виды, проверка и настройка с интрукцией отзывами и видео
Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.
Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен
Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.
Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами. Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:
- Трещотка (съёмная насадка).
- Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.
- Корпус, содержащий пружинный механизм.
- Установочная шкала или измерительный элемент.
- Фиксатор установки момента.
- Рукоять.
Ключ состоит из нескольких элементов
Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела. Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.
Виды
Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:
- Тип индикации.
- Предельная величина допустимого усилия.
- Область использования.
Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:
Электронный
Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр
Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.
Стрелочный
Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки
Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки. Существует два варианта:
- С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
- С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.
В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.
Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент. Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.
Рожкового типа
Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку
Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.
Щелчкового типа
Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания
Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.
Критерии выбора приспособления
Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.
Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента. Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.
Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.
Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны. Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.
Как пользоваться динамометрическим ключом
С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:
- Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
- Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
- Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
- Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
- Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
- После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.
- Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
- Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.
Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.
Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:
Как пользоваться электронным инструментом
Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.
В электронных ключах можно сохранить настройки
Стрелочный
Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:
- Хорошая освещённость.
- Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.
Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.
Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости
Использование ключей рожкового типа
Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.
Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать
Щелчкового типа
Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.
Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.
Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.
Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа
Как определить момент затяжки (с таблице)
Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.
Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе
Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов
Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.
Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.
Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта
Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.
Отзывы
Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.
Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как правильно пользоваться динамометрическим ключом? Использование, применение и затягивание динамометрическим ключом
Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей. Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом.
Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа
Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ. При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом:
- Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
- Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
- Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа;
- Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
- Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
- Если ключ был только купленили давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;
- После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте. А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
- После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
- Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.
Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей, предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей, их особенности, преимущества и недостатки.
Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?
Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей. Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.
Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.
Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:
- Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа;
- Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
- Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа, чтобы зафиксировать выставленное усилие;
Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе. В зависимости от варианта ключа, шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид исполнения шкал или обозначение усилия в различных системах измерений (Н/м, Кг/м или в Футофунты lbf/ft). В каталоге AIST представлены различные щелчковые предельные ключи.
Закручивать резьбовое соединение необходимо до характерного звука ключа, который оповещает о достижении выставленного усилия. При щелчке сработает специальный фиксатор механизма ключа, который не даст передать на крепеж большее усилие, чем был выставлено на инструменте. После окончания работ необходимо выставить ключ на минимальное значение диапазона крутящего момента и закрутить фиксатор ключа.
Предлагаем посмотреть видео инструкцию: “Как пользоваться щелчковым динамометрическим ключом”
Подобные модели динамометрических ключей для автомобиля являются самыми востребованными на рынке. Имея небольшую стоимость инструмент удобен в работе, обеспечивает необходимую точность и прост в использовании.
Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?
В отличие от предыдущего вида инструмента, стрелочный ключ не имеет возможности выставить усилие заранее. Начало контролируемого диапазона динамометрических ключей от 0 Нм, поэтому значение прилагаемого усилия необходимо контролировать во время работы, что может показаться не очень удобным, особенно в труднодоступных местах. При этом точность измерений оставляет желать лучшего, так как можно приложить к крепежу большее усилие, поэтому при работе необходимо соблюдать крайнюю осторожность.
Как работает динамометрический ключ данного вида? Принцип действия довольно прост. Во время работы на определенный угол смещается рукоятка со шкалой значений, а указатель остается неподвижным.
Перед тем как пользоваться динамометрическим ключом подобного исполнения, необходимо изучить значения измерений шкалы и определить то положение указателя, при котором необходимо закончить работу. Шкала ключа может иметь различные значения измерений усилия. Это могут быть не только привычные Н/м, но и Кг/м или в Футофунты (lbf/ft), поэтому перед затяжкой необходимо точно определить, на каком значении шкалы необходимо закончить прикладывать усилие.
- 1 Кг/м ~ 7,2 lbf/ft (Футофунты).
Как пользоваться динамометрическим ключом со стрелкой:
- Точно определить необходимое значение на шкале;
- Плавно, без резких движений производить затягивание резьбового соединения, контролируя показания указателя по шкале;
- Закончить работу при достижении необходимого усилия.
После просмотра видео станет понятно, как правильно пользоваться стрелочным динамометрическим ключом.
Первые два варианта инструмента относятся к шкальным динамометрическим ключам. В первом случае усилие устанавливается с помощью шкал, а во втором — контролируется по шкале.
Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?
Подобный вид инструмента похож на предельный ключ, только вместо пружинного механизма, цифровой ключ использует электронную “начинку”, благодаря которой измеряется усилие. Принцип работы электронного динамометрического ключа: необходимое значение выставляется также заранее, а при его достижении ключ издает звуковой сигнал, оповещающий о завершении работы. На цифровом дисплее можно контролировать изменения прилагаемого усилия в конкретную точку времени.
Вся номенклатура данного инструмента является измерительными приборами, поэтому ключи требуют бережного хранения и должны использоваться строго по назначению.
Перед приобретением инструмента рекомендуем ознакомиться с материалом — Рекомендации по выбору динамометрических ключей
Как пользоваться динамометрическим ключом, видео, советы
В этой статье мы писали, как сделать некое подобие такого средства своими руками. Самоделка, конечно, но перетяжек в экстренных случаях избежать поможет. Проблема, оказывается, не в этом. Порой, даже имея фирменный инструмент, автолюбитель ломает голову: как же работает эта хитрая штуковина? Как пользоваться динамометрическим ключом?
Вопрос особенно актуален, если инструкции не было изначально. Попробуем на него ответить, частично даже в режиме видео формата.
Начнем с того, что фирменные динамометрические ключи можно разделить на 3 группы.
Стрелочные.
Самая дешевая и обладающая наибольшей погрешностью (от 6 до 8%) разновидность. Упрощенно говоря — шкала (смещаемая при затяжке) и стрелка, остающаяся на месте. Более продвинутая версия — индикаторного типа.
Щелчковые (предельные).
По цене чуть дороже, но и погрешность имеют меньшую (порядка 4%). Минус в том, что такой ключик ограничен производителем в диапазоне затяжки, кроме того, разные ключи имеют различные посадочные квадраты и размеры. Встречаются модификации с масштабированным окном.
С цифровой индикацией.
Прибор дорогой, но точный (погрешность — до 1%). Обычно используется на СТО и спец. сервисах.
Самая распространенная в обиходе категория – щелчковые. Пользоваться такими динамометрическими ключами не так уж и сложно, нужно просто знать азы. Внешне щелчковый ключ смахивает на обыкновенную трещотку, но имеет, как правило, 2 шкалы, по которым и определяется усилие.Как практически закрутить гайку с нужным усилием, допустим, в 100 Nm? Приобретаем ключик с самым распространенным диапазоном 40-210 Nm. Скользящую рукоятку вкручиваем по неподвижной шкале до цифры 98, далее докручиваем до цифры 2 на дополнительной (второй шкалке). В сумме эти действия дадут искомое усилие затяжки в 100 Nm. Далее ставим нужную торцевую головку, закручиваем гайку до появления характерного щелчка. Все, на этом нужно остановиться, в противном случае получим перетяжку. Ту же операцию производим с остальными гайками. Как видим, использовать динамометрический ключ довольно легко.
Важно помнить.
- После работы нужно сбросить значение крутящего момента до минимального.
- Очистка динамометрического ключа допускается лишь протиркой, без применения очистителей, могущих повредить смазку.
- Нельзя работать на экстремальных значениях (выше самого верхнего деления и ниже самого нижнего).
Теперь бы неплохо воочию увидеть работу подобного технического устройства? Познакомиться, так сказать, поближе.
Видео: как пользоваться динамометрическим ключом
Стрелочный (торсионный) тип:
Как работать с ключами щелчкового (пружинного) типа:
Наконец, видео о работе инструмента электронного вида: Teor21
Как пользоваться динамометрический ключ стрелочный
Главная › Новости
Опубликовано: 30.10.2017
Испытание резьбы М10 на срыв стрелочным динамометрическим ключемКак выбрать динамометрический ключ для автомобиля
Одним из незаменимых инструментов в наборе автомеханика является динамометрический ключ для автомобиля, представляющий собой гаечную головку с рычагом и встроенным динамометром. Он предназначен для затягивания гаек и болтов на резьбовых соединениях, требующих дозированного усилия затяжки. Ключ может применяться не только в ремонте и обслуживании автомобилей, но и в сборке автоматов, роботизированной техники, промышленном оборудовании.
Автомобилисту этот ключ необходим в ремонте ходовой части, например, при затяжке гайки крепления ступицы колеса к полуоси. Неправильная затяжка (недозатяжка или перетяжка) гайки может привести к срезу стопорной шпильки и отрыву колеса от полуоси или поломке трансмиссии и блока цилиндров. Поэтому, тем, кто занимается самостоятельным ремонтом и обслуживанием своего авто, такой инструмент обязательно должен находиться в технической аптечке или хотя бы в гараже.
Ключ динамометрический стрелочный 37D105 Top Tools
Конструкция динамометрического ключа для автомобиля
Устройство динамометрического ключа
Производители инструментов выпускают различные виды гаечных ключей с динамометром, которые при всём при этом состоят из следующих общих для них деталей:
Обзор динамометрического ключа НИЗ КМШ-140
затяжной ручки-корпуса с головкой для крепления насадки; съёмная насадка в виде трещотки или динамометрического прибора; одно, двух или трёх позиционного фиксатора насадки; торсионного или пружинного механизма с измерительной шкалой для индикации или установки прилагаемого усилия; регулировочной ручки с фиксатором для установки заданного усилия в ключах предельного типа.
Динамометрические ключи различаются по размерам рычага, создающего максимально прилагаемое усилие, и размеру квадрата для сменной головки. Так, по пределам установки затяжного усилия производятся ключи с пределами, начиная от 5 до 25Нм и заканчивая от 140 до 2000Нм. По конструкции и принципу работы на российском рынке инструментов встречаются следующие виды динамометрических ключей.
Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля?
Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля — вопрос, интересующий многих владельцев транспорта. Хотя мужчина никогда не должен жаловаться на свой автомобиль – сам ведь выбирал, но что делать, если машина дает все больше поводов для откровений соседям по гаражу? Плохие дороги и низкокачественное топливо совершают свое пакостное дело, раз за разом выводя железного коня из строя. Можно искать ремонт на стороне, в наше время есть несчетное количество различных СТО, гарантирующих полное избавление от неисправностей.
Содержание этой статьи
Бывают случаи, что разлучаться со своей роскошью не хочется, имеется недоверие к другим мастерам – и это можно понять. Если хозяин машины трепетно к ней относится, то ремонт производится дома.
Кому как не ему знать все особенности транспортного средства? Тогда перед нами предстает фанатичный автолюбитель, имеющий в своем гараже внушительный набор инструментов, среди которых обязательно есть динамометрический ключ для автомобиля.
Что это за инструмент?
Такой прибор необходим для затяжки соединений, которым необходимо равномерное дозированное приложение усилий. Ведется много споров о его необходимости. Но очевидно, что этот инструмент незаменим при четких показателях силы давления на болт или гайку. Ключ также может использоваться и в других сферах: сборке автоматов, промышленного оборудования, кораблестроении.
По сути, это обычный гаечный ключ, только оснащенный встроенным динамометром. Это дает возможность затягивать крепления с точно заданной силой.
То есть если, например, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, что фиксация гаек должна делаться с усилием в сто десять ньютон, то точно обеспечить такие показатели вы сможете лишь с помощью динамометрического механизма.
Особо важной будет возможность установить заданный параметр. Именно точность затяжки разнообразных соединений механизма и является преимуществом этого устройства. Изготовители выпускают множество видов таких инструментов.
Состоят они в основном из схожих для всех моделей деталей:
- ручки для крепления насадки, которая затягивается;
- насадочного фиксатора, имеющего положения в позициях от одного до трех;
- съемной насадки, выполненной в виде трещотки;
- пружинного механизма, имеющего измерительную шкалу;
- ручку,оборудованную фиксатором, которая регулирует заданное усилие.
Как пользоваться шкалой динамометрического ключа. Видео:
Типы динамометрических ключей
Такие приборы различаются по своим конструкционным особенностям и механизмам действия.
Торсионный ключ с неподвижным указателем
Особенностью строения стрелочного динамометрического ключа является наличие зафиксированного указателя и твердого стержня со шкалой на две стороны, градированной в ньютонах на метр. Во время действий, направленных на зажим болта или гайки, шкала накреняется относительно зафиксированного указателя на тот угол, который пропорционален прилагаемой силе.
По этим отклонениям и определяется величина усилия. Его использование имеет большое преимущество перед иными инструментами – это возможность применения к болтам и гайкам с право- и левосторонней резьбой.
Единственный минус – высокая, достигающая 15%, погрешность. Такой нюанс исправлен в схожем ключе с манометрическим индикатором, где угол отклонения регулируется с помощью динамометра в виде пружины.
Щелчковый ключ
Является наиболее популярным в среде автолюбителей и профессионалов. Этот инструмент имеет трещотку, которая по своей сути является передаточным механизмом со щелчковым элементом.
Как работает динамометрический ключ этого типа? Когда во время работы показатель достигает установленного значения, он перестает выполнять задачу и проскальзывает, издавая характерные узнаваемые щелчки.
После выставления нужного значения усилия можно приступать к закручиванию гайки, не контролируя силу. Внутри головки находится зубчатое колесо, останавливает которое стопорный механизм.
Принцип работы состоит в ограничении усилия. В поворотной части рукояти установлена штанга, которая и удерживает стопорный механизм при достижении выставленного показателя. Свыше указанного параметра приложить усилие невозможно. Измерение момента затяжки происходит дискретно. Первый же щелчок даст сигнал о завершении работы с элементом. Крутящий момент не перевалит за нужное значение из-за регулируемого ограничителя.
Этот вид динамометрических ключей требует к себе бережного обращения, а единственным недостатком является возможность работать с ним только на зажим. Такой инструмент наиболее распространенный. Звуки трещотки раздаются из большинства станций технического обслуживания и приватных гаражей.
Прибор с электронным механизмом
Цифровой динамометрический ключ выделяется достоверностью. Погрешность достигает 1%, что необычайно мало, но часто в такой точности нет необходимости. В него встроен жидкокристаллический индикатор небольшого размера для измерения крутящего момента. Также можно выбирать вычислительные единицы.
Есть возможность установить предельное значение, во время достижения которого издается звуковой сигнал.
Это очень удобно при эксплуатации ключа в ограниченном пространстве, когда нет возможности визуально контролировать зажим. Высокая цена электронного динамометрического ключа является его главным недостатком.
Все виды таких инструментов отлично подходят для использования при ремонте автомобиля. Выбор основывается исключительно на опыте собственника, его финансовых возможностях и желании учиться. Сколько бы консерваторы ни говорили о бесполезности такого вида устройства для автолюбителя, на самом деле этот ключ нужен.
Он универсален, так как имеет сменные головки, которые делают его подходящим для любых диаметров. Особенно удачно его применение неопытными мастерами. Это помогает избежать сорванных болтов, сломанных шпилек, слизанной резьбы или лопнувших гаек.
Без рожкового динамометрического ключа невозможно достигнуть равномерной затяжки множества резьбовых элементов на блоке цилиндров или даже на колесе. А ведь это обязательное условие эксплуатации механизмов.
Выбор динамометрического ключа
Цели, которые вы преследуете, лежат в основе требований к подобным инструментам. Также важен финансовый аспект. Самым дорогим будет ключ с электронным наполнением, но если ваша цель не заключается в достижении высокой точности, то можно присмотреться к щелчковым или торсионным моделям.
Определяясь, какой динамометрический ключ выбрать, обязательно удостоверьтесь в оригинальности и целостности инструмента. На нем не должно быть видимых браков. Подбирайте модели из прочных сплавов и надежных механизмов, тогда ключ прослужит намного дольше. Немаловажным будет выбор диапазона предполагаемых усилий. С этим поможет определиться инструкция к автомобилю, где к каждому резьбовому соединению указан допустимый параметр прилагаемых усилий на зажим.
Если вкратце, то основывайте покупку на том, что вы будете делать с его помощью. Перед тем как проверить динамометрический ключ в домашних условиях, следует протестировать его в магазине.
Не забудьте удостовериться, как он лежит в руке. Комфортность использования очень важна, ведь нужно не только сохранить инструмент в целостности, но и не повредить свои ладони.
Ручка должна идеально подходить к пальцам. Поверхность обязательно выбирается из нескользящих материалов, чтоб рука не соскочила с ключа в самый неподходящий момент. Также вы не должны чувствовать перенапряжения кистевого сустава при длительном использовании. И вот когда учтены все детали, можно приступать к покупке.
Как пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не срывать резьбу! Видео:
Как пользоваться щелчковым ключом?
В принципе применение такого инструмента немного отличается от эксплуатации других видов изделий. Но все же есть нюансы, требующие пристального рассмотрения. Интуитивно можно сообразить, что пользоваться таким инструментом необходимо в ситуациях, требующих определенного показателя усилия.
В своем большинстве они позволяют затягивать элементы по часовой стрелке, но есть и обратного направления инструменты. Реверсивные модели объединяют в себе оба качества.
При покупке инструмента в магазине комплектом прикреплена подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа. Это нужно не только для точного выполнения поставленных задач, но и для продления срока службы инструмента.
Очень важный момент заключается в том, что плечо рычага нельзя удлинять трубой или другим самодельным устройством. В противном случае точность намного падает.
Работать придется только своими руками. Использование же динамометрического ключа в качестве обычного воротка значительно увеличит его износ.
Подход к работе тем или иным инструментом зависит от вида. Щелчковый предельный ключ в первую очередь требует выставления нужного значения ньютон-метров.
Для этого надо провести следующие манипуляции:
- Ослабить гайку, отвечающую за «стоп».
- На шкале зафиксировать необходимую нагрузку с помощью рукоятки.
- Ввести в стабильное положение стопорной гайкой.
На неподвижную часть рукоятки нанесены грубые значения усилия, на поворотную – точные. Комбинируя их, возможно достичь желаемого результата. После этого можно приступать к работе. При достижении необходимого результата раздастся характерный звук в виде щелчка – резьбовое соединение зажато.
При использовании таких изделий можно не обращать внимания на угол перекашивания головки относительно болта или гайки. Усилия будут равномерно распределяться по поверхности детали, не нанося ущерб точности. И благодаря звуковому сигналу можно работать с таким ключом практически вслепую. Но при всем при этом нужно строго соблюдать заводские указания.
Работа электронным ключом требует более щепетильного отношения. Главным преимуществом является возможность регулировать усилие в пределах десятых, а то и сотых долях ньютон-метра.
Соприкосновение с закручивающимся элементом должно быть под прямым углом. Переусердствовать вам помешает звуковой сигнал зуммера.
Все довольно просто. Однако, чтобы устройство прослужило долго, надо не только знать, как правильно пользоваться динамометрическим ключом, но и как за ним ухаживать.
Заключается он в таких моментах:
- Эксплуатировать инструмент исключительно в пределах критических диапазонов во избежание преждевременного износа.
- Периодически проводить тестирование или поверку, чтобы показатели не сбивались от намеченных на шкале цифр.
- Не превышать установленные на приборе показатели, ведь он может банально сломаться.
- Осматривать регулярно после применения на предмет механических или физических повреждений корпуса или подвижных элементов.
- Хранить инструмент исключительно в сухих местах.
- На сбережение оставлять устройство только с выставленным на нулевое значение регулятором.
Таблица усилий затяжки метрических болтов
Усилие указано в Ньютон-метрах.
Как сделать самому?
Наверняка не один автолюбитель хотел в целях экономии или просто утешения собственного самолюбия смастерить динамометрический ключ своими руками. В этом поможет воспоминание из школьного курса физики.
Для начала необходимо разобраться в величинах и их конвертации. Все руководства по эксплуатации автотранспорта содержат указания относительно допустимых усилий зажима болтов или гаек в ньютонах на метр. Крутящий момент является перемножением силы, прикладываемой к плечу на его длину.
Что же означает, к примеру, 10 ньютонов на метр? Прилагаемые усилия пропорционально зависят от длины рычага. Для достижения цифры в десять единиц необходимо приложить десять килограммов силы на рычаг в десять сантиметров.
Значит, в начале кустарного производства стоит выбор рукоятки. Отличным вариантом будет труба длиной в пятьдесят сантиметров и диаметром до двадцати пяти миллиметров.
Трубу можно будет одеть на любой ключ или же вставить в нее кубический квадрат для головок. Динамометр можно найти на каждом рынке, и представляет он собой безмен или пружинные весы.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. — здесь больше полезной информации.
Лучше брать к использованию измеритель силы с круглым циферблатом – на нем можно достигнуть меньшей погрешности.
Оптимально максимальное значение будет в двадцать килограммов. Крепить его к трубе следует строго перпендикулярно, путем проделывания в одном конце основы двух отверстий для болтов. Далее, нужно проградуировать свою работу.
Вас заинтересует эта статья — Какой автомобильный пылесос лучше купить?
Показатели в десять ньютон на метр достигаются при остановке стрелки на отметке в два килограмма. Свечи зажигания зажимаются прилагаемым усилием в шесть кило, что по-научному — тридцать ньютон-метров. И так далее.
Такой самодельный рычаг поражает своей абсолютной универсальностью, и к тому же его не найти ни в одном магазине. Конструкция, как влитая, подходит для разводного, рожкового и накидного ключа, для шестигранника или воротка.
Конечно, о высокой точности речь и не идет, но для достижения грубых цифр вполне подойдет и такое приспособление. Да и оперировать подобным инструментом довольно хлопотно.
Динамометрический ключ force инструкция — Вместе мастерим
Мыслитель (9028), закрыт 6 лет назад
Динамометрический ключ хорош еще и тем, что он достаточно длинный и имеет эргономичную ручку. В отличие от штатного балонника, не надо прыгать на ключе одной ногой, чтобы отвинтить гайку. При этом к ключу можно прикладывать любое усилие, независимо от того, щелкает он или нет. Работать очень легко и удобно.
Всех категорически.
Решился поделится впечатлениями про динамометрические ключи, которые используем в мастерской.
Пользоваться ими я начал с тех времен, как приобрел свой первый автомобиль.
До этого я ремонтировал только свои мотоциклы и все затяжки делал руководствуясь только своим шестым чувством. После нескольких сорванных гаек я понял, что оно у меня в плане чувства момента усилия на гайках сильно притуплено. Потом услышал от друзей, что есть ключ волшебный, который не дает перетянуть болт.
Итак первый ключ.
Это был динамометрический ключ 3/8 Joneswey, купленный во Владивостоке в 2008 году.
Использовал я его везде где мог. В основном это подвеска и двигатель.
Ключик неплохой, но менять на нем момент затяжки хлопотно и долго. Шкала плохочитаемая.
Ключ имеет реверсивную трещотку. Работает в обоих направлениях как динамометрический.
Далее был приобретен динамометрический ключ Force.
Это маленький ключ, с моментами от 5 до 25 Нм. Приобретался специально для затяжки мелких болтов на автомобиле. Ключ неудачный. Толи мне такой попался, то ли что. короче врет иногда. Было пару случаев когда сорвал с ним резьбу.
Шкала у него так же слабочитаемая.
Ну и потом появился Proxxon Micro clik 200/S
Очень хороший ключ. Точный. С удобной шкалой и нормальным фиксатором на ручке. Кроме этого его возможно (повернув рычаг на трещотке в соответствующее положение) использовать как вороток и можно дотягивать болты.
Недавно приобрел овертку для совсем мелких болтов.
Специфическая штука, но когда нужно точно собрать агрегат — незаменима.
Правда менять на ней момент затяжки — ну очень неудобно… шестигранником нужно взводить пружину.Однако точная штука. Еще один минус — скользкая.
Пару советов при выборе динамометрического ключа.
Определитесь на сколько часто Вы его будете применять. Если редко — берите простой ключ. С его неудобствами можно смериться учитывая, что применять будете его редко. Если пользоваться будете часто — тут уже смотрите в сторону более качественных и соответственно более удобных в работе ключей.
Ну и напоследок видео 🙂
Первая часть — для чайников.
Далее сам отзыв про ключи
Вот…
Всем Бобра.
Про хорошие, профессиональные ключи фильма.
Смотрите также
Комментарии 19
Для перекрытия моментов затяжки нужно иметь 2-3 ключа с разными диапазонами. Пользуюсь динамометрическими ключами AIST. Момент точный, проверял через цифровой адаптер динамо. Щелчок слышен отчетливо. По качеству одно и тоже, что Ликота, Джонсвей и Форс, но АИСТ будет дешевле. Делаются они на одни тех же заводах Тайваня. Вот тут www.matatakitoyo.com/en/p…3358/Torque-Wrenches.html Китайский инструмент, Матриксы, Делотехники и прочее на любителя, для профи только выше перечисленные бренды.
Пойдет ли стрелочный ключ из леруа для одноразовой работы?
Посоветуй, хочу брать ключ на мелкие нагрузки 5-25 или около того.
Дилемма: брать динамометрический ключ на 3/8 или на 1/4?
Инструмент весь на 1/4 и 1/2, на 3/8 ничего нет. Основное применение на повестке дня — это обратный Torx (E10, E12…), а они у меня на 1/2.
Какой практичнее: с 3/8 или с 1/4? Что будет лучше: и для 1/2 и для 1/4 использовать по 1 переходнику, либо для 1/4 надевать непосредственно оснастку, а для 1/2 использовать через 2 переходника?*
* т.к. повышающего с 1/4 на 1/2 я не встречал, буду признателен, если ткнешь ссылку.
Однозначно брать 1/4.
Однозначно брать 1/2 , так как бывают затяжки 210Нм, особенно болты к.валов…
У меня был АNDRMAX, не плохой ключ вроде, но один раз пришлось попользоваться ключом Америкосовским Snap-On и все… У Андрмакса, так как и в Джонсвее, Форце, и у некоторых даже Топтуловских, замок фиксации и установки усилия специфический, нужно открутить торцевую стопорную гайку регулятора настройки усилия, ручку покрутить на определенное усилие и снова, зажать эту гайку, а зачастую ее еще приходится пару раз отпускать если изменение усилия очень разное от предыдущего. Когда в руки попал Snap-On, там на регуляторе настройки усилия стоит шлицевая защелка на торце ручки, щелк- и крути настраивай усилие, щелк -и замок закрыт можно работать, очень удобно. Такую защелку я увидел покупая второй ключ Топтул 5-25Нм, и потом никак не мог смерится с Андрмаксовским, продал его и купил такой же по усилию 39-210Нм но только Топтуловский с замком-защелкой на торце ручки, замок такой как на Снепононовском, очень удобно теперь с настройками, рекомендую сразу на это обращать внимание при выборе динамометрического ключа…
Спасибо! Уже докупил Jonnesway 4,5-30 Нм серии «Т27» на 1/4″ к уже имеющемуся Kabo ARD-150 30-210 Нм на 1/2″ (хотя у него в окошке шкала с разметкой усилия от 20Нм). А головки под обратный Torx E10-E12-E14-E16 на 1/4″ производства Force нашлась в московской рознице. В общем, получил перекрытие всего актуального диапазона в 2 ключа, и на стандарт 3/8″ переходить не стал. Метод фиксации у KABO (вытягиваемая защелка с торца) мне нравится больше, чем стопорная муфта перед ручкой у Jonnesway, но… по большому счету — это мелочи.
У кого ни будь есть настоящие импортные немецкие например может кто привез с заграники, ?
Джонсвэй норм фирма, лучше чем форс, пусть и немного дороже.
У нас почти весь инструмент форс и джонсвэй.
Динамометрические ключи испольщуем форс. Ключа хватает максимум на год, потом начинает врать активно
пользую форс 5-25. проблем с ним не было.
еще при выборе посоветовал бы обращать внимание на квадрат. так, например, в моем развале головок 3/8 достаточно редки, а 1/4 и 1/2 — огромная масса. да, есть переходники, но с ними не всегда удается подлезть.
Первые два ключа тоже имеются в наличии, пользуюсь несколько лет, проблем с сорванными болтами не наблюдалось.
Ну у меня Матрикс и Ликота.
Я ключами KingTony пользуюсь, устраивают.
Форс есть, затягивал им крышки шатунов и болты ГБЦ, да шкалу не видать в условиях темного гаража, выставлять — ну я б не сказал что неудобно
www.drive2.ru/l/4238115/
вот тут у меня запись, тянет на запись в блоге сообщества =)))
Хорошая будет запись. не нужно стесняться 🙂
там характеристик нет, позже сделаю с описанием и коментами
У меня Матрикс(похож на Джонесвей). Пользуюсь пятый год. Использую часто, даже как балонник. Качество и точность отличные. Выставить и зафиксировать усилие-умеючи, не долго. Ездит со мной постоянно, много раз тонул (в салоне), до сих пор работает как надо.
Вот не ожидал. Всегда относился к Матриксу предвзято. Возможно зря.
У меня матрикс набор дольше всех продержался, и держится до сих пор, только не понравилось то что на головках номера краской или хз чем сделаны стерлись особо пользуемые головки)
Force и Jonnesway выглядят почти как братья близнецы. В целом, так оно и на самом деле, бренд Force чуток пониже качеством «джона». Ну a Proxxon хороший немецкий инструмент, производит, кстати, еще и разное оборудование, но производство по большему счету, все там же на Тайване.
Динамометрический ключ не относится к числу самых необходимых инструментов, но он просто незаменим при выполнении сложных ремонтов. Да и установка колес происходит быстрее и надежнее, если использовать не баллончик, а динамометрический ключ, позволяющий контролировать величину усилия закручивания резьбового соединения.
Область применения динамометрических ключей довольно обширна: от гаражей и мастерских рядовых автолюбителей до профессиональных СТО и производственных предприятий. Такая популярность использования этого инструмента обусловлена его функциональными свойствами.
Как пользоваться динамометрическим ключом? Данным вопросом задаются многие автолюбители, предпочитающие производить мелкие и крупные ремонты своего автомобиля собственными руками.
Как пользоваться динамометрическим ключом?
Перед тем, как приступить к эксплуатации ключа, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации динамометрического ключа. Если проигнорировать данное требование, то можно допустить серьезные ошибки либо вывести инструмент из строя. Несмотря на то, что универсальной инструкции по эксплуатации различных типов динамометрических ключей не существует, можно выделить общую последовательность действий:
- Удерживая ключ в одной руке, разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки рифленую стопорную гайку на конце инструмента.
- Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку.
Например, для того чтобы установить момент 46 Нм, необходимо:
- вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление “0” на ней с делением “40” на основной шкале, нанесенной на корпус инструмента
- продолжать вращать рифленую рукоятку по часовой стрелке до сопоставления цифры “6” на ней с центральной осью основной шкалы
Правила затяжки динамометрическим ключом
- Не допускается продолжение затяжки после щелчка. С повышенным вниманием следите за щелчком, когда работаете с низким крутящим моментом.
- Если динамометрический ключ не использовался некоторое время, рекомендуется сначала поработать им на низких крутящих моментах для того, чтобы специальная заводская смазка распределилась по всему механизму ключа.
- В то время, когда вы не используете ключ, рекомендуется хранить его, предварительно установив на шкале минимальное значение крутящего момента.
- Не опускайте рифленую рукоятку ниже самого нижнего деления и не поднимайте ее выше верхнего деления основной шкалы, нанесенной на корпусе инструмента.
- Динамометрический ключ является прецизионным инструментом и требует соответствующего обращения.
- Очищайте инструмент, только лишь протирая его. При этом не допускается применение каких-либо видов очистителей, которые могут воздействовать на специальную заводскую смазку механизма ключа.
- Попытки повернуть рифленую рукоятку при затянутой стопорной гайке могут привести к выходу инструмента из строя.
- Динамометрический ключ контролирует достижение установленного крутящего момента. Необходимо учитывать, что конечное усилие на крепеже зависит от силы трения между деталями крепежа.
В заключение хочется напомнить, что всю информацию о нюансах эксплуатации динамометрических ключей нужно узнавать у продавца перед покупкой.
|
Видео о том, как пользоваться динамометрическим ключом и как это работает [ЩЕЛЧОК]
Вы когда-нибудь задумывались, как ваш динамометрический ключ «щелкает», когда вы достигаете целевого крутящего момента? В этом видео не только обсуждается, как использовать динамометрический ключ (правильно), но мы также разбираем совершенно хороший динамометрический ключ, чтобы увидеть, что заставляет его «щелкать». Вы можете быть удивлены тем, насколько простой механизм на самом деле.
Как правильно пользоваться динамометрическим ключом
Прежде чем углубиться во внутреннее устройство, мы хотели уделить время обсуждению основ использования динамометрического ключа.В нашем случае мы использовали динамометрический ключ, входящий в комплект Sonic Tools из 958 инструментов для механики, который мы рассмотрели несколько недель назад. Это динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма, имеющий рабочий диапазон от 80 до 400 Нм (60–250 фунт-футов). Сначала мы разблокировали ручку, затем повернули ручку и через увеличенное окошко на динамометрическом ключе обнаружили отметку 140 футов на фунт.
Теперь мы хотим использовать плавное вытягивание или толкание для достижения необходимого крутящего момента, а не торопиться. Вы можете легко превзойти результат измерения крутящего момента, если дергаетесь или не обращаете внимания.Как только вы услышите и почувствуете щелчок, остановитесь. То, что он щелкает, не означает, что он перестает сжиматься.
Что заставляет его щелкать?
Теперь, когда мы узнали, как пользоваться динамометрическим ключом, давайте посмотрим, что издает этот щелчок. Я использовал динамометрические ключи с фиксатором большую часть своей жизни и никогда не знал, как все это работает. Разобрать по одному, это очень элементарно. По сути, большая пружина прижимается к ключу, когда сила, приложенная к ручке, преодолевает эту силу и трение по ключу, а затем Click! Внутренний вал конической формы ударяет по боковой стороне ручки, и шпонка поворачивается на 90 градусов в другую сторону.Смотрите видео для более подробной информации.
Щелкните ссылку для получения дополнительной информации о Sonic Tools USA.
Как использовать гидравлический динамометрический ключ: демонстрация видео
На видео ниже представлен простой обзор установки и работы оборудования для болтовых соединений. В нем показано, как использовать гидравлический динамометрический ключ с гидравлическим динамометрическим ключом Enerpac S3000X с квадратным приводом, приводимым в действие быстродействующим насосом ZU420TB-Q.
Контролируемое завинчивание болтов в промышленных условиях — критически важная работа, требующая высокоточных динамометрических инструментов.
Важно — это видео дает только обзор. Оно не предназначено для замены руководства оператора производителя — пожалуйста, внимательно прочтите его перед использованием любого гидравлического инструмента.
Все оборудование, показанное на видео, можно приобрести у Enerpac. Используемые предметы перечислены ниже.
Предметы, использованные для демонстрации болтовых соединений в этом видео
- S3000X Гидравлический динамометрический ключ с квадратным приводом
- ZU420TB-Q Pump (насос с динамометрическим ключом из серии Enerpac ZU).
- THQ706T Гидравлический шланг
- SRA30X Короткий реактивный рычаг
- BSh20200 Гнездо
- RTE30X Удлинитель реакционной трубки
- BUS03 Резервный гаечный ключ
S3000X — это «флагманский» гидравлический динамометрический ключ с квадратным приводом из линейки Enerpac. Эта конкретная модель имеет угол поворота 35 градусов — это больше, чем у многих стандартных динамометрических ключей, что обеспечивает более быструю работу.
Обратите внимание, что реактивный рычаг можно повернуть на 360 градусов и зафиксировать в нужном месте в зависимости от области применения. Другие особенности включают квадратный привод кнопки и ручку позиционирования во избежание защемления.
Технические характеристики гидравлического насоса В этой демонстрации используется насос ZU4 Pro-Series с цифровым дисплеем для отображения давления, цикла крутящего момента, количества и т. Д. Конструкция также включает режим автоматического цикла и автономную работу.
Каждый из используемых элементов рассчитан на совместную работу при давлении 10 000 фунтов на квадратный дюйм (700 бар). При использовании гидравлических инструментов убедитесь, что каждый компонент рассчитан как минимум на желаемое давление.
- Перед запуском убедитесь, что в гидравлической системе полностью сброшено давление. Убедитесь, что манометр показывает ноль. Необходимо использовать соответствующие СИЗ.
- Подсоедините гидравлический шланг к динамометрическому ключу, обращая внимание на охватываемые и внутренние соединения на каждом конце.
- Чтобы прикрепить шланг к динамометрическому ключу, удерживайте хомут над муфтой и затяните вручную.
- Затем присоедините другой конец шланга к гидравлическому насосу и выполните тот же процесс.
- Соблюдайте требования к крутящему моменту, предоставленные квалифицированным инженером.
- Убедитесь, что динамометрический ключ вращается в нужном направлении. Если это необходимо изменить, это можно сделать, отрегулировав положение квадратного привода — переместив его на противоположную сторону ключа, чтобы изменить направление поворота.
- При изменении этого параметра вам также потребуется отрегулировать рукоятку отравления.
- Установите промышленную розетку на динамометрический ключ, чтобы зафиксировать ее штифтом и кольцом, чтобы предотвратить падение розетки. (Обратите внимание, что в качестве альтернативы доступны версии с предохранительной блокировкой крутящего момента).
- Перед использованием насоса проверьте, достаточно ли гидравлической жидкости, посмотрев в смотровое стекло в резервуаре.
- Подтвердите правильную последовательность болтовых соединений, включая количество «проходов», и спецификации, подходящие для вашего применения.(См. Нашу статью «Последовательность затяжки болтов: почему это важно»). Для этого видео необходим крутящий момент 1800 Нм.
- Первый проход : 600 Нм (одна треть полного заданного крутящего момента — звездообразование).
- Второй проход : 1200 Нм (две трети полного указанного крутящего момента — звездообразование).
- Третий проход : 1800 Нм (полный заданный крутящий момент — звездообразование).
- Последний проход : 1800 Нм (последовательно затяните все болты — по часовой стрелке)
- На насосе, когда он установлен в ручном режиме, перед установкой значения крутящего момента отрегулируйте предохранительный клапан для регулировки давления.
- Переключайтесь по опциям меню, чтобы выбрать нужные единицы (Нм) — используйте стрелки вверх и вниз для увеличения или уменьшения значения.
- Нажмите, чтобы найти гаечный ключ (в данном случае S3000X). Для выбора нажмите кнопку на 2 секунды.
- Поверните ручку насоса по часовой стрелке, пока не отобразится желаемое давление.
- Затяните стопорную гайку.
С установленным крутящим моментом на насосной установке вы почти готовы к закреплению.Но перед тем как продолжить, вам нужно настроить запасной гаечный ключ. Они используются для предотвращения проворачивания всего узла болта и гайки при нажатии гаечного ключа.
Многие запасные гаечные ключи имеют шестигранники двух разных размеров. Одно шоу в этом видео включает в себя шестигранник размером 2 дюйма поперек квартиры, а другой — 1 13/16 дюйма.
Установите гаечный ключ на гайку и затяните болт с внутренним шестигранником из комплекта поставки.
- Установите динамометрический ключ на крепление.
- Установите упорный рычаг.
- Удерживать / удерживать ручку позиционирования.
- Важный момент безопасности: не стойте рядом с крепежом, муфтами или фланцевым отверстием.
- Нажмите и отпустите кнопку продвижения на подвеске, пока застежка не перестанет вращаться. Повторите, чтобы завершить первый проход.
- Затем установите насос на 2/3 желаемого крутящего момента. Для второго прохода на этот раз используйте автоматический режим — найдите его в меню дисплея и установите «Вкл».
Обратите внимание, что на этот раз мы не устанавливаем крутящий момент с помощью предохранительного клапана, поэтому нам нужно установить клапан достаточно высоко, чтобы насос мог достичь целевого крутящего момента. - Теперь повторите тот же процесс, чтобы затянуть крепление, но на этот раз, поскольку насос установлен в автоматический режим, удерживайте кнопку продвижения нажатой, чтобы продолжать затягивать, пока крепеж не перестанет вращаться.
- По завершении второго прохода установите насос на полное требуемое значение крутящего момента и выполните тот же процесс для завершения третьего прохода.
- Затем сделайте последний проход, но на этот раз последовательно по часовой стрелке, чтобы затянуть каждое крепление.
Теперь, когда мы завершили крепление фланца, мы покажем вам, как «выламываться» (ослабляться).
Продолжайте использовать автоматический режим. Но учтите, что значение крутящего момента может быть в 2,5 раза больше или больше.
Если динамометрический ключ последний раз настраивался для затяжки, вам нужно будет изменить положение квадратного редуктора, реактивного рычага, а также отрегулировать положение рукоятки.
Установите динамометрический ключ на крепление и продолжайте.
Оружие специального реагированияИногда точка реакции может быть расположена либо слишком близко, либо слишком далеко для использования стандартного реактивного рычага.Для этих ситуаций доступны специальные ответные рычаги, короткие или удлиненные, или вы можете использовать удлинители реакционной трубки.
Обратите внимание, что крутящий момент может немного снизиться по сравнению со стандартными опорными рычагами.
Для получения дополнительной информации см. Руководство оператора производителя или свяжитесь с Enerpac.
Как правильно пользоваться динамометрическим ключом
Привет, я Майк из 1AAuto. Мы продаем автозапчасти уже более 30 лет! Мы нацелены на поставку качественных автозапчастей, квалифицированное обслуживание клиентов, быструю и бесплатную доставку, и все это подкреплено нашей 100% гарантией удовлетворенности.Так что посетите нас на 1AAuto.com, вашем надежном источнике качественных автозапчастей.
В большинстве наших видео вы заметите, что мы даем вам характеристики крутящего момента. Это спецификация силы вращения, которую необходимо приложить к элементу оборудования, чтобы обеспечить его надежную фиксацию. Чтобы добиться этого крутящего момента, мы используем один из них. Это динамометрические ключи щелочного типа. Есть несколько других, но чаще всего вы найдете их, потому что они самые простые в использовании. Теперь самая большая разница здесь будет в их диапазонах.Это составляет от 20 до 200 дюймов-фунтов, которые можно преобразовать в фунты-футы, но если вы используете этот гаечный ключ, вы обычно создаете очень и очень небольшой крутящий момент.
Наш привод 3/8 идет от 5 до 80 футов фунтов. Обычно это хорошо для таких вещей, как тормоза и компоненты двигателя с малым крутящим моментом.
Большой начинается от 10 до 150. Мы используем его для осевых гаек, колес и шин, а также для множества других применений с высоким крутящим моментом. Если этого недостаточно, они делают так называемый множитель крутящего момента, который на самом деле представляет собой понижающую коробку передач, которая будет вставлена в привод 1/2 дюйма с другим приводом 1/2 дюйма на другом конце, чтобы умножить крутящий момент здесь на указанная сумма.Или вы можете получить динамометрический ключ с большим радиусом действия.
Теперь все это будет настроено одинаково. Особенности каждого конкретного динамометрического ключа будут индивидуальными, но будут применяться те же концепции. Мы собираемся использовать наш диск 1/2 дюйма только потому, что он самый большой и его легче всего увидеть, но процесс будет таким же для других.
Теперь на нашем GMC Sierra, который сейчас у нас в магазине, производитель указывает 140 фут-фунтов для затяжки наших гаек.Накидные гайки, вероятно, являются одним из самых важных крутящих моментов, поскольку они удерживают ваши колеса. Как правило, вы заметите, что в большинстве шинных магазинов есть много специального измерительного оборудования, просто для того, чтобы убедиться, что крутящий момент на ваших колесах и шинах идеален.
Неправильный крутящий момент может вызвать вибрацию, выход из строя ступичных подшипников, неисправность АБС, падение шин и множество других проблем. Чтобы найти 140, наш идет с шагом 10 к этой прямой центральной линии. Когда верхний край находится заподлицо с линией, имеющей нужный нам крутящий момент… Смотрите наши 10 ударов здесь. Он идет плоско. У нас 0 обозначен линией. Сейчас у нас 10 футов фунтов. Каждая отметка на этой конкретной модели составляет 1 фут-фунт, поэтому мы будем идти 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19. Когда мы снова нажмем 0, мы выровняемся с отметкой на наши 20. Так как мы собираемся на 140, мы идем почти до последней привязки, поэтому мы повернем ее до упора.
Теперь эти динамометрические ключи работают от пружин, так что вы не хотите затягивать их выше этих 150. Будет ли ручка вращаться мимо них? Да, но вы потеряли свою центральную линию, поэтому вы не будете точно знать, где находится ваш крутящий момент.Не зря остановились на 150. Эта пружина не рассчитана на крутящий момент более 150 футов на фунт. Теперь, когда мы установили его на 140, внизу есть небольшой винт с накатанной головкой. Вы захотите это закрепить. Теперь я не могу сдвинуть рукав, пока затягиваю. Еще одна важная вещь при затяжке, очевидно, — это иметь правильное гнездо, в данном случае 21, и затягивать в правильном порядке. Теперь на некоторых вещах нет так называемой последовательности крутящего момента, то есть ступенчатого крутящего момента.Скажем, если бы это было сделано на 80, а затем на 140, это не относится к ним, но у них есть последовательность крутящего момента и тот факт, что они должны быть затянуты в определенном порядке, чтобы убедиться, что это затянуто. плоские, прямые и ровные.
Они универсальны, поэтому на этом колесе с шестью ушками следует закручивать в два треугольника. Под этим я подразумеваю, что мы сделаем первый треугольник, пропустим ступицу, а затем сделаем второй треугольник. Эта концепция распространяется и на колеса с 8 выступами и квадратами, и с 10 выступами со звездами.5-ушки выполнены по схеме «звезда». Тогда вы просто перескочите на колесо с четырьмя упорами. В этом случае мы сделаем наши треугольники.
Теперь вы должны убедиться, что вы делаете крутящий момент плавным и равномерным. Вы не хотите прыгать или заедать, просто красиво и стабильно. Когда он щелкнет, отпустите. Видите, мы перешли туда после того, как сделали наш первый треугольник. Вы уловили идею.
Вот одна вещь, которую вы часто видите, что нехорошо. Я просто уменьшу крутящий момент для демонстрации.Это всего 70 фут-фунтов. Маловероятно, что вы прикрутите колесо к этому, но просто чтобы показать вам, как это делают многие люди. Вы увидите, как парни в шиномонтажных мастерских и других местах ставят колеса. Убедился, что колесо затянуто. Я не хочу, чтобы он упал. Нет необходимости в нескольких кликах. Один щелчок и отпускание, и вы в нужном крутящем моменте.
Этот быстрый щелчок, вы можете двигаться во время щелчка и даже не осознавать этого, таким образом перетягивая колеса и создавая разные моменты затяжки для каждой отдельной проушины или любого типа оборудования, которое вы затягиваете.Еще одна плохая привычка, щелкни, и я просто хочу быть уверенным, преодолеть ее, а затем отпустить. Опять же, вы перетянули его и рискуете повредить внутренние компоненты, приложив к нему все силы, когда он уже щелкнул и достиг своего предела.
Еще одна дурная привычка с динамометрическими ключами, опять же, они точно откалиброваны с пружинами внутри механизма. Вы часто это видите. Я всегда использую свой динамометрический ключ на 1/2 дюйма только для того, чтобы нарезать проушины на моих шинах, поэтому я установил его на 140 и оставил там.Это не хорошо. Это оставляет напряжение на пружине. Пружина со временем ослабнет и, таким образом, снизит ваш крутящий момент. Если вы хотите убедиться, что действительно получаете желаемое число, когда вы закончите затяжку, открутите винт с накатанной головкой, полностью уменьшите давление до минимума. В нашей пружине нет напряжения, поэтому она не изнашивается и не утомляется, что приводит к преждевременному выходу из строя и неточным показаниям. Затягивать ли вы стопорный винт или нет, зависит от вас.
Наши находятся в литом корпусе, поэтому риска их поворота нет.Некоторым людям нравится держать их в машине для поворотов и просто для проверки душевного спокойствия. Если это так, вы, вероятно, захотите прижать его, чтобы этот динамометрический ключ в задней части вашего автомобиля не выходил из строя. Еще одна важная вещь, которую следует отметить в вашем динамометрическом ключе, — это не прерыватель. . Да, это 1/2 «привод, и это длинный гаечный ключ, так что у вас будет хорошее усилие рычага, но опять же, точный инструмент, пружины, которые специально откалиброваны, используя его в качестве отбойного стержня, или уронив его, или оставив вместе с пружиной. сжатые в течение длительного периода времени — это все, что может вывести ваш динамометрический ключ из строя.Для достижения наилучших результатов обязательно проходите профессиональную калибровку не реже одного раза в год или 5000 циклов.
Другой тип динамометрических ключей называется балочным. Здесь это работает, когда привод остается устойчивым, а головка поворачивается, поэтому, когда вы его закручиваете, этот луч будет перемещаться и отображать правильные показания в фут-фунтах или ньютон-метрах. Теперь он не будет давать вам того щелчка, который говорит о том, что вы достигли крутящего момента. Вам нужно будет посмотреть его и вручную установить там.
Однако преимущество этих динамометрических ключей состоит в том, что у динамометрических ключей с защелкой есть та пружина, о которой мы говорили, где, если вы уроните его, ударите по нему, затяните, вам потребуется профессионально откалибровать его.Хотя это то, что вы можете сделать самостоятельно, оно включает в себя множество сложных и точных измерений и уравнений, в то время как этот, если я уроню его, и он выйдет за ноль, все, что мне нужно сделать, чтобы откалибровать его, это просто согнуть его до тех пор, пока он не станет равным нулю. опирается на ноль, и мой динамометрический ключ балочного типа так же точен, как и до того, как я его уронил. Некоторые из преимуществ динамометрических ключей балочного типа в том, что они обычно немного дешевле, чем щелевые. Вам не нужно беспокоиться о калибровке. Однако недостатком является то, что вам придется следить за этим вручную и быть очень точным на глаз.Вы должны это увидеть. У вас должно быть место, чтобы его раскачать. Он немного больше и крупнее с этим датчиком снизу и вторым стержнем, выходящим сверху. Но во многих случаях динамометрический ключ балочного типа можно использовать так же легко, как и щелевой.
Размер этого болта приблизительно равен размеру того, что можно найти, например, в направляющем штифте суппорта или направляющем болте. Мы воспользуемся 13-миллиметровым гнездом и трещоткой и затянем его, как обычно. Мы собираемся приблизиться к этому.Динамометрический ключ немного больше и громоздче, поэтому мы просто воспользуемся им, чтобы быстро его достать. Тогда средний болт такого размера, вероятно, затянут где-то в диапазоне 20 футов фунтов. Я получил это близко, и сначала я воспользуюсь своим динамометрическим ключом. Я проверю, что он установлен на 0, наденьте его на болт, и вы увидите, пока я вращаюсь здесь, датчик перемещается. Хочу смириться с этим. Когда я доберусь до отметки 20 футов фунтов, мы отпустим.
Последний имеющийся у нас прибор для измерения крутящего момента — это так называемый измеритель угла крутящего момента.Это работает так: вы устанавливаете на болт, ставите эту маленькую ножку на что-нибудь твердое, чтобы основание не вращалось, только верхняя часть вращается вместе с циферблатом. По мере затяжки вы получите значение 0. Когда вы поворачиваете и затягиваете болт, этот датчик будет перемещаться и сообщать вам, на сколько градусов вы повернули болт. Это обычно используется для приложений с более высоким крутящим моментом, таких как болты головки или шпильки головки, обычно используют датчик угла крутящего момента, потому что это то, что называется крутящим моментом до предела текучести. Болт затягивается в соответствии с определенной спецификацией, а затем добавляется определенное количество градусов, чтобы растянуть этот болт, когда он уже затянут, и получить от него максимальное усилие зажима.Обратной стороной этого является то, что болт больше не может использоваться повторно после того, как он был удален, потому что его повторное растяжение может ослабить или сломать его. Теперь, когда я затянул его с усилием 20 футов фунтов, допустим, мы хотели добавить к нему угол крутящего момента 10 градусов.
Я надену головку на 13 мм, установлю искатель угла крутящего момента и поверну основание, пока оно не упрется во что-нибудь прочное. Мы затянем его, как мои тиски, чтобы вы могли видеть, когда я поверну его, он не сдвинется с места. Я вставлю трещотку и немного надавлю на нее, чтобы знать, что она упирается в мой твердый предмет.Установите его на 0, затем поверните, пока я не дойду до 10 градусов. Были сделаны.
Спасибо за просмотр. Посетите нас на 1AAuto.com, чтобы получить качественные автозапчасти, быструю и бесплатную доставку и лучшее обслуживание клиентов в отрасли.
ProTronic ® Plus — Как использовать
— новое поколение
Рекламные материалы 2R и 2AR и способы их использования (Устарело)
Рекламный ролик NorTorque
ClickTronic Как использовать (Устарело)
Рекламная акция NorTronic / Как использовать
P Тип продукта
Изолированный — Как использовать (Устарело)
TTI — Как использовать
4R Industrial — Как использовать
— Как использовать
Использование, неправильное использование и злоупотребление динамометрическими ключами
90-минутное обучающее видео № 101918-V
Контроль крутящего момента никуда не денется как основная стратегия затяжки крепежа.
От самого маленького винта до самого большого болта, простое знание правильного крутящего момента не приведет к правильному натяжению, если не используется правильный динамометрический инструмент и он не используется правильно.
Поставщики могут решить множество проблем с установкой крепежных элементов и предоставить своим клиентам большую дополнительную информацию, если они имеют твердое представление о правильном использовании и выборе динамометрических ключей.
Этот вебинар будет охватывать:
- Какой динамометрический инструмент лучше всего подходит для работы?
- Каковы новейшие технологии в динамометрических инструментах?
- Каковы наиболее распространенные ошибки при использовании динамометрического ключа?
- Я слышал, что крутящий момент не является точным способом затяжки болта — что с этим?
- Как работают насадки для динамометрических ключей?
- А как насчет действительно маленьких шурупов?
- А как насчет действительно очень больших болтов?
- Следует затянуть болт или гайку?
- Что нужно смазать: болт или гайку?
- Какое влияние оказывают шайбы на прилагаемый крутящий момент?
- Затягивают ли контргайки иначе, чем простые гайки?
- Как определить подходящий крутящий момент для приложения?
- Какие есть альтернативы затяжке с крутящим моментом?
- В чем разница между крутящим моментом и натяжением?
- Какие ресурсы лучше всего подходят для понимания и определения зависимости крутящего момента от натяжения?
- Как продать динамометрические ключи — вы их продаете? Если нет, то почему?
- Что такое ньютон-метр? Как работают орехи (вы, наверное, не знаете)
Это технический веб-семинар, но вся информация подходит для всех должностей и уровней опыта для всех, кто занимается резьбовыми крепежными изделиями.
Стоимость:
Аренда на 2 недели — 225 долларов (до 25 просмотров на видео)
Разовый просмотр — 125 $
Инструктор: Кармен Вертулло CFS
- Основатель Carver Consulting, консалтинговой, инженерной и обучающей компании из Сан-Диего, специализирующейся на крепежных изделиях и болтовых соединениях.
- Опыт работы в программах обеспечения качества, производства, продаж и управления запасами крепежных изделий.
- Разработал и проводит серию курсов повышения квалификации по крепежу для Fastener Training Institute®.
- Имеет степень бакалавра производственных технологий Национального университета Сан-Диего, Калифорния.
Интересное видео с динамометрическим ключом | Форум владельцев Heartland
Я использую ремесленные инструменты много лет. Печально, что они были проданы. Я не понимаю, почему инструменты Snap on такие дорогие. Это не имеет смысла.
Это потому, что они все гарантированы навсегда, а не только некоторые, ВСЕ, и они приходят к вам
Ты получаешь то, за что платишь.С Snap on вы по большей части получаете лучшее качество, а гарантия хорошая, хотя и не идеальная.
Гарантия мастера всегда была лучшей в отрасли, «безусловной», и это значило именно это.
Snap on, у Mac и Matco, трех крупнейших независимых компаний, есть условия по гарантиям. Гаечные ключи и гнезда Snap On не закрывались от отслаивания хрома, что было проблемой много лет назад. Независимые розничные продавцы должны были решить эту проблему за вас.
Долгое время оснастка продавалась только через независимых розничных продавцов на грузовиках, которые ехали к вам.Ограниченный рынок — максимальная цена.
И не каждый инструмент на тележке с защелкой был изготовлен с помощью защелкивания. И у них есть альтернативная линия со многими продуктами, «Blue Point»
Если вам нужен комбинированный гаечный ключ дома, время от времени использовать на автомобилях и тому подобное, трудно превзойти Craftsman по приличному качеству.
Одноразовый гаечный ключ для специальных применений, Северной гидравлики или портовых грузовых перевозок трудно превзойти.
Если ваша карьера зависит от гаечных ключей для повседневной работы, Snap, Mac или Matco — это наряды, в которых у вас, вероятно, уже есть учетная запись.
Мне это было любопытно, поэтому я нашел типичный составной комбинированный гаечный ключ, поставляемый 4 поставщиками.
Northern Hydraulics — Набор комбинированных ключей Klutch с выступом для панели — 14 шт. SAE — 35,00 долларов США
портовые перевозки — 14 шт. Набор комбинированных ключей SAE с V-образной канавкой — 40,00 долларов США
Ремесленник — 14 шт. Стандарт 12 пт. Набор комбинированных гаечных ключей с рулонным чехлом Deluxe — 59,00 $
Snap On — 11 шт. Набор 12-гранных комбинированных ключей (3/8–1 «) — 485,00 $
У меня раздвигались челюсти с помощью менее дорогих гаечных ключей, никогда не было такой проблемы с моя оснастка или гаечные ключи Mac.
Динамометрические ключи. Мой первый динамометрический ключ пришел с моим набором инструментов Sears Craftsman, который я купил еще в середине 70-х (эпоха средней школы). Это был старый стиль луча, и я понятия не имею, что с ним случилось.
Моим первым настоящим динамометрическим ключом был 1/2 дюйма Drive 200 ft lbs Snap On. Через несколько лет я отправил его на повторную калибровку, не спрашивая стоимости. тогда еще новый гаечный ключ
У меня все еще есть этот гаечный ключ вместе с некоторыми специальными динамометрическими ключами, крутящим моментом на шкале 150 дюймов на фунт и щелчком на 200 дюймов на фунтах.
У меня также есть два электронных динамометрических ключа Craftsman (1/2 «и 3/8»). И по деньгам они отличные.
Я до сих пор использую розетки из набора инструментов Craftsman середины 70-х, и они были со мной более 20 лет в дилерских центрах по продаже новых автомобилей и 1 год работы в Caterpiller, наряду с обширной историей автомобилей, грузовиков, мотоциклов и дизельных двигателей. в наших лодках. Сломал только несколько и почти всегда использовал ударный пистолет, хотя мне следовало использовать гаечный ключ с храповым механизмом
GearWrench (R) Отпускает электронный динамометрический ключ How-To
SPARKS, Мэриленд — (Marketwired — 8 августа 2016 г.) — GearWrench®, инновационный бренд ручных инструментов, известный своими инструментами, обеспечивающими скорость, прочность и доступность для автомобильных техников, сегодня выпустил новое видео, демонстрирующее свой популярный электронный динамометрический ключ ( ETW) строка.Электронные динамометрические ключи, доступные по всей стране, отличаются высоким качеством, выдающимися характеристиками и отличной ценой.
Видео демонстрирует простоту использования гаечных ключей и выделяет дополнительные функции, в том числе «Предупреждение о целевом крутящем моменте», которое можно настроить для выдачи предупреждения при приближении к заданному крутящему моменту. Это обеспечивает больший контроль и снижает вероятность перетяжки крепежа. У приборов GearWrench ETW также есть дополнительное преимущество, заключающееся в возможности измерения в фут-фунтах, дюймах-фунтах или ньютон-метрах, что увеличивает универсальность.
Посмотреть видео можно здесь.
«Мы не только хотим предоставить нашим клиентам качественные инструменты, мы хотим вооружить их ресурсами и инструментами, необходимыми для эффективной работы», — сказал Джим Стюарт, менеджер по продукции GearWrench. «Это новое видео точно и эффективно демонстрирует, как использовать электронные динамометрические ключи для достижения максимальных результатов, которых хотят сегодняшние автомобильные техники».
Электронные динамометрические ключи GearWrench невероятно точны, с допуском ± 2 процента для затяжки по часовой стрелке от 20 до 100 процентов от их полной шкалы.Ключи поставляются в выдувном футляре для безопасного хранения и имеют ограниченную годовую гарантию. Кроме того, гарантия на калибровку составляет 90 дней с даты покупки.
Для получения дополнительной информации посетите www.GearWrench.com.
О GearWrench:
GearWrench® — это ведущая марка ручных инструментов от Apex Tool Group, одного из крупнейших производителей ручных инструментов в мире. С момента выпуска оригинального запатентованного гаечного ключа с храповым механизмом на пять градусов марка GearWrench постоянно является лидером отрасли, создавая прорывы в области сквозных трещоток, головок, отверток и гаек, плоскогубцев и специальных инструментов.Миллионы продуктов GearWrench прошли «Профессиональные испытания» во всем мире.
О группе инструментов Apex:
Apex Tool Group, LLC, базирующаяся в Спарксе, штат Мэриленд, является одним из крупнейших мировых производителей ручного и электроинструмента, инструментов для хранения инструментов, сверлильных патронов, цепей и продуктов для электронной пайки. Непосредственно и через свои дочерние компании Apex обслуживает множество глобальных рынков, включая автомобильную, аэрокосмическую, электронную, энергетическую, аппаратную, промышленную и розничную торговлю.Apex продает свой портфель разнообразных продуктов под собственными торговыми марками, а также является основным производителем нескольких ключевых продуктов под частной торговой маркой для определенных розничных продавцов в течение многих лет.
* Примечание для редакторов: доступны фотографии продукции с высоким разрешением. Пожалуйста, свяжитесь со Стефани Шоу, [email protected].
Контактная информация:
Контактное лицо для СМИ:
Стефани Шоу
RoseComm®
201-656-7178
sshaw @ rosecomm.com