Как клеить винил на машину: Советы новичкам — как клеить виниловую пленку

Содержание

что выбрать и как наклеить

Использование виниловых пленок – это самый простой способ кардинально изменить внешность своей машины, не прибегая к дорогостоящим услугам тюнинг-ателье. Расскажем, об особенностях выбора и тонкостях работы с автовинилом

Максим Федоров

Виниловые пленки – популярный материал любителей внешнего автотюнинга. Им можно «обернуть» машину целиком, поменяв не только цвет, но и текстуру покрытия, или ограничиться аппликацией, имитирующей аэрографию. Существуют различные типы пленок, классифицируемые по способу производства, толщине, сроку эксплуатации, фактуре и виду клеевого слоя. Чтобы не запутаться в многообразие выбора, расскажем об этом подробнее.

Начнем с того, что виниловые пленки бывают  литые и каландрированные. Знать это важно, поскольку метод изготовления пленки влияет как на срок ее службы, так и рабочие характеристики. Для автомобилей лучше подходят литые пленки. Кузов любой машины имеет немало изгибов и углублений, а литые виниловые пленки в процессе эксплуатации не дают усадки, поэтому будут хорошо держаться на стыках и криволинейных поверхностях. Данное свойства литого винила определяется технологией его производства. Изготовление литых пленок напоминает выпечку блинов: исходное сырье, при помощи растворителей доведенное до состояния жидкого теста, выливается на подложку, образуя равномерную поверхность заданной толщины. Поскольку в данном процессе отсутствует воздействие на структуру материала, в нем не возникают внутренние напряжения, в результате чего такая пленка не дает усадки. Высокая пластичность и длительный срок службы, составляющий в среднем около пяти лет, определяют популярность литых пленок у автомобилистов.

У данного вида пленок есть еще одно важное достоинство – огромная палитра цветов. Пигмент добавляется прямо в виниловое «тесто», позволяя создать любой желаемый оттенок. Но у данной технологии есть и недостатки: само производство литых пленок весьма трудоемко и недешево, что определяет высокую цену конечного продукта. Кроме того, малая толщина литых пленок является не только их достоинством, но и недостатком: при недостаточном опыте ее легко порвать или получить заломы. Так что работу с такой пленкой лучше доверить профессионалам.

Если изготовление литых пленок мы сравнили с выпечкой блинов, то производство каландрированных пленок чем-то похоже на стряпанье пиццы. Вначале  ингредиенты (виниловое сырье, красители, пластификатор и стабилизаторы) замешиваются в густое тесто, ну а далее полученную массу раскатывают на горячих валах до требуемой толщины. Валы эти в профессиональной терминологии называются каландры, отсюда и название пленки. Толщина каландированной пленки обычно составляет 80 и более микрон, что является одним из важнейших ее преимуществ, обеспечивающим легкость и простоту наклейки (в отличие от литой, такую пленку сложно порвать).

Однако, процесс раскатки «теста» здесь не проходит бесследно. Если вы хоть раз делали обычное тесто из муки, то наверняка замечали, что после раскатки оно немного сжимается. Причина данного явления с научной точки зрения заключается в наличии остаточных внутренних напряжений молекул, по закону сохранения энергии стремящихся занять свои прежние места. Аналогичные процессы, только в более медленном темпе, происходят и в каландрированной пленке. То есть со временем такая пленка дает усадку, из-за которой сокращает срок ее жизни: при наличии рисунка, происходит его деформация, а сама пленка начинает отклеиваться и трескаться (в особенности это заметно на стыках). Скорость и степень усадки напрямую зависят от условий ее эксплуатации. В летнюю жару пленка усаживается быстрее. Из-за этого недостатка каландрированные пленки, как правило, используют для нанесения небольших аппликаций с коротким сроком использования. Поскольку такая пленка стоит относительно недорого, ее часто используют для изготовления рекламных постеров, наклеиваемых на плоские кузова автобусов и грузовиков.
Для полного «обертывания» автомобиля каландированные пленки не подходят, поскольку плохо держатся на криволинейных поверхностях. Кстати, при выборе каландированной пленки нужно учитывать один нюанс. У самых дешевых мономерных пленок высока степень усадки, поэтому срок их службы крайне ограничен. Полимерный материал стоит дороже, но он более устойчив и служит дольше, а поэтому предпочтительнее мономерных аналогов.

Виниловая пленка имеет еще одну разновидность – это пленка для печати, предназначенная для нанесения изображений или надписей на специальных принтерах. Чтобы чернила не выцветали и не текли, их защищают при помощи специальной ламинации, что существенно продлевает срок жизни надписи или изображения. Такие пленки, как правило, бывают белыми или прозрачными, но при желании можно заказать и цветную.

Читать по теме: как тюнинговали машины в СССР >>>

Пленки для автотюнинга настолько популярны, что у производителей данного материала выделены в отдельное направление.

Данная разновидность винила режется в рулоны шириной 152 мм, что позволяет «закататывать» достаточно большие поверхности (например, капот) без лишних стыков. Автомобильные пленки имеют многослойную структуру усиленную ламинированным покрытием, защищающим пленку от выгорания, а машину – от царапин и сколов на лакокрасочном покрытии кузова. Последний фактор делает винил популярным в среде таксомоторных автопарков – ведь заклеенная желтой пленкой машина такси под этой самой пленкой может быть любого цвета. Как правило, обклевываются машины самых ходовых цветов – черные, серебристые. Пленка позволяет прекрасно сохранить родную краску, за счет чего такую машину потом легче продать при обновлении таксопарка.

При выборе пленки внимание нужно уделить не только ее цвету или толщине, но и «липкому» слою. На дешевые пленки наносят не самый лучший клеевой состав, поэтому первоначальная экономия на материале может вылиться в еще большие расходы на последующую переклейку машины. Покупая дорогую пленку известного производителя, придется «задушить жабу», но зато можно быть уверенным, что эта пленка не выгорит и не потрескается в первый же год эксплуатации, а если потребуется ее удалить, то для лакокрасочного покрытия автомобиля это процедура пройдет безболезненно.

Читать по теме: как затонировать авто — практические советы >>>

Насмотревшись роликов на ютубе, можно подумать, что с оклейкой автомобиля виниловой пленкой справится даже новичок. Это не так. Только на первый взгляд все выглядит легко и просто. На самом деле это достаточно сложный технологический процесс, в котором есть масса нюансов, и освоить его без предварительной тренировки, переведя не один метр пленки, вряд ли получится. Так что лучше начинать оклейку с малых форм и тех предметов, которые не жалко испортить (подойдут старые мобильники, велосипеды, холодильники и т.п.). И только набив руку, можно приступать к оклейке больших поверхностей. В среднем на один легковой автомобиль требуется до 20 метров винила, а срок выполнения работы может разниться от пары дней до недели – в зависимости от качества пленки и квалификации оклейщика. При оклейке нужно не только разбираться в технологии нанесения той или иной разновидности автовинила, но и «чувствовать» материал, чтобы избежать, растяжек, заломов и пузырей.

Кроме того, нужно грамотно подготовить автомобиль: снять ненужные детали (а потом еще и аккуратно поставить их на место), обезжирить поверхности, а также следить за тем, чтобы на них не появилась грязь в процессе оклейки (нужно специальное помещение).

Но даже если у вас есть достаточный опыт в работе с самоклеющимися пленками, нет гарантии, что в определенный момент что-то пойдет не так, и на месте наклейки винила не вздуется пузырь. Как правило, подобные дефекты устраняются с путем прокалывания места вздутия иглой или надреза острым ножом, что является грубой ошибкой, поскольку в будущем может привести не только к отклеиванию пленки, но и появлению в этом месте очага коррозии за счет проникновения влаги в невидимые глазу разрывы покрытия. В качественном автовиниле эта проблема решается при помощи нанесения производителем специальных микроканалов, по которым воздух выгоняется из-под пленки.

Читать по теме: как отремонтировать пластик в автомобиле >>>

Еще одна часто встречающаяся проблема – это быстрая фиксация клеевого слоя автовинила. Если пленка легла неправильно, отклеить ее от кузова будет уже проблематично – в 99% случаев вы испортите материал, а возможно еще и повредите краску. К счастью, производители винила нашли решение и этой проблемы, используя специальный клеевой состав, который наносится на пленку в виде микроскопических капсул. В этом случае, чтобы клей вступил в адгезию с поверхностью, необходимо слегка надавить на пленку, разрушив капсулу.  Такая технология позволяет спокойно расправить пленку на кузове, и только убедившись в правильности ее расположения, пройтись по винилу специальным шпателем, усилия которого хватит для выхода клея из капсул.

Полезные советы:

Подготовка поверхности автомобиля не менее важна, чем ее оклейка. Кузов необходимо хорошо вымыть, а непосредственно перед нанесением пленки — обезжирить и высушить место оклейки.

Первые сутки после наклейки винила автомобиль лучше не эксплуатировать, а дать ему «отдохнуть» на теплой парковке – в этом случае клеевой слой лучше схватится с поверхностью, и покрытие будет держаться надежней.

Если на автовиниле остались жирные следу от пальцев или пятна от воды, их можно удалить смесью изопропилового спирта с водой (смешивать в пропорции 2 к 1).

Не рекомендуется мыть оклеенные винилом машины керхерами — направленная струя воды под давлением может «срезать» пленку в месте стыка.

Чтобы внешний вид оклеенной поверхности сохранял свой первоначальный вид как можно дольше, используйте жидкие неабразивные (не содержащие твердых частиц) моющие средства.

Лучше избегать автоматических моек, где машину трут щетки: в отличие от краски, поверхность пленки более мягкая и переносит подобное воздействие гораздо хуже. Кроме того, щетки могут подцепить край пленки и отодрать ее от кузова.

Материал подготовлен совместно с компанией 3M

Хочу получать самые интересные статьи

Как клеить виниловую плёнку на автомобиль?

Если когда-нибудь у вас возникнет желание добавить автомобилю индивидуальности, а денег на аэрографию не хватит, то поможет виниловая плёнка. С её помощью меняют цвет авто или украшают кузов изображениями. К тому же виниловая плёнка выступает дополнительной защитой для лакокрасочного покрытия.

Виды виниловых плёнок

По методу изготовления:

  • Каландированные — плёнка для быстрой оклейки автомобиля. Название получила из-за технологии изготовления в каландированной машине, где специальные валки (каланды) преобразуют сырье в нужный материал. Толщина такой плёнки 70 мкм и более, на заказ делается тоньше — от 55 мкм. Процесс изготовление такой плёнки напоминает приготовление теста для пиццы — при нагревании она эластичная и мягкая, легко растягивается, но в конце сужается до первоначального размера. Поэтому для оклеивания всей машины, особенно на сгибах, такой материал малопригоден. Каландированную плёнку используют для наклейки узоров и рекламных слоганов на 2-3 года. Потом плёнку меняют, удаляется она без усилий.
  • Литые — больше подходят для полного оклеивания автомобиля. Для литых плёнок характерна повышенная эластичность и минимальная усадка даже при повышенных температурах. Стандартная толщина такой плёнки 50-65 мкм, но бывает и 35 мкм, и 80 мкм. Хорошо ложится на изгибы кузова, так что создаётся ощущение «второй кожи» авто. Срок службы литой плёнки пять-шесть лет, но стоит она дороже каландированной.

По взаимодействию со светом:

  • Светоотражающая — отражает внешний свет фонарей, фар, витрин и других источников света благодаря алкидному полимеру и стеклянным микробусинам в составе светоотражающего слоя. Такая плёнка тяжелее обычной виниловой. Используют её для дорожных знаков и рекламных конструкций.
  • Светонакопительная — светится в тёмное время суток благодаря эффекту люминесценции. Даже при многократном использовании материал не теряет свои фосфоресцирующие свойства.
Показатель Каландированные Литые
Срок службы 2-3 года 5-6 лет
Минимальная толщина 55 мкм 35 мкм
Усадка есть нет
Температурная стойкость до 90° до 115°
Растяжение в холодном состоянии с тепловой обработкой без тепловой обработки
Сцепление пленки с криволинейной основой только с тепловой обработкой без тепловой обработки

По цветовой текстуре:

  • Глянцевая — радужная цветовая гамма с блеском;
  • Матовая — представлена в разных цветовых тонах, не блестит, выглядит очень престижно и элегантно; 
  • Прозрачная — антигравийная плёнка без цвета и оттенков, рассчитана для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Хамелеон — переливающаяся плёнка в зависимости от угла обзора;
  • Графическая — плёнка с графическими узорами;
  • Текстурная — плёнка, которая напоминает текстуру материалов (дерево, золото, кожу, сюда относится карбон).

Выбор «винила» на машину

Также при выборе виниловой плёнки обратите внимание на клейкую основу. На дешёвую плёнку наносят некачественный клей. Быстрая клейкость плёнки создаёт неудобства в том, что её нужно сразу наносить правильно, ведь отклеить и передвинуть нельзя, плёнка будет уже испорчена. Производители устранили эту проблему с помощью специального клеевого состава на плёнке в микрокапсулах. Чтобы окончательно приклеить плёнку, нужно слегка надавить на неё, капсула лопается и приклеивает плёнку к поверхности.

Поклейка плёнки на автомобиль

Если вы смотрели видеоролики или наблюдали вживую нанесение плёнки на авто, то подумаете, что это легко. На самом деле неопытному человеку за это дело браться рискованно, испортите не один кусок плёнки. Но если вы полны решимости, то порядок работ такой:

  1. Выберите хорошо освещённое помещение, чистое и без сквозняков, чтобы не попала пыль, ворс под плёнку и не образовались пузырьки.
  2. Автомобиль помойте, а место под плёнку обезжирьте и просушите
  3. Подготовьте инструменты (канцелярский нож, сухую ветошь, ракели, распылитель, который смешан с водой и моющим средством, малярный скотч и промышленный фен, на крайний случай подойдёт обычный).
  4. Определите точное месторасположение плёнки на кузове, с помощью малярного скотча сделайте отметки.
  5. Дальше идёт этап отделения белой основы, главное, чтоб плёнка не склеилась между собой, так что вам понадобится помощник.
  6. Теперь на место оклейки распыляем с помощью опрыскивателя мыльную воду, она поможет корректировать неровности и избавиться воздуха под плёнкой.
  7. Прикладываем аккуратно плёнку на подготовленное место резиновым ракелем, при этом сушить и греть феном, только не перегрейте. Движения делаются, как при клейке обоев — от середины к краям. На этом этапе могут образоваться складки, постарайтесь легонько их разровнять, не выключая фен.
  8. Просушите плёнку ещё горячим воздухом и оставьте на 10-15 минут. После этого удаляется монтажная плёнка под острым углом.
  9. С помощью войлочного ракеля пройдитесь по поверхности плёнки, выгоняя возможную мыльную воду и пузыри.
  10. На последнем этапе нужно осторожно протереть ветошью или просушить феном.

После всех процедур оставьте авто на сутки «отдохнуть» в теплом месте и только тогда садиться за руль. Если вам желаете оклеить автомобиль целиком, а не только его часть, то лучше прибегнуть к помощи специалистов.

Полезные советы при украшении плёнкой:

  • Мыть авто после оклейки следует через неделю, не раньше;
  • Использовать неабразивные моющие средства;
  • Не мойте авто керхерами, ведь струя может срезать плёнку;
  • Не посещайте автомойки, которые обслуживают на полной автоматике (с большими щётками), такие щётки подцепляют края плёнки.

Если вы дорожите красотой автомобиля, то следуя рекомендациям, виниловая плёнка послужит долгое время, подчёркивая индивидуальность автомобиля и защищая его лакокрасочное покрытие от внешнего воздействия.

Виниловые пленки (автовинил) — Как клеить пленку?

Подготовка к оклейке виниловой пленкой

Для оклейки виниловой пленкой на автомобиль, Вам понадобятся малярный скотч, сухая ветошь, резиновый и войлочный ракели, канцелярский нож, фетровые накладки, строительный фен (желательно с регулировкой температуры) и полировочная глина. Помимо этого, необходимо также приобрести клеящий состав «Primer 3M 94», который пригодится для приклеивания краев и мест «подворотов» пленки.

Если Вы наклеиваете пленку на плоские кузовные элементы, если используете пленку без воздушных каналов, и если у Вас еще нет опыта в оклейке виниловыми пленками, рекомендуем использовать «мокрый» способ нанесения пленки (подробнее о нем ниже). Для этого, Вам также потребуется распылитель (можно использовать садовый распылитель для обработки комнатных растений) c заранее приготовленным мыльным раствором (10-20 капель любого моющего средства, типа «FAIRY» на 1 литр воды).

Замер и отрезание нужного куска пленки

Перед тем, как оклеивать автомобиль виниловой пленкой, необходимо демонтировать с кузовного элемента, подлежащего оклейке, всевозможные накладки, молдинги, ручки, эмблемы, антенны и т.д., иначе это может значительно усложнить процесс оклейки.

Сначала, сделайте замер кузовного элемента автомобиля и отрежьте такой кусок виниловой пленки, чтобы он со всех сторон, по всем крайним «точкам», на 5-10 см, превышал размеры кузовного элемента. Это делается для того, чтобы впоследствии был запас для «подворота» пленки во внутреннюю часть элемента. После этого, с помощью канцелярского ножа или обычных ножниц, отрежьте отмеренный кусок пленки.

Подготовка поверхности перед оклейкой виниловой пленки

Наклейка виниловой пленки на не обезжиренную, загрязненную поверхность, а также на поверхность со следами коррозии, не обеспечит качественной защиты поверхности и приведет к тому, что через какое-то время на пленке могут появиться пузыри, вздутия и пленка может отклеиваться. Поэтому, сначала, перед наклейкой виниловой пленки, нужно хорошо отмыть кузов автомобиля, удалить с его поверхности жир, масло, битум, остатки воска, полировальной пасты и т.п. Затем, с помощью спирта или обезжиривающего раствора на спиртовой основе, необходимо качественно обезжирить лакокрасочное покрытие автомобиля. После этого, перед самим процессом оклейки автомобиля виниловой пленкой, необходимо заполировать лакокрасочное покрытие автомобиля полировальной глиной. Использование полировальной глины, устраняет шероховатости и микронеровности на лакокрасочном покрытии и позволяет придать поверхности кузовного элемента идеально гладкую поверхность, что в конечном итоге, улучшит внешний вид автомобиля, после оклейки виниловой пленкой.

Удаление бумажной подложки с виниловой пленки

Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу. При необходимости, можно закрепить пленку на элементе магнитами либо малярным скотчем. Убедившись, что пленка соответствует необходимым размерам, аккуратно удалите с нее силиконизированную бумажную подложку. Подложку можно снять всю сразу, затем наложить пленку на всю поверхность кузовного элемента и начинать «раскатывать» виниловую пленку (метод «мокрого» нанесения), или отклеивать подложку, постепенно, по мере наклеивания виниловой пленки на поверхность кузовного элемента (метод «сухого» нанесения).

Наклейка виниловой пленки

«Мокрый» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! Данный способ, включающий в себя предварительное нанесение на поверхность кузовного элемента мыльного раствора, рекомендуется использовать для оклейке простых по профилю кузовных элементов автомобиля, для наклейки виниловых пленок без воздушных каналов, а также применяться теми, у кого нет достаточного опыта в оклейке виниловой пленки. «Мокрый» способ нанесения, отличается от «сухого» способа тем, что сначала, с помощью обычного садового распылителя, на предварительно вымытую и обезжиренную поверхность, наносится мыльный раствор, после чего, виниловая пленка накладывается сразу на всю поверхность элемента. После наложения виниловой пленки на поверхность кузовного элемента, Вы, используя мягкий войлочный ракель, начинаете «раскатывать» (разглаживать) виниловую пленку от центра к краям, одновременно «выгоняя» из-под пленки остатки мыльного раствора. При раскатке, Вы держите ракель под углом, «гребенкой» наискосок (также, как ковш снегоуборочной машины во время уборки снега), плотно прижимаете его к поверхности и осуществляете «движения» от центра к краям, выдавливаете мыльный раствор за края пленки.

Для повышения эластичности пленки и одновременной просушки уже наклеенной пленки, в процессе оклейки, рекомендуется нагревать виниловую пленку строительным феном. Нанесение на поверхность мыльного раствора упрощает удаление таких дефектов, как складки, «пузырьки» воздуха на виниловой пленке, и, дает возможность корректировать положение пленки на поверхности кузовного элемента. Данный способ оклейки виниловой пленки рекомендуется начинающим «пользователям» и оптимально подходит для оклейки виниловой пленкой плоских кузовных элементов.

«Сухой» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! «Сухой» способ наклеивания виниловой пленки рекомендуется использовать на сложно профилированных кузовных элементах.

Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу, удалите с пленки в месте оклейки, часть бумажной подложки и, аккуратно прижав, приклейте центральную часть пленки к середине ровной (плоской) части поверхности кузовного элемента. Затем, держа пленку за края в постоянном натяжении, под острым углом к поверхности, прогрейте ее строительным феном в местах соприкосновения виниловой пленки с кузовным элементом, до температуры 70-90°С (но не допускайте перегрева пленки!). При этом, нагревая виниловую пленку, начинайте «раскатывать» ее мягким войлочным ракелем, от центра к краям, одновременно разглаживая виниловую пленку и приклеивая ее к поверхности кузовного элемента. В процессе «раскатывания» виниловой пленки, проводите процесс равномерными плавными движениями, стараясь избегать образования воздушных пузырей, складок и попадания пыли, мусора на липкую сторону пленки.

В случае образования на пленке крупных складок, пузырьков воздуха и т.д., которые не получилось удалить путем разглаживания поверхности (не прокалывайте их иголкой и не надрезайте их ножом!), аккуратно отделите виниловую пленку от кузовного элемента и затем, снова приклейте участок пленку к поверхности элемента. После этого, снова «раскатайте» пленку от центра к краям элемента, и сверху вниз, и при этом, проводите процесс оклейки, одновременно нагревая виниловую пленку феном и растягивая ее.

На сложно профилированных участках поверхности, в местах «загибов», на угловых элементах, ребрах жесткости, на выгнутых или вогнутых поверхностях, пленку необходимо нагревать чуть больше и растягивать чуть сильнее. При этом, при оклейке виниловой пленкой таких элементов, для повышения ее клеевых свойств виниловой пленки, особенно в местах загибов, растяжения пленки, внутреннюю сторону пленки необходимо промазывать клеевым составом «Primer 3M 94» (используется, как катализатор клея).

После того, как Вы подогнули и приклеили виниловую пленку к внутренней стороне кузовного элемента, для повышения общей фиксации пленки, с помощью строительного фена приплавьте имеющиеся концы пленки, после чего отрежьте ее излишки.

После того, как Вы наклеили виниловую плёнку на кузовной элемент, «выгнали» пузырьки воздуха и разгладили складки на его поверхности, загнули концы пленки к внутренней части поверхности элемента, снова, используя фен, дополнительно прогрейте и просушите пленочное покрытие (при необходимости, можно снова «пройтись» по поверхности, оклеенной виниловой пленкой, войлочным ракелем. Все автомобиль готов!

Полезные советы

  • При оклейке виниловой пленки на сложно профилированный элемент, не пытайтесь приклеить плёнку, сразу на большой участок поверхности
  • Слишком высокая или слишком низкая температура нагрева пленки нежелательны, т.к. в таких случаях пленка будет наклеиваться неравномерно и некачественно
  • При оклейке (особенно при оклейке хромированной пленкой), для надежной фиксации краев пленки, обязательно промажьте углы, края, стыки пленки, клеевым составом «Primer 3M 94» м
  • При «раскатке» пленки войлочным ракелем, разглаживании пленки, удалении воздушных пузырьков, мыльного раствора, держите ракель под небольшим углом
  • При оклейке авто хромовой пленкой, осуществляйте процесс в сухом теплом помещении при температуре, не ниже 20° C
  • У различных пленок отличается температура «размягчения», у простых матовых и глянцевых пленок 70°-80°С, у металлизированных пленок, типа «хром» до 130° — 150°С
  • Пыль и грязь категорически противопоказаны! Не забывайте про элементарные правила техники безопасности, и чтобы не обжечь руки при работе с горячим феном, всегда работайте в перчатках

Как удалить виниловую пленку?

Для удаления виниловой пленки с кузовных элементов автомобиля, сначала, необходимо выдержать автомобиль в течении нескольких часов в теплом помещении, при температуре, выше 20°C. После этого, используя строительный фен, нагрейте поверхность, на которую наклеена виниловая пленка, до температуры 60-70°C, после чего, отклейте и медленно потяните пленку за кромки под острым углом, осуществляя отклеивание виниловой пленки от краев к середине.

Если Вы собираетесь удалить пленку с пластиковых деталей внутри салона автомобиля, необходимо быть осторожным при использовании строительного фена, так как горячий воздух может легко оплавить пластиковые элементы. Остатки клеевого слоя с кузовных элементов можно удалить с помощью бензина или уайт-спирта.

Внимание! Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия не пытайтесь удалить пленку с холодных, не прогретых элементов кузова.

  1. Протирка и очистка поверхности спиртом, до оклейки виниловой пленкой, позволит удалить разного рода загрязнения с поверхности и повысит адгезионные свойства пленки.
  2. Более высокая температура в рабочем помещении сделает виниловую пленку более эластичной, и поможет удалить, имеющиеся на пленочном покрытии «пузырьки» воздуха, складки и т. д.
  3. Использование мягкого резинового ракеля (скребка) поможет разгладить пленочное покрытие и упростит удаление воздушных «пузырьков», «морщинок», складок, возможно появившихся после оклейки пленки.

Полезные заметки:

  1. Не наклеивайте виниловую пленку в дождливую или пасмурную погоду
  2. За несколько дней до оклейки пленкой не натирайте кузов автомобиля воском
  3. Не мойте автомобиль в течении 48 часов после оклейки виниловой пленкой

Праймер ЗМ 94.

«ПРАЙМЕР 3М 94» представляет собой прозрачную жидкость с резким запахом. «Праймер 3M 94» используется для усиления клеевой способности виниловой пленки и является незаменимым инструментом, при оклейке автомобиля пленкой! Все виниловые пленки, используемые для автостайлинга, имеют самоклеющуюся основу. Но с учетом того, что пленку при оклейке на автомобиль приходится растягивать, ее клеевой слой утончается и его клеящие свойства ухудшаются, в следствии чего, необходимо использовать усилитель клеевого слоя «Праймер 3М 94». Следует помнить, что на краях деталей, пленка может отклеиваться, а в углублениях – вздуваться, поэтому использование праймера, для таких случаев обязательно.

Подготовка поверхности:

Поверхность, на которую наносится Праймер ЗМ 94, должна быть сухой и чистой. Перед нанесением праймера поверхность необходимо обезжирить.

Применение:
Перед применением банку с Праймером ЗМ 94 необходимо хорошо взболтать, затем нанести тонкий однородный слой на оклеиваемую поверхность. Праймер высыхает в течении 5-7 минут при комнатной температуры. Для пористых поверхностей может потребоваться повторное нанесение. В этом случае необходимо новый слой необходимо наносить после высыхания первого слоя. Праймер ЗМ 94 может наноситься кисточкой или тампоном. Для удаления Праймера ЗМ 94 используется изопропиловый спирт.

Вопрос-ответ | Арт винил

1. Можно ли клеить пленку зимой?

Специалисты с многолетним опытом говорят однозначно, да!
Начнем по порядку, главное в качественной оклейки винилом (по мимо мастеров) это помещение. Не важно какая температура стоит за окном, главное, чтобы в помещение температура воздуха не опускалась меньше 16 градусов.комфортной является комнатная температура 22-23 градуса. Если оклейка пленкой произведена в хороших условиях, то мороз ей не страшен. Так же не обязательно долго отстаивать машину в тепле, сразу после проведенных работ можно довольным отправиться по своим делам.

 

2. Что такое автовинил?

Это профессиональные виниловые пленки, предназначенные специально для оклейки автомобиля. Сейчас направление «автовинил» очень популярно, и с каждым днем все больше автолюбителей выбирают виниловый тюнинг для своего авто!

 

3. Какой пленкой вы оклеиваете машины?

При оклейке автомобиля используются самые качественные пленки проверенных производителей:

Американские: 3M, Arlon.
Европейские: KPMF, Hexis, Grafityp, Oracal, Isee2, Avery, Bruxsafol.
Китайские: TeckWrap, Startech.

 

4. Почему виниловая пленка, а не краска?

Пленка быстро наносится, к тому же, это обратимый процесс (при необходимости ее можно снять без вреда лакокрасочному покрытию). Невысокая цена по сравнению с покраской. Еще одно преимущество: защита кузова от царапин, сколов, зимних реагентов.

 

5. Какие серии пленок существуют?

Каландрированная пленка делится на (мономерную и полимерную). Мономерная пленка – самый дешевый материал, как правило, используется для рекламы (срок службы от 1 года до 2 лет).
Полимерная пленка – средне-ценовой сегмент и вполне неплохой вариант для оклейки авто (срок службы от 3 до 5 лет). Литая пленка – лучшее что есть в автовиниле, срок службы от 5 до 10 лет.
Полиуретановая пленка – высокопрочная прозрачная пленка для защиты лакокрасочного покрытия авто от сколов, срок службы от 5 до 10 лет. Вы всегда можете обратится к специалистам компании Art-vinil за консультацией при подборе материала.

 

6. Насколько большой ассортимент виниловых пленок?

На данный момент достаточно большой выбор пленок, практически на любой вкус!

  • Пленки под карбон (пленка карбон 3D и пленка карбон 4D) подходят как для оклейки кузова авто, так и для декорирования салона
  • Пленка хром и пленка матовый хром
  • Пленка хамелеон
  • Пленка камуфляж (пленка под камуфляж подходит для полного оклеивания автомобиля)
  • Пленка алмазная крошка
  • Пленка под дерево (идеальна для оклейки салона)
  • Пленка под рептилию (пленка «кожа змеи» и пленка «кожа аллигатора»)
  • Пленка антигравийная (пленка защитная от сколов)
  • Пленка под шлифованный алюминий
  • Пленки матовые и глянцевые (более 70 оттенков)
  • Пленки с голографическим эффектом
  • Пленка перламутр (разные оттенки перламутра)
  • Пленка для такси (желтые пленки для оклейки)
  • Пленка под бархат (пленка с фактурой бархата различного цвета)
     

В нашей студии вы можете подобрать по каталогу пленку, которая вам понравится.

 

7. Как правильно ухаживать за пленкой?

Особого ухода пленка не требует, но несколько правил стоит запомнить.

  • После того как вам оклеят автомобиль, первые две недели забываем про мойку, особенно не стоит мыть высоким давлением.
  • После окончания двух недель едем мыть машину, но только на ручную или бесконтактную мойку (никакой автоматической мойки). Просим мойщика не направлять мощные струи воды на расстоянии ближе 1 метра от кузова.
  • В сильный мороз не рекомендуется мыть автомобиль!
  • При обнаружении какого-либо дефекта пленки, например, отклеившегося уголка или пузырька, не предпринимайте самостоятельно никаких действий с пленкой! Свяжитесь с нами по телефону, и наш менеджер запишет вас для осмотра автомобиля на удобное для вас время.
    После года эксплуатации рекомендуем пленку полировать.

 

8. Нужна ли перерегистрация цвета авто при сплошной обтяжке автомобиля пленкой?

Если оклеить машину частично (менее 50% поверхности), перерегистрации не потребуется. Сплошная же обтяжка (более 50%) подразумевает прохождение стандартной процедуры перерегистрации цвета.

Как она протекает?

Пройти регистрацию изменения цвета можно как в районном, так и в областном ГИБДД. С собой необходимо взять квитанции об уплате госпошлины, полис ОСАГО, паспорт гражданина, паспорт транспортного средства и свидетельство о его регистрации.  

После предоставления всех документов следует заполнить бланк заявления (в графе «Прошу» пишем «…зарегистрировать изменение цвета транспортного средства»). Остальные графы заполняются как обычно.

Для всех иномарок не старше 15-ти лет и автомобилей отечественного производства возрастом до 3-х лет понадобится прохождение процедуры согласования отдела розыска ТС. Если все «чисто», в заявлении появится резолюция о том, что машина не числится в розыске.

Заключительным этапом является осмотр машины на смотровой площадке, после чего (при отсутствии у инспектора вопросов) можно переходить к сдаче документов (после чего придется подождать еще около получаса). Время ожидания зависит от очереди и количества сотрудников, занятых приемом граждан в данный момент. Как видим, процедура не слишком утомительная, и получить новое свидетельство можно достаточно быстро.

Как наклеить виниловую пленку на авто? Советы

Автомобильный тюнинг предполагает массу различных материалов и средств для преображения внешнего вида транспортного средства. Помимо эмалей и красок, практикуется еще и виниловый стайлинг. Это когда кузов машины обтягивается прочной виниловой пленкой. Она может не только иметь какой угодно цвет, но и имитировать различные материалы.

Виниловая пленка является очень популярным элементом декора автомобилей. Ее применяют, когда нужно создать различные надписи на кузовах, разместить на кузове транспортного средства какую-то рекламу или информационный баннер. Владельцы личных автомобилей частенько хотят преобразить внешний вид своих автомобилей, оклеив кузова пленкой частично или полностью. Используя виниловую пленку, можно из самого тривиального автомобиля сделать истинный шедевр.

Как оклеить автомобиль виниловой пленкой? В принципе, ничего тут сложного нет, хотя определенные нюансы, конечно есть.

Работы вполне по силам даже непрофессионалу:

  • Наносить пленку надо на исключительно чистый, а также гладкий кузов. Никаких трещин и, тем более, зазубрин иметься на лакокрасочной поверхности не должно. Если поверхность будет острой, то пленка может попросту разорваться, в итоге чего вся работа пойдет насмарку. То есть, нужно заделать все сколы
  • Очищаем автомобиль полностью от пыли и грязи. Используйте хороший автошампунь, который не просто наведет блеск, но еще и удалит все пятна, в том числе масляные и битумные.
  • Вымытую машину нужно просушить. Лучше всего воспользоваться для этого инструментом под названием сгон. Достаточно поводить им сверху вниз, и вся влага с кузова уйдет. Если сгон взять негде, используйте обычные чистые сухие тряпки.
  • Если на кузове вашего авто есть какие-то элементы декора, уберите их обязательно. Вернете, когда пленка будет полностью приклеена.
  • А теперь измерьте часть кузова, которую нужно украсить, после чего вырежьте из пленки кусок с необходимыми размерами. Далее с этого куска удалите нижний слой, который изолирует ото окружающей среды клей на обратной стороне винила.
  • Если кусок пленки довольно большой, а помощника найти не получилось, надо сперва отклеить часть защитного слоя, отрезать ее, приклеить фрагмент пленки, совмещая его очень точно с деталью кузова. Подравняйте приклеенное ракелем, а потом срезайте другую часть клеящего слоя.
  • Работа с напарником будет протекать, конечно, намного проще. Защитный слой с клеевой поверхности можно удалить сразу весь. Напарник должен держать пленку, слегка натягивая ее.

В принципе, виниловый стайлинг чем-то напоминает поклейку обоев. Принципиальное отличие тут одно – нужно использовать ракель. С его помощью вы пригладите пленку, отчего она лучше приклеится к кузовной поверхности, не образуя морщин и пузырей.

Пленку, приклеенную на автомобиль, можно красить и мыть. Не забывайте своевременно ухаживать за покрытием, чтобы оно прослужило вам долгие годы!

Как правильно клеить виниловую пленку на авто

Естественно, чтобы стильно оформить авто, необходимо сначала выбрать и купить виниловую пленку на авто. К этому вопросу подходить необходимо с такой же ответственностью, как и к самому процессу оклеивания. От качества автовинила будет зависеть длительность его эксплуатации, простота и удобство работы с ним, уровень и надежность защиты авто. Прежде, чем приступить к нанесению изделия на кузов транспорта, изучите допустимые способы оклеивания виниловой пленки на авто, прочтите предложенные нами рекомендации и посмотрите обучающие видео (как клеить виниловую пленку на авто своими руками). Обратите внимание, что для проведения работ вам понадобится определенное оборудование и вспомогательные инструменты. Их перечень вы также найдете в этой статье вместе с инструкцией и описанием правильного применения виниловой пленки под карбон.

Сделайте правильный выбор

Гонка за лидерством среди известных компаний-производителей привела к тому, что на современном рынке представлен огромный выбор виниловых пленок на авто. Как клеить, использовать и ухаживать за выпускаемым продуктом, бренды обязательно указывают в инструкции. Помните о том, что в зависимости от вида и особенностей покрытия будут отличаться и условия нанесения.

Чтобы понять, какая виниловая пленка лучше подходит для ваших целей, необходимо разобраться с их разновидностями:

  • Классические (рекламные). Очень распространенный вид, который позволяет создавать простые и практичные наклейки. Несмотря на невысокий срок службы, такие модели практически не вызывают сложностей в вопросах, как клеить винил на авто и отличаются невысокой стоимостью.
  • Литые (рекламные). Позволяет создавать долговечные рисунки на авто. В основном такой тип принято использовать в автомастерских и салонах, так как наклеить виниловую пленку на авто своими руками в данном случае будет довольно затруднительно, а сама процедура потребует наличия дополнительного инвентаря.
  • Светоотражающие.Благодаря технологическим особенностям, пленка чаще всего используется для нанесения на специализированные транспортные средства.
  • Светонакопительные. Этот тип пользуется особой популярностью среди гонщиков. Так как клеить виниловые пленки на авто такого вида предпочтительнее в салонах, их намного реже можно встретить на авто обычных водителей. Уникальность таких покрытий заключена в их фосфоресцирующем внутреннем слое. Он накапливает дневной свет и ночью авто начинает светиться.
  • Прозрачные (защитные) Довольно многие водители знают, как наклеить виниловую пленку на авто прозрачного типа. Пленка имеет специальный дополнительный слой, отвечающий за защиту лакокрасочного покрытия кузова. В основном ее используют для защиты оптики, порогов и зеркал.

При выборе модели можно ориентироваться не только на тип модели, но и на особенности вашего вождения, сферу применения авто, его общее внешнее состояние на момент оклейки, условия использования.

Как клеить виниловую пленку на авто: основные способы нанесения

Вы можете выбрать сразу из двух возможных вариантов:

  • сухой;
  • мокрый.

Второй вариант в основном используют новички и более детально о нем мы поговорим ниже. Стоит оговорить сразу, что этот метод чаще применяют для моделей без микроканалов с воздушным выводом. Данный способ может привести к перегреву и появлению на поверхности вздутий и пятен.

Так как правильно клеить виниловую пленку на авто сухим способом сложнее, без посторонней помощи и тщательной подготовки вам не обойтись:

  • Очень тщательно и внимательно подойдите к вопросу подготовки кузова к нанесению. Удалите любые загрязнения и мусор, разводы и следы грязи. Все, что останется под пленкой при сухом оклеивании практически невозможно удалить впоследствии.
  • Самоклеящаяся основа у пленки облегчит процедуру нанесения. С ней становится возможным оклеивание пластиковых, стеклянных и металлических поверхностей кузова.

Специалисты салонов убеждены, что от качественной и правильной подготовки кузова, а также при последующем грамотном уходе за ней, период, сколько служит виниловая пленка на авто можно существенно увеличить.

“Мокрая” оклейка: тонкости процесса

Чтобы узнать, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, необходимо разобраться с основными методами ее нанесения и вооружиться таким набором инструментов:

  • ножом с острым лезвием;
  • выгонкой с покрытием из войлока;
  • пульверизатором с моющим раствором;
  • феном;
  • праймером или герметиком;
  • малярным скотчем.

Если вы впервые занимаетесь нанесением пленки, попросите кого-то из знакомых помочь вам. От этого может зависеть, сколько продержится виниловая пленка на авто, качество ее нанесения. К тому же это значительно упростит и облегчит процедуру. Собрав вышеуказанный перечень вспомогательных элементов, можете приступать к нанесению. Проследите, чтобы температура была не ниже + 15 С, отсутствовал сквозняк. В противном случае вам просто не удастся нанести пленку или работа будет выполнено некачественно. Оптимальное место для проведения процедуры — гараж или бокс с температурным режимом от +18 до +22 С.

Перед нанесением обезжирьте поверхность кузова при помощи изопропилового спирта. Распылите подготовленный заранее раствор на оклеиваемую поверхность, не оставляя ни одного сухого участка.

Отмерьте нужный размер пленки, предварительно примерив ее на будущее место нанесения. Воспользуйтесь малярным скотчем в качестве разметки. После потребуется нанести раствор на клеевой слой и разместить пленку на нужной вам зоне.

Для выгонки лишней воды из-под виниловой пленки под карбон воспользуйтесь ракелем, плавно перемещаясь от центральной части до краев. Будьте внимательны, чтобы не образовывались вздутия, неровности, складки. Если такое произойдет, зону необходимо будет расправить и заново пройтись по ней выгонкой.

Сложнее всего пленка схватывается на боковых элементах. Уделите этим зонам больше внимания, интенсивнее прогревая их феном. К прогреву можно приступать при полном удалении влажных участков. После повторно пройдитесь ракелем по поверхности. Если на пленке образуются мелкие пузыри, не спешите удалять их искусственным путем. Через 1-2 недели они исчезнут сами по себе.

Не забудьте нанести праймер для подворотов и изогнутых мест, так как клеить винил на авто без швов практически невозможно. Дайте ему подсохнуть в течении 7-10 минут. За счет этого вы добьетесь более плотного и крепкого соединения с кузовом авто.

Подравнять края можно при помощи острого ножа. Последующие сутки лучше оставить оклеенный автомобиль в помещении. В течении недели лучше воздержитесь от мойки авто.

Лайфхаки по установке виниловой пленки

Рассказывая о том, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, мы уже упоминали о важности правильной подготовки кузова к этому процессу. Практический опыт показывает, что именно от качества очистки поверхности будет зависеть прочность прилегания, удобство нанесения и эстетичность внешнего вида всего автомобиля.

Немаловажно до нанесения декоративного покрытия устранить даже малейшие вмятины и неровности на поверхности кузова. Каким бы прочным и плотным не был автовинил, ему вряд ли удастся скрыть серьезные повреждения.

Если вы впервые задались вопросом как правильно клеить виниловую пленку на авто и еще никогда самостоятельно не занимались подобным, лучше обратитесь к профессионалам. Так вы сведете риск порчи покрытия к минимуму и сэкономите массу свободного времени.

Оклейка автомобилей виниловой пленкой. Страхи и реальность

Хотелось бы здесь рассказать немного о своем опыте, полученном при работе с виниловой пленкой, о людях, их странных вопросах, ну и о реальных фактах.

Начну, наверное, с краткого обзора материала. Хоть и у каждого практически есть доступ к интернету находятся такие, кто ничего не знает о таком материала как виниловая пленка. Это факт. В основном, конечно, это более взрослые люди. Им все чуждо, они и слышать не хотят ни о чем, кроме как о покраске краской с краскопульта. С молодежью попроще в этом плане, они не такие твердолобые, быстрее воспринимают новые технологии.

Итак, виниловая пленка грубо говоря делится на рекламную и автомобильную (я не беру какие-то промышленные полимеры для какой-нибудь космической индустрии).

Рекламная пленка тонкая, дешевая, выцветает на солнце, максимум что с нее можно сделать — временные наклейки. Легко режется плоттером и несложно переносится монтажной лентой на поверхность. Стараясь поклеить пленкой авто без использования мыльного раствора можно легко оставить пузыри воздуха, поэтому мелкие наклейки лучше клеить на сухую, а крупные с использованием влажного способа. Я видел на нескольких машинах приклеивали рекламную пленку Oracal 641-серии на деталь целиком (капот, крыша)(!), очень дешево и сердито, что было с авто дальше история умалчивает, но осмелюсь догадываться, что именно после таких самостоятельных оклеек собирается по миру негативное общественное мнение о виниле. Отсюда страхи перед оклейкой:

— «ой приклею, а вот слышал легко царапается» — ну правильно, у рекламного винила толщина 60 микрон, а у автомобильного от 100 мкм, 160-200 карбон, есть вроде и 250 даже. Такую пленку после высыхания клеевого слоя сложно повредить, она отвердевает. Но в первые дни после оклейки легко может повредиться, поэтому не зря рекомендуют первые две недели не мыть и в целом вести себя аккуратно, а не по дачам и берегам рек кусты собирать!

«слышал потом с краской снимается» — если деталь была крашена абы как, то такое может случиться, но главное условие при отклеивании — подогревать, а не рвать на холодную резкими движениями, как будто делаете эпиляцию! ) При мне было — приклеили немного пленку на капот и решили приоторвать чтобы поправить край, с лаком и отрвали, тк красили капот абы где при абы каких условиях самым дешевым лаком лишь бы продать машину!

«слышал. что керхером можно сбить пленку» — можно конечно! Я видел авто с самостоятельно приклеенной пленкой под карбон на капот. Самое главное слово — «самостоятельной» — я крайне не рекомендую этого делать без опыта хоть малейшего, хоть на детальке какой-нибудь! Значит она была обрезана по периметру, т. е не была подвернута внутрь, уголки капота соответственно тоже не подогнуты а просто обрезаны, ну и следовательно при мойке неумеха мойщик, не предупрежденный хозяином о соблюдении расстояния между струей и деталью, начинает «поливать» и отбивает по краям куски! по лету опасности нет, винил гибкий, но зимой на морозе легко может лопнуть при резком направлении струи вдоль линии приклеивания (верхней поверхности ничего не будет, если только там воздух не оставили, пустоты тоже можно сбить). Не так давно в ноябре приезжала машина, оклеенная летом, на мойке отбили кусок пленки, которая была приклеена поверх основной пленки, ну типо как для подчеркивания формы детали, те она не подвернута и следовательно «улетела». Опять же повторюсь, мойщика никто не предупредил в этот раз о соблюдении расстояния…

«слышал, что при оклейке капота, крыши и багажника надо ехать цвет переоформлять» — да езжайте на здоровье, если времени не жалко, т.к. эта поездка окажется впустую! 3 детали не переоформляются! Это количество разрешено без внесения в документы. Расскажу реальный случай: оклеил авто в 2 цвета, низ черный, верх серый. Человек поехал в ГАИ переоформить цвет, тк авто изначально было серого цвета. Приехал, заплатил 500 руб и поехал на осмотр, заехал говорит у меня авто вот стало двухцветное, хочу внести изменения, осмотрщик с абсолютно безэмоциональным лицом пишет в бумажке просто «цвет черный»! Т.е он даже и не думал учитывать три детали другого цвета!

«а при полной оклейке в другой цвет надо менять документы?» — да, надо. Официально все надо: и чтоб высота протектора была не ниже 4 мм и ездить не тонированным и многое другое. Я оклеивал машину в черный матовый, она была синей. Пока она так и ездит без замены цвета, несколько раз останавливали, но больше для проверки страховки там, техосмотра, да и так просто «позырить», но на цвет никто не обратил внимания. Поэтому эта формальность остается на совести хозяина, если авто взято себе и надолго, то надо сделать все правильно, если оно взято на продажу, то тогда пусть следующий хозяин при постановке на учет оформит.

Еще если вспомню (а может кто подскажет) глупые вопросы — допишу. Поехали дальше.

Второй вид виниловой пленки — это автомобильный винил. Его условно можно поделить на очень плохого качества, среднего качества и выше среднего, ну и отдельной шеренгой стоят просто дорогие пленки!

Все эти пленки по способу производства делятся на каландированные и литые. Огромная масса существующих пленок, а также машин, оклеенных пленкой — все каландированнные. Это большой минус, из-за которого опять же и складывается негативное мнение о виниле в целом. Объясняю почему. Значит, при производстве каландированной пленки ее раскатывают между валиками (каландрами) до нужной толщины. Короче типо как тесто скалкой и, если вы видели как это делает ваша бабушка или мама, сразу вспоминается, что тесто при раскатке свегда пытается собраться (подтянуться) назад. Вот именно это и происходит с виниловой пленкой, произведенной таким способом. При оклеивании сложных деталей, где необходимо было достаточно хорошо потянуть, вогнуть — в этом месте с большой вероятностью обязательно что то произойдет: либо это будет «отстрел» пленки из углубления, либо появятся складки на поверхности, либо после усадки пленка съежится, отклеится под обратной тягой внутренних сил пленки. При этом от этого нельзя избавиться прогреванием поверхности, нанесением на поверхность специального клея праймера. Просто это физические свойства каландированного материала, с которыми увы приходится сталкиваться. Отчего же все так плохо спросите вы? Отвечу — из-за дешевизны! Это очень дешево, это сделано в Китае, это очень доступно, китайский карбон можно купить везде, экономика Китая просто бьет все рекорды по развитию! Сколько оттуда понавезли уже в Россию? Зато у нас уже практически нет никакого производства. Отошел от темы…Итак, покупается этот карбон (мат, глянец и тд) и везется ко мне, например, капот оклеить. Привозят пленку под названием TR1 — это пленка из первой указанной мною категории — очень плохого качества. Но на рынке пацанам барыга рассказывает, что пленка «ваще огонь, себе клеил ваще нормально!» Я сразу расстраиваю ребят, говорю что произошло очередное надувательство малоинформированного подрастающего поколения. Едут еще раз покупать в другом месте материал из второй категории -среднего или выше среднего качества. И цена на такой материал практически такая же как и на ТР1!

Я, опробовав все эти материалы, понял их физическую суть и теперь могу сделать так, чтобы нюансов и косяков при дальнейшей эксплуатации не появлялось, а если и появятся, то не так массово, а местно, на небольшом участке. Это я могу сделать, тк есть опыт работы, и есть более менее нормальный каландированный материал китайского производства, который дает неплохие результаты. Повторюсь еще раз — самостоятельная оклейка дешевой пленкой без должного опыта может привести в очередной раз к появлению отрицательного мнения о виниле, тк клеится просто как наклейка, не учитывая всех необходимых условий, инструментов и тд. Из-за желания сэкономить при оклейке дешевой пленкой выходят и неплохие результаты (не скрою, получается у некоторых, хорошо подготовились, посмотрели ютуб, почитали статейки и тд), но в большинстве это жестокие извращения с перетянутыми краями на крышах, капотах, поплывшим рисунком карбона, обрезанием лишнего по машине до металла, приклеиванием внахлест, тк не получается одним куском, с отклеивающимися краями, тк праймер стоит денег, и не везде его можно купить, с появлением глянца на матовой пленке и наоборот матовости на глянцевой, с полосками криволинейной формы от того инструмента, которым прикатывалась пленка (пластиковые карточки, линейки, куски пластика, металлическими шпателями через салфетку и тд)

После этого авто выезжает на дорогу, едут хвастаться перед друзьями, авто оставляют перед магазинами, на стоянках, люди все это видят, весь этот «колхоз» и, соответственно, у них не возникает никакого желания сделать капот в карбон например. Лично у меня покупалась пленка, с которой я делал и капоты и крыши, она очень хорошо клеилась, я практически не тянул ее на углах, рисунок ровный, цвет глубокий черный, ну т.е все как надо, как положено. Продаю значит пацанам, клеить будем сами, денег нет для меня, я же дорого беру! )) Уезжают. Приезжают через неделю еще за пленкой, не вышло с первого раза приклеить. Отрезаю еще, получается что уже они стоимость моей работы практически купили через материал. Уезжают. Приезжают за куском для салона, смотрю что наклеили и вижу все то, что написано было выше поплывший рисунок, отрезано абы как, края торчат и, что самое прикольное багажник по отношению к крыше почему то получился «елочкой»! Т.е рисунок карбона не в одну сторону с крышей! ) Ну я тыкнул на все это, ответ шикарен — я говорю что САМ клеил и все довольны, типо что раз сам приклеил, то ему с рук сходить все это.

Вторая категория пленок — литая, производство которой заключается по сути как и приготовление блинов, расплав выливается на поверхность, остывает и вуаля — литая пленка готова. Она безусадочна, не дает усадки, ну может совсем чуть чуть за счет высыхания клеевого слоя. Это дорогой материал и его, конечно же, кто бы сомневался, никто не покупает массово! В ближайшее время появится китайский аналог литьегово типа по доступной цене, единственное что пока не устраивает — это количество цветов, пока оно ограничено — скажем черным, белым и серым.

А так на данный момент литые пленки представляют такие основные фирмы как 3M, KPMF, Hexis, Avery, Orafol (Oracal). Эти пленки стоят недешево, к примеру метр китайского карбона черного у нас стоит 450-800, а карбон этих брендов 2300-2600. Разница весомая, с китайским карбоном это стоимость работы по оклейке, а с европейским это только сам материал, если добавить еще работу, то получится дороже чем покраска, а этот фактор иногда играет решающую роль, если человек хочет скрыть нюансы на поверхности, то ему дешевле покрасить будет, чем оклеиться европейской пленкой, а вот китайской наоборот -дешевле! И в умелых руках китайскую пленку можно положить очень грамотно и будет тот же эффект что и от европейской!

Подводя итоги всему вышесказанному, я хотел бы объединить все в виде плюсов и минусов оклейки виниловой пленкой.

Начну с плюсов, которые я вижу в применении виниловой пленки на автомобили:

— основным плюсом для меня является возможность изменения внешности авто за очень короткие сроки, ведь все это придумано именно для этого — выделиться из «серой» массы машин на дороге. Два часа и у вас капот под карбон, не более недели и у вас совсем другое авто (при полной оклейке)! Приклеили наклейки и вы подчеркнули свою индивидуальность («цветочки и бабочки» для юных и прекрасных девушек и строгие трайблы или тату для мужского начала).

— Из первого вытекает второе — это обратимый вариант изменения внешности! Ничто не способно так преобразить авто, чтобы потом это можно было удалить и заново получить первозданную внешность или другой дизайн внешности. Аэрография красиво, но необратимо, перекрашивать дорого, а вот винилография вполне может справится и с желанием получить какой то рисунок на поверхности авто и в то же время перед продажей можно удалить, если клиенту не нравится ваш рисунок. То же самое и при полной или частичной оклейке — пленку можно снять, наклейки можно удалить.

— Защита — ведь действительно покрытие винилом лицевой поверхность авто сберегает лакокрасочное покрытие, не зря очень дорогие авто покрывают пленкой, вроде как и крутости добавляет, но и защищает дорогостоящую краску и лак. Необязательно использовать цветное изменение, есть прозрачные бронирующие пленки из ПВХ и полиуретана, ваш родной цвет будет виден на все 100%.

— Стоимость оклейки ниже чем покраска — в большинстве случаев это так, используете ли вы китайскую пленку или европейскую. если брать европейскую и какой-нибудь мерседес-банан, то вряд ли стоимость оклейки будет дороже его покраски, даже с дорогой европейской пленкой! ) Основную массу на данный момент все равно занимает китайская каландированная пленка и ее стоимость позволяет произвести оклейку достаточно дешево, и покраска в нормальных условиях хорошим мастером все равно окажется дороже. Хотя были случаи, когда находились специалисты по покраске, которые так не любят свой труд, что готовы были покрасить за 20 тыс все авто, лишь бы человек у него покрасился, а не клеился. Итог плачевен, но за 20 тыс сойдет (или даже 17 тогда отдал он ему).

Кстати находятся такие, кто постоянно мне говорит, что покрасить дешевле, например мерседес СЛК можно покрасить за 35 тыс в лютой камере самыми дорогими материалами, что будет как с завода. Повторюсь — да, возможно, но мне жалко этого мастера, который готов скидывать со стоимости своей работы ради копеечной прибыли от клиента, который в итоге все равно никогда к нему не приведет кучу клиентов, как они обещают! Ты мне сделай даром, а я тебе потом столько приведу! В случае повреждения какой то детали, оклеенной пленкой, переклеивание этой детали стоит меньше, чем если бы ее надо было покрасить!

— Скрывает косячки на поверхностях авто — будь то сколы или «зайчики», следы неудачной покраски, царапины, притертости и тп. Достаточно толстая пленка способна «прикрыть» все это, особенно карбон с его структурой, которая визуально искажает плоскость и увидеть ямку можно только под определенным углом и под определенным светом.

— машина прибавляет с в цене — фактически это так и есть! Ведь пленка стоит денег и работу не за спасибо делали специалисты! Сколько прибавляет — ну тут вопрос открыт, вряд ли кто то считает, что если 50 тыс потрачено, то и машина стала на 50 дороже, это касается и установки музыки и сигнашек, и вебасто и прочего. Но какая то остаточная стоимость все равно дает прибавку к цене, взять машину без музыки и вкинуть 30, либо с музыкой и переплатить 15 тыс. Поэтому винил можно считать таким же улучшением внешнего вида, как и обвесы, литье, тонировка. При продаже эти дополнительные опции как ни крути стоят денег, либо авто в обвесах и ты на красивом авто, либо полный сток и ты на обычной «серой» машине.

— Винил выдерживает российский климат — в принципе это так, оклеенные машины стояли под палящим солнцем и прогревались до температуры, что рукой не задеть (черный мат, карбон очень сильно собирает тепло), и в то же время при -38 ничего не потрескалось. Что касается влажности — по грязи весенне-осенней, дождям летним, сырому снегу, зимним слякотным дорогам — если все сделано правильно и по технологии, у специалистов, даже с китайским материалом, то все эти непогоды никак не влияют на материал, ведь его суть и заключается в сбережении авто всех этих невзгод.

— Психологическая составляющая, которая заключается в ощущении человеком большего внимания, ощущения себя не таким как все, уникальным, не похожим на всех, заставляющим смотреть на себя и свое авто, привлекать новых друзей и знакомых. В Европе, например, некоторые психологи рекомендуют автовинил! Вы спросите — да как так то? Валерьянку надо а не винил! Но они умнее и смотрят причине в корень! Приходят разные люди, девушки, женщины, молодые люди и не очень. Общие социальные проблемы практически однотипны — депрессия, у кого нет парня или мужа, у кого наоборот девушки или жены, просто апатия ко всем и всему, работа да дом, ничего свежего, яркого, нового, того, что заставит хоть как то по новому ощутить себя, окружающих. Конечно, психолог рекомендует много чего, но и изменение внешности авто как нельзя лучше может сказаться на психологическом состоянии! Девушка отогнала авто на оклейку, выезжает на свежей, яркой машинке, у нее уже поднято настроение (вспомните кадры из «Тачки на прокачку» при получении назад авто)! И вот она едет, на нее смотрят, проезжающие машины гудят, приезжает к друзьям, сразу повышенное внимание, ажиотаж, возле супермаркета с ее машиной фотографируются, спрашивают где делала, знакомятся парни, заводятся новые знакомые в автоклубе (скажем у нее ниссан марч) и тд и тп. Все — жизнь пошла по другому! Конечно это не оклейка капота в черный карбон! Я говорю о кардинальной смене цвета, применении винилографии, наклеек, то есть всех возможностей винила! Аналогично и с мужской половиной — на парня с более крутой тачкой обращают внимание девушки, он становится в мужской компании более выделяющимся, его зовут на тусовки, покататься и тд. Что касается более взрослого поколения, то тут может помочь брендирование авто, ведь человек на авто работает, либо передвигается на авто по работе, и если его выделить из толпы одинаковых машин путем приклеивания скажем личной рекламы, допустим он занимается съемкой свадеб, выпускных, юбилеев. Если женщина, то может там стрижка собак, наращивание ногтей и тд. И теперь, передвигаясь по рабочим делам на своей машине, которая раньше была обычной, к человеку стало больше звонков, его спрашивают на месте видя такое авто, бизнес прибавляет, человеку становится значительно лучше! К сожалению, у нас пока это не так развито и нашим докторам проще выписать пилюльку из мела, кушай и думай о хорошем! )

Теперь дело дошло до минусов, тк про плюсы может и можно еще что то придумать, но эти плюсы уже будут такие, дополняющие какой то из предыдущих. Итак, минусы, которые я хотел бы здесь опубликовать, основаны на реальных фактах и моем опыте, никому не навязываю, в каждом конкретном случае все может быть совсем по другому, ведь винил очень разный, и предугадать на какой нарвешься заранее нельзя.

— Вот, в принципе, уже и первый указанный минус — на данный момент много винила низкого качества. Это винил китайского производства, каландированный, с непонятным клеевым слоем, либо без каналов для вывода воздуха, либо с клеем, который сползает с пленки, либо с клеем который даже к обложке не прилипает должным образом либо по ощущениям как пластик а не как пленка, который сразу можно поцарапать ногтем! В общем много дешевого ширпотребного низкокачественного винила из Китая.

— Каландированный винил дает усадку — оклеили значит мы зеркала, все красиво, уехало авто, постояло на солнышке и все, расползлось по краям изнутри. Оклеил спойлер — тоже самое, оклеил что то изогнутое в салоне, впадины в бамперах, какие то перепады высот — все это дает о себе знать после прогрева на солнышке! При прогреве феном все шикарно, приклеилось и держится, но солнечная энергия заставляет пленку принимать естественное состояние, вышедшее из под валиков-каландров. Я в последнее время приспособился избегать таких неприятностей на многих участках. Рассказывать свои секреты я не буду, да даже если и расскажу, это все надо руками прочувствовать, а те кто сам клеит им этого не понять, для них все одинаково.

— Самостоятельная оклейка деталей — это огромный минус, который портит в целом репутацию автовинила. Как я уже писал выше, многие и многие сами стараются сделать такие вещи, на которые даже у меня уходит достаточно времени. Какие я только самопальные салоны не видел! Про кузов вообще молчу! Да и оклейка у «типо профессионалов», ребят, которые в своем гараже с кучей хлама оклеили свою копеечку или восьмерочку, а затем разместили объявление о профессиональной оклейке кузовов…Они может и стараются, но выходит все равно не тот результат, тк нет должной температуры например, нет нормальных ножей, а только канцелярские, нет праймера для усиления агдезии, нет нормального фена с регулировкой температуры, а есть только двухрежимный на 50 и 450 градусов, нет нормального света, а только желтый свет от обычной лампочки и тд. Да, начинать с чего то надо, и я начинал в таких условиях, но есть одна большая разница — я не клеил машины за деньги, не брал ответственность на себя за работу в которой много минусов, я делал свои машины, и на них набил руку до приемлемого уровня, и только потом подал объявы о оказании услуги по оклейке! «Моя машина, хочу сам и клею» — скажет кто то, ну тогда я скажу тому, кто будет покупать это авто потом чтоб сбрасывал ценник на съем колхоза и переклейку. На днях видел салон, приклеенный кусками, куски приклеены «елочкой» как будто ты не видел когда клеил что линии на карбоне в разные стороны! на углах все висит, мы же натягивать не умеем, да и про праймер никогда не слышали! Убожество, из-за которого салон-урод просто отталкивает от присутствия себя в нем, это как в общаговской комнате с самыми дишманскими обоями! )

— Сложность мойки некоторых видов пленки — для меня это не сложность, я привык ухаживать за авто, поэтому закоченевшего срача по всей машине я никогда не допускаю. Речь идет о карбоне и его внешней текстуре с кубиками и полосками, в которые хорошо набивается грязь. Регулярная мойка вполне может обеспечить чистоту пленки, но даже если текстуру и забило, то надо просто уделить чуть больше времени на очистку. Матовые пленки чуть лучше, глянцевые без вопросов. Мыть на автомойке с использованием керхера надо аккуратно, предупреждая мойщика о пленке и необходимом расстоянии между струей и поверхностью, те же наклейке может унести, сбить что то на краях, если не подвернуты и тд.

— литой винил дорогой — да, он лучше, чем китайский каландированный, но и дороже. Поэтому большинство для экономии своих кровно-заработанных выбирают более дешевый вариант винила. Людей, особенно в России, сложно убедить в растрате большего количества денег на более качественный материал, некоторые соглашаются. За большую стоимость можно получить хороший конечный результат, который даже на солнышке останется на месте и не расползется. В ближайшее время появится китайский аналог, тоже литая пленка. Попробую ее, как появится.

— не весь литой винил суперского качества — опять же это по моим наблюдениям, тк машины разные, поверхности разные, у кого то на лак клеилось, у кого то на пластик, на грунт или шпаклю ну и тд. Вообще производители пишут о приклеивании только на лакокрасочное покрытие и гладкий пластик, но мы живем в России, они этого не учитывают, и для нас можно и нужно клеить на все и везде же! ) От этого значит такой результат, который даже меня разочаровывает, вроде как думаешь, о, это литой меговинил за немаленькие деньги, у него супер клеевая основа и он шикарно тянется. Это не так, не все так сладко, вообще сказочных пленок не бывает, в любой что то есть такое, к чему можно придраться. С дорогим винилом был случай, когда приклеили на изгибах, впадинах, а он отстрелил ((, его и прогрели и промазали, а он не приклеился. Также через некоторое время эксплуатации пошли пузыри на прямой поверхности, как будто отслоился клей от пленки…Также приходилось снимать винил с машины, привезенной с Европы, клей остается так же как и от китайского винила! После этого вера в чудо пропала, видимо и на производстве такого винила бывают сбои и выходит брак. Но все же литой винил является более лучшим вариантом для оклейки, чем каландированный.

— под временными наклейками краска не выгорает, а вокруг наклеек — выгорает — допустим у вас красная машина и вы решили приклеить белые полоски как у мустанга! Вау, круто! И ездите с ними три года. Потом думаете, что-то достали эти полоски уже, уже все с такими ездят, хочу что то другое. Отрываете и о Боже! цвет под полосками очень яркий а остальная поверхность потеряла в яркости 2-3 оттенка! С одной стороны можно машину и не красить, типо вот, полоски красные-прекрасные на слегка красненьком авто! ) Но и приклеить другие полоски не получится, надо же перекрыть двухцветность, поэтому надо оклеивать всю поверхность, например, в другой цвет. Поэтому наклейки должны носить временный характер, не стоит их оставлять на очень длительный срок, ну либо не оставлять на палящем солнце авто. Кстати и сан рекламный винил, который цветной, выгорает. поэтому приклеив оранжевую приоранжеавую наклейку можно в итоге получить желтенькую потом! )

Автор: ABE-Styling, Омск

Методы установки пленки | Установка влажной и сухой упаковки

Пришло время перемен, верно?

Ваш автомобиль был покрашен так же, как вы его купили, цвет изношенный и непривлекательный. Или, может быть, вы внесли несколько изменений в течение прошлого года, но готовы к новому образу, который повысит вашу поездку.

Если вы думаете об установке виниловой пленки на свой автомобиль, грузовик или внедорожник, доступны два варианта:

  • Метод нанесения сухой пленки
  • Метод нанесения влажной пленки

Единственная разница между этими двумя методами проста.Для сухих обертываний не используются жидкие аппликаторы, в отличие от влажных. И, как и во всем в жизни, у каждой техники есть свои плюсы и минусы, и разные приложения подходят для определенных стилей.

Виниловая пленка дает вам свободу персонализировать весь автомобиль или менять отдельные детали для улучшения его внешнего вида. От камуфляжных или цветных пленок до матовых или хромированных — винил может вывести ваш автомобиль на совершенно новый уровень. В зависимости от вашего уровня навыков и типа пленки, которую вы применяете, обратитесь к следующему руководству, чтобы узнать, какой метод лучше всего подходит для ваших нужд.

Влажное и сухое нанесение

Метод мокрого и сухого — это частый вопрос, который задают люди, когда начинают думать о том, какой винил они хотят установить. В зависимости от вашего опыта, способностей и типа винила, который вы наносите на машину, влажное или сухое нанесение может лучше подойти вашей ситуации, чем другое. Преимущества и недостатки каждого из них зависят от того, что вам удобнее всего — нет правильного или неправильного метода. Вот различия, которые вам нужно знать между двумя приложениями для установки обертки.

Мокрая пленка

Неопытные установщики часто используют метод нанесения влажной пленки, потому что этот процесс проще и щадящий метод по сравнению с сухой техникой. Хотя он не рекомендуется для выпуклых и вогнутых поверхностей, мокрый метод лучше подходит для плоских поверхностей. Например, если вы наносите графику на окна или меньшие части винила на машине, мокрый метод идеален. Его преимущество заключается в том, что на нем не образуются складки или пузыри, что отлично подходит для новичков, поскольку процесс может быть сложным для вас, чтобы сразу же довести его до совершенства.

Для метода влажного обертывания требуется жидкость для нанесения, которая помогает винилу плавать на поверхности в процессе адгезии. Жидкость предотвращает преждевременное прилипание, а это означает, что материал не прилипнет к машине, пока вы не будете готовы. Так что, если это одна из ваших первых установок, вам повезло! Вы можете перемещать пленку вместо того, чтобы срывать ее с машины для изменения положения. По сути, жидкость на короткое время ослабляет клей. Для вас преимущество заключается в том, чтобы все было хорошо согласовано.

Некоторые люди покупают жидкость для нанесения, а другие делают ее сами с мылом и водой. Если вы решите приготовить его самостоятельно, вы можете добавить три капли мыла на каждый литр воды для получения правильного раствора. Если добавить в смесь слишком много мыла, это может снизить адгезионные свойства винила. Края и углы пленки DIY приподнимутся, или, в худшем случае, вся пленка поднимется с поверхности. Будьте осторожны при смешивании мыла, потому что мыло с отдушками также может повлиять на клей.

При использовании мокрого метода требуется ракель. Ракель позволяет удалить жидкость между клеем и подложкой. Также важно перекрывать мазки, чтобы все пузырьки воздуха выходили, и пленка получилась гладкой. Ракель слева направо, затем вверх и вниз для получения наилучшего результата на ровном виниле.

На данный момент мы знаем, что вы умираете от желания продемонстрировать свою машину и, возможно, отправиться в приятный круиз после того, как вы закончите процесс, но рекомендуется подождать около 24 часов, прежде чем использовать свой автомобиль, и снова вдавить пленку в место.Когда вы прикладываете дополнительное давление к краям бинта, это снижает риск их подъема.

Вы можете подумать, что готовы к этому и использовать метод влажного нанесения. Однако есть еще несколько советов, которым нужно следовать, когда дело доходит до того, какой тип пленки использовать для этого процесса.

  • Не используйте мокрый метод при использовании винила с выходом воздуха. Влажный процесс захватит излишки жидкости, и развитие адгезии не удастся.
  • Никогда не наносите пленку на заклепки при использовании жидкости для нанесения.Влага может скапливаться под ней и вызывать растрескивание винила, одновременно поднимая края.
  • Никогда не используйте этот метод на неокрашенном металле с отражающими или металлизированными продуктами. В этом случае жидкость может вызвать коррозию, отслоение пленки и ее почернение.
  • Используйте метод влажной упаковки, если вы используете прозрачный или полупрозрачный винил.
  • Если вы можете использовать сухой метод, следует избегать влажного обертывания.

Плюсы метода влажного обертывания

Преимущества применения метода мокрого обертывания:

  • Жидкость предотвращает преждевременное прилипание.
  • Это проще и снисходительнее для начинающих пользователей.
  • Идеально подходит для плоских поверхностей.
  • Жидкость позволяет легко перемещать винил, поскольку она дает вам гибкость и не повредит краску вашего автомобиля или новый винил.
  • Процесс применим для графики, нанесенной на стекло.
  • Влажный метод лучше подходит для небольших применений, но не слишком, когда он может пропитать наклейку или пленку и ухудшить ее адгезионные свойства.
  • Влажные обертывания помогут избежать таких проблем, как статическое электричество.

Минусы методов влажного обертывания

Хотя метод мокрой пленки отлично подходит для начинающих установщиков винила, есть несколько недостатков, которые следует учитывать перед нанесением пленки, например:

  • Не подходит для криволинейных поверхностей.
  • Вы должны повторно смазать ракель через 24 часа после установки.
  • Пленку снимать становится труднее.
  • Процесс прилипания винила к автомобилю занимает больше времени, поскольку жидкость должна высохнуть и прилегать к его поверхностям.
  • Для конкретных виниловых материалов и покрытий рекомендуется мокрый метод.

Этапы установки влажной пленки

Хотя процедура установки виниловой пленки на ваш автомобиль, грузовик или внедорожник приводит к получению нового цвета или рисунка для вашего автомобиля, существует небольшая разница при использовании мокрой техники по сравнению с сухой. Но не волнуйтесь — вы не справитесь!

Вот сокращенная версия соответствующих шагов, которые необходимо предпринять при использовании установки с влажной пленкой.

  • Очистите поверхность автомобиля растворителем и водой. Просушите безворсовой тканью.
  • Снимите подкладку с обратной стороны винила и опрыскайте клейкую сторону жидкостью для нанесения. Убедитесь, что не наносите слишком много.
  • Распылите на поверхность, на которую вы кладете винил.
  • Выровняйте и положите пленку на влажную поверхность и прижмите.
  • Сильно надавите на пленку под углом 50-70 градусов. Это вытеснит лишнюю жидкость из-под пленки.Начните с центра и двигайтесь к краям с перекрытием мазков.
  • Снова распылите пленку и дайте ей впитаться примерно 30 секунд.
  • Затем снимите ленту с винила под углом 180 градусов.
  • Заново обработайте скребком втулки с низким коэффициентом трения. Он защитит винил от царапин и очень важен для предотвращения подъема краев.

Нанесение сухой пленки

В отличие от мокрого обертывания метод сухого обертывания является более быстрым и чистым из двух.Сухой процесс обеспечивает немедленное сцепление пленки с поверхностью вашего автомобиля. Поскольку при этом создается начальная более высокая адгезия, вам не нужно снова скрести резак через 24 часа или испытать трудности, связанные со скольжением винила.

Установка винила сухой техникой часто требует больших навыков. Но, как говорится, практика ведет к совершенству. После того, как вы усовершенствуете метод влажного нанесения, у вас будет более плавный переход при использовании сухого. Вы можете отточить свои навыки на каждом объекте, чтобы нанести винил на свой автомобиль или даже на автомобили других людей.

Использование метода сухой обертывания зависит от реальных навыков установщика, а не от жидкости, которая поможет вам при установке. С этим процессом труднее справиться, потому что винил может прилипнуть к поверхности вашего автомобиля сразу после прикосновения, поэтому будьте осторожны! Если вы обнаружите, что вам нужно переместить части пленки, вам нужно будет поднять пленку и переместить ее. Тем не менее, краска автомобиля или винил могут повредиться, если вам придется менять положение несколько раз.

Сухой метод нанесения экономит ваше время и деньги за счет использования плотно прижатого ракеля. Этот метод также используется для крупных проектов, и для выполнения работы часто требуется два человека. Это идеальный проект для вас и вашего друга, который любит автомобили. С двумя наборами рук винил может оставаться натянутым, чтобы избежать складок и обеспечить гладкое нанесение.

Поскольку установщики используют сухой метод для более значительных участков своих автомобилей, они с большей вероятностью столкнутся с изгибами и выемками. При работе с изогнутыми поверхностями нагрев пленки позволит ей соответствовать форме автомобиля, но будьте осторожны, чтобы не перегреть винил.

Например, гусиные лапки неизбежны, независимо от того, насколько вы хороши в качестве аппликатора. Когда они появятся, приподнимите пленку и приложите немного тепла, пока морщинки не исчезнут. Нет сомнений в том, что появятся морщины, поэтому изменение положения пленки с натяжением приведет к их исчезновению.

Независимо от типа винила, который вы наносите на свой автомобиль, подходит сухой метод.Люди часто используют метод установки для непрозрачных виниловых оберток, но независимо от того, устанавливаете ли вы камуфляжную пленку, матовый черный или матовый алюминий, избегание влажного процесса может быть вашим лучшим выбором, если ваши навыки на должном уровне.

Плюсы метода сухой упаковки

Положительные результаты использования метода сухого обертывания также объясняют, почему он является более популярным из двух методов. Плюсы сухого нанесения следующие:

  • Это более простой процесс, когда вы наносите винил по изгибам.
  • Это более быстрый и чистый метод.
  • Сухой метод экономит ваше время и деньги.
  • Виниловая пленка сразу прилипает к поверхности вашего автомобиля.
  • Не нужно наносить дополнительный ракель через 24 часа.

Минусы метода сухой упаковки

К отрицательным возможностям использования сухого метода относятся:

  • Если винил коснется подложки до того, как вы будете готовы, вам придется поднять ее и переместить пленку вместо того, чтобы сдвигать ее.Это может поднять краску с вашего автомобиля или исказить рисунок винила.
  • Сухой метод нанесения требует более высокого уровня навыков.
  • Вы не можете полагаться на воду, чтобы изменить положение пленки.

Этапы установки сухой пленки

Если вы опытный установщик или отметили несколько виниловых приложений, процесс подачи заявки может быть как никогда естественным. Но для тех, кто только начинает, вот краткое руководство о том, как установить виниловую пленку с помощью процесса сухой упаковки.

  • Очистите и высушите поверхность автомобиля перед нанесением.
  • Убедитесь, что регулируемая температура находится в пределах 70-80 градусов по Фаренгейту, и вы устанавливаете винил в помещении, вдали от солнечного света и в хорошо освещенной чистой среде.
  • Совместите пленку с обозначенным местом.
  • Сильно надавите, чтобы приклеить винил к поверхности и перекрыть пленку примерно на 50%.
  • Удерживая ракель под углом от 50 до 70 градусов, расположите пленку в нужном месте.
  • Отметьте места совмещения карандашом или липкой лентой.
  • Снимите пленку с лайнера и расположите ее, слегка надавив.
  • Удерживая винил в натянутом состоянии, сгладьте его одной рукой, используя ракель, горизонтально от центра к краям.
  • Сдавите пленку гладкими движениями.
  • Для удаления пузырьков воздуха можно использовать приспособление для выпуска воздуха.
  • Подождав около 10 минут, пока адгезия не затвердеет, можно с усилием надавить на края винила, швы внахлест и другие участки.

Рекомендуемые инструменты и условия для установки обертки

Независимо от того, наносите ли вы винил на свой автомобиль в первый раз или у вас за плечами несколько установок, есть несколько рекомендуемых инструментов, которые помогут вам на этом пути, независимо от выбранного вами метода. В дополнение к списку материалов для правильной установки необходимы особые условия и окружающая среда. Вот что вам нужно знать, чтобы применить идеальную виниловую пленку своими руками.

Рекомендуемые инструменты:

  • Инструмент для выпуска воздуха
  • Перчатки
  • Изопропиловый спирт
  • Полотенце без ворса
  • Маркировочный карандаш
  • Малярная лента
  • Бритвенный нож
  • Ракель с фетровой кромкой и гладкой тканью
  • Рулетка

Лучшие условия и среда для установки

Ваши инструменты настроены, и вы готовы к работе, но еще не совсем. Крайне важно нанести пленку на ваш автомобиль в правильных условиях. Например, продолжайте процесс, когда температура составляет 70-80 градусов по Фаренгейту. Если температура слишком низкая, риск разрыва винила выше. При низких температурах ваша пленка становится хрупкой и хрупкой.

С другой стороны, если температура слишком высока, адгезионное связывание в пленке будет более агрессивным, когда вы попытаетесь нанести его на поверхность. Благодаря более быстрому приклеиванию будет сложнее переместить винил в идеальное место.

Хотя в идеальную погоду вы можете работать на улице, очень важно наносить пленку в помещении, вдали от прямых солнечных лучей. Работа в гараже не только поможет поддерживать постоянную температуру, но также уменьшит накопление пыли и других загрязнений, образующихся на поверхности вашего автомобиля.

До и после использования винила храните его вдали от источников тепла, так как они активируют адгезионные свойства. Вы бы не захотели вытащить свою пленку и переплавить ее. Хранение в помещении с низкой влажностью и в вертикальном положении поможет сохранить его свойства. Когда вы закончите использовать обертку, убедитесь, что она намотана вокруг сердцевины.

  • Наносите винил при температуре 70-80 градусов F.
  • Применять в помещении и вдали от солнечных лучей.
  • Не устанавливайте при высокой влажности.
  • Хранить вдали от источников тепла и под вертикальным углом.

Советы по установке винила

Чтобы получить более подробное представление о том, как установить виниловую пленку на ваш автомобиль, обратитесь к инструкциям Rviny по установке пленки.

Неважно метод, выберите Rvinyl

Наша серия пленок 3M ™ Wrap Film 1080 и обширная линейка других видов винила — идеальные продукты, которые сделают ваш автомобиль еще лучше, чем когда-либо. Rvinyl предлагает стильную виниловую пленку, доступную по цене для любой установки своими руками. Мы знаем, что вы любите устанавливать пленки самостоятельно, поэтому мы производим наши виниловые пленки для энтузиастов своими руками. Предлагая более 100 цветов, а также различные стили и узоры, мы можем помочь вам настроить вашу поездку.

Рвиниловая пленка для транспортных средств — это небольшая часть стоимости того, что предлагают салоны красок, и на наши продукты предоставляется трехлетняя гарантия от отслаивания, растрескивания и выцветания. Мы также заменяем дефектные пленки и предоставляем скидки на продукцию при отправке фотографий вашей виниловой установки. Да, нам очень нравится видеть ваши работы!

Сделайте свой автомобиль, грузовик или внедорожник таким, каким вы всегда мечтали. Покупайте нашу продукцию в Интернете и заказывайте в Rvinyl.

Как наклеить или удалить автомобильную наклейку

Наклейки с автомобилями можно увидеть на рабочих грузовиках, полуприцепах и бизнес-фургонах каждый день: по дороге на следующую работу, на улице, когда ваш сосед нанимает сантехника или борется с вредителями, на глазах у крупных предприятий, которые вызвали профессионала для ремонта проблема, которую они не могли.

Мы видим их повсюду, потому что это эффективная, долговременная форма маркетинга, которую легко применять и устранять.

Ниже вы найдете все, что вам нужно знать о том, как наносить и удалять автомобильные наклейки.

Как нанести наклейку на автомобиль

Есть всего пять шагов, чтобы обеспечить правильное нанесение наклеек на ваш автомобиль — будь то наклейки на окна или просто виниловые надписи.

Правильное нанесение виниловых наклеек обеспечивает:

  • Ваши наклейки будут оставаться на вашем автомобиле столько, сколько вы захотите.
  • Они не очищаются от кожуры и погодных условий.
  • На декалях не будет пузырей.
  • Они выглядят профессионально, у них нет складок и кривых.

А теперь для начала. Вот как можно наклеить виниловые наклейки на автомобильные бамперы, окна и все остальное.

Шаг 1: Очистите поверхность

Очистка поверхности того места, где вы собираетесь разместить наклейку, важна для надлежащей адгезии. Без чистой поверхности наклейка не приклеится.

Грязь будет прилипать к клейкой основе, даже не достигая реальной поверхности автомобиля, и либо соскользнет сразу, либо отслоится гораздо раньше, чем вы этого хотите.

Используйте: легкое мыло или медицинский спирт.

Не используйте: ничего, что оставляет воск или другие остатки.

Шаг 2. Определение размещения

Определить, где на автомобиле вы хотите разместить наклейку, довольно просто. Лучше всего подходит хорошо просматриваемая область.

Однако для определения точного размещения потребуется небольшое измерение. Сначала измерьте наклейку, затем измерьте область размещения, чтобы определить центр. Это гарантирует, что наклейка не будет нестандартной.

Используйте: линейку, сантиметровую ленту, уровень или другие устройства с прямой кромкой, чтобы гарантировать, что наклейка выровнена и отцентрирована.

Совет для профессионалов: Отметьте размеры / углы малярной лентой.

Шаг 3: Очистите

Если наклейка короче, чем длина предплечья, вы можете снять всю основу наклейки, чтобы добраться до клея.

Если он больше, снимите кожуру всего на несколько дюймов. Это упростит обращение и предотвратит налипание грязи на наклейку.

Шаг 4: Применить

Используя маркировку ленты в качестве ориентира, поместите один край виниловой наклейки на автомобиль и начните сглаживать его прямой кромкой, например, скребком для краски или кредитной картой.

Не забудьте:

  • Двигайтесь медленно, постепенно приклеивая винил к машине.
  • Сильно нажмите и разгладьте в одном направлении, чтобы вывести все пузырьки.
  • Держите наклейку плотно натянутой во время нанесения, чтобы предотвратить образование пузырей и морщин.
  • Медленно снимайте большую часть подложки, разглаживая наклейку.

Pro tip: Перед нанесением убедитесь, что машина высохла.

Шаг 4: Завершите работу

Чтобы наклейка приклеилась должным образом, она должна высохнуть, желательно на солнце.

Дайте наклейке постоять, прежде чем снова ее коснуться. Когда она высохнет, вы можете снять копировальную бумагу и разгладить пузырьки, которые не заметили во время нанесения.

Чтобы удалить пузыри, используйте линейку, чтобы осторожно прижать пузырек к краю наклейки.

Предупреждение: Не используйте фен или другие инструменты для прямого нагрева наклейки; это может привести к его расплавлению или деформации.

Наличие наклеек на вашем автомобиле или служебном транспортном средстве позволяет вам ощутить все преимущества низких эксплуатационных расходов, постоянной рекламы, сколько угодно.

И когда они вам больше не нужны, вы хотите обновить свой или ремонтируете старые автомобили и вам нужно снять наклейки, это так же быстро и просто, как приложение.

Как удалить наклейку с автомобиля?

Возможность удаления виниловых наклеек (и их повторного использования) является частью того, что делает их разумным выбором для всех предприятий. Это реклама с низкими обязательствами, которую можно обновлять и изменять сколько угодно раз.

Но, в отличие от приложения, удаление — это не столько процесс, сколько метод. В идеале выбранный вами метод должен:

  • Берегите автомобиль от повреждений
  • Сохраните винил нетронутым, чтобы его можно было использовать снова, если вы выберете
  • Удалите с автомобиля все остатки, чтобы не осталось следов бывшего винила.

Не все перечисленные ниже методы сохранят ваш винил в целости и сохранности, но мы включили их на тот случай, если вы не собираетесь хранить винил.

Метод 1: Нагрев

Как упоминалось в последнем пункте процесса нанесения, нагрев имеет тенденцию разрушать винил. Прямое нагревание от фена или теплового пистолета лучше всего для удаления виниловых наклеек, которые вы не собираетесь хранить.

Использовать:

  • Медленно перемещайте тепло по краям винила, пока не увидите приподнятость или пузыри.
  • Когда вы получите свободный край, вставьте скребок под винил и медленно работайте с теплом, чтобы приподнять оставшуюся часть винила.

Метод 2: Очистить

Иногда, если винил не находился в автомобиле долгое время или если у него уже есть свободные концы, все, что вам нужно сделать, это взять и аккуратно очистить.

После этого используйте средство для удаления клея, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле нет остатков винила.

Метод 3: Вода

Если вы действительно хотите сохранить наклейку в целости и сохранности, один из лучших способов — использовать влажную теплую тряпку.

Чтобы удалить наклейку с автомобиля этим методом, не забудьте:

  • Смочите тряпку теплой водой и аккуратно протрите ею наклейку.
  • Не держите тряпку слишком долго на одном месте, иначе наклейка может расплавиться.
  • Подождите, пока вы не увидите подъем на виниле — это может занять некоторое время.
  • Как только по краям появится подъем, используйте скребок, чтобы вывести его из автомобиля.

Какой бы метод вы ни выбрали, после этого вам нужно будет использовать мыло или средство для удаления клея, чтобы гарантировать, что клей не останется.

Где получить индивидуальные виниловые наклейки для автомобилей для вашего бизнеса?

У вас еще нет виниловых наклеек для автомобилей вашей компании? Хотите что-то выделяющееся и адаптированное к вашему бизнесу?

Best of Signs предлагает необходимый инструмент настройки с тысячами шаблонов, шрифтов, размеров, форм и десятками ярких цветов, чтобы сделать наклейки, подходящие для вашего бизнеса. Затем вы можете отобразить свое сообщение на непрозрачной, прозрачной или светоотражающей автомобильной наклейке.

Выберите Best of Signs для своих виниловых наклеек для автомобилей сегодня.

с вашего собственного сайта.

Лучший клей для виниловой автомобильной пленки — Выгодные цены на виниловый клей для автомобильной пленки от мировых продавцов винилового автомобильного клея

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить клей для виниловой пленки. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший клей для виниловой автомобильной пленки вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили виниловый клей для автомобильной пленки на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь в клейме для виниловой пленки и думаете о том, чтобы выбрать аналогичный товар, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести клей для виниловых пленок по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Vvivid Винил | Практическое руководство: упаковка автомобиля

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

ДЛЯ ПОЛНОЙ ИЗМЕНЕНИЯ ЦВЕТА АВТОМОБИЛЕЙ

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ:

Средства и инструменты для очистки перед установкой

  •  Средство для удаления жира и воска

  •  Общее чистящее средство, безопасное для покраски

  •  Изопропиловый спирт (IPA)

  •  Безворсовое полотенце или Безворсовое бумажное полотенце

  •  Ракель

  • Острое лезвие

  • Тепловая пушка

  • Перчатки с запахом

УСЛОВИЯ НАНЕСЕНИЯ И ХРАНЕНИЕ

Температура:

Температура играет решающую роль в том, насколько хорошо винил прилипает к основанию. Мы рекомендуем рабочую температуру в диапазоне 22 C. Если температура слишком низкая, существует более высокий риск разрыва, так как холод делает пленку более хрупкой. Если температура слишком высока, клей активизируется и склеивается более агрессивно, что усложняет перемещение винила на целевой поверхности.

Окружающая среда:
Мы настоятельно рекомендуем наносить пленку в помещении, так как это не только поможет сохранить

постоянная температура, это также уменьшит количество пыли и загрязнений

, которые могут собираться на поверхности.

Хранение винила:
При хранении винила старайтесь не подвергать пленку воздействию источников тепла (радиаторов, обогревателей)

или прямые солнечные лучи. Сохраняйте влажность как можно ниже и всегда храните винил в вертикальном положении.

При хранении винила после использования продукта убедитесь, что материал плотно намотан на сердцевину.

VViViD® использует бумажный лайнер, на который воздействует влага и влажность, поэтому винил должен храниться в сухом месте.

  1. Первый шаг — очистить поверхность безопасным для краски средством для удаления жира и воска, чтобы удалить с поверхности любую грязь или сажу.Мы рекомендуем обычно мыть автомобиль мылом для автомойки (избегайте чистящих средств с воском). Затем приступайте к ополаскиванию поверхности водой.

  2. Тщательно высушите поверхность чистым безворсовым полотенцем или безворсовым бумажным полотенцем. Уделите особое внимание гребням, краям и швам, так как на эти участки часто не обращают внимания, и они могут содержать больше всего грязи и копоти. Чтобы очистить труднодоступные края, оберните безворсовое полотенце скребком и проведите несколько раз. Каждое движение следует проводить чистой частью полотенца до тех пор, пока на нем не останется грязь.Это может занять много времени, но часто эти края, особенно в установках для обертывания транспортных средств, находятся там, где концы пленки закреплены, и могут отслоиться, если не очистить должным образом.

  3. Поверхности, покрытые жиром, маслом или воском, значительно снижают адгезию пленки и могут образовывать пузыри на неухоженных участках. Чтобы удалить эти загрязнения, мы рекомендуем использовать очиститель жира и воска. Можно использовать очистители на спиртовой основе, такие как изопропиловый спирт, но они не так эффективны для удаления воска по сравнению с очистителями на основе растворителей.Спирт лучше всего использовать для очистки пятен и быстрого вытирания.

  4. Перед нанесением пленки убедитесь, что основа полностью высохла. При необходимости используйте фен или фен, чтобы ускорить процесс.

  5. Приступите к нанесению пленки как можно скорее, чтобы уменьшить количество пыли и загрязнений, которые могут накапливаться на поверхности с течением времени.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ УПАКОВКА PREP

ОЧИСТКА И ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ЧАСТЬ ВТОРАЯ: Продукты и инструменты для установки

  • Ракель с фетровым наконечником

  •  Тепловая пушка

  •  Нож универсальный

  •  3M 94 Ленточный грунт

  •  Лента для обрезки кромок тонкой нити накала ленты без ножа

  •  Хлопковые перчатки

  •  Лента малярная

  •  Рулетка

  •  Инфракрасный термометр (опция)

  1. Спланируйте свой метод атаки. Мы рекомендуем сначала нанести пленку на более плоские участки просто потому, что они проще и удобнее убирать с дороги.

  2. Убедитесь, что ничто не мешает вашему приложению, например логотипы, украшения капюшона и другие громоздкие предметы, которые нельзя обернуть. Мы рекомендуем изучить, как эти предметы прилипают к автомобилю и как лучше их удалить.

  3. Используя рулетку, примерно измерьте поверхность панели, на которую вы наклеиваете, оставив лишний материал (не менее 4-6 дюймов) с обеих сторон.

  4. Разверните желаемое количество пленки и отрежьте ее универсальным ножом. Старайтесь не разворачивать и не класть пленку на пол, так как это оставит пыль и мусор на пленке, что приведет к появлению царапин при нанесении ракелем.

  5. Вместе с кем-нибудь осторожно удалите бумажную подложку, приложив некоторое усилие к пленке, чтобы появилось меньше складок. Попросите этого человека помочь вам расположить винил и накинуть пленку на панель. На этом этапе убедитесь, что вся панель покрыта без каких-либо открытых краев панели.

  6. При размещении винила на умеренно изогнутых поверхностях осторожно переместите винил, чтобы создать натяжение по всей поверхности.

Стандартные пленки (сухой метод нанесения)

Нанесение винила требует практики, навыков и, прежде всего, терпения. Для крупных проектов, таких как установка обертывания транспортных средств, мы рекомендуем иметь второй набор рук.

Визуально определите центр панели. Это будет вашей отправной точкой.

После того, как у вас есть начало, отогните лайнер и поместите виниловую пленку на целевую поверхность. Убедитесь, что ваш материал больше, чем необходимо для облегчения работы.

Используя умеренное давление на ракель, нанесите пленку, выталкивая захваченный воздух снизу, начиная с середины наружу. При каждом движении убедитесь, что оно перекрывает предыдущее, чтобы удалить весь воздух из области.

Использование войлока или краевого амортизатора поможет ограничить повреждение установки при приложении давления.Если вы не используете правильное давление, вы рискуете оставить воздух в ловушке за пленкой. Чтобы убедиться, что используется правильное давление, используйте тепловой пистолет на установленной поверхности, если появляются пузыри, используйте большее давление.

Еще один отличный способ увидеть, как работают пленки VVIVID®, — это установить их на кусок стекла и понять, как работают каналы выпуска воздуха в зависимости от давления, которое вы используете.

ИЗОГНУТЫЕ ПОВЕРХНОСТИ

СООТВЕТСТВИЕ И МОРЩИНЯМ

  1. На криволинейных поверхностях вы неизбежно столкнетесь с некоторыми складками или складками на пленке.Осторожно перемещайте пленку, чтобы не сморщить ее при установке.

  2. При необходимости нагрейте пленку, чтобы она стала мягкой и соответствовала форме.
    1. Крайне важно не перегревать пленку. Это может привести к потере текстуры или блеска пленки.

    2. Каждая пленка имеет разную устойчивость к нагреванию, и мы предлагаем проверить, сколько тепла может выдержать материал, перед нанесением на образцы.

  3. В какой-то момент складки или складки медленно переходят в так называемые «гусиные лапки».Если их порезать, они станут плоскими и станут постоянными морщинами. Просто слегка приподнимите пленку и осторожно приложите тепло, пока морщинки не уменьшатся, а затем нанесите повторно.

    1. Обеими руками осторожно потяните пленку до тех пор, пока винил не станет плоским, при этом все еще прилагая усилие, положите пленку на поверхность.

    2. Попробуйте скребком оставшиеся гусиные лапки, и если они все еще не исчезают, повторяйте шаги, пока в конечном итоге не исчезнут гусиные лапки.

Правильная отделка установки может создать впечатление, что поверхность никогда не была обернута винилом. Создание этой бесшовной отделки требует опыта, навыков и, самое главное, пристального внимания к деталям. Неправильная отделка может привести к обнажению поверхности под плохо запечатанными краями, которые со временем медленно отслаиваются.

Края:

  1. Кромки — это пространство между двумя панелями поверхности. Например: в автомобиле это будет относиться к пространству между входной дверью и крылом.

  2. Чтобы подготовить эту область, осторожно нагрейте пространство между двумя панелями и проведите пальцем по щели в хлопковых перчатках.Это поможет закрепить клей по краям зазора, а также поможет скрыть поверхность под ним. Продолжайте этот процесс по всем швам на поверхности.

ОПИСАНИЕ

Углы, края и отделочные детали.

Раскрой:

Для резки требуется острое лезвие, иначе вы рискуете порвать винил, как и при резке. Для резки требуются очень твердые руки и сложность, иначе вы рискуете порезать поверхность и повредить ее.

Кромка: При обрезке края панели крайне важно, чтобы он был чистым и точным. При резке требуется запас 2-3 мм для сгиба по краю для придания вида краски (на фото ниже).

В отличие от того, что думает большинство людей, оставление более 3 мм на самом деле может поставить под угрозу целостность вашей упаковки. Чтобы пленка была установлена ​​правильно, ее крайние края должны быть полностью установлены на панели. Любой рыхлый или плавающий материал, не прилегающий должным образом к панели или действующий как заслонка для открытого воздуха, нарушит целостность этого края или угла.Чтобы запечатать край, обязательно нагрейте и прижмите пленку на место (мы рекомендуем 90 градусов). Уловка, которую мы используем, заключается в том, что ракель направляет лезвие по краям. Это дает нам чистые срезы и избыток на 2-3 мм, что идеально. Это изображено для справки.

Углов:

Для закругленных или острых углов нагрейте винил до податливости и протолкните пленку глубоко в угловую щель. На угол следует использовать умеренное количество тепла, чтобы оплавить область. Не разрезайте, пока пленка еще горячая. Как и края, необходимо сделать чистый разрез, убедиться, что материал ровный и установлен без складок и складок.

Порезка по краске:

Резать краской — это страшно, но есть способ сделать это. Это требует умения, терпения и действительно острого лезвия! Осторожно проведите лезвием по пленке настолько мягко, чтобы не прорезать пленку, а скорее смять поверхность пленки.Эта складка позволит вам отделить винил и сделать чистые надрезы, не повредив краску под ним.

Wrapcut® или Knifeless Tape® также можно использовать, если вам не нравится вышеупомянутый метод.

Пост-нагрев:

Наше поколение виниловых пластинок XPO в основном активируется при нагревании. В основном наши пленки разработаны таким образом, чтобы их можно было легко перемещать (низкая липкость) до того, как винил нагревается, и
прочно приклеивается (высокая липкость) после того, как винил нагревается. После того, как пленка будет окончательно нанесена на вашу поверхность, будут установлены детализированные разрезы, края и углы. Используйте тепловую пушку на максимальной мощности и проведите ею по участкам, которые могли быть растянуты, по краям, углам и вдавите материал в перчатке. (90 градусов освобождают любые воспоминания на пленке, это необходимо для долговременной упаковки).

При нагревании вы можете столкнуться с одним или двумя пузырьками, просто используйте булавку или острый край, лопните и удалите воздух пальцем.

Это, вероятно, самый важный этап процесса упаковки.Этим также пренебрегают, не торопитесь и убедитесь, что все установлено правильно для долговечности и надежности.

Заявление об отказе от ответственности:

Эти видео не должны использоваться в качестве точного руководства. Они предлагают полезные советы и рекомендации, которые могут принести пользу любому проекту по упаковке. Различные продукты предъявляют разные требования к уровню квалификации для установки. Например, Chrome имеет высокий рейтинг сложности.

Виниловая пленка для переднего бампера с глянцевым Nardo Grey

Виниловая пленка для крыши автомобиля с матовым черным

Виниловая пленка для капота / капота размером более 60 дюймов с матовым металлом Lava Red

Виниловая обертка багажника цельным / матовым черным

Виниловая передняя решетка с глянцевым черным

Виниловая пленка боковых зеркал с карбоном Tech Art Gloss

Виниловая пленка дверных косяков и возвратная пленка / глянцевый Черный

Виниловая пленка для двери с матовым синим хромом

Виниловая пленка для заднего спойлера с матовым черным

Советы и хитрости для сложной упаковки.
Пост-нагрев и принципы его работы (с осторожностью)

Тонировка задних фонарей с аэрозольной тонировкой с оттенком Air-Tint® Taillight Tint

Лента без ножа для создания нестандартных полос

Виниловая пленка вокруг эмблемы

Какой клей лучше всего для ремонта складного верха?

Когда вы ремонтируете складной верх, вам нужна максимальная прочность сцепления и экстремальная термостойкость. Мы рекомендуем клей для контакта с аэрозолями, который был разработан специально для приклеивания винила и холста: клей 3M Yellow Super Trim.Это прочный клей, созданный для работы.

Ваш автомобиль должен выдерживать непогоду и сильный ветер, а это означает, что вам следует проявлять особую осторожность и внимательность при выборе клея для модернизации и ремонта. Этот клей для отделки 3M устойчив к нагреванию, влаге и пластифицирующим маслам и создает надежную водонепроницаемую связь между самыми разными материалами, включая металл, набивку, резину, винил, изоляцию, пену и многое другое.

использует:
  • Хедлайнеры
  • Глушитель капота автомобиля и установочные колодки
  • Виниловые трансформируемые топы
  • Гильзы тяжелые

Материалы:
  • Металл
  • Набивка
  • Резина
  • Винил
  • Изоляция
  • Пена

Характеристики и преимущества:
  • Быстродействующий высокопрочный контактный клей для аэрозолей
  • Устойчив к нагреванию и пластифицирующим маслам
  • Отлично подходит для крепления деталей из винила, изоляции, пенопласта, набивки и резины к металлу и другим поверхностям.

Маршрут (прочтите полностью перед тем, как начать):
  • Очистите и высушите соединяемые поверхности.
  • Нанесите три слоя клея на каждую поверхность, распыляя третий слой в направлении, противоположном двум первым.
  • Подождите, пока клей начнет высыхать и станет липким, что обычно занимает около пяти минут.
  • Соедините две поверхности твердым и равномерным давлением.

На AutoTopsDirect.com мы знаем трансформируемые вершины. Клей для складного верха 3M — это наш выбор для удовлетворения ваших потребностей по многим причинам. Этот высокопрочный контактный аэрозольный клей, известный своим быстродействием и прочным сцеплением, идеально подходит для всех ваших проектов ремонта и восстановления автомобилей.

У нас есть запасные части и комплекты высшего качества для замены и модернизации вашего кабриолета, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы — свяжитесь с нами, если возникнут вопросы или пожелания.

Лучший клей для приборной панели автомобиля в 2021 году

Представьте, что вы едете на машине по ухабистой дороге и вам нужно положить смартфон на приборную панель для GPS . Но продолжает падать из-за ухабов и крутых поворотов. Так вы не справитесь с GPS. Уф! Каким раздражающим был бы такой сценарий! Кроме того, что вы будете делать, если ваш бампер или приборная панель сломаются во время поездки? Бамперы могут быть повреждены в мгновение ока на парковке или даже на оживленных дорогах.

Что ж, безопасный клей для приборной панели автомобиля — это ответ на все эти вопросы. Клеи для приборной панели, также известные как клеи, помогают предотвратить скольжение предметов. Эти клеи используются для увеличения трения между предметом и поверхностью, чтобы обеспечить лучший захват или фиксацию предметов. Чтобы избежать ситуаций, связанных со скольжением предметов, вам понадобятся липкие диски и безопасный клей для приборной панели автомобиля.

Лучший клей для приборной панели автомобиля

Эта статья прольет свет на лучшие клеи для приборной панели автомобиля. Вы можете получить подробные обзоры по каждому из них, чтобы сделать соответствующий выбор.

1. Ремонт эпоксидных бамперов Bondo 806 Easy Finish для приборной панели автомобиля

Bondo 806 Easy Finish Epoxy Bumper Repair может исправить любые пластиковые детали, приборные панели и бамперы вашего автомобиля. Его также можно использовать для ремонта гибких деталей и получить профессиональные результаты.

Основные характеристики и характеристики

  • Он прост в использовании и содержит двухкомпонентный эпоксидный клей.Этот эпоксидный клей имеет соотношение компонентов 1: 1.
  • Скорость отверждения составляет всего около шести минут. Клей шлифуется за 30 минут при температуре 77 по Фаренгейту.
  • Идеально подходит для небольшого ремонта TPO, ABS и многих других типов пластмасс.
  • Также используется для ремонта гибких деталей и восстановления их первоначального состояния.
  • Может исправить повреждения от легкого удара, поцарапав, проколов или потрескав бампер.
  • Легко использовать. Он известен своей механической прочностью и химической стойкостью.


2. Пластиковый клей — ремонт акрила, автомобильный наполнитель и ремонтный комплект бампера

Получите более быстрое и прочное склеивание с помощью этого двухклеевого ремонтного набора. Вы можете использовать этот комплект для большинства пластиков, включая ABS. Помимо пластмасс, его можно использовать для обработки смолы, керамики, стекловолокна, металлов, резины, бетона и стекла.

Основные характеристики и характеристики

  • Этот продукт работает как волшебство с автомобильной резиновой накладкой, эмблемами, колпаками колес, фарами или язычками.Его также можно использовать для восстановления на лодках, байдарках или мотоциклах.
  • Помимо автомобилей, вы можете использовать его для улучшения дома, например, электрических выключателей, ламп, душевых, клапанов, бытовой техники, игрушек и т. Д.
  • Он имеет мощный клей по сравнению с другими наборами. Используйте его на горизонтальной поверхности, чтобы получить наилучшие результаты.
  • Набор включает 20 мл клея и 15 мл наполняющего порошка черного и белого цветов. Вы должны смешать их все, чтобы получить серую пасту, работающую как клей.
  • Можно использовать как состоящий из двух частей или как одинарный акриловый клей. Это прочный, прочный клей, который можно шлифовать, шлифовать, просверливать, нарезать резцами и красить.
  • Термостойкость до 90 градусов Цельсия, что отлично подходит для бамперов, приборных панелей, топливных баков или ремонта радиаторов.
  • Достаточно жидкий для насыщения порошка. Таким образом, он прост в применении и пользуется наибольшим доверием покупателей с 1948 года.
  • Вы можете сохранить его свежим в течение более длительного периода времени, даже после открытия, если храните его в холодильнике.


3. Набор клея для ремонта резины Pratley для приборной панели автомобиля

В тех случаях, когда многие клеи для приборной панели автомобиля сохнут долго и не прилипают должным образом, набор клей для ремонта резины Pratley гарантирует, что ваш работа проще. Компания была основана в 1948 году и произвела более 800 наименований продукции. Все эти товары продаются по всему миру, и тысячи покупателей довольны качеством.

Основные характеристики и характеристики

  • Этот продукт поставляется в форме трубки с отвинчивающимися крышками, чтобы вы могли быстро открыть наконечник и с комфортом им пользоваться.
  • Он начинает превращаться в гель через 3 минуты. Он может отвердить любые прочные или гибкие резиновые или пластиковые предметы или приборную панель в течение 24 часов.
  • Он содержит больше эпоксидного клея по сравнению с другими наборами. Это смесь 2: 1, которая изначально довольно жидкая. Через две-три минуты он полностью высыхает и становится устойчивым.
  • Гибкий и ударопрочный. Помимо пластмасс и каучуков, клей приклеивается к коже, металлу, керамике, керамике, тканям и холсту.
  • Двухкомпонентная эпоксидная смола лучше всего подходит для ремонта кожи, например кошельков, обуви или подошв.
  • Один из лучших клея для приборной панели, бамперов и обшивки автомобиля. Также с помощью этого клея можно исправить протекающие или гибкие трубы и виниловые автомобильные сиденья.


4. Набор для ремонта винила и кожи Permatex 81781 Ultra Series

Клей Permatex 81781 Ultra Series может стать вашим постоянным решением для жестких и гибких материалов. Он может заделать порезы, дыры и ожоги на таких материалах, как винил и кожа.

Основные характеристики и характеристики

  • Его усовершенствованный состав устойчив к истиранию и ударам, что помогает при профессиональном ремонте порезов и выбоин.
  • Это полный профессиональный комплект со вставным электрическим утюгом. Он также включает в себя таблицу соответствия цветов, которая соответствует наиболее популярным цветам и зернам. Всего существует 7 цветовых составов.
  • Он также содержит профессиональный электрический нагревательный инструмент, прозрачный виниловый клей и наполнитель. Кроме того, есть бумага с зернистым рисунком, металлический шпатель и порошок для упрочнения пластиковой приборной панели.
  • Вы можете использовать этот продукт на виниловой и кожаной обивке, приборных панелях и сумках для багажа.Он крепкий и прочный.
  • Приложение удобное. Пошаговые инструкции легко понять. Для высыхания потребуется несколько часов, но после высыхания он становится твердой скалой, и вы вряд ли найдете трещины.


Как нанести безопасный клей для приборной панели автомобиля

Для правильного нанесения и надежной фиксации не забудьте сначала очистить поверхность. Перед нанесением клея любые поверхности должны быть очищены от ржавчины, краски, масла или жира.

Шаг 1: Вымойте сломанный предмет в проточной воде, чтобы удалить пыль и мусор с поверхности.

Шаг 2: После этого тщательно вытрите его сухой тканью.

Шаг 3: После высыхания используйте клей и оставьте на несколько минут. Ничего не сдвигайте с места.

Совет: Для надежного ремонта вам также могут помочь некоторые повязки. Оберните одежду вокруг сломанного сустава после нанесения клея, который может закрепить их.

Характеристики и преимущества эпоксидного клея

Возможно, вы слышали об эпоксидном клее много раз, когда находили клей для приборной панели. Даже в этой статье я упомянул его название, поскольку некоторые продукты его содержат. В основном это структурный клей. Эпоксидные смолы начинаются с жидких реакционноспособных полимеров, которые при смешивании подвергаются цепной химической реакции. Вы можете найти его в любых промышленных приложениях автомобильной промышленности. Эта формула может исправить любые твердые материалы, такие как пластик или резина.Две части эпоксидной смолы смешиваются с одной частью других липких растворов, комбинация начинает процесс быстрого отверждения. Эпоксидная смола проста в использовании и долговечна.

Это пять самых прочных и долговечных видов клея для приборной панели. Надеюсь, эта статья была вам полезна и вы уже определились, какой безопасный клей для приборной панели автомобиля хотите купить! Наслаждайтесь поездкой, получайте удовольствие и оставайтесь в безопасности.

Могут ли виниловые автомобильные наклейки повредить мою краску? — Американское автомобильное ремесло

Одна из самых популярных тенденций дизайна, доступных сегодня автолюбителям, — это виниловых наклеек для автомобилей .Виниловые автомобильные пленки — это продукт, который никуда не денется, но, похоже, у всех на уме возникает вопрос: «Не испортят ли виниловые автомобильные наклейки мою краску?» Давайте погрузимся и ответим на этот вопрос.

Когда мы сталкиваемся с изменением жизни, мы проходим 5 стадий принятия чего-либо. Таким образом, мы разбили ответ на вопрос, могут ли виниловые наклейки повредить вашу краску.

Этапы приемки

Отказ.

«Нет никакого способа, чтобы не порвать краску под ней, верно? Я имею в виду, что она прилипает! Наклейка означает клей, клей означает клей, клей означает, что моя краска поджаривается. Верно ?! «

Неправильно. Виниловые автомобильные наклейки или виниловая пленка изготавливаются с помощью полупостоянного клея. Это означает, что если все сделано правильно, он будет удален, не снимая прозрачного покрытия или слоя краски под ним.

* Интересный факт * Виниловые наклейки действительно защищают краску под ними! Воск и полироль не могут ничего сделать против карающего ионизирующего излучения, испускаемого Солнцем каждый день, но если эти ультрафиолетовые лучи никогда не касаются краски, вы можете ожидать заводской отделки, ожидающей под ней, если вы решите ее снять.


Гнев.


«Ты полон !!! Это идет вразрез со всем, что я когда-либо думал про себя тихо! Этого не может быть!»

Попытайтесь расслабиться, перемены могут быть трудными, а учиться новому часто бывает трудно. Мы здесь, чтобы помочь. Отличительная черта виниловых наклеек для автомобилей по сравнению с краской, помимо того факта, что они снимаются без оплаты тысячей покрасочных мастерских, заключается в том, что они бывают разных видов. Можно получить углеродное волокно, матовый металлик, матовый и даже меняющий цвет.Разнообразие, изюминка жизни!


Торг.

Лучше сесть, когда парень, которого ты собираешься вручить тебе смету. Заказные работы по окраске, которые конкурируют с виниловыми автомобильными наклейками или полной оберткой, могут стоить более $ 10 000 , как только все будет сказано и сделано. Наша индивидуальная автомобильная графика стоит менее 750 долларов за комплект. Что даже при простом понимании базовой математики намного ниже среднего для пользовательского приложения для рисования.

Депрессия.

«Но я очень хотел настоящую тонкую полоску …»

Я знаю, я знаю Но вы все равно можете иметь и , и в качестве бонуса, когда вам в конце концов это надоест, вы можете сразу очистить его. По-прежнему не повреждая краску, виниловая автомобильная графика позволит вам вернуть автомобиль к заводским условиям. Рекомендуется (конечно) всегда иметь профессионала для удаления и установки любых виниловых автомобильных наклеек.

Приемка.

« Хорошо, я готов к этому. Что дальше?»

Просто нажмите ЭТА ССЫЛКА и найдите то, что ищете. Если вы не можете его найти, напишите по электронной почте ([email protected]) или позвоните нам (1 813-644-3927).


American Car Craft производит отмеченные наградами автомобильные аксессуары и запчасти высочайшего качества по всему миру. И ознакомьтесь с нашей потрясающей графикой для автомобилей и виниловыми наклейками для автомобилей.Подпишитесь сегодня, чтобы получать эксклюзивные VIP-предложения автомобилей на ваш почтовый ящик.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *