Резервуары для АЗС. Емкости для АЗС
Резервуар для АЗС (автозаправочная станция) или емкость для АЗС — сосуд предназначенный для хранения топлива различных видов, являющийся основным компонентом автозаправочной станции, изготовленный из стали или полимерных материалов, позволяющий осуществлять хранение запасов топлива на АЗС для последующей его выдачи. От качества стального резервуара установленного на АЗС зависит надёжность и безаварийное функционирование всей автозаправочной станции.
Сегодня практически все стальные резервуары изготавливаются в виде цилиндрических горизонтальных сосудов, которые имеют плоские или конические днища, технологические врезки для трубной обвязки и технологические люки для обслуживания.
Назначение резервуаров для АЗС
Основное назначение резервуара на автозаправочных станциях — хранение топлива, защита топлива от внешних воздействий, предотвращение утечки топлива в окружающую среду. Кроме этого, резервуары для АЗС, хранящие топливо, являются основой любой автозаправочной станции и уже вокруг них строится вся остальная часть инфраструктуры и коммуникаций, площадь занимаемая резервуарным парком АЗС значительно превышает площадь установки остальных объектов и сооружений автозаправочной станции.
Особенности монтажа и эксплуатации топливных резервуаров на АЗС
Ввиду того, что при утечке топлива возможно его возгорание или даже взрыв — топливные резервуары и топливные емкости используемые на современных АЗС должны отвечать ряду требований по безопасности.
Во-первых, резервуары для АЗС хранящие топливо делают в двустенном исполнении, а межстеночное пространство заполняется жидкостью, которая по плотности больше плотности хранимого топлива. Такое построение резервуара позволяет предотвратить утечку топлива в окружающую среду в случае повреждения его корпуса.
Во-вторых, резервуары применяемые на АЗС помещаются в грунт на определённую глубину, что позволяет опять же защитить его от внешних воздействий. Помещение резервуара в грунт значительно снижает вероятность взрыва топлива, находящегося в нём, т.к. даже при утечке топлива оно не попадает под возможное воздействие искр или случайно брошенной сигареты.
В-третьих, резервуары на АЗС устанавливаются в стороне от топливо-раздаточных колонок, где чаще всего бывают люди. Это позволяет ограничить доступ посторонних к самим резервуарам с топливом.
В-четвертых, особое внимание уделяется прочности корпуса резервуара, его герметичности. Так толщина стенок емкости для АЗС составляет не менее 6 мм. В большинстве случаев для АЗС используют подземные резервуары в двустенном исполнении.
Емкости для хранения топлива изготовленные из стали имеют массу преимуществ перед пластиковыми емкостями, т.к. имеют высокую ремонтопригодность, термическую и химическую стойкость, а также высокую прочность и возможность доработки. Чаще всего для хранения топлива используют горизонтальные емкости, т.к. к примеру на автозаправочных станциях резервуары помещают в грунт, а погружение в грунт на большую глубину связано со сложными земляными работами, а также извлечение топлива с большой глубины на поверхность требует более мощных насосов и применение вертикальных резервуаров нецелесообразно.
Наше предприятие производит изготовление резервуаров для автозаправочных станций, а также емкости для автозаправочных станций в одностенном и двустенном исполнении, а также для строительства хранилищ для нефтепродуктов (бензина, нефти, дизельного топлива, ГСМ и т.п.) объёмом от 3 куб.м. до 200 куб.м.. Резервуары для хранения топлива комплектуются всеми необходимыми устройствами и обеспечиваются всей необходимой трубной обвязкой.
Резервуары для АЗС (резервуары для нефтепродуктов), используемые для хранения топлива, соответствуют современным стандартам качества и условиям безопасности предусмотренных ГОСТ, что подтверждено соответствующими сертификатами и разрешениями.
Производство резервуаров
Процесс производства топливных резервуаров и резервуаров для воды связан с решением ряда задач, которые должны отвечать всем условиям по безопасности и надёжности в процессе эксплуатации. Для этого применяются различные технологические и технические решения. От этих решений зависит цена резервуара, которая определяется как стоимость материалов и выполненных работ.
Нашим предприятием изготавливаются следующие наименования одностенных резервуаров для топлива в наземном исполнении:
Таблица. Характеристики горизонтальных одностенных наземных резервуаров для топлива:
Наименование резервуара |
РГСН-3 |
РГСН-5 |
РГСН-10 |
РГСН-25 |
РГСН-50 |
РГСН-75 |
РГСН-100 |
Вместимость, куб.м. |
3,1 |
5,7 |
10,9 |
25,5 |
54 |
74,8 |
98,3 |
Рабочее давление, МПа (кгс/см |
0,04 (0,4) |
0,07 (0,7) |
|||||
Пробное давление при гидроиспытаниях, МПа (кгс/см2) |
0,05 (0,5) |
0,088 (088) |
|||||
Подогреватель | |||||||
Рабочее давление, МПа (кгс/см2) |
0,04 (0,4) |
||||||
Пробное давление при гидроиспытаниях, МПа (кгс/см |
1. 0 (10,0) |
||||||
Площадь поверхности нагрева, м2 |
2 |
5,5 |
6 |
13 |
14 |
А также следующие наименования одностенных резервуаров для топлива в подземном исполнении:
Таблица. Характеристики горизонтальных одностенных подземных резервуаров для топлива:
Наименование резервуара |
РГСП-3 | РГСП-5 | РГСП-10 | РГСП-25 | РГСП-50 | РГСП-75 | РГСП-100 | |
Вместимость, куб.м. | 3 | 5 | 10 | 25 | 50 | 75 | 100 | |
Внутренний диаметр, мм | 1400 | 1900 | 2200 | 2760 | 3000 | |||
Длина, мм | 2210 | 2390 | 3430 | 4710 | 9425 | 10910 | 13910 | |
Ширина, мм | 1560 | 2060 | 2360 | 2920 | 2960 | 3200 | ||
Высота (при транспортировке), мм | 1715 | 2280 | 2580 | 3045 | 3285 | |||
Уровень засыпки(высота горловины), мм | 1200 | 1272 | 1200 | |||||
Толщина корпуса/днища, мм | 4/6 | 8/8 | 8/10 | 8/12 |
Таблица. Характеристики горизонтальных резервуаров для топлива в двустенном исполнении:
Наименование резервуара |
РГСД-3 |
РГСД-5 |
РГСД-10 |
РГСД-15 |
РГСД-25 |
РГСД-50 |
РГСД-75 |
РГСД-100 |
Вместимость резервуара общая, куб.м. |
3 |
5 |
10 |
15 |
25 |
50 |
75 |
100 |
Длина, мм |
2000 |
2100 |
3400 |
4900 |
9640 |
9640 |
9640 |
1640 |
Диаметр, мм |
1400 |
1900 |
2060 |
2060 |
2280 |
2788 |
3240 |
3240 |
Масса, кг |
1600 |
2000 |
2600 |
3300 |
4100 |
7600 |
8900 |
11100 |
Количество опор, шт. |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
Устройство резервуаров для хранения топлива и воды
Топливные резервуары для АЗС могут быть оборудованы как коническим днищем, так и плоским. Резервуары предназначены для хранения дизельного топлива, бензина и других нефтепродуктов.
Резервуары для АЗС произведённые нашим предприятием в настоящее время эксплуатируются в разных регионах России и стран СНГ. Продукция нашей фирмы, а именно резервуары для хранения нефтепродуктов на автозаправочных станциях, эксплуатируется в различных климатических условиях: от крайнего севера до юга. Например, одна из последних крупных партий резервуаров предназначена для хранения топлива в Республике Абхазия. Среди потребителей нашей продукции есть как частные АЗС, так и сетевые АЗС (Лукоил, Газпромнефть и др.). В ходе подготовки к олимпийским играм в городе Сочи ряд АЗС прошли модернизацию, а также дополнительно построены новые АЗС и часть топливных резервуаров на этих автозаправочных станциях оборудована резервуарами для хранения топлива производства нашей фирмы. Так в посёлке Красная поляна АЗС укомплектованы резервуарами для хранения нефтепродуктов объёмом от 50 куб.м. до 100 куб.м.
Конструктивные особенности резервуаров для топлива
Отдельное внимание заслуживают резервуары для АЗС выполненные в виде емкости разделённой на отдельные модули или секции, т.н. многосекционный резервуар. Такие резервуары имеют один цилиндрический корпус, объединяющий несколько (два и более) модулей (секций). Каждая секция имеет свою трубную обвязку, свою технологическую шахту и позволяет хранить в одной емкости различные виды топлива. Такая реализация топливного хранилища имеет свои преимущества в случае реализации небольших автозаправочных станций или автозаправочных станций на предприятиях. Многосекционные емкости для хранения топлива на АЗС выполняются как в наземном, так и подземном исполнении, а также могут иметь двустенное строение.
К примеру многосекционная емкость позволяет хранить несколько видов топлива. Часто такие емкости являются основой контейнерной АЗС, которая представляет собой емкость помещённую в стальной каркаса, обшитый листами профнастила и снабжённый топливо-раздаточной колонкой с насосными и дизель-генераторными агрегатами. Контейнерная АЗС помещается на автомашины и может быть установлена в любом месте. Что позволяет при минимальных затратах устанавливать такую мобильную автозаправку в местах проведения сельско-хозяйственных или строительных работ.
Безопасность и ремонтопригодность стальных резервуаров
Современные топиливные резервуары для АЗС имеют высокую надёжность и ремонтопригодность, что позволяет эксплуатировать их десятки лет. Резервуары изготавливаются как стандартного размера и объёма, так и негабаритные по условиям и чертежам заказчика.
Резервуары для хранения топлива на АЗС позволяют хранить различные виды топлива (бензин, дизтопливо, керосин), а также нашим предприятием изготавливаются емкости для хранения мазута в котельных. Кроме резервуаров для автозаправочных станций, позволяющих хранить различные виды топлива, наше предприятие готово предложить изготовление емкостей для водыобъёмом от 3 куб.м. Емкости для воды также изготавливаются из стали и позволяют использовать их для хранения запасов воды для пожаротушения, питьевой воды, технической воды и т.п.
Технически резервуары для дизельного топлива и резервуары для бензина практически ничем не отличаются, но следует помнить, что при смене вида хранимого топлива резервуар необходимо подвергнуть тщательной промывке от остатков предыдущего топлива, т.к. к примеру после хранения дизтоплива в резервуаре могут остаться значительное количество дизельного топлива, которое при попадании в бензиновый двигатель может привести к выходу его из строя.
Резервуары с запасом воды устанавливаемые на АЗС никогда не будут лишними и в чрезвычайных ситуациях позволят сэкономить время от возгорания до начала пожаротушения. Ведь большая часть современных АЗС и автозаправочных комплексов расположены вне населённого пункта, а следовательно на значительном удалении от какого-либо водопровода. Наличие пожарного резервуара на современной АЗС, даже небольшого объёма, может оказаться решающим фактором при устранении возгорания.
По форме резервуары для топлива и резервуары для воды практически ничем не отличаются друг от друга. Чаще всего они различаются трубной обвязкой и местами для её подключения.
Более подробно с образцами продукции Вы можете ознакомиться в нашей фотогалерее.
Резервуары для АЗС объёмом 150 куб.м. |
|
Резервуары для АЗС объёмом 150 куб.м. |
Резервуары для АЗС объёмом 150 куб.м. |
Отгрузка пожарных резервуаров объёмом 100 куб.м. |
Резервуар для хранения запасов пожарной воды объёмом 100 куб.м. |
Модернизация практически любой автозаправочной станции чаще всего начинается с замены резервуаров для хранения топлива, т.к. с течением времени на металлический корпус резервуара влияет множество вредных факторов. В первую очередь — это влажность. Металл начинает корродировать, что в итоге отрицательно сказывается в первую очередь на сварных швах. Несмотря на то, что стальные емкости могут эксплуатироваться десятки лет, всё-равно, рано или поздно наступает момент, когда возникает необходимость замены топливных резервуаров на новые.
Монтаж топливных резервуаров
Техника безопасности эксплуатации резервуаров для хранения топлива на АЗС требует помещения резервуаров в грунт. Расположение резервуаров в грунте позволяет снизить вероятность взрыва или пожара при утечке топлива.
Специалисты нашей фирмы готовы предложить различные варианты резервуаров для хранения топлива на АЗС, предприятиях, нефтебазах и топливохранилища. Звоните по телефону в Москве 8 (495) 506-40-93. Благодаря высококвалифицированным конструкторам возможна разработка нестандартных решений в изделиях.
виды, типы, характеристика, классификация, назначение
Виды и характеристики резервуаров, применяемых на АЗС
Резервуары на АЗС являются частью технологических линий или служат для обеспечения безопасности и удобства эксплуатации автозаправочной станции. АЗС относятся к объектам высокой опасности, поэтому к резервуарам предъявляются повышенные требования по герметичности, пожаробезопасности, соответствию экологическим нормативам. Емкости для хранения топлива в обязательном порядке оборудуются контролирующими устройствами, звуковой и световой сигнализацией, другими средствами безопасности.
Стальные резервуары для топлива горизонтального исполнения: виды и характеристики
Наиболее распространенное резервуарное оборудование, применяемое на автозаправочных станциях, — горизонтальные резервуары цилиндрической формы, изготовленные из марок стали, соответствующих предполагаемым климатическим условиям. Для умеренного климата используют нелегированные углеродистые стали обыкновенного качества марки Ст3. Для регионов с холодным климатом — низколегированные стали 09Г2С-12 и 09Г2С-15. И Cт3, и 09Г2С относятся к низкоуглеродистым маркам, поэтому обладают хорошей свариваемостью без ограничений. В зависимости от места расположения, емкости разделяют на подземные и наземные, по конструкции — на одно- или двустенные, а также на одно-, двух- или многосекционные. Днище может быть катаным или коническим.
Горизонтальные одностенные емкости
Одностенные резервуары используются для наземного монтажа или подземного в бетонный саркофаг. Наружная сторона конструкции обрабатывается антикоррозионными материалами в усиленном варианте. Внутренняя сторона по желанию заказчика может покрываться составами, устойчивыми к воздействию нефтепродуктов.
Горизонтальные двустенные емкости
Двустенные резервуары используется на АЗС для наземного и подземного монтажа, подходит для всех видов топлива. Наружная оболочка предохраняет внутреннюю емкость от грубых механических воздействий. Герметичное межстенное пространство заполняют азотом или термосолом. В промежутке между стенками устанавливают датчики контроля герметичности. О возникновении нештатной ситуации сообщает звуковая и световая сигнализация.
Конструкция РГД обеспечивает:
- прием топлива через систему наполнения;
- автоматическое перекрытие при заполнении емкости на 95%;
- контроль уровня топлива в емкости с использованием метроштока или при помощи автоматических уровнемеров, контроль герметичности;
- выдачу продукта по линии выдачи к ТРК;
- газоуравнивание давления внутри и снаружи резервуара с помощью дыхательной аппаратуры;
- возможность очистки резервуара с помощью технологических отсеков и трубопровода для удаления шлама.
Емкости выполняются с одной, двумя, тремя секциями. В многосекционных конструкциях отсеки имеют равную или разную вместимость. Отсеки разделены герметичными двустенными перегородками.
Срок службы двустенного стального резервуара составляет не менее 10 лет при условии соблюдения всех требований по безопасной эксплуатации.
Классификация горизонтальных резервуаров для АЗС, в зависимости от места размещения
Емкости, предназначенные для хранения нефтепродуктов и воды, разделяются на наземные и подземные.
- Наземные конструкции размещают на поверхности грунта или выше уровня земли.
- Подземные емкости располагаются таким образом, чтобы верхний уровень жидкости находился ниже планировочной отметки территории автозаправочной станции на 20 см и более. Перед монтажом емкость зачищают внутри и снаружи, внешнюю поверхность обрабатывают антикоррозионными составами. Проводят гидравлические испытания. На горловине устанавливают смотровой колодец с крышкой. Если на местности существует угроза затопления, то резервуар устанавливают на монолитный ЖБ фундамент с фиксацией стальными хомутами.
Места установки наземных и подземных аппаратов для хранения топлива должны иметь удобные подъездные пути и площадки для перекачки нефтепродуктов.
Одностенные емкости для подземного монтажа: аварийные, пожарные, для воды
Помимо резервуаров различных типов для приема, хранения и передачи топлива, на территории АЗС необходимы емкости и другого целевого назначения. Для экономии наземного пространства их устанавливают под землей.
- Аварийная емкость, имеющая сливной трубопровод диаметром 108 мм. Обеспечивает сбор нефтепродукта, случайно пролитого на площадке для стоянки автоцистерн. Такая ситуация создается при разгерметизации сливного патрубка АЦ. Ассортимент объемов емкостей — 10, 15, 25 м3. Для изготовления обечайки и днища используется стальной лист толщиной 4 мм. Внутреннее покрытие отсутствует.
- Резервуар для воды, оборудованный насосной установкой. Объем — 3 м3. Обеспечивает автономное водоснабжение здания автозаправочной станции при отсутствии подключения к централизованной системе. Изнутри конструкция покрывается антикоррозионным составом — эмалью «Эповин», снаружи — гидроизоляционными материалами. Надежную гидроизоляцию обеспечивают с помощью наплавляемого битумного полимера «Элабит».
- В соответствии с нормами пожарной безопасности на АЗС устанавливаются резервуары, предназначенные для обеспечения водой для наружного пожаротушения и орошения технологического оборудования. Рабочий объем резервуаров может составлять — 25, 50, 60, 100 м3. Пожарные резервуары изготавливают из листовой стали толщиной 4 мм. Для изделий, запланированных для использования в нормальных климатических условиях, применяют сталь Ст3пс3, для регионов с холодным климатом — Ст3пс5 и 09Г2С-8. Жесткость одностенной емкости обеспечивают кольцевые диафрагмы жесткости.
Таблица характеристик одностенных резервуаров для аварийного пролива топлива РА
Тип РА | V = 10 м3 | V = 15 м3 | V = 25 м3 |
---|---|---|---|
Максимальный объем, м3 | 14,6 | 16,3 | 28,8 |
Толщина обечайки, мм | 4 | 4 | 4 |
Толщина днища, мм | 4 | 4 | 4 |
Масса, кг | 2800 | 3900 | 4500 |
Рабочее давление, кгс/см2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
Таблица характеристик типовых пожарных резервуаров
Тип РП | РП25 | РП50-2500 | РП50-2800 | РП 60 | РП 100 |
---|---|---|---|---|---|
Рабочий объем, м3 | 25 | 50 | 50 | 60 | 100 |
Диаметр, м | 2,8 | 2,5 | 2,8 | 2,8 | 3,24 |
Длина, м | 5,16 | 11,16 | 9,66 | 11,16 | 13,78 |
Высота с ТО | 3,565-3,865 | 3,265-3,565 | 3,565-3,865 | 3,565-3,865 | 4,050-4350 |
Очистные установки для АЗС
Очистные установки — еще один вид подземных резервуаров, которые применяются на территории АЗС и обеспечивают ее соответствие экологическим нормам. К основным типам очистных сооружений относятся нефтеуловители и установки УСВ-М. Они выполняются единым стальным блоком подземного исполнения. Специфика очистных сооружений на АЗС заключается в том, что приходится работать с водами, которые содержат большое количество нефтепродуктов. Также в них находятся механические частицы, подлежащие удалению. После очистки поверхностных вод от песка и сепарации нефтепродуктов (флотацией или фильтрацией) стоки направляют на городские очистные сооружения или для сброса на рельеф.
Надежные, высокопроизводительные установки изготавливают из листовой стали марки Ст3. Наружную поверхность баков покрывают гидроизоляционным составом, внутреннюю — антикоррозионным. В зависимости от модели, установки обеспечивают эффективную очистку поверхностных вод со скоростью 6, 10, 20 л/сек.
Одностенные и двустенные стальные резервуары цилиндрической формы наземного и подземного монтажа — надежны, достаточно просты в установке, удобны в использовании и обслуживании, имеют длительный эксплуатационный период.
29.10.2018 Раздел СтатьиТопливные емкости и емкость для дизельного топлива
Пластиковые емкости для топлива
C приходом зимнего периода многие загородные дома переходят на автономный режим отопления. Эту функцию успешно выполняют котлы отопления, которые для своей работы используют жидкое топливо. Чаще всего, это дизельное топливо. В этом случае для многих домовладельцев становится актуальный вопрос о резервном хранилище дизельного топлива. Ведь, как известно, чем больше объем закупаемого дизтоплива — тем ниже его цена.
Для хранения дизельного топлива сегодня используются емкости для топлива различных объемов: от 500 до 10000 литров. Топливные емкости представлены большим разнообразием моделей. Поскольку емкость для дизельного топлива чаще всего устанавливается в помещении котельной, вместе с котлом отопления, то потребность в емкости для дизельного топлива узкой формы весьма велика. Топливная емкость должна свободно проходить в дверной проем и не занимать много площади после установки. В этом случае для большинства владельцев которые хотят купить емкость для топлива подойдут прямоугольные емкости. Ширина одной из стенок (прямоугольной формы) составляет 69-75 см, а высота емкости не выше 2 м. Такой резервуар можно легко установить в помещении котельной и оборудовать для него пожаробезопасный защитный каркас.
Пластиковые баки для дизельного топлива изготавливаются на производстве методом ротоформовки, что обеспечивает цельную структуру стенок резервуаров и отсутствие стыковочных швов на изделиях. Внизу у каждой емкости для топлива имеются технические сливы с внутренней резьбой. Сливы герметично запаяны, поэтому их использовании возможно только после вкручивания в отверстие сливного крана или резьбовой муфты для слива. В любом месте бака с помощью врезки можно сделать дополнительный резьбовой патрубок для подключения к емкости дополнительного оборудования.
Преимущества пластиковых емкостей для топлива:1. Антикорозийность емкостей. (возможность устанавливать баки топливные пластиковые в сыром помещении или на улице)
2. Устойчивость к ГСМ. (согласно таблицы взаимодействия полимерных материалов с различными агрессивными вещесствами)
3. Срок службы изделия — 50 лет (по паспорту производителя)
4. Легкость изделия (при монтаже и транспортировке)
5. Безшовная конструкция стенок (все модели емкостей изготавливаются методом ротоформовки, что позволяет получить изделие, стенки которого имеют внутри цельную, бесшовную структуру)
6. Простое подключение котлов отопления (для топливных емкостей имеются готовые фикспакеты, топливные филльтра и необходимые топливные трубки с фитингами. Фикспакеты подходят для любого дизельного котла отопления)
7. Увеличение объема хранимого топлива (при необходимости увеличения объема хранимого топлива можно добавить еще емкости и соединить их в единую цепь для забора толива)
Топливные емкости и их установка
Цилиндрические емкости для топлива не всегда могут располагаться в помещении из-за своих габаритов, но зато они более выгодны в ценовом диапазоне и по своим размерам могут доходить по объему до 10 тонных емкостей для топлива. Иметь запас топлива в большом объеме всегда выгодно, а антикоррозийные свойства резервуара позволяют использовать его в различных погодных условиях. Такие емкости могут устанавливаться либо в больших помещениях, либо вне помещения. Так же возможен вариант установки емкости для топлива в земле, при условии соблюдения всех строительных норм и создании защитной гидроизоляции для емкости. Монтаж емкости под землю может быть осуществлен либо в бетонную опалубку (бункер), либо в бетонные колодезные кольца. Устанавливая таким способом топливные емкости, следует предусмотреть возможность извлечения их из-под земли на летний период для процедуры летней очистки и просушки.
Для подключения емкости для топлива к котлу системы отопления используются специальные фикс пакеты топливной обвязки. Все элементы обвязки универсальны для любой модели емкости до 3 м высотой. При этом специалист должен подобрать топливозаборник нужной длины, учитывая высоту, которую имею различные топливные емкости. Любая емкость для дизельного топлива имеет специальные пазы или метки на верхней части корпуса для установки комплекта топливной обвязки, схему расположения которой можно посмотреть на рисунке или запросить у специалиста нашей компании. Обязательным элементом фикс пакета любой емкости для топлива является дыхательный клапан. Он выполняет функцию сброса паров топлива из емкости. Поэтому следует заранее позаботится о хорошей вентиляции в помещении, в котором устанавливается емкость.
Все пластиковые баки для топлива имеют широкие заливные горловины с винтовыми крышками. В случае невозможности их использования, к емкости для топлива монтируется дополнительный топливопровод, для заливки топлива в бак. При этом важную функцию выполняет уровнемер топлива, который показывает уровень дизельного топлива в емкости. Устанавливая емкость для дизельного топлива в помещении и подключая ее к топливной системе необходимо соблюдать все правила техники пожаробезопсности. Помещение должно хорошо вентилироваться и поддерживать теплую температуру. В летний период топливные емкости следует промыть от осадочного скопления и хорошо просушить, дабы подготовить их к следующему отопительному сезону.
По интересующим вопросам, а так же заказам на приобретение оборудования звоните:
т. (495) 788-39-79, (929) 941-34-74, (929) 941-35-74, (926) 530-10-93.
Для заявок на оборудование e-mail: [email protected]
Системы дизельного отопления с емкостью 800 л и фикспакетом
Дизельное отопление для дома с емкостью R2000
Система дизельного отопления с емкостью Quadro f — 1000 B и фикс-пакетом
Пример соединения 2-х емкостей фикс-пакетом и топливо заборником для подключения к котлу
Дизельная системы отопления на базе емкости Т1000КЗ с фикспакетом
Соединение емкостей в одну систему для дизельного отопления с помощью оборудования
Топливные емкости для котла на 2000 л
Схема подключения емкости к котлу: уровнемер, топливозаборник, топливный фильтр и комплектующие
Топливная емкость для системы отопления с емкостью 1500 л
Канистры и емкости для хранения и транспортировки ГСМ, бензина // Нефтепродукты // Новости
22 октября 2017 г.
У многих автовладельцев в машине есть канистра для хранения и транспортировки бензина, ГСМ. Но не любая емкость может использоваться для таких целей. Если не подобрать правильно емкость, в бензине может уменьшиться октановое число, а количество смол увеличиться. Происходит это из-за контактов углеводородов с кислородом.
Из чего должна быть сделана емкость?
Если вы выбираете емкости для хранения бензина, не стоит использовать полиэтиленовые виды. В них состав взаимодействует с внутренней поверхностью канистры, накапливая статическое электричество. В пластиковых типах резервуаров происходит окисление жидкости. Поэтому лучше всего осуществлять хранение в железных емкостях.
Чаще всего изготавливаются канистры из стального листа. В более редких случаях используется алюминий. Но в таких емкостях тоже может происходить процесс окисления. В условиях крупных предприятий применяются цистерны из железобетона, который обшивается стальными листами и неметаллической облицовкой.
Обратите внимание: продажа бензина и некоторых видов ГСМ в стеклянной таре запрещена. Она может разбиться при ударе о твердый предмет.
Формы и особенности емкостей
Сегодня можно купить емкость для ГСМ разного типа. Выпускаются большие резервуары для склада топлива. В продаже можно встретить виды:
- горизонтальные и вертикальные;
- мягкие и повышенной прочности;
- малые и очень массивные.
Если вы хотите купить канистру для транспортировки ГСМ, можете остановить свой выбор на сверхпрочной полиэфирной ткани, которая делается по технологии баллистического плетения. При выборе учитывается несколько факторов:
- удобство и практичность использования;
- прочность;
- долговечность;
- устойчивость к коррозии;
- герметичность закрытия крышки.
Чтобы избежать всевозможных проблем, тара должна герметично закрываться, поскольку жидкость не должна испаряться. В процессе хранения и перевозки нужно полностью исключить возможность попадания солнечных лучей. Чем более прохладные условия созданы для хранения смесей, тем дольше топливо будет сохранять свои свойства.
Есть много компаний, производящих емкости различного диаметра и размера. На сайте www.neftetank.ru представлены различные емкости и целые полевые склады горючего установкой нефтетанков. Вся продукция имеет сертификаты качества, подходит для длительного и краткосрочного хранения дизельного топлива, бензина, керосина, воды.
Нефтетанки – резервуары для нефти и нефтепродуктов — Транспортировка и хранение
В прошлых статьях мы рассмотрели различные характеристики такой продукции как нефтетанки — топливные емкости для длительного хранения топлива и ГСМ.
Основные преимущества нефтетанков
В прошлых статьях мы рассмотрели различные характеристики такой продукции как нефтетанки — топливные емкости для длительного хранения топлива и ГСМ. В сегодняшней статье мы бы хотели остановиться на основных преимуществах нефтетанков перед другими видами хранения нефтепродуктов.
Напомним, что нефтетанк это емкость для топлива, предназначенная для длительного хранения любых нефтепродуктов — дизельного топлива, бензина, керосина, трансформаторного масла. Производство резервуаров происходит на собственном производстве компании «Нефтетанк» в Солнечногорском районе Московской области. Резервуары изготавливаются из эксклюзивного полимерного материала, специально разработанного немецким концерном Low&Bonar для производства нефтетанков. Мы гордимся фактом, что наши немецкие партнеры выбрали именно компанию Нефтетанк как единственную компанию в мире, кому поставляется уникальный полимерный материал Enviro Pro. В прошлых статьях мы подробно останавливались на характеристиках и преимуществах именно этого материала для изготовления мягких емкостей.
Давайте детально разберем основные преимущества нефтетанков. Топливные емкости служат для длительного и кратковременного хранения нефти и нефтепродуктов, наиболее востребованным для промышленного применения является дизельное топливо. Дизельные емкости должны соответствовать ряду требований по качеству производства и технологии эксплуатации.
Все мягкие резервуары для хранения нефтепродуктов отличают несколько преимуществ таких как легкий вес, мобильность, простота в установке и эксплуатации, скорость производства. Купить резервуар не так сложно, но резервуар цена на который будет ниже среднерыночной, либо бывшая в употреблении емкость может обернуться рядом проблем для купившей ее организации.
На что важно обратить внимание при покупке мягкого резервуара. Первое и самое основное, это материал. Визуально невозможно отличить дешевый китайский материал или же средний по цене и качеству материал неизвестного производителя от качественного европейского материала от зарекомендовавшего себя изготовителя полимерного материала. Более того, может получится так, что приобретая, казалось бы, резервуар из материала одной компании, покупатель с удивлением узнает, что по факту мягкий резервуар был изготовлен из совсем другого материала, а не того, что был заявлен изначально. Есть несколько способов это проверить и мы с удовольствием расскажем Вам о них.
Но материал, это еще не 100% гарантия качества резервуара, важна как технология производства, так и оборудование, на котором оно произведено. В прошлых статьях мы подробно рассказывали о различных станках для производства мягких емкостей для хранения топлива.
Сегодняшняя статья посвящена именно преимуществам нефтетанков по сравнению с другими видами хранения нефтепродуктов.
Самый известный и распространенный способ хранения нефти и нефтепродуктов это резервуары стальные, например, Резервуар Вертикальный Стальной РВС. Плюсы его рассказывать не надо, они общеизвестны. Это оборудование давно используется в нефтегазовом комплексе и отлично зарекомендовало себя. Также широко применяется такой тип оборудования как железобетонные резервуары.
Ниже мы бы хотели выделить преимущества нефтетанков по сравнению именно с этими двумя способами хранения топлива.
Патент на мягкий резервуар для воды и нефтепродуктов № 99459
Как упоминалось выше, основное преимущества, которым обладают мягкие резервуары, это их вес. Представьте, что небольшой склад ГСМ в собранном состоянии может поместиться в «Газели», а на установку полевого склада горючего, объемом 1 000 000 литров потребуется менее суток. Или чтобы обслуживать масляные трансформаторы, надо временно слить масло в резервуар 50 м3. И тут проявляется главное преимущество нефтетанков. Ведь для того, чтобы поднять, разложить и подготовить к эксплуатации резервуар 25 м3 потребуется всего 1 человек.
Мобильность и возможность быстро слить и переместить резервуар на новое место также относится к огромным преимуществам нефтетанка. Ведь произвести демонтаж резервуара крайне просто. Достаточно просто свернуть его и переместить на новое место эксплуатации.
Отдельно стоит остановиться на вопросе установки. Установка резервуаров, также как и эксплуатация резервуаров является отличительной особенностью нефтетанков, а все потому, что и то и другое делать предельно просто. Для того, чтобы произвести монтаж резервуаров, достаточно всего несколько человек, не имеющих специальных навыков и минут 10-15 времени.
Позвоните в компанию Нефтетанк по телефону +7 495 926-16-89 или напишите на мейл [email protected] либо просто оставьте заявку на сайте по адресу www.neftetank.ru и наши специалисты с радостью проконсультируют Вас по любым вопросам, касающимся как хранения нефти и нефтепродуктов, так и расскажут о преимуществах использования нефтетанков.
Емкости для хранения бензина: горизонтальные, вертикальные
Область использования
Емкости для бензина используются также для хранения других нефтепродуктов, светлых и темных. Позволяют обеспечить безопасность хранения десятков, сотен и тысяч литров на АЗС, нефтехранилищах, на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях.
Использование бензина, помещенного в емкость возможно благодаря насосно-раздаточных устройств, которые обеспечивают и учет топлива. В северных регионах России используются емкости для хранения бензина на санях. Они обеспечивают возможность транспортировки таких емкостей по грунту, благодаря закрепленных специальных полозьев, так называемых саней. Кроме того, такие сани удобны для закрепления на месте хранения, благодаря возможности их использования в качестве опорной конструкции.
Разнообразие емкостей для бензина
Производители предлагают для хранения топлива вертикальные и горизонтальные емкости, которые могут располагаться под землей и на ее поверхности. Отличаются цистерны объемом и материалом изготовления.
Корпус металлических емкостей покрывается защитными лакокрасочными покрытиями, а также резинобитумной мастикой, которая помогает усилить гидроизоляцию резервуаров и повысить стойкость материала от коррозии. Стальные емкости для бензина лучше переносят перепады температур, в отличии от пластиковых, считаются более прочными и имеют достаточно жесткий корпус. Возможность ремонта металлических резервуаров также возможна.
На АЗС емкости для хранения бензина должны находиться под землей, а также иметь двустенное строение. Для удобства предусмотрены резервуары с перегородками, способные содержать бензин разных марок в одной емкости. Качественные перегородки обеспечивают безопасное хранение разных марок топлива в одной емкости и препятствуют их смешиванию.
Вертикальные емкости для бензина
Хранение бензина в вертикальных емкостях удобно для различных предприятий, производятся они, как правило объемом свыше 50 м3. Такие резервуары оснащаются патрубками, оборудуются системами пожаротушения и датчиками по измерению уровня ГСМ, обеспечивается теплоизоляция и внутренний обогрев емкости.
Горизонтальные емкости для бензина
Производство горизонтальных емкостей осуществляется от 3 м3 и до 100 м3. Резервуары могут быть одностенными или двустенными, а дополнительным оборудованием часто выступают:
- клапаны и преградители огня на линиях;
- датчики уровня и давления;
- теплоизоляция;
- обогрев может быть паровым или электрическим.
Эластичные емкости для бензина
Такие резервуары представляют собой легкие, мобильные герметичные оболочки подушечного типа. Используется в основном, для временного хранения бензина. Несмотря на это, с его помощью осуществлять более длительное хранение также возможно, как и транспортировку. Отличаются такие резервуары способностью переносить любые температуры, как мороз, так и жару, легко устанавливаются, не подвергаются коррозии и химическим воздействиям. Объем таких емкостей достигает 10 тыс. м3.
Пластиковые емкости
Использование пластика для больших емкостей опасно по одной простой причине, на любые удары или воздействия извне он может отреагировать разрывом поверхности. Это обстоятельство делает пластик крайне нежелательным материалом в качестве материала емкости для хранения бензина.
Даже то, что на сегодняшний день существует способ производства таких цистерн бесшовным способом, такая емкость легче чистится от осадка. Для установки желательно иметь идеально ровную поверхность и возможность отгородить резервуар железобетонными блоками.
Несмотря на это, пластиковая емкость для бензина удобна при бытовой эксплуатации, она легкая, стоит дешевле металлической и обслуживание ее будет проще.
Безопасность использования
Чтобы обеспечить безопасность использования емкостей для хранения бензина проводится огромная работа по проведению правильных расчетов еще на стадии разработки, многое зависит от качества изготовления.
В связи с большими размерами таких резервуаров, для удобства обслуживания и обеспечения безопасности среди обслуживающего персонала, необходимо предусматривать наличие трубной обвязки, лестниц и технологических люков, поручней и ограждений. Среди технических требований особое внимание уделяется:
- объему хранимого топлива;
- обеспечению сохранения температурных условий;
- установке приборов для измерения уровня топлива и давления;
- месту, в котором планируется эксплуатация резервуара;
- условиям эксплуатации;
- возможности погружения под землю.
Бензин является огнеопасным топливом, а смесь его паров с воздухом может вызвать взрыв. Что правда для этого должно сойтись несколько условий. При хранении бензина особую важность составляет соблюдение герметичности емкости для хранения, а также наличие системы предохранения от огня.
Емкости, используемые на АЗС
На АЗС в основном используются подземные емкости для хранения топлива. Наземные постепенно утрачивают свою популярность. Общее количество топлива на АЗС вне населенного пункта не может превышать 60 м3, а на его территории не более 40 м3. При этом каждый резервуар на территории города моет быть объемом не более 10 м3, а за его пределами допускается до 20 м3.
Резервуары могут быть одностенными и двустенными, но на городских площадях возможно использование только вторых.
Сами сосуды изготавливаются из стали, имеют, как правило цилиндрическую форму. Поскольку емкости используются все больше двустенные, то пространство между стенками сосуда заполняется жидкостью, более плотной, чем само топливо. Это предотвращает утечку при повреждении сосуда. Помещение резервуара в грунт уменьшает возможность внешнего воздействия и вероятности взрыва.
Емкости для АЗС оснащены автоматическими огнетушителями, которые в большинстве оборудованы автоматическими датчиками. Пластиковые емкости для АЗС изготавливаются, но в эксплуатации они непрактичны, а ремонт их под землей невозможен.
Смесительные резервуары
Такой резервуар оборудован смесителем, который позволяет смешать жидкости с разной плотностью, но подача необходимого количества часто сопровождается участием человека, хотя уже существуют и автоматические системы.
По очередности компоненты подаются из своих хранилищ в емкость для смешения. Обычно сначала подается более плотное вещество, а затем компонент с малым удельным весом. Такая особенность подачи обеспечивает создание необходимого давления внизу емкости, что не позволяет образовываться горючим парам.
Дозируются компоненты согласно расходным приборам учета, которые установлены на каждой емкости. Как только все компоненты поданы, включается рециркуляционный насос, обеспечивающий смесительный процесс.
Для обеспечения точного смешения необходимо контролировать точность дозирующих устройств. Автоматизированные установки уже существуют, но пока на Российском рынке их использование не имеет массового распространения. Удобство таких систем неоспоримо и помогает практически исключить участие человека в процессе, что позволит более тщательно соблюдать стандарты по охране труда и окружающей среды, а также обеспечит рентабельность производства.
Смесительная установка состоит из таких узлов:
- поточный смеситель;
- анализатор поточный автоматический;
- система управления, включающая программное обеспечение и оптимизирующая рабочие процессы;
- системы для автоматизирования резервуарного парка.
Для производства бензина такого рода смесительная установка оснащается большим числом контуров подачи для компонентов.
Поточный смеситель
Благодаря этому узлу удается получить смесь заданного состава, компоненты отмеряются и подаются в емкость в строго указанных пропорциях, что обеспечивает получение продукта необходимого состава.
Анализаторы
Анализаторы в процессе смешивания постоянно берут пробы из коллектора, в котором проводится смешивание бензина. Это обеспечивает регистрацию в истории каждого конкретного замеса фиксировать свойства компонентов, и передавать полученные результаты во встроенную систему управления.
Поточные анализаторы, совместно с запущенной программой, контролируют и регулируют показатели полученной смеси. При несоответствии проводится корректировка рецептуры в задачах программного обеспечения.
Существует два типа анализаторов: около-инфракрасного спектра и магнитно-резонансный. Суть работы их отличается, но оба варианта достаточно популярны и применяются в промышленных установках для смешивания.
Система управления
Она не только управляет всем процессом, но и оптимизирует его, содержит рецептуры готовых составов и регулирует потоки компонентов. Такая система обеспечивает режим работы системы в реальном времени и вне его. Вне реального времени берутся заборы имеющихся компонентов и определяются наиболее выгодные рецептуры составов.
Благодаря наличию такой интегрированной системы можно с уверенностью получать смеси необходимого состава, так как в период всего процесса смешивания программа контролирует результат и корректирует при возникновении необходимости.
Перевозка бензина
Транспортировка бензина осуществляется наземным, авиационным и морским транспортом. Наземный также подразделяется на автомобильный и железнодорожный. Перевозка бензина может осуществляться в емкостях разного размера и материала. Для этого используются пластиковые, стальные, алюминиевые цистерны, с внутренним антистатическим слоем, плотно прилегающей крышкой, которая обеспечивает герметичность.
Бочки с бензинов в автомобиле должны быть пронумерованы, установлены вертикально и зафиксированы. До 1 тыс. л. перевозка бензина разрешена без специального разрешения, но с обязательной маркировкой автомобиля.
Для более крупных перевозок должно иметься свидетельство о допуске, транспорт проходит каждые полгода техосмотр и предрейсовый контроль.
Цистерна бензовоза располагается всегда горизонтально, форму имеет круглую или эллиптическую, всегда двухслойная, внутри состоит из отсеков, содержащих волнорезы, для предотвращения гидроударов большой силы. А также оборудованы различными клапанами, крышками, рекуперацией и заземлением, имеют расширительный короб, лестницы, трапы, системы пожаротушения.
Емкости для бензина должны быть безопасными, прочными и не вызывать реакцию с топливом. Для выбора такого резервуара необходимо уточнить множество нюансов, соблюдать важные рекомендации и технику безопасности.
⛽️ Мобильные емкости под бензин CARRYTANK Emiliana Serbatoi- Италия
PRO-AZS — Гипермаркет оборудования.
Carrytank бензин от Pro-azs
Мобильные емкости под бензин CARRYTANK Emiliana Serbatoi (Италия) — идеальное решение для компаний и частных лиц, имеющих в собственности технику небольших или средних размеров. Они отличаются эргономичной конструкцией, прочностью, универсальностью. CARRYTANK являются удобным, экономичным вариантом мобильного оборудования. Сегодня эти резервуары широко используются для дозаправки ГСМ промышленного, некоммерческого и индивидуального транспорта, а также техники специального назначения.
Основная сфера применения мобильных АЗС Emiliana Serbatoi — строительство, сельское хозяйство, добывающая промышленность. Обычно CARRYTANK используются на удаленных участках работы, там, где отсутствует возможность совершить стандартную заправку бензином. Емкости снабжены соответствующими насосами (электрическими, ручными) и имеют специальную форму, удобную для перевозки.
Они обладают высокими бортами и углублениями, дающими возможность легко перемещать резервуары с помощью погрузчика или закреплять их на платформе автомобилей ремнями. Также на CARRYTANK есть выемки, позволяющие ставить емкости друг на друга и прочно закрывать их крышками жесткой конструкции. Важно отметить, что мини-азс от Emiliana Serbatoi представлены в различных объемах (220, 330, 440 литров). Это дает возможность выбрать резервуар, идеально соответствующий вашим рабочим или личным задачам.
В чем отличие мобильной мини-азс от стационарной автозаправки
На протяжении многих лет у водителей практически не было выбора в вопросе обеспечения транспорта/техники горючим. Необходимо было ехать на стационарную автозаправку, стоять в очереди, часами дожидаясь, пока обслужит оператор и зальет в бак бензин. Сегодня в некоторых ситуациях тоже приходится прибегать к услугам традиционных АЗС. Например, чтобы совершить заправку каршеринга, надо заехать на стационарную точку обслуживания и с помощью топливной карты залить в бак нужное количество бензина. О том, что уровень горючего снизился, сообщит приложение, установленное на мобильном устройстве. После этого выбирается ближайшая стационарная АЗС, где и совершается заправка каршеринга. Этот процесс, несомненно, требует определенных временных затрат. И если непосредственным собственникам, владеющим транспортом, эта ситуация не наносит ущерба, то арендаторы автомобилей, естественно, не могут быть довольными вынужденными простоями. А использование услуг стационарных АЗС априори предусматривает временные потери.
Поэтому сегодня многие компании и частные лица отдают очевидное предпочтение персональным передвижным мини-автозаправкам. С их появлением ситуация с обеспечением горючим автомобилей и техники радикально изменилась. Наличие мини-азс дает возможность:
- Всегда иметь в запасе нужный резерв топлива;
- Заправлять транспорт в любом месте, независимо от его месторасположения;
- Покупать горючее бензовозными нормами.
Стоит отметить и быструю окупаемость персональных мини-азс, в том числе CARRYTANK. Их приобретение является выгодным вложением в деятельность предприятий. Став собственником мобильной емкости под бензин, можно значительно сократить расходы на содержание транспорта и закупку горючего.
CARRYTANK — качество, подтвержденное временем
Мобильные емкости для хранения бензина Emiliana Serbatoi отличаются рядом достоинств по сравнению с идентичными бюджетными резервуарами. В число их преимуществ входят высокая прочность, идеальная герметичность, безупречная надежность. Важно, что емкости для бензина CARRYTANK работают как в ручном режиме, так и от различных источников питания. Например, Carrytank 220 c поршневым насосом не требует наличия электросети. Он функционирует в ручном режиме и может использоваться везде, где отсутствует возможность традиционной заправки бензином. В модельной линейке Emiliana Serbatoi есть множество резервуаров, работающих от источников питания напряжением 12-24 V. К ним относится Carrytank 440 с пистолетом-автоматом . Эта модель оборудована насосом, действующим от аккумулятора 12V, и может перекачивать горючее со скоростью 50 литров в минуту. Дополнительно резервуар комплектуется счетчиком и фильтром очистки топлива.
Разнообразие моделей Carrytank открывает обширные возможности для их применения. В настоящее время емкости для бензина Emiliana Serbatoi повсеместно используются на производстве и в быту. Российские потребители также высоко оценили безупречное качество и надежность продукции итальянского бренда. Сегодня и вы можете стать обладателями емкостей для хранения бензина Carrytank. Достаточно обратиться в PRO-AZS и сделать заказ. Мы гарантируем отличный сервис и быструю доставку!
Бытовые резервуары для хранения бензина: полное руководство
Бытовые резервуары для хранения бензина: полное руководство
Бензин играет решающую роль в современной человеческой цивилизации. По данным на 2018 год, в США ежегодно потребляется 142,86 миллиарда галлонов бензина. Большая часть этого топлива используется для бытовых нужд.
В этом блоге мы представили подробное руководство по лучших наземных резервуаров для хранения бензина для хранения бензина в жилых комплексах, сколько их можно безопасно хранить и как долго можно хранить.
В какой емкости лучше всего хранить бензин?Не рекомендуется хранить бензин только в какой-либо емкости. Бензин следует хранить в плотно закрытых резервуарах из алюминия, высокоуглеродистой стали, твердого пластика или стекловолокна с маркировкой «бензин».
Для длительного хранения лучше всего подходят цистерны с дизельным топливом! Согласно официальным рекомендациям федерального правительства, полупортативные цистерны емкостью 10–50 галлонов являются отличным выбором для хранения бензина в жилых комплексах.
Сколько газа можно хранить у себя дома?Если вам нужно хранить дома бензин для аварийного генератора, газонокосилки или для других целей, вам необходимо соблюдать определенные правила безопасности.
Нормы пожарной безопасностиобычно ограничивают хранение газа в жилых комплексах не более 25 галлонами. Убедитесь, что бензин хранится в разрешенных бензобаках.
Утвержденные контейнеры для хранения газа имеют этикетку или надпись на контейнере, подтверждающую, что он соответствует требованиям для переносных контейнеров для нефтепродуктов.Никогда не храните бензин в емкостях, не одобренных для этого.
Вот несколько рекомендаций, которым вы должны следовать при хранении бензина у себя дома —
- Держите резервуары на расстоянии не менее 50 футов от контрольных ламп и источников возгорания, таких как тепло, искры и пламя.
- Установите емкости на пол в недоступном для детей месте. Убедитесь, что он находится в гараже или сарае и не подвергается воздействию прямых солнечных лучей.
У бензина, как и у любого другого соединения, есть срок годности.Как только он теряет способность к горению, он имеет тенденцию повреждать компоненты топливной системы.
По мнению экспертов, бытовой бензин естественным образом разлагается и со временем теряет горючесть из-за окисления и испарения его летучих соединений.
Обычно его хватает от 3 до 6 месяцев при хранении в плотно закрытом металлическом резервуаре с соблюдением всех параметров безопасности и хранении в резервуаре вместимостью, рекомендованной пожарной службой.
По данным Управления энергетической информации США, «E10» — самый продаваемый бензин в США.С.
Он состоит из 90 процентов нефтяного газа и 10 процентов этанола (этилового спирта). Несколько исследований показали, что газ, смешанный с этанолом, имеет срок хранения всего три месяца из-за его высокой скорости окисления.
Помимо того, что этанол является гидрофильным по своей природе, он поглощает воду или влажность в герметичном резервуаре, возникающую в результате конденсации. Это приводит к загрязнению топлива влагой и разделению топлива на отдельные слои газа и этанола.
Как правило, чем выше содержание этанола, тем меньше срок хранения.Таким образом, газ E15 (15 процентов этанола), E20 (20 процентов этанола) или E85 (85 процентов этанола) истечет раньше, чем вариант E10.
Вот наше подробное руководство по наземным резервуарам для хранения бензина в жилых помещениях. Сообщите нам в разделе комментариев, если у вас возникнут какие-либо сомнения, и мы будем более чем рады ответить на ваши вопросы.
Кроме того, сообщите нам, какой тип бензобака вы используете и какие преимущества вы получаете от него!
- резервуары для хранения бензина
- Промышленные резервуары для хранения
- Резервуары
Емкости для распределения бензина и резервуары для хранения бензина
Модель LS-50-SPB-4DRH
двустенный дозирующий бак емкостью 50 галлонов с заправочной камерой, роторным ручным насосом, вентиляцией и указателем уровня.27 1/2 «x 23 1/4» x 23 3/4 «, 300 # пусто.
Модель LS-275-SPB-4DAC
двустенный бензобак емкостью 275 галлонов с электрическим насосом на 120 вольт с заправочной камерой, вентиляцией и указателем уровня. 5′-0 1/2 «, 4′-0» x 2′-3 3/4 «, 675 # пусто.
Модель HSX-500-4DPH
двустенный распределительный бак на 500 галлонов с пневматическим насосом, шлангом длиной 25 футов, вентиляцией и указателем уровня. 72 1/4 «x 44 3/4» x 44 «, 1,200 # пусто.
Модель LS-249-SPB-4DAC
Двойная стенка, вторичная защитная оболочка, пригодная для испытаний на 110% воздуха, включенный в список UL-142 резервуар для хранения бензина емкостью 249 галлонов, оборудованный заводской установкой насосного агрегата с насосом переменного тока на 115 вольт.Не для дороги или шоссе.
Ролики модели TS-100-4DAC (на рисунке не установлены)
Двойная стенка, вторичная защитная оболочка, пригодная для испытаний на 110% воздуха, мобильная для использования внутри помещений (ролики не показаны) Резервуар для хранения легковоспламеняющихся жидкостей емкостью 100 галлонов с установленным на заводе дозатором с насосом переменного тока 115 В . Передняя ручка с ручкой для толкателя тележки. Ролики на рисунке не установлены по причинам доставки.
Модель LS-1000-SPB-4DAC
Включенный в список UL резервуар для хранения бензина емкостью 1000 галлонов с двойными стенками, оборудованный заводской установкой насосного агрегата с насосом переменного тока 115 В.Не для дороги или шоссе. Доступны в размерах от 50 до 2000 галлонов для всех видов топлива.
Модель LS-50-SPB-4DRH
Включенный в список UL-142 резервуар для хранения бензина емкостью 50 галлонов с двойными стенками, оборудованный заводской установкой насосного агрегата с ручным роторным насосом. Не для дороги или шоссе. Доступны в размерах от 50 до 2000 галлонов для всех видов топлива.
Модель HS-500-SPB-4DAC
Двустенный резервуар для бензина емкостью 500 галлонов UL-142, установленный на заводе-изготовителе, с насосом переменного тока на 115 В.Не для дороги или шоссе. Доступны в размерах от 50 до 2000 галлонов для любого топлива.
Модель LS-300-4DAC
Двухстенный резервуар для хранения бензина емкостью 300 галлонов, включенный в список UL-142, с установленным на заводе распределителем с насосом переменного тока на 115 В. Не для дороги или шоссе. Доступны в размерах от 50 до 2000 галлонов для любого топлива.
Модель FC-50-4DRH
Тележка для хранения бензина с двойными стенками на 50 галлонов с нажимной ручкой и роликами, оснащенная заводским комплектом с ручным роторным насосом.Не для дороги или шоссе. Доступны в размерах от 30 до 300 галлонов для любого топлива.
Модель HS-600-SPB-1A-STW-E
Двухстенный резервуар для сбора отработанного масла емкостью 600 галлонов с электронасосом, кожухом и третьим резервуаром. Доступен от 50 до 1000 галлонов и с пневматическим насосом. Звоните, чтобы узнать цены и спецификации.
подземных резервуаров для хранения VS Надземные резервуары для хранения
Как решить, какой тип резервуара для хранения является наилучшим вариантом для модернизации вашего предприятия Массовое хранилище топлива
В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы подземного резервуара для хранения топлива по сравнению с наземным резервуаром для хранения топлива.
Надземный резервуар для хранения установлен снаружи с переходом трубопровода под землю перед подключением к системе генератора, расположенной в подвале офисного здания.
Специфика площадки, а также местные и государственные нормы играют важную роль в принятии решения, какую систему хранения выбрать при сравнении вариантов бестарного хранения для заправки топливом для автопарка, аварийных дизель-генераторов и систем мазута. Если говорить в общих чертах, то первоначальная стоимость установки подземного резервуара-хранилища (UST) примерно на 15-25% больше, чем установка наземного резервуара-хранилища (AST).Эти цифры рисуют лишь частичную картину. Управляющие объектами и имуществом должны проанализировать долгосрочное обслуживание, а также определить реальную стоимость владения топливным баком.
Какова стоимость владения подземным резервуаром для хранения?
ДляUST требуется ежемесячный осмотр (обычно штатным персоналом) и ежегодное тестирование различных компонентов системы. Ориентировочная стоимость тестирования — 1500 долларов в год. Сертификат соответствия требуется Департаменту охраны окружающей среды Массачусетса (MassDEP) и Департаменту экологических услуг Нью-Гэмпшира (NHDES) каждые 3 года.Целью сертификации соответствия является содействие в соблюдении нормативных требований и поощрение передовой практики управления системой UST. Вы можете отправить эту форму самостоятельно или получить помощь через программу управления резервуарами за 800 долларов США.
Стоимость ремонта подземного резервуара
Выбор, сделанный во время проектирования и планирования, напрямую повлияет на долгосрочное обслуживание UST, поэтому важно подумать о будущем обслуживании и замене. Когда приходит время испытать и отремонтировать заглубленный резервуар, большое значение имеют количество и диаметр люков.Соединения внутри отстойников трубопроводов позволяют легко отсоединять трубы. Желоб для труб с дополнительным провисанием также позволяет легко отсоединять и заменять при необходимости.
Техник разбивает бетон в рамках проекта замены отстойника UST.
Стальные компоненты, контактирующие с водой, подвержены коррозии, поэтому обеспечение легкого доступа может уменьшить или исключить необходимость резки бетона и выкапывания трубы или фитинга для ремонта или замены. Департамент экологических услуг NH недавно выпустил предупреждение об использовании стальных гибких соединителей в подземных сооружениях.Гибкие соединители позволяют ремонтировать трубы в отстойниках UST, где нет провисания или соединений в трубопроводе, но производитель не предполагал, что труба контактирует с почвой. Согласно списку Underwriters Laboratory, гибкие соединители UL-2039 могут использоваться под землей, когда они доступны «внутри трубопровода» или «закрытых резервуаров, переходных или раздаточных колодцев».
Новые строительные материалы обеспечивают превосходную долгосрочную надежность, что снижает риск коррозии. Монтажные материалы, такие как нейлон, полиэтилен высокой плотности и композит, армированный стекловолокном, не подвержены ржавчине и коррозии.Водонепроницаемые двустенные ведра для разлива содержат топливо, позволяя поверхностной воде стекать в засыпку и обеспечивая повышенную долговечность. Закопанный резервуар также защищен от таких элементов, как ветер, снег и солнце.
Какова стоимость владения наземным резервуаром для хранения?
Наземный резервуар для хранения устанавливается на бетонную площадку с помощью крана.
ДляAST требуется ежемесячный обходной осмотр (штатным персоналом) и ежегодный осмотр системы мониторинга резервуаров сертифицированным инспектором.Примерная стоимость этого — 450 долларов в год. Если у вас есть AST, учреждение также должно иметь и поддерживать план SPCC. Планы SPCC различаются в зависимости от сложности объекта. Разработка плана с нуля может стоить от 8000 до 12000 долларов, а обновление существующего плана может стоить от 500 до 1500 долларов. В плане SPCC будет указан цикл проверки вашего AST сертифицированным инспектором STI SP001. График периодичности будет зависеть от возраста и состояния вашего аквариума. Например; большой резервуар, устанавливаемый на месте, без вторичной защитной оболочки, установленной рядом с морской водой, может потребовать ежегодных проверок, но заводской резервуар, установленный во вторичной защитной оболочке, может иметь 10-летний цикл проверки.Штат Массачусетс требует ежегодных проверок всех регулируемых AST в рамках программы разрешений на использование. Стоимость проверки колеблется от 250 до 800 долларов в зависимости от размера резервуара.
Затраты на ремонт надземного резервуара
Давайте посмотрим на общие текущие затраты на ремонт AST. Самый большой удар при обслуживании AST — это окраска или нанесение покрытий. Поверхностную краску следует перекрашивать или перекрашивать каждые 5-10 лет. Чтобы перекрасить AST таким образом, чтобы покрытие соответствовало требованиям производителя краски и обеспечивало наилучшую защиту стали, резервуар следует подвергнуть пескоструйной очистке, загрунтовать и покрасить.Стоимость повторного покрытия резервуара, доведенного до почти белого металла с помощью пескоструйной обработки, составляет примерно 4,4 доллара за квадратный фут.
Как выбрать надземный резервуар для хранения
Три AST установлены в гараже. Стальные ограждения устанавливаются для защиты автомобиля от повреждений.
Перед покупкой резервуара для хранения важно, чтобы были соблюдены определенные требования к месту и типу хранимого топлива.
- Резервуары, устанавливаемые на открытом воздухе, должны иметь список UL для наружной установки.
- Вторичная защитная оболочка должна иметь емкость 110% от первичной.
- Резервуары с двойными стенками обеспечивают вторичную изоляцию и предотвращают скопление дождевой воды и снега.
- Цистерны, в которых хранится бензин, должны иметь 2-часовой предел огнестойкости.
- Резервуар, в котором хранится дизельное топливо, не требует 2-часового класса огнестойкости, поскольку температура воспламенения выше 100F.
Как выбрать подземный резервуар для хранения
Подземный резервуар для хранения изготавливается с различными характеристиками.Армированный стекловолокном пластик (FRP) — это неагрессивный материал, который наиболее широко используется в подземных резервуарах.
Стальные USTс покрытием из армированного стекловолокном пластика обеспечивают высокую структурную целостность, но более подвержены коррозии в долгосрочной перспективе из-за накопления воды внутри. UST, полностью изготовленные из стеклопластика, имеют более низкую конструктивную прочность и требуют надлежащего материала для засыпки, обеспечивающего до 90% поддержки резервуара. Преимуществом конструкции из 100% стеклопластика является устойчивость к коррозии как внутри, так и снаружи.Следование инструкциям производителя имеет решающее значение для устранения структурных повреждений и соблюдения гарантии на продукт. Дополнительные инструкции по установке предоставлены Институтом нефтяного оборудования (PEI) и Американским институтом нефти (API).
Обзор установленных типов резервуаров, составленный ASTSWMO
Важность использования сертифицированного установщика резервуаров
Установка нескольких UST емкостью 20 000 галлонов на крутом склоне холма требует тщательного планирования и контроля.
Сертифицированный установщик бака проходит обучение у производителя по правильным методам установки и рекомендуемым компонентам для нового бака для хранения топлива.Владельцы зданий, нанимающие установщика резервуаров, не имеющего этих сертификатов, рискуют установить оборудование, не предназначенное для данной области применения. Топливные баки, трубопроводы и системы контроля предназначены для периодического осмотра и технического обслуживания для продолжения работы квалифицированным специалистом по топливным системам в соответствии с инструкциями производителя и / или отраслевыми методами. В некоторых штатах перед установкой новой или замененной системы AST требуется дополнительная сертификация поставщика топливных баков.
Правильное планирование — еще один важный компонент новых установок AST, и опытный установщик резервуаров будет знать правила, необходимые для вашей установки. Департамент экологических служб NH требует, чтобы полные планы и спецификации были представлены на рассмотрение и утверждение за 45 дней до новой установки AST. Планы должны быть одобрены до начала строительства, а объект должен пройти успешную инспекцию NHDES, чтобы подтвердить, что топливная система была установлена в соответствии с утвержденными планами по завершении проекта.
Требуют ли UST более периодической очистки топливного бака, чем AST?
Этот вопрос связан с представлением о том, что UST требуют частой очистки резервуаров, поскольку они устанавливаются под землей. Изучив этот вопрос с полевыми техниками CommTank и изучив записи клиентов, мы пришли к выводу, что UST с большей вероятностью накапливают воду, чем AST. Скопление воды с большей вероятностью произойдет из-за неправильно обслуживаемого заполнения, вентиляции или сенсорной трубы, чем из-за переноса пара через воздух.
В Массачусетсе и Нью-Гэмпшире температура топлива, хранящегося в UST, обычно измеряется на уровне 55 градусов в течение июля и августа, а надземный воздух может достигать средних и верхних 90 градусов. UST расширяются, поскольку почва над ними нагревается в течение дня, что позволяет горячему воздуху попадать в прохладный резервуар. Когда теплый воздух смешивается с топливом, на стенках бака образуется конденсат. Но это происходит только в том случае, если вы позволите уровню топлива упасть. Больший незаполненный объем обеспечивает больший перенос воздуха. Если уровень топлива UST поддерживается на уровне 80-90%, тогда практически нет незаполненного пространства для входа и выхода воздуха.Резервуары для хранения резервных генераторов обычно имеют полную емкость, поэтому они обеспечивают максимальное время работы в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Мы редко находим воду в правильно обслуживаемом баке генератора.
Новая поставка топлива — самый распространенный источник воды в резервуарах для хранения. Резервуары для хранения сыпучих материалов имеют большой оборот, что означает, что у них регулярно увеличивается незаполненный объем резервуаров. Воздухообмен в баках вместе с разницей температур в перекачиваемом топливе является рецептом для конденсации и накопления воды.Менеджеры предприятия и владельцы резервуаров должны проверять свои резервуары после каждой доставки, чтобы убедиться, что в резервуар для хранения не попала вода.
CommTank рекомендует чистить резервуары не реже одного раза в год, если вы быстро меняете запасы топлива. Если вы не оборачиваетесь быстро, мы рекомендуем чистить бак один раз в три года. CommTank также рекомендует использовать присадку для дизельного топлива, чтобы обеспечить высокий коэффициент смазывающей способности и предотвратить рост микробов в топливе.Требование о том, чтобы на предприятиях использовалось дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), также вызвало озабоченность по поводу долгосрочного хранения топлива. Топливо USLD более подвержено окислению. Смола, которая образуется при смешивании топлива с низким содержанием серы с воздухом, может забивать топливные фильтры и форсунки. Владельцы резервуаров могут избежать этой проблемы, исключив воду и сведя накопление шлама к минимуму.
Снегоуборочная техника для резервуаров
Есть ли требование держать AST в чистоте от снега или это просто лучшая практика управления? Ответ может отличаться в зависимости от местных норм и правил пожарной охраны.Как правило, в дополнение к заливному отверстию и вентиляционному отверстию должны быть свободны аварийные вентиляционные отверстия (основное и промежуточное пространство) и датчики резервуара. Пожарным отделам теперь требуются удаленные заливные отверстия для больших AST вместо лестниц, которые ведут к заливному отверстию в верхней части резервуара. Это изменение снижает вероятность поскользнуться водителя-доставщика при подъеме топливного шланга по металлической лестнице в условиях льда и снега. Наборы для сбора разливов должны быть доступны в любое время, поэтому они должны быть расположены рядом с AST и очищены от снега.
Вершина СТЮ покрыта деревьями, кустарниками и растениями. Агрессивный ландшафт затрудняет доступ к резервуарам для осмотра и испытаний.
UST обычно располагаются на стоянках, а снегоуборочные машины освобождают участки для движения транспортных средств и доступа к площадкам для доставки. Для UST, расположенных на лужайках, верхняя часть подушки резервуара должна быть чистой для обслуживания и заполнения. На многих предприятиях СТЮ устанавливают как можно ближе к зданию, чтобы свести к минимуму протяженность трубопроводов. Кусты и деревья используются для того, чтобы скрыть тот факт, что там находится UST, но это только затрудняет очистку наливной трубы и люков от льда и снега.Мы рекомендуем сохранять 3-футовый просвет вокруг люков и использовать только мульчу из коры, чтобы предотвратить появление сорняков и эрозии.
Существует ли риск утечки при хранении топлива в подземных резервуарах для хранения?
Распространенное заблуждение состоит в том, что UST имеют большую вероятность утечки по сравнению с AST. Это заблуждение происходит из-за одностенных стальных резервуаров и труб, которые, как выяснилось, протекали в 80-х и 90-х годах. EPA внесло значительные изменения в правила UST за последние 30 лет, которые теперь требуют обучения операторов, вторичной защиты, сквозных проверок, оборудования для предотвращения разливов и перелива, отстойника защитной оболочки и тестирования оборудования для мониторинга резервуаров.
Согласно «Исследованию причин утечки», проведенному Департаментом охраны окружающей среды Флориды, 90% утечек, зарегистрированных в период с 1998 по 2005 год, были устройствами, отличными от UST. Из собранных данных 2% двустенных резервуаров были источником утечки, а 9% были связаны с двустенными трубопроводами. Наиболее поразительно то, что 39% были связаны с переливом / разливом и ведрами для разлива. Если вы сравните существующие компоненты защиты от разливов и технологию обнаружения утечек с резервуарами, мониторинг которых проводился в ходе этого исследования 2005 года, вы увидите, что практически невозможно, чтобы правильно установленный резервуар из стекловолокна с двойными стенками, трубопроводом с двойными стенками, защитными отстойниками и системами обнаружения утечек развился. утечка, влияющая на окружающую среду.
Плюсы и минусы AST по сравнению с UST
Установка UST из стеклопластика на стоянке коммерческого офиса.
В случае AST, кроме пространства бака, подушки и защитных боллардов, существуют также сниженные требования, указанные в NFPA 30A. В зависимости от размера и типа резервуара AST необходимо устанавливать вдали от границ собственности, зданий и колонок. У UST нет требований, и грузовики могут проезжать по ним. Размещение резервуара под землей означает, что вы можете превратить пространство наверху в парковку, подъездные пути или хранилище для аварийных генераторов.
Требования к понижению для надземных резервуаров для хранения емкостью более 110 галлонов
- IFC (2015) требует, чтобы раздаточные устройства располагались на расстоянии 10 футов или более от линий участков и зданий с горючими поверхностями наружных стен или зданий с негорючими поверхностями наружных стен, которые не являются частью 1-часовой огнестойкости. расчетные сборки или здания с горючими свесами.
- NFPA 30 (2015) требует, чтобы незащищенные наземные резервуары для хранения емкостью 275 галлонов или меньше располагались в десяти футах от границ участков и в пяти футах от важных зданий.
- NFPA 30A (2015) требует, чтобы раздаточные устройства располагались на расстоянии 10 футов или более от границ собственности и зданий с горючими поверхностями наружных стен или зданий с негорючими поверхностями наружных стен, которые не являются частью 1-часовой огнестойкости. расчетные сборки или здания с горючими свесами.
Еще одним соображением является эстетика, которая может иметь значение в зависимости от области предполагаемой установки. Наземный резервуар для хранения, бетонная площадка, на которой он установлен, и соединительная труба могут быть неприглядными для владельцев соседней собственности. Визуальное воздействие на вашу собственность можно уменьшить, окружив AST насаждениями и экранированными ограждениями или покрасив резервуары, чтобы они гармонировали со зданием. Сплошное высокое ограждение скроет AST, трубопроводы и заливное отверстие, но металлические, деревянные или Trex ограждения значительно увеличивают время и стоимость установки AST.Посадкам нужно время, чтобы созреть, и их нужно поддерживать, чтобы они не мешали наполнению и обслуживанию резервуаров. Темные цвета краски увеличивают внутреннюю температуру в резервуаре и могут вызвать дополнительную потерю пара через вентиляционную трубу или увеличить рост микробов.
Наземные резервуары для хранения, расположенные за ограждением центра обработки данных.
Наземные резервуары для хранения имеют более высокий риск вандализма, кражи и повреждения из-за ударов транспортных средств или суровых погодных явлений.Ураганы, торнадо, молнии и наводнения — примеры погодных условий, которые могут повредить AST, в то время как снег и лед из зданий могут повредить трубопроводы. AST устанавливаются с боллардами для защиты от ударов транспортных средств, а высокие ограждения защищают от проникновения посторонних. Правильная анкеровка и молниезащита защитят AST от повреждений ураганом.
Надземные резервуары должны иметь маркировку, указывающую объем и тип хранимого продукта. Правильная маркировка важна для точного наполнения и действий в чрезвычайных ситуациях.Обозначения продукта должны быть размером 5 дюймов на 14 дюймов с черными буквами на белом фоне. Таблички с указанием воспламеняемости «Легковоспламеняющееся: не допускайте огня и пламени» должны иметь размер 10 x 14 дюймов с красными буквами на белом фоне. «Крашенное топливо» и «Неокрашенное топливо» должно быть размером 10 x 10 дюймов, черный на белом.
New Highland Tank, установленный в зоне с высоким уровнем грунтовых вод — эти UST предназначены для этого применения.
Подземные резервуары устанавливаются ниже линии промерзания. Почва вокруг UST остается в постоянном диапазоне (50-55 градусов) летом и зимой.Это означает, что дизельное топливо не загустевает, а скопившаяся вода не замерзает и не забивает входные фильтры при отрицательных температурах. Установка под землей иногда требует дополнительных затрат. В Новой Англии можно увидеть скалы, выступающие как из парков, так и из лужаек. Столкновение с коренной породой во время установки UST может значительно увеличить стоимость проекта из-за взрывных работ и отбойных молотков, необходимых при его удалении. Высокий уровень грунтовых вод — еще одно обычное явление в Массачусетсе. Многие города и поселки были построены на заболоченных территориях, которые были засыпаны засыпкой.Нередко во многих районах встречаются грунтовые воды от 3 до 10 футов. Обезвоживание котлована во время установки увеличивает стоимость, время и трудность доступа к СТЮ. Производители подземных резервуаров разрабатывают свою продукцию с учетом этих условий. Существуют особые требования к хранению подземных резервуаров на своем месте, включая бетонные тупики и ремни для крепления резервуара. Перед выбором СТЮ для вашего предприятия важно проверить тип почвы и уровни грунтовых вод.
Итог
Надземные резервуары для хранения дешевле при сравнении стоимости владения. AST легче устанавливать, обслуживать и ремонтировать, а полный доступ облегчает их перемещение, если вам когда-либо понадобится переместить ваш резервуар. Установка подземного резервуара для хранения — это жизнеспособный вариант, когда ценность создания дополнительного места для парковки, погрузочно-разгрузочных площадок и / или зеленых насаждений превышает разницу в стоимости. В конечном итоге выбор будет зависеть от требований к месту и финансовых соображений.
Поделитесь этой историей, выберите свою платформу!
Об авторе: Дэн Хоаг Дэн Хоаг проработал в сфере защиты окружающей среды и хранения резервуаров 16 лет. Спектр знаний Дэна включает проектирование систем очистки разливов нефти, очистку почвы от загрязнения посредством окисления и испытаний на месте, а также инспектирование систем подземных резервуаров.В качестве главы отдела маркетинга и информационных технологий в CommTank Дэн опирается на практический опыт, чтобы писать о технологиях хранения топлива, воды и химикатов, а также о регулирующих положениях, которые на них влияют. Он разработал учебные курсы по домашнему осмотру, оператору подземных резервуаров, ультразвуковому контролю толщины и герметичности резервуаров. За последнее десятилетие Дэн опубликовал более 60 статей о тенденциях в отрасли и задокументировал коммерческие, жилые и экологические проекты с помощью иллюстраций, видео и фотографий.Когда Дэн отключается от техники, он проводит свое время на ферме на заднем дворе, в походах и каякинге, маскируясь под хоккеиста в первые утренние часы.часто задаваемых вопросов о подземных резервуарах для хранения | Резервуары подземные
EPA дает ответы на следующие вопросы. Эти вопросы и ответы не предназначены для замены письменных правил о подземных резервуарах. Полное описание правил см. В Своде федеральных правил, 40 CFR, часть 280.Кроме того, вы можете найти дополнительные ответы на технические вопросы в Техническом сборнике UST. Кроме того, в разделе «Сведения о программе» представлен краткий обзор программы СТЮ и некоторые основные факты, которые периодически обновляются.
На этой странице:
Общие
Что такое система подземных резервуаров?Система подземных резервуаров-хранилищ (UST) — это резервуар (или комбинация резервуаров) и подключенный подземный трубопровод, имеющий не менее 10 процентов их общего объема под землей.Система резервуаров включает резервуар, подземные трубопроводы, подземное вспомогательное оборудование и любую систему герметизации. Федеральные правила UST применяются только к системам UST, в которых хранится нефть или определенные опасные вещества.
Следующие типы цистерн не должны соответствовать федеральным правилам UST:
- Фермерские и жилые цистерны емкостью 1100 галлонов или меньше для хранения моторного топлива, используемого в некоммерческих целях
- Емкости для мазута, используемые в помещениях, где оно хранится
- Цистерны на полу или над полом в подземных помещениях, например в подвалах или туннелях
- Септики и системы для сбора ливневых и сточных вод
- Емкости проточные технологические
- Резервуары емкостью 110 галлонов или менее
- Резервуары для аварийного разлива и перелива
Однако некоторые агентства-исполнители могут включать эти типы резервуаров в свои правила ЕСН.Обязательно проконсультируйтесь с этими органами, если у вас есть вопросы о требованиях к вашему типу цистерны.
Другие места хранения, такие как водохранилища, ямы, пруды или лагуны, не подпадают под федеральные требования.
Для получения более подробной информации о применимости федеральных требований UST к различным типам UST, пожалуйста, обратитесь к подразделу A части 280 Свода федеральных нормативных актов.
Начало страницы
Какова история федеральной программы по подземным резервуарам?
До середины 80-х годов прошлого века большинство подземных резервуаров для хранения (UST) были изготовлены из чистой стали, которая со временем может подвергнуться коррозии и позволить содержимому UST просочиться в окружающую среду.Наибольшая потенциальная опасность утечки UST заключается в том, что ее содержимое (нефть или другие опасные вещества) может просочиться в почву и загрязнить грунтовые воды, источник питьевой воды для почти половины всех американцев.
Для решения общенациональной проблемы утечки UST Конгресс принял ряд законов по защите здоровья человека и окружающей среды.
1984
Подзаголовок I был добавлен к Закону об удалении твердых отходов в соответствии с поправками
- Создана федеральная программа по регулированию СТЮ, содержащих нефть и опасные химические вещества, для ограничения коррозии и дефектов конструкции и, таким образом, минимизации утечек в резервуарах в будущем.
- Поручил Агентству по охране окружающей среды установить эксплуатационные требования и технические стандарты для проектирования и установки резервуаров, обнаружения утечек, контроля разлива и переполнения, корректирующих действий и закрытия резервуаров.
1986
Подзаголовок I был изменен в соответствии с Законом о повторной авторизации Superfund Amendments
- Уполномоченное EPA по реагированию на разливы и утечки нефти
- Поручил EPA установить требования к финансовой ответственности владельцев и операторов UST для покрытия расходов на принятие корректирующих мер и компенсации третьим сторонам травм и материального ущерба, причиненных протекающими резервуарами
- Создан трастовый фонд протекающего подземного резервуара (LUST)
Фонд используется для надзора за очисткой ответственными сторонами, обеспечения очистки непокорными сторонами и оплаты очистки на объектах, где владелец или оператор неизвестен, не желает или не может ответить , или если требуется экстренное действие
2005
Закон об энергетической политике 2005 года внес поправки в подзаголовок I Закона
- Добавлены новые положения об обнаружении утечек и обеспечении соблюдения в программу
- Требуется, чтобы все регулируемые UST проверялись каждые три года
- Расширено использование Трастового фонда LUST
- Требуется EPA для разработки руководящих принципов по предоставлению грантов, касающихся обучения операторов, инспекций, запрета на доставку, вторичной изоляции, финансовой ответственности, публичных записей и отчетов штата о соответствии государственным UST
- Требуется Агентство по охране окружающей среды для разработки стратегии и публикации отчета относительно ЕСН в Индии
2009
Закон о восстановлении и реинвестициях в США от 2009 года (Закон о восстановлении)
- Предоставлено единовременное дополнительное ассигнование 200 миллионов долларов из Трастового фонда LUST для EPA на устранение утечек из федерально регулируемых UST.
- Большая часть средств (190,7 млн долларов) выделена штатам / территориям в форме соглашений о помощи для решения проблем, связанных с объектами, готовыми к работе с лопатой, в пределах их юрисдикции.
2015
Постановление ЕСН 2015 г. изменило некоторые части технического регламента по подземным резервуарам 1988 г. в 40 CFR часть 280. Изменения устанавливают федеральные требования, аналогичные ключевым частям Закона об энергетической политике 2005 г. Кроме того, EPA добавлены новые требования к эксплуатации и техническому обслуживанию и рассмотрены системы UST, отложенные в соответствии с постановлением 1988 года о UST.Изменений:
Полная версия закона, регулирующего использование подземных резервуаров (UST), доступна в Сводах законов США, раздел 42, глава 82, подраздел IX. Этот закон включает поправки к Подзаголовку I Закона об утилизации твердых отходов, а также положения ЕСН Закона об энергетической политике 2005 года и дает EPA право регулировать ЕСН.
Используйте эту ссылку для получения дополнительной информации о законах, постановлениях и политиках EPA, касающихся UST.
Из-за большого размера и разнообразия регулируемого сообщества штаты и территории являются основными участниками программы ЕСН.
Начало страницы
Кто может ответить на вопросы о системах СТЮ?
Программа подземных резервуаров (UST) в основном реализуется штатами и территориями. Ваше первое контактное лицо — это государственный или территориальный регулирующий орган, в юрисдикции которого физически расположены UST. Для вашего удобства предоставляется список государственных и территориальных офисов программы UST.
Если у вас есть вопрос по UST, связанный с UST в Индии, обратитесь в региональное отделение EPA.EPA несет ответственность за UST в Индии и управляет ими.
Начало страницы
Почему регулируются системы ЕСН?
По состоянию на сентябрь 2020 года из систем UST было подтверждено 559 900 выпусков. Для получения данных по штатам (представляемых раз в полгода), таких как количество активных и закрытых резервуаров, зарегистрированные выбросы, начатые и завершенные очистки, инспекции и объекты в соответствии с требованиями UST, перейдите к Показателям эффективности UST.
Эти выбросы были вызваны утечками, разливами и переполнениями из систем UST. Эти выбросы могут угрожать безопасности и здоровью человека, а также окружающей среде, поскольку системы UST содержат опасные и токсичные химические вещества. Пары и пары могут распространяться под землей и накапливаться в таких местах, как подвалы, хозяйственные хранилища и гаражи, где они могут представлять серьезную угрозу взрыва, пожара, удушья или других неблагоприятных последствий для здоровья.
Бензин, протекающий на заправочных станциях, является одним из наиболее распространенных источников загрязнения грунтовых вод.Поскольку примерно половина населения США использует грунтовые воды как источник питьевой воды, загрязнение грунтовых вод представляет собой серьезную проблему. Многие муниципальные и частные скважины были остановлены в результате загрязнения, вызванного выбросами из систем СТЮ.
Предотвращение и устранение выбросов — две основные цели программ, регулирующих ЕСН. Очистка нефтяных выбросов — дело сложное и обычно дорогое; проще и дешевле предотвратить выбросы до того, как они произойдут.Старая пословица «унция профилактики стоит фунта лечения» особенно актуальна для систем СТЮ.
Начало страницы
Кто регулирует системы ЕСН?
В 1984 году Конгресс поручил Агентству по охране окружающей среды США разработать правила для систем подземных резервуаров для хранения (UST). EPA издало федеральные постановления, вступившие в силу в декабре 1988 г., которые делегируют регулирующие полномочия UST утвержденным программам штата. Штаты являются основными участниками программы ЕСН и могут иметь более строгие требования, чем федеральные постановления.По состоянию на сентябрь 2020 года 38 штатов (плюс округ Колумбия и Пуэрто-Рико) одобрили программы ЕСН в соответствии с постановлением ЕСН 1988 года. В настоящее время штаты требуют, чтобы их государственные программы были такими же строгими, как постановление 2015 года.
Чтобы узнать о требованиях, применимых к вашей системе UST, вам следует связаться с регулирующим органом вашего штата или местного самоуправления. Однако, если ваши резервуары находятся в Индии, вам следует обратиться в региональный офис программы UST Агентства по охране окружающей среды.
Начало страницы
Каковы обязанности владельца или оператора СТЮ?
В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST).Ниже приведены требования к владельцам и операторам.
Все UST, регулируемые на федеральном уровне, должны:
- Быть зарегистрированным в соответствующем регулирующем органе
- Соответствует требованиям по обнаружению утечек
- Отвечает требованиям защиты от утечек, переполнения и защиты от коррозии
Дополнительно владельцы и операторы должны:
2015 Требования
С 13 октября 2015 г. владельцам и операторам необходимо:
- Уведомить реализующее агентство в течение 30 дней о смене владельца системы UST
- Уведомить реализующее агентство по крайней мере за 30 дней до перехода на регулируемое вещество, содержащее более 10 процентов этанола, более 20 процентов биодизеля или любое другое регулируемое вещество, указанное реализующим агентством, и вести записи, демонстрирующие, что система UST соответствует требованиям совместимости.
- Испытание или осмотр после ремонта оборудования для предотвращения разливов, устройств перелива и вторичных защитных зон
С 11 апреля 2016 г. собственники и операторы должны:
- Используйте вторичные резервуары и трубопроводы при установке или замене этих компонентов
- Используйте защитную оболочку под диспенсером при установке новых систем диспенсера
С 13 октября 2018 г. владельцам и операторам необходимо:
- Обучить операторов классов A, B и C
- Выполнять периодические испытания оборудования для предотвращения разливов и отстойников, используемых для внутреннего контроля трубопроводов
- Выполнять периодические испытания оборудования обнаружения выбросов
- Проводить периодические проверки оборудования для перелива
- Проводить периодические обходные проверки на объекте UST
- Выполнить обнаружение утечки для резервуаров аварийного генератора
Владельцы и операторы резервуаров, построенных в полевых условиях, и систем гидрантов в аэропортах, ранее упомянутых в постановлении ЕСН, должны приступить к выполнению требований Подчасти K.
Владельцы и операторыUST должны связаться со своим агентством-исполнителем, чтобы получить конкретную информацию о требованиях к их резервуарам. Если резервуары находятся в индийской стране, вам следует связаться с региональным офисом EPA.
ПравилаEPA, касающиеся UST, содержатся в 40 CFR, часть 280, 40 CFR, часть 281 и 40 CFR, части 282.50-282.105. Регламент разделен на три раздела: технические требования, требования финансовой ответственности и цели утверждения государственной программы.
Начало страницы
Каковы мои обязанности по отчетности как владельца или оператора?
Вы должны сообщать своему реализующему агентству в следующих случаях:
- Когда вы устанавливаете UST, вы должны заполнить форму уведомления и отправить ее в ваше агентство-исполнитель. Эта форма содержит информацию о вашем UST, включая свидетельство о правильной установке. (Вы уже должны были использовать эту форму для определения ваших существующих UST.Если вы еще этого не сделали, обязательно сделайте это сейчас.)
- Вы должны сообщать о предполагаемых выбросах в ваше агентство-исполнитель. Если выпуск подтвержден, вы также должны сообщить о последующих действиях, которые вы планируете или предприняли, чтобы исправить ущерб, причиненный вашим UST .
- Вы должны уведомить регулирующий орган за 30 дней до окончательного закрытия UST
- 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 года, когда вы принимаете право собственности на систему UST, вы должны заполнить форму уведомления о смене владельца и отправить ее в свое агентство-исполнитель в течение 30 дней после приобретения системы UST
- 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г., вы должны уведомить реализующее агентство по крайней мере за 30 дней до перехода на регулируемое вещество, содержащее более 10 процентов этанола, более 20 процентов биодизеля или любое другое регулируемое вещество, указанное в агентство-исполнитель
- 2015 Требование: Не позднее 13 октября 2018 г. владельцы гидрантных систем аэропорта и резервуаров, построенных на месте, должны подать единовременное уведомление о существовании этих систем UST, используя форму уведомления .
Вам следует уточнить в своем реализующем агентстве конкретные требования к отчетности в вашем регионе, включая любые дополнительные или более строгие требования, чем указанные выше.Для вашего удобства приведен список контактов штата UST.
Дополнительная информация об отчетности и ведении документации.
Начало страницы
Регулируются ли резервуары для мазута?
Резервуары, используемые для хранения топочного мазута для бытового использования в помещениях, где они хранятся, не подпадают под действие федеральных правил ЕСН. Однако государственные или местные регулирующие органы могут регулировать эти резервуары. Для получения дополнительной информации вам следует связаться с вашим государственным или местным регулирующим органом.EPA разработало приведенную ниже блок-схему, чтобы помочь вам определить, соответствует ли ваш UST освобождению от использования бака для мазута.
Топочный мазут включает несколько марок нефтяного мазута: № 1, № 2, № 4-легкий, № 4-тяжелый, № 5-легкий, № 5-тяжелый, № 6, специальное топливо для ВМС. Нефть и Бункер С. Дизельное топливо № 2 и керосин не считаются топочным мазутом, но считаются заменителем топочного мазута при использовании только для отопления.
Безвозвратное использование не предназначено только для обогрева: определение распространяется на любое использование на месте, включая отопление, выработку аварийной энергии и выработку пара, технологического тепла или электроэнергии.Исключение не распространяется на резервуары, в которых хранится мазут для перепродажи.
Помещение не ограничивается зданием, в котором хранится мазут; он включает в себя любое место на одном и том же участке. Таким образом, установки централизованного отопления, использующие мазут и обслуживающие более одного здания на одном участке, подлежат исключению.
Начало страницы
Каковы требования к UST опасных веществ?
В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST).Ниже приведены требования к UST для опасных веществ.
СистемыUST, в которых хранятся вещества, определенные как опасные в соответствии с Законом о комплексном реагировании на окружающую среду, компенсацию и ответственность (CERCLA), подчиняются тем же требованиям, что и системы UST для нефти, включая вторичную локализацию. Опасные отходы уже регулируются Подзаголовком C Закона о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA) и, следовательно, не подпадают под действие правил ЕСН.
В настоящее время около 1200 веществ (исключая радионуклиды) определены как опасные согласно CERCLA (см. 40 CFR 302, раздел 302.4).
Что такое вторичная изоляция?
Все UST для опасных веществ должны иметь вторичную защитную оболочку. Одностенный резервуар — это первая или основная защитная оболочка. Используя только первичную защитную оболочку, утечка может выйти в окружающую среду. Но заключив UST во вторую стену, утечки можно локализовать и быстро обнаружить, прежде чем они нанесут вред окружающей среде.
Есть несколько способов построить вторичную защитную оболочку:
- Размещение одного резервуара внутри другого резервуара или одной трубы внутри другой трубы (создание систем с двойными стенками)
- Футеровка зоны выемки вокруг системы СТЮ футеровкой, через которую опасное вещество не проникает
А как насчет обнаружения утечек?
Опасное вещество UST должно использовать межстраничный мониторинг для обнаружения утечек. Внутренний мониторинг может указывать на наличие утечки в замкнутом пространстве между первой и второй стеной.Доступно несколько устройств для наблюдения за этим ограниченным межстраничным пространством. Правила UST описывают эти различные методы и требования к их правильному использованию.
Если ваша система UST была установлена до 13 октября 2015 г. , вы можете подать заявку на исключение, называемое отклонением от требования для вторичной изоляции и межстраничного мониторинга. Чтобы получить отклонение, вы должны продемонстрировать регулирующему органу, что ваш альтернативный метод обнаружения утечек будет работать эффективно, предоставив подробные исследования вашего объекта, предложенный метод обнаружения утечек и доступные методы корректирующих действий.
Как насчет защиты от разлива, переполнения и защиты от коррозии?
Все системы UST должны иметь защиту от пролива, переполнения и коррозии.
Что делать, если произошел выброс вредных веществ?
Независимо от того, есть ли у вас подтвержденный выпуск или даже если вы подозреваете, что у вас может быть выпуск, вы должны выполнить основные действия, описанные ниже:
- Вы должны предпринять необходимые и соответствующие шаги, чтобы остановить дальнейшее высвобождение и сдержать то, что было высвобождено, чтобы гарантировать, что нет непосредственных угроз безопасности и здоровью тех, кто находится поблизости.
- Вы должны немедленно сообщать о разливах или переливах опасных веществ, которые соответствуют или превышают заявленные количества, в Национальный центр реагирования по телефону 800 424-8802.
- Вы также должны сообщать вашему агентству-исполнителю о разливах или переливах опасных веществ, которые превышают или превышают указанные в отчетности количествах, в течение 24 часов. Однако, если эти разливы или переливы меньше, чем их регистрируемые количества, и они немедленно локализуются и очищаются, о них не нужно сообщать.
- На основании предоставленной вами информации агентство-исполнитель решит, нужно ли вам предпринимать дальнейшие действия на своем объекте.
Начало страницы
Регулируются ли надземные резервуары для хранения?
Только те резервуары, которые соответствуют определению системы подземных резервуаров (UST), подпадают под действие правил UST. Наземные резервуары для хранения (AST) регулируются другими федеральными, государственными или местными нормативными актами.
Большинство AST должны соответствовать U.Требования S. EPA к разливам, предотвращению, контролю и противодействию (SPCC) (40 CFR, Часть 112).
Некоторым AST может потребоваться соответствие дополнительным государственным или местным нормативным требованиям, которые защищают здоровье человека и окружающую среду от потенциальных угроз, создаваемых AST. Информацию о государственных и местных требованиях можно получить в государственном агентстве, отвечающем за деятельность по борьбе с загрязнением нефтью.
Начало страницы
Сколько систем СТЮ утекло? Сколько было убрано?
штата и территории представляют информацию о своих программах ЕСН с 1988 года.По состоянию на сентябрь 2020 года:
- Сообщено о 559 900 подтвержденных релизах; Начато
- 547 707 чисток; и Проведено
- 497 407 чисток.
Для получения данных по штатам (представляемых раз в полгода), таких как количество активных и закрытых резервуаров, сообщенные выбросы, начатые и завершенные очистки, проверки и объекты в соответствии с требованиями UST, см. Показатели эффективности UST.
Начало страницы
Как сегодня обрабатываются системы ЕСН, которые были отложены в соответствии с постановлением 1988 года о ЕСН?
В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST).
В правилах ЕСН 2015 г., вступивших в силу 13 октября 2015 г., EPA переместило некоторые категории системы ЕСН из отложенных в частично исключенные. Для других категорий EPA сняло отсрочку и теперь регулирует эти системы ЕСН. Следующие элементы частично исключены из регулирования ЕСН.
- Системы резервуаров для очистки сточных вод, которые еще не полностью исключены из регулирования ЕСН;
- системы UST, содержащие радиоактивный материал, регулируемые Законом об атомной энергии 1954 года; и Системы
- UST, которые являются частью системы аварийного генератора на объектах атомной энергетики, лицензированные Комиссией по ядерному регулированию (NRC) и подпадающие под требования NRC в отношении проектирования и критериев качества.
Эти частично исключенные системы UST должны по-прежнему соответствовать требованиям к установке в подразделе A и требованиям реагирования на выпуск и корректирующим действиям в подразделе F.
Кроме того, наземные резервуары для хранения, которые являются частью системы UST, связанной с системами распределения топлива для гидрантов аэропорта, и системы UST с резервуарами, построенными на месте, частично исключены из регулирования UST. Требования к установке в подразделе A и требования к реагированию на выпуск и корректирующие действия в подразделе F применяются к этим наземным компонентам системы UST.
Следующие типы систем ЕСН больше не подпадают под действие постановления ЕСН:
- Системы UST, в которых топливо хранится исключительно для использования в аварийных электрогенераторах;
- Системы распределения топлива для гидрантов в аэропортах, соответствующие определению системы UST; и
- Система СТЮ с резервуарами полевой постройки.
Щелкните каждую ссылку, чтобы получить дополнительную информацию о том, как сейчас регулируются эти системы ЕСН.
Правила, регулирующие эти системы, можно найти здесь.
Начало страницы
Профилактика
Какие записи я должен вести?В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST). Ниже приведены требования к ведению документации.
Вы должны будете вести записи, которые могут быть предоставлены инспектору, чтобы доказать, что ваше учреждение соответствует определенным требованиям. Эти записи должны храниться достаточно долго, чтобы показать недавний статус соответствия вашего учреждения в основных областях, перечисленных ниже.Вам следует уточнить у своего реализующего агентства конкретные требования к ведению документации в вашем регионе.
- Вы должны будете вести учет эффективности обнаружения утечек и технического обслуживания:
- Результаты прошлогоднего мониторинга и последний тест на герметичность
- Копии заявлений о производительности, предоставленные производителями обнаружения утечек
- Записи о недавнем техническом обслуживании, ремонте и калибровке оборудования для обнаружения утечек на объекте
- Вы должны будете вести записи, показывающие необходимые проверки и испытания вашей системы защиты от коррозии.
- 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 года вы должны вести записи испытаний и проверок, связанных с эксплуатацией и техническим обслуживанием, как только вы начнете проводить эти действия.Деятельность по эксплуатации и техническому обслуживанию включает: испытание оборудования для обнаружения утечек, испытание оборудования для предотвращения разливов, проверки оборудования для предотвращения перелива, испытание отстойника защитной оболочки и пошаговые проверки
- Вы должны вести записи, подтверждающие, что отремонтированная или модернизированная система UST была должным образом отремонтирована или модернизирована.
- В течение как минимум 3 лет после закрытия UST вы должны вести записи результатов оценки площадки, необходимые для окончательного закрытия. (Эти результаты показывают, какое влияние ваш UST оказал на окружающую территорию.)
- Вы должны вести записи, подтверждающие вашу финансовую ответственность, как описано в буклете EPA «Доллары и смысл» .
Дополнительная информация об отчетности и ведении документации.
Начало страницы
Как выбрать метод обнаружения утечек и убедиться, что он работает?
В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST).
2015 Требование: Начиная с 11 апреля 2016 г., когда владельцы и операторы устанавливают или заменяют резервуары и трубопроводы, это оборудование должно быть вторично локализовано и отслеживаться на предмет утечек с использованием промежуточного мониторинга.Внутренний мониторинг будет работать для резервуаров и трубопроводов с вторичной изоляцией, поскольку между первичной и вторичной областями защитной оболочки есть пространство, в котором можно отслеживать утечки. Более подробную информацию о требованиях к вторичной изоляции можно найти здесь.
Для систем UST, установленных до 11 апреля 2016 г. , не существует единой системы обнаружения утечек, которая лучше всего подходила бы для всех объектов, а также не существует определенного типа обнаружения утечек, который был бы неизменно наименее дорогим.Каждый метод обнаружения утечек имеет уникальные характеристики. Например, устройства обнаружения паров работают быстро и наиболее эффективно в пористых почвах, в то время как детекторы жидкости подходят только для районов с высоким уровнем грунтовых вод.
Выбор наилучшего варианта обнаружения утечек для вашего UST зависит от ряда факторов, включая стоимость (как начальную стоимость установки, так и затраты на долгосрочную эксплуатацию и техническое обслуживание), конфигурацию объекта (например, сложность участков трубопроводов и резервуаров с коллектором), глубину грунтовых вод. , тип почвы, сезонные осадки и диапазоны температур, наличие опытных монтажников и другие переменные.
Вам следует внимательно поискать опытных, профессиональных поставщиков и установщиков средств обнаружения утечек. Задайте вопросы, которые помогут вам найти наиболее надежное и экономичное средство обнаружения утечек для вашего типа объекта. Некоторые возможные источники информации: ссылки других владельцев UST, продавцов нефти, поставщиков оборудования, торговых журналов, торговых ассоциаций, государственных и местных торговых ассоциаций (особенно для продавцов нефти и владельцев UST), а также государственных и местных регулирующих органов.EPA ведет Список государственных и территориальных программ UST.
И после того, как вы выбрали метод обнаружения утечек, вы должны эксплуатировать и обслуживать его (O&M), чтобы он работал правильно неделю за неделей. Хорошая эксплуатация и техобслуживание вашей системы UST и ее нескольких частей может помочь вам избежать утечек.
Начало страницы
Можно ли отремонтировать системы СТЮ?
В 2015 году EPA внесло изменения в правила использования подземных резервуаров (UST). Ниже приведены требования к резервуарам и трубопроводам, отстойникам для разливов, перелива и локализации.
Вы можете отремонтировать протекающий резервуар, если лицо, выполняющее ремонт, строго соблюдает отраслевые нормы и стандарты, устанавливающие правильный способ проведения ремонта.
Резервуары и трубопроводы
В течение 30 дней после ремонта вы должны доказать, что ремонт резервуара прошел, выполнив одно из следующих действий:
- Проверить резервуар изнутри или на герметичность в соответствии со стандартными отраслевыми нормами; или
- Используйте один из методов ежемесячного мониторинга утечек; или
- Используйте другие методы, одобренные регулирующим органом.
Металлические участки труб и фитинги, которые выделяют продукт в результате коррозии или других повреждений, подлежат замене. Ослабленную арматуру можно затянуть, и в некоторых случаях это может решить проблему.
Трубопровод из пластика, армированного стекловолокном, можно ремонтировать, но только в соответствии с инструкциями производителя или национальными практическими правилами. В течение 30 дней после ремонта трубопроводы должны быть испытаны способами, указанными выше для проверки ремонта резервуара (за исключением внутреннего осмотра).
В течение 6 месяцев после ремонта должны быть испытаны UST с катодной защитой, чтобы показать, что катодная защита работает должным образом.
2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г., если вы ремонтируете вторичные защитные зоны резервуаров и трубопроводов, используемых для промежуточной зоны мониторинга, вы должны проверить вторичную защитную зону на герметичность в течение 30 дней после ремонта. Тест должен проводиться в соответствии с инструкциями производителя, сводом правил, разработанным национально признанной ассоциацией или независимой испытательной лабораторией, или в соответствии с требованиями, установленными агентством-исполнителем.
Требования к отстойникам для разливов, перелива и локализации, 2015 г. (начиная с 13 октября 1015 г.)
В течение 30 дней после ремонта любого оборудования для предотвращения разливов или перелива владельцы и операторы должны проверить или осмотреть оборудование в соответствии с требованиями к эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.
В течение 30 дней после ремонта любых отстойников, используемых для внутреннего контроля трубопроводов, владельцы и операторы должны проверить отстойник, чтобы убедиться в его герметичности.Тест должен проводиться в соответствии с инструкциями производителя, сводом правил, разработанным национально признанной ассоциацией или независимой испытательной лабораторией, или в соответствии с требованиями, установленными агентством-исполнителем.
записей
Вы должны вести записи по каждому ремонту до тех пор, пока система UST не будет окончательно закрыта или не будет произведена замена в обслуживании.
Начало страницы
Очистка
Как узнать, произошел ли выпуск?Различные предупреждающие сигналы могут указывать на то, что ваш подземный резервуар для хранения (UST) может протекать и создавать проблемы для окружающей среды и вашего бизнеса.Вы можете свести к минимуму эти проблемы, уделяя особое внимание сигналам раннего предупреждения и быстро реагируя на них до того, как разовьются серьезные проблемы.
Вы должны подозревать утечку, когда обнаружите любой из следующих предупреждающих сигналов:
- Вы, ваши коллеги или клиенты чувствуете запах ускользнувшего продукта или видите что-то вроде маслянистого блеска на воде рядом с предприятием.
- Ваши соседи жалуются на пары в подвалах или на воду со вкусом или запахом нефти.
- Кто-то сообщает о необычных условиях эксплуатации на вашем предприятии, например о неустойчивом поведении дозирующего насоса.
- Вы получаете или генерируете результаты мониторинга и тестирования обнаружения утечек, которые указывают на утечку.
Если вы подозреваете, что выпуск, возможно, произошел, вы должны немедленно уведомить об этом свое государственное или местное агентство-исполнитель. Если ваш резервуар находится в стране Индии, вам необходимо связаться с региональным офисом программы UST EPA. Быстрые действия с вашей стороны могут свести к минимуму степень экологического ущерба и угрозу здоровью и безопасности человека, а также свести к минимуму вашу долю высоких затрат, которые могут возникнуть в результате очистки обширных выбросов и реагирования на претензии третьих сторон.См. Ответ на вопрос «Как сообщить о выпуске из системы UST?» для получения более подробной информации о выпусках отчетов.
Начало страницы
Как сообщить о выпуске из системы UST?
Если есть подозрение на выброс из системы подземных резервуаров (UST), владелец или оператор должен сообщить о выбросе государственному или местному исполнительному агентству в течение 24 часов или другого разумного периода времени, указанного исполнительным агентством. Если утечка происходит в стране Индии, необходимо связаться с региональной программой UST Агентства по охране окружающей среды.
Также следует немедленно принять меры, чтобы остановить выброс и убедиться, что нет угрозы безопасности людей в непосредственной близости от выброса.
Нет необходимости уведомлять реализующее агентство о надземных разливах или переливах нефти объемом менее 25 галлонов (или другого разумного количества, указанного реализующим агентством), если утечку можно локализовать и очистить в течение 24 часов. Также нет необходимости уведомлять учреждение-исполнитель о разливе или переливе опасного вещества, которое приводит к выбросу в окружающую среду, меньшему, чем его количество, указанное в CERCLA, если его можно локализовать и очистить в течение 24 часов (для большего информацию см. 40 CFR 302.5 CERCLA.)
Начало страницы
Что мне делать с релизами UST?
Вам необходимо позвонить в ваше агентство-исполнитель и сообщить о предполагаемых утечках. Затем быстро выясните, являются ли эти предполагаемые утечки фактическими утечками, используя следующие шаги расследования:
- Провести испытание на герметичность всей системы СТЮ
- Посетите сайт для получения дополнительной информации о наличии и источнике загрязнения.
Вы должны быстро реагировать на любые доказательства утечки нефти, которые появляются на вашем объекте или рядом с ним.Ваш ответ на подтвержденные релизы состоит из двух этапов: краткосрочного и долгосрочного.
Краткосрочные действия- Примите немедленные меры, чтобы остановить и локализовать выпуск.
- Сообщите о выпуске агентству-исполнителю в течение 24 часов. Однако о разливах нефти и переливах менее 25 галлонов не нужно сообщать, если вы немедленно локализуете и устраняете эти выбросы.
- Убедитесь, что выпуск не представляет непосредственной опасности для здоровья и безопасности человека, удалив взрывоопасные пары и опасность возгорания.Ваша пожарная служба должна быть в состоянии помочь или посоветовать вам с этой задачей. Вы также должны убедиться, что обращаетесь с загрязненной почвой должным образом, чтобы она не представляла опасности (например, от паров или прямого контакта).
- Удалить нефть из системы UST, чтобы предотвратить дальнейший выброс в окружающую среду.
- Узнайте, как далеко продвинулась нефть, и начните собирать просочившуюся нефть (например, продукт, плавающий на поверхности грунтовых вод). Сообщите о своем прогрессе и любой собранной вами информации своему агентству-исполнителю не позднее, чем через 20 дней после подтверждения выпуска.
- Выполните расследование, чтобы определить, не повредил ли выпуск или мог ли он нанести ущерб окружающей среде. Это исследование должно определить степень загрязнения как почвы, так и грунтовых вод. Вы должны сообщить регулирующему органу о том, что вы узнали в результате расследования вашего сайта, в соответствии с графиком, установленным агентством-исполнителем. В то же время вы также должны отправить отчет с объяснением того, как вы планируете очистить сайт. Могут потребоваться дополнительные исследования сайта.
На основании предоставленной вами информации агентство-исполнитель примет решение о том, нужно ли вам предпринимать дальнейшие действия на своем объекте.Возможно, вам потребуется разработать и представить план корректирующих действий, показывающий, как вы будете соответствовать требованиям, установленным для вашего сайта агентством-исполнителем.
Начало страницы
Как закрыть резервуары? Системы
UST, используемые 22 декабря 1998 г. или позднее, должны соответствовать требованиям закрытия, изложенным в статье 40 CFR 280.70, когда владелец и оператор решают закрыть систему UST. Вы можете закрыть UST временно или навсегда. В любом случае, UST должны быть закрыты должным образом.Дополнительные сведения о закрытии резервуаров см. В разделе «Выполнение требований UST».
Начало страницы
Сколько стоит очистка?
Стоимость очистки зависит от множества факторов, включая степень загрязнения и государственные стандарты очистки. Средняя стоимость уборки оценивается в 130 000 долларов. Если необходимо удалить или обработать только небольшое количество почвы, затраты на очистку могут составить всего 10 000 долларов. Однако затраты на очистку более обширного загрязнения почвы могут превышать 130 000 долларов.Меры по устранению утечек, влияющих на грунтовые воды, обычно стоят от 100 000 до 1 миллиона долларов, в зависимости от степени загрязнения.
Начало страницы
стальных резервуаров против пластиковых — Western Global
Если вы храните топливо на рабочем месте или рассматриваете возможность хранения топлива, то со временем вы поймете, что у вас обычно есть два варианта, когда дело доходит до материала, из которого сделан топливный бак: сталь или пластик.
Итак, какой материал лучше подходит для хранения топлива? К сожалению, однозначного ответа нет.У резервуаров, изготовленных из каждого материала, есть свои преимущества и недостатки, и в конечном итоге вам нужно будет выбрать материал, который наилучшим образом соответствует требованиям вашей деятельности.
Пластиковые топливные баки обычно изготавливаются из сверхпрочного полиэтилена.
- Пластиковые топливные баки легче стальных, что делает установку и транспортировку проще и дешевле.
- Пластик — это изолятор, замедляющий передачу тепла от окружающей среды к содержимому.
- Хотя готовые конструкции будут ограничены тем, что желает массовый рынок, пластиковые резервуары могут иметь практически любую форму, если вы готовы платить за нестандартные конструкции.
- Пластик податлив, а это значит, что его форма может деформироваться при определенных нагрузках. К счастью, эти деформации можно исправить, не повредив целостность резервуара.
- Существует предел того, насколько большим может быть пластиковый топливный бак, прежде чем целостность конструкции будет нарушена.Максимальная емкость обычно составляет около 1700 галлонов (6500 литров).
- Воздействие прямых солнечных лучей может ослабить и разрушить пластмассу, что делает пластмассовые резервуары менее подходящими для хранения на открытом воздухе.
- Поскольку пластик более мягкий материал, чем сталь, пластиковые резервуары легче повредить на рабочем месте. Кроме того, ворам проще просверлить пластиковый резервуар, чтобы перекачать или украсть топливо.
- Пластиковые топливные баки неизбежно поглотят некоторое количество топлива или других химикатов, хранящихся внутри.Это может ослабить целостность резервуара и затруднить переработку материалов, что может быть проблемой для зеленой одежды.
Стальные топливные баки обычно изготавливаются с одинарными или двустенными стенками.
- Поскольку сталь является более прочным материалом, чем пластик, они могут выдержать более серьезные испытания на рабочем месте, чем пластиковые резервуары. Это также затрудняет кражу топлива.
- В отличие от пластика, сталь не пористая, что означает, что она не впитывает топливо или другие химические вещества. Это упрощает переработку материала.
- Из-за характера материала и конструкции стальные резервуары могут иметь гораздо большую емкость, чем пластиковые резервуары, примерно до 30 000 галлонов (115 000 литров). Это может позволить вам воспользоваться более дешевыми ценами на топливо, когда они появятся на рынке.
- Стальные резервуары не ослабляются солнечным светом, что делает их идеальными для хранения на открытом воздухе по сравнению с пластиковыми.
- Сталь тяжелее пластика, поэтому ее транспортировка и установка сложнее и дороже.
- Сталь может со временем естественным образом подвергнуться коррозии (ржавчине) при неправильном уходе.
Ваш выбор между стальными и пластиковыми резервуарами будет во многом зависеть от потребностей вашего предприятия. При этом стальные резервуары предлагают множество преимуществ, особенно для крупных предприятий, которым необходимо хранить большее количество топлива, чем могут выдержать пластиковые резервуары.Возможность хранить стальные резервуары на открытом воздухе под прямыми солнечными лучами, а также дополнительная защита стали от кражи и утечки делают стальные резервуары идеальными в большинстве ситуаций.
Понимание требований к хранению дизельного топлива
Требования к хранению жидкого топлива основаны на типе топлива, его использовании, а также от того, является ли топливо «горючим» или «легковоспламеняющимся» при оценке по температуре воспламенения топлива. В этой статье представлена информация о применимых стандартах проектирования резервуаров для хранения дизельного топлива, включая передовые методы определения размеров и установки.Кроме того, в нем объясняется, как смешивание дизельного топлива влияет на его классификацию и конструкцию вентиляции бака.
Генераторы, работающие на дизельном топливе, используются в качестве основного источника энергии на многих электростанциях. Кроме того, аварийные и резервные дизельные агрегаты используются на многих других объектах, включая угольные и атомные электростанции, а также промышленные, коммерческие, медицинские и образовательные объекты (Рисунок 1). Это означает, что дизельное топливо хранится почти везде, где производится электроэнергия.
1. Дизельные генераторы регулярно используются для аварийного электроснабжения коммерческих, промышленных, медицинских и образовательных учреждений. Они также используются на электростанциях для обеспечения мощности в режиме ожидания и возможности запуска с нуля. Предоставлено: TAI Engineering |
Хотя заполнение бака дизельным топливом может показаться простым, существуют подробные требования к хранению, изложенные в нескольких нормах и стандартах, включая NFPA 30 Национальной ассоциации противопожарной защиты, код для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и стандарт NFPA 110 для Системы аварийного и резервного питания .Также существует ряд передовых методов проектирования безопасных и надежных систем хранения дизельного топлива.
Дизель-генераторная установка
Базовая дизельная генераторная установка включает дизельный двигатель и электрогенератор. Механическая энергия, обеспечиваемая дизельным двигателем, вращает ротор генератора, чтобы вырабатывать мощность в обмотках статора генератора. Сам дизельный двигатель представляет собой двигатель внутреннего сгорания с различными подсистемами, такими как система охлаждения, система запуска, система контроля скорости, система смазки и топливная система.
Генератор обычно имеет панель управления, которая оснащена переключателями и датчиками для управления генератором, такими как органы управления пуском-остановом. Кроме того, он предоставляет набор дисплеев для различных параметров, таких как напряжение, ток и частота. Панель управления также может включать функции для мониторинга параметров двигателя, таких как температура, скорость, давление масла и т. Д. Микропроцессор на панели управления можно запрограммировать на определение параметров двигателя и выполнение корректирующих действий, включая выключение двигателя.
Дизельная топливная система
Во многих дизельных генераторах топливный насос с приводом от двигателя подает топливо в топливные форсунки через топливный фильтр для сгорания в цилиндре. Топливная форсунка представляет собой прецизионный компонент и может перекачивать, дозировать и впрыскивать правильное количество топлива в камеру сгорания. Топливо непрерывно поступает по подающей магистрали к форсункам, а излишки топлива возвращаются в топливный бак через регулятор давления. Регулятор давления обеспечивает поддержание правильного давления топлива на входе в форсунки.
В другой конструкции топливной системы используется несколько иное устройство, при котором давление впрыска топлива создается за пределами насос-форсунок с помощью топливного насоса высокого давления. В этой конструкции топливо не циркулирует по линии подачи непрерывно. Вместо этого во время впрыска небольшое количество топлива пропускается, и это пропущенное топливо возвращается в топливный бак. Из-за высокого давления в системе подачи топлива температура топлива повышается, и поэтому пропущенное количество проходит через охладитель, прежде чем вернуться в топливный бак.
Температура дизельного топлива должна поддерживаться на уровне не более 66 ° C (150,8F), чтобы гарантировать, что форсунки не закупорятся из-за коксования, и чтобы поддерживать вязкость топлива в установленных пределах. Точно так же в холодных погодных условиях нагреватели топлива необходимы для поддержания вязкости топлива и предотвращения засорения форсунок из-за образования парафина.
Хранение и поставка дизельного топлива
Согласно NFPA 30, требования к хранению основаны на том, является ли жидкое топливо «горючим» или «легковоспламеняющимся» при оценке по температуре воспламенения топлива.Точка воспламенения топлива — это самая низкая температура, при которой топливо воспламеняется в присутствии источника воспламенения. NFPA 30 определяет горючие жидкости как имеющие температуру вспышки, равную или превышающую 100F (37,8 ° C), и легковоспламеняющиеся жидкости как имеющие температуру вспышки менее 100F (37,8 ° C).
Температура вспышки обычного дизельного топлива обычно находится в диапазоне от 126 до 204 ° F (от 52,2 до 95,5 ° C). Поэтому дизельное топливо считается горючей жидкостью. Кроме того, он классифицируется как класс II, если температура вспышки ниже 140 ° F, или как класс III, если температура вспышки выше 140 ° F, в зависимости от конкретного топлива.
Однако важно отметить, что когда дизельное топливо смешивают с этанолом (E-diesel) для снижения выбросов, смешанное дизельное топливо имеет низкую температуру вспышки около 68F (20C). Таким образом, смешанное топливо считается легковоспламеняющейся жидкостью, что требует устранения связанных с этим опасностей возгорания и взрыва. Для простоты в данной статье рассматривается только обычное дизельное топливо.
Уточнение для биодизеля В исходной статье, опубликованной в выпуске POWER за апрель 2020 года, дизельное топливо, смешанное с этанолом, неправильно называлось «биодизель.«Принимая во внимание, что обычное название дизельного топлива на основе этанола -« E-diesel ». Формулировка этой онлайн-версии статьи была изменена 2 апреля 2020 года. Следующее разъяснение было также опубликовано в июньском номере журнала POWER за 2020 год. По словам представителя Национального совета по биодизелю, «смешивание этанола с дизельным топливом приводит к образованию некондиционного топлива в соответствии со спецификациями ASTM D975 для дизельного топлива». Представитель сказал, что биодизель является «альтернативой дизельному топливу с экологически чистым сжиганием», производимым из широкого спектра возобновляемых ресурсов, включая соевое масло, животные жиры и переработанное кулинарное масло.Биодизель можно использовать отдельно или в смеси с нефтяным дизельным топливом. «Топливный биодизель должен производиться в соответствии со строгими отраслевыми спецификациями, чтобы обеспечить надлежащую производительность. Смеси биодизеля соответствуют требованиям к разрешенному для использования дизельному моторному топливу (ASTM D7467). Кроме того, B100 (100-процентная смесь биодизеля) должен соответствовать определению ASTM для самого биодизеля (ASTM D6751) », — сказал представитель. Температура воспламенения биодизеля превышает 200 ° F, что намного выше температуры воспламенения дизельного топлива на нефтяной основе, составляющей около 125 ° F.«Испытания показали, что точка воспламенения смесей биодизеля увеличивается с увеличением процента биодизеля. Таким образом, биодизель и смеси биодизеля с нефтяным дизельным топливом безопаснее хранить, обрабатывать и использовать, чем обычное дизельное топливо », — добавил представитель. Тем не менее, Джон Фишер, консультант по двигателям из Палатина, штат Иллинойс, в электронном письме на номер POWER написал: «Следует предостеречь от использования биодизеля для типа применения (основная или аварийная / резервная мощность), о котором говорится в статье. .Поскольку значительное количество топлива на месте редко расходуется быстро и имеет «пищевой» аспект, биодизельное топливо будет портиться быстрее, чем стандартное (100%) нефтяное дизельное топливо. И есть достаточно поводов для беспокойства, чтобы «стандартное» дизельное топливо оставалось чистым и безводным ». |
Определение размеров резервуара для хранения дизельного топлива . Размер резервуара для хранения дизельного топлива может зависеть от ряда факторов, включая классификацию системы аварийного электроснабжения (EPSS) в некоторых приложениях.Классификация определена в NFPA 110 как «минимальное время в часах, в течение которого EPSS рассчитана на работу при номинальной нагрузке без дозаправки или перезарядки». Например, ожидается, что EPSS класса 48 проработает при номинальной нагрузке не менее 48 часов без дозаправки бака. Если номинальная нагрузка составляет 450 литров в час, основной бак должен обеспечивать 48 часов x 450 литров в час = 21 600 литров топлива.
Кроме того, NFPA 110 требует, чтобы фактический размер наливного бака составлял не менее 133% от количества, установленного классом EPSS (или соответствующего количества датчика низкого уровня топлива).Кроме того, резервуар для сыпучих материалов должен иметь запасной объем на 5% выше максимального уровня жидкости, если он соответствует европейскому стандарту EN 12285.
Вместимость топливного бака 133% дает возможность несколько раз протестировать аварийный дизель для технического обслуживания, прежде чем потребуется заправка бака. Цикл заправки бака должен быть таким, чтобы запас топлива не опускался ниже минимального уровня, основанного на классификации EPSS согласно NFPA 110.
Установка наливного резервуара для хранения дизельного топлива. Резервуары для массовых грузов могут быть установлены над землей, в хранилище резервуаров, под землей (прямо под землей) или в здании резервуаров для хранения.
Надземные резервуары (рис. 2) должны быть снабжены аварийным сбросом давления, который сбросит внутреннее давление, если резервуар подвергнется воздействию огня. Также должны быть предусмотрены средства контроля разливов для надземных резервуаров.
2. Здесь показан наземный резервуар с двойными стенками вторичного защитного типа для контроля разливов, расположенный вдали от границ собственности.Предоставлено: Pxfuel |
Резервуары, обозначенные как «надземные резервуары», могут быть установлены в хранилище, и хранилище может быть выше или ниже уровня земли. Запрещается засыпка вокруг резервуара в хранилище, и вокруг резервуара требуется достаточный зазор для проведения осмотра и технического обслуживания. Хранилища должны быть оборудованы средствами для приема средства пожаротушения, сбора пролитой жидкости из хранилищ и подачи сигнала тревоги в случае обнаружения выброса пара / жидкости.
Подземные резервуары и трубопроводы требуют внешней защиты от коррозии посредством катодной защиты или использования коррозионно-стойких материалов. Основание и насыпь должны быть из чистого, некоррозионного, уплотненного песка или гравия.
Здания резервуаров для хранения должны находиться на минимальном расстоянии от границ владений, дорог общего пользования и важных зданий на одном участке. Здания и сооружения резервуаров для хранения должны иметь класс огнестойкости не менее двух часов и быть оснащены ручным / стационарным противопожарным оборудованием.Слив жидкости должен быть предотвращен из общественных водотоков / канализации или прилегающей территории, а все вентиляционные отверстия должны выходить за пределы здания.
Стандарты проектирования резервуаров для хранения наливного дизельного топлива. Для дизельных генераторных установок резервуар для хранения наливных материалов обычно представляет собой атмосферный резервуар, спроектированный и изготовленный в соответствии со стандартом 650 Американского нефтяного института (API) Сварные резервуары для хранения нефти . Такие резервуары могут работать от атмосферного давления до манометрического давления 1.0 фунтов на кв. Дюйм (6,9 кПа), но необходимо удалить воздух, чтобы предотвратить возникновение вакуума. Могут использоваться другие стандарты проектирования, но пределы давления следует проверять, чтобы избежать деформации корпуса резервуара во время эксплуатации. Резервуар для хранения наливных грузов также может быть спроектирован как резервуар низкого давления в соответствии с API 620 «Проектирование и строительство больших сварных резервуаров низкого давления » или как резервуар высокого давления в соответствии с требованиями Американского общества инженеров-механиков (ASME) «Котел и давление». Кодекс судов Раздел VIII.
Удаление воздуха из резервуаров для хранения дизельного топлива. Резервуары для хранения дизельного топлива наливом должны быть оборудованы вентиляционной линией для предотвращения образования вакуума или избыточного давления в резервуаре во время слива или наполнения резервуара, или из-за изменений температуры окружающей среды. Вентиляционная труба должна выводиться в безопасное пространство на расстоянии не менее пяти футов от отверстий в зданиях и не менее 15 футов от устройств забора воздуха для вентиляции.
Размер вентиляционной трубы должен соответствовать стандарту API 2000 Вентиляция резервуаров для хранения атмосферного и низкого давления , но ни в коем случае не должно быть меньше 1.Внутренний диаметр 25 дюймов. Также см. Таблицу 23.6.2 в NFPA 30, где указаны размеры вентиляционной линии в зависимости от длины вентиляционной трубы и расхода жидкости. Вентиляционная труба может быть оснащена U-образным коленом и / или экраном для предотвращения попадания посторонних материалов. Однако эти устройства создают ограничения потока, которые усугубляются засорением из-за грязи или гнезд насекомых. Ограничения потока следует учитывать при расчетах падения давления при оценке условий избыточного давления / вакуума в резервуаре во время работы, которые в противном случае могли бы повредить корпус резервуара.
Резервуары для хранения дизельного топлива, смешанного с этанолом, должны быть оснащены пламегасителем на выходе из вентиляционной трубы. Это связано с тем, что дизельное топливо, содержащее этанол, представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость с низкой температурой вспышки.
Дневной танк. Дневной резервуар расположен между резервуаром для хранения и дизельным двигателем. Топливо доставляется из бестарного хранилища в дневную цистерну с помощью насоса подачи бестарного хранения. Топливо из дневного бака перекачивается в дизельный двигатель с помощью перекачивающего топливного насоса с приводом от двигателя, который установлен на двигателе.
Дневной бак требуется, когда топливный насос с приводом от двигателя не может забирать топливо из основного топливного бака из-за проблем с расстоянием или возвышением. Дневной бак также используется для обеспечения эффективного потока топлива к двигателю за счет устранения любого напора, создаваемого извне, создаваемого расположением наливного бака или насосом подачи наливного хранилища. Дневной бак также служит радиатором для сбора горячего неиспользованного топлива, возвращаемого из двигателя через охладитель.
Использование шестеренчатых насосов для перекачки топлива в дневной резервуар. Насос для перекачки топлива из основного резервуара в рабочий резервуар обычно представляет собой шестеренчатый насос прямого вытеснения, расположенный над резервуаром. Когда насос запускается, воздух из всасывающей линии удаляется, и создается вакуум, который обеспечивает подъем жидкости в резервуаре для подъема во всасывающей трубе. Общая высота всасывания плюс высота трения во всасывающей линии не должна превышать 15 дюймов ртутного столба (дюймов ртутного столба, 7,4 фунта на кв. Дюйм) для нелетучих жидкостей. Это значение постепенно снижается до 10 дюймов рт. Ст. (5.0 psi) и ниже для летучих жидкостей из-за их более высокого давления пара. Предусмотрен обратный клапан во всасывающей линии, чтобы насос был заполнен и готов к работе, исключая необходимость откачивать воздух из всасывающей линии при запуске насоса. ■
— С. Захир Ахтар, PE — старший инженер-технолог компании TAI Engineering, базирующейся в Оуингс Миллс, штат Мэриленд.
топливных баков | Shawcor
Наши резервуары из стекловолокна обеспечивают безопасное долговременное подземное хранение.
Владельцам резервуаров и проектировщикам подземных топливных систем нужны резервуары, обеспечивающие надежное хранение топлива с течением времени.Стеклопластиковые двустенные резервуары Xerxes от Shawcor — отличное решение, поскольку они устойчивы к коррозии как внутри, так и снаружи. Наши резервуары доказали свою совместимость с традиционным нефтяным топливом, а также с новыми видами биотоплива, которые все чаще используются. Посмотрите, как с беспилотника устанавливаются наши подземные топливные баки на территории Buc-ee в Соединенных Штатах.
Цистерны из стекловолокна не подвержены проблемам внутренней коррозии, возникающим при хранении высококоррозионного топлива на основе этанола (E10, E15, E85), биодизельного топлива и дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD).Резервуары из стекловолокна также не уязвимы для ржавчины, вызванной агрессивными почвенными средами. Такие варианты, как защитные покрытия и катодная защита, не защищают полностью от внешней коррозии. Они также не обеспечивают защиты от самой большой проблемы топливной промышленности — внутренней коррозии стальных резервуаров и принадлежностей. Это делает наши двустенные резервуары из стекловолокна превосходным выбором для широкого спектра топливных приложений. В тех случаях, когда близлежащий водоносный горизонт, река, озеро или ручей может потребовать защиты помимо вторичной изоляции, наши трехстенные резервуары из стекловолокна обеспечивают дополнительный уровень безопасности.
Посетите наш канал на YouTube, чтобы посмотреть наши новые видеоролики по установке танков.
Ваше полное решение
Мы можем предоставить комплексное решение для резервуаров хранения вашего проекта с широким диапазоном размеров и аксессуаров. У нас также есть обширная сеть дистрибьюторов оборудования и знающих специалистов по установке топливных систем по всей Северной Америке.
Характеристики
- Внесены в списки UL (1316) и CAN / ULC (S615) для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей
- 100% стекловолокно и смола премиум-класса
- Коррозионностойкий внутри и снаружи
- Вторичная защитная оболочка по всей окружности резервуара
- Двустенные, трехслойные и многокамерные модели
- Конструктивно прочный цилиндрический бак с цельной ребристой конструкцией
- Стеклоткань 3D (Parabeam®), соединяющая стенки резервуара вместе для дополнительной прочности
- Выдерживает нагрузки на оси H-20 / HS-20 и H-25 / HS-25
- Легкий, легкий для транспортировки и простой в установке
- Опции контроля — сухой и гидростатический
- Принадлежности для различных областей применения
- Доступны емкостью до 50 000 галлонов в США.
- Доступны емкостью до 155 000 литров в Канаде
- 30-летняя ограниченная гарантия