Как подсоединить противотуманки на ваз 2114: схема, установка в бампер, подключение через реле, установка кнопки в панели

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2114

Предназначение противотуманных фонарей заключается в обеспечении оптимального освещения дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы для того, чтобы обезопасить себя во время езды в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Способы установки

Туманки для «четырки»

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя методами:

1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором ПТФ уже установлены. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их также могут подсоединить. Такая процедура стоит недешево.
2. Произвести монтаж на «четырку» бампера от 15-й модели ВАЗ с имеющимися для монтажа фар ВАЗ посадочными местами. Вам останется только купить комплект фонарей и произвести их монтаж своими силами.
3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми очками — облицовочными компонентами под фонари, и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

Комплект противотуманок включает в себя лампы, реле активации, необходимые провода и кнопку подключения. Также в комплекте должна быть съема подключения. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, в противном случае могут возникнуть трудности в плане монтажа оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальным вариантом для «четырки» является покупка оптики от производителя «Киржач» (автор видео — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Монтаж фар

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу же оговоримся — в туманки при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть значительно ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для монтажа противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их своими силами.

Все работы по установке оптики осуществляются на демонтированном бампере. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам потребуется просто выкрутить крепления, фиксирующие его. Сам бампер нужно очистить, монтаж желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенные для этого места на бампере — так называемые очки.

Эти очки необходимо разметить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере нужно проделать соответствующие отверстия. Вырезание отверстий осуществляется с помощью лобзика, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должна максимально плотно заходить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить фиксаторами. Когда установка оптики завершена, бампер можно поставить обратно на авто.

Подключение ПТФ и клавиши управления

Схема для подсоединения ПТФ

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщили, в комплекте должна идти схема, в которой можно без проблем разобраться. В первую очередь, необходимо произвести монтаж проводки в блок с предохранителями, находящимися в подкапотном пространстве. Открутите винты фиксации блока и найдите колодки Ш7 и Ш8.

В эти колодки необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

1. Кабель от разъема 87 — это масса, которая подсоединяется к кузову.
2. Выход 85 должен идти непосредственно на Ш7.
3. К разъему Ш8 подключаются выводы 30 (к 8) и 86 (к 1).

Недалеко от блока необходимо подобрать место, где будет вмонтировано реле. Схема соединения ПТФ не особо сложная — для их включения должна использоваться специальная кнопка, которая монтируется в салоне. Для монтажа этой кнопки на центральной консоли имеется специальное место. Под панелью располагается специальная колодка, которую необходимо подсоединить к клавише, затем панель монтируется обратно.

Чтобы проверить работоспособность оптики, необходимо включить габариты, после чего активируются противотуманки. Когда габаритные огни выключаются, ПТФ также должны автоматически отключиться. Ели после подключения фонари не горят, это может быть обусловлено либо неправильным подключением, либо неработоспособным реле, либо вышедшими из строя лампами.

 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ»

Как произвести монтаж оптики на автомобиль ВАЗ —  на видео ниже (автор ролика — Сергей Марунченко).

Противотуманки на ВАЗ 2114: установка своими руками и схема подключения

Содержание:

1. Способы установки
2. Установка
3. Ксенон в ПТФ

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

• Фары;
• Лампочки;
• Реле включения;
• Комплект проводов;
• Схема подключения;
• Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

• Установка фар;
• Подключение к сети;
• Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

• Напильник;
• Дрель и сверла;
• Электрический лобзик;
• Рулетка;
• Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
2. Удалите всю грязь с бампера.
3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
9. Напильником обработайте места среза.
10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

• Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
• Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
• Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
• Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
• Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
• Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

 Загрузка …

---

Противотуманные фары ВАЗ 2114, схема подключения

На автомобили ВАЗ 2114, 2113, 2115 в комплектации «люкс» устанавливаются передние противотуманные фары (ПТФ).

Они расположены в переднем бампере. На автомобилях 2114, 2115, 2113 в других более бедных комплектациях существует возможность подключить противотуманные фары самостоятельно следуя приведенной далее схеме.

Схема подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2114 (2113, 2115)

Схема подключения передних противотуманных фар (ПТФ) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)

Описание схемы

На автомобилях ВАЗ 2114, 2114, 2115, оборудованных передними противотуманными фарами напряжение подается в электрическую цепь подключения противотуманных фар (ПТФ) с вывода «В+» генератора.

«Масса» ПТФ — черный провод с самих фар, который крепится на кузов рядом с ними.

Включить их можно нажав на клавишу выключателя ПТФ при включенном наружном освещении.

Для снижения нагрузки на контакты соединений в электрической цепи имеется реле 113.3747-10. которое установлено в моторном отсеке на левом брызговике.

Помимо этого в монтажном блоке установлены предохранители F8 (7,5 А), F9 (7,5 А), F10 (7,5 А) которые защищают цепь ПТФ.

Примечания и дополнения

Штатно на автомобиле ВАЗ 2114 (2113, 2115) установлен противотуманный свет в задних фонарях. Это лампы на 21 Вт и отдельные секции красного цвета.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115

— Габариты ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

— Стопы (стоп-сигналы) ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

— Схема подключения электростеклоподъемников ВАЗ 2113, 2114, 2115

— Провода задних фонарей ВАЗ 2115

— Ближний и дальний свет ВАЗ 2114, 2113, 2115, схема подключения

— Генератор ВАЗ 2114, 2113, 2115, схема подключения

— Указатели поворота ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

Подключения противотуманок — схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Противотуманые фонари используются для улучшения видимости при плохих погодных условиях. На старых автомобилях они выполнялись из желтого стекла, теперь же с повышением мощности освещения, стали применять прозрачные рефлектаторы. Противотуманные фары – это необязательный элемент автомобиля и может быть как установлен на нем, так и отсутствовать. Некоторые машины уже выпускаются заводом с такой оптикой, те же, которые лишены этой опции, можно оборудовать противотуманками самостоятельно, либо обратившись в автосервис.

Требования к подключению противотуманок

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 необходимо выполнять, соблюдая следующие правила:
1) Должен быть установлен отдельный выключатель
2) Использовать схему подключения противотуманок через реле, т.к. лампы потребляют много электроэнергии
3) Нельзя подключать противотуманки к габаритным фонарям
Схема подключения противотуманных фар представлена на данном рисунке:

Из этой схемы следует, что включение противотуманок осуществляется после загорания габаритных фар. К сожалению, эта схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114 не предусматривает зависимость от включенного зажигания. Это значит, что при выключенном двигателе фонари остаются гореть, это может привести к разрядке аккумулятора, если вы забудете выключить свет и покинете надолго машину.
Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114 самостоятельно? Эта модель начиная с 2005 года оснащается специальным разъемом, предназначенным для подключения кнопки. В связи с этим, весь процесс подключения сводится к подкапотному разъединению проводки и установке ламп. Многие не знают как подключить противотуманки на ВАЗ 2114, чтобы избежать проблемы, связанной с работой фонарей после выключения двигателя. Решение все таки существует – необходимо подключить провод не к выводу Х, а к 58, в этом случае можно будет включить противотуманки и без габаритных огней, но только с запущенным мотором.

Противотуманные фары ВАЗ 2114 и ПТФ ВАЗ 2115: какие лучше установить

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т. д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д.

Содержание статьи

Туманки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: что нужно знать

Итак, чтобы определиться с тем, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114 или 2115,  стоить отметить, что к выбору нужно подходить ответственно. Прежде всего, ранние версии ВАЗ 2114 выпускались без противотуманных фар, однако последующие «четырнадцатые» и похожие «пятнашки»  могут изначально иметь штатные ПТФ.

Если же туманок нет, все равно во втором случае имеются бамперные заглушки. Это значительно упрощает установку. Еще добавим, что многих водителей ВАЗ 2114 или 2115 штатные противотуманки ВАЗ попросту не устраивают. Так или иначе, как для установки, так и для замены владельцы ищут оптимальный вариант. Давайте разбираться.

Как выбрать противотуманки ВАЗ 2115 и ПТФ ВАЗ 2114

Начнем с того, что существует несколько видов противотуманных фар. Если точнее, есть два типа: штатные и универсальные ПТФ. При этом важно понимать, что от качества самих туманок сильно зависит их эффективность.

Идем далее. Штатные ПТФ могут быть оригинальными или аналогами. В любом случае, они выпускаются под конкретную модель автомобиля, имеют аналогичные крепления, корпус и т.д. Такие ПТФ проще всего устанавливать, особенно если в бампере уже есть места для установки, прикрытые заглушками. 

Универсальные ПТФ имеют такое крепление, которое обеспечивает возможность их установки на разных моделях авто, такие туманки можно ставить в области заглушек на бампере, на решетке радиатора, навешивать их на бампер и т.д.

• Также фары делятся по типу установленных ламп: «классические» галогеновые, более современные ксеноновые или не так давно появившиеся светодиодные. ПТФ с галогеновой лампой являются самыми доступными по цене, хорошо проявляют себя в сложных условиях, обеспечивают мягкое и теплое желтоватое свечение, которое наилучшим образом подходит для дождя и тумана.

Минусами является недостаточно яркое и сильное свечение таких ламп, а также  небольшой срок службы. При этом не всегда заменить лапочки удается быстро и просто с учетом возможных сложностей с доступом (особенно при условии установки туманок в штатные места).

• ПТФ с ксеноновой лампой светят ярче «галогенок», срок службы также больше на 50-60 или даже 80-100% (при условии использования качественных ламп).  Однако, стоимость оборудования намного выше, для таких ламп нужно также  отдельно устанавливать блоки розжига,  правильно подключать ксенон и т.д.

Еще, более яркий ксеноновый свет, который лучше галогенок на сухой дороге, зачастую обеспечивает худшую видимость именно в туман и дождь, так как цветовая температура несколько отличается от галогеновых фар даже у максимально приближенных по характеристикам  ксеноновых аналогов.  

Также стоит отметить, что более яркое свечение ксенона может быть причиной ослепления встречных водителей. С учетом такой особенности ПТФ с ксеноном нужно опускать ниже, постоянно следить за их регулировкой, поддерживать фары в чистоте и не включать противотуманки в обычных условиях (когда нет тумана, снега или дождя).

• Светодиодные ПТФ являются более экономичными в плане энергопотребления, меньше нагружают АКБ и проводку. Срок службы светодиодных ПТФ  хорошего качества обычно выше, чем галогеновых или ксеноновых.

Светят такие туманки хорошо (если изделие качественное), в ряде случаев можно изменять температуру свечения (с белого на желтый и т.д.). На практике, такие ПТФ  вполне могут выполнять функцию ДХО в светлое время суток.

Минусом является высокая стоимость изделий высокого качества. Еще отдельные требования следует учитывать во время монтажа, так как в случае ошибок при установке или нарушении вентиляции светодиодные фары могут сильно нагреваться, что выводит их из строя.

Выбор корпуса и основные критерии при подборе ПТФ ВАЗ

При выборе ПТФ ВАЗ 2114 или для любого другого автомобиля важно учитывать, какая лампа будет стоять в туманках, для чего устанавливаются противотуманные фонари и т.д.  Как правило, сами такие фары  могут быть в пластиковом, алюминиевом или магниевом корпусе.  Вполне очевидно, что алюминий и магний надежнее и прочнее, но и стоят они дороже.

Еще противотуманные фары могут иметь пластиковый или стеклянный рассеиватель света. Изделия из пластика устойчивы к повреждениям, однако быстро желтеют и мутнеют, светопропускная способность снижается. В результате уже через пару лет качество освещения дороги ухудшается.

ПТФ со стеклянными рассеивателями служат дольше, однако часто стекло трескается от перепада температур (особенно при установке диодных ламп) или в результате механических повреждений. Так или иначе, желательно подбирать модели, где рассеиватель можно заменить отдельно, не меняя всего корпуса.

Еще отметим, если машина эксплуатируется активно или в тяжелых условиях (например, езда по трассе с высокой скоростью или езда по плохим дорогам), при выборе лучше остановиться на моделях ПТФ, которые можно закрыть специальными заглушками противотуманок из пластика для защиты от камней и т.д.  

• Теперь перейдем к выбору. Чтобы решить, какие противотуманки поставить на ваз 2114, прежде всего, следует подобрать надежный корпус. Как известно, состояние дорог в РФ и на территории СНГ плохое, так что ПТФ из устойчивого к повреждениям и перепадам температур материала будут лучшим решением. Если есть защитные заглушки, это будет дополнительным плюсом. Также в комплекте должны быть крепления хорошего качества, провода, а также реле.

Сами туманки должны давать максимально широкое пятно света, распределять свет равномерно, с минимумом потерь на преломление и рассеивание светового потока.  Также должна быть реализована возможность регулировки и настройки светового пятна (как по вертикали, так и горизонтальная), чтобы не слепить водителей встречных автомобилей.  Еще в случае перегорания лампы доступ для замены должен быть простым. Это позволяет быстро поменять ламу своими руками.

Также отметим, что выбирая ПТФ 2114 или 2115, а также для других авто, важно учитывать  их мощность. Дело в том, что слишком мощные туманки могут создавать большую нагрузку на генератор и проводку. Как правило, вполне достаточно ламп мощностью 55 Вт. Если ПТФ линзованные (противотуманки с линзой), отдельное нужно обращать внимание на качество линзы, надежность ее фиксации и т.д.

Напоследок отметим, что также при выборе ПТФ важно, чтобы такие фары имели приемлемые аэродинамические показатели, хорошо вписывались в общий экстерьер автомобиля.

Как показывает практика, в качестве ПТФ на ВАЗ 2114  автолюбители ставят отечественные туманки ВАЗ или Автосвет. В списке импортных решений можно выделить Bosch или Hella, а также разные китайские ПТФ. Также часто на ВАЗ 2114 или 2115 ставят штатные ПТФ с Самары, Нивы, Приоры и т.д.

На деле, качественным бюджетным вариантом считаются продукты Автосвет. Однако важно помнить, что часто встречаются неоригинальные подделки.  Если говорить о дорогих фарах, тогда Hella является признанным лидером, но цена на ПТФ Hella достаточно высокая.

Что касается туманок из Китая, они могут быть как дешевыми, так и дорогими, качество также может сильно отличаться. При этом часто бывает так, что более дорогие аналоги могут оказаться не лучше или даже хуже средних по цене вариантов.

Установка, подключение и регулировка ПТФ

В зависимости от типа противотуманных фар, монтаж может быть более простым или сложным. Проще установить ПТФ там, где места для установки уже есть и просто прикрыты заглушками. Если таких мест нет, тогда их потребуется вырезать или высверливать. В случае с ВАЗ некоторые владельцы также иногда меняют весь бампер (например, от 2115 с отверстиями под ПТФ).

Что касается регулировки ПТФ, такая возможность на многих авто не предусмотрена. В том случае, когда  на нерегулируемых ПТФ требуется регулировка фар по причине  того, что туманки слепят или светят не на дорогу, для изменения углов наклона используются специальные прокладки, устанавливаются накладки и т. д. Кстати, чтобы отрегулировать свет, нужен специальный стенд, при помощи которого удается отрегулировать ближний и дальний свет, а также ПТФ.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т.д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину,  при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного  освещения  заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить туманки своими руками. Из этой статьи вы узнаете, что представляет собой схема подключения ПТФ ВАЗ или любого другого авто, а также на какие нюанс нужно обращать отдельное внимание.

Главное, правильно подбирать противотуманки на автомобиль, придерживаться всех правил по установке и подключению ПТФ. Также следует помнить, что туманки, как и  головной свет, необходимо регулировать. После регулировки пятно света четко ложится на дорогу (улучшается эффективность работы ПТФ), а также не происходит ослепления водителей встречных автомобилей.

 

Читайте также

• Подключение магнитолы своими руками

  Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

 

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

 

Как выбрать ПТФ

 

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

• Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

 

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

 

• Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
  Что входит в комплект ПТФ

 

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

• фары с лампочками;
• комплект проводов;
• электромагнитное реле;
• кнопка включения ПТФ;
• схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

 

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

 

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

• Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
• Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
• Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

 

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

• снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
• открутить и извлечь динамик;
• вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
• вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
• надеть колодки проводов на кнопку;
• установить динамик и решетку на штатные места;
• открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
• продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
• вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
• подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
• выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
• плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
• вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
• закрепить блок предохранителей;
• установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

 

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

 

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

Противотуманные фары ВАЗ 2114: выбор и установка

Некоторые комплектации автомобиля ВАЗ 2114, еще с завода оснащены такой функцией, как: противотуманные фары. А на остальных, имеются специальные заглушки, для того, чтоб такие фары можно было установить самому.

Их основная и, пожалуй, единственная функция – увеличивать зону видимости проезжей части, во время тумана. Такой эффект, достигается за счет специального места расположения противотуманных фар. Они находятся уровнем ниже, чем основная оптика, и освещают дорогу, примерно на 40 – 50 процентов больше.

Подготовка к установке

Если на Вашем ВАЗ 2114, не оказалось противотуманных фар, предусмотренных заводом, то Вы можете установить их своими руками. Для начала, нужно купить все необходимые детали и инструменты, а именно:

• Противотуманные фары, вместе с специальными проводами;
• Рамки, в которые будут установлены ПТФ;
• Кронштейны для крепления;
• Лампочки.

Подготавливаем бампер к установке ПТФ

Перед тем, как начать подключение данного устройства, нужно подготовить отверстия в бампере. На некоторых моделях, установлены заглушки, которые нужно просто вынуть, и заменить фарами. А вот с некоторыми образцами ВАЗ 2114, дело обстоит немного сложнее – отверстия под фары нужно делать самостоятельно.

Для того, чтоб проделать такую работу, Вам понадобится трафарет. Чтоб его получить, обведите рамки крепления фар на бумаге, и вырежьте. Потом, приложите трафарет к месту, где будет располагаться противотуманка. Обведите трафарет, оставив четкий контур. Далее, с помощью дрели, просверлите множество отверстий по контуру, вплотную друг к другу, для того, чтоб середина пластика выпала, и образовалось отверстие. Края данного отверстия, желательно обработать наждачкой.

Процесс подключения

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114, следует проводить строго так, как показывает схема. Данный процесс, берет свое начало с салона автомобиля. На панели любой ВАЗ 2114, не зависимо от комплектации, есть специальный разъем под кнопку включения противотуманок.

После того, как кнопка будет установлена, схема подключения идет в подкапотное пространство, к реле противотуманных фар. Такой элемент, продается в наборе для подключения ПТФ. Его место расположения, должно быть в непосредственной близости к монтажному блоку. Это объясняется тем, что в блоке находится две колодки клемм, которые нужно будет подключить к реле.

Монтажный набор

Дале, когда все элементы будут соединены, реле следует подключить к блоку предохранителей, согласна такому порядку, как указывает схема. Теперь, возьмите плюсовой провод, и проложите его вдоль моторного отсека, соединив контакты кнопки с реле. Также, подключите и ПТФ к данному «плюсу». Минусовый провод, в свою очередь, нужно подсоединить одним концом к фаре, а другим – к гайке крепления, для «массы».

Теперь, когда подключение завершено, подсоедините аккумуляторную батарею, и попробуйте включить ПТФ. Если все работает, то работа может считаться завершенной, а если нет, то тогда Вам следует пересмотреть схему подключения заново. Возможно, Вы неправильно подсоединили провода, или же, при монтаже деталей, повредили проводку.

Вообще, специалисты рекомендуют оставлять, как можно меньше лишней длины провода. Так как свободное пребывание проводки в подкапотном пространстве, может спровоцировать ее ослабление, и как следствие – отпадание от реле.

Подключение ПТФ на ВАЗ 2114, не стоит проводить самостоятельно, без соответствующих навыков, так как можно спровоцировать короткое замыкание, и испортить какие-то элементы электрооборудования. Если установка данного устройства, просто необходима, то лучше обратится к специалисту за помощью в ее подключении.

Как установить фары на ВАЗ-2114

Отечественные автомобили марки ВАЗ всегда пользуются большим спросом у наших водителей. И на то есть веские причины — эти машины имеют довольно приемлемую стоимость, а также низкие затраты на обслуживание. Однако рано или поздно автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда железному другу требуется мелкий ремонт. К таким случаям можно отнести и замену фары на ВАЗ-2114.

Конечно, можно воспользоваться СТО, заплатив за услугу несколько сотен рублей, но зачем переплачивать, если то же самое можно сделать самостоятельно? Итак, давайте разберемся, как выбрать и установить фары на ВАЗ-2114.

Краткая инструкция по выбору фар

Не торопитесь сразу приобретать стандартные фары, ведь у вас есть возможность улучшить световые характеристики автомобиля. Но владельцы отечественных ВАЗов не понаслышке знают, насколько сильно светят их ближний свет. Поэтому многие автолюбители советуют вместо обычных галогенных ламп устанавливать ксенон. Здесь следует помнить, что не всегда ксенон может попасть прямо в вашу машину. Лучше всего устанавливать только те лампы, на которых производитель указал вашу марку и модель автомобиля.Также для улучшения ближнего света на ВАЗ-2114 можно дополнительно установить противотуманные фары.

Процесс установки

Итак, для начала нужно выбрать место, где будет произведена замена. Оптимальный вариант — гараж, а если его нет, можно заменить фары на ВАЗ-2114 и на улице. Главное, чтобы ваша машина не мешала передвижению других машин. Также стоит помнить, что процесс монтажа следует проводить исключительно в сухую погоду.

Поставьте автомобиль на ручной тормоз, выключите и отсоедините клемму аккумулятора от аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы вас не ударило током при подключении проводов. Затем снимите декоративную крышку, закрывающую радиатор. Эта деталь часто крепится на 4 болта. Далее найдите специальный винт, который находится под пластиковым бампером и также открутите его. После этого откручиваем винт, который находится возле радиатора (он соединяет нашу запчасть с планкой). После этого вы заметите, что фары на ВАЗ-2114 немного начнут двигаться — это признак того, что запчасть полностью освободилась от креплений.

Теперь вы можете безопасно снять световое устройство. Но не забывайте, что поворотники и фары на ВАЗ-2114 тесно взаимосвязаны, поэтому разделять их категорически запрещено.

Итак, переходим к завершающему этапу — снимаем все провода. Для этого нужно снять 2 заглушки, идущие к поворотникам и фарам головного света, и снять гидрокорректор. На обратной стороне запчасти вы увидите еще 4 винта — их тоже нужно открутить. Все, на данном этапе разборку фар на ВАЗ-2114 можно считать завершенной.Сборка производится в обратном порядке.

Полезный совет: при выполнении всех процедур сборки / разборки желательно отмечать все раскрученные болты. Это значительно сэкономит время на установку.

Как правильно отрегулировать и отрегулировать противотуманные фары. Установка и подключение противотуманных фар от а до я инструкция по подключению ПТФ

Оснащение транспортного средства играет огромную роль в безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий.Плотный туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и аварию из-за плохой видимости трассы. Установка противотуманных фар позволяет путешествовать в любых климатических условиях. Подключить «противотуманки» к ВАЗу можно в мастерской, но гораздо дешевле поставить их самостоятельно.

Для чего нужны «противотуманки»?

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно настроенные «противотуманки» способны осветить участок дороги длиной 10-15 метров.Этого расстояния достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение таких осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар производится при установке. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Можно самостоятельно установить задние и передние ПТФ.

Как установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Установить противотуманные фары на автомобиль можно разными способами. Конкретный вариант выбирает владелец автомобиля, исходя из собственных возможностей, предпочтений и пожеланий. Есть три основных способа установки ПТФ:

1. Покупка бампера с предустановленными противотуманными фарами. Подобные детали в большом количестве представлены в тюнинг-ателье, где их можно сразу приобрести и установить. Наладку и подключение проводят специалисты сервисной службы. Недостатком способа является слишком высокая стоимость работ.
2. Покупка бампера с дырками под фары. Приобретена модель бампера с отверстиями под «противотуманки» и комплект фар.При этом устанавливается только ПТФ и установлен бампер.
3. Приобретение комплекта «противотуманки» и облицовочных элементов. Самый популярный и простой способ — установка выполняется быстро и легко, не требует больших затрат как финансовых, так и трудозатратных.

Схема установки противотуманных фар

Противотуманные фары подключаются по определенным правилам. В первую очередь они касаются размещения ПТФ в автомобиле. Места для установки фар строго определены.

Схема расположения дневных ходовых огней

Производители современных моделей автомобилей предварительно размечают места установки ПТФ на бамперах. Как правило, такие осветительные элементы чаще всего доступны в комплектации машины люкс. Если сами фары отсутствуют, то места их установки закрывают специальными заглушками.

Как ставить ПТФ: необходимые материалы и инструмент

Установка противотуманных фар, независимо от выбранного способа установки, требует наличия определенных деталей и инструментов, без которых невозможна.

Для чего нужны кнопка и реле?

Обязательно наличие специальной кнопки и реле — «противотуманки» — очень мощное оборудование для электропроводки автомобиля. Отсутствие таких деталей может спровоцировать сильноточные нагрузки на выводы и выключатель зажигания, что приведет к перегоранию контактов, повреждению и перегреву защиты изоляции и короткому замыканию с выходом из строя электросети.

Чтобы установить противотуманные фары на ВАЗ, необходимо заранее собрать определенные детали или приобрести готовый комплект.Стоимость такого набора редко превышает тысячу рублей.

В комплект ПТФ входят:

• провода с колодками и клеммами для конкретной модели ВАЗ. В стандартной комплектации их три: один подключает фары, второй идет на реле от переключателя и третий — от реле до блока предохранителей;
• реле противотуманных фар;
• кнопка включения;
• зажимы и стяжки, фиксирующие провода;
• противотуманные фары.

Какие ПТФ предпочесть? Сами фары водитель выбирает на свой вкус, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, чтобы не перегружать генератор и проводку автомобиля.Фары с ксеноном лучше не покупать: генератор имеет определенный запас мощности, но он не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет достаточно.

Как подключить «противотуманки» своими руками

Перед установкой непосредственно фар определяется их расположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Подобное можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Не стоит портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны.Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые добавляют привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс установки.

Алгоритм установки и подключения

1. Установка кнопки включения в салоне. В случае с ВАЗ-2114 место для ключа находится с левой стороны от водителя на передней панели. Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было комфортно управлять автомобилем.Часто вместо заглушек на панели управления устанавливают кнопки включения ПТФ.
2. Убрана решетка с динамиком со штатной передней панели. Сзади расположены два разъема — один для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой кнопки.
3. Кнопка размещена в удобном месте, к ней подключаются микросхемы. Решётку динамика можно вернуть на место.
4. Под капотом должен быть монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. Реле ПТФ будет монтироваться на том же месте, поэтому блок необходимо снять: для этого ослабляют гайки, которые его крепят, и он поднимается.
5. На нижней панели монтажного блока две площадки — 7 и 8. Каждая из площадок подписана на заводе-изготовителе, поэтому ошибки на данном этапе сделать нельзя.
6. В комплекте ПТФ имеется четырехконтактный жгут проводов. Вышеупомянутые провода протянуты к блоку предохранителей от реле противотуманной защиты.
7. Реле установлено в моторном отсеке автомобиля.
8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 гнездам монтажного блока: в 7 разъеме на 8 выводе 30 вывод подключается к реле, 87 вывод на 1 разъеме, 85-я клемма находится на 17-м разъеме 7-го блока, 86-я клемма подключена к массе. С 8 колодок 2 и 3 вывода направляются на левую и правую противотуманные фары соответственно.

Противотуманные фары на автомобиле бывают двух типов: передние ПТФ и задние ПТФ.Что касается ПТФ, расположенных в задней части салона, то по закону они должны присутствовать во всех автомобилях, поэтому в этой статье мы их касаться не будем. Практически все современные автомобили имеют передние ПТФ или места для их установки. С развитием автомобильного рынка, на первый взгляд, такой «дешевый» вариант должен быть в базовой комплектации автомобиля, но именно этот элемент часто свидетельствует о более высоком оснащении автомобиля, чем идеально используют маркетологи, добавляя дополнительные варианты штатных противотуманных фар, которые увеличивают стоимость автомобиля и делают его классом выше.Что касается автомобилей, не оборудованных заводом ПТФ, то в этом случае их можно установить самостоятельно. В этой статье речь пойдет о том, как установить передние ПТФ, имея минимальные навыки автомеханика и электрика, а также правила установки и какие лампы использовать.

Легкий туман ночью с туманом

Противотуманные фары предназначены для освещения дороги в условиях плохой видимости.

Название подразумевает, что такой элемент предназначен для освещения дороги с ограниченной видимостью в тумане, т. е.е. применяется за городом, однако на практике ПТФ дополняют фарами, освещая пространство в нижней части перед машинами, а также освещая бордюр.
Когда автомобиль движется по прямой, участок от земли до фары не освещен, поэтому световой луч от головного света не падает равномерно на проезжую часть, т.е. его нижняя часть достаточно размыта, что напрягает зрение . Если включить туман, световая граница становится яркой и четкой, что облегчает управление автомобилем.Кроме того, когда фара горит, существует концепция основного фокуса, а если фокус объединен от двух фар, это только увеличивает яркость света. Заказать опцию подключения противотуманных фар можно у официального дилера, продавшего автомобиль, но стоимость комплекта для установки противотуманных фар будет очень существенной: порядка 2-5% от стоимости автомобиля.
Водителю следует определиться, какие лампы он хочет установить в фары, потому что помимо стандартных существуют более современные разновидности систем освещения:

• В противотуманки можно установить «ксенон» — яркость фары на 10-15% эффективнее галогенной;
• Можно поставить светодиодные лампы — на 10% эффективнее «ксенона»;
• Установка линз в противотуманки — имеет более четкую и собранную световую границу, потому что луч света преломляется и «собирается» под определенным углом;
• Установка желтых фонарей в противотуманные фары — значительно облегчает передвижение в условиях сильного дождя или тумана. Корпус лампы покрыт слоем термостойкого желтого лака.

Процесс подключения противотуманок своими руками

Установка противотуманных фар своими руками

Есть разница в подготовительных работах по установке ПТФ на европейских и японских автомобилях, ведь японцы обычно кладут всю необходимую проводку с разъемами на бампер, а вам нужно только купить фары и ручку кпп, но у многих европейцев проводка только если противотуманки установлены на заводе.
Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен. Судя по рыночным предложениям по стоимости элементов, цена начинается от 5000 руб. для самой простой системы.
Что нужно для установки противотуманных фар:

Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен.

• Отвертки «+» и «-»;
• Провода с гофрированной оплеткой;
• Разъемы (микросхемы) для подключения противотуманок;
• Реле;
• Комплект предохранителей противотуманных фар;
• Выключатель или штекер включения противотуманных фар.

Схема подключения противотуманных фар

Последовательность установки противотуманных фар состоит из следующих этапов:
ВАЖНО: Вот общая последовательность действий без привязки к определенным маркам автомобилей и пожеланиям владельца (где чтобы получить питание от фар, где установить кнопку включения противотуманных фар и т. д.), поэтому схемы электропроводки следует поискать в Интернете для вашего автомобиля.

Схемы подключения противотуманных фар следует поискать в Интернете для вашей модели автомобиля.

1. Необходимо снять бампер с автомобиля и вынуть свечи противотуманных фар. Обычно они прикручиваются парой шурупов или фиксируются на месте. Проверить нормальную посадку корпусов противотуманных фар в штатные патроны.
2. Надо протянуть проводку от противотуманок до подкапотного пространства. А перед этим вставьте провода в гофру и прикините, куда пойдет провод, чтобы он не касался других элементов разводки. На многих автомобилях для проводки необходимо снимать дворники, пластиковую оборку, а возможно и трапецию.Обычно проводка прокладывается со стороны водителя, ведь в салоне блок предохранителей и электрические реле расположены в нише, расположенной ниже левой стороны руля. На некоторых автомобилях имеется диагностический разъем, а блок находится под капотом.
3. Необходимо определить, каким образом будут включаться противотуманки (где они будут запитываться), а для этого нужно выбрать элементы, которые работают постоянно при включении зажигания или брать «плюс» прямо из батарея.
4. При подключении ПТФ через реле (не менее 30А) его необходимо закрепить на любом жгуте проводов или в любом удобном месте. Далее подключаем к нему ранее выбранный «плюс» и устанавливаем предохранитель не менее 15 А. в разрыв провода.
5. Следующим этапом является установка тумблера включения реле противотуманных фар, а для этого их нужно соединить проводом питания.
6. Далее нужно вставить основания противотуманных фар в штатные места в корпусах фар и закрепить их. Подсоедините разъемы и установите бампер на место.
7. Каждая противотуманная фара имеет регулировочный винт, позволяющий регулировать основной фокус лампы. Этому процессу нужно уделить достаточно времени, чтобы не слепить глаза при движении встречных водителей.
8. Стоит отметить, что некоторые водители в хорошую и ясную погоду прикрывают стекла ПТФ заглушками, чтобы не повредить их камнями, но это не очень удобно. Хорошим решением будет выбрать противотуманные фары из оргстекла, тем более, что этот материал не боится тепла от лампы, достаточно прочный и жесткий.

Как подключить ксенон к противотуманкам

Комплект противотуманных фар для установки

При установке ксенона в противотуманки необходимо дополнительно установить блок зажигания.

Использование этого типа освещения, безусловно, улучшает видимость в ночное время. Схема подключения не отличается от приведенной выше, только между ксеноновыми лампами и реле включения установлена ​​противотуманная фара, которая отвечает за нагрев такой лампы. Конечно, стоимость установки такого комплекта выше обычного.

Подключение светодиодной лампы

В настоящее время эффективность диодного света проверена на практике многими автолюбителями и получает все большее распространение по сравнению с заводскими лампами. Хотя многие производители автомобилей также начали использовать светодиодные лампы в своих фарах вместе со светодиодными противотуманными фарами. Такой свет более равномерный и четкий, а также эти лампы отличаются пониженным энергопотреблением и есть возможность выбора другой цветовой палитры ламп. Устанавливаются в штатные места в корпусе противотуманных фар.

Правила установки противотуманных фар

Правила установки ПТФ

Важно помнить, что противотуманные фары необходимо включать совместно с фарами ближнего света или с ними. Отдельное включение ПТФ не допускается.
Если в автомобиле нет сидений в переднем бампере для размещения противотуманных фар, это не значит, что их нельзя установить, только для этого нужно знать правила установки. Согласно ПДД (ПДД) и ГОСТ Р41.48-2004 (п.6.3) противотуманные фары могут быть установлены в количестве двух штук. А правила таковы:

Противотуманные фары должны включаться в сочетании с габаритами или с ближним светом фар. Отдельное включение ПТФ не допускается.

• Расстояние от внешней стороны бампера до начала кожуха противотуманной фары не более 400 мм;
• От проезжей части и нижней части противотуманной фары не более 250 мм;
• Фары должны быть над противотуманными фарами;
• Углы освещения должны быть достаточными для видимости другими участниками движения и в вертикальной плоскости быть + 15 °… –10 °, а по горизонтали + 45 ° … –10 °.

Аналогичные правила действуют при установке дневных ходовых огней:

• Расстояние от проезжей части до нижнего края противотуманной фары не менее 250 мм;
• Расстояние от проезжей части до верхнего края противотуманной фары не более 1500 мм;
• Расстояние между противотуманными фарами не менее 600 мм;
• Расстояние от внешнего края противотуманной фары до внешнего края бампера не более 400 мм.

Плохие погодные условия отрицательно сказываются на безопасности дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают видимость водителя, не позволяя ему правильно и своевременно оценить дорожную обстановку. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет система оптического освещения автомобиля.

Ксенон установлен на противотуманные фары этого автомобиля.

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные огни, габаритные огни и предупреждающие стоп-сигналы, входящие в оптическую систему, выполняют свои особые функции по обнаружению автомобилей на дороге и вождению в темноте.Помимо них на многие автомобили устанавливают противотуманные фары. Правильный выбор и установка позволят использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. Не все знают, какими должны быть эти фары, как использовать их по прямому назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов.

Большинство водителей убеждены, что в этих фарах должно быть только желтое стекло или светофильтры, хотя Правила предусматривают, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или желтый цвет. Они считают, что желтый свет распространяется дальше в тумане, чем обычно.Фактически, цвет мало влияет на дальность света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильное направление светового потока. Фара образует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который расположен низко над дорожным покрытием и направлен вдоль него. Известно, что туман редко достигает земли. Следовательно, получается, что туман как бы освещается фарами снизу.

При этом дорога освещена, а остальное пространство скрыто в тени тумана.Таким образом, борьба с туманом происходит за счет особого распределения светового потока. Желтый и белый свет имеют в своем спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которой плотность энергии красного, зеленого, синего, фиолетового света намного меньше.

Даже самые правильно установленные противотуманки создают впечатление дороги в тумане не дальше десяти метров. Но этого вполне достаточно, ведь в тумане машины движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными в том, что они также освещают обочину дороги, позволяя видеть линию боковой разметки на дороге.

Их можно включать во время движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет водителю, находящемуся позади автомобиля, раньше заметить автомобиль в тумане. Эта лампа, как и дальний свет обычных фар, должна быть включена независимо от времени суток, если на дороге выпал туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары могут использоваться с пользой для безопасности движения не только в тумане, но и в нормальных условиях в темноте.Например, они чрезвычайно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда нужно постоянно следить за бордюром. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом фар. Это улучшает видимость дороги и бордюра. Правильное использование имеющихся на автомобиле фар позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Установка противотуманных фар

Правильная установка фар имеет решающее значение для эффективности их использования по назначению.Они устанавливаются в нижней части переднего бампера на высоте не менее 25 см от проезжей части. Количество фар должно быть две — по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краев автомобиля (не далее 40 см от расширения внешней стороны рассеивателя). Оптимальное расстояние между противотуманными фарами — 120 см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар четко ограничен по верхнему краю, свет от них не попадает на микроскопические капли тумана перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемый белая стена света, как это получается при включении основных фар.

Еще что-нибудь полезное для вас:

Как выбрать «туман»

1. По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или желтого цвета. Оптические лучи этого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стеклами, вы рискуете получить штраф от инспекторов ГИБДД, поскольку их нельзя установить перед автомобилем. Следует иметь в виду одну особенность использования ламп — в фарах с желтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром — желтые.
2. По маркировке. Выбирая фару, обратите внимание на ее маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в круге означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства. ). После этого символа идет буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий h2, h4 с одинарной нитью накала и потребляемой мощностью не более 60 Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.

Видео: Противотуманные фары + Дневные ходовые огни Ангельские глазки на Chevrolet Sonic

Типы противотуманных фар

В настоящее время среди автомобилистов популярны три типа фар, применяемых в тумане:

1. Светодиодные противотуманные фары — самый популярный и экономичный вид фар с низким энергопотреблением и длительным сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокий световой поток и низкий нагрев фар.
2. Ксеноновые фары — самый популярный вид среди владельцев дорогих марок автомобилей.Излучаемый свет этих фар максимально приближен к солнечному свету, что обеспечивает хорошее проникновение тумана и снижает физическую нагрузку на глаза водителя. По сравнению с обычными фарами у них увеличенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергии.
3. Галогенные противотуманные фары — по многим техническим параметрам уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом у автолюбителей из-за их невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманных фар».

Светодиодные противотуманные фары

Российские производители ламп спешат отказаться от производства обычных ламп и перейти на энергосберегающие. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют более длительный срок службы, имеют низкий нагрев и широкий выбор цветов свечения. А как насчет машин? Странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы идет медленнее, хотя плюсов от использования таких ламп можно получить целую массу.

Преимущества светодиодных противотуманных фар

Во-первых, светодиодные противотуманные фары очень надежны.Во-вторых, свет от них имеет четкую границу и во время тумана луч распространяется прямо над дорогой, подсвечивая туман внизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и во время снегопада, сильного дождя и т. Д. Учтите, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включить одновременно только в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и ограниченной условия видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывают не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном.Так, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие машины и, напротив, не запрещены в европейских странах, а яркость светодиодных ламп по последним исследованиям сравнима с ксеноновыми 40 Вт.

Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

Установка противотуманных фар

Сегодня многие автовладельцы не совсем правы насчет установки противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину.Но правильнее в дороге обратиться за помощью к светодиодным лампам.

Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД относительно установки ПТФ. На легковых автомобилях допускается использование только двух противотуманных фар с белыми или желтыми диффузорами. Они должны располагаться симметрично относительно продольной оси не далее 400 мм от плоскости бокового маркера (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дороги (по нижнему краю). край фары).Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием размещать дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.

Кроме того, схема подключения противотуманных фар к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фар, если он уменьшится всего на пару градусов, то вряд ли удастся оценить достоинства ПТФ — такой свет будет светить в глаза встречным драйверы и создать светлую стену.

Таким образом, правильно установить противотуманные фары сможет только профессионал, чтобы можно было ощутить максимальное удобство от их использования и не нарушить правила дорожного движения. Специалисты автосервиса «Планета Железяк» имеют большой опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

Правильное оснащение автомобиля — гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров. Частые поездки и путешествия на машине становятся прямым доказательством того, насколько сложно автовладельцу обходиться без противотуманных фар.Даже небольшие изменения погоды могут нарушить привычное движение, если автомобиль эксплуатируется без противотуманных фар.

Для их установки не нужно так много: противотуманные фары, необходимый инструмент и схема подключения противотуманных фар, что на самом деле довольно просто. Лучше покупать качественные противотуманные фары на авторынке, так как именно там специалисты посоветуют не только желаемую модель, но и подскажут, как ее подключить.

Основная задача противотуманных фар — обеспечение хорошего света.Точная регулировка фар позволяет освещать путь на расстоянии до десяти метров. И этого достаточно при движении на небольшой скорости даже в очень ненастную погоду. Регулируемый туман прямо при установке. Правильная регулировка угла падения света — залог качественного дорожного освещения.

Подключить противотуманные фары несложно, главное иметь хотя бы базовые навыки работы с автомобильным инструментом и знать где и что находится.

Инструкции по подключению

Для выполнения задания вам необходимо:

• противотуманки
• реле и накладка противотуманных фар,
• кнопка включения,
• Предохранитель 15 А
• проводов, изолента.

Если у вас есть опыт подключения автомагнитолы, будет даже проще, несмотря на некоторые отличия.

Для начала нужно снять клеммы с АКБ и снять основную панель, под которой находится пара лампочек от подсветки управления топкой. Сами лампочки не понадобятся, а вот провода с точностью до наоборот. Дойдя до самого конца провода, можно почувствовать двухконтактный разъем. Именно к нему нужно закрепить первый контакт реле.Итак, первый провод нужно подключить к разъему подсветки печки, второй — к кнопке.

Затем провод нужно подвести к реле, чтобы из габаритов авто и контакта реле 85 получить схему 12 Вольт. Процесс подключения нельзя назвать сверхсложным, поэтому его могут сделать даже новички. Кстати, реле можно спрятать где угодно, как удобно водителю, например, за приборной панелью.

И, наконец, самое главное — это противотуманные фары.У каждого из них по два провода: плюс и минус. Плюсы от одной и другой фары нужно соединить между собой и направить на аккумулятор. После этого приподнимите их на реле, чтобы провода не было видно, а затем подключите к разъему под 30-м номером. Минус отправляется в тело. А теперь вы можете проверить исправность тумана. Необязательно сразу собирать конструкцию, важно убедиться, что все работает и подключено достаточно надежно, никуда не денется.Защитите оголенные провода изолентой. И все это!

Если не работают противотуманные фары, возможно, разъемы реле подключены неправильно, что при правильной установке должно давать щелчки. Исправление проблем в этом случае спасет положение.

На сегодняшний день существуют некоторые правила, касающиеся установки противотуманок. Они прописаны в Своде правил дорожного движения. Вот и схема подключения этих фар, призванная помочь неопытному водителю.

Установка и требования

Четкость границ светового луча вверху гарантирует отличное освещение пути, другими словами, распространение света должно происходить над горизонтальной плоскостью. Установку фар следует проводить прямо в днище автомобиля, потому что за счет этого между противотуманками и светом получается некая прослойка, обеспечивающая хорошее освещение.

В том случае, если схема подключения предполагает оборудование фарами нижней части автомобиля, потребуются розетки.Это защитные решетки, защищающие фары от ударов камней, палок и других неприятностей, угрожающих безопасности фар во время движения. Кепка защитит детали при любых обстоятельствах.

Важно постоянно следить за чистотой установленных фар путем полировки. Это увеличивает срок службы оборудования и делает рассеивание света более четким.

Таким образом, правильное соблюдение описанных правил позволит установить противотуманки самостоятельно, не тратя деньги и не ожидая очереди на СТО.

Видео

Как установить ПТФ на ВАЗ 2109 можно увидеть в следующем видео:

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Какой ксенон поставить в ПТФ.

Применение ксеноновых ламп в противотуманных фарах

На сегодняшний день все больше автолюбителей устанавливают ксеноновые противотуманные фары.Что она дает, а также какие положительные и отрицательные стороны несет в себе эта установка, мы постараемся раскрыть в этой статье.

Немного теории и закона по установке ксенона в ПТФ

Теперь осталось разобраться, что такое противотуманные фары. Это внешнее осветительное устройство, относящееся к дополнительному освещению. Однако при прохождении техосмотра, а также при осмотре ТС ГАИ фонари в ПТФ не проверяются, так как желательны противотуманные фары.дополнительное оборудование. Значит установка ксенона в ПТФ не противозаконна и не может быть запрещена .

Кроме того, стоит пояснить, чем чревата неправильная установка в противотуманные фары ксеноновых ламп. Дополнительное освещение имеет свою специфику:

Если же фары неправильно установлены или настроены, свет будет падать куда угодно, но не на дорогу. Самое опасное в этой ситуации — попадание света от ксеноновых ламп встречным водителям в глаза.Из-за того, что мощность света очень большая, водители просто слепят.

Какие противотуманные фары выбрать?

Прежде чем выбирать противотуманные фары, следует учесть множество факторов. Какие ксеноновые лампы выбрать? Нужен ли мне блок розжига? А почему ксенон ?. Ниже мы постарались ответить на все эти вопросы:

Что такое ксеноновые лампы и зачем их устанавливать в противотуманные фары?

Ксеноновые лампы — это стеклянные колбы, в которые под высоким давлением закачиваются инертные газы, в основе которых лежит ксенон.Два электрода, расположенные в колбе, создают электрическую дугу, которая приводит к яркому свечению газов. Для создания дуги используются импульсы высокого напряжения. Зажигание ксеноновой лампы обеспечивается с помощью специальных запальных устройств. Ксеноновые лампы SHO-ME с цоколем h21 идеально подходят для установки в противотуманные фары

.

Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными

Недостатки ксенонового света

Особенности установки ксеноновых ламп в противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары имеет тот же характер, что и установка в базовые осветительные приборы.Единственные отличия могут заключаться в форме и габаритах блоков розжига. Желательно, чтобы блоки были тонкими (Slim), так как именно такая форма оптимальна для установки.

Обратите внимание! Если вы владелец немецкого автомобиля, то вам потребуются толстые блоки зажигания с заглушкой для установки ксенона в противотуманные фары.

Еще одним важным условием является обеспечение дополнительной гидроизоляции и надежности крепления проводов и разъемов. Если у вас есть соответствующие навыки и опыт, такая работа может занять от 30 минут до 1.5 часов. Но если вы впервые столкнулись с этой проблемой, то лучше обратиться в сервисный центр.

В связи с тем, что ксеноновые лампы для противотуманных фар ничем не отличаются от моделей для базовых осветительных приборов, цена на них одинакова.

«Д» — газоразрядные лампы, или проще говоря ксенон.

В чем особенность ксеноновых ламп?

Цветовая температура солнечного света составляет 5000К, а для ксеноновых ламп — 4300К, эти показатели оптимальны для человеческого глаза.Обладая спектром свечения, близким к солнечному, ксеноновые лампы имеют голубоватый оттенок, что также положительно сказывается на восприятии. Кроме того, благодаря высокой мощности освещения ксеноновые фары обеспечивают высокий уровень безопасности как в плохих погодных условиях, так и в темноте.

Красота и эстетика ксенона в противотуманных фарах

Кроме всех технических характеристик Не забываем и об эстетической стороне вопроса. Ксеноновые противотуманные фары прекрасно подчеркнут дизайн вашего автомобиля и создадут неповторимое впечатление в сочетании с ближним светом.

На днях потеплело, и я решил поставить себе ксенон в ПТФ
почитав кучу инфы, достойного поста по этой пословице не нашел!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
поэтому и решил написать свой отчет.
в этом посте подпишу поэтапно как самостоятельно поставить ксенон в ПТФ!
при выборе ксенона, шо- я выбрал адекватную цену и вроде бы плохих отзывов нет)

SHO-ME / Infolight

Фонарь выбрал 5000К это самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Температура света более 5000К! в дождь, снег и туман плохо будет освещать дорогу! Если для вас главная цель — улучшить освещенность дороги, то рекомендую взять лампы 4300к!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и цвете света от ламп, то вы здесь:

Для установки ксенона вам необходимо иметь следующее:
1.комплект ксенона
в моем случае это sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— Блоки зажигания Sho-me; 2 шт .;
— крепление блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Стяжка пластиковая;
— Саморезы;

Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Перо 25 мм

4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запасных частей! Сам забросил три сверла, пока не проделал дырки)

5.Саморезы прилагаются.

6. Изолента для изоляции контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки входят в комплект.

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер:

Смотрим под прожектором есть место для установки,

Крепим блок розжига крепежом и размечаем два отверстия, после просверливаем отверстие 4 мм.Так как самолет под фарами даже не пришлось класть под блок резины, чтобы со временем он не звенел! Зажмите блок винтами.

Следующий шаг — открыть крышки ПТФ и просверлить ручкой отверстие диаметром 25мм! Такой размер отлично подходит для резиновых вставок.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Потом получаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на торце клеммы, белая пластмассовая заглушка, отсоединяя ее, это наш минус! и посмотреть там внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! достаем его пассатижами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, потом смотрим фото черного провода плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

Чтобы подключить всю систему, нужно соединить все контакты папа + мама, ошибиться нельзя т. к. они подходят только вместе! рядом с самой ксеноновой лампой будет только две голые клеммы они подключаются к клеммам внутри ПТФ

там две голые клеммы в красном круге

синий провод плюс черный и минус.Даже если перепутать полярность — все в порядке! на коробке ксенона написано, что блоки защищены от неправильной полярности. Подключите контакты и запустите двигатель после включения. ПТФ проверять ксенон не долго!
Светит) нормально, проверьте другой блок зажигания. Все работает, теперь запихиваем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом не касаясь цоколя руками! Одеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ, в которой предварительно проделали отверстия. После по периметру резинки наносим силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключите клеммы в блоке ПТФ и обязательно заизолируйте каждый провод изолентой! Далее вставляем в цоколь лампу «х4» и зажимаем хомутами, просовываем все контакты в ПТФ и закрываем крышку!

Здравствуйте, уважаемые пользователи Автопаба! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта слепит вас, а причиной тому было неправильное использование ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напомним, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Не менее полезной будет статья, отвечающая на вопрос о. Обязательно проверьте!

Сегодня опросы автомобилистов ставят ксенон в свои автомобили, и не всегда учитываются определенные правила использования таких ламп. Но они придумали без причины. Не забываем также, что существует огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпускаемой непонятными компаниями. В первую очередь эта тенденция негативно сказывается на безопасности.дорожное движение, потому что страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманках, то есть в противотуманных фарах.

Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты. Хотя водители очень часто нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Законно ли вообще устанавливать ксенон в туман?

ПТФ (противотуманные фары) созданы для того, чтобы обеспечить нормальную видимость в тумане.Это требование учитывают производители такой оптики. Для решения этой задачи в противотуманных фарах используется специальное распределение светового пятна и соответствующая светотеневая линия.

Эксплуатируя противотуманные фары на ксенон, автовладельцам необходимо понимать, что ксенон в отражающем тумане будет размывать указанную выше границу, что явно не нравится водителям встречного движения в темноте.

Согласно действующим правилам дорожного движения использование ПТФ в качестве дневного света полностью законно.Противотуманки могут управляться как с фарами ближнего / дальнего света, так и отдельно.

Но не забываем, что есть еще «Разъяснение по использованию ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем отмечается, что управление автомобилем, в котором владелец фар самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением. Это лампочки, которые не предоставляются производителем транспортного средства. Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().

Советы тем, кто хочет установить ксенон в противотуманки

Как вы наверное поняли, использование ксенона в штатных противотуманных фарах запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных отражателей ПТФ линзованные фары. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Кстати подключить противотуманные фары можно следующим образом.

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением движущихся навстречу водителей.Некоторые автолюбители решили купить специальные ксеноновые противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в обычных противотуманках по разным причинам. Рассмотрим несколько из них подробнее:

1. Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению расчетной фокусировки оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам толще и более вытянута по сравнению с нитью, расположенной в «галогене».
2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11.На конце этих ламп находится колпачок, который предназначен для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светит без защитного колпачка и даже вдвое ярче, что приводит к ослеплению других участников дорожного движения.
3. Так как противотуманки расположены на небольшой высоте, при установке ксенона могут возникнуть проблемы. Противотуманные фары должны освещать около 10-15 метров дороги впереди автомобиля в условиях плохой видимости.Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что на различных неровностях дорожного покрытия будут образовываться большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценивать ситуацию на дороге.
4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара уже не может выполнять свое прямое назначение — обеспечивать хорошую видимость в тумане. Ксенон в тумане вызывает появление «светлой стены» в тумане, поскольку он излучает белый, а не желтый свет.По сути ситуация будет такая же, как и при включении дальнего света.
5. Ксеноновые противотуманные фары нельзя использовать для лучшего освещения дороги, потому что противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильное решение вызовет проблемы у водителей встречных машин.

В конце статьи я хотел бы посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать только линзированную оптику. Мы рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К.Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтую лампу 85122YX.

Многие автомобилисты хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а тем более желают, чтобы они были ксеноновыми. Итак, можно заменить лампу на галогеновую или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксенон в ПТФ можно своими руками, не прибегая к обслуживанию авто. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео об установке ксенона и противотуманных фар

Ролик расскажет об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и подробности процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары типа ксенон неотъемлемый атрибут, то подумайте об установке ПТФ на штатный бампер штатный, как и у большинства автомобилистов.

Опции

Корпус противотуманной фары

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать наиболее подходящий для себя.

1. Покупка бампера с установленными противотуманными фарами.
2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам понадобятся инструменты какой именно: ксеноновый комплект (о выборе этого товара рассказывается ниже), дрель, сверла, лобзик. Все собрано? Тогда переходите непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

Как рекомендует большинство автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучший вариант — обратиться на СТО или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

Когда рассматривается процесс установки, стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновых противотуманных фар и где это можно купить. Для начала давайте разберемся, что такое весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей .Стоит отметить, что это не лучший вариант, ведь на самом деле цены завышены, и неопытный или начинающий автолюбитель под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку. Следует быть бдительным и осторожным. Желательно перед походом изучить интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию о том, как отличить оригинал от подделки.
• Второй вариант — это автомагазин , предпочтительно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям «цена-качество». Но, это тоже не самый оптимальный вариант покупки.
• Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет . Большой ассортимент и приемлемые цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь мошенников много. Итак, перед покупкой понравившегося товара следует почитать на форумах интернет-магазина и пролистать отзывы покупателей.

китайский ксенон, или?

Дешевый китайский ксенон светит везде, а не на дороге

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше немного добавить и купить, пусть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, Китай и Китай разные и есть неплохие и качественные запчасти даже китайского производства.

Выводы

Установить ксеноновые противотуманки ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей ими насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных лампочек значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы ни в коей мере не снижаете вероятность аварии, так как в отличие от улучшения обзора происходит ослепление встречного транспорта.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Обдумывая, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все за и против.

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2.Лучшее освещение проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая устойчивость при случайном попадании воды.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.

Если выделить недостатки, то стоит отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки.
2. При выходе из строя одной лампочки необходимо заменить сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТу.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогие марки, такие как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность привода говорят сами за себя, и если вам посчастливилось, например, купить Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксеноновых противотуманных фар, следует понимать, что если фара изначально предназначена для галогеновой лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со световым потоком, что приведет к слепоте встречных автомобилей.Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Его особенность в том, что он создает фокусирующий световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара для установки ксенона, следует посмотреть на ее маркировку. Если стоит буква «H» — то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D» — то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели авто есть подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.

Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и результативности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонаря наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения от такой свалки на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они намного эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала следует понимать, что просто подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не удастся.Для зажигания газа, который в ксеноновых лампах затачивают, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.

При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к выбору правильного расположения его блока.

Как правильно выбрать ксеноновые противотуманные фары?

Чтобы правильно выбрать ксеноновые фары для противотуманных фар необходимо учесть несколько очень важных нюансов:

1.Ни в коем случае не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не соблюдают технологию производства, а это значит, что качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, немалое количество китайских производителей выдают за ксенон галогенные лампы, окрашенные в синий цвет.

2. Установить систему намного проще. ксеноновое освещение, если оно идет с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3.Всегда обращайте внимание на маркировку ваших противотуманных фар. Даже не пытайтесь ставить ксеноновые фары на галогенные лампы. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

Какой штраф за ксеноновые противотуманные фары. Установка ксенона в противотуманки

Многие автомобилисты хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми. Итак, вы можете заменить лампу на галогеновую или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах.Итак, установить ксеноновые ПТФ можно своими руками, не прибегая к автосервису. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео об установке ксенона и противотуманных фар

Видео расскажет вам об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары ксенонового типа являются неотъемлемым атрибутом, то рассмотрим установку ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Опции

Корпуса противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать наиболее подходящий для себя.

1. Покупка бампера с установленными противотуманными фарами.
2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам потребуются инструменты, какой именно: ксеноновый комплект (о выборе этого товара рассказывается ниже), дрель, дрель, лобзик.Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

Как рекомендовано большинством автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал. Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучший вариант — обратиться в автосервис или к электрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

Когда рассматривается процесс установки, стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновой противотуманной фары и где ее можно приобрести. Для начала разберем, из чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей . Стоит отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытный или начинающий автомобилист под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку.Стоит быть начеку и аккуратнее. Желательно перед поездкой изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию о том, как отличить оригинал от подделки.
• Второй вариант — это автомагазин , желательно специализирующийся на продаже автомобильной оптики. Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям «цена-качество». Но это тоже не лучший вариант покупки.
• Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет . Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь мошенников много. Итак, перед покупкой понравившегося товара следует почитать на форумах об интернет-магазине и просмотреть отзывы покупателей.

китайский ксенон, или?

Дешевый китайский ксенон светит везде, а не на дороге

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше добавить и купить немного, пусть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, Китай не в ладах с Китаем, и попадаются неплохие и качественные детали даже китайского производства.

Выводы

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей ими насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных ламп значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампы, вы нисколько не уменьшаете вероятность аварии, так как в отличие от улучшения видимости здесь ослепляет водителей встречного транспорта.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки.Размышляя о том, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, следует взвесить все за и против.

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2. Лучшее покрытие проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая устойчивость при случайном контакте с водой.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.

Если выделить недостатки, то стоит отметить следующее:

1.Очень сложная процедура установки
2. Если одна лампочка выходит из строя, нужно менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТу.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось, например, купить Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон.Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, следует понимать, что если фара изначально предназначалась для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со светом поток, который приведет к ослеплению водителей встречных машин. Для установки ксеноновых ламп используется специальная линзовая оптика.Его особенность заключается в том, что он фокусирует световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара для установки ксенона, следует посмотреть на ее маркировку. Если там появляется буква «H», то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D», то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели автомобиля есть подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.

Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и действенности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1. Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонаря наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения у таких свалок на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они гораздо эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы разбирались своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала нужно понимать, что просто подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, заключенного в ксеноновых лампах, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.

При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к выбору правильного места.

Как правильно выбрать ксенон для противотуманных фар?

Чтобы правильно выбрать ксеноновую противотуманную фару следует учесть несколько очень важных нюансов:

1. Ни в коем случае не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не выдерживают технологии производства, а это значит, что качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, значительное количество китайских производителей выдают галогенные лампы синего цвета для ксенона.

2. Установить ксеноновую систему освещения намного проще, если она будет поставляться с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку ваших противотуманных фар.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, рассчитанные на галогенные лампы. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

На днях потеплело, и я решил сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации, не нашел достойного поста по этому спец!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
на это и решил написать свой отчет.
в этом посте я пошагово выпишу как самому поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона , выбор пал на Sho-me цена адекватная, да и плохих отзывов нет)

SHO-ME / Infolight

Лампы выбраны 5000К самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Световая температура более 5000к! в дождь, снег и туман плохо освещают дорогу! Если для вас главная цель — улучшить освещение дороги, то рекомендую взять 4300к ламп!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и о цвете света от ламп, то здесь:

Для установки ксенона необходимо иметь следующее:
1.Комплект ксенона
, в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— блоки розжига Sho-me- 2 шт .;
— крепление блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Хомуты пластиковые;
— Саморезы;

Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Ручка 25 мм

4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запасных частей! бросил себе три сверла, пока проделывал дырки)

5.В комплект входят винты

6. Изолента для изолирующих контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки в комплекте

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер:

Смотрим под прожектор есть место для установки,

Накладываем блок розжига вместе с крепежом и намечаем два отверстия, после просверливаем отверстие 4 мм.Так как самолет под фарой не был ровным, пришлось под блок подкладывать кусок резины, чтобы со временем не звенела! Зажмите блок саморезами.

Следующий шаг — открыть крышки ПТФ и сверлить ручкой отверстие диаметром 25 мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Потом достаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на торце клеммы с белой пластиковой заглушкой, отключение — наш минус! и заглянуть туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем плоскогубцами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, поэтому на фото смотрим черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа + мама, ошибиться нельзя так как они подходят только вместе! возле самой ксеноновой лампы будет всего две голых клеммы; подключаем их к клеммам внутри ПТФ

в красном кружке две голые клеммы

синий провод — плюс, а черный — минус. Даже если поменять полярность, ничего страшного! на коробке от ксенона написано, что блоки защищены от обратной полярности. Соединяем контакты и запускаем двигатель после вкл. ПТФ на проверку ксенона не на долго!
Светит) отлично, проверьте еще блок розжига. Все работает, теперь вставляем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, но руками цоколь не трогаем! Надеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ, в которой до этого были проделаны отверстия. Затем по периметру резинки намазываем силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно каждый провод изолентой изолируем! Далее вставляем в цоколь лампу «х4» и зажимаем хомутами, все контакты вдавливаем в ПТФ и закрываем крышку!

Задача любых противотуманных фар — обеспечить качественное освещение проезжей части в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снегопада. Секрет эффективности противотуманных фар заключается в другом спектре света, чем в фарах, а также в направлении самого светового потока — он «вытянут» в горизонтальной плоскости и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в помещении. перед машиной.

Это важно, потому что в тумане свет от головной оптики просто отражается от миллионов крошечных капель воды — из него состоит туман. При установке противотуманных фар на заводе они имеют определенный угол наклона и настроенную черно-белую окантовку. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют не останавливаться — достаточно выключить фары.

Противотуманки и ксенон — это легальная комбинация

Повальное увлечение автомобилистами ксеноновыми лампами в последнее время привело к запрету на их установку в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманки не запрещена законом, поэтому сегодня часто можно встретить автомобили со сверхъяркими противотуманками. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоответствия кода установки определенным требованиям могут стать причиной лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГАИ. Если в фару поставить газоразрядные лампы, рассчитанные на использование галогена, резко нарушится фокусировка ПТФ, возникнут многочисленные преломления света и его отражение в хаотическом порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в тумане будет нулевой.

Для того, чтобы легально использовать ксенон в противотуманных фарах, фары должны быть разработаны специально для газоразрядных ламп. Эти фары обозначены буквой «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, не требующий доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, который опускает фары при выключении и плавно поднимает их при включении — только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманные фары будет законной.

Почему несовместимы штатные ПТФ и ксенон

Перечень факторов несовместимости газоразрядных ламп и рефлекторных ПТФ весьма внушителен.

Какие ПТФ лучше на ксенон

Перед тем, как поставить ксенон в противотуманки, следует правильно выбрать сами фары, которые обеспечат работоспособность ПТФ в тумане и не вызовут лишение прав. Для газоразрядных ламп оптимально подходят линзованные противотуманные фары, формирующие сбалансированный световой поток и не требующие сложных манипуляций для настройки. Выбирая сами лампы, лучше отдавать предпочтение тем, у которых температура не выше 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.

Схема подключения ксенона к противотуманным фарам практически не отличается от подключения штатных галогенных ламп. Здесь главное определиться с местом расположения блоков зажигания ксенона.Оптимально будет расположить их изнутри за бампером, для чего потребуется снять передние колеса вместе с крыльями. Крепить блоки можно на двухсторонний автомобильный скотч, либо придумать собственный вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона к противотуманным фарам имеет смысл проверить всю проводку — возникновение короткого замыкания может повредить дорогостоящую технику.

Если ПТФ не предусмотрены конструкцией

Практически все иномарки на заводе комплектуются противотуманными фарами. Отечественные автомобили зачастую лишены такого оборудования, и при необходимости автовладелец вынужден самостоятельно устанавливать ПТФ. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше поставить в туман. Сегодня газоразрядные лампы следует выбирать очень тщательно, так как рынок полон дешевых подделок, которым не хватит и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя имеет значение и цвет ксенона, а также его температура. Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если вы часто сталкиваетесь с непогодами.Подключение ПТФ при отсутствии штатной комплектации легко выполнить самостоятельно — главное правильно подобрать противотуманки под ксенон.

Устанавливая самостоятельно противотуманки с ксеноном, необходимо помнить, что их можно включать только вместе с габаритными огнями автомобиля. Соответственно подключать ПТФ надо только по габаритам, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Чтобы подключить противотуманки с ксеноном, вам нужно будет снять приборную панель и найти провода, предназначенные для освещения панели.На них можно найти блок со свободным местом — через него подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта ослеплял вас, а причиной стало неправильное использование ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напомним, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Не менее полезной будет статья, отвечающая на вопрос о.Обязательно проверьте!

Сегодня опросы автомобилистов ставят ксенон в свои автомобили, и не всегда учитываются определенные правила использования таких ламп. Но они были придуманы не просто так. Не стоит забывать и о том, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики от малоизвестных компаний. В первую очередь, эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, потому что страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманных фарах, то есть в противотуманных фарах.

Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты.Хотя очень часто водители нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Законна ли установка ксенона в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в тумане. Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для решения этой задачи в противотуманках используется особое распределение светового пятна и соответствующая граница светотеневой границы.

При использовании противотуманных фар под ксеноном автовладелец должен понимать, что ксенон в отражающих противотуманных фарах будет размывать упомянутую границу, что явно не понравится водителям встречных машин в темноте.

По действующим правилам дорожного движения использование ПТФ в качестве дневного света вполне законно. Противотуманные фары могут работать как с ближним / дальним светом, так и по отдельности.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение по применению ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем отмечается, что вождение автомобиля в фарах, в которых владелец самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением.Речь идет о лампах, которые не предоставляет производитель транспортного средства. Не забываем, что штраф за ксенон немалый ().

Советы тем, кто хочет установить ксенон в противотуманки

Как вы, наверное, уже поняли, в штатных противотуманных фарах использовать ксенон запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных рефлекторных ПТФ линзовые фары. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Кстати подключить противотуманные фары можно по следующей схеме -.

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением движущихся навстречу водителей. Некоторые автолюбители решили приобрести специальный ксенон для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в обычных противотуманках по разным причинам. Рассмотрим некоторые из них подробнее:

1. Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению акцента в конструкции оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам более толстая и вытянутая, по сравнению с резьбой, расположенной в «галогенах».
2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11. На конце этих ламп находится колпачок, предназначенный для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светится без защитного колпачка, а то и вдвое ярче, что вызывает ослепление других участников дорожного движения.
3. Так как противотуманные фары расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги перед автомобилем в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что на различных неровностях дорожного покрытия будут образовываться большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценивать ситуацию на дороге.
4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в тумане.Ксенон в тумане приводит к появлению в тумане «светлой стены», так как он излучает белый, а не желтый свет. По сути, ситуация будет такая же, как при включении дальнего света.
5. Ксенон в противотуманных фарах нельзя использовать для лучшего освещения дороги, поскольку противотуманные фары должны освещать дорогу впереди транспортного средства. Неправильно — вызовет проблемы для водителей встречных машин.

В завершение нашей статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзованную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Как установить на автомобиль «Лада Грант» противотуманные фары

Не в каждой комплектации «Лада Гранта» противотуманные фары устанавливались с завода. Такая оптика необходима, если вам часто приходится ездить в условиях ограниченной видимости, в тумане, под дождем. Но необходимо правильно установить и отрегулировать оптику.Самостоятельно произвести установку может каждый водитель, умеющий пользоваться ключами и отвертками, а также разбирающийся в электрических схемах. Вся процедура установки займет не более двух часов при наличии всех необходимых инструментов и материалов.

Как выбрать противотуманные фары? №

На автомобилях «Лада Грант» противотуманные фары устанавливаются в нижней части бампера. Если внимательно присмотреться, то там можно увидеть небольшие выемки круглой формы. Размеры точно такие же, как у автомобилей Калина.

Противотуманки от «Калины» без проблем устанавливаются на «Гранту» и «Приору». В продаже имеется оптика следующих марок:

1. Bosch, рязанское производство, можно различить на плоском стекле противотуманки.
2. В Киржаче производят аналогичную оптику, но с выпуклым стеклом.

Крепления этих устройств такие же, подключение слишком, так что выбор остается за вами. Но большинство автомобилистов, которые много лет используют противотуманные фары, говорят, что стекла рязанского производителя намного прочнее.И часто сражаются камнями, которые вылетают из-под колес впереди идущих машин. В комплекте также есть модуль включения противотуманных фар. На «Ладу Гранту» их постоянно включать не нужно.

Подготовка к установке

Для начала нужно проверить комплектность противотуманных фар. Визуально оцените целостность стекол, качество сборки блока фары. Обязательно включите все соединительные провода, электромагнитное реле, предохранители. Изучите схему соединения всех элементов.

Следует отметить, что в штатной электрике уже есть провода для подключения противотуманных фар. В блоке предохранителей незакреплены пробки. Их можно использовать для питания оптики.

Снятие бампера

Перед установкой противотуманных фар на «Лада Грант» (цена комплекта колеблется от 500 до 2500 рублей) необходимо отключить минусовую клемму от АКБ. Бампер желательно снять, так как в этом случае установка противотуманных фар сделать намного проще.Для этого выполните следующие действия:

1. Выкрутите четыре винта, которые находятся на арках колеса.
2. Также два самореза, которые расположены на нижней части бампера.
3. Все гайки, которыми была закреплена защита двигателя, необходимо отвернуть.
4. Полностью снимите решетку радиатора.

После демонтажа всех креплений бампера можно аккуратно его снять. Старайтесь делать это медленно, иначе можно разрушить крепеж.Корпус достаточно хрупкий, разбить его не составит труда. Снимаем сначала углы, а потом середину бампера.

Как вырезать отверстия в бампере? №

На бампере «Лада Гранта» установлены противотуманные фары в формованных пластиковых формах. Но внутри есть заглушки. Их необходимо обрезать перед началом установки противотуманных фар.

Алгоритм работы следующий:

1. Разметить места вырезания отверстий.
2. Осторожно вырежьте отверстия.Делать это нужно канцелярским ножом. Но будет лучше, если вы воспользуетесь дрелью.
3. После того, как вы вырежете отверстия, нужно работать с внутренней стороны. Сделать это можно круглым напильником, дрелью, насадкой для электродрели. Главное, добиться идеально гладкой и гладкой поверхности без заусенцев.

После этого можно приступать к установке противотуманных фар. На новой «Ладе Гранта» все работы должны быть выполнены максимально аккуратно. Чтобы обеспечить лучшее соединение, можно нанести герметик на внутреннюю часть отверстия.Это обеспечит более плотную посадку узла противотуманной фары.

Подключение противотуманных фар

После установки блока фар необходимо подключить всю проводку к электросети. Если вы используете штатную проводку, вам просто нужно подключить фары, установить предохранитель в блоке, электромагнитное реле, а в приборной панели кнопку для включения.

Но вы можете произвести установку снова, не используя стандартную проводку. Для этого нужно использовать детали из комплекта для крепления противотуманных фар.От ламп необходимо протянуть провода к блоку предохранителей. Закрепите провода на жгутах, которые проложены на моторном отсеке. Все подключения необходимо производить примерно по схеме, представленной на фото в статье.

Описание схемы и ее реализация

Это стандартная схема подключения, ее можно использовать не только для противотуманных фар. Предохранитель и электромагнитное реле лучше всего устанавливать в монтажный блок. Так можно избавиться от большого количества электроприборов в моторном отсеке.На приборной панели нужно установить кнопку, которая будет использовать противотуманные фары.

Если вы установили в отверстия для противотуманных фар светодиодные фары дальнего света, то можно поступить немного поинтереснее. Просто подключите светодиоды к лампочкам стояночного света. А еще лучше — сделайте так, чтобы эти навигационные огни загорались при включении зажигания. Новая «Лада Гранта» со светодиодной подсветкой будет красиво смотреться на дороге.

Проверка качества монтажа

Перед подключением минусовой клеммы АКБ необходимо проверить, насколько хорошо собраны все элементы.Корпус фары должен сидеть плотно, люфт не допускается. Провода не должны касаться движущихся частей, компонентов системы зажигания, сот радиатора, блока двигателя. Кусочки проводов, идущие от противотуманных фар «Лада Гранты» в моторный отсек, желательно упирать в гофрированную трубку.

Это предотвратит обрыв провода. Только после этого можно подключить отрицательную клемму к аккумулятору. Нажав на кнопку, вы должны увидеть, что обе фары светят одинаково.Проверив их работоспособность, соберите все демонтированные элементы кузова. На этом установку комплекта противотуманных фар «Лада Грантс» можно считать завершенной.

How to Wire Driving / Fog Lights — Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей двигались по извилистым поворотным дорогам туманной Англии. Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение для успешного выявления и предотвращения потенциальных опасностей. Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стирали края дорог с плохим покрытием.Есть еще одно преимущество, о котором часто не упоминают, фары дальнего света и противотуманные фары, просто говоря, что они «крутые гонщики»; установка этих фар, а вот , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провода любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов, чтобы соединить любое количество нужных аксессуаров.После нескольких задымленных инцидентов я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска может быть и не британским, но в нем используются многие компоненты, общие для автомобилей Англии. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Давайте начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар.Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватты, разделенные на вольт, равны амперам, или W / V = ​​A. Поскольку я буду подключать фары к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер — это мера силы тока; Вольт — это мера силы, стоящей за протеканием тока. Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода.Это гарантирует, что вы сожжете предохранитель до того, как сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А — это 9,44 А, так что встроенный предохранитель на 10 А идеален.

Мне понадобятся провода 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-либо возникнет проблема, я могу отследить ее, используя схему подключения. Вот что мне нужно для выполнения работы:

1. Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
2. Провода указанного калибра и цвета
3. Реле (с четырьмя штыревыми разъемами на задней панели)
4. Переключатель (с тремя плоскими штекерами на задней панели)
5. Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
6. Соединители с ушком (обжим)
7. Соединители стыковые (обжимные)
8. Изолента
9. Замочные стяжки (маленькие черные)
10. Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
11. Электродрель и сверло 7/64 дюйма
12. Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге, отметив калибр проводов и обозначив цвета. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя схема подключения двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей — полезно понимать и поддерживать универсальный язык компонентов на ваших чертежах.

Реле

— важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от перегрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы сделать более сильное соединение с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Противотуманные фары устанавливаются первыми, выключатель — вторым и реле — последним. Поскольку переключатель будет находиться на приборной панели, а противотуманные фары — в передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания для реле и переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

Трехстороннее подключение к источнику питания для обоих фонарей.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту проводов и будьте осторожны с петлями и провисанием проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт из листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой из противотуманных фар. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источник питания для реле берется из провода ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже был заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Признанный Вольво!

Подсоедините аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и загорятся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и … они выглядят «гоночно круто».

Рик Гломстад

Свет в ВАЗ 2114. Неисправность и замена лампы

Все автомобили ВАЗ 2114 оснащены передними фарами, которые снабжены корректором направления света.Возникающие проблемы с ближним светом чаще всего связаны с причинами, которые вы можете устранить самостоятельно.

Выход из строя и замена лампы

В автомобиле устанавливаются галогенные лампы с двумя нитями накала, расположенными в одном корпусе. Один из них отвечает за дальний свет, другой — за ближний свет. Чтобы убедиться, что причина отсутствия света кроется именно в лампе, достаточно поменять ее на заведомо исправную. Для этого найдите под капотом крышку, прикрывающую блок фары.Чтобы открыть, поверните его по часовой стрелке. Далее вы увидите трехконтактный разъем, который необходимо удалить. Теперь осталось снять лампу, отодвинув пружинные фиксаторы в сторону. Не забывайте, что новый осветительный элемент нельзя брать за стекло — жирные следы ухудшат теплоотдачу и лампа быстро выйдет из строя. Поэтому возьмите его за контакты, вставьте в пазы, наденьте пружинные фиксаторы и закройте крышку, повернув ее против часовой стрелки. При замене лампы обратите внимание на контакты в разъеме — они не должны окисляться.

Неисправность предохранителей, проводов и выключателя

Другая, не менее частая причина — перегоревший предохранитель. Он расположен в соответствующем блоке, расположенном под капотом, с левой стороны (по направлению движения автомобиля) ближе к лобовому стеклу. Откройте черную крышку и найдите нужный предохранитель — в ВАЗ2114 это F12 (правая фара) и F13 (левая фара). Оба предохранителя на 7,5 ампер. Чтобы обеспечить их целостность, выверните детали на свет: должны быть видны целые нити. В случае отсутствия предохранитель (-ы) необходимо заменить.Если эти элементы целы, а света все равно нет, есть смысл проверить реле в пути; он обозначен как K9. Надо вытащить и поставить заведомо исправную часть (для проверки можно использовать реле дальнего света К8).

Плохо подключенные или окисленные провода также могут не загораться. Чтобы убедиться в исправности проводки, можно отсоединить колодки и посмотреть на внутренние контакты: на них не должно быть зеленых пятен. Кстати, плохой или окисленный контакт может стать причиной постоянного перегорания предохранителя (такая же проблема возникает из-за короткого замыкания в проводе).Реже не загорается ближний свет из-за неисправного кнопочного переключателя. Его можно просто вынуть и заменить заведомо исправным.

Рано или поздно перед каждым водителем встает вопрос выбора элемента головного света. Как правило, это лампы х5 с своеобразным цоколем. Самый распространенный вариант — галогенные лампы h5, и их популярность имеет ряд преимуществ.

ПОЧЕМУ ГАЛОГЕН

Когда дело доходит до замены каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь обращают внимание на цену.Стоимость сменных элементов стала играть еще большую роль; В условиях кризиса дорогие бренды стали пользоваться все меньшим спросом. Однако практически каждый производитель выпускает модели на основе галогена, которые относятся к бюджетной категории и намного дешевле.

Энергопотребление также играет важную роль. И здесь галоген — отличный выбор. В этом случае оказывается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться без машины утром, если вы забыли выключить фары вечером.Вот почему галогенные лампы часто выбирают искушенные драйверы.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

По сути, лампа галогенная х5, это обычная лампа накаливания. Однако некоторые отличия все же есть. Во время производства в колбу добавляются пары галогена (обычно бром или йод). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность увеличить максимальную температуру спиралей. При этом значительно увеличивается яркость, что делает их таким привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

Галогенные лампы, используемые в автомобильной промышленности, не имеют недостатков, поскольку только использование переменного тока может выявить незначительный недостаток (низкочастотный шум при использовании с диммером).

Сам принцип работы позволяет изготавливать маленькие лампочки, так как на лампе не остается вольфрамового налета. Дело в том, что, реагируя с галогенами, он либо сгорает, либо возвращается в спираль (что дает возможность повысить температуру).

Есть также относительно новые галогенные модели IRC.Их особенность заключается в том, что колба имеет покрытие, отражающее инфракрасное излучение внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и почти вдвое увеличивает срок службы.

Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность наряду с долговечностью делают их самыми продаваемыми в мире.

ПОЧЕМУ НАМ НУЖНЫ ВЕСЬ ПОГОДНЫЕ МОДЕЛИ

Есть несколько типов ламп, один из которых всепогодный.Ключевой особенностью этого типа является то, что при изготовлении на внутреннюю стенку колбы наносится специальное покрытие, которое обладает интерференционными свойствами, что придает свету желтоватый оттенок. Это сделано для улучшения контрастности освещенной области, особенно в плохую погоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, которые часто слепят водителя, мешая обзору. Желтоватый свет менее отражает и менее раздражает глаза, когда он отражается, что более полезно для вождения в плохую погоду.

Кроме того, автомобиль с всепогодными фарами h5 лучше виден на дороге, как в тумане, так и в проливной дождь, что значительно снижает вероятность ДТП.

Безопасность — главный приоритет для всех погодных моделей.

Наиболее распространенными типами, как показал тест лампы h5, являются:

• IPF h5 Superbeam,
• GENERAL ELECTRIC h5 AllDay,
• PHILIPS h5 Weather Vision,
• NARVA h5 Azzurro.

Самыми яркими из перечисленных ламп h5 являются PHILIPS h5 Weather Vision и GENERAL ELECTRIC h5 AllDay.Они показывают лучший результат среди всепогодных, однако стоят намного дороже. Все они достаточно яркие, но какие лампочки h5 лучше — решать вам. Все зависит от индивидуальных требований.

ИСПЫТАНИЕ И СРАВНЕНИЕ МОДЕЛЕЙ С ПОВЫШЕННОЙ ОСВЕЩЕННОСТЬЮ

Безопасность — наше все. При частой езде в темноте нужно позаботиться о хорошем освещении. На помощь в такой ситуации приходят специальные образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим самые заметные:

• Koito VWhite показал хорошие результаты при тестировании.Полное соответствие европейским стандартам безопасности. Этот образец не повредит проводку автомобиля и будет хорошо работать при освещении. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показав результат 1500 лм для дальнего света и 930 лм для ближнего света.

Отличная геометрия светового луча также является важным преимуществом этой модели. Не будет слепить глаза водителям на встречной полосе, КПП полностью соответствует всем нормам и правилам. Светильник отлично освещает участки ближних и дальних обочин.

Итог: высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, являются большими преимуществами. Четкая светосила и защита от бликов встречного транспорта — хороший функционал для своей ценовой категории. Недостаток только один, и он не существенный — все надписи на японском.

• GE MegaLight Ultr a не так уж и хорош, но своих денег все же стоит. Нет повреждений проводки, потребление энергии в допустимых пределах.Световой поток при этом составляет 995 при ближнем свете и 1520 при дальнем свете. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТа, но несколько ниже рекомендованных.

Тест отсечки прошел, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и правее контрольной линии заметно портит картинку. На освещенность это не сильно влияет, но неприятно.

Для водителей, движущихся по встречной полосе, свет этой модели небезопасен, впрочем, как и для попутных.В контрольной точке он показывает 1,05 лм, что составляет половину допустимого значения.

Итог: Этот образец отлично справляется с освещением ближнего плеча. Несоответствие ГОСТам и стандартам ЕЭК ООН. Эту модель в принципе можно использовать, но другим водителям она может не понравиться.

• Osram Cool Blue Intense хороший вариант, но не самый надежный. При замере потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не обнаружено.Световой поток тоже хороший: ближний 965 лм, дальний 1655 лм. Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Водители, как едущие рядом, так и проезжающие по встречной полосе, не ослеплены. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Обочины будут хорошо освещены, даже слишком много. Они перестарались, требования были превышены, но ненамного.

Итог: Отличный световой луч и придорожное освещение — модель явно стоит своих денег. В ходе испытаний было использовано несколько образцов, один из которых перегорел — мелочь, но неприятно.Демократичная стоимость и хорошие характеристики дают ему все шансы на успех.

Сравнение ламп h5 показывает, что изделия японских производителей показывают лучшие результаты. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя собственного комфорта, вы не мешаете другим водителям на трассе и в черте города. Например, лампа Koito VWhite дает наилучшие результаты испытаний. Однако только вам решать, какие лампочки выбрать h5.

При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные пожелания. Часто возникает вопрос — какие лампы ближнего света лучше х5. Многие драйверы рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200K, так как они обеспечивают лучшую производительность в ближнем диапазоне. Тест галогенной лампы h5 показал лучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

РЕГУЛИРОВКА ФАР

Регулировка фар — одна из самых важных операций по обеспечению безопасности дорожного движения. Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в домашних условиях.Весь процесс разбит на этапы:

1. Для начала нужно разметить стену;
2. Затем отметьте лампочки;
3. И сама настройка.

Также необходимо проверить исправность подвески, и распределение нагрузки.

Для начала нужно найти площадку для регулировки, где есть ровная вертикальная стена и перед ней горизонтальный участок, не менее 8 метров. Для разметки можно использовать все, что угодно: мел, изоленту, краску (если стена, конечно, никому не принадлежит).

В нашем случае регулируются фары, но для других моделей это делается точно так же. Регулировка в целом такая же.

Когда все будет готово, можно начинать:

1. Надо подъехать встык встык, а потом определить центр машины и центральные оси для каждой из лампочек.
2. Затем проедьте около 8 метров назад, выйдите из машины и подойдите к стене. Теперь вам нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией.Также необходимо провести вертикальные линии через их центры, и то же самое нужно сделать с точкой, где визуально расположен центр автомобиля.
3. Включите ближний свет и начните регулировку, затянув регулировочные болты, чтобы получить идеальный свет.
4. Нет необходимости вручную регулировать дальний свет, он регулируется автоматически.

Так это можно поправить. Когда вы достигнете идеальных условий, вы избежите ослепления водителей и получите максимальное освещение дороги впереди.Не забывайте о выборе лампочки, это тоже играет немаловажную роль.

Соблюдайте все меры безопасности при регулировке или замене лампочек. Условия, в которых стоит регулировать фары, обычно описаны в документации на автомобиль. Помните, что безопасное вождение — это не только освещение.

Многие автолюбители столкнулись с тем, что на ВАЗ-2114 погасла одна из ламп ближнего света. Почему это происходит? Ответ довольно прост — лампочка перегорела и ее нужно заменить.Многие автомобилисты задаются вопросом, как это сделать. Достаточно просто, и эта статья расскажет вам об этом простом процессе.

Видео о том, как заменить лампу ближнего света на ВАЗ-2115 (по аналогии есть замена на ВАЗ-2114) ниже:

Видео расскажет, как заменить лампу ближнего света в ВАЗ-2114.

Замена лампы ближнего света на ВАЗ-2114

Лампа ближнего света.

Один из самых простых способов ремонта автомобиля — замена лампочек в фарах.

Для 14 модели ВАЗ ближний и дальний свет одно и то же. Тип лампочки — h5.

Сам процесс замены лампы занимает 3-7 минут в зависимости от квалификации автомобилиста. Итак, рассмотрим последовательность действий:

1. Выкрутите винты крепления крышки лампы и снимите ее.

   Снимите крышку лампы.

2. Отсоедините колодку проводов.

   Отсоедините колодку проводов от лампы.

3. Сожмите фиксирующую пружину лампы и снимите патрон.

   Отламываем зажим лампы.

4. Далее вынимаем лампу и вставляем новую.

   Вытаскиваем из сиденья лампу ближнего света.

5. Сборку проводим в обратной последовательности.

Выбор лампы

Выбор ламп ближнего света для современных автомобилей довольно велик, так как чем дальше в лес, тем более совершенными становятся технологии. Итак, рассмотрим, какие типы ламп устанавливаются на ВАЗ-2114.

Торшеры

Галоген

Вот как светят галогенные лампы!

Распространенный вариант ламп для участков с частым туманом.

Они идеальны, потому что видны издалека. Основными представителями по праву можно считать: Osram и Philips.

Ксенон

Так светит ксенон на ВАЗ-2114!

Ксеноновая технология начала массово внедряться 10 лет назад. Сегодня вас не удивит наличие в автомобиле ксеноновых ламп. Автомобильный рынок дополнительного оборудования предоставляет широкий выбор такого оборудования, что даже на самые дешевые автомобили стали устанавливать такие лампы.

Ледяные лампы

Слева светодиодная лампа, справа галогеновая!

Более новая и передовая технология, ворвавшаяся в автомобильный мир и покорившая многих автолюбителей. Основные преимущества в том, что лампы яркие и достаточно хорошо освещают даже в дневное время, при этом энергопотребление намного ниже, чем даже у ксеноновых, поэтому они стали довольно популярными. Остается единственный недостаток — завышена цена.

Еще одно видео про замену лампы на Ваз-2114

выводы

Заменить лампу ближнего света на ВАЗ-2114 достаточно просто и с этой процедурой справится даже начинающий автомобилист.Итак, стоит внимательнее подойти к выбору светильников.

Автомобиль ВАЗ 2114 оборудован несколькими блоками фар, которые встроены в крылья и переднюю часть автомобиля. Последние модели этого семейства машин также имеют автоматическую гидравлическую систему управления рассеянием луча и направлением луча. Также распространенной практикой является установка противотуманных фар в сиденья на бамперах, которые помогают при плохой видимости, в дождь и туман.

В задней части автомобиля, с левой и правой стороны, установлен по одному блоку фары, в том числе:

В более дорогих комплектациях был еще и специальный стоп-сигнал, который имеет вид вытянутой по горизонтали линии на спойлере.Передние крылья также оснащены повторителями указателей поворота для большего удобства участников дорожного движения. Но сегодня речь пойдет о блоке передних фар, ближнем и дальнем свете. Постараемся разобраться, почему не работает ближний свет на ВАЗ 2114, как решить эту проблему и как самостоятельно заменить лампочки в фарах.

Итак, мы выяснили, где установлены фары и как расположены фары и их блок в машине, теперь разберемся, почему не горит ближний свет.

В основном различают следующие причины:

Лампы, которые идут с ВАЗ 2114 с заводского конвейера, представляют собой обычные галогенные лампы с двумя нитями внутри. Фактически, одна и та же лампочка является источником как ближнего, так и дальнего света — одновременно включены всего одна или две нитки. Другие машины могут использовать разные лампы для каждого типа света, а рассеиватель можно перемещать и управлять им с помощью компьютера. Решается это просто — лампочку заменяют на новую, и мы расскажем, как это сделать, чтобы еще что-то не сломать.

Другие проблемы

Не реже перегорает и предохранитель, из-за этого не загораются ближний свет фар. Стандартный предохранитель представляет собой пластиковый корпус с двумя медными ножками, которые вставляются в блок. Внутри корпуса находится провод из полупроводникового материала, который при слишком большом токе или напряжении просто перегорает и скачки напряжения не влияют на фары. Предохранитель просто заменяют на новый.

Проверить провода на окисление тоже довольно просто — возле блока предохранителей нужно внимательно осмотреть все колодки и реле, удалить ржавчину и, если есть отсоединившиеся кабели, закрепить их на месте.Чтобы проверить кнопку, нужно найти любую другую и подключить к ней провода управления. Если загорелись фары, то нужно просто поменять кнопку на аналогичную новую.

Блок фары ВАЗ 2114 подключается сразу к нескольким кнопкам, так как есть еще поворотники, желательно диагностировать все сразу, возможно, проблема кроется в банальном обрыве цепи где-то в проводке от блока предохранителей до кнопок .

Замена ламп

Замена ламп ближнего света ВАЗ 2114 в принципе аналогична аналогичной процедуре с любым другим автомобилем, так как любой блок фары состоит из следующих компонентов:

• Корпус;
• Рассеиватель света;
• Лампы;
• Отражатель.

Несмотря на внешние отличия у большинства автомобилей принцип остается прежним.

Процесс замены

Для успешной замены лампочки нам понадобится такой инструмент: шило, отвертка и подробная инструкция, о которой написано ниже. В этой операции нет ничего сложного, поэтому сделав все по порядку и аккуратно, можно сделать все быстро и своими руками, не переплачивая за такую ​​несложную процедуру мастерам на СТО.

Итак, пошаговая инструкция выглядит так:

1. Выключите зажигание, выньте ключ из замка и откройте капот;
2. Определившись с какой стороны блока нам нужно открутить, подходим к нему и снимаем с него защитный короб. Он прикручен с двух сторон;
3. Теперь нужно аккуратно снять контактную группу с рефлектора;
4. Далее находим пружинные фиксаторы и осторожно разжимаем их;
5. Вытаскиваем лампу;
6. Вставляем на освободившееся место новую и собираем все в обратном порядке.

Перед заменой стеклянной колбы желательно протереть ее спиртом, то есть обезжирить. Если этого не сделать, то на внутренней стороне останутся отпечатки и пыль. Сама лампа должна быть размещена правильно, для нее есть только одно положение.

Обычный галогенный ближний свет ВАЗ 2114, который устанавливается на автомобиль с завода, стоит около 200 рублей, так что если не потратиться на услуги СТО, то ремонт не так уж и дорог.

Процедуры после ремонта

После установки новой лампы ближнего света ВАЗ 2114 необходимо в обязательном порядке проверить на герметичность собранный блок фары.Если его нет, фары хотя бы запотевают, и как максимум во время дождя внутрь них попадет грязь, пыль и вода.

Кроме того, не стоит экспериментировать и пытаться установить в фары более мощные лампы, так как предохранитель и проводка могут не выдержать повышенного напряжения, а генератор будет постоянно увеличивать нагрузку. Не рекомендуется даже устанавливать дополнительные фары, лучше обратиться к мастеру и правильно настроить родных — от этого будет больше практического смысла.

Безопасность

Несколько слов о технике безопасности при такой работе. Основная опасность — тонкое стекло ламп — оно может лопнуть от малейшего давления, поэтому лучше работать в очках и тонких перчатках, чтобы не навредить себе. И если поломка подобного рода произошла на дороге, то не стоит начинать ремонт прямо на трассе, лучше доехать до АЗС или ближайшего населенного пункта.

На этом все нюансы заканчиваются, теперь вы знаете, как быстро и правильно поменять лампы ближнего света на ВАЗ 2114 своими руками.

Эксплуатация ламп

Согласно правилам дорожного движения, автомобили, движущиеся по трассе, должны включать ближний свет фар. В связи с этим сокращается время работы ламп ближнего и дальнего света, что приводит к частым выходам из строя этого механизма. Лампы на ВАЗ 2114 используются как днем, так и ночью. Поэтому нужно внимательно следить за их целостностью и работоспособностью, чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге.

Во избежание этого необходимо регулярно осматривать данный агрегат.При неисправности системы освещения необходимо провести внешнюю диагностику блока фары на предмет повреждения контактной группы лампы ближнего света или жгута проводов питания.

Если на жгуте есть дефект, необходимо найти причину этого повреждения, затем устранить разрыв или окисление, а затем исправить, чтобы эта неисправность не повторилась в будущем. Если есть проблема в контактной группе (как правило, это обрыв контактов или их окисление), необходимо принять соответствующие меры по устранению причины.Зазор происходит из-за хрупкого соединения колодки и жгута проводов. Необходимо проверить и по возможности устранить все дефекты на контактах, если они вызывают сомнения в надежности крепления.

Окисление контактов происходит из-за плохой герметичности механизма; для устранения данной неисправности контактную группу необходимо обработать специальными средствами (антиоксидантами). Благодаря этой процедуре все контакты долго не будут разъедать, даже если на механизм попадет влага.

После осмотра лампы в фарах ВАЗ 2114 и выявления ее неисправности требуется замена светового блока. Как это сделать?

Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114 не представляет особых сложностей, это под силу каждому автомобилисту. Первое, что нужно сделать, это снять минусовой провод с аккумуляторной батареи (если проигнорировать этот момент, можно получить сильный заряд механизма).

Блок фары лампы накаливания на ВАЗ 2114 состоит из нескольких частей:

• пластиковый корпус;
• рассеиватель света;
• отражатель.

Фары делятся на два типа: с подвижными и неподвижными рассеивателями … А свет может даваться одно- или двухпожильными лампами. Также есть ксеноновые светоотражающие элементы.

Внимание: очень мощные лампы устанавливать нежелательно, так как они не дают очень значительного увеличения светорассеяния, которое можно получить при регулировке штатной фары.

Принцип действия по фазе

Приступаем к снятию лампы с блока фары.Для этого нам понадобится тонкая отвертка и шило, а также магнит с длинной ручкой (по возможности). Откручиваем коробку защиты лампы на блоке фары с двух сторон руками. Снимите крышку. Под ним можно увидеть трехконтактный разъем для питания фары, а также пружинный механизм патрона лампы.

Перед отключением данного устройства необходимо отключить клеммную колодку. После этого нужно сжать пружину крепления лампы и освободить сам осветительный элемент.Легким движением руки снимаем лампу со штатной точки крепления, и заменяем в обратном порядке.

Перед заменой лампы ближнего света на ВАЗ 2114 желательно убедиться в отсутствии конденсата в блоке отражателя. Если присутствует влага, это может быть основной причиной выхода из строя этого устройства. Для его устранения важно очистить дренажный канал, который находится в районе патрона лампы для поворота (влево или вправо).

При выполнении этой работы необходимо придерживаться правил элементарной безопасности. Когда лампочки для ВАЗ 2114 перестали светить на дороге, то нужно не стоять в стороне, создавая аварийную ситуацию, а стараться добраться до ближайшей заправки или СТО.

Замена ксеноновых газонаполненных ламп ближнего света

В процессе эксплуатации автомобиля водители часто допускают ошибки при замене обычных ламп накаливания на ксеноновые. После установки таких фонарей рефлектор и делитель высоты дороги не справляются с сильным потоком световых лучей, что приводит к ослеплению водителей встречных автомобилей и созданию аварийной ситуации.Чтобы этого избежать, необходимо установить индексирующую линзу, чтобы корректировать свет на просматриваемом участке дороги. Замена лампы ближнего света ВАЗ 2114 (ксеноновая) производится в той же последовательности, что и для ламп накаливания.

Плюсы и минусы обычной лампы и ксенона

Преимущества ламп накаливания

1. Стоимость агрегата в несколько раз дешевле ксенона.
2. Не требуется установка дополнительного оборудования.
3. Широкая популярность и распространение продукта.

Плюсы ксеноновых ламп

1. Долговечность в эксплуатации.
2. Улучшенная обзорность до дорожного просвета.
3. Низкое энергопотребление электроэнергии.

Среди недостатков обычные лампы имеют низкий световой поток лучей до дорожного просвета, а также их хрупкость и частую замену фары ВАЗ 2114. Ксенон имеет высокую цену и при установке дополнительных элементов.

Внимание: перед заменой ламп ближнего света на ВАЗ 2114 нельзя допускать жестоких ошибок: производить замену с подключенным аккумулятором.И не стоит проводить эту манипуляцию при работающем двигателе автомобиля.

Важно учитывать, что при замене ламп ближнего света на ВАЗ 2114 необходимо соблюдать интервал с момента его выключения, так как элемент накаливания в процессе эксплуатации имеет предельно высокую температуру.

Будьте осторожны при работе с перегоревшей лампочкой, которая может лопнуть и разлететься на мелкие кусочки даже при малейшем рывке. Поэтому разумно будет поработать при замене осветительного элемента в очках.

Соблюдая простые правила, можно легко устранить причину плохого освещения и заменить лампы ближнего света.

Удачи и всего наилучшего на пути!

Замена ламп как ближнего, так и дальнего света в автомобилях серий Самара и Самара-2 осуществляется одинаково, так как в этих автомобилях используются галогенные лампы с двумя нитями накала — ближнего и дальнего света соответственно. Замену этой лампы фар необходимо производить при перегорании хотя бы одной из ниток, потому что по правилам, действующим в России (и во многих других странах), даже в дневное время необходимо включать ближний свет; а отсутствие дальнего света существенно влияет на вашу безопасность при движении в сумерках.Вам может быть интересна статья о замене лампы освещения номерного знака и установке лампы багажника на ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115

Обратите внимание, что все следующие операции необходимо выполнять при полностью выключенном освещении автомобиля.

Итак, приступим. Открываем капот машины. В моторном отсеке за фарами есть крышка. Его необходимо открыть поворотом по часовой стрелке:

Открыв крышку, можно увидеть трехконтактный разъем:

его необходимо удалить.

Лампа удерживается непосредственно двумя пружинными зажимами (показаны на рисунке). Необходимо вынуть их из пазов и опустить вниз:

Вынимаем лампу:

Обратите внимание, что новую галогеновую лампу нельзя держать за стекло, так как на поверхности колбы остаются масляные следы, через которые ухудшается теплопередача. Колба остывает неравномерно, в месте контакта образуются трещины от термических напряжений. Это приводит к деформации стекла колбы и, соответственно, к разгерметизации его — что спровоцирует перегорание лампы в кратчайшие сроки.Если все же контакт имел место, необходимо протереть колбу тканью на спиртовой основе.

Взяв новую лампу за контакты, нужно вставить ее по пазам в сам корпус фары и снова установить в пазы пружинные фиксаторы. Далее подключаем разъем и закручиваем крышку фары.

Теперь нужно проверить работу, убедившись, что и ближний, и дальний свет включаются нормально.

Версия про каждую пятую аварию из-за плохого обзора дороги имеет право на жизнь.

Вид на трассу ночью зависит от качества света

Безусловно, качество света — это дальность обзора дорожки. За всем этим находится рефлектор и рассеиватель в осветительном блоке .

Ваз-2114 комплектуется приборным блоком BOSCH, по световому лучу которого нет равных с предыдущими отечественными аналогами.

Какая модификация лучше?

Галогенные лампы х5 устанавливаемые на ВАЗ-2114 делятся на:

1. Стандарт.
2. Усиленный световой луч.
3. Улучшен визуальный обзор.
4. Всепогодная.
5. Повышенная мощность.

Это две нити ближнего и дальнего света. Лучшими среди них являются лампы мощностью 60/55 Вт. .

Стандартный

стандартная лампа h5

Такие лампы устанавливаются на каждый автомобиль данной модели ВАЗ.

Лампа усиленного светового потока

Лампа усиленного светового потока + 30%

Улучшенный визуальный обзор

Освещать знакомым глазу белым светом.При потреблении обычных 55 Вт свет ярче, несмотря на голубоватый оттенок колбы.

Обеспечивает отличный светлый фон на заснеженной и сухой дороге. На мокрой дороге лучше всего использовать желтые противотуманные фары. Не слепите встречные машины. Срок службы у них не отличается от стандартных, несмотря на завышенную цену … Производители предпочитают лампы с желтым или голубоватым оттенком.

Всепогодный

Желтый всепогодный фонарь

На фонари нанесено специальное напыление желтоватого оттенка, что позволяет свету добиться контрастности местности в плохую погоду, особенно пасмурную (туманную). Желтый свет менее светоотражающий.

Повышенная мощность

Они востребованы у собственников, которые не особо владеют «предметом спора».

Производитель не оснащает ВАЗ-2114 мощными лампами и не рекомендует это, так как это связано с обязательным перегревом и оплавлением проводов, контактов, отражателя фары.

Мощная лампа приводит к последствиям ослепления встречного транспортного средства и аварии.

Выбор ламп на ВАЗ-2114 по производителю и марке

Тип лампы — h5.В одной лампе совмещены как дальний, так и ближний свет.

На основе двух составляющих конструкции фары лампа подбирается на усмотрение водителя. Суть лампы h5, состоящей из двух нитей накаливания, не изменилась. Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба пропитана парами брома или йода.

Колба изготовлена ​​из кварцевого стекла. Это увеличивает срок службы, предельную температуру нити. При этом увеличивается яркость головного освещения, что является наиболее привлекательным фактором популярности продукта.

Линейка галогенов h5 ориентирована на качественное освещение, среди которых выделяются лампы с повышенной светоотдачей.

В соответствии с европейскими требованиями безопасности продукты соответствуют лучшим характеристикам:

OSRAM COOL СИНИЙ ИНТЕНСИВНОСТЬ , в ходе испытаний отклонений в потреблении электроэнергии не отмечено. Ближний и дальний лучи соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного, попутного транспорта.

За счет использования мощности 80 Вт превосходство осталось за фирмой IPF SUPERDEAM , но на большом расстоянии освещенность составляла всего 70 метров.

Оставляя уверенность позади NARVA h5 RANGE POWER с отличными результатами в обоих режимах.

Лампа KOITO WHITE от японского производителя, демонстрируя качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, других элементов фары.Вместе с отличными контурами светового потока он обеспечивает зону ближнего и дальнего света. Функциональность распространяется на угол покрытия и границу тени пути. Фактор защиты от бликов встречных автомобилей также является существенным преимуществом устройства.

Ксеноновые лампы HID

Ксеноновые лампы в три раза ярче обычных … Они служат в десять раз дольше. Эффективен по энергопотреблению, почти вдвое, что позволяет генератору работать в щадящем режиме, экономя ресурс двигателя. Серьезным недостатком считается невозможность использования ксенона в цепи, рассчитанной на галогенные лампы.

Галоген

Преимущества в увеличенной светоотдаче, выборе цвета, длительном сроке службы, включая видимость дороги с охватом обочины.