Существует ли всесезонная резина для легковых автомобилей: Самая лучшая всесезонная резина. Мини рейтинг всесезонной резины для легковых автомобилей

Содержание

Самая лучшая всесезонная резина. Мини рейтинг всесезонной резины для легковых автомобилей

Всесезонные или универсальные покрышки в теории кажутся идеально удобными для автомобилиста.

Ведь они подразумевают круглогодичную эксплуатацию автомобиля без сложностей с ежегодной сменой резины и очередями в шиномонтаж.

Из этой статьи вы узнаете:

К тому же производители всесезонных шин обещают приемлемое поведение таких колес на любом типе покрытия (асфальт, проселочная дорога или даже зимняя эксплуатация) и умеренный износ протектора.

Так ли это на самом деле? Проверим это на примере лучших шин из представленных в сегменте.

Особенности всесезонных покрышек

Отличительная черта таких колес заключается в специфическом составе резины и рисунке протектора − шины должны сохранять свои лучшие качества как при низкой, так и при высокой температурах воздуха.

Таким образом, летом «всесезонка» не должна быть слишком мягкой, а зимой − излишне жесткой, что позволит сохранить приемлемое пятно контакте с дорогой и понятную управляемость. Что касается рисунка протектора, то чаще всего он бывает ассиметричным: протектор состоит из двух частей, один из которых активно борется с водой (V-образные водоотталкивающие каналы), а второй акцентирован на снег.

Сколько стоят подобные шины? − Относительно недорого и дешевле сезонного комплекта.

При этом, нужно понимать, что всесезонные шины изначально разрабатываются для эксплуатации в прямо противоположных условиях, в жару летом и в морозы зимой. То есть, состав резиновой смеси такой покрышки должен быть и мягким и жёстким одновременно, чтобы быть эффективным в диапазоне температур от +40 до -40. Если бы такие покрышки можно было изобрести — из продажи давно пропала бы зимняя и летняя резина, все ездили бы только на всесезонных покрышках.

В реальности же всесезонка не способна стать полноценной альтернативой летним, и тем более зимним покрышкам, в лучшем случае, она может обеспечить средние показатели на любом виде покрытия. К тому же, если получится найти такую всесезонку, которая будет способна стать хотя бы «середнячком» — это можно будет считать большой удачей. Попробуем найти такую.

Обзор моделей всесезонной резины


1. Bridgestone Dueler H/L Alenza

Так же, как и предыдущие покрышки, эти нельзя назвать приемлемыми по цене − дороговаты. При этом, калужское изготовление у многих вызывает подозрения и скептическое отношение, и это небезосновательно − попадаются некачественные покрышки, которые не выдерживают перепадов температур и трескаются, а также слишком шумят во время движения.

3. Michelin LTX M/S

Ни для кого не секрет, что продукция этого французского изготовителя входит в число мировых лидеров по многим дисциплинам − поведение на зимней дороге и асфальте, а также приемлемый комфорт. Поэтому, демонстрация подобных качеств и на универсальной резины от Мишлен не стало неожиданностью. Покрышки прекрасно держат дорогу и радует четким рулевым управлением стабильным показателем тормозного пути и высоким акустическим комфортом.

Минусы − высокая стоимость и плохая сопротивляемость аквапланированию. Дополнительно сюда нужно включить невысокую проходимость по вязкой грязи − канавки протектора быстро забиваются и колеса начинают проскальзывать.

4. Toyo Proxes 4

Модель известного японского производителя Toyo обладает красивым дизайном, что является их отличительной особенностью. При этом удачно просчитанный протектор обеспечивает отличную управляемость на сухом асфальте, высокую сопротивляемость аквапланирванию и короткий тормозной путь. Зимой покрышки демонстрируют сравнительно хорошее сцепление со снегом. Дополнительные достоинства − низкий уровень шума и высокая плавность хода, а также цена.

Главным недостатком является неважное сцепление с ледяным покрытием, что влечет за собой посредственную управляемость и длинный тормозной путь. Износостойкость также не на высоте, поэтому после двух сезонов, вероятно, придется покупать новый комплект.

Опубликовано 12.10.15, Жульян Тайандье

Еще недавно шинные производители скептически относились к рынку всесезонных шин. Тем не менее, сейчас он активно развивается. Водителям предлагается множество моделей с различными характеристиками, среди которых есть и такие, которые почти не уступают классической резине (например, Michelin CrossClimate). Перед Вами — наша подборка лучших всесезонных шин 2015/2016.

Предлагаем Вашему вниманию подборку лучших всесезонных шин, которая облегчит поиски нужного продукта! — Фото © : fr.fotolia.com/rezulteo.com

В качестве предисловия напоминаем Вам, что всесезонные шины

не могут заменить традиционную зимнюю резину. Шины, пригодные для круглогодичного использования, являются неким компромиссом , при котором иногда допускается езда по снегу. При этом, всесезонные шины предлагают корректный уровень безопасности в разных погодных условиях.

Наша подборка шин не является исчерпывающей. Главным образом она базируется на наиболее продаваемых типоразмерах: 205 55R16 и 225 45R17. Мы также отталкивались от критериев, связанных с примененными в шинах технологиями.

Перечень шин представлен в алфавитном порядке и никоим образом не отображает их классификацию. В подборку вошли шины с различными ценовыми показателями: как премиум-класса, так и среднего уровня.

Firestone Multiseason

Фото © : Firestone

Шины , разработанные для городских автомобилей, подойдут водителям, которые ищут среднестатистический продукт . В дополнение к приемлемой цене

, Multiseason обладают современными технологиями .

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

Фото © : Goodyear

Шины Goodyear Vector4Seasons Gen-2 только что поступили в продажу. Первые результаты тестов подтверждают высокие характеристики новинки. Покрышки Gen-2 являются эффективными в любую погоду , особенно в дождь.

>> Доступные типоразмеры Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (скоро)
>> Больше информации о Vector 4Seasons Gen-2, новых всесезонных шинах от Goodyear

Michelin CrossClimate

Фото © : rezulteo-Michelin

Модель буквально взорвала рынок всесезонных шин в 2015 году . Вобрав в себя лучшие технологии от Michelin, эти шины стали лидерами сегмента

. Маркировка 3PMSF подтверждает корректное поведение шин Michelin CrossClimate в условиях зимы .

Nokian Weatherproof

Фото © : Nokian-rezulteo

Обладает солидным опытом в сфере производства всесезонных шин, особое место среди которых занимает модель. Шины считаются отличным выбором для тех, кто ищет продукт с высокими зимними характеристиками.

Pirelli Cinturato All Season

Фото © : rezulteo-Pirelli

обладают современной технологией и идеально подходят для городских и компактных автомобилей . Следует также отметить, что в шинах применяется технология Seal Inside , которая снижает риск прокола во время движения.

Всесезонные шины были изобретены в середине 50-х годов. В Европейских и восточных странах с мягким климатом этот тип автомобильной резины широкую популярность обрел сразу. От всесезонные отличаются менее агрессивным , это снижает сцепление с дорожным покрытием. В сравнении с всесезонная жестче. Для северных стран более правильным будет называть эти шины межсезонными. А жители России умудряются откатывать на всесезонке целую зиму и используют летом.

Использовать всесезонные шины зимой можно в городах, где дороги регулярно чистят. С гололедом справляется далеко не каждая модель. При мягких климатических условиях эксплуатация всесезонной резины допустима. Большинство новых моделей отлично подходят для езды по слякоти и влажному дорожному покрытию. С сухим асфальтом сцепление тоже хорошее. Проходимость на заснеженной или покрытой льдом дороге плохая и уровень безопасности резко снижается.

Летом всесезонная резина может использоваться, но при сильной жаре она начинает терять свои характеристики. При высоких температурах этот тип шин изнашивается намного быстрее, чем летние. Именно поэтому сэкономить с всесезонной резиной получается не всегда.

Приобретая всесезонные шины для Российских дорог, необходимо учитывать особенности климата и состояние дорого в местности, в которой вы живете. Использовать исключительно зимнюю резину в это время года законодательство не требует, но для регионов с суровыми зимами и бездорожья лучше покупать более приспособленные покрышки.

Если вы выезжаете из гаража редко, дороги в городе чистят от снега вовремя, зимы в регионе мягкие – всесезонка ваш вариант. Хотя внимательным быть необходимо. Для быстрой езды зимой эта резина не подойдет. С недавних пор страховые компании отказываются выплачивать после аварии страховку владельцам, автомобиль которых не был «обут» в зимние шины. Если в вашем договоре этот пункт есть, лучше не рисковать.

Маркировка всесезонных шин

Всесезонные шины полными надписями All Seasons (Все сезоны) или Any Weather (Любая погода). Используются и аббревиатуры: AS (Все сезоны) и AW (Любая погода). Маркировка «M&S» и «M+S» у некоторых производителей применяется для летней резины, хотя большинство компаний обозначают этими буквами всесезонные шины. Mud (М) в переводе с английского означает «грязь». Snow (S) переводится как «снег».

Некоторые производители используют новые способы маркировки. Она используется для улучшенных летних моделей. Создать универсальную шину, которая одинаково хорошо будет себя показывать и на летней, и на зимней дороге, современный уровень развития технологий не позволяет. Потому летние, насколько это возможно, нагружаются новшествами, позволяющими использовать их осенью или в условиях мягкой зимы. Примером может служить всесезонная резина от Michelin. Компания выпустила улучшенные модели линейки Energy. Маркировка R+W (Road + Winter). В переводе это выглядит как «Дорога + Зима». Обозначает на самом деле, что шины летние, но по некоторым характеристикам пригодны к использованию зимой.

Какие всесезонные шины лучше выбирать?

Как правило, подход производителей к изготовлению покрышек для езды на протяжении всех сезонов заключается в выборе усредненного варианта между летними и зимними шинами.

Важным считается аквапланирование, уменьшение тормозного пути и способность резины сохранять свои свойства при любых температурах. Сцепление с дорогой тоже стараются сделать максимальным при любой погоде.

Не все лидеры шинного рынка оказались способными создать хорошие всесезонные шины. Видимо, секрет заключается не только в рисунке протектора и форме покрышек. Эксперты считают, что важен состав резиновой смеси. Тесты, которые ежегодно проводят журналы для автомобилистов и независимые эксперты, с раздражающей регулярностью доказывают следующее: за качество нужно платить. Надежная и сравнительно безопасная модель будет стоить прилично.

  • Маневренность на снегу. Большинство всесезонных шин показывают неплохой результат. Но ни одна из них не дотягивает до зимних покрышек. Если вы не собираетесь передвигаться по заснеженной трассе на большой скорости, возможностей всесезонной резины хватит.
  • Торможение на снегу у всесезонных шин неплохое. Но тест на скольжение по рыхлому снегу этот тип покрышек пока не проходит. Если вам необходимо выезжать за город, где высока вероятность передвижения по заснеженным просторам, лучше купить зимнюю обувь для автомобиля.
  • Управляемость автомобиля и тормозной путь на мокром асфальте у всесезонок неплохие. Летние шины показывают в аквапланировании лучший результат. Зимние для езды по покрытой водой дороге не приспособлены. Удачные всесезонные модели показывают лучший результат, чем летние.
  • Комфортность езды на должном уровне обеспечивают лишь лидеры шинного рынка, имеющие в своем распоряжении мощные лаборатории и разрабатывающие новаторские составы резиновой смеси.

Сгоряча покупать всесезонные покрышки самых раскрученных брендов не стоит. Не все компании способны создать хорошие модели для межсезонья. Тестирования новых моделей, проведенные в последние годы, вывели в лидеры по производству всесезонок несколько брендов. Выделить одну модель, которая является чемпионом по всем важным показателям, невозможно. Каждый производитель хорош в одном или нескольких направлениях. Вам придется выбирать, исходя из своих условий.

Преимущества и недостатки таких покрышек описаны в кратком видео обзоре:

Лучшие в каждой характеристике:

Приобретая новые модели от лучших производителей, вы сможете с относительной безопасностью и комфортом использовать всесезонные шины зимой, но это касается лишь тех регионов, в которых климатические условия мягкие.

Всесезонная резина для внедорожников и легковых автомобилей — это компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Она обладает лишь частью характеристик сезонных шин, благодаря чему может поддерживать более-менее стабильное управление круглый год. Какая резина лучше для Москвы, и стоит ли вообще отдавать предпочтение всесезонной? Посмотрим, как выбирают резину профессионалы.

Что представляют собой всесезонные шины?

Весь фокус всесезонки заключается в ассиметричном протекторе, внутренняя сторона которого предназначена для поездок по снегу, а внешняя для отвода воды и лучшего сцепления с дорогой в дождь. Немаловажное значение имеет и состав резины, если жесткая резина летом обеспечит наилучшее сцепление и меньший износ, а мягкая зимой позволит безопаснее преодолеть заснеженные и оледенелые трассы, то всесезонка со средней жесткостью позволит с половинным успехом справиться с трассами обоих типов.

Ассиметричные покрышки для джипа и легковых автомобилей выглядят следующим образом:

  • внешняя сторона с надписью Outside более мягкая, имеет самоочищающийся протектор, состоящий из ламельных блоков, который приспособлен для сминания снега;
  • внутренняя сторона с маркировкой Inside более жесткая, имеет большое количество отводных канавок и предназначена для водоотвода в пятне контакта с поверхностью дороги.

Состав резины подобран так, что она не сильно дубеет зимой и не слишком плывет летом. При этом она достаточно жесткая, чтобы медленно истираться на сухой летней трассе и достаточно мягкая, чтобы чувствовать себя относительно безопасно на снегу. Тем не менее при низких температурах отмечается увеличение тормозного пути и уменьшение сцепления с дорогой.

Маркировка

В ассортименте магазина легко ориентироваться по маркировкам — выбирать авторезину следует, просматривая надписи и рисунки на боковом ребре колеса. Производители шин используют несколько вариантов маркировок: All Seasons (AS), Any Weather (AW),«M&S», «M+S». В случае с «M&S» и «M+S» необходимо уточнение, поскольку некоторые производители применяют это сокращение для обозначения летних покрышек (несмотря на расшифровку: Mud (М) — «грязь», Snow (S) — «снег».).

Стоит ли покупать всесезонки?

Автотесты для крупных автомобильных изданий ежегодно подтверждают не самый приятный факт — чем качественнее шины, тем они дороже. Однако в сравнении всесезонок, зимних липучек и шипованных шин зимние всегда выигрывают. Всесезонки демонстрируют следующие показатели:

  • на 34-60% хуже на льду, чем «липучки», и на 90%, чем шипованные;
  • на 31-82% хуже на снегу, чем липучки, и на 37-85%, чем шипованные.

Помимо этого такие шины обладают целым рядом минусов:

  • повышенная шумность;
  • увеличенный расход топлива;
  • ускоренный износ шины;
  • ухудшенная динамика.

Когда же стоит покупать подобные шины? Выбор всесезонных покрышек обусловлен в следующих случаях:

  • зима в регионе мягкая, осадков мало, температура плюсовая;
  • средств для покупки двух комплектов резины не хватает;
  • негде хранить зимние/летние покрышки;
  • есть желание сэкономить на замене резины в сервисе;
  • хочется чувствовать себя увереннее в межсезонье (актуально при наличии в коллекции и зимней, и летней резины).

Обув всесезонки, вам не придется отстаивать очередь в сервисе в межсезонье и тратить в 2 раза больше денег на 2 комплекта покрышек. К тому же, в мягком климате зимой такая «обувь» ведет себя значительно лучше «специалистов» по суровым зимам и меньше портит дорожное покрытие.

Можно ли эксплуатировать всесезонку в Москве? В этом регионе она рекомендуется для лета, осени и весны, нежели для зимы. Во время снегопадов в Москве, когда дорога покрыта толстым слоем снега и льда, желательно переобуваться в более серьезные модели.

Выбираем резину для внедорожника — оценка характеристик

Какие всесезонные шины выбрать? Чтобы оценить, какие всесезонные шины лучше, необходимо обращать внимание на рисунок протектора, форму покрышек и состав резиновой смеси. Такое же важное значение имеют такие характеристики как аквапланирование, способность резины к сохранению свойств при низких и высоких температурах, сцепление с дорогой, уменьшение тормозного пути.

Какие всесезонные шины лучше для внедорожника? Рассмотрим основные оценочные категории:

  • Маневренность на снегу. Для всесезонки она всегда будет ниже, чем для зимних покрышек. Если в планах на зиму стоит передвижение по заснеженной трассе на высокой скорости, от всесезонных моделей лучше отказаться.
  • Торможение на снегу. Как правило, шины демонстрируют неплохое торможение за счет наличия внешней стороны с самоочищающимся протектором.
  • Скольжение по рыхлому снегу. Рассматриваемые модели не справляются с этой работой, пальма первенства здесь у зимней резины.
  • Управляемость на мокром асфальте. Всесезонки демонстрируют короткий тормозной путь и лучшее аквапланирование, иногда даже более качественное, чем летние модели.
  • Комфорт езды. Этот показатель напрямую зависит от производителя и стоимости. Новаторские составы резины у лучших шин для джипов демонстрируют прекрасные характеристики.

Помимо этого не следует забывать про типы резины в зависимости от условий эксплуатации:

  • с упором на лето — сглаженный проктор для лучшего сцепления с сухой/мокрой дорогой, не рекомендуется использовать зимой на снегу;
  • для загородных поездок — протектор с множеством отводов для удаления снега, грязи и воды, хорошо подходит для езды по трассе на больших скоростях не только в Москве, но и в Подмосковье;
  • для езды по снегу — обладают хорошим сцеплением, мягкие, подходят для использования на снегу и грязи, однако шумят на сухом асфальте и препятствуют разгону.

Каждый производитель хорош в том или ином или в нескольких направлениях, выделить одну идеальную модель шин невозможно. Во что обувать свою легковую машину или внедорожник решается исходя из условий, в которых планируется пользоваться шинами: соотношение дождливых, снежных сухих дней в году, интенсивность снегопадов, темпы перепадов температур и температурные экстремумы. Выбирая всесезонки в Москве, рекомендуется остановиться на более дорогостоящих и серьезных моделях ввиду переменчивых и жестких погодных условий.

Лучшие всесезонные шины для автомобиля

Ежесезонная смена автомобильной резины обуславливает увеличение затрат на эксплуатацию автомобиля. Речь не только о покупке примерно раз в 3 сезона двух комплектов покрышек, но и расходы на замену и балансировку два раза в год. По этой причине многие автомобилисты принимают решение использовать всесезонные шины, которые универсально подойдут как для лета, так и для зимы.

Выбирая, какие всесезонные шины стоит приобрести, нужно помнить, для чего вообще придуманы разные типы покрышек. Летом в условиях высоких температур не приспособленная для таких условий резина может попросту расплавиться. Если на ней присутствуют шипы, то они могут выпадать либо деформироваться, плюс затруднять движение на определённых типах дорог. Существенно повышается тормозной путь, увеличивается расход бензина, машиной становится труднее управлять. Зимой же резина в условиях мороза может задубеть и потрескаться, потерять мягкость и эластичность, что может привести к аварии.

Поэтому использование универсальной резины рекомендовано лишь в определённых климатических условиях. Эти шины лучше подойдут там, где нет суровой зимы и слишком жаркого лета, а температурный режим относительно стабилен. В противном случае экономия может оказаться иллюзией. Шины отслужат не более сезона, повысится расход топлива, не говоря уже о риске разбить автомобиль в аварии.

Рассмотрим лучшие всесезонные шины, в которых производители попытались реализовать самые последние инновации для достижения универсальности их свойств.

Sumic GT-A All Season 185/65R14 86H

Предлагает идеальное сочетание высшего качества, дизайна и стоимости лучших всесезонных шин.

Технические характеристики:

  • Вес: 7,5 кг.
  • Размеры: 23,3”x23,3”x7,4”.
  • Диаметр диска: 14”.
  • Номинальная скорость: H (до 210 км/ч).
  • Производитель покрывает гарантию на 70 000 км.

Основные характеристики

Эта шина имеет симметричный 4-хребристый рисунок, который идеально подходит для обеспечения превосходной управляемости и устойчивости. Кроме того, он имеет усовершенствованную конструкцию протектора, которая улучшает водные характеристики. Проще говоря, покрышка способна выдерживать дождливую погоду и мокрое дорожное покрытие.

Круговой канал и расширенные боковые канавки предназначены для обеспечения превосходного отвода воды. Также скольжение блока протектора гарантирует улучшенную комфортную и бесшумную езду. Эти шины могут выдерживать движение на высоких скоростях благодаря высокой жёсткой конструкции.

Полезная информация

Эффективны в сухих и влажных условиях. Однако шины могут блокироваться, если вы быстро тормозите, особенно в дождливую погоду. Но, несмотря на это, ими легко управлять, они быстро восстанавливаются после блокировки.

При движении в сухих условиях вы можете ожидать исключительного торможения – без блокировки – даже после установки новых тормозов. По этой причине они подходят для водителей, которые больше заинтересованы в эффективном сцеплении на поворотах и ​​торможении, чем в сроке службы протектора.

Идеально подходят для более лёгких автомобилей, особенно моделей 90-х годов, а также для переднего привода. Также вам понравится, что они могут без проблем пройти дождь или жаркую погоду. Плюс они отлично сочетаются с шинами других марок, что очень удобно. Однако на высоких скоростях следует соблюдать осторожность, так как они могут начать сильно трястись.

Преимущества:

  • Плавная езда.
  • Без шума.
  • Исключительное торможение.

Недостатки:

  • Не подходят для обледеневших дорог.
  • Нестабильны на высоких скоростях.

Hankook Optimo H724 185/65R14 85T

Конкурентоспособная цена не является показателем производительности. Основные преимущества: улучшенная обработка и контроль шума.

Технические характеристики:

  • Вес: 6,9 кг.
  • Размеры: 23,5″х23,5″х7,3″.
  • Диаметр диска: 14″.
  • Номинальная скорость: T (до 190 км/ч).
  • Производитель предоставляет гарантию на 100 000 км.

Основные характеристики

Были разработаны с использованием известной технологии Hankook, которая гарантирует увеличение срока службы. В результате шины прослужат вам очень долго. Кроме того, благодаря этой технологии они легки, что максимально увеличивает эффективность использования топлива.

Оснащены центральным ребристым блоком для улучшения управляемости и устойчивости при смене направления. Ещё одна полезная особенность – это технология дизайна, которая снижает шум. В результате вы будете наслаждаться более спокойной поездкой. Благодаря полностью закрытой крышке вы получите превосходную эффективность торможения. Кроме того, шина оснащена однобортной проволочной защитой, которая улучшает ход автомобиля.

Полезная информация

Эффективны в большинстве погодных условий, включая дождь и снег. Также для такой стоимости они производят довольно низкий шум. Однако, по сравнению с другими шинами, резина здесь немного тоньше. Но это не ставит под угрозу производительность. Также рассчитывайте сэкономить на расходе топлива, что является несомненным плюсом.

Преимущества:

  • Экономит топливо.
  • Облегчённый дизайн.

Недостатки:

  • Тонкая резина.

Cooper Starfire RS-C 2.0

Разработана для экономного потребителя, обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

Технические характеристики:

  • Вес: 10 кг.
  • Размеры: 25,7”x25,7”x8,1”.
  • Диаметр: 16”.
  • Номинальная скорость: V (до 240 км/ч).
  • К сожалению, производитель не предоставляет гарантию на пробег протектора.

Основные характеристики

Высокоэффективная шина обеспечит движение вашего автомобиля в течение всех четырёх сезонов года. Рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и сцепление, переменный шаг разработан компьютером и обеспечивает бесшумный круиз на скоростях шоссе.

Помимо комфортного вождения вы будете наслаждаться отличной тягой, выбирая эту марку. Как? Резина оснащена четырьмя широкими кольцевыми канавками, которые обеспечивают отличный отвод воды в зоне покрытия. В результате ваш автомобиль будет легко перемещаться по сложным мокрым и скользким дорожным покрытиям. Вождение на этих колёсах позволяет легко управлять вашим транспортным средством. Это означает, что вы вряд ли потеряете контроль независимо от скорости и поверхности дороги.

Полезная информация

Если вы проезжаете несколько километров в год, ожидайте, что они прослужат вам практически всю жизнь. Помимо того, что они отлично выглядят, они хорошо подойдут как для снега, так и для дождя. Их можно использовать на любой модели автомобиля, что довольно удобно.

Преимущества:

  • Плавная спокойная езда.
  • Топовая тяга.

Недостатки:

  • Плохая упаковка.
  • Диски приобретаются отдельно.

Milestar MS932-205/60R16 92H

Качественные бюджетные шины.

Технические характеристики:

  • Вес: 9,6 кг.
  • Размеры: 25,7”x25,7”x8,2”.
  • Диаметр: 16”.
  • Номинальная скорость: H (до 210 км/ч).
  • Производитель покрывает один ремонт в зоне протектора.

Основные характеристики

Несмотря на то, что они имеют очень привлекательную боковую стенку, это никоим образом не снижает производительность. Вы можете ожидать плавной езды, поскольку у них 540 единиц протектора, они могут прослужить вам значительно дольше, чем другие участники нашего рейтинга лучших всесезонных шин.

За такую ​​низкую цену они отличаются высокой производительностью. Могут справиться с любой погодой, включая снег и дождь. На открытом шоссе они едут тихо, и это здорово. Подходят для большинства моделей автомобилей. Помимо длительной работы, они очень хорошо балансируют и держат кузов авто на трассе.

Полезная информация

Хорошее сцепление как с сухими, так и с мокрыми дорогами. Кроме того, они могут легко перемещаться по различным местностям, включая холмистые дороги. Чтобы избежать разочарований, вы можете сначала обратиться к продавцу относительно состояния шин перед покупкой. Также обратите внимание, что они продаются отдельно, а не в комплекте. В результате перед покупкой лучше уточнить у продавца, нужны ли вам те же четыре колеса для оптимальной работы. Диски необходимо приобретать отдельно.

Преимущества:

  • Бюджетный вариант.
  • Тихая езда.

Недостатки:

Travelstar UN33 235/50R18 18REV

Имеют все необходимые характеристики качественных покрышек: производительность, точность управления и отзывчивость, комфорт управления в экстремальных погодных условиях.

Технические характеристики:

  • Вес: 12,2 кг.
  • Размеры: 27,3”x9,7”x27,3”.
  • Диаметр диска: 18”.
  • Номинальная скорость: W (до 270 км/ч).
  • Гарантия распространяется на 65 000 км.

Основные характеристики

Эти сверхмощные всесезонки имеют асимметричный дизайн, который повышает эффективность торможения. Это означает, что они могут легко остановиться и не скользят. Однако из-за этой способности торможения рисунок протектора может продержаться не так долго, как на других покрышках.

Если вам нужна тяга на влажной дороге, вы по достоинству оцените этот дизайн, так как он позволяет им легко проходить влажные поверхности. Кроме того, они отлично служат и подходят для всех сезонов. И самое приятное – это то, что вы получите эту марку по довольно низкой цене.

Полезная информация

Они неплохо справляются с дождливыми условиями, обеспечивая надёжное сцепление с дорогой, независимо от её характера. Кроме невероятно низкой цены, они подходят для большинства типов автомобилей.

Однако в некоторых случаях ваш диск может быть не таким тихим. Почему? Через пару километров они могут производить вибрацию. Если вы увеличиваете скорость вашего автомобиля, будьте готовы испытать немного дрожания. И со временем дребезжащий звук может усилиться – даже после поворотов или изменения направления движения и покрытия дороги.

К сожалению, в некоторых случаях вы можете получить неправильный размер. Это означает, что вам придётся вернуть и заменить их на правильный, что довольно неудобно.

Преимущества:

  • Низкая цена.
  • Очень отзывчивы.

Недостатки:

Goodyear Eagle LS 205/60р16 91T 44REV

Независимо от времени года, эти шины гарантированно обеспечат надёжное движение вашего автомобиля.

Технические характеристики:

  • Вес: 8,6 кг.
  • Размеры: 27,5″x27,5″x8,1″.
  • Гарантия покрывает за 65 000 км.

Основные характеристики

Влажные дороги не будут препятствовать движению вашего авто благодаря четырём окружным канавкам, предназначенным для увеличения сцепления на мокрой дороге. Кроме того, он имеет специальную последовательность блоков протектора, которая повышает управляемость и сцепление. Какой же конечный результат? Бесшумная поездка.

Здесь рука об руку идут производительность и стиль. Это благодаря премиальному стилю боковины, который предлагает современный внешний вид. Из-за надёжности колёс вашему автомобилю гарантируется круглогодичная работа в нескольких условиях движения.

Полезная информация

Начиная с дорог со снегом и наледи и до тех пор, пока у вашего автомобиля есть эти шины, он может легко передвигаться по ним, в том числе на неочищенных покрытиях. Отличные характеристики можно ожидать даже на чистых асфальтированных дорогах. Поскольку они лёгкие, шины не будут негативно влиять на расход топлива. Кроме того, вы можете наслаждаться отличной управляемостью на дороге, например, разгон со знака остановки или торможение.

Желательно покупать их с включёнными услугами по установке. За такую цену шины имеют отличное качество, и они хорошо подходят практически к любой модели автомобиля. В некоторых случаях они могут иметь недостатки и, следовательно, образовывать пузырьки. Кроме того, если вы не практикуете стандартное техническое обслуживание шин – как и с любой шиной – они не продержаться слишком долго.

Преимущества:

  • Простая установка.
  • Низкая цена.
  • Отличный дизайн.

Недостатки:

  • Могут образоваться пузыри.

Cooper Starfire RS-C 2.0-185/65RI4 86H

Отличаются агрессивным дизайном, который гарантирует превосходную производительность вашего автомобиля в любое время года. Вы можете ожидать тяги, стабильности и плавной езды.

Технические характеристики:

  • Вес: 7,7 кг.
  • Размеры: 23,5”x23,5”x7,5”.
  • Диаметр диска: 14”.
  • Номинальная скорость: H (до 210 км/ч).
  • Производитель не предоставляет гарантию.

Основные характеристики

Производительность протектора разработана для обеспечения отличного сцепления и управляемости. Вам понравится то, что он имеет новый состав протектора. Это означает, что эта шина прослужит вам очень долго.

Оснащена четырьмя широкими кольцевыми канавками, которые обеспечивают эффективный отвод воды в зоне покрытия. Ваш автомобиль может легко перемещаться по мокрым и скользким дорожным покрытиям. Помимо эффективной работы они имеют современный и привлекательный дизайн. Чёрный стиль боковины дополняет современные автомобили.

Хотите бесшумное вождение при движении по шоссе? Этот бренд может быть ответом на ваше решение благодаря изменяющемуся шагу. При моделировании использовались собственные технологии компании, чтобы обеспечить тихую поездку даже на высоких скоростях.

Полезная информация

К сожалению, в некоторых случаях у них могут образовываться пузырьки внутри боковой стенки, что отрицательно влияет на долговечность. В результате желательно проверить их сразу при покупке или непосредственно перед установкой. Также в некоторых случаях, если вы заказываете более одной покрышки, они могут прибыть отдельно, что неудобно. Несмотря на такие недостатки, это, как правило, отличная покупка.

Преимущества:

  • Без шума.
  • Плавная езда.

Недостатки:

  • Боковая стенка может пузыриться.

Futura Scrambler 245/75R16

Модель сделана с расчётом на экономичного покупателя, но при этом обеспечивает круглогодичную тягу. За такую ​​низкую цену это исключительно качественные шины.

Технические характеристики:

  • Размеры: 30,2”x30,2”x8”.
  • Вес: 15 кг.
  • Диаметр диска: 16”.
  • Номинальная скорость: S (до 180 км/ч).
  • Гарантия покрывает до 65 000 км. пробега.

Основные характеристики

Стабильная шина – всегда хороший вариант, верно? Это то, что вы получите, если купите эту марку с жёсткой нижней боковой стенкой для повышения управляемости и устойчивости. Они имеют открытую конструкцию плеча и четыре окружных канавки протектора, которые действуют вместе для обеспечения хорошего сцепления. Оно достигается путём эффективного откачивания воды, чтобы защитить шину от аквапланирования. В результате вы можете легко перемещаться по мокрым дорогам.

Полезная информация

Они отлично справляются со снегом. Тем не менее вам необходимо дважды проверить размеры, поскольку заявленный может не подходить именно для вашего автомобиля. Хотя одна характеристика может представлять собой преимущество, может быть компромисс с той же функцией. Боковая стенка Futura жёсткая, чтобы обеспечить точное рулевое управление и поворот.

Вы можете рассчитывать на стабильную, но шумную поездку. Также он имеет ограниченную номинальную нагрузку, что означает, что лучше её использовать с легковыми авто, чем с более тяжёлыми грузовиками.

Преимущества:

  • Хорошее качество.
  • Разумная цена.

Недостатки:

  • Размер должен быть дважды проверен.
  • Шум.

Dimax AS-8 Radial Tire 205/60 R16 92V

Отличный универсальный продукт с точки зрения обслуживания, доставки и цены. Они идеально подходят для водителей, которым нужна высокая производительность и полная гарантия в любое время года.

Технические характеристики:

  • Вес: 9,1 кг.
  • Размеры: 25,7”22,5”8”.
  • Диаметр диска: 16”.
  • Номинальная скорость: V (до 240 км/ч).
  • На это колесо предоставляется гарантия на пробег в 80 000 км. для индекса скорости W/Y (до 300 км/ч) и 100 000 км. для индекса скорости H/V (до 240 км/ч).

Основные характеристики

Вы можете ожидать исключительного сцепления благодаря их асимметричным рисункам протектора. Помимо отличного сцепления, большие боковые канавки обеспечивают равномерный износ.

Благодаря оптимизированной технологии составного протектора вы получите исключительный износ протектора и большой пробег. В результате вы не будете делать ещё одну покупку в течение длительного времени. Кроме того, благодаря большому количеству боковых проскальзываний он обеспечивает отличное сцепление в условиях снега и слякоти. Они предлагают сочетание тяги, точной управляемости и исключительного пробега. Это всесезонная спортивная резина для всех любителей быстрой и комфортной езды.

Полезная информация

Чтобы избежать разочарований, производитель рекомендует устанавливать тот же размер, индекс нагрузки и скорость, что и предусматривает оригинальная комплектация. Если из-за бюджетных ограничений вы не можете этого сделать, рекомендуется использовать альтернативу, предусмотренную производителем вашего автомобиля.

Также обратите внимание, что установка стандартных шин в качестве замены оригинальных не рекомендуется. Эти шины разработаны специально для легковых автомобилей с высокими рабочими характеристиками и внедорожников. Плюс они проверены грязью и снегом.

Преимущества:

  • Работают как положено.
  • Отличная цена.

Недостатки:

  • Не универсальные.

Milestar 24665024 ms932-225/60R16 98H

Набор по выгодной цене и очень хорошего качества.

Технические характеристики:

  • Вес: 10,8 кг.
  • Размеры: 26,6″x26,6″x9″.
  • Диаметр диска: 16″.
  • Номинальная скорость: H (до 210 км/ч).
  • Гарантия покрывает 80 000 км.

Основные характеристики

Протекторы предназначены для надёжного сцепления с различными поверхностями, включая асфальт и бетон. Если вы не ездите на своём автомобиле по бездорожью или по пересечённой местности, где есть острые камни и пни, вам лучше выбрать этот тип.

Вы можете ожидать плавной езды как на мокрой, так и на сухой дороге. Поскольку они отлично подходят для адгезии в сырую погоду, ваши шины не будут скользить по скользким поверхностям. И лучшее их свойство – это круглогодичный комфорт и стабильность. Хотя они подходят к ряду моделей автомобилей, лучше проверить их размер перед покупкой.

Полезная информация

На этих шинах можно ожидать плавной и бесшумной езды. Они очень тихие даже на высоких скоростях, например, 70 км/ч. Кроме того, они отлично ведут себя в условиях дождя и снега. Подходят для большинства моделей легковых автомобилей.

Однако их прочность рисунка протектора сомнительна. Вы можете ожидать, что они проходят приблизительно 20 000-25 000 км., несмотря на профессиональную установку, постоянное вращение и балансировку колеса. Ещё одним недостатком является то, что упаковка не очень хорошая, так как они поставляются в плёнке.

Преимущества:

  • Отличная тяга.
  • Разумная цена.

Недостатки:

  • Плохая упаковка.
  • Сомнительная долговечность.

Таковы лучшие представители всесезонной резины. Все они не предназначены для суровых зимних условий и вряд ли справятся с обледенелой трассой или сугробами. Также их характеристики могут ухудшиться под палящим зноем. Универсальные покрышки специально разработаны для местности, где умеренный стабильный климат. Прежде всего, они ориентированы на улучшенную управляемость на мокрых дорогах и в ситуациях тающего снега.

Всесезонная резина — есть ли в ней реальные плюсы?

Конечно, факт деления шин на летние, зимние и всесезонные не является чем-то новым для читателей этой статьи. Но, стоит развеять заблуждения многих автомобилистов, касающиеся всесезонных шин.

Все дело в том, что многие производители указывают на некоторых своих моделях шин «All Season» или «All Weather», что в народе трактуется, как «всесезонка». Правильно ли это? Правда ли, что можно ездить на таких шинах зимой и летом? И вообще, применима ли в РФ всесезонная резина? Попробуем разобраться в вопросе.

Начнем с того, что, если бы были автопокрышки, пригодные к одинаковому использованию круглый год, то пропал бы смысл производства летних и зимних вариантов резины. Производителям можно было бы гнать всегда одни и те же шины, и успех был бы обеспечен. Почему же этого не происходит?

История всесезонных шин

Первая «всесезонка» появилась в конце 70-ых годов в США, модель называлась «Tiempo» и вызвала море критики и смеха. Буквально через пару-тройку лет компания Goodyear выпускает свою всесезонную модель шин, которая также получает сарказм и критику в свой адрес.

Казалось бы — зачем шинникам нужен такой «успех»? Но нет, в 80-ых годах выходит всесезонка от Dunlop, которая находит своих покупателей в странах с умеренным и мягким климатом. И вот уже после этого многие производители шин начинают пускать в серию всесезонные шины.

Зачем это нужно?

Стандартная ситуация: у автомобилиста два комплекта резины — зимний и летний, которые он меняет дважды в год, как только среднедневная температура пересекает отметку в примерно +7 градусов по Цельсию либо по каким-то своим соображениям. Это правильно и безопасно (если высота протектора рабочая и шины в хорошем состоянии).

А есть определенная группа «экономистов», которые не хотят дважды в год отдавать деньги шиномонтажу. Именно они и являются первыми покупателями всесезонных шин. Но насколько правильным и безопасным является такое решение? Читаем дальше.

Что на этот счет думают автопроизводители

Рабочий диапазон температур «всесезонки» от -10 до +10 градусов. Все это очень условно, но использование всесезонных шин далеко за этими пределами нежелательно и иногда — опасно. А еще в указанном температурном диапазоне чаще всего высокая влажность, что не самым лучшим образом сказывается на управляемости авто.

Вот поэтому автопроизводители не «рекомендуют», а именно — «допускают» использование всесезонных шин. Но использовать их желательно на сухой и чистой дороге, да и развивать приличную скорость на них — опасно.

Протектор всесезонной резины и его особенности

Так, как «всесезонка» является гибридом «зимы» и «лета», то и протектор ее по идее должен сочетать в своем рисунке соответствующие сезонам элементы.

Обычно протектор всесезонных шин со скругленными боковинами, которые присутствуют на летних колесах. А вот наличием широких канавок и рассеченных ламелей «всесезонка» напоминает зимние.

Протектор зимних шин имеет высокую степень самоочистки, что важно при езде по снегу. Он имеет большое количество блоков-ламелей и приличную высоту (если речь не о «еврозиме»).

Летняя резина, напротив, отличается низким протектором, который будет надежно «приклеиваться» к асфальтированному покрытию. Для него не нужны широкие и глубокие канавки.

И вот вопрос: как такие разные типы рисунка можно совместить в одной шине? Ответ: качественно — никак. Ну не получится летней управляемости в жару и зимней продуктивности в снегу одновременно. Да и сам состав резины летних и зимних шин кардинально противоположный. «Всесезонка» будет особо плохо себя чествовать в жару под 30 градусов и в мороз под -20.

Неужели нет плюсов?

Безусловно, они есть. Иначе такие шины бы никто не покупал. Прежде всего, отпадает необходимость в хранении шин и мероприятиях по их замене, что позволяет сэкономить некоторую сумму денег и время.

Отпадает необходимость второго комплекта шин, что опять-таки экономит деньги. Во всяком случае, так думают покупатели.

Может правильнее называть «демисезонка»?

По идее — да. Если вы живете не на экваторе или не на крайнем севере (в этих точках температура весь год одинакова), то одним комплектом шин вам не обойтись. Тут как с обувью — есть понятие «демисезонность», момент перехода от осени к зиме и от весны к лету. Именно в эти периоды температура колеблется в указанном выше диапазоне (-10 +10 градусов) и можно уверенно передвигаться на всесезонной резине. Но тогда получается «антиэкономия» — шиномонтаж нужно посещать еще чаще, а комплектов колес необходимо иметь аж три! Так что для нашего человека это не вариант.

Нанесенная на некоторые модели всесезонных шин маркировка может сбить с толку автолюбителя. Часто на их боковине можно увидеть обозначение «M+S» которое в голове автомобилиста отчетливо превращается в слова «грязь и снег». Вот она – «зимняя всесезонка»! Не тут-то было.

Подобное обозначение само по себе не делает резину зимней. Зимние шины имеют на своей боковине значок в виде снежинки в скале. «M+S» всего лишь показывает, что шина имеет улучшенные характеристики по мокрой грязи или на другом нетвердом покрытии.

Что говорят тесты

Часто владельцы кроссоверов и внедорожников «рассекают» на всесезонных шинах «M+S» круглый год, считая их идеальным вариантом. Дополнительно этому способствует их уверенность в электронике полноприводной машины. Особенно дорогой и современной. Они уверены, что такая машина самостоятельно справится с обледенелой дорогой, что летом она будет крепко держаться за асфальт на высокой скорости.

Электроника и полный привод вещи, безусловно, хорошие, но то, во что «обули» автомобиль играет далеко не последнюю роль в плане управляемости. И тут «всесезонка» сильно проигрывает.

Куча тестов, проводимых каждый год показывает, что всесезонная «M+S» на льду отстает в сцеплении от «липучки» на 35-60%, на снегу — на 30-80%. «Шипы» на льду выигрывают у нее на 90%, на снегу — на 35-85.

Разрыв серьезный. На зимней твердой дороге зимние шины всегда более управляемые, чем всесезонные, они демонстрируют и бОльшую плавность хода. В глубоком снегу они лучше «загребают», их тормозной путь всегда короче.

То же самое происходит и в сравнении с летними шинами.

«Всесезонка» для внедорожников

«А как же шины All Terrain или Mud Terrain?», спросит пытливый читатель. «Они ведь для круглогодичного использования!». Да, это так. Но для кого эти шины?

Например, одни из лучших в данном сегменте — BF Goodrich All Terrain T/A KO и BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 разработаны для внедорожников повышенной проходимости, которые большинство передвижения осуществляют в условиях настоящего бездорожья.

Вы любитель ралли в грязи? И имеете настоящий рамный внедорожник (типа патриота)? Тогда эти шины для вас. Или все-таки ваше передвижение это «работа-магазин-дом»? Изредка — дача. В таком случае, «всесезонка» вам не подойдет.

Всесезонные шины в России

Подводя итог вышесказанному, повторимся — для большинства регионов РФ «всесезонка», увы, не подходит. Но в чем же тогда причина некой популярности этих шин у отечественных автовладельцев?

Это не только желание сэкономить деньги и время. Дело еще в том, что некоторые серьезные автопроизводители комплектуют на конвейере свои автомобили всесезонными шинами. Делают они это для того, чтобы дилер мог реализовывать продукцию в любое время года. Поэтому можно увидеть на улицах новые иностранные автомобили «обутые» во всесезонные шины.

Ну и любовь наших людей к внедорожным авто, подбирая резину к которым, вопрос сезонности отходит на второй план, на первый выходит проходимость, что подталкивает к покупке шин «M+S».

Наиболее популярные модели

Воn несколько моделей популярных всесезонных шин для легковых авто:

  • Нижнекамскшина Кама-Евро-236 и другие модели из линейки.
  • Cordiant Business CA.
  • Nitto Neo Gen.
  • Yokohama Geolandar H/T G056.
  • Goodyear Vector 4Seasons. (см. также всю линейку)

Для внедорожников картина следующая:

  • Yokohama Geolandar A/T G015.
  • BFGoodrich Urban Terrain T/A.
  • Hankook Tire DynaPro ATM RF10.
  • Cordiant Off Road.
  • Toyo Open Country H/T.

Всесезонные шины: в чем их особенность?

Достаточно часто приходится слышать про шины всесезонные для легковых автомобилей — обычно их покупают экономные автолюбители, которые не желают тратиться на два комплекта резины, один из которых неизбежно будет лежать в гараже без применения. Кроме того, предпочтение таким изделиям отдают собственники коммерческой техники и специального транспорта — шины для них стоят огромных денег, в то время как каждый потраченный рубль отображается на финансовых результатах деятельности предприятия. Однако действительно ли всесезонные шины являются по-настоящему универсальными? Для чего тогда выпускаются зимние и летние разновидности резины?

Некоторые водители предпочитают обходиться без смены резины каждый сезон, используя всесезонные шины

В чем проявляется универсальность?

Основным отличием между летними и зимними модификациями шин является химический состав резины, определяющий их плотность и сцепные свойства при определённой температуре окружающего воздуха. Соответственно, всесезонные колёса используют химические соединения, позволяющие достигать усреднённых параметров, способных обеспечивать необходимую плотность летом и сцепление со скользкой дорогой зимой. В настоящее время на рынке стали появляться также дорогостоящие модели шин, которые меняют свои свойства при изменении температур — вполне возможно, что за ними будущее, однако пока они скорее являются исключением из правил. Кроме того, даже наиболее дорогая всесезонная резина пока не стала полноценной заменой колёсам, приспособленным к определённым условиям.

Всесезонные автомобильные шины также нередко строятся по принципу асимметричной компоновки. Это означает, что их протектор делится на две части, которые обладают различными рисунками. Обычно внутренняя сторона всесезонных шин предназначается для облегчения сцепления с заснеженной поверхностью, для чего оснащается прямоугольным структурированным протектором. Однако необходимо бороться не только со снегом, но и с водой, которая также создаёт значительные помехи для управления автомобилем. Поэтому наружная сторона всесезонных шин с V-образным рисунком адаптирована для отведения воды через специальные канавки.

Основные разновидности

Может показаться удивительным, но всесезонные шины не являются полностью идентичными — в них также выделяются свои группы. Наиболее распространены модели, которые адаптированы к преимущественному движению летом по дорогам, обладающим удовлетворительным качеством покрытия. Такие всесезонные модели резины позволяют достичь максимальной комфортабельности, а также способствуют достижению неплохой управляемости для этой категории шин. Однако даже не пытайтесь заезжать на них в глубокий снег либо умеренное бездорожье — машина быстро начнёт пробуксовывать и в конечном счёте завязнет.

Существуют также всесезонные шины, которые предназначаются для скоростной езды в условиях большой влажности — их можно отличить благодаря ориентации на V-образную структуру протектора. Они также не могут справиться со снегом, и не позволяют достигать хорошей проходимости, однако позволяют рассчитывать на безопасность во время сильного дождя или умеренного обледенения дорог. Существуют и специальные шины всесезонные для внедорожников — они действительно могут сделать вашу машину универсальным транспортом, однако обладают целым рядом минусов:

  • Повышенная шумность;
  • Серьёзно увеличенный расход топлива;
  • Ускоренный износ резины;
  • Ухудшенная динамика;
  • Сниженная комфортабельность при движении по асфальту.

Как отличить всесезонные модели?

Для многих это будет новостью, однако всесезонная резина не имеет специфического обозначения, в отличие от зимних модификаций. Именно с этим связано новое требование, изложенное в Техническом Регламенте для стран Таможенного Союза — оно предписывает иметь с собой сертификат соответствия требованиям законодательства, который предъявляется инспектору дорожной полиции по требованию. Именно в документации к шинам содержится указание на всесезонный характер. Однако следите внимательно, чтобы не попасться на «бюрократическую удочку» — некоторые не совсем честные производители сертифицируют свои изделия по регламенту для летних шин, однако указывают в документации, что «рекомендуют» использовать их в качестве всесезонных. Вас должна интересовать именно сертификация — согласно новым правилам всесезонные модели будут получать два документа, свидетельствующие о соответствии летним и зимним нормативам.

Используя «всесезонку», необходимо иметь определённые документы

Конечно, определённая маркировка шин всесезонных существует, хотя она и не может быть официальным свидетельством соответствия действующим нормативам. Чаще всего она выглядит, как надпись «M+S», которая расшифровывается как Mud+Snow, то есть грязь и снег. Кроме того, различные компании могут использовать собственные обозначения — в частности, российские производители предпочитают указывать надпись «All Season». Повторяем, никакие надписи на поверхности всесезонных шин не могут свидетельствовать об их принадлежности к этой категории — единственным удовлетворительным подтверждением служит сертификат.

Положительные черты

Главные плюсы всесезонных шин выражаются в их экономности, о которой уже было сказано в начале статьи. Вам не нужно покупать два комплекта резины, в результате чего обеспечивается сиюминутное снижение расходов. Особенно это важно, если вы не планируете долго пользоваться автомобилем перед продажей — тогда покупка дополнительной резины будет по-настоящему лишними затратами. Достаточно удивительно, но всесезонная резина обычно стоит дешевле специализированных шин — причина этого заключается в маркетинговой стратегии производителей, которые выпускают подобную продукцию для людей, предпочитающих покупать дешёвые автомобильные компоненты.

Также вам не нужно будет занимать очередь на шиномонтаж в межсезонье — если только износ колёс не достигнет критического значения в этом периоде. Кроме того, тест всесезонных шин показывает, что при мягкой зиме они ведут себя намного лучше, чем специализированные для сугубо холодного климата. В подобных климатических условиях снег и лёд часто сменяются сухим асфальтом, на котором зимние шины быстро изнашиваются, ухудшают динамические параметры автомобиля и увеличивают его шумность. Стоит также отметить, что всесезонная резина априори лучше справляется с водой при оттаивании снега и льда.

Основные минусы

Сразу стоит сказать, что минусов у всесезонных шин намного больше, чем положительных черт — так происходит почти всегда, когда предмету пытаются придать универсальные свойства, подготовив его для эксплуатации в диаметрально противоположных условиях. Именно поэтому стоит тщательно анализировать вашу ситуацию перед принятием решения о приобретении такой резины. Чтобы не начинать долгое рассуждение, сразу скажем, что недостатки всесезонных шин проявляются в том, что они работают одинаково удовлетворительно при любых условиях — приблизительно «на троечку». То есть при любой погоде они уступают специализированным шинам, которые приспособлены к конкретным условиям окружающей среды.

Видео о преимуществах и недостатках всесезонной резины:

Кроме того, универсальные модели разрабатываются в основном для размеренного движения — они являются откровенно опасными на высоких скоростях, благодаря чему производители иногда специально занижают допустимые значения динамических характеристик. Всесезонные шины всегда также уступают в проходимости зимним и летним модификациям, что ограничивает их применение в случае тяжёлой зимы с обильными снегопадами или дождливого лета с размоканием грунтовых участков дорог. Хочется также указать людям, которые приобретают универсальную резину из соображений экономичности, что им придётся приобретать столько же комплектов в год, сколько и при использовании двух типов шин. Конечно, выше уже было сказано, что всесезонные модификации немного дешевле, однако необходимо учесть, что покупать новый комплект для замены первого вы будете позже, когда инфляция уже увеличит стоимость всех товаров, ликвидировав полученное вами преимущество.

Покупаем или нет?

Единственным вариантом покупки всесезонных шин является мягкий климат, в котором различия между зимой и летом не столь заметны, как в северных регионах — например, в субтропических зонах. Помните о том, что всесезонные шины изначально разрабатывались для тёплых стран, таких как США, Франция, Испания, и только лишь затем распространились по всему миру. Если же вы планируете использовать их при суровой зиме, от такой покупки следует отказаться из соображений безопасности — на снегу, льду и при других подобных условиях управляемость и проходимость будет оставлять желать лучшего.

Лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей

7 ноября 2018      Авто шины диски б/у

 Большинство автолюбителей знают почти все характеристики зимних и летних шин. Но не все знают, какие всесезонные шины для легковых автомобилей и внедорожников лучше купить.

Чем отличается обычная всесезонная шина от настоящей всесезонной шины.

Среди водителей бытует мнение, что всесезонные шины для легковых автомобилей имеют маркировку M+S.

Но на самом деле одной маркировки M+S (All Seasons) на шине недостаточно, чтобы считаться всесезонной шиной.

Возникают законные вопросы. Как определить настоящую всесезонную шину среди огромного ассортимента шин предлагаемых производителями и продавцами? Какая маркировка у настоящей всесезонной резины должна быть? Эти вопросы мы сегодня и рассмотрим.

Что такое всесезонные шины

В начале давайте определимся, что такое всесезонные шины. Автомобильные всесезонные шины, это шины предназначенные для эксплуатации в любое время года. К сожалению, в нашей огромной стране большой перепад температур зимой и летом. Поэтому выпустить всесезонные шины, которые будут одинаково хорошо «работать» на раскаленном асфальте и на обледенелой дороге, в принципе невозможно.

У хороших шин для зимы и для лета не только разный протектор, но и совсем другой состав резины. Резина рассчитана на определенную температуру. Уже не говоря о том, что зимние шипованные шины, отличаются он нешипованных, наличием в протекторе твердосплавных шипов. Поэтому, прежде чем купить всесезонные шины для автомобиля в российском климате, нужно понимать, что это весьма компромиссное решение.

Маркировка автомобильных шин M+S

Маркировка M+S уже более 50 лет используется производителями шин во всем мире. Она ставиться на шины особой конструкции. Слои резины в этих шинах укладываются в противоположных направлениях по диагонали от борта к борту. Такая конструкция шин позволяет им быть более устойчивыми к внешнему воздействию. Поэтому, шины с маркировкой M+S предназначаются в основном для езды по бездорожью. На них можно ездить по грязи и небольшому снегу.

Стоит заметить, что сама маркировка M+S (Mud and Snow) в переводе с английского означает “грязь и снег”. Во время зимних тестов шины с маркировкой M+S показывают отрицательные результаты, поэтому эксплуатировать их в холодное зимнее время опасно.

Теперь разберем, что означает в названии шины словосочетание All Seasons. Маркировка шин со словосочетанием All Seasons является попыткой производителей автомобильных шин привлечь особое внимание к выпускаемой продукции.

Хочется отметить, что как и в случаях с маркировкой M+S, для маркировки All Seasons (Any Seasons, All Weather, 4 Seasons и тому подобных) отсутствуют нормативные базы. Кроме того они не проходят испытания в зимних условиях эксплуатации.

Маркировка всесезонных шин 3PMSF

 Главным внешним признаком того, что всесезонные шины пригодны для зимней эксплуатации, это нанесенная на боковине шины маркировка 3PMSF (three-peak mountain snowflake), то есть изображение трех горных пиков и вписанной в них снежинки.

Только этот значок может подтвердить, что характеристики всесезонной шины соответствуют регламенту зимних тестов.

Любая шина, любого производителя, но с изображением трех горных пиков и снежинкой имеет достаточные сцепные свойства для езды по снегу и может эксплуатироваться при низких температурах в зимний сезон.

В последнее время в продаже появились настоящие всесезонные шины для внедорожников и легковых автомобилей. На них присутствует комплект маркировок M+S, All Seasons и три горных пика со снежинкой. Это и есть лучшая всесезонная резина.

Плюсы и минусы всесезонных шин очевидны. Такая шина всесезонка немного уступают летней шине – летом и зимней шине – зимой. (материал сайта abw-by.ru)

При этом она существенно превосходит в зимних условиях эксплуатации псевдо всесезонные шины, которые выпускаются без маркировки 3PMSF, т.е. без изображения трех горных пиков и вписанной в них снежинки.

Поэтому, лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей и внедорожников считаются те, на которых присутствуют все маркировки.

Причем настоящие всесезонные шины: M+S, All Seasons и с теми самыми тремя горными пиками со снежинкой, вписанной в них, – будут гораздо более безопасны при круглогодичной эксплуатации, чем летние или зимние шины. Теперь я думаю, что всем понятно, какая должна быть маркировка у настоящей всесезонной резины.

Как отличить всесезонные шины от сезонных шин

Отличия всесезонных шин от зимних и летних покрышек очень серьезные.  Зимние шины отличить просто. На боковине у них имеется изображение трех горных пиков и вписанной в них снежинки. У зимней резины имеется большое количество блоков с глубоким протектором. Они нужны для того, чтобы цепляться за рыхлый снег. Снег сохраняется внутри протектора, обеспечивая большую мощность захвата колес.

Кроме того на блоках зимних покрышек плотно нарезаны ламели. Контактируя с дорожным покрытием, ламели раскрываются. Тем самым увеличивают пятно контакта зимней шины с дорогой. Это свойство помогает зимним шинам цепляться за обледенелую поверхность дороги.

По мнению эксперта Итальянской компании Pirelli, производителя автомобильных шин, Георгия Божедомова: «Зимняя шина в России должна иметь маркировку “три горных пика” и снежинку. В таких моделях применяется специальная резиновая смесь, которая способна выдерживать более низкие отрицательные температуры».

Летние шины

А вот летние покрышки сильно отличаются своим протектором от зимних шин. Элементы рисунка шин прямолинейны и полностью отсутствуют ламели.

Основной задачей летних шин считается удержание курсовой устойчивости автомобиля на высокой скорости и противостояние аквапланированию. Противодействие аквапланированию обеспечивается емкими продольными канавками. Они отводят воду из пятна контакта летней шины с дорожным покрытием.

Настоящие всесезонные шины маркируются эмблемой 3PMSF. В рисунке протектора всесезонных шин сочетаются продольные канавки и ламели.

Хочется заметить, что лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей по своим качествам будут уступать зимним шинам – зимой и летним шинам – летом.

И в заключении про автомобильные шины с маркировкой M+S. Такие шины без маркировки 3PMSF подходят в основном для стран, где зимой отсутствует снег, а температура воздуха редко опускается ниже +10°С. В таких условиях шины M+S можно считать всесезонными. Однако стоит заметить, что по рисунку протектора и составу резиновой смеси они похожи на летние шины. Поэтому использовать их в российском климате в течение всего года небезопасно.

Автомобильные покрышки с маркировкой All Seasons, могут конкурировать только с летними шинами, тем более, что у них пониженный уровень шума при езде.

Такая резина может гарантировать высокий уровень безопасности и комфорта автомобилисту, но только весной, осенью и в начале зимы, пока дорога не покрылась снегом и наледью.

Всесезонные шины плюсы и минусы

Положительные и отрицательные качества есть у любых вещей. Поэтому теперь давайте выясним, какие плюсы и минусы есть у всесезонных шин.

Плюсы всесезонных шин

– на всесезонной резине можно ездить круглый год. При смене сезона, не нужно менять летние колеса на зимние и наоборот. Тут происходит экономия времени и денежных средств на шиномонтаж и покупку сезонных покрышек;

– Всесезонные шины можно купить дешевле зимних шин. По цене они равны летним покрышкам. Это тоже экономия семейного бюджета;

– Нет нужды покупать два комплекта шин (зимние и летние) и обеспечивать им необходимое нужное хранение.

Минусы всесезонных шин

– При круглогодичной эксплуатации всесезонные шины придется менять чаще, чем зимние или летние;

– Эти шины не подходят для эксплуатации при очень высокой или низкой температурах. Поэтому они не подходят для любителей быстрой и агрессивной езды;

– Резина всесезонка не имеет такого хорошего сцепления на льду и снегу как зимние шины. Также они излишне эластичны при высокой температуре, что не очень хорошо в летний сезон.

В заключении можно сделать вывод, что всесезонные шины лучше всего покупать для эксплуатации в условиях теплой зимы, или в демисезонные периоды. Конечно, шины всесезонка во многом уступают по своим характеристикам летним и зимним шинам. Но, не смотря на все минусы, они вполне подойдут водителям, которые предпочитают умеренную езду. Тем, кто ездят на машинах в условиях мягкого климата и по бездорожью.

Кроме того, на нашем сайте вы можете узнать, какое давление рекомендуется держать в шинах. Обязательно прочитайте. Наверняка Вы узнаете что то новое и полезное, что поможет сэкономить домашний бюджет на содержание автомобиля.

19 лучших всесезонных шин — Рейтинг 2021

Создана: 27.12.2019   Обновлено: 28.02.2021 16:08:10

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Среди российских автомобилистов имеется большое число поклонников всесезонной резины. Они приводят много веских аргументов в пользу своего выбора. Одним из главных из них является экономичность. При наличии всесезонки не требуется держать в гараже второй комплект резины, а может быть и диски. Но есть у этой категории шин и слабая сторона. Это ухудшение технических параметров при низких температурах. Поэтому всесезонная резина подойдет жителям южных регионов России либо тем автовладельцам, которые на зиму оставляют машину в гараже. В торговой сети представлен широкий ассортимент покрышек разных производителей. Чтобы подобрать модель с оптимальным балансом цены и технических характеристик, следует прислушаться к рекомендациям экспертов.

Рекомендации по выбору всесезонных шин

Типоразмеры. На первом этапе выбора всесезонной резины следует определиться с подходящими типоразмерами. Отталкиваться необходимо от рекомендаций автопроизводителя. Потенциальному покупателю следует знать, что модельный ряд всесезонок у многих шинных производителей достаточно ограничен.

Рисунок протектора. Определить по рисунку протектора всесезонную резину бывает достаточно сложно. Здесь есть несколько моментов.

  1. Если в дизайне протектора превалируют мелкие блоки и ламели, сочетающиеся с неглубокими канавками, то такие шины лучше проявят себя на асфальтированной дороге.
  2. Чем глубже канавки и крупнее отдельные блоки, тем лучше шина будет чувствовать себя на грунтовых дорогах.

Маркировка. Так как в зимнее время сотрудники полиции обращают внимание на тип автомобильных покрышек, то при выборе всесезонки лучше отдать предпочтение с надписью «All seasons» или маркировкой «М+S», «M&S», «M S». Иногда на боковине можно увидеть изображение горы с 3 вершинами и снежинкой внутри. Такая шина будет идентифицирована полицейскими, как зимняя.

Вид транспортного средства. Подбирать всесезонную резину важно с учетом технических параметров автомобиля и особенностей его эксплуатации.

  1. Легковые машины чаще всего оснащаются шоссейными покрышками. Они будут комфортны при движении по городу, асфальтированным трассам и провинциальным дорогам.
  2. Внедорожники и кроссоверы комплектуются более крупными колесами. Если машина большую часть времени катается по городу, то лучше отдать предпочтение моделям с неглубоким протектором. Для покорения бездорожья подойдут покрышки с глубоким протектором и широкими канавками. Характерной чертой моделей для бездорожья являются отдельно стоящие блоки и боковые грунтозацепы.

Мы отобрали в обзор 19 лучших всесезонных шин. Приобрести их можно в автомагазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы российских автовладельцев.

Рейтинг лучших всесезонных шин

Лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей

Для легковых автомобилей требуются шины с посадочным диаметром от 13 до 22 дюймов. Некоторые модели всесезонной резины имеют богатую линейку типоразмеров. Эксперты советуют учесть эту особенность при выборе новых покрышек.

GOODYEAR Vector 4Seasons

Рейтинг: 4.9

Американские шины GOODYEAR Vector 4Seasons созданы для эксплуатации авто при любой погоде. Производитель разработал новую конструкцию протектора SmartTred, в основе которой лежат трехмерные ламели и принцип динамической передачи нагрузки. Благодаря этому резина отлично цепляется за лед и снег, тихо ведет себя на сухом асфальте. Эксперты отмечают высокое качество резиновой смеси, где присутствуют добавки силики. Направленный V-образный дизайн протектора обеспечивает высокую курсовую устойчивость. За эффективное водоотведение отвечают глубокие канавки, разведенные к наружной стороне.

Отечественные автомобилисты хвалят шины за отличную управляемость, надежное сцепление с дорожным покрытием, стойкость к износу. Минусом является высокая цена.

Достоинства
  • уникальный протектор;
  • отличное сцепление с асфальтом и льдом;
  • стойкость к аквапланированию;
  • медленный износ.

MICHELIN Primacy MXM4

Рейтинг: 4.8

При создании всесезонной резины MICHELIN Primacy MXM4 французский производитель внедрил ряд передовых технологий. Отличительной чертой шин, по мнению экспертов, является открытый дизайн протектора. Он имеет ассиметричный направленный рисунок и блочное строение. Такая компоновка обеспечивает отменную курсовую устойчивость, отличные тягово-сцепные свойства. Благодаря этим качествам покрышки уверенно чувствуют себя на асфальтированной поверхности. На сравнительных тесах шины продемонстрировали короткий тормозной путь.

Автомобилистам понравилась управляемость покрышек, короткий тормозной путь, хорошее сцепление со скользкой дорогой. К минусам покрышек следует отнести высокую цену и склонность к заносам на заснеженной дороге.

Достоинства
  • отличная курсовая устойчивость;
  • короткий тормозной путь;
  • мягкий резиновый состав;
  • износостойкость.
Недостатки
  • высокая цена;
  • склонность к боковым заносам.

Читайте также: 14 лучших шин для Шевроле Нивы

Yokohama Geolandar H/T G056

Рейтинг: 4.7

Японские шины Yokohama Geolandar H/T G056 проектировались под рынок США. Однако уже после первых продаж производитель стал поставлять модель в страны Европы и Россию. Такой поворот эксперты объясняют схожими климатическими условиями в ряде регионов. Отличительной особенностью покрышек является множество мелких ламелей в рисунке протектора. Благодаря большому количеству разнонаправленных граней сохранилась жесткость резины. При этом улучшилось сцепление с дорогой. Устойчивость к ударному воздействию шинам обеспечивает трехслойная конструкция брекера. За курсовую устойчивость при маневрировании отвечают ребра в плечевых зонах.

Российским автовладельцам понравилась бесшумность, доступная цена, прочность японской резины. Но в условиях русской зимы многие качества шин теряются.

Достоинства
  • низкий уровень шума;
  • хорошо балансируются;
  • умеренная цена;
  • прочность.
Недостатки
  • ухудшение управляемости зимой.

Continental AllSeasonContact

Рейтинг: 4.6

При разработке всесезонных шин Continental AllSeasonContact немецкий производитель основной упор сделал на состав резиновой смеси. Добавив большое количество силики, разработчикам удалось добиться высокой эластичности покрышек в широком диапазоне температур. Широкие плечевые зоны с большим числом поперечных блоков способствуют эффективному торможению на любой дороге. Эксперты высоко оценили топливную экономичность модели, которую обеспечивает оптимизированная форма боковин и глубокий протектор. Шины останавливаются в шаге от призовой тройки нашего обзора.

Российские пользователи хвалят немецкую резину за управляемость, износостойкость, экономичность и хороший накат. Минусами модели они считают шумность и высокую цену.

Достоинства
  • эластичность;
  • топливная экономичность;
  • эффективное торможение;
  • прочность.
Недостатки
  • шумность;
  • высокая цена.

Toyo Extensa HP

Рейтинг: 4.5

Высоким уровнем комфорта во время езды отличается японская резина Toyo Extensa HP. Эксперты отмечают мягкость и бесшумность шин, отсутствие колейности и прочность. Производитель остался верен своему фирменному дизайну, а добиться повышенной эластичности удалось за счет оптимизации резиновой смеси. Она создана по уникальной технологии Silent Wall. Покрышки пользуются спросом у владельцев быстрых автомобилей. К сильным сторонам следует отнести стойкость к аквапланированию, надежное прохождение крутых поворотов.

Большинство автовладельцев довольно качеством и техническими характеристиками японской резины. Они выделяют такие свойства, как комфортность, бесшумность, устойчивость на мокрой дороге. Но не все пользователи считают пригодными шины для агрессивного стиля езды.

Достоинства
  • эластичность;
  • бесшумность;
  • стойкость к аквапланированию;
  • устойчивость.
Недостатки
  • ватная управляемость;
  • высокая цена.

Читайте также: 19 лучших летних шин R19

Pirelli Cinturato All Season Plus

Рейтинг: 4.4

Известный итальянский производитель автомобильных шин Pirelli разработал свою версию всесезонной резины. Модель Cinturato All Season Plus появилась в 2017 г, она стала продолжением серии Cinturato All Season. Эксперты считают покрышки отличным вариантом для городской езды. Они обладают повышенной устойчивостью к аквапланированию, что обеспечивается направленным дизайном протектора. Покрышки отличаются высоким уровнем безопасности, технология Seal Insid нивелирует негативные последствия прокола. Тщательно подобранный резиновый состав благоприятно отражается на расходе топлива.

Автомобилисты лестно отзываются о таких свойствах итальянской резины, как износостойкость, уверенное поведение на мокром асфальте. Но провинциальные дороги модели противопоказаны.

Достоинства
  • бесшумность;
  • топливная экономичность;
  • безопасность;
  • стойкость к аквапланированию.
Недостатки
  • не для дорог с мягким покрытием.

Kumho Solus Kh35

Рейтинг: 4.3

Неплохо себя проявила в российских условиях резина Kumho Solus Kh35, о чем свидетельствуют отзывы автолюбителей. Шины стали результатом тесного сотрудничества корейских и китайских специалистов. Дизайн протектора разрабатывался по запатентованной технологии компьютерного моделирования. Именно благодаря этому покрышки демонстрируют отличное сцепление с дорогой, тихий ход, топливную экономичность. При этом эксперты остались довольны жесткостью боковин, что делает резину устойчивой на поворотах и при маневрировании.

Отечественным пользователям больше всего понравилась низкая цена, мягкость, прочность боковин, короткий тормозной путь. Не лучшим образом покрышки ведут себя на льду, не всегда они легко балансируются. Поэтому резина занимает седьмое место.

Достоинства
  • низкая цена;
  • отличное сцепление с дорогой;
  • жесткие боковины;
  • топливная экономичность.
Недостатки
  • скользит на льду;
  • плохо балансируется.

Bridgestone Turanza EL400

Рейтинг: 4.2

Во многих странах мира шины Bridgestone Turanza EL400 эксплуатируются круглый год. Автомобилистам южных регионов России также стоит присмотреться к этой модели. Универсальность применения достигнута благодаря разработке особой рецептуры резиновой смеси. Большую часть в составе занимает силика и полимеры, поэтому покрышки сохраняют эластичность в широком диапазоне температур. Эксперты были приятно удивлены бесшумности шин, отсутствию вибрации во время движения. Производителю удалось добиться неизменности пятна контакта за счет оптимизированной формы профиля. Плечевые зоны протектора состоят из большого числа широких блоков, они отвечают за уверенное прохождение поворотов.

Пока отзывов в интернете немного, пользователи сходятся в том, что резина тихая, износостойкая, но на морозе твердеет.

Достоинства
  • бесшумность;
  • эластичность;
  • курсовая устойчивость;
  • износостойкость.
Недостатки
  • твердеет на морозе.

Читайте также: 10 лучших летних шин R16

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

Рейтинг: 4.1

В 2018 г автомобилистам была представлена корейская резина Hankook Tire Kinergy 4S2 H750. Она разработана на смену модели H740, которая пришлась по душе автолюбителям. Новинка получила новый симметричный направленный рисунок, благодаря которому удалось повысить управляемость шин, уменьшить тормозной путь, как на сухой, так и на мокрой дороге. Массивная блочная структура позволила повысить жесткость покрышек. Эффективный отвод воды обеспечивается широкими двухуровневыми канавками. За хорошее сцепление с дорогой отвечает резиновая смесь с высоким содержанием силики.

Еще немногие автомобилисты в России успели на практике оценить все плюсы и минусы корейской резины. Пока в глаза бросается высокое качество шин, красивый рисунок и комфортность.

Достоинства
  • хорошая управляемость;
  • короткий тормозной путь;
  • стойкость к аквапланированию;
  • отличное сцепление с дорогой.
Недостатки
  • мало реальных покупателей.

Dunlop SP 31

Рейтинг: 4.0

Замыкает наш обзор лучших всесезонных шин для легковушек модель Dunlop SP 31. Британский производитель разрабатывал ее под европейские условия эксплуатации. Эксперты высоко оценили улучшенные сцепные свойства покрышек, как на мокром асфальте, так и на заснеженной дороге. Шины уверенно чувствуют себя на скользкой дороге за счет слаженной работы H- и Z-образных ламелей. Заслуживает похвалы и акустический комфорт, тихая работа резины объясняется применением технологии Multi-Pitch Tread Design и асимметричному дизайну протектора.

Главным недостатком модели, по мнению автолюбителей, является ограниченный выбор типоразмеров. В нашей стране реализуется только шины с посадочным диаметром R15, высотой профиля 65 и шириной 175 или 195 мм.

Достоинства
  • отличное сцепление с дорогой;
  • бесшумность;
  • курсовая устойчивость;
  • стойкость к заносам.
Недостатки
  • ограниченный ассортимент типоразмеров.

Лучшие всесезонные шины для внедорожников и кроссоверов

Несколько иной диапазон посадочных размеров шин требуется для оснащения кроссоверов и внедорожников (14…24 дюйма). Они должны уверенно чувствовать себя на бездорожье, обеспечивать комфортную езду по асфальту. Специалисты выделили несколько всесезонных шин.

Bridgestone Dueler A/T 001

Рейтинг: 4.9

Самую высокую оценку от российских пользователей получила японская резина Bridgestone Dueler A/T 001. Эксперты объясняют этот факт оптимальным сочетанием внедорожных качеств и комфорта при движении по асфальтированным трассам. Универсальностью модель обязана особой конструкции протектора. С помощью компьютерного моделирования производителю удалось добиться низкого уровня шума. Для шин была подобрана особая резиновая смесь, которая сделала покрышки стойкими к износу. Специалисты считают модель лучшим вариантом для повседневного использования. Резина получает золото нашего обзора.

В отзывах много лестных слов сказано в адрес прочных боковин, износостойкости, мягкого и тихого хода. Единственным минусом для некоторых пользователей является большой вес.

Достоинства
  • прочность боковин;
  • износостойкость;
  • умеренная цена;
  • низкий уровень шума.

Читайте также: 10 лучших шин Michelin

MICHELIN 4×4 Synchrone

Рейтинг: 4.8

Круглый год можно эксплуатировать внедорожник или кроссовер с шинами MICHELIN 4×4 Synchrone. Модель французского производителя предлагается отечественным автомобилистам в широком диапазоне типоразмеров. Эксперты отметили в дизайне протектора последние тенденции, которые сегодня царят в шинной отрасли. Симметричный ненаправленный рисунок обеспечивает отличную управляемость на всех видах дорожного покрытия, в том числе и на снегу. Шины обладают хорошей самоочищающей способностью, поэтому они демонстрируют отменную проходимость. Жесткая конструкция обеспечивает завидную курсовую устойчивость и короткий тормозной путь.

Модель занимает второе место в нашем обзоре, уступая победителю в проходимости. Автолюбители не советуют преодолевать глинистые участки после дождя.

Достоинства
  • износостойкость;
  • универсальность;
  • небольшой вес;
  • стойкость к аквапланированию.
Недостатки
  • ограниченная проходимость.

Dunlop Grandtrek AT22

Рейтинг: 4.7

Британская всесезонная резина Dunlop Grandtrek AT22 попала на призовой пьедестал. Модель разработана для универсального применения, она одинаково хорошо чувствует себя в грязи и на заснеженном асфальте. Благодаря уникальному рисунку протектора покрышки демонстрируют отличную курсовую устойчивость. Величину блоков и их взаимное расположение рассчитывала компьютерная программа. Особая система ламелей минимизирует шум во время движения. А дренаж в виде 4 продольных глубоких канавок эффективно справляется с водоотведением.

Отечественные автомобилисты хвалят резину Dunlop Grandtrek AT22 за низкий уровень шума, отличную управляемость, повышенную износостойкость. Из минусов они отмечают увеличенный тормозной путь на ледяной или заснеженной дороге.

Достоинства
  • курсовая устойчивость;
  • износостойкость;
  • бесшумность;
  • эффективное водоотведение.
Недостатки
  • высокая цена;
  • большой тормозной путь на скользкой дороге.

Continental ContiCrossContact LX20

Рейтинг: 4.6

Отличным уровнем топливной экономичности обладает немецкая резина Continental ContiCrossContact LX20. Эксперты считают, что разработчикам удалось добиться такого эффекта за счет внедрения технологии EcoPlus. Кроме снижения расхода топлива шины выгодно отличаются продолжительным сроком службы. При тестировании модель продемонстрировала моментальный отклик на поворот руля и прекрасную управляемость. Покрышки уверенно чувствуют себя на проселочных дорогах за счет множества одиночных блоков в дизайне протектора. Дополнить перечень достоинств можно акустическим комфортом.

Российским автомобилистам понравилась мягкость, бесшумность, хороший накат, самоочищение от грязи. Из минусов упоминается валкость при перестроении.

Достоинства
  • топливная экономичность;
  • бесшумность;
  • хорошая управляемость;
  • проходимость.
Недостатки
  • высокая цена;
  • валкость при перестроении.

Читайте также: 15 лучших бюджетных зимних шин

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Рейтинг: 4.5

Универсальностью в использовании выделяется американская резина GOODYEAR Wrangler DuraTrac. На зависть конкурентам шины демонстрируют уверенное поведение в грязи, на снегу, асфальте и даже в глиняной болтушке. Производитель предлагает широкую линейку типоразмеров автовладельцам нашей страны. Эксперты объясняют сбалансированность резины особой технологией TractiveGroove. В центральной части протектора слаженно работают микроканавки и наклонные разноуровневые блоки. За счет устойчивого пятна контакта достигнута хорошая сцепляемость покрышек с дорогой.

Владельцы внедорожников хвалят американские шины за универсальность, бесшумность, прочность. К недостаткам они относят плохое поведение на льду, ухудшение сцепления на мокром асфальте.

Достоинства
  • универсальность;
  • мягкость;
  • широкая линейка типоразмеров;
  • проходимость.
Недостатки
  • скользит на льду;
  • ухудшается сцепление на мокром асфальте.

Toyo Open Country H/T

Рейтинг: 4.4

Высшую оценку от автоэкспертов за износостойкость во время тестирования получили японские покрышки Toyo Open Country H/T. Благодаря передовому резиновому составу производителю удалось решить сразу несколько проблем. Некоторые владельцы тяжелых внедорожников утверждают, что срок службы шин достигает 100 тыс. км. Протектор прекрасно справляется со снегом, устойчиво ведет себя резина и на мокром асфальте. Низкий уровень шума сохраняется даже при скоростной езде по сухой трассе. В актив модели можно занести топливную экономичность. Шины заслуженно попадают в ТОП-6 нашего обзора.

Пользователи лестно отзываются об износостойкости и эффективном отведении воды. Но на бездорожье протектор замыливается, что негативно сказывается на проходимости.

Достоинства
  • износостойкость;
  • долговечность;
  • бесшумность;
  • топливная экономичность.
Недостатки
  • низкая проходимость;
  • возрастает шум по мере износа.

Yokohama Geolandar A/T G015

Рейтинг: 4.4

Превосходит своих конкурентов в прочности японская резина Yokohama Geolandar A/T G015. Это подтверждают отзывы автовладельцев, которые любят покорять настоящее бездорожье. Сделать боковой порез во время движения практически невозможно. Кроме стойкости к повреждениям, эксперты нашли у шин еще ряд достоинств. Приятно удивляет тихое поведение покрышек на асфальте. При этом в грязи резина чувствует себя уверенно. За счет эластичности модель демонстрирует предсказуемое поведение и в снегу. Дополнить перечень преимуществ можно демократичной ценой.

Однако у покрышек есть несколько слабых сторон. Большинство пользователей отмечают ускоренный износ протектора в летний период. Еще недовольство вызывает застревание большого количества камней.

Достоинства
  • доступная цена;
  • прочность;
  • хорошая управляемость;
  • легко балансируется.
Недостатки
  • быстро изнашивается;
  • застревают камни в протекторе.

Читайте также: 10 лучших датчиков давления в шинах с AliExpress

Kumho Road Venture M/T KL71

Рейтинг: 4.3

Корейская резина Kumho Road Venture M/T KL71 разработана для поклонников спортивной езды по бездорожью. Поэтому требовать от нее качеств, присущих шоссейным покрышкам, не стоит. Агрессивный направленный дизайн протектора с когтеобразными грунтозацепами говорит о неограниченных возможностях внедорожного характера. Наличие стального брекера делает покрышку стойкой к ударам, а дополнительный двухслойный каркас из резины помогает сохранить ее форму. Эксперты считают, что модель на 100% отвечает требованиям к классу MT (Mud Terrain).

Отечественные автомобилисты обращают внимание на умеренный уровень шума, стойкость шин к проколам и порезам, эффективное водоотведение и самоочищение. Минусом считается большой вес и быстрый износ на асфальте.

Достоинства
  • высокая проходимость;
  • прочность;
  • умеренный уровень шума;
  • отличное водоотведение.
Недостатки
  • большой вес;
  • быстро стирается.

Hankook Tire DynaPro ATM RF10

Рейтинг: 4.2

Если кроссовер или внедорожник большую часть времени проводит в городе или на асфальтированных трассах, оптимальным вариантом станет покупка шин Hankook Tire DynaPro ATM RF10. Южнокорейская резина сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, что позволяет использовать ее круглый год в условиях европейской зимы. Пока морозы небольшие, покрышки уверенно чувствуют себя и на снегу, и на обледеневшей дороге. Эксперты также хвалят модель за стойкость к боковому сносу и хорошую курсовую устойчивость. Не станет проблемой для шин преодоление грунтовых и песчаных дорог.

Только попадать в полное бездорожье опытные владельцы не рекомендуют. По мнению пользователей, к достоинствам корейской резины следует отнести бесшумность, эффектный внешний вид, отсутствие колейности.

Достоинства
  • бесшумность;
  • эластичность;
  • устойчивость на дороге;
  • эффектный дизайн.
Недостатки
  • ограниченная проходимость;
  • мягкая боковина.


Оцените статью
 

Всего голосов: 1, рейтинг: 4

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Всесезонные шины

Шины, как считают многие, делятся на всесезонные, летние и зимние. Такое заблуждение возникло из-за того, что некоторые производители в маркировке шины указывают All Season или All Weather, что в переводе означает всесезонная или всепогодная покрышка. Правильно ли такое деление, почему на шинах ставят надпись «всепогодная» или «всесезонная», и стоит ли использовать всесезонки в России? 

  Автомобильная резина с надписью All Season, All Weather или со значком солнце/снежинка производится не для круглогодичной эксплуатации в России. Такая шина, считающаяся всесезонной, предназначена для эксплуатации только в странах с мягкими климатическими условиями. Ездить на всесезонке можно лишь при температуре воздуха до 0 градусов по Цельсию.  Если бы всепогодные шины были идеальным вариантом для всесезонной эксплуатации, то, согласитесь, производители покрышек отказались бы от дорогостоящего изготовления летней покрышки и зимней резины . Зачем тратиться на многочисленные разработки и тесты сезонных моделей, если всесезонка была бы способна раз и навсегда избавить автовладельцев от сезонной переобувки.

  Первая всесезонная шина появилась в 1977 году в США. Но тогда всесезонка «Tiempo» была громко осмеяна. Через три года в Германии такая же участь постигла всесезонку All Weather от Goodyear . В 1989 году Dunlop провела презентацию усовершенствованной всесезонной шины All Season. Новая разработка прижилась в странах с мягким климатом. С тех пор многие компании также стали выпускать всесезонные покрышки с маркировкой All Season или All Weather.

  Но следует учесть, что всесезонные шины не пригодны для круглогодичного использования в жестких зимних условиях. Для России всесезонки особенно не подходят. При температуре минус 7 градусов  резина — всесезонка теряет эластичность, что приводит к снижению сцепления с дорогой и уменьшению тяги. Зимние шины разработаны из специального материала, который сохраняет эластичность в мороз и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. У зимних шин, как показывают тесты, сцепление с заснеженной дорогой на 50-60% выше, чем у всесезонной. Стоит ли рисковать своей безопасностью и покупать всесезонные покрышки.

 Особенности протектора всесезонной шины

  Всесезонная резина — это попытка соединить в одной шине лучшие характеристики зимних и летних покрышек. Поэтому протектор резины All Seasons или All Weather должен содержать в себе плюсы всех сезонных шин. Большинство всесезонок имеют скругленные боковины, заимствованные у летних моделей. От зимних покрышек всесезонной шине достались широкие канавки и рассеченные ламели.     

  Зимние шины имеют высокий самоочищающийся протектор, который приспособлен для сминания снега. И состоит из ламельных блоков. Летние шины отличаются более низким протектором. Главное для них — надежное сцепление с асфальтом, поэтому ширина и глубина канавок небольшая. Могут ли два совершенно разных протектора идеально сочетаться в одной всесезонной шине? При этом в мороз будет сминать снег, а в летнюю жару обеспечит надежное сцепление с дорогой. Конечно, нет. Ведь состав резины для лета кардинально отличается от резиновой смеси для зимы. Всесезонная шина просто не способна вести себя идеально в 30-градусную жару или в 25-градусный мороз.

 Всесезонные шины в России

  Преимущество всесезонных шин перед зимними — в сравнительно низкой цене. Экономия на покупке круглогодичной всесезонки по сравнению с покупкой двух комплектов сезонной обувки (летней и зимней шины) получается существенной.
Но не стоит обольщаться, увидев в продаже недорогие всесезонные шины с маркировкой All Season или All Weather, и тем более рассчитывать на то, что покрышка отлично прослужит во все времена года. Всесезонка, повторимся, не рассчитана для использования в нашей стране. Езда зимой и летом в одних и тех же шинах доставит лишь дополнительные хлопоты и влечет угрозу вашей безопасности.

 Впрочем, причина популярности всесезонки, в большей степени, кроется не в желании автомобилистов сэкономить на покупке шины. Дело в том, что некоторые крупные автопроизводители выпускают машины, в заводскую комплектацию которых входят всесезонные шины с маркировкой All Seasons или All Weather. Связано это с тем, что автопроизводитель не может предугадать, в какое время года авто найдет своего хозяина. Поэтому некоторые импортные автомобили сходят с конвейера «обутыми» во всесезонные шины.

 Вторая причина популярности всесезонной шины — любовь россиян к легковым внедорожникам. Шины для внедорожников подбираются с точки зрения универсальности, чтобы авто 4Х4 смог осилить любое бездорожье, грязь и снег. Поэтому сезонность отходит на второй план. И в такой ситуации предпочтение отдается резине с маркировкой «M+S»(грязь + снег).

  Всесезонные шины для внедорожников

  Многие владельцы внедорожников считают, что универсальные всесезонные шины с маркировкой M+S — идеальный вариант для круглогодичной эксплуатации. Они уверены, что полноприводный внедорожник сам справится с обледеневшей, заснеженной дорогой , в в мороз всесезонка проявит отличные эксплуатационные характеристики. Между тем, безопасность и управляемость авто во многом зависит от того, в какие шины его «обули». И всесезонки перед настоящими зимними шинами явно проигрывают. Ежегедно проводятся немало тестов по сравнению характеристик всесезонных покрышек M+S, зимних липучек и шипованной резины. У всесезонки M+S показатели на льду на 34-60% хуже, чем у липучек. А разница на снегу составляет 31-82%.   Шипованные шины на снегу ведут себя на 37-85% лучше, а на льду — на все 90%, чем внедорожные всесезонки. По сравнению со всесезонными покрышками зимние шины показывают лучшую управляемость и плавность хода на любой дороге, а также превосходную проходимость в глубоком снегу. По тормозным свойствам зимние шины также превосходят всесезонные.

  Зимние покрышки должны быть стойкими к заносам и проявлять отличные тормозные свойства. А также должны быть хорошо управляемы на льду и снегу. Летние шины обладают хорошей управляемостью на сухом и мокром асфальте. Теперь подумайте возможно ли создать такую резину, которая идеально вела бы себя и в мороз, и в жару. Может, не стоит экономить на своей безопасности, думая что всесезонные шины с маркировкой All Season или All Weather подходят и для российских дорог.

Всепогодные шины с самым высоким рейтингом

Сезонная смена колес — головная боль для многих водителей. Особенно в регионе с мягкой зимой, где температура редко опускается ниже 0 ° C, а снег выпадает нечасто. И в этом случае от этой головной боли могут избавить всесезонные шины.

Современная резиновая смесь обеспечивает шине надежное сцепление как в жаркую, так и в холодную погоду. А продуманный рисунок протектора обеспечит необходимое сцепление на снегу, сохраняя при этом хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге.

Мы представляем 10 всесезонных шин с лучшими оценками в 2021 году для легковых автомобилей. Это модели из разных ценовых категорий, которые обеспечат комфортную езду и уверенное сцепление с дорогой как в летних, так и в зимних условиях.

Открывает рейтинг новинка 2018 года от японского производителя.

Шина получила направленный рисунок протектора и сочетает в себе лучшие разработки зимних моделей в сочетании со специальным составом резиновой смеси.Благодаря этому он обеспечивает высокие характеристики на снегу, а также гарантирует хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге в любое время года.

В том же 2018 году эксперты независимой организации TÜV SÜD сравнили модель с одним из ее основных премиальных конкурентов — Michelin Crossclimate +, где Bridgestone показала более короткий тормозной путь на снегу и мокрой дороге. В большинстве других тестов шина также показывает хорошие результаты.

Хороший выбор для повседневного использования.

Модель пришла на смену предшественнице в 2017 году.

Шина получила направленный рисунок протектора с поперечными ламелями и систему глубокого водоотвода, которая обеспечивает хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге, высокую устойчивость к воде и слякоти. Резиновая смесь содержит диоксид кремния, полимеры и пластификаторы, которые также улучшают сцепление шины с дорогой и дополнительно повышают ее износостойкость и экономию топлива.

В тестах шина обычно показывает лучшие характеристики на сухой и мокрой дороге по сравнению с зимними шинами, но все же уступает им по сцеплению на снегу.

Всесезонная модель Premium Touring 2017 года с направленным рисунком протектора. Предназначен для регионов с мягкой зимой и установки на компактные и средние автомобили.

В тестах стабильно занимает лидирующие позиции и показывает исключительно сбалансированные результаты на любых дорожных покрытиях. Достойный выбор для круглогодичного проживания.

Модель 2014 года от голландского производителя получила асимметричный рисунок протектора, условно разделенный на две половины: внутреннюю «зимнюю» и внешнюю «летнюю».

Зимняя сторона отличается большим количеством ламелей, улучшающих сцепление со снегом и скользкими поверхностями. А летняя часть — широкая обочина с меньшим количеством ламелей, отвечающая за сцепление с дорожным покрытием.

Это очень сбалансированная шина, которая во многих дисциплинах хоть немного, но превосходит большинство всесезонных аналогов (в том числе и более дорогие).

Модель 2017 года от итальянского производителя, предназначена для небольших городских автомобилей, эксплуатируемых в регионах с мягким климатом.

Шина получила направленный рисунок протектора с центральным сплошным ребром и двумя продольными каналами, способствующими удалению влаги и талого снега из-под пятна контакта.

На тестах он показывает очень сбалансированные результаты, в основном в зимних условиях, и поэтому является отличным выбором для круглогодичного использования.

Предыдущая модель — Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 долгое время была одной из лучших среди всесезонных шин и показала высокие характеристики на любом дорожном покрытии.Так что развитие линейки и выпуск новой модели было лишь вопросом времени.

Новинка получила более направленный рисунок протектора, а также оптимизированную форму и расположение блоков протектора, что значительно улучшило ее характеристики.

В сравнительных тестах немецкой организации TÜV SÜD его тормозной путь был на 6% короче на мокрой дороге, на 9% на льду и 8% на снегу по сравнению со средними результатами основных конкурентов.

Это сбалансированная всесезонная модель, обеспечивающая высокую безопасность и снимающая головную боль сезонной «смены обуви».

Всесезонная модель, получившая агрессивный направленный рисунок протектора с мощными блоками протектора, тем более что она напоминает зимнюю шину. Однако финские инженеры уделили резиновой смеси большое внимание и сделали ее менее подверженной негативному влиянию плюсовой температуры. Таким образом, шину можно уверенно использовать в летнее время, не опасаясь, что она быстро изнашивается и плохо выполняет свои функции.

В тестах он демонстрирует свои лучшие качества на снегу (влияние грубого рисунка), где демонстрирует даже лучшее сцепление и тягу, чем некоторые зимние конкуренты, но уступает им на сухой и мокрой.

Модель

2018 от южнокорейского производителя.

В отличие от предшественника, новинка получила направленный рисунок протектора, который стал больше похож на большинство конкурентов. Новая конструкция улучшила сцепление шины с дорогой, увеличила сцепление на снегу, а также обеспечила устойчивость к воде и слякоти. Чтобы сохранить высокие характеристики при низких температурах, резиновая смесь была модифицирована с использованием натурального сырья.

В результате получается чрезвычайно сбалансированная всесезонная шина, обеспечивающая короткий тормозной путь и уверенную управляемость в любых зимних условиях.

Первая всесезонная модель немецкой линейки продукции Fulda, представленная в 2016 году.

Покрышка имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора с большим количеством поперечных ламелей и в целом достойно зарекомендовала себя на тестах. В тестах, проведенных немецким Auto Bild, шина показала очень хорошие результаты на снегу, где она показала результат, близкий к Nokian WeatherProof, а по торможению и управляемости на асфальте она показала одинаковый уровень с Vredestein или Goodyear.

В сочетании с относительно невысокой ценой это хорошо сбалансированная шина для круглогодичного использования.

Замыкает рейтинг модель 2016 года с направленным рисунком протектора и является полным аналогом BFGoodrich g-Grip All Season 2. Это неудивительно, ведь обе марки принадлежат французской Michelin.

Несмотря на небольшое количество поперечных ламелей, в тестах шина уверенно ведет себя на снегу, дает средние результаты на сухой и немного держится на мокрой дороге.Но в целом это хороший бюджетный вариант для тихого городского использования 365 дней в году.

Вам также может понравиться:

10 лучших всесезонных зимних шин для легковых автомобилей 2021 года

10 лучших всесезонных шин для зимнего вождения

Неосведомленный покупатель может быть сбит с толку при просмотре шин и представленных альтернативной стоимостью покупки всесезонных шин или зимние шины.

При движении в суровых зимних погодных условиях комплект специальных зимних шин всегда обеспечивает наилучшие характеристики, что, если у вас может быть только один комплект шин на вашем автомобиле круглый год? Хороший комплект всесезонных шин — это ответ, но какие всесезонные шины для снега лучше всего? Какие модели обеспечивают лучшее сцепление и сцепление с твердым снегом и льдом?

Различия между этими наборами шин очевидны: всесезонные шины предназначены для работы в течение всех четырех сезонов года, в то время как зимние шины разработаны специально для зимнего сезона, когда дороги забиты снегом и имеют сцепление с дорогой. и обработка — главное беспокойство.

Вот наш взгляд на 10 лучших всесезонных шин для легковых автомобилей 2018 года для снега и льда. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Обратите внимание, что наш список не в каком-либо определенном порядке. Все десять шин — отличный выбор.


1) Michelin Defender T + H

Michelin с Defender T + H разработала блестящую шину, которая обладает богатыми характеристиками для подготовки вашего седана или минивэна к зимней езде.Обладая ошеломляющей гарантией в

миль, этого уже достаточно для многих покупателей, желающих приобрести именно это предложение от Michelin.

Недавно обновленный Defender T + H хорошо зарекомендовал себя при вождении зимой, отчасти благодаря технологии Michelin IntelliSipe. Он имеет сотни дополнительных ламелей с острыми кромками, которые обеспечивают повышенное сцепление с дорогой при движении по мокрой или заснеженной дороге. Это лишь одна из причин, по которой Consumer Reports утверждает, что Defender — это шина с небольшим количеством недостатков.

Основные характеристики

  • Состав протектора, разработанный специально для увеличения срока службы протектора
  • Технология Intellisipe, которая включает края протектора для лучшего сцепления с дорогой
  • Протектор, разработанный для снижения вибрации и шума

Плюсы

  • Низкий уровень шума рекламируемые марки для приятного вождения
  • Шины долговечны и служат на протяжении тысяч миль

Минусы

  • Ужасные характеристики шин на мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

2) Continental ExtremeContact DWS06

Continental с ExtremeContact создала шину, специально предназначенную для спортивных автомобилей и спортивных грузовиков.Шина с прорезями и канавками для помощи на заснеженных дорогах, обеспечивая непревзойденную управляемость и характеристики, которые позволили ей считаться одной из лучших всесезонных шин для езды по снегу.

ExtremeContact DWS06 — это всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками, которая долгое время считалась всесезонной шиной класса UHP для снега. Будьте уверены, что вы найдете отличное сцепление на холодных мокрых улицах, а также при легком или умеренном снегу. Уникальные перекрещенные канавки шины и смесь протектора из диоксида кремния с высоким сцеплением обеспечивают надежную работу в различных суровых погодных условиях.

Основные характеристики

  • Технология ламелей для помощи при движении по дождю, снегу и льду
  • Края с рисунком для улучшения сцепления на снегу
  • Технология SportsPlus, улучшающая сцепление с дорогой и износ протектора

Pros

  • Обеспечивает отличную управляемость и Сцепление с дорогой
  • Отличное прохождение поворотов на скоростях на мокрой дороге

Минусы

  • Шины производят много шума
  • Протектор быстро изнашивается

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

3) Pirelli P4 Four Seasons Plus

Итальянский бренд с последним предложением в категории всесезонных шин создал шину с агрессивным и приятным визуально рисунком протектора, который также обеспечивает отзывчивое рулевое управление при движении вашего автомобиля на высокой скорости.

Если вы едете по мягкому снегу и льду, Pirelli P4 Four Seasons Plus станет отличным выбором с новыми шинами. Состав протектора из диоксида кремния и оптимизированная с помощью компьютера конструкция ламелей в сочетании обеспечивают стабильные ходовые качества на мокрой, заснеженной или обледеневшей дороге. На эту модель также распространяется гарантия до 90 000 миль протектора.

Основные характеристики

  • Состав протектора на основе силикагеля, улучшающий топливную экономичность
  • Ребра и канавки для помощи при вождении в любую погоду
  • Гарантия на износ протектора 90 000 миль

Плюсы

  • Превосходный комфорт езды
  • Отличные тормозные способности на мокрые дороги

Минусы

  • Неудовлетворительная работа в снежных условиях

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

4) Nokian Entyre 2.0

Nokian — преданный производитель шин, которые хорошо работают на заснеженных и обледенелых дорогах. Создав Entyre 2.0, они создали еще одну шедевральную шину, которая обладает выдающимися способностями удерживать ваш седан в движении по снегу, а также зарекомендовала себя как лучшая всесезонная шина для езды по снегу.

Nokian Entyre 2.0 не только обеспечивает надежное сцепление на сухой / мокрой дороге и комфортную езду, но и обеспечивает зимние характеристики — то, что вы ожидаете от лидера в производстве высокопроизводительных зимних шин.Nokian использует свои передовые технологии, чтобы обеспечить сцепление с дорогой в суровых зимних условиях, на которое вы можете положиться. Такие публикации, как Consumer Reports, также согласны с этим.

Основные характеристики

  • Экологически чистый состав протектора
  • Пониженное сопротивление качению, улучшающее управляемость

Плюсы

  • Обеспечивает отличный контроль и отзывчивость рулевого управления в снежных условиях
  • Приятные ощущения от вождения за счет комфортного вождения и снижения шума мощность

Минусы

  • Прохождение поворотов на мокрой дороге оставляет желать лучшего.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с полным обзором

5) Continental TrueContact

Continental TrueContact — это еще одна шина, сочетающая красивый рисунок протектора с отличными эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими отзывчивость рулевого управления и управляемость, которые делают поездку приятной.

TrueContact — одна из самых популярных всесезонных шин, а также одна из лучших моделей AS, когда речь идет о зимних характеристиках. Благодаря ламелям протектора и уникальным канавкам для сцепления в дизайне протектора вы можете рассчитывать на хорошее всестороннее сцепление на снегу, слякоти и небольшом количестве льда.

Основные характеристики

  • Технология Ecoplus, повышающая топливную экономичность и обеспечивающая сцепление с дорогой
  • Состав протектора, предназначенный для увеличения срока службы
  • Прорезиненные блоки протектора и канавки для улучшения всепогодных характеристик

Pros

  • Шины повышают топливную экономичность
  • Отличная управляемость и тормозные способности в снежную погоду
  • Приятные ощущения от вождения; низкий уровень шума при обеспечении комфортной езды

Минусы

  • Ходовые качества на мокрой дороге неудовлетворительны

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

6) Hankook Optimo H727

Южнокорейский производитель со своим Optimo H727 разработала шину, которая способна удовлетворить сложные требования, которые снежные дороги предъявляют к купе, седанам и минивэнам.Это одна из лучших всесезонных шин для езды по снегу.

Optimo H727, одна из самых высоко оцененных шин Hankook, обеспечивает отличные характеристики в глубоком снегу и на обледенелых дорогах. Специально подобранный состав протектора и ламели высокой плотности улучшают сцепление с утрамбованным снегом и добавляют уверенности при движении в зимнюю погоду.

Основные характеристики

  • Резиновый состав протектора для увеличения сцепления с дорогой
  • Канавки для сопротивления аквапланированию и улучшения вождения по мокрой дороге

Плюсы

  • Гарантия на протектор на 100000 миль для износостойкой шины
  • Управление на заснеженных и обледенелых дорогах отличный
  • Обеспечивает комфортную и приятную поездку на автомобиле

Минусы

  • Управляемость показывает значительное снижение в условиях сильного снега

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

7) Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Еще одно солидное предложение итальянского бренда в этой категории, Pirelli Cinturato P7 идеально подходит для роскошных и спортивных автомобилей.Это предложение отличается впечатляющим сцеплением с дорогой и отзывчивостью на рулевое управление, а также отличными тормозными и ускоряющими характеристиками.

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, который не только более экологичен, но и имеет состав протектора с низким содержанием масла и высоким содержанием кремнезема, а также боковые и продольные ламели, обеспечивающие отличное сцепление на легком или глубоком снегу. Эта новая модель быстро становится одной из самых продаваемых среди всех моделей шин.

Основные характеристики

  • Рисунок протектора, снижающий уровень шума
  • Лямки, улучшающие характеристики в любых погодных условиях
  • Четыре широкие канавки, предназначенные для улучшения характеристик на мокрой дороге

Плюсы

  • Отличная управляемость и отзывчивость на мокрой дороге дороги
  • Плавное вождение
  • Способность преодолевать крутые повороты на сухой и мокрой дороге впечатляет

Минусы

  • Производительность на дорогах с сильным снегопадом неудовлетворительна

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

8) Cooper CS3 Touring

Cooper CS3 Touring — это шина, специально разработанная для обеспечения плавного и комфортного вождения на большие расстояния.Это идеальная шина для седанов, купе и внедорожников, поскольку она обеспечивает отличное сцепление с дорогой и контроль устойчивости. Достойное дополнение к лучшим всесезонным шинам для езды по снегу.

CS3 Touring предлагает удивительно хорошее сцепление со снегом, отчасти благодаря его трехмерным микромеханическим ламелям и четырем кольцевым канавкам вокруг протектора. Конструкция ламелей помогает шине сцепляться с утрамбованным снегом и льдом, а также безопасно перемещаться по слякоти и мокрому снегу. Благодаря более низкой цене и хорошим общим характеристикам, CS3 делает ставку на всесезонную шину.

Основные характеристики

  • Рисунок из 5 ребер для увеличения сцепления на снегу и мокрых условиях
  • Трехмерные ламели, улучшающие управляемость и управляемость
  • Канавки, обеспечивающие сопротивление аквапланированию

Плюсы

  • Тихо на большинстве поверхностей для приятного вождения
  • Отличная управляемость в сухих и влажных условиях

Минусы

  • Долговечность шин — проблема, быстро изнашивается

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

9) Goodyear Assurance ComforTred Touring

Goodyear Assurance ComforTred Touring, как следует из названия, призван обеспечить вам роскошное и приятное вождение в экстремальных погодных условиях.Прочная конструкция, призванная сочетать сцепление с дорогой, отзывчивость рулевого управления с хорошим прохождением поворотов и торможением для энергичных водителей.

Неудивительно, что ComforTred Touring от Goodyear обеспечивает комфортную езду и более длительный срок службы протектора, но немногие водители знают, что его характеристики на снегу и льду являются одними из лучших всесезонных шин на рынке сегодня. Зубчатые канавки протектора и дополнительные ламели вокруг протектора обеспечивают этой модели отличное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

  • Асимметричный рисунок протектора для обеспечения превосходного сцепления
  • Боковины для комфортной и сбалансированной езды
  • Канавки для улучшения вождения во влажных условиях

Плюсы

  • Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
  • Хорошие результаты вождения в условиях снега и льда

Минусы

  • Шины становятся значительно шумными при длительном использовании
  • Протектор быстро изнашивается

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

10) Общие Altimax RT43

Одной из ключевых особенностей, которые помогают RT43 обеспечивать отличные ходовые качества зимой, является технология дизайна протектора противоскользящей ламели.Мы проехали эту шину по мокрому снегу, слякоти, твердому грунту и даже по льду и обнаружили, что она обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Кроме того, ходовая часть удобна, а срок службы протектора долгий. Поистине одна из лучших всесезонных шин для езды в зимних погодных условиях.

General Altimax RT43 был разработан с учетом потребностей покупателя, ищущего всесезонную шину, которая будет использоваться в основном в сложных снежных условиях. Эффективность шины в снежную погоду позволила ей занять заслуженное место среди лучших всесезонных шин для езды по снегу.

Основные характеристики

  • Технология истирания, продлевающая срок службы протектора
  • Визуальные индикаторы выравнивания, позволяющие определить, не смещено ли транспортное средство
  • Кромки для улучшения сцепления с дорогой

Плюсы

  • Превосходный комфорт езды и низкий уровень шума мощность
  • Отличные характеристики на мокрой и заснеженной дороге
  • Гарантия 75 000 миль

Минусы

  • Средняя производительность и управляемость на сильном снегу

Какие всесезонные шины и подходят ли они вам?

Getty Images

Купить шины для транспортного средства можно хитрый бизнес.Между показателями износа протектора, скоростями, температурой рекомендации и размеры, трудно определить, какая шина лучше всего подходит для конкретный автомобиль и географический регион.

Вплоть до конца 1970-х водители во многих частях мира сталкивались с бременем замены шин, когда погода становилась холодной. В 1977 году, чтобы облегчить неудобство при переходе с летних на зимние шины, Goodyear Tire & Rubber Company выпустила первую всесезонную шину.

«Всесезонные» означало, что шины годны для использования в самых местах в самых году.Это не означало, что водитель может поставить шины и забыть об этом. Хотя большинство новых автомобилей сегодня поставляются с некоторыми вариациями заводских всесезонных шин, все еще существуют ситуации, которые могут серьезно затруднить работу всесезонных шин и вывести их за пределы своих возможностей.

Знание того, какие шины подходят для определенных транспортных средств и регионов, может помочь повысить безопасность водителя, пассажиров и дорожного движения. По мере того, как лето становится прохладным, что указывает на приближение более холодных и суровых сезонов, водители должны проявлять особую осторожность в обеспечении безопасности своих автомобилей, в том числе и в отношении шин.

Это особенно актуально для родителей, которые беспокоятся о новых, затронутых коронавирусом совместных поездках рутины осенью.

Согласно Согласно исследованию, проведенному шинным гигантом Michelin, 39% опрошенных родителей сказали, что лучше заботятся о своих автомобилях, поскольку знают, что будут водить более. Семьдесят процентов говорят, что предпочли бы, чтобы их дети ездили одни в машине. с ними, а значит, больше машин на дорогах.

Чтобы обеспечить максимальную безопасность на дороге, здесь представлены различные типы шин и преимущества каждого из них.

Всесезонные шины: Мастер на все руки, Мастер на все руки Getty Images

Всесезонные шины с протектором узоры и резиновые смеси, которые делают их пригодными для использования во влажных условиях и широкий диапазон горячих и холодных температур. Шины рассчитаны на легкий снегопад, а это значит, что водители можно использовать их круглый год при большинстве температур. Используемые всесезонные каучуки. шины разработаны таким образом, чтобы оставаться гибкими и податливыми даже при низких температурах. наведите курсор на точку замерзания.

Хотя термин «всесезонный» подразумевает, что шины подходят для всех сезонов, это не так. дело. Они рассчитаны на круглогодичную гибкость, но всесезонную шины не подходят для замены специальных зимних шин. И они не будут обеспечивают максимальное сцепление в теплую погоду. Производители шин жертвуют максимумом сцепление в теплую погоду для создания более долговечной шины. Это также означает выделенный зимняя шина идеальна в самом холодном климате.

Когда преимущества всесезонных шин?

В общем, всесезонная резина предоставляют множество преимуществ, которые могут перевесить некоторые из присущих им ограничений для многих покупателей:

  • Достойное сцепление на мокрой поверхности благодаря сложному рисунку протектора, который помогает отводить воду от нижней части шины
  • Эффективен при температурах до 40 градусов по Фаренгейту
  • Более длительный срок службы, чем у шин, предназначенных для определенных условий (некоторые из них живут до 80000 миль и может быть заменен всего лишь на 2/32 nds дюйма протектора)
  • Подходит для использования практически на любом транспортном средстве, от седанов до внедорожников и минивэнов

Когда специализированная шина лучше?

Существует множество условий, при которых специально разработанная шина будет лучшим и самым безопасным вариантом.Всесезонные шины подходят для «среднего», но терпят неудачу в экстремальных условиях на обоих концах погодного и температурного спектра. К наиболее распространенным специализированным резинам относятся летние, зимние и внедорожные шины.

Летние шины: милый мягкий климат Getty Images

Летняя резина сделана из липкой резиновая смесь, обеспечивающая максимальное сцепление с дорогой в теплую погоду. Шины предлагают отличные характеристики в поворотах, ускорении и торможении, но только на лучше всего при температуре выше 40 градусов.Из-за этого липкого резина, летние шины изнашиваются быстрее, чем всесезонные, в результате короче срок службы протектора .

Эти шины подходят для спортивных автомобилей, транспортных средств с высокими характеристиками, летних транспортных средств, водителей, живущих в теплом климате (Южная Калифорния, Флорида, Гавайи), и всех, кто хочет добиться максимальной тяги летом.

Winter Шины: Морозостойкость Герой Getty Images

На противоположном конце спектра, зимняя резина рассчитана на работу при температуре ниже 40 градусов.Их резиновые смеси разработаны, чтобы оставаться гибкими при низких температурах, которые позволяют им сохранять сцепление с дорогой даже в холодную погоду. Во многих случаях зимой Шины также имеют особый рисунок протектора, который помогает им «вгрызаться» в снег. Хотя они обеспечивают лучшее сцепление со льдом, чем всесезонная резина, многие зимние шины допускают установку металлических шипов, что увеличивает предотвращение скольжения.

Зимние шины лучше всего подходят для людей, которые живут в местах со значительными снегопадами и где температура остается на уровне или ниже нуля в течение продолжительных периодов времени, например, на северо-востоке.

Внедорожные шины: Чемпион по бездорожью Getty Images

Как следует из названия, для бездорожья Шины предназначены для защиты от ударов по камням и грязи. Они обычно имеют усиленный рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление на рыхлых поверхности и имеют прочные боковины, устойчивые к ударам и ударам.

Внедорожные шины отлично подходят для людей с грузовиками и внедорожниками, которые проводят много времени за рулем вне тротуара.

Все, что вам нужно знать

Getty Images

Покупка новых шин может быть непростой задачей.Вы сталкиваетесь с удивительным множеством брендов, размеров и типов шин на выбор, так что легко запутаться. Но не волнуйтесь: это руководство предоставит вам важные факты, необходимые для того, чтобы сделать правильный выбор шин для вашего автомобиля по той цене, которую вы хотите заплатить.

Перед покупкой вам необходимо знать ответы на следующие вопросы:

  • Какие шины нужны моей машине?
  • Сколько миль продержатся рассматриваемые шины?
  • Сколько я хочу заплатить?
  • Стоит ли использовать комплект для замены прямого набора или обновить шины?

    Вы уже знаете о шинах и хотите, чтобы мы выбрали наш лучший выбор? Наши фавориты в каждой категории перечислены ниже.Ниже вы найдете дополнительную информацию о всесезонных, летних и зимних шинах, а также наши лучшие альтернативные варианты в каждой категории.

    Наши лучшие предложения в каждой категории

    Лучшая всесезонная шина

    Hankook Kinergy GT — Всесезонный

    Лучшая летняя шина

    Michelin Pilot Sport 4S — лето

    Лучшая зимняя шина

    Michelin X-Ice Xi3 — Зима

    Нет в наличии нашего фаворита нужного вам размера? Ищете быстрый и простой способ перебрать десятки альтернатив? Затем перейдите к Руководству по выбору шин Tire Rack.Компания заявляет, что у нее будет список подходящих альтернативных вариантов для вас через две минуты или меньше. Сайт tyrerack.com также содержит важную информацию о потребителях, в том числе гарантии на шины, износ протектора и результаты испытаний шин.


    Всесезонные шины

    Альтернативные рекомендации для всесезонных шин:

    Мишлен Пилот Спорт A / S 3+

    Бриджстоун Потенца Поул-позиция

    Goodyear Eagle F1 Асимметричный A / S

    Подавляющее большинство автомобилей сегодня оснащено всесезонными шинами, которые обеспечивают приемлемую универсальность в течение всего года и при любых погодных условиях.Это означает разумную езду и респектабельное управление, тихий ход, хорошее сцепление с дорогой в мокрую погоду и некоторую способность на снегу. Учитывая их всесезонность, большинство автовладельцев оставляют их на зиму и ожидают, что их шины обеспечат необходимое сцепление с дорогой на заснеженной и обледенелой дороге. Но большинство всесезонных шин непригодны для снега; специальные зимние шины, также известные как зимние шины, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при падении снега.

    В настоящее время существует две основные подкатегории всесезонных шин: высокопроизводительные всесезонные шины и всесезонные шины для больших туров.Всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают более четкую управляемость, чем «стандартные» всесезонные шины. Они более уверенно держатся за дорогу и чувствуют себя более спортивными при вождении — обычно за счет некоторого сцепления с дорогой в зимнюю погоду. Эти шины предназначены для более спортивных автомобилей и более агрессивных водителей. Всесезонные шины Grand Touring имеют более низкий профиль, чем высокопроизводительные всесезонные шины, но ездят лучше за счет некоторой управляемости.

    Недавно появилась разновидность всесезонных шин Grand Touring, которые мы называем «всесезонными» шинами.Эти шины обладают сцеплением на снегу, которое почти сравнимо с характеристиками чисто зимних шин, но при этом демонстрируют те же характеристики в других областях, что и обычные всесезонные шины. Они обозначены символом «снежинка в горах» на боковине шины.

    Летние шины

    Альтернативные рекомендации для летних шин:

    Dunlop Direzza ZII Star Spec

    Continental ExtremeContact Sport

    Goodyear Eagle F1 Асимметричный

    Этот термин неправильное употребление, поскольку этот тип шин по праву следует называть «трехсезонной» резиной.Летние шины разработаны специально для обеспечения тяги в сухую и влажную погоду в умеренную или теплую погоду. Они улучшают реакцию рулевого управления, на порядок увеличивают тягу на поворотах и ​​останавливают ваш автомобиль на гораздо меньшем расстоянии. Но за это приходится платить: большинство летних шин хорошо работают только при температуре около 40 градусов по Фаренгейту и выше. По мере того, как температура на улице падает до нуля, шины могут казаться нервными и вести себя непоследовательно; они теряют большую часть своего сцепления с дорогой до такой степени, что ведут себя так, как будто находятся на мокрой или даже обледенелой дороге.Более чем один водитель мощного автомобиля, не подозревая о температурной чувствительности летних шин, не справился с управлением и разбился в холодный день.

    Как и всесезонные шины, летняя резина бывает нескольких разновидностей. Tire Rack делит эти шины на три основные группы по возрастающей способности: сверхвысокая производительность на нижней ступеньке, максимальная производительность и экстремальная производительность. Летние шины устанавливаются на такие автомобили, как Porsche, Corvettes, Mercedes-AMG и Mustang.

    Зимние шины

    Альтернативные рекомендации для зимних шин:

    Dunlop Winter Maxx WM02 — Без шипов

    Nokian Hakkapeliitta R3 — Без шипов

    Michelin Pilot Alpin PA4 — Без шипов

    Зимние шины, которые в прошлом назывались «зимними шинами», разработаны для обеспечения максимального сцепления на снегу и в скользких зимних условиях, а сцепление, которое они обеспечивают в таких ситуациях, не может сравниться ни с одной другой категорией шин.Даже полноприводный автомобиль с всесезонными шинами не может сравниться по характеристикам остановки или поворота с аналогичным полноприводным автомобилем с четырьмя зимними шинами, что мы доказали в ходе наших собственных испытаний зимних шин.

    Зимние шины предназначены для хорошей работы в холодные месяцы, но они не выдерживают и не изнашиваются так же хорошо, как всесезонные или летние шины, когда погода становится теплой. Их следует рассматривать как второй комплект шин для вашего автомобиля, если вы живете там, где ежегодно идет снег.Мы устанавливаем зимние шины на все наши автомобили для длительных испытаний, и они многократно доказали свою ценность.

    Зачем нужны зимние шины? Если вы живете в северных штатах, рекомендуем приобрести комплект зимних шин. Их глубокие протекторы спроектированы так, чтобы обеспечить значительное улучшение тяги, и они когда-либо работают. Вы будете чувствовать себя в большей безопасности и в большей безопасности, не говоря уже о том, чтобы чувствовать себя более расслабленно при езде по снегу. Такие розничные продавцы, как Tire Rack, продадут вам комплект снега, установленный на стальных колесах, который вы можете заменить зимой.Здесь, по адресу Car and Driver , мы клянемся ими.


    Размер шин и другие факторы

    Большинство потребителей предпочитают заменять изношенные шины своего автомобиля на что-то эквивалентное по размеру и мощности. В этом есть большой смысл; Ваш автомобиль был спроектирован так, чтобы работать с шинами того типа и размера, на которых он был установлен, поэтому установка идентичного или аналогичного набора для замены позволит сохранить характеристики и безопасность, для которых ваш автомобиль был разработан. (Мы перейдем к обновлению позже).

    Чтобы принять во внимание процесс принятия решения, вам необходимо знать размер шин и рейтинг скорости вашего автомобиля, а также необходимо учитывать, сколько миль вы пробудете на любых новых шинах, которые вы рассматриваете (это называется износом протектора. ). Большая часть этой информации напечатана на боковинах шин, которые сейчас установлены на вашем автомобиле. Он также доступен в большинстве руководств по эксплуатации, в Интернете и у дилеров шин. (Мы предлагаем перепроверить эти источники, чтобы убедиться, что у вас есть правильная информация.)

    Вот как можно прочитать наиболее важные данные, нанесенные на боковины ваших шин. (Чтобы подробнее узнать, как читать и все информации на боковине шины, щелкните здесь.)

    ОБОЗНАЧЕНИЕ: 1) Ширина шины; 2) Соотношение сторон; 3) обозначение радиальной шины; 4) диаметр; 5) Номинальная нагрузка с указанием скорости; 6) Самое тяжелое место на шине; 7) рейтинг износа протектора; 8-9) Тяговые и температурные характеристики; 10-11) Грязеснежный или трехпиковый рейтинг; 12) маркировка транспортного средства; 13) Перечень материалов для шин и информация о производстве

    Размер шин

    Если вы собираетесь заменить свои шины на аналогичные, вам необходимо знать правильный размер.Размер шин для легковых и легких грузовиков обычно выражается в виде коротких цифр и букв, которые читаются следующим образом (как показано на иллюстрации выше): 245/40-R18. Первое число указывает ширину шины в самом широком месте в миллиметрах. Число после косой черты — это то, что называется соотношением сторон, которое указывает, насколько высока боковина в процентах от ширины. Чем выше цифра, тем выше боковина. Шины для приседаний, устанавливаемые на спортивные автомобили и маслкары, называемые низкопрофильными шинами, имеют соотношение сторон 30–40.Семейные седаны и внедорожники находятся в диапазоне 45-60 и выше. Последнее число в серии — это диаметр колеса в дюймах, на который должна крепиться шина. Буква «R» указывает на то, что это радиальная шина, как и все современные шины.

    Рейтинг скорости

    Шины также имеют рейтинг скорости, который указывает не только на то, насколько быстро они могут безопасно двигаться в течение длительного периода времени, но и на общий потенциал производительности шин. Шины для высокопроизводительных автомобилей имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для обычных семейных седанов и внедорожников.Рейтинг скорости оригинальных шин, которые были установлены на вашем автомобиле, соответствовал максимальной скорости, которую может развить автомобиль, плюс значительный встроенный запас прочности. Этот рейтинг скорости выражается буквой в буквенно-цифровом коде, которая сразу после следует за размером шины. Буквы варьируются от L до Y и охватывают диапазон максимальной скорости от 75 миль в час до более 186 миль в час.

    Информация об износе протектора

    Это две части данных, которые помогут вам оценить, сколько миль вы можете ожидать от комплекта шин: оценка износа протектора и гарантия на пробег шины.Показатель износа протектора указан в виде числа на боковине шины после слова «износ протектора». Чем выше это число, тем больше вероятность того, что шина прослужит дольше. Но тесты, которые используются для определения износа протектора, неточны, поэтому это число сильно различается.

    Лучший способ оценить потенциальный срок службы шин и сравнить ожидаемую долговечность различных шин, которые вы, возможно, рассматриваете, — это посмотреть на гарантии производителя на срок службы протектора . Многие, но не все шины имеют гарантию на срок службы протектора в дополнение к гарантии качества изготовления / дефектов.Эту информацию можно найти в Интернете (например, на сайте tyrerack.com) или в маркетинговых материалах производителя шин. Общее правило отрасли заключается в том, что около трех четвертей всех водителей обнаруживают, что их шины служат по крайней мере столько же, сколько пробег, указанный в гарантии на срок службы протектора. Как правило, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантированного пробега, вы можете получить кредит на процент пройденных миль, который затем можно использовать для покупки новой шины. (Дилеры шин обычно обрабатывают эту сделку.)

    Шины, спущенные с пробегом

    Многие автопроизводители устанавливают на свои автомобили шины с пробегом на заводе. Эти шины способны преодолевать короткие расстояния на низких скоростях даже после того, как прокол оставил их без воздуха, что позволяет вам добраться до дома или в ремонтную мастерскую без необходимости менять плоскую поверхность на обочине дороги. Если ваше транспортное средство было оснащено спущенными шинами, у вас есть возможность заменить их обычными шинами и взять с собой запасные (но имейте в виду, что некоторые автомобили, оснащенные спущенными шинами, на самом деле не имеют багажного отделения для запчастей).Или вы можете заменить изношенные балетки другим комплектом. А теперь, когда системы контроля давления в шинах являются обязательным оборудованием в новых автомобилях, вы можете даже установить противоскольжения на автомобиль, который изначально не шел с ними.

    У шин

    Run-Flat есть свои недостатки. Их жесткие боковины, которые необходимы, чтобы удерживать шину в спущенном состоянии, как правило, делают езду автомобиля заметно тяжелее по неровному асфальту, но технология шин постоянно совершенствуется, и спуски — далеко не то наказание, которым они были десять лет назад.Выбор также более ограничен, чем в случае с обычными шинами, и с пробегом стоит более высокая цена. В общем, мы рекомендуем заменить их на обычные шины и взять с собой запасные или мини-запчасти, если это возможно.


    Заменить или обновить?

    Вам нужно принять еще одно решение: просто заменить шины на своем автомобиле на что-то эквивалентное или модернизировать?

    Замена шин

    Если вы собираетесь заменить то, что было в автомобиле, на что-то эквивалентное, вы готовы к работе.Просмотрите онлайн-ресурсы, такие как Tire Rack, чтобы сравнить шины, а затем либо купите у одной из них, либо отправляйтесь в местный магазин шин. Преимущество покупки в Интернете заключается в том, что вы можете получить именно те шины, которые хотите; в разных обычных магазинах шин продаются шины разных марок. Интернет-магазины поддерживают отношения с сетевыми магазинами шин, которые устанавливают шины, купленные в Интернете, на ваши колеса (за небольшую плату), даже если вы не купили их там. В Tire Rack есть руководство по выбору шин, которое поможет вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля.

    Модернизация шин

    Это сложнее, чем простая замена шин, поскольку у вас есть несколько вариантов. Вы можете выбрать высокопроизводительную шину того же размера для вашего текущего набора колес, заменив, скажем, высокопроизводительную всесезонную шину на стандартную всесезонную — если вы сможете найти ту, которая точно подходит. Или вы можете выбрать набор более широких, низкопрофильных летних или высокопроизводительных всесезонных шин, но это сложнее. Вам нужно знать, подойдут ли шины без трения о подвеску или части кузова — определенная проблема безопасности.Здесь необходимо проконсультироваться с одним из экспертов Tire Rack, так как у них есть эта информация для многих автомобилей. Вы также можете попробовать проверить онлайн-форум, чтобы узнать марку и модель вашего автомобиля (если таковой существует).

    Многие автомобили можно заказать с завода с шинами разных размеров — например, Honda Civics поставляется с шинами от 215/55-R16 до 245 / 30ZR-20, — поэтому переход на колесо большего диаметра может сработать. . Но знайте, что для установки резины с более низким профилем почти всегда потребуется колесо большего диаметра.Внешний диаметр ваших шин должен оставаться постоянным; Все, от подвески вашего автомобиля до дорожного просвета и передачи, зависит от общего размера шин. По мере того, как боковина становится тоньше, колесо должно расти, чтобы компенсировать это. Используйте это руководство по размеру, чтобы узнать, как переход на шину с более низким профилем влияет на диаметр колеса.

    Более широкие, низкопрофильные и высокопроизводительные шины также могут сделать автомобиль более грубым, изнашиваться быстрее, быть более шумным и влиять на рулевое управление, возможно, заставляя вас делать больше корректировок рулевого управления на межштатной автомагистрали.Низкопрофильные шины также, вероятно, будут более подвержены повреждению из-за выбоин, с чем мы столкнулись с одним из наших автомобилей длительного пользования, который снес десяток своих низкопрофильных шин на протяжении 40 000 миль по изрезанным колеями дорогам Мичигана. И они почти наверняка будут дороже, к тому же вам придется покупать новый комплект колес. Вам нужно будет тщательно обдумать все эти вопросы, прежде чем совершить прыжок.

    Чтобы получить все, что вам нужно знать о покупке и обслуживании шин, щелкните здесь.

    Всесезонные шины — хороший выбор? | Автомобильные новости

    Статья предоставлена ​​PMCtire.com

    С 15 декабря по 15 мая жители Квебека обязаны по закону оснащать свои автомобили шинами, специально разработанными для зимы. Несмотря на то, что традиционные зимние шины являются самым популярным вариантом в Квебеке, всесезонные шины также разрешены. Всепогодные шины, обозначенные значком горы и снежинки, рассчитаны на работу в течение всего года, даже зимой.

    Чтобы иметь этот значок, они должны соответствовать целому ряду стандартов безопасности, установленных Канадской ассоциацией шин и резиновых изделий. Всепогодные шины не идеальны для водителей Квебека, но они могут стать отличным выбором для людей, живущих в районах с более мягкими зимами.

    Насколько эти шины надежны и безопасны, и являются ли они хорошей инвестицией? Посмотрим…

    Что такое всепогодная шина?
    Несмотря на то, что за последние несколько лет их популярность выросла, всесезонные шины подходят не всем.Даже если они идентифицированы по значку горы и снежинки, подтверждающему, что они прошли все необходимые тесты на безопасность, факт остается фактом: они не созданы специально для зимы.

    Всесезонные шины жестче зимних, что снижает их сцепление на льду. Что касается рисунка протектора, то он менее агрессивный, что обеспечивает меньшее сцепление с дорогой на снегу. Фактически, эксперты по шинам утверждают, что большинство всесезонных шин обеспечивают сцепление почти на 10% больше, чем обычные летние шины. А поскольку их протекторный состав не предназначен специально для жаркой погоды, летом он изнашивается намного быстрее.

    Проще говоря, всесезонные шины обеспечивают достойную производительность в течение всего года, но определенно не оправдывают ожиданий в определенных зимних условиях.

    Почему выбирают всесезонные шины?
    Обычно люди выбирают всесезонные шины, чтобы не устанавливать и не демонтировать шины каждый сезон. Некоторые считают зимние шины ненужными, потому что они живут в местности, где редко бывает снег. Другие просто не хотят вкладываться в зимние шины. Но на самом деле, где бы вы ни жили, при выборе зимних шин следует учитывать три важных момента: пробег, привычки вождения и зимние условия в вашем регионе.

    Для кого предназначены всесезонные шины?
    Всесезонные шины явно подходят не всем! Если вы используете свой автомобиль только изредка или можете оставаться дома, когда зимние условия слишком опасны, всепогодные шины могут стать для вас хорошим вариантом. Более того, если вы живете в городской местности, где не так много снега, и вам не нужно много водить машину, вы можете выбрать всепогодные шины. При этом вам не придется вкладывать средства в зимние шины и вы сэкономите на замене шин два раза в год! С другой стороны, ваш единственный комплект шин изнашивается быстрее!

    Некоторые из лучших всесезонных шин на рынке

    Toyo Celcius — Легковые автомобили

    Использование: Городская езда

    Цена: 124 доллара.64 (на шину для Toyota Corolla 2015 года — 195 / 65R15)

    Toyo Celsius имеет значок горы и снежинки и соответствует стандартам безопасности, установленным Ассоциацией шин и резины Канады. Эта всепогодная шина способна справиться с легким снегом, предлагает отличную управляемость и достойную производительность круглый год. Однако, если вы живете в районе, где выпадает много снега, вам не стоит покупать Toyo Celsius.

    Goodyear Wrangler DuraTrac — Пикапы и внедорожники

    • — Очень хорошая тяга на снегу
    • — Отличная управляемость на дороге
    • — Хорошее соотношение цены и качества

    Использование: Шоссе, вождение по городу и деревне

    Цена: $ 219 .56 (на шину для Jeep Wrangler 2015 года — 255 / 75R17)

    Если вы водите внедорожник, кроссовер или пикап и любите время от времени кататься по бездорожью, вам, вероятно, понравится производительность Wrangler DuraTrac. . Эта всесезонная шина специально разработана для обеспечения хорошего сцепления, будь то в грязи, снегу или на сухом асфальте.

    Nitto Exo Grappler — Пикапы и внедорожники

    • — Хорошая тяга на льду
    • — Очень хорошая тяга на снегу
    • — Хорошая эвакуация воды и слякоти

    Применение: Шоссе, вождение по городу и деревне

    Цена : 341 доллар.50 (на шину Ford F-250 2015 года — 245 / 75R17)

    Nitto Exo Grappler специально разработан для владельцев пикапов, внедорожников и кроссоверов. Эта всесезонная шина обеспечивает отличные характеристики круглый год и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой как на льду, так и на снегу. Вы будете уверенно водить машину с Exo Grappler.

    Готовы сделать покупки? Начните просматривать самый широкий ассортимент шин на канадском рынке на PMCtire.com!

    Типы шин | Tire America

    Существует так много разных типов шин и так много разных категорий шин, что это может показаться немного сложным.Что выбрать? Вы водите спортивный автомобиль и вам нужен набор шин, способных работать на более высоких скоростях? Или вы водите тяжелый пикап и нуждаетесь в шинах, которые обеспечат превосходное сцепление с дорогой в условиях бездорожья? Для начала нужно знать, какие типы шин лучше всего подходят вашему стилю вождения.

    Типы шин и их значение

    На основе трех простых критериев для каждого найдется подходящий тип шин. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный набор для себя, сделайте шаг назад и подумайте, какой тип вождения вы делаете каждый день.Подумайте о погоде, в которую вы едете — достаточно ли она мягкая круглый год или температура регулярно опускается ниже 45 ° F / 7,2 ° C? Подумайте о типе автомобиля, которым вы управляете, и о том, как вы управляете им — или о том, как вы хотите его водить.

    Ознакомьтесь с различными типами шин, подробно описанными ниже, и посмотрите, сможете ли вы отнести себя к одной из категорий, основанных на вашем автомобиле , погоде и повседневном использовании .

    Летние шины

    Если вы управляете легковым автомобилем стандартного размера, например автомобилем, внедорожником или минивэном, в климатических условиях, температура которых обычно не опускается ниже 45 ° F / 7.2 ° C в течение большей части года, тогда вам подойдет летняя резина. Летние шины хорошо работают как в мокрых, так и в сухих условиях, но мы говорим «мокрые», как в некоторый дождь здесь или там, а не в сильный снегопад, мокрый снег или другую муссонную влажность. Если вы ищете комплект шин, обеспечивающих превосходное всесезонное сцепление с дорогой, то летние шины определенно не для вас.

    Также обратите внимание на протектор летних шин, и вы увидите орбитальные канавки и подробные рисунки — они помогают обеспечить наилучшие характеристики на сухой дороге в летние температуры.

    Зимние шины или зимние шины

    Если вы живете в климате, где температура регулярно опускается ниже 45 ° F / 7,2 ° C — или в районе, где снег и лед остаются месяцами подряд — тогда вам подойдет комплект зимних шин, также известных как зимние шины. мудрый выбор, чтобы пережить снежный сезон. Зимние шины специально разработаны для работы в зимних условиях, обеспечивая тягу, сцепление и контроль, для которых летние шины просто не созданы. Специальные резиновые смеси в зимних шинах остаются более мягкими и податливыми, чем летние или всесезонные шины, в холодных условиях, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и превосходную тормозную способность.

    Еще одно ключевое отличие заключается в физическом дизайне зимних шин — присмотритесь внимательно, и вы заметите, что на резине есть сотни небольших порезов, называемых ламелями, которые образуют крошечные края, которые обеспечивают повышенное сцепление с дорогой за счет захвата и захвата мокрой, обледенелой и заснеженные дороги. Соедините эти ламели с глубокими канавками и каналами в протекторе, которые предназначены для отвода воды, слякоти и снега, и станет ясно, почему зимние шины обеспечивают максимальное сцепление и спокойствие в суровых погодных условиях.

    Всесезонные шины

    Не позволяйте термину «всесезонные шины» ввести вас в заблуждение — четыре сезона во Флориде и Аризоне сильно отличаются от четырех сезонов в Северной Дакоте и Мичигане. Если вы живете в регионе с относительно мягкими зимами, то всесезонные шины, вероятно, подойдут для вас, поскольку они технически созданы для работы как на мокрых, так и на сухих дорогах круглый год, включая легкий снег. Но если вы ищете высокую тягу и хорошее сцепление с дорогой на серьезном снегу и льду, вы можете поискать в другом месте.Всесезонные шины доступны в двух стандартных классах: шины Touring и шины Passenger .

    Всесезонные туристические шины — Низкий уровень шума и лучшая управляемость

    Всесезонные легковые шины — Более плавная езда и долговечность

    Всесезонные шины имеют канавки и протектор, которые достаточно хороши для работы в случайный дождь или легкий снег, но они не идеальны, если вы часто ездите по мокрой дороге или по сильному снегу.Их многоцелевой протектор адекватен, но не так эффективен в отводе воды или сцеплении с дорогой, как у других погодоустойчивых типов шин. Они также сделаны из более твердой резиновой смеси, которая становится еще более жесткой в ​​холодных и морозных условиях, поэтому при понижении температуры падает и общее сцепление между обледенелой дорогой и вашими шинами.

    Рабочие шины

    Хорошая новость: вам не обязательно владеть экзотическим спортивным автомобилем с шестизначными цифрами с дверями «соколиные крылья», чтобы иметь комплект высокопроизводительных шин.Неважно, ведете ли вы скромный седан или семейный минивэн — высокопроизводительные шины обеспечивают ощущение скорости, а также улучшенную управляемость и лучшее прохождение поворотов. Наиболее распространенные типы высокопроизводительных шин включают базовые рабочие , высокопроизводительные , сверхвысокие характеристики и соревнования .

    Шины

    Performance обычно шире, с неглубоким протектором, что обеспечивает более низкий профиль, лучшее сцепление с дорогой и лучший контакт с дорогой.

    Грузовые шины

    Тип шины для грузовика, который вам нужен, зависит от типа грузовика, которым вы управляете, и от того, чем вы занимаетесь в нем. Вы ездите по бездорожью, например, по снегу и грязи? Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как будто вы едете по снегу и грязи? В любом случае, для вас есть набор грузовых шин.

    Шины для грузовых автомобилей — Изготовлены из прочных, улучшенных составов и рисунков протектора, чтобы противостоять неравномерному износу и обеспечивать более плавную езду в любое время года.

    Высокопроизводительные грузовые шины — аналогичны шинам для дорожных грузовиков, но рассчитаны на более высокие скорости и обеспечивают превосходное торможение и управляемость в любых дорожных условиях.

    Шины для грузовиков повышенной проходимости — Имеют протектор большего размера с множеством рисунков, предназначенный для работы с гравием, песком и легкой грязью.

    Шины для внедорожников или внедорожников — Обладают самым большим и агрессивным рисунком протектора, предназначены для работы в условиях бездорожья, таких как глубокий снег, ил и тяжелая грязь.

    Существует тип шин практически для всех стилей вождения и условий вождения. Поэтому, когда вы находитесь на рынке нового набора шин, знание того, какой тип шин лучше всего подойдет для вашего конкретного автомобиля и ваших потребностей, является первым шагом; При выборе шины всегда полезно следовать спецификациям шин, рекомендованным производителем вашего автомобиля.

    Производительность | Kal Шина

    Для большинства из нас, кто ищет шины, чтобы безопасно добраться из пункта A в пункт B, наши стандартные 3-сезонные шины в стандартной комплектации обеспечивают хорошую управляемость, длительный срок службы протектора и тихую езду, но что, если вы хотите повысить уровень управляемость, ускорение и остановка ваших шин, и у вас есть подходящее транспортное средство? Шины с высокими характеристиками обеспечивают превосходный контроль и реакцию.

    Итак, в чем разница между стандартными 3-сезонными шинами и высокопроизводительными шинами?

    Стандартные 3-сезонные шины

    Хотя вы можете найти некоторые 3-сезонные (всесезонные) шины, которые также классифицируются как высокопроизводительные шины, в Канаде большинство неэффективных шин попадают в одну из двух категорий: 3-сезонные шины и всесезонные шины.

    3-х сезонные шины (всесезонные шины)

    3-х сезонные шины разработаны для безопасной и комфортной работы весной, летом и осенью.

    • Резиновая смесь, рассчитанная на длительный срок службы протектора (зимой резина становится холодной и жесткой при + 7C, поэтому мы рекомендуем использовать ее только в три теплых месяца)
    • Канавки между блоками протектора, предназначенные для отвода воды, чтобы предотвратить аквапланирование во время дождливые месяцы (зимой эти каналы забиваются снегом, создавая скользкую поверхность)
    • Рисунок протектора и промежутки между блоками протектора предназначены для поглощения ударов и шума для комфортной езды
    Всесезонные шины

    Всесезонные шины имеют обозначенный символ зимних шин и обеспечивают надежную безопасность круглый год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *