Экзамен в гибдд площадка упражнения: Экзамен в ГИБДД

Экзамен в ГИБДД

Экзамен в ГИБДД состоит из двух основных этапов:

I этап – теоретический экзамен по правилам дорожного движения.

• Вы должны пройти тест, включающий 20 вопросов.

II этап экзамена по практическому вождению состоит из двух частей:

• Первая часть – площадка (экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем).
• Вторая часть – город (экзамен на умение управлять автомобилем в условиях реального городского движения).

График экзаменов в ГИБДД автошколы «Автофактор»

На календаре выделены те дни, в которые автошкола Автофактор проводит сдачу экзаменов в Гибдд. Для того чтобы записаться, нажмите на на день и заполните форму. Администратор школы, перезвонит вам и подтвердит запись на экзамен.

Внимание! К экзамену допускаются ученики сдавшие внутренний экзамен в автошколе и оплатившие госпошлину.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
27	28	29	30	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Записаться на экзамен

Экзамен принимается по адресу:

Улица Пяловская, дом 21

План помещения Гибдд. Комнаты приема сдачи экзаменов

Кабинет № 2 – прием теоретических экзаменов
Кабинет № 5 – окна 6 и 7 для получения В/У
Кабинет № 8 – для фотографирования (изготовления водительского удостоверения)

Как сдавать экзамен в Гибдд

Прием экзаменов в ГИБДД осуществляется в соответствии Приказом МВД РФ от 20.10.2015 N 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»

Требования получения оценки «СДАЛ» при сдаче теоретического экзамена

1. Ответили правильно на все 20 вопросов билета в течении 20 минут
2. Допустив одну ошибку ответили правильно на 5 добавленных вопросов (из тематического блока в котором была допущена ошибка) в течении 5 дополнительных минут.
3. Допустив две ошибки (по одной в разных тематических блоках) ответили правильно на 10 добавленных вопросов (по 5 вопросов из каждого тематического блока, в котором допустили ошибку) в течении 10 дополнительных минут.

Условия сдачи теоретического экзамена ПДД

Во время экзамена запрещено пользоваться:

1. Мобильный телефон
2. Микронаушники
3. Видеокамера скрытого ношения
4. Устройства для передачи аналогового сигнала с аккумулятором
5. Гарнитура с микрофоном

Как отвечать на вопросы теоретического экзамена в ГИБДД

Экзамен ГИБДД на площадке

I этап практического вождения – это сдача экзамена в ГИБДД на площадке (автодром). К сдаче экзамена допускаются только те кандидаты в водители, которые успешно сдали теоретический экзамен.

Схема движения по экзаменационной площадке при сдаче экзамена на право управление легковой машиной

Последовательность выполнения упражнений при сдаче экзамена

• Упражнение № 4 «Остановка и начало движения на подъем» — эстакада
• Упражнение N 7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров») – Параллельная парковка
• Упражнение № 5.1 «Маневрирование в ограниченном пространстве.» — разворот
• Упражнение № 5.2 «Маневрирование в ограниченном пространстве.» — Поворот под 90 градусов
• Упражнение № 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом») — Гараж

На экзамене в ГИБДД в обязательном порядке будет упражнения:

• эстакада (упражнение № 4 «Остановка и начало движения на подъем»),
• гараж (упражнение № 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»),
• параллельная парковка (упражнение N 7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»)

Два упражнения на выбор старшего инспектора ГИБДД — из трех оставшихся: упражнение N 5 «Маневрирование в ограниченном пространстве»:

• «Повороты на 90 градусов»,
• «Разворот в ограниченном пространстве»,
• «Змейка».

Не зависимо от экзаменационного отделения, требования к выполнению упражнения одинаковы, разница может заключаться в последовательности выполняемых упражнений и внешнему виду эстакады. Экзаменатор оценивает только выполнение упражнения, то, как Вы перемещаетесь по площадке (глохнете, медленно двигаетесь, и т. д.) не имеет значение.

Экзамен ГИБДД в городе

II этап практического вождения – это аттестация кандидата в водители в условиях реального дорожного движения

К сдаче экзамена допускаются только те кандидаты в водители, которые успешно сдали теоретический экзамен и I этап практического вождения – экзамен на площадке

Сдача экзамена в ГИБДД город:

1. Сдача экзамена начинается непосредственно после посадки в автомобиль, в обязательном порядке необходимо пристегнуться ремнем безопасности, настроить сиденье и зеркала заднего вида. Исправлять неудобства в процессе вождения категорически неправильно.
2. Надо осознать, что Вы пришли сдавать экзамен, соответственно управлять автомобилем надо не как все, а строго в соответствии с правилами дорожного движения. Например, ехать только по своей полосе, осуществлять перестроение в строгом соответствии с дорожной разметкой и так далее.
3. Прежде чем начинать движение (выполнять какой-то маневр) необходимо удостовериться в его безопасности и создать условия, чтобы Ваш маневр был понятен другим участникам дорожного движения (включить световой сигнал поворота). Вас никто не торопит, надо уметь ждать подходящего момента. Оправдания на подобие я бы успел, или я все видел, на инспектора не действуют, помимо Вашей аттестации он полностью несет ответственность за Вашу безопасность.
4. Правильно выполнять задания экзаменатора: Выполнять задания инспектора ГИБДД следуя не только ПДД, но и понимая дорожную обстановку в городе. Например, разворот с использованием прилегающей территории. Можно проехать въезд во двор (справа от Вас) и впоследствии задним ходом заехать во двор, дождавшись, когда освободится проезжая часть спокойно выехать на дорогу и продолжить движение в противоположном направлении. Можно повернуть сразу налево (пропустить встречный поток и заехать во двор, расположенный слева от Вас), впоследствии задним ходом выезжая на проезжую часть. Выбор варианта разворота зависит от дорожной обстановки – габаритов автомобилей, припаркованных на проезжей части, которые мешают обзору и плотности транспортного потока. Не забывайте про пункт ПДД 8.12 Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
5. Вы сдаете экзамен в городском транспортном потоке, старайтесь самостоятельно не создавать для себя условия, при которых управление автомобилем потребует помощи третьих лиц, то есть прогнозируйте свои действия после озвученного задания и выберете наиболее приемлемый вариант.
6. Длительность практического вождения по экзаменационному маршруту по городу — не менее 20 минут. Аттестация может быть досрочно закончена при получении кандидатом в водители оценки «НЕ СДАЛ».

Окончание экзамена в городе:

Если получена положительная оценка, то можно расслабиться и на следующий рабочий день прийти в экзаменационное подразделение ГИБДД, в котором Вы сдавали аттестацию для получения водительского удостоверения.

Если получена отрицательная оценка, не стоит сильно переживать, а главное не надо во всем винить инспектора, принимавшего у Вас аттестацию. Необходимо проанализировать допущенные свои ошибки и ошибки своих коллег по учебной группе. На следующий рабочий день надо позвонить в автошколу и узнать дату и время ближайшего экзамена и записаться на повтор.

Экзаменационный маршрут в ГИБДД

Зная, какие команды может дать инспектор ГИБДД (экзаменатор) обязательные для исполнения кандидатом в водители, можно последовательно готовиться к экзамену в городе. Понимая требования к маршруту, Вы можете в определенной степени предсказывать команды экзаменатора и быть готовы к исполнению задания.

Маршрут №1

Маршрут №2

Маршрут №3

Маршрут №4

Маршрут №5

Законодательные акты, регламентирующие прием экзаменов и выдачу водительских удостоверений

1. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
2. Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 23.03.2017) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)
3. Приказ МВД РФ от 20.10.2015 N 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»
4. Приказ МВД РФ от 13 мая 2009 г. N 365 «О введении в действие водительского удостоверения»
5. НК РФ Статья 333.33: Размеры государственной пошлины за государственную регистрацию, а также за совершение прочих юридически значимых действий
6. Приказ МВД России от 18.04.2011 N 206 (ред. от 20.10.2015) «О введении в действие международного водительского удостоверения»

Что взять с собой в ГИБДД

• Паспорт гражданина РФ (не просроченный)
• Подтверждение факта оплаты государственной пошлины
• Назначение на экзамен через сайт www.gosuslugi.ru

Необязательно:

• Удобную обувь, в который вы привыкли ездить
• Бутылку воды, в жаркую погоду.
• Теплые вещи. Перчатки, шапку в холодное время.

Как добраться до ГИБДД

Схема проезда в ГИБДД

2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по г. Москве. Прием экзаменов, выдача национальных и международных водительских удостоверений.

Адрес:

г. Москва, улица Пяловская, дом 21

Контактный телефон:

+7(499)905-72-58
+7(499)905-72-57

Приемные часы:

Понедельник Не приемный день
Вторник 08:00-20:00 (перерыв 14:00-15:00)
Среда 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
Четверг 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
Пятница 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
Суббота 08:00-17:00 (перерыв 14:00-15:00)
Воскресенье Не приемный день

Прием экзамена по практическому вождению транспортных средств категории «А»:

Пересечение Звенигородского шоссе с 3-ей Магистральной улицей (крытая учебная площадка автошколы «Автофактор»).

Штрафные баллы на автодроме ГАИ в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье рассмотрена таблица ошибок на экзамене в ГИБДД. Указанные ошибки не следует допускать при сдаче площадки.

До 1 сентября 2016 года при оценке упражнений на автодроме использовались специальные таблицы штрафных баллов. С 1 сентября 2016 года по 1 апреля 2021 года использовалась другая схема, которая рассмотрена ниже.

Для оценки результатов экзамена использовался специальный перечень ошибок. При этом некоторые ошибки можно было допустить дважды в ходе экзамена, некоторые — только один раз. Однако большая часть ошибок вела к завершению экзамена с выставлением оценки «НЕ СДАЛ».

Таблица ошибок на автодроме до 1 сентября 2021 года

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ», а кандидат отправляется на пересдачу.

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование 3 и более раза.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.	0
113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.	0
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений.	0
113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование».	0
113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения.	2
113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» не подал сигнал поворота.	1
113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.	0
113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.	0
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Скачать таблицу штрафных баллов ГИБДД

Для удобства предлагаю Вам скачать специальную версию таблицы ошибок, предназначенную для печати (в формате pdf).

Инструкции по сдаче автодрома в ГИБДД

Для того, чтобы успешно выполнить все упражнения на экзамене в ГИБДД и не получить штрафных баллов, рекомендую ознакомиться с пошаговыми инструкциями для каждого из упражнений:

Обязательно изучите инструкции, они помогут Вам выполнить без ошибок даже самые сложные упражнения на площадке.

Удачи на экзамене!

Обновлено: 24 мая 2021

Упражнения на площадке для сдачи экзамена в ГИБДД | Автошкола Москвы

Заезд в гараж задним ходом

При выполнении упражнения «заезд в гараж задним ходом» необходимо остановится у линии «старт» не выезжая за нее бампером и поставить автомобиль на стояночный тормоз. Затем нужно снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии находящейся слева или справа от линии «старт», в зависимости от того, откуда было начато упражнение. Не выезжая за ограничительную линию бампером необходимо остановится, включить заднюю передачу и заехать задом в обозначенный вешками гараж. Автомобиль, в результате маневра, должен стоять внутри прямоугольника, обозначающего гараж, не выступая за него ни одной деталью (включая боковый зеркала). Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные

при выполнении упражнения «Заезд в гараж»

5 — сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 — не пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)
3- не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода
3 — не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 — не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 — при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе «Выполнил» «Не выполнил». Оценка «Выполнил» ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Параллельная парковка задним ходом

Упражнение «параллельная парковка задним ходом» начинается от линии «старт» Необходимо остановиться у линии не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии, находящейся перед Вами по ходу движения и остановить автомобиль не заезжая за линию бампером. После включения задней передачи необходимо поставить автомобиль в «карман», отделенный прерывистой линией. Детали автомобиля не должны выступать за сплошные или прерывистую линии. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные

при выполнении упражнения «Параллельная парковка»

5 — сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 — не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)
3 — не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
3 — не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 — не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 — при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе «Выполнил» «Не выполнил». Оценка «Выполнил» ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Змейка

Упражнение «змейка» начинается от линии «старт». Необходимо остановиться у линии «старт» не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. После начала движения нужно проехать «слалом» между вешками, при этом нельзя выезжать за сплошные боковые линии и сбивать вешки. После остановки бампер автомобиля не должен выступать за линию «стоп». Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные

при выполнении упражнения»Змейка»

5 -отклонился от заданной траектории движения
5 — сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 — пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)
3 — не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 — не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией «Стоп»)
1 — при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе «Выполнил» «Не выполнил». Оценка «Выполнил» ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Разворот в ограниченном пространстве

Цель упражнения «разворот в ограниченном пространстве» — развернуть автомобиль на 180 градусов в «коридоре». Упражнение начинается от линии «старт», где необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Затем снять автомобиль со стояночного тормоза, начав движение необходимо переместить автомобиль к левой стороне «коридора» и остановится не выезжая за сплошную линию. Включив заднюю передачу переместится назад не выезжая за пределы «коридора». Заканчивается упражнение после остановки у линии «стоп». Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные

при выполнении упражнения «Разворот в ограниченном пространстве»

5 — сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 — пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)
3 — не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
3 — не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 — не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 — при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе «Выполнил» «Не выполнил». Оценка «Выполнил» ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Эстакада

Выполнение упражнения «эстакада» начинается от линии «старт». После начала движения необходимо остановится на уклоне так, чтобы все четыре колеса оказались на эстакаде, а бампер автомобиля не пересек линию «стоп». Затем (на расстоянии 30см) сзади автомобиля устанавливается вешка, и после начала движения (с использованием стояночного тормоза) вешка не должна упасть, т. е. недопустим откат автомобиля назад более 30см. Переехав через эстакаду необходимо остановится у линии «стоп» не выехав за нее бампером. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные

при выполнении упражнения «Эстакада»

5 — сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 — не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке
5 — допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра
5 — пересек линию «Стоп» по проекции переднего габарита ТС
3 — при выполнении упражнения заглох двигатель
3 — пересек линию «Стоп-1» при остановке на наклонном участке
3 — не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 — не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп»
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе «Выполнил» «Не выполнил». Оценка «Выполнил» ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Как с 1 апреля проходит экзамен на водительские права > Рубрика Авто в Самаре

С 1 апреля изменяется порядок проведения экзаменов на право управления транспортными средствами. Эти правила должны были начать действовать с 1 октября 2020 года, но из-за пандемии реформу перенесли на весну. В управлении ГИБДД по Самарской области разъяснили новые требования, установленные федеральным правительством и административным регламентом МВД РФ.

Новое: отмена экзамена по первоначальным навыкам управления, который проводился на закрытых площадках или автодромах, для категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE», а также подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E»

С 1 апреля «площадка» как отдельный этап в практическом экзамене исключается. Упражнения на ней совместили с испытаниями в условиях реального дорожного движения. Но проверять навыки кандидата в водители на автодроме не запрещается, и в Самарской области пока от закрытых площадок не откажутся. На них будут делать упражнения, которые невозможно выполнить на магистралях из-за того, что там нет соответствующих элементов, знаков, разметки. Например, для упражнения «горка», или «эстакада» необходим участок с уклоном от 8 до 16%, которого в том или ином населенном пункте может и не быть.

В ближайшее время сотрудники областной ГИБДД, дорнадзора и регистрационно-экзаменационных подразделений определят на местах, какие упражнения реально перенести с «площадки» на дороги конкретных территорий. Это могут быть участки с малоинтенсивным движением, тупиковые, преимущественно за пределами жилой застройки. Практический экзамен не станут прерывать: с автодрома кандидат в водители сразу проследует в город. То есть он потратит на сдачу практики один день, а в случае неудачи не будет пересдавать закрытую площадку и город по отдельности, как до 1 апреля.

Новое: из практического экзамена исключены упражнение «змейка» и повороты на 90 градусов, которые ранее демонстрировали на автодроме

Анализ, проведенный ГИБДД, показал: владение этими маневрами не влияет на причины дорожно-транспортных происшествий. Теперь обязательными испытаниями, перешедшими с закрытой площадки, становятся движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка.

Перечень упражнений для города почти не изменился. В обязательном порядке проверяют, как кандидат совершает обгон, опережение, проезжает перекрестки, соблюдает дистанцию, поворачивает, перестраивается, двигается с максимально разрешенной скоростью, тормозит. Все эти действия автомобилисты выполняют каждый день.

Новое: незначительно изменились упражнения практического экзамена для категорий «А» (мотоциклы), «М» (мопеды) и «В1» (квадрициклы и трициклы)

Например, теперь для «В1» нужно выполнить остановку и начало движения не только на подъеме, но и на спуске. А для «габаритной восьмерки» в категории «А» кандидату необходимо проехать по заданной траектории в форме «восьмерки» в пределах габаритного коридора, ограниченного линиями и конусами.

Экзамен по практике для указанных категорий по-прежнему проходит только на закрытой площадке.

Новое: больше не будет трех утвержденных маршрутов для практического экзамена

Устанавливаются лишь перечень дорог и территорий, границы квартала. Экзаменатор сам выбирает, по каким улицам двигаться и где выполнять маневры. Значит, у кандидата больше не будет возможности практиковаться на определенных маршрутах, «заучивать» их наизусть, просчитывать свои действия, лишь бы сдать экзамен. Так будущий водитель окажется в реальных дорожных условиях, в потоке транспорта, где нужно принимать верные решения. Утвержденный перечень дорог размещен в РЭО.

Новое: сотрудник ГИБДД — на переднем сиденье рядом с кандидатом в водители

Во время практических испытаний экзаменатор — сотрудник ГИБДД — должен располагаться на сиденье, с которого есть доступ к дублирующим органам управления транспортным средством. То есть инструктор автошколы это место уже не занимает и может находиться только сзади. Также в экзаменационные автомобили допустили других кандидатов в водители, представителей общественных советов при МВД и иных сотрудников полиции. Присутствие наблюдателей сделает процесс более прозрачным.

Новое: пересмотрена система оценки на практическом экзамене

Ранее за мелкие, средние и грубые ошибки начисляли один, три или пять штрафных баллов соответственно, а теперь будут один, два и три. Некоторые промахи в управлении стали оценивать более строго, а другие менее — в зависимости от того, как они влияют на безопасность дорожного движения. Экзамен считается проваленным при получении пяти штрафных баллов. Выносится вердикт «не сдал», и экзамен прекращается, если кандидат не пристегнулся ремнем безопасности и использовал телефон во время движения. Ранее эти нарушения относились к разряду средних.

Новое: уточнены сроки проведения повторных экзаменов

Кандидату в водители, не сдавшему теорию, следующая попытка назначается не ранее чем через семь дней и не позже чем через 30. Для тех, кто провалил практику, срок ограничен 60 днями. Если теория или практика не сданы три раза, то повторный заход на тот и другой этапы экзамена возможен не ранее чем через месяц и не позже чем через три. Пересдачу могут провести и позднее указанных сроков по заявлению кандидата.

Григорий Костенич, старший инспектор по особым поручениям отделения регистрационно-экзаменационной работы отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы управления ГИБДД по Самарской области:

— Прежде всего изменения направлены на то, чтобы выработать у водителя навыки, которые помогли бы в дальнейшем избежать ДТП, в том числе с серьезными последствиями. В первое время действия нового порядка неизбежно возникнут проблемы и у кандидатов, и у экзаменаторов. Мы постараемся решить их в кратчайшие сроки, наладить работу. У нас не было переходного периода. 31 марта мы принимали экзамены на право управления транспортными средствами по старому порядку, а 1 апреля уже по новым правилам. Конечно, мы готовились: взаимодействовали с автошколами, обучали наших сотрудников-экзаменаторов, чтобы успешно справлялись с возложенными на них обязанностями. Они и подают команды кандидатам, и фиксируют выполнение упражнений, и отмечают допущенные ошибки, и вмешиваются в органы управления транспортным средствам, если есть риск ДТП.

С теории – в город: как изменился экзамен по вождению в ГИБДД?

1 апреля вступил в силу новый порядок сдачи экзамена на права. Теперь можно подвести первые итоги. Правда ли, что сдать стало труднее?

Что поменялось

Раньше экзамен по вождению состоял из двух частей. Первая — упражнения на площадке (трогание на подъёме, параллельная парковка, въезд в бокс задним ходом, разворот). Вторая — езда по городу.

Теперь обе части объединили в одну. Перечисленное всё равно надо уметь выполнять, но сейчас эти навыки проверяют в реальных условиях движения — на обычной улице. Впрочем, использовать площадку тоже разрешено. Как поступают на практике?

Кому как повезёт

Вначале всю группу нужно где-то собрать. Как рассказал Максим Кащенко, руководитель авто­школы в Выхине-Жулебине, для этого по традиции используют площадку.

Экзаменатор начинает вызывать кандидатов. Тем, кто окажется первым в списке, предлагают сдать трогание на подъёме и другие упражнения здесь же, на площадке. Для того, кому это удаётся, экзамен продолжается: он выезжает с инспектором с площадки в город.

Чтобы никого не задерживать, за экзаменационной машиной следует ещё одна машина авто­школы — с несколькими экзаменующимися в качестве пассажиров. Они сменяют друг друга на водительском месте прямо в городе: им предлагают тронуться на подъёме или продемонстрировать параллельную парковку уже в реальной городской среде. Так что где вам придётся выполнять упражнения — на площадке или на улице — дело случая. Впрочем, разница невелика: все оранжевые конусы с площадки всё равно убрали, а вместо них начертили обычную разметку, как на дороге.

Почему не сдают?

Всё необходимое для проверки навыков есть на улицах ЮВАО, где принимают экзамен. Например, на перекрёстке Новочеркасского бульвара с Донецкой улицей от светофора как раз приходится трогаться в горку. А подходящие места, чтобы парковаться задним ходом под углом к проезжей части, есть неподалёку, на Батайском проезде.

Казалось бы, ничего сложного для учеников тут нет. Упражнения те же, улицы тихие, места для тех, кто учился в округе, знакомые. Более того, требования смягчили: теперь при парковке задний ход можно включать не один раз, как раньше, а столько, сколько потребуется, и все упражнения выполняются в комфортном темпе, без учёта времени. Но доля сдающих вождение с первого раза снизилась: раньше таких в группе из 30 человек было три-четыре, теперь один-два.

По словам Максима Кащенко, дело тут не в сложности экзамена, а в обычном волнении. Раньше, сдав площадку, вы могли отдохнуть перед выездом в город, а многие вообще сдавали его в другой день и дополнительно к этому готовились, в том числе морально! И при этом знали: при неудаче в городе пересдавать площадку уже не придётся.

Теперь каждого ждёт на экзамене полчаса непрерывного вождения наедине с экзаменатором в полицейской форме, а это непросто психологически, даже если вы умеете хорошо водить.

По мнению Максима, лучший способ почувствовать себя раскованнее за рулём — в ходе обучения поездить на разных машинах. Расписание составьте так, чтобы приблизить последнее занятие к экзамену, не допуская долгого перерыва.

Экзамены | salang

 

​

ЛЕГКО ЛИ СДАТЬ В ГАИ ЭКЗАМЕН ПЛОЩАДКА: СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

​

Позади учебные курсы, «откатаны» практические часы, в автошколе площадка пройдена десятки раз, но расслабляться рано, ведь в руках нет еще заветных прав на вождение, зато в мыслях парит один навязчивый вопрос, как сдать площадку в ГАИ, не провалить экзамен. Если знания с занятий усвоены, то остается взять себя в руки, сосредоточится на задании и верить в свою удачу.

​

​

КАК СТРУКТУРИРОВАН ЭКЗАМЕН В ГАИ ПЛОЩАДКА

​

Не стоит ожидать сюрпризов от экзамена, ведь на нем будет всего пять практических билетов, три из которых инспектор ГИБДД выберет для Вас в исполнение. Содержание заявленных пяти билетов никто не скрывает, ведь экзамен в ГАИ площадка дублирует те стандартные задания, которые известны еще с автошколы:

• Параллельная парковка

• Упражнение «эстакада»

• «Змейка»

• Разворот в ограниченном пространстве

• «Гараж»

• Повороты на 90 градусов

Обязательно экзамен площадка в ГИБДД сопряжен с выполнением самого сложного задания – упражнение «Эстакада», за него можно получить наибольшее количество штрафных очков. Четыре других испытания выбираются инспектором спонтанно.

Промежутки между испытаниями бывают опасными для экзаменуемых, так как подъезд к линии старта другого объекта может вызвать трудности, которые и спровоцируют появление штрафных балов в зачетной документации. Стартовал экзамен ГИБДД площадка, и вплоть до его завершения – это и есть время теста, не существует пауз в зачете, когда можно расслабиться.

​

​

ЧЕМ СЛОЖНА ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ ПЛОЩАДКА В ГАИ

​

Все пять упражнения должны быть выполнены четко и без лишней суеты, волнений, чтобы избежать недочетов, ведь даже мелкие погрешности на экзамене наказываются строго. По статистике около 30 % экзаменуемых людей не проходят испытание, для них площадка в ГАИ оказывается преградой на пути к заветным правам на вождение. Виной всему волнение и незнакомая обстановка!

• Высокий бал штрафа предусмотрен за снос или зацепление фишки, которая разграничивает воображаемые объекты теста (вход в гараж, машины на парковке и т.д.) И это не удивительно, ведь в реальной жизни это явно будет аварийная ситуация, поэтому перед тем, как ГИБДД площадка станем местом экзамена, потренируйтесь, отточите мастерство.

• Наезд на линии «Стоп» также принесет в зачетную ведомость негативную отметку. Это и понятно, ведь на лицо явное нарушение инструктажа, чего не терпит площадка для вождения, ни тренировочная, ни экзаменационная

Экзамен вождения на площадке – это испытание, поэтому необходимо его преодолеть с достоинством!

Заезд задним ходом в бокс (гараж) на автодроме и в городе — Автошкола «ОСНОВА»

В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.

Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.

Также имеются другие изменения, а именно:

• время выполнения ограничено двумя минутами;
• выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
• вместо стоек стоят конуса;
• обязательна разметка.

Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.

Размеры упражнения «Заезд в бокс»

За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.

Пошаговый порядок выполнения упражнения

1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».

2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.

3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.

Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.

Данный ориентир является наиболее подходящим для автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше. Например, на автомобиле Лада Гранта линия «CD» должна проходить через переднее колесо.

Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.

А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом (актуально для Ларгуса), то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).

5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».

6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.

7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.

Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.

8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».

9. Сделать колеса прямо.

10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.

11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.

12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.

13. Остановиться после линии стоп «AB».

Конец упражнения.

Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»

• Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
• Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
• Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
• Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
• Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
• При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.

Что нужно знать и уметь

Получение водительских прав — дело непростое. Для этого необходимо знать все правила. roadwhich сейчас большой набор. Автошколы прилагают значительные усилия, чтобы будущие водители могли хорошо вести себя на проезжей части и не теряться в сложных дорожных ситуациях. Для решения этих задач курсантам приходится часами сидеть за столом, изучая теорию Великого и Могущественного. Однако просто выучите и соблюдайте все правила — это только половина пути.High mean Имеет возможность быстро применить полученные в ходе обучения знания на практике.

Для овладения такими навыками, а также для проведения выпускного экзамена по вождению используется детская площадка. Это специально отведенная зона, на которой расположены обозначения и предметы для конкретного упражнения. Обычно, оказавшись на площадке, подавляющее большинство молодых людей начинает нервничать. В результате вся теория забывается, и экзамен засчитывается как несостоявшийся. Поэтому ответ на вопрос «Как пройти площадку в ГИБДД с первого раза?», Очевидно: нужно глушить внутреннюю тревогу, ну и, конечно, много тренироваться, и, если Вы желаете в процессе обучения довести ниже почти до автоматизма.Ряд упражнений на сайте. А пока стоит учесть перечень проверочных работ, проводимых во время экзамена.

Estakada

Такая тренировочная работа показывает, правильно ли спускается наклонная плоскость вверх? Сама подставка для упражнения имитирует небольшую горку, разделенную на три части: подъем, гладь и спуск. Автолюбителям-новичку все это может показаться очень простым, мол, что здесь произошло, и прокатился
. Но здесь все наоборот.Суть в том, чтобы выехать на наклонную поверхность, остановиться на ней и продолжить движение вперед с минимальным откатом назад. Сложность кроется в величине отката. Если он превышает 30 сантиметров, инспектор ГИБДД выписывает 5 штрафных баллов. Дополнительно 5 красных баллов засчитываются за нарушение обозначенных разметкой границ, пересечение зоны «Стоп» переднего бампера автомобиля и отсутствие фиксации автомобиля

В фиксированном положении при подъезде к слайд.Три верхних балла выставляются, если двигатель перестал работать, остановка «СТОП-1» была пересечена, тормоз не был установлен перед стоп-линией или после торможения нейтральная передача не включалась после торможения при работе двигателя.

Важно не совершать резких движений, которые могут свести машину с места и последующий откат.

Параллельная Парковка

В принципе, этот прием не слишком сложный, однако есть те, кто не может его освоить.Цель этого упражнения на участке — аккуратно припарковать свою машину между двумя другими, стоящими рядом с пешеходным тротуаром. Чтобы выполнить эту задачу сразу и идеально, достаточно внимательно посмотреть в зеркала и побыть в мире. Прежде всего, необходимо сравнить с передними автомобилями. Второе действие подразумевает движение назад, но уже с выделенным разметкой въездом на парковку. Когда первая половина станка окажется на нужном месте, следует выровнять и вторую.На последнем этапе машину следует полностью припарковать. Штрафные баллы за упражнение «Параллельная парковка» на досмотре ГИБДД следующие: 5 баллов — за пересечение пунктирных капель и касание предметов разметки, например конусов. Три красных метки, которые можно получить в случаях, если: обратная передача во время процесса была задействована более двух раз, после выполнения не были включены стояночный тормоз и нулевая передача. Пуллеты Мотор — 1 балл.

Поворот в три действия

Самым простым упражнением на сайте является поворот в три этапа.С ним справляются практически все стартовые водители. Для успешного выполнения достаточно запустить

Движение вперед с поворотом влево, затем движение назад с рулевым колесом вправо. В итоге остается только двигаться непосредственно с выравниванием автомобиля. 5 штрафных ярлыков ждут курсанта, если условные границы нарушены или линия «Стоп» пересечена на лицевых габаритах. Если двигатель работает, отрицательная точка принимается в количестве одной единицы.В остальных ситуациях начисляется 3 балла.

Змейка

Суть данной задачи состоит в том, чтобы объехать последовательно расположенные шишки, не трогая их и не нарушая границ воображаемого коридора. На «Как сдать сайт в ГИБДД с первого раза?» Больше не мучаюсь, при выполнении «змейки» в первую очередь необходимо учитывать размер автомобиля. Также стоит внимательно посмотреть по сторонам: будет ли какой-нибудь флажок?
На 5 красных очках ученик «светит», если он пересек границу коридора, нарушил начальную траекторию движения, сбил маркирующие элементы или остановился чуть дальше по прямой «стоп».После окончания упражнения не включается ручник или «нейтраль» — 3 «бонуса». Двигатель заглушен — один балл.

Вход в гараж

Это упражнение во многом напоминает трехступенчатый разворот, только при движении с разворотом требуется войти в гараж, обозначенный флажками и пунктирными линиями. Заднюю трансмиссию можно включить только один раз. При выполнении задания отличный помощник выполняет умение правильно смотреться в зеркало заднего вида.
Таранил конусы или нарушил границы — 5 пенальти. Ручную блокировку колес не устанавливал и нейтральную передачу — 3 балла. Не раз пользовался — тоже три очка. Моторные удары — одна штрафная единица.

При условии выполнения всех вышеперечисленных упражнений без единого нарушения экзамен считается выполненным. В этом случае остается последнее испытание — тестирование реальной дороги, не прощающей ошибок. В любом случае, чтобы с первого раза сдать сайт в ГИБДД, нужно помнить главное правило: ажиотаж перед сдачей экзамена недопустим.Полезно помнить, что при невыполнении одного упражнения из трех, возможных на экзамене, курсант имеет право отозвать его на месте.

В этой статье мы расскажем вам об обновленных правилах первой части практического вождения — упражнениях на дороге. С 1 сентября 2016 года в список упражнений во время Экзамена на Автодроме войдут еще несколько новых упражнений, которые будут установлены для всех категорий транспорта.

Обновленные правила экзамена описаны Административным регламентом МВД РФ по предоставлению государственным служащим экзамена на право управления транспортным средством и выдаче водительских прав.

Давайте посмотрим на новые упражнения в дороге при сдаче экзамена на права.

Новые упражнения при осмотре автодрома — категория «В», «С», «D», подкатегория «В1», «С1», «D1»

Для начала напомним те упражнения, которые были раньше:

Итак, экзамен включает 4 упражнения из 5 старых. Эти упражнения уже знакомы и мы не будем на них подробно останавливаться в этой статье. Подробно о них вы можете прочитать в рубрике «».

Новые упражнения при осмотре на дороге:

Повороты на 90 градусов.Такое упражнение совершенно новое. Смысл его в том, что кандидат выполняет поворот налево, а затем поворот направо. Ситуация осложняется тем, что пространство для маневра ограничено.

Новая змейка. Такое упражнение приходит на смену всем известному драйверу Змейки «Олд». Из схемы видно, что новое упражнение включает только один поворот влево и вправо. Выполнять такие повороты нужно по плавной плавной траектории.

Привод регулируемого перекрестка. Такое нововведение будет только на экзаменах с автоматическими автодромами.Необходимо будет подъехать к регулируемому перекрестку и продолжить движение в заданном направлении. Понятно, что во время маневров нужно будет согласовывать движение со светофорами.

До сентября 2016 года инспектор может выбрать три упражнения из пяти при сдаче экзамена на автомагистрали. С 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена водитель должен выполнить следующие упражнения:

• Регистрация в боксе разворотом;
• Остановка / пуск при подъеме;
• Параллельная парковка;

Помимо таких упражнений, инспектор выберет еще два упражнения из трех:

• Новая змейка;
• Поворот в ограниченном пространстве;
• Поворачивает на 90 градусов;

Если экзамен сдан на автоматизированном автодроме — здесь вам нужно будет пройти еще одно упражнение:

• Перекресток регулируемый.

Это означает, что с 01 сентября 2016 года экзамен на автодроме включает 5 упражнений или 6 для автоматизированной автодомы.

Новые упражнения в экзамене на трассе — категория «А», «М», подкатегория «А1»

Также обновлен перечень упражнений для двухколесного транспорта:

• Маневрирование в условиях ограниченного пространства, торможение / стоп при движении с разной скоростью, в том числе при аварийной остановке;
• Парковка, выезд с парковки;
• Остановка для безопасной высадки пассажиров.

Обратите внимание, что все упражнения, использованные до сентября 2016 года, объединены в упражнение 1:

Первое упражнение будет состоять из четырех частей:

• Размерный коридор;
• Всего восемь;
• Скоростное маневрирование;
• Змея.

Особенностью упражнения на скоростное маневрирование является то, что его нужно максимизировать за 35 секунд.

Второе упражнение направлено на парковку двухколесной техники с задним ходом.Из-за того, что у мотоцикла нет задней передачи — водителю придется торопиться.

Третье упражнение дает мотоциклисту задание, когда он должен быть припаркован у границы. В таком упражнении расстояние до бордюра должно быть не более 30 сантиметров.

Второе и третье упражнения абсолютно новые и до этого на экзаменах не использовались.

Новые упражнения с экзаменом на трассе — Категория «E»

Существенные изменения произошли с перечнем упражнений по категориям BE, CE, C1E, DE, D1E.Напомним, что до внедрения нововведений необходимо было выполнить всего 2 упражнения, чтобы получить права в этих категориях:

• Возвращение на платформу;
• Прямолинейное движение реверсом.

Но уже новый перечень упражнений для категории «Е» с 01 сентября 2016 г .:

• Обратное движение, маневрирование с разворотом, вход реверсом в боксе;
• Захват / раздача прицепа и трактора;
• Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки / посадки пассажиров;
• Автостоянка, выезд со стоянки, стоянка на погрузочной эстакаде под погрузку.

Сцепление / разводка прицепа и трактора (на рисунке отсутствует). В таком упражнении водитель должен продемонстрировать, что он умеет выполнять сцепку. Это включает в себя подключение электрооборудования и подключение тормозов.

Маневрирование в ограниченном пространстве остановкой для безопасной посадки / посадки пассажиров является разворот транспорта на 90 градусов и остановка у границы на расстоянии не более одного метра. В такой ситуации границу, конечно, назвать нельзя.

Движение с реверсом, маневрирование реверсом, вход реверсом в боксе. Такое упражнение аналогично упражнению «Выход в бокс» для категории «В». Но здесь есть свои особенности:

1. Первое: Бокс для автоматов категории «Е» намного шире.
2. Второй: Необходимо остановить машину у правой стены на расстоянии не более 1,5 метра и на расстоянии не более 1,5 метра от задней (задней) стены.

Парковка, выезд со стоянки, стоянка на погрузочной эстакаде под погрузку.Упражнение аналогично «параллельной парковке» категории «Б». Разница в том, что сам прицеп переходит к погрузочной платформе. Это означает, что расстояние между задней стороной и стойками должно быть не более 1 метра (для категорий BE / C1E / D1E) или не более 1,5 метра (для категорий CE / DE).

В целом, сдача экзамена на автодроме в категории «Е» тоже усложнит. Но ведь навыки управления, отработанные при выполнении подобных упражнений, должны и дальше существенно упрощать работу самого водителя.

На этом мы рассмотрели все обновленные упражнения для сдачи экзамена в дороге.

«Знание — сила» — гласит известная поговорка. И в этих словах огромная доля правды. Чем больше мы знаем, тем легче справляемся с поставленными задачами и тем увереннее мы себя чувствуем в той или иной ситуации. Экзамен в ГИБДД тоже без необходимых знаний и навыков сдать не получится. Поэтому нужно подготовиться к этому событию и знать все «подводные камни», с которыми вы можете столкнуться в процессе.

В данной статье не будет рассматриваться весь экзаменационный курс, а только его отдельная часть — площадка .

Что такое детская площадка?

Детская площадка — это специальный участок, расположенный вдали от основных дорог, оборудованный эстакадой и отдельными зонами для выполнения различных упражнений (маневров) на академической машине. На сайте могут пройти только курсанты и экзаменатор. Иностранная техника в этом районе отсутствует.

Детская площадка предназначена для обучения в автошколах автошкол, а также для сдачи второго этапа экзамена, благодаря которому можно увидеть, насколько хорошо мужчина чувствует машину и управляет ею в определенных ситуациях.

Основные упражнения на площадке

Последовательность упражнений Каждый инспектор выбирает сам. Поэтому наверняка сказать, в какой очередности нужно будет выполнять сложные маневры. Но теперь будут считаться все действия, которые курсант должен показать экзаменатору.

Estakada

Прежде всего стоит описать эстакаду, так как этот участок создает довольно много проблем для проезжающего мимо человека. И здесь виновата даже не недостаточная квалификация, а, скорее всего, чрезмерное возбуждение, которое становится причиной резких движений.И нажимать на педали и двигаться, на этом этапе экзамена нужно плавно, медленно и аккуратно.

Если посмотреть неопытным взглядом, кажется, что подъем в наклонной плоскости сделать очень легко. Однако не все так гладко, как рисует наше воображение. Здесь любая, казалось бы, мелкая ошибка может стать фатальной.

Прохождение эстакады проходит следующим образом :
Сдача экзамена доходит до эстакады и останавливается возле стоп-линии. Инспектор дает команду, после чего нужно заехать в наклонную плоскость и тоже остаться в месте, отмеченном линией.После этого на машину ставят нейтральную передачу, ручник, чистят ноги педалями. Далее, так же как по команде экзаменатора, курсанта необходимо сдвинуть с места, с минимальной отдачей (а лучше и без нее) и заехать на верхнюю часть эстакады, после чего нейтральная передача Рассс ее и останавливаться.

Совет
Для успешного прохождения эстакады нужно как можно больше тренироваться с инструктором, одновременно обучаясь в автошколе.Когда приходит время экзамена, необходимо все выполнить плавно, продуманно и уверенно. Не волнуйтесь. Свободно чувствуйте себя за рулем и не обращайте внимания на сидящего рядом инспектора. Ваша основная задача проехать эстакаду без ошибок. Даже если экзамен пытается вас как-то спровоцировать, стойте самостоятельно и делайте то, что думаете. Уже, но хуже точно не сделаешь.

Во избежание отката следите за работой двигателя и движением автомобиля. Когда нужно прикоснуться к откосу с места, удерживая педаль тормоза до упора, постепенно отпускайте сцепление.Автомобиль должен двигаться вперед. И как только вы это почувствовали, одновременно снимите ногу с тормоза и нажмите педаль газа. В этой ситуации риск отката сводится к минимуму.

Не забывайте следить за стоп-линиями во время упражнения и не двигайтесь за ними.

Параллельная Парковка

Следующее упражнение, это обычная ситуация всех водителей. Машину нужно припарковать параллельно между двумя машинами. Конечно, настоящих машин не будет, их заменит специально оборудованная площадка.

Совет
В этом случае все довольно просто. Здесь главное — почувствовать габариты автомобиля и сориентироваться в зеркала. Не поленитесь еще раз повернуть голову назад, чтобы не выбить фишку заднего бампера, но при этом не забывайте о передней части автомобиля, которая при повороте тоже может задеть сколы (а это уже ремонт).

Змея

Это упражнение подразумевает маневрирование между препятствиями. Здесь одно из препятствий беспокоить не должно.

Совет
Для успешного прохождения этого этапа практического экзамена необходимо, как и в предыдущем случае, нащупать габариты автомобиля и осмотреться. С каждым поворотом следите за тем, чтобы зеркала не касались заднего колеса или порога препятствия машины. Но передняя часть машины всегда должна контролироваться. Упражнение нужно выполнять медленно и продумывать траекторию, по которой пойдет транспортное средство. Подробнее читайте.

Поворот

Переворот в ограниченном пространстве — самый простой из всех вышеперечисленных элементов, который выполняется за три приема.Суть упражнения в том, что в ограниченном пространстве нужно развернуться на 180 °. Последовательность действий: поворот влево, движение назад, поворот руля вправо, движение вперед.

Совет
Выполняя это упражнение, ориентируйтесь на зеркала заднего вида и учитывайте габариты автомобиля. Этот элемент довольно простой, поэтому проблем с ним возникнуть не должно.

Выход

Итак, мы посмотрели экзамен в ГИБДД. Теперь, получив вышеописанные советы, вы легко сможете сдать практическую часть экзамена и отправиться на «финишную прямую», по которой проезжает город.Но стоит помнить об этом для того, чтобы «учиться, учиться и еще раз учиться» и практиковаться в вождении. Для этого вы можете потратить дополнительные часы или нанять частного инструктора. В любом случае потраченное на обучение время принесет заветные права и останется только на машине.

Сразу сдают экзамен по практическому вождению далеко не все курсанты автошколы. Ажиотаж и недостаток обучения могут лишить полученные водительские права на неопределенный срок. Пройти это испытание получится только у тех, кто к нему основательно подготовился, а не только на полигоне.Подробно рассмотрим правильное выполнение упражнения в дороге.

Общие положения

Как вы знаете, практический экзамен по управлению автомобилем следует после успешного прохождения теоретической части. В настоящее время курсантами автошкол разрабатывают пять общеизвестных упражнений:

• вход в ящик с реверсом,
• поворот
• змея
• Estakada,
• Параллельная парковка.

Для последующего получения водительских прав необходимо правильно выполнить три выбранных экзаменом упражнения. Чаще всего упражнение «Estakada» является обязательным номером практического экзамена в дороге.

С 1 сентября 2016 года планируется ввести несколько новых упражнений: новые повороты на 90 градусов, прохождение регулируемого перекрестка.

Водительские ошибки сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые начисляются отдельно за каждое выполненное упражнение.При количестве баллов от пяти и более экзаменатор говорит курсанту «До свидания», делая заветное право возможным только после успешной повторной сдачи экзамена.

На тренировке нужно правильно понимать и выполнять все инструкции практического инструктора по поездке. Опыт обучения водительскому ремеслу огромен, поэтому есть смысл записывать все его уроки — наверное, это пригодится.

Стандартные упражнения

Упражнения на трассе начинаются с линии старта.Для этого необходимо аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не срывая ее, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник. Действия в начале движения производятся в обратном порядке. Переключая, нужно переключить КПП и только потом выключить ручной тормоз.

Упражнение считается завершенным после включения машины на стояночный тормоз на финише. Следует помнить, что экзаменатор внимательно следит за правильностью этих простых операций.Желательно сразу эти действия отработать до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.

Горка (путепровод)

Пресловутый «эстакад», или подъем на дороге, необходим для развития навыков водителя. Суть упражнения заключается в отработке правильной последовательности действий в начале движения вверх по наклонной плоскости или, другими словами, в гору.

Алгоритм действий прост, но требует умения «чувствовать машину» по положениям педалей газа и сцепления.Правильные действия необходимо делать в соответствии с показаниями тахометра на приборной панели автомобиля.

Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепление, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты двигателя педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к трем тысячам оборотов, медленно отпустите сцепление. Обороты начнут падать и когда показания дойдут до чуть больше тысячи, зафиксируйте положение педали сцепления примерно в среднем положении.Опустите ручной тормоз и начните движение, регулируя скорость педали газа.

Вход в бокс (гараж)

Упражнение Гараж на дороге заключается в развитии навыков езды на ограниченном пространстве. Суть в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии чародея с навыками ориентирования. Последовательность действий простая, но требует предельной концентрации внимания.

Начав движение, остановитесь, когда правое зеркало достигнет правого зеркального колеса.Потом останавливаешься и откручиваешь руль влево до упора. Продолжаем двигаться до появления в зеркале левого ограничителя габаритов бокса. Остановить машину, поставить руль в положение «Колесо прямо».

Подключаем заднюю передачу и начинаем приближаться к «цели» подачей. При достижении задней правой двери ограничителя с левой стороны коробки — стоп. Отвинтите рулевое колесо справа и продолжайте замедленное движение. Смотря в зеркала, ставим машину параллельно боковым «стенкам» гаража и останавливаемся.Ставим руль в «правое» положение и входим в коробку.

Змея

Упражнение «Змея» не отличается особыми трудностями и обычно никаких трудностей у будущих автомобилистов не вызывает. Суть задания в том, чтобы пройти по извилистой траектории, а не за флагштоками и не пересекать боковые ограничительные линии. Самый простой способ избежать недоразумений при выполнении этой задачи — вообще не использовать педаль газа. То есть своеобразное движение автомобиля получается только на сцеплении.

Поворот

Чуть сложнее будет правильно выполнить упражнение на автодроме, которое называется разворотом. В этом случае нужно будет включить сто восемьдесят градусов в стесненных условиях. Алгоритм действий прост, но требует постоянного контроля габаритов автомобиля и места поворота.

После начала движения нужно нажимать как можно ближе к правой линии, но не заходя по ней. Примерно посередине остановитесь и растирайте вправо.Продолжаем движение и подъезжаем к противоположной ограничительной линии. Остановите автомобиль и включите рычаг КПП в положение задней передачи. Перемещая еду до тех пор, пока не получится нормально повернуть колеса, повернуть влево. Продолжаем двигаться прямо к финишу и вовремя останавливаемся.

Параллель Парковка

Выполнение учебного упражнения Парковка на трассе особых затруднений у школьников обычно не вызывает. Действия просты и призваны развить у начинающих автомобилистов навыки правильной парковки.Суть упражнения в том, что нужно пройти немного вперед, а затем обратно назвать воображаемое парковочное место в виде своего кармана.

Правильный алгоритм Действие состоит из нескольких этапов. Начав движение вперед и прямо, остановите автомобиль, дойдя до заднего колеса ограничителя кармана справа. После остановки открутите руль вправо и установите коробку передач на «задний ход». Вернувшись к появлению в дальнем углу зеркала флагштока.Останавливаемся и фиксируем руль в положении «Колесо прямо». Продолжаем движение назад, пока колесо машины не двигается по пунктирной линии. После этого выровняйте машину и войдите в карман.

Конечно, правильное выполнение стандартных упражнений в дороге дается не сразу. Исключения в виде особо одаренных личностей бывают, но редко. Чаще всего — это люди, имеющие практические навыки вождения еще до начала обучения в автошколе.

Основная часть курсантов должна овладеть навыками вождения «по-настоящему», не ограничиваясь служебными часами занятий в дороге.Возможно, кому-то понадобятся дополнительные классы для тестирования автоматического правильного действия, а кому-то хватит видеоуроков, которые сегодня отличный набор в сети.

Не нужно забывать, что отрабатывать навыки вождения автомобиля гораздо лучше на полигоне и на чужой машине, чем рисковать в реальной дорожной ситуации И на своей машине.

Видео: Новые упражнения на дороге

Добрый день, уважаемый читатель.

В предпоследней статье из серии «Автошкола.Доставляется на машине с поллинкой » Речь пойдет о секретах сдачи экзамена на трассе в ГАИ.

Как правило, сдача экзамена в дороге для большинства кандидатов не проблема. для водителей.В этой статье мы поговорим о том, как сдавать экзамен в ГИБДД. Вы узнаете, что можно делать на экзамене, и что делать вообще.

Изучение этой статьи значительно увеличит шансы успешной сдачи автодрома, так что читайте лучше.

Что взять с собой?

Сначала поговорим о , что взять с собой, чтобы сдать экзамен . В общем, секретов нет.

Еще раз хочу напомнить, что в одежде главное — комфорт и удобство. И, конечно же, одежда не должна создавать помех при вождении автомобиля.

Наркотики в дороге

Обычно кандидат в водители заранее знает, о чем будет беспокоиться на экзамене. А потому снять возбуждение в привычке пить успокоительные без разбора.

Однако при вождении автомобиля это только добавляет дополнительных проблем. Успокаивающие замедляют реакцию и результаты экзамена могут быть не самыми удачными. Поэтому таблетками рекомендую не злоупотреблять.

Вы спешите на экзамен?

Этому выпуску редко придают должное значение. И спешите на экзамен на автодроме. И для выбора такого решения есть достаточно веских причин.

Как правило, инспектор ГИБДД приходит на экзамен позже сдачи, а значит, и после вас.Иногда ожидание экзаменатора может затянуться на полчаса — час. И на этот раз ты можешь использовать себя во благо.

Так же нужно договориться с инструктором, чтобы он дал вам возможность проезда круга по дороге на экзамен . Сами грамотные инструкторы предлагают кандидатов в водители для практики. Если не предлагаете — не сомневайтесь и спрашивайте. Если вашего инструктора нет, спросите другого. Непосредственно перед экзаменом полезно освежить знания и навыки .

Что следует учитывать при движении на моторе?

На практике покрытие автодромов довольно часто укладывают под углом, т.е. автодром не является горизонтальной площадкой. Может оказаться, что поверхность автодрома представляет собой «небольшую эстакаду». И это может существенно помешать выполнению упражнения. Машина может неожиданно откатиться на, казалось бы, гладкой поверхности, что может вселить надежду на тренировку.

Вы можете решить эту проблему заранее. При движении по бездорожью нужно оценить рельеф автодрома и при сдаче экзамена в ГИБДД выполнять упражнения с этим.Те. Кое-где нужно нажимать на тормоз раньше, а где-то дольше удерживать.

Взять первое или последнее?

Казалось бы, имеет значение порядок доставки. Все кандидаты в водители равны и сдают одинаковые упражнения. Однако практика показывает, что порядок доставки имеет большое значение.

На практике кандидат в водители может подумать об этом: «Я хорошо вожу машину, пройду и первое, и последнее, мне все по барабану.«Возможно, он сможет сдать в любом случае, потому что успешная сдача есть еще и в начале очереди, и в конце. Но как показывает практика, в начале списка мы успешно сдали намного больше!

И это имеет свои причины. Во-первых, чем дольше вы ожидаете своей очереди — тем больше нервничаете и тем больше шансов допустить ошибку. Во-вторых, экзаменатор может показаться, что уже сдал «слишком много» кандидатов в водители, и он хочет, чтобы эта тенденция изменилась. остановка

Как проходит проезд?

Обычно доставка происходит в таком порядке.Вы садитесь в машину, выполняете нужные упражнения, останавливаетесь и выходите из машины.

Сотрудник ГИБДД одновременно может находиться как в отдельной машине, так и в вашей. Чаще бывает первый вариант. Если он заметит ошибку, то подайте звуковой сигнал (не задымлен, и зацепится). После этого нужно выйти из машины.

Тех. Инспектор может либо сообщить вам, что вы набрали 5 штрафных баллов за упражнение и сигнал, либо подтвердить успешное подчинение вашему бездействию.

Желаю удачи при сдаче экзаменов в ГИБДД!

Город и площадка Pindle очков начислено

Для успешной сдачи экзамена курсант должен выполнить в дороге 17 упражнений.На каждое упражнение отводится две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена по городу — 30 минут. Список ошибок и штрафных баллов за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

Важные навыки для сдачи экзамена

Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

• уметь пользоваться автосигнализациями;
• правильно маневрирует при остановке, выбирая для этого подходящее место;
• сможет разворачиваться, не создавая помех сторонним участникам дорожного движения;
• осуществили обгон и своевременно его завершили;
• , чтобы притормозить, а если этого требует, остановиться перед пешеходным переходом;
• уметь правильно использовать звуковые и световые сигналы транспортного средства;
• верно распознает и выполняет регулировочные сигналы;
• правильно выполнит проезд нерегулируемого перекрестка.

Все эти требования легко выполнить. Достаточно просто потренироваться и ответственно отнестись к практическим занятиям в автошколе.

Нюансы экзамена

Перед сдачей экзамена подготавливает ТК. Двигатель сначала прогревается, а затем отключается. Также проверяет работу всех устройств автомобиля.

Когда экзаменатор садится в машину, у него есть время подготовиться. Он должен уметь поставить водительское сиденье в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала заднего вида, а также зеркало заднего вида.После этого курсант может начинать движение.

Как только автомобиль сдвинулся с места, экзаменатор имеет право отдавать команды, контролировать процесс управления автомобилем, а также устранять нарушения, если таковые имеются. Команды обслуживаются четко и своевременно.

При необходимости выполнения маневра разворота место проведения маневра выбирается самим экзаменом. Запрещается торопиться и провоцировать курсанта на поспешные или неверные действия.

Правила оценки

После того, как инспектору дана команда остановки, экзаменатор обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки по своему усмотрению.После этого переведите рычаг скорости в нейтральное положение и поставьте машину на ручной тормоз, чтобы избежать отката.

Далее идет подсчет штрафных баллов, полученных курсантом при сдаче экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается ненужным. Курсант получает оценку «не прошел».

При благоприятном исходе, когда сумма не превышает двадцати баллов, курсант получает «сдано». После проведения оценки объявление считается полностью завершенным.

На этапе обучения можно искать первую машину. Из-за небольшого опыта высок риск небольших аварий, поэтому лучше покупать машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. И не покупать проблемную машину,

Если экзамен не сдан, то причина в большинстве случаев кроется именно в этом этапе. Инспекторы уделяют большое внимание даже мелким мелочам при движении по городу, поэтому к ним необходимо тщательно подготовиться.

Экзамен по вождению в городе в 2019 году призван проверить навыки водителя в управлении транспортным средством и возможность найти выход из возникающих на дороге ситуаций непредвиденных. Для сертификации выбирается дорога, по которой в реальном времени движутся другие автомобили.

Сертификация

осложняется различными негативными явлениями, на которые водители при повседневной езде не обращают внимания.

Инспектор проверяет навыки и знания водителя, в частности оценивает знакомство со всем спектром правил дорожного движения.Водитель должен уметь выполнять перечисленные ниже действия:

1. Используйте будильники и предпринимайте какие-либо действия только после их подключения.
2. Чтобы иметь возможность правильно останавливаться, выбирая для этого оптимальное место и время, а также разворачивать, не создавая помех движению других машин.
3. Правильно выполнять все обязанности, которые выполняет водитель, садясь за руль.
4. Уметь своевременно обгонять и производить встречный поезд.
5. Круг останавливается, а также вовремя останавливается на пешеходных переходах.
6. Правильно подавайте звуковые сигналы и свет при необходимости.
7. Реализовать правильный старт движения и уметь совершать маневры со значительной скоростью.
8. Следуйте за светофором, точно выдерживайте необходимые паузы, а также уметь правильно выполнять регулировочные сигналы.
9. Сделайте рациональный переход.

Как подготовиться?

Есть несколько способов провести экзамен.Метод выбирается в зависимости от количества экзаменов, экзаменаторов, а также условий в дороге. Перед сдачей экзамена автомобиль проходит проверку на соответствие техническим нормам. Обязательно следите за исправностью видеокамер и различных педалей.

Экзамен длится не менее 20 минут. Иногда до истечения этого времени начинающий водитель получает вердикт «не прошел». В этом случае маршрут останавливается раньше. Невозможно провести экзамен, если собственник или его представитель не имеет возможности предоставить документы, подтверждающие право собственности на недвижимость.

Когда происходит экзамен, экзаменатор и экзаменатор находятся в машине, а также владелец ТК, иногда вместо него приезжает законный представитель. Необходимо предусмотреть место для сидения владельца автомобиля, где есть возможность управлять автомобилем по альтернативной системе.

Также невозможно провести экзамен в том случае, если выбранный маршрут в конкретном пункте не соответствует основным требованиям безопасности людей при вождении транспорта.

Порядок ведения

Двигатель машины прогревается и выключается, а сама машина устанавливается в начале маршрута. Обязательно проверьте подключение ручного тормоза, а положение рычага IPAM сделайте нейтральным.

При начале движения экзаменатор имеет право давать команды на осмотр, осуществлять контроль за всеми особенностями управления автомобилем, а также фиксировать ошибки и устранять нарушения.

Все команды, поступающие от экзаменатора, должны подаваться не только своевременно, но и четко.

Место для маневра выбирается отдельно экзаменами. Запрещается провоцировать допрос на неправильные действия. Все команды должны быть нейтральными и правильными. Также запрещено курить в салоне, слушать музыку и пользоваться мобильным телефоном.

Правила оценки

Рассчитывается количество штрафных баллов, которые водитель получил при сдаче экзамена. Если он превышает 20 единиц, человек получает оценку «не прошел». Если количество штрафных баллов меньше этого показателя, лицу выносится приговор «вынесен».После этого экзамен считается пройденным.

Грубые ошибки	Штрафные баллы
Отказ в уступке дороги водителям с таким правом.	5
Отказ пропускать пешеходов или велосипедистов в предназначенных для этого местах.	5
Игнорирование сигнала светофора или должностного лица, регулирующего движение, запрещающее движение.	5
Несоблюдение предписаний, регулирующих встречные знаки.	5
Выезд за черту при необходимости остановки.	5
Осуществление обгона не по правилам.	5
Выполнение поворота без соблюдения ПДД.	5
Бег или поворот без съезда на обочину дороги, предназначенную для этого действия.	5
Движение с задним ходом без учета правил или определенных обстоятельств проезжей части.	5
Перемещение железнодорожных путей не соответствует установленным стандартам.	5
Отказ в снижении скорости или остановке при появлении опасности при дальнейшем движении в указанном направлении.	5
Поведение водителя, потребовавшего исправления действий или бездействия экзаменатора для предотвращения риска аварии.	5

Мелкие ошибки	Штрафные баллы
Ремень безопасности не был пристегнут в начале движения.	1
Сигнал вращения был включен, но не активирован в течение требуемого времени.	1
ТС имеет неправильное положение на дороге.	1
Скорость движения не оптимальна для погодных условий и особенностей ситуации на дороге.	1
Скорость при движении слишком мала, хотя предрасполагающих факторов нет.	1
Торможение без необходимости принимать меры во избежание аварии.	1
Нарушены правила применения устройств включения света и звука.	1
Невнимательное отношение к транспортному средству, находящемуся на проезжей части.	1
Недостаточно уверенное использование всех функций автомобиля. Движение и процедура торможения осуществляются резко, плавности при движении нет.	1
Отказ от использования зеркал заднего вида.	1
При резком торможении произошла блокировка колес ТК.	1
Прочие мелкие, но существенные нарушения ПДД.	1

Чтобы успешно сдать правильный экзамен, нужно аккуратно вести себя в дороге и соблюдать все правила, независимо от поведения экзаменатора. Не реагируйте на провокации и при малейшем отказе сдается. Его следует подготовить перед экзаменом по вождению в городе и выполнять все действия медленно и вдумчиво.

Вопросы и ответы

Иван.
Инспектор ГИБДД на экзамене поставил пять баллов за неуверенность в использовании автомобиля. Одно очко за разные действия. Законно это или нет?

Ответ
Да, инспектор имеет право оценить уровень вашего поведения на дороге.

Анатолий
Сдала экзамен, автобус стал уходить с остановки. Я притормозил, чтобы пропустить это. За это мне дали пять штрафных очков. Что может быть сделано?

Ответ
Вы можете пойти в ГИБДД и вместе с инспектором обсудить, какие баллы вам выставили.Если в вашей машине был авторегистратор, то вы можете попросить просмотреть записи о вождении.

Владимир
Я сдал экзамен и получил восемь штрафных баллов, мне сказали, что я не сдал. При этом позже мой инструктор сказал мне, что ехал по правилам и ничего не нарушал. Что можно сделать в этой ситуации?

Ответ
Вы можете пожаловаться начальнику этого отдела ГИБДД. Кроме того, вы можете обратиться в суд. В качестве свидетеля вы можете вызвать своего инструктора.Также в машине должен быть установлен видеомагнитофон. Вы можете попросить инструктора предоставить вам видео и приложить его к вашей жалобе в суд.

поставил «неуверенно использовал элементы управления»

В смысле нарушения, по-моему , за это «нарушение» можно наказать только один раз (1 балл). Но в ведущих документах такого согласования вряд ли найдешь.

сдали экзамены в ГИБДД заявили, что набрал ПДК, скорость набрала 54-55 км / ч.Максимально допустимая скорость на участке 60 км / ч. Ставьте 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

Правильно ли инспектор? Могу ли я обжаловать это? И какой результат будет положительным или отрицательным?

Катя Если есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажи, какой результат получился в итоге.

Удачи на дорогах!

тренировочная езда выше 40 км / ч запрещена

Специальные Ограничения скорости для учебных автомобилей не существуют.

Город не считал из-за того, что держал руль одной рукой (инспектор сказал, что было ясно, что у вас есть стаж вождения). И если я так привык, почему это неправильно. Если я уверенно чувствую машину с такой позиции. Когда ситуация требует, чтобы два. Четко прописанного положения рук на руле нет, главное в принципе держаться. 🙂

Юрий. Что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение были начислены штрафные очки?

Как проходит хребет границы при скорости 20 км / ч?

Выбор инспектора: 1.16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП — И «крюк Бордера» на любой скорости именно ДТП.

или 1.13. Не принимал возможные меры по снижению скорости до остановки транспортного средства в случае опасности для движения.

Кстати, «ОПАСНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ» — ситуация, возникшая в процессе движения по дорогам, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу появления дороги. авария.

Сдал экзамен в городе, а инспектор, сдававший экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км / ч) с ограничением 40 км / ч. Такую скорость я выбрал исходя из погоды: дождь только что прошел, а дорога была мокрая. Имеет ли право инспектор иметь 2-х кратные штрафные баллы по этому предмету?

У меня было, 40 км / ч не предел для аккуратной езды. Можно, конечно, попробовать обжаловать то, что 2 раза.

Был знак ограничения скорости 40 км / ч

И что? По правилам нужно приближаться к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км / ч, с 35 до 39, как мы говорили в автошколе.Если он ставил и имел две серии по 30 и он предупреждал, что скорость слишком мала — это ошибка. Если молча поставить две точки в конце — он не прав.

Ничего не сказал за рулем. Просто в конце экзамена в листе эта ошибка указывается дважды ..

А общий рейтинг «сдан»? Мне тоже молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напомнили передачу сразу, поэтому я не стал спорить, тем более что не сдал из-за вмешательства в управление.

Генерал «не прошел», потому что я не велел ему пристегиваться. И вот в итоге 5 баллов ..

Что? Инспектор на месте инструкторов не пристегивается, чтобы успеть вмешаться в управление.

Сидел сзади .. рядом инструктор. Таблица штрафных баллов — это «нарушение правил перевозки пассажиров» ..

Ух ты! Спасибо буду знать. Но я пригнал двух инспекторов и не записал это и, думаю, других кандидатов тоже.

Ну вот и такая ерунда .. Подожду следующей пятницы перееду ..

Андрей-370

Здравствуйте, поставил 5 баллов за пункт 3.10, неуверенно использовал органы управления, плавность хода не обеспечил движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в этот пункт, по каким критериям. Спасибо.

Андрей , Здравствуйте.

Указанный пункт в нормативных документах, к сожалению, не расшифрован.

Удачи на дорогах!

Катьясс., это может быть:

1. Напишите в списке экзаменов, что вы не согласны с результатами.

2. Соберите доказательства того, что нарушения не было (желательно найти сзади видео с регистратора).

3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Катьясс. На остановке маршрутных транспортных средств можно оставаться только для посадки или высадки пассажиров. Если вы остановитесь там на экзамене, то нарушения нет, пассажиру (инспектору) придется выйти.И такое развитие событий маловероятно.

Водитель (кандидат в водители) не может выйти на автобусную остановку.

Удачи на дорогах!

Александр-38.

Есть ошибка, торможение двигателя зимой, при движении по перекрестку?

Александра , сама по себе ошибка торможения двигателем не является.

Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор считает, что машина не успевает остановиться и нажимает на педаль тормоза, то ошибка 1.16 состоится.

Удачи на дорогах!

Добрый день.

Супруга на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрестке промазала, поморнившись фарами и остановилась, встречая встречу. Она спросила инспектора, что делать, он пожал плечами. Она повернулась, инспектор отстоял 5 очков. Есть ли шанс оспорить это решение? К сожалению, она была сильно встревожена, так как очень хорошо двигалась до этого момента и подписывала то, что он ей подсунул. Спасибо.

Кирилл , Здравствуйте.

Если встречная машина остановилась и не собиралась продолжать движение, значит маневр вашей жены не создавал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

Рассчитывать решение имеет смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео с тренировочной машины.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, такой вопрос: использовал ли я сигнал поворота при парковке не заранее, а прямо во время маневров, после слов инспектора о подаче сигнала.Можно ли оспорить его решение при оценке этой ошибки? Мне дали 3 балла по п. 2.2 Но есть еще пункт 3.1. Получает ли сигнал поворота при парковке?

Дарья , Здравствуйте.

В любом случае за одну ошибку штрафные баллы должны быть наложены только на один предмет (или 2.2, или 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к разным ситуациям в процессе экзамена, то все в порядке.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте!

Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала в начале движения по п.8.1.

Учебная машина стояла на стоянке, а я ехал прямо, никому не мешаю. До ближайшего поворота налево к городу было еще далеко.

Какой световой сигнал подать в начале движения вперед, никуда не сворачивая? Ведь по правилам дорожного движения я должен включить световой сигнал, чтобы не вводить в заблуждение других водителей. Ведь было бы неправильно включать поворотник, но ехать прямо.

Евгений-272.

ПД П.8.1. Перед началом движения, перестроением, разворотом (задним ходом) и остановкой водитель обязан подать в сигналы световые указатели поворота соответствующего направления …

Ведь было бы неправильно включать указатель поворота, но ехать прямо.

Вы не идете прямо. Вы начинаете движение — и это маневр.

Алина , Здравствуйте.

Право сотрудника ГИБДД. В начале движения с правого края проезжей части должен подаваться левый указатель поворота (даже если машина начинает движение прямо.

Удачи на дорогах!

Владимир125

Здравствуйте. Я хочу рассказать вам о своей ситуации. Экзаменационный город. Двигался как положено, ехал, проехал два перекрестка, свернул направо. И ситуация. Впереди метров 50 неравномерный, нерегулируемый перекресток, еду на главной передаче, скорость 50 км ч, получаю команду на обгон. Тут же сразу завелась вторая наша учебная машина, моргать не успел, подумал еще раз, как она узнала, что мне нужно ее обгонять, и удивился, потому что по правилам обгон запрещен ближе ста метров до пересечение.И она меня обогнала и до перекрестка отвела метров 25. У меня легкий шок. Но ладно, на этом неравном нерегулируемом перекрестке я могу его обогнать, так как еду по главному, что разрешено правилами, помню по билетам. Но я боюсь обгонять на этом перекрестке, из-за инструктора мы сказали нам не думать обгонять на перекрестках никого, гаишник не придерживается, у нас это так принято. Помню, проверять не хочу, думаю погоняться сразу за перекрестком.Вот где это началось. Проехал перекресток, посмотрел в левое зеркало, никого не свернул, свернул на левый поворот, пока следующей Т фигурного перекрестка не осталась станция метро 150, убедился в безопасности обгона и пошел выступать. Ухожу на встречу, очень хочу успеть завершить обгон на расстояние 100м до перекрестка, чтобы не сломалось, а вдруг фигурный перекресток вылетает из встречной машины и с приличной скоростью летит ко мне навстречу, У меня лично была встреча с уцелевшей нашей учебной машиной.И вот я начал с Купола. Что делать. Мозг завис, азарт. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться к исходной, пропустить встречу, а уже есть фигурный перекресток, обгон не могу. Так что я не буду выполнять задачу инспектора. И я решаю закончить начатое. Обгоняю, до пересечения метров 100, и останавливаюсь. Не прошло. Зачем спрашивать. Потому что ты куда торопишься. Встречающая машина притормозила, чтобы пропустить меня на мою полосу, тем самым помешав ей, штраф 5 мячей.Приходи еще. Я сразу понимаю свою ошибку. Нет вопросов. Но возникает вопрос, что будет, если не выполнить обгон, например, нет возможности из-за встречного потока машин, а впереди уже перекресток. Идти некуда. На экзамене инспектор, как его лечить, не сдал? Или я пойму, что у меня не было возможности, зачем рисковать. А если вы проехали перекресток, но не успели совершить обгон, команда на перекрестке останется в силе?

Владимир125

Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в поселке?

Евгений-272.

И удивил, ведь по правилам обгон запрещен ближе ста метров до перекрестка.

Экзамен по вождению в городе — заключительный этап перед получением водительских прав. К нему допускаются только те, кто сдал экзамен по теории и вождению на сайте. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволит будущим участникам дорожного движения более ответственно подойти к его подготовке.

Как проходит экзамен в городе

Ведущий экзамен по вождению в городе сдает в порядке общей очереди.Экзаменатор занимает место водителя, а сотрудник ГИБДД в качестве экзаменатора располагается на пассажирском сиденье. Информация о маршруте досмотра часто известна заранее, ее можно найти на информационной будке в ГИБДД.

Маршрут экзамена разработан таким образом, чтобы максимально проверить знание правил дорожного движения, а также водительские навыки кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проезжают по ближайшим к центру улицам, где высокая плотность машин и движение наиболее интенсивно.

Примечание! Часто встречаются такие случаи, когда экзаменатор может предложить совершить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, внимательно читайте ПДД и не поддавайтесь на провокации.

Автомобиль может быть укомплектован диктофоном и фотоаппаратом. Экзаменационная работа будет храниться несколько лет. Это изменение создано для предотвращения взяток и предвзятого отношения.

Основные ошибки при прохождении экзамена в ГИБДД города 2020

Основная ошибка в том, что на практике все дозволено, — это азарт и суетливость.Необходимо помнить, что экзамен они не помогут, но помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы они не возникли. Какие еще ошибки делают экзамены:

• неудачное начало сдачи экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем перейти к управлению;
• слишком рано или наоборот слишком поздно переключение скоростного режима;
• повреждений автомобиля при неудачном движении. Следует помнить, что это может повлечь за собой материальную ответственность;
• отсутствие точения включено;
• невнимательность на дороге к другим транспортным средствам, пешеходам, а также к дорожным знакам;
• ошибок при ремонте на дорогах часто создают риск аварии.

Чтобы не совершить типичную для новичка ошибку, стоит заранее несколько раз повторить порядок своих действий при движении по бездорожью.

Получить консультацию

Штрафные баллы на экзамене

Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончании экзамена суммируются баллы. Если их сумма не превышает 4 баллов, экзамен считается успешно пройденным. Если набрано больше 5 баллов, нужно выйти на пенсию.

Таблица штрафных баллов за Экзамен в ГИБДД:

Допустимые ошибки	Штрафные очки
Мелкие нарушения
Вызванное включение поворотных сигналов	1
Неправильное расположение ТС на дороге	1
Отсутствие дорожных и погодных условий при выборе скоростного режима	1
Создание помех для других участников дороги при выборе низкой скорости	1
Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП	1
Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов	1
Недействительная оценка ситуации на дороге	1
Игнорирование зеркал заднего вида	1
Неуверенность при вождении автомобиля, отсутствие плавности движения	1
В процессе движения двигателя	1
Средние нарушения
Остановка и стоянка в запрещенных местах	3
Нет светового сигнала при необходимости	3
Нарушение ПДД при движении	3
Без сигналов тревоги или знаков аварийной остановки при необходимости	3
Выезд на перекресток в случае затора, создающий помехи для другого TC	3
Отсутствие пристегнутого ремня безопасности	3
Перевозка пассажиров с нарушением правил	3
Работа телефона при управлении автомобилем	3
Отсутствие снижения скорости или остановки при необходимости	3
Грубые нарушения
Создание помех транспортному средству, имеющему преимущество на дороге	5
Создание препятствий для пешеходов, имеющих преимущество на дороге	5
Выезд на противоположную сторону движения или трамвайные пути на встречную полосу	5
Игнорирование светофора или корректировка	5
Игнорирование дорожных знаков	5
Нарушение правил при обгоне, повороте, повороте или движении с задним ходом	5
Нарушение правил проезда по железной дороге	5
Режим превышения скорости	5
Отсутствие необходимых мер при опасности на дороге	5
Нарушение правил при движении пешеходных переходов	5
Обгон автомобиля со специальной цветовой схемой, синим маячком и звуковым сигналом	5
Действие или его отсутствие, повлекшее вмешательство в процесс управления ТС для предотвращения несчастных случаев	5
Игнорирование задач экзаменатора	5

Как проехать по городу без ошибок

Во-первых, для успешного прохождения стоит выучить и понять все правила дорожного движения.Во-вторых, не забывайте, что в дороге самое главное — внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, находящееся на проезжей части. В-третьих, помните, где можно, а где нельзя останавливаться в дороге. Вот список разрешенных мест для остановки:

• по правой стороне дороги рядом с боковой полосой или бордюром в 1 ряд;
• в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
• по левой стороне дороги с односторонним движением;
• Если требуется принудительная остановка в запрещенном месте, то после остановки нужно как можно быстрее удалить транспортное средство, так как это может помешать.

Список запрещенных для остановки мест:

• на трамваях и рядом с ними, чтобы не создавать помех;
• на железнодорожном движении, в тоннелях; на мостах, путепроводах и путепроводах и под ними, если в одном направлении менее трех полос;
• на пешеходных переходах и на расстоянии от них ближе 5 метров;
• , если рядом с дорогой есть переход с крутыми поворотами;
• на пересечении проезжей части и удалении от нее ближе 5 метров;
• на расстоянии 15 метров до остановок общественного транспорта;
• в местах, где автомобиль может закрывать дорожные знаки и светофоры, а также будет создавать помехи для водителей и пешеходов;
• рядом со знаками 3.27 и разметка 1.4.

Как часто можно сдавать экзамен ГИБДД

Ограничений по количеству перспективных в ГИБДД не предусмотрено, а значит, погасить можно все, что угодно. Достоверным подлежат только те этапы, которые не прошли успешно. Первые три раза можно снимать 1 раз в неделю. Если экзамен не сдан, четвертый и последующие сдачи будут доступны с интервалом не менее 30 дней.

Первые три попытки двигаться происходит вместе с группой, с которой он обучался в автошколе.После их завершения документы возвращаются студенту, и он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.

Важно! Если через 6 месяцев выездной экзамен не переносится, все остальные этапы экзамена также должны быть сданы в аренду, даже если они были сданы успешно.

Стоимость каждого переезда городского экзамена составляет 2000 руб. Госпошлина за получение справки такая же, но если оформлять на сайте госуслуги, то предоставляется скидка 30%.

Получить консультацию

Для водительских прав. Рассмотрим, какие штрафные баллы начисляются ученикам автошкол в 2020 году.

Теперь вместо 10 упражнений в практическом экзамене кандидату в водители нужно будет выполнить 17. На каждое упражнение на сайте отводится 2 минуты. На практический экзамен в городе отведено 30 минут. За успешную сдачу экзамена допускается набрать не более 4 баллов.

Предлагаем вашему вниманию полную таблицу штрафных баллов на экзамене ГИБДД в редакции от 6 сентября 2017 г .:

Штрафных очков на сайте 2020:

Мелкие ошибки (которые могут быть допущены на экзамене не более 2-х раз).После третьей ошибки экзамен не будет сдан.

• 3 и более раз сбил маркировочную технику (113.2).
• 3 и более раза допускается остановка двигателя (113,7).
• Сдача экзамена Категории M, A или подкатегории A1, касание ступни (ступней) площадки площадки 3 и более раз, когда касание не предусмотрено условиями упражнения. (113.12).

Среднее количество ошибок (допускается только 1 раз за экзамен).

• При сдаче экзамена в категории M и / или подкатегории A1 сигнал ротации не применялся 2 или более раз в случаях, когда это предусмотрено условиями упражнения (113.12).

Единственная средняя ошибка — это отсутствие указателя поворота при сдаче экзамена на мопеде или мотоцикле.

Серьезные ошибки (при условии, что хотя бы раз вы получите оценку «не сдал».

113,1. Я не приступил к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды о начале его выполнения.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за границы тестовых упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1. Белый или 1.4. Желтые и маркировочные конусы.

113,4. Пересечение линии «Стоп» на проекции передних габаритов транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «стоп» предусмотрена для условий упражнений.

113,5. Не пересекать контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями упражнения.

113,6. Устранена заданная траектория движения, предусмотренная в условиях упражнений.

113,8. Остановился на соответствующей строке разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

113,9. Я сделал движение назад, если движение с реверсом не предусмотрено условиями упражнения.

113.10. Превышено общее время тестовых упражнений.

113.11. При сдаче экзамена на право управления ТС категорий А, М и подкатегории А1 превышено время выполнения элемента упражнения №1 «Скоростное маневрирование».

113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допускается откат ТК на подъеме более 0,3 м.

113,14. При выполнении упражнения «проезд регулируемого перекрестка» заехал на перекресток (подъехал к перекрестку) или пересек линию «Стоп» для проекции передних габаритов ТК с запрещающим сигналом светофора.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Штрафных баллов на экзамене в городе 2020

Грубые ошибки (5 баллов), позволяющие хотя бы раз получить оценку «не сдал»

Ошибка	Пункт ПТД
Не дающий преимущества (создающий помехи) ТС, имеющий преимущество.	3,2, 8,1, 8,3-8,5, 8,8, 8,9, 8,12, 9,6, 11,7, 13,4-13,6, 13,8, 13,9, 13,11, 13,12, 15,1, 18,1, 18,3
Не дает преимущества (Создает помехи) Пешеходы имеют преимущество.	8,3, 13,1, 13,8, 14,1, 14,3, 14,5, 14,6
Выезд на встречное движение (кроме разрешенных случаев) или трамвайные маршруты встречного направления.	8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12
Проезд на запрещающий сигнал светофора (регулировка).	6,2-6,4, 6,7, 6,9, 6,10
Не соответствует требованиям приоритетных знаков, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков специальных предписаний.	Приложения №1 и №2 ПДД
Переход «Стоп» -линия (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировка).	6.13, Приложение №2 к Правилам дорожного движения
Нарушение правил обгона.
Нарушение правил поворота.
Нарушение правил выполнения разворота.
Нарушение правил движения задним ходом.
Нарушение правил движения по железной дороге.
Превышение установленной скорости.
Непринятие возможных мер по снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения.
Нарушение Правил неприятие ТС при движении по пешеходным переходам.
Выполнение обгона ТП со специальными цветовыми схемами, нанесенными на внешние поверхности с помощью проблескового маячка и склеивания специального звукового сигнала, или сопровождаемое ими транспортное средство.
Действие или бездействие, вызвавшие необходимость вмешательства в процесс управления ТС с целью предотвращения возникновения аварии.
Не выполнение (игнорирование) задания экзаменатора.

Средняя ошибка — 3 балла

Ошибка	Пункт ПТД
2.1. Нарушены правила остановки, стоянки.	12,1–12,5, 12,7, 12,8
2.2. Он не подавал сигнал световому индикатору поворота перед началом движения, восстановлением, разворотом (задним ходом) или остановкой.
2.3. Не выполнены требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12).	Приложения №1 и №2 к Правилам дорожного движения.
2.4. Я не использовал аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки в установленных случаях.
2,5. Он выехал на перекресток с образовавшейся пробкой, создавая помехи движению машины в поперечном направлении.
2.6. Ремень безопасности не пристегнул.
2.7. Нарушены правила перевозки пассажиров.
2.8. Я пользовался телефоном во время переезда.
2.9. По делу он не сбавил скорость или не остановился.

Мелкие ошибки — 1 балл

Ошибка	Пункт ПТД
3.1. Стал нетронутым указатель поворота.
3.2. Нарушены правила расположения транспортного средства на проезжей части.	9,3, 9,4, 9,7–9,10
3.3. Выбирал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий.
3.4. Перемещается без необходимости со слишком низкой скоростью, создавая помехи для других ТК.
3.5. Резко сбавил скорость при отсутствии необходимости предотвращения аварий.
3.6. Нарушены правила использования внешних осветительных приборов и звукового сигнала.	19,1-19,5, 19,8, 19,10
3,7. Допустимые нарушения правил дорожного движения.
3.8. Неправильно оценили дорожную обстановку.
3.9. Зеркала заднего вида не использовал.
3.10. Неправильно использовали органы управления ТС, не обеспечили плавности движения.
3.11. В процессе экзамена двигатель работает.

Тренировки Полицейской академии | Livestrong.com

Отжимания — важная часть тренировочного плана полицейской академии.

Кредит изображения: zoranm / E + / GettyImages

Конкретные тренировки и фитнес-стандарты для новобранцев, поступающих в полицейскую академию, различаются в зависимости от департамента. Разработайте план тренировок полицейской академии, который поможет вам подготовиться к тесту на физическую подготовку.

Требования к тестированию на физическую подготовку

Перед поступлением в полицейскую академию новобранцы должны пройти тест на физическую ловкость, который гарантирует, что они соответствуют минимальным ведомственным стандартам мышечной силы и выносливости, аэробной выносливости и анаэробной мощности.Конкретные мероприятия и минимальные требования различаются в зависимости от отдела.

Например, в Авроре, штат Колорадо, новобранцы полиции должны многократно пройти следующие этапы теста физической подготовки в академии:

• Бег 1,5 мили за 12 минут, 54 секунды или меньше
• Выполните не менее 26 отжиманий за минуту
• Выполнить не менее 7 подтягиваний
• Выполнить не менее 35 приседаний за одну минуту
• Бег на 300 ярдов за 60 секунд или меньше (конкретное время может варьироваться в зависимости от пола и возраста.)

Другой пример — тест, требуемый Комиссией по образованию и обучению сотрудников муниципальной полиции Содружества Пенсильвании, который требует от новобранцев выполнения бега на 300 метров, жима лежа на скамье с одним повторением, одноминутного теста приседаний на время и 1,5-мильный бег. Минимальные требования для прохождения каждого теста зависят от пола и возраста призывников. Например, мужчина в возрасте от 18 до 29 лет должен набрать следующие минимальные баллы:

.

• Завершить 300-метровый бег за 62 секунды.1 секунда или меньше
• Жим лежа не менее 93 процентов от собственного веса
• Выполнить не менее 35 приседаний за одну минуту
• Завершить бег 1,5 мили за 13 минут 15 секунд или меньше

Требования к призывнику женского пола того же возраста следующие:

• Завершить бег на 300 метров за 75 секунд или меньше
• Жим лежа не менее 56 процентов от собственного веса
• Выполните не менее 30 приседаний за одну минуту
• Завершите 1.Бег на 5 миль за 15 минут 45 секунд или меньше

Этот отдел также повторяет тест перед выпуском из академии, требуя от полицейских-стажеров улучшить свои показатели физической подготовки. В Пенсильвании минимальные требования к сдаче для мужчин в возрасте от 18 до 29 лет:

• Завершить бег на 300 метров за 56 секунд или меньше
• Выполните не менее 33 отжиманий за минуту
• Выполните не менее 40 приседаний за одну минуту
• Завершите 1.Бег на 5 миль за 11 минут 58 секунд или меньше

Требования к стажерам того же возраста следующие:

• Завершить бег на 300 метров за 64 секунды или меньше
• Выполните не менее 18 отжиманий за одну минуту
• Выполнить не менее 35 приседаний за одну минуту
• Завершить бег 1,5 мили за 14 минут и 04 секунды или меньше

Сент-Пол, Миннесота, предъявляет аналогичные требования к новобранцам полиции. Тест требует 1.Бег на 5 миль, максимальный жим лежа с одним повторением, тест на максимальное отжимание и вертикальный прыжок. Этот отдел также предлагает альтернативный тест, который представляет собой одно мероприятие: бег на 2000 метров с хронометражем. Кроме того, у них есть требования к составу тела. Окружность талии не должна превышать 40 дюймов для мужчин и 35 дюймов для женщин.

Совет

Тест на физическую ловкость — это только часть процесса подачи заявления на поступление в полицейскую академию. Кандидаты также должны сдать стандартизированный экзамен по чтению и письму, получить медицинское освидетельствование от врача, пройти проверку биографических данных и пройти собеседование.

Подробнее : Как подготовиться к полицейскому тесту физической подготовки

График обучения в полицейской академии

Когда вы набираете форму для полицейской академии, важно иметь план. Обратитесь в местное отделение полиции, чтобы узнать о конкретных событиях и минимальных баллах для экзамена на физическую ловкость. Возможно, будет полезно попробовать пройти тест заранее, чтобы оценить свой текущий уровень физической подготовки и любые слабые места, которые вам, возможно, потребуется улучшить.Затем разработайте план тренировок, чтобы улучшить свою силу, скорость и выносливость.

Ваша программа тренировок должна включать как бег для аэробных тренировок, так и силовые тренировки в форме художественной гимнастики и подъема тяжестей. Хотя вы можете включать и использовать другие формы аэробных упражнений, такие как езда на велосипеде и плавание, тесты на физическую ловкость включают бег на длинные дистанции и спринт, поэтому важно, чтобы ваше тело адаптировалось к этой деятельности.

Если вы в настоящее время не бегаете, начните с чередования ходьбы и бега.Медленно увеличивайте количество времени, которое вы проводите на беге, и уменьшайте время ходьбы, пока не сможете завершить 30-минутный бег. Затем работайте над повышением скорости, пока не сможете завершить пробежки за необходимое время. Когда вы бежите, держите свое тело прямо, а грудь приподнятым, и не забывайте дышать.

Подробнее : Лучшие беговые тренировки для преобразования ваших тренировок

И гимнастика, и поднятие тяжестей помогут вам развить силу, чтобы пройти тест на физическую подготовку.В большинстве отделов требуются отжимания и приседания, поэтому важно включать их в свой распорядок дня. У некоторых отделов другие требования, например, в жиме лежа на максимум одно повторение. В этом случае может быть полезно ударить по весу. Начните медленно и постепенно увеличивайте количество повторений по мере роста вашей силы.

Соображения по физическому воспитанию

При подготовке к тренировкам в полицейской академии и тестам на физическую ловкость примите меры, чтобы оставаться здоровым и не получать травм.Правильная гидратация имеет решающее значение для любого успешного фитнес-плана. Обычно рекомендуется выпивать восемь стаканов воды по 8 унций каждый день, но вам может потребоваться больше, если вы занимаетесь напряженными физическими упражнениями.

Правильное питание играет важную роль в достижении ваших целей в фитнесе. Сосредоточьтесь на здоровой диете, состоящей из фруктов, овощей, нежирного мяса и цельнозерновых продуктов. Избегайте обработанных пищевых продуктов, добавленных сахаров, включая кукурузный сироп с высоким содержанием фруктозы, а также насыщенных и трансжиров. Не курите и ограничьте употребление алкоголя.Может быть полезно есть шесть небольших приемов пищи в течение дня.

Перед каждой тренировкой выполняйте динамическую разминку, чтобы заставить ваше сердце биться чаще, а кровь притекала к мышцам. Некоторые упражнения, которые вы можете использовать во время разминки, включают ходьбу, легкий бег трусцой, высокие колени и прыжки.

В конце тренировки посвятите около пяти минут заминке. Вы можете остыть, выполняя любое упражнение, которое вы использовали для разминки, в медленном и легком темпе. Пока ваши мышцы еще теплые, посвятите примерно 10 минут растяжке и гибкости.Некоторые виды растяжки, которые вы можете включить в свой распорядок дня, включают вращение шеи, растяжку трицепса, растяжку груди, скручивание туловища, растяжку «бабочка» и растяжку подколенного сухожилия.

Убедитесь, что вы используете подходящее оборудование. Сюда входят хорошо подогнанные кроссовки и соответствующая одежда. Это может быть легкая одежда в летние месяцы и более теплые варианты в более холодную погоду.

Наконец, убедитесь, что вы используете правильную форму для каждого упражнения. Когда вы больше не можете выполнять повторение в правильной форме, остановитесь и отдохните.Если вы продолжите неправильное выравнивание, вы рискуете получить травму и не сможете продолжить обучение в академии.

Как подготовиться к физическому тесту полицейской академии

Мэтью Лукс, преподаватель факультета уголовного правосудия Американского военного университета

Чтобы сдать фитнес-тест полицейской академии, нужно подготовиться как морально, так и физически. В то время как каждое полицейское управление проводит свою собственную версию физического теста, все тесты предназначены для проверки выносливости, силы и ловкости тела, а также умственной решимости каждого кандидата.

В качестве примера того, с чем могут столкнуться кандидаты, я использовал требования теста физической подготовки Департамента полиции Хьюстона (HPD). Многие отделы используют одинаковые или похожие требования, но рекомендуется проверить требования к пригодности, поскольку некоторые агентства различают инструменты тестирования, а также требования по полу и возрасту. Ниже приведены несколько советов, которые помогут начинающим офицерам не только пройти фитнес-тест, но и превзойти ожидания.

Одна из наиболее важных задач во время теста на физическую подготовку — успешно завершить бег на 1,5 мили на время за 15:54 минуты или меньше. (Фото / В общественной безопасности)

Статьи по теме

Связанные ресурсы

[ Загрузите копию этих советов , чтобы иметь при себе при составлении плана тренировок.]

Текущий сегмент теста полицейской академии

Одна из самых важных задач во время теста на физическую подготовку — успешно завершить бег на 1,5 мили на время за 15:54 минуты или меньше. Для мужчин, финиширующих за 10:30 до 12 минут, это средний результат. Чтобы преуспеть в этом элементе теста, кандидаты должны стремиться к 9:44 или быстрее, чтобы попасть в число лучших кандидатов.

Для женщин среднее время хорошего самочувствия составляет от 13:30 до 16 минут. Время менее 12:30 минут обычно ставит кандидата на первое место в классе.

Департамент полиции Хьюстона предъявляет одинаковые требования как к мужчинам, так и к женщинам, но некоторые департаменты дифференцируют оценки за тесты в зависимости от пола. Я рекомендую вам проверить требования к тесту на пригодность вашего будущего отдела.

Рекомендуемый режим работы

Для достижения этих целей люди должны тренироваться задолго до экзамена. Начните с короткой дистанции и постепенно увеличивайте ее до более 1,5 мили. Увеличивая расстояние, сердечно-сосудистая система становится сильнее, и кандидаты могут бегать дальше и быстрее, не утомляясь.

Я также считаю, что ношение тренировочной маски по высоте помогает мне во время тренировок.Маска укрепляет диафрагму и позволяет дышать с большей силой, что увеличивает объем легких. Цель тренировочной маски — увеличить объем ваших легких, заставляя вас делать глубокие вдохи, чтобы увеличить приток крови и кислорода.

Точно так же ношение утяжеленного тренировочного жилета во время тренировочных пробежек также помогает повысить выносливость. Добавленный вес помогает повысить сопротивляемость сердечно-сосудистой деятельности, заставляя вас тратить больше энергии на тренировки.

Увеличение веса жилета каждую неделю увеличивает силу ног. Снятие жилета вызывает ощущение легкости и увеличивает скорость бега. Обычно я бегаю спринт с жилетом и чередую спринты с жилетом с утяжелением, а затем и без него.

Тренировочный жилет особенно выгоден начинающим офицерам. Он имитирует ощущение ношения пуленепробиваемого жилета и имитирует вес ношения служебного ремня.

Тест также требует прохождения 300-метрового спринта не менее чем за 78 секунд. Вот почему так важно включить интервалы и спринт в свой режим бега. Я предпочитаю делать интервальные спринты, уделяя особое внимание осанке, маленьким шагам и дыханию.

Повышение силы тела с помощью отжиманий

Отжимания — еще одна часть полицейского фитнес-теста.Тест HPD требует 25 непрерывных отжиманий. Чтобы отжимания засчитывались во время теста, кандидат должен использовать правильную технику, а грудь на короткое время должна коснуться пола.

Чтобы обеспечить правильную технику отжиманий, руки следует держать близко к телу, а основные мышцы живота должны быть напряжены. Существует множество различных типов отжиманий, которые увеличивают силу рук и груди:

• Отжимания на наклонной скамье — выполняются, положив руки на устойчивую платформу выше земли.Начните с оперения на стену, кровать или прочный стол и спуститесь на поверхность на высоте примерно 6 дюймов от земли.

• Широкие наклонные отжимания — выполняются, держа руки шире плеч.
• Отжимания с отягощением — выполняются в жилете с отягощением.
• Широкие отжимания — выполняются с размещением рук за пределами ширины плеч во время каждого отжимания.
• Алмазные отжимания — выполняются, когда руки кладутся на пол, образуя ромб между указательными и большими пальцами во время каждого отжимания.

Все эти упражнения отжимания укрепляют верхнюю и нижнюю часть тела, особенно область груди. Они также укрепляют основные мышцы.

Кандидатам следует начинать с 100 отжиманий в день. Я рекомендую вам начать с определения максимального количества отжиманий, которое вы можете сделать за один раз. Со временем начните увеличивать количество отжиманий каждый день, пока не сможете делать 25-30 отжиманий за один раз, и повторяйте это упражнение с течением времени, пока не выполните 100 отжиманий в день.

Со временем количество отжиманий можно увеличивать, поскольку тело адаптируется и становится менее утомляемым. С тренировками станет легче выполнить 25 отжиманий для академического теста.

Тренировка приседаний

Приседания — заключительная часть многих тестов полицейской академии, которые измеряют силу и выносливость брюшных мышц.Тест требует как можно больше приседаний за одну минуту.

Фактическое количество зависит от департамента, так как департаменту полиции Далласа требуется только 14 приседаний в минуту. Например, в полицейском управлении Сан-Антонио требование зависит от вашего возраста и пола.

Сан-Антонио набирает баллов за приседания, отжимания, вертикальный прыжок, 1 балл.Бег на 5 миль и спринт на 300 метров с минимальным проходным баллом 190. HPD не требует приседаний, но обучение приседаниям применяется более чем в одном отделении полиции.

Тест выполняется путем переплетения пальцев рук за голову и последующего перевода туловища вверх из положения лежа в положение сидя. Чтобы приседания засчитывались, локти должны касаться коленей в вертикальном положении, а спина должна касаться пола в положении лежа.

Укрепление мышц брюшного пресса с течением времени необходимо для улучшения техники приседаний и увеличения количества приседаний. Сила мышц брюшного пресса может быть улучшена с помощью упражнений на живот или путем включения упражнений на стабильность корпуса, таких как обратные скручивания, планка и русские скручивания.

Другие требования к экзаменам Академии

Экзамен Департамента полиции Хьюстона включает в себя несколько дополнительных тестов, таких как вертикальный прыжок на 16 баллов.На 5 дюймов больше вашего первоначального роста. Чтобы подготовиться к тесту на вертикальный прыжок и накапливать упругую энергию (сжатие и растяжение мышц), выполняйте прыжковые упражнения, такие как:

Наконец, испытание включает нажатие на спусковой крючок огнестрельного оружия двумя руками. Нажатие на спусковой крючок считается одним из самых простых аспектов теста. Чтобы улучшить силу рук, используйте рукоятку, сжимайте мяч или держите гантели в каждой руке.

В тестах по физической подготовке политической академии для прохождения теста должны быть соблюдены все стандарты успеваемости; нет никаких исключений. Главное — начинать тренировку пораньше для каждой части теста.

Если сложно выполнить требование по одной или нескольким частям теста, адаптируйте тренировки так, чтобы их сложность постепенно увеличивалась, пока вы не сможете соответствовать стандартам или превосходить их.Успех в полицейской академии требует тренировок и правильного питания для улучшения общей физической формы.

---

Об авторе : Мэтью Лукс работает в правоохранительных органах более 20 лет и имеет опыт работы в сфере мошенничества и уголовных расследований, а также в сфере безопасности больниц, школ и сетей. Мэтт исследовал и изучал передовой опыт правоохранительной деятельности и безопасности за последние 10 лет.Чтобы связаться с ним, напишите по адресу [email protected]. Чтобы увидеть больше статей, содержащих мнения отраслевых экспертов, подпишитесь на двухмесячный информационный бюллетень In Public Safety.

Как пройти тест на физические способности для сотрудников полиции

Если вы выбрали карьеру полицейского, вы, вероятно, знаете, что вам необходимо пройти особый процесс отбора. Одним из препятствий, с которым сталкивается каждый кандидат, является тест на физические способности (PAT).

Это стандартный компонент, который присутствует в процессе приема для сотрудников полиции, однако компоненты, которые он охватывает, могут немного отличаться от департамента к департаменту. Если вы хотите убедиться, что вы прошли PAT, рекомендуется знать, что он содержит, и изучить несколько приемов, как подготовиться к нему.

Вы должны знать, что обычно вам нужно сначала сдать письменный полицейский экзамен, а затем PAT. Однако в некоторых случаях агентства предпочитают просить кандидатов сначала пройти PAT, чтобы сэкономить часть затрат на проведение письменного теста.

Два подхода к тесту на физические способности

Первое, что вам нужно знать о тесте на физические способности, это то, что есть два разных метода оценки ваших физических способностей, которые используются полицейскими управлениями: метод имитации работы и метод, основанный на пригодности. Компоненты PAT, основанные на любом из методов, различаются, однако в обоих случаях это, как правило, успешный или неудачный тест. Вам необходимо выполнить определенные критерии и набрать определенное количество баллов, чтобы пройти тест и продолжить процесс отбора.В большинстве случаев отказ хотя бы одного компонента означает, что вы не можете продолжить тестирование.

Итак, на чем сосредоточены различные методы?

• Метод моделирования работы

Как видно из названия, метод моделирования работы проверяет способность кандидата справляться с реальными жизненными ситуациями. Это означает, что вы столкнетесь с физическими симуляциями, которые часто присутствуют в работе полицейского, например, бег на короткое расстояние, перетаскивание тела, подъем и спуск по лестнице или преодоление препятствий, таких как стены и окна.Цель состоит в том, чтобы оценить, соответствует ли заявитель физическим требованиям для того, чтобы стать офицером полиции, с помощью физических симуляций, которые отражают реальную деятельность, выполняемую при исполнении служебных обязанностей.

У полицейского управления обычно есть установленный специальный курс с препятствиями для проверки кандидатов. Каждый кандидат должен пройти через различные препятствия / задачи в течение определенного времени.

Агентства, которые предпочитают этот тип тестов, проверяют, например, количество отжиманий, которое кандидат может выполнить за определенный период времени.Хотя тест не включает моделирование реальных полицейских задач, он проверяет общую физическую подготовку человека. Некоторые агентства утверждают, что это лучший подход, поскольку он предоставляет информацию об общей физической форме и физических способностях кандидатов и является показателем того, могут ли они позаботиться о себе должным образом.

Тест включает несколько проверяемых компонентов. Довольно часто агентства используют фитнес-стандарты Copper Institute для оценки успеваемости кандидата.Эти стандарты учитывают пол и возраст кандидата и определяют, сколько повторений каждого упражнения нужно выполнить мужчине или женщине или как быстро выполнить каждое действие, чтобы пройти тест.

Что включает в себя тест на физические способности для сотрудников полиции?

В зависимости от подхода, выбранного полицейским управлением для подготовки своего PAT, он может включать в себя следующие действия:

1. Компоненты теста физических способностей на основе метода имитации работы

Этот тип PAT выполняется по специально разработанной полосе препятствий.Кандидат должен пройти все действия, включенные в курс, за один раз за определенный период времени. Компоненты, включенные в курс, различаются для разных агентств, но чаще всего включают в себя следующие:

• Выйти из патрульной машины, пристегивая ремень безопасности
• Пробежать определенную дистанцию ​​
• Поднимитесь или перепрыгните через стену
• Высокая ступенька через несколько низких препятствий
• Перетащите манекен весом 150 фунтов на 50 футов
• Ползание по животу
• Подъем по лестнице и приличный
• Лезть в окно

Перед прохождением курса вы получите подробные инструкции о том, как приближаться к различным препятствиям, что разрешено, а что является дисквалификацией.Для некоторых действий вам может быть разрешена вторая или третья попытка, в то время как другие действия необходимо пройти с первого раза.

Двумя основными требованиями к этой модели являются: действия по тестированию должны быть связаны с реальными рабочими задачами, и должен быть установлен соответствующий временной отсеченный балл.

Пример полосы препятствий может выглядеть как на диаграмме ниже

Источник: Stanard & Associates

2. Компоненты теста на физическую пригодность

Опять же, каждый отдел имеет право решать, сколько и какие компоненты включать в свою PAT на основе фитнеса.Однако наиболее распространенными являются:

• Отжимания
• Приседания
• Жим лежа
• Дополнительная оценка силы — усилие на спусковой крючок, эргометр руки, разгибания руки / досягаемости
• 75-ярдовый рывок
• Бег на 1,5 мили

Чтобы пройти тест, кандидат должен выполнить каждое действие в соответствии с заданным стандартом. Обычно есть шкала, показывающая ожидаемые результаты в зависимости от возраста и пола. Соответственно, есть таблица оценок, которая показывает, сколько баллов вы получите в зависимости от вашей производительности.

Кандидаты должны выполнить каждое действие, в противном случае они будут дисквалифицированы. В некоторых случаях необходимо набрать определенное количество баллов, чтобы кандидат был успешным, но в целом это тест «прошел / не прошел».

Кроме того, многие полицейские управления имеют особые требования к росту и весу кандидатов. Обязательно запросите эту информацию заранее.

Независимо от того, какой из двух методов используется для PAT, все кандидаты, как правило, должны получить медицинское разрешение от своего врача, прежде чем участвовать в нем.Агентства должны включать медицинские отказы в свой процесс тестирования физических способностей.

Кто разрабатывает тест на физические способности для сотрудников полиции?

Как мы уже упоминали, в каждом агентстве есть свой собственный тест на физические способности. Это может быть основано на любом из двух популярных методов и, соответственно, проверяет, может ли кандидат выполнять действия, имитирующие реальные должностные обязанности или общую пригодность кандидата.

Есть много консалтинговых компаний, которые помогают с подготовкой действительных тестов на физические способности, которые могут использоваться агентствами, нанимающими полицейских или пожарных.Тесты должны быть разработаны таким образом, чтобы они были справедливым инструментом для проверки способностей кандидатов и различения квалифицированных и неквалифицированных кандидатов.

Обычно компания, разрабатывающая PAT, обеспечивает наличие учебных пособий, которые гарантируют, что агентство, использующее тест, будет проводить его должным образом.

Кроме того, существует множество руководств или руководств, которые могут помочь в процессе подготовки правильного PAT. Примером может служить работа Арви Р.Д., Лэндона Т.Е., Наттинга С.М., Максвелла С.Е. — « Разработка тестов физических способностей для полицейских: метод проверки конструкции », которая дает представление о том, как выбираются и тестируются различные виды деятельности до к утверждению в рамках теста на физические способности.

Как подготовиться к тесту на физические способности?

Как и любой другой тест, PAT также требует предварительной подготовки, если вы хотите убедиться, что вы его успешно пройдете. Многие агентства подготовили специальные инструкции или видео-руководства, которые могут помочь кандидатам пройти тест на физические способности. Некоторые отделы даже организуют живые тренинги перед экзаменом.

Первое, что вам нужно сделать, чтобы правильно подготовиться к тесту, — это уточнить в агентстве, какой тест они используют — полосу препятствий или фитнес-тест.После этого, в зависимости от типа теста, вы можете приступить к подготовке.

В агентстве использует полосу препятствий, проверьте их сайт на наличие каких-либо руководств, тренингов, видео или дополнительной информации, что именно содержит курс. Таким образом, вы будете знать, чего ожидать и как лучше к этому подготовиться. Если есть возможность, попробуйте проложить имитацию полосы препятствий и тренируйтесь на ней.

Если агентство использует фитнес-тест, то вам пора пойти в спортзал. Еще раз проверьте, какие компоненты используются для проверки вашей физической формы и выполняйте их упражнения — отжимания, приседания, жим лежа и т. Д.

В обоих случаях есть бег, поэтому, если вы не очень бегаете, вам нужно начать. PAT проверит вашу выносливость и выносливость. Итак, один из способов начать бег — это на беговой дорожке в тренажерном зале. Там вы можете бегать одну минуту, потом одну минуту ходить и так далее. Также есть возможность пойти в парк и поочередно бегать и ходить.

Имейте в виду, что тест на физические способности проверяет, подходите ли вы для выполнения обязанностей офицера полиции, а не являетесь ли вы поклонником фитнеса.Как полицейский, вы не будете носить удобные спортивные костюмы, чтобы бегать по парку, а будете преследовать подозреваемого со всем своим снаряжением, перепрыгивать через заборы, избегать собак и т. Д. Довольно часто полицейскому требуется физическая помощь с подозреваемым, который ведет себя агрессивно. или в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Таким образом, очень важно иметь правильный настрой, когда вы приходите в день медосмотра. Идите в лучшем настроении, решив выполнить все задачи, которые от вас требуются, чтобы стать офицером полиции.

Конкретные примеры тестов физических способностей, используемых различными полицейскими управлениями

Как мы уже упоминали, каждое отделение разрабатывает свой собственный тест на физические способности. Чтобы подготовиться к этому, вам необходимо уточнить в агентстве, какой тип PAT они используют и какие компоненты являются конкретными.

Если вы все еще не выбрали отдел, в котором хотите работать, ниже вы найдете несколько примеров тестов физических способностей, используемых различными агентствами.Они дадут вам представление о том, чего вы можете ожидать от PAT.

1. Полицейская академия полицейского управления Спрингфилда в Спрингфилде, штат Миссури

Многие агентства подготовили видео-презентацию курса, который будет использоваться во время теста физических способностей. Вы можете найти такие видео с большим количеством конкретной информации на YouTube. Вот пример Полицейской академии Полицейского управления Спрингфилда:
Щелкните здесь, чтобы просмотреть видео

2. Департамент полиции Майами

Департамент полиции Майами разработал подробное учебное пособие, которое может помочь кандидату подготовиться к PAT.Этот отдел выбрал фитнес-тест и предоставляет подробные сведения о том, какие упражнения в него входят, каковы проходные баллы и дает идеи, как подготовиться к каждому из них. Это очень подробное руководство, которое будет полезно кандидатам, даже если они выбрали другой отдел, а не тот, что в Майами.

Щелкните здесь, чтобы загрузить его в формате pdf

3. Столичная полиция, Вашингтон, округ Колумбия,

Столичное управление полиции разработало тест на физические способности, основанный на методе симуляции работы.Чтобы помочь кандидатам подготовиться, департамент опубликовал руководство с подробными инструкциями о том, как подготовиться к экзамену, чего ожидать, что надеть в день теста. Несмотря на то, что он немного устарел (подготовлен еще в 1996 году), он полезен для всех кандидатов.

Щелкните здесь, чтобы загрузить его в формате pdf

Вывод состоит в том, что тест на физические способности следует рассматривать как любой другой компонент процесса найма полицейского. Обязательно поймите это и подготовьтесь к этому заранее, чтобы увеличить свои шансы на успех.Как только вы начнете просматривать вакансии для полицейских, вы должны знать, что вам необходимо разработать план для каждого шага приложения, который даст вам достаточно времени, чтобы подготовиться к каждому тесту, который вам предстоит. Понимание того, чего ожидать, — это первый шаг к успеху, остальное — ваша мотивация к работе.

Наборы для обучения и тестирования: Упражнение на детской площадке

Расчетное время: 15 минут

тренировочных наборов и наборов тестов

Возвращаемся на Playground поэкспериментировать с обучающими наборами и тестовые наборы.

Щелкните значок плюса, чтобы напомнить, что означают оранжевые и синие точки.

В визуализации:

• Каждая синяя точка обозначает один пример одного класса данных (например, спам).
• Каждая оранжевая точка обозначает один пример другого класса данных (для пример, а не спам).
• Цвет фона представляет собой прогноз модели относительно того, где примеры этого цвета должны быть найдены. Синий фон вокруг синей точки означает, что модель правильно предсказывает этот пример.Наоборот, оранжевый фон вокруг синей точки означает, что модель делает неверный прогноз для этого примера.

Это упражнение представляет собой набор тестов и обучающий набор, оба взяты из тот же набор данных. По умолчанию на визуализации отображается только тренировка. установленный. Если вы хотите также увидеть набор тестов, нажмите флажок Показать тестовые данные чуть ниже визуализации. в визуализации, обратите внимание на следующее различие:

• Обучающие примеры выделены белым контуром.
• Тестовые примеры имеют черный контур.

Задача 1: Запустите Playground с заданными настройками, выполнив следующее:

1. Нажмите кнопку «Выполнить / Пауза»:
2. Наблюдайте за изменением значений потерь в тестах и ​​потерь в обучении.
3. Когда значения Test loss и Training loss перестают изменяться или меняйте только время от времени, нажмите кнопку Run / Pause снова, чтобы приостановить игровую площадку.

Обратите внимание на разницу между потерей теста и потерей обучения.Мы постараемся уменьшить это дельта в следующих задачах.

Задача 2: Выполните следующие действия:

1. Нажмите кнопку сброса.
2. Изменить обучение темп.
3. Нажмите кнопку Пуск / Пауза:
4. Пусть Playground проработает не менее 150 эпох.

Меньше ли разница между проигрышем в тестах и ​​потерей в обучении? выше с этой новой скоростью обучения? Что будет если модифицировать как Скорость обучения и размер партии?

Дополнительная задача 3: Ползунок с надписью Процент обучающих данных позволяет контролировать соотношение обучающих данных и тестовых данных.Например, если установлено значение 90%, то 90% данных используется для обучающего набора и оставшиеся 10% используются для набора тестов.

Сделайте следующее:

1. Уменьшите «Процент обучающих данных» с 50% до 10%.
2. Поэкспериментируйте со скоростью обучения и размером пакета, делая заметки на своем Выводы.

Изменяет ли изменение процента обучающих данных оптимальный настройки обучения, которые вы обнаружили в Задаче 2? Если да, то почему?

---

---

Щелкните значок плюса для ответа на задание 1.

При скорости обучения, установленной на 3 (начальная настройка), Потери в тестах значительно выше, чем в обучении.

Щелкните значок плюса для ответа на задачу 2.

За счет уменьшения скорости обучения (например, до 0,001), Потери в тестах упадут до значения, гораздо более близкого к потерям в обучении. В большинстве случаев увеличение размера пакета не влияет на потерю обучения или тест потеря значительно. Однако в небольшом проценте запусков увеличение Размер партии до 20 или более приводит к небольшому снижению потерь при тестировании ниже Потери в обучении.

Наборы данных

Playground генерируются случайным образом. Следовательно, наши ответы могут не всегда в точности совпадать с вашими.

Щелкните значок плюса для ответа на задачу 3.

Резкое снижение процента данных обучения с 50% до 10% уменьшает количество точек данных в обучающем наборе. Имея так мало данных, большой размер пакета и высокая скорость обучения заставляют модель обучения прыгать хаотично (многократно перепрыгивая через точку минимума).

город и детская площадка.Штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения. Как будет выглядеть новая система наказаний для водителей в России? Инспектор написал 5 штрафных баллов сдано

Выяснил, какие наиболее частые ошибки допускают начинающие водители при сдаче экзамена по вождению. В масштабном исследовании в 17 регионах России было опрошено около 850 экзаменаторов-инспекторов. Их вниманию был предложен ряд правил дорожного движения, которые могут выдвигать кандидаты в водители во время практического экзамена при выезде за город. На собственном опыте экзаменаторы-инспекторы сказали, как часто приходится фиксировать ту или иную ошибку обследуемого: «Никогда», «очень редко», «иногда», «часто» или «очень часто».«

Оказалось, что чаще всего кандидаты в водители не уступают дороге или создают помехи транспортным средствам, имеющим преимущество.

К таким выводам пришли около 70% респондентов: они отмечают, что такие нарушения во время экзамена нужно фиксировать «часто» или «очень часто», почти треть респондентов выбрали вариант ответа «иногда».

Также среди лидеров примерно такое же количество голосов — непредоставление льгот для пешеходов на пешеходных переходах.

70,5% участников опроса отметили, что периодически кандидаты в водители стараются покинуть встречное движение или на трамвайных путях встречного. Иногда будущие водители пытаются проехать на запрещающий сигнал светофора — такое мнение 47% опрошенных.

Почти четверть респондентов как очень частую ошибку оценили действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством для предотвращения аварий.

Кроме того, экзаменаторы забывают включить поворотник: 52% респондентов назвали эту ошибку частой, 47% — очень частой.

По наблюдениям проверяющих, довольно часто кандидаты в водители нарушают правила выполнения поворотов или разворота. Около 60% респондентов в обоих случаях оценили частоту таких ошибок как частые.

Кандидаты в водители будут категорически подавать сигнальный сигнал, нарушать правила расположения автомобиля на проезжей части, двигаться без необходимости слишком низкой скорости, неправильно оценивать дорожную ситуацию, а также небезопасно использовать органы управления, не обеспечивать плавность движения.

Примечательно, что меньше всех новички нарушают правила дорожного движения при обгонах.

Почти 90% респондентов отметили, что такие ошибки исправляют очень редко или никогда. Также у кандидатов в водители во время практического экзамена не возникает особых проблем с прохождением железнодорожных переездов. Около 60% экзаменаторов отметили, что никогда не сталкивались с такими нарушениями на экзаменах. Также самой редкой ошибкой респонденты назвали неиспользование в установленных случаях сигнала тревоги или аварийной остановки.

Специалисты в области подготовки будущих водителей уверены, что анализ статистики ГИБДД позволит будущим водителям лучше подготовиться к экзаменам. Так, вице-президент Федерации ассоциаций автошкол России Владимир сказал «Газете.Ru», что для получения и анализа таких данных — очень хорошая возможность.

«У нас есть система сдачи экзамена, список ошибок заполняется каждым водителем, но анализ этой информации никто не делал», — пишет Чуков «Газета».Ру ».

— Эти ошибки помогут автошколам сориентироваться и понять, на что обратить внимание ученикам, что им приготовить.

Потому что сейчас тестовая школа ориентирована на сдачу экзамена в ГИБДД, а планка самого экзамена сильно занижена. «

Чуков говорит, что водители при сдаче экзаменов должны стараться не волноваться и быть предельно внимательными.

«При сдаче экзаменов, конечно, сказывается азарт, особенно если есть давление со стороны инспектора», — пишет Чуков «Газете».Ру ». — Ведь ему нужно выполнить определенный процент — не допускать более 40-60% положительных результатов ЕГЭ.

В свою очередь, Председатель Правления НП «Гильдия Автошкол» Сергей уверен, что новые программы подготовки водителей, которые начали работать с августа 2014 года, предназначены для подготовки автомобилистов к сдаче экзамена в ГИБДД, а не к реальным поездкам.

«Время, отведенное на теорию вождения, увеличилось почти на треть до 190 часов, — пишет Лобарев» Газета.Ru ». — Для сравнения, в Европе на теорию отводится в среднем 34 часа. В результате теперь студенту нужно потратить восемь часов, чтобы объяснить ему, как водить пешеходный переход и железнодорожный переход. На практике мы дается столько же времени, сколько в Европе — 50-80 часов. Но дело в том, что в России на практические занятия в реальных дорожных условиях отводится всего 28 часов. Остальное — поездки по двору. Это противоречит здравому смыслу. упражнения, прорабатываются различные «змейки».

В результате студенты оказываются не готовыми к реальным дорожным условиям. По моему опыту, наиболее частым нарушением является неправильный выбор скорости.

А теперь просим ГИБДД разрешить студентам автошкол ездить по скоростным трассам, чтобы научиться чувствовать скорость, необходимое расстояние, габариты автомобиля. Многие автошколы лишены такой возможности, и после получения прав водителей приходится доплачивать мастерам, чтобы взять в их сопровождении навыки вождения в городе.

Экзамен по вождению в городе — заключительный этап перед получением водительских прав. К нему допускаются только те, кто сдал экзамен по теории и вождению на сайте. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволят будущие участники. дорога Более ответственно подойдите к ее подготовке.

Как проходит экзамен в городе

Ведущий экзамен по вождению в городе сдает в порядке общей очереди.Экзаменатор занимает место водителя, а сотрудник ГИБДД в качестве экзаменатора располагается на пассажирском сиденье. Информация о маршруте досмотра часто известна заранее, ее можно найти на информационной будке в ГИБДД.

Маршрут экзамена разработан таким образом, чтобы максимально проверить знание правил дорожного движения, а также водительские навыки кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проезжают по ближайшим к центру улицам, где высокая плотность машин и движение наиболее интенсивно.

Примечание! Часто встречаются такие случаи, когда экзаменатор может предложить совершить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, внимательно читайте ПДД и не поддавайтесь на провокации.

Автомобиль может быть укомплектован диктофоном и фотоаппаратом. Экзаменационная работа будет храниться несколько лет. Это изменение создано для предотвращения взяток и предвзятого отношения.

Основные ошибки при прохождении экзамена в ГИБДД города 2020

Основная ошибка в том, что на практике все дозволено, — это азарт и суетливость.Необходимо помнить, что экзамен они не помогут, но помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы они не возникли. Какие еще ошибки делают экзамены:

• неудачное начало сдачи экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем перейти к управлению;
• слишком рано или наоборот слишком поздно переключение скоростного режима;
• повреждений автомобиля при неудачном движении. Следует помнить, что это может повлечь за собой материальную ответственность;
• отсутствие точения включено;
• невнимательность на дороге к другим транспортным средствам, пешеходам, а также к дорожным знакам;
• ошибок при ремонте на дорогах часто создают риск аварии.

Чтобы не совершить типичную для новичка ошибку, стоит заранее несколько раз повторить порядок своих действий при движении по бездорожью.

Получить консультацию

Штрафные баллы на экзамене

Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончании экзамена суммируются баллы. Если их сумма не превышает 4 баллов, экзамен считается успешно пройденным. Если набрано больше 5 баллов, нужно выйти на пенсию.

Таблица штрафных баллов за Экзамен в ГИБДД:

Допустимые ошибки	Штрафные очки
Мелкие нарушения
Вызванное включение поворотных сигналов	1
Неправильное расположение ТС на дороге	1
Отсутствие дорожных и погодных условий при выборе скоростного режима	1
Создание помех для других участников дороги при выборе низкой скорости	1
Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП	1
Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов	1
Недействительная оценка ситуации на дороге	1
Игнорирование зеркал заднего вида	1
Неуверенность при вождении автомобиля, отсутствие плавности движения	1
В процессе движения двигателя	1
Средние нарушения
Остановка и стоянка в запрещенных местах	3
Отсутствие светового сигнала при необходимости	3
Нарушение ПДД при движении	3
Сигнализация отсутствия или знаки аварийной остановки при необходимости	3
Выезд на перекресток в случае затора, создающий помехи для другого TC	3
Отсутствие пристегнутого ремня безопасности	3
Перевозка пассажиров с нарушением правил	3
Работа телефона при управлении автомобилем	3
Отсутствие снижения скорости или остановки при необходимости	3
Грубые нарушения
Создание помех транспортному средству, имеющему преимущество на дороге	5
Создание препятствий для пешеходов, имеющих преимущество на дороге	5
Выезд на противоположную сторону движения или трамвайные пути на встречную полосу	5
Игнорирование светофора или корректировка	5
Игнорирование дорожных знаков	5
Нарушение правил при обгоне, повороте, повороте или движении с задним ходом	5
Нарушение правил проезда по железной дороге	5
Режим превышения скорости	5
Отсутствие необходимых мер при опасности на дороге	5
Нарушение правил при движении пешеходных переходов	5
Обгон автомобиля со специальной цветовой схемой, синим маячком и звуковым сигналом	5
Действие или его отсутствие, повлекшее вмешательство в процесс управления ТС для предотвращения несчастных случаев	5
Игнорирование задач экзаменатора	5

Как проехать по городу без ошибок

Во-первых, для успешного прохождения стоит выучить и понять все правила дорожного движения.Во-вторых, не забывайте, что в дороге самое главное — внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, находящееся на проезжей части. В-третьих, помните, где можно, а где нельзя останавливаться в дороге. Вот список разрешенных мест для остановки:

• с правой стороны Дороги рядом с боковой линией или бордюром в 1 ряд;
• в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
• по левой стороне дороги с односторонним движением;
• Если требуется принудительная остановка в запрещенном месте, то после остановки нужно как можно быстрее удалить транспортное средство, так как это может помешать.

Список запрещенных для остановки мест:

• на трамваях и рядом с ними, чтобы не создавать помех;
• на железнодорожном движении, в тоннелях; на мостах, путепроводах и путепроводах и под ними, если в одном направлении менее трех полос;
• на пешеходных переходах и на расстоянии от них ближе 5 метров;
• , если рядом с дорогой есть переход с крутыми поворотами;
• на пересечении проезжей части и удалении от нее ближе 5 метров;
• на расстоянии 15 метров до остановок общественного транспорта;
• в местах, где автомобиль может закрывать дорожные знаки и светофоры, а также будет создавать помехи для водителей и пешеходов;
• рядом со знаками 3.27 и разметка 1.4.

Как часто можно сдавать экзамен ГИБДД

Ограничений по количеству перспективных в ГИБДД не предусмотрено, а значит, погасить можно все, что угодно. Достоверным подлежат только те этапы, которые не прошли успешно. Первые три раза можно снимать 1 раз в неделю. Если экзамен не сдан, четвертый и последующие сдачи будут доступны с интервалом не менее 30 дней.

Первые три попытки двигаться происходит вместе с группой, с которой он обучался в автошколе.После их завершения документы возвращаются студенту, и он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.

Важно! Если через 6 месяцев выездной экзамен не переносится, все остальные этапы экзамена также должны быть сданы в аренду, даже если они были сданы успешно.

Стоимость каждого переезда городского экзамена составляет 2000 руб. Госпошлина за получение справки такая же, но если оформлять на сайте госуслуги, то предоставляется скидка 30%.

Получить консультацию

поставил «неуверенно использовал элементы управления»

В смысле нарушения, по-моему , за это «нарушение» можно наказать только один раз (1 балл). Но в ведущих документах такого согласования вряд ли найдешь.

сдали экзамены в ГИБДД заявили, что набрал ПДК, скорость набрала 54-55 км / ч. Максимально допустимая скорость на участке 60 км / ч. Ставьте 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

Правильно ли инспектор? Могу ли я обжаловать это? И какой результат будет положительным или отрицательным?

Катя Если есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажи, какой результат получился в итоге.

Удачи на дорогах!

тренировочная езда выше 40 км / ч запрещена

Специальные Ограничения скорости для учебных автомобилей не существуют.

Город не считал из-за того, что держал руль одной рукой (инспектор сказал, что было ясно, что у вас есть стаж вождения).И если я так привык, почему это неправильно. Если я уверенно чувствую машину с такой позиции. Когда ситуация требует, чтобы два. Четко прописанного положения рук на руле нет, главное в принципе держаться. 🙂

Юрий. Что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение были начислены штрафные очки?

Как проходит хребет границы при скорости 20 км / ч?

Выбор инспектора: 1.16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП — А «крюк Бордера» на любой скорости является именно ДТП.

или 1.13. Не принимал возможные меры по снижению скорости до остановки транспортного средства в случае опасности для движения.

Кстати, «ОПАСНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ» — ситуация, возникшая в процессе движения по дорогам, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу появления дороги. авария.

Сдал экзамен в городе, а инспектор, сдававший экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км / ч) с ограничением 40 км / ч.Такую скорость я выбрал исходя из погоды: дождь только что прошел, а дорога была мокрая. Имеет ли право инспектор иметь 2-х кратные штрафные баллы по этому предмету?

У меня было, 40 км / ч не предел для аккуратной езды. Можно, конечно, попробовать обжаловать то, что 2 раза.

Был знак ограничения скорости 40 км / ч

И что? По правилам нужно приближаться к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км / ч, с 35 до 39, как мы говорили в автошколе.Если он ставил и имел две серии по 30 и он предупреждал, что скорость слишком мала — это ошибка. Если молча поставить две точки в конце — он не прав.

Ничего не сказал за рулем. Просто в конце экзамена в листе эта ошибка указывается дважды ..

НО итоговая оценка «Сдана»? Мне тоже молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напомнили передачу сразу, поэтому я не стал спорить, тем более что не сдал из-за вмешательства в управление.

Генерал «не прошел», потому что я не велел ему пристегиваться. И вот в итоге 5 баллов ..

Что? Инспектор на месте инструкторов не пристегивается, чтобы успеть вмешаться в управление.

Сидел сзади .. рядом инструктор. Таблица штрафных баллов — это «нарушение правил перевозки пассажиров» ..

Ух ты! Спасибо буду знать. Но я пригнал двух инспекторов и не записал это и, думаю, других кандидатов тоже.

Ну вот и такая ерунда .. Подожду следующей пятницы перееду ..

Андрей-370

Здравствуйте, поставил 5 баллов за пункт 3.10, неуверенно использовал органы управления, плавность хода не обеспечил движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в этот пункт, по каким критериям. Спасибо.

Андрей , Здравствуйте.

Указанный пункт Б. нормативных документов К сожалению, не расшифрован.

Удачи на дорогах!

Катьясс., это может быть:

1. Напишите в списке экзаменов, что вы не согласны с результатами.

2. Соберите доказательства того, что нарушения не было (желательно найти сзади видео с регистратора).

3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Катьясс. На остановке маршрутных транспортных средств можно оставаться только для посадки или высадки пассажиров. Если вы остановитесь там на экзамене, то нарушения нет, пассажиру (инспектору) придется выйти.И такое развитие событий маловероятно.

Водитель (кандидат в водители) не может выйти на автобусную остановку.

Удачи на дорогах!

Александр-38.

Есть ошибка, торможение двигателя зимой, при движении по перекрестку?

Александра , сама по себе ошибка торможения двигателем не является.

Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор считает, что машина не успевает остановиться и нажимает на педаль тормоза, то ошибка 1.16 состоится.

Удачи на дорогах!

Добрый день.

Супруга на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрестке промазала, поморнившись фарами и остановилась, встречая встречу. Она спросила инспектора, что делать, он пожал плечами. Она повернулась, инспектор отстоял 5 очков. Есть ли шанс оспорить это решение? К сожалению, она была сильно встревожена, так как очень хорошо двигалась до этого момента и подписывала то, что он ей подсунул. Спасибо.

Кирилл , Здравствуйте.

Если встречная машина остановилась и не собиралась продолжать движение, значит маневр вашей жены не создавал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

Рассчитывать решение имеет смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео с тренировочной машины.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, такой вопрос: использовал ли я сигнал поворота при парковке не заранее, а прямо во время маневров, после слов инспектора о подаче сигнала.Можно ли оспорить его решение при оценке этой ошибки? Мне дали 3 балла по п. 2.2 Но есть еще пункт 3.1. Получает ли сигнал поворота при парковке?

Дарья , Здравствуйте.

В любом случае за одну ошибку штрафные баллы должны быть наложены только на один предмет (или 2.2, или 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к разным ситуациям в процессе экзамена, то все в порядке.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте!

Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала в начале движения по п.8.1.

Учебная машина стояла на стоянке, а я ехал прямо, никому не мешаю. До ближайшего поворота налево к городу было еще далеко.

Какой световой сигнал подать в начале движения вперед, никуда не сворачивая? Ведь по правилам дорожного движения я должен включить световой сигнал, чтобы не вводить в заблуждение других водителей. Ведь было бы неправильно включать поворотник, но ехать прямо.

Евгений-272.

ПД П.8.1. Перед началом движения, перестроением, разворотом (задним ходом) и остановкой водитель обязан подать в сигналы световые указатели поворота соответствующего направления …

Ведь было бы неправильно включать указатель поворота, но ехать прямо.

Вы не идете прямо. Вы начинаете движение — и это маневр.

Алина , Здравствуйте.

Право сотрудника ГИБДД. В начале движения с правого края проезжей части должен подаваться левый указатель поворота (даже если машина начинает движение прямо.

Удачи на дорогах!

Владимир125

Здравствуйте. Я хочу рассказать вам о своей ситуации. Экзаменационный город. Двигался как положено, ехал, проехал два перекрестка, свернул направо. И ситуация. Впереди метров 50 неравномерный, нерегулируемый перекресток, еду на главной передаче, скорость 50 км ч, получаю команду на обгон. Тут же сразу завелась вторая наша учебная машина, моргать не успел, подумал еще раз, как она узнала, что мне нужно ее обгонять, и удивился, потому что по правилам обгон запрещен ближе ста метров до пересечение.И она меня обогнала и до перекрестка отвела метров 25. У меня легкий шок. Но ладно, на этом неравном нерегулируемом перекрестке я могу его обогнать, так как еду по главному, что разрешено правилами, помню по билетам. Но я боюсь обгонять на этом перекрестке, из-за инструктора мы сказали нам не думать обгонять на перекрестках никого, гаишник не придерживается, у нас это так принято. Помню, проверять не хочу, думаю погоняться сразу за перекрестком.Вот где это началось. Проехал перекресток, посмотрел в левое зеркало, никого не свернул, свернул на левый поворот, пока следующей Т фигурного перекрестка не осталась станция метро 150, убедился в безопасности обгона и пошел выступать. Уезжаю на встречу, очень хочется успеть завершить обгон на расстояние 100м до перекрестка, что бы ни ломалось, и вдруг он-лайн перекресток вылетает на встречную машину и летит с приличной скоростью Мне навстречу, Я сам потратился на встречу с уцелевшей нашей учебной машиной.И вот я начал с Купола. Что делать. Мозг завис, азарт. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться к исходной, пропустить встречу, а уже есть фигурный перекресток, обгон не могу. Так что я не буду выполнять задачу инспектора. И я решаю закончить начатое. Обгоняю, до пересечения метров 100, и останавливаюсь. Не прошло. Зачем спрашивать. Потому что ты куда торопишься. Встречающая машина притормозила, чтобы пропустить меня на мою полосу, тем самым помешав ей, штраф 5 мячей.Приходи еще. Я сразу понимаю свою ошибку. Нет вопросов. Но возникает вопрос, что будет, если не выполнить обгон, например, нет возможности из-за встречного потока машин, а впереди уже перекресток. Идти некуда. На экзамене инспектор, как его лечить, не сдал? Или я пойму, что у меня не было возможности, зачем рисковать. А если вы проехали перекресток, но не успели совершить обгон, команда на перекрестке останется в силе?

Владимир125

Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в поселке?

Евгений-272.

И удивил, ведь по правилам обгон запрещен ближе ста метров до перекрестка.

По словам депутатов, их цель — остановить тех, кто систематически и систематически нарушает правила. Например, у некоторых водителей 20 и 30 лет, и они все еще едут.

Система бального зала предназначена для наказания таких злостных нарушителей и лишения прав.

Внимание! Речь идет только о серьезных преступлениях, таких как выезд на красный свет или езда в нетрезвом виде.

Также следует помнить, что решение о накоплении определенного количества баллов будет принимать суд на основании протоколов сотрудников ГИБДД.

Как это работает?

Согласно законопроекту, один балл составляет сто рублей штрафа. Тех. Нарушил правила, получил 500 рублей штрафов, заработал 5 баллов. Они обладают накопительным эффектом.

Например, за основной переход на красный свет — наказание 5 000 рублей, а за дополнительный — уже 10 000 рублей.Естественно, очков тоже будет больше.

Предполагается, что во внимание будут приниматься только те нарушения, которые лично видит сотрудник ГИБДД. Те, что были сняты на камере, отмечены не будут. Подробнее о том, как и какие нарушения ПДД фиксируются камерами, вы можете узнать, а более подробно о том, где и как можно посмотреть фото нарушений, вы можете прочитать.

Причем минимальная сумма размер штрафа будет увеличен — со 100 до 500 рублей. Планируется и значительное увеличение штрафа за управление транспортным средством — до 30 000 рублей и автоматическое лишение прав до 1,5 лет.

Когда будут «сжигать» накопленные баллы — пока неизвестно.

Сколько будет взиматься плата?

Их перечень приведен в п. 12.38 КоАП. Эта статья еще не вступила в силу и регулярно пополняется новыми данными. В настоящее время к нарушениям, по которым будут начислены баллы, относятся:

1. Управление транспортом, не прошедшим проверку.
2. Поездка на запретный жест контроллера или светофора.
3. Езда с неисправной муфтой, тормозом (кроме стояночного тормоза) или рулевым управлением.
4. Не использовать мотоцикл и ремни безопасности.
5. В проложенных местах пешеходный переход запрещен.
6. Управление транспортным средством без права на управление им (кроме учебной поездки). Здесь штраф увеличится до 30 000 рублей.
7. Пересечение железнодорожных путей в неположенном месте.
8. Превышение скорости более 40 км / ч.
9. Поверните не в том месте.
10. Езда по встречке.
11. Отсутствие проезда транспорта, имеющего преимущество.
12. Транспортировка в состоянии алкогольного опьянения.

Важно! Если водитель за год 3 раза совершил что-либо из этого списка, то в четвертый раз придет повестка в суд, где он объявит приговор — лишение прав до 1,5 лет.

Автопарк не будет:

• Для остановки или парковки в неположенных местах.
• Для движения по полосе, выделенной для спецтранспорта.
• За неиспользование указателя поворота.
• Прочие «мелкие» нарушения.

Достоинства и недостатки

Говоря о преимуществах Стоит отметить, что мяч может помочь в борьбе с систематическими нарушителями. Три штрафа — и нет прав.

Еще один плюс — наказание бьет одинаковых и богатых и бедных , Ведь баллы — это универсальная «валюта».

Как уже говорилось выше, нарушения будут фиксироваться, их увидит только сотрудник ГИБДД. Неудивительно, что в свое время бальная система породила целую волну коррупционных преступлений.

Из-за чего в принципе отменили. В конце концов, на что стоит подкупать сотрудника, чтобы он «закрыл глаза»?

Сроки реализации

«дырочная» система наказания запомнила многих, кто водил транспорт в Советском Союзе, когда протыкали талон за беспорядки.За три каламбура лишили человека. Затем, в 90-е годы, появилась бальная система, но вскоре в 1997 году ее отменили.

В 2012-2013 годах также говорилось о повторном внедрении бальной системы. Но так ни к чему не пришли.

И наконец 2016-2017 гг. Законопроект уже разработан, тщательно продуман и принят. Но когда он вступит в силу, неизвестно. Говорили о 1 января 2017 года, но этот срок прошел, а система мячей так и не появилась. Осталось только подождать.

Заключение

В западных странах система бальных залов используется давно и очень успешно. Но, как вы знаете, это хорошо для Европы, это плохо для России. Сбудется ли снова старый порядок, покажет время.

Если вы обнаружили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter. .

С 2016 года в России начал действовать новый порядок Сдать экзамен на получение водительских прав. Список ошибок, за которые в 2017 году будут начислены бесплатные баллы на дороге и во время экзамена на городских дорогах.

Теперь при сдаче практического экзамена каждый кандидат должен выполнить 10 упражнений, как и прежде, и 17. Для успешной сдачи экзамена необходимо набрать не более четырех штрафных баллов.

Штрафные баллы по моторному экзамену

Допустимые ошибки не более двух раз:

1. Пересечение линии разметки, которая определяется границами участков три и более раз или касанием оборудование, предназначенное для маркировки;
2. Остановка двигателя минимум три раза;
3. Для кандидатов, претендующих на категорию A1, a или m, касание ступней ступней допускается более трех раз, если в этом нет необходимости по правилам, или не включать указатель поворота два или более раз.

Существенные ошибки, которые нельзя допускать:

1. Бездействие в период до 30 секунд. После получения команды о начале упражнения;
2. Оставление признака места упражнения, обозначенного цветной разметкой или конусами;
3. Пересечение функции «Стоп» в ситуациях, когда упражнение предусматривает остановку перед этой функцией;
4. Не пересечение контрольной линии в ситуациях, когда это предусмотрено правилом;
5. Отклонение от обозначенного направления движения, предусмотренного условиями упражнения;
6. Остановиться до линии разметки на расстоянии, значительно превышающем установленное значение;
7. Возвращение в положение не предусматривает этого;
8. Превышение времени, отведенного для упражнений;
9. Отказ выполнять указания экзаменатора.

Штрафные баллы на экзамене в городских условиях

Крупные ошибки (5 баллов), за которые повышается оценка «не сдал»:

1. Неспособность пропустить транспортное средство, имеющее преимущество;
2. Отказ пропускать пешеходов;
3. Выезд на встречку, когда это запрещено;
4. Путешествие на красный свет;
5. Игнорирование требований знаков приоритета и запрещающих знаков;
6. Перемещение линии «Стоп» во время остановки при наличии дорожного знака 2.5;
7. Игнорирование правил осуществления обгона;
8. Несоблюдение установленных правил ротации;
9. Нарушение правил разворота;
10. Несоблюдение правил езды задним ходом;
11. Игнорирование правил пересечения железнодорожных путей;
12. Превышение допустимой скорости;
13. Отказ принимать всевозможные меры по снижению скорости;
14. Невыполнение Правил продвижения ТС при переходе «Зебра»;
15. Завершение обгона ТК, на котором есть цветные схемы и включен синий маячок;
16. Действие экзаменатора, который потребовал вмешательства в процесс экзаменатора для предотвращения столкновений;
17. Игнорирование требований экзаменатора.

Средние ошибки (3 балла):

1. Игнорирование норм остановки и парковки;
2. Не включать соответствующий сигнал до планирования вращения;
3. Несоблюдение разметки присутствует на дороге;
4. Неиспользование в определенных аварийных ситуациях;
5. Выезд на перекресток у возникшего препятствия и образование препятствий для движения других ТК;
6. Не обращать внимания на ремень безопасности;
7. Несоблюдение норм пассажирских перевозок;
8. Разговаривать по телефону за рулем автомобиля;
9. В некоторых случаях нет снижения скорости.

Мелкие ошибки (1 балл):

1. Несвоевременный сигнал подачи на токарную обработку;
2. Нарушение местоположения транспортного средства на дороге;
3. Неправильный выбор скорости движения;
4. Движение с очень низкой скоростью, если нет существенной причины;
5. Резкое торможение без надобности;
6. Нарушение правил использования внешних световых и звуковых сигналов;
7. Другие нарушения правил;
8. Неправильная оценка ситуации на дороге;
9. Неиспользование зеркал заднего вида;
10. Неправильное управление автомобилем;
11. Остановить мотор на экзамене.

Система штрафов Palk

Депутаты Госдумы уверены, что в CACAP необходимо сделать отдельный раздел, в котором будут рассматриваться все наказания за несоблюдение правил дорожного движения. Например, если человек нарушил Правила 3 ​​и более раз, ему будет начислено 150 баллов. За такое количество баллов можно оставить без прав в год.

Баллы за нарушение правил дорожного движения, скорее всего, начисляются следующим образом: один балл будет равен 100 руб.отлично. Таким образом, размер минимального штрафа составляет 500 рублей. будет приравнено к 5 баллам.

По словам официальных лиц, такие штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения будут дисциплинировать неискушенных водителей. Авторы законопроекта отметили, что система будет учитывать не все правонарушения, а только те, которые представляют реальную опасность. К ним относятся выезд на встречку, движение на красный свет светофора. За остановку в месте запрета баллы не начисляются.

.