Маркировка шин для легковых автомобилей и расшифровка их обозначений (таблица)
В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.
Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках
Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.
Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:
кто изготовил материал;
торговая марка;
модель;
какого типоразмера;
индекс скорости;
для какого сезона;
в каких условиях допускается эксплуатировать;
уровень защиты;
индекс, отражающий максимальную нагрузку.
Страна и компания-производитель
Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.
Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.
Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.
В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT.
Таблица кодов стран
Обозначение | Место сборки |
1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43 | Япония |
E1 | Германия |
E34 | Болгария |
E48 | Новая Зеландия |
E11 | Великобритания |
E6 | Бельгия |
E17 | Финляндия |
E8 | Чехия |
E17 | Турция |
E12 | Австрия |
E21 | Португалия |
E9 | Испания |
E14 | Швейцария |
Дания | |
E16 | Норвегия |
E7 | Венгрия |
E2 | Франция |
E5 | Швеция |
E10 | Югославия |
E36 | Литва |
E3 | Италия |
E23 | Греция |
E46 | Украина |
E19 | Румыния |
E29 | Эстония |
E20 | Польша |
E4 | Нидерланды |
E47 | Африка |
E39 | Азербайджан |
Каким может быть протектор
Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:
Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:
износоустойчивости;
экономичности и времени жизни;
показатели скорости.
Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед.
Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.
Пределы скорости
Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.
Таблица загрузки
Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:
Индекс | Максимум, кг | Индекс | Максимум |
62-65 | 265-290 | 96-100 | 708-802 |
66-70 | 291-334 | 101-106 | 824-952 |
71-75 | 344-388 | 107-112 | 970-1122 |
76-80 | 400-451 | 113-117 | 1152-1284 |
81-85 | 462-515 | 118-122 | 1322-1498 |
86-90 | 528-601 | 123-124 | 1551-1600 |
91-95 | 614-692 | 125-126 | 1648-1705 |
Маркировка конструкции
Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться.
Это выглядит так:
Скорость и индекс в таблице
Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.
Максимум | Буквенное выражение |
120 километров | Если на корпусе есть буква L |
130 | Если есть M |
140 | N |
150 | Это максимум — если указан знак P |
160 | Все, что с Q |
170 | Километраж в час при наличии R |
180 | Для изделий с S |
190 | Когда есть T |
200 | Только для U |
210 | При букве H на корпусе |
240 | |
270 | Специализированная резина с W на боку |
300 | Максимальная скорость, если проставлена Y |
более 300 км/час | Если проштампованы Z |
Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.
Размеры: что сделать, чтобы их узнать
Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту — 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин — число будет больше.
Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу
Габариты изделия | 135/80 R12 | 155/80 и 165/80 R13 | 175/80 R13 | 165/80 R14 | 175/80 R16 | 155/70 R13 |
Обод | 4.00 В 4,50 | 4 1/2 J* 4J, 5J 5 1/2 J | 4J* 4 1/2 J | 5J* 4 1/2 J | 5J* | 4 1/2 J, 4J, 5J |
Габариты изделия | 165/70 R13 | 175/70 R13 | 185/70 R13 | 175/70 и 165/70 R14 | 205/70 R14 | 185/65 R13 |
Обод | 4 1/2 J* 4J, 5J | 5J 5 1/2 J 4 1/2 J | 6J*,7 J | 5J 5 1/2 J | 5 1/2 J 6J, 6 1/2 J | 5 1/2 J, 6J |
Для легких грузовиков цифры будут немного другими:
Покрышка | 185/80 R15C | 215/80 R16 C | 225/75 R16 C | 5,90-13C |
Обод | 5 1/2 J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2 J*, 6J, 5 1/2 J | 4 J*, 4 1/2 J |
Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная
В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:
TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.
TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.
Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.
Таблица соответствия защиты от проколов
Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.
Кто изготавливает | Маркировка |
Японский Бриджстоун | RFT |
Немецкий Континенталь | SSR |
Американский Goodyear | EMT |
Южнокорейский Kumho | RF |
Французский известный Michelin | ZP |
Итальянский Pirelli | RF |
Финский Nokian | RF |
Японский популярный Yokohama | RF |
Дополнительная маркировка размера шин и ее значение
Распространенные характеристики:
Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо — обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.
Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида — А, В, С. Первый считается лучшим, а С — самый посредственный.
Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.
Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква — «F», если на заднюю — «R».
Как расшифровать маркировку шин из Америки
В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.
Расшифровывается это просто:
28 — внешний радиус в дюймах;
8,5 — ширина в тех же единицах измерения;
R — нити корда пересекаются радиально;
16 — внутренний радиус;
LT — какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.
Для чего нужны цветные метки
Производители дополнительно наносят маленькие разметки — точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.
Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место.
Красный — наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.
Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.
Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.
Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.
Когда изготовили
Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.
Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.
Сезоны и их смена
При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:
Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.
Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов.
Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.
Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя, это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.
Как расшифровывается маркировка шин на примере
Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:
Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.
Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;
R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;
E16 — изготовлено в Норвегии, также габариты диска;
175 — ширина;
80 — высота;
101 — индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;
T — 190 километров в час — максимум, который доступен этому автомобилю.
Готовые решения для всех направлений
Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.
Узнать большеУскорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.
Узнать большеОбязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.
Узнать большеСкорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.
Узнать большеПовысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.
Узнать большеПовысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.
Узнать большеИсключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.
Узнать большеПервое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.
Узнать большеПолучение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..
Узнать большеИспользуй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.
Узнать большеИспользуй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».
Узнать больше Показать все решения по автоматизацииТаблица заменяемости
Размеры под замену | Наиболее подходящий | Тоже подходят для смены |
135 и 80R12 | 155 к 70R12 | 155 и 65R3 |
165 к 70R13 | 185 к 65R13 | 165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15 |
175 к 70R13 | 175 к 65R14 | 185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14 |
175 к 70R14 | 185 к 65R14 | 195 к 55R15 |
185 к 70R14 | 195 к 65R14 | 205 к 55R15, 195 к 60R15 |
195 к 65R15 | 215 к 60R15 | 235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15 |
195 к 70R15 | 205 к 65R15 | 225 к 60R15, 205 к 55R16 |
205 к 70R15 | 215 к 65R15 | 235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15 |
Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно
Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.
Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.
Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.
Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.
Заключение
В статье мы рассказали, что обозначает маркировка на самых разных шинах, привели примеры и все расшифровали до мелочей.
В приведенном ниже видео много полезной информации. Генеральный директор Клеверенс — Сергей Баженов — рассказывает и отвечает на вопросы о тотальной маркировке в России.
В рамках этой группы товаров можно будет использовать программные продукты компании, которые уже зарекомендовали себя как очень надежные.
Для оптового звена — «Склад 15».
Для магазинов — «Магазин 15».
Количество показов: 23304
Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке автомобиля какие надписи что значат
Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.
- Надпись M+S и изображение пиков гор говорит автовладельцу о том, что перед ним зимняя резина.
- Обозначения размера покрышки. 245 — ширина профиля покрышки, 45 — процентное отношение высоты профиля к его ширине, R — радиальный тип покрышки, 18 — диаметр диска (в дюймах).
- TUBELESS — обозначение бескамерной покрышки.
- Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости. Далее в тексте приведены соответствующие таблицы. С ними вы можете ознакомиться ниже.
- Слово Rotation (в переводе означает «вращение») со стрелкой указывают на направление, в котором должна вращаться покрышка при движении автомобиля вперед.
- TWI — указывает на местоположения индикатора износа.
- Индексы температуры, торможения и износа. Их подробное описание вы найдете далее в тексте статьи.
- Число 2801 означает дату изготовления покрышки — 28 неделя 2001 года.
- E4 — означает, что покрышка прошла стандартизацию в Нидерландах и соответствует требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe). После кода страны представлены коды непосредственных стандартов. Таблицу о соответствии стран и их номеров смотрите ниже.
- RADIAL — означает радиальный тип покрышки.
- ПС-15 — условное обозначение производителя или торговой марки, под которой выпущена покрышка.
- INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин).
- MAX LOAD — значение максимально допустимой нагрузки в абсолютных величинах (кг или фунтах) при указанном ниже давлении.
- Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.
- Сведения о конструкции покрышки. В данном случае производитель сообщает нам о том, что протектор состоит из двух слоев нейлона, двух металлических слоев и одного слоя нейлона. А стенка покрышки — из двух слоев нейлона.
Основные маркировки
Существует большое количество элементов по маркировке шин. Для начала перечислим основные:
Расшифровка обозначений на покрышках
- производитель;
- торговая марка или название модели покрышка;
- размер покрышки;
- индекс максимальной нагрузки;
- индекс скорости;
- назначение;
- уровень защиты;
- сезонность и условия эксплуатации;
- другая информация.
Далее детально разберемся, что означает и какие возможные значения могут иметь обозначенные “шифровки”.
Производитель. Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. В мире существует огромное количество производителей автомобильных покрышек, поэтому останавливаться на них не имеет смысла.
Торговая марка или линейка. Многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.
Размеры автомобильной покрышки
Размер покрышки. Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим ее на конкретном примере — 195/60R14. В данном случае 195 мм — это ширина профиля покрышки. Оно вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных поясов, различных маркировок и прочих дополнительных средств, которые могут иметь место). Число 60 — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний день радиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип). Последнее число (в данном случае 14) говорит о посадочном диаметре (диаметре по маркировке диска), выраженном в дюймах. Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.
Например, покрышка 185/75 R16C 104/102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке, и 102 (850 кг) при сдвоенной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км/ч (определяется индексом скорости S, индексов нагрузки и скорости мы коснемся далее).
На некоторых покрышках процентное соотношение между шириной и высотой профиля не указывается. В этом случае необходимо знать, что оно находится в пределах 0,8…0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8 оно обязательно указывается на покрышке с шагом 0,05.
Для покрышек, произведенных на территории США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличающаяся от стандартной. Рассмотрим ее на следующем примере — 35 / 12.5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает внешний диаметр покрышки в дюймах. А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах. В остальном же информация идентична описанному выше стандарту. То есть, основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.
Таблица соответствия радиальных покрышек легковых автомобилей профилю обода колеса.
Обозначение покрышки | 135/80R12 | 155/80R13 | 165/80R13 | 175/80R13 | 165/80R14 | 175/80R16 | 155/70R13 |
Обозначение профиля обода | 4,00B*, 4,50 | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J | 5J*, 4 1/2J | 5J* | 4 1/2J, 4J, 5J |
Обозначение покрышки | 165/70R13 | 175/70R13 | 185/70R13 | 175/70R14 | 185/70R14 | 205/70R14 | 185/65R13 |
Обозначение профиля обода | 4 1/2J*, 4J, 5J | 5J, 5 1/2J, 4 1/2J | 6J*, 7J | 5J*, 5 1/2J | 5J*, 5 1/2J | 5 1/2J*, 6J, 6 1/2J | 5 1/2J*, 6J |
Таблица соответствия покрышек легких грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.
Обозначение покрышки | 185/80R15C | 215/80R16C | 225/75R16C | 5,90-13C |
Обозначение профиля обода | 5 1/2J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J |
«*» — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки, допускаемые профили не отмечены.
Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу способна выдержать покрышка. Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а лишь содержат шифр. Приблизительное значение можно вычислить, если полную массу автомобиля разделить на четыре. Индекс нагрузки шины обычно пишут сразу же после размера.
Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
При изучении приведенной информации обязательно нужно помнить, что в данном случае она говорит лишь о предельной нагрузке для покрышки как таковой, то есть, без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации. Кроме этого, не забывайте, что покрышка не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы являетесь обладателем внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает срок выхода покрышки из строя, но и является чрезвычайно опасной в силу возможного взрыва. А если он произойдет на большой скорости, это может быть смертельно опасным!
При выборе покрышки обращайте внимание на индексы максимальных нагрузок и скорости. Всегда берите значение с запасом, однако не переборщите с этим. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она будет массивней и тяжелей. А это напрямую скажется на динамику машины и расход топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».
E1 — E48 (обычно пишется в кружочке). Означает, в какой стране покрышка прошла соответствие требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe) и номер стандарта.
Таблица соответствия кодов и стран стандартизации | |||
---|---|---|---|
Код | Страна стандартизации | Код | Страна стандартизации |
E1 | Германия | E21 | Португалия |
E2 | Франция | E22 | Россия |
E3 | Италия | E23 | Греция |
E4 | Нидерланды | E24 | Ирландия |
E5 | Швеция | E25 | Хорватия |
E6 | Бельгия | E26 | Словения |
E7 | Венгрия | E27 | Словакия |
E8 | Чехия | E28 | Беларусь |
E9 | Испания | E29 | Эстония |
E10 | Югославия | E31 | Босния/Герцеговина |
E11 | Великобритания | E34 | Болгария |
E12 | Австрия | E36 | Литва |
E13 | Люксембург | E37 | Турция |
E14 | Швейцария | E39 | Азербайджан |
E15 | Не используется | E40 | Македония |
E16 | Норвегия | E43 | Япония |
E17 | Финляндия | E45 | Австралия |
E18 | Дания | E46 | Украина |
E19 | Румыния | E47 | Южная Африка |
E20 | Польша | E48 | Новая Зеландия |
Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления
Максимально допустимая нагрузка (Max Load, измеряется в килограммах или фунтах). Значение, аналогично вышеприведенному. Отличие заключается в том, что характеристика подается в абсолютных величинах. При этом обращайте внимание, где произведена шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг).
Соответствия индексов и значения максимальной скорости
Индекс скорости. Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем для вас еще одну таблицу маркировки шин, где представлена расшифровка упомянутого индекса. Обозначенная скорость допускается при максимальной нагрузке на покрышку. Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.
Максимально допустимое давление (Max Pressure). Это одна из самых важных информаций, имеющихся на маркировке легковых шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей вы можете ознакомиться в следующем материале.
Надпись M+S и изображение зимних покрышек
Маркировка шин M+S (иногда M&S). Это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому там больше грязи, чем снега и льда. А покрышки, которые традиционно в нашей стране называют “зимними”, европейцы скорее называют арктическими.
Маркировка на шинах по сезону и покрытию. Вы также можете встретить следующие варианты обозначения сезонности:
Один из вариантов обозначения всесезонных покрышек
- AS (All Seasons, Any Season). Резина пригодна для использования в любое время года.
- AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
- R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
- Frost. Так обозначают зимнюю резину.
- AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
- A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
- M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.
Стоит добавить, что некоторые производители погодные свойства своих покрышек иллюстрируют не с помощью надписей, а посредством нанесения соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинку, дождь и солнце — это означает. что покрышка всепогодная. Для обозначения зимней резины используют изображение снежинки или пиков гор (иногда оба рисунка объединяют). Кроме этого, на некоторых моделях зимних покрышек вместо стандартных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используют зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Ее поверхность более мягкая.
Распространенное обозначение всепогодных покрышек
Дождевая резина. Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие покрышки обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки нарисован зонтик.
Функция покрышки. Теперь рассмотрим, где может использоваться покрышка. Об этом вам расскажут буквы, находящиеся перед типоразмером:
- P (Passenger). Может использоваться в легковом автомобиле.
- LT (Light Truck). Для легких грузовиков или фургонов.
- ST (Special Trailer). Для прицепов.
- LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
- T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).
Неделя и год выпуска покрышки, а также отметка стандарта DOT
Год выпуска. Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть, приблизительно в начале марта.
Индексы температуры, торможения и износа
Индексы. Зачастую на американских покрышках после размера пишут три индекса:
- Температурный индекс (Temperature A, B, C). Показывает, насколько устойчива покрышка к воздействию высокой температуры, и не теряет ли она при этом своих свойств. В частности, лучшим индексом считается А.
- Индекс торможения (Traction А, В, С). Свойство покрышки тормозить и сцепляться с поверхностью дороги на влажном и скользком покрытии. Аналогично лучшим индексом считается А.
- Ожидаемый километраж пробега (Treadwear). Измеряется в числах более 100, поскольку именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с существующим в США стандартом.
Вид индикатора износа покрышки
Сведения о конструкции. Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев сделано покрытие. Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.
Индикатор износа. Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI, DSI). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск. Дополнительную информацию об износе покрышек вы найдете в соответствующей видеоинструкции.
Шипы. На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:
- AD. Алюминиевые шипы.
- SD. Шипы с твердосплавным сердечником.
- DD. Шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
- OD. Шипы с овальным сердечником.
- MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
Цветные метки. В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники.
Цветные обозначения покрышек
Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтый треугольник означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.
Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.
Информация о защите от проколов. Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.
Производитель покрышек | Маркировка | Производитель покрышек | Маркировка |
Bridgestone | RFT (Run-Flat Tyre) | Michelin | ZP (Zero Pressure) |
Continental | SSR (Self Supporting Run-Flat) | Pirelli | EUFORI@ или RF |
Goodyear | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat | Nokian | Run Flat или RF |
Kumho | RF | Yokohama | RF |
Обозначение покрышки с усиленными боковинами
Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной потере давления от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:
- MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
- FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
- FB (Flat Base). Покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.
Цветовая маркировка шин автомобилей. Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:
- OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
- BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
- VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
- RWL. Белая полоса на боковине.
- ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
- RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
- WSW. Белая боковина.
- BLK. Черная боковина.
Дополнительная информация. При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:
- TUBELESS. Эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
- TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.
«Покрышка с повышенной слойностью»
- PR. Так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
- Страна-производитель. Кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
- Обозначение наружной и внутренних сторон. Если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
- Left или Right. В первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
- Направление вращения. Для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
Усиленная покрышка
- XL (Extra Load). Это усиленная покрышка.
- Steel. Внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
- DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
- Plies: tread. Состав слоя протектора.
- Sidewall. Состав слоя боковины.
- DA или Secunda (в виде штампа). Такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.
Маркировка «зеленых шин»
- Green X, Reduces CO2. Так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
- ND (Non Directional). Покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
- NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
- SAG (Super All Grip). Покрышки повышенной проходимости.
- SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
- REGROOVABLE. Возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
- RETREAD. Покрышка была в употреблении и восстановлена.
- Studless. Не подлежит ошиповке.
- Studdable. Подлежит ошиповке.
Маркировка зимних шипованных шин
- Studded. Ошипованная покрышка.
- ГОСТ или ТУ. Обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.
Полезная информация
Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.
Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.
Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:
- низкопрофильные покрышки спереди, а высокопрофильные сзади;
- спереди резина с шипами, а сзади без них;
- спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.
Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.
Таблица с информацией о замене резины | |
---|---|
Размерность заменяемой покрышки | Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант) |
135/80R12 | 155/70R12, 155/65R13 |
165/70R13 | 185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15 |
175/70R13 | 175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14 |
175/70R14 | 185/65R14, 195/60R14, 195/55R15 |
185/70R14 | 195/65R14, 205/55R15, 195/60R15 |
195/65R15 | 215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15 |
195/70R15 | 205/65R15, 225/60R15, 205/55R16 |
205/70R15 | 215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15 |
205/70R15 | 205/75R15, 215/65R15 |
Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.
Заключение
Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Маркировка на шинах для водителей (стикеры)
С 2012 года введена новая маркировка шин автомобиля. При этом старые указания типоразмера, максимальной скорости и прочих данных не отменяются, они дополнились тремя параметрами: сопротивлению качению, торможению на мокром покрытии и шумности. Расскажем как разобрать в стикерах на шинах и чем они полезны для водителей.
Новая маркировка для автомобильной резины напоминает наклейки к бытовой технике и представляет цветной стикер, приклеенный к шине. Теперь, взглянув на стикер легко понять, каким сопротивлением качению обладают покрышки, насколько они шумные или как тормозят на мокром асфальте. Тестирование проводит сам производитель в соответствие со специальными правилами.Сопротивление качению
Пиктограмма изображает заправочную колонку и шину. Это не случайно, так как еще одно название параметра – уровень топливной экономичности. Показывается на цветовой шкале в диапазоне А-G. А (зеленый) — максимальная экономичность, G (красный) – минимальная. Для легковых авто не используется рейтинг D. Различия между крайними показаниями указывает на примерную разницу расхода топлива, доходящую до 7,5%. Если обратиться к абсолютным показателям, то такая разница составит примерно 6 литров бензина на каждую 1000 километров.Меньшее сопротивление качению приводит к меньшему рассеиванию энергии, которая составляет 20% расхода топлива для легковых автомобилей. Оптимальный расчет топливной эффективности позволяет снизить расходы и уменьшить количество выбросов CO2.
Торможение на мокром асфальте
Обозначается пиктограммой с дождевой тучей и шиной. Этот параметр говорит о сцеплении шины с мокрым покрытием. Чем выше показатель, тем меньше тормозной путь при сложных дорожных условиях. Наилучший показатель – А, наихудший – G. Разница между тормозным путем этих классов составляет до 18 метров. Для легковых автомобилей максимальный параметр — F, так же для них не используется показатель D.Это один из важнейших показателей, отвечающий за тормозной путь на мокром асфальте, за улучшение управляемости автомобиля и более уверенное поведение в дождь.
Шумность авто резины
Изображается при помощи пиктограммы с динамиком и шиной. Индикатор представляет одну, две или три черных графических волны. Чем больше таких волн, тем выше шум, издаваемый шиной. Измерение шумности происходит в децибелах по логарифмической шкале. То есть разница между одной и двумя волнами составляет не просто 3 дБ, но и в 2 раза больший шум в салоне автомобиля, а если таких волн 3 — то в 4 раза.Минимальный уровень шумности покрышек уменьшает общий звуковой фон на улицах.
Это не все значимые показатели, влияющие на качество шин. Но они помогут автовладельцам сделать осознанный выбор. Теперь ответим на часто возникающие вопросы о маркировке по стикерам.
Вопросы и ответы — как разобраться в значках
Одинаковая ли маркировка на этикетках шин авто одной модели, но с различными размерами?Если покрышки имеют разные типоразмеры, то параметры на стикере должны отличаться. Часто производители для топовой резины используют особый состав, а для дешевой малых типоразмеров — наоборот экономят ради снижения цены.
Есть ли различия в маркировке одних и тех же моделей шин, если произведены на заводах, работающих в разных странах?Производитель, проставляя значение на маркировке, гарантирует одинаковое качество товара и одинаковый уровень производства, вне зависимости от его расположения. Один и тот же тип резины одного размера, изготовленный в разных местах, не должен отличаться. Современные технологии позволяют добиваться абсолютной идентичности и одинаковые покрышки, где бы их не изготовили, имеют равную маркировку.
Какие этикетки применяются на зимней резине
Характеристики на этикетках зимней авто резины такие же, как на летней или всесезонной. Их параметры не включались в новое положение. В итоге на маркерах даже лучших зимних шин будут указаны худшие характеристики. Ведь они приспособлены к другим условиям, а не чтобы показать хорошие параметры на этикетке.
Маркировка и основные параметры шин
Маркировка шин и ее расшифровка
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с вопросом покупки новых (или не новых) шин для своего автомобиля. И прежде чем начать выбирать какого-либо производителя шин и понравившийся рисунок необходимо определиться с размером самих шин.
Вся маркировка шин наносится на боковине самой шины. Для конкретного автомобиля ее можно посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля или на его кузове. Обычно табличка с рекомендуемыми производителем типоразмерами шин для данного автомобиля находится на стойке кузова со стороны водительской двери или на водительской двери, реже на лючке бензобака. Основная маркировка- размер шины.
Основная маркировка зимних шин ни чем не отличается от основной маркировки летних шин. Все производители наносят эту информацию крупными цифрами на боковине автомобильной покрышке в виде надписи 205/55 R16 98T или , например 275/45 R20 110V эти цифры обозначают ширину профиля шины в мм., высоту профиля в % и радиус в дюймах. Последняя цифра и латинская буква (98T и 109W) в маркировке обозначают индекс нагрузки шины и ее индекс скорости.
