Что такое иммобилайзер? Принцип работы и ключевые отличия от автосигнализации |
Для многих слово иммобилайзер — все равно, что адронный коллайдер, то есть что-то такое, о чем не знаешь да и знать то в принципе не надо… На самом деле автомобильный иммобилайзер полезное и очень эффективное охранное устройство, с которым многие из вас сталкиваются чуть ли не каждый день.
В своей сегодняшней статье хочу поговорить о том, что такое иммобилайзер и о том, как он работает и что из себя представляет.
Итак, поехали…
Увидеть или услышать иммобилайзер в некоторых случаях — не судьба, поскольку он расположен подальше от нехороших глаз злоумышленников и любопытных водителей, которым постоянно хочется что-нибудь покрутить… Владелец автомобиля с иммобилайзером не видит, и не слышит этого устройства, которое стоит на страже безопасности его транспортного средства. Каждый день устанавливая ключ в замок зажигания, вы, точнее ваш «необычный ключ», общается с иммобилайзером посредством невидимых и не слышимых импульсов, которые отключают защиту и позволяют вам завести мотор. После того, как ключ извлечен — «невидимое» устройство снова берет авто под охрану, подобно верному псу. В данном случае речь идет об одном из самых популярных и простых иммобилайзеров, который предусматривает установку чипа непосредственно в сам ключ. Сегодня в продаже имеется огромный выбор данных устройств, которые умеют распознавать хозяина и уже издалека реагировать на его присутствие. Далее я расскажу, как работают эти устройства и в чем заключается принцип их работы.
Иммобилайзер на сегодняшний день, является самым эффективным противоугонным устройством, автомобильные сигнализации себя отжили, о чем я уже писал в статье: Все про автомобильные противоугонные системы, а вот «иммо», по мнению многих специалистов — будущее автомобильной безопасности.
Что такое иммобилайзер?
От английского «immobilizer» иммобилайзер переводится как — «обездвиживатель». Устройство включает в себя целый электронный комплекс, задача которого исключить возможность запуска мотора без участия владельца ключа, то есть — хозяина авто. Этот комплекс препятствует нормальному функционированию одной или сразу нескольких «жизненно важных» систем автомобиля, без которых он не сдвинется с места, как правило, — это система подачи топлива и система зажигания автомобиля.
Как работает иммобилайзер?
Принцип работы заключается в разрыве электроцепи или напротив, подача питания на специальные механизмы, которые уже производят блокировку двигателя. Другими словами, мотор просто не сможет запуститься или остановится через некоторое время. С иммобилайзером не проходят штучки типа: «обрыв проводов», «разборка самого устройства», если система зафиксирует попытку взлома или вскрытия элементов иммобилайзера, она автоматически блокируется и блокирует все доступные системы автомобиля. Иммобилайзеры, как правило, оснащены системой автоматической активации, то есть если на протяжении определенного времени (установленного производителем) автомобиль никак не использовался, то система защиты автоматически ставит авто под охрану.
Из чего состоит иммобилайзер?
Стандартная конфигурация иммобилайзера следующая:
- Блока управления. Как вы понимает это — «мозг» системы защиты, как и человеческий он обрабатывает сигналы, которые поступают от датчиков и принимает решения и посылает команды.
- Электромагнитное реле (микроиммобилайзера). Данный блок производит непосредственный разрыву цепи.
- Ключ владельца автомобиля. Данный элемент служит в качестве пароля для вышеописанной системы, если ключ распознан — все работает, если нет — блокировка. В ключе установлен чип или карта-метка, в который содержится кодированный сигнал или шифр, который распознает или не распознает «мозг», далее знаете…
- Контактные — для активации которых необходим контактный ключ.
- Бесконтактные — для активации используется транспондер или карта-метка.
Есть также кодовые модели, для их (де)активации необходимо набрать определенную комбинацию на спец- панели.
Нельзя не упомянуть супер-навороченные системы, которые работают с отпечатком пальца владельца.
Принцип работы иммобилайзера близок по схожести к работе системы сигнализации, однако вместе с тем он имеет много кардинальных отличий. Крутые противоугонные системы могут похвастаться довольно широким функционалом, они способны отслеживать координаты автомобиля по спутнику, а также сообщать своему хозяину о несанкционированном проникновении. Что касается иммобилайзера, то у него все намного проще и скромнее, главная его задача — помешать, препятствовать запуску двигателя и движению автомобиля. Зона действия иммобилайзера небольшая, всего несколько метров или даже сантиметров в некоторых случаях. Характерная особенность о которой я упоминал ранее — расположение иммобилайзера, он максимально скрыт, а для того, чтобы его найти потребуется не один час, а может и день… Иногда найти иммобилайзер невозможно даже по проводам, работа таких «зашифрованных» систем построена через штатную электросеть на специальных высокочастотных волнах, во многих случаях составляющие иммобилайзера могут иметь вид обыкновенного автомобильного оборудования.
Актуально: Явные признаки того, что ваше авто очень скоро угонят
Микроиммобилайзеры (реле) также могут быть тщательно замаскированы под те или иные приборы, детали. К примеру, реле микроиммобилайзера может быть выполнено в виде простого предохранителя и устанавливаться в блок, ничем не привлекая внимания. Время, которое потребуется на поиски датчиков и реле — характерный козырь этого приспособления для того чтобы найти и обезвредить десяток таких микроприборов потребуется несколько дней.
Есть также иммобилайзеры с отсрочкой запуска блокировки мотора, это своего рода «подляна» или ловушка для автоугонщика. Работает такая система следующим образом: после взлома замка автомобиля угонщик успешно заводит автомобиль и по-тихому «делает ноги» однако после нескольких сотен метров угнанный автомобиль ни с того ни с сего глохнет. Остановившийся на оживленной трассе автомобиль так или иначе привлечет внимание окружающих, а самому горе-угонщику придется либо прямо на дороге начать возиться с причиной остановки (что исключено в принципе), либо броситься в бега.
Современные модели иммобилайзеров оборудованы транспондерной системой, которая минимизирует возможность угона автомобиля, ворам при всей их сноровке сделать это становится практически невозможно. Чтобы деактивировать или нейтрализовать эту систему, необходимо чуть ли не до основания перебрать автомобиль. Транспондерная система имеет бесконтактный принцип работы. Хозяин автомобиля имеет при себе специальный брелок, или карточку, в котором находится закодированный шифр высокой сложности. После того как владелец садится в машину, брелок с кодом попадает в зону действия приемника, который производит считывание кода. После успешной авторизации — происходит отключение иммобилайзера, в противном случае автомобиль продолжает оставаться заблокированным.
Рекомендую: Угонщики будут возмещать убытки пострадавшим за разбитую машину!
Как и в случае с микроиммобилайзерами или реле, сложность для злоумышленников заключается в то, что найти приемник очень сложно. Он замаскирован таким образом, чтобы незнающий человек ни в коем случае не мог его обнаружить. Расположение приемника может быть где угодно,, начиная креслами и обивкой салона, заканчивая панелью какого-нибудь устройства или в теле самого прибора. Приемник не проявляет себя вообще никак, поэтому обнаружить или найти его используя технические приспособления — почти невозможно.
Иммобилайзеры производят такие компании как: Green Bux Pandect, Geolink Electronics (Black Bug), Sheriff и другие.
Установка такого рода защиты — сложная и ответственная процедура, требующая высокого профессионализма и больших знаний о данном устройстве. Рекомендуется производить установку иммобилайзеров в сертифицированных сервисных центрах, которые имеют опыт по установке этих устройств и могут гарантировать вам качество и дальнейшее обслуживание.
На этом у меня все, надеюсь, теперь вы не будете путать иммобилайзер с ABS или ESP, потому что будете точно знать, что такое иммобилайзер и для чего он предназначен. Желающие дополнить меня могут это сделать в комментариях. Спасибо за внимание, удачи вам!
Авторская защита от угона — Лаборатория Кондрашова
Машины угоняют и угоняют. Как же так ? Ведь там есть штатный иммобилайзер. Ведь у угонщика не было моих ключей ?
Что такое иммобилайзер ? В настоящее время практически все автомобили снабжаются штатной системой охраны, препятствующей запуску двигателя без ключа – иммобилайзером. Принцип действия его очень прост. В шляпке ключа замка зажигания находится электронный трансподер (чип). Вокруг замка зажигания намотана специальная считывающая рамка (катушка). При включении зажигания катушка создает электромагнитное поле, которое проходит через чип. Чип в свою очередь “накачивается” энергией этого поля, и изменяет его напряженность в определенной последовательности, передавая, таким образом, свой код. Если код верный, иммобилайзер дает добро на запуск двигателя. Процедура опроса чипа проходит за 0.5 – 1 сек.
Казалось бы — все прекрасно…машиной может пользоваться только владелец ключа с чипом.
На сегодняшний день известно пять способов
Первый способ. Как и любая другая охранная система, иммобилайзер имеет аварийный режим работы. Вводится иммобилайзер в аварийный режим (или попросту ОТКЛЮЧАЕТСЯ) через диагностический разъем при наличии необходимого аппаратного и программного обеспечения. По цифровой шине в блок управления двигателем транслируются определенные исполнительные команды, разрешающие запуск двигателя без подтверждения положительного опроса чипа. Оборудованием этим снабжает завод изготовитель только своих дилеров и в свободной продаже аппаратную, и тем более, программную часть простому обывателю достать невозможно. В автомобилях имеющих бесконтактный ключ зажигания (напр.: Passat B6, WV Touareg, Toyota Verso,… и др.) через диагностический разъем, возможно, даже аварийно ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ и снять блокировку руля, при потере ключа-трансподера. Данный способ обхода используется на каждой четвертой угнанной машине. Стоимость оборудования на “черном” рынке колеблется от 5000 до 70000$ в зависимости от марки авто.
Второй способ. Обход происходит путем замены блока управления двигателем с уже отключенным иммобилайзером (введенным в аварийный режим). Используется способ в основном для “потокового” угона конкретной марки авто Самый наиболее частый способ угона автомобилей.
Третий способ. Третий способ прост. Делается электронный слепок ключа на расстоянии. Как видно из картинки выше, необходимо, чтобы чип попал параллельно линиям магнитного поля катушки в область их наибольшей концентрации. Для создания “электронного слепка” ключа используется граббер в нашей лаборатории имеющий обозначение, как
Четвертый способ. Дублирование ключа на сервисе. Отдавая машину на сервис, отдаем и ключ. Существует оборудование, позволяющее делать «электронные» слепки ключей. Сейчас в Москве огромное количество ларьков, предоставляющих услугу дублирования автомобильного ключа с чипом.
Пятый способ. В автосервисе, мастер, проверяющий показания штатного компьютера просто берет и дописывает вам в память еще один чип-ключ и делает слепок с основного ключа для заточки болванки. Все очень просто. Этот готовый ключик потом будет использован по назначению через несколько месяцев.
Но важно ! При вопросе страхового агента: «»Есть ли в машине иммобилайзер ?» (для получения скидки) утвердительно кивайте.
А. Кондрашов
ноябрь 2008
зачем в ключе нужен чип?
Чип-ключ это ключ зажигания современных автомобилей, мотоциклов, снегоходов, а служит он для запуска двигателя.
Чем чип-ключ отличается от простого ключа зажигания?Тут все просто: чип-ключ зажигания имеет в своем составе электронную часть. Эта электроника в чип-ключе и называется упрощенно чипом.
Назначение чипа в ключе – чтобы автомобиль опознал кто перед ним: владелец или угонщик. Родным чип-ключом можно завести двигатель автомобиля, а чужим нельзя.
Все современные автомобили и мотоциклы имеют штатную электронную противоугонную систему – иммобилайзер.
Фото иммобилайзера:
Именно он и считывает чип-ключ, чтобы разрешить запуск двигателя или нет. Если чип-ключ машине не соответствует, то можно, хоть до посинения пытаться завести двигатель – не выйдет.
На старых автомобилях таких систем ещё не было, и никаких чипов тоже. Нередко ключ от машины был и вовсе простой металлический. А замок оставался единственной защитой от угона.
Как выглядит чип?
Практически все автомобильные чипы миниатюрные, размером не более нескольких миллиметров. Именно по этой причине, некоторые авто владельцы и не догадываются о том, внутри их ключей что-то есть.
Фото чипов:
Разнообразие их велико:
- Выкидные чип-ключи
Как происходит изготовление чип-ключа для автомобиля?
Чипованные ключи можно изготовить несколькими способами:
- Сделать дубликат чип-ключа зажигания по рабочему образцу.
- Запрограммировать чип в автомобиль диагностическим методом.
- Прописать чип-ключ в блок иммобилайзера.
Какой из них лучше? Это определяется исходя из задачи и ситуации. К примеру, если в автомобиле используется не сложная система иммобилайзера, то самый дешевый метод – изготовить дубликат по оригинальному ключу зажигания.
Это самый распространенный способ заказать чип ключ, например для установки на авто сигнализации с функцией автозапуска.
Если скопировать чип от авто некоторых моделей невозможно, то чип-ключ программируется в автомобиль диагностическим оборудованием. Для этого используется диагностический разъем машины. К слову говоря, официальные дилеры используют именно такой способ.
При потере всех ключей, используются способы изготовления чип-ключа в иммобилайзер снятый с машины.
Можно ли самому изготовить чип-ключ для авто? Нет, так как для этого требуется дорогостоящее оборудование. А так же специальные знания. Без опыта и понимания того, что и как делать, получится только сломать машину. А для изготовления чип-ключа требуется мастерская и хорошие профессионалы.
Хороший пример – изготовление автомобильных ключей на станке с ЧПУ.
Чип-ключ Нижний Новгород, где изготовить?В Н.Новгороде изготовлением автомобильных ключей и чипов занимаются десятки мастерских. Естественно, что все они обладают разными возможностями: где-то могут делать только простые ключи и чипы для автозапуска, а в других способны изготовить и прошить чип-ключ практически в любой автомобиль. Одной из таких профессиональных мастерских в Нижегородской области является фирма «Иммо Бокс». Консультации и запись на работы по чип-ключам по телефонам в контактах.
Что такое иммобилайзер в автомобиле. Для чего нужен чип иммобилайзера или эмулятор иммобилайзера?
Иммобилайзер (immobilizer) – защитное противоугонное устройство, которое воспрепятствует работе основных узлов автомобиля при попытке привести его в движение без ведома владельца. Очень полезное и эффективное устройство – многие страховые компании заключают договор страхования автомобиля от угона, только если он оснащен иммобилайзером.
Определить наличие устройства в автомобиле визуально нельзя, он не подает звуковых сигналов. Задача иммобилайзера – помешать угонщику. Даже если злоумышленник обнаружит устройство и разрушит его или сумеет отключить – все элементы по-прежнему останутся заблокированными. Иногда это создает проблемы и для владельца автомобиля, оснащенного защитной системой. В таком случае выручит эмулятор иммобилайзера.
Принцип работы иммобилайзера
Разберемся в том, как работает иммобилайзер. При попытке злоумышленника завести автомобиль, прибор блокирует основные узлы транспортного средства: зажигание, стартер, подача топлива. Машина «глохнет» и не заводится.
Провод от иммобилайзера (2) подключен к системе зажигания автомобиля при помощи разъема (1). В данном случае блокируется возможность появления искры зажигания
Существуют и более остроумные модификации: автомобиль благополучно заводится, покидает место стоянки и начинает «барахлить» только через некоторое время. Смысл в том, что к тому времени угонщик покинул изолированное место, где осуществлял угон, и оказался на улице, на виду. Как показывает практика, «неисправный» автомобиль преступник оставляет там, где он «сломался».
Из каких деталей состоит иммобилайзер?
Иммобилайзер состоит из 3 основных элементов:
- блок управления – «мозг», который подает сигнал об активации устройства;
- электромагнитные реле – осуществляют разрыв электрических сетей и обездвиживают автомобиль;
- чип ключ – элемент управления, который находится у владельца и активирует систему.
Разновидности иммобилайзеров
Иммобилайзеры с ручным управлением остались в прошлом. Многие производители перешли на выпуск электронных иммобилайзеров – они активируются при помощи кодового электронного ключа. Для их активации нет необходимости набирать код для блокировки устройства. Владелец просто носит в кармане брелок или карточку (копия банковской) которые посылают сигнал и блокируют работу прибора в присутствии хозяина. Как только владелец отдаляется от автомобиля – устройство автоматически подключается.
Все иммобилайзеры автоматически активируются по истечении заданного промежутка времени, в течение которого водитель не осуществляет никаких манипуляций с машиной.
Многие модели автомобилей оснащены штатным иммобилайзером даже в базовой комплектации. Встроенный штатный иммобилайзер встречается в автомобилях, оборудованных системами RFID (азиатская и европейская сборка) или VATS (американская сборка). Смысл встроенного иммобилайзера в том, что автомобиль можно завести только «своим» ключом, который подключен к электронике конкретной машины. Завести автомобиль любым другим ключом невозможно.
Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации или в иных необходимых случаях?
Существует несколько способов, как обойти иммобилайзер при установке сигнализации.
Если в автомобиль встроен иммобилайзер, но появилось желание установить автосигнализацию, нужно обойти иммобилайзер. В этом случае используются модули обхода иммобилайзеров (обходчик) или эмулятор иммобилайзера.
Эмулятор иммобилайзера (модуль обхода) – электронное устройство (микросхема). Когда автомобиль заводится устройство эмулирует правильный сигнал для иммобилайзера.
Если потерялся один из ключей зажигания со встроенным иммобилайзером, можно оставшийся ключ разобрать и достать чип. Чип крепится на замок зажигания – тогда любой ключ, которым заводится автомобиль, будет отключать устройство.
Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение
Проблемы с ключом
Неиспроавность иммобилайзера, как правило, проявляется в проблемах с ключом:
- потеря ключа;
- стирание кода;
- несовпадение кодов при установке блоков управления б/у.
Чип иммобилайзера также можно назвать «чип-ключ» — устройство, которое подает кодированный сигнал в блок управления и дезактивирует устройство. Чип с ручным управлением – это кнопочная панель, с помощью которой вводится пин-код. С 1994 года производители в основной массе перешли на электронные ключи. Чип штатного иммобилайзера встроен в ключ зажигания или представляет собой брелок, карточку и активируется при запуске автомобиля или в непосредственной близости владельца.
Поскольку чип на многих моделях вживлен в ключ зажигания, прижилось название чип-ключ или просто ключ иммобилайзера, хотя на самом деле чип представляет собой скорее пароль, набор цифр или числовой пароль, который транслируется в блок управления иммобилайзера для его активации.
Числовая метка срабатывает как ответ на запрос системы и питается энергией магнитного поля запроса, что породило комбинированное название метки – транспондер. Транспондерный иммобилайзер – это модель, в которой ключ иммобилайзера вмонтирован в головку ключа зажигания.
Если при запуске автомобиля иммобилайзер не получает ответный сигнал с чип-ключа, автомобиль реагирует также, как при попытке угона – двигатель глохнет и транспорт обездвиживается. Такая защитная система создает проблемы для владельца, если ключ (брелок, карточка) утерян.
Возможны и случаи программного сбоя устройства, в этом случае его необходимо перепрограммировать. Новый ключ нужно перепрограммировать или «прошить» таким образом, чтобы иммобилайзер воспринимал как «свой» сигнал, подаваемый новым чипом. Процедуру перепрограммирования чип-ключа иммобилайзера называют по-разному: прошить, поженить, адаптировать, регистрировать. Но суть одна – совместить блок управления иммобилайзера с новым ключом. При чем это необязательно ключ зажигания – может быть тот же брелок или карточка, которые выполняют роль ключа для иммобилайзера, а не автомобиля.
Прошивка иммобилайзера
Прошивка иммобилайзера осуществляется, когда есть сервисный доступ к программе системы. Получить доступ можно с помощью пин-кода. Пин на иммобилайзер, некоторые корпорации выдают владельцу при приобретении автомобиля со встроенным иммобилайзером на карточке. Даже на индивидуальной карточке пин защищен защитной стираемой полоской. Карточки с номерами пин-кода выдаются на модели Сузуки, Киа, Крайслер, Опель, Рено, Нисан и другие.
С 1998 года многие производители не выдают карточки с пин-кодом для перепрограммирования ключа иммобилайзера владельцам. Пин необходимо запрашивать у производителя через официального дилера. Пароль применяется только один раз. В результате перед покупателем в случае утраты карточки с пин-кодом или ключа встает перспектива покупки у производителя комплекта деталей иммобилайзера.
Сервисные центры предлагают регистрацию ключей для иммобилайзера при отсутствии пин-кода с помощью специального компьютерного оборудования и программного обеспечения. Также доступна услуга по изготовлению ключей со встроенным иммобилайзером и дубликатов на случай, если у автомобиля несколько владельцев или про запас.
В любом случае, все манипуляции с иммобилайзером в солидном автосервисе проведут только при предоставлении документов, которые свидетельствуют о праве собственности клиента на автомобиль.
Что делать, если иммобилайзер не дает завести автомобиль?
Если возникли проблемы с устройством или утерян ключ и иммобилайзер не дает владельцу завести машину, его можно отключить таким образом, чтобы это не препятствовало работе автомобиля. Для этого устанавливается специальное электронное устройство – эмулятор.
Эмулятор иммобилайзера
Эммулятор «обходит» программу защиты непосредственно в блоке управления, и иммобилайзер никак не влияет на управление транспортом.
Принцип работы ключей с чипом
Мы специализируемся на професcиональном изготовлении автомобильных ключей зажигания и решаем различные задачи связанные с диагностикой автомобилей в Орле.
Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на всестороннюю консультацию и оперативное решение по любому вопросу связанному с нашей деятельностью.
Перечень наших услуг Вы можете увидеть по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.
А пока попытаемся разобраться в формулировках.
Что такое чип-ключ для автомобиля, как это работает и зачем это все нужно?
В этой статье мы немного расскажем о принципах работы системы иммобилайзера, дадим немного полезных советов и постараемся ответить на самые часто задаваемые вопросы.
Начнем с принципа работы системы иммобилайзера.
Если совсем просто, то иммобилайзер — это электронная система, которая работает совместно с блоком управления двигателя и дает ему разрешение на запуск двигателя, либо запрещает его.
Таким образом, двигатель заведется только если в замке зажигания будет «правильный» ключ.
Как происходит идентификация ключа? Для этого в самом ключе содержиться электронный компонент — транспондер (чип). Он содержит в себе электронный код, считывая который, система иммобилайзера и понимает, «свой» это ключ или нет.
Многие автовладельцы даже не подозревают о наличии чипа в своем ключе зажигания от машины.
В этом можно быть уверенным только если ключ представляет собой железку. Если ключ с пластиковой головкой, то наличие чипа в нем весьма вероятно! Учитывая еще и то, что в автомобилях системы иммобилайзера построеные на таком принципе начали появляться с 1995 года.
Чипы бывают нескольких разновидностей.
Карбоновый чип, отличается весьма маленьким размером, но тем не менее, содержит в себе целый ряд электронных компонентов которые герметично залиты «карбоном».
Стеклянный чип, в форме миниатюрной стеклянной колбы. В настоящее время встречаются крайне редно. Содержит в себе тот же набор компонентов что и карбоновый чип, но за счет более крупной антенны приемо-передатчика гораздо лучше работают в условиях низкой температуры. Для установки в системы автозапуска мы рекомендуем именно такие чипы. При своей стоимости, немного превышающей цену карбонового чипа — работают гораздо стабильней.
Следующая разновидность — это батареечные или без батареечные эмуляторый чипов. Встречаются повсеместно в ключах зажигания с радиоканалом (кнопками), представляет собой плату с микросхемой и записанной в нее программой, которая при работе эмулирует чип.
Одно из самых распространненых заблуждений заключается в том, что владельцы считают что без батарейки такой ключ не будет заводить машину. Это совершенно не соответствует действительности! Батарея в ключе необходима только для работы кнопок на нем, и дистанционного открытия/закрытия дверей. Чип независим от питания и прекрасно работает без батарейки.
Система работает на крайне небольшом расстоянии. Поэтому перехватить данные обмена практически невозможно.
Что такое чип ключ для автомобиля и его виды
Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.
Особенности и принцип работы
Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто.
Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы.
Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания. Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы.
В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером.
При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат.
Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:
• замок зажигания;
• электронные цепи приборной панели автомобиля;
• одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.
Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.
Есть ли чип в моем ключе?
Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля.
Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.
Виды чип-ключей
Существует несколько разновидностей чип-ключей:
• Раздельный
Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип.
• Ключ с транспондером
Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком.
• Чип в карте
Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп».
• Смарт-ключи
Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль.
Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.
Как выбрать чип-ключ
Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.
Чип для автозапуска
Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять. Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне.
Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера. Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.
Беспроводные ключи
Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана.
Преимущества беспроводных ключей:
• Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки».
• Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером.
• При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.
Недостатки беспроводных ключей:
• Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания.
• Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится.
Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.
Распространенные проблемы с чип-ключами
Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе.
В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы:
• Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления,
• Села батарейка, питающая транспондер в ключе.
• Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа.
Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.
Когда необходим дубликат чип-ключа?
Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид.
Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного.
Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.
Как прописать новый ключ в иммобилайзер?
С начала 2000-х годов практически все производители автомобиле начали устанавливать в транспортные средства специальную противоугонную систему, которая называется иммобилайзер. Суть ее работы заключается в том, что если в радиусе действия находится специально запрограммированный чип-ключ, все системы авто разблокированы и водитель имеет право завести автомобиль, после чего спокойно ехать. В случае, если такого ключа в допустимом радиусе нет, тогда иммобилизатор автоматически блокирует одну из систем. Чаще всего иммобилайзер ставится на систему зажигания и на рулевое колесо, таким образом машина защищена от угона и ни один злоумышленник не сможет украсть авто.
К сожалению, случаются ситуации, когда вы можете потерять или повредить ключи, в результате чего возникает необходимость в создании новых. Да этого опытные мастера используют высококачественную заготовку, которую в будущем прошивают. Сделать прошивку можно используя специализированное оборудование, позволяющее записать на чип ключа специальный, уникальный идентификатор, который позволит блоку управления иммобилизатора распознать его и разблокировать заблокированные системы и/или механизмы.
Как уже было сказано выше, любые работы по программирования чип-ключей требует наличия опыта в данной сфере и специализированного оборудования, которое есть исключительно у профессиональных мастерских. Компания Дубликатор предлагает своим клиентам высококачественный сервис и возможность прописать чип ключ максимально быстро не занимая вашего времени. Вы можете предварительно позвонить нам по номерам телефонов, указанным сайте, после чего заехать максимум на 30 минут и дальше заниматься собственными делами, ведь мы ценим ваше время и понимаем, чтобы даже полчаса без любимого автомобиля – непозволимая роскошь для жителя большого мегаполиса.
Прошивка ключей осуществляется в следующей последовательности:
- Предварительно готовится заготовка ключа, которая будет в будущем запрограммирована. Она подбирается в зависимости от марки транспортного средства, его модели и ваших личностных предпочтений. Если вы захотите сделать выкидной ключ, чтобы вам было еще комфортнее взаимодействовать с вашим автомобилем, то мы справимся и с этой задачей.
- Чтобы сделать качественную копия и привязать ключ к вашему блоку управления, необходимо предварительно просканировать оригинал ключа, после чего запрограммировать заготовку. В случае утери оригинала ключа, мы можем на основе блока провести прописку, но для этого может потребоваться больше времени специалиста.
- Если системы защиты довольно старые, то вышеуказанные шаги возможно провести без использования специализированного оборудования, но самостоятельно проводить данную операцию не рекомендуется.
К кому обратиться, чтобы прописать ключ в иммобилайзер?
Если вам необходимо прописать чип ключ, тогда приглашаем вас посетить нашу мастерскую, в которой специалисты проведут данную услугу максимально быстро и качественно. Благодаря многолетнему опыту работы и хорошей экспертизе в изготовлении ключей и их программировании, мы можем не занимая вашего времени сразу же провести все необходимые работы по невероятно доступной цене. Чтобы более подробной узнать об услуге, ее стоимости или процессу проведения прошивки, вы всегда можете обратиться к нам по номерам телефонов, указанным на сайте, а также приехать в “Дубликатор” по адресу: город Харьков, Московский проспект, 46. Если вам срочно нужна прошивка иммобилайзера, тогда вы знаете к кому обратиться! Ждем вас в гости!
5 признаков неисправного иммобилайзера или транспондерного ключа (и стоимость замены)
Современные автомобили оснащены множеством функций безопасности и защиты от угона. Раньше все, что вам нужно, чтобы подключить машину, — это отвертка, лезвие бритвы и немного ноу-хау — теперь это уже не так.
Хотя это и способствует хорошему телевидению, правда в том, что угон автомобилей сегодня требует гораздо большего изощренности и технологий из-за противоугонных функций, встроенных в каждое транспортное средство.
Но хотя эти противоугонные функции — отличная функция, позволяющая удерживать вашу машину на подъездной дорожке, когда они перестают работать, именно здесь они могут оставить вас в затруднительном положении.Но как работают иммобилайзеры двигателя и транспондерные ключи, где они находятся и сколько стоит их починка?
Здесь мы разберем все, что вам нужно знать для диагностики и ремонта этих критически важных компонентов. Во-первых, давайте взглянем на знаки, которые стоит искать:
Наиболее частым признаком неисправного иммобилайзера или транспондерного ключа является символ ключа на приборной панели вместе с проблемами запуска. Вам также может быть сложно разблокировать или заблокировать автомобиль, и это может привести к случайному срабатыванию автомобильной сигнализации.
Вот более подробный список пяти наиболее распространенных симптомов неисправного иммобилайзера двигателя или транспондерного ключа.
Признаки неисправности иммобилайзера двигателя или транспондера
1. Символ ключа на приборной панели
У вашего автомобиля действительно есть сигнальная лампа на приборной панели, когда что-то не так с вашей системой иммобилайзера. Этот свет должен загореться на 2-3 секунды при включении зажигания, но затем погаснуть, если иммобилайзер имеет связь с ключом.
Если индикатор продолжает гореть, это означает, что у вас проблема либо с блоком управления иммобилайзером, либо с транспондером.
2. Проблемы с запуском автомобиля
В то время как проблемы с разблокировкой или блокировкой вашего автомобиля указывают непосредственно на транспондер ключа, проблемы с запуском вашего автомобиля могут быть связаны либо с иммобилайзером двигателя, либо с транспондером ключа.
Если есть проблема с иммобилайзером или транспондерным ключом, вы, скорее всего, заметите, что ваш автомобиль заведется на 2-3 секунды, но затем снова выключится.Это частый симптом проблемы с иммобилайзером.
Если у вас автомобиль с принудительным запуском, попробуйте нажать кнопку запуска автомобиля непосредственно с помощью брелока. Это может показаться безумным, но если проблема в том, что в вашем брелке разрядилась батарея, ваш автомобиль все равно должен завестись, если вы это сделаете. Вы также сузили источник своей проблемы, так что это беспроигрышный вариант!
3. Проблемы с разблокировкой автомобиля (Push Start)
Хотя иммобилайзер не работает напрямую вместе с системой иммобилайзера, проблема может быть во всем ключе автомобиля, что создает проблемы как при блокировке, так и при запуске автомобиля.
Одна из первых проблем, с которыми вы заметите проблему со всем транспондерным ключом, заключается в том, что вы не можете разблокировать свой автомобиль, и ни он не разблокирует иммобилайзер.
Хотя это становится все более серьезной проблемой сейчас, когда у автомобилей не всегда есть замок на двери с ключом, многие автомобили по-прежнему предлагают и то, и другое — вам просто нужно знать, как разобрать брелок, чтобы получить доступ к физическому дверному ключу.
Но прежде чем вызывать слесаря, чтобы сесть в автомобиль, попробуйте заменить аккумулятор в брелке.Эти батареи стоят всего несколько долларов и могут сэкономить вам кучу денег на слесаря!
СВЯЗАННЫЙ: Как перепрограммировать брелоки самостоятельно дома
4. Проблемы с запиранием автомобиля (Push Start)
Точно так же, как у вас возникнут проблемы с разблокировкой автомобиля, если у вас неисправный транспондерный ключ, у вас, вероятно, также будут проблемы с его блокировкой с помощью брелока.
Ручное запирание дверей по-прежнему будет работать, но если у вас нет дверного замка с ключом, и ваш транспондер с ключом не работает, вы не сможете вернуться внутрь!
СВЯЗАННЫЙ: Как разблокировать и завести автомобиль с мертвым брелоком
5.Вы продолжаете выключать автомобильную сигнализацию (Push Start)
Если вы отпираете автомобиль и открываете дверь только для срабатывания автосигнализации, проблема может быть в транспондерном ключе. Иногда этот ключ связывается с вашим автомобилем, чтобы вы знали, что нужный человек садится в автомобиль.
Таким образом, если кто-то взломает замок на вашей двери и войдет внутрь, сработает сигнализация и, надеюсь, их отпугнет. Конечно, если транспондер не работает, будильник может сработать, даже если вы подходящий человек!
Иммобилайзер двигателя или функция ключа транспондера
И иммобилайзер двигателя, и транспондерный ключ работают как противоугонное устройство, поэтому никто не может украсть вашу машину.Они работают в тандеме, поэтому, если у вас возникла проблема с одним из компонентов, другой тоже не сработает.
Транспондерный ключ имеет уникальный код, который он отправляет иммобилайзеру двигателя. Когда иммобилайзер двигателя получает правильный код, он знает, что нужный человек пытается сесть в автомобиль или завести его, и вам хорошо. Если код не совпадает, автомобиль не заводится, а иногда срабатывает сигнализация.
Эта система также является причиной того, почему так важно защитить ваш брелок с помощью футляра для блокировки сигнала.Все, что нужно, — это кто-то со спуфером сигнала, чтобы скопировать сигнал брелока, и тогда это будет похоже на ключ от вашего автомобиля.
Расположение проблем с иммобилайзером или транспондером двигателя
Иммобилайзер двигателя и транспондер ключа на самом деле являются двумя разными компонентами. Приемник иммобилайзера двигателя обычно расположен в рулевой колонке вашего автомобиля, рядом с замком зажигания. Ключ-транспондер прикреплен к вашему физическому брелку.
Если вы управляете автомобилем с функцией запуска двигателя нажатием на кнопку, транспондерный ключ является частью электронного ключа, который вам необходимо иметь при себе, когда вы заводите автомобиль.Если вы управляете автомобилем с зажиганием без принудительного запуска, транспондерный ключ прикреплен к задней части физического ключа, который вы вставляете в замок зажигания.
Как исправить проблемы с иммобилайзером двигателя или транспондерным ключом
Если у вас возникли проблемы с иммобилайзером двигателя или транспондером, первое, что вам следует сделать, это заменить аккумулятор в брелке. Хотя это верно только для автомобилей с системой зажигания с принудительным запуском, эти проблемы гораздо чаще встречаются с системой зажигания этого типа.
Если это не решит проблему, вам, вероятно, потребуется получить новый ключ в дилерском центре. Если проблема с вашим автомобилем связана с транспондером или иммобилайзером двигателя, вам нужно будет перепрограммировать его, чтобы вы не могли просто получить новый иммобилайзер или ключ и ожидать, что все заработает.
Хотя это может расстраивать, это хорошо. В противном случае это все, что нужно сделать ворам, чтобы украсть ваш автомобиль.
Запасные ключи для иммобилайзера: нужны или нет? — Т.174 | Продажа подержанных автомобилей
Опубликовано:
Запасные ключи иммобилайзера: нужны или нет? — Том 174
Ключ иммобилайзера — последняя инновация в противоугонных устройствах, устанавливаемых в автомобиль или мотоцикл. Чип в пластиковом корпусе на головке ключа зажигания посылает сигнал компьютеру, который управляет автомобилем, подтверждая, что это действительно правильный ключ для запуска автомобиля. Поскольку единственный человек, у которого должен быть ключ иммобилайзера, — это владелец или разрешенный водитель, компьютер затем позволяет разблокировать автомобиль и следовать нормальному пути зажигания.Ключ иммобилайзера также можно привязать к замку дверей и механизму блокировки руля. При наличии иммобилайзера все эти системы должны быть разблокированы и, следовательно, позволить автомобилю заводиться и нормально работать.
Итак, нужен ли запасной ключ иммобилайзера? Если более одного человека имеют разрешение на управление автомобилем, для каждого водителя может быть удобно иметь свой собственный ключ иммобилайзера. Автосалон должен предоставить дополнительные ключи при продаже автомобиля; как правило, от четырех до восьми ключей может быть разрешено работать с одним конкретным иммобилайзером.Если после покупки автомобиля владелец обнаружит, что ему нужны дополнительные ключи, дилерский центр предоставит владельцу запасные ключи, обычно за определенную плату.
Теоретически батарея в ключе иммобилайзера перезаряжается, пока водитель держит ключ в замке зажигания. Однако даже аккумуляторные батареи могут иметь ограниченный срок службы. Хотя микросхема иммобилайзера в ключе потребляет от батареи лишь небольшое количество энергии, она может разрядить батарею в течение длительного срока службы, особенно если используется только один ключ иммобилайзера.Также есть опасения, что механизм подзарядки может быть неисправен, и батарея разрядится естественным образом; На этот тип проблемы должна распространяться гарантия на автомобиль, а новый ключ можно легко получить у дилера или производителя.
Даже если ключ иммобилайзера сломается, его все равно можно будет использовать. Микросхема, размещенная в пластиковом корпусе, не обязательно должна находиться на конце ключа зажигания для правильной работы; он просто устанавливается туда для удобства водителя.Любой магазин ключей может заточить новый ключ зажигания для водителя. Пока у водителя есть сломанный кусок иммобилайзера, когда он заводит машину, чип в брелке будет работать нормально. Однако для того, чтобы это работало, чип, встроенный в ключ иммобилайзера, не должен был повредить его.
В этом крайнем случае важно держать пластиковый корпус со встроенной в него микросхемой рядом с замком зажигания при включении автомобиля.Вокруг замка зажигания автомобиля с противоугонным иммобилайзером должно быть красное кольцо. Это часть зажигания автомобиля, которая обменивается данными с компьютером в автомобиле, убеждая программу, что это авторизованный пользователь автомобиля и что она должна нормально разблокировать системы. Если держать брелок рядом с этим кольцом во время зажигания, новый ключ будет работать так же, как и оригинальный иммобилайзер.
Основной причиной получения и сохранения запасного ключа иммобилайзера может быть случайная потеря ключей.Как упоминалось выше, дилерский центр или производитель автомобиля могут заменить утерянные ключи иммобилайзера, хотя замена иногда может быть дорогостоящей. На рынке есть альтернативы для программирования ключа иммобилайзера, произведенные не производителем автомобиля. По очевидным причинам эти ключи обычно не одобряются автомобильными дилерами и производителями, и теперь владелец автомобиля принимает на себя любой риск, связанный с неисправным или неправильно запрограммированным ключом.
Общие сведения о ключах иммобилайзера — Магазин для Toyota в Хьюстоне
Одной из самых инновационных систем безопасности в моделях Toyota является система иммобилайзера двигателя.Эта система предлагает первоклассную защиту от кражи, просто используя ваш ключ. Систему иммобилайзера двигателя понять несложно, но она играет ключевую роль в защите вашего автомобиля.
Что такое иммобилайзер двигателя?
Иммобилайзер двигателя — это противоугонная система, которая предотвращает запуск автомобиля неавторизованными водителями. Когда вы вставляете ключ Toyota в замок зажигания или приносите брелок Smart Key в автомобиль, он передает сигнал на компьютер автомобиля.Этот сигнал действует как своего рода электронный код, и двигатель запустится только в том случае, если этот код совпадает с кодом в иммобилайзере двигателя. Невозможно обойти систему иммобилайзера двигателя, и, если вы потеряете ключ, его замена может оказаться довольно дорогостоящей. Помимо предотвращения запуска автомобиля неавторизованными водителями, система иммобилайзера двигателя также имеет сигнальную лампу безопасности, которая мигает на приборной панели как предупреждение для потенциальных воров.
Что произойдет, если я потеряю ключ?
Система иммобилайзера двигателя зависит от использования вашего ключа и / или смарт-брелока.Если вы потеряете один или оба этих компонента, вам может потребоваться обратиться в дилерский центр Toyota для замены. Дилерскому центру необходимо будет перепрограммировать компьютер в вашем автомобиле, чтобы авторизовать новый ключ. Когда вы пойдете в автосалон, вам нужно будет предъявить удостоверение личности с фотографией, а также документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство — представителю также потребуется ваш VIN (идентификационный номер транспортного средства). Дилерский центр выполнит переопределение системы, чтобы стереть ранее зарегистрированные ключи и заменить их новым ключом.В качестве альтернативы вы можете найти квалифицированного независимого слесаря, который может предложить услуги с высокой степенью защиты ключей.
Система иммобилайзера двигателя в автомобилях Toyota — это современная система, которая помогает предотвратить угон автомобиля. Эта система — лишь один из многих способов, которыми Toyota выделяется среди конкурентов в области безопасности транспортных средств и инновационных технологий.
Теги: Ключи иммобилайзера Toyota
Kia Soul: Система иммобилайзера (при наличии) — Ключи
Ваш автомобиль оборудован электронной системой иммобилайзера двигателя для уменьшения риск несанкционированного использования транспортного средства.
Ваша система иммобилайзера состоит из небольшого транспондера в ключе зажигания. и электронные устройства внутри автомобиля.
С системой иммобилайзера всякий раз, когда вы вставляете ключ зажигания в замок зажигания переключите и поверните его в положение ON, он проверяет, определяет и проверяет, включено ли зажигание. ключ действителен.
Если определено, что ключ действительный, двигатель запустится.
Если определено, что ключ недействителен, двигатель не запустится.
Для активации системы иммобилайзера:
Поверните ключ зажигания в положение OFF. Система иммобилайзера активируется автоматически. Без действующего ключа зажигания для вашего автомобиля двигатель не запустится.
Для отключения системы иммобилайзера:
Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа и поверните его в положение ON.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание угона автомобиля не оставляйте нигде запасные ключи. в вашем автомобиле.Ваш пароль иммобилайзера является уникальным паролем клиента и должен быть конфиденциальным. Не оставляйте этот номер в автомобиле.
УВЕДОМЛЕНИЕ
При запуске двигателя не используйте ключ вместе с другими ключами иммобилайзера. В противном случае двигатель может не запуститься или остановиться вскоре после запуска. Держите каждый ключ разделите, чтобы избежать сбоя при запуске.
ВНИМАНИЕ
Не кладите металлические аксессуары рядом с замком зажигания.Металлические аксессуары могут прервать сигнал транспондера и может помешать запуску двигателя.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если вам понадобятся дополнительные ключи или вы потеряете ключи, обратитесь к авторизованному дилеру Kia.
ВНИМАНИЕ
Транспондер в ключе зажигания — важная часть иммобилайзера. система. Он рассчитан на годы безотказной работы, однако вы должны Избегайте воздействия влаги, статического электричества и небрежного обращения.Система иммобилайзера может произойти неисправность.
ВНИМАНИЕ
Не изменяйте, не изменяйте и не регулируйте систему иммобилайзера, потому что это может вызвать неисправна система иммобилайзера и должна обслуживаться только уполномоченным Дилер Kia. Неисправности, вызванные неправильными изменениями, настройками или модификациями к системе иммобилайзера не покрываются гарантией производителя вашего автомобиля.
Это устройство соответствует части 15 правил FCC.
Эксплуатация возможна при следующих двух условиях:
1. Это устройство не должно вызывать вредных помех, и
2. Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые
может вызвать сбои в работе.
ВНИМАНИЕ
Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соблюдение требований может лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования. Если без ключа система ввода не работает из-за изменений или модификаций, не одобренных стороны, ответственной за соблюдение требований, это не будет подпадать под действие вашего производителя гарантия на автомобиль.
Замена батареи
В передатчике используется литиевая батарея на 3 В, которой обычно хватает на несколько годы. При необходимости замены используйте следующую процедуру. 1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и …См. Также:
Сигнальные лампы
УВЕДОМЛЕНИЕ
Предупреждающие огни
Убедитесь, что все сигнальные лампы выключены после запуска двигателя. Если есть
свет все еще горит, это указывает на ситуацию, требующую внимания. …
Подстаканник
ВНИМАНИЕ — Горячие жидкости
Не ставьте открытые чашки с горячей жидкостью в подстаканник во время движения автомобиля.
в движении.Если горячая жидкость разольется, вы обожжетесь. Такой ожог для водителя
может ле …
Разборка поршня и шатуна
• Используйте крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности. •
…
Что означают сигнальные лампы иммобилайзера?
Автомобиль может быть большим вложением, поэтому важно убедиться, что никто не сможет забрать вашу машину без ключей.В настоящее время почти все автомобили имеют встроенную систему иммобилайзера, которая предотвращает запуск двигателя, если не используется правильный ключ.
Ранние системы имели простой код, хранящийся на ключе, который считывался компьютером при попытке запустить двигатель. Сейчас используются более продвинутые методы шифрования, поэтому в наши дни обмануть систему намного сложнее. Однако общая идея остается той же: всякий раз, когда вы поворачиваете ключ, компьютер автомобиля считывает код с ключа и сравнивает его с кодами, которые известны в настоящее время.Если компьютер найдет совпадение, он позволит вам запустить двигатель.
Если совпадение ключа не обнаружено, может произойти несколько вещей. Двигатель может запуститься и поработать несколько секунд перед тем, как заглохнуть, или двигатель может даже не перевернуться. На приборной панели имеется сигнальная лампа, чтобы вы знали, как реагирует система.
Что означает сигнальная лампа иммобилайзера
Индикатор иммобилайзера в разных автомобилях ведет себя одинаково, но конкретную информацию о системе вашего автомобиля см. В руководстве пользователя.Обычно, когда вы впервые запускаете двигатель, этот индикатор загорается на несколько секунд, показывая, что был использован правильный ключ. Если компьютер не распознает код на ключе, индикатор мигнет несколько раз. Вы не сможете запустить двигатель, пока не воспользуетесь распознанным ключом.
Если в вашем автомобиле есть зажигание без ключа, убедитесь, что ключ находится достаточно близко, чтобы его можно было зарегистрировать с приемником внутри автомобиля. Даже если у брелка низкий заряд аккумулятора или его нет, у большинства автомобилей есть резервная процедура, чтобы вы все равно могли завести автомобиль.Информация об этой процедуре будет включена в руководство пользователя.
Для всех транспортных средств можно одновременно зарегистрировать несколько кодов, поэтому у вас может быть несколько ключей для использования автомобиля. Заводской сканер или уже известный ключ необходим, чтобы научить автомобиль новым кодам.
Безопасно ли ехать с включенной контрольной лампой иммобилайзера?
Этот предупредительный световой сигнал обычно загорается только тогда, когда ключ не распознается, поэтому вам не нужно беспокоиться об этом, когда вы уже находитесь за рулем.Если это произойдет, попробуйте вынуть ключ и снова вставить его, если у вас не получается завести машину. Если у вас возникли проблемы, проверьте и убедитесь, что брелок исправен.
Если система иммобилайзера вашего автомобиля не работает должным образом, наши сертифицированные специалисты могут помочь вам диагностировать любые проблемы, с которыми вы сталкиваетесь.
Subaru Legacy: Иммобилайзер — Ключи и двери
Система иммобилайзера предназначена для предотвращения запуска посторонними лицами. двигатель.Можно использовать только ключи, зарегистрированные в системе иммобилайзера вашего автомобиля. управлять вашим автомобилем. Даже если незарегистрированный ключ вставляется в замок зажигания и может быть повернут в положение «ПУСК», двигатель автоматически остановится после несколько секунд.
Каждый ключ иммобилайзера содержит транспондер, в котором хранится идентификационный код ключа. Когда ключ вставлен в замок зажигания и повернут в положение «ON», транспондер передает идентификационный код ключа на приемник системы иммобилайзера.Если переданный идентификационный код совпадает с идентификационным кодом, зарегистрированным в системе иммобилайзера, система позволяет запустить двигатель. Поскольку идентификационный код передается и срабатывает практически мгновенно, система иммобилайзера не препятствует нормальному запуску двигателя. Если двигатель не запускается, вытащите ключ один раз, прежде чем пытаться опять таки. См. «Выключатель зажигания» F3-3.
Это устройство соответствует части 15 правил FCC и RSS-Gen правил IC. Операция подпадает под следующие два условия: (1) Это устройство не может причинять вред помехи, и (2) это устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать сбои в работе.
ВНИМАНИЕ
● Не оставляйте ключ под прямыми солнечными лучами или в местах, где он может стать горячим.
● Не допускайте намокания ключа. Если ключ намокнет, немедленно вытрите его тканью.
● ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC. Изменения или модификации, прямо не одобренные ответственной стороной.
соблюдение требований может лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы защитить свой автомобиль от угона, обратите особое внимание на следующее
меры безопасности:
● Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с ключами внутри.
● Перед тем, как покинуть автомобиль, закройте все окна и заприте двери (все модели).
и задние ворота (Outback).
● Не оставляйте в автомобиле запасные ключи или записи с номером ключа.
Ключевой номер
1) Табличка с ключевым номером 2) Идентификационная табличка безопасности Номер ключа проштампован на табличке с номером ключа, прикрепленной к набору ключей. Запишите номер ключа и храните его в другом безопасном месте, а не в автомобиле …Защитная идентификационная табличка
1) Табличка с ключевым номером 2) Идентификационная табличка безопасности Идентификатор защиты проштампован на идентификационной табличке, прикрепленной к набору ключей.Запишите идентификатор безопасности и храните его в другом безопасном месте, а не в автомобиле …См. Также:
Система защиты от защемления
Если усилие закрывания при закрытии стеклянного люка
превышает определенное значение, закрытие движения
остановлен, начиная примерно с
середина проема в крыше, или от
наклон …
Особые направления
Открытие поиска специальных
направления
Чтобы выбрать особые направления, e.г., гостиницы или
достопримечательности:
1. «Навигация»
2. «Достопримечательности»
3. Выберите поиск …
Жидкость для гидроусилителя руля
Проверьте уровень сбоку
резервуар при холодном двигателе.
Жидкость должна находиться между
ВЕРХНИЙ и НИЖНИЙ УРОВЕНЬ.
Если нет, добавьте жидкость для гидроусилителя руля в
ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ. По …
Иммобилайзер Key Security Dashboard Light
Ключ иммобилайзера Подсветка приборной панели автомобиля
Система иммобилайзера — это механизм безопасности автомобиля , который предотвращает запуск двигателя, если не используется или не предоставляется соответствующий ключ.Крошечный транспондер в ключе зажигания и электрические устройства в автомобиле составляют систему иммобилайзера. Система иммобилайзера проверяет, определяет и проверяет подлинность ключа зажигания, когда водитель вставляет его в замок зажигания и переключает его в положение ON. Только если система иммобилайзера определит, что ключ подлинный, водитель сможет запустить автомобиль.
Индикатор иммобилайзера загорится, когда ключ зажигания вставлен и переведен в положение ON, и будет гореть до тех пор, пока двигатель не будет запущен.Индикатор иммобилайзера погаснет после запуска двигателя. Когда ключ зажигания переводится в положение ON, индикатор иммобилайзера мигает. Обратитесь к местному дилеру Kia для проверки системы. Когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки в положении ACC или ON с помощью смарт-ключа в автомобиле, индикатор иммобилайзера будет светиться желтым в течение 30 секунд, прежде чем выключится. Если индикатор иммобилайзера горит желтым светом всего 2 секунды или мигает, обратитесь к местному дилеру Kia для проверки системы.Иммобилайзер будет мигать в течение нескольких секунд, если смарт-ключ отсутствует в автомобиле, и водитель не сможет запустить двигатель, пока смарт-ключ не будет в наличии. Индикатор иммобилайзера также будет мигать, если батарея смарт-ключа разряжена или система смарт-ключа неисправна. В этом случае обратитесь к местному дилеру Kia для проверки системы. Даже если аккумулятор разряжен, двигатель можно запустить, нажав кнопку пуска / останова с помощью смарт-ключа.
При выходе из строя иммобилайзера наиболее частыми симптомами являются следующие.
Проблемы с блокировкой
Когда вы используете ключ для удаленной блокировки дверей вашего автомобиля, вы обнаружите, что они не запираются. Это верный признак того, что иммобилайзер вашего автомобиля неисправен. Многие современные автомобили не имеют замочных отверстий на внешней стороне дверей, что делает невозможным их открытие вручную с помощью ключа.
Проблемы с разблокировкой
Вы не можете открыть двери вашего автомобиля с помощью смарт-ключа, что является еще одним признаком проблем с иммобилайзером.Если вы заблокируете дверь изнутри, вы не сможете вернуться в свой автомобиль, так как ваш ключ не откроет дверь. На этом этапе вам нужно будет обратиться к слесарю, чтобы открыть дверь.
Проблемы с запуском двигателя
Наиболее частым признаком неисправности иммобилайзера двигателя вашего автомобиля является то, что он вообще не запускается. Если у вас не было проблем с запорными механизмами, это может быть вызвано рядом причин. Когда двигатель вашего автомобиля не запускается, это признак того, что есть проблема с иммобилайзером или самим смарт-ключом.
Что делать, если иммобилайзер выходит из строя
Пожалуйста, обратитесь к местному дилеру для вашего автомобиля. Возможно, проблема связана с недавно замененным ключом зажигания, новым выключателем зажигания или личинкой замка. В этом случае дилер вашего автомобиля может создать новый ключ с соответствующим микрочипом для нового цилиндра замка зажигания.
Обратитесь к местному слесарю со специальными инструментами, чтобы узнать, могут ли они сделать еще один ключ на основе предварительно установленного микрочипа в вашем оригинале.Этот чип в сочетании с VIN (идентификационный номер транспортного средства), который позволяет продавцу идентифицировать блок иммобилайзера, используемый для автомобиля, может позволить магазину создать работающую эффективную копию и исправить проблемы с иммобилайзером.
ОСНОВНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Что делать с ключами с микрочипом? (самые современные иммобилайзеры)
1. Поэкспериментируйте с разными ключами.
2. Включите и выключите зажигание 5-6 раз.
3. Включите зажигание на 5 минут, затем выключите и снова включите.
4. Извлеките аккумулятор на 5 минут.
5. Отсоедините аккумулятор на 5 минут, затем подключите положительный (+) и отрицательный (-) провода, чтобы рассеять любой крошечный электрический заряд, содержащийся в электронике.
6. Отсоедините аккумуляторную батарею на 5 минут, прежде чем снова подключить ее, установив ключ зажигания во включенное положение.
Что делать с дистанционными брелоками?
1. Осмотрите батареи пульта дистанционного управления.
2. Выньте батарейки из пульта ДУ и нажмите кнопку.
3.Отключите аккумулятор автомобиля на 5 минут.
4. Нажмите и удерживайте кнопку в течение нескольких секунд.
5. Нажмите и удерживайте обе кнопки в течение нескольких секунд.