Как самому покрасить литые диски? Разбираемся чем покрасить колесные диски
Легкосплавленые диски являются достаточно хрупкими элементами, которые постоянно подвергаются воздействию множества вредоносных факторов – на них появляются царапины, вмятины от ударов камней, которые летят из-под колес. Несмотря на их недолговечность, стоят они весьма дорого, и частая замена влетит в копеечку. Сейчас же мы рассмотрим более экономный вариант и узнаем, как самому покрасить литые диски.
Удачный пример полировки и покраски дискаИнструменты и расходные материалыДля осуществления этой операции понадобится отнюдь немного инструментов и исходных материалов, половина из которых наверняка найдется в хозяйстве. Нам понадобятся:
- несколько типов наждачной бумаги с разным уровнем зернистости;
- шлифовальная машинка и насадки для нее различной жесткости;
- особая грунтовка в баллончиках, предназначенная для цветных металлов;
- шпатлевка для автомобилей;
- краска;
- лак.
Весьма тщательно нужно подойти и к выбору помещения, где будет производиться покраска. Комната должна быть чистой – без мусора и пыли. Температура должна соответствовать той, что указана на упаковках с лаком и краской. Аккуратному выполнению задачи поспособствует хорошее освещение.
Покраска дисков из балончикаЗачистка от краски и следов коррозииЕсли вы задались вопросом о том, как покрасить литые диски, то предварительно нужно выполнить подготовительные работы. Для этого находим моющее и обезжиривающее средства, ветошь и жесткую щетку.
Первоначально можно попросту промыть указанные элементы под водой, чтоб смыть пыль, камни и песок. Далее посредством жесткой щетки и небольшого количества моющего полностью удаляем грязь. Если есть специальные средства, предназначенные для мойки автомобиля, то воспользуйтесь ими.
Обезжиривание осуществляется с помощью ветоши. Наносим обезжириватель на поверхность и растираем его. Также можно прибегнуть к распылителю. На следующем этапе нам понадобятся перчатки, ведь начинается взаимодействие с агрессивными веществами. Берем средство, способное растворить краску, но которое при этом не станет разъедать сами диски. Наносим его, немного ждем, удаляем остатки краски. Затем еще раз промываем деталь под водой.
Литые диски после тюнингаВыбираем чем покрасить колесные диски?После прохождения этапа подготовки пора задуматься над тем, какой краской покрасить колесные диски. Для покраски литых дисков зачастую пользуются акриловой или порошковой краской. Каждый из видов обладает своими преимуществами и недостатками.
От воздействия негативных факторов диски защитит порошковая краска, ведь она не поддается влиянию коррозии, кислот, щелочи и солей. Также она устойчива к воздействию влаги и механических повреждений. Главный недостаток представленного вида краски – необходимость использования специального оборудования для ее нанесения. Краску нужно в конце закрепить, что возможно сделать лишь в особой камере в условиях высоких температур.
Более домашний вариант – акриловая краска. Ее основное преимущество – наличие широкого цветового диапазона, что позволит придать автомобилю яркости и незабываемости. Однако такая краска в скором времени потребует обновления и процедуру придется проводить снова. Найти ее можно в каком угодно автомагазине. Также с ее помощью можно добиться имитации хромированной поверхности.
Достаточно интересный метод – нанесение жидкой резины, которая также обладает широкой цветовой палитрой, а снимается очень просто, ведь жидкая резина образует твердый слой, который по своим свойствам напоминает каучуковый. Такой способ является не очень популярным в виду его дороговизны.
Самый дешевый способ – использование аэрозольных баллончиков. Технология покраски будет такой же, однако наверняка порадует возможность нанесения сразу нескольких цветов.
Перед тем, как покрасить литые диски, нужно устранить дефекты, а потом приступить к грунтовке. Для начала зачищаем все неровности и царапины – берем наждачную бумагу с приблизительным размером зерна в 320. Далее понадобится абразив в 1000 – он поможет добиться эффекта гладкой поверхности. Наждачная бумага не всегда справляется со всеми дефектами. В таком случае пользуются шпатлевкой. Слишком часто и сильно зачищать тоже не стоит, ведь слои грунтовки, краски и лака также сделают свое дело и выровняют поверхность.
Перед грунтовкой ровно устанавливаем диски, чтоб нанесенные вещества не стекали каплями, если вдруг вы переборщите с дозировкой. Для того, чтобы правильно покрасить литые диски, в первую очередь наносим грунтовку на внутреннюю поверхность. Второй слой наносится по истечению 30-45 минут. Если нет времени ждать, то можно просушить феном.
И вот мы подошли непосредственно к тому, как самому покрасить литые диски. На самом деле этот процесс мало чем отличается от предыдущего. Стоит лишь надеть защитные очки и перчатки, ведь краска может впитаться в кожу. Хорошего результата поможет добиться нанесение нескольких слоев. Если хотите достичь разноцветного эффекта, то заклеивайте участки малярным скотчем, чтоб предотвратить попадание краски на них. В довершении, закрепить результат поможет лак.
Пример порошковой покраски дисковПодводим итогиПокраска литых дисков в домашних условиях не займет много времени, а также весьма сэкономит деньги на поездке в специализированный сервис. Однако стоит помнить, что к этой процедуре нужно относиться достаточно серьезно, ведь несоблюдение элементарных правил может повредить колесные диски так, что придется проводить преждевременную замену.
Как покрасить литые диски
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
На колёсные диски воздействуют множество факторов. Они нагреваются от тормозных дисков, подвергаются разрушающему воздействию пыли от колодок, летящих с дороги камней. В то время как литые диски могут продолжать отлично выполнять свои функции, их внешний вид может быть не презентабельным. Обновление лакокрасочного покрытия поможет решить эту проблему. Другой причиной смены защитного покрытия “литья” является желание поменять их цвет. Так или иначе, нужно сделать всё правильно, чтобы результат получился качественным.
В этой статье подробно рассмотрим, как подготовить, как покрасить литые диски, какую краску для этого использовать.
Что потребуется:
- Нитриловые перчатки
- Респиратор
- Жидкое мыло или средство для мытья посуды
- Щётка с щетиной средней жёсткости
- Смывка краски (по желанию)
- Шлифовальная бумага P320 или P400 (2 листа)
- Шлифовальная бумага P600 (2 листа)
- Шпаклёвка с алюминиевой пылью (при наличии дефектов)
- Травящий грунт
- Акриловый грунт
- Укрывные материалы для маскировки покрышек
- Краска для дисков (см. ниже)
Какой краской покрасить “литьё” ?
Чтобы покрасить литые диски нужно выбрать из нескольких вариантов красок/покрытий. Можно купить специальную краску в баллончиках. Она имеет большее содержание пигмента, более износостойкая. Она должна быть термостойкой, способной выдерживать воздействие пыли от колодок лучше, чем обычная. Обычно бывает достаточно 2‑х баллончиков краски и 2‑х лака, чтобы покрасить внешнюю часть. Если захотите окрасить ещё внутреннюю часть, то необходимо купить лакокрасочных материалов в два раза больше.
Более надёжным долгосрочным вариантом является окраска“литья” двухкомпонентной автомобильной краской при помощи краскопульта. Она смешивается с отвердителем, а после высыхания даёт прочную плёнку, стойкую к повреждениям. В случае окрашивания “металликом”, двухкомпонентным является только лак.
Другой способ долгосрочной износостойкой защиты – порошковая краска. Она требует соблюдения технологии и температурного воздействия на покрытие, что способны реализовать не все. Доступным является окрашивание дисков Plasti Dip’ом. Этот процесс мы рассмотрим в конце этой статьи.
Подготовка
- Необходимо определиться как Вы будете красить литые диски. На машине или в снятом состоянии. Лучше будет демонтировать колёса. Их будет легче подготовить и замаскировать шины, не подлежащие окраске. К тому же не придётся закрывать другие элементы автомобиля.
- Далее надо вымыть диски мыльной водой с щёткой.
- Если диски без значительных повреждений, достаточно будет подготовить их, заматировав мелкозернистой шлифовальной бумагой. Шлифуйте наждачкой P600. Для этого используйте воду с небольшой концентрацией мыла. Такая вода смягчает действие шлифовальной бумаги и предотвращает её забивание. Для труднодоступных мест удобно применять серый scotch-brite.
- Нет необходимости счищать всё покрытие. Главное, чтобы поверхность получилась ровная и матовая. То, что не отслоилось во время эксплуатации, будет продолжать хорошо держаться.
- Если диски имеют повреждения, их требуется отремонтировать и загрунтовать. Неглубокие царапины шлифуются наждачкой P320. Глубокие повреждения надо зашпаклевать, потом выравнять шлифованием. Применяйте шпаклёвку с алюминиевой пылью.
- Можно применить смывку краски для полного удаления старого ЛКП. После такой процедуры требуется удалить отслоившееся ЛКП и отшлифовать абразивом P320 – 400, потом загрунтовать кислотным грунтом. Если будете применять смывку, покрышки желательно снять.
- На «голом» алюминии лакокрасочные материалы плохо держатся, поэтому необходимо использовать первичный грунт. Подойдёт травящий (кислотный) или эпоксидный грунт. Кислотный содержит кислоту, которая химически очищает металл, подготавливая для нанесения акрилового грунта. Шпаклевать надо до нанесения грунта. Таким образом, при подготовке «голого» литого диска, сначала шпаклюются и шлифуются дефекты, потом распыляется травящий грунт, а далее акриловый. После высыхания производится обработка наждачкой P600.
- Если на “литье” стоят балансировочные грузы, их надо убрать, отметив на шинах их позиции (центр грузиков). Ещё лучшим решением будет отбалансировать колёса заново, потом установить клеящиеся грузы с внутренней стороны.
- Малярная лента плохо прилипает к шинам, поэтому для их маскировки удобнее использовать игральные карты (или другие плотные карточки), просунув их между бортом и покрышкой. Располагайте карты так, чтобы они перекрывали друг друга.
Как покрасить литые диски?
- Диски нужно красить в проветриваемом помещении или на улице. На пол можно постелить полиэтилен, чтобы его не закрасить, а также, чтобы уменьшить пыль.
- Если красите летом, то лучше это делать ранним утром или поздним вечером, чтобы избежать жары. Температура должна быть ниже +30 градусов по Цельсию. При высокой температуре растворитель плохо испаряется, так как образуется плёнка на поверхности. Это вызывает такие дефекты как вскипание (см. дефекты ЛКП).
- Если решите покрасить баллончиком, распыляйте с расстояния 15–20 см. Начните с тонкого матового слоя.
- Достаточно покрасить только наружную часть. Нет большой необходимости красить внутреннюю часть.
- Нанесение тонких слоёв поможет избежать подтёков. Наносите их с промежуточной межслойной сушкой 5–10 минут, до тех пор, пока получится равномерно прокрашенная поверхность.
- Красьте быстрыми движениями вправо-влево. Сначала лучше прокрасить труднодоступные места. Последующие слои можно делать толще, но не слишком.
- Если дополнительно лакируете поверхность, необходимо подождать 20 минут, а далее нанести лак. Всего распыляется три слоя. Два тоненьких и один глянцевый, средней толщины.
- Надо выждать 3–4 часа и поставить колёса на место. Через сутки их можно эксплуатировать. Полное высыхание наступает примерно через неделю.
Как покрасить литые диски Plasti Dip’ом?
Plasti Dip (PD) – это колерованное прорезиненное покрытие, которым можно покрасить различные части автомобиля. Изначально оно применялось для ручек различных инструментов. Его легко наносить и, при необходимости, легко удалить. Оно достаточно износостойкое, способное служить защитой для оригинального ЛКП.
PD может иметь практически любой цвет, а также реально смешать свой собственный оттенок. Для окрашивания литых дисков будет достаточно 2–4 баллончика.
Перед нанесение PD, диски требуется тщательно отмыть и обезжирить. Если литые диски не требуют ремонта, то никакой другой подготовки не требуется. Матирование шлифованием усложнит удаление Plasti Dip в дальнейшем.
Решите, снимать колёса или нет. Проще красить, когда они сняты. Их удобно будет наклонять и крутить. Тем не менее, реально нормально покрасить литые диски, когда они стоят на машине. Также есть выбор, маскировать шины или нет. Если не закрывать шины, то PD легко стереть после завершения процесса.
Перед применением тару с Plasti Dip’ом желательно разогреть в ведре с горячей водой и хорошо встряхнуть в течение 5 минут.
Начните с поверхностного первого напыления. Держите сопло на расстоянии 10 см от окрашиваемой детали. Всегда тестируйте сначала на картонке, не забилось ли сопло. Распыляйте только во время движения руки. Это поможет избежать появления отдельных пятен с толстым слоем.
Первое распыление практически не укроет поверхность диска, оно должно быть минимальным, практически прозрачным. Подождите 10–15 минут. Лучше, после каждого распыления протирать сопло, чтобы последующее было равномерным. Второй слой должен быть тоже тонким. Это создаст ровную основу для последующих слоёв, которые наносится «потолще», немного замедляя движение руки. Покрасить нужно каждый сегмент, без пропусков. В итоге понадобится 5–6 слоёв, в зависимости от распыляемого цвета и исходного цвета.
Покрасить PD’ом не сложно, так как прощаются ошибки при распылении. Он прослужит от 3 до 6 месяцев и дольше, в зависимости от условий эксплуатации. Подробнее о применении Plasti Dip читайте здесь.
Печатать статью
Ещё интересные статьи:
Как покрасить алюминиевые колёсные диски самостоятельно
В процессе эксплуатации автомобиля больше всего страдают колесные диски. На наших дорогах ям, выбоин, «лежачих полицейских» и других «ловушек для колёс» предостаточно. Попадая в такую ловушку, страдает не только резина, но и диск колеса. Если пострадавшую шину вы можете приобрести в единичном экземпляре, то диск – маловероятно. А покупка всех четырех дисков сразу ощутимо «бьёт по карману». Зато можно покрасить и тем самым «обновить» ваш комплект алюминиевых колесных дисков в гаражных условиях с минимальными затратами и своими руками. Стоимость материалов при этом составит всего 10-20 процентов от стоимости нового комплекта дисков.
Покраска колесного диска производится по разным причинам — окислился, облез, поцарапан или просто не нравится цвет. Привести диск в приличный вид можно, даже не снимая резины. Как это сделать — рассмотрим поэтапно.
Пошаговое руководство как покрасить колесные диски самостоятельно в гараже
- Отмойте максимально (лучше на мойке) все диски вместе с резиной, т.к на колеса придется приклеивать скотч.
- Осматриваем колеса и решаем, нужно ли будет шпаклевать. Если колеса не имеют сильных сколов, а просто повреждено покрытие краски, шпаклевание не обязательно (экономим на покупке шпаклевки).
- Отправляемся за материалами. Нам понадобятся:
— Шпаклевка по алюминию (самая маленькая фасовка), если решили-таки шпаклевать.
— Наждачная шкурка двух типов, шкурить по сухому — 250-я (два листика) и по мокрому — 800-я (два листика).
— 300 граммов грунтовки по алюминию.
— 200 граммов автомобильной краски из расчета 15-го размера колес. Отправляемся в конторы по подбору автокраски, т.к. нам не нужны большие объемы. Краску покупаем без подбора (так дешевле).
— Растворители. На подборке краски вам нальют нужные растворители в небольших количествах.
— 300 граммов лака + отвердитель.
— Одна укрывочная пленка (которая для укрывания растений в огороде).
— Малярный скотч. - Подготовка под грунт самое трудоемкое дело во всей работе. 250-й шкуркой убираем все сколы и переходы на дисках до состояния — «провел рукой и не заметил шероховатости». Шпаклюем, если нужно, сильные сколы и тоже зашлифовываем «в ноль».
- Делим укрывочную пленку на восемь частей (дважды по четыре) и, обернув наши колеса, вырезаем отверстие под диск. Приклеиваем пленку к резине скотчем в самый край к диску.
- Разводим грунтовку и с помощью пульверизатора грунтуем наши диски. Небольшой компрессор и пульверизатор всегда можно позаимствовать у друзей на пару дней.
- После высыхания грунта (обычно на следующий день) снимаем пленку и 800-й шкуркой с водичкой проходим всю поверхность до состояния максимально гладкости. Промываем водой остатки стертого грунта, высушиваем и обклеиваем пленкой наши колеса как в прошлый раз.
Менять пленку после грунтовки перед покраской надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Грунт плохо прилипает к пленке и при покраске может, оторвавшись от старой плёнки, попасть на окрашиваемую поверхность.
- Разводим краску, обезжириваем поверхность и красим диски. Покраску нужно производить в три слоя. Первые два слоя можно красить «мокрый по мокрому», а третий слой наносится по хорошо высохшим слоям методом широкого распыления, чтоб частицы краски-металлик равномерно легли по поверхности.
- Пока сохнет краска, 15-20 минут разводим лак. Лак разводится с отвердителем и тщательно перемешивается. Растворитель добавляется непосредственно перед покраской, т.к. лак должен настояться с отвердителем как раз 15-20 минут.
- Наносим лак в 2-3 слоя с сушкой 10 минут после каждого слоя. Обычно диски ставятся в ряд, и пока вы лакируете последний, первый уже подсох. Полная сушка лака при +20 градусах занимает в среднем сутки.
Вот так вы за два дня восстановите старые колесные диски с минимальными затратами. Глаза боятся, как говорится, а руки делают!
Если вы все-таки решили не заморачиваться с покраской дисков, а приобрести новый комплект, то самыми популярными на сегодня являются диски GR от азиатской компании с мировой известностью GR Industries. Собственный научный центр и два дизайн-бюро позволяют создавать легкосплавные диски красивыми, эргономичными, с идеальными динамическими характеристиками и доступным ценником.
С этой статьёй читают:
Покраска литых дисков своими руками
Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.
Варианты покраски литых дисков
Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:
- порошковая,
- акриловая,
- так называемая жидкая резина.
Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной
Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.
Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта
Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.
Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля
Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.
Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.
Оборудование и материалы, необходимые для покраски
Для качественной работы необходимы следующие материалы:
- специализированная краска для колёсных дисков;
- грунтовка;
- специальный лак;
- наждачная бумага с различной величиной зерна;
- ацетон или растворитель;
- шпаклёвка;
- перчатки и респиратор.
При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени
Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.
Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:
- Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
- Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
- Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.
При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.
Процесс окрашивания
Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.
Подготовка к работе
- Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.
Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин
- Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
- Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.
Как покрасить: описание по шагам
- Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
- Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
- Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.
Как правильно красить автомобильные диски своими руками
Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.
Меры безопасности
В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:
- Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
- Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
- Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.
Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как самому покрасить колесные диски из баллончика?
Материалы и инструменты, необходимые для покраски автомобильных дисков
Перед началом обработки ваших дисков, следует заранее подготовить необходимый минимум материалов и инструментов.
Купите следующее:
Подготовительный этап
Самым первым делом, отмойте колесные диски от грязи. Используйте обычный автомобильный шампунь. Уделите особое внимание труднодоступным местам. Далее проводим самую трудную часть работы – очистка поверхности дисков от следов старой краски и наслоений коррозии. Чем лучше вы зачистите колесные диски, тем красивее и эффектнее они будут выглядеть после завершения покраски.
Зачищаем поверхность до чистого металла, а после очищаем обрабатываемое место от пыли и шлифуем мелкозернистой абразивной бумагой. Забираем следы пыли и грязи и наносим на диск преобразователь ржавчины. Преобразователь коррозии – необходим, если вы хотите хорошее сцепление краски и грунтовки.
Следующий шаг – это выровнять впадины, неровности, царапины. Для этой задачи наиболее подойдет шпатлевка. Наносим ее на полностью высохшую поверхность, и выравниваем мелкозернистой абразивной бумагой.
Грунтование
Без грунтовочного слоя не будет нужной адгезии (сцепления) краски с металлом. Грунт берем в аэрозоле и следим, чтобы цвет был подходящим под краску. Соблюдаем все требования указанные на этикетке (температура, расстояние, количество слоев). Если появились дефекты – выравниваем наждачкой.
Покраска
И вот, мы подошли к решающему этапу – покраска дисков. Выбираем краску для дисков известных брендов: MOTIP, NEWTON, Maxi Color, Presto. После выбора, наносим краску по схожему принципу, как с грунтовкой. Несколько тонких слоев, держать баллон вертикально, расстояние 25-30 сантиметров.
Между слоями выдерживаем паузу в 15-20 мин. Ни в коем случае, не наносим толстый слой краски, поскольку будут потеки, и краска будет неравномерно высыхать.
Расход материалов
Часто спрашивают клиенты «Сколько мне необходимо купить баллончиков краски и грунтовки?». Конечно же, это все зависит от типа дисков, но как показывает опыт, человеку достаточно купить 2 шт. грунта и 3-4 баллона краски. Этого вполне будет достаточно. Главное знать следующее – лучше взять с запасом, чем потом осознать, что вам не хватило материалов.
P.S. Для обновления внешнего вида колесных дисков, вам не обязательно отдавать машину в ремонт. Вы можете сделать это и сами, прикупив лишь нужные расходные материалы в нашем интернет-магазин AUTOEMALI.COM.UA.
Удачи!
Покраска дисков ВАЗ 2107 своими руками в гаражных условиях
Автомобильные диски имеют меньшую защиту по сравнению с кузовом, да и качество покраски иной раз оставляет желать лучшего, поэтому со временем вода, грязь, снег делают свое дело и со временем, выглядят они не лучшим образом. Однако покраска дисков своими руками не столь уж фантастическое дело и вполне по силам любому.
Конечно, покрасить диски как штампованные так и литые используя специальное оборудование получим в итоге более качественное покрытие, но и в условиях гаража можно добиться того же если подойти к делу ответственно.
Качество выполненной работы целиком будет зависеть от вас, времени затраченного на покраску и примененных материалов.
Способы как покрасить диски самостоятельно
Покраска колесных дисков своими руками может быть условно разделена на три этапа:
- очистка;
- грунтовка;
- покраска.
Чем тщательнее будет выполнен первые пункт, тем дольше сохранится внешний вид диска после покраски. Конечно, имеет значение и используемая краска и способ покраски, но на вторых «ролях».
Наиболее лучшим способом окраски автодисков нужно признать порошковую, но такой метод требует специального оборудования, что для гаражных условий не приемлемо.
Еще один способ покраска дисков «жидкой резиной» например «plasti dip» (пласти дип), по сути является защитой их и требует тех же правил, что и покраска из баллончика. Такая обработка была бы не лишней, но цена на нее великовата и в случае штампованных дисков лучше купить новые.
На первом этапе очистки, можно пойти не путем механической обработки для удаления ржавчины и старой краски, а с применением химических реактивов, для примера «Цинкарь». Я пользовался и ним, хотя без механической обработки не обойтись.
Нужно быть готовым, что время, которое придется затратить для качественной работы, будет в районе 2-3 суток.
Материалы
Не стоит, как переплачивать, выбирая краску так и брать, что-то дешевое. На пять колес понадобится 2 баллончика краски, 1 грунтовки и один лака. Что нужно еще:
- металлическая щетка;
- наждачка;
- обезжириватель;
- малярный скотч.
Значительно ускорить процесс очистки могут дополнительные инструменты, например дрель со щетками или болгарка.
Подготовка дисков к окраске
Как было уже замечено, подготовка дисков к покраске самое главное в процессе и может быть выполнено двумя путями: механическим, и химическим.
Химическая обработка
При использовании преобразователя ржавчины «Цинкарь» все равно приходится немного очищать поверхность от разъеденной ржавчины и краски, но конечный результат хороший, образовавшаяся пленка прочно и равномерно покрывает всю поверхность диска. Инструкция по применению на флаконе препарата.
Смывать пленку при покраске не нужно, если только у вас нет других планов, тогда она смывается водой или спиртовым раствором.
Первичная обработка после «Цинкаря»
Окончательный вид после «Цинкаря» и обработки
Обработка грунтовкой
Покраска диска своими руками
Большой минус, процессы сушки занимают длительное время. Очень долго.
Механическая обработка
Ручная обработка весьма длительна, а ускорить процесс помогут как отмечено инструменты. Если у вас есть уже ручная электрическая дрель или болгарка, то достаточно купить к ним металлические щетки.
Дрель с металлическими щетками для зачистки поверхности
Болгарка с металлическими щетками
Не стоит покупать слишком жесткие щетки, так как поверхность сильно покорябается.
Учтите, что как только подготовка дисков к покраске своими руками начата, вода не должна касаться поверхности диска.
В местах куда нет доступа щеток, придется поработать наждачной шкуркой, зернистость применяйте от крупной в начале и мелкой в конце (ISO P400, ISO P1500). Ниже приведена таблица зернистости наждачной бумаги.
Есть еще один способ быстро обработать диск. Для этого снимается заднее колесо и на его место прикручивается диск с которого убраны сосок и балансиры. Машина надежно фиксируется, заводится и включается 4 скорость. Чистка производится металлической щеткой.
После того как поверхность будет полностью очищена от ржавчины и старой краски, поверхность необходимо обезжирить и только потом приступать к грунтовке и покраске.
Грунтовка поверхности
Перед грунтовкой обязательно обезжирьте поверхность для обеспечения лучшей адгезии (прилипания) краски. Так как необходимо удалить отпечатки рук и пыль с поверхности. Обезжирить можно растворителем 646, ацетоном или одноименной жидкостью «Обезжиривателем».
Если вы красите диск не только снаружи, но и внутри, то начинайте грунтовать с внутренней стороны. Производиться грунтовка и покраска дисков из баллончика с расстояния 0,25 – 0,30 м. в несколько заходов (слоёв), лучше всего в 3, но количество слоев зависит от толщины наносимого слоя.
Не держите долго баллончик на одном месте, иначе сразу образуются потеки и давайте после каждого слоя ему хорошенько просохнуть. Ускорить процесс можно применив фен для сушки волос, например.
На грунтовку 4 автомобильных дисков уходит один баллончик. Грунтовку обычно используют акриловую.
Покраска дисков самостоятельно
Для облегчения процесса диск можно подвесить, но нужно учитывать, что на вертикальной поверхности легче образуются подтеки. Чтобы правильно покрасить стальные диски выполните несколько правил:
- не подносите спрей во избежание подтеков ближе 20 см к окрашиваемой поверхности;
- делайте перерывы не менее 15 минут перед нанесением следующего слоя;
- выполняйте температурный режим указанный в инструкции к краске;
- периодически встряхивайте баллон.
После покраски для защиты слоя применяется лак. Он наносится в один два слоя. Окончательная сушка должна быть не менее суток.
Какой краской лучше покрасить штампованные диски автомобиля
Обычно стальные диски, выполненные методом штампования, красят акриловой краской. Она может быть как матовой, так и глянцевой. Иногда водители пользуются нитрокраской, жидкой резиной, алкидно-меламиновыми суспензиями, порошковыми составами. Все перечисленные краски продаются в магазине в виде, часть (кроме порошковых) – в аэрозольных баллончиках.
Чтобы покрасить диски автомобиля, необходимо предварительно подобрать нужный грунт. Например, акриловая краска будет хорошо ложиться, если использовать акриловый грунт универсального типа.
Во многих странах запрещается пользоваться материалом, основой которого является азот. Именно поэтому лучше использовать акриловую краску. Подбирая грунтовку, нужно стремиться к тому, чтобы ее оттенок был похож на цвет окрашивающего состава.
Для покраски колесных дисков в домашних условиях не стоит использовать порошковую краску. Чтобы с ней работать, необходимо иметь специальное оборудование, а также определенный опыт.
Покрытие из эмали
Этот вариант наиболее доступен. Его основным преимуществом можно назвать быстрое обновление наружной поверхности диска и возвращение ему привлекательного вида.
Промышленность выпускает эмали самых разных типов. Ее можно наносить сразу на старую краску, без предварительной подготовки. Огромный ассортимент различных оттенков позволяет найти самый подходящий цвет. Большой популярностью среди автомобилистов пользуются оттенки:
- Хром,
- Металлик,
- Матовое покрытие.
Преимуществом составов в аэрозольных баллончиках можно назвать великолепные антикоррозийные свойства. Это особенно актуально при учете, что наиболее уязвимым местом можно назвать слабую защищенность штампованного диска от всевозможных механических повреждений.
Порошковые краски
В состав порошка входит:
- Полиэфирная смола,
- Специальный пигмент.
Поверхность, покрытая порошковым красящим веществом, приобретает мощные электростатические свойства. Оно прекрасно ложится на легкосплавные диски. Высокая износоустойчивость гарантирует длительную сохранность покрытия.
Но есть один нюанс: для ее применения необходимо иметь дополнительное оборудование. Речь идет о пескоструйном устройстве. Без него создать нормальное покрытие не удастся. С порошковой краской работают только в заводских условиях.
Резиновая
Одной из лучших красок для штампованных дисков можно назвать жидкую резину. Это сравнительно новый защитно-красящий материал, обладающий большим списком положительных качеств.
- Можно сразу наносить на любую поверхность. Предварительная подготовка не требуется.
- Текстура материала отличается большой плотностью. Поэтому на окрашенной поверхности становятся незаметными любые дефекты: впадины, трещины, вмятины.
- Высокая влагостойкость и долговечность.
- Благодаря повышенной прочности покрытие не боится любых механических воздействий.
- Легко удаляется с поверхности диска.
Резиновую краску выпускают в аэрозольных баллончиках, поэтому ее может использовать практически каждый автолюбитель. Для создания хорошей прочной поверхности достаточно положить несколько слоев, с предварительной просушкой каждого из них.
Провести хромирование штампованного диска в домашних условиях очень сложно. Получается своеобразная имитация «под хром». Такая технология стоит очень дорого, поэтому она выполняется только на заводе в гальванических цехах.
Чтобы самому получить примерно похожий результат, можно воспользоваться акриловой краской с оттенком «под хром». В ее состав входят специальные добавки, которые делают поверхность похожей на настоящий хром, полученный на заводе.
Как красить автомобильные диски
Хотя есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, один метод, который часто упускается из виду, — это покраска колес. Это намного дешевле и проще, чем изменение всего цвета вашего автомобиля или грузовика, и может помочь отличить ваш автомобиль от множества аналогичных марок и моделей на дороге. Это работа, которую можно выполнить дома, немного поработав на выходных или в любое другое время, когда вам не нужно водить пару дней, поскольку вам нужно будет снять колеса с вашего автомобиля или грузовика, чтобы их покрасить. .
Покраска колес — относительно недорогой способ самовыражения или изменить внешний вид вашего автомобиля, но вы не можете просто использовать любую краску для выполнения этой работы. Используйте только краску, предназначенную для колес, чтобы ваша тяжелая работа продлилась без сколов или отслаивания в суровых условиях, таких как движение по пересеченной местности и стихиям. В конечном итоге стоит заплатить несколько дополнительных долларов за правильный продукт, чтобы ваши недавно окрашенные колеса сохранили свой свежий вид с течением времени.Вот как покрасить автомобильные колеса:
Как покрасить автомобильные колеса
Соберите подходящие материалы — Чтобы начать красить колеса вашей машины, вам понадобится следующее: домкрат (домкрат также входит в комплект автомобиля), подставки для домкрата и инструмент для шин.
Совет : Если вы хотите снять все колеса и покрасить их сразу, вам понадобятся четыре домкрата или блока, чтобы подвесить автомобиль в воздухе и предотвратить повреждение от земли.
Ослабьте зажимные гайки. — С помощью инструмента для шин поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимные гайки.
Предупреждение : Не снимайте гайки полностью на этом этапе. Сделайте это после подъема автомобиля, чтобы избежать соскальзывания шины и падения автомобиля.
Поднимите автомобиль домкратом. — Используйте домкрат, чтобы поднять шину как минимум на 1-2 дюйма от земли.
Удалите зажимные гайки. — Используйте инструмент для шин, вращая против часовой стрелки, чтобы полностью удалить гайки.
Совет : Поместите гайки в такое место, где они не откатятся и где их можно будет легко найти позже.
Снимите шину. — Снимите шину с вашего автомобиля двумя руками плавным движением наружу, оставив домкрат на месте.
Вымойте колесо — Чтобы тщательно вымыть колесо и шину, вам понадобятся следующие материалы: ведро, обезжириватель, тряпка или брезент, мягкое моющее средство (например, средство для мытья посуды), губка или ткань и вода.
Приготовьте мыло и воду — Смешайте мыло и теплую воду в емкости, используя 1 часть мыла на каждые 4 части воды.
Очистите колесо. — Смойте всю грязь и мусор как с колеса, так и с шины с помощью губки или ткани и мыльной смеси. Смойте водой и повторите с обратной стороны.
Нанесите обезжириватель — Этот продукт обеспечивает удаление более стойких частиц, таких как тормозная пыль и большие скопления смазки или грязи.Нанесите средство для обезжиривания колес и шин на одну сторону колеса в соответствии с инструкциями к конкретному продукту, а затем промойте. Повторите этот шаг с другой стороны колеса.
Дайте шине высохнуть на воздухе — Дайте шине высохнуть на воздухе на чистой тряпке или брезенте стороной, которую вы хотите красить, вверх.
Подготовьте колесо к покраске — Чтобы должным образом подготовить колесо к покраске, вам понадобится следующее: наждачная бумага зернистостью 1000, ткань, уайт-спирит и вода.
Шлифование — Используя наждачную бумагу с зернистостью 1000, удалите ржавчину или неровности имеющейся краски. Вы можете или не можете показать металл под предыдущей краской или отделкой. Проведите пальцами по поверхности, чтобы убедиться, что она гладкая, без видимых неровностей или царапин, которые могут испортить внешний вид вашего конечного продукта.
Совет: При окраске колеса со спицами или аналогичными деталями вам необходимо подготовить и покрасить обе стороны колеса для получения равномерного внешнего вида.
Промойте колесо. — Смойте образовавшуюся песчинку и пыль водой и обильно нанесите на колесо уайт-спирит, используя ткань. Уайт-спирит удалит все масла, которые могут помешать гладкому нанесению краски. Снова промойте водой и дайте колесу полностью высохнуть на воздухе.
Предупреждение: Уайт-спирит может вызвать раздражение кожи. Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые перчатки для защиты рук.
Нанесите грунтовочную краску — Перед тем, как приступить к грунтовке, убедитесь, что у вас есть следующее: ткань или брезент, малярная лента, газета (необязательно) и спрей для грунтовки.
Наклейте малярный скотч. — Положите шину на тряпку или брезент и нанесите малярный скотч на поверхности вокруг колеса, которые вы хотите покрасить. Вы также можете накрыть резину своей шины газетой, чтобы защитить ее от случайного попадания на нее брызг грунтовки.
Распылить грунтовку на обод. — Распылите достаточно грунтовки, чтобы равномерно покрыть поверхность для первого слоя. Всего нанесите не менее трех слоев, оставив 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут для высыхания после последнего слоя. Для колес сложной конструкции, например, спиц, нанесите грунтовку и на обратную сторону колеса.
Тщательно встряхните баллончик с краской. — Это смешает краску и отделит комки внутри, что облегчит распыление краски.
Распылите первый слой. — Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед. Нанося тонкий слой краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашей окраски и свести на нет ваши усилия по улучшению эстетики колеса.
Нанесите дополнительные слои краски. — Нанесите не менее двух слоев краски на лицевую сторону (и обратную сторону, если применимо), оставляя 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут после последнего слоя.
Совет : Обратитесь к инструкциям вашей марки краски для определения идеального количества слоев для наилучшего покрытия колеса. Большинство рекомендует 3-4 слоя краски.
Распылите прозрачное покрытие и снова установите колесо на — Перед нанесением прозрачного покрытия соберите защитную краску Clear и инструмент для шин.
Нанесите защитное покрытие. — Распылите тонкий слой прозрачного покрытия на окрашенную поверхность, чтобы защитить цвет от выцветания или сколов с течением времени.Повторяйте, пока у вас не будет трех слоев, и дайте 10-15 минут высохнуть между слоями.
Совет : Вам также следует нанести прозрачное покрытие на внутреннюю часть ваших колес, если вы также нанесли там новую краску.
Дайте время высохнуть на воздухе — После нанесения последнего слоя и ожидания 10-15 минут дайте краске высохнуть в спокойном состоянии в течение примерно 24 часов. Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту вокруг колеса.
Установите колесо обратно на автомобиль. — Установите колесо (а) обратно на ступицу и затяните гайки с помощью инструмента для шин.
Покраска стандартных колес может придать автомобилю индивидуальный внешний вид при относительно низких затратах. Если вы хотите, чтобы это было сделано на вашем автомобиле, вы можете проконсультироваться со специалистом, который сделает эту работу за вас. Это может быть немного дороже, но с более высоким качеством конечного продукта. Если вы хотите сами попробовать, покраска колес может быть приятной и веселой, если вы будете следовать надлежащим инструкциям.
Как красить автомобильные колеса как профессионал
Когда ваша машина начинает выглядеть немного старой и утомленной, первое, что мы хотим сделать, это купить более новую, более блестящую модель. Это не только дорого, но и совершенно ненужно. Существует ряд автомобильных хитростей, которые могут преобразить ваш уставший двигатель и мгновенно добавить к нему новую жизнь.
Один из лучших способов изменить внешний вид вашего автомобиля — это уделить серьезное внимание его колесам и немного поработать с ними, но со старыми, подержанными автомобилями простая очистка колес не поможет.Большинству автомобилей действительно выгодно нанести свежий слой краски на ступицы, чтобы придать дизайну немного стиля.
Не отчаивайтесь из-за того, что эта задача сделана своими руками. Это то, что большинство из нас может сделать довольно легко, и, что самое приятное, это не должно быть дорогостоящим.
Ниже мы дали вам представление о том, что вам нужно, чтобы покрасить колеса вашего автомобиля, и шаг за шагом проведем вас через этот процесс. Не пора ли обратить внимание на колеса своей машины?
Что вам понадобится:
- Ковш
- Обезжириватель
- Мягкое мыло для посуды
- Губка и салфетки
- Наждачная бумага с различной зернистостью
- Стальная вата
- Малярная лента
- Газета
- Большой пластиковый лист
- Грунтовка для краски автомобильных колес
- Краска для автомобильных колес
- Лакокрасочное средство
- Защитная одежда (перчатки, комбинезон, очки и респираторная маска)
Вам нужна рука?
Первый вопрос, который вам нужно задать себе, — насколько вы уверены в механике? Если вы достаточно уверены в себе, возможно, вам удастся выполнить первую задачу (снять колеса) самостоятельно.Если нет, то обязательно обратитесь к профессионалу, который вам поможет. Насколько вы уверены в использовании аэрозольной краски? Опять же, если вы не чувствуете, что можете взять эту задачу на себя, возьмите друга, который поможет вам преобразовать эти центры!
Снятие колес
Итак, первое, что вам нужно сделать перед тем, как вы начнете красить колеса, — это снять их с вашего автомобиля. Как бы вам ни хотелось попробовать покрасить их, пока они еще в вашей машине — только не делайте этого! Для полноценной профессиональной покраски автомобильных колес вам понадобятся их на ровной поверхности, чтобы вы могли правильно ими маневрировать.Если вы планируете снимать собственные колеса, вам понадобятся несколько дополнительных инструментов, не упомянутых в списке выше.
Для снятия автомобильных колес вам понадобятся:
- Гаечный ключ
- Подъемник домкрат
- Джек Стенд
- Инструмент для шин
На этом этапе вам нужно будет выбрать, обрабатывать ли каждое колесо отдельно, снимая по одному для очистки и покраски, или снимать все четыре колеса с вашего автомобиля одновременно и делать их все вместе. .
Все дело в личных предпочтениях, но мы предпочитаем снимать все колеса сразу и работать со всеми шинами вместе. Если вы решили это сделать, вам понадобятся четыре домкрата, чтобы вы могли равномерно подвесить машину.
Как снять автомобильные колеса
Пока колеса вашего автомобиля находятся на земле, вам необходимо ослабить гайки крепления в центре ступицы. На данном этапе снимать их не нужно, просто ослабьте. Поэтому вам понадобится гаечный ключ, чтобы вывернуть их.
Следующий этап — поднять вашу машину, и первый вопрос, который нам нужно задать, — насколько хорошо вы знаете свой автомобиль? Вам нужно будет знать лучшие точки подъема на вашем автомобиле, так как они будут отличаться от машины к машине, поэтому прочтите руководство по вашему автомобилю или поищите в Интернете. Мы не можем подчеркнуть важность этого этапа процесса. Вы хотите получить точку в раме автомобиля, которая выдержит давление без повреждений.
Как только вы найдете эти точки, вам нужно будет приподнять машину на несколько дюймов.Перед тем, как начать, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и у вас есть место для работы после завершения работы. Никогда не ставьте домкрат на неровную поверхность. Прокачайте домкрат, чтобы поднять автомобиль, а затем с помощью гаечного ключа полностью открутите гайки и положите их в безопасное место. Осторожно снимите автомобильное колесо, осторожно потянув колесо на себя, а затем повторите со всех сторон.
Уборка
После того, как вы сняли колеса и положили их все на большой пластиковый лист, вы готовы к работе.Следующий этап — один из самых важных этапов покраски колес, и он, как ни странно, не связан с краской.
Как и в случае с любой другой покраской, главное — в подготовке. Самым важным этапом этой операции является чистка колес до блеска. Здесь некогда срезать углы. Подумайте, как пачкаются эти втулки каждый день, что грязь нужно полностью смыть, прежде чем на них коснется какое-либо количество краски. Итак, что делать…
Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и Лучшие средства для чистки колес
Используя смесь мягкого мыла и теплой воды, аккуратно удалите грязь и мусор мягкой губкой.Не пропустите и здесь чистку … само колесо тоже нуждается в хорошей очистке, а также, конечно, с другой стороны.
После того, как вы очистили колесо и смыли смесь мыла и воды, вам нужно будет нанести обезжириватель. Возможно, вы думаете, что вам это не нужно на данном этапе, но поверьте нам, это лучший инструмент для удаления скоплений грязи и тормозной пыли. Повторите с обеих сторон и дайте полностью высохнуть.
Похожие сообщения: Лучшие полотенца из микрофибры и лучшее мыло для мытья автомобилей
Время подготовки
Теперь перед вами набор из четырех чистых колес, теперь начинается настоящая работа! Используя металлическую вату, очистите колесо от ржавчины и старой краски.После того, как вы закончите, протрите колеса сухой тканью, а затем, используя наждачную бумагу с зернистостью 1000, отшлифуйте поверхность, чтобы создать небольшие невидимые потертости, которые помогут краске держаться. Ополосните колесо еще раз и просушите перед использованием уайт-спирита для удаления любых остатков с колеса. Позволяют сушить.
Снятая маска
Как вы, наверное, заметили, наш метод покраски автомобильных колес не предполагает снятия самой шины с колеса. Причина этого? Снятие ступицы с шины — это более сложная работа, чем вы думаете, и для нее требуются специальные инструменты.Если вы наняли профессионала, чтобы помочь, лучше удалить ступицы, так как это значительно упрощает процесс покраски, но если вы беретесь за эту работу самостоятельно, то этот метод лучше всего.
Используя большое количество малярной ленты, вы должны наклеить малярную ленту на поверхность рядом с тем местом, где вы хотите рисовать. Убедитесь, что вы закрыли саму шину, и для этой работы вы можете использовать малярный скотч, пластик или газету. Единственное, что теперь должно отображаться, — это настоящая автомобильная ступица. Как только вы будете удовлетворены, вы готовы к праймированию.
Prime & Go
Итак, ваши колеса очищены, отшлифованы и протерты. Следующий этап — надеть защитную одежду, в том числе прозрачные очки и респиратор (чтобы не вдыхать токсичные пары), и нанести специальный грунт для краски для колес. Основная задача грунтовки для краски — равномерное прилипание краски и предотвращение появления ржавчины. Обычно вам потребуется до трех слоев грунтовки, и вам нужно будет время для высыхания между ними. Каждый праймер индивидуален, поэтому вам нужно будет прочитать отдельные инструкции на упаковке, чтобы узнать время и рекомендации по применению.
После высыхания грунтовки и осмотра колес на предмет следов или полосок можно приступать к покраске. В зависимости от того, какой аэрозольный баллончик вы выбрали, способы нанесения могут незначительно отличаться. Вообще говоря, краску для автомобильных колес необходимо добавлять на колеса так же, как и грунтовку; в несколько слоев.
Лучший способ нанесения любой аэрозольной краски — всегда наносить легкими ровными слоями. Никогда не сосредотачивайтесь только на одной области, двигайтесь равномерно по колесу и всегда держите спрей на приличном расстоянии от поверхности.Если вы поднесете спрей слишком близко, вы создадите неровную пятнистую текстуру краски, которая может растекаться. Легкие ровные слои улучшат конечный результат.
Некоторые краски для автомобильных колес требуют герметизации после высыхания. Проверьте, есть ли у вас, и если да, то вам нужно будет нанести его так же, как вы наносили грунтовку, и распылите медленными ровными слоями.
Дайте колесам высохнуть в течение как минимум 24 часов, прежде чем снимать малярную ленту и заменять колеса.
Теперь вы можете отойти и полюбоваться своей ручной работой!
Источники:
- Покрасьте диски дешево! — Учебные пособия
- Как покрасить колеса — wikiHow
- Как красить автомобильные колеса — YourMehanic
Можно ли красить диски? — AutoacService
Сколько стоит покраска колесных дисков?
Стоимость настройки колесных дисков Стоимость настройки колес вашего автомобиля может сильно варьироваться. Хеффрон говорит, что он обычно берет 175 долларов за колесо за порошковое покрытие и от 150 до 165 долларов за колесо за полную окраску.Стоимость может немного вырасти для специальных дизайнов, таких как ваши любимые колледжи или профессиональные команды.
Покрасить диски — хорошая идея?
Использовать краску для колес. Он чуть дороже и гораздо более устойчив к химическим веществам, особенно тормозной пыли, которая довольно легко разъедает обычную краску. Да, он будет легче откалываться и легче сниматься. Но это того стоит, ИМО, потому что с этим базовым набором навыков вы можете сами выполнять множество других покрасочных работ.
Какую краску вы используете для дисков?
Лучшая краска для автомобильных дисков Вам нужна грунтовка.Вам нужна аэрозольная краска, разработанная специально для автомобильных колес. И вам понадобится лаковое покрытие. Также имеет значение, из чего сделано колесо.
Какую краску лучше всего использовать для дисков?
Мы выбрали лучшую краску для колесных дисков — VHT Gloss Black Wheel Paint. Он обладает превосходной термозащитой, ложится гладко и толсто и легко наносится. Кроме того, он быстро сохнет, создает профессиональный вид и даже немного помогает.
Что лучше: порошковое покрытие или покраска колес?
Решение о покраске или порошковой окраске колес очень важно.Важно знать, что порошковое покрытие не просто придает колесу цвет и блеск: оно создает щит. В процессе порошкового покрытия используются передовые технологии для создания более прочного покрытия, чем простая окраска.
Как подготовить диски к покраске?
Вот как покрасить диски. Шаг 1: Соберите свои материалы. Вот что вам понадобится для покраски автомобильных дисков: Шаг 2. Решите, куда красить диски. Шаг 3: Снимите диски с автомобиля. Шаг 4: Очистите колеса. Шаг 5: Удалите сколы краски и ржавчину.Шаг 6: Защитите от чрезмерного распыления. Шаг 7: Заправьте. Шаг 8: Покрасьте.
Долговечность окрашенных дисков?
Окрашенные колесные диски не держатся близко, как порошковое покрытие. Сказав это, если вы хотите сэкономить, возьмите их, отшлифуйте, замаскируйте и опрыскайте с помощью аэрозольной бомбы. Они будут отлично выглядеть, но и не выдержат, но кого это волнует, вы можете легко (и дешево) снова распылить их через год или около того.
Долговечность дисков с окраской распылением?
Ага, я много раз использовал дупли цветной материал на многих ободах.Они прослужили годы, и я уверен, что если вы отшлифуете и примените накладку, будет еще лучше.
Какую краску вы используете для литых дисков?
VHT SP181 Aluminium High Heat Wheel Paint — полиуретановая краска, специально разработанная для стальных и алюминиевых колес. Краска для колес VHT обеспечивает отличную отделку и настоящую защиту для всех стандартных и нестандартных колес.
Сколько Maaco берет за покраску колесных дисков?
Maaco покрасит колеса примерно по 25 долларов за штуку, но вам придется заплатить, чтобы снять / установить и выровнять шину.Порошковое покрытие будет «лучшим» путем, и некоторые магазины берут около 70 долларов за колесо.
Могу ли я покрасить диски аэрозольной краской?
С отслаивающейся аэрозольной краской легко и доступно настраивать диски так часто, как вам хочется. Вот как мы раскрасили наши диски за несколько шагов. ПОДГОТОВКА: Перед тем, как начать, вымойте диски водой с мылом, ополосните и дайте им полностью высохнуть. Это обеспечит равномерное нанесение и правильное удаление краски.
Какой краской окрасить диски в черный цвет?
VHT SP183 Атласная черная краска для жаропрочных дисков — это полиуретановая краска, специально разработанная для стальных и алюминиевых колес.Краска для колес VHT обеспечивает отличную отделку и настоящую защиту для всех стандартных и нестандартных колес.
Как долго Plasti Dip держится на ободах?
Как долго Plasti Dip держится на дисках? Колеса сталкиваются с более суровыми условиями, чем остальная часть вашего автомобиля, поскольку они чаще контактируют с грязью, льдом, снегом и солью. Таким образом, он может длиться всего год или два даже при правильном применении.
Можно ли покрасить диски в хром?
Да, литые диски можно хромировать. Если ваши легкосплавные диски не такие блестящие и привлекательные, как вам хотелось бы, хромируйте их.Этот процесс включает в себя опрыскивание колес хромированной краской. Однако хромировать диски из алюминиевого сплава не рекомендуется, так как это может ослабить алюминий.
Обязательно ли шлифовать круги перед покраской?
В идеале, вы должны подвергнуть колеса пескоструйной очистке, чтобы удалить ржавчину, старую краску или прилипший мусор. Это даст вам лучшую стартовую поверхность. Затем отшлифуйте все колесо наждачной бумагой зернистостью 300, а затем наждачной бумагой зернистостью 500.
Как ухаживать за окрашенными колесами
Будь то черный, серебристый или другой цвет, большинство легкосплавных дисков окрашены, причем эта отделка состоит сначала из грунтовки, распыляемой на подготовленный голый металл, затем краски в автомобильном стиле и защитного прозрачного покрытия, которое герметизирует колесо и покрывает его. вода и воздух, которые могут вызвать коррозию.
Варианты стиля и цвета
Не так давно крашеные диски выпускались в основном в оттенках серебра, а в выставочном зале иногда появлялись белые, черные или красные пятна. Теперь появилось много новых типов и цветов краски, от антрацитового и металлического серого до плоского черного и ярко-белого. Некоторым владельцам нравится, чтобы их колеса были окрашены в тот же цвет, что и их автомобиль, в то время как другим нравится контраст между ними, который можно использовать для улучшения общего вида автомобиля.Например, использование серебристого цвета, немного отличного от серебристого кузова автомобиля, делает тонкое, но определенное заявление. Некоторым колесам наносится «полная окраска», при которой окрашивается все колесо. Другие владельцы предпочитают использовать так называемый «разрез фланца», при котором внешний край колеса остается обработанным.
Как красятся колеса
Недавно обработанные легкосплавные диски окрашиваются почти так же, как окрашивается кузов автомобиля. Сначала наносится грунтовка, а затем краска с помощью высокоскоростного распылителя низкого давления (HVLP).После высыхания краски на колеса наносится жидкое прозрачное покрытие или порошковое покрытие, которое наносится на колесо для получения более жесткой отделки, чем исходный сплав.
Восстановление поврежденных колес
Один из способов, которым вы можете повредить покрытие колес вашего автомобиля, — это заехать на бордюр или другую дорожную опасность, состояние, известное как «бордюрная сыпь». Это неизбежно приведет к соскребанию отделки внешнего края колеса, а также к повреждению основного металла.Другие типы повреждений включают царапины на спицах и повреждения в результате неправильного использования монтажных машин или динамометрических ключей. К сожалению, такие повреждения практически невозможно исправить. Простое подкрашивание одного поврежденного участка приведет к разрыву между различными нанесениями лака, что в конечном итоге позволит коррозии повлиять на металл. Кроме того, алюминиевый сплав, подвергшийся воздействию воздуха, почти сразу начинает разъедать. Даже этого микроскопического слоя коррозии достаточно, чтобы предотвратить правильное прилипание попытки ремонта.
Чтобы должным образом отполировать колесо, его необходимо обработать дробеструйной очисткой до голого металла. Затем его обычно запускают на токарном станке с ЧПУ (компьютерное числовое управление), чтобы сгладить любые повреждения самого металла. Глубокие царапины можно исправить с помощью сварки, а затем обработать их точением, чтобы получить гладкую поверхность на одном уровне с остальной частью колеса. Затем колесо необходимо сразу же загрунтовать, чтобы предотвратить образование слоя коррозии. Грунтовка, окраска и нанесение прозрачного покрытия должны происходить в практически непыльной среде, иначе полученная отделка будет испещрена частицами пыли.
Процесс стоит недешево. Ремонт обычно стоит где-то в пределах 200 долларов за колесо, хотя очень высокая стоимость колес в оригинальном оборудовании (новые колеса от 500 до 600 долларов) означает, что вам может быть лучше купить новые колеса.
Уход за покрашенными колесами
Любой круг с прозрачным покрытием следует очищать некислотным и неабразивным средством. К сожалению, многие коммерческие продукты, продаваемые как очистители колес, не соответствуют этим критериям. Любой продукт, который требует распыления и удаления в течение 2–5 минут, вероятно, является слабокислотным раствором, который очень быстро сгорит тормозную пыль, но также разъедает прозрачное покрытие.Такие чистящие средства быстро проникают под прозрачное покрытие и начинают портить покрытие, а также позволяют условиям окружающей среды разъедать колесо. Поэтому кислотные повреждения очень быстро проявляются на окрашенных колесах, выглядя как белая паутина под прозрачным слоем. Даже некоторые автомойки с полным спектром услуг будут использовать чистящие средства на кислотной основе, чтобы очистить колеса как можно быстрее, поэтому проведите исследование и используйте только проверенные автомойки.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, можно безопасно использовать P21S, Simple Green и Wheel Wax.Wheel Wax, предназначенный для нанесения на чистые колеса, также предотвращает прилипание тормозной пыли к колесам и облегчает удаление приставших частиц.
Сделай сам: Plasti Dip your rims
Колеса. Они хрупкие, важные и, вероятно, первое, что на вашей машине поцарапается. Они никогда не подходили для выбора краски, потому что они являются важной частью внешнего вида вашей машины. Но примерно с 2010 года производители химикатов разрабатывают … формулы, которые выглядят великолепно и на 100 процентов являются временными, самая известная из которых — Plasti Dip.
Однако компания возникла не в 2010 году, когда стали популярны гремучие бидоны. Он существует с начала 70-х годов, создавая всевозможные специальные резиновые покрытия. Это началось как способ добавить к вашим инструментам антипригарное покрытие.
Теперь черный вернулся. Почти каждый производитель предлагает как минимум черные диски, если не целую «убитую» упаковку. К счастью, если вы не убили свою машину, вы можете сделать это с помощью пары банок Plasti Dip. теперь поставляется во всех цветах радуги, и люди, как известно, наносят слой блеска на матовую поверхность для этого дополнительного блеска.Я оставил свои диски Мустанг в матовой отделке.
Вот пошаговый процесс погружения колес; вместе с видео выше я добавлю несколько собственных советов и приемов.
Шаг 1: Очистите колеса от мусора. Сбрызните их водой с мылом и вытрите насухо. Удалите всю тормозную пыль и снова промойте их, стараясь попасть в укромные уголки и трещины.
Шаг 2: Защитите чувствительные части автомобиля или снимите колеса. Наш парень «throwsomediponit» использует малярный брезент, чтобы залезть за спицы и прикрыть детали тормозов.Я снял колеса и вырезал круглый кусок картона, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. В любом случае будет работать. Он также распыляет Plasti Dip прямо на свои шины. Я защитил свой, вставив игральные карты между ободом и шиной. Если вы распылите его на достаточно толстый слой, вы всегда сможете срезать излишки бритвенным лезвием.
Вы всегда можете сделать одно колесо или одну сторону, а затем решить, нравится ли вам внешний вид Plasti Dip.
Джейк Лингеман
Шаг 2.5: Теплый. Я не пробовал разогревать банки в ведре с горячей водой. Но Throwsomediponit клянется этим.
Шаг 3: Распыление. Первый слой легкий, может быть 50-60% покрытия. Постарайтесь увидеть это со всех сторон. Throwsomediponit говорит, что поверните колесо после нанесения первых нескольких слоев и добейтесь нижних сторон. Я снял колеса с машины, поэтому я просто вращался вокруг колеса во время распыления. Второй слой должен быть толстым и влажным, и обязательно промокните его чистой тряпкой.Покрытия 3 и 4 также толстые. Помните, чем толще вы его наденете, тем легче будет оторваться. Если колеса все еще на машине, поверните и опрыскайте еще раз. Подождите около 20 минут между нанесением каждого слоя.
Шаг 4: Готово. Удалите игральные карты или малярную ленту по краю или обрежьте бритвой. Снимите тормозную защиту или поставьте колесо обратно на автомобиль.
Шаг 5: Повторите то же самое для остальных колес.
Можно накинуть на колеса слой съемного блеска или нет.И Plasti Dip — не единственная такая компания. У Dupli-Color есть продукт, как у Rustoleum и AutoFlex. Вы должны снимать его и покрывать заново раз в год или около того, хотя я оставлял свой покрытым уже несколько лет, и единственная проблема заключается в том, что когда у вас установлены новые шины, машина рвет края.
В целом, это отличный способ изменить внешний вид вашей поездки, не тратя много денег. И покрытие действует практически на все, не только на колеса. Корпуса зеркал? Конечно.Решетка? Мы бы не советовали, но да. Панель крыши? Почему бы нет. Вы всегда можете удалить позже, когда стили неизбежно изменятся.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Учебное пособие по нанесению надписей на шины: как сделать ваши шины действительно популярными
Ищете недорогой способ преобразить внешний вид вашего автомобиля? Попробуйте раскрасить буквы на боковинах шин! Он не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и выделит его из общей массы благодаря уникальному высокопроизводительному внешнему виду.
Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition с белыми буквами на шинах, через Tuner Tom
На весь этот проект требуется около 20 долларов и несколько часов вашего времени.
Расходные материалы, необходимые для начала работы
Сначала поговорим о краске. Вы можете нарисовать надписи на своих шинах в любой цвет. Самый распространенный цвет — белый, за ним следует желтый. При покраске покрышек необходимо использовать масляную краску. Проще всего нанести его на шину маркером.А теперь давайте взглянем на исчерпывающий список всех расходных материалов, которые вам понадобятся для этого проекта:
- Средний маркер на масляной основе
- Тонкий маркер на масляной основе
- Очиститель шин или Windex
- Тряпки
- Макулатура, бумажное полотенце или картон
Надпись на шинах за 5 простых шагов
Вот что вам нужно делать с каждой шиной:
1. Снимите шину с вашего автомобиля.
2. Сотрите грязь и масло с области надписи или всей шины с помощью средства для чистки шин (или Windex, если у вас нет средства для чистки шин).Если в прошлом вы использовали средство для блеска шин, вам придется нанести дополнительную смазку для локтей, чтобы получить все это. Когда очищенная область (или вся шина) начинает тускнеть, она становится чистой и без каких-либо масляных остатков. Протрите чистой тряпкой до высыхания.
3. Возьмите маркер со средним наконечником и хорошо его встряхните. Прокачивайте кончик по листу бумаги, бумажного полотенца или картона, пока краска не начнет выходить и кончик хорошо пропитается.
4. Раскрасьте буквы маркером.Самый простой способ — сначала заполнить центры, а затем тщательно обвести их маркером с тонкими кончиками.
5. Подкрасьте все пропущенные пятна и дайте краске высохнуть. Если вы хотите, чтобы надпись выглядела ярче и смелее, нанесите еще один слой.
Несколько советов
- При нанесении более одного слоя старайтесь не нажимать слишком сильно маркером, так как он может отслоить первый слой.
- Если вы случайно покрасили за пределами линий, закройте краску черным маркером.Однако черный маркер может не точно соответствовать вашей шине, поэтому важно правильно установить его с первого раза.
- Наденьте перчатки и старую одежду, потому что краску трудно смыть.
- Добавьте RimSavers на свои диски. Это отличный недорогой способ еще больше подчеркнуть ваши колеса.
10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков, которые можно купить прямо сейчас!
]]]]>]]>Со временем, после многократного воздействия неблагоприятных внешних факторов, колебаний температуры и т. Д., Диски вашего автомобиля будут выглядеть изрядно изношенными.Излишне говорить, что эстетическая ценность автомобилей с потрепанными колесными дисками в большинстве случаев, как правило, довольно низка.
К счастью, с помощью правильной окраски вы можете восстановить сияющий вид колесных дисков и придать вашей поездке свежий вид. При этом, учитывая множество продуктов, доступных для покупки, найти лучшую аэрозольную краску для колесных дисков будет далеко не прогулкой в парке.
Самая продаваемая краска-спрей для колесных дисковПокраска колесных дисков аэрозольной краской придаст автомобилю совершенно новый вид.Аэрозольный баллончик работает со сталью, алюминием и всеми сплавами. Нанесение распылением на диски не так сложно, как может показаться. Он также защищает колесо от ржавчины и пыли одновременно.
Для быстрого выполнения задачи может потребоваться соответствующее оборудование. Выбор профессионала для работы также будет очень полезным. На рынке имеется множество аэрозольных красок для колесных дисков.
Что ж, если вы не знаете, какая аэрозольная краска хорошего качества, эта статья вам пригодится.Мы составили список из 10 самых популярных аэрозольных красок, которые лучше всего подходят для вашего автомобильного колеса, с подробными отзывами. Проверьте прямо сейчас:
1. VHT SP187 — Лучшее из лучших (Источник фото: amazon)Проверить цены и отзывы
Характеристики :
- Лучше всего использовать с грунтовками
- Термостойкость и химическая стойкость
- Для стальных и алюминиевых колес
Почему это лучшее
VHT SP187, обеспечивающий комплексную защиту колесных дисков автомобилей, на сегодняшний день является лучшей аэрозольной краской для колесных дисков с точки зрения универсальных характеристик.Вредные элементы, такие как песок, тормозная пыль, высокие температуры и тому подобное, никогда не доставят краске VHT слишком много проблем. Как продукт с хорошо продуманной рецептурой, краска годами будет выглядеть почти как новая без проблем, таких как трещины, выцветание … Краска доступна в 2 стилях и 8 цветах, поэтому вам нужно выбрать тот, который подходит к краям ваша поездка.
По поводу применения, боль от VHT должна высохнуть на ощупь всего через полчаса после нанесения. На этом этапе у вас есть 2 варианта: 1 / термическое отверждение краски и 2 / оставить отверждаться на ночь.Чтобы получить максимальную отдачу от краски, настоятельно рекомендуется отверждать краску при температуре около 250 градусов по Фаренгейту (120 градусов по Цельсию), чтобы продлить срок ее службы. В дополнение к этому производитель рекомендует использовать грунтовку VHT и лаковое покрытие, чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества.
Из недостатков, похоже, что насадка VHT SP187 получает несколько жалоб на то, что она забивается во время использования. Сама краска иногда становится липкой, что усложняет нанесение.Похоже, между продуктами есть несоответствия.
Плюсы:
- Высокая выносливость
- Доступно в нескольких вариантах
- Цена разумная
Минусы:
- Неидеальный контроль качества
- Форсунка требует доработки
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Быстросохнущая формула на масляной основе
- Предотвращает коррозию и ржавчину
- Подходит для металлических колес
Почему выбор редакции
Итак, вы не уверены, какую краску использовать для литых дисков вашего автомобиля? Тогда вам обязательно нужно взглянуть на Rust-Oleum 248927.Краска Rust-Oleum, созданная специально для металлических колесных дисков, является надежным выбором для людей, которые хотят уберечь свои диски от ржавчины. Помимо ржавчины, краска также неплохо справляется с погодными условиями и элементами, которые могут ухудшить качество колесных дисков. Производитель предлагает краску 5 цветов, что немного меньше, чем у других продуктов на рынке.
Для нанесения покрытие Rust-Oleum хорошее: одной баллончика достаточно, чтобы покрыть весь обод, включая лицевую и обратную стороны.Более того, вам не нужно грунтовать поверхности колесных дисков перед нанесением краски, так как адгезионные свойства краски превосходны. В большинстве случаев краска остается на поверхности в течение некоторого времени, не требуя использования грунтовки для краски. Это означает, что если вы выберете краску для своих дисков, вы сможете сэкономить много денег, времени и энергии.
Как и его конкуренты, Rust-Oleum 248927 имеет свой набор недостатков: непрочное сопло, комковатая краска … Учитывая начальную цену краски, таких проблем можно ожидать.И последнее, но не менее важное: фактическая долговечность краски варьируется от случая к случаю.
Плюсы:
- Атмосферостойкость
- Элегантная и гладкая поверхность
- Подходит для металлических колес и пластиковых колпаков
Минусы:
- Чипсы и хлопья
- Едва приемлемый срок службы
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Ez touch 360-градусная насадка
- Широкое распыление
- Соответствует заводскому покрытию
Почему выбор редакции
Dupli-Color BNS0601, признанный многими экспертами автомобильной краской премиум-класса, является лучшей аэрозольной краской для колесных дисков благодаря своей адаптируемости.По сравнению с другими продуктами для колесных дисков такого типа краска Dupli-Color обладает отличительным преимуществом: она совместима со всеми поверхностями OEM. Фактически, краска доступна в диапазоне цветов, точно соответствующих для импортных и отечественных автомобилей последних моделей. Вот почему краска — отличное вложение, если вы собираетесь подкрасить изношенный автомобиль после многих лет эксплуатации.
Для облегчения нанесения в краске Dupli-Color используется 360-градусное сопло Ez touch, которое позволяет людям распылять краску плавно и без усилий.В результате вы можете небрежно покрасить диски так, как считаете нужным. Кроме того, быстрое высыхание краски гарантирует, что вам не придется ждать ее высыхания более получаса. Как только краска высохнет, она должна затвердеть в течение следующего часа и быть готовой к работе. В большинстве случаев вы можете покрасить 4 обода, используя всего 3 банки.
С другой стороны, Dupli-Color BNS0601 легко засоряется, поэтому очень важно, чтобы наконечник не был вытерт. Кроме того, из-за недостаточного давления трудно использовать последние унции краски в банке.
Плюсы:
- Высыхание / быстрое отверждение
- Благородный сорт
- Универсальность и гибкость
Минусы:
- Немного тусклый
- Некоторые продукты приходят поврежденными
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- 4 банки краски
- 2 банки глянцевателя
- 1 баллончик
Почему мы это любим
Упаковывая все необходимое для покраски колесных дисков, Plasti Dip Rim Kit — это лучшая аэрозольная краска для колесных дисков с точки зрения экономической эффективности на сегодняшний день.Краска от Plasti Dip способна противостоять влаге, истиранию, скольжению и т. Д., Что обеспечивает замечательную долговечность. Что касается температурной устойчивости, краска хорошо работает при температуре от -30 до 200 градусов по Фаренгейту (от -34 до 93 градусов по Цельсию). В целом, краска должна долго держаться в суровых условиях на открытом воздухе, не оставляя трещин.
Поскольку краска Plasti Dip представляет собой продукт на основе каучука, ее нанесение несложно. Если вы где-то напортачите, все, что вам нужно сделать, это снять краску, что является большим плюсом, если вы не разбираетесь в распылении краски.После покрытия краев краской последнее, что нужно сделать, — это нанести на краску блеск для придания элегантности. С пистолетом можно сделать все в мгновение ока.
Что касается недостатков, контроль качества Plasti Dip Rim Kit требует некоторых улучшений. Пара баллончиков с краской и баллончик повреждены. Кроме того, черный оттенок краски довольно светлый, поэтому посмотрите в другом месте, вам понадобится темная краска для колес черная .
Плюсы:
- Достаточно прочный
- Устойчивые элементы колодец
- Поставляется в упаковке
Минусы:
- Емкости недостаточно
- Несколько клиентов получают сломанные банки и поврежденное оружие
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Выдерживает высокие температуры
- Предназначен для индивидуальной отделки
- Химическая стойкость барабана и ротора
Почему мы это любим
Разработанный для борьбы с нагревом вокруг суппорта, который часто вызывает другие проблемы с окраской, VHT ESP734000 получил многочисленные похвалы от владельцев автомобилей по всему миру.Благодаря чрезвычайно высоким стандартам производства краска VHT способна решить практически любую задачу на дороге. Благодаря наличию до 10 вариантов цвета и 3 стилей, доступных для покупки, краска должна соответствовать характеристикам широкого спектра транспортных средств. Если предположить, что вы нанесете краску правильно, снаружи она будет выглядеть как оригинальная краска.
В большинстве случаев нанесение краски от VHT довольно нетребовательно: краска сохнет на ощупь в течение получаса и застывает в течение ночи.Если вам нравится термоотверждение шерсти, вам нужно поднять температуру до 200 градусов по Фаренгейту (93 градусов по Цельсию). Покрытие краски довольно хорошее, так как на одну банку можно было обработать 2 суппорта. Это означает, что вам нужно в среднем всего 2 канистры, чтобы придать суппортам новый вид. В целом, краска действительно предлагает достойные цены за свою цену.
Как и в случае с другими красками, VHT ESP734000 получает немало жалоб на протяжении многих лет. Люди замечают, что краска приобретает молочный оттенок, что требует дополнительного покрытия для надлежащей отделки.Кроме того, цвет краски отличается от рекламируемого.
Плюсы:
- Всестороннее сопротивление
- Поставляются в разных вариантах
- Подходит для нескольких конфигураций
Минусы:
- Посредственный контроль качества
- Немного противоречивый цвет
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Непрозрачная отделка
- Специальная автомобильная краска
- Устойчив к царапинам, царапинам, ржавчине и т.п.
Почему мы это любим
PlastiKote 618 — лучшая аэрозольная краска для колесных дисков с точки зрения эстетики.Автовладельцы хвалят краску PlastiKote из-за отсутствия царапин, зазубрин и так далее. Кроме того, поскольку боль распространяется на мотоциклы, велосипеды и т. Д., Вы сможете выполнять различные проекты по покраске, не прибегая к дополнительной окраске. Что касается вариантов, краска в настоящее время бывает трех цветов: угольно-серый, стальной и серебряный.
Для нанесения, благодаря быстросохнущему составу краска от PlastiKote высыхает в мгновение ока.Но для того, чтобы краска затвердела должным образом, крайне важно оставить ее на ночь. Плотность покрытия краски должна сократить объем работы, необходимой для отдельных дисков, поэтому процесс окраски будет далеко не утомительным. Если вам удастся правильно нанести краску на диски, такие проблемы, как сколы и хлопья, никогда не будут вас беспокоить.
Что касается недостатков, некоторые люди думают, что PlastiKote 618 — далеко не идеальный вариант для OEM-колес в такие дни.Кроме того, распыляемые свойства краски сильно различаются от банки к банке.
Плюсы:
- Опорный колодец
- Большая емкость банок
- Предлагаем отличное соотношение цены и качества
Минусы:
- Довольно ограниченные варианты цвета
- Дополнительный выбор для OEM-колес
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Быстросохнущая
- Светоотражающая отделка
- Устойчив к растрескиванию, шелушению и отслаиванию
Почему мы это любим
Dupli-Color HWP104, известная как краска с высокой отражающей способностью, которая может оставаться неповрежденной долгое время, является отличным продуктом для суровых условий.Для людей, которые заботятся о рентабельности, краска Dupli-Color действительно является лучшей аэрозольной краской для колесных дисков . Краска, способная противостоять природным элементам, а также химическим веществам, созданным человеком, гарантирует, что обод вашего автомобиля будет выглядеть блестящим в течение многих лет. Благодаря широкому выбору вариантов вы легко найдете оттенок, соответствующий вашему вкусу.
Учитывая тот факт, что краска Dupli-Color высыхает на ощупь в течение получаса и готова к использованию в течение следующего часа, процесс нанесения довольно прост.Удобное сопло позволяет распылять краску по своему усмотрению. Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать как грунтовку, так и лак, чтобы придать автомобилю свежий вид. При правильном нанесении краска будет иметь довольно глянцевый слой, напоминающий работы OEM.
Подобно большинству своих конкурентов на рынке, Dupli-Color HWP104 все еще имеет недостатки, которые необходимо устранить. Самым примечательным является то, что краска слегка жидкая, что может испортить неприглядные потеки на ободах, если вы не нанесете ее горизонтально.
Плюсы:
- Долговечный
- Атмосферостойкость
- Короткое время высыхания
Минусы:
- Немного тонкий
- Может давать капли
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Устойчивость к трещинам
- Для изделий Plasti Dip
- Устойчивость к высоким температурам
Почему нам это нравится:
Вам действительно нравится краска Plasti Dip на ваших дисках и вы хотите увеличить ее долговечность? В таком случае Performix 11287 — это то, что вам нужно.Краска Plasti Dip, производимая для защиты красок этого бренда, является лучшей аэрозольной краской для колес в категории защитных покрытий. Независимо от того, в каком состоянии он находится на дороге, краска останется целой и сохранит эстетику ваших колесных дисков. Таким образом, при аккуратном нанесении краски колесные диски вашего автомобиля в течение некоторого времени должны выглядеть как новые.
Обладая превосходным покрытием, одной баллончика с краской Plasti Dip более чем достаточно, чтобы покрыть до 3-х колесных дисков.В большинстве случаев вам необходимо нанести от 2 до 3 слоев, чтобы сохранить свежий вид ваших дисков. В банке используется эргономичная ручка, а также простая насадка, поэтому вы можете распылять краску по своему усмотрению. Помимо колесных дисков, краска полезна во многих проектах по покраске своими руками, которые требуют защитных покрытий. Стоимость приобретения обоих вариантов краски оказывается достаточно разумной, что позволяет сэкономить деньги для других целей.
Что касается недостатков, некоторые владельцы автомобилей считают Performix 11287 слишком блестящим.Кроме того, кажется, что краска отрицательно реагирует на Plasti Dip Glossifier, так что имейте это в виду в процессе нанесения.
Плюсы:
- Толстое защитное покрытие
- Удобно держать в руке
- Устранение тепла, ударов, вибрации,… колодца
Минусы
- Посредственный контроль качества
- Некоторые товары приходят в поврежденном виде
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- Прозрачное верхнее покрытие
- Матч заводская отделка
- Восстановить царапины и сколы
Почему нам это нравится:
Dupli-Color SHD1000 — продукт, который можно адаптировать к различным настройкам и аксессуарам, поэтому он предназначен для людей, которые хотят профессионально покрасить свои диски.Краска Dupli-Color фактически поставляется в наборе из 2 отдельных банок: одной для базового покрытия и одной для верхнего покрытия. Используя полупрозрачную затемненную краску, базовое покрытие создает элегантный темный оттенок на ваших дисках. С другой стороны, верхнее покрытие улучшает блеск краски и ее устойчивость к воздействию внешних факторов. В общем, канистры придают вашим колесным дискам долговечный финиш.
Нанесение краски Dupli-Color простое: в целом необходимо протереть поверхности колесных дисков, нанести базовое покрытие, подождать, пока все высохнет, и приступить к нанесению верхнего слоя.Если предположить, что нанесение нанесено плавно, краска прижится без особого труда. В большинстве случаев на хорошо нанесенной краске в течение длительного времени не должно быть сколов, хлопьев и т.п. Из-за ее тонких свойств время нанесения краски немного дольше, чем у других продуктов, представленных на рынке.
По своей вине Dupli-Color SHD1000 уязвим для химикатов, нескольких капель бензина более чем достаточно, чтобы удалить его с колесных дисков. Тенденция к растеканию краски также усложняет нанесение однородной отделки.
Плюсы:
- Очень доступный
- Приятный блеск и глубина
- Простота обращения
Минусы:
- Уязвимость к разливам химических веществ
- Требуют значительных усилий и времени
Проверить цены и отзывы
Характеристики:
- На основе силикона
- Для поверхностей с высокой температурой
- Лучше всего использовать с грунтовкой и прозрачным лаком
Почему нам это нравится:
Созданный для выдерживания экстремальных температур, VHT SP102 способен продлить срок службы любой поверхности, регулярно подвергающейся нагреву.Обладая впечатляющим температурным допуском в 2000 градусов по Фаренгейту (около 1100 градусов по Цельсию), лакокрасочное покрытие VHT позволит вам максимально эффективно использовать вашу краску. Краска представляет собой смесь керамики и силикона, поэтому она совместима с различными автомобильными компонентами и конструкциями автомобилей. Для достижения оптимальных характеристик рекомендуется использовать краску вместе с грунтовкой и прозрачным слоем.
Чтобы упростить нанесение, после высыхания краска из VHT может быть отверждена двумя способами: на транспортном средстве и вне транспортного средства.В первом методе вы должны периодически чередовать запуск автомобиля на холостом ходу и выключение двигателя. С другой стороны, во втором методе вам нужно будет несколько раз нагреть краску на колесных дисках и дать ей остыть. Независимо от того, какой метод вы используете для отверждения, важно соблюдать рекомендации по температуре, указанные на этикетке.
Из-за недостатков, некоторые пользователи VHT SP102 испытывают проблемы с отслаиванием после нанесения краски. Кроме того, некоторые банки приходят в неисправном состоянии.
Плюсы:
- Эстетично
- Превосходная термостойкость
- Оперативное обслуживание клиентов
Минусы:
- Немного длинная заявка
- Несоответствие рабочих характеристик / адгезии
Вообще говоря, разные люди по-разному думают о лучшей аэрозольной краске для колесных дисков , доступной для покупки на рынке.При этом, если вы хотите получить максимальную отдачу от своих денег, вам следует внимательно рассмотреть эти вопросы.
1. Простота использованияЧтобы убедиться, что вы можете наносить краску по своему усмотрению, настоятельно рекомендуется проверить качество сопла. Отдавайте предпочтение банкам, идущим вместе с соплом EZ touch, так как они способны удерживать краску без проблем. Кроме того, сама краска должна равномерно прилегать к поверхности, не создавая комочков, остатков и т. Д.И последнее, но не менее важное: вам нужно подумать о толщине краски: если она слишком густая, она может забить баллончик. Если он слишком тонкий, его трудно контролировать.
2. Время высыханияКак и в большинстве других покрасочных работ, необходимо дать одному слою полностью высохнуть, прежде чем добавлять другой во время покраски колесных дисков. Это делает время высыхания одной из ключевых характеристик красок для колесных дисков в настоящее время. Некоторым продуктам потребуется всего несколько часов, чтобы высохнуть, но другим может потребоваться больше суток.Поскольку время высыхания влияет на продолжительность проекта, настоятельно рекомендуется использовать быстросохнущие краски. Прочтите отзывы клиентов, чтобы получить общее представление о времени высыхания конкретных красок.
3. Вместимость тарыЕмкость банки, измеряемая в унциях, показывает, сколько краски содержится в банке, что позволяет рассчитать количество банок, необходимое для полной окраски колесных дисков. Стоит отметить, что количество необходимых вам усилий зависит от широкого спектра факторов: размера колеса, цветовых предпочтений, уровня повреждений … Из-за этого вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что банки, которые у вас есть, могут прослужить в течение всего проекта. .В целом, действительно приятно получить банку большой емкости, но покупка банок в связках — тоже отличный выбор.
Какая аэрозольная краска для колесных дисков лучше всего (Источник фото: propaintcorner) 4. Стоимость приобретенияБольшинство аэрозольных красок для дисков стоят десятки долларов за банку в такие дни, так что каждый сможет без труда их купить. Тем не менее, вы должны помнить о практическом правиле относительно цены: «вы получаете то, за что платите». Это означает, что не стоит рассчитывать на высочайшую ценность от очень дешевых продуктов.Вы хотите получить лучшую аэрозольную краску для колесных дисков ? Затем необходимо подготовиться к трате денег, чтобы обеспечить качество. Конечно, вам не обязательно ставить на полки самую дорогую краску, если у вас нет особых требований.
5. МаркаНа рынке аэрозольных красок для колесных дисков в настоящее время можно встретить множество производителей с разной репутацией. На всякий случай рекомендуется использовать такие известные названия, как Rust-Oleum, Dupli-Color, PlastiKote, VHT, Plasti Dip и т. Д.Очевидно, что если вы точно знаете, что определенная краска подходит для вашего автомобиля, смело используйте ее, не заботясь о ее происхождении. При этом покупка у известных производителей в большинстве случаев безопаснее, чем вложения в продукты менее известных брендов.
Часто задаваемые вопросы о аэрозольной краске для колесных дисков- Нужно ли использовать специальные краски для определенных дисков?
Поскольку в разных ободах обычно используются разные строительные материалы, действительно важно подобрать подходящие краски для ваших колесных дисков.Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков, сделанных из алюминия, может работать хуже, чем идеально для дисков, сделанных как из алюминия, так и из стали, поэтому будьте внимательны. Если вы выберете неправильную боль, вы не только потратите впустую деньги, но и ухудшите свойства колесных дисков. Хотите знать, какую краску использовать для автомобильных дисков? Поищите на рынке краски с маркировкой «для автомобилей».
- Нужно ли надевать маску при покраске колесных дисков?
Люди классифицируют аэрозольные краски как опасные товары по многим причинам, одна из которых заключается в том, что краски содержат едкие химические вещества.Чтобы не вдохнуть химикаты по ошибке при покраске колесных дисков, наденьте маску. Сохраняйте маску от начала до самого конца, даже если проект проходит на открытом воздухе. Когда дело доходит до опасных химикатов, которые могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем, нельзя быть слишком осторожным. Если производитель предоставляет дополнительные инструкции по технике безопасности, строго соблюдайте их.
- Как я могу защитить шины от разливов аэрозольной краски?
В идеале, вы должны заранее снять шины с ободов, чтобы свести к минимуму побочные эффекты.При этом, если вы чувствуете себя ленивым, гели для шин, силиконовые блески и тому подобные будут отличной защитой. Растворы предотвращают прилипание краски к шинам, поэтому вам нужно только протереть резину позже. Излишне говорить, что не покупайте наугад, поскольку в некоторых растворах есть химические вещества, разрушающие резиновый состав шин. В дополнение к этому, приклеивание кусков картонных коробок прямо между шинами и колесами также творит чудеса.
- Мои диски имеют множество канавок и щелей.Как лучше всего нанести на них краску?
Для колесных дисков со сложной компоновкой рекомендуется сначала решить проблему ограниченного пространства путем распыления непосредственно на них. Как только вам удастся покрыть такие места, подождите, пока краска полностью высохнет, прежде чем переходить к другим областям. Уловка состоит в том, чтобы набраться терпения: не торопитесь, так как вы можете пропустить несколько моментов здесь и там. Вместо этого тщательно покрасьте каждый уголок и щель на колесных дисках. Этот метод позволит вам нанести краску на все поверхности колесных дисков.Для достижения оптимальных результатов следует загрунтовать диски, чтобы краска лучше держалась.
- Сколько денег мне нужно потратить, чтобы нанять кого-нибудь для покраски моих дисков?
В зависимости от колесных дисков, выбора аэрозольной краски и т. Д. Профессиональная окраска деталей стыков часто обходится от нескольких сотен до более тысячи долларов. Это огромные затраты для проекта, который вы могли бы выполнить самостоятельно. В общем, вам нужно всего лишь потратить около ста долларов на краску и другие материалы, чтобы покрасить диски вашего аттракциона.Так что лучше всего сэкономить с трудом заработанные деньги и заняться картиной, не арендуя посторонних услуг.
Нанесение / удаление аэрозольной краски с дисковС технической точки зрения, в большинстве случаев определенные краски должны иметь уникальное применение, а также требования к удалению. При этом все продукты, доступные для покупки в такие дни, обладают некоторыми характеристиками.
Выбор лучшей аэрозольной краски для колесных дисков (Источник фото: forddiy)- Нанесение краски на диски : Вы должны заранее подготовить все материалы.Последнее, что вы хотите испытать, — это осознать, что вы что-то забываете в середине приложения. Кроме того, очень важно тщательно очищать диски, чтобы создать удобные поверхности, на которые лакокрасочные материалы прилипнут должным образом.