Автопроизводитель при расчетах рекомендуемых размеров шин, учитывает все технические характеристики автомобиля– его максимальную скорость, массу автомобиля, склонность к боковым заносам, динамику разгона. Если отступить от рекомендаций автопроизводителя и заменить рекомендуемые размеры шин на другие размеры, то в этом случае меняется длина окружности самой шины. Это значит, что ваш автомобиль будет проходить больший или меньший путь за один оборот колеса, а значит фактическая скорость автомобиля будет больше или меньше той скорости которую показывает спидометр. Если эти отклонения незначительны, то такой погрешностью можно пренебречь. Хуже если эти отклонения будут существенны и тогда возможно, что в крайних положениях руля шины вашего автомобиля при вращении будут задевать элементы подвески либо элементы кузова автомобиля. Для пересчета одного автомобильного размера в другой можно воспользоваться шинным калькулятором. Он же наглядно показывает как при замене одного размера на другой меняются линейные размеры шины.
Как читать маркировку на боковой поверхности шин
Возможно, на ваш автомобиль можно ставить шины с индексами нагрузки и скорости, отличными от указанных в документации производителя.
Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами. Следует всегда соблюдать все требования законодательства вашей страны в отношении характеристик используемых шин, а также учитывать рекомендации производителя автомобиля относительно скорости и нагрузки. При необходимости обратитесь за консультацией к дилеру перед покупкой или установкой шин.
Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.
Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.
Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.
Можно ли использовать шины с более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если: а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости; б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.
Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки и более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если:
а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости;
б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.
расшифровка для легковых автомобилей в таблице
Каждая шина для легковых автомобилей имеет собственную маркировку. Знание кодов и грамотная расшифровка поможет выбрать максимально подходящую резину, исходя из условий эксплуатации и технических требований к самим покрышкам. Ниже представлена информация о том, как именно читаются обозначения автомобильных шин и какие параметры важны.
Нормативные требования и стандарты надписей маркировки
Существуют обязательные требования к маркировке обувки. Так, шины для легковых автомобилей в обязательном порядке содержат информацию о производителе. Как правило, крупным буквами на внешней стороне колеса указывается компания производитель, а также наименование модели шины. В обязательном порядке следует указать дату изготовления автопокрышки, соответствие стандартам безопасности и международным ГОСТам.
Год выпуска резины можно определить по четырехзначному числу, нанесенному ближе к центру изделия. Первые две цифры обозначают неделю, а последние – указывают на год производства. К примеру, число 2009 говорит о том, что резина произведена на 40-й неделе 2009-го года. Дополнительно некоторые компании присваивают своим изделиям собственные обозначения, о которых мы поговорим подробно.
Индекс нагрузки шины
Является основным показателем является максимальный индекс нагрузки. Это двух или трехзначное число, расположенное на боковине покрышки вместе с контрольной буквой. Чем выше показатель, тем больший вес переносит одно колесо. К примеру, цифры 660 означают, что шина способна перенести 250 кг нагрузки максимальное значение, которое можно встретить на автошинах — 129. Этот показатель соответствует переносимому весу в 1850 кг на одно колесо.
Таблица максимальной нагрузки | |
---|---|
Обозначения резины | Переносимый вес |
60-69 | 250-325 |
70-79 | 335-437 |
80-89 | 450-580 |
90-99 | 600-775 |
100-109 | 800-1030 |
110-119 | 1060-1360 |
120-129 | 1400-1850 |
Следует сказать, что максимальная нагрузка и допустимое давление на колесо – вещи взаимосвязанные. То, какое давление должно быть в колесе, производители шины указывают под маркировкой MAX Pressure. Этот показатель указывается в атмосферах или килопаскалях.
Индекс скорости
Одна из главных маркировок в первую очередь является индекс максимальной скорости. Он обозначается буквой и наносится рядом с индексом нагрузки. Здесь все просто: чем ближе буква к концу английского алфавита, тем выше данный параметр.
Самый низкий показатель — шины с индексом J. Они предназначены для утилитарной техники, передвигающейся со скоростью не более 100 км/ч. В стандартных условиях эксплуатации наиболее распространены комплекты S, T, U и H. Тогда этот параметр скорости составит – 180, 190, 200 и 210 км/ч соответственно.
Стоимость комплекта серьезно зависит от этого параметра. Для устойчивой работы на высоких скоростях разрабатываются современные резиновые смеси с более устойчивыми формулами, что повышает себестоимость изделия. Однако экономить на этом не стоит, ведь безопасность передвижения напрямую зависит от данного фактора.
Расшифровка маркировки легковых шин | |
---|---|
Индекс | Предельно допустимая скорость |
J-K-L-M-N | 100-110-120-130-140 |
P-Q-R-S-T | 150-160-170-180-190 |
U-H-V | 200-210-240 |
VR-W | 210-270 |
Y-ZR | 300-240 |
Грузоподъемность
Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и жесткости боковины. Некоторые производители выпускают изделия с усиленной конструкцией. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.
Такие комплекты способны переносить увеличенную нагрузку, ведь количество слоев корда достигает 6-ти, а если в обозначении присутствует буква «С», то 8-ми слоев. В таком случае индекс грузоподъемности существенно возрастает. Однако давление должно быть максимальным, как и для стандартных покрышек.
Размеры и диаметр
Еще одним обязательным параметром в классификации автомобильных покрышек является определение размерности колес. Расшифровывать с легковых шин данное обозначение довольно легко, но существует несколько различных типов маркировки.
Первый – европейский, наиболее распространенный на российских просторах. Дано колесо с показателями, например 195*45*R17. Первый показатель указывает на ширину колеса. Второй является отношением высоты профиля к ширине, а третья цифра – показатель внутреннего диаметра в дюймах – R17.
Несмотря на общепринятый подход, такое обозначение может запутать. Все дело в том, что отношение профиля к ширине покрышки может быть константой, однако сам размер, указанный на боковине может меняться. К примеру, резина 185*40*R16 и 215*40*R16 будет иметь разный наружный диаметр автошины из-за другого соотношения ширины и высоты.
Американских способов маркировки два. Один сильно напоминает европейскую классификацию. Однако вместе с цифровыми показателями добавляются еще и буквенные обозначения, обозначающие область применения (P – passanger или легковая машина, LT – Light Track коммерческий транспорт, T, Track – грузовики).
Другой метод подразумевает случаи, когда размерность исчисляется в дюймах. К примеру, на покрышке значения 28*9,5*R16. Цифры обозначают следующие показатели:
Число 28 – это 28-мь дюймов внешнего диаметра шин, цифра 9,5 – ширина протектора, а последнее число – внутренний диаметр колеса. Значение ширины, внутреннего и внешнего диаметра позволяют наиболее точно подобрать подходящую модель шин к диску.
Сезонность
Также важно подобрать колеса и шины, подходящие климату. Здесь посмотрите на дополнительные пиктограммы, нанесенные на боковую часть комплекта. Маркировка зимних шин подразумевает наличие пиктограммы снежинки. Такой продукт состоит из мягких сортов и прекрасно ведет себя при отрицательных температурах. Однако в жарком климате начинает «плыть» и быстро изнашивается.
Маркировка всесезонных шин содержит надписи m s или аббревиатуру AS (All Season) или 4S (4 Season). Буквы m s обозначают Mud+Snow. Такие изделия отличаются развитым рисунком протектора, и иным составом смеси. Но стоит помнить, что максимально приемлемая для них температура – около нуля. При существенном отклонении в ту или иную сторону их характеристики сильно проигрывают специализированным комплектам.
Свое обозначение у летних шин отсутствует. Резина без опознавательных знаков является летней. Иногда на ней появляется маркировка Aqua, Rain, Water, пиктограмма дождя или зонтика. Это свидетельствует о немного другом устройстве колеса и его лучшему сопротивлению аквапланированию.
Дополнительные характеристики шины
Помимо обязательных символов, на колесах зачастую присутствует дополнительная маркировка шин (классификация).
- Колеса отечественного производства могут содержать надписи на русском.
- Буквы RF (RunFlat). Многие модели марок пирелли, мишлен и прочих производителей обладают жестким кордом, позволяющим преодолеть расстояние в 80-т километров при проколе и падении давления до нуля. При этом шина останется «боеспособной» после ремонта.
- Обозначение DOT или E символизирует о соответствии американским или европейским стандартам ГОСТ.
- Цветовая полоса на протекторе наносится для более удобного поиска модели на складе, а порой говорит о содержании смеси.
- Буква R символизирует о принадлежности к классу радиальных шин.
- Часто на боковинах нарисована стрелка, определяющая направление вращения колеса или надпись Outside, позволяющая правильно монтировать резину с ассиметричным рисунком.
- TWI – специальные метки, расположенные в произвольных местах и являющиеся индикатором износа резины. Помогают определить степень изношенности протектора без наличия специального инструмента.
Обязательная маркировка шин и покрышек с 2020 года
С 1 ноября 2020 года в России начнет действовать обязательная маркировка шин. Затем у участников оборота будет еще полтора месяца, чтобы ввезти приобретенную до этой даты продукцию и заказать для нее коды. Маркировать остатки шин при этом можно до 1 марта 2021 года.
С МоимСкладом работать по новым правилам легче. В сервисе есть все, чтобы вести учет товаров с кодами. Зарегистрируйтесь и сами убедитесь в том, насколько это упростит ваш бизнес. Это удобно и бесплатно.
В этой статье:
Сроки маркировки шин
Как и в случае с некоторыми другими группами товаров, обязательную маркировку шин в России введут в несколько этапов.
С 1 ноября 2020 года те, кто производит шины или ввозит их из-за рубежа, больше не смогут вводить в оборот продукцию без маркировки. Продавцы должны будут сообщать, если они приобрели такие товары или вывели их из оборота. Это касается и опта, и розницы.
Важно, чтобы к 1 ноября кассовая техника уже распознавала коды и могла передать сведения о выводе товаров из оборота.
С 15 декабря продавцам уже нельзя будет приобретать у поставщиков шины без маркировки. С этой же даты начнет действовать норма, которая запретит продавать такие товары, но не помешает их хранить. Если вы захотите ввезти в Россию шины, приобретенные до 1 ноября, чтобы нанести на них коды, сделать это нужно тоже до 15 декабря.
К 15 декабря все шины в России будут продаваться только с кодами маркировки. До этого срока импортеры еще могут ввезти немаркированные шины, если они приобрели их до 1 ноября и сведения об этом есть в подтверждающих документах. Например, в контракте или инвойсе.
Чтобы бизнес решил проблему с остатками, отрасли дали время до 1 марта 2021 года. К этой дате нужно разобраться с теми товарами на складе, которые компании ввели в оборот до 1 ноября.
В России не должно остаться шин без маркировки, как только все этапы будут выполнены.
Тип кодов, которые лучше использовать для шин, определили после эксперимента. Он проводился в 2019 году: с июня до ноября. К моменту его завершения стало понятно, что DataMatrix удобнее использовать в качестве основного, а RFID — дополнительного. Всего участники эксперимента обработали и сформировали более 10 000 кодов.
Эксперимент был введен постановлением Правительства РФ от 11 июня 2019 №753. Правила маркировки шин и сроки описаны в постановлении правительства №1958. Здесь вы можете скачать оба документа, это бесплатно.
Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
- Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео
- Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе
- Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО
Как поступить с остатками шин
Хранить немаркированные остатки шин на складах допустимо до 1 марта 2021 года. Однако уже с 15 декабря 2020-го магазины и индивидуальные предприниматели не смогут их продавать. Представителям отрасли дали чуть больше двух месяцев, чтобы они успели нанести коды на нереализованные остатки.
Маркировка подразумевает, что компании не только получат и проставят средства идентификации на шины, но и передадут сведения в Честный Знак. Лучше решить этот вопрос заранее, чтобы на складах не осталось шин, которые нельзя будет ввести в оборот после 1 марта.
У нас не было решения по маркировке на момент покупки шин, которые сейчас есть на складе. Производитель ввел их в оборот и оставил у себя на балансе. Что делать с ними после 1 ноября?
Попросить производителя повторно сформировать документ отгрузки для Честного Знака. Затем принять шины на баланс компании и с 1 ноября продавать их по правилам.
Если производитель не передавал документ отгрузки в Честный Знак, а коды на шины нанесли в период, когда это не было обязательным требованием, то товар считается немаркированным. Нужно убрать коды и торговать такими шинами до 15 декабря. С этой даты реализовывать их будет нельзя. Когда запрет начнет действовать, нужно нанести коды на нераспроданные шины и ввести их в оборот как маркировку остатков.
Как устроена обязательная маркировка шин
Маркировка представляет собой цифровые коды, с помощью которых налоговая отслеживает все, что происходит с шинами. Например, она контролирует, что товар ввезли в Россию, передали на хранение, продали или вернули обратно в торговую точку.
Если компании не работают напрямую с теми, кто производит или ввозит шины, до 1 марта они могут не сообщать в систему маркировки о движении всех товаров.
Из-за того, что вводить новые правила будут в течение нескольких месяцев, у таких участников оборота есть время, чтобы подготовиться и внедрить маркировку в свои внутренние процессы. Однако это не значит, что до дедлайна можно ничего не делать. Готовиться лучше заранее.
Цифровые коды на товарах, которые стали наносить несколько лет назад, нужны для борьбы с подделками на рынке. Обязательная маркировка уже распространяется на такие категории, как обувь, фотоаппараты и парфюмерия. С 2021 года к ним добавятся одежда и домашний текстиль.
Нанесли код на шину, продали клиенту, но не сообщили в Честный Знак. Наш покупатель реализовал ее через кассу. Когда код спишется у нас?
Как только передадите код маркировки тому, кто вывел шину из оборота. Система устроена так, что если товар продал не владелец, код не выбывает и его можно передать далее.
Кого это касается и какие шины нужно маркироватьТребования по маркировке шин и покрышек затрагивают тех, кто их выпускает, хранит или продает. Это производители, импортеры, оптовики или розничные магазины.
В ходе эксперимента, который предшествовал появлению новых правил, из маркировки исключили шины для воздушного транспорта и велосипедов, а также восстановленные шины. Помимо этого, требования наносить коды не коснулись тех, чей бизнес связан с взаимозаменяемыми протекторами, ободными лентами и резиновыми камерами.
Маркировать колеса в сборе и шины, которые были в употреблении, не нужно.
Если с исключенными категориями понятно, то для каких товаров все-таки нужны коды? Из постановления Правительства РФ №1958 следует, что надо маркировать шины для автомобилей, автобусов, грузового транспорта и мотоциклов. Еще в документе упомянуты шины для техники, которая используются в сельском или лесном хозяйстве, а также в строительстве или промышленности.
Чтобы понять, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию, необходимо свериться с кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Именно от них, а не от материалов, размера и прочих характеристик зависит то, какие шины подлежат обязательной маркировке.
Коды других товаров перечислены в Методических рекомендациях. Скачайте их, чтобы узнать, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию.
Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
- Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео
- Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе
- Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО
Как подключиться к системе маркировки шин и покрышек
- Сделать УКЭП для главы компании или индивидуального предпринимателя. Она нужна при регистрации в системе маркировки и позволяет подписывать документы. Возможно, у вас уже есть УКЭП. Например, если ранее вы регистрировали онлайн-кассу. В этом случае можно использовать имеющуюся электронную подпись.
- Заключить договор с оператором ЭДО.
- Зарегистрироваться в Честном Знаке. Уже на этом этапе вам нужна будет УКЭП.
- Заключить договор с ЦРПТ в электронном виде.
- Заполнить данные профиля в Честном Знаке:
- Об участнике: контакты, тип участия в системе, товары.
- О пользователях, которые будут работать в системе, каждый со своей УКЭП.
- Банковские реквизиты.
- Операторы ЭДО, можно несколько.
- Подключить сканер штрихкодов и другое оборудование. У вас уже должна быть онлайн-касса, поскольку маркировка шин для розницы без нее сейчас невозможна.
- Подготовить учетную систему к работе с маркированными товарами. В МоемСкладе уже поддерживаются все нужные операции!
Правила маркировки шин.
Как работать в системе
У обязательной маркировки шин и покрышек несколько уровней безопасности:
- Уникальность кодов. На шины наносятся идентификаторы DataMatrix, которые не могут дублироваться и которые нельзя повторно использовать или подделать.
- Электронный документооборот. Движение шин и передача прав собственности фиксируются в документах, которые подаются в систему маркировки через интернет и подписываются КЭП.
- Онлайн-кассы. О продаже шин потребителю розница сообщает в систему маркировки не напрямую, а через ОФД.
- Общественный контроль. Покупатель может в специальном приложении для смартфона отсканировать код маркировки на шинах и покрышках для автомобилей — и получить по нему полное описание товара. Если характеристики не соответствуют реальности, в этом же приложении можно сообщить о нарушении.
Кто и когда должен наносить коды маркировки на шины?
- Производители — после выпуска новых шин, до того, как произойдет отгрузка и шины покинут место, где произведены.
- Импортеры — до того, как шины пересекут российскую границу, если их ввозят из стран ЕАЭС, и до таможенной процедуры выпуска — если шины ввозят из других стран.
- Розница — если речь идет об остатках шин из старых немаркированных партий, или о возврате от покупателя, или о перемаркировке в случае, когда код не читается или испорчен, потерян.
- Комиссионеры — когда принимают шины от физлиц.
Как получить коды маркировки на шины и покрышки?
Выпуск кода маркировки для каждой единицы вновь произведенного товара стоит 50 копеек без учета НДС. Это касается всех новых шин. Для остатков, то есть товаров, произведенных до начала обязательной маркировки, коды формируются бесплатно.
Коды выпускает оператор системы Честный Знак — ЦРПТ. Чтобы их получить, нужно:
- Описать товары:
- Новые шины — по 13 характеристикам в личном кабинете ГС1 РУС.
- Остатки — по 4 характеристикам в личном кабинете Честного Знак. Остатки можно описывать и по полной схеме, если вы можете это сделать: в ЛК ГС1 РУС, по 13 атрибутам.
- Отправить в ЦРПТ заявку на выпуск кодов. Для каждой единицы — отдельный код, даже если шины одинаковые и описание совпадает. В течение 3 дней после получения заявки ЦРПТ пришел файл с кодами в формате DataMatrix.
- Нанести коды на товары. Вы можете напечатать их на принтере этикеток (или любом другом подходящем) и наклеить на упаковки. Выпущенные коды хранятся в системе 90 дней, за это время вы должны нанести их на шины.
- Ввести коды в оборот — то есть сообщить о начале движения товара. С этого момента все, что происходит с вашими шинами, будет видно в системе Честный Знак. Ввод в оборот делается при производстве, импорте, возврате, маркировке остатков, перемаркировке, приеме на комиссию. Выполнить его можно в системе Честный Знак или прямо в вашей товароучетной системе — например, в МоемСкладе.
Что понадобится для работы с маркировкой шин?
- УКЭП (усиленная квалифицированная электронная подпись).
- Двухмерный сканер штрихкодов, чтобы считывать коды при приемке / продаже.
- Принтер, на котором вы будете печатать этикетки с кодами маркировки для новых товаров / остатков / при перемаркировке.
- Онлайн-касса, чтобы регистрировать розничные продажи маркированных товаров.
- Подключение услуги электронного документооборота.
- Товароучетная система, которая умеет работать с маркированной продукцией: например, МойСклад.
- Начните маркировать шины до дедлайна. Чем больше у вас останется времени до момента, когда оборот немаркированных шин должен прекратиться, тем проще будет адаптировать бизнес-процессы к новым правилам. После этого момента будут применяться серьезные штрафы и взыскания, так что безопаснее начать заранее: случайная ошибка не приведет к издержкам.
- По поводу услуги ЭДО обратитесь к своему оператору ОФД. Также можно подключиться к бесплатному электронному документообороту, который предоставляет оператор маркировки — ЦРПТ. Этот выгодный вариант рассчитан на обмен исключительно документами по обороту маркированных товаров.
- Обязательная маркировка шин должна поддерживаться в вашей товароучетной программе: нужно, чтобы софт умел работать с кодами. МойСклад отлично для этого подходит: все нужные операции в нем доступны бесплатно на всех тарифах, а интеграция с системой Честный Знак позволяет заказывать коды прямо из сервиса.
Последние новости о маркировке шин
Вводить обязательную маркировку шин в России будут поэтапно. С 1 ноября 2020 года производители потеряют возможность вводить в оборот шины без нанесения кодов. Оборот немаркированных шин прекратится с 15 декабря 2020 года. При этом наносить коды на остатки можно будет до 1 марта 2021-го.
По данным Минпромторга, к середине октября 2020 года в системе маркировки зарегистрировались более 5000 компаний, связанных с оборотом шин. Они нанесли коды на 9 млн единиц этой товарной группы.
Закон о маркировке шин
Скачайте нормативные документы, которые вышли к этому моменту:
Распоряжение Правительства РФ №792-р от 28 апреля 2018 (вводит обязательную маркировку)
Распоряжение №620 от 3 апреля 2019 (включает шины и автомобильные покрышки в число товаров, подлежащих маркировке)
Постановление Правительства РФ №753 от 11 июня 2019 о проведении эксперимента по маркировке шин и покрышек
Методические рекомендации для участников эксперимента по шинам
Читайте также:
Правила работы интернет-магазинов с маркированными товарами
Как оформить возврат товара с маркировкой
Маркировка велосипедов
Подпишитесь на рассылку МоегоСклада, чтобы получать новости и статьи о маркировке
Как читать коды шин
Ваши шины могут рассказать вам о многом — если вы знаете, как читать то, что они говорят.
Много лет назад шинная промышленность установила набор стандартов для информации, которая наносится на боковину шин. Этот буквенно-цифровой код обозначает стандартизированные размеры шин, давление, дату производства и другую информацию, поэтому давайте разберемся с этим.
Источник | Лиза Ковайт
Типичный размер шины может быть следующим:
P 205/65 R 15 92 H
Вот что это значит.
P — Это обозначает шину для легковых автомобилей или P-метрическую шину, изготовленную в соответствии со стандартами США. Вот другие возможные префиксы:
- LT — для легкого грузовика.
- ST — для специального прицепа.
- T — временное, обычно обозначает запасное колесо. Шины
- европейского стандарта вообще не будут иметь буквы префикса.
205 — Ширина профиля протектора от боковины до боковины. При этом ширина профиля шины составляет 205 миллиметров.
65 — Это двузначное число представляет собой формат изображения. Aspect — высота боковой стенки, выраженная в процентах от ширины профиля; в этом случае высота боковины составляет 65 процентов ширины профиля.
R — Это указывает на конструкцию вашей шины, которая в данном случае является радиальной. Радиальные шины являются наиболее распространенной конструкцией шин на рынке сегодня, но вместо этого вы можете увидеть одну из них:
- B предназначен для ремня диагонали, который редко встречается в легковых или легких шинах в U.С. сегодня.
- D — по диагонали.
- Если буквенная маркировка отсутствует, то, скорее всего, у вас шина с поперечным слоем.
15 — Устанавливается на 15-дюймовый обод.
92 — Это индекс нагрузки вашей шины. Индекс нагрузки — это код, который указывает, сколько фунтов может выдержать шина при заданном уровне накачивания. В этом случае индекс нагрузки 92 будет означать, что шина способна выдерживать 1389 фунтов при накачивании 36 фунтов на квадратный дюйм.
H — Указывает номинальную скорость.Рейтинг скорости — это максимальная скорость, с которой может безопасно работать шина, определенная в ходе лабораторных испытаний. В этом случае шина с рейтингом H подходит для скорости до 130 миль в час.
Код | Максимальная скорость (миль / ч) |
Q | 100 |
S | 112 |
т | 118 |
U | 124 |
H | 130 |
В | 149 |
Вт | 168 |
Y | 186 |
Z | Более 149 |
А вот о шине гораздо больше информации…
Вы также заметите отдельный код, утвержденный DOT. Допустим, этот код выглядит следующим образом:
ТОЧКА CC9L XYZ1016
DOT есть, ну Департамент транспорта.
CC — Заводской код, указывающий на производителя шин и местонахождение завода
9L — Код производителя, обозначающий размер шины
XYZ — Это код характеристик бренда. Как и символ 9L, он предназначен для внутреннего использования между производителем и дистрибьютором.
1016 — это дата изготовления. В данном случае 1016 означает 10-ю неделю 2016 года.
Другая информация может включать …
TREADWEAR 520 ТЯГА A ТЕМПЕРАТУРА A
Оценка износа протектора дана по шкале по сравнению с другими шинами, а цифра 520 указывает на эту шину по шкале. Классы износа протектора были разработаны Национальным управлением безопасности дорожного движения и учитывают термостойкость, сопротивление качению и другие факторы, а шина со степенью износа протектора 200 рассчитана на вдвое больший срок службы, чем у шины со степенью износа 100.Хотя это часть Единый класс качества шин, лучше ссылаться на действительную гарантию на протектор шин.
Степень сцепления с дорогой может быть выражена как C, B, A или AA, где C является наихудшим. Шина с рейтингом A будет иметь очень хорошее сцепление с дорогой и тормозную способность в мокрую погоду, но не лучше. Температурный рейтинг указывает на способность шины рассеивать тепло и может быть выражен как A, B или C (A — лучший вариант).
Наконец, есть грузоподъемность и максимальный уровень накачки:
МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА 635 КГ (1400 фунтов) ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ 300 кПа (44 фунта на кв. Дюйм).
Это довольно понятно. Эта шина может выдерживать максимальную нагрузку в 1400 фунтов при давлении горячего воздуха 44 фунта на квадратный дюйм. Помните, что 44 фунта на квадратный дюйм — это верхний предел того, каким должно быть давление воздуха в этой шине, и только тогда, когда шина горячая. Это не обязательно тот уровень накачки, который вы должны поддерживать на своих шинах — обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы получить рекомендации производителя. Его также иногда можно найти в перчаточном ящике или дверном косяке со стороны водителя.
И теперь вы умеете читать коды шин!
Как читать код даты на шинах
Если вы когда-нибудь задумывались, сколько лет вашим шинам, это несложная информация.На самом деле у шин есть дата рождения, и она указана прямо на самой шине.
Сколько лет вашим шинам?
Практически все, что вам нужно знать о ваших шинах, встроено в боковину и закодировано в соответствии с федеральными требованиями, включая конкретную неделю и год изготовления шины.
Чтобы прочитать дату на шине, посмотрите возле края обода и найдите ряд символов, начинающихся с букв DOT. Это код Министерства транспорта (DOT), который указывает, что шина соответствует всем минимальным стандартам DOT для продажи в США.
Этот код может сообщить вам производителя шины и завод, на котором она была изготовлена, а также предоставить информацию о партии, используемую для отслеживания в случае отзыва.
Последние четыре цифры этого кода говорят вам, когда была произведена ваша шина. Первые две цифры указывают, на какой неделе года она была сделана (из 52 недель в году), а вторые две цифры представляют год. Например, 5200 покажет, что шина была изготовлена в течение 52-й недели 2000 года.
До 2000 года кодирование DOT немного отличалось. Если у вас шина, которая не соответствует кодировке, которую вы видите в нашем примере, вероятно, она была произведена до 2000 года и должна быть списана в качестве меры предосторожности.
Как правильно хранить шины для увеличения срока службы
Если вы водитель, который меняет шины на сезон — зимние шины заменяют летние шины и обратно — правильное хранение шин в межсезонье поможет защитить их от непогоды и замедлит процесс старения.
Эти советы по хранению помогут продлить срок службы ваших шин:
- Мойте шины водой с мылом. Удалите всю грязь, грязь и тормозную пыль щеткой для шин и дайте им полностью высохнуть.
- Поместите каждую шину в отдельный пластиковый пакет, который должен быть максимально герметичным. Сверхпрочные мешки для газонов и листьев — хороший выбор.
- Найдите прохладное и сухое место, например, гараж или подвал, где температура не колеблется, а влажность меньше.
- Храните шины, приподнятые над полом, на чистом дереве и выровняйте их в ряд так, чтобы шины располагались вертикально бок о бок, вместо того, чтобы складывать их горизонтально друг на друга. Это поможет уменьшить стресс и возможное искажение.
Всегда полезно попросить специалиста по шинам осмотреть ваши шины при их повторной установке на автомобиль после хранения. Кроме того, в случае шин, установленных на транспортных средствах, находящихся на хранении, следует еженедельно выводить автомобиль на прогулку.Это приведет к изгибу шин и сохранит дисперсию масла в резиновых смесях.
Независимо от возраста шин, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное техническое обслуживание и осмотр.
Как считывать коды даты шин (DOT)
Что означают номера DOT шин?
У вас есть трудности с чтением DOT-номера ваших шин? Вы хотите знать, как читать коды даты шин? Если вы потеряли квитанцию о покупке, у вас могут возникнуть трудности с определением точного возраста ваших шин.Это обычная проблема, и вы можете найти решение с помощью своих шин. Просто понаблюдайте за своими шинами, и вы получите ответ.
* Изображение Авторское право: UTires.com
Как читать коды даты шин?Независимо от того, финансируете ли вы свои шины или покупаете их, важно понимать, как читать коды даты шин. Цифры указаны только на шинах. Вам просто нужно знать, как их получить. У вас могут возникнуть трудности при считывании кодов на старых шинах.Продолжайте читать, чтобы узнать, сколько лет вашей шине.
Способы получения шин Номер DOTПосмотрите на шины со всех сторон. Есть связка цифр и букв. Это может показаться беспорядком. Но это полезная информация о шине. Найдите число, которое начинается с ТОЧКИ и за которым следуют от десяти до двенадцати серий. Этот код многое расскажет о ваших шинах. Вы будете знать размер шины, год выпуска и место изготовления с уникальным кодом производителя.Вы также можете арендовать колесо, чтобы узнать больше о шинах. После того, как вы оплатите аренду шин, вам не придется беспокоиться о году выпуска. Они позаботятся об этом. Вам просто нужно искать политику аренды и возврата колеса, чтобы сделать ее более выгодной для вас.
Шины, произведенные в 2000 г. и послеПомните, что последние четыре цифры кода — это дата изготовления шины. Вы можете проверить первые две цифры кода DOT, чтобы узнать неделю изготовления.Последние две цифры показывают год производства. Например, когда было написано 0203, годом производства был 2003. Но немного сложно узнать год производства шин, выпущенных до 2000 года.
Шины, изготовленные до 2000 г.Вам необходимо проверить последние три цифры кода DOT. Проверьте первые две цифры, чтобы узнать неделю. Например, когда последние три цифры означают 022, вы должны понимать, что шина была изготовлена на 2-й неделе этого года.Возможно, вы думаете о том, как узнать год. Это 2-й год этого десятилетия. Зная десятилетие, легко запутаться. Возможно, будет труднее узнать точное десятилетие. Могут быть и другие признаки того, чтобы знать год.
* Авторские права на изображение предоставлены kilgoretirecenter.com
Что относительно неполных номеров DOTНеполные номера DOT означают, что действующие правила DOT требуют, чтобы полный номер был написан только на одной боковой стенке.Когда вы найдете несколько цифр на противоположной боковой стенке, вы можете проверить другую боковину, чтобы найти полный номер DOT.
Считывание номеров шин DOTТеперь вы знаете, как читать коды даты шин. Вы можете просто проверить боковины шин, чтобы избежать путаницы. Кроме того, никогда не теряйте квитанцию о покупке. В этом случае вы можете не получить гарантийные преимущества. Поэтому храните квитанции в надежном месте и избегайте путаницы, проверяя код DOT. Если вы хотите узнать о регулировке углов установки колес или узнать больше о числах DOT, наши специалисты в Dan the Tire Man ответят на ваши вопросы.
Как считывать размеры шин
Может показаться, что на боковой стенке вашей шины находится куча случайных цифр и букв, но на самом деле все они что-то означают. Эти буквы и цифры обозначают размер, тип шины и стандарты безопасности. Мы научим вас читать шины ниже.
Считывание шины
Размер (метрическая система)
Класс шин — «P»
Первые символы в размере шины обозначают класс шины.В этом примере «P» указывает, что шина является шиной легкового автомобиля. «LT» перед размером шины обозначает шину для легких грузовиков, а отсутствие буквы перед размером означает, что это европейская метрическая шина.
Ширина секции — «205»
Ширина профиля метрической шины измеряется в миллиметрах. Это измерение выполняется от боковой стенки до боковой стенки. В этом примере ширина профиля шины составляет 205 мм.
Соотношение сторон — «65»
Это число указывает на высоту боковины.Это процент от ширины раздела. В этом примере 65 процентов ширины секции 205 мм равняется 133,25.
Шина Конструкция — «R»
Буква «R» в этом примере обозначает радиальную конструкцию шины.
Диаметр колеса — «16»
Указывает диаметр колеса в дюймах.
Размер (высокая проходимость)
Диаметр — «35»
Первое число указывает диаметр шины в дюймах.В этом примере производитель шины определил, что это шина размером 35 дюймов. Однако фактические измеренные габаритные диаметры варьируются от одного производителя к другому.
Ширина шины — «1250»
Стандартная ширина шины указывается в дюймах без десятичной точки. Следовательно, в этом примере число 1250 означает, что ширина этой шины составляет 12,5 дюйма.
Конструкция шины — «R»
«R» в этом примере обозначает радиальную конструкцию шины.
Диаметр колеса — «17»
Указывает диаметр колеса в дюймах.
Слои — «E»
Последняя буква в стандартном размере шины указывает количество слоев, используемых в конструкции шины. Если буквы нет, шина имеет стандартные 4 слоя. «C» обозначает 6 слоев, «D» обозначает 8 слоев, а «E» обозначает 10 слоев. Чем больше количество слоев в шине, тем прочнее шина и тем большее давление воздуха она может выдерживать. Шинам с более высоким слоем требуется большее давление воздуха для поддержания надлежащего износа.
Индекс нагрузки и номинальная скорость
Индекс нагрузки — «92»
Индекс нагрузки показывает максимальный вес, который может безопасно выдержать шина.Индекс нагрузки колеблется от 0 до 279 и соответствует грузоподъемности шины. Индексы нагрузки на шины легковых автомобилей обычно находятся в диапазоне от 75 до 105. Очень важно поддерживать надлежащий индекс нагрузки для вашего автомобиля при замене шин. См. Нашу диаграмму индекса нагрузки для получения дополнительной информации.
Рейтинг скорости — «H»
Шина получает рейтинг скорости от правительства США в соответствии с минимальными стандартами достижения и поддержания указанной скорости. Как правило, более высокая скорость приводит к лучшей управляемости автомобиля.См. Нашу страницу рейтинга скорости для получения дополнительной информации и списка различных оценок скорости.
Министерство транспорта США и маркировка стандартов безопасности
DOT
Маркировка «DOT» указывает на то, что шина соответствует или превосходит стандарты безопасности Министерства транспорта США для шин.
Заводской код производителя — «CC»
Первые две буквы, следующие за маркировкой DOT, представляют собой коды, идентифицирующие производителя шины и завод-изготовитель.
Размер шины — «9L»
Третий и четвертый символы, следующие за точкой DOT, представляют собой коды, обозначающие размер шины.
Характеристики бренда — «ГГГ»
Последние три или четыре буквы представляют собой коды, представляющие другие важные характеристики шины, определенные производителем.
Неделя изготовления — «11»
Первая пара цифр обозначает неделю изготовления шины. В данном случае шина была изготовлена на 11 неделе.Число 01 означает первую неделю января, а число 52 — последнюю неделю декабря.
Год изготовления — «05»
Вторая пара цифр обозначает год изготовления шины, в данном случае 2005.
Износ протектора, сцепление и температура
Износ протектора — «520»
Оценка износа протектора является мерой долговечности шины, но не прогнозируемого срока службы протектора. Важно помнить, что фактический срок службы протектора определяется дорожным покрытием, манерами вождения и другими факторами.Каждый производитель шин самостоятельно определяет износ протектора посредством собственных испытаний. Протектор не основан на каком-либо отраслевом или государственном стандарте.
Сцепление — «А»
Сцепление — это показатель способности шины останавливаться на прямой мокрой поверхности в контролируемых условиях. Он не указывает на способность шины проходить повороты на мокрой поверхности или ее сцепление на льду или снегу. Классы тяги включают AA, A, B и C, причем AA является наивысшим доступным классом.
Температура — «A»
Температурный рейтинг — это показатель устойчивости шины к тепловыделению в нормальных условиях эксплуатации и рекомендуемом давлении в шине. Температурные классы варьируются от A до C, причем A имеет наивысший рейтинг и, следовательно, наиболее устойчив к тепловыделению.
Максимальный предел нагрузки и давление воздуха
Максимальный предел нагрузки — «635 кг [1400 фунтов]»
Указывает на максимальную несущую способность шины, когда шина накачана до максимального давления, указанного на боковине.Максимальная нагрузка основана на стандартах, установленных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA)
Максимальное давление воздуха — «300 кПа [44 psi]»
Указывает максимальное рабочее давление в шине. Он не указывает рекомендованное производителем давление в шине и не указывает надлежащее давление воздуха в зависимости от транспортного средства, на котором установлена шина. Эта категория также основана на стандартах NHTSA.
Примечание. Некоторые шины имеют маркировку «Extra Load», «XL» или «RF» (для усиленных).Это просто означает, что указанная максимальная нагрузка и давление воздуха в шине выше, чем в шине со стандартной нагрузкой.
Слойная конструкция
Указывает, какие материалы используются в слоях шины, и количество каждого типа включено.
Направление вращения
Некоторые шины указывают направление вращения на боковине, в то время как другие указывают на конкретную сторону шины, которая должна быть обращена наружу от транспортного средства. Другой тип шин сочетает в себе оба показания.Важно, чтобы эти шины были установлены в соответствии с указанными инструкциями.
Направленные шины
Направленные шины имеют стрелки на боковине, которые указывают, в каком направлении должна вращаться шина, когда автомобиль движется вперед.
Асимметричные шины
На асимметричных шинах слово «снаружи» указано на той стороне шины, которая должна быть обращена наружу от транспортного средства.
Направленные и асимметричные шины
Направленные и асимметричные шины будут указывать, в каком направлении должна вращаться шина, а также какая сторона должна быть обращена наружу от транспортного средства.
Вот все, что вы можете узнать из чтения боковины шины
На Stinger 2018 года используется резина Michelin Pilot Sport 4.
Эмме Холл / RoadshowРасшифровка информации о шинах вашего автомобиля не требует перелистывания руководства по эксплуатации.Вся необходимая информация находится прямо на боковой стенке. Вам просто нужно знать, как взломать код. Мало того, что набор букв и цифр говорит вам о размере шины, они также могут сказать вам, насколько безопасны ваши шины и сколько им лет.
Давайте, например, посмотрим на шины на Kia Stinger 2018 года, представленного на Roadshow.
Самым крупным штампом на шине является марка и модель, в данном случае Michelin Pilot Sport 4. На этой конкретной шине также есть пометка «снаружи».«Это означает, что шины асимметричны и имеют измененный рисунок протектора по всей шине, что позволяет рассеивать воду, сохраняя при этом сцепление на сухом покрытии.
Размер имеет значение
Вас может смутить следующая последовательность букв и цифр:« 255 / 35 ZR19 (96Y). «Похоже на чей-то пароль электронной почты, не так ли? 255/35 означает, что шина имеет ширину 255 миллиметров с 35-процентным соотношением сторон боковины. Другими словами, высота боковины составляет 35 процентов ширины протектора.
Да, шины заставляют вас заниматься математикой.
Умножьте 255 на 0,35, чтобы получить высоту боковой стенки 89,25 мм. Если вы хотите преобразовать любое из этих чисел в дюймы, разделите на 25,4, количество миллиметров в дюйме. Эти шины имеют ширину 10 дюймов и высоту боковины 3,5 дюйма.
Буква «Z» обозначает номинальную скорость более 149 миль в час. Однако это еще не все, а остальное я объясню немного позже.
«R» означает, что шина имеет радиальную конструкцию.Радиальные шины на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом шин для легковых и грузовых автомобилей, слои которых расположены перпендикулярно направлению движения.
В редких случаях, например, если вы управляете классическим автомобилем на шинах с винтажными характеристиками, вы можете увидеть здесь букву «D», которая указывает на диагональную или диагональную конструкцию. В этих шинах слои перекрывают друг друга по диагонали.
Нет, эти буквы и цифры не случайны.
Эмме Холл / RoadshowВы также можете увидеть обозначение «F» после обозначения типа конструкции.Это означает, что шина спущена и может двигаться с меньшей скоростью на короткое расстояние после прокола — даже после полной потери давления воздуха. Обычно норма в таких сценариях составляет 50 миль в час на 50 миль.
«19» означает, что шина должна быть установлена на колесо с диаметром обода 19 дюймов. К счастью, здесь не нужна математика.
На некоторых шинах вы можете увидеть пометку «M + S», что означает, что шина рассчитана на грязь и снег. Вы также можете увидеть изображение горы с тремя вершинами со снежинкой, указывающее, что шина находится на ступеньку выше шины M + S для работы в плохую погоду.
Важно отметить, что ни один из этих символов не означает, что шина специально предназначена для грязи или снега, просто она была спроектирована так, чтобы выдерживать большее количество скользкого материала, чем шины, на которых нет такой маркировки. Если вы планируете ездить по глубокому снегу или грязи, вам следует подумать о более специализированных зимних или внедорожных шинах соответственно.
Заблокировано и загружено
После размера шины вы увидите описание обслуживания, обозначенное здесь «(96Y)».Число — это индекс нагрузки. Чем выше число, тем больший вес выдерживают шины. В этом случае «96» означает, что шина может выдержать 1565 фунтов, а «Y» означает, что шина рассчитана на безопасность при скорости до 186 миль в час.
А как насчет рейтинга «Z», упомянутого ранее? «Z» означает, что шина была протестирована на скорости более 149 миль в час, но не указывает, насколько далеко она прошла. Рейтинг «Y» в основном ставит ограничение на 186 миль в час. За исключением этого случая, обозначение в круглых скобках указывает на то, что шина прошла испытания на скорости свыше 186 миль в час.Однако, опять же, это не указывает на то, как далеко было проведено это тестирование со скоростью более 186 миль в час.
Эти рейтинги скорости могут иметь значение для людей, которые берут свой Lamborghini Huracán на трассу и имеют возможность развивать скорость более 186 миль в час, но для большинства водителей шины с рейтингом Y, в скобках или без них, должно быть более чем достаточно для любого уличного использования.
Если вы хотите узнать, каковы рейтинги вашей конкретной шины, Tire Rack предлагает несколько отличных таблиц.
Дата рождения
Департамент транспорта оставляет свой след и на шинах.На боковой стенке вы найдете DOT, за которым следует ряд цифр, которые указывают на такие вещи, как место производства и характеристики. Однако наиболее важными являются последние четыре числа, указывающие неделю и год изготовления шины. В данном случае «1417» означает, что это было сделано в период с 3 по 9 апреля 2017 года.
Департамент транспорта пытается связаться с вами.
Эмме Холл / RoadshowЭта информация может быть полезна при оценке необходимости замены шин (что может быть особенно полезно при покупке подержанных автомобилей).Если шинам больше пяти лет, независимо от глубины протектора, пора их осмотреть и, скорее всего, заменить.
Это прирожденное свидание также может быть полезно при попытке выяснить, повлиял ли отзыв на ваши шины.
Износ и истирание
Единые стандарты качества шин также наносятся на шины с указанием износа протектора, сцепления и температурных допусков. Хотя тесты для определения этих критериев основываются на стандартах, установленных как DOT, так и Национальной администрацией безопасности дорожного движения, само тестирование проводится производителем или сторонней компанией, которую он нанимает.
Испытания на износ протектора проводятся на контролируемой испытательной трассе протяженностью более 7200 миль, и полученные результаты являются сравнительными по сравнению с испытательной шиной. Оценка износа протектора 100 означает, что испытуемый прослужит столько же, сколько и испытательная шина. Ergo, шина с рейтингом 200 обещает прослужить вдвое дольше тестовой шины, но изнашивается вдвое быстрее, чем шина с рейтингом 400.
Эти шины Michelin Pilot Sport 4 получили хорошие оценки UTQGS.
Эмме Холл / RoadshowОткровенно говоря, UTQGS — не всегда лучший способ определить вероятный износ, поскольку тестовая шина проходит всего несколько километров, а износ будет варьироваться в зависимости от стиля вождения и реальных условий.Гарантии производителей шин на срок службы протектора часто являются более полезным индикатором прогнозируемого срока службы.
Рейтинг сцепления обозначает способность шины останавливаться на мокрой дороге. Michelins получают наивысший рейтинг AA, но здесь вы можете увидеть A, B или C.
Температурный рейтинг оценивает шину по ее способности сопротивляться нагреванию. Шина, которая не может рассеивать тепло, не сможет безопасно двигаться на высоких скоростях. По закону требуется минимальная оценка C, но Michelins, установленная на этом конкретном Stinger, выходит на вершину класса с оценкой A.
Максимально
Информация о максимальной нагрузке и давлении в шинах должна быть указана на каждой шине, продаваемой в США. На этих шинах мы видим отметки «Максимальная нагрузка 710 кг» (1565 фунтов) и «Максимальное давление 340 кПа» (50 фунтов на кв. Дюйм). Это не то же самое, что рекомендуемое давление в шинах. Для получения этой информации обратитесь к руководству пользователя или на информационной наклейке на косяке двери со стороны водителя.
Если вы не хотите смотреть номинальную нагрузку, она также написана прямо на шине.
Эмме Холл / RoadshowВы также можете увидеть букву «E» с числом в круге, за которым следуют некоторые цифры. Это означает, что шины соответствуют европейским спецификациям, которые незначительно отличаются от стандартов США. Другие коды включают NOM для Мексики, CCC для Китая, SNI для Индонезии и N, наложенный на I для Бразилии.
Можно многому научиться из, казалось бы, случайного набора цифр и букв на боковине вашей шины.Теперь, когда вы знаете, как взломать код, вы сможете лучше заботиться о своих шинах или выяснить, когда пора вкладывать средства в новые.
Первоначально опубликовано в июле 2018 г.
Tyres 101: Что говорит маркировка вашей шины
На боковинах шин содержится много информации; к сожалению, это все в коде.По большей части это не беспокоит многих владельцев, но может быть ценным для тех, кто хочет знать сезоны, для которых предназначены их шины, тех, кто планирует заменить свои шины, или покупателей новых автомобилей, которым предоставляется выбор размеры и типы.
Помимо названия производителя и модели шины, такой как Bridgestone Turanza EL 400, следующая маркировка от Honda Civic, вероятно, является наиболее заметной.
P означает, что это шина для легковых автомобилей. Другие коды включают T (временный, как в запасной шине), LT (легкий грузовик) и C (коммерческий).Не на всех шинах есть эта буква.
205 (первое число) — ширина шины в миллиметрах.
55 (число после косой черты) — это мера профиля шины — высота ее боковины относительно ее ширины — выраженная как соотношение сторон боковины в процентах. В этом примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины, что составляет 205 мм. Номер известен как серия шины; Спортивная шина с более короткими боковинами будет считаться шиной более низкой серии.Внедорожные шины, как правило, имеют более высокие серии, они рассчитаны на поглощение ударов от неровных поверхностей.
R означает, что это радиальная шина, которая описывает способ укладки нижележащих слоев или слоев. Радиальная конструкция теперь настолько распространена, что обозначение R излишне, хотя оно удобно разделяет номера серии и диаметра. На некоторых шинах с высокими эксплуатационными характеристиками перед R стоит дополнительная буква: обозначение ZR означает, что максимальная скорость шины превышает 149 миль в час (см. Пояснение ниже).Это еще один ненужный персонаж; Все шины имеют буквенное обозначение в описании услуги, поясняемом ниже. Он соответствует коду размера, иногда более мелким шрифтом.
Буквенное обозначение скорости / Макс. MP
N / 87
P / 93
Q / 99
R / 106
S / 112
T / 118
U / 124
H / 130
V / 149
W / 168
Y / 186
Z * 150
* Z — это неограниченный рейтинг, который означает, что максимальная скорость шины составляет как минимум 150 миль в час.
16 (последнее число) — диаметр обода, на который устанавливается шина, в дюймах.
89H — описание услуги. Он отделен от основного кода и представляет номинальную нагрузку и скорость шины. Индекс нагрузки 89 этой шины составляет 1279 фунтов (на шину), а рейтинг скорости H составляет 130 миль в час. Рейтинг скорости менее важен в США, где ограничения скорости ниже даже самого низкого указанного рейтинга (N или 87 миль в час). В других странах — и в нашей собственной, когда никто не смотрит — люди, как известно, едут со скоростью 100 миль в час и выше.
M + S означает грязь и снег, что означает, что это всесезонная шина. Это не самая ясная из характеристик, потому что нет других обозначений для летних и зимних шин: на летних шинах просто отсутствует M + S, а на зимних шинах есть маркировка M + S и добавлен значок горы, покрытой гигантской снежинкой. . (S, AS и W было бы лучше, но что вы можете сделать?) Единый класс качества шины Следующие три кода, которые появляются на боковине, обычно ближе к протектору шины, являются частью унифицированной шины Национальной администрации безопасности дорожного движения. -система оценки качества.К сожалению, не все так однообразно: он появляется на всесезонных и летних шинах, но не на зимних шинах, шинах для легких грузовиков или запчастях. Кроме того, рейтинг исходит от производителей, результаты которых могут быть одинаковыми от одного продукта к другому, но универсальность которых сомнительна.
TREADWEAR 300 TRACTION A TEMPERATURE A
Протектор: используются числа от 100 до примерно 700. Теоретически срок службы шины с рейтингом 150 будет на 50% больше, чем у шины с рейтингом 100, если использовать в тех же условиях — водитель, транспортное средство и дороги.Мягкие летние шины, как правило, имеют более низкий рейтинг износа протектора, чем всесезонные шины. Зимние шины не имеют рейтинга, но их мягкий состав способствует быстрому износу при движении по снегу и льду.
Единая оценка качества шины расположена на боковине рядом с протектором. Сцепление: использует AA, A, B и C, причем AA является лучшим сцеплением на мокрой дороге. Измеренное тяговое усилие — это прямолинейное ускорение и торможение. Это не показатель сцепления с дорогой на поворотах или характеристик на сухой поверхности.
Температура: Используются буквенные классы A, B и C, где A означает наилучшую устойчивость к нагреву, а C — наименьшую.При трении шины о дорожное покрытие выделяется тепло, а слишком большое количество тепла ухудшает характеристики на высоких скоростях и может ускорить старение и выход из строя. C — самый низкий допустимый рейтинг. Температурные показатели коррелируют со скоростью: C соответствует 85–100 миль в час, B — 100–115 миль в час, а A — скорости выше 115 миль в час.
Примечания: Возможно, рейтинг температуры — как рейтинг скорости «Z» — избыточен, потому что он привязан к рейтингу скорости, который представлен с большей точностью в описании услуги.Однако разумно не покупать сменные шины с рейтингом ниже, чем у оригинала, и гораздо легче сопоставить один из трех временных рейтингов, чем 11 разных рейтингов скорости в описании услуги.
Невозможно перевести рейтинг износа протектора в мили, потому что то, где и как люди водят машину, играет решающую роль. Тем не менее, если вы считаете, что ваши шины изнашиваются слишком быстро, подумайте о более высоком рейтинге. То же самое касается тяги, но следует понимать, что изменения одной характеристики обычно меняют другие, будь то износ протектора, шум, ходовые качества или цена.
Возраст / дата изготовления шины
В отличие от других, более заметных спецификаций, идентификационный номер шины Министерства транспорта представляет интерес как для владельцев шин, так и для покупателей — в основном потому, что он включает неделю и год изготовления шины, и, следовательно, его возраст. Возраст шин, а не только их износ, стал проблемой для безопасности.
Расположенный рядом с ободом, ИНН состоит из ряда из 10–12 букв и цифр, которые, как и идентификационный номер транспортного средства, мало пригодны для потребителя.Но последние четыре числа представляют неделю и год рождения любой шины, выпущенной с 2000 года.
DOT h35R YC24 4305
Шина, указанная выше, была изготовлена на 43-й неделе 2005 года. В шинах, выпущенных до 2000 года, использовался трехзначный код, где год был сокращен до однозначной цифры. Если бы указанная выше шина была выпущена в 1997 году, а не в 2005 году, ее код был бы 437. Будет ли 437 также кодовым обозначением шины, изготовленной на 43-й неделе 1987 года? К сожалению, да, именно поэтому сейчас используются четыре цифры.
В последнее время вызывает озабоченность влияние возраста шин на безопасность. К сожалению, климат и качество ухода за шиной влияют на ее старение, поэтому универсальных правил не существует. Большинство шин изнашиваются до того, как возраст становится проблемой, но некоторые автопроизводители — в основном немецкие — рекомендуют замену после шести лет эксплуатации, независимо от износа. Большинство автопроизводителей сходятся во мнении, что 10 лет — это максимальный безопасный срок службы любой шины, включая запасную, которая никогда не использовалась. При покупке новых шин рекомендуется проверять дату их рождения.Относитесь к ним как к молоку: ваша семья может закончить галлон до истечения срока годности, но, опять же, этого может не быть. Зачем рисковать? За те же деньги вы должны получить самое свежее молоко или шины, какие только сможете найти. Вы можете износить шины задолго до того, как они выйдут на пенсию, но зачем покупать комплект, часы которого уже тикают?
Чего нет на боковой стенке: правильное давление накачки
Если вы присмотритесь, вы, вероятно, найдете значение максимального давления на боковой стенке шины.Не делай этого. Это не рекомендуемое давление; это максимальный рейтинг шины независимо от транспортного средства, на котором она используется. Неизменно оно значительно выше, чем давление, которое вы должны использовать.
Новые автомобили обеспечивают надлежащее давление воздуха на дверной косяк двери водителя, как того требует закон. Для получения дополнительной информации см. Техническое обслуживание шин.
(C) 2013, Cars.com; распространяется Tribune Media Services
Что означают номера шин?
Номера и буквы шин на боковине содержат информацию о размере шины, максимальной скорости и нагрузке, возрасте, износостойкости протектора и многом другом.Вы можете узнать все эти детали из трех основных кодов: кода размера, кода Министерства транспорта (DOT) и унифицированной оценки качества шин (UTQG). Также есть дополнительные символы, которые обозначают особенности и грузоподъемность шины.
Значение номеров шин
Код размера шины
Этот код предоставляет следующую информацию:
- Тип обслуживания
- Ширина профиля
- Соотношение сторон
- Внутренняя конструкция
- Диаметр обода
- Описание услуги (индекс нагрузки , рейтинг скорости).
Тип обслуживания
Перед номерами шин вы увидите одну / две буквы или пробел. Это означает тип обслуживания шины, который предоставляет информацию о предполагаемом типе транспортного средства для шины:
- P — шина предназначена для легковых автомобилей с метрикой P (обычные автомобили, внедорожники, легкие пикапы с нагрузкой от до ½ тонны. емкости).
- Без буквы — шина метрического размера (в США в основном для внедорожников и фургонов).
- LT — шина для легких грузовиков (некоторые внедорожники, средние и тяжелые пикапы грузоподъемностью ¾-1 тонна).
- ST — шина — это специальная шина для прицепов, используемая на грузовых, легковых и лодочных прицепах.
- Т — шина временная (запасная). Это шины, которые можно использовать до тех пор, пока не будет произведен ремонт или замена основной шины.
- C — в евро-метрических размерах, это означает, что шина является коммерческой, для автофургонов и грузовиков.Буква обычно находится в конце описания размера вместе с диапазоном нагрузки (B, C или D).
- М — шина для мотоциклов.
ПРИМЕЧАНИЕ. LT также может использоваться как суффикс кода, означающий, что шина предназначена для большегрузных транспортных средств (шины с широкой базой и шины с проходимостью).
Ширина профиля
Источник изображения: www.nittotire.comШирина / ширина профиля / поперечное сечение — это первые три номера шины в коде в миллиметрах. Измерение показывает расстояние от самого широкого места внутренней боковой стенки до такой же точки внешней боковой стенки.Ширина шины может варьироваться в зависимости от обода, поэтому шинные инженеры при расчете устанавливают детали на указанные обода.
Вы можете преобразовать число в дюймы, если разделите данное число на 25,4 или воспользуйтесь калькулятором. Например, ширина 205 миллиметров будет примерно 8 дюймов.
Соотношение сторон
Соотношение сторон / профиль шины / серия — это отношение ширины и высоты шины в процентах. Таким образом, профиль 55 составляет 55% ширины, что означает, что высота шины (принимая ширину 205 мм) 112.75 мм или 4,4 дюйма. Вы можете увидеть шины без этих номеров, что означает, что профиль шины стандартный — 82%. Кроме того, редко встречаются шины с трехзначным передаточным числом, что означает, что оно выражено в миллиметрах.
Если шина имеет соотношение сторон 55 или меньше, это низкопрофильная шина, обычно используемая для спортивных автомобилей. Такие шины обеспечивают лучшее сцепление и производительность, но изнашиваются быстрее. Подробнее об использовании низкопрофильных шин вы можете узнать из статьи .
Внутренняя конструкция
Существует три возможных типа внутренней конструкции:
- R — радиальная конструкция.Самый современный вид, со слоями, идущими радиально по окружности под правильным углом. Такие шины также армируются стальными ремнями. Более 98% шин этого типа на рынке.
- «-» или D — диагональная конструкция. Самый старый из используемых типов с перекрещивающимися по диагонали слоями.
- B — конструкция косого ремня. Этот тип похож на диагональный, с дополнительным ремнем поверх них, усиливающим шину.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые шины, в основном импортированные из Европы, также используют букву «F» после «R» в своих кодах. Это означает, что шина имеет самонесущую конструкцию без спуска, одобренную Европейской технической организацией по шинам и ободьям (ETRTO).
Диаметр обода
Следующие номера шин обозначают диаметр обода / колеса (измеренный от одной стороны к другой). Двузначное число указано в дюймах, а наиболее распространенные размеры следующие: 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 13 дюймов, 14 дюймов, 15 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов, 19 дюймов, 20 дюймов, 22 дюйма, 23 дюйма, 24 дюйма, 26 дюймов, 28 дюймов.Такие шины можно увидеть на большинстве легковых автомобилей.
Существуют также шины с нестандартным диаметром обода, которые часто используются для фургонов с закрытым кузовом, тяжелых легких грузовиков и прицепов. Номера шин включают: 14,5 дюймов, 14,5 дюймов, 16,5 дюймов, 16,5 дюймов, 19,5 дюймов. Такие шины предназначены для специального использования, и их нельзя смешивать с обычными шинами.
Кроме того, в некоторых шинах используется диаметр обода в миллиметрах, но это бывает редко. Эта система используется в шинах Michelin PAX Run-Flat, которые являются ограниченными шинами оригинального оборудования (OE) в США.
Описание услуги
Описание услуги включает два номера и / или буквы шин: индекс нагрузки и номинальную скорость. С 1991 года власти требуют эти данные для всех шин с рейтингом скорости (за исключением Z-коэффициентов).
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки представляет собой максимальную массу, которую может выдержать правильно накачанная шина. Легковые шины обычно имеют индекс нагрузки от 75 до 105.
Таблица индекса нагрузки. Источник изображения: www.goodyear.caПРИМЕЧАНИЕ: Помните, что эти номера шин показывают, сколько вы можете нагрузить на одну шину.Итак, если вы хотите узнать допустимую нагрузку всего комплекта, умножьте массу на 4. Итак, согласно таблице, индекс 91 означает 1356 фунтов на шину или 5424 фунта на комплект.
Рейтинг скорости
Рейтинг скорости показывает максимальную скорость, при которой ваша шина может рассеивать тепло. Обычно это одна или две буквы или буква и цифра. Если скоростные характеристики шин превышают максимальный предел (Y — 186 миль / ч), индекс нагрузки и буква «Y» должны быть указаны в скобках.
Таблица рейтингов скорости. Источник изображения: www.free-ed.netПРИМЕЧАНИЕ: Шины со скоростью более 149 миль / ч (W, Y, (Y)) могут также иметь букву «Z» перед R (радиальная шина). Шины со скоростью более 186 миль / ч должны иметь индикатор скорости Z перед R.
Типы кодов размера шин
Легковые автомобили
Существует два основных типа номеров шин для легковых автомобилей:
- P-метрическая.
Размер P-метрической шины был изобретен в Америке, и его можно отличить по букве «P» перед фактическими данными о размере.Система была принята в 70-х годах для автомобилей, которые обычно перевозят пассажиров. Помимо обычных автомобилей, это внедорожники, легкие пикапы и универсалы.
Инженеры рассчитывают грузоподъемность шины по формуле, которая включает размер элемента и давление воздуха в нем. В результате производители автомобилей могут создавать новые автомобили, которые подходят для шин на основе формулы. Эта система является стандартом Tire and Rim Association (T&RA). - Метрическая система.
Эта система нумерации шин, также называемая евро-метрической, начинается с ширины профиля (225) в миллиметрах без каких-либо предшествующих букв.Такой метод отражения ширины шины был принят в Европе в 60-х годах, позже став стандартом и в США. Но новые размеры шин появились не по инженерной формуле, как в Америке.
Инженеры взяли за основу требования по нагрузке и габаритам автомобилей, которым требовались шины нового размера. Вот почему метрическая и P-метрическая системы немного различаются по нормативам нагрузки и инфляции. Эта система является стандартом ETRTO.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку обе системы имеют одинаковые размеры и размеры, их можно менять местами парами или комплектами осей.Номера шин с метрическими размерами включают большую грузоподъемность, поэтому, если вы измените P-метрическую систему на метрическую, проблем не возникнет. Однако, если вы поменяете наоборот, обязательно купите P-метрические шины с большей грузоподъемностью. Иногда регулировка давления может решить проблему, но также может принести в жертву управляемость и производительность автомобиля.
Мотоциклы
Есть два основных типа номеров шин для велосипедов:
- Метрические.
Спортивные, туристические велосипеды или круизеры обычно используют шины метрического размера.Если рейтинг скорости отсутствует, перед шириной секции стоит буква «M». - Буквенно-цифровой.
Многие туристические мотоциклы используют эту систему, которая имеет более ограниченные размеры. Если после рейтинга скорости нет знака внутренней конструкции, это означает, что шина диагональная. Иногда это также может означать дизайн с косым поясом.
Код DOT
Код Министерства транспорта (DOT) должен присутствовать на всех шинах, чтобы их можно было законно продавать и использовать в США. Это требования федерального закона.Код в основном предназначен для производителей, так как по ним удобнее отозвать шины. Однако осторожные водители тоже могут многому у него научиться.
Источник изображения: Discounttire.comПосле «DOT» вы увидите идентификационный номер шины (TIN), состоящий из:
- Заводской код.
Каждый законный шинный завод в мире должен иметь двух- или трехзначный, двух- или трехбуквенный или буквенно-цифровой код. Вы можете найти эти номера и буквы шин в отсортированном списке Tire Safety Group.Это может быть важно для тех, кто хочет знать, производилась ли шина в США. Обратите внимание, что некоторые из объектов в списке могли быть закрыты. - Код размера.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) не интерпретирует коды размеров. Тем не менее, Ассоциация производителей каучука предлагает список расшифровки кодов. Некоторые данные могут быть неточными, поскольку это приблизительная оценка, и некоторые зарубежные производители могут использовать другую систему. - Дополнительный код.
Следующие 3-4 номера шин являются дополнительным кодом для производителя. Код должен включать категорию шины, ее конструкцию и рисунок протектора. Шинные компании используют это, чтобы отозвать дефектные шины. Кстати, здесь вы можете проверить, отозвала ли ваша шинная компания вашу модель шин. - Код даты.
Последние 4 цифры ИНН — это неделя и год изготовления шины. Итак, код 4313 означает, что шина изготовлена на 43 неделе 2013 года.Чем новее шина, которую вы покупаете, тем она лучше, поскольку резина изнашивается даже на шине , если шина никогда не устанавливалась. Производители шин рекомендуют заменять шины после того, как им исполнится 6-10 лет. Вы можете узнать больше о коде в этом посте .
ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно издательству правительства США, все шинные заводы получат новые трехсимвольные коды, которые они должны начать использовать до 13 апреля 2025 года.
Единая оценка качества шин
UTQG — это система NHSTA, которая должен предоставить потребителям оценочную информацию о возможностях шины, например:
- Протектор
- Тяга
- Температура.
Treadwear
Номера шин после слова TREADWEAR показывают, насколько дольше данная шина прослужит по сравнению с эталонной шиной. Последняя имеет рейтинг 100, и все остальные шины, прошедшие тест, получают соответствующие оценки. Таким образом, если шина имеет рейтинг 300, она может прослужить в 3 раза дольше эталонной.
Существуют шины с более низким рейтингом, например 80, что означает, что это спортивные шины. Их резиновые смеси мягче и обеспечивают лучшее сцепление на высоких скоростях, но изнашиваются быстрее.Рейтинг может доходить до 650-700 и даже выше для более жестких шин, которые дольше изнашиваются, но обеспечивают более жесткую езду.
Само испытание представляет собой 400-мильную испытательную петлю, которую проезжает автоколонна (с установленной испытательной шиной и шиной для контроля курса (CMT)) на расстояние 7200 миль. Каждые 800 миль специалисты должны проверять уровень накачивания и при необходимости менять шины. Протектор испытательной шины и протектор CMT измеряются во время и в конце испытания, и испытуемому образцу присваиваются номера шин.
Traction
Одна или две буквы после соответствующего слова показывают, насколько хорошо шина обеспечивает сцепление на мокрой дороге.Существуют рейтинги AA, A, B и C, с лучшим AA и худшим (относительно) C. Однако он не оценивает сопротивление аквапланированию или торможение.
Автомобильные датчики измеряют коэффициент трения на мокром асфальте и бетоне. В итоге AA означает более 0,54 г для асфальта и 0,41 г для бетона, A — более 0,47 г и 0,35 г, B — более 0,38 г и 0,26 г, а C — менее 0,38 г и 0,26 г.
Проверка тягового усилия включает перетаскивание транспортного средства со скоростью 40 миль в час по мокрой поверхности.
Температура
Буква после соответствующего слова указывает предел температуры, который шина может безопасно рассеивать. Существуют рейтинги A, B и C, где A — лучший, а C — относительно худший. Оценка A означает, что шина может выдерживать скорость более 115 миль в час. Оценка B показывает, что шина выдерживает скорость от 100 до 115 миль в час. Оценка C означает, что шина по-прежнему безопасна на скоростях от 85 до 100 миль в час.
Подробнее о UTQG
UTQG — это система нумерации шин, которая является обязательной для большинства легковых автомобилей в США.Легковые, зимние, запасные, прицепные и с диаметром обода менее 12 дюймов не требуют оценок.
Проблема с этой системой заключается в том, что производители тестируют свои шины в контролируемых условиях. Таким образом, эффективность шины в нестандартных или даже простых уличных условиях может оказаться неожиданной. Основное правило гласит, что A и AA являются лучшими, и чем выше рейтинг износа протектора, тем лучше. Однако вы также должны выбирать шины в зависимости от ваших потребностей, включая комфорт езды и сцепление с дорогой.
Дополнительная маркировка
Номера шин также подскажут:
- Конструкционные материалы для шин
- Максимальный накачанный воздух и нагрузка
- Является ли шина оригинальной.
Конструкционные материалы шин
Помимо кодов, вы также можете найти расшифрованные данные о количестве слоев и их материалах. Протектор и боковина могут состоять из разных слоев, поэтому информация может оказаться полезной, если вам нужна конкретная шина.
В данных не указаны резиновые смеси, только основные материалы слоев. Это может быть сталь, стекловолокно, вискоза, полиэстер и т. Д.
Источник изображения: www.discounttire.comМаксимальное давление и нагрузка
- Максимальное давление воздуха показывает, какое холодное давление необходимо для шины, чтобы выдержать максимальную нагрузку.
- Максимальная нагрузка показывает, какой вес может выдержать холодная шина при надлежащем максимальном накачивании.
Эти номера шин не соответствуют рекомендуемой накачке и нагрузке.Поэтому при установке и накачивании шин убедитесь, что вашим главным ориентиром является руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Информация также указана на табличке с шинами автомобиля. Также обратите внимание, что превышение максимального давления воздуха и нагрузки серьезно угрожает вам и автомобилю.
Источник изображения: uburbantire.comМаркировка производителя оригинального оборудования
Шина для оригинального оборудования — это та, которую производитель транспортного средства рекомендует для конкретного автомобиля. Они сотрудничают с производителями шин для создания шин, наиболее подходящих для определенных моделей автомобилей.
Вот несколько примеров номеров и маркировки оригинальных шин:
- Звезда для BMW и Mini.
- MO, MO1 или MOE для Mercedes.
- N и номер Porsche.
- Спецификация критериев эффективности шин (TPS Spec) Код для General Motors.
- J для Jaguar.
- AMx для Aston Martin.
- K1, K2 для Ferrari.
- C1 для Chrysler Viper.
- BMW M для линейки BMW M (M3, Z4M и др.).
- RO1 для автомобилей Audi Quattro GmbH (RS4, RS6 и др.).
- АО для Audi.
- VO для Volkswagen Touareg.
- A для Toyota Auris.
- G1 для разных автопроизводителей.
Прочие
Другие номера и маркировка шин включают:
- M + S / M & S для грязевых и снежных шин или всесезонных шин.
- M + T / M&T для грязи и местности. Эти шины обеспечивают лучшее сцепление и самоочищение в грязи, камнях, глубоком снегу и т. Д.
- 3PMSF для символа 3 Peak Mountain Snowflake, означающего, что это зимняя шина.
- BSW / WSW для черной или белой боковой стенки.
- TL / TT для бескамерных или камерных шин.
- SFI / SFO для асимметричных шин: боковой стороной внутрь или наружу.
- LL / SL / XL для легких, стандартных и дополнительных грузов.
- РФ для армированных.
- RFT для Run-Flat Tire для автомобилей без запасных шин.
Почему номера шин имеют значение
Коды шин — это самый простой способ узнать об основных моментах, которые следует учитывать при выборе шины. Выбор будет намного быстрее, если вы знаете рекомендуемые характеристики для своего автомобиля и умеете читать коды шин.
Шина подходящего размера будет идеально держаться на ободе и не будет повреждена при установке.Правильный рейтинг скорости и индекс нагрузки улучшат лучшие характеристики вашего автомобиля. Возраст шины покажет вам, сколько времени вы сможете на ней кататься.