Черная краска для дисков в баллончиках: Самостоятельная покраска колесных дисков — Обзор товара Краска для дисков серебристая 500мл MOTIP

Содержание

Краска для дисков в баллончиках: хром и другие виды

При интенсивной эксплуатации колесные диски достаточно быстро теряют презентабельный внешний вид. Сколы и царапины – это неизбежное зло, с которым сталкиваются все автовладельцы. Реставрация дисков цвета хром или другого оттенка в автомастерской – процедура не из дешевых, однако избежать больших финансовых затрат вполне возможно, если произвести реставрационные работы самостоятельно. Для этого всего лишь необходимо купить краску для дисков в баллончиках.

Для чего нужно красить колесные диски?

Покрытие колесных дисков новым слоем краски из баллончика производится по двум основным причинам:

  • реставрация дисков, утративших первоначальный внешний вид;
  • покраска в целях придания авто оригинальности.

Стоит заметить, что во втором случае автовладельцы часто используют необычные цвета, привлекающие внимание и даже наносят на диски светящуюся краску из баллончиков или покрытие цвета «хром». Вопреки распространенному мнению, покраска дисков – это не только декоративный прием, дело в том, что эта несложная процедура позволяет увеличить их срок эксплуатации, так как существенно увеличивает износостойкость.

Какую краску предпочесть?

В настоящее время производители предлагают настолько обширный выбор краски, что неискушенному автовладельцу достаточно легко растеряться при виде такого изобилия. Диски можно покрасить и в золотистый и в серебристый тон, и даже нанести на них покрытие под хром.

Обычно для покраски колесных дисков используются два вида краски: акриловая и порошковая. Каждый из них имеет свои особенности, которые необходимо учитывать.

Акриловая по качеству покрытия уступает порошковой, однако имеет целый ряд неоспоримых достоинств, в частности:

  • такая краска в баллончиках (цвета хром, металлик и другие виды) удобна в использовании и позволяет быстро получить необходимый результат;
  • цветовая палитра акриловых красок гораздо шире, чем порошковых, что позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант.

Порошковые краски имеют следующие особенности:

  • они имеют высокие эксплуатационные характеристики и отличаются устойчивостью к воздействию влаги и механическому повреждению покрытия;
  • порошковое покрытие защищает диски от негативного воздействия внешних факторов и обеспечивает прекрасную антикоррозийную обработку.

Единственным недостатком порошковой краски является то, что для ее использования требуется весьма дорогое оборудование.

Как выбрать автоэмаль для дисков?

В последнее время популярностью пользуются краски, имитирующее покрытие хром или позолоту. Очень важно, чтобы покрашенные диски смотрелись гармонично по отношению к остальным элементам экстерьера авто и, конечно же, по отношению друг к другу. К примеру, если выбрана краска цвета хром, она должна иметь одинаковую интенсивность цвета и блеск на всех дисках.

При выборе краски для литых дисков нужно ориентироваться на ее качество и покупать продукцию известных производителей, ведь некачественная краска не продержится долго, тем более, что диски испытывают колоссальные нагрузки и нуждаются в надежной защите.

Краску в баллончиках важно приобретать из одной партии, ведь малейшие нестыковки в оттенках испортят все впечатление и сведут усилия к нулю.

 

Подготовка к покраске

Покраска дисков и в автосервисе и в домашних условиях, по сути, одинакова. Для начала производят подготовку к окрашиванию, состоит она из следующих этапов:

  • Первым делом с колес необходимо снять шины. После этого диски необходимо тщательно очистить от загрязнений и вымыть при помощи автомобильного шампуня.
  • После удаления загрязнений диски необходимо рассмотреть на предмет наличия дефектов: вмятин, царапин сколов.
  • Все имеющиеся проблемные места необходимо тщательно отшлифовать, после чего провести обезжиривание поверхности.
  • Глубокие трещины и царапины необходимо зашпаклевать, а после полного высыхания зачистить наждачной бумагой.

После выполнения всех операций диск еще раз обезжиривают и подвешивают на проволоку.

Как использовать краску для дисков в баллончиках?

Перед тем, как на подготовленные изделия будет наноситься краска из баллончика (цвета хром, или какого-либо другого оттенка) их поверхность необходимо покрыть грунтовкой. Перед работой все поверхности, которые не должны подвергаться окрашиванию, необходимо оклеить при помощи малярного скотча, чтобы защитить их от попадания брызг и капель.

Красить диски при помощи баллончика необходимо при температуре окружающей среды не ниже +10 °С.

Работы производят в такой последовательности:

  1. Для начала баллончик нужно встряхнуть несколько раз, чтобы его содержимое приобрело однородную структуру.
  2. Нанесение производят, распыляя краску из баллона на расстоянии 25-30 см от поверхности изделия.
  3. Краску лучше всего наносить в два слоя, особенно, если она имитирует покрытие «хром», так блеск будет интенсивнее, а цвет – эффектнее. Каждый слой должен высохнуть за 15-20 минут. Полное высыхание краски, как правило, длится не менее 3 часов, при условии, что температура окружающей среды не будет опускаться ниже отметки в +20 °С.

Обычно на один колесный диск требуется израсходовать один баллончик краски.

Меры предосторожности при работе

В процессе работ следует соблюдать ряд мер безопасности:

  • Покраску необходимо проводить в проветриваемом помещении.
  • При работе обязательно нужно использовать средства защиты (респиратор, перчатки, специальные очки).
  • При попадании содержимого баллончика на открытые участки тела, их необходимо тщательно вымыть, используя растворитель и мыло.
  • Нужно помнить о том, что баллончик находится под давлением, поэтому его ни в коем случае не следует нагревать и оставлять под воздействием прямых солнечных лучей.

После использования баллончики запрещается сжигать или вскрывать. Используя приведенные выше советы можно легко и быстро покрасить диски в цвет хром или другой популярный оттенок.

Интересное по теме:

Аэрозольные краски для дисков. Что нужно знать

Одна из самых популярных красок в аэрозольных баллончиках, это краска для дисков. И самый популярный цвет, конечно серебристый. Но диски можно окрашивать в абсолютно любой цвет. Для этого нужно обратиться в специализированный магазин, получить консультацию по подготовке к окраске, выбрать по каталогу любой понравившийся цвет и заправить краску в баллончик.

Всегда возникают вопросы:

  • сколько потребуется баллончиков?
  • нужно ли покрывать лаком?
  • можно ли красить по ржавчине?
  • подойдет для литых дисков?
  • какой краской покрасить диски?

Сколько потребуется баллончиков?

Для окраски обычных штампованных дисков от R-12 до R-16 снаружи, достаточно одного баллончика краски 0,52мл в 1 слой. Если покраска требуется более основательная, то лучше брать два , а то и три баллончика.

Если у дисков много «спиц» и они тонкие, расход краски может увеличиться в 1,5-2 раза, т.к. при покраске много полетит помимо окрашиваемой поверхности.

Нужно ли покрывать лаком?

В основном краски для дисков лаком покрывать не обязательно, они и без него хорошо переносят эксплуатационные нагрузки. Но если желание превалирует и лак все же хочется нанести, смотрите описание на баллоне с краской, можно ли ее покрывать лаком. Если этого не указано в описании, есть риск, что при нанесении лака, краску начнет «вспучивать», что негативно скажется на качестве покраски и внешнем виде.

Можно ли красить по ржавчине?

Красить можно, этого вам никто не запретит. Но если делать по хорошему, то ржавчину нужно удалить с поверхности по максимуму, лучше всего механически — щетками, наждачной бумагой, пескоструить и т.п. После чего нанести на участки голого металла фосфатирующий грунт, тем самым создав защитную пленку, препятствующую дальнейшему развитию коррозии. Он ее не остановит, но существенно замедлит ее процесс. Грунт обязательно перекрывается 2к акриловыми материалами (краски, грунты).

Подойдет для литых дисков?

В основном литые диски изготавливаются из алюминия  и поэтому не всякий грунт или краска будут на них держаться. Чтобы все получилось, на голый металл наносят или фосфатирующий или эпоксидный грунт, в зависимости от состояния диска, т.к. именно эти грунты имеют хорошую адгезию к алюминию. Далее уже по грунту наносят все остальные материалы. Для удобства, фосфатирующий (кислотный) и эпоксидный грунты, также продаются в аэрозольных баллонах.

Какой краской покрасить диски?

Если речь идет именно про краски в аэрозольных баллонах, то действительно хороших красок в баллонах выпускают мало. Которые обладают хорошей укрывистостью и стойкостью. Из практики, чем дороже стоимость баллончика с краской, тем выше качество. Самая популярная в нашем регионе аэрозольная краска для дисков серебристого цвета — Dupli Color.

Просмотрели: 1 713

Разновидности, плюсы и минусы черной матовой краски в баллончиках


Аэрозоль удобная емкость для нанесения красящих составов. По этой причине все чаще выбираются для окрашивания различных поверхностей именно эти средства. Черная матовая краска в баллончиках среди цветов стоит на первом месте. Подробнее о нюансах работы будет рассказано далее.

Описание аэрозольной краски

Краска аэрозольная черная, как и любая другая представляет собой специальную емкость, куда помещается красящее вещество, распыляется оно за счет давления газом. Распыление помогает равномерно распределить ЛКМ по поверхности. Также для получения однородной массы в тару помещают шарик, который смешивает состав.

Могут использоваться разные насадки для распыления:

  • Широкие – для получения десятисантиметрового распыления;
  • Средние – для пятисантиметрового распыления;
  • Узкие – могут быть от 0.8 мм до четырехсантиметрового слоя.

В продаже есть сменные насадки, подбирают их под уровень давления емкости.

Краска аэрозольная черная, как и любая другая представляет собой специальную емкость, куда помещается красящее вещество, распыляется оно за счет давления газом.

Состав и характеристики

Составными компонентами могут использоваться несколько разных элементов, они выбираются, исходя из вида краски. Но представляют собой краситель, связующие вещества, разбавители.

На свойства средства влияют плотность и эластичность слоя. Просушка покрытия происходит за 10-20 минут, полное просыхание длится от пяти часов до суток. Остатки средства можно спокойно хранить, они не потеряют свойств, находясь в баллоне, но желательно промыть перед хранением распыляющую насадку.

Просушка покрытия происходит за 10-20 минут, полное просыхание длится от пяти часов до суток.

Расход на 1 м2

На расход влияет опыт мастера, вид поверхности и тип красящего средства, если у краски показатель укрывистости невысокий, то расход будет выше. Вообще баллончик с черной краской экономичнее стандартных жидких красителей. Средний показатель расхода варьируется от 150 до 200 грамм на квадратный метр поверхности.

На расход влияет опыт мастера, вид поверхности и тип красящего средства.

Где применяется

Обычно подобные средства используются, чтобы покрасить небольшие предметы. Покрытие авто чаще всего производиться из баллончика. Но также могут покрывать мебельные элементы, создавать узоры и т.д. Подходят средства для следующих оснований:

  • Бетон;
  • Пластик;
  • Дерево;
  • Металлические, штукатурные материалы.

Покрытие авто чаще всего производиться из баллончика.

Плюсы и минусы

Использование аэрозолей позволяет проще получить равномерное распределение краски, валики и кисточки не дают подобного эффекта так легко.  И не требуется покупать данные инструменты для покраски. Также плюсами отмечают:

  • Экономичность;
  • Быстроту просушки;
  • Долговечность;
  • Удобство перевозки;
  • Можно создать плавные перемены цвета;
  • В закрытом виде не исходит запах средства от баллона;
  • Разнообразие палитры.

Но есть у аэрозольных красок и минусы:

  • Требуются некоторые навыки, иначе сложно избежать подтеков первое время;
  • Не применимы в холод и ветер;
  • Не получится развести состав для меньшей густоты;
  • При работе требуется надевать маску либо очки;
  • Не получится изменить цвет.

Использование аэрозолей позволяет проще получить равномерное распределение краски, валики и кисточки не дают подобного эффекта так легко.

Разновидности аэрозолей

Аэрозольные средства производятся для разнообразных целей, могут отлично закрашивать и создавать хорошую адгезию с разными типами материалов. Отличие заключается в их составных компонентах и свойствах.

Аэрозольные средства производятся для разнообразных целей, могут отлично закрашивать и создавать хорошую адгезию с разными типами материалов.

Аэрозольные эмали для металла

Черная матовая краска по металлу в баллончиках может применяться для покраски элементов фасада, для окрашивания предметов, эксплуатируемых в доме. Есть эмали обычные, двойные и тройные. Второй вариант выполняет функцию грунтования, третий грунтования и преобразователя коррозийных следов.

Черная матовая краска по металлу в баллончиках может применяться для покраски элементов фасада, для окрашивания предметов, эксплуатируемых в доме.

Строительные и термостойкие эмали

Данный вид применяется, чтобы создать защитное покрытие для изделий подвергаемых высокотемпературному воздействию – каминов, печей и т.п. Также при строительстве они могут быть применены для древесины, керамики, бетона, создается надежная влагозащита.

Данный вид применяется, чтобы создать защитное покрытие для изделий подвергаемых высокотемпературному воздействию.

Составы для покраски пластика и древесины

Пластиковый материал отличается плохой сцепляемостью с составами, подобные средства подходят для подобных условий. Могут использоваться для покраски деталей в машине. Выделяются средства, выдерживающие абразивные вещества, из-за составных компонентов помогают разровнять неровности пластика.

Могут использоваться для покраски деталей в машине.

Декоративные составы

Для создания декорирования могут применяться специальные составы, выделяется серия RAL, средства которой подходят для рисования по стеклу, иных поверхностей, работы с трафаретными листами. Есть варианты на водной основе, они предназначены для текстильных материалов.

Для создания декорирования могут применяться специальные составы.

Как выбрать

Чтобы правильно выбрать красящий состав, следует заранее знать, какой материал будет окрашиваться, имеется ли ржавчина на поверхности, требования к устойчивости, экологичности и декорирующим свойствам. Чтобы понять расход, и какое количество баллончиков приобрести, не забывают о количестве слоев, которые будут краситься.

Чтобы правильно выбрать красящий состав, следует заранее знать, какой материал будет окрашиваться.

Технология использования аэрозоля для металла

Чтобы провести окрашивание качественно, требуется начинать с подготовки основания, а затем переходить непосредственно к нанесению ЛКМ. Весь процесс происходит следующим образом:

  1. Удаляется при наличии старый слой краски.
  2. Ликвидирую все загрязнения, наносят обезжириватель на железо.
  3. Если требуется, применяют преобразователь коррозии.
  4. Если основание гладкое, то следует его сделать шероховатым, применяется шлифовка, после вновь очистка от пыли.
  5. Защищают зоны, которые не нужно красить малярным скотчем.
  6. Покрывают поверхность грунтовочным раствором.
  7. Встряхивается баллон, держат краску на расстоянии 20-30 сантиметров, двигаются плавно, многослойное нанесение требует просушки каждого слоя.

Если красят вертикальный предмет, то движения делают сверху-вниз. Можно сверху нанести лаковое средство на основе акрила, но проверяют допустимость этого в инструкции у производителя.

Чтобы провести окрашивание качественно, требуется начинать с подготовки основания.

Меры безопасности

Из-за распыления красящие элементы контактируют с воздухом, поэтому летучие элементы могут попасть и на мастера. Чтобы избежать проблем со здоровьем, следует учитывать следующие правила использования аэрозоля:

  • В комнате заботятся о хорошем вентилировании;
  • Надеваются защитные очки/маска и перчатки из резины;
  • Огнеопасность требует работать вдалеке от открытых источников огня, а также запрещено курения рядом.

Огнеопасность требует работать вдалеке от открытых источников огня, а также запрещено курения рядом.

Обзор популярных производителей

Если требуется покрасить детали автомобиля, например, диски, то следует выбирать качественное средство, которое будет красиво и надежно. Проще будет выбрать из списка проверенных брендов:

  • MOTIP, у компании широкая линейка автомобильных веществ, которые помогают получить разные желаемые результаты;

    У компании широкая линейка автомобильных веществ, которые помогают получить разные желаемые результаты.

  • KUDO популярное средство, бренд предлагает разнообразные аэрозольные краски для разных поверхностей;

    Бренд предлагает разнообразные аэрозольные краски для разных поверхностей.

  • Molotow высококачественная продукция, которая и стоит дороже иных видов;

    Высококачественная продукция, которая и стоит дороже иных видов.

  • MTN эффективное средство по приемлемой стоимости, радует, что цвет на упаковке получается на металлическом основании таким же.

    Эффективное средство по приемлемой стоимости.

Советы по подбору аэрозолей

Чтобы остановить свой выбор на подходящем варианте, необходимо учитывать некоторые важные моменты и условия проведения работ:

  • Материал основания важен, для разных оснований требуются разные свойства, чтобы получить нужную защиту, важны и условия эксплуатации, для наружного применения требования выше, чем для внутренних работ;
  • Выбор оттенка может облегчить специальные палитры;
  • Есть варианты с необычными эффектами, металлик, неон и т.п.

Выбор оттенка могут облегчить специальные палитры.

Черная краска в баллончиках удобный вариант покрасить небольшие поверхности, а также защиты от разных окружающих факторов. Важно сделать правильный выбор, и действовать при окрашивании поэтапно, рассказанные в статье нюансы должны облегчить процесс.

Видео: Как правильно наносить краску из баллончика

Покрасить диски в бронзу | Хитрости Жизни

Покрытие изделий краской под бронзу защищает их поверхность от разрушающего воздействия влаги и распространения коррозии.

Провести покраску сможет каждый, располагающий необходимым инструментом и запасом времени.

Типы красителя и их преимущества

Раньше бронзовая краска содержала растворители органического происхождения. Это приводило к тому, что от краски исходил резкий запах. Сейчас вместо устаревших составов для окрашивания металлов применяются смеси. Они являются растворимыми в воде и содержат только натуральные компоненты.

Теперь в современных красителях содержатся металлические пигменты естественного происхождения. В качестве связующих элементов в них используются акриловые красители.

Покраска металлов под бронзу имеет следующие преимущества:

  • Экологичность и отсутствие запахов.
  • Низкая цена, которая объясняется водной основой красящего состава по металлу.
  • Возможность получения различных натуральных стилизаций (например, под старину»).
  • Простота обработки изделий.
  • Надёжная защита металлических поверхностей от влаги и коррозии.
  • Срок службы покрашенных таким составом поверхностей составлять десятки лет.

Если поверхность предварительно покрашена слоем электропроводной краски, её коррозийная защита упрощается за счёт образования плёнки из оцинковки.

Также к достоинствам красителя под бронзу относятся высокие показатели устойчивости покрытия к УФ излучению и внешним механическим воздействиям.

Нанесение красящих составов

Перед тем как покрасить металл под бронзу, его следует подготовить.

Нанесение лакокрасочного материала на неподготовленные места не даст результата.

Требуется тщательная подготовка поверхности – удаление следов грязи и ржавчины. Если же нанести лакокрасочные материалы на повреждённые коррозией места, то это не защитит металл от преждевременного разрушения.

Подготовительные работы

С поверхности металла нужно удалить ржавчину и остатки старой краски. Для проведения таких работ применяют следующие методы:

  1. Грубая механическая очистка щёткой с проволочной щетиной или механизмами с абразивными дисками.
  2. Пескоструйная обработка. Преимущество этого способа – проникновение в труднодоступные зоны. А минус – в сравнительно высокой цене агрегата.
  3. Очистка поверхностей химическими составами, вступающими в реакцию со ржавчиной и старой краской. По её окончании все легко стирается мягкой ветошью.

При проведении этих работ потребуются защитные средства, предохраняющие лицо и руки от поражения мелкими частицами и реактивами (очки, перчатки из плотной х/б ткани и респиратор).

После очистных операций на подготовленные поверхности наносят грунтовку (в два слоя). Это позволяет повысить адгезию металлической поверхности. Одновременно с этим используют дополнительное влагозащитное покрытие из полимера. После того, как верхний слой грунтовки схватится, можно приступать к нанесению бронзового красителя.

Покраска

В зависимости от вида красителя его наносят одним из методов с формированием однотонного покрытия. Для этого необходимо:

  1. развести смесь в воде, в пропорции, описанной в инструкции;
  2. подготовить рабочие кисти для покраски мелких деталей и поверхностей в труднодоступных местах;
  3. при покраске ровных участков использовать обычный валик.

Для этих целей можно воспользоваться красителем, продающимся в баллончиках с краскопультом.

При покраске нужно обратить внимание на нюансы:

  1. Для получения более насыщенной расцветки, после высыхания первого слоя потребуется нанести ещё один.
  2. При разводах и пятнах требуется равномерно растушевать состав по поверхности.

Бронзовым составом можно окрашивать нержавейки для придания благородного вида. Для этих целей подходят акриловые красители под бронзу. Они отличаются экологичностью и долговечностью.

Краска-спрей для дисков хром ASTROHIM 520мл

Аэрозольная краска с эффектом металлик DECORIX 520 мл D.

Краска аэрозольная Bosny «Античная Бронза», ц.

Краска-спрей для дисков черная ASTROHIM 520мл

Краска для дисков MOTIP серебристая 500г

Звезда: Краска Мастер Акрил — № 49 «Античная бронз.

Краска аэрозольная 265 г. бронзовая #110, арт.3811

Звезда: Краска Мастер Акрил — №04 «Бронза»

Краска для дисков золотистая MOTIP

краска для дисков Gamma в аэрозольных баллончиках

Аэрозольная краска CARSYSTEM для дисков, серебристая, 4.

Wheel Coating — аэрозоль Колесные диски — 340гр. Бронзо.

Краска-спрей для дисков серебристая ASTROHIM 520мл

Краска спрей Eurocolor серебро для дисков, 150мл

Краска MOTIP для дисков 500мл

Аэрозольная краска PROSPECTRUM SILVERCOAT 100 для диско.

Краска Dupli Color черная глянцевая для дисков 150мл 74.

Краска аэрозольная для дисков серебристая Motip (Мотип).

Краска (аэрозоль) для дисков (алюминий) 5201 KUDO

Краска для дисков черная 500мл MOTIP 04018

Краска спрей Eurocolor серебро для дисков, 400мл

краска аэрозольная 265 г. бронзовая #110, арт.3811

Краска аэрозольная Bosny «Античная Бронза», ц.

Краска аэрозольная для дисков серебристая Motip (Мотип).

Краска для дисков колес Silver Coat

Эмаль для дисков защитная Kudo Auto Алюминий, 270 г

Краска спрей Eurocolor хром серебро д/дисков, 400мл

HB BODY Special Paint 310 Краска для дисков высокостойк.

Краска автомобильная KUDO для дисков, 520 мл, светло-се.

Краска Dupli Color серебристая для дисков 150мл 746512

Краска Для Дисков Серебро Элтранс Эмаль 520Мл Аэрозольн.

Аэрозольная краска «Супер-хром» с эффектом металлик DEC.

Краска Для Дисков Серебро Sadolin 520Мл Аэрозольная

Краска Для Дисков Светло-Серая Kudo-5202 520Мл Аэрозоль.

Эмаль для дисков «ASTROhim», цвет: серебристы.

Краска Для Дисков Черная Kudo-5203 520Мл Аэрозольная

Краска KUDO бронза 520мл

MOTIP Краска для дисков чёрная глянцевая (аэрозоль), уп.

Wheel Coating — аэрозоль Колесные диски — 340гр. Бронзо.

Краска Для Дисков Серебро Астрохим Ас609 520Мл Аэрозоль.

Краска-спрей для дисков Серый (Графит) ASTROHIM 520мл

Краска аэрозольная для дисков темно-серая Motip (Мотип).

Краска для дисков колес Silver Coat

Аэрозольная краска для покраски дисков BODY ALU 310 (гл.

Краска Для Дисков Хром Элтранс Эмаль 520Мл Аэрозольная

краска-металлик бронза (04-макр)

Краска-спрей для дисков хром ASTROHIM 520мл

Эмаль для дисков «ASTROhim», цвет: черный, 52.

Краска для дисков MOTIP черная 500г

Краска Для Дисков Серая Элтранс Эмаль 520Мл

Краска акриловая «Bosny», для автомобильных д.

Краска Для Дисков Хром Астрохим Ас608 520Мл Аэрозольная

Эмаль MOTIP автомобильная для дисков серебро 0.5 л

Краска Для Дисков Алюминий Kudo-5201 520Мл Аэрозольная

Краска акриловая «Veslee», для автомобильных.

Краска-спрей SABOTAGE 132 (бронза)

Краска KUDO для дисков с алюминием 520мл

Краска-спрей для дисков серая ASTROHIM 520мл

Эмаль аэрозольная /металлик/ бронза 520 мл, «VIXEN.

Краска аэрозольная для дисков белая Motip (Мотип), уп.

Краска для дисков черная глянцевая Мотип, уп. 500мл

Краска Dupli Color черная матовая для дисков 150мл 7464.

Аэрозольная краска для покраски дисков BODY ALU 311 (ма.

Краска для дисков серебристая Dupli-Color (Дупли-Колор).

Аэрозольная краска PROSPECTRUM SILVERCOAT 200 для диско.

Краска Спрей Для Дисков Черная, 520 Мл. Kudo Ku-5203

Краска спрей для дисков черная, 520 мл. KUDO KU-5203

Краска для аэрографии ExMix Бронзовый перламутр 17, 45.

Краска для дисков BOSNY 380мл, 227гр, аэрозольная

Эмаль для дисков «ASTROhim», цвет: серебристы.

.Бронзовый цвет непременно привлекает внимание окружающих. Как правило, этот цвет используется для покраски различных деталей автомобилей, но при этом стоит брать в учет то, что он слишком темный, но для покраски дисков в бронзовый цвет является превосходным вариантом. Подобная мера придаст вашему автомобилю узнаваемости и оригинальности, особенно если на вашем авто установлены диски большого радиуса.

Бронзовый цвет по праву можно считать универсальным вариантом, поэтому диски, выкрашенные в этот цвет, будут превосходно гармонировать с любыми оттенками кузова авто. Также стоит учесть тот факт, что в наше время большое количество компаний оказывает такую услугу, как порошковая покраска дисков в бронзу, и явным лидером по оказанию подобных услуг является наша компания. Способ порошковой покраски появился относительно недавно, но за столь короткий промежуток времени он стал популярен во всем мире. Кроме того, покраска дисков в бронзовый цвет порошковым способом по частоте использования и популярности в разы превосходит такие методы покраски, как краска из баллончиков или винил.

ГАЛЕРЕЯ НАШИХ РАБОТ

В чем преимущество порошковой краски

.Большая популярность порошковой краски обеспечивается не только благодаря собственному составу, но и за счет уникального способа нанесения. Первым делом следует приступить к непосредственной подготовке колеса, то есть требуется удалить старый лакокрасочный слой, при помощи грунтовки заделываются все вмятины и трещины. Тем самым производится процедура восстановления диска. После того как подготовительные работы закончены, начинается порошковая покраска дисков в бронзу. Следует отметить, что в нашей компании процедура подготовки диска производится пескоструйным способом, благодаря чему обеспечивается максимально качественный и стойкий к коррозии конечный результат.

Профессиональная порошковая покраска дисков в бронзу

Если вы хотите, чтобы покраска дисков в бронзовый цвет была выполнена максимально качественно и быстро, а результат радовал вас долгие годы, то лучшим решением будет обратиться в нашу компанию. У нас трудятся исключительно настоящие профессионалы своего дела, которые не первый год занимаются этой работой. Передовое и современное оборудование в тандеме с высококвалифицированными специалистами предоставят вам превосходный результат. Кроме этого, только мы способны предложить самые выгодные расценки на порошковую покраску дисков в бронзу.

Эмаль для дисков — состав и технические характеристики

Эмаль черная для дисков позволяет обновить внешний вид конструкции и продлит ее долговечность. Другие используют более яркие цвета, чтобы сделать железного коня более эффектным, чтобы он выделялся на дороге. В любом случае к выбору эмали нужно подойти ответственно. Если автовладелец решил заняться покраской дисков в домашних условиях, то это инструкция будет, как нельзя кстати.

Есть несколько видов эмалей, которые отличаются по составу и техническим характеристикам. Рассмотрим основные позиции каждой:

  1. Нитроэмали содержит низкий уровень глянца, поэтому требуется дополнительная полировка. Сухой остаток минимальный, поэтому пленка покрытия тонкая и хрупкая. Требуется наносить до 10 слоев, чтобы покрытие было долговечным.
  2. Алкиды имеют некоторые преимущества перед предыдущим составом. Высокий сухой остаток, достаточно нанести 2-3 слоя. Не требует полировки. Высокая твердость пленки. Стойкость к маслам, атмосферным осадкам, бензину и солнечным лучам.
  3. Синтетика содержит мало двойных связей и блокирует любые реакции с кислородом, но при повышении температуры начинается взаимодействие с метилольными группами меламиноалкидной смолы, что пагубно влияет на диски.
  4. Акрил – это инновация к сфере эмалевых покрытий.

ВАЖНО! Именно акриловые эмали считаются самыми прочными и качественными.

Расход на 1 м2

Специалисты советуют осуществлять покраску колесных дисков акриловым составом и расход этой имени от 150 до 200 грамм на 1 м2. Расход зависит от наличия специального оборудования.

Если есть профессиональные устройства, то расход будет минимальным.

Преимущества и недостатки эмалей для дисков

Преимущества использования акриловой краски под хром или классического черного цвета в том, что в отличие от масляной или синтетической эмали, она прослужит не менее 5 лет. Рассмотрим основные достоинства акрила:

  • отличная полимеризация;
  • приемлемая стоимость;
  • высокая защищенность конструкции;
  • стойкость к воздействию внешних негативных факторов;
  • простота использования;
  • можно применять в домашних условиях;
  • быстро сохнет.

Из-за быстрой полимеризации происходит активное высыхание, но не всегда слои ложиться равномерно. Это основной недостаток акриловой эмали.

Виды автоэмали для дисков

Эмаль для автомобильных дисков бывает нескольких видов. Основная ее цель: скрытие дефектов и улучшение внешнего вида конструкции. Основные виды:

  1. порошковая;
  2. акриловая;
  3. резиновая.

Проанализируем характеристика каждой эмали.

Резиновые

Это универсальный вид покрытия и подходит для всех видов дисков. Ее можно наносить даже на колпаки и пластик. Разновидность этой эмали делится на 2 типа: глянцевой и матовой. Быстро сохнет и формирует плотный слой. Несмотря на прочность, легко снимается без повреждений конструкции, но чувствительна к царапинам. К минусам стоит отнести ценник.

Порошковые

Порошковый вид обладает высокими защитными свойствами. Закрашивает даже коррозийный металл. Стойко переносит воздействие солей, щелочей, кислот и реагентов. Можно наносить на любой металл, кроме алюминия. Термостойкая, не теряет цвет и прочная. К минусам стоит отнести сложную технологию нанесения. Порошковая краска менее устойчива, если не иметь опыта нанесения, по мнению специалистов, и они не рекомендуют использовать эту краску для дисков в домашних условиях.

Акриловые

Применять акриловый состав на автомобильных дисках стало популярно. Специалисты советуют обезжирить их перед покраской поверхности. Иногда используют аэрозольную краску для дисков на основе акрила. Акриловые эмали универсальны. Создает стойкую пленку, не бьет по карману потребителя и удобна для домашнего применения. Защищает поверхность от коррозии, грязи, осадков и т.д. высыхает в течение 15 минут. Обеспечивает защиту поверхности. Для этого используются аэрозольные распылители. Этот вид эмали идеален для косметического ремонта.

Технология покраски

Технология зависит от оборудования и рабочего места. Для домашнего использования лучше выбирать акриловую эмаль в баллончиках. Особое внимание стоит уделить отдельным деталям дисков. Определим основные правила:

  1. Наносить состав нужно от центра.
  2. Не распыляйте слишком близко или слишком далеко от конструкции.
  3. Если состав станет немного подтекать, то стоит применить сухой отвердитель.
  4. Покрывайте равномерно. От толщины слоя напрямую зависит оттенок цвета.
  5. Помещение должно быть просторным или можно осуществлять покраску на открытом воздухе.

ВАЖНО! В последнем случае есть опасность попадания пыли или крупинок. Не давите сильно на пусковую кнопку баллончика и не экономьте краску.

Необходимые материалы и оборудование

При покупки эмали, обращайте внимание на срок годности продукции.

Также потребуется дополнительные материалы для самостоятельной покраски:

  • Автомобильный грунт.
  • Лак.
  • Ацетон.
  • Автошпаклевка.
  • Наждачная бумага.
  • Отвердитель.
  • Перчатки.
  • Респиратор.
  • Шлифовочная машинка.
  • Строительный фен.

Наждачную бумагу нужно покупать с мелким зерном. Она может понадобиться только при наличии дефектов или глубоких царапин на диске. Грунт и шпаклевку стоит приобретать того же производителя, что и эмаль. Вместо шлифовочной машинки можно воспользоваться дрелью со специальной насадкой. Можно обойдись и без строительного фена, акриловая эмаль хорошо сохнут и при комнатной температуре.

ВАЖНО! Если приобретается аэрозольный баллончик с краской, то понадобиться только кисть или валик для устранения подтеков.

Подготовка к работе

Проанализируем основные этапы подготовки:

  1. Нужно снять покрышки, колпаки и заглушки.
  2. Очистить диск от загрязнений с помощью щетки и моющих средств.
  3. Дать материалу хорошо просохнуть.
  4. Обработка наждачкой.
  5. Ели есть глубокие царапины воспользоваться шпаклевкой.
  6. Обезжирить поверхность растворителем.

Последний этап подготовки – это грунтовка. Процесс окрашивания Грунтовку наносят минимум двумя слоями. Интервал между нанесением – 20 минут. Ни в коем случае не наносите второй слой на плохо просохшую поверхность. Первый слой аэрозолем наносить на расстоянии 40 см. если акриловая эмаль приобретена в банке, то воспользоваться кисточкой или валиком. Следующий слой наносится не раньше, чем через 20 минут. Достаточно 2-3 обработки.

Качество распыления из баллончика зависит от температуры окружающего воздуха. Желательно, чтобы был умеренный температурный режим: +15 — +20 градусов. Те элементы, которые не нуждаются в покраске, нужно проклеить молярным скотчем. Нанесение краски из баллончика происходит непосредственно с центра конструкции. Конечный результат закрепляется финишным лаковым покрытием.

Меры безопасности

определим правила безопасности во время покрасочных работ:

  • Специальная одежда.
  • Защитные очки и перчатки.
  • Помещение должно хорошо проветриваться, а если покраска происходит на улице, но не должно быть сквозняков.
  • Респиратор.
  • Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.

При соблюдении этих правил, покраска пройдет без проблем и вреда для здоровья.

Обзор популярных производителей

Конкуренция на рынке автоэмалей высокая. Черная краска пользуется особой популярностью. Рассмотрим самые качественные марки:

  1. Vika 2К АК-1301 – универсальный состав позволяет осуществлять покраску не только дисков, но и кузова. Специалисты рекомендуют разбавлять ее отвердителем в 20% соотношении. Достаточно 2 слоя с интервалом в 20 минут. Сушка не менее 15 часов. Не требует финишного лакового покрытия. Разнообразная цветовая палитра и доступная цена.
  2. Duxone 2К – облицовочная эмаль на основе акрила. Разводится с отвердителем 2 к 1. Удобное в нанесении и соответствие цветовой гаммы. Хорошо растекается и позволяет наносить ровный слой. Прочное покрытие и универсальная устойчивость. Быстро сохнет и легко полируется.
  3. Кudo – аэрозоль на основе смол. Прекрасно подходит для деревянных и металлических поверхностей. Рекордное время сушки, всего 5 часов. Распыление должно осуществляться с расстояния не менее 30 см. Бюджетная стоимость и устойчивость к повреждению. К недостаткам стоит отнести высокую токсичность и запах. Без респиратора работать строго запрещено.

Если сравнивать вариант в банке между аэрозолем, то у последнего больше преимуществ. Одного баллончика вполне хватит, чтобы покрасить 4 диска, а баночная эмаль останется и, скорее всего, внушительные остатки смеси придется выкинуть. Аэрозоль не требует дополнительного оборудования и сохнет в три раза быстрее, чем баночная смесь.

Жидкая резина Larex Black — черный матовый баллончик

Жидкая резина Larex – это инновационное съемное покрытие премиум качества. В 2 раза экономичнее, чем другие жидкие резины в аэрозольных баллончиках!

 Основным отличием жидкой резины Larex от других резиновых покрытий является:
— наличие в ассортименте глянцевых и матовых баллончиков;
— высокий сухой остаток материала — одного баллончика Larex хватит покрасить площадь в 2 раза большую, чем обычным баллончиком жидкой резины.

Larex в аэрозольных баллончиках идеально подходит для покраски небольших и средних элементов: колесных дисков, решеток радиатора, бамперов, зеркал и прочих элементов кузова автомобиля. Широко применяется не только для дизайна автомобиля, но и в индустрии и частных хозяйствах, поскольку обладает следующими свойствами:

— защита от легких механических повреждений
— гидроизоляция
— электроизоляция
— защита от насекомых
— предупреждение коррозии
— легкость нанесения.

Обладая высокой степенью адгезии, резиновая краска Larex отлично работает на таких покрытиях, как: металл, пластик, бетон, дерево, ткань или стекло. Покрытие матовое, эластичное, легко поддающееся локальному ремонту. По прошествии времени отлично снимается одним куском, не оставляя следов.

Оригинальную жидкую резину Larex отличает высокая укрывистость и экономичность в нанесении. Достаточно нескольких слоев, чтобы создать на поверхности защитный слой насыщенного цвета, скрыв мелкие повреждения.
Жидкая резина Larex — это не просто смена цвета, а сочетание индивидуального стиля с высокими защитными качествами.

Советы по покраске аэрозольными баллончиками Larex

1. Перед нанесением жидкой резины Larex из аэрозольного баллончика тщательно вымойте элемент который собираетесь окрашивать.
2. Убедитесь, что вся влага испарилась, особенно из труднодоступных мест.
3. Обезжирьте поверхность специальной салфеткой, которая идет в комплекте с баллончиком. Подождите 5-7 минут.
4. Тщательно встряхните баллончик в течение 15-20 секунд.
5. Сделайте первое нажатие из баллончика в сторону — выйдет избыточное давление в виде небольшой струи. Можно приступать к окраске!
6. Для качественной толщины покрытия необходимо нанести 4-5 слоев на элемент. Уже после нескольких слоев вы скорее всего увидите желаемый результат в виде цвета, но это не значит, что ваше покрытие будет иметь необходимую толщину, чтобы предоставлять хорошие защитные свойства. Покраска элемента по технологии в 4-5 слоев гарантирует хорошее снятие материала спустя долгое время. Если вы вдруг умышленно сэкономите на слоях или уже ранее имели опыт покраски жидкими резинами в несколько слоев и не знаете как просто и безболезненно снять материал, то здесь на помощь нам приходит специальная смывка Larex Dip Dissolver.
7. Первый слой желательно сделать опыльным (не очень жирным) — тем самым вы позволяете материалу лучше «сцепиться» с окрашиваемой вами поверхностью. Следующие слои могут быть намного жирнее, но не переусердствуйте, чтобы не появились подтеки, особенно если вы красите вертикальную поверхность.
8. Дайте материалу полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя. В зависимости от температуры, влажности и обдува время высыхания слоя может колебаться в пределах 5-12 минут.
9. Производить окраску желательно при температуре 20-25 градусов по Цельсию. Вменяемые отклонения в большую или меньшую сторону по температуре не критичны.
10. Температура аэрозольного баллончика также должна соответствовать температуре окружающей среды и окрашиваемого элемента.
11. Перед нанесением каждого слоя аэрозольный баллончик также желательно повторно встряхивать в течение 2-3 секунд.
12. При покраске держите аэрозольный баллончик в вертикальном положении или наклоняйте не более чем на 35 градусов — так вы достигнете идеального распыления материала.
13. Держите баллончик на расстоянии 15 см от поверхности при распылении материала.

Как получить нужный цвет или эффект из баллончика?

Давайте на простом примере рассмотрим как правильно подойти к выбору набора для покраски.
Предположим нам необходимо покрасить 4 колесных диска R17. Для качественно покраски в 4-5 слоев вам потребуется 4 баллончика на 4 колесных диска.
Разделим цвета на 3 основных группы: насыщенные, яркие, металлики.

Насыщенные цвета
— это баллончики Larex, цвета которых являются высокоукрывистыми. Такие цвета с легкостью перекрывают цвет поверхности, на которую вы будете их наносить.
Таких баллончиков для качественной покраски 4-ех колесных дисков R17 нам потребуется 4 штуки одного цвета (4 черных или 4 серых и так далее).

Перечень цветов баллончиков из этой категории:


Яркие цвета — это баллончики Larex, цвета которых являются слабоукрывистыми, полупрозрачными. Чтобы увидеть всю яркость и насыщенность таких цветов их необходимо наносить на белую поверхность.
Не всегда тот элемент который мы хотим покрасить бывает белого цвета, по-этому мы расскажем как качественно произвести покраску в таком случае.
Опять вернемся к примеру с нашими колесными дисками. Предположим они серого цвета или черного, а есть огромное желание сделать их яркими и необычными.
В этом случае нам также потребуется 4 баллончика для качественной окраски 4-ех колесных дисков R17, но приобрести следует 2 баллончика белых и 2 баллончика с ярким цветом.

Как вы уже догадались, сначала мы покрасим диски с помощью белых баллончиков в белый цвет, а уже потом двумя другими баллончика сделаем необходимый нам яркий и сочный цвет!
Перечень цветов баллончиков из этой категории:

Металлики — это баллончики Larex, цвета которых раскрываются в полной мере только на черном цвете.
В нашем случае для покраски 4-х колесных дисков в любой из металликов нам потребуется 2 баллончика черных и 2 баллончика с эффектом металлика, который вы выбрали.

Как и в предыдущем примере — красим сначала наши диски в черный цвет, затем создаем яркость и красоту уже из 2 баллончиков металлика.
Перечень цветов баллончиков из этой категории:

Желаем вам создать огромное количество ярких и необычных вещей вокруг себя при помощи баллончиков Larex!

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Продам

Одежда/обувь » Женская обувь

550 грн.

Договорная

Киев, Шевченковский Сегодня 03:32

Ирпень Сегодня 03:31

Кропивницкий, Фортечный Сегодня 03:31

Харьков, Шевченковский Сегодня 03:31

Крыжановка Сегодня 03:30

Одесса, Суворовский Сегодня 03:29

Краска для суппортов VHT — Высокотемпературные покрытия

Краска для суппортов

VHT была специально разработана для индивидуальной обработки деталей тормозов. Он устойчив к периодическим температурам до 900F (482C) и не сколачивается, не трескается, не выцветает и не ржавеет даже в экстремальных условиях эксплуатации, а также в дорожных и погодных условиях. Легко наносится, быстро сохнет и отличается высокой стойкостью. Важна тщательная подготовка.

Температура 900F (482C) Прерывистый

Время высыхания Высыхает на ощупь через 30 минут.Тщательно сохнет за ночь.

Применения Тормозные суппорты, роторы, тормозные барабаны

Вес нетто 11 унций.

Сатин и глянец

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Доступны в следующих цветах:

НАЙТИ РОЗНИЧНОГО ТОРГОВЛЯ

Отверждаемая краска для суппортов Краска для суппортов VHT приобретает свои уникальные свойства только после правильного отверждения.Обратите внимание, что тормозная жидкость удаляет неотвержденную краску при контакте с поверхностью.

  • На автомобиле

    • Краска должна высохнуть в течение 2 часов, прежде чем транспортное средство можно будет начать движение
    • Теплота, присущая операции торможения, завершится отверждением при нормальных условиях движения
  • С машины

    • Выпекать при 93 ° C в течение 1 часа
    • Выполнить сборку после охлаждения компонентов
Система покрытия VHT предлагает высокоэффективную систему покрытия, обеспечивающую максимальную защиту и качество.Система включает в себя подготовку, грунтовку, краску и лаковое покрытие.

Подготовить SP700 Очиститель суппортов

Пальто SPXXX Цвет тормоза

Заканчивать SP730 Глянец Прозрачный

Система покрытия VHT предлагает высокоэффективную систему покрытия, обеспечивающую максимальную защиту и качество.Система включает в себя подготовку, грунтовку, краску и лаковое покрытие.

Подготовить SP700 Очиститель суппортов

Пальто SPXXX Цвет тормоза

Заканчивать SP730 Глянец Прозрачный

Как удалить краску с металла

Удаление краски с металла несложно, но может быть утомительным и потенциально опасным.К счастью, есть много способов удалить краску с металла, в том числе безопасные и экологически чистые, благодаря которым ваш объект будет выглядеть так же хорошо, как и до того, как кто-то решит применить к нему кисть. Итак, какое средство для удаления краски с металла лучше? Многое зависит от предмета. Прежде чем приступить к следующему проекту, рассмотрите варианты ниже.

Способы удаления краски с металла

Скребок для краски Алами

Этот ручной инструмент с пластиковым или металлическим лезвием, похожим на шпатель, может удалить краску с помощью небольшого количества смазки для локтей.Если вы работаете с более мягким металлом, например с латунью, выберите пластиковое лезвие вместо металлического, чтобы не повредить и не поцарапать поверхность металла. Скребки бывают разных размеров; выберите тот, который удобно держать и который хорошо подходит для работы (широкое лезвие для более плоских и широких поверхностей и более узкое лезвие для небольших и труднодоступных участков).

Идеально для: Плоских поверхностей и небольших работ, когда краска легко отслаивается и отслаивается без использования химикатов.

Тепловая пушка

Тепловые пушки «плавят» краску, заставляя ее отрываться от металлической поверхности.Начните с минимальной настройки и держите тепловой пистолет на расстоянии нескольких дюймов от поверхности, слегка перемещая его вперед и назад. Предупреждение: высокая температура может деформировать металл. Начните медленно и избегайте перегрева. Как только краска начнет пузыриться или подниматься с поверхности, соскребите ее шпателем или скребком для краски. Если краска не пузырится, медленно увеличивайте температуру до появления пузырей. Обязательно используйте термостойкие перчатки и не касайтесь металлической детали, пока она полностью не остынет.

Идеально подходит для: Ориентация на небольшие участки и проекты, в которых вы планируете работать небольшими участками.

Угловая шлифовальная машина с полосовым диском

Быстрый и простой, хотя и шумный и пыльный способ — это прикрепить ленточный диск к угловой шлифовальной машине и позволить ручному станку выполнять (грязную) работу. Ленточные диски бывают из различных абразивных материалов, поэтому ищите такой, который предназначен для удаления краски с металла и не повредит поверхность.

Идеально для: Более прочные металлические детали, такие как сталь, балки, трубы, заборы, металлическая мебель и большие плоские поверхности.

Пищевая сода (или уксус) и нагревание

Естественный способ удалить краску с металлических поверхностей — это смешать пищевую соду и воду или белый уксус и воду над источником тепла. Вы можете сделать это на плите с одноразовой кастрюлей или сковородой. На каждый литр воды добавьте 1/4 стакана пищевой соды или уксуса и доведите воду до кипения. Положите изделие в сковороду и дайте ему покипеть около 15 минут или пока краска не отвалится. В теплозащитных перчатках извлеките металлические детали щипцами.Соскребите оставшуюся краску шпателем или щеткой с жесткой щетиной.

Идеально для: Небольшие металлические детали, такие как фурнитура и петли.

Инструмент для снятия краски

Средства для удаления краски бывают разных форм, включая версию со слабым запахом, сделанную из соевых бобов, но действия те же. Перелейте средство для удаления краски в контейнер и с помощью щетки для стружки нанесите толстый слой на объект, позволяя химическому веществу вступить в реакцию с краской и пузырьками (от 30 минут до ночи).Тряпкой или скребком протрите и удалите жидкость вместе с ненужной краской, повторяя при необходимости. Перед использованием этого метода работайте в хорошо проветриваемом помещении и удалите все потенциально легковоспламеняющиеся предметы.

Идеально для: Проекты на открытом воздухе, большие детали, аэрозольная краска для металла и предметов с труднодоступными уголками и трещинами.

Наконечники для удаления краски
  • Избегайте использования крупной наждачной бумаги или щеток с проволочной щетиной для обработки металла; в противном случае вы можете повредить поверхность или поцарапать ее.
  • Старые зубные щетки пригодятся при обработке труднодоступных углов и щелей.
  • Следуйте инструкциям для удаления краски и придерживайтесь рекомендованного времени из для того, чтобы оставить химикат на окрашенном металле — слои прилипшей краски трудно проникнуть, и разрыв этих связей может занять время.
  • После удаления всей краски с предмета протрите и очистите металл уайт-спиритом и чистой тряпкой.
  • Утилизируйте краску, любые химикаты и материалы надлежащим образом.

Советы и инструменты по технике безопасности

При удалении краски с любой поверхности используйте следующие меры безопасности:

  1. Работайте в хорошо проветриваемом помещении (на улице, если возможно) и удаляйте все легковоспламеняющиеся предметы при работе с химическим средством для удаления краски или угловой шлифовальной машиной.
  2. Если вы подозреваете, что краска на вашей металлической детали содержит свинец (вероятно, если краска была нанесена до 1980 года), проверьте участок тампоном для обнаружения свинца.Если результат теста окажется положительным, защитите себя и выберите метод удаления, который позволит вам стереть нежелательную краску и немедленно выбросить ее, а не создавать пыль и частицы в воздухе путем шлифования или сухого соскабливания. Или, что еще безопаснее, вызовите профессионала, чтобы он удалил краску.

Инструменты, необходимые для удаления краски с металла

Окрашены в черный цвет: тормозные колодки TRW имеют защитное покрытие

  • Краска обеспечивает максимальную защиту от коррозии
  • Может использоваться в 95% автомобилей в Европе
  • Более 300 монтажных комплектов обеспечивают простоту установки

Черная краска на протяжении многих лет является торговой маркой тормозных дисков торговой марки TRW компании ZF Aftermarket.Специальное покрытие придает дискам уникальную поверхность и, прежде всего, обеспечивает особенно эффективную защиту от коррозии.

Теперь тормозные колодки TRW тоже покрашены в черный цвет.

Тормозные диски работают в экстремальных условиях. Низкие температуры, мокрые дороги и дорожная соль являются проблемой, особенно в зимние месяцы. Поскольку тормоза являются одними из компонентов транспортного средства, наиболее важных для безопасности, все детали тормозов должны иметь хороший защитный барьер.

Тормозные колодки в первую очередь защищены тормозными барабанами, но добавление защитного покрытия обеспечивает еще большую защиту тормозных колодок от коррозии.Эффективность этой защиты была недавно доказана в испытании в солевом тумане в соответствии с международным стандартом ASTMB117. Даже после 240 часов постоянного солевого тумана на тормозных колодках остались лишь малейшие следы коррозии.

Вам также может понравиться: Производство тормозных колодок BPW (видео)

Экологически чистое производство

В дополнение к специальному покрытию и привлекательному дизайну, продукция оригинального качества особенно убедительна благодаря своему экологически безопасному производству.Тормозные колодки TRW сертифицированы в соответствии с ECE R90 и поэтому не содержат ни хрома IV, ни тяжелых металлов, ни асбеста.

Для мастерских также удобно заказывать тормозные колодки по отдельности или в виде монтажного комплекта. В настоящее время существует более 300 сборочных комплектов, которые включают исчерпывающие пояснения по быстрой и простой установке этих тормозных колодок с проверенным качеством оригинального оборудования. Помимо тормозных колодок, тормозные комплекты TRW содержат необходимые колесные цилиндры и стопорные штифты, а также возвратные и удерживающие пружины, которые гарантируют надежное натяжение пружин благодаря их долгому сроку службы.Они предотвращают шум и обеспечивают плавное торможение, а также равномерное распределение тормозного усилия. Предлагая эти предварительно собранные комплекты, ZF Aftermarket гарантирует максимальную функциональность.

Окрашенные в черный цвет тормозные колодки легко узнать по хорошо заметной наклейке на упаковке. Их можно заказать у оптовых партнеров ZF Aftermarket. Несмотря на улучшение качества продукции, тормозные колодки TRW, окрашенные в черный цвет, по-прежнему предлагаются на тех же условиях.

Источник: ZF

Ранее в The BRAKE Report: бренд TRW расширяется в Северной Америке

Стоит ли красить тормозные суппорты? Стоит ли краска тормозного суппорта? Mad Digi

Покраска тормозных суппортов становится все более распространенной и простой задачей. Это тонкий стиль, который действительно может превратить вашу машину в спящего. Но если вы сделаете это неправильно, ваши суппорты сожгут дешевую краску, и это будет выглядеть как неудачная работа в вашем гараже.

Итак, как красить тормозные суппорты? Как и все, можно легко облажаться.Но с правильной подготовкой, краской и расположением вы можете покрасить тормозные суппорты у себя дома и придать им профессиональный вид. Источник: Cal Chrome

Стоит ли красить суппорты?

Вам следует покрасить суппорты, если вы умеете это делать правильно. Покраска суппортов может сделать вашу машину действительно популярной. Правильный выбор суппортов позволит вам быстро и недолго работать над тем, чтобы ваша машина выглядела дороже, стильно и прослужила долгие годы.

ПОДРОБНЕЕ : ЧТО ОЗНАЧАЕТ СЕРВИСНЫЙ ПОМОЩЬ ТОРМОЗА?

Покраску суппортов можно сделать дешево.Для этого требуется больше смазки для локтей, чем для дорогостоящего оборудования. Не каждый может купить воздушный компрессор, распылитель, краску, катализатор, защитное снаряжение и чистое помещение.

Вместо этого вы можете приготовить штангенциркуль, используя основные ингредиенты, купить аэрозольные баллончики, использовать закрытое и изолированное пространство и получить превосходные результаты на выходных.

Как долго держится краска суппорта?

2-7 лет

Покраска тормозных суппортов аэрозольной краской может длиться до двух лет. Если вы заплатите малярной мастерской за покраску тормозных суппортов, они прослужат до семи лет.Краска вашего автомобиля обычно начинает проявлять дефекты в течение нескольких лет в зависимости от факторов окружающей среды и технического обслуживания.

Если вы держите свою машину в чистоте и не живете в среде с очень высокой температурой, боль в машине продлится семь лет. То же самое и с вашими тормозными суппортами. Они окрашены той же краской (или краской более высокого качества), что и краска вашего автомобиля.

Они не получат такого же ультрафиолетового повреждения, как внешний вид вашего автомобиля, но будут ухудшаться из-за тормозной пыли, масла и других элементов дороги.

Какой температуры достигают тормозные суппорты?

400 ° F (204 ° C)

Ежедневное вождение нагревает тормозные суппорты до температур, иногда достигающих 400 ° F. Хотя даже эти температуры экстремальные. Если вы дрифтуете или участвуете в гонках, тормозные суппорты достигают температуры 1000 ° F.

Это экстремальные условия вождения. Они не имеют отношения к повседневному вождению, за исключением случаев, когда вы часто убегаете от полиции (я не советую это ни в каком качестве). Источник: AQcomputare Gesellschaft

Нужна ли высокотемпературная краска для тормозных суппортов?

Да, вам нужна высокотемпературная краска для тормозных суппортов.Большинство высокотемпературных красок рассчитаны на температуру до нескольких сотен градусов (200 ° C или 400 ° F ~), и это нормально для большинства людей.

Но имейте в виду, что если вы участвуете в гонках или в соревновательной гоночной среде, ваши тормоза могут нагреваться до температуры, близкой к 900 ° F + (480 ° C +). Для таких температур требуется краска для двигателя или высокотемпературная краска.

Какую краску вы наносите на суппорты?

Для окраски тормозных суппортов лучше всего подходит моторная или высокотемпературная краска. Краска из баллончика с погремушкой — самый простой и дешевый способ начать работу.Если у вас есть доступ к краскопульту и чистой комнате, это обеспечит вам наилучшие и длительные результаты.

На рынке есть специальные «краски для суппортов», которые хорошо работают. Хотя не для всех они подойдут и длятся месяцами, а не годами. Купите их, если хотите часто менять цвет.

Вы даже можете попробовать цвет с этими красками, а затем инвестировать в более твердую и качественную краску, как только вы зафиксируете цвет или оттенок, вы будете довольны им в долгосрочной перспективе.

Нужна ли краска для суппорта грунтовка?

Да, вам обязательно нужно использовать грунтовку для ваших тормозных суппортов. Как и любая покрасочная работа, требующая прочной и шероховатой краски, грунтовка является правильным выбором. Профессиональная покраска всегда требует нанесения грунтовки, и вы тоже можете это сделать.

Хорошая грунтовочная краска не является чрезмерно дорогостоящей и фактически сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе, поскольку окраска продлится дольше и будет выглядеть лучше.

Возьмите то, что Autobody Tool Mart говорит о грунтовке:

«Прежде всего, грунтовка помогает краске держаться на голом металле.Без грунтовки в качестве буфера блестящая металлическая поверхность, старая или новая, не будет хорошо сцепляться с краской. Это приводит к отслаиванию, отслаиванию и, в конечном итоге, к ржавчине, которая в мгновение ока превращает управляемый автомобиль в утиль. Автомобильная грунтовка действует как связующее, помогая краске более прочно прилегать к кузову автомобиля ».

В некоторых баллончиках указано, что в них замешан грунт, хотя они могут работать немного лучше, чем аэрозольная краска без примеси грунтовки, многоступенчатый процесс окраски с отдельным этапом грунтования всегда будет лучше и длиться дольше, чем при смешивании два этапа.

Хороша ли краска и грунтовка в одном?

Краску и грунтовку в одном можно использовать, если у вас нет грунтовки. В идеале вы хотите использовать грунтовку, а затем краску. Грунтовка толще и действует как клей, заставляя краску прилипать к гладкому голому металлу.

Краска обладает стойкостью к истиранию и нагреванию, защитой от ультрафиолета, блеском и другими характеристиками. Без отдельного этапа грунтования краска со временем будет трескаться, отслаиваться, выгорать или отслаиваться без грунтовки, которая приклеится к хорошо подготовленному металлу.

Могу ли я использовать краску Hammerite для тормозных суппортов?

Да, вы можете использовать краску Hammerite для тормозных суппортов. Однако это не долгосрочное решение, так как оно не предназначено специально для работы в условиях высоких температур на открытом воздухе. Со временем он поблекнет, потрескается или отслоится. Срок службы краски Hammerite и ее эквивалентов составляет от 6 месяцев до 2 лет в зависимости от погодных условий.

Хромые крышки суппортов?

Крышки суппортов — дешевый и эффективный способ изменить внешний вид вашего автомобиля.Однако некоторые думают, что крышки суппортов могут придать вашей машине более дешевый вид. Они заметны только более опытным зубчатым колесам. Как и колпаки, они кажутся причудой, которая продлится какое-то время, а потом, кто знает, исчезнут или нет…

Функционально они могут устранить тормозную пыль, образующуюся на ваших колесах. Однако они могут улавливать тепло, которое снижает производительность в более сложных ситуациях. Вам решать, хотите ли вы их добавить. Более идеальный вариант — обновить тормозную систему до именитого бренда и покрасить тормозные суппорты в цвет вашего автомобиля.

Не хромают ли тормозные суппорты? Что ж, решать вам. Хотя они дешевы и просты в установке, некоторые думают, что они плохо выглядят и того не стоят. Есть и другие варианты, которые могут быть лучше. Многим нравится, как они выглядят.

Изготовленные на заказ тормозные суппорты с печатным рисунком могут предложить тонкий и стильный способ обновить внешний вид вашего автомобиля. Очень желательно указывать на них свою фамилию или название автомобильного клуба.

Сколько стоит покраска тормозных суппортов?

Покраска комплекта из 4 суппортов будет стоить около 400-500 долларов.Это зависит от магазина, опций, типа краски и других факторов. Если подготовка требуется немного или совсем не требуется, вы можете заплатить гораздо меньше. Магазин будет зарабатывать больше денег на рабочей силе и может предложить гарантию, если сделает все самостоятельно. Так что выбор зависит от вас.

Можно ли красить суппорты, не снимая их?

Да, тормозные суппорты можно красить, не снимая их. Наносить легко. Вам нужно будет хорошо подготовить штангенциркуль и область вокруг них, чтобы добиться положительного результата.

Использование кисти для рисования вместо аэрозольной краски может быть вариантом, если вы не можете подготовиться так много. Это требует меньше подготовки, и вы можете обойтись без чистой комнаты, хотя вы должны быть осторожны при нанесении, так как кисть может оставить неровные следы и легко пропустить труднодоступные места.

Тормозной диск и колесная арка должны быть предварительно заклеены и замаскированы. Убедитесь, что единственная открытая область — это та область, на которую вы хотите нанести краску.

В остальном краска очень липкая и повсюду прилипает.Вы будете удивлены, куда он попадает и насколько сложно удалить из нежелательных участков.

Если вы используете кисть, у вас может быть меньше площади, которая может быть окрашена. С помощью аэрозольной краски вы должны замаскировать как можно большую часть области. Аэрозольный баллончик с краской попадет повсюду.

Намного дешевле, быстрее и менее напряженно замаскировать большую площадь, чем удалять аэрозольную краску со всевозможных укромных уголков и трещин, особенно с автомобильной краски. Вы не хотите, чтобы брызги брызг попали на вашу внешнюю поверхность.

Как долго сохнет краска тормозного суппорта?

  • 15 минут на повторное покрытие
  • 1-4 часа до прикосновения
  • 4-5 часов на обработку
  • 24 часа полного высыхания

Это время установлено для 70ºF (21ºC) и относительной влажности 50%. Более низкие температуры или более высокая влажность требуют более длительного времени сушки. Краска тормозного суппорта сохнет быстрее, чем порошковое покрытие. Меньшая влажность и более высокая температура могут сократить время высыхания, хотя все же рекомендуется подождать их все время.

Если у вашей краски есть особые указания, которые отличаются от приведенных выше, то они отличаются от рекомендуемых указаний, напечатанных в инструкциях или этикетках.

Сколько времени нужно на порошковое покрытие суппортов?

Срок выполнения работ до порошковой окраски тормозных суппортов составляет 3-7 рабочих дней. Я работал на производственных предприятиях, где мы передаем на аутсорсинг порошковую окраску, а для небольших проектов с ускоренной оплатой время выполнения работ может составлять всего 1-2 рабочих дня. Хотя нормальное время меньше недели.

Порошковое покрытие может быть хорошим вариантом, хотя оно может быть не лучшим для гонщиков и требует окраски при более высоких температурах. Порошковое покрытие — это процесс плавления и химического прилипания к металлу при температуре около 325–450 ° F (162–323 ° C).

Так что, если вы хотите улучшить внешний вид вашего повседневного водителя, порошковое покрытие может быть хорошим выбором, поскольку тормоза не сильно нагреваются в любом состоянии, и оно должно прослужить намного дольше, чем краска.

Обойдя вокруг, я обнаружил, что порошковое покрытие стоит около 30 и 90 долларов за тормозной суппорт .Конечно, это зависит от определенных факторов. Порошковое покрытие может быть гораздо лучшим вариантом, и вы также можете выбрать разные цвета, которые не предлагаются с автомобильной краской. в дневное время это ужасно светлый зеленый цвет, и если они не поглощают свет в течение дня, эффект свечения в темноте будет слабым и длиться менее часа.

ПОДРОБНЕЕ : ЧТО ТАКОЕ МОЩНЫЕ ДОСКИ?

Можно ли покрасить тормозные суппорты? Вы определенно можете, и многие люди это делают.Как долго держится краска суппорта? Годы и годы.

Потратив немного денег и / или времени, можно действительно изменить внешний вид вашего автомобиля. Разница между затемненным внедорожником с синими тормозными суппортами действительно может выделить его.

Его тоже часто не замечают. Модернизированные тормозные суппорты обычно окрашены, чтобы продемонстрировать покупку и предложить бесплатную рекламу. Но простая покраска тормозных суппортов может быть более дешевым способом придать вашему автомобилю улучшенный и чистый вид.

Выберите лакокрасочное или силовое покрытие в зависимости от вашего стиля вождения, так как и то, и другое может прослужить годы и годы.

Спасибо, что прочитали, и оставайтесь грязными.

Как покрасить мебель для патио

Устали от потрескавшейся, отслаивающейся краски или пятен ржавчины на садовой мебели? Покрасить металлическую уличную мебель несложно; Вот как удалить ржавчину и покрасить чугунную садовую мебель из распылителя, чтобы придать ей новый вид за 2 часа или меньше!


Наша садовая мебель уже какое-то время находится в довольно плохом состоянии.Были пятна ржавчины и много отслаивающейся и отслаивающейся краски, под которой виднелись слои разных цветов. Дошло до того, что мы больше не хотели даже сидеть на стульях, потому что на нашей одежде появлялись пятна ржавчины!

Наконец я решил починить садовую мебель и немного переделать ее, и оказалось, что это было НАМНОГО проще, чем я думал! Небольшая подготовительная работа по удалению ржавчины и несколько слоев аэрозольной краски, и наша садовая мебель теперь выглядит совершенно новой! Ниже я делюсь своими советами и приемами, чтобы вы могли узнать, как распылить краску для садовой мебели для быстрого и легкого преобразования на открытом воздухе.

Прикрепить пост!

Как распылить краску для мебели для патио

Если на вашей садовой мебели есть трещины, отслаивающаяся краска или пятна ржавчины, вот как это исправить, чтобы она снова выглядела совершенно новой!

  • Время подготовки: 45 минут
  • Время, затраченное на выполнение работы: 30 минут
  • Время ожидания: 45 минут
  • Общее время проекта: 2 часа
Шаг 1: Соскоблите ржавчину и отслаивающуюся краску

С помощью металлической щетки удалите отслаивающуюся краску и отдельные части ржавчины.Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы он получился полностью гладким; просто возьмите все незакрепленные или отсоединяемые части.

Шаг 2. Отшлифуйте мебель

Удалите остатки ржавчины и любые другие мелкие хлопья краски с помощью произвольной круговой шлифовальной машинки. Начните с шлифовки наждачной бумагой с зернистостью 60 или 80, чтобы удалить ржавчину и краску с металла, затем переключитесь на зернистость 120 или 150, чтобы сгладить переход между имеющейся краской и вновь отшлифованными пятнами.

Вы можете шлифовать вручную в любом месте, куда не попадет ладонь, но ручная шлифовка требует гораздо больше времени, так что используйте пальмовую шлифовальную машину там, где это возможно!

Продолжайте шлифовать, пока мебель не станет гладкой на ощупь.Ничего страшного, если вы все еще видите участки цвета ржавчины; Просто убедитесь, что все рыхлые хлопья ржавчины удалены и эти участки гладкие.

Шаг 3. Очистите мебель

После шлифования протрите мебель влажной губкой, чтобы удалить пыль и грязь.

Перед окраской дайте мебели полностью высохнуть на воздухе.

Шаг 4. Покрасьте мебель

На мой взгляд, лучшая краска для уличной металлической мебели — это аэрозольная краска Rust-Oleum 2X Ultra Cover®. (На самом деле, я использую эту аэрозольную краску практически для всего!) Она очень хорошо укрывается, бывает с множеством отделок и множеством разных цветов. Кроме того, в нем есть краска и грунтовка, что позволяет пропустить весь отдельный этап грунтования! Этот пост не спонсируется Rust-Oleum или чем-то еще, мне просто очень нравится эта краска; Пользуюсь им уже много лет, и он меня ни разу не подводил.

Положите мебель поверх тряпки. Вы также можете положить ножки столов и стульев на кусок дерева, чтобы защитить землю под ними от капель краски.

Распылите средство на каждый предмет мебели, двигаясь вперед и назад, следуя линиям стула или стола и держа баллончик на расстоянии от 6 до 10 дюймов. Если вы поднесете его слишком близко, на вас будут капать краски, а если вы поднесете слишком далеко, на окружающие участки будет много избыточного распыления.

Если ваша мебель живет на открытом воздухе, вам необходимо покрасить все стороны и даже нижнюю сторону. Даже если вы не видите нижнюю часть мебели, краска не защитит металл от ржавчины, если она не покрывает абсолютно всю поверхность!

Краска 2X действительно хорошо укрывает, но вы все равно хотите нанести два полных слоя, чтобы получить максимальное покрытие и защиту от ржавчины.Подождите 30-45 минут, чтобы высох первый слой, затем нанесите второй слой.

Шаг 5: Наслаждайтесь!

Через 24 часа вы можете снова положить подушки на стулья, установить зонтик и снова начать пользоваться своей новенькой садовой мебелью!

Посмотрите, какое отличие имеет слой краски! Раньше я думал, что садовая мебель была черной, с несколькими пятнами ржавчины и местами, где отслоилась черная краска. Оказалось, что садовая мебель была ТЕМНО-СЕРЫЙ с несколькими пятнами ржавчины и отслаивающейся краской!

Теперь, когда я удалил пятна ржавчины и покрасил всю деталь новым слоем краски, она действительно черная и выглядит потрясающе!

Хотите поделиться этим проектом со своими друзьями? Поделитесь в Facebook, Pinterest или отправьте статью по электронной почте — просто нажмите любую из кнопок общего доступа, плавающих слева, или найдите их вверху и внизу этого поста.

Ниже представлена ​​версия этого проекта для печати; нажмите большую кнопку «Печать», чтобы распечатать инструкции. ( По умолчанию для экономии бумаги и чернил принтера по умолчанию печатается только текст инструкций, без фотографий! )

Если вам нравится этот проект, оставьте отзыв, нажав звездочки или нажав кнопку Review! Таким образом, я буду знать, какие проекты вам нравятся, а над какими мне следует делать больше!

Как покрасить мебель для патио

Распылите краску на садовую мебель, чтобы придать ей новый вид! Узнайте, как легко исправить пятна ржавчины и отслаивающуюся краску для ремонта уличной мебели всего за 2 часа!

  • С помощью металлической щетки удалите отслаивающуюся краску и отдельные части ржавчины.

  • Удалите остатки ржавчины и любые другие мелкие чешуйки краски с помощью ручной шлифовальной машинки, начиная с крупнозернистой зернистости 60 или 80, чтобы удалить крупные частицы, а затем переключитесь на среднюю зернистость, например 120 или 150, чтобы сгладьте переход между краской и пятнами ржавчины.
  • Протрите мебель влажной губкой, чтобы удалить пыль и грязь.

  • Перед покраской дайте мебели полностью высохнуть на воздухе.

  • Распылите средство на каждый предмет мебели, двигая его вперед и назад, следуя линиям стула или стола и держа баллончик на расстоянии от 6 до 10 дюймов.

  • Подождите 30-45 минут, пока первый слой высохнет, затем нанесите второй слой.

  • Через 24 часа вы можете положить подушки обратно на стулья, установить зонтик и снова начать пользоваться своей новенькой садовой мебелью!

Сохраните любимые проекты!

Создайте бесплатную учетную запись, чтобы легко сохранять свои любимые проекты, учебные пособия и рецепты.

Создать учетную запись

Какого цвета диски подойдут к белой машине.В какой цвет красить диски? В какой цвет красить акриловой краской диски на белой машине

Прежде чем выбрать цвет колесных дисков вашего автомобиля, необходимо учесть несколько факторов:

  • Общий оттенок автомобиля — если тон приглушен, то лучше внешние компоненты сделать неким светлым пятном. А на ярких авто, наоборот, с цветом лучше не переборщить и выбрать простые оттенки.
  • Цель использования машинки — для работы и деловых встреч, тогда выбор следует остановить на атрибутах классических оттенков.Людям солидного статуса подходят модели золотистого цвета, для семейных — приглушенные.

Стальные диски

При декорировании автомобиля очень важно правильно подобрать цвет колес. Стальные варианты — отличный выбор для многих моделей автомобилей, потому что они очень гармонично и единообразно смотрятся с кузовом автомобиля любого цвета, так как цвет стали нейтральный.

Основная металлическая часть стального колеса придает автомобилю легкий, свежий и элегантный вид.Стальной цвет считается универсальным, а потому, если есть сомнения при выборе оттенка для колесной базы, то смело выбирайте этот тон. Тогда дизайн колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой детали может обеспечить надежное лаковое покрытие.

Если говорить о дисках, сделанных непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они надежны, под нагрузкой и при ударе могут только гнуться, что потом очень легко исправить.

Черные диски

Часто автомобилисты выбирают металлическую основу для черных колес, считая универсальный серый оттенок устаревшим. Если основные спицы черные, то они кажутся тоньше и аккуратнее, многое зависит от стиля самой машины. Но самое главное, чтобы выбранная центральная часть колеса понравилась владельцу, потому что тенденции меняются очень быстро. Черная отделка всегда выделяет автомобиль.

Если для машины идеально подходит именно черный цвет, то лучше всего позаботиться о качественно окрашенных на заводе колесах.Такую металлическую колесную базу можно приобрести в интернет-магазине, для этого нужно только выбрать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый автовладелец пытается в той или иной степени проявить индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается готовое решение. Сегодня существует множество методов, с помощью которых модернизировать автомобиль не составит труда. Элегантные диски графитового цвета — одна из таких современных технологий.

Графитовые подложки по существу черные с матовым эффектом.Благодаря отсутствию блестящих компонентов и бархатистому эффекту их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски — отличный способ украсить вашу машину, а также современный модный тренд. Разнообразие оттенков позволит автомобилю не только эффектно выглядеть на дороге, но и сделает его полностью индивидуальным, с легко запоминающимися особенностями. Причем эти элементы можно красить как полностью, так и частично — все зависит от пожелания заказчика.

К подобным преображениям автомобиля стремятся чаще всего жизнерадостные и жизнерадостные женщины, ведь такая мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо обычной одноцветной окраски в моду вошли колесные базы, окрашенные в два и более контрастных оттенка. Этому способствуют многие водители, которые хотят выделиться из толпы нетипичными решениями для транспортных колес. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.

Другие типы

Fashion оказала впечатляющее влияние на колесные диски, и магазины предлагают широкий выбор различных типов и моделей. Давно прошли те времена, когда эта деталь считалась просто стандартной запчастью для автомобиля. Сегодня это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

Именно поэтому современные производители готовы радовать автовладельцев огромным разнообразием этих элементов — кованые, хромированные, брендовые, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное.От такого разнообразия может закружиться голова даже у опытного специалиста.

Сегодня, когда автомобили могут двигаться с головокружительной скоростью, к колесной базе предъявляются жесткие требования — прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы изготавливают штампованными, литыми и коваными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время в продаже появляется масса такой атрибутики, главное подобрать подходящую цветовую палитру, подходящую к тону автомобиля.

Владимир Максимов

Колеса — очень уязвимое место в любой машине. Именно они берут на себя максимальную отдачу: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев. Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только прогнуться, но и в некоторых местах потрескаться или поцарапаться, а их внешний вид становится некрасивым. Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Колесные диски окрашиваются по двум основным причинам:

  • , если диски утратили первоначальный вид и требуют восстановления;
  • окраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колесных дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто используют особые цвета, привлекающие внимание, часто используют краску для колес с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Покраска колес — это не только декоративный прием, но и защита. Современные лакокрасочные материалы способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они различаются составом и назначением.

Порошок

Порошковые краски для покраски колес пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой стойкости к всевозможным воздействиям.Среди серьезных преимуществ — возможность применения практически к любому типу титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен плавиться при температуре около 200 градусов. Поэтому порошковая технология для алюминия не подходит — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой.Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и наносится краска в специально разработанной покрасочной камере.

Для полного высыхания краски потребуется не менее суток. Сделать такие работы в гараже своими руками можно, но это невыгодно.

Акрил

Акриловая краска хорошо подходит для покраски колес. Этот вариант — лучший выбор. Использовать акрил очень удобно, но можно и самому нанести — краситель продается в виде аэрозоля, но можно работать и с пульверизатором.Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и в то же время недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не могут повредить окрашенную поверхность. Но необходимо учитывать, что акрил обладает средней прочностью.

Краска для дисков в баллончиках выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты использования — спрей позволяет в кратчайшие сроки получить качественный результат.

Всегда шлифуйте диск перед нанесением аэрозольной краски. Далее содержимое банки тщательно перемешивается (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) — таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке проводится пробное напыление на любой другой участок, если краска распылена хорошо и равномерно, можно наносить ее на диски.

По сравнению с порошковыми красками преимуществом является возможность быстрого высыхания — окрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут.Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна любого оттенка, но популярна серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что привлечет любопытные взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски для каучука пользуются большим спросом у тех, кто любит выделять свою машину, всячески ее настраивать.Причина большой популярности таких лакокрасочных материалов — их универсальность. Их можно использовать не только по металлу, но и по пластику и стеклу. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это позволяет покупателям выбирать то, что им хочется.

В продаже есть каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть особый пигмент — люминофор, который днем ​​накапливает свет, а ночью начинает его излучать. В результате получился интересный эффект свечения.

Краска для литых дисков очень удобна. Распыляйте аэрозольную краску на диски в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Кузов

Краски для тела представляют собой однокомпонентный алкидный спрей.Изделие обладает повышенной прочностью и износостойкостью, обладает хорошей адгезией.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев — два-три). Идеально подходит как краска для штампованных дисков, так и для литых. Его следует наносить с помощью краскопульта. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличие от Body, эмали для дисков Motip представляют собой составы на акриловой основе, призванные придавать привлекательный внешний вид.Продукция Motype обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черный, белый, золотистый цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Как красить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, удерживая баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo — это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от назначения — если нужно придать поверхности блеск и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и резиновые покрытия. Покраска колес светящейся краской сделает машину вдвойне оригинальной.

Как самому покрасить колеса (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)


















Прежде чем ответить на вопрос, в какой цвет красить диски, необходимо понять, для чего это делается и какие цели преследует покраска оригинальных и неоригинальных дисков.В большинстве случаев эта процедура проводится с целью восстановления колес. Так уж получилось, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны, такие диски жалко выбрасывать, а придется покупать новые, которые стоят очень дорого. С другой стороны, внешний вид изделий настолько удручает, что автовладелец не знает, что с ними делать. Еще одна причина, которая может привести к покраске дисков — это желание преобразить внешний вид автомобиля.Казалось бы, все устраивает, но при этом в экстерьере остается некоторая недосказанность.

Многие автовладельцы стремятся использовать для тюнинга достаточно яркие и необычные цветовые решения. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые колесные диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге можно использовать синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Довольно интересно смотрятся и варианты светящейся краски.

В какой цвет красить колеса — если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свой вклад в формирование реального ощущения стиля человека, задавшего вопрос.В случае с черной машиной вариантов может быть огромное количество. Это любые цветовые оттенки, которые будут гармонировать с цветом интерьера.

Если стекло тонированное, то можно выбрать практически любой понравившийся вариант. Но даже не это главное. Очень важно, чем красить диски. Если водитель решил, в какой цвет красить литые диски, то следующей задачей будет, каким методом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты окраски

На сегодняшний день существует два варианта окраски.Порошковая и акриловая краска. Причем у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся покрасить. Порошковые варианты материала не боятся влаги и даже выдерживают значительные механические нагрузки и удары. Соли, кислоты, коррозия — все это не проблема для порошковой покраски.

Но существенным минусом такого покрытия является его стоимость. покупать такую ​​технику дома и даже сдавать ее в аренду нецелесообразно.Но в автомастерской такие работы будут выполнены на достойном уровне, правда, придется заплатить немалую сумму.

Альтернативой может стать акриловое покрытие . С такими красками намного проще работать, если нужно делать работу дома. К тому же палитра цветов и оттенков профессиональных красок на акриловой основе настолько разнообразна, что выбрать наиболее подходящий вариант не составит труда.

В какой цвет красить диски на серой машине?

Он может быть разных цветов, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синего, лилового и салатного оттенков. Интересно смотрятся диски, окрашенные в неоновые или светящиеся цвета. Ночью они особенно привлекательны и видны всем участникам дорожного движения.

В какой цвет красить штампованные диски?

Рано или поздно штампованные диски колес придется однозначно красить, так как штампованная сталь со временем корродирует, и с этим ничего не поделать. Чтобы скрыть такие следы ветхого износа дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет красить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используются стандартные варианты окраски. Может быть черным, белым или серебристым. Это классические цвета, которые обычно подходят к любому цвету автомобиля. При этом некоторые водители опасаются использовать более яркие и насыщенные цвета, так как боятся испортить внешний вид автомобиля.

Но здесь нет ничего плохого. Достаточно уметь использовать какой-нибудь фоторедактор, чтобы быстро оценить наиболее выгодный вариант цвета для вашего автомобиля.Помимо порошковой окраски, могут быть использованы и другие варианты.

Например, в последнее время довольно популярны такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае с помощью специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно другой цвет.


Не менее интересный вариант — акриловая краска, которую можно наносить даже в домашних условиях с помощью специального краскопульта. На сегодняшний день такая краска стоит относительно недорого в автосалонах, а в условиях самостоятельной работы стоимость работ будет довольно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, нужно помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить тормозные элементы выступающими, сделать их частью конструкции колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут отвести глаз от такой настройки.

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию движения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Чтобы создать красивый внешний вид автомобиля и подчеркнуть его неповторимый дизайн, необходимо знать, как красить диски автомобиля и как подбирать цвета для элементов его кузова.

Какие цвета подходят для колесных дисков

Перед тем, как самостоятельно покрасить колесные изделия, необходимо подумать о том, как выбранный оттенок будет сочетаться с кузовом автомобиля. Например, для белой машины хорошо подойдут серебряные колесные диски. Как вариант, выделите контраст и раскрасьте их в матовые черные тона. Паз можно использовать для отдельных частей тела.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то рекомендуется, чтобы дисковые элементы были идентичны по цвету с фрезерной канавкой.Автомобили бордового, темно-синего и ярко-желтого цветов прекрасно сочетаются с автодисками в черных тонах или аналогичного цвета с полосой по ободу.

Для автомобилистов, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет окраска колес в серебристые тона. Также можно нанести черную краску металлик. Он придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск поверхности диска.

Владельцы автомобилей черного цвета могут использовать практически любую цветовую схему для окраски своих дисков. В частности, хорошо подойдут красные, ярко-желтые и золотистые тона.Органический и темно-зеленый. Не рекомендуется красить в белый цвет, так как это вызовет диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет важную роль, но не стоит забывать о качестве лакокрасочного материала, так как от этого зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийному воздействию.

Кстати, то же самое можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — нужно только выбрать лучшее. Например, они предлагают качественную услугу — защитное покрытие корпуса керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветов, можно воспользоваться еще одним интересным приемом для создания гармоничного экстерьера автомобиля. Авто маляры рекомендуют сочетать цвета с высотой профиля автомобильной шины.

В частности, по мере увеличения профиля шины толщина спицы диска увеличивается. Благодаря этой опции достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание диска и шины. Если вы пытаетесь уменьшить высоту профиля, то рекомендуется использование тонких спиц и черного металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать отличным вариантом для спорткаров. Например, если у вас красный спорткар, то можно увеличить высоту профиля, установить многоспицевый автоколесо, покрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого цвета могут использовать яркие или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках часто отслаивается краска, образуются мелкие царапины и дефекты.Такие конструкции вызывают коррозию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью раскраски их можно обновить или сделать более оригинальными.

Чтобы правильно подобрать цвет, необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль окрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать похожие оттенки, либо разбавить их серебристой краской. Например, черный цвет кузова отлично сочетается с темно-красными тиснениями, украшенными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не использовать для окраски колес оранжевый и фиолетовый тона, так как они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

Порошковая краска в основном используется для покраски, но акриловые материалы более оптимальны для придания оригинальности. Они выделяются на фоне порошковых красок тем, что красивее и сияют при ярком свете.

В последнее время особую популярность приобрело жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автомобильные диски кардинально преобразуются.При ярком свете автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матовый черный или «ядовитые» тиснения.

Какие цвета использовать для легкосплавных дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейших повреждениях их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

  • Ярко-зеленый автомобиль — желтая краска для колес,
  • Кузов красный, а окна тонированы в черный или темно-зеленый цвет.
  • Серые или ярко-желтые автомобильные диски прекрасно сочетаются с белыми элементами кузова.

При выборе цветовой гаммы обращайте особое внимание на контрастность и сочетание палитры.

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неослабного внимания. И даже регулярная тщательная чистка не спасет диски от потемнения и потускнения через некоторое время.Почему автовладельцам стоит задуматься о восстановлении дисков, можно ли провести эту процедуру самостоятельно и как правильно покрасить — эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины покраски дисков

Если вы часто пользуетесь автомобилем, практически невозможно сохранить безупречный внешний вид колес в течение длительного времени. Действительно, в процессе движения они подвергаются нападению мелкого гравия, грязи или химикатов, которыми зимой разбрызгиваются дороги.Кроме того, на покрытие влияют колебания температуры. А неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «стачиваете» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые вызывают рост очагов коррозии. В результате по прошествии определенного времени у вас возникает проблема — тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако, зная, как красить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как красить диски без снятия резины

Первый шаг — определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как красить штампованные диски, решить проще: необязательно перед покраской покрывать их грунтовкой. Литые требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология покраски не отличается.

Что нужно для покраски дисков

Перед тем, как приступить к реставрации, необходимо подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага разной зернистости — от самой грубой до самой тонкой.
  • Малярная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Тряпка мягкая.
  • Обезжириватель.
  • Стандартная акриловая грунтовка Motip.
  • Эмаль для колес Motip.
  • Прозрачный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

А теперь разберемся, как покрасить диски своими руками:

1. Тщательно очистите и выровняйте поверхность дисков.

Прежде всего, нам нужно избавиться от загрязнения. Для этого тщательно промойте диски специальным чистящим средством с помощью щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого ЛКП, зачищая их наждачной бумагой. Мы используем номера зерен от 200 до 600. Время от времени ополаскиваем поверхность водой. Шлифовка удалит с дисков все неровности и следы коррозии.


2. Обезжирьте поверхность.

Перед нанесением грунтовки диски необходимо обезжирить.Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска прослужит намного дольше. Это позволит качественно красить диски, не снимая резины.

3. Накройте шину.

Теперь, используя малярную бумагу или пленку, а также малярный скотч, аккуратно закройте шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Нанесите грунтовку.

Грунтовка — один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно выбрать качественный продукт.Стандартная акриловая грунтовка Motip имеет отличную адгезию и является идеальной основой для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов этот состав защитит поверхность от ржавчины. Праймер следует наносить с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллончик. Нам нужно нанести 2-3 слоя грунта, давая каждому из них время высохнуть. Теперь нужно разобраться, как покрасить колеса своими руками с помощью краски в аэрозольном баллончике.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели мы используем эмаль для дисков Motip Disc Enamel. Он отличается превосходной адгезией и укрывистостью и содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к агрессивным внешним факторам. Баллончик энергично встряхиваем в течение двух минут, после чего распыляем краску с расстояния 25 см. Здесь главное не переборщить — лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого.Эмаль для дисков Motip имеет короткое время высыхания, поэтому каждый новый слой можно наносить через 2-3 минуты!


6. ​​Лакируем покрытие.

Завершающим этапом будет лакировка окрашенной поверхности — используем прозрачный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния примерно 25-30 см, дожидаясь высыхания каждого из них.После завершения реставрационных работ восхищаемся результатом!

Мы научились красить диски своими руками, экономить деньги и добиваться блестящего блеска!

Вдохновляющие идеи для рисования

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски стальные крашеные, а можно диски покрасить в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок — от белого до золотого или серебряного.При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки для эффектных сочетаний!











2. Как покрасить штампованные диски.

Контрастная окантовка красиво смотрится на штампованных дисках.Для этого сначала нужно нанести краску первого оттенка и дать ей высохнуть. Затем закройте середину малярной бумагой и нанесите второй цвет. Подождите, пока она высохнет, затем удалите бумагу и наслаждайтесь результатом!









3. В какой цвет красить диски на серебристую машину.

На фоне серебристого кузова отлично смотрятся светло-зеленые или фиолетовые диски! В этом случае можно выбрать как глянцевые, так и матовые оттенки.

















4. В какой цвет красить диски на синей машине.

Вы можете использовать творческий ход и покрасить диски на колесах синей машины в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Раскраска в белый или черный цвет станет классикой. Что ж, эффектного вида дисков можно добиться, покрасив их в два цвета: внешняя часть имеет голубой оттенок, а внутренняя часть синего цвета в цвет корпуса!







Краска Zero Rust — Аэрозоль

Описание

Zero Rust — это покрытие для непосредственного нанесения на металл, фенольно-модифицированное алкидное покрытие для контроля ржавчины и коррозии, которое создает непроницаемый барьер на уровне стали.Он устойчив к химическим, тепловым и абразивным воздействиям, что обеспечивает превосходный контроль ржавчины. В соответствии с испытанием в солевом тумане ASTM-B117, Zero Rust превысил 2000 часов непрерывного солевого тумана при толщине сухой пленки 3,5 мил (dft). Это равняется 600 часам на сухой мил, что ранее было неслыханно для воздушно-сухой системы.

Как показывает практика, Zero Rust должен обеспечивать пятилетнюю защиту на каждые 3 мил dft при надлежащей подготовке поверхности. С добавлением верхнего покрытия или более толстой пленки Zero Rust для защиты от ультрафиолетовых лучей защита герметизации может легко удвоиться.Zero Rust может выдерживать кратковременные перепады температур 250-300 градусов, прежде чем смола начнет запекаться. Уход за краской Zero Rust прост — просто потрите поверхность наждачной бумагой перед повторным покрытием.

Преимущества отсутствия ржавчины:

  • Обеспечивает максимальную адгезию к стали — это называется химическим сродством.
  • Исключительная диэлектрическая способность — сталь изолирована от процесса электролиза, который превращает сталь в ржавчину. С точки зрения непрофессионала это означает, что если вы можете лишить субстрата кислорода, окисление (ржавчина) не может произойти.
  • Простая в использовании, удобная единая упаковка исключает смешивание, как в случае двухкомпонентных эпоксидных красок, позволяя хранить остатки, а не мусорить.
  • Превосходит эпоксидную смолу без временных ограничений и легкого ремонта На 25% тверже, чем уретан, но не становится хрупким
  • Легкая очистка с помощью ксилола или разбавителя для лака
  • Более длительный срок хранения, чем у конкурентов
  • Высокое содержание твердых веществ для превосходного покрытия и рабочих характеристик
  • Экологичность, низкое содержание летучих органических соединений (Летучие органические соединения)
  • Безопасен в использовании — не содержит свинца, бария, изоцианатов или эпихлоргидринов
  • Может использоваться как грунтовка или матовый финишный слой
  • Может использоваться на металле, бетоне или дереве

Покрытие:

  • 866 квадратных футов на галлон на сухой мил (.001 дюйм)
  • 288 квадратных футов на галлон для рекомендуемых 3 мил сухой пленки

Время высыхания:

Zero Rust — это быстросохнущее покрытие, которое высыхает на ощупь за 30 минут и теряет липкость в течение часа в зависимости от относительной влажности и температуры. ПРИМЕЧАНИЕ. На время высыхания также могут влиять толщина пленки, время выдержки между слоями, количество разбавителя и движение воздуха.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ С ПОМОЩЬЮ PREP STEP

Растворенный в воде в количестве 2% или более, Prep Step способствует адгезии и стойкости краски при использовании перед окраской металлических поверхностей.Необходимо соблюдать следующие правила:

(1) Для сильно заржавевших поверхностей, перед очисткой проволочной щеткой или соскабливанием, растворите порошок Prep Step в горячей воде в этих рекомендуемых количествах и распылите его из пульверизатора или садового распылителя с насосом —

24 унции Prep Step, растворенные в 1,5 галлонах, предпочтительно в горячей воде
6 унций Prep Step, растворенные в 0,5 галлонах, предпочтительно в горячей воде
4 унции Prep Step, растворенные в 1,5 литрах, предпочтительно в горячей воде

Проволочной щеткой или соскребите поверхность, чтобы удалить рыхлый налет, затем тщательно промойте чистой водой, чтобы удалить ржавчину и другие загрязнения.Перед покраской поверхности выполните шаг № 2 ниже.

(2) Для кондиционирования чистых металлических поверхностей (перед покраской) растворите 6 унций Prep Step в 3,5 галлонах предпочтительно горячей воды и распылите на чистую поверхность из пульверизатора или садового распылителя. Дайте раствору Prep Step полностью высохнуть на металлической поверхности перед покраской — НЕ смывайте чистой водой. (Примечание: этот шаг предотвратит образование ржавчины на металлической поверхности в течение 30 дней, в зависимости от температуры и влажности, поэтому немедленная покраска не требуется).

(3) Для механической стирки растворите 24 унции Prep Step в 10 галлонах предпочтительно горячей воды и распылите под давлением от 3000 до 4000 фунтов на квадратный дюйм.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ БЕЗ PREP STEP

В идеале, для достижения наилучших результатов, металлические поверхности должны быть подготовлены с использованием Prep Step. Если это невозможно, поверхности необходимо тщательно очистить от грязи, масла, жира, силикона или любых других загрязнений. Как и в случае с любым лакокрасочным продуктом, существует прямая зависимость между подготовкой поверхности и характеристиками продукта.

(1) Новая сталь (прокатная окалина) — Перед нанесением покрытия Zero Rust рекомендуется удалить прокатную окалину. Если не повредить, любая прокатная окалина станет слабым звеном в системе; там, где пленка Zero Rust может сломаться, ржавчина будет перемещаться вбок между прокатной окалиной и субстратом.

(2) Ржавые поверхности — При работе с ржавыми поверхностями преследуйте две цели:

(a) Удалите рыхлую окалину и порошкообразную ржавчину и минимизируйте образование ямок. Ключевым моментом является минимизация захвата воздуха субстратом.Не оставляйте кислород в субстрате, чтобы продолжить процесс ржавления.

(b) Чем более гладкая поверхность и тем плотнее образующаяся ржавчина, тем меньше продукта потребуется для перекрытия высоких и низких частот для достижения покрытия от 3,0 до 3,5 мил.

(3) Частично ржавые, частично окрашенные поверхности — При ремонте поврежденной окрашенной поверхности предпочтительно полное удаление старой краски. Когда это невозможно, обращайтесь с окалиной, как если бы вы шлифовали окалину с той точки зрения, что старая краска становится слабым звеном в системе.Чем чище, жестче и плотнее можно приготовить старую краску, тем лучше будет работа. Обратите особое внимание на края краски, которые приподнимаются и загибаются. Для достижения наилучших результатов используйте роторную шлифовальную машинку, чтобы зачистить открытую сталь до прилипших краев краски.

(4) Алюминий — Для защиты алюминия от коррозии соблюдайте отраслевые стандарты подготовки к очистке, травлению и т. Д. ВНИМАНИЕ: Если алюминий очищается с помощью Prep Step, может образовываться газообразный водород. Примите меры по обеспечению надлежащей вентиляции и воспламеняемости.

(5) Состаренная, грубая оцинкованная сталь — Zero Rust будет сцепляться с оцинкованной сталью при добавлении одной столовой ложки сухого портландцемента на галлон Zero Rust. Вместо портландцемента можно использовать половину столовой ложки гашеной извести с высоким содержанием кальция. Тщательно перемешайте. Следуйте общим инструкциям по очистке.

(6) Новая оцинкованная сталь — Для новой оцинкованной стали перед нанесением Zero Rust используйте виниловую грунтовку. Толщина грунтовки в сухом миле не должна превышать ½ мил.

ОЧИСТКА / ХРАНЕНИЕ / УТИЛИЗАЦИЯ ОТХОДОВ

Разбавитель лака или ксилол рекомендуется для очистки от Zero Rust, а ксилол рекомендуется для очистки Crystal Coat.При закрытии больших контейнеров с Zero Rust для последующего использования налейте ¼ ”слой разбавителя поверх краски перед тем, как закрыть крышку. Это предотвратит образование кожицы во время хранения. Утилизируйте отходы и остатки в соответствии с правилами, применимыми к области использования.

ПРИМЕНЕНИЕ / ZERO RUST

Хорошо перемешайте Zero Rust перед использованием. Наносить распылителем, кистью или валиком. Zero Rust — продукт с высоким сухим остатком, содержащим 54% твердых частиц по объему. Для практических целей 2 мил влажной пленки дает 1 мил сухой пленки после испарения растворителя.Если перед нанесением Zero Rust разбавить, необходимо нанести влажную пленку дополнительной толщины. Для достижения наилучших результатов нанесите как минимум два слоя, используя перекрестный рисунок от одного слоя к другому, чтобы избежать образования просветов (точечных отверстий) и тонких пятен. Чтобы обеспечить адекватное покрытие, простой визуальный барометр — это использовать два разных цвета для первого и второго слоев, то есть слой красного оксида, за которым следует достаточное количество конечного цвета, чтобы скрыть красный оксид.

ПРИМЕЧАНИЕ. Красный оксид и черный — лучшие из лучших для герметизации.Таким образом, мы рекомендуем любой из этих цветов в качестве первого слоя. Не наносите слишком сильно и оставьте достаточно времени между слоями для высыхания; Обычно от 20 до 30 минут.

Это очень важно! Поскольку формула Zero Rust непроницаема для окисления, поверхность пленки начинает закрываться, когда растворители начинают испаряться. Это препятствует миграции растворителей изнутри пленки. При нанесении толстого слоя или при отсутствии достаточного времени между слоями краска высыхает намного дольше.Поскольку Zero Rust имеет тяжелое тело, для нанесения сифонного пистолета потребуется разбавление — обычно это уменьшение на 15-20% при использовании ксилола. Рекомендуемые разбавители: ксилол (ксилол), толуол и ацетон. Не используйте для разжижения уайт-спирит или нафту ВМП.

Zero Rust соответствует текущим ограничениям на содержание летучих органических соединений (VOC) для архитектурных покрытий (AIM), опубликованным EPA от 11.09.98. Для этих клиентов, подпадающих под категорию AIM, разбавление должно выполняться с помощью одобренного EPA растворителя, такого как ацетон или Oxsol 100.Нанесение с помощью оборудования для безвоздушного распыления можно производить прямо из баллончика без разбавления; однако при температуре ниже 60 градусов может потребоваться разбавитель. При необходимости вы можете разбавить его щеткой и валиком.

ПРИМЕЧАНИЕ: Zero Rust не рекомендуется для погружных применений.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ

  • Моторные отсеки
  • Батарейные ящики
  • Доски пола
  • Панели внутренних дверей
  • Багажники
  • Внутренние крылья
  • Баки для бензина
  • Оси
  • Рамы
  • Коромысла
  • Колеса Окрашенные бамперы

МОРСКОЙ

  • Лодки
  • Понтоны
  • Баржи
  • Доки
  • Пирсы
  • Портовое оборудование

ЖИЛЫЕ

  • Газонное и садовое оборудование (включая
  • Металлические деки для газонокосилок19) Навесы
  • Коммунальные прицепы
  • Металлические перила
  • Железные заборы и ворота
  • Стеллажи
  • Бетонные полы

КОММЕРЧЕСКИЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

  • Заводская техника
  • Тяжелая техника
  • Металлические бу ildings
  • Трубы и рельсы
  • Цистерны, мосты
  • Конструкционная сталь
  • Задвижки

ШКОЛЫ И МУНИЦИПАЛИТЕТЫ

  • Оборудование для уборки дорог и снега
  • Скамейки, мосты
  • Поручни
  • Детские ограждения
  • Парковочные счетчики
  • Флаговые столбы

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

  • Прицепы для лошадей, инвентаря и грузовые автомобили
  • Сельскохозяйственное оборудование
  • Трубопроводы
  • Разбрасыватели удобрений и навоза (отличная химическая стойкость)
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *