Как снять фары на ваз 2114: Как снять фары автомобиля ВАЗ 2114?

Содержание

Как снять фары автомобиля ВАЗ 2114?

Невозможно переоценить важность исправности и нормального функционирования фар автомобиля, ведь они — это «глаза» водителя в темное время суток. Поэтому при повреждении или выходе фар из строя, их необходимо немедленно заменить. Именно потому, мы сегодня и расскажем о том, как поменять переднюю и заднюю фару на ВАЗ 2114, отметим что для этого понадобится, а также обозначим основные причины замены фар на авто.

Причины замены фары автомобиля, можно ли это сделать самостоятельно

Основными причинами замены фары на автомобиле ВА3 2114 являются:

• Разбитое стекло фары (машина смотрится некрасиво, лампочки остаются не закрытыми и в них будет лететь грязь и камни).

• Треснутое стекло фары (свет фар не такой, как нужно, а все потому, что лучи, которые исходят от лампы, направляются в трещины, и свет фары будет рассеянным).

• Перегоревшая лампа.

• Окисленные контакты.

• Оборванная проводка.

• На плате отсутствует масса (плата находится под фонарем).

• На пленке фар перегоревший контакт.

Поменять фары можно самостоятельно, и без каких-либо специальных приспособлений или инструментов. Сделать это достаточно просто, а сама процедура не займет у вас много времени.

Что понадобится для замены фар

Чтобы поменять фары на автомобиле, вам понадобятся:

• ключ на «десять»;

• плоская отвертка;

• набор гаечных ключей;

• плоскогубцы;

• новая фара.

Интересно! В 1896 годуЛуи Блерио запатентовал ацетиленовую лампу и генератор. Горючий газ ацетилен производился прямо на машине при соединении кальция, карбида, и воды.

Как заменить передние фары ВАЗ 2114

При самостоятельной замене передней фары на ВАЗ 2114 порядок действий следующий:

1. В первую очередь снимите на радиаторе переднюю решетку и заднюю обшивку.

2. Демонтируйте внешние стекла переднего освещения.

3. Снимите исполнительные цилиндры гидрокорректора.

4. Чтобы было удобнее снимать правую фару — демонтируйте бачок стеклоомывателя, а чтобы было удобнее работать с левой – снимите аккумулятор.

5. Отключите от фар колодку с проводами электропитания.

6. Выкрутите крестообразной отверткой шуруп, который прижимает корпус фары.

7. Открутите три гайки, фиксирующие корпус форы, со стороны двигателя.

8. Снимите фару, выдвинув на себя.

Новая фара устанавливается в обратном порядке.

Знаете ли Вы? Электрическое освещение пробовали приспособить к машинам и паровозам еще с того момента, когда были изобретены первые вакуумные электрические лампы (например, конструкции Лодыгина в 1874, или Эдисона в 1879 году). Уже к 1915 году электрическое освещение, так же, как и аккумулятор и генератор, стало непременным атрибутом авто.

Этапы замены задней фары автомобиля ВАЗ 2114

Перед тем, как снять и поменять заднюю фару на ВАЗ 2114, сначала нужно открыть багажник автомобиля, снять запасное колесо, и аккуратно отсоединить пластиковый кожух. Затем нужно выполнить следующие действия:

1. При помощи ключа «на 10» открутите два самореза сверху, и два самореза снизу.

2. Затем, открутите еще пять саморезов, которые крепят пластиковую панель в задней части кузова, чтобы извлечь ее из багажника.

3. Снимите лампу и патрон светильника номерного знака.

4. Отсоедините две пластиковые клипсы крепления, и аккуратно достаньте фару из кузова машины, при этом придерживая ее снаружи.

После этого, при помощи штатных болтов или крепления из комплекта новой фары, установите на свое место новую заднюю фару. Все дальнейшие действия выполняются в обратной последовательности.

Важно! Перед любой поездкой обязательно проверьте, все ли лампы вашего авто работают исправно, ведь неработающие задние фары могутлегкоспровоцировать столкновения и аварии, а виноваты в этом будете именно вы.

Как снять и заменить противотуманки

Снятие и установка противотуманных фар на автомобиле ВАЗ 2114 включает в себя такие этапы:

1. Отсоединение колодки с проводами от жгута.

2. Выкручивание саморезов, выполняющих роль крепежных элементов между кузовом машины и облицовкой противотуманной фары, снятие облицовки.

3. Демонтаж самой противотуманной фары.

Интересный факт! Первые автомобильные фары были газовыми, и пришли на машины из мира карет.

Если потребуется заменить просто лампу, то снимать противотуманную фару не нужно. Для этого:

1. Отсоедините клемму провода «-» от вывода аккумулятора.

2. Снимите с пояска резиновый защитный колпачок (на тыльной стороне отражателя лампы).

3. Снимите с вывода отражателя наконечник провода «-».

4. Сожмите пальцами пружинную скобу в месте крепления лампы, и отведите ее в сторону.

5. Выведите лампу из отверстия в отражателе фары.

6. Аккуратно отсоедините наконечник провода «+» от провода лампы.

Установите лампу в противотуманку и соберите все в обратной последовательности.

Обратите внимание! Нельзя трогать колбу лампы пальцами, еще и грязными, потому что ваши отпечатки пальцев останутся на ней навечно. Если вы все же дотронулись до колбы, то немедленно протрите ее спиртом.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена передней фары на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Передняя фара – если просто лампочки поставить вместо фар, то светить дорогу они толком и не будут, поэтому фара это очень важная и неотъемлемая часть любого автомобиля, благодаря ним свет рассеивается и дорогу очень хорошо видно (Смотря как фары ещё настроены, бывает просто сильные лампы стоят а фара направлена вниз и тем самым дорогу очень плохо видно), но переднее фары больше всего подвержены деформации, так как в них и камни прилетают разбивая их, а так же птицы бывает попадают (Редко но бывает), но без света же вить не поездишь, особенно в тёмное время суток и поэтому их и приходиться менять на новые.

Примечание!
Чтобы произвести замену агрегата который освещает дорогу в тёмное время суток, да и днём автомобиль с включенным светом лучше видно, нужно будет запастись инструментами, а именно: Всевозможные ключи понадобятся, лучше же всего воротком пользоваться с накидными головками потому что им более удобнее, но вместо него так же гаечные ключи, накидные ключи можно использовать, кроме этого ещё понадобиться отвёртка и перчатки, чтобы не испачкаться во время замены, фара же (Особенно передняя) очень грязная в основном бывает!

Краткое содержание:

Когда нужно менять переднюю фару?
На самом деле каждый для себя сам решает ответ на этот вопрос, но мы вам дадим несколько советов, во-первых не рекомендуем вам ездить с полностью разбитым стеклом у фары, потому что смотрится автомобиль некрасиво, да и при условии того что лампочки останутся не закрытыми, в них будет лететь вся грязь и камни, которые смогут их разбить и вы останетесь в тёмное время суток без света, во-вторых если фара будет вся в больших трещинах то свет будет не такой хороший какой нужен, всё дело в том что лучи исходящие от лампы будут упираться в эти трещины и тем самым фара будет рассеявшись светить, куда попало, поэтому такую фару тоже лучше всего заменить на новую.

Примечание!
При выборе новой фары, учитывайте тот факт то что все они отличаются друг от друга и если у вас к примеру уже стоит (Про вторую фару имеем ввиду) фара фирмы BOSCH, то на такую же и меняйте, просто если вы другую возьмёте (Фирмы другой) то первое что вы заметите то что фары у вас будут обе разные, второе, светить одна фара будет лучше, а другая хуже и рассеивать свет они будут по своему, для наглядности чуть ниже на фото вы можете видеть две фары, одна из которых фирмы BOSCH (С лево на фото), а другая АВТО СВЕТ и изначально можно уже понять то что фары хоть и на один автомобиль, но на внешний вид они разные, да и светят тоже по своему каждая!

Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрооборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Короткое замыкание произойдёт), поэтому лучше скиньте клемму и со спокойной душой продолжайте работу, если вы не умеете или не знаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пунктом 1 в статье под названием: «Замена аккумулятора на ВАЗ»! (Если вы собираетесь менять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда вам нужно будет снять аккумулятор полностью с автомобиля, а иначе он вам просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие:
1) В начале операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтобы она замене не мешала, для этого при помощи отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на маленьком рисунке показано.

2) Теперь переходите к снятию указателя поворота, сперва с его обратной стороны (Из подкапотного пространства) отсоедините колодку проводов от него (см. фото 1) и после этого рукой отсоедините пружинку которая и удерживает указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в завершение потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заранее пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного пространства их отжимать нужно), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание!
Хотя блок-фару можно и полностью с поворотом снять, поэтому если у вас не получается его вынуть, то применять грубую силу мы вам не рекомендуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после этого будет, но всё же попробуйте вынуть его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом вам будет нужно отвернуть две гайки которые передней бампер сбоку крепят, это нужно сделать для того чтобы к винту крепления облицовки фары подлезть, более подробно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена переднего крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Затем переходите к снятию уже основной фары, для этого в начале с обратной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, затем извлечь нужно будет гидро корректор фары, это очень просто, корректор держится всего лишь на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре присутствует) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после чего извлеките его (см. фото 2), следом три гайки которые крепят саму фару нужно будет открутить при помощи накидной головки с удлинителем или при помощи накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение указано), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выверните ей винт который фару крепит к кронштейну (см. фото 4) и снимите после этого её.

Установка:
Новая фара на своё место, ставится в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Чуть ниже мы разместили интересный ролик, в котором замена фары не очень то и подробно описывается, но зато прочтя сперва нашу статью и просмотрев после чего ролик, вы всё очень быстро поймёте.

Как заменить фару ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция

Передние фары постоянно подвержены риску повреждения, мелкие камешки подлетающие в воздух от впереди движущихся автомобилей, превращаются во что-то наподобие пуль, которые беспощадно расстреливают задние автомобили, доставляя массу неприятностей автомобилистам.

Одной из таких неприятностей является разбитая оптика головного света. Сегодня я расскажу как заменить фару ВАЗ 2114 в случае ее неисправности, или как в моем случае — когда повреждено стекло фары.

Как снять фару ВАЗ своими руками — детальный фотоотчет

1. Для удобства рекомендую снять пластиковую накладку над радиатором.

2. В нижней части бампера расположен винт под крестовую отвертку, он удерживает нижнюю ресничку фары, а также саму фару, сама ресница крепится к фаре на две клипсы.

Совет! НЕ рекомендую снимать поворот отдельно, кроме пружинки в задней части фары он также фиксируется на защелку снизу. См. фото.

3. Теперь со стороны радиатора открутите болт, с его помощью соединены — фара и серединная рамка над бампером, плавно переходящая в нижние ресницы по бокам.

4. Отсоедините штекеры на поворот, фару и гидрокорректор. Снимется гидрокорректор относительно просто — зажмите изогнутую клипсу, затем проверните штекер корректора вниз, после этого достаньте из гнезда.

5. Возьмите головку на «10» и с ее помощью открутите четыре болта расположенные в задней части фары.

6. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, извлеките фару из посадочного гнезда, после снимите крепежи серединной рамки с общего крепления.

7. Снимите саму серединную рамку и достаньте фары с нижними ресничками.

Перед тем как заменить фару ВАЗ 2114 убедитесь в том, что она не подлежит ремонту, возможно ее еще можно восстановить. После проведения такого рода работ вам обязательно необходимо отрегулировать фары ВАЗ 2114.

Рекомендуем посмотреть тематическое видео как заменить фары ВАЗ 2114 своими руками

&nbsp

Как снять фару на ВАЗ 2114, исключая случайные ошибки

Автор Сергей Жигулин На чтение 6 мин. Опубликовано

Передние осветительные приборы статистически являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных приборов ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид авто, ремонт света отложить не получится, поэтому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автолюбитель. Во-первых, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-вторых, неисправность осветительных приборов является весомым поводом для штрафа.

Замена фары ваз 2114

Кроме столкновений существует множество бытовых причин, следствием которых становится замена фары ВАЗ 2114, наиболее распространенная – плохо убранная дорога. Даже самые маленькие камешки, прошедшие «жернова» колес впереди идущего автомобиля, превращаются в «пули».

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как заменить оптику целиком, сменить стекло и какие осветительные приборы покупать.

Сроки замены и выбор оптики

Кроме вышеописанных трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, существуют более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы со временем «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

Выбор оптики

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в данном случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» вместо света более тусклой. Следовательно, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

    1. Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

Снимаем облицовку радиатора

    1. Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:
      а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
      б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
      в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.

Снятие поворотника

ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.

  1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
  2. Теперь демонтируем саму фару.

Делается это следующим образом:

  • отсоединяем провод от самой фары и фиксируем его в подкапотном пространстве;
  • находим защелку корректора и зажимаем ее, после чего проворачиваем его против часовой стрелки. Если все сделано верно, он извлечется легко и без необходимости применения физической силы;
  • откручиваем гайки крепления при помощи накидного ключа. Всего гаек три и найти их не составит труда;
  • отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
  • аккуратно вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Снимаем фару

Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.

Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:

  1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
  2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
  3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.

Демонтаж заднего осветителя:

  1. Отвернуть тканевый кожух.
  2. Открутить 4 гайки ключом на «10».
  3. Снимаем задний фонарь, а если нужно, то отстегнув защелку, вынимаем ламподержатель.

Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.

Стекло передней фары

Алгоритм выполнения процедуры следующий:

  1. Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
  2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
  3. В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).

Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете найти на видео ниже:


В завершение

Теперь вам известно как произвести замну самой фары или ее стекла. Если вам необходимо будет дальше разбирать фару, знайте, что отражатель в фаре ВАЗ 2114 крепится тремя болтами, а сама плата зафиксирована пружиной, которую придется отжать.

Инструкция по замене фары ВАЗ 2115. Как поменять и отрегулировать переднюю фару

Замена передней фары ВАЗ 2115 может понадобится из-за неприятного столкновения или помутнения как стекла, так и отражателя фары, которое уже ничем не устранить. В любом случае лучше знать как делается ремонт или замена. Поменять переднюю фару на ВАЗ 2115 своими руками не составит трудностей.

Краткая инструкция, что нужно дополнительно откручивать и снимать дабы снять либо полностью поменять переднюю фару на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 будет такой:

Для доступа к фаре и пущего удобства надо снять АКБ. Затем отсоединить проводку и гидрокорректор (нужно зажать изогнутую защелку, затем провернуть штекер корректора вниз). Также понадобится снять облицовку радиатора (4 шурупа) и самой фары, применяя силу с умом, ведь помним что весь пластик очень хлипкий. Еще открутить один винтик сбоку и две гайки сзади. Далее остается снять накладку и вынуть фару. Но не спешите ведь нижнюю ресничку под фарой вместе с самим световым прибором будет удерживать еще один потайной винтик. Находится он прям под поворотником, так что лезем снизу под передний бампер и ищем его там (под крестовую отвертку).

Снимая фару не пытайтесь сразу отдельно отсоединить поворотник, поскольку кроме пружинки на задней часть фары он фиксирован еще и защелкай снизу. Так же заметьте что снятие правой фары на 2114 или 2115 будет чуть усложнен из-за установленного воздухозаборника (чтобы его снять, он там просто защелкнут, достаточно потянуть его вглубь капота).

Вполне логично, что после такого ремонта понадобится регулировка фары ВАЗ 2115. Об этом тоже можно узнать из данного видео.

Отметим что прежде чем приступать к замене фары и бежать покупать её в магазине уточните какая именно из двух вариантов стоит на вашей Самаре, поскольку на конвейере ВАЗа они могут комплектоваться либо фарами БОШ, либо Автосвет.

фото и видео, как снять

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходилось менять стекло фары на ВАЗ-2114. Причин замены достаточно много, от ДТП до потускнения, которое уже нельзя заполировать. Не все автомобилисты способны провести процедуру самостоятельно, поскольку пугает процесс, но как показывает практика, он достаточно простой.

Видео о том, как снять стекло фары с ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет, как самостоятельно заменить стекло фары на автомобиле ВАЗ-2114, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Снятая фара в процессе разборки.

Замена стекла фары на автомобиле – это означает полный процесс разборки корпуса. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на проведения ремонтных работ по смене стекла:

  1. Первое, что необходимо сделать – это снять верхнюю решётку радиатора.

    Место крепления решетки радиатора, которую необходимо раскрутить.

    Демонтированная решетка радиатора, чтобы добраться до крепления фары.

  2. Снимаем гидрокорректор и отсоединяем колодки проводов питания.

    Задняя часть корпуса блок-фары

    Отсоединяем гидрокорректор

  3. Откручиваем крепления фары. Два вверху, один сбоку и одно снизу.

    Место крепления фары с внутренней стороны

    Место крепления фары

  4. Вынимаем фару с посадочного места.

    Снимаем нашу подбитую фару.

  5. Демонтируем лампочки и остальные элементы, которые находятся сзади корпуса.
  6. При помощи ножа или отвёртки с тонким лезвием поддеваем между стеклом и корпусом, а затем прорезаем по всему периметру уплотнительную резинку и клей.

    При помощи отвертки вынимаем стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

    Нанесение герметика на стекло фары. Это фара ВАЗ-2114.

  7. Вынимаем стекло.
  8. Новое стекло обезжириваем и клеем на него уплотнитель.

    Смазываем клеем или герметиком стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

  9. Наносим клей на корпус и плотно прижимаем стекло.

    Плавно прижали новое стекло к фаре и ждём высыхания.

  10. Остальной процесс сборки проводится в обратном порядке.

Снять клей можно без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют застывшую жидкость. Разнообразие производителей, на сегодняшнее время, достаточно большое, поэтому автомобилисту будет с чего выбрать.

Выбор стекла

Необходимый комплект для замены стекла.

Стекла на фару ВАЗ могут продаваться оригинальные или аналоги. Так, аналог стоит на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплекте будет идти уплотнительная резинка. Этот элемент является обязательным, поскольку именно он не даёт попасть влаге внутрь блок-фары.

Причины замены

Самая распространённая причина замены стекла фары — это камушек на трассе.

Стекло на автомобильной фаре может меняться по нескольким причинам. Так, рано или поздно автолюбителю придётся столкнуться с данным процессом. Конечно, одним из вариантов остаётся поездка в автосервис, где однозначно скажут менять изделие полностью, но многим этого не хочется делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стекла фары:

  • Со временем стекло имеет свойство тускнеть. При этом уже полировки верхнего слоя не помогаю, поэтому приходиться менять стекло.
  • Разбитая фара. Зачатую дешевле поменять стекло, чем менять всю блок-фару полностью, поэтому многие владельцы автомобилей склоняются именно к этому варианту.

Одним из дешёвых вариантов замены становится покупка фары на разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится непригодным, а вот стеклянная поверхность остаётся целая.

Выводы

Заменить стекло фары на ВАЗ-2114 достаточно просто, и не нужно менять все изделие, при этом отдавая значительные деньги за целую деталь и работу автосервиса. Стеклянное изделие можно найти на разборках или на авторынке за достаточно низкие деньги.

ВАЗ 2114 как поменять фару на автомобиле, выбор оптики

Передние осветительные приборы статистически являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных приборов ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид авто, ремонт света отложить не получится, поэтому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автолюбитель. Во-первых, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-вторых, неисправность осветительных приборов является весомым поводом для штрафа.

Кроме столкновений существует множество бытовых причин, следствием которых становится замена фары ВАЗ 2114, наиболее распространенная – плохо убранная дорога. Даже самые маленькие камешки, прошедшие «жернова» колес впереди идущего автомобиля, превращаются в «пули».

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как заменить оптику целиком, сменить стекло и какие осветительные приборы покупать.

Сроки замены и выбор оптики

Кроме вышеописанных трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, существуют более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы со временем «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в данном случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» вместо света более тусклой. Следовательно, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

    • Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

    • Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:


а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.

ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.

  1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
  2. Теперь демонтируем саму фару.

Делается это следующим образом:

  • отсоединяем провод от самой фары и фиксируем его в подкапотном пространстве;
  • находим защелку корректора и зажимаем ее, после чего проворачиваем его против часовой стрелки. Если все сделано верно, он извлечется легко и без необходимости применения физической силы;
  • откручиваем гайки крепления при помощи накидного ключа. Всего гаек три и найти их не составит труда;
  • отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
  • аккуратно вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.

Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:

  1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
  2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
  3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.

Демонтаж заднего осветителя:

  1. Отвернуть тканевый кожух.
  2. Открутить 4 гайки ключом на «10».
  3. Снимаем задний фонарь, а если нужно, то отстегнув защелку, вынимаем ламподержатель.

Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.

Алгоритм выполнения процедуры следующий:

  1. Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
  2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
  3. В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).

Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Как снять фару на ВАЗ 2114, устранение случайных ошибок

По статистике, передние осветительные приборы являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними предметами можно обнаружить, но хрупкое стекло световых приборов ремонту не подлежит.

Также в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид автомобиля, ремонт фары не откладывается, поэтому с вопросом каждый автолюбитель сталкивается с фарами на ВАЗ 2114.Во-первых, жизнь водителя зависит от его здоровья, во-вторых, неисправность осветительных приборов является существенным поводом для наложения штрафа.

JPG «Alt =» (! Lang: Замена фар ВАЗ 2114 «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2018/01/foto-1 -6..jpg 300w «>!}


Помимо столкновений, есть много бытовых причин, последствиями фары ВАЗ 2114 становится замена, самая распространенная — плохо очищенная дорога.Даже самые мелкие камешки, прошедшие через «жернов» колес перед автомобилем, превращаются в «пулю».

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как полностью заменить оптику, поменять стекла и какие осветительные приборы купить.

Срок замены и выбор оптики

Помимо описанных выше трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, есть более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары.У этого механизма нет определенного срока годности, но лампы со временем «перегорят», материал рефлектора и диффузора приходит в негодность.

Срок годности последних двух элементов напрямую связан с материалом из как они сделаны, и методы ухода за автомобилем. В то же время, даже самые лучшие из них по-прежнему подвержены загрязнению, связанному с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас хорошие фары, но вы еще что-нибудь увидите — посетите хороший автосервис, у которого есть будка для отладки света.Возможно, вам нужно только очистить дизайн и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Точнее говоря, важен не производитель компании (хотя он влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на машине есть штатные фары, и вы решили заменить только одну, то найдите оригинальную. Не берите, внешне похожие, автосвет или Бош.

Jpg «alt =» (! Lang: выбор оптики «srcset =» «data-srcset =» https: // vazremont.com / wp-content / uploads / 2018/01 / foto-2-6..jpg 300w «>!}


С технической точки зрения фары будут одинаковыми, но технология изготовления оптики будет другой. фирмы отличается, в результате вы получите две совершенно разные фары.Даже если вам не важен внешний вид автомобиля, не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в в этом случае они покажут, что более мощная фара создаст «пыльную зону» вместо более тусклого света.Следовательно, улучшения видимости не произойдет, и мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также узнали, на что ориентироваться при выборе новой оптики, самое время перейти к вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

Помните! Система освещения автомобиля является частью его электросети, поэтому нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых при работе с этой частью автомобиля.Вам нужно как минимум снять клемму с аккумулятора, а если придется работать с правильной формой (по ходу), придется снимать и аккумулятор, иначе вытащить его будет невозможно.

Итак, снятие передней фары:

Data-Lazy-Type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2018/01/foto-3.jpeg «alt =» (! Lang: удалить резиновую облицовку «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2018/01/foto-3..jpeg 300w «>!}

Делается это следующим образом:

  • отсоединить провод от самой фары и закрепить его в насосном пространстве;
  • находим защелку корректора и зажимаем, после чего поворачиваем против часовой стрелки. Если все сделать правильно, он легко снимется и без применения физической силы;
  • откручиваем крепежные гайки при помощи накидки. Всего орехов три и найти их не составит труда;
  • Отверткой
  • откручиваем винт, соединяющий фару с кронштейном;
  • аккуратно вытаскиваем фару через «лицо» автомобиля.

Data-Lazy-Type = «image» data-src = «https://vazremont.com/wp-content/uploads/2018/01/foto-5-5.jpg» alt = «(! Lang: Убрать фару «srcset =» «data-srcset =» https://vazremont.com/wp-content/uploads/2018/01/foto-5-5..jpg 300w «>!}

Там — еще один метод снятия фары, который предполагает снятие всего блока фары вместе со средней рамой.

Для этого необходимо немедленно отсоединить провода от фары и поворотного указателя, затем снять гидродиректор, и после:

  1. Откручиваем четыре болта крепления фары.
  2. Снимаем фару вместе со средним каркасом и выкручиваем крепежом снаружи авто.
  3. Сняв крепления, аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) автомобиль необходимо в порядке, обратном тому способу, который вы использовали. Также учтите, что не исключено, что фара подлежит ремонту и вам просто нужно заменить стекло фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике использования этого автомобиля.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Эта процедура намного проще, чем переднего собрата.

Снятие заднего прожектора:

  1. Отвинтить тканевый кожух.
  2. Выкрутить 4 гайки ключом на «10».
  3. Снимите задний фонарь и, если нужно, отпустив защелку, вытащите патрон лампы.

Все идет в обратном порядке, и полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут.Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его снятия.

Поменять стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, нужно знать, как снять стекло с фар ВАЗ 2114, а затем заменить Это.

JPG «Alt =» (! Lang: стеклянный передний светильник «srcset =» «data-srcset =» https: // vazremont.com / wp-content / uploads / 2018/01 / foto-6-4..jpg 300w «>!}


Алгоритм реализации следующий:
  1. Демонтируем фару одним из вышеперечисленных способов.
  2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и опрокидываем уголок стекла.
  3. В образовавшийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и срезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте край стекла).

Теперь стекло снято, но не забываем, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновый уплотнитель), так что не забудьте заранее достать.Также на фарах некоторых производителей есть фары с защелками, поэтому не используйте полную мощность, а просто посмотрите, где их ждут.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию по этому вопросу можно найти на видео ниже:

Как установить фары на ВАЗ-2114

Отечественные автомобили марки ВАЗ всегда пользуются большим спросом у наших водителей. И на то есть веские причины — эти машины имеют довольно приемлемую стоимость, а также низкие затраты на обслуживание.Однако рано или поздно автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда железному другу требуется мелкий ремонт. К таким случаям можно отнести и замену фары на ВАЗ-2114.

Конечно, можно воспользоваться СТО, заплатив за услугу несколько сотен рублей, но зачем переплачивать, если то же самое можно сделать самостоятельно? Итак, давайте разберемся, как выбрать и установить фары на ВАЗ-2114.

Краткая инструкция по выбору фар

Не спешите сразу приобретать стандартные фары, ведь у вас есть возможность улучшить световые характеристики автомобиля.Но владельцы отечественных ВАЗов не понаслышке знают, насколько сильно светят их ближний свет. Поэтому многие автолюбители советуют вместо обычных галогенных ламп устанавливать ксенон. Здесь следует помнить, что не всегда ксенон может попасть прямо в вашу машину. Лучше всего устанавливать только те лампы, на которых производитель указал вашу марку и модель автомобиля. Также для улучшения ближнего света на ВАЗ-2114 можно дополнительно установить противотуманные фары.

Процесс установки

Итак, для начала нужно выбрать место, где будет произведена замена.Оптимальный вариант — гараж, а если его нет, можно заменить фары на ВАЗ-2114 и на улице. Главное, чтобы ваша машина не мешала движению других машин. Также стоит помнить, что процесс монтажа следует проводить исключительно в сухую погоду.

Поставьте автомобиль на ручной тормоз, выключите и отсоедините клемму аккумулятора от аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы вас не ударило током при подключении проводов. Затем снимите декоративную крышку, закрывающую радиатор.Эта деталь часто крепится на 4 болта. Далее найдите специальный винт, который находится под пластиковым бампером, и также открутите его. После этого откручиваем винт, который находится возле радиатора (он соединяет нашу запчасть с планкой). После этого вы заметите, что фары на ВАЗ-2114 немного начнут двигаться — это признак того, что запчасть полностью освободилась от креплений.

Теперь вы можете безопасно снять световое устройство. Но не забывайте, что поворотники и фары на ВАЗ-2114 тесно взаимосвязаны, поэтому разделять их категорически запрещено.

Итак, переходим к завершающему этапу — снимаем все провода. Для этого нужно снять 2 заглушки, идущие к поворотникам и фарам головного света, и снять гидрокорректор. На обратной стороне запчасти вы увидите еще 4 винта — их тоже нужно открутить. Все, на данном этапе разборку фар на ВАЗ-2114 можно считать завершенной. Сборка производится в обратном порядке.

Полезный совет: при выполнении всех процедур сборки / разборки желательно отмечать все раскрученные болты.Это значительно сэкономит время на установку.

Усиление света фар ВАЗ 2115. Как улучшить свет фар автомобиля? Низкое напряжение на лампе


Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить свет фар ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня на ВАЗ-2114 были плохие фары, подскажите как их улучшить! p.s ничего нового не ставил, стоят стоковые лампы!

Усовершенствовать фары на ВАЗ-2114 своими руками

Для того, чтобы реально улучшить фары, можно попробовать поставить новые лампы, от производителей Philips или OSRAM.Некоторые модели ламп обладают высочайшей степенью люминесценции, что позволит наиболее четко покрыть дорогу.

Благодаря такой визуализации хорошо видно как упомянутые выше фары.

Полировка стекол фар

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Вы можете сделать это своими силами с использованием специальных наборов или обратиться в специализированную мастерскую. Проверьте целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара не будет нормально светить.

Установка настроенных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых средний и дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, который обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток.Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Эта фара не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео по улучшению света фар на ВАЗ-2114

выводы

Если таких манипуляций недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, либо не предусмотрена конструкция автомобиля ксеноновыми фарами (впрочем, вас могут привлечь к административной ответственности — прим.).

Опасность плохо светящих фар — нельзя недооценивать! Плохое освещение является причиной аварии, а в результате травмы не только водителя, поломки машины, встречного, проезжающего транспорта.

Причины плохого освещения фар

К этому нужно стремиться

Ищу причину:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • Поврежден или громко отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулировано направление светового потока.

Замена лампы ближнего света

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шиллинговой. Защитный короб снимается поворотом винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и патрубок — контакт.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной площадки. . Далее нажатием на пружину крепления лампа снимается с последующей заменой.Параллельно с отражателем отводится конденсат. Наличие таких дисплеев осветительного прибора. Удаление влаги производится через дренажный канал после предварительной очистки. Устанавливая лампу, сборку проводят в обратной последовательности.

Грязные фары и грязные окна

Загрязненные фары снижают освещенность дороги на 50%. Более того, стекло со временем взбудораживается. Они способствуют протиранию грязной тряпкой, которая оставляет микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекол фар

Не исключены трещины, пропускающие пыль, воду (при стирке). Они располагаются на внешней, внутренней поверхности стекла, отражают отражатель и отводят световые лучи.

Необратимые следы на стеклах оставляют пыль, отмели, гальку, вылетающую из-под колес встречных или проезжающих мимо машин. Царапины, микротрещины преломляются, рассеивают свет в разные стороны В результате теряется направление луча.

Замена стекла в фаре

Вариант наклеивания прозрачной пленки не является техническим решением. Явный доступ к замене стекол.

Лампы и окна не могут работать, если рефлектор отключился из-за непрерывной работы. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на выводах фары может вызвать слабый свет

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или пробоя контактов .Проверка этого узла Необходимо, чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, было 13,8 ÷ 14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, вызвав схему и обнаружив неисправность, устранить.

Характерной причиной слабого освещения фар часто являются автомобильные ксеноновые лампы.

Искаженное положение головы

Неправильное направление лучей — искаженное положение фар.

Происходит в результате незначительного удара, даже легкого касания бампера, например, стеной при парковке, деревом или бургером.

Регулировка головы сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7 ÷ 10 метров. Направление луча т. можно получить при условии заправки бака (более 50%) , нормативно прокачанных шин. Машина загружается в обычном режиме.

Два винта регулировки фар

На стене центр одной фары был написан, на стене (другая прикрыта, например, куском картона) и центр корпуса.Ниже 12 см — вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. Согласно этим трем проекциям также наблюдается вертикальная линия, охватывающая центр фары и кузова. Один из двух винтов, размещенных внутри фары, регулируется по наклону света, а второй формирует направленный луч.

Получается проекция на второй строчке. Закончив процедуру и со вторым заголовком, получается настроенный Middle Light. В этом случае также будет настроен дальний свет.

Видео регулировки фар на ВАЗ

  • Освободить провод быстрой аккумуляторной батареи.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Найдите время с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Снимите лампу без рывков и надавливания, так как они часто разлетаются на мелкие частицы с разлетом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторов, остановок на проезжей части дороги или обочине в результате неожиданного исчезновения света.Следуйте за ближайшей точкой обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водители встречных движений, усугубляя возникновение дорожно-транспортных происшествий. Кстати, в некоторых странах СНГ это запрещено.

Фара светит слабо

Фары светят «в пол»

Если фара светит «в пол», то виноват механизм гидроуправления фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фар из салона.Если фара не меняет высоту луча, неисправен гидрокорректор.

Толкатель гидрокорографический

Если нужно срочно ехать, то можно снять с фары механизм гидрокорректора, отрезать шланг и вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Регулировка света фар на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 , ВАЗ 2115.

Добро пожаловать!
Светит фары — регулировать надо, особенно после покупки б / у авто там старые хозяева регулируют свет Под себя и значит, при езде на такой машине, или ты начинаешь делать глаза встречным водители, или фары так низко опущены, что и дороги действительно не видно, ну а на самом деле их нужно регулировать после замены ламп, так как разные лампы светят сами по себе Другими словами, некоторые лампы очень сияют, а некоторые нет.

Резюме:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
По сути фара на этих машинах вообще не регулируется, так что если брать классику, чтобы были фары для регулировки, надо будет взять свитки и повернуть с ней регулировочные винты, а на Самарские семейные автомобили, все просто, вполне только на руках в перчатках Чтобы надеть, чтобы не испачкаться и мел еще есть чулок, необходимо на стене нарисовать схему, по которой вы будете регулировать фары, если делали Что-то непонятно, если возник вопрос: «Для чего нужна стена и для чего на ней нарисовать схему?» В таком случае просто прочтите аннотацию дальше и все поймете!

1) перед тем, как приступить к регулировке, подумайте, как вы это сделаете (правда либо на глаз), если не нужно рисовать никакой схемы, просто прикрутите винты и все (об этих винтах позже), если хотите это правда В этом случае сначала ищите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (асфальт идеально) и напротив этой поверхности должна быть такая же строго вертикальная стена, как вы видите на фото немного ниже , машина от этой стены ибо вам нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (не считая стен, можно использовать листы фанеры или что-то еще, придет в голову), после чего мелом нарисуйте на фанере или на стене три вертикальных полосы, одна из этих линий, как вы уже видите на фото, должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и доходить до самого конца до самого низа (линия «О» есть), 2-е полосы — это сбоку (они должны быть нарисованы, строго от центра фары) на фото они еще знаки «А» и «Б» тоже сам e и горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена от центра фары, а последняя линия представляет собой указанное горизонтальное число 2, это немного ниже Первая полоса (650 мм.) должны быть нарисованы.

Читать

как

улучшают свет фары на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Обычные манипуляции без специальных возможностей и световая головка Увеличена на 20 метров! Простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ

2114 Сделать светить Фары лучше.

установка ксенона вместе с галогенными лампами.

Читать

Примечание!
Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой, чтобы завелась, чтобы было более наглядно, проверьте сначала, как накачаны ваши шины, не считая этого сотрите все грязное фарами, чтобы они отлично светили, а также заправьте машину (если есть нет возможности залить полностью, то пол бака хотя бы залить) и посадить за руль собственного друга, или любого человека весом примерно 75 килограмм, ну и в конце в боковой части закатать машина так что подвески установлены!

Ах да, что еще нужно будет сделать, ручку гидрокорректора фар ставим в положение один водительский (это цифра 0), ниже мы закрепили фото, на котором ручка гидрокорректора обозначена красной стрелкой (изготовлен для тех, кто не знает, какой корректор фар), вам дана ручка и надо будет повернуть в положение 0, на фото она не видна, так как эта цифра верхняя и самая высокая часть панели закрывается, не считая этого на фото, все показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114 поэтому у вас есть данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясните вам в двоих, где она, а конкретно она находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 Рядом с дефлектором с левой стороны (если вы сидите на водительском кресле), возле этого корректора, еще одна ручка найдет ее после в салоне своей машины на сиденье водителя и садитесь!

2) Сейчас перерастаем фактически регулировку, закрываем одну фару на своей машине (используя черную ткань) и потом бегаем регулировать фару, которая не закрывается тканью, чтобы регулировать ее регулировать капот в Автомобиль и фара Прокладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки светового луча по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой по горизонтали (это винт 2), все это обозначено цифрами 3 , 4, 5 на фото вас больше не трогают, поэтому с помощью этих винтов отрегулируйте блеск Такие макарные фары, как показано на фото (на схеме означает), немного выше, и особо обратите внимание на пункт «E », появившиеся с помощью переходных линий (« А »,« В ») и полос« 2 ».

Направление световых лучей фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не слепили при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекол фар

Знаток автомобилей Лада с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Вы можете сделать это своими силами с использованием специальных наборов или обратиться в специализированную мастерскую. Проверьте целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара нормально не светит.

Установка туннельных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых средний и дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, который обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток.Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Как отрегулировать

1) Перед тем, как приступить к регулировке, подумайте, как вы это сделаете (правильно или на глаз), если вам не нужна какая-либо схема для рисования какой-либо схемы, просто прикрутите винты и все (об этих винтах чуть позже) , если вы желаете получить правую балку.В этом случае вы сначала находите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (лучше всего асфальт), а напротив этой поверхности должна быть такая же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже , машину от этой стены нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (кроме стены можно использовать фанерные листы или что-то еще, что придет в голову), после этого мелом разметить на фанере или на стене три вертикальные линии, одна из которых, как вы видите на фото, должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и идти до самого конца в низ (линия «О»), вторые линии — сбоку (их нужно провести, строго от центра фары) на фото они все еще буквы «А» и «В» — это Также обозначено, что та же горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена из центра фары, а последняя линия — это горизонтальное число 2, которое указывается, она немного ниже, чем первая линия (650 мм), которая должна быть проведена.

Примечание!

Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой точнее становится точнее, проверьте сначала, как шины озадачены необходимостью их загрузки до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фонарей, чтобы они хорошо светились, так как ну и заправить машину (если не возможность залить полностью, то пол бака хотя бы залить) и поставить колесо своего друга или любого человека весом примерно 75 килограмм, ну и в конце концов в сторону сбоку, поверните машину так, чтобы пружины подвески были установлены!

Ах да, что еще нужно будет сделать, поставить ручку гидрокорректора в положение одного водителя (это цифра 0), ниже мы закрепили фото, на котором ручка гидрокорректора обозначена красной стрелкой (это было сделано для тех, кто не знает, что такое Корректор фар), вам понадобится эта ручка, чтобы повернуть в положение 0, на фото она, к сожалению, не видна, потому что эта цифра расположена сверху, а верх панели закрывается , к тому же на фото все показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, так что у вас есть немного правильный корректор, но вы можете в двух словах объяснить, где он находится, а именно находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора с левой стороны (если сидишь на водительском кресле), возле этого корректора еще одна Ручка Вы сразу найдете ее после салона своей машины на сиденье водителя и сядете!

2) Теперь перейдите к самой регулировке, закройте одну фару в начале вашего автомобиля (с помощью черной ткани), а затем перейдите к регулировке фары, которая не закрыта тканью, чтобы отрегулировать ее для регулировки капот в машине и с обратной стороны блока Фары Прокладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой — по горизонтали (это винт 2 ), все, что обозначено цифрами 3, 4, 5 на фото больше не трогаете Вот с помощью этих саморезов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фото (на схеме я имею в виду) чуть выше , а именно обратите внимание на точки «E», которые возникли при прохождении линий («A», «B») и линий «2»

Почему на ВАЗ 2110 и 2114 фары плохо? Исправить I. улучшение

Разобраться и выяснить причины, почему светит ВАЗ 2110 и 2114 плохо светит, нужно как можно быстрее. Свет на дороге. Залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно зимой, когда рано темнеет (и наступает поздний рассвет). Если добавить общую тему и неблагоприятные условия в виде дождя или снега, отсутствие освещения становится буквально опасным.

Идя практически на ощупь, рискуете начать с целостности своего железного коня: необнаруженная яма может серьезно повредить рабочую яму и даже обеспечить занос, чреватый ранениями не только для вашего автомобиля, но и для наступления. / проезд,

Почему фары на ВАЗ 2110 и 2114 Для поиска причин необходима полная уверенность в том, что именно этот фактор мешает правильному функционированию.Простая замена лампы на более мощную не всегда решает проблему и может оказаться ненужной тратой денег.

Читать так же

Скорее всего, это самые простые причины.

Загрязненные фары Уменьшите освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. Не лучшая идея. При таком подходе вы одновременно поцарапаете стекло, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хочется регулярно мыть свет вручную.Установите шайбу. Кстати, в «десятке» квартал от Волги отлично. А установка довольно проста и возможна сама по себе.

как

улучшить Световые фары на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Простые манипуляции без специальных навыков и световая головка 20 метров в увеличенном масштабе! Самый простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ 2114 сделать

Светить Фары лучше.

Регистрируйтесь и зарабатывайте на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть.Если вы заметили трещину на поверхности, нужно снять блок-фару и поменять ее на новую.

Читать так же

Если машина у вас уже хорошо разбежалась, то стекла могут постепенно потускнеть от возраста. Так как он расположен в переднем крае, то при перемещении пыль, зерно и мелкий мусор, попадая на изголовье часовни, оставляют на стекле микроскопические царапины. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но в то же время преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы.Стекло необходимо поменять; И что следующая замена продвинется как можно дальше. Можно накрыть защитной пленкой.

Если точки в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облучаемый отражатель. Какую бы мощную лампу вы не вкрутили в фару, вы не получите из-за яркости мира. На большинстве иномарок в этом случае необходимо полностью поменять фару; На вазе можно заменить только отражатель. А процедура очень проста:

  • Фара разбирается при отключенном аккумуляторе;
  • С него снято стекло.Его кладут на герметик, который размягчается при нагревании феном. Затем стекло кодируется и аккуратно удаляется;
  • Лампочка откручена;
  • Демонтируется отравляющий отражатель, ставится новый отражатель, фара собирается в обратной последовательности.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус от старого герметика и обезжирить новый слой перед нанесением.

Проблемы с напряжением: Особенно характерно для автомобилей с галогенными лампами.Отсутствие напряжения может быть вызвано неправильно работающим генератором или окислением / разрушением контакта. Нормальный свет Установите на напряжение 13,8-14,2 В, и такое же должно быть на концах рабочей лампы. Допускается падение на нем не более 0,2-0,3 В при 2000 об / мин.

Пыльник под бампер ВАЗ 2114. Причины снятия переднего бампера

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, стоит как можно внимательнее изучить приведенную ниже информацию.

Передний бампер — особенно важная часть кузова. Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля оставит желать лучшего. Однако этот элемент кузова — не только декоративная деталь автомобиля. Бампер выполняет ряд различных функций для защиты двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Он также гасит любые негативные воздействия, которые могут возникнуть при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

Еще одна особенность переднего бампера ВАЗ 2114 — особая форма кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снятие переднего бампера, но некоторые из них встречаются чаще. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за профессиональной помощью или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

  1. Повреждение бампера, которое могло произойти при аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько, что требуется срочная замена.
  2. Ремонт двигателя — еще один повод снять бампер. Доступ ко многим компонентам моторного отсека можно получить, только сняв бампер.
  3. Иногда автовладельцы все же настраивают переднюю часть своей машины. Без снятия бампера здесь не обойтись.
  4. Установка новых световых элементов.
  5. Установка сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер все еще сломан, есть только два варианта решения проблемы:

  1. Заменить старый бампер на новый.
  2. Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Чтобы начать процесс вывода, вам необходимо приобрести целый ряд вспомогательных инструментов.

Из них:

  1. Отвертки.
  2. Лифт.
  3. Крестовая отвертка.
  4. Накидной гаечный ключ 10 x 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
  5. Головка имеет воротник 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 — процедура несложная. Для его выполнения может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов тела, то времени придется потратить гораздо больше.В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Рекомендуется выполнять эту процедуру самостоятельно, так как не каждый техник достаточно ответственен за замену элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114 для установки нового

    1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого придется открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
    2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

    1. Гаечный ключ на 10 мм необходим для откручивания 2 крепежных гаек внутри.
    2. Таким же образом нужно произвести демонтаж со стороны, где находится второе колесо.
    3. После этого можно снимать номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за вероятности повреждения знака. Во избежание повреждений следует открутить несколько шурупов, которые расположены под номером, а затем удалить еще 2 шурупа, расположенные в окнах.

  1. Теперь подошла очередь снимать передок. Это требует небольших усилий. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автомобилисту удалось снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю процедуру, описанную в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем рабочем состоянии. Если это не так, то автолюбителю необходимо будет заменить усилитель перед установкой нового бампера.

Чтобы провести эту процедуру как можно быстрее, сразу после снятия бампера нужно демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать с головкой 13 мм. Все прокладки должны оставаться на шпильках, а все кронштейны, расположенные сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, вы можете приступить к настройке нового усилителя на желаемую высоту. Затем нужно установить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого должна начаться сборка всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они соприкасаются с усилением бампера. Под фарами, а также решеткой радиатора имеются зубцы.Их надевают со специальными надрезами. В результате, чтобы снять бампер без каких-либо повреждений, вам также потребуется снять фары вместе с решеткой радиатора. Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то следует очень внимательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бамперы. Они представляют серьезную угрозу для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально подходить под цвет всего кузова, иначе машина с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

Консультации. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают неокрашенный бампер. Это стоит немного дешевле, но подобрать подходящую краску для этого элемента кузова может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по этому поводу представлена ​​в видео ниже:

Выход

Крепление переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по представленной инструкции.Установка полностью нового бампера восстановит первоначальный вид автомобиля, а также повысит уровень безопасности при вождении.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что им пришлось поменять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама конструкция была изменена. Конечно, пришлось пойти в автосервис, где за такой несложный процесс взяли большие деньги. В этой статье рассказывается, как поменять передний бампер своими руками.

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Видео расскажет вам о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях этого процесса.

Процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, которая первым поглощает любые возможные удары. В последнее время автопроизводители стремятся к тому, чтобы он был декоративным и аэродинамичным.В таком случае, что должно принять удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз выполняет эту роль.

Перед тем, как начать процесс замены, нужно определиться с инструментами. Какой потребуется: отвертка с наборами насадок или набор отверток, рожковые и гаечные ключи на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, бампер новый.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошаговый процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

  1. Устанавливаем машину так, чтобы снизу можно было беспрепятственно вставать для выполнения операций. Яма или подъемник — идеальный вариант.
  2. Откручиваем болты крепления решетки радиатора.

    Расположение болтов решетки радиатора

  3. Снимаем номер, под ним два болта. Под номерным знаком будут два болта, которыми бампер крепится к усилителю.Их тоже нужно разобрать.
  4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитных арок передних колес).
  5. Ключом на 10 открутите две гайки крепления бокового бампера.

    Демонтировать боковые опоры переднего бампера

  6. Потяните бампер вперед и снимите его.
  7. Установка выполняется в обратном порядке.

Выбор запчасти на ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 — оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗа.Аналогов этой детали нет, поэтому других вариантов кроме заводской покупки нет. Средняя стоимость товара 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Есть несколько причин, по которым необходимо будет снять передний бампер. Итак, рассмотрим основные:

  • Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
  • Демонтаж с целью снятия или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом.Это может быть усилитель, фара, рама радиатора или удлинитель лонжерона, а также другие причины.
  • Демонтаж детали для малярных или ремонтных работ.
  • Другие причины.

Тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Демонтаж переднего бампера требуется неоднократно для улучшения характеристик, другими словами тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

Таким образом, защитный элемент может пройти полную модернизацию, а иногда и полностью поменять. Вариантов тюнинга очень много, и каждый автомобилист самостоятельно выбирает вариант конструкции и модификации.

Небольшая доработка бампера — установка губ. Стильно смотрится и подходит к стандартному бамперу

.

Но, единственное, что при этом остается неизменным — это крепеж. Поэтому, как бы вы не меняли внешний вид, установка элемента осуществляется в том виде, в котором он был снят, только в обратном порядке.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 достаточно проста и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное, чтобы было желание и руки росли из нужного места. Ну а если описанный в статье процесс показался достаточно сложным, то нужно обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Большинство владельцев автомобилей семейства Лада Самара 2 задаются вопросом, как самостоятельно снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115.Для водителей, хорошо разбирающихся в технологиях, снять и заменить деталь не составит труда. При повреждении бампера в специализированные автомастерские или СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

Обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить деньги и самостоятельно провести мелкие работы по ремонту своего автомобиля.

Бампер ВАЗ — энергопоглощающее устройство в виде планки, расположенное в передней и задней частях автомобиля Лада Самара 2.Этот важный элемент безопасности просто необходим.

Обвесы имеют 2 функции:

  • Декоративный. Автомобиль выглядит более изысканно. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал выдувные элементы кузова. Они эстетично выглядят и одновременно увеличивают прижимную силу при движении на высокой скорости, что повышает безопасность.
  • Защитный. Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 комплектуются 2-мя бамперами:

Обвесы изготовлены из 2-х видов пластика:

  • термопласт;
  • термореактивный.

Термопласт легко размягчается, а при ремонте объединяется в однородную структуру. Реактопласты не подлежат ремонту сваркой.

Маркировка материала расположена на внутренней стороне корпуса.

В процессе эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, столкновения с препятствиями с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на кузов автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

  • радиатор, его решетка;
  • вентилятор;
  • подкрылки.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, небольшие трещины, обвесы можно приклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления этой детали следующие:

  1. деформация элемента в результате столкновения, удара;
  2. ремонт двигателя, балка усиления, замена радиатора;
  3. установка защитной сетки, декоративной крышки;
  4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего отсутствием отверстий для регистрационного номера автомобиля.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 такие же, как и для переднего элемента:

  • нарушение целостности;
  • деформация кузова;
  • сколы, трещины.

При выборе кузовной детали автовладелец должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

  1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
  2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — под капремонт кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
  3. Совместимость. Все элементы должны подходить. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманные фары, особенно для ВАЗ 2114.
  4. Производитель. На рынке есть марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать бампер отечественный новый.
  5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Бампер передний

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени.Если необходимо заменить радиатор или решетку, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса вам потребуются следующие инструменты:

  • набор отверток;
  • ключи рожковые 8 и 10 мм;
  • храповая головка 13 мм с гаечным ключом.

Пошаговый вывод

Для снятия переднего бампера ВАЗ 2114 машину ставят на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм действий по разборке обвеса следующий:

  • Перед выполнением любых работ необходимо выключить электрика, связанную с номерным знаком и противотуманными фарами.
  • Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания проводится аэрозолем ВД-40.
  • Снять арки передних колес.
  • Отвинтите фиксирующую пластину подкрылка гаечным ключом на 10 мм.

  • Выкрутите 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
  • Ключом на 8 открутите 6 саморезов для крепления подкрылка к переднему крылу.

  • Оттянуть подкрылок.
  • Снять решетку радиатора и фары.

  • Гаечным ключом на 10 мм открутите 2 гайки, крепящие левую сторону бампера.
  • Слегка потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

  • Таким же образом откручиваем правую часть бампера.
  • С помощью отвертки Phillips открутите винты под номерным знаком и открутите 2 винта ниже. Отсоедините номерной знак.

Если усилитель поврежден, его заменяют. Головкой 13 мм открутите по 2 гайки с каждой стороны. При установке усилитель регулируется с помощью регулировочных шайб.

Установка

Перед установкой поврежденного обвеса его необходимо отремонтировать и покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 проводится в порядке, обратном разборке.
Запомните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверять все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, снять задний бампер несложно, но помощь извне будет полезна.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Разборка

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится к задней балке с помощью скоб.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

  • Снять подкрылки задней колесной арки.
  • Металлической щеткой очищают от грязи, жира, масла, впрыскивают аэрозоль ВД-40 во время работы.

  • Используя головку под торцевой ключ на 10 мм с ручкой, открутите 4 болта, на которые должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
  • Открутите 3 гайки кронштейна крепления усилительной балки гаечным ключом на 13 мм.

  • Балка с бампером подлежит демонтажу.
  • Откручиваем винты, отсоединяем балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтируем на место

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо поставить на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ производятся в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится аккуратно, чтобы не повредить его.Элементы конструкции необходимо устанавливать правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и вы сможете пройти процедуру без специальных навыков и знаний.

Лампы в фары ваз 2114

Нельзя недооценивать опасность плохо светящих фар! Плохое освещение является причиной аварии, а в результате травмы не только водителя, поломки вашего автомобиля, встречного, попутного транспорта.

К этому надо стремиться.

Причину нужно искать:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • Поврежден или отслоился отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Нерегулированное направление светового потока.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Защитный короб снимается откручиванием винтов на блоке фары. Под крышкой можно увидеть механизм держателя и трехконтактный блок.

Замена лампы

Процедура начинается с отключения клеммной колодки … Далее нажатием на крепежную пружину снимается лампа с последующей заменой. Параллельно отводится конденсат из рефлекторного блока. Наличие таких отключает осветительный прибор. Влага удаляется через дренажный канал после его предварительной очистки. Установка лампы, сборка производится в обратной последовательности.

Грязные фары и мутные стекла

Загрязненные фары снижают освещенность дороги на 50%.Более того, стекло со временем стареет, мутнеет. Посодействуйте протиранию грязной тряпкой, которая оставляет микроскопические царапины.


Яркость автомобильного света на 50% зависит от состояния стекла фары

Не исключены трещины, пропускающие частицы пыли и воду (при стирке). Они наносятся на внешнюю, внутреннюю поверхность стекла, отражателя и приводят к низкой проницаемости световых лучей.

Невосстанавливаемый след на стекле оставляют частицы пыли, песчинки, камешки, вылетающие из-под колес встречных или проезжающих машин. Царапины, микротрещины преломляются, рассеивают свет в разные стороны , в результате чего теряется направленность луча.

Замена стекла фары

Вариант оклейки прозрачной пленкой не является техническим решением. Очевидный выход — замена очков.

Лампы и стекло не будут иметь эффекта, если отражатель отклеился из-за длительного использования. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего необходимо:

Низкое напряжение на лампе


Низкое напряжение на выводах фары может вызвать слабую освещенность

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или обрыва контактов … При проверке этого узла необходимо, чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, было 13,8 ÷ 14,2 В. Обнаружить слабое напряжение можно, прозвонив цепь и обнаружив неисправность, и устранив ее.

Типичная причина слабого освещения фар — часто используемые в автомобилях ксеноновые лампы.

Искаженные фары

Неправильное направление лучей — искаженное положение фар.

Это происходит в результате легкого удара, даже легкого касания бампера, например, стеной при парковке, деревом или бордюром.

Регулировка фар сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7 ÷ 10 метров. Т точность направления лучей может быть получена при условии наполненного бака (более 50%) , нормативно накачанных шин. Машина загружена в обычном режиме.


Два винта регулировки фар

Центр одной фары нарисован на стене мелом (другая накрыта, например, куском картона) и центр корпуса.Вторую строчку делаем на 12 см ниже. Третья линия рисуется на 22 см ниже первой. Вдоль этих трех видов проводится вертикальная линия, охватывающая центр фары и корпуса. Один из двух винтов, расположенных внутри фары, регулирует наклон света, а второй формирует направленный луч.

Вы получите проекцию на вторую линию. После завершения процедуры со второй фарой получается отрегулированный ближний свет. В этом случае также будет настроен дальний свет.

Видео о регулировке фар на ВАЗ

  • Отодвинуть отрицательный провод аккумуляторной батареи.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Соблюдайте время с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Снимите лампу, не дергая и не надавливая, так как она часто разрывается на мелкие частицы с разлетом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторов, останавливаясь на проезжей части или обочине дороги в результате неожиданной потери света.Следуйте в ближайший сервисный центр.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Они слепят водителей встречных машин, усугубляя возникновение ДТП. Кстати, в некоторых странах СНГ это запрещено.

Фара светит низко


Фары светят «в пол»

Если фара светит «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фар. Это болезнь ВАЗ-2114.


Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Неисправность можно определить по изменению положения регулятора коррекции фар из салона. Если фара не меняет высоту луча, значит неисправен гидрокорректор.


Толкатель гидрокорректора

Если нужно срочно ехать, можно снять с фары механизм гидрокорректора, отрезать шланг, вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Какие фары лучше на ВАЗ 2114. Многие владельцы ВАЗ 2114 крайне недовольны качеством установленных заводских завес. Соответственно, для многих очень остро стоит вопрос выбора, какие фары лучше на ВАЗ 2114? Попробуем разобраться в этом вопросе подробнее.

Среди предложений автомобильного рынка есть два основных конкурента, это фары Киржач и фары Bosch.

На первый взгляд непонятно, что эти фары совсем другие, но столкнувшись с необходимостью замены какой-либо из фар, есть риск приобрести модель, которая совсем не подойдет и будет отличаться от второй фары. .

Разница между фарами Бош и Киржач:

  • Для замены лампочки в основном освещении необходимо отсоединить черный кожух в форме круга под капотом на фаре Bosch. В фаре Киржач кожух прямоугольный и крепится двумя винтами.
  • Фары отличаются рисунком стекла, к тому же на каждой из них есть клеймо производителя. В комплектации Bosch стеклянная рама, ее замена не потребует полного разбора фар.
  • Также есть отличия в креплении поворотников. Указатель поворота Киржач оснащен двумя креплениями, имеет центральную защелку и пружинный натяжитель. Указатель поворота Bosch также оснащен двумя креплениями и пружинным натяжителем, но не имеет фиксатора. Это свидетельствует о том, что поворотник одной фирмы нельзя заменить на модель другой фирмы, взаимозаменяемость полностью исключена.
  • Рефлектор тоже имеет существенные отличия. Компания Киржач имеет узкий и длинный отражатель с внутренней перегородкой, разделяющей световой пучок пополам.К тому же в рефлекторе нет верхней стенки. Более короткий и широкий отражатель Бошевского, которым оснащены все стенки модели.

При более сбалансированном и качественном отражателе Бошевского свет у модели ярче и насыщеннее, чем у модели соперника. Также для достижения большего эффекта допускается замена лампы на более качественную, при этом обязательно провести процедуру регулировки.

Модернизация фар

Киржач, в отличие от Бош, имеет более удобную конструкцию, что позволяет при желании модифицировать и модернизировать изделия, улучшая их работу.Для этого необходимо внести небольшие изменения в детали конфигурации, которые улучшат качество и пространство светового луча. Проще говоря, Киржач удобнее для автомобилистов, у которых есть возможность вносить свои коррективы и доработать продукцию производителя.

Для проведения процедуры доработки модели Киржач необходимо ее снять, для этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Демонтаж фары.Для начала нужно отсоединить стекло. Постарайтесь быть максимально осторожными, чтобы не повредить стекло. засаживается герметиком.
  2. Снимите перегородку, ослабив три крепежных болта.
  3. Необязательно полностью разбирать фару по частям, ведь нас интересуют только модули.

Переходим к процедуре модернизации модели Киржач, а сделать это можно разными способами:

  • Перемещение линзы к отражателю.Этот процесс изменит угол падения светового луча по мере необходимости. При перемещении объектива помните, что шторка должна находиться на одинаковом расстоянии, 50 — 51 мм. Затем делаем замеры, чтобы приблизить линзу к рефлектору на 10 мм. Потом отпиливаем по метке и прикручиваем линзу обратно к модулю, модуль стал короче.

Важно знать, что сильное приближение линзы приведет к ее перегреву, поэтому оптимальный вариант приближения линзы на 10 мм обеспечит необходимую ширину светового луча и, соответственно, высоту.

  • Модернизируем шторы. Изготовление занавески — очень важная этапная работа. Для начала изготавливается шаблон шторки и максимально аккуратно переносится на металл, избегая появления неровностей.

Готовую шторку необходимо крепить непосредственно к отражателю модуля. Затем модуль собирается, и световой луч фокусируется путем перемещения линзы.

Монтаж модуля прямо в фару имеет нюансы. Из-за укорочения корпуса модуля он расположен глубже, поэтому накладка декоративного типа предотвратит рассеяние света. Таким образом, лучше закрепить модуль двумя болтами, которые зафиксируют корпус и отражатель, а также зафиксируют модуль внутри фары. Нюанс заключается в том, что обе гайки стянуты одновременно и довольно плотно.

Обратите внимание, модуль должен быть установлен ровно, иначе фара начнет светить не в ту сторону, и регулировка ничего не даст.Перед посадкой стекла фары на герметики важно проверить работу фары.

  • Кольцо модуля необходимо заземлить. Эта процедура применяется только к сшиванию краев модульного корпуса. Если уменьшить края кольца на 1 мм, оно не будет мешать проникновению света.
  • Изменение формы отражателя для увеличения ширины светового луча.

Если фары светят недостаточно хорошо, можно прибегнуть к самостоятельной модернизации любым из следующих способов или все вместе.Если фары Bosch имеют более сложную конструкцию, то у модели Киржач более простая сборка, что позволяет модернизировать их самостоятельно.

Указатель цены на фары

Как ни странно, но цена на фары BOSCH в Москве несколько ниже, в отличие от продукции оппонента. Непонятно, с чем это связано, возможно, технологии производства Киржач более дорогие по сравнению с технологиями Bosch.

Еще одно видимое отличие этих моделей

  • У модели Bosch на лупе указателя поворота бриллиантовая огранка, у Киржач такой нарезки нет.
  • Подложка Киржач не такая, как у конкурента.
  • Заглушки у задних фонарей разные, у Bosch — один сплошной, у Karzhach — два резиновых круглых.
  • Рефлектор лампы ближнего света у фары Бош имеет вырез, у фары Киржач литой.
  • Размеры расположены в разных местах.

Выход

Возможно, вы уже для себя определились, какие фары лучше на ВАЗ 2114, Киржач или Бош.Но давайте еще раз пройдемся по всем позициям, итак:

  1. Мы обнаружили, что фары Bosche имеют гораздо более яркий и насыщенный свет, чем модели конкурентов.
  2. Киржач фары можно модернизировать самостоятельно, вносить изменения нужным вам способом. Но важно отметить, что далеко не все водители готовы тратить время на переделку фар, пусть даже и в лучшую сторону … Опять же, есть исключения из общего правила, есть автомобилисты, которые готовы постоянно улучшать технические характеристики своего автомобиля, даже если это касается фар.
  3. Ценовой показатель
  4. Bosch немного ниже, чем у оппонента.

Вот три основных момента, которые отличают эти модели друг от друга, что лучше Киржач или Бош, решать только вам.

Как утверждают специалисты, и даже те автовладельцы, которые уже улучшили оптику своего автомобиля, улучшить фары на собственном автомобиле довольно просто. Причем такое мероприятие можно провести без помощи работников СТО в собственном гараже или боксе, если пошагово отрегулировать оптику автомобиля с учетом рекомендаций специалистов.

Подготовительный этап

Перед тем, как приступить к регулировке, нужно пройти подготовительный этап, который подразумевает обнаружение дефектов. Последнее может ухудшить работу оптических приборов и очистку самих фар:

  1. Изначально нужно тщательно очистить фары от различных загрязнений. Для этого рекомендуется использовать специальные моющие средства, предназначенные для очистки оптики.
  2. После очистки фар моющими средствами обязательно промойте приборы под проточной водой и дайте им полностью высохнуть.
  3. Далее нужно проверить, нет ли дефектов на отражателях и фарах. Если на стекле обнаружены малейшие трещинки или сколы, то стекло обязательно придется заменить.

По мнению специалистов, фары будут лучше освещать дорогу, если в них установить ксеноновые или галогенные лампы. Такого же мнения придерживаются и автомобилисты, убедившись на собственном опыте, что без ксенона элемент тумана намного хуже освещает дорогу.

Купить галогенные или ксеноновые лампы для автомобильных фар достаточно просто, посетив рынок или магазин.

Пошаговая настройка оптических устройств

Фары саморегулирующиеся на винтах. Для этого используются саморезы, отвечающие за горизонтальную и вертикальную плоскости. Совершая вращательные движения винтами, довольно легко изменить положение оптического устройства. На СТО к этому мероприятию мастера используют оптические приборы, а с самонастройкой поможет автовладельцам специальный экран.Процесс доработки фар рекомендуется проводить в следующей последовательности:

  1. Корректировку следует проводить при включенных фарах ближнего света и припарковать автомобиль у самой ровной стены. Расстояние от оптического прибора до стены не менее 5 м. Правильная регулировка будет произведена, если на сиденье водителя будет помещен груз, который весит примерно такой же вес, что и водитель, а топливный бак будет заполнен как минимум наполовину.
  2. Далее нужно построить экран.Для этого на плоской стене с помощью линейки проведите мелом вертикальную линию так, чтобы ее ось точно совпадала с центром станка. Помимо основной линии нужно провести две дополнительные, которые должны совпадать с центральной частью фар. В последнюю очередь проводится горизонтальная линия точно на уровне оптики и дополнительная линия, примерно на 6 см ниже, для обозначения центра светового пятна.
  3. Регулировку необходимо проводить поочередно, накрыв одну из фар непрозрачным материалом, например, толстым картоном.
  4. Процесс уравнивания считается завершенным, если верхняя линия совпадает с центром оси, а пересечения вертикальных линий с центром световых пятен будут соответствовать пересечениям горизонтального и наклонного участков световых лучей. Убедиться в правильной настройке фар поможет специальная схема настройки оптических автомобильных приборов, которую также можно найти на интернет-ресурсе.

Бортовой компьютер ВАЗ 2114: назначение, функции, основные ошибки

С появлением бортового компьютера жизнь рядового автомобилиста значительно улучшилась.Ведь этот прибор позволяет следить за состоянием основных систем и агрегатов автомобиля. В случае поломки автомобиля водитель с помощью БК сможет быстро обнаружить и устранить причину. Какие еще функции выполняет бортовой компьютер ВАЗ 2114, как выбрать и установить прибор на «четырнадцатый»?

Назначение и основные функции бортового компьютера

Основное назначение устройства — своевременное информирование водителя о состоянии различных систем.Современные букмекеры способны выполнять десятки различных задач. Работа автомобильного прибора возможна за счет его подключения к штатному блоку управления ВАЗ-2114 с помощью диагностической линии.

Из-за кодированных импульсов на дисплее компьютера отображается следующая информация:

  • скорость автомобиля;
  • расход воздуха и топлива;
  • Объем топлива в баке.

Все характеристики красуются прямо перед водителем.На первый взгляд может показаться, что бортовой компьютер на ВАЗ-2114 отображает все, что ранее было доступно на приборной панели. Но на самом деле это не совсем так.

Большинство бортовых компьютеров, устанавливаемых в автомобили на заводе, имеют довольно узкий диапазон возможностей и не имеют возможности считывать ошибки. Именно по этой причине многие автовладельцы со временем прибегают к замене штатного БК.

Программное обеспечение любого компьютера в несколько раз превосходит возможности панели управления.Эти возможности особенно влияют на точность отображения различных характеристик. Это далеко не единственное отличие БК от приборной панели. Далее мы рассмотрим все принципиальные отличия.

Основные отличия БК от панели приборов

Компьютер может информировать водителя о фактическом и среднем расходе топлива. Эта информация особенно актуальна при длительных поездках. Кроме того, БК способен контролировать температуру различных систем автомобиля и информировать водителя об опасности перегрева.

Некоторые современные устройства также предупреждают владельца транспортного средства о возможности образования льда на дороге. Всех этих возможностей лишена приборная панель.

Основная задача любого БК — собрать наиболее важные параметры систем автомобиля, обработать данные и вывести итоговую информацию в доступной для водителя форме.

Совершенно очевидно, что с таким помощником любая поездка станет безопаснее, удобнее и экономичнее с точки зрения затрат на топливо.Также опытные автомобилисты знают, что спидометр любой машины рассчитывает обороты двигателя, обрабатывает полученные данные и отображает конечный результат. Но, если установить на автомобиль колеса большего диаметра, фактическая скорость увеличится, но спидометр этого не покажет. Бортовой компьютер защитит от таких происшествий, в отличие от пульта управления.

  • Блок индикации бортовой системы мониторинга ВАЗ 2114: …
  • Датчик положения дроссельной заслонки ВАЗ 2114:…
  • Датчик температуры наружного воздуха для ВАЗ 2114: …

Как выбрать качественную букмекерскую контору

Главное правило при выборе компьютера для автомобиля — устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. А во-вторых, необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Вы должны четко понимать для себя, каким функционалом должно отличаться устройство.

В автомобиль ВАЗ 2114 как нельзя лучше подходит бортовой компьютер от Multitronics.Среди устройств этой компании вы сможете выбрать лучший вариант для своего автомобиля.

Если БК нужен для отображения небольшого количества параметров, то следует отдавать предпочтение недорогим моделям.

Сегодня существует огромное количество автомобильных гаджетов различного назначения. Бортовой компьютер может быть универсальным — для мониторинга систем автомобиля и выхода в Интернет. Он также может быть узкоспециализированным. Особой популярностью сегодня пользуются БК маршрутов, которые позволяют строить маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, загружать из Интернета различные карты местности и выполнять ряд других полезных действий.

Ценовой диапазон достаточно широк — можно купить устройство за 1000 рублей, а можно купить за 5000 рублей. Конечно, более дорогие модели наделены огромным функционалом. Они могут запускать двигатель для прогрева в определенное время, сигнализировать о низком давлении в шинах и включать систему навигации GPS.

Если эти функции для вас не первостепенны, то стоит выбирать бортовой компьютер из бюджетного сегмента и не переплачивать за функции, которые никогда не пригодятся.

Инструкция по установке прибора на ВАЗ 2114

Часто бывает, что штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, которым комплектуются элитные автомобили, по тем или иным причинам не устраивает владельца. Как уже было сказано выше, стандартные БК по функционалу намного уступают современным устройствам для автомобилей. Или устройство может просто некорректно работать, выйти из строя.

В любой момент может потребоваться замена BC. Провести работы по демонтажу старого устройства и установке нового можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

Порядок действий следующий:

  1. Первым делом снимаем минусовую клемму АКБ.
  2. Затем можно приступать к демонтажу панели управления.
  3. Отсоедините проводку магнитолы.
  4. Демонтировать аудиосистему, отсоединить зажимы BC.
  5. Отсоедините всю проводку компьютера.
  6. Демонтируйте все вспомогательные устройства и устройства.
  7. Установите новый компьютер и соберите в обратном порядке.

Но, перед тем как приступить к работе, также необходимо убедиться, что ваш демонтаж не повлияет на гарантийное обслуживание.Если у вас относительно новый автомобиль и на него распространяется гарантия, то самостоятельно выполнять какие-либо работы не рекомендуется.

Коды основных ошибок

Хороший БК не только отображает необходимую информацию водителю, но и расшифровывает коды ошибок. Если какая-либо из систем автомобиля выйдет из строя, на дисплее компьютера отобразится соответствующий код ошибки. Чтобы его расшифровать и понять, в чем заключается неисправность, нужно обратиться к документации, в которой есть весь необходимый список.

Чтобы отобразить наличие каких-либо ошибок в системе, проделайте следующее: сбросьте пробег за сутки и включите зажигание.

Код ошибки 3 указывает на неисправность датчика уровня топлива.

Код 6 сообщает о перегреве мотора, а ошибка 7 может быть расшифрована как низкое давление масла в системе.

Панель приборов ВАЗ 2114 Описание. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов от ВАЗ 2114-ВАЗ семейства 2115.Прежде чем перейти непосредственно к описанию самого процесса демонтажа, разберемся с самой конструкцией и приборной панелью по способу крепления. Для этого разберем соответствующую схему:

  1. Панель приборов (она же торпеда) — основная часть всей конструкции, на которой: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления подогревом, переключатели и другие элементы.
  2. Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды путем обдува лобового стекла автомобиля.
  3. Крепежный уголок.
  4. Заглушка декоративная.
  5. Кожух Ashtroke.
  6. График для обеспечения расчетной жесткости.
  7. Левая и правая декоративные панели центральной консоли.
  8. Панель приборов.
  9. Кронштейн крепления центральный.

Итак, разобравшись с теорией, можно переходить непосредственно к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом, посвященным доработке Торпедо ВАЗ2115-.

Снять торпеду с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)

Процесс демонтажа приборной панели выглядит следующим образом:

1. Выключить ОТ. аккумулятор Минусовая клемма. Также снимите радио, если оно установлено. Для этого достаточно снять магнитолу с площадки на приборной панели, отсоединить от нее поясной ремень и полностью снять.

2. Маленькой отверткой с крестообразным жалом откручиваем саморезы, фиксирующие левую декоративную накладку центральной консоли.Снимите накладку, осторожно вынув ее нижнюю часть из кронштейна кузова.

3. Теперь нам нужно снять правую накладку центральной консоли. Для этого откручиваем пять саморезов и, придерживая рукой накладку, снимаем ее.

4. Снимите рукоятку рычагов управления системой отопления. Чтобы не повредить ручки и быстро их снять, тонкой отверткой с плоским жалом нам нравится защелка на ручке, тем самым освобождая ее от выступа на рычаге.

5. Снимите ручку управления системой отопления. Для этого с некоторым усилием потяните ручку, вплоть до ее снятия.

6. Выверните правый винт, которым приборные панели крепятся к кронштейну. Также откручиваем и прикручиваем левую сторону прокладки панели приборов.

7. Откручиваем два винта вверху «окошка» панели приборов. После этого откручиваем два винта, которые находятся прямо под комбинацией инструментов.

8. Прямой отверткой используем и снимаем декоративную заглушку, которая находится с правой стороны от переключателя обогревателя заднего стекла.

9. Откручиваем саморез, который находится под заглушкой.

10. Прикрепляем декоративную панель приборов к рулю. Отсоедините жгуты проводов от клавишных выключателей, а также со стороны бортового компьютера.

11. Полностью снимите накладку приборной панели.

12. Откручиваем шток крепления торпеды с левой стороны. Таким же образом собственно действуем саморезом с правой стороны.

13. С сиденья приборной панели достаем корпус форсунок систем вентиляции и отопления салона.

14. Ключом на «8» откручиваем винты крепления панели приборов к правой поперечине (один правый, второй — левый).

15.Откручиваем крепежный винт и смещаемся в сторону кронштейна панели приборов вместе с блоком реле и блоком предохранителей.

16. Снимите фары и выключатель освещения прибора.

17. Откручиваем винты рулевой колонки и снимаем. После этого снимаем руль и переключатели. Опустите рулевую колонку в нижнее положение.

18. С помощью крестообразной отвертки откручиваем авто-нижнее крепление панели приборов.Затем откручиваем и прикручиваем верхнее крепление.

19. Откручиваем нижний и верхний винты крепления панели приборов с правой стороны.

20. Убрать «уши» правой, а также левой части панели приборов с разливом на рулевой колонке.

21. Немного отводим торпеду на себя и отключаем разъемы проводов плафона освещения вещевого отсека.

22. Отключить колодку с жгутом проводов от выключателя разрядного освещения.

23. Отключаем колодку разъема патрона для подключения переносной лампы.

24. Снимите панель приборов вместе с крестовинами.

25. Установка приборных панелей в восстановительной последовательности.

ВАЗ 2114 — один из первых отечественных автомобилей, на котором применялась электронная комбинация панели приборов. «Первопроходцем» в этой сфере была, конечно же, «дюжина», после которой электроника стала использоваться на всех последующих моделях вазонов.А сегодняшнюю статью мы посвятим приборной панели

Устройство и характеристики

На панели приборов ВАЗ 2114, помимо электронной комбинации, есть еще и особенности ее расположения подсветки. И если на «Самаре» первого поколения это было организовано снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при демонтаже, то на 14-й «Ладе» показания освещались лампами изнутри. Но это далеко не все особенности данной части.

На автомобилях ВАЗ 2114 он включает до 19 обозначений, основное из которых, конечно же, тахометр, спидометр, датчики охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

И начнем обзор обозначения с левой стороны. Здесь на приборной панели на ВАЗ 2114 стрелка красной шкалы начинается с отметки 105 градусов Цельсия и заканчивается на 130. Для заметок отметим, что если стрелка этого датчика находилась в этом диапазоне, следует немедленно прекратить двигатель и подождите, пока он остынет. В противном случае закипание мотора неминуемо.

Тахометр

Далее у нас есть тахометр.Это самый большой переключатель на приборной панели после спидометра. По ее обозначениям мы видим, что в норме должно быть от 2 до 5,5 тысяч об / мин (холостой ход не в счет). Тогда есть красная шкала. Попадание стрелки в этом диапазоне не так опасно, как в случае с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не следует забывать, что высокая скорость вращения влечет за собой не только, но и существенную нагрузку на все остальные детали двигателя.

Спидометр

Приборная панель ВАЗ 2114 непременно оснащена спидометром.Это самая важная деталь щитка. Именно из его показаний от водителя зависит скорость, а соответственно и безопасность тоже. Следовательно, он должен отображать показания с максимальной точностью 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра с мерой измерения от 0 до 200 километров в час. Что интересно, практически на всех отечественных автомобилях есть спидометры, измеряющие показания в пределах 170 км / ч. Например, на Газелях пиковая скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска).Странно, конечно, что малотоннажный фургон до этих значений разгоняется, тут хоть «сотку» с горы набрать …

Датчик уровня топлива

Датчик последнего выключателя измеряет уровень топлива в автомобиле. топливный бак. Он расположен по стандартной схеме — в правой части приборной панели. На шкале всего 3 обозначения: 0, ½ и 1. Конечно, он не измеряет данные с такой же точностью, как спидометр, однако узнать примерный остаток топлива вполне реально.

Итак, мы изучили особенности, которыми отличается приборная панель ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

— Основной информационный блок, на котором отображаются данные о текущем функциональном состоянии автомобиля. Он расположен на торпеде, прямо перед сиденьем водителя.

Тиддер ВАЗ 2114, 2113,2115

На самой панели расположены элементы трех типов:

  • Лампочки-индикаторы, указывающие количество необходимых для автомобиля расходных материалов, масла, тормозной жидкости и т. Д .;
  • Спидометр и тахометр;
  • Управляющий элемент для переключения режима спидометра.

Также концепция «комбинации приборов» сделана для привлечения поворотников, кнопок и других машинных средств связи.

Схема приборной панели ВАЗ 2114 выглядит так:


Из этой статьи вы узнаете обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114, причины включения индикаторов, а также меры, которые нужно предпринять для устранения неисправности.

Основные элементы панели

Основное место на панели приборов отведено тахометру и спидометру, датчику количества топлива и текущей температуры жидкости в системе охлаждения.Разберем основные обозначения на панели ВАЗ 2114 подробнее.

— Это стрелок, сигнал на который бортовой компьютер подает четырнадцатый. На тахометре данные о количестве оборотов коленного вала в этот момент времени. Тахометр разделен шкалами на 5 единиц, отсчитываемых с каждой секунды. Максимальное количество оборотов — 80.

Чтобы узнать реальную частоту вращения двигателя при движении автомобиля, показатель тахометра необходимо умножить на 100.Например, если стрелка расположена на 40, то коленчатый вал совершает 4000 оборотов в минуту.

Производитель указывает критическую частоту оборотов, при достижении двигателя четырнадцатая может выйти из строя из-за перегрузки. На приборе он выделен красной штриховкой, это значение от 6000 до 8000 оборотов.

Под тахометром расположено электронное окошко, в котором отображаются данные о текущем времени и температуре окружающего воздуха.

У четырнадцатого есть индукционный переключатель спидометра, который расположен с правой стороны приборной панели.Спидометр тоже разделен на сектора, цена деления — 10 километров. Максимальная отметка — 200 км.

Спидометр работает от коробки передач внутри коробки передач. При этом следует учитывать, что все индукционные спидометры, в том числе тот, что установлен на четырнадцатом, обладают допустимой погрешностью уровня 5 км / ч.

Стрелки спидометра снизу — это электронный экран, на котором можно увидеть данные об общем пробеге автомобиля и пробеге с последней точки отсчета.Контрольную точку может установить сам водитель, для этого на спидометре 200 на спидометре расположен ручной переключатель, сбивающий текущий отсчет пробега до нуля.

Справа на панели приборов ВАЗ 2114 и обозначение индикаторов на панели приборов ВАЗ 2113 полностью аналогичны четырехпластинчатой ​​модели) стрелка датчика текущего количества топлива в бензобаке.

Шкала датчика разделена на три отметки: 1 — бак полный, ½ — бак заполнен наполовину, 0 — бак пустой.

Рядом с датчиком цветной индикатор — лампочка, которая загорается оранжевым светом, когда уровень топлива близок к критическому минимуму. Когда загораете, лампочку необходимо в пределах 20-30 километров снимать с машины.

  • Жидкости в системе охлаждения

Датчик температуры охлаждающей жидкости разделен 20 единицами. Минимальная температура 50, максимальная 130 градусов. Зона критической температуры начинается со 105 градусов, она отмечена красной штриховкой.

Если закипает охлаждающая жидкость четырнадцатая, то необходимо немедленно остановить машину и заглушить двигатель, так как езда на таком режиме чревата серьезными неприятностями, вплоть до полной поломки мотора.

Если на панели приборов ВАЗ 2114 не работает датчик температуры, необходимо проверить проводку, по которой датчик подводится к бачку охлаждающей жидкости. Также возможно окисление контактов датчика, их нужно либо натереть растворителем, либо заменить датчик на новый.

Индикаторный круг

Также на панели приборов на ВАЗ 2114 есть блок световых индикаторов, в который входят следующие значки:


Разберем обозначение иконок на панели приборов. Подробности:

  1. Индикатор Отображает информацию о текущем уровне масла в двигателе. При критически низком количестве смазочной жидкости индикатор горит оранжевым. Масло должно быть обработано сразу после того, как этот индикатор станет активным;
  2. Этот индикатор указывает на низкое количество рабочей жидкости в водной емкости.Бачкек рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается при ее количестве ниже 1 литра;
  3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из важнейших показателей, за которым следует внимательно следить;
  4. Указывает на наличие незакрытых дверей. Красные ожоги;
  5. Индикатор, загорающийся при выходе из строя габаритов или стоп-сигналов. Цвет активного индикатора — красный;
  6. Лампочка, загорающаяся при критическом износе тормозных колодок (1.5 мм). Горит с момента первого нажатия на тормоза до выключения автомобиля;
  7. Индикатор, указывающий на то, что водитель не пристегнул ремни безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов в двух случаях: при включенном стартере автомобиля и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во второй версии.

Для устранения проблемы полностью заполнить баки и проверить контакты датчика уровня ТК, которые находятся на крышке емкости, на предмет окисления.

Если горит значок двигателя на панели, то форсировать четырнадцатый не в порядке. Причин зажигания лампочки «Check Engine» очень много, часто она горит даже при каких-либо видимых неисправностях. Лучше всего сходить на сотню на диагностику, так вы обезопасите от возможных проблем.

Кнопки на панели приборов

В центре приборной панели находится ряд из пяти кнопок:

Описание кнопок панели приборов ВАЗ 2114 Next:

Первый блок:

  1. Включение / отключение общего освещения.При включенных enabarits индикатор горит зеленым;
  2. Кнопка включения и выключения фар;

Второй блок:

  1. Включение / выключение переднего тумана. Для включения противотуманных фар Раньше необходимо включить габаритные огни;
  2. Включение / отключение заднего противотуманки;
  3. Включение / выключение обогрева стекол четырнадцатой двери багажника.

Расположение органов управления автомобилем соответствует нормам и правилам ЕЭК ООН.Для удобства использования ручек, кнопок, переключателей и устройств управления, размещенных на панели приборов, они нанесены на функциональные символы.

На приборных панелях расположены следующие органы управления (рис. 1.7). 1 — Выключатель фар и фар. 2 — Силовая форсунка входной двери. 3 -. 4 — рулевое колесо. 5 — Переключатель звукового сигнала.

6 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии кнопки включаются мигающие огни всех указателей поворота и контрольная лампа в комбинации приборов.При повторном нажатии кнопки будильника он выключается:

7 — выключатель (замок) зажигания (рис. 1.8), совмещенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из трех положений:

0 — «Отключено». Все потребители выключены, ключ снят. При извлечении ключа срабатывает запорный механизм противоугонного устройства. Чтобы гарантировать блокировку рулевого вала, поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.Для выключения противоугонного устройства необходимо вставить ключ в замок зажигания и, слегка повернув руль вправо-влево, повернуть ключ в положение «I»;
I — зажигание. Включено зажигание, ключ не вынимается, руль разблокирован;
II — «Стартер». Ключ не вынимается, руль разблокирован. Это достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. В этом положении ключ не фиксируется — его необходимо удерживать стартером. Выключатель зажигания оборудован стартером, включающим работающий двигатель.Чтобы повторно включить стартер после неудачной попытки запуска, переведите ключ из положения «I» в положение «0», а затем снова в положение «II».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения — рулевое управление будет заблокировано, и автомобиль станет неуправляемым.

8 — рычаг переключателя очистителей и омывателя лобового стекла.

9 — Датчик иммобилайзера устанавливается на автомобиле с системой впрыска топлива, оснащенной электронной противоугонной системой, и предназначен для передачи секретного кода с ключа рабочего кода через блок иммобилайзера на контроллер управления двигателем.

10 — блок сигнальных ламп бортовой системы управления. В блоке устанавливаются следующие лампы (рис. 1.9):

1 — Сигнальная лампа аварийного уровня масла уровня масла в картере двигателя. Загорается оранжевым светом, если уровень масла в картере двигателя упал ниже отметки MIN указателя;

2 — лампа-лампа отсутствия жидкости в резервуаре для воды. Загорается оранжевым светом, если в баке осталось менее 1 литра промывочной жидкости;

3 — сигнальная лампа недостаточной охлаждающей жидкости в расширительном бачке.Загорается оранжевым светом при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела;

Примечания
Перед проверкой отсутствия утечки из-за герметичности двигателя. Перед нажатием жидкости проверьте двигатель на герметичность системы охлаждения двигателя.

4 — Сигнальная лампа незакрытых дверей. Загорается красным светом при незакрытой двери автомобиля;

5 — Лампа освещения неисправности лампы или габаритных огней. Загорается красным светом при неисправности стоп-сигнала при нажатии педали тормоза или любой лампы общего огня при его включении;

6 — Изнашиваемые накладки фонарей.Загорается оранжевым светом при нажатии на педаль тормоза и горит перед выключением зажигания, если толщина колодок передних тормозных колодок уменьшилась до 1,5 мм;

7 — Сигнальная лампа непромокаемых ремней безопасности. Загорается красным светом, если ремни безопасности водителя не пристегнуты.

В блоке переключателей установлены два механически связанных переключателя:
— Переключатель габаритных огней 1. Последовательное нажатие клавиши переключателя включает и выключает общий свет в фарах и в задних фонарях, при включении габаритного света, на ключе загорается контрольная лампа с зеленым светофильтром;
— Выключатель света фар 2.При нажатии клавиши переключателя (фиксированное положение) включаются фары. При нажатии на фару ключ отключается.

ПРИМЕЧАНИЕ
Механическое соединение обоих выключателей исключает возможность включения фар без предварительного включения габаритных огней и, наоборот, не позволяет выключить габаритные огни при включении фар.

12 — Блок клавишных переключателей включает следующие :
— Переключатель 1 передних противотуманных фар.Противотуманные фары включают нажатие кнопки включения при нажатии переключателей габаритных огней, при этом загорается контрольная лампа в кнопке. При нажатии на кнопку отключаются противотуманные фары;
— Выключатель 2-х задних противотуманных фонарей. При нажатии на кнопку переключателя задние противотуманные фары, если наружный свет включен. При нажатии на кнопку отключаются задние противотуманные фары;
— Выключатель обогрева стекла задней двери 3. При нажатии на кнопку включения включается обогрев стекла, при этом загорается контрольная лампа в кнопке.При многократном нажатии кнопка нагрева выключается.

13 — , установленный на части имеющихся автомобилей, предназначен для измерения, накопления и вывода на цифровой дисплей одного из следующих параметров:
— текущий расход топлива;
— средний расход топлива;
— средняя скорость передвижения;
— путь пройден;
— текущее время;
— время в пути.

14 — заглушка.

15 — Контрольная лампа антиблокировочной системы (АБС) тормозов.Устанавливается вместо вилки, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой.

16 — Контрольная лампа состояния подушки безопасности. Устанавливается вместо вилки, если автомобиль оборудован подушкой безопасности.

17 — центральные патрубки системы вентиляции и отопления.

18 — Жетон верхней крышки. Чтобы получить доступ к верхнему ящику для хранения, когда крышка нижней части ящика, нажмите на рычаг блокировки верхней крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ
Рычаг замка находится в верхней части ниши нижней вещи.

19 — боковое сопло вентиляции и обогрева салона.

20 — крышка дна дна ящика. Чтобы открыть его, прижмите ручку замков к ручке. Если включено наружное освещение, специальный фонарь подсвечивает внутреннюю часть ширмы.

21 — магазинная полка.

22 — панель управления системой вентиляции и отопления.

23 — Гнездо для радиоаппаратуры. Предусмотрена установка радиооборудования, соответствующего международным стандартам по размеру и способу крепления.

24 — Пепельница передняя.

26 — Выключатель обогрева левого переднего сиденья.

27 — Рычаг стояночного тормоза. Чтобы затормозить стояночный тормоз автомобиля, поднимите рычаг 2 до упора вверх — в комбинации устройств загорится красная контрольная лампа. Чтобы передернуть машину, потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку 1 на конце рычага и опустите до упора — контрольная лампа должна погаснуть.

28 — рычаг переключения передач.

29 — Прикуриватель.Чтобы использовать сигарету, нажмите на картридж, прежде чем он будет зафиксирован, и отпустите. Примерно через 20 минут картридж автоматически возвращается в исходное положение и готов к использованию.

30 — Выключатель электровентилятора отопителя.

31 — педаль акселератора.

32 — Педаль тормоза.

33 — педаль сцепления.

34 — ручка регулировки угла наклона рулевой колонки.

35 — Выключатель освещения. Поворотом ручки регулируют яркость освещения приборов и ламп подсветки переключателей, если наружное освещение включено.

36 — Ручка управления фарами. Вращением рукоятки регулируют тревогу луча света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Положение рукоятки гидрокорректора соответствует следующим автомобилям автомобиля:

0 — один водитель;
1 — все места заняты;
2 — все места заняты и груз в багажном отделении;
3 — один водитель и груз в багажном отделении.

37 — Рычаг привода замка капота.

38 — Розетка для переносной лампы.

Чаще всего причиной того, что водитель переходит на этот шаг, является несчастный случай. После этого дашборд приходит в негодность: трескается и теряет первоначальный вид. Бывают ситуации, когда форма изделия не изменилась, но появились довольно некрасивые трещины, что нарушает общую эстетику автомобиля.

В этой операции много сложностей. Первый.Дело в том, что многие драйверы забывают вставить какую-нибудь заглушку и устройство просто отказывается работать. В этом отношении всем нужно начать в первую очередь. Вторая сложность заключается в демонтаже. Чаще всего при разборке драйверы случайным образом ломают какое-то крепление или устройство. Все это заставляет водителя обращаться к услугам операторов автомобилей и давать значительные суммы за выполненную работу.

На самом деле все намного проще, чем кажется. Это достаточно ясно, чтобы следовать инструкциям и проявлять особую осторожность.Тогда вы сэкономите много нервов и сил.

В первую очередь обесточьте цепь электрической сети. Для этого снимаем «плюсовую» клемму АКБ. Итак, процедура снятия выглядит так:


После этого откручиваем оставшиеся винты крепления большой панели и натягиваем на себя. Последним движением вверх вытащите его из места приземления. Установка новой детали производится в порядке, обратном заранее размеченным заглушкам.

Замена лампы подсветки в приборной панели ВАЗ 2114 + видео

Работа ламп приборной панели обеспечивает подсветку органов управления и информацию о параметрах автомобиля в темноте.Если они перегружены, их необходимо заменить, так как попытка найти какую-то кнопку в темноте может быть довольно грустной.

Все работы по замене производятся на разобранной панели. Как снять панель — выше. Все, что от вас требуется, это купить набор новых лампочек. Почему именно комплект? Потому что заменить сразу все лампы будет удобнее, чем одну, все собираются и ждут другую. Все это отнимает много времени и может затратить много сил, поэтому лучше все сделать заранее.

Для замены ламп в панели достаточно сделать несколько простых движений. Выньте патрон затуманенной лампы и вытащите его. Скрутка следует против часовой стрелки. После этого вытащите старую лампу и установите на ее место новую. Установка картриджа производится в обратной последовательности.

Настройка приборной панели

Если вы хотите как-то улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, вы можете выполнить ее настройку.

Самым распространенным видом тюнинга приборной панели является установка новых ламп в устройство подсветки или установка дополнительного освещения.Чаще всего замену ламп производят на лампы с другим цветом светового потока (например, зеленым или синим). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темноте. Дополнительное освещение Применяется, в основном, для нижней части панели в ногах. Для этого можно купить готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.

Другой способ настройки подразумевает изменение внешнего вида Scale устройств. Для этого на цветном принтере можно распечатать готовые решения, приклеить к жесткому картону и установить вместо старой шкалы.Стоит учесть тот факт, что светотехника новой шкалы может незначительно отличаться от заводской. Поэтому важными критериями будут цвет шкалы и материал, на который она наклеена.

Более серьезные обновления предполагают изменение внешнего вида самой панели. Для этого его можно покрасить или покрыть новым материалом. Если вы решили накрыть панно, то применяйте для этого только разрешенные материалы. Под запретом попадают обычные ткани и мех, так как они горючие. Плотный цвет стоит выбирать в соответствии с общим фоном салона.Смотрится великолепно, есть сочетание сразу двух цветов (например, бежевого и коричневого).

Если вы решили перекрасить панель в другой цвет, то ее необходимо удалить. После этого готовится с помощью наждачной бумаги и обезжиривания. Первым делом наносится специальный герметик, а после — автомобильная краска. Не используйте малярные материалы, которые имеют повышенную чувствительность к высоким температурам. Если покрасить пластик любой другой краской, то при длительном нахождении машины на солнце краска плавится и просто уходит.Еще одна неприятность может засосать при мытье панели — обычная краска имеет свойство выделяться обычной водой, еще лучше — мыльной. Будьте готовы к тому, что впервые в салоне будет запах краски.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.