Допустимые нормы алкоголя для водителей: Сколько промилле алкоголя допустимо в 2021 году

Допустимые нормы алкоголя для водителей по странам мира — Законодательство стран мира

Независимо от того планируете ли вы отпуск с семьей за границей или организуете шестимесячное путешествие вокруг света, вам приходится решать определенные вопросы — бронирование жилья, аренда автомобиля, обмен валюты, оформление паспортов. Однако если вы собираетесь водить машину за границей, часто ли вы изучаете информацию о действующих в той или иной стране ограничениях, касающихся допустимого при вождении уровня алкоголя в крови?

В данном случае есть единственно правильный выход. Если вы водите автомобиль, то лучше всего не употреблять спиртное вообще. Даже если вы накануне вечером выпили пару бокалов вина, наблюдая за заходом солнца, на следующий день вы, не осознавая этого, можете иметь уровень содержания алкоголя в крови, превышающий установленные законодательством пределы. Спиртное воздействует на людей по-разному, и время, необходимое для выведения его из вашего организма, зависит от его количества, а также от вашего пола, веса, возраста и множества других факторов, в том числе от того, принимаете ли вы какие-либо лекарственные препараты.

Для того чтобы помочь вам разобраться в законодательстве разных стран мира, мы составили карту, на которой указаны действующие в каждой стране допустимые при вождении уровни содержания алкоголя в крови. Так что теперь вы можете спокойно и уверенно планировать  путешествие, которое запомнится вам на всю жизнь, а не такое, что хочется забыть!

За границей нарушение допустимых при вождении уровней содержания алкоголя в крови может обойтись вам очень дорого: наказание будет разным, начиная от астрономических штрафов и заканчивая потерей водительских прав и даже тюремным заключением. Например, в Южной Африке нарушителю может грозить до шести лет тюрьмы, если у него в крови обнаружится превышение допустимого уровня содержания алкоголя 0,05 % (BAC — Blood alcohol concentration). В других же странах, например в Норвегии, при превышении установленного законодательством уровня содержания алкоголя 0,02 % вам может быть назначен штраф в размере вашего ежемесячного дохода. Во многих странах действует или полный запрет на употребление алкоголя за рулем, или подход, при котором допустимый уровень содержания алкоголя в крови при вождении автомобиля равен нулю.

В таких странах нарушением закона является обнаружение у водителя любого уровня содержания алкоголя в крови, поэтому очень важно перед путешествием узнать действующие в стране законодательные нормы.

Если во время своего путешествия вам придется пересекать границы других стран, то вам также необходимо знать и законодательство этих стран. Абсолютно допустимый уровень алкоголя в крови в одной стране может считаться нарушением закона в соседней стране. Во время двенадцатичасовой поездки на автомобиле из норвежского города Тромсе в российский Мурманск вам придется проехать через четыре страны, в которых действуют три различные нормы по содержанию алкоголя в крови. В Соединенном Королевстве допустимым уровнем алкоголя для водителей является 0,08 % в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии, тогда как в Шотландии допустимый показатель ниже — 0,05 %.

Однако несмотря на то, что в Северной Ирландии допустимый уровень алкоголя остается на уровне 0,08 %, водителям, переезжающим в Ирландию, следует быть начеку: допустимый уровень алкоголя в этой стране недавно был снижен до 0,05 %. Водителям, нарушившим данную норму, грозит штраф в размере 200 евро и автоматическое лишение прав на три месяца.

Разумным водителям в Европе следует знать о существовании в каждой стране, которую они проезжают, различных норм и правил. Во многих; странах Западной и Центральной Европы действует допустимый законодательством уровень алкоголя в крови 0,05 %, но этот показатель может быть меньшим для коммерческих водителей и для лиц младше 21 года. Во Франции, Италии, Испании, Португалии, Хорватии и Греции — везде установлен допустимый уровень алкоголя 0,05 %. Однако вы приезжаете в Польшу, и здесь законодательство гораздо более строгое: водители в этой стране не имеют права иметь уровень содержания алкоголя в крови больше 0,02 %. В случае нарушения этой нормы, наказание может составить до двух лет тюремного заключения.

Такое же строгое законодательство с допустимым уровнем содержания алкоголя при вождении 0,02 % действует и в Марокко. Это самый низкий уровень содержания алкоголя, который может быть обнаружен, и он в четыре раза меньше, чем действующий допустимый уровень алкоголя в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии.

Если вы путешествуете по Северной Америке, то в большинстве штатов США, включая Флориду, Калифорнию и Иллинойс, установлена допустимая норма 0,08 %, но существуют некоторые важные различия, касающиеся лиц младше 21 года и коммерческих водителей. В некоторых штатах, в том числе в Иллинойсе, действует нулевой допустимый уровень содержания алкоголя для лиц младше 21 года. В штате Калифорния этот показатель составляет 0,01 %.

Путешествие на автомобиле в Новую Зеландию откроет для вас великолепные пейзажи от Альпийских озер до песчаных бухт. Допустимый уровень алкоголя здесь 0,05 %, и наказанием для задержанных за нарушение водителей может стать тюремное заключение сроком до трех месяцев и штраф до 4500 долларов США.

Как ни странно, но встречаются государства, в которых вообще нет какого-либо максимально допустимого уровня содержания алкоголя в крови для водителей. В Барбадосе употреблять спиртные напитки и при этом водить автомобиль не является нарушением закона, но вас могут задержать за неосторожное и невнимательное вождение, если вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения.

В некоторых странах также введены более низкие допустимые уровни алкоголя в крови в отношении молодых, а также коммерческих водителей.

Итак, знакомьтесь с законодательством стран, в которые вы собираетесь поехать, и в особенности с допустимыми нормами алкоголя для водителей в этих странах.

---

Уровень содержания алкоголя в крови (BAC — Blood alcohol concentration) — это процент вашей крови, в которой присутствует алкоголь. Например, если уровень содержания алкоголя в крови составляет 0,10 %, это означает, что в кровеносной системе человека содержится одна часть алкоголя на каждые 1000 частей крови.

Отказ от ответственности
Вся правовая информация, касающаяся допустимых норм алкоголя для водителей, а также штрафов в упомянутых странах, является актуальной на момент написания настоящей статьи 21 мая 2019 года.

Пожалуйста, проверяйте законодательство страны, в которую вы отправляетесь, для того чтобы понимать свои права и обязанности.

Исходные данные вы можете найти здесь.

Источники

Допустимые 0,5 промилле признали законными :: Autonews

В законе о промилле существует противоречие, которое Верховный суд признал законным. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, пьяным считется водитель, в крови которого обнаружено любое, даже самое минимальное количество алкоголя. При этом существует приказ Минздрава, согласно которому раненный в ДТП водитель, находящийся в тяжелом состоянии, считается нетрезвым, только если в его крови обнаружено более 0,5 промилле. Верховный суд согласен с данной установкой, сообщает «Коммерсант».

Представители Минздрава пояснили, что для раненых порог содержания алкоголя просто необходим, так как пройти традиционное медицинское освидетельствование на содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе они не могут, поэтому у водителя берется кровь на анализ. Норма содержания алкоголя в крови у раненого водителя установлена согласно требованиям международной Конвенции о дорожном движении.

«Необходимо учитывать присутствие в организме эндогенного алкоголя, который участвует в клеточном обмене. Кроме того, при проведении анализа крови существует погрешность. Если убрать этот барьер, то тогда практически все водители будут считаться находящимися в состоянии алкогольного опьянения»,— пояснила представитель Минздрава Юлия Ерохина.

В результате получается, что если взять двух водителей с одинаковым содержанием алкоголя в крови, предположим, 0,4 промилле, при этом один из них попадает в аварию и получает травмы, а второго просто останавливают сотрудники ГИБДД, первый будет по закону признан трезвым, а второй пьяным.

Депутаты хотят убрать противоречие в законе, вернув единую норму допустимого содержания алкоголя в крови для всех. Законопроект о возвращении промилле уже внес в Госдуму первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков «Это абсурд, что для раненых один стандарт, а для остальных — другой. Нормативы должны быть одинаковые. Кстати, когда закон о промилле принимался в РФ в 2007 году, то изначально планировалось установить норму 0,5 г, вероятно, ориентируясь на стандарт Минздрава» — прокомментировал он.

Промилле и вождение автомобиля в Европе

Есть страны, где ездить разрешено только в трезвом состоянии, в каких-то странах допустимо небольшое количество промилле в организме, но штраф за превышение уровня концентрации алкоголя может быть довольно впечатляющим – вплоть до нескольких тысяч евро и тюремного заключения, о чем свидетельствует информация, обобщенная страховой компанией If Страхование.

Путешествовать на своей машине, безусловно, удобно и выгодно в финансовом отношении, особенно если в путешествие отправляются больше одного или двух человек. Однако водители должны понимать, что не во всех странах одна кружка пива или бокал вина совместимы с вождением. В таких странах, как Болгария, Чехия, Хорватия, Венгрия, Румыния и Словакия, показатель алкометра должен быть равен 0. В противном случае денежный штраф может составить вплоть до 1300 евро. Вероятно, наиболее суровый штраф за превышение допустимого уровня концентрации алкоголя в крови (либо за пребывание в состоянии наркотического опьянения) грозит в Ирландии – там, возможно, придется расстаться с 5000 евро и/или провести шесть месяцев в тюрьме согласно обобщенной компанией If Страхование информации о странах, куда жители Латвии летом отправляются чаще всего.

Допустимая концентрация алкоголя в крови водителя в разных странах Европы

• Эстония. Для всех водителей транспортных средств – 0,2 промилле.
• Литва. Для водителей со средним или большим стажем – 0,4 промилле. Для водителей с небольшим стажем (менее 2 лет) и водителей мопедов, мотоциклов, трициклов и всех видов квадрациклов – 0,0 промилле.
• Польша. Для водителей всех категорий – < 0,2 промилле.
• Австрия. Для водителей со средним или большим стажем – < 0,5 промилле (с 0,8 промилле – лишение водительских прав), для водителей, стаж вождения которых меньше 2 лет, а также профессиональных водителей транспортных средств – 0,1 промилле.
• Нидерланды . Для водителей со средним или большим стажем и профессиональных водителей – 0,5 промилле, для водителей, стаж вождения которых меньше 5 лет, – 0,2 промилле.
• Соединенное Королевство. Для водителей со средним или большим стажем – 0,5 промилле, для водителей с небольшим стажем и профессиональных водителей транспортных средств – 0,0.
• Ирландия. Для водителей со средним или большим стажем и профессиональных водителей – 0,5 промилле, для водителей с небольшим стажем – 0,2 промилле.
• Германия. Для водителей со средним или большим стажем 1,1 промилле считается преступлением, а в случае констатации от 0,5 до 1,0 промилле налагается штраф; для начинающих (стаж – менее 2 лет, а также водители моложе 21 года) и профессиональных водителей транспортных средств – 0,0.
• Португалия. Для водителей со средним или большим стажем – 0,5 промилле, для водителей с небольшим стажем и профессиональных водителей – 0,2 промилле.
• Италия. Для водителей со средним или большим стажем – 0,5 промилле, для водителей с небольшим стажем и профессиональных водителей – 0,0.
• Франция. Для водителей со средним или большим стажем и профессиональных водителей – 0,5 промилле, а для водителей, стаж которых менее 3 лет, а также водителей автобусов – 0,2.
• Дания. Для водителей всех категорий – 0,5 промилле.
• Финляндия. Для водителей всех категорий – 0,22 промилле.
• Швеция. Для водителей всех категорий – 0,2 промилле.

Источник: приложение Going Abroad (Отправляясь за границу) – бесплатное приложение, посвященное безопасности дорожного движения в Европе и содержащее информацию обо всех существенных правилах дорожного движения и несколько игр. Загрузите его перед отправкой за границу и таким образом сэкономьте расходы на роуминг.

сколько промилле разрешено в 2020 году / Авто / Судебно-юридическая газета

Промилле показывает массу алкоголя в 1000 мл крови.

Во время новогодних праздников почти все автомобилисты задаются актуальным вопросом: сколько можно выпить в начале застолья, чтобы после него сесть за руль.

Прежде всего, напомним, что алкоголь выводится из организма долго, и поэтому состояние алкогольного опьянения длится тоже долго.

В Украине изменились правила проверки на наличие алкоголя в крови. Полиция получила соответствующую новую инструкцию.

Так, полицейский может предложить водителю пройти освидетельствование на наличие алкоголя в крови, если он видит явные признаки алкогольного опьянения. Например, запах спиртного изо рта, нарушение координации движений и речи, дрожание пальцев рук, покрасневшее лицо, а также не соответствующее обстановке поведение.

В Украине максимально допустимое содержание алкоголя в крови составляет 0,2 промилле. Когда у человека столько алкоголя в крови, даже не скажешь, что он пил. Нет никаких симптомов. Наличие алкоголя в крови в этом случае выявляется лишь специальными приборами.

Не нужно забывать, что прибор может выявить в вашей крови алкоголь, даже если вы его не употребляли. Определенный промилле вам обеспечат некоторые безалкогольные напитки, продукты питания и медицинские препараты. Небольшой «градус» есть в шоколадных конфетах, леденцах, в кисломолочных продуктах и даже в безалкогольном пиве.

Быстрота выведения алкоголя из организма зависит от многих факторов, и часто они — индивидуальные. Поэтому если знаете, что вам скоро нужно будет садиться за руль, то лучше вообще не пить.

Ранее «Судебно-юридическая газета» уже писала, сколько можно выпить за столом, чтобы потом сесть за руль.

Еще известно, от чего зависит срок службы батареи электрокара.

Также мы сообщали, какие автомобили не стоит приобретать.

Пьяный за рулем: как за это наказывают в Германии | Анализ событий в политической жизни и обществе Германии | DW

Авария в Москве с участием Михаила Ефремова, которая привела к гибели человека, вызвала в России широкий резонанс. 8 июня актер, управляя автомобилем в нетрезвом виде, выехал на встречную полосу и врезался в «Ладу», водитель которой позже скончался в больнице. Согласно закону, актеру Михаилу Ефремову грозит до 12 лет тюрьмы.

По вине нетрезвых водителей в России до сих пор происходит каждая десятая авария. На фоне большого числа погибших в таких ДТП в июне 2019 года в РФ ужесточили уголовное законодательство. Теперь в случае гибели в аварии человека пьяный водитель может лишиться свободы на срок от 5 до 12 лет, а в случае смерти двух или более лиц — от 8 до 15 лет. А что в Германии грозит водителю, управляющему автомобилем в состоянии опьянения и совершившему аварию?

Допустимый уровень алкоголя в крови — 0,5 промилле

Контроль скорости на дорогах в Берлине

Для начала отметим, что в Германии существуют четыре вида административных наказаний для водителей: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав. При этом штрафные баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге погашаются не быстро. Штраф в один балл — через 2,5 года, в два балла — через 5 лет, в три балла — через 10 лет. Если счет достигает восьми баллов, водительские права отбирают.

В ФРГ допустимый уровень содержания алкоголя в крови водителя — не более 0,5 промилле: это означает, что перед тем как сесть за руль можно выпить не более пол-литра пива или одного бокала вина (для сравнения: в России допустимая норма ниже — 0,3 промилле). Однако на практике полиция советует не превышать уровень в 0,3 промилле — в случае аварии или нарушения правил дорожного движения алкоголь засчитывается как отягчающее обстоятельство. А водителям моложе 21 года, и тем, кто получил права менее двух лет назад, садиться за руль после употребления спиртных напитков вообще запрещено.

Штрафы от 500 евро и выше

Алкоголь за рулем в ФРГ — дорогое удовольствие. Водитель, превысивший допустимую норму спиртного впервые, платит штраф в размере 500 евро, получает два штрафных пункта, а также на один месяц лишается водительских прав. Если же человека ловят пьяным за рулем повторно, ему грозит более высокий денежный штраф, три штрафных балла и лишение прав уже на три месяца.

Управление авто в пьяном виде в ФРГ карается, в том числе, высокими денежными штрафами

Впрочем, такие правила действуют лишь при условии, что содержание алкоголя в крови водителя ниже 1,1 промилле. Превышение данного уровня уже классифицируется как уголовное преступление: считается, что водитель, достигший этой стадии опьянения уже не в состоянии управлять машиной. В таком случае меру наказания определяет суд. Это может быть штраф или тюремное заключение сроком до 5 лет и лишение водительского удостоверения на срок от полугода до 5 лет.

«Тест для идиотов»

В случае если уровень содержания алкоголя в крови водителя превышает 1,6 промилле, его, ко всему прочему, обязывают пройти специальную медико-психологическую экспертизу (MPU), которую в Германии в народе называют «тестом для идиотов».

Ежегодно это обследование проходит около 90 тысяч водителей, включая тех, кого лишают прав на месте — к примеру, после совершения ДТП в состоянии сильного опьянения. При этом успешно MPU проходит лишь около 60 процентов тестируемых. Вдобавок, экспертиза стоит денег — от 400 евро до 730 евро. Кроме того, власти могут потребовать пересдать экзамены — только по вождению или вождение и теорию.

Что грозит пьяным виновникам смертельных ДТП?

В то же время ДТП, совершенное водителем в состоянии алкогольного опьянения и повлекшее за собой жертвы, обернется куда более серьезными последствиями. В Германии совершение такой аварии чревато крупным денежным штрафом либо лишением свободы сроком до пяти лет.

Помимо этого, виновник инцидента обязан выплатить компенсации пострадавшим. В зависимости от обстоятельств инцидента, страховая компания, клиентом которой является правонарушитель, может отказаться от возмещения убытков. В таком случае он должен будет делать это сам.

Смотрите также:

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

Определена допустимая норма алкоголя за рулем – Газета.uz

В Узбекистане утвержден порядок проверки водителей на опьянение, в том числе при помощи алкотестера, сообщили «Газете.uz» в пресс-службе Министерства юстиции.

Согласно положению, зарегистрированному Минюстом 14 декабря (вступило в силу 15 декабря), основаниями для проверки на состояние алкогольного, наркотического или другого вида опьянения водителей являются:

• запах алкоголя изо рта;
• нечеткая или несвязная речь;
• неустойчивость позы;
• дрожь пальцев;
• резкое и очевидное изменение цвета лица.

Факт алкогольного опьянения водителя устанавливается сотрудником ДПС при помощи алкотестера на месте свершения правонарушения. Сотрудник ГУБДД должен ознакомить водителя с работой алкотестера и по его требованию предъявить документы об устройстве.

Проверка производится в присутствии не менее двух понятых, за исключением случаев, когда сотрудник ДПС имеет нательную видеокамеру.

При содержании этанола в выдыхаемом водителем воздухе 0,135 миллиграмма и выше сотрудник ДПС составляет административный протокол по статье 131 КоАО (управление транспортными средствами в состоянии опьянения), в котором должно быть указано, согласен ли водитель с результатами проверки.

Если водитель не согласен, он направляется на медицинское освидетельствование в районные и городские лечебно-профилактические учреждения. Оно проводится в присутствии сотрудников ДПС.

Если проверка алкотестером не выявила наличия алкоголя, но имеются признаки наркотического или другого вида опьянения, водитель должен быть направлен на медицинское освидетельствование.

Медицинское освидетельствование должно быть проведено в течение одного часа с момента остановки водителя или совершения им дорожного-транспортного происшествия.

Водитель признается находящимся в состоянии алкогольного опьянения, если содержание алкоголя в крови превышает 0,3 промилле. В этом случае составляется административный протокол по статье 131 КоАО.

В случае отказа водителя пройти проверку в отношении него составляется административный протокол по статье 136 КоАО (уклонение водителей транспортных средств и других участников дорожного движения от прохождения освидетельствования на состояние опьянения).

Протокол по результатам медицинского заключения составляется в двух экземплярах. Водитель имеет право запросить копию результатов обследования в бумажном или электронном виде.

При несогласии водителя с результатами медицинского заключения он имеет право запросить проведение повторного освидетельствования в другом медучреждении. Оно должно быть проведено в одном из близлежащих медучреждений в течение не более двух часов после определения признаков опьянения или совершения ДТП.

Допустимая норма алкоголя в крови в Казахстане

С 9 сентября 2017 и вплоть до 10 декабря 2020 года  в Казахстане в употреблении было понятие  допустимые промили* в организме водителя. В связи с этим многие водители решили, что можно легко выпивать за рулем. Однако это не так. 

Сколько промилле разрешено* за рулем

Мы хотим обратить особое внимание, что за рулем вовсе нельзя пить. 

Почему устанавливалась норма алкоголя в крови

Во многих странах есть определенная норма алкоголя за рулем*, которая допускается. Это продиктовано в первую очередь тем, что наш организм в определенных условиях самостоятельно может вырабатывать «алкоголь». Точнее схожие с ним вещества, которые объясняются некоторым химическими процессами. Поэтому случались ситуации, когда водитель не пил, но промилле в крови на тестере показывались. Достаточно часто промилле алкоголя на тестере могут показываться на следующий день после распития или в связи с приемом некоторых лекарств.  Однако, случайности бывают достаточно редко. Согласно исследованиям 1 рюмка выпитой водки покажет 0,5 — 0,6 промилле. Из организма данный напиток в таком объеме выводиться 4-5 часов. Если же разговор идет о бокале вина или пива, то здесь уровень промилле составит примерно 0,3.  Мы рекомендуем вам не играть в игры с судьбой и воздержаться от приема алкоголя за рулем. В таком случае вам вовсе не нужно понятие «допустимая норма промилле»*. Вы обезопасите себя, своих близких и других участников дорожного движения. 

Промилле алкоголя*

На данный момент купить специальный тестер, определяющий, есть ли в крови какой-либо процент промилле алкоголя, не составит труда. Вы можете посмотреть варианты в интернет-магазине IT Sklad по ссылке . * С января 2021 года понятие «допустимые промилле» перестало существовать, а *таблица промилле» отменена, теперь в юрисдикции врача-нарколога решать, насколько пьян был водитель

Сколько напитков нужно, чтобы достичь 0,08% BAC?

Самооценка

По мере того, как вы пьете алкогольные напитки и приближаетесь к допустимому пределу для вождения 0,08% BAC, вы можете заметить, что стали менее сдержанными и более экстравертированными, чем обычно. Если вы продолжите пить и упадете выше 0,08% BAC, вы можете испытать резкие перепады настроения, невнятную речь и, что хуже всего, необоснованные суждения. Очевидный призыв: не садитесь в машину и не садитесь за руль. Это решение не так просто, когда вы не думаете ясно.Самооценка — плохой метод расчета вашего BAC.

Правило разового напитка в час

Вначале не сложно было отследить правило одной порции в час. К тому же это удобно и бесплатно. Однако не все напитки одинаковы. Вино и пиво имеют разную концентрацию алкоголя, и крепость смешанного напитка может значительно колебаться в зависимости от того, кто его смешивает. Добавьте к этому пьяное суждение, и вы получите рецепт разрушения. Правило одной порции напитка в час слишком легко нарушить, чтобы его можно было использовать для расчета точного BAC.

Калькуляторы и графики BAC

Бесплатные и легкодоступные в Интернете калькуляторы и графики BAC, как утверждается, помогут вам приблизительно определить уровень BAC в зависимости от вашего пола, веса и количества выпитых напитков. Если это звучит просто, подумайте еще раз. Калькуляторы и графики BAC делают огромные предположения о крепости ваших напитков и не принимают во внимание личные факторы, такие как ваш метаболизм, состояние здоровья, лекарства и недавнее потребление пищи. Когда дело доходит до расчета BAC, эти инструменты недостаточно персонализированы, чтобы ими можно было пользоваться.

Дыхательная проба

Имеющиеся в продаже устройства для проверки дыхания — самый надежный способ измерить ваш BAC. Алкотестеры профессионального уровня BACtrack — самые точные, легкие, портативные и надежные инструменты на рынке.

В дыхательных аппаратах профессионального уровня

BACtrack используются датчики топливных элементов Xtend® — те же технологии, которые сотрудники правоохранительных органов используют для придорожных испытаний. В отличие от диаграмм, калькуляторов или правил, эти устройства не используют обобщения — они предназначены исключительно для вас; используя свое дыхание, чтобы оценить свой BAC. Ни один другой способ не является таким быстрым, удобным и надежным.

Для людей с ограниченными возможностями вождения — почему никогда не следует пить за рулем

Вопрос не в том, находитесь ли вы в состоянии алкогольного опьянения по закону, а в том, безопасно ли управлять автомобилем, если вы употребили какое-либо количество алкоголя. Исследования показывают, что ухудшение состояния начинается задолго до того, как человек достигает уровня концентрации алкоголя в крови, необходимого для вождения в нетрезвом виде.

Правовой предел вождения в нетрезвом виде

Во всех 50 штатах законным пределом для вождения в нетрезвом виде является уровень концентрации алкоголя в крови (BAC).08. 120-фунтовая женщина может достичь уровня 0,08 BAC всего после двух напитков, а мужчина 180 фунтов может достичь 0,08 после всего лишь четырех напитков.

«Напиток» — это либо одна рюмка ликера, либо бокал вина на пять унций, либо одно пиво, и все они содержат одинаковое количество алкоголя.

При уровне BAC 0,08 водители настолько ослаблены, что у них в 11 раз больше шансов попасть в аварию с участием одного автомобиля, чем у водителей, в организме которых нет алкоголя. Но 25 лет исследований показали, что некоторые нарушения у мужчин и женщин начинаются даже после приема одной порции.

At .02 Уровень ВАС

Эксперименты показали, что при уровне концентрации алкоголя в крови 0,02 человек теряет рассудительность, начинает расслабляться и чувствовать себя хорошо. Но тесты также показали, что водители на уровне 0,02 испытывают снижение зрительных функций, что влияет на их способность отслеживать движущийся объект и испытывает снижение способности выполнять две задачи одновременно.

Хотя кто-то с уровнем BAC 0,02 может не заметить эти эффекты, они могут повлиять на то, как вы реагируете (или не реагируете) в аварийной ситуации, находясь за рулем автомобиля.

При 0,05 BAC Уровень

На уровне 0,05 BAC люди начинают демонстрировать гипертрофированное поведение, теряют контроль над мелкими мышцами — например, способность быстро фокусировать взгляд — снижают способность рассуждать, снижают бдительность и освобождаются от запретов.

Если кто-то с уровнем BAC 0,05 сядет за руль, он будет управлять транспортным средством с ухудшенной координацией, еще более ограниченной способностью отслеживать движущиеся объекты, более сложным рулевым управлением и заметно меньшей реакцией в аварийных ситуациях.

At .08 Уровень ВАС

Когда кто-то пьющий приближается к грани легального опьянения, исследования показывают, что у него или нее плохая координация мышц, что влияет на их равновесие, речь, зрение, время реакции и слух — ему труднее обнаруживать опасность и проявлять нарушение суждения, самоконтроль , способность к рассуждению и память.

Водителю с BAC 0,08 будет труднее сконцентрироваться, оценить скорость транспортного средства, у него будет снижена способность обработки информации и ухудшится восприятие.Взаимодействие с другими людьми

Более медленное время реакции

Для человека, который пьет, вышеупомянутые нарушения могут быть едва заметны в то время, но медленное время реакции, которое они могут вызвать, может оказаться фатальным в аварийной ситуации вождения. Вот почему водить машину — не лучшая идея, независимо от того, сколько или сколько вы выпили.

Есть еще одно соображение: алкоголь по-разному влияет на людей. У некоторых людей реакция на употребление алкоголя выше, чем у других.Другими словами, люди с высокой реакцией на алкоголь могут испытывать признаки ухудшения на уровне 0,02 BAC, которые другие не испытывают до уровня 0,05.

Есть ли безопасный предел BAC?

По этой причине в некоторых штатах водители могут быть арестованы за управление транспортными средствами с ограниченными физическими возможностями, даже если их концентрация алкоголя в крови ниже установленного законом предела, если сотрудник правоохранительных органов считает, что у него есть вероятная причина, основанная на поведении и реакции водителя.

Сесть за руль, независимо от того, сколько вы выпили, — не лучший выбор.Единственный предел безопасного вождения — 0,00%.

Feds настаивают на снижении уровня алкоголя для водителей: выстрелы

Автомобиль, которым управлял 19-летний мужчина, врезался в дерево в городке Бейтс, штат Мичиган, в апреле. Управление шерифа округа Айрон заявило, что следователи считают, что водитель, который выжил в аварии, был пьян и превышал скорость. AP скрыть подпись

переключить подпись AP

Чтобы обуздать вождение в нетрезвом виде, Федеральный совет по безопасности на транспорте проголосовал за то, чтобы рекомендовать штатам ужесточить законодательные ограничения на содержание алкоголя в крови водителей.

Теперь порогом для вождения в нетрезвом виде является концентрация алкоголя в крови 0,08. (BAC равняется алкоголю, разделенному на объем крови, в котором он находится.)

NTSB будет настаивать на снижении его до 0,05 в соответствии с ограничениями в таких странах, как Дания, Филиппины и Швейцария.

Сколько напитков потребуется, чтобы превысить новый лимит? Ответ зависит от веса, пола и продолжительности употребления алкоголя.

Мужчина весом 180 фунтов, выпивший три бутылки пива в час, получит BAC равный 0.052, согласно калькулятору на веб-сайте Департамента транспорта штата Висконсин. Женщина весом 120 фунтов достигнет того же уровня, выпив две бутылки пива за 60 минут.

При 0,05 BAC у водителей хуже координация и они не могут хорошо отслеживать движущиеся объекты, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения.

«Сегодня мы нуждаемся в таком же внимании к вождению с ограниченными возможностями, какое мы видели в начале 1980-х, когда были основаны такие организации, как MADD, и возраст алкоголиков стал 21», — говорится в тексте речи Деборы А.П. Херсман, председатель NTSB, в начале двухдневного совещания по проблемам вождения. «За это десятилетие в Соединенных Штатах был достигнут реальный прогресс».

По данным NTSB, в 2010 году на шоссе погибло более 10 000 водителей, страдающих от алкогольного опьянения. Несмотря на то, что это количество снизилось с более чем 18 000 в 1988 году, NTSB заявляет, что его можно будет снизить еще больше за счет более строгих ограничений на алкоголь.

Но похоже, что продать сложно. «Когда предел был 0,10, было очень трудно его снизить до.08, «Джонатан Адкинс, представитель Ассоциации безопасности на дорогах губернатора сказал USA Today .» Мы не ожидаем, что какой-либо штат опустится до 0,05 «.

Вождение в нетрезвом виде | Alcohol.org.nz

Законодательные ограничения по употреблению алкоголя в Новой Зеландии

Закон о наземном транспорте 1998 года устанавливает установленные законом ограничения на употребление алкоголя для водителей.

• Водителям до 20 лет — ноль.

Законный предел вождения в нетрезвом виде для водителей младше 20 лет — это нулевое значение концентрации алкоголя в крови (BAC).

Дополнительную информацию о нулевом уровне BAC для водителей младше 20 лет можно найти на веб-сайте Министерства транспорта.

• Водители 20 лет и старше — 250 мкг в дыхании или 50 мг в крови.

Законные ограничения в отношении вождения в нетрезвом виде для водителей в возрасте 20 лет и старше — это предел содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе в размере 250 микрограммов (мкг) алкоголя на литр дыхания и предел содержания алкоголя в крови в размере 50 мг алкоголя на 100 мл крови.

Посетите веб-сайт Министерства транспорта, чтобы получить информацию о законодательстве в отношении вождения в нетрезвом виде.

Как измеряются эти пределы алкоголя?

Предел алкоголя для вождения можно проверить через:

• дыхательный тест для измерения количества микрограммов алкоголя (мкг) на литр выдыхаемого воздуха
• анализ крови для измерения количества миллиграммов алкоголя (мг) на 100 миллилитров (мл) крови.

Хотя меры кажутся разными, по сути, они одинаковы. Оба измеряют одинаковый уровень алкоголя при вождении в нетрезвом виде.

Дыхательный тест используется как для проверки, так и для доказательных целей. Анализ крови можно использовать для проверки точности дыхательного теста. Полиция может потребовать сдать анализ крови, если человек отказывается сдавать дыхательный тест.

Посетите веб-сайт Транспортного агентства Новой Зеландии, чтобы получить дополнительную информацию об ограничениях на употребление алкоголя и наркотиков, тестировании, ваших правах и наказаниях.

Почему мне не водить машину?

Исследования показывают, что способность управлять автомобилем ухудшается после употребления алкоголя в любом количестве.Если вы собираетесь выпить, найдите альтернативный способ добраться до дома, а не садитесь за руль самостоятельно.

Перейдите к уровням алкоголя в крови, чтобы получить таблицу симптомов опьянения при различных уровнях алкоголя в крови.

Перейти к интерактивному инструменту «Алкоголь и ваше тело».

:

Закон

DWI Коммерческий

В Северной Каролине запрещено управлять транспортным средством в заметно ослабленном состоянии или с нулевой концентрацией алкоголя. 08 или выше. При управлении коммерческим автомобилем предел составляет 0,04. Наиболее важные аспекты закона штата о DWI ужесточают наказание для водителя с ограниченными возможностями в целом и для рецидивистов в частности.

Для правонарушителей, которые попадают в один из пяти уровней DWI, уровень I является самым серьезным, а уровень V — наименьшим, вероятность провести время в тюрьме увеличилась.

Уровень V:
Наказывается штрафом до 200 долларов и лишением свободы на срок от 24 часов до 60 дней.Судья может приостановить приговор, но после его отбытия водитель проводит 24 часа в тюрьме, выполняет 24 часа общественных работ или не управляет транспортным средством в течение 30 дней.

Уровень IV:
Наказывается штрафом до 500 долларов и лишением свободы на срок от 48 часов до 120 дней. Судья может приостановить приговор, но после его отбытия водитель проводит 48 часов в тюрьме, выполняет 48 часов общественных работ или не управляет транспортным средством в течение 60 дней.

Уровень III:
Наказывается штрафом до 1000 долларов и лишением свободы на срок от 72 часов до шести месяцев.Судья может приостановить приговор только после того, как водитель проведет не менее 72 часов в тюрьме, выполнит 72 часа общественных работ или не будет управлять транспортным средством в течение 90 дней.

Уровень II:
Наказывается штрафом в размере до 2 000 долларов и лишением свободы на срок от семи дней до одного года. Судья НЕ МОЖЕТ отменить минимальный срок наказания.

Уровень I:
Наказывается штрафом до 4000 долларов и лишением свободы на срок от 30 дней до двух лет.Судья НЕ МОЖЕТ отменить минимальный срок наказания.

Водители уровня I и II — это рецидивисты, лица, у которых отозваны права, водители с ограниченными физическими возможностями, водители с ограниченными возможностями, которые перевозят маленьких детей, и водители с ограниченными физическими возможностями, которые причинили вред кому-либо в аварии.

Водители с ограниченными физическими возможностями должны пройти обследование на предмет злоупотребления психоактивными веществами и пройти любое рекомендованное лечение в качестве условия восстановления их водительских прав в конце периода аннулирования.

Законный предел | Мобильность и транспорт

Законный предел

Законодательный лимит не одинаков во всех странах-членах ЕС.В таблице 1 представлены правовые ограничения 25 стран-членов ЕС. В некоторых странах-членах ЕС существуют разные штрафы за разные лимиты и разные лимиты для начинающих водителей и профессиональных водителей. Эти пределы не указаны в таблице 1.

Страна	Стандартный предел BAC (г / л)
Австрия	0,5
Бельгия	0,5
Кипр	0,22
Чешская Республика	0
Дания	0. 5
Эстония	0,2
Финляндия	0,22
Франция	0,5
Германия	0,5
Греция	0,5
Венгрия	0
Ирландия	0,5
Италия	0,5
Латвия	0,5
Литва	0.4
Люксембург	0,5
Мальта	0,8
Нидерланды	0,5
Польша	0,2
Португалия	0,5
Словакия	0
Словения	0,5
Испания	0,5
Швеция	0,2
Соединенное Королевство	0.8

Точно оценить количество водителей, превышающих установленный законом лимит в конкретной стране, можно только при систематическом проведении выборочных тестов на дыхание на обочине дороги. Придорожные дыхательные тесты, проводимые полицией, не подходят для оценки распространенности, поскольку большинство этих тестов не являются случайными, а специально проводятся в определенное время (ночи в выходные дни) и в определенных местах (вблизи баров и дискотеки).За исключением Нидерландов, не удалось найти в последнее время реальных случайных выборок из тестов дыхания, которые позволили бы оценить распространенность вождения с превышением допустимого предела. В Нидерландах на основе этих выборок реальных случайных тестов на дыхание на обочине дороги (все часы дня, все дни недели), проведенных в период с 2001 по 2004 год, по оценкам, из всех километров проезжаемых автомобилей за год чуть меньше более 1 процента приходится на водителей с содержанием алкоголя 0,5 г / л (законный предел в Нидерландах) или более.На рисунках с 1 по 6 показатели Нидерландов более или менее средние. Это может указывать на то, что водители с уровнем BAC 0,5 г / л или более проезжают примерно 1 процент от общего годового пробега в Европе. Чтобы получить точные оценки распространенности вождения в нетрезвом виде в Европе, а также для мониторинга распространенности вождения в нетрезвом виде, необходимо сделать обязательными для всех государств-членов ЕС проведение одних и тех же стандартизированных случайных тестов на дыхание в исследовательских целях.

Вождение в Германии — автобан, ограничения скорости, напитки и многое другое

Если вы хотите в полной мере насладиться невероятной страной Германии в течение длительного периода времени, тогда вам необходимо иметь возможность водить машину в Германии.В стране одни из самых красивых пейзажей в мире, особенно вдоль хорошо ухоженной системы дорог. Говоря об этой дорожной системе, она также является одной из лучших в мире, на ней есть всемирно известные автобаны, но они не заканчиваются на этом. Процесс получения права на вождение в Германии несложный, но точный, и есть кое-что, что вам обязательно нужно знать.

Имею ли я уже право водить машину в Германии?

Возможно, вы уже имеете право водить машину в Германии и даже не подозреваете об этом. Если у вас есть водительские права, выданные страной, которая в настоящее время входит в Европейский Союз, вы автоматически получаете право водить машину в Германии на неопределенный срок. Если ваши водительские права были выданы страной, не входящей в Европейский Союз, вы можете легально водить машину в Германии в течение шести месяцев с даты вашего прибытия.

Это особенно важно знать, если вы будете проживать в Германии в течение. Это больше шести месяцев. В Германии есть специальные шестимесячные продления, которые вы можете разместить на существующей лицензии, если у вас есть лицензия, выданная в стране за пределами Европейского Союза.Вам не придется переходить на немецкие водительские права, если вы сможете получить это продление.

Единственные люди, которые по закону обязаны перейти на немецкие водительские права, — это житель страны, не входящей в Европейский Союз, который будет проживать в Германии на срок более одного года. Чтобы заменить действующие водительские права на немецкие, может потребоваться сдать письменный экзамен или экзамен по вождению. В некоторых случаях потребуются оба этих теста.

Особые случаи из Канады и США

Канада и США согласовали с Германией ускоренный процесс перехода на немецкие водительские права. Всем резидентам Канады и некоторым резидентам США не нужно проходить тестовую часть процесса смены лицензии — лицензию можно просто поменять. Лицензии, которые подходят для этого ускоренного процесса в США, включают лицензии из следующих штатов: Алабама, Аризона, Арканзас, Колорадо, Делавэр, Айдахо, Иллинойс, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Нью-Мексико. , Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Южная Дакота, Техас, Юта, Вирджиния, штат Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.

Жители США с водительскими правами из Коннектикута, Флориды, Индианы, Миннесоты, Миссисипи, Миссури, Небраски, Северной Каролины, Орегона, Теннесси или Вашингтона должны будут сдать письменный тест по немецкому языку для получения немецкого водительского удостоверения. лицензия. Однако в этой ситуации экзамен по вождению не требуется.

Даже если у вас есть лицензия, выданная в перечисленных выше штатах, вам нужно будет доказать властям Германии, что у вас была эта лицензия не менее шести месяцев.

Резиденция из любого другого штата на территории Соединенных Штатов должна будет сдать письменный и экзамен по вождению для получения немецких водительских прав. Однако это может быть неправдой, если вы американец, проживающий в Гамбурге, Гессене, Саксонии-Анхальте или Шлезвиг-Гольштейне и Сааре. Вам следует проконсультироваться с местными властями, чтобы понять правила, которые могут действовать в этих немецких землях; они, как правило, часто меняются и могут относиться или не относиться к вашей конкретной ситуации.

Письменный тест

Германия имеет экзамен по вождению, переведенный на большинство основных языков мира. Хотя вы можете легко понять вопросы, на самом деле содержание довольно сложное. Если вы знаете, что вам нужно будет сдать немецкий экзамен по вождению, чтобы получить водительские права в стране, вам, вероятно, будет полезно учиться. В настоящее время трое из 10 человек, сдающих экзамен по вождению по немецкому языку, сдают его с первой попытки.

Главный ресурс, который многие люди используют для сдачи немецкого экзамена по вождению, известен как «Lehrbuch Englisch», который можно купить внутри страны по цене около 50 евро.Есть также копии книги, которые доступны в Интернете.

Письменный тест с множественным выбором; однако на каждый вопрос может быть несколько правильных ответов. В некоторых случаях все ответы могут быть правильными.

Экзамен по вождению

экзаменационных курсов по вождению немецкого языка оснащены специальными автомобилями, известными как «fahrschule». Эти специальные автомобили оснащены двойным управлением, которое позволяет агенту тестирования отменять действия учащегося, если у него когда-либо возникнут проблемы на дороге.В отличие от экзаменов по вождению в Соединенных Штатах, которые обычно очень короткие, немецкое законодательство требует, чтобы экзамен по вождению для получения немецких водительских прав был довольно продолжительным по тем же стандартам. У нового водителя в стране должно быть не менее 225 минут и 50 км за сеанс, если тест проводится на проселочной дороге или шоссе. По автобану необходимо проехать не менее 135 минут.

Логистика немецких водительских прав

В каждом местном полицейском управлении Германии есть отдел выдачи водительских прав.Юридический обмен внешней лицензии на немецкую всегда осуществляется в местном регистрационном офисе, известном как «führerscheinstelle». Чтобы обменять лицензию на немецкую, вы должны заполнить заявление и предоставить вид на жительство, как минимум две фотографии паспортного размера и подтверждение прохождения курса первой помощи. Вы также должны пройти проверку зрения, которую можно пройти у частного оптометриста или в «Technische uberwachungsverein».

Регистрация транспортного средства

После того, как вы получите немецкие водительские права для вождения в стране, вы также должны зарегистрировать основное транспортное средство, которое будет использоваться в качестве вашего транспорта. Это происходит в местном автомобильном реестре, который также известен как autozulassungsstelle.

Если вы приобрели автомобиль в Германии, у вас должен быть документ, известный как «kraftfahrzeugbrief», свидетельство права собственности, которое будет сопровождать ваш автомобиль на протяжении всего процесса покупки и регистрации вашего автомобиля. Этот документ, скорее всего, будет исходить от автомобильного дилера, у которого вы покупаете свой автомобиль, поэтому, если вы покупаете автомобиль в Германии, спросите его, прежде чем подписывать окончательные документы.

Чтобы зарегистрировать автомобиль на законных основаниях, он должен пройти проверку на безопасность. Существует национальная организация, известная как «technischer uberwachungsverein», которая отвечает за все проверки безопасности транспортных средств по всей стране. Все автомобили, приобретенные в Германии, необходимо проверять не реже одного раза в два года. Если вы покупаете машину совершенно новой, то вам предоставляется двухлетний льготный период на первый цикл.

Строгие немецкие правила технического обслуживания автомобилей

Определенно окупается вкладывать деньги в техническое обслуживание вашего автомобиля в Германии.Правительство придерживается очень строгих правил в отношении состояния автомобилей и мотоциклов в стране. Когда вы пойдете регистрировать свой автомобиль, его осмотрят достаточно тщательно. Убедитесь, что каждый аспект вашего автомобиля, от тормозов и шин до лобового стекла, обновлен и чист, насколько это возможно. Большинство автомобилей не проходят проверки в Германии из-за ржавчины вокруг автомобиля и износа тормозов, шин, выхлопной системы или фар. Хотя существуют разные правила, относящиеся к каждой части автомобиля, в целом, если какой-либо элемент установлен на автомобиле в Германии, этот элемент должен функционировать безупречно.Даже элементы, которые не обязательно необходимы для работы, должны быть в исправном состоянии.

Автострахование

Страхование транспортных средств — это следующий компонент, обеспечивающий соблюдение требований правительства Германии в отношении вождения внутри страны. Регистрация транспортного средства не может быть завершена до получения страховки автомобиля. Эта страховка должна включать доказательство страховки гражданской ответственности за любой ущерб, нанесенный другому человеку, собственности или транспортному средству. Однако, в отличие от Соединенных Штатов, правительство Германии не требует комплексного страхования или страхования от столкновений.Однако, если вы покупаете автомобиль в кредит, вам может потребоваться оформить эти страховки от финансового учреждения, которое предоставляет гарантию на автомобиль. Что касается цены, это может поднять ежемесячную стоимость любых транспортных средств за пределы возможностей среднего человека, поэтому убедитесь, что вы включили стоимость страховки в ежемесячные денежные средства, которые вы будете выплачивать за свой автомобиль в целом.

Как и в других странах, на стоимость немецкой страховки также влияет стаж вождения лица, ищущего страховое покрытие.Водители, не имеющие большого опыта вождения, также будут платить больше, чем опытные водители. Кроме того, если водитель приобретает более мощный автомобиль, страховка в этом случае также будет стоить дороже. Район, по которому будет двигаться автомобиль, также вызывает беспокойство: любой, кто живет в городской местности, будет платить по страховке больше, чем человек, живущий в сельской местности. Наконец, любой водитель, попавший в аварию, также заплатит больше за страховку.

Существует некоторое облегчение от всех сборов, которые страховая компания налагает на вас: если у вас есть хорошие водительские права в стране вашего происхождения, вы можете получить кредит на них в Германии. Доказать это можно с помощью официального документа от вашего страхового агента в вашей стране. Однако имейте в виду, что в Германии есть некоторые страховые компании, которые вообще не принимают это во внимание. Если вы столкнетесь с одним из этих агентов, продолжайте движение, пока не найдете компанию, которая принимает во внимание ваше хорошее вождение.

Правила дорожного движения и правила

Германия хорошо известна наличием автомагистралей с невероятно высокими скоростными режимами и даже некоторыми магистралями без ограничения скорости. Однако это не должно означать, что законы о вождении в Германии никоим образом не являются слабыми. На самом деле, на немецких автомагистралях есть много участков со строгими ограничениями скорости. Ограничения скорости вывешены на видном месте, и немецкая полиция внимательно следит за туристами, которые не соблюдают правила.

На широких открытых пространствах вокруг немецких автомагистралей могут даже быть таблички с ограничением скорости.Из-за усиленного наблюдения, которое осуществляет немецкая полиция, для того, чтобы водитель получил билет, на месте происшествия не должен присутствовать офицер. В большинстве случаев на этих широких открытых пространствах спидер будет пойман камерой, а не офицером на месте происшествия. Билет может не появиться в течение трех месяцев, и водитель не узнает об этом, пока не откроет почту, чтобы получить сюрприз.

Существуют особые случаи несоблюдения правил дорожного движения, которые могут немедленно привести к приостановке действия ваших немецких водительских прав. Если водитель превысит установленную скорость более чем на 30 км, он может потерять право управления автомобилем на срок до трех месяцев. В наказание может быть также включен штраф.

Никогда не рекомендуется переходить на красный свет в Германии, даже в самых сельских районах. Камеры устанавливаются в разных местах, чтобы найти людей, которые бегают на красный свет, и с каждым днем ​​система становится все более централизованной. Мигающий желтый свет, указывающий на то, что водитель должен полностью остановиться на перекрестке; это отличается от многих других стран первого мира.

Все немецкие автомобили также должны иметь ремни безопасности на передних и задних сиденьях каждого автомобиля. Любой, кто будет пойман не пристегнутым ремнем безопасности, получит штраф на месте. Дети до 12 лет должны ездить на заднем сиденье и перевозиться в автомобиле, специально сертифицированном правительством Германии. Обычно это не относится к автомобилям без ремней безопасности на заднем сиденье.

Если фары вашего автомобиля каким-либо образом сломаны, вам следует постараться не водить машину ночью в Германии.В одиночку ездить с габаритными огнями за городом категорически запрещено.

Все автомобили, движущиеся по Германии, должны иметь аптечку, а также переносной красный светоотражающий треугольник в багажнике автомобиля. Если автомобиль останавливается на немецком шоссе, треугольник сразу же помещается позади автомобиля, чтобы предупредить встречных водителей. Существует также определенная длина, на которую треугольник должен располагаться позади транспортного средства, в зависимости от характера проезжей части.

Правила проезда на перекрестках могут быть довольно трудными для понимания в Германии.Обычно это одна из частей письменного теста, которую многие иностранцы не выдерживают. В большинстве случаев водители, едущие справа, имеют преимущественное право проезда в Германии. Однако это правило может быть отменено ромбовидным знаком с указанием приоритетных дорог на перекрестках. Этот знак не следует путать со знаком уступки в Германии, который представляет собой перевернутый треугольник с белой внутренней частью и красной рамкой. Еще один знак, на который следует обратить внимание, — это знак «зона остановки движения», на котором изображен идущий человек и ребенок, бьющий мяч.

Вождение в нетрезвом виде в Германии

Германия имеет компьютеризированную систему баллов, которая особенно жестко наказывает пьяных водителей. Даже при отсутствии ограничений скорости движения в Германии всегда требуют безопасного вождения. На немецких дорогах много торговли, и водитель обычно может рассчитывать найти смесь из быстро движущихся автомобилей и медленно движущихся грузовиков. Страховые компании оставляют за собой право отказать в выплате по любому страховому иску, связанному с аварией на немецкой автомагистрали на скорости более 130 км / ч, даже если на этой автомагистрали не установлено ограничение скорости.

Немецкие законы также преследуют людей, которые управляют автомобилем в состоянии алкогольного опьянения в результате предыдущих встреч. Каждый, кто водит машину в Германии, всегда должен сдать анализ крови. В Германии предел содержания алкоголя в крови составляет 0,5 мг алкоголя на мм крови. Для мужчины среднего роста это всего две кружки пива.

Любой, кто хочет водить машину в Германии, должен знать законы страны о вождении в нетрезвом виде. Немцы хорошо известны тем, что пьют, но они также хорошо известны тем, что сажают в тюрьму иностранцев, которых поймают за рулем в нетрезвом виде.Как сказал о Германии один из самых юмористических туристов, «у страны нет проблем продать вам бутылку, а затем запереть вас за нее».

Бесплатная электронная книга: Основное руководство по бесплатному обучению в Германии

Чтобы повысить свои шансы на поступление в университет Германии, узнать больше о требованиях для иностранных студентов и лучше всего подготовиться к учебе и жизни в Германии, ознакомьтесь с нашим БЕСПЛАТНЫМ путеводителем для иностранных студентов.