Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля: Какой компрессор выбрать для покраски авто | Формулы

Какой компрессор выбрать для покраски авто | Формулы

Планируя перейти на пневматику в гараже, мастерской или сервисе, сталкиваешься с проблемой выбора надежного источника воздуха. Воздушный компрессор должен полностью удовлетворять потребностям пневматических инструментов. Только так можно добиться максимальной эффективности рабочего процесса и защитить пневмооборудование от преждевременного износа.

Как определить какой компрессор выбрать для покраски авто лучше всего? А может Вы в поиске источника воздуха для другого технического процесса? Неважно, главное учесть потребности пневмоинструмента, которым Вы будете орудовать сейчас, подумать о будущем и не забыть сделать дополнительные расчеты. Какие именно? Вы узнаете далее. Но, все по порядку.

Поршневой или винтовой компрессор – что выгоднее

Упомянутые типы оборудования в корне отличаются конструкцией:

• Поршневой использует цилиндр с поршнем для всасывания воздуха, а затем вытесняет его в магистраль.
• Винтовой компрессор обладает двумя винтами, которые непрерывно сжимают воздух, обеспечивая непрерывный воздушный поток.

Конечно же, это упрощенное объяснение работы обоих агрегатов. Но для выбора не обязательно знать больше. Достаточно понять, чем выгоден тот или иной тип. Обратите внимание на таблицу:

	Поршневой	Винтовой
Режим работы	Повторно-кратковременный (работает с перерывами для охлаждения основного механизма)	Постоянный (обеспечивает постоянный воздушный поток для инструмента)
Подача воздуха	Импульсная	Равномерная
Уровень шума	Поршневой на 10-12 дБ громче винтового
Обслуживание и ремонт	Неприхотлив в обслуживании и прост в ремонте	Требует больших усилий для устранения неполадок
Условия работы	Поршневой легче переносит тяжелые климатические условия и производственные нагрузки
Рабочий ресурс	Из-за особенностей конструкции рабочий ресурс винтового компрессора намного больше, чем поршневого оборудования
Питание	220-380 В	380 В
Стоимость	Цена на винтовой тип оборудования в разы больше поршневого аналога

Явные преимущества винтового компрессора в производительности, ресурсе и режиме работы перекрывает стоимость. Хорошие модели превосходят поршневые варианты по цене в 3-4 и более раз. Поэтому винтовую модель чаще встретишь на производстве, где производственная нагрузка оправдывает траты на инструменты.

Что же касается маленькой мастерской, гаража или мини-сервиса, то здесь, конечно же, выгоднее становится использовать поршневой компрессор для покраски авто и других целей. Тем более, с каждым новым поколением современные модели приближаются к винтовым, уменьшая время необходимое для перерыва в работе и повышая эксплуатационные характеристики аппаратов.

---

Производительность и давление – две самые важные характеристики при выборе компрессора. Именно с ними нужно разбираться в первую очередь.

Давление. В ассортименте магазинов встречаются варианты с давлением от 6 до 16 бар. В отличие от производительности здесь все легко – подбирайте компрессор с давлением, превышающим необходимое для работы Вашего пневмоинструмента. Насколько больше? Важно запомнить — не менее 2 бар.

Необходимость в столь большой разнице объясняется особенностями конструкции. Ранее подчеркивалось, что поршневому агрегату требуется небольшой перерыв в работе. В это время реле давления сбрасывает его на 2 бар (стандартные заводские настройки). Запас в 2 бар компенсирует недостачу.

Помимо этого, учитывайте потерю давления при слишком длинной магистрали. Здесь можно не делать поправки и не брать дополнительный запас, но помнить об этом обязательно стоит. Если вдруг появятся проблемы в работе компрессора и пневмоинструмента, то возможно именно длина магистрали негативно сказалась на выдаваемом давлении оборудования.

Подводя итог по давлению можно сказать, что для гаража вполне хватит аппарата с рабочим давлением 8 бар. Для покраски понадобится всего лишь 3-4 бар, для другого инструмента 6-6,5 бар более чем достаточно. Единственной причиной брать модель с 10 бар может стать разветвленная пневмосеть.

Объем ресивера. Перед тем, как перейти к производительности, сделаем небольшую паузу и развенчаем самый распространенный миф о ресивере – чем больше объем, тем проще работается компрессору. Возможно, вы слышали и другое – чем выше объем, тем лучше. Слова меняются, смысл остается, но так ли это на самом деле?

Как и в случае с другими характеристиками здесь необходимо соблюдать баланс. Использование слишком большого ресивера приведет к работе без положенных ему перерывов. Временное преимущество ускорит износ оборудования и быстрее придет его в негодность. Если взять слишком маленький ресивер, то здесь получим обратную проблему – чрезмерно частое включение компрессора.

Чтобы подобрать ресивер, нужно смотреть на характер использования пневматического инструмента. В отсутствии пиковых нагрузок и более менее равномерном потреблении воздуха следует взять ресивер небольшого объема, в обратном случае понадобится что-то побольше.

Оптимальный вариант ресивера – если компрессор набирает в него воздуха за 3-4 минуты.

Что такое коэффициент внутрисменного использования (Кви)

Данный поправочный коэффициент введен зарубежными производителями. Его значение:

• Для бытовых и полупрофессиональных моделей – 0,15-0,2
• Для профессиональных – 0,4-0,5
• Для промышленных – 0,6-0,7

Для чего он? Показатель равен отношению активной фазы использования компрессора (нагнетания) к стандартному времени цикла равному 10 минут. Т.е. коэффициент 0,4 означает рабочий цикл в 4 минуты с перерывом в 6 минут.

Чем выше данный коэффициент, тем надежнее аппарат и выше его ресурс. Стоит учитывать его и для определения запаса производительности. Запас обратно пропорционален Кви. Чем меньше Кви, тем больше нужно сжатого воздуха для «отдыха» компрессора.

Реальная производительность – что брать в расчет на выход или на входе

Главная проблема при выборе, которую допускают многие новички – непонимание того, что подразумевает величина производительности компрессора. В Российской Федерации имеется ГОСТ, согласно которому производительность рассчитывается при атмосферном давлении 1 бар и температуре окружающей среды равной +20 градусов Цельсия.

Зарубежные компании указывают теоретическую производительность (обратите внимание — значение на входе). Она отличается от реальной на выходе, ведь не учитывает потери в системе оборудования. Снижение также определяется коэффициентом производительности компрессорной головки:

• Для бытовых моделей и полупрофессиональных агрегатов – 0,55
• Для профессиональных компрессоров – 0,65
• Для промышленного оборудования – 0,65-0,75

Перемножив коэффциент Кпр и теоретическую производительность, Вы всегда получите реальное значение.

В качестве примера возьмем компрессор с теоретическим показателем 300 л/мин. Допустим это профессиональный агрегат. Сколько получится его реальная производительность? 0,65*300 л/мин = 195 л/мин. Разница поражает, не правда ли? Если берешь инструмент под 300 л/мин, и не хватает 105 единиц, конечно же, ждать от такого компрессора чуда не стоит.

---

Математические расчеты

Если нет желания полагаться на мнение продавца и хочется самостоятельно убедится в правильном выборе, лучше всего посчитать все самому. 3 простых формулы дадут 3 ключевых значения необходимых, чтобы беспроигрышно определить какой компрессор лучше для покраски автомобиля, работы шлифовальной машинкой и т.д.

Данные формулы немного упрощены и имеют небольшую погрешность, но и полученного значения в результате такого вычисления вполне хватит, чтобы определить нужные показатели.

Сколько воздуха потребляет инструмент

Чтобы получить значение воздухопотребления недостаточно суммировать значения инструментов. Здесь также нужны поправочные коэффициенты, которые учтут промежутки активного использования и «отдыха» оборудования.

Формула для вычислений довольно проста:

G (л/мин) = G1 · Ки1 + G2 · Ки2 + … + Gn · Киn

G1…Gn – воздух потребляемый инструментами

Ки1…Киn – поправочный коэффициент (отношение времени использования к циклу использования). Если вы работаете 10 минут и всего 4 из них активно пользуетесь инструментом, то коэффициент будет равен 4/10 = 0,4.

Значения потребления воздуха пневмоинструментом указано в паспортах, которые идут к ним комплекте. Если это не так, можно посчитать, положившись на показатели в следующей таблице:

После вычисления G также придется воспользоваться поправочным коэффициентом (коэффициентом синхронности). Определите его по таблице и умножьте на ранее найденное общее потребление воздуха:

Как определить теоретическую производительность на входе

Для определения значения пользуемся простой формулой:

Qвх = G · (β/Кпр) – где G – общий расход, β – порправочный коэффициент запаса производительности, а Кпр – коэффициент полезного действия компрессора или его еще называют коэффициентом производительности компрессорной головки.

Получить коэффициенты для компрессоров 6-8 бар поможет таблица ниже:

Как посчитать нужный объем ресивера

И наконец, мы вернулись к ранее рассмотренному объему ресивера. Чтобы определить достаточное значение достаточно воспользоваться формулой:

V (л) = (G · t · Кпр) / (60 · ΔP)

ΔP равна разнице между максимальным и минимальным давлением – в большинстве случаев это упомянутые 2 бар. Что же касается времени t, то здесь нужно взять время падения давления от максимального к минимальному (не менее 30 сек).

---

ПРИМЕР – какой компрессор нужен для покраски

Средний расход воздуха FUBAG SVC 125 – 184 л/мин

Коэффициент использования для таких инструментов одинаков и равен – 0,6 (значение взято из таблицы)

Коэффициент синхронности работы равен – 0,95 (значение взято из таблицы)

Имея такие вводные данные получим:

Общий расход воздуха: G = 248*0.6 +184*0.6 = 259 л/мин

Делаем поправку на синхронность: G = 259*0,95 = 246 л/мин

По давлению нам понадобится аппарат, выдающий не менее 6 бар, так как для работы шлифмашинки необходимо именно это значение и не меньше. Учитывая перепад давления от максимального к минимальному, нужно добавить еще 2 бар, чтобы давление всегда оставалось не ниже 6 бар. Это значит, что нам нужен компрессор с давлением 8 бар и выше.

Потребность в воздухе определяет тип компрессора. Нам понадобится масляный вид оборудования. Опять возвращаемся к таблицам и находим значения H = 0,75 и = 1,3.

Qвx = 246*(1,3/0,75) = 426 л/мин

Определив теоретическую производительность на входе равную 426 л/мин, можем обратиться к паспортным данным компрессоров, чтобы найти подходящий экземпляр. Если в паспорте указаны данные на «выход», то полученное значение нужно уменьшить на 30-40%.

И последние, что нам осталось найти – объем ресивера. Допустим давление падает за минимально возможное время равное 30 секундам, тогда объем ресивера равен:

V (л) = (246*30*0,75)/(60*2) = 46 л

Мы получили минимально допустимый объем ресивера, учитывая комплектации современного оборудования, нам понадобится ресивер 50 л.

При необходимости можно ориентироваться на время работы компрессора, немного изменив формулу и попробовав подставить значение объема ресивера – 100 л:

t = V (л) * (60 * P)/ (G*Кпр) = 100*(60*2)/(246*0,75) = 65 с

Если 65 секунд для «отдыха» аппарата Вас устраивает, то можно смело брать аппарат с таким ресивером.

В соответствии с нашими расчетами мы получили, что нам необходим аппарат с ресивером на 50 л, давлением 8 бар, производительностью на входе около 426 л/мин. Некоторые компрессоры воздушные 220в для покраски смогут удовлетворить эти условия, обладая максимальной производительностью на входе 420 л/мин.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Как выбрать компрессор для покраски

 Оптимальный баланс мощности и производительности подскажут специфику работы, планируемый срок эксплуатации и требования к качеству.

Универсальность и специализация

   Чем шире возможности применения выбираемого компрессора, тем оправданнее его покупка. Универсальный аппарат одинаково хорошо справится и с накачкой шин, и с покраской кузова. Полноценно функционировать он должен в любых условиях: в ангаре и на открытом воздухе, в жару и мороз. А подзаряжаться – от прикуривателя до трансформатора. Определяющие показатели – давление и производительность на выходе. Оптимальные параметры – 10 атмосфер и 250 л/мин.Чаще всего для покраски выбирают ресивер объемом 24 – 50 литров.

   В качестве энергоносителя в компрессоре используется сжатый воздух. Обычно устройство сжимает воздух до 8 атмосфер и автоматически отключается, пока рабочее давление не упадет до 6 атмосфер. При достижении порога включения компрессор запускается снова, восполняя недостающий воздух для продолжения работы. Если при подборе компрессора не учесть необходимых параметров покраски, колебание давления может снизить ее качество.

   В то время как агрегаты с давлением до 8 атмосфер применимы для окрашивания отдельных участков площадью от 5 кв.см до размеров деталей и узлов (например, дверь или капот автомобиля), для покраски машины в целом требуется более мощный компрессор. В масштабных покрасочных работах производительность нагнетающего устройства должна быть в пределах 250 – 330 л/мин. Мощность свыше 330 л/мин рекомендуется для одновременного нанесения покрытия в полном цикле.

Бытовой или профессиональный?

   В зависимости от мощности, компрессоры делятся на три класса: промышленные, полупрофессиональные и бытовые.

  Бытовой компрессор для продувки и подкачки шин годится и для покраски, но он не подходит для круглосуточной работы. Такой агрегат предназначен лишь для периодического использования. Продолжительность его непрерывной работы – до 20 мин/час, рабочее давление – до 8 атмосфер, а объем ресивера – от 6 до 100 литров.

   Полубытовой или полупрофессиональный компрессор обеспечивает давление до 16 атмосфер и обладает ресивером 50 – 100 литров. Продолжительность работы представителей этого класса не должна превышать 40 мин/час. Поскольку для круглосуточной работы они так же не пригодны, как и предыдущие, их используют в мелких производствах и на станциях техобслуживания (автосервис и шиномонтаж).Преимущества «полупрофессионалов» — доступная цена и простота конструкции.

   К промышленному классу относятся профессиональные компрессоры, применяемые на крупных производствах. Высокая производительность и большой ресурс диктуют и значительную стоимость таких агрегатов. Это мощное оборудованиес объемом ресивера 25 – 900 литров предназначено для интенсивной и продолжительной работы.

Типы конструкций

   Для окрашивания разных поверхностей подходят те или иные конструкции компрессоров. Самые надежные и простые – поршневые агрегаты, но они не отличаются высокой производительностью. Такой вид нагнетающих устройств применяется лишь для локальной покраски небольших участков.

   Винтовые устройства экономичнее поршневых, а их эксплуатация и установка проще, чем у компрессоров турбинного типа. Это подходящий вариант для покраски кузова автомобиля.

   Турбинные агрегаты для закачки сжатого воздуха из-за высокой производительности подходят для покрасочных работ идеально. Но и у них есть недостаток: стационарность. К управлению и мобильности такие компрессоры не приспособлены.

   Для покраски автомобиля подойдет компрессор на ременном приводе, с одной или двумя ступенями подачи. Устройства с двухступенчатой подачей – более производительные и при этом практически бесшумные, поэтому наиболее подойдут для работы вблизи домов, в жилой зоне.
На втором месте по популярности – тандемные поршневые двухступенчатые компрессоры.

   А лучшим выбором можно считать электровинтовой компрессор с высокими показателями давления и производительности. Это несложное устройство готово к неравномерным нагрузкам и при этом экономично в эксплуатации. Автоматическое отключение при перегрузка является еще одной полезной опцией при выборе пневмокраскопульта.

Маслом поршень не испортишь

   Цена компрессоров, работающих на масле, примерно такая же, как и у «сухих» моделей. А если на стоимость эта характеристика не влияет, тогда о каких преимуществах может идти речь в том или ином случае?

   Поршневые устройства без масла более устойчивы к низким температурам, чем масляные аналоги. Но на этом их «плюсы» и заканчиваются. «Сухие» устройства отстают от масляных механических «собратьев» и по сроку службы (из-за высокого трения в поршневом блоке их износ выше), ипо качеству окрашивания. Безмасляная конструкция не подходит для пневматической подачи краски из-за вероятности появления на окрашиваемой поверхности пузырей, обусловленных высоким содержанием в струе водорода. 

   Для покраски тех же автомобилей наиболее подходят равномерно подающие краску, долго служащие и простые в управлении комбинированные масляно-поршневыеконструкции.

   Отличный выбор для локального нанесения лакокрасочного слоя или обучения покраске – масляно-поршневое ресиверное устройство с одним цилиндром и емкостью 25 литров. Работает такой компрессор стоимостью до 100 долларов под давлением 8 атмосфер и набирает 130 литров за одну минуту.

   Двухцилиндровый ресиверный масляный агрегат емкостью 50 литровпод тем же давлением 8 атмосфер набирает за минуту 330 литров. Есть у этого агрегата и аналог с одним цилиндром. Нагнетаемое им давление – 10 атмосфер. Эти компрессоры по цене 200 – 300 долларов подходят для покраски «внахлест».

   А профессиональную покраску обеспечат работающие на поршняхресиверные масляные компрессоры емкостью 200 литров. За минуту они набирают от 515 литров, а стоят около 1200 долларов.

Компрессор для покраски автомобиля: как выбрать

В данной статье речь пойдёт об одном из важнейшем инструменте это воздушный компрессор для покраски автомобиля. Без него, и без краскопульта для покраски авто не возможно производить малярные работы. Поэтому иметь компрессор у себя в гараже, мастерской обязательно.

На рынке существует огромное множество различных видов и как выбрать компрессор для покраски авто, который необходим именно Вам, достаточно сложно. Далее, чтобы не ошибиться, рассмотрим основные характеристики на которые следует обратить внимание при выборе компрессора для покраски.

Для чего нужен компрессор и вообще, что это?

Русскими словами, компрессор — это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Кроме применения в малярных работах можно использовать для накачивания шин автомобиля, выдуть загрязнения из любых потайных мест в двигателе, подключить пескоструйный аппарат и массу других полезных действий. Компрессор будет необходим, кто занимается кузовными работами и станет полезным оборудованием в гараже для любых целей.

Основные характеристики воздушных компрессоров

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха «по заоблачной цене». Такой аппарат украсит любой гараж. Однако экономическая составляющая должна быть главным критерием перед тем как выбрать компрессор для гаража.

Независимо от устройства и действия все компрессоры имеют пять технических параметров:

1. Производительность — измеряется в литрах в минуту. Производительность разделяется: по выходу и производительность по всасыванию. Последняя равна умножению объёма цилиндра на число ходов в минуту. Производительность компрессора по выходу учитывает все потери, с которыми связан весь процесс работы, и всегда ниже производительности по всасыванию в 1 — 1.5 раза. Например: производительность воздушного компрессора по всасыванию 400 л/мин., то реальная будет равна 300 — 340 л/мин.
2. Рабочее давление — измеряется в кг/см? то-есть атмосферы. А также в bar и psi. 1 bar=0.98 кг/см. Давление в psi — это давление в фунтах на квадратный дюйм. 1 bar=14.2 psi.
3. Объём ресивера — измеряется в литрах. Один из важнейших показателей необходимый для покраски автомобиля.
4. Потребляемая электрическая мощность — измеряется в киловаттах.
5. Напряжение работы 220в или 380 вольт.

Важное замечание! Технические данные, которые находятся в паспорте инструмента, часто отличаются от фактических. Цифры показывают лишь теоретическую производительность и мощность, высчитанные по объёму, размеру цилиндра и поршня. А реальная мощность из-за потерь, может составлять половину от этих значений. Именно реальные показатели связаны с инструментом, который вы будете применять.

Воздушный поршневой компрессор устройство

Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобиля самые популярные как в профессиональной, так и частной деятельности. На фото ниже устройство типичного поршневого ременного компрессора Fubag. Основные достоинства: большой ценовой диапазон, от самых недорогих до мощных дорогостоящих, простота конструкции и лёгкость в обслуживании. При правильной и бережной эксплуатации, прослужат надолго. Поршневой компрессор для покраски достаточно не прихотлив, может работать в тяжёлых условиях (запылённых помещениях, в холод и жару).

1. Цилиндр с поршнем, кольцами внутри для нагнетания воздуха.
2. Крыльчатка (лопасти) для охлаждения поршневой группы.
3. Редуктор с манометром и разъёмом подключения шланга.
4. Горловина для заливки масла.
5. Индикатор уровня масла
6. Поролоновый фильтр на всасывание.
7. Электроника, конденсаторы для запуска двигателя.
8. Электродвигатель.
9. Автоматика, реле включения и выключения.
10. Манометр (давление в ресивере).
11. Бак (ресивер).
12. Клапан для слива конденсата.

Принцип действия воздушного поршневого компрессора очень прост. Электро двигатель приводит в движение поршень, находящийся в цилиндре (как у автомобиля), который сжимает воздух, затем подаётся по патрубкам в ресивер. Автоматика отключает компрессор по достижению необходимого давления (8-12 атмосфер). По мере уменьшения давления автоматика запускает электродвигатель и процесс повторяется. Данные параметры можно регулировать на блоке автоматики. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Поршневые ременные компрессоры бывают дизельные и бензиновые, а также существуют без ременные (коаксиальные) на фото ниже. У коаксиальных (без ремня) двигатель и компрессорная головка находятся на одной оси. Это сильно удешевляет и уменьшает размеры. Без ременные аппараты сильно шумят, имеют высокие обороты, в следствие чего быстрее выходят из строя, по отношению к ременным (аксиальные). 

Следует упомянуть, что существуют безмасляные поршневые компрессоры. Они не особо востребованы в малярных мастерских, так как имеют маленький ресурс по сравнению с масляными. Безмасляные позволяют получить чистый воздух без всяких примесей (масла и другие). Компрессоры без масляного типа в основном применяют в медицине, фармацевтике, пищевой, химической, текстильной промышленности.

 

Воздушный винтовой компрессор принцип работы

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного. Но есть у данного типа одно, но. Цены очень высокие.

Вкратце принцип действия, работают при помощи двух винтовых роторов ведущий и ведомый, ведущий ротор соединён с двигателем. Более подробно углубляться в принцип работы не будем, не столь важно, этой информации полно на просторах интернета.

Какой компрессор нужен для покраски в гараже

Из выше сказанного, следует одно, лучший компрессор для покраски авто в гараже или в небольшой частной автомастерской является поршневой ременный масляный компрессор. Выбирая данный тип вы получаете надёжный и простой инструмент. Который при должном обращении прослужит достаточно долго.

Перед покупкой необходимо определиться с следующим:

• Для каких целей он необходим.
• Какие объёмы работы будете выполнять.
• Будет ли использоваться дополнительное оборудование (пневмо-инструмент).

Очень важно! Пневмо-инструмент в частности шлифовальная машинка потребляют большое количество воздуха. В среднем 500 литров в минуту.

Основные параметры на которые следует обратить внимание перед тем как выбрать компрессор для покраски авто.

• Производительность
• Объём ресивера
• Потребляемая мощность.
• Напряжение 220 в или 380 в

Чтобы комфортно пользоваться пневмо-инструментом, необходим компрессор немного производительней нежели только для покраски. Теоретически считается, что производительность компрессора должна перекрывать потребление воздуха минимум в полтора раза. Произведём небольшие расчёты. Допустим краскораспылитель потребляет 300-400 л/мин., значит для комфортного использования нужен компрессор для покраски производительностью 400-600 л/мин.

По возможности всегда следует выбирать компрессор с запасом мощности, с хорошей производительностью он работает с большими перерывами (без перенапряжения). А с маленькой производительностью работает практически постоянно, воздух нагревается сильнее и содержит больше водяных и масляных паров, чем холодный. Следовательно, чем меньше влаги и масла в воздухе, тем качественней окраска.

Важным критерием выбора это объём ресивера. От него зависит какой запас воздуха имеется в распоряжении. Важный показатель для полной покраски автомобиля, где требуется безостановочная работа краскопультом. Если Вы будете ждать пока компрессор накачает нужное давление, краска или лак уже начнёт схватываться. Отсюда возможны напылы и другие дефекты. И вообще это доставляет массу неудобств.

Проще говоря, чем больше объём ресивера тем лучше.

Лучшем выбором стал бы воздушный компрессор для покраски в гараже мощностью 500-600 л/минуту и объёмом ресивера в 300 литров и более.

Такого аппарата будет достаточно для комфортной полной окраски автомобиля, так и частичной. Также возможно использование пневматического инструмента. Однако основная масса доступных по цене имеет производительность ниже необходимой 150-250 л/мин и ресивером в 30-50 литров, этих показателей будет явно не хватать для качественных покрасочных работ.

Такой малопроизводительный инструмент может устроить в одном случае, если вы собираетесь работать с очень маленькими объёмами. Допустим для покраски мотоциклов, подетальной покраски авто, аква-печати.

Также следует обратить внимание, перед тем какой компрессор выбрать это электрическая мощность. Этот показатель важен особенно для обычных гаражных условий. Если в гараже слабая электропроводка, то мощный компрессор выше 1-15 кВт., использовать не рекомендуется и даже опасно.

Давайте обобщим всё выше сказанное и сделаем вывод какой хороший компрессор выбрать для малярно кузовных работ.

• Поршневого типа, масляный с ременной передачей
• Производительностью от 500 литров в минуту
• Объём бака (ресивера) от 200 литров и более

Такого инструмента будет достаточно для любых малярных работ в гараже или небольшой СТО.

Покупая БУ компрессор на что обратить внимание

Если у вас не хватает средств для покупки нового, то можно приобрести бу компрессор. Есть конечно риск взять «уставший» изношенный инструмент (мало кто скажет в каких условия он работал и правильно ли его обслуживали). Если вы не знаете как выбрать бу компрессор, то необходимо обратить внимание на некоторые вещи и проверить его.

При покупке бу компрессора сначала оцените его внешний вид. Если он грязный, заляпанный (маслом, краской и т.д) значит он работал в тяжёлых условиях, либо за ним просто не следили.

Поинтересуйтесь у продавца менялись ли кольца, поршни, сальники и какой вообще ремонт производился. Если поршневая группа заменялась, то компрессор отработал достаточно много, покупать такой я бы не советовал.

Как проверить бу компрессор? Проделайте следующий тест: Спустите полностью воздух с ресивера, запустите компрессор и засеките время. Если накачивает очень долго (до отключения) и по мере увеличения давления в ресивере «работа как бы замедляется», то компрессору требуется ремонт. Явный признак плохой компрессии в поршневой группе.

Обратите внимание на цвет и уровень масла в картере, если оно очень тёмное, необходима замена или доливка при нехватке уровня. При покупке подержанного инструмента прислушайтесь к посторонним шумам, стукам и т.д, их не должно быть.

Выбор компрессора для покраски автомобиля

Для того чтобы Вы могли производить покрасочные работы высокого качества, в частности при покраске автомобильного кузова необходимо выдерживать все существующие стандарты качества и только на самом высоком уровне, Вам непременно понадобится не только надежный  и качественный краскопульт, в первую очередь необходимо позаботится о том, чтобы иметь под рукой качественный компрессор. Вы напрямую будете зависеть от того, какой у Вас именно аппарат и сможете ли ВЫ выполнять с ним необходимые задачи, поэтому перед выбором для себя модели необходимо понимать какой фронт работы у Вас будет, какой конечный результат Вы хотите получить, так что будь те предельно внимательными при выборе компрессора.

Итак, покупая для себя помощника, стоит подумать, необходима ли Вам профессиональная модель компрессора, или же Вам будет достаточно купить бытовую модель. Тут все предельно просто, если же Вы намерены выполнять окрашивание легковых моделей автомобилей, где объем работы не так уж и велик, а также Вы допускаете возможность возникновения незначительных погрешностей в работе, то достаточно купить бытовую модель, так сказать бюджетную. Для персонального применения, работ в своем маленьком гараже можно купить некоторые модели бюджетных компрессоров, которые вполне способны удовлетворить Ваши требования к работе, а если Вы наберете достаточно опыта, то сможет поднять уровень работы на более высокую планку.

Если же необходимо работать на профессиональном уровне, то и компрессор купить нужно профессиональный, так как бюджетные компрессора Вам не позволят работать в том объеме, в котором могут работать профессиональные модели, и качество работы с ними будет не таким высоким. Профессиональный компрессор позволит окрашивать автомобили и легковые и другие типы, сможет выдерживать большую нагрузку при интенсивной нагрузке.

Также стоит учитывать и то, какая потребляемость у Вашего краскопульта, и от нее также отталкиваться при покупке. Стоит всегда брать компрессор с небольшим запасом характеристик производительности и мощности, до 10-15%, для обеспечения нормальной работы. Обязательно стоит обращать внимание и на другие параметры компрессора перед выбором.

Производительность компрессора

Производительность для компрессора очень важна. Например, если бы перед Вами не стояла задача в покраске автомобиля, а например, в покраске забора или продувке аппаратуры, то не было бы необходимости переплачивать за высокопроизводительный компрессор, но та как у нас довольно высокая планка для него, стоит выбирать более производительную модель. Необходимая производительность, конечно же, высчитывается исходя из необходимых объемов работы, а также из модели Вашего краскопульта.

Производительность аппарата для покраски автомобиля должна быть как минимум 420 л/мин, такие модели особенно хороши для выполнения этих задач. Стоит отметить, что компрессора с большей производительностью также подходят. И даже было бы хорошо иметь такой, но именно этот показатель можно назвать оптимальным. Максимальное давление, которое может выдать та или иная модель также влияет на работу. Старайтесь покупать компрессора с давлением не менее 8 бар, если показатель будет 6 бар и ниже, то он уже может не справиться с работой, или выполнит ее не так качественно, так как большинство профессиональных краскопультов потребляют от 400 л/мин воздуха и при этом необходимое для их работы давление должно быть от 6 бар.

Мощность двигателя и объем ресивера

Как и для любого другого инструмента и оборудования, работа компрессора напрямую зависит от его двигателя, и при покупке компрессора для покраски автомобилей, стоит не менее пристальное внимание уделять и мощности электродвигателя, которым он оборудован. Можно подобрать подходящие модели с двигателями, которые работают либо от бытовой сети, либо от промышленной сети, 220В/380В, зависит от того, к какой сети Вы имеете доступ. Компрессора работающие от трехфазной сети зачастую более мощные, нежели те, которые работают на однофазной сети, но и, следовательно, они все имеют класс профессионального оборудования, и их мощность, а точнее двигателя может достигать до 5500 Вт. Такой двигатель без особого труда выдерживает высокие нагрузки и способен работать продолжительное время, что позволит выполнять большие объемы работы. Двигателя же работающие от сети 220В менее мощные зачастую, и если Вы отдадите свое предпочтение именно таким моделям, то стоит выбирать уже те, чья мощность начинается от 2200 Вт, они могут справляться с такими работами.

Не стоит забывать и про ресивер, ведь именно от него будет завесить, сколько Вы сможете проработать без перерыва на накачку воздуха в компрессор. Модель с небольшим  ресиверным баком, до 24л включительно, не позволит Вам выполнить работу даже с легковым автомобилем, он быстро израсходует весь воздух и Вам придется делать паузу, что может отразиться на общем качестве покраски, посему мы рекомендуем Вам покупать модели с баком от 50л и выше, причем, чем больше, тем в принципе лучше, в зависимости от объема работы. Если фронт работы очень большой и он в состоянии текучки, то можно задуматься и о крупных компрессорах, чьи ресиверы будут иметь объем от 150 и выше. Также стоит отметить, что если объем ресивера достаточно велик, а производительность компрессора высока, то Вы сможете подключать одновременно несколько краскопультов, что также делает работу более эффективной.

Перед выбором компрессора определитесь с тем, какие задачи и объемы Вы на него возложите, подберите необходимую модель, которая будет подходить по мощности, производительности и иметь соответствующий ресивер. Сейчас мы представим Вам модели, которые на наш взгляд оптимальны для выполнения работы по покраске автомобиля, как профессиональные модели, так и бюджетные.

Бюджетные модели компрессоров

Бюджетные модели позволят Вам работать на бытовом уровне, они не обладают такой выносливостью как профессиональные, но вполне пригодны для работы. Представляем Вам самые ходовые и наиболее часто приобретаемые компрессоры для этих целей:

• Компрессор Forte VFL-50 – высокопроизводительный компрессор с двухпоршневым двигателем, который обеспечивает безотказность в работе. Двигатель имеет надежные цилиндры с клапанами из нержавеющей стали, что делает сам компрессор долговечным и надежным в работе.  8 атмосферный компрессор с ресивером в 50 л и производительностью в 420 л/мин позволит Вам выполнять любые работы, в том числе покрасочные.

• Компрессор Intertool PT-0007 имеет аналогичные характеристики за исключением мощности двигателя, она составляет у него 3000 Вт, в то время как у форте мощность двигателя 2200 Вт. Это говорит о том, что такой компрессор выдержит нагрузку больше и способен к более тяжелым условиям работы. Он также имеет стальные цилиндры и может работать в автономном режиме. Предусмотрены все виды защиты для такого оборудования, защита от перегрева, перегрузки, в том числе токовая защита на корпусе для безопасности самого оператора.

• Компрессор Днипро-М ВК50-2П – это компрессор украинского производства, который был изготовлен с той целью, чтобы Вы получили надежного помощника по доступной цене. Он пригоден для покрасочных работ высокой сложности и имеет высокомощный двигатель с надежными стальными цилиндрами, которые благодаря низкому износу гарантируют длительный эксплуатационный срок. Характерен надежностью, производительностью и эргономикой в эксплуатации. Мощность двигателя 2200 Вт, производительность 420 л/мин, 8 бар.

Профессиональные модели

Профессиональные модели рассчитаны на работу высочайшего качества, и поэтому цена на них также выше. Помните, что при необходимости выполнять большие объемы работ Вам лучше будет купить именно профессиональный компрессор, так как бюджетная модель в лучшем случае не справится с объемами работ, и в худшем будет постоянно выходить из строя, и поэтому Вы будете переплачивать за ее ремонт, обслуживание и т.д. Рекомендуем Вам следующие профессиональные модели:

• Компрессор INTERTOOL PT-0013 уже оборудован V-образным двигателем, который имеет мощность 2200 Вт и обладает большой производительностью и надёжностью в работе. Его безотказность обеспечивают нержавеющие цилиндры, к тому же такой компрессор имеет чрезвычайно длительный срок эксплуатации. Высокая устойчивость к нагрузкам делает его незаменимым для выполнения работы больших объемов. Объем ресивера в 100л, а также производительность в 500 л/мин гарантирует высокое качество выполнения работ.

• Компрессор Днипро-М ВК100-2Р – это ременной компрессор с высокопроизводительным v-образным двигателем, который демонстрирует высокую устойчивость к длительной нагрузке и интенсивной работе. Компрессор позволит выполнять большой объем работы за счет ресивера в 100 л и производительности в 400 л/мин, так что Вы с легкостью сможете выполнять покраску автомобилей с высоким качеством. Компрессор малошумный и очень удобный в работе.

• Компрессор FORTE V-0.4/50 примечателен тем, что он один из немногих компрессоров в ассортименте, который выдает рабочее давление в 10 атмосфер. Ресивер в 100л и высокая производительность компрессора 420 л/мин, в совокупности с высоким давлением позволит Вам работать с любым профессиональным пневмоинструментом. Компрессор ременной, двухцилиндровый позволит Вам работать длительное время и выполнять самые сложные покрасочные работы.

Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля: виды, особенности и производительность

Современный рынок буквально переполнен всевозможными компрессорами импортного и отечественного производства. Какой нужен компрессор для покраски автомобиля? Этот вопрос возникает у каждого, кто хочет приобрести подобное приспособление, ведь от этого будет зависеть качество покраски.

Перед совершением покупки стоит хорошо подумать и сознательно сделать свой выбор: аппараты могут иметь существенные различия. Мастер должен сам определить, какой компрессор нужен для покраски авто, учитывая специальные расчёты для выполнения конкретных видов работ. Технические характеристики агрегата должны удовлетворять требования специалиста.

 

Типы компрессоров

Даже простой компрессор для массового потребления у разных производителей будет значительно отличаться.

Основные технические данные, по которым могут отличаться различные аппараты:

• Особенности конструкции: винтовые или поршневые, масляные и безмасляные, с прямым приводом или ремённой передачей.
• Мощность и потребление электроэнергии: 220−380 В.
• Величина ёмкости накопителя воздуха, размер ресивера.
• Давление, создаваемое агрегатом.
• Количество сжатого воздуха.

Посмотрите, например, какими бывают воздушные компрессоры Ремеза.

 

Винтовой

В основу винтового компрессора заложен принцип двух винтовых роторов, вращающихся одновременно в разных направлениях и расположенных параллельно, напротив друг друга. Они засасывают воздух и создают давление.

Такой компрессор оснащён автоматической системой защиты, которая создана для контроля и управления агрегатом. Эта система позволяет просто запускать механизм и быстро доводить его до рабочего состояния, а также она длительное время поддерживает необходимый режим, контролируя давление и количество сжатого воздуха и обеспечивая его бесперебойную подачу.

Винтовой компрессор запатентован в 1934 году и до сих пор считается наиболее технологичным. Стоимость аппарата выше поршневых аналогов, но быстро окупается в процессе эксплуатации. Эти компрессоры простые, надёжные и долговечные.

Основные потребители таких аппаратов: крупные промышленные предприятия и большие автостанции, где необходим бесперебойный поток сжатого воздуха.

Основное преимущество винтовых компрессоров — экономичное потребление энергии. В отличие от аналогичных установок другого типа они экономят около 30% электроэнергии. Среди других плюсов: тихая работа и отсутствие перепадов давления, что позволяет быстро покрасить автомобиль.

 

Поршневой

Во многих случаях при выборе компрессора решающим фактором становится его стоимость. Поршневой аппарат в этом смысле имеет значительное преимущество. Благодаря демократичной цене агрегаты поршневого типа стали массовыми и популярными. Во время эксплуатации эти установки очень просты в обслуживании, их несложно настроить, что можно рассматривать как большое достоинство конструкции.

Поршневые компрессорные станции не требуют большого внимания, и в случае поломки можно легко, быстро, а главное, недорого заменить многие детали. При этом не надо разбирать корпус двигателя. Потребление электроэнергии тоже невысокое, хотя и больше чем у винтовых нагнетателей. В основе принципа сжимания воздуха лежит дизельный или электрический привод.

 

Поршневой безмасляный

Это оборудование представляет собой отдельную группу. Благодаря отсутствию в сжатом воздухе примесей масла мастер получает возможность осуществлять работу высокого качества, добиваясь идеальной покраски.

Излишки влаги в воздухе удаляются специальным устройством — компактным адсорбционным осушителем. Такое решение полностью исключает возможность попадания влаги на окрашиваемую поверхность. Отсутствие микрочастиц влаги под краской способствует стойкости металла к образованию коррозии.

Большинство автотранспортных предприятий используют именно такие компрессоры, которые оснащены адсорбционным осушителем. Они подходят для использования в заводских условиях.

 

Где используются компрессоры

Бытовые покрасочные работы

Применение в быту является самой распространённой причиной, из-за которой совершают покупку компрессора. Чтобы подобрать правильный аппарат, необходимо сравнить условия работы и назначение устройства.

Например, при нерегулярном использовании для покраски небольших поверхностей или конструкций чаще всего приобретают недорогие поршневые аппараты. Производительность таких агрегатов — около 80 л/мин, объём ресивера — максимум 50 л. Этих данных полностью хватает для обеспечения таких работ.

Такие установки отличает небольшая стоимость, простота эксплуатации и нетребовательность обслуживания. Для покупки рекомендуем обращаться в специализированные точки продаж. В таких местах можно получить квалифицированную консультацию и купить оригинальный товар с гарантийным обслуживанием.

 

Покраска автомобилей и отделочные фасадные работы

В таких случаях при выборе устройства приходится учитывать уже все характеристики. Имеет значение мощность агрегата, качество, длительность использования, с каким объёмом работ он справится быстро. В зависимости от этих показателей выбирают модель и тип механизма и индивидуальный краскопульт.

Покрасочные работы делятся на сложные работы, где нужно высокое качество исполнения (например, покраска автомобиля) и простые.

При расчёте производительности поршневых моделей следует учитывать запас воздуха более 15% — это даст возможность аппарату нормально функционировать.

 

Периодические покрасочные работы

Покраска автомобиля требует несколько важных параметров от компрессора. Показатель производительности воздуха должен быть от 120 до 250 л/мин, распылитель тоже должен соответствовать этому. Давление воздуха должно быть до 10 бар, а мощность — до 3,0 кВт.

Для проведения таких работ лучше приобрести маслонаполненный поршневой агрегат, главное, обратите внимание на наличие фильтра, очищающего воздух от частей масла и других примесей. Кроме того, наличие испарений воды в сжатом воздухе требует рефрижераторного осушителя. Специалисты устанавливают дополнительное оборудование самостоятельно, чтобы получить высокое качество покраски за короткое время.

 

На что обратить внимание

Количество сжатого воздуха на выходе — это важный параметр любого компрессора. Именно на него необходимо обращать внимание. Этот показатель указан везде: на ценнике, в инструкции.

Ещё один важный показатель — источник питания. Возможный выбор состоит из двух вариантов: 220 и 380 В. На всякий случай следует спросить, ведь 380 В (три фазы), далеко не у каждого есть в гараже.

Размер ресивера не имеет большого значения. Профессиональные станции, предназначенные для работы в длительном режиме с большими нагрузками, оборудуются баками минимум на 300 литров. Для того чтобы покрасить садовую мебель или гараж, достаточно ресивер объёмом в 20 литров.

Самое универсальное оборудование — автомобильный компрессор. Применение такой техники не ограничивается замкнутым пространством. Его можно подключить от прикуривателя или аккумулятора. Благодаря этому его можно использовать где угодно:

• На дороге — подкачать спустившее колесо.
• В гаражах — подкрасить ворота, продуть жиклёры.
• На улице — помочь товарищу с колесом.
• В лесу — подкачать мяч или велосипед.
• На море — наполнить надувной матрас воздухом.

Для автомобильного приспособления имеет значение только производительность. Нагнетатель с возможностью сжатия до 10 л/мин поможет не только накачать шину и матрас, но и покрасить стул в гараже. Эта характеристика всегда указывается в инструкции по эксплуатации.

 

Как выбрать компрессор для покраски авто

Прежде чем приобрести компрессор, профессиональные маляры проводят предварительные расчёты требований: расход электроэнергии, мощность аппарата, объём, нагрузка и продолжительность работы. Кажущаяся низкая стоимость, как правило, обходится дороже в результате профилактических и аварийных ремонтов.

Главный фактор при выборе установки нагнетателя — давление сжатого воздуха. В инструкции можно найти параметр, относящийся к конкретной модели устройства, а вот рассчитать конечное давление на точке потребления сложнее.

Пневматические системы поддерживают постоянное давление в пределах 6,5−7 бар. Зачем покупать винтовую установку, способную выдать 10 бар? Ведь хорошо известно, что повышение давления на одну атмосферу несёт за собой расход электроэнергии до 8%.

Если правильно рассчитать и выбрать пневматическую установку, в будущем можно значительно сократить расходы электричества. Чтобы сделать правильные расчёты, необходимо учитывать снижение давления воздуха, проходящего через осушитель, фильтр и трубопровод.

Самыми популярными и универсальными считаются винтовые агрегаты. С их помощью можно качественно покрасить машину или фасад здания. Мощность двигателей для небольших объёмов работы — 2,2 кВт. Такое оборудование обеспечивает примерно 240 л/мин при давлении до 10 бар. Предприятия с увеличенной нагрузкой предпочитают брать более мощные агрегаты до 5,5 кВт. Такие нагнетатели способны обеспечить 620 л/мин при 10 атмосферах.

В сравнении с поршневыми установками винтовые агрегаты значительно выигрывают по многим показателям, например:

• Более длительный ресурс работы.
• Равномерная и оптимальная подача воздушного потока.
• Небольшие размеры.
• Экономичное энергопотребление.

Сейчас большинство автосервисных станций покупают винтовые установки. Небольшая мощность этих аппаратов способна обеспечить оптимальное качество работ. Винтовые модели благодаря своим характеристикам обеспечивают воздушный поток высокого качества. В нём содержится намного меньше частиц масла и влаги. Эти компрессоры не нуждаются в частом обслуживании, достаточно экономичны и надёжны. Компактная форма и небольшие габариты позволяют устанавливать их на маленькой площади. Это значительно экономит пространство рабочего помещения, и высокая стоимость установки окупается быстро.

Такими нагнетателями пользуются большие предприятия, автомастерские, сборочные цеха, СТО. Мощность подобных станций достигает 5,5 кВт, с производительностью до 620 л/мин, и рабочим давлением до 10 бар. Как правило, такое оборудование уже оснащено дополнительными фильтрами и осушителями.

При покраске автомобиля особое внимание уделяется качеству воздушного потока. Важны максимальные показатели сухости и чистоты воздуха. Исходя их этого, профессионалы отдают предпочтение установкам, у которых присутствует рефрижераторный осушитель и воздушный фильтр. Это позволяет использовать оборудование на различных производствах.

Любое оборудование поршневого или винтового типа работает от электрического привода, но может подключаться и к автономному источнику питания. Автономный источник, работающий на бензине или дизеле, делает оборудование мобильным.

Мобильные установки востребованы в местах, где нет источников питания, например, на строительных площадках и аварийных работах. Дешевле укомплектовать установку электрическим приводом, но потерю мобильности можно рассматривать как недостаток.

Наряду с громоздкими установками современный производитель изготавливает небольшие и компактные станции. Такое оборудование уже идёт в комплекте с шасси, удобным для работ с перемещением установки на СТО и строительных площадках.

Техническое обслуживание компрессорной установки сводится к проверке уровня масла (если оно есть) и чистоте воздушного фильтра. Если есть ресивер, периодически сливают из него конденсат. Это предотвращает гниение бака и продлевает срок его службы.

Кроме технического обслуживания, существуют регламентные работы, к которым стоит подойти серьёзно. Во время этих работ специалисту необходимо сделать проверку и настройку оборудования.

 

Статья подготовлена при содействии специалистов официального представительства Ремеза на территории РФ «Ремеза Групп» — https://www.remeza.group/.

 

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как выбрать воздушный поршневой компрессор для гаража.

Решив, наконец, себе в гараж купить компрессор, вы конечно встанете перед вопросом: как выбрать именно такой компрессор, который бы отвечал всем необходимым для вашей работы параметрам. Используя знания полученные в этой статье вы сможете достаточно точно определиться с выбором.

Для чего нужен компрессор?

Используя компрессор в сочетании со специальным сменными инструментами, для работы которых нужен сжатый воздух, вы настолько расширяете свои возможности как ремонтника, насколько позволит вам ваш кошелек. Приведу лишь некоторые моменты использования воздушного поршневого компрессора:

• Нанесение красок лаков и грунтов при помощи краскопульта (покраска автомобиля).
• Продувка, везде, где нужно хорошо дунуть.
• Нанесение антикоррозийных составов даже в труднодоступные скрытые полости автомобиля.
• Работа с полировальным и шлифовальным пневмоинструментом.
• Работа с гайковертом.

Наверно, если ещё подумать, найдется немало способов применения компрессора в гараже помимо покраски.
Итак, мы уже поняли, что без сего девайса в своей работе нам никак не обойтись. Тем более, что многие авторемонтники называют сей агрегат в шутку «кормильцем». Осталось выбрать себе компрессор для покраски по нашим потребностям, ну и конечно по кошельку.

Какие бывают компрессоры

Теперь давайте разберем, какие по типам бывают компрессоры для гаражного ремонта и покраски автомобиля, и чем они отличаются друг от друга.
Наиболее востребованными компрессорами для покраски являются воздушные компрессоры поршневого типа.

Они подразделяются на два вида: масляные и безмасляные. Такие компрессоры чрезвычайно просты, надежны в эксплуатации и не нуждаются в профессиональном обслуживании.

Поршневые безмасляные компрессоры обычно используют для самых простых нужд – подкачать колеса, продуть жиклер, наконец — покрасить калитку в гараже. Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости безмасляные компрессоры самые дешевые.

Теперь, давайте разберем подробно, какие бывают поршневые масляные компрессоры, какие у них характеристики, а также их различия.
Объединяет их одно — в картер поршневого привода компрессора заливается масло.

Также, компрессоры бывают с прямым приводом и ременным приводом.

Компрессоры с ременным приводом также разделяются на два вида: одно — и двухступенчатые. Двухступенчатые меньше шумят при работе и более производительны.
Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции. От двигателя к маховику компрессорной головки установлен ременной привод.

Вот некоторые положительные отличия ременного компрессора от прямоприводного:

• Электродвигатель вращается с меньшей частотой.
• Диаметр маховика больше чем диаметр шкива двигателя.
• Надежная система воздушного охлаждения.

Устройство и характеристики поршневого масляного компрессора

Важные характеристики, которые следует учитывать при выборе и покупке масляного компрессора:

1. Электропитание (220-230 В, 380 В, смешанный — 220/380 В)
2. Потребляемая мощность (кВт)
3. Производительность (количество вырабатываемого воздуха — литры в минуту)
4. Нагнетаемое максимальное давление в ресивер (атм)
5. Объем ресивера (литры)

Теперь разберем каждую в отдельности.

Электропитание

Ну здесь в принципе все понятно, если у вас в гараже есть трёхфазное питание, то выбор очевиден, если только 220 вольт, то вопросов тоже не возникает.
Рекомендую провести мониторинг напряжения в своем гараже, используя вольтметр для переменного тока.

Следует снять данные за утро, день и вечер. Если напряжение ровное и не падает меньше 200 Вольт, то всё ОК. Если же показания скачут от 230 до 160 Вольт, то стабильную работу от компрессора не получить и в таком случае следует озаботиться покупкой стабилизатора напряжения.

Потребляемая мощность

При выборе, опять же следует опираться на качество электросети там, где у вас будет задействован компрессор. Если электросеть древняя, тонкие провода и состоят они из скруток, то высокая потребляемая мощность может вызвать довольно серьезное падение напряжения и высокий ток, в результате получаем — перегрев проводов и возможность возникновения пожара.

Приобретая компрессор с высокой мощностью, сначала убедитесь, что, провода, идущие от вашего гаража к распределительному щитку, не имеют скруток и имеют достаточное сечение. Если самому данную работу проделать нет возможности или недостаточно квалификации, то обратитесь за помощью к квалифицированному электрику.

Производительность

Один из самых важных показателей в характеристиках приобретаемого компрессора. Измеряется количеством вырабатываемого сжатого воздуха, литров в минуту.
Если вы собираетесь заниматься покраской автомобилей, то вам следует учесть, что работая с различными краскопультами, требуется расход воздуха, порой весьма значительный. И у разных систем краскопультов имеются свои требования к количеству потребляемого сжатого воздуха.

Так, например краскопульты системы HVLP (низкое избыточное давление – высокий расход воздуха) потребляют от 170 до 550 л/мин, в зависимости от конструкции. Подробнее о выборе системы покраски и краскопульта под компрессор читайте здесь.

 ВАЖНО! При покупке компрессора, обязательно соотносите его возможности с требованиями краскопульта по потреблению воздуха, которым собираетесь работать.

Если эти требования проигнорировать, то компрессор будет постоянно молотить без продыху, давление на выходе будет плавать, и агрегат будет перегреваться, что не есть хорошо. Ну, и качество покраски будет соответствующее. Для защиты от перегрева все компрессоры оснащаются термореле, которое отключит агрегат при перегрузке.

Нагнетаемое максимальное давление в ресивер

Измеряется в атмосферах (атм), этот показатель у всех компрессоров данного типа примерно одинаков и составляет 8-12 атм. Регулятором выходного давления выставляется нужное значение, которое можно контролировать на манометре.

Объем ресивера

Измеряется в литрах, для гаражных и покрасочных работ менее 50 литров брать не рекомендую. Частично недостаточную производительность компрессора можно компенсировать именно увеличением объема ресивера.

Опираясь на вышеизложенные характеристики и содержимое своего кошелька можно приступать к выбору и покупке столь нужного агрегата.

Картину мы уже примерную получили, давайте подведем баланс.

Итак, для нормальной работы с различными краскопультами нам нужен компрессор ременного привода, мощностью примерно от 2 кВт, производительностью не менее 240-260 л/мин, с давлением на выходе от 8 атм. и объемом ресивера не менее 50 литров. Здесь я привел минимально допустимые значения для нормальной работы в гараже, если при вашем выборе они будут отличаться в большую сторону – это только лучше.

Некоторые советы по эксплуатации поршневого масляного компрессора

• Если во время вашей работы компрессор работает не в кратковременно-повторном режиме (включается-выключается), а молотит постоянно, то это означает, что расход воздуха превышает его выработку компрессором. Следовательно, повышается износ цилиндро-поршневой группы, а также происходит перегрев агрегата.
  Для защиты от перегрева на компрессоре имеется термореле которое отключит аппарат при перегрузке. Если термореле постоянно срабатывает, то это сигнал, что, что-то не так, и может привести к выходу компрессора из строя.
  Если защита термореле сработала, то необходимо подождать пока компрессор остынет, после чего снова запустить компрессор.
• При температуре менее +5 градусов, возможны проблемы с запуском эл.двигателя компрессора. При низких температурах происходит загустение масла и движку трудно провернуть поршневую группу. Если вам необходимо эксплуатировать компрессор при низких температурах, то рекомендую принудительно прогреть масляный картер, например обогревателем, лампой или феном перед его запуском.
• Регулярно сливайте воду из ресивера. Перед покраской — обязательно!
• При постоянной работе, не менее раза в месяц чистите или меняйте воздушный фильтр, который стоит на входе.
• Регулярно проверяйте уровень масла в картере компрессора.
• Не реже одного раза в полгода выполняйте полную чистку компрессора от налетевших остатков краски, пыли и других отложений, что позволит увеличить эффективность системы охлаждения и соответственно продлить срок службы.
• По окончании работы, не забываем выкручивать регулятор выходного давления в ноль. Иначе через какое-то время он может закоксоваться, и перестать выполнять свою функцию. Также, это может стать причиной выхода из строя манометра, показывающего давление на выходе.

Я специально в данной статье не акцентировал ваше внимание на производителях, так как это дело вкуса и каких-то собственных предпочтений.
Если есть вопросы – задавайте в комментариях ниже, постараюсь ответить. И пожалуйста, не спрашивайте моего совета о конкретных моделях компрессоров, я их не продаю и модели не отслеживаю. Я вам дал удочку, а рыбу ловите сами.

Статья подготовлена при содействии специалистов компании ВПК, специализирующейся на продаже компрессорного оборудования: https://www.v-p-k.ru/

 

«Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля?» – Яндекс.Кью

Работа будет выполнена качественно только тогда, когда компрессор будет подходить вам по всем необходимым параметрам. К выбору стоит отнестись очень серьёзно.

Тип компрессора

Поршневые компрессоры используются в гараже для себя и небольших автосервисах из-за малой стоимости, простоте обслуживания и эксплуатации. Это наиболее предпочтительный вариант для шиномонтажа или небольших мастерских, где нагрузка на оборудование не столь высокое, так же, как и частота использования.

Винтовые компрессоры активно используются в крупных автосервисах, в которых оборудование работает беспрерывно. Эти модели имеют великолепный КПД, низкий уровень шума, более долговечны и требуют значительно меньше электричества.

Производительность

Определившись с типом работ и выбрав наиболее подходящий вам тип компрессора, важно правильно рассчитать производительность компрессора. Это позволит не только обеспечить правильную работу инструмента, но и позволит сэкономить при покупке компрессора.

Для верного расчета производительности нужно знать количество потребляемого воздуха подключенных к нему инструментов и какое давление им необходимо для беспрерывной работы.

Таблица давления и потребления воздуха:

При подключении нескольких единиц пневматического инструмента нужно знать коэффициент синхронности оборудования:

Формулы для расчётов:

Q=(Q1*Ки1+Q2*Ки2+Q3*Ки3+…+Qn*Киn)*Кс, где

Q — требуемая производительность компрессора на выходе,

Q1…Qn — расход воздуха каждого потребителя

Ки1…Киn — коэффициент использования каждого потребителя, итого:

Кс — коэффициент синхронности оборудования.

Пример:

Предположим вам нужно использовать 3 краскопульта типа LVLP.

350 л/мин. (см. расход воздуха для покрасочных пистолетов тип LVLP) умножаем на 0,65 (см. коэффициент использования инструмента), умножаем на 3 (количество подключаемых краскопультов) и получившийся результат умножаем на 0,91 (см. коэффициент синхронности оборудования)

350*0,65*3*0,91 = 621,07 л/мин.

Или вы можете просто позвонить нам и мы подберем для вас подходящий компрессор — https://www.pnevmoteh.by/kompressory-dlya-pokraski-avto

Перемножив производительность, указанную в паспорте и коэффициент, мы рассчитаем производительность компрессора (на выходе):

Масляный компрессор с прямой передачей – 0,6-0,65

Масляный компрессор с ременным приводом – 0,7-0,75

Безмасляный одноцилиндровый компрессор с прямой передачей – 0,35-0,4

Объём ресивера

И так, мы определились с производительностью компрессора. Но ещё одним важным элементом, без которого невозможно равномерное нанесение краски, является ресивер. А точнее, его объём. Давайте подберём.

Для, так называемых, гаражных работ, покраски мелких деталей и небольших площадей вам будет достаточно ресивера объёмом 24-100 литров. Проще говоря там, где не нужна долгая работа краскопультом или аэрографом, а на выходе вам не принципиально получить фабричное качество или «качество элитных автомастерских». Для профессиональной, продолжительной работы, где необходим ровный поток и равномерное нанесение краски по площади больших размеров необходим компрессор с ресивером не менее 150 литров.

Воздушный компрессор какого размера для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля, могу ли я сделать это с помощью моего небольшого воздушного компрессора на 30 галлонов?

Если вам понравился блог ниже, ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Привет,

Мы получили новый вопрос от нескольких постоянных подписчиков learnautobdyandpaint.com

«Привет, Тони, я новичок в мире автомобильных кузовов / красок и просто хочу спросить: в чем причина нужен компрессор на 50-60 галлонов? и почему я не могу использовать компрессор объемом 25–30 галлонов для полной покраски? если из-за колебаний давления.Можно ли поэтапно покрасить всю машину? скажем, с одной стороны, дайте компрессору заполниться, затем переднюю, дайте компрессору заполниться, затем с другой стороны, снова дайте компрессору заполниться, а затем закончите с задней частью автомобиля. Какого размера воздушный компрессор для покраски автомобиля? Если это возможно, ты можешь научить нас, как …? »

автомобильный воздушный компрессор

Ответ…

С маленьким воздушным компрессором в баке у вас просто не будет объема воздуха (кубических футов в минуту), чтобы покрасить всю машину за один раз.Ваш пистолет будет напрягаться и сопротивляться, как и ваш компрессор.

В вашем меньшем резервуаре, скорее всего, закончится воздух, когда вы будете распылять без остановки, сразу объезжая полную машину.

Вы можете рискнуть и покрасить всю машину за один раз, если вы услышите и почувствуете падение давления воздуха и отрегулируете его соответствующим образом. (Я сделал это), и у меня не было проблем благодаря многолетнему опыту покраски автомобилей.

При этом (у вас также будут проблемы с конденсацией) ваш меньший резервуар БУДЕТ нагреваться и создавать воду из-за того, что он постоянно включен и работает.Видите ли, вода в любом случае обычно скапливается в резервуарах, поэтому у вас есть слив на дне резервуара воздушного компрессора. Также не забывайте время от времени сливать воду. Чаще, если у вас резервуар меньшего размера.

При покраске из бака меньшего размера, например, 15-25 галлонов… на всякий случай придется сливать воду из бака каждые 2-3 прохода по машине. ИЛИ оставьте его немного потрескавшимся, чтобы по мере накопления воды он автоматически стекал. Также разумно иметь водоотделитель (встроенный) рядом с резервуаром на расстоянии примерно 10-15 футов от резервуара и один на горловине пистолета.Это касается небольших компрессоров или больших магазинов. Это просто хорошая страховка.

Покраска автомобиля — воздушный компрессор какого размера для покраски автомобиля?

Рекомендуется подобрать себе резервуар на 60 галлонов с компрессором мощностью 5-6 л.с., который выдает достаточно кубических футов в минуту для подачи на ваш пистолет-распылитель. Ищите CFM в диапазоне 14-18 при 90 фунтах на квадратный дюйм. Это то, что я установил в магазине LABAP.

Сложная часть … ДА, вы можете покрасить автомобиль поэтапно (в тот же день) с меньшим воздушным компрессором, но вы можете столкнуться с проблемами из-за чрезмерного распыления на стадии прозрачного покрытия.При укладке на машину вы хотите сразу же распылить ее, потому что, если вы будете слишком долго ждать и распылитесь, вы сделаете другие глянцевые прозрачные панели тусклыми из-за избыточного распыления, которое вы создаете. У вас есть определенные временные рамки, когда излишек распылителя просто растворится в свежем прозрачном слое, что и определяет время высыхания краски. Подробнее об этом в клубе VIP .

Когда свежераспыленный прозрачный лак становится липким, и вы создаете больше избыточного распыления, распыляя другие смежные панели, потому что вам приходилось ждать, пока ваш резервуар пополнится и т. Д.

Избыточное распыление прозрачного покрытия сделает вашу работу скучной.Конечно, если вы планируете полностью покрасить песок и отполировать его, у вас не будет проблем. Что вы можете сделать, так это, если не красить конфетой, чешуей или жемчугом… покрасить капот, передний бампер и два передних крыла одновременно.

Вы знаете, два слоя основы и два слоя прозрачного лака. Дайте ему полностью высохнуть, затем через день или два замаскируйте все окрашенные детали, затем покрасьте крышу и двери в тот же день, а через несколько дней покройте задние панели, багажник и задний бампер, чтобы завершить работу.

ремесленник-воздушный компрессор

Таким образом, вы завершите работу до конца, и у вас не будет избыточного распыления и не потребуется полировка.

Покраска автомобиля обычно занимает 3 дня.

Надеюсь, вы поняли мою мысль! Спасибо за отличный вопрос 🙂

Надеюсь, эта короткая статья вдохновила вас на то, что да, вы все равно можете покрасить свою машину или проект с помощью меньшего компрессора.

Не позволяйте таким вещам останавливать вас. Успешный человек находит способы добиться цели, независимо от того, насколько невежественны или не хватает ресурсов.

Они просто делают это!

П.С. Если вы хотите узнать больше о кузове и покраске своими руками, обязательно посмотрите НОВОЕ видео, созданное Тони, которое раскрывает Интернет-курс # 1 Auto Body and Paint Training Course , нажав здесь!

Просто просмотрите эту короткую презентацию до конца, я уверен, что вы будете поражены тем, что на самом деле находится за кулисами этого веб-сайта и сообщества, которое заполнено тысячами восторженных членов VIP-клуба со всех уголков мира.

Больше не расстраивайтесь, узнайте все, что вам нужно, в пошаговых обучающих видео и получите доступ к полному VIP-членству в клубе и сообществе для честной поддержки. Вы больше не одиноки, помните это.

P.P.S. Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать и оставлять свои вопросы ниже, мы будем рады получить от вас ответ!

Ура!

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля

Воздушный компрессор использует обычный воздух и нагнетает его к электроинструментам, таким как окрасочные малярные машины.Все больше энтузиастов DIY часто берут покраску автомобилей домой, и становятся все более доступными обучающие видео, расходные материалы и пистолеты для покраски. Выбор неправильного размера может раздражать, потому что он может не дать вам достаточно энергии для выполнения работы. Итак, остается большой вопрос; какой размер я использую для покраски автомобиля? Сегодня на рынке доступно множество воздушных компрессоров, поэтому сложно выбрать лучший, идеально подходящий для установки в автомобиле. Вот эксклюзивный обзор советов, которые помогут вам выбрать правильный размер вашего воздушного компрессора для вашего проекта по покраске автомобиля.

Учет размеров воздушного компрессора при покупке автомобильной краски

Размер бака воздушного компрессора

Размер бака воздушного компрессора — один из важных факторов, который следует учитывать. Воздушный компрессор с небольшим резервуаром, вероятно, приведет к неравномерному нанесению краски и плохому завершению окраски. Распыляя автомобиль, вы должны сразу же распылить его, чтобы избежать глянцевых прозрачных панелей, которые потускнели из-за чрезмерного распыления. Если у вас небольшой резервуар воздушного компрессора, вам, возможно, придется подождать, пока резервуар наполнится, что может привести к большему распылению из-за окраски других смежных панелей.

Воздушный компрессор объемом более пятидесяти галлонов идеально подходит для равномерной окраски вашего автомобиля за один проход. Тем не менее, галлоны воздушного компрессора менее критичны по сравнению с воздушным компрессором CFM. Некоторые из воздушных компрессоров малой мощности предлагают высокий рейтинг CFM, чтобы обеспечить необходимый воздушный поток для проекта окраски.

Выберите малярный пистолет, который вы будете использовать для покраски автомобилей

Малярный пистолет — это первое, о чем вы должны подумать, собираясь использовать для покраски вашего автомобиля.Именно малярный пистолет определяет уровень потребляемого воздуха. Различным краскораспылителям требуется всего 5 кубических футов в минуту, в то время как профессиональным профессионалам может потребоваться в два или три раза больше, чтобы правильно покрасить вашу машину.

Эффективная и безупречная покраска автомобиля начинается с двух слоев основы и двух слоев лака. Дайте им полностью высохнуть и замаскируйте все окрашенные участки через день или позже. Через несколько дней покрасьте двери и крышу и подождите несколько дней, прежде чем завершить работу с багажником, задним бампером и боковыми панелями.

Рейтинг CFM

Как указано выше, рейтинг CFM является одним из факторов, влияющих на выбор размера воздушного компрессора для окраски вашего автомобиля. При покупке воздушного компрессора обязательно смотрите значение мощности CFM. Повышенный рейтинг CFM указывает на то, что воздушный компрессор нагнетает больше воздуха в зависимости от показаний PSI. Более того, это означает, что вам нужно будет только покрасить всю машину за один проход, даже если вы не планируете использовать компрессор в течение длительного периода.

Покупка воздушного компрессора с низким номиналом CFM может привести к асимметричной окраске, при этом некоторые места будут иметь лучшую отделку, чем другие. Для получения наилучшего результата окраски автомобиля вы должны убедиться, что воздушный компрессор имеет рейтинг CFM от 14 до 18 на единицу, который отлично справляется с покраской, несмотря на то, что он немного дороже. Однако для незначительных проблем с автомобилем, таких как ретушь, вы можете использовать воздушный компрессор мощностью всего 5 кубических футов в минуту.

Величина давления воздуха

Давление воздуха — важный фактор, который следует учитывать при покупке воздушных компрессоров.Давление воздуха определяется номиналами PSI. Большинство людей думают, что высокий PSI означает гладкую шерсть, что противоречит их представлениям. Покупка распылителя большого объема с пониженным давлением (HVLP) гарантирует, что вам не придется создавать очень высокое давление для получения желаемых результатов. Для работы этого типа компрессора требуется меньшее давление воздуха.

При работе с окрасочным распылителем HVLP используйте 10-15 фунтов на квадратный дюйм для распыления базового покрытия и приблизительно 20-25 фунтов на квадратный дюйм для распыления прозрачного покрытия. Рейтинг не меняется в значительной степени, даже если у пользователей нет окрасочного распылителя HVLP.Вам не нужно увеличивать показание PSI до очень высокого значения даже при использовании распыления небольшого объема под низким давлением. Тем не менее, 90 фунтов на квадратный дюйм — идеальное давление воздуха для окончательной окраски автомобиля.

Сколько у него лошадиных сил?

лошадиных сил (л.с.) — это объем работы, который может выполнять воздушный компрессор. Это не обязательно означает, что чем выше номинальная мощность, тем лучше компрессор. Например, воздушный компрессор, работающий на 10 лошадиных силах в трубах, означает, что компрессор с более низким HP более эффективен.Тем не менее, рекомендуется покупать воздушный компрессор с высокой мощностью для использования в других инструментах.

Заключение: размеры воздушного компрессора для окраски автомобиля

Это некоторые из вещей, которые вы должны учитывать при использовании воздушного компрессора для покраски автомобиля. размер компрессора является решающим фактором, который следует учитывать. Тем не менее, вам также следует учитывать другие факторы, такие как PSI и CFM, а также технологию, используемую для их эксплуатации. Рекомендуется выбрать себе воздушный компрессор с объемом бака до 60 галлонов, трубным компрессором 5-6 лошадиных сил, номинальными характеристиками 14-18 кубических футов в минуту и ​​давлением до 90 фунтов на квадратный дюйм.В конце концов, самое важное — это купить самый эффективный компрессор, который поможет вам покрасить автомобиль и привести в действие другие пневматические инструменты.

Компрессор какого размера мне нужен, чтобы покрасить автомобиль? »Компрессор Kaishan

Воздушные компрессоры используют мощность, вырабатываемую двигателем или двигателем, для сжатия воздуха и подачи его в потоке под давлением для выполнения другой операции или выполнения задачи. В автомобильной промышленности воздушные компрессоры часто используются для покраски автомобилей, где сжатый воздух подает краску через сопло сильным, но равномерным потоком.

Воздушный компрессор для покраски автомобилей работает, разбивая краску сжатым воздухом и используя это давление для создания тонкого тумана краски через сопло. Воздушный компрессор для покраски автомобилей подает воздух достаточно сильным потоком, так что краска превращается в мелкие жидкие частицы, которые идеально подходят для равномерного покрытия автомобиля.

В дополнение к равномерному потоку, который обеспечивает эффективное использование краски, компрессор для автоматической окраски работает быстрее и проще, чем другие методы окраски.Он обеспечивает полное покрытие — даже в труднодоступных местах — без необходимости вручную проверять, покрывает ли краска все поверхности.

Воздушный компрессор какого размера следует использовать для окраски автомобиля ?

Ответ зависит от нескольких факторов. Критерии компрессора могут отличаться в зависимости от масштабов вашего предприятия и типов покраски автомобилей, которые вам необходимо выполнить. Например, покраска всего автомобиля будет иметь более сложные требования, чем ремонт или подкраска.

В приведенном ниже списке представлены некоторые из этих наиболее распространенных приложений:

• Размер бака: Размер бака воздушного компрессора для окраски автомобилей распылением влияет на общую эффективность работы. Баки меньшего размера необходимо заправлять — иногда по несколько раз — при выполнении более крупных работ, таких как нанесение покрытия на весь автомобиль. Меньшие резервуары также могут привести к большему разбросу давления и потока краски, что приведет к неравномерному покрытию. Обычно рекомендуются резервуары размером 50 галлонов или более, тогда как размер резервуара 60 галлонов или более обычно означает, что покрытие может быть покрыто целиком за один проход без повторного заполнения.
• Рейтинг CFM: Более высокий CFM (кубический фут в минуту) требуется для выполнения работы по дроблению краски на мелкие частицы, которые делают возможной окраску автомобиля распылением. Большой объем воздуха имеет решающее значение для обеспечения равномерного нанесения краски и однородности готового покрытия. Мы обсудим фунты на квадратный дюйм ниже, но компрессора большого объема и низкого давления (HVLP) обычно достаточно для выполнения автоматической окраски. Ищите двухступенчатые компрессоры, которые производят около 20 кубических футов в минуту.
• Давление воздуха: Как упоминалось выше, давление (psi) менее важно в воздушном компрессоре для покраски автомобилей, чем CFM. Номинальное давление указывает, при каком давлении краска подается из сопла, что менее важно, чем получение надлежащего распыления краски за счет высокого CFM. Ищите минимум 15 фунтов на квадратный дюйм, для некоторых применений, таких как лак, лучше подходит 20 или 25 фунтов на квадратный дюйм.
• Мощность: Для покраски автомобилей обычно достаточно компрессора мощностью 10 л.с.Однако компрессоры с более высокой мощностью могут работать более эффективно и могут использоваться для других задач.

Воздушные компрессоры от Kaishan USA

В Kaishan мы предлагаем широкий ассортимент ротационных винтовых воздушных компрессоров с качествами и характеристиками, которые идеально подходят для окраски автомобилей. Наша линейка продуктов включает двухступенчатые компрессоры, которые необходимы для обеспечения достаточного количества кубометров в минуту.

Мы также предлагаем осушители и фильтры, чтобы краска оставалась равномерной и привлекательной.Кроме того, вся наша продуктовая линейка ориентирована на эффективность, ценность и производительность. Это означает, что вы делаете разумные вложения в любое приложение. Для получения дополнительной информации просмотрите нашу линейку продуктов сегодня.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля

Размещено: 6 апреля 2017 г. Автор: MattM

По мере того, как становятся доступными пистолеты для рисования, расходные материалы и обучающие видеоролики, все больше энтузиастов DIY начинают красить машину дома. При покраске необходимо надлежащее оборудование, и такая простая вещь, как компрессор небольшого размера, может привести к плохой окраске и может быть довольно неприятным.Мы решили дать вам несколько советов, которые помогут вам выбрать правильное оборудование при покраске.

1. Выберите компрессор, который соответствует вашим потребностям — Большинство краскораспылителей требуют МНОГО воздуха. Мощность вашего воздушного компрессора имеет решающее значение для достижения оптимальной производительности окрасочного пистолета. Число, на которое вам действительно нужно обратить внимание при покупке воздушного компрессора, — это мощность компрессора в CFM. Большинство окрасочных пистолетов имеют рекомендуемый CFM, с которым они работают лучше всего. Многие пистолеты (особенно профессиональные высококлассные) являются «воздушными боровами» и требуют более 12 кубических футов в минуту! Это означает, что вам нужен компрессор, который может стабильно работать более 12 кубических футов в минуту, чтобы справиться с этими краскораспылителями.Если у вашего компрессора номинальная мощность CFM равна тому, что требуется вашему малярному пистолету, это означает, что ваш компрессор будет работать на максимуме, чтобы не отставать. Чрезмерная работа компрессора приведет к попаданию дополнительной влаги в воздушный бак, а также может сократить срок службы компрессора. Если компрессор, который вам нужен, выходит за рамки вашего ценового диапазона, а малярный пистолет — единственный инструмент, который вам нужен с этими высокими требованиями CFM, вы можете присмотреться к пистолету с низким CFM, который по-прежнему может обеспечить профессиональную покрасочную работу. Например, для линии краскораспылителей Eastwood Concours требуется всего 3 кубических футов в минуту при 22 фунтах на квадратный дюйм! Это означает, что вашему компрессору не придется работать так же усердно, чтобы не отставать.
2. Убедитесь, что у вас есть достаточный запас воздуха — Итак, вы выбрали малярный пистолет с низким CFM, и ваш небольшой компрессор для блинов теоретически может не отставать, но проблема все еще существует. В крошечном воздушном баллоне блина или подобного компрессора недостаточно воздуха, который проходит через малярный пистолет. Покраска автомобиля означает, что вы можете использовать малярный пистолет с широко открытым спусковым крючком в течение длительных периодов времени с минимальным временем простоя. Для таких инструментов, как пневматический гвоздодер, воздух требуется только на очень короткое время, и он не засасывает воздух, как малярный пистолет.Это означает, что ваш бак будет часто опорожняться, и компрессор должен работать постоянно. Постоянная работа компрессора во время покраски означает, что он нагревается, теряет эффективность, а также выпускает горячий воздух, в котором много влаги.

Так что все это значит? Мы предлагаем выбрать размер вашего воздушного компрессора, посчитав, какое среднее значение потребуется вашим наиболее часто используемым пневматическим инструментам для CFM. Если вы нерегулярный маляр, возможно, вам лучше приобрести окрасочный пистолет с меньшим расходом CFM, если вы не можете позволить себе большой компрессор с высокой производительностью.С другой стороны, у вас НИКОГДА не может быть слишком большого компрессора, и мы предлагаем приобрести самый большой и наиболее производительный компрессор, который вы можете себе позволить, поскольку со временем вы можете стать им. Найдите нашу полную линейку воздушных компрессоров, которые могут удовлетворить ваши требования CFM, здесь: https://www.eastwood.com/shop-equipment/air-compressors.html.

5 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

Покраска автомобилей — это не то же самое, что покраска стен или мебели. Если вы механик или просто хотите обновить свой автомобиль, вам понадобится лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей.

Первоклассный воздушный компрессор для автомобилей — это компрессор, который совместим практически со всеми аэрозольными красками и обеспечивает постоянный воздушный поток и давление. С помощью качественного компрессора вы сможете добиться красивой однородной заводской отделки.

С учетом всего сказанного, поиск идеального воздушного компрессора, отвечающего вашим потребностям в покраске, может оказаться непростой задачей. Вот почему мы рассмотрим 5 воздушных компрессоров от таких брендов, как Craftsman, California Air Tools и NEU Master. Мы также предоставим вам краткое руководство для покупателя, за которым следует раздел часто задаваемых вопросов, каждый из которых поможет вам выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям в рисовании.Итак, продолжайте читать и узнайте!

Лучший в целом

Изображение

Второе место

Изображение

Лучший бюджет

Изображение

Изображение

Изображение

Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Обзоры

Проведя много исследований, мы составили наш собственный список 5 воздушных компрессоров, которые мы считаем лучшими. Хотя у следующих продуктов, безусловно, есть свои преимущества и недостатки, они определенно стоят каждой копейки.Каждый компрессор был тщательно отобран с учетом его функциональности, доступности, мощности и, конечно же, долговечности. Итак, давайте посмотрим на них!

1. Craftsman CMEC6150K на 6 галлонов — лучший воздушный компрессор для окраски автомобиля

Если вы хотите приобрести лучший в целом воздушный компрессор для окраски автомобиля, то вам понравится Craftsman CME6150k.

Craftsman CMEC6150K, без сомнения, входит в число лучших воздушных компрессоров для выполнения небольших покрасочных работ.Он предлагает максимальный уровень давления воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм и может обеспечить выходную мощность 2,6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Это означает, что вы можете использовать его для работы с такими ресурсоемкими инструментами, как небольшие гайковерты, пистолеты для подкраски и воздушные трещотки.

Помимо удаления влаги, которая накапливается после каждого использования, этот воздушный компрессор не требует особого обслуживания. Более того, поскольку он является безмасляным компрессором, вам не нужно проверять уровень масла при его использовании. Вам просто нужно следовать основным методам обслуживания, и машина будет служить вам без проблем в течение длительного периода.

При весе всего 32 фунта этот воздушный компрессор от Craftsman также довольно портативный. Что касается размера бака, Craftsman CMEC6150k поставляется с баком на 6 галлонов, чего недостаточно для высокопроизводительного оборудования, такого как ударные гайковерты. Помимо небольших задач по покраске, вы также можете использовать Craftsman CMEC6150K для сверления, резки, накачивания, крепления и ремонта автомобилей.

Благодаря форме блина и продуманной конструкции ручки вы можете легко перемещать этот легкий воздушный компрессор с одного объекта на другой.Помимо этих невероятных функций, Craftsman поднял его на ступеньку выше, включив в него комплект аксессуаров, состоящий из 13 частей, в том числе патрон для шин, манометр и 25-футовый шланг. Годовая гарантия делает его отличной покупкой. С другой стороны, некоторые покупатели жаловались на то, что там немного шумно.

Плюсы

• Безмасляный насос
• Легкий и портативный
• Комплект принадлежностей

Минусы

• Незначительный шум
• Объем бака недостаточен для более сложного оборудования, такого как ударные гайковерты.

2. California Air Tools 4710SQ — второе место

Следующее, второе место в нашем списке из пяти лучших воздушных компрессоров занимает California Air Tools 4710SQ. Если вы предпочитаете воздушный компрессор, который не издает большого количества шума, тогда вы не ошибетесь, выбрав этот. CAT 4710SQ входит в серию тихих компрессоров марки и является одним из самых тихих компрессоров на рынке, что делает его идеальным инструментом для использования в домашних условиях.

При весе всего 43 фунта, этот воздушный компрессор также довольно легкий и достаточно портативный, чтобы вы могли легко перемещать его на различные рабочие места.Еще одна замечательная особенность этого инструмента — то, что вам не нужно масло для его работы, и он предлагает невероятную производительность, как и другие компрессоры. Кроме того, в качестве безмасляного компрессора 4710SQ является достойной покупкой, поскольку он не требует небольшого обслуживания или не требует его вообще при невысокой стоимости.

Его безмасляный насос делает его жизнеспособным инструментом для использования как на неровной местности, так и при различных температурах. Этот воздушный компрессор с эффективным двигателем мощностью 1 л.с. работает со скоростью 1680 об / мин, что снижает износ и снижает уровень шума.

CAT 4710SQ способен производить 2 куб., что означает, что вы можете использовать его с множеством других инструментов. Обладает стальным резервуаром емкостью 4,6 галлона, а наполнение резервуара занимает всего 105 секунд. В общем, если вам нужен не шумный, эффективный и портативный воздушный компрессор, стоит купить CAT4710SQ.

Плюсы

• Меньше шума
• Легкий и портативный
• Прочный

Минусы

• Маленький размер бака
• Качество сборки могло бы быть лучше.

3.NEU Master N3140 — Лучший бюджетный воздушный компрессор для покраски автомобилей

Если вам нужен более мощный инструмент для покраски автомобиля, но вы не хотите тратить много денег, вы можете попробовать эту красоту. Хотя компрессоры Campbell Hausfeld также известны своей экономичностью, NEU Master N3140 вас не разочарует. Он предлагает отличную функциональность по относительно доступной цене.

Обладая невероятным турбовентилятором мощностью 600 Вт, N3140 может обеспечивать сильный воздушный поток, обеспечивая лучшее покрытие.NEU Master N3140 поможет вам выполнять работу быстрее и удобнее. Это благодаря легкому корпусу и съемной ручке, что делает его идеальным для начинающих.

Еще одна отличительная черта NEU Master — это плечевой ремень, который позволяет легко переносить инструмент в любом месте. Но это не единственное, что отличает его: N3140 также имеет 3 формы распыления, сопла 3 мм и 2,5, контейнер на 28 унций, за которым следует удобная ручка, которая позволяет управлять потоком воздуха.

Очистка NEU Master не будет проблемой, поскольку она включает в себя все необходимые для этой цели функции, в том числе щетку для очистки и иглу для очистки форсунок. В целом, эта электрическая аэрозольная краска — отличный выбор для тех, кто хочет привезти домой невероятный инструмент для окраски своего автомобиля.

Плюсы

• Недорогой
• Мощный турбовентилятор мощностью 600 Вт обеспечивает сильный воздушный поток
• Прост в использовании и обслуживании

Минусы

• Не лучший по сравнению с другими вариантами
• Контейнер на 28 унций может быть маленьким для некоторых покрасочных работ.

4. Сверхтихий воздушный компрессор CAT 8010

Еще одно чудо компрессора от California Air Tools — CAT 8010. Как следует из названия, с этой машиной можно работать, не создавая большого шума. Звук, который он производит, не превышает 60 децибел, что делает его еще одним тихим воздушным компрессором.

Благодаря прочной конструкции из нержавеющей стали CAT 8010 является невероятно прочным воздушным компрессором. Несмотря на то, что она поставляется с баком на 8 галлонов, эта сверхмощная машина довольно легкая.Хотя он весит около 54 фунтов, что больше, чем его меньшие аналоги, вы все равно можете перемещать инструмент без особых усилий.

Еще одна замечательная особенность CAT8010 — его мощность. Благодаря двигателю мощностью 1 л.с. и скорости вращения 1680 об / мин вы получаете машину с невероятной производительностью. Кроме того, в отличие от большинства типичных вариантов, срок его службы составляет более 3000 часов.

Кроме того, он предлагает 3 куба в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 2 куба в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и, в отличие от традиционных компрессоров, вы получаете максимум 120 фунтов на квадратный дюйм.Кроме того, он может быстро восстанавливаться и наполняться. Функция защиты от ржавчины, которая помогает предотвратить коррозию или ржавчину, еще больше подчеркивает ее долговечность. Кроме того, он требует меньше обслуживания благодаря безмасляному насосу.

Плюсы

• Может хранить 8 галлонов воздуха
• Бесшумная работа
• Невероятно прочный

Минусы

• Меньше лошадиных сил
• Немного дороговато

5. CAT 10020C Воздушный компрессор еще один невероятный воздушный компрессор

компрессор от California Air Tools, который может помочь вам с покраской вашего автомобиля.Как и 8010, CAT 10020C относится к линейке «сверхтихих», что означает, что вы можете наслаждаться бесшумной работой с уровнем звука не выше 70 децибел.

Он также оснащен мощным двигателем мощностью 2 л.с., который гарантирует, что вы никогда не проиграете в области эффективности. Когда вы запускаете двигатель, он работает со скоростью 1680 об / мин и не оставляет места для износа.

CAT 10020C обеспечивает 6,40 куб. Фут / мин при 40 и 90 фунт / кв. Кроме того, вы получаете максимальный уровень давления 125 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете использовать машину в течение нескольких часов, не беспокоясь о перегреве, поскольку она оснащена устройством защиты от перегрузки.

В то время как срок службы большинства компрессоров составляет около 500 часов, CAT 10020C выделяется сроком службы более 3000 часов. Его двухпоршневой насос еще больше подчеркивает его долговечность, и вы можете управлять им даже в холодную погоду.

Он может похвастаться невероятным резервуаром на 10 галлонов, который сделан из прочной нержавеющей стали. Однако из-за большого бака он немного тяжелее, так как весит 82 фунта.Кроме того, вам не придется беспокоиться о коррозии или ржавчине, поскольку он имеет антикоррозийное покрытие. Он также оснащен колесом, позволяющим легко маневрировать. Помимо всего прочего, CAT 10020C более дорогой.

Плюсы

• Меньше шума
• Нет проблем с перегревом благодаря предохранителю от перегрузки
• Он оснащен 10-галлонным баком

Минусы

• Достаточно дорого
• Довольно тяжелый

Компрессор воздуха Довольно тяжелый

Выбор лучшего компрессора, отвечающего всем вашим потребностям в покраске автомобиля, очень важен, и вы должны быть уверены, что инвестируете в правильный продукт.Поэтому перед покупкой важно придерживаться логического и систематического подхода. Вот несколько факторов, которые следует учитывать перед покупкой воздушного компрессора.

PSI & CFM

Первым важным фактором, который следует учитывать, являются PSI и CFM компрессора. PSI означает фунт на квадратный дюйм и по сути является скоростью давления воздуха, в то время как CFM или кубический фут в минуту указывает скорость воздуха, которую компрессор подает при определенном давлении. Если у вас есть безвоздушный распылитель, вам понадобится компрессор с приличным PSI, чтобы выполнить свою работу.Точно так же для опрыскивателей HVLP вам нужны компрессоры с низким PSI. Хотя чем выше CFM, тем лучше, вам нужно убедиться, что он выше, чем требуется для пистолета-распылителя. В противном случае он не будет работать эффективно и может разбрызгаться, что приведет к неравномерному покрытию.

Размер бака

Еще один важный фактор, который следует учитывать перед покупкой, — это бак компрессора. Бак помогает хранить воздух при максимальном давлении, чтобы он мог обеспечить необходимое повышение во время высоких нагрузок. Следовательно, чем больше размер резервуара, тем больше воздуха он может хранить внутри.Это гарантирует, что у вас будет достаточно воздуха, чтобы с легкостью привести в действие высокопроизводительные краскораспылители.

Долговечность и портативность

Прочный компрессор гарантирует, что он прослужит вам долгое время. К счастью, большинство доступных сегодня продуктов изготовлено из прочных материалов. В идеале будет лучше, если вы купите тот, который изготовлен либо из чистого алюминия, либо из прочной нержавеющей стали. Также нужно учитывать вес компрессора. Более тяжелые модели затруднят вам маневрирование, что не будет проблемой, если вы захотите разместить его в одном постоянном месте.Если нет, остановите свой выбор на более легкой модели.

Часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах для окраски автомобилей

Теперь, когда вы знаете основные факторы, которые следует учитывать перед покупкой, мы подумали, что было бы полезно ответить на самые распространенные вопросы, которые люди задают относительно воздушных компрессоров для окраски автомобилей.

Какой размер подходит для воздушного компрессора для окраски автомобиля?

Идеальный размер воздушного компрессора для окраски автомобиля будет зависеть от размера вашего автомобиля. Хотя минимум 6-галлонный бак — это неплохо, мы бы посоветовали выбрать 8 или 10 галлонов.Таким образом, вы не столкнетесь с проблемой быстрого снижения давления воздуха.

Сколько HP нужно для покраски автомобиля с воздушным компрессором?

Для большинства непромышленных воздушных компрессоров или домашних хозяйств достаточно 1-2 л.с. с распылителями, рассчитанными на 40-50 PSI и 6 CPM. В настоящее время на рынке доступны компрессоры с двигателями мощностью 2 л.с. У вас все в порядке, если компрессор обеспечивает минимум 8 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм.

Какой CFM необходим для покраски кузова автомобиля?

Рейтинг CFM, который вам необходим для покраски кузовов автомобилей, в основном будет зависеть от количества и типа используемых вами инструментов.Для общего использования вам потребуется около 0,1-5 кубических футов в минуту при 70-90 фунтов на квадратный дюйм. Минимальный кубический фут в минуту, необходимый для вашего компрессора, будет равен полному кубу в минуту, необходимому для инструментов, умноженному на 1,5.

Найдите лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, который подходит именно вам

В заключение мы считаем, что этот обзор поможет вам найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей. Каждый продукт, упомянутый в этом обзоре, имеет свои плюсы и минусы, и поэтому компрессор, который подходит вам, в конечном итоге будет зависеть от ваших личных потребностей.

Джейк — инструментальный парень — подумайте о Тиме Аллене из «Обустройства дома», но с гораздо более сухим чувством юмора. Он живет в прекрасном штате Огайо и в свободное время играет на гитаре. Он также тратит свое время на то, чтобы писать обо всем, что касается инструментов и предметов домашнего обихода, поскольку это его страсть.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор забирает обычный воздух и нагнетает его, чтобы его можно было использовать с электроинструментами, такими как пистолеты для ногтей или малярные краски — о последнем из которых мы поговорим более подробно в ближайшее время.На сегодняшнем рынке доступно множество типов воздушных компрессоров, поэтому может быть довольно непонятно, какой из них купить. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что нужно искать в воздушном компрессоре, особенно в том, который будет использоваться для покраски автомобилей.

Насколько велик его резервуар?

Большинство имеющихся в продаже воздушных компрессоров имеют четыре основных преимущества. Первое, на что следует обратить внимание при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей, — это размер его бака. Использование слишком маленького резервуара может привести к неравномерному потоку краски.Рекомендуется использовать компрессор емкостью не менее 50 галлонов. Если можете себе это позволить, купите еще больший. Воздушный компрессор емкостью 60 или более галлонов может равномерно покрасить большинство автомобилей за один проход.

Связанное сообщение: Как исправить сколы краски на вашем автомобиле

Каков его рейтинг CFM?

Однако из этих характеристик размер резервуара — не единственное, на что следует обращать внимание.Вы также должны принять во внимание номинальную производительность компрессора в кубических футах в минуту или кубических футах в минуту. Чем выше рейтинг CFM конкретного воздушного компрессора, тем больше воздуха он может выкачать при заданном показании PSI (фунтов на квадратный дюйм). Покраска с помощью воздушного компрессора со слишком низким рейтингом CFM может иметь серьезные последствия, такие как асимметричная отделка. Вы можете заметить, что некоторые участки автомобиля окрашены лучше, чем другие.

Если вы хотите покрасить свой автомобиль за один проход или если вы планируете красить в течение длительного периода времени, то рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким рейтингом CFM.Они могут быть немного дороже, но они определенно справятся со своей задачей. В большинстве автомастерских есть воздушные компрессоры с номиналом CFM от 14 до 18 на единицу. Если у вас есть воздушный компрессор для простой косметической ретуши, то вы сможете выжить примерно с четырьмя CFM. Вам понадобится воздушный компрессор с большим количеством CFM для базовых и прозрачных покрытий.

Обеспечивает ли оно достаточное давление воздуха?

Следующее, что вы должны учитывать при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей, — это его номинальное давление воздуха, которое измеряется в фунтах на квадратный дюйм.Это, пожалуй, самая важная вещь, которую следует учитывать при покупке воздушного компрессора, но, опять же, это не единственное, на что вы должны обращать внимание. Вопреки тому, что многие считают, вам действительно не нужно повышать давление воздуха настолько высоко, чтобы нанести ровный слой краски на ваш автомобиль. Вы можете легко достать малярный распылитель большого объема и низкого давления (HVLP), для работы которому не требуется столько фунтов на квадратный дюйм.

Эксперты рекомендуют распылять базовый слой с давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм. С другой стороны, они посоветуют вам увеличить давление на пару фунтов на квадратный дюйм до примерно 20-25 для прозрачного покрытия.Даже если вы используете распылитель малого объема и низкого давления (LVLP), вам не нужно слишком сильно увеличивать рейтинг PSI, чтобы достичь того же результата. Однако, если вы используете окрасочный пистолет LVLP, помните, сколько воды он производит. Было бы полезно иметь под рукой пару фильтров — один возле резервуара, а другой возле самого пистолета, чтобы не пропускать воду.

Сколько у него лошадиных сил?

Наконец, у нас есть мощность в лошадиных силах (л.с.), которую можно просто определить как количество работы, которую может выполнить воздушный компрессор.Просто имейте в виду, что более высокая мощность не обязательно означает лучший компрессор. Если воздушный компрессор с тактовой частотой около 10 л. Тем не менее, рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким показателем HP, поскольку его можно использовать также для питания других инструментов.

Связанный пост: Лучшие шланги для воздушного компрессора

Как это работает?

Для некоторых пользователей также очень важен тип технологии, используемой для работы воздушного компрессора.Прежде всего, вам нужно выбрать между поршневым воздушным компрессором или компрессором с вращающимся винтом.

В первом варианте поршни используются в том же духе, что и двигатели автомобилей, которые он помогает красить. Они могут быть немного шумнее по сравнению с роторными аналогами, но они также намного дешевле, учитывая его цену и стоимость обслуживания. Поршневые воздушные компрессоры также представлены в более широком ассортименте. Они могут варьироваться от довольно ничтожных одной лошадиных сил до промышленных моделей мощностью 30 л.с. и выше.

С другой стороны, компрессоры с роторно-винтовой передачей более тихие и обычно потребляют меньше энергии. Однако они поставляются с более сложным оборудованием, с которым труднее работать, а также с более высокой ценой.

Вы можете получить газовый или электрический воздушный компрессор. Первый из них более доступен и имеет более низкую цену. Однако в долгосрочной перспективе последний вариант является более выгодным вложением, поскольку вам не нужно постоянно заправлять его дорогим топливом.

Похожие сообщения: Лучшие прозрачные покрытия для автомобилей

Какой компрессор мне нужен: портативный или стационарный?

Если вы собираетесь использовать воздушный компрессор для покраски в автомастерской, то вы можете обойтись стационарной моделью. Вам действительно не придется так сильно перемещать компрессор, если он служит только одной цели. Однако вы получите больше прибыли, если приобретете портативную модель, поскольку ее можно перемещать. В один момент вы можете использовать его, чтобы покрасить машину, а в следующий вы можете использовать его, чтобы привести в действие воздуходувку для листьев.Возможности практически безграничны, если вы получите воздушный компрессор на колесах.

Это то, что нужно учитывать при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей. Размер компрессора, безусловно, является важным фактором, но, конечно, вы должны также помнить о других вещах, таких как его номинальные значения CFM и PSI, а также технологии, которые используются для его работы.

Сообщение по теме: Как защитить краску автомобиля от солнца

Источники:

1. Как найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, Auto Body Tool Mart
2. Воздушный компрессор какого размера вам нужен, чтобы покрасить автомобиль? Узнать о кузове и покраске автомобиля
3. Воздушные компрессоры для покраски, компрессор Quincy

8 Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Обзор 2021 года

Правильный пневматический инструмент позволит вам работать с легкостью и гораздо эффективнее.Меньше всего вам нужно, чтобы ваша задача откладывалась из-за ваших инструментов. Правильное оборудование сэкономит вам время, деньги и намного больше волос! Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или человеком, работающим в домашних условиях, вот лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей , который мы собрали из отзывов клиентов. Первые 5 пиков — это резервуары на 60 галлонов, последние 3 — на 80 галлонов. Настоятельно рекомендуется иметь большие резервуары, особенно если вы будете использовать их довольно часто.

8 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

[wptb id = 2393]

В приведенный ниже список входят 8 самых продаваемых воздушных компрессоров для покраски автомобилей. Надеюсь, вы найдете тот, который вам подходит. В конце обзоров продуктов есть руководство по покупке, которое поможет вам сделать выбор.

1.SS5 5HP Обзор одноступенчатого воздушного компрессора емкостью 60 галлонов

Бренд	Ingersoll Rand
Источник питания	Проводной электрический
			9049 Напряжение
Пропускная способность по воздуху	24 кубических футов в минуту

SS5 5HP 60 разработан для работы в любых условиях, и это отличный выбор, если ваши стандарты производительности включают максимальное рабочее давление, увеличенный воздушный поток / расход скорость (CFM) и расширенные рабочие циклы.Компания Ingersoll Rand известна своими высокоточными компонентами, надежными и прочными, что, безусловно, необходимо для воздушного компрессора для окраски автомобилей распылением.

Компания Ingersoll Rand производит надежные воздушные компрессоры в течение 100 лет, и этот встроенный в США агрегат не является исключением.

100% рабочий цикл удовлетворяет потребности как профессионалов, так и преданных своему делу мастеров. Чугунные цилиндры и рама точно спроектированы в соответствии со строгими стандартами Ingersoll Rand, поэтому ваши инвестиции работают на вас из года в год.

Агрегат SS5L5 выдает 18,1 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, поэтому он может работать с широким спектром профессиональных инструментов, таких как пневматические молоты и резаки по металлу, что дает уникальные возможности и опыт в покраске автомобилей.

Long-Life — прочная насосная система из чугуна, рассчитанная на более чем 5000 часов безотказной работы.

Высокая производительность и гибкость — главные особенности этой машины. Двигатель рассчитан на непрерывную работу до 135 фунтов на квадратный дюйм с ресивером ASME, который вмещает 60 галлонов, что дает вам достаточно мощности для любой работы.

Система высокого давления способна выдерживать большие нагрузки без ущерба для эффективности и долговечности, отчасти благодаря своему максимальному рабочему диапазону в 100% непрерывном режиме, что означает отсутствие простоев в часы пик или под нагрузкой, в отличие от других машин. в продаже.

SS5 5HP 60 — это компрессор с автоматическим переключателем давления запуска / останова, полностью собранный и предварительно смонтированный, что позволяет легко красить автомобили. Он имеет простую замену фильтров с помощью масляного указателя, а также возможность заливать масло, не беспокоясь о том, чтобы пролить его на себя или свою рабочую зону.

Плюсы

• Простота использования
• Универсальность
• Мощный

Минусы

2. Поршневой воздушный компрессор Quincy QT-54 со смазкой разбрызгиванием

Спецификации:

2

с разбрызгиванием
Источник питания	Электрический
Вместимость	60 галлонов
Напряжение
Модель	QT-54 ведущий воздушный компрессор

9 в Северной Америке для покраски автомобилей и других целей.Они с гордостью производят все свои компрессоры с двигателем Baldor американского производства, который может справиться с любой работой, большой или маленькой.

Поршневые воздушные компрессоры Quincy для покраски автомобилей представляют собой эффективные и недорогие агрегаты, которые производят больше сжатого воздуха при более низких оборотах и ​​имеют более низкую температуру, чем другие модели. Компрессор может похвастаться номинальным сроком службы насоса 30 000 часов с годовой ограниченной гарантией, если не будет приобретен комплект с расширенной гарантией.

Поршневые воздушные компрессоры Quincy — идеальное решение для домовладельцев, которые беспокоятся о своих счетах за электроэнергию.Эти агрегаты имеют низкие эксплуатационные расходы и производят больше сжатого воздуха при меньшей мощности, уменьшая ваш ежемесячный счет!

Он использует 230 В переменного тока, максимальную мощность 5 л.с. и вес 475 фунтов, и это довольно впечатляющие характеристики.

Этот компрессор имеет больше преимуществ, чем SS5 5HP с точки зрения часов; это обеспечивает большую ценность для насоса.

Плюсы

• Безмасляный насос, не требующий особого обслуживания
• Очень тихая работа
• Мощный двигатель для большинства задач
• Обеспечивает длительный срок службы пневматических инструментов
• Емкость резервуара 60 галлонов, который быстро заполняется
• Удобные манометры для контроля давления
• Промышленный электродвигатель Baldor американского производства
• Конденсаторный пусковой электродвигатель со встроенной тепловой перегрузкой
• Рейтинг уноса масла менее 5 PPM

Минусы

• Может потребоваться больше сборки, чем другие варианты .

3.Ingersoll Rand 2340L5-V Обзор двухступенчатого компрессора мощностью 5 л.с., 60 галлонов

Технические характеристики:

Марка	Ingersoll Rand 2340L5-V 5 л.с.	Вместимость	60 галлонов
Напряжение
Модель	2340L5-V

Чтобы удовлетворить потребности мастерских или промышленных предприятий, Ingersoll Rand предлагает двухступенчатые воздушные компрессоры для окраски автомобилей.Они обеспечивают надежную и мощную производительность для большинства приложений, включая постоянное использование в автосервисе и кузовных цехах, техническом обслуживании автопарка, производственных линиях / производственных цехах в механических цехах, химчистках для деревообрабатывающих цехов, автомойках, ремонтных мастерских.

Электрический воздушный компрессор Ingersoll Rand 2340L5-V, сочетающий в себе исключительную производительность и надежность в повседневной работе, прослужит долгое время. Это двухступенчатое устройство оснащено высокоточными компонентами, обеспечивающими простоту обслуживания, и может обеспечивать максимальное рабочее давление до 175 фунтов на квадратный дюйм.

Промышленный двигатель ODP гарантирует стабильную и надежную работу в любое время года.

Плюсы

• Бак на 60 галлонов
• Пневматические колеса для большой мобильности
• Макс. 175 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает высокое давление воздуха
• Асинхронный двигатель с двойным напряжением обеспечивает максимальную производительность пневматического инструмента
• Простое управление на борту

Минусы

4. Электрический воздушный компрессор NorthStar Покраска автомобиля — 3,7 л.с., 60-галлонный вертикальный бак

Спецификации:

Марка	Электрический воздушный компрессор NorthStar
Источник питания	Емкость Электрический
60 галлонов
Напряжение

Серьезным конкурентом лучшего воздушного компрессора для покраски автомобилей является North Star 60 GAl.Он получил отличные отзывы по покраске автомобилей и его универсальность во всем.

Этот одноступенчатый воздушный компрессор с высокой пропускной способностью обеспечивает максимальное давление в 155 фунтов на кв. Дюйм, что немного ниже, чем у некоторых других. При 0,7 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 0,5 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм вы обнаружите, что устройство достаточно надежное, чтобы работать с пневматическими инструментами в течение приличного количества времени.

Электрический воздушный компрессор NorthStar мощностью 3,7 л.с., объемом 60 галлонов подходит для автомобилей большинства размеров. Этот сверхмощный компрессор может работать либо от 120 В переменного тока (стандартный бытовой ток), либо от 230 В / 240 В с однофазным селекторным переключателем от 208 до 240 В, который был тщательно спроектирован так, чтобы не выделять тепло внутри двигателя и обеспечивать подачу чистого воздуха без перебоев. .

Цельный чугунный масляный насос прослужит вам годы работы в зависимости от того, как часто вы используете свое оборудование.

Шведы всегда славились своим инженерным мастерством. Эти шведские язычковые клапаны из нержавеющей стали изготовлены из высококачественных материалов, разработанных на основе более чем 50-летнего опыта в разработке таких надежных продуктов, которые только и ждут, чтобы их начали использовать.

Ресивер для воздуха на 60 галлонов по ASME обеспечивает достаточный объем для обслуживания большинства автомобилей. Этот компрессор отличается высокой прочностью и с легкостью используется в механических мастерских, кузовных мастерских, на животноводческих предприятиях и в грузовых автомобилях.

Благодаря инновационному корпусу unibody, в котором картер и клапанный узел размещены в виде единой детали из цельного чугуна, а также совершенно новой легкой головке двигателя с небольшими подшипниками в виде цилиндра для меньшего износа коленчатого вала вашей машины, этот революционный Технология продлит срок службы вашего оборудования, а также повысит производительность.

Асинхронный двигатель для тяжелых условий эксплуатации — это эффективная и инновационная альтернатива традиционным двигателям мощностью в лошадиных силах.С максимальной скоростью 3450 об / мин для модели 230 В и максимальной скоростью 920 об / мин при давлении воздуха 135 фунтов на квадратный дюйм, у вас будет более чем достаточно мощности на кончиках ваших пальцев!

Плюсы

• Емкость 60 галлонов
• Высокий расход воздуха при 90 фунт / кв. Дюйм
• Эффективная работа трех цилиндров
• Работает в более холодном состоянии
• Долговечная конструкция с защищенными движущимися частями
• Удобный манометр и переключатель в баке

Минусы

• Не самый тихий из всех

5.Электрический воздушный компрессор NorthStar с высоким расходом — 4,7 л.с.Обзор

Технические характеристики:

Марка	Электрический воздушный компрессор NorthStar с высоким расходом
Источник питания	Электрический
Объем	Объем
Напряжение

Электрический воздушный компрессор NorthStar на 4,7 л.с., 60 галлонов с высоким расходом для покраски автомобилей рассчитан на длительное и непрерывное использование с мощным асинхронным двигателем и гибкой трубкой из шведской нержавеющей стали.С максимальным давлением 155 фунтов на квадратный дюйм он может выполнять самые обычные работы со скоростью 3450 об / мин.

Электрический воздушный компрессор NorthStar мощностью 4,7 л. как и другие компрессоры, представленные сегодня на рынке. С резервуаром ASME объемом до шестидесяти галлонов вы можете дольше заправлять заправки, что означает, что больше воздуха будет доступно тогда, когда это больше всего необходимо — так что ваши инструменты никогда не закончатся!

Плюсы

• Высокоэффективный двигатель
• Длительный срок службы пневмоинструментов
• Емкость резервуара 60 галлонов
• Хорошо выдерживает давление
• Прочная конструкция
• Колеса для легкой маневренности

Опция Cons

17

снова .

6. Тихий воздушный компрессор HP на 80 галлонов, Обзор серии Industrial Plus

Проверить цену

Спецификации:

Марка	Тихий воздушный компрессор HP
Электроэнергетический источник 9049
Объем	80 галлонов
Напряжение

Этот Emax Industrial Silent 10 л.с., 2-ступенчатый, 80-галлонный вертикальный воздушный компрессор настолько тихий, что его можно использовать даже дома без нарушая покой.Он включает в себя уникальную так называемую Whisper 100, которая представляет собой запатентованную систему подавления шума, которая также поставляется с фильтром предварительной очистки и пластинами для снижения показаний в децибелах до 25%. В этом воздушном компрессоре есть все необходимое для коммерческого или промышленного использования, и ожидается, что он прослужит 50 лет при правильном обслуживании.

Если вам нужен воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением, который может делать все это без излишнего шума, то тихий воздушный компрессор HP может быть для вас вариантом. Это устройство обеспечивает производительность профессионального уровня с мощностью до 70 кубических футов в минуту.

Новым дополнением являются насосы воздушного компрессора со смазкой под давлением, которые обеспечивают подачу масла ко всем критическим компонентам, что приводит к меньшему износу. Эта уникальная система подает масло при частоте вращения всего 100 об / мин. Большой чугунный маховик обеспечивает более плавный рабочий процесс без резких движений, которые могут вызвать повреждение некоторых систем. Благодаря простому контролю рабочего давления масла с помощью интеллектуального манометра вы всегда будете знать, безопасна ли ваша машина или требует внимания, прежде чем станет слишком поздно для дорогостоящего ремонта из-за отсутствия технического обслуживания.

Плюсы

• Сверхмощный
• Компрессор высокой производительности с низким децибелом
• Емкость 80 галлонов
• Максимальная мощность 10 л.с.

Минусы

7.

Ingersoll Rand Type 30 Двухступенчатый воздушный компрессор объемом 7,5 л.с. Обзор

Проверить цену

Спецификации:

Бренд	Ingersoll Rand
Источник питания	Проводной электрический
Емкость
Пропускная способность по воздуху	24 кубических фута в минуту

Двухступенчатые воздушные компрессоры Ingersoll Rand — это все в одном устройстве и довольно универсальны, что означает, что в них есть все необходимое для постоянного спроса для различных сценариев использования, включая покраска авто.Агрегат включает в себя дополнительный охладитель, уже смонтированный и подключенный к трубопроводу, выключатель отключения при низком уровне масла в качестве резервного, электрический сливной клапан, двойное управление для запуска / остановки или постоянной скорости, а также предохранительный клапан, который будет выпускать воздух.

Большие цилиндры Ingersoll Rand с ребристыми ребрами и подшипниками увеличенного размера обеспечивают охлаждение компрессора и продлевают срок его службы.

Электрические двухступенчатые воздушные компрессоры Ingersoll Rand созданы для работы в тяжелых условиях. Они используются в автосервисе и кузовных мастерских, обслуживании автопарков, на производственных и производственных линиях механических цехов, а также в деревообрабатывающих цехах, химчистках, автомойках, общих ремонтных мастерских или на фермах.

Плюсы:

• Heavy Duty Long Life
• Versatile
• Объем: 80 галлонов
• Двухступенчатый воздушный компрессор мощностью 5 или 7,5 л.с.
• 175 PSIG
• Простота эксплуатации

Минусы:

• быть в хорошем состоянии и смазываться для максимальной производительности.

8. Тихий воздушный компрессор HP, 1 PH, 2-ступенчатый, 80 галлонов, вертикальный, EMAX Yellow Обзор

Проверить цену

Спецификации:

Марка	Тихий воздушный компрессор 10 HP
Источник питания	Электрический
Емкость
Напряжение

Тихий воздушный компрессор EMAX мощностью 10 л. разнообразие приложений.Двигатель 1 PH работает тише и холоднее, что означает более длительный срок службы. Этот блок также оснащен смотровым окном для контроля уровня масла, а также реле давления и двухступенчатым регулятором. На тихий воздушный компрессор EMAX емкостью 80 галлонов мощностью 10 л.с. предоставляется пятилетняя гарантия.

Считается, что новая система охлаждения обеспечивает самый холодный воздух в отрасли и снижает рабочую температуру на 35%, повышая эффективность во всем. С этой охлаждающей машиной вы сможете уменьшить накопление влаги, что продлит срок службы насоса.

Плюсы:

• Встроенный США
• Очень хорошо
• Универсальный, мощный и эффективный во всех областях
• Емкость 80 галлонов

Минусы:

• Для некоторых может быть немного дороже.

Как выбрать лучший воздушный компрессор для покраски? (Руководство по покупке)

Прежде чем вы решите, какой воздушный компрессор вы приобретаете для покраски автомобилей, необходимо учесть несколько вещей, чтобы убедиться, что приобретаемый вами агрегат стоит потратить каждую копейку.Несомненно, емкость и размер бака — не единственные факторы, которые определяют, насколько хорош компрессорный агрегат.

Поскольку устройство, которое вы собираетесь получить, предназначено в первую очередь для окраски, вам необходимо убедиться, что устройство может легко подавать устойчивый поток краски. Обязательно проверьте следующие аспекты при выборе воздушного компрессора.

Давление воздуха

Для всех воздушных компрессоров указано значение PSI (фунтов на квадратный дюйм). Он определяет, какое количество воздуха может доставить баллон высокого давления.По сравнению с краскораспылителями HVLP, безвоздушным краскораспылителям требуется больше PSI.

Поэтому, если вы в первую очередь используете безвоздушный распылитель, убедитесь, что компрессорный агрегат способен обеспечить приличный PSI для покраски автомобилей.

Однако, если вы в основном используете опрыскиватели HVLP, компрессор с низким PSI легко выполнит покраску.

В большинстве случаев люди также используют компрессорную установку для питания других пневматических инструментов. Если вы собираетесь сделать то же самое и заранее запланировали использовать давление воздуха для вспомогательного инструмента, обязательно проверьте требования PSI для этого инструмента.

Это гарантирует, что вы сможете выполнять несколько задач, используя один и тот же компрессор, без особого ущерба для производительности. Для таких задач будет более чем достаточно самых мощных воздушных компрессоров. Если вы собираетесь купить недорогой агрегат меньшей емкости, убедитесь, что вы выбрали тот, который соответствует вашим потребностям.

CFM — Кубические футы в минуту

Этот конкретный термин указывает количество воздуха, которое компрессорная установка подает при определенном давлении.Цифры и цифры могут показаться вам ошеломляющими. Но вам нужно уделить внимание этому аспекту, чтобы получить правильное оборудование, необходимое для окраски.

По сравнению с другими пневматическими инструментами, краскораспылители работают непрерывно. Таким образом, они нуждаются в относительно более высоких рейтингах CFM, чем другие инструменты, чтобы иметь возможность эффективно красить.

Убедитесь, что номинальные кубические футы в минуту компрессорного агрегата соответствуют требуемым кубометрам в минуту для распылителя. В противном случае краска на вашем автомобиле будет течь неравномерно, или краска будет разбрызгиваться из сопла, когда вы нажимаете кнопку для распыления на автомобиль.

Опять же, более дорогой и больший компрессорный агрегат будет иметь более высокий рейтинг CFM. Но, если вы выбираете малый или средний агрегат, убедитесь, что рейтинг CFM на 30-32% выше в компрессоре для эффективной окраски. Кроме того, при использовании других пневматических инструментов обязательно учитывайте их требуемые характеристики.

Емкость бака

Вам необходимо выбрать воздушный компрессор с баком правильного размера, чтобы иметь возможность получать постоянную мощность давления воздуха для эффективной окраски транспортных средств.По сравнению с другими легкими пневматическими инструментами окрасочные опрыскиватели выполняют более сложные задачи. Таким образом, компрессор меньшей мощности не даст прочного основания для лакокрасочного покрытия.

Профессионалы и эксперты рекомендуют приобрести воздушный компрессор объемом не менее 50 галлонов для окраски автомобилей распылением или выше, чтобы эффективно справляться с этой задачей, особенно если покраска автомобилей — это то, что вы делаете регулярно. Даже если баки большего размера будут немного дороже, вы сэкономите много времени, головной боли и денег в долгосрочной перспективе, поскольку хороший воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением, как упоминалось выше, может прослужить до 50 лет.

Переносимость

Во-первых, вам нужно определить, будете ли вы перемещать компрессорный агрегат или нет.

Маленькие воздушные компрессоры очень легко поднимать и перемещать с места на место. Поскольку они имеют меньшую емкость, вас это не касается.

Компрессоры большей мощности поставляются с колесами или без колес для определенных целей. Агрегаты с колесами легче перемещать с места на место. Итак, если вам нужно часто перемещать компрессор, обязательно приобретите тот, который идет с колесами для облегчения передвижения.

Если у вас есть место для компрессора в гараже или мастерской, и нет необходимости перемещать агрегат, вам не нужен колесный компрессор. Они обладают огромной грузоподъемностью, поэтому их сложно передвигать даже на колесах. Следовательно, более крупные блоки предназначены для установки в определенном месте или в определенном месте.

Шум

Что касается компрессорных машин, более или менее все воздушные компрессоры производят шум. Однако, если шум является проблемой, с которой вы не можете пойти на компромисс, обязательно приобретите воздушный компрессор, который производит шум 70 дБА или меньше.Это сделает рабочую среду намного тише.

Если вам нужен воздушный компрессор для домашнего гаража, малошумный агрегат позаботится о том, чтобы звук не раздражал соседей.

Масло или безмасляное

Насос или двигатель воздушных компрессорных агрегатов требует более или менее смазки. Безмасляные агрегаты поставляются с предварительной смазкой, и вам больше не нужно смазывать снаружи, что упрощает техническое обслуживание.

Несмотря на то, что техническое обслуживание является проблемой для насосов, которым требуется масло, они служат намного дольше, чем безмасляные компрессоры, масляные компрессоры гораздо менее подвержены износу, что не относится к безмасляным агрегатам.

Установка комплекта воздушного компрессора с распылителем

Планируете ли вы красить свой автомобиль своими руками или вы профессионал, главное — добиться идеальной отделки. Даже при том, что вы получаете самый дорогой и мощный воздушный компрессор, если вся установка плохая, скорее всего, окраска в конечном итоге оставит на автомобиле эффект «апельсиновой корки».

Требования

Вам понадобится воздушный компрессор, фильтр или регулятор, воздушный шланг, регулятор и, разумеется, пистолет-распылитель.Здесь я предлагаю использовать пистолет-распылитель HVLP.

Проверка компрессорного агрегата

Во-первых, убедитесь, что компрессорный агрегат может подавать требуемые фунты на квадратный дюйм и кубический фут в минуту с помощью пистолета-распылителя. Если вам удастся настроить всю систему, не будет ни падения давления, ни потери объема, ни несовершенного покрытия.

Подберите правильный воздушный шланг

Следующим шагом является получение воздушного шланга подходящего диаметра и размера. Давление также падает, если шланг слишком длинный. Точно так же давление воздуха меньше, если шланг узкий.

Рассмотрите возможность использования шланга с внутренним диаметром более дюйма для вашего пистолета-распылителя. Поскольку краскопульты HVLP требуют больших объемов воздуха под давлением, убедитесь, что у вас есть пистолет диаметром более 5/16 дюйма. Шланг диаметром 8,5 мм может быть стандартным на выбор.

Теперь вам нужно убедиться, что воздушный шланг имеет подходящую длину. Возьмите воздушный шланг длиной 10 м. Более длинный шланг будет терять давление, а меньший шланг может обеспечить большее давление воздуха, чем требуется.

Быстроразъемные соединения

Если вы подсоединяете воздушный шланг к пистолету, и нет необходимости его часто снимать, лучше не использовать быстроразъемные фитинги.Отсутствие одного из них не повлияет на отделку, но использование ненужных соединителей может привести к падению давления.

Но если ваша работа требует использования фитингов, обязательно используйте менее ограничительные. Гнездовая часть разъема не должна быть слишком маленькой.

Получите высококачественный регулятор высокого расхода

Затем вам понадобится регулятор воздуха, чтобы обеспечить постоянное и плавное давление воздуха. И здесь снова не используйте слишком ограничительный регулятор, так как он может вызвать чрезмерное падение давления.Приобретите настенный регулятор; он обеспечивает постоянное давление воздуха в пистолете-распылителе и сводит к минимуму нежелательные перепады давления.

Подключите пистолет и начните распыление

Когда вы закончите с остальными настройками, прикрепите распылитель к регулятору и придайте своему автомобилю новый красивый внешний вид.

Эксплуатация и техническое обслуживание воздушного компрессора для проектов по покраске

Когда вы готовы к покраске, знайте, что есть два метода, которым нужно следовать.В зависимости от конфигурации вашего компрессора, технических характеристик и настроек вам необходимо определить, какой из них выбрать.

Требования

Вам потребуется 1 галлон грунтовки или основного покрытия, 3 галлона верхнего покрытия и 2–3 галлона прозрачного покрытия. Это для автомобиля малого или среднего размера. Для более крупного автомобиля возьмите 1,5 галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия, от 3 до 4 галлонов прозрачного покрытия.

Зачистка или шлифовка

Во-первых, вам нужно отшлифовать старые прозрачные верхнее и базовое покрытия с помощью шлифовальной машины.Для углов и щелей вам нужно будет использовать руку для лучшего результата. Отшлифуйте всю поверхность как можно более гладко и равномерно.

Когда это будет сделано, протрите пыль чистой тряпкой и разбавителем для краски. Затем дайте растворителю испариться, прежде чем продолжить.

Грунтовка

Смешайте грунтовку и разбавители в соответствии с указанным соотношением. Теперь замаскируйте поверхности, которые не хотите красить. Держите малярный пистолет на расстоянии шести дюймов от панели автомобиля и распылите его широкими движениями из стороны в сторону.Держите спусковой крючок только при перемещении пистолета.

Лучше всего делать это с крыши. Убедитесь, что вы наносите тонкий и ровный слой. Вам нужно будет нанести 2-3 слоя, чтобы покрыть панели. Нанесение занимает около 10 минут. Между слоями грунтовки требуется от 20 до 60 минут для отверждения. Пудровую поверхность грунтовки необходимо разгладить влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 2000.

Теперь протрите затвердевшую поверхность влажной тряпкой и растворителем. Не используйте слишком много разбавителя, иначе грунтовка будет снята.

Покраска

А вот и основная часть. Смешайте краску и разбавитель, соблюдая рекомендованные пропорции. Примените ту же технику распыления, что и для грунтовки. Для завершения потребуется от 3 до 4 слоев. Не забудьте дать слоям высохнуть между ними.

Перед тем, как приступить к окончательному покрытию, удалите порошкообразные эффекты с помощью влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 2000. Вытрите остатки чистой тряпкой. То же самое нужно сделать и после нанесения прозрачного лака.

Удалите малярную ленту до высыхания лака. Затем дайте шерсти высохнуть в соответствии с указанным временем. Как только он высохнет, посмотрите, нет ли дефектов. Предположим, вы найдете их, отшлифуйте участок наждачной бумагой зернистостью 2000 и покройте, следуя тем же процедурам.

Методика работы с баком компрессора меньшего размера

Если у вас небольшой бак компрессора, вам необходимо часто сливать воду, чтобы избежать конденсации. Рассматривайте возможность слива воды из бака через каждые 2 прохода.Слив воды из меньшего резервуара занимает всего несколько минут, это терпение принесет вам удовлетворительные результаты и даже завершит работу.

Вытрите всю воду из резервуара сухой тканью или сушилкой.

Часто задаваемые вопросы

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобилей?

Рекомендуемый размер воздушного компрессора для покраски автомобилей с помощью распылителя составляет 50 галлонов. Поскольку для распылительного пистолета требуется больше PSI и CFM, меньшие компрессорные агрегаты не соответствуют требованиям.

Однако компрессорные агрегаты на 30 галлонов или меньше могут справиться с этой задачей, если требования PSI и CFM пистолета соответствуют спецификациям компрессора.

Можно ли покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов?

Использование воздушного компрессора на 30 галлонов или меньше для покраски автомобилей довольно сложно, если PSI и CFM имеют более низкий рейтинг. Бачок меньшего размера будет изо всех сил пытаться покрасить всю машину сразу.

Однако, если вы можете отрегулировать несколько параметров и противодействовать падению давления, только тогда можно будет красить даже с более низкими значениями PSI и CFM.В предыдущем разделе я упомянул один метод, которому нужно следовать для небольших компрессорных агрегатов.

Сколько кубических футов в минуту нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Чтобы получить гладкую и равномерную окраску панели вашего автомобиля, вам понадобится как минимум воздушный компрессор на 12 кубических футов в минуту. Это обеспечит стабильную производительность, чтобы давление не упало и не испортило лакокрасочное покрытие.

Какой PSI я должен использовать, чтобы покрасить автомобиль?

Пистолет HVLP (большой объем, низкое давление) может без проблем выполнять покрасочные работы на автомобилях с давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм.Для этого нет необходимости в более высоком PSI. CFM — это нечто более важное, и для покраски он должен быть выше PSI.

Можно ли распылить краску с помощью компрессора для блинов?

Большинство блинных компрессоров имеют емкость бака от 6 до 7 галлонов и имеют гораздо более низкие PSI и CFM. Таким образом, было бы сложно получить хорошую покраску, используя компрессор для блинов, что касается покраски.

Сколько слоев лака нужно нанести?

Нанесение 3–4 слоев прозрачного лака будет более чем достаточно, когда речь идет о покраске автомобилей.Вам нужно дать каждому из этих слоев высохнуть, прежде чем наносить следующий слой.

No related posts.