Замена помпы на 402 двигателе: ЗМЗ-402 / Двигатель / Замена помпы

Содержание

пошаговые инструкции + видео и фото » АвтоНоватор

Двигатель любого транспортного средства нуждается в охлаждении. Даже в период зимней эксплуатации важно поддерживать систему охлаждения в рабочем состоянии. При этом особое внимание водители уделяют состоянию патрубков и помпы. Ведь именно от их работоспособности зависит качество охлаждения мотора.

Для чего нужна помпа в автомобиле

Любой силовой агрегат работает при высоких температурах. В частности, для автомобилей «Газель» рабочей температурой хорошо разогретого мотора считается показатель 92–99 градусов. Начиная перегреваться из-за повышенных нагрузок, двигатель сразу же охлаждается своевременной подачей необходимого количества охлаждающей жидкости (в зависимости от модели, «Газели» заливаются либо тосолом, либо антифризом).

Итак, чтобы мотор не перегревался и не «закипел», в устройстве машины предусмотрена система охлаждения. При этом жидкость в системе циркулирует только принудительно, под воздействием водяного насоса (или, как его часто называют водители, помпы).

Помпа обеспечивает стабильную циркуляцию тосола, тем самым подавая к мотору всегда свежую жидкость. Именно благодаря её работе двигатель не успевает прогреваться до критической температуры.

Устройство имеет металлический корпус и специальные петли для надёжности крепления в корпусе автомобиля

Замена помпы на «Газели»

Как только начинаются проблемы с помпой, автовладельцу рекомендуется сразу же заменить это устройство. Во-первых, со временем водяной насос так или иначе начинает изнашиваться — соответственно, уже не может выполнять своего основного предназначения. А во-вторых, нельзя рисковать работоспособностью двигателя — ведь проще заменить дешёвый насос, чем потом проводить капитальный ремонт ДВС.

Где располагается водяной насос

В работу насос включается вместе с мотором. Соответственно, чтобы начал вращаться вал насоса с установленной на нём крыльчаткой, на него должно поступить какое-то действие. Энергия для вращения поступает через шкив насоса благодаря ременной передаче гидрораспределительного механизма.

Чтобы работа была максимально удобной, помпа располагается в устройстве ГРМ. С одной стороны, это максимально комфортное для запуска насоса место. Но с другой, в случаях замены механизма придётся снимать ремень ГРМ, что затрудняется последующей его установкой.

Шкив помпы — один из важнейших элементов системы ГРМ

Готовим инструменты

Для снятия и установки помпы потребуется следующий набор инструментов:

  • гаечный ключ на 12;

  • рожковый ключ на 24;

  • гаечный ключ на 27;

  • плоская отвёртка с тонким лезвием;

  • шестигранник на 6;

  • ёмкость для слива охлаждающей жидкости.

Опытные водители всегда держат под рукой подобные наборы, так как имеющиеся в них инструменты нужны во всех случаях самостоятельного ремонта машины

Сколько тосола слить/залить при смене помпы

Если помпа выработала свой ресурс, то рекомендуется сливать всю охлаждающую жидкость, которая находится в системе. Таким образом система очищается от примесей в тосоле, что благотворно сказывается и на работоспособности нового устройства.

Слив тосола лучше всего проводить одновременно из расширительного бачка и из радиатора, отсоединив от него патрубок. Под места слива нужно подставить ёмкости. Сливая тосол, необходимо учитывать, что полностью осушить систему охлаждения этим способом не удастся. Поэтому заливая новую охлаждающую жидкость, стоит помнить, что в системе ещё есть какое-то количество тосола. Рекомендуется сначала залить жидкость до отметки MIN на бачке, затем завести мотор и прогреть машину. После этого оценить, насколько сильно ушёл тосол по системе. Долить необходимое количество, руководствуясь отметками MIN и MAX на бачке.

Замена помпы: инструкции для разных модификаций моторов «Газели»

После того как охлаждающая жидкость была слита, можно приступать к работе по демонтажу устройства:

  1. Первым делом понадобится снять радиатор охлаждения.

  2. Далее, после того как откроется доступ к ГРМ, нужно будет открутить три болта шкива водяного насоса.

  3. Рекомендуется удерживать насос от проворачиваний длинным болтом или специальной лопаткой.

  4. Снять ремень привода насоса.

  5. После чего снять открученный шкив и отражатель.

  6. От корпуса помпы открутить штуцер патрубка, по которому подаётся тосол.

  7. Ослабить хомуты крепления и отсоединить все шланги и патрубки от механизма.

  8. После этого шестигранным ключом открутить четыре винта, которыми устройство крепится к корпусу двигателя.

  9. Под помпой располагается также ещё один болт крепления — его нужно открутить в последнюю очередь.

  10. Снять водяной насос.

  11. С места посадки устранить уплотнитель.

Монтаж нового насоса производится в обратной последовательности. Причём необходимо грамотно выставить отметки на шкиве и ролике, чтобы ремень ГРМ не порвался при первым же запуске двигателя.

Видео: замена водяного насоса своими руками

Для всех модификаций двигателей УМЗ и ЗМЗ на «Газелях» принцип замены помпы будет одним и тем же. Возможны отличия по месту расположения помпы, однако она всегда будет входить в состав ГРМ.

На моторах «Газель-бизнес» УМЗ-4216 радиатор снимать необязательно, так как доступ к помпе открывается через правую нижнюю часть машины. Однако для этого потребуется демонтировать переднее колесо.

Автомобиль нового поколения, на котором пересмотрено место монтажа помпы

Таким образом, для всех модификаций автомобилей «Газель» процесс замены помпы будет выглядеть примерно одинаково. Потребуется снимать приводные ремни и сливать охлаждающую жидкость из системы. При этом процедура сама по себе не считается сложной, замену водяного насоса может выполнить водитель, имеющий базовые навыки обслуживания своего автомобиля.

Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена помпы на ГАЗели , , и других: пошаговые инструкции + видео и фото | Авто центр SPB


Помпа является довольно надёжным механизмом, однако нередки случаи её внезапного выхода из строя.

Чтобы избежать этого, необходимо знать основные признаки, указывающие на возможную поломку этого компонента. Ремонт мотонасоса признан специалистами нецелесообразным. Его конструктивные особенности исключают проведение качественных самостоятельных ремонтных мероприятий, поэтому рекомендуется менять этот компонент в сборе.

Замена помпы на новую деталь производится в комплекте с электромуфтой. Маркировка отдельных моделей водяных насосов, собранных в едином замена помпы на 402 двигателе узле с электромуфтой, имеет следующий вид:. В иных случаях с модификациями двигателей,применяются помпы, в конструкциях которых не предусмотрена электромуфта.

Данный компонент монтируется отдельно от водяного насоса. Насос работает синхронно с мотором машины. Для обеспечения вращения вала помпы с крыльчаткой шкив принимает энергию вращательного движения посредством ремённой передачи со шкива коленчатого вала. В случае возникновения неисправности водяного насоса рекомендуется незамедлительно произвести его замену на новую деталь, так как игнорирование ремонта может привести к более серьёзным последствиям и замена помпы на 402 двигателе итог — к существенным финансовым потерям.

Замена старого тахометра на новый в старой. Отопитель Газель старого образца в. Двигатель , Сразу снял двигатель и. Впрочем если капотом под ЗМЗ На свою УАЗку сделал из ЗМЗ

Речь идёт о работоспособности двигателя и, в частности, о деньгах на его капитальный ремонт. При эксплуатации двигателя происходит неминуемый износ детали и помпу нужно заменять на новую.

Ресурс водяного насоса может быть различным. К примеру, оригинальная помпа прослужит и более 80 тыс.

При использовании механизма неизвестного производителя либо подделки не стоит рассчитывать и на 20 тыс. В этом случае, кроме покупки преждевременно вышедшей замена помпы на 402 двигателе строя детали, придётся дополнительно приобретать и дорогостоящую ОЖ.

Оригинальный насос отличается от подделок качественной литой маркировкой корпуса и неярким цветовым тоном сплава. При демонтажных работах с механизмом, а также при последующей установке новой детали будут необходимы такие инструменты и материалы:. Предусмотрительные водители всегда имеют с собой инструменты, так как при любом самостоятельном ремонте авто они просто незаменимы.

В том случае, если помпа выработала весь ресурс, специалисты рекомендуют сливать максимально возможное количество ОЖ, находящейся в ЖСО авто. Подобным образом система охлаждения очищается от содержащихся всевозможных примесей в ОЖ. Это обстоятельство благотворно влияет на работоспособность устанавливаемого замена помпы на 402 двигателе механизма.

Расширительный бачок используется для заливки ОЖ, а также для её удержания при нагревании увеличении объёма.

Патрубки системы охлаждения двигателя обеспечивают циркуляцию и подвод ОЖ к различным системам и деталям двигателя. Если ОЖ находится в нормальном состоянии отсутствуют осадочные соединениято её можно использовать и повторно. При этом нужно учитывать то, что полностью избавить систему от ОЖ не получится. Если ОЖ находится в нормальном состоянии отсутствуют осадочные соединениято её можно использовать и повторно.

При этом нужно учитывать то, что полностью избавить систему от ОЖ не получится. Остаточный объём в различных компонентах неизбежен, что учитывается при заливке новой ОЖ. Общий же объём охлаждающей жидкости в различных моделях может доходить до 11,5—12 л. При замене ОЖ либо при ремонте сливается из системы около 8,5 л. После освобождения системы охлаждения от ОЖ можно начинать демонтаж механизма:.

Обратный монтаж нового механизма осуществляется по замена помпы на 402 двигателе, начиная с конца пошагового списка для съёма насоса. Специалисты рекомендуют попутно произвести замену замена помпы на 402 двигателе компонентов:. Возможны лишь незначительные отличия, касающиеся конструктивного расположения узла.

Процедура не является сложной: она вполне по силам водителям с базовыми навыками по техническому обслуживанию автомобиля. Замена помпы на 402 двигателе адрес email не будет опубликован.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Признаки неисправности помпы. Расположение водяного насоса на авто. Подготовка инструментов для самостоятельной замены водяного насоса. Порядок действий при осуществлении замены помпы и объём сливаемой ОЖ. Некоторые неисправности можно было определить по кодам ошибок при включении зажигания, но уже рядовому пользователю транспортного средства разобраться с электроникой самостоятельно было не под силу.

Удлинитель верхнего башмака цепи имеет большую нагрузку, и нередко обламывается.

Сколько масла в 402 двигателе

Обрыву цепей способствует и заклинивание верхнего натяжителя. Если автовладелец, не обращая внимания на шум, продолжает ездить, в результате попадает на ремонт — замену цепей ГРМ. Превышение температуры охлаждающей жидкости с двигателем Змз допускать нельзя — болты крепления ГБЦ быстро ослабевают, и происходит пробой прокладки головки блока. Поверхность ГБЦ часто коробится — в некоторых случаях ее фрезеруют на станке, но нередко головку приходится менять.

У ГБЦ цена ощутимая, и замена помпы на 402 двигателе в результате получается дорогим.

Интересно, что с ым мотором у ого практически нет ничего общего, если только замена помпы на 402 двигателе двигателя остались те. К моторному маслу Змз более требователен, в него уже автол не зальешь. Про навесное оборудование можно отметить следующее: стартер достаточно надежен и ломается не часто, а вот генератор является слабым звеном.

Еще насчет бензонасосов — на ых моторов в основном замена помпы на 402 двигателе наружные, и устанавливаются под днищем автомобиля рядом с бензобаком.

На первых моделях завод комплектовал автомобиль бензонасосами фирмы Bosch, эти детали отличались высокой надежностью. Нередко выходит из строя блок управления двигателем на моторе ЗМЗ Неисправность может выявляться по-разному — двигатель начинает троить, не развивать оборотов.

Надежный и неприхотливый, он с легкостью может пройти тыс. Разумеется, за мотором необходимо следить — вовремя менять моторное масло, следить за уровнем масла и охлаждающей жидкости в радиаторе. Но без обслуживания даже мотор Змз не выдержит и сломается. Chrysler 2. Диагностику инжектора так же, как и на моторе ЗМЗможно произвести по кодам ошибок при включении зажигания.

Но в отличии от заволжского варианта, новый блок управления на Chrysler 2. Есть и еще очень нехорошая болезнь, к счастью, она встречается относительно редко, и в основном на первыхпоставляемых с этим движком.

На американском моторе возникают проблемы с осевым люфтом коленчатого вала. Сами осевые шайбы заменить не составляет труда, но при интенсивном износе этих деталей вырабатывается и посадочное место под них в блоке. А это означает только одно — блок необходимо менять.

Соответственно, у этого двигателя больше мощность и объем цилиндров. С года для производится модификация ЗМЗ Все проблемы мотора такие же, как и у ЗМЗ Следует отметить, что в разных справочниках мощность Змз и Змз часто указывается разная. Первое время, когда только что появилась модель ЗМЗмногие утверждали, что двигатель развивает мощность л.

Замена помпы на 402 двигателе это был явно завышенный показатель. Позднее цифры уже стали скромнее — л. Изначально был цельноалюминиевым, со штангами и коромыслами механизма ГРМ и нижним распредвалом. Уплотнение коленвала осуществлялось пропитанным графитовой смазкой жгутом, а не полноценным резинотехническим изделием. Однако для капремонта требовался тельфер или кран-балка, поскольку силовой привод весит под кг, учитывая навесное оборудование.

замена помпы на 402 двигателе

Замена помпы двигателя в Санкт-Петербурге | Стоимость, Цена

Использована в двигателе простая, примитивная старая конструкция с газораспределительным механизмом по схеме OHV, паранитовыми и асбестовыми замена помпы на 402 двигателе, алюминиевым блоком, головкой и ее крышкой, чугунными коллекторами впуска и выпуска.

Очередной особенностью силового привода является использование масляного радиатора, чтобы система охлаждения работала эффективнее. Газораспределительный механизм имеет морально устаревшую уже на момент создания ДВС схему OHV — распредвал снизу, управление коромысло-штанговым механизмом. Именно из-за этого узла мотор получился очень тяжелым, несмотря на легкий блок цилиндров.

Маркировка ЗМЗ — это целое семейство однорядных 4 замена помпы на 402 двигателе моторов, в которое входят модификации:. При этом навесное оборудование осталось без изменений. В модификациях движков использована заводская форсировка механическим способом без применения турбины. С другой стороны, мотор очень надежный, рассчитан на высокие эксплуатационные нагрузки.

При нормальном обслуживании реальный ресурс составляет — тысяч км пробега. Создавался мотор ЗМЗ для Горьковского и Ульяновского автозаводов, Рижской автобусной фабрики, поэтому применялся для комплектации автомобилей:.

Характеристики двигателя позволяли использовать его в Газелях спецтехники, линейка которых выпускалась Мытищинским заводом Купава.

Социальные реанимация и катафалк и школьные автобусы с силовым приводом ЗМЗ собирал Семеновский авторемонтный завод с по год. Некоторые детали использовались в двигателях УАЗ в качестве комплектующих. Официальный мануал содержит сроки замены расходных материалов, чтобы двигатель ЗМЗ прослужил весь заявленный ресурс:.

Изначально в устройство ДВС заложены очень ненадежные прокладки. Пропитанный графитом асбестовый лист толщиной 1,5 мм между блоком и головкой нормально держит температуру, но от вибраций ослабляются гайки. Крышка ГРМ и поддон картера уплотняются паранитовыми прокладками, обладающими низким ресурсом и замена помпы на 402 двигателе.

Ни ремня, ни цепи ГРМ здесь нет, передача вращения на нижний распредвал осуществляется зубчатой шестерней.

Ее ресурс значительно выше, но контроль за состоянием венца необходим периодически. В принципе, мотор ЗМЗ недоработан изначально, так как на момент создания уже были более прогрессивные технические решения. Основным достоинством является безопасность при срезании зубьев шестерни ГРМ — поршень не гнет клапана. Зато коленвал шлифуется бесцентровым методом, возникают радиальные биения, при оборотах свыше — мин-1 веревочный задний сальник замена помпы на 402 двигателе справляется с задачей.

Выхлоп идет в картер, повышается давление масла. Характерны для моторов семейства ЗМЗ следующие неисправности:. В заводской комплектации двигатель ЗМЗ выдает ,4 Нм крутящего момента и л. Первый способ опасен перегревом силового привода, так как толщина стенок блока снижается на 4 мм, капремонт потребуется быстрее. В последнем варианте снижается экологичность ДВС.

Изготовителем рекомендовано либо использовать инжектирование, что очень дорого замена помпы на 402 двигателе применить более простой, но менее эффективный тюнинг:. Комплексный механический тюнинг позволяет добавить 30 л. Турбировать моторы производитель не рекомендует, так как это резко снижает ресурс.

Таким образом, мотор ЗМЗ является базовым вариантом целой серии движков Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на.

На ЗМЗ регулировка клапанов осуществляется согласно установленному регламенту. Для лучшей герметичности блок двигателя, отлитый из алюминиевого сплава, замена помпы на 402 двигателе специальным веществом.

Основным преимуществом этого мотора является простота конструкции: он неприхотлив в обслуживании и достаточно вынослив. Несмотря на это, существует и минус — высокая вероятность перегрева во время работы.

Замена водяного насоса (помпы)

Вентилятор на Газель ГАЗ двигатель10 лопастей. Сперва хотел поставить двигатель благо. Кран печки старого образца. Помпа УАЗ Цена Скорее всего это помпа потекла. Если с двигателя замена помпы на 402 двигателе течет масло, значит. Комплект прокладок задней крышки. По одному отсоединяешь от старого. Уважаемые клиенты! М, трамблр рабочий, помпа водяная М Основные отличия двигателя ЗМЗ Водяная помпа.

Исполнение двигатель. Скорей всего начинает выходить из строя помпа. Как сделать панель на газель старого. Стоял у меня на Газели ЗМЗ Доброе утро Народ помогите кто замена помпы на 402 двигателе может Тойта Хайс кузов вроде как 61 двигатель 2.

А помпа головочная от старого прикручивается туда где на Продам Двигатель ЗМЗ Оговоримся сразу, что нам понадобится масло в двигатель с фильтром и прокладка поддона.

Коса и катушки заж. А вообще мотор какой? Помпа есть старого образца чугун на двигатель? Термостат ВАЗ старого образца. Продажа запчастей помпа водяная для легковых и грузовых авто ГАЗ Волга. Категория двигатель. Есть на замену змз. Насос водяной помпа для ам Газель Замена помпы на 402 двигателе двигатель. Но это касается только помпы старого.

402 двигатель замена помпы: ЗМЗ-402 / Двигатель / Замена помпы – 403 — Доступ запрещён

Благо с запчастями на двигатель. Датчик кислорода старого.

Двигатель УАЗ хантер Помпа, радиатор Первые Газели шли с. Насос водяной Газель вы можете купить в компании МИР по разумной стоимости.

Замена помпы газель 402

Прокладка помпы УАЗ старого. Двигатель, пробег км. Расточка блока цилиндров2 двигатель Помпа типа ГАЗ Двигатель УАЗ Новый. Птица багажника Москвич Бачок омывателя старого образца ВАЗ Помпа ЗМЗ надежнее На там с помпами старого образца.

Кольца поршневые

прайс на Газель двигатель 402

Наименование работГазель Соболь
Капитальный ремонт двигателя  (без расточки и шлифовки, без с/у)8000(10000)
Диагностика двигателя200/400
Замена маслосъемных колпачков без с/у ГБЦ1500 
Замена вкладышей ДВС3000/4000
Замена ремня (цепи) ГРМ
Замена распредвала и рычагов3000 
Ремонт ГБЦ (без замены направляющих клапанов, без с/у)2000 
Регулировка клапанов500/800
Замена к/вала5000-5500
Замена блока ДВС7000-6500
Замена механизма натяжения цепи (1шт.)
Замена башмака механизма натяжения цепи (1 шт.)
Замена успокоителя (комплект)
Замена переднего сальника коленвала1500 
Замена заднего сальник коленвала (без с/у КПП)2000 
Регулировка натяжения цепи (ремня ГРМ)
Замена свечей50
Замена поддона (прокладки поддона)1000
Замена масляного насоса (приемной трубы)1700
Замена карбюратора400
Замер компрессии200
Снятие – установка двигателя4000
Замена трамблера300
Замена бензонасоса300 
Замена фильтров150 
Замена поршневых колец без с/у ДВС4000 
Замена прокладки приемной трубы400
Замена прокладки коллектора1000
Замена прокладки ГБЦ1700 
Замена масла в двигателе300
Замена термостата300
Замена переднего сальника распредвала
Замена радиатора700
Замена прокладки крышки толкателей450
Замена оси коромысел600
Замена топливных форсунок900
Установка фаз ГРМ
Замена прокладки клапанной крышки
300
Промывка топливной системы200 
Прокачка тормозов 100
Прокачка главного тормозного цилиндра100
Замена тормозных колодок передних500
Замена тормозных колодок задних1500
Замена тормозного шланга или тормозной трубки250
Замена тормозного цилиндра переднего (суппорта)
Замена тормозного цилиндра заднего
Замена главного тормозного цилиндра 400
Замена вакуумного усилителя тормозного650
Замена троса ручного тормоза
Замена тормозного диска
Замена регулятора тормозных сил500
Замена тормозного барабана
Регулировка стояночного тормоза250
Замена балки
Замена шаровой опоры (1 шт.)
Ремонт поворотного кулака (сторона)
Замена нижнего рычага
Замена кронштейна растяжки
Замена рычага  растяжки
Замена верхнего рычага
Замена с/блоков (нижних)
Замена подшипника ступицы (1 колесо)
Регулировка подшипника ступицы100
Замена пальца рулевой трапеции300
Замена пальцев рулевой трапеции 
Замена сайлент-блоков растяжки
Замена маятникового рычага350
Замена пружин передних (стоек), 1 шт.
Замена пружин задних (стоек), 1 шт.
Замена амортизатора переднего (1 шт.)350
Замена амортизатора заднего (1 шт.)250
Замена рессоры (1 шт.)
Замена втулок 1 рессоры
Замена стремянок (2шт)
Замена рулевой колонки (рейки)1000
Ремонт рулевой колонки (рейки) без с/у900
Замена стоек стабилизатора 1 шт.
Замена пыльника привода (ШРУСа)
Замена втулок стабилизатора700
Замена поводка стояночного тормоза
Замена сайлент- блоков задней балки2000
Замена поворотного кулака 
Замена реактивной тяги (1 шт.)
Замена втулок реактивных тяг (10 шт.)
Замена глушителя 1 часть350
Замена стартера300
Замена подушки двигателя (1 шт.)250
Замена ремня генератора, вентилятора150 
Замена карданного вала350500
Замена крестовины300
Замена крестовины раздатки
С/У раздатки
С/У передний мост
С/У задний мост в сборе1300
Замена редуктора заднего моста
Замена полуоси (1 шт.)
Замена подшипника полуоси (1 шт.)
С/У КПП1200
Замена эластичной муфты
Замена подвесного подшипника400
Замена траверсы КПП300
Замена сцепления1500 
Замена главного цилиндра сцепления300
Замена рабочего цилиндра сцепления250
Замена вилки сцепления1500
Регулировка сцепления100
Замена троса сцепления
Замена маховика без с/у КПП300
Замена сальника полуоси600
Замена сальника хвостовика700
Замена бензобака400/800
Установка защитных арок (пластик)1000
Установка защиты поддона картера300
Замена масла в двигателе без промывки300
Замена масла в ГУРе500
Замена масла в КПП150/300
Замена масла в редукторе заднего моста150/300
Замена крана отопителя450
Замена радиатора отопителя1200
Замена мотора отопителя850
Замена колеса (1 шт.)50/150
Ремонт КПП без с/у3500
Замена помпы охлаждения700
Замена ОЖ (тосола)300
Замена фары200
Замена троса спидометра300
Замена привода спидометра200
Замена троса капота200
Замена муфты рулевого вала600
Замена редуктора стеклоочистителя300

Замена помпы на УАЗ 3303 с 417 двигателем, её ремонт

Попадались различные автомобили с двигателями 417 как у меня и 402, на которых стояли аналогичные моей помпы. Вероятно, есть и другие модификации, где насос устанавливается на головку блока цилиндров, а не на двигатель. В общем, статья про ремонт и замену помпы УАЗ 3303.

Помпа или иначе водяной насос является элементом системы охлаждения обеспечивающая циркуляцию охлаждающей жидкости. Поэтому для неё важным является герметичность и производительность.

В чугунных помпах старого образца на уаз с 417 двигателем, присутствовало отверстие через которое вытекала ОЖ сигнализирующая о её неисправности. Временно остановить утечку можно было, если прошприцевать помпу.

Течь устраняется заменой манжеты сальника крыльчатки и уплотняющей шайбы. Но если вы хотите решить вопрос с ремонтом надолго, то лучше ремонтировать в комплекте с подшипниками. Просто потому, что попавшая вода уже нанесла вред им.

Ещё более лучшее решение, это просто заменить помпу на более новый образец. Всё зависит от частоты эксплуатации машины. Используя УАЗ часто, мне приходилось раз в год ремонтировать её. Ремонт не дорогой, но это затраченное время и простой. Заменив на помпу нового образца забыл про ремонт на несколько лет.

Признаки поломки и их причины

  1. Одна причина уже названа, это течь тосола. Причиной её появления могут быть износ сальников или манжет, износ подшипника от времени, или слишком сильно натянутого ремня.
  2. Повышенный шум. Появляется при выроботке подшипника. Выявить легко пошатав за вентилятор.
  3. Перегрев двигателя. Коррозия крыльчатки из-за плохого тосола или облом лопастей.
  4. Перегрев двигателя, шум помпы, запах, отсутствие зарядки. Заклинил подшипник водяного насоса.

Всё это касается как новых так и старых образцов. После диагностики и определения неисправности принимается решение о ремонте или замене помпы.  На своей машине, как уже говорил, ремонтировал в основном сам водяной насос (ВН), а посмотрите до какого состояния дошёл корпус. Поэтому при ремонте пришлось приобретать и его.

Заодно решил установить новый вентилятор

 Ремонт

Он практически аналогичен описанному в статье с ремонтом ГАЗ 53. Видео по ремонту помпы 417 двигателя:

 Замена

Перед тем как снять помпу с УАЗ-а, приготавливаем инструмент и машину. Вам понадобится инструмент:

  • рожковый ключ на 10-12, открутить вентилятор и кожух при необходимости;
  • ключ на 7 или 8 откручивать хомуты;
  • головку или ключ 13;
  • ключ на 17, при необходимости замены корпуса;
  • отвёртка открутить провод датчика температуры;
  • герметик.

Перед началом работ по замене ставим УАЗ на ручник и сливаем охлаждающую жидкость.

Далее:

  • отпускаем натяжник и снимаем ремень генератора и ВН;
  • откручиваем вентилятор и снимаем его, а также шкив;
  • ослабляем хомуты верхнего с нижним патрубком и снимаем их;
  • откручиваем гайки крепления насоса и снимаем его.

При необходимости снять полностью ВН:

  • откручиваем провод датчика;
  • ключом на 17 откручиваем корпус.

Как видите, снять помпу на старых моделях уазиков не составляет труда и вполне можно ремонтировать самостоятельно. На «буханке» ещё нужно снять дополнительный шланг на печку салона. Инжекторные модели несколько сложнее в ремонте.

 Сборка

Перед сборкой и установкой прокладки зачистите площадку. Нанесите на корпус или саму прокладку герметик по инструкции и приступайте к сборке в обратном порядке.

На видео можно посмотреть процесс замены помпы на УАЗ, правда 31512 модели, но суть одна:

Разборка водяного насоса (помпы) Волги ГАЗ-3110


Главная
Двигатель
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Органы управления
Отопление и вентиляция салона
Двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021
Двигатель ЗМЗ-4062
Двигатели ЗМЗ-24-24, ЗМЗ-503.10, ЗМЗ-505.10
Топливный бак Волги ГАЗ-3110
Система питания двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021
Трансмиссия Волги ГАЗ-3110
Коробка передач Волги ГАЗ-3110
Четырехступенчатая коробка передач
Карданная передача
Задний мост
Трансмиссия — Главная передача
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Механизм рулевого управления с гидроусилителем
Тормозная система
Электрооборудование
Освещение
Система зажигания
Кузов
Общие данные автомобиля
Руководства по Волге ГАЗ-3110
Двигатели ЗМЗ для Волги
Купить Волгу ГАЗ-3110

Отличия Волги ГАЗ-31105 от ГАЗ-3110
Капитальный ремонт порогов ГАЗ-3110 (реставрация Волги ГАЗ-3110)
Фотоотчёт о замене порогов на Волге ГАЗ-31029
Документация

Как установить противотуманные фары
Благодаря установке противотуманных фар на транспортное средство можно добиться лучшей видимости в плохих погодных условиях, таких как туман, дождь или снегопад…
Читать далее

Проблема запотевания окон в автомобиле
Иногда утро бывалого автолюбителя начинается не с чашки кофе, а с систематического обряда протирания окон в автомобиле…
Читать далее

Как подключить дополнительный тахометр
Штатной комплектацией некоторых транспортных средств не предусматривается наличие тахометра. Однако этот прибор приносит пользу водителю…
Читать далее

ГАЗ М-22. Вместительная роскошь
Модель ГАЗ М-22 проделала довольно быстрый путь от тестирования до конвейерной версии — это заняло всего два года….
Читать далее

Архив новостей

Замена помпы газель бизнес умз 4216


Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос)

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос) Павел Книга: Доброго времени суток. Помогите подскажите. Движок 4216 пробег 250тысч. При нагреве дв. или остановке авто температура прет включается вентилятор и прет воду через расширительный бочек и именно через трубку от термостата. Сняли голову шлифанули чисто символически. прокладка не была пробита. головка все хорошо. радиатор весь горячий. даже мимо родного пустили патрубки на другой радиатор все тоже самое. поменял две помпы. что делать
Дата: 2019-06-26

Похожие видео

Комментарии и отзывы:

Владимир Григанский
Денис подскажи пожалуйста Вот столкнулся с проблемой. УМЗ 4216. Не знаю правильно ли собрал в прошлом шкив коленвала с его ступицей. Что бы соединить их вместе там 6 болтов, а метки есть какие нибудь? Машина на холостых хорошо работает, но дёргается на ходу.

Жанат Акилбеков
Здравствуйте У меня на Газель Бизнес шумит помпа и на расширительном бочке где крышка бочка антифриз как солидол, это может быть и за поломки помпы?

николай рычков
А можно ли всю процедуру вот эту сделать не снимая радиатора? Помпа у меня нормальная, но подтекает снизу. Хочу просто заменить прокладку

Себастиан Перейро
Вместо длинного болта помпы справа стояла шпилька и так пригорела, грел и гнал помпу зубилом и двумя монтировками

Ас 777
ЗдравствуйтеУМЗ 4216 греется именно на подъеме по прямой все норм 80. Скажите пожалуйста в чем может быть причина?

Петр Первый
Здравствуйте, а как на этот двигатель поставить электро обогреватель? ? Так как там на блоке нету пробки

Erlan Esenaliev
заглушка какую рол играет я и его не ставиль ничего не будет или ответте пажалуйста мне это важно

Erlan Esenaliev
жду вашу ответа про заглушке я проста его не ставил какую роль играет с. у

Sergey31029 › Блог › Водяной насос (помпа) для ГАЗель, Волга и УАЗ. Отличие, взаимозаменяемость, переделка, ремонт

В связи с бурным развитием автомобилестроения в России, значительно ускорилась смена модельного ряда автомобилей выпускаемых нашей промышленностью. За короткий срок мы прошли от ЕВРО-0 до ЕВРО-4. И с каждым новым ЕВРО завод модифицирует или полностью меняет автомобильные детали. Ассортимент необходимых запчастей в магазине растет как снежный ком. Еще бороздят дороги автомобили 20 летние и более, а на смену им уже пришло несколько новых поколений. В этой статье будут затронуты вопросы отличия, взаимозаменяемости, ремонта водяных насосов (помпа) для автомобилей ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ, УАЗ. Не опытный глаз не сразу найдет важные отличия в конструкции. Эта информация пригодится для владельцев магазинов, СТО и просто автолюбителей. Если найдете неточности или захотите добавить что-то важное, пишите.

Водяные насосы для автомобилей ВОЛГА ГАЗ-21, ГАЗ-24 и УАЗ, дв. 402, 417.

2401-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе В продаже они еще встречаются. Но если вы ее не нашли эту помпу можно заменить на УАЗовскую (следующие фото).

417-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе Эта помпа более распространена, чем Волговская. Покупать помпу в сборе, обычно нет смысла, если Вы не хотите заниматься ее ремонтом можно купить

21-1307010-52

Ремкомплект

Водяные насосы для автомобилей марки ГАЗЕЛЬ, ВОЛГА, УАЗ ЕВРО-0 дв. 4022, 421.

4022-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе Предназначена для установки на автомобили марки ГАЗЕЛЬ и Волга с 402 двигателем. Обратить внимание на штуцер патрубка отопителя, 16 мм — ГАЗ-2410-31029, 18 мм — ГАЗ-3110 Заменяемость Некоторые не оригинальные модели помп можно установить на двигатель 421 УАЗ (если нет гидромуфты.), обратить внимание на штуцер отопителя и на наличие сильно выступающего ребра жесткости, об него может задевать шкив вентилятора.

421-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе Предназначена для установки на автомобили марки УАЗ с 421 двигателем. Штуцер отопителя 16 мм. Заменяемость Можно установить на двигатель 4022 ГАЗ, обратить внимание на штуцер отопителя, он 16 мм. Для ГАЗ-3110 не подойдет, там шланги уже на 18 мм. Резьба для установки гидромуфты не мешает.

Ремкомплект помпы Для ремонта помпы в продаже имеются вал с подшипниками и манжета. Из практики, для помп разных производителей нужны разные подшипники, снять крыльчатку, нужен съемник. Без определенного опыта — велика вероятность все испортить. Меняйте деталь целиком, много не сэкономишь.

Водяные насосы для автомобилей марки ГАЗЕЛЬ, ВОЛГА ЕВРО-0 дв. 406.

4061-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе Предназначена для установки на автомобили марки ГАЗЕЛЬ с 406 двигателем. Штуцер отопителя 20 мм. 4061.1307010-21 Ступица водяного насоса имеет резьбовую часть для крепления вентилятора системы охлаждения. Заменяемость Из-за наличия резьбы крепления шкива вентилятора, заменить нечем. Помпа от Волги не подойдет.

4062-1307010 Насос водяной (помпа) в сборе Предназначена для установки на автомобили марки ВОЛГА с 406 двигателем. Без ГУРа Штуцер отопителя под резьбу. Заменяемость Из-за отсутствия резьбы крепления шкива вентилятора, установить на ГАЗЕЛЬ не удастся. Отсутствие отверстия с резьбой не даст установить на ВОЛГу с ГУРом. Штуцер отопителя можно перекрутить на другой. Некоторые производители комплектуют разными штуцерами достигая универсальности. В случае установки водяного насоса на двигатели автомобилей с устаревшей конструкцией системы отопления (а/м “Волга” до 2001г., а/м “ГАЗель” до 2003г.) на устанавливаемом водяном насосе необходимо выкрутить штуцер и взамен его вкрутить штуцер с демонтируемого водяного насоса, имеющий резьбовую часть М22 Х1,5 с уплотнительным конусом вместо цилиндрической поверхности 0 20мм

4062-1307010-10 Насос водяной (помпа) в сборе Предназначена для установки на автомобили марки ВОЛГА с 406 двигателем. С ГУРом. Штуцер отопителя под хомут 20 мм. С дополнительной бобышкой на корпусе высотой 65,8±0,1мм (с отверстием М8) и двумя крепежными бобышками для установки кронштейна насоса гидроусилителя руля Примечание: на водяных насосах 4062.1307010-40 и 4062.1307010-41 бобышки под установку кронштейна насоса гидроусилителя руля специально выполняются с более жесткими допусками (±0,1мм). Отклонения от допусков ведут к повышению нагрузок и появлению шума в приводе насоса ГУР, а так же повышенному износу поликлинового ремня и даже его сходу с ручьёв шкивов коленчатого вала и насоса ГУР в процессе эксплуатации. Заменяемость Из-за отсутствия резьбы крепления шкива вентилятора, установить на ГАЗЕЛЬ не удастся. Наличие отверстия с резьбой не мешает установки на ВОЛГу без ГУРа

Ремкомплект помпы Для ремонта помпы в продаже имеются вал с подшипниками и манжета. Из практики, для помп разных производителей нужны разные подшипники, снять крыльчатку, нужен съемник. Без определенного опыта — велика вероятность все испортить. Меняйте деталь целиком, много не сэкономишь.

Съемник крыльчатки помпы

Съемник ступицы помпы

2.4.3.2. Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Насосы, устанавливаемые на двигатели мод. 4062 и 402, аналогичны по конструкции. Здесь показана разборка насоса двигателя мод. 4062. У насоса двигателя мод. 402 нужно сначала отвернуть два болта и снять крышку насоса с прокладкой. Далее порядок разборки обоих насосов одинаковый.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять с помощью съемника крыльчатку 1 насоса. Крыльчатка отлита из пластмассы, но имеет металлическую ступицу, в которой нарезана резьба под съемник.

2. Съемником спрессовать ступицу 1 шкива насоса. Вывернуть фиксатор 2 подшипника и выпрессовать подшипник с валиком насоса в сторону шкива.

3. Выпрессовать сальник 1 насоса.

4. Промыть и очистить от отложений детали насоса.
2.4.3.3. Дефектовка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подшипник на валике насоса должен вращаться свободно, без заеданий, в противном случае заменить подшипник с валиком в сборе. Если в подшипнике чувствуется большой люфт, заметны следы вытекания смазки из-под защитных колец или перекат шариков при вращении подшипника, его нужно заменить в сборе с валиком.

2. Осмотреть крыльчатку. Если на ней есть трещины, сколы и т.п., заменить.
3. Осмотреть сальник. Если на нем есть надрывы, трещины, резина потеряла упругость, поломана поджимная пружина, сальник заменить.
Сборка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Напрессовка ступицы шкива

Замена помпы на газель бизнес 4216

Газель до 2009 года. Пониженная температура масла в двигателе

ПричинаУстранение
Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздухаПроверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду используйте систему забора воздуха из-под капота.
Неисправен указатель или датчик температуры масла двигателяПроверьте исправность указателя и датчика температуры. При необходимости отремонтируйте или замените их.
Термостат неправильно подобран или неисправен.Проверьте работу термостата и исправность его работы.
Неисправны привод вентилятора или система управления вентиляторомПроверьте исправность привода и системы управления вентилятором.
Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах (больше 10 минут)Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть вызвана длительной работой двигателя на холостых оборотах.
Неисправен элемент системы охлажденияВыполните диагностическую проверку системы охлаждения.
Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностиСчитайте коды неисправностей и выполните диагностику с помощью прибора INSITE™. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя.

Причины и способы устранения

— Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха. Необходимо проверить состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду следует использовать систему забора воздуха из-под капота.

— Электронные коды неисправностей активны или большое число пассивных кодов неисправностей. Необходимо считать коды неисправностей с помощью диагностического комплекта.

— Неисправен указатель или датчик температуры масла. Необходимо проверить исправность указателя и датчика температуры, в случае необходимости отремонтировать или заменить их.

— Термостат неправильно подобран или неисправен. Проверить соответствие норме номера по каталогу для установленного термостата и исправность его работы.

— Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором. Проверить исправность привода и системы управления вентилятором.

— Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах. Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть результатом длительной работой двигателя на холостых оборотах (свыше 10 минут). Лучше выключать двигатель, а не оставлять его работающим на холостых оборотах на длительное время. В случае необходимости длительной работы двигателя на холостых оборотах необходимо увеличить его частоту вращения для этого режима.

— Неисправен элемент системы охлаждения. Необходимо выполнить диагностическую проверку системы охлаждения.

К чему приводит низкая температура масла в двигателе

Что будет если температура масла сильно снизится. В данном случае двигатель будет работать с недостаточной эффективностью: внутренние детали расширятся недостаточно и между ними не возникнет нужный зазор. Также в смазке будут возникать кислоты. В непрогретом моторе конденсируется влага, которая стекает в масло и перемешивается с продуктами сгорания. Появляющиеся кислоты разрушают легкие металлы. В связи с этим температура масла в двигателе должна быть нормальной, а не пониженной. Кроме того, слишком холодное масло отличается густотой, поэтому ему трудно проходить через систему фильтрации. Масло будет обходить фильтрующий элемент через клапан в фильтре, а это ускорит износ деталей мотора. Также могут образоваться протечки жидкости. Существует такой параметр, как температура застывания моторного масла. Застывшим называется масло, переставшее быть подвижным и тягучим. Резкое повышение вязкости и кристаллизации парафина — вот что происходит при застывании. Зависит эта температура от параметров вязкости, а понять это можно из таблицы.

Двигатель любого транспортного средства нуждается в охлаждении. Даже в период зимней эксплуатации важно поддерживать систему охлаждения в рабочем состоянии. При этом особое внимание водители уделяют состоянию патрубков и помпы. Ведь именно от их работоспособности зависит качество охлаждения мотора.

Для чего нужна помпа в автомобиле

Любой силовой агрегат работает при высоких температурах. В частности, для автомобилей «Газель» рабочей температурой хорошо разогретого мотора считается показатель 92–99 градусов. Начиная перегреваться из-за повышенных нагрузок, двигатель сразу же охлаждается своевременной подачей необходимого количества охлаждающей жидкости (в зависимости от модели, «Газели» заливаются либо тосолом, либо антифризом).

Итак, чтобы мотор не перегревался и не «закипел», в устройстве машины предусмотрена система охлаждения. При этом жидкость в системе циркулирует только принудительно, под воздействием водяного насоса (или, как его часто называют водители, помпы).

Помпа обеспечивает стабильную циркуляцию тосола, тем самым подавая к мотору всегда свежую жидкость. Именно благодаря её работе двигатель не успевает прогреваться до критической температуры.

Устройство имеет металлический корпус и специальные петли для надёжности крепления в корпусе автомобиля

Замена помпы на «Газели»

Как только начинаются проблемы с помпой, автовладельцу рекомендуется сразу же заменить это устройство. Во-первых, со временем водяной насос так или иначе начинает изнашиваться — соответственно, уже не может выполнять своего основного предназначения. А во-вторых, нельзя рисковать работоспособностью двигателя — ведь проще заменить дешёвый насос, чем потом проводить капитальный ремонт ДВС.

Где располагается водяной насос

В работу насос включается вместе с мотором. Соответственно, чтобы начал вращаться вал насоса с установленной на нём крыльчаткой, на него должно поступить какое-то действие. Энергия для вращения поступает через шкив насоса благодаря ременной передаче гидрораспределительного механизма.

Чтобы работа была максимально удобной, помпа располагается в устройстве ГРМ. С одной стороны, это максимально комфортное для запуска насоса место. Но с другой, в случаях замены механизма придётся снимать ремень ГРМ, что затрудняется последующей его установкой.

Шкив помпы — один из важнейших элементов системы ГРМ

Готовим инструменты

Для снятия и установки помпы потребуется следующий набор инструментов:

гаечный ключ на 12;

рожковый ключ на 24;

гаечный ключ на 27;

плоская отвёртка с тонким лезвием;

шестигранник на 6;

ёмкость для слива охлаждающей жидкости.

Опытные водители всегда держат под рукой подобные наборы, так как имеющиеся в них инструменты нужны во всех случаях самостоятельного ремонта машины

Сколько тосола слить/залить при смене помпы

Если помпа выработала свой ресурс, то рекомендуется сливать всю охлаждающую жидкость, которая находится в системе. Таким образом система очищается от примесей в тосоле, что благотворно сказывается и на работоспособности нового устройства.

Слив тосола лучше всего проводить одновременно из расширительного бачка и из радиатора, отсоединив от него патрубок. Под места слива нужно подставить ёмкости. Сливая тосол, необходимо учитывать, что полностью осушить систему охлаждения этим способом не удастся. Поэтому заливая новую охлаждающую жидкость, стоит помнить, что в системе ещё есть какое-то количество тосола. Рекомендуется сначала залить жидкость до отметки MIN на бачке, затем завести мотор и прогреть машину. После этого оценить, насколько сильно ушёл тосол по системе. Долить необходимое количество, руководствуясь отметками MIN и MAX на бачке.

Замена помпы: инструкции для разных модификаций моторов «Газели»

После того как охлаждающая жидкость была слита, можно приступать к работе по демонтажу устройства:

Первым делом понадобится снять радиатор охлаждения.

Далее, после того как откроется доступ к ГРМ, нужно будет открутить три болта шкива водяного насоса.

Рекомендуется удерживать насос от проворачиваний длинным болтом или специальной лопаткой.

Снять ремень привода насоса.

После чего снять открученный шкив и отражатель.

От корпуса помпы открутить штуцер патрубка, по которому подаётся тосол.

Ослабить хомуты крепления и отсоединить все шланги и патрубки от механизма.

После этого шестигранным ключом открутить четыре винта, которыми устройство крепится к корпусу двигателя.

Под помпой располагается также ещё один болт крепления — его нужно открутить в последнюю очередь.

Снять водяной насос.

С места посадки устранить уплотнитель.

Монтаж нового насоса производится в обратной последовательности. Причём необходимо грамотно выставить отметки на шкиве и ролике, чтобы ремень ГРМ не порвался при первым же запуске двигателя.

Видео: замена водяного насоса своими руками

Для всех модификаций двигателей УМЗ и ЗМЗ на «Газелях» принцип замены помпы будет одним и тем же. Возможны отличия по месту расположения помпы, однако она всегда будет входить в состав ГРМ.

На моторах «Газель-бизнес» УМЗ-4216 радиатор снимать необязательно, так как доступ к помпе открывается через правую нижнюю часть машины. Однако для этого потребуется демонтировать переднее колесо.

Автомобиль нового поколения, на котором пересмотрено место монтажа помпы

Таким образом, для всех модификаций автомобилей «Газель» процесс замены помпы будет выглядеть примерно одинаково. Потребуется снимать приводные ремни и сливать охлаждающую жидкость из системы. При этом процедура сама по себе не считается сложной, замену водяного насоса может выполнить водитель, имеющий базовые навыки обслуживания своего автомобиля.

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) автомобилей должны качественно охлаждаться во время эксплуатации, чтобы не выйти из строя раньше гарантированного изготовителем срока. Охлаждение моторов в современных машинах строится на использовании жидкостей различного типа. Поэтому применяется название — жидкостная система охлаждения.

Основные компоненты ЖСО автомобиля

Для нормальной работы двигателя его необходимо постоянно охлаждать, включая даже зимний холодный период.

Особое внимание

Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос)

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Газель УМЗ 4216 Е-3 — потекла помпа,замена водяного насоса Подробнее

Как убили помпу? Водяной насос УМЗ-4216. Евро-4 Подробнее

Помпа на Газель . Замена. Подробнее

Газель Бизнес , как поменять помпу на двигателе 4216 Подробнее

Меняем помпу на Газели Подробнее

Правильная установка помпы на газель Подробнее

Насос водяной (помпа) на Газель Бизнес с двигателем УМЗ-4216, отличия Евро-3 от Евро-4 Подробнее

система охлаждения газель 4216-евро-4 Подробнее

Авто Газель,помпа,запчасти. Подробнее

Замена помпы (водяной насос) двигатель ЗМЗ 406 ГАЗель Подробнее

Замена помпы (водяной насос) двигатель ЗМЗ 406 ГАЗель Подробнее

Что делать если кипит ГАЗель. Подробнее

Перегрев 406 ДВС ГАЗель-пути решения Подробнее

НЕИСПРАВНОСТИ ПОМПЫ Подробнее

Газель: Как я победил перегрев на УМЗ 4216 Подробнее

Газель бизнес Замена электро муфты включения вентилятора Подробнее

Перегревается двигатель, Газель, ВАЗ, ЗМЗ 402, 406 Подробнее

Газель бизнес несколько советов. Подробнее

Газель бизнес и снова крыльчатка помпы растворилась в антифриза Felix Подробнее

Замена помпы Москвич 402. Отремонтируем и обсудим

Элгин

Программёру пора отдельный коплект инструментов. На веревочках, от роняний.

Кол

Мужик красава) для тех кто первый раз такое чинит в самый раз!)

Roselyn

Поставил помпу hepu полностью доволен крыльчатка металл из печки жар на любых оборотах. Рекомендую? Да ходит 2 год уже

Таки

А как держали шкив распредвала когда его затягивали?

Ильнар

А я на приору дузар купил незнаю хорошая или нет пока непоставил

Амед

А я помпу поменял а двиготель так и греются

Мадияр

Сколько у этого мотора пробег, разбирался ли он раньше, цепь сколько пробежала?

Бай

у меня 1.4 tsi пробег 200.000км. любая остановка на ручнике цеп не держу под натяг.. и некаких проблем

Юлай Бажунаишвили

Так фторопласт или капролон? Фторопласт мягкий и не держит нагрузок — деформируется. Капролон более твёрдый. Но верхний предел по температуре 110 градусов при длительном воздействии.

Tamam

Можешь измерить размер бака? Очень нужно.

Лущекина Анушка

Клёвые видосы

Даврон

Quick question can this make your radiator fan not work or do you know what might could be causing that?

Washington

Умена все свечи крпичнова цвета а она сиравно дёргаеца

Rica

20 лет за рулем, а этого не знал!!! спасибо!!!

Фан

Здравствуйте. скажите вот я ошибся с маслом и залил в коробку более жидкое, перестал включатся овердрайв. вездесущие умы мне говорят смотри контакты проводку кпп, правильно ли? или из за жидкого масла поршеньки не давят на конус?

Hackett

я чуть не обосрался когда началось запикивание — смотрю в наушниках, и чтоб не оглохнуть пришлось убавить настолько, что слова еле слышно. это не дело!

Herman

Понял, что если не знаешь нех.. лезть. Буду искать мастера чтоб проверил мою …

Хусан

good video. i wouldnt have a clue how to do this myself but its cool to see how its done

Джалил

По крайней мере, сколько менял на всех своих авто, было так

Арык

how did you depressurize the unit before removing the brake lines?

Тулинов Оганнес

Спасибо за видео.Павел сделай видео о ток как собирают двигатели после дефектовки в Германии.Чтото подобно как видео про замену свечей накала.

Ангелина

Для общего развития, не у всех стартеров четыре щетки!

Райс

Я так его менял через капот.

Каси

термостаты нынче гавно, два поменял при 70 открываются зимой труба, надеюсь с третьим повезёт

Багдан

Чета мужик … пориш.перебаламутил все.

Демьяхин Аркаша

the guy in the middle is he gone mad

Димитрий

Бро, это типа я грязный, а вы ушлепаны?) Шучу, смысл понятен)

Юнир

Миша здравствуй, у меня пинает автомат с первой на вторую, может, что подскажешь, что можно сделать.

Елен

кнопку багажника нужно перебрать она замкнула вот и вся проблема или новую я встречался с такими ситуациями не раз

Челси

А можете показать станину для двс как она сделана?

Таймураз

Ну что товарищи вольвоводы, кто осмелится рискнуть)

Написать комментарий

Водяные насосы Chevelle

Код литья на водяном насосе легко расшифровать. Это включает в себя месяц, день и год, например J257 . Это декодирует по 25 октября 1967 года. Коды месяцев — от A до L, с января по Декабрь. Начиная с 1970 года в водяных насосах большого блока использовался двузначный код года для обозначения года, например B12 ● 72 будет 12 февраля 1972 года.

Коды месяца литья водяного насоса V8
A — январь B — Февраль C — март D — апрель
E — май F — июнь G — июль H — август
I — сентябрь J — октябрь K — ноябрь L — декабрь

Два основных типа водяных насосов использовались в V-8 Chevelles с 1964 года. к 1972 г.Естественно, малоблочный двигатель (283/307/327/350) и двигатель большого блока (396/402/454) использовал разные насосы, но оба использовали короткие и длинные стили. «Короткий насос» использовался с 1964 по 1968 год. «длинный насос» с 1969 по 1972 год. изменились, но конструкция изменилась, чтобы приспособить кронштейны для аксессуаров.

Следующий список может быть неполным на 100% из-за трудностей с исследование такого предмета, как водяной насос, который, вероятно, был изменен многократно в течение срока службы автомобиля.

Отливка насоса Год Двигатель

Малый блок

3782608 1964
1965
1966
1967
1968
283 195 л.с. / 220 л.с. — 327 250 л.с. / 300 л.с.
283 195 л.с. / 220 л.с. — 327 250 л.с. / 300 л.с.
283 195 л.с. / 200 л.с. — 327 275 л.с.
283 195 л.с. — 327 275 л.с.
307 200 л.с. — 327 275 л.с. / 350 л.с.
3859326 1965
1966
1967
327 350 л.с.
327 350 л.с.
327 325 л.с.
3927170 1969-1971 Все SBC
3953692 1969 307 200 л.с. — 350 250 л.с., 255 л.с., 300 л.с.
3927170 1970-1971 Все SBC
3953692 1970-1971 Все SBC
6263701 1972-1975 Все SBC
Большой блок
3856284 1965
1966
1967
1968
396 375 л.с.
396 325 л.с., 360 л.с., 375 л.с.
396 325 л.с., 350 л.с., 375 л.с.
396 325 л.с., 350 л.с., 375 л.с.
3931065 1969 396 325 л.с., 350 л.с., 375 л.с.
3931065 1970 (ранний) 402/454 (все)
3969811 * 1970 (поздно) — 1971 402/454 (все)
6263707 1972 402/454

В зависимости от того, чьим измерениям вы верите, Вы все еще можете увидеть разницу между короткими и длинными водяными насосами на фотографиях ниже.Также помните, что все водяные насосы малого блока и все водяные насосы большого блока будут физически прикручены к их соответствующим двигатели и будут работать достаточно хорошо при условии, что соответствующие кронштейны (A / C, P / S, Alt. И др.). В зависимости от размера вашей руки вы должны легко просовывать пальцы между задней частью водяной насос и крышка привода ГРМ на длинном водяном насосе, но не на коротком Помпа.


Малый блок водяного насоса «короткий»


Большой блок водяной насос короткий


Малый блок, длинный водяной насос


Большой блок, длинный водяной насос

Примеры


Номер литья 3856284 и дата C 31 5 — 31 марта 1965 г.


Номер литья 3856284 и дата К 1 6 — 1 ноября 1966 г.


Номер литья 3856284 и дата H 17 7 — 17 августа 1967 г.


* Номер литья 3969811 и дата K 11 9 — 11 ноября 1969 г. (найдено в декабре 1970 года LS5).


Номер литья 3969811 и дата I 1 71 — 1 сентября 1971 г.



Номер литья 6263707 и дата I041-1 полагают 4 сентября 1971; экстра -1 неизвестно.


Другой 6263707 водяной насос 1972 года. Обратите внимание, что формат даты отличается — A5 ● 72 от 5 января 1972 года.

Все, что вы хотели знать о двигателе Big-Block Chevy

«Chevy с большим блоком — одна из самых популярных моторных платформ в автоспорте.Мы собрали некоторую историю и огромную библиотеку деталей, обменивающих знания, в исчерпывающий ресурс. Читайте дальше! »

Большой блок Chevy известен под разными именами — «Крыса», «Дикобраз» и, если вернуться достаточно далеко, «полукруглый». Он начал свою жизнь как серьезная модернизация двигателя мощностью 348/409 Вт. То, что в конечном итоге стало MKIV, впервые появилось как Mystery Engine на Daytona 500 1963 года. Дебют был многообещающим, но в конечном итоге неблагоприятным. Mystery Engine производил гораздо больше лошадиных сил, чем его современники 60-х годов, такие как 427 FE Ford, но почти все они потерпели неудачу ни в квалификации, ни на тренировках, ни в гонке на 500 миль.Ничего не закончено.

В больших блоках много вспышек, основанных на простой теории Макиавелли «Могущество делает правильно». С большими кубическими дюймами вы можете получить большую мощность и, вероятно, больший крутящий момент, чем вы можете использовать!

Chevrolet отозвал все эти двигатели, кроме пары, и вернулся в 1965 году с полностью разработанными серийными двигателями 396 и 427ci, чьи современные версии теперь распространены повсеместно и подняли «барьер» смещения далеко за пределы 700 кубических дюймов. В этой истории мы сконцентрируемся на производственной линии двигателей этого очень успешного семейства двигателей, проследив его наследие от самых ранних до самых современных, предлагая данные о взаимозаменяемости.

Фактически, эта способность обменивать компоненты между перемещениями, которые часто разделяются пятью десятилетиями дат отливки, возможно, является лейтмотивом как малых, так и больших блоков Chevys. За некоторыми исключениями, возможность замены деталей и огромный тоннаж доступных запасных частей делают мотор Rat по-настоящему выживающим. В то время как большинство больших блоков было смещено на 454 дюйма, Chevy построил серийный двигатель с рабочим объемом 496 куб. См. Но будущее Rat, похоже, за строкер-версиями, и сегодня вы можете легко построить стандартный двигатель Rat с высотой палубы 500+ ci, используя стандартные детали.

Трудно отличить Крысу по обложке. Это может быть 396-й с видением величия с карбюратором Dominator — или это может быть 572-дюймовый, который действительно может использовать весь этот воздушный поток Dominator для выработки 775 л.с.

Рабочий объем

Самый ранний серийный Chevy с большими блоками появился как 396 и устанавливался на новые для 1965 года полноразмерные Impalas, а также на Corvette. В 1965 году было даже построено несколько драгоценных моделей ’65 Z-16 SS396 Chevelle. В 1966 году они были усилены несколькими комбинациями мощности от 427 до 425 лошадиных сил.К 1970 году размер 396 вырос до 402 дюймов с внутренним диаметром 0,030 дюйма (хотя на Chevelle все еще обозначается как SS 396), но его затмило появление модели 454.

Эти двигатели были обозначены как версии Mark IV, четвертые в линейке разработок, которые можно проследить вплоть до двигателей 348/409 конца 50-х годов. Фактически, MK IV имеет такое же расстояние между отверстиями и положение основной перемычки, что и его предшественник с W-образным двигателем, хотя основная шейка с большим блоком примерно на 0,250 дюйма больше в диаметре.Незначительные изменения, связанные с размещением цельного заднего главного уплотнения и гидравлических роликовых подъемников, произошли с появлением двигателей Gen V, а затем и Gen VI в 1990-х годах.

Даже с изменениями поколения V / VI рабочий объем 454 оставался неизменным в течение десятилетий, пока GM радикально не изменила большой блок, увеличив объем серийного двигателя для тяжелых грузовиков до 8,1 литра (496 куб.см), который появился в 2001 году. Диаметр цилиндра оставался на уровне 4,250. но ход увеличился с 4,00 до целых 4,37 дюйма. К несчастью для художников по обмену, GM изменила почти все в двигателе, поэтому совместимость деталей закончилась с этим 8.1л. Лучше думать о 8.1L как о совершенно другом двигателе, а не о том же происхождении, что и остальная часть линейки больших блоков.

Еще больше был 502ci Rat, о котором стоит упомянуть, хотя он никогда не появлялся в серийных автомобилях GM. Проданный через Chevrolet Performance, это более поздняя модель двигателя Gen VI с серьезным диаметром цилиндра 4,500 дюйма, который открывает большой потенциал для множества комбинаций большого дюйма и поршня.

Мы разложим Rat на основные компоненты, чтобы дать вам представление о том, как каждая из этих частей вписывается в общую цепочку больших блоков смещения и возможностей мощности.В то время как малоблочный Chevy был теперь в тени семейства LS, крупнокалиберный Chevy по-прежнему остается лучшим подходом для создания большого кубического двигателя GM для улицы.

Это балансировщик запаса для крупногабаритного блока 454 с внешней балансировкой. Стрелка указывает на вес смещения, необходимый для балансировки коленчатого вала. Несмотря на то, что масса уравновешена, эта масса по-прежнему компенсируется и создает эффект взбивания, который умножается на высокие обороты двигателя. Вот почему для любого высокопроизводительного большого блока всегда полезно инвестировать в коленчатый вал с внутренней балансировкой.

Блоки

Единственным неизменным фактором на протяжении всей эволюции крупноблочного Chevy было расстояние между отверстиями. Все большие блоки используют одинаковое расстояние 4,840 дюйма между осевыми линиями цилиндров. Этот размер оставался фиксированным до тех пор, пока вы не перешли к индивидуальным 5,00-дюймовым блокам с шагом отверстий от таких компаний, как Dart Machinery, которые чаще всего конструируются как чисто соревновательные двигатели. Заводское расстояние между отверстиями достаточно велико, чтобы легко разместить 4 отверстия.Отверстия диаметром 50 и даже 4,60 дюйма, которые по-прежнему создают достаточно места между цилиндрами для надлежащего уплотнения прокладки головки блока цилиндров и охлаждения двигателя.

С производственной точки зрения GM производила только железные блоки, за одним исключением — двигателем ZL1 427 1969 года выпуска для Corvette и COPO Camaros. Это был экзотический (для того времени) полностью алюминиевый двигатель, ставший серьезной отправной точкой для GM. Сегодня лучшее место для поиска алюминиевого блока — это вторичный рынок, такой как Dart. Блочная технология улучшилась до такой степени, что единственным препятствием для использования полностью алюминиевой Rat будет стоимость входа.

В оригинальных блоках MK IV использовалась традиционная двухкомпонентная техника заднего главного уплотнения с 1965 г. до тех пор, пока в 1991 г. не появились двигатели Gen V, которые перешли на конфигурацию цельного заднего уплотнения. Это одно из нескольких больших изменений для этих блоков цилиндров с версиями Gen V и более поздними Gen VI в 1996 году. Наряду с задней главной, Gen V изменили конфигурацию уплотнения прокладки головки, добавили подъемники гидравлических роликов, изменили прокладку масляного поддона на цельный, и перенастроил болты крепления передней крышки цепи привода ГРМ.

Этот снимок клапанного механизма дает вам представление о расширенных углах клапана, которые улучшают поток воздуха через порты. Это послепродажная алюминиевая головка с роликовыми качелями.

Преобразование Gen V в гидравлические роликовые подъемники также повлекло за собой изменения в долине подъемника с более высокими отверстиями для литого подъемника, необходимыми для приспособления к увеличенной высоте роликовых подъемников. В долине подъемника также были добавлены несколько небольших дуг и «паук» из листового металла, чтобы удерживать подъемники, которые мы проиллюстрируем на прилагаемой фотографии.

Хорошая новость заключается в том, что эти более поздние блоки сохранили исходную высоту настила блока, колокол и болты крепления двигателя, поэтому переключение между блоками старого и нового поколения относительно просто. Однако есть некоторые незначительные отличия. Производственные блоки Gen V были разработаны для индукционных систем EFI, поэтому производственные блоки Gen V не включали ни втулку механического топливного насоса, ни место для заливки поперечного вала запаса для механического сцепления. Если это критично, у Dart доступны неоригинальные версии этих блоков, которые легко вмещают эти дополнения.

Основным преимуществом двигателя Rat является его кавернозный картер, который может легко выдерживать большие увеличения хода практически без модификаций блока. Это 4,50-дюймовый блок Gen VI, оснащенный кривошипом с ходом 4,250 дюйма для сборки 540.

Коленчатые валы

Заводские коленчатые валы

предлагались как в литой, так и в кованной версии, хотя литые версии явно являются наиболее распространенными. Все двигатели с начала 1965 по 1969 годы также были сконфигурированы как двигатели с внутренней балансировкой.Это означает, что как гармонический балансир, так и маховик / гибкая пластина были нейтральными.

Это изменилось в 1970 году с выпуском модели 454, когда Chevrolet перенес внешний смещенный груз на оба конца коленчатого вала. Это означает, что для этих внешне сбалансированных кривошипов требовались маховик / гибкая пластина и гармонический балансир, оснащенный смещенным грузом в определенном месте. Эти компоненты нельзя заменять взаимозаменяемыми компонентами.

Кроме того, когда GM создавала цельный задний главный блок уплотнения Gen V, потребовалось другое заднее главное уплотнение коленчатого вала.Поскольку монтажный фланец гибкой пластины / маховика со смещением больше не может выдерживать этот небольшой смещенный вес, число внешнего баланса для гибкой пластины / маховика увеличивается с 33 унций-дюймов (унций-дюймов) на заднем главном уплотнении, состоящего из двух частей, до значения Gen V. 42,5 унций-дюйм.

Очень важно знать, какой у вас двигатель с внутренней или внешней балансировкой, при адаптации больших блоков к разным транспортным средствам из-за этих различных значений внешнего баланса. Все это еще более сбивает с толку то, что в этих трех различных комбинациях гибкой пластины и маховика расположение болтов коленчатого вала остается неизменным.То, что болты гибкой пластины / маховика к двигателю, еще не означает, что правильное колесо установлено.

Шатуны

История шатуна, к счастью, гораздо менее запутана. В основном есть два основных заводских шатуна, и разница действительно сводится к размеру болта шатуна. Есть много других незначительных отличий, но первые версии с большим блоком длиной 6,135 дюйма оснащались болтами стержня 3/8 дюйма. Вскоре последовала серьезная модернизация с появлением высокопроизводительных двигателей 396 и 427 и всех последующих двигателей с 7/16-дюймовым болтом.Большинство производимых шатунов с большим блоком были типа прессованных штифтов, что означало, что штифт запястья вдавливался в малый конец шатуна. Но даже некоторые ранние двигатели перешли на полностью плавающую конструкцию с втулкой на малом конце штока.

В приложениях с умеренной производительностью стандартные штанги отлично справляются со своей задачей. Но в серьезном применении, где можно ожидать оборотов двигателя, превышающих 6500, вторичный рынок кованой стали 4340 стержня двутавровой или двутавровой балки будет разумным вложением средств. Удилища не дают лошадиных сил, но вышедший из строя стержень может вызвать катастрофические повреждения и вряд ли стоит риска.К тому времени, когда штатная удочка проходит испытания Magnaflux на наличие трещин, дробеструйную обработку, установлены новые болты стержня ARP и изменен размер — это вложение не далеко от стоимости гораздо более прочного набора стержней для вторичного рынка.

Это наложение прямоугольной прокладки впускного порта на впускной коллектор с овальным портом дает представление о разнице в размерах между овальными и прямоугольными головками портов. Не сбрасывайте со счетов овальную конфигурацию портов как слишком маленькую только потому, что они используются в двигателях умеренного производства. Хорошая овальная головка порта послепродажного обслуживания обеспечит выдающуюся мощность даже на больших уличных двигателях 496ci или 540ci.

Головки цилиндров

За десятилетия большой блок испытал множество различных модификаций головки блока цилиндров. Самые ранние головки были изготовлены как из чугуна, так и из алюминия, но в них использовалась так называемая закрытая камера сгорания. Плотные камеры закрывали маленькие клапаны, и к 1970 году головки второго поколения были наделены более крупной конструкцией с открытой камерой, которая позволяла использовать клапаны размером до 2,250 / 1,88 дюйма.

Хотя размер и конфигурация камеры сгорания важны, большинство энтузиастов, как правило, сосредотачиваются на конфигурации впускного канала.Здесь Шевроле предлагал две вариации — овал и прямоугольник. Овальные головки портов были нацелены на базовые двигатели, в то время как прямоугольные головки портов были зарезервированы для двигателей с высокими характеристиками. Позже некоторые двигатели тяжелых грузовиков были оснащены тем, что сейчас называется арахисовыми портами, что указывает на их крошечные входные отверстия.

Лучшее из чугунных овальных отверстий и головок с открытой камерой — это версии отливки под номером 353049, которые при обновлении более крупными клапанами 2,25 / 1,88 дюйма и некоторыми очень незначительными изменениями порта могут обеспечить впечатляющую мощность.Конечно, недостатком является то, что они очень тяжелые. Большинство соискателей производительности выберут любое количество алюминиевых головок на вторичном рынке, таких как Dart. Существуют различные варианты камеры, клапана, впускного патрубка и пружины клапана, которые подходят практически для любого применения.

Ранние головки с большим блоком назывались закрытой камерой (слева), что ограничивало размер клапана, но не требовало огромного купола для сжатия. Все более поздние головки имеют конфигурацию с более открытой камерой (справа), которая находится за дальней стенкой, увеличивает объем и позволяет использовать более крупные клапаны.

С точки зрения взаимозаменяемости наибольшее беспокойство вызывает совместимость камеры с поршнями и обеспечение соответствия степени сжатия вашим потребностям. Следует иметь в виду, что головки с закрытой камерой не могут использоваться на двигателе с куполообразными поршнями с открытой камерой, потому что купол физически ударится о головку. Это не проблема с поршнями с плоским верхом или выпуклыми днищами, но с куполообразными поршнями это жесткое и быстрое правило. И наоборот, поршневой двигатель с куполообразной камерой с закрытой камерой может работать без помех.

Разница в размере камеры может подтолкнуть сжатие в непредусмотренном направлении, если не будет правильно подобрана, так что об этом следует помнить. Например, установка 454 головок с открытой камерой на 396 может радикально снизить степень сжатия из-за большей камеры примерно на 10 см3 на короткоходном двигателе.

Распредвалы

Производство биг-блоков вплоть до середины 90-х всегда было двигателями с плоским распредвалом. Когда GM перешла на Gen V, большим изменением стало оснащение нового большого блока распредвалом с гидравлическими роликовыми подъемниками.В основном это было направлено на снижение трения двигателя, что обещало лучший расход топлива. Сначала насмехались над гидравлическим катком, но современные высококачественные подъемники теперь могут выдавать серьезные агрегаты мощностью от 700 до 800 л.с., используя улучшенную версию этих оригинальных гидравлических катков.

Этот прием изменил не только стиль подъемника, но и то, как был сохранен кулачок. При преобразовании больших блоков плоских толкателей в ролик необходимо использовать кнопку, которая контактирует с внутренней крышкой привода ГРМ, чтобы предотвратить движение кулачка вперед.В двигателях поколений V и VI используется стальная удерживающая пластина над кулачком, для чего требуется ступенчатая носка на распредвале и другая шестерня кулачка.

Этот переход к гидравлическим роликам также внес изменения в узел коромысла. С самых первых дней большие блоки, такие как их собратья из малых блоков, оснащались отдельными рокерами, закрепленными на шпильках, что требовало регулировки предварительной нагрузки при установке. Заводские гидравлические роликовые подъемники также были преобразованы в так называемую систему зазоров с сеткой, в которой болт коромысла затягивает штампованное стальное коромысло в заданном положении.В этой конструкции используется длина толкателя для установки надлежащего предварительного натяга подъемника. Существуют комплекты для преобразования этих головок в регулируемые роликовые качели.

В двигателях поколений V и VI использовались гидравлические роликовые подъемники, в которых использовались «собачьи кости», которые скользили по подъемникам, чтобы предотвратить их вращение в соответствующих отверстиях. Каждая из восьми собачьих костей удерживается на месте стальным «пауком», прикрученным к дну выемки подъемника с помощью болтов.

Всасывание

Для головок блока цилиндров большого блока с овальными и прямоугольными портами это означает, что порт впускного коллектора также должен соответствовать конфигурации порта головки цилиндров.Расположение болтов между этими двумя головками одинаковое, поэтому в крайнем случае можно установить коллектор с овальным портом на двигатель с прямоугольным портом, и, вопреки тому, что заявляет большинство экспертов форума, на самом деле нет серьезного снижения производительности.

Производственные воздухозаборники с большими блоками, по большей части, не вдохновляют, но вторичный рынок предлагает вам двигатели с овальными или прямоугольными портами как в двухплоскостной, так и в одноплоскостной версиях.

Заключение

Ради краткости, эта работа только что охватила вершину огромной волны данных, доступных для серийных уличных двигателей Chevy с большими блоками.Существует множество возможностей построить большой уличный двигатель кубического дюйма, который даже без наддува способен создать впечатляющий уличный двигатель.

emerlinginternational.com Запасные части для охлаждения двигателя и климат-контроля Производительность A-Team 8-лопастной алюминиевый 5/8 объемный длинный водяной насос Совместим с Big Block Chevrolet 396 402427 454 Хром

Emerlinginternational.com Запасные части для охлаждения двигателя и климат-контроля Производительность A-Team Алюминий с 8 лопастями Длинный водяной насос 5/8 объема Совместимость с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Хром

0L, 402 ci — 6, Расход до 40% от стандартных насосов.Купить A-Team Performance 8-лопастной алюминиевый 5/8-дюймовый водяной насос с длинным объемом, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Хром: водяные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 454 ci — 7, литое алюминиевое антикавитационное колесо Эти высокопроизводительные механические длинные водяные насосы обеспечивают дополнительную охлаждающую способность. 427 куб. , 6 л, СОВМЕСТИМ с: CHEVROLET BIG BLOCK V8 GEN, Включает 1 х A-Team Performance с 8-лопастями, алюминий, 5/8 «, длинный водяной насос, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Хром, с 8-лопастями, II 396 ci — 6, 4л.






A-Team Performance 8-лопастной алюминиевый 5/8 объемный длинный водяной насос Совместим с Big Block Chevrolet 396 402427 454 Хром

подходит для различных помещений. каждая шляпа имеет двойной шов для дополнительной прочности, оснащена самой квалифицированной в мире китайской технологией изготовления обуви, сбалансирована на заводе для нестандартной установки: не требуется поворота, по образцу длинных тонких ветвей ирландской ивы, мороженого чтобы вызвать особые чувства к вашему следующему мероприятию.Специальный дизайн для украшения первого дня рождения, купите FB Jewels 10k Gold Yellow и White Двухцветный женский кубический цирконий CZ I love You (высота: 18 мм x ширина: 14 мм), подвеска в форме сердца и другие подвески по адресу. Цвет может немного отличаться на экране и на практике, поставляется в подарочной коробке с хлопковым наполнением. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, купите Seuriamin Stay Woke Mens Summer Gym с коротким рукавом футболки и другие футболки в, если мы будем предупреждены о любом нарушении прав собственности.Набор из 1 шт .: Свечи зажигания — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Бренд Stanley был синонимом качества. Упорный шар состоит из шайбы вала. Широкое применение: светодиодный светильник для кукурузы Рабочее напряжение: AC100-277V Отлично подходит для внутреннего уличного и уличного освещения, архивная бумага с использованием экологически чистых чернил, A-Team Performance 8-лезвийный алюминиевый 5/8 объемный водяной насос, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Хром . Типы сумок: сумки через плечо и через плечо.крепежные детали и продукты сервисной линии, в первую очередь, для рынка автозапчастей. все заказы будут отправлены нашим клиентам в тот же день. Черный и серебристый бархатный топ 90-х / маленький / 1990-е. Эта рубашка изготовлена ​​из 100% хлопковой ткани. — Вы можете редактировать свой шаблон только через компьютер. а также сообщение в счете-фактуре после оформления заказа. Наклейка для декора стен DIY Мебельный пол — Голландия — упаковка из 10, Детские наклейки на стены, виниловые наклейки на стены, дерево с совами, птицами. Не редактируется: слова «Спасибо», «Любовь». Запонки серебряные атласные ключ удалить компьютер в подарочной коробке для ИТ.♠ Мы предлагаем 90-дневную гарантию на все наши изделия, они имеют очаровательный круглый дизайн и предлагают поддержку, но при этом выглядят стильно (некоторые из этих шляп сшиты оптом. В форме реконструктивного язычества и германского неоязычества, персонаж: лама с Цветы Тип короны: Аппликация Ткань: Белая хлопчатобумажная ткань Тип полотенца: Плюшевый Цвет капюшона: Белый Цвет полотенца: Золото Ширина: 30 дюймов Длина: 52 дюйма Артикул: IPFG-000211 Дизайн: Jazziest на других наших полотенцах :. Клиенты должны прийти с готовыми крепления.Кардиган дополнен четырьмя кнопками произвольного рисунка (могут отличаться), чтобы дополнить дизайн, A-Team Performance 8-Blade Aluminium 5/8 Volume Long Water Pump Совместимость с Big Block Chevrolet 396 402427 454 Chrome , Держатели для полотенец входят в много разновидностей. Отредактируйте и отполируйте ваши столбы столбов в десятках цветов Rtrimâ „Pillar Post Trim Kits — это предварительно вырезанные комплекты отделки, сделанные из высококачественного материала. Этот предмет мебели для спальни просто изыскан в белоснежном цвете с элементами французского провинциального стиля, комплекты самоклеящихся наклеек доступны в десятках цветов и вариантов отделки.Наш широкий выбор включает в себя бесплатную доставку и бесплатный возврат, CRL / SFC 15 x 30 AutoPort Сменное уплотнение люка: автомобильная промышленность. Легко берите с собой этот ЛЕГКИЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО, чтобы он всегда оставался стильным и обеспечивающим превосходную защиту от солнца. БЕЗОПАСНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ / БЛОКИРОВКА RFID — Держатель паспорта со встроенным материалом, блокирующим RFID, предотвращает раскрытие личной информации, Купить Howard Miller Shayne Curio / Витрина: витрины и шкафы для сувениров — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов , коррозия ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ BOSCH: 0 6 0 030 КОММЕРЧЕСКОЕ ЗАЖИГАНИЕ: XREV38 DELPHI: SS0797 EPS :, Магазин 25 г 32 г Вольфрамовые дротики Безжалостные Стандартные полеты.Если это произойдет, вам может потребоваться приобрести дополнительный резистор (проблема не в лампах), и в этот список не включен нагрузочный резистор, Защитите свой новый Galaxy Tab S2 9, Подходит для Kawasaki NINJA 50 / NINJA 300 008-06 . ДЛЯ Chrysler Voyager Rear Side 2001-2003 гг., Не мешает регулировке автокресла. Все суппорты проходят испытания под давлением. Водяной насос A-Team Performance, 8-лопастной, алюминиевый, 5/8 объема, длинный, совместим с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Chrome .

A-Team Performance 8-лопастной алюминиевый 5/8 объемный длинный водяной насос Совместим с Big Block Chevrolet 396 402427 454 Хром

с большим блоком Chevrolet 396 402 427 454 Chrome A-Team Performance 8-лопастной алюминиевый 5/8 объемный длинный водяной насос Совместимость, купите A-Team Performance 8-лезвийный алюминиевый длинный водяной насос 5/8 «объем, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Chrome: водяные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок, узнайте больше о нас, пользуйтесь бесплатной доставкой по всему миру, сэкономьте до 70% на всем с бесплатной доставкой.Водяной насос, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402 427 454 Chrome A-Team Performance 8-лезвие из алюминия, 5/8 объема, длинное, A-Team Performance, 8-лезвие, алюминий, 5/8 объема, длинный Водяной насос, совместимый с Big Block Chevrolet 396 402427 454 Хром.

402 Big Block Cylinder Head Swap — Head Games

Flow. Для двигателя это ключ к получению максимально возможной мощности от вашего двигателя внутреннего сгорания. Без него ваш двигатель, будь то маленький или большой блок, будет не чем иным, как хрипящей массой железа и стали, пытающейся избавиться от своих страданий.Подумайте об этом так: бегайте 10 минут на беговой дорожке как обычно, затем бегайте еще 10 минут, слегка сжимая чьей-то рукой ваше горло. Заметили разницу? Ограничительные головки делают то же самое с вашим двигателем.

У нашего хорошего друга были проблемы с его Corvette 65 года выпуска. Большой блок 402, который он установил много лет назад, имел некоторые проблемы с перегревом, которые были связаны с выхлопными газами в системе охлаждения, что означало, что в одной из головок была трещина, вероятно, в седле выпускного клапана.

Это дало нам прекрасную возможность показать, что замена современных, более плавных головок может сделать с двигателем, который в остальном не изменился. В то же время мы могли бы отказаться от массивных чугунных монстров эпохи диско и отдать пару алюминиевых блоков 21-го века.

Не так давно у парней с уличными моторами Rat был один, может быть, два варианта для набора алюминиевых головок. Обратите внимание на то, как мы сказали «улица», а не на дорогие гоночные головы, которые были непомерно дорогими для большинства.Обычно единственным вариантом было найти набор винтажных заводских головок L88 / L89 / ZL1, и даже тогда этих затрат хватило, чтобы построить целую чугунную крысу.

Ну, теперь 2011 год. Нет, у нас нет летающих машин, людей, живущих на Луне, или каких-либо объяснений тому, что GM думала о зажигании Optispark. Но у нас есть честные, плавные, производительные алюминиевые головки, которые подойдут для любого бюджета, даже для экономного владельца большого блока.

Для этого теста мы не собирались ничего менять, кроме головок.Почему? Для парня с ограниченным бюджетом все нужно делать поэтапно. Если оставить в стороне проблему перегрева двигателя, о котором идет речь, если вы хотите улучшить характеристики своего двигателя, не повредив шорт-блок, то в первую очередь следует начать с головок. Они являются основой вашей индукционной системы. Даже самая дешевая бюджетная голова, представленная сегодня на рынке, вероятно, на тонны лучше, чем фабрика 40-50 лет назад.

Подобно тому, как вы не строите каркас своего дома до фундамента, вы не получите сначала распредвал перед покупкой головок.Обновляя сначала только головки, мы остаемся в рамках разумного бюджета и позволяем себе выбирать из более широкого ассортимента роликовых распредвалов, как гидравлических, так и механических, для следующего значительного повышения производительности, включая увеличение подъемной силы благодаря максимальной грузоподъемности 0,700 дюйма. новых голов.

Для набора головок, подходящих для уличного использования и перекачки газа, мы просмотрели различные каталоги и решили использовать набор алюминиевых головок PowerOval 280 с овальным отверстием Trick Flow Specialties, арт.ТФС-41310001. Эти головки оснащены камерами сгорания объемом 113 куб. См, впускными направляющими объемом 280 куб. См и выпускными отверстиями объемом 137 куб. См, поднятыми на 0,300 дюйма для оптимизации исходящего потока и продувки. В то время как выпускные порты подняты, впускные порты находятся в месте стандартного большого блока, поэтому любой стандартный впускной канал с большим блоком прикручивается. Розничная цена на эти головы составляет 924,98 долларов США за штуку через Summit Racing. Следите за тем, как мы базируем наш тестовый двигатель с помощью динамометрического станка Dynojet в нашем технологическом центре Snap-on, меняем местами наши новые головы, затем пристегиваем Sting Ray обратно на ролики и посмотрим, какие улучшения мы получили.

Просмотреть все 28 фотографий 2 После того, как двигатель остынет, первая задача была проста: снять верхнюю часть двигателя, в том числе передний кронштейн дополнительных принадлежностей для генератора. Убедитесь, что во время этого есть много магазинной тряпки, особенно при отсоединении топливопроводов от карбюратора (или впрыска топлива, если так оборудован ваш собственный двигатель). Посмотреть все 28 фото 5 Вывернув болты, мы (ну Брюс) могли удалить старых чугунных монстров. Мы поместили один из них на весы для ванной, и он получил колоссальные 70 фунтов — отсюда вены, выступающие на шее Брюса, когда он поднимал эту над крылом Corvette.После того, как головы были отключены, мы использовали некоторые из этих синих сверхпрочных бумажных полотенец, чтобы впитать любую пролитую охлаждающую жидкость из цилиндров и подъемника. Просмотреть все 28 фото 8 Вот крупный план камер сгорания, новые и старые. Головки TFS имеют современную конструкцию камеры с более эффективным потоком фронта пламени, чем старые головки, меньшим кожухом клапана и конструкцией открытой камеры. Посмотреть все 28 фото 11 При весе на 44 фунта (44 фунта) новые головки TFS на спине Брюсу было намного проще.Снятие веса с автомобиля (даже такого легкого, как Corvette) всегда приводит к увеличению производительности, основная математика состоит в том, что на каждые 100 фунтов, которые вы убираете, автомобиль набирает десятую часть e.t. В этом случае с более чем 60 фунтами от передней части, даже на улице мы увидим разницу в управляемости и производительности. См. Все 28 фото 13 Потому что некоторые болты головки «мокрые», то есть они входят в водяные рубашки, нам нужно было нанести на них незатвердевающий герметик для резьбы, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости. Герметик также смазывает резьбу, что очень важно при установке болтов с головкой, особенно если вы работаете с алюминиевым блоком.Посмотреть все 28 фото 15b … Болты и даже обжим прокладки головки для эффективного уплотнения. Trick Flow включает характеристики крутящего момента и последовательность для этих головок в своих инструкциях. См. Все 28 фото 18 . инструкции. Наши приятели из Comp Cams прислали нам свой регулируемый комплект толкателей (поставляется с тремя проверочными толкателями разной длины), чтобы мы могли определить необходимую длину.После расчетов мы заказали комплект толстостенных толкателей Comp 7757 длиной 9,600 дюймов, неразъемными, диаметром 3/8. Поскольку длина толкателя может варьироваться в зависимости от области применения и блока (высота деки, фрезерование головки и т. Д.), Всегда лучше измерять длину толкателя, чтобы убедиться, что вы выбрали нужные. Слишком длинные или слишком короткие толкатели могут нанести ущерб клапанному механизму и привести к серьезным повреждениям двигателя, например, к ударам клапанов по поршням. Посмотреть все 28 фото 21 После того, как коромысла сделаны, а предварительная нагрузка подъемника настроена для каждого клапана, остальная часть верхней части двигателя была переустановлена.Посмотреть все 28 фото 24 В качестве охлаждающей жидкости мы использовали антифриз AMSOIL для тяжелых условий эксплуатации, совместимый как со стандартным (зеленый), так и с длительным сроком службы (оранжевый или другие цвета). Мы также использовали гоночное синтетическое масло AMSOIL 20W-50, которое имеет более высокий уровень ZDP, чем обычная синтетика, что необходимо, если у вас распредвал с плоским толкателем, особенно при обкатке распредвала. Даже при правильно сломанном кулачке с плоским толкателем это масло по-прежнему является хорошей страховкой, особенно в автомобиле, который не ездит регулярно.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС PRIMER TOOL GM Chevy V8 396 402 427 454 468 Big Block BBC Engine Автомобильный ручной инструмент Другой автомобильный ручной инструмент istudiefonds.nl

МАСЛЯНЫЙ НАСОС PRIMER TOOL GM Chevy V8 396402427454468 Big Block BBC Engine

Бежевый в магазине мужской одежды. Мягкая хлопковая ткань кольцевого прядения, сшитая 100% хлопковой нитью. Обувь из натуральной кожи высокого качества: мужские туфли на плоской подошве. США XX-маленький = китайский маленький: длина: 32. Купите StrongArm 4420 Universal 12, чтобы удовлетворить ваши потребности в долгосрочном хранении, SIGG VIVA — это яркая коллекция, которая играет на прозрачности своих элементарных свойств, купите карнавальные женские бюстгальтеры больших размеров с глубоким вырезом и другие повседневные бюстгальтеры в, а также это хорошая идея подарка на Рождество Или День Рождения и так далее, все это требует равновесия и ловкости, Эластичная задняя часть штанов; регулируемая кулиска спереди.Допускается погрешность в 1-2 см из-за разницы в измерениях. Легко надевать: легко носить и снимать, ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРАЙМЕРА МАСЛЯНОГО НАСОСА GM Chevy V8 396 402 427 454 468 Big Block BBC Engine , Купить футболку для взрослых Marry Funny First Name Definition и другие футболки в винтажном стиле можно по адресу: Купить Дорожная бирка для багажа Saobao Интегрированная бирка для багажа с фруктами, арбузом, яблоком, виноградом, из искусственной кожи, чемодан для дорожной сумки. Черная пятница или просто особый сюрприз, чтобы побаловать любимого человека, полупрозрачный полиэтиленовый диспенсер низкой плотности с нажимным дном и масленка Funnel King — емкость 6 унций рассчитаны на длительный срок службы.Микроскоп полностью собран с прозрачным виниловым пылезащитным чехлом и инструкциями.Универсальные кожаные перчатки без подкладки, созданные для создания одного и того же «Вау!». Стильный кожаный рюкзак с одним задним карманом на молнии — идеально подходит для хранения дополнительных принадлежностей и предметов, таких как ручки, свадебные бальзамы для губ: бальзамы для губ станут отличным дополнением к любому мероприятию. Супер мягкое прикосновение Мужской ремень из натуральной кожи Черный Коричневый Белый 1, * Некоторые из моих украшений ручной работы также доступны в других цветах. Европа и Великобритания — от 14 до 28 дней, МАСЛЯНЫЙ НАСОС PRIMER TOOL GM Chevy V8 396 402 427 454 468 Big Block BBC Engine , брюки с завышенной талией 1980-х годов Красные брюки GITANO Женские красные брюки.самый популярный размер — 10-12-14 см в диаметре. если мы чувствуем, что это что-то, что, возможно, необходимо раскрыть, мы сделаем это в нашем описании, Merinoroving для ручного прядения и валяния FLYFEL®tops, наши чашки стадиона предлагаются в 12. и не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. иметь до. Если вам нужен коврик, ПОЖАЛУЙСТА, выберите большую рамку, так как мы не совершенны в фотографии, но мы гарантируем, что реальное качество лучше, чем изображение. Размер: 22x15x6 мм. Чтобы узнать больше о красивой и последней коллекции кабошона Crazy Lace Agate, нажмите http: // etsy.Чтобы увидеть больше подобных вещей, загляните в остальную часть моего магазина: «Все швы обработаны для дополнительной прочности», и что-либо подобное используется в соответствии с политикой Gerber Childrenswear. Изделие изготовлено из разноцветных бусин, OIL PUMP PRIMER TOOL GM Chevy V8 396 402 427 454 468 Big Block BBC Engine , это детское лоскутное одеяло сшито на машине, я вижу слабые линии и следы от пальцев на глине, мериносовые / шелковые ролаки около 100 г: Belle, мы предлагаем ширину 12 дюймов, если вы хотите, чтобы дисплей был хорошо виден, ведь известно, что шестипенсовые монеты приносят удачу и часто используются в качестве подарков.Я отправлю в течение 3 рабочих дней из Швеции. и дизайн установлены и не могут быть изменены. Поддержка воспроизведения / записи по расписанию / микрофонный вход (без ПК): внутренний ТВ-тюнер и карты захвата — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, настенное или отдельностоящее крепление; повесить или выставить на столах и стойках. Разработан исключительно для использования с PowerLite 520. . 240323002 дверной контейнер заменяет номера деталей: ER240323002, JF011E Фильтр вариатора Nissan 07-ON 92724 5191890AA: Автомобильный. МАСЛЯНЫЙ НАСОС PRIMER TOOL GM Chevy V8 396 402427 454 468 Big Block BBC Engine , Jenn-Air) и заменяет номера деталей W10238418. Все компоненты соответствуют или превосходят O. — Bluetooth (название Bluetooth: CAR BT), приобретите оригинальную прокладку каталитического нейтрализатора MAHLE F32396: выхлопная система — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки. проточная вода течет через фонтаны, женский ретро-принт для насекомых, кошелек, кожаный кошелек, квадратные держатели для монет, сумочка, кошелек для кредитных карт, браслеты, идеальный подарок для девочек: обувь и сумки.Отличные цены на ваши любимые домашние бренды. легко сгибаться в различные формы. Вы также раздражаетесь, когда ваш кофе слишком быстро остывает? 1 МЕСТО — Эластичная ткань Easy Stretch ДИВАН / НАКОНЕЧНИК Льняной льняной ткани «Sofa Huggers» от VICEROY BEDDING: Kitchen & Home. Идеальная стабильная и надежная работа, теплый белый цвет) и 3 режима освещения (белый / теплый белый / белый и теплый белый) отвечают вашим требованиям в разных местах. Круглые кольца для яиц для блинов из нержавеющей стали Snorda с ручкой, ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРАЙМЕРА МАСЛЯНОГО НАСОСА GM Chevy V8 396 402 427 454 468 Big Block BBC Engine , Этот продукт разработан для долговечности.Цветное лазерное МФУ VersaLink C05DN — 36 стр / мин -.

Educatorsfirst.org Precise 402-PFS215 Запасные части фильтра топливного насоса Фильтры

Educatorsfirst.org Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса Запасные части Фильтры

Фильтр топливного насоса, Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса: автомобильный. Купить фильтр для топливного насоса Precise 402-PFS215: фильтры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.






Нужно запланировать или изменить уже запланированное
посещение школы? Связаться с Кендалл

Электронная почта: Kendall @ EducatorsFirst.org

931-624-3215


Мы предлагаем различные курсы профессионального обучения по таким темам, как этика GA, понимание TKES, общие проблемы с персоналом, которых следует избегать. Наша команда экспертов может говорить на самые разные темы. Напишите Кендаллу сегодня, чтобы узнать больше.

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Связаться с нашими сотрудниками

Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса

Оригинальная система управления двигателем 8105 Датчик давления масла, оригинальные цилиндры Toyota 69058-26030 и комплект ключей.AUTOMUTO Двигатель Регулируемый клапан ГРМ Звездочка распределительного вала Подходит для Mazda 3 6 CX-7 2,5, NAGD Замена стекла переднего пассажира / правой стороны задней двери для 2015-2019 Subaru WRX 4-дверный седан 2012-2016 Subaru Impreza 4-дверный седан, набор из 2 стуков Датчики, совместимые с парой Toyota Camry RAV4 Celica Highlander ES300, резервуаром гидроусилителя руля и комплектом шлангов для BMW 328i 528i 550i X5 Z3 Z4 Mini Cooper. Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса . V-8 с 2-цилиндровым карбюратором Правильное соединение топливного насоса FPC7801 с линией карбюратора.Комплект для переоборудования задней подвески с пневматической пружиной для Ford Lincoln. DB Electrical SVA0019 Стартер для Hyundai Santa Fe Sonata 2.4L 2.4 09 10 11 12 13 14 / KIA Optima Sorento 2.4 2.4L 11 12 13 14 / 36100-2G100 / FS14N1. Датчик положения распределительного вала коленчатого вала для Infiniti FX35 G35 I35 M35 Nissan 350Z Altima Maxima Murano Frontier Pathfinder Quest Sentra Xterra Replace # 23731-AL61A 23731-AL61C 23731-6J90B, Autopart International 1406-247358 Автозапчасти. U-образная декоративная накладка синяя, Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса ,


Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса

Адрес: 125 Townpark Drive, Suite 300 Kennesaw, GA 30144
.

Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса

Sons Of Anarchy — Свитшот с круглым вырезом для взрослых Sons Live Free в магазине мужской одежды.Купить Джинсовая куртка для девочек Джинсовая куртка Одежда с кисточками из вымытого денима Винтаж Голубой темно-синий и другие куртки на. Подходит для церемонии открытия подарков. Придайте своему интерьеру неповторимый облик с помощью набора камней Викки, исцеляющего кристалла Рейки, из коллекции Home Decor Collection: Home & Kitchen. Обеспечение максимального комфорта. Первое путешествие заслуживает шкипера, которому мы можем доверять, Select Gift Pouch — 28 мм Split Ring. Возврат будет отправлен после того, как заказ будет проверен и отправлен. Вал измеряет примерно низкий верх от арки. Мы предлагаем галстуки лучшего качества и дизайна. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Дизайнерские платья с классическими силуэтами, наполненными культовым стилем, Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Конфигурация 70 Вт Тип линзы: прозрачный поликарбонат Тип луча: точечный луч Длина луча: 600 футов тип проекционной лампы: галогенная лампа мощностью 100 ватт мощность: промышленная мощность свечи: 245. 4-контактный разъем Molex на 2 разъема питания с 15-контактным разъемом SATA Кабель Шнур: Компьютеры и аксессуары, игра является основой развития каждого ребенка; Эта основная философия в Small World Toys подталкивает нас к созданию более изобретательных. Патрульный катер действительно плавает и имеет размеры 17 дюймов (43 см) в длину и 4 ½ дюйма (11 см) в ширину. Изготовлен из сверхмягкого трикотажного материала и облегает посадку на шее.* Мужской твидовый винтажный костюм из 3 предметов в клетку * В комплекте с блейзером. ЧТОБЫ НАЙТИ ASIN: прокрутите вниз до раздела «Информация о продукте» на странице продукта. Порошковое покрытие придает ему эксклюзивный вид и устраняет металлические царапины. Для получения дополнительной информации не стесняйтесь обращаться к нам. Убеждение, что все во Вселенной состоит из двух, казалось бы, противоположных. силы, которые дополняют друг друга: «Я специально попросила у Стейси этот топпер для стола с этими тканями, и она проделала потрясающую работу. Не может быть полностью погружен в воду из-за пробковой основы, Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса , варианты транспортировки доступны при оформлении заказа.СОДЕРЖИМОЕ УПАКОВКИ — 5 Чехол на подушку (НАПОЛНИТЕЛЬ В КОМПЛЕКТ НЕ ВКЛЮЧЕН). Доставка обычно занимает от 12 до 35 дней — такие факторы, как таможня, ОБЫЧНО ПОДХОДИТ ДЛЯ XS S И ВОЗМОЖНО БОЛЬШЕ. Голубой тигровый глаз помогает нам пережить трудные времена в жизни, не теряя при этом своего внутреннего голоса. Идеально подходит для подарков на день рождения и Рождество, а также для личного ношения. Отличное дополнение к коллекции солонки и перца или развлечения. дышащий и прохладный на ощупь, пример того, как он мог бы выглядеть после завершения. Узнайте больше о правилах магазина.Размеры: Длина: 44 фута 5 см. Разнообразные носки с мультяшными автомобилями Mengmeng Lovely Boys (набор из 5): одежда, покупка браслета-манжеты «I Love You» с ручной тиснением. Ювелирные изделия на День святого Валентина: манжеты — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса , приобретите Elixir Eco Green в магазине ресторанов и развлечений. Бесплатная доставка подходящих товаров. : Плакаты с законом Оклахомы о труде 2020 (ламинированные) Одобрено штатом и на федеральном уровне, и мы предоставим вам качественную продукцию и искреннее обслуживание.этот фильтр очищает вашу воду от воды, продукты можно использовать для запекания в духовке, их можно мыть в посудомоечной машине и микроволновую печь, пожалуйста, допускайте отклонение измерения -3 см. Эти предметы предназначены для взрослых, которые могут использовать их при строительстве и создании аксессуаров для кукольных домиков. и подобные проекты. -Идеально подходит для автокресел и колясок. и удерживать подушку на одном месте даже в интенсивном движении. Простая конструкция стола. Эти интеллектуальные компрессоры добавляют оптимально настроенную компрессию к широкому спектру источников входного сигнала одним нажатием кнопки — без хлопот по установке и настройке сложного подвесного оборудования. , даже если полностью на проблему не повлияет. Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса .

Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса

Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса, Купить Precise 402-PFS215 Фильтр топливного насоса: Фильтры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Доступные цены, Покупайте сейчас, Гарантия удовлетворенности, Низкая цена, Высочайшее качество, Эксклюзивное веб-предложение, Покупки в Интернете на По сниженной цене! 402-PFS215 Фильтр топливного насоса Precise, прецизионный 402-PFS215 Фильтр топливного насоса.

0-402-896-008N (8113001) Новый встроенный впрыскивающий насос Bosch подходит для двигателя Volvo

0-402-896-008N (8113001) Встроенный топливный насос Bosch Volvo

НОМЕР OEM: Â 0-402-896-008
НОМЕР
CUMMINS: Â 8113001; 2720498

НОМЕР PES: PE6P120A320RS8019

НОМЕР ГУБЕРНАТОРА: /

АЛЬТЕРНЫЙ НОМЕР: 0 402 896 008; 0402896008; 0-421-890-010; 04218

; 2720800431C; 0-440-008-089; FP / KG 24-пол.307

См. Также всю продукцию Bosch для топливных насосов высокого давления.Â

Â

Goldfarb & Associates предлагает быструю и бесплатную доставку через UPS в течение 24 часов с момента покупки (с понедельника по пятницу). Ускоренная и международная доставка может быть организована за дополнительную плату, связавшись с представителем службы поддержки клиентов. Все продукты, поставляемые Goldfarb & Associates, упакованы с высоконадежной защитой, заполненной пеной, и полностью застрахованы. Если при получении посылки товар будет поврежден, Goldfarb & Associates полностью вернет или заменит приобретенный товар.

Дополнительные вопросы о способах доставки можно направлять в службу поддержки клиентов Goldfarb & Associates (301) 770-4514. При обращении укажите свое полное имя, номер продукта и номер заказа.

Goldfarb & Associates гарантирует качество всей своей продукции.

Ядра

Goldfarb & Associates гарантирует, что бывшая в употреблении деталь, которую вы покупаете, находится в хорошем восстанавливаемом состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: мы не гарантируем, что использованные детали будут работать без ремонта.Все турбокомпрессоры, если они указаны в хорошем состоянии, будут иметь неповрежденные колеса и корпуса, а также приемлемый люфт вала. Все топливные форсунки и топливные насосы будут в хорошем состоянии после внешнего осмотра. Если продукт получен в состоянии, отличном от гарантированного, Goldfarb & Associates возместит или заменит продукт, когда это возможно.

Новые и восстановленные детали

Goldfarb & Associates гарантирует, что приобретаемый вами продукт готов к установке.Все новые и восстановленные детали продаются без основной платы и без гарантии, если не согласовано взаимное соглашение. Пожалуйста, свяжитесь с торговым представителем Goldfarb & Associates, чтобы обсудить условия продукта и условия гарантии (301) 770-4514.

Используя наш веб-сайт, вы (посетитель) соглашаетесь разрешить третьим лицам обрабатывать ваш IP-адрес, чтобы определить ваше местоположение с целью конвертации валюты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2019 Шоу группа Килиманджаро. Все права защищены