Ауди а6 2019: Купить Audi A6 2019 года, невысокая цена на Ауди А6 2019 года на сайте Авто.ру

Обзор

Audi A6 2019 года помещает пассажиров в элегантно оформленный корпус и завораживает их высокотехнологичным интерьером. Утонченный седан может не привлекать внимания, которое привлекают более яркие соперники — или даже его изящный близнец-хэтчбек Audi A7, — но он обеспечивает полностью роскошное впечатление, которое легко оценить.Внутри стиль превращается из классного в роскошный. В салоне сочетаются высококачественные материалы на сиденьях и поверхностях с полностью оцифрованной приборной панелью и множеством привлекательных опций, таких как массажные передние сиденья и настраиваемое внутреннее освещение. A6 также может похвастаться множеством доступных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.

Что нового в 2019 году?

Полностью переработанный для 2019 года, A6 сильно напоминает своего предшественника, по крайней мере, снаружи.Его передняя часть может похвастаться характерными фарами и большой шестиугольной решеткой, в то время как капот и боковые поверхности испещрены характерными линиями, которые создают чистый и привлекательный внешний вид. Салон новой модели такой же просторный, удобный и хорошо спроектированный, как и предыдущие A6, но предлагает гораздо больше цифровой вспышки. Пара сенсорных экранов занимает центральное место с четкой графикой, настраиваемыми настройками и множеством функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto.

Цены и какой купить

Базовая комплектация Premium очень хорошо оснащена такими желательными функциями, как навигация в приборной панели, полный привод, светодиодные фары и красивые алюминиевые колеса.Однако обновление до среднего уровня Premium Plus заманчиво, поскольку оно добавляет более крупный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, стильную цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit, стереосистему Bang & Olufsen, автоматические фары дальнего света и внешний вид на 360 градусов. система камеры. Пакет Cold Weather (подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса) необходим для нашего климата Среднего Запада, поэтому мы бы также добавили это. В противном случае мы бы полегче с опциями.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Тихий и мощный V-6, стандартный полный привод, приятная езда.
Не любит: Не такой быстрый, как у основных соперников, менее спортивный, чем у модели последнего поколения.

Хотя четырехцилиндровая модель с турбонаддувом дебютирует позже, единственный двигатель, который доступен сейчас, — это 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом. В нем используется гибридная технология с 48-вольтовым стартером / генератором, который управляет незаметной системой остановки-запуска двигателя и другим вспомогательным оборудованием. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию.Трансмиссия обеспечивает большую тягу для слияния и прохождения по шоссе.

На нашем тестовом треке A6 разогнался до 100 км / ч всего за 4,8 секунды. Несмотря на такой быстрый результат, этого недостаточно, чтобы обогнать своих основных конкурентов, BMW 540i xDrive и Mercedes-Benz E450 4Matic. BMW показал 4,5-секундный пробег, а Benz — 4,6. Несмотря на впечатляющее сцепление с дорогой и устойчивость на поворотах, A6 лучше выглядит как роскошный седан, чем спортивный седан. Нам понравилась его сбалансированная управляемость и точное рулевое управление, но мы никогда не чувствовали себя полностью вовлеченными при атаке извилистых участков дороги.

Экономия топлива и реальная MPG

A6 заработал приличные оценки экономии топлива от EPA, несмотря на его V-6 с турбонаддувом и стандартный полный привод. Несмотря на то, что он рассчитан на 29 миль на галлон, наш тестовый автомобиль A6 S-line показал впечатляющие 32 мили на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на 200 миль. Этот результат ставит его впереди Benz (30 миль на галлон) и BMW (31 миль на галлон), но позади сверхэффективного Lexus ES350, который показал невероятные 39 миль на галлон в том же тесте.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Новейшая информационно-развлекательная система, высококачественный салон, много места для багажа.
Не любит: Самые впечатляющие технические характеристики не являются стандартными, некоторые могут тосковать по временам физических кнопок.

Интерьер A6 элегантен, современен и красиво собран из высококачественных материалов. Мягкая кожа украшает сиденья и подлокотники, отделка из дерева и никелированного металла со вкусом нанесена на приборную панель и двери, а также на большинство дополнительных элементов управления A6 — климат, режим движения и т. Д.- управляются большой сенсорной панелью под основным информационно-развлекательным дисплеем. Похожая система используется в роскошном седане A8 и кроссовере Q8, и, несмотря на то, что мы обычно цепляемся за управление сенсорным экраном, она работает хорошо и обеспечивает удовлетворительную тактильную обратную связь.

Знакомый интерфейс информационно-развлекательной системы MMI от Audi претерпел значительные изменения в этой версии A6. Он больше не использует колесо управления на центральной консоли, но предлагает реконфигурируемые меню, чтобы пользователи могли настроить макет домашнего экрана в соответствии со своими вкусами.8,8-дюймовый дисплей, навигация, Apple CarPlay, Android Auto и встроенный Wi-Fi являются стандартными, но цифровой дисплей Audi Virtual Cockpit и более крупный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей не являются обязательными. Аудиосистема с 10 динамиками является стандартной, но мы рекомендуем установку Bang & Olufsen с 16 динамиками, которая входит в стандартную комплектацию моделей Premium Plus и Prestige.

Большой багажник и легко складывающиеся спинки задних сидений делают A6 идеальным вариантом для перевозки грузов. Мы поместили шесть наших ручных чемоданов в багажник, который связывает как E450, так и 540i.Audi предлагала гораздо больше места, чем любой из этих двух со сложенными задними сиденьями, сумев вмещать 20 ящиков; Benz вмещал 18 и BMW 16. Места для хранения мелких вещей меньше, а неглубокий ящик для хранения в центральной консоли A6 и отсутствие места для хранения вещей под полом в багажнике разочаровывают.

Функции безопасности и помощи водителю

Автомобиль A6 получил пять звезд за безопасность при краш-тестах от Национальной администрации безопасности дорожного движения. Страховой институт дорожной безопасности также сообщил о хороших результатах для нового A6 в 2019 году и назвал его Top Safety Pick + за 2019 модельный год.Audi также предлагает довольно много стандартных и дополнительных функций помощи водителю , включая систему, которая следит за движением, чтобы уберечь вас от выхода из машины и на пути движущегося транспортного средства. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Audi предлагает среднее стандартное гарантийное покрытие, которое, по сравнению с другими премиальными брендами выглядит довольно скромно.Здесь Jaguar предлагает более выгодные условия с более длительной гарантией и пятилетним бесплатным обслуживанием.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Плановое техническое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Подержанный Audi A6 2019 года выпуска на продажу рядом со мной

Закрыть

Chrysler Dodge Jeep Ram Fort Walton Beach — Fort Walton Beach / Florida

Расположен в 1227 милях от Rutland, ND

KEYLESS ENTER-N-GO, МОНИТОР ДЛЯ МЕРПЫХ ТОЧЕК, CLEAN CARFAX НЕ СООБЩАЕТСЯ ОБ АВАРИЯХ, CARFAX ХОРОШО ПОДДЕРЖИВАЕТ БАДЖИНГ, ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ CARFAX, ЗАДНЯЯ РЕЗЕРВНАЯ КАМЕРА, СИСТЕМА ОБРАТНОГО ДАТЧИКА, BLUETOOTH HANDS FREE, APPLE CARPLAY / ANDROID AUTO, ЗАДНИЙ КРОСС-ТРАНСПОРТ И СИСТЕМА СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ, НАВИГАЦИЯ / GPS ЛУННАЯ КРЫША / ЛЮК, 10.СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН 1 «, АУДИОСИСТЕМА BANG & OLUFSEN PREMIUM 3D, СИСТЕМА ВИДА ВЕРХНЕГО ВИДА КАМЕРЫ, 4-ЗОННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ КЛИМАТА, СПОРТИВНЫЙ ПАКЕТ 20», quattro, черный с кожаными сиденьями. Quattro, черный с кожаными сиденьями, 10 динамиков, 4-колесные дисковые тормоза, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, AM / FM-радио, интерфейс для смартфона Audi (Apple CarPlay / Android Auto), рулевое колесо с автоматическим откидным колесом, Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАТЕМНЕНИЕМ, Автоматический контроль температуры, Ассистент торможения, Бамперы: в цвет кузова, Компас, Задержка выключения фар, Контейнер двери водителя, Косметическое зеркало водителя, Двойные передние подушки безопасности, Двойная передняя сторона подушки безопасности, электронный контроль устойчивости, система экстренной связи: Audi connect CARE, внешняя камера парковки, задняя, ​​независимая подвеска на четыре колеса, передний стабилизатор поперечной устойчивости, передние ковшовые сиденья, передний центральный подлокотник, передний двухзонный кондиционер, передние противотуманные фары, Передние лампы для чтения, ПЕРЕДАТЧИК ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ: HOMELINK, Вставка в консоль из натурального дерева, Вставка в приборную панель из натурального дерева, Вставка в дверную панель из натурального дерева, Дверные зеркала с подогревом, ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ, ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ с подогревом, Вход с подсветкой, Подушка безопасности для коленей, Кожаные сиденья, Кожа Sh Ручка ift, Предупреждение о низком давлении в шинах, Сиденье с памятью, Система навигации, Подушка безопасности с контролем пассажиров, Индикация наружной температуры, Верхняя подушка безопасности, Верхняя консоль, Сигнализация паники, Контейнер двери пассажира, Косметическое зеркало переднего пассажира, Зеркала заднего вида с электроприводом, СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ, МОНИТОРИНГ ЛУННОЙ КРЫШИ, СИЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА, Усилитель руля, Электрические стеклоподъемники, Система передачи данных по радио, Радио: Audi MMI Navigation с MMI Touch Response, Дворники с датчиком дождя, Кондиционер сзади, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Задние фонари для чтения, Средний подлокотник заднего сиденья, Заднее стекло обогреватель, ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД, Система безопасности, Контроль скорости, Регулировка скорости рулевого управления, Чувствительные к скорости дворники, Раздельное складывание заднего сиденья, ПАМЯТЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, Тахометр, Телескопическое рулевое колесо, Наклон рулевого колеса, Противобуксовочная система, Маршрутный компьютер, Зеркала указателей поворота, Стеклоочистители с прерывистым режимом работы и колеса: 19-дюймовые двухцветные с 5 двойными спицами.Одометр на 1649 миль ниже среднего по рынку! Цена ниже Справедливая закупочная цена KBB! 22/29 Город / шоссе MPG

Сводка истории автомобилей AutoCheck недоступна.

Характеристики и характеристики:

Описание: Audi A6 3.0 TFSI Premium Plus quattro 2019 года выпуска с AWD / 4WD, системой стабилизации, мобильным Интернетом, автоматическим климат-контролем, сиденьем водителя с электроприводом.
Двигатель: 6-цилиндровый
Трансмиссия: Автоматическая ручная
Конфигурация ведущего колеса: полный привод


Информация о листинге:

VIN: WAUL2AF28KN115681
Наличие: PKN115681
Сертифицировано с пробегом: №
Дата регистрации: 21.07.2019

2019 Audi A6 Цены, обзоры и фотографии

Обзор Audi A6 2019

Является ли Audi A6 2019 года хорошим подержанным автомобилем?

Да, A6 2019 года — это хороший подержанный автомобиль класса люкс среднего размера.Это не самый спортивный автомобиль в классе, но у этого седана мощные двигатели, приличная экономия топлива, спокойная управляемость и шикарная езда. Внутри у него роскошный салон с вместительными сиденьями и множеством функций. В A6 так много всего, что мы назвали его финалистом нашей награды за лучший роскошный автомобиль среднего размера для семей в 2019 году.

Почему нам можно доверять

Мы изучили 16 отзывов об Audi A6, а также такие точные данные, как рейтинги надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.

Сколько стоит Audi A6 2019 года?

Согласно спискам Audi A6 2019 года, средний список Цена составляет 48 917 долларов.Цены варьируются от 51 263 до 55 566 долларов. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит Audi A6 2019 года выпуска?

Пятилетние расходы A6 2019 года на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 33 750 долларов США или 6750 долларов США в год. Это примерно средний показатель для класса.

2018 г.Audi A6 2019 года: в чем разница?

Audi переработала A6 для 2019 года, поэтому по сравнению с моделью 2018 года есть множество изменений. В 2019 году Audi обновила линейку двигателей и сняла с производства ориентированный на производительность S6 (хотя он вернулся в 2020 году). Также на 2019 год A6 получил новую информационно-развлекательную систему с двумя экранами, а полный привод Quattro стал стандартным.

Сравните A6 2018 и 2019 годов »

Вот основные изменения Audi A6 за последние несколько лет:

• 2016: обновлен внешний вид; двигатели прибавили в мощности; бесступенчатая автоматическая коробка передач снято с производства
• 2017: Представлена ​​комплектация Competition; камера заднего вида и парктроник стали стандартными; Android Auto и Apple CarPlay стали доступны
• 2018: Отделка для соревнований прекращена; в список стандартных функций добавлена ​​навигация; Двигатель V6 получил небольшой прирост мощности
• 2019: полностью переработанный

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры A6 2016, A6 2017 и A6 2018, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен Audi A6 2019 года выпуска?

Audi A6 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти, что является примерно средним.

Подробнее о надежности A6 »

2019 Audi A6 отзывает

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отправило 2 отзыва по вопросам безопасности.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Дата отзыва: 09.03.2021
• Резюме: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) отзывает некоторые автомобили Audi RS6 Avant, RS7, A6 Allroad 2020-2021, S6 Sedan, S7, A6 Sedan и A7 2021 года. Линия надреза на подушке безопасности пассажира могла быть изготовлена ​​неправильно.
• Потенциальное количество затронутых единиц: 3388
• Последствия: неправильно изготовленная подушка безопасности может не раскрыться должным образом, а также может выбросить пластиковый мусор в салон, увеличивая риск получения травмы во время аварии.
• Средство устранения: Audi уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят линию надреза подушки безопасности пассажира и при необходимости отремонтируют ее. Отзыв начнется 26 марта 2021 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Audi по телефону 1-800-253-2834. Номер Audi для этого отзыва — 70i2.
• Напомним номер производителя: 70i2
• Идентификатор кампании NHTSA: 21V159000

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Audi A6 »

Какая б / у Audi A6 отделка салона мне подходит?

Audi A6 2019 года выпускается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige.Комплектации Premium и Premium Plus оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил и доступны с 335-сильным турбированным двигателем V6. Комплектация Prestige входит в стандартную комплектацию V6. Все модели A6 имеют семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и полный привод Audi Quattro.

Базовая отделка хорошо укомплектована, поэтому вы можете не чувствовать необходимости смотреть сквозь нее. Если вы это сделаете, Premium Plus станет хорошим выбором, так как он оснащен дополнительными информационно-развлекательными функциями и функциями активной безопасности.

В новой версии Audi предлагала множество опций для A6 2019 года. Это означает, что вы можете найти модели Audi A6 с функциями помимо перечисленных здесь.

• Audi A6 Premium: A6 Premium поставляется с кожаной обивкой, передними сиденьями с подогревом, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в восьми направлениях, панорамным люком на крыше, информационно-развлекательной системой с двумя дисплеями, сенсорным экраном, Bluetooth, тремя портами USB, Стереосистема с 10 динамиками, спутниковое радио, навигация, Android Auto и Apple CarPlay.Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, передний и задний датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение.
• Audi A6 Premium Plus: В дополнение к функциям базовой отделки Premium Plus добавляет 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей, 10,1-дюймовый верхний информационно-развлекательный экран, аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen с 16 динамиками, беспроводную зарядку устройства. бесключевой доступ, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и система парковочных камер с объемным обзором.
• Audi A6 Prestige: Audi A6 Prestige в стандартной комплектации поставляется с вентилируемыми передними сиденьями, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми по 12 параметрам, четырехзонным автоматическим климат-контролем, задними солнцезащитными шторками, дверьми с функцией плавного закрывания с электроприводом, багажником с электроприводом, подголовником. вверх дисплей, и автоматические фары дальнего света.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Audi A6 2019 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Audi с пробегом?

Audi предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 60 000 миль.Соответствующие требованиям автомобили, купленные в рамках гарантийного срока для новых автомобилей, имеют покрытие до пяти лет с даты первоначальной эксплуатации автомобиля без ограничения пробега. Сертифицированные подержанные Audi, приобретенные по истечении четырехлетней гарантии на новый автомобиль, получают дополнительную комплексную гарантию сроком на один год / неограниченный пробег. Это не продление гарантии на новый автомобиль. Эти две гарантии существенно различаются, поэтому внимательно прочтите гарантийную страницу Audi. Модели Audi CPO должны пройти проверку на 300+ баллов.

Согласно нашим исследованиям, среди производителей автомобилей класса люкс программа Audi CPO является одной из лучших. С ним конкурируют только Lexus и Infiniti.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен A6?

Страховой институт дорожной безопасности дал A6 2019 наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести краш-тестах организации и назвал его Top Safety Pick +. При тестировании фар модели Prestige и Premium Plus получили оценку Good за видимость вперед, в то время как комплектация Premium получила вторую самую низкую оценку Marginal.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. A6 получил высшую оценку Superior за свои стандартные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.

Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила краш-тестов A6 2019 года.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• Парктроник передний и задний
• Предупреждение о прямом столкновении
• Обнаружение пешеходов
• Автоматическое экстренное торможение
• Audi Pre Sense Basic (затягивает ремни безопасности и автоматически закрывает окна и люк, когда датчики обнаруживают надвигающееся лобовое столкновение)

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парковочная система кругового обзора
• Проекционный дисплей
• Автоматический дальний свет фар
• Распознавание дорожных знаков
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Система помощи при пересечении перекрестков
• Ассистент ночного видения с обнаружением пешеходов

См. Оценки безопасности A6 »

Audi A6 2019 года против конкурентов

Что лучше: Audi A6 2019 года или BMW 5 серии 2019 года?

BMW 5 серии 2019 года лучше, чем Audi A6, хотя оба являются хорошими роскошными автомобилями среднего размера.5-я серия более атлетична, чем A6, с маневренностью и несколькими мощными двигателями, включая несколько вариантов с маркой «M», ориентированных на производительность. У 5-й серии один из самых больших багажников в сегменте и длинный список стандартных, удобных для пользователя функций. Оба этих конкурента предлагают роскошные интерьеры и просторное пассажирское пространство, но BMW имеет более высокий прогнозируемый рейтинг надежности.

Что лучше: Audi A6 2019 года или Mercedes-Benz E-Class 2019 года?

Mercedes-Benz E-Class 2019 года находится на одном уровне с A6 в нашем рейтинге, поэтому лучший выбор, скорее всего, будет зависеть от личных предпочтений.E-Class доступен в вариантах кузова седан, купе, кабриолет и универсал. Оба немецких автомобиля обладают достаточной мощностью двигателя и управляемой комфортной ездой, а E-Class предлагает несколько высокопроизводительных вариантов Mercedes-AMG. Оба имеют невероятно красивый интерьер, с удобными сиденьями и множеством технических функций.

Сравните модели A6, 5 Series и E-Class »

2019 A6 производительность

Как ездит Audi A6 2019 года?

Вы можете получить A6 с четырехцилиндровым двигателем или V6.Оба с турбонаддувом, и оба являются хорошим выбором. Четырехцилиндровый двигатель обладает достаточной мощностью, а V6 кажется еще более мощным. Коробка передач работает хорошо, переключение передач плавное и адекватное.

Полный привод Audi Quattro входит в стандартную комплектацию каждого A6 и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Рулевое управление у A6 немного легковесное, но в целом управляемость автомобиля выдержана. Подвеска с легкостью поглощает неровности дороги, обеспечивая плавность хода.

• Базовый двигатель: 248 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый
• В наличии двигатель: 335-сильный турбированный 3,0-литровый V6
• Трансмиссия: полный привод
• Трансмиссия: семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Достаточно ли расходуется бензин у Audi A6 2019 года?

С четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом A6 получает 24 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе, что является хорошими показателями для роскошного автомобиля среднего размера. С V6 рейтинг немного падает до 22/29 миль на галлон по городу / шоссе.

Подробнее о производительности A6 »

2019 A6 Интерьер

Сколько человек вмещает A6 2019 года?

A6 2019 года вмещает пять человек в два ряда. Этот Audi отличается стильным и привлекательным интерьером с первоклассными материалами, покрывающими каждый квадратный дюйм. Он изолирует пассажиров от внешнего шума даже на скоростях шоссе. Сиденья мягкие и удобные, и вам легко найти удобное место для водителя.Оба ряда сидений обеспечивают достаточно места для головы и ног.

Количество стандартных сидений:

• Кожаная обивка
• Передние сиденья с восьмиступенчатой ​​механической регулировкой
• Подогрев передних сидений

Количество доступных сидений:

• Кожаная обивка Valcona
• Передние сиденья с механической регулировкой в ​​12 направлениях
• Передние сиденья вентилируемые
• Подогрев задних сидений
• Рулевое колесо с подогревом

Сколько детских автокресел поместится в Audi A6 2019 года?

A6 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.

2019 Audi A6 Характеристики

Информационно-развлекательная система требует небольшого обучения из-за настройки двух экранов и структуры меню, требующей нескольких шагов для настройки определенных параметров. Тем не менее, если вы привыкнете, система работает хорошо. Экраны быстро реагируют на ввод, и для некоторых функций есть физические элементы управления.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: с двумя сенсорными экранами, Bluetooth, три порта USB, 10 динамиков, HD-радио, спутниковое радио, навигация, Android Auto и Apple CarPlay
• Доступные информационно-развлекательные функции: аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 16 или 19 динамиками, беспроводная зарядка устройств, аудиосистема на 12.3-дюймовый цифровой приборный дисплей и 10,1-дюймовый верхний информационно-развлекательный экран
• Дополнительные стандартные функции: трехзонный автоматический климат-контроль и панорамный люк на крыше
• Другие доступные функции: четырехзонный автоматический климат-контроль , бесключевой доступ без ключа, запуск нажатием кнопки и механическое плавное закрывание дверей

Посмотреть технические характеристики Audi A6 2019 »

Подробнее о салоне А6 »

2019 Audi A6 Габаритные размеры

Audi A6 Багажное отделение

В этой Audi всего 13.7 кубических футов багажника. У многих других роскошных автомобилей среднего размера багажник больше, чем у A6.

2019 Audi A6 Длина и вес

• Длина: 16 футов 4 дюйма
• Снаряженная масса: от 4101 до 4266 фунтов

Где был построен Audi A6 2019 года?

Audi построила A6 2019 года в Германии.

Audi A6 2019 года. Обзоры экспертов

Введение

Оглядываясь на тонкие кварталы Лос-Анджелеса, которые служат ориентиром для рынка роскошных автомобилей, становится очевидным, что за последнее десятилетие или около того Audi вытеснила своих немецких конкурентов, BMW и Mercedes. Benz как популярный бренд для молодых и богатых людей.Просто сейчас круче пилотировать Audi.

Нетрудно понять почему. Благодаря искусному дизайну внутри и снаружи, передовым технологиям и динамике, вызывающей улыбку от уха до уха, Audi заработала репутацию чуть более молодой и желанной, чем целеустремленные приверженцы.

Audi A6, 2019

Новейшая версия роскошного среднеразмерного седана Audi, A6 восьмого поколения 2019 года, не является исключением. Для этого обзора J.D. Power оценил A6 Prestige, оснащенный краской Daytona Grey Pearl, 21-дюймовыми алюминиевыми дисками, пакетом для холодной погоды, пакетом помощи водителю и задними боковыми подушками безопасности.Цена составила 74 440 долларов, включая сбор за место назначения в размере 995 долларов.

Что говорят владельцы

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Audi A6, полезно понять, кто купил предыдущую версию этого среднего премиального автомобиля и что им больше всего и меньше всего понравилось в их автомобилях.

Данные J.D. Power показывают, что 79% владельцев Audi A6 — мужчины, что близко к сегменту в целом (78%). Эти мужчины моложе, средний возраст 59 лет (vs.62 для сегмента), и они зарабатывают больше денег при среднем годовом доходе семьи в 224 000 долларов (против 212 099 долларов).

По большей части психография владельцев Audi A6 соответствует общему сегменту. Все больше владельцев на уровне сегмента называют себя практичными покупателями (22% против 13% для Audi), в то время как больше владельцев A6 называют себя покупателями с высокими характеристиками (66% против 53% в сегменте).

Владельцы Audi A6 вряд ли согласятся с тем, что первым соображением при выборе нового автомобиля является экономия топлива (29% vs.33%), с меньшей вероятностью согласны с тем, что они готовы доплачивать за экологически чистый автомобиль (46% против 50%), и с меньшей вероятностью согласны с тем, что они готовы доплачивать за новейшие функции безопасности. (84% против 90%). Владельцы A6 также реже соглашаются с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (82% против 86%).

Владельцы сообщают, что их любимыми вещами в предыдущем A6 были (в порядке убывания) двигатель / трансмиссия, динамика движения, внешний вид, дизайн интерьера и сиденья.Владельцы указывают, что их наименее любимыми вещами в предыдущем A6 были (в порядке убывания) видимость и безопасность, система климат-контроля, хранение и пространство, информационно-развлекательная система и экономия топлива.

Что говорит наш эксперт

В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Audi A6 оценивается в каждой из 10 категорий, которые составляют 2018 APEAL Study .

Внешний вид

Седаны по своей сути лучше выглядят, чем кроссоверы-внедорожники.Это просто факт. Седаны не связаны ограничениями в отношении более высокого положения для сидения и экономии места; они могут быть настолько низкими и непрактично сексуальными, насколько захотят.

Хотя Audi не делает A6 четырехдверным купе, он по-прежнему остается классически привлекательным автомобилем. С его выдающимися элементами освещения, тонкими, но выразительными складками и правильно сформированными пропорциями, A6 консервативен, но с современным чутьем, в то время как 21-дюймовые колеса на моем тестовом автомобиле придали ему мощную стойкость.

Интерьер

Было немного обидно проскользнуть в кабину тестового автомобиля и найти полностью черную цветовую схему — я предпочитаю более светлые тона и более контрастные — но нельзя отрицать шикарные материалы A6 и тщательную отделку.

Предыдущий Audi A6 придерживался типичного тевтонского минимализма, но в этой новой версии немного больше изящества, с алюминиевыми яркими элементами на приборной панели и центральной консолью. Кожа эластичная, а пластик качественный.Практически все радует глаз и приятно на ощупь.

Монотонный интерьер не проблема, когда солнце садится, поскольку тонкое, но великолепно оформленное окружающее освещение по всей кабине можно настроить по своему усмотрению.

В центральной консоли доминируют два больших экрана; верхняя имеет размер 10,1 дюйма и содержит функции навигации и звука. Нижняя имеет ширину 8,6 дюйма и содержит климат-контроль и другие функции комфорта и удобства.

Сиденья

Представьте, что вы выходите из офиса после долгого дня, связанного с запястным каналом, легким ишиасом и головными болями из-за междоусобной офисной войны. Вы можете проскользнуть на водительское сиденье своего A6, и все ваши заботы исчезнут, поскольку доступные 18-позиционные сиденья с электроприводом сливаются с каждым изгибом, а затем начните массировать заднюю часть, поскольку сиденье излучает тепло. В моем тестовом автомобиле этой функции не было, и хотя стандартные сиденья были достаточно удобными с множеством регулировок, было бы довольно приятно, если бы их так баловали.

В спине было хорошее пространство для головы, плеч и ног, и каждое подвесное сиденье имело подогрев сидений и собственную солнцезащитную шторку. Однако третьему пассажиру может показаться немного тесновато.

Система климат-контроля

Элементы управления микроклиматом встроены в нижний сенсорный экран приборной панели, и изменить температуру в салоне по старинке — вручную — не так просто. Вместо этого я обнаружил, что использую технологию распознавания голоса, чтобы выполнить свою работу.

С точки зрения управления температурой климатическая система оказалась достаточно эффективной, и тестовый автомобиль имел сиденья с подогревом и вентиляцией. Мои дети были рады обнаружить, что у каждого из них была своя собственная климатическая зона, благодаря четырехзонной настройке тестовой машины.

Информационно-развлекательная система

Система распознавания голоса не только изменяет вашу температуру, она найдет почти все, что вам нужно, без необходимости прибегать к разговору робота, который требуется от некоторых голосовых помощников.Вы можете легко спросить дорогу или изменить практически любую настройку в машине, просто сказав ей, что делать.

Если вы не хотите притворяться Майклом Найтом, разговаривающим с невозмутимым транс-американцем, вы всегда можете пойти по старой школе с физическим вкладом. Но вам нужно будет использовать элементы управления на рулевом колесе или сенсорные экраны на приборной панели.

Вообще говоря, я не большой поклонник сенсорных экранов, которые объединяют основные функции, потому что они требуют слишком большой точности для легкого выполнения задач, поэтому я предпочитаю традиционные ручки и кнопки.Тем не менее, я должен признать, что те, что в A6, прекрасно иллюстрированы и настолько интуитивно понятны, насколько это возможно. Любой из них быстро и точно реагирует на щипки и движения, обеспечивает тактильную обратную связь для подтверждения выбора и даже предоставляет огромную площадку размером с планшет для системы распознавания рукописного ввода.

Я полюбил и оценил хорошую систему отображения информации, которая отображает вашу скорость и другую важную информацию на лобовом стекле, так что ваши глаза остаются на дороге. У A6 был отличный вариант, если только вы не надевали на лицо поляризованные солнцезащитные очки.

Audi Virtual Cockpit в значительной степени является золотым стандартом, когда дело касается цифровых приборов. Audi предлагает различные тематические дисплеи, а спутниковые изображения Google Maps для навигационной системы вызывают восхищение у каждого, кто садится в машину.

Хранение и место

Встаньте за багажник A6, пните ногу, и он откроет крышку багажника без помощи рук. Внутри вы найдете довольно узкое пространство размером около 13,7 куб. Футов. Это меньшая сторона для седана среднего размера, и в основном потому, что здесь размещена литий-ионная батарея, поддерживающая двигатель.Задние сиденья разделены на 40/20/40, поэтому у вас есть некоторая гибкость при перевозке людей и грузов.

В салоне Audi, по-видимому, думает, что перед тем, как сесть в машину, вам следует провести себя с Мари Кондо. Очень мало места для хранения и мусорных ведер. Тот, который находится под центральным подлокотником, содержит зарядное устройство для беспроводного телефона и больше ничего. Бардачок просторнее, но добраться до него с места водителя еле-еле. Audi не предлагает ничего, кроме полок на дверных панелях или подстаканников, чтобы положить даже телефон.

Хранение и пространство оказались посреди пакета, когда владельцев предыдущего A6 попросили причислить свой любимый к наименее любимым аспектам автомобиля. Для нового A6 он может упасть на несколько ступеней.

Обзор и безопасность

Помимо толстых стоек лобового стекла, которые несколько затрудняют обзор поперечного потока, обзор с места водителя A6 просто потрясающий. На случай, если вам понадобится небольшая помощь, система камер верхнего вида предоставит вам всю информацию, необходимую для маневрирования этой машины.

Говоря о видимости, Audi A6 Prestige дает вам удивительно яркие светодиодные фары матричного дизайна, которые освещают темную улицу, как полицейский вертолет, оборудованный Nightsun.

Мой тестовый автомобиль был также оснащен полным набором систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Технология предупреждения о лобовом столкновении Audi может обнаруживать как пешеходов, так и велосипедистов.

Получите дополнительный пакет помощи водителю, и A6 также предлагает полезные функции, такие как помощь в пробке, помощь при перекрестке, помощь при повороте и активная помощь при движении по полосе с помощью экстренной помощи.Это набор вспомогательных средств, призванных сделать жизнь более безопасной и менее стрессовой, и если у вас возникнут проблемы со здоровьем, функция экстренной помощи позволяет безопасно остановить A6 с миганием аварийных огней.

На момент написания этой статьи ни федеральное правительство, ни Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не проводили краш-тестов Audi A6 2019 года.

Двигатель / трансмиссия

Двигатель A6 с турбонаддувом 3 создает восхитительное, сливочное удовольствие от плавного ускорения.0-литровый V6 выдает 335 лошадиных сил. Audi заявляет, что разгон от нуля до 100 км / ч разгоняется за 5,1 секунды, и, судя по моим ненаучным тестам, эта силовая установка дает.

7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач отвечает за передачу пони в систему полного привода Quattro. При езде на малой скорости по городу подача мощности была немного неравномерной, но когда вы увеличиваете обороты, эта трансмиссия поет. Audi использует свой Quattro Ultra AWD в новом A6, который работает в режиме переднего привода до тех пор, пока не потребуются задние колеса для экономии топлива.

Audi A6 2019 года также является мягким гибридным автомобилем благодаря стандартной 48-вольтовой электрической системе, работающей от литий-ионной батареи емкостью 10 Ач. Он помогает заряжать обычную батарею A6, расширяет рабочий диапазон системы остановки и запуска двигателя, приводит в действие значительное количество электрических компонентов автомобиля и помогает сократить расход топлива.

Владельцы предыдущего A6 назвали двигатель и трансмиссию своей любимой особенностью, и эта новая трансмиссия, вероятно, сохранит высокую популярность.

Экономия топлива

Несмотря на ухищрения, связанные с интенсивным использованием моей правой ноги, A6 в среднем набирал 23,9 миль на галлон в моем тестовом цикле в смешанных условиях вождения. Хотя это немного ниже того, что, по словам EPA, я должен получать — 25 миль на галлон при комбинированном вождении (город, 22 / шоссе 29), — все же впечатляет, что такая энергичная машина может возвращать такие цифры.

Экономия топлива была наименее любимым аспектом прошлогоднего опыта владения A6. Надеюсь, этот новый A6 будет лучше оправдывать ожидания.

Динамика движения

Audi обычно демонстрирует завышенное рулевое управление. Он не совсем резкий или точный, но он предсказуемо прогрессивен и соответствует немного более мягкому характеру A6 по сравнению с более производительными седанами, которые могут немного болтать на неровном асфальте.

Мой тестовый автомобиль был оснащен спортивной подвеской и 21-дюймовыми колесами, но ни один из них не привнес резкости в салон благодаря, без сомнения, адаптивной демпфирующей подвеске комплектаций Prestige.В результате автомобиль обеспечивает уверенную поездку по городу, а пилотировать его по песчаным улицам Лос-Анджелеса — одно удовольствие.

Нельзя сказать, что он не умеет танцевать по кривым. Бросьте его в извилистый угол, и A6 покажет прекрасную ровность и готовность копать с большим хватом, срезая вершины и стремясь к большему. Тормоза хорошо продуманы и надежны, что делает эту Audi изящным партнером в танцах на самых запутанных дорогах каньона.

В дождливый зимний день в Южной Калифорнии Quattro AWD обеспечил дополнительную тягу на дорогах, покрытых дождем и масляными пятнами, и придал этому водителю уверенность.

2019 Audi A6 Обзоры, характеристики, фото

НАПА ДОЛИНА, Калифорния — Audi называет свой последний трюк для вечеринок «цифровым пробуждением». На рынках за пределами США топовые модели Audi A6 и A7 2019 года оснащаются специальной светодиодной головкой и задними фонарями, которые создают миниатюрное световое шоу, когда вы открываете автомобиль. Это похоже на последовательные поворотники, которые есть на некоторых автомобилях Audi, но с гораздо большей хореографией. И это идеальная метафора для последнего поколения шикарных седанов Audi C-сегмента. И A6, и A7 имеют одинаковую трансмиссию, шасси и интерьер, с немного разными кузовами, и вступают в новую эру того, что Audi называет «премией будущего».«В ближайшие годы, по прогнозам автопроизводителя, роскошь будет заключаться не столько в том, как она заставляет вас выглядеть или чувствовать, а в большей степени в том, какие удобства может предложить автомобиль. Эта философия станет очевидной, как только вы проскользнете в красивый обновленный салон Audi. Сядьте в его кожаные сиденья с массажем в 18 направлениях, и вы сразу же заметите три больших светодиодных экрана, доминирующих в интерьере. Ушли в прошлое традиционные циферблатные инструменты, их заменили анимации на массивном 12,3-дюймовом полноцветном IP-дисплее. Тоже весь экран, вроде бы вдохновленный Tesla, но с 10.1-дюймовый верхний и 8,6-дюймовый нижний экран, а не тот, который покрывает всю консоль. По словам Audi, эти два сенсорных экрана заменили колоссальные 43 кнопки в A6 и A7 предыдущего поколения. В Audi явно вложили много усилий в создание MMI, чтобы сделать его максимально удобным для пользователя. Цветные значки становятся ярче при простом наведении пальца, поэтому вы можете видеть их краем глаза (по крайней мере, в темноте). Экран понимает рукописный ввод, и вы даже можете написать одну букву поверх другой, не нужно ставить одну за другой, а затем смахивать, чтобы удалить.Меню было реорганизовано на меньшее количество уровней. Для настройки доступны семь пользовательских профилей и 32 ярлыка. Сведите пальцы, чтобы увеличить и раздвинуть, чтобы развернуть сверхдетальную навигационную карту, которая отображает здания и ландшафт в 3D. Сдвиньте, чтобы настроить климат-контроль. Удерживайте и перетаскивайте значки, как на вашем смартфоне. Все это невероятно шикарно, но интерфейсам в конечном итоге не хватает интуитивности или простоты использования старых добрых кнопок. Это особенно верно, когда автомобиль и кончики ваших пальцев колеблются с разной скоростью из-за неровностей дороги.К чести, тем не менее, Audi включает звуковые щелчки и тактильную обратную связь, чтобы имитировать слуховую и сенсорную обратную связь при нажатии кнопки, и это работает достаточно прилично. Но также возникает вопрос, почему бы просто не иметь кнопок? Фирменный сервис Audi Connect третьего поколения органично интегрирует ваш смартфон и автомобиль. Он запоминает, где вы припарковались, место следующей встречи в вашем календаре и выделенные Yelp выделения по пути. Теоретически ваш телефон может направлять вас из офиса на парковку на встречу, беспрепятственно перемещаясь от машины к телефону и обратно, и при этом рекомендовать по пути хорошее суши.В машине почти все оцифровано. The…
Скрыть полный обзор

Обзор Audi A6 Prestige 2019: Sweet 6

Вердикт

7,4 / 10

Конкуренция среди производителей автомобилей класса люкс за последние несколько лет достигла апогея. Но в то время как основные поля битвы в этой конкретной войне — кроссоверы и внедорожники, борьба за превосходство в сегменте роскошных седанов остается ожесточенной: обычные бойцы из Германии смешиваются с выскочкой из Южной Кореи и по-прежнему неприятными соперниками из Швеции и Соединенного Королевства. .

Среди этих автомобилей — новый Audi A6 2019 года выпуска. Только что после всеобъемлющего редизайна, в котором удачно сочетаются традиционные качества роскошных автомобилей с той умной и понятной технологической реализацией, которая выделяла компанию на протяжении последних нескольких лет. У вас есть огромный выбор при покупке автомобиля этого класса, но трудно игнорировать автомобиль, который ставит столько же галочек, как A6.

Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, щелкните здесь.

Дизайн

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10

Audi разработала A6 на том же языке, что и более крупный A8, но похоже, что меньший автомобиль говорит на другом диалекте указанного языка, по крайней мере, с точки зрения внешнего дизайна.A6 получает более напористые, менее консервативные линии, более эмоциональные фары и задние фонари и в целом более стильный характер. Большая часть этого добавленного характера достигается за счет массивной решетки радиатора и плоского капота — это чистый привлекательный элемент дизайна.

Сзади полоса хрома, проходящая между задними фонарями, дает ощущение ширины, хотя поддельные выхлопные патрубки, расположенные в нижнем бампере, не совсем стильные. Пожалуйста, удали эти глупости, Audi.Никто не собирается терять волосы из-за отсутствия видимых выхлопов, но, вероятно, они будут чертовски сбиты с толку насчет фальшивых.

В то время как экстерьер A6 имеет диалектические отличия от его старшего брата, кабины двух автомобилей в значительной степени идентичны. В салоне доминируют три дисплея: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, на которой работает Audi Virtual Cockpit, и пара сенсорных дисплеев — 10,1 дюйма вверху и 8,6 дюйма внизу — расположенные на центральной консоли.

Совершенно современный вид, который, наряду с настоящими металлическими акцентами, классически контрастирует с теплотой матовой деревянной отделки и мягкой кожаной обивки. Нам очень нравится полоса металла, которая проходит через приборную панель, делит пополам вентиляционные отверстия для климат-контроля и делает салон еще более просторным, чем он есть на самом деле. Однако здесь есть менее удачные штрихи, особенно с рычагом электрического переключения передач, который является громоздким и неприятным при переключении передач. Но это мелкий недостаток в красивом месте.

Комфорт

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10

A6 идеально сочетается со своими конкурентами по уровню комфорта, предлагая удобные, поддерживающие передние сиденья, достаточно места для ног на приятном заднем сиденье, тихую плавную езду и много места для вещей.Этого достаточно для почти идеального результата.

Впереди сиденья с кожаной обивкой Valcona, в которых легко сидеть часами, благодаря тому, что наш тестер предлагает обогрев и вентиляцию. Диапазон регулировки впечатляет, а любителям сидеть на полу — ваш автор поднимает руку — понравится сиденье A6. Обзор с места водителя отличный вперед, назад и сбоку.

Заберитесь на спину, и скамейка станет прекрасным местом для отдыха. Запаса достаточно, хотя мы не так уверены в том, чтобы набивать людей по три в ряд (честно говоря, это относится и к конкурентам).У A6 больше места для ног — 37,4 дюйма — чем у любого из его конкурентов, за исключением необычного Infiniti Q70L, автомобиля, который по сути датируется 2011 годом. Эта Audi производит прекрасное впечатление седана представительского класса, даже с установленными передними сиденьями для Ваш шестифутовый автор ростом в один дюйм.

Качество езды удовлетворительное, хотя дополнительные 21-дюймовые колеса и шины 35-й серии не были бы нашим первым выбором. Они хорошо выглядят и способствуют резкому управлению A6 (подробнее об этом чуть позже), но доступные 19- и 20-дюймовые колеса A6, несомненно, обеспечат более плавную езду.

Технологии и возможности подключения

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10

В рамках редизайна A6 (и его более привлекательный брат A7) перенял экранную раскладку A8 и Q8.Это означает, что цифровая приборная панель работает с превосходным программным обеспечением Audi Virtual Cockpit. 12,3-дюймовый дисплей по существу переводит основной 10,1-дюймовый дисплей наверху центрального стека в резервный статус с его реконфигурируемостью и нехваткой информации, которую он предлагает. Помимо климат-контроля, вы можете легко управлять основными системами A6 через комбинацию приборов и органы управления на рулевом колесе.

На нижнем 8,6-дюймовом сенсорном экране расположены элементы управления микроклиматом, а также экран для рукописного ввода.Взаимодействие с нижним экраном доставляет удовольствие, особенно по сравнению с другими настройками с двумя экранами, такими как в новейших продуктах Jaguar Land Rover.

Экраны быстро реагируют на вводимые данные и посылают обнадеживающий импульс от двигателя тактильной обратной связи. Встроенное программное обеспечение для рукописного ввода — это приятный и интуитивно понятный способ поиска пунктов назначения в навигационной системе. Просто проведите пальцем по каждой букве или цифре, и главный дисплей будет активно реагировать, когда драйвер добавляет дополнительные символы.Это один из редких случаев, когда сенсорное управление ощущается не просто как физическая ручка, а намного лучше.

Единственный момент, который A6 не может заработать, — это его аудиосистема. Аудиосистема Bang and Olufsen с 15 динамиками обладает мощностью 705 Вт, но у нее просто нет конкурентов Burmester, которые можно найти в Mercedes-Benz E-Class или BMW 5-Series. Выдвижные твитеры — изящный элемент, но пластиковым решеткам динамиков не хватает общего размаха металлических решеток немецких конкурентов Audi.

Производительность и управляемость

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 6/10

Audi предлагает A6 с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый или 3,0-литровый V6 с турбонаддувом. Четыре цилиндра вмещают 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, в то время как V6 хорош для 335 л.с. и 369 фунт-футов — выберите первый, если вы просто хотите комфортную, расслабленную поездку. Последний, между тем, вызывает восхищение с достаточным крутящим моментом на низких и средних частотах. Такое ощущение, что двигатель должен был быть у этой машины.

В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 3,0-литровый двигатель V6 устраняет разрыв между базовой моделью и 444-сильным S6.В большинстве случаев ускорение происходит плавно, хотя перевод автомобиля в динамический режим приводит к более агрессивному поведению трансмиссии и более резкому отклику дроссельной заслонки.

Эта пара разгоняет A6 до 60 миль в час за 5,1 секунды и до максимальной скорости 130 миль в час. Это немного уступает Mercedes-Benz E450 4Matic, который имеет 362 л.с. и 369 фунт-футов и может разогнаться до 60 за пять секунд. Однако выбор спидстера — BMW 540i. Имея 335 л.с. и 331 фунт-фут, он может разгоняться до 60 за 4.6 секунд. Jaguar XF также умеренно быстрее с его превосходной комплектацией S, разгоняющейся до 60 за 5,0 секунды благодаря своему 3,0-литровому V6 с наддувом мощностью 380 л.с.

Наша единственная реальная претензия к двигателю Audi заключается в том, что он не очень хорошо звучит по сравнению с звучной и гладкой шестеркой от BMW или столь же серьезным, как V6 Jag. Однако это небольшая придирка. Это очень симпатичный силовой агрегат.

Каждый A6 оснащен многорычажной подвеской, а опциональная спортивная подвеска снижает дорожный просвет на три четверти дюйма.Комплектация Prestige предлагает адаптивные амортизаторы (первая стоит 1050 долларов и поставляется с 20-дюймовыми колесами, а вторая — за 2500 долларов и включает в себя четыре колеса). Впечатляющая поездка во время круиза в динамическом режиме становится еще лучше. Это маневренный седан с приятным вождением, который ограничивает крен кузова, не чувствуя дискомфорта. Обратная связь через хорошо взвешенное рулевое управление подходит для целей A6 как спортивного роскошного седана, хотя шасси более изолированно, чем у эквивалентных 5-й серии или E-Class.

Безопасность

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10

Наш A6 Prestige 2019 года имеет пакет помощи водителю за 2750 долларов, хотя эта установка входит в стандартную комплектацию A6 Prestige 2020 года.Он включает в себя полноскоростной адаптивный круиз-контроль с поддержкой пробок, автоматическое экстренное торможение на полной скорости, усовершенствованную систему удержания полосы движения с центрированием полосы движения, распознавание дорожных знаков и систему камер кругового обзора. Это приличный перечень оборудования, тем более что отделка Prestige включает в себя передовые светодиодные фары Audi Matrix LED.

Эти передовые фары светят ярче, не ослепляя встречный транспорт, хотя эта конкретная технология не активна в США. Тем не менее, технология присутствует, когда федеральное правительство одобряет технологию.

Экономия топлива

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 4/10

С патроном 3.0-литровый V6, A6 возвращает 22 мили на галлон по городу, 29 шоссе и 25 вместе взятых, хотя топливо премиум-класса является обязательным требованием. Впрочем, это верно и для большинства конкурентов A6.

BMW 540i xDrive 2019 года объединяет 21 город, 29 шоссе и 24 вместе, в то время как Mercedes-Benz E450 4Matic и Jaguar XF S немного подешевели: 20 миль на галлон по городу, 28 шоссе и 23 в сочетании с соответствующими двигателями V6. . Но хотя каждый из этих автомобилей требует топлива премиум-класса, они обеспечивают лучшую экономию топлива, чем Genesis G80 с двигателем V6, который работает с октановым числом 87, но будет иметь только 18 городов, 24 шоссе и 20 вместе взятых.

Стоимость

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 6/10

Цены на A6 2019 года начинаются с 58 900 долларов, хотя для топового Prestige требуется 67 100 долларов.В 2020 году четырехцилиндровый двигатель снизит стартовую цену A6 до 54 900 долларов, а Prestige — до 64 800 долларов.

Добавьте краску Firmament Blue за 595 долларов, сиденья Individual Contour за 3200 долларов (с подогревом, вентиляцией и функцией массажа), пакет помощи водителю за 2750 долларов, спортивный пакет за 1050 долларов, 21-дюймовые колеса за 1000 долларов и пакет для холодной погоды за 600 долларов, и цена вырастет до 77 290 долларов у нашего тестировщика.

BMW 5 серии немного более доступный для начала (53 900 долларов), хотя шестицилиндровая полноприводная модель стоит от 61 750 долларов.Сделайте один, чтобы соответствовать A6, и цена будет ближе к отметке в 80 000 долларов. Стоимость Mercedes E-Class начинается с 54 050 долларов, но для шестицилиндровой модели с полным приводом требуется 61 550 долларов. Опять же, Audi выходит впереди — аналогичный E450 стоит чуть более 79000 долларов.

Участники:

Обзор Audi A6 2019 года: новые и неулучшенные | Обзор эксперта

Вердикт: Он получил прекрасное обновление стиля, но жесткая езда и распространение сенсорных элементов управления не сделали новый Audi A6 лучше старого.

Против конкурентов: Поле полно спортивных альтернатив (например, BMW 5 серии), более роскошных (Mercedes-Benz E-Class) и некоторых, которые могут быть доступны в любом случае (Genesis G80), но немногие из них такой же стильный, как A6.

Если вы думаете об обычном среднегабаритном европейском седане класса люкс, Audi A6 — хороший образ, который стоит держать в голове. Он всегда был чем-то средним между роскошью Mercedes-Benz E-Class и спортивностью BMW 5 серии.Компетентный, удобный и долговечный эталон качества салона, A6 сохраняет в своей последней совершенно новой версии A6 3.0T Quattro 2019 года многое из того, что нам всегда нравилось. Но некоторые вещи изменились к худшему, в том числе некоторые базовые вещи в интерьере, а также в манере езды и вождения A6. Достаточно ли изменений, чтобы испортить наше впечатление об A6 в целом, или это незначительные придирки по сравнению с последним усилием Audi в категории седанов класса люкс среднего размера?

Основные моменты

• $ {price_badge ()}
• $ {cpo_badge ()}
• $ {hot_car_badge ()}
• $ {home_delivery_badge ()}
• $ {virtual_appointments_badge ()}
• $ {Award_badge ()}
• $ {href_to_vdp ()}

$ {svg_tag}

$ {price_badge_text} Сделка $ {price_badge_savings_icon_text}

$ {price_badge_description}

Гарантия CPO

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти тщательную многоточечную проверку.

Этот автомобиль, скорее всего, скоро будет продан, исходя из цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы эта машина была доставлена ​​к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставка на дом некоторых или всех автомобилей. Свяжитесь с дилером с наши инструменты, чтобы получить подробную информацию, такую ​​как подходящие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этой машине с дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилером, чтобы запланировать видео-консультация.Может быть доступен видеопрогулка по этой машине. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com наградила $ {make} $ {model} $ {Award} $ {год}

Посмотреть более подробную информацию об этой машине

Похоже, не пострадал

Одна из областей, в которой Audi добилась успеха с новым A6, — это внешний вид. Да, это продолжение идеи «одна сосиска, много размеров», которая десятилетиями определяла седаны Audi, но мы совершенно не против, когда общая форма выглядит так хорошо.В этой последней версии A6 превратился из мягкого в умеренно стильный в по-настоящему прекрасный. Все дело в деталях: то, как линия персонажей начинается спереди у фар, спускается по бокам и заканчивается у задних фонарей, — это чистое искусство. Это придает A6 длинный и низкий вид, который добавляет образу присутствия и привлекает внимание зрителей. Последние светодиодные фары и задние фонари выглядят еще более артистично, особенно когда вы запираете или разблокируете автомобиль. Они исполняют танцевальную программу, в которой вы будете использовать брелок для ключей, чтобы запирать и отпирать машину, когда вы подходите или выходите из нее, просто чтобы вы могли посмотреть шоу миниатюрных фейерверков.

Опыт вождения — это не то, что было

В основе A6 лежит 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом, развивающий 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента в сочетании со стандартной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С опозданием прибывает новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил, который служит базовым двигателем, что на 4 л.с. меньше, чем в 2018 году. Полный привод Audi Quattro входит в стандартную комплектацию A6 на 2019 год.

Несмотря на то, что на бумаге много мощности, A6 не чувствует себя бодрым или быстрым; тюнинг трансмиссии был смещен в сторону спокойного, уравновешенного вождения, а не агрессивного и развлекательного исполнения.Новый A6 имеет 48-вольтовую электрическую архитектуру, которая включает в себя мягкую гибридную систему трансмиссии, но трансмиссия медленно переключается и стремится держать автомобиль на низких передачах для максимальной экономии топлива. Ему тоже не нравится холодное утро, потому что он не хочет переодеваться после того, как просидел всю ночь. Audi сообщает, что время разгона до 100 км / ч составляет 5,1 секунды, но вам придется охотиться за этой производительностью, поскольку она кажется скрытой за более расслабленным подходом. Переключение в спортивный режим, похоже, не сильно влияет на его реакцию, поэтому вы можете оставить его в Комфортном.

Рулевое управление точное, но не дает особого ощущения или обратной связи. Спортивный режим добавляет веса рулевому усилию, но отсутствует обратная связь — опять же, больше признаков того, что A6 склоняется к роскоши. Это делает поездку немного запутанной; он удивительно устойчив даже в самом мягком режиме Комфорт. В салон передается удивительное количество резкости и неровностей дороги. Вы можете винить 20-дюймовые колеса, которые были на моей машине, но не более мягкие зимние шины, которыми она была установлена ​​(Audi поменяла 21-дюймовые колеса из спортивного пакета на моем тестовом автомобиле на 20-дюймовые зимние шины, потому что это был штат Мичиган). Январь).В любом случае, A6 кажется странным сочетанием расслабленной трансмиссии и запутанного контроля над телом.

Если вы ищете более спортивный стиль для своего Audi среднего размера, обратите внимание на S6, который явно более острый. Но если вы хотите что-то более спортивное за те же деньги, стоит взглянуть на BMW 540i и Genesis G80 5.0. 540i соответствует выходной мощности A6, но со смещенным назад шасси, а G80 предлагает гораздо более мощный 5,0-литровый двигатель V-8 и полный привод в загруженной комплектации по той же цене, что и базовый A6.Если вы предпочитаете роскошь спорту, то Mercedes-Benz E450 4Matic трудно превзойти, если вы держитесь подальше от длинного (и дорогого) списка опций.

Экономия топлива средняя, ​​с A6, рассчитанным на 22/29/25 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании на бензине премиум-класса. Это приличные цифры — доказательство того, что мягкая гибридная система автомобиля действительно дает некоторую выгоду; моя неделя тестирования принесла твердые 25,4 миль на галлон при смешанном использовании. Конкуренция по сравнению с A6 здесь не может сравниться с Audi, если вы не перейдете на их менее мощные четырехцилиндровые версии: Mercedes-Benz E450 зарабатывает 20/28/23 миль на галлон, а BMW 540i — 21/29 /. 24 миль на галлон.Genesis G80 заставляет вас платить за этот большой V-8 с мрачным показателем 15/23/18 миль на галлон, хотя, если вы хотите сэкономить немного денег и по-прежнему наслаждаться мощным роскошным седаном с выдающимся двигателем, 3.3- литровый V-6 G80 Sport с турбонаддувом оценивается лучше (но все еще плохо) 17/24/20 миль на галлон.

Урок, который нужно усвоить, внутри

Audi придает интерьеру такое же внимание к дизайну, как и листовой металл, создавая потрясающий, современный, роскошный салон, доставляющий визуальное наслаждение. Современный язык дизайна, состоящий из острых углов и креативного освещения, весьма своеобразен и привлекателен, но проблема в последних продуктах Volkswagen Group, в том числе в этой Audi, начинает поднимать свою уродливую голову: сенсорные панели вместо кнопок.Для климат-контроля, аудио и других функций Audi A6 оснащен двумя большими сенсорными панелями на центральной консоли. Они выглядят неплохо, но плохо работают.

Проблема в том, что вы не можете сказать, успешно ли нажали нужную кнопку, не глядя на нее. Audi добавила аккуратную звуковую и тактильную обратную связь на свои сенсорные панели, но иногда они лгут, создавая шум и удары, когда вы на самом деле не выбрали то, что вы пытались выключить или включить.Я бы сказал, что примерно в половине случаев, когда я касался элемента управления на центральном экране климат-контроля, который также управляет такими вещами, как автоматическая остановка и запуск, подогрев и вентиляция сидений и помощь при удержании полосы движения, он давал ложную обратную связь, требуя от меня взглянуть и снова нажмите. Audi заявляет, что дисплеи «работают интуитивно, как смартфон». Но что единственное, что вам не следует использовать во время вождения ? Ваш смартфон.

Тот факт, что головная компания Audi, Volkswagen, планирует распространить эту систему на все свои модели, вызывает тревогу.То, что Audi заменила интуитивно понятную первоклассную систему MMI с вращающимся циферблатом и четырьмя кнопками, это еще более прискорбно. Он в значительной степени разрушает то, что раньше казалось красивым, стильным, высокотехнологичным интерьером, удобным, просторным, тихим и полным удобств. Ночью окружающее освещение в A6 превращает кабину в нечто из фильма «Трон» (в очень хорошем смысле). Комфортность передних и задних сидений на высшем уровне, с большим пространством для ног в обоих рядах. Подгонка и отделка, качество материалов, внешний вид — все отлично.Только сенсорные плоские пластиковые панели портят общее впечатление.

В багажнике средних размеров есть приличное место, если вы планируете везти немного багажа с пассажирами; A6 имеет 13,7 кубических футов грузового пространства — примерно столько же, сколько у Mercedes-Benz E-Class. Это значительно меньше, чем 15,3 кубических фута в Genesis G80 или 18,7 кубических футов в BMW 540i, но все немецкие бренды имеют стандартное складывающееся заднее сиденье для увеличения грузового пространства.

Audi A6 2019 года прошел краш-тест Страхового института дорожной безопасности и получил желанную награду Top Safety Pick Plus, получив высшие оценки во всех категориях, включая предотвращение аварий и смягчение их последствий.A6 включает в себя базовую версию системы предупреждения о лобовом столкновении Audi с автономным торможением, работающую только в режиме низкой скорости в городских условиях, но этого достаточно, чтобы соответствовать этому рейтингу IIHS. (A6 еще не был оценен Национальной администрацией безопасности дорожного движения.) Полный пакет помощи водителю, который добавляет полный автоматический круиз-контроль с остановкой и движением, стоит 2750 долларов, в то время как причудливые танцующие светодиодные фары на моем тестовом автомобиле были часть пакета Prestige за $ 8 200.

Не необычно дорого

На 2019 год новый стандартный четырехцилиндровый двигатель снижает базовую цену седана до 55 095 долларов (все цены включают сборы для пункта назначения).V-6 конкурирует с остальной частью отрасли по уровню мощности, входя в стартовую цену старой базовой модели 59 895 долларов. Как и в случае с большинством немецких роскошных автомобилей, если вам нужны навороты — а иногда даже базовое оборудование, которое часто входит в стандартную комплектацию не немецких роскошных автомобилей — вы должны начать отмечать флажки опций. Среди опций моего тестера был пакет Prestige (включая 10,1-дюймовый сенсорный навигационный экран, виртуальные приборы в кабине, аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen, светодиодные фары, четырехзонный климат-контроль и многое другое), пакет помощи водителю, холод Погодный пакет, 20-дюймовый спортивный пакет (обновленный до дополнительных 21-дюймовых колес) и краска Daytona Grey на общую сумму 74090 долларов.

Конкуренты от BMW и Mercedes-Benz в равной степени сопоставимы по цене и оснащению, хотя и 5-я серия, и E-Class также предлагают более дешевые модели с четырьмя цилиндрами: BMW 530i и Mercedes-Benz E300. Если вы хотите что-то менее дорогое, но все же оснащенное роскошными функциями и оборудованием, Genesis G80 — интригующий выбор; больше не под маркой Hyundai, бренд Genesis теперь представляет собой отдельную роскошную марку, и она собирается выпускать все большее количество новых продуктов.Сравните конкурентов здесь.

Примечание редактора: Эта статья была обновлена ​​11 октября 2019 г.

No related posts.