Как правильно подключить вебасто к системе охлаждения: Как установить Webasto правильно: — Согрей Авто

Как установить предпусковой подогреватель Вебасто своими руками. Пошаговая инструкция самостоятельной установки Вебасто на бензин и дизель. Видео.

Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто

Встроенный насос обеспечивает циркуляцию жидкости по малому контуру и нагревает силовой агрегат и элементы системы питания, установленные на нем. В результате образуются благоприятные условия для запуска двигателя. Самостоятельно установить Вебасто на автомобиль вполне возможно при условии

Комплектация оборудования

Подогреватель предпусковой торговой марки Webasto поставляется потребителю в виде полного набора элементов, необходимых для монтажа. Устройство состоит из следующих компонентов: 

1. отопитель;
2. электронный блок управления;
3. циркуляционный насос охлаждающей жидкости; 
4. наборы штуцеров для подключения к топливной системе и охлаждающим контурам;
5. насос-дозатор для подачи горючего; 
6. глушитель выхлопной с трубой;
7. воздухозаборник; 
8. комплект монтажных кронштейнов и крепежных элементов. 

Предпусковой подогреватель поставляется потребителю в картонной коробке с технической документацией и руководством по эксплуатации. Комплекты, предназначенные для установки на разные типы двигателей, различаются по характеристикам и составу оборудования. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе отопителя для вашего автомобиля. 

Как установить Вебасто на бензин

Работы по монтажу подогревателя Webasto займут довольно много времени, и их рекомендуется производить в закрытом помещении. Кроме того, необходимо организовать хорошее освещение и в том числе при помощи переносной лампы. Процесс установки Вебасто своими руками на автомобиль осуществляется в такой последовательности: 

1. Отключаем и снимаем аккумуляторную батарею. 
2. Распаковываем приобретенное устройство и выбираем место для монтажа отопителя в подкапотном пространстве автомобиля. Лучше всего для этих целей подойдет кронштейн бачка омывателя, который придется снять и переместить в другую точку моторного отсека. 

   Полезный совет: для повышения эффективности работы подогревателя его следует располагать по возможности ближе к блоку цилиндров. Это позволит избежать потерь тепла при функционировании устройства. При этом важно обеспечить правильную ориентацию отопителя в пространстве. 

3. Снимаем бензобак и осуществляем врезку топливозаборника и его установку. Трубка для подачи горючего к насосу крепится к деталям кузова с наружной стороны. 
4. Производим монтаж топливного насоса с обязательным использованием виброгасящей прокладки. 
5. В салоне устанавливаем таймер включение и прокладываем к нему провода.
6. К отопителю крепим патрубки охлаждающей жидкости и выхлопную трубу, которую необходимо вывести в колесную арку через просверленное заранее отверстие. 
7. К подогревателю присоединяем трубку подачи топлива и производим его установку на подготовленное место. 
8. Из системы охлаждения сливаем некоторое количество антифриза для предотвращения его потерь при подключении. 
9. Осуществляем врезку подающего и принимающего трубопровода подогревателя к соответствующим магистралям печки. Подключение осуществляется при помощи тройников из комплекта поставки с фиксацией их винтовыми хомутами. 
10. После проверки всех соединений в систему охлаждения двигателя доливаем антифриз до нормы. 
11. Выбираем место для установки блока предохранителей и реле, включающего вентилятор отопителя салона. Для этих целей можно использовать незанятые оборудованием шпильки на моторном щите или пыльнике крыла. 
12. Прокладываем жгуты проводов и производим подключение оборудования к бортовой сети автомобиля. 
13. Фиксируем выхлопной коллектор отопителя к крылу и стыкуем его с резонатором и глушителем.

Рекомендация мастера: при подключении выхлопной трубы к патрубкам ее следует немного надрезать вдоль. В противном случае ее не удастся зафиксировать хомутов по причине большой жесткости.

После возвращения и подключение аккумулятора установка отопителей Webasto может считаться завершенной. Теперь производим пробный запуск двигателя и даем ему поработать несколько минут на холостом ходу. Доливаем антифриз до нормы и теперь можно попытаться включить отопитель. В отдельных случаях первый запуск может оказаться неудачным по причине отсутствия топлива в подающей магистрали. Для ее заполнения нужно некоторое время и при повторном включении автономный отопитель обязательно заработает.

Как установить Вебасто на дизель

Устройство и комплект поставки для разных силовых агрегатов во много идентичны. Процесс установки Вебасто своими руками на дизельный силовой агрегат практически полностью совпадает с монтажом устройства на бензиновый двигатель. Данная операция подробно описана выше, и повторяться, не имеет смысла. Однако имеется ряд нюансов, которые необходимо учесть при выполнении работ:

1. Трубопроводы, идущие от подогревателя к магистралям печки, следует располагать вплотную к топливным трубкам. Это позволит повысить температуру горючего, что будет способствовать облегчению запуска двигателя. 
2. Забор топлива из бака можно производить через магистраль низкого давления путем врезки в нее при помощи соответствующего тройника. 
3. При установке насоса дозатора следует учитывать требование о минимальном расстоянии от него до бака, которое не должно превышать 1200 мм, что позволит обеспечить устойчивую работу подогревателя во всех режимах. 

Видео по установке Вебасто своими руками, приведенное в данной статье, поможет наглядно представить весь процесс и упростит решение поставленной задачи. Точное следование предложенной инструкции и соблюдение рекомендаций производителя оборудования позволит правильно выполнить монтаж. Данное обстоятельство обеспечит безотказную работу предпускового подогревателя в процессе эксплуатации. 

Установка Вебасто — видео

инструкция по монтажу своими руками, видео, фото

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Как самому установить вебасто?

Установка Вебасто в моторном отсеке

Если подробной инструкции по установке подогревателя вебасто именно на Вашу модель авто нет, то главной проблемой будет поиск места для монтажа самой важной части вебасто — котла. Нужно принимать в расчёт следующее:

• ознакомьтесь с инструкцией по установке Webasto — в ней указано, как нужно правильно установить котёл вебасто – неправильное его положение приведёт к тому, что прибор не будет работать. Может быть, придется изготовить своими руками кронштейн для установки котла вебасто;

Выхлопную трубу подогревателя выведите так, чтобы максимально избежать попадания отработанных газов в салон.

• устройство не должно контактировать с подвижными деталями авто;
• котёл располагайте так, чтобы было возможно подсоединение к нему шлангов, выхлопной трубы, фильтра;
• шланги, ведущие к циркуляционному насосу, не должны перегибаться, тереться о подвижные детали и ограничивать работу механизмов. Кроме того, они не должны быть чересчур длинными;
• топливная трубка должна быть установлена так, чтобы она не могла зацепиться за что-нибудь при движении или перетереться;
• заранее определите место установки таймера в салоне. Обычно малые габариты и небольшой вес позволяют приклеить его на двухсторонний скотч;
• постарайтесь провести трубки от подогревателя так, чтобы они могли подогревать топливопровод – это особенно важно, если вебасто работает на солярке;
• решите, как будет производится забор топлива. На некоторых авто заводом-изготовителем предусмотрено место для врезки штуцера вебасто в крышку корпуса погружного бензонасоса. Длина трубки штуцера позволяет брать топливо со дна бака;
• обеспечьте безопасную подачу топлива к подогревателю.

  Установка Вебасто перед радиатором

Часто для установки предпускового подогревателя используют место, предназначенное для бачка омывателя под передним бампером или крылом, переставив бачок в другое место. На некоторых автомобилях удаётся «втиснуть» вебасто в подкапотное пространство – на панели, разделяющей моторный отсек и салон. Изготовив самодельный кронштейн, котёл подогревателя можно установить, воспользовавшись креплением левой опоры (подушки) двигателя (КПП). И, наконец, если Вы определились с компоновкой подогревателя, но продающиеся в комплекте с ним крепёжные элементы, трубки, шланги не позволят произвести монтаж, то придётся самостоятельно докупать требуемое. Например, зачастую штатные шланги для охлаждающей жидкости перегибаются, в таком случае уместно воспользоваться сантехническими трубными уголками подходящего диаметра.

Информация об автономном обогреве

Способы прогрева автомобиля

Для обеспечения комфортного микроклимата в салоне машины чаще всего используются автомобильные печки. Однако у них есть существенный недостаток – они функционируют только тогда, когда двигатель автомобиля находится в рабочем режиме.

Однако это возможно не всегда, а потому в некоторых ситуациях водителю приходится мерзнуть, сетуя на неправильно выбранную одежду или обувь.

Альтернативой печке может стать электрообогреватель, однако и в этом случае есть нюансы. И самый главный заключается в том, что запас электроэнергии в автомобиле не бесконечен, и потому не всегда есть возможность расходовать заряд аккумулятора на обогрев.

Знакомая ситуация, не правда ли?

Выходом из такой ситуации являются автономные обогреватели автомобиля. Конечно, цена такого устройства выходит значительно большей, чем у стандартной печки, но и выгод от его эксплуатации предостаточно.

Кому будет полезен отопитель

В чем же заключаются эти выгоды?

• Во-первых, автономный обогреватель создает в кабине автомобиля комфортную температуру сразу же после включения. Если с печкой мы бы услышали от водителя привычное «Потерпите, сейчас заведемся и нагреемся», то в случае с автономным теплогенератором мерзнуть не придется.

Обратите внимание! Некоторые автономные отопители Webasto оборудуются модулем, обеспечивающим включение системы с мобильного телефона или специального пульта. В этом случае можно начать обогрев салона заблаговременно, и к вашему приходу автомобиль будет достаточно теплым.

Установка аппарата в автобус

• Во-вторых, использование этого устройства обеспечивает предпусковой прогрев двигателя. Благодаря этому даже на сильном морозе автомобиль заводится очень быстро, и ресурс двигателя существенно экономится.
• Также стоит упомянуть о таких преимуществах как поддержание температуры в машине при длительной стоянке (дальнобойщики и ожидающие в очередях на таможню оценят), быстрый обогрев стекол, защита их от обмерзания и запотевания и т.д.

Исходя из этих преимуществ, устройства для обогрева от компании Webasto можно рекомендовать:

• Тем, кто не любит мерзнуть в салоне автомобиля, или семьям, которые часто возят в салоне автомобиля маленьких детей.
• Тем, кто подолгу стоит в пробках, очередях и т.д. В первую очередь это таксисты, курьеры, дальнобойщики, водители спецтехники и т.д.
• А также тем, кто старается уменьшить износ двигателя своего автомобиля и по максимуму реализовать его КПД.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

1. Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
2. Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Процесс (схема) подключения Вебасто

Схема подклбючения Вебасто

После того, как Вы определились с местом установки котла, циркуляционного насоса, таймера и решили, как будете осуществлять забор топлива, можно приступать к монтажу. Приблизительный порядок работ:

Если Вы обладаете опытом ремонта автомобилей, то подключение и установка Webasto своими руками не займёт много времени — может оказаться достаточным и одного дня. Первый пуск подогревателя может быть сначала неудачным — пока не прокачается топливо. Для контроля при первом запуске желательно воспользоваться диагностическим прибором (сканером) — чтобы проверить, насколько хорошо подогреватель укладывается в заявленные фирмой параметры. Сразу проверьте работу пульта управления вебасто.

Фирма Webasto занимается не только выпуском предпусковых подогревателей — она также разрабатывает подробные технологические карты по их установке. Найти их можно на официальном сайте Webasto. Правда, они разработаны не для всех моделей авто и не все есть на русском языке. Но, изучив их, Вы можете получить «информацию к размышлению» и самостоятельно выбрать способ, как установить и подключить Webasto самостоятельно.

Монтаж отопителя

Комплектация

Полноразмерные обогреватели, предназначенные для грузовиков, автобусов и спецтехники самостоятельно монтировать, конечно же, не стоит. А вот установить на свой легковой автомобиль предпусковой прогреватель (такой как Webasto Termo Top E) своими руками может практически кто угодно.

Установочный комплект

Для начала необходимо купить само устройство, а также – специальный установочный комплект.

В итоге у нас на руках должны быть:

• Автономный отопитель Вебасто.
• Бензонасос.
• Металлические и пластиковые стяжные хомуты для установки элементов отопительной системы.
• Пульт управления отопителем с комплектом проводов для подключения его к электрической сети автомобиля (см. также Зачем нужна владельцу схема электропроводки ГАЗель).
• Комплект шлангов и патрубков.

Как правило, никаких дополнительных деталей для установки не требуется. В отдельных случаях может понадобиться покупка кронштейна для размещения самого прибора внутри автомобиля.

Процесс установки

В большинстве случаев видео рекомендации по монтажу обогревателей Вебасто можно найти на сайте производителя.

Здесь же приводится инструкция, описывающая основную последовательность операций:

• Первое, что необходимо сделать – это определиться с местом установки прибора под капотом автомобиля. Как правило, между радиатором и двигателем места недостаточно, поскольку мешают трубки кондиционера и его компрессор.
• Оптимально устанавливать устройство так, чтобы можно было использовать как можно более короткий бензопровод, а также – не слишком длинные патрубки.
• Затем в выбранное место устанавливаем кронштейн из нержавеющей стали. Кронштейн можно окрасить, чтобы уменьшить интенсивность коррозии.

Обратите внимание! При установке отопителя допускается смещение топливных трубок. Для этого их необходимо отогнуть в сторону и зафиксировать.

• В кронштейне сверлим отверстия, к которым крепим направляющие самого прибора.
• Монтируем впуск, а затем – устанавливаем воздушный вывод.
• Подводим к устройству бензопровод, подключаем его к бензонасосу. Отдельно протягиваем провода, обеспечивающие электропитание бензонасоса. Также подключаем проводку к самому отопителю.

Фото подключенного устройства

• Присоединяем обогреватель к системе охлаждения через патрубок.
• Выводим провода в салон, после чего – устанавливаем на панель пульт управления (см. также статью Схема электропроводки ЗИЛ 130: и в снег, и в жару).

После завершения всех операций присоединяем питающие провода к аккумулятору и тестируем систему. В зависимости от особенностей конструкции прогреватель может запуститься как сразу, так и через несколько минут работы двигателя – связано это с наличием воздуха в системе.

Пульт управления на панели

Предстартовые прогреватели и отопители Вебасто представляют собой устройства, удобство которых сложно переоценить. Так что если есть возможность установить такой агрегат – то не стоит экономить на собственном комфорте и ресурсе автомобиля (см. также статью Электропроводка Камаз: разбираемся в модификациях).

Рекомендации по эксплуатации Вебасто от официального дилера.

Предпусковой подогреватель Webasto представляет собой автономное устройство, соединяющееся с отопительной системой автомашины. В его функции входит:

• Обогрев автосалона;
• Размораживание стекол;
• Прогрев двигателя с жидкостной системой охлаждения перед запуском.

Эксплуатация Вебасто:

Техника безопасности

Гарантировать бесперебойную работу подогревателя может лишь профессиональный монтаж и запуск устройства, проводимый квалифицированными специалистами после всесторонней проверки оборудования.

В соответствии с инструкцией по установке запускать Вебасто нельзя на АЗС, топливных складах, в закрытых помещениях (гаражах), а также везде, где существует риск воспламенения пыли или горючих паров.

Запрещается эксплуатация и хранение прибора при температурном воздействии свыше 120^о С. Если на устройство действует еще более высокая температура, происходят необратимые процессы, приводящие к окончательному выходу из строя.Процентное содержание антифриза в охлаждающей жидкости контура не должно составлять менее 20% от общего объема.

При эксплуатации важно обратить внимание на следующие моменты:

• Подогреватель должен функционировать только с тем топливом и напряжением, которые приведены в заводской документации;
• В случае внезапного избыточного задымления, запахе гари или посторонних шумах рекомендуется немедленно отключить питание и вытащить предохранитель;
• В целях профилактики стоит запускать устройство хотя бы один раз в месяц. Включение осуществляется на 10 минут при холодном моторе и минимальными оборотами вентилятора;
• Раз в два года нужно проводить плановый технический осмотр в сервисном центре.

Управление Вебасто

Подогреватель может работать параллельно с заводской отопительной или климатической системой автомашины. Перед выключением зажигания выполняются все штатные настройки. Для оптимизации работы Webasto время предполагаемой поездки должно соответствовать времени работы подогревателя.

Техобслуживание

Профилактические работы и техническое обслуживание должны выполняться регулярно на сервисных центрах фирмы. Основной спектр ремонтных работ требует использования профильных инструментов, наличия специальных знаний и навыков, которые можно получить только при профессиональном обучении в компании Webasto. Несоблюдение точного выполнения всех пунктов инструкции может привести к неприятным последствиям, вплоть до получения травм.

Осуществлять чистку подогревателя нужно при выключенном питании. Очистительные работы нельзя выполнять при помощи аппаратов высокого давления.

Возможные неисправности

При сбоях в работе в первую очередь проверьте качество соединения штекеров и правильность подключения предохранителей. Если какой-либо элемент предпускового подогревателя неисправен, Вебасто автоматически переходит в режим блокировки. Причем это не сказывается на работе других систем автомобиля.

Перед тем, как обращаться в сервисный центр, стоит самостоятельно проверить следующие возможные причины поломки:

• Автоматическое отключение устройства. Может быть связано с отсутствием горения после запуска. Попробуйте повторно выключить и включить Вебасто.
• Невозможно включить прибор. Происходит из-за прекращения подачи электроэнергии. Стоит проверить контакты подогревателя, и его подключение на массу.
• В режиме отопления устройство самостоятельно отключается. Может происходить в результате нехватки охлаждающей жидкости. Исправляется добавлением антифриза до стандартного объема.

При соблюдении всех перечисленных требований и правил Вебасто бесперебойно прослужит вам долгие годы.

Доустановка предпускового подогревателя (с. 38)

Ответная часть разъёма С111.

x

WEBASTO предпусковой подогреватель | Терра мобиле

На всё оригинальное оборудование – подогреватели, отопители, устройства управления, запасные части, установленное или использованное при установке, доукомплектовании, дооборудовании на Вашем автомобиле – устанавливается заводская гарантия Вебасто /Webasto/ сроком на 2 /Два/ года, при условии надлежащей эксплуатации, своевременном техническом обслуживании и профессиональном монтаже авторизованным установщиком.

Заказчику выдается оригинальный гарантийный талон Вебасто /Webasto/ на русском языке, дающий ему право на гарантийный ремонт оборудования в любом гарантийном сервисе Вебасто /Webasto/ на территории Российской Федерации независимо от места установки оборудования.

На все работы, выполненные специалистами технического центра «ТЕРРА МОБИЛЕ» по установке, ремонту, доукомплектованию, дооборудованию, устанавливается гарантийный срок 1 /Один/ год.

Современные дизельные двигатели, обладая высоким КПД и низким расходом топлива, крайне плохо прогревают салон автомобиля, особенно при интенсивном движении по трассе или простаивании в пробках. Для решения этой проблемы многие автомобили сразу на сборочном конвейере оборудуются штатным догревателем, предназначенным для автоматического поддержания рабочей температуры охлаждающей жидкости на необходимом уровне, в том числе для более эффективного прогрева салона.

Оборудование Вебасто /Webasto/ в качестве штатных догревателей двигателя устанавливается непосредственно на конвейерных линиях производителей, чьи имена означают качество и надежность: MERSEDES, VOLVO, VW, BMW, LAND ROVER, FIAT, SKODA, SEAT.

Установив в Ваш автомобиль одно из устройств управления по Вашему выбору, использовав набор дополнительных комплектующих различных для разных автомобилей, а также применив наш опыт и знания в данном вопросе мы переоборудуем штатный догреватель Вашего автомобиля в полноценный предпусковой подогреватель двигателя с полным набором возможностей и сохранением функций автоматического догревателя.

Технический центр «ТЕРРА МОБИЛЕ» приглашает независимых установщиков, предприятия автосервиса и розничные магазины к сотрудничеству. Форма сотрудничества – технические консультации и ремонт, профессиональная установка реализуемой Вами продукции Вебасто /Webasto/, оптовые поставки оборудования и запчастей – зависит от Ваших потребностей, оптовая цена – от объемов и периодичности закупок.

В любом случае, будем рады установить контакты со всеми «вебастозаинтересованным» лицами.

Записаться на установку можно по телефону (8142) 63-65-06 или онлайн на сайте.
Мы находимся на ул. Лососинская, д. 14, стр. 6.

Webasto представляет модульную аккумуляторную систему, решения для управления температурным режимом и зарядки

На выставке SEMA компания Webasto представила Mustang Lithium, электрический прототип аккумуляторной батареи, демонстрирующий решения для 800-вольтовой батареи, управления температурным режимом и зарядки.

ФЕНТОН, Мичиган, 20 ноября 2019 г. — Webasto, один из 100 крупнейших мировых поставщиков автомобильной продукции, продолжает претендовать на быстрорастущий сегмент электронной мобильности на рынке коммерческих автомобилей и автомобилей.Недавно на выставке SEMA Show 2019 в Лас-Вегасе компания продемонстрировала элементы новой модульной аккумуляторной системы, решения для управления температурным режимом и зарядки на стенде Ford Motor Company. Webasto выиграл премию Ford Best of Show Stand Award 2019 за выдающиеся достижения в дизайне Mustang Lithium, одноразового аккумуляторного электрического прототипа с крутящим моментом 1000 фут-фунт и мощностью более 900 лошадиных сил.

«Webasto впервые вышла на рынок электромобилей в 2014 году с высоковольтным нагревателем в рамках своего стратегического плана по обслуживанию своих OEM-клиентов по мере их более решительного продвижения в сферу электронной мобильности», — сказал Марк Денни, президент и генеральный директор компании Индивидуальные решения Webasto в Северной Америке.«Наше расширение в области аккумуляторных систем, оборудования для тестирования аккумуляторов, систем терморегулирования и зарядки означает, что как мелкие, так и крупные производители теперь имеют уважаемого поставщика с многолетним опытом работы в сложной среде производства автомобилей, а также с дилерами в Северной Америке и Европе. и Китай ».

Аккумуляторные решения для коммерческих и автомобильных электромобилей
Стандартная аккумуляторная система Webasto CV разработана для обеспечения полной масштабируемости и гибкости конфигурации.Каждый аккумуляторный блок имеет 35 кВтч энергии, и можно использовать до 10 блоков, что в сумме дает 350 кВтч. Имея версии на 400 В и 800 В, систему можно легко настроить через интерфейсный блок транспортного средства (VIB), который является главной системой управления аккумулятором и блоком распределения энергии. Это действительно система plug-and-play, которая сокращает время и затраты на разработку для производителя транспортных средств.

В аккумуляторном блоке автономные модули также включают в себя картриджи с осушителем, уменьшающие конденсацию, встроенные датчики обнаружения теплового разгона и современные мониторы выравнивания давления для дополнительной безопасности.Их компактный и энергоемкий формат позволяет инженерам легко настраивать аккумуляторные блоки для использования практически на любой платформе автомобиля.

Используя Mustang Lithium, чтобы продемонстрировать свои возможности как в разработке индивидуальных решений для хранения энергии, так и в поставке готовых стандартных аккумуляторных блоков, Webasto подготовила почву для сегодняшнего открытия, что его стандартная аккумуляторная система для коммерческих автомобилей (CV) доступна в Северной Америке. . Благодаря этой модульной аккумуляторной системе Webasto отвечает требованиям нескольких производителей грузовых автомобилей, предлагая экономичное решение даже для небольших партий.

Thermal Management Systems
Кондиционирование аккумулятора имеет важное значение для срока службы и здоровья. Webasto предлагает как готовые решения для стандартной батареи CV, так и индивидуальные разработки для OEM-проектов. Используя конфигурацию как активного, так и пассивного охлаждения, электрического жидкостного нагрева и теплового насоса, система терморегулирования Webasto поддерживает оптимальную рабочую температуру аккумуляторных систем, что положительно сказывается на производительности и запасе хода.

Зарядные станции нового поколения и портативные автомобильные зарядные устройства
На выставке Mustang Lithium Webasto также представила свою зарядную станцию ​​TurboDX Level-2.Зарядный блок, который был показан подключенным к Mustang Lithium, совместим как с подключаемыми гибридными электромобилями, так и с аккумуляторными электромобилями и идеально подходит для дома, бизнеса и многоквартирных жилых домов.

Зарядное устройство Webasto отличается тонким, компактным дизайном, прочным алюминиевым задним корпусом и быстро считываемым индикатором состояния зарядки.

Webasto также предлагает портативное автомобильное зарядное устройство TurboCord. TurboCord позволяет пользователям брать с собой зарядное устройство, куда бы они ни пошли.Его можно подключить непосредственно к любой стандартной электрической розетке на 120 В или даже к розетке на 240 В для более быстрой зарядки, обеспечивая полную гибкость и свободу зарядки.

«С внедрением нашей новой модульной аккумуляторной системы, технологий управления температурным режимом и зарядки Webasto продемонстрировала свою приверженность вертикальной интеграции в североамериканский рынок коммерческих автомобилей и электромобилей», — сказал Денни.

Для доступа к изображениям новой стандартной аккумуляторной системы, решений для управления температурным режимом и зарядки Webasto посетите: www.webasto.com

Улучшение сажевого фильтра, другие преимущества за счет подогревателей охлаждающей жидкости дизельного двигателя

Примечание. Это первая серия из серии, в которой рассматриваются сажевый фильтр и передовые методы обслуживания, которые могут повлиять на его жизненный цикл. Вторую часть, в которой рассматривается обслуживание сажевого фильтра относительно использования возобновляемых источников и биодизеля, можно найти здесь. Третий и последний выпуск, в котором исследуется воздействие моторного масла, можно найти здесь.

Техническое обслуживание сажевых фильтров может оказаться сложной и дорогостоящей задачей.Еще сложнее, когда вы не знаете точно, сколько денег тратите на поддержание работоспособности сажевых фильтров.

Это то, что компания Webasto, производящая нагреватели охлаждающей жидкости, обнаружила в результате проведенного ими опроса о техническом обслуживании сажевых фильтров.

«После просмотра ответов на опрос для нас стало очевидно, что, хотя каждый оператор знал, что такое DPF, очень немногие из них имели представление о том, сколько им обходится поддержка этого DPF в год», — сказал Дуэйн Братвольд. западный региональный менеджер по развитию бизнеса Webasto Thermo & Comfort в Северной Америке.

Webasto — один из немногих производителей, которые производят подогреватели охлаждающей жидкости, работающие на дизельном топливе, которые предварительно нагревают двигатель, нагревая охлаждающую жидкость, а затем распределяя ее по всему блоку, чтобы довести температуру примерно до 150 градусов перед запуском двигателя. Предварительный подогрев снижает необходимость технического обслуживания сажевого фильтра, снижает выбросы, снижает износ двигателя за счет нагрева моторного масла перед запуском и улучшает экономию топлива за счет исключения холостого хода при холодном запуске. Eberspacher и Victor Industries — две другие компании, которые продают нагреватели охлаждающей жидкости, которые набирают популярность, поскольку автопарки стремятся повысить эффективность и уменьшить выбросы.

«Хотя наши воздухонагреватели в течение некоторого времени были популярны на всех OEM-платформах на стороне грузовиков, мы действительно видим рост продаж на стороне Hydronic Coolant, особенно в сегментах жилых автофургонов, грузовиков и внедорожников», — сказал Джон Деннехи (John Dennehy). вице-президент по маркетингу и коммуникациям Eberspacher.

У Webasto также наблюдается всплеск продаж дизельных подогревателей охлаждающей жидкости.

«Я бы сказал, что за последний год использование нагревателей охлаждающей жидкости увеличилось в геометрической прогрессии в зависимости от преимуществ технического обслуживания, поскольку люди испытывали дополнительное время простоя, что также приводит к более быстрой загрузке сажевого фильтра, чем следовало бы», — сказал Дон Каннет, директор Webasto послепродажное обслуживание большегрузных автомобилей.

«За счет предварительного нагрева двигателя мы можем уменьшить количество сажи и дыма при запуске, что помогает сажевым фильтрам жить дольше или дольше без цикла регенерации», — продолжил Каннет.

Webasto Thermo Top C — самый популярный подогреватель охлаждающей жидкости для дизельных двигателей, эксплуатируемый компанией более 1 миллиона единиц. В дополнение к резкому сокращению образования сажи, забивающей сажевый фильтр, нагреватели охлаждающей жидкости дизельного двигателя сокращают выбросы двуокиси углерода, окиси углерода и окислов азота, связанных с холодным пуском на холостом ходу.«Мы наблюдали падение NOx на этапе предварительного нагрева на 35% по всем направлениям», — сказал Дуэйн Братвольд, менеджер по развитию бизнеса в западном регионе Webasto Thermo & Comfort в Северной Америке. Webasto

Хотя электрические, подключаемые нагреватели охлаждающей жидкости доступны, Webasto , Эберспахер и Виктор согласны с тем, что подогреватели охлаждающей жидкости дизельного двигателя — лучший вариант, когда дело доходит до предварительного прогрева двигателя перед его запуском.

Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости мощностью 5 кВт на 233% мощнее, чем 110-вольтный 1.Электрический нагреватель мощностью 5кВт.

«Электрические нагреватели охлаждающей жидкости относительно неудобны в использовании и требуют использования грузовиков там, где есть источник энергии», — сказал Эрик Чжан, генеральный директор и технический директор Victor Industries.

«Подогреватель охлаждающей жидкости дизельного двигателя может использовать топливо из бака грузового автомобиля. Кроме того, мощность дизельного обогревателя достигает 5 кВт, который может нагревать систему охлаждения грузовика, одновременно нагревая двигатель », — продолжил Чжан. «Ночью в местах с не слишком низкой температурой система охлаждения с подогревом может обогревать кабину грузовика.”

Момент лампочки для устранения отказов сажевого фильтра

Братвольд, ветеран отрасли и бывший механик, может быстро вспомнить проблемы, с которыми столкнулись автопарки сажевых фильтров, когда 14 лет назад было выдано федеральное постановление, требующее их использования.

Несомненно, сажевые фильтры снижали выбросы, но они также приводили к увеличению времени простоя из-за преждевременных отказов.

«Все в мире знают, что дымит холодный дизельный двигатель», — сказал Братвольд. «Никто не думал, что это будет делать с DPF.В некоторых случаях по мере старения двигателей непрозрачность, выходящая из этого двигателя и переходящая в холодный сажевый фильтр, почти зашкаливает. На раннем этапе применения DPF мы увидели, что эти DPF выходят из строя с угрожающей скоростью ».

Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости Hydronic 3 от Eberspacher весит 6,5 фунтов, имеет мощность 17 500 БТЕ, а его модернизация занимает от шести до восьми часов. Он также доступен в заводской комплектации. Парк EberspacherA в Техасе столкнулся с долей отказов двигателей вскоре после того, как в 2007 году были приняты федеральные правила, требующие использования сажевых фильтров.Братвольд сказал, что проблема настолько серьезна, что некоторые грузовики должны ежедневно очищать сажевые фильтры.

«Когда мы, наконец, начали проводить испытания на непрозрачность, чтобы увидеть, сколько сажи выходит из выхлопной трубы, когда они были холодными, она варьировалась от 40% до 80%», — сказал он. «Когда в холодный сажевый фильтр попадает столько холодной сажи, он перегружается еще до того, как успевает нагреться и стать активным».

После оснащения грузовиков дизельными нагревателями охлаждающей жидкости Webasto проблема засорения сажевым фильтром сажевого фильтра, связанная с холодным запуском, исчезла.

«Мы включили отопители, работающие на топливе, и предварительно нагрели их в течение 45 минут, прежде чем они уйдут», — сказал Братвольд. «И они вышли, вернулись, никаких проблем. Мы смотрели это целую неделю. А потом все мы как бы просто сидели и сидели без дела: «Как мы можем быть глупыми, что не подняли это раньше?» »

Лабораторные испытания показали, что путем нагревания и циркуляции охлаждающей жидкости по двигателю перед запуском« вы может удалить эту холодную, влажную, плотную сажу в среднем на 66% ».

Выгоды могут складываться

По мере того, как Братвольд и другие распространяли информацию о нагревателях охлаждающей жидкости, решающих проблемы с сажевым фильтром, на борт попали и другие автопарки, которые не только оценили преимущество нагревателей над выбросами, но и их способность сократить расход топлива и уменьшить мощность двигателя. износ из-за нагрева моторного масла и повышения его вязкости перед запуском двигателя.

«Будучи механиком, каждый раз, когда вы запускаете двигатель в холодной среде с теплым маслом, вы получаете преимущества при техническом обслуживании», — сказал Братвольд. «Износ двигателя значительно снижается. Это было посланием Webasto в течение многих лет. А те, кто купился на это и неукоснительно это делают, заметили большую экономию средств ».

Деннехи согласился.

«Холодный запуск приводит к ненужному износу всех компонентов», — сказал он. «С учетом вышесказанного мы также чувствуем, что при теплом запуске выбросы будут меньше.Если автомобиль работал на холостом ходу, чтобы довести двигатель до температуры, мы можем точно сказать, что, используя топливный обогреватель, вы увидите сокращение выбросов и экономию топлива.

«Это потому, что вы можете исключить ненужную работу двигателя и заменить его нагревателем, который способен довести двигатель до рабочей температуры в течение получаса, в зависимости от условий окружающей среды», — продолжил Деннехи.

Нагреватель охлаждающей жидкости дизельного двигателя Apollo-C1 от Victor Industries, или VVKB, работает при температурах до -49 градусов по Фаренгейту и нагревает охлаждающую жидкость двигателя до 140–176 градусов F перед запуском.Victor Industries Помимо снижения затрат на техническое обслуживание сажевого фильтра, деньги, сэкономленные за счет отказа от старой привычки двигателей на холостом ходу, могут быстро накапливаться.

«Мы предлагаем отличные технические характеристики, которые могут доходить до литра и галлона, но в целом люди будут видеть 10 часов работы одного галлона дизельного топлива с нашим 5-киловаттным нагревателем охлаждающей жидкости», — сказал Каннет. «Так что эффективность превосходна. Наши партнеры на рынке показывают, что от 8/10 галлона до одного галлона потребляется во время холостого хода двигателя.И это довольно хорошо известный факт в отрасли ».

Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости окупится примерно за пять-шесть месяцев, сказал Братвольд, и будет продолжать выплачивать дивиденды до тех пор, пока агрегат находится в надлежащем состоянии. Техническое обслуживание включает ежегодную замену топливного фильтра и запуск системы не реже одного раза в месяц на 20 минут. Чем чаще используется обогреватель, тем лучше.

«Есть много историй успеха, — сказал Братвольд. «Самая большая проблема заключается в том, что компании потратят деньги на установку этих обогревателей, а затем забудут их использовать, и это работает только в том случае, если вы прогреваете каждый день, и я говорю, будет ли температура окружающей среды 40 ниже нуля или 70 градусов тепла.

«Если они могут запустить этот дизельный двигатель, а дизельный двигатель прогрет и будет готов к работе, когда они нажмут на ключ, снижение выбросов поможет компенсировать другие средства управления грузовиком, которые пытаются контролировать эти выбросы», — продолжил Братвольд. . «Если сложить эти два понятия, мы увидим компании, которые могут работать на год дольше, прежде чем они проведут какое-либо техническое обслуживание сажевого фильтра. На это весело смотреть.

Webasto Thermo 90 Инструкция по установке

 Нагреватель охлаждающей жидкости
Thermo Pro 90 D (Дизель)
12/24 Вольт
Инструкция по установке
- Неправильная установка или ремонт систем отопления и охлаждения Webasto может стать причиной пожара.
или утечка смертельно опасного угарного газа, ведущая к серьезным травмам или смерти.- Установка и ремонт систем отопления и охлаждения Webasto требует специальных
Обучение Webasto, техническая информация, специальные инструменты и спецтехника.
- НИКОГДА не пытайтесь установить или отремонтировать систему отопления или охлаждения Webasto, если вы не
успешно прошли производственный курс обучения и обладают техническими навыками,
техническая информация, инструменты и оборудование, необходимые для правильного выполнения
необходимые процедуры.
- ВСЕГДА внимательно следуйте инструкциям по установке и ремонту Webasto и соблюдайте все
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.- Webasto снимает с себя всякую ответственность за проблемы и ущерб, вызванные работой системы.
устанавливается необученным персоналом.
Thermo Pro 90
Оглавление
СОДЕРЖАНИЕ
Страница
1. Безопасность и общая информация
1.1
1.2
5
Предупреждающие символы в данном руководстве по установке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Общая информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 5
2. Правила установки в транспортном средстве 6
2.1
2.2
2.3
2,4
2,5
2,6
Сфера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Подача топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Система вытяжки . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Впуск воздуха для горения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Водозабор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Выход горячей воды. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3. Назначение / версия
3.1
3.2
8
Назначение подогревателя охлаждающей жидкости. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Версии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 8
4. Установка
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
9
Место установки / Место установки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Установить обогреватель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Табличка с моделью. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Знак CE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Совместимость. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5. Примеры мест установки
10
6. Установка обогревателя на автомобиль.
11
6.1
Допустимые монтажные положения.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
7. Подключение к системе охлаждения автомобиля.
7.1
7.2
14
Общая информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Различные конфигурации сантехники. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 15
8. Подача топлива.
8.1
8,2
8,3
8,4
8,5
18
Общая информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Установка топливного напорного патрубка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Топливные магистрали. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 год
Топливный насос-дозатор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 год
Топливный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9. Подача воздуха для горения.
23
10. выхлопная система
24
11. электрические соединения
26 год
11.1
11.2
11,3
11,4
Подключения жгута питания / управления.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 год
Подключение элементов управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Вентилятор автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Установка контрольных температур Thermo Pro 90.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
12. электрические схемы
30
12.1 Условные обозначения принципиальной схемы Thermo Pro 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 год
12.2 Thermo Pro 90 с переключателем ВКЛ / ВЫКЛ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
12.3 Thermo Pro 90 с 7-дневным таймером SmarTemp Control FX.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
13. первоначальный запуск
34
14. Устранение неисправностей
35 год
14.1 Общая информация. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 год
www.webasto.us
3
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Оглавление
Thermo Pro 90
14.2 Блокировка нагревателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35
14.2.1 Процедура сброса блокировки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35
14.3 Диагностика после аварийного отключения Thermo Pro 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,36
15.Технические данные
37
15.1 Электрические компоненты:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,37
15.2 Топливо для Thermo Pro 90 (Дизель):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,37
15.3 Размеры Thermo Pro 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,38
www.webasto.us
4
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Thermo Pro 90
Безопасность и общая информация
1.Безопасность и общая информация
1.1
Предупреждающие символы в данном руководстве по установке
Символы безопасности предназначены для привлечения вашего внимания к возможным опасным условиям. В этом руководстве используется серия
символы и сигнальные слова, которые предназначены для обозначения уровня важности сообщений о безопасности. В
последовательность символов описана ниже. Помните, что сообщения о безопасности сами по себе не устраняют опасность и
не заменяют надлежащие меры по предотвращению несчастных случаев.
ОПАСНОСТЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОСТОРОЖНОСТЬ
ИЛИ
1.2
Указывает на неизбежно опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить,
ПРИВЕДЕТ к смерти или серьезным травмам.
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить,
МОЖЕТ привести к смерти или серьезным травмам.
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить,
МОЖЕТ привести к травмам легкой или средней степени тяжести или повреждению имущества.
Его также можно использовать для предупреждения о небезопасных действиях.
Эти символы используются для предупреждения установщика о важной или полезной информации.
о правильной установке оборудования.Общая информация
Компания Webasto Product North America, Inc. рада предоставить это руководство по установке вместе с нагревателем Thermo Pro 90.
При использовании в соответствии с рекомендациями, изложенными в этом руководстве, вы можете рассчитывать на годы беспроблемной и приятной работы.
операция для вашего клиента.
Это руководство представляет собой наши последние усилия по созданию максимально качественной технической документации. В наших усилиях по
постоянное улучшение продукта, мы рекомендуем нашим клиентам писать нам свои комментарии или
критика в отношении данного руководства и установки нагревателя Thermo Pro 90.Напишите нам по адресу:
Webasto Thermo & Comfort North America, Inc.
Группа технической документации
15083 North Road
Фентон, Мичиган 48430
Вам также предлагается заполнить нашу онлайн-анкету, касающуюся нашей технической документации и веб-сайта по адресу:
www.techwebasto.com
Если у вас возникнут какие-либо вопросы, касающиеся данного руководства, процедур установки внутри или самого продукта,
позвоните нам по телефону:
(800) 860-7866
www.webasto.us
или отправьте факс по адресу:
(810) 593-6001
5
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Правила установки в транспортном средстве
2. Правила установки в
Транспортное средство
2.3
2.1.1
2.1.2
2.2
Сфера
В соответствии с положениями пункта 2.1.2,
обогреватели внутреннего сгорания должны быть установлены в
в соответствии с требованиями, содержащимися в
это Приложение.
Заливная горловина топливного бака не должна находиться в
пассажирский салон и должен иметь плотно
установочный колпачок, чтобы предотвратить утечку топлива.
2.3.2
Тип топлива и заливная горловина должны быть
четко обозначены на подогревателях для жидкого топлива, для
который подача топлива отделена от топлива
поставка для автомобиля.2.3.3
На заливной горловине топливного бака должна быть табличка.
предупреждение о необходимости выключения обогревателя
перед заправкой. Идентичное предупреждение также должно
включаться в операционные
инструкции.
В случае автомобилей и прицепов с обогревателями
для жидкого топлива предполагается, что эти автомобили
соответствуют требованиям настоящего Приложения.
2,4
Положение нагревателя
2.4.1
2.2.1
Детали кузова автомобиля и другие компоненты
в непосредственной близости от обогревателя должны быть
защищен от чрезмерного нагрева и опасности
загрязнения топливом или маслом.2.2.2
Нагреватель внутреннего сгорания не должен
опасность возгорания даже при перегреве. Этот
требование считается выполненным, если забота
принимается во время установки, чтобы гарантировать
адекватное расстояние от всех частей, а также
адекватная вентиляция и огнестойкость
материалы или теплозащитные экраны.
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
2,5
Для пассажирских транспортных средств, таких как шаттл
автобусы, транзитные автобусы и междугородные автобусы, обогреватель
нельзя устанавливать в пассажирском салоне. А
устройство в герметичной крышке, что также соответствует требованиям
требования, изложенные в параграфе 2.2.2, может быть
используется, однако.
При размещении обогревателя все разумные
необходимо принять меры предосторожности, чтобы свести к минимуму риск
травм или повреждения предметов в
транспортное средство.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Впуск воздуха для горения
2.5.2
Воздухозаборник должен располагаться таким образом
что ему не могут препятствовать другие объекты.
Водозабор
2.6.1
Подача воды для обогрева должна быть
защищен от замерзания подходящим
добавка антифриза до требуемой прочности, как
по указанию производителя.Поставка
вода, подлежащая нагреву, не должна быть загрязнена
коррозионные соединения и другие примеси.
2.6.2
Заливной шланг необходимо защитить от повреждений.
2.7.1
6
Выхлопной патрубок должен располагаться в таком
способ, которым выхлопные газы не могут попасть в салон
автомобиля через вентиляционные устройства, горячего воздуха
воздухозаборники или открытые окна.
Воздух для камеры сгорания
нагреватель нельзя извлекать из
пассажирский салон автомобиля.
2,7
Хорошо видимый индикатор в поле пользователя
видимость должна быть видна при включении обогревателя
включен или выключен.Система вытяжки
2.5.1
2,6
Модель / Табличка с серийным номером или ее дубликат
(дубликат модели / табличка с серийным номером) должны быть установлены в
таким образом, чтобы он оставался четко читаемым, когда
в автомобиле установлен подогреватель.
Подача топлива
2.3.1
Перед тем, как
установка этого оборудования.
2.1
Thermo Pro 90
Выход горячей воды
Шланги горячей воды в автомобиле должны быть
размещены или защищены таким образом, чтобы
исключить любой риск травм или повреждений, вызванных
прямой контакт.
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
2.7.2
Правила установки в транспортном средстве
Шланг для отвода воды должен быть защищен так, чтобы
ему не могут препятствовать другие предметы или
поток воды по шлангам.
ВАЖНЫЙ!
Несоблюдение установки
инструкции и примечания, содержащиеся
в этом случае вся ответственность
отказался от вебасто. То же самое относится, если
ремонт проводится неправильно или с
использование деталей, отличных от оригинальных
Запчасти Webasto. Это приведет к
признание недействительным официального утверждения типа на
обогреватель и, следовательно, его
омологация / типовая лицензия.www.webasto.us
7
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Назначение / Версия
Thermo Pro 90
3. Назначение / версия
3.1
Назначение подогревателя охлаждающей жидкости
Подогреватели охлаждающей жидкости Webasto Thermo Pro 90 используются в
подключение к собственной отопительной системе автомобиля
-
-
-
-
обогреть кабину,
разморозить окна автомобилей и
для подогрева двигателей с водяным охлаждением,
для обогрева лодок и мотодомов (прогулочных транспортных средств)
Водонагреватель работает независимо от двигателя.
и подключен к системе охлаждения, топливной системе
и электрическая система автомобиля.Обогреватели Thermo Pro 90 отличаются друг от друга своим
расположение компонентов и в том, что
у них разные блоки управления.
3.2
3.2.1
Версии
Версия Thermo Pro 90
Thermo Pro 90 12 В / 24 В дизель
Водонагреватель на «дизельном» топливе
Водонагреватели рассчитаны на 12 В и 24 В.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
8
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Установка
4. Установка
ВАЖНЫЙ!
датчик температуры выхлопных газов и неплотный монтаж
кабель датчика температуры выхлопных газов к блоку управления
должно быть обеспечено во время установки.Водонагреватель необходимо устанавливать снаружи.
пассажирский салон.
4.3
Требования последней версии
«Hazmat» также необходимо соблюдать для
установка обогревателя в автомобили подержанные
для перевозки опасных веществ.
4.1
Табличка с моделью
Табличку с моделью необходимо расположить так, чтобы ее нельзя было
повреждены и должны быть четко различимы при включении обогревателя.
установлен (в противном случае необходимо
использовал).
Неприменимые годы необходимо стереть с заводской таблички.
Место установки / Место установки
4.4
Обогреватель должен быть установлен как можно ниже.
можно позволить нагревателю и циркуляционному насосу быть
кровотечение автоматически. Это особенно важно, поскольку
Циркуляционный насос не самовсасывающий.
Знак CE
Водонагреватель Thermo Pro имеет знак CE, так как он
соответствует действующим нормам. Обогреватель
удовлетворяет требованиям класса А. В результате
Применяются следующие дополнения:
Установка должна производиться в соответствии с
инструкции по установке, представленные в данном руководстве.Это устройство класса А. Это устройство
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ может вызвать радиопомехи в
ЗАМЕТКА:
Если производитель ТС выпустил специальную установку
инструкции, они должны соблюдаться.
4.2
спальные районы; в этом случае
от владельца может потребоваться
предпринять соответствующие меры.
Для установки ТЭНа
Как правило, установка в моторном отсеке
представляет собой достаточный скрининг. Пожалуйста, свяжитесь с
Команда техподдержки Webasto в случае, если радио
тем не менее вмешательство происходит.
Обогреватель должен быть закреплен минимум тремя M8
винты.Винты необходимо затягивать с моментом затяжки
18 Нм. (13,3 фунт-фута).
4.2.1
Датчик температуры выхлопных газов
4.5
Кабель датчика температуры выхлопных газов предназначен для
высокая температура (термостойкость). Материал
устойчив к постоянному воздействию температур до
185 ° C, однако он чувствителен к внешним механическим воздействиям.
влияет. До того, как окончательное место установки будет
набора рекомендуется провести анализ на
возможный риск повреждения кабеля из-за удара камнями.
Если возможен удар камнем, то меры предосторожности
нужно взять.например защитное покрытие.
Совместимость
Обогреватель реверсивный, совместим с предыдущими моделями.
относительно точек установки на транспортном средстве.
Периферийные устройства Thermo Pro 90 также совместимы
с предыдущей моделью Thermo 90 ST. Это делает это
возможно дооснащение Thermo Pro 90.
Датчик температуры выхлопных газов необходимо обработать
осторожно - это чувствительный электронный керамический компонент!
Когда Thermo 90 ST заменяется на Thermo Pro
90, дозирующий насос Thermo 90 ST (DP2 или
DP30) также необходимо заменить на Thermo Pro 90
насос-дозатор (DP42)!
Растягивающая нагрузка кабеля датчика температуры выхлопных газов
на головке датчика всегда следует избегать во время
установка и эксплуатация отопителя.Резкие изгибы в
кабель на головке датчика не допускается, чтобы
предотвратить повреждение тефлоновой изоляции кабеля.
При замене дозирующего насоса (с DP2 или DP30
согласно DP42) необходимо установить новый жгут проводов дозирующего насоса.
используется для подключения DP42 к существующей Thermo 90
Жгут проводов ST (жгут 5м насоса-дозатора 5010871A).
Не тяните за кабель после достижения температуры выхлопа.
датчик установлен!
Если датчик упадет во время технического обслуживания,
затем необходимо установить новый датчик.Правильное состояние слюдяного диска (изоляции) на
датчика, фиксация кабельных зажимов
www.webasto.us
9
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Примеры мест установки
Thermo Pro 90
5. Примеры мест установки
Рисунок 1: Места установки
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
10
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Установка обогревателя на автомобиль
6. Установка обогревателя на автомобиль.
6.1
Допустимые монтажные позиции
3
1
2
Направление охлаждающей жидкости
Топливное соединение
Рисунок 2: Допустимые монтажные положения комплекта корпуса, только 1 и 2.Положение 3 недопустимо.
Рисунок 3: Допустимые положения для установки нагревателей Thermo Pro 90
1 - Впуск топлива
2 - Выход теплообменника
3 - Вход теплообменника
4 - Выпускной патрубок
5 - Впуск воздуха для горения
A - Высота 232 мм (9,13 дюйма)
B - Ширина 140 мм (5,5 дюйма)
L - длина 355 мм (14 дюймов)
L * - длина от блока управления до входа
штуцер циркуляционного насоса
Рис.4: Входы / выходы / размеры нагревателя Thermo Pro 90
www.webasto.us
11
381 мм (15 дюймов)
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Установка обогревателя на автомобиль
Thermo Pro 90
Не просверливайте отверстия в верхней или нижней части фланцев рамы автомобиля!
ВНИМАНИЕ! Не сваривайте раму и фланцы автомобиля!
мм)
80/32 ”
5
(3 мм)
70 3/4 дюйма
(2-
Рисунок 5: Просверлите раму только в заштрихованной области!
310 мм (12-13 / 64 дюйма)
80 мм
(3-5 / 32 ”)
70мм
(2-3 / 4 дюйма)
150 мм
(5–29 / 32 дюйма)
23мм
(29/32 дюйма)
50 мм
(1 31/32 дюйма)
Рисунок 6: Монтаж корпуса обогревателя через заднюю стенку (вертикальный или горизонтальный монтаж)
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
12
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Установка обогревателя на автомобиль
150 мм
150 мм
484 мм
363 мм
158мм
500 мм
Рис.7: Дополнительный перпендикулярный монтаж с помощью набора кронштейнов, номер по каталогу 905838
www.webasto.us
13
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Подключение к системе охлаждения автомобиля
Thermo Pro 90
7. Подключение к системе охлаждения автомобиля.
7.1
Общая информация
Нагреватель подключается к системе охлаждения автомобиля, как показано на рисунках 9–14, в зависимости от типа
система обогрева автомобиля.Система должна содержать не менее 6 литров охлаждающей жидкости. В
Система должна быть заполнена смесью антифриза и воды в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. Поток охлаждающей жидкости
всю систему необходимо поддерживать в любых условиях эксплуатации.
При желании можно установить запорную арматуру на впускном и выпускном патрубках двигателя контура подогревателя охлаждающей жидкости,
хотя запорная арматура не обязательна. Все клапаны должны оставаться открытыми в течение года.
ВАЖНЫЙ!
Для поддержания оптимального состояния обогревателя периодически запускайте обогреватель на 20 минут ежемесячно в течение
межсезонье.Перед включением нагревателя охлаждающей жидкости убедитесь, что все запорные клапаны открыты.
• Используйте трубные фитинги NPT 1/2 дюйма или больше для шланговых соединений на двигателе.
• Используйте высококачественный прочный внутренний диаметр 3/4 дюйма. Шланг охлаждающей жидкости контура нагревателя охлаждающей жидкости.
• Шланги следует устанавливать без перегибов и перегибов, которые могут ограничивать поток охлаждающей жидкости.
• Чтобы обеспечить надлежащий выпуск воздуха, продолжайте поднимать шланги, если это возможно. Избегайте «гусиных шеек», чтобы не задерживать воздух.
• Шланги должны быть поддержаны там, где это необходимо, чтобы предотвратить истирание и повреждение компонентов автомобиля.• Шланговые соединения должны быть закреплены хомутами, чтобы предотвратить их соскальзывание.
• Направление потока в нагревателе охлаждающей жидкости должно совпадать с направлением потока в системе циркуляции охлаждающей жидкости двигателя.
ВАЖНЫЙ!
Хомуты следует затягивать с моментом 4 Нм. (35 фунт-дюймов)
Использование силиконового шланга требует специальных зажимов для шланга.
Разделите подачу и обратку нагревателя.
соединения на двигателе до
практичен для оптимального нагрева двигателя
и производительность нагревателя. См. Рисунок 8.
Оптимальный поперечный поток двигателя
Рисунок 8: Обеспечение оптимального перетока
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
14
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Подключение к системе охлаждения автомобиля
Перед первым использованием обогревателя или после замены охлаждающей жидкости необходимо тщательно удалить воздух из системы охлаждения.
Надлежащий выпуск захваченного воздуха можно определить по почти бесшумной работе циркуляционного насоса. Слабое кровотечение может
вызывает срабатывание ограничителя температуры с возвратом во время работы нагревателя.
7.2
Различные конфигурации сантехники
Выберите подходящую конфигурацию сантехники в соответствии с требованиями клиентов и типом системы автомобиля.На рисунке 9 показана конфигурация предварительного прогрева / наддува двигателя.
На рисунках с 10 по 13 показаны конфигурации двухъярусного обогрева и подогрева / наддува двигателя.
На рис. 14 показана система для транспортных средств с непрерывной работой вентилятора или конструкции вентилятора теплообменника с высоким током.
В этом случае рекомендуется установка вспомогательного теплообменника с низким потреблением тока.
2
7
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Теплообменник автомобиля
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
1.2.
3.
4.
5.
6.
7.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Автомобильные теплообменники
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
1
6
4
5
3
Рисунок 9: Система, сконфигурированная для предварительного подогрева двигателя и форсированного подогрева.
2
2
1
7
6
4
5
3
Рис. 10: Система, настроенная «последовательно» с обоими теплообменниками.
www.webasto.us
15
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Подключение к системе охлаждения автомобиля
2
Thermo Pro 90
2
7
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Автомобильные теплообменники
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
6
4
5
3
Рис. 11: Система, соединенная последовательно с задним теплообменником в «двухконтурной» системе отопления.2
2
7
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Автомобильные теплообменники
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
4-ходовой обратный клапан
6
4
5
3
Рис. 12: Система, сконфигурированная в контуре заднего теплообменника с использованием дополнительного 4-ходового обратного клапана.
2
2
8
7
10
9
1
9
6
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Автомобильные теплообменники
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
Автоматический регулирующий клапан
Соединители типа "звезда"
Байпасный шланг 13-16мм I.Д.
(1/2 дюйма - 5/8 дюйма внутренний диаметр)
4
5
3
Рисунок 13: Система, сконфигурированная с байпасным контуром в контуре заднего теплообменника, где автоматический поток
установлен регулирующий клапан. Байпас необходим в том случае, если клапан закрыт во время работы нагревателя.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
16
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
11
Подключение к системе охлаждения автомобиля
2
2
8
7
9
1
9
6
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Подключение подачи охлаждающей жидкости
Автомобильные теплообменники
Насос охлаждающей жидкости
Нагреватель Thermo Pro 90
Патрубок возврата охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости двигателя
Термостат
Автоматический регулирующий клапан
Соединители типа "звезда"
N / A
Вспомогательный теплообменник
5
3
Рис. 14: Система, сконфигурированная с дополнительным вспомогательным теплообменником, подключенным «последовательно / параллельно» с задним обогревателем.
контур теплообменника.www.webasto.us
17
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Подача топлива
Thermo Pro 90
8. Подача топлива.
8.1
Общая информация
Значения максимального давления на топливе
точки отбора указаны в таблице ниже и в
Рисунок 16.
Сторона впуска
Сторона нагнетания
D1- Внутренний диаметр топливопровода
= 2 мм.
D2: внутренний диаметр
топливопровод = 2 мм.
h2 - Размер топливного бака
над дозирующим насосом [м]
h3: Размер для обогревателя
над дозирующим насосом [м]
S1 - Размер топливного бака
под дозирующим насосом [м]
S2: Размер обогревателя
под дозирующим насосом
[м]
l1 - Длина топливопровода
l2: длина топливопровода
при D1 = 2 мм => l1 ≤ 3 м
P1: относительное давление топлива при
точка удаления
Топливо забирается из топливного бака автомобиля или из
отдельный топливный бак.Покомпонентное изображение на Рисунке 15.
Иллюстрирует развитие компонентов топливной системы.
Рисунок 16: Параметры топливной системы
На заливной горловине топливного бака должна быть табличка.
предупреждение о том, что обогреватель необходимо выключить перед
заправка.
Рисунок 15: Компоненты топливной системы
B
F
А
E
грамм
D
0 °
C
А.
Б.
С.
Д.
Топливная труба
Соединительный шланг
Топливный фильтр
Зажим шланга
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
E. Топливный насос
F. Топливопровод
G. Соединительный шланг 90 °
18
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
8,2
Подача топлива
Установка топливного напорного патрубка
Для установки напорной трубы:
Этот отдельный забор топлива исключает влияние
давление.1. просверлите отверстие диаметром 25 мм (1 дюйм) в верхней части топливного бака.
(элемент G, рисунок 17).
2. Удалите острые заусенцы и гладкие кромки наждаком.
ткань.
3. Определите длину стояка при установке. Конец
должен располагаться как минимум на 25 мм (1 дюйм) над дном резервуара.
Отрежьте лишнюю трубу под углом 45 градусов.
Удалите заусенцы.
4. свободно соберите элементы C, D, E и F (Рисунок 17).
5. нанести герметик на резьбу элемента B и
ввинтите в элемент F. Полностью затяните элемент B.
6. Вставьте напорную трубу в отверстие под углом. Скольжение на одно плечо
элемента F, рис. 17 внутри отверстия, как показано на
Рисунок 18.Если возможно, можно установить запасной порт с резьбой NPT.
используется для напорной трубы. Если запасного порта нет,
выполните следующие инструкции в разделе «Установка
стояк ».
А
B
Ø 25 мм (1 дюйм)
C
D
E
F
Топливный бак
25 мм (1 дюйм)
Ø 25 мм (1 дюйм)
F
грамм
Подробный вид
А.
Б.
С.
Д.
Э.
Ф.
ГРАММ.
Топливная труба
Компрессионный фитинг
Шестигранная гайка
Металлическая шайба
Резиновая шайба
Бобышка резервуара 1/4 ”NPT
Отверстие 25 мм (1 дюйм)
Рисунок 18: Установка стояка - рисунок 1
Рисунок 17: Заливной патрубок Webasto
www.webasto.us
19
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Подача топлива
Thermo Pro 90
7. Установите напорную трубу в горизонтальное положение и вставьте напротив
плечо под отверстие бака. См. Рисунок 19.
8. Отцентрируйте напорную трубу в отверстии резервуара. См. Рисунок 20.
Рисунок 20: Установка стояка - рисунок 3
9. Поднимите стояк и затяните на месте с помощью
зажимную гайку (поз. A на рис. 21). Не затягивайте слишком сильно, чтобы резиновая шайба не выдавилась!
А
Рисунок 19: Установка стояка - рисунок 2
Топливо
танк
Рисунок 21: Установка стояка - рисунок 3
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
20
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
8,3
Подача топлива
Топливные магистрали
Только стальные и пластиковые стропы из пластика, легкие и
для топливных магистралей может использоваться термостабилизированный.
Поскольку линии обычно не могут быть маршрутизированы с константой
градиент подъема, внутренний диаметр не должен быть
разрешено превышать определенный размер. Пузырьки воздуха или газа будут
накапливаются в линиях с внутренним диаметром более
более 4 мм (5/32 дюйма), и это приведет к неисправности
во время работы нагревателя, если линии провисают или
направлен вниз.Диаметры, указанные на рисунке 16
гарантирует, что пузырьки не образуются.
Линии не должны проходить вниз от
насос-дозатор к ТЭНу.
Топливные магистрали без опоры должны быть защищены, чтобы предотвратить их возникновение.
от провисания. Они должны быть установлены таким образом, чтобы
они не могут быть повреждены летящим дорожным мусором и высокими
температуры, т.е. близко к выхлопной линии.
Рисунок 23: Соединение топливопровода / соединительного шланга
Топливопроводы должны быть надежно закреплены на соединениях с помощью
хомуты для шлангов, чтобы предотвратить их соскальзывание.8,4
Насос-дозатор топлива комбинированный подача, дозировка
и запорной системы и подлежит определенной установке
критерии (см. рисунки 24).
ВАЖНЫЙ!
Линии реза без заусенцев и не сминаются
их. Запрещается разрезать топливопровод боковыми резками.
плоскогубцы!
8.3.1
Топливный насос-дозатор
Соединение двух топливопроводов с
соединительный шланг
Правильный порядок соединения топливных магистралей с
шланг показан на рисунке 22. Убедитесь, что нет
утечки.
Верный
Зажим
Рис.24: Дозирующий насос DP42 - монтажное положение
8.4.1
Место установки
Дозирующий насос желательно устанавливать в прохладном месте.
место.
Неправильный
Пузырь
Пузырь
Дозирующий насос и топливопроводы устанавливать нельзя.
в пределах диапазона излучаемого тепла от горячих частей автомобиля.
При необходимости следует использовать тепловой экран.
Рисунок 22: Соединение топливопровода / соединительного шланга
www.webasto.us
21 год
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Подача топлива
8.4.2
Thermo Pro 90
Вложение
Насос-дозатор необходимо закрепить с помощью виброизолирующей опоры. Его монтажное положение ограничено
показано на рисунке 24, чтобы обеспечить эффективное автоматическое
кровотечение.Из-за опасности коррозии только подлинный Webasto.
части могут использоваться для штекерных соединений между
насос-дозатор и жгут проводов насоса-дозатора.
8,5
Топливный фильтр
Разрешается использовать только фильтр Webasto, если топливо
ожидается заражение. По возможности устанавливайте вертикально,
однако, по крайней мере, по горизонтали (проверьте направление потока).
ВАЖНЫЙ!
Не заменяйте поставляемый Webasto
топливный фильтр без замены Webasto.
Это может привести к неправильной работе нагревателя.
0 ° - 90 °
А
Ø 5 мм
Рисунок 25: Топливный фильтр
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
22
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Подача воздуха для горения
9. Подача воздуха для горения.
Воздух для горения ни в коем случае не может быть
взяты с территорий, занятых людьми. Воздух для горения
всасывающее отверстие не должно указывать в направлении движения.
Он должен быть расположен так, чтобы он не забивался
грязь или снег и не может всасывать брызги воды.
ВАЖНЫЙ!
Воздух для горения необходимо отводить с помощью
трубку подачи воздуха для горения из положения, которое
максимально прохладно и защищено от
брызги воды.Трубка забора воздуха для горения (внутренний диаметр не менее
30 мм) может составлять от 0,5 м до 5 м (от 1,6 до 16 футов) в длину с
несколько поворотов на 360 °. Минимальный изгиб
радиус 45 мм (1,75 дюйма).
Забор воздуха для горения не должен проходить в
вблизи выхода выхлопных газов.
ВАЖНЫЙ!
Минимум 0,5 м воздуха для горения
труба должна быть установлена ​​на каждом
заявление.
ВАЖНЫЙ!
Если трубка забора воздуха для горения не может быть
установлен так, чтобы он наклонялся вниз,
отверстие для слива воды диаметром 4 мм
(5/32 дюйма) должна быть сделана в самой нижней точке.Если обогреватель установлен рядом с источником топлива,
Трубка подачи воздуха для горения должна быть проложена таким образом, чтобы предотвратить
пары от проникновения. Отверстия должны быть защищены от брызг.
Вентиляционное отверстие размером не менее 7 см².
требуется, если обогреватель установлен в закрытом ящике. В
размер вентиляционного отверстия необходимо увеличить
соответственно, если температура в боксе превышает
допустимая температура окружающей среды обогревателя (см.
Технические данные).
www.webasto.us
23
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Система вытяжки
Thermo Pro 90
10. Выхлопная система
Выхлопная труба (внутренний диаметр 38 мм) может быть установлена ​​длиной от 0,5 м до 5 м (от 1,6 до 16 футов) и несколькими
изгибы в сумме не более 360 °. Минимальный радиус изгиба составляет 85 мм (3,35 дюйма).
Глушитель выхлопа обязателен и должен быть установлен рядом с обогревателем.
Отверстие выхлопной трубы не должно быть направлено в сторону передней части автомобиля (см. Рисунок 27).
Отверстие выхлопной трубы должно быть расположено так, чтобы оно не забивалось снегом и грязью.Жесткие трубы из нелегированной или легированной стали с минимальной толщиной стенки 1,0 мм или гибкие трубы из легированной стали.
только должен использоваться как выхлопная труба. Выхлопная труба крепится к глушителю с помощью одобренного зажима глушителя. Видеть
Рисунок 27 для подробностей. Другие требования см. В разделе 2 правил.
Нагреватель снят для
ясность иллюстрации
B
C
А
Рисунок 26: Установка глушителя выхлопа - только комплект кожуха
А. Глушитель
Б. муфта (между отопителем и глушителем)
C. «L» скоба
Глушитель выхлопных газов крепится к отопителю с помощью соединительной муфты между отопителем и глушителем и кронштейна, прикрепленного к нему.
нижняя сторона корпуса.См. Рисунок 26 для получения подробной информации.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
24
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Система вытяжки
Выхлопная труба должна быть надежно закреплена
не более 150 мм (6 дюймов) от конца
выхлопной трубы, чтобы угол
90 ° ± 10 ° вертикально вниз.
10 °
10 °
Направление разгрузки почти вертикальное 90 ° ± 10 °
Рисунок 27: Окончание выхлопной трубы
ВАЖНЫЙ!
Если выхлопная труба не может быть установлена ​​так, что она наклонена вниз во всех точках, следует использовать отверстие для слива конденсата.
диаметром 4 мм (5/32 дюйма) должны быть выполнены в самом нижнем месте, чтобы конденсат мог стекать.www.webasto.us
25
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Электрические соединения
Thermo Pro 90
11. Электрические соединения
11.1 Подключение жгута проводов питания / управления
В идеале питание обогревателя должно подаваться напрямую от аккумуляторных батарей автомобиля или главной шины.
Блок управления отопителем оборудован защитой от низкого напряжения. Аккумуляторы автомобиля обязательно должны храниться в
хорошее состояние для оптимальной работы отопителя.
Для достижения наилучших результатов для спальных мест и обогрева двигателя Webasto рекомендует использовать систему из четырех аккумуляторов.Держатель предохранителя с защитой от атмосферных воздействий должен быть установлен для защиты нагревателя (поставляется с блоком питания / управления.
обуздать).
1
2
3
К H
еа
4
тер
Против
t ro l
Uni
т
Главный предохранитель
+
Veh
IC
+
1.
2.
3.
4.
Жгут переключателя / таймера
Жгут обогревателя (предварительно установлен)
Разъем основного жгута
Жгут электропитания
+
+
-
le S
ys
Тем
Pow
э
-
-
-
Фрам
например
ро
унд
Рисунок 28: Сборка жгута проводов питания и управления
A. Поместите элемент 1 в кабину транспортного средства в том месте, где должен быть установлен выключатель или таймер.
B. Проложите элемент 4 к аккумуляторному отсеку автомобиля и подключите его к аккумуляторам, как показано на Рисунке 28.Коричневый провод на массу, красный провод с предохранителем
держатель к положительному. Убедитесь, что соединения аккумулятора чистые и защищены антикоррозийным составом.
C. Пункт 3 (главный разъем) должен оставаться неподключенным до тех пор, пока не будут установлены все электрические компоненты и нагреватель не будет готов к работе.
первоначальный запуск.
ВАЖНЫЙ! Все силовые соединения должны быть защищены предохранителями в пределах 14 дюймов от батареи.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
26 год
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Электрические соединения
11.2 Подключение элементов управления
Отопитель можно включать и выключать с помощью следующих органов управления Webasto:
• Переключатель, см. Принципиальные схемы на рисунках 29 и 33.• Таймер, см. Принципиальные схемы на рисунках 30 и 34.
11.2.1 Тумблер
1
2
3
4
Подключение жгута проводов управления обогревателем
Использование переключателя на 24 В
1.
2.
3.
4.
Белый (Земля)
Красный (Мощность)
Черный (по сигналу)
Зеленый (индикация работы)
Рисунок 29: Тумблер
11.2.2 Подключение таймера элемента управления (SmarTemp)
Подключение жгута проводов управления нагревателем
Использование SmarTemp Control fx
1.
2.
3.
4.
Красный (Мощность)
Коричневый (Земля)
Черный или серый (сигнал ВКЛ / ВЫКЛ)
Зеленый (диагностический мигающий код)
Рисунок 30: 7-дневный таймер SmarTemp Control fx с 4 программами
Все кабели и провода, которые не требуются, должны быть изолированы от случайного
ВНИМАНИЕ! Короткое замыкание или заземление.www.webasto.us
27
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Электрические соединения
Thermo Pro 90
Панель управления следует устанавливать в подходящем месте на плоской поверхности, если возможно, на видном месте.
- Подключите панель управления к имеющимся разъемам на
жгут проводов отопителя (см. «Подключения
Раздел диаграмм »)
- Используйте размеры сверления (рис.32), чтобы слегка отметить
два монтажных отверстия.
- (Необязательный шаг) Проложить жгут проводов через
монтажной поверхности просверлите отверстие диаметром 17 мм (11/16 дюйма). Делать
обязательно протолкните ремень через отверстие перед
установка клемм в корпус разъема)
- Закрепите SmarTemp Control двумя прилагаемыми
# 4 винта.- Наклейте прилагаемую предупреждающую наклейку «Heater Off» в
хорошо видимое место для водителя.
- Соблюдайте прилагаемое руководство по установке / эксплуатации.
для правильной настройки меню.
Рисунок 31. Элемент управления (SmarTemp Control fx)
ПРИМЕЧАНИЯ:
- Всегда следите за тем, чтобы позади
место установки перед сверлением.
- Обеспечьте хорошую читаемость при выборе установки
место нахождения.
- Соблюдайте указания на наклейках и цветных этикетках.
маркировка при подключении элемента управления к
жгут проводов автомобилей.Рис. 32. Размеры сверления SmarTemp.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
28 год
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Электрические соединения
11.3 Вентилятор автомобиля
Вентилятором отопителя автомобиля можно управлять с помощью реле, см. Принципиальную схему рис. 33 или 34 (разъем X8 контакт 2
Фиолетовый или контакт D из X13.
11.4 Установка контрольных температур Thermo Pro 90
При подаче сигнала зажигания на разъем Х8 блока управления, контакт 7, возникают разные пороги срабатывания.
эффективный.
Номинальная температура на датчике
Регулировка температуры
Включите снова после регулирования температуры
Двигатель "ВКЛ"
65 ° С (149 ° F)
75 ° С (167 ° F)
60 ° С (140 ° F)
Двигатель выключен
80 ° С (176 ° F)
90 ° С (194 ° F)
75 ° С (167 ° F)
Если сигнал на клемме D + не подается, температуры такие же, как и при «Двигатель выключен».www.webasto.us
29
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Электрические схемы
Thermo Pro 90
12. Принципиальные схемы
Сечения кабеля
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Обозначения цветов кабеля
30
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Электрические схемы
12.1 Условные обозначения принципиальной схемы Thermo Pro 90
Обозначение позиции
Комментарий
A1
Нагреватель
A2
Модуль контроля
B1
Датчик температуры выхлопных газов
Би 2
Датчик температуры охлаждающей жидкости
B3
Ограничитель температуры / датчик перегрева
BT
Аккумулятор
h2
Световой индикатор работы
1
Цепь вентилятора автомобиля
E
Свеча накаливания
F1
Предохранитель 5 А
Миниатюрный предохранитель банкомата
F2
Предохранитель 20 А
Миниатюрный предохранитель банкомата
F3
Предохранитель 30 А
Плоский предохранитель ATO
h2
Символ «Нагрев» на дисплее
Индикатор работы (в позиции P2)
h4
Свет символа
Свет (в п. P2)
M1
Мотор
Вентилятор нагнетания воздуха в камеру сгорания
M2
Мотор
Циркуляционный насос
P1
SmarTemp FX
Для запрограммированной работы
P2
Цифровой таймер 1531
Для запрограммированной работы
S1
Переключить переключатель
ВКЛ ВЫКЛ
X1
4-полюсный штекерный разъем
К элементу M1 (Двигатель вентилятора воздуха в камеру сгорания)
X2
Штекерный разъем, 2-полюсный
К элементу E (воспламенитель)
X3
Штекерный разъем, 2-полюсный
К разъему X11 (топливный насос)
X4
Штекерный разъем, 2-полюсный
К разъему X12 (Циркуляционный насос)
X5
Штекерный разъем, 2-полюсный
К пункту B2 (Датчик температуры охлаждающей жидкости)
X6
Штекерный разъем, 2-полюсный
К пункту B1 (Датчик температуры выхлопных газов)
X7
Штекерный разъем, 2-полюсный
К пункту B3 (Ограничитель температуры)
X8
12-полюсное штекерное соединение
К пункту A1 (Блок управления)
X10
Штекерный разъем, 2-полюсный
Диагностика
X11
Штекерный разъем, 2-полюсный
К элементу Y1 (Топливный насос)
X12
Штекерный разъем, 2-полюсный
К позиции M2 (Циркуляционный насос)
X13
Штекерный разъем, 9-полюсный
К пункту X14
X14
Штекерный разъем, 9-полюсный
К элементу S1 или P1
X15
Штекерный разъем, 4-полюсный
К пункту X16
X16
Штекерный разъем, 4-полюсный
К пункту P1
Y1
Дозирующий насос
Топливный насос отопителя
www.webasto.us
Аккумулятор автомобиля
Терминал нужно добавить в X14
Webasto P / N: 4 Deutsch P / N: 0462-209-16141
31 год
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Электрические схемы
Thermo Pro 90
Рисунок 33: Thermo Pro 90 с переключателем ВКЛ / ВЫКЛ - схема подключения
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
32
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Электрические схемы
Рисунок 34: Thermo Pro 90 с 7-дневным таймером SmarTemp Control fx - схема подключения
www.webasto.us
33
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Первоначальный запуск
Thermo Pro 90
13.Первоначальный запуск
ВАЖНЫЙ!
См. Инструкции по технике безопасности в инструкциях по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Перед запуском обогревателя необходимо внимательно прочитать инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию.
ЗАМЕТКА:
В результате низкого расхода топлива нагревателю может потребоваться несколько попыток запуска, чтобы заполнить топливопровод и заправить его.
система.
Перед первым запуском обогревателя температура охлаждающей жидкости должна быть <60 ° C (140 ° F), как это делает обогреватель.
не переходить в режим сгорания при высоких температурах двигателя.После установки обогревателя осторожно удалите воздух из водяной системы и системы подачи топлива. Следуй инструкциям
поставляется производителем транспортного средства для этой цели.
Проведите испытание нагревателя, чтобы проверить все соединения для воды и топлива на предмет утечек и убедиться в их надежности.
Если нагреватель выходит из строя во время работы, неисправность необходимо определить и устранить.
Пример:
11 сек. время заполнения при длине линии 1 м, частоте дозирующего насоса 9 Гц, внутреннем диаметре топливопровода 2 мм.Настройка CO2 не требуется при первоначальном запуске, так как нагреватель предварительно настроен на заводе.
Подробная процедура настройки CO2 описана в руководстве для станций технического обслуживания.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
34
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Исправление проблем
14. Устранение неполадок
14.1 Общая информация
Блок управления постоянно контролирует работу нагревателя. Блок управления выявляет ошибки на отдельном отопителе.
компоненты и неисправности в процессе эксплуатации. Если в блоке управления возникают ошибки компонентов и неисправности в работе,
обогреватель выключится.14.2 Блокировка нагревателя
Топливо подается на макс. 240 секунд, если пламя не зажигается.
Топливо подается на макс. 240 секунд, если пламя гаснет во время работы.
Подача топлива прекращается, если система перегревается (срабатывает ограничитель температуры). Если система перегревает
ограничитель температуры сбрасывается сам по себе после периода охлаждения.
Если защита от пониженного напряжения отключает систему более чем на 20 секунд, подача топлива прерывается и
нагреватель выключается.
ЗАМЕТКА:
Нагреватель не включается автоматически.Обогреватель необходимо выключить и снова включить для повторного запуска.
после неисправности.
Thermo Pro 90
12 Вольт
10 В - 0,5 В
24 Вольт
21В - 1В
14.2.1 Процедура сброса блокировки
Продолжайте эту процедуру, если:
•
НЕТ функции обогревателя
•
световой индикатор неисправности непрерывно мигает
1. Установите переключатель в положение «ON», снимите источник питания (предохранитель, B +, B-).
2. Установите переключатель в положение «ВЫКЛ».
3. Установите на место источник питания (предохранитель, B +, B-).
4. На этом процедура сброса завершена.
5. Подтвердите работу нагревателя. Если коды неисправности не исчезнут, обратитесь к разделу 14.3 и при необходимости отремонтировать.
14.3 Диагностика после аварийного отключения Thermo Pro 90
Проверить предохранители и штекерные разъемы.
14.3.1 Версия с переключателем
Если система работает с переключателем, характер неисправности указывается мигающим кодом на световом индикаторе.
(переключатель переключателя) во время выбега отопителя.
После пяти коротких сигналов посчитайте длинные вспышки:
1x
Нет запуска (после 2 попыток запуска)
2x
Сбой пламени
3x
Пониженное или повышенное напряжение
4x
Преждевременное распознавание пламени
www.webasto.us
35 год
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Исправление проблем
Thermo Pro 90
5x
N / A
6x
Обрыв датчика температуры охлаждающей жидкости или короткое замыкание датчика температуры
7x
Прерывание дозирующего насоса или короткое замыкание дозирующего насоса
8x
Прерывание электродвигателя вентилятора, короткое замыкание электродвигателя вентилятора или неправильная скорость электродвигателя вентилятора
9x
Прерывание свечей накаливания или короткое замыкание запальника
10x перегрев
11x Обрыв циркуляционного насоса или короткое замыкание циркуляционного насоса
12x короткое замыкание главного выключателя аккумуляторной батареи
13x Короткое замыкание на выходе вентилятора автомобиля
14x Неисправна защита от перегрева
15x Эталонное сопротивление не достигается при запуске
16x слишком высокая температура выхлопных газов
17x Неисправен датчик температуры выхлопных газов
14.3.2 Версия с таймером
Если система оснащена цифровым таймером, сообщение о неисправности появляется на дисплее таймера после возникновения неисправности:
F
01
Нет запуска (после 2 попыток запуска)
F
02
Сбой пламени
F
03
Пониженное или повышенное напряжение
F
04
Преждевременное распознавание пламени
F
05
N / A
F
06
Обрыв датчика температуры охлаждающей жидкости или короткое замыкание датчика температуры
F
07
Прерывание дозирующего насоса или короткое замыкание дозирующего насоса
F
08
Прерывание электродвигателя вентилятора, короткое замыкание электродвигателя вентилятора или неправильная скорость электродвигателя вентилятора
F
09
Прерывание свечей накаливания или короткое замыкание запальника
F
10
Перегрев
F
11
Отключение циркуляционного насоса или короткое замыкание циркуляционного насоса
F
12
Короткое замыкание главного выключателя аккумуляторной батареи
F
13
Короткое замыкание на выходе вентилятора автомобиля
F
14
Неисправна защита от перегрева
F
15
Эталонное сопротивление не достигается при запуске
F
16
Слишком высокая температура выхлопных газов
F
17
Неисправен датчик температуры выхлопных газов
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
36
www.techwebasto.com
Thermo Pro 90
Технические данные
15. Технические данные
За исключением случаев, когда указаны предельные значения, технические данные относятся к обычным допускам нагревателя ± 10% при температуре окружающей среды.
температура +20 ° C (68 ° F) при номинальном напряжении и условиях.
15.1 Электрические компоненты:
Модуль управления, электродвигатели нагнетателя воздуха в камеру сгорания и циркуляционного насоса, керамический штифт накаливания, дозирующий насос, переключатель
и таймер доступны в версиях на 12 и 24 В.
Ограничитель температуры, датчик температуры и датчик пламени идентичны на нагревателях 12В и 24В.15.2 Топливо для Thermo Pro 90 (Дизель):
Необходимо использовать дизельное топливо, указанное производителем транспортного средства. Топочный мазут также можно использовать, если он соответствует требованиям.
до нормального качества, доступного на рынке Северной Америки.
Нам не известно о негативном влиянии добавок.
Если топливо сливается из бака транспортного средства, следуйте инструкциям по добавкам, изданным производителем транспортного средства.
Если вы перейдете на низкотемпературное топливо, подогреватель должен проработать примерно 15 минут, чтобы топливо
система заправлена ​​новым топливом.Нагреватель Thermo Pro 90 также одобрен для использования с PME (биодизельное топливо), которое соответствует стандарту DIN EN 14214.
Нагреватель
Операция
Thermo Pro 90
Символ утверждения
E1 122R 00 0320 (обогреватель)
E1 10R 03 6196 (ЭМС)
Модель
Водонагреватель с испарительной горелкой
Тепловая мощность
Максимум.
диапазон регулирования
9,1 кВт (31000 БТЕ)
1,8 кВт - 7,6 кВт (6000 БТЕ / час - 26000 БТЕ / час)
Топливо
Дизель
PME (биодизель)
Расход топлива
Максимум.
диапазон регулирования
1,1 л / ч (0,29 галлона / ч)
> 0,21 - 0,92 л / ч (0,05 гал / час - 0,24 галлона / час)
Номинальное напряжение
Диапазон рабочего напряжения
Номинальная потребляемая мощность с циркуляцией
насос (без вентилятора автомобиля)
Пермь.окружающая температура:
Блок управления отопителем:
Дозирующий насос:
12 В
24 В
10,5 ... 15,5 В
или 20 ... 31,5 В
≤ 90 Вт
≤ 80 Вт ≤ 37 Вт
Максимум.
диапазон регулирования
- Операция
-Место хранения
-40 ° ... + 80 ° C (-40 ° ... + 176 ° F)
-40 ° ... +125 ° C (-40 ° ... + 257 ° F) (нагреватель выключен, может быть подключено рабочее напряжение)
- Операция
-Место хранения
> -40 +30 ° C (> -40 + 86 ° F)
> -40 +85 ° C (> -40 + 185 ° F)
Пермь. рабочее давление (теплоноситель)
Максимум.
2,0 бар (29 фунтов на кв. Дюйм)
Емкость теплообменника
0,15 л (0,158 кварты)
Максимум. температура всасываемого воздуха для горения
+40 ° С (104 ° F)
Минимальная мощность системы
6.00 л (6,34 кварты)
CO2 в выхлопных газах (нормальный рабочий диапазон) Макс.
Размеры нагревателя (допуск  3 мм)
* Модуль управления установлен на отопитель
9 ... 11,5% к объему
L = длина: 355 (381 *) мм W = ширина: 131 мм H = высота: 232 мм
Масса
4,9 кг (10,8 фунта)
Насос охлаждающей жидкости U4840
Объемный расход при 0,3 бар (4,35 фунта / кв. Дюйм)
700 л / ч (3,08 галл / мин)
Габаритные размеры
134 x 53 x 90 (5,28 x 2,08 x 3,5 дюйма)
Масса
0,36 кг (0,8 фунта)
Таблица 1: Технические данные
www.webasto.us
37
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Thermo Pro 90
Примечания
15.3 Размеры Thermo Pro 90
1
Забор воздуха для горения
2
Выхлопная труба
3
Впускной топливопровод
4
Вход охлаждающей жидкости
5
Выход охлаждающей жидкости
L
355 мм (14 дюймов)
L * 381 мм (15 дюймов)
ЧАС
232 мм (9,13 дюйма)
B
140 мм (5,5 дюйма)
Рисунок 35: Размеры коробки нагревателя / корпуса Thermo Pro 90
www.webasto.us
38
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Thermo Pro 90
Технические данные
ПРИМЕЧАНИЯ
www.webasto.us
39
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc.
15083 North Road
Фентон, Мичиган 48430
Горячая линия технической поддержки
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ:
(800) 860-7866
Канада:
(800) 667-8900
Орг.5/2014
Ред. 12/2014
P / N 5010926A
www.techwebasto.com
 

Webasto Live 11 кВт

Зарядная станция Webasto Live: интеллектуальная, функциональная и эффективная

• Настраиваемая зарядная мощность до 11 кВт
• Для всех электромобилей и подключаемых гибридов с разъемом типа 2 (Европейский стандарт: IEC 62196-2)
• MID-совместимый счетчик для учета расходов
• Готовность к будущему с обновлениями программного обеспечения
• Аутентификация на зарядной станции с использованием технологии RFID
• Встроенный модем 4G для лучшего покрытия
• Совместимость с коммерчески доступными серверными системами для цифрового управления зарядной станцией
  Удобная конфигурация с использованием точки доступа Wi-Fi
• Эффективное использование доступной емкости зарядки за счет динамического управления нагрузкой до 250 точек зарядки
• Совместимость с внешними счетчиками через Modbus
• Поддержка Plug & Charge (ISO 15118)
• Сделано в Германии для качественного производства, напрямую от производителя

Не важно, для вашей компании, в качестве предложения для ваших клиентов или для вашего частного дома — мы делаем зарядку электромобилей умной, подключенной и эффективной.

Подходит ли настенный бокс Webasto к любому электромобилю?

В Европе вилка типа 2 является сегодня стандартной вилкой для электромобилей (IEC 62196-2). Кабель зарядных станций Webasto снабжен вилкой типа 2, вы можете выбрать длину кабеля 4,5 м или 7 м. Поэтому настенные боксы от Webasto подходят практически для всех электромобилей (EV) и подключаемых гибридов (PHEV), которые поставляются в Европу.

Контроль доступа

Следите за тем, кто заряжает вашу зарядную станцию ​​Webasto Pure.Благодаря контролю доступа с помощью технологии RFID Webasto гарантирует, что зарядка происходит только тогда, когда вы этого хотите.

Динамическое управление нагрузкой: интеллектуальное распределение мощности с одновременной зарядкой

Webasto Live динамическое управление нагрузкой не только экономит ваши деньги, но и помогает избежать пиковых нагрузок и, как следствие, перебоев в подаче электроэнергии. Это связано с тем, что он управляет точным по фазе управлением силовой нагрузкой в ​​системе. Общая доступная мощность адаптирована к потребляемой мощности в здании, а зарядная мощность интеллектуально распределяется между подключенными электромобилями.Управление динамической нагрузкой легко настроить и контролировать с помощью интерфейса конфигурации Webasto Live. Это того стоит, если у вас есть две или несколько связанных зарядных станций Webasto на одном сайте.

• Эффективное использование доступной энергии и распределение между зарядными станциями
• Централизованное управление до 250 точек зарядки
• Управление с точностью до фазы: автоматическое определение фазы в начале процесса зарядки
• Предотвращение пиковых энергетических нагрузок предотвращает высокие затраты
• Интерфейсы для подключения внешних счетчиков
• Многочисленные функции безопасности, такие как защита от перегрузки и отложенное включение зарядной станции после сбоя питания
• Удобное назначение основных и ведомых точек зарядки с помощью интерфейса конфигурации
• Гибкость при добавлении дополнительных точек зарядки, поскольку каждую зарядную станцию ​​можно настроить как ведущую или ведомую

Управление энергопотреблением : Взаимодействие электронной мобильности и энергетической нагрузки здания

Электричество и мобильность будут подключены в будущем, потому что установка зарядных станций также означает нового крупного потребителя энергии в вашем здании.Но как контролировать потребление энергии? Система управления энергопотреблением (EMS) может контролировать все потоки энергии в зависимости от генерации (PV), потребления или хранения батареи и, таким образом, централизованно регулировать общую нагрузку. Зарядная станция Webasto Live может быть гибко интегрирована как в коммерческую, так и в частную систему EMS благодаря коммуникационным интерфейсам Open Charge Point Protocol (OCPP) и Modbus TCP. Например, избыточная мощность фотоэлектрической системы может использоваться для зарядной станции. Всего несколькими щелчками мыши установщик может подключить настенный бокс к системе управления энергопотреблением.

• Контроль и оптимизация собственного энергопотребления
• Интеллектуальная зарядка с улучшенным распределением энергии
• Высокая экономия за счет предотвращения пиковых нагрузок
• Зарядка, оптимизированная для PV
• Управление несколькими потребителями по запросу
• Интерфейсы для подключения внешних счетчиков и ПО
• Простая настройка и управление с помощью интерфейса конфигурации Webasto Live
• Управление различными параметрами EMS для управления собственной энергией
• Совместимые системы управления энергопотреблением: Beegy, Kiwigrid, TQ и Smart1

Профессиональная установка Webasto Live

Безупречная инфраструктура — залог комфортной зарядки.Чтобы все работало правильно и безопасно, важно, чтобы ваш настенный бокс Webasto Live был установлен профессионально. Поэтому Webasto сотрудничает с обученными партнерами по установке, чтобы гарантировать, что ваша зарядная станция проверена на полную функциональность и будет передана вам только после этой успешной проверки. После этого вы получите протокол установки и проверки, а также подробные инструкции по функциям вашей зарядной станции Webasto. Мы всегда к вашим услугам через нашу службу поддержки клиентов.Благодаря 5-летней гарантии на установку Webasto гарантирует бесперебойную повседневную зарядку.

Объем поставки

1 зарядная станция Webasto Live
1 зарядный кабель с зарядной муфтой
2 ключа RFID (LiveAccess)
Монтажный комплект для настенного монтажа: 4 штекера (8 x 50 мм, Fischer UX R 8), 2 винта ( 6 x 70, T25), 2 винта (6 x 90, T25), 4 шайбы (12 x 6,4 мм, DIN 125-A2), 2 винта (3 x 20 мм, T10), 1 монтажный кронштейн, 2 кабельных втулки (одна изготавливается по индивидуальному заказу)
Комплект для установки зарядного кабеля: 1 спиральная защита от перегиба, 1 кабельная стяжка, 1 зажим для снятия натяжения, 2 винта (6.5 x 25 мм, T25) для крепления зажима для разгрузки натяжения
1 x Руководство по эксплуатации и установке

О нас

Группа Webasto является глобальным партнером в области инновационных систем в сфере мобильной связи и одним из 100 крупнейших поставщиков автомобильного сектора во всем мире. Предложение компании включает в себя разработанные собственными силами системы крыши, отопления и охлаждения для различных типов транспортных средств, аккумуляторы и зарядные устройства для гибридных и электромобилей, а также дополнительные услуги, связанные с управлением температурным режимом и электромобильностью.Среди клиентов Webasto производители легковых, грузовых автомобилей и катеров, а также дилеры и конечные покупатели. В 2020 году объем продаж Группы составил около 3,3 миллиарда евро, а количество сотрудников компании превысило 14 000 в более чем 50 офисах. Штаб-квартира компании, основанной в 1901 году, находится в Штокдорфе недалеко от Мюнхена (Германия).

Нагреватель 100HV

Нагреватели высокого напряжения — Webasto Thermo and Comfort

HVH 100.Webasto HVH 100 — единственный высоковольтный нагреватель на рынке, который может обеспечивать напряжение до 870 В. Эта инновационная технология работает с очень тонким нагревательным слоем, прочно приклеенным к теплообменнику, и большой площадью контакта для нагрева.进一步 探索 Электрический высоковольтный нагреватель HVH — Webastowww.webasto.com..www.chromalox.comHV НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ПРОДАЖАМ ГЕНЕРАЦИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ… www.eberspacher.com 根据 热度 为 您 推荐 反馈

Космический обогреватель мощностью 100 Вт для ванны и не только

Dr. Инфракрасный обогреватель 4800/5600 Вт с обогревателем для гаража 6-30R Красный штекер. 1. 1 отзывов. 113,99 долларов США. Исключено из купонов. я. Бесплатная доставка заказов на сумму более 39 долларов США. …

Amazon.com: 100-ваттный обогреватель

PTC Воздухонагреватель, 100Вт 12В автомобильный обогреватель с вентилятором Постоянная температура Воздухонагреватели с вентилятором постоянной температуры с монтажными отверстиями, простой в установке для обогревателя, увлажнителя, кондиционера, 12В, 150Вт 4.6 из 5 звезд 3. Регулируемый нагреватель для аквариумов Aqueon Pro. 4.4 из 5 звезд 677. 37.49 $ 37.49 $ 39.99 $ 39.99.

Электрический подогреватель пространства двигателя Jenkins 100 Вт 240 В

Обмотанные проволокой и покрытые силиконовой резиной, наши обогреватели пространства двигателя оснащены 8-дюймовыми тефлоновыми выводами. Все нагреватели имеют толщину 0,055 дюйма, изолированы на 500 и 176; F и рассчитаны на 5 Вт / дюйм2. Вы также можете добавить паспортную табличку обогревателя на обогреватель моторного отсека, часть H-NAME. 1 ″ x20 ″ 100 Вт; Напряжение 240 $

Электрические нагреватели 100кВт — 150кВт Аренда

4-х контурная конструкция, которая может быть сконфигурирована на мощность 150 кВт 512,00 БТЕ, 90 кВт 386 000 БТЕ и 60 кВт 256 000 БТЕ, в соответствии с потребностями в отоплении.Отопление 790 кв. Футов 60 фунтов. Масса. Электрокалорифер 15кВт 208В 3ф. Агрегаты работают от трехфазной сети 480 В. Используйте 4-х контурную схему.

Обзор продукта — webasto-comfort.com

Электрический высоковольтный обогреватель HVH — идеальная система обогрева для подключаемых к электросети гибридов и электромобилей. Преобразует электроэнергию постоянного тока в тепло практически без потерь. Инновационная технология Webasto работает с очень тонким нагревательным слоем, прочно приклеенным к теплообменнику, и большой площадью контакта для нагрева…

Гибкие нагреватели — Tempco

Гибкие нагреватели. Способные работать с отличными характеристиками во многих неблагоприятных условиях, низкая тепловая масса гибких нагревателей делает их идеальными для использования в приложениях, где пространство для размещения нагревателя ограничено, а вес является проблемой.

SUMMIT 100HV, бесщеточный регулятор скорости серии SUMMIT

SUMMIT 100HV, бесщеточный регулятор скорости серии SUMMIT. SUMMIT 100HV Pattern Flight Editoin — 100 ампер, 14S Lipo, OPTO, защита от искр — Все новое интеллектуальное ядро, 32-битная ARM, поддерживает до 300000 ERPM — Интеллектуальная система, автоматическая синхронизация — Программа ограничения крутящего момента — Активное торможение и рекуперация энергии — Максимальное тормозное усилие a.Код товара: 21937.

Водонагреватели — Home Depot

Performance 40 галлонов. Средний 6-летний электрический бак водонагревателя с элементами мощностью 4500/4500 Вт The Rheem Performance 40 галлонов. Электрический носитель The Rheem Performance 40 Gal. Электрический водонагреватель средней мощности обеспечивает достаточное снабжение горячей водой от 2 до 4 человек. Это устройство поставляется с двумя элементами мощностью 4500 Вт и автоматическим термостатом, который поддерживает желаемую температуру воды.

Nexatec NXT-100HV Mini Servo — YouTube

25 июня 2021 & 0183; & 32; Nexatec NXT-100HV Mini Servo: легкий, точный и мощный Лучшее соотношение цены и качества — идеально подходит для любого типа самолета, начиная с 3D to EDF Для получения полных спецификаций и мор…

Reznor HVAC

Легкие коммерческие упакованные крыши Reznor конфигурируются для использования приточного и вентиляционного воздуха. Кроме того, агрегаты могут правильно управлять температурой и влажностью в помещении с наружным воздухом до 50%. Уникальный набор опций позволяет использовать блоки в приложениях, превышающих возможности…

Cyclone & 174; — Бак водонагревателя и безбаковый водонагреватель …

Cyclone & 174; XL расширяет существующую линию резервуаров для конденсационного водонагревателя Cyclone до 750 000 и 1 000 000 БТЕ / час при сопоставимой занимаемой площади, что делает его идеальным для самых крупных коммерческих приложений.Отели, многоквартирные дома, многосемейные комплексы, стадионы, конференц-центры и высотные / небоскребы идеально подходят для Cyclone XL.

Отопление и охлаждение Системы отопления, вентиляции и кондиционирования Lennox

Компания Lennox предлагает лучшие системы отопления и кондиционирования для дома с лучшими системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, печами, кондиционерами и многими другими продуктами для отопления и вентиляции дома.

Лабораторные пульверизаторы — Thwing-Albert

Имеет дополнительный силиконовый нагревательный коврик с цифровым контролем температуры…. J-100H 1800 Лабораторный измельчитель J-100HV: J-100H разработан для пульпы высокой плотности для отделения вторичных волокон от загрязняющих тел без чрезмерного уменьшения размера загрязняющих веществ. Идеальный гидроразбиватель для использования в…

T-h4-DV-N — Безрезервуарные водонагреватели Takagi

T-h4-DV-N хорошо подходит для использования в жилых / коммерческих помещениях, таких как небольшие рестораны и салоны красоты. Соответствует нормативам сверхнизких выбросов NOx. Благодаря использованию медного сплава HRS35 для трубок теплообменника, T-h4 также подходит для более тяжелых жилых помещений, таких как отопление помещений или бытовые системы рециркуляции.Пульт дистанционного управления входит в стандартную комплектацию.

Электромобили: высоковольтные системы безопасности

11 июня, 2021 & 0183; & 32; Нагреватель батареи используется для нагрева батареи по мере необходимости, а система охлаждения на основе охлаждающей жидкости или хладагента используется для ее охлаждения. В некоторых высоковольтных батареях используются обе системы охлаждения. Эти системы требуют …

Таблица преобразования твердости

Твердость по Бринеллю: Твердость по Виккерсу: Твердость по Роквеллу: Предел прочности: 100 HB: 105 HV — HRC: 335 Н / мм 2: 101 HB: 106 HV — HRC: 338 Н / мм 2: 102 HB: 107 HV

Электродвигатели вентиляторов — Amazon.com

Endurance Pro 97010254/162-G Замена двигателя вентилятора вентиляции нагревателя для Broan, 0,9 А, 3200 об / мин, 120 В. 4.6 из 5 звезд 336. $ 21.41 $ 21. 41. Получите его, как только в четверг, 2 сентября. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon. Больше вариантов покупки $ 19,41 2 новых предложения

6082 AlSi1MgMn, 3.2315, h40, A96082 Алюминий …

30 мая 2020 г. & 0183; & 32; 6082 AlSi1MgMn, 3.2315, h40, A96082 Алюминий. Алюминий 6082 — это алюминиевый сплав серии 6000: имеется значительное легирование как магнием, так и кремнием, и этот сплав разработан для первичной формовки в деформируемые изделия.6082 — это обозначение AA по классификации AA для этого материала. В европейских стандартах он будет обозначаться как EN AW …

Webasto Heater Manual and PDF Guides Butler Technik

Найти техническую поддержку и официальные сервисные руководства для Air Heaters Manual and Guides, Webasto Water Heater Manual и PDF Guides and Webasto Инструкции по установке и эксплуатации контроллера находятся в нашей онлайн-технической библиотеке. Здесь можно найти все, от инструкций по эксплуатации и установке до устранения неполадок, диагностики кодов неисправностей и списков запасных частей, а также информацию о ремонте…

PDF Типовые символы и условные обозначения для электрических чертежей.

Basics 2 7,2 кВ Шина 1-Line: Основные сведения 3 4,16 кВ Шина 1-Line: Основы 4600 В 1-Line: Основные сведения 5480 В MCC 1-Line: Основные сведения 6 7,2 кВ Трехпроводная схема: Основы 7 4,16 кВ Трехлинейная схема

ABB CO1-100G 100A 120 / 240V Microlectric & 174; Комбинация …

ABB CO1-100G 100Amp 120 / 240V Microlectric & 174; Комбинированная розетка для счетчика, без выключателя c / w Siemens Q2100, Underground

Drazice OKC 100 NTR / HV Water Heater Operating and…

Загрузите руководство по эксплуатации и установке котла, водонагревателя Drazice OKC 100 NTR / HV бесплатно или просмотрите его онлайн на All-Guides.com. Данная версия руководства Drazice OKC 100 NTR / HV совместима с таким списком устройств, как: OKC 100 NTR / HV, OKC 160 NTR / HV, OKC 125/1 m2, OKC 200 NTR / BP, OKC 200/1 m2

PDF Список запасных частей 5.952-936.0 Список запасных частей HDS 890 C

70 Проточный нагреватель … X 51 7.312-264.0 Шайба 5-100HV-A3E ISO 7094 4.000 ST 0000000000 0000000000 52 7.303-042.0 Винт M5x25 -St-R2R In6Rd 4.000 ST 0000000000 0000000000 54 2.883-167.0 Комплект запасных частей 1.000 ST 0000000000 0000000000 55 Накопление запасов прекращено 1.000 ST 0000000000 0000000000

Электрокотлы с КПД 100% Электрический нагрев …

Диапазон мощности от От 9 кВт до 14,4 кВт с накопителем горячей воды 144 л. Комбинированный электрический котел Comet предлагает комфорт и удобство влажного центрального отопления и горячего водоснабжения для жилых домов без доступа к магистральному газу. Это полностью укомплектованный блок, помещенный в элегантный компактный корпус, специально для этого предназначенный…

Высоковольтные двигатели Siemens Electric Motors SIMOTICS …

26.08.2021 & 0183; & 32; Диапазон напряжения: до 11 кВ. Высота вала: 315 — 400 мм. Количество полюсов: 2 — 8. Режим работы: VSD / DOL. SIMOTICS HV Series H-compact. Модульные двигатели IEC Модульные двигатели IEC Разнообразные модульные типы охлаждения для максимальной гибкости и производительности. Модульные высоковольтные двигатели IEC с номинальной мощностью до 26,5 МВт покрывают …

UHV Design Компоненты сверхвысокого вакуума

Tracey Howard, Applied Microengineering Ltd.Мы используем UHV Design более 15 лет, поставляя нам датчики магнитного переноса, двухтактные и проходные соединения. Они также разработали и продолжают поставлять нам специальные передаточные зонды в соответствии с нашими требованиями. Команда очень хорошо осведомлена, а обслуживание клиентов превосходное.

Компактный нагреватель с вентилятором HVL 031, HV 031

Эти нагреватели используются в корпусах, где необходимо предотвратить повреждение конденсата или где температура не может опускаться ниже минимального значения.Корпус каменки из алюминиевого профиля имеет эффект дымохода и равномерно распределяет тепло. Соединители с зажимом под давлением экономят время и…

Robertshaw Электронные блоки управления, переключатели и клапаны

Регулирующее давление на изготовителе водонагревателя повышалось. Государственный орган требовал, чтобы электрические водонагреватели были подключены к сети реагирования на потребности электроэнергетики. Агентство внедрило регулирование, чтобы использование электроэнергии можно было оптимизировать автоматически.

Электромобили: высоковольтные системы безопасности

11.06.2021 & 0183; & 32; Электромобили: высоковольтные системы безопасности. Знание и понимание систем безопасности, которые используются на автомобилях высокого напряжения, важны не только для безопасности, но и… которые осуждаются большинством других. С более чем 10 миллионами установленных устройств серия 100 остается лидером в таких приложениях, как водяное отопление и циркуляция горячей воды.Трехкомпонентная конструкция Series 100 с масляной смазкой обеспечивает легкое обслуживание подшипников в полевых условиях. Подробнее

Webasto Heater Manual and PDF Guides Butler Technik

Найти техническую поддержку и официальные сервисные руководства для Webasto Air Heaters Manual and Guides, Webasto Руководство по водонагревателю и руководства в формате PDF, а также инструкции по установке и эксплуатации контроллера Webasto находятся в нашей онлайн-технической библиотеке. Здесь можно найти все, от инструкций по эксплуатации и установке до устранения неполадок, диагностики кодов неисправностей и списков запасных частей, а также информацию о ремонте…

Sensata — Airpax — 209-3-1-62-4-2-100-HV — Схема …

209-3-1-62-4-2-100-HV от Sensata — Airpax at Allied Electronics and Automation

Рукоятка CK-100HV для небольших горелок TIG с газовым клапаном CK …

Рукоятка CK-100HV представляет собой сменную нажимную рукоятку для небольших горелок TIG с газовыми клапанами. Внутренний диаметр составляет 0,750 дюйма 19,05 мм. Магазин в Arc-Zone сегодня

91370A 91370B Свеча накаливания обогревателя Webasto Air Top 3500 обогреватель 5000 12В: автомобильный