Как подключить саб к магнитоле: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю — showtamtam.ru

Содержание

Как подключить сабвуфер в машину

Как известно, многие водители и пассажиры любят слушать музыку в дороге. К сожалению, не все машины оборудованы качественной аудиосистемой. Но если установить сабвуфер, который будет воспроизводить низкочастотные звуки, то проблема решится автоматически. Ниже вам будет представлен список необходимых материалов, пошаговая инструкцию к монтажу акустической системы, видео-урок по подключению автомобильного саба. Желаем удачи!

Основные отличия активного и пассивного сабвуфера

Чтобы выбрать между активным и пассивным сабвуфером, человек должен узнать об отличительных чертах каждой акустической системы. У обоих устройств общая задача, схожая конструкция. Но какие же тогда различия?

Пассивный сабвуфер

В состав пассивного сабвуфера входит НЧ-динамик, который помещён в заводской корпус. Усилитель отсутствует. Корпус же бывает разной формы и любого цвета, материалом служит дерево/фанера. Для передачи звуковых волн пассивным сабом, нужно приобрести отдельное устройство для усиления мощности.

Активный сабвуфер

Активным сабвуфером считается тот же пассивный саб, но с разделительным фильтром и усилителем мощности в одном корпусе. Если вы человек, который делает сильный акцент на качестве звука, то останавливайте свой выбор на этом устройстве. Для подключения активного сабвуфера к магнитоле просто включите питание и настройте аудиосигнал.

Преимущества и недостатки систем

Преимуществом пассивного саба является насыщенный низкий бас. Пассивное устройство недорого стоит, обладает возможностью подключения дополнительных фильтров, имеет простую конструкцию. В процессе работы динамик не перегревается.

Недостатком данной акустической системы является отсутствие внешнего усилителя мощности, а также проводов для его подключения. Из-за этого она занимает много места в машине, это нужно учитывать при выборе саба. Истинные меломаны предпочитают вручную укомплектовывать акустическую систему приборами, по их мнению, дающими лучшее качество звучания. Поэтому они намного чаще выбирают пассивные сабвуферы.

Преимуществом активного саба является наличие уже встроенного в корпус усилителя, разделительного фильтра, динамика для низких частот. Это значит, что установка данного устройства займёт меньше времени. Активный саб – компактное устройство.

Акустическая система не займёт много места в автомобиле, имеет специальную рукоятку, регулирующая уровень сигнала. Динамики можно подключать напрямую. Такой сабвуфер подойдет для людей, которые любят слушать ритмичную, тяжёлую музыку.

К сожалению, из-за выделения тепла усилителем, воздух внутри камеры динамика нагревается, что в дальнейшем приводит к ухудшению звукопередачи. А работа на критических уровнях громкости может привести к выходу усилителя из строя, причина – рост температуры в корпусе.

Так на какой акустической системе предпочтительнее остановиться?

Ответить точно невозможно. У каждого устройства есть свои особенности. Для правильного решения автолюбителю нужно учитывать свои финансовые возможности, особенности транспортного средства, а также определиться с целью использования сабвуфера.

Чтобы приступить к монтажу сабвуфера и подключению его к бортовой сети автомобиля/штатной магнитоле, для начала следует:

Подготовить все необходимые материалы и инструменты (список ниже).
Выбрать место для установки акустической системы.
Произвести установку и подключение саба.

Установка сабвуфера и подключение его к магнитоле

Список необходимых комплектующих и их функции:

Силовой кабель. Обеспечивает высококачественную работу усилителя в машине.
Акустический кабель. Выполняет функцию доставки звукового сигнала от усилителя на пассивные громкоговорители.
Колба с предохранителем. Защищает силовой провод от замыкания.
Клеммы аккумулятора. Упрощает присоединение силовых проводов к аккумулятору, кузову машины.

RCA-коннектор («колокольчик», «тюльпан»). Самый лучший вариант передачи аудиосигнала от автомагнитолы к устройству для усиления мощности.

Для выполнения монтажа любого сабвуфера потребуются:

кухонный нож;
пассатижи;
электроизоляционная лента;
хомут для стяжки проводов;
предохранитель;
конденсатор;
готовый комплект проводов;
гаечные ключи (в том числе разводной).

Место для установки саба

От модели транспортного средства напрямую зависит место для установки сабвуфера. Условно существуют три основных класса автомобилей: седан, минивэн, кабриолет. Каждый из трёх типов нужно рассмотреть по отдельности.

Установка саба в седан. Акустическую систему можно расположить в подлокотнике на заднем сидении или на задней полке. Предпочтительнее и удобнее считается первый вариант.
Люди, владеющие минивэном/хэтчбеком, могут не беспокоиться о выборе места для монтажа саба, большое багажное отделение будет лучшим местом.
Большие проблемы могут возникнуть, если у вас кабриолет, так как в нём дефицит свободного пространства. Но при сильном желании всё реально. Установка сабвуфера возможна на заднюю полку.

Чтобы это сделать, потребуется изготовление плоского корпуса-стелса.

Иными словами, монтаж акустической системы в любой автомобиль возможен. Нужно грамотно подойти к организации процесса, выполнять работу не торопясь, сделать правильный выбор НЧ-динамика.

Подключение пассивного сабвуфера

На монтаж пассивного сабвуфера потребуется в два раза больше времени, чем на установку активного. Но ещё на длительность установки и подключения влияет опыт автовладельца и модель транспортного средства. Тем, кто собрался подключать пассивный сабвуфер самостоятельно, нужно запастись терпением и чётко следовать предложенной ниже инструкции. Если же вы сомневаетесь, то лучше обратиться за помощью к специалисту.

Подключение и монтаж пассивного сабвуфера без усилителя

Процесс установки пассивного саба без усиливающего устройства выполняется в несколько этапов:

Найдите на задней панеле устройства RCA выходы.
Используя линейные выходы, подключите саб к автомагнитоле по композитным разъёмам.

Подрежьте кабель питания, пропустите через гофрированную трубку. Затем протяните провод от положительной клеммы аккумулятора к акустической системе.
Повторите третий шаг с минусовым зажимом.
В вашей работе задействовано два штекера, поэтому прибегните к помощи разветвителя.
Установите предохранитель рядом с аккумулятором.
Уберите проложенную проводку в обшивку салона.
Проверьте работу устройства.

Подключение пассивного сабвуфера через усилитель

Инструкция по монтажу пассивного сабвуфера через усилитель:

Снимите все клеммы с аккумулятора (вы избежите риска короткого замыкания).
Найдите жгут кабелей под капотом автомобиля. Протяните провода через технологическое отверстие (у некоторых моделей машин оно закрыто резиновой заглушкой). Если проход отсутствует, то просверлите небольшую дырочку.
Проведите кабель питания через салон. Отверстие залейте герметиком. Будьте внимательны, провод должен быть проложен без заломов.
В машине проводка прокладывается и в обратном направлении: от салона к багажному отделению тоже через специальное отверстие. После проведённых действий залейте оба прохода герметиком, если они были просверлены самостоятельно.
Соблюдайте полярность, когда начнёте подключать питание к сабвуферу. Затем соедините усилитель с автомагнитолой (используйте RCA кабеля, а также одножильный провод, который будет управлять питанием усилителя).

Подключайте колокольчики по цветам разъёмов. Если вы подключите плюсовой кабель питания, то саб и автомагнитола будут включаться одновременно.
Возьмите все имеющиеся провода и проложите их через салон, затем подключите композитные разъёмы к портам усилителя.
Поставьте конденсатор.
Подключите клемму на аккумуляторную батарею.

Совет! Когда вы начнёте снимать магнитолу, используйте кухонный нож или специальные плоские ключи.

Подключение активного сабвуфера

Подключение активного саба выполняется по следующей схеме:

Нужно знать, что выбранный сабвуфер монтируется с помощью силового кабеля и провода, передающего аудиосигнал. Кабель для передачи электроэнергии токами промышленных частот подключите на плюс аккумуляторной батареи.

Обязательно установите предохранитель, который будет защищать цепь электрических соединений в машине от короткого замыкания. Лучше всего использовать место под капотом, поближе к АКБ.
Кабель на минус следует цеплять к кузову авто (выберите место, которое будет наиболее близко располагаться от сабвуфера). К проводу GND подключите второй кончик кабеля.
Если у магнитолы уже имеются отдельные разъемы для подключения активного сабвуфера, то коммутация выполнить легче: протяните коаксиальный провод (экранированный) с соответствующим разъемом. Один конец кабеля вденьте в разъем Sub Out, а второй – в разъём LFE.

Следуя строго по пунктам, вы поставите акустическую систему за пару часов. Обязательно соблюдайте полярность!

Меры безопасности

При самостоятельном монтаже сабвуфера и усилителя нужно соблюдать определённые правила:

нельзя начинать работу, не сняв при этом клеммы с аккумуляторной батареи;
не забывайте об обесточивании всех цепей, к которым будет выполняться подсоединение;
используйте электроизоляционную ленту, гофрированную трубку, хомуты, чтобы надёжно защитить все проводные соединения;
у вас должна быть только качественная проводка;
не допускайте крутых изгибов проводов;
выбирайте предохранитель, соответствующий паспортным данным подключаемых устройств;
надёжно фиксируйте акустическое оборудование в автомобиле, при работе ничего не должно смещаться.

Следуя вышеперечисленным мерам безопасности, вы не повредите своё транспортное средство и избежите риска возгорания.

Проблемы, которые могут возникнуть при подключении сабвуфера

Автолюбители, которые решили провести самостоятельную установку активного или пассивного сабвуфера, часто сталкиваются со следующими проблемами:

Отсутствие звука при включении саба. Устройство включено, горит кнопка «power», но звука нет. Проблему можно решить путём установки дополнительного массового провода от аккумуляторной батареи. Кабель должен обладать сечением, сопоставимым с сечением заземления усилителя, иначе есть вероятность получить короткое замыкание.
Если подключить активный сабвуфер к проводам, идущим от автомагнитолы, громкость будет снижена. В подобной ситуации отключите один сигнальный кабель, тогда работа будет восстановлена. В конструкции усилителя находится удвоитель сигнала, поэтому потребуется только один кабель.
Активный динамик установлен через RCA-разъём. Звучание тихое, если попытаться увеличить громкость, то возникает шум. Проблема заключена в недостаточной площади сечения.

Масса/массовый провод/корпус/минус – провод, соединяющий минусовой вывод электрического элемента с корпусом изделия, в котором он установлен.

Полезное видео

3 способа — как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Даже если человек не меломан, он обычно всё равно что-то слушает в машине: радио или треки, записанные на «флешке». Но бывает, что со временем звук заводской аудиосистемы перестаёт устраивать. Хочется больше громкости, более глубокого баса. Это значит, что самое время добавить сабвуфер к штатной магнитоле!

Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.

Как подключить сабвуфер к усилителю

Со штатной магнитолой не всё так просто. Дело в том, что у таких устройств обычно нет линейных выходов (RCA или «тюльпанов»). А именно к линейным выходам подключают усилители.

Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.

Первый вариант

В первом варианте производится процедура, которую называют «выпаять линейники». При этом головное устройство снимается с автомобиля, разбирается, а с его платы выводятся линейные низкоуровневые выходы.

Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.

Человек, далёкий от электроники, вряд сможет сделать такое самостоятельно. Поэтому проще снять головное устройство и отнести к людям, занимающимся ремонтом автомобильного аудио. После фразы «мне нужно выпаять линейники» обычно у специалистов вопросов не возникает.

Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.

Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.

Второй вариант

Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.

С одной стороны — «тюльпаны», с другой — провода для акустики. Например:

Audio Control LC7i,
Connects 2,
Hollywood HLC 3,
Helix AFC Competition,
Helix AAC Active,
Carpower FGA 22HQ,
Stinger SG N12 и другие похожие модели.

Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.

Также их можно отыскать в области центральной стойки, перед их проходом в дверь, это будет даже проще. Провода для акустики подключаются к преобразователю с одной стороны. А «тюльпаны», с помощью межблочного кабеля, соединяются с линейным входом усилителя.

Третий вариант

Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.

Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.

Конечно, если динамики находятся в задней полке, а сабвуфер в багажнике, то лучше выбрать что-то одно. Совместная работа «саба» и задних динамиков не рекомендуется, так как низкочастотный динамик будет мешать полочным динамикам, ухудшая их звук.

Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.

Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

Схема подключения выглядит элементарно:

— ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.

Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

— ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.

Какое качество звука будет при таком подключении?

Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.

Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.

Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.

Сохранить

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле своими руками

Автомобильный сабвуфер

Каждому владельцу автомобиля хочется, находясь за рулём, слушать музыку, звучащую качественно, и без помех. Ведь магнитола, сама по себе, не имеет достаточной мощности звука.
В связи с этим, автолюбители интересуются, как правильно произвести подключение сабвуфера к автомагнитоле. Наша инструкция, а так же видео в данной статье, дадут вам исчерпывающий ответ на многие вопросы, возникающие в процессе подключения.

Виды сабвуферов

Прежде чем говорить о подключении своими руками, стоит понять, что же это такое — сабвуфер(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Этот прибор не что иное, как громкоговоритель, способный воспроизводить наиболее низкие частоты (ниже 20Гц).
Как правило, они не попадают в диапазон самой магнитолы и усилителя, который от 20Гц только начинается. Данный вид звукового оборудования делится на два типа.

Пассивный

Один из них — это пассивный сабвуфер. Он имеет один или несколько динамиков, объединённых в одном корпусе.
Подключают его к внешнему усилителю, который может одновременно подавать сигнал: как на сабвуфер, так и на колонку:

Это один из вариантов, который некоторые специалисты по автозвуку считают не совсем удачным. Дело в том, что в сабвуфере есть разделительный фильтр, который обрабатывает поступающий от усилителя стерео сигнал, и удаляет из него низкие частоты.
Далее, прошедший фильтрацию сигнал подаётся на динамики колонок. Поэтому, для обработки сигнала высокого уровня применяют дополнительный фильтр.

Подключение пассивного сабвуфера: схема

Есть и другой способ подключения. Кроме разделительного фильтра, он предусматривает применение отдельного усилителя для сабвуфера.
В этом случае, можно отделить басы от линейного сигнала, и такая фильтрация даёт гораздо меньше искажений звука, чем обработка сигнала, происходящая при первом способе подключения.
Использование отдельного усилителя для сабвуфера, даёт возможность значительно увеличить диапазон звучания акустической системы. При этом усилитель, работающий на основные динамики, освобождается от повышенных нагрузок.

За счёт установки разделительного фильтра в нужной точке звукового тракта, такая схема подключения превращает сабвуфер из пассивного — в активный. А сама система при этом, даёт такое же звучание, как и в случае с двухканальным усилителем.

Активный

В корпусе активного сабвуфера, кроме динамиков и разделительного фильтра, есть ещё и усилитель(см.Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер). Он имеет не только вход для подключения к подающему сигнал усилителю, но и выходы на дополнительный усилитель.
Итак:

В зависимости от модификации сабвуфера, уровень его сигнала регулируется специальной рукояткой. Нередко конструкция активного сабвуфера предусматривает и регулировку частот после разделения сигнала.

Задняя панель активного сабвуфера

Благодаря этому можно выбрать оптимальное значение, дающее лучшую совместимость с основными динамиками. Естественно, что цена такого оборудования зависит от его возможностей.
Подключив активный сабвуфер к аудиосистеме, можно увеличить её динамический диапазон, а так же улучшить чистоту звука на средних частотах.
К тому же, у вас будет возможность слушать музыку на большой громкости, без помех и искажений. Отфильтрованный от низких частот сигнал, даёт возможность колонкам лучше воспроизводить композиции с высоким уровнем звучания.
Важно только приобрести оборудование, предназначенное именно для автомобилей, а не думать, как подключить домашний сабвуфер к автомагнитоле. Использование в машине сабвуфера, к примеру, от домашнего кинотеатра, может только ухудшить качество воспроизведения.

К таким же плачевным последствиям приводит и неправильная настройка сабвуфера, да и просто, использование низкокачественного звукового оборудования.

Выполнение подключения

Настало время поговорить о том, как подключить активный сабвуфер к автомагнитоле. Естественно, что сначала необходимо подвести питание, которое обеспечивается аккумулятором.
Очень важно правильно подобрать акустический кабель – от этого зависит качество работы всей звуковой системы.
Итак:

Сечение кабеля, в первую очередь, зависит от мощности сабвуфера, и подбирается по таблице. В идеале, от аккумулятора нужно протянуть два кабеля: плюсовой и минусовой. Но многие подключают к нему только плюс, а минус подсоединяют к кузову автомобиля.
Желательно, чтобы питающий кабель был защищён гофрой, а рядом с аккумулятором нужно установить предохранитель в колбе-держателе. На фото снизу вы видите именно такое подключение.

Провод питания и предохранитель

Кстати, предохранитель должен иметь мощность не менее 40А, и находиться он должен в непосредственной близости от клеммы аккумулятора. Только после этого можно будет подсоединяться к магнитоле.
Проще всего произвести подключение, если выход на сабвуфер в автомагнитоле предусмотрен производителем. Обычно он имеет обозначение «Out». Вход для данного провода на сабвуфере обозначается «In».
Но и такая ситуация, когда в автомагнитоле выход на сабвуфер отсутствует, встречается довольно часто. В этом случае, соединение производится через выходы на колонки, с использованием фильтра для низких частот.
Делается это для того, чтобы сабвуфер мог производить только низкочастотный диапазон. Для качества воспроизводимого звука это важно.

Выход на сабвуфер на автомагнитоле

На пике низких частот, сабвуфер работает на максимальную мощность, и на панели можно наблюдать уменьшение яркости включенных приборов. Чтобы избавить систему от перегрузок, рядом с сабвуфером необходимо установить конденсатор.
Это устройство конденсирует в себя излишки напряжения, отдавая его тогда, когда оно снижается ниже значения, необходимого для работы сабвуфера. Такой же конденсатор должен быть установлен и рядом с усилителем.
Установка активного сабвуфера менее сложна, и чаще используется владельцами автомобилей, желающих сэкономить.
Пассивный сабвуфер более сложен в монтаже. Не каждый сможет установить его самостоятельно, даже после просмотра видео.

Тут требуется профессиональный подход, а он, как известно, бесплатным не бывает. Зато результат радует.
Каким путём пойти, решать вам. Главное, чтобы вы, в конечном итоге, с удовольствием слушали музыку, находясь в салоне своего автомобиля.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками?

Сабвуфер представляет собой акустическую систему для воспроизведения частот 20-120 гигагерц в звуке и подключается он в машине к автомагнитоле.

Подключение такое могут сделать на СТО RealZvuk или «гаражные» специалисты. А еще при наличии базовых знаний, который вы сможете найти в данной статье, подключение сабвуфера к магнитоле может производиться и самим автовладельцем. Для этого необходимо подготовить лишь некоторые инструменты и расходные материалы.

Необходимый инструментарий и материалы.

Предохранитель.
Конденсатор.
Проводка.
Кусачки.
Плоскогубцы.
Изолента.
Гаечные ключи.
Разводной ключ и стяжка.
Непосредственно сабвуфер.

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Он, к слову, бывает пассивный и активный. Разница между ними заключается лишь в том, что в схеме подключения пассивного сабвуфера требуется усилитель, а активный сабвуфер подключается к магнитоле напрямую. Будем рассматривать первый вариант.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Схема подключения пассивного сабвуфера проста: он вместе с колонками подключается к усилителю, а усилитель присоединяется к магнитоле. Задача усилителя в данной цепочке — передать полученный от магнитолы сигнал высокочастотному и низкочастотному динамикам, где последним выступает сабвуфер, а высокочастотным – сателлиты (советую ознакомиться со статьей — усилитель для сабвуфера своими руками).

Замечу: сабвуфер вместе с усилителем требует немала места, поэтому многие размещают их в багажнике машины. Как вы, наверняка, догадались для подключения сабвуфера в таком случае провода приходится вести через весь салон — к аккумулятору.

Внимание!
Перед началом подключения акустической системы авто необходимо отключить его аккумулятор (чтобы не произошло короткого замыкания).
Начинаем подключение пассивного сабвуфера.

Все провода питания должны быть защищены, особенно это касается «плюса». Для защиты подойдет гофра или другой материал. На «плюсе» устанавливаем предохранитель (можно приобрести и уже готовый провод с предохранителем) и делаем это поближе к аккумулятору.

Смотрите Как подключить сабвуфер

Первый этап подключения.

Для проводки потребуется найти технологическое отверстие (в иномарках оно, скорее всего, будет закрыто заглушкой из резины, а в отечественных авто может быть и без заглушки). Если такого отверстия в машине нет — его придется просверлить.

Протягиваем провода в просверленное отверстие и заливаем его герметиком. Кстати, для более долговечного использования кабеля, лучше использовать вместо него резиновую втулку.

Второй этап.

Протягиваем провода в моторном отсеке и выводим жгут в салон.

В салоне лучше заранее подготовить места для прокладки проводки, так как ее лучше спрятать. А для этого придется кое-где снять накладки на порогах и другие элементы обшивки салона. После прокладки проводки в салоне, все демонтированные элементы обшивки можно будет (и даже нужно) вернуть на свои места.

Третий этап.

От салона проводка идет к багажнику тоже через технологическое отверстие, если такового нет, то его снова придется просверлить. После вытягивания проводов в багажник подключаем их к усилителю: плюс к плюсу, минус к минусу.

Теперь усилитель подключен к аккумулятору и осталось его подключить к магнитоле. Для этого понадобятся «тюльпаны» и тонкий провод одножильный, управляющий питанием усилителя (скорее всего, будет синего цвета).

Для снятия магнитолы используйте специальные плоские ключи, ими работать удобнее и быстрее. но если таковых нет, можно использовать и простую отвертку либо нож.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

«Тюльпаны» подключаются по цветам коннекторов. Однако случается, что штекеры провода могут быть красного и черного цветов, а у автомагнитолы — красного и белого. В такой ситуации подключать необходимо белый к черному, а красный к красному.

После такого подключения проводим проводку через салон с силовым проводом и подсоединяем «тюльпаны» к портам усилителя.

Осталось лишь подключить сабвуфер к усилителю. Кстати, если у вас двухканальное усиливающее устройство, то сабвуфер необходимо подключить к обоим каналам (нужно для оптимального распределения сигнала усилителем). О том, как настроить сабвуфер в машине смотрите здесь.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

При подключении активного сабвуфера к магнитоле проделываем похожие манипуляции, только подключение это осуществляем напрямую к магнитоле — без усилителя. При такой схеме подключения к сабвуферу подключается конденсатор. Только не забывайте здесь соблюдать полярность.

Многие граждане устанавливают сабвуферы у себя дома, но далеко не каждому известно, как поставить данный прибор в автомобиль и на каком сабвуфере лучше остановить свой выбор. В настоящее время на рынке встречается большое количество моделей.

Монтаж сабвуфера в авто

Сабвуфер представляет собой обыкновенный аудиодинамик, но у него достаточно крупные габариты, и его преимущественной задачей является воспроизведение басов. Через один динамик нельзя воспроизводить все необходимые звуки. Существует высокочастотное звучание, звучание с низкими и средними частотами. СЧ и НЧ аудиодинамики характеризуются плотным и четким басом. Произвести установку такой системы достаточно трудно. Она занимает довольно много места в салоне, поэтому поставить сабвуфер, к примеру, в седан очень сложно.

Существуют активные и пассивные автомобильные сабвуферы. У пассивной модели есть всего один аудиодинамик, который вмонтирован в корпус из древесины. Данный материал улучшает качество звучания. Сабвуфер пассивный лишен каких-то дополнительных деталей. Это обычный динамик. Его нельзя подключать к общей мультимедийной системе, потому что так можно обеспечить короткое замыкание.

Выбираем динамик для сабвуфера в машину

10-ти дюймовый низкочастотный динамикЗачастую в автомобильных сабвуферах используются динамики размером от 6 до 15 дюймов. Мы же остановимся на самых оптимальных и популярных вариантах — это 10 и 12 дюймовые динамики.

Почему именно этот размер? Динамики размером до 10 дюймов чаще всего используются для получения дополнительных и фронтальных басов, и из них вряд ли получится хороший сабвуфер. Динамики размером от 15 дюймов используются в соревнованиях по автозвуку. Сабвуфер с таким динамиком имеет объем до 90 литров и поместится не в каждый автомобиль. Кроме того, он сильно искажает звук.

Нет единого мнения по поводу того, какой мощности динамик выбрать. Но одно можно сказать точно — максимальная мощность динамиков должна превышать максимальную мощность усилителя. Если динамик будет долго работать на максимальной громкости, то это приведет к искажениям звука и шумам. Лучше придерживаться баланса.

Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях, рекомендуем остановить свой выбор на 10-12 дюймовых динамиках. Самодельный короб под 12-ти дюймовый динамик имеет объем 40-50 литров и поместится в любой багажник.

Для данной разновидности сабвуфера требуется специальный усилитель. Такое устройство получает от системы соответствующие сигналы, после чего отправляет их на сабвуфер, выдающий НЧ. У активного же сабвуфера уже есть свой усилитель. Его можно напрямую подсоединить к мультимедийной системе и наслаждаться отличным звучанием. Вам не нужно будет дополнительно покупать и подключать усилитель. Но у сабвуферов активного типа есть один минус – они стоят гораздо дороже своих пассивных аналогов.

Перед тем, как подключать сабвуфер, с АКБ необходимо снять клемму. Затем нужно подсоединить самый главный проводок, разъем для которого находится между мотором и автосалоном. Провод необходимо пропускать максимально аккуратно, а затем его зажать непосредственно под капотом.

У активного сабвуфера, как правило, есть пара выходов, которые и предоставляют возможность прямого подключения к системе. Для данной цели нужно воспользоваться специальным шнуром. В общем, установка автомобильного сабвуфера не вызовет особых сложностей.

Еще один короб под Alpine SWR12

Еще один короб под SWR12 , Размеры 93х40х25, порт 220см на 34гц, обьем чистый 44 литра
Сабвуфер, который давно стал легендой автозвука
Номинальная мощность 1000вт
Максимальная мощность 3000вт
Короб из фанеры с щелевым портом, обшит карпетом.

Спецификация динамика Alpine SWR 12D4

Мощность RMS, Вт : 1000
Максимальная мощность, Вт : 3000
Частотный диапазон, Гц : 24 — 200
Импеданс, Ом : 4 + 4
Fs, Гц : 28
SPL, дБ : 84,9
Vas, л : 46
Qts : 0,48
X-max, мм : 20
Монтажная глубина, мм : 162
Монтажный диаметр, мм : 275

Фазоинвертор существенно более капризен к выбору параметров и настройке, поскольку выбору, под конкретный динамик, подлежат уже три параметра: объем ящика, поперечное сечение и длина тоннеля. Тоннель очень часто делают так, чтобы у уже готового сабвуфера можно было регулировать длину тоннеля, меняя частоту настройки.
Плюсы:
-Высокая эффективность (громче чем ЗЯ)
-Хорошее охлаждение катушки сабвуфера
-Возможность настройки оформления под определенные жанры музыки с целью получения максимальной эффективности в определенной полосе низких частот
Минусы:
-Сложность расчета
-Занимает гораздо больше места, чем ЗЯ
-Имеет более размытый бас, в отличие от ЗЯ(К слову, качество баса в ФИ все же можно улучшить, но жертвуя давлением)

Именно из за высокой громкости, и давления я выбрал ФИ.И конечно же настройка короба под свои вкусы.

Правильное подключение сабвуфера к магнитоле

Сабвуфер – основа для мощного, сбалансированного звучания всей аудиосистемы, раскрывая многогранность и красоту частот 20-120 ГГц.

В идеале подключение лучше доверить проверенным специалистам, которые смогут учесть специфику автомобиля и рекомендации производителя сабвуфера.

Но при наличии должной сноровки и навыков с вопросами монтажа можно справиться и самостоятельно.

Порядок работ для подключения сабвуфера

Сабвуфер может быть активным либо пассивным. Основное различие – при работе с пассивным сабом необходимо купить автомобильный усилитель звука. При работе с активным подключение выполняется к магнитоле. Мы остановим свое внимание именно на первом варианте.

Основные аспекты

Особых сложностей в схеме нет – производится подсоединение к усилителю. Далее выполняется подключение самого усилителя непосредственно к магнитоле.

В подобном формате усилитель призван передать сигнал, поступающий от магнитолы, на НЧ и ВЧ динамики в авто.

Важно понимать, что для размещения сабвуфера с усилителем понадобится достаточно свободного пространства. Поэтому для инсталляции многие выбирают багажник. Провода для акустики в результате нужно будет прокладывать через весь салон.

Внимание! Отключите аккумулятор автомобиля перед установкой акустической системы. В противном случае сохраняется риск короткого замыкания.

Основной порядок выполнения работ

Сначала в обязательном порядке следует позаботиться о защите всех проводов питания – крайне важное условие для «плюса». Уместным вариантом для такой защиты станет гофра либо прочий материал. Следует установить на «плюсе» предохранитель.

Первый шаг

Следует для начала обнаружить технологическое отверстие, предназначенное для проводки. Практически во всех зарубежных авто данное отверстие обычно закрыто резиновой заглушкой. В отечественных моделях подобная заглушка обычно не предусмотрена. Возможны случаи и попросту отсутствия подобного отверстия, поэтому нужно будет просверлить.

После того, как отверстие подготовлено, в него протягиваются провода, заливаем герметиком. Чтобы обеспечить более солидный ресурс и долговечность самого кабеля, лучше герметик всё же заменить на резиновую втулку.

Следующий шаг при выполнении работ

Переходим к протягиванию проводов в моторном отсеке – жгут предстоит вывести в салон. В идеале – нужно позаботиться о подготовке мест под прокладку проводки. Поскольку для эстетики и безопасности лучше всего проводку будет скрыть.

Чтобы добиться такого эффекта, в некоторых местах понадобится снять накладки на порогах, прочие элементы обшивки. Снятые элементы после работ по прокладке можно будет вновь вернуть обратно.

Предпоследний шаг

Проводку нужно будет прокладывать через технологическое отверстие. При его отсутствии вновь понадобится подготовить. Далее провода, выведенные в багажник вашего автомобиля, подключаются к усилителю.

В результате нам удалось подключить усилитель к АКБ, пора заняться подсоединением к магнитоле. Соответственно, следует воспользоваться «тюльпанами» и проводом, который ответственен за питание усилителя. Как правило, данный провод выполнен в синем цвете.

Опыт подсказывает – лучше всего при снятии магнитолы воспользоваться плоскими ключами. Они способствуют более оперативному и удобному выполнению работ. При их отсутствии вполне можно обойтись простой отверткой.

Четвертый шаг – подключение сабвуфера к магнитоле

При подсоединении «тюльпанов» учитываем цвета коннекторов.

Но возможны ситуации, когда штекеры провода выполняются в черном и красном цветах. Автомобильная магнитола же представлена красным и белым цветами. Производится соединение красного с красным, а черного с белым.

После выполненного подключения ведем проводку через салон, с подключением «тюльпанов» непосредственно к усилителю.

Работа с активным сабвуфером

Порядок работ аналогичен. Но производится прямое подключение без использования усилителя. Для подобной схемы нужно будет купить автомобильный конденсатор и подключить к сабвуферу. Но обязательно нужно помнить о соблюдении полярности.

Раскрывайте весь потенциал аудиосистемы и наслаждайтесь любимыми композициями вместе с фирменными решениями «АвтоАудиоЦентра». Наша цель – не просто помочь купить сабвуфер, но также выполнить подключение в своих установочных центрах Харькова, Киева, Днепра и других городах Украины.

Определитесь со своими приоритетами и наши специалисты помогут определиться с основными составляющими и аксессуарами для построения производительной, стабильной аудиосистемы под личные задачи и выделенный бюджет.

Как подключить сабвуфер в машине ⋆ Doctor BASS

«Знает каждый карапуз, черный — минус, красный — плюс!»

Подключение сабвуфера к магнитоле

Подключать сабвуфер к магнитоле необходимо только через усилитель. Так как встроенной мощности магнитолы не хватит для правильной работы сабвуфера и нормального баса вы не получите. Цепочка подключения простая: магнитола-усилитель-сабвуфер. Магнитола передает сигнал на усилитель. Усилитель в свою очередь этот сигнал усиливает и отправляет его на сабвуфер.

Для чего нужен усилитель?

Усилитель используется для увеличения запаса по громкости, снижения искажений и повышения качества звучания музыки. Встроенного усилителя магнитолы не хватит для раскачки тяжелого низкочастотного динамика, от чего будут появляться большие искажения, уровень громкости будет низким и с большой вероятностью сабвуфер может выйти из строя или попросту «сгореть».

Если у вас активный сабвуфер, то дополнительный усилитель вам не потребуется, потому что он уже встроен в корпус саба (подробнее об активных сабвуферах). Для пассивного сабвуфера придется подобрать усилитель (как правильно это сделать читайте на этой странице).

Как подключить сабвуфер к усилителю

Одноканальное подключение

Подключить сабвуфер к усилителю не сложно, достаточно соединить выходной аудио разъем усилителя с катушкой или катушками сабвуфера с помощью акустических проводов.

Провода не должны быть тонкими. В большинстве случаев выбирайте медную проводку сечением от 4,2 кв. мм и никаких проблем не будет.

Подключение акустических проводов

Такая схема подключения сабвуфера подойдет для одного канала усилителя или моноблока. Если у 1-канального усилителя имеются по два плюса и минуса, то не теряйтесь, эти пары просто запараллелены для удобства коммутации. И нет разницы к какому из плюсов и минусов подсоединять соответствующий провод.

Моноблкок – одноканальный усилитель, предназначенный специально для сабвуферов.

Подключение к сабвуферу через клеммникПодключение к сабвуферу напрямую

Подключение сабвуфера мостом

В случае использования многоканального усилителя, саб можно подключить к двум каналам одновременно, используя минус одного и плюс другого, такое подключение называется мостовым, при данном способе мощность выдаваемая усилителем значительно увеличивается (конкретные цифры смотрите в характеристиках).

Так можно подключить сабвуфер к двух или к четырехканальному усилителю, используя 2 канала для акустики, а оставшиеся 2 для сабвуфера.

Для подключения сабвуфера мостом, убедитесь что ваш усилитель поддерживает такую возможность.

Если подключить низкочастотный динамик к усилителю изменив полярность, то есть плюс сабвуфера подключить к минусу выхода усилителя и наоборот, то динамик будет работать в противофазе, ничего страшного в этом нет, иногда такое подключение используется намеренно, если в усилителе нет фазовой регулировки (подробнее о регулировке фазы).

Подключение катушек сабвуфера

В технической документации на сабвуфер написано сопротивление его катушек (1 Ом, 2 Ом, 4 Ом, редко 0.5 Ом), а в технической документации усилителя указано с какими сопротивлениями он может работать, сведения эти нужны для того, что бы вы правильно и эффективно подключили сабвуфер к усилителю. Чем меньше сопротивление у саба, тем больше мощности выдаст усилитель, при условии что он может работать при данном сопротивлении. Сабвуферный динамик может иметь несколько катушек (1 или 2, редко 4).

При последовательном соединении катушек сопротивление увеличивается, при параллельном уменьшается. Если не хотите учить определения и считать дроби, просто сохраните себе эту шпаргалку (параллельное и последовательное подключение).

Варианты подключений

На сколько Ом подключать сабвуфер

Чем выше сопротивление — тем лучше качество звучания, чем ниже — тем больше мощности отдает усилитель. Если вам нужно много громкого баса, то включайте в минимум который может обеспечить усилитель, а если на первом месте общее качество звучание системы, то это 2 Ом или 4 Ом в зависимости от выдаваемой мощности.

Видео о том, как подключить 2 сабвуфера и больше. Схема подключения сабвуфера 2х2 Ом, 4х4 Ом, 1х1 Ом. Последовательное подключение динамиков. Параллельное подключение динамиков. Основные принципы.

Удачных подключений!

Читать еще:

Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Рассказывать о том как протянуть провода от аккумулятора для питания сабвуфера или как снять штатную магнитолу мы не будем, я думаю вы разберетесь с этим самостоятельно. Расскажем только о некоторых нюансах связанных с подключением сабвуфера именно к заводской аудиосистеме.

При подключении сабвуфера (или усилителя) к штатной магнитоле вы столкнетесь с некоторыми трудностями. Во-первых, привычного линейного выхода (в виде «колокольчиков» сзади магнитолы) у штатной магнитолы вы не найдете.Некоторые заводские магнитолы имеют линейный выход но таких на самом деле немного.

Во-вторых, у многих современных магнитол нет даже выхода на управление (включение) внешнего усилителя. В большинстве случаев звуковой сигнал из магнитолы выходит уже после встроенного усилителя, и идет прямо на динамики. Это так называемый сигнал высокого уровня и проще всего взять сигнал на сабвуфер именно отсюда.

Но если вы снимите свою заводскую магнитолу и посмотрите на нее с тыльной стороны то увидите какую-то похожую картину:

Сразу становится понятно что производитель не рассчитывал что пользователь будет подключать что-то к магнитоле самостоятельно. Можно поискать в интернете распиновку разъема на вашу конкретную магнитолу и найти провода которые идут на задние динамики, обычно они имеют обозначения типа LR- LR+ RR- RR+, что означает LEFT REAR (-), LEFT REAR (+), RIGHT REAR (-), RIGHT REAR (+) — пары проводов на левый задний динамик + и — и на правый задний динамик соответственно.

Вот отсюда мы и возьмем сигнал на на наш сабвуфер. Если вам сложно разбираться с распиновкой разъема то вы можете подключиться к проводам которые идут на динамики в районе стойки задней двери, в том месте где они входят в дверь. Там их будет просто найти и это будет то же самое.

Скорее всего у вас активный сабвуфер, т.е. со встроенным усилителем, поэтому в нем обязательно будет «высоковольтный» на который нужно подать сигнал с динамиков. Выглядит этот вход как-то так. (Что делать если такого входа нет- читайте дальше!)

Или вот так:

Подписан он может быть как «HI INPUT», «HI LEVEL», «SPEAKER IN», «SPEAKER INPUT». Тут главное не перепутать плюс с минусом при подключении проводов от динамиков ко входу усилителя. Потому что если вы перепутаете полярность то звука может вообще не быть, так как низкочастотный сигнал чаще всего записан одинаково и в левом и в правом канале, в случае противофазы сабуфер может просто невнятно гудеть и все.

Точно так же вы можете взять сигнал со штатной «головы» и в том случае если у вас не активный сабвуфер а отдельно сабвуфер и усилитель.

Редко, но иногда так случается что у усилителя или активного сабвуфера нет высоковольного входа. В этом нет ничего страшного, просто нужно докупить конвертер высокого уровня в линейный. Тогда вы подключаете провода от акустики в адаптер а от адаптера межблочным проводом запускаете сигнал в усилитель.

Вторая проблема с которой вы можете столкнуться при подключении сабвуфера или усилителя к штатной магнитоле это то что у многих современных заводских магнитол нет выхода на включение внешнего усилителя. В основном это касается новых европейских автомобилей, например VW, Audi. На «японцах» Toyota, Mazda, Nissan и других на магнитолах чаще всего есть выход +12в при включении магнитолы. Он может идти на питание антенны или других устройств, связанных с аудиосистемой. Он может не использоваться но скорее всего он есть в разъеме.

Так что если у вашей магнитолы есть такой выход от все просто. Подключаем этот выход на вход усилителя обозначенный REM (Remote). Это управление включением усилителя:

Что же делать если у магнитолы нет такого выхода? Для того чтобы сабвуфер выключался и не разряжал аккумулятор на стоянке вы можете подключить этот провод на так называемый провод «ACC» на замке зажигания. Таким образом сабвуфер будет выключаться когда вы будете выключать зажигание и уходить. Это не совсем корректно, так как когда вы будете запускать двигатель возможны хлопки в сабвуфере, но не смертельно.

А на тех же VW или Audi с 2005-го или позже годов выпуска часто нет такого провода как ACC, так как на этих машинах управление системой осуществляется по CAN шине. Если у вас такой автомобиль то есть очень простое решение — активный адаптер уровня сигнала, который помимо того что «переделывает» аудио сигнал высокого уровня в линейный, выдает сигнал на включение усилителя когда на входе у него появляется аудио сигнал. То есть вы включаете магнитолу, адаптер «видит» звуковой сигнал и включает сабвуфер.

Вот в общем и все сложности с которыми вы можете столкнуться при установке сабвуфера на штатную магнитолу. Удачи!

Пять принципов настройки сабвуфера

Сабвуфер должен звучать так же, как васаби для суши. Используйте его неосторожно, и он подавит все остальное. Но используйте его разумно, и это может сделать весь опыт намного более удовлетворительным.

Сабвуферы гораздо сложнее подключить и настроить, чем что-либо еще в аудиосистеме. Акустика вашей комнаты оказывает гораздо большее влияние на характеристики сабвуфера, чем на другие динамики. Сабвуферы часто должны быть подключены к розеткам переменного тока, отличным от других компонентов системы, и большинство аудиосистем не имеют специальных подключений для сабвуфера.Но миллионы людей установили сабвуферы к своему удовлетворению, и вы тоже можете.

Мы упростили процесс до пяти шагов, каждый из которых удобно начинается с буквы C: подключение, управление, сканирование, объединение и проверка. За почти 30 лет изучения и измерения сабвуферов я обнаружил, что этот метод позволяет почти любому сабвуферу хорошо работать практически с любой акустической системой, независимо от того, какое другое звуковое оборудование я использую. Он будет работать с любым выбором из нашего руководства по лучшим бюджетным сабвуферам, а также с любым другим обычным сабвуфером.

1. Подключите

Фото: Rozette Rago

Если вы используете свой сабвуфер с ресивером домашнего кинотеатра, подключение простое: просто проложите соединительный аудиокабель, подобный этому, от выхода сабвуфера ресивера к линейному входу сабвуфера (на фото выше ). Если у сабвуфера есть вход с надписью LFE, используйте его. Если у него есть только правый и левый стереовходы (линейный уровень), используйте любой из них.

Фото: Брент Баттерворт

Если вы используете свой сабвуфер со стереофоническим ресивером, у которого отсутствует выход для сабвуфера (а многие из них имеют), вы можете подключить сабвуфер с помощью дополнительного набора кабелей для громкоговорителей, как показано выше, при условии, что сабвуфер имеет подключения на уровне громкоговорителей (провод громкоговорителей), как это сделано в нашем руководстве по лучшим бюджетным сабвуферам.Обычно вы прокладываете кабели левого и правого динамиков от ресивера к сабвуферу, а затем от сабвуфера к динамикам. Руководство по эксплуатации сабвуфера, скорее всего, будет включать схемы, наглядно показывающие подключения.

Если вы используете сабвуфер с компьютерной акустической системой, ваша акустическая система может иметь выход для сабвуфера или набор линейных выходов, которые можно подключить к сабвуферу. Если ни того, ни другого нет, возьмите такой Y-образный адаптер. Подключите Y-образный адаптер к аудиовыходу вашего компьютера, затем подключите один конец Y-образного адаптера к динамикам вашего компьютера с помощью штекера 3.5-миллиметровым кабелем, подобным этому (в большинстве компьютерных колонок есть этот кабель), и подключите другую ножку Y-адаптера к линейным входам сабвуфера с помощью кабеля с переходником 3,5 мм на RCA, подобного этому.

Проблемы с гудением обычны для сабвуферов, потому что люди часто подключают сабвуфер к другой розетке переменного тока, чем остальная аудио / видеосистема; если две розетки находятся на разных автоматических выключателях, может возникнуть «контур заземления», который будет производить гул 60 Гц. Иногда гудение может возникать даже при подключении сабвуфера к той же розетке или розетке.

Чтобы устранить проблему с гудением, сначала проверьте аудиосоединение между сабвуфером и ресивером. Поврежденный или частично отсоединенный кабель может издавать гудение. Если кабель в хорошем состоянии и соединения надежны, и если у вашего сабвуфера есть съемный шнур переменного тока, который можно вставить в гнездо на сабвуфере, попробуйте перевернуть разъем. Если шнур переменного тока вашего сабвуфера постоянно подключен или не предназначен для переворота, а сабвуфер подключен к другой розетке, попробуйте подключить сабвуфер к удлинителю, который используется для остальной аудио / видеосистемы.Если этот трюк устраняет гудение, но постоянное подключение таким образом для вас нецелесообразно, попробуйте использовать изолирующий трансформатор на кабеле, идущем от ресивера к сабвуферу, или используйте беспроводной передатчик сабвуфера.

2. Органы управления

Фото: Rozette Rago

Недорогие сабвуферы обычно имеют всего две ручки, которые нужно отрегулировать: громкость и частоту кроссовера.

Частота кроссовера определяет самые высокие ноты, которые будет играть сабвуфер. Установите слишком высокую частоту, и тогда Ариана Гранде будет звучать как Вин Дизель, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера.Установите его слишком низко, и между сабвуфером и динамиками появится звуковая «дыра», и Вин Дизель может начать звучать немного как Ариана Гранде.

Идея состоит в том, чтобы сабвуфер поднимал звук именно там, где останавливаются динамики. Обычно самую низкую частоту, на которую рассчитаны динамики, можно найти в спецификации на веб-сайте производителя или в руководстве пользователя. Например, в спецификации Q Acoustics 3020i, которую мы тестировали для нашего руководства по лучшим полочным динамикам для большинства стереосистем, указано, что динамик имеет номинальную частотную характеристику от 64 Гц до 30 кГц.В этом случае вам следует установить частоту кроссовера сабвуфера 64 Гц или немного выше.

Установите слишком высокую частоту, и это может сделать Ариану Гранде похожей на Вина Дизеля, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера.

Однако будьте осторожны — некоторые производители настроены немного оптимистично в отношении этих характеристик. Например, в спецификации Audioengine HD3, которую мы тестировали для наших лучших полочных динамиков с беспроводным питанием и лучших руководств по компьютерным динамикам, его отклик снижен до 65 Гц, хотя HD3 намного меньше, чем Q Acoustics 3020i, и имеет крошечный 2.75-дюймовый вуфер. Лучше всего установить частоту кроссовера сабвуфера в соответствии с рейтингом динамиков, а затем увеличить частоту, если вы слышите «дыру» между сабвуфером и динамиками — например, если голос Вина Дизеля звучит слабым и слабым, или если аварии и взрывы в боевиках не окажут того воздействия, которое они, вероятно, должны были бы оказать.

Обратите внимание, что если вы используете свой сабвуфер с ресивером домашнего кинотеатра, вам следует установить регулятор частоты кроссовера сабвуфера на максимум и использовать настройки кроссовера сабвуфера ресивера.Стандартная частота кроссовера в системах домашнего кинотеатра — 80 Гц. Если ваши динамики маленькие — с низкочастотными динамиками размером 4 дюйма или меньше — вы можете установить частоту более 120 Гц; это избавит ваши динамики от необходимости воспроизводить низкие частоты, поэтому они смогут играть немного громче, а система будет звучать более отчетливо. Если у вас громкоговорители большего размера, например, колонки Tower, вы можете предпочесть звучание с частотой кроссовера 60 Гц. В этом случае нет жесткого правила, потому что акустика вашей комнаты будет иметь большое влияние на результаты.

Теперь вам нужно настроить уровень (или громкость) сабвуфера относительно других динамиков. Если вы используете ресивер домашнего кинотеатра, он имеет встроенный тестовый сигнал, который поможет вам установить уровень громкости сабвуфера. В этом случае обычно лучше оставить регулятор громкости сабвуфера примерно наполовину и отрегулировать громкость сабвуфера с помощью органов управления ресивера. Если установка уровня громкости сабвуфера наполовину не дает вам достаточной громкости, попробуйте увеличить ее примерно на три четверти, а затем отрегулируйте уровень с помощью регулятора уровня сабвуфера ресивера.Если вам нужно увеличить громкость сабвуфера на полпути, не беспокойтесь об этом. Практически все активные сабвуферы имеют внутренний ограничитель, который защищает драйвер и усилитель. Если вы не слышите большие искажения, нет проблем.

Если вы используете сабвуфер в стереосистеме или компьютере, просто установите громкость сабвуфера так, чтобы он лучше всего звучал из кресла, в котором вы обычно сидите и слушаете. Звук не должен быть ни громким, ни тонким. Вы также можете на лету изменять громкость сабвуфера в соответствии с музыкой или фильмами, которые вы слушаете.Здесь нет никаких правил.

Большинство сабвуферов также имеют регулятор фазы — переключатель или ручку, которая немного регулирует синхронизацию низких частот, чтобы сабвуфер был более синхронизирован с основными динамиками. В некоторых случаях это может помочь сабвуферу лучше сочетаться с основными динамиками, но настройка этого регулятора обычно не критична. Попробуйте разные настройки и посмотрите, что вам лучше всего подходит; если вы не слышите разницы, не переживайте.

Обратите внимание, что большинство ресиверов домашнего кинотеатра имеют технологию автоматической коррекции помещения, которая теоретически должна сбалансировать ваш сабвуфер с вашими основными динамиками и настроить звук сабвуфера для наилучшего звучания в вашей комнате.Нет ничего плохого в том, чтобы попробовать это или придерживаться результатов, если вам нравится звук. Однако эта технология, как известно, ненадежна и может даже ухудшить звук. Прочтите наше лучшее руководство по AV-ресиверу для получения дополнительной информации.

3. Crawl

Фото: Rozette Rago

Расположение сабвуфера и кресла для прослушивания в вашей комнате, вероятно, будет иметь большее влияние на звук, чем ваш выбор сабвуфера. Поместите его в угол, и он будет звучать громко. Поместите его в другое место, и некоторые басовые ноты будут усилены, а другие несколько приглушены.И эффекты будут отличаться в зависимости от того, где вы сидите. К счастью, ваши уши не могут определить, откуда берутся глубокие басы, а это значит, что у вас есть большая гибкость при размещении сабвуфера.

Если вы хотите добиться наилучшего звучания сабвуфера, есть проверенный временем метод, который вы можете использовать, чтобы найти для него оптимальное место. Поместите сабвуфер в кресло, на котором вы чаще всего сидите, когда слушаете (нет, правда), и играйте мелодию с мелодичной басовой линией, как «Aja» Steely Dan.«Теперь ползите по комнате, положив голову на пол (да, мы по-прежнему серьезно), и найдите место, где басовая линия звучит наиболее ровно. Это то место, где вы хотите разместить сабвуфер.

К сожалению, это размещение обеспечит наиболее ровные басы только на одном сиденье. Для многих энтузиастов аудио это нормально, потому что другие люди в комнате с ними могут быть не такими разборчивыми. Если вы заботитесь о , чтобы дать всем лучший звук, продолжайте и сделайте ползание, затем снова послушайте басовую линию с вашего основного места для прослушивания, а затем с других мест.Затем перемещайте сабвуфер, пока не найдете лучший компромисс. А еще лучше — переходите к следующему разделу этой статьи.

Если звук не так важен, а внешний вид важен, просто поместите сабвуфер в удобное место. При правильной настройке звук по-прежнему должен звучать неплохо, независимо от местоположения.

4. Combine

Фото: Rozette Rago

Если вам важно, как звучат басы на всех сиденьях в вашей комнате, есть простое, хотя обычно более дорогостоящее решение: купить два сабвуфера вместо одного.Размещение одного сабвуфера в переднем левом углу комнаты и соответствующего сабвуфера в переднем правом углу обеспечит более плавный и стабильный басовый отклик при переходе с места на место. В широко разрекламированном исследовательском проекте (PDF) ученые из Harman International (материнская компания JBL, Infinity, Revel, Mark Levinson и ряда профессиональных аудиобрендов) определили, что размещение четырех сабвуферов в комнате (по одному в каждом углу или по одному в середине каждой стены) воспроизводил наиболее ровные басы во всей комнате.Они также обнаружили, что два сабвуфера (в углах или посередине противоположных стен) не давали такого хорошего результата, но все же были намного лучше, чем один сабвуфер — и, очевидно, гораздо более реалистичное решение для большинства людей. Учитывая низкие цены на лучшие бюджетные сабвуферы в нашем путеводителе, покупка двух сабвуферов может стать практической альтернативой для более серьезных слушателей.

Нельзя сказать, что две сабвуфера — лучшее решение для всех. В значительно менее известном исследовательском проекте, который я сделал для журнала Sound & Vision, мои слушатели и я (включая Лорен Драган и Джеффри Моррисон из Wirecutter) подтвердили результаты Harman International, когда рассматривалось несколько мест для сидения, но мы обнаружили это для одного слушателя (или слушателя, которому все равно, что слышат все в комнате), как правило, разумнее потратить деньги на один большой сабвуфер, чем на два меньших.Таким образом, вы получите больше рок-эм-басов за свои деньги.

Хардкорные энтузиасты склонны использовать эквалайзер сабвуфера для регулировки звука одного из двух сабвуферов, чтобы он исправлял недостатки в отклике другого, но в этот момент вы попадаете в гораздо более дорогую систему и ( гораздо более сложная установка), чем мы говорим здесь.

5. Проверить

Фото: Розетт Раго

Когда я работал в Dolby Laboratories — компании, которая сделала больше, чем кто-либо другой, чтобы установить технологии и стандарты звука в домашнем кинотеатре, — журналист-аудиожурналист спросил меня, как достичь наиболее точного баланса между сабвуфер и основные динамики.В огромном, хорошо финансируемом исследовательском отделе Dolby я нашел одного инженера, которого считали ведущим специалистом компании по сабвуферам. «Так что я должен им сказать?» Я спросил после того, как он описал по памяти результаты восьми исследований по этому вопросу, некоторые из которых датированы десятилетиями. «Просто скажите им установить на слух», — ответил он.

Как сказал инженер Dolby, большое количество переменных в настройке сабвуфера — уровень громкости, частота кроссовера, характеристики основных динамиков, акустика комнаты и собственные особенности сабвуфера — делают достижение «идеальной» настройки практически невозможным.Многие энтузиасты домашнего кинотеатра приближаются к совершенству, используя измерительный микрофон и интерфейс USB (или измерительный микрофон USB) в сочетании с бесплатным компьютерным приложением Room EQ Wizard для точной настройки характеристик сабвуфера, и это то, что я делаю, когда я тестовые сабвуферы для Wirecutter. Но это гораздо серьезнее, чем, вероятно, захочется получить большинство случайных слушателей.

Более простой, хотя и менее точной альтернативой является использование функции анализатора реального времени (RTA) в приложении для смартфона, таком как AudioTool (для Android) или Audio Spectrum Analyzer dB RTA (для iOS).Если вы воспроизводите розовый шум (доступный из многих источников, включая YouTube) через свою систему, эти приложения покажут вам, насколько плавны басы в вашей комнате и насколько хорошо сабвуфер сочетается с вашими основными динамиками. Два предостережения: выберите приложение с разрешением не менее октавы и выполняйте измерения со своего основного кресла (или дивана) для прослушивания.

Даже если у вас – есть измерительное оборудование, а также знания и терпение, чтобы его использовать, окончательная проверка настройки сабвуфера — нравится ли вам звук.Итак, когда вы закончите, просто расслабьтесь и послушайте фильмы и музыку, которые вам нравятся. Цель состоит в том, чтобы довести вашу систему до такой степени, чтобы женские голоса перестали звучать раздутыми, а мужские — тонкими. Вы также должны почувствовать сотрясение дивана во время взрывов в боевиках, не делая басы гулкими в более легкой музыке, такой как большая часть поп и джаз. Даже после того, как вы добьетесь отличного звучания, вы можете часто регулировать громкость сабвуфера, чтобы лучше всего соответствовать фильму или музыке, которую вы слушаете.

И если все это кажется слишком большой проблемой, отключите сабвуфер на минуту или две, и вы быстро поймете, почему все это стоило усилий.

Сделать из магнитолы усилитель звука. Как сделать усилитель из старой магнитолы

Многих автомобилистов мучают старые автомобильные цепи с плохим качеством звука, в которых нет встроенных слотов для флешек и карт памяти. Как правильно выглядит старенькая кассетная магнитола И те магнитофоны, которые были выпущены до 2009 года, в которых не было указанных слотов.

Конечно, такой косяк можно исправить с помощью FM-модулятора, но модулятор нехороший, имеет кучу недоработок. Во-первых, передача данных осуществляется посредством радиоволн, а это не аналог кабельной передачи.

В очередной раз человек попросил переделать китайскую магнитолу, которая уже была в нерабочем состоянии, магнитола буквально не работала, кроме встроенного усилителя, выполненного на микросхеме TDA7388. Чип из ряда хороший, якобы 40 ватт на канал, сам чип четырехканальный.Несмотря на низковольтное питание, звук вполне приличный, искажений практически не слышно на максимальной мощности.

Далее нужно было запустить усилитель, а у него есть спящий режим — ST-BY, чтобы усилитель вышел из этого режима, нужно подключить усилитель из этого режима 10-15 часов 4-го стопа микросхемы. В самом магнетоле уже есть встроенный фильтр на вводе питания, поэтому его дополнительно не устанавливали.

Далее на плате магнитолы должно найти 4 конденсатора sMD — это входные конденсаторы.Их довольно легко найти, обычно стоят на одной линии, параллельно друг другу. Эти конденсаторы были подключены к 4 проводам — желательно брать экранированные, т.к. провода на входных цепях. Проверить работу довольно просто.

Подключаем колонку к одному из выходных проводов, следом поочередно к входным проводам, если из динамика идет характерный звук (сигнал) то все работает как надо, эту операцию надо проводить со всеми входы, чтобы убедиться, что усилитель исправен.В качестве источника сигнала взял китайский плеер с дистанционным управлением.

Для начала нужно проверить сам плеер. Как правильно, у плееров этого типа уже есть полный усилитель класса E на пару ватт, который стоит прямо на плате плеера.
С пульта управления магнитола переключалась исключительно, кнопки фиксировали термоглушку, но они, как и регулятор громкости никакой роли не играют и оставлены как декорации.

Более сложным является встроенный дисплей плеера, отрезанный от основной платы и проводов MHTF (0.3мм) вывел на панель, закрепил термоклейку. Далее принесли тот же провод USB-порт и ИК-приемник, которые были на плеере. В итоге где-то 30 проводов идут петлей, от лицевой панели к плате плеера.

Все контакты и места наездов отлично закреплены термогладкой.

Поскольку сам плеер питается от пониженного напряжения, он был дополнен узлом питания на основе линейного стабилизатора Voltage 7805, таким образом, плата игрока составляет 5 вольт стабилизированного напряжения.

Ток потребления достаточно большой (до 650м) Поэтому стабилизатор надо прикрутить к радиатору, в моем случае микросхему стабилизатора прикручивают к магнитному кожуху, нагрев при работе есть, но в пределах нормы.
Далее протестируйте работу плеера, если все нормально, то продолжайте.

На третьем этапе нам нужно травить плеер автомобильным усилителем мощности. Делается это довольно просто. Плеер изначально стереофонический и имеет два независимых канала, мы будем использовать только один канал по той причине, что выходное значение выходного сигнала с плеера довольно велико и можно использовать простой делитель.

К выходу плеера подключаем 4 резистора номиналом 1ком, просто берем 4 резистора указанного номинала, один из выводов (все резисторы) соединяем между собой и одновременно подключаем провод от выхода плеера, свободные выводы от резисторов поочередно подключаются ко входам автомобильного усилителя.

Очень советую каждый вход автомагнитолы через 1-й резистор перевести на Землю. В моем случае были проблемы с фоном, точнее был некий высокочастотный свист, поэтому пришлось применить пассивный фильтр первого порядка, который отсекает все частоты выше 15 кГц, и фоновый куплет.

После успешного завершения переделок нужно тщательно закрепить все места припайки термоглицы, особенно расположение проводов к входным конденсаторам автомобильного усилителя, так как припой долго не выдержит, учитывая все вибрации во время езды.

Тогда уже тесты. У меня плеер оказался достаточно удачным, имеет кучу функций, в том числе и эквалайзер. Светодиодный дисплей радует глаз, ярко-красный в стиле ретро. Чтобы закрыть стандартную платформу бывшего дисплея, я применил 3D карбон, получилось довольно стильно, не бросается в глаза и выглядит индустриальным образцом, хозяин тоже остался очень доволен.

В принципе рассказать нечего. Только кратко добавлю в пользу самоделки / обменника, что переделка моглёлов под усиление возможна, а подавать сигналы на усилительную микросхему и использовать весь функционал плеера непросто.

Как и многие, в ящиках или в столах, или там, где магнитолы пылятся глубже и пылью. И в этом причина, иногда электроника ведет, а иногда колесный рабочий, отслуживший свой возраст, просто выходит из моды.В моем случае «Магфон» вышел из моды, так как я не играю mp3. Как русский человек выкинь жалость, в чем-то особенном переделывать не стоит (… впрочем).

Ну в общем нужен усилитель от 12В, тоесть работал от АКБ. Так как у меня в гараже электричество, решил под мастером поставить эту магнитолу. Чтобы при ремонте техники было не так скучно.

Переделка была очень простой! Залив какие-то радиообои с вопросами и что, как, наконец, получив достойные ответы (за что благодарен) взял.Сначала я подумал, что подавать сигналы будет невозможно, т. Е. Всегда можно было подать возможность, но оттуда будет немного. Думал, что из-за помех от магнитолы звук будет искажаться, или вообще не так как непонятно. И конечно же самым главным в этой переделке должно было быть то, чтобы управление звуком полностью работало с панели.

Руководство по обслуживанию JVC KD-S73R KD-S71R:
Просмотр в Интернете Файл: У вас нет доступа для загрузки файлов с нашего сервера.

(пока без оценок) Загрузка …

Автолюбители, как известно, предпочитают слушать любимую музыку в машине на достаточно громкой громкости. Однако штатные магнитолы не всегда могут сохранить качественный звук при увеличении громкости. Чтобы этого не произошло, магнитный усилитель и сабвуфер можно подключить к обычному устройству.

Изготовление усилителя

Выбор усилителя

Так как в машине всего 1-2 аккумулятора на 12 В, то нужно рассчитать подключение звука к маломощной сети.Дело в том, что к нему подключают устройство так, чтобы напряжение увеличивалось до 100 В.

Выбирая усилитель для магнитолы, необходимо обращать внимание на следующие факторы:

— необходимо, чтобы он соответствовал значениям остальной автомобильной техники;
номинальная — должна быть немного меньше мощности штатной акустики для максимально качественного звука;

Разбираем магнитолу

равенство сопротивлений нагрузке на усилитель и систему;
l Минимальный частотный диапазон — не менее 20 Гц.

Если у вас достаточно современный автомобиль, его можно оборудовать кроссовером — это вспомогательное устройство, которое обеспечит работу усилителя в разных режимах. Обычно в таких машинах к штатной магнитоле можно подключить не один, а два усилителя по желанию. Большинство автовладельцев отдают предпочтение устройствам-пионерам.

Подключение

Многие автомобилисты предпочитают самостоятельно ухаживать за своими автомобилями, поэтому задаются вопросом: «А как подключить усилитель к магнитоле?»

На себя, это не очень сложно.Главное соблюдать ряд простых правил и действовать по инструкции.

Прежде всего необходимо выбрать место — оно должно быть сухим и иметь достаточную теплоотдачу. Это необходимо для поддержания работоспособности устройства. Обычно его кладут глубоко в багажник.

Подключение усилителя к магнитоле происходит следующим образом:

Шаг 1. Прокладка сигнального кабеля. Обычно под прошивку, чтобы убедиться в ее сохранности. Маршрут прокладки автомобиля владелец выбирает самостоятельно, насколько в нем будет комфортно.
Шаг 2. Прокладка дополнительного кабеля. Осуществляется в связке с сигнальным кабелем. Следует учесть, что они не должны соприкасаться с проводами, отвечающими за бортовую сеть и находиться под напряжением.
Шаг 3. Прокладка кабеля питания и установка предохранителя. Осуществляется от аккумуляторной батареи. В этом случае предохранитель нужно надеть на него как можно плотнее. Залить силовой кабель можно рядом с основной разводкой автомата.
Шаг 4. Подключение сигнального кабеля.Естественно, есть всего 2 разъема, к которым он может быть подключен. Непосредственно на штатном устройстве этот выход — Line-Out, а на усилителе, соответственно, вход — Line-in.

Шаг 5. Подключение дополнительного кабеля. Также есть 2 разъема. На магнитоле стоит B + Ant, а на Remote усилитель. Его необходимо выполнять, иначе система просто не будет работать.
Шаг 6. Подключение к колонкам. Если у вас мост пионер, то у него 2 канала.Подключаются они соответственно к «плюсу» и «минусу» динамика.
Шаг 7. Установка конденсатора. Накопительный конденсатор — это своеобразный стабилизатор, который служит вспомогательным устройством автомобильной сети, чтобы не возникало проблем с увеличением нагрузки. Он защищает как бортовую сеть, так и усилитель от перепадов напряжения.
Шаг 8. Настройка. Этот этап строго индивидуален для каждого устройства и зависит от самого усилителя, от магнитолы и наличия сабвуфера.

Если меломану не хватает усилителя, то есть другого устройства для улучшения качества звука на большой громкости — это сабвуфер.

Какие бывают сабвуферы

Пассивные. Подключите его к установленному дополнительному усилителю. Однако специалисты не советуют его использовать, поскольку имеющийся в его устройстве фильтр убирает часть частот. Чтобы этого не произошло, подключается отдельное устройство для сабвуфера.
Активный. В нем есть встроенный усилитель, поэтому проблема с пассивом решается сама собой.

Подключение сабвуфера

Шаг 1. Выбор и подключение силового кабеля. Очень важно сделать правильный выбор, потому что это напрямую повлияет на качество звука. Есть специальная таблица, по которой можно выбрать кабель, подходящий к вашему устройству питания. Специалисты рекомендуют делать сразу две разводки — на плюс и минус, правда, часто минус крепление к корпусу.
Шаг 2. Установка предохранителя. Этот этап поможет сохранить сабвуфер в рабочем состоянии при скачке напряжения.Предохранитель необходимо установить как можно ближе к аккумулятору. При этом его минимальная мощность должна быть 40А, иначе свою функцию он просто не будет выполнять.
Шаг 3. Подключаемся к магнитоле. Здесь два варианта — с наличием специального выхода или без специального выхода на стандартном магнетоле:

В первом случае все просто. Выход для сабвуфера указан в инструкции и обычно помечен как out.
Во втором случае подключать сабвуфер надо через выход для колонок, и заодно использовать фильтр.
На самом сабвуфере есть специальный разъем для выполнения этого шага, помеченный как на.

Шаг 4. Установка конденсатора. Если у вас уже установлен конденсатор и вы можете подключить к нему сабвуфер, ничего страшного — вам не нужно покупать дополнительное устройство. Без этого шага не обойтись — необходимо разгрузить бортовую сеть. Поэтому, если конденсатора нет, то его нужно покупать. Вы можете заметить сабвуфер без конденсатора, на нем без конденсатора — индикаторы на приборной панели будут светиться тусклее.

Выбор усилителя и сабвуфера, а также их подключение — это решение, которое каждый автомобиль должен решать самостоятельно. Вы можете выбрать качественное и проверенное устройство, например первопроходец, или что-то менее надежное — решать только вам. Всегда стоит помнить, что выбор обновки и ее подключение может напрямую повлиять на вашу машину — что-то не так, тогда просто может перестать работать приборная панель А может, вышла из строя вся бортовая сеть.Поэтому, если вы не уверены, что сможете совершить правильное подключение своими руками, лучше доверить работу профессионалам.

1Автозвук.ру.

Усилитель звука от автомагнитолы

Многие автолюбители по тем или иным причинам не спешат избавляться от отслужившего свой срок старого магнетола. В то же время им плевать, устарела ли конструкция этого устройства. Магнитофон автомобильной магнитолы долгие годы не мог использоваться по назначению.В этом случае есть всего три причины, по которым хозяин Раранты может относиться к нему с такой любовью.

Это глухота, сентиментальность или невозможность приобрести новую автомагнитолу. К сожалению, в некоторых случаях стоимость автомобиля может превышать стоимость самого автомобиля. Если помочь разобраться с первыми двумя причинами могут только врачи, то в третьей версии можно найти более простой вывод. В этой статье будет дана подробная инструкция Изготовление усилителя звука из обычной автомагнитолы.

Перед переделкой автомобильного магнитофона к усилителю задайте себе несколько простых вопросов: — Имеет ли FM-тюнер достаточную чувствительность?

Является владельцем полосы и мощности выхода Магнитол?

Если на оба вопроса вы ответили положительно, значит, вы только что оценили преимущества такой музыкальной шкатулки. Он должен включать блок управления, цифровой тюнер и квадроцикл. И тут начинается самое интересное — как самостоятельно сделать усилитель из автомагнитолы.Чтобы решить этот вопрос с большим успехом, можно применить современные технологии. Например, вы можете подключить цифровой источник звука к старому автомобильному магнитолу.

Есть несколько вариантов использования старой автомагнитолы.

Вариант первый Если у вас в наличии действительно старая автомагнитола, то скорее всего в ней нет выводов AUX-IN и USB. В этом случае мы можем использовать адаптер для автомобильной кассеты.

Этот адаптер технически и визуально выглядит как аналог кассеты.Наверняка многих при первом взгляде на это устройство может удивить. Всю красоту и гениальность этого устройства можно будет оценить только после его подключения. Принцип действия этого адаптера следующий: вы вставляете его в магнитолу как обычную кассету. Головка адаптера соприкасается с головкой плеера, и если подключить источник звука через мини-джек, то на выходе в колонки получается довольно неплохой звук.

Результат в целом и в целом неплохой, особенно если учесть, на сколько удалось сэкономить на покупке новой автомагнитолы.Плюсы этого метода заключаются в невысокой стоимости, интересной задумке, хорошем звучании. Также при таком способе розетка прикуривателя остается свободной, а это, согласитесь, в некоторых случаях очень важно. К недостаткам метода можно отнести не слишком надежную разводку, торчащие тросы и звук работы ленточного механизма при игре.

Вариант второй, если в автомобильной магнитоле нет кассетного блока, то в качестве альтернативного источника звука можно использовать FM-передатчик.Для полноценной работы на данном устройстве необходимо установить накопитель с музыкальными файлами в USB-порт или подключить источник звука через AUX-IN. Далее необходимо освободить место передатчика в прикуривателе и настроить радиочастоту на одноименное имя с FM-передатчиком.

К достоинствам этого метода можно отнести простоту установки и удобство использования, а также широкие возможности для подключения различных источников. Но у этого варианта есть свои недостатки. Во-первых, при таком способе подключения порт сигареты оказывается постоянно занятым, а во-вторых, при некачественном исполнении способа возможны посторонние шумы.

Есть еще один способ сделать усилитель из обычного устаревшего автомобильного магнитофона для современных цифровых устройств: планшетов, ноутбуков и других устройств с адаптерами Bluetooth. Для реализации этого метода используйте адаптер беспроводного музыкального приемника Bluetooth. Обязательным условием является наличие головки порта AUX-IN. В противном случае вы можете использовать другие адаптеры или адаптеры, которые могут имитировать дополнительные стереофонические аудиовходы.

Последний способ изготовления усилителя из старой автомагнитолы — самый сложный.Сначала необходимо извлечь старую магнитолу из ее места и отсоединить все провода и разъемы. Далее, чтобы избавиться от шумов и помех, мы пропали и заизолировали плюсовой провод. Теперь определим расположение входа AUX-IN. Расположение входа определяется при изучении технической документации на микросхему предусилителя. Провода аудиокуба необходимо припаять к правому и левому каналам. Вывод InGND необходимо припаять к магнитному корпусу.

www.vsedelkin.ru.

Переделал старую магнитолу на современный лад

Многих автолюбителей мучают старые автомобильные цепи с плохим качеством звука, в которых нет встроенных слотов для флешек и карт памяти. Как правильно, это довольно старые кассетные магнитолы и те магнитолы, которые были выпущены до 2009 года, в которых не было указанных слотов.

Конечно, такой косяк можно исправить с помощью FM-модулятора, но модулятор нехороший, имеет кучу недоработок.Во-первых, передача данных осуществляется посредством радиоволн, а это не аналог кабельной передачи.

В очередной раз человек попросил переделать китайскую магнитолу, которая уже была в нерабочем состоянии, магнитола буквально не работала, кроме встроенного усилителя, выполненного на микросхеме TDA7388. Чип из ряда хороший, якобы 40 ватт на канал, сам чип четырехканальный. Несмотря на низковольтное питание, звук вполне приличный, искажений практически не слышно на максимальной мощности.

Далее нужно было запустить усилитель, а у него есть спящий режим — ST-BY, чтобы усилитель вышел из этого режима, нужно подключить усилитель из этого режима 10-15 часов работы 4-я стопа микросхемы. В самом магнетоле уже есть встроенный фильтр на вводе питания, поэтому его дополнительно не устанавливали.

Далее на плате магнитола должна найти 4 SMD конденсатора — это входные конденсаторы. Их довольно легко найти, обычно стоят на одной линии, параллельно друг другу.Эти конденсаторы были подключены к 4 проводам — желательно брать экранированные, т.к. провода на входных цепях. Проверить работу довольно просто.

Подключаем колонку к одному из выходных проводов, следом поочередно к входным проводам, если из динамика идет характерный звук (сигнал) то все работает как надо, эту операцию надо проводить со всеми входов, чтобы убедиться, что усилитель исправен. В качестве источника сигнала взял китайский плеер с дистанционным управлением.

Для начала нужно проверить сам плеер. Как правильно, у плееров этого типа уже есть полный усилитель класса E на пару ватт, который стоит прямо на плате плеера. Из пульта управления магнитола переключается исключительно, кнопки закреплены термоглушкой, но они, как и регулятор громкости, никакой роли не играют и оставлены как декорации.

Более сложным является встроенный дисплей плеера, отрезанный от основной платы и проводов MHTF (0.3мм) вывел на панель, закрепил термоклейку. Этим же проводом выведен USB-порт и инфракрасный приемник, которые были на плеере. В итоге где-то 30 проводов идут петлей, от лицевой панели к плате плеера.

Все контакты и места прихода безупречно закреплены термоглифтом.

Поскольку сам плеер питается от пониженного напряжения, он был дополнен узлом питания на основе линейного стабилизатора напряжения 7805, таким образом, на плату плеера поступает 5 вольт стабилизированного напряжения.

Ток потребления достаточно большой (до 650м) Поэтому стабилизатор надо прикрутить к радиатору, в моем случае микросхему стабилизатора прикручивают к магнитному кожуху, нагрев при работе есть, но в пределах нормы. Далее протестируйте работу плеера, если все нормально, то идите дальше.

Очень советую каждый вход автомагнитолы через 1-й резистор перевести на Землю. В моем случае были какие-то проблемы с фоном, точнее был некий высокочастотный свист, поэтому пришлось применить пассивный фильтр первого порядка, отсекающий все частоты выше 15 кГц, и фон стиха.

Расскажи друзьям:

xn —- 7sbbil6bsrpx.xn — P1AI

Автолюбители, как известно, предпочитают слушать любимую музыку в машине достаточно громко. Однако штатные магнитолы не всегда могут сохранить качественный звук при увеличении громкости. Чтобы этого не произошло, магнитный усилитель и сабвуфер можно подключить к обычному устройству.

Выбор усилителя

При выборе усилителя для магнитолы необходимо обращать внимание на следующие факторы:

— необходимо, чтобы он соответствовал значениям остальной автомобильной техники;
номинальная мощность — должна быть немного меньше мощности штатной акустики для максимально качественного звука;

равенство сопротивлений нагрузки на усилитель и систему;
л Минимальный частотный диапазон — не менее 20 Гц.

Если у вас достаточно современный автомобиль, его можно оборудовать кроссовером — это вспомогательное устройство, которое обеспечит работу усилителя в разных режимах. Обычно в таких машинах к штатному магнетолу можно подключить не один, а два усилителя по желанию. Большинство автовладельцев отдают предпочтение устройствам-пионерам.

Подключение

На себя, это не очень сложно.Главное, соблюдать ряд простых правил и действовать по инструкции.

Прежде всего, необходимо выбрать место — оно должно быть сухим и иметь достаточную теплоотдачу. Это необходимо для поддержания работоспособности устройства. Обычно его кладут глубоко в багажник.

Подключение усилителя к магнитоле выглядит следующим образом:

Шаг 1. Прокладка сигнального кабеля. Обычно под прошивку, чтобы убедиться в ее сохранности. Маршрут прокладки автомобиля владелец выбирает самостоятельно, насколько в нем будет комфортно.
Шаг 2. Прокладка дополнительного кабеля. Осуществляется в связке с сигнальным кабелем. Следует учесть, что они не должны соприкасаться с проводами, отвечающими за бортовую сеть и находиться под напряжением.
Шаг 3. Прокладка кабеля питания и установка предохранителя. Осуществляется от аккумуляторной батареи. В этом случае предохранитель нужно надеть на него как можно плотнее. Залить силовой кабель можно рядом с основной разводкой автомата.
Шаг 4. Подключение сигнального кабеля.Естественно, есть всего 2 разъема, к которым он может быть подключен. Непосредственно на штатном устройстве этот выход — Line-Out, а на усилителе, соответственно, вход — Line-in.

Шаг 5. Подключение дополнительного кабеля. Также есть 2 разъема. На магнитоле стоит B + Ant, а на Remote усилитель. Его необходимо выполнять, иначе система просто не будет работать.
Шаг 6. Подключение к колонкам. Если у вас мост пионер, то у него 2 канала.Подключаются они соответственно к «плюсу» и «минусу» динамика.
Шаг 7. Установка конденсатора. Накопительный конденсатор — это своеобразный стабилизатор, который служит вспомогательным устройством автомобильной сети, чтобы не возникало проблем с увеличением нагрузки. Он защищает как бортовую сеть, так и усилитель от перепадов напряжения.
Шаг 8. Настройка. Этот этап строго индивидуален для каждого устройства и зависит от самого усилителя, от магнитолы и наличия сабвуфера.

Если любителю музыки не хватит усилителя, то есть еще одним устройством для улучшения качества звука на большой громкости является сабвуфер.

Какие бывают сабвуферы

Пассивный. Подключите его к установленному дополнительному усилителю. Однако специалисты не советуют его использовать, поскольку имеющийся в его устройстве фильтр убирает часть частот. Чтобы этого не произошло, подключается отдельное устройство для сабвуфера.
Активный.В нем есть встроенный усилитель, поэтому проблема с пассивом решается сама собой.

Подключение сабвуфера

Шаг 1. Выбор и подключение силового кабеля. Очень важно сделать правильный выбор, ведь это напрямую повлияет на качество звука. Есть специальная таблица, по которой можно выбрать кабель, подходящий к вашему устройству питания. Специалисты рекомендуют делать сразу две разводки — на плюс и минус, правда, часто минус крепление к корпусу.
Шаг 2. Установка предохранителя. Этот этап поможет сохранить сабвуфер в рабочем состоянии при скачке напряжения. Предохранитель необходимо установить как можно ближе к аккумулятору. При этом его минимальная мощность должна быть 40А, иначе свою функцию он просто не будет выполнять.
Шаг 3. Подключаемся к магнитоле. Здесь два варианта — с наличием специального выхода или без специального выхода на стандартном магнетоле:

В первом случае все просто.Выход для сабвуфера указан в инструкции и обычно помечен как out.
Во втором случае подключать сабвуфер надо через выход для колонок, и одновременно использовать фильтр.
На самом сабвуфере есть специальный разъем для выполнения этого шага, обозначенный как на.

Шаг 4. Установка конденсатора. Если у вас уже установлен конденсатор и вы можете подключить к нему сабвуфер, ничего страшного — вам не нужно покупать дополнительное устройство.Без этого шага не обойтись — необходимо разгрузить бортовую сеть. Поэтому, если конденсатора нет, то его нужно покупать. Вы можете заметить сабвуфер без конденсатора, на нем без конденсатора — индикаторы на приборной панели будут светиться тусклее.

Выбор усилителя и сабвуфера, а также их подключение — это решение, которое каждый автомобиль должен решать самостоятельно. Вы можете выбрать качественное и проверенное устройство, например первопроходец, или что-то менее надежное — решать только вам.Всегда нужно помнить, что выбор обновления и его подключение могут напрямую повлиять на работу вашего автомобиля — что-то не так, тогда вы просто можете перестать работать приборной панели или может прийти к неисправности всей бортовой сети . Поэтому, если вы не уверены, что сможете сделать правильное соединение своими руками, лучше доверить работу профессионалам.

У многих такая ситуация — есть мощные колонки и требуется их «копать», а заодно и все соседи, но плеер не выдает достаточной мощности, а денег и возможностей на усилитель нет.Здесь поможет старый добрый магнитофон. Под эти цели можно снять практически любой магнитофон. Главное помнить, что устройство питается от напряжения 220В, поэтому неправильные действия могут привести к возгоранию, поражению электрическим током людей и животных. Так что, если кто-то не уверен в своих силах, то следует попросить помощи у знающего человека или вообще отказаться от этой идеи.

Итак, давайте начнем разбираться — как сделать из магнитофона усилитель? В некоторых магнитофонах изначально предусмотрена возможность использования последнего в качестве усилителя.В таких магнитофонах нечего разбирать и выкручивать. Необходимо найти в корпусе линейный вход, который обычно обозначается как «Line In» или «Login». Подать на него с помощью сигнального кабеля Аудиосигнал от плеера. Кабель лучше и проще купить в магазине, благо он не дорогой. К выходам магнитофона «OUT» подключите динамики. Ну как подключить магнитолу в розетку знают все. Далее остается нажать на «Play» и наслаждаться звуком.

С магнитофонами, у которых нет такого входа, ситуация несколько сложнее.Обычно это старые кассеты, либо дешевые китайские аппараты. Следующий метод подойдет людям, хоть немного разбирающимся в технике. При помощи отвертки необходимо раскрутить магнитное шасси. Далее следует найти сам усилитель. Обычно он собирается на отдельной плате. Определить это можно по наличию на нем охлаждающих алюминиевых радиаторов, которые устанавливаются поверх микросхемы и (или) поверх транзисторов. Наличие принципиальной электрической схемы Магнитофон значительно облегчит задачу.Если это не так, его легко найти в Интернете. В наш век так же просто, как снять магнитофон с полок.

Теперь нужно найти входной канал усилителя. На схеме это четко обозначено. Если схем нет, это можно определить опытным путем. Ищем на плате возле микросхемы (транзистора) два контакта — на них нападает много олова. В магнитофоне сигнал подается с предварительного усилителя. Вам нужно включить магнитолу и присоединить к этим контактам два провода от кабеля со звуковым сигналом — звук появится.Когда входной канал определен, будет активирован сигнальный кабель, к которому подключен проигрыватель. Из магнитофонных записей пропадают провода, и к ним подключаются колонки. Как сделать магнитолу с нашим усилителем более мобильной? Это несложно — нужно вывести кабель через проделанное в корпусе отверстие и затянуть все болты. А самое главное соблюдать безопасность, проявлять усердие, и тогда все наладится.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без внешнего усилителя

Могу ли я подключить сабвуфер без усилителя, будет ли сабвуфер работать?

Вы можете установить и подключить сабвуфер, не подключая внешний усилитель для его включения.Это можно сделать, отключив тыловые динамики и подключив выходы каналов для получения одной большой выходной мощности с одним сабвуфером без питания. Как подключить сабвуфер без усилителя, просто, потому что вы подключаетесь к задним динамикам в машине, поэтому вам не нужно разрывать приборную панель и прокладывать какие-либо провода питания или кабели RCA. Что касается производительности, вы определенно не получите такого же количества басов, которое вы получили бы от подключения внешнего усилителя к вашему сабвуферу. Это связано с тем, что МОП-транзисторы внутри проигрывателя компакт-дисков способны обеспечить только около 30 среднеквадратичных значений каждый или даже меньше 22 Вт.Большинство говорит, что 50X4 на передней панели, это бесполезная цифра, и она размещена только для того, чтобы дать ему преимущество, когда дело доходит до точки продажи, этот рейтинг не имеет смысла в мире автомобильной аудиосистемы. Если вы хотите получить больше мощности, вы можете соединить тыловые каналы вместе, если вы используете один сабвуфер, и получите около 50-60 истинных среднеквадратичных ватт. Это потому, что вы складываете оба канала вместе, умножая значения мощности. Вы также можете заметить, что вы услышите вокал, исходящий из вашего сабвуфера, поскольку здесь нет фильтра нижних частот, как на усилителе, вы не можете полностью отключить его и посылать на него только басы.Лучшим способом было бы уменьшить высокие частоты и увеличить настройки низких частот в эквалайзере автомобильной стереосистемы, которая установлена для балансировки и выравнивания звука.

Пожалуйста, поймите, что вы не можете одновременно использовать задние динамики, если используете сабвуфер, который не подключен к автомобильному усилителю. Это связано с тем, что он будет отбирать у них мощность и не сможет обеспечить достаточную среднеквадратичную мощность, чтобы толкнуть сабвуфер достаточно сильно, поскольку диффузор тяжелый.

1) Отсоедините провода динамиков от обоих задних динамиков в вашем автомобиле с полки для хранения вещей.

2) В идеале мы бы рекомендовали использовать только один сабвуфер без автомобильного усилителя. Это потому, что двумя будет почти невозможно запустить, и они не будут работать как таковые, конус будет еле двигаться. Итак, теперь вы собираетесь создать единый комбинированный выход канала для работы с вашим сабвуфером в машине без использования усилителя.

3) Поместите корпус сабвуфера в багажник автомобиля. Убедитесь, что сторона конуса не обращена к сиденьям, а направлена в направлении крышки багажника.Это обеспечит более громкий звук внутри автомобиля, потому что это поможет получить больший выигрыш в салоне.

4) Подключите провод динамика к клеммам корпуса сабвуфера. Теперь у вас есть две пары проводов от обоих задних динамиков, всего четыре, подключите положительный провод динамика, идущий от блока сабвуфера, к проводу левого заднего динамика (+), а отрицательный провод динамика, идущий от дополнительного блока, к правому заднему динамику ( -) провод. Это лучший способ получить больше мощности от автомобильной стереосистемы.

Как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме.

Хотите узнать, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме?

Подключение усилителя к штатной магнитоле — это то, что многие наши клиенты делают сами. При наличии подходящих деталей и правильной проводки это может быть простой способ улучшить вашу заводскую стереосистему.

Преобразователь линейных выходов LP7-2 имеет регулируемые входные сигналы и дистанционное включение по сигналу.

Первое, что вам понадобится, если у вас его еще нет, — это преобразователь линейного вывода.У нас есть PAC Audio LP7-2. Это то, что будет подавать сигнал на ваш усилитель. Заводские радиостанции не имеют выходов на предусилитель, этот адаптер преобразует заводские провода динамика в выход предусилителя. Эти преобразователи линейного выхода, также известные как преобразователи высокого уровня в низкий, обычно подключаются к проводам заднего динамика автомобиля. Это обеспечит аудиосигнал на ваш усилитель. Очень важно правильно выполнить фазу разводки. Если вы просто нажмете на пару проводов динамика и услышите какой-то звук, у вас не обязательно есть положительный и отрицательный правильный.Если вы настроили положительную и отрицательную полярность правого заднего динамика, а положительную и отрицательную полярность левого заднего громкоговорителя поменяли местами, вы фактически нейтрализовали бы свои низкие частоты.

Проверить фазу

Заводские провода динамиков не имеют маркировки и не маркируются, как обычные жгуты проводов послепродажного обслуживания. Вам понадобится мультиметр и двойная батарея AA с подключенным к ней проводом динамика, чтобы проверить наличие проводов динамика и фазы. Чтобы сделать тестер проводов динамика, просто возьмите какой-нибудь провод динамика и изолентой положительный провод к положительному выводу, а отрицательный провод к отрицательному концу батареи.Провода динамиков, как правило, сгруппированы вместе, поэтому поищите пары, чтобы начать тестирование. Вам нужно убедиться, что вы не подаете питание ни на какие провода, кроме проводов динамика, так что именно здесь ваш мультиметр пригодится.

Испытание стандартных проводов жгута проводов стерео для провода дистанционного включения.

В большинстве случаев вам нужно подключить преобразователь линейного выхода за стереосистемой. Это хорошая идея, если вы когда-нибудь планируете менять стереосистему, поскольку ваши RCA уже будут запущены.После снятия радиомодуля проверьте с помощью глюкометра провода питания, заземления и вспомогательные провода. Как только вы узнаете, что не является проводами громкоговорителей, вы можете приступить к тестированию пар проводов.

Зачистите немного провода и прикрепите каждый конец тестера аккумулятора к паре проводов. Если у вас есть пара проводов динамика, вы услышите треск или царапанье динамика. Как только вы услышите звук, вам нужно, чтобы кто-то еще посмотрел на динамик. Если динамик входит и выходит, у вас есть положительный и отрицательный правильный ответ.Если динамик втягивает обратно, вы поменяете местами положительное и отрицательное.

После того, как вы определили правильные провода для задних громкоговорителей, вы можете подключиться к ним и подключить их к преобразователю линейного выхода.

Как подключить выносной провод включения

Теперь, когда у вас есть провода динамика, мы можем перейти к выводу дистанционного включения. Если вы используете PAC LP7-2 с дистанционным включением по сигналу, преобразователь линейного выхода сам даст вам возможность дистанционного включения.Это не стандартная функция для всех преобразователей линейного вывода, поэтому в зависимости от того, какой из них вы используете, вам все равно может потребоваться найти дополнительный источник питания в автомобиле. Если вы раньше тестировали все свои провода с помощью мультиметра, вы должны знать, какой из проводов является переключаемым источником питания. Это подходящее место для подключения провода дистанционного включения. Вы не хотите, чтобы усилитель был подключен к постоянной мощности, так как это разряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Купите специальную ручку для низких частот

Один недостаток подключения усилителя к штатному радио заключается в том, что большинство штатных стереосистем самонастраиваются, то есть при увеличении громкости стереосистема внутри стереосистема обычно сохраняет уровень низких частот и такой же по сравнению с другими частотами. .Они делают это, чтобы вы не взорвали штатные динамики. Это может быть довольно неприятно, так как это означает, что уровень вашего сабвуфера может оставаться неизменным независимо от того, поворачиваете ли вы ручку громкости на стереосистеме.

Регулятор низких частот JL Audio HD-RLC

Один из способов обойти это — также подключить ручку управления сабвуфером. Мне особенно нравится JL Audio CL-RLC, поскольку это не только ручка управления сабвуфером, но и линейный драйвер. Линейные драйверы усиливают сигнал стерео, что может дать вам гораздо больший выход.Теперь, когда у вас есть сигнал и дистанционное включение, остальное — довольно стандартная установка усилителя.

Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к уже усиленной заводской системе, вам нужно подключить усилитель немного по-другому. Если у вас есть заводское радио премиум-класса с собственным усилителем, проверьте, есть ли заводской сабвуфер. Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к заводской звуковой системе премиум-класса со штатным сабвуфером, вы должны получать сигнал для преобразователя линейного выхода с этого сабвуфера.Если вы этого не сделаете, вы не получите никаких басов. Причина этого в том, что штатный усилитель будет перекрещиваться на определенной частоте.

Когда в машине есть штатный усилитель, он фильтрует, какие частоты воспроизводятся через какие динамики. Если это так, и вы подключаете преобразователь линейного выхода к динамикам в задней двери, вы можете получать только частоты 80 Гц и выше, что не совсем то, что вам нужно, когда дело доходит до басов. Так что будьте уверены, что вы получаете сигнал от штатного сабвуфера, если в вашем автомобиле он есть.

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться при подключении усилителя и сабвуфера к заводской аудиосистеме премиум-класса, заключается в том, что уровень сигнала может быть слишком высоким или слишком низким. Возможно, вам придется получать сигнал до или после усилителя; Каждый автомобиль индивидуален, и вам просто нужно попробовать его, чтобы действительно увидеть, что лучше всего подойдет для вашего автомобиля и области применения.

Добавление усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле может быть самым простым способом улучшить стереосистему в автомобиле, если вы все сделаете правильно.

Как подключить сабвуфер к старому усилителю: подробное руководство

Wise Pick поддерживает считыватели.Мы можем получать комиссию за продукты, приобретенные по ссылкам на этой странице. Узнайте больше о нашем процессе здесь

Если вы поклонник высококачественного звука, то вы знаете, как важно иметь отличный сабвуфер. Это может значительно улучшить качество звука и дать вам ощущение полного баса.

Громкоговорители в домашних аудиосистемах обычно не могут улавливать низкие частоты без помощи сабвуфера. Использование сабвуферов — одно из основных требований для создания высококачественного домашнего кинотеатра.Если у вас винтажная установка, то вам может быть интересно, как подключить сабвуфер к старому усилителю.

Подключение правильного сабвуфера и усилителя имеет огромное значение для ваших впечатлений без затрат на новую систему домашнего кинотеатра. А если у вас уже есть усилитель или ресивер, это обойдется вам еще дешевле. Есть несколько способов подключить сабвуфер к старому усилителю, и здесь мы покажем вам, как это сделать. Давайте выясним!

Типы стереофонических сабвуферов

Что касается сабвуферов домашних стереосистем, они могут быть активными / активными и пассивными / пассивными.Активные сабвуферы используют слабый сигнал, усиленный встроенным усилителем динамика, источником питания и кроссовером.

Они являются одними из наиболее часто используемых и используют входное гнездо типа RCA для подключения к ресиверу. С другой стороны, пассивные сабвуферы — это просто сабвуфер внутри басового корпуса. Он напрямую подключен к динамикам или кроссоверу басов внутри. Это менее распространено.

Сабвуферы могут быть направлены вперед, при этом основной динамик направлен вперед, или направлен вниз, при этом динамик находится внизу сабвуфера.Сабвуфер, работающий спереди, лучше всего работает, когда он расположен ближе к основным динамикам. Скорость, четкость, точная интонация отдельных тонов — важнейшие требования к стереофонической звуковой системе. Драйверы, стреляющие вперед, производят все это намного лучше, чем драйверы, стреляющие вниз. В результате получатся быстрые и мощные басы.

Сабвуферы с портами, ведущими непосредственно внутрь, называются сабвуферами с портами. Сабвуферы без каких-либо портов называются герметичными сабвуферами. Наиболее часто используемые сабвуферы являются герметичными, в основном потому, что они более доступны по цене, чем портированные.Помимо ценового фактора, разница между ними еще и в качестве звука. Герметичные сабвуферы обеспечивают ровное контролируемое качество звука, а сабвуферы с портами могут издавать более высокую громкость. Герметичные сабвуферы идеально подходят для домашних кинотеатров, поскольку они сделают звук более приятным в небольшом пространстве.

Большинство сабвуферов необходимо подключить напрямую к розетке для питания и к усилителю с помощью кабеля RCA, чтобы они могли принимать звук. Беспроводные сабвуферы намного дороже и часто работают только со звуковыми системами того же производителя.Сабвуферы могут отличаться по многим другим параметрам, таким как общее качество звука, мощность (мощность), частотный диапазон, эквалайзер или возможности подключения.

Если вы ищете новый сабвуфер, то есть отличные сабвуферы по цене менее 1000 долларов. Если у вас был более ограниченный бюджет, вы также можете поискать лучшие сабвуферы до 500 долларов, так как здесь вы все равно можете получить отличные предложения.

Как они работают?

Сабвуфер — это, по сути, громкоговоритель, воспроизводящий низкочастотный звук, например басы и суб-басы.Сабвуферы состоят из одного или нескольких вуферов, помещенных в корпус, обычно сделанный из дерева хорошего качества, способного выдерживать давление и сопротивляться деформации. В отличие от обычных динамиков, которые могут воспроизводить широкий диапазон частот, но не имеют басов, сабвуферы могут даже улавливать частоты, которые не слышны человеческому уху.

Высококачественные сабвуферы могут быть ниже 15-16 Гц, в то время как мы можем слышать только до 20 Гц. Сабвуферы никогда не используются только сами по себе, поскольку их цель — расширить диапазон громкоговорителей, охватывающий более высокие диапазоны частот.

Сабвуферы подключаются к аудиоресиверу или усилителю. Ресивер передает низкочастотные сигналы через электрический ток на сабвуфер. Эта частота находится в диапазоне от 20 Гц до 100 Гц, и чем ниже будет ваш сабвуфер, тем лучше вы услышите звуковые эффекты низких частот.

Затем сабвуфер усиливает этот ток и преобразует его в звуковую частоту с помощью магнитной катушки, которая заставляет динамик вибрировать. Эта вибрация приводит к тому, что правильные звуковые волны выходят из динамика через его выход.

Поскольку эти низкие, басовые или суб-басовые сигналы не являются направленными, как более высокие частоты, пользователь может разместить сабвуфер в любом месте. С сабвуфером звук работает лучше всего, поскольку он от чего-то отклоняется. Когда сабвуфер включен, вы не сможете определить, где он находится и с какого направления идет бас. Вы можете поиграть с расположением сабвуфера, пока не найдете лучшее место для достижения желаемого качества звука.

В пассивных сабвуферах кроссовер в тракте прохождения сигнала удаляет низкие частоты из сигналов, управляющих основными динамиками, и фильтрует их.Сабвуферы, расширяющие низкие частоты без фильтрации, также не увеличивают мощность основных динамиков. Кроссовер активных сабвуферов уже встроен и регулируется, чтобы вы могли выбирать частоту. Это упрощает интеграцию с основными динамиками и автоматическую фильтрацию линейного выхода.

Звук состоит из трех слоев: низких, средних и высоких, зарегистрированных как частоты. Например, бас-гитара или барабан издает низкочастотную басовую ноту, средние частоты обычно исходят из голоса певца или гитары, а более высокие частоты звучат как другие инструменты с звонким или столкнувшимся звуком.Сабвуферы не загромождают динамик, отделяя низкие звуки от средних и высоких.

Если вам нужен отличный образец высококачественного сабвуфера, вы можете взглянуть на SVS PB-1000, который обеспечивает идеальный баланс между качеством, долговечностью и доступностью. Есть много отличных сабвуферов, которые могут иметь огромное значение для вашего домашнего кинотеатра.

Старые усилители и современные ресиверы

Поскольку вы планируете использовать сабвуфер вместе с усилителем, вы, вероятно, также задаетесь вопросом, работает ли он лучше со старым усилителем или с новой технологией.Ответ на этот вопрос не совсем простой. Качество звука, воспроизводимого сабвуфером с усилителем, зависит от различных факторов. Например, если у вас уже есть старый работающий приемник, вы, вероятно, захотите заставить его работать. И вы, скорее всего, сможете подключить его к сабвуферу, но качество звука может быть ниже ожидаемого.

Вы также можете купить усилители как новые, так и винтажные. Старые, несомненно, будут экономичнее для вашего бюджета, так как вы можете купить их в любом благотворительном магазине или даже на гаражной распродаже.Есть также некоторая ностальгия, связанная с подключением сабвуфера к винтажному усилителю.

Однако, когда вы покупаете какой-либо подержанный товар, всегда есть вероятность возникновения проблемы. С усилителем, чем старше он, это, скорее всего, произойдет, поэтому обязательно осмотрите усилитель перед покупкой. Если есть проблема, убедитесь, что ее можно отремонтировать. Хотя современные приемники могут стоить вам в десять раз дороже, шансы на любое ранее существовавшее повреждение намного меньше, к тому же они часто идут с гарантией производителя.

Винтажные усилители имеют преимущество перед современными в долговечности и сервисном обслуживании. Вы можете отнести старинный усилитель в сервис или отремонтировать его самостоятельно, заменив такие компоненты, как конденсаторы, резисторы, диоды, транзисторы или неисправные схемы. Винтажные приемники редко нуждаются в ремонте, потому что они рассчитаны на длительный срок службы. Это не относится к большинству современных ресиверов, если только они не относятся к действительно дорогой ценовой категории. Когда новый усилитель умирает, вам, вероятно, придется заменить его, а не ремонтировать.

Выбор между старым и новым может также зависеть от того, как вы собираетесь использовать усилитель. Большинство старых усилителей имеют входы, обозначенные как тюнер, магнитофон, aux и phono. Первые три являются линейными входами и используются для проигрывателя компакт-дисков или MP3-плеера. Выход фонокорректора предназначен только для старых моделей, так как он использовался для проигрывателей виниловых пластинок. Это не линейный выход, поэтому сигнал картриджа должен проходить через фонокорректор для усиления и выравнивания. С увеличением использования CD-плееров современные производители усилителей редко устанавливают фонокорректоры в свои усилители.

Возможности подключения и элементы управления

Чтобы получить максимальную отдачу от вашей звуковой системы, вам необходимо направить правильные сигналы, начиная с уровня динамика на усилитель или ресивер и заканчивая подключенным сабвуфером. Сабвуферы относительно просты в установке, поэтому вам, вероятно, понадобится только один кабель для питания и один для усилителя. Основное различие в возможности подключения заключается в типах входа и выхода усилителя или сабвуфера. Чтобы сигнал достиг усилителя, используйте кабель, идущий в комплекте с сабвуфером, и подключите выход усилителя сабвуфера к входу LFE (низкочастотный эффект) на сабвуфере.Если в вашем усилителе нет выхода для низкочастотного низкочастотного динамика или входа низкочастотных эффектов, как это часто бывает со старыми усилителями, попробуйте соединить их с помощью кабеля RCA.

Домашние кинотеатры и некоторые домашние стереоресиверы обычно имеют выход для низкочастотного низкочастотного динамика, и он обычно обозначается соответствующим образом. Это гарантирует, что проходящий сигнал будет только басовым, а это значит, что ему нужен сабвуфер. Для подключения сабвуфера к старому усилителю таким образом необходимо подключить гнездо LFE на усилителе к гнезду LFE In на сабвуфере.Обычно это кабель с одним разъемом RCA на обоих концах. Если ваша модель сабвуфера разделена на правый и левый стереоразъемы RCA, просто подключите усилитель с помощью кабеля RCA, разделенного на одном конце. После этого подключите шнур к левому и правому портам сабвуфера.

Некоторые старые модели сабвуферов используют пружинные зажимы для подключения динамиков, и здесь вам потребуется использовать выход динамика ресивера для подключения. Если сабвуфер имеет два набора зажимов, один будет для динамика, другой — для приемника.Таким образом, динамики и ресивер подключаются к сабвуферу отдельно. Если у сабвуфера есть только один набор зажимов, у сабвуфера будет такое же подключение ресивера, что и у динамиков.

Чтобы регулировать громкость сабвуфера, вам нужно сделать две вещи. Во-первых, вам нужно настроить кроссовер, то есть частоту, с которой ваш сабвуфер начинает воспроизводить басовые ноты. Следующим шагом является регулировка громкости путем воспроизведения звука, уменьшения громкости сабвуфера до тех пор, пока вы не перестанете его слышать, а затем снова увеличения громкости до тех пор, пока вы не начнете регистрировать низкие частоты.И кроссовер, и громкость регулируются ручками на сабвуфере.

Примеры настройки

После регулировки громкости сабвуфера выберите наилучший способ его размещения. Одна из самых важных вещей при настройке сабвуфера — установить правильные расстояния между сабвуфером и динамиками. Если у вас несколько динамиков, измерьте расстояние между ними, чтобы избежать колебаний уровня низких частот. Чтобы сэкономить время, следуйте инструкциям производителя по автоматической калибровке звуковой системы.

Идеальное место для него — перед динамиками, или, если у вас нет места для него, постарайтесь поставить как можно ближе. Хотя идеальная настройка всегда зависит от того, как вы собираетесь использовать сабвуфер и с каким оборудованием. Например, в стереосистеме или компьютере громкость низких частот должна быть установлена так, чтобы они звучали наилучшим образом с того места, где вы обычно сидите. То же самое и с размещением сабвуфера. Послушайте басовый звук, найдите место, где он звучит идеально по сравнению с вашим обычным положением, а затем поместите туда свой сабвуфер.

Ресиверы

в системах домашнего кинотеатра имеют системы коррекции помещения, которые адаптируют звуки к вашему окружению. Если ваш сабвуфер подключен к ресиверу домашнего кинотеатра, установите частоту кроссовера сабвуфера на максимум и используйте настройки сабвуфера ресивера для настройки кроссовера. Однако, если ваш домашний кинотеатр расположен в большой комнате, вам может потребоваться другой сабвуфер. Это даст вам наилучшее звучание басов, равномерно распределив их в большом пространстве.

Сабвуферы также можно использовать с небольшими активными динамиками.Если у них есть стереовыход, отрегулируйте кроссовер на сабвуфере. Если ваши активные динамики имеют выход на сабвуфер с фильтром на нужной частоте, установите кроссовер на сабвуфере в обходной режим, чтобы избежать дублирования фильтра низких частот.

Если все это звучит немного сложно, то вы можете облегчить себе жизнь, купив одну из лучших звуковых панелей, которая является отличной альтернативой и требует минимальных технических знаний. Вы также можете избежать хлопот с установкой, если выберете высококачественную звуковую панель, такую как VIZIO SB3651-F6.

Стерео и объемный звук

Возможно, использование старых стандартных стереоприемников с домашними кинотеатрами — не лучшая идея, поскольку они передают только низкочастотные басы из основного канала. Они не способны разделять формы каналов, исходящие от фильма или источника музыки с объемным звуком, как это делают системы объемного звучания через свой выход. Следовательно, когда вы подключаете сабвуфер к старому усилителю, вы, вероятно, не сможете получить разделенный басовый звук.Системы

Surround могут отделять выделенный басовый звук с DVD или другого носителя и передавать его через сабвуфер. Если вам нравится смотреть фильм с полным басом, использование ресивера без дополнительного выхода может сделать вас ограбленным. Чтобы этого избежать, используйте ресивер с режимами объемного звучания и стерео. Потому что в стереорежиме все усилители, подключенные к сабвуферам, имеют одинаковые эффекты, старые или новые.

Еще одно различие между стереозвуком и объемным звуком состоит в том, что стереозвук создает сценический эффект для звука.Объемный звук делает то же самое, но он может размещать звуки там, где вы хотите, чтобы они исходили. В домашнем кинотеатре стереозвук использует два динамика для воспроизведения звука: передний левый и передний правый. С другой стороны, для объемного звука используется от пяти до семи динамиков вашей киносистемы. Это еще одна причина приобрести систему объемного звучания для просмотра фильмов в домашнем кинотеатре или для тренировочной комнаты для профессиональных музыкантов и геймеров.

Если вы покупаете аудиосистему для периодического прослушивания музыки, то стереофонической аудиосистемы должно хватить.В этом случае сработает даже старый усилитель. Особенно в небольшой комнате, где можно разместить только компактные колонки. Поскольку музыка уже записана для воспроизведения в стереосистемах, прослушивание ее в стереорежиме доставляет больше удовольствия. Не говоря уже о доступной цене, так как большинство устройств воспроизведения имеют стереосистемы.

Последние мысли

Надеюсь, теперь у вас есть четкое представление о том, как подключить сабвуфер к старому усилителю. В большинстве случаев сабвуферы можно подключить к любому усилителю, и этот процесс обычно довольно прост.

Помимо потрясающих басов или даже суб-басов, сабвуфер может подарить вам звук на совершенно новом уровне. После подключения к усилителю или ресиверу он может оживить систему домашнего кинотеатра.

Усилители более старых моделей могут идеально подойти людям с простыми потребностями и ограниченным бюджетом. Знание того, как подключить сабвуфер к старому усилителю, позволит вам мгновенно получить желаемое качество звука. Осталось только подключить сабвуфер к старому усилителю.Удачи!

Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю

20 мая 2020

Установка автомобильных аудиокомпонентов может быть сложной задачей, следуя этой статье, вы сможете легко подключить сабвуфер к усилителю самостоятельно.

Как и любой любящий музыку владелец автомобиля, вы, вероятно, немного разочарованы своей текущей заводской настройкой звука. Если вы не хотите останавливаться на некачественной стереосистеме, пора что-то с этим сделать.Вам нужен приличный сабвуфер, чтобы добавить к вашей музыке чуть больше шума. Конечно, вам также понадобятся колонки и, самое главное, мощный усилитель, чтобы обеспечить достаточную мощность для всех этих новых компонентов. Это лучшая часть того, что вы можете делать все самостоятельно под правильным руководством. Если вы хотите сэкономить на собственном проекте D-I-Y, вот как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю:

Что вам понадобится

Кабели RCA
Провод заземления
Провода для динамиков
Провод дистанционного включения
Усилитель
Сабвуфер
Разъемы для головного устройства
Отвертка Phillips / винты
Инструмент для зачистки проводов
Электрический кран
Плоскогубцы для игл
Среди других

Первым недорогим шагом является покупка всего комплекта усилителя, чтобы установка выглядела чистой и организованной.Если вы знаете точные габариты и габариты вашего автомобиля, вы также можете купить проводку на ногу. Количество доступного пространства будет иметь решающее значение для размера усилителя и сабвуфера, которые вы покупаете.

Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю

1. Прокладка силовых кабелей

После того, как вы соберете все необходимые компоненты, пора собрать все воедино. Во-первых, вам нужно пропустить провод питания от батареи через брандмауэр к усилителю. Этот провод обычно самый длинный в комплекте усилителя, обычно от 10 до 0 калибра и часто красного цвета.Но пока не подключайте кабель питания к автомобильному аккумулятору или усилителю.

2. Найдите хорошее металлическое основание

Для обеспечения наилучшего заземления необходимо найти место в пределах 3 футов от усилителя. Один из традиционных методов включает в себя подтягивание коврового покрытия и соскабливание металла до тех пор, пока краска не отойдет, а затем можно отшлифовать. Если ваш усилитель находится в багажном отделении (багажнике), можно найти и использовать множество подвесных болтов. После заземления следует взять дистанционный провод и соединить провод, идущий от приборной панели, вдоль панели дверного зазора.

3. Вставьте разъем RCA в выход сабвуфера на приемнике

Независимо от того, есть ли у вас стерео или медиаплеер, следующим шагом должно быть подключение белого и красного разъемов RCA, которые подключают сабвуфер к источнику. После этого вам нужно пропустить все эти провода прямо через усилитель и обратно. Эксперты советуют прокладывать кабели RCA посередине автомобиля вдали от помех от ткацких станков и силовых проводов, поскольку они могут улавливать определенные звуки.

4. Используйте провода динамиков для подключения сабвуферов к усилителю

На этом этапе толщина или калибр проводки не так важны; при желании вы можете выйти за пределы 8-го калибра.Однако провод должен быть медным с очень низким сопротивлением для уменьшения падений напряжения. Кроме того, вы должны не забыть согласовать импеданс вашего усилителя с характеристиками сабвуфера.

5. Подключите кабель питания к аккумулятору

Перед тем, как завершить этот шаг, вам необходимо вставить предохранитель в провод 12 В и установить его в моторном отсеке на расстоянии не более полуметра от аккумулятора. Используя кольцевые разъемы и клеммы аккумулятора, подключите кабель питания к аккумулятору.Наконец, подключите шнур питания к усилителю. После этого зажать провод питания под капотом. В некоторых случаях это вызывает сильную искру, когда силовые кабели касаются клеммы аккумулятора. Не о чем беспокоиться; это просто усилитель, заряжающий конденсаторы. Теперь вы можете расслабиться и насладиться с трудом заработанным перерывом под превосходную музыку из вашей новой установки!

Похожие сообщения

Могу ли я подключить сабвуфер к заводскому радиоприемнику? В этой статье мы собираемся объяснить некоторые шаги, которые вам нужно будет выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от сабвуфера на вторичном рынке в сочетании с заводской автомобильной стереосистемой.
Как установить обновление Big 3 Для многих автомобильных аудиосистем обновление большой тройки может значительно улучшить электрическую систему вашего автомобиля. Усилители, сабвуферы, динамики и другие компоненты потребляют электроэнергию и могут вызвать нагрузку на ваши электрические компоненты. Большой 3 апгрейда позволит увеличить ток
Как правильно заземлить автомобильный усилитель Знаете ли вы, что неправильная проводка заземления является самой большой причиной проблем с усилителем? Провод заземления защищает от электрической перегрузки и повреждений, помогает направлять электричество, стабилизирует уровни напряжения и, что наиболее важно, защищает вас от опасного электричества
Пять особенностей, которые вам следует знать об усилителях серии V

Домашние аудиосистемы
: руководство для начинающих
Необязательно быть аудиофилом, чтобы иметь отличную домашнюю аудиосистему.Давайте посмотрим, что вам нужно, чтобы получить удовольствие от прослушивания помимо смартфона с наушниками, Bluetooth или другого типа беспроводной колонки.
McIntosh Labs
Почему стерео?
Стерео обеспечивает ощущение прослушивания, когда звуки распределяются по двум каналам для создания сцены.
При микшировании музыки одни звуки располагаются слева, а другие — справа от основной позиции прослушивания. Звуки, размещенные как в левом, так и в правом каналах (например, вокал), исходят из фантомного центрального канала между левым и правым динамиками.
Что вам нужно для домашней стереосистемы
Домашняя стереосистема может быть предварительно упакована или собрана из отдельных компонентов со следующими основными характеристиками:
Стереоусилитель или ресивер : Служит концентратором для подключения и управления источниками контента и динамиками.
Динамики : Для стереосистем требуется два динамика: один для левого канала, а другой — для правого.
Источники : Источники обеспечивают доступ к музыкальному контенту.В системах со встроенным усилителем источники являются внешними и должны быть подключены. Если в системе есть приемник, он будет иметь встроенный тюнер и, в некоторых случаях, Bluetooth или потоковую передачу через Интернет. Необходимо подключить другие источники.
Готовые стереосистемы
Если вы случайный слушатель, имеете небольшую комнату или ограниченный бюджет, компактная готовая система может быть правильным выбором. В нем есть все необходимое (включая усилитель, радиотюнер, ресивер и динамики) для прослушивания музыки.
Denon / Sound United
Дополнительные функции могут включать встроенный проигрыватель компакт-дисков, дополнительные входы для подключения одного или нескольких внешних источников и Bluetooth для беспроводной потоковой передачи музыки со смартфона в систему.
Однако одним из недостатков этой системы является то, что у этих систем может не быть достаточной мощности или достаточно хороших динамиков для обеспечения высококачественного звука в большой комнате.
Соберите свою систему
Вы можете собрать систему, используя отдельный ресивер или интегрированный усилитель, динамики и устройства-источники.Этот тип системы обеспечивает гибкость в соответствии с вашими предпочтениями и бюджетом, поскольку вы можете выбирать компоненты и динамики, которые вам нужны.
Onkyo США
Эта повышенная гибкость может привести к тому, что ваша система займет больше места, чем предварительно упакованная система, а также увеличит ваши расходы по мере того, как вы настраиваете и обновляете.
Основные характеристики стереоресивера
Стереоресивер имеет следующие особенности:
Усилитель : Поддерживает двухканальную (стерео) настройку динамиков.
Тюнер AM / FM : Для прослушивания местных радиостанций.
Аналоговые аудиовходы : для подключения совместимых источников.
Дополнительные варианты подключения стереоресивера
Возможности подключения стереоресивера включают:
Вход Phono : Эти входы включены в большинство стереоресиверов для подключения проигрывателя виниловых пластинок.
Цифровые аудиоподключения : Цифровые оптические и коаксиальные аудиовходы позволяют получить доступ к аудио от некоторых проигрывателей компакт-дисков и большинства проигрывателей DVD и Blu-ray, приставок кабельного и спутникового телевидения и телевизоров.
Подключение динамиков A / B : Позволяет подключить четыре динамика. Однако прослушивание объемного звука не поддерживается. Колонки B отражают основные колонки и получают питание от тех же усилителей. Половина мощности идет на каждую пару динамиков. Вариант динамика A / B позволяет прослушивать тот же источник звука во второй комнате или обеспечивает большее покрытие в большой комнате.
Зона 2 : некоторые стереоприемники включают выход на Зону 2, который передает стереосигнал во второе место и требует внешних усилителей.Зона 2 позволяет воспроизводить разные аудиоисточники в основном и во втором месте.
Выход сабвуфера : Некоторые стереофонические ресиверы позволяют подключать сабвуфер.
2.1-канальная установка — это стереосистема с сабвуфером.
Беспроводное мультирумное аудио : Некоторые стереоресиверы включают такие платформы, как MusicCast (Yamaha), DTS Play-Fi и Sonos (Onkyo / Integra), позволяющие передавать музыку на совместимые динамики по беспроводной сети.
Ethernet или Wi-Fi : Ethernet и Wi-Fi обеспечивают доступ к службам потоковой передачи музыки и сетевым устройствам хранения звука.
Bluetooth : если он включен, он позволяет передавать музыку по беспроводной сети с совместимых смартфонов и планшетов.
USB : порт USB позволяет слушать музыку с флэш-накопителей и портативных жестких дисков.
Видеоподключения : У некоторых ресиверов есть видеоподключения. Они могут быть аналоговыми (композитными) или HDMI, которые обеспечивают только сквозной сигнал.Стереоресиверы не выполняют обработку видео или масштабирование.
Onkyo, США
Типы и размещение динамиков
Громкоговорители бывают разных типов и размеров, и их размещение имеет важное значение. Если у вас ограниченное пространство, лучше всего подойдут полочные колонки. Подберите напольные колонки для большой комнаты, особенно если у ресивера нет выхода на сабвуфер.
Cerwin Vega и LG
Лучше всего разместить динамики на расстоянии шести-восьми футов друг от друга (примерно три-четыре фута от центра передней стены) или в переднем углу.Однако не ставьте динамики ровно на стену или в угол. Вам необходимо пространство между динамиком и стеной или углом.
Выступающие не должны смотреть прямо вперед. Громкоговорители должны быть расположены под углом к основному месту прослушивания (зоне наилучшего восприятия), чтобы обеспечить наилучший баланс направления звука.
Опции источников только аудио
Некоторые аудиоисточники, которые вы можете подключить к стереоресиверу или усилителю, включают:
Проигрыватель пластинок : Может быть предусмотрено подключение фонокорректора с заземлением или аналоговой линии.
Если проигрыватель винила имеет выход USB, это для подключения к ПК, поддерживаемого дополнительным программным обеспечением.
Проигрыватель компакт-дисков : проигрыватели компакт-дисков обеспечивают аналоговые аудиоподключения, а некоторые — аналоговые, цифровые оптические и коаксиальные аудиосоединения.
Кассетная дека : Аудиокассетная дека может подключаться к стереоресиверу с помощью аналоговых аудиоподключений.
TV : Если ваш телевизор имеет аудиовыход, вы можете подключить его к стереофоническому ресиверу для звука телевизора.
Сетевой аудиоплеер : Сетевой аудиоплеер может получать доступ к музыке из потоковых служб и музыке, хранящейся на ПК и медиа-серверах. Bluetooth и USB удобны для приемников, у которых нет этих функций. Предусмотрены аналоговые и цифровые аудиоподключения.
Медиа-сервер : Если стереоресивер подключен к сети, он может воспроизводить музыку с медиа-сервера (NAS или ПК) без подключения к внешнему сетевому аудиоплееру.
Опции источников аудио / видео
Стереоресивер с аналоговым или сквозным видеосигналом HDMI позволяет подключать такие источники видеосигнала, как:
Проигрыватели DVD, Blu-ray и Ultra HD
Медиа-стримеры (Roku, Chromecast, Fire TV и Apple TV)
Приставки кабельного и спутникового телевидения
Видеомагнитофоны
Убедитесь, что все видеосоединения на стереоресивере совместимы с видеосоединениями источника.
Стереосистема и объемный звук
У некоторых есть стереосистема для музыки и отдельная система объемного звучания для просмотра ТВ и фильмов.
Однако вы также можете использовать ресиверы домашнего кинотеатра для прослушивания стерео музыки, так как почти все они имеют двухканальный (стерео) режим прослушивания. При этом отключаются все динамики, кроме передних левого и правого динамиков.
Dolby Labs
Ресиверы домашнего кинотеатра также могут обрабатывать стереосигналы для распределения на пять или более каналов с использованием Dolby ProLogic II, IIx, DTS Neo: 6 или другой обработки звука.Это обеспечивает более захватывающее прослушивание музыки, но меняет характер оригинального музыкального микса.
Итог
Прежде чем залезть в кошелек, примите во внимание следующее:
Критическое или случайное прослушивание : Независимо от того, являетесь ли вы критическим или случайным слушателем, попробуйте демонстрацию системы или компонентов, которые вы рассматриваете. Если у дилера он не звучит хорошо, дома он не будет звучать хорошо.
Маленькая или большая комната : Если у вас маленькая комната, может быть достаточно компактной системы.Если у вас большая комната, убедитесь, что ваш выбор может наполнить пространство удовлетворительным звуком.
Музыка против прослушивания ТВ и фильмов : Если вы хотите использовать стереосистему для звука ТВ и фильмов в дополнение к прослушиванию музыки, подумайте о системе, которая позволяет подключать сабвуфер и обеспечивает сквозные соединения для передачи видео .
Стоимость стереосистемы по сравнению с производительностью
Уравновешивайте то, что вы хотите, с вашим бюджетом. Вам не нужно покупать высококачественный стереоресивер.Тем не менее, убедитесь, что тот, который вы покупаете, имеет все функции и варианты подключения, которые вам нужны или планируете использовать в будущем. Стереоресиверы начинаются от 120 долларов и доходят до 1000 долларов. Также помните об этих советах:
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понять .
No related posts.