Закон о двигателе двигатель как запчасть 2018: Двигатель как запчасть закон 2018

Содержание

Двигатель – это номерной агрегат или нет?

У всех автомобильных двигателей имеется индивидуальный номер, который указан на картере. Означает ли это, что мотор можно считать номерным агрегатом? Или это запасная часть, не нуждающаяся в постановке на учет при ее замене на машине, или утилизации? Данный вопрос изложен в изменениях законов, произошедших в 2017 и 2018 годах. Разберемся, при каких условиях возникает эта проблема и как ее решать.

Какие изменения произошли в законодательстве

Новшеств произошло немного, но они повлияли на то, считается ли сегодня двигатель автомобиля номерным агрегатом. Правительство как будто специально путает автолюбителей, да и само путается. В законах 2019 года можно найти несколько противоречивых фактов.

В проблеме номера двигателя внедрено два важных новшества:

  1. В 2017 году была введена новая поправка в Приказ 1001, который определяет условия регистрации транспортных средств. В пункте №3 про моторы автомобилей указали, что постановка транспорта на учет не осуществляется, если номер двигателя не совпадает с данными документов.
  2. В октябре 2018 года указанный Приказ утратил силу, а вместо него издан Приказ 399, в котором двигателя автомобиля уже нет в списке номерных агрегатов.

Двигатель номерной агрегат – что говорит закон

Не является, что видно из текста Приказа 399. Но нигде в законодательстве не написано, что мотор не считается номерным агрегатом. В указанном выше Приказе номерными считаются только три элемента:

  1. Кузов.
  2. Кабина.
  3. Рама.

Во всех текстах законов фигурируют только эти три понятия, которые относят к номерным элементам. Само название «номерной агрегат» возникло из ныне не действующего правового акта. Такими раньше считались механизмы автомобиля, которые имеют идентификационный номер машины, и должны быть зарегистрированы при их замене.

После утилизации или снятия с учета авто, требовалось получить документ на узел, который был снят с автомобиля для установки его на другую машину. Теперь такой процедуры, как и самого номерного агрегата просто не существует.

Есть еще один важный момент в этом деле. В Техническом регламенте о безопасности транспортных средств указано, каким способом и в какое место наносятся идентификационные номера. Но в этом списке двигатель автомобиля отсутствует.

Поэтому, можно сделать вывод, что в 2021 году двигатель авто уже не номерной агрегат. Он не значится в списках таких узлов в Техническом регламенте и в Приказе 399, а также не упоминается в других документах.

Двигатель – это запасная часть

По смыслу мотор является запчастью, но по закону он не является запасной частью. Такого понятия нет ни в одном законе Российской Федерации. Даже если такое имело бы место, то двигатель считался бы запасной частью и номерным агрегатом одновременно. Номер на это никак не влияет, так как нумерация может указываться на любых деталях для автомобилей, например, на подшипниках качения.

Что делать, если нужна замена двигателя

Описанные выше вопросы относятся только к замене силового агрегата. В этом плане есть неплохие новшества. В октябре 2018 года в Приказе 399 описаны два важных момента:

  1. В пункте 17 абзаце 2 сказано, что инспектор ГИБДД при регистрации автомобиля не должен требовать с водителя документы на силовой агрегат, если вместо него установлена аналогичная модель и тип двигателя.
  2. В пунктах с 14 по 17 данного Приказа написано, что номер мотора не относится к регистрационной информации автомобиля. Поэтому теперь не нужно в ПТС вносить изменения при замене мотора. Сотрудник МРЭО только указывает в базе данных новый номер двигателя. Перерегистрация автомобиля с замененным двигателем также не нужна.

Но если вы заменили мотор, и поставили вместо заводского более мощный, который имеет другие параметры или модель, то ничего хорошего из этого не выйдет. При этом нужно вносить изменения в конструкцию машины. Это особенно актуально, если новый двигатель не тестировался с вашим автомобилем, и заводом-изготовителем не устанавливался. Данная процедура довольно длительная, а заплатить за нее придется немало.

Замена двигателя: можно ли обойтись без регистрации изменений?

Замена двигателя – это не всегда тюнинг. Порой это вынужденный или единственно возможный способ ремонта. Как действовать с документальной точки зрения, если двигатель был заменен, и нужно ли обязательно регистрировать внесенные изменения в ГИБДД?

Для того, чтобы полноценно ответить на этот вопрос, нужно выделить два ключевых сценария: в первом двигатель заменяется на идентичный, а во втором – на альтернативный.

1. Я заменил двигатель на идентичный. Нужно ли мне регистрировать изменения?

Если двигатель, который вы установили взамен старого, абсолютно такой же – то есть, имеет те же объем, мощность, экологический класс и остальные параметры, то его перерегистрация в ГИБДД не требуется. Об этом однозначно говорит комментарий ГИБДД на официальном сайте:

В настоящее время номер двигателя не является учетным реквизитом транспортного средства. Изменение регистрационных данных осуществляется при изменении сведений, указанных в свидетельстве о регистрации транспортного средства (мощность двигателя, экологический класс), выдаваемом регистрационными подразделениями ГИБДД.

Однако несмотря на отсутствие необходимости вносить изменения в регистрационные данные, у вас должна быть документальная возможность доказать, что установленный двигатель, во-первых, принадлежит вам на законных основаниях, а во-вторых, имеет те же характеристики, что и предыдущий. То есть, при себе нужно иметь документы, подтверждающие приобретение мотора, а также содержащие данные о его технических параметрах.

2. Я заменил двигатель на отличный от предыдущего. Нужно ли мне регистрировать изменения?

Если двигатель, который вы установили взамен старого, имеет отличные от него характеристики, то процедура изменения регистрационных данных обязательна. Согласно букве закона, изменения нужно регистрировать, если изменился хоть один из показателей: к примеру, если вы поставили более свежую версию мотора с тем же объемом, но другими мощностными показателями или более высоким экологическим классом.

Более того: если мотор, который вы хотите установить в свой автомобиль, не является штатным для него – то есть, не устанавливался на эту модель заводом-изготовителем – то перед проведением работ нужно выполнить перечень документальных процедур и получить одобрение на внесение изменений в конструкцию автомобиля от НАМИ и ГИБДД. При этом, как пояснили нам специалисты НАМИ, «допускается установка двигателя, предусмотренного заводом-изготовителем для данного типа транспортного средства», но это не отменяет необходимости его документального оформления. О том, как проводится полная официальная процедура оформления внесения изменений в конструкцию транспортного средства,

мы рассказывали в отдельном материале.

3. Есть ли способ получить более мощный двигатель без регистрации изменений?

Официального способа получить более мощный двигатель без регистрации таких изменений нет: любое изменение параметров мотора должно быть задокументировано. На практике же способом обойти законодательные ограничения стал

чип-тюнинг. Практически никто из автовладельцев после проведения процедуры чип-тюнинга не проводит испытаний с внесением изменений в документы на автомобиль, хотя с официальной точки зрения они обязательны. Но поскольку формально (и документально) двигатель остается тем же, никаких подозрений это не вызывает. Поэтому единственной возможностью при замене двигателя получить более мощный агрегат – это приобрести такой же мотор со стандартными документами, но прошедший процедуру чип-тюнинга. Которая, впрочем, как мы уже знаем, далеко не всегда означает улучшение характеристик мотора.

Эксперт прокомментировал новые правила регистрации автомобилей

МВД вводит новые правила государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. Так, разрешается ставить на учет автомобили с электронными ПТС, которые станут обязательными для новых машин с 1 ноября 2019 года.

Главный редактор журнала «Движок» Илья Огородников специально для «РГ» прокомментировал эти нововведения.

«Оцифровка документооборота баз ГИБДД, включая процесс регистрации гражданами транспортных средств, — закономерное требование времени. Собственно, во многих странах Запада документы на машину — это стикер со штрих-кодом на лобовом стекле, в который зашифрованы все данные и на владельца, и непосредственно на автомобиль, и на страховку. При необходимости узнать информацию полицейский просто считывает специальным сканером эти данные. Процесс переоформления собственника, например, при купле-продаже авто занимает ровно пять секунд, когда заранее измененные на компьютере данные о новом владельце тем же сканером переносятся на тот же стикер. При этом владелец вообще не возит с собой никаких документов на машину — только права, а сам автомобиль имеет ровно два статуса: «в угоне» и «не в угоне». Все остальное, в общем-то, не имеет никакого значения.

Собственно, текущая реформа с введением цифрового паспорта транспортного средства — это первый шаг к введению похожей системы, которая должна значительно упростить и ускорить многие процедуры с оформлением автомобиля и прочим документооборотом, в том числе проблемами, связанными с утерей тех или иных документов на авто. Главная задача останется только в надежной защите этой базы от взлома», — отметил эксперт.

Напомним, также упростится процедура согласования замены двигателя на машине. В случае его замены на идентичный мотор владельцы автомобилей не будут обязаны ехать в ГИБДД для регистрации.

«Сверка номера двигателя на авто — тоже пережиток прошлого. Если в былые времена это была косвенная проверка автомобиля на угон или применение агрегата в сборе от угнанных автомобилей, то сегодня эта проверка почти потеряла актуальность. В современном автомобиле масса очень дорогостоящих компонентов, которые никак не фиксируются в документах и, соответственно, не проверяются. Так что автомобиль может иметь родной двигатель, при этом в остальном чуть не целиком собран из запчастей с угнанных авто. Поэтому процедура проверки номера двигателя превращается в формальность, а сам мотор официально становится такой же запчастью, как, например, коробка передач», — добавил главред «Движка».

Приказ МВД был опубликован ведомством на официальном портале правовой информации. Нововведения вступят в силу с 6 октября.

Смотрят ли в гаи номер двигателя 2018

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

У любого автомобильного мотора в 2019 году есть номер, который выбит на его корпусе. Значит ли это, что двигатель на сегодняшний день является номерным агрегатом? Или же это запчасть, не требующая никаких регистрационных действий при замене, утилизации или обновлении? Данный вопрос достаточно прост для ответа с изменениями в законодательстве от 10 июля 2017 года и 7 октября 2018. Но нужно понимать, в каких целях он возникает.

Что изменилось в вопросе номерных агрегатов в законе?

Нового появилось довольно мало, но всё это очень существенно влияет на то, является ли на сегодняшний день двигатель номерным агрегатом. Законодатели как будто хотят нас ещё больше запутать, а, возможно, сами путаются, и последнее нам кажется наиболее вероятным, потому что в действующих на 2019 год нормативных актах есть ряд противоречий. Итак, до сегодняшнего дня в вопросе номера мотора произошло 2 важных изменения:
  1. 10 июля 2017 года с введением новой редакции Приказа №1001 о порядке регистрации ТС, в пункте 3 двигатель указали, что регистрационные данные не производятся, если есть несоответствие номеров номерных агрегатов представленным в документах; при этом, мотор был перечислен в списке таковых;
  2. 7 октября 2018 года вышеуказанный документ утратил силу и был заменён новым – Приказом №399, где появился новый пункт, где двигатель уже не был перечислен в перечне номерных агрегатов.

Является ли мотор номерным агрегатом по закону 2019 года?

Нет. И это становится понятно просто из текста нового Приказа №399. К сожалению, нигде в нормативно-правовых актах Вы не найдёте прямого утверждения, что мол двигатель не является номерным агрегатом. Но в вышеуказанном документе в числе последних значатся только 3 компонента автомобиля: Опустим логичность называть указанные части транспортного средства агрегатами по смыслу. Однако, везде по тексту Вы увидите только эти 3 части, относящиеся к номерным агрегатам авто.


Ещё понятнее станет тот факт, что сам термин «номерной агрегат» пришёл к нам из утратившего силу другого правового акта. Таковыми фактически считались узлы автомобиля, имеющие идентификационный номер транспортного средства и подлежащие регистрации при замене и, главное, получению документа о высвободившемся агрегате при утилизации машины и желании сохранить этот агрегат для последующего использования на другом автомобиле. Документа, как и всей процедуры высвобождения номерного агрегата, больше нет. Ещё одна важная тонкость. В Техническом регламенте Таможенного союза о безопасности колёсных ТС прямо прописано, как и куда наносятся номера, но упоминания двигателя там нет. Таким образом, двигатель по состоянию на 2019 год не является номерным агрегатом, потому как не перечислен в числе таковых ни в Приказе №399, ни в Техрегламенте, ни где бы то ни было ещё.

Важное замечание!

  • В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
  • В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
  • Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.
Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение. или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-43-58 (Москва), 8 (812) 425-13-31 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-14-82 (вся Россия).

Двигатель – это запчасть?

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Очевидно, да. По смыслу. А вот по закону он вовсе не имеет определения запчасти, равно как определения этого термина вообще нет ни в одном нормативном акте российского законодательства. Дело в том, что даже если бы мотор считался формально номерным агрегатом, ничто не мешает ему быть одновременно и запчастью. Наличие номера не играет в этом никакой роли, потому что номера есть на любых запчастях – даже на самых небольших подшипниках в составе автомобиля.

Что делать при замене мотора?

Очевидно, всё вышеописанное имеет значение в контексте лишь замены двигателя. И здесь у нас для Вас хорошие новости. Начиная с 7 октября 2018 года законодатели прямо прописали 2 важных тонкости в Приказе №399:
  1. абзац 2 пункта 17 говорит о том, сотрудники ГИБДД не имеют права требовать документы на двигатель, если он заменён на аналогичный по типу и модели,
  2. пункты 14-17 предписывают, что номер двигателя не относится к регистрационным данным транспортного средства, и это значит, что, как раньше, теперь не требуется вносить изменения в ПТС при замене, инспекторам достаточно лишь при осуществлении регистрационных действий внести в базу данных информацию с новым номером, равно как не нужно ставить на учёт/перерегистрировать автомобиль с менянным мотором.
А вот если Вы меняете двигатель на более мощный или с другими техническими характеристиками или другой модели, то здесь Вас ждут плохие новости. В этом случае придётся формально вносить изменения в конструкцию авто, особенно, если новый мотор не проходил испытания в составе с Вашим транспортным средством – это можно читать как «не устанавливался заводом-изготовителем» на Ваш автомобиль. Процедур внесения изменений в конструкцию достаточно многошаговая и недешёвая. У нас есть отдельная статья о порядке регистрации замены двигателя с обновлённой информацией, согласно действующему на 2019 год законодательству.

Если не совпадает номер мотора С 7 октября 2018 года действуют новые Правила регистрации транспортных средств, утвержденные Приказом МВД №399 от 26.09.18, которые в том числе описывают процедуру регистрации замены двигателя. Если после покупки автомобиля при его регистрации в ГАИ окажется, что на нем установлен неродной мотор, а номер двигателя не совпадает с указанным в ПТС, то у нового собственника могут возникнуть проблемы. Но не всегда. Разберемся с вопросом во всех тонкостях.

Что говорит закон 2019 года о двигателях?

С 2011 года двигатель является запасной частью. И с тех пор на его замену не нужно получать разрешения ГИБДД. Впрочем, не нужны и никакие документы на устанавливаемый и снимаемый агрегат. Замена двигателя на полностью идентичный внесением изменений в конструкцию транспортного средства не является. Если водитель не хочет бегать по кабинетам, регистрируя внесение изменений в конструкцию, то ему достаточно заменить двигатель на полностью аналогичный. То есть на 2019 год допускается замена именно на тот тип и модель мотора, который поставляется на сборочное производство, или поставляется как запасная часть, что, в частности, может быть подтверждено документацией изготовителя двигателя – сертификатом или декларацией. При этом, номер агрегата не будет совпадать с указанным в паспорте транспортного средства, но такие изменения всё равно законны.

Про сверку номера мотора при постановке на учёт в ГИБДД

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

До 2011 года вопрос о проверке однотипности старого и нового двигателей продуман не был. И даже сверка номеров агрегата при регистрации не предполагалась. В результате замена двигателя на любой, подходящий к данной модели автомобиля, стала приобретать массовый характер, причем, собственники автомобилей мало задумывались, что, вероятно, данные изменения необходимо регистрировать в МРЭО. Максимум, что в рамках закона мог сделать инспектор ГИБДД – обратить внимание на внешний вид мотора при проведении регистрационных действий. Если он догадывался, что на автомобиле двигатель, не соответствующий модели автомобиля, то в проведении регистрационных действий водителю отказывали. Сверка номера двигателя лежала вне правового поля, но в качестве доказательства неправомерной замены вполне подходила. С 2018 года наступила определенность в вопросе порядка такой замены. При сверке VIN-номеров автомобиля инспектор сверяет и номера на других номерных агрегатах, в том числе, и на двигателе. Если номер не совпадает с номером, указанным в ПТС, то по VIN-номеру устанавливается, какой тип агрегата является родным для данного конкретного автомобиля.

Если номер двигателя не совпадает с номером в ПТС

В этом случае стоит или не стоит беспокоиться, зависит от того, совпадают ли у родного и нового мотора:
  • тип двигателя,
  • модель (название и начало номера),
  • характеристики,
  • не числится ли новый двигатель в розыске по базам ГИБДД.

Если двигатель заменён на аналогичный

Если замена агрегата произошла на аналогичный по типу и модели, то к водителю никаких вопросов быть не должно. Автомобиль зарегистрируют, и сотрудники МРЭО внесут необходимые изменения в ПТС и банки данных. Причем, никто не спросит, откуда взялся новый двигатель? Это по закону. На практике бывают и случаи отказа, но они не основаны на законе, и требование письменного отказа под видеосъёмку, как правило, вопрос снимает.

Мотор заменили на другую модель

Если, помимо несовпадения номеров, двигатель другого типа, большей или меньшей мощности или модели, то внесение изменений в конструкцию необходимо зарегистрировать.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Процедура не такая сложная и неоднократно описывалась на нашем сайте. Вкратце порядок следующий:
  1. До начала работ:
  1. Пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте http://www.eurasiancommission.org/ru
  2. Получить разрешение в ГИБДД на внесение изменений.
  • После выполнения работ:
    1. Пройти техосмотр.
    2. Пройти повторную экспертизу.
    3. Получить в ГАИ «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию».
    4. Пока внесенные в конструкцию транспортного средства изменения не будут зарегистрированы, в постановке на учет самого автомобиля будет отказано. Альтернативно водитель может доказать, что новый двигатель поставляется на рынок как запасная часть для его автомобиля. Для подтверждения, как было сказано выше, необходимо представить сертификат или декларацию, которая подтвердит, что двигатель испытан в составе данного автомобиля в соответствии с требованиями технического регламента О безопасности ТС. Если мотор куплен у официального дилера, то проблем с сертификатом или декларацией не будет. По требованию водителя сертификат или декларацию на приобретаемый двигатель продавец обязан предоставить.
      Поделиться
      Новые правила регистрации автомобилей вступили в силу относительно недавно. Однако до сих пор некоторые подразделение автоинспекции не всегда правильно понимали, как согласовывать процедуру регистрации и прохождения ТО. В частности, что делать с номером двигателя. Новые правила регистрации автомобилей вступили в силу относительно недавно. Однако до сих пор некоторые подразделение автоинспекции не всегда правильно понимали, как согласовывать процедуру регистрации и прохождения ТО. В частности, что делать с номером двигателя. Напомним, что согласно новым правилам номер двигателя при регистрации автомобиля и прохождении техосмотра проверяться не должен. Однако в некоторых подразделениях его по-прежнему сверяли во время ТО. Распоряжение, проясняющее некоторые нюансы нового законодательства, было подписано исполняющим обязанности начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимиром Швецовым и направлено во все региональные подразделения ГИБДД. Разночтения одного и того же закона (новые правила регистрации машин) возникли, как это часто бывает в России, ввиду того, что в одни нормативные акты соответствующие поправки были внесены, а в другие нет. В данном случае, закон о прохождении ГТО остался без изменений, то есть по-прежнему требовал проверки номера двигателя во время процедуры. Однако в новых регистрационных документах номер двигателя теперь не указывается. И возник закономерный вопрос, что сверять при прохождении ТО. Соответствующее указание от руководства ГИБДД и направлено в подразделения для устранения разночтений в нормативных документах.

      Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

      Согласно указанию, номер двигателя не надо проверять ни при регистрации машины, ни при прохождении техосмотра. Если же в процессе проведения процедуры выяснилось, что номер двигателя не совпадает с данными в документах, это не является причиной для отказа в оформлении техосмотра и выдаче талона, сообщает «Российская газета».

      Остались вопросы? Бесплатная консультация по телефону:

      8 800 350-81-94
      Круглосуточно

      Замена двигателя в авто: как это оформить без проблем и последствий

      Замена двигателя на автомобиле — процедура, с которой сталкиваются далеко не все автомобилисты. Тем не менее, это действенный способ «омолодить» машину, особенно, если это б/у иномарка с хорошим кузовом, но с изношенным мотором. Autonews.ua напоминает особенности документального оформления такой замены.

      Двигатель считается обычной запчастью, а потому в большинстве случаев за справками и разрешениями куда-то обращаться не нужно. «Если двигатель такой же по модели, то оформлять его никак не надо. В этом случае никакие отметки не вносятся вообще. Если он отличается по типу или характеристикам, это идет как оформление переоборудования с получением соответствующего разрешения. В таком случае будет заменен техпаспорт с указанием новых характеристик. Если меняется модель — указывается новая модель», — говорит автоюрист Вадим Володарский.

      Номер нового двигателя также не вносится ни в какие документы. Но при дальнейшей перерегистрации транспортного средства он вносится в базу данных. Единственное, советуют эксперты, что нужно сделать при замене двигателя — проверить, не перебит ли номер и не находится ли двигатель в розыске. Такую проверку делает полиция либо же специальные экспертные учреждения. «Желательно двигатель заранее, до установки на автомобиль, отвезти на экспертизу, чтобы проверили, не перебит ли номер и не находится ли он в розыске», — советует юрист.

      Если заменяемый двигатель другого типа или отличается по характеристикам (к примеру, более мощный), то автовладелец должен заранее получить разрешение на это переоборудование.

      Алгоритм действий в таком случае будет такой же, как и при любом другом переоборудовании транспортного средства:

      • приехать в сервисный центр на автомобиле, который предполагается переоборудовать и заполнить заявку на прохождение процедуры осмотра. Дальше, собственно, сам осмотр, в ходе которого инспектор сервисного центра решит, возможно ли переоборудование.
      • следующий шаг — обратиться в один из специализированный институт в Киеве «Госавтотрансниипроект» (был еще один в Житомире, но потерял лицензию) и получить «Заключение научно-технической экспертизы».
        Как указано на сайте госпредприятия «Госавтотрансниипроект», «основными критериями при согласовании переоборудования путём замены двигателя является вес и крутящий момент, которые не должны превышать 7% от устанавливаемого двигателя заводом-изготовителем данного автомобиля».
      • На основе «Заключения НТЭ» будет оставлен «Акт технической экспертизы». С этим актом и другими документами на протяжении 10 дней нужно снова обратиться в сервисный центр и завершить процедуру оформления документов на переоборудование.

      Двигатель автомобиля — запчасть? Нет, это номерной агрегат! Проверяем номер мотора. | Шпаргалка автолюбителя

      Сотрудник полиции проверяет номер двигателя на площадке осмотра при совершении регистрационных действийВот в этой строке в ПТС указан номер двигателя автомобиля

      Сотрудник полиции проверяет номер двигателя на площадке осмотра при совершении регистрационных действий

      Я часто слышу от водителей беспечное «Двигатель — это же запчасть! Если и стуканет, куплю мотор с разборки.», но на сегодняшний день номер двигателя строго проверяется криминалистом на площадке осмотра в ГИБДД. Двигатель стал признан номерным агрегатом. Статья обязательна для прочтения всем водителям, которые хотят приобрести автомобиль на вторичном рынке.

      1. Как проверить номер двигателя при покупке авто?
      2. Как и какой следует покупать двигатель, если в Вашем автомобиле он сломался?

      1. При покупке автомобиля Вы должны обязательно попросить продавца показать ПТС и площадку с номером двигателя. Модель и его номер должны совпадать с номером в документах. Если продавец отказывается это сделать, то сразу откажитесь от покупки такого авто.

      Номер и модель двигателя не соответствуют указанным в ПТС

      Номер и модель двигателя не соответствуют указанным в ПТС

      Если Вы обнаружили, что номер двигателя виден неразборчиво или уничтожен, то лучше выбирать другой автомобиль для покупки, потому что регистрация авто регламентируется приказом МВД России от 26 июня 2018 г. N 399 “Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России”, в котором четко сказано:

      Общие положения. Пункт 3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
      обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации.

      Повезло! В моих руках долгожданная экспертиза которая признала, что номер двигателя на старом автомобиле читался неразборчиво из-за коррозии, следовательно, авто можно зарегистрировать.Площадка с нечитаемым или уничтоженным номером двигателя. Отказ в регистрации и направление на экспертизу.А вот так должен выглядеть номер двигателя. Все чисто.

      Повезло! В моих руках долгожданная экспертиза которая признала, что номер двигателя на старом автомобиле читался неразборчиво из-за коррозии, следовательно, авто можно зарегистрировать.

      Если Вы уже приобрели автомобиль с замененным двигателем, то его номер криминалист при регистрации авто в ГИБДД запишет на листочек и проверит его базам МВД, а какому автомобилю принадлежал этот мотор? Вся проблема в том, что заранее самостоятельно узнать эту информацию Вы не сможете.

      Если двигатель принадлежит автомобилю, на который судебными приставами наложены ограничения на регистрационные действия, то инспектор откажет в регистрации авто и попросит заменить двигатель на другой.

      Если двигатель принадлежит автомобилю, который числится в розыске (то есть был угнан), то домой Вы отправитесь пешком, потому что сотрудником МВД будет составлен рапорт, автомобиль отправят на экспертизу и в дальнейшем встанет вопрос о возбуждении уголовного дела. И доказать факт честной покупки авто фактически невозможно. Приехали с краденым двигателем — будете отвечать по закону.

      Если же Вы купили автомобиль с нечитаемым или уничтоженным номером двигателя, то автомобиль также отправят на экспертизу, по результату которого либо признают номер уничтоженным естественным путем (коррозия, фото выше), либо признают, что двигатель принадлежит угнанному авто (последствия указаны тоже чуть выше)

      2. Надежный и безопасный способ купить двигатель — приобретение контрактного двигателя аналогичной модели с документами. Он будет юридически чистый, поэтому его смело можно ставить в свой автомобиль в замен неисправного двигателя. После такой покупки обязательно сохраняйте документы! При продаже автомобиля с замененным двигателем Вы сможете показать покупателю, что приобрели его честно и законно. При регистрации такого авто покупатель услышит от инспектора в ГИБДД во время осмотра автомобиля что-то вроде: «Двигатель в порядке, его новый номер будет указан в поле «особые отметки» в Вашем ПТС.»

      Вывод: При покупке автомобиля проверяйте номер его двигателя. Если номер отличается от указанного в ПТС, то попросите продавца документы на двигатель. Откажитесь от покупки авто: если у продавца нет таких документов, если номер двигателя читается неразборчиво или уничтожен. При покупке двигателя избегайте двигателей с разборки без документов, потратьтесь на контрактный мотор.

      Спасибо за прочтение. Если статья была полезной, то ставьте палец вверх, тем самым Вы поможете и другим читателям ознакомиться с ней.
      У Вас есть вопросы? Мой профиль в ВК, Инстаграм, страница на Авито. С уважением, Богдан.

      Регистрация замены двигателя автомобиля в ГИБДД в 2021 году

      Необходимость заменить двигатель на ТС возникает лишь в нескольких случаях. В основном, причиной такой процедуры является либо полный износ мотора и отсутствие возможности его восстановить, либо желание автолюбителя уменьшить/увеличить силовые характеристики своего автомобиля. И тогда под капот устанавливается более слабый или мощный двигатель. В обоих случаях владельцы ТС начинают задаваться вопросом о том, как зарегистрировать в ГАИ установку нового двигателя на машину.

      Что нужно знать переустанавливая мотор

      Каждый автовладелец должен знать, что не всякая замена ДВС обязывает к регистрации изменений. Все дело в том, что по действующему законодательству, мотор считается не агрегатом, а запчастью. А как вы производите замену любой запчасти? По заводскому каталожному номеру подбираете аналог (производитель не имеет значения) и устанавливаете на автомобиль. Двигатель является запчастью, имеющей свой каталожный номер. Поэтому если вы подбираете аналог, разрешенный заводом-изготовителем, и устанавливаете его под капот своего авто — регистрация на это не требуется.

      Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
      — При установке на транспортное средство компонентов, предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов, а также предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
      — При серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

      Решение комиссии Таможенного союза N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») раздел 4 ч.77

      Юридическая консультация

      Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

      А как же номер ДВС? Он же будет изменен! Да, будет изменен. Однако для внесения соответствующих изменений достаточно проинформировать сотрудников ГИБДД, которые внесут корректировки в паспорт ТС. Именно там отображается номер двигателя. Сегодня в свидетельстве о регистрации ТС указывается только мощность ДВС, и она должна соответствовать допустимой

      Почему нужно регистрировать более мощный/слабый мотор

      Важно!

      Говоря о более мощном/слабом моторе, нужно сделать оговорку — данный силовой агрегат не должен быть в линейке допустимых, которые завод-производитель разрешил устанавливать на данную модель автомобиля. Только в таком случае замена мотора будет считаться изменением конструкции автомобиля и потребует проведения экспертизы на безопасность и регистрации.

      После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных ТС, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

      Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст.15 ч.4

      Как проводится проверка и регистрация изменений

      Регистрация замены двигателя автомобиля в ГИБДД в 2021 году в согласии с Решением Комиссии Таможенного союза N 877 производится тем отделением ГИБДД, в котором зарегистрировано ТС. Условно процедуру можно разделить на два этапа:

      1Получение разрешения на регистрацию изменений.

      2Проведение проверки и выдача заявителю соответствующих документов.

      Заявителю необходимо предоставить документы:

      После получения разрешения на внесение изменений можно осуществлять замену. Следующим шагом будет предоставление модернизированного ТС в органы ГИБДД, где будет проведена техническая экспертиза на предмет соответствия автомобиля требуемым нормам безопасности.

      По результатам проверки ГАИ

      …оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин.
      Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство.

      N 877 Раздел 4 ч.79, 80

      Этот номер и является официальным разрешением на эксплуатацию автомобиля с измененной конструкцией. У вас остались вопросы? Задайте их юридическому консультанту, и получите информационные ответы, актуальные на сегодняшний день!

      Дата обновления: 21 октября 2020 г.

      Калифорния законы о замене двигателей

      В связи с этим существуют определенные законы и правила, которые регулируют качество лобового стекла транспортного средства. СДЕЛКИ С АВТОМОБИЛЯМИ С НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ [15500 — 15501] ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ 6.7. В Калифорнии действуют новые законы о дорожном движении, касающиеся хороших самаритян, использования мобильных телефонов и многого другого, которые вступят в силу в 2021 году. CVC можно приобрести в DMV. (ii) Передача. JBugs.com — это универсальный магазин для классических VW Beetle, Super Beetle, Bus / Type 2, Karmann Ghia, Type 3 и Thing Parts.Определение, подтверждающее доказательство разрушения, выносится Департаментом дорожного патруля Калифорнии. Добавить в корзину. ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ [12500 — 15326] ОТДЕЛ 6.5. Мы гордимся тем, что предоставляем рабочие места для рабочей силы США, и гордимся хорошо образованными высококлассными мастерами Go-Ped «Go-Crafters», которые могут конкурировать с кем угодно в мире. 3. Большинство автосалонов, продающих подержанные автомобили, должны соблюдать правила Федеральной торговой комиссии (FTC) по подержанным автомобилям. Финансирование доступно в размере до 60 000 долларов США на замену дизельных грузовиков двигателя 2009 модельного года или более ранней модели на двигатель 2013 года или новее, имеющий нулевое или меньшее значение.20 г / л.с. оксидов азота (NOx) и 0,01 г / л.с.-час твердых частиц. Бюро по ремонту автомобилей (BAR) Департамента по делам потребителей Калифорнии поддерживает строгие правила в отношении замены или замены двигателей. Замена каталитического нейтрализатора обычно стоит от 1000 до 2000 долларов за запчасти и работу. Соответствующее требованиям оборудование, произведенное в соответствии с положениями о гибкости, чье семейство эталонных двигателей сертифицировано в соответствии с FEL, также подпадает под действие этих положений. В прошлом году адвокатское бюро Уильяма Р. МакГи, Калифорнийского адвоката по лимонному праву, урегулировало более 10 000 исков по лимонному закону штата Калифорния для потребителей по всему штату. 20 лет.е. услуги по ремонту электроники и бытовой техники — b & p 9800 et seq. Фактически, автодилеры, которые продают или предлагают на продажу более пяти подержанных автомобилей в течение 12 месяцев, должны соблюдать Правило. Хотя недорогие стандартные глушители на вторичном рынке стоят от 25 до 50 долларов, их установка может быть сложной. В октябре 2007 года CARB принял пересмотренные правила и процедуры оценки для утверждения новых каталитических нейтрализаторов послепродажного обслуживания, продаваемых в Калифорнии. Юридические надстройки или модифицированные детали (детали исполнительного заказа) — база данных запчастей 3.14). Таким образом, все автомобили и другие моторные транспортные средства в Калифорнии должны быть оснащены глушителем, и любые модификации выхлопной системы не должны быть рассчитаны на увеличение шума выхлопа выше 95 дБА. Другие модифицируют свои автомобили, чтобы они лучше подходили для специализированных целей. Стоимость замены глушителя может составлять от 75 до 750 долларов в зависимости от нескольких факторов. 3. Гарантийные требования для мотоциклов 1979 года выпуска и новее. Как только потребуется замена, транспортное средство с фильтром PM будет освобождено от требования замены, если транспортное средство не покинет зоны NOx и о нем будет сообщено.Все продажи новых легких пассажирских автомобилей в Калифорнии должны быть ZEV к 2035 году. Постановления по закону о чистом воздухе в отношении транспортных средств и двигателей 2019 года. Регламент применяется ко всем судам CHC, таким как паромы, экскурсионные суда, буксиры, буксиры, суда для экипажа и снабжения, рабочие катера, лоцманские суда, исследовательские суда, суда аварийного реагирования, баржи, а также коммерческие и чартерные рыболовные суда. Следующие ниже курсы по технике безопасности на лодках являются единственными курсами, одобренными штатом Калифорния и Национальной ассоциацией администраторов законодательства штата в области судоходства.1-888-651-0770. Японские сменные двигатели: бывшие в употреблении двигатели, импортированные из Японии, могут использоваться в качестве заменяющих двигателей, если используемый двигатель идентифицирован как функционально идентичный оригинальному двигателю. Пороговое значение общих потерь в Калифорнии Положение о пороговых величинах автоматических общих потерь в Калифорнии (pdf) Закон штата Калифорния о формуле общих потерь (TLF) Правила транспортных средств Калифорнии, § 544. Это исключение позволяет использовать «освобожденные» (утвержденные) каталитические нейтрализаторы в Калифорнии и в штатах, которые приняли правила в Разделе 13 Свода правил Калифорнии, Раздел 2222.19355721. Заводская деталь стоит около 2726 долларов, замена CARB-совместимого Walker стоит около 304 долларов, а несертифицированная замена Davico стоит около 188 долларов. Dodge Ram 1500 V8-5.7L — Замена сальника полуоси (заднее) — Эль-Кахон, Калифорния. Фади был честен и мотивирован с самого начала. Кодекс транспортных средств Калифорнии § 11515 Пороговое значение общих потерь в Калифорнии ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ 5. Для получения дополнительной информации вам также может быть интересно посетить федеральную программу контроля выбросов двигателей внедорожных транспортных средств. В начале октября 2017 года Калифорния объявила о потенциальном запрете на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, другими словами, на автомобили, работающие на газе и дизельном топливе.Совет по воздушным ресурсам Калифорнии издает исполнительные указы, которые освобождают определенные каталитические нейтрализаторы от правил и законов о несанкционированном доступе. Вместо того, чтобы иметь 50 различных наборов законов о выбросах, штаты должны выбирать между калифорнийскими или федеральными правилами. ЗАЯВКА НА ЗАМЕНУ ТАБЛИЧЕК, СТИКЕРОВ, ДОКУМЕНТОВ Заполните все разделы этой формы и отправьте в любой офис DMV или отправьте письмо по адресу: DMV, P.O. Использование двигателя не по назначению и не в соответствии с инструкциями может привести к материальному ущербу, травмам или смерти.Проверьте индикатор «Check Engine». Страховые компании, агенты и брокеры обязаны соблюдать эти законы о страховании. Основная цель законов Калифорнии о замене двигателей заключается в том, что при выполнении нового закона о насосах для бассейнов Калифорнии от 2018 года теперь требуется, чтобы все сменные насосы для бассейнов имели двигатель с регулируемой скоростью. Замена катализаторов, доступных у дилера для вашего конкретного автомобиля, является законной. Чтобы соответствовать этим стандартам выбросов Tier 4, производители двигателей будут производить новые двигатели с передовыми технологиями контроля выбросов.Это объявление последовало за аналогичными недавними заявлениями Китая, Франции и Соединенного Королевства, все они предназначены для перевода водителей на электрифицированные транспортные средства и помогают уменьшить загрязнение окружающей среды. Законопроект о сборке Калифорнии (AB) Заправочные баки для перекачиваемого потока должны быть обслужены в любое время во время погрузки и разгрузки квалифицированным специалистом, как описано соответственно в 49 CFR 177.834 (i), (3) и (4) Заправочные цистерны должны проверяться каждые 2 1/2 года в соответствии с 49 CFR 180.352. Запасные части. — Японские автомобили имеют меньший износ по сравнению с автомобилями в Соединенных Штатах.ДВИГАТЕЛЬ JDM TOYOTA 1JZGTE NON VVTi TWIN TURBO REAR SUMP. Постановление, вступающее в силу 1 января 2009 г., включает требования как для новых, так и для уже используемых дизельных двигателей, используемых на CHC, работающих в регулируемых водах Калифорнии. 2250-2269. (v) Дверь, которая позволяет входить в пассажирский салон транспортного средства или выходить из него. Кроме того, послепродажные катализаторы, одобренные CARB, разрешены для использования на автомобилях в Калифорнии. Автопарк должен соответствовать требованиям, эксплуатируя только автомобили с двигателями 2007 г.в. или новее.Для Honda CR-V 2005 года выпуска с 2,4-литровым двигателем время работы оценивается примерно в 0,6 часа. 5: 15-cv-01685 (N.D.… Действительно с 1 января 2002 г.) JDM MAZDA RX-7 88-91 FC 13BT ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ. Скидка будет ограничена до одной скидки на автомобиль. Совсем недавно мы приняли комплексную национальную программу по сокращению выбросов от дизельных двигателей для внедорожников за счет интеграции контроля двигателя и топлива в качестве системы для достижения максимального сокращения выбросов. Что такое закон об усилении переработки масла? Его продает Калифорнийский департамент транспортных средств, но вы можете получить этот почти 1000-страничный справочник бесплатно в Интернете.Вступление. Официальное название закона Калифорнии о лимонах — Закон о потребительских гарантиях Сонга и Беверли. Сменная «свинцово-кислотная батарея» — это новая свинцово-кислотная батарея, проданная в розницу после первоначальной продажи или аренды транспортного средства, оборудования, плавсредства или самолета, в которых предполагается использовать арендованную кислотную батарею. Требования распространяются на все новые преобразователи вторичного рынка, произведенные для продажи или проданные в Калифорнии после 1 января 2009 г. ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ И ДЕЛОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ [11100 — 12217] (Раздел 5 введен в действие Stats.Отправляя автомобиль в магазин для ремонта или обслуживания, важно знать свои права. Выйти из полноэкранного режима. Законы и правила … почти все автомобили должны иметь двигатели, сертифицированные в соответствии со стандартом двигателей 2010 года или аналогичным. Сбор за батарею в Калифорнии. Сбор в размере 1,00 долл. США, взимаемый с покупателя сменной свинцово-кислотной батареи, который продавец взимает с покупателя. Запасные части — Руководство по замене деталей 2. Запасные части — Руководство по замене деталей. Запасные части . Некоторые офисы DIR закрыты из-за того, что местные приюты разместили заказы.Самым полным источником информации о законах США о вождении автомобилей с ограниченными физическими возможностями является сборник Национальной администрации безопасности дорожного движения, посвященный вождению с ограниченными физическими возможностями и избранным законам о контроле за потреблением напитков. (i) Двигатель. Если вы думаете, что водите лимонный автомобиль, грузовик, мотоцикл или квадроцикл, вы можете заполнить нашу форму «Избавьтесь от своего лимона»… Калифорнийский кодекс транспортных средств также содержит все законы, касающиеся самих транспортных средств, включая лодки и мотоциклы. Вы найдете информацию об оборудовании / механических нормативах, лицензионных / возрастных требованиях, а также процедурах регистрации / присвоения прав.94, п. Все запасные части, продаваемые в Калифорнии, относятся к одной из следующих четырех групп: 1. Позвоните в наш отдел продаж, и мы сделаем все возможное, чтобы найти для вас одобренное в Калифорнии устройство по сниженной цене. 1824 г. был подписан тогдашним губернатором Джерри Брауном в июне 2018 года в рамках бюджетного процесса штата. В Калифорнии нет ограничений на использование соленой воды или реки для двухтактных двигателей с высоким уровнем выбросов, за исключением запретов на использование гидроциклов (например, гидроциклов) в некоторых районах.Модернизация к 2014 году и дополнительное время для замены двигателя Легкие автомобили с двигателями до 2000 модельного года и более тяжелые автомобили с двигателями до 1996 модельного года, которые были модернизированы к 1 января 2014 года И сообщили об использовании этого варианта соответствия, должны до 1 января 2020 года отложить замену двигателя. (viii) Крышка палубы, дверь задка или хэтчбек. Пешеходы Пешеход — это […] НЕЗАПРАВЛЯЕМЫЙ РЕБЕНОК В ЗАКОНЕ О БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ [15600 — 15632] Домовладелец несет ответственность за расходы по установке, эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту, демонтажу или замене станции на своем парковочном месте, а также как любой возникший в результате ущерб EVSE или прилегающей территории.Если заменяемый блок или двигатель приобретаются без оборудования для выброса выхлопных газов, все оборудование исходного двигателя должно быть установлено на заменяющем блоке. Ниже приведены 10 заповедей замены каталитического нейтрализатора… ОПЕРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ ЛИЦАМИ [15500 — 15501] ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ 6.7. Посетите веб-страницы DWC и DLSE для получения последней информации о закрытии и альтернативных вариантах обслуживания. 2020, гл. Производители », как подробно описано в Своде правил Калифорнии, заголовок 13, раздел 2423 (d), имеют право на финансирование в качестве замены оборудования при условии, что оборудование соответствует Уровню 3 или более чистому уровню.Мотоциклы с 3 колесами или коляска требуют только водительских прав класса C. Изменения двигателя являются законными только в том случае, если они выполнены в соответствии с политикой Калифорнийского бюро автомобильного ремонта (BAR) по замене двигателей. Соревнования или гонки используют только запчасти (есть исключения для неконтролируемых транспортных средств) 4. Порты Калифорнии и интермодальные железнодорожные станции (включая бобтейлы и транспортные шасси) должны быть зарегистрированы в Реестре грузовых автомобилей штата до регистрации. Калифорния выпускает регулярные обновления о COVID-19, в том числе ресурсы по коронавирусу для калифорнийских работодателей и работников, собираемые Агентством по вопросам труда и развития трудовых ресурсов.. Приведенный ниже список содержит краткое изложение всех законов и стимулов Калифорнии, связанных с электричеством. Правила преимущественного движения Общие сведения Никогда не предполагайте, что другие водители предоставят вам преимущественное право проезда. Карбюраторный двухтактный двигатель может выбрасывать до 25-30 процентов несгоревшего топлива в воду или атмосферу, поэтому на некоторых озерах запрещены двигатели с высоким уровнем выбросов. Нормы LEV III в Калифорнии таковы… Владельцы иногда модифицируют свои автомобили, чтобы придать им отличительный внешний вид, улучшить их характеристики, добавить желаемые функции, изменить двигатель (альтернативные или заменяющие двигатели), подвеску или добавить топливный бак дальнего действия.Большинство водителей в Калифорнии должны проходить техосмотр один раз в два года. (Изменено статистикой. ЧАСТЬ №. Все автомастерские должны быть зарегистрированы в Калифорнийском бюро по ремонту автомобилей (CBAR). Электронная коммерция — cc 1789 et seq. Калифорнийская плата за аккумулятор взимается только при замене свинцово-кислотных аккумуляторов, используемых для целей 1 , 2 или 4 (см. Выше). Нормы LEV II Калифорнии вводились поэтапно в течение 2004-2010 модельных годов.15 BAC или выше) только для правонарушителей. Раздел 27156 Кодекса о транспортных средствах Калифорнии запрещает модификации, увеличивающие выбросы от автотранспортных средств. Все части JDM. 1. ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕПРЕДВИДЕННОГО РЕБЕНКА [15600 — 15632] Выкуп состоит из возврата всех денег, потраченных вами на покупку или аренду своего лимонного автомобиля, включая авансовый платеж, все ваши ежемесячные платежи (включая налоговые и финансовые сборы), а также пропорциональную часть вашей регистрации за вычетом платы за использование. Даже в Калифорнии многие автолюбители считают, что замена двигателей является нарушением закона.Юридическая надстройка или измененные детали. В парке должен быть грузовик (а) с лесовозами, проработавшие не менее 75 процентов (пройденных миль или израсходованного топлива) за последние два года в пределах Калифорнии (частично … Законодательством внесены поправки в то, как сотрудники правоохранительных органов Калифорнии могут выдавать обвинения за нарушение шума выхлопных газов. . (vii) Правая или левая задняя панель. Запасные стержни или кованые стержни двутавровой балки из хрома Подшипники распределительного вала 8 подъемников 8 толкателей Трубка кулачка Полный комплект прокладок двигателя Комплект прокладок Масляный фильтр сальника маховика Кроме того, вы можете добавить новый коленчатый вал к вашему двигателю комплект, а также новые головки цилиндров, если вы не можете использовать их повторно или хотите обновить или заменить существующие детали.Выкуп по лимонному закону — это когда производитель выкупает ваш автомобиль, потому что это лимон. Прямая замена двигателя на идентичный силовой агрегат подпадает под действие калифорнийских законов о «замене двигателя». К необходимым запасным частям относятся: все фильтры двигателя, свечи зажигания, клапан PCV, охлаждающая жидкость двигателя, весь приводной ремень (ремни) и шланги двигателя, приемный экран масляного насоса, приводной вал масляного насоса, водяной насос и термостат. К 2025 году в обоих штатах потребуются тормозные колодки, не содержащие меди. Недавние изменения в Разделе 20 или Калифорнийских стандартах энергоэффективности внесли широкие изменения в исходный документ 2008 года.Правила техники безопасности. Все законы, в том числе недавно принятые, включены и описаны в Кодексе законов о транспортных средствах Калифорнии. Транспортный кодекс Калифорнии также содержит все законы, касающиеся самих транспортных средств, включая лодки и мотоциклы. Вы доставите свой автомобиль на лицензированную станцию ​​техосмотра рядом с вами и заплатите небольшую плату от 30 до 70 долларов, в зависимости от размера вашего автомобиля. Калифорнийский свод правил §§ Название 13, Глава 1. Калифорнийское управление судоходства и водных путей ilearntoat U.Морской клуб вспомогательной службы береговой охраны США / США. или более) Относится к дорожным мотоциклам. 4. Замена должна быть аналогичной. Вы можете заменить каталитический нейтрализатор только на катализатор той же марки и модели, что и оригинал, и он должен находиться на складе. Транспортный кодекс Калифорнии охватывает все, что связано с правилами дорожного движения и вождения, в том числе: Регистрация и присвоение прав на автомобили. Большинство людей считают… В Калифорнии есть особые правила, определяющие минимальные уровни эффективности катализаторов на всех автомобилях, включая те, которые оборудованы системой OBD II.Электрические велосипеды не подлежат регистрации, лицензированию или страхованию, которые применяются к автотранспортным средствам. Как и в случае с любой другой заменяемой деталью, двигатель должен быть идентичен оригиналу. Опасность того, что несовершеннолетние законы согласия только на испанском языке. Если полосы не размечены, а в вашем направлении 4 или более полос, вы можете двигаться только по одной из 2 полос, ближайших к правому краю дороги. По закону мастерская по ремонту транспортных средств должна предоставить вам письменную смету, прежде чем производить какой-либо ремонт. Законы штата и федеральные законы о несанкционированном доступе прямо запрещают любые изменения исходной конфигурации системы контроля выбросов транспортного средства, сертифицированной производителем (Калифорнийский кодекс транспортных средств, раздел 27156 и раздел 16, раздел 3362.1 Нормативного кодекса Калифорнии). Только за последние шесть месяцев Совет по воздушным ресурсам Калифорнии утвердил новые правила, требующие от производителей грузовиков переходить на электрические грузовики с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2024 года, а губернатор подписал меморандум о взаимопонимании с 14 другими штатами для развития и ускорения рынка электромобилей. и большегрузные автомобили. Преобразователи, соответствующие требованиям EPA, можно использовать на транспортных средствах начиная с 1995, 1992 и более лет моделей, ИЛИ на всех транспортных средствах, сертифицированных только Федеральным агентством по охране окружающей среды / EPA, независимо от года выпуска.Юридические надстройки или модифицированные детали (детали исполнительного заказа) — База данных запчастей. Если после оценки предоставленной вами информации мы примем ваше дело, производитель автомобилей в Калифорнии должен оплатить нам сборы и расходы, которые мы выставим им по вашему иску по лимонному закону! 2. (iv) Капюшон. Благодаря Инициативе по созданию тормозов без меди скоро станет незаконным установка тормозных колодок, содержащих более 5% меди. Проверка соответствия двигателя. Мотоцикл имеет 2-3 колеса и объем двигателя более 150 куб. См.Предлагаемый закон. Штат потребует, чтобы все новые легковые и грузовые автомобили продавались после этой даты, чтобы… Возможность приобрести двигатель без контроля выбросов является «скидкой». СТАТЬЯ 3. (См. Раздел 339-LL сводного законодательства штата Нью-Йорк) Информация о новых правилах для вторичного рынка каталитических преобразователей. Законы Калифорнии о замене двигателей устанавливают правила замены двигателя вашего автомобиля и находятся в ведении Калифорнийского агентства по охране окружающей среды. Прямая замена двигателя на идентичный силовой агрегат подпадает под действие калифорнийских законов о «замене двигателя».Все такие свопы должны включать идентичные двигатели без каких-либо модификаций. Единственное исключение из этого правила касается кошек с «высоким потоком» вторичного рынка, которых вы можете использовать, если они сертифицированы EPA для вашего автомобиля. Как правило, лимонный закон распространяется на новые автомобили с серьезными дефектами / неисправностями в течение определенного времени или пробега. 1959, гл. Performance Diesel, Inc. В январе 2017 года судья Бет Л. Фриман в Окружном суде Соединенных Штатов в Северном округе Калифорнии утвердила мировое соглашение, которое, как мы ожидаем, скоро вступит в силу и которое разрешит судебный процесс по делу Hyundai Sonata Engine. Нет.Все такие свопы должны включать идентичные двигатели без каких-либо модификаций. (vi) Передний или задний бампер. Хотя отсрочка согласия несовершеннолетних в Калифорнии на испанском языке только в этих штатах … законы о несовершеннолетних в Калифорнии в тюрьме за эту информацию о четвертой степени. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗАКОНЫ ПРОТИВООБРАБОТКИ [10500 — 10904] ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ 5. Но на самом деле есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы увеличить свои шансы на прохождение проверки на смог в Калифорнии: 1. Гражданский кодекс Калифорнии §§2981-2984.4. Нет. Я взял свой Dodge Ram в магазин, и они сказали, что ему нужно уплотнение заднего моста и новый радиатор.Плата производителя за аккумуляторную батарею Плата в размере 1,00 долл. США, взимаемая с производителя или импортера (когда нет производителя, подпадающего под юрисдикцию Калифорнии … Как владелец или оператор двигателя вы можете соблюдать требования, купив сертифицированный двигатель и эксплуатируя его в соответствии с инструкциями производителя. Где Если трещина возникает, серьезность трещины и состояние, в котором вы едете, определяют, нужно ли заменять лобовое стекло. СТАТЬЯ 3.3. Выберите из ведущих брендов, включая: Bosal Walker API AP Exhaust Flowmaster Ansa Eberspaecher Starla Dynomax Genuine MBRP Magnaflow ALLMAKES 4X4 DIY Solutions Walker Exhaust Мы все знакомы с шумом: лязгом, скрежетом и кашлем автомобиля, в котором отсутствует жизненно важный компонент выхлопной системы.Box 942869, Sacramento, CA 94269-0001 ПРИМЕЧАНИЕ. За замену большинства предметов взимается плата. 2020, гл. Пока это не вступит в силу, последствия этого решения неизвестны. Компания APR, основанная в 1997 году, является мировым лидером в области производства послепродажной продукции для автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche и других автомобилей. Это похоже на программу «Деньги за автохлам» в автомобильном секторе, которая требовала уничтожения автомобиля для получения скидки. Используемое дизельное топливо составляло всего 418 галлонов и стоило всего 16,72 доллара, что является невероятно низкой суммой, поскольку дизельное топливо в то время стоило всего четыре цента за галлон (всего 6 центов за галлон).7% от стоимости паровоза). Бриггс Страттон замена двигателя перекрестная ссылка титана. APR разрабатывает и производит оборудование, программное обеспечение, инструменты для калибровки и регистрации данных для контроллеров двигателя и трансмиссии, включая впускные системы, выхлопные системы, промежуточные охладители, системы турбонагнетателей, подвеску, тормозные системы, колеса и многое другое. Если запасной блок поставляется без оборудования для выхлопа, то его необходимо снять с … Двигатель HT383E Chevrolet Performance — доступная и более мощная прямая замена уставшему двигателю 350 в вашем полноразмерном грузовике GM 1996-99 или внедорожнике.Запасные части для использования только в соревнованиях или гонках — Исключения для неуправляемых транспортных средств. Есть лимонные законы в книгах в каждом штате страны, а также на федеральном уровне. Поэтому неудивительно, что его законы о праве собственности на подержанные автомобили настолько тщательны, что регулируют не только возраст автомобиля, чтобы иметь право на получение права на утилизацию, но и то, какие компоненты — например, подушки безопасности — могут быть законно удалены или должны остаться. ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ И ПРАВИЛА БИЗНЕСА [11100 — 12217] ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ 6. Актуальную информацию о сборах см. На сайте www.dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133. «К сожалению, после ее приемочных испытаний мы обнаружили проблему с одним из главных газотурбинных двигателей, который приводит в действие один из основных генераторов», — сказал адмирал ВМС США Уильям Галинис репортерам в Бате, штат Мэн, в среду. Однако президент Обама выразил готовность позволить штатам устанавливать свои собственные независимые стандарты. Залог на транспортные средства ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РАЗДЕЛ 3067-3074 3067. Закон может быть помещен в Гражданский кодекс Калифорнии, начиная с раздела 1790, и дает обзор юридических обязательств, которые производители несут перед потребителями, когда речь идет о подразумеваемых и явных гарантиях.Начиная с 1 января 2021 года, некоторые дилеры по продаже подержанных автомобилей должны уплачивать соответствующий налог с продаж своих розничных автомобилей непосредственно Департаменту транспортных средств. Каталитические преобразователи Наши эксперты по лимонному праву умеют находить экономичные и быстрые решения для наших клиентов. Новые законы… 1. 2001, гл. Все запасные части, продаваемые в Калифорнии, принадлежат к одной из следующих четырех групп: 1. Если вы думаете, что Нью-Йорк — это штат с множеством действующих законов, вы правы. Гарантия на выбросы выхлопных газов Гарантия: распространяется на детали, связанные с выбросами. Охват определяется объемом двигателя. Ссылка: CCR §2036: 50–169 см3: 5 лет / 12 000 км (7 456 миль) 150–279 см3: 5 лет / 18 000 км (11 185 миль) 280 см3 или больше : 5 лет / 30 000 км (18 641 миль)
      Портативный Bluetooth-динамик Marshall Emberton, Испанское гражданство по происхождению, Меню Рощи Миссии Романа, Лодка для дайвинга Pacific Star, Франция Пакистан Мираж, Качество звука Sonos против Bose, Атака топором в Беллингеме, штат Вирджиния, Майки Смерть Токийские Мстители, Примерно знак равенства, Закон

      о мелких производителях установлен, где теперь двигатели?

      • В 2015 году Конгресс принял закон, разрешающий мелкосерийным производителям автомобилей продавать копии автомобилей, которые напоминают автомобили, произведенные не менее 25 лет назад.
      • Закон оставался нетронутым до января этого года, ожидая принятия конкретных постановлений о том, как закон должен быть реализован.
      • К сожалению, «В настоящее время нет пакетов двигателей, доступных для использования в репликах автомобилей», поэтому установка сторонних двигателей остается единственным путем.

        «… и было много ликования».

        По крайней мере, было какое-то время.

        SEMA разослала праздничный пресс-релиз января.21, объявляя, что долгожданный закон, разрешающий малотоннажным автопроизводителям производить автомобили с полными трансмиссиями, наконец-то готов.

        «НАБДД завершило постановление, разрешающее производителям малотоннажных автомобилей начать продавать копии автомобилей, которые напоминают автомобили, произведенные не менее 25 лет назад», — говорится в сообщении SEMA.

        Если вы помните, Конгресс еще в 2015 году принял законопроект, предложенный SEMA, благодаря работе конгрессмена Джона Кэмпбелла. Этот закон был частью Закона FAST (Закон о исправлении наземного транспорта Америки).Закон был принят на голосование и подписан президентом Обамой в том же году, но затем, попав в новую администрацию, он сидел на столе министра транспорта Элейн Чао или где-то в NHTSA, ожидая, что кто-то напишет конкретные правила о том, как закон должен выполняться. Ждали так долго, что SEMA, наконец, подала в суд на NHTSA с требованием предоставить рег. Это произошло более или менее, и теперь закон, который упрощает требования для небольших автопроизводителей, может означать, что Cobras, Ford Roadster 32-го года выпуска и даже DeLoreans и Allards должны быть доступны для продажи с двигателями и трансмиссиями прямо в выставочных залах. .Раньше компании могли производить или импортировать «ролики», готовые автомобили, за исключением двигателей и трансмиссий, установка которых по закону требовалась третьими сторонами. Конечно, такая установка была идиотской, но именно поэтому у нас есть законы.

        Этот Corvette Grand Sport от Hillbank Motor Corp. входит в число моделей, на которые может повлиять новый закон.

        Hillbank Motor Corp.

        «Мы очень рады этому», — сказал Лэнс Стандер, крупный поставщик Superformance Cobras, удивительного продолжения Ford GT40 и многих других очень крутых автомобилей через Hillbank Motor Corp.в Ирвине, Калифорния.

        «Это было давно, — сказал Роджер Аллард, чья компания Allard Motor Works создала J2X MkIII, современную ручную версию знаменитого британского спортивного родстера.

        «SEMA приветствует окончательное правило NHTSA, позволяющее компаниям продавать автомобили с классической тематикой», — сказал президент и генеральный директор SEMA Кристофер Дж. Керстинг. «Нормативные барьеры ранее не позволяли небольшим автопроизводителям производить традиционные автомобили для нетерпеливых клиентов. Заграждения ликвидированы.Компании смогут нанимать рабочих, начать производство необходимых деталей и компонентов, а также производить и продавать автомобили ».

        Итак, давайте устроим вечеринку на улицах, не так ли? Что ж, не сейчас. По данным Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB), ответственного за чистый воздух в Калифорнии и других штатах, которые принимают его стандарты, нет. Некоторые производители автомобилей с малым объемом производства исходили из предположения, что они могут использовать в своих сборках так называемые «двигатели для ящиков» от GM, Ford и MOPAR. Но CARB заявляет, что любой двигатель, устанавливаемый в «новый» автомобиль, даже на точную копию старого автомобиля, должен соответствовать сегодняшним стандартам выбросов, что, по всей видимости, прямо противоречит закону, только что принятому, а теперь полностью принятому.

        «Новое правило NHTSA действительно сводится к освобождению этих малолитражных автомобилей специальной конструкции от стандартов безопасности, а не выбросов вредных веществ», — сообщил представитель CARB Стэнли Янг по электронной почте. «Это действительно открывает им возможность легально продавать целые автомобили, а не только комплекты для сборки своих собственных. В 2018 году компания CARB приняла постановление о принятии набора стандартов для двигателей, используемых в таких транспортных средствах ».

        Hillbank Motor Corp. импортирует этот великолепный Superformance GT40.

        Hillbank Motor Corp.

        Янг объяснил: «Упрощенный, он позволяет сертифицировать современный двигатель со всеми его средствами контроля выбросов по немного менее строгому набору стандартов выбросов, чтобы сделать его более пригодным для правильной работы в более широком диапазоне размеров, форм и размеров транспортных средств. веса.

        «EPA разрешает использование двигателя, который: (а) сертифицирован в соответствии с правилами CARB, указанными выше; или (b) является современным двигателем со всеми его средствами контроля выбросов, который был сертифицирован производителем оригинального оборудования для нового автомобиля OEM в том же модельном году, что и автомобиль малого объема (например,g., если вы строите малолитражный автомобиль 2021 г.в., вам необходимо использовать двигатель и средства контроля выбросов от OEM-автомобиля, сертифицированного на 2021 г.) ».

        А как насчет двигателей для ящиков, чувак?

        «Двигатели ящиков, также известные как современные или высокопроизводительные двигатели, без полного набора (или каких-либо) средств контроля выбросов , запрещены нигде в США или Калифорнии для использования в этих автомобилях».

        Последним автомобилем, на который возлагались надежды, был GM E-ROD V8, но он не был сертифицирован годами.

        «Двигатель GM E-ROD, который является гибридом современного двигателя ящика, но с полным набором современных средств контроля выбросов , — это то, что может соответствовать стандартам CARB. Но GM сертифицировала его только один раз, несколько лет назад. В настоящее время он одобрен для использования только в существующих легковых автомобилях, выпущенных до 1995 года, в качестве замены. Его нельзя использовать ни в одной недавно построенной машине ».

        Так что это значит?

        «В настоящее время нет двигателей, доступных для использования в репликах автомобилей», — сказал Янг.«Производители, которые хотят поставлять двигатели производителям реплик автомобилей, должны будут пройти сертификацию, как и другие производители легких грузовиков. С принятием правила NHTSA мы ожидаем, что промышленность подаст заявки на сертификацию ».

        Грустный тромбон.

        Хотя производители, с которыми я разговаривал, высоко оценили усилия SEMA по завершению и реализации закона, они были разочарованы тем, что проблема с двигателем не исчезла.

        «Я горжусь тем, что федеральное правительство действительно выполняет и принимает меры, хотя и с задержкой на годы, которые позволят малому бизнесу и расширят его возможности, чтобы существовать, процветать, расти и расширять предложения для потребителей. и делая эти первые две вещи, ускоряя технологии, как в области электромобилей, так и в других сферах », — сказал Джонатан Уорд из ICON 4X4, который за эти годы сделал несколько очень крутых автомобилей, в том числе Ford Broncos и Toyota FJ40, в дополнение к любому количеству переосмысленных старые американские седаны и купе в его магазине в Чатсуорте, Калифорния.«Однако, учитывая все более антибизнесменское отношение Калифорнии, я понимаю, что Калифорния еще не позволила высохнуть чернилам в отношении своих стандартов и процессов. В последний раз, когда я видел их, они говорили, что такие вещи, как двигатель GM E-ROD, не соответствуют такому сценарию, и они требовали проведения испытаний на парашют и полной сертификации выбросов, для чего сроки настолько велики, что затраты чрезвычайно высоки, и каждый год он готов к переосмыслению или повторному представлению. Это фактически запретит любым компаниям, гордым и достаточно глупым, чтобы базироваться в Калифорнии, иметь возможность быть на равных или, возможно, даже создать жизнеспособную экономическую модель для этого.”

        Конечно же, должно быть что-то, что можно сделать, да? Может быть.

        Ford, который представил свой двигатель для ящиков Coyote на фоне шума на выставке SEMA всего несколько лет назад, дал удивительно уклончивый ответ на вопрос о том, чтобы сделать его двигатель для ящиков Coyote доступным.

        «В настоящее время Ford Performance Parts (FPP) активно работает над тем, чтобы определить, следует ли проводить сертификацию своего 5,0-литрового двигателя Coyote Mustang в ящике для автомобилей малой мощности специальной конструкции.Это сложное приложение, которое влечет за собой множество дополнительных требований — гарантия на все детали, связанные с выбросами, удобство обслуживания, параметры установки — поэтому FPP тщательно изучает возможность подачи заявки на сертификацию ».

        Команда GM Performance Parts, которая курирует бизнес по производству ящиков для ящиков, еще не ответила мне.

        Говорят, что на вторичном рынке Edelbrock и Roush работают не только над двигателем, но и над двигателем в целом и над системой выбросов.Я оставил пару сообщений в Roush и так и не получил ответа, но все же дозвонился до Уильяма Филипина, менеджера по производству двигателей для ящиков в Edelbrock.

        «Мы хотели бы предложить полный пакет интеграции», — сказал Филиппин. «Потому что для того, чтобы все было законным, это двигатель, но это еще и каталитические нейтрализаторы, система улавливания паров топлива и все остальное. И все эти типы компонентов с уже утвержденной оригинальной калибровкой.

        Могучий Allard J2X мчится по лабиринту небольших производителей автомобилей.

        Аллард

        «Итак, я думаю, что мы можем предложить, у нас есть полный пакет с одним из OEM-производителей или возможность сделать полный пакет с одним из OEM-производителей, потому что это своего рода путь. По крайней мере, изначально. Пытаться провести все испытания на выбросы и все остальное было бы просто астрономически дорого. Поэтому мы работаем с OEM-производителями над созданием пакетов интеграции, которые будут работать с этими автомобилями ».

        Некоторые мелкосерийные производители менее оптимистично настроены в отношении того, что такая сделка когда-либо состоится.

        «По сути, это пассивно-агрессивный способ создания достаточных финансовых и временных препятствий, чтобы, как я понимаю, практически гарантировать, что никто в Калифорнии не сможет этого сделать», — сказал Уорд.

        «Проблема с этим сюжетом, и я говорил с доктором (Джейми) Мейером (совет директоров SEMA), когда он все еще был в GM, об этом подробно, заключается в том, что конструкция системы EVAP топливного бака с дифференцированным соотношением, топливная карта , весовая категория всех различных потенциальных клиентов, скажем, для Edelbrock, допустим, дизайн-системы настолько разнообразна, что я не думаю, что Edelbrock когда-либо сможет проложить путь для сертификации чего-либо.Знаешь, допустим, мне нужны коллекторы заднего отвала. И это единственная разница. А еще кому-то нужен стандартный сливной коллектор. Угадай, что? Полный повторный тест, полный протокол ».

        Да, Уорд разочарован.

        «Я как бы отказался от возможности того, что это действительно будет для меня жизнеспособным. Я очень, очень разочарован. Опять же… штат Калифорния ».

        SEMA по-прежнему считает, что с этим можно разобраться.

        «Приближается двигатель. Надеюсь, появятся несколько двигателей.Я не могу называть никаких имен или чего-либо еще, — сказал Стюарт Госсвайн, представитель SEMA в Вашингтоне, округ Колумбия. Госсвайн провел последние пару десятилетий, пытаясь заставить этот явно сложный закон и все его положения работать, поэтому мы должны немного расслабиться.

        А пока вам просто нужно немного больше терпения. Да, еще немного, через шесть лет после того, как Закон о FAST вступил в силу.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Устройства отключения двигателя / силовой установки

        В этом разделе представлена ​​информация о выключателях двигателя и безопасности гребного винта как для яхтсменов, так и для производителей.

        1 апреля 2021 года вступает в силу новый федеральный закон, который требует от оператора лодки с установленным выключателем двигателя (ECOS) использовать связь ECOS.Связь обычно представляет собой спиральный шнур с эластичным шнуром, пристегиваемый к человеку оператора, персональному плавучему устройству (PFD) или одежде, а другой конец прикреплен к выключателю, но на рынке существует множество вариантов, включая электронные беспроводные устройства. Закон применяется ко всем «судоходным водам США».

        Когда оператор надевает рычаг на ходу, двигатель отключается, если оператор отделен от рабочей зоны, что может произойти, если оператор катапультируется с судна или падает внутри судна.Выключение двигателя необходимо по соображениям безопасности. Если оператора катапультируют с судна, отключение может помешать оператору ударить вращающийся гребной винт судна и может помочь оператору безопасно вернуться на дрейфующее судно.

        Закон применяется к «Крытым прогулочным судам», что означает любую моторную лодку мощностью 3 или более лошадиных сил, длина которой менее 26 футов, и вступает в силу 1 апреля 2021 года.

        Требования к оператору: физическое лицо, управляющее крытым прогулочное судно должно использовать рычаг выключателя двигателя при движении на плоскости или на скорости выше водоизмещения.

        Более ранний закон, принятый конгрессом в 2018 году, требовал от производителей устанавливать аварийный выключатель двигателя (ECOS). Закон был принят 4 декабря 2018 года и вступил в силу через год. Несмотря на то, что теперь это закон, большинство производителей лодок в США добровольно устанавливают ECOS на свои лодки на протяжении десятилетий.

        Термины «выключатель двигателя» (ECOS) и «устройства отключения двигателя / силовой установки» используются как синонимы для обозначения системы, которая отключает пропульсивный двигатель, когда оператор неожиданно смещается с судна.

        Для получения дополнительной информации о новом законе, который вступает в силу 1 апреля 2021 года, щелкните здесь, чтобы посетить раздел часто задаваемых вопросов ECOS

        Почему вы должны носить перемычку выключателя двигателя ?

        Типичный трехлопастной винт, работающий при 3200 об / мин, может нанести 160 ударов за одну секунду, поэтому очень важно, чтобы вы знали, что происходит вокруг вас. Имейте в виду:

        • Людей в воде не видно из-под штурвала
        • Счет для пассажиров перед запуском двигателя
        • Информировать пассажиров о зонах опасности винта
        • Будьте внимательны в густонаселенных районах и вблизи зон плавания
        • Соблюдайте особые меры предосторожности при использовании буксируемых водных видов спорта
        • Никогда не разрешайте кататься на носу, планшире, транце, спинках сидений или в других местах, где пассажиры могут упасть за борт
        • За детьми всегда следует внимательно следить — падение за борт занимает всего секунду
        • Ваш дом будет защищен от детей, поэтому подумайте о защите вашей лодки от детей
        • Установить правила использования плавательной платформы, трапов и сидений
        • Если кто-то упадет за борт, ОСТАНОВИТЕ лодку; после очистки начать процедуры восстановления
        • Предупреждение — Никогда не переключайте лодку задним ходом, чтобы поднять кого-нибудь из воды, всегда кружите вперед, держа человека в воде на виду для водителя лодки.

        Выключатель двигателя — FAQ

        Список часто задаваемых вопросов о выключателях двигателя.

        Протокол испытаний защиты гребного винта


        Управление вспомогательной службы береговой охраны и безопасности судоходства США объявило о выпуске отчета о процедуре испытания гребных винтов, разработанного для береговой охраны под эгидой Американского совета по лодкам и яхтам. Эта процедура предназначена для использования разработчиками устройств защиты воздушного винта и независимыми сторонними организациями, занимающимися тестированием, для последовательного и повторяемого тестирования продуктов защиты воздушного винта.

        Безопасность пропеллера


        Просмотрите ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ гребных винтов … Скрытая опасность.
        Также имеется на испанском языке


        Правила для выбросов от тяжелого оборудования с двигателями с воспламенением от сжатия (дизельные)

        На этой странице представлены правила для внедорожных двигателей с воспламенением от сжатия (дизельных), которые используются в машинах, которые выполняют широкий спектр важных работ.К ним относятся экскаваторы и другое строительное оборудование, сельскохозяйственные тракторы и другое сельскохозяйственное оборудование, вилочные погрузчики, оборудование наземного обслуживания аэропортов и коммунальное оборудование, такое как генераторы, насосы и компрессоры.

        EPA приняло несколько уровней стандартов выбросов. Совсем недавно мы приняли комплексную национальную программу по сокращению выбросов от дизельных двигателей для внедорожников за счет интеграции контроля двигателя и топлива в качестве системы для достижения максимального сокращения выбросов. Чтобы соответствовать этим стандартам выбросов Tier 4, производители двигателей будут производить новые двигатели с передовыми технологиями контроля выбросов.Поскольку устройства контроля выбросов могут быть повреждены серой, мы также приняли требования к используемому дизельному топливу, чтобы снизить уровень серы более чем на 99 процентов. Получающееся в результате дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы имеет максимальную концентрацию серы 15 частей на миллион.

        Данные для воспроизведения реальной работы различных внедорожных двигателей с воспламенением от сжатия (CI, дизельные) в контролируемых настройках доступны на этой странице:
        Нерегулируемые рабочие циклы EPA для внедорожников

        См. Электронный свод федеральных правил (e-CFR) полный текст действующих правил, применимых к большим двигателям с ХИ.

        Инструкции по поиску / сортировке таблиц

        По умолчанию в таблице отображаются все записи таблицы. Чтобы изменить количество отображаемых записей, щелкните стрелку раскрывающегося списка рядом со словом «Все».

        Столбец с синей стрелкой указывает, по какому столбцу сортируется ваша таблица.
        Например, если вы видели изображение ниже, таблица будет отсортирована в возрастающем порядке в столбце «Тип технологии».

        Чтобы изменить столбец для сортировки таблицы, щелкните стрелку в другом столбце.
        Например, если вы хотите отсортировать по убыванию в столбце «Применимо для» на изображении ниже, вы должны щелкнуть стрелку вниз.

        Вы можете отфильтровать таблицу с помощью поля поиска. Начните вводить текст в поле поиска, и ваша таблица автоматически отобразит только те строки, которые содержат то, что вы ввели в поле поиска.

        Ниже приводится список всех правил, касающихся выбросов от тяжелого оборудования с двигателями с воспламенением от сжатия (дизельными).

        * Примечание. Материалы, относящиеся к правилам, различаются в зависимости от правила.

        GM Компоненты двигателя: Детали двигателя: Chevy, Buick, GMC и Cadillac

        Наличие места и часы работы могут быть изменены в соответствии со всеми федеральными и местными законы и ограничения.

        Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, является собственностью информация General Motors, защищенная товарным знаком, авторское право и другие законы об интеллектуальной собственности.Используя это сайт, вы признаете и соглашаетесь с тем, что кроме загрузки или печать единственного экземпляра конкретной работы для себя личное использование, вам категорически запрещено воспроизводить, распространение, продажа или демонстрация любых содержащихся работ на веб-сайте любым другим способом без явного письменное разрешение General Motors.

        * Действительно для запчастей, приобретенных 1 апреля 2018 г. первоначальный розничный покупатель. Свяжитесь с продавцом для получения ограниченной гарантии детали, квалификация и возможное покрытие труда.
        **Что наступит раньше. Действительно для запчастей, приобретенных 1 апреля, 2018 г. и позже первоначальному розничному покупателю.Контакт продавец для получения подробной информации о деталях с ограниченной гарантией, квалификации и возможное покрытие труда.

        Мировое соглашение о неисправности двигателя Kia

        ОБНОВЛЕНИЕ:

        • Судья окончательно утвердил урегулирование проблемы отказа двигателя Kia 10 мая 2021 г.
        • Сообщите Top Class Actions, когда получите чек в разделе комментариев ниже или на нашей странице Facebook .

        Hyundai согласилась урегулировать коллективные иски о неисправности двигателя Kia в рамках мирового соглашения, положив конец утверждениям о том, что некоторые автомобили Kia были оснащены неисправными двигателями.

        В соответствии с мировым соглашением владельцы автомобилей Kia могут получить различные льготы, включая расширенные гарантии, компенсации, скидки и другие компенсации.

        Владельцы и арендаторы автомобилей Класса, изначально оснащенных оригинальной Theta II 2 или оснащенной заменой на нее.0-литровый или 2,4-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском имеют право на льготы по этому урегулированию. Класс автомобилей включает:

        • 2011-2018 и некоторые автомобили Kia Optima 2019 модельного года;
        • 2012-2018 и некоторые автомобили Kia Sorento 2019 модельного года; и
        • 2011-2018 и некоторые автомобили Kia Sportage 2019 модельного года.

        Истцы в коллективном иске о неисправности двигателя Kia заявили, что несколько автомобилей Hyundai и Kia были оснащены неисправным двигателем Theta.

        В жалобе утверждается, что шатунные подшипники в топливной системе с прямым впрыском бензина (GDI) автомобиля «подвергаются длительному отказу». Когда эти стержневые подшипники ломаются, металлический мусор якобы «накапливается в моторном масле», загрязняя его до такой степени, что фильтр не может удалить все это.

        Таким образом, загрязненное масло циркулирует по масляному насосу, повреждая компоненты двигателя и приводя к возможной «внезапной и неожиданной катастрофической поломке двигателя», говорится в коллективном иске.

        В результате автомобили предположительно были подвержены отказу двигателя или возгоранию, что подвергало потребителей риску несчастных случаев и финансовых травм.

        Против автопроизводителей было подано несколько коллективных исков, в результате чего претензии были объединены в судебный процесс с центром в Калифорнии. Истцы по этим искам требовали возмещения финансового ущерба и других компенсаций за травмы, которые они предположительно получили из-за неисправных двигателей.

        Hyundai не признала никаких правонарушений, но согласилась урегулировать претензии, связанные с их дочерней компанией Kia, в рамках мировой сделки.Претензии, связанные с отказом двигателя Hyundai , были урегулированы аналогичной сделкой. Мировые соглашения направлены на избежание затрат и рисков судебного разбирательства, но не возлагают на Hyundai никаких правонарушений.

        Групповое урегулирование проблемы отказа двигателя Kia предусматривает несколько форм денежных и неденежных преимуществ, включая продление гарантии, возмещение затрат на ремонт и другие расходы, скидки и другие компенсации. Более подробная информация доступна в разделе «Возможное вознаграждение» ниже.

        Чтобы получить выгоду от урегулирования отказа двигателя Kia, участники класса должны подать действительную форму претензии до августа.9, 2021.

        Для участников класса, у которых произошел отказ двигателя или пожар после 28 августа 2020 г., у них есть до 90 дней после события, чтобы заполнить действительную форму заявки. Формы претензий должны включать документацию об отказах двигателя, ремонтах и ​​другую соответствующую информацию.

        Крайний срок для исключения и возражения — 30 октября 2020 г. Окончательное слушание по коллективному иску о неисправности двигателя Kia состоится 13 ноября 2020 г.

        Отзыв о безопасности 17S37 — Замена двигателя

        Номер кампании NHTSA: 17V672
        Производитель Ford Motor Company
        Компоненты ДВИГАТЕЛЬ
        Возможное количество затронутых единиц 22

        Головки цилиндров неправильно обработаны

        Без надлежащей подачи смазки двигатель выйдет из строя, что приведет к остановке и увеличению риска аварии.

        Сводка

        Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили F-150 2018 года выпуска с двигателями 3,5 л. Головки цилиндров могли быть обработаны без отверстий для подачи смазки для шейки подшипников распределительного вала.

        Средство правовой защиты

        Ford не известно о каких-либо затронутых транспортных средствах, которые не контролируются дилером. Если впоследствии потребуется контакт с владельцем, будут приняты меры для транспортировки его автомобиля к дилеру Ford или Lincoln для замены двигателя.Отзыв начался 24 октября 2017 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва — 17S37.

        Банкноты

        Владельцы

        могут также связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov.

        Проверьте, есть ли у вашего автомобиля отзыв


        24 октября 2017 г.

        Кому: Все дилеры Ford и Lincoln в США

        ТЕМА: ДЕМОНСТРАЦИЯ / ОСТАНОВКА ДОСТАВКИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ —
        Отзыв по безопасности 17S37
        Некоторые автомобили F-150 2018 модельного года, оборудованные 3.Двигатель 5L GTDI
        Замена двигателя

        ПОВРЕЖДЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

        Автомобиль Модельный год Сборочный завод Даты сборки
        Ф-150 2018 Дирборн 3 сентября 2017 г. — 16 сентября 2017 г.
        Ф-150 2018 Канзас-Сити 5 сентября 2017 г. — 17 сентября 2017 г.

        Затронутые автомобили указаны в списках VIN OASIS и FSA. ПРИМЕЧАНИЕ: Это условие влияет в общей сложности на 22 автомобиля.

        ПРИЧИНА ДАННОГО ОТЗЫВА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

        Во всех затронутых автомобилях в головках цилиндров отсутствуют обработанные отверстия, предназначенные для подачи смазки на шейки подшипников распределительного вала. Отсутствие надлежащей смазки распределительного вала приведет к преждевременному отказу двигателя. Неисправность двигателя может вызвать шум, загораться контрольную лампу двигателя, неровную работу и / или потерю движущей силы без предупреждения во время движения, что увеличивает риск аварии.

        ДЕЙСТВИЯ СЛУЖБЫ

        Перед демонстрацией или поставкой любых новых автомобилей, имеющихся на складе, участвующих в этой программе, дилеры должны заменить двигатель в сборе. Эта услуга должна выполняться на всех затронутых транспортных средствах бесплатно для владельца транспортного средства.

        ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется, чтобы дилеры проконсультировались с юрисконсультом относительно законов штата или местных законов о раскрытии информации.

        РАСПИСАНИЕ УВЕДОМЛЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦА

        Письма от владельцев должны быть отправлены 13 ноября 2017 г.Дилеры должны ремонтировать любые затронутые автомобили, которые прибывают в их представительства, независимо от того, получил ли клиент письмо или нет.

        ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

        Федеральный закон требует от дилеров завершить эту услугу отзыва до того, как новый автомобиль будет доставлен покупателю или арендатору. Нарушение этого требования дилером может повлечь за собой гражданский штраф в размере до 21 000 долларов за автомобиль. Исправьте все транспортные средства в вашем новом инвентаре транспортных средств перед доставкой.

        ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

        Приложение I: Административная информация
        Приложение II: Информация о надбавках на оплату труда и заказ запасных частей
        Приложение III: Техническая информация
        Письмо с уведомлением владельца

        ВОПРОСЫ И ПОМОЩЬ

        По вопросам и помощи обращайтесь в Центр поддержки специальных услуг (SSSC) через веб-сайт контактов SSSC.Доступ к контактному сайту SSSC можно получить через веб-сайт Общества профессиональных технических специалистов (PTS), используя ссылку SSSC, указанную в нижней части экрана отчета OASIS VIN или на вкладке SSSC.

        С уважением,

        Майкл А. Берарди


        ПРИЛОЖЕНИЕ I

        ДЕМОНСТРАЦИЯ / ДОСТАВКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ —
        Отзыв о безопасности 17S37
        Некоторые автомобили F-150 2018 модельного года, оборудованные 3.Двигатель 5L GTDI
        Замена двигателя

        АКТИВАЦИЯ OASIS

        OASIS будет активирован 24 октября 2017 года.

        АКТИВАЦИЯ VIN LISTS FSA

        Списки VIN

        FSA будут доступны на сайте https://web.fsavinlists.dealerconnection.com 24 октября 2017 г. Имена и адреса владельцев будут доступны к 17 ноября 2017 г.

        ПРИМЕЧАНИЕ: Ваши списки VIN FSA могут содержать имена владельцев и адреса, полученные из регистрационных записей транспортных средств.Использование таких регистрационных данных транспортного средства для любых целей, кроме как в связи с этим отзывом, является нарушением закона в нескольких штатах, провинциях и странах.

        Соответственно, вы должны ограничить использование этого списка последующими действиями, необходимыми для завершения отзыва.

        ПРОДАНО ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

        • Владельцы поврежденных автомобилей будут направлены к дилерам для ремонта.
        • Немедленно свяжитесь с любым из ваших клиентов, чьи автомобили не указаны в вашем списке VIN, но указаны в OASIS.Дайте клиенту копию письма с уведомлением владельца (при его наличии) и назначьте дату обслуживания.
        • Исправьте другие затронутые автомобили, указанные в OASIS, которые были доставлены к вашему дилеру.
        • Дилеры должны отдавать приоритет ремонту автомобилей клиентов, а не ремонту новых и подержанных автомобилей.

        АВТОМОБИЛИ

        • Исправьте все затронутые единицы в вашем новом инвентаре транспортных средств перед доставкой.
        • Используйте OASIS для определения любых затронутых транспортных средств в вашем инвентаре подержанных автомобилей.

        АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ДИЛЕРОМ

        Закон о фиксировании наземного транспорта в Америке (FAST), вступивший в силу с июня 2016 года, запрещает компании по аренде продавать, сдавать в аренду или сдавать в аренду транспортные средства с учетом требований безопасности или соответствия требованиям. Проконсультируйтесь с вашим юрисконсультом за юридической консультацией.

        НАИМЕНОВАНИЕ БРЕНДОВЫХ / СПАСАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

        Автомобили с затронутыми титульными марками и утилизированные автомобили могут быть отозваны.

        ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ (РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ И / ИЛИ ЧАСТИ)

        Дополнительным ремонтом, определенным как необходимый для завершения FSA, следует управлять следующим образом:

        • Для транспортных средств, подпадающих под действие новой гарантии транспортного средства от бампера до бампера, следуйте существующим гарантиям и руководящим принципам политики в отношении соответствующих претензий о возмещении ущерба. Для этих транспортных средств одобрение SSSC не требуется:
          • Автомобили Ford — 3 года или 36000 миль
        • Для автомобилей, на которые не распространяется гарантия на новый автомобиль, отправьте запрос на одобрение на контактный веб-сайт SSSC до завершения ремонта.

        ВОЗВРАТ ВЛАДЕЛЬЦА

        Возврат денежных средств по этой программе не одобрен.

        АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ

        Дилеры

        предварительно одобрены на срок до 2 дней для аренды сопоставимого автомобиля. Следуйте рекомендациям расширенного плана обслуживания (ESP) для сумм в долларах. Стоимость аренды будет возмещена только за день (дни), когда автомобиль находится в дилерском центре для замены запчастей. Требуется предварительное одобрение более чем на 2 дня аренды от SSSC через контактный веб-сайт SSSC.

        ПОДГОТОВКА И ПОДАЧА ПРЕТЕНЗИИ

        • Одно гарантийное решение (OWS).
          • OWS: при вводе заявок в программное обеспечение DMS выберите тип заявки 31: Field Service Action. Номер FSA 17S37 является субкодом.
        • Дополнительные работы и / или запчасти должны быть заявлены как связанные повреждения отдельной ремонтной линией от FSA.
        • При подаче заявки на аренду автомобиля следуйте инструкциям расширенного плана обслуживания (ESP) для сумм в долларах.Введите общую сумму расходов на аренду в поле «Прочие расходы» «АРЕНДА».
        • Допуск на транспортировку деталей предоставляется вместо наценки на детали. Чтобы запросить пособие, введите 600,00 долл. В поле HANDLG в поле Misc. Расходная часть формы претензии.

        ПРИЛОЖЕНИЕ II

        ДЕМОНСТРАЦИЯ / ДОСТАВКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ —
        Отзыв о безопасности 17S37
        Некоторые автомобили F-150 2018 модельного года, оборудованные двигателем 3,5 л GTDI
        Замена двигателя

        ТРУДОВЫЕ ПОСОБИЯ

        Описание Рабочая операция Рабочее время
        Заменить узел двигателя MT17S37 Фактическое время не должно превышать 15 часов

        ТРЕБОВАНИЯ К ДЕТАЛЯМ / ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА

        Контактный веб-сайт SSSC:

        Отправьте контактное лицо для заказа запчастей с указанием VIN через контактный веб-сайт SSSC.

        Номер детали Описание Кол-во для заказа Заявленное количество
        JL3Z-6007-A Полный узел двигателя 3.5L GTDI 1 1

        Номер DOR / COR для этого ремонта — 51105.

        ЦЕНА ДИЛЕРА

        Актуальные цены см. В DOES II.

        ПРАВИЛА ОБРАБОТКИ

        Пособие в размере 600 долларов.00 рублей за ремонт предоставляется вместо наценки за детали.

        УДЕРЖАНИЕ И ВОЗВРАТ ДЕТАЛЕЙ

        Следуйте положениям Руководства по гарантии и политике, Раздел 1 — ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ХРАНЕНИЯ И ВОЗВРАТА ГАРАНТИЙНЫХ ЧАСТЕЙ.

        ВОЗВРАТ ИЗБЫТОЧНЫХ АКЦИЙ

        Избыточный товар, возвращенный в кредит, должен быть приобретен в отделе обслуживания клиентов Ford в соответствии с Бюллетенем о процедурах политики 4000.


        ПРИЛОЖЕНИЕ III

        НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МОДЕЛИ 2018 ГОДА F-150, ОБОРУДОВАННЫЕ A 3.ДВИГАТЕЛЬ 5L GTDI — ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ

        ОБЗОР

        Во всех затронутых автомобилях в головках цилиндров отсутствуют обработанные отверстия, предназначенные для подачи смазки на шейки подшипников распределительного вала. Отсутствие надлежащей смазки распределительного вала приведет к преждевременному отказу двигателя.
        Отказ двигателя может вызвать шум, загораться контрольную лампу двигателя, неровную работу и / или потерю движущей силы без предупреждения во время движения, что увеличивает риск аварии.

        ПОРЯДОК ОБСЛУЖИВАНИЯ

        1. Заменить двигатель в сборе. Пожалуйста, следуйте процедурам Руководства по ремонту (WSM) в Разделе 303-01C.

        Ноябрь 2017

        * * * ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ * * *
        (PROGRAMA DE SEGURIDAD IMPORTANTE)

        Уведомление об отзыве по безопасности 17S37 / Отзыв NHTSA 17V672
        Aviso de Revisión de Seguridad 17S37

        г.Джон Сэмпл
        123 Main Street
        Anywhere, USA 12345

        Идентификационный номер вашего автомобиля (VIN): 12345678

        4567

        Это уведомление отправлено вам в соответствии с Национальным законом о безопасности дорожного движения и транспортных средств.

        Ford Motor Company решила, что в вашем автомобиле имеется дефект, связанный с безопасностью автотранспортного средства, с указанным выше VIN.

        Приносим свои извинения за эту ситуацию и хотим заверить вас, что с вашей помощью мы исправим это условие.Вместе с вашим дилером мы стремимся предоставить вам обслуживание и поддержку высочайшего уровня.

        В чем проблема? На вашем автомобиле в головке блока цилиндров двигателя отсутствует обработанное отверстие, предназначенное для подачи смазки в двигатель.
        В чем заключается риск? Это состояние может привести к отказу двигателя при очень малом пробеге. Неисправность двигателя может вызвать шум, загораться контрольную лампу двигателя, неровную работу и / или потерю движущей силы без предупреждения во время движения, что увеличивает риск аварии.
        Что будет делать Ford и ваш дилер? Ford Motor Company уполномочила вашего дилера бесплатно заменить двигатель (детали и работа).
        Сколько времени это займет? Срок ремонта — 2 дня. Однако из-за требований к графику обслуживания вашему дилеру может понадобиться ваш автомобиль на более длительный период времени.
        Что делать? Немедленно позвоните своему дилеру, чтобы назначить встречу с сервисным центром для отзыва 17S37.Сообщите дилеру свой VIN, который напечатан рядом с вашим именем в начале этой буквы.

        Если у вас еще нет сервисного дилера, вы можете зайти на сайт www.Fordowner.com для получения адресов дилеров, карт и инструкций по вождению.

        Ford Motor Company просит вас заполнить отзыв о безопасности вашего автомобиля. Владелец транспортного средства несет ответственность за выполнение работ.

        Обратите внимание: Федеральный закон требует, чтобы любой арендодатель транспортного средства, получивший это уведомление об отзыве, должен направить копию этого уведомления арендатору в течение десяти дней.

        ПРИМЕЧАНИЕ. Вы можете получить информацию об отзывах и программах обеспечения удовлетворенности клиентов через наше приложение FordPass. Приложение можно скачать в App Store или Google Play. Кроме того, есть другие функции, такие как резервирование и оплата парковки в определенных местах и ​​управление определенными функциями на вашем автомобиле (блокировка или разблокировка дверей, дистанционный запуск), если оно оборудовано для управления.

        Вам нужен автомобиль в аренду? Ваш дилер имеет право бесплатно арендовать автомобиль для вашего личного транспорта (за исключением топлива и страховки), пока ваш автомобиль находится в дилерском центре для ремонта.За инструкциями и ограничениями обращайтесь к своему дилеру.
        Что делать, если вам больше не принадлежит этот автомобиль? Если вы больше не владеете этим автомобилем и у вас есть адрес текущего владельца, отправьте это письмо новому владельцу.

        Вы получили это уведомление, поскольку правительственные постановления требуют, чтобы уведомление было отправлено последнему известному владельцу записи. Наши записи основаны, прежде всего, на данных государственной регистрации и правового титула, которые указывают на то, что вы являетесь текущим владельцем.

        Мы можем вам помочь? Если у вас возникли трудности с быстрым и бесплатным ремонтом автомобиля, обратитесь за помощью к менеджеру по обслуживанию вашего дилерского центра.

        РОЗНИЧНЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ : Если у вас есть вопросы или проблемы, свяжитесь с нашим центром по работе с клиентами Ford по телефону 1-866-436-7332 , и один из наших представителей будет рад вам помочь. Если вы хотите связаться с нами через Интернет, наш адрес: www.Fordowner.com.

        Для людей с нарушениями слуха звоните по телефону 1-800-232-5952 (TDD). Представители доступны с понедельника по пятницу: с 8:00 до 20:00 (по восточному времени).

        ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТОПАРКА : Если у вас есть вопросы или проблемы, свяжитесь с нашим информационным центром для клиентов автопарка по телефону 1-800-34-FLEET , выберите вариант № 3, и один из наших представителей будет рад помочь вам. Если вы хотите связаться с нами через Интернет, наш адрес: www.fleet.ford.com.

        Представители

        доступны с понедельника по пятницу: с 8:00 до 20:00 (по восточному времени).

        Para asistencia en Español Посетите nuestro sitio web para ver este anuncio en Español al siguiente dirección: https://es.owner.ford.com/recall.

        Si necesita ayuda o tiene alguna pregunta, por Favor llame al Centro de Relación con Clientes al 1-866-436-7332 y presione 2 para Español.

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

        © 2019 Шоу группа Килиманджаро. Все права защищены