Давление в шинах 175 70 r13: Какое давление должно быть в шинах?

alexxlab

Содержание

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос о том, какое давление должно быть в шинах, волнует многих автовладельцев, так как от данного показателя зависит не только срок использования покрышек, но и безопасность на трассе. Его стоит отслеживать регулярно, чтобы не происходило увеличения износа шипованной и нешипованной резины, не рос расход топлива, и данное обстоятельство не оказывало влияние на удобство управления любым транспортным средством.

Минимально и максимально допустимые показатели производители покрышек указывают на самом изделии в виде маркировки. Наклейка, где обозначена норма для автомобиля, расположена на крышке бензобака или на боковой стойке с водительской стороны. Единицы измерения могут быть разными для определенных государств. Наиболее распространенным вариантом считается обозначение Бар (Br), но в некоторых зарубежных странах используется вариант PSI.

Для контроля рассматриваемого показателя на автотранспорте используются такие приборы, как: манометр (стрелочный, электронный или механический). Специализированный прибор задействуется для проверки давления в колесах перед поездкой, так как шины должны быть холодными.


Таблица давления в шинах и оптимальные параметры для «Газели»


Тип транспортного средства влияет на выбор типоразмера покрышек, что сказывается на показателях. Учитывая такие факторы составляется таблица давления в шинах.

Размер диска и его радиус

Давление в покрышках, кгс/см2

175/70 R13

1,9

175/65 R13

1,9

175/65 R14

2,0

185/60 R14

2,0


Чтобы определить оптимальное давление в шинах для транспортного средства «Газель», нужно учесть ряд значимых факторов. Производители рекомендуют накачивать колеса таких авто до 3,0 атмосфер/бар, но многие автомобилисты предпочитают вариант 3,5. Если же перекачать покрышки до 4,0 атмосфер/бар, то это негативно скажется на комфорте езды и управляемости.

В паспорте авто есть рекомендованные значения (2,9 атмосферы для всех «Газелей»), но эти данные указаны без учета типа и индекса нагрузки. Степень загруженности транспортного средства, количество пассажиров и тип резины влияют на рассматриваемый показатель. Если увеличивается количество пассажиров, давление нужно поднять для передней и задней колесной пары. Кроме прочего, не стоит забывать накачать запасную покрышку. Контроль давления в шинах даст возможность заметно продлить срок их эксплуатации.

Как давление в шинах зависит от климатических условий и времени года?


Давление в шинах летом и зимой будет различным, так как этот показатель меняется в зависимости от дорожных и погодных условий. Рекомендуется не полностью докачивать шины в зимний период. Это нужно для того, чтобы:
  • Повысить устойчивость автотранспорта на скользком дорожном полотне, а также сделать управление авто более удобным.

  • Смягчить подвеску, чтобы было комфортно перемещаться по плохому или неровному дорожному покрытию.

  • Улучшить безопасность на дороге, благодаря сокращению тормозного пути.

Если температурный режим резко меняется (к примеру, при выезде из теплой стоянки на морозную улицу), снижение рассматриваемого показателя произойдет естественным путем. В этом случае нужно проверить давление перед выездом из гаража и подкачать колеса, если это необходимо. Давление в легковых шинах нужно контролировать при изменении температурного режима и в межсезонье.

Чтобы вычислить, какое давление должно быть в шинах R15, стоит учесть, что летом этот показатель снижается на 5-10%. С наступлением холодного периода цифра вырастет до десяти-пятнадцати процентов. При высокой скорости движения авто шины будут нагреваться и давление внутри колеса повысится. Если температура меняется на десять градусов (в любую сторону), показатель изменится на 0,1 бар. Если температура будет выше +25 С, то давление увеличится на 0,8 бар. Если же она станет опускаться до -25 градусов, давление уменьшается на тот же показатель, что и в предыдущем случае.

Почему важно контролировать процесс?



Решая, какое давление должно быть в шинах R16, стоит придерживаться определенных коэффициентов, потому что автомобильные покрышки отвечают за сцепление транспорта с дорогой. Оптимальный показатель позволяет равномерно распределить нагрузку в пятне контакта, благодаря чему будет сохраняться оптимальный расход топлива, а резина станет изнашиваться равномерно.

Если параметры превышены, это может привести к таким последствиям, как:

  • Уменьшение пятна контакта с трассой, что приводит к увеличению тормозного пути;

  • Повышение шумности колесных пар;

  • Увеличенный изной центральной части резины и потеря эластичности.
Если же показатель будет меньше нормы, то это приведет к:

  • Увеличению расхода горючего;

  • Повышенному износу крайних элементов;

  • Значительному ухудшению управляемости, из-за увеличения усилия при попытке поворота рулевого колеса, а также риску заноса автомобиля;

  • Увеличению кренов при повороте и возрастанию шанса пробития одного из колес при попадании его в яму, что может привести к разрыву покрышки.

Чтобы узнать, какое давление должно быть в шинах авто, учитываются такие параметры, как:

  • Тип автомобиля;

  • Условия использования транспорта;

  • Масса авто и грузоподъемность;

  • Диаметр колеса;

  • Эксплуатационный срок;

  • Характеристики дорожного полотна;

  • Используемые покрышки (летняя, зимняя или всесезонная резина).

Разбираясь в вопросе о том, какое давление должно быть в 17 шинах машины, стоит учитывать, что подобный показатель станет считаться неверным при следующих моментах:

  • Покрышки недокачаны, если в колесах малое давление, и перекачаны, если давление будет высоким.

  • Проблемой считаются разные показатели во всех колесах.
Рекомендуется выполнять контроль перед любой вашей поездкой, однако у многих автовладельцев не хватает на это времени. Поэтому колеса можно проверять:
  • Не реже одного раза в неделю;

  • При погодных изменениях и колебании температуры воздуха;

  • Если вы заметили, что управляемость авто ухудшилась;

  • Перед долгим автопутешествием.

Давление может быть высоким, пониженным и нормальным. Если показатель не соответствует норме, то это может привести к быстрому износу и повышению расхода горючего, а также данный момент отразится на безопасности передвижения. Если вы отправляетесь в длительную поездку, для движения по ровной дороге стоит накачать автомобильную «обувь» до максимально допустимого значения. Если же дорожное полотно будет песчаным или грунтовым, следует накачивать покрышки минимально, чтобы улучшить сцепление и воздействие на ходовую часть авто. Для городской езды можно использовать средние показатели. Узнав, какое давление должно быть в шинах R14 и прочих покрышках, вы сможете принять верное решение

Особенности регулировки давления в шинах зимой

Пневматические шины современного автомобиля являются изобретением, уникальность которого еще никто не смог превзойти на протяжении последних 170 лет. Меняются варианты исполнения, но принцип закачки воздуха под давлением в упругую плотную оболочку обода колеса остается неизменным.

Важность правильного давления в шинах

Воздух, накаченный в покрышки, влияет на несколько факторов движения автомобиля:

  • плавность хода;
  • сглаживание неровностей покрытия;
  • защита подвески от дорожной нагрузки;
  • степень управляемости.

Эти пункты обеспечивают безопасность транспортного средства, водителя и пассажиров. Множество неприятностей на дорогах происходит из-за халатного отношения автовладельцев к техническому состоянию шин своего авто. Неправильное давление в шинах кроме нарушений указанных аспектов приводит к преждевременному износу рабочих поверхностей покрышек.

Эти изменения сказываются на эксплуатационных характеристиках авторезины и общей безопасности дорожного движения.

Номинальные показатели давления

Характеристики, заданные производителями автомобильных шин, рассчитываются опытным путем для максимальной эффективности использования. Они показывают, что при указанном давлении покрышки обеспечивают все требования безопасности, комфорта и защиты целостности автомобиля.

Заданные изготовителями автомобилей критерии давления подразумевают использование транспортного средства при минимальной нагрузке в обычных атмосферных условиях. Эти рекомендации указываются в руководстве по эксплуатации и предназначены для конкретной модели и марки.

Номинальные показатели давления зависят от следующих причин:

  • размер колеса – R13, …, R15;
  • расположение колес – передняя или задняя оси;
  • тип подвески автомобиля – передне- или заднеприводная;
  • загруженность – стандартная или максимальная.

Особенности накачки шин зимой

Сезонные изменения в условия эксплуатации транспортных средств влияют и на правила использования автомобильных шин. Сказывается температурный эффект, когда давление автоматически снижается при холодной погоде. Также должно учитываться состояние дорожного покрытия и манеру езды.

Отметим главные особенности, как регулировать давление в шинах зимой:

  • при накачивании в помещении нужно добавить 0,1-0,2 атм, так как на улице давление упадет;
  • для кратковременного движения по обледенелому участку дороги давление уменьшают на 0.3-0.5 атм для увеличения площади соприкосновения покрышки с дорожным покрытием;
  • при значительной загрузке автомобиля уменьшать давление в шинах не следует, потому что пятно контакта увеличивается под действием массы груза;
  • езда на спущенных шинах в остальных случаях опасна самопроизвольным смещением покрышки с обода;
  • в крупных населенных пунктах, где дороги обрабатываются специальными реагентами, показатели давления не меняются в зависимости от времени года;
  • необходимо проверять давление в шинах не реже одного раза неделю, а в случае резких перепадов температуры – чаще.

Последствия изменения давления в шинах зимой

Существует ряд мифических представлений об улучшении эксплуатационных качеств машины, если отойти от заводских показателей давления в покрышках.

Некоторые автомобилисты снижают давление в шинах зимой, полагая, что спущенные колеса обеспечат более комфортную езду. Рассмотрим последствия такого занижения:

  • покрышка хуже демпфирует неровности дороги, в результате могут быть повреждаться диски;
  • повышается износ резины, происходит неравномерное стирание протектора;
  • увеличивается длина тормозного пути, ухудшается управляемость автомобиля;
  • в результате незаметных повреждений дисков происходит нерегулируемое снижение давления, что приводит к катастрофическим последствиям.

Сторонники повышенных параметров считают, что такие манипуляции улучшают проходимость машины зимой и позволяют экономить топливо. Но есть и негативные стороны такого эксперимента:

  • намного сильнее чувствуются неровности дорожного покрытия;
  • уменьшение пятна контакта не дает полноценно работать протектору;
  • серьезно ухудшается курсовая устойчивость автомобиля;
  • неравномерный износ резины приводит к её преждевременному выходу из строя.

Отклонение от оптимальных показателей дает неправильное представление о характеристиках резины. Производитель не зря указывает, какое должно быть давление. Именно при номинальных цифрах гарантируется выполнение заявленных качественных параметров и эксплуатационных свойств.

Зависимость характеристик давления от размера колеса

Естественно, что давление в шинах различного размера будет отличаться. Отечественные классические автомобили с размером R13 имеют самые низкие показатели. Современные российские модели и иномарки передвигаются на колесах R15, в которых номинал превышает 2 атм. Эти параметры не меняются ни зимой, ни летом, кроме экстремальных случаев, когда уровень накачки изменяют для проезда по проблемному участку дороги. Более точные цифры, какое давление должно быть, показывает сводная таблица:

Типоразмер колесаМарка и модель автоДавление передних колес, атмДавление задних колес, атм
155/80/ R13, 165/80/ R13,
175/70/ R13, 185/60/ R13
ВАЗ 2101-21071,6-1,71,9-2,1
155/80/ R13, 165/70/ R13,
175/70/ R13, 185/60/ R13
ВАЗ 2108-21151,91,9
175/65/ R14, 175/70/ R14, 185/60/ R14, 185/70/ R14Калина, Приора, Гранта , Рено Логан2,0-2,22,0-2,2
185/60/ R15, 185/65/ R15, 195/50/ R15…195/70/ R15,
205/65/ R15, 225/79/ R15,
Веста, Ларгус, Форд Фокус, Ниссан Альмера, Тойота Авенсис, Королла, Мерседес С-класса, БМВ 1-3 серий, Ауди А4-А72,3-2,82,3-2,8

При полной загрузке автомобиля давление следует повышать до максимальных значений. Более точные рекомендации производителей указаны в табличках на средней стойке со стороны водительской двери. При установке на авто колес нестандартных типоразмеров необходимо корректировать накачку по показателям новой резины. Приведенная таблица поможет определить, какое давление установить в шинах.

Контроль давления в шинах

Регулярные проверки фактического давления необходимы для обеспечения нормальной управляемости, комфортного передвижения и долговечности покрышек. Каждодневный визуальный осмотр предохранит от поездки на спущенных колесах, которая станет последней для резины.

Приборный контроль проводится ежемесячно и перед длительными поездками, чтобы обезопасить себя от неприятностей на автотрассе. Проверяйте техническое состояние своего автомобиля не только зимой, но и летом.

Современные иномарки оснащены системами автоматического контроля давления с выведением показателей на дисплей бортового компьютера. Более старые зарубежные модели сигнализируют о снижении данного параметра специальной лампочкой на панели приборов. Отечественные автопроизводители вверили заботу о проверке шин в руки водителей.


Профессионалы обязательно имеют в машине манометр – специальный прибор для измерения давления. Контроль уровня накачки можно проверить на пунктах шиномонтажа и на многих автозаправочных станциях. Там же имеются воздушные компрессоры, чтобы нормализовать давление в шинах.

Обязательно проверяйте все колеса автомобиля, а не только проблемные. Особое внимание должно быть уделено проверке давления в шинах зимой.

Высокая скорость и загруженность дорог обязывают современного автолюбителя быть грамотным и добросовестным водителем. Особенно при движении в зимнее время год, когда уверенность в технических показателях дорогих иномарок дает мнимую гарантию безопасного передвижения. Необходимо строго придерживаться рекомендаций производителей в части технического состояния своего автомобиля.

Давление в автошинах – таблица с давлением по авто

Своевременная проверка давления в шинах автомобиля гарантирует высокий уровень безопасности во время вождения. Такая необходимость обусловлена сверхчувствительностью современных бескамерных покрышек, из-за которой каждая яма, бордюр или лежачий полицейский на пути – серьезное препятствие, снижающее давление внутри автошин.
Поскольку многие автолюбители привыкли определять давление в шинах автомобиля нескромным пинком по колесу, определить точные показатели таким способом им вряд ли удается. Отсюда и вытекают все проблемы, ведь значительное снижение давления может доставить массу хлопот, вплоть до аварийных ситуаций. При оптимальных показателях давления в автошинах водитель может в полной мере почувствовать не только комфорт управления, но и уверенность в собственной безопасности.

Давление в шинах – как измеряется?


Во многих странах постсоветского пространства давление принято измерять в атмосферах, поэтому при рассмотрении стандартов давления, распространенных в США, необходимо сразу перевести их в более привычные для нас атмосферы. Американцы измеряют давление в PSI, поэтому для получения нужного значения нам понадобится разделить PSI показатель на 14,5. Для большего удобства ниже представлена таблица соотношения значений.

Стандарты давления
BAR PSI
1.8 26
1.9 28
2.0 29
2.1 30
2.2 32
2.3 33
2.4 35
2.5 36
2.6 38
2.7 39
2.8 41
2.9 42
3.0 44


Главная задача автомобильных шин – обеспечение достаточного сцепления машины с дорожным покрытием. При нормальном давлении воздуха внутри покрышки нагрузка в пятне соприкосновения колеса с дорогой распределяется в равной степени, а значит, покрышки, в свою очередь, изнашиваются также равномерно. Нормальное давление в шинах обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и разумный расход топлива.

Низкое давление в шинах

Снижение давления всего на 0,5 атмосферы колеса не только меняет поведение машины, но и приходят в негодность намного раньше срока. Это обуславливается тем, что нагрузка на шины распределяется неправильно, из-за чего больше всего «страдают» боковые стороны покрышки.


Боковины спущенных шин становятся более мягкими, в результате чего при повороте руля они подминаются. Между направлениями дисков и шин появляется заметная разница, из-за чего автомобиль реагирует на повороты руля с небольшим опозданием. К тому же, при сниженном давлении на крутом повороте колесо может и вовсе разбортироваться.
В морозную погоду давление в шинах может с легкостью упасть сразу на 0,3-0,5 атмосферы, о чем будет сигнализировать высокий расход топлива. Обнаружить проблему можно также по степени деформации колеса, в сторону которого автомобиль будет постоянно уводить. Так, длительное игнорирование проблемы может привести к излому каркаса шины , из-за чего покрышка попросту придет в негодность.

Высокое давление в шинах

В данном случае колесо все равно будет иметь недостаточное пятно сцепления с дорогой. Нагрузка в большей степени переносится на центральную часть покрышки, что в свою очередь способствует неравномерному износу шины.


В случае с перекачанными шинами автомобиль будет хуже тормозить. Поскольку пятно контакта становится менее выраженным, вместе с ним уменьшается и сила трения, которая удерживает авто от скольжения. Следовательно, тормозной путь значительно увеличивается.
Примерно за 20 минут езды, давление в шинах может увеличиться на 0,5 атмосферы, а при продолжительных путешествиях на высокой скорости показатели могут возрасти до 4-5 атмосфер. Если же при этом на покрышке есть грыжа, то она может взорваться прямо на ходу, а на дороге это может привести к серьезной аварии.

Нормальное давление в автошинах



Оптимальное давление в шинах обычно устанавливает производитель автомобиля. Однако, помимо этого, существует ряд других факторов, влияющих на параметры давления:

  • масса транспортного средства;

  • диаметры автомобильных дисков;

  • маркировка автошин.


Узнать, какие показатели давления должны быть в шинах вашего автомобиля, можно из табличек, размещенных на стойке двери или бардачке. Процесс измерения давления рекомендуется проводить только при охлажденной покрышке, поскольку при движении она способна нагреваться. При ее нагреве, воздух внутри расширяется, а значит, это может сказываться на точности замеров.


Для большей наглядности ниже размещена таблица давления в шинах по маркам отечественных и зарубежных автомобилей. Все представленные значения установлены производителями каждой модели авто.

Марка авто

Размеры

Давление (перед/зад)

ВАЗ/ЛАДА

2104

165/80 R13

1.6/2.1

175/70 R13

1.6/2.2

2106

165/80 R13

1.6/1.9

175/70 R13

1.7/2.0

165/70 R13

1.8/2.1

2107

165/80 R13

1.6/1.9

175/70 R13

1.7/2.0

2109/21099

165/70 R13

1.9/1.9

175/70 R13

1.9/1.9

155/80 R13

1.9/1.9

2110/2111/2112

175/70 R13

1.9/1.9

175/65 R14

1.8/1.8

185/60 R14

1.8/1.8

2114/2115

165/70 R13

1.9/1.9

175/70 R13

1.9/1.9

веста (vesta)

185/65 R15

2.1/2.1

195/55 R16

2.1/2.1

гранта (granta)

175/70 R13

1.9/2.1

175/65 R14

2.0/2.2

гранта лифтбек

175/65 R14

2.0/2.2

185/60 R14

2.0/2.2

185/55 R15

2.0/2.2

калина (kalina)

175/70 R13

1.9/1.9

калина универсал/хэтчбек

185/60 R14

1.9/1.9

приора (priora)

175/70 R13

1.9/1.9

185/60 R14

1.9/1.9

ларгус/ларгус кросс

185/70 R14

2.4/2.6

185/65 R15

2.4/2.6

НИВА

2121/21213/21214/2131

175/80 R16

2.1/1.9

185/75 R16

2.1/2.0

ГАЗ

3110/31105

195/65 R15

2.0/2.1

3307/3309

8.25R20

4.5/6.3

3308

12.00R18

3.5/4.5

53

8.25R20

4.0/6.3

66

8.00R18

2.8/2.8

ГАЗЕЛЬ

2705 (бизнес)

185/75 R16

3.0/3.0

3302 (грузовая)

185/75 R16

3.0/3.0

некст

185/75 R16

3.6/2.9

пассажирская

185/75 R16

3.0/3.0

соболь

215/65 R16

2.7/2.7

соболь 2752

185/75 R16

3.3/3.9

валдай

215/75 R17

5.4/6.3

газон некст

185/75 R16

3.3/3.9

ЗИЛ

130/131

9.00R20

4.5/6.0

5301 (бычок)

225/75 R16

5.0/6.0

УАЗ

469

235/70R16

2.0/2.3

патриот

225/75R16

2.0/2.4

235/70R16

1.9/2.2

245/70R16

1.8/2.1

245/60R18

1.8/2.0

буханка

225/75R16

2.0/2.3

хантер

225/75R16

2.0/2.3

235/70R16

2.1/2.4

КАМАЗ

4308

245/70R19.5

4.8/4.8

4310

245/70R19.5

4.8/4.8

43118

425/85R21

5.6/5.6

ПРОЧИЕ

маз

235/75R17.5

6.5/7.3

ока

135/80R12

1.8/1.8

урал 4320

390/95R20

4.0/4.0

паз 32053

245/70R19.5

5.6/4.6

AUDI (АУДИ)

a4

225/50R17

2.3/2.3

235/40R18

2.5/2.5

245/45R17

2.2/2.1

q5

235/65R17

2.1/2.1

235/60R18

2.1/2.1

235/55R19

2.1/2.1

255/45R20

2.1/2.1

BMW (БМВ)

x5

235/65R17

2.2/2.2

255/55R18

2.2/2.2

255/50R19

2.1/2.5

е39

225/60R15

2.0/2.2

205/65R15

2.2/2.4

235/40R18

1.9/2.3

265/35R18

2.3/2.7

225/55R16

2.3/2.7

235/45R17

2.5/2.7

х1

225/50R17

2.2/2.7

225/45R18

2.5/2.7

DAEWOO (ДЭУ)

матиз (matiz)

145/70R13

1.9/1.9

155/65R13

1.9/1.9

нексия (nexia)

175/70R13

2.0/2.1

185/60R14

2.2/2.4

DODGE (ДОДЖ)

калибр (caliber)

215/60R17

2.2/2.2

215/55R18

2.2/2.2

225/45R19

2.2/2.2

караван (caravan)

215/65R15

2.2/2.3

FORD (ФОРД)

focus 3(фокус 3)

195/65R15

2.1/2.1

205/55R16

2.1/2.1

205/50R17

2.1/2.1

225/40R18

2.1/2.1

куга (kuga)

235/55R17

2.4/2.4

235/50R18

2.3/2.3

235/45R19

2.3/2.3

мондео 4 (mondeo)

185/65R14

2.1/2.1

195/60R14

2.1/2.1

205/55R15

2.1/2.1

транзит (tranzit)

195/70R15

3.4/2.7

195/65R16

3.7/4.0

205/75R16

3.0/3.9

215/75R16

3.0/4.0

фокус 1 (focus)

185/65R14

2.2/2.2

195/55R15

2.0/2.0

205/50R16

2.2/2.2

185/60R15

2.2/2.2

215/40R17

2.2/2.2

фокус 2

195/65R15

2.1/2.1

205/55R16

2.1/2.1

225/40R18

2.1/2.1

фьюжн (fusion)

195/60R15

2.4/2.2

195/55R16

2.4/2.2

эксплорер 5 (explorer)

235/75R15

2.1/2.4

225/70R15

2.1/2.4

FIAT (ФИАТ)

дукато (ducato)

195/70R15

4.1/4.5

205/70R15

4.1/4.5

215/75R16

4.5/4.5

JEEP (ДЖИП)

гранд чероки (grand cherokee)

225/75R16

2.3/2.3

235/65R17

2.3/2.3

235/70R16

2.3/2.3

245/60R18

2.3/2.3

HYUNDAI (ХЕНДАЙ)

78

175/60R14

2.3/2.3

175/50R15

2.3/2.3

ix35

215/70R16

2.3/2.3

225/60R17

2.3/2.3

акцент (accent)

155/80R13

2.1/2.1

185/60R14

2.1/2.1

175/70R14

2.1/2.1

195/55R15

2.1/2.1

крета(грета)

215/65R16

2.3/2.3

портер 2 (portrer)

185/80R14

3.0/4.5

солярис (solaris)

185/65R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

туссан (tucson)

215/65R16

2.1/2.1

235/60R16

2.1/2.1

гетц (getz)

155/80R13

2.1/2.1

175/65R14

2.1/2.1

185/55R15

2.1/2.1

санта фе (santa fe)

215/70R15

2.1/2.1

225/70R16

2.1/2.1

235/70R16

2.1/2.1

235/60R18

2.1/2.1

CHERY (ЧЕРИ)

чери тигго (tiggo)

225/65R17

2.3/2.3

CHEVROLET (ШЕВРОЛЕ)

авео (aveo)

155/80R13

2.1/2.1

185/60R14

2.1/2.1

195/65R15

2.5/2.5

205/55R16

2.5/2.5

кобальт (cobalt)

185/75R14

2.5/2.5

195/65R15

2.4/2.4

ланос (lanos)

175/70R13

2.2/2.2

185/60R14

2.2/2.2

лачетти (lacetti)

195/55R15

2.3/2.3

шеви нива

205/65R15

2.1/2.1

205/70R15

2.1/2.1

215/65R16

2.2/2.2

каптива (captiva)

215/70R16

2.1/2.1

235/55R18

2.1/2.1

круз (cruze)

205/60R16

2.2/2.2

215/55R17

2.2/2.2

KIA (КИА)

пиканто (picanto)

155/70R13

2.1/2.1

165/60R14

2.1/2.1

175/50R15

2.1/2.1

рио (rio)

155/80R13

2.1/2.1

175/70R13

2.1/2.1

175/70R14

2.1/2.1

185/65R15

2.1/2.1

195/55R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

сид (ceed)

185/65R15

2.2/2.2

225/45R17

2.2/2.2

соренто (sorento)

225/75R16

2.5/2.5

245/70R16

2.5/2.5

235/65R17

2.2/2.2

235/60R18

2.3/2.3

спортейдж (3, 4, 2016)

205/70R15

1.8/1.8

215/65R16

2.1/2.1

235/60R16

2.1/2.1

215/70R16

2.3/2.3

225/60R17

2.3/2.3

церато (cerato)

195/60R15

2.1/2.1

205/50R16

2.1/2.1

LEXUS (ЛЕКСУС)

570

285/60R18

2.3/2.6

285/50R20

2.3/2.6

rx350

225/60R17

2.1/2.1

235/55R18

2.2/2.2

235/60R18

2.3/2.3

235/55R19

2.3/2.3

MITSUBISHI (МИТСУБИСИ)

лансер 10 (9)

195/60R15

2.2/2.1

195/50R16

2.3/2.1

235/45R17

2.2/1.9

205/60R16

2.2/2.2

215/45R18

2.2/2.2

аутлендер (outlander)

215/55R16

2.1/2.0

215/70R16

2.2/2.2

215/55R17

2.2/2.2

225/55R18

2.2/2.2

паджеро 4 (pajero)

265/65R17

2.2/2.4

265/60R18

2.2/2.4

MERCEDES (МЕРСЕДЕС)

спринтер (sprinter)

225/70R15

2.8/4.0

MAZDA (МАЗДА)

3

195/65R15

2.2/2.2

205/60R15

2.3/2.3

205/55R16

2.2/2.2

6

195/65R15

2.2/2.2

195/65R16

2.2/2.2

205/55R16

2.2/2.2

215/45R17

2.2/2.2

215/50R17

2.2/2.2

215/45R18

2.2/2.2

cx 5

225/65R17

2.3/2.3

225/55R19

2.5/2.5

сх 7

235/60R18

2.2/2.2

235/55R19

2.2/2.2

NISSAN (НИССАН)

кашкай (qashqai)

215/65R16

2.3/2.3

215/60R17

2.3/2.3

215/55R18

2.3/2.3

альмера/классик

185/65R15

2.0/2.0

195/60R15

2.0/2.0

195/55R16

2.0/2.0

ноут (note)

185/65R15

2.3/2.1

175/65R15

2.3/2.1

185/55R16

2.3/2.1

теана (teana)

205/65R16

2.2/2.0

215/55R17

2.2/2.0

тиида (tiida)

185/65R15

2.3/2.1

195/65R16

2.3/2.1

х трейл (x-trail)

215/70R15

2.2/2.2

215/65R16

2.2/2.2

х трейл т31

215/65R16

2.3/2.1

225/60R17

2.3/2.1

225/55R18

2.3/2.1

OPEL (ОПЕЛЬ)

225/55R17

2.2/2.2

235/55R17

2.2/2.2

235/50R18

2.2/2.2

245/45R18

2.2/2.2

235/45R19

2.2/2.2

245/40R20

2.2/2.2

корса (corsa)

185/70R14

2.0/1.8

185/65R15

2.0/1.8

195/60R15

2.0/1.8

195/55R16

2.0/1.8

215/45R17

2.0/1.8

PEUGEOT (ПЕЖО)

206

165/70R13

2.2/2.2

175/65R14

2.4/2.4

185/55R15

2.3/2.3

205/45R16

2.3/2.3

307

195/65R15

2.3/2.3

205/55R16

2.5/2.5

205/50R17

2.5/2.5

308

195/65R15

2.3/2.3

205/55R16

2.4/2.4

215/55R16

2.5/2.5

225/45R17

2.5/2.5

225/40R18

2.7/2.7

боксер (boxer)

195/70R15

4.1/4.5

205/70R15

4.1/4.5

205/75R16

4.5/4.7

215/75R16

4.5/4.7

215/70R15

4.1/4.1

215/70R16

5.0/5.0

225/75R16

4.6/5.1

партнер (partner)

165/70R14

2.4/2.6

175/65R14

2.6/2.6

185/65R15

2.0/2.2

195/65R15

2.3/2.3

RENAULT (РЕНО)

сандеро (sandero)

185/65R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

симбол (simbol)

175/70R13

1.9/2.1

175/65R14

1.9/2.1

185/60R14

2.2/2.4

185/55R15

2.3/2.5

дастер (duster)

215/65R16

2.0/2.0

логан (logan)

165/80R14

2.0/2.0

185/65R15

2.1/2.0

меган 2 (megane)

195/65R15

2.4/2.0

205/55R16

2.2/2.0

205/50R17

2.2/2.0

205/55R17

2.2/2.0

SSANGYONG

кайрон (kyron)

225/75R16

2.3/2.3

235/75R16

2.1/2.1

255/60R18

2.1/2.1

SUBARU (СУБАРУ)

аутбек (outback)

185/70R14

2.2/2.1

195/60R15

2.2/2.1

205/50R16

2.3/2.2

215/60R16

2.0/2.0

205/55R16

2.2/2.2

215/45R17

2.2/2.2

215/50R17

2.5/2.4

215/55R17

2.2/2.0

225/60R17

2.3/2.2

SUZUKI (СУЗУКИ)

гранд витара (grand vitara)

195/80R15

1.8/1.8

205/75R15

1.8/1.8

215/65R16

1.8/2.1

235/60R16

1.8/1.8

215/70R15

2.2/2.2

225/65R17

2.2/2.2

TOYOTA (ТОЙОТА)

rav4 (рав 4)

215/70R16

2.0/2.0

235/60R16

2.0/2.0

225/65R17

2.2/2.2

235/55R18

2.2/2.2

ленд крузер прадо

215/80R16

2.2/2.2

land cruiser prado

265/70R16

2.6/2.4

100, 120, 150, 200

225/70R17

2.4/2.4

265/65R17

2.4/2.4

аурис (yaris)

195/65R15

2.2/2.2

205/55R16

2.3/2.3

225/45R17

2.3/2.3

камри (camry)

205/65R15

2.3/2.3

215/60R16

2.1/2.1

королла (corolla)

155/80R13

2.1/2.0

165/70R14

2.2/2.2

175/65R14

2.2/2.2

185/65R14

2.2/2.2

185/55R15

2.2/2.2

195/55R15

2.2/2.2

VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН)

б5, б6

195/65R15

1.9/1.9

205/60R15

2.4/2.2

205/55R16

2.0/1.9

225/45R17

2.3/2.1

поло седан (polo)

195/55R15

2.0/1.9

205/45R16

2.3/2.1

тигуан (tiguan)

215/65R16

2.2/2.2

215/60R17

2.2/2.2

235/55R17

2.2/2.2

235/50R18

2.2/2.2

туарег (туарег)

235/65R17

2.3/2.5

255/60R17

2.3/2.5

255/55R18

2.3/2.5

265/50R19

2.3/2.5

275/45R20

2.3/2.5

275/40R21

2.3/2.5

VOLVO (ВОЛЬВО)

хс90

235/65R17

2.2/2.7

235/60R18

2.7/2.7

255/50R19

2.4/2.4

255/45R20

2.4/2.4

SCODA (ШКОДА)

октавия а5 (octavia)

195/65R15

2.2/2.2

205/60R15

2.1/2.2

205/55R16

2.2/2.2

225/45R17

2.2/2.2

октавия а7

195/65R15

2.2/2.3

205/55R16

2.1/2.1

205/50R17

2.1/2.1

225/45R17

2.1/2.1

225/40R18

2.0/2.1

рапид (rapid)

185/60R15

2.2/2.4

195/55R15

2.2/2.4

215/45R16

2.2/2.3

215/40R17

2.2/2.3

HONDA (ХОНДА)

CRV

205/70R15

1.8/1.8

205/65R16

1.8/1.8

215/65R16

2.1/2.0


Передние и задние значения колес – в чем разница?

Каждому автолюбителю знакомо такое понятие как «развесовка автомобиля по осям». Это является показателем распределения собственного веса транспортного средства между передним и задним мостом. Следовательно, если одна из частей оказывается тяжелее, то вместе с этим, повышается и давление в шинах.
Как контролировать давление при помощи приборов?
Зачастую водители не стремятся слишком часто проверять давление, поскольку сама процедура является довольно кропотливой. Именно для таких случаев изобрели индикаторные колпачки, позволяющие определить давление в шинах.


Они устанавливаются на вентиль, при этом сам прибор настроен на давление в 1,8 – 4 атмосфер. Благодаря универсальности устройства, такие колпачки можно ставить на любые вентили автошин легковых и грузовых авто, мотоциклов и автобусов.
Цветовой датчик давления должен устанавливаться на место штатного колпачка. Секторное разделение показателей по цвету позволяет быстро определить состояние давления в шинах. Таким образом, зеленая метка означает, что давление находится в пределах нормы, в то время как желтый цвет говорит о падении давления на 0,3 атмосферы.
Независимо от марки автомобильных шин, рано или поздно появляется необходимость в их подкачке. Для того, чтобы не остаться на обочине со спущенным колесом, или того хуже, не стать жертвой аварии, рекомендуется хотя бы один раз в неделю проверять давление в покрышках.
О том, почему важно регулировать показатели давления в автошинах, можно узнать из следующего видеоролика:

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Какое давление должно быть в шинах?

На комфорт и безопасность во время езды на машине влияют различные факторы: качество дорожного покрытия, техническое состояние автомобиля и давление в шинах, а также умение водителя быстро реагировать на изменения обстановки. Шины являются тем элементом, который непосредственно взаимодействует с асфальтом, поэтому безопасность во многом зависит от давления в них и их состояния.

Как раз вопросам, какое давление должно быть в шинах, и будет посвящена наша статья.

При выборе шин нужно обращать внимание на следующее:

  • их типоразмер — покрышка надевается на диск определенного размера и если параметры не совпадают, то это может привести к быстрому износу и потере управляемости ТС;
  • рисунок протектора — в зависимости от сезона выбирают летний или зимний, а также нужно учитывать, где вы преимущественно ездите, — город, пересеченная местность, грунтовые дороги, автомагистрали;
  • ее характеристики — максимальные нагрузка и давление в шинах, индексы скорости и массы, тип резины — радиальный или диагональный;
  • производитель — например, всем известно, что Nokian, Bridgestone или Dunlop прослужат дольше, чем та же Нижнекамская или Алтайская шина (хотя в последнее время качество отечественной продукции заметно улучшилось, примером может послужить Кама-Евро).

Срок службы колес будет зависеть не только от торговой марки и правильной их эксплуатации. Самое главное — это поддержание необходимого давления шин.

Значения оптимального давления

Перед тем, как надевать шину на диск, нужно сверить некоторые параметры:

  • рекомендуемое давление для данного автомобиля — стикер с этой информацией обычно приклеен на обратной стороне лючка бензобака, крышке бардачка, на центральной стойке или водительской двери;
  • Max Pressure — на боковинах покрышек имеется указатель с данной информацией.

Таким образом, рекомендуемое давление не должно превышать максимальное. То есть, если вы закачаете с помощью компрессора больше воздуха, чем нужно, то внутри шины создастся высокое давление, которое в конечном счете может привести к серьезным последствиям — вплоть до разрыва покрышки. А если это случится на скорости, то не сложно догадаться, что безопасность вас и сохранность транспортного средства серьезно пострадают.

Рекомендуемое производителем давление обычно указывается в технических атмосферах и может составлять от 1,4 до 3,3 атмосферы. Для легковых машин отечественного и иностранного производства показатели в шине обычно составляют две атмосферы, могут быть также показатели — 2,2, 2,3, 2,4 и так далее.

Большинство автомобилистов придерживаются именно таких требований.

Однако нужно сразу сказать, что такие параметры рассчитываются для неких оптимальных условий, например, качественных немецких автобанов. Мы же в России хорошо знаем, что местные транспортные маршруты часто далеки от таких стандартов. Кроме того, указанные на крышке бачка значения рассчитываются для средней загрузки — то есть вы возите исключительно несколько пассажиров и не перегружаете авто разными стройматериалами и тяжестями.

Исходя из всего выше сказанного, приходим к выводу, что оптимальное давление — это то, которое рекомендует производитель, придерживайтесь данных требований и особых проблем ни с резиной ни с ходовой не будет.

Также рекомендуют регулярно измерять данный показатель. В теплое время года это можно делать один раз в месяц — на любой автозаправочной станции имеются манометр и компрессор для измерения и подкачки. Зимой же измеряйте хотя бы 2 раза.

Таблица значений давления для отечественных автомобилей

Для всех марок отечественного автопрома давление в шинах в зависимости от условий езды, с нагрузкой или без нагрузки, должно быть одинаковым.

 

Размер шин автомобиля Давление в шинах (кгс/см2)
 Переднее Заднее
ВАЗ-2104  
R13-165/80 1.62.1
R13-175/70 1.62.2
ВАЗ-2105
R13-165/80 1.61.9
R13-175/70 1.72.0
ВАЗ-2106
R13-165/701.82.1
R13-165/801.61.9
R13-175/70 1.72.0
ВАЗ-2107
R13-165/801.61.9
R13-175/70 1.72.0
      ВАЗ-2108/09/099
R13-165/701.9 1.9
R13-175/70 1.9 1.9
R13-155/80 1.9 1.9
   ВАЗ-2114/15
  R13-165/70 1.9 1.9
R13-175/70 1.9 1.9
    ВАЗ-2110/11/12
R13-175/70 1.9 1.9
R14-175/65 1.8 1.8
R14-185/60 1.81.8
   Калина 11183/93
 R14-175/70 1.9 1.9
  R14-185/60 1.91.9
   Приора 2170/71
 R13-175/70 1.91.9
R14-175/65 1.81.8
 R14-185/60 1.81.8
   Нива 2121/213/214
R16-175/80 2.11.9

Для автомобилей иностранного производства (Европейцы, американцы, японцы и т.д.) таблица значений давления представлена в формате pdf — скачать таблицу.

Сложности измерения давления в шинах

Казалось бы все просто, однако есть целый ряд проблем:

  • покрышка во время движения разогревается, соответственно воздух расширяется, давление возрастает;
  • идеальных дорожных условий нет практически ни в одной стране;
  • разные единицы измерения — технические атмосферы, бары, килопаскали.

Производитель указывает давление для так называемой «холодной» шины, если же вы проехали за день сотню км и заехали на АЗС, то результат измерения может отличаться значительно. Поэтому лучше всего приобрести собственный манометр для замеров и делать это, например, с утра.

При плохих дорожных условиях — постоянные ямы и канавы — рекомендуют немного приспускать шины:

  • на 5-10% в летний период;
  • на 10-15% зимой.

С одной стороны это правильное решение, поскольку не будет страдать подвеска, с другой стороны резина изнашивается быстрее — из двух зол выбирайте наименьшее.

А вот разные единицы измерения — еще одна проблема. Обычно используют либо атмосферы, либо бары. 1 БАР = 0,98 атмосферы. Если же речь идет о килопаскалях, то одна АТМ — это приблизительно 101,3 килопаскаля.

Про значения давления зимой и летом

Выше мы писали, что допускается приспускание зимой и летом, но не больше, чем на 15%.

Зимой снижают давление в шине в следующих случаях:

  • для увеличения пятна контакта — спущенная шина более плотно прилегает к дороге;
  • для улучшения сцепления с заснеженной трассой.

Стоит отметить, что в зимнее время при минусовой температуре воздух в шине тоже охлаждается при длительном простое, поэтому идеальным местом для проверки давления и подкачки является обогреваемый гараж, где температура выше нуля.

Летом шины приспускают лишь в том случае, если отправляются на бездорожье или качество дорог оставляет желать лучшего. Объясняется это просто — шина при меньшем давлении становится более мягкой, поэтому летом различные толчки и удары не так сильно передаются на элементы подвески. Кроме того, на сложном бездорожье спущенные колеса ведут себя подобно гусеницам танка — пятно контакта увеличивается, улучшается сцепление с грунтом.

Тем не менее, езда на не до конца накачанных, равно как и на перекачанных, шинах таит в себе определенные опасности.

Чем грозит неправильное давление в шинах?

Накачанная по всем правилам покрышка — это залог отличной управляемости, умеренного расхода топлива и маневренности.

Если же давление слишком низкое в шине, то могут случиться следующие казусы:

  • увеличенное пятно контакта приведет к возрастанию сопротивлению качению — колесо будет иметь не максимально приближенную к кругу форму, а к овалу, соответственно, больше расходуется топлива, а в месте с ним и моторного масла;
  • более плоские колеса быстрее изнашиваются;
  • изменяется угол наклона колеса, автомобиль становится менее устойчивым на поворотах;
  • появятся грыжи на корте — выдуваются неровности, которые при наезде на препятствия могут в буквальном смысле слова лопаться;
  • удлинение тормозного пути.

Перекачивание тоже не приведет ни к чему хорошему:

  • значительное ухудшение комфорта, повышается жесткость резины;
  • сайлентблоки, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рычаги быстрее выходят из строя, возможны деформации кузова;
  • неравномерное истирание протектора;
  • тормозной путь возрастает.

Есть определенные положительные моменты при повышенном давлении в покрышках: поскольку поверхность сцепления с дорогой уменьшена, автомобиль лучше слушается руля и более уверенно чувствует себя на поворотах.

Возможно это одна из причин, почему на болидах Формула-1 шины всегда накачивают больше, чем требуется.

Азот в шинах — за и против

Одной из «фишек» в последнее время стала накачка колес азотом.

Многие люди смеются — в окружающем нас воздухе и без того 75% этого газа. Если же разобраться с вопросом более детально, используя знания из химии и физики, то единственное преимущество использования его в шинах — это то, что он не так быстро просачивается из колеса и давление длительное время остается стабильным. Во всем же остальном разница настолько минимальна, что никаких особых изменений не почувствуется.

Вот основные мифы про азот:

  • этот газ значительно легче — да, действительно, он легче воздуха, но разница на одну покрышку составит всего лишь 6-10 грамм. Сильно ли повлияет такое «улучшение» на динамические характеристики? — ответ очевиден;
  • не так поддается воздействию низких и высоких температур — любой газ и вообще любое вещество при холоде сжимается, а при жаре расширяется;
  • азот не горит и не взрывается — сложно представить ситуацию, когда воздух в шине горит, горит сама резина вне зависимости от того, чем она накачана;
  • менее агрессивен и не вызывает коррозию — внутри шины нечему ржаветь.

Зато азот и накачка им стоят дороже, поэтому все преимущества надуманы.

Выводы

Разобравшись с данным вопросом, можно сделать следующий вывод:

  • оптимальное давление в шине указано производителем и его следует придерживаться;
  • зимой, и при езде по бездорожью, покрышки можно приспускать, но не более 15%, однако при этом не стоит забывать, что управляемость становится хуже, а резина быстрее изнашивается и повреждается подвеска;
  • азот никаких преимуществ не дает.

Соблюдайте ПДД, придерживайтесь скоростного режима и проверяйте регулярно давление во всех шинах, — это позволит избежать ДТП, а автомобиль не подведет в пути.

 А какое давление у вас в шинах? Оставляйте свое мнение и комментарии ниже!

Видео: давление в автомобильных шинах

Давление в шинах автомобиля ваз 2107 зимой. Какое давление должно быть в шинах ваз. Почему важно проверять давление в шинах

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Модель автомобиляРазмер шиныОптимальное давление в шинах
Передняя параЗадняя параПередняя параЗадняя пара
ВАЗ 2107165/80 R13165/80 R131.61.9
175/70 R13175/70 R131.72.0
ВАЗ 2114/2115165/70 R13165/70 R131.91.9
175/70 R13175/70 R131.91.9
Лада Калина175/70 R14175/70 R141.91.9
185/60 R14185/60 R141.81.8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
– до 3 пассажиров:
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал 2,2 дольше резина ходит!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1.6 — 1.9 175/70/R13 — 1.7 — 2.0

Два киллограмма (Т. Е. 2-ве атмосферы.)

качай по кругу 2-ку не ошибешься

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — не докачаешь — вроде площадь сцепления больше, перекачаешь — площадь меньше, но усилие больше — сцепление лучше.. . Фиг его знает — качай по паспорту — 1,8 — а там эксперементируй.. . по рыхлым поверхностям — лучше перекачать (больше продавит, лучше проходимость) , по жестким (гололед, асфальт подмерзший) — лучше недокачать (площадь сцепления больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — смотри паспорт

у меня на вазе было всегда 2.0

Я тоже держу 2.0

1,8-2,0… в зависимости от мягкости резины.. . перекачаешь — подвеску быстрее обьешь, недокачаешь — машина «плавать» будет, зато идет мягче.. . но резину можно убить раньше времени.. . бочина протрется

2. ну а в снег приспусти до 1.7 1.8

я 2,2 всегда качаю

я не пойму ты чё разные колёса по сезону ставиш! ? а вща как положенно для моделей такого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow

avtomotostyle.ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в колёсах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин — лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки — высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Существуют два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при перемене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируют. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например 2,0 бара), то после потепления до +25°С оно может подскочить до 2,8 бара. После загрузки автомобиля по максимуму эта же цифра способна увеличиться и до 3,3 — 3,6 бара. Солнечным летним днем сюда еще добавляется и температура раскаленного на солнце асфальта, а также разогрев колеса в результате работы сил трения, вследствие чего давление может выйти за пределы максимально допустимого значения.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура замера давления в шинах не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в покрышках разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один — три человека) и реже — при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной загрузки оно возрастает, а тем более о том, каким оно должно быть, редко кто задумывается. В этом и заключается опасность. Представьте себе, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе вам захотелось, для верности, измерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это одна — довести давление до нормы, т. е. приспустить шины. В результате загруженный автомобиль будет двигаться на полуспущенных колесах, что влечет за собой уменьшение их ресурса и увеличение расхода топлива.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM — DAT (Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 . Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.


Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов .


Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

  • снижение коэффициента сопротивления;
  • более низкую степень деформации;
  • меньший размер пятна контакта с дорогой;
  • уменьшение поглощения ударов;
  • повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

  • увеличение размера пятна контакта с дорогой;
  • повышение коэффициента сопротивления;
  • увеличение расхода топлива;
  • повышение плавности хода;
  • ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

  • лучшую устойчивость на скользкой дороге;
  • плавность хода автомобиля;
  • уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

  1. Обнуляем показания прибора.
  2. Снимаем с золотника крышку.
  3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
  4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах . Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.


Насос ножной с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если ниже – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.


Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Ваз 2107 давление в шинах 13. Какое давление должно быть в шинах автомобилей ваз. Давление в шинах Лада зимой и летом

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM — DAT (Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

При движении по мокрой или сухой дороге, сцепление зимних шин хуже, чем у обычных.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должна соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины руководствуйтесь нормативами, принятыми в данном регионе.

Установка зимних шин

Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери управляемости автомобиля зимние шины должны устанавливаться на все колеса. Снятые шины храните в прохладном сухом месте. При установке шин сохраняйте принятый ранее порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно соответствовать норме.

Не превышайте предельную скорость движения, установленную для зимних шин.

Правила пользования цепями

Устанавливайте цепи подходящего размера, руководствуясь местными нормативами.

Цепи на передних колесах должны как можно плотнее прилегать к шине.

Запрещается одевать цепи на задние колеса. После продвижения на 0,5 – 1 км подтягивайте цепи.

При одевании цепей руководствуйтесь инструкцией их изготовителя. Если на колесах имеются декоративные накладки, то снимите их во избежание повреждения цепями.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями 50 км/час (или должна соответствовать установленной изготовителем цепей, в зависимости от того, которая скорость ниже).

При движении избегайте резких поворотов и наездов на ухабы, в противном случае возможен выброс автомобиля из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

На протяжении пробега первых 1600 км проверяйте затяжку гаек колес.

После перестановки или замены колеса проверяйте затяжку гаек колес на протяжении 1600 км пробега после снятия колеса.

При пользовании цепями соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны быть фирменными, затягивать гайки только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные грузики (или эквивалентные), которые крепятся резиновым или пластмассовым молотком.

Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно замените.

automn.ru

Давление в шинах на ваз 2107 зимой и летом

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Comments powered by HyperComments

7vaz.ru

Выбираем подходящие покрышки для ВАЗ 2107. Автомобильные шины должны быть выбраны по качеству материала.

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.Шоссейные шины (Highway) разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW — M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Не стоит обольщаться, если Вы встретите недорогую покрышку с подобной маркировкой (всесезонная или всепогодная), т.к. такие шины изготовлены по стандартам стран, в которых климатические условия на протяжении года далеки от украинских.

Скоростные шины (PERFORMANCE) шины созданы для применения на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, вследствие особых условий эксплуатации, скоростные шины должны противостоять значительным температурным нагрузкам. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы принять определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на прекрасную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) шины созданы специально для тех, кому требуются улучшенные скоростные характеристики при эксплуатации автомобиля круглый год, включая движение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний — наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.

Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.

Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.Маркировка шин

На боковинах шины содержится вся необходимая информация. Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Если Вы посмотрите боковину любой шины, то обнаружите там бук-венно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105Н. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина к Вашему автомобилю.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом приводятся дополнительные буквы, обозначающие тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква «Р» ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), a «LT» — малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первое число кода, в нашем случае 235, — общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70 — серия шины, или отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% ее ширины. Далее, как правило, следует буква «R», означающая, что шина — радиальная (Radial).

avtomotostyle.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
– до 3 пассажиров:
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал 2,2 дольше резина ходит!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1.6 — 1.9 175/70/R13 — 1.7 — 2.0

Два киллограмма (Т. Е. 2-ве атмосферы.)

качай по кругу 2-ку не ошибешься

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — не докачаешь — вроде площадь сцепления больше, перекачаешь — площадь меньше, но усилие больше — сцепление лучше.. . Фиг его знает — качай по паспорту — 1,8 — а там эксперементируй.. . по рыхлым поверхностям — лучше перекачать (больше продавит, лучше проходимость) , по жестким (гололед, асфальт подмерзший) — лучше недокачать (площадь сцепления больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — смотри паспорт

у меня на вазе было всегда 2.0

Я тоже держу 2.0

1,8-2,0… в зависимости от мягкости резины.. . перекачаешь — подвеску быстрее обьешь, недокачаешь — машина «плавать» будет, зато идет мягче.. . но резину можно убить раньше времени.. . бочина протрется

2. ну а в снег приспусти до 1.7 1.8

я 2,2 всегда качаю

я не пойму ты чё разные колёса по сезону ставиш! ? а вща как положенно для моделей такого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в колёсах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин — лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки — высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Существуют два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при перемене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируют. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например 2,0 бара), то после потепления до +25°С оно может подскочить до 2,8 бара. После загрузки автомобиля по максимуму эта же цифра способна увеличиться и до 3,3 — 3,6 бара. Солнечным летним днем сюда еще добавляется и температура раскаленного на солнце асфальта, а также разогрев колеса в результате работы сил трения, вследствие чего давление может выйти за пределы максимально допустимого значения.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура замера давления в шинах не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в покрышках разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один — три человека) и реже — при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной загрузки оно возрастает, а тем более о том, каким оно должно быть, редко кто задумывается. В этом и заключается опасность. Представьте себе, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе вам захотелось, для верности, измерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это одна — довести давление до нормы, т. е. приспустить шины. В результате загруженный автомобиль будет двигаться на полуспущенных колесах, что влечет за собой уменьшение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Модель автомобиляРазмер шиныОптимальное давление в шинах
Передняя параЗадняя параПередняя параЗадняя пара
ВАЗ 2107165/80 R13165/80 R131.61.9
175/70 R13175/70 R131.72.0
ВАЗ 2114/2115165/70 R13165/70 R131.91.9
175/70 R13175/70 R131.91.9
Лада Калина175/70 R14175/70 R141.91.9
185/60 R14185/60 R141.81.8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Возможно, вам будет интересно:

7vaz.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колёс определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 является важным параметром, который следует периодически контролировать и доводить до нормы, когда это необходимо. У каждого автомобиля этот показатель имеет свои значения. Когда и каким должно быть давление на «семёрке» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более детально.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать авто и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьёзному ремонту. Одним из параметров, которому нельзя не уделять внимание, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, так же как и недостаточное, может оказывать негативное влияние не только на расход горючего и износ резины, но и на другие узлы транспортного средства. Давление рекомендуется проверять минимум раз в неделю и делать это нужно при помощи специального прибора — манометра, а не какими-либо иными способами, например, постукиванием ногой по колесу. Манометр в автомобиле должен быть всегда среди перечня необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь вы владельцем «Жигулей» или любого другого авто.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придётся довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не стоит двигаться со скоростью более 50 км/ч, поскольку управления машиной во многом зависит от колёс и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением в зимний период, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к ДТП.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т. е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении либо неполадках в подвеске. Если своевременно не уделить внимание неравномерному износу шины и не устранить причину, то покрышка может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колёс вашей «семёрки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, то это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо накачано недостаточно, то его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и наружной), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива обусловлено тем, что спущенные колёса имеют большую площадь контакта покрышки с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причём не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Обусловлено это тем, что недокачанные колёса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, поскольку на таких шинах транспортное средство может самостоятельно изменять траекторию движения. Иными словами, машину будет уводить в сторону.

Если давление в колёсах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли выбран показатель давления для вашего авто. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме этого, спущенная резина плохо удерживается на колёсном диске, что может привести к её разбортированию при резком разгоне или торможении. Следует учитывать также тот факт, что при более низком давлении, шины теряют эластичность.


Низкое давление в шинах увеличивает износ покрышки с наружной и внутренней стороны протектора и ухудшает управляемость автомобиля
При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию покрышки. В результате износ шины увеличивается. Если давление в значительной степени превышает норму, напряжение нитей корда каркаса также увеличивается, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, это действительно так, поскольку уменьшается контакт шины с поверхностью дороги, но при этом теряется сцепление покрышки с дорожным покрытием. Такая экономия приведёт к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате её быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает её более жёсткой, тем самым снижая амортизирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колесом на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От чрезмерного давления и под воздействием удара шины быстрее приходят в негодность. Если сказать простыми словами, то они рвутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жёсткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. В случае превышения параметра в колесе на 10%, срок службы автопокрышки сокращается на 5%.


Несоответствие давления в автомобильных шинах сказывается на преждевременном износе покрышек
Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несёт только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений шин — поглощение небольших неровностей дорожного покрытия, то при перекачке колёс колебания поглощаться не будут: резина в этом случае становится слишком твёрдой. При повышенном давлении в колёсах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Поневоле напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой покрышки, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это в очередной раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов ходовой части автомобиля, что повлечёт за собой финансовые затраты.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Чтобы проверить степень накачки шин ВАЗ 2107, температура воздуха внутри колеса должна быть равной температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается неправильным. Обусловлено это тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может изменяться в широких пределах, что обусловлено попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колёсах «семёрки» потребуется манометр либо специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:


Важно учесть, что при использовании насоса с манометром, давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс накачивания нужно прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

По мере того как изменяется температура окружающей среды, меняется также давление в автомобильных шинах, что обусловлено нагревом либо охлаждением воздуха внутри колёс.

Давление в шинах летом

Прежде всего, нужно принять во внимание, что независимо от времени года, давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. В летний период проверять давление рекомендуется чаще, чем зимой, особенно при поездках по трассе с высокой скоростью (через каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев покрышек под воздействием солнца, манёвров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колёс. Если этот параметр будет значительно превышать норму, то покрышка может взорваться. Для правильной проверки давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. При длительных поездках приходится, как правило, приспускать колёса, а не подкачивать.


Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избытке покрышка может взорваться
Давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бара, то при 0˚С давление снизится до 1,8 бар. Нужно учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых автомобиль эксплуатируется. Если зимой машина хранится в тёплом гараже или боксе, то давление нужно увеличивать в среднем на 0,2 бара для того, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машину устанавливают более мягкие шины (зимние), нужно не допускать снижения давления, потому что малое значение параметра приведёт к быстрому износу и выходу покрышек из строя. Кроме этого, возрастает вероятность того, что колёса могут лопнуть в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колёс. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего сцепные характеристики шин на скользкой дороге ухудшаются.

Давление зимой также не рекомендуется занижать по той причине, что при наезде на какую-либо неровность увеличиваются шансы повредить колёсные диски, поскольку покрышки не в состоянии будут обеспечить достаточную жёсткость из-за потери своих амортизирующих свойств.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размеров и времени года

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому есть разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферу, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа покрышек. Этот параметр устанавливается с завода и этих значений следует придерживаться. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

bumper.guru

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации Янв 18, 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 нужно поддерживать в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг/см2 (более точные данные величины давления для каждого вида колес можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит более длительный срок эксплуатировать «обувку» автомобиля и обеспечит спокойное, комфортное вождение. Проверяют давление при помощи специального прибора – манометра, так же существуют автонасосы уже оснащенные таким прибором. Процедура проста – снимается вентильный колпачок с колеса, к нему прикручивается носос или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо подкачивается.

Если давление в шинах ваз 2107 проверяется при помощи насоса с манометром, то стоит обратить внимание на тот факт, что в момент подкачки шины манометр на насосе показывает давление не в самой шине, а в шланге через который подается воздух. Поэтому сначала нужно прекратить подачу воздуха, а потом уже проверять настоящее давление.

Существует расхожее заблуждение, что повышением и понижением давления в шинах автомобиля ваз 2107, можно изменять ходовые характеристики автомобиля. Это не совсем так, точнее – совсем не так. Чисто теоретически, конечно – слегка приспущенная шина будет улучшать амортизацию, увеличивать тормозной путь и плавность хода, а подкачанная чуть больше должна, по идее, вести к экономии бензина и повышению скоростных показателей. Но эти «ништяки» ничтожно малы по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут наступить. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит – слишком уж непредсказуемо ведет себя на дороге авто в неправильных колесах.

Поэтому совет – проверяйте давление в шинах вашего ваз 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте собой. Удачи на дорогах.

  1. Газель – давление в шинах
  2. Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
  3. Клиренс ВАЗ 2107
Еще по теме
  • Нет связанных постов

awtosowet.ru

В целях безопасности и увеличения срока эксплуатации шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шины, а также ухудшению управляемости автомобиля ваз 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ваз 2107 не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении давление в шине — падает. При небольших колебаниях температуры окружающего воздуха давление в шине на автомобиле ваз 2107 меняется незначительно. Если перепад температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и, при необходимости, довести давление в шинах до нормы. Изменяется давление в шине и во время движения автомобиля ваз 2107 с большой скоростью и частыми маневрами. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура покрытия дороги не позволяют шине нагреться. В летний период набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и ее температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от разогретого солнечными лучами покрытия дороги. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Предупреждение!Давление в шине измеряется тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работы по измерению давления в шине потребуются: — манометр; — компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения по измерению давления в шине на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Отворачиваем защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоединяем к вентилю колеса манометр или автомобильный насос с манометром.

4. Если давление в шине у автомобиля ваз 2107 не соответствует норме, то доводим давление в шине до необходимой величины, накачивая насосом шину или стравливая лишнее давление с шины, надавив на стержень золотника подходящим инструментом.

При подкачке шины на автомобиле ваз 2107 контролируем давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение!Манометр при накачивании, как правило, показывает давление не в шине, а в подающем воздух шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

5. Наворачиваем на вентиль защитный колпачок. 6. Аналогично проверяем давление воздуха в остальных шинах автомобиля ваз 2107.

Давление воздуха в шинах (кгс/см) Размер шины автомобиля Передние колеса автомобиля Задние колеса автомобиля 175/70R13 165/70R13 1,7 1,6 2,0 1,9

www.tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».


Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.


Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.


Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


Газовый манометрдля измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое давление в шинах зимой лучше, подскажите (ВАЗ 2107)

делай 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины тёплые, поднимите давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держу 2

Это зависит от места где ты живёшь. Если среднесуточная температура ниже нуля, то давление должно быть не выше 2.0, но тут ещё один нюанс, важную роль играет качество резины, и её принадлежность. Для «липучки» 2.0 не предел, на каждом скате есть данные о максимальном давлении. Вот исходя из всех этих, а может быть ёщё и других признаков качаем шины! Удачи на дорогах!

1,8-само норм…. тем более зимой и на хорошеё резине… роль ступни будет выполнять!…

у меня практически всегда 2,0. лучше в повороты входит, держит дорогу, главно при наезде на глубокую яму диск останется цел на 90процентов…. хотя всё зависит от жесткости самой резины, а точнее бортов резины…

Не более 2.5 атмосфер, а то лопнет

175 / 70R13 Таблица давления в шинах — TirePressure.com

Соответствующая грузоподъемность шины при указанном давлении в шинах для шин 175 / 70R13.

Размер шин 26 фунтов на кв. Дюйм 29 фунтов на кв. Дюйм 32 фунта на кв. Дюйм 35 фунтов на кв. Дюйм 36 фунтов на кв. Дюйм 38 фунтов на кв. Дюйм 41 фунт / кв. Дюйм 42 фунта на кв. Дюйм
175 / 70R13 (82 SL) 802 фунтов 875 фунтов 948 фунтов 1019 фунтов 1047 фунтов (82 SL)
175 / 70R13 (86 XL) 796 фунтов 866 фунтов 939 фунтов 1008 фунтов 1032 фунтов 1076 фунтов 1144 фунтов 1168 фунтов (86 XL)
Размер шин 26 фунтов на кв. Дюйм 29 фунтов на кв. Дюйм 32 фунта / кв. Дюйм 35 фунтов на кв. Дюйм 36 фунтов на кв. Дюйм 38 фунтов на кв. Дюйм 41 фунт / кв. Дюйм 42 фунта / кв. Дюйм
175 / 70R13 82 SL 802 фунтов 875 фунтов 948 фунтов 1019 фунтов 1047 фунтов (82 SL)
175 / 70R13 86 XL 796 фунтов866 фунтов939 фунтов 1008 фунтов 1032 фунтов 1076 фунтов 1144 фунтов 1168 фунтов (86 XL)

175 / 70R13 — шина метрической системы.

Воспользуйтесь нашим Калькулятором давления в заменяемых шинах, чтобы рассчитать надлежащий уровень накачки шин для заменяемых шин в соответствии с допустимой нагрузкой на оригинальные шины вашего автомобиля.

175 / 70R13 82 SL — это шина со стандартной нагрузкой с индексом нагрузки 82 и максимальной грузоподъемностью 1047 фунтов при 36 фунтах на квадратный дюйм , способная выдерживать до 1047 фунтов или 475 кг в накачанном состоянии. до максимального давления воздуха 36 фунтов на квадратный дюйм (psi) или 248 килопаскалей (кПа).

175 / 70R13 86 XL — это шина Extra Load с индексом нагрузки 86 и максимальной грузоподъемностью 1168 фунтов при 42 фунтах на квадратный дюйм , способная выдерживать до 1168 фунтов или 530 кг в накачанном состоянии. до максимального давления воздуха 42 фунта на квадратный дюйм (psi) или 290 килопаскалей (кПа).

Все приведенные данные и / или расчеты предназначены только для информационных целей. TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно точности или результатов использования этой информации.Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства за рекомендуемыми настройками давления в шинах. Никогда не накачивайте и не перегружайте шину сверх ее максимальных характеристик, указанных на боковине.

Доступно 20 моделей шин с размером шин 175 / 70R13. Щелкните модель шины, чтобы проверить ее значения накачивания и грузоподъемности.

Нет доступных автомобилей с размером оригинальных шин 175 / 70R13.

Шину 175 / 70R13 можно заменить на шины 52-го размера.Щелкните размер шины, чтобы просмотреть таблицу ее нагрузки и накачивания.

P175 / 70R13 Таблица давления в шинах — TirePressure.com

Соответствующая грузоподъемность шины при указанном давлении в шинах для шин P175 / 70R13.

Размер шин 26 фунтов на кв. Дюйм 29 фунтов на кв. Дюйм 32 фунта на кв. Дюйм 35 фунтов на кв. Дюйм 36 фунтов на кв. Дюйм 38 фунтов на кв. Дюйм 41 фунт / кв. Дюйм 42 фунта на кв. Дюйм
P175 / 70R13 (82 SL) 893 фунта 948 фунтов 992 фунта 1036 фунтов (82 SL)
Размер шин 26 фунтов на кв. Дюйм 29 фунтов на кв. Дюйм 32 фунта / кв. Дюйм 35 фунтов на кв. Дюйм 36 фунтов на кв. Дюйм 38 фунтов на кв. Дюйм 41 фунт / кв. Дюйм 42 фунта / кв. Дюйм
P175 / 70R13 (82 SL) 893 фунтов 948 фунтов 992 фунтов 1036 фунтов (82 SL)

P175 / 70R13 — шина P-Metric.

Воспользуйтесь нашим Калькулятором давления в заменяемых шинах, чтобы рассчитать надлежащий уровень накачки шин для заменяемых шин в соответствии с допустимой нагрузкой на оригинальные шины вашего автомобиля.

P175 / 70R13 82 SL — это шина со стандартной нагрузкой с индексом нагрузки 82 и максимальной грузоподъемностью 1036 фунтов при 35 фунтах на квадратный дюйм , способная выдерживать до 1036 фунтов или 470 кг в накачанном состоянии. до максимального давления воздуха 35 фунтов на квадратный дюйм (psi) или 241 килопаскалей (кПа).

Все приведенные данные и / или расчеты предназначены только для информационных целей. TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно точности или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства за рекомендуемыми настройками давления в шинах. Никогда не накачивайте и не перегружайте шину сверх ее максимальных характеристик, указанных на боковине.

Доступно 6 моделей шин с размером шин P175 / 70R13. Щелкните модель шины, чтобы проверить ее значения накачивания и грузоподъемности.

Размер шин P175 / 70R13 используется для шин штатной комплектации на 1 автомобиль. Нажмите на модель автомобиля, чтобы узнать рекомендованное давление в шинах для шин P175 / 70R13.

Шину P175 / 70R13 можно заменить на шины 52-го размера. Щелкните размер шины, чтобы просмотреть таблицу ее нагрузки и накачивания.

175 / 70R13 Таблица давления в шинах — TirePressure.org

175 / 70R13 Диаграмма давления в шинах с максимальной нагрузочной способностью при определенных уровнях накачивания шин 175 / 70R13.

Размер шин Индекс нагрузки Диапазон нагрузки 26 фунтов на кв. Дюйм 27 фунтов на кв. Дюйм 28 фунтов на кв. Дюйм 29 фунтов на кв. Дюйм 30 фунтов на кв. Дюйм 31 фунт / кв. Дюйм 32 фунта / кв. Дюйм 33 фунта / кв. Дюйм 34 фунта / кв. Дюйм 35 фунтов на кв. Дюйм 36 фунтов на кв. Дюйм 37 фунтов на кв. Дюйм 38 фунтов на кв. Дюйм 39 фунтов на кв. Дюйм 40 фунтов на кв. Дюйм 41 фунт / кв. Дюйм 42 фунта / кв. Дюйм

175 / 70R13
82 SL

 82 SL 805 фунтов 827 фунтов838 фунтов 871 фунтов 915 фунтов 926 фунтов 948 фунтов 981 фунтов 992 фунтов 1014 фунтов 1047 фунтов Показать спецификации

Ознакомьтесь с нашими БЕСПЛАТНЫМИ инструментами и узнайте все, что вам нужно знать о шинах

Давление в шинах

175 70r13, давление в шинах 175 70r13 Поставщики и производители на Alibaba.com

Измерение давления в шинах стало простым и точным с этими безупречными устройствами. 175 70r13 давление в шинах на Alibaba.com. Эти. 175 70r13 давление в шинах дает своим пользователям возможность заново изобрести достоверность показаний, которые они получают при измерении давления в шинах. С заманчивыми сделками эти. Давление в шинах 175 70r13 очень ценно. Они чрезвычайно универсальны и применимы для многих типов шин, от легких до тяжелых.

Эти. Шины 175 70r13 давления изготовлены из прочных материалов, которые обеспечивают долгий срок службы и безупречное обслуживание. Высокотехнологичные изобретения делают. 175 70r13 давление в шинах точное при правильном использовании, важная особенность, которая влияет на решение добавить или сохранить определенное значение давления. Эти. 175 70r13 давление в шинах входят в обширную коллекцию различных моделей и размеров, таких как цифровые и аналоговые, что гарантирует, что каждый покупатель найдет наиболее подходящее в соответствии со своими потребностями.

Все. Давление в шинах 175 70r13 , представленных на Alibaba.com, легко работать благодаря их отличному сцеплению. Они требуют минимальных усилий по техническому обслуживанию, поскольку редко выходят из строя или выходят из строя. Что-нибудь из этого. 175 70r13 давление в шинах очень портативны, чтобы обеспечить удобство их пользователей, поскольку их можно использовать в любом месте. На веб-сайте представлены надежные продавцы, которые доказали, что постоянно поставляют качественные товары. Это гарантирует покупателям только премию. 175 70r13 давление в шинах поставляются при каждой покупке.

Пользователи получат максимальную отдачу от своих вложений, выбрав наиболее рациональные. 175 70р13 давление в шинах вариант к ним. На Alibaba.com делать покупки невероятно удобно, потому что это экономит время и деньги, доставляя первоклассные товары. С непреодолимыми сниженными ценами, предназначенными для оптовых закупок. 175 70r13 давление в шинах поставщики способствуют повышению прибыльности предпринимателей, покупая эти товары в качестве запасов для своего бизнеса.

Летние шины HF201 ｜ ШИНЫ ШИНЫ HIFLY

HF201

Обеспечивает тихую и комфортную безопасную езду

►
►

►

►

Превосходное сцепление на мокрых и сухих дорогах
Обеспечивает отличные характеристики на
мокрых дорогах
Повышает курсовую устойчивость, обеспечивает
более комфортную езду
и предотвращает неравномерный износ
Повышение устойчивости и управляемости

Размер шин Диапазон нагрузки Индекс нагрузки SR Обод С.W. O.D. Макс. Нагрузка Максимальное давление Глубина протектора Вес Состояние дороги UTQG
дюйм в фунтов фунтов на кв. Дюйм 32-я фунтов
145 / 80R12– 74 т 4,00B 5,7 21,1 375 44 10 10.8 M + S 400 А
155 / 80R12– 77 т 4.50B 6,2 21,8 908 44 10 12,1 M + S 400 А
145 / 70R12– 69 т 4.50B 5,9 20,0 716 44 10 10.6 M + S 400 А
155 / 70R12– 73 т 4.50B 6,2 20,6 805 44 10 11,2 M + S 400 А
165 / 70R12– 77 т 5,00B 6,7 21,1 908 44 10 12.3 M + S 400 А
175 / 70R12– 80 т 5,00B 7,0 21,7 992 44 10 13,6 M + S 400 А
135 / 80R13– 70 т 3,50B 5,2 21,5 761 44 10 10.7 M + S 400 А
155 / 80R13– 79 т 4.50B 6,2 21,6 963 44 10 12,7 M + S 400 А
165 / 80R13– 83 т 5,00B 6,5 23,4 1074 44 10 13.4 M + S 400 А
145 / 70R13– 71 т 4.50B 5,9 21,0 761 44 10 11,2 M + S 400 А
155 / 70R13– 75 т 4.50B 6,2 21,6 853 44 10 12.1 M + S 400 А
165 / 70R13– 79 т 5,00B 6,7 22,1 963 44 10 13,2 M + S 400 А
175 / 70R13– 82 т 5,00B 7,0 22,7 1047 44 10 14.4 M + S 400 А
185 / 70R13– 86 H 5.0B 7,4 23,2 1168 44 10 15,8 M + S 400 А
155 / 65R13– 73 т 4.50B 6,2 20,9 805 44 10 11.7 M + S 400 А
165 / 65R13– 77 т 5,00B 6,7 21,4 908 44 10 12,7 M + S 400 А
165 / 60R13– 73 т 5,00B 6,7 22,1 805 44 10 12.6 M + S 400 А
175 / 60R13– 77 H 5,00B 7,0 21,3 908 44 10 13,0 M + S 400 А
185 / 60R13– 80 H 5 1 / 2J 7,4 21,7 992 44 10 14.9 M + S 400 А
205 / 60R13– 86 т 6J 8,2 22,7 1168 44 10 16,5 M + S 400 А
165 / 80R14– 85 т 4 1 / 2J 6,5 24,4 1135 44 10 14.4 M + S 400 А
175 / 80R14– 88 т 5J 7,0 25,1 1235 44 10 15,3 M + S 400 А
165 / 70R14– 81 т 5J 6,7 23,1 1019 44 10 14.0 M + S 400 А
175 / 70R14– 84 т 5J 7,0 23,7 1102 44 10 15,0 M + S 400 А
175 / 70R14– 88 т 5J 7,0 23,7 1235 44 10 15.0 M + S 400 А
185 / 70R14– 88 H 5 1 / 2J 7,4 24,3 1235 44 10 17,1 M + S 400 А
195 / 70R14– 91 H 6J 7,9 24,8 1356 44 10 18.3 M + S 400 А
205 / 70R14– 95 H 6J 8,2 25,4 1521 44 10 20,7 M + S 400 А
155 / 65R14– 75 т 4,5 Дж 6,2 22,0 853 44 10 12.4 M + S 400 А
165 / 65R14– 79 т 5J 6,7 22,4 963 44 10 13,5 M + S 400 А
175 / 65R14– 82 т 5J 7,0 23,0 1047 44 10 14.6 M + S 400 А
175 / 65R14– 82 H 5J 7,0 23,0 1047 44 10 14,9 M + S 400 А
175 / 65R14 XL 86 т 5J 7,0 23,0 1168 50 10 14.9 M + S 400 А
185 / 65R14– 86 H 5 1 / 2J 7,4 24,4 1168 44 10 16,5 M + S 400 А
165 / 60R14– 75 H 5J 6,7 21,8 853 44 10 13.1 M + S 400 А
185 / 60R14– 82 H 5 1 / 2J 7,4 22,8 1047 44 10 15,6 M + S 400 А
195 / 60R14– 86 H 6J 7,9 23,2 1168 44 10 17.1 M + S 400 А
205 / 60R14– 88 H 6J 8,2 23,7 1235 44 10 17,5 M + S 400 А
165 / 55R14– 72 H 5J 6,7 21,2 783 44 10 12.4 M + S 400 А
185 / 55R14– 80 H 6J 7,6 22,0 992 44 10 15,1 M + S 400 А
185 / 80R15– 93 т 6J 7,6 26,7 1433 44 10 19.5 M + S 400 А
205 / 70R15– 96 H 6J 8,2 26,3 1565 44 10 21,8 M + S 400 А
215 / 70R15– 98 H 6,5 Дж 8,7 26,9 1653 44 10 23.0 M + S 400 А
225 / 70R15– 100 H 6,5 Дж 9,0 27,4 1764 44 10 24,0 M + S 400 А
145 / 65R15– 72 т 4 1 / 2J 5,9 22,4 783 44 10 12.2 M + S 400 А
165 / 65R15– 81 т 5J 6,7 23,4 1019 44 10 14,3 M + S 400 А
175 / 65R15– 84 H 5J 7,0 24,0 1102 44 10 16.1 M + S 400 А
185 / 65R15– 88 H 5 1 / 2J 7,4 24,4 1235 44 10 17,7 M + S 400 А
195 / 65R15– 91 H 6J 7,9 25,0 1356 44 10 18.6 M + S 400 А
195 / 65R15– 91 В 6J 7,9 25,0 1356 44 10 18,5 M + S 400 А
195 / 65R15 XL 95 H 6J 7,9 25,0 1521 50 10 20.0 M + S 400 А
205 / 65R15– 94 H 6J 8,2 25,5 1477 44 10 21,5 M + S 400 А
205 / 65R15– 94 В 6J 8,2 25,5 1477 44 10 21.3 M + S 400 А
215 / 65R15– 96 H 6 1 / 2J 8,7 26,0 1565 44 10 23,0 M + S 400 А
165 / 60R15– 77 H 5J 6,7 22,8 908 44 10 14.1 M + S 400 А
175 / 60R15– 81 H 5J 7,0 23,3 1019 44 10 14,5 M + S 400 А
185 / 60R15– 84 H 5 1 / 2J 7,4 23,7 1102 44 10 16.7 M + S 400 А
185 / 60R15 XL 88 H 5 1 / 2J 7,4 23,7 1235 50 10 17,2 M + S 400 А
195 / 60R15– 88 H 6J 7,9 24,2 1235 44 10 18.0 M + S 400 А
195 / 60R15– 88 В 6J 7,9 24,2 1235 44 10 17,9 M + S 400 А
205 / 60R15– 91 В 6J 8,2 24,7 1356 44 10 19.0 M + S 400 А
215 / 60R15– 94 H 6 1 / 2J 8,7 25,2 1477 44 10 21,7 M + S 400 А
175 / 55R15– 77 т 5 1 / 2J 7,2 22,6 908 44 10 14.5 M + S 400 А
185 / 55R15– 82 В 6J 7,6 23,0 1047 44 10 16,0 M + S 400 А
195 / 55R15– 85 В 6J 7,9 23,4 1135 44 10 17.3 M + S 400 А
195 / 50R15– 82 В 6J 7,9 22,7 1047 44 10 17,3 M + S 400 А
205 / 65R16– 95 H 6J 8,2 26,5 1521 44 10 22.6 M + S 400 А
215 / 65R16– 98 H 6,5 Дж 8,7 27,0 1653 44 10 24,1 M + S 400 А
215 / 65R16 XL 102 H 6,5 Дж 8,7 27,0 1874 50 10 24.7 M + S 400 А
195 / 60R16– 89 H 6J 7,9 25,2 1279 44 10 18,9 M + S 400 А
205 / 60R16– 92 H 6J 8,2 25,7 1389 44 10 20.0 M + S 400 А
205 / 60R16– 92 В 6J 8,2 25,7 1389 44 10 19,9 M + S 400 А
215 / 60R16– 95 В 6,5 Дж 8,7 26,1 1521 44 10 22.8 M + S 400 А
215 / 60R16 XL 99 H 6,5 Дж 8,7 26,1 1709 50 10 22,2 M + S 400 А
225 / 60R16– 98 H 6,5 Дж 9,1 26,8 1653 44 10 24.0 M + S 400 А
225 / 60R16 XL 102 В 6,5 Дж 9,1 26,8 1874 50 10 24,5 M + S 400 А
205 / 55R16– 91 В 6,5 Дж 8,4 24,9 1356 44 10 19.6 M + S 400 А
215 / 55R16 XL 97 В 7J 8,9 25,3 1609 50 10 21,4 M + S 400 А
205 / 50R16– 87 В 6,5 Дж 8,4 24,1 1201 44 10 19.3 M + S 400 А
215 / 50R17 XL 95 Вт 7J 8,9 25,5 1521 50 10 21,9 M + S 400 А
225 / 50R17 XL 98 Вт 7J 9,2 25,9 1653 50 10 22.8 M + S 400 А
215 / 55R17 XL 98 Вт 7J 8,9 26,3 1653 50 10 23,2 M + S 400 А
225 / 55R17 XL 101 Вт 7J 9,2 25,7 1819 50 10 24.0 M + S 400 А

ШИНЫ HIFLY

ПАССАЖИР С ВЫСОКИМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ

►

►

►

►

Обеспечивает эффективный отвод воды
, превосходные характеристики
на мокрой дороге и
повышенная устойчивость на высоких скоростях
прохождение поворотов
Превосходный комфорт и
тихая езда
Обеспечивают лучшую производительность
на мокрой поверхности и
уменьшают качение
Защищают колеса от бордюра
повреждений

ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК И КРОССОВЕР

►

►

►

►

Использует два различных рисунка протектора
, которые обеспечивают
оптимальное сцепление с дорогой
в сочетании с
всесезонными
Эффективно отводят
воды и значительно улучшают скольжение
Сопротивление
для превосходной управляемости на мокрой дороге

Наносится на внешнюю поверхность
пятна контакта шин

помогает предотвратить снижение шума на дороге и повышение
сцепления на поворотах
Обеспечивает превосходное тяговое усилие
и сцепление в мокрых и сухих условиях
и снижает сопротивление качению

ВСЕ СЕЗОННЫЕ ПАССАЖИРЫ

►

►

►

►

Превосходное сцепление на мокрой
и сухой дороге
Обеспечивает отличные характеристики
на мокрой дороге

Улучшает курсовую устойчивость
, обеспечивает более комфортную езду

и предотвращает неравномерный износ

Повышение устойчивости езды и управляемость

МАГИСТРАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК И ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК

►

►

►

►

Предотвращение аквапланирования с улучшенным сцеплением с мокрой дорогой
Характеристики

Обеспечивают плавную езду,
более низкий уровень шума и улучшают сцепление с дорогой
на сухих и мокрых дорогах
Превосходный комфорт и
тихая езда
Обеспечивает стабильность рулевого управления
и обеспечивает комфортную поездку

ВНЕДОРОЖНИК И ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК

►

►

►

►

Увеличенный срок службы протектора и
обеспечивают отличное торможение
на мокрой и сухой дороге
Обеспечивают превосходное сцепление с дорогой
на бездорожье
Предотвращают аквапланирование
с улучшенным сцеплением на мокрой дороге
Характеристики
Обеспечивают надежность и
долговечность

MUD TERRAIN ВНЕДОРОЖНИК И ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК

►

►

►

►

Превосходное сцепление в
любых условиях
Превосходная устойчивость к аквапланированию
и самоочищение

Улучшенное сцепление и
характеристики на поворотах
Превосходная общая устойчивость
к повреждениям

КОММЕРЧЕСКИЙ ЛЕГКОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ

►

►

►

►

Обеспечивают дополнительную устойчивость к проколам
и надежную несущую способность

Обеспечивают превосходное сцепление на мокрой дороге
и на сухом покрытии
Обеспечивают увеличенный пробег
с пониженным нагревом
Превосходный комфорт и
тихая езда

ВСЕ ПОГОДНЫЕ ПАССАЖИРЫ

►

►

►

►

Многофункциональность
гармония для всего
сбалансированная всесезонная
вождение
Улучшенное сцепление на снегу / мокрой дороге
и пониженное сопротивление качению

Пониженное сопротивление грунта
обеспечивает более плавный поток
по воде и снегу
для обеспечения наилучшего сцепления на мокрой дороге и
снег рабочие характеристики
Применение
летних и зимних ламелей
позволяет шине обрабатывать
летних и
зимних характеристик.

КОММЕРЧЕСКИЙ ФОНАРЬ ДЛЯ ВСЕХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

►

►

►

►

►

Максимальная производительность для зимы
, характеристики
на сухой дороге и на мокрой дороге на уровне
по сравнению с большинством всесезонных шин

Обеспечивает отличные ходовые качества
при любых погодных условиях
.
Улучшенное сцепление на снегу / мокрой дороге
и пониженное сопротивление качению

Обеспечение безопасности на мокрой дороге
для соответствия требованиям как при аквапланировании
, так и при работе на снегу

Для всех поверхностей из
нормальных, дождевых или снежных
дорожных условий

БЕСШУМНАЯ ЗИМА

►

►

►

►

Улучшенное торможение,
сцепление на поворотах и ​​
удаление воды и
слякоти
Обеспечение превосходного сцепления
и снижение сопротивления качению

Улучшение отвода воды
и устойчивость в глубоком снегу

Обеспечивает отличное сцепление,
минимизирует трение
и снижает качение
сопротивление

1983 Mazda GLC Sport 175 / 70R13 | Давление в шинах | Размер шин | Нагрузка на шины

Все данные о давлении в шинах приведены только для информационных целей.TireOption.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно использования или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения информации о рекомендуемом давлении в шинах.

Таблица давления в шинах
Размер шин Передняя шина: 175 / 70R13 Задняя шина: 175 / 70R13
Рекомендуемое давление в шинах Передняя шина: 26 Задняя шина: 26
Допустимое давление в зимних шинах Передняя шина: 29-31 Задняя шина: 29-31
Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины) Передняя шина: — Задняя шина: —
Номинальная скорость шин (максимальная скорость) Передняя шина: (112 миль / ч или 180 км / ч) Задняя шина: (112 миль / ч или 180 км / ч)

Для шин Mazda GLC Sport 1983 года крайне важно поддерживать правильное давление в шинах.Низкое давление в шинах и отсутствие накачки шин могут привести к неравномерному и чрезмерному износу шин, плохому управлению и снижению расхода топлива. Высокое давление в шинах и чрезмерно накачанные шины могут привести к снижению тяги, плохому торможению и даже могут стать причиной разрыва шины. Регулярно проверяйте давление в шинах и поддерживайте надлежащую накачку шин в вашем автомобиле, чтобы чувствовать себя комфортно, экономить деньги на бензине и сохранять низкие страховые взносы.
Рекомендуемое давление в шинах для Mazda GLC Sport 1983 года определяется производителем на основе его характеристик и размеров оригинального оборудования.Вы можете проверить рекомендуемое давление в шинах в руководстве по эксплуатации или на табличке с шинами на боковой стороне двери водителя или дверном замке. Давление в шинах Mazda GLC Sport 1983 года будет указано в фунтах на квадратный дюйм, барах или кПа (килопаскалях). Имейте в виду, что давление воздуха в шинах, указанное на боковине шины, — это максимальное давление воздуха, которое шина может выдержать при максимальной нагрузке, а не обязательно рекомендованное давление в шинах для Mazda GLC Sport 1983 года. Эта модель автомобиля может иметь разные рекомендуемые настройки давления в шинах для передних и задних шин, особенно если они оснащены шинами со смещением.
Чтобы проверить давление в шинах Mazda GLC Sport 1983 года выпуска, вам необходимо знать рекомендованный уровень давления в шинах и манометр. Вы должны проверять давление в шинах, когда они «холодные» и не эксплуатируются в течение как минимум 3 часов. При необходимости отрегулируйте накачку шин до рекомендуемого уровня давления в шинах, добавив воздуха с помощью устройства для накачивания шин.

При замене оригинальных шин Mazda GLC Sport 1983 года на дополнительные шины или шины большего размера обязательно следуйте инструкциям по применению таблиц накачивания шин при замене шин, чтобы найти надлежащее давление воздуха для новых шин.Всегда обращайтесь к руководству пользователя за любыми конкретными советами по безопасности, касающимися замены шин.
1983 Mazda GLC Sport Давление в шинах колеблется в зависимости от температуры окружающей среды, поэтому при падении температуры шины могут терять примерно 1 фунт / кв. Дюйм давления воздуха на каждые 10 градусов по Фаренгейту снижения температуры. Зимой шины Mazda GLC Sport 1983 года могут быть накачаны на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления в шинах, чтобы компенсировать более низкие температуры. Ни в коем случае не накачивайте воздух выше psi, указанного на боковине шины.Не забывайте регулярно проверять давление в шинах на морозе, чтобы шины были накачаны должным образом для безопасной езды по снегу и обледенелым дорогам.
Mazda GLC Sport 1983 года выпуска должна быть оборудована системой контроля давления в шинах (TPMS), которая использует датчики для предупреждения водителя о слишком низком давлении в шинах. Когда горит сигнальная лампа низкого давления в шинах, проверьте все шины на предмет низкого давления воздуха и при необходимости накачайте их. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как выполнить сброс системы контроля давления в шинах Mazda GLC Sport 1983 года.
Если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая использует датчики давления в шинах для предупреждения водителя о низком давлении в шинах. Когда горит сигнальная лампа низкого давления в шинах Mazda GLC Sport 1983 года выпуска, проверьте все шины на предмет низкого давления воздуха и при необходимости накачайте их. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как сбросить систему контроля давления в шинах.

В чем проблема с низким давлением в шинах?

Низкое давление в шинах потенциально может привести к износу шин, что сделает автомобиль нестабильным и снизит тягу.На экономию топлива также может повлиять низкое давление в шинах, так как эффективность автомобиля также снижается. По этой причине крайне важно устранить любую потенциальную проблему с накачиванием шин, присутствующую в модели автомобиля Mazda GLC Sport 1983 года выпуска. Помните, что регулярная проверка давления в шинах может быть полезна для вашей безопасности. Если давление в шинах не нарушено, вы можете наслаждаться комфортной поездкой, улучшать расход топлива и оставаться в безопасности во время вождения.
Модель Mazda GLC Sport 1983 года

Рекомендуемое давление в шинах для модели Mazda GLC Sport 1983 года можно узнать, связавшись с производителем.Вы также можете найти необходимое давление в шинах либо в руководстве по эксплуатации, либо на табличке с шинами, которая находится сбоку от двери. Давление в шинах Mazda GLC Sport 1983 года может быть определено в фунтах на кв. Дюйм, барах и кПа. Имейте в виду, что уровень накачивания шины, указанный на боковине шины, является максимальным давлением воздуха, которое может выдержать шина, но не обязательно рекомендуемым уровнем давления в шинах для модели Mazda GLC Sport 1983 года. Эта модель автомобиля может иметь разные уровни давления как в передних, так и в задних шинах.
Чтобы убедиться, что давление в шинах Mazda GLC Sport 1983 года является правильным, вам нужно найти рекомендуемый уровень накачки шин и приличный манометр. Во-первых, проверьте, насколько накачаны шины, когда они холодные и не эксплуатировались в течение 3 часов. Затем отрегулируйте накачивание шин до рекомендуемого уровня давления в шинах с помощью устройства для накачивания шин.
При замене шин Mazda GLC Sport 1983 года выпуска на дополнительные шины или шины большего размера обязательно следуйте инструкциям по применению таблиц накачивания шин при замене шин, чтобы определить надлежащее давление воздуха для новых шин.Если вы не знаете, как что-то сделать, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации модели автомобиля. Следование инструкциям в руководстве сделает этот процесс надежным.

Подробнее о Mazda GLC Sport 1983 года выпуска

1983 Mazda GLC Sport Давление в шинах имеет тенденцию колебаться при изменении температуры. Когда температура падает, давление в шинах падает на 1 фунт / кв. Дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Зимой шины Mazda GLC Sport 1983 года должны быть накачаны на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления в шинах.Это можно сделать, чтобы компенсировать падение давления при более низких температурах. Ни в коем случае не накачивайте машину выше уровня psi, указанного на боковине шины. Регулярно проверяйте давление в шинах для обеспечения безопасности.
Имейте в виду, что модель Mazda GLC Sport 1983 года выпуска должна быть оборудована системой контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя о слишком низком давлении в шинах. Если загорается индикатор давления в шинах, проверьте давление в шинах вашего автомобиля и обязательно следуйте инструкциям по установке, чтобы вернуть его к нормальному уровню.Таким образом, вы можете убедиться, что в вашем автомобиле все в порядке, включая давление в шинах.

Какой размер шин у моего автомобиля и рекомендуемое давление в шинах PSI?

Знайте размеры шин и рекомендуемое давление в шинах (PSI) всех индийских автомобилей.

КУПИТЬ ШИНЫ ОНЛАЙН | ПРОВЕРИТЬ ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ НА АВТОШИНЕ ЗДЕСЬ

Если вы являетесь автовладельцем и хотите заменить старую шину на новую, во-первых, вы должны знать размер шины, а во-вторых, чтобы получить оптимальную производительность и продлить срок службы шины, рекомендуемое давление в шинах.Размер шины напечатан на боковинах шины, но со временем он может исчезнуть из-за трения. Итак, вот наш исчерпывающий список для вас, где вы можете проверить рекомендуемое давление в шинах (PSI) для всех индийских автомобилей.

Автомобили Maruti Suzuki с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах Модель Модель Модель Модель р. Модель
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Марути Сузуки Омни 145/70 R 12 TT / TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Стингрей 155/65 R 14 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Универсал R 145/80 R 13 TT / TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Марути Сузуки Селерио 165/70 R 14 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki Celerio 155/80 R 13 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Свифт 165/80 R 14 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Свифт 185/70 р 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Дзире 165/80 R 14 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Дзире 185/70 р 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Эртига 185/65 R 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki Vitara Brezza 205/60 р 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Марути Сузуки Джипи 205/70 р 15 TT 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki Eeco 155/65 R 14 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Альто 145/70 R 12 TT / TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Альто 800 145/70 R 12 TT / TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Альто К10 155/65 R 13 TT / TL 35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki Ciaz 185/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki Ciaz 195/55 16 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Балено 185/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Игнис 175/65 R 15 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки SX4 195/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки SX4 205/60 р 16 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Maruti Suzuki S Cross 205/60 р 16 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Марути Сузуки Ритц 165/80 R 14 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)

автомобилей Hyundai с их размерами шин и рекомендуемым давлением в шинах р. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Хендай Эон 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Hyundai i10 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Hyundai Гранд i10 165/65 R 14 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Hyundai Xcent 165/65 R 14 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Элит i20 185/70 R 14 TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хендай i20 175/70 R 14 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хендай Сантро Синг 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Верна 185/65 R 15 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Верна 195/55 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Крета 205/65 R 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Крета215/60 16 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хендай Элантра 205/60 р 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Хендай Санта Фе 235/60 R 18 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)

Городские автомобили Honda с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Хонда Сити 175/65 R 15 TL 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хонда Брио 155/80 R 14 TL 29 фунтов на квадратный дюйм (F) и 26 фунтов на квадратный дюйм (R)
Honda Amaze 175/65 R 15 TL 33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Honda Mobilio 185/65 R 15 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
Honda CRV 225/65 R 17 TL 32-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
Honda BRV 195/60 16 TL 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
Honda WRV 195/60 16 TL 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хонда Джаз 175/70 R 14 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (R)
Хонда Джаз 175/65 R 15 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R)

Автомобили Tata с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. руб. руб. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Тата Болт 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Tata Zest 185/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Тьяго 155/80 R 13 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Тьяго 175/65 R 14 TL 33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Тигор 175/60 ​​р 15 TL 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Тигор 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Индиго CS 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Нано 135/70 справа 12 (перед), 155/65 справа 12 (справа) TL 26 фунтов на квадратный дюйм (F) и 28 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Нексон 195/60 16 TL 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Нексон215/60 16 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Tata Safari Storme 235/70 16 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Гекса 235/70 16 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тата Сумо Голд215/75 р 15 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Mahindra с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. руб. руб. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Махиндра СУВ 500 235/65 р 17 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Ксило 205/65 R 15 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Ксило215/75 р 15 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Куанто 205/65 R 15 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Нувоспорт215/65 16 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Махиндра Тхар 235/70 16 TL 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра КУВ 100 185/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра КУВ 100 185/60 р 15 TL 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра TUV 300215/75 R 15 TL 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Скорпион 235/65 р 17 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Скорпион215/75 R 15 TL 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (R)
Mahindra Scorpio Getaway 245/75 16 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Болеро215/75 р 15 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Болеро 185/75 р 16 TL 29-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Верито 185/70 R 14 TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра Ssangyong Rexton 235/75 16 TL 30-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Махиндра e2O 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Махиндра Верито Вибе 185/70 R 14 TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)

автомобилей Nissan с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. Модель
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Ниссан Террано215/65 16 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Ниссан Микра 165/70 R 14 TL 35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Nissan Micra Active 155/80 R 13 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)
Nissan Sunny 185/70 R 14 TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Nissan Sunny 185/65 R 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Nissan Evalia 185/65 R 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Nissan Evalia 165/70 R 14 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)

Автомобили Renault с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. Автомобиль руб. Автомобиль руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Рено Квид 155/80 R 13 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)
Рено Пульс 175/60 ​​р 15 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Рено Пульс 165/70 R 14 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R)
Рено Дастер215/65 16 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Рено Лоджи 185/65 R 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Рено Колеос 225/60 р 17 TL 30-34 фунт / кв. Дюйм (F) и 30-34 фунт / кв. Дюйм (прав.)
Renault Captur215/65 16 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Renault Captur215/60 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Рено Скала 185/70 R 14 TL 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Рено Скала 185/65 R 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Toyota с указанием их размеров и рекомендуемого давления в шинах р. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Тойота Иннова Криста 205/65 R 16 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Тойота Иннова Криста215/55 р 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Ленд Крузер Прадо 265/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Ленд Крузер 200 285/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Платинум Etios 185/60 р 15 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Платинум Etios 175/70 R 14 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Toyota Etios Liva 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Toyota Etios Liva 185/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Toyota Etios Cross 185/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Фортунер 265/65 R 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Фортунер 265/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Королла Альтис 195/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Королла Альтис 205/55 16 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Toyota Corolla (Старая) 195/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Тойота Камри215/60 16 TL 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R)

автомобилей Шевроле с их размерами шин и рекомендуемым давлением в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Шевроле Круз 205/60 р 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Шевроле Бит 165/65 R 14 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Шевроле Бит 155/70 R 14 TL 30-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шевроле Тавера 205/65 R 15 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шевроле Парус 175/70 R 14 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шевроле Парус U-VA 175/70 R 14 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шевроле Трейлблейзер 165/60 R 18 TL 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Datsun с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Datsun GO 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Datsun GO + 155/70 R 13 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Datsun RediGO 155/80 R 13 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)

автомобилей Митсубиси с их размерами шин и рекомендуемым давлением в шинах Автомобиль
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Mitsubishi Pajero Sport 265/65 R 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Митсубиси Монтеро 265/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Митсубиси Лансер 155/65 R 14 TL 34-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 34-36 фунтов на квадратный дюйм (R)

автомобилей Ford с их размерами шин и рекомендуемым давлением в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Форд Индевор 265/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Форд Фигу 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Форд Аспайр 175/65 R 14 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Форд ЭкоСпорт 195/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R)
Форд ЭкоСпорт 205/60 р 16 TL 33 фунта / кв. Дюйм (F) и 33 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Ford EcoSport 205/50 р 17 TL 30-34 фунт / кв. Дюйм (F) и 30-34 фунт / кв. Дюйм (прав.)

автомобилей Audi с их размерами шин и рекомендуемым давлением в шинах руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Audi A3 205/45 р 16 TL 30-32 фунт / кв. Дюйм (F) и 30-32 фунт / кв. Дюйм (прав.)
Audi A4 225/50 р 17 TL 30-34 фунт / кв. Дюйм (F) и 30-34 фунт / кв. Дюйм (прав.)
Audi A8 235/55 р 18 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi A5 Sportback 245/40 р 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi S5 Sportback 245/40 р 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi RS 5 купе 265/35 р 19 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi RS 5 Кабриолет 245/40 р 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi A6 245/45 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi A6 225/55 р 17 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi Q3 235/55 р 17 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Audi Q3215/65 16 TL 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi Q5 235/65 р 17 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi Q7 255/60 р 18 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi Q7 255/55 р 19 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi TT 245/40 р 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi RS 7 Sportback 275/35 р 20 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi RS 6 Avante 275/35 р 20 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Audi RS 6 Avante 285/30 р 21 TL 34-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 34-38 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Skoda с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах р.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Шкода Октавия 205/55 16 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Рапид 185/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Кодиак 235/55 R 18 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Кодиак 145/85 R 18 TL 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Суперб215/55 р 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Лаура 195/65 R 15 TL 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29-32 фунтов на квадратный дюйм (R)
Шкода Фабия 175/70 R 14 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Fiat с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах р. р.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Fiat Grande Punto EVO 165/80 R 14 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Fiat Grande Punto EVO 195/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Fiat Grande Punto EVO 195/55 16 TL 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R)
Fiat Linea 195/60 р 15 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Fiat Avventura 205/55 16 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)

Jeep SUV с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Джип Компас 225/60 р 17 TL 30-34 фунт / кв. Дюйм (F) и 30-34 фунт / кв. Дюйм (прав.)
Джип Рэнглер 245/75 р 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)

Внедорожники

Force с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах руб. руб. руб. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Force One 235/70 16 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
Force One 245/70 16 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Force Gurkha 245/70 16 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Force Gurkha 235/70 16 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили Jaguar с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Ягуар XE 205/55 р 17 TL 33-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ягуар XF 235/55 р 17 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
Ягуар XJ 245/45 р 19 TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ягуар Ф Пейс 255/55 р 19 TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
Jaguar F Тип 245/40 справа 19 (перед) и 275/35 справа 19 (справа) TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)

Внедорожники Land Rover с указанием размеров шин и рекомендуемого давления в шинах
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
Ленд Ровер Рендж Ровер 255/50 R 20 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 255/55 р 20 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 255/60 р 18 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 255/55 р 19 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 225/65 R 17 TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 225/65 R 18 TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Дискавери 255/55 р 19 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Дискавери Спорт 235/60 R 18 TL 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Дискавери Спорт 225/65 R 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
Ленд Ровер Фрилендер 2 235/65 р 17 TL 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (R)

Автомобили BMW с их размерами и рекомендуемым давлением в шинах р. руб.
Название автомобиля Размер шин Тип трубки (TT) / Бескамерный (TL) Рекомендуемое давление в шинах — передние (передние) и задние (правые)
BMW 1 серии 205/55 16 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 1 серии 225/45 р 17 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 3 серии 225/55 р 16 TL 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 3 серии 255/50 р 17 TL 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 3 серии 225/50 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 5 серии 245/45 справа 18 (перед), 275/40 справа 18 (справа) TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 7 серии 245/50 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 7 серии 245/45 справа 19 (перед), 275/40 справа 19 (справа) TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
BMW 7 серии 245/40 справа 20 (перед), 275/35 справа 20 (справа) TL 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ X1 225/55 р 17 TL 32-34 фунта / кв. Дюйм (F) и 32-34 фунта / кв. Дюйм (прав.)
БМВ Х1 225/50 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ X3 225/60 R 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ X3 245/50 р 19 TL 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ Х5 255/55 р 18 TL 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ Х5 255/50 справа 19 (перед), 285/45 справа 19 (справа) TL 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ X6 255/50 р 19 TL 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ X6 275/40 справа 20 (перед), 315/35 справа 20 (справа) TL 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (R)
БМВ М3 255 / 40 R 18 (F), 275 / 40 R 18 (R) TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
BMW M3 285 / 40 R 20 (F), 325 / 35 R 20 (R) TL 36-40 PSI (F) & 36-40 PSI (R)
BMW M4 255 / 40 R 18 (F), 275 / 40 R 18 (R) TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
BMW M Series X6 285 / 40 R 20 (F), 325 / 35 R 20 (R) TL 36-40 PSI (F) & 36-40 PSI (R)
BMW M5 275 / 40 R 19 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
BMW i8 195 / 50 R 20 TL 34-34 PSI (F) & 33-34 PSI (R)

 

Mercedes-Benz Cars With Their Tyre Sizes And Recommended Tyre Pressure
Car Name Tyre Size Tube Type (TT)/ Tubeless (TL) Recommended Tyre Pressure – Front (F) & Rear (R) 
Mercedes Benz E Class E 400 235 / 45 R 17 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Mercedes Benz E Class E 350d 225 / 55 R 17 TL 32-33 PSI (F) & 32-33 PSI (R)
Mercedes Benz C Class 225 / 50 R 17 TL 32-34 PSI (F) & 32-34 PSI (R)
Mercedes Benz C Class 225 / 55 R 16 TL 32-33 PSI (F) & 32-33 PSI (R)
Mercedes Benz CLA Class 205 / 55 R 16 TL 32-33 PSI (F) & 32-33 PSI (R)
Mercedes Benz CLA Class 225 / 45 R 17 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Mercedes Benz CLA Class AMG 45 235 / 40 R 18 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Mercedes Benz E Class E400 235 / 45 R 17 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Mercedes Benz E Class E350d 225 / 55 R 17 TL 32-33 PSI (F) & 32-33 PSI (R)
Mercedes Benz GLA Class 235 / 50 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Mercedes Benz GLC Class 220d 235 / 60 R 18 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Mercedes Benz GLC Class 43 AMG 235 / 55 R 19 TL 33-38 PSI (F) & 33-38 PSI (R)
Mercedes Benz GLS Class 350d 275 / 50 R 20 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz GLS Class AMG 63 295 / 40 R 21 TL 34-40 PSI (F) & 34-40 PSI (R)
Mercedes Benz S Class S Guard 350d 275 / 45 R 19 (F), 245 / 40 R 19 (R) TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz S Class S 350 CDI 275 / 40 R 18 (F), 245 / 45 R 18 (R) TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz S Class S Maybach S650 245 / 45 R 19 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz S Class Maybach S560 245 / 45 R 19 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz GLE Class AMG Coupe 275 / 45 R 21 (F), 315 / 40 R 21 (R) TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Mercedes Benz GLE Class 350d 255 / 50 R 19 TL 36-40 PSI (F) & 36-40 PSI (R)
Mercedes Benz GLE Class 250d 255 / 55 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)

 

Volvo Cars With Their Tyre Sizes And Recommended Tyre Pressure
Car Name Tyre Size Tube Type (TT)/ Tubeless (TL) Recommended Tyre Pressure – Front (F) & Rear (R) 
Volvo S 60 D4 215 / 50 R 17 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volvo S 60 D5 235 / 40 R 18 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Volvo S 60 T6 215 / 50 R 17 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volvo S 60 Cross Country 235 / 50 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volvo S 90 245 / 45 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volvo V 90 Cross Country 245 / 45 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volvo V 40 205 / 55 R 16 TL 33 PSI (F) & 33 PSI (R)
Volvo XC 90 D5 Inscription 275 / 45 R 20 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Volvo XC 90 D5 T8 Excellence 275 / 45 R 21 TL 32-38 PSI (F) & 32-38 PSI (R)
Volvo XC 90 D5 235 / 55 R 19 TL 33-38 PSI (F) & 33-38 PSI (R)
Volvo XC 60 D5 235 / 55 R 19 TL 33-38 PSI (F) & 33-38 PSI (R)

 

Isuzu Cars With Their Tyre Sizes And Recommended Tyre Pressure
Car Name Tyre Size Tube Type (TT)/ Tubeless (TL) Recommended Tyre Pressure – Front (F) & Rear (R) 
Isuzu D-Max V Cross 245 / 70 R 16 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Isuzu MU-X 255 / 65 R 17 TL 32-33 PSI (F) & 32-33 PSI (R)

 

Volkswagen Cars With Their Tyre Sizes And Recommended Tyre Pressure
Car Name Tyre Size Tube Type (TT)/ Tubeless (TL) Recommended Tyre Pressure – Front (F) & Rear (R) 
Volkswagen Polo GT 185 / 60 R 15 TL 30-35 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Polo GTI 215 / 45 R 16 TL 32-33 PSI (F) & 33 PSI (R)
Volkswagen Polo 175 / 70 R 14 TL 32 PSI (F) & 32 PSI (R)
Volkswagen Polo 185 / 60 R 15 TL 30-35 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Vento 175 / 70 R 14 TL 32-33 PSI (F) & 33 PSI (R)
Volkswagen Vento 185 / 60 R 15 TL 30-35 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Vento 185 / 60 R 16 TL 30-35 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Ameo 175 / 70 R 14 TL 32-33 PSI (F) & 33 PSI (R)
Volkswagen Ameo 185 / 60 R 15 TL 30-35 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Ameo 195 / 55 R 16 TL 30-32 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Cross Polo 185 / 60 R 15 TL 30-34 PSI (F) & 30 PSI (R)
Volkswagen Passat 215 / 60 R 16 TL 36 PSI (F) & 36 PSI (R)
Volkswagen Passat 215 / 55 R 17 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volkswagen Jetta 205 / 55 R 16 TL 33-35 PSI (F) & 33-35 PSI (R)
Volkswagen Phaeton 235 / 55 R 17 TL 32-34 PSI (F) & 32-34 PSI (R)
Volkswagen Touareg 255 / 55 R 18 TL 32-36 PSI (F) & 32-36 PSI (R)
Volkswagen Tiguan 215 / 65 R 17 TL 36 PSI (F) & 36 PSI (R)
Volkswagen Tiguan 235 / 55 R 18 TL 33-36 PSI (F) & 33-36 PSI (R)
Volkswagen Beetle 215 / 60 R 16 TL 32-36 PSI (F) & 33 PSI (R)

 

The above-mentioned tyre pressure values are more focussed on the comfort and smoother ride quality.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *