Лучшие производители дубликатов автозапчастей
Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой выбора новых автозапчастей для своего транспортного средства. Независимо от марки и статуса автомобиля ему могут быть свойственны поломки, что определяет необходимость покупки запчасти, или же возникает стандартная потребность в смене расходных элементов. Ассортимент автотоваров на рынке насколько велик, что даже опытным автовладельцам нередко трудно определиться, какой марки запчасти лучше взять для своей машины. В этой статье представим рейтинг производителей автозапчастей, распределив их по группам.
ТОП лучших производителей дубликатов автозапчастей.
Общая группа запчастей
При выборе автозапчастей некоторые владельцы машин отдают предпочтение исключительно оригинальным элементам, другие же покупают дубликаты или неоригинальные запчасти от известных производителей. В этой ситуации определиться, какой вариант решения проблемы правильный, довольно сложно: оригинальные компоненты производятся заводом изготовителем или же фирмой, которая сотрудничает с ним, имеют допуски и разрешения на производство определённых запчастей к конкретной марке автомобиля.
Дубликаты производятся фирмами, которые не имеют конкретного допуска от завода изготовителя транспортных средств, однако, их детали могут быть не менее качественными, чем оригинальные. При этом стоимость на «дубликаты» чаще всего ниже, чем на оригинальные изделия в несколько раз, что для большинства автовладельцев является главным и преимущественным фактором. Кроме этого, достать оригинальные запчасти к некоторым маркам авто на отечественном рынке практически нереально, приходится их заказывать и ждать доставки по несколько недель, что не всегда удобно, особенно если машина нужна в рабочем состоянии практически на каждый день, а требуемая автодеталь непосредственно влияет на возможность эксплуатации машины. Эти факторы нередко становятся ключевыми при осуществлении выбора при покупке оригинальной или аналоговой запчасти в пользу второго варианта.
Соответственно, сделав ставки на приобретение неоригинальной запчасти, потребитель должен определиться, какому производителю отдать предпочтение, чтобы купленный элемент для машины был качественным и надёжным в эксплуатации. Облегчить задачу выбора автозапчастей для своего автомобиля поможет рейтинг, представленный в этой статье, который составлен по отзывам потребителей и профессиональных экспертов. В России рынок автомобильных компонентов представлен товарами от многих производителей, корпораций и упаковщиков. Одними из лучших среди дубликатов считаются товары GMB, NTN, Koyo и NSK от японских поставщиков.
Компания Lemforder производит и реализует запчасти высокого качества, отвечающие международным стандартам и имеющие сертификацию. Германские компании ATE, Boge, Behr, Pierburg, Kolbenschmidt и Votex поставляют на рынки автотоваров во всём мире качественные, надёжные запчасти с соответствующей ценой. Не менее хорошо зарекомендовали себя в РФ продавцы автозапчастей под марками SWAG и SRN, которые являются европейскими производителями.
Среди недорогих дубликатов популярными на рынке России считаются автотовары под брендами 555, RBI, RBH. Несмотря на распространённость деталей этих поставщиков на отечественных рынках, отзывы об их качественных характеристиках двусмысленные: одни отмечают их достойное качество на фоне демократичной цены, другие свидетельствуют о несоответствии характеристик деталей заявленным изготовителями.
Большинство профессионалов склонны к мнению, что качество товаров этих поставщиков чаще всего обусловлено оригинальностью купленной продукции. Рассмотрим дальше подробно, дубликатам деталей каких марок лучше отдавать предпочтение, распределив их по группам.Ходовая
Выбор автодеталей для ходовой части является одной из наиболее ответственных задач для автовладельца. Ходовая часть непосредственно отвечает за возможность передвижения транспортного средства, выполняет функцию амортизации, сглаживания колебательных движений машины. Ходовая часть имеет сложнейшую конструкцию, и для каждого из её узлов важно подобрать правильно запчасть, в зависимости от того, на какой автомобиль покупается деталь, исходя из её предназначения и функциональных задач. ШРУСы и пыльники специалисты рекомендуют покупать от фирм GKN-Spidan и Loebro, эти детали отлично зарекомендовали себя в процессе эксплуатации.
При подборе ступиц для ходовой части машины стоит отдавать предпочтение элементам от фирм National и Timken. В рейтинг лучших подшипников ступичного ряда вошли запчасти от германских поставщиков SKF и FAG, а также более экономичные, однако, не менее качественные, французские бренды INA, SNR.
При подборе компонентов для замены рычагов, стоек стабилизатора, шаровых опор, рулевой тяги и её составляющих профессионалы советуют отдавать предпочтение запчастям от компаний Moog, Lucas или Lemferder. Неплохими по качественным характеристикам являются автозапчасти под марками Lizarte, Wat и Flennor, которые стоят недорого, однако, зарекомендовали себя отлично в режиме эксплуатации.
Компоненты сцепления отличного качества поставляются на рынок России компаниями Valeo, Luk, Sachs. Рабочий цилиндр сцепления для машины лучше всего приобретать от TRW или под брендом Lucas, который принадлежит компании TRW. Амортизаторы и пружины, входящие в комплектацию ходовой части автомобиля, лучше подбирать от проверенных временем производителей, которые предоставляют гарантию качества. Лучшими в своей категории считаются запчасти под марками Boge, Sachs и Kayaba.
Отличные по качественным показателям насосы ГУР на отечественный авторынок поставляют фирмы SIgnav и ZF, при этом профессионалы не рекомендуют покупать детали от известного производителя Kayaba, так как они не оправдывают себя в процессе эксплуатации. При выборе сайлентблоков эксперты рекомендуют обратить внимание на запчасти под марками Lemforder или Boge. Не стоит приобретать самые дешёвые запчасти этой категории, которые представлены богатым ассортиментом под брендами Sfec и Febi.
Тормозная система
Детали тормозной системы являются одними из важнейших в транспортном средстве, так как от их работоспособности напрямую зависит безопасность автовладельца и его пассажиров на дороге. Соответственно, к выбору этих автодеталей стоит подходить с особой ответственностью, а экономия в таком случае является недопустимой. Большинство автовладельцев при покупке элементов тормозной системы отдают предпочтение оригинальной продукции, однако, специалисты утверждают, что и дубликаты от проверенных производителей могут быть не менее качественными, при осуществлении правильного выбора.
В рейтинге лучших автозапчастей для тормозной системы лидирующие позиции занимают производители ATE и Lucas, которые специализируются на поставке тормозных дисков, колодок и шлангов. Продукция от этих производителей считается достойным альтернативным вариантом замены оригинальных автозапчастей. Прекрасными по качественным параметрам считаются тормозные диски от Otto Zimmermann, а также колодки от Gates и TEXTAR неплохо зарекомендовали себя в эксплуатации.
Электрооборудование
Электротовары для автомобиля специалисты условно разделяют на несколько категорий.
Электрооборудование общего предназначения:
- Фары. Лучшей продукцией этого класса считаются Bosch, Hella.
- Лампы. Самые надёжные – лампы от Osram, Philips, Flosser.
Электрооборудование для двигателя:
- Стартера и генераторы. Перспективно зарекомендовали себя автотовары под брендом Bosch.
- Высоковольтные провода. В список лучших производителей вошли Bosch, NGK, Beru.
- Датчики и сенсорные элементы. Наилучшие марки – Hella, Behr, Bosch.
Кузовные запчасти
Среди кузовных автозапчастей лидерами по качественности и надёжности на отечественном рынке являются товары под брендом JOHNS. Это продукция германского происхождения с соответствующим стране качеством и всеми требуемыми допусками по производству.
Klokkerholm – ещё одна популярная компания, известная во всём европейском пространстве благодаря своей ответственной работе, поставке качественных автозапчастей на рынки более тридцати стран в мире. Потребители и специалисты отмечают высокое качество запчастей под брендом Klokkerholm, при этом советуют остерегаться товаров от этого производителя, если они изготовлены в Китае, так как такая продукция чаще всего является подделкой. Предпочтение стоит отдавать автозапчастям под этим брендом, которые имеют немецкое или шведское происхождение.
Автозапчасти Van Wezel лидируют в рейтинге лучших товаров кузовной категории, неоригинального класса. При этом потребители отмечают, что от оригинальных деталей они отличаются исключительно демократичной ценой, отвечая всем стандартам и характеризуясь отличными характеристиками.
В рейтинг лучших кузовных запчастей аналогового типа включены и элементы под брендом Schlieckmann, характеризующиеся отличным германским качеством. Вся продукция от этого поставщика отвечает мировому стандарту TS 16949, компания имеет своё инженерное бюро, где производятся и тестируются все компоненты, которые поставляются в достойном ассортименте на мировые авторынки. Согласно отзывам потребителей, автозапчасти от Schlieckmann являются одними из лучших по качественным показателям на отечественном рынке.
Ещё одним популярным брендом, под которым выпускаются не только кузовные детали, но и элементы светотехники, механизмы поршневой группы и подвески, является NOR. Это фирма с многолетним опытом работы, её родиной является Дания, компания заслужила доверие потребителей благодаря поставке исключительно высококачественных автодеталей на европейские рынки как собственного производства, так и товаров, закупленных у других надёжных поставщиков.
Среди хороших сайтов для заказа качественных кузовных автозапчастей, потребители выделяют интернет-ресурс https://avto.pro, работающий без посредников, непосредственно с компаниями производителями.
Элементы остекления
Детали для остекления автомобилей – как для тюнинга, так и для замены оригинальных элементов в результате их повреждения – представлены в огромном ассортименте на современном рынке, что также усложняет задачу выбора. Наилучшими поставщиками элементов остекления считаются следующие:
- EUROCODE – американская фирма, которая поставляет стеклотовары для тюнинга транспортных средств, соответствующие нормативным стандартам и отвечающие высококачественным критериям.
- Pilkington – компания с огромнейшим опытом работы, основанная в 1826 году, родиной которой является Великобритания. Производит стекольные дубликаты автомобильного профиля, а также стеклотовары для промышленной эксплуатации. Все элементы остекления характеризуются высоким качеством, отвечают международным стандартам.
- Товары под брендом Splintex относятся к категории автомобильной стекольной продукции. Они изготавливаются согласно инновационным технологиям, что предопределяет их высококачественные характеристики, прочность, длительность эксплуатации, стойкость к повреждениям и механическим воздействиям.
- Автомобильные стёкла под маркой Securit лучшие по технологиям изготовления, с учётом инновационного прогресса. Богатый ассортимент и соответствующее качество позволяют подобрать их для любого автомобиля. Концерн выпускает сверхпрочные стёкла, внедряет технологии водоотталкивающего покрытия и регулировки затемнения стекольной продукции.
- Товары под брендом Asahi или AGC стекольной категории для автомобилей относятся к продукции более доступного класса в финансовом эквиваленте, однако, характеризуются отличными показателями качества. Автотовары этих поставщиков стали лидерами по соотношению цены и качественных характеристик.
Детали двигателя
Мотор автомобиля автовладельцы негласно называют его «сердцем», что требует особого подхода к выбору для него сменных деталей. От того, насколько надёжная запчасть поставлена, напрямую зависят эксплуатационный период автомобиля и качество его работоспособности. Среди лидеров по качеству и надёжности потребители выделяют автотовары под брендами INA и Lemforder, которые отличаются демократичными ценами и являются для многих машин оригинальными запчастями, устанавливаемыми на транспортные средства с завода. Изготовитель SKF уже многие годы поставляет товары на авторынки многих европейских стран, пользуется популярностью у потребителей и специалистов, так как дубликаты этой марки соответствуют стандартам качества.
Французские дубликаты для двигателя под маркой SNR входят в рейтинг самых надёжных автотоваров этой категории, пользуются спросом в России. Среди самых надёжных запчастей для двигателя потребители также называют германские бренды Boge, TRW, Autowelt, которые, несмотря на не совсем демократичную стоимость, отвечают всем стандартам, являются доступными в свободной продаже на отечественных рынках, пользуются огромнейшим спросом у потребителей благодаря максимальной гарантии качества. В бюджетной категории доказали свою надёжность в процессе эксплуатации автотовары под марками FEBI, Mopisan.
Прокладки, сальники, ремни
Уплотнительные и резинотехнические детали относятся к категории расходных материалов, которые нуждаются в регулярной замене. Лидирующие позиции по качеству и популярности в России занимают дубликаты этой категории от немецко-американской корпорации Victor Reinz, французской фирмы Elring и российского предприятия ContiTech. Востребованной на современном рынке также считается резиново-каучуковая серия под марками Gates и Dayco, которая является оригинальной для многих автомобилей зарубежного производства. Из надёжной продукции демократичной ценовой категории потребители выделяют товары от Glaser и Nakamoto.
Фильтры
Элементы фильтрации для автомобиля относятся к категории расходных деталей, нуждаются в систематической замене, согласно эксплуатационному периоду. Лидирующие позиции в рейтинге лучших производителей дубликатов фильтров занимают:
- Knecht – бренд, под которым поставляется на отечественные рынки автопродукция известнейшего в мире концерна Mahle. Товары под этим брендом отличаются высококачественными показателями и долговечностью.
- Mann – компания, поставляющая фильтры во многие страны Европейского Союза, для транспорта зарубежного производства и для отечественных машин.
- Фирма-упаковщик Hengst. Товары от германского поставщика признаны во всём мире, пользуются популярностью и у отечественного потребителя благодаря отличному сочетанию ценовой политики с качественными параметрами. Фирма реализует фильтрационную продукцию для большинства известнейших автопроизводителей.
Среди фильтрационных товаров бюджетного класса наиболее востребованными и надёжными являются расходные детали от компаний Laurette, Champion и Filtron.
Помпы водяные
Рейтинг водяных помп, по отзывам потребителей и профессионалов, возглавляют автотовары под маркой HEPU, которые изготовлены согласно передовым технологиям. По качественным особенностям потребители отмечают их максимальную защиту от воздействия негативных факторов, прочность и выдерживание нагрузок в сложных эксплуатационных условиях. На второй позиции по популярности располагаются автодетали марки Valeo французского происхождения. Valeo производит и реализует дубликаты разных групп, при этом все они характеризуются как надёжные в эксплуатации, соответствующие стандартам качества мирового уровня. Третье место – водяные помпы от компании SKF. Автодетали от Dolz и Graf занимают соответственно четвёртую и пятую позиции в рейтинге качественных водяных помп. Их популярность обусловлена не только прекрасными характеристиками качества, но и доступной ценовой политикой.
Радиаторы охлаждения, отопления
Среди поставщиков радиаторов отопительной и охладительной систем автомобиля бесспорными и безоговорочными лидерами уже многие годы являются BEHR-HELLA, страна производитель Германия, или автотовары от Valeo, о качестве которых уже было упоминание в этой статье. Высокое качество радиаторов от этих мировых компаний доказано потребителями и временем, соответствует всем требуемым нормам, в ассортименте имеются дубликаты для транспортных средств большинства автопроизводителей.
Воздушные и топливные фильтры
Среди реализуемых элементов фильтрации из аналогового ряда, как лучшие позиционируются автотовары следующих марок:
- Mann, Bosch и Knecht. В их ассортименте имеются фильтры воздушные для двигателя, а также салонные и топливные элементы фильтрации для большинства марок транспортных средств, что позволяет подобрать дубликат автозапчасти для своей машины любому потребителю.
- Компания Clean является популярным и надёжным поставщиком фильтров салонной категории.
Касательно вопроса покупки фильтров КПП, профессионалы рекомендуют приобретать исключительно элементы оригинального типа.
Система выпуска отработанных газов
Касательно дубликатов запчастей из категории системы отвода отработанных газов, лучшими в своём классе считаются товары от Walker, которые могут также реализоваться под брендом Fonos. Германский производитель Ernst – крупнейший в мире изготовитель автодеталей для выхлопных систем, поставляет изделия и на рынки России, входит в рейтинг лучших поставщиков автотоваров этой категории. Среди автозапчастей бюджетного класса прекрасные отзывы профессионалов по эксплуатационным характеристикам получили марки Bosal, Ferroz и Arvintesh.
Подведём итоги
Ремонт автомобиля – это всегда затратная ситуация. Кроме предстоящих финансовых затрат, значительные сложности у каждого автовладельца перед ремонтом возникают при осуществлении выбора надёжных и высококачественных деталей для замены. В этой статье представлена информация, которая поможет автовладельцам определиться, дубликаты запчастей от каких производителей лучше приобрести для своей машины, чтобы быть максимально уверенным в их надёжности и эксплуатационных характеристиках.
Приобретая дубликаты запчастей, остерегайтесь покупки автотоваров на стихийных рынках, где есть опасность приобрести подделки, несоответствующие заявленным характеристикам. Приобретайте автозапчасти только известных производителей исключительно в сертифицированных точках продаж, и тогда даже неоригинальные детали будут надёжно служить вам на протяжении всего эксплуатационного периода.
Рейтинг брендов запчастей | Статьи
В данной статье вы найдете большую базу производителей запчастей и узнаете, какие запчасти покупать стоит, а какие нет.
P. S. Данная статья не отражает мнение редакции «Орла Автомобильного», а является лишь выдержкой заметок из интернета.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP (отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal, Ruville, Filtron, ATS SFEC. Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Итак рассмотрим по фирмам:
TRW он же LUCAS — достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное, но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA — срелние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально Китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то, что никто уже не выпускает.
OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет.
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG — качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала (часто лежат в оригинальных комплектах)
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN — хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее/отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество, но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO — сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555 — если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская — завод Индонезия. Причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал. Пробовал лично, всё отлично.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
NTN это хорошая фирма, а вот Ina, понятия не имею.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring — эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho — ОЕМ поставщик на японские конвейеры.
CTR — Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems — представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам. (Брал себе радиатор кондея этой фирмы. Всё прекрасно!)
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars — это не производители, а упаковщики. сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, Asva — кроме того 1000% Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи. Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten — Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho — Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
ATE — входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
NISSENS (Дания) Самые отличные радиаторы, интеркулеры и отопители. Качество не уступает оригиналу. (Отрицательных отзовов не встречал. У самого радиатор охлаждения от NISSENS)
TSN — российский производитель.
Tokico — Япония, поставщики стоек на конвеер Mazda (Тут и говорить нечего. Если не подделка то качество на высоте)
Tama — изготавливает термостаты и датчики. Япония (Совершенно верно. У самого термостат их)
Bando, SUN — Производители ремней, оригинал на 323. Япония;
OBK — Японская компания Osaka Bane Inc является производителем и поставщиком пружин OBK на конвейеры японских автоконцернов;
SCT — Компания SCT GmbH производит широкий ассортимент моторных масел, фильтров, автохимии, свечей и тормозных колодок, автокосметики, средств по уходу за автомобилем, наборов профессиональных инструментов и т. д. под собственными торговыми марками — Mannol, SCT-Filter, SCT, Estocada. Германия;
Otto Zimmermann — Германия, производят отличные детали тормозной системы, в основном диски и барабаны. Ничем не уступают, а во многом и превосходят оригинальные детали. (Я не пробовал, но все хвалят)
- Moog — вроде германия
- Quinton Hazell — Германия
- Sidem — Бельгия
- CTR — Корея
- Kilen — Германия
- TRW — Германия
- Delphi — Великобритания
- Ina — Германия
- АТЕ — вроде Германия, но не хвалят.
И пройдемся по конкретным запчастям
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Вентилятор охлаждения радиатора
хорошие: Hella/Behr, VDO
Вязкостная муфта вентилятора
хорошие: Hella/Behr
Не хорошие: JPGroup
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Fae, Wahler
Не хорошие: Mayle
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки
Самое лучшее — это Оригинал
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие: FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)
не очень: AVA
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Пыльник ШРУСа
хорошие: Lemforder
так себе: GKN-Spidan, Loebro (по отзывам Форумчан)
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas/TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое: Lizarte, SIR, Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие: SKF, FAG (Германия), INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы
хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
хорошие: Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas/TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan, Delko Remy, Kub
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
хорошие: K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.
Не хорошие: Suplex, CS germany.
Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi
Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (не резина, а уголь)
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas/TRW
Не хорошие: Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman очень хороши, Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
хорошие: ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (по отзывам форумчан)
Тормозные шланги
хорошие:Lucas/TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
хорошие: Lucas/TRW, Topran (По отзыву Форумчан)
Не хорошие: Autofren (По отзыву Форумчан).
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Электрооборудование
Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики
Хорошие: EGR (Австралия), ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань), Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (если не подделка)
Оригинал, заводская комплектация
- Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
- Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
- Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
- Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
- Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
- Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
- Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы — INA
- Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
- Подшипники — FAG, SKF, INA
- Стекла — Sekurit
- Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
- Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
- Провода зажигания — Bremi, Beru
- Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
- Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
- Электроника — Bosch, Hella, Siemens
- Лампы B5+ ближний/дальний, B5 ближний (H7) Osram 64210
- Детали тормозной системы — Ate, Lucas
- Детали топливной системы — VDO, Bosch
- насос омывателя — VDO
- Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
- Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
- Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Самые популярные производители неоригинальных запчастей для иномарок
Выбор той или иной фирмы производителя автозапчастей во многом зависит от того, насколько качественные детали они выпускают. У автовладельца всегда есть выбор — покупать оригинальную или неоригинальную запчасть. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Однако в пользу покупки неоригинальной детали говорит существенный факт — гораздо меньшая цена автозапчасти. Именно поэтому многие автовладельцы при покупке выбирают фирмы производители автозапчастей для иномарок и отечественных машин, которые выпускают не оригинальные запасные части, а их аналоги.
На рынке (да и в различных интернет-магазинах) в настоящее представлен огромный выбор не только ассортимента, но и торговых марок, под которыми они выпускаются. Некоторые всем известны, так как постоянно на слуху и к ним вопросов не возникает, а некоторые же встречаются реже, но тем не менее тоже довольны неплохие, особенно в соотношении цена-качество.
В данном материале представлен список производителей автозапчастей о которых вы не часто слышите, с помощью него у вас будет возможность узнать больше информации о компании, выпускаемом ею ассортименте продукции, стране, где она расположена, а также получить некоторые рекомендации на предмет того, стоит ли покупать тот или иной товар под данной торговой маркой. Последовательность не является рейтингом производителей автозапчастей, а список носит произвольный характер, но некоторые из них действительно лучшие.
Фирмы производители автозапчастей
SWAG. Это известный немецкий производитель, имеющий полное название Swag Autoteile GmbH. Компания основана еще в 1954 году, а ее основные производственные мощности находятся в городе Дитценбах. Однако с 2000 года компания входит в концерн Bilstein Group.
В настоящее время торговая марка SWAG считается одним из лучших производителей автозапчастей для таких знаменитых автопроизводителей как Mercedes, BMW, Porsche, VW, Audi, а также корейских и японских машин. Что касается выпускаемого ассортимента, то достаточно широк (более 13 тысяч наименований), и включает в себя двигателя и их отдельные детали, элементы ходовой части, маховики, натяжители приводных ремней, шестерни, сайлентблоки, демпферы, насосы, амортизаторы, различные подшипники, смазочные материалы, элементы тормозной системы и много-много другого.
Оригинальные запасные части SWAG обладают отличным соотношением цены и качества. Однако при выборе нужно внимательно следить за тем, чтобы не купить поддельную деталь.
NK. Производитель запчастей, бренд которого принадлежит немецкой компании SBS Deutschland GmbH. Специализируется на выпуске деталей, относящихся к бюджетному сегменту рынка. Продукция производится как на территории Германии (более дорогие детали), так и в странах Азии (бюджетный сегмент).
Что касается ассортимента, то в него входят следующие запасные части для автомобилей: элементы ходовой системы (стабилизаторы, наконечники, рычаги, сайлент-блоки, шаровые опоры и так далее), элементы подвески, элементы тормозной системы, системы сцепления, валы и прочее (всего более 20 тысяч позиций). Судя по многочисленным отзывам автовладельцев, в разное время использовавших детали марки NK, можно утверждать, что все же попадаются не очень качественные изделия. Исключение составляют элементы тормозной системы High Carbon (их устанавливают преимущественно на скоростные модели немецких машин).
Meyle. Это известный немецкий бренд, под которым производятся запасные части, принадлежащие к бюджетному сегменту рынка так как производство расположено в Китае. Сам бренд принадлежит компании Wulf Gaertner Autoparts AG. Преобладающее большинство выпускаемых деталей предназначены для автопроизводителей Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, Volvo, Saab. Производство выполняется с помощью немецкого оборудования и под контролем немецких же инженеров (по лицензии). Поэтому качество деталей вполне приличное (хотя встречается и посредственное), несмотря на вполне приемлемые цены.
Ассортимент выпускаемой продукции состоит из элементов системы охлаждения, электрооборудования, рулевых реек, подъемников стекол, элементов системы зажигания, амортизаторов, крестовин, демпферов, систем сцепления и другие, более мелких, деталей. Обратите внимание, что все детали Meyle принадлежат к одной из трех линеек — HD, Original и PD. Первая линейка — самая качественная, ее детали по качеству соответствуют оригинальным запчастям. Original — самая многочисленная линейка, однако качество ее деталей среднее или ниже среднего. В линейке PD выпускаются тормоза и элементы тормозной системы. Отмечается их неплохое качество, однако с низкой продолжительностью эксплуатации.
Vierol. Это компания-поставщик из Германии. Она также является владельцем таких известных торговых марок, под которыми выпускаются автомобильные запчасти, как Vemo и Vaico. Компания в 1977 году. Так, под брендом Vaico выпускаются автоматические коробки передач, блоки и картеры двигателей внутреннего сгорания, элементы подвески машин и так далее. Основной рынок сбыта — немецкий автопром. Кроме того, компания занимается не только производством, но и упаковкой элементов электрических и тормозных систем для различных европейских автопроизводителей.
Ассортимент компании состоит более чем из 40 тысяч позиций. Упаковки Vaico всегда качественные и защищены голограммой. Что касается торговой марки Vemo, то под выпускаются и упаковываются элементы электрических систем и систем кондиционирования для разных европейских (в том числе немецких) автопроизводителей. Кроме того, в каталог бренда входят датчики коленчатого вала, датчики температуры, датчики уровня охлаждения жидкостей и масла, генераторы, стартеры, регуляторы генератора, реле, выключатели и переключатели, бензонасосы, катушки зажигания, свечи зажигания и накаливания, провода высокого напряжения, крышки трамблера, тормозные диски и колодки, барабанные тормозные колодки. В общем всего более 4000 позиций.
Качество запчастей одного и другого бренда достаточно высокие, поэтому они рекомендованы к покупке.
Mapco. Германская компания занимается производством недорогих автозапчастей для различных автомобильных марок с 77 года прошлого столетия. В настоящее время на территории этой страны находится лишь головной офис, в то время как непосредственное производство перенесено в другие страны (в том числе, Китай).
Ассортимент выпускаемой продукции достаточно широкий, в частности, элементы тормозной системы, компоненты рулевых механизмов, различные фильтра, автохимическая продукция, стартеры и генераторы, лампы освещения, элементы сцепления, насосы, подшипники, различные резинотехнические изделия, детали ходовой системы, различные датчики, ролики и прочее.
Большинство перечисленных изделий имеют среднее и ниже среднего качество. Однако и цена на них невысока. И несмотря на это, на рынке присутствует много подделок брендовой продукции Mapco. Поэтому при выборе внимательно осматривайте как упаковку, так и само изделие. Интересный факт состоит в том, что на оригинальной упаковке бренд всегда указывается как Mapco Germany.
Magneti Marelli. Знаменитая итальянская компания, которая занимается выпуском электротоваров и электроники для автомобильной промышленности. Является дочерней компанией FIAT. В структуру компании входит 56 заводов-изготовителей, расположенных в самых разных странах мира (Италия, Германия, Франция, Чехия, Польша, Испания, Российская Федерация, Турция, Бразилия, Мексика, США, Аргентина, ЮАР, Китай, Турция и много других). Кроме того, есть 9 исследовательских и 27 прикладных центров.
Ассортимент выпускаемой продукции очень широк, и условно его разделить на следующие категории: автомобильные системы подвески и их элементы, системы выхлопа, элементы и непосредственно системы зажигания, электронные навигационные контрольные приборы, автомобильные аккумуляторы, различные электронные автомобильные компоненты и приборы.
Оригинальная продукция компании отличается не только великолепным качеством, но и использованием передовых технологий, в которые компания вкладывает огромные деньги. Поэтому зачастую на широкий рынок автомобильных частей попадает далеко не весь ассортимент выпускаемой продукции. Что касается цены на товары, то она достаточно высока, но и соотношение стоимости и качества позволяет утверждать, что для машин бизнес класса и выше детали вполне можно покупать и устанавливать.
Scan-Tech. Европейский производитель автомобильных запчастей. Фирма основана в 1976 году. В настоящее время является самым крупным изготовителем и продавцом неоригинальных запасных частей для таких популярных машин как Volvo и SAAB. Компания работает в 80 странах по всему миру. Что касается производственных мощностей, то они расположены, в частности, в Южной Корее, Италии, Финляндии, Великобритании и других странах.
Ассортимент выпускаемой продукции очень широк, и включает в себя элементы тормозной системы, сигнализации, воздушные, салонные, топливные и масляные фильтра, элементы подвески, втулки, насосы, наконечники рулевых тяг, ремкомплекты, стойки стабализатора, тяги стабилизатора, приводные ремни, элементы системы глушителя и так далее. Несмотря на неоригинальность запасных частей их качество достаточно высокое. И при этом их цена вполне приемлема.
Qsten. Известный в Японии бренд, принадлежащий концерну Empire Motor Co. Ltd. Большинство товаров ориентированы на рынки западных стран, особенно те, где популярны японские машины. Фирма Qsten является относительно молодой, и только начинает завоевывать популярность.
Происходит это благодаря реализуемым под данным брендом подвескам, которые отличаются великолепным качеством. Кроме этого, под торговой маркой Qsten реализуются следующие детали и запасные части: рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора, элементы подвески, рулевые тяги и так далее. Их отличительной особенностью является тот факт, что хоть детали и не являются оригинальными, но по качеству не уступают таковым. В частности, запасные части полностью аналогичны тем, которые поставляются для сборки автомобилей Nissan, Honda, Toyota.
Sidem. Это одно из самых крупных предприятий по производству автозапчастей родом из Бельгии. Компания основана в далеком 1933 году. На сегодняшний день ее продукция реализуется в более чем 80 странах по всему миру.
Ассортимент товаров насчитывает более 5 тысяч позиций, и постоянно пополняется. При этом около 10% выпущенных деталей поступают сразу на конвейерные линии автопроизводителей, а остальная ее часть идет на так называемый aftermarket, то есть рынок неоригинальных запасных частей. Среди самых популярных автопроизводителей, с которыми сотрудничает компания, есть Scania, RVI, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, DAF.
Производственные мощности компании на сегодняшний день находятся на территории Румынии и Венгрии, а Бельгии располагается офис и логистический центр. Детали Sidem относятся к бюджетному сегменту рынка. Однако элементы ходовых частей, выпущенные под этой торговой маркой завоевали себе большую популярность своим качеством. Считается, что опоры, наконечники и сайлентблоки сравнимы по качеству с Delhi и Moog, хотя последние стоят дороже. Интересный факт заключается в том, что продукцию Sidem почти не подделывают, поэтому очень велика вероятность купить хоть и неоригинальную, но качественную запчасть.
Allied Nippon. Это популярный японский концерн, специализирующийся, главным образом, на выпуске элементов тормозной системы автомобилей. Часть компании принадлежит индийским владельцам.
Под данной торговой маркой производятся как оригинальные запасные части для американских и японских автопроизводителей, так и неоригинальные детали. Так, последние распространены по всему миру, в частности, их можно встретить в Европе и в Российской Федерации (для некоторых моделей ГАЗ и ВАЗ). Поставляемые в Россию запчасти сертифицированы. Allied Nippon является одним из крупнейших производителей элементов тормозных систем, его ежегодный объем выпуска составляет более 30 миллионов деталей.
MOOG. Относительное молодое предприятие и торговая марка, образованные в 2001 году. На сегодняшний день входит в состав концерна Federal Mogul. Больше всего выпускаемой продукции компания поставляет в США (в частности, для таких известных производителей как General Motors и Ford).
Около 60% ее объема составляют элементы рулевой системы и автомобильной подвески. Что касается деталей, поставляемых на aftermarket, то в ассортименте выпускаемой продукции следующие запасные части: наконечники тяг, крепежные элементы, втулки, рулевые тяги, ступицы, шаровые опоры, шаровые опоры, стойки стабилизаторов, рычаги, сайлентблоки и так далее. По статистике номенклатура деталей, производимых под торговой маркой MOOG, достаточно, чтобы покрыть до 95% имеющегося на сегодняшний день авторынка Европы.
Что касается качества неоригинальных деталей, то оно среднее. Цена — вполне демократичная. Но несмотря на это, на рынке имеется много подделок. Существует несложный прием определения оригинальной продукции. Это можно сделать на официальном сайте производителя путем проверки буквенно-числового кода детали. Далее его нужно сверить с каталогом. Если имеет место несоответствие — перед вами подделка. Еще на оригинальной упаковке имеется голограмма Priospot. Также обратите внимание на качество гравировки. На оригинальных запчастях она хорошо видна на металле.
HDK. Эта японская компания известна, главным образом, по изготовлению оригинальных шарниров угловых скоростей (ШРУСов) для японских же машин. Также в ассортименте выпускаемой продукции имеются пыльники, полуоси, кольца, смазочные материалы и другие мелкие детали, связанные со ШРУСами. Запасные части хоть и не являются оригинальными, но по качеству им полностью идентичны.
Что касается ресурса и комфорта использования деталей, выпущенных под торговой маркой HDK, то они полностью идентичны оригинальным запчастям. В настоящее время на рынок вышла так называемая бюджетная версия деталей. Она отличается красной упаковкой (в то время как классический цвет оригинальной упаковки — темно-синий). Нередко в продаже можно встретить контрафакт. На глаз такую продукцию можно отличить по качеству гравировке кодов как на упаковке, так и непосредственно на детали. Оригинальные запчасти выглядят очень качественно.
Maruichi. Чаще встречается под названием Maruichi 1-56. Торговая марка принадлежит концерну MARUICHI RUBBER INDUSTRY CO. LTD, JAPAN, что в Японии. На территории этого государства предприятие известно как один из лучших (если не лучший) производитель различных резинотехнических изделий, в частности, пыльников.
В Японии эта продукция так популярна, что поставляется на большинство местных автопроизводств — Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki и прочих.. Особыми технологическими свойствами пыльников Maruichi 1-56 является:
- великолепная способность к длительному противостоянию механическим и химическим нагрузкам;
- разработка Maruichi позволяет эксплуатировать пыльник при минимальной температуре до -45°С;
- в комплекте с пыльником всегда идет смазка на основе молибдена, позволяющая эксплуатировать деталь максимально долго.
Кроме того, оригинальный товар на корпусе всегда имеет надпись Japan и оригинальный логотип компании.
SUN. Еще одна японская торговая марка, принадлежащая компании Unitta, которая является официальным партнером большинства известных японских автопроизводителей. Под упомянутым брендом выпускаются одни из лучших в мире приводных ремней.
Так, на большинстве японских машин установлены ремни именно этой марки. К слову, ремни производятся на основе стекловолокна. Это позволило добиться уникальных эксплуатационных характеристик, в частности, ремни чрезвычайно устойчивы к воздействию влаги, механическим нагрузкам, высокой температуре. Зубья ремней очень крепкие и не изнашиваются даже при значительном пробеге автомобиля. В целом же материал очень прочный и гибкий. Именно благодаря этому на рынке фактически не встречается подделок этих товаров, поскольку технология их изготовления настолько уникальна, что ее воспроизводство очень дорого и не имеет смысла.
Nachi. Очередной японский производитель, чья торговая марки принадлежит концерну NACHI-FUJIKOSHI. Компания выпускает свою продукцию не только для автомобильной промышленности, но и для станкостроения, авиации, электроники и других отраслей науки и техники.
Что касается автомобильных товаров, то здесь ассортимент очень широк. В частности, ролики, подшипники и элементы гидравлических систем. Вся продукция отличается великолепным качеством. На рынке существуют подделки, но немного.
NSK. Данный бренд входит в состав знаменитого японского концерна NSK Ltd. Наибольшую часть продукции данного производителя составляют подшипники, в том числе, автомобильные (корпусные, шариковые, игольчатые, роликовые, особые подшипники для работы в агрессивных средах и при сильных нагрузках.). Но кроме этого, в ассортименте также можно найти шпиндели, натяжители, ролики для приводных ремней.
Продукция производится на 19 заводах на территории Японии, а также в других странах, в частности, Китае, Великобритании, Германии, Польше. Всю оригинальную продукцию NSK отличает высочайшее качество. Благодаря этому подшипники, в том числе, поступают на конвейер таких известных производителей как Toyota, Nissan, Mazda, BMW.
Как и большинство популярных брендов, NSK зачастую подделывают, и определить, где подделка, а где оригинал бывает достаточно сложно. В частности, сделать это можно по упаковке, обратив внимание на качество полиграфии. На оригинальной упаковке она будет безупречной. Также оригинальные запчасти пакуют в аккуратный пакет из плотного прозрачного материала, похожего на целлофан. Подделки же просто заворачивают в тонкую пленку.
Tokico. Это очередной японский производитель, который предметно занимается разработкой и изготовлением амортизаторов для различной техники. В настоящее время компания принадлежит знаменитой корпорации Hitachi. Основными рынками сбыта продукции, выпущенной под данной торговой маркой, является американский и японский автопром. Таким образом, эти амортизаторы можно вполне назвать прямыми конкурентами таких популярных европейских марок как Bilstein или Monroe.
Продукция производится на нескольких заводах на территории Японии и на одном в Тайланде и в Соединенных Штатах Америки, в задачи которого входит производство OEM-компонент для местных автопроизводителей Jeep, Chrysler, Lincoln и Dodge. В настоящее время продукцию Tokico можно встретить и на европейских рынках, однако их мало и они являются дефицитом.
Кроме амортизаторов заводы также выпускают элементы тормозной системы. Элементы тормозов в штатной комплектации используют такие машины как Toyota RAV4 и Lexus RX300/330/350. Как амортизаторы, так и тормоза Tokico отличаются удобством эксплуатации и большой износостойкостью даже в сложных режимах эксплуатации. Интересно, что подделок этой торговой марки почти не встречается. Однако все же при покупке имеет смысл внимательно осмотреть деталь.
Taiho. Японский производитель, чей бренд принадлежит концерну
Оригинальная упаковка запчастей TAIHO
Horiuchi Shoten Co. Это один из официальных партнеров всемирно известного автопроизводителя Toyota. Однако компания поставляет свою продукцию и для других японских автомобильных производителей. Кроме того, ее партнерами являются такие известные компании как Chrysler, Ford и Bosch.
Основу выпускаемой продукции составляют вкладыши и подшипники скольжения. Также можно встретить OEM-комплектующие. Интересным фактом является то, что компания Taiho не ориентируется на определенные автомобильные марки, а изготавливает свою продукцию в соответствии с конкретными техническими параметрами и заданиями. Это позволяет использовать продукцию для ремонта самых разных машин.
В настоящее время на рынке очень поддельной продукции. При покупке обращайте внимание, чтобы на упаковке присутствовали защитные признаки, такие как оригинальный дизайн упаковки и товарные знаки.
RIC. Так обычно обозначаются запасные части и детали, выпущенные японской компанией Riken Corporation. В частности, она специализируется на производстве поршневых колец (в том числе не только для легковых автомобилей, но и для грузовиков и спецтехники).
Оригинальная продукция отличается высоким качеством. Подтверждением этому служит тот факт, что компания Riken Corporation является официальным поставщиком своей продукции для таких известных автомобильных производителей как TOYOTA, NISSAN, FIAT, YAMAHA, а также других, менее известных, расположенных на территории Японии и Южной Кореи. Компания производит поршневые кольца практически для всех машин, выпускаемых на территории этих двух стран.
Что касается подделок, то они встречаются довольно редко, поскольку цены на продукцию находятся в среднем ценовом диапазоне, а их производство осложняется точностью подгонки.
NPR. Под этой аббревиатурой скрывается японская компания NIPPON PISTON RING CO. Сравнительно небольшая компания, занимающаяся производством поршневых колец гильз и направляющих для двигателей внутреннего сгорания (автомобильных и лодочных). Продукция отличается очень высоким качеством. Эти слова подтверждаются тем, что компания является поставщиком оригинальных запасных частей для конвейеров таких всемирно известных автомобильных производителей как Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Honda, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Ford.
Что касается неоригинальных запасных частей, то они почти не встречаются в продаже. Соответственно, и подделок на рынке практически нет, поскольку детали продаются в официальных сервисных центрах.
TPR. Полное название этого производителя — Teikoku Piston Ring. Находится на территории Японии. Занимается выпуском самых разных деталей для двигателей внутреннего сгорания, и на сегодняшний день является одним из ведущих таких производителей не только в Японии, но и в мире.
Наиболее известными потребителями деталей, выпущенных под упомянутой торговой маркой, являются TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI и много других. Особенностью производства является тот факт, что все соответствующие мощности находятся на территории Японии, что позволяет контролировать высокое качество их производства.
Самой популярной продукцией торговой марки TPR являются цилиндровые гильзы и поршневые кольца. Качество выпущенных деталей выше всяких похвал. Однако проблема состоит в том, что на рынке встречается много поддельных товаров. Поэтому при покупке обращайте внимание, в частности, на упаковку. Так, в оригиналы имеют специальные голограммные этикетки, выполненные на основе фольги горячего тиснения.
Несмотря на высокое качество, цена товаров TPR достаточно демократична. Поэтому, если вы найдете оригинальную деталь, то можете смело покупать ее, она того стоит.
Izumi. Аналогичный предыдущему японский производитель. Однако его ассортимент немного шире, поскольку кроме деталей поршневой группы (непосредственно поршни и гильзы) компания также занимается производством элементов привода, в частности, полуосей, шарниров угловых скоростей (ШРУС), а также прокладки, сальники и уплотнения.
Качество деталей вполне хорошее, поэтому они могут использоваться как замена аналогов. К сожалению на рынках стран СНГ этот производитель встречается не так часто. Однако если вам удалось найти оригинальную деталь, то можете смело ее брать, она наверняка проходит дольше своего гарантийного срока.
Подведение итогов
Естественно, что количество перечисленных выше производителей неоригинальных запасных деталей для иномарок — это лишь малая часть их настоящего числа. Однако мы постарались подобрать для вас те, которые чаще всего встречаются на полках отечественных автомагазинов. Надеемся, что приведенная информация поможет вам разобраться и выбрать лучшую фирму производителя. Если у вас был какой-либо опыт (как положительный, так и отрицательный) при использовании одного из перечисленных или других фирм любых автомобильных деталей, запасных частей или расходников — делитесь своим мнением в комментариях к данной статье и оставляйте свой отзыв на сайте partreview.ru. Этим вы поможете другим автомобилистам в аналогичном принятии решений о покупке.
Поделиться ссылкой:
Похожеерейтинг производителей запчастей
Каждый автолюбитель, самостоятельно покупающий и подбирающий запчасти для своего транспортного средства, задавался, когда-либо и задается до сих пор вопросом: «какой производитель автозапчастей предлагает качественные и в тоже время недорогие детали?».
В данной статье мы разберем наиболее известные фирмы производители автозапчастей.
Ни для кого не секрет, а может и в новинку, что многие, я бы даже сказал, что практически все производители автомобилей(TOYOTA,FORD,MITSUBISHI,MAZDA,BMW,MERSEDES и т.д.) сами не производят запчасти, а лишь являются упаковщиками. Детали к их детищам производят сторонние заводы-фирмы(DAYKO,CONCORD,KYB,BREMBO,LEMFORDER,FENOX,GATES и т.д.). И соответственно при выборе запчастей вы можете купить оригинал, к примеру, MITSUBISHI, а внутри упаковки окажется тот же самый BOSH, который при заказе в интернет магазине стоил бы в разы дешевле.
ОПИСАННАЯ НИЖЕ ИНФОРМАЦИЯ НЕСЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР.
80% ФИРМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ОПИСАННЫХ НИЖЕ, ПРОВЕРЕННА НАМИ НА ЛИЧНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ЗА 10 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАЗНЫХ МАРОК (TOYOTA, FORD, KIA, SKODA, VOLKSWAGEN, MITSUBISHI, CHRYSLER, LAND ROVER, RENAULT, CHEVROLET, AUDI, BMW)
И помните, долговечность той или иной детали напрямую зависит от характера эксплуатации, рекомендаций автопроизводителя и рук, устанавливающих запчасти на Ваш автотранспорт.
И так, поехали разбирать бренды производителей.
РЕКОМЕНДУЕМ:
DAYCO, KYB, GATES, TRW(LUCAS), FERODO, BOSCH, LEMFORDER, CTR, BREMBO, MANN, KNECHT(MAHLE), MOOG, CONTITECH, SASIC, ELRING, DENSO, NK, RBI, NGK, BERU, LUK, VALEO, SKF, SNR, FAG, INA, KOLBENSCHMIDT, AUTOWELT, VICTOR REINZ, CHAMPION, TEXTAR.
ХОРОШЕЕ КАЧЕСТВО
СРЕДНЕЕ КАЧЕСТВО
ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО
Вкладыши коренные, шатунные |
Kolbenschmidt |
|||||
Шатуны |
Оригинал |
Autowelt |
||||
Гидрокомпенсаторы клапанов |
INA |
|
||||
Ajusa |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Клапана |
Kolbenschmidt |
TRW |
||||
Держатель щупа |
Оригинал |
|
|
|
||
|
Topran |
Hansprise |
Jp group |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Кольца поршневые |
Goetze |
Mahle |
Kolbenschmidt |
|
||
Autowelt |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Подушки двигателя |
Boge |
Lemforder |
Corteco. |
|
|
|
Mеyle |
FEBI |
Topran |
Hansprise |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Поршни |
Kolbenschmidt |
Mahle |
Nural |
|||
Прокладки |
Glaser |
Victor Reinz Elring (Если Франция) |
|
|
||
Glaser (Испания) |
Topran AJUSA и все остальное |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Ремень ГРМ |
Contitech |
Dayco |
|
|
||
Febi/Bilschtein |
Ruville и все остальное |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Ролики ремня ГРМ |
Lemforder |
SKF |
INA |
|
||
Meyle |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Сальники и Колпачки |
Victor Reinz |
Glase,r |
Elring (Французкий) |
Goetze |
|
|
Elring (Германия) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Насос масляный |
оригинал |
|
|
|||
Dello |
Meyle |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр масляный |
Knecht (Mahle) |
Mann |
Champion |
Clean |
BOSCH |
Kolbenschmidt |
Filtron и прочее |
ALCO |
FRAM |
Meyle |
Hansprice |
Sfec |
|
|
|
|
|
|
|
|
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки. |
Самое лучшее это Оригинал |
|||||
Датчик включения вентилятора |
Hella/Behr |
Lucas/TRW |
Wahler |
|
||
Meyle |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Помпа водяная |
KolbenShmidt |
HEPU (Метал крыльчатка) |
Quinton Hazell |
SKF |
GRAF (Метал крыльчатка) |
Valeo |
Dolz |
FEBI |
RUVILLE |
Airtex |
Pex |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Радиатор охлаждения |
AVA |
Behr |
Valeo |
HELLA |
|
|
FEBI |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Радиатор отопителя |
Hella |
behr |
valeo |
Nissens (по отзывам форумчан) |
|
|
AVA |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Расширительный бачок |
Meyle |
|
||||
Topran |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Термостат |
Behr Wahler |
|
||||
Sfec febi |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр воздушный двигателя |
Knecht (Mahle) |
Mann |
Champion |
Bosch H&K |
|
|
Delphi |
alco |
fram |
meyle |
SCT |
||
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр салонный |
Clean |
knecht |
bosch |
|
|
|
SCT |
fram |
alco |
filtron |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр топливный |
Knect |
mahle |
|
|
|
|
Filtron |
Meyle |
Fram |
SCT |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр КПП |
Только оригинал |
|
|
|
||
FEBI |
HansPrice |
Meyle |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Глушитель |
Walker (Fonos) |
Ernst |
|
|
|
|
Ferroz |
Bosal |
Arvintesh. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Подушка подвески глушителя |
Walker |
|
|
|||
JP Group |
Hanse Prise |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Насос топливный |
VDO |
Pierburg |
Bosch (если не подделка) |
|
|
|
ATS |
Hansprise |
Jp Group |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Пыльник ШРУСа |
GKN-Spidan |
Loebro |
Lemforder |
|
|
|
Sfec |
febi |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий цилиндр сцепления |
Lucas TRW |
|
|
|||
Febi |
Fenox |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Сцепление |
Luk |
Sachs |
Valeo |
|
||
Meyle и все остальное |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ШРУС |
GKN-Spidan |
Loebro |
Metelli |
|
|
|
Meyle |
Patron |
АСВА |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Рулевая Рейка |
Lucas\TRW |
General ricambi |
Quinton Hazell |
ZF (в оригинале) |
GKN-Spidan |
|
Lizarte |
SIR |
Flennor |
Optimal |
Mapco |
|
|
|
Jp Group |
Sasic |
Wat |
Triscan REmy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подшипники ступицы |
SKF |
FAG |
SNR |
INA |
|
|
Optimal |
Ruville |
Febi |
Meyle. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Амортизаторы |
Boge |
Sachs |
Eibach |
Koni |
Bilstein (иногда) |
KAYABA (если уверены что японский) |
Monroe |
Magnetti Marelli |
Mapco |
Optimal. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Жидкость ГУР |
Febi/Bilschtein |
G 004000M2 |
G 002000 |
|||
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги |
Lemforder |
Moog |
Lucas |
TRW |
|
|
Ruville |
Febi |
Meyle |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Насос ГУР |
ZF |
Signav |
GKN |
Spidan |
|
|
KAYABA |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Отбойник амортизатора |
Lemferder |
Boge |
|
|
|
|
Meyle |
Febi |
Ruville. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Пружины |
K&F |
Lesjofors |
bilstein |
Kayaba. |
||
Пыльник амортизатора |
Lemferder |
|
|
|
||
Febi |
meyle |
Hans Prise. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Рычаги |
Lucas TRW |
MooG |
|
|
||
Febi/Bilschtein |
Herzog |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Рычаг передней подвески |
Lemforder |
Lucas |
TRW |
|
||
Febi |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Сайлентблоки |
Boge |
Lemforder |
TRW |
|
|
|
Meyle |
Febi |
SWAG |
Sfec (Не резина а уголь) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Стойки стабилизатора |
Lemferder |
Moog |
Lucas\TRW |
|
|
|
SWAG |
febi |
meyle и прочее |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Шаровая опора |
Moog |
Lemforder |
Lucas |
TRW |
|
|
Ruville |
febi |
sfec. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Тормозные диски |
ATE |
Brembo |
Lemforder |
Lucas (TRW) |
(Otto Zimmerman очень хороши) |
Schneider |
Meyle |
Febi |
Jurid и все остальное |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Тормозные колодки |
ATE (Супер) |
Gates |
Lucas (TRW) |
TEXTAR |
|
|
Mintex |
Delphi |
Sfec |
Jurid |
SCT |
REMSA (по отзывам форумчан) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозные шланги |
Lucas\TRW |
ATE |
NK |
|||
Meyle |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Чехлы направляющих супортов |
Lucas\TRW |
|||||
Трос Стояночного тормоза |
ATE |
NK |
||||
Лампы Н4 |
Flosser |
Osram |
Philips |
Narva |
||
Фары |
Bosch |
Hella |
(Depo неплохие) |
|||
TYC |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Бендикс втягивающее bosch |
bosch |
zen |
||||
CarGo |
Magnetti Marelli |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Стартера |
Bosch |
DeltaAutotechnik |
||||
Высоковольтные провода |
Beru |
NGK |
Bosch |
|||
B-Tech |
EPS |
Tesla. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Генератор |
Bosch |
Delta Autotechnik |
Lucas/TRW |
|||
Генератора щетки |
Unipoint |
bosch |
||||
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды ) |
Hella |
Behr |
VDO |
bosch |
NGK |
|
EPS |
FEBI |
FAE |
ATS |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Контактная группа |
Оригинал |
|||||
Jp Group |
Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают) |
Hans Prise |
ELECTRIX. |
|||
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания |
Bosch VDO |
BeRU. |
||||
MEYLE |
FEBI |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Крышка распределителя , Бегунки |
Bremi. Beru |
Bosch. |
||||
Свечи |
Beru |
NGK |
Bosch |
|||
Brisk |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Ветровики |
EGR(Австралия) |
ClimAIr (Германия) |
||||
(V-STAR Тайвань) |
Matrix |
(Heco (Польша ) |
VoRON GLASS |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Щетки |
Hella |
SWF |
Valеo |
Champion. (Если не подделка) |
||
Тормозные колодки |
Textar |
Pagid |
Lucas Trw |
|||
Приводные ремни и патрубки |
Contitech (ремни) |
Dayco (ремни) |
Gates (часто) |
|||
Фильтры |
Mann (редко) |
Hengst (редко) |
Knecht/Mahle |
|||
Детали рулевого механизма |
TRW |
ZF (рулевые рейки) |
||||
Сцепление — Valeo |
Luk |
Sachs |
||||
Подшипники — FAG |
SKF |
INA |
||||
Оптика (фары) — Hella |
Valeo |
Bosch |
||||
Свечи зажигания — NGK (часто) |
Beru |
Bosch |
Champion (редко) |
|||
Провода зажигания — Bremi |
Beru |
|||||
Зажигание |
Bosch |
|||||
Стартеры и генераторы — Bosch |
Valeo |
|||||
Электроника |
Hella |
Siemens |
Bosch |
|||
Детали тормозной системы — Ate |
Lucas Trw |
|||||
Детали топливной системы — VDO |
Bosch |
|||||
Щетки стеклоочистителя |
SWF (Valeo) |
champion |
||||
Поршни |
ГБЦ — Mahle |
Kolbenschmidt |
Оригинальные запчасти и дешевые аналоги. Как сэкономить и не пожалеть
Обслуживание и ремонт автомобиля — неотъемлемая часть жизни любого водителя. Серьезное усложнение конструкции машин, их компьютеризация, а также развитие сферы услуг в этом направлении привели к тому, что автовладельцы все реже занимаются сервисом самостоятельно. Однако такое положение дел потребовало и немалых затрат, которые, конечно, позволить себе смогли не все. Отсюда и обращение автовладельцев к специалистам сомнительной компетенции, и, само собой, использование дешевых запчастей сомнительного качества. В результате — новые поломки и еще более дорогой ремонт. А можно ли как-то сэкономить так, чтобы потом об этом не пожалеть? Разбираемся с миром запчастей.
Рынок автокомпонентов настолько огромен и разнообразен, что для грамотного подхода и эффективных затрат его придется хотя бы мало-мальски изучить. Важно все: история, специализация и страна происхождения компаний-производителей, их финансовое положение, вхождение в концерны и объединения, взаимодействие с автомобильными брендами, каналы распространения и прочие факторы. Либо во всем этом нужно разбираться самостоятельно, в том числе на основе горького опыта неудачного ремонта, либо вам нужен, как говорится, специально обученный человек, которому к тому же можно доверять.
Продавцы в магазинах запчастей, увы, часто работают «за откат», то есть, рекомендуют те детали, за продвижение которых заплатил либо производитель, либо посредник в лице официального дистрибьютора. Причем откат может быть абсолютно легальный: многие производители запчастей открыто используют «программы лояльности» для своих распространителей: чем больше магазин или СТО продаст запчастей конкретного бренда, тем больше «бонусов» получит и сама торговая точка, и лично ее владелец.
Покупка же деталей непосредственно на сервисной станции, где с большей долей вероятности вам предложат качественные (то есть, более дорогие) компоненты, чаще всего не позволит сильно сэкономить. СТО вбивают в наценку на запчасти свои расходы на содержание склада и ремзоны.
Итак, что же предлагает отечественный рынок запчастей.
Фото: Кирилл Брага / РИА Новости
Оригинал. Компоненты, которые сам производитель автомобилей устанавливает на своем производстве и после рекомендует для гарантийного и постгарантийного обслуживания. Продаются такие запчасти в упаковках, брендированных логотипом автоконцерна. Это самый надежный, но и самый дорогой выбор, имеющий ряд нюансов.
Дело в том, что сами автомобильные бренды производством запчастей не занимаются. Они их точно также заказывают и покупают у отобранных поставщиков компонентов. По сути автомобильный завод — это сборщик, а не производитель. На конвейер поступают уже готовые детали со всего мира, которые автобренд просто собирает в единое целое — в машину. Узнав, какой компонентный бренд является поставщиком на конвейер автозавода, можно ту же самую деталь купить, условно, напрямую, в упаковке исходного производителя и, главное, без официальной или дилерской наценки. Узнать, кто является конвейерным поставщиком несложно: на снятой с машины оригинальной детали обычно стоит маркировка исходного бренда-производителя.
Единственный нюанс: оригинальные запчасти могут различаться. Деталь, которую автоконцерн поставил на заводе и которую затем продал в оригинальной упаковке через дилера — не всегда одно и то же. Во-первых, они могут отличаться по свойствам даже если сделаны на одном предприятии одной компании: например, с завода машина выходит с тормозными колодками пожестче, чтобы они послужили подольше и создали репутацию, а вот к дилеру оригинальные колодки уже приходят помягче, чтобы стерлись побыстрее и клиент пораньше приехал на их замену. Списать это можно на что угодно — манера вождения, потертые тормозные диски и т. д.
Во-вторых, у любого автопроизводителя всегда несколько поставщиков одних и тех же деталей на случай форс-мажора или каких-то сбоев поставок. Так что не удивляйтесь, если с завода на машине стоит один бренд компонентов, а в оригинальной упаковке лежит новая запчасть уже другой фирмы. Точно так же может отличаться страна производства родной запчасти.
Так или иначе, если автопроизводитель положил в коробку под своим брендом ту или иную деталь, значит, как правило, он уверен в ее качестве и несет за нее полную гарантийную ответственность. Платить или нет за это, каждый решает сам. Стоит только помнить, что покупать оригинальные запчасти не обязательно в дилерском центре. Наценки в розничных точках заметно ниже, главное — не нарваться на подделку.
Фото: iStock
Неоригинал или компоненты сегмента Aftermarket. Как уже было сказано выше, покупать оригинальные детали совершенно не обязательно, если вам известен официальный поставщик автозавода. Например, одними из ведущих поставщиков подшипников и роликов почти для всех европейских марок автомобилей являются компании NTN-SNR, SKF или Ina. Так что, если вы собрались менять ступичные подшипники, совершенно не обязательно гнаться за оригинальной продукцией, потому что та же самая деталь лежит в коробке указанных марок процентов на двадцать-тридцать дешевле.
То же самое касается, например, всевозможных ремней, большую часть которых на конвейер поставляет три-четыре бренда вроде Gates, Continental или Dayco. Тормозные системы поставляет, например, TRW, а амортизаторы — Monroe или Bilstein. Даже двигатели автопроизводители сами порой не делают: в частности, всю поршневую группу для фольксвагеновских моторов поставляет компания Kolbenschmidt. Соответственно, при ремонте можно смело обращаться к их продукции — это тот же самый оригинал, что идет на конвейер VAG.
В общем имя мирового производителя запчастей, желательно со столетней историей и списком таких же мировых автопроизводителей в партнерах — это почти гарантия качества при сниженных относительно оригинала ценах. Правда, повторимся, список поставщиков к своей машине придется сначала узнать. Даже сотрудники дилерских центров обычно не в курсе, из чего сделаны их машины — в программах подбора запчастей этих данных обычно нет.
Нюанс в том, что конвейерные поставщики запчастей, так называемые ОЕМ-производители, по меркам компонентного мира считаются премиум-классом. Так что ремонт подобными деталями позволит сэкономить, но принципиально дешевле его не сделает.
Фото: iStock
Для того, чтобы сэкономить как следует, придется обращаться к производителям компонентов второго уровня. Однако тут снова придется хорошенько «прошерстить» всю информацию.
Дело в том, что помимо названия бренда-производителя запчастей неплохо бы знать еще и его специализацию, а также концерн или объединение, в которое он входит.
Ярким примером такой компании является Bilstein, где в рамках одной семьи Бильштайнов образовалось несколько компаний. Вторая называется схоже — Bilstein Group, а в ее состав входят такие бренды как Febi, Swag и BluePrint. Только к конвейерному поставщику амортизаторов они не имеют отношения и занимаются исключительно вторичным рынком, причем в среднем ценовом диапазоне, то есть, с определенным уровнем экономии.
Почти у каждого производственного компонентного гиганта есть подразделения, куда входит целый список профильных и непрофильных брендов разного ценового сегмента и уровня, предназначенных для разных рынков и потребителей.
Так что знакомое или даже признанное имя на упаковке — это иногда определенный запас уверенности, но совершенно не обязательно гарантия заводского качества по всей номенклатуре продукции. Проще говоря, если фирма-производитель специализируется на выпуске тормозных систем, это совершенно не означает, что детали подвески и рулевого управления, выпускаемые под тем же именем, будут столь же хороши. Порой их под заказ делает вообще другой производитель.
Фото: iStock
Упаковщики. Третьей и, наверное, самой большой частью рынка запчастей являются так называемые компании-упаковщики. Это те, кто непосредственно производством запчастей не занимается вообще. Учредители придумывают бренд, делают для него красивую упаковку (отсюда и название), а дальше кладут в эту упаковку все, что купят у других. Само собой, здесь все зависит от того, какую стратегию и позиционирование выберет компания-упаковщик.
Так или иначе, а «упаковкой» занимаются в том числе и конвейерные поставщики. Например, тот же NTN-SNR, поскольку сам производством ремней не занимается, в комплекты ГРМ вместе со своими подшипниками и роликами кладет ремни ГРМ сторонних ОЕМ-производителей, которым доверяет. То же самое делают производители ремней, вкладывая сторонние ролики уже под своим именем. Так удобнее конечному клиенту. Но это топ-уровень.
Иногда конвейерные производители запчастей берут упаковщиков под свое крыло. Так поступил, например, один из флагманов немецкой компонентной индустрии концерн Schaeffler, который владеет производителем Ina, в состав которого в свою очередь входит бренд-упаковщик Ruville. Само собой, в коробках этого бренда можно частенько увидеть продукцию ОЕМ-качества.
Компании, которые позиционируются в среднем ценовом сегменте, в свои коробки продукцию конвейерных поставщиков уже положить обычно не могут. Либо подбирают аналоги с удаленных заводов, расположенных в Азии. Так, например, делает вышеупомянутая немецкая компания Febi, которая часть запчастей делает самостоятельно, часть берет у именитых мировых брендов, ну а часть заказывает в Китае. Именно поэтому качество деталей может сильно плавать в зависимости от группы товаров.
Очень широко представлен «бюджетный» сегмент запчастей, поскольку массово востребован в России. Дешевые запчасти тоже разделены между собой. К верхней планке можно отнести компании, которые самостоятельно разрабатывают тех.задание, определяют нужные параметры запчастей, четко выбирают марки и модели авто, но само производство заказывают в Китае на сторонних заводах. Главная проблема таких брендов — правильно подобрать китайских исполнителей, которые часто берут недорого, но регулярно нарушают технологии производства.
На дне рынка, если не считать, контрафакт, находится откровенная кустарная дешевка неизвестных брендов-однодневок, чаще всего, азиатских, покупать которую просто опасно.
Вывод
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
Итак, если говорить в целом.
1. Автомобильные запчасти имеют зависимость «цена/качество». И амортизатор, и насос, и даже подшипник — это сложные детали, высоконагруженные, сильно зависящие от качества сырья, технологии производства и пройденных испытаний. Дешево они стоить не могут по определению, а потому любые отговорки типа «дерут за бренд» — это разговоры в пользу бедных. Порой одна дорогая и качественная деталь служит в два-три раза дольше даже средней по цене.
2. Правильный выбор, позволяющий сэкономить без потери качества — покупка запчасти бренда, являющегося заводским поставщиком оригинальной детали для вашей машины. Но иногда это не панацея, поскольку и сам производитель автомобиля мог ошибиться или просто сэкономить на поставщике.
3. О производителе запасной части нужно знать все. Специализацию, страну производства, направление деятельности и так далее. Покупать тормозные колодки у компании, которая всю жизнь делала радиаторы, как-то странно. То же и со странами производства, и с региональной привязкой. Покупка запчасти для Toyota Land Cruiser у фирмы, которая специализируется на компонентах для французских машин, вызывает сомнения. Это не строгое требование, но как показывает практика, региональная рыночная специфика имеет влияние на характеристики деталей.
4. Качественная продукция имеет четкие внешние признаки. Это добротная упаковка, на которой должно быть максимум информации как о самой детали, так и о производителе. В идеале должны быть системы защиты от подделки. Внутри должна находится инструкция, а сама деталь должна быть в полной комплектации, то есть, с необходимым крепежом, смазкой и всем, без чего ее нельзя правильно заменить. Отсутствие комплектности говорит об откровенной экономии. Сама запчасть должна быть аккуратно сделана и иметь все необходимые маркировки.
5. Сомнительная продукция обычно заманивает клиента яркой упаковкой и громким названием. Если вы видите имя типа Germany SuperParts MegaQuality, это значит, что уже стоит насторожиться. На упаковке должна быть написана именно страна производства, то есть только «Made in…». Если вы видите что-то типа Сertified in Germany (сертифицировано в Германии), значит производитель пытается сбить клиента с толку, маскируя как правило китайское производство.
6. Если вы делаете выбор в пользу компании-упаковщика, стоит понимать, что качество продукции может быть абсолютно случайным, поскольку такие бренды собирают в свой состав детали совершенно разных производителей, которые еще и регулярно меняются. В этом случае стоит обращаться к пункту №3.
7. Если вы покупаете деталь, которая в два-три-четыре раза дешевле оригинала, с большой вероятностью в коробке будет низкокачественный товар, который в скором времени вновь потребует замены.
7 лучших брендов неоригинальных запчастей — всё о ремонте лада
Пока его автомобиль на гарантии, владельца мало заботит вопрос приобретения запасных частей, поскольку он обращается за техническим обслуживанием в дилерский сервисный центр.
Там, в свою очередь, расходные материалы меняют по регламенту, а узлы – по возникновению гарантийного случая.
Во всех дилерских центрах, разумеется, используются исключительно оригинальные запчасти – использовать другие они просто не имеют права.
Однако ситуация в корне меняется, когда гарантия на автомобиль заканчивается, и автовладелец встает перед извечным вопросом: где ему обслуживаться дальше и сколько это будет стоить.
В нашей стране этот вопрос стоит весьма остро: ни для кого не секрет, что число новых автомобилей в нашей стране гораздо меньше подержанных, но даже новые авто не все владельцы стремятся обслуживать у дилеров. Причины тому тоже прозрачны: люди, как правило, «уходят от официалов» из-за большой разницы в цене на услуги в сравнении с частными сервисами.
Ну а в случае со вторыми становятся актуальны другие нюансы: там используют любые запчасти (на иных – даже бывшие в употреблении), но качество сервиса и уровень специалистов может быть в разы выше.
Что же такое «оригинал»?
Это все компоненты автомобиля, из которых он собран на конвейере и продан владельцу в автосалоне официального дилера. Оригинальным бывает даже масло в двигателе и жидкости в узлах и агрегатах. Но значит ли это, что все эти компоненты произведены на заводе изготовителя автомобиля? Разумеется, нет.
Завод-изготовитель осуществляет только сборку машины, а практически все узлы и агрегаты производятся различными заводами по контракту и техническому заданию автоконцернов.
К слову сказать, эту практику впервые воплотили японские компании в послевоенное время, дабы стимулировать рост производства и поддержать даже самых малых изготовителей.
Шутка ли – даже компоненты одной детали, такой как фара, могут быть произведены разными фабриками и затем собраны воедино, как и целый автомобиль.
Выпустив в свет новую модель авто, концерны обязаны обеспечить дилерские сервисные центры запасными частями для обслуживания и дилерские склады прочими запчастями для последующего гарантийного и постгарантийного ремонта в течение более 10 лет. Поэтому даже на самую старую машину практически всегда можно заказать оригинальную запчасть со склада готовой продукции сборочного завода.
Что можно считать оригиналом:
- Компоненты, поставляемые на сборочный конвейер завода-изготовителя
- Компоненты, упакованные в упаковку автоконцерна (группы производителей)
- Ну и, справедливости ради, бывшие в употреблении запчасти (при условии, что удалось идентифицировать их изначальную оригинальность)
Как можно идентифицировать оригинальную запчасть?
- Оригинальные запчасти обязательно упакованы в фирменную упаковку концерна-производителя автомобиля
- Внутри упаковки могут быть детали от разных заводов с соответствующим клеймом – это нормально, но важно не перепутать их с подделками (об этом речь пойдет чуть ниже)
Что такое «неоригинал»
Ну а теперь рассмотрим огромный пласт запчастей, который именуется вожделенным для многих словом «неоригинал». Мы уже усвоили, что у каждого автопроизводителя есть множество поставщиков деталей, а зачастую одинаковые узлы даже производят разные заводы-изготовители.
Для россиян, например, уже не секрет, что сборочные цеха внутри страны используют для сборки детали производства российских заводов. И это не особенности только нашей «локализации производства», а мировая практика.
Поэтому профессионалы рынка запчастей знают из своего опыта, запчасти каких производителей могут быть установлены на авто в качестве оригинальных и упакованы в оригинальную упаковку «для продажи в магазинах» в категории aftermarket.
Кстати, стоит отметить, что магазины запчастей – это практически эксклюзив, существующий только на территории бывшего СССР. Во всем мире обслуживание автомобилей и запчасти – это ниша автосервисов.
Итак, мы вводим в наш активный словарь новый термин – aftermarket (афтермаркет).
Это запчасти, произведенные теми же заводами-поставщиками заводского конвейера, но упакованные в собственную упаковку и предназначенные для продажи через собственную сеть дистрибьюторов во всех странах мира.
Принято считать, что эта категория запчастей уже несколько ниже по качеству чем те, что поставляются на конвейер и под упаковку автоконцерна. Но это утверждение остается на совести изготовителя, поскольку у всех разный производственный процесс (все зависит от масштабов потребления.
Взять, например, свечи зажигания: завод-поставщик «конвейера» может быть один, а вот обеспечивать мировую потребность в продукции призвано множество заводов под одним брендом в разных странах мира.
Безусловно, существует контроль качества бренда выпускаемой продукции, но «конвейерная» линейка контролируется автоконцерном, а все остальное остается на совести завода.
Из опыта нам известно, что оригинальные свечи все же оказываются качественнее своих «близнецов» в «родной» упаковке. И эта закономерность, к сожалению, присутствует в большинстве случаев – конечно же, не только со свечами.
Например, завод, обеспечивающий сборочные конвейеры японских производителей подшипниками, находится в Японии, а пять заводов, обеспечивающих вторичный рынок этими же подшипниками, находятся в Китае (подробнее этот аспект рассмотрим в категории «дубликат»).
До недавнего времени весь «оригинал» в нашу страну завозился неофициальными поставщиками, давно и плотно занимающими рынок продаж запчастей. И это, разумеется, были вполне себе настоящие запчасти, но обходящиеся гораздо дешевле, чем в сервис-центрах официальных дилеров. Что же мешает самим дилерам удерживать цены на том же уровне, справедливо спросите вы?
Нюансов, на которые дилеры не в силах повлиять, тут два.
Во-первых, дилерам запчасти поступают по логистической схеме,
продиктованной концерном, а эта логика не всегда самая удачная в экономическом плане.
Во-вторых, дилеров «обеспечивают» только запчастями на продаваемый модельный ряд.
«Серые» же игроки сбыта, напротив, хорошо ориентируются в потребностях рынка и удовлетворяют спрос, предлагая хорошую цену. Достигается это распределенными закупками.
Одним из источников самых популярных позиций являются Объединенные Арабские Эмираты (обсуждать экономические аспекты этого феномена в этой статье мы не будем, но справедливости ради стоит заметить, что эта страна ничего не производит, все запчасти действительно оригинальные и поступают на локальные склады по официальным каналам и контрактам).
Сегодня автоконцерны ведут борьбу за российский рынок оригинальных запчастей, что, вопреки ожиданиям, не лучшим образом скажется на потребителях. Цель этой борьбы – пресечь «серый» импорт и продавать оригинальные компоненты исключительно через собственную сеть дилеров. Но стоит ли настолько зацикливаться на оригинальности запчастей, когда есть столь огромный выбор «неоригинала»?
Дубликаты (аналоги) и «неоригинал»
Для простоты понимания разделим такие запчасти на группы, а затем рассмотрим их поочередно:
- Производители aftermarket («конвейерные»)
- Сторонние производители (не «конвейерные»)
- «Монобренды»
- Перепаковщики
Первая и вторая группы отличаются достаточно условно, поскольку в погоне за рынком первые вынуждены снижать издержки производства, чтобы быть в ценовой нише со всеми прочими существующими конкурентами.
Единственное их преимущество – это узнаваемость и раскрученность бренда. Именно из-за поставок на сборочные конвейеры за это имя платить приходится потребителям, хотя, говоря откровенно, платить не всегда получается за соответствующее качество.
Дело в том, что локализация заводов в Китае зачастую уравнивает качественные показатели даже при заявленном контроле качества.
И тут на арену выходят другие игроки рынка: у именитых брендов сегодня уже появляются достойные по качеству конкуренты с более низкой потребительской ценой. Сторонние производители, разумеется, продают запчасти под собственным брендом.
Третья группа, «монобренды» (единый бренд) – это тренд последних лет. Владельцам любого бренда выгодно представить его компанией из страны с высокой репутацией производителя – Японии или Германии, например.
Такой товар будет упакован в узнаваемую фирменную упаковку бренда с указанием страны компании-владельца бренда. Например, на упаковке будет написано «Tokyo, Japan» и даже приведен адрес.
Но это совершенно не то же, что и «Made in Japan».
Такие «монобренды» имеют очень широкий ассортимент по группам деталей, в отличие от производителей узкого направления, а также иногда содержат в ассортименте абсолютно эксклюзивные позиции, которые не производит никто кроме них. Все запчасти при этом изготавливаются на разных заводах, а тендер проводится на основании задач по цене или качеству.
Иногда даже одна группа запчастей может производиться на разных заводах, потому что один завод делает разное качество на разные позиции. Зависит выбор завода-производителя от того, на какой рынок изначально ориентирован завод (подбор материалов, качество обработки).
Посудите сами: сделать запчасти для условий эксплуатации в Сибири или Африке – это абсолютно разные вещи.
Четвертая группа, перепаковщики – это бренд, имеющий собственную упаковку, но не размещающий заказы на заводах, а просто заключивший крупные контракты с производителями. Внутри такой упаковки находится деталь вполне конкретного – другого – производителя.
Здесь прослеживается полная аналогия с упаковкой «заводских» запчастей в оригинальную упаковку, но отличается тем, что здесь внутри лежит не «конвейерный» экземпляр. Это просто маркетинговая схема распространения запчастей через собственную дилерскую сеть под собственным именем – однако здесь тоже зачастую приходится переплачивать за бренд.
Выбор
Теперь, когда мы ознакомились со всеми вариантами, можно подвести итоги по выбору. А он, разумеется, как и всегда, за вами.
Если вы убежденный приверженец оригинала и считаете, что машина обязана состоять только из конвейерных деталей, то единственный совет для вас – не нарваться на подделку (контрафакт), покупать запчасти только у проверенных продавцов или обслуживаться у официальных дилеров.
Если же вы не хотите переплачивать за имя на упаковке, но стремитесь покупать только качественный товар, обратите внимание на дубликат aftermarket – но также не забывайте про подделки.
Всегда можно попросить у продавца сертификат на товар и почитать отзывы о бренде и продавце в интернете. Ну а еще не стоит сбрасывать со счетов новые китайские бренды – правда, здесь необходимо тщательно анализировать информацию.
Зато при определенном вложении сил можно значительно экономить, не теряя в качестве.
Резюме
Ну а напоследок, резюмируя простые аксиомы, озвученные в тексте, можно перечислить несколько сухих фактов. Помните:
- Не весь оригинал так уж и оригинален.
- Не все дубликаты по качеству уступают оригиналу.
- Не все известные бренды лучше неизвестных.
- Не все китайские запчасти плохого качества.
- Не во всех ситуациях стоит экономить, не во всех случаях необходимо платить больше.
- Всегда можно найти альтернативный вариант.
Опрос
А вы гонитесь за оригиналом при обслуживании?
Рейтинг неоригинальных брендов запчастей — DRIVE2
тематика)
Камни прошу не кидать… взято из инета, но по многим фирмам согласен! И так Смотрим! Читать и искать придется долго, но кому интересно тот посмотрит.(Рейтинг составлен на основе отзывов на форумах)
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.REMSA — срелние показатели без провалов.JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.STELLOX- Качество от ниже среднего до среднегоOPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет.
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригиналеKNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднегоLEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRWOCAP — ниже среднего.CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднегоFEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)SNR — хорошее качествоFAG — хорошее качествоINA — хорошее качествоSASIC — хорошее качество (оригинал для французов).LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDANGLO — среднее качествоGSP — среднее качествоGENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)ELRING — сальники прокладки, отличное качествоVICTOR REINZ — хорошее качествоPAYEN хорошее качествоAJUSA — среднее качествоHEPU — помпы, качество оригиналаDOLZ — среднее качествоNISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качествоHELLA — отличное качествоDENSO — отличное качество но много подделокAVA — качество ниже среднего.SAKURA — качество ниже среднего.NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличноеBERU — качество отличное.LUK — сцепления отличное качествоVALEO- сцепления, электрика качество оригинала.BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
- взято с мазда-форума.
- RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская-— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
- GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
- Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
- NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
- RBH — Тайвань какой-то дешевый.
- Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
- Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.
CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы.
Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%.
Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться.
То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.Сегодня полки магазинов полны подшипниковой продукцией различных фирм.
Мы не будем касаться отечественных и китайских поделок. Расскажем о ситуации на рынке подшипников для автомобилей.
- Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:
- SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.
- SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.
- FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.
- NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.
- NTN – второй по величине в Японии.
- Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.
- Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.
- INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.
- Отметим, что японские производители, как правило, поставляют в основном на конвейер и слабо представлены на рынке запчастей.
Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии.
Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью “made in Germany”. Надо покупать «имя».
Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.
Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.
Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.
Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.
- QH – покупают у кого дешевле.
- НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.
- Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.
- СХ – откровенный Китай.
Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.
К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.
и еще
Ошибок в данной статистике очень и очень много.Причем с самого начала: RBI — не тайвань, а Таиланд. Недавно выиграли тендер на поставку резинометаллики на конвейер Тоёта. Уже думаю показатель. Качество — приличное. Минус — начинают скучно скрипеть при -10.
GMB уже давно не только япония — попадается и корея и малазия. Качество неплохое, но при наличии альтернативы, лучше брать KOYO, NSK.
Аutowelt — китай.
Ajusa — мировой лидер по производству всевозможных сальнико-прокладок моторной группы, качество не вызывает сомнений.
AVA, да это производитель, да весь из себя сертифицировнный, но… доступа к «телу», то бишь к сборочным конвейерам не имеет, в силу весьма среднего качества. При равной цене, лучше брать behr или nissens. заводы в венгрии.
ATE закупает фрикционные материалы у Morze. Да качество не вызывает сомнений, но… колодки морзе вдвое дешевле, при равном качестве. ВОбщем лучше брать Нишинбо или, ещё лучше Акебоно. Оригинал на японской мазде кстати именно Акебоно.
SRN — хто это? SNR — знаю. Сами вообще ничего не производят, являются упаковщиком высокого уровня. Например на фокус 2 передняя ступица от SNR идет производства FAG, при этом имеет на себе лазерную гравировку FoMoCo. Говна не пакуют. брать можно и нужно, т.к. цена обычно радует.
Ruville — далеко не просто упаковщик. Имеет свои производства в восточной европе. Брать можно.
Corteco почти Ajusa. В чем-то лучше, в чем-то хуже. Качество достойное. Кстати, им же принадлежит марка Elwis Royal с весьма приличным качеством и вполне вкусной ценой.
Elring тоже весьма хорош, но марку Elring очень полюбили фальсификаторы, не обладая «набитым глазом» лучше не брать. То же самое можно сказать и за REINZ
Тема: Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей
27.05.2009, 19:21 #1
57
При планировании текущего ремонта своего авто, столкнулся с нелегким выбором производителя запчастей. Зачастую, да скажем так в 100% случаев, VAGовские комплекты стоят как самолет. На Экзисте обычно перелагается «куча» заменителей. Некоторые брэнды конечно на слуху, например Boge, Lucas, TRW, Pagid, Valeo, LUK, Dayco, Beru, Eyquem, по другим информации и соответственно отзывов нет.
Так к чему это я все, ах да, на параллельном форуме (http://www.bora-jetta.ru) нашел тему «Рекомендации по производителям» (http://www.bora-jetta.ru/smf/index.php?topic=14019.0). нашел такой материал:
Ch2mR@TT
вот собственно выдержка из этой темы:
…
есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего
качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen,
TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF,
Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого
или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
- Жестянка и Пластик
- Амортизаторы капота
- Лобовое стекло
- Двигатель
- Вкладыши коренные, шатунные
- Вкладыши распредвала
- Шатуны
- Гидрокомпенсаторы клапанов
- Клапана
- Держатель щупа
- Кольца поршневые
-
Подушки двигателя - Поршни
- Прокладки
- Ремень ГРМ
- Ролики ремня ГРМ
- Сальники и Колпачки
- Насос масляный
- Фильтр масляный
- Система охлаждения и вентиляции
- Вентилятор охлаждения радиатора
хорошие: Hella/Behr, VDO - Вязкостная муфта вентилятора
- Датчик включения вентилятора
-
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки. - Датчик включения вентилятора
- Помпа водяная
- Радиатор охлаждения
- Радиатор отопителя
-
Расширительный бачок - Термостат
- Фильтр воздушный двигателя
- Фильтр салонный
-
Системы питания и выпуска отработанных газов
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:
Хорошие:Glyco (ставятся в оригинале)
Не хорошие:
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Не хорошие:
хорошие: Hella/Behr Не хорошие:JPGroup
хорошие: Hella/Behr, Fae, Wahler Не хорошие:Mayle
Самое лучшее это Оригинал
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA, Nissens
не хорошие FEBI
хорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)
неочень AVA
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
- Фильтр КПП
- Глушитель
- Подушка подвески глушителя
-
Насос топливный - Ходовая
- Пыльник ШРУСа
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сцепление
-
ШРУС - Рулевая Рейка
- Подшипники ступицы
- Подвеска и рулевое управление
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
хорошие:Lemforder
так себе: GKN-Spidan, Loebro (по отзывам Форумчан)
Не хорошие: Sfec febi
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
хорошие:GKN-Spidan, Loebro
Как повезет: Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron, АСВА
Хорошее: LucasTRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
- Жидкость ГУР
- Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
- Насос ГУР
- Отбойник амортизатора
- Пружины
- Пыльник амортизатора
-
Рычаги - Рычаг передней подвески
-
Сайлентблоки - Стабилизатор передний
- Стойки стабилизатора
-
Шаровая опора Тормозная система
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные шланги
- Чехлы направляющих супортов
- Трос Стояночного тормоза
Электрооборудование- Лампы Н4
-
Фары -
Электрооборудование двигателя - Бендикс втягивающее bosch
- Стартера
-
Высоковольтные провода - Генератор
-
Генератора щетки - Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
-
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток - Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
-
Крышка распределителя ,Бегунки -
Свечи - Прочее
- Ветровики:
- Щетки
Заводская комплектация
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan, Delko Remy, Kub
Не хорошие: KAYABA
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие: Suplex, CS germany.
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Jp Group, REMSA (по отзывам форумчан)
хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
хорошие:LucasTRW, Topran (По отзыву Форумчан)
Не хорошие: Autofren (По отзыву Форумчан).
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Лампы B5+ ближний/дальний, B5 ближний (H7) Osram 64210
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN Еще раз оговорюсь, что на авторство не претендую. Ps` Если модераторы сочтут эту тему бесполезной, или плагиатом, то прошу удалить.
Экспериментальная таблица оценки запчастей участниками «Форума»
!=================================================================================================!
!-№-п/п-!—-Запчасть——-!——-Производитель——!——Пробег——!—Оценка—!—НИК———!
!=================================================================================================!
!1……!заглушка по домкрат! LEX……………….. ! 0……………! плохо…. ! Black_ranger!
!=================================================================================================!
Вопрос ко всем: Стоит ли вести такую таблицу или нет?
AUDI
27.05.2009, 19:55 #2
0
Сообщение от EddyV
Если модераторы сочтут эту тему бесполезной, или плагиатом, то прошу удалить.
нормальная тема, для многих, задающих вопросы «какой неоригинал лучше» будет очень полезно
27.05.2009, 20:13 #3
0
По всему вышесказанному могу заявить, что Фирма Meyle действительно отстой. С дуру после покупки машины, повез на диагностику и поменял задние колодки. Все было вроде ничего. В ту злаполучную ночь, когда вылетели катушки, я ехал домой с перекурами. Начался дождь. На одном из таких перекуров я припарковался, на обочине, т.к. обочина была не ровная, поставил на ручник. Выхожу из машины и слышу пронзительный скрип при наклонах машины. Я давай её туда-сюда качать за рейлинги, скрип пипец какой! я думал, что померла подвеска, или её нет. давай звонить товарищу, он тоже с Б5-м. телефон к колесу, говорю, слушай, качаю тачку, а там скрипит что-то. Оказалось, при намокании колодки МЕЙЛЕ, мать их, начинают дико скрипеть. При первой же возможности выкину их нафиг!!!!
27.05.2009, 21:29 #4
0
С EddyV согласен, по ходовой Фэби — ..овно!
27.05.2009, 21:53 #5
0
EddyV Спасибо, полезная инфа По форуму она есть, но здесь наглядно и по всем запчастям сразу.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
27.05.2009, 22:05 #6
0
Предлагаю вносить коррективы и дополнения ,а EddyV будет приписывать
27.05.2009, 22:20 #7
0
Сообщение от VKR78 Предлагаю вносить коррективы и дополнения ,а EddyV будет приписывать Аха… Щетки. Стеклоочистительные щетки добавьте!
Ну и фирмы — производители инструмента, до кучи…
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
27.05.2009, 22:31 #8
0
27.05.2009, 23:07 #9
0
Спасибо,тема действительно отличная.
27.05.2009, 23:44 #10
0
Еще одна важная деталь — демпфер колебаний ролика ГРМ (он же натяжитель). Большинство рекомендует, конечно, оригинал. Но в оригинале как правило идет NTN, а цена на него кусается… Кто-то говорил, что можно брать Febi (цена в 3 раза меньше), в надежде на то, что в коробке будет тот же NTN
Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:
Прошу прощения, нагнал я что-то по цене… по экзисту: VAG — 2088 Febi — 1722 SWAG — 1792
Из-за небольшой разницы в цене можно, думаю, рекомендовать оригинал
Производители неоригинальных автозапчастей — хорошие и плохие
Много нужного и полезного нахожу на форумах. Добавил в свою копилку «Рекомендации по подбору не оригинальных запчастей» взятого с шкода-клаб.
В этом списке, человек проходится по каждой марке и по каждой запчасти автомобиля — хорошие не хорошие, стоит не стоит брать. Как говорит источник, список составлен человеком, работающим с запчастями.
- Свечи
- хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk - Фильтр воздушный двигателя
- хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
- Фильтра
- Фильтр салонный
- хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron
- Системы питания и выпуска отработанных газов
- Фильтр топливный
- хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
- Фильтр КПП
- Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
- Фильтр масляный
- хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
- Ремень ГРМ
- хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
- Ролики ремня ГРМ
- хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
- Щетки
- хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
- Электрооборудование
- Лампы Н4
- хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
- Фары
- хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
- Электрооборудование двигателя
- Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen - Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
- Стартера
- Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
- Тормозная система
- Тормозные диски
- хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
- Тормозные колодки
- хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT
- Тормозные шланги
- хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
- Кузов
- Жестянка и Пластик
- Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
- Амортизаторы капота
- Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
- Лобовое стекло
- Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
- Двигатель
- Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Не хорошие:
- Шатуны
- Хорошие: Оригинал, Autowelt
- Гидрокомпенсаторы клапанов
- Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
- Клапана
- Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
- Держатель щупа
- хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
- Кольца поршневые
- хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
- Подушки двигателя
- хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
- Поршни
- хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
- Прокладки
- хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
- Сальники и Колпачки
- хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
- Насос масляный
- хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
- Система охлаждения и вентиляции
- Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
- Датчик включения вентилятора
- хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
- Помпа водяная
- хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
- Радиатор охлаждения
- хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие: FEBI
- Радиатор отопителя
- хорошие: Hella, behr, valeo
неочень: AVA
- Расширительный бачок
- хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
- Термостат
- хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
- Глушитель
- хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
- Подушка подвески глушителя
- Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
- Насос топливный
- хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
- Ходовая
- Пыльник ШРУСа
- хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
- Рабочий цилиндр сцепления
- хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
- Сцепление
- хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
- ШРУС
- хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron
- Рулевая Рейка
- Хорошее: LucasTRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
- Подшипники ступицы
- хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
- Подвеска и рулевое управление
- Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
- Жидкость ГУР
- хорошие:Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)
- Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
- хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle - Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
- Отбойник амортизатора
- хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
- Пружины
- хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:
- Пыльник амортизатора
- хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
- Рычаги
- хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
- Рычаг передней подвески
- xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran
- Сайлентблоки
- хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
- Стойки стабилизатора
- хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
- Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.
- Чехлы направляющих супортов
- хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
- Трос Стояночного тормоза
- Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
- Высоковольтные провода
- хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.
- Генератор
- Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
- Генератора щетки
- хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
- Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
- хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
- Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
- хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
- Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие: MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
- Прочее
- Ветровики:
- Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
В помощь тем, кто выбирает фирму производитель при покупке запчастей
Итак, поехали по фирмам!
ОЕ — качество оригинала, цена может приятно удивлять.
Средний уровень — средний уровень цены и качества.
Дешево и сердито — как правило не оригинал, но тут уже и качество, порой, может приятно удивить.
- AUTOFREN SEINSA — Испания
- Описание:
Основное направление деятельности – изготовление ремкомплектов тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, а также изделий из резины для промышленности. - Продукция под брендом Autofren присутствует более чем в 65-ти странах мира.
- AP (LPR) — Италия
- Описание:
Торговая марка AP принадлежит компании LPR;
Поставки продукции OEM и на вторичный рынок многих стран;
Сертификаты качества от производителей автомобилей, в том числе Ferrari. - Поставки на конвейеры: Fiat, Ferrari и другие.
Авто запчасти: различия между оригинальными деталями и подделками. Влияние поддельных деталей на авто. — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda
Рано или поздно любой владелец автомобиля сталкивается с необходимостью замены некоторых деталей в своем авто. При всем многообразии, автодетали, которые представлены на рынке, можно объединить в группы:
В первом случае Вы покупаете деталь точно такую же, как и та, что была установлена на авто при его сборке на заводе. В основном оригинальные детали производятся заводами-изготовителями автомобиля либо заводами-партнерами по заказу автопроизводителей.
Если с группой оригинальных деталей все просто и понятно, то в отношении остальных необходимо внести ясность.
Неоригинальные детали или по другому они могут называться «аналоги», «дубликаты» могут быть изготовлены различными фирмами для определенной марки авто. У подобных деталей будут другие артикулы, и производиться они будут исходя из собственных стандартов той или иной фирмы. Качество подобных изделий в большинстве случаев отличается от оригинальных деталей. Производят их различные фирмы под собственными брендами. Список компаний, которые производят аналоги довольно обширен: начиная от европейских и японских фирм и заканчивая продукцией китайского происхождения, продающейся под неизвестными брендами. Соответственно и качество подобных запасных частей также находится в широком диапазоне: от более менее приемлемого до откровенного брака.
Поддельные детали обладают сомнительным качеством. Они изготавливаются неизвестными производителями, которые выдают свою продукцию за оригинал. Целью подобных фирм выступает получение сверхприбыли за счет продажи своих изделий по ценам известных брендов, но при этом минимальных затратах на качество. Для обмана покупателя поддельные детали снабжаются похожей упаковкой, штрих-кодами и артикулами. На сегодняшний день доля поддельных запчастей крайне велика. По оценкам экспертов каждая третья деталь не является оригиналом. Чаще всего такую продукцию можно встретить на рынках, где перед продажей она не проверяется.
Контрафакт — в данном случае это детали, которые были ввезены на территорию страны незаконно. С юридической точки зрения контрафактом могут считаться и оригинальные детали, которые продаются у нас без уплаты налогов и таможенных сборов. Этим часто пользуются недобросовестные продавцы, предлагая запчасти по низким ценам, и говоря, что это оригинальные детали, ввезенные без официального разрешения фирмы изготовителя. Но при этом, покупая контрафактные детали, никто не даст Вам гарантии, что это и правда оригинальная продукция. На практике в большинстве случаев под контрафактом предлагают обычные подделки под оригинальные детали.
Почему следует устанавливать именно оригинальные детали в свой автомобиль.
Поддельные детали являются дополнительным фактором риска при эксплуатации автомобиля. Автомобиль не зря считается источником повышенной опасности и водитель управляя им должен уделять свое внимание тому, что происходит вокруг, а не переживать когда установленная в его машину подделка выйдет из строя или как она переносит езду в экстремальных условиях зимы или отсутствия асфальта. Современное авто — продукт длительного и кропотливого труда конструкторов и инженеров. Все составляющие автомобиля разрабатывались с учетом проектируемой нагрузки и наличия в машине оригинальных деталей. Замена оригинальных деталей на поддельные приводит к тому, что слаженная работа тысячи компонент, из которых состоит автомобиль, начинает приходить в негодность.
Именно поэтому лучше брать оригинальные детали, с которыми автомобиль будет на ходу и ему не будет ничего угрожать. Сейчас на рынке большой ассортимент оригинальной продукции, среди которой любой владелец машины может найти все необходимое для себя. Выбрав неоригинальную запчасть, Вы принимаете на себя риск, что можете получить не просто некачественную деталь, но и потенциальную угрозу для своей машины. Неоригинальные модели достаточно быстро ломаются. Они не выносят нагрузок и менее устойчивы к повреждениям. При этом доказать факт того, что именно из-за установленной неоригинальной детали произошло ДТП, будет крайне проблематично.
Купив подделку можно с уверенностью гарантировать тот факт, что Вам будет отказано в гарантии. В итоге это существенно повлияет на общую стоимость ремонтных работ для Вашего автомобиля.
Только у нас оригинальные запчасти для иномарок. Интернет-магазин zapchasty34.ru гарантирует высокое качество и оригинальность деталей.
Категории запчастей, среди которых чаще всего встречаются подделки.
О том, что приобретать следует только качественные оригинальные запчасти, знают большинство автовладельцев. При этом отличить продукцию бывает крайне проблематично. Выделим категории запчастей, в которых для рядового покупателя риск встречи с поддельными запчастями выше.
Чаще всего подделки встречаются среди следующих категорий запасных частей:
1. Фильтры. Внешне определить различие крайне сложно. Главным фактором является качество бумаги. Разная пропускная способность приводит к тому, что срок эксплуатации оригинального прибора и подделки существенно различается. Каналы будут постепенно забиваться или же станут излишне тугими.
2. Масло. Хоть это и не деталь, оно также присутствует в нашем рейтинге. От качества масла зависит слаженная работа всех механизмов. Его подделывают чаще всего. Отличить неоригинальное масло крайне проблематично. Неприятный запах – единственное, что может хоть каким-то образом указать на это. Чаще всего продукция делается на основе индустриального масла. Его характеристики существенно отличаются от необходимых. В результате клиент рискует получить сложный ремонт, который обойдется ему еще дороже, чем экономия на покупке.
3. Свечи. На их покупке можно существенно сэкономить, однако реальной выгоды от этого получить не удастся. Все дело в том, что некачественные свечи существенно увеличивают расход горючего, в результате чего эксплуатация автомобиля обходится достаточно дорого.
4. Электрические детали. Здесь подделки можно встретить практически во всем, в том числе и в лампочке.
5. Тормоза. При их выборе нужно быть максимально аккуратным и внимательным. От функционирования тормозной системы зависит срок эксплуатации авто и безопасность участников дорожного движения. Экономия здесь ни к чему. Особое внимание уделите тормозным шлангам. Если они будут вырываться из металлического наконечника, система попросту откажет.
6. Амортизаторы. Еще одна вещь, на которой экономить не стоит. Качественное сцепление с дорогой и своевременное торможение – это залог безопасности и длительной эксплуатации автомобиля. Срок работы дешевых амортизаторов гораздо ниже, чем оригинальных, поэтому их придется в скорости менять.
7. Также среди подделок можно найти крылья и оптические приборы. Они гораздо менее устойчивы к повреждениям, чем оригинальные детали.
Если Вы сомневаетесь в качестве запчастей или не знаете где купить запчасти, то обращайтесь в наш Интернет-магазин запчастей «Волга-Раст», опытные специалисты помогут быстро подобрать все необходимые оригинальные детали по доступным ценам.
Оригинальные детали и подделки: советы как не ошибиться в выборе
Любой владелец машины, желая приобрести оригинальные запасные части для своего автомобиля, часто попадает в ситуацию, когда он не уверен приобретаемые им запчасти оригинальные или нет. Оригинальные запчасти для иномарок имеют ряд отличительных знаков. Вот несколько советов тем, кто не знает, как правильно выбрать деталь, и боится нарваться на подделку:
1. Место покупки запчастей. Не стесняемся попросить у продавца сертификат, который подтверждает соответствие отечественным стандартам. Он должен быть даже на точках розничной торговли. Обращаться следует только в официальные магазины. Это будет залогом того, что и проблемы с машиной будут быстро и эффективно разрешены.
2. Упаковка. Для защиты от подделок применяются голограммы, стикеры, правильный штрих-код, чтобы потребитель всегда мог самостоятельно выяснить, где и когда была сделана деталь, если это не написано на коробке. У каждой оригинальной детали есть свой оригинальный код: десяти- или двенадцатизначное число. Этот код всегда будет напечатан на стикере оригинальной упаковки. В случае подделок на упаковке будут использованы нетипичные цвета и шрифты для надписей, маркировка, низкая плотность картона и полиэтилена, плохое качество полиграфии, отсутствие серийного номера или наименование страны изготовителя.
3. Внешний вид запчастей. Необходимо внимательно осмотреть приобретаемую деталь. Наличие на деталях следов масла, смазочных материалов позволяет сделать вывод, что перед Вами, скорее всего подделка. Различные неровности и дефекты на поверхности детали, плохая обработка стыков и соединений, заусеницы, трещины, сколы также говорят о поддельных деталях.
4. Стоимость. Самым простым способом отличить поддельную деталь от оригинала является ее стоимость. В случае с подделкой она будет существенно отличаться от оригинала. Часто водители узнают цену сразу в нескольких сервисах, после чего принимают окончательное решение. Покупая поддельную деталь, владельцу машины следует понимать, за счет чего образовалась эта низкая цена, которая выглядит такой привлекательной:
- Применены более простые технологические процессы в ее изготовлении, что в свою очередь негативно сказывается на сокращении срока эксплуатации этой детали.
- Использованы более дешевые, а, следовательно, менее качественные материалы, из которых она изготовлена.
- Снижены стандарты качества и отбора бракованных изделий.
- При ее производстве привлекались дешевые низкоквалифицированные рабочие. В итоге полученная деталь может отличаться по стандартам и допускам от оригинальной и потребуется дополнительные усилия и затраты по ее установки в автомобиль.
- И чем сильнее отклонение от оригинальной детали по качеству, тем ниже цена.
Чтобы избежать приобретения подделок, необходимо покупать продукцию только у официальных дилеров. Они не просто продадут Вам оригинальную деталь, но и предоставят на нее гарантию. Благодаря этому Вы получаете надежность и уверенность в качестве приобретаемой детали. Самое главное – то, что с оригинальной продукцией машина будет чувствовать себя идеально. Ее ходовые качества и параметры безопасности Вас приятно порадуют.
Покупайте только качественные и оригинальные детали. Это станет гарантией Вашей безопасности и долгой бесперебойной работы машины. Все запчасти, представленные в интернет-магазине zapchasty34.ru, являются оригинальными, т. к. напрямую получены от производителя. Это позволяет предлагать качественные запчасти по приемлемым ценам для конечного покупателя.
Добро пожаловать — Все иностранные автозапчасти
Добро пожаловать
Из-за опасений по поводу пандемии коронавируса, начиная с понедельника, 23.03.20, все подержанные иностранные и отечественные автозапчасти будут временно закрывать наш выставочный зал для публики. Наш оптовый отдел продолжит поставки на ремонтные предприятия. Будьте уверены, что все правила санитарии будут соблюдаться для защиты наших сотрудников и вас, наших уважаемых клиентов.Кроме того, мы будем предлагать самовывоз для розничных клиентов по предварительной записи, и доставка по-прежнему возможна. Мы ценим ваш бизнес и уверены, что вместе сможем пережить это непростое время.
Наш торговый персонал
Наличие на складе
ЗапчастейОрганизованный двор
для уменьшения ущербаПродажа автомобилей
Мы покупаем и продаем
Новые и подержанные автомобили
Здесь, в компании All Foreign & Domestic Used Auto Parts, мы много работаем, чтобы качество и обслуживание никогда не были случайными.Наш семейный бизнес начался в 1986 году с простых бизнес-правил, включая заботу о наших сотрудниках и их обучение, чтобы они предоставили вам качество и услуги, которых вы заслуживаете. Благодаря программам аккредитации и соблюдению экологических требований All Foreign & Domestic стала лидером в своей отрасли. Мы построили новое современное предприятие и приглашаем вас увидеть, как «бизнес по переработке свалок» превратился в «бизнес по переработке автомобилей». Если вам нужны переработанные оригинальные запчасти, вторичный рынок, восстановленные детали или ремонтируемые автомобили, All Foreign & Domestic предоставит вам высочайшее качество, конкурентоспособные цены и своевременную доставку.
Миссия: «Создайте организацию для постоянного успеха, построив команду с высокими ценностями характера, приверженностью общению и достижению целей на благо команды».
Мы доставляем.
Страховые услуги — Все иностранные автозапчасти
Мы в отделе всех подержанных автозапчастей за рубежом и внутри страны понимаем проблемы, стоящие перед страховой отраслью в отношении доступности и своевременной доставки запчастей. Мы тесно сотрудничаем со всеми предприятиями по ремонту после столкновений, чтобы предоставить им точно описанные детали и реалистичную дату доставки.Обязательство по доставке осуществляется в течение 48 часов или меньше, если не указано иное.
Причина использования страховщиками All Foreign and Domestic Auto Parts Inc.
- Сокращенное время цикла — быстрая и удобная доставка.
- Меньшая степень серьезности претензий — переработанные детали значительно дешевле новых и имеют такое же качество. Снизьте стоимость и снизьте серьезность претензий. Программа обеспечения качества
- — Каждый шаг от покупки до обработки и поставки запчастей выполняется в соответствии со строгими правилами, чтобы гарантировать точность, качество и заботу о наших продуктах.Это отраслевая программа, которой мы «решили» придерживаться, и это еще одна причина, по которой компания «Все зарубежные и отечественные автозапчасти» отделяется от остальных.
- Самая строгая гарантия в отрасли — пожизненная гарантия на все детали из листового металла и 1 год гарантии на детали и работу на все механические детали.
- Никаких добавок, никаких сюрпризов — как только заказ будет размещен, все иностранные и внутренние сделают все.
- Совместное использование с партнерами — Мы проделываем отличную работу по поиску деталей, которых у нас нет, что экономит вам и время ваших магазинов DRP, что также сокращает время цикла.Наши люди усерднее трудятся, чтобы найти те детали, которые трудно найти, выполняя работу за вас. Система отслеживания котировок
- — Мы предоставим вам объем котировок от Настройщика. Если у нас нет детали, мы дадим оценку «0 долларов», чтобы дать оценку звонку специалисту по настройке.
- Обучение — Мы предлагаем обучить ваших наладчиков, например, тому, что входит в комплект передней части сборки, а что нет, например, двери не поставляются с зеркалами. Мы можем сделать это на различных деталях бесплатно для вас.
- Бесплатный конференц-зал — Мы предлагаем огромный конференц-центр с современными технологиями для презентаций Power Point с вашей компанией или встреч с вашими любимыми магазинами.
(Позвоните, чтобы узнать о доступности)
Звоните нам по любым вопросам.
Нам всегда интересно, как мы можем лучше обслуживать вас.
Прямой вызов по телефону (800) 420-4777 доб. 222 говорить напрямую с владельцем.
Энтони Стивенс-Президент
Tom’s Foreign Auto Parts — Качественные подержанные автозапчасти
Найдите детали здесь
Сэкономьте до 75% от цен OEM на тысячи автозапчастей.
Поиск по типу автомобиля
Выберите марку
Выберите модель
Выберите год
Все детали
Поиск по номеру детали
Другие способы поиска запчастей Продайте нам свой автомобиль
Почему покупатели любят Tom’s Foreign
Крупнейший в стране продавец подержанных иностранных автозапчастей в Интернете.
Наша гарантия
Если что-то случится с вашей запчастью в течение шести месяцев после покупки, мы вернем вам деньги.
Наше обещание
Наши запчасти переработаны из подержанных автомобилей, поэтому вы получаете подержанные запчасти отличного качества по отличным ценам.
Наше доказательство
Мы работаем более 30 лет.Покупайте в надежной и проверенной компании Auto Recycler.
Возврат без хлопот
На каждую продаваемую нами деталь предоставляется стандартная гарантия возврата денег на 6 месяцев без проблем.
Каждый раз, когда вы покупаете у Tom’s Foreign Auto Parts, вы получаете лучшую в отрасли гарантию без проблем, качественную запчасть и обслуживание, на которые вы можете рассчитывать каждый раз, когда заказываете у нас подержанную запчасть. Мы создали удобную систему онлайн-покупки запчастей, поэтому вам не придется искать подержанные автозапчасти на местной свалке.Просто расслабьтесь и просмотрите наш список из более чем 40 000 новых и подержанных автозапчастей в Интернете, не выходя из дома. Купите качественные переработанные автозапчасти в Tom’s Foreign Auto Parts сегодня и сэкономьте время на следующем счете за ремонт!
Не можете найти нужную деталь? Связаться с Tom’s ForeignТеперь расставание
Мы разводим сотни автомобилей и продаем подержанные запчасти через Интернет.
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
Свалка во Флориде • Подержанные детали из-за рубежа
Переработанные автозапчасти для импортных иномарок
Когда дело доходит до поиска лучших подержанных автозапчастей во Флориде для иностранного или импортного автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника, доверяйте семейной компании Gardner Auto Parts.Мы занимаемся свалкой и подержанными автомобильными запчастями с 1969 года и расширили наши услуги, включив в них онлайн-покупателей. Наш магазин бывших в употреблении запчастей и площадка для утилизации находится в Помпано-Бич, Флорида, но мы продаем и отправляем клиентам по всему штату. Доступные запасные части для автомобилей можно приобрести в нашем интернет-магазине запчастей, по телефону или лично по адресу 2090 NW 21st Street.
Приобретите наш обширный перечень запчастей в Интернете
Каждая продаваемая нами деталь очищается, проверяется и подкрепляется нашей 90-дневной гарантией без проблем
Европейская и японская автосервисы, обслуживающие всю Флориду
У нас самый большой инвентарь бывших в употреблении импортных и иностранных запчастей в штате Флорида.Каждая деталь снимается нашей командой механиков, осматривается и очищается. Наша 90-дневная гарантия без проблем распространяется на все продаваемые нами детали.
В Gardner Auto Parts есть все необходимое для ремонта вашего автомобиля, грузовика, минивэна или внедорожника. Вы найдете широкий выбор запчастей и аксессуаров для интерьера, экстерьера, автомобильных стекол, двигателей, трансмиссий, кузовов грузовиков и задних дверей. У нас также есть фары, электроника, жгуты проводов и все детали между бамперами.
Не можете найти? Не уверен, что вам нужно? Позвоните нашему дружелюбному персоналу по телефону 954-972-9407.
Приобретите наш обширный перечень запчастей в Интернете
Надежный перерабатывающий завод Флориды
Запасные части для иномарок, грузовиков, фургонов, внедорожников
После аварии не платите полную цену за запчасти у дилера или в автомастерской. Мы продаем качественные бывшие в употреблении кузовные панели, двери, окна, бамперы и многое другое, чтобы восстановить поврежденный иностранный импортный автомобиль.
Свяжитесь с нами по телефону 954-972-9407, чтобы узнать, есть ли на складе детали, которые необходимо отремонтировать или заменить.
Срочно нужны запасные части для автомобиля? Мы отправляем по всему штату.
Качественные подержанные автозапчасти для всех иностранных и импортных марок и моделей
На нашей свалке вы найдете высококачественные бывшие в употреблении оригинальные запчасти для большинства импортных и иностранных автомобилей. У нас есть много снятых с производства, редких и труднодоступных запчастей для старых и поздних моделей легковых автомобилей, грузовиков, фургонов и внедорожников. Не можете найти вашу марку или модель? Просто позвоните нам, и мы найдем нужную деталь.
- Акура
- Audi
- БМВ
- Дэу
- Daihatsu
- Datsun
- Орел
- Geo
- Honda
- Hyundai
- Инфинити
- Исузу
- Ягуар
- Киа
- Ленд Ровер
- Лексус Мазда
- Мерседес Бенц
- Мини Купер Автомобиль
- Mitsubishi
- Nissan
- Порше
- Saab
- Scion
- Субару
- Suzuki
- Тойота
- Фольксваген
- Вольво
Свалка свалок и магазин запчастей во Флориде
Gardner Auto Parts находится к югу от Копанс-роуд на восточной стороне.Если вы находитесь в этом районе, мы приветствуем посетителей! Вы также можете поискать в нашем инвентаре в Интернете нужные вам детали. Не можете найти именно то, что вам нужно? Наша команда специалистов ждет ответа на ваш звонок по телефону 954-972-9407
. Не самая обычная площадка для утильсырья типа Pull-n- PayИнструменты не требуются! Каждая деталь на складе уже вытащена, очищена и проверена нашими механиками по утилизации. Мы знаем, что ваше время ценно, поэтому каждая деталь готова к установке, как только вы ее получите.
Нужны доступные автомобильные запчасти для вашего европейского и японского автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника? Мы обслуживаем владельцев автомобилей Флориды по всему штатуОбласти, которые мы обслуживаем по всей Флориде
Самовывоз у нас или мы с радостью отправим вам домой, на работу или в магазин
Округ Палм-Бич
- Лейк-Уорт
- Уэст-Палм-Бич
- Юпитер
- Бойнтон-Бич
- Бока-Ратон
- Лантана
- Маналапан
- Greenacres
- Палм-Спрингс
- Веллингтон
- Роял-Палм-Бич
- Сады Палм-Бич
- Loxahatchee
- Норт-Палм-Бич
- Пляж Ривьера
- Озерный парк
- Пляж Джуно
- Belle Glade
- Пахоки
ул.Округ Люси,
- Порт-Сент-Люси
- Форт-Пирс
- Белый город
- Лейквуд Парк
Округ Мартин
- Стюарт
- Hobe Sound
- Остров Юпитер
- Дженсен-Бич
- Индиантаун
- Порт Салерно
- Палм-Сити
Округ Бровард
- Форт-Лодердейл
- Дирфилд-Бич
- Паркленд
- Кокосовый ручей
- Корал-Спрингс
- Голливуд
- Восход
Округ Майами-Дейд
- Майами
- Майами-Бич
- Хайалиа
- Корал-Гейблс
- Ки-Бискейн
- Авентура
- Усадьба
- Дорал
- Маленькая Гавана (Калле Очо)
- Опа-Лока
Округ Монро
- Ки-Уэст
- Марафон
- Islamorada
- Ключ Ларго
Округ Дюваль
- Джексонвилл
- Пляж Нептуна
Округ Бревард
- Мыс Канаверал
- Мельбурн
- Какао-Бич
- Titusville
Волусский уезд
- Дейтона-Бич
- Deland
- Deltona
- Нью-Смирна-Бич
- Ормонд-Бич
- Порт Оранжевый
Лен Пинеллас
- Клируотер
- Данидин
- Парк Пинеллас
- Семинол
- ул.Пит-Бич
- Санкт-Петербург
- Тарпон Спрингс
Ориндж Каунти
- Орландо
- Киссимми
- Сэнфорд
- Апопка
- Зимний парк
- Эджвуд
- Альтамонте Спрингс
- Лейк-Буэна-Виста
- Уиндермир
Округ Хиллсборо
- Тампа
- Храмовая терраса
- Завод Город
Округ Полк
- Bartow
- Давенпорт
- Форт Мид
- Озеро Уэльс
- Лейкленд
- Polk City
- Winter Haven
Gardner Auto Parts — лучшая свалка импортных автомобилей во Флориде
Свяжитесь с нами в социальных сетях!
Мы приглашаем вас подписаться на нас в социальных сетях.Вы будете первым, кто узнает, что недавно было добавлено в наш инвентарь, а также информацию о продажах, отзывах и полезные статьи для владельцев транспортных средств.
Крупнейший склад запчастей для автомобилей | Замена автозапчастей онлайн | АвтохаусАЗ
Нужна помощь?
АвтохаусАЗ предлагает широкий выбор запасных частей от разных производителей. Мы тщательно отбираем бренды, которым автолюбители и механики могут доверить установку своих автомобилей.Детали, которые мы предлагаем от производителей, которых вы видите ниже, соответствуют или превосходят спецификации OEM. Большинство из них являются OEM-поставщиками европейских автопроизводителей. Качество OEM, встроенное в эти продукты, гарантирует, что ваш ремонт пройдет быстро и без проблем с точной установкой прямо из коробки.
Мы в AutohausAZ уже давно гордимся нашим обширным выбором и непревзойденными ценами на запасные части BMW, запчасти Mercedes, запчасти Porsche, запчасти VW и запчасти Audi.Мы поставляем качественные бренды по доступным ценам для сообществ DIY и ремонтников.
Если вы считаете себя энтузиастом любого из этих автомобилей или автомобилей в целом, мы можем относиться к ним, потому что мы тоже автолюбители. Если вы любитель W140 или продавец E30, вы, скорее всего, сможете найти то, что ищете, в нашем каталоге OEM-автозапчастей. Но если вы не можете найти то, что вам нужно, все, что вам нужно сделать, это сообщить нам, отправив сообщение по адресу [email protected].Мы добавим его и отправим прямо к вашей двери.
Что отличает нас от других, так это наша приверженность делу. Мы адаптировали модель распространения, которая поддерживает низкие цены, а также позволяет доставить вам запчасти всего за несколько рабочих дней. Мы также предлагаем лучшую в отрасли ночную доставку, если вам не нравится ждать.
Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому быстро отправляем только качественные бренды.
Для большинства из нас замена обычных изнашиваемых деталей на вашем европейском повседневном водителе является частью жизни.Уже четыре десятилетия мы налаживаем отношения с лучшими производителями запчастей. Многие из наших поставщиков являются синонимами деталей, которые они производят. Назвать несколько:
- Оригинальная охлаждающая жидкость BMW
- Hella передние фары
- Подвеска Arnott Industries
- Рычаги управления Lemforder
- Sachs Boge Shocks
- Оригинальные кассеты зажигания Saab
- Щетки стеклоочистителя Bosch
- Воздушные фильтры Mann
- Клатч Valeo
- Тормоза Zimmermann
- Тормозные колодки Brembo
- Liqui Moly 5W40
- Компоненты подвески Lemforder
- И широкий выбор запчастей только для дилеров.
Наша команда посвящена вам
Мы гордимся своим бизнесом и каждый день стремимся укреплять нашу репутацию благодаря качеству, порядочности, точности и совершенству в обслуживании клиентов. Мы посвящаем себя предоставлению клиентам по всему миру высококачественных автомобильных запчастей и непревзойденному обслуживанию клиентов.
Являясь одним из крупнейших онлайн-складов автозапчастей, обслуживающих клиентов как в Америке, так и во всем мире, AutohausAZ предлагает обширный инвентарь запчастей по всегда сниженным ценам.Имея полный список моделей от широкого ряда популярных автомобильных брендов, покупатели всегда могут найти нужные им запчасти по ценам, которые им понравятся, когда они будут делать покупки в AutohausAZ.
BMWУже почти столетие BMW славится управляемостью и роскошью. Защитите свои вложения, приобретая лучшие запчасти по самым низким ценам здесь, в АвтохаусАЗ.
МерседесС тех пор, как Карл Бенц запатентовал свой «Motorwagen» в 1886 году, Mercedes находится в авангарде изобретений и инноваций в автомобильной промышленности.Приобретите компоненты, необходимые для того, чтобы ваш «Моторваген» работал должным образом.
ПоршеЕсли у вас есть Macan, 356, Panamera, 993 или один из десятка других автомобилей Porsche, у нас есть все, что вам нужно. Порше требуют большой любви (ремни обычно изнашиваются примерно через три года), поэтому убедитесь, что все ваши компоненты обновлены!
AudiРепутация Audi в плане управляемости в самых разных дорожных условиях зависит от передовой инженерии ее деталей.Мы продаем эти компоненты, от тормозов до комплектов сцепления.
ВольвоТочность и долговечность — отличительные черты шведской инженерии. Чтобы ваш Volvo двигался плавно, покупайте все необходимые запчасти в AutohausAZ.
SaabХотя бренд Saab больше не существует, как мы когда-то знали, вы все равно можете получить компоненты, необходимые для вашего автомобиля Saab. Мы можем помочь вам сохранить имя Saab живым и здоровым, даже несмотря на радикальные изменения, которые бренд пережил за последние несколько лет.
VWVW, пожалуй, больше, чем любой другой производитель автомобилей, является маркой, которую любят или ненавидят. Если вы относитесь к группе, которая любит VW, вам также понравится AutohausAZ, потому что у нас есть генератор, ремни, крышки распределителей и стартеры, которые вам нужны.
Все делаетБлагодаря возврату запчастей EZ Parts, международной доставке со скидкой и стандартной доставке по фиксированной ставке для заказов на сумму, превышающую 99 долларов, AutohausAZ — это место, где можно купить все, что нужно для вашего автомобиля.
Экономьте деньги на наших самых продаваемых запчастях BMW
Если вам нужны запчасти для Alpina или Z8, вы можете найти то, что вам нужно, здесь, в AutohausAZ.Когда вы делаете покупки здесь, BMW не означает «большие потраченные впустую деньги». Расшифровывается как «лучший склад моторных материалов». потому что это то, что мы есть. С широким выбором и фиксированной стандартной доставкой для всех заказов на сумму более 99 долларов США, отправленных в континентальную часть США, как вы можете ошибиться? Мы делаем резервную копию всех наших продуктов с 36-месячной гарантией, и наша служба поддержки клиентов поставит вас за руль. Это означает, что если вы не можете найти нужный вам компонент (что маловероятно, учитывая размер нашего инвентарь), все, что вам нужно сделать, это спросить.Мы работаем для вас с 1979 года, и наши обязательства перед вами и вашим автомобилем всегда были и всегда будут определяющим элементом нашего бизнеса. Итак, что есть вы ждете? Взгляните на все запчасти BMW, которые мы можем предложить!
Все детали, которые вам не нужны, независимо от того, на какой машине вы ездите
От роскошных европейских автомобилей до старых и новых отечественных моделей — мы предлагаем автозапчасти со скидкой для широкого выбора автомобилей. Посетите наш сайт сегодня и ознакомьтесь с полным ассортиментом товаров, которые мы предлагаем по низким ценам каждый день.
Просмотрите наш склад автозапчастей прямо сейчас!
Если вашей авторемонтной мастерской нужен надежный источник запчастей по ценам ниже рыночных, или вам нужна конкретная запасная часть для восстановления или ремонта на дому, вы можете найти то, что вам нужно, и сэкономить деньги при покупке в AutohausAZ.
Откройте для себя свой новый любимый онлайн-склад автозапчастей и узнайте все, что AutohausAZ может предложить сегодня!
скидка на автозапчасти онлайн — отечественный, импортный склад автомобильных запчастей
Получите скидку на автозапчасти, которых вы заслуживаете.Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Сэкономьте время и деньги на следующей покупке автомобильных запчастей и аксессуаров. Более 12 лет экономии людей. Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня.
Купить автозапчасти онлайн
С 2008 года Parts Geek является универсальным интернет-магазином складских площадок для автозапчастей по самым конкурентоспособным ценам на внутреннем рынке и импортные автозапчасти и автоаксессуары. Выбирайте из миллионов высококачественных оригинальных, оригинальных, послепродажных, отремонтированных и восстановленных автозапчастей. из проверенные производители и поставщики в сети.С прямым доступом к труднодоступным автомобильным запчастям от многих производителей и сторонних поставщиков. локации по всей территории Соединенных Штатов вы получите свои запчасти быстро. Мы продаем автомобильные товары тех же торговых марок, что и в местных автозапчастях. магазины, но по гораздо более низким ценам. Если вы однажды ознакомитесь с нашим большим выбором автомобильных запчастей, мы уверены, что вы будете возвращаться каждый раз, когда вам понадобится качественные запчасти.
Интернет-магазин автозапчастей с Parts Geek дает так много преимуществ.Интернет-магазины обеспечивают удобство и доступность, которые вы нет найти в местном магазине автозапчастей. Вот лишь некоторые из преимуществ совершения покупок у нас:
Оптовые цены на автозапчасти
Одним из наиболее привлекательных аспектов покупки автомобильных запчастей в Интернете является наличие оптовых цен. Если вам интересно: «Где я могу найти скидка на автозапчасти рядом со мной? »вряд ли вы найдете лучший ответ в местном магазине автозапчастей.Это потому, что владелец этого части Магазин должен управлять расходами, такими как налоги на недвижимость, счета за коммунальные услуги и плата за обслуживание. Интернет-магазины, такие как Parts Geek, могут снизить многие из этих расходы, сократите накладные расходы и предложите запчасти по максимально низким оптовым ценам. Благодаря этой экономии вы можете сэкономить до 80% выключенный прейскурантные цены на продукцию.
Непревзойденный выбор
Огромное предложение — более 10 миллионов автозапчастей и аксессуаров самых разных марок и типов запчастей.Наше предложение включает в себя как OEM и запасные части. Предпочитаете ли вы максимальную экономию на вторичных товарах или на запчасти, изготовленные непосредственно на оригинальном оборудовании OEM. производителя, вы сможете найти необходимые детали и аксессуары на сайте Parts Geek.
Возврат за 30 дней без хлопот
Вы купили не ту деталь или недовольны своей покупкой? Возврат запчастей осуществляется без проблем. Просто отправьте запрос на возврат в течение 30 дней после покупки, и вы получите по электронной почте инструкцию о разрешении возврата товара (RMA).Ваш электронный адрес RMA будет полностью возвращен инструкции по судоходству.
Труднодоступные автомобильные запчасти
Вы водите старинный автомобиль или грузовик? Мы уважаем страсть владельцев старинных и снятых с производства автомобилей и знаем, что эти автомобили могут потребовать а много обслуживания. Мы предлагаем запчасти для многих моделей, снятых с производства: вы обнаружите, что мы предлагаем запчасти для автомобилей, выпущенных с 1940 г. настоящее время день.
Простой в использовании онлайн-каталог
Наш выбор может быть огромным, но мы постарались организовать нашу продукцию различными способами, чтобы помочь вам в поиске качественных автомобильных запчастей в в способ, который имеет для вас наибольший смысл.Изучите некоторые из наших популярных категорий продуктов ниже и не бойтесь звонить нам с вопросами. Лучший вариант — поиск по году, марке и модели.
Быстрая доставка
Все заказы будут отправлены и доставлены в кратчайшие сроки, независимо от вашего местоположения. Вы сможете отследить прогресс онлайн, так что вы точно знаете, когда этого ожидать. Специалист по запчастям понимает, что при заказе автозапчастей скорость может быть критическим фактором, поэтому мы работай трудно помочь вам вернуться в путь как можно скорее.
Бестселлеры
Ознакомьтесь с этим обширным и алфавитным списком дополнительных популярных запчастей для новых автомобилей и грузовиков. Здесь вы сможете получить то, что вы есть смотрящий для сортировки по типу детали. Если вы не смогли найти свою деталь в списке наших бестселлеров, вы обязательно найдете ее здесь. Если ваша часть не перечисленные здесь поиск или полное предложение, выбрав свой автомобиль выше.
Магазин других запчастей
Магазин автозапчастей со скидкой
Вы также можете покупать автомобильные запчасти в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.Мы предлагаем запчасти для самых разных марок и моделей, в том числе текущие автомобили и снятые с производства классики. Может быть сложно найти новые детали для снятых с производства моделей в местных автомобильных запчастях. store, но в Parts Geek у нас есть варианты! Найдите свою марку и модель и просмотрите ассортимент запчастей и аксессуаров, которые мы имеют доступно для вашего автомобиля. Это может включать как запасные части вторичного рынка, так и запасные части OEM.
Магазин популярных моделей
Избранные бренды
Популярные товары
Станьте довольным клиентом
Чтобы получить лучшие цены на автозапчасти в Интернете, покупайте в Parts Geek сегодня.Наша служба поддержки клиентов будет рада помочь вам найти высокое качество комплектующие для вашего легкового или грузового автомобиля по оптимальной цене. Мы работаем в сфере автомобильных запчастей и аксессуаров с 2008 года. служил миллионы довольных клиентов. Вы можете стать одним из них и получить нужную запчасть, удобно доставленную к вашему порогу, за небольшую плату. в обычная цена. Ознакомьтесь с некоторыми из приведенных ниже обзоров, чтобы узнать больше о том, почему Parts Geek является вашим источником номер один для новых автозапчастей в Интернете!
Проверенный клиент
-2013 Chevrolet Sonic Воздушный фильтр
Проверенный клиент
-2000 Audi TT Подвеска двигателя
Проверенный клиент
-2012 Nissan Altima Выключатель безопасности нейтрали
Проверенный клиент
-1998 Chevrolet K1500 Конденсатор кондиционера
Проверенный клиент
-1994 Шаровой шарнир Honda Accord
Проверенный клиент
-2010 Подушка коробки передач Nissan Sentra
Проверенный клиент
-2011 Honda CRV в сборе стойки и винтовой пружины
Проверенный клиент
-2016 Додж Дарт Колесо
Проверенный клиент
-2007 Mazda 3 Лампа головного освещения
Проверенный клиент
-2004 Тормозной ротор Ford Expedition
Оригинальные и оригинальные запасные части для автомобилей онлайн | БМВ Вольво Ауди Фольксваген Мерседес Порше Сааб
FCP Euro был основан Гарри и Кэти Бауэр в 1986 году как магазин автозапчастей, расположенный в Гротоне, штат Коннектикут, для обслуживания местных рынков запчастей Volvo и BMW.В 2001 году Ник Бауэр и его хороший друг Скотт Дрозд перевели этот магазин в Интернет через Ebay. В течение следующих нескольких лет Ник и Скотт начали разработку веб-сайта, на котором они перечислили весь онлайн-каталог европейских автомобильных запчастей, а также развивали свои комплекты продуктов и репутацию в области отличного обслуживания клиентов.
Наше видение — быть самым уважаемым и надежным европейским интернет-магазином автозапчастей в мире благодаря неустанному стремлению к качеству и обслуживанию. Мы гордимся тем, что предлагаем запасные части высочайшего качества, беспрецедентное обслуживание клиентов и предоставляем энтузиастам-самоделкам знания и техническую поддержку, чтобы помочь в обслуживании и владении их автомобилями.Мы делаем это вручную, составляя наш каталог только из запчастей самого высокого качества, таких как Bosch, Sachs, Bilstein, Lemforder и Brembo. Мы разработали обширный YouTube библиотека обучающих материалов «Сделай сам», которые помогают автовладельцам ремонтировать и обслуживать свои автомобили, надеясь предоставить им более приятный опыт владения автомобилем.
Расположенный в Милфорде, штат Коннектикут, наш распределительный центр площадью 100 000 квадратных футов содержит запасы на сумму более 10 миллионов долларов, готовые к отправке в тот же день.Мы взяли на себя обязательство строить нашу компанию, основанную на качестве, сервисе и постоянном улучшении, и мы осознаем, что рост и успех FCP Euro на протяжении многих лет обусловлен такими клиентами, как вы, которые искренне поддерживают наш бизнес. Спасибо.
Чтобы узнать больше о нашей истории, о том, как мы появились и куда мы планируем двигаться, взгляните на наши О нас страница.
Мы надеемся служить вам долгие годы,
Ник Бауэр (Президент и основатель)
Скотт Дрозд (Директор компании)