Как прописать брелок сигнализации томагавк: настройка и привязка к сигнализации

Как привязать брелок Томагавк к сигнализации, трудности и ошибки

Содержание статьи

• 1 Принцип прописывания брелоков
• 2 Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
• 3 Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
• 4 Программирование Tomahawk Z-1
• 5 Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
• 6 Перепрограммирование неработающих брелоков

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1

Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

1.  Открыть машину с ключа, включив зажигание.
2.  Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
3.  Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
4.  Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
5.  Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

Как прописать брелок томагавк tw 9010

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как прописать брелок томагавк tw 9010?».

Программирование брелка Томагавк 9010, 9020 и других производится с применением персонального пароля, кнопки входа в сервисный режим и стандартных кнопок на пульте. В зависимости модели системы комбинации элементов управления будут разными, обычно это одновременное нажатие кнопок с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Аналогичным образом происходит привязка дополнительных коммуникаторов.

Особенности программирования нового брелока к сигнализации Томагавк разных моделей

Видео: программирование брелка Томагавк 9010

Томагавк 9020 и 9030

Видео о привязке пульта для дистанционного управления сигнализацией 9020

Привязка дополнительного брелока

Как перепрограммировать старый брелок?

Возможные проблемы и их решение

Скачать инструкции по эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Видео: диагностика опций противоугонной системы 9010

Комментарии и Отзывы

Особенности программирования нового брелока к сигнализации Томагавк разных моделей

Перед тем как запрограммировать новый пейджер с системой оповещения или без нее, в брелоке должны использоваться рабочие батарейки. Элементы управления надо устанавливать в специальный отсек. Он находится за задней крышкой устройства.

Когда происходит программирование новых коммуникаторов, система удаляет из памяти блока управления сигнализацией Томагавк информацию о старых пультах.

Подробная пошаговая инструкция, позволяющая привязать или прописать код брелока своими руками перед эксплуатацией пейджера:

Снято пользователем Данил Андреев.

Программироваться коммуникатор на модели Х5 будет так:

Привязка дополнительного брелока

Если привязку дополнительного устройства аналогичным методом сделать не удалось, производятся следующие действия:

1. В автомобиле включается система зажигания, при этом не заводится силовой агрегат. При прокручивании ключа в замке пользователь должен одновременно зажать кнопку входа в сервисный режим обслуживания.
2. Сирена воспроизведет четыре звуковых импульса.
3. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
4. На коммуникаторе одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами в виде открытого багажника и бесшумной защиты авто. В подтверждение сирена воспроизведет несколько звуковых сигналов, их появление сообщает об успешном программировании.
5. Для выхода из меню привязки нужно не предпринимать никаких действий в течение 6 секунд.

Чтобы узнать, сколько пультов прописано в память Томагавк, необходимо при отключенном зажигании нажать на кнопку в виде открытого багажника. Пульт моргнет несколько раз светодиодным индикатором. Количество миганий соответствует числу записанных брелоков.

Как перепрограммировать старый брелок?

Перепрошивать пейджер нужно следующим образом:

1. Ключ в замке прокручивается для включения системы зажигания. Двигатель не заводится.
2. Одновременно пользователь должен зажать кнопку сервисного режима, а также клавиши на прописываемом брелоке. Это элементы управления с индикаторами в виде зачеркнутой сирены и открытого багажника.
3. Сирена сработает пятью сигналами. После их воспроизведения клавиши отпускаются.
4. Затем указанные кнопки на брелоке нажимаются один раз. Внешние приборы освещения авто должны моргнуть.

Возможные проблемы и их решение

Чаще всего коммуникатор не распознается блоком управления сигнализацией, из-за чего пользователь не может управлять режимом охраны и другими функциями. Рекомендуется убедиться в исправности элемента питания, установленного в устройстве. Если батарейка износилась, то ее нужно заменить с учетом полярности.

Затем выполняются следующие действия:

1. Производится повторное программирование брелока с учетом нюансов, указанных в технической документации. Для этого рекомендуется заранее изучить сервисный мануал.
2. Если действия, указанные в руководстве, не помогли, можно попробовать перепрошить устройство, используя описанные методы.
3. При условии, что коммуникатор целый и батарейка в нем рабочая, нужно произвести тестирование всех составляющих элементов сигнализации. Система может не принимать импульсы в результате механических неисправностей. Нужно убедиться в том, что блок управления и другие компоненты имеют качественный контакт с бортовой сетью. Если есть возможность, все провода нужно прозвонить, используя мультиметр, а поврежденные электроцепи заменить на новые.
4. Производится проверка контактов на микропроцессорном модуле, а также трансивере. Разъем мог окислиться или засориться, поэтому для устранения проблемы производится его очистка. Если контактные элементы повреждены, они подлежат перепайке.
5. Выполняется проверка расположения трансивера. Часто отсутствие сигналов связано с его неправильной установкой. Если рядом с антенным модулем в 5 см расположены металлические изделия или части кузова, это приведет к снижению радиуса действия брелока. В таких случаях трансивер нужно переустановить.
6. Если все компоненты целые, то причина поломки может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Для устранения проблемы может потребоваться перепрошивка устройства. Также рекомендуется проверить его плату на предмет целостности и отсутствия следов влаги. Если блок подвергался воздействию конденсата, то схему из микропроцессора нужно извлечь и просушить.

Скачать инструкции по эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для управления пультами Tomahawk можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по использованию и монтажу сигнализации

Инструкция по эксплуатации Томагавк 9010

Инструкция по эксплуатации Томагавк 9020

Инструкция по эксплуатации Томагавк 9030

Инструкция по эксплуатации Томагавк Х5

Видео: диагностика опций противоугонной системы 9010

Как прописать брелок томагавк х5

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как прописать брелок томагавк х5?».

Совместимость Tomahawk X5 , X3, Z5, Z3

Программирование новых брелоков в систему бесплатное.

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1) Выключить зажигание.

2) Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.

3) Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.

4) Нажать и удерживать одновременно кнопки 1 и 2 брелока в течение 1 сек. Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память

(1 «ЧИРП» для первого, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого).

Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь использовать в будущем.

Внимание! Если в течение 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

Чётко следуя инструкции, приложенной в руководстве можно легко самому прописать брелок Томагавк Х5. Сигнализация в своей памяти может хранить до четырёх пультов с экраном или без него. Дистанционные устройства программируются только при отключённом режиме охраны. При записи новых необходимо перепрограммировать старые, а то они удаляются из памяти.

Инструкция

Перед началом использования автомобильной противоугонной системы необходимо запрограммировать новый пульт, следуя пунктам ниже.

Настройка нового брелка

Инструкция по синхронизации пульта Tomahawk X5.

Прошивка брелка Томагавк Х5

Нередко приходиться перепрограммировать пульт автомобильной сигнализации. Это происходит при его некорректной работе. О том, как прошить брелок рассказывается ниже.

Почему пульт не привязывается к сигнализации

Запись пейджера автомобильной охранной сигнализации не всегда удаётся провести удачно. Существует несколько причин, препятствующих программированию:

Если вышеописанные действия не помогают решить проблемы, нужно заменить брелок или же блок управления системой охраны автомобиля.

Страница 25

40. Программирование дополнительных брелоков

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.

2. Нажать кнопку “OVERRIDE” 7 раз.
3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 “ЧИРПов” подтверждая вход в режим

4. Нажать и удерживать кнопки и нового брелока, пока не услышите “ЧИРПы“

сирены, подтверждающие запоминание нового брелока (1 “ЧИРП” для первого, 2

“ЧИРПа” для второго, 3 “ЧИРПа” третьего и 4 “ЧИРПа” для четвертого).

5. Выключите зажигание. Парковочные огни вспыхнут 5 раз, подтверждая выход из

Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре

программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь

использовать в будущем.

Если в течение 10-ти секунд не совершались действия по программированию

брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

41. Информация о запрограммированных брелоках

В целях безопасности в охранной системе Tomahawk X5 предусмотрена функция

просмотра количества запрограммированных в память системы брелоков. Для

отображения этой информации:

1. Включите зажигание.
2. Нажмите кнопку .

3. Количество вспышек светодиода укажет количество уже запрограммированных в

42. Информация о работоспособности датчиков

Для проверки работоспособности датчиков включите зажигание и активируйте датчик,

работоспособность которого Вы хотите проверить (например, откройте дверь, капот,
багажник). Если датчик исправен светодиод системы начнет медленно моргать, и гаснуть

при деактивации (закрытии двери, капота, багажника), указывая на работоспособность

43. Режим экономии энергии батареи питания

После снятия системы с охраны через 60 сек. у брелока с LCD отключается приемник,

что позволяет экономить заряд батареи питания брелока. При активировании режима
экономии энергии иконка выключается.

Как запрограммировать брелок для автосигнализации Tomahawk (Томагафк)?

Как запрограммировать брелок для автосигнализации Tomahawk (Томагафк)?

Программирование брелоков: +7 (912) 061-72-70 · info@купитьбрелок.рф

 

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) TW-9010 / 9000 / 7000 / LR-950 / S-700 / D-700 / D-900

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен)
2. Нажмите и удерживайте кнопку «Override»
3. Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелоков
4. Отпустите кнопку «Override»
5. Нажмите и удерживайте кнопки  и , пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2″ЧИРПа»длявторогоа, 3″ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого
6. Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков если не будет получать сигналов с брелоков в течение 6-ти сек

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) TW-9030 / 9020 / 7010 / 4000

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.
3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.
4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока в течение 1 сек. Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память (1 «ЧИРП» для первого, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого).

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) TZ-9010 / SL-950

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен)
2. Нажмите и удерживайте кнопку «Override»
3. Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелоков
4. Отпустите кнопку «Override»
5. Нажмите и удерживайте кнопки  и , пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2″ЧИРПа»длявторогоа, 3″ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого
6. Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков если не будет получать сигналов с брелоков в течение 6-ти сек

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) TZ-9030 / TZ-9020

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.
3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.
4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока в течение 1 сек. Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память (1 «ЧИРП» для первого, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого).

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) X5 / X3

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.
3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.
4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока в течение 1 сек. Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память (1 «ЧИРП» для первого, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого).

Програмирование брелоков Tomahawk (Томагафк) Z5 / Z3

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.
3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.
4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока в течение 1 сек. Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память (1 «ЧИРП» для первого, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого).

 

Как перепрограммировать брелок сигнализации томагавк 9010

02.04.2020 980 Сигнализации

Автор:Виктор

Программирование брелка Томагавк 9010, 9020 и других производится с применением персонального пароля, кнопки входа в сервисный режим и стандартных кнопок на пульте. В зависимости модели системы комбинации элементов управления будут разными, обычно это одновременное нажатие кнопок с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Аналогичным образом происходит привязка дополнительных коммуникаторов.

[ Скрыть]

Особенности программирования нового брелока к сигнализации Томагавк разных моделей

Перед тем как запрограммировать новый пейджер с системой оповещения или без нее, в брелоке должны использоваться рабочие батарейки. Элементы управления надо устанавливать в специальный отсек. Он находится за задней крышкой устройства.

Когда происходит программирование новых коммуникаторов, система удаляет из памяти блока управления сигнализацией Томагавк информацию о старых пультах.

Томагавк 9010

Брелок автомобильной «сигналки» Томагавк 9010 будет прописываться в несколько действий:

1. На первом этапе активируется зажигание. Включать систему нужно путем установки ключа в замок и проворачивания его в положение «АСС».
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается и удерживается. Отпустить ее нужно после того, как сирена сигнализации сработает четырьмя звуковыми сигналами. Это говорит о готовности системы программировать новые устройства.
3. На коммуникаторе одновременно зажимаются элементы управления в виде зачеркнутого рупора и открытого багажного отсека. Если пульт издаст мелодичный сигнал, это говорит об успешной привязке устройства. Количество импульсов зависит от номера программируемого брелока.
4. Для выхода из меню настройки нужно выключить систему зажигания. Также можно ничего не трогать в течение шести секунд, и сигнализация автоматически покинет меню.

Видео: программирование брелка Томагавк 9010

Снято каналом «Молярка».

Томагавк 9020 и 9030

Подробная пошаговая инструкция, позволяющая привязать или прописать код брелока своими руками перед эксплуатацией пейджера:

1. Чтобы прошить пейджер, в автомобиле выключается система зажигания. Ключ должен быть установлен в режим «Off».
2. Клавиша входа в режим обслуживания нажимается семь раз. Пользователь должен знать ее расположение, если охранная система устанавливалась самостоятельно. В случае когда монтаж производился на станции техобслуживания, следует уточнить местоположение устройства. Для поиска кнопки нужно проверить все провода, подключенные к блоку управления, один из них идет к этому элементу.
3. Зажигание в машине активируется. Сирена воспроизведет семь звуковых сигналов. Система готова к прошивке и перепрограммированию.
4. На прописываемом устройстве одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Кнопки нужно зажать на одну секунду и отпустить после срабатывания сирены. Система выйдет из меню привязки через 6 с после того, как было выполнено последнее действие.

Видео о привязке пульта для дистанционного управления сигнализацией 9020

Снято пользователем Данил Андреев.

Томагавк X5

Программироваться коммуникатор на модели Х5 будет так:

1. Зажигание в машине отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания кликается 7 раз. Ключ прокручивается до «АСС», чтобы включить работу системы зажигания. Если сигнализация вошла в режим привязки, то сирена издаст 7 звуковых сигналов.
3. На программируемом коммуникаторе одновременно «кликаются» кнопки в виде открытого и запертого замков. Их надо зажать и удерживать до момента срабатывания сирены. Ее активация свидетельствует об успешном программировании.
4. Зажигание в машине выключается для выхода из меню привязки. Внешние осветительные устройства авто моргнут пять раз.

Видео «Как запрограммировать брелок?»

Канал ТИП-ТОП рассказал, как производится процедура настройки и привязки нового пульта к автосигнализации Томагавк в модели 9030.

Правильная привязка устройства дистанционного управления противоугонной системы Томагавк позволяет полноценно распоряжаться её функциями. Программирование обязательно нужно проводить при потере пульта или его замене на новый. Для правильной настройки брелока-пейджера необходимы определённые действия.

Программирование брелка Томагавк 9010 можно осуществить самостоятельно, но стоит помнить о последствиях, после которых незамедлительно следует обратиться к специалисту. Для работы дополнительных функций, включаемых кнопками, нужно правильно настроить устройство.

Читать дальше: Допустимый суммарный люфт в рулевом управлении

Привязка дополнительного брелока

Если привязку дополнительного устройства аналогичным методом сделать не удалось, производятся следующие действия:

1. В автомобиле включается система зажигания, при этом не заводится силовой агрегат. При прокручивании ключа в замке пользователь должен одновременно зажать кнопку входа в сервисный режим обслуживания.
2. Сирена воспроизведет четыре звуковых импульса.
3. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
4. На коммуникаторе одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами в виде открытого багажника и бесшумной защиты авто. В подтверждение сирена воспроизведет несколько звуковых сигналов, их появление сообщает об успешном программировании.
5. Для выхода из меню привязки нужно не предпринимать никаких действий в течение 6 секунд.

Чтобы узнать, сколько пультов прописано в память Томагавк, необходимо при отключенном зажигании нажать на кнопку в виде открытого багажника. Пульт моргнет несколько раз светодиодным индикатором. Количество миганий соответствует числу записанных брелоков.

Привязка нового брелка и прошивка старого

Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk 9020, 9030 и других моделей. В соответствии с инструкцией, память автосигнализаций этой марки позволяет прописываться четырем пультам. Для обеспечения работы главных и дополнительных функций, которые управляются кнопками, надо правильно программировать устройство дистанционного управления.

Читать дальше: Двигатель к тепловому вентилятору печки

Запись

Как записывать брелок:

1. Выполняется активация зажигания, мотор машины при этом запускать не надо.
2. Сервисная клавиша Оверрайд зажимается. Если «сигналка» ставилась самостоятельно, автовладелец должен знать, где располагается эта кнопка. Обычно установщики монтируют ее под приборной панелью, но место монтажа будет более скрытным. При установке специалисты руководствуются тем, что к клавише может получить доступ злоумышленник, в результате чего противоугонная установка будет взломана.
3. Кнопка зажимается до момента, пока не раздастся четыре звуковых сигнала сирены. Это значит, что «сигналка» произвела вход в режим программирования брелков.
4. Кнопка сервисного режима отпускается.
5. Чтобы прошить и прописать пульт, на устройстве одновременно зажмите кнопки открытия багажного отсека, а также отключения звука. Динамик сирены сработает несколько раз. Если это произошло, то процедура программирования выполнена успешно. Один звуковой сигнал раздастся при настройке первого брелка, два — при программировании вспомогательного, три — при привязке третьего и т. д.
6. Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки на пульте на протяжении шести секунд.

Если брелок не был привязан, он будет удален из памяти сигнализации.

Александр Бочкарев рассказал, как произвести активацию сервисного режима в автосигнализации Томагавк 9010.

Перепрограммирование

Процедура перепрограммирования брелка Томагавк 9010 и других моделей производится так:

1. Ключ устанавливается в замок, выполняется активация зажигания. Силовой агрегат при этом запускать не надо.
2. Одной рукой одновременно кликните на клавиши открытия багажного отсека на пульте и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, а другой нужно нажать на кнопку сервисного режима.
3. Динамик сирены должен издать пять звуковых сигналов.
4. Затем все нажатые кнопки отпускаются.
5. Если все шаги выполнены верно, нажмите еще раз клавишу открытия багажного отсека и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя. Поворотные огни машины мигнут несколько раз.

Если эти варианты не помогли выполнить привязку, можно совместить два описанных выше способа.

Привязка

Привязка делается так:

1. Выполняется активация зажигания, мотор машины заводить при этом не надо. Одновременно нажмите на клавишу сервисного режима.
2. Динамик сирены авто издаст четыре звуковых сигнала. Это говорит о входе системы в режим настройки.
3. Сервисная клавиша Оверрайд отпускается.
4. Производится одновременное нажатие и удержание кнопок открытия багажного отсека и активации бесшумного режима охраны. Сирена издаст несколько сигналов, это говорит об успешной записи нового пульта. Количество звуковых сигналов зависит от того, какой по счету программируется пульт.
5. Чтобы покинуть режим настройки, не делайте ничего на протяжении шести секунд.

Как перепрограммировать старый брелок?

Перепрошивать пейджер нужно следующим образом:

1. Ключ в замке прокручивается для включения системы зажигания. Двигатель не заводится.
2. Одновременно пользователь должен зажать кнопку сервисного режима, а также клавиши на прописываемом брелоке. Это элементы управления с индикаторами в виде зачеркнутой сирены и открытого багажника.
3. Сирена сработает пятью сигналами. После их воспроизведения клавиши отпускаются.
4. Затем указанные кнопки на брелоке нажимаются один раз. Внешние приборы освещения авто должны моргнуть.

Подключение нового брелка своими руками

Пульт Tomahawk 9010 в один неподходящий момент может сломаться. Одной из частых поломок старого брелка — заплывание дисплея. Приходится покупать новый пейджер с автозапуском. Как правильно его запрограммировать?

Вы можете самостоятельно это сделать, внимательно изучив пошаговое руководство в инструкции:

• включите зажигание, мотор заводить не нужно;
• нажмите и удерживайте кнопку «Override»;
• дождитесь четырёх ЧИРПов;
• отпустите кнопку «Оверрайд»;
• одновременно включите режимы «Тихой охраны» и «Открытие багажника» до сигнала;
• автоматический выход из режима настройки после шести секунд.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk 9010

Нередко возникают случаю, что кнопки пульта некорректно откликаются на нажатия. Как сбросить все его настройки и прошить заново? Можно подробно изучить прилагаемую инструкцию или посмотреть видео, которым наполнен интернет.

Адаптировать брелок сигнализации нужно так.

1. Установите ключ в замок и активируйте зажигание, не включая силовой агрегат.
2. Зажмите одновременно клавиши на пульте «Открытие багажного отсека», «Перечёркнутый громкоговоритель» и «Сервисный режим».
3. После пяти сигналов сирены, отпустите кнопки.
4. Зажмите ещё раз кнопки «Открытие багажного отсека» и «Перечёркнутый громкоговоритель». Поворотники должны мигнуть несколько раз.

Возможные проблемы и их решение

Чаще всего коммуникатор не распознается блоком управления сигнализацией, из-за чего пользователь не может управлять режимом охраны и другими функциями. Рекомендуется убедиться в исправности элемента питания, установленного в устройстве. Если батарейка износилась, то ее нужно заменить с учетом полярности.

Затем выполняются следующие действия:

1. Производится повторное программирование брелока с учетом нюансов, указанных в технической документации. Для этого рекомендуется заранее изучить сервисный мануал.
2. Если действия, указанные в руководстве, не помогли, можно попробовать перепрошить устройство, используя описанные методы.
3. При условии, что коммуникатор целый и батарейка в нем рабочая, нужно произвести тестирование всех составляющих элементов сигнализации. Система может не принимать импульсы в результате механических неисправностей. Нужно убедиться в том, что блок управления и другие компоненты имеют качественный контакт с бортовой сетью. Если есть возможность, все провода нужно прозвонить, используя мультиметр, а поврежденные электроцепи заменить на новые.
4. Производится проверка контактов на микропроцессорном модуле, а также трансивере. Разъем мог окислиться или засориться, поэтому для устранения проблемы производится его очистка. Если контактные элементы повреждены, они подлежат перепайке.
5. Выполняется проверка расположения трансивера. Часто отсутствие сигналов связано с его неправильной установкой. Если рядом с антенным модулем в 5 см расположены металлические изделия или части кузова, это приведет к снижению радиуса действия брелока. В таких случаях трансивер нужно переустановить.
6. Если все компоненты целые, то причина поломки может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Для устранения проблемы может потребоваться перепрошивка устройства. Также рекомендуется проверить его плату на предмет целостности и отсутствия следов влаги. Если блок подвергался воздействию конденсата, то схему из микропроцессора нужно извлечь и просушить.

Третий способ — комбо

Принцип третьего способа заключается в том что 1 и 2 пункты нужно делать одновременно: То есть нужно одной рукой включать зажигание а второй одновременно нажимать на секретную кнопку «Override» и далее все по инструкции должно получится

Как прописать брелок Томагавк 9010, 900, 7000 TW TZ, что делать если не прописывается

Брелки с обратной связью для томагавк 9010 TZ и 9010 TW идентичны, отличие только в корпусе брелка, по функциям один в один. По этому и запись брелков в память сигнализаций одинаковая.

Инструкция взята с сайта производителя

Включаем зажигание но не заводим двигатель

Нажимаем кнопку «Override» и дрежим примерно 6 сек, в других сигнализациях называется «Valet». Если не знаете где находится, длина провода с кнопкой 0.5 метра от блока, искать нужно под рулем или в блоке предохранителей.

сирена издаст 4 чирпа «крякнет»

Отпускаете кнопку Override и у вас появляется «окно» примерно в 5 сек для записи первого брелка. Нажимаете и держите 1 и 2 кнопку с верху брелка, пока не услышите как сирена «крякнет» 1 раз. Это означает, что у вас прописался 1 брелок.

Для записи второго или доп брелка у вас снова появляется окно в 5 секунд, зажимаете 2 кнопки и сирена крякнет уже 2 раза, подтверждая запись второго брелка.

Ожидаете 5-10 секунд, система сама выходит из режима программирования «записи» брелков.

Что делать если система издает 4 чирпа, а брелок не прописывается

Иногда окно записи брелока в место 5 секунд появляется всего на 0.5 секунды, В этом случае после 4 чирпов, нужно не медлить, а зажать сразу 2 кнопки брелка.

Что делать если система издает 5 чирпов

Возможно установщики напортачили и не правильно подключили сигнализацию и после нажатия на кнопку Override, сигнализация «не видит» ключ зажигания.

В этом случае нужно поставить перемычку между красным и желтым проводом ign 1

И дальше пробовать записать по стандартной схеме

Несколько схем записи когда брелок пропивается  после 5 чирпов

1 схема

Включаем зажигание ACC, один оборот назад

коротко нажимаем Override

Включаем зажигание ( не заводим двигатель). Нажимаем кнопку «Override» и дережим примерно 6 сек, ждем 4 чирпа и дальше по стандарту.

2 схема

Включаем зажигание ( не заводим двигатель) Зажимаем 2 кнопки на брелке для записи и держим, второй рукой зажимаем кнопку Override ждем 5 чирпов. Отпускаем Override и кнопки брелка, затем снова зажимаем кнопки брелка. Должны мигнуть поворотники подтверждая запись брелка.

Как прописать брелок томагавк 9030

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как прописать брелок томагавк 9030?».

потеряли пейджер от томогавк 9030. Остался простой. По инструкции пытаюсь привязать новый (в автограде купил). Не получается. 7 раз секр кнопку. Вкл зажигание. зажимаю поиск и звук на брелоке и хер.

томогавк?
забей и просто закрывай ключём.

7 раз секр кнопку. Вкл зажигание. нажать одновременно и удерживать кнопку багажник и сирену в течении 1сек и выкл. зажигание

Естественно
Все принято к сведению, и со следующего месяца приятный бонус будет радовать нас 🙂

все так делал. Но зажигание не выкл делал. Попробую завтра. В другом городе. Возвращать пейджер влом

все делаю по инструкции. Хер. Не пикает что брелок программируется. Плохо то что потерянный брелок может быть в нехороших руках. Как все таки скинуть брелоки и назначить новый способом не указанным в инструкции. Беда беда

Зажигане уже должно быть включено. Позавчера у себя прописывал

все как в инструкции
зажигание выкл
7 раз сек кнопка
зажигание вкл
7 раз моргает и орет
зажимаю звук и багажник и никакой реакции
пишет что должно 1 раз орать звук
причем ни дубль ни родной второй простой брелок не проходит
в системе 2 брелока показывает. Потерянный пейджер и простой второй
фигня какая то 🙂

СигнализацияTomahawk TZ-9030/9020
Выключить зажигание. Нажать кнопку Owerride 7 раз. Включить зажигание. Система издаст 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать на брелке кнопки открыть и закрыть, пока не услышите 1 сирена для 1 брелока, 2 для второго и так далее. Выключить зажигание. Паковочные огни вспыхнут 5 раз.
______________________

Сигнализация Tomahawk TW-9030/9020
Выключить зажигание. Нажать кнопку Owerride 7 раз. Включить зажигание. Система издаст 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать на брелке кнопки 1 ( иконка с замочком открыть) и 2( иконка с замочком закрыть) , пока не услышите 1 сирена для 1 брелока, 2 для второго и так далее. Выключить зажигание. Паковочные огни вспыхнут 5 раз.
______________________

Сигнализация Tomahawk TW-9010\9000
1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен).
2. Нажмите и удерживайте кнопку «override».
3. Дождитесь 4-х сигналов сирены, подтверждающих вход в режиме программирования брелоков.
4. Отпустите кнопку «override».
5. Нажмите и удерживайте на брелке кнопку багажник и без звука, пока не услышите сигнал сирены, подтверждающий запись нового брелка. Второй брелок программируется так же, подтверждение 2 сигналами, для 3 брелока — 3 сигналами.
6. Система сама выйдет из программирования в течении 6 сек. в отсутствии сигнала брелока.
______________________

Сигнализация Tomahawk X3/X5
1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен).
2. Нажмите и удерживайте кнопку «override».
3. Дождитесь 4-х сигналов сирены, подтверждающих вход в режиме программирования брелоков.
4. Отпустите кнопку «override».
5. Нажмите и удерживайте на брелке кнопки открыть и закрыть, пока не услышите сигнал сирены, подтверждающий запись нового брелка. Второй брелок программируется так же, подтверждение 2 сигналами, для 3 брелока — 3 сигналами.
6. Система сама выйдет из программирования в течении 6 сек. в отсутствии сигнала брелока.
______________________

Сигнализация SKY M1
1. В режиме «снято с охраны» откройте дверь и нажмите педаль тормоза. Затем включите и выключите зажигание 5 раз. Светодиодный индикатор будет гореть, показывая, что система готова к записи кода брелока.
2. В течении 10-и секунд после перехода системы в данный режим нажмите кнопку закрыть (замок закрыт). Сирена подаст один звуковой сигнал, показывая что первый брелок прописан в системе.
3. так же прописываются следующие брелоки, издавая сигналы количеством совпадающие номеру брелока.
4. Из режима выходит через 10 секунд, или выключение зажигания.

В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:

• Выключаем зажигание.
• Нажимаем на кнопку Overr >ВНИМАНИЕ! Каждый раз при регистрации новых брелков придется прописывать и старые экземпляры. Информация об утерянных брелках будет навсегда удалена из памяти системы.

Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:

ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.

ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.

Для активации режима выполняет следующие действия:

СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.

Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.

СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.

ВАЖНО: Если при попытке отключить режим охраны сигнализация издаст три коротких трели, а брелок – один длинный звуковой сигнал, значит, срабатывал какой-то датчик.

При поломке или утере брелка дистанционного управления можно отключить сигнализацию с помощью кнопки Override. Вот как это делается:

• Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
• Надавливаем на кнопку Overr >СПРАВКА: Если владелец автомобиля защитил систему персональным PIN-кодом, то он сможет произвести аварийное отключение сигнализации только после введения этого кода.

Чтобы вернуться к заводским установкам, нужно:

• через 30-60 секунд после активации режима сирена издает предупредительные сигналы, на автомобиле вспыхивают габаритные огни;
• через минуту после активации происходит блокировка двигателя и включается сирена.

Чтобы отключить режим Anti-Hijack, включаем зажигание, жмем на кнопку Override в течение 3 секунд. Сирена издает три коротких трели. Выключаем зажигание. Режим Anti-Hijack отключается, но автомобиль остается в режиме охраны. Если запрограммирован PIN-код, то режим Anti-Hijack можно будет отключить только после введения этого кода.

Руководство по эксплуатации для томагавк 9010. Руководство по эксплуатации

В приобретенных вариантах защиты в комплекте есть инструкция по эксплуатации сигнализаций Tomahawk TZ и TW 9010, 9030. Внимательное изучение прилагаемого документа позволит максимально эффективно использовать систему с учетом всех нюансов. Представленная сигнализация — это современный комплект безопасности, который удовлетворит запросы самых требовательных покупателей. Стоит отметить, что наряду с высоким функционалом рассматриваемая модель имеет доступную стоимость.

Выбирая разные серии представленного бренда, нужно понимать разницу в управлении и поддержке тех или иных функций. Система безопасности «Томагавк», обозначаемая различными цифровыми индексами и буквенными кодами, имеет схожий принцип работы и отличается некоторыми техническими возможностями, контролем, управлением и другими параметрами.

Общее руководство по использованию системы безопасности

имеет общие положения, применимые ко всем вариантам комплекта безопасности.Следующие параметры являются полезными и часто используемыми опциями в представленной системе:

• , защита от сканирования и антиграббер;
• и аварийное отключение сирены;
• Персональный код, запуск из памяти;
• Иммобилайзер, подсветка, указатель температуры;
• Встроенные функции времени и будильника, часы, таймер, замок;
• Возможность последовательного снятия с охраны и автопоиска;
• Автоподогрев двигателя, турботаймер и двухуровневый датчик удара.

Управление системой безопасности осуществляется с помощью пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем. Информация на экран поступает в виде звуковых сообщений, символов и режима вибрации. Основные условные обозначения, используемые в настройках автосигнализации «Томагавк»:

• Активация охранного режима осуществляется кнопкой с динамиком и замком;
• Процедура отключения звуковой защиты производится воздействием на изображение перечеркнутого патефона и замка;
• Схематическое изображение автомобиля с различными символами (дверь, капот, багажник) указывает обозначение соответствующей детали;
• Управление центральным замком осуществляется нажатием кнопки с идентичным изображением механизма запирания;
• Дополнительно используются (автопоиск) и символ удара (индикатор приложенной силы и места механического удара).

Различия между системами серий TZ, TW и индексами 9010 и 9030

Принцип действия и функциональность автомобильных охранных систем «Томагавк» идентичны. В этих системах различаются только цепочки для ключей. Они имеют разную форму, но могут взаимодействовать друг с другом, не влияя на практичность и производительность будильника. Консоли обеих серий двусторонние, имеют дальность действия 1300 метров и оснащены идентичными функциями, включая возможность дистанционного запуска двигателя.

По поводу цифровых индексов рассматриваемой сигнализации можно отметить, что серия 9010 при подключении оснащена реле блокировки, в отличие от комплексного номера 9030. Схема подключения системы сигнализации Tomahawk TW 9010 к замку зажигания имеет следующую последовательность:

• Коммутация тока от пускателя в данной модели производится от контакта, оборудованного шестью выводами при автозапуске;
• В разрыв штатной проводки включено реле блокировки;
• Обнулить зависимость сигнального провода от «земли», отключить блокировку;
• Если автовладельцу нужен автостарт, не снимайте реле блокировки с цепи.

Схема для TZ 9030:

• Основной блок с возможностью использования автозапуска подключается через клемму разъема основной сигнализации;
• Вход питания подключен к проводам St 1 и St 2;
• Представленная схема актуальна для использования на отечественных и иномарках после 1990 года выпуска.

Основные функции системы охранной сигнализации Томагавк

Включение каждого режима сопровождается подачей звукового сигнала.Эта функция позволяет владельцу транспортного средства убедиться, что выбран правильный вариант. Когда установка поставлена ​​на охрану, рассматриваемая система реагирует коротким звуком сирены и фонариками. При правильном подключении этой функции индикатор будет мигать. Обратная процедура сопровождается аналогичными сигналами.

Включается автоматически через полминуты после выключения зажигания. Выбранный режим обозначается постоянным свечением соответствующего индикатора. Чтобы отключить эту опцию, нажмите кнопку с закрытым замком один раз.

Блок питания запускается дистанционно кнопкой со значком ключа. Активация режима будет обозначена трехкратным миганием габаритных огней, а на дисплее пульта дистанционного управления загорятся соответствующие индикаторы. После запуска мотора пейджер подаст сигнал характерной мелодией. Если активация движка не удалась, на экране появится буква SP.

Продолжительность работы двигателя после запуска зависит от времени программирования, по истечении которого двигатель глохнет.

Об особенностях данной процедуры и возможных временных интервалах автозапуска можно узнать в разделе «программирование». Полные инструкции по эксплуатации сигнализаторов Tomahawk TZ и TW 9010, 9030 включены в комплект. Тщательное ее изучение позволит грамотно и эффективно использовать различные возможности этой современной охранной системы.

Автосигнализации с каждым годом усложняются, предлагая водителям все новые возможности охранного комплекса. Современные версии таких систем вышли за рамки исключительно противоугонных задач и охватывают практически весь спектр средств контроля и управления транспортными средствами.Достаточно упомянуть функции автозапуска двигателя, дистанционного управления электроникой и навигационными системами. Все это также предлагается в комплексе Tomahawk TZ-9010, который также выделяется на фоне конкурентов надежностью и стабильностью программных функций. Правда, на правильное и эффективное выполнение системой поставленных задач можно рассчитывать только при соблюдении правил работы.

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных систем телематической сигнализации.Функции безопасности этого модуля основаны на электромеханической блокировке частей автомобиля, критически важных с точки зрения доступа. К ним относятся двери, капот, багажное отделение и окна. Каждая из этих частей контролируется сигналами тревоги с помощью электроники и датчиков. В частности, в комплект входит информация, по которой центральный блок сможет идентифицировать попытку взлома. И это лишь одна из множества индикаций, которые могут сообщить микропроцессору тревог, когда возникнет необходимость в тревоге.Главная особенность таких систем — особый характер взаимодействия с пользователем. TZ-9010 управляется с помощью готового брелока на основе закодированного диалога. Это означает, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут отправляться в соответствии с заданным алгоритмом шифрования, который в каждом случае индивидуален. Критики телематических систем безопасности указывают на уязвимость удаленного управления. Однако уже более года разработчики обеспечивают эффективные средства противодействия злоумышленникам в области беспроводных радиомодулей.В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Общие требования по установке

Еще до выбора комплекта сигнализации следует оценить возможности установки в конкретный автомобиль. Эта система универсальна в плане монтажа, но в отдельных случаях не исключены нюансы при подключении и подключении электрических цепей. К моменту непосредственной установки необходимо проверить правильность работы имеющегося электрооборудования и стабильность подачи питания от аккумуляторного блока.Он будет выступать в качестве основного источника питания. Желательно, чтобы напряжение составляло 12 В. Центральный блок сигнализации допускает небольшие отклонения от этого значения, но в небольших пределах. Кроме того, качество системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно подключены ее отдельные компоненты. Это в первую очередь гарантируется созданием сети с изолированными электрическими цепями. Каждая линия должна находиться вдали от источников тепла и подвижных частей. Далее все крепежные и крепежные аксессуары, не говоря уже о самих проводах, должны быть в комплекте.Однако при организации нестандартной развязки и включения дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в базовую комплектацию.

Установка Tomahawk TZ-9010

Основным компонентом сигнализации является центральный блок, к которому сводятся силовые цепи и линии от других функциональных модулей. Обычно контроллеры крепятся под приборной панелью. В этом случае важно следить за тем, чтобы прибор находился в ровном горизонтальном положении.Непосредственно крепление осуществляется с помощью стандартных скоб, скоб и хомутов. Выбор способа установки зависит от местного дизайна и технических условий. Антенна сигнализации должна быть как можно выше. Оптимальный вариант — на стекле, но так, чтобы оно было на небольшом расстоянии от металлических частей автомобиля и других радиоустройств. Фиксация также осуществляется по-разному, в зависимости от точки крепления — липучка, зажимы или рамка с скобами. Далее можно переходить к установке сирены, управление которой также осуществляется через центральный блок Tomahawk TZ-9010.Инструкция рекомендует устанавливать его в моторном отсеке клаксоном вниз, так как это защитит техническую начинку от влаги. По этой же причине незащищенность моторного отсека от влаги и мелких частиц грязи, места подключения проводов желательно перенести в салон.

Соединительные провода

6-контактный разъем питания предназначен для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями.В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, питания цепей и системы в целом. В частности, синий, желтый, зеленый провода используются для подключения к замкам зажигания. Красный провод напрямую соединяет аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Стартер подключается через черно-желтый провод — тоже через реле. При этом следует учитывать, что каждая линия должна иметь свой предохранитель. В результате центральный блок концентрирует каналы от триггеров, замков, датчиков, сирен и другого вспомогательного оборудования, которое используется в охранном комплексе.

Настройка сигнализации

Настройка должна начинаться с датчика, от которого будет зависеть активность сигнализации сразу после установки. В этой части необходимо правильно настроить чувствительность датчика Tomahawk TZ-9010 по заданной шкале. Универсальных значений нет, поэтому регулировка осуществляется в каждом случае отдельно путем экспериментальных испытаний путем постукивания по кузову и стеклам автомобиля. Важно найти предел, когда удар можно квалифицировать как сигнал тревоги… Если вы установите слишком высокий порог чувствительности, то ответы будут частыми и ложными.

Далее настраиваются алгоритмы, по которым автосигнализация Tomahawk TZ-9010 будет управляться с брелока. Кнопки гаджета запрограммированы в соответствии с эргономическими запросами пользователя. Установлены режимы быстрого доступа, основная кнопка автозапуска, будильник и др. Настроена также конфигурация отражения сигналов через светодиодную индикацию, уведомляющую владельца автомобиля.

Tomahawk TZ-9010 Режимы работы

Сигнализация предусматривает несколько режимов работы. В частности, режим иммобилайзера срабатывает сам по себе после выключения зажигания. В таком состоянии системы невозможно запустить двигатель ключом. В режиме будильника в игру вступают сигнализация и габаритные огни. На брелок отправляются соответствующие сигналы с характерной индикацией. Для включения этого режима требуется силовое воздействие на зону действия датчика, превышающую установленный предел.Систему можно запрограммировать на усиление сигнала тревоги, чтобы привлечь внимание извне к автомобилю. В режиме Anti-hijack вы можете самостоятельно активировать полную блокировку автомобиля. В этом состоянии также сработает сигнализация, и стартер заблокируется. Обращает на себя внимание новый режим Valet, который ограничивает функциональность системы Tomahawk TZ-9010. В инструкции указано, что в этом случае им можно будет управлять исключительно центральным замком, через который можно выйти из этого режима. Но сделать это может только владелец брелока, который знает настройку нажатия кнопок для входа в режим Valet.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием основной кнопки блокировки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сирены и даст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все охранные зоны, входящие в комплекс, поставлены на охрану. Другими словами, все замки сработали. Если сирена издает серию сигналов, это будет признаком того, что двери, багажник или другая охраняемая часть автомобиля остались незапертыми. После исправления пропущенной охранной зоны снова будет подан соответствующий сигнал на активацию комплекса Tomahawk TZ-9010.В инструкции по эксплуатации этой системы отмечается, что желающие поставить на охрану с минимальным вниманием могут выключить сирену и свет (только в рамках этой задачи). В этом случае подтверждение действия безопасности будет отправлено на брелок в виде сообщения.

Снятие с охраны и автозапуск

Автомобиль снимается с охраны нажатием той же кнопки разблокировки. В ответ будут двойные сигналы с габаритными огнями и сиреной. Опять же, в зависимости от настроек, подтверждение снятия с охраны может быть отправлено сообщением на брелок Tomahawk TZ-9010.В инструкции по эксплуатации указано, что отключение функции системой безопасности не означает, что двигатель автоматически запустится, а стартер разблокируется. Для выполнения этого действия необходимо нажать комбинированный набор кнопок, который ранее был выбран в режиме программирования. Автозапуск осуществляется по той же схеме, что, в свою очередь, также не влечет за собой автоматическое снятие автомобиля с охраны.

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без сбоев и сбоев.Это одно из главных отличий данной модели, выделяющее ее среди конкурентов. Также пользователи отмечают широкий функционал Tomahawk TZ-9010. Отзывы опытных автовладельцев свидетельствуют о том, что система обеспечивает весь необходимый диапазон управления, который должен быть в электромеханическом сигнальном комплексе. К этому многие добавляют полезность функции самодиагностики, которая автоматически обнаруживает ошибки и неисправности.

Отрицательные отзывы

Тем не менее, этот комплект нельзя ставить в один ряд с многофункциональными системами, оснащенными модулями GSM, GPS и т. Д.По словам владельцев, отсутствие, например, навигационного модуля существенно ограничивает возможности водителя по управлению. Кроме того, отмечаются неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда двигатель просто не работает при включенном автозапуске. Tomahawk TZ-9010 в таких ситуациях противоречит двум задачам. С одной стороны, силовой агрегат, а с другой — иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может стать перенастройка системы с четким распределением задач безопасности разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Заключение

Несмотря на то, что сегодня появляется все больше автомобильных сигнализаций с расширенными возможностями связи между контроллером и пользователем, потребность в упрощенных решениях сохраняется. К ним относится комплект Tomahawk TZ-9010, отзывы о котором подчеркивают простоту обращения с его инструментами и общую эргономику.

Базовые возможности соответствуют многим системам премиум-класса, работающим на платформе одних и тех же модулей удаленной связи. Отсутствие опции компенсируется тем, что модификация TZ-9010 в несколько раз дешевле.

Современная система безопасности должна включать в себя большое количество функций, обеспечивающих всесторонний контроль за состоянием автомобиля.

Вопрос защиты автомобиля от угона — проблема, актуальная для каждого автовладельца.

Автосигнализации — один из вариантов для тех, кто заботится о защите. Торговая марка Tomahawk 9010 стала одной из самых востребованных на современном рынке.

Какие функции есть в моделях?

• Есть дополнительная функция обратной связи с автовладельцем.Обычно она поставляется со всеми современными моделями.
• Защита от перехвата сигнала постоянно усиливается.
• Сигнализация позволяет запустить, прогреть двигатель дистанционно.

Инструкции для 9010 нужны для ознакомления со всеми свойствами, которыми обладает конкретное устройство, и у покупателя была следующая информация:

Каковы наиболее распространенные неисправности?

Многие автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда брелок 9010 не реагирует ни на какое движение.Такие ситуации возникают по нескольким причинам.

Рекомендуется связаться с установщиками, если топливный насос не включается во время сигнала тревоги 9010. Проверит качество сигнала, подключения уже на месте. Привод центрального замка требует дополнительной проверки, если двери не закрываются, не реагируют на кнопки.

Аккумулятор проверяется, когда брелок начинает выходить из строя. Если не помогает, нужно перепрограммировать.

Наконец, неисправности явно связаны с шлейфом модуля связи, когда аварийный сигнал мигает 10 раз.

Особенности настройки будильников Tomahawk

Для настройки Tomahawk 9010 обычно достаточно нажать комбинацию кнопок на брелоке или одну из них. Здесь важно следовать инструкциям производителя. Для правильной работы системы требуется настройка датчиков, отвечающих за своевременное реагирование на постороннее вмешательство.

Иногда не срабатывают сигнализации из-за того, что датчики не закреплены на должном уровне качества.Это тоже связано с заниженной чувствительностью. Работа по повышению чувствительности состоит из нескольких этапов.

Что касается самого процесса сброса программного обеспечения сигнализации, то он выполняется следующим образом. Зажигание необходимо выключить. Затем девять раз нажимают на кнопку с надписью Override. Следующим шагом будет включение зажигания. И снова нажимаем ту же кнопку, но только один раз.

Следующая нам нужна кнопка с замком.Наконец, зажигание полностью выключается. Если все сделано правильно, габаритные огни мигнут пять раз.

Можно сбросить настройки до исходных параметров, связанных с функцией удаленного запуска. Для этого проводятся те же процедуры. Но кнопка Override нажимается не девять, а десять раз. Стояночные огни мигают шесть раз. Это означает, что сброс завершен.

Существует отдельная процедура для включения функции автозапуска в 9010. Ручка трансмиссии переведена в нейтральное положение.Затем переходят к затяжке «стояночного тормоза». И нажимают кнопку с соответствующей целью на брелке. Ключ вынимается из замка зажигания, как только звучит характерный сигнал. Следующие тридцать секунд нужно закрыть двери, покинуть салон.

В чем преимущества устройства?

Перед тем, как сделать окончательный выбор, стоит обратить внимание на функции, которые выполняет автосигнализация. Это поможет вам понять, с какими особенностями вы столкнетесь во время работы.

Система серии Tomahawk имеет следующий набор преимуществ, которые одновременно становятся функциями.

1. Есть встроенные часы с таймером, будильник.
2. Водителю доступен специальный режим работы, обеспечивающий значительную экономию энергии. В этой ситуации автосигнализация работает не на полную мощность.
3. Автоматическая защита дверей и багажников капюшоном.
4. Даже при работающем двигателе система выполняет самодиагностику машины.Она быстро укажет на недостатки, если таковые имеются.
5. Система «Томагавк» поможет вам контролировать температуру внутри кабины с максимальной точностью. Ведь внутри есть дополнительный датчик. Достаточно просто указать температурный диапазон.
6. Tomahawk — сигнализация, совместимая практически с любыми марками автомобилей. Даже коробка передач, установленная на транспортном устройстве, значения не имеет. Неважно, на каком двигателе работает машина.
7. Пульт ДУ подходит для автоматического выключения, запуска двигателя.
8. Тот же пульт используется для отключения самой сирены. Его легко прикрепить к кольцу для ключей благодаря его небольшому размеру.
9. Работоспособность функций подтверждается не только визуально, но и голосовыми сообщениями.
10. Работа продолжается круглосуточно.

Установка проста, даже если у человека нет опыта подобной работы … Неисправности возникают только через некоторое время.

Главное, что требуется, это установка электронного блока.Именно через него осуществляется управление устройством, и он находится в салоне. Рекомендуется размещать антенну, идущую к системному блоку, как можно выше. Тогда все сигналы с пульта ДУ будут приниматься без перебоев.

Контакты для антенны 9010 с проводкой, металлические предметы не допускаются. В противном случае эффективность конструкции снижается. Что касается самой сирены, то лучшее место для ее установки — подкапотное пространство. Тогда доступ посторонних к детали будет минимальным.В колодец служебного ключа устанавливаются только автономные разновидности. Установка выполняется только рогом вниз.

В таких условиях влага точно не попадет внутрь. Главное правильно организовать соединение проводов внутри салона, чтобы не допустить чрезмерного окисления.

Панель приборов собирается только после того, как владелец завершит полную настройку 9010. Важный этап — пайка проводов в момент подключения центрального замка.Стыки крепятся друг к другу с помощью обычной изоленты, она хорошо справляется со своими функциями.

Достаточно найти нужные разъемы, следуя инструкции производителя. В инструкции приведены подробные цветовые схемы для электрооборудования, но при необходимости информацию можно легко найти в Интернете. А также способы восстановления заводских настроек.

Датчик удара надежно фиксируется стяжками и лентой, это также увеличивает функциональность системы.То же самое и со светодиодными индикаторами. Их место там, где стоят передняя стойка и центральная панель.

Ваш двигатель может заглохнуть в любой момент

• Вы думаете, что с двигателем ничего не может случиться при малом пробеге?
• Если машина начинает «кушать» масло, то двигателю осталось жить всего несколько километров.
• 98-й бензин не убережет от досрочного ремонта!

Но есть совершенно простой способ не допустить поломки двигателя и не «попасть» на дорогостоящий ремонт.Подробнее читайте рассказ Николая, который ремонтировал двигатель 3 раза (общая сумма ремонта более 300 т.р.) по ссылке. Системы безопасности

«Томагавк» заслуженно пользуются популярностью благодаря доступной цене, надежности и широкому функциональному оснащению. Особой и заслуженной популярностью пользуется сигнализация Tomahawk TW 9010. Он очень похож на следующую модель линейки — TZ-9010. Единственное отличие модели TZ — антенный модуль, построенный на другой электронной базе, за счет чего дальность действия брелока увеличилась на треть.Установка и подключение обеих моделей идентичны. Краткое руководство по эксплуатации сигнализации Tomahawk 9010 включает руководство по установке, настройке и использованию.

Характеристики и возможности

Данная автосигнализация, несмотря на бюджетный сегмент, достаточно хорошо оснащена. Его основные особенности:

1. Обратная связь и отображение текущего состояния системы
2. Антиграббер и антисканер
3. Замки двигателя, дверей, крышки багажника
4. Иммобилайзер
5. Функции центрального замка
6. Возможность автозапуск с возможностью регулировки температуры.

Аналоги этого будильника — будильники Пандора и Шерхан 5.

Основные моменты установки

Все соединения выполняются в соответствии с той же схемой, что и на рисунке.

При установке своими руками особое внимание следует обратить на следующие моменты:

• Важно учитывать расположение основного блока системы Томагавк — от этого зависит безопасность автомобиля: чем лучше он спрятан, тем труднее угонщикам будет его отключить.Кроме того, вам также необходимо настроить кнопку отмены — она ​​должна быть скрытой, но легко доступной для аварийного отключения и настройки системы.
• Все подключения к бортовой сети желательно сделать максимально надежными и заизолировать с термоусадкой.
• Светодиодный индикатор, установленный на приборной панели или стойке лобового стекла.
• Датчик удара размещен как можно ближе к центру автомобиля, чтобы он более точно регистрировал вибрацию и колебания кузова.
• Антенный блок необходимо установить как можно выше, в верхнем углу лобового стекла — от этого зависит дальность приема радиосигнала от брелока.

Настройка системы

После того, как владелец все подключил, необходимо в обязательном порядке отрегулировать датчик удара: с помощью специальных регулировочных винтов изменяется чувствительность срабатывания. Затем нужно настроить систему автозапуска двигателя. После этого вы можете настроить некоторые функции пульта ДУ: часы, уведомления, звуковые оповещения, вибрацию.

Отключение системы

Есть способы отключить сигнализацию без брелока, например, когда машина не реагирует на брелок. Чтобы выключить охрану, откройте дверь ключом, включите зажигание и 3 раза нажмите кнопку блокировки. Указатели поворота мигнут три раза, а сирена трижды подаст звуковой сигнал. Затем можно выключить зажигание. Устранение неисправностей также осуществляется через сервисный режим.

Управление и программирование брелока

В случае утери или добавления брелока есть инструкции, как зарегистрировать или перепрограммировать новый.Для этого включите зажигание и удерживайте кнопку отмены до появления 4 коротких сирен. После этого на новом пульте одновременно нажимаются кнопки бесшумной защиты (значок на нем в виде динамика) и кнопки открытия багажника. Два звука сирены подтвердят, что система запомнила второй брелок. Так же есть способ прошить систему и как привязать к системе новый брелок.

Во втором методе при выключенном зажигании нажмите кнопку блокировки 7 раз, а затем включите зажигание ключом.7 коротких звуковых сигналов подтверждают переход в ручной режим. После этого на новом брелоке нужно зажать кнопки снятия с охраны и постановки на охрану. Сирена подтвердит запись нового брелока в системную память по количеству звуков (1 — первый брелок, 2 — второй и т. Д.). Затем можно выключить зажигание.

Купить Tomahawk TW9010 Tomahawk 9010 Двухсторонняя автосигнализация Русский брелок Tomahawk TW 9010 в Нигерии

Тип аксессуара	Специальные части противоугонного устройства
Элемент	Предупреждение системы безопасности
Тип	Устройство двусторонней защиты от краж
Дистанционное управление	Есть
Фирменное наименование	HKSZXintengli

Новый ЖК-пульт дистанционного управления для Tomahawk TW9010 Tomahawk 9010 двусторонняя автомобильная сигнализация Русский Tomahawk TW 9010 брелок

Обратите внимание: заказ на TW9010, а не на TZ9010, не на TZ9030

, пожалуйста, проверьте перед заказом

персональных сигналов тревоги — GuardDogSecurity

• Брелок для персональной сигнализации — 120 дБ

  Обычная цена

  Цена продажи

  8 долларов.99

  10,99 долл. США

  Обычная цена

  8,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

• Брелок персональной сигнализации 130 дБ — HeartBeat Design

  Обычная цена

  Цена продажи

  14 долларов.99

  Обычная цена

  14,99 $

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

• Брелок для мини-электрошокера с сигнализацией — Hornet 2

  Обычная цена

  Цена продажи

  25 долларов.99

  Обычная цена

  25,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

• Персональный брелок для сигнализации — Футбольный мяч

  Обычная цена

  Цена продажи

  9 долларов.99

  Обычная цена

  9,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

• Сигнализация клина стопора двери Woodgrain

  Обычная цена

  Цена продажи

  10 долларов.99

  Обычная цена

  10,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

• Брелок для персональной сигнализации — Бейсбол

  Обычная цена

  Цена продажи

  9 долларов.99

  Обычная цена

  9,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Доступность

  В настоящее время нет в наличии

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Как самостоятельно перепрограммировать брелок-сигнализацию.Как запрограммировать новый брелок

Необходимость программирования брелока автосигнализации может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелока, отсутствие запасных брелков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например, при покупке подержанной машины). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию наиболее распространенных брелоков starline. Программировать брелок Starline достаточно просто, но это требует заботы автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Очень важно обратить внимание на модель как на брелок, так и на сигнализацию, в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие за названием модели.

Флэш-брелок той же модели, но с другим индексом не работает, вам нужно будет заменить брелок сигнализации.Смена брелка точно такая же, как у вас, без всяких индексов.

Автовладельцы должны знать, что программирование брелка Starline в блок охранной сигнализации не будет стоить просто прошивки дополнительного брелока; необходимо сразу же записать те брелки, которые вы собираетесь использовать. Таким образом, имея одну работоспособную прошитую цепочку для ключей и одну несшитую, необходимо связать цепочку для ключей (старую и новую) одновременно при программировании.

Этот момент очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда дополнительный брелок работает, а основной брелок не работает.

Проверить брелок и кнопку поиска

Самый первый шаг — проверить сам брелок на работоспособность. Осмотрите корпус брелка на предмет трещин и сколов, проверьте аккумуляторы. Проверить напряжение на батарейном брелке можно с помощью мультиметра. Если там недавно меняли брелок или батарейки, то этот шаг можно пропустить.

На следующем этапе нужно будет знать. Программирование сигнализации — не такой уж сложный процесс, нужно найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод.Чаще всего сигнализация устанавливается под передней панелью автомобиля со стороны пассажира или водителя. Вам нужно заглянуть под лицевую панель и найти эту кнопку. Если кнопку найти не удается, то необходимо найти блок сигнализации, а затем пройтись по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того, как сервисная кнопка будет найдена, следует запустить процесс записи брелоков в память тревог. В зависимости от модели следует использовать один из способов прошивки.

Метод 1

1. Снять с охраны, повернуть ключ зажигания в положение (Блокировка).
2. Несколько раз (7 раз) нажмите кнопку (VALET), каждый раз при нажатии кнопки кнопка должна мигать светодиодом.
3. Включите зажигание, сигнализация оповестит вас о входе в сервисный режим 7 звуковыми сигналами.
4. После входа в сервисный режим одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет записан в блоке сигнализации.
5. При успешной записи брелок издаст 1 звуковой сигнал. Если вам нужно связать новую связку ключей, сразу после программирования первой возьмите вторую связку ключей и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только связка ключей будет зарегистрирована, будильник предупредит вас звуковым сигналом.
   Если перепрограммировать брелок не удалось, то сигнализация перейдет из сервисного режима в штатный (мигание указателей поворота 5 раз).
6. Когда все брелки прошиты, нужно выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Метод 2

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет регистрироваться в блоке сигнализации.
3. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно записать дополнительную связку ключей, сразу после записи первой начните запись второй связки ключей, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.После записи следующего брелка будильник подаст сигнал, количество сигналов зависит от порядка брелка.
4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание поворотников 5 раз).
5. После записи необходимого количества брелоков выключите зажигание, тем самым выключив сигнализацию из режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Метод 3

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, затем повторить 3 раза.Затем светодиод загорится на 3-4 секунды.
2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить его, сделать так 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Аварийный сигнал прозвучит 5 гудков, вход в сервисный режим осуществлен.
3. На брелке одновременно зажать кнопки 1 и 2 на брелке; начнется процесс записи.
4. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если нужно написать еще один брелок, то сразу после записи первого берите вторую и снова удерживайте кнопки 1 и 2.
   После записи следующего брелока сигнализация подаст сигнал, количество сигналов зависит от порядка брелока при записи.
5. Выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит (мигание поворотников 3 раза).

Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством, подключаемым к системе охранной сигнализации. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле и представляет собой уникальный код. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную.Как перепрограммировать брелок-будильник на новый код, расскажем в нашей инструкции.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы покупаете новую машину и устанавливаете новую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода может не потребоваться (если нет разногласий в семье).

Более проблемный случай — когда вы покупаете подержанный автомобиль и на нем уже стоит сигнализация. Бывший хозяин торжественно вручает вам одну-две цепочки для ключей и машет рукой. И где гарантия, что у него не валялась еще пара приставок и никто не приходил ночью обезвредить вашу машину и не покатался на ней спокойно? Ведь в базовом наборе брелков может быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать сигнализацию брелока.После этого все «сомнительные» приставки полностью теряют мощность.

Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт дистанционного управления и не может использоваться для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

Как правило, привязать брелок к системе охранной сигнализации для большинства систем не такая уж и сложная задача, однако могут возникнуть определенные трудности.

У каждого производителя и модели есть свое руководство по брелку, а также пошаговые инструкции по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где она находится? Если вы не первый владелец машины и ничего не знаете о ее местонахождении, приступайте к поискам.

Это выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с возможностью доступа. Самая распространенная ситуация — это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель».Снимите крышку и осмотрите блок на кнопке. Если ее нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и карманы. Внимательно осмотрите перчаточный ящик. Если ничего не найдено, возможно, он вообще не был установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, до которого без помощи специалиста добраться очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет выполнять замок зажигания.

Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode).Он позволяет обслуживать автосигнализацию, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий кнопок, которая также является кодом безопасности. Это сделано во избежание несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован до тех пор, пока он не был введен правильно, программирование аварийного сигнала будет невозможно. В инструкциях обычно указывается заводской код, и, если он не был изменен намеренно, это облегчает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, появился код. Затем программируем каждую клавишу по очереди; Всего их может быть не более четырех. В качестве справочного материала взяты выдержки из инструкций к наиболее распространенным моделям пяти производителей: Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Каждой кнопке пульта для удобства присвойте номер. Кнопка активации безопасности — «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ч3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналами пульта — «5».

Программирование брелоков сигнализации Шериф

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей. Если вы превысите интервал, система выйдет из режима конфигурации. То же самое происходит, если выключить зажигание. Сигнал об остановке программирования — один короткий, а затем один длинный звук сирены.

• Выключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
• Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.
• Удерживайте кнопку «1» на первом пульте дистанционного управления, пока сирена не предупредит вас длинным сигналом о том, что программирование выполнено.
• Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
• Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

Как запрограммировать секретный код в брелке сигнализации Шериф

• Снимите машину с охраны и сразу же введите секретный код с помощью кнопки Valet.
• Включите, выключите и снова включите зажигание.
• Этой же кнопкой введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
• Введите вторую цифру, повторив ее еще раз. Система подтвердит правильность введенного кода звуковым сигналом.
• Тройным щелчком по кнопке войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких сигналов, затем один длинный звуковой сигнал.
• На первом передатчике нажмите кнопку «1», и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код был успешно записан.
• По очереди проделайте то же самое с другими передатчиками.

Помните, что при установке нового кода вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелоками.

Как запрограммировать брелок Томагавк

Как и предыдущая, эта система записывает в память до четырех пультов. Соединяем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

• Включите зажигание, не запуская двигатель.
• Удерживайте кнопку Valet нажатой.
• Дождавшись четырех сигналов сирены, отпустите. Мы вошли в режим программирования.
• Нажимаем одновременно кнопки открытия багажника и управления звуком приставки.Держать до тех пор, пока не прозвучит сирена: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
• По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

В этом случае незапрограммированные брелки будут удалены из памяти.

Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании 7 раз нажмите кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования пультов.Удерживайте кнопки «1» и «2» нового брелка, пока не услышите сигнал. Один для первой консоли, два сигнала для второй и так далее. Выключение зажигания и габаритные огни мигают 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10 секунд не выполняется никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk X-3

Включите зажигание и удерживайте секретную кнопку 6 секунд. С помощью четырех сигналов система уведомит вас о том, что ввод был произведен.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2», пока не появится сигнал подтверждения. Как обычно, 1 раз — первый, 2 раза — второй и так далее.

Система программирования выключится, если нет команд в течение как минимум 15 секунд.

Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

• Снимите автомобиль с защитой.
• Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
• Включите зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодные индикаторы на пульте дистанционного управления указывают на вход в систему.
• Одновременно нажмите кнопки «1» и «2» и услышите один звуковой сигнал.Брелок №1 запрограммирован.
• Запись каждого из последующих брелоков подтверждается необходимым количеством сигналов.

После 10 секунд бездействия система автоматически отключается, на что указывают 5 миганий габаритных огней.

Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

• Включение зажигания.
• Зажмите сервисную кнопку на 6 секунд и дождитесь четырех звуковых сигналов.
• На брелке с ЖК дисплеем зажимаем вместе кнопки «1» и «2» до появления звукового сигнала.Дополнительный брелок без дисплея записывается аналогично, но с зажатием кнопок «3» и «4».
• Повторите пункт 3 для остальных брелков. Количество звуковых сигналов равно номеру связки ключей.
• Выключите зажигание.

Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего 5 раз мигнут габаритные огни.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют контакт с блоком управления.

Программирование брелка-будильника на Scer-Khan Magicar 5

Система Sher-Khan запоминает коды только трех брелоков.При вводе четвертого брелка автоматически стирается код первого. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется запрограммировать два из них с одинаковым порядковым номером.

Существует два алгоритма регистрации брелка: без использования секретного PIN-кода и с его использованием.

Метод 1 (без пин-кода):

• В течение четырех секунд трижды поверните ключ зажигания из режима «Выкл.» В положение «Вкл.» И выключите его. Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
• Не позднее, чем через 4 секунды нажать кнопку на первом брелке. В ответ сигнальные лампочки мигнут 1 раз.
• Аналогичным образом введите коды второго и третьего брелоков. После второго измерения они снова мигают в ответ один раз, а после третьего — два, что означает, что режим программирования окончен.

Если после первого шага не будет предпринято никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза, и система перейдет в сервисный режим Valet.

Метод 2 (с использованием личного пин-кода 1):

• Выполните аналогично первому способу.
• Следующие четыре секунды мы тоже поворачиваем ключ, но в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет мигать, теперь точно так же вводим вторую цифру.
• Не позже четырех секунд нажимаем кнопку на брелке. В подтверждение система мигнет один раз.
• Все остальные брелки выполняются по методике 1.

Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

Знание перепрограммирования брелка выручит в экстренной ситуации, например, когда вдруг пропадает связь брелка с блоком управления.Так бывает, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником автомобильного голосования где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где в его машине находится кнопка Valet и что делать в таком случае.

Для управления охранным комплексом автомобиля есть специальное устройство — пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который обменивается данными с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и ​​посылает уникальные импульсы, активирующие те или иные «сигнальные» функции.

Как настроить и зарегистрировать дистанционное управление автосигнализацией вы узнаете из представленной ниже информации.

Причины, по которым нужно программировать консоль сигнализации

После покупки новой машины или установки только что купленной в магазине сигнализации, дистанционное управление программирование в этом случае встречается крайне редко. Другое дело, когда машина покупалась на вторичном рынке, а на нее уже был установлен охранный комплекс. В этом случае у вас нет гарантии, что ваша машина будет в безопасности, потому что дубликат пульта может остаться у недобросовестного бывшего владельца вашего автомобиля и в любой момент он сможет им воспользоваться.Решением этой проблемы может стать покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Вы также можете использовать функцию перепрограммирования брелока, о которой пойдет речь в этой публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Перед тем, как приступить к перепрограммированию пульта сигнализации, стоит вспомнить некоторые условия, при которых эта операция не принесет успеха. Во-первых, у каждой модели автосантификации есть свой индивидуальный брелок, который не будет работать с другими охранными комплексами.Также стоит помнить, что вам придется перепрограммировать все брелки, которые идут с вашим «сигналом».
Чтобы привязать брелок к системе сигнализации, процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель; для этого необходимо строго выполнять необходимые действия, описанные в инструкции.

Каждая модель автосигнализации имеет собственный алгоритм программирования брелка, но перед входом в режим изменения любого охранного комплекса автомобиля есть специальная кнопка «Valet» или «Overread».Как правило, эти кнопки находятся в потайных местах салона автомобиля и о них знает только владелец, и если он не предоставил вам такую ​​информацию, вам придется искать ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения этих кнопок. Иногда он может находиться внутри блока предохранителей, который находится в салоне. Также в автомобилях иностранного производства кнопки «Valet» или «Overread» могут быть установлены под панелью с надписью «Fuse». Если этой кнопки нет в предполагаемых местах, вам придется внимательно осмотреть все пространство под торпедой, в бардачок, под рулевой колонкой.В том случае, если такая кнопка не была установлена, ее роль может выполнять замок зажигания, как правило, эта опция относится к штатным сигнализациям.

Как и зачем вяжут брелки автосигнализации. Видео

А теперь непосредственно о том, как прописать брелок сигнализации . Запускаем режим программирования функций (Valet mode), для этого есть специальная комбинация нажатия кнопки «Valet», это своего рода защитный код, защищающий охранный комплекс от несанкционированного доступа.Кстати, этот код изменить нельзя, он задается производителем и указывается в документации к устройству. В случае утери кода вам придется обратиться в сервис.

Как зарегистрировать брелок сигнализации

Каждая кнопка пульта ДУ имеет свой номер:
«1» — защита включена
«2» — защита отключена
«3» — канал ch3 для программирования
«4» — канал ch4 для программирования
«5» — установка сигналы дистанционного управления

Как связать брелок сигнализации шерифа

Для успешного программирования охранной сигнализации необходимо соблюдать правило — каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд.В случае превышения этого интервала устройство автоматически выйдет из режима Valet. В этом случае вам придется повторно ввести секретный код на кнопку Valet и перейти в режим обслуживания. Также выходом из этого режима может стать выключение зажигания, которое сопровождается одним коротким сигналом, а затем длинным звуком сирены.

Алгоритм действий

Выключите сигнализацию и поверните ключ зажигания во второе положение.

1. Производим тройное нажатие кнопки Valet.Успешное действие сигнализирует одиночным сигналом.
2. Авария готова к перепрограммированию.
3. Повторяем предыдущее действие, после чего сирена воспроизведет несколько коротких сигналов и один длинный.
4. Удерживайте нажатой кнопку 1 на первом пульте, длинный сигнал сирены укажет на успешное перепрограммирование брелока.
5. Проделываем такую ​​же операцию на всех существующих приставках.
6. Выходом из режима программирования будет выключение зажигания и пауза 5 секунд.

Как связать брелок с автосигнализацией Sheriff

Как связать брелок сигнализации Томагавк

Прописать брелок сигнализации Томагавк Можно, так как сигнализация Шериф также может записывать в память не более 4-х приставок.

Обвязка брелков моделей Tomahawk TW-9010 и TZ-9010

1. Поверните ключ зажигания в положение 2
2. Нажмите и удерживайте кнопку Valet
3. После четырех сигналов сирены отпустите кнопку Valet.После этого система переходит в режим обслуживания (Valet mode)
4. Нажимаем и держим одновременно кнопки управления звуком приставки и кнопку открытия багажника.
5. Одиночный звуковой сигнал будет служить для привязки первой связки ключей, двойной звуковой сигнал — для второй и так далее.
6. После окончания программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если цепочки ключей не участвуют в привязке, они автоматически удаляются из системной памяти.

Привязка брелоков моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

1. Не включая зажигание семь (7) раз нажать кнопку Valet. Поверните ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать успешный вход в режим программирования.
2. На первом пульте держим кнопки 1 и 2 после того, как прозвучит один сигнал сирены, можно считать, что процедура привязки первого пульта завершена. Точно так же можно зарегистрировать вторую сигнализацию, только система уже подаст два сигнала, третья — три сигнала, четвертая — пять.
3. Для выхода из режима программирования выключите зажигание, при этом загорятся габаритные огни, они должны мигнуть 5 раз.
4. В случае бездействия в системе в течение 10 секунд она автоматически выходит из режима обслуживания.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk X-3

1. Поверните ключ зажигания во второе положение и нажмите кнопку Valet на шесть секунд, после чего вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать переход в режим обслуживания.
2. Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживаем кнопки 1 и 2 до тех пор, пока сигнал не сообщит об окончании привязки брелка. Так же действуем вторым, третьим и четвертым пультами, соответственно будет подано 2-3-4 сигнала.

Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine

1. Выключить сигнализацию
2. Нажимаем кнопку Valet шесть раз
3. Поворот ключа зажигания во второе положение. Ждем семь предупреждений и световой дисплей сигналов тревоги на пульте.
4. Нажмите на пульте дистанционного управления одновременно с дисплеем и удерживайте первую и вторую кнопки, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который программируется без экрана аналогично, при этом необходимо удерживать кнопки «3» и «4».
5. Проделываем те же операции в отношении других систем сигнализации StarLine, затем поворачиваем ключ зажигания в положение «0».

Как и в других комплексах безопасности, консоли, не участвовавшие в привязке, удаляются из памяти системы.

Ознакомьтесь с автосервисом, который предлагают наши партнеры.

Прейскурант на оказание услуг по программированию пультов дистанционного управления автосигнализацией (запись, подключение, обучение, программирование новых на охранную сигнализацию, а также помощь при неисправном или потерянном пульте дистанционного управления, аварийное отключение автосигнализации). автосигнализация, ответы на вопрос, что делать, если автосигнализация заблокировала двигатель) производится на следующий день после заказа, но при необходимости возможен срочный выезд в день заказа.

Можно приехать в офис, сразу приобрести и запрограммировать брелок, обязательно звоните до приезда!

Программирование одного или нескольких брелоков, приобретенных в нашем магазине или у наших партнеров — от 500 руб. *

Одноразовое программирование одного брелка — от 500 руб. **

Одноразовое программирование двух и более брелоков — от 500 руб. **

Выезд мастера с последующим программированием включает доставку (990 руб.) И программирование (500 руб.) Одного или нескольких брелоков (для брелоков, приобретенных у нас или не у нас), выезд мастера и программирование — от 1490 руб. .

Примечание:

Программирование осуществляется на 1 автомобиле при условии исправности электроники автомобиля, исправности и правильности установки автосигнализации. Наличие или отсутствие брелоков не является препятствием для программирования новых брелоков! ***

Перед тем, как приехать в сервис, обязательно позвоните, чтобы записать и сообщить мастеру модель автосигнализации.

Мастер оставляет за собой право отказать в предоставлении услуг программирования без объяснения причин или с пояснениями и рекомендациями по устранению причин, препятствующих программированию.

Выезд мастера для программирования брелков осуществляется по Москве в пределах МКАД. За пределами МКАД выезд возможен только по согласованию с капитаном и за определенную плату.

Гарантия на купленные в нашем магазине брелоки — 12 месяцев, гарантия на услуги программирования — 2 недели.

Подробнее о сервисе программирования будильников вы можете узнать у наших партнеров.
Предварительная запись для программирования брелоков — пейджеров по тел.8-985-215-48-55 . Также вы можете оставить заявку на программирование на сайте, указав модель охранной сигнализации, контактный телефон и ближайшее к вам метро.

Почему клиенты обращаются к нам за услугами записи, привязки, программирования брелоков, а также их настройки?

Это удобно! Заказывайте доставку брелка и программу, экономя время и деньги!

Это не дорого! Многие сервисы берут за эту услугу более 1000 рублей. не редкость зарегистрироваться и подождать несколько дней, а затем перейти на сервис!

Практично! Индивидуальный подход к клиентам, с «легкими» случаями, вы можете обсудить с мастером возможность скидки на программирование, а также запросить другие настройки системы!

Информативно! По желанию Клиента Мастер может пошагово показать процесс программирования пультов дистанционного управления, обучить Клиента, чтобы в будущем не было необходимости обращаться в службы для получения таких услуг.Вы сможете самостоятельно программировать пульты, пейджеры, пульты дистанционного управления вашего автомобиля или по просьбе друзей помочь им, сэкономив много времени, финансов и обеспечив дополнительную безопасность (производители автосигнализации рекомендуют прошивать, перепрограммировать брелоки после машина сдается на обслуживание, ремонт или в мойку)

* — Купленные у нас брелки запрограммированы из расчета 500 руб. (в любом количестве, предусмотренном автосигнализацией) со стандартным программированием. Доставка оплачивается отдельно.

** — Стоимость услуги программирования брелка (ов), приобретенного не у нас, без выезда мастера.

*** — Если вы хотите запрограммировать старые в дополнение к новому брелку, вы должны иметь их в хорошем состоянии с батареями.

Важно! Если брелок автосигнализации сломан и с его помощью нет возможности выключить автосигнализацию, то при попытке открыть машину ключом, скорее всего, включится сирена сигнализации и двигатель машины будет заблокирован.Для того, чтобы запрограммировать новые пульты, необходимо на время отключить сигнализацию (деактивировать), перед вызовом мастера обязательно сообщить об этом, так как это может занять гораздо больше времени, а услуга программирования может превысить 500 руб. и оговаривается индивидуально с мастером.

В праздничные и выходные дни услуга программирования возможна по согласованию с мастером.

См. Также предлагаемую услугу.

Как связать брелок?

Многие из нас сталкивались со следующей проблемой: вы подходите к своей машине, нажимаете кнопку на брелке, а никаких действий не происходит.У кого-то это вызывает недоумение, а у кого-то панику. Самое главное, что такие ситуации случаются с владельцами машин, где установлена ​​самая крутая сигнализация. Причин много, но в этой статье нас будет интересовать вопрос, как привязать брелок к системе охранной сигнализации.

Пошаговая схема «привязки»

1. Откройте дверь водителя. Запереть и отпереть дверь, нажав кнопку в машине.
2. После этого вставьте ключ в замок и поверните его в положение «ON».Затем верните ключ в исходное положение. Так что вам придется проделать это трижды. Учтите, что три поворота (вперед и назад) вы должны успеть сделать за 10 секунд.
3. Не вынимая ключ из замка, откройте и закройте дверь водителя также трижды. По окончании этой процедуры дверцу необходимо оставить открытой.
4. После этого буквально в течение пары секунд сама сигнализация должна автоматически запереть и отпереть дверь.
5. Теперь нажмите любую кнопку на брелоке.Должен прозвучать щелчок блокиратора. Все, брелок снова привязан к сигнализации.

Если вас интересует другая информация, касающаяся сигнализации, рекомендуем прочитать статью.

Tomahawk 9010 Система безопасности для автомобилей

Система безопасности Tomahawk 9010 будет подтверждать на большом ЖК-экране двухстороннего пульта дистанционного управления, когда вы ставите или снимаете систему с охраны, и если ваша сирена звучит, пульт подает звуковой сигнал или вибрирует, чтобы вы знали, Система поставляется с одним двухпозиционным и одним четырехкнопочным односторонним пультом дистанционного управления.

Эти системы безопасности Tomahawk защищают ваш автомобиль и его содержимое с помощью новейших технологий безопасности и удобства.

Anti-gabber Anti Scan

Сообщить

Защита дверей, капота, багажника и системы зажигания

Блокировка двигателя (на автомобилях без транспондера)

Дополнительная программируемая блокировка двигателя

Иммобилайзер встроенный

Аварийная постановка на охрану

Аварийное снятие с охраны

Бесшумная постановка / снятие с охраны

Автоматическая постановка на охрану

Автоматическая постановка на охрану

Двухэтапное снятие с охраны

Датчик удара двухступенчатый

Встраиваемый центральный замок

Программируемый импульс центрального замка

Двухступенчатое открытие центрального замка

Управление центральным замком при работающем двигателе

Встроенное реле габаритных огней

Дополнительные каналы (программируемые)

Опция задержки внутреннего освещения

Возможность освещения салона (на некоторых автомобилях)

Комфортное закрытие (на автомобилях с полным закрытием)

Возможность подключения штатного клаксона

Исключение неисправной зоны

Защита от ложных срабатываний

Память состояния

Память триггера

Индикация состояния системы светодиодным индикатором

Панический режим

Valet Mode

Режим защиты от взлома

Бесшумный режим

Дистанционное включение / выключение сирены

Режим обхода датчика удара

Программируемые брелоки

Брелок-пейджер с ЖКИ

Визуальное и звуковое подтверждение выполненных функций

Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы

Подсветка ЖК-дисплея

Часы встроенные

Встроенный таймер

Встроенный будильник

Индикация уровня заряда батареи

Режим вибрации

Режим энергосбережения

Контроль области действия клавишного пейджера

Увеличена дальность действия брелка-пейджера до 100 м (зависит от внешних условий)

Функция «Вызов драйвера»

Функция безопасного вождения

Поиск / тихий поиск автомобилей

Дистанционное открытие загрузки

Функция предупреждения о том, что дверь не закрывается во время движения

Защищенный дистанционный запуск / останов двигателя

Почасовой автоматический запуск двигателя

Автоматический прогрев двигателя при заданной температуре

Возможность подключения функции запуска к автомобилям с АКПП или МКПП

Возможность подключения функции запуска к автомобилям с бензиновым или дизельным двигателем

Турботаймер

Как зарегистрировать брелок сигнализации шерифа.Программирование брелока Starline

Trinket Радиопередатчик является основным средством управления автосигнализацией, с помощью брелока включается и выключается сигнализация, открываются и закрываются двери, дистанционно запускается двигатель и осуществляется другое управление системой. С брелока отправляется сигнал на центральный блок управления автосигнализации, блок, в свою очередь, обрабатывает сигнал и в случае распознавания «своего» брелока позволяет разблокировать защиту и выполнить необходимые действия. .
Как система распознает «правильный» брелок? — по уникальному коду, который записывается в брелок при программировании, и, таким образом, из тысяч одинаковых брелоков система выберет только те, с нужным кодом.
В разных моделях сигнализаций может быть зарегистрировано разное количество пультов дистанционного управления, обычно от 2 до 4, и следует иметь в виду, что во время каждой новой записи код меняется, и если вы не перезаписываете запасные пульты дистанционного управления, они не будут уметь работать с системой! То есть программирование необходимого количества пультов дистанционного управления должно производиться за один раз.

Не путайте обычный брелок и код-граббер Code Grabber, сканер эфира — код-граббер может записать чужой брелок для автосигнализации в свою память, но код-граббер использует другие алгоритмы и обычное программирование брелока другую процедуру, вы можете подробнее узнать о том, как код-граббер программирует сторонние брелоки на информационных сайтах, например, информацию о код-грабберах, брелоках, сканерах воздуха.
Так как это делается? Для большинства систем это несложная процедура, но есть и экзотические модели сигнализаций, где без услуг специализированных сервисов может не обойтись.
Для каждой модели автосигнализации последовательность программирования может отличаться, как правило, эта процедура описана в инструкции по сигнализации, в нашей имеется множество руководств и / или кратких инструкций по программированию передатчиков разных производителей после того, как вы нашли необходимую вам инструкцию. можно запустить процесс подключения пульта ДУ к автомобилю.
Первым делом переключите сигнализацию в сервисный режим (Valet mode, valet mode). Этот режим предназначен для обслуживания автомобиля, аварийного отключения, функций программирования и новых брелоков в памяти центрального блока автоматической сигнализации.В каждой системе есть свои комбинации входа в сервисный режим, чаще всего используется определенная комбинация нажатия сервисной кнопки «Valet», нужно знать ее местонахождение!
Кнопка «Домкрат» представляет собой небольшой выключатель-выключатель и обычно находится в салоне под приборной панелью, вот как выглядят эти кнопки:
Важный момент, для большей безопасности сигнализация обеспечивает защиту от несанкционированного доступа в сервис режима и если защитный код активирован, до тех пор, пока этот код не проснется, не удастся войти в сервисный режим и запрограммировать брелок.Если код не изменился, то нужно посмотреть инструкцию и ввести заводской код по умолчанию, в случае, когда код неизвестен, вероятно, придется обратиться в сервис.
Далее, следуя инструкциям по сигнализации, осуществляется само программирование, пошагово выполняя необходимые действия, прописывается один брелок, потом второй, третий и т.д., обычно можно запрограммировать не более четырех брелков, при попытке запрограммировать «лишний» брелок код первого стирается.При записи новых брелоков вам также необходимо перезаписать старые. коды изменятся, и охранная система не сможет распознать незапрограммированные брелоки.

Несмотря на простоту процесса программирования брелка, для разных моделей автосигнализации есть некоторые особенности и тонкости, поэтому, если вы не хотите тратить лишнее время на изучение инструкций или просто хотите доверять профессионалу, вы можете обратиться к нашим партнерам. специалисты автосервиса помогут настроить и запрограммировать новый или существующий брелок для сигнализации, подробнее о сервисе программирования см.

Статьи о брелках — пейджеры

Таблицы для замены автомобильного ключа fobs

Противоугонные изделия

И снова здравствуйте! В современном мире автосигнализация — это гарантия безопасности любого транспортного средства! Сегодня такие системы может позволить себе практически любой автолюбитель вне зависимости от своего дохода, и это здорово! Ведь даже старинная классика часто привлекает внимание злоумышленников.Пульт дистанционного управления — единственное средство управления сигнализацией, и бывает, что она отказывается работать. Не нужно паниковать, скорее всего, произошел разрыв связи между элементами системы. Это может быть связано с произвольным нажатием кнопок, например, ребенком. Не стоит сильно наказывать любимого ребенка, потому что вопрос решается очень просто, о том, как привязать брелок к будке, я расскажу в этой публикации.

Устройство и принцип работы

Как всегда, прежде чем переходить к практике, будет полезно подучить немного теории, поверьте, часто это помогает.Итак, штатное устройство сигнализации выглядит примерно так:

• Основной блок;
• Приемопередающая антенна;
• Брелок;
• Датчик удара;
• Светодиодный индикатор;
• Сервисная кнопка.

Раньше такие системы работали по принципу статического кода, то есть был один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому через некоторое время специалисты внедрили динамический код.Взломать, конечно, тоже можно, но сделать это намного сложнее.

Еще больше запутать угонщика может сигнализация, работающая на диалоговой основе. Чтобы отключить систему, после нажатия клавиши брелок отправляет определенную информацию на базовый блок (в основном это идентификационный номер самого пульта дистанционного управления).

После установления подлинности брелока из блока следует сигнал обратного шифрования, который, естественно, генерируется динамически.И только после этого брелок подает непосредственно саму команду, а основной блок ее выполняет. Конечно, взломать такую ​​систему могут только профессионалы, без сомнения.

Восстанавливаем сигнал своими руками

Прежде всего, вы должны понимать: абсолютно любой пульт можно отвязать, цена установки не играет никакой роли. Само по себе привязка брелка к будильнику — невероятно простой процесс. Выглядит это так:

1. Прежде всего, нужно сесть в салон и плотно закрыть двери.
2. Затем включите зажигание в его первом положении.
3. После этого необходимо трижды подряд нажать кнопку домкрата. Система должна подать три звуковых сигнала.

Обратите внимание: звук должен исходить не от пульта ДУ, как это обычно бывает, а от сирены.

1. Через 5 секунд нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану, пока сирена не издаст звуковой сигнал снова.
2. Выполните операцию и для запасных брелоков, иначе они останутся деактивированными.
3. Если все сделано правильно, то через 5 секунд вы услышите еще один сигнал, который будет означать, что брелок привязан к сигнализации!

Не сдавайтесь раньше времени, иногда нужный писк сирены можно услышать далеко не с первой попытки.

Эта инструкция также пригодится тем, кто только собирается обзавестись транспортным средством. Купив машину с рук, нельзя быть уверенным, что бывший хозяин отдал вам все брелки. Знаете, как говорится, «Бог его защищает», лучше перепрограммировать систему, мало ли, что у него на уме.

Что это за кнопка эта Valet

Любая система, будь то она или любая другая модель, должна иметь инструкции. В котором помимо кучи ненужной информации должно быть описано, как привязать брелок. Сразу скажу, чтоб он там не рисовался, особых отличий от описанного выше способа не будет, но все упирается исключительно в кнопку «Валет». Нет, это вовсе не игральная карта, а скорее переключатель или сброс, если хотите.Найти эту кнопку иногда бывает непросто.

Главное понимать, что она всегда в салоне! Присмотреться нужно под панелью приборов, рулевой колонкой, возле блока управления сигнализацией и даже в бардачке. Также стоит изучить все возможные карманы и кепки, я не сомневаюсь, что вы сможете их найти! В противном случае не расстраивайтесь, возможно, кнопки просто нет в вашей системе, тогда ее роль выполняет замок зажигания.

План поиска «Валта»

По всему периметру салона нас интересуют только три зоны, где может располагаться злополучная кнопка.

• Зона №1 — под рулевой колонкой. Не сомневайтесь, помимо визуального осмотра попробуйте это прочувствовать.
• Зона 2 — за пепельницей или карманом в центральной консоли. Тут лучше руки особо не работают, ограничивайте глаза.
• Зона № 3 — под бардачком. Смотрите и трогайте)!

Не найдя камердинера в этих местах, загляните за блок предохранителей, там же может находиться кнопка. Главное, не нервничайте! Я знаю, когда мы связываем, то то и дело пищит сигнализация, это ужасно раздражает, но чтобы добиться успеха, нужно сохранять самообладание!

Заключение

Часто слышу вопрос типа, можно ли привязать к своей будильнике брелок от другой фирмы.Я постараюсь кратко ответить вам, друзья. Конечно, на свете возможно все, но часто это «мертвое число». В первую очередь следует учитывать тип системы: статическая, динамическая или интерактивная. Также важную роль играет диапазон рабочих частот. Только когда тип передачи сигнала и частота вашего брелока совпадает с «чужим», возможен успех. Однако, как вы понимаете, никаких гарантий нет.

Короче нюансов много и разобраться не так-то просто, проще купить новый.Слава богу, в интернете можно найти брелок практически для любой модели сигнализации. Надеюсь, вам снова удалось перепрограммировать брелок и функции будильника как в лучшие времена … Соответственно, в этой ситуации мне пригодилось и это радует! Все, до свидания!

Обычно автомобильные охранные системы при правильном использовании не доставляют проблем своему владельцу. Но бывает, что и эти устройства работают с перебоями. Самая уязвимая часть сигнализации — пульт дистанционного управления. Его легко уронить, потерять и, наконец, он может выйти из строя по «старости», кнопки уже плохо реагируют на нажатие, корпус потерт и потрескался, дисплей разбит.

Выход есть, купи новый пульт. На ее поиск иногда уходит много времени, например, если модель давно не выпускалась. Также цена в разных торговых точках иногда отличается в разы. Советую покупать брелки в специализированных магазинах с гарантией производителя, так как часто можно наткнуться на китайскую подделку, хотя они тоже работают, но вы берете их на свой страх и риск, гарантии их долгой жизни конечно никто не дает. срок эксплуатации.

Некоторые взаимозаменяемые между собой брелоки, естественно, только от одной линейки производителя. При такой замене могут не работать некоторые функции сигнализации, такие как автоматический запуск и показания температуры. Поэтому постарайтесь достать именно «свой» брелок. Взаимозаменяемость вы можете увидеть
Использовать брелок сразу после покупки нельзя, его надо прописать (подружить) с сигнализацией. Установщики дополнительного оборудования за это берут от 200 до 500 рублей. Здесь я расскажу, как сэкономить эти деньги, выполнив эту простую операцию самостоятельно.
Весь процесс займет не более двух минут, если вы к этому готовы.
Первое, что нужно сделать, это найти в салоне автомобиля сервисную кнопку «камердинер».

Находится под лицевой панелью или в блоке предохранителей и обычно выглядит так:

Возможные расположения кнопок:

Порядок записи для разных типов автосигнализации несколько отличается, поэтому рассмотрим каждый из них подробнее:

Старлайн А, В90.91, e90.92

Выход из строя старого пульта ДУ или его потеря приводит к необходимости добавления нового передатчика. Сопряжение новых устройств несложно.

Для этого необходимо включить режим программирования и соблюдать последовательность действий в зависимости от модели автосигнализации «Аллигатор».

Программирование дистанционного управления серий D, M, S

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Сигнализация серий

D, M, S позволяет программировать до 4 пультов дистанционного управления. В этом случае разрешается использовать только две пятикнопочные и такое же количество четырехкнопочных. При привязке брелоков происходит перезапись памяти, следовательно, ранее прошитые передатчики удаляются.

Последовательность действий для ввода брелоков в память процессорного модуля:

1. Снять автомобиль с охраны.
2. Сесть за руль автомобиля.
3. Если выбран некодированный режим аварийного отключения автосигнализации, нажмите кнопку Valet трижды в течение 15 секунд после выключения зажигания.
4. Дождитесь одного короткого сигнала сирены. Индикатор должен начать слегка мигать. Эти действия охранной системы говорят о готовности запрограммировать новый брелок.
5. Кратковременно нажмите кнопку. В случае будильника серии D необходимо долго удерживать кнопку.
6. Длинный сигнал сирены проинформирует о том, что программирование брелока завершено.
7. Остальные передатчики должны быть связаны таким же образом.
8. Подождите 15 секунд, не используя пульт дистанционного управления, или выключите зажигание.
9. Дождитесь одного длинного и одного короткого гудков от охранной системы. Режим программирования отключен.

Если система отключена с помощью персонального кода, необходимо дополнительно выполнить следующие действия для входа в режим программирования:

1. Включите и выключите зажигание.
2. В течение 15 секунд нажмите кнопку «Джек» то количество раз, которое соответствует первой цифре кода.
3. Включите и выключите зажигание.
4. Аналогичным образом введите вторую цифру кода.
5. Снова включите зажигание.
6. Продолжить программирование передатчика, аналогично алгоритму с некодированным аварийным отключением автосигнализации.

Особенности переплета серии L

В охранной системе серии L можно запрограммировать брелок следующим образом:

1. Снять автомобиль с охраны.
2. Сядьте на место водителя.
3. Включить зажигание.
4. Переведите переключатель домкрата из положения выключения в положение включения три раза.
5. Дождитесь одного сигнала сирены. Индикатор мигнет один раз. Будет включен режим программирования, позволяющий настроить управление каналом 1.
6. Нажмите кнопку 1 или 2 на брелоке. Выбранная клавиша будет управлять первым каналом.
7. Длинный звуковой сигнал подтвердит, что брелок из кожи аллигатора успешно зарегистрирован.
8. Измените положение переключателя Valet один раз.
9. Дождитесь длинного звукового сигнала.
10. Убедитесь, что индикатор мигает дважды.
11. Начать программирование второго канала.
12. Удерживайте оставшуюся незарегистрированную кнопку.
13. Дождитесь длинного звука сирены.
14. Подождите 15 секунд. Ускорить отключение режима программирования можно выключением зажигания или двойным изменением положения переключателя «Домкрат»

При привязке брелока сигнализации «Аллигатор» вне зависимости от серии важно успеть выполнить каждое действие с интервалом в 15 секунд.

Необходимость программирования брелока автосигнализации может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелока, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например, при покупка подержанной машины). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет рассказано пошаговое руководство по программированию самого распространенного брелка starline … Программирование брелка Starline достаточно простое, но требует осторожности от автовладельца и знание некоторых нюансов.

Особенности системы

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Очень важно обратить внимание на модель как брелка, так и будильника; в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы после названия модели.

Не получится прошить брелок той же модели, но с другим индексом, необходимо будет заменить брелок сигнализации.Для смены брелка точно такой же, что и у вас, без всяких индексов.

Автовладелец должен знать, что программирование брелока Starline в блок сигнализации не будет стоить только перепрошивкой дополнительного брелока, нужно сразу записывать те брелки, которые собираетесь использовать. Таким образом, имея один исправный прошитый брелок и один несшитый, при программировании необходимо привязать брелок (старый и новый) одновременно.

Этот момент очень важен, потому что многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда дополнительный брелок работает, а основной не работает.

Проверка брелока и поиск сервисной кнопки

Самый первый шаг — проверить работоспособность самого пульта ДУ. Осмотрите корпус брелка на предмет трещин и сколов, проверьте аккумуляторы. Проверить напряжение на батарее брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или батареи меняли недавно, этот шаг можно пропустить.

Следующий шаг — выяснить. Программирование сигнализации не такой уж и сложный процесс, нужно найти кнопку от блока сигнализации, обычно она отображается на проводе.Чаще всего сигнализация устанавливается под передней панелью автомобиля со стороны пассажира или водителя. Вам нужно заглянуть под лицевую панель и найти эту кнопку. Если вы не можете найти кнопку, то вам нужно найти блок сигнализации, и от него пройти по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того, как сервисная кнопка будет найдена, запустите процесс записи брелоков в память тревог. В зависимости от модели следует использовать один метод перепрошивки.

Метод 1

1. Снять с охраны, повернуть ключ зажигания в положение (Lock).
2. Несколько раз (7 раз) нажмите кнопку (VALET), каждый раз при нажатии кнопки светодиод должен мигать.
3. Включите зажигание, сигнализация оповестит вас о входе в сервисный режим 7 звуковыми сигналами.
4. Как только вы войдете в сервисный режим, нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет зарегистрирован в блоке сигнализации. .
5. Если брелок успешно записан, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно привязать новый брелок, то сразу после программирования первого берите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2.
   Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации перейдет из сервисного режима в штатный (мигание поворотников 5 раз).
6. Когда все брелоки прошиты, нужно выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Метод 2

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
2. Сразу после входа в сервисный режим нажать и удерживать кнопки 1 и 2 на брелоке одновременно, ключ начнет регистрироваться в блоке сигнализации.
3. Если брелок записан правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните запись второго брелока, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.После записи следующего брелока сигнализация оповестит сигналом, количество сигналов зависит от последовательности брелока для записи.
4. Если брелок не был записан, сигнализация выйдет из сервисного режима (поворотники мигнут 5 раз).
5. После записи необходимого количества брелоков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию из режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Метод 3

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, повторить 3 раза.

   No related posts.