ferrari. Ferrari — итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный Энцо Феррари в 1939 году. В 2014 году он был признан самым влиятельным брендом в мире по версии Brand Finance. Компания была известна своим постоянным участием в гонках, особенно в Формуле-1, где она известна как старейшая и наиболее успешная гоночная команда, выигравшая наибольшее количество чемпионатов конструкторов (16) и одержавшая наибольшее количество побед в чемпионатах по сушилкам — одна из многих причин, по которым мы очень гордимся тем, что можем сказать мы предлагаем ремонт кузова Ferrari в нашей мастерской!

Если вам нужна кузовная мастерская Ferrari в Лидсе или даже кузовная мастерская для автомобилей любой марки, мы можем помочь! Щелкните здесь, чтобы перейти на нашу страницу контактов и получить всю необходимую полезную информацию.