Установка электроподогревателя двигателя на ланос: Как установить подогрев на шевроле ланос

alexxlab

Содержание

Старт-М для Chevrolet Lanos с двигателем A15DMS (1,5i 16V)

№ п/п Модель транспортного средства Мощность*, кВт
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных отечественных автомобилей
1 Старт-М без монтажного комплекта (котел) 1,5; 2,0
2 ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-21214, ВАЗ 2129-2131 с карбюраторным двигателем 1,5
3 ВАЗ 2108-2110 с карбюраторным двигателем 1,5
4 ВАЗ 2108-2110, 2113-2115 с 8-кл. инжекторным двигателем 1,5
5 ВАЗ 2108-2110 с 16-кл. инжекторным двигателем 1,5
6 ВАЗ 2104-2107 с инжекторным двигателем 1,5
7 ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.6, 8-клап 1,5
8 ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.4, 16-клап. 1,5
9 ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, КПП с троссовым приводом 1,5
10 ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора 1,5
11 ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора, КПП с троссовым приводом 1,5
12 ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 8-клапанным двигателем 1,5
13 ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 16-клапанным двигателем, КПП с троссовым приводом 1,5
14 ВАЗ «LADA Largus» с 16-клапанным двигателем 1,5
15 ВАЗ 21230 Chevrolet Niva 1,5
16 ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем 1,5
17 ГАЗ «Волга», двиг.
560 (дизель) Styer		 1,5
18 ГАЗ-31105 «Волга» c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC 1,5
19 ГАЗ с карбюраторным двигателем ЗМЗ 402 («Волга») 1,5
20 ГАЗ с двигателем ЗМЗ 406 («Волга») 1,5
21 Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации 1,5
22 Газель Бизнес с двигателем УМЗ 4216 1,5
23		 ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3) 1,5
24 ГАЗель, Соболь с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3) 1,5
25 ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-405,406 1,5
26 ГАЗ-330202 «ГАЗель», с двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC 1,5
27 ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3) 1,5;2,0
28
 ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4) 1,5;2,0
29 «ГАЗель NEXT с двигателем ISF2 «CUMMINS» 1,5;2,0
30 ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным дв.ЗМЗ 53 2,0
31 ГАЗ-3309 с дизельным двигателем Д245 2,0
32 ГАЗ-331041 «Валдай» с двигателем Д245.7Е3 2,0
33 ГАЗ 3310 «Валдай» с двигателем Cummins 2,0
34
ЗИЛ-130 с карбюраторным двигателем		 2,0
35 ЗИЛ-Бычок с дизельным двигателем Д245. 12С 2,0
36 Москвич 412 с двигателем УМЗ 412 1,5
37 УАЗ с карбюраторным двигателем 1,5
38 УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 1,5
39 УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3) 1,5
40
 УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-514, дизель 1,5
41 УАЗ-3163 «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3) 1,5
42 УАЗ «Фермер» с двигателем ЗМЗ-409 (евро-3) 1,5
43 Трактор МТЗ-80, 82 с двигателем Д245 2,0
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных зарубежных автомобилей
44 Старт-М без монтажного комплекта (котел) 1,5; 2,0
45		 CHEVROLET Aveo, двигатель F14D3 1,5
46 CHEVROLET Aveo, двигатель F14D4 1,5
47 CHEVROLET Aveo, двигатель B12S1 1,5
48 CHEVROLET Cruze, двигатель F16D3 1,5
49 CHEVROLET Captiva, двигатель LE5 1,5
50 CHEVROLET Lacetti, двигатель F16D3 1,5
52 CHEVROLET Epica, двигатель X20D1 (V-2,0) 1,5
53 CHEVROLET Lanos с 8-кл, 16-кл. двигателем 1,5
54 Cherry Bonus, V= 1,5 л 1,5
55 Cherry INDIS V=1,3 л. 1,5
56 Cherry Tiggo, V= 1,6 л 1,5
57 Cherry Tiggo FL 2013 г.в. с двигателем SQRE4G16 1,5
58
CITROEN C4 с двигателем EP6		 1,5
59 CITROEN Jamper 1,5
60 DAEWOO Espero, двигатель C20LE (V-2,0) 1,5
61 DAEWOO Matiz с двигателем B10S1 (1,0 л) 1,5
62 DAEWOO Matiz с двигателем F8CV (0,8 л) 1,5
63 DAEWOO Nexia с 8-кл, 16-кл. двигателем 1,5
64 FAW BESTURN B50 с двигателем 1,6 1,5
65 FIAT Albea с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i) 1,5
66 FIAT DOBLO с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i) 1,5
67 FIAT Doblo с дизельным двигателем V-1,2 литра 1,5
65 FIAT DUCATO, двигатель F1A 2.3 JTD 1,5
66 FORD C-Max, двигатель QQDA Duratec (V 1,8 л) 1,5
67 FORD c двигателем QQDC 1,5
68 FORD c двигателем QQDB 1,5
69 FORD Focus 2, двигатель SHDA 1,5
70 FORD Focus 2, двигатель SHDB (V 1,6 л) 1,5
71 FORD Focus 3, (V 1,6 л; V 2.0 л) 1,5
72 FORD Fiesta, (V 1,6 л) 1,5
73 FORD Mondeo 2012 г.в с дизельным двигателем V-2,0 литра 1,5
74 FORD Transit с двигателем JXFA 1,5
75 GREAT WALL, двигатель 491QЕ 1,5
76 GREAT WALL Hover 5, двигатель G469S4N 1,5
77 HONDA Accord с двигателем F20B5 1,5
78 HONDA Accord 2008 г.в. с двигателями К24 1,5
79 HONDA CR-V с двигателем B20 1,5
80 HYUNDAI Аccent двигатель G4EA 1,5
81 HYUNDAI Аccent двигатель G4EC, МКПП 1,5
82 HYUNDAI Elantra с двигателем D4EA 1,5
83 HYUNDAI Elantra с двигателем G4FC 1,5
84 HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BF 1,5
85 HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BH 1,5
86 HYUNDAI Gets, двигатель G4EH, МКПП 1,5
87 HYUNDAI Gets, двигатель G4EА 1,5
88 HYUNDAI HD65 с двигателем D4DD 1,5
89 HYUNDAI HD72 с двигателем D4AL 1,5
90 HYUNDAI Porter, двигатель D4BF 1,5
91 HYUNDAI Santa Fe с двигателем 6GBA 1,5
92 HYUNDAI Santa Fe с двигателем D4EA 1,5
93 HYUNDAI Sonata с двигателем 6GBA 1,5
94 HYUNDAI Grand Starex двигатель D4CB 1,5
95 HYUNDAI Trajet с двигателем D4EA 1,5
96 HYUNDAI Tucson с двигателем 6GBA 1,5
97 HYUNDAI Tucson с двигателем D4EA 1,5
98 HYUNDAI Tucson с двигателем G4GC 1,5
99 HYUNDAI i30 с двигателем D4EA 1,5
100 HYUNDAI i30 с двигателем G4FC 1,5
101 HYUNDAI с двигателем D4BH 1,5
102 HYUNDAI с двигателем D4EA 1,5
103 HYUNDAI с двигателем G4EA 1,5
104 ISUZU с двигателем 4HF1 1,5
105 KIA Bongo 2 с двигателем J3, с П-образной рамой автомобиля 1,5
106 KIA Bongo с двигателем J3 с полой рамой автомобиля 1,5
107 KIA Bongo с двигателем J3 с сливной пробкой на блоке двигателя 1,5
108 KIA (Ceed, Cerato) с двигателем G4FC 1,5
109 KIA Ceed с двигателем D4FB 1,5
110 KIA Magentis с двигателем G4KE 1,5
111 KIA Optima с двигателем G4KE 1,5
112 KIA RIO с двигателем 4G 1,5
113 KIA Soul с дизельным двигателем V-1,6 литра, с АКПП 1,5
114 KIA Sorento с двигателем D4CB – дизель 1,5
115 KIA Sorento с двигателем D4HB 1,5
116 KIA Sorento с двигателем G4KE 1,5
117 KIA Spectra, двигатель S6 1,5
118 KIA Sportage, двигатель G4KE 1,5
119 KIA Picanto, двигатель G4LA 1,5
120 MAZDA 3, двигатель Z6 1,5
121 MAZDA 3, двигатель ZL 1,5
122 MAZDA с двигателем B3 1,5
123 MAZDA 323 с двигателем FP (DOHC 1.8 16V) 1,5
124 MAZDA 323 с двигателем Z5 1,5
125 MAZDA 626 с двигателем FP (DOHC 1.8 16V) 1,5
126 MAZDA BT-50, двигатель WL (дизель) 1,5
127 MAZDA Demio, двигатель B3 1,5
128 MAZDA Demio, двигатель ZJ 1,5
129 MAZDA Familia, двигатель ZL 1,5
130 MAZDA Premacy с двигателем FP (DOHC 1.8 16V) 1,5
131 MERCEDES BENZ Sprinter, OM611 1,5
132 MERCEDES BENZ Viano, с двигателем OM646 1,5
133 MERCEDES BENZ Vito, с двигателем OM611 1,5
134 MITSUBISHI ASX с двигателем 4B10 1,5
135 MITSUBISHI Fuso с двигателем 4M50 1,5
136 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4A91 1,5
137 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B10 1,5
138 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B11 1,5
139 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G 13/15 1,5
140 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18 1,5
141 MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18 1,5
142 MITSUBISHI с двигателем 4D56 (L200) 1,5
143 MITSUBISHI с двигателем 4B10 1,5
144 MITSUBISHI с двигателем 4B11 1,5
145 MITSUBISHI с двигателем 4D56 1,5
146 MITSUBISHI с двигателем 4G63 1,5
147 MITSUBISHI с двигателем 4G93 1,5
148 NISSAN Almera, двигатель QG15; QG18 1,5
149 NISSAN Almera 2013, двигатель K4M 1,5
150 NISSAN Almera Classic, двигатель GA16 1,5
151 NISSAN Almera Classic, двигатель QG16, AKПП 1,5
152 NISSAN Avenir, двигатель QG15; QG18 1,5
153 NISSAN Cefiro, двигатель VQ-20 1,5
154 NISSAN Juke с двигателем HR16 1,5
155 NISSAN NP300 с двигателем YD25 1,5
156 NISSAN (Note, Tiida) с двигателем HR16 1,5
157 NISSAN Pathfinder c двигателем YD25 1,5
158 NISSAN Patrol, двигатель RD28 1,5
159 NISSAN Patrol, двигатель ZD30 1,5
160 NISSAN Presage с двигателем YD25 1,5
161 NISSAN Primera, двигатель QG15; QG18 1,5
162 NISSAN Qashqai MR20 1,5
163 NISSAN Sunny, двигатель QG 13-15 1,5
164 NISSAN Sunny с двигателем YD22 1,5
165 NISSAN Terrano с двигателем TD 27 1,5
166 NISSAN Terrano с двигателем ZD30 1,5
167 NISSAN Tiida с двигателем HR15 1,5
168 NISSAN Wingroad, двигатель QG15; QG18 1,5
169 NISSAN X-Trail, двигатель M9R 1,5
170 NISSAN X-Trail, двигатель QR25 1,5
171 NISSAN X-Trail, двигатель QR20, MR20 1,5
172 NISSAN с двигателем TD27 1,5
173 NISSAN с двигателем ZD30 1,5
174 NISSAN с двигателем QG15, QG18 1,5
175 OPEL Astra, с двигателем Z14XEP 1,5
176 OPEL Astra, с двигателем Z16XEP 1,5
177 PEUGEOT 206, V=1,2 л 1,5
178 PEUGEOT 307, двигатель NFU, МКПП 1,5
179 PEUGEOT 308, двигатель EP6 1,5
180 PEUGEOT 408 с дизельным двигателем, V-1,6 литра 1,5
181 PEUGEOT Boxer, двигатель PSA4HU 1,5
182 RENAULT Duster, двигатель F4R 1,5
183 RENAULT Logan, двигатель K7JA710 1,5
184 RENAULT Master, двигатель M9T 1,5
185 RENAULT Megane, двигатель K4MT 1,5
186 RENAULT Symbol, двигатель K7JA700R 1,5
187 SSANG YONG Action Sport, двигатель 664951 (дизель) 1,5
188 SSANG YONG New Action , двигатель 671950 (D20DTF) 1,5
189 SSANG YONG New Action с двигателем G20D (бензин) 1,5
190 SSANG YONG Rexton с двигателем D27DT 1,5
191 SUBARU, двигатель EJ(15,20,25) 1,5
192 SUZUKI Grand Vitara с двигателем J24B 1,5
193 SUZUKI Sx4 с двигателем М16А 1,5
194 TOYOTA Avensis, двигатель 1AZ 1,5
195 TOYOTA Avensis, двигатель 3S 1,5
196 TOYOTA Avensis, двигатель 4A-FE 1,5
197 TOYOTA Avensis, двигатель 7A-FE 1,5
198 TOYOTA Caldina, двигатель 1ZZ-FE 1,5
199 TOYOTA Camry c двигателями 3S; 4S; 5S 1,5
200 TOYOTA Corolla, двигатель 1G 1,5
201 TOYOTA Corolla, двигатель 1 NZ 1,5
202 TOYOTA Corolla с двигателем 2C 1,5
203 TOYOTA Corolla, двигатель 2 Е 1,5
204 TOYOTA Corolla, двигатель 3ZZ 1,5
205 TOYOTA Corolla, двигатель 4-5А 1,5
206 TOYOTA Corona c двигателями 3S-FE; 4S-FE; 1,5
207 TOYOTA Gaia с двигателем 3S 1,5
208 TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD 1,5
209 TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-FTE 1,5
210 TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-T 1,5
211 TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HZ 1,5
212 TOYOTA Land Cruiser с двигателем 3L 1,5
213 TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KD 1,5
214 TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KZ-TE (дизель), АКПП 1,5
215 TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 2TR 1,5
216 TOYOTA Mark II, двигатель 1GFE 1,5
217 TOYOTA Premio, двигатель 1NZ 1,5
218 TOYOTA Probox, двигатель 1NZ 1,5
219 TOYOTA 4RUNNER с двигателем 1GR 1,5
220 TOYOTA RAV4, двигатель 1AZ 1,5
221 TOYOTA Spacio с двигателем 1ZZ-FE 1,5
222 TOYOTA Vitz, двигатель 1SZ 1,5
223 TOYOTA Yaris с двигателем 1SZ-FE 1,5
224 TOYOTA с двигателями 1G 1,5
225 TOYOTA с двигателем ZR 1,5
226 TOYOTA с двигателем 3L 1,5
227 TOYOTA с двигателями 3S, 4S, 5S 1,5
228 TOYOTA с двигателями 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1,5
229 VOLKSWAGEN golf с двигателем CBZB 1,5
230 VOLKSWAGEN Passat B7 с двигателем CDAB 1,5
231 VOLKSWAGEN polo с двигателем CFNA 1,5
232 VOLKSWAGEN Transporter T5 с двигателем AXA 1,5
233 VOLVO S40 двигатель В5244S 1,5
234 ZAZ Chance A15SMS (1,5i) 1,5
235 ZAZ Chance MEMЗ 307 (1,3i) 1,5
236 Старт-М «Универсал» (КМУ, Комплект монтажный универсальный) Комплект предназначен для установки на двигатели автомобилей которых нет в прайсе. В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель, (автомобили иностранного производства) 1,5;2,0

Предпусковой нагреватель мотора на Ланос. Часть 1

Запускать двигатель в морозы очень вредно, он изнашивается так, как будто на нем вы уже проехали многие тысячи километров, а вам всего лишь до работы нужно добраться. Решил я не пожалеть денег и установить на машину подогреватель силового агрегата Бинар 5 на свою машину Шевроле Ланос Е2 с кондиционером. 

Купил все необходимое и сам принялся за установку, как раз длинные выходные были, нужно же чем-то себя занять. Процесс буду описывать поэтапно, начну с нагнетателя.


1. Нагнетатель. Демонтируем левую фару машины, потом отворачиваем пару внешних болтов бампера. Крепление будет осуществлено как раз на две эти дырки. Но куда крепить? Для этого сделал два кронштейна. Нагнетатель закрепил на шпильки, которые применяются в креплениях ЭСП. Прикрепил кронштейны к нагнетателю, но сильно затягивать пока не стал. Засовываем конструкцию снизу, попадаем в дырки бампера, закручиваем гайки.



2. Котел. Его мы будем инсталлировать прямо перед аккумулятором, тут как раз есть подходящее место. Здесь тоже нужны два кронштейна, которые мы заворачиваем к котлу. Достаем аккумулятор, отворачиваем передний болт крепления полки батареи, находящийся слева, другие полностью отворачивать не нужно, надо только их ослабить немного. Дабы нам не мешал работать шланг отвода пара от радиатора к расширительному бачку, выдергиваем его и проворачиваем на 180 градусов, после этого заворачиваем обратно. Лапку кронштейна просовываем под аккумулятор и заворачиваем на место болт крепления.

3. Водяной насос (помпа). Помпа также крепится на кронштейн. Полка аккумулятора у нас снята, крепим кронштейн с насосом прямо на полке и ставим ее на место.


4. Установка топливозаборника. Здесь нам придется полностью демонтировать весь модуль топливного насоса. Делаем дырку диаметром 8 мм, а уплотнителем у нас служит резинка топливной форсунки.



5. Инсталляция бензонасоса. Насос мы крепим в нише бака, в то месте, где выходят трубки топливной магистрали. Кронштейн у нас будет держаться на болте, крепящем сидения. Продолжение во второй части.



Как установить подогреватель на шевроле ланос


Предпусковой нагреватель мотора на Ланос. Часть 2

Продолжаем установку подогревателя двигателя на Шевроле Ланос, начало в первой части. 

6. Прокладка топливопровода. Протягиваем его параллельно с косой проводов питания ТНВД, стягиваем нейлоновыми хомутами, после этого немного ослабляем скобы шлангов тормозной системы и пропускаем топливопровод поверх них. После этого убираем защиту у моторного щита, закрепляем топливопровод, ставим крышку обратно. Внимание! Проверьте, не пережало ли где трубки, где будет проходить топливо. В моторном отсеке на топливопровод вдет дополнительный шланг, который защитит его от трения. Потом тянем топливопровод наверх. В моем случае он оказался длинноватым, однако излишки я отрезать не стал.

7. Шланги охлаждающей жидкости. Установленный котел подключается к системе охлаждения за отопителем, перед мотором. Выход отопителя присоединяется ко входу водяного насоса, выход насоса ко входу котла, а выход котла в свою очередь присоединен к патрубку, воткнутому к выходу отопителя.

8 Электрика. Провода бензонасоса идут в салон через технологическое отверстие. Приматываем провод питания к основному жгуту проводов изолентой, ставим уплотнитель назад. Три предохранителя и реле запуска электровентилятора я инсталлировал в монтажный блок в моторном отсеке.

9. Выхлоп и забор воздуха. Воздухозаборник прикрепил хомутом, но это не очень надежная, потом нужно будет придумать что-нибудь новое. С выхлопной трубой пока тоже не очень ясно, пока я его прикрепил железным хомутом к опоре силового агрегата.

Теперь, когда работу по установке уже позади, есть некоторые поправки, то есть что-то можно было сделать по-другому и это было бы более правильно, например:

1. Водяной насос и нагреватель лучше было бы прикрепить на кронштейне, который выгнут из одного листа, а потом прикрепить его под полку аккумулятора.

2. Бензонасос надо было зафиксировать на кронштейне, которая выглядела бы как наклонная планка, которая держится в двух местах. Да, все это можно было сделать, но сейчас я уже исправлять ничего не буду, ибо зима на улице, а сам подогреватель работает отлично, о нем могу сказать только положительное.

Дэу Ланос 1998 года Как поменять сердечник нагревателя. Сплав

НАГРЕВАТЕЛЬ СЕРДЕЧНИК
Снятие и установка
Чтобы снять, отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Снимите кронштейн панели приборов с автомобиля. Снять корпус отопителя / воздухораспределителя с автомобиля. Выверните соединительный винт из нижней стойки крышки сердечника нагревателя. Снимите рычаг тяг. Обратите внимание на положение всех рычагов, чтобы облегчить повторную сборку. Обращайтесь с чемоданом осторожно, чтобы не повредить рычаги тяг. См. Рис. 23 — Рис. 25.
Выверните винты, которыми крепится крышка сердечника нагревателя.Медленно отделите нижнюю крышку сердечника нагревателя от остальной части узла. Сохраните герметик. Выкрутите винт и скобой, которыми провода нагревателя крепятся к корпусу. Снимите пружинный зажим, которым корпус сердечника нагревателя крепится к корпусу. Вынуть сердечник нагревателя из корпуса.
Установить сердечник нагревателя в корпус. Закрепите трубопроводы сердечника нагревателя на корпусе зажимом и винтом удерживающего кронштейна. Установите корпус сердечника нагревателя с удерживающим пружинным зажимом. Снова нанесите герметик на снятый фланец монтажного канала крышки сердечника нагревателя.
Установить крышку сердечника нагревателя.Установите крепежные винты. Установите рычаг тяг на опору крышки с помощью винта. Убедитесь в правильности работы рычагов управления дверцами обогревателя / воздухораспределителя. Установить корпус нагревателя / воздухораспределителя. Установить кронштейн панели приборов в сборе. Залить систему охлаждения. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Среда, 17 марта 2010 г., 7:28

.

Как заменить сердечник нагревателя менее чем за 3 часа

Новый сердечник нагревателя

Установите новый сердечник нагревателя обратно в камеру статического давления нагревателя и зажмите новый сердечник нагревателя на место. Соберите камеру статического давления нагревателя и установите ее в автомобиль, установите заново. проводка двигателя вентилятора, винты, вакуумные линии и кабели управления. Осторожно устанавливаем верните приборную панель на место и снова прикрепите стяжки и крепления. Переустановите любой под торпедо, снятые при разборке.После замены тире прикрепить шланги сердечника отопителя под капотом. (Примечание: замените шланги отопителя и хомуты. при необходимости.) Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи, запустите двигатель и отрегулируйте обогреватель на максимальной мощности, пополнение уровень охлаждающей жидкости. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и проверьте на предмет утечек. (Примечание: воздух нередко остается в системе, которая вызывают такие проблемы, как отсутствие тепла и перегрев двигателя. Если это так, многие автомобили имеют выпускной клапан, позволяющий воздуху выходить из системы, которая обычно располагается рядом с корпусом термостата или на нем.(Осторожно: охлаждающая жидкость может горячий.)

После завершения работы, перезарядка кондиционер (при необходимости). Еще раз проверьте систему на герметичность во время проверки операции смешивания, убедитесь, что все функции приборной панели работают правильно.

Полезная информация

Будьте осторожны при установке сердечника нагревателя, эти блоки сделаны из тонкого металла и пластик и легко ломаются. Используйте цифровую камеру / телефон, чтобы делать снимки во время процесс разборки, это поможет при повторной сборке, если что-то усложнится.В большинстве случаев перчаточный ящик необходимо снимать, чтобы получить доступ. Некоторые пленумы имеют небольшую дверцу, остальные придется разбирать, чтобы получить доступ к обогревателю ядро.

Сердечник отопителя аналогичен радиатору, находящемуся в автомобиле. охлаждение система. Электродвигатель нагнетателя нагнетает воздух через сердечник в систему воздуховодов. позволяет регулировать температуру, обеспечивая режимы оттаивания пола и передней вентиляции. В наиболее частой причиной проблем с сердечником нагревателя является пренебрежение, системы охлаждения необходимо при регулярном обслуживании охлаждающая жидкость может стать коррозионной и привести к износу ядра.

Передовой опыт

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

  • Всегда используйте сменный качественный сердечник нагревателя.
  • Проверить состояние шлангов отопителя.
  • После отсоединения аккумулятора подождите не менее 10 минут перед работой. вокруг системы подушек безопасности.
  • Убедитесь, что арматура шланга сердечника нагревателя имеет круглую форму, чтобы обеспечить правильная печать.
.

Как использовать ярлык для быстрого удаления сердечника обогревателя на Ford Taurus 2001 года «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo

При работе с приборной панелью любого транспортного средства убедитесь, что вы отключили систему подушек безопасности транспортного средства. В вашем руководстве по обслуживанию должно быть указано, как это сделать. На этом видео в Ford Taurus 2001 года вставлен сердечник обогревателя, а это значит, что его нужно вынуть. В книге говорится, что это займет 5 часов, в основном из-за тире. Но этот трюк сократит время до 1.5 часов. Во-первых, отсоедините шланги обогревателя от двигателя. Затем продолжайте наблюдать, как срезают загадочную скобу… но не волнуйтесь, она вам не нужна.

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

.

Подогреватель двигателя северс м1 1 5 квт

Предпусковой подогреватель двигателя Северс-М 1,5 кВт

«Северс-М» — проверенные временем, людьми, машинами и суровыми зимами подогреватели с естественной циркуляцией. Прогрев занимает примерно 1–1,5 часа, в зависимости от температуры и объёма двигателя. Жидкость движется по системе охлаждения по мере нагревания естественным путем — теплая поднимается вверх, холодная занимает ее место в подогревателе и также прогревается. Удобство такого подогревателя в том, что к нему разработано более 120 монтажных комплектов для конкретных моделей автомобилей. Покупая «Северс-М», вы получаете набор всех необходимых для установки деталей, не требующих доработки. Вы можете легко установить «Северс-М» самостоятельно всего за несколько часов или обратиться в СТО.
Разработаны модели «Северс-М» мощностью 1; 1,5; 2 и 3 кВт, которые предназначены для различных машин — от малолитражек до грузовиков.

Рассмотрим достоинства и недостатки предпусковых подогревателей Северс-М в сравнении с подогревателями Северс+.

Недостатки подогревателей Северс-М:

1) Не очень быстрый прогрев. Подогреватели Северс-М без помпы, поэтому они прогревают двигатель автомобиля медленнее, чем подогреватели Северс+ или Северс+Премиум, которые, в свою очередь, оснащены помпой.

2) Немного сложнее установка. Для того, чтобы обеспечить нормальную естественную (термосифонную) циркуляцию охлаждающей жидкости, Северс-М должен монтироваться строго в нижнюю точку системы охлаждения. Т.е. при монтаже не обойтись без ямы или подъёмника. Из-за этого при установке в сервисе цена на установку Северс-М может быть выше цены на установку Северс+.

3) Необходимо отдельно приобретать монтажный комплект. Хотя заводом-изготовителем и производятся монтажные комплекты для большинства моделей автомобилей, но их может не быть в наличии в Вашем городе.

Однако в России остаётся немало поклонников подогревателей Северс-М. И это легко объяснить, т.к. у Северс-М есть качества, которых нет у Северс+.

Преимущества подогревателей Северс-М:

1) Более низкая цена, чем у подогревателей Северс+ с помпой.

2) Отсутствие помпы – это не только недостаток, но и преимущетсво, т.к. в подогревателе без помпы практически нечему ломаться, кроме ТЭНа.

3) Монтаж строго в нижнюю точку системы охлаждения уменьшает риск завоздушивания подогревателя. А именно завоздушивание – основная причина перегорания ТЭНа.

Частый вопрос: Какие преимущества получает автовладелец при покупке и установке подогревателя двигателя 220В Северс? Ответ:

Установка предпускового подогревателя Северс на автомобиль обеспечивает:

+ Гарантированный и лёгкий запуск двигателя в любой мороз.

+ Сохранение ресурса двигателя (1 холодный запуск по износу двигателя аналогичен 200 км пробега).

+ Реальная экономия топлива.

+ Экономия времени на прогревы.

+ Комфорт и сохранение здоровья водителя и пассажиров – воздух из печки сразу тёплый.

+ Уменьшение вредных выбросов в атмосферу.

+ Быстрый и равномерный прогрев двигателя.

7 причин купить электрический предпусковой подогреватель «Северс-М»:

— НАДЕЖНЫЙ
Гарантия запуска при любом морозе!
Для надежности, долговечности и безопасности «Северс- М» используются только качественные материалы и комплектующие для его создания, а также проводится многоуровневая проверку в процессе производства.

— ОТЛИЧНЫЕ ОТЗЫВЫ
Электроподогреватель двигателя «Северс-М» отлично зарекомендовали себя в условиях холодной зимы. Многочисленные хорошие отзывы автомобилистов «Северс-М» со всей страны позволяют нам смело говорить об этом!

— ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА
Подходит для большинства марок автомобилей! Благодаря большому количеству готовых монтажных комплектов, вы можете установить «Северс-М» в Кирове самостоятельно или в нашем СТО.
Вы не потратите много времени и денег для того, чтобы начать пользоваться «Северс-М».

— БЕЗОПАСНЫЙ
Благодаря герметичной конструкции корпуса полностью исключается попадание жидкости в электрическую часть подогревателя. Каждый подогреватель «Северс-М» проходит аппаратную проверку на герметичность!

— ДВОЙНАЯ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРЕВА
«Северс-М» оснащен терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева – термовыключателем. Он сработает при ненормальных условиях работы и защитит устройство.

— ДЛИТЕЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА
Мы отвечаем за качество и поэтому даем такую длительную гарантию.

— ПРИЗНАННОЕ КАЧЕСТВО
Многократный победитель конкурсов «100 лучших товаров России», «100 лучших товаров Тюменской области».

Предпусковой подогреватель двигателя 220В Северс М1 1.5 кВт с розеткой

Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя, питание от электрической сети 220В. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается, и расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Основные технические характеристики и особенности конструкции

  • Мощность 1.5 кВт
  • Номинальное напряжение 220В
  • Род тока – переменный
  • Частота тока 50 Гц
  • Длина кабеля 1,5м
  • Литой алюминиевый корпус
  • Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали
  • Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже) – не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
  • Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше) защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.
  • Форма корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве.
  • Горизонтальное исполнение – исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
  • Клапан шариковый – обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.
  • Сливная пробка – дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе. (! В модели «Северс-М1» устанавливается по желанию заказчика)

Алекс 2017-12-04 13:32:00

ребята, вы отзывы сами себе безумные пишите?

Кокорина Виктория

Добрый день!
Нет все отзывы оставлены нашими клиентами.

Василий 2017-11-09 21:14:00

Отличная вещь! Стоял у меня на Вольво ХС-90, теперь на Прадо 150, очень удобно с подогревом, включается и выключается автоматически. Хлопот никаких! За топливную аппаратуру спокоен!

Производитель:ЗАО «Лидер»
Гарантия:2 года
Код:T0001250
Вес:0.9 кг
Наличие на складе: Есть в наличии

Поделитесь с друзьями

Сопутствующие товары и аксессуары:

Электрический предпусковой подогреватель двигателя «Северс-М1» 1,5кВт.

Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя, питание от электрической сети 220В. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается, и расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

7 причин купить электрический предпусковой подогреватель «Северс-М»

  • Надежность
    Гарантия запуска при любом морозе!
    Мы стремимся выпускать максимально качественный подогреватель! Для надежности, долговечности и безопасности «Северс-М», мы используем только качественные материалы и комплектующие для его создания, а также проводим многоуровневую проверку в процессе производства.

Основные технические характеристики и особенности конструкции

  • Мощность 1.5 кВт
  • Номинальное напряжение 220В
  • Род тока – переменный
  • Частота тока 50 Гц
  • Длина кабеля 1,5м
  • Литой алюминиевый корпус
  • Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали
  • Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже) – не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
  • Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше) защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.
  • Форма корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве.
  • Горизонтальное исполнение – исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
  • Клапан шариковый – обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.
  • Сливная пробка – дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе. (! В модели «Северс-М1» устанавливается по желанию заказчика)

Суточный механический таймер для предпускового подогревателя (приобретается отдельно)

Суточный механический таймер сделает использование предпускового электроподогревателя двигателя максимально комфортным. Розетка с таймером включит и выключит электрический подогреватель в заданное время. Так, двигатель всегда будет прогрет к нужному часу. Для периода в 24 часа разработано 96 программ включения и выключения аппарата.

Инструкция по применению

Вращайте циферблат по часовой стрелке, пока стрелка не укажет на текущее время. Часы отмечены по краю диска в 24-х часовом формате. Каждое деление между цифрами соответствует 15 минутам.

Таймер устанавливается нажатием черных (синих) сегментов, расположенных вокруг циферблата. Каждый сегмент составляет 15 минут.

Подогреватель Северс устанавливается согласно инструкции по установке. Первое включение подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения. Данная операция производится только один раз после установки подогревателя.

Если шланги имеют большую разницу в температурах, либо подогреватель часто выключается, значит необходимо проверить циркуляцию ОЖ и устранить все паро-воздушные пробки из системы.

В случае срабатывания аварийного датчика нужно устранить причину срабатывания и включить выключатель. Для этого нужно отключить прибор от сети 220В, снять крышку (маленькая крышка на 4-х болтах -звездочках или саморезах). Включить переключатель.

Монтажные комплекты для монтажа подогревателя Северс

Монтажные комплекты предназначены для установки предпускового подогревателя Северс на конкретную модель автомобиля.

В монтажный комплект входят все необходимые комплектующие для монтажа подогревателя: кронштейн крепления, тройники, переходники, метизы, надежные хомуты, рукава, хомуты-стяжки.

В каждом комплекте есть пошаговая, иллюстрированная инструкция по установке подогревателя. Посмотреть есть ли монтажный комплект на ваш автомобиль можно в полном списке, представленном ниже.

На многие модели автомобилей зарубежного производства завод Лидер еще не успел выпустить готовый монтажный комплект. Это не означает что подогреватель Северс установить невозможно. Может подойдет монтажный пакет от другой модели автомобиля с небольшой доработкой. Мы в этом случае рекомендуем приобретать пакет КМП-3000. В нем заложена максимальная комплектация, которая после доработки позволяет установить подогреватель на большинство иномарок.

Внимание! При выборе следует учитывать, что каждый комплект разработан для строго определенного типа корпуса подогревателя – М1, М2, М3, что указано инструкции.

№ КомплектаМарка автомобиля
ВАЗ
№1 ВАЗ-2101. -2107 с карб. дв.
№2ВАЗ-2123 с дв. ВАЗ, «Нива» с инж. или карб. дв.
№3 ВАЗ-2170 «Приора», ВАЗ-2108, -2109 с карб. дв., ВАЗ-2110. -2112 с 16 кл. инж. или карб. дв.
№4 ВАЗ-2108. -2115 с 8 кл. инж. дв.
№11 ВАЗ-2104, -2105, -2107 с инж. дв.
№12 ВАЗ-1117. -1119 «Калина» с 8 кл. дв.
№32 ВАЗ-2190 «Гранта» с 8 кл.инж.дв.
№35Lada Largus с дв. KSOY5 и RSOY5, 1,6 л, 16 кл., МКПП
№36ВАЗ «Гранта», 1,6 л, 8 кл. с МКПП 2181; «Гранта», 1,6 л, 16 кл.; «Гранта», 1,6 л с АКПП
УАЗ
№7 УАЗ (легковые) с карб. дв. УМЗ
№24 УАЗ (легковые) с дв. 51430Е
№26 УАЗ (грузовые) с инж. дв. 42130Н
№29УАЗ «Патриот» с дв. IVECO F1A
№33 УАЗ «Патриот» с дв. ЗМЗ 409.10 с 2011 г.в.
№34УАЗ (Грузопассажирские) с дв. ЗМЗ-4091
ГАЗ
№5 ГАЗ «Волга», «Газель» с дв. 402
№6ГАЗ «Газель», «Соболь» с дв. 405, 406
№16ГАЗ-31105 «Волга» с дв. DCC 2,4L DOHC Daimler Chysler
№18 ГАЗ «Волга» с дв. 406
№28 ГАЗ «Газель», «Соболь» с дв. 405, 406 ЕВРО 3
№30 ГАЗ «Газель» с дв. УМЗ 42160
№31 ГАЗ «Газель» с дв. ISE2.8S3129T (Cummins)
ИНОМАРКИ
№ 120Toyota Corolla 2007 г.в., дв. 1ZR (1,6 л), МКПП
№ 209 Nissan Note 2007 г.в., дв. HR (1,6 л), МКПП
№ 210Nissan Qashqai с дв. HR16DE (1,6 л)
№ 212Nissan Qasgqai с дв. MR20 (2,0 л), АКПП
№ 301 Chevrolet Aveo 2004 г.в., дв. F14D3, F14S3 (1.4л), МКПП; Lacetti 2005 г.в., дв. F14D3 (1.4л), F16D3 (1.6л), МКПП; Lanos 2007 г.в., дв. A15SMS (1.5 л), МКПП
№ 304Chevrolet Aveo 2012 г.в., дв. 1,6 л, АКПП
№ 305Chevrolet Cruze 2010 г.в., дв. F18D4 (1,8 л), МКПП
№ 302 Chevrolet Cruze 2010 г.в., дв. F16D3 (1,6 л), МКПП
№ 303 Chevrolet Spark 2011 г.в., дв. B10D1 (1,0 л)
№ 501 Ford Focus 2003 г.в., дв. CDDA (1,6 л), МКПП
№ 506 Ford S-Max 2008 г.в., с дв. SEWA (2,3 л), АКПП
№ 508 Ford Transit 2008 г.в., дв. JXFA (2,4 л)
№ 509Ford Ranger 2008 г.в., дв. 2.5 DT (2,4 л.)
№ 510 Ford Mondeo, 2008 г.в., дв. Duratec HE, (2,0 л), АКПП
№ 607 Hyundai Tucson , Hyundai Santa FE, KIA Sportage с дв. D4EA (2,0 л.)
№ 608Hyundai Tucson и KIA Sportage с дв. G4GC (2,0 л.)
№ 609 Hyundai Solaris 2011 г.в., с дв. G4FC (1,6 л)
№ 610 Hyundai i30 2011 г.в. с дв. G4FC (1,6 л), АКПП
№ 611 Hyundai Porter 2011 г.в. с дв. D4BF (2,5 л), МКПП
№613Hyundai «Grand Starex», «h2» с дв. D4CB, (2,5 л.), с МКПП и АКПП
№ 705 Mitsubishi Outlander 2007 г.в., дв. 4G63 (2,0 л.)
№ 804 Opel Corsa 2008 г.в., дв. Z12XEP (1,2 л.), Z14XEP (1,4 л)
№ 902 Mazda Premacy 1999 г.в., дв. FP (1,8 л), АКПП
№ 903 Mazda 3 2008 г.в., дв. LF (2,0 л), МКПП
№ 1002 KIA Spectra 2006 г.в., дв. S6D (1,6 л.)
№ 1003Kia Cerato 2006 г.в., дв. G4FC (1,6 л), АКПП
№ 1005Kia Sorento 2010 г.в., с дв. G4KE (2,4 л), МКПП
№ 1007 Kia Rio 2012 г.в., с дв. G4FC (1,6 л), АКПП
№ 1102Volkswagen Polo, 2010 г.в., дв. CFN (1,6 л.), МКПП
№ 1103 Volkswagen Passat 2011 г.в., с дв. TSI (бензиновый с турбонадувом 1,8 л), АКПП
№ 1301 Daewoo Nexia 2004 г.в., дв. G15MF, A15MF (1.5 л), МКПП
№ 1302 Daewoo Matiz 2006 г.в., дв. F8CV (0,8 л), МКПП
№ 1303 Daewoo Matiz 2006 г.в., дв. F8CV (0,8 л.), АКПП
№ 1401 Peugeot 206 2006 г.в., дв. KFW (1.4 л), АКПП, МКПП; Peugeot 307, 2006 г.в., дв. NFU (1.6 л), АКПП
№ 1403Peugeot 308 2010 г.в. с дв. 1,6 л., АКПП
№ 1602 Fiat Punto 2007 г.в., дв. 350 A 1000 (1,4 л), МКПП
№ 1604Fiat Ducato 2009 г.в., дв. F1AE0481C (2,3 л.)
№ 1701 Renault Megane II 2005 г.в., дв. K4MT (1.6 л), МКПП
№ 1702 Renault Logan 2007 г.в., дв. K7A (1.4 л), K7M (1.6 л), МКПП
№ 1703Renault Sandero, Logan 2010 г.в., дв. К4М (1,6 л)
№ 1704Renault Duster, дв. F4R (2,0 л), 2011 г.в., МКПП
№ 1705Renault Logan 8 кл., дв. K7J 1,4л К7М 1,6л МКПП; Lada Largus дв 1,6л 8кл МКПП
№ 1840Isuzu NKR-55 2007 г.в., дв. 4JB1-TC (2,8 л), МКПП
№ 1850 Isuzu NQR71-P-C 2007 г.в., дв. 4HG1-T (4,6 л), МКПП
№ 1901 Suzuki Liana 2003 г.в., дв. M16A (1,6 л), МКПП
№ 2401 Skoda Octavia, Volkswagen Passat с дв. BSE (1,6 л), МКПП
№ 2402 Skoda Fabia с дв. CGP (1,2 л), МКПП
№ 2501 ZAZ Chance 2010 г.в., с дв. МЕМЗ 307 (1,3 л), МКПП
№ 2601SsangYong Rexton, дв. D27DT (2,7 л)
№ 2602SsangYong Kyron, дв. (664) D20DT (2,0 л)
№ 2603SsangYong «Actyon» с дв. G20DF, (2,0 л.), с МКПП
№ 2604SsangYong «New Actyon» 2011 г.в., с дв. D20DTF, (2,0 л.), с МКПП
№ 3000Универсальнй монтажный комплект на автомобили импортного производства

О компании

Электрические подогреватели от компании-производителя «Лидер» не раз становились лауреатами конкурса «100 лучших товаров России». Они обеспечивают гарантированный запуск автомобильного двигателя даже в самую холодную погоду, предотвращают его преждевременный износ и сокращают расходы на топливо.

ЗАО «Лидер» – основоположник рынка электрических предпусковых подогревателей двигателя (ЭПД). Многие инновации в сфере производства ЭПД разработаны специалистами нашей компании. Наши сотрудники устанавливают подогреватели, занимаются гарантийным обслуживанием и ответят на любой Ваш вопрос относительно подбора подогревателя, его установки и т.д. Доверьте двигатель своего автомобиля подогревателю «Северс».

Предпусковые подогреватели двигателя «Северс» работают от электросети 220 В. Купить их, а также другие сопутствующие товары можно на нашем сайте или у официальных дилеров компании «Лидер».

ЗАО «Лидер» — ведущий производитель электроподогревателей двигателя в России. Опыт производства подогревателей – более 20 лет.

Гарантия на подогреватели 2 года!

Подогреватели сертифицированы и являются многократными лауреатами конкурсов.

Перед приобретением Подогреватель двигателя Северс-М1 1,5 кВт, вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Подогреватель двигателя Северс-М1 1,5 кВт с доставкой в любой город России.

Система подогрева двигателя СТАРТ-М

№ п/пМодель транспортного средстваМощность*, кВтЦена комплекта
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных отечественных автомобилей
Бамперный разъем+12001Старт-М без монтажного комплекта (котел)1,0; 1,5; 2,01900
2ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-2123, ВАЗ 2129-2131 с карбюраторным двигателем1,0; 1,52300
3ВАЗ 2108-2110 с карбюраторным двигателем1,0; 1,52300
4ВАЗ 2108-2110, 2113-2115 с 8-кл. инжекторным двигателем1,0; 1,52300
5ВАЗ 2108-2110 с 16-кл. инжекторным двигателем1,0; 1,52300
6ВАЗ 2104-2107 с инжекторным двигателем1,0; 1,52300
7ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.6, 8-клап1,0; 1,52300
8ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.4, 16-клап.1,0; 1,52300
9ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, КПП с троссовым приводом1,0; 1,52300
10ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора1,0; 1,52300
11ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора, КПП с троссовым приводом1,0; 1,52300
12ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 8-клапанным двигателем1,0; 1,52300
13ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 16-клапанным двигателем1,0; 1,52300
14ВАЗ 2190 «LADA Granta» с троссовым приводом КПП или АКПП1,0; 1,52300
15ВАЗ «LADA Largus» с 8-клапанным двигателем1,0; 1,52300
16ВАЗ «LADA Largus» с 16-клапанным двигателем1,0; 1,52300
17ВАЗ «LADA Vesta»1,0; 1,52300
18ВАЗ «LADA X-Ray»1,0; 1,52300
19ВАЗ 21230 Chevrolet Niva1,0; 1,52300
20ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем1,0; 1,52300
21ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем и системой ABS1,0; 1,52300
22Москвич 412 с двигателем УМЗ 4121,0; 1,52300
23УАЗ с карбюраторным двигателем1,5; 2,02300
24УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-4091,5; 2,02300
25УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)1,5; 2,02300
26УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-514, дизель1,5; 2,02300
27УАЗ-3163 «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)1,5; 2,02300
28УАЗ «Фермер» с двигателем ЗМЗ-409 (евро-3)1,5; 2,02300
29ГАЗ «Волга», двиг. 560 (дизель) Styer1,5; 2,02300
30ГАЗ-31105 «Волга» c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC1,5; 2,02300
31ГАЗ с карбюраторным двигателем ЗМЗ 402 («Волга»)1,5; 2,02300
32ГАЗ с двигателем ЗМЗ 406 («Волга»)1,5; 2,02300
33Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации1,5; 2,02300
34Газель Бизнес с двигателем УМЗ 42161,5; 2,02300
35ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3)1,5; 2,02300
36ГАЗель, Соболь с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3)1,5; 2,02300
37ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-405,4061,5; 2,02300
38ГАЗ-330202 «ГАЗель», с двигателем Chrysler 2.4L-DOHC1,5; 2,02300
39ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3)1,5; 2,02300
40ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4)1,5; 2,02300
41«ГАЗель NEXT с двигателем ISF2 «CUMMINS»1,5; 2,02300
42ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным дв. ЗМЗ 532,02300
43ГАЗ-3309 с дизельным двигателем Д2452,02300
44ГАЗ-331041 «Валдай» с двигателем Д245.7Е32,02300
45ГАЗ 3310 «Валдай» с двигателем Cummins2,02300
46ПАЗ-32053 с бензиновым двигателем ЗМЗ 5234.102,02300
47ЗИЛ-130 с карбюраторным двигателем2,02300
48ЗИЛ-Бычок с дизельным двигателем Д245.12С2,02300
49Трактор МТЗ-80, 82 с двигателем Д2452,02300
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных зарубежных автомобилей
Бамперный разъем+1200
50Старт-М без монтажного комплекта (котел)1,0; 1,5; 2,0 1900
51CHEVROLET Aveo, двигатель F14D31,52300
52CHEVROLET Aveo, двигатель F14D41,52300
53CHEVROLET Aveo, двигатель B12S11,52300
54CHEVROLET Cruze, двигатель F16D31,52300
55CHEVROLET Captiva, двигатель LE51,52300
56CHEVROLET Lacetti, двигатель F16D31,52300
57CHEVROLET Epica, двигатель X20D1 (V-2,0)1,52300
58CHEVROLET Lanos с 8-кл, 16-кл. двигателем1,52300
59Cherry Bonus, V= 1,5 л1,0;1,52300
60Cherry INDIS V=1,3 л.1,0;1,52300
61Cherry Tiggo, V= 1,6 л1,52300
62Cherry Tiggo FL 2013 г.в. (рестайлинг) с двигателем SQRE4G161,52300
63CITROEN C4 с двигателем EP61,52300
64CITROEN Jamper1,52300
65DAEWOO Espero, двигатель C20LE (V-2,0)1,52300
66DAEWOO Gentra (V-1,5)1,52300
67DAEWOO Matiz с двигателем F8CV (0,8 л)1,0; 1,52300
68DAEWOO Nexia с 8-кл, 16-кл. двигателем1,52300
69FAW BESTURN B50 с двигателем 1,61,52300
70FIAT Albea с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i)1,52300
71FIAT DOBLO с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i)1,52300
72FIAT Doblo с дизельным двигателем V-1,2 литра1,52300
73FIAT DUCATO, двигатель V-2,3 литра1,52300
74FORD C-Max, двигатель QQDA Duratec (V 1,8 л)1,52300
75FORD c двигателем QQDB1,52300
76FORD c двигателем QQDC1,52300
77FORD Focus 2, двигатель SHDA1,52300
78FORD Focus 2, двигатель SHDB (V 1,6 л)1,52300
79FORD Focus 3, (V 1,6 л)1,52300
80FORD Focus 3, (V 2,0 л)1,52300
81FORD Fiesta, (V 1,6 л)1,52300
82FORD Kuga, (V 1,6 л) (2014 г.)1,52300
83FORD Mondeo 2012 г.в с дизельным двигателем V-2,0 литра1,52300
84FORD Transit с двигателем JXFA1,52300
85GREAT WALL, двигатель 491QЕ1,52300
86GREAT WALL Hover 5, двигатель G469S4N1,52300
87HINO 300 с дизельным двигателем1,5; 2,02300
88HONDA Accord с двигателем F20B51,52300
89HONDA Accord 2008 г.в. с двигателями К241,52300
90HONDA CR-V с двигателем B201,52300
91HYUNDAI Аccent двигатель G4EA1,52300
92HYUNDAI Аccent двигатель G4EC, МКПП1,52300
93HYUNDAI Elantra с двигателем D4EA1,52300
94HYUNDAI Elantra с двигателем G4FC1,52300
95HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BF1,52300
96HYUNDAI Gets, двигатель G4EH, МКПП1,52300
97HYUNDAI Gets, двигатель G4EА1,52300
98HYUNDAI HD65 с двигателем D4DD1,52300
99HYUNDAI HD72 с двигателем D4AL1,52300
100HYUNDAI Porter, двигатель D4BF1,52300
101HYUNDAI Santa Fe с двигателем 6GBA1,52300
102HYUNDAI Santa Fe с двигателем D4EA1,52300
103HYUNDAI Solaris с двигателем G4FC, (1,6 л)1,52300
104HYUNDAI Sonata с двигателем 6GBA1,52300
105HYUNDAI Grand Starex двигатель D4CB1,52300
106HYUNDAI Trajet с двигателем D4EA1,52300
107HYUNDAI Tucson с двигателем 6GBA1,52300
108HYUNDAI Tucson с двигателем D4EA1,52300
109HYUNDAI Tucson с двигателем G4GC1,52300
110HYUNDAI i30 с двигателем G4FC1,52300
111HYUNDAI с двигателем D4BH1,52300
112HYUNDAI с двигателем D4EA1,52300
113HYUNDAI с двигателем G4EA1,52300
114ISUZU с двигателем 4HF11,52300
115KIA Bongo 2 с двигателем J3, с П-образной рамой автомобиля1,52300
116KIA Bongo с двигателем J3 с полой рамой автомобиля1,52300
117KIA Bongo с двигателем J3 с сливной пробкой на блоке двигателя1,52300
118KIA (Ceed, Cerato) с двигателем G4FC1,52300
119KIA Ceed с двигателем D4FB1,52300
120KIA Magentis с двигателем G4KE1,52300
121KIA Optima с двигателем G4KE1,52300
122KIA RIO с двигателем 4G1,52300
123KIA Soul с дизельным двигателем V-1,6 литра, с АКПП1,52300
124KIA Sorento с двигателем D4CB – дизель1,52300
125KIA Sorento, двигатель D4HB – дизель1,52300
126KIA Sorento с двигателем G4KE1,52300
127KIA Spectra, двигатель S61,52300
128KIA Sportage, двигатель G4KE1,52300
129KIA Picanto, двигатель G4LA1,52300
130MAZDA 3, двигатель Z61,52300
131MAZDA 3, двигатель ZL1,52300
132MAZDA с двигателем B31,52300
133MAZDA 626 с двигателем FP (DOHC 1.8 16V)1,52300
134MAZDA BT-50, двигатель WL (дизель)1,52300
135MAZDA Demio, двигатель B31,52300
136MAZDA Demio, двигатель ZJ1,52300
137MAZDA Familia, двигатель ZL1,52300
138MAZDA Premacy с двигателем FP (DOHC 1.8 16V)1,52300
139MERCEDES BENZ Sprinter, OM6111,52300
140MERCEDES BENZ Viano, с двигателем OM6461,52300
141MERCEDES BENZ Vito, с двигателем OM6011,52300
142MITSUBISHI ASX с двигателем 4A911,52300
143MITSUBISHI ASX с двигателем 4B101,52300
144MITSUBISHI Fuso с двигателем 4M501,5; 2,02300
145MITSUBISHI Lancer, двигатель 4A911,52300
146MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B101,52300
147MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B111,52300
148MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G13/151,52300
149MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G181,52300
150MITSUBISHI с двигателем 4B101,52300
151MITSUBISHI с двигателем 4B11; 4B121,52300
152MITSUBISHI с двигателем 4D56 (до 2008 г.)1,52300
153MITSUBISHI с двигателем 4D56 (после 2008 г.)1,52300
154MITSUBISHI с двигателем 4D56 (L200)1,52300
155MITSUBISHI с двигателем 4G631,52300
156MITSUBISHI с двигателем 4G931,52300
157NISSAN Almera, двигатель QG15; QG181,5 2300
158NISSAN Almera 2013, двигатель K4M1,52300
159NISSAN Almera Classic, двигатель GA161,52300
160NISSAN Almera Classic, двигатель QG16, AKПП1,52300
161NISSAN Avenir, двигатель QG15; QG181,52300
162NISSAN Cefiro, двигатель VQ-201,52300
163NISSAN Juke с двигателем HR161,52300
164NISSAN NP300 с двигателем YD251,52300
165NISSAN Tiida с двигателем HR151,52300
166NISSAN (Note, Tiida) с двигателем HR161,52300
167NISSAN Pathfinder c двигателем YD251,52300
168NISSAN Patrol, двигатель RD281,52300
169NISSAN Patrol, двигатель ZD301,52300
170NISSAN Presage с двигателем YD251,52300
171NISSAN Primera, двигатель QG15; QG181,52300
172NISSAN Qashqai MR201,52300
173NISSAN Qashqai 1,2 л (2014 г.)1,52300
174NISSAN Sunny, двигатель QG 13-151,52300
175NISSAN Sunny с двигателем YD221,52300
176NISSAN Terrano с двигателем TD 271,52300
177NISSAN Terrano с двигателем ZD301,52300
178NISSAN Wingroad, двигатель QG15; QG181,52300
179NISSAN X-Trail, двигатель M9R1,52300
180NISSAN X-Trail, двигатель QR251,52300
181NISSAN X-Trail, двигатель QR20, MR201,52300
182NISSAN с двигателем TD271,52300
183NISSAN с двигателем ZD301,52300
184NISSAN с двигателем QG15, QG181,52300
185OPEL Astra, с двигателем Z14XEP1,52300
186OPEL Astra, с двигателем Z16XEP1,52300
187OPEL Astra, с двигателем Z16XER1,52300
188PEUGEOT 206, V=1,2 л1,5 2300
189PEUGEOT 307, двигатель NFU, МКПП1,52300
190PEUGEOT 308, двигатель EP61,52300
191PEUGEOT 408 с дизельным двигателем, V-1,6 литра1,52300
192PEUGEOT Boxer, двигатель PSA4HU1,52300
193RAVON R2, B12D21,02300
194RENAULT Duster, двигатель F4R1,52300
195RENAULT Duster, двигатель F4R, АКПП1,52300
196RENAULT Duster с дизельным двигателем K9K, объемом 1,61,52300
197RENAULT Logan1,52300
198RENAULT Master, двигатель M9T1,52300
199RENAULT Master с дизельным двигателем, объемом 2,3, 2015 г.в.1,52300
200RENAULT Megane, двигатель K4MT1,52300
201RENAULT Symbol, двигатель K7JA700R1,52300
202SSANG YONG Action Sport, двигатель 664951 (дизель)1,52300
203SSANG YONG New Action , двигатель 671950 (D20DTF)1,52300
204SSANG YONG New Action с двигателем G20D (бензин)1,52300
205SSANG YONG Rexton с двигателем D27DT1,52300
206SUBARU, двигатель EJ(15,20,25)1,52300
207SUZUKI Grand Vitara с двигателем J24B1,52300
208SUZUKI Sx4 с двигателем М16А1,52300
209TOYOTA Avensis, двигатель 1AZ1,52300
210TOYOTA Avensis, двигатель 3S1,52300
211TOYOTA Avensis, двигатель 4A-FE1,52300
212TOYOTA Avensis, двигатель 7A-FE1,52300
213TOYOTA Caldina, двигатель 1ZZ1,52300
214TOYOTA Camry c двигателями 3S; 4S; 5S1,52300
215TOYOTA Corolla, двигатель 1NZ1,52300
216TOYOTA Corolla с двигателем 2C1,52300
217TOYOTA Corolla, двигатель 2Е1,52300
218TOYOTA Corolla, двигатель 3ZZ1,52300
219TOYOTA Corolla, двигатель 4-5А1,52300
220TOYOTA Corona c двигателями 3S-FE; 4S-FE;1,52300
221TOYOTA Gaia с двигателем 3S1,52300
222TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD1,5; 2,02300
223TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-FTE1,5; 2,02300
224TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-T1,5; 2,02300
225TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HZ1,5; 2,02300
226TOYOTA Land Cruiser с двигателем 3L1,5; 2,02300
227TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KD1,5; 2,02300
228TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KZ-TE (дизель), АКПП1,5; 2,02300
229TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 2TR1,5; 2,02300
230TOYOTA Mark II, двигатель 1GFE1,52300
231TOYOTA Premio, двигатель 1NZ1,52300
232TOYOTA Probox, двигатель 1NZ1,52300
233TOYOTA 4RUNNER с двигателем 1GR1,52300
234TOYOTA RAV4, двигатель 1AZ1,52300
235TOYOTA Spacio с двигателем 1ZZ-FE1,52300
236TOYOTA Vitz, двигатель 1SZ1,52300
237TOYOTA Yaris с двигателем 1SZ-FE1,52300
238TOYOTA с двигателем ZR1,52300
239TOYOTA с двигателем 3L1,52300
240TOYOTA с двигателями 3S, 4S, 5S1,52300
241TOYOTA с двигателями 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE1,0; 1,52300
242VOLKSWAGEN Golf с двигателем CBZB1,0; 1,52300
243VOLKSWAGEN Passat B7 с двигателем CDAB1,0; 1,52300
244VOLKSWAGEN Polo с двигателем CFNA1,0; 1,52300
245VOLKSWAGEN Transporter T5 с двигателем AXA1,0; 1,52300
246VOLVO S40 двигатель В5244S1,0; 1,52300
247ZAZ Chance A15SMS (1,5i)1,0; 1,52300
248ZAZ Chance MEMЗ 307 (1,3i)1,0; 1,52300
249Старт-М «Универсал» (КМУ, Комплект монтажный универсальный) Комплект предназначен для установки на двигатели автомобилей которых нет в прайсе. В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель, (автомобили иностранного производства)1,0; 1,5; 2,0 2700

Установка автономного предпускового подогревателя двигателя

Важно знать

Отопители встраиваются в контур водяного охлаждения двигателя. Полученная тепловая энергия передается на собственный теплообменник автомобиля и постепенно в виде теплого воздуха поступает в салон автомобиля через имеющиеся воздушные каналы. Остаточное тепло охлаждающей воды используется для подогрева двигателя. А в летний период отопитель можно легко превратить в автономную систему вентиляции.

Практичные элементы управления, например, цифровой таймер или инновационное дистанционное управление посредством сотового телефона, гарантируют полный комфорт.

Назначение:


— прогрев двигателя перед запуском при минусовых температурах;
— дополнительный подогрев двигателя при движении для улучшения эффективности работы штатной автомобильной «печки» в зимнее время года;
— опционально возможен прогрев салона автомобиля перед запуском.

 Преимущества:
— полностью исключаются негативные последствия холодного запуска двигателя;
— гарантированный легкий запуск двигателя в морозный день;
— экономия топлива при прогреве двигателя;
— автономность – система запускается независимо от двигателя, потребляет минимальное количество топлива для своей работы;
— возможность автоматического запуска системы по заранее установленному таймеру;
— возможность дистанционного запуска подогревателя в любое время по сигналу с дистанционного пульта или мобильного телефона, а также получать информацию от подогревателя о температуре двигателя и режиме работы на пульт или телефон.

Технология: 

Теплообменный компактный котел системы, разогреваемый за счет сгорания небольшого количества топлива автомобиля(в среднем 0,5 л/час), пропускает через себя охлаждающую жидкость двигателя. Таким образом подогретая охлаждающая жидкость, циркулируя по двигателю, разогревает его до рабочей температуры.

Процесс прогрева двигателя контролируется электронным блоком управления подогревателя, что исключает перегрев двигателя более температуры открытия термостата. В зависимости от температуры двигателя в данный момент подогреватель работает в малом, среднем, полном режиме либо переходит в спящий режим до понижения температуры двигателя.

Продолжительность работы подогревателя вы устанавливаете сами, в зависимости от температуры окружающей среды(10-60 мин).

Сервисный Центр «АвтоПлюс» — авторизованный представитель в Магнитогорске немецкой компании Eberspächer и отечественной Теплостар, что гарантирует нашим клиентам профессиональную установку приборов Hydronic и Бинар.

Что это такое и нужен ли он вам?

Когда температура опускается ниже нуля, двигатели могут с трудом тронуться с места без посторонней помощи. Иногда эта помощь исходит от нагревателей блока цилиндров. Во время наших зим в Кливленде вы могли видеть электрический шнур от обогревателя блока цилиндров, свисающий с решетки радиатора автомобиля. Обогреватели — отличное вложение для увеличения срока службы вашего автомобиля и обеспечения его постоянной готовности к работе. Вот почему вам следует подумать о покупке подогревателя двигателя и что он может сделать для вашего автомобиля.

Что такое подогреватели блока цилиндров?

Подогреватели блока двигателя — это устройства, используемые для подогрева двигателя и жидкостей перед запуском автомобиля. В условиях сильного холода обогреватели полезны, потому что они снижают риск повреждения из-за «холодного пуска» и холостого хода. Когда автомобиль заводится после использования нагревателя, жидкости быстро достигают идеальной рабочей температуры.

Подогрев жидкости в автомобиле необходим в холодную погоду. Моторное масло в холодном состоянии может стать густым и вязким, что приведет к царапанию деталей друг о друга, но холостой ход не рекомендуется.Нагревание масла перед запуском двигателя также может повысить экономию топлива и снизить выбросы. Охлаждающую жидкость, которая регулирует температуру вашего автомобиля, также можно подогреть с помощью обогревателей. Поскольку охлаждающая жидкость влияет на тепло в салоне, использование обогревателя сократит время, необходимое для обогрева салона вашего автомобиля.

Типы подогревателей двигателей

Не все нагреватели двигателя являются «блочными» нагревателями. Некоторые работают для прямого нагрева масла или охлаждающей жидкости, в то время как другие нагревают блок или сам двигатель. Какой тип вы выберете, будет зависеть от вашего автомобиля и потребностей.

Некоторые подогреватели двигателя просты в установке и могут использоваться на всех автомобилях. Другие не подлежат повторному использованию и должны устанавливаться только профессионалами или владельцами с механическими навыками. Вот самые популярные типы подогревателей двигателя и блока:

Нагреватель свечи защиты от замерзания: Заменяет имеющуюся пробку от защиты от замерзания в блоке двигателя для непосредственного нагрева охлаждающей жидкости. Он должен быть установлен профессионально.

Одеяло для обогрева двигателя: Эти специальные одеяла излучают тепло в двигатель.Их легко разместить на двигателе или прикрепить внутри капота.

Нагреватель масляного поддона: Как следует из названия, нагреватель масляного поддона нагревает масляный поддон, который затем косвенно нагревает масло. Его можно прикрепить с помощью магнитов или прикрутить к масляному поддону. Перед установкой проконсультируйтесь со специалистом.

Нагреватель масляного щупа: Нагреватель маслоизмерительного щупа заменяет обычный масляный щуп. Он прост в установке и нагревает масло напрямую.

Проточный нагреватель (циркуляционный): В нем используется насос для циркуляции теплой охлаждающей жидкости через двигатель.Он должен быть установлен профессионально.

Проточный нагреватель (без циркуляции): Проточный нагреватель нагревает охлаждающую жидкость двигателя напрямую, врезаясь в шланг охлаждающей жидкости. Его должны устанавливать только профессионалы.

Внешний нагреватель с болтовым креплением: Он крепится к блоку двигателя и напрямую нагревает двигатель. Затем охлаждающая жидкость нагревается косвенно. Он должен быть установлен профессионально.

Специалисты часто требуются, потому что электрический шнур должен быть правильно проложен через моторный отсек.Неправильно установленный шнур может повредиться, и обогреватель перестанет работать.

Кому он нужен?

Поскольку в Кливленде случаются сильные морозы, подогреватели двигателя могут принести пользу. Мы рекомендуем рассмотреть возможность приобретения обогревателя для защиты вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль не используется ежедневно (и, следовательно, не прогревается регулярно), обогреватели блока цилиндров также могут быть полезны. Например, это популярный вариант для гонщиков, которые оставляют свои машины в перерывах между гонками.

Автомобили с дизельными двигателями также оснащены обогревателями двигателя. Это связано с тем, что дизельным двигателям для сжигания топлива требуются более высокие температуры, чем бензиновым автомобилям. Автомобили, в которых используется несинтетическое масло, также могут получить выгоду от обогревателя.

КАК И КОГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ

Наилучший способ использования подогревателя двигателя будет зависеть от температуры на улице. Если достаточно холодно, чтобы антифриз превратился в гель (см. Руководство или марку антифриза, который вы используете) и взломал блок, возможно, потребуется включить обогреватель на ночь.

В менее суровые холода можно сэкономить на электроэнергии, используя таймер. Таймер позволит вам включить обогреватель за несколько часов до поездки. Обычно обогревателю требуется всего два-четыре часа, чтобы должным образом прогреть двигатель в холодную погоду.

Кроме того, вам не нужно использовать подогреватель двигателя каждый холодный день. Это необходимо только в дни, когда температура опускается ниже 5 градусов по Фаренгейту. Удаленный стартер или очень короткое время холостого хода эффективно прогреют двигатель при более умеренных температурах.

Подогреватель двигателя может снизить риск повреждения двигателя и продлить срок службы вашего автомобиля. Если вам нужен совет или помощь в установке подогревателя двигателя, наши автомеханики в Кливленде, штат Огайо, всегда готовы помочь!

Нужен ли мне подогреватель блока цилиндров?

Вы знаете, что зимы в Миннесоте становятся холодными, но знаете ли вы, что средний минимум в январе колеблется около 5 градусов по Фаренгейту? Это холодная статистика, и это хороший повод поговорить с нашими специалистами по автосервису в Блумингтоне, штат Миннесота, о вариантах нагревателя блока цилиндров.

Зачем устанавливать нагреватель блока?

Спросите опытного механика о преимуществах установки подогревателя блока цилиндров. Он или она объяснит, что это значительно упрощает запуск вашего автомобиля в холодную погоду. Такой эффективный запуск снижает общий износ, увеличивает топливную эффективность и снижает выбросы. Это также помогает быстрее прогреть салон автомобиля.

Как это работает?

Блочный подогреватель — это устройство, которое нагревает антифриз, масло и внутренние компоненты двигателя перед запуском автомобиля.Не все обогреватели блока цилиндров имеют одинаковую конструкцию, и не все они представляют собой простые проекты самостоятельной установки.

  • Электрическое обогревающее одеяло: Крепится к внутренней части капота автомобиля или устанавливается на двигатель.
  • Нагреватель масляного щупа: Устанавливается вместо масляного щупа и непосредственно нагревает моторное масло.
  • Нагреватель масляного поддона: Крепится к масляному поддону с помощью магнитов или болтов и косвенно нагревает масло.
  • Нагреватель на болтах: Прикручивается к двигателю снаружи и нагревается за счет прямого контакта.
  • Прямоточный нагреватель охлаждающей жидкости: Устанавливается на одной линии со шлангом радиатора для нагрева охлаждающей жидкости двигателя.
  • Подогреватель контрольной пробки: Заменяет контрольную пробку блока цилиндров и непосредственно нагревает охлаждающую жидкость.

Подогревающие одеяла и обогреватели масляного щупа легко устанавливаются, и вы можете переносить их из одного автомобиля в другой. Установка масляного поддона или нагревателя на болтах требует некоторого опыта под капотом. Позвольте вашему механику позаботиться о проточных установках охлаждающей жидкости и нагревателя точки замерзания.

Безопасен ли блочный нагреватель?

При аккуратной установке блочный нагреватель должен работать без проблем с безопасностью. Убедитесь, что подключенный электрический шнур не находится слишком близко к движущимся частям двигателя. Никогда не подключайте к обогревателю шнуры-удлинители. Если вам нужна дополнительная длина, используйте удлинитель, специально разработанный для блочных обогревателей.

Работает ли удаленный стартер?

Многие новые автомобили оснащены дистанционным стартером, который включает двигатель.Компоненты нагреваются при простое автомобиля, но будьте осторожны с этой стратегией; это может привести к опасному накоплению окиси углерода в гараже или закрытых помещениях.

У нас есть ответы

Для получения дополнительной информации о блочных нагревателях позвоните в наш магазин в Блумингтоне, штат Миннесота. Мы готовы ответить на ваши вопросы. Мы здесь круглый год, семь пунктов трансмиссии Kennedy Transmission и лучший автосервис в Миннесоте.

Вам нужен подогреватель блока цилиндров?

Обогреватели автомобильных блоков в значительной степени неслыханны в более солнечных краях.Даже если вы живете в районе, где повсеместно распространены обогреватели блока цилиндров, они не особо интересны. Блочные обогреватели — это технология, которую невозможно не заметить.

В большинстве случаев вы даже не узнаете, что в автомобиле установлена ​​такая вилка, не увидев контрольную электрическую вилку, висящую через решетку. Но по мере того, как ртуть с каждым годом начинает падать, становится ясно, почему блочные обогреватели — невоспетые герои замерзшего севера.

Вам нужен блочный нагреватель?

Lifewire / Эмили Данфи

Блочные обогреватели не нужны в регионах с умеренным климатом.Если вы живете в районе, где зимой наблюдаются отрицательные температуры, но сильные заморозки случаются редко, вы, вероятно, получите больше пользы от дистанционного стартера, чем от блочного обогревателя.

Если вы живете в более холодном районе, поиск и установка правильного нагревателя блока цилиндров может быть чрезвычайно важным.

Что такое подогреватель блока цилиндров?

Блочные нагреватели — это устройства для подогрева двигателя, которые предназначены для прогрева двигателя и соответствующих жидкостей перед его запуском.В зависимости от того, насколько холодна окружающая среда, это может решить ряд полезных задач.

Основное назначение нагревателя блока цилиндров — облегчить запуск двигателя, но предварительный нагрев моторного масла, антифриза и внутренних компонентов двигателя также снижает износ, снижает выбросы и создает более комфортную среду внутри автомобиля за счет позволяя обогревателю быстрее дуть горячим.

В самых холодных условиях, когда температура опускается ниже точки замерзания смеси воды и антифриза в двигателе, блочные нагреватели также могут удерживать охлаждающую жидкость двигателя на ночь и предотвращать катастрофическое повреждение двигателя.

Типы блочных подогревателей и подогревателей двигателей

Существует несколько различных типов блочных нагревателей, но все они основаны на одной и той же базовой технологии (какой-то тип нагревательного элемента) и работают с одним и тем же основным механизмом (нагревают какую-то часть двигателя).

К наиболее распространенным типам блочных обогревателей относятся:

Нагреватели щупов

  • Расположение: Устанавливается вместо масляного щупа.
  • Как это работает: Нагревает масло напрямую.
  • Установка: Легко.

Одеяла для обогрева двигателя

  • Расположение: Устанавливается на двигатель или прикрепляется к внутренней части капота.
  • Как это работает: Как мощное электрическое одеяло.
  • Установка: Легко.

Подогреватели масляного поддона

  • Расположение: Прикручивается к масляному поддону болтами или прикрепляется с помощью магнитов.
  • Как это работает: Нагревает масло косвенно, нагревая поддон.
  • Установка: Легко / Сложно.

Рядные нагреватели охлаждающей жидкости

  • Расположение: Устанавливается в линию со шлангом радиатора.
  • Принцип работы: Непосредственно нагревает охлаждающую жидкость двигателя.
  • Установка: Сложно.

Циркуляционные версии включают насос, который прокачивает теплую охлаждающую жидкость через двигатель. Версии без циркуляции менее сложны, но и менее эффективны.

Нагреватели на болтах

  • Расположение: Прикреплен к двигателю снаружи.
  • Как это работает: Нагревает двигатель за счет прямого контакта, что косвенно нагревает охлаждающую жидкость двигателя.
  • Установка: Сложно.

Подогреватели морозильной пробки

  • Место нахождения: Устанавливается вместо стопорной пробки в блоке цилиндров.
  • Принцип работы: Непосредственно нагревает охлаждающую жидкость.
  • Установка: Сложно / Очень сложно.

Простая установка не требует инструментов или специальных знаний, и эти блочные нагреватели можно просто вставить или разместить в соответствующем месте. Сложные установки требуют инструментов и некоторых знаний об автомобилях, и лучше оставить очень сложные установки профессионалам.

Установка и использование блочного нагревателя

Некоторые блочные обогреватели легко установить и переносить из одного автомобиля в другой, например, обогреватели в стиле одеяла и те, которые предназначены для замены масляного щупа.На самом деле, установить нагреватель щупа не сложнее, чем проверить масло.

Другие нагреватели блока цилиндров относительно легко установить, если вы разбираетесь в автомобильном двигателе, например, встроенные нагреватели охлаждающей жидкости, в то время как традиционные нагреватели блока замораживания лучше доверить профессионалам.

В любом случае, если вы все же решите установить свой собственный блочный обогреватель, важно помнить, что одним общим элементом является то, что каждый блочный обогреватель поставляется с электрическим шнуром, который необходимо безопасно проложить через моторный отсек.Если шнур отклонится слишком близко к движущимся компонентам, таким как шкивы или ремни, он может быть поврежден. Если это произойдет, ваш блочный нагреватель перестанет работать или даже выйдет из строя при следующем подключении.

Наилучший способ использования подогревателя блока цилиндров зависит от температуры, с которой вы имеете дело. Если вы живете в районе, где становится достаточно холодно, чтобы заморозить антифриз и взломать блок, вам нужно включать нагреватель блока каждый раз, когда вы оставляете машину на стоянке на любое время.

Обогреватель блока цилиндров следует всегда включать на ночь, если прогнозируется, что температура упадет ниже, чем может выдержать ваш антифриз. Однако, если вы припарковались в районе, где есть розетки для обогревателей, подключение к сети приведет к более легкому запуску и меньшему износу двигателя, даже если вы не паркуетесь на ночь.

В ситуациях, когда не становится достаточно холодно, чтобы взломать блок, обычно можно сэкономить на электричестве, используя таймер.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *