Как подключить магнитофон в машине: Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно — Информация

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно — Информация

Чтобы при подключении магнитолы не столкнуться со сложностями или, что еще хуже, не наделать печальных ошибок, необходимо одно – четко понимать, что вы делаете. Когда есть такое понимание, уже не важно, есть ли у вас схема, распиновка, разъемы, соответствуют ли стандартам цвета проводов, китайская у вас магнитола или японская, иномарка или отечественный автопром. Точно зная, что вы делаете, вы без проблем подключите любую автомагнитолу к чему угодно – к автомобилю, блоку питания, отдельному аккумулятору, колонкам, динамикам, саббуферам и так далее. Такие знания вы и найдете в представленном материале.

Возможные исходы неверного подключения магнитолы

Для начала, так сказать, наведем немного страху. Это необходимо, чтобы убедиться в том, что неправильно подключенная автомагнитола ошибок не прощает. К сожалению, многие прибегают к поиску и изучению инструкций уже после того, как что-то пошло не так. Заискрило. Задымило. Не работает. Работает, но как-то не так, как надо.

Поэтому, вот вам десяток возможных исходов неправильного подключения магнитолы, и примерные причины, почему это происходит:

1. Ничего не работает (неверно подключено питание).
2. Из магнитолы пошел дымок и характерный запашок (то же самое).
3. Экран работает, но музыка не играет (не подключены динамики).
4. Все работает, но магнитола не поддается настройке (динамики подключены неправильно).
5. Установленные накануне настройки на следующий день сбиваются (некорректно подключен провод «ACC».
6. Звук динамиков – «плоский», нет толком басов (неправильно подключены динамики).
7. Магнитола без видимой причины выключается (плохие контакты, слабые провода, не хватает напряжения).
8. Вместе с музыкой слышны помехи (то же самое)
9. Магнитола быстро сажает аккумулятор (некорректное подключение «+» и «ACC»).
10. Перегорает предохранитель магнитолы (неверный номинал, перегрузка, КЗ).

На первый взгляд ничего страшного в этом списке вроде бы и нет. Но нередко бывают случаи, когда проблемы, обозначенные в пунктах 1, 2 и 10 заканчиваются пожаром. Помните – аккумуляторная батарея автомобиля (как и генератор) является серьезным источником электроэнергии.

При коротких замыканиях ток, который может потечь по проводам, соответствует цифре, указанной на вашей АКБ под видом тока холодной прокрутки. То есть, 400-600 А. А чтобы поджечь проводку небольшого сечения и рядом находящиеся с ней пластмассовые вещи – достаточно и стони ампер в течение пары секунд.

Общие принципы подключения автомагнитол

Какими разными не были бы магнитолы, описанные далее общие принципы их подключения справедливы для любого случая. При этом, неважно – в автомобиль вы ее устанавливаете, где-то отдельно, китайская она или брендовая. Все нижесказанное надо учитывать.

Питание магнитолы

Для нормальной работы любой автомобильной магнитолы необходим источник постоянного напряжения.

Величина этого напряжения, вопреки расхожему мнению (да и на корпусе так написано), не должна быть точно 12 В. Преобладающее большинство магнитол преспокойно работают при напряжении в диапазоне от 11 В до 15 В. Иногда можно и меньше 11 В, и больше 15 В.

Что будет, если подать на магнитолу слишком низкое напряжение? Она не включится. Если напряжение было нормальным, а потом внезапно просело, магнитола выключится. Если просадка недлительная по времени (доли секунды), то хорошая магнитола включится повторно сама. За все это отвечает встроенная система защиты.

Аналогично работает защита и от превышения допустимого напряжения. Если она есть (в китайских далеко не всегда), то при повышении напряжения выше нормы, магнитола «уйдет в защиту». Через некоторое время, если питание номинальное, она снова включится.

Внимание! Если в магнитоле такой защиты не предусмотрено, то она выйдет из строя, и может потребовать серьезного ремонта или утилизации.

Предохранитель

Является «внешней» защитой автомагнитолы. Устанавливается в разрыв плюсового провода питания. Если что-то пошло не так – случилась перегрузка, короткое замыкание – предохранитель перегорает раньше, чем большие токи, о которых говорилось выше, успеют поджечь что-нибудь ценное.

Именно поэтому правильное подключение автомагнитолы следует начинать с установки предохранителя. Он спасет вас, если вы по неосторожности, незнанию или невнимательности сделаете какую-либо ошибку. Например, часто при манипуляциях с проводкой магнитолы ненамеренно соприкасаются зачищенные провода «+» и «-».

В некоторых магнитолах этот момент более продуман. Их невозможно подключить, пока не будет вставлен предохранитель в предусмотренный на корпусе разъем. В большинстве же случаев предохранитель ставится где-то рядом с магнитолой. И не всегда подключение начинается с него.

Пару слов следует сказать о номинале предохранителя для защиты магнитолы, так как повсеместно встречающиеся советы о 10-амперном подходят не всем. Например, если у вас недорогая магнитола и стандартные динамики, то лучше установить предохранитель не на 10 А, а на 5 А. Он сработает раньше, и надежнее защитит от неприятных последствий.

Предохранитель же на 10 А нужен в тех системах, где мощность акустики стремится к 100 Вт. Соответственно, более мощная музыка требует предохранителя посерьезнее.

Подключение «-» питания магнитолы

Практически на всех магнитолах это черный провод. На схеме он подписан, как GND («земля»). Однако это вовсе не значит, что его нужно соединять с землей. Минусовый провод от магнитолы должен быть проложен напрямую к аккумуляторной батарее, и подключен к соответствующей клемме. Делается это для того, чтобы на этом участке не происходило значительное падение напряжения, и магнитола получала достаточно питания для работы на высоких мощностях.

Подключение «+» питания магнитолы

Этот провод всегда желтого цвета. А в хороших моделях он имеет отличающееся от остальных проводов сечение (как и черный). Через него на магнитолу от аккумулятора подается «+» питания. Иногда он подписан на схеме на корпусе, как «BAT», «BATTERY» и так далее.

Это означает, что данный провод ничем, кроме предохранителя, разрываться не должен. Его нельзя подключать к плюсовому проводу прикуривателя или к какому-то другому плюсовому проводу, случайно найденному в пространстве под панелью. Только напрямую к АКБ через предохранитель соответствующего номинала.

Подключение «ACC» управляющего вывода

Самый сложный вывод у магнитолы. Какими функциями его только не наделяют. И к антенне его подключают (буква А есть же в названии). И предохранитель на него ставят. И к минусу его тоже иногда тыкают.

На самом же деле вывод «ACC» — управляющий. Через него на магнитолу подается «+» питания тогда, когда она используется по прямому назначению, то есть, для воспроизведения аудио. Когда же музыка не прослушивается, этот провод желательно размыкать. В таком режиме магнитола получает постоянное питание через желтый провод.

И нужно ей это питание для того, чтобы хранить введенные ранее настройки. Энергопотребление системы, при этом, минимальное. То есть, выключенная магнитола не сажает АКБ без надобности.

Именно поэтому данный вывод желательно подключать к плюсу замка зажигания. Однако и тут есть подводные камни. Если подключить «ACC» к замку зажигания неправильно, либо сам замок окажется неправильным, то музыка будет играть только при включенном зажигании. То есть, при выключенном моторе ничего играть не будет. Чтобы такого не было, в современных замках зажигания предусмотрено положение, при котором зажигание выключено, но плюс питания через него идет.

Если такого режима в вашем автомобиле нет, либо провода такого вблизи магнитолы нет (отродясь никто на ваше ласточке не подключал магнитолы правильно), то есть, как минимум, два выхода из положения:

1. Подключить управляющий вывод «ACC» к плюсовой клемме аккумулятора через кнопку. Так вы сможете принудительно переводить магнитолу в спящий режим. Настройки будут сохраняться, а АКБ не будет зря тратить энергию.
2. Провод «ACC» соединить с плюсовым выводом (желтым). Так тоже настройки магнитолы будут сохраняться. Но магнитола всегда будет «бодрствовать», то есть, сажать вашу АКБ на стоянке.

Если же вы подключите «ACC» напрямую к плюсу АКБ (через предохранитель), а желтый выведете на кнопку или замок зажигания, то магнитола тоже будет работать. Но. Настройки будут сбиваться, а АКБ будет без надобности разряжаться во время стоянки.

Управляющий провод «ACC», как правило, красного цвета.

Подключение динамиков

При подключении стандартных динамиков к любой магнитоле необходимо помнить о следующих моментах:

1. В автомагнитоле предусмотрено четыре сигнальных выхода – передний правый, передний левый, задний правый и задний левый.
2. На каждый выход приходится по два провода – плюс и минус.
3. Плюсовые провода, как правило, имеют однородный цвет, а минусовые – продольную полоску.
4. Если, например, три динамика подключить правильно, а на четвертом поменять местами плюс и минус, то он будет работать в противофазе. То есть, он будет «толкать» воздух в противоположную сторону по сравнению с остальными.
5. Если поменять местами плюс и минус на всех динамиках – будет нормально все работать. Но только при условии, что в динамиках нет полярных электролитических конденсаторов (такие используются для срезания низких частот в пищалках и некоторых многополосных динамиках).
6. Если неправильно подключить динамики по сторонам (задние правый и левый, и передние задний и левый), то магнитолу невозможно будет настроить по балансу и фейдеру.
7. Соединять между собой два каких-либо канала – нельзя.
8. Соединять минус сигнальных проводов с минусом автомобиля (массой) – категорически нельзя. Это разные минусы.
9. Если нет разъема, то провода лучше паять, а не скручивать. Сразу будет нормально работать в обоих случаях, но со временем скрутки окислятся. Контакт нарушится, будут помехи, или вовсе канал перестанет играть.
10. Между собой замыкать плюс и минус сигнальных каналов нельзя.

Не забудьте также убедиться в том, что ваш комплект динамиков подходит для купленной магнитолы по мощности и сопротивлению.

Подключение магнитолы со стандартным разъемом

Такими разъемами комплектуются практически все хорошие магнитолы. Но не спешите радоваться. Не всегда все так просто.

На машине есть разъем

Если на машине магнитола перед этим была установлена на такой же разъем, как и на новой модели, то проблем нет никаких. Как говорится – plug & play, то есть, подключай и играй. Если же разъем на машине есть, но он не такой, как на новой магнитоле, то есть два выхода. Придется либо менять разъем на машине, либо на магнитоле, попутно сопоставляя все провода в соответствии со схемой подключения. Как это сделать, станет понятно дальше.

На машине разъема нет

Если на магнитоле разъем есть, а на машине нет, то, опять же, есть два варианта. Первый – срезать разъем с магнитолы, и соединить провода так, как описано ниже. Второй – купить такой же разъем, соединить его правильно с проводами в машине, и просто подключить. Что лучше? Многие скажут – лучше купить разъем. Другие, немного подумав, ответят – а смысл в этом разъеме, если все-равно будут скрутки.

Однако, все же, лучше купить стандартный разъем, но к проводам в машине подсоединять его не на скрутки, а на пайку. Так выйдет дольше, но надежнее.

Подключение магнитолы без разъема

Дешевые китайские магнитолы никакими разъемами, как правило, не комплектуются. Из таких просто выходят зачищенные провода, и все. Рассмотрим, как подключить магнитолу в таком случае.

На машине есть стандартный разъем

В таких ситуациях крайне нежелательно срезать имеющийся в машине разъем, и подсоединять провода на скрутку или на пайку. Лучше купить соответствующий разъем, и подключить его к магнитоле. Тем более, что сделать это будет несложно по схеме на корпусе аппарата, и ориентируясь по цветовой маркировке проводов.

На машине разъема нет

Самый безвыходный случай, когда ни на магнитоле, ни в машине – никаких разъемов нет. Однако и тут можно идти двумя путями. Можно прикупить разъемы «папа» и «мама», и потратить некоторое время на то, чтобы подсоединить их и к магнитоле, и к проводам в машине. А можно просто соединить провода напрямую, так и оставив этот узел без каких-либо разъемов.

В таком случае ответные концы проводов зачищаются, на один из них надевается термоусадочная трубка, после чего провода спаиваются и изолируются.

Пройдемся еще раз по самим проводам и уточним некоторые, неупомянутые выше, нюансы:

1. Провод «+» или «BAT» — подключается через предохранитель к плюсовой клемме АКБ. По стандарту он желтого цвета. Найти подходящий провод под панелью (если он не помечен), можно мультиметром. Между ним и массой заглушенного авто должно быть напряжение. Также можно протянуть новый провод.
2. Управляющий провод «ACC» — к плюсу замка зажигания, к плюсу АКБ через кнопку, или соединяется с предыдущим. Этот провод, как правило, красный. Ответный провод проверяется мультиметром. Между ним и массой авто при соответствующих положениях замка зажигания должно появляться и пропадать напряжение.
3. Провод «-» или «GND» — идет непосредственно на минусовую клемму АКБ. Стандартный цвет – черный. В машине он ищется аналогично – мультиметр, подключенный к найденному ранее плюсовому проводу и этому должен показать напряжение.
4. «FL+» или «FRONT LEFT +» — плюс переднего левого динамика. Цвет обычно белый.
5. «FL-» или «FRONT LEFT -» — минус переднего левого динамика. Цвет – белый с полоской (далее с цветами и полюсами все аналогично).
6. «FR» или «FRONT RIGHT» — передний правый динамик. Плюс, как правило, серый, а минус – такой же, но с полоской.
7. «RL» или «REAR LEFT» — задний левый. Провода зеленые.
8. «RR» или «REAR RIGHT» — задний правый. Фиолетовые.

В завершение вкратце рассмотрим, как определить непомеченные провода в машине, которые идут на динамики. Сначала вычислим, где какой, а потом полярность.

Чтобы узнать, какие провода идут на какой динамик понадобятся любые два сигнальные провода уже подключенной к питанию и включенной магнитолы. Поочередно прикладывая их к уходящим вглубь проводам, на слух определяем, к какому динамику они приходят. Каждый раз отмечаем пару проводов маркером, изолентой, ценником и так далее.

Чтобы определить полярность проводов, идущим к динамикам, понадобится пальчиковая батарейка и помощник. Батарейку надо прикладывать к проводам, а помощник смотрит на диффузор динамика. Если плюс батарейки совпадает с плюсовым проводом динамика, то диффузор будет отклоняться наружу. Если наоборот – уходить внутрь. Опять помечаем каждый провод, если это невозможно сделать по их цвету (в машинах часто бывает самодельная проводка, и все кабели на динамики – одного цвета.

Абсолютно аналогичным образом подключаются автомагнитола к блоку питания или отдельной АКБ. Если звук, при этом, будет воспроизводиться стандартными автомобильными динамиками, то обратите внимание на их мощность и сопротивление. Если же звук будет подаваться на активные бытовые колонки, то это значения не имеет, так как в них есть свой усилитель, благодаря которому перегрузки не будет. Но это уже отдельная тема.

Видео. Как подключить автомагнитолу

Схожий материал

Как починить магнитолу своими руками

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Как в машине сделать 220 вольт

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Как подключить телефон к магнитоле в машине через USB, Bluetooth, AUX и другие способы

Сегодня мы поговорим про способы подключения мобильного телефона, айфона и других устройств к автомагнитоле. Будут рассмотрены такие популярные методы как USB, Bluetooth, AUX и другие.

Музыка – идеальный способ увеличить комфортабельность пребывания в салоне авто. Сейчас, наверно, уже и не встретишь машину, у которой отсутствует магнитола и пара динамиков.

Все автопроизводители на данный момент свои модели комплектуют штатными аудиосистемами, или хотя бы проводят аудиоподготовку, предоставляя уже самому автовладельцу выбор установки магнитолы.

И вроде бы все просто – установил на авто необходимое оборудование, если оно не шло комплектации с машиной и наслаждаешься музыкой.

Что такое коаксиальная и компонентная акустики и какую выбрать читайте здесь https://autotopik.ru/obuchenie/1084-chto-takoe-koaksialnaya-i-komponentnaya-akustika.html.

Но в этом скрывается одна проблема – технологии постоянно совершенствуются, носители музыки – меняются. К примеру, всего 15 лет назад магнитолы, читающие CD-диски были самыми современными, а сейчас они безнадежно устарели и уступили место устройствам, способными считывать музыкальные файлы с разного рода карт памяти и других носителей, одним из которых является мобильный телефон или смартфон.

И если магнитола для авто приобреталась отдельно и устанавливалась самостоятельно, то еще можно периодически менять ее на более современную модель, способную считывать музыку с разных носителей, то со штатными аудиосистемами так уже не получится.

Зато всегда есть возможность подключить тот же смартфон или другой носитель медиа файлов и наслаждаться любимой музыкой.

Об этом мы и поговорим дальше.

Способы подключения

Сейчас придумано много способов, как соединить мобильный телефон с магнитолой авто. При этом последняя выступает лишь в качестве усилителя звука.

В целом такое соединение очень удобно и позволяет даже на старом кассетном автомобильном магнитофоне слушать любимую музыку, которая есть у каждого меломана на смартфоне, причем не внося каких-либо конструктивных изменений в магнитолу.

Ниже рассмотрим, какие самые популярные способы используются для соединения мобильного телефона или того же MP-3 плеера к аудиосистеме. Все они разные и зависят в основном от конструктивных особенностей самих магнитол.

Подключаем через USB.

Итак, один из самых распространенных методов – это использование USB-разъема. Ни одна современная магнитола уже не выпускается без стандартного USB-выхода на панели.

Такой выход позволяет использовать в качестве носителя музыки обычную компьютерную флеш-карту. Но к нему можно запросто и подключить мобильный телефон через шнур подключения к компьютеру.

Такой шнур на одном конце имеет стандартный USB-штекер, а с другой – выход для подключения к смартфону.

Простые магнитолы не способны интегрироваться с телефоном, и в таком случае последний выступает только как носитель информации, то есть в качестве обычной флешки.

Для воспроизведения музыки достаточно подключить шнур к смартфону и к выходу магнитолы, а после в настройках телефона в пункте «USB-подключение» выбрать «Передача данных», после чего магнитола сможет считывать все музыкальные файлы. При этом управление музыкальными файлами будет осуществляться только с магнитолы.

Более современные магнитолы интегрируются с телефоном, позволяя управлять музыкой с обоих устройств. При этом возможен запуск приложений на смартфоне, к примеру, какой-то особый проигрыватель, и в таком случае автомагнитола будет выступать как обычный усилитель.

Подключение через USB-шнур – вполне удобное, оно позволяет управлять файлами непосредственно с магнитолы, к тому же многие смартфоны при таком соединении подзаряжаются, хоть и не так быстро, как от обычного зарядного устройства. И все же получается двойная выгода – и музыка звучит, и телефон хотя бы не разряжается от этого.

А недостатком такого соединения является наличие самого шнура, который придется протянуть к месту расположения телефона. Причем если шнур короткий, то придется каждый раз при звонке отсоединять шнур.

Через AUX.

Второй метод подключения смартфона к автомобильному магнитофону – через выход AUX.

Это, пожалуй, один из самых первых способов соединения магнитолы со сторонними носителями. Такие выходы имелись еще на кассетных авто проигрывателях, позволяя к ним подключать другие устройства.

Такой выход на панели магнитолы – это не что иное, как обычный круглый разъем на 3,5 мм, который на телефонах используется для подключения наушников. Так вот, в продаже свободно можно купить шнур, на концах которого установлены штекера на 3,5 мм.

И подключение такого шнура довольно простое – вставляем штекеры в смартфон и магнитолу, и можно слушать музыку. Но при таком подключении придется использовать проигрыватель телефона, и управлять музыкой тоже через него.

Магнитола в таком случае выступает только как усилитель, и ею можно будет регулировать только уровень громкости.

Это, пожалуй, самый простой способ соединения двух устройств. Недостатками же его являются все то же наличие шнура, неудобство управления, поскольку для переключения трека придется тянуться к телефону, а также неизбежная разрядка батареи.

Посредством Bluetooth.

Один из самых последних методов соединения между собой магнитолы и смартфона – это использование беспроводной связи Bluetooth.

Стоит отметить, что далеко не все автомобильные проигрывающие устройства поддерживают данный способ, он доступен по большей части только для мультимедийных систем с сенсорным дисплеем.

Поскольку соединение беспроводное, то никаких шнуров не понадобиться. Достаточно включить Bluetooth на смартфоне и мультимедийной системе, после чего произвести их сопряжение.

При этом происходит полная интеграция между устройствами, после чего смартфон можно положить и больше его не трогать. Управление файлами при этом будет осуществляться магнитолой.

Bluetooth – один из самых удобных способов подключить телефон к проигрывателю авто. При этом магнитола способна будет не только считывать музыку, но еще и видеофайлы.

Многие модели способны выступать еще и в качестве переговорного устройства – при звонке на телефон, принять вызов и провести переговоры можно через магнитолу, при этом водителю нет необходимости тянуться за телефоном и удерживать его возле уха.

Недостатком же Bluetooth является то, что далеко не все магнитолы поддерживают данное соединение, к тому же автоустройства могут не соединяться с некоторыми моделями телефоном.

При воспроизведении файлов больших размеров возможно «подвисание», но это все зависит от модулей Bluetooth в устройствах. И, естественно, такое соединение тоже будет расходовать заряд телефона.

Трансмиттеры

Последний способ – это использование всевозможных трансмиттеров, или, попросту говоря, – передатчиков. Видов их – большое количество и ниже рассмотрим только пару из них.

FM-трансмиттер к мобильным телефонам.

Интересным представителем таких устройств является FM-трансмиттер. Суть его работы очень проста – он получает данные от телефона, преобразует их в волны FM-диапазона, а радиоприемник автомагнитолы их получает.

На деле все выглядит так: трансмиттер – небольшое устройство, которое подключается в разъем 3,5 мм телефона.

На смартфоне включается плеер, а на передатчике устанавливается волна для передачи данных.

Остается только на автопроигрывателе включить радиоприемник и найти выбранную FM-волну, чтобы из динамиков машины зазвучала музыка с телефона.

Интересным фактом является то, что некоторые модели мобильных телефонов оснащались встроенными FM-трансмиттерами, но их немного.

Такое подключение удобно тем, что никаких проводов особо не нужно, разве только шнур для подзарядки передатчика. Работать он может вообще с любой магнитолой без каких-либо дополнительных выводов (USB, AUX), главное, чтобы она была оснащена радиоприемником.

К недостаткам же передатчика можно отнести слабое качество звучания (слышны радиопомехи), особенно если устройство дешевое. При этом управление музыкой осуществляется только со смартфона.

Существуют и обычные FM-трансмиттер (модуляторы) с помощью которых можно на прямую слушать музыку в USB носителя.

Часто их путают с описанными выше устройствами.

Bluetooth-трансмиттер.

Еще один вид таких устройств – Bluetooth-трансмиттер.

Для его подключения потребуется AUX-вывод на магнитоле, поскольку передатчик подключается к ней. А далее все просто, на смартфоне включается плеер и устанавливается передача музыки на Bluetooth-гарнитуру, которой и выступает трансмиттер.

Некоторые модели таких устройств позволяют даже вести переговоры, для этого в их конструкции имеются микрофоны. Но поскольку качество приема у них обычно слабое, то не рекомендуется пользоваться трансмиттерами для разговоров.

Читайте также:

Передача звука у Bluetooth-устройств выше, чем у FM-передатчиков, но и батарею телефона они сажают быстрее. К тому же управление музыкой опять же ведется только с телефона, а магнитола должна быть оснащена AUX-выводом.

Для того, чтобы не разряжался телефон можно приобрести специальных тройник в прикуриватель с разъемом для подзарядки телефона.

Эмуляторы

Напоследок рассмотрим еще один тип устройств, который могут использоваться с автомобильными магнитолами – эмуляторами.

Здесь стоит отметить, что эмулятор предназначен для использования съемных носителей на штатных аудиосистемах.

Чтобы было понятнее, на многих авто, к примеру, той же Toyota Corolla начала 2000-х годов устанавливались системы, считывающие музыку только с CD-дисков, при этом других выходов (AUX, USB) у них нет.

В таком случае остается только либо использовать FM-трансмиттер, либо же установить эмулятор, который станет универсальным средством.

Дело в том, что на этом устройстве обычно имеются выводы USB и AUX, позволяя слушать музыку как с флеш-накопителей, так и подключать к нему смартфон или MP-3-плеер.

Теперь непосредственно по самому подключению эмулятора к штатной магнитоле авто. Для примера возьмем уже упомянутую Toyota Corolla.

На передней панели проигрывателя никаких выходов нет, а вот сзади имеется вывод Iso для подключения внешнего чейнджера, он и будет использоваться.

В комплекте с эмулятором идет шнур, на одном конце которого расположен штекер Iso, а с другой – для подключения эмулятора.

Поэтому, чтобы провести подключение, придется извлекать магнитолу, и подсоединять к ней шнур. После этого остается только вывести второй конец провода в удобное место и соединить его с эмулятором.

Если будет использоваться компьютерный флеш-накопитель, то управление музыкой будет производиться с магнитолы. Если подключить телефон через USB-шнур, переключать музыкальные файлы тоже можно с автопроигрывателя, поскольку смартфон будет работать в режиме «Передачи данных». А вот при использовании AUX-выхода придется уже все делать с телефона.

В общем, способов подсоединить телефон к автомагнитоле – большое количество. Но лучше выбирать такой из них, который в меньшей степени будет отвлекать водителя от дорожной ситуации.

Как подключить магнитолу в машине схема проводов

Музыка в автомобиле считается одним из главных показателей комфорта при езде. Поэтому многих автолюбителей сегодня интересует вопрос — как подключить магнитолу в машине своими силами и что для этого нужно? В этой статье мы расскажем обо всех разъемах и их маркировке, а также процедуре монтажа автомагнитолы своими руками.

Разъемы и их маркировка

Итак, чтобы правильно осуществить подключение автомобильной мультимедиа системы к аккумулятору машины или замку зажигания в домашних условиях, для начала следует разобраться с разъемами. В настоящее время большая часть автомагнитол обычно комплектуется двумя стандартными выходами, отмечающимися символами ISO. Каждый из них имеет восемь контактов, оснащенных специальным ключом.

Один из них потребляет линейный ток в амперах, то есть к нему следует подсоединить силовую цепь, представляющую собой соединительный элемент коричневого цвета, маркирующийся как А. Второй предназначен для подсоединения музыкальных колонок, обычно к нему подводят проводки черного цвета, и маркируется он буквой В.

Подключение штекера магнитолы в авто

Следует отметить, что в некоторых автомобилях для того, чтобы правильно подключить питание к сети, необходимо использовать нестандартные разъемы. Но такие элементы, как правило, маркируются одинаково, поэтому здесь есть несколько вариантов. Первый — это просто обрезать старый разъем и подключить к нему провода, затем смотать их изолентой, но такой вариант менее практичный. Оптимальным решением будет покупка специального переходника, при помощи которого можно сделать правильное подключение системы напрямую к батарее или через замок зажигания. В настоящее время приобрести такое устройство можно без проблем, тем более, что отечественный рынок предлагает покупателям огромный ассортимент.

Разъем «А»

Выход А — это силовой разъем, потребляющий линейный ток в амперах, позволяющий подключение к цепи питания и антенне. Пусть этот элемент оснащен восемью контактами, по факту в нем работает только четыре. К примеру, выход А4 предназначен для организации питания памяти мультимедиа системы линейным током в амперах, в которой хранится вся информация о конфигурации девайса. При отключении выхода устройство сбросит все настройки до заводских. Также сюда подходит красный проводок, идущий к АКБ через дополнительное реле и также проводящий линейный ток, измеряющий в амперах.

Выход, который идет на антенну медиа устройства, маркируется как А5, в нему подходит провод синего цвета. Этот провод также потребляет линейный ток, максимальное значение в этом случае равно 300 мили амперам. В том случае, если показатель линейного тока в амперах будет выше указанного, вероятен выход из строя усилительных каскадов, а также мультимедиа системы в целом (автор видео — Сергей Рыбкин).

А7 — это выход с проводом желтого цвета, предназначенный для обеспечения питания мультимедиа системы 220 вольт. Через этот компонент производится включение системы в целом. К клемме замка зажигания подходит этот провод через предохранитель, а от нее уже он идет на АКБ. При включении ключа в замке зажигания вы можете включить систему и слушать музыку или смотреть видео. Следует отметить, что правильное подключение питания к замку обеспечит надежную защиту батареи от ускоренного разряда. Ведь линейный ток потребляется и в режиме ожидания, поэтому вероятность разряда батареи очень велика.

Питание может быть организовано через специальный тумблер, установленный на центральной консоли в обход зажигания. Основным недостатком такого варианта является то, что для включения мультимедиа системы водителю придется каждый раз включать и отключать тумблер. Также этот тумблер может быть установлен параллельно зажиганию, то есть автомагнитолу можно будет подключить вне зависимости от того, установлен в замке зажигания ключ или нет. Такая схема также имеет свои недостатки, в этом случае управление осуществляется также водителем, и если человек просто забудет отключить систему, то АКБ со временем разрядится.

Наименование контактов разъемов и их расшифровка

Есть еще один вариант, как сделать схему. В этом случае необходимо установить обмотку реле в цепь управления противоугонной системой, при этом контактная группа монтируется в сеть питания магнитолы 220. Когда человек включает противоугонную систему, магнитола отключается автоматически. В настоящее время такой вариант подключения через выход сигнализации является одним из наиболее популярных среди наших водителей.

В разъеме А есть еще один выход — А8, он необходим для подключения мультимедиа системы к массе, здесь проходит провод черного цвета. Помните о том, что если подключить магнитолу 220 не правильно, то это может привести к некорректной работе или полному выходу из строя системы. Если вы спутаете цвета проводов, последствия могут быть плачевными. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу 220, следует прозвонить все выходы питания.

Разъем «В»

Через выход В подключаются периферийные устройства, в частности, музыкальные колонки. Так как большая часть мультимедиа устройств рассчитана на подключение четырех динамиков, этот выход имеет восемь проводков. Сколько из них будет применяться для подключения — решать водителю. Выходы В1 и В2 сиреневого и черно-сиреневого цветов подключаются к задней правой колонке, причем В1 всегда идет на плюс, а В2 — на минус. К передней правой колонке подсоединяются выходы В3 и В4, с проводами серого и черно-серого цветов. Левые колонки подключаются по аналогичной схеме, для этого применяются выходы В5, В6, В7 и В8 (автор видео — Pavel Cherepnin).

Какие могут быть расширения?

Если вы планируете подсоединить профессиональное устройство через замок зажигания или напрямую к сети, то чтобы все сделать правильно, необходимо учитывать расширения, характерные для магнитолы 220. Благодаря данному функционалу устройство оснащается дополнительным функционалом, позволяющим сделать использование магнитолы более комфортным.

К примеру, это могут быть расширения:

1. АNT. Это расширение будет полезно в том случае, если в машине есть выдвижная антенна. То есть при необходимости ее активировать вы можете просто дать команду устройству и антенна включится автоматически.
2. REMOTE. Благодаря этой функции можно подсоединить к системе усилитель, соответственно, добиться лучшего звучания. Если ваше авто в принципе маленькое, то эта функция будет не особо полезной, так как в любом случае вы не сможете добиться нужного звукового фона.
3. ILLUMINATION. С помощью этого расширения можно сделать так, чтобы яркость устройства была снижена во время езды и не отвлекала автомобилиста. Когда машина останавливается, система автоматически увеличит яркость дисплея.
4. MUTE. Данное расширение включается только тогда, когда автолюбителю необходимо поговорить по мобильному телефону. Когда телефон звонит , система автоматически включает это расширение и динамики отключаются.

Схема подключения аудио-системы и проводки

Питание

Питание системы через замок зажигания или АКБ проходит по двум проводкам, каждый из которых оснащается специальной вставкой. Это необходимо для защиты акустического оборудования. В том случае, если линейный ток в амперах скачет и в работе устройства возникают сбои, между разъемами А7 и А8 можно установить дополнительный конденсатор. Это нужно сделать правильно, чтобы стабилизировать питание мультимедиа системы и предотвратить возможные перебои (автор видео — Michael MNS).

Монтаж автомагнитолы

Как подключить автомагнитолу 220 своими руками через замок зажигания? Для начала вам потребуется схема подключения автомагнитолы, которая должна идти в комплекте с системой. Также вместе с устройством вы получите инструкцию по монтажу, вам необходимо ее досконально изучить. Помимо этого, для начала следует проверить, есть ли в комплекте все крепления, которые потребуются в ходе монтажа.

В целом можно без проблем подсоединить все шлейфы для системы своими руками, сколько бы их не было, если правильно соблюдать действия, отмеченные в инструкции. Монтаж устройства в панель приборов не должен вызвать проблем, но при установке учтите, что необходим избежать образования больших зазоров и щелей. Со временем в проемы будет попадать пыль, которая осядет на системе и может привести к ее выходу из строя. Кроме того, эти щели будут способствовать появлению вибрации, а это, в свою очередь, также может отразиться на работе аудио-системы в целом.

Учтите момент: если в вашем авто уже была установлена магнитола, то при демонтаже старого устройства также следует избавиться от рамки. Подключение новой системы своими руками в старую рамку является нецелесообразным, так как это может спровоцировать неполный монтаж устройства. Используются только те рамки, которые идут в комплекте, в противном случае вибраций не избежать.

С соблюдением всех нюансов, описанных в этой статье, вы сможете произвести монтаж любого мультимедийного устройства. Здесь абсолютно не важна марка автомагнитолы, достаточно только изучить схему и правильно подключить все провода. При желании все сделать своими силами изучите видео, где подробно описан этот процесс.

Большинство автолюбителей справляются с этим процессом самостоятельно, но все же иногда происходят случаи, когда неправильное подключение контактов приводит к выходу из строя медиа-системы. Чтобы избежать этого, можно попробовать воспользоваться услугами специалиста. Тем более, если объективно оценить, стоимость такой услуги сегодня не особо высокая, зато вы сможете быть уверены в том, что магнитола будет подключена правильно.

Видео «Монтаж автомобильной аудио-системы в домашних условиях»

Подробнее о процессе монтажа автомобильной магнитолы вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Maxim Sakulevich — О другом и о разном).

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

• Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
• При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
• При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

• В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
• В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

• FL – передний левый,
• FR – передний правый,
• RL – задний левый,
• RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

как правильно подключить в машине, музыки, схема, к автомобилю

Штатная акустическая система в автомобиле ВАЗ-2107 давно устарела. Для того чтобы наслаждаться качественным звуком, следует рассмотреть возможность установки нового оборудования. Установка магнитолы ВАЗ-2107 может быть проведена при наличии минимального набора инструментов.

Как установить

При выборе магнитолы рекомендуется обращать внимание на продукцию, выпускаемую под брендом Pioneer. Она характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками, может прослужить в течение длительного периода. Установить магнитолу для повышения качества музыки можно следующим образом:

• В машине магнитола фиксируется при применении стандартного разъема ISO. Этот международный стандарт получил широкое распространение.
• При выборе магнитолы следует учитывать ее размеры. Если они не будут подходить, то монтаж усложнится. В машине можно провести изменение посадочного гнезда.
• С обновлением магнитолы не возникает проблем в случае, если посадочное место имеет требующиеся размеры. Все кабели закрепляются в прямоугольную колодку.
• Если контакты не подходят, то можно использовать специальный переходник.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Установить магнитолу правильно просто, т. к. она в большинстве случаев имеет стандартные размеры. Для автомобилей рекомендуется приобретать соответствующие провода, которые отличаются хорошей изоляцией.

Как подключить

Подключить магнитолу в ВАЗ-2106 можно через замок зажигания, но эта схема считается менее привлекательной, т. к. слушать радио при выключенном моторе не получится. Стандартная схема подключения предусматривает использование штатной проводки. Среди других особенностей подключения ВАЗ-2107 отметим следующие моменты:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

• Запрещается проводить подключение напрямую к аккумулятору, т. к. это может привести к его быстрому износу.
• Для исключения вероятности разряда аккумулятора в желтый провод врезают кнопку выключения питания.
• Штатного предохранителя в классической сборке не предусмотрено. Для его установки нужно изменить практически всю электрическую схему. Проще всего приобрести силовой кабель, в который уже встроен предохранительный элемент. Для нормального пуска требуется устройство на 20 А.

От правильности созданной системы питания во многом зависит эксплуатационный срок акустической системы. Провод рекомендуется изолировать, контакты соединяются методом пайки или при применении специальных переходников.

Динамики

Для того чтобы подключить магнитолу на ВАЗ-2106, следует провести ее соединение с динамиками. Среди основных рекомендаций отметим следующее:

• Проводится установка динамиков с их плотной герметизацией. В противном случае может возникнуть вибрация.
• Больше всего внимания следует уделять правильности прокладки кабеля. В месте соприкосновения с металлом следует провести качественную изоляцию, т. к. вибрация может стать причиной протирания изоляции.
• Процедура подключения предусматривает применение специальных переходников. Кроме этого, можно провести подключение пайкой, все соединения изолируются.

У современной магнитолы есть соответствующие выходы для динамиков. Сеть питания должна иметь минимальное количество соединений, т. к. они могут стать причиной повышения сопротивления.

Сабвуфер

При улучшении акустической системы рассматриваемого автомобиля часто проводится установка сабвуфера. Этот элемент предназначен для вывода звука низкой частоты. Среди особенностей подсоединения отметим следующее:

• У современного устройства есть соответствующий выход для подключения.
• Для подобного динамика рекомендуется использовать провод большего сечения.

Прокладывать кабель рекомендуется под обшивкой транспортного средства. Подключается магнитола на ВАЗ-2107 при использовании специальных фишек.

Антенна

Прежде чем подсоединять в ВАЗ-2107 автомагнитолу, следует рассмотреть правильность положения антенны. Различные искусственные помехи могут стать причиной ухудшения качества сигнала, за счет чего появляется посторонний шум. Среди особенностей подключения антенны отметим следующее:

• Есть соответствующий разъем для подсоединения внешнего устройства.
• При отсутствии требуемого штекера его можно приобрести и припаять к наружной антенне.
• Качественное соединение предусматривает проведение изоляции при применении изоленты или герметика. Слишком высокая влажность может стать причиной появления коррозии, которая приведет к ухудшению качества сигнала.

На установку и подключение акустической системы уходит относительно небольшое количество времени. Больше всего внимания уделяется прокладке кабеля к источнику питания, т. к. в качестве него применяется аккумулятор.

Как подключить магнитолу на ВАЗ: видео и фото

Что может быть лучше улучшенного автомобиля? Только улучшенный еще больше. Чаще всего модификации с целью улучшения потребительских качеств машины автовладельцы начинают с установки или улучшения акустической системы. Если речь идет о простой модели, то подключение системы акустики непредставляет большой сложности для самостоятельного воплощения.

Акустическая система автомобиля

Магнитола в автомобиле ВАЗПанель для магнитолы

Редкий водитель обходится без музыки в салоне. В зависимости от предпочтений владельца, система может быть простой или навороченной. Продвинутые акустические системы – это отдельная тема, достойная многобуквенного рассказа с продолжением. Степень навороченности акустики лимитируется только кошельком любителя автомузыки и его личным пониманием крутизны. В этой статье поговорим о том, что такое, и как устанавливается самая простая музыка в салон ВАЗ.

Любая акустическая система, и автомобильная в том числе, состоит из головного акустического устройства (ГУ), и динамиков. В простейшем случае, эти функции выполняет магнитола и пара громкоговорителей. Современная дефолтная магнитола объединяет в себе проигрыватель музыки с цифровых носителей – дисков или флешки и радиоприемник. В ней также имеется встроенный усилитель.

Штатное место магнитолы, предусмотренной производителем – в панели над выключателем вентилятора салонной печки. До первого использования отверстие, предназначенное для монтажа, закрыто пластиковой заглушкой.

Особенности подключения автомагнитолы

Стандартная схема подключения в целом одинакова для всех автомобилей и моделей магнитол. Но существует ряд нюансов, которые нужно учитывать.

1. Электропроводка отечественных автомобилей рассчитана на подключение устройства с механическим поиском радиостанций, это может вызвать некоторые сложности, если вы собрались подключить современную модель;
2. В большинстве моделей ВАЗ ответвление проводки для подключения ГУ идет от замка зажигания: при повороте ключа происходит кратковременный сбой питания, что приводит к сбросу настроек, если модель не предусматривает наличие системы бесперебойного энергоснабжения;
3. Перед началом установки пользователю необходимо решить, устраивает ли его тот факт, что музыку можно будет слушать только при включенном двигателе, или хочется, чтобы была возможность пользоваться магнитолой и на стоянке.

Подключаем магнитолу

Работу по подключению можно разделить на три этапа:

• установка корпуса устройства;
• подключение электрической части;
• установка и подключение динамиков.

Скорее всего, понадобится еще подключить антенну.

Для того чтобы установить корпус магнитолы, сначала требуется смонтировать металлическую рамку. Рамка фиксируется в гнезде с помощью многочисленных язычков, которые необходимо отогнуть по всему периметру. Корпус магнитолы защелкивается в рамке. Для его извлечения устанавливаются специальные ключи.

Перед началом работ по электрическому подключению нужно убедиться в том, что отключена АКБ. При сборке электрической схемы самое важное – не перепутать провода, и подключить согласно маркировке. Принципиальную схему подключения вы можете посмотреть на фото. Понятно, что не царское дело – инструкции читать. Но, тем не менее, прежде чем начинать устанавливать ГУ, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя на верхней части корпуса или в паспорте.

Обычно электрические провода маркируются следующим образом:

1. провод с маркировкой «+12В», желтого цвета – питание, «плюс», идет от аккумуляторной батареи;

По этому проводу подключено постоянное энергоснабжение магнитолы, благодаря которому сохраняется память настроек.

1. провод с маркировкой «GND», черный – «минус», подключается на корпус автомобиля;
2. маркировка «АСС», красный провод – тоже отвечает за подачу питания, но идет через замок зажигания.

Если подключить устройство таким образом, то музыку можно будет прослушивать только при включенном двигателе. Такая схема разработана производителями для экономии заряда АКБ. Наиболее простой способ достижения возможности пользоваться магнитолой вне зависимости от работающего двигателя – подключить напрямую.

Если скрутить вместе желтый и красный провода и подключить магнитолу напрямую к аккумулятору, то в случае длительной стоянки магнитола способна полностью разрядить старенькую аккумуляторную батарею.

Врезка в провод кнопки

Более правильным способом является врезка в провод кнопки включения-выключения, позволяющей отключить питание в ручном режиме.

1. «ANT», провод имеет обычно белый цвет – служит для управления встроенной в магнитоле антенной, может использоваться для подключения внешней антенны;
2. провода с маркировкой «FL» и «FR» служат для подключения правого и левого фронтальных динамиков;
3. провода «RL» и «RR» соответственно служат для подключения правого и левого задних динамиков;

Современные машины, как правило, оборудованы разъемом международного стандарта ISO. В старых автомобилях стоит установить переходник на разъем ISO, тогда при смене модели магнитолы достаточно будет только переключить разъем.

Выполнив подключение электрики, можно перейти к установке динамиков и внешней антенны. Если машина рассчитана только на одну пару громкоговорителей и установка второй пары не планируется, то провода можно скрутить между собой попарно, левый и правый.

Заключение

Если планируется стандартная акустическая схема – два фронтальных и два задних динамика, то наилучшее место для передней пары – передние двери. Задние устанавливаются на полке, для которой лучше сделать специальный подиум. Провода для передней пары протягиваются под панелью, а для задних – возле ручного тормоза, под сиденьем. Прокладывать проводку нужно так, чтобы при эксплуатации кабели не были случайно задеты или пережаты.

Внешнюю антенну обычно размещают на лобовом стекле. Черный провод антенны подключается к массе, другой провод подключается к соответствующему выходу на магнитоле.

Эти краткие рекомендации позволят подключить магнитолу в автомобиле ВАЗ. Более подробно процесс сборки можно посмотреть на видео.

Как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору – разные варианты

Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.

Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).

Подключение к АКБ

Многие автомобилисты стремятся подключить магнитолу к аккумулятору напрямую. В таком случае вы сможете обеспечить устройство оптимальным питанием. Также это позволит вам слушать музыку без необходимости включения зажигания или специальной кнопки (эти способы рассмотрим чуть ниже).

Подача питания происходит через три основных провода – желтый, красный и черный.

• красный провод – плюсовой, подключается к плюсовой клемме аккумулятора;
• желтый провод – плюсовой, подключается к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель (10-20 А), отвечает за питание памяти настроек магнитолы;
• черный провод – масса, подключается в любом удобном месте к кузову автомобиля или соединяется с другим аналогичным кабелем.

Важно! Не забывайте о предохранителе, во избежание короткого замыкания.

Недостатком прямого подключения магнитолы от аккумулятора является то, что во время простоя магнитолы очень часто потребляют энергию (особенно китайская продукция малоизвестных брендов). В итоге, в один прекрасный день двигатель вашего автомобиля может попросту не завестись из-за разрядившегося в ноль аккумулятора. Именно поэтому мы советуем выполнять подключение одним из приведенных ниже методов.

Оптимальные варианты подключения автомагнитолы:

• через замок зажигания;
• через кнопку;
• через систему сигнализации.

Замок зажигания

Для решения проблемы с возможной разрядкой АКБ при длительных простоях большинство автовладельцев подключают магнитолу к замку зажигания. Необходимо найти провод, питающий контактную группу замка зажигания и прикрутить (припаять) к нему красный провод от магнитолы. Желтый провод при этом подключается к плюсовой клемме АКБ (чтобы настройки всегда хранились в памяти). Черный провод – на массу, как обычно. Послушать музыку с выключенным зажигании уже будет невозможно.

Отдельная кнопка

Один из наиболее подходящих вариантов подключения – вывод отдельной кнопки, которая будет отключать/включать питание автомагнитолы. В данном случае красный провод надо припаять не к проводу замка зажигания, а к одному из выводов кнопки. Второй вывод кнопки соединяется с аккумулятором. По сути, вы сами сможете управлять подачей питания. Перед ночной стоянкой надо просто нажать кнопку. Вы больше не будете зависеть от положения ключа в замке зажигания.

Вариант подключения через сигнализацию также имеет право на существование. Суть заключается в использовании контактных реле и диода. Эта схема не очень распространена, поэтому подробно останавливаться на ней мы не будем.

Выводы

Звуковая система в автомобиле нужна, ведь она делает поездки гораздо более комфортными. Мы рассмотрели самые популярные варианты подключения магнитолы к автомобильному аккумулятору. Какой из них выбрать – решать вам. В любом случае отметим, что делать всё нужно аккуратно, ведь речь идёт об электрической цепи. Пренебрегать правилами безопасности не стоит, поскольку короткое замыкание – не самое приятное явление, которое может иметь очень печальные последствия.

Как подключить магнитолу в машине: инструкция по монтажу

Современные хиты, классическая музыка и тяжелый рок, металл и простая знакомая всем «попса», шансон и народные песни. Это не просто перечень наиболее популярных современных музыкальных течений. Большинство из этих произведений можно услышать из окон миллионов автомобилей на запруженных улицах мегаполисов, уютных улочках провинциальных городков и далеких сельских дорогах.

Для того чтобы испытывать это удобство и получать массу наслаждения нужно совершенно немного. Просто купить и поставить в автомобиль магнитолу. Впервые приобретая машину, автолюбители удивляются, что многие марки продаются без определенных аксессуаров.

Наиболее часто отсутствует магнитола, которую нужно приобретать отдельно, на собственное усмотрение. В наше время различные производители предлагают огромный ассортимент аналогичной аудио продукции.

Отдельные модели магнитол различаются как по техническим показателям, так и в области ценовых категорий.

Как подключить магнитолу?

Чтобы выбрать магнитолу, лучше всего проконсультироваться со знающими людьми. Это могут быть консультанты в автосалоне или специализированном магазине аудиотехники.

Сегодня есть возможность получить совет и приобрести понравившийся экземпляр в интернет-магазинах. Интересное и очень полезное видео, для тех ,кто не знает, как подключить магнитолу в автомобиль.

При этом возникает проблема иного порядка. Как подключить приобретенную обновку? Конечно, можно обратиться в тот же автосалон, где вы купили машину или найти специалиста в ремонтных мастерских.

Ни для кого не секрет, что после такой серьезной инвестиции средств, как автомобиль, далеко не всегда есть лишние финансы. Поэтому в данной ситуации навыки по установке магнитолы самостоятельно будут очень даже кстати.

Для этого понадобится совершенно немного, а именно:

• Набор специальных инструментов, которые есть практически в каждом доме.
• Несколько часов свободного времени.
• Тщательное изучение предлагаемых инструкций и желание им следовать.

Чтобы начинать монтаж и установку, нужно определить, присутствует ли специальная ниша для музыкального оборудования. Выбираем оборудование для прослушивания музыки. Наиболее широко рекомендуемые магнитолы предлагаются на рынке наиболее популярными компаниями. Это Pioneer; Alpine; Kenwood; JVC; Blaupunkt; Nakamichi.

Образцы этих производителей являются представителями аудиосистем достаточно дорогой ценовой категории. При этом относительная дороговизна компенсирована высокими показателями звука и эксплуатационной надежности.

Бюджетную линейку представляют Sony, Prology и Mystery. Правильно установить позволит проверка комплектности. Есть ли все разъемы для акустики, подсоединение питания и салазки для прикрепления магнитолы в автомобиле.

Пример схемы подключения магнитолы для ВАЗ 2107

Найдя все провода и клеммы согласно международной системе маркировок, остается точно, тщательно их присоединить.

Варианты подключения

Существуют два популярные у всех основные варианты монтажа магнитол от любого производителя. Учитывая тот момент, что начиная от самой дорогой категории до всех без исключения бюджетных предложений, все модели имеют принципиально аналогичное строение, особенности подключения практически аналогичные.

В идеале, когда все показатели соответствуют, стоит только внимательно прочесть инструкцию и электротехническую схему. Нужно определить соответствие проводки и громкоговорителей, расчетной мощности.

Если обнаруживаются определенные несоответствия, а это чаще всего несоответствие разъёма разводки машины и гнезда монтируемой магнитолы. Здесь необходимо прибегнуть ко второму варианту подсоединения.

Им является укомплектованный унифицированный переходник, известный под названием ISO стандарта.
Если все же этот уникальный инструмент отсутствует, эту проблему также можно решить несколькими способами:

1. Наиболее проверенный и надежный. Купить переходник ISO стандарт в ближайшем специализированном магазине.
2. Способ менее желательный, но популярный в среде профессионалов, автолюбителей и даже в технических центрах. Его называю прямым, то есть соединение зачищенных краев соответствующих проводов путем скрутки. Укрепление производится запаиванием или изоляцией кембриками. Проверить соединение можно прозвонкой проводов.
3. В этом случае требуется полная замена комплекта проводов. Большинству нужен демонтаж, подключение с нулевого цикла. Длину соединений рассчитывают в индивидуальном порядке. Здесь требуется медный многожильный кабель с силиконовой изоляцией.

Монтаж

Перед началом монтажа нужно знать, что все современные магнитолы различаются на 1 DIN и 2 DIN.

Европейским производителям присущ выпуск машин с нишей для одноблочной автомагнитолы. Автомобильная промышленность в Корее, Америке и Японии предлагает модели с нишами на два блока. В данном видео, вам покажут, как подключить магнитолу Pioneer для автомобиля ВАЗ.

Магнитолы отличаются большим спектром функций мультимедиа. Собственно процедура монтажа происходит в несколько этапов. Прежде всего, следует обратить внимание на соответствие полюсных клемм аккумулятора, магнитолы, динамиков.

Провода для подключений плюса должны быть многожильными, медными, сечение от 4 мм²., здесь устанавливаются предохранители. Нужно следить, чтобы не было перекручивания, длина была идеально просчитанной.

После этого пришло время провести уточнение схемы монтажа магнитолы и максимально точно подключить динамики в соответствии фазам. Обычно производитель маркирует клеммы.

В большинстве случаев широкая — плюсовая, а узкая клемма минусовая. Разъемы А и Б, обеспечивающие питание колонок обычно не отличаются между собой. «А» на рестайлах пины 4 – 5 подключаются к блоку навигатора для вывода звуков.

Следующим этапом является подбор проводки. Акустика магнитолы маркируется особым образом. Положительный контакт провод без черной полосы. Отрицательный несет маркировку черного цвета. Рекомендуют заземлять динамики в соответствии с инструкцией.

Что лучше тосол или антифриз. На нашем сайте, вы найдёте интересную информацию и определите, какая охлаждающая жидкость для вас будет лучше.

Здесь, вы найдёте полезную информацию о зарядке автомобильного аккумулятора.

Как устроен карбюратор марки солекс 21073 1107010, можно узнать из этой статьи. Советуем ознакомиться!

Следует обращать особое внимание изоляции проводов. Предпочтительно выбирать силиконовую. Также очень важно подбирать сечение, соответствующее мощности.

Прокладка в салоне требует отличной изоляции, чтобы избежать перетирания или разрыва. Прокладка в двери должна соответствовать правилам электрической безопасности. Динамики располагаются на задней полке. Не следует закрывать их, чтобы не искажался звук.

Несколько советов

Все просто и не представляет трудностей. Однако следует учитывать, что эта система связана с электрическим током.

Малейшее замыкание или искра может привести к быстрому возгоранию. Современные автомобили выполнены из синтетических материалов. Они присутствуют как в отделке салона, так и в несущих конструкциях.

Пожар может появиться быстро, что очень опасно не только порчей транспортного средства, это угроза для жизни пассажиров машины.

Именно поэтому все же будет надежнее обратиться в профессиональный установочный сервисный центр.

Сотрудники смонтируют, установят, подключат магнитолу, усилители, сабвуфер. Благодаря профессиональному подходу, вы получаете высокое качество, гарантию на работу и демократичные цены. Это несколько важнейших факторов, решающие выбор в сторону услуг профессиональных салонов и ателье.

Прослушайте коллекцию кассет в машине

За последнее столетие автомобильная аудиосистема претерпела множество изменений, и за это время мы видели множество различных технологий. Кассетная лента имела большую выносливость, чем большинство других, с кассетными деками, входящими в стандартную комплектацию на протяжении большей части трех десятилетий, но, наконец, настал день, когда вы действительно не можете воспроизводить кассеты в новых автомобилях.

Или, по крайней мере, так хотят, чтобы вы так думали.

Хотя это правда, что новые автомобили больше не оснащены кассетными плеерами, все же есть эффективные способы прослушать свою коллекцию кассет в дороге.

Можно ли слушать кассеты в новых машинах?

Есть несколько различных способов прослушивания музыки с кассет в современной автомобильной аудиосистеме, но ни один из них не является особенно элегантным.

Путь наименьшего сопротивления и самый простой способ прослушивания кассет в автомобиле предполагает подключение портативного магнитофона, например Walkman, к головному устройству.Это можно сделать через встроенный вспомогательный вход, или вы можете установить FM-модулятор или FM-передатчик.

Как ни странно, эти же методы используются для подключения более новых технологий, таких как проигрыватели компакт-дисков и MP3-плееры, к старым головным устройствам, но они работают точно так же и в обратном направлении.

Другой жизнеспособный вариант — оцифровать вашу коллекцию кассет и модернизировать головное устройство до модели со встроенным хранилищем или USB-соединением, которое можно использовать с флэш-накопителем.Это трудоемкий способ, но он дешевле, чем выкуп всей вашей коллекции на компакт-диске или в цифровом формате.

Наличие магнитолы (или ее отсутствие)

Хотя последний автомобиль, оснащенный кассетной декой производителя оригинального оборудования (OEM), сошел с конвейера несколько лет назад, формат еще не полностью и мертв.

Здесь важно помнить, что, хотя OEM-производители отказались от формата кассет, на вторичном рынке всегда найдется место для автомобильных кассетных дек, пока есть люди, которым они нужны.

Если вы готовы выбросить свое безкассетное головное устройство, все еще можно найти совершенно новые кассетные деки послепродажного обслуживания, а некоторые из них даже включают CD-плееры, воспроизведение MP3 и другие современные функции.

Конечно, вы не найдете головное устройство, которое воспроизводит обе кассеты и CD, если вы привязаны к форм-фактору одного DIN. Если ваше головное устройство «тоньше» или около двух дюймов высотой, то это то, что у вас есть. В этом случае вам нужно выбрать между кассетой или компакт-диском, а затем использовать дополнительный вход для подключения другого, если вы действительно этого хотите.

Дополнительные входы и FM-передатчики

Когда кассетные деки были все еще распространены, а компакт-диски только начинали завоевывать большую долю рынка, появился целый ряд различных опций, обеспечивающих обратную совместимость. Вспомогательные входы, FM-передатчики, адаптеры для кассет и другие опции — все это обеспечивало возможность воспроизведения компакт-дисков на магнитофонах, и все они — без адаптеров кассет, конечно, — также будут работать наоборот.

Самый простой способ проигрывать кассеты в машине, в которой нет кассетной деки, — это использовать дополнительный вход, а это свойство есть не во всех головных устройствах.Этот вход выглядит как разъем для наушников, и вы можете подключить его к разъему для наушников на портативном магнитофоне с помощью кабеля TRS между мужчинами. Если в вашем существующем головном устройстве его нет, возможно, вам стоит поискать замену, которая есть.

FM-передатчики также довольно просты в использовании, хотя они могут быть немного сложнее. Например, они не очень хорошо работают в городских районах, где циферблат FM заполнен мощными станциями. В таких случаях у вас возникнут проблемы с поиском открытой частоты, и вы столкнетесь с помехами.

Если в вашем головном устройстве отсутствует дополнительный вход, и вы получаете слишком много помех с FM-передатчиком, а покупка нового головного устройства выходит за рамки вашего ценового диапазона, FM-модулятор сделает свое дело. Модуляторы похожи на передатчики, но они позволяют установить дополнительный вход, подключив его к антенне автомобильного радио.

Оцифровка вашей коллекции кассет

Если у вас дома есть высококачественная магнитофонная дека и у вас есть немного времени, возможно, вам стоит подумать о оцифровке своей коллекции.Этот метод включает в себя подключение кассетной деки к компьютеру, запись лент и последующее сжатие файлов в MP3.

Если у вас есть коллекция MP3-файлов на вашем компьютере, вы можете перенести файлы на USB-накопитель, который можно подключить к USB-порту совместимого головного устройства. Флэш-накопитель приличного размера может вместить тысячи песен, поэтому основным недостатком этого метода является то, что он занимает довольно много времени.

Конечно, оцифровка вашей коллекции кассет также имеет огромное преимущество, поскольку кассеты имеют тенденцию изнашиваться из-за использования и простого прохождения времени.Оцифровав свою коллекцию для использования в автомобиле, вы можете заморозить это ухудшение и продолжать слушать музыку практически бесконечно.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно деталей Трудно понять

AUX IN и Bluetooth для каждого автомобильного плеера! : 5 Steps

Автомобильные плееры с Bluetooth стоят дорого. Или они приезжают на дорогой машине. Так не должно быть, но это так. Ну хотел подешевле.Так что в одном магазине я нашел хороший стерео Bluetooth-приемник. Это должен быть уважаемый бренд, дешевые китайские вещи звучат ужасно, поверьте, я пробовал. Так что в моем случае Philips AEA2000 / 12 отвечал всем требованиям. И качество звука было отличным. Он питался от небольшого блока питания на 9 В.

Я открыл его и увидел, что на самом деле он использует стабилизатор 5 В (7805), который может легко принимать 12 В, но сначала я заменил конденсаторы с номиналом 10 В вокруг него на конденсаторы с более высоким напряжением. Так что теперь он работает от 12 В.

Помните провода от этого электродвигателя? Измерение напряжения на этих линиях с плеером в режиме TAPE показало, что оно было 12 В.Хорошо! Вот и готов блок питания! И включается только когда плеер переведен в режим TAPE (с помощью переключателя). Просто идеально.

Я припаял свои стерео провода AUX IN из предыдущих шагов (с помощью мультиметра я нашел лучшие точки пайки, чем эти маленькие контактные площадки IC) к выходу этого Bluetooth-приемника и запитал его проводами электродвигателя (помните о полярности). Я поместил все внутрь плеера (теперь у нас есть место). Одно быстрое соединение и звук, исходящий из моей машины, когда я стоял снаружи, были всей яростью вечера.Я измерил расстояние около 25 метров для моего подключения. Мне нужно всего 2-3 метра, так что я был в восторге.

Я могу подключиться к нему с любого телефона и планшета Android / Windows / IOS. Звук идеальный. Ни гула, ни статики. Это намного лучше, чем радиостанции FM, которые у меня есть на радио.

На последней фотографии показана установка моего брата, он купил другой приемник Bluetooth, питающийся от USB 5V, поэтому я пожертвовал автомобильным источником питания, чтобы запитать его от проводов электродвигателя. Хорошо изолируйте его, вы не хотите, чтобы он там ничего касался.

Мой Bluetooth-приемник использует стандарт Bluetooth 2.1 EDR, мой брат — 4.0 с автоматическим подключением. На моем мне приходится каждый раз подключаться вручную (я знаю, громоздко, но для этого есть приложения), но у меня диапазон 25 метров! Его самонастройка подключается к телефону, но имеет диапазон только около 3-4 метров. Bluetooth 4.0 имеет меньший радиус действия, но более высокую скорость передачи данных. Для музыки достаточно 2.1, но выше всегда лучше. Вы можете использовать любой бренд, но он должен быть хорошим. Протестируйте его перед использованием в этом проекте.

Вот и все. Если есть вопросы, просто задавайте, я постараюсь на них ответить.

Автомобильный кассетный адаптер: легенда технологий

Автомобильный кассетный адаптер — один из незамеченных героев цифровой эпохи. Они обеспечили автомобильные звонки по сотовому телефону без помощи рук, CD и MP3-файлы в автомобиле задолго до того, как они стали стандартными функциями автомобильных стереосистем!

Для подростков 1990-х они были, попросту говоря, лучшими вещами после нарезанного хлеба!

Здесь мы кратко рассмотрим эти почтенные части набора и просим вас присоединиться к нам, когда мы преклонимся перед алтарем адаптера кассеты!

СВЯЗАННЫЕ: 9 ВЛИЯНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ, НАЧИНАЮЩИХСЯ В 1960-х годах

Что такое автомобильные адаптеры для кассет?

Автомобильные кассетные адаптеры работают на базовом уровне, позволяя воспроизводить звук с внешних аудиоустройств через автомобильные динамики, если у вас есть старые автомобильные развлекательные системы только с кассетами.Они приобрели известность в эпоху компакт-дисков и долгие годы были популярным аксессуаром для автомобильных развлечений.

По этой причине они широко считаются одними из самых больших незамеченных героев цифровой эпохи. Мы немного преувеличиваем, но для тех, кто достаточно взрослый, чтобы хоть раз их использовать, они действительно были спасением.

Источник: joho345 / Wikimedia Commons

Вы все еще можете купить их сегодня, но с автомобильными стереосистемами, обычно включающими CD, порты USB, Bluetooth или вспомогательные порты, они стали в значительной степени избыточными.

Технология была впервые запатентована в 1988 году и изначально предназначалась для использования с портативными аудиоплеерами и автомобильными кассетными деками. Первоначально они были предназначены для использования с портативными проигрывателями компакт-дисков, но они также оказались отличными для более поздних портативных аудиоустройств, таких как MP3-плееры, проигрыватели мини-дисков и т.д. Многие из них обладают некоторыми функциями современных автомобильных систем, которые через десятилетия не станут стандартом.

Сюда входят, но не ограничиваются:

• Звонок по мобильному телефону в автомобиле без помощи рук — Да, это действительно сработало!
• Аудиоадаптеры для домашних магнитофонов — Хотя очень удачно.
• Адаптер аудиоразъема портативного компьютера или ПК для аудиосистемы кассетной деки — Если ваши встроенные или внешние динамики были мусором!
• Переносные аудиоадаптеры игровой консоли для кассетных дек — Для еще большего погружения в игру!

Они буквально были одними из первых средств подключения множества различных электронных устройств в эпоху до появления Bluetooth, беспроводной связи и Интернета вещей.

Всем привет кассетный адаптер!

Как работает автомобильный адаптер кассеты?

В обычном автомобильном адаптере кассеты используется односторонняя головка для записи.Это похоже на записывающую головку на традиционной магнитофонной деке.

К нему обычно подключается стерео мини-джек со шнуром. Затем этот шнур, в свою очередь, подключается к выходному порту внешнего аудиоустройства (или наушников).

Электрические сигналы преобразуются головкой в ​​магнитный сигнал при воспроизведении дорожки через подключенное аудиоустройство. Затем этот магнитный сигнал принимается считывающей головкой магнитофона автомобиля.

В отличие от традиционных кассетных лент, адаптеры для кассет не имели магнитной катушки.Вместо этого магнитные сигналы передавались непосредственно передающей головкой, расположенной там, где обычно находится открытая магнитная лента.

Считывающая головка кассетной деки, в свою очередь, преобразует магнитный сигнал в электрический (как в случае с обычной кассетной лентой), который затем усиливается звуковой системой.

Просто и эффективно!

Из-за своего принципа работы большинство автомобильных кассетных адаптеров являются односторонними. Это относится к тому факту, что в традиционных кассетных лентах использовалась магнитная катушка, которую можно было перевернуть после того, как лента закончилась.

При этом на рынке есть несколько моделей, у которых есть двусторонние головки, которые могут работать в любом направлении.

Эти адаптеры также имели механизм для имитации движения ленты, поскольку кассетные деки имеют тенденцию отслеживать движение ленты, чтобы определить, когда лента закончилась. Это обеспечивается вращающимся колесом, которое постоянно вращается и никогда не прекращает «обмануть» кассетный проигрыватель, заставляя его не запускать какую-либо функцию автореверса, которую он может иметь.

Автомобильные кассетные адаптеры не следует путать с MP3-плеерами, имеющими форму традиционной кассетной ленты.На самом деле это автономные MP3-плееры, которые могут работать как в наушниках или вставляться в традиционную автомобильную кассетную деку.

В последнем случае для управления этими плеерами, как правило, требуется внешний пульт дистанционного управления, но не всегда. Эти устройства также имеют двустороннюю головку.

Автомобильные кассетные адаптеры позже были оспорены новыми аудиоадаптерами, такими как FM-передатчики. Этим интересным устройствам часто требовалось внешнее питание для преобразования электрического сигнала устройства в радиоволны для передачи звуковых дорожек на неиспользуемых FM-частотах.

Сигналы передатчика могут быть настроены с помощью автомобильного радио. Но большинство пользователей отметили превосходство автомобильного кассетного адаптера по удобству и качеству над FM-передатчиками.

Когда перестали ставить кассетные плееры в машины?

Кассетные плееры когда-то были королем автомобильных аудиосистем. Они были стандартом на протяжении многих десятилетий.

Но с появлением CD, MP3 и других цифровых аудиотехнологий их дни в конечном итоге были сочтены.Но у них была удивительно долгая рыночная продолжительность жизни.

В Соединенных Штатах последними автомобилями, оснащенными кассетными плеерами в стандартной комплектации, был 2010 год. После этого ни один производитель автомобилей в Соединенных Штатах не предлагал магнитофоны в стандартной комплектации или в качестве опции.

Согласно сообщению в Times в то время, кассетные плееры были не единственной автомобильной аудиотехникой, которой грозило исчезновение.

«iPod и ему подобные упрощают путь к становящейся все более популярной концепции файлового хранилища, известной как облако — это место в Интернет-эфире, из которого осуществляется потоковая передача музыки, обычно через мобильное устройство, подключенное к Интернету, которое связывается с автомобилем через беспроводное соединение Bluetooth ».

Но если вы пропустите свой старый кассетный плеер, вы можете просто подключить его к новомодной автомобильной стереосистеме, используя надежный аудиоразъем во вспомогательном порту.

Нет ничего круче ретро!

Есть еще кассетные плееры?

Если вы когда-нибудь задумывались, можно ли по-прежнему покупать кассетные плееры, у нас есть для вас хорошие новости. Хотя вам может быть сложно найти его в местном магазине электроники, похоже, они возвращаются.

Подобно растущей виниловой сцене, кассеты становятся все популярнее как культовый популярный музыкальный формат.

«В последние годы инди-магазины звукозаписи снова начали продавать использованные кассеты. Urban Outfitters начали продавать новые. Инди-лейблы и группы DIY начали выпускать новые кассеты.

Некоторые крупные группы, включая Metallica, Wu-Tang Clan и AC / DC — даже переиздают классические альбомы в виде кассет ограниченным тиражом только для Дня музыкального магазина, ежегодного мероприятия, возвращающегося в субботу в магазины инди-музыки по всей стране, включая такие основные продукты Миннеаполиса, как Electric Fetus, Hymie’s и Fifth Element.»- Star Tribune.

Но если вы хотите делать свои собственные микстейпы, вам может быть трудно найти чистые кассеты. Хотя технически они все еще находятся в производстве, вы можете не найти их в местных магазинах. Однако у вас не должно возникнуть проблем с поиском их в Интернете.

Плееры, особенно портативные, также все реже встречаются в магазинах электроники. Если вы хотите заполучить кассетный проигрыватель, вы можете найти множество подержанных единицы лежат вокруг.

Посетите магазины винтажной электроники, сайты продаж автомобильных багажников и аукционы, такие как eBay. Вы также можете купить себе новые с сайтов электронной коммерции, таких как Amazon и им подобных.

Или, если вы действительно круты, вы можете просто выкопать свой старый кассетный плеер и запустить его!

Какой автомобильный кассетный адаптер самый лучший?

Для тех из вас, кто скучает по своему старому кассетному адаптеру или все еще имеет кассетный плеер в машине, вот некоторые из лучших кассетных адаптеров на рынке:

1. Insten 3.5-миллиметровый универсальный автомобильный кассетный адаптер
2. Gezan 3,5-миллиметровый автомобильный кассетный адаптер для аудиокассеты
3. Автомобильный кассетный адаптер Besdata
4. Вспомогательный адаптер для аудиокассеты RCA CD
5. Вспомогательный адаптер для автомобильной аудиокассеты Sony CPA

, альтернативно вы можете выудить свой старый адаптер, если вы все еще можете его найти. Если, конечно, он никогда не покидал вашу машину!

Как добавить Bluetooth в машину с магнитолой

Если у вас есть старый автомобиль без подключения Bluetooth или без дополнительного входа, легко потратить много денег на его устранение.Вы можете легко взорвать грандиозный звук, если профессионально установите стороннюю стереосистему с функцией CarPlay. Но вам не нужно этого делать. В наши дни Bluetooth можно добавить за копейки. Вот как.

Для 12-летнего седана все выглядело мрачно. У него был AM / FM-приемник, магнитофон и проигрыватель компакт-дисков, но у него не было возможности принимать входные данные с iPhone — разумеется, без поддержки Bluetooth и дополнительных входов. Дни, когда к iPhone был подключен модуль FM-передатчика, давно позади.Что делать?

Именно тогда я узнал о кассетном адаптере Bluetooth Ion, устройстве за 20,99 долларов, которое отлично справляется со своей задачей. Это приемник Bluetooth, который соединяется с вашим iPhone, но он помещается в магнитофон, и стереосистема думает, что это магнитная лента: звук передается по каналу через магнитофон.

Устройство имеет встроенную батарею, которой хватает на 4-5 часов без перерыва, которую можно заряжать с помощью кабеля micro USB (входит в комплект). Он также имеет отличный встроенный микрофон, если он вам нужен.

Качество звука отличное — это Bluetooth и все, что с ним связано, но вы находитесь в машине, поэтому вы имеете дело с ветром, дорожным шумом, шумом двигателя и другими отвлекающими факторами, поэтому я не думаю вы действительно можете серьезно поговорить об аудиофильском качестве за адаптер за 20 долларов.

Синхронизация безболезненна. Насколько я могу судить, синхронизации между несколькими устройствами нет, поэтому для того, чтобы связать его со вторым iPhone (скажем, переключаясь с водителя на пассажира), вам нужно отключить первый iPhone, используя его настройку Bluetooth, если он все еще в диапазоне.

Он работает так, как рекламируется, и делает именно то, что мне нужно. Так что, если вы все еще управляете автомобилем или грузовиком с магнитофоном, возможно, вам повезет с дешевым исправлением Bluetooth.

Бонусный совет: если Bluetooth не работает для вас или мысль о необходимости зарядки еще одного устройства оставляет вас равнодушным, есть другое решение, которое также работает с кассетными деками, и оно даже дешевле: кассетный адаптер Besdata

за $ 7,99 проводное соединение 3,5 мм, которое подключается к разъему для наушников.Предполагая, что в вашем телефоне все еще есть один из них. 😉

Связанные

5 лучших вариантов проигрывания компакт-дисков в машине

Пол Гэлвин, основатель Motorola, познакомил публику с возможностями музыки в автомобиле в 1930 году. С тех пор, как Галвин припарковал свой «Студебеккер» с радиоприемником возле пирса Атлантик-Сити во время съезда ассоциации производителей радиооборудования в июне того же года. , публика привыкла ожидать мелодии в своих машинах.

Примерно в то же время Crosley Radio представила первое автомобильное радио, получившее название Roamio. Производители автомобилей начали предлагать радиоприемники в качестве заводских принадлежностей. Эти ранние автомобильные радиоприемники принимали только AM-станции. В конце концов это превратилось в выбор

.

до AM и FM станций, но настоящий прорыв произошел в 1960-х, когда 8-трековые плееры пробрались в машины таких знаменитостей, как Фрэнк Синатра, Джеймс Гарнер и Лоуренс Велк.

Как вы уже знаете, благодаря технологическому прогрессу 8-дорожечная кассета также вышла на пастбище. Кассетные ленты заменили их новейшими автомобильными развлечениями — и прослужили они недолго. Но для всех вас есть хорошие новости, которые все еще держатся на ваших кассетных деках. Вам не нужно выбрасывать свою коллекцию кассет или бросать с трудом заработанную монету на новейший и лучший гаджет.

Если вы читаете эту статью, скорее всего, у вас нет проигрывателя компакт-дисков, встроенного в приборную панель вашего автомобиля, но мы предполагаем, что у вас есть кассетный проигрыватель.Так что же произойдет, если вы решите, что предпочитаете слушать компакт-диски, находясь в машине, но не хотите, чтобы вам пришлось отключать стереосистему? Не беспокоиться. В этой статье перечислены пять лучших вариантов прослушивания компакт-дисков в автомобиле, если у вас есть только кассетный проигрыватель. В конце концов, то, что у вас нет модного проигрывателя компакт-дисков в машине, не означает, что вы не сможете слушать свои любимые компакт-диски в дороге.

Итак, вот пять лучших вариантов воспроизведения компакт-диска в машине, если у вас только кассетный проигрыватель, в произвольном порядке.

Микрофон в машине: методы видеозаписи

В этом выпуске нашей серии блогов «Основные методы работы со звуком для видео» объясняются четыре подхода к созданию звука в автомобиле. Если вы пропустили предыдущую часть, объясняющую основы работы беспроводных микрофонных систем, вы можете прочитать ее здесь .

При записи разговора в автомобиле есть несколько способов добиться великолепного звука.Независимо от того, хотите ли вы записать разговор между двумя пассажирами или телефонный звонок, происходящий внутри автомобиля, есть несколько типов микрофонов и мест размещения, которые позволяют записать лучший диалог и избежать лишнего шума.

4 метода микрофона в автомобиле

1. Используйте потолочную балку для кабриолетов или автомобилей с открытыми люками

Если вы пытаетесь записать звук внутри кабриолета или автомобиля с открытым люком на крыше, хорошим вариантом является использование потолочной стрелы.Этот метод лучше всего работает, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии или перевозится на технологическом прицепе с низкой посадкой. Для обеспечения наилучшего звука всегда используйте ветровое стекло; однако даже при использовании ветрового стекла ветер все еще может быть фактором получения точного звука.

2. Используйте петлицы под шкафом или короткий дробовик для записи разговоров на переднем сиденье

Чтобы записать разговор между двумя людьми на переднем сиденье или разговор, происходящий по мобильному телефону, у вас есть несколько вариантов обеспечения высококачественного звука, при этом убедитесь, что микрофон не находится в кадре видео.

Ваш первый вариант — сделать так, чтобы пассажиры носили петлицы под гардеробом. Для этого вы можете разместить петличный микрофон под воротником или прямо на теле под одеждой. Узнайте больше советов и приемов по скрытию петличных микрофонов в нашей серии статей о том, как убедительно скрывать петличные микрофоны при настройке талантов.

Однако при использовании петличных микрофонов одежда и ремни безопасности могут создавать помехи. Как вариант, вы можете установить в автомобиле заводской микрофон.Популярным приемом является использование коротконаправленного короткоствольного микрофона, такого как BP4073 или AT4053b, в зоне центральной консоли между водителем и пассажиром.

При использовании короткоствольного ружья, размещенного на центральной консоли, необходимо помнить о нескольких вещах, чтобы добиться отличного звука. Во-первых, запись в автомобиле с ручным тормозом или рычагом переключения передач упростит фиксацию микрофона в нужном положении. Движущийся автомобиль будет производить хорошую вибрацию, а гравий или мусор могут ударить по днищу автомобиля, что может повлиять на качество звука, помимо легко фильтруемых низких частот.Поэтому всегда убедитесь, что вы используете хорошее амортизирующее крепление в дополнение к зажиму.

Во-вторых, имейте в виду, что один микрофон может захватывать звук только от одного человека за раз, будь то водитель или пассажир. Кроме того, в зависимости от угла камеры микрофон может быть виден в кадре, поэтому будьте осторожны при съемке, чтобы микрофон не попал в кадр.

3. Использование петличных микрофонов под солнцезащитным козырьком для записи одного или нескольких голосов в автомобиле

Если вы хотите добиться максимально естественного звучания диалога между водителем и пассажиром, попробуйте использовать петличный микрофон, установленный под солнцезащитными козырьками автомобиля.У этого метода есть много преимуществ, в том числе то, что солнцезащитный козырек находится всего в нескольких дюймах от лица говорящего, но при этом на максимальном расстоянии от шумной ходовой части автомобиля. Кроме того, козырек и потолок автомобиля имеют хорошую мягкую подкладку, что помогает минимизировать эхо и дополнительно блокировать внешний шум.

Для этого метода используйте естественные петлицы, такие как MT830R или AT899, для достижения наилучших результатов. Если ваша цель — имитировать разговор, происходящий по мобильному телефону в автомобиле, используйте микрофон, например петличный AT803, который при записи разговора создает ощущение крупного плана.

Существует несколько вариантов размещения петличных микрофонов за солнцезащитными козырьками, чтобы обеспечить отличное качество звука и предотвратить заметность микрофонов на видео. Размещение одной петлицы на солнцезащитном козырьке со стороны водителя или пассажира легко уловит оба голоса; однако вы также можете выбрать один солнцезащитный козырек вместо другого в зависимости от угла наклона камеры или в пользу более слабого голоса.

Чтобы прикрепить петличный микрофон к солнцезащитному козырьку, используйте технику липкого треугольника.Этот метод обеспечивает большую монтажную поверхность, а также хорошую изоляцию от вибрации и грохота движущегося автомобиля. Не забудьте сформировать небольшую петлю позади микрофонного капсюля для защиты от вибрации, распространяющейся по микрофонному кабелю. Наконец, используйте несколько полос ленты, чтобы надежно закрепить петлицу и трос на козырьке. Если ветер из-за открытого окна или крыши является проблемой, вы также можете добавить к микрофону усиленное петличное ветровое стекло.

Чтобы спрятать оставшийся кабель, просто перемотайте его вдоль рычага козырька, а затем вдоль внутреннего края лобового стекла.В зависимости от угла наклона камеры и конструкции салона вам может потребоваться либо сдвинуть назад вдоль верхнего края лобового стекла, либо заправить кабель вдоль вертикального шва до пола. Чтобы кабель оставался скрытым от видеозаписей, можно использовать цветную тканевую ленту или прозрачную ленту, например медицинскую. Вы также можете использовать белую ленту и нарисовать ее с помощью Sharpie или ручки художника, чтобы она гармонировала с интерьером автомобиля.

4. Используйте петлицы на задней части подголовников автомобиля или на купольном светильнике для захвата звука от пассажиров на заднем сиденье

Чтобы записывать звук от пассажиров на заднем сиденье автомобиля, вы можете прикрепить петлицу к задней части подголовников передних сидений, используя тот же способ крепления петлицы к солнцезащитному козырьку.В качестве альтернативы к купольному светильнику можно прикрепить петлицу с помощью кабеля, натянутого вдоль потолка, чтобы он не попал в раму.

Записываете ли вы в видео студии или на выезде, A-T поможет вам. Следуйте этим простым методам для получения отличного звука на всех снимках автомобиля!

Что вы думаете о наших советах по настройке микрофона в салоне автомобиля? Дайте нам знать в комментариях ниже!

3 Лучшие адаптеры для кассет (2020)

Music поможет вам пережить долгую поездку, но что, если вы водите более старый автомобиль, в котором есть только кассетный плеер? Вы можете либо перейти на дорогостоящую современную автомобильную стереосистему, либо купить недорогой кассетный адаптер, который позволит вам наслаждаться любимой музыкой с современного электронного устройства.Ознакомьтесь с лучшими кассетными адаптерами на рынке в этом удобном руководстве по покупке.

Лучшие обзоры кассет и рекомендации 2020

Преимущества кассетных адаптеров

• Экономьте деньги . Модернизация всей головной стереосистемы может быть дорогостоящей. Адаптеры для кассетных дек довольно дешевы, поэтому нет необходимости тратить сотни долларов на стереооборудование, если на адаптер можно потратить всего несколько долларов.
• Продолжайте использовать старое оборудование . По-прежнему можно слушать музыку с вашего iPhone, Android, проигрывателя компакт-дисков или другого устройства через кассетный проигрыватель, который выглядит сильно устаревшим. К счастью, он все еще может быть полезен.

Типы адаптеров для кассет

Проводные

Многие адаптеры для кассет, которые вы найдете сегодня в Интернете и в магазинах, имеют шнуры. Вы просто вставляете ленту в кассетный плеер и подключаете соответствующий шнур к плееру, а также к портативному аудиоустройству.

Беспроводная связь или Bluetooth

Кассетным адаптерам этих типов не требуется шнур, который может быть громоздким. Вы просто подключаете плеер к портативному электронному устройству с помощью технологии Bluetooth. Одним из недостатков является то, что этот тип адаптера обычно дороже; тем не менее, он также имеет хорошее качество звука.

Ведущие бренды

Carwires

Carwires базируется в Аризоне. Он производит аудиокабели, аксессуары для питания, провода для динамиков и другие автомобильные аксессуары.Популярным продуктом этой марки является автомобильный аудиокассетный адаптер Carwires Premium.

Scosche

Компания Scosche, базирующаяся в округе Вентура, Калифорния, была основана в 1980 году, когда Роджер и Скотия «Скоши» Алвес начали консультировать по автомобильному аудио в своем гараже. В настоящее время в компании работает 150 сотрудников, которые разрабатывают и поставляют более 4000 потребительских технологий, продуктов Powersports и автомобильной аудиотехники. Мы рекомендуем универсальный кассетный адаптер Scosche PCA2 для iPod и MP3-плееров.

Стоимость кассетного адаптера

• Менее 15 долларов: По этой цене вы можете найти автомобильные кассетные адаптеры с основными функциями, такими как мини-штекеры для подключения к смартфону или MP3-плееру. Они могут иметь регулируемую конструкцию для игроков с передней и боковой загрузкой. Однако они могут быть шумными.
• 15–20 долларов : В этом ценовом диапазоне вы найдете улучшенные функции. Они легкие, портативные и, как и менее дорогие устройства, совместимы с MP3-плеерами, компакт-дисками, планшетами и другими электронными устройствами.
• Более 20 долларов: Здесь вы найдете адаптеры для кассет премиум-класса и высшего класса. Большинство из них работают без проводов и не требуют кабелей. Они поддерживают Bluetooth, часто могут использоваться во время зарядки и оснащены встроенным микрофоном для звонков в режиме громкой связи.

Основные характеристики

Длина шнура

Короткий шнур может быть неудобным. Найдите адаптер с дополнительным шнуром, достаточным для подключения кассетного плеера к вашему устройству. Длинный вспомогательный кабель для автомобильных кассетных плееров дает вам больше гибкости, а также позволяет пассажирам на заднем сиденье управлять музыкой с портативного устройства.

Совместимость

Всегда смотрите на разъем для наушников, чтобы определить, совместим ли адаптер с вашим электронным устройством. Некоторые из них будут работать с MP3-плеерами, но могут не работать со смартфонами. Универсальный автомобильный аудиоадаптер совместим с множеством устройств.

Качество звука

Лучшие адаптеры для кассетных плееров будут включать бесшумный механизм для уменьшения фонового механического шума. Вы получите более чистый звук с меньшим количеством неудобств в длительной поездке или по дороге на работу.

Прочие соображения

• Долговечность: Если вы любите слушать музыку, адаптер кассеты — это то, что вы собираетесь часто использовать. Поэтому выберите лучший адаптер для кассеты MP3, который имеет высококачественную конструкцию, которая может выдерживать постоянные подключения и отключения от вашего электронного устройства.
• Гарантия : Существует вероятность того, что в вашем электронном продукте может появиться дефект. Именно поэтому важно выбирать товар, на который предоставляется гарантия.Если он неисправен, производитель должен вернуть вам деньги или заменить его.

Лучшие обзоры кассет и рекомендации 2020

Лучший результат

Кассетный ресивер Arsvita Bluetooth 5.0 позволяет отвечать на телефонные звонки, изменять громкость, а также воспроизводить, приостанавливать или пропускать музыку. Он совместим с телефонами, планшетами, MP3-плеерами и другими устройствами, оснащенными стандартной технологией Bluetooth. Чип премиум-класса обеспечивает стабильную и быструю передачу для превосходного качества звука.

Встроенный аккумулятор обеспечивает до восьми часов воспроизведения и разговора, 168 часов в режиме ожидания, а для полной зарядки требуется всего 90 минут. Гарантия на замену составляет 16 месяцев. Он работает без проблем для передачи высококачественного звука. В целом, это делает вашу систему четкой и полной.

Тем не менее, были некоторые жалобы на то, что он издает некоторый фоновый шум. Кроме того, нет возможности перезарядить его с помощью ленты в плеере, поэтому вам придется регулярно вынимать его, чтобы зарядить.Также были жалобы, что он играет только на динамиках со стороны пассажира.

Лучшее соотношение цены и качества

Кассетный адаптер Reshow — наш недорогой выбор. Вы можете слушать цифровую музыку, подключив свое электронное устройство через разъем для наушников 3,5 мм. Устройство позволяет регулировать звук между музыкальным проигрывателем (например, iPod или смартфоном) и настройками динамиков вашего автомобиля.

В целом, этот кассетный адаптер работает очень хорошо, имеет шнур питания и работает в точности так, как рекламируется.У него есть возможность перевернуть кассету в зависимости от того, как работает ваша стереосистема. Кроме того, качество звука, воспроизводимого через динамики, действительно хорошее. Он производит отличные басы и средние частоты. Reshow также имеет 30-дневную гарантию возврата денег.

Одна проблема заключается в том, что устройство издает классический звук, который издает кассета, когда она работает в плеере. Кроме того, любое легкое движение шнура может вызвать хлопки, шипение или статическое электричество. Наконец, гнездо может не входить в ваше электронное устройство плотно, из-за чего оно легко выпадет.

Почётное упоминание

Конструкция этого кассетного адаптера обеспечивает надежное соединение, а его двойное экранирование, полированный металлический корпус и коррозионно-стойкие позолоченные вилки обеспечивают надежную работу и минимальные потери сигнала. Он совместим с телефонами, планшетами, MP3-плеерами и другими устройствами, оснащенными стандартным разъемом 3,5 мм или портом AUX-in.

Аудиокабель долговечен и не запутывается. Его пониженная конструкция обеспечивает надежную совместимость с телефонами практически в любом корпусе.Он хорошо работает с музыкой с большим количеством низких и высоких частот, и даже если вы слышите вращение кассеты, когда вы выключаете музыку, это едва заметно.

Качество звука хорошее, но только если вы регулируете громкость через радио, а не через телефон. Максимальная громкость телефона может вызвать искажения. Самая большая жалоба заключается в том, что, как и его родственный продукт, Arsvita Cassette Bluetooth 5.0, он может работать только с одной стороны динамиков вашего автомобиля.

Советы

• Не увеличивайте громкость устройства слишком сильно.В некоторых случаях это может вызвать искажение.
• Вынимайте адаптер после каждого использования и кладите его в отделение для хранения вещей. Это увеличивает срок его службы.
• Убедитесь, что громкость телефона и автомобиля одинакова. Если в автомобиле включена громкость, а на телефоне выключена, может быть фоновый шум.

Часто задаваемые вопросы

В: Как работают кассетные адаптеры?

A: Хотя они выглядят как обычные ленты, они работают по-другому.Кассетный адаптер имеет передающую головку, которая подключается к входному кабелю, который ведет к источнику музыки. После подключения MP3-плеера сигнал отправляется на внутренние индукторы, позволяя головному устройству передавать звук через аудиосистему вашего автомобиля.

Q: Почему лента деки на адаптере кассеты не переворачивается?

A: Внутренний механизм кассетных адаптеров отличается от традиционных кассет. Внутри есть магнитные индукторы и ряд шестерен, которые «обманывают» головное устройство вашего автомобиля, заставляя его не останавливаться и не двигаться задним ходом.

В: Могу ли я использовать кассетный адаптер Bluetooth и заряжать его одновременно?

A: Это зависит от продукта.