Что такое контрактный двигатель автомобиля: какие подводные камни могут быть — Российская газета

Содержание

Отзывы тех, кто ставил контрактный двигатель — БанзайАвто.ру — запчасти и сервис

Автовладельцы рано или поздно сталкиваются с необходимостью капитального ремонта двигателя. При этом вопрос капиталки часто становится очень неоднозначным, особенно в современных условиях, когда двигатели имеют гораздо меньший ресурс изначально, благодаря запланированному времени эксплуатации, рассчитанному примерно на 200 тысяч км пробега и когда блоки цилиндров уже стандартно изготавливаются из алюминия.

Если стоимость замены такого блока равна трети стоимости двигателя, многие согласятся, что покупка контрактного двигателя выглядит уже гораздо привлекательней, чем капитальный ремонт. Тем более что стоимость контрактника может быть ненамного дороже цены капитального ремонта. На этой странице мы собрали отзывы тех, кто ставил контрактный двигатель и могут судить о них не со стороны.

Сергей из Новосибирска считает:

не для всех автомобилей контрактные двигатели будут хорошим решением. Но для японских и корейских машин часто именно покупка контрактного двигателя будет лучшим решением. Это проще, дешевле и результат будет предсказуем.

Евгений из Екатеринбурга подтверждает точку зрения Сергея:

Плюсану, «европейцы» постоянно спрашивают: где c контрактом обманули? У дальневосточников почему то таких вопросов не возникает.

Отвечаем:

Да, для немецких, французских и вообще европейских моделей автомобилей сложнее найти качественный контрактный двигатель, особенно если покупать их в Литве. Чуть лучше дела обстоят с двигателями из Польши. Но и то, и другое на порядок хуже двигателей из Японии, поэтому обладатели японских иномарок в выигрыше, поскольку для них легче найти качественный контрактный японский мотор. Хотя и тут надо смотреть в оба: мошенников на этом рынке очень много. Имейте дело только с проверенными поставщиками, которым можно доверять. Но забывайте проверять!

Сергей из Уфы:

Оценивая вопрос: капремонт или контрактник, надо просто смотреть на цены предметно, а не обобщенно. Ведь что самое дорогое при ремонте ДВС? — Качественная поршневая.
Есть ДВС, которые, если их перебирать полностью, становятся золотыми. Не дороже новых, конечно, но по сравнению с «контрактом» зачастую дороже. А в контракте как правило и навесное свежее и это неоспоримый плюс.

Отвечаем: Правильный контрактный двигатель – это исправно работающий агрегат, собранный на заводе и снятый с автомобиля после небольшого пробега по зарубежью. Не путайте с контрактными двигатели, снятые на российских разборках с автомобилей непонятного происхождения, эксплуатировавшихся в непонятных условиях и не раз уже ремонтировавшихся в России на непонятных автосервисах. Это две большие разницы. Кроме того, даже после капитального ремонта на вашем родном откапиталенном двигателе может вылезти куча проблем с неожиданных сторон, и жаловаться будет некому: ведь какой спрос со старого двигателя?

А выбрав качественный контрактник, свой старый двигатель вы можете продать на запчасти или целиком на восстановление, вернув тем самым часть средств, потраченных на контрактный движок. Кроме того, если ставить двигатель там же, где вы его купили, вы получите полноценную гарантию.

Петр Валентинович из Санкт-Петербурга утверждает:

Хороший контрактный двигатель найти очень тяжело, могут подсунуть фуфло с немалым пробегом по России, зато со всеми бумагами с таможни.

Отвечаем: — Да, Петр, такой вариант самый распространенный. Чтобы исключить обман по такой схеме, покупайте двигатели у проверенных поставщиков, которые могут отвечать за свою работу. Чтобы исключить перекладывание ответственности с продавца на установщика и наоборот, ваш продавец должен иметь возможности для установки двигателя. Требуйте гарантию.

Отзыв Игоря из Иркутска:

Ставил себе на предыдущую машину (Toyota Vista SV40) контрактный двигатель, сразу поменял ГРМ и все сальники (это легче сделать, пока движок снят) и еще снял поддон и прочистил (очень рекомендуется эта операция, там скапливается много грязи, и пока двигатель не установлен и добраться до поддона гораздо легче, ее нужно удалить). Также до установки необходимо проверить целостность всех датчиков. Машина завелась со второго раза, и потом проблем вообще не было, так и ездил почти два года, пока не продал.

Отзыв Евгения из Красноярска (владелец Toyota Vista):

Я ставил контрактник. Проблемы были. Расход топлива был очень большой, вылечилось это промывкой форсунок, мыл сам карбклинером. Сейчас расход в городе в районе 10-10,5 л. Сначала сам не поверил, со старым движком был расход минимум 12 по теплу. Еще если со старого двигателя навесные агрегаты в нормальном состоянии были, то лучше сразу их поставить, я так и сделал.

Отзыв от Михаила из Владивостока (владелец Nissan Presage):

Два раза ставил себе контрактные дизельные двигатели. Оба раза без проблем.

Отзыв Василия из Иркутска (владелец Toyota Land Cruiser):

Контрактный ДВС в большинстве случаев выгоднее получается, чем капремонт старого движка. Новые запчасти на двс (особенно в оригинале) достаточно дорогие, да и сложно найти мастера, который не накосячил бы с установкой. А «контрактник» пришел, ты его поставил, и ездишь радуешься, плюс еще запчасти со старого двигателя продашь и часть суммы потраченной на контрактник себе возместишь. Я несколько раз ставил себе контрактные двс и друзьям ставили. Все отлично работает и проблем нет. Один контрактный двс у моего знакомого поставил рекорд по пробегу. С Японии он пришел с пробегом 68000км и проездил еще без всяких ремонтов 310000км. В такси. Но это субъективно моё мнени».

Отзыв Станислава из Москвы (владелец Toyota Vista SV43):

Купил машину с контрактным мотором, при покупке мотор был еще не оформлен в гаи. Не знаю сколько на нем ездил предыдущий хозяин, мне он сказал что 4 тысячи может правда может нет, но масло после него я поменял через 5000 км своего пробега (была полусинтетика, залил синтетику). Мотор 3s масло за пробег в 10тысяч долил грамм 400(синтетики) не больше, мотор тянет отлично, сухой везде, никаких претензий.

Как результат, можно отметить, что вопрос замены двигателя или капремонта решается традиционно по-разному в разных регионах России. В восточных регионах, по мере близости к Владивостоку, автовладельцы выбирают контрактные двигатели, предпочитая не связываться с капремонтом, когда вы вынуждены полагаться на мастерство специалистов с авторемонтных мастерских, к которым всегда остается много вопросов. Поскольку рынок контрактных двигателей рядом, они просто ставят контрактник и забывают о проблемах. Жители регионов ближе к западу скорее склонны к капитальному ремонту. Но причина этого разделения на виду и обусловлена отсутствием близкого доступа к контрактным двигателям хорошего качества.

Но хорошие новости состоят в том, что и в Москве и в Санкт-Петербурге появляются поставщики, готовые поставить контрактные двигатели в короткий срок, обеспечив при этом достойное качество и самого двигателя, и работ по его подготовке и установке. Гарантия на работу также присутствует.

Если называть имена, Банзай Авто – это компания, доставляющая контрактные двигатели хорошего качества из Японии в любой регион России. Если вы проживаете в Москве или в Московской области, специалисты Банзай Авто не только доставят двигатель, но и поставят его на ваш автомобиль.

Вы получите гарантию на двигатель, и если в его работе появятся какие-то проблемы неустранимого характера, вам просто поменяют двигатель на аналогичный. Позвонить и уточнить наличие требуемого двигателя можно по бесплатному телефону 8 800 775 69 23.

Отзывы тех, кто ставил контрактный двигатель was last modified: 24 января, 2018 by Механик

Контрактный двигатель что это значит ♻ Документы, покупка

Контрактный двигатель, что это значит, какие документы с ним идут

 

Просто так, человек не будет искать подобную информацию, раз вам необходимо узнать, что значит контрактный двигатель, какие документы с ним идут (должны идти), то с большой вероятностью перед вами встал выбор, покупать контрактный двигатель или делать капитальный ремонт своего мотора. Ниже мы раскроем тему, которая наверняка вам поможет определиться.

 

Краткое содержание статьи:

1. Что такое контрактный двигатель;

2. Какие документы должны быть с контрактным двигателем, постановка на учет в ГАИ;

3. Распространенные опасности при покупке контрактного двигателя;

4. Безопасная покупка контрактного двигателя.

 

Что такое контрактный двигатель

 

Так, что такое Контрактный двигатель? Под этим понятием чаще всего подразумевается бывший в употреблении, то есть Б/У мотор (ДВС, двигатель), основная особенность — данный мотор не имеет пробег по Российской Федерации и привезен из другой страны например, из Японии. Бывает, моторы привозят в контейнерах уже снятые с машины, бывает привозят в распилах. Контрактный мотор от того и имеет свое название, он легально пересек границу РФ на основе аукционного контракта. 

Контрактные двигатели, чаще всего снимают с автомобилей, которые сдали в утиль. В Японии и во многих других странах автомобили старше определенного срока облагаются налогами, чем старее автомобиль, тем больше на него экологический налог и больше прочие сборы, это стимулирует авторынок новых автомобилей под маской экологичности (Сомнительно) и рождает вторичный рынок в странах СНГ.

Так вот, контрактный двигатель —  Это Б/У мотор, легально привезенный в РФ, имеет таможенные документы, и как правило небольшие пробеги. Бывает в сборе КПП и навесным оборудованием (генератор, ГУР, компьютер, коса и прочее), бывает голый столб.

 

Какие документы должны быть с контрактным двигателем, постановка на учет в ГАИ

 

В идеальной сделке по покупке контрактного двигателя, продавец прикладывает пакет документов: Договор купли продажи, чек или накладная «Торг12» (если отплата была от ЮР. Лица.), акт приема-передачи ДС, накладная ГТД (таможенная декларация). 

 

Этого перечня хватит для постановки на учет в ГАИ. С недавних пор ГТД тоже не требуется, но могут быть особенности требований в различных регионах страны. При установке контрактного мотора на свой автомобиль, не нужно лететь в ГАИ с документами, зарегистрировать замену можно при продаже автомобиля или при иных манипуляциях с документами. Это касается замен мотора на идентичный, если же вы заменили мотор на более мощный, то по закону вы обязаны его зарегистрировать, что бы вам пересчитали транспортный налог. Но есть такие смельчаки, которые ставят себе вместо 1.6 все 2.8 турбо , а платят налоги меньше.

 

Распространенные опасности при покупке контрактного двигателя

 

1. Самая распространённая опасность — это недобросовестный продавец. Перед покупкой, тщательно почитайте отзывы, если их нет, то не оплачивайте мотор. Если есть отзывы, есть сайт, то наверняка продавец официальный, но это не панацея.

2. Мошенничество. Не покупайте контрактный двигатель на АВИТО у частников, это на 95% мошенники;

3. Также есть опасность купить некачественный контрактный двигатель с большим пробегом;

4. Б/У моторы и запчасти по закону РФ не имею гарантии, нормальные продавцы дают срок на проверку 14 дней, в этот срок нужно проверить исправность мотора;

5. Бывает такое, что мотор испортила транспортная компания при перевозке. Чтобы не попасть на деньги, проверяйте целостность блока и в целом мотора сразу в ТК, все вызывающие вопросы изъяны фотографируйте и фиксируйте в ТК. Нормальные продавцы делают пред продажные фотографии, и по ним можно сравнить.

 

Это перечень распространенных опасностей при покупке контрактного двигателя. Если вы будете внимательны и требовательный до информации к продавцу, то это избавит вас от неприятных последствий. Ниже расскажем, как купить контрактный мотор безопасно.

 

 

Безопасная покупка контрактного двигателя

 

 

Безопасная покупка контрактного мотора, это в первую очередь внимательность к деталям. Запросите отзывы у продавца, запросите фотографии мотора, видео запись его работы. Самый лучший вариант, это покупка контрактного мотора в одном месте с установкой. Это точно исключит основные неприятности и даст доп гарантию на установку. 

 

 

 

 

 

Контрактный двигатель: что это такое?

Понятие «контрактный двигатель» становится актуальным для автовладельца в том случае, если предстоит серьезный капитальный ремонт уже имеющегося силового агрегата или возникает необходимость полностью заменить двигатель, так как ремонт установленного мотора не представляется возможным или является нецелесообразным по техническим, экономическим и другим причинам.

Решение приобрести контрактный двигатель становится неплохим альтернативным вариантом «капиталки». По этой причине ежегодно растет число автолюбителей, которые сознательно отдают предпочтение данному способу. Давайте посмотрим, почему так происходит, а также оценим плюсы и минусы покупки и установки контрактного двигателя.

Содержание статьи

Что такое контрактный мотор

Контрактный двигатель — силовой агрегат, бывший в употреблении на территории стран Евросоюза, Японии, США и т.д., который официально завезен на территорию стран СНГ. Другими словами, это рабочий двигатель б/у, законно снятый с автомобиля за границей и ввезенный на территорию другой страны с учетом уплаты всех налогов и ввозных пошлин. Такой мотор может быть как бензиновым, так и дизельным, роторным и т.п.

Необходимо добавить, что приобретение контрактного б/у двигателя предполагает обязательное наличие сопроводительных документов, подтверждающих легальность завоза и последующей реализации данного товара.

Дилеры, которые специализируются на доставке и продаже контрактных б/у моторов, берут на себя ряд определенных договорных обязательств касательно сроков доставки, размера предоплаты, комплектации и состояния ДВС, а также гарантий на привезенный двигатель и других условий. Еще раз напомним, контрактный силовой агрегат завозится полностью легально, то есть имеет полный пакет документов для прохождения таможенной очистки и последующей регистрации в органах Госавтоинспекции.

Схема работы профессиональных компаний или мелких организаций по продаже контрактных двигателей является приблизительно одинаковой. Главной задачей для таких продавцов является поставка качественного товара по сходной цене, причем в максимально короткие сроки. Ключевым моментом является формирование хорошей профессиональной репутации, после чего поток клиентов растет, что позволяет получать стабильную прибыль.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель GDI. Из этой статьи вы узнаете об особенностях работы и конструктивных отличиях, а также о преимуществах и недостатках силовых агрегатов данного типа. 

Для решения задачи у большинства дилеров имеются свои механики и специалисты по ремонту двигателей, которые находятся в Японии, Германии, США, Франции и т.д. Зачастую, это бывшие граждане СНГ, которые постоянно или временно находятся в конкретной стране и работают в связке с иностранными специалистами. Реже фирма может отдельно послать своего сотрудника для самостоятельного подбора необходимого контрактного двигателя.

После подбора двигатели проверяются на специальном стенде, после чего отбираются оптимальные варианты. Затем агрегат доставляется в СНГ, где мотор снова поверяется. Крупные дилеры также имеют стенд для полной проверки двигателя, мелкие организации могут ограничиться повторными замерами компрессии, снятием ГБЦ и визуальным осмотром, полагаясь на заграничных спецов.  Если агрегат прошел проверку, тогда продавец выдает покупателю документы для регистрации приобретенного ДВС в Госавтоинспекции, а также гарантию на контрактный мотор, которая обычно составляет 6 мес. или 10 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

Отметим, что так работают крупные фирмы и проверенные продавцы, которые дорожат имиджем компании и заботятся о своей репутации. Давайте поговорим о возможных нюансах и рисках, с которыми покупатель  контрактного двигателя может столкнуться на практике.

Преимущества и недостатки контрактных двигателей

Неоспоримым преимуществом, которое является главным аргументом в пользу приобретения контрактного ДВС, является цена такого двигателя. Итоговая стоимость контрактного мотора с учетом дополнительных затрат на доставку не сильно отличается от цены капитального ремонта двигателя с использованием качественных оригинальных запчастей в профессиональном автосервисе. Более того, если делать капремонт у официалов, тогда полная сумма покупки, доставки и установки контрактного двигателя «под ключ» может получиться даже дешевле. Особенно это актуально в случае ремонта дизельного двигателя.

Что касается самого состояния контрактного мотора, грамотно подобранный силовой агрегат может оказаться лучше аналогичного двигателя после капитального ремонта. Но это в идеальных условиях, что на практике не всегда так. Добавим, указанный аспект напрямую зависит от честности и профессионализма продавца.

Дело вот в чем. Среди отечественных автолюбителей бытует распространенное мнение, что в Европе, Японии или США владельцы относятся к своим автомобилям очень трепетно. Понятие «гаражного» непрофессионального сервиса практически отсутствует, автомобили имеют полную историю сервисного обслуживания, подтвержденную официальными документами. Это значит, что пробег будет честным, ресурс поршневой, ГРМ, головки блока, блока цилиндров и других важнейших узлов контрактного двигателя окажется достаточно большим для дальнейшей эксплуатации до наступления капремонта. Более того, щедрые иностранцы продают двигатели с навесным оборудованием, в результате чего значительно упрощается последующая установка такого двигателя в автомобиль.

Так оно так, но есть одна проблема. Вполне очевидно, что подобный двигатель не будет стоить дешево, так как иностранцы привыкли считать свои деньги. Наивно полагать, что бензиновый или дизельный двигатель с проверенной историей и небольшим пробегом из Германии, который всегда эксплуатировался в щадящем режиме на топливе высокого качества, своевременно обслуживался и получал высококачественное масло строго по регламенту, не видел пыльных дорог и т.д., будет стоить около 500 евро или 600-700 долларов США. Также нужно понимать, что в Европе, Японии и США среднестатистический автомобиль эксплуатируется намного более интенсивно по сравнению со странами СНГ. Другими словами, двигатель с двух или трехлетней машины, которая использовалась в личных некоммерческих целях, может с легкостью пройти за такой короткий срок около 100-150 тыс. км. Такому пробегу способствует хорошее качество дорог, привычка иностранцев путешествовать на автомобиле, интенсивные междугородние поездки по автобанам и т.д.

Получается, контрактный двигатель с иномарки старше 5 или 6 лет может практически полностью исчерпать свой плановый ресурс. Если «откапиталить» бензиновый агрегат в таком случае менее проблемно, то в случае с дизельным контрактным двигателем могут потребоваться существенные финансовые затраты.

Также не следует слепо верить в то, что все иностранцы берегут свои автомобили. Для многих граждан развитых стран привычной практикой является эксплуатация одного автомобиля не более 3-4 лет, после чего машину меняют на новую. Особенно это актуально для США. Американцы могут долгое время игнорировать регламентную замену моторного масла и других техжидкостей в автомобиле.  Для них поводом обращения в автосервис, зачастую, является уже имеющаяся поломка. С учетом описанных выше нюансов следует придерживаться определенных рекомендаций, которые помогут купить контрактный двигатель б/у в нормальном состоянии.

Нюансы при покупке контрактного мотора

Прежде всего, необходимо ориентироваться на среднюю, а не на минимальную стоимость контрактного двигателя для вашего автомобиля. Крупные фирмы по продаже контрактных двигателей озвучивают, как правило, реальные цены и дают гарантии. На этом фоне мелкие частные продавцы предлагают агрегаты дешевле, но гарантийных обязательств нет или они ограничиваются сроком до 30 дней. Если с двигателем возникнут проблемы, вернуть деньги, сделать возврат или потребовать замены уже не получится.
  1. Условия гарантии на контрактные моторы следует оговаривать заранее, а также уточнять все нюансы касательно обслуживания такого ДВС в гарантийный период. Некоторые фирмы по продаже контрактных двигателей самостоятельно определяют периодичность обслуживания, рекомендуют к применению то или иное моторное масло, фильтры, свечи зажигания или накала. Если имеется такая возможность, контрактный двигатель лучше установить и обслуживать в той компании, где была совершена покупка агрегата. Как правило, крупные организации имеют для этих целей собственные СТО.
  2. Для точного подбора необходимого силового агрегата следует передать специалистам достоверную и точную информацию касательно марки и модели автомобиля, года выпуска ТС, номера установленного двигателя, номера кузова, VIN-номера. Это поможет избежать возможных ошибок при выборе агрегата для конкретной модели. Рекомендуем также прочитать статью о том, как найти номер двигателя под капотом. Из этой статьи вы узнаете о специфике маркировки силовых агрегатов, а также о расположении номера двигателя в подкапотном пространстве на популярных моделях авто.
  3. Важным моментом является фотографирование дилером контрактного двигателя еще до его отправки. Фотографии контрактного мотора с номером двигателя предоставляются заказчику для детального анализа, оценки и сравнения с имеющимся агрегатом, который планируется заменить.
  4. Вопрос оплаты требует предельной внимательности, особенно если продавец просит заранее внести предоплату. Никогда не совершайте частичную предоплату или, тем более, оплату в полном объеме без надлежащего документального подтверждения внесения денежных средств на расчетный счет продавца. Оптимально вносить средства в банковской кассе, где можно указать назначение платежа. Чек об оплате необходимо сохранять. В других случаях (наличный расчет, перевод на банковскую карту и т.п.) не является доказательством ваших прав на силовой агрегат. Добавим, что крупные дилеры берут предоплату через банк в размере 15-30% от общей прогнозируемой стоимости агрегата.
  5. Перед финальной оплатой следует проверить сам двигатель, то есть его соответствие предоставленным ранее фотографиям. Транспортировочная упаковка не должна быть повреждена, на самом двигателе не допускается наличие явных дефектов. Затем проверяются документы на контрактный мотор о прохождении таможни, другие сопроводительные документы, а также понадобится детально изучить заключенный с продавцом договор купли-продажи. Если таких документов нет, тогда высока вероятность того, что:
  • двигатель не был привезен из другой страны;
  • двигатель завезен нелегально;
  • продавец завладел мотором незаконно;

В первом случае такой дизельный или бензиновый «контрактник» является агрегатом, который ранее эксплуатировался на территории стран СНГ, где и был официально приобретен для последующей перепродажи. Вторым вариантом является нелегальный завоз официально или незаконно купленного в Европе, США или другой стране мотора, в результате чего агрегат не проходил таможню и могут возникнуть проблемы во время его регистрации в государственных органах. Третий вариант является таким, когда продается ворованный двигатель или такой мотор, который был снят с ранее угнанного автомобиля как на территории стран СНГ, так и других государств.

Напоследок добавим, что отдельно перед покупкой следует оговаривать с продавцом степень оснащенности мотора, то есть отсутствие, частичное наличие или полную комплектацию всем навесным оборудованием. Речь идет о впускном и выпускном коллекторе, стартере, генераторе, инжекторных форсунках и рампе, ЭБУ, насосе кондиционера, ГУР и т.д.

Читайте также

Что такое контрактный двигатель и стоит ли его покупать?

Поломка и выход из строя двигателя на автомобиле зарубежного производства иногда может стать серьезной проблемой. Если двигатель не подлежит ремонту и, следовательно, его необходимо заменить, покупка нового двигателя завода производителя будет весьма затратным мероприятием как по времени, так и по средствам. Хорошим выбором в таком случае будет контрактный двигатель, который поможет сохранить деньги (если сравнить с покупкой нового мотора), плюс при покупке у проверенного поставщика такой двигатель будет надежней, чем тот, который вы сможете найти на ближайших авторазборках.

Но что такое контрактный двигатель и стоит ли его покупать? В этой публикации мы расскажем, что из себя представляют контрактные моторы, поделимся советами по выбору продавцов таких агрегатов, приведем все плюсы, минусы и подводные камни японских контрактных моторов.

Что такое контрактный двигатель?

Под японским контрактным двигателем понимаются б/у двигатели, которые эксплуатировались в Японии, Корее и странах Европы. Почему такое название? Просто поставщики так называемых контрактных двигателей и прочих запчастей из-за рубежа работают на основании заключенных контрактов с заводами по утилизации автомобилей и с владельцами зарубежных аукционов.

Чаще всего на отечественном автомобильном рынке встречаются двигатели из стран Дальнего Востока, хотя существует и рынок европейских контрактных запчастей, узлов и агрегатов. Модели из Европы, продающиеся на Европейских аукционах, обычно сразу уходят в другие страны Таможенного союза, в России не задерживаясь.

Контрактные двигатели имеют как важные плюсы, так и недостатки, поэтому прежде чем принять решение о приобретении контрактного двигателя, предлагаем вам рассмотреть сделку по приобретению контрактного двигателя со всех сторон.

Преимущества контрактного двигателя

Основное преимущество контрактного двигателя в том, что он всегда оригинальный и ввозится в страну в хорошем состоянии (если вы выбрали надежного поставщика). Дело в жесткой регламентации правил эксплуатации автомобилей за рубежом. Каждое техобслуживание все ключевые детали при окончании срока их эксплуатации заменяются, в обязательном порядке. Замена производится только на новые детали. Избежать замены невозможно, в противном случае автомобиль могут признать опасным для окружающей среды и лишить возможности дальнейшей эксплуатации.

Понятно, что при достаточном сроке эксплуатации необходимость в обязательной замене узлов и деталей двигателя автомобиля становится финансово обременительной для его владельца, поэтому в среднем через пять лет эксплуатации владельцы предпочитают сдать свой автомобиль на утилизацию с тем, чтобы приобрести новый на льготных условиях по программе trade-in (сдать старый автомобиль в автосалон, доплатить и купить новую машину).

Хорошее техническое состояние мотора

Небольшой срок эксплуатации (в среднем 5 лет) в условиях движения по дорогам Европы и Японии при заправке качественным топливом и безукоризненном техническом обслуживании.

Например, в Японии автодороги обрабатываются специальным составом для увеличения срока службы автомобилей за счет предотвращения появления ржавчины. Строгий контроль за качеством топлива в Японии и странах Европы обеспечивает хорошее состояние двигателей и минимальный износ деталей. За пятилетний срок эксплуатации в таких условиях по нашим меркам качество двигателей ненамного уходит от практически идеального состояния.

Также за счет того, что автомобильные дороги в Европе и Японии сильно загружены, многие автовладельцы пользуются личным автотранспортом только в выходные дни, в рабочие дни используя общественный транспорт. Это также увеличивает срок службы двигателя и положительно сказывается на сохранности его деталей и на его техническом состоянии.

Стоимость контрактного двигателя

Поскольку контрактные двигатели поступают в страну после как минимум пятилетнего использования, пусть и в более щадящих условиях, они будут стоить меньше, чем новые двигатели. Пусть даже в цену войдет стоимость доставки, цена все равно будет значительно меньше, чем цена новых запчастей.

При этом контрактные моторы поступают в страну официально, проходя все необходимые таможенные процедуры, что обеспечивает их полным набором необходимых документов, которые понадобятся для регистрации силового агрегата в ГИБДД после замены двигателя на новый.

Потенциальные недостатки контрактного двигателя

Любые бывшие в употреблении детали и узлы, в том числе и автомобильные двигатели, имеют срок эксплуатации, а значит, могут иметь определенные недостатки. Бывает, что контрактные моторы снимают с аварийных автомобилей или с неисправных. Поэтому риск приобрести неисправный двигатель, если вы выбираете контрактный двигатель, все-таки имеется. Хоть риск и минимален ввиду того, что двигатели приходят после эксплуатации на зарубежных автодорогах, он все-таки остается. Некоторые двигатели, благодаря недобросовестности бывшим автовладельцев, достаточно сильно изношены.

Следующий момент трудно отнести к недостаткам, но все же: выбор контрактного двигателя для вашего автомобиля может быть затруднен ввиду того, что основная масса присутствующих на рынке контрактных двигателей предназначена только для автомобилей выпуска 1990 – 2000-х годов. Контрактные двигатели для автомобилей старше 1991 года уже очень сложно найти. Если автомобиль наоборот, младше 2010 – 2015 гг., для него также практически недоступен выбор контрактных двигателей в силу того факта, что эти автомобили еще используются и срок замены их еще не подошел. Единственный вариант для таких автомобилей – это выбор контрактных двигателей с аварийных автомобилей.

И последний момент, который можно отнести к недостаткам контрактных моторов – это время ожидания, поскольку покупка двигателя за границей, оформление документов и доставка контрактного двигателя к потребителю занимает определенное время, которое будет зависеть от марки и года выпуска вашего автомобиля и в среднем составляет от 2 недель до нескольких месяцев.

Что надо знать и помнить при покупке контрактного двигателя?

Покупка контрактного двигателя, бывшего в употреблении – это серьезная задача, и подход к ней должен учитывать массу моментов. Вы должны учесть следующие обстоятельства:

  • Поскольку двигатель поступает из-за рубежа, у него должны быть в порядке все документы, в том числе таможенные. Магазин должен предоставить договор купли-продажи или справку-счет;
  • Выбранный вами двигатель должен соответствовать вашему автомобилю, то есть марке автомобиля, его модификации и году выпуска. Если двигатель в чем-то будет не соответствовать вашему автомобилю, вы можете понести дополнительные расходы при регистрации двигателя в ГИБДД;
  • Внимательно рассмотрите предлагаемую продавцом цену на двигатель, учитывая, что цена на контрактный двигатель в хорошем состоянии не может быть ниже, чем двигатель, который предлагают разборки автомобилей. Если продавец требует у вас предоплату, не спешите следовать его указаниям, сперва попросите предоставить вам расписку или заключить с вами договор купли-продажи. Эти действия помогут вам нивелировать негативные моменты от недобросовестных продавцов;
  • Есть ли гарантия на двигатель. Минимальная гарантия, порядка двух недель, предлагается со стороны большинства продавцов, но с определенными условиями, например, с требованием установки двигателя в автосервисе, имеющем сертификат продавца.

Двигатель с авторазборки или контрактный мотор?

В первую очередь покупатель должен рассматривать вопрос остаточного ресурса приобретаемых запчастей. Двигатель, приобретенный с разборки, будет иметь минимальный остаточный ресурс, ввиду того, что эксплуатация таких запчастей велась в условиях России. Приобретение таких запчастей представляет собой своего рода лотерею, поскольку проверку покупаемых двигателей провести достаточно сложно.

Кроме того, часто предлагаются двигатели с угнанных или аварийных автомобилей, у двигателей с разборки могут отсутствовать документы. Покупка двигателя с разборки – это рискованное мероприятие, которое можно оправдать только срочностью замены, когда ждать доставки контрактного мотора нет возможности и покупатель сознательно идет на риск.

Где лучше покупать контрактный двигатель?

Поскольку покупка контрактного двигателя достаточно рискованное мероприятие, можно порекомендовать приобретать контрактные моторы только у поставщиков, имеющий контракт с заводами по утилизации автомобилей и с аукционами, проводящимися за рубежом. Разумнее всего будет приобретать двигатель у организации, в которой его можно и поставить. То есть, вам нужен автомагазин с собственным автосервисом, или автосервис со своим магазином.

Чтобы сэкономить время и нервы вам стоит выбрать компанию, предлагающую полный цикл услуги, чтобы избежать ситуации, когда купленный у одного поставщика двигатель оказывается неисправным, что обнаруживается только на этапе монтажа в сторонней автомастерской.

Преимущество покупки контрактных моторов у надежных поставщиков — все двигатели приходят напрямую с заграничных аукционов, состояние агрегатов отличное, документы в комплекте. И самое главное – установку двигателя в ваш автомобиль произведут профессионалы. Замена двигателя производится с заливкой качественного моторного масла, также меняются все фильтры, проверяется уровень охлаждающей жидкости и проводится электронная диагностика. После этого вам дается десятидневный срок на проверку без ограничения пробега. Как правило, если двигатель не будет соответствовать заявленным характеристикам, дорожащая репутацией компания заменит его на другой, если нужного двигателя не окажется – привезёт его под заказ или вернёт деньги согласно «условиям возврата и обмена».

Что такое контрактный двигатель? — EUROMOTORS

Что такое контрактный двигатель: преимущества покупки и нюансы выбора

Когда автомобильный двигатель выходит из строя без возможности восстановления с помощью капитального ремонта, автовладельцы сталкиваются с необходимостью покупки новой запчасти. Выход из ситуации — контрактный мотор, который по стоимости дешевле нового оригинального. Если вы ещё не знаете, что такое контрактный двигатель автомобиля, предлагаем разобраться в этом вопросе вместе!

Агрегаты снимают с авто с пробегом. Эксплуатируются транспортные средства только за пределами Украины. Покупают их на аукционных торгах, заключая контракт с владельцами аукционов. Этим объясняется название. По сути, контрактный двигатель — это б/у комплектующая, снятая с авто серийной заводской сборки, которым пользовались в Европе, Америке или Азии. На украинский рынок в основном заходят двигатели, привезённые из европейских стран.

Плюсы контрактного двигателя

Главное достоинство — это 100% оригинальность товара. К тому же состояние мотора не уступает новому, ведь за границей регламент пользования транспортными средствами жёстче. Например, без технического паспорта ездить в пределах города невозможно, а для его получения необходимо своевременно проходить ТО.

Если в процессе технического осмотра мастера замечают проблемные или изношенные детали, владельца обязывают заменить их. Меняют запчасти только на новые, б/у комплектующие устанавливать не разрешается.

С возрастом менять комплектующие приходится чаще, из-за чего многие автовладельцы предпочитают покупку нового транспортного средства. Старое отдают на утилизацию. Исправные комплектующие заводы по утилизации выставляют на аукционы.

Состояние контрактных ДВС

Состояние контрактных ДВС — ещё одно важное достоинство. Пробега по территории Украины у авто, с которых снимаются запчасти, нет. За границей машины в среднем эксплуатируются 5-6 лет. В это время они получают регулярное сервисное обслуживание, заправляются топливом высокого качества и ездят по дорогам в хорошем или отличном состоянии.

В некоторых развитых странах дороги моют специальным составом, который не позволяет появляться ржавчине на транспортных средствах. Такой подход практикуют в Японии, откуда часто пригоняют контрактные запчасти в Украину.

Что касается топлива, то его состав и качество регламентируется государственными стандартами, в отличие от Украины. Двигатели дольше остаются в работоспособном состоянии, ведь топливо проходит 2-3 стадии очистки.

Доступная стоимость контрактных моторов

Мы разобрались, что значит контрактный двигатель — это всегда запчасть с пробегом. Этим объясняется доступная цена. Б/у ДВС, купленный на аукционе по контракту, обходится дешевле нового оригинального, даже с учётом доставки и растаможивания. При этом на запчасть выдаётся полный пакет документов. После замены двигателя у автовладельцев не возникает проблем с оформлением документов.

Минусы контрактного двигателя

Мы не станем говорить о том, что запчасть с пробегом абсолютно идеальна. Никогда не забывайте, что комплектующая уже была в пользовании. Иногда деталь снимают с неисправных автомобилей или же аварийных. В связи с этим можно наткнуться на неисправные товары. Неприятные ситуации случаются редко, но даже за границей можно встретить недобросовестных продавцов. Поэтому важно знать, где можно купить контрактный двигатель.

Второй минус — сложность поиска. Например, найти и заказать мотор на автомобиль, собранный до 2000-го года не трудно. Проблематичнее обстоит ситуация с новыми авто, ведь модели 2001-2017 года по-прежнему активно эксплуатируются владельцами.

Учитывайте также, что если заказывать ДВС непосредственно с аукциона, потребуется время на доставку и оформлением документов (до 3-х недель). Поэтому проще сотрудничать с магазинами, которые заранее закупают б/у запчасти.

На что обратить внимание при покупке?

Есть ряд моментов, которые обязательно нужно учитывать:

  • Наличие пакета документов. Мотор привозят из другой страны, соответственно, он должен оформляться на таможне, а продавец предоставлять соответствующие документы. 
  • Соответствие характеристикам машины. Проверяйте, совпадает ли марка, модель, год сборки и модификации. 
  • Стоимость и нюансы оплаты. Контрактный двигатель в хорошем рабочем состоянии стоит не меньше, чем модель с украинской разборки. Если цена очень низкая, задумайтесь. Насторожить должна и просьба продавца перевести предоплату. В этом случае предварительно запрашивайте документы, а лучше предлагайте заключить договор о купле-продаже.
  • Выдача гарантии. Заводской гарантии на б/у двигатели нет. Тем не менее, если продавец уверен в работоспособности агрегата, он выдаст собственную официальную гарантию с минимальным периодом действия в 14 дней.

Контрактный двигатель: характеристики, особенности

Любой автомобиль имеет «сердце», которое может иногда забарахлить, а то и совсем выйти из строя. Под сердцем у автомобиля понимают силовой агрегат, его двигатель. Если люди для лечения обращаются к врачам для лечения, то для автомобилистов это означает, что придётся обращаться в автоцентр для проведения ремонта. Во многих случаях ремонт обещает быть долгим, дорогостоящим.

Многим владельцам могут помочь контрактные двигатели, которые сегодня имеются в большом количестве, широком ассортименте в специализированных центрах. Многие владельцы самостоятельно привозят их из стран дальнего зарубежья, где производится их купля.

Качественно выполнить капитальный ремонт двигателя не так просто, значит, особенно на современных моделях автомобилей. Иногда даже солидным автоцентрам это становится сложно. Получить прежние технические показатели моторов после ремонта также невозможно.

Мощность силового агрегата понижается, ресурс его работы становится меньше, а расход топлива может повысится. Все перечисленные факторы ещё раз подтверждают целесообразность приобретения и установки контрактных силовых движков.

Что они собой представляют

Вопрос приобретения контрактных двигателей особенно актуален для владельцев машин со значительным пробегом. Приобретение нового мотора для авто может оказаться невыгодным с экономической точки зрения, так как стоимость нового силового агрегата может значительно превышать остаточную цену ремонтируемой машины.

Это значит, что может помочь контрактный мотор. Давайте более подробно рассмотрим вопрос о том, что такое контрактный двигатель, стоит его приобретать или нет.

Контрактный двигатель это,движок, демонтируемый с автомобиля, официально ввезённый в страну. Такие моторы снимают с машин, которые предполагается утилизировать или побывавших в дорожно-транспортных происшествиях. Это означает, что бывают практически новые автомобили с весьма незначительным пробегом.

Обычно контрактный мотор снимают со всем навесным оборудованием, вначале он будет проверяться, а после его проверки возможна установка на ремонтируемую машину.

Несколько слов о плюсах такого приобретения

Такая информация будет весьма полезна для тех владельцев машин, которые решатся на приобретение таких изделий:

  1. Солидные компании с хорошей репутацией стараются приобретать моторы с автомобилей имевших небольшой пробег. Они в своих документах указывают реальный пробег снятого узла;
  2. Предлагаемый вам двигатель при покупке будет иметь комплектацию только из оригинальных деталей. Это неоспоримый плюс, так как при проведении капитального ремонта будут заменены только изношенные детали. Из-за значительной их стоимости детали при ремонте заменяют более дешёвыми запасными частями других производителей.
  3. Практически все поставляемые силовые агрегаты заводской сборки, что исключает допущение возможных ошибок при ремонте, последующей сборки мотора.
  4. Каждая солидная фирма имеет солидный запас таких изделий, так что приобретение и установка не займёт много времени.
  5. После установки «контрактника» старый агрегат можно реализовать на запасные части или целиком, что поможет несколько компенсировать понесённые затраты.

Вместе с тем такое приобретение имеет ряд недостатков, о них потенциальному клиенту нужно знать:

  • Может оказаться так, что на складах компаний не окажется нужной модели силового агрегата. Это относится к машинам ранних годов выпуска, для которых сегодня сложно отыскать хороший контрактный мотор. Для авто, выпущенных после 2008 года сделать это значительно проще, так как пробег большинства из них небольшой;
  • Такое приобретение таит в себе многие неизвестные, поэтому следует тщательно выбирать поставщика. Фирма, дорожащая своей репутацией, тщательно проверяет их перед реализацией, даёт гарантии на поставляемый агрегат;
  • Имеется риск приобретения «уставших» моторов с машин, разобранных на отечественных разборках.

Немного о выборе «контрактника»

Что такое контрактный двигатель понятно, поговорим о его выборе. Вначале следует определиться с компанией, которая занимается предоставлением таких услуг. Сегодня сделать это не трудно, посмотрите отзывы клиентов через интернет, её рейтинг и вам станет ясно о репутации той или иной фирмы.

Совет! Наиболее целесообразно заказывать услугу компании, не только доставляющихсиловые агрегаты, но и устанавливающих их на машины.

Теперь рассмотрим более подробно, как выбрать контрактный двигатель. Специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на изделиях, выпущенных в Японии или европейских странах. Почему именно на их следует сделать выбор?

Всем известно, что в этих странах условия обслуживания и эксплуатации машин сильно отличаются в лучшую сторону от наших. Хорошие дороги, качественные расходные материалы, топливо значительно продлевают ресурс таких моторов.

Замена двигателя на контрактный операция сложная и ответственная, поэтому делая заказ, необходимо предоставить продавцу полные данные вашего автомобиля, его движка. Обязательно следует проверить все сопроводительные документы на этот мотор, соответствие всех номерных знаков на двигателе и в документах, чтобы не возникло проблем с его регистрацией.

Ещё раз хочется дать совет о том, что приобретать «контрактник» следует у компании, которая доставляет, а также у них производится установка контрактного двигателя, проводит проверку и даёт гарантию на изделие.

Что ещё следует знать

Потенциальным заказчикам будет полезно знать о том, как проверить контрактный двигатель. Здесь есть свои нюансы, о них следует знать, заказывая такую услугу. Конечно, произвести полную проверку агрегата без его установки на стенд или автомобиль невозможно, но осмотреть его нужно. На что следует обратить внимание? Уже только по внешнему виду предлагаемого вам товара можно сделать определённый вывод о состоянии изделия.

Важно! О плохом состоянии силового агрегата ярко свидетельствуют следы от протечек моторного масла или охлаждающей жидкости.

Следует посмотреть на цвет моторного масла, для этого достаточно вынуть щуп для проверки его уровня. Выкрутив свечи зажигания, также можно сделать вывод о состоянии мотора. О хорошем состоянии будет свидетельствовать цвет их электродов. На них не должно быть следов несгоревшего масла, других присадок.

Не лишним будет снять крышку клапанного механизма, чтобы проверить состояние механизма газораспределения. Если силовой агрегат в хорошем состоянии, цвет деталей, поверхности головки блока цилиндров и клапанной крышки должны иметь золотистый цвет.

Если установлен ремень или цепь механизма ГРМ, следует провернуть коленчатый вал проверяемого мотора, чтобы убедиться в исправности цилиндро-поршневой группы.

Совет! Желательно сразу заменить ремень привода ГРМ, его натяжной ролик, патрубки системы охлаждения.

Если потенциальный покупатель не очень силён в вопросах устройства и эксплуатации автомобиля, чтобы быть уверенным в том, что после покупки на его машине будет стоять нормальный мотор, лучше всего обратиться за консультативной помощью к специалистам. Хочется надеяться, что данная статья окажется полезной владельцам автомобилей, движки которых нуждаются в ремонте.

Что такое контрактный двигатель

При серьёзной поломке двигателя автомобиля встаёт вопрос о проведении его капитального ремонта. В большинстве случаев ремонтировать двигатель нецелесообразно, а иногда просто технически невозможно. Стоимость нового двигателя может составлять до 80% от текущей стоимости автомобиля, но в наши дни существует хорошая альтернатива, покупка контрактного мотора, те двигателя бывшего в употреблении. Контрактный двигатель — это мотор снятый с автомобиля, как правило заграницей, и бывший в употреблении.

Как выбрать контрактный двигатель?

На данный агрегат распространяются договорные обязательства. Другими словами, у покупателя есть особые правила по оплате госпошлины, условиях доставки, гарантийного обслуживания и комплектации. Также он обязан рассчитаться со всеми необходимыми денежными сборами. Контрактные двигатель привезен в Россию в соответствии с нормами таможенных правил. К устройству прилагаются определенные требования, которые позволяют регистрировать его в органах ГИБДД. Агрегат имеет имеет перечень документов, который свидетельствует о соответствии всех технических норм.

Преимуществ и достоинств у данного двигателя много, их значительно больше чем недостатков. Но лучше быть осведомленных о минусах чтобы избежать проблем.

Достоинства мотора:

  • В странах США, Европы и Азии топливо качественней, поэтому можно быть уверенным что мотор не сильно изношен и имеет большой рабочий ресурс.
  • Велика вероятность использования в нем качественного смазочного материала.
  • Водители в тех странах бережнее и качественнее относятся в к транспортным средствам.
  • Маленькая вероятность купить тот двигатель, который обслуживался непрофессионалами своего дела.
  • Документы свидетельствуют о всех технических характеристиках и предоставляют подробное описание.

Зная все преимущества такого двигателя можно сделать вывод, что он прослужит еще долго, поскольку имеет большой ресурс и маленький износ. Чаще всего их продают в комплектации с навесным оборудованием для установки. При помощи его можно быстро и без особого труда поставить движок.

Недостатки двигателя:

  • Вероятный большой пробег у контрактного агрегата. Качественные дороги и хороший бензин способны объяснить высокий годовой километраж. По этой причине совершать покупку двигателя старше 6-7 лет нет необходимости, поскольку это будет нецелесообразно. Особенно это стоит учитывать при покупке дизельных моторов.
  • К покупке двигателей из США необходимо относиться осторожно, поскольку американцы не всегда совершают необходимый ремонт вовремя. Конечно, такой двигатель покупать можно, но лучше несколько раз тщательно проверить.

Продавцы контрактных двигателей действуют по особому плану, который позволяет совершать успешную реализацию. Он обеспечивает и гарантирует качество привезенных двигателей. Сперва сотрудники магазинов и компаний едут в ту страну, в которой планируется приобретение. Чаще всего это Германия, Франция, Корея и Япония. При помощи специального оборудования специалисты на месте проверяют его характеристики и работоспособность. Из большого числа моторов выбирают самые лучшие.

Затем проверяют двигатель снова в России. Специалисты меняют компрессию, поскольку во многих регионах страны низкие температуры. После этого агрегат устанавливают на стенд и включают при будущем покупателе. Можно также попросить разобрать двигатель. При завершении всех проверок владельцу выдают документы, с которыми он обязан обратиться в органы ГИБДД. На контрактный двигатель предоставляется полугодовая гарантия.

На что следует обращать внимание:

  • Не экономить при покупке контрактного двигателя. Лучше обратиться к хорошим фирмам и немного переплатить, чем покупать у неизвестных продавцов. При неполадках можно будет устранить их через эти компании.
  • Надо предоставить все полные данные про тот автомобиль, на который будет установлен двигатель. Такими данными считаются: марка машины, VIN-код, номер двигателя, год выпуска.
  • Сотрудники должны сделать фотоснимки покупки еще заграницей. Потом их показывают клиенту чтобы он убедился что двигатель подойдет.
  • Заранее должно быть все обговорено о гарантийном обслуживании. Также покупателя информируют об условиях эксплуатации движка. Некоторые компании рекомендуют приобретать сразу моторные масла и фильтры для увлечения срока службы двигателя.
  • Вместе с двигателем должны выдаваться: Государственная декларация и договор купли-продажи. Если этих данных нет, то агрегат уже работал в России ранее.
  • Навесное оборудование может идти в комплекте вместе с двигателем. На моторе должны быть генераторы, стартеры, трамблеры и гидроусилитель. Если перечисленные устройства отсутствуют, то можно спокойно торговаться с продавцом.
  • Здесь следует сотрудничать только с теми компаниями, которые принимают деньги через кассу. Это необходимо для получения специального чека. Доказать права на двигатель практически невозможно, поэтому оплату через банковские карты следует сразу избегать.
  • Упаковка не должна иметь повреждений и какие-нибудь порезов.

Контрактные двигатели из Японии

Большой популярностью пользуется контрактный двигатель компании Toyota. Некоторые модели движков этого бренда имели тонкие стенки блока цилиндров, из-за чего их невозможно было отремонтировать. Особенно это относится к тем агрегатам, которые стали изготавливать с 1996 года. При покупке контрактного двигателя из Японии следует быть осторожным, так как тут имеются некоторые нюансы.

Если маркировка контрактного двигателя заканчивается на FSE, то это значит что он может не подойти на автомобиль в России. Такой агрегат возможно несопоставим с нашим климатом и топливом, которые выпускается и перерабатывается в России. Лучше проконсультироваться с экспертом в вопросе покупки контрактных двигателей, так как среди моторов с FSE бывают и подходящие. Во всех других случаях он обязательно будет работать на российских автомобилях. С дизельными моторами компании Toyota проблем меньше чем с бензиновыми, так как их можно без труда приобрести в Европе.

Контрактные двигатели во Владивостоке

Город Владивосток является безусловным лидером по продаже и поставке контрактных двигателей в Россию. Здесь продаются агрегаты известных японских компаний: Toyota, Mazda, Nissan, Honda и Acura. Некоторые магазины умудряются поставлять также двигатели от корейских производителей. Работники таких заведений и компаний имеют свою базу клиентов, у которых они приобретают агрегаты. Фирмы Владивостока сотрудничают со многими городами России, что позволило иметь свою дилерскую сеть.

Работники компаний могут без особого труда достать любой контрактный двигатель от ведущих азиатских производителей. Поставщики из Владивостока работают оперативно из-за близости территориальных границ. Можно получить движок уже через неделю в самом городе. Здесь также цены значительно ниже чем у тех людей, которые занимаются поставками из удаленных уголков России.

На редкие китайские машины также можно купить контрактный двигатель, но не все готовы за это браться. Как утверждают эксперты — проще приобрести новый автомобиль из поднебесной.

Цены на контрактные двигатели

Они стоят примерно столько же, как и двигатель после капитального ремонта. Именно цена является решающим фактором перед теми, кто первые раз столкнулся с понятием контрактного двигателя. Согласитесь, ведь лучше купить мотор с большим рабочим ресурсом, чем отремонтировать за такие же деньги. На эксклюзивные агрегаты стоимость может быть немного больше обычной. Все это связанно с тем, что поставщику необходимо выискивать редкую модель двигателя после капитального ремонта.

Лучше всего совершать покупки у проверенных фирм, которые напрямую берут товар за рубежом. Перекупщики ставят дополнительную наценку, превышающую стоимость двигателя после капитального ремонта. Некоторые компании предоставляют возможность приобретения в кредит под проценты своим клиентам. Можно попытаться взять контрактный движок самостоятельно чтобы сэкономить средства, но появятся дополнительные проблемы при оформлении.

Что такое договор на обслуживание автомобиля?

Многие новые автомобили — а также некоторые подержанные или сертифицированные подержанные — поставляются с ограниченной гарантией, которая покрывается покупной ценой автомобиля. Ограниченная гарантия обычно длится определенное количество времени или определенное количество миль и покрывает дефекты или некоторый ремонт, а иногда даже плановое обслуживание. Но что произойдет, когда истечет гарантия? Обычно владелец несет полную ответственность за любой ремонт, необходимый с этого момента.

Здесь вступает в силу договор на обслуживание автомобиля.Контракт на обслуживание транспортного средства, который иногда называют планом расширенной гарантии (хотя официально не является гарантией по юридическому определению), представляет собой платный план, который помогает покрыть расходы на любой ремонт, необходимый после истечения срока ограниченной гарантии. По мере старения автомобиля вероятность того, что он потребует ремонта, возрастает. Самым большим преимуществом заключения контракта на обслуживание автомобиля является потенциальная экономия на непредвиденных ремонтах автомобиля, на который больше не распространяется заводская гарантия.

Но есть некоторые вещи, которые следует учесть перед тем, как подписывать и оплачивать договор на обслуживание автомобиля.

Откуда это?
Существуют различные виды контрактов на обслуживание транспортных средств — некоторые из них поддерживаются производителем транспортного средства, а многие другие предлагаются независимыми сторонними компаниями. Прежде чем определять, стоит ли вам подписывать эту пунктирную линию, подумайте о целостности компании. Хотя независимые сторонние компании обычно дешевле, они могут быть не такими надежными (или все еще работающими), когда они вам нужны больше всего, и вы можете потратить больше денег в долгосрочной перспективе.Часто производитель автомобиля будет сотрудничать с уважаемым сторонним поставщиком (обычно это хорошо известная и надежная компания), который обычно предоставляет более качественные и надежные услуги, чем независимая сторонняя компания.

Сколько это стоит?
Стоимость контракта будет варьироваться в зависимости от многих факторов, в том числе от марки и модели автомобиля, продолжительности контракта и того, что этот контракт будет покрывать. Вам нужно будет определить, окупятся ли деньги, которые вы будете платить каждый месяц по этому контракту.Большинство гарантий, например страховых полисов, предусматривают франшизу, что означает, что вы заплатите первые 100 долларов (например) ремонта. Учитывайте не только размер франшизы, но и то, является ли это «за посещение» или «за ремонт». Кроме того, можно ли передать гарантию, если вы продадите автомобиль? Это будет стоить дороже, но это отличный аргумент, если вы часто обмениваете автомобили.

Что именно покрывается (и не покрывается)?
Это, вероятно, одно из наиболее важных соображений, поскольку гарантии могут покрывать поломки или износ (в то время как некоторые покрывают и то, и другое).Контракт на обслуживание транспортного средства, который не покрывает вещи, которые вам, скорее всего, понадобятся отремонтировать, определенно не стоит денег, и просто потому, что какая-то деталь выходит из строя, это не означает, что она будет покрыта. Например, очень немногие контракты касаются перегрева независимо от причины. Проверьте мелкий шрифт и убедитесь, что покрытие соответствует оборудованию вашего автомобиля.

Как будут рассматриваться претензии?
В зависимости от контракта на обслуживание транспортного средства у вас может быть выбор ремонтных мастерских или вы можете быть ограничены определенной группой ремонтных центров.Это определенно заслуживает внимания, особенно если у вас есть магазин или дилерский центр, который вам нравится, или если у вас возникла проблема за пределами этой сети ремонтных предприятий. Кроме того, некоторые гарантийные компании требуют, чтобы вы платили за ремонт из своего кармана, а затем ожидали возмещения, что иногда может занять месяцы.

Это некоторые из наиболее важных соображений, которые следует учитывать при покупке расширенного контракта на обслуживание автомобиля. Может быть сложно выбрать тот, который покроет то, что вам нужно, по доступной цене.Проведите небольшое исследование перед тем, как подписаться, чтобы убедиться, что вы получите лучший контракт для себя.

Что такое контракты на обслуживание транспортных средств? (2021)

Раскрытие информации рекламодателя

Когда вы покупаете новый автомобиль, на вас обычно распространяется гарантия производителя в течение нескольких лет от механических поломок. Однако большинство владельцев транспортных средств хранят свои автомобили еще долго после истечения срока гарантии производителя, а это означает, что в конечном итоге им придется самостоятельно оплачивать счета за ремонт, если что-то пойдет не так.

Хотя это не беспокоит всех автовладельцев, многие автомобилисты предпочитают сохранять спокойствие, которое обеспечивают контракты на обслуживание транспортных средств — при условии, что у вас есть уважаемый поставщик. Контракт на обслуживание транспортного средства действует как страховой полис: вы платите авансом, и если вашему автомобилю когда-либо понадобится какой-либо покрытый ремонт, ваш поставщик оплатит счет. Таким образом, вам не придется беспокоиться о внезапных и неожиданных расходах на ремонт или замену, потому что все включено в ваш страховой взнос.

Здесь мы дадим вам обзор договоров на обслуживание транспортных средств — что они собой представляют, как их использовать, стоят ли они того и кто лучшие поставщики.К концу вы будете на пути к принятию обоснованного решения о том, подходят ли вам контракты на обслуживание транспортных средств.

Чтобы избежать шума, мы проверили лучших поставщиков расширенной гарантии на автомобили и составили рейтинг по таким параметрам, как обслуживание клиентов, деловая репутация, варианты покрытия и льготы. Следующие поставщики заняли первое место в нашем списке, и вы можете использовать инструмент ниже, чтобы получить бесплатное индивидуальное предложение для каждого из них:

В этой статье:

Что такое договор об обслуживании автомобиля?

Контракт на обслуживание автомобиля — это платный план, который помогает покрыть дорогостоящий ремонт автомобиля и вступает в силу после истечения срока гарантии производителя.Контракты на обслуживание, которые часто называют расширенной автомобильной гарантией, могут охватывать как новые, так и подержанные автомобили, но по мере старения автомобиля вероятность того, что он потребует ремонта, возрастает.

Однако есть тонкие различия между контрактами на обслуживание транспортных средств и расширенными гарантиями, даже если они по большей части одинаковы. Ключевое отличие состоит в том, что контракты на обслуживание не продлевают гарантию производителя буквально — это может сделать только производитель. Вместо этого они имитируют заводскую гарантию.Иногда они предоставляют дополнительное покрытие, которое не входит в гарантию производителя.

Возможно, вы не воспользуетесь им, но если один из основных компонентов вашего автомобиля сломается и у вас нет страхового покрытия, вы можете легко начать сожалеть о своем решении не брать его. Однако имейте в виду, что не все контракты на обслуживание автомобилей равны, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим расширенным гарантиям на автомобили, если вы еще не сделали этого.

Некоторые компании настолько усложняют получение страхового покрытия, что вы, вероятно, захотите заплатить только за то, чтобы не иметь дела с поставщиком услуг.Но когда вы приобретаете контракт на обслуживание автомобиля в авторитетной компании, вы можете обнаружить, что его душевное спокойствие не только облегчает ваши переживания по поводу состояния вашего автомобиля, но и помогает вам легче составлять бюджет, поскольку ваши максимальные затраты на ремонт автомобиля могут быть очень значительными. больше, чем цена контракта на обслуживание автомобиля.


Как использовать контракты на обслуживание транспортных средств

Вы можете использовать контракты на обслуживание автомобиля в любое время, когда вашему автомобилю требуется ремонт, предусмотренный вашим контрактом. Имейте в виду, что все поставщики контрактов на обслуживание транспортных средств предлагают несколько уровней покрытия, поэтому не каждый контракт на обслуживание покрывает каждый ремонт.Если вы хотите получить полное страховое покрытие, вы, вероятно, захотите заключить контракт, который предлагает исключительное страховое покрытие. Это означает, что контракт охватывает все, кроме частей, которые указаны в контракте как исключения.

У каждого поставщика также будет свой собственный процесс в отношении того, как подавать иски и в конечном итоге покрывать их. Некоторые поставщики требуют, чтобы вы заплатили ремонтному предприятию авансом, после чего они возместят вам расходы, в то время как другие занимаются ремонтом с самого начала и платят им напрямую, что означает, что вам редко приходится тратить доллар из своего кармана на дорогостоящие ремонт.


Сколько стоят контракты на обслуживание транспортных средств?

Нет единой установленной цены для договоров на обслуживание транспортных средств. Стоимость вашего контракта будет зависеть от марки, модели, года и состояния вашего автомобиля, а также от уровня покрытия и срока действия вашего контракта. Как и в случае со страховым полисом, чем более рискованным является ваш автомобиль для поставщика услуг (т. Е. Может потребоваться ремонт), тем больше вам нужно будет заплатить по контракту.

Типичный контракт может стоить от нескольких сотен до 1000 долларов.Однако в среднем стоимость большинства контрактов на обслуживание автомобилей составляет от 350 до 700 долларов в год. Перед приобретением контракта на обслуживание транспортного средства вы должны подумать, сколько вы планируете потратить на ремонт без него, чтобы определить, будет ли это иметь финансовый смысл для вас.

При покупке контракта на обслуживание транспортного средства важно очень внимательно прочитать его. В большинстве контрактов конкретно перечисляются все покрываемые части. Однако исключающие контракты делают обратное, охватывая все, кроме перечисленных частей.

Тем не менее, даже части, которые кажутся покрытыми контрактом, не всегда будут покрываться так, как вы надеялись. Во многих контрактах прямо указывается, что они применяются только к механическим поломкам и исключают ремонт из-за износа. Это означает, что даже если один из ваших покрываемых компонентов сломается по любой причине, отличной от указанной в контракте, вам придется оплатить счет за ремонт.

Некоторые поставщики услуг также могут отказать вам в покрытии, если исключенная часть сломается, а затем повредит другую часть, которая должна быть включена в ваше покрытие.Иногда диагностика требуется, чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем, и даже если реальный ущерб покрывается полисом, диагностика не покрывается, поэтому вам придется заплатить за это.

Очевидно, что исключения — это очень сложно, поэтому очень важно, чтобы вы внимательно прочитали весь жаргон, чтобы убедиться, что вы понимаете, во что вы ввязываетесь, прежде чем покупать контракт на обслуживание.


Стоят ли контракты на обслуживание транспортных средств?

Контракты на обслуживание автомобилей могут стоить своих денег, особенно в отношении подержанных автомобилей, если вы покупаете их у уважаемой марки и цените спокойствие, даже если ваш контракт на обслуживание в конечном итоге не сэкономит вам денег.Для некоторых людей простое знание того, что у них есть четко определенный предел затрат на ремонт, важнее, чем экономия денег на самом ремонте. Для других контракты пригодятся и могут в конечном итоге сэкономить этим клиентам несколько сотен или тысяч долларов.

Стоит ли договор на обслуживание транспортного средства, это полностью зависит от компании, у которой вы покупаете, суммы, которую вы платите, на что распространяется страховое покрытие и от состояния вашего автомобиля. Помните, что в наши дни автомобилисты нередко проезжают на своих машинах более 150 000 миль в течение всего срока службы, поэтому, если вы планируете задержать свой автомобиль на какое-то время, возможно, стоит изучить контракт на обслуживание автомобиля.


Где можно приобрести контракты на обслуживание транспортных средств?

Автомобилисты могут приобретать контракты на обслуживание автомобилей у дилеров и у сторонних поставщиков. Давайте быстро посмотрим на различия.

Преимущество приобретения контракта на обслуживание авто у дилера заключается в том, что вы всегда получите оригинальные запасные части от производителя, когда один из ремонтов вашего автомобиля покрывается страховкой. Однако, с другой стороны, вы также будете ограничены обслуживанием своего автомобиля в одном из авторизованных сервисных центров вашего производителя.Не планируйте привозить свою машину в любимую автомастерскую и все же получать страховое покрытие.

Сторонние поставщики услуг по контракту действуют полностью независимо от вашего производителя. Это сопряжено с определенным риском: в отличие от покупки расширенной гарантии у Ford или Hyundai, вам нужно изучить стороннего поставщика, чтобы убедиться, что компания заслуживает доверия.

Однако проверка сторонних поставщиков не займет много времени (мы уже сделали это за вас в этой статье), и если вы все же найдете поставщика, который вам нравится, у вас часто будет гораздо больше гибкости в отношении ремонта.У Endurance, например, есть гигантская сеть поставщиков услуг по всей территории Соединенных Штатов, поэтому гораздо более вероятно, что вы сможете отремонтировать свой автомобиль в любимом местном магазине и при этом получить страховую защиту.


Лучшие поставщики контрактов на обслуживание автомобилей

Мы отсортировали лучших и худших поставщиков, а также несколько компаний, которые оказались на вершине. Давайте посмотрим, что делает их отличными, и все они предлагают дополнительное покрытие, например помощь на дороге, услуги буксировки и возмещение расходов на аренду автомобиля.

В целом, самым высоким рейтингом компании по расширенной гарантии, которую мы рассмотрели, является Endurance, которая также получила самые высокие оценки по вариантам покрытия.

В отличие от большинства компаний с расширенной гарантией, которые работают в качестве посредников между клиентами и поставщиками различных планов, Endurance напрямую управляет своими гарантийными планами и участвует на каждом этапе процесса рассмотрения претензий. Единый сервисный центр компании позволяет ускорить обработку претензий и обеспечить душевное спокойствие, зная, что если вам нужна помощь, вы можете связаться только с одной компанией.

Варианты покрытия, предлагаемые Endurance, являются всеобъемлющими и учитывают различные диапазоны цен и защиты. Предлагаются планы с сроком защиты до 8 лет / 200 000 + миль.

  • Покрытие Select Premier: план Endurance для автомобилей с большим пробегом, гарантия включает довольно обширный список включений, в котором основное внимание уделяется трансмиссии.
  • Безопасное покрытие : самая основная гарантия Endurance для автомобилей распространяется только на части трансмиссии, то есть на двигатель, трансмиссию и трансмиссию.
  • Покрытие Secure Plus : Эта гарантия среднего уровня обеспечивает самое короткое время ожидания из всех планов. Срок ожидания покрытия составляет всего 30 дней или 1000 миль.
  • Улучшенное покрытие : Этот комплексный план высокого уровня обеспечивает отличное покрытие для сотен перечисленных деталей по всему автомобилю.
  • Покрытие Supreme : Этот план высшего уровня является исключительной гарантией Endurance, охватывающей все бамперы. Он включает покрытие для большинства частей, за некоторыми исключениями.
  • EnduranceAdvantage ™: Этот план охватывает механические поломки, а также техническое обслуживание, такое как замена масла, диагностика двигателя и замена тормозных колодок.

В отличие от некоторых расширенных гарантий дилерских центров, многие контракты Endurance не взимают франшизу и не требуют посещения определенного дилерского центра. Вы можете выбрать любую ремонтную мастерскую, которая вам нравится, и от вас требуется только вносить ежемесячный платеж, соответствующий вашему бюджету.


CARCHEX работает более 20 лет и имеет рейтинг A + от Better Business Bureau (BBB).Он был одобрен такими крупными брендами, как Edmunds.com, Kelley Blue Book и CARFAX, и получил множество признаний, в том числе:

  • Тщательная проверка 2017 Лучший выбор
  • Пять звезд на TopConsumerReviews.org шесть лет подряд
  • Премия BestReviewsHub.com за лучший выбор четыре года подряд

CARCHEX всегда ставит удовлетворение запросов своих клиентов на первое место. Это гарантирует, что запрос предложения не поставит вас на линию с продавцом, оказывающим давление на вас.Когда вы позвоните, CARCHEX свяжет вас с кем-то, кто может помочь вам разобраться в планах, что полезно, потому что, как и все юридические документы, контракты могут сбивать с толку.


Из всех проверенных нами поставщиков контрактов на обслуживание транспортных средств Endurance является наиболее рекомендуемым. Фактически, мы назвали его Лучшим покрытием из-за его большой ремонтной сети, отличного обслуживания клиентов, того факта, что он имеет дело непосредственно с ремонтным центром, и количества различных вариантов покрытия, которые он предоставляет, от гарантии на трансмиссию до полной гарантии. гарантия на бампера.

Хотя мы рекомендуем Endurance, мы настоятельно рекомендуем вам получить предложения от нескольких различных поставщиков гарантийных услуг, чтобы убедиться, что вы получаете правильное покрытие по лучшей цене. Всегда полезно попросить образец контракта, чтобы вы могли прочитать мелкий шрифт и лучше понять, какие части покрываются и что считается нормальным износом.


Методология

Стремясь предоставить потребителям точную и объективную информацию, наша группа экспертов собирает данные от десятков компаний с расширенной гарантией на автомобили, чтобы составить рейтинг лучших поставщиков.Компании получают баллы в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5,0 звезд.

  • Отраслевой статус: Гарантийные провайдеры с историей сильной деловой практики и одобрения экспертов получают наивысшие оценки в этой категории.
  • Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных планов расширенной гарантии, условиях покрытия и дополнительных преимуществах, таких как помощь на дороге.
  • Стоимость: Наша исследовательская группа рассматривает образцы предложений для различных планов и транспортных средств.Компании с более низкими ценами на годовое покрытие получают лучшие оценки.
  • Прозрачность: Эта оценка учитывает прозрачность контрактов и наличие гарантии возврата денег.
  • Служба поддержки клиентов: Мы внимательно изучаем отзывы клиентов и проводим собственный анализ покупателей, чтобы понять, насколько быстро и готовы помочь каждая гарантийная компания.

Прочтите наши руководства для других поставщиков гарантии:

Что такое договор автосервиса?

Когда вы покупаете автомобиль, продавец может предложить вам контракт на обслуживание автомобиля.Контракты на сервисное обслуживание автомобилей призваны защитить вас от неожиданного или дорогостоящего ремонта. Но он может вам не понадобиться, если на автомобиль уже идет гарантия производителя или если у вас есть такая же защита в виде страхового полиса или льгот по кредитной карте. Прежде чем тратить лишние деньги на контракт на автосервис, проведите небольшое исследование, чтобы узнать, что они покрывают и имеет ли смысл покупать его.

Что такое договор автосервиса?

Контракт на обслуживание, также называемый расширенной гарантией, — это контракт, который покрывает определенные проблемы с автомобилем или ремонт после истечения срока гарантии дилера или производителя.

Вы можете найти один из них, предлагаемый производителем автомобилей, автомобильным дилером или администратором гарантийного обслуживания. Поставщик услуг может установить временные рамки, в которые вы можете купить контракт на обслуживание — например, до конца первого года владения. Если вашему автомобилю требуется ремонт и на него распространяется договор, вы должны подать претензию поставщику услуг. Оплата будет отправлена ​​прямо в ремонтную мастерскую.

На что распространяется договор на обслуживание?

Контракты на обслуживание охватывают детали, которые могут выйти из строя в течение гарантийного срока.Например, контракт может охватывать ремонт основных компонентов транспортного средства, таких как двигатель, трансмиссия и кондиционер, а также помощь на дороге и возмещение расходов на аренду автомобиля.

Покрытие варьируется в зависимости от поставщика и контракта, поэтому перед регистрацией ознакомьтесь с политикой. Обычно они идут с длинным списком исключений, таких как текущее обслуживание, естественный износ, кража и вандализм. Если услуги нет в списке, предположим, что на нее не распространяются правила.

Сервисный договор vs.гарантия

Перед покупкой контракта на автосервис сравните его с гарантией на ваш автомобиль, чтобы увидеть, когда применяется покрытие и не перекрываются ли они.

  • Гарантии автоматически поставляются с новыми автомобилями и покрывают ремонт и дефекты в течение определенного количества миль или определенного периода времени. На новый автомобиль может быть гарантия сроком, например, три года или 30 000 миль. Если вам предлагается контракт на обслуживание от третьей стороны, это не будет расширением точного покрытия и условий, изложенных в первоначальной гарантии производителя.
  • Контракты на сервисное обслуживание автомобилей обычно вступают в силу после истечения срока гарантии производителя. Они всегда требуют дополнительных затрат, а гарантии включены в покупную цену автомобиля.

У вас может быть аналогичное покрытие через некоторые другие ваши финансовые продукты. Например, автострахование может покрывать расходы на аренду автомобиля и помощь на дороге, а ваша кредитная карта может покрывать сбои в поездке. Если вы покупаете контракт на автосервис, который предлагает аналогичные преимущества, убедитесь, что вы не дублируете покрытие, и проверьте, сколько в контракте на обслуживание будет уплачено в счет компенсации.

Как получить максимальную отдачу от контракта на обслуживание

Если вы решите купить контракт на автосервис, вы сможете договориться о цене автомобиля или контракта. Эта стратегия лучше всего работает, когда у вас есть несколько предложений, поэтому изучите их, прежде чем отправиться в дилерский центр.

Получите несколько предложений по контрактам на автосервис и, сравнивая предложения, обратите внимание на следующие особенности:

  • Проверьте стоимость полиса. Стоимость зависит от марки автомобиля, модели, состояния, покрытия и срока действия договора.Обычно вы платите аванс при покупке полиса — от нескольких сотен долларов до более чем 1000 долларов — и, возможно, франшизу за посещение или за ремонт.
  • Спросите, что входит. Вам необходимо понять, что включено, а что исключено в вашей политике, и можно ли это изменить. Например, если непокрытая деталь повреждает покрываемую деталь, поставщик контракта на обслуживание может отказать в покрытии.
  • Подумайте, сколько у вас будет машина. Если договор на обслуживание длится дольше, чем вы планируете оставить автомобиль, спросите, можете ли вы передать договор и взимаются ли сборы.
  • Спросите о процессе. Узнайте, какие компании могут предоставлять услуги и как вы подаете претензию. Контракт на обслуживание может обрабатываться «администратором», который разрешает выплаты по претензиям и распределяет деньги.
  • Узнайте, кто подписывает договор об автосервисе. Вы можете проверить онлайн-обзоры на предмет жалоб на компанию, базу данных жалоб Управления финансовой защиты потребителей и Better Business Bureau. Если страховая компания подписывает полис, вы можете проверить платежеспособность агентства.

После того, как вы подпишетесь на полисе, получите письменное подтверждение того, что дилер отправил платеж соответствующему администратору. При использовании автомобиля ведите записи и квитанции о ремонте и техническом обслуживании автомобиля. Контракт на обслуживание обычно не распространяется на ранее существовавшие условия, и записи могут помочь показать, что вы оказывали профилактическую помощь.

Если у вас проблема с договором автосервиса, попробуйте разрешить спор с провайдером. Если это не сработает, подайте жалобу генеральному прокурору штата, Федеральной торговой комиссии и местному агентству по защите прав потребителей.

Подробнее:

Что такое договор об обслуживании автомобиля?

Контракты на обслуживание автомобилей

могут покрывать расходы на непредвиденный ремонт автомобилей с минимальными первоначальными затратами.

Владение автомобилем стоит больше, чем вы могли ожидать, когда впервые купили его. За каждую милю, которую вы проехали, вы можете рассчитывать заплатить 8,94 цента на техническое обслуживание и ремонт, сообщает AAA. Поскольку средняя стоимость ремонта составляет от 500 до 600 долларов, общие расходы могут привести к быстрому истощению вашего банковского баланса.

Если у вас нет таких денег на ремонт автомобилей, вы не одиноки. По данным опроса, проведенного Bankrate, по состоянию на январь 2020 года только 41% американцев могли использовать свои сбережения для оплаты непредвиденных расходов на ремонт автомобилей.

Другой вариант — положиться на гарантию вашего автомобиля. В конце концов, это то, для чего он нужен, верно? Конечно, ваша автомобильная гарантия должна оставаться в силе (т. Е. Активной), если она предназначена для оплаты любого покрытого ремонта. Если вы превысили покрываемый пробег или истек гарантийный срок производителя, вам не повезло, и вам придется платить за ремонт из собственного кармана.

Если у вас нет договора на обслуживание автомобиля.

Что такое договор об обслуживании автомобиля?

Контракты на обслуживание транспортных средств, или VSC, представляют собой комплексные планы, предусматривающие оплату непредвиденных механических неисправностей и ремонта. Контракты на обслуживание обычно продаются производителем или дилерским центром при первой покупке автомобиля, но их также можно приобрести у независимых сторонних компаний в любое время, в том числе при рефинансировании.

Контракт на обслуживание автомобиля не является гарантией.Вместо этого это отдельная услуга, в которой поставщик VSC обещает оплатить ремонт, предусмотренный вашей конкретной политикой. Однако, как и гарантии, контракты на обслуживание остаются в силе до тех пор, пока не произойдет одно из двух событий: ваш автомобиль достигнет максимально допустимого пробега, предусмотренного вашим планом, или истечет срок действия полиса.

Что покрывает договор об обслуживании транспортного средства

Контракты на обслуживание транспортных средств покрывают и оплачивают ремонт, возникший в результате механических неисправностей, но не покрывают косметические проблемы, проблемы, связанные с неправильным обслуживанием, или большинство случаев износа.

Типичный контракт на обслуживание транспортного средства является всеобъемлющим и охватывает все, от трансмиссии вашего автомобиля до его навигации и кондиционирования воздуха. Ниже приведен список наиболее распространенных ремонтов, охватываемых контрактами на обслуживание, а также средняя стоимость каждого из них.

Топ-10 отказов компонентов транспортных средств по частоте и средней сумме претензий

  1. Водяной насос (533 долл. США)
  2. Компрессор кондиционера (890 долл. США)
  3. Генератор (511 долл. США)
  4. Привод воздушной заслонки кондиционера (532 долл. США)
  5. Трансмиссия / Трансмиссия (2756 долларов США)
  6. Конденсатор кондиционера (836 долл. США)
  7. Рычаг подвески (747 долл. США)
  8. Радио (812 долларов)
  9. Реечная шестерня (1245 долл. США)
  10. Двигатель
  11. — полная сборка (3269 долл. США)

Источник: данные RateGenius за 2019 год

Планы также оплачивают детали, работу и диагностику для всех покрываемых ремонтов в обмен на франшизу.Некоторые планы могут даже включать помощь на дороге.

На что не распространяется договор об обслуживании транспортного средства?

Несмотря на общую полноту VSC, в планах действительно перечислены определенные части или ситуации, которые исключены из покрытия . Например, хотя VSC может покрывать расходы на ремонт и замену двигателя вашего автомобиля, он может не покрывать некоторые другие детали, которые также необходимо отремонтировать или заменить в процессе ремонта.

Регулярное обслуживание также обычно исключается из страхового покрытия, поэтому не ожидайте, что ваш контракт на обслуживание будет оплачивать замену масла или покрывать расходы на замену стоп-сигнала — но это не является целью VSC в любом случае.

Перед покупкой контракта на обслуживание автомобиля сравните его с действующей гарантией на ваш автомобиль. Также подумайте, что покрывает конкретный контракт на обслуживание и, что, возможно, более важно, исключает из сферы действия. Даже при наличии контракта на обслуживание транспортного средства вы все равно можете нести ответственность за часть или всю стоимость ремонта в зависимости от того, какие поломки и как.

Как работают претензии по контракту на обслуживание транспортных средств

Контракты на обслуживание транспортных средств действуют аналогично страхованию автомобилей: до того, как будет покрыт какой-либо ремонт, вам необходимо подать иск и оплатить франшизу.В зависимости от вашего конкретного контракта на обслуживание вам может потребоваться предварительное разрешение от поставщика плана, прежде чем будет произведен ремонт.

Однако, если ваш автомобиль уже находится на гарантии, договор на обслуживание транспортного средства может предусматривать перекрывающееся покрытие. В таких ситуациях ваша гарантия будет покрывать стоимость любого ремонта; ваш VSC сработает только в случае любого события, не охватываемого вашей гарантией, но охватываемого вашим контрактом на обслуживание.

После утверждения ремонта большинство планов обслуживания позволяют вам выбрать механика или ремонтную мастерскую по вашему выбору.В других случаях вы сможете выбрать из списка утвержденных ремонтных предприятий.

Когда ремонт завершен, поставщик контракта на обслуживание может оплатить ремонтному предприятию все покрываемые детали и работу. В противном случае ваш план возместит вам все покрываемые и утвержденные расходы.

7 Преимущества договоров об обслуживании транспортных средств

Хотя они увеличивают стоимость владения вашим автомобилем, контракты на автосервис предоставляют ряд преимуществ, которые могут с лихвой компенсировать стоимость плана — и сэкономить ваши деньги на дорогостоящем и неожиданном ремонте автомобиля.

1. Более полное покрытие, чем гарантия Гарантия

нечасто распространяется на мелкий ремонт таких деталей, как тормоза или системы отопления и охлаждения. Хотя уровни покрытия варьируются от плана к плану, многие контракты на обслуживание транспортных средств охватывают компоненты и услуги, выходящие за рамки стандартной гарантии, что потенциально позволяет сэкономить деньги на мелком ремонте в течение срока действия контракта.

2. Варианты покрытия доступны для разных бюджетов и потребностей

Несколько уровней планов обычно предлагаются для удовлетворения широкого диапазона бюджетов и потребностей.Наиболее полные планы включают наименьшее количество исключений и минимальную франшизу, но стоят дороже, чем план с более длинным списком исключений и номинальной франшизой. Некоторые планы могут даже предлагать покрытие некоторой степени износа.

Некоторые планы также разработаны специально для старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом, что дает вам возможность покрыть автомобиль, который видел лучшие времена и в противном случае не подпадет под действие гарантии.

3. Отчисления могут начинаться с 0 долларов

Франшиза — это сумма денег, которую вы должны выплатить до того, как по контракту на обслуживание транспортного средства будет произведена выплата за покрытый ремонт.Если в вашем плане франшиза составляет 100 долларов, а покрываемая часть стоит 700 долларов, вам придется заплатить 100 долларов, прежде чем ваш план выплатит оставшиеся 600 долларов.

В зависимости от вашего выбора и бюджета, у некоторых VSC франшиза составляет всего $ 0, что означает, что весь покрытый ремонт будет оплачен вашим контрактом на обслуживание. Выбор низкой франшизы компенсирует финансовое бремя, которое ложится на вас, когда ваш автомобиль нуждается в неожиданном ремонте.

4. Вы выбираете, кто ремонтирует вашу машину Гарантии

часто требуют, чтобы вы вернули свой автомобиль дилеру или в утвержденный ремонтный центр.Напротив, многие контракты на обслуживание транспортных средств позволяют вам выбрать механика или автомастерскую для работы с вашим автомобилем. Если у вас есть любимый или проверенный механик, его работа, скорее всего, будет покрыта вашим VSC.

5. Покрытие доступно для старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом

Нет никаких ограничений на то, когда вы можете приобрести контракт на обслуживание автомобиля. Если гарантии доступны только для новых или подержанных автомобилей, которые все еще соответствуют условиям первоначальной заводской гарантии, VSC доступны для новых и подержанных автомобилей любого возраста — даже для автомобилей с большим пробегом.

Например, если у вас есть автомобиль 10-летнего возраста с пробегом 100 000 миль и вы приобрели VSC со сроком действия 4 года и 48 000 миль, покрытие будет действовать в течение четырех лет и до тех пор, пока ваш автомобиль не достигнет отметки в 148 000 миль.

6. Помощь при прерывании поездки

Невозможно сказать, когда и где ваша машина решит сдаться. Может быть, вы путешествуете по дороге или проводите день на пляже, когда у вас работает двигатель, и вы остаетесь на обочине дороги, проклиная кучу хлама, которую называете машиной.

Затем следует логистика доставки вашего инвалида в безопасное место. Конечно, не обошлось и без незапланированного удара по вашим финансам. Средняя стоимость буксировки составляет от 50 до 125 долларов за местную буксировку длиной 5 или 10 миль. В среднем буксировка на дальние расстояния начинается с 75 долларов плюс дополнительная плата от 2 до 4 долларов за милю.

Стоимость программ экстренной помощи на дорогах тоже увеличивается. Если вы не пользуетесь услугами дорожной помощи (будь то страховая компания, компания-эмитент кредитной карты или такая компания, как AAA), разовые расходы могут составлять от 35 до 250 долларов.

Средняя стоимость буксировки составляет от 50 до 125 долларов за местную 5- или 10-мильную буксировку.

А что, если вам все еще нужно передвигаться, пока ваша машина стоит в магазине? Хотя стоимость аренды зависит от вашего местоположения, аренда автомобиля в Остине, штат Техас, стоит около 50 долларов в день. Это дополнительные расходы, когда вы уже разочарованы тем, что ваша машина развалится, когда вы меньше всего этого ожидаете.

К счастью, в большинстве контрактов на обслуживание транспортных средств предусмотрены услуги по буксировке, помощь на дороге и возмещение расходов на аренду автомобиля.Хотя эти льготы мало что сделают, чтобы облегчить ваше разочарование, когда у вас нет работающей машины, они, безусловно, могут снизить финансовое бремя, если у вас еще нет аналогичного покрытия.

7. Стоимость может быть распределена по всей длине вашего автокредита

Стоимость контракта на обслуживание автомобиля может быть оплачена авансом при покупке или включена в ваш автокредит, даже если вы рефинансируете. Распределение стоимости VSC по всей длине вашего автокредита помогает упростить планирование бюджета и упростить доступ, эффективно покрывая расходы на ремонт без неожиданного ущерба для ваших сбережений.

Однако компромисс заключается в том, что вам, возможно, никогда не придется подавать иск против вашего контракта на обслуживание. Если ваш автомобиль никогда не нуждается в покрываемом ремонте или вы продаете или обмениваете автомобиль раньше, чем он потребуется, вы фактически заплатите за VSC, не используя его преимущества. К счастью, большинство контрактов на обслуживание подлежат передаче и могут быть включены в стоимость перепродажи вашего автомобиля.

Как оценить договор об обслуживании транспортного средства

Покупка контракта на сервисное обслуживание подходит не для всех и не для каждой машины.Поскольку VSC являются дополнительными расходами помимо фактических затрат на покупку автомобиля, вам необходимо убедиться, что вы получите некоторую выгоду от плана.

В зависимости от ваших обстоятельств и личных расчетов договор об обслуживании транспортного средства может по-прежнему иметь для вас смысл. Как же тогда определить, стоит ли данный план своих затрат?

Начните с переговоров, так же, как вы (надеюсь) сделали для своей новой машины. Уменьшите стоимость контракта на автосервис, чтобы узнать, сможете ли вы сэкономить несколько долларов на том, что это будет стоить в течение срока действия плана.Помните: если стоимость плана включена в ваш автокредит, это может повлиять на размер процентов, которые вы будете платить в течение срока действия кредита.

Прежде чем подписаться на пунктирной линии, оцените планы разных провайдеров и сравните их. Поскольку VSC может быть добавлен к автомобилю в любое время, нет ограничений по времени, когда вам нужно приобрести тарифный план, и вы не должны чувствовать вины за то, что отказываетесь от того, что вам предлагает дилерский центр или кредитор. Сравнение покупок может помочь вам найти лучшую отдачу от вложенных средств с покрытием, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.

Наконец, собственно говоря, прочтите договор. Если вы знаете, что в какой-то момент у вашей модели автомобиля может возникнуть проблема определенного типа, убедитесь, что ваш контракт на обслуживание охватывает тот тип ремонта, который вам, вероятно, понадобится в будущем. Посмотрите, какие другие типы деталей и компонентов исключены из покрытия, и обратите внимание, есть ли франшиза — и если вы несете ответственность за оплату франшизы за каждый ремонт или за посещение обслуживания, последнее из которых может закончиться обходится вам дороже из собственного кармана.

Сколько стоят контракты на обслуживание автомобилей?

Стоимость контракта на обслуживание транспортного средства зависит от срока его действия, покрываемого пробега, франшизы и степени полноты плана. Год, марка и модель вашего автомобиля также помогают определить стоимость плана. В результате контракт на обслуживание автомобиля может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Если возможно, попробуйте приобрести план, который считается передаваемым . Передаваемые контракты на обслуживание потенциально могут увеличить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Некоторые контракты также подлежат возврату. Если вы обменяете свой автомобиль или продаете его кому-то, кто предпочитает не передавать план, возвратный план позволяет вам расторгнуть договор в обмен на пропорциональное возмещение за вычетом любых претензий, оплаченных до настоящего времени.

Контракты на обслуживание транспортных средств и расширенные гарантии на автомобили

Термин «контракт на обслуживание транспортного средства» часто используется как синоним «расширенной гарантии», но эти два продукта не обязательно являются одним и тем же.Некоторые расширенные гарантии могут действовать примерно так же, как контракт на обслуживание автомобиля, но между обоими продуктами есть различия.

Гарантия

обычно распространяется на все участки от бампера до бампера или трансмиссии. В отличие от этого, контракты на обслуживание могут обеспечивать базовое покрытие для мелкого, простого ремонта, вплоть до полного покрытия, которое покроет расходы на ремонт вашего кондиционера, навигационной системы, двигателя и т. Д.

Расширенные гарантии обычно вступают в силу после истечения срока действия гарантии, в то время как контракт на обслуживание транспортного средства может действовать согласованно, обеспечивая покрытие там, где ваша гарантия не действует.

При принятии решения о приобретении контракта на обслуживание транспортного средства или расширенной гарантии сравните, что каждый из них покрывает и на какой срок. Будет ли продукт перекрывать или покрывать пробелы вашей существующей гарантии? Скорее всего, вы получите полную отдачу от контракта на обслуживание автомобиля или расширенной гарантии?

Стоят ли контракты на обслуживание транспортных средств?

Контракты на обслуживание транспортных средств обещают покрытие, превышающее то, что предлагается производителем или заводской гарантией. Ваши потребности и бюджет будут определять, подходит ли вам контракт на обслуживание, но начните с рассмотрения вероятности того, что вашему автомобилю потребуется ремонт, и будет ли этот ремонт оплачен VSC.

Если вы подозреваете, что потратите на ремонт достаточно денег, чтобы контракт на обслуживание выглядел заманчивым, вы можете сэкономить несколько долларов, купив план. Но если на ваш автомобиль распространяется гарантия и вряд ли в ближайшее время возникнут какие-либо серьезные проблемы, возможно, вам лучше сэкономить деньги.

В конце концов, никогда не поздно купить контракт на обслуживание транспортного средства, как только ваша машина начинает показывать свой возраст.

Об авторе


Даниэль Маттиа

Даниэль Маттиа — внештатный писатель и автор.Он много писал о страховании, личных финансах и малом бизнесе. В число прошлых и нынешних клиентов Дэниела входят The Zebra, Bestow, Ensurem и другие компании из самых разных отраслей.

Контракты на обслуживание транспортных средств (Полное руководство)

Контракты на обслуживание транспортных средств довольно просты для понимания. Это договорное соглашение между вами (владельцем автомобиля) и третьей стороной (называемой администратором).Какую выгоду вы получаете от договора об обслуживании автомобиля как владелец автомобиля? Администратор обещает оплатить определенный ремонт или обслуживание вашего автомобиля в течение определенного периода времени (или пройденного расстояния), как указано в вашем контракте.

Договор об обслуживании транспортного средства — не более чем это; обещание между двумя сторонами, в котором описывается, как и когда администратор оплатит определенный ремонт транспортного средства. Примечательно, что договор на обслуживание автомобиля не является расширенной гарантией . Мы рассмотрим различия между ними ниже.

Мы написали это руководство, чтобы попытаться демистифицировать один из наиболее часто продаваемых продуктов в автомобильной промышленности. Как вы, наверное, уже знаете, автосалоны не зарабатывают деньги на продаже автомобилей, они зарабатывают деньги на вспомогательных товарах. Контракты на обслуживание транспортных средств часто продаются покупателям автомобилей и представляют собой продажу с высокой маржой для дилерских центров. При этом крайне важно, чтобы вы понимали, что такое контракты на обслуживание транспортных средств (а какие нет), чтобы вы могли принять обоснованное решение.

Без лишних слов, давайте перейдем к делу.

Контракт на обслуживание автомобиля или расширенная гарантия

Давайте начнем с самого распространенного заблуждения в автомобильной промышленности; что вы можете приобрести расширенную гарантию на свой автомобиль у третьей стороны. Ты не можешь. Вы не поверите, но на самом деле не существует такой вещи, как «расширенная гарантия» на автомобиль, грузовик или внедорожник, которая предоставляется третьей стороной (не производителем или дилером).

Термин «расширенная гарантия» используется в разговорной речи сторонними компаниями, но технически не существует.Гарантия — это то, что предоставляется при покупке или аренде автомобиля. Он может быть предоставлен производителем (чаще всего) или дилером, но это случай продажи. Гарантии являются явными (автомобиль соответствует письменному заявлению, например, что у этого автомобиля есть новая трансмиссия) или подразумеваемыми (гарантия товарного состояния или пригодности для определенной цели, например, если дилер знает, что клиент будет использовать его для поездок на работу).

Хотите упростить покупку автомобиля? Давайте сделаем тяжелые вещи! Это похоже на Мед, но для покупки легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.Зарегистрируйтесь бесплатно

Если клиент оплачивает расширенное покрытие, это договор на обслуживание автомобиля. Согласно Магнусону Моссу, если дилер продает клиенту контракт на обслуживание автомобиля в течение 90 дней с момента продажи, дилер не может отказаться от подразумеваемых гарантий. Примерно в 38 штатах дилер может отказаться от явных и подразумеваемых гарантий. Это делается в Руководстве для покупателей подержанных автомобилей и в соглашении об аренде или RISC.

При этом термин «расширенная гарантия» неправильно используется для обозначения контракта на обслуживание автомобиля.

Вот отличный пример от компании Route 66 Extended Warranty. На главной странице своего веб-сайта они дают понять, что продают долгосрочные контракты на обслуживание автомобилей, а не расширенные гарантии, но в их имени есть «гарантия». Это часто используемая тактика, которая может ввести в заблуждение покупателей автомобилей.

Вот еще один отличный пример контрактной компании по обслуживанию транспортных средств, которая покрывает свои базы, давая понять, что они продают VSC, а не расширенные гарантии.

Что это значит? Это означает, что на автомобили могут быть (и есть) гарантии.Эти гарантии чаще всего исходят от производителей. Например, Kia предлагает 10-летнюю ограниченную гарантию на трансмиссию на новые автомобили. Если вам предлагается «расширенная гарантия на трансмиссию», посмотрите на мелкий шрифт, чтобы убедиться, что она исходит от дилера или производителя.

Если это третья сторона, знайте, что они не продают вам расширенную гарантию на трансмиссию, они продают вам расширенный контракт на обслуживание, который распространяется на трансмиссию транспортного средства. Между ними есть разница.Вы будете знать, что это третья сторона, если имя в контракте не является названием дилерского центра или компании производителя.

Вот отличный пример законной расширенной гарантии и контракта на обслуживание автомобиля от CarMax. CarMax — крупнейший в мире дилер подержанных автомобилей, предлагающий гарантию 90 дней или 4000 миль на все свои автомобили. Это расширенная гарантия. Затем они предлагают долгосрочные контракты на обслуживание автомобилей. Смотрите скриншот ниже.

А вот еще один пример законной расширенной гарантии Mercedes-Benz.

Как видите, эта расширенная гарантия фактически расширяет гарантию производителя на автомобиль. В отличие от контракта на обслуживание автомобиля третьей стороной, расширенная гарантия производителя является продлением гарантии.

Стоят ли контракты на обслуживание автомобилей?

Теперь, когда мы знаем разницу между контрактом на обслуживание автомобиля и расширенной гарантией, возникает вопрос, стоят ли контракты на обслуживание автомобиля того? Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно разбить два разных типа транспортных средств (новые и подержанные), а также обсудить, как оцениваются контракты на обслуживание транспортных средств.

Как оцениваются контракты на обслуживание транспортных средств

Ни один из двух контрактов на обслуживание транспортных средств не стоит одинаковой суммы денег. Это связано с тем, что контракты на обслуживание транспортных средств «оцениваются» (отраслевой термин для обозначения цены) на основе идентификационного номера транспортного средства (VIN) и пробега транспортного средства.

У каждого администратора своя формула расчета цен по контрактам на обслуживание транспортных средств. Как и в страховой компании, у администраторов есть целые команды, посвященные разработке своих моделей ценообразования.Администраторы занимаются монетизацией рисков. Администратору необходимо взимать плату за свой продукт, чтобы в случае претензии по контракту они все еще могли зарабатывать деньги.

При этом важно понимать, что разные автомобили попадают в разные категории или «классы» для определения цены. Например, новая Toyota Camry будет иметь класс 1. Контракт на обслуживание этого автомобиля будет стоить очень дешево. Однако контракт на обслуживание подержанного BMW i3 будет невероятно дорогим, потому что i3 — это автомобиль класса 9 (самый высокий по шкале многих администраторов).

Каждый продукт, который продает администратор, оценивается в зависимости от степени риска, который он принимает на себя. Как покупателю автомобиля и как человеку, который заинтересован в приобретении одного из этих продуктов, важно, чтобы вы это понимали.

Контракты на обслуживание автомобилей для новых автомобилей

С учетом цен, возникает вопрос, стоят ли контракты на обслуживание новых автомобилей? TLDR: это зависит от вашей терпимости к риску.

Любой предлагаемый вам контракт на обслуживание транспортного средства включает гарантии производителя.Что это значит? Это означает, что контракты на обслуживание транспортных средств не заменяют и не расширяют существующую гарантию производителя на транспортное средство.

Имея это в виду, зачем тогда покупать договор на обслуживание автомобиля, если гарантия производителя уже действует? Есть две причины:

  1. Контракт на обслуживание транспортного средства будет охватывать другие вещи, выходящие за рамки гарантии производителя; и
  2. Цена контракта на обслуживание транспортного средства определяется в соответствии с размером риска, который принимает на себя администратор (это означает, что контракты на обслуживание новых транспортных средств обычно очень дешевы).

Давайте рассмотрим обе эти причины, по которым вам следует рассмотреть возможность заключения расширенного контракта на обслуживание нового автомобиля.

Во-первых, важно понимать, что многие администраторы предлагают льготы в своих контрактах на обслуживание, чтобы сделать их более привлекательными для новых владельцев автомобилей. Например, страхование срыва поездки, возмещение расходов на аренду автомобиля и круглосуточная помощь на дороге, как правило, включены в договор об обслуживании транспортного средства. На эти льготы обычно не распространяется гарантия производителя.

Поскольку на новый автомобиль распространяется гарантия производителя, администраторы могут более дешево оценивать контракты на обслуживание новых автомобилей. К сожалению, для потребителей большинство дилеров добавляют невероятную наценку к этим продуктам, поэтому вам будет трудно считать их «дешевыми», когда вы сидите в отделе финансов и страхования в представительстве, но знаете, что большинство новых автомобилей имеют более широкие возможности. контракты на обслуживание стоят всего несколько сотен долларов оптом.

В конце концов, если вы можете договориться о справедливой цене по контракту на обслуживание нового автомобиля, это наверняка того стоит.Мы бы порекомендовали потратить тысячи долларов на контракт на обслуживание автомобиля для новой Toyota Camry? Точно нет! Ценности просто нет. Однако, если тот же контракт предлагается вам менее чем за тысячу долларов, он может представлять для вас ценность. Покупка контракта на обслуживание нового автомобиля полностью зависит от вас и вашей терпимости к риску. И, как всегда, прочтите договор перед тем, как его подписать!

Контракты на обслуживание подержанных автомобилей

Как и в случае с новыми автомобилями, контракты на обслуживание подержанных автомобилей оцениваются в зависимости от степени риска, который берет на себя администратор.При этом контракты на обслуживание подержанных автомобилей имеют такую ​​же «ценность», как и новые автомобили.

Важно понимать, что если на приобретаемый вами подержанный автомобиль есть действующие гарантии производителя (например, у автомобиля, который вы покупаете, есть 25 000 миль, а гарантия производителя покрывает до 36 000 миль), то тогда обслуживание автомобиля договор включает эту существующую гарантию (точно так же, как то, что мы обсуждали выше в отношении новых автомобилей). Для ясности это означает, что контракт на обслуживание не расширяет гарантию производителя, а существует вместе с гарантией производителя.

Очень важно внимательно прочитать договор перед подписанием договора на обслуживание автомобиля. В договоре вы увидите, какой ремонт исключает администратор. Последнее, что вам нужно сделать, это подписать контракт на обслуживание, только чтобы однажды пойти в ремонтную мастерскую и оплатить счет, потому что поломка не была покрыта.

Наиболее частые причины, по которым люди не покупают контракты на обслуживание транспортных средств

Теперь, когда мы обсудили, стоят ли контракты на обслуживание транспортных средств того или нет, важно, чтобы мы потратили некоторое время на то, чтобы быть предельно честными в отношении того, почему люди НЕ покупают эти виды продукции.

Есть несколько распространенных причин, по которым люди не покупают контракты на обслуживание автомобилей. Исследование Assurant Solutions проливает свет на наиболее распространенные причины, по которым люди избегают оплаты контрактов на обслуживание.

Если ваш существующий автомобиль уже покрыт гарантией производителя, это хорошая причина не покупать контракт на обслуживание автомобиля. Как мы обсуждали ранее, на этом этапе все зависит от вашей личной терпимости к риску.

29% респондентов заявили, что контракты на сервисное обслуживание автомобилей просто не стоят денег, что имеет большой смысл.Дилерские центры обычно наценки на свои контракты на обслуживание автомобилей на 200 или 300%, то есть то, что им обойдется в 300 долларов, чтобы купить оптом, продается вам за 1000 долларов или больше.

Это связано с третьей причиной, по которой люди не покупают контракты на обслуживание: они просто слишком дороги.

Что Reddit говорит о контрактах на обслуживание транспортных средств?

Reddit — надежный источник объективных советов от других людей. Итак, что Reddit должен сказать о контрактах на обслуживание транспортных средств? Бывший механик опубликовал пространный ответ в ветке Reddit о контрактах на обслуживание автомобилей.

Некоторые из основных моментов его поста включают:

  • Внимательно прочтите эту расширенную гарантию, многие исключают так много предметов, что это грабеж. Отказы подшипников и основных компонентов двигателя сейчас исключительно редки.
  • Многие из новых автомобилей на самом деле могут быть лучшими кандидатами на расширенную гарантию. Эскизные сверхлегкие мощные автомобили умоляют ломать детали.
  • Если вы покупаете что-то с турбонаддувом (двигатели с турбонаддувом, такие как ecoboost, подвергаются стрессу и просят о злоупотреблениях), что-то, что было избито и оскорблено, или более дорогой роскошный автомобиль, возможно, вам стоит потратить время на получение гарантии.

Обратите внимание, что пользователь ссылается на контракты на обслуживание транспортных средств как на расширенные гарантии. Как вы знаете из чтения выше, эти контракты не являются расширенными гарантиями, как бы многие их ни называли. При этом их советы точны.

Компании, занимающиеся сервисным обслуживанием автомобилей

Если вы планируете приобрести контракт на сервисное обслуживание автомобиля, где вы должны его купить? Мы рекомендуем, если вы собираетесь купить его в дилерском центре, договаривайтесь о цене.

Как упоминалось ранее в этом посте, эти продукты (а также другие финансовые и страховые продукты) обычно значительно наценки перед продажей покупателю автомобиля. Пожалуйста, не испытывайте принуждения к покупке контракта на обслуживание автомобиля в дилерском центре и знайте, что если дилер говорит вам, что вам «необходимо купить расширенную гарантию, чтобы заключить сделку с автомобилем», или что-то в этом роде, они будут вести себя в вводящий в заблуждение (и незаконный) способ. Большинство сторонних администраторов отводят до 60 дней с даты покупки транспортного средства для приобретения контракта на обслуживание транспортного средства.Это означает, что у вас есть два месяца с даты покупки автомобиля для приобретения расширенного покрытия. Не чувствуйте давления или обязанности принимать решение в день покупки автомобиля в автосалоне.

Есть несколько компаний-потребителей, которые продают контракты на обслуживание транспортных средств, и, скорее всего, вы слышали их рекламные ролики, получали от них телефонные звонки или получали письменное письмо, в котором говорится: «Ваш автомобиль не покрывается страховкой, получите нашу продукты!» Эти компании могут предлагать отличные продукты, но мы настоятельно рекомендуем вам просматривать обзоры Better Business Bureau для любой компании, которую вы рассматриваете.

Покупка сервисного контракта для вашего автомобиля: когда, почему и где

Все знают, что автомобили дорогие. Однако некоторые из нас не осознают, насколько дорогим может быть ремонт автомобиля, пока нам не выставят счет. Люди по всей стране начинают понимать, что контракт на обслуживание (обычно именуемый « Расширенная гарантия ») — единственный способ гарантировать, что они не попадут в тяжелую финансовую ситуацию со своей машиной. Тем не менее, у многих остается вопрос: «Действительно ли мне нужна расширенная гарантия?».В этой статье мы обсудим, когда лучше всего покупать план защиты автомобиля , почему так важно иметь его и какой тип контракта на обслуживание подходит для вашего автомобиля и вашего бюджета.

Что такое гарантия на автомобиль: Что такое основная гарантия на автомобиль?

Гарантия на автомобиль (или заводская гарантия ) — это соглашение об обслуживании, предоставляемое дилерским центром потребителю при покупке нового автомобиля. Соглашение об обслуживании заключается для покрытия расходов на ремонт и техническое обслуживание в течение заранее определенного количества лет или миль после покупки автомобиля.У каждого производителя есть свои собственные обозначения продолжительности действия гарантии на новый автомобиль , хотя наиболее распространенная структура покрытия заводской гарантии составляет 3 года или 36 000 миль; что наступит раньше.

Что такое гарантия на трансмиссию: Что входит в гарантию на трансмиссию?

Двигатель и трансмиссия

Салоны подержанных автомобилей обычно продают сертифицированных подержанных автомобилей . Это означает, что автомобиль продается с гарантией на трансмиссию .Гарантия на трансмиссию распространяется на ремонт двигателя, трансмиссии и ведущего моста автомобиля. Как правило, это самые прочные компоненты автомобиля, и риск их ремонта или замены невелик. Салоны подержанных автомобилей прикрепляют эти планы защиты к подержанным автомобилям, чтобы клиенты чувствовали себя более комфортно, покупая подержанные автомобили .

Любой ремонт двигателя стоит дорого. Ремонт трансмиссии или ведущего моста тоже немного обойдется.Однако, покупая подержанный автомобиль, помните, что партий подержанных автомобилей проверяют каждое транспортное средство перед покупкой, чтобы убедиться, что их вложения разумны. Если вы покупаете автомобиль у дилера подержанных автомобилей , всегда проверяйте пробег автомобиля. Качественные подержанные автомобили будут иметь небольшой пробег и воспользоваться более полным контрактом на обслуживание.

Что такое расширенная гарантия на автомобиль

Расширенная гарантия на автомобиль — это контракт на обслуживание, который покрывает стоимость ремонта после истечения срока гарантии производителя на бампер .На автомобили есть два вида продленной гарантии:

  1. Расширенная гарантия производителя: Эти планы защиты предусматривают ремонт в дилерских центрах. Однако эти планы не будут реализованы в независимых автомастерских . Если вы обнаружите, что сломались в дороге, а поблизости нет автосалона , который бы выполнял вашу гарантию, вы будете вынуждены оплачивать ремонт из своего кармана в франчайзинговом или частном ремонтном центре.
  2. Сторонняя «Расширенная гарантия»: Сторонняя расширенная гарантия предоставляется компанией, не являющейся производителем. Как правило, при наличии стороннего покрытия ремонтный центр связывается с администратором политики для обеспечения оплаты оказанных услуг. При покупке стороннего плана защиты важно ознакомиться с особенностями политики и ее ограничениями.

Некоторые сторонние полисы работают как покрытие возмещения.В этом случае владелец транспортного средства должен оплатить счет за ремонт и представить отчет о затратах на ремонт поставщику гарантии для возмещения затрат. Эти планы могут быть проблематичными, так как они могут не покрывать полную стоимость, а их возмещение может занять недели или месяцы. И наоборот, политика прямой оплаты немедленно покроет расходы на ремонт с помощью корпоративной кредитной карты без каких-либо дополнительных расходов для владельца, кроме франшизы.

Когда лучше всего покупать автомобиль Гарантия

Лучшее время для покупки контракта на обслуживание вашего автомобиля — до истечения срока первоначальной заводской гарантии.По истечении первоначального заводского покрытия автомобиль больше не будет иметь права на такой же уровень покрытия по разумной цене. Чем дольше вы ждете, чтобы активировать защиту на вашем автомобиле, тем больше миль на вашем автомобиле накапливается, а страховой взнос по плану защиты увеличивается. Если владелец транспортного средства хочет обеспечить план защиты своего транспортного средства после истечения заводской гарантии, единственный выход — это сделать покупки и сравнить тарифы, франшизы и уровни покрытия со списком поставщиков, которые могут или не могут быть заслуживающими доверия.Если вы оказались в такой ситуации, лучше всего проверить рейтинг любой компании в Better Business Bureau (BBB).

Не рекомендуется покупать договоров на обслуживание автомобилей в автосалонах . После того, как клиент часами общается с торговым представителем, тестирует автомобили и обсуждает закупочные цены, его направляют в офис менеджера для завершения сделки. Именно в этот момент начинается «ап-продажа». Здесь покупатель застает врасплох и засыпает длинным списком дополнительных функций, таких как защита ткани салона, тонировка окон, страхование зазоров и расширенная гарантия.Дилерские центры полагаются на то, чтобы предлагать эти дополнительные услуги покупателям автомобилей, чтобы максимизировать прибыль. Расширенные гарантии обходятся дорого, но при поспешной покупке в конце покупки автомобиля у клиента нет времени или ясности мысли, чтобы принять осознанное решение.

Когда вы покупаете расширенную гарантию на свой автомобиль, оплата полиса включается в финансирование и ежемесячные платежи за автомобиль. Это означает, что процентные платежи, финансовые сборы и налоги применяются к цене соглашения об услугах.Покупка плана защиты у уважаемой сторонней компании позволяет клиенту оплачивать полис ежемесячно; без дилерских наценок, финансовых сборов, процентов или налога на добавленную стоимость.

Продленные автомобильные гарантии того стоят

Простой ответ — «да». Автомобили всегда были сложными машинами. Поразительные достижения в области технологий за последние 30 лет только увеличили сложность и изощренность современных автомобилей. К сожалению, это означает, что в автомобилях больше компонентов, которые могут выйти из строя, и, кроме того, более сложные датчики и компьютерные микросхемы намного дороже ремонтировать и заменять.«По данным Бюро статистики труда США, в 2017 году цены на ремонт автомобилей были на 61,07% выше, чем в 2000 году». (Джим Горзелани- Forbes.com).

Некоторые автовладельцы считают неисправность машины неизбежной, и единственным выходом является оплата ремонта по мере его возникновения. Дело в том, что ремонт стоит дорого. После ваших почасовых затрат на рабочую силу, диагностической оценки и оплаты самих новых деталей проблема, с которой сталкивается ваш автомобиль, становится все более и более дорогостоящей.

Заключив договор на обслуживание , вы окажетесь в таком месте, где вам не придется гадать, сколько механик взимает с вас плату. Очевидно, что профессиональный механик решит, чего стоит его работа, и реально он хочет зарабатывать деньги. Вы можете подумать, что дилерские центры зарабатывают все свои деньги на продаже новых небьющихся автомобилей. Это просто неправда. Так где же автосалоны зарабатывают больше всего денег? «Это будет отдел обслуживания и запчастей, где вы, вероятно, не сможете договориться о более низкой почасовой оплате труда за работу [на вашем автомобиле].»(Джим Генри — Forbes.com).

Покупка нового VS Гарантия на подержанный автомобиль

Важно проявлять осмотрительность при рассмотрении « расширенной гарантии на автомобиль » на ремонт новых и подержанных автомобилей . Новые автомобили отлично подходят для планов защиты, которые охватывают как можно большую часть автомобиля. Компьютерные микросхемы, электроника, датчики и современные средства безопасности могут стать дорогими. Хотя механические компоненты нового автомобиля или грузовика должны прослужить довольно долгое время без сбоев, более чувствительные и дорогие технологии в автомобиле должны быть покрыты на всю вашу собственность.

Старые автомобили могут не пользоваться полным комплексным покрытием, так как цена такого полиса может быть больше или больше, чем предполагаемая стоимость автомобиля. Если вы купили доступных подержанных автомобилей или получили в подарок подержанных автомобилей от друга или родственника, программа, более похожая на гарантийного покрытия трансмиссии , будет гораздо более подходящей. Уровень покрытия трансмиссии ниже, а для автомобилей с большим пробегом освобождает владельца от ответственности за дорогостоящий ремонт двигателя или трансмиссии.

Убедитесь, что вы покупаете контракт на обслуживание у компании, которой можно доверять. Если компания предлагает предоставить полную гарантию на автомобиль, который проехал более 150 000 миль, это неправда. Такие компании, как Drivesmart, имеют такие программы, как Ultimate Savers Club, для водителей, пробег которых не позволяет им получить традиционную гарантию. Эта программа предлагает водителям помощь на дороге, бесплатное обслуживание, такое как замена жидкости и работы тормозов, а также значительную экономию на ремонте.

Покрытие ремонтируемых транспортных средств

При наличии надлежащего плана защиты плата за ремонт и техническое обслуживание больше не является проблемой. Хороший контракт на сервисное обслуживание гарантирует, что вы не попадете в ошеломление с огромным счетом за ремонт вашего автомобиля. На самом деле у всех есть бюджет. Мы все стараемся, чтобы наши деньги были последними, чтобы жить повседневной жизнью с максимальным комфортом. С защитой транспортного средства у вас будет комфорт и облегчение, чтобы спокойно ездить по жизни, не попадая в финансовую яму.

AG — Расширенные гарантии для автомобилей

Расширенные гарантии для автомобилей

(Загрузите и распечатайте разработанную версию этого уведомления для потребителей)

Auto расширенная гарантия — на самом деле это не гарантия

«Гарантия» — это своего рода обещание, которое исходит от производителя транспортного средства и дает гарантию на продукт. Вам не нужно доплачивать за гарантию производителя: она включена в покупную цену нового (а иногда и бывшего в употреблении) автомобиля.

С юридической точки зрения «расширенные гарантии» не являются гарантиями, вместо этого они представляют собой сервисные контракты, обещающие оплату ремонта — и они требуют дополнительных затрат.

Обычно они предлагаются автосалонами или третьими сторонами — и вместо того, чтобы давать гарантию на продукт или продлевать срок первоначальной гарантии производителя, они соглашаются оплачивать только назначенный ремонт.

Некоторые контракты просто дублируют покрытие, которое уже доступно в рамках существующей гарантии производителя.Некоторые сервисные контракты покрывают весь ремонт. Федеральная торговая комиссия предупреждает, что «обычный ремонт таких деталей, как тормоза и сцепления, как правило, не включается в контракты на обслуживание автомобилей. Лучший совет: если предмета нет в списке, считайте, что он не покрывается страховкой ».

Вот пример, который поможет отличить гарантию от «контракта на обслуживание» или расширенной гарантии. Допустим, вы приобрели новый автомобиль в 2008 году. Гарантия производителя на этот автомобиль составляет пять лет или 50 000 миль. Вы не доплатили за эту гарантию — она ​​была включена в общую покупную цену автомобиля.В 2010 году ваш автомобиль сломался, и ваш дилер обнаружил проблему с вашим двигателем. На это распространяется гарантия вашего производителя, и дилер отремонтирует ваш автомобиль бесплатно.

У вас есть автомобиль еще несколько лет, и вы проехали на нем 100 000 миль. Ваш автомобиль снова выходит из строя, но на этот раз ремонт двигателя больше не покрывается гарантией производителя, которая истекла много лет назад. Однако в 2014 году вы приобрели контракт на обслуживание своего автомобиля за 2000 долларов у кого-то, кто продавал расширенные гарантии на ваш автомобиль.В зависимости от условий этого сервисного контракта ремонт двигателя может покрываться или не покрываться.

Стоят ли они дополнительных затрат или рискуют оказаться мошенничеством?

Удержание вашего автомобиля по истечении срока действия первоначальной гарантии производителя делает вас мишенью для компаний, продающих расширенные гарантии. Они найдут вас и рекламируют эти сервисные контракты как рентабельный способ ремонта старых автомобилей. Но так ли они?

К сожалению, некоторые потребители обнаружили, что «расширенная гарантия», которую они приобрели, не то же самое, что гарантия, которая прилагалась к автомобилю, когда он был новым.

Например, расширенная гарантия не покрывала необходимый ремонт, или им приходилось платить франшизу за каждый ремонт, или дорогостоящую плату за демонтаж только для того, чтобы обнаружить, что ремонт не покрывается.

Другие обнаружили, что их неспособность отвезти свою машину в авторизованный центр для планового обслуживания аннулировала контракт на ремонт; или, что еще хуже, компания, предоставившая расширенную гарантию, прекратила свою деятельность, когда ей потребовался покрытый ремонт.

Скептически относитесь к любому контактному предупреждению о том, что гарантия на ваш автомобиль скоро истечет.Мошенники хотят сделать предложение срочным, чтобы вы ответили. Не торопитесь, чтобы исследовать, прежде чем покупать.

Найди это:

Кто-то пытается продать вам расширенную гарантию, используя тактику продаж под давлением, чтобы создать ложное ощущение срочности, используя такие выражения, как «Уведомление об истечении срока гарантии» или «Это ваше уведомление о гарантии FINAL ».

Вы получаете по почте «Уведомление об истечении срока гарантии», которое замаскировано под письмо вашего производителя автомобилей, дилера или государственного автомобильного департамента.

Вы внесены в список «Не звонить», и вам звонит кто-то, кто утверждает, что продает расширенные гарантии, чтобы вы могли избежать прерывания покрытия.

Вы покупаете новый автомобиль, и дилер говорит вам, что вы должны купить контракт на обслуживание, чтобы претендовать на финансирование.

Ознакомьтесь с гарантией производителя на свой автомобиль, чтобы не платить за дублирование покрытия.

ОСТАНОВИТЕ: Как избежать мошенничества

  1. Присмотритесь к товарам перед покупкой. Не принимайте быстрое решение. Присматривайте, задавайте вопросы и сравнивайте преимущества.
  • Конкретные факторы, которые необходимо указать в письменной форме:
  • Срок действия контракта;
  • Кто поддерживает контрактную службу;
  • Сколько это стоит, включая франшизу;
  • Что покрывается;
  • Как обрабатываются претензии;
  • Любые ограниченные часы обслуживания, дни, местоположения;
  • Если новые или восстановленные детали разрешены для использования в покрытом ремонте;
  • Каковы ваши обязанности; и
  • Если договор подлежит передаче при продаже автомобиля.
  1. Убедитесь, что вы знаете, кто будет принимать решения о том, что покрывается.

Как правило, организация, которая продала вам контракт на обслуживание, не совпадает с организацией, которая будет решать, покрываются ли ваши претензии в соответствии с вашим контрактом.

  1. Перед тем, как начать бизнес, узнайте у продавца и администратора.

Позвоните в отдел защиты потребителей Мичиганского генерального прокурора по телефону 877-765-8388, чтобы узнать, есть ли какие-либо жалобы на продавца или администратора вашего контракта на оказание услуг.

Также обратитесь в местное бюро Better Business Bureau или посетите веб-сайт BBB и найдите информацию о продавце и администраторе.

  1. Никогда не сообщайте личную финансовую информацию никому, кто вам звонит.

Это хороший совет для любой ситуации, но он, безусловно, применим, если вам позвонят по телемаркетингу от кого-то, предлагающего продать вам контракт на обслуживание, потому что ваша «гарантия вот-вот истечет».

Если вы находитесь в Федеральном реестре службы запрета звонков и были зарегистрированы более 30 дней, немедленно сообщите об этом звонке.О нарушителях можно сообщить на веб-сайте Федеральной торговой комиссии.

Обратитесь в Генеральную прокуратуру:

По общим вопросам потребителей или для подачи жалобы вы можете связаться с отделом защиты прав потребителей Департамента генерального прокурора штата Мичиган по телефону:

Отдел защиты прав потребителей
P.O. Box 30213
Лансинг, Мичиган 48909
517-335-7599
Факс: 517-241-3771
Бесплатный номер: 877-765-8388
Онлайн-форма жалобы

Генеральный прокурор предоставляет уведомления для потребителей, чтобы информировать общественность о несправедливых, вводящих в заблуждение или вводящих в заблуждение методах ведения бизнеса, а также предоставлять информацию и рекомендации по другим вызывающим озабоченность вопросам.Уведомления для потребителей не являются юридической консультацией, юридическим основанием или обязательным юридическим заключением Генеральной прокуратуры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *