Что означает 5w30 в моторном масле: Моторные масла 5W30, расшифровка обозначений, краткая характеристика свойств

FULL SYNTHETIC 5W40 MULTIGRADE ENGINE OIL

содержит синтетических базовых масел (PAO — 4, PAO — 6 и PAO — 8) содержит основные ингредиенты, пакет присадок, обеспечивающий высокие эксплуатационные характеристики и высокое качество масел, диспергатор температуры застывания (PPD) стабильность масел в некотором диапазоне, противовспенивающий агент для резки пены в процессе производства моторных масел, присадка для улучшения индекса вязкости (VI) для регулирования вязкости и другой степени моторных масел, достаточное количество красителя для произведенных масел.

Технологический прогресс позволил сегодняшним двигателям стать меньше, но при этом более мощными и эффективными. Потребность в двигателях, обеспечивающих повышенную экономию топлива, снижение выбросов и высокую производительность, означает, что они должны работать еще усерднее, чем когда-либо прежде.

Следующие характеристики ожидаются от моторного масла

СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОЖИДАЕМЫЕ ОТ

FULL SYNTHETIC 5W40 MOTOR OIL

* Высокая и максимальная производительность,

* Высокий индекс вязкости,

* Высокий индекс вязкости,

*

* Отличная очищающая способность,

* Высокая термическая стабильность.

5W40 FULL SYNTHETIC MOTOR OIL

используется как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W40 не очень сложен. Для производства необходимы пригодный для использования и опробованный состав, ингредиенты (эксплуатационные и другие добавки, базовые масла, пенообразователь, депрессор температуры застывания и т. Д.) И технологический резервуар. Чтобы узнать об используемых ингредиентах, их количествах и рейтингах использования ингредиентов, вам следует изучить этот состав и производственный процесс.Поэтому важны состав и процесс производства ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО И МНОГОГРАДНОГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W40 . Если у вас нет хорошей рецептуры, вы не сможете обеспечить здоровое и эффективное производство смазочных масел .

Если вам нужны какие-либо рецептуры производства и методы производства около

полностью синтетическое 5W40 моторное масло

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО

ФОРМУЛЯЦИИ

ENCYCLOPEDİA

достаточно.

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ СМАЗОЧНОГО МАСЛА содержит множество рецептур консистентных смазок, сложных смазок, производства литиевых смазок, формулы натриевых смазок, рецептуры, процесс производства всесезонных моторных масел, производство моторных масел, производство трансмиссионных масел, синтетические моторные масла, полусинтетические моторные масла, бензиновые масла , процесс производства дизельных масел, состав турбинных масел, производство трансмиссионных масел, производство моторных двигателей, тракторные масла, производство моторных двигателей на минеральной основе, масла для теплопередачи, составы масел для направляющих, составы, формулы смазочно-охлаждающих масел, формулы шлифовальных масел, масла для форм производственный процесс и др.

Все смазочные масла в энциклопедии легко производятся. Вам не нужна помощь и техническая поддержка. Энциклопедии достаточно, чтобы производить смазочные масла и собственно моторные масла.

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО

СОСТАВ

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

написана ясно и понятно.

HARD BOOK E BOOK

СВЯЗАННЫЕ ТЭГИ: Что такое полностью синтетическое моторное масло 5W40, создание полностью синтетических моторных масел 5W40, как делать полностью синтетические моторные масла 5W40 , анализ моторных масел, спецификация полносинтетических моторных масел 5W40, преимущества полносинтетического моторного масла, рецептура синтетических всесезонных масел 5W40, формула, формулы полносинтетического моторного масла 5W40, преимущества полносинтетических моторных масел, классификация полносинтетических масел 5W40 моторные масла, приготовление полносинтетического моторного масла 5W40, присадки к всесезонным маслам, базовые масла всесезонных моторных масел, моторные масла на основе полносинтетических масел, производство полносинтетических моторных масел 5W40, процесс производства синтетического моторного масла 5W40, производственный процесс, полносинтетическое масло 5W40 моторное масло msds, как использовать полностью синтетическое моторное масло 5W40, ингредиенты полностью синтетического масла другие масла, типы полностью синтетических моторных масел, при замене синтетических моторных масел, составы полносинтетического моторного масла 5W40, вязкости полносинтетических моторных масел 5W40, замена полносинтетических моторных масел 5W40.

ПУБЛИКАЦИИ СОЛВЕРХЕМ

5W40 Масло Premium Grade Performance Oil

Бензиновые и дизельные двигатели становятся все меньше и меньше. Однако ожидается, что они дадут более высокие характеристики. Для уменьшения габаритов и оптимизации двигателей внутреннего сгорания требуется все больше и больше моторного масла. Специально для этих мощных, но деликатных двигателей компания JLM создала масло 5W40 Premium Grade Performance Oil, которое помогает снизить износ двигателя и снизить расход топлива.

JLM 5W40, артикул A05W4007012005 — универсальное высококачественное полностью синтетическое моторное масло с естественно высоким и чрезвычайно стабильным индексом вязкости. Тщательно продуманное использование передовых присадок означает, что JLM 5W40 предлагает широкий спектр уникальных характеристик и преимуществ.

Самое лучшее в моторном масле JLM — это то, как оно защищает двигатель. Высокая вязкость моторного масла JLM означает, что оно очень хорошо прилегает к вращающимся и движущимся частям, что, в свою очередь, помогает предотвратить их быстрый износ.

Снижение износа и расхода топлива
Следующим большим преимуществом высокой вязкости является расход топлива. Масляную пленку можно сохранить очень тонкой благодаря отличным адгезионным свойствам. Тщательно подобранные присадки обеспечивают высокий уровень смазки, а это означает, что сопротивление между деталями и маслом практически отсутствует. Двигатель может работать плавно, а это значит, что расход топлива остается низким.

Пленка смазочного масла предотвращает прямой контакт вращающихся металлических частей двигателя друг с другом, что помогает предотвратить износ.Оптимальная вязкость означает, что масло может оставаться жидким, что, в свою очередь, снижает сопротивление при запуске холодного двигателя.

Моторное масло JLM также обладает отличными охлаждающими свойствами, что означает, что двигатель будет продолжать работать на оптимальном уровне при высоких температурах и в экстремальных условиях. Влага не вызывает коррозии деталей, а образование пены предотвращается благодаря обширному пакету присадок.

ПРИМЕНЕНИЕ

Благодаря прекрасным герметизирующим свойствам масла вероятность образования остатков сгорания в двигателе снижается.Моторное масло JLM оптимально очищает двигатель и достигает всех необходимых деталей.

Универсальное топливосберегающее моторное масло производства JLM особенно подходит для традиционных и ультрасовременных бензиновых двигателей, дизельных двигателей и гибридов с турбонаддувом и без него. Моторное масло JLM соответствует требованиям к качеству, предъявляемым важнейшими производителями автомобилей, и поэтому может найти широкое применение.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Следуйте инструкциям производителя.

Уровень эффективности
ACEA C3, API SN / CF
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.51
Одобрено согласно VW 505.00 / 505.01
Отвечает требованиям
GM Dexos 2
Porsche A40

Что такое моторное масло 5w40? | Блог idemitsu

Что такое моторное масло 5w40?

Моторное масло смазывает двигатель автомобиля во избежание перегрева деталей из-за трения.Он также передает тепло от цикла сгорания, помогает сохранить двигатель в чистоте, достигая байпасов сгорания, и предотвращает окисление двигателя. Температура атмосферного воздуха и внутренняя температура работающего двигателя влияют на то, насколько хорошо моторное масло выполняет эти функции. Зная вес или вязкость масла, вы можете выбрать масло, подходящее для ваших условий вождения.

Что такое моторное масло 5w40?

Позвольте нам помочь вам с тем, что такое моторное масло 5w40: «w» означает «сезон» для каждого сорта моторного масла в соответствии с мульти-классификационной схемой Общества автомобильных инженеров (SAE).Число, которое сопровождает букву «w», показывает вязкость масла при низких температурах, а затем число (100 ℃ для толщины пленки и 150 ℃ для динамической вязкости) во время работы двигателя.

Вязкость масла — это его сопротивление флюсу. Слишком густое масло не будет правильно поступать в двигатель, а жидкое масло не утомляет движущиеся части. Вязкость повышается с понижением температуры и повышением температуры.

Что означают цифры?

Две цифры на масле 5w40, соответствующие двигателю, показывают вес или вязкость моторного масла по SAE.Толщина известна как сопротивление жидкости флюсу: чем больше количество, тем лучше сопротивление жидкости изменению или, что более важно, тем более густая жидкость. Масла с двузначным числом, такие как 5W-40, являются всесезонными маслами; масла имеют коэффициент вязкости 5 при 0 градусах по Фаренгейту и вязкостные свойства 40 при 212 Фаренгейта. Масла — всесезонные масла. Буква «W» означает, что первое число — это рейтинг «холодный» или «зимний».

Может ли одно масло иметь два разных рейтинга?

В холодном состоянии и при разжижении во влажном состоянии масло реагирует на температуру.Односортные масла SAE либо слишком плотные, чтобы должным образом смазывать двигатель в холодном состоянии, либо слишком сухие, когда двигатель достигает своей рабочей температуры. Поставщики масел включают тонкие присадки к базовому маслу, чтобы масло 5W-40 вело себя как одно-масло с холодным классом 5, но затем оно действует как одно-масло с рейтингом 40 при нагревании.

Что означают эти числа?

Тип двигателя и моющая присадка могут быть обозначены двумя буквами, стоящими отдельно на масле. Например, это коды SE или CD.S означает, что масло идеально подходит для бензиновых двигателей, а C указывает, что оно подходит для дизельного топлива. Второе письмо показывает степень защиты от стирки. Они отсортированы от худшего к лучшему в алфавитном порядке. Например, F лучше, чем E, лучше, чем D. Не путайте «SE» с «SAE», это также видно на банке. SAE — это культура автомобильной инженерии. На канистрах с маслом они классифицируются как шкала вязкости масла, к которой могут относиться другие числа.

Вязкость

Простые или составные числа передают вес или вязкость масла; пример — 30 и 10W-30.Компаунд вязкости заменил моторное масло с одной вязкостью с введением новых присадок к маслу, начиная с 1940-х годов. Первое число — это вязкость, если масло холодное. Первое число — это вязкость. Толщина после «W» означает, что двигатель нагревает его до рабочей температуры.

Шкала вязкости

Более высокая вязкость означает большее сопротивление потоку и трение между маслом и компонентами, которые оно смазывает. SAE — это 5-50, а 50 — самый толстый. SAE — 50.В зависимости от рабочей температуры и конструкции двигателя достигается желаемая вязкость. При поездке на одном автомобиле требования к вязкости также различаются.

Необходимость вязкости

При повышении температуры вязкость обычно снижается. При более высоких температурах молекулы углеводородов слишком сильно вибрируют, чтобы оставаться при более низких температурах. Уловка консистенции масла не должна быть настолько вязкой или маслянистой, чтобы детали автомобиля не могли сломаться в холодную погоду или при прогреве двигателя, но все же достаточно мощным, чтобы не плавиться при рабочих температурах в сырую или мягкую погоду.

Какое решение?

Чтобы предотвратить обратное взаимодействие толщины и температуры, поставщики масел применяют в моторном масле углеродные полимеры. Составные числа таких «многовесовых» масел — «W». В 1950-х годах канистры из-под бензина имели только один показатель вязкости, прежде чем эти присадки стали коммерчески стандартными. Для смены сезонов вам придется менять бензин. Зимой водители использовали маловязкое масло, а летом — высоковязкое. Для сравнения, масло multi-weight будет работать как масла SAE 10 зимой и масла SAE 30 при средних рабочих температурах, как и при первом запуске двигателя.Это помогает двигателю правильно смазывать за одну поездку и в течение года в максимальном диапазоне температур.

Символ американской нефти

Сервисный символ API — это вторая наклейка на канистре с моторным маслом, состоящая из трех частей, известная как пончик. Верхняя часть символа обслуживания показывает класс обслуживания API, который защищает масло: «S» для бензиновых или «служебных» двигателей и «C» для дизельных или «коммерческих» двигателей.

Что значит 5w30 в моторном масле

в чем разница, какое масло лучше, расшифровка масел 5W30 и 5W40

Среди автовладельцев наиболее популярными марками считаются моторные масла 5w30 и 5w40, однако в чем между ними отличие и что обозначает маркировка масла, знают не многие. Это важный вопрос, поэтому стоит разобраться какое масло лучше.

Что обозначает маркировка моторного масла 5w30 и 5w40

Итак, первая цифра из маркировки масла обозначает его вязкость в условиях низких температур, вторая часть — означает текучесть вещества в теплый сезон. Такая маркировка масла для двигателя характеризует его согласно распространенной классификации SAE .

Числа в маркировке обозначают тип масла – оба типа всесезонные, этим и обусловлена его столь высокая популярность у автомобилистов. Этот класс смазочных жидкостей является универсальным (всесезонным) его можно применять в двигателях с любым видом топлива при любых температурах.

Расшифровка масла 5w30 и 5w40

Вязкость в условиях низких температур. Параметр вязкости имеет очень большое значение для машины, поскольку он определяет способность смазки оставаться на поверхности мотора длительное время. Важнейшее свойство моторного масла и описывается частью 5 индекса 5W, а W означает – winter (зима). В холодное время моторное масло загустевает. Чем сильнее его вязкость, тем с большим усилием работает масляный насос. В данных типах масла маркировка имеет одинаковый первый индекс.

Высокотемпературная вязкость. Этот параметр характеризует вторая часть маркировки. По установленной классификации SAE для марки 5w30 при t 100 °С вязкость вещества будет от 9,3 до 12,6 мм кВ/с. Для марки типа 5w40 от 12,6 до 16,3 мм кВ/с. Также высокотемпературная вязкость смазки характеризуется еще одним важным показателем: минимальной вязкостью на скорости сдвига (106 с-1). У масла 5w30 этот показатель ниже (2,9) чем для масла 5w40, у которого этот показатель равен (3,50).

Расшифровка моторного масла 5w40 достаточно проста:

1) 5W говорит о низкотемпературной вязкости вещества и допускает запуск авто при t -35 °С.

2) Отнимаем 40 от цифры, находящейся перед W. В результате полученное число (-35 °С ) будет минимальной температурой масла, которая позволит насосу ДВС прокачать его по системе, максимально обеспечив смазку деталей.

Такими математическими манипуляциями можно легко определить наименьшую температуру «проворачиваемости» двигателя. Расшифровка масла 5w30 указывает, что этот параметр составляет -30°С. Это определить не сложно: от значения температур запуска мотора (5 °С) отнимаем 35 и становится очевидным, что понижение температуры масла приводит к повышению его вязкости, и стартеру становится достаточно сложно провернуть мотор.

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40

Моторное масло в автомобиле применяется с единственной целью – образование обильной масляной пленки на взаимодействующих деталях двигателя. Между такими деталями в моторе очень малые зазоры (всего в несколько микрон), которые требуют постоянно находящейся качественной смазки. Какая марка смазки наиболее подходящая для каждого автомобиля, знает только производитель.

Компании-производители, рекомендуя использовать определенный тип, прежде всего, учитывают конструктивные особенности самого силового агрегата, а уже исходя их этих показателей – характеристики масла. Поэтому при выборе масла рекомендуется следовать указаниям производителя.

Немаловажно учитывать, что, кроме распространенной классификации SAE, все смазочные материалы тоже должны соответствовать требованиям систем API и ACEA. Маркировка масла по данным системам классификации указана на упаковке, однако не привлекает к себе внимания автовладельцев.

Что касается популярных марок масла 5w40или 5w30:

1) Марка 5w40 эффективно держит пленку, полностью исключая сухое трение деталей. Оно идеально подходит для современных агрегатов с высокой тепловой напряженностью.

2) Масло с маркировкой 5w30 имеет гораздо меньшую вязкость и незаменимо в холодную погоду, поскольку упрощает пуск двигателя, но в жаркую погоду оно становится слишком текучим. В условиях t 120 – 140 °С в моторе вязкость масла 5w40 на 50% превышает вязкость масла с маркировкой 5w30.

Моторное масло 5w30 или 5w40 – как сделать выбор

Стоит отметить, что автомобили с разным годом выпуска имеют собственные рекомендации касательно наиболее оптимального выбора моторного масла. Специалисты рекомендуют применять масло 5w30, если вашему автомобилю более семи лет, а его пробег не превышает 70 000 километров.

В случае, если пробег автомобиля превышает этот показатель, следует заливать масло 5w40, что обусловлено тем фактом, что со временем промежутки между элементами, входящими в состав мотора, увеличиваются. Следовательно, если ранее использовалось масло с невысоким показателем вязкости, то следует перейти на 5w40. Кроме вязкости, эти моторные масла отличаются количеством присадок.

Также профессионалы рекомендуют отслеживать реакцию автомобиля на разное моторное масло. Машина сама подскажет, какое масло лучше всего подходит. К примеру, на некоторых моделях силовых агрегатов масло 5w30 не редко не выдерживает повышенные обороты (крутящий момент), что нарушает стабильность его работы. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется использовать наиболее густую по структуре смазку.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Бывают ситуации, когда в случае неисправности необходимо срочно долить масло в мотор. Как правило, не всегда рядом находится смазка именно того производителя, чей продукт первоначально был залит в двигатель.

То же самое касается индекса вязкости масла, и поэтому следует знать, можно ли смешивать масла с маркировкой 5w40 и 5w30. Стоит отметить, что зачастую не рекомендуется смешивать масло с полностью синтетической базовой основой с минеральным маслом. Также не рекомендуется смешивать синтетики и полусинтетики и т.д.

Что же касается смазки с маркировкой 5W30/5W40, то теоретически смешать эти жидкости можно с минимальными рисками только в случае, если это оба продукта одного и того же производителя. Смешивание продуктов разных производителей допускается только в экстренной ситуации, но учитывая, что они должны иметь одинаковую базовую основу.

Из этого можно сделать вывод, что полусинтетика смешивается только с полусинтетикой, минеральное масло смешивается с аналогичным продуктом и т. д. Однако ответить однозначно на вопрос, можно ли доливать в масло с маркировкой 5w40, казалось бы, аналог – 5w30, нельзя, поскольку для каждого типа смазки производители используют свои пакеты присадок, которые после смешивания могут вступить в реакцию.

Даже если не было никаких последствий в случае экстренного долива жидкостей – это аварийная мера, которую нельзя применять постоянно. После устранения поломки необходимо немедленно сливать смешанную смазку из мотора и обязательно менять масляный фильтр, а в некоторых случаях даже может понадобиться перед заменой масла дополнительная промывка двигателя.

Подведем итоги

Подбирая моторное масло, приходится делать выбор продукта той или иной марки, и от нее нередко зависит не только качество работы мотора, но и других значимых частей автомобиля. Профессионалы рекомендуют заливать масло с более высокой вязкостью, поскольку его использование лучше защищает детали мотора. Масла марки 5w30 и 5w40 являются надежным помощником двигателю автомобиля.

Их отличия несущественны, эти типы масла обладают достаточным качеством и отвечают всем европейским требованиям. Использование качественного масла убережет силовой агрегат автомобиля от поломок и позволит сэкономить на ремонте либо замене мотора.

Масло 5w30 синтетика, расшифровка моторного масла

Содержание статьи

Исправная работа двигателя напрямую зависит от правильного выбора смазочного материала, подобранного под конкретные конструктивные особенности силового агрегата – это знают даже водители-новички.

А вот как подобрать оптимально подходящее моторное масло и как расшифровывать его маркировку – для многих автолюбителей «сцена за закрытым занавесом». Например, почему среди большинства российских автовладельцев широкой популярностью пользуется масло 5w30 и как расшифровываются эти символы? Какими характеристиками смазка sae 5w 30 обладает, к какому двигателю подходит?

Благодаря этой статье, читатель сможет получить ответы на следующие вопросы:

• Какие требования предъявляются к расходным материалам?
• Что означает классификация смазочных жидкостей по SAE?
• Какая у обозначения 5w30 расшифровка?
• Как подразделяются автомасла по химическому составу?
• Зачем делается тест моторных масел 5w30?

Требования к автомаслу

Для чего двигателю нужно моторное масло? Какие к нему требования?
Первичной функцией автомасла было лишь охлаждение двигателя, вынос частиц износа в картер и смазка шеек коленчатого вала.

Современные расходные жидкости выполняют более широкий спектр задач:

• Служат смазочным материалом цилиндров и внутренних деталей мотора;
• Обеспечивает защиту комплектующих силового узла от износа из-за трения, путём образования достаточно толстого слоя плёнки на деталях;
• Предупреждают возникновение коррозии и окисления комплектующих двигателя;
• Сберегают мотор от перегрева;
• Очищают рабочую зону от всех загрязнений, возникающих в процессе износа – шламов, нагара, сажи, мелких металлических частиц;
• Обеспечивают надёжный и безопасный холодный пуск движка.

Помимо этого автомасла должны как можно дольше сохранять свои рабочие характеристики при сложных условиях эксплуатации и в широком диапазоне температурных режимов. Чтобы масло отвечало вышеуказанным требованиям, производителями ГСМ разработаны специальные технологии.

Ключевым критерием подбора расходных материалов служит вязкостный показатель моторного масла. Для определения вязкостных характеристик смазочного вещества принята международная система SAE (общества авто-инженеров США).

Классификация автомасел по SAE, расшифровка моторного масла 5w30.

Вязкость масла – основная характеристика смазывающей особенности жидкости. В классификации SAE все смазывающие нефтепродукты разделены по техническим параметрам вязкости при конкретной температуре, что наглядно отражается в специальных таблицах.

Они делятся на летние, зимние и всесезонные. Если в маркировке используется только одно цифровое обозначение – это сезонные масла, которые требуют замены при смене летнего или зимнего времени года.

В маркировке всесезонных смазок идёт два цифровых обозначения – летний и зимний индекс вязкости. Любое моторное масло sae 30 относится к классу продуктов, вязкость которых составляет 9,5-12,5 сСт (сантистоксов), при температуре 100ºC.

Расшифровка масла sae 5w30 заключается в разборе цифровых и буквенного обозначений:

1. Что значит литера «w»? Буква «w» (первая буква английского слова «winter» — зима) в маркировке означает, что можно использовать масло в морозную погоду. Иначе говоря, масло 5w30 позволит двигателю свободно завестись и не допустить «сухого» трения несмазанных деталей при минусовой температуре.
2. Что означают цифры? Две цифры, которые находятся до и после литеры «w» говорят о принадлежности нефтепродукта к категории всесезонных масел. Цифра до «w» — это индекс вязкости, определяющий значение минимально-допустимой температуры со знаком «минус» при которой возможно проворачивание двигателя стартёром и прокачка смазывающего вещества масляным насосом по каналам впрыска. В расшифровке масла моторного 5w30 температура безопасного холодного пуска определена значением «– 30» градусов Цельсия. Для расчёта от первой цифры, указанной в маркировке, отнимается число 35: 5-35= -30.
3. Цифровое значение, стоящее в маркировке после «w» – летние параметры эксплуатации и ухода. В данном случае цифра указывает на возможность использования масла в определённом температурном режиме, но не указывает на температуру внешней среды.
4. Помимо температурных режимов по маркировке, указанной производителем, можно узнать какое масло придётся заменять чаще. Для этого смотрится разница зимнего и летнего цифрового обозначения, чем больше разрыв между их значениями, тем чаще придётся менять масло. Например, если сравнивать два популярных масла 5w30 и 5w40, то второе потребует более частой замены.

Виды расходных материалов по базовой основе.

Современный рынок смазочных жидкостей предлагает три вида масла sae 5w30:

1. Минеральное масло из серии 30 – относится к категории одного из самых вязких материалов, что делает его востребованным в изношенных и не очень новых двигателях, но не пользуется популярностью среди владельцев машин нового российского автопарка;

2. Синтетическое:

• занимает ключевые позиции (почти всю линейку) в рейтинге ТОП- 10 самых популярных масел среди российских автомобилистов;
• имеет относительно не высокую вязкость;
• характеристики продукции 5w30 синтетика подходят под самые жёсткие эксплуатационные условия использования авто как на трассе (работа на больших оборотах, при высоких нагрузках и большом диапазоне температур), так и в черте города (дорожные пробки, высокий уровень пыли, при длительный холостой работе движка).

Стабильность заявленных характеристик сохраняется в течении длительного срока службы. Нефтепродукты класса sae 5w 30 обладают уникальными свойствами защиты двигателя от износа внутренних комплектующих и могут применяться при экстремальных температурах, благодаря синтезу тщательно подобранных присадок и базовой основы, имеющей специальную молекулярную составляющую.

Стоит оговориться, что чистая синтетика подходит не для всех типов двигателя – её не стоит заливать в изношенные моторы, во избежание масленого голодания или засорения интенсивно смываемыми загрязнениями каналов смазки. Также предпочтительно не использовать синтетику 5w30 в турбированных двигателях, лучше залить полусинтетику, которая имеет меньшую вязкость.

3. Полусинтетическое – имеет порядка 50-70 % минеральной основы и 50-30 % синтетики, его технические свойства не на много уступают 100 % синтетике, но значительно превосходят минералку. При этом масло 5w30 полусинтетика существенно дешевле синтетического собрата. Что касается сравнения текучести синтетики или полусинтетики, то гуще будет полусинтетика, по причине присутствия в её составе «минералки».

Тестирование

Прежде чем моторное масло получит необходимые качественные сертификаты соответствия международным стандартам, оно обязательно тестируется в лабораторных условиях. Стендовые исследования машинного масла проводят на проверку вязкости при работающем двигателе, чтобы определить толщину защитной плёнки на внутренних контактирующих деталях.

Аналогично проводятся тесты на проверку свободного пуска мотора при отрицательной температуре, соответствующей основным характеристикам. Учитываются свойства и показатели расхода.

Информация о результатах тестов и соответствии расходных материалов качественным показателям, в зависимости от производителя машинного масла, находится на этикетках канистр.

Разновидности масел от специфики мотора.

Среди ГСМ класса 5w30 представлены смазки для бензиновых двигателей и дизельных силовых агрегатов. Существуют и универсальные жидкости, способные обеспечить длительные устойчивые характеристики для любого типа мотора.

Основным их отличием является отлично сбалансированный пакет присадок, обеспечивающих противодействие негативным процессам.

В заключении сегодняшнего разговора стоит добавить, что допуски к определённой марке нефтепродукта указываются не к модели авто, а для конкретного движка, поэтому выбирая масла для своего «железного мустанга», руководствуйтесь не известностью бренда, а заложенными производителем машины соответствующими эксплуатационными характеристиками моторной жидкости.

синтетика, расшифровка, характеристика, температурный диапазон

Для большинства современных бензиновых и дизельных ДВС оптимально подходят технические характеристики масла 5W30. Данный продукт предназначен для смазки узлов и деталей, отведения излишне высокой температуры внутри агрегата, а также минимизации последствий трения подвижных и неподвижных деталей. Подобрать продукт достаточно просто, производители предлагают множество вариантов такого масла.

Для обеспечения длительной и эффективной эксплуатации такого сложного механизма, как двигатель внутреннего сгорания важно обеспечить за ним качественный уход. Мотор состоит из множества отдельных деталей, работающих в условиях экстремальных температурных нагрузках, при постоянном трении. Все это неизбежно приводит к постепенному износу силового агрегата.

Для того чтобы двигатель работал как можно дольше и не доставлял в процессе эксплуатации автовладельцу никаких проблем, важно обеспечить качественный уход и регулярно заправлять систему смазки моторным маслом 5W30.

Расшифровка маркировки 5W30

Прежде всего следует отметить, что маркировка, позволяющая быстро определить основные характеристики смазывающего вещества, осуществляется по общепринятой международной классификации SAE.

В соответствии с данным стандартом у моторного масла 5W30 первая цифра «5» указывает на вязкость в условиях низких температур, а вторая «30» — означает параметр текучести в условиях отрицательных температур.

Продукт является всесезонным, чем и обусловлена высочайшая популярность среди автомобилистов. Фактически, универсальность масла указывает на допустимость применения в двигателях, работающих на разных видах топлива. А температурный диапазон применения охватывает практически все климатические зоны нашей страны.

Подробнее о характеристиках, особенности расшифровки

На качество смазывающего вещества непосредственное влияние оказывает 2 основных параметра: вязкость при воздействии отрицательных и положительных показателей температуры окружающей среды.

Рассмотрим их последовательно:

• Вязкость низкотемпературная.

Параметр важен для двигателя любой машины, так как именно он показывает, несколько способно смазывающее вещество в течение длительного времени находиться на поверхности деталей. Это свойство вещества зашифровано как «5W», где буква указывает на возможность применения в условиях зимы:

W– winter. Известно, что в при низких показателях ТС масло, равно как и другие жидкости, загустевают.

• Высокотемпературная вязкость.

Параметр указывает другая половина надписи. Так, в соответствии с установленной классификацией SAE для данной марки масла при температуре 100ºС, показатель вязкости будет находиться в пределах 9,3 – 12,6 мм кВ/с. Еще один параметр, которых характеризует высокотемпературные свойства – минимальная вязкость на скорости сдвига (106 с-10. Для данного продукта этот параметр не превышает 2,9.

Разобравшись в параметрах расшифровать моторное масло 5WЗ0 можно легко и быстро.

Особенности практического применения

Принимая решение на использование того или иного продукта в системе смазки, необходимо понимать, что для автомобилей с разными годами выпуска специалисты дают индивидуальные рекомендации по выбору масла. Что касается марки 5W 30, то его следует использовать, если срок службы автомобиля составляет больше чем 7 лет, а пробег не преодолел отметку в 70 тыс. км. Если эти показатели превышены, следует использовать масло, у которого высокотемпературная вязкость выше: 5W40.

При выборе в пользу масла 5W30 помимо степени износа двигателя и выработки ресурса, следует обращать внимание на следующие показатели:

• Тип силового агрегата;
• Насколько интенсивно протекает эксплуатация автомобиля;
• Особенность дорожных и климатических условий;
• Наличие присадок, улучшающих физико-механические и эксплуатационные свойства продукта.

Преимущества и недостатки

Полностью синтетическое масло имеет отличные технические характеристики. Масло 5W30 идеально подходит для машин, эксплуатируемых в условиях городской езды, при воздействии достаточно агрессивных внешних факторов.

Автомасла серии 5W30 обладают уникальными свойствами, которые обеспечиваются за счет введения в состав продукта специальной многокомпонентной присадки.

Эти присадки позволяют обеспечить высший уровень усиленной защиты силового агрегата от преждевременного износа, в том числе:

• Антикоррозийную устойчивость;
• Стойкость к окислительным процессам;
• Отменные моющие свойства;
• Высокие показатели влагоотделения.

После заливки масла 5W30 в систему смазки, на всех, подвижных и неподвижных деталях мотора, образуется прочная, устойчивая к различным видам нагрузок пленка. Она и обеспечивает высший уровень защиты деталей от всевозможных видов нагрузок.

А достаточно высокий уровень вязкости тонко сбалансирован с показателями текучести. Результат – силовой агрегат надежно защищен как при холодном запуске при низких отрицательных температурах, так и во время работы на максимальной нагрузке.

Все вышеперечисленные характеристики обеспечили полностью синтетическому моторному маслу 5W30 повышенную популярность у самого широкого круга автомобилистов. При правильной эксплуатации, соблюдении рекомендаций производителя и соблюдения всех основных параметров применения, недостатков масло 5W30 не имеет. Равно, как и аналогов!

Подведем итог

Применение в системах смазки автомобилей моторного масла 5W30 в условиях умеренного климата, равно как и при арктических (субарктических) перепадах температур, показывает все преимущества использования продукта. Благодаря уникальной разработке инженеров-химиков удалось выпустить высококачественный продукт, и обеспечить высший уровень концентрации всех необходимых компонентов для достижения отличных показателей стабильности, как химической, так и термической!

в чем разница, какое масло лучше, расшифровка масел 5W30 и 5W40

Среди автовладельцев наиболее популярными марками считаются моторные масла 5w30 и 5w40, однако в чем между ними отличие и что обозначает маркировка масла, знают не многие. Это важный вопрос, поэтому стоит разобраться какое масло лучше.

Что обозначает маркировка моторного масла 5w30 и 5w40

Итак, первая цифра из маркировки масла обозначает его вязкость в условиях низких температур, вторая часть — означает текучесть вещества в теплый сезон. Такая маркировка масла для двигателя характеризует его согласно распространенной классификации SAE .

Числа в маркировке обозначают тип масла – оба типа всесезонные, этим и обусловлена его столь высокая популярность у автомобилистов. Этот класс смазочных жидкостей является универсальным (всесезонным) его можно применять в двигателях с любым видом топлива при любых температурах.

Расшифровка масла 5w30 и 5w40

Вязкость в условиях низких температур. Параметр вязкости имеет очень большое значение для машины, поскольку он определяет способность смазки оставаться на поверхности мотора длительное время. Важнейшее свойство моторного масла и описывается частью 5 индекса 5W, а W означает – winter (зима). В холодное время моторное масло загустевает. Чем сильнее его вязкость, тем с большим усилием работает масляный насос. В данных типах масла маркировка имеет одинаковый первый индекс.

Высокотемпературная вязкость. Этот параметр характеризует вторая часть маркировки. По установленной классификации SAE для марки 5w30 при t 100 °С вязкость вещества будет от 9,3 до 12,6 мм кВ/с. Для марки типа 5w40 от 12,6 до 16,3 мм кВ/с. Также высокотемпературная вязкость смазки характеризуется еще одним важным показателем: минимальной вязкостью на скорости сдвига (106 с-1). У масла 5w30 этот показатель ниже (2,9) чем для масла 5w40, у которого этот показатель равен (3,50).

Расшифровка моторного масла 5w40 достаточно проста:

1) 5W говорит о низкотемпературной вязкости вещества и допускает запуск авто при t -35 °С.

2) Отнимаем 40 от цифры, находящейся перед W. В результате полученное число (-35 °С ) будет минимальной температурой масла, которая позволит насосу ДВС прокачать его по системе, максимально обеспечив смазку деталей.

Такими математическими манипуляциями можно легко определить наименьшую температуру «проворачиваемости» двигателя. Расшифровка масла 5w30 указывает, что этот параметр составляет -30°С. Это определить не сложно: от значения температур запуска мотора (5 °С) отнимаем 35 и становится очевидным, что понижение температуры масла приводит к повышению его вязкости, и стартеру становится достаточно сложно провернуть мотор.

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40

Моторное масло в автомобиле применяется с единственной целью – образование обильной масляной пленки на взаимодействующих деталях двигателя. Между такими деталями в моторе очень малые зазоры (всего в несколько микрон), которые требуют постоянно находящейся качественной смазки. Какая марка смазки наиболее подходящая для каждого автомобиля, знает только производитель.

Компании-производители, рекомендуя использовать определенный тип, прежде всего, учитывают конструктивные особенности самого силового агрегата, а уже исходя их этих показателей – характеристики масла. Поэтому при выборе масла рекомендуется следовать указаниям производителя.

Немаловажно учитывать, что, кроме распространенной классификации SAE, все смазочные материалы тоже должны соответствовать требованиям систем API и ACEA. Маркировка масла по данным системам классификации указана на упаковке, однако не привлекает к себе внимания автовладельцев.

Что касается популярных марок масла 5w40или 5w30:

1) Марка 5w40 эффективно держит пленку, полностью исключая сухое трение деталей. Оно идеально подходит для современных агрегатов с высокой тепловой напряженностью.

2) Масло с маркировкой 5w30 имеет гораздо меньшую вязкость и незаменимо в холодную погоду, поскольку упрощает пуск двигателя, но в жаркую погоду оно становится слишком текучим. В условиях t 120 – 140 °С в моторе вязкость масла 5w40 на 50% превышает вязкость масла с маркировкой 5w30.

Моторное масло 5w30 или 5w40 – как сделать выбор

Стоит отметить, что автомобили с разным годом выпуска имеют собственные рекомендации касательно наиболее оптимального выбора моторного масла. Специалисты рекомендуют применять масло 5w30, если вашему автомобилю более семи лет, а его пробег не превышает 70 000 километров.

В случае, если пробег автомобиля превышает этот показатель, следует заливать масло 5w40, что обусловлено тем фактом, что со временем промежутки между элементами, входящими в состав мотора, увеличиваются. Следовательно, если ранее использовалось масло с невысоким показателем вязкости, то следует перейти на 5w40. Кроме вязкости, эти моторные масла отличаются количеством присадок.

Также профессионалы рекомендуют отслеживать реакцию автомобиля на разное моторное масло. Машина сама подскажет, какое масло лучше всего подходит. К примеру, на некоторых моделях силовых агрегатов масло 5w30 не редко не выдерживает повышенные обороты (крутящий момент), что нарушает стабильность его работы. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется использовать наиболее густую по структуре смазку.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Бывают ситуации, когда в случае неисправности необходимо срочно долить масло в мотор. Как правило, не всегда рядом находится смазка именно того производителя, чей продукт первоначально был залит в двигатель.

То же самое касается индекса вязкости масла, и поэтому следует знать, можно ли смешивать масла с маркировкой 5w40 и 5w30. Стоит отметить, что зачастую не рекомендуется смешивать масло с полностью синтетической базовой основой с минеральным маслом. Также не рекомендуется смешивать синтетики и полусинтетики и т.д.

Что же касается смазки с маркировкой 5W30/5W40, то теоретически смешать эти жидкости можно с минимальными рисками только в случае, если это оба продукта одного и того же производителя. Смешивание продуктов разных производителей допускается только в экстренной ситуации, но учитывая, что они должны иметь одинаковую базовую основу.

Из этого можно сделать вывод, что полусинтетика смешивается только с полусинтетикой, минеральное масло смешивается с аналогичным продуктом и т. д. Однако ответить однозначно на вопрос, можно ли доливать в масло с маркировкой 5w40, казалось бы, аналог – 5w30, нельзя, поскольку для каждого типа смазки производители используют свои пакеты присадок, которые после смешивания могут вступить в реакцию.

Даже если не было никаких последствий в случае экстренного долива жидкостей – это аварийная мера, которую нельзя применять постоянно. После устранения поломки необходимо немедленно сливать смешанную смазку из мотора и обязательно менять масляный фильтр, а в некоторых случаях даже может понадобиться перед заменой масла дополнительная промывка двигателя.

Подведем итоги

Подбирая моторное масло, приходится делать выбор продукта той или иной марки, и от нее нередко зависит не только качество работы мотора, но и других значимых частей автомобиля. Профессионалы рекомендуют заливать масло с более высокой вязкостью, поскольку его использование лучше защищает детали мотора. Масла марки 5w30 и 5w40 являются надежным помощником двигателю автомобиля.

Их отличия несущественны, эти типы масла обладают достаточным качеством и отвечают всем европейским требованиям. Использование качественного масла убережет силовой агрегат автомобиля от поломок и позволит сэкономить на ремонте либо замене мотора.

Моторное масло 5w-30 – характеристики, расшифровка, вязкость, температурный режим

Эти масла подходят для не очень холодных зим, о чем свидетельствует индекс 5W, который указывает на ориентировочную применимость масла до -30 градусов, хотя этот показатель может быть и ниже, зависит от производителя, качества и состава масла. Индекс 30 говорит о том, что масло маловязкое при рабочей температуре, создает тонкую пленку и относится к экономичным.

Технические характеристики масла 5w30

Первая цифра в маркировке говорит о низкотемпературных качествах масла, по стандарту SAE J300 масла 5W должны выдерживать до -30 градусов, но показатель потери текучести может отличаться у разных масел с такой маркировкой, зависит от состава масла. Важней даже не показатель потери текучести, а динамическая вязкость MRV и CCS. Первый показатель определяет способность масла прокачиваться по системе при отрицательных температурах, для масел 5W определяется при -35 градусах и должен быть не более 60 000 мПа*с, чем ниже, тем лучше масло будет вести себя в мороз. Второй показатель определяет способность масла проворачивать коленвал при отрицательных температурах. Для масел 5W определяется при -30 градусах и должен быть не более 6600 мПа*с, чем ниже, тем лучше.

Вторая цифра после буквы W — это указание на вязкость масла при рабочей температуре. При 100 градусах масла группы 30 должны укладываться в вязкость 9,3-12,5 мм2/с.

Масла 5w-30  в основном представлены синтетическими продуктами и рекомендуются для более свежих двигателей. В любом случае при выборе вязкости обращайте внимание на рекомендацию автоконцерна для вашего двигателя, а не на личный вкус.

Преимущества

Масло 5W30 имеет отличные характеристики и обладает многими достоинствами. Эта смазочная жидкость прекрасно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в городе, где на элементы двигателя оказываются неблагоприятные воздействия:

1. Работа на холостых оборотах продолжительное время
2. Длительное нахождение в пробках
3. Эксплуатация автомобиля на коротких дистанциях
4. Повышенная запыленность атмосферы
5. Смазочный материал 5W30, благодаря специальным присадкам и своей уникальной формуле, имеет следующие функции:
6. Защищает детали двигателя от разрушений
7. Удаляет нагар с поверхностей
8. Снижает воздействие коррозии
9. Охлаждает детали и узлы работающего движка

Синтетическое или полусинтетическое

Синтетические и полусинтетические масла различаются как по свойствам, так и по цене. Синтетика обладает большими возможностями и стоит дороже, полусинтетика отличается большим расходом и стоит дешевле.

Синтетическое масло – искусственно созданное. Оно синтезируется из нефти или природного газа с добавлением присадок. Преимущества синтетического масла:

1. Устойчивость к перепадам температур
2. Значительно увеличивает срок работы двигателя, при правильном выборе
3. Лучше работает в условиях нагрузки (работа на холостых оборотах, пуск и прогрев)
4. Устойчиво к перепадам температур
5. Экономично. Синтетическое масло медленнее отрабатывается, потому что проникает в самые мелкие зазоры.

Недостаток синтетического масла – это его высокая стоимость.

Полусинтетическое масло производится из смеси минеральных и синтетических компонентов в разном процентном соотношении, допускается смешивание как 70% синтетических компонентов с 30% минеральных, так и состав 50% на 50%, от этого будет зависеть и стоимость масла. Полусинтетические составы тоже дополняются пакетом присадок. Преимущества и недостатки полусинтетической смазки:

1. Создает нормальные условия работы двигателя
2. Защищает от износа
3. Обладает хорошей проникающей способностью
4. Низкая испаряемость
5. Высокие технические показатели
6. Доступная цена – в среднем стоит в 1,5 раза дешевле синтетического

Для моторов предыдущих поколений не рекомендуется использовать синтетические составы, они более агрессивны к сальникам, чем минеральные и полусинтетические, могут стать причиной течи. Оптимальным выбором для таких моторов будет полусинтетика, современные полусинтетические масла прекрасно выполняют свои функции, если выбирать их согласно рекомендации для двигателя и соблюдать интервалы замены не более 7000 км или 1 год.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Ситуация, когда возникает вопрос о смешивании масел 5W30 разных производителей, возникает довольно часто. Нередко такое происходит с подержанными автомобилями, у которых серьезный расход масла и его необходимо часто доливать.

Важное:

Без экстренной необходимости смешивать разные марки масел нельзя. У разных производителей различаются присадки и температурные режимы! Неправильно совмещенные масла могут свернуться при высоких температурах!

Но бывают ситуации, когда внезапно обнаружена, например, протечка масла в дороге, и чтобы добраться до ближайшего СТО, необходимо срочно долить, а подходящей смазки нужного производителя нет.

При экстренной ситуации, когда смешивания масел разных производителей не избежать, нужно придерживаться ряда правил, чтобы свести риски к минимуму:

1. Нужно точно знать, что за масло залито в двигатель
2. Синтетику можно смешивать с синтетикой, полусинтетику только с полусинтетикой
3. По приезде в автосервис масло следует слить, промыть движок и залить новое масло

Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 Jak wygląda oryginalny olej?

Castrol EDGE Titanium FST LL 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Синтетическое моторное масло «Супротек Атомиум» 5w30, 5w40 отзывы и тесты на НТВ Первая передача

расшифровка вязкости по SAE и характеристики

Двигатель внутреннего сгорания не может работать без смазки трущихся деталей. Это простая истина – главная причина, по которой каждый автомобилист проводит целые часы за поиском подходящего моторного масла для своей машины. Нередко этот выбор упирается не столько в производителя жидкости, сколько в вязкость, являющуюся важнейшим ее свойством. В данной категории существует несколько видов смазочных материалов, однако водители в большинстве своем предпочитают смазки SAE 5W30, расшифровка которой будет рассмотрена ниже.

Что означает данный код?

Классификация моторных смазочных жидкостей по вязкости проводится Сообществом автомобильных инженеров (SAE). Она осуществляется на основе показателей допустимых степеней нагрева и охлаждения жидкости. Если рассматривать код «5W30» в детальной расшифровке, то можно понять, как формируются температурные границы данной категории. Буква «W» указывает, что масло может применяться зимой. Первая цифра показывает минимальную температуру работы двигателя. Получить последнюю можно путем вычитания из указанного значения числа 30 или 35 (четких критериев такой оценки нет). Следовательно, жидкость со значением 5W будет замерзать при морозах от -30°С до -25°С.

Но в коде «5W30» есть и третья часть – число 30. Оно устанавливает верхний порог допустимой температуры, которая позволит смазке работать без перебоев. Она определяется путем вычитания из указанного выше параметра числа 5 (у некоторых производителей можно заметить отклонение до 0). Выходит, что рассматриваемый вариант не теряет своей вязкости до температуры +25°С.

Таким образом, моторное масло 5W30 – это всесезонная смазывающая жидкость для транспортных средств, которая предназначена для работы в температурном диапазоне от -30°С до +25°С.

Двигатель будет работать с максимальной производительностью и зимой, и летом, однако при эксплуатации в районах чрезмерных мороза или жары стоит обратиться к специализированным сезонным смесям.

Характеристики

Расшифровка моторного масла 5W30 дала общее представление о данном расходном материале. Теперь важно осветить основные характеристики жидкости. Автомасла данного класса представляют собой синтетические или полусинтетические смазки, которые способствуют бесперебойной работе двигателя, защищают его трущиеся детали от преждевременного износа и снижения их нагрева. Сразу стоит оговориться, что последняя из перечисленных функций не является основной, поскольку за нее отвечает система охлаждения. Тем не менее температура у масла гораздо ниже, чем у работающего двигателя (особенно у подвергнутых трению элементов). За счет этого происходит и определенный теплообмен.

Что на самом деле означает 5W-30?

Что
действительно ли 5W-30 означает

Не все из нас доводятся до обслуживания собственных автомобилей. Фактически, большинство из нас даже не знает, что находится под капотом нашей машины, не говоря уже о типе масла, которое используется в нашем двигателе. Для этого и существуют автосервисы и механики?

Но что, если вы окажетесь в положении, когда вам нужно покупать и добавлять масло самостоятельно? Как узнать, какое масло использовать, и как прочитать этикетку? Что означает SAE 5W-30?

Краткий ответ: числа представляют вязкость масла, а буква W означает ЗИМА.

Длинный ответ: Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) создало систему цифровых кодов для классификации моторных масел в соответствии с их вязкостными характеристиками. Поскольку вязкость масла меняется в зависимости от температуры, были разработаны всесезонные масла, обеспечивающие защиту в широком диапазоне температур. Вот почему вы увидите на этикетке что-то подобное: SAE 5W-30.

Например, в 5W-30 число перед W описывает вязкость масла при низких температурах.Чем меньше число, тем тоньше масло и тем лучше его характеристики при низких температурах / холодном пуске. Число после буквы W указывает на густоту масла при нормальной рабочей температуре двигателя.

Всесезонные масла, такие как SAE 5W-30 и 10W-40, широко используются, потому что они достаточно тонкие, чтобы течь при низких температурах, кроме экстремально высоких или низких, и достаточно толстые, чтобы удовлетворительно работать при высоких температурах. Другими словами, выбор вязкости будет разным в зависимости от того, живете ли вы в Финляндии (0W / 5W-30) или Нигерии (5W / 10W / 15W40 или даже 20W50).

Обратите внимание, что требования к автомобилю могут отличаться, поэтому для выбора правильного класса вязкости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Моторное масло 5w-30: что это такое и для чего оно используется

SAE 5W-30 популярно в Нигерии из-за его отличных характеристик при нашей преобладающей температуре, но как его использовать?

Мы не можем точно ответить на вопрос: «Что означает моторное масло 5W-30 в автомобильных моторных маслах?» без упоминания термина «вязкость». 5W-30 в моторных маслах описывает вязкость масла.Буква W означает «зима», что означает поведение масла в самых холодных условиях.

Проще говоря, вязкость — это мера сопротивления жидкости течению. Жидкость с низкой вязкостью (например, вода) будет течь легче, чем жидкость с высокой вязкостью (например, мед).

Жидкости с низкой вязкостью, такие как вода, будут течь более свободно, чем жидкости с более высокой вязкостью, например мед

Хотя многие люди знают, что важно менять моторное масло в их автомобилях, по крайней мере, каждые 3-4 месяца или 5000 миль (в зависимости от рекомендаций производителя), не все знают, какой тип моторного масла следует использовать для чего. транспортное средство.Большинство людей просто полагаются на информацию, предоставленную «Kazeems» (придорожными механиками), которые во многих случаях могут ошибаться.

Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) в свое время установило систему числовых кодов, которая зависит от вязкости моторных масел. Поскольку вязкость масел обычно увеличивается с повышением температуры, всесезонные масла были разработаны для обеспечения адекватной смазки в более широком диапазоне температур.

Пакет моторного масла с такой маркировкой, как моторное масло SAE 5W-30 — это просто всесезонное масло SAE.В примере SAE 5W-30 цифра 5 перед буквой W описывает низкотемпературную вязкость моторного масла. Чем ниже это число перед буквой «W», тем тоньше масло при низких температурах и тем лучше его характеристики при таких низких температурах. На самом деле эта низкотемпературная вязкость означает, что если преобладающая температура в месте опускается ниже указанной низкой температуры, масло в двигателе застывает и приобретает сопротивление потоку, теряя способность обеспечивать адекватную смазку и защита деталей двигателя.

5W-30 широко используется, поскольку обеспечивает лучшую производительность при любых температурах, кроме очень высоких или очень низких.

Другая цифра после W (в данном случае 30) описывает вязкость моторного масла при высоких температурах. При превышении указанной вязкости при высоких температурах масло становится слишком жидким и теряет способность обеспечивать адекватную смазку и защиту деталей двигателя. Масло имеет тенденцию терять свою вязкость при повышении температуры.

Всесезонные масла, такие как SAE 5W-30 и 10W-40, широко используются, потому что они, как правило, обеспечивают лучшие рабочие характеристики при любых температурах, кроме очень высоких или очень низких.Они достаточно тонкие, чтобы течь при низких температурах, и достаточно толстые, чтобы обеспечить адекватную защиту при высоких температурах.

По большей части сорт масла, которое будет использоваться, зависит от преобладающей температуры в месте, где вы живете. Для холодных регионов, таких как Финляндия, более популярны OW-30 или 5W-30. Для региона с умеренным климатом, такого как Нигерия, более популярны 5W30 и 10W30.

Исходя из понимания системы цифровых кодов SAE, разница между моторными маслами 5W-20 и 5W-30 заключается в их вязкости.

Хотя оба имеют одинаковую низкотемпературную вязкость, их высокотемпературная вязкость различается. Последний имеет более низкую вязкость, что означает, что он тоньше и легче течет, чем 5W-30, когда его заливают в двигатель автомобиля. Кроме того, более подвижный поток приведет к тому, что основные детали двигателя, такие как поршни, клапанный механизм и коленчатый вал, будут испытывать меньшее сопротивление, что приведет к небольшому улучшению общей экономии топлива автомобиля.

Масло 5W-20 может плавно стекать из масляного поддона в двигатель, что делает его лучше для автомобилей в холодном климате, чем масло 5W-30

Еще одно преимущество 5W-20 перед 5W-30 заключается в том, что он легко перетекает из масляного поддона в остальную часть двигателя, что делает его более подходящим вариантом для автомобилей, эксплуатируемых в более холодном климате.

С другой стороны, 5W-20 не обеспечивает отличных характеристик для автомобилей, эксплуатируемых в более жарком климате. Более вязкий 5W-30 — лучший выбор для жаркого климата из-за его толщины и устойчивости к разрушению при более высоких температурах. При этом 5W-30 обеспечит лучшую смазку и защиту автомобильных двигателей, используемых в жарком климате, чем 5W-20.

SAE 5W-30 — одна из самых популярных марок масел, используемых в широком диапазоне автомобилей.Это потому, что он хорошо работает со многими типами автомобилей, а также подходит для более широкого диапазона преобладающих температур. 5W-30 также идеально подходит для жарких регионов, таких как Нигерия.

Решение о том, использовать ли 5W-30 для вашего автомобиля, следует принимать в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации.

Ниже приводится список автомобилей, для которых рекомендуется масло класса 5W-30.

5W-30 обычно рекомендуется производителями автомобилей для использования практически во всех типах современных транспортных средств, таких как легковые автомобили, внедорожники, легкие грузовики и фургоны, высокопроизводительные двигатели с турбонаддувом и автомобильные двигатели.

Моторные масла включают как синтетические, так и обычные масла. Многие автомобили лучше работают с синтетическими маслами, в то время как для некоторых автовладельцев обычное масло является лучшим вариантом . Ниже приведен список лучших моторных масел 5W-30 на нигерийском рынке и их цены.

Теперь вы точно знаете, что это такое и чем отличаются от других масел, вы можете выбрать подходящее моторное масло SAE 5W-30 для своего автомобиля в Нигерии.

>>> Вам также может понравиться: Индикатор давления масла продолжает гореть после замены масла — Почему?

>>> Дополнительные советы по обслуживанию автомобилей доступны на naijauto.com

| Моторное масло Know Your Car

Самое необходимое, что используют в автосервисе, — это моторное масло. Моторное масло — это основная смазка, играющая жизненно важную роль в цикле сгорания. Давайте посмотрим, что делает эта чудо-жидкость для облегчения нашего драйва:

1. Моторное масло снижает трение между частями двигателя на различных этапах цикла сгорания, уменьшая износ внутренних частей двигателя.
2. Моторное масло выполняет жизненно важную роль в очистке от осадка в блоке цилиндров, который в противном случае мог бы привести к его закупорке.
3. Моторное масло помогает нейтрализовать кислоты, которые выделяются на любой стадии процесса сгорания топлива и окисления других смазочных материалов.
4. Моторные масла также обладают антикоррозийными свойствами, предотвращающими коррозию блока цилиндров.

Итак, теперь мы знаем, что моторное масло является жизненно важным элементом для нашего двигателя, потому что оно выполняет множество функций, но знаете ли вы, что все двигатели не могут работать с одним и тем же моторным маслом?
Да, разные двигатели требуют разных моторных масел для нормальной работы.Моторные масла рекомендуют производители автомобилей исходя из некоторых параметров вашего автомобиля.

Вы должны знать марку моторного масла, которое заливается в ваш автомобиль, чтобы обеспечить наилучшие характеристики и продлить жизнь.

Знай это! 7 вопросов о моторном масле для вашего автомобиля

Моторные масла бывают разных марок, которые различаются по вязкости. Вязкость — это величина, выражающая внутреннее трение жидкости.Различные моторные масла имеют разную вязкость при комнатной температуре, а также по-разному реагируют на температурные изменения. Выбор марки моторного масла для вашего автомобиля зависит от двигателя вашего автомобиля, а также от места, в котором вы едете.

Марка моторного масла состоит из 4 знаков. Здесь мы объясняем значение каждого из них:

• За первым номером следует буква «W». Здесь W обозначает зиму и показывает, как масло отреагирует на холодный запуск.
• Проще говоря, цифра с буквой W представляет параметр того, как масло будет течь в холодных условиях.
• Чем меньше число, тем лучше будет расход. Например, масло 5W-30 будет иметь лучшую текучесть на холоде, чем моторное масло 10W-30.
• Число в следующей части указывает, насколько тонко масло будет течь при нормальной рабочей температуре после ее достижения.
• Моторное масло 10W-30 будет иметь лучшую текучесть, чем моторное масло 10W-40 при нормальной рабочей температуре.

Давайте посмотрим на марки моторных масел, доступных во всем мире:

1. 0W-20 Масло 0W-20 спроектировано так, чтобы вести себя как масло веса 0 при начальной температуре и масло веса 20, когда двигатель достигнет своей нормальной рабочей температуры.
2. 0W-30 Масло 0W-30 спроектировано так, чтобы вести себя как масло нулевой массы при начальной температуре и масло массы 30 при достижении двигателем нормальной рабочей температуры.
3. 0W-40 Масло 0W-40 спроектировано так, чтобы вести себя как масло нулевого веса при начальной температуре и масло весом 20, когда двигатель достигнет своей нормальной рабочей температуры.
4. 5W-30 5W-30 является наиболее доступным и наиболее широко используемым моторным маслом на индийском рынке. Это рекомендует большинство индийских производителей автомобилей.
5. 5W-40 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, которое работает как моторное масло веса 5 при холодном пуске и масло веса 40, когда двигатель достигает нормальной рабочей температуры.
   
6. 10W-40 10W-40 — моторное масло, обеспечивающее 10-весовые характеристики при температуре холодного пуска и 40 весовых характеристик при нормальной рабочей температуре двигателя.

Прежде чем вы купите какое-либо моторное масло, первым делом вы должны знать, какое масло требуется для вашего хэтчбека, седана или внедорожника. Важно понимать, что входит в состав вашего автомобиля, поскольку это решающий фактор, обеспечивающий плавную, плавную и эффективную работу двигателя.

Обычно существует три типа моторного масла:

Самая сырая форма моторного масла.Минеральное моторное масло считается источником, который проложил путь для современных моторных масел. Минеральные масла — это очищенные нефтяные масла, которые проходят обработку для работы в широком диапазоне температур и продаются значительно дешевле по сравнению с двумя другими разновидностями масел.

В настоящее время минеральные масла находят применение в старых автомобилях и мотоциклах.

Самый большой недостаток минеральных масел заключается в том, что они практически не обеспечивают смазки и защиты от нагрева, вызванного трением.Кроме того, они работают очень неэффективно при более низких температурах и более подвержены поломке при использовании при высоких температурах.

Минеральное масло также требует более частой замены, так как срок их службы не превышает 5000 км / с.

Это одно дипломатическое моторное масло. Он позиционирует себя как раз между территориями минеральных и синтетических масел. Легко сказать, полусинтетическое масло представляет собой комбинацию, которая предлагает доступность минерального и синтетического масла.
Полусинтетические масла обеспечивают в три раза большую защиту по сравнению с минеральными маслами.

Полусинтетическое масло, также известное как синтетическое смешанное масло, содержит небольшое количество синтетического моторного масла, смешанного с минеральным маслом, чтобы улучшить его свойства без значительного увеличения стоимости. Добавление синтетического масла увеличивает его вязкость и износостойкость при более высоких температурах и нагрузках. Моторные масла на основе синтетической смеси также могут обеспечивать лучшие характеристики при более низких температурах по сравнению с минеральными маслами.

Недостаток полусинтетических материалов заключается в том, что они не обеспечивают превосходного уровня защиты, который обеспечивает полностью синтетический материал.

Передовая технология в области моторных масел. Полностью синтетическое моторное масло обеспечивает отличную защиту и способствует повышению топливной экономичности.

Синтетические масла проходят тщательную лабораторную обработку, чтобы сделать их значительно превосходящими их аналоги. Процесс включает в себя расщепление минерального масла на самые основные молекулы, что помогает в очень высокой степени удалить любые нежелательные вещества и примеси.Молекулы синтетического масла также очень однородны по размеру и форме, что обеспечивает превосходную смазку. Полностью синтетическое масло оптимально работает как при низких, так и при высоких температурах или в экстремальных условиях.

Наука, лежащая в основе производства синтетического моторного масла, является дорогой и кропотливой, что делает синтетические масла значительно дорогими, что является ее единственным недостатком.

Ваш гид по выбору моторного масла для вашего автомобиля

Разница между моторными маслами 0W-30, 5W-30, 10W-30- АВТО ИЗ ЯПОНИИ

Моторное масло — это кровь вашего автомобиля, так как оно поддерживает максимальную производительность автомобиля. Охлаждает, очищает, смазывает движущиеся части двигателя автомобиля, предотвращает трение металлических деталей друг о друга. Моторное масло играет жизненно важную роль в сборе пыли и мусора с двигателя и удерживает их в масляном фильтре. Короче говоря, ваш автомобиль работает без сбоев со свежим моторным маслом.Тем не менее, нужно быть осторожным при выборе правильных моторных масел, чтобы автомобиль оставался работоспособным в течение длительного времени.

Какие моторные масла лучше всего подходят для моего автомобиля — 0W-30, 5W-30 или 10W-30?

Если вы хотите узнать о масле 0W30 по сравнению с 5W30 или о любом другом моторном масле, выбор правильной вязкости для двигателя имеет решающее значение для производительности и технического обслуживания вашего автомобиля.

Следует помнить, что двигателю автомобиля необходимо масло, способное работать в любых погодных условиях.10 Вт или 5 Вт — это показатель того, насколько легко масло будет течь зимой. Однако нужно помнить, что 10W густеет быстрее, чем 5W. Другое число указывает на устойчивость масла к разбавлению в условиях высоких температур.

1. Коротко о моторном масле для автомобилей

Совершенно новые моторные масла, включая 0W-30, 5W-30 и 10W-30, работают как масло одного весового класса при полностью прогретой и рабочей температуре вашего автомобиля. Большинство двигателей, разработанных до Ford, имели спецификации масла 5W-20 в 2001 году, и вес 30W был идеальным весом.

Следующий вопрос, который возник, это масло 10W-30 или 5W-30? Необходимо понимать, что до того, как стали популярны масла группы 2 гидрокрекинга, масло 10W-30 считалось лучшим благодаря присадкам и присадкам, улучшающим индекс вязкости. По общему мнению, улучшители индекса вязкости не могут работать эффективно; Масло 10 весов было лучшим выбором, чем масло 5 весов.

Присадки, а не масло, обеспечивали толщину, необходимую для вязкости при рабочей температуре.

Обратите внимание, какое масло сейчас используется в вашем автомобиле

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Отличия

Многие автовладельцы задаются вопросом, какое моторное масло лучше. Короче, многих смущает битва 5W30 против 0W30. Можно быстро получить 10W-30 в обычном моторном масле, так как это бюджетный вариант масла, который не рекомендуется ни в одном руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако, если автовладельцы все-таки купят его на нефтеперерабатывающем заводе, он подвергнется гидрокрекингу.Короче говоря, молекулы масла будут однородными по размеру и потребуют меньшего количества присадок, улучшающих вязкость.

5W-30 можно купить в обычном, полностью синтетическом или смешанном виде. Необходимо знать, что полностью синтетический продукт будет иметь меньше добавок вязкости. Стандарт должен иметь максимум, поскольку синтетические молекулы сохраняют свою вязкость. Автовладельцы могут использовать пакет присадок как для смешивания, так и для обычного масла, чтобы получить желаемые свойства. Это один из самых важных советов по обслуживанию двигателя вашего автомобиля.

При смене типа масла требуется консультация специалиста.

>> Мы выставили на продажу подержанные японские автомобили, в которых используются подходящие масла. Кликните сюда!!!

Сводка

Таким образом, если вы хотите узнать разницу между моторными маслами 0W-30 и 5W-30, то мы рекомендуем вам ознакомиться с указанной выше информацией.

Определение моторного масла, подходящего для вашего автомобиля

Люди часто путаются, когда дело доходит до выбора моторного масла для своего автомобиля. Они застревают между двумя основными маслами — 5w30 и 5w40. Оба этих моторных масла обладают разными свойствами и характеристиками. Итак, чтобы помочь вам найти лучший вариант для вашего автомобиля, мы сравнили их с большей точностью. Изучение 5W30 и 5W40 :

Основное назначение моторного масла — защита вашего автомобиля за счет уменьшения трения и износа подвижных частей.На рынке представлен широкий выбор моторных масел. Из которых 5w30 и 5w40 являются наиболее предпочтительным выбором здесь. Вот некоторые особенности обоих этих типов масел.

Как правильно выбрать моторное масло

14/07/2020

Часто производитель предлагает одно или несколько значений вязкости для двигателя, такие как 5W-20 или 5W-30, с учетом нескольких факторов, включая температуру и нагрузку. Двигатели часто требуют различной вязкости в зависимости от условий эксплуатации. Кроме того, производители оборудования все чаще адаптируют свои правила смазки для удовлетворения потребностей в экологически чистых и экономящих топливо альтернативах. Какие факторы нужно учитывать при выборе моторного масла?

Вязкость

Эта величина отражает гидродинамическое сопротивление жидкости. В случае моторного масла она обычно указывается в формате «XW-XX». Число, предшествующее букве «W», указывает на текучесть масла при 0 градусов Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква W означает зиму. Чем ниже это число, тем меньше вязкость масла увеличивается при низких температурах. Моторное масло 5W-30 будет более текучим при низких температурах, чем 10W-30, но все же будет течь медленнее, чем 0W-30. В более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, двигатель выиграет от 0W или 5W. В очень жарком климате автомобилю потребуется большее число, чтобы предотвратить чрезмерное разжижение масла.

Число после буквы «W» означает вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусах Цельсия). Это число отражает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 при высоких температурах разжижается быстрее, чем 10W-40. В руководстве пользователя приводятся рекомендации владельцу о наилучшем диапазоне вязкости масла и о том, как сделать наилучший выбор в пределах этих параметров.

Типы моторного масла

Минеральное масло: Это масло, которое применяют дилеры оптом, и которое, как правило, является самым дешевым на рынке. Большинство этих масел соответствует стандартам API и SAE, но предлагаются в нескольких вариантах пакетов присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые рассчитывают на частую смену масла и небольшой пробег.

Полусинтетическое масло: Это стандартное масло для автомобилей последних десятилетий. Состав этих масел подобран так, чтобы обеспечить наилучшую защиту при больших нагрузках на двигатель и сопутствующих им высоких температурах. Эти масла популярны у водителей пикапов и джипов, поскольку они обеспечивают лучшую защиту, а цена их ненамного превышает цену традиционных масел премиум-класса. Производители автомобилей рекомендуют в основном масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторые требуют 10W-30. Эти три класса применимы почти для всех легковых автомобилей, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к конкретным типам масла.

Синтетическое масло: Эти масла производятся для высокотехнологичных двигателей. То, что эти масла проходят специальные строгие испытания (указанные на их этикетках), означает, что они обеспечивают в течение длительного времени высокие характеристики во всех критических областях, от коэффициента вязкости до защиты от отложений в двигателе. Они имеют лучшую текучесть при низких температурах и поддерживают пиковую смазку при высоких температурах.Хотя это отличное масло, его синтетические компоненты примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимы для большинства двигателей. Следуйте рекомендациям руководства пользователя.

Масло, применяемое для экономии топлива: Производители оборудования вносят изменения в инструкции по применению смазочных материалов с целью выполнения требований по экологичности и экономии топлива. Благодаря вводу в действие нормы ACEA C5 все чаще производители будут рекомендовать применение моторных масел с низким коэффициентом вязкости (OW-XX). Низкий коэффициент вязкости предполагает понижение силы трения в двигателе, что позволяет сократить энергопотери. Таким образом, топливо в автомобиле эффективно превращается в энергию, необходимую для его движения. Низкий коэффициент вязкости моторного масла также предполагает образование более тонкого слоя смазки на поверхности. В прошлом это означало меньший уровень защиты, то есть вело к повышенному износу двигателя. Двигатели последнего поколения, однако, имеют очень небольшие зазоры в материалах. Разработка моторных масел должна проходить в суровых условиях, чтобы впоследствии обеспечить оптимальную защиту.

Периодичность замены

Большинство водителей следуют правилу 3 месяцев и 4828 километров. При частой замене масла для правильной смазки всегда должно быть достаточно минерального масла. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют применять в своих автомобилях только синтетическое масло. Руководство по эксплуатации автомобиля дает хорошее представление о типе используемого масла. Есть также хорошее правило не переключаться между различными типами. Если ваша машина начала с обычного масла, придерживайтесь его. Если автомобиль использовался впервые с синтетическим маслом, будьте осторожны с переходом на обычное.

Евростандарты

Производители автомобилей должны всегда соблюдать постоянно меняющиеся европейские стандарты и соответствующим образом адаптировать свои конструкции двигателей. Стандарт Euro VI предусматривает, что масло для соответствующих ему двигателей должно быть «Low SAPS» или «Mid SAPS». Это означает, что оно содержит сульфатную золу, серу и фосфор только в ограниченных количествах. Это, в свою очередь, обеспечивает длительный срок службы масла. Состав многих сортов моторного масла характеризуется как «Full SAPS», что означает, что частицы SAPS могут вызвать засорение системы. Поэтому лучше всего выбирать высококачественное масло, соответствующее стандарту Евро VI.

Один из лучших способов найти правильное моторное масло для вашего автомобиля — это следовать основным рекомендациям производителя. Также имейте в виду, что регулярная замена масла и фильтров важна для сохранения исправности двигателя в долгосрочной перспективе. Кроме того, хорошая регулировка двигателя может улучшить сгорание топлива и, следовательно, обеспечить его экономию, поэтому следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по техническому обслуживанию. Высококачественные моторные масла также могут обеспечить более эффективную работу двигателя и, следовательно, экономию топлива.

Будьте в курсе последних новинок

Моторные масла 0W20, 0W30, 5W20, 5W30. Что означает низкая вязкость масла

31 октября 2016

Выбирая масла, каждый смотрит в первую очередь на показатель вязкости: именно от этих заветных цифр зависит поведение масла на морозе, да и вообще совместимость с двигателем. В последнее время на рынке стало появляться больше масел с низкими показателями вязкости, и они моментально получили признание как «супер-качественные» и «супер-синтетические». На самом деле, как низкая, так и высокая вязкость масла еще не являются показателем качества. Что гораздо важней – понимать, в чём состоит разница между ними.

Низкая вязкость по SAE

Подробней о стандарте SAE и значениях «зимних» и «летних» показателей можно прочитать в статье «Моторное масло средней вязкости». Но даже без углубленного изучения особенностей стандарта понятно, что чем ниже цифры, тем меньше вязкость масла, причем как на холоде, так и при нагреве.

Поскольку абсолютно любая масляная основа, независимо от способа ее получения, загущается на холоде и разжижается при достижении рабочих температур (а это приблизительно 100⁰С), для получения всесезонных масел используют модификаторы вязкости: в изначально вязкие масла добавляют депрессорные (разжижающие) присадки, а в очень «жидкие» – загущающие полимеры. Таким образом масло не превратится в воду при малейшем перегреве.

Загущающая присадка в масло
в нагретом и холодном состоянии

Спецификация ILSAC: для японских автомобилей и не только

Масла для двигателей азиатского производства часто сертифицируются не только по всемирно признанным стандартам API и ACEA, но и по стандарту ILSAC, наиболее точно отражающему рекомендации именно в расчете на азиатский рынок. Этим занимается Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee), созданный на базе японской и американской автомобильных ассоциаций JAMA и AAMA.

По ILSAC определяются стандарты вязкости, энергоэкономичности, стабильности к сдвигу, испаряемости, низкотемпературной фильтруемости, стойкости к вспениванию, процентному содержанию фосфора. В зависимости от этих показателей определяются шесть классов качества масла по ILSAC (из них реально действуют только чотири).

ILSAC GF-1 (1990-1992 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SH, в которой были сформулированы первые минимальные требования к моторным маслам для японских и американских машин. Сегодня спецификации GF-1 и GF-2 можно встретить только в маслах ретро-линеек, рассчитанных на старые автомобили.

ILSAC GF-2 (1996 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SJ, в которой были выставлены требования по содержанию фосфора в масле не более 0,1%, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и вспениванию.

ILSAC GF-3 (2001 год)

Соответствует спецификации API SL с увеличенными требованиями к энергосбережению. Требования относятся к экономии топлива, испаряемости, предотвращению высокотемпературных отложений, сохранению стабильной вязкости в течение всего периода эксплуатации. В этом стандарте впервые были выставлены требования к функциональности пакета присадок и его стойкости к термической и механической деструкции.

ILSAC GF-4 (2004 год)

По характеристикам эти масла идентичны стандарту API SM с добавленными дополнительными тестами на топливную экономичность. Под стандарт подпадает SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, то есть маловязкие смазочные материалы. В сравнении с предыдущим стандартом GF-3 данные масла обладают повышенной топливной экономичностью, меньшей испаряемостью, лучшей стабильностью в течение эксплуатационного периода, улучшенными моющими свойствами, увеличенным процентом модификатора трения в составе, а также содержанием фосфора не более 0,08% для щадящего воздействия на катализатор.

ILSAC GF-5 (2009 год)

Новейший стандарт, отвечающий требованиям современных автомобилей, практически полностью соответствует категории API SN. Такие масла направлены на увеличение производительности не только самого двигателя, но и турбонаддува и выхлопной системы. Они улучшают защиту поршней и турбин от нагара, предотвращают шламообразование в двигателе, совместимы с любыми уплотнителями, поддерживают чистоту двигателей, работающих на низкокачественном топливе. Также эти масла выдерживают продленные интервалы замены при сохранении стабильных характеристик, способствуют экономии топлива и продлевают эксплуатацию катализаторов и сажевых фильтров.

ILSAC GF-6 (2020 год)

Введение нового стандарта, направленного на повышение топливной экономичности и улучшения защиты двигателей, работающих в жестких условиях, планировалось c января 2016 года. Помимо соблюдения экологических требований, в стандарт включены тесты на износ цепей ГРМ и клапанного механизма, скорость окисления и образование отложений в двигателе. Официальный старт стандарта откладывался несколько раз, но с 1 мая 2020 года он наконец-то был принят.

Отличия от предыдущего GF-5 стандарта направлены на защиту новейших двигателей и соблюдение последних экологических стандартов, в том числе в экономии топлива. В частности, масла стандарта GF-6 защищают бензиновые двигатели с прямым впрыском (GDI) от преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах (Low Speed Pre Ignition или LSPI). Кроме того, масла этого стандарта защищают от преждевременного износа цепь ГРМ, лучше совместимы с системами доочистки выхлопных газов, эффективно защищают от высокотемпературных отложений поршени и турбокомпрессор, меньше откладывают шлама и лака на деталях двигателя, предназначены для работы с этанол-содержащим топливом.

Данный стандарт включает в себя две спецификации: GF-6A и GF-6B, каждая из которых имеет свои особенности.

ILSAC GF-6A

GF-6A по своим свойствам соответствует спецификации API SP Resource Concerving (API SP RC). Он распространяется на современные маловязкие масла SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Этот стандарт обратно совместим с GF-5, то есть, если вашему автомобилю рекомендованы масла GF-5, то для него можно использовать и масло GF-6A с таким же показателем SAE. Масла, сертифицированные по ILSAC GF-6A, отмечены изображением звезды на упаковке.

ILSAC GF-6B

А вот это полностью новый стандарт, предназначенный пока что только для масел вязкостью SAE 0W-16, без обратной совместимости с другими стандартами и спецификациями. Использовать такие масла нужно только на тех двигателях, где их применение прямо указал автопроизводитель. В остальном требования к продуктам, сертифицированным по ILSAC GF-6B, аналогичны к требованиям стандарта GF-6A. Для обозначения сертификата ILSAC GF-6B разработан новый знак – изображение щита.

Моторное масло Ravenol EFE 0W-16
со щитом на этикетке

Спецификация по ILSAC не является обязательной, тем более для масел на европейские автомобили, но в некоторых случаях она помогает подобрать моторное масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Значок стандартизации по ILSAC обычно размещается на лицевой стороне этикетки.

Характеристики SAE 0W16 и 5W16 

Одни из самых «жидких» всесезонных масел, доступных на рынке (такие редкости как 0W-8 и 0W-10 от Honda и Toyota в расчет пока можно не принимать). Если посмотреть на ассортимент, видно, что большинство из этих масел предназначены для автомобилей азиатского производства (Тойота, как всегда, впереди планеты всей со своими супер-лёгкими маслами), некоторых американских автомобилей, а также для гибридов. Время диктует свои правила: требования к снижению вредных выбросов привели к не только к развитию электротранспорта, но и к более точной подгонке элементов двигателя (раньше так делали моторы только японские производители). В результате на многих маслах SAE 0W-16 красуется надпись «Hybrid», или, например, «ZERO», как назвал свое масло ZIC.

Моторное масло Motul Hybrid 0W-16
для гибридных двигателей

Все масла вязкостью 0W-16 и 5W-16 изготовлены на синтетической основе, поскольку такой морозоустойчивостью обладают только полностью синтетические базовые масла. Несмотря на непривычно низкую вязкость, это масло отлично справляется со  своей задачей и в жару, и в холод, и при рабочей температуре двигателя. При этом масла для гибридных двигателей не используют в автомобилях с обычным ДВС: у гибридов ниже рабочая температура, так что каждому двигателю – своё маслице.

Моторное масло Toyota SP 0W-16 с указанием других
параметров вязкости, в том числе 0W-8

Характеристики масла SAE 0W20

Легкотекучая синтетическая основа позволяет использовать эти масла при очень низких температурах (до -40⁰С согласно стандарту SAE, и даже ниже, если учитывать температуру застывания). А согласно показателю верхнего индекса, данное масло обладает минимальной высокотемпературной вязкостью.

Наиболее часто рекомендации по использованию таких масел можно встретить у Honda: этот концерн первым перешел на тотальное использование минимальной вязкости во всех своих автомобилях с 2001 года выпуска. И при том, что летняя температура в Японии нередко поднимается выше +30⁰С, маловязкие масла безупречно выполняют свои функции.

В нашем регионе моторное масло 0W-20 могут использовать владельцы японских, корейских и некоторых американских автомобилей, причем как зимой, так и летом. И, конечно, такие масла подойдут и для гибридных двигателей с низкими рабочими температурами.

Характеристики масла SAE 5W20

У большинства производителей масел вязкость 5W-20 разработана по заказу концерна Ford для двигателей EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском, требующих особо надежных масел с высокими показателями экономичности. Благодаря низкому (хоть и не минимальному) «зимнему» показателю SAE 5W масло отлично подходит для холодов и позволит легко завести двигатель без лишней нагрузки на аккумулятор и стартер.

Благодаря низкой вязкости это масло обладает минимальными показателями гидравлического сопротивления, следовательно, экономит топливо и мощность двигателя.

Помимо автомобилей Ford, масла данной спецификации используются для некоторых других американских, а также для японских моторов, в которых необходима минимальная вязкость смазочного материала.

Характеристики масла SAE 0W30

Одна из самых востребованных в зимнее время «всесезонок», подходящая как для холодов, так и для достаточно сильной жары. Масла данной категории имеют высокий индекс вязкости: сохраняют текучесть при низких и плотность при высоких температурах, что позволяет использовать их в любое время года, от -35⁰С.

Моторное масло 0W-30 часто рекомендуются для современных азиатских и американских автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих качественной защиты без потери энергосберегающих свойств. Например, для перевозки грузов, буксировки прицепов, поездок по горной местности с частыми подъемами. Однако использование масел 0W-30 возможно только для моторов, рассчитанных на маловязкие смазки, и только в тех случаях, если масла 0W-30 указаны среди допустимых к использованию.

Характеристики масла SAE 5W30

Это маловязкие масла, сохраняющие рабочие свойства при температуре до -30⁰С, так что их можно считать оптимальным зимним вариантом. Даже если в наших широтах таких морозов не бывает, нужно учитывать не всегда идеальное состояние аккумулятора и стартера, износ двигателя, естественное «старение» и потерю свойств масла в процессе эксплуатации, что затрудняет холодный пуск.

Второй показатель (SAE 30) говорит о том, что масло обладает низким коэффициентом высокотемпературной вязкости, а значит, низким показателем внутреннего трения. Производители часто выпускают энергосберегающие масла именно с вязкостью SAE 5W-30, предназначенные для двигателей со сравнительно маленькими зазорами в парах трения и средними или тонкими масляными каналами.

Для сохранения своих низкотемпературных свойств моторное масло 5W-30 делается на основе синтетики: ни полусинтетика, ни гидрокрекинг не дадут нужных свойств. Некоторые производители предлагают полусинтетические масла, в которых совмещаются свойства низкой вязкости и очень надежной защиты, например полусинтетическое масло VatOil SynTech FE 5W-30, но это редкое исключение из правила.

Моторное масло Motul 8100 Eco-Lite 5W-30,
сертифицированное по ILSAC GF-6A

Специалисты магазина DOK рекомендуют следующие масла вязкости SAE 5W30:

Aral SuperTronic LongLife III 5W30,

Ford Formula F 5W30,

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30,

Total Quartz Ineo MC3 5W-30,

Toyota SN 5W-30,

Aral HighTronic F 5W30,

Elf Evolution 900 SXR 5W30,

Honda Genuine Synthetic Blend 5W30,

Castrol Magnatec Stop-Start A3/B4 5W30,

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30,

Toyota Fuel Economy 5W30,

Motul 8100 EcoNergy 5W30,

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

Что общего у автомобилей, использующих маловязкие масла?

Соблюдение экологических норм требуется уже во всём цивилизованном мире, однако европейские производители не спешат рекомендовать масла минимальной вязкости (такие как 0W-20) для изделий своего автопрома. И дело не только в условиях эксплуатации, но и в традициях конструирования двигателей.

Маловязкие масла используются в моторах с максимальной подгонкой всех смежных элементов, с тончайшими зазорами в парах трения. Это результат высокой точности сборки.

Второе существенное отличие – мощный масляный насос, создающий нужное давление масла за счет своей высокой производительности. Для такой системы подойдут только очень текучие масла, которые максимально быстро прокачиваются при любой температуре.

Используются широкопрофильные подшипники скольжения, в которые масло поступает немного медленней, чем в стандартные (и нужно учитывать более тонкие зазоры между плоскостями). Для качественной смазки нужно жидкое масло, быстро проникающее между трущимися деталями.

И, наконец, для изготовления двигателя используется менее пористый и более гладкий металл, на котором в определенных местах наносится мельчайшее профилирование, как очень мелкий хон на стенках цилиндров для удержания масляной пленки.

Экономия топлива

Одно из качеств, на которое сегодня начали обращать пристальное внимание – топливная экономичность масла. Жесткие эко-стандарты требуют нового подхода к регулированию выбросов, и маловязкие масла вносят свою лепту в общую систему экономии. Принцип такого снижения затрат очень прост: чем ниже вязкость масла, тем меньше у него показатель внутреннего (гидродинамического) трения. А значит, механизм двигателя расходует меньше энергии на преодоление сопротивления жидкости и требует немного меньше горючего для работы. Экономия на самом деле составляет не более 3% (в редких случаях чуть больше, до 3,1-3,3%), но эта цифра становится более значимой, если в семье два автомобиля, которыми регулярно пользуются. За месяц сумма нерастраченных денег становится вполне ощутимой.

Однако такой расчет верен только для новых или сравнительно новых двигателей, не изношенных, не заросших изнутри нагаром и нормально работающих. Старые моторы показывают намного меньшие результаты.

Использование в автомобилях

Масла самой низкой вязкости (0W-8, 0W-10, 5W-16, 0W-20, 0W-30, 5W-20 и другие) появились сравнительно недавно, и впервые начали применяться на автомобилях японского производства. И сегодня самые маловязкие масла заливают в двигатели азиатских и некоторых американских машин, в то время как европейские конструкторы рекомендуют более привычные нам смазочные материалы 5W-40 и 10W-40.

Сегодня концерны Honda и Toyota рекомендуют использовать масла 0W-20 для своих автомобилей, в том числе и выпущенных раньше, до того как данная вязкость стала привычным на рынке продуктом.

Рекомендации по выбору масла: оптимальная вязкость SAE 0W-20,
в качестве временной замены используется 5W-20 или 5W-30

Отличительные особенности

Основная особенность низковязкостных масел – сохранение текучести при самых низких температурах. В принципе, такой запас холодоустойчивости не нужен ни в Японии или Корее, ни в Украине, ведь температуры ниже -30⁰С в этих регионах случаются раз в пару десятков лет.

Однако это свойство масел нужно для другой цели: при старте двигателя масло должно пройти по системе смазки в самые короткие сроки, чтобы исключить сухое трение металла. Поэтому именно такие масла используют в гибридных моторах, которые при остановке не работают на холостом ходу, а отключаются. То есть старт – момент повышенного риска для двигателя – происходит в десятки раз чаще, чем в традиционных бензиновых или дизельных автомобилях. И при каждом запуске масло должно совершать тот же путь по системе смазки, чтобы достичь всех «горячих точек» за максимально короткое время.

Но выдержит ли такое масло жару? Если посмотреть простую расшифровку стандарта SAE, масла 0W-20 должны использоваться при температурах +15⁰С (если они вообще указаны в списке возможных вязкостей), а ведь в Азии летняя жара ничуть не ниже, чем у нас. Да и в Калифорнии летом намного теплей, чем во Львове, а масла 0W-20 и 5W-20 там используют без проблем…

На самом деле, как уже говорилось, «летний» индекс SAE означает не температуру воздуха, а степень вязкости масла при нагреве. Для улучшения высокотемпературной вязкости в масла вводятся различные модификаторы, предохраняющие критическое разжижение при высоких нагрузках.

«Подводные камни» маловязких масел

Учитывать рекомендации производителя мотора нужно при выборе масла, и это оптимальный способ подобрать смазочные материалы. Но вот другая рекомендация может серьезно повредить двигателю и стоить даже капитального ремонта. Речь идет о сроках замены масла, а именно продленных и экстра-длинных сервисных интервалах. 15, 20, 30 и даже 50 тысяч километров между заменами масла – что может быть заманчивей?! Однако это тот случай, когда нужно очень внимательно читать, что «написано мелким шрифтом».

А написано вот что: сервисные интервалы, конечно, могут быть экстра-длинными, но… только при идеальных условиях эксплуатации. То есть без сильных морозов и жары, без тяжелых нагрузок, без пробок, без резких стартов с места, да еще и при высококачественном топливе с содержанием серы не выше 0,005% (а для стандарта Euro V не выше 0,001%). У нас бензин такого качества найти практически невозможно, сернистость топлива составляет примерно 0,2% – в среднем в 200 раз выше! Сера постепенно проникает в масло и вызывает его деградацию, которую замедляют антиокислительные присадки, но ведь они не бесконечны и со временем срабатываются. На это накладываются сложные условия: холодные влажные зимы, летняя городская жара, вечные пробки, так что сервисные интервалы нужно не продлевать, а сокращать в 2 раза. О чём, собственно, и упоминают автопроизводители в рекомендациях к обслуживанию автомобиля, но упоминают очень мягко и вскользь (никому не хочется пугать потенциальных покупателей!) К сожалению, даже самый «крутой» Long Life двигатель должен обслуживаться через каждые 10, а в идеале 8 тыс. км зимой и 8-5 тыс. км летом.

Вот и весь Long Life.

Именно в таких случаях можно использовать масла, рассчитанные на продленные сервисные интервалы, и быть полностью уверенным, что они добросовестно отработают весь срок эксплуатации.

Справедливости ради нужно сказать, что это относится не только к маловязким, а вообще ко всем маслам, в том числе «спортивным». Короткие интервалы замены масла частично объясняют феномен живучести старых моторов, беспроблемно работающих на «минералке» 200 и более тыс. км, и быстрого износа новейших крутых движков, требующих капремонта уже через 80-100 тыс. км. Просто раньше не было масел Long Life.

 Больше информации вы можете найти в статье «Моторное масло: всё, что вы хотели знать».

Помощь при подборе масла для автомобиля: «Как выбрать моторное масло: Гид покупателя».

Моторное масло 5w30: маркировка, характеристики и расшифровка

Опытные автомобилисты, выбирая масло для своего авто, в первую очередь обращают внимание на маркировку, определяющую вязкость и температурные границы, при которых можно использовать масло. Основное задание смазочных жидкостей – обеспечить работу двигателя в условиях абсолютной герметичности цилиндров. Характеристики моторного масла 5w30 от ведущих производителей обеспечивают исправную деятельность мотора и гарантируют длительность его эксплуатации.

Правильный выбор моторного масла – залог длительной и безотказной работы двигателя.

Делаем верный выбор

Прежде чем приобретать горюче-смазочный материал, требуется знать параметры, на основании которых делается выбор:

1. Параметр вязкости. От этой характеристики зависит, запустится ли авто в мороз или нет. Чем ниже уровень вязкости, тем легче двигатель запускается. Также вязкость масел оказывает влияние на объем покрытия деталей смазочной жидкостью, что необходимо для предотвращения износа деталей. Также вязкость предохраняет двигатель от физических и химических повреждений.
2. Температурный диапазон. Устанавливает минимальную черту возможности использования этого типа жидкости в зимний период. Помимо этого, устанавливает разброс температурных показателей, при которых автомобиль будет эксплуатироваться в безопасных условиях при чрезмерном нагреве мотора.

Представленная ниже классификация разработана сообществом инженеров SAE из США. Если моторная жидкость соответствует данной классификации, на упаковке товара ставится соответствующий знак категории.

Таблица диапазона рабочих температур SAE

Классификация и стандарты

Параметры синтетического моторного масла 5w30 соответствуют всем мировым стандартам экологичности. Разрешено применять на всех марках автомобилей, в том числе бензиновыми и дизельными моторами. Особенный упор делается на азиатские и американские машины, так как пробная эксплуатация ДВС изначально производилась на них. Перед тем, как продукт выйдет на мировой рынок, он проходит жесткий контроль качества. В частности, товар должен соответствовать следующим характеристикам:

• ACEA – классификация по качеству;
• SAE – характеристика, в соответствие с которой определяется вязкость масел;
• API – параметр по типу двигателя.

Если вся перечисленная информация не имеется на конечном продукте, это устаревший класс качества. Так как современные материалы должны пройти химический анализ и разнообразные тесты.

Что обозначает маркировка 5w30

Расшифровка “5w30” довольно проста. Первая цифра указывает на показатель вязкости при условии использования масла в зимнее время. От этого параметра зависит степень защиты детали от чрезмерного трения. Поскольку уровень вязкости меняется во время температурного перепада, то данный критерий обозначается при влиянии температуры -30 градусов. Далее идет буква, которая означает текучесть вещества в теплый период времени. Эти параметры основываются на современной классификации sae 5w 30. Затем идут числа, которые означают тип продукции. Цифра “30” обозначает, что этот тип вещества можно применять круглогодично при любом температурном показателе от -30 до +20 градусов и для любого типа двигателя.

При выборе масло для своего авто, в первую очередь обращайте внимание дату производства и отметки классификаций качества указанные на упаковке (канистре).

Как правило, в таких жидкостях малое количество фосфора и серы, а также сульфатной зольности. За счет этого, происходит значительное очищение выхлопных газов. Масло не рекомендуется смешивать с другими продуктами, так как это влияет на сокращение срока службы мотора.

Преимущества масла 5w30

Благодаря свойствам масла, жидкость обладает рядом достоинств для деталей мотора:

1. Части мотора надежно защищены от химического и физического воздействия.
2. Все детали двигателя покрыты сверхпрочной пленкой.
3. После использования жидкости двигатель защищен от коррозии и окисления.
4. В процессе эксплуатации мотора износ механических частей будет минимальным.
5. Масло разрешено менять с большими промежутками времени.
6. Снижает расход топлива, за счет того, что в значительной мере уменьшает трение деталей.
7. Разрешено применять жидкость для всех типов мотора.

К недостаткам продукции относят факт, что для этого типа масла требуется и качественный бензин.

Производители моторных масел 5w30 широко представлены на рынке. В частности автолюбители предпочитают покупать продукцию следующих брендов:

• для моторов, работающих на бензине и дизельном топливе – Castrol Magnatec А1, G-Energy F Synth EC, Motul 8100 Eco-nergy, ZIC XQ LS;
• для бензинового двигателя легкового авто – THK Magnum Professional F, Mobil Super FE Special;
• Total Quartz 9000 Future fuel economy – отличается экономичностью при любых режимах функционирования мотора, однако, не доказал свою работоспособность при жестких условиях пробега;
• Shell Helix Ultra Extra – предназначен для любого мотора и для разнообразных режимов нагрузки.

Перечисленные жидкости полностью соответствуют заявленным требованиям. Прежде, чем покупать продукцию, необходимо ознакомиться с рекомендациями производителей транспортного средства. Рекомендовано заменять масло через определенный прописанный период, не стоит надеяться на долговечность горюче-смазочной жидкости.

Синтетика 5w30 – это универсальное масло, которое применяется при любой температуре воздуха. Дизельные и бензиновые агрегаты нуждаются именно в таком средстве, которое не требуется менять при сезонных изменениях.

Какая разница в автомобильном масле 10w-40 и 5w-30?

Моторное масло обеспечивает необходимую смазку для движущихся частей двигателя. Масло действует как смазка, которая позволяет поршням перемещаться в блоке цилиндров без чрезмерного износа. Общество инженеров автомобильной промышленности, или SAE, классифицирует масло по вязкости, а производители двигателей предоставляют рекомендованную вязкость моторного масла для использования в конкретном двигателе. Пробег и погода могут определять правильную вязкость моторного масла, используемого в двигателе. Разница между моторным маслом 10w-40 и 5w-30 заключается в способности масла цепляться за движущиеся части двигателя, что диктует оптимальное применение для каждого типа масла.

Первый номер

Первый номер в названии моторного масла описывает холодную вязкость масла. Холодная вязкость означает толщину масла при холодном пуске двигателя до того, как поршни и блок двигателя нагреются от возгорания и сгорания. Холодная вязкость моторного масла важна, потому что она определяет смазку во время самой тяжелой части цикла сгорания, запуска и начального зажигания в бензиновых двигателях или сгорания в дизельных двигателях. Моторное масло 10w-40 при запуске является более густым, чем моторное масло 5w-30. Поэтому масло 10w-40 цепляется за движущиеся части двигателя больше, чем масло с более низкой вязкостью 5w-30.

Второй номер

Второе число в названии моторного масла описывает вязкость масла, когда двигатель прогрет и масло достигает рабочей температуры. Эта теплая вязкость всегда будет тяжелее, потому что двигателю требуется масло с более высокой вязкостью, чтобы обеспечить достаточную смазку в широком диапазоне циклов и температур двигателя. Моторное масло 10w-40 цепляется за движущиеся части двигателя больше, чем моторное масло 5w-30 при более высоких температурах; это означает, что 10w-40 толще моторных масел при работающем двигателе.

Экономия топлива

Производители автомобилей часто призывают своих инженеров повысить экономию топлива, чтобы соответствовать государственным нормам и обеспечить преимущество перед конкурентами на рынке. Более тонкое моторное масло, такое как 5w-30, обеспечивает меньшее трение в двигателе, что приводит к увеличению экономии топлива. По этой причине производители автомобилей могут порекомендовать более тонкое моторное масло, хотя повышение экономии топлива достигается за счет повышенного износа двигателя.

Двигатели большой дальности

Повторное движение цилиндров двигателя, движущихся внутрь и наружу блока цилиндров, может привести к износу в течение срока службы двигателя. По мере износа двигателя посадка между цилиндрами и блоком становится более свободной, что может значительно увеличить износ и сократить полезный срок службы, поскольку у двигателя появляется больше зазоров между движущимися частями. Более толстое моторное масло, такое как 10w-40, обеспечивает более твердую смазку для компенсации чрезмерного износа двигателей с большим пробегом. Многие опытные механики рекомендуют переходить на моторное масло с более высокой вязкостью позднее в течение срока службы двигателя, чтобы компенсировать эти недостатки.

Что означают цифры на бутылке?

Вес масла может сбивать с толку. Отчасти это связано с тем, что «вес» на самом деле не имеет отношения к тому, как конкретный смазочный материал склоняет чашу весов. Однако это имеет важное значение для срока службы вашего двигателя, и тип масла, который вы выбираете, тесно связан с рекомендациями производителя, климатом, в котором вы живете, и типом вождения.

Давайте подробнее рассмотрим, как классифицируется масло, и как лучше понять, что на самом деле означают цифры на бутылке.

Вес масла — это термин, используемый для описания вязкости масла, означающего, насколько хорошо оно течет при определенной температуре. Общество автомобильных инженеров (SAE) присваивает маслу номер вязкости или вес в зависимости от его текучести при 210 градусах по Фаренгейту, что является примерно стандартной рабочей температурой для большинства двигателей. Чем выше число, тем толще или медленнее он течет, что меняет характер покрытия внутренних компонентов двигателя и защищает от тепла и трения.Это означает, что масло весом 30 течет быстрее, чем масло весом 50, но не обеспечивает такой же уровень защиты при более высоких рабочих температурах или в стрессовых условиях.

Вы, наверное, заметили, что на большинстве бутылок с маслом на самом деле есть два числа, разделенных буквой «w». Они называются всесезонными маслами, и они уникальны тем, что разработаны таким образом, чтобы предлагать не одну, а две массы.

Запутались? Вот как это выходит из строя.Буква «w» означает «зима» и указывает на то, что рассматриваемый смазочный материал имеет другую вязкость или другие характеристики текучести в зависимости от температуры. Например, вес масла 5w30 означает, что при холодном пуске — даже при отрицательных температурах — масло течет как масло веса 5. Однако, разогретый до 210 градусов по Фаренгейту, он работает как масло весом 30. Это достигается за счет включения в смесь уникальных добавок.

Зачем вам нужно более жидкое масло, которое при нагревании действует как более густое масло? Если вы использовали обычное масло на вес 30, то смазка была бы слишком густой, чтобы быстро пробить двигатель при запуске в холодный день, а это значит, что она не сможет должным образом защитить важные детали от повреждений.В то же время, вы также не захотите использовать обычное масло весом 5, потому что оно будет слишком тонким, чтобы поддерживать теплый двигатель в безопасности. Универсал — действительно лучшее из обоих миров.

Вы всегда должны использовать ту массу моторного масла, которая рекомендована производителем вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации. При этом в большинстве руководств будет рекомендован ряд масел, которые учитывают, насколько суровыми могут быть ваши зимы и будут ли вы подвергать свой двигатель дополнительной нагрузке, буксируя или буксируя тяжелый груз.

Не существует универсального ответа на вопрос о выборе моторного масла. Просто обязательно проконсультируйтесь с вашим руководством и выберите марку масла, которая соответствует вашей манере вождения, для наилучшей защиты двигателя.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о весе моторного масла поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Можно ли использовать 10w30 вместо 5w30? 10w30 против 5w30 — Rx Mechanic

Один из способов защитить двигатель от повреждений — это использовать моторное масло правильного типа. Выбор неправильного типа моторного масла может повлиять на работу двигателя вашего автомобиля. На рынке представлены различные типы моторных масел, которые различаются по толщине, вязкости и способности выдерживать высокие температуры. Для большинства автомобилей рекомендовано масло определенного типа. Однако какой вред может нанести использование моторного масла в вашем автомобиле?

Можно ли использовать 10w30 вместо 5w30? Если этот вопрос когда-либо приходил вам в голову, значит, вы находитесь на правильной платформе, чтобы получить ответы.Первая цифра 5 или 10 — это показатель того, насколько легко масло будет литься при низких температурах. Второе число, равное 30, указывает на густоту масла при высоких / рабочих температурах.

10w30 и 5w30, сравнительная таблица

AmazonBasics High Пробег…

AmazonBasics High Пробег…

Что такое 10w30?

10w30 — всесезонное моторное масло, идеально подходящее для двигателей большой нагрузки, поскольку оно способно выдерживать высокие температуры в течение длительного времени без ухудшения характеристик двигателя.Это моторное масло имеет класс вязкости 10 при низких температурах и 30 при высоких температурах. Это моторное масло имеет низкую вязкость при низких температурах, а это означает, что оно становится жидким при низких температурах.

10w30 Основные характеристики

В моторных маслах 10w30 необходимо обращать внимание на соответствие стандартам ACEA, API SN и вязкость. Это моторное масло соответствует всем требованиям API SN. API SN — категория двигателей, введенная Американским институтом нефти.В нем говорится, что двигатель должен быть в состоянии защитить поршень двигателя от любых отложений, которые могут быть вызваны сгоранием.

У масла лучший контроль образования отложений. Это означает, что это моторное масло не образует нежелательных отложений или гелей при высоких температурах. Моторное масло 10w30 также совместимо с доочисткой и уплотнением.

10w30 должно иметь рейтинг ACEA A3 / B4 или A3 / B3 согласно Европейской ассоциации автопроизводителей. Ассоциация отвечает за определение последовательности масла для различных спецификаций моторных масел.

Преимущества 10w30

10w30 имеет разные уникальные особенности и преимущества. Это моторное масло образует сплошной слой на всех частях двигателя, чтобы уменьшить трение между ними. Они также уменьшают износ двигателя во время остановки / запуска, сохраняя двигатель холодным.

10w30 защищает детали двигателя от ржавчины. Это масло продлит срок службы вашего двигателя. Это дает пользователю бесшумную и плавную работу коробки передач и сцепления. Это моторное масло сохраняет вязкость даже при высоких температурах.

Подходит для двигателей, использующих современные виды топлива, такие как биотопливо и биодизель. Через 10w30 можно использовать в холодную погоду, но он больше подходит для использования в жаркую погоду.

Вам может понравиться: Сколько времени занимает замена масла

Что такое 5w30?

5w30 — универсальная вязкость, используемая в автомобилях. Это моторное масло имеет класс вязкости 5 при низких температурах, 30 — класс вязкости масла при высоких температурах.

5w30 Основные характеристики

5w30 соответствует всем требованиям API SN и ACEA, которые различаются в зависимости от марки масла.Также одобрил 5w30 от MB. MB относится к спецификациям Mercedes Benz, согласно которым моторному маслу присваивается определенный сорт. Комплектация 5w30 MB будет зависеть от марки используемого вами масла. Он также содержит одобрение Volkswagen (VW), спецификации масла Porsche и спецификации масла Ford.

Преимущества 5w30

5w30 имеет другие характеристики, которые выделяют масло среди других моторных масел. Как и 10w30, это моторное масло образует сплошной слой над деталями двигателя, уменьшая трение между ними.Это также снижает износ двигателя и защищает детали двигателя от ржавчины.

Это также увеличивает срок службы двигателя вашего автомобиля. 5w30 имеет гораздо более высокую термическую стабильность. Это означает, что их свойства остаются неизменными даже при изменении температуры. Это моторное масло разработано таким образом, чтобы минимизировать расход масла. Это связано с тем, что для смазки двигателя требуется лишь небольшое количество моторного масла.

5w30 подходит для автомобильных бензиновых двигателей, бензиновых двигателей малой грузоподъемности и дизельных двигателей малой грузоподъемности.Масло обеспечивает растекание пищи при низких температурах, поэтому оно является подходящим выбором для холодного климата.

В чем разница между 10w30 и 5w30?

Моторные масла 5w30 и 10w30 одинаковы, но их различие обусловлено их вязкостью. Оба моторных масла являются всесезонными, что означает, что они хорошо работают как при высоких, так и при низких температурах. Давайте теперь обсудим то, что отличает два моторных масла:

Разница в значениях

Оба 10w30 vs.Оценки 5w30 представляют вязкость моторного масла, определенную Обществом автомобильных инженеров. Буква «W» на двух маслах обозначает зиму. Оба масла имеют более низкую вязкость при температурах, которые определяют сопротивление масла течению. Однако 5w30 намного тоньше 10w30. Таким образом, моторные масла 5w30 смогут защитить внутренние компоненты двигателя быстрее, чем 10w30 из-за своей низкой вязкости.

Производительность

Моторные масла 5w30 и 10w30 имеют одинаковый рейтинг SAE, что означает, что они будут работать одинаково при высоких или рабочих температурах.Цифры 30 указывают на вязкость масел при высоких температурах. 10w30, однако, будет более густым в холодном климате. 5w30 очень подходит в холодное время года.

Идеальное использование

Перед тем, как выбрать моторное масло, важно проверить место, где вы будете использовать автомобиль. Хотя и 5w30, и 10w30 являются всесезонными, последний достаточно тоньше, если жить в зоне с экстремально низкими температурами. Это делает его намного лучше в течение зимнего сезона, чем 10w30.10w30, с другой стороны, будет эффективно течь жарким летом или при более высоких температурах.

Смазка

5w30 обеспечивает лучшую смазку по сравнению с 10w30. Он лучше всего подходит для частных автомобилей и легких дизельных и бензиновых двигателей, а 10w30 больше подходит для коммерческих автомобилей и других автомобилей с двигателями большой нагрузки.

Читайте также: Можно ли использовать обычное масло после синтетического?

Часто задаваемые вопросы

В.Можно ли использовать 10w30 вместо 5w30?

Всегда полезно использовать вес моторного масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Использование подходящего масла обеспечит максимальную экономию топлива и лучшую защиту. Использование масла с высокой вязкостью может привести к повышенному сопротивлению и чрезмерным температурам масла, поскольку густое масло не будет передавать тепло лучше, чем жидкие масла.

С другой стороны, использование масла с более низкой вязкостью, чем требуется для вашего автомобиля, приведет к тому, что масло будет стекать с внутренних деталей, когда автомобиль находится в движении.В конечном итоге это приведет к контакту металла с металлом, что приведет к износу компонентов двигателя.

В. Можно ли смешивать 10w30 и 5w30?

Большинство масел прекрасно смешиваются при условии, что они имеют аналогичный синтетический состав. Следовательно, смешать 10w30 и 5w30 не составит труда, так как один будет доливать. Смешивание вязких масел никак не повлияет на двигатель. Моторные масла 5w30 и 10w30 имеют близкую вязкость, поэтому смешивать их нет никакого вреда.

В. 10w30 толще 5w30?

10w30 толще, чем 5w30, потому что он имеет более высокую вязкость при низких температурах.В холодное время года моторное масло течет медленнее, чем 5w30. Металлическое масло с более густой или более высокой вязкостью имеет лучшее уплотнение по сравнению с маслом с низкой вязкостью. Более густое масло обеспечивает лучшую смазку двигателя и деталей двигателя.

В. Следует ли использовать более густое масло в старом двигателе?

Да, будет разумно использовать густое моторное масло, такое как 10w30, для старых двигателей и моторов. Густое моторное масло повысит давление масла в старых двигателях. Это связано с тем, что по мере старения двигателя их зазоры увеличиваются, что требует меньшего количества жидкого масла для лучшей защиты.

В. Что лучше: 5w30 или 10w30?

Моторные масла 10w30 и 5w 30 превосходны. Для достижения наилучших результатов важно понимать, как каждый из них работает в той или иной обстановке. 5wso идеально подходит для любого сезона и обеспечивает максимальную защиту как летом, так и зимой. Это масло также обеспечивает пользователю приличный уровень экономии топлива, поскольку оно обеспечивает минимальное сопротивление подшипникам и движущимся компонентам двигателя. 10w30 предлагает улучшенные возможности уплотнения для старых двигателей, поскольку он толще.

Объяснение кодов моторного масла, SAE, объяснение цифр / вязкость (видео на YouTube)

Заключительные слова

Моторное масло используется для смазки двигателей с целью уменьшения трения между деталями двигателя, что увеличивает срок службы двигателя. Моторные масла в большей степени характеризуются вязкостью. Оба 10w30 толще и подходят для тяжелых и старых двигателей. Имея эту информацию, у вас есть ответ на вопрос, могу ли я использовать 10w30 вместо 5w30? Прежде чем выбрать подходящее моторное масло, примите во внимание внешнюю температуру, влияние на компоненты и экономию топлива.Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и посмотрите, какое масло порекомендовал вам производитель.

Подробнее:

5w30 vs 10w30 — в чем разница? Что лучше?

Быстрый ответ: разница между маслом 5w30 и 10w30

10w30 и 5w30 являются примерами всесезонных масел. Всесезонное моторное масло — это смазочное вещество, используемое в двигателях для уменьшения трения и увеличения срока службы двигателя.

Почему моторные масла?

Моторное масло — это смазочное вещество, используемое в двигателях транспортных средств, особенно в двигателях внутреннего сгорания. Моторное масло также известно как моторное масло или моторное масло. Моторные масла характеризуются своей вязкостью.

Двигатели имеют множество движущихся частей, которые подвергаются сильному трению.

Если не остановить, трение может вызвать износ деталей двигателя.

Следовательно, смазочные вещества, такие как моторное масло, необходимо использовать в двигателях для уменьшения трения между различными частями двигателя и увеличения срока службы двигателя.

Моторное масло — хорошее моторное масло. Он изготовлен из базовых масел или базовых смазочных масел (например, консистентной смазки) и некоторых специальных присадок.

Они очень важны для двигателей внутреннего сгорания.

Двигатели внутреннего сгорания — это двигатели, которые обычно работают за счет сжигания топлива внутри корпуса двигателя.

Это сгорание топлива отвечает за привод двигателя, который, в свою очередь, приводит в движение транспортное средство.

Двигатель внутреннего сгорания будет подвергаться воздействию очень высоких температур, почти до 600 градусов Цельсия, так как топливо должно сжигаться внутри двигателя.

Когда смазка находится в таких условиях, ее вязкость может измениться, что может повлиять на работу двигателя.

Вязкость — один из ключевых параметров моторного масла.Вязкость — это свойство жидкости, определяющее, насколько быстро она течет.

Таким образом, Общество автомобильных инженеров (SAE) присваивает маслу конкретную числовую оценку на основе его вязкости. Более густые масла имеют более высокий класс, а более жидкие масла — более низкие.

Моторные масла могут быть односортными или всесезонными. Односортное масло имеет один класс вязкости.

Масла моторные всесезонные

Всесезонное масло содержит два класса вязкости: один для вязкости при низких температурах (обозначается буквой «W» для зимы), а другой — для вязкости при более высоких температурах.Например, 10w30 и 5w30 — всесезонные масла.

Запутались в кодах моторных масел, посмотрите это видео для быстрой справки —

10w30 Моторное масло

10w30 имеет класс вязкости 10 для более низких температур и класс вязкости 30 для более высоких температур.

10w30 имеют класс вязкости 10 при низких температурах и класс вязкости 30 при высоких температурах. Оно имеет низкий класс вязкости при более низких температурах, что означает, что при таких температурах масло становится жидким.

Точно так же масло гуще при более высоких температурах.

Основные характеристики 10w30

Некоторые технические характеристики, на которые следует обращать внимание на масла 10w30, включают API SN, рейтинг ACEA и его класс вязкости.

API SN — категория моторных масел, введенная Американским институтом нефти, которая описывает масло как соответствующее определенным спецификациям.

Двигатель должен защищать поршень двигателя от отложений, образующихся при сгорании топлива. Он должен лучше контролировать образование осадка, то есть не приводить к образованию каких-либо нежелательных гелей или осадка при более высоких температурах.

Масло должно быть совместимым с уплотнениями и после обработки.

Моторное масло 10w30 соответствует требованиям API SN.

ACEA — это Европейская ассоциация автопроизводителей. Эта организация отвечает за определение последовательности масел ACEA для различных спецификаций моторных масел.

Моторное масло 10w30 обычно должно иметь рейтинг ACEA A3 / B3 или A3 / B4.

Особенности и преимущества 10w30

10w30 имеет множество преимуществ и уникальных особенностей.

Образует сплошной слой на всех частях двигателя, уменьшая трение между движущимися частями. Они уменьшают износ двигателя во время запуска / остановки, сохраняя при этом двигатель холодным.

Они также защищают детали двигателя от ржавчины. В целом моторное масло 10w30 увеличивает ресурс двигателя.

Обеспечивается плавная работа сцепления и передачи. Таким образом, возможна бесшумная работа двигателя.

Сохраняет вязкость даже при колебаниях температуры в широком диапазоне.

Наконец, этот смазочный материал можно использовать в двигателях, использующих современные виды топлива, такие как биодизель или биотопливо.

Использование 10w30

10w30 можно использовать в большинстве автомобильных бензиновых или дизельных двигателей. Хотя это моторное масло можно использовать для запуска двигателя в холодную погоду, оно лучше всего подходит для использования в жаркую погоду.

Он также в основном используется в транспортных средствах, которые предназначены для перевозки тяжелых грузов или перевозки тяжелого багажа.

5w30 Моторное масло

5w30 имеет класс вязкости 5 при более низких температурах и класс вязкости 30 при более высоких температурах.

5w30 имеют класс вязкости 5 при низких температурах и класс вязкости 30 при высоких температурах.

Оно имеет низкий класс вязкости при более низких температурах, что означает, что при таких температурах масло становится жидким.

Точно так же масло гуще при более высоких температурах.

Основные характеристики 5w30

5w30 соответствует требованиям API SN и имеет класс ACEA в зависимости от марки масла.
5w30 также содержит допуск MB.

MB относится к спецификациям Mercedes Benz, которые присваивают моторному маслу определенный сорт. Марка MB 5w30 опять же зависит от марки масла.

Кроме того, 5w 3 также содержит допуск VW (спецификации масла Volkswagen), спецификации масла Ford и спецификации масла Porsche.

Преимущества и особенности:

5w30 имеет множество преимуществ и уникальных особенностей.

Образует сплошной слой на всех частях двигателя, уменьшая трение между движущимися частями.Они уменьшают износ двигателя во время запуска / остановки, сохраняя при этом двигатель холодным.

Они также защищают детали двигателя от ржавчины. В целом моторное масло увеличивает ресурс двигателя.

Они обладают превосходной термической стабильностью, то есть сохраняют свои свойства даже при резких колебаниях температуры.

Оно также сконструировано таким образом, чтобы минимизировать расход масла, поскольку очень небольшое количество моторного масла является достаточным смазочным материалом для двигателя.

Использование 5w30

5w30 используется в дизельных двигателях малой мощности, бензиновых двигателях малой мощности и автомобильных бензиновых двигателях. Моторное масло 5w30 предпочтительнее для двигателей, работающих в холодном климате, так как оно дает хорошую текучесть при более низких температурах.

Разница между моторным маслом 10w30 и 5w30

Основное различие моторных масел 10w30 и 5w30 — их классы вязкости. 5w30 менее вязкий, чем 10w30. 5w30 также является более жидким моторным маслом из двух при более низких температурах.

5w30 лучше подходит для использования в областях с более низкими температурами, такими как -30 градусов Цельсия, и в районах с относительно более жарким климатом, где температура достигает 35 градусов Цельсия.

10w30 действительно работает в сравнительно меньшем температурном диапазоне, от -18 до 30 градусов по Цельсию.

5w30 используется для двигателей малой грузоподъемности, а 10w30 используется для двигателей с более тяжелыми нагрузками.

10w30 обеспечивает уплотняющее действие в двигателе за счет того, что оно толще, чем моторное масло 5w30.

Сводка

Подводя итог, можно сказать, что моторное масло — это смазка, используемая в двигателях, чтобы уменьшить трение между деталями двигателя и, таким образом, увеличить срок службы двигателя. В основном они характеризуются своей вязкостью.

5w30 и 10w30 — всесезонные.

5w30 более жидкое, чем моторное масло 10w30.В то время как масло 5w30 можно использовать для двигателей малой мощности в более холодном климате, моторное масло 10w30 можно использовать в двигателях с большой нагрузкой и в более жарком климате.

5w30 vs 10w30: Что нефтяные компании не говорят вам

Статья может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Быстрая прогулка по масляному проходу в любимом магазине автозапчастей может быть утомительной.

Есть буквально более 100 различных вариантов на выбор.

Два самых распространенных масла — 5w30 и 10w30.

В этой статье мы разберем разницу между ними и поможем вам решить, какой из них подходит для вашего двигателя.

Важно отметить, что вы всегда должны использовать масло, рекомендованное в руководстве пользователя. Хорошо, продолжим…

Что означают числа?

В большинстве автомобилей и грузовиков сегодня используется всесезонное масло. И 5w30, и 10w30 — универсальные продукты.

Это означает, что они предназначены для работы как при температуре холодного пуска, так и при нормальной рабочей температуре 210 ° F без ущерба для производительности.

Первое число в классе вязкости — это низкотемпературный зимний рейтинг (т.е. 5w и 10w).

Фактически, это то, что означает «W»: зима.

Универсальные масла разработаны для разжижения в холодную погоду, поэтому ваш двигатель получит необходимую защиту, пока он еще прогревается.

Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг (т.е.е. 30).

Вязкость измеряется при 210 ° F и соответствует нормальной рабочей температуре двигателя.

При выборе между 5w30 и 10w30 вам необходимо учитывать температуру в месте проживания и возраст вашего двигателя.

5w30 разработано для работы при температуре окружающей среды до -30 градусов по Цельсию (-22 градуса по Фаренгейту), что делает его отличным выбором, если вы живете в холодном климате, например, на северо-востоке США или в Канаде.

5w30 также является отличным выбором, если вы живете в теплом климате, достигающем 35 градусов по Цельсию или 95 градусов по Фаренгейту.

В целом 5w30 — отличное всесезонное масло, разработанное для удовлетворения требований практически любой температуры как в теплом, так и в холодном климате.

10w30 имеет меньшее температурное окно.

Лучше всего он работает при температурах выше -18 градусов по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту) и ниже 30 градусов по Цельсию (86 градусов по Фаренгейту). (Источник)

Связано: Удаление масляных пятен с бетона за 3 простых шага

Что такое вязкость?

Цифры на каждой бутылке масла (5w, 10w и 30) обозначают вязкость продукта.

Проще говоря, вязкость измеряет сопротивление жидкости течению (или ее толщину).

Моделирование веществ с разной вязкостью с помощью Synapticrelay CC BY-SA 4.0

Масло с более высокой вязкостью, такое как 10w30, будет течь медленнее при низких температурах по сравнению с маслом с более низкой вязкостью, например 5w30.

Это важно, потому что вязкость изменяется при изменении температуры.

Вязкость уменьшается с увеличением температуры масла.

Масло с более высокой вязкостью или более густое масло обеспечивает лучшее уплотнение, чем масло с низкой вязкостью.Более густое масло также обеспечит лучшую смазку критически важных деталей двигателя.

Масло также играет важную роль в топливной экономичности. Масла с высокой вязкостью, такие как 10w30, являются более густыми, что создает большее сопротивление деталям двигателя и снижает производительность двигателя. Это дополнительное сопротивление, вызванное маслом, может увеличить расход топлива и снизить топливную экономичность.

Заключение

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах.Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя.

10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей. По мере старения двигателей их зазоры увеличиваются, и для лучшей защиты требуется более густое масло.

При этом вы всегда должны использовать моторное масло, указанное в руководстве пользователя.

Что такое синтетическое масло? — Синтетическое масло против обычного масла

Разъяснения по проектированию YouTube

Синтетические масла вызвали бесчисленные споры и путаницу почти на каждом автомобильном форуме, и часто не без оснований.Юридически термин «синтетический» имеет довольно расплывчатое определение. Хотя некоторые производители предпочли бы, чтобы слово «синтетическое» применялось только к маслам, составленным по химическому составу без использования нефти в качестве базового масла, это просто не то, как работает рейтинговая система.

Большинство моторных масел можно разделить на пять различных групп. Номер группы масла зависит от свойств базового масла, использованного для его получения. Масла групп I и II создаются с использованием базовых масел на основе нефти и считаются обычными маслами.Группы III, IV и V считаются синтетическими, хотя масла группы III также получают из нефтяных базовых масел. Независимо от происхождения масла групп с III по V обладают превосходными свойствами и прошли дополнительные химические процессы, которые сильно отличают их по качеству от масел групп I и II. Групповой рейтинг сам по себе не является достаточной информацией, чтобы определить, превосходит ли одно масло другое; каждая группа имеет индивидуальные преимущества и недостатки.

Если говорить в более общем плане о синтетических маслах в целом, по сравнению с обычными маслами, между ними есть действительно впечатляющие различия.Рассмотрим процесс создания обычного моторного масла 5W-30. Само по себе нефтяное базовое масло может обладать свойствами масла класса SAE 5. Это означает, что при очень низких температурах он может быть толстым, а при высоких — довольно тонким. Чтобы это изменить, нефтяные компании добавляют в смесь присадки, изменяя свойства. Депрессоры точки застывания могут снижать вязкость при низких температурах, а присадки, улучшающие индекс вязкости, могут загущать масло при высоких температурах. В результате получается моторное масло 5W-30, распространенное в промышленности.Новое обычное моторное масло 5W-30 действует точно так же, как синтетическое моторное масло 5W-30.

Однако со временем химические добавки, используемые в обычном масле для изменения его свойств, начинают разрушаться, испаряться или истощаться. Это означает, что масло начинает возвращаться к исходному базовому маслу, например, от масла 5W-30 к маслу прямого класса 5. По мере того, как загрязняющие вещества начинают проникать в масло, общая тенденция в течение длительного времени заключается в том, что масло густеет по всему спектру.Старое и бывшее в употреблении обычное масло 5W-30 ведет себя совсем иначе, чем новое масло 5W-30.

Синтетические масла работают иначе. С самого начала химическая структура рассчитана на то, чтобы соответствовать конкретному всесезонному маслу. Это означает, что даже без присадок у вас может быть моторное масло 5W-30, а затем будут добавлены определенные присадки, такие как ингибиторы ржавчины или диспергаторы, чтобы еще больше повысить полезность масла. В результате со временем синтетическое масло не разлагается обратно до менее желательного масла, как это происходит с обычными маслами.С точки зрения вязкости старый синтетический 5W-30 будет действовать очень похоже на новый синтетический 5W-30, хотя, вероятно, он будет немного толще из-за загрязнений.

Почему все это имеет значение? Когда инженеры проектируют двигатель, они стремятся достичь определенного расхода масла по всей системе, зависящего от температуры двигателя и скорости его вращения. По мере старения масел их характеристики текучести изменяются, и это влияет на то, насколько хорошо ваш двигатель защищен от износа, когда он работает за пределами своей первоначальной конструкции.Хотя это правда, что только с точки зрения вязкости вы можете сопоставить защиту с синтетическим маслом, просто регулярно меняя обычное масло, часто синтетические масла поставляются с присадками высшего качества, что также приводит к более чистому и плавному ходу двигателя. Есть причина, по которой большинство производителей автомобилей перешли на синтетику прямо с завода.

Чтобы визуально увидеть разницу между обычным и синтетическим материалом после интенсивного использования, посмотрите следующее видео:

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены?

С точки зрения ухода за автомобилем нет ничего важнее замены масла.Причина, по которой моторные масла 5W-30 и 5W-20 так распространены, заключается в том, что они очень хорошо работают с широким спектром двигателей. Чаще всего эти типы масел лучше всего подходят для диапазона возможных температур: масло 5W-20 более предназначено для более холодного климата, а масло 5W-30 более подходит для более высоких температур. По большей части, любой из них должен нормально работать в двигателе независимо от преобладающих температур.

Разница между моторным маслом 5W-30 и 5W-20

Основное отличие моторного масла 5W-30 от 5W-20 в том, что последнее менее вязкое (или густое).При использовании в двигателе транспортного средства масло 5W-20 создает меньшее трение из-за своей более тонкой вязкости, а это означает, что оно вызывает меньшее сопротивление деталей двигателя, таких как коленчатый вал, клапанный механизм и поршни. Это может немного повысить эффективность использования топлива.

Более жидкое масло 5W-20 также позволяет масляному насосу легче перемещать его от масляного поддона к остальной части двигателя. Это делает 5W-20 предпочтительным для очень холодного климата, когда важно иметь более жидкое масло, которое может легко течь при запуске.5W-30 вступает в игру в более жарком климате, где жидкое масло имеет тенденцию разрушаться при более высоких температурах. Это выражается в прочности масла 5W-30, не позволяющем ему разрушаться так же быстро, как масло 5W-20, обеспечивая лучшую общую защиту деталей двигателя.

Одинарная вязкость по сравнению с мультивязким маслом

Мультивязкостное масло, предназначенное для работы во множестве температурных диапазонов, представляет собой одно из лучших моторных масел для автомобилей. Предыдущие масла с одной вязкостью обеспечивали защиту как в жаркую, так и в холодную погоду, в значительной степени в зависимости от веса, или при более низких экстремальных температурах, при которых они работали.Обычно это означало использование масла 5W-30 осенью и зимой и масла 10W-30 весной и летом.

Мультивязкое масло, с другой стороны, содержит специальные присадки, улучшающие вязкость масла. По иронии судьбы называемые присадками, улучшающими вязкость, эти присадки расширяются при нагревании масла, обеспечивая более высокую вязкость при более высоких температурах. После охлаждения масла эти улучшающие присадки дают усадку, делая масло более жидким, что лучше всего подходит для использования при более холодной работе двигателя.

Как добавки к маслу помогают очистить и защитить двигатель

Производители масел используют присадки в автомобильные масла, чтобы улучшить характеристики масла, когда дело касается смазки.Кроме того, некоторые другие эффекты присадок в маслах включают очистку от отложений на деталях двигателя, ингибирование коррозии или ржавчины внутри двигателя и предотвращение разрушения масла из-за окисления или экстремальных температур.

Какое масло следует использовать автовладельцам?

При поиске моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, помните о некоторых факторах. Хотя между защитой, обеспечиваемой маслом 5W-30 И 5W-20, нет большой разницы, есть небольшая разница в уровнях вязкости каждого из них.Более толстое масло 5W-30 должно иметь небольшое преимущество при работе при более высоких температурах, в то время как более жидкое масло 5W-20 должно обеспечивать лучшую защиту двигателя при более низких уровнях температуры и имеет дополнительное преимущество в виде небольшого повышения топливной экономичности.

Гибкость современных синтетических моторных масел означает, что масла 5W-30 и 5W-20 одинаково хорошо защищают двигатель независимо от климата и сезона. Castrol предлагает широкий ассортимент мультивязкостных масел, подходящих для вашего двигателя. YourMechanic использует синтетическое или обычное масло Castrol высшего качества для каждой мобильной замены масла.

ОБЪЯСНЕНИЕ МАРКОВ МОТОРНОГО МАСЛА — Earp’s

Все мы и раньше видели 5W-30 или 10W-40 на бутылках с маслом, но что они означают? Давайте посмотрим, как классифицируются сорта моторного масла, и объясним, что означают цифры на бутылке.

Вязкость — это сопротивление жидкости течению при определенной температуре. Общество автомобильных инженеров (SAE) присваивает маслу номер вязкости на основе его текучести при 210 градусах по Фаренгейту, что примерно является стандартной рабочей температурой для большинства двигателей.Чем выше число, тем толще или медленнее он течет, что меняет характер покрытия внутренних компонентов двигателя и защищает от тепла и трения. Это означает, что масло весом 30 течет быстрее, чем масло весом 50, но не обеспечивает такой же уровень защиты при более высоких рабочих температурах или в стрессовых условиях.

Вязкость моторного масла обозначается обычным «XW-XX». Число перед буквой «W» обозначает расход масла на уровне 0 градусов по Фаренгейту (-17.8 градусов Цельсия). Буква «W» означает зиму, а не вес, как многие думают. Чем меньше цифра перед буквой «W», тем меньше она загустевает на морозе. Таким образом, моторное масло с вязкостью 5W-30 густеет на холоде меньше, чем 10W-30, но больше, чем 0W-30. Двигатель в более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, выиграет от вязкости 0W или 5W. Автомобилю в жарком климате потребуется большее количество, чтобы масло не разжижалось слишком сильно.

Вторая цифра после буквы «W» указывает на вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия).Это число показывает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 разжижается при более высоких температурах быстрее, чем масло 10W-40.

Сорт масла, который вы выбираете, должен соответствовать рекомендациям производителя, которые можно найти в руководстве пользователя